Приложение N 6

Приложение N 6
к постановлению администрации
Костромской области
от 20 января 2025 г. N 13-а

Таблица N 37

Объекты
регионального значения в области транспорта и автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения

N п/п	Наименование вида объекта	Тип расчетного показателя	Обоснование расчетного показателя
1	2	3	4
1.	Автомобильные дороги общего пользования регионального и межмуниципального значения	Расчетный показатель минимально допустимого уровня обеспеченности	Плотность автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения принята исходя из текущей обеспеченности региона и определена по формуле: Пдор(рег) = Lобщ(рег)/Sтер(рег), где: П дор(рег) - плотность автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, км/кв. км; L общ (рег) - общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, км; S тер(рег) - площадь территории региона (Костромской области), кв. км. Расчет: Протяженность дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и доля автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, определены в соответствии с показателями государственной программы Костромской области "Развитие транспортной системы Костромской области", утвержденной постановлением администрации Костромской области от 24.07.2023 N 306-а "Об утверждении государственной программы Костромской области "Развитие транспортной системы Костромской области". Протяженность дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения на 1 января 2023 года составляет 3688,2 км. Площадь территории Костромской области 60,2 тыс. кв. км. Плотность автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения: Пдор(рег) = 3688,2/60,2 = 61,3 км/1000 кв. км
2.		Расчетный показатель максимально допустимого уровня территориальной доступности	Не нормируется
3.	Аэродром регионального значения	Расчетный показатель минимально допустимого уровня обеспеченности	Количество объектов на субъект Российской Федерации устанавливается по заданию на проектирование
4.		Расчетный показатель максимально допустимого уровня территориальной доступности	Не нормируется
5.	Автовокзал (автостанция) регионального сообщения	Расчетный показатель минимально допустимого уровня обеспеченности	Не менее 1 объекта на субъект Российской Федерации принято исходя из текущей обеспеченности региона объектами. Показатель вместимости здания установлен на основании приложения В СП 462.1325800.2019
6.		Расчетный показатель максимально допустимого уровня территориальной доступности	Транспортная доступность в 4 ч принята из максимально возможного времени преодоления пути к объекту пассажирами
7.	Автовокзал (автостанция) межмуниципального сообщения	Расчетный показатель минимально допустимого уровня обеспеченности	Не менее 1 объекта на муниципальный округ, городской округ принято исходя из текущей обеспеченности региона объектами. Показатель вместимости здания установлен на основании приложения В СП 462.1325800.2019
8.		Расчетный показатель максимально допустимого уровня территориальной доступности	Транспортная доступность в 1,5 ч принята из максимально возможного времени преодоления пути к объекту пассажирами
9.	Железнодорожные пути необщего пользования, железнодорожные вокзалы и станции	Расчетный показатель минимально допустимого уровня обеспеченности	Количество объектов на субъект Российской Федерации устанавливается по заданию на проектирование
10.		Расчетный показатель максимально допустимого уровня территориальной доступности	Не нормируется