Приложение N 3. Характеристика показателей эффективности реализации муниципальной программы муниципального образования "Город Обнинск" "Дорожное хозяйство и развитие транспортной инфраструктуры города Обнинска"

Приложение N 3
к муниципальной программе
муниципального образования
"Город Обнинск" "Дорожное хозяйство
и развитие транспортной инфраструктуры"

Характеристика
показателей эффективности реализации муниципальной программы муниципального образования "Город Обнинск" "Дорожное хозяйство и развитие транспортной инфраструктуры города Обнинска"

N п/п	Наименование показателя	Единица измерения	Метод расчета (накопительный итог или дискретный показатель)	Формула (методика) расчета показателя	Источник получения информации для расчета значения показателя	Характеристика планируемой динамики показателя (возрастание или убывание)
1	2	3	4	5	6	7
1	Показатель Цели 1 Доля автомобильных дорог, приведенных в нормативное состояние	%	Накопительный итог	Определяется как отношение отремонтированных автомобильных дорог к общей протяженности автомобильных дорог	МАУ "Благоустройство", МБУ "УК "Инженерные сети" ", МКУ "Городское строительство"	рост
2	Показатель Цели 2 Количество пассажиров, перевезенных на регулярных муниципальных маршрутах города Обнинска за год	чел.	Накопительный итог	Определяется как фактическое количество пассажиров, перевезенных на регулярных муниципальных маршрутах города Обнинска за год	Муниципальное бюджетное учреждение "Обнинский городской транспорт", юридические лица, индивидуальные предприниматели	рост
3	Показатель 1 Направления 1 проектной части Протяженность дороги общего пользования местного значения вдоль промзоны "Мишково", приведенной в нормативное состояние	км.	Накопительный итог	Определяется как фактическая протяженность автомобильной дороги, приведенная в нормативное состояние	МАУ "Благоустройство", МБУ "УК "Инженерные сети" ", МКУ "Городское строительство"	рост
4	Показатель 1 Направления 1 Процессной части Протяженность автомобильных дорог, приведенных в нормативное состояние	км.	Накопительный итог	Определяется как фактическая протяженность автомобильных дорог, приведенных в нормативное состояние	МАУ "Благоустройство", МБУ "УК "Инженерные сети" "	рост
5	Показатель 2 Направления 1 Процессной части Площадь внутридворовых и внутриквартальных проездов, приведенных в нормативное состояние	кв. м	Накопительный итог	Определяется как фактическая площадь приведенных в нормативное состояние внутридворовых и внутриквартальных проездов	МАУ "Благоустройство",	рост
6	Показатель 3 Направления 1 Процессной части Количество дворовых территорий, приведенных в нормативное состояние в рамках деятельности ТОС	ед.	Накопительный итог	Определяется как количество фактически приведенных в нормативное состояние дворовых территорий	МАУ "Благоустройство",	рост
7	Показатель 4 Направления 1 Процессной части Количество установленных и замененных дорожных знаков	ед.	Накопительный итог	Определяется как количество фактически установленных и замененных дорожных знаков	МАУ "Благоустройство",	рост
8	Показатель 5 Направления 1 Процессной части Количество установленных и замененных искусственных дорожных неровностей	ед.	Накопительный итог	Определяется как количество фактически установленных и замененных искусственных дорожных неровностей	МАУ "Благоустройство",	рост
9	Показатель 6 Направления 1 Процессной части Количество светофорных объектов установленных, переоборудованных и отремонтированных	ед.	Накопительный итог	Определяется как количество фактически установленных, переоборудованных и отремонтированных светофоров	МАУ "Благоустройство",	рост
10	Показатель 7 Направления 1 Процессной части Протяженность нанесенной дорожной разметки	км.	Накопительный итог	Определяется как фактическая протяженность нанесенной дорожной разметки	МАУ "Благоустройство",	рост
11	Показатель 8 Направления 1 Процессной части Протяженность сетей ливневой канализации, по которым проведена техническая паспортизация	км.	Накопительный итог	Определяется как фактическая протяженность сетей ливневой канализации, по которым проведена техническая паспортизация	МАУ "Благоустройство",	рост
12	Показатель 9 Направления 1 Процессной части Протяженность установленных (отремонтированных) объектов ливневой канализации	км.	Накопительный итог	Определяется как количество фактически установленных (отремонтированных) объектов ливневой канализации	МАУ "Благоустройство",	рост
13	Показатель 1 Направления 2 Коэффициент использования транспорта	%	накопительный итог	Отношение автотранспорта в работе к списочному числу автобусов	Муниципальное бюджетное учреждение "Обнинский городской транспорт", юридические лица, индивидуальные предприниматели	стабильность
14	Показатель 2 Направления 2 Доля транспортных средств, приспособленных для перевозки маломобильных групп населения	%	накопительный итог	Определяется как отношение транспортных средств, приспособленных для перевозки маломобильных групп населения к общему числу автобусов	Муниципальное бюджетное учреждение "Обнинский городской транспорт", юридические лица, индивидуальные предприниматели	стабильность, рост