Приложение. Отраслевая программа "Развитие транспорта Красноярского края на 2025 - 2027 годы"

Приложение

к распоряжению Правительства

Красноярского края

от 26.09.2024 N 821-р

Отраслевая программа
"Развитие транспорта Красноярского края на 2025 - 2027 годы"

1. Паспорт отраслевой программы

Наименование отраслевой программы	"Развитие транспорта Красноярского края на 2025 - 2027 годы" (далее - программа)
Исполнительный орган Красноярского края, ответственный за разработку программы	министерство транспорта Красноярского края
Исполнительные органы Красноярского края, реализующие программу	министерство транспорта Красноярского края
Цель и задачи программы	цель программы: комплексное развитие транспорта Красноярского края для полного и эффективного удовлетворения потребностей населения и экономики Красноярского края в транспортных услугах. Задачи программы: совершенствование транспортной инфраструктуры Красноярского края с учетом обеспечения доступности и качества транспортно-логистических услуг в области перевозок на уровне развития экономики региона; содействие в обновлении подвижного состава общественного пассажирского транспорта; повышение эффективности деятельности организаций транспортной отрасли, осуществляющих пассажирские перевозки
Основные предприятия отрасли, вида экономической деятельности	деятельность железнодорожного транспорта (междугородные и международные пассажирские перевозки; грузовые перевозки): Красноярская железная дорога - филиал открытого акционерного общества "Российские железные дороги" (далее - филиал ОАО "РЖД", Красноярская железная дорога); акционерное общество "Краспригород" (далее - АО "Краспригород"); деятельность прочего сухопутного пассажирского транспорта; деятельность автомобильного грузового транспорта и услуги по перевозкам: акционерное общество "Краевое автотранспортное предприятие" (далее - АО "Краевое АТП"); муниципальное предприятие города Красноярска "Городской транспорт" (далее - МП "ГОРТРАНС"); муниципальное предприятие города Красноярска "Красноярское пассажирское автотранспортное предприятие N 5" (далее - МП города Красноярска "КПАТП-5"); муниципальное предприятие города Красноярска "Красноярское пассажирское автотранспортное предприятие N 7" (далее - МП города Красноярска "КПАТП-7"); муниципальное унитарное предприятие муниципального образования город Норильск "Норильский транспорт" (далее - МУП "Норильский транспорт"); общество с ограниченной ответственностью "Нортранс-Норильск" (далее - ООО "Нортранс-Норильск"); деятельность водного транспорта: акционерное общество "Енисейское речное пароходство" (далее - АО "ЕРП"); акционерное общество "ПассажирРечТранс" (далее - АО "ПассажирРечТранс"); деятельность воздушного и космического транспорта: акционерное общество "КрасАвиа" (далее - АО "КрасАвиа"); общество с ограниченной ответственностью "АэроГео" (далее - ООО "АэроГео"); акционерное общество "Норильск Авиа" (далее - АО "Норильск Авиа"); складское хозяйство и вспомогательная транспортная деятельность: общество с ограниченной ответственностью "Аэропорт Емельяново" (далее - ООО "Аэропорт Емельяново", аэропорт Красноярск); акционерное общество "КрасАвиаПорт" (далее - АО "КрасАвиаПорт"); общество с ограниченной ответственностью "Аэропорт "Норильск" (далее - ООО "Аэропорт "Норильск", аэропорт Норильск); акционерное общество "Красноярский речной порт" (далее - АО "КРП"); акционерное общество "Лесосибирский порт" (далее - АО "Лесосибирский порт"); "Аэронавигация Центральной Сибири" - Федерального Государственного Унитарного предприятия "Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации" (далее - филиал ФГУП "Госкорпорация по ОрВД")
Целевые показатели и показатели развития отрасли, вида экономической деятельности	целевые показатели по виду экономической деятельности к 2027 году: объем выполненных транспортных услуг - 466 652,3 млн рублей; объем перевезенных грузов - 150,3 млн тонн; количество перевезенных пассажиров - 230,0 млн человек. Показатели развития отрасли по виду экономической деятельности к 2027 году: затраты на производство и продажу услуг - 234 092,4 млн рублей; прибыль (убыток) до налогообложения - 15 312,2 млн рублей; прибыль для целей налогообложения - 22 684,8 млн рублей; основные фонды по полной учетной стоимости на конец года - 572 576,6 млн рублей; объем инвестиций в основной капитал - 76 533,7 млн рублей; фонд начисленной заработной платы работников списочного состава - 117 677,2 млн рублей; среднемесячная заработная плата работников - 115 001,2 рубля; среднесписочная численность работников - 85 272 человека
Сроки реализации программы	2025 - 2027 годы

2. Основные разделы программы

2.1. Постановка общекраевой проблемы

Транспорт является ключевой системообразующей инфраструктурной отраслью, непосредственно влияющей на развитие производительных сил и качество жизни населения. Инфраструктура отрасли и оказываемые услуги по перевозке грузов и людей обеспечивают доступность территорий, способствуют формированию безопасных и комфортных условий проживания для населения, создают необходимые условия для развития отраслей экономики.

В стратегической перспективе транспортный комплекс Красноярского края, сохраняя свое системообразующее значение и развиваясь как один из ключевых элементов российской транспортной системы, должен быть ориентирован на решение социальных и экономических задач, обеспечивая:

доступность и качество транспортных услуг для населения;

экономическую связанность территорий Красноярского края.

Наибольшие проблемы в развитии транспортной инфраструктуры испытывают основные урбанизированные территории Красноярского края, а также отдаленные северные районы. Низкий уровень развития инфраструктуры и высокие затраты на ее строительство в северных районах являются существенными ограничителями в развитии Красноярского края.

Показатели транспортной отрасли (далее - отрасль) в общих объемах краевых показателей за 2023 год следующие:

среднесписочная численность работников в отрасли составила 83,3 тыс. человек, или 9,1 % краевого значения среднесписочной численности работников;

объем инвестиций в отрасли составил 59,6 млрд рублей, или 7,1 % от общих инвестиций в Красноярском крае по крупным и средним организациям.

Общий объем выполненных транспортных услуг в 2023 году составил 326 666,0 млн рублей. Индекс производства за 2023 год - 95,4 %.

В 2023 году объем перевезенных грузов составил 145,6 млн тонн, со снижением на 0,5 % к уровню 2022 года, из них основные объемы грузовых перевозок в Красноярском крае приходятся на автомобильный (60,8 %) и железнодорожный (35,5 %) виды транспорта.

Основными видами перевозимых в Красноярском крае грузов являются уголь, нефть и нефтепродукты, алюминий, руда, цветные металлы, лесные и строительные грузы.

В 2023 году количество перевезенных пассажиров составило 228,0 млн человек, с увеличением на 6,2 % к уровню 2022 года, из них 199,6 млн человек (87,6 %) перевезено автомобильным транспортом, 16,5 млн человек (7,2 %) - городским электрическим транспортом, 7,4 млн человек (3,2 %), 3,8 млн человек (1,7 %) и 0,7 млн человек (0,3 %) железнодорожным, воздушным и водным видами транспорта соответственно.

Предприятиями транспортной отрасли проводятся мероприятия по корректировке программ перевозок пассажиров в части изменения расписаний, количества рейсов, а также модернизации маршрутной сети в целях улучшения качества пассажирских перевозок.

К основным предприятиям отрасли относятся:

филиал ОАО "РЖД";

АО "Краспригород";

АО "Краевое АТП";

МП "ГОРТРАНС";

МП города Красноярска "КПАТП-5";

МП города Красноярска "КПАТП-7";

МУП "Норильский транспорт";

ООО "Нортранс-Норильск";

АО "ЕРП";

АО "ПассажирРечТранс";

АО "КрасАвиа";

ООО "АэроГео";

АО "Норильск Авиа";

ООО "Аэропорт Емельяново";

АО "КрасАвиаПорт";

ООО "Аэропорт "Норильск";

АО "КРП";

АО "Лесосибирский порт";

филиал ФГУП "Госкорпорация по ОрВД".

Железнодорожный транспорт представлен филиалом ОАО "РЖД" и АО "Краспригород".

Красноярская железная дорога осуществляет свою деятельность на территории 4 субъектов: Красноярского края, Республики Хакасия, Кемеровской и Иркутской областей, эксплуатационная длина - 3 158 км. Протяженность железной дороги по Красноярскому краю - 2 078,4 км.

Всего в границах Красноярской железной дороги располагается 180 станций. Крупнейшая пассажирская станция - Красноярск, сортировочная - Красноярск-Восточный. Общее количество платформ для посадки и высадки пассажиров - 668.

На Красноярской железной дороге функционируют 5 эксплуатационных локомотивных депо и 8 оборотных локомотивных депо Дирекции тяги, 5 производственных участков по ремонту тягового подвижного состава, 3 эксплуатационных вагонных депо.

АО "Краспригород" осуществляет перевозку пассажиров в пригородном сообщении железнодорожным транспортом. Перевозка осуществляется на участках: Боготол - Чернореченская, Чернореченская - Красноярск, Красноярск - Назарово, Ачинск-1 - Красная Сопка - Кия-Шалтырь (к Красноярскому краю относится участок Ачинск-1 - Красная Сопка - 144 км), Красноярск - Уяр, Иланская - Уяр, Иланская - Решоты, Красноярск - Иланская, Уяр - Мана, Красноярск - Дивногорск, Красноярск - Красноярск-Северный, Абакан - Кошурниково (к Красноярскому краю относится участок Енисейская - Кошурниково), Ачинск - Лесосибирск, Решоты - Чунояр. Основной объем перевозок пассажиров осуществляется в весенне-летне-осенний период.

АО "Краспригород" реализует мероприятия, направленные на увеличение доли железнодорожных перевозок на транспортном рынке и повышение качества обслуживания пассажиров в пригородном сообщении.

Все пункты продажи пригородных проездных документов оборудованы банковскими терминалами для безналичного расчета, имеется возможность расчета по СБП (система быстрых платежей). Аналогичные способы оплаты проезда имеются и в пригородных поездах. Кроме того, у пассажиров имеется возможность приобретения электронных билетов через мобильное приложение "РЖД Пассажирам".

Особая роль в транспортном обеспечении отведена проекту "Городская электричка", реализация которого предусмотрена в соответствии с соглашением между Правительством Красноярского края, администрацией города Красноярска и филиалом ОАО "РЖД" от 10.09.2014 N 56 "О взаимном сотрудничестве при организации перевозок пассажиров железнодорожным транспортом в пределах города Красноярска" (далее - проект "Городская электричка").

По итогам 6 месяцев 2024 года по железнодорожным маршрутам, входящим в проект "Городская электричка", перевезено 1,084 млн пассажиров, что на 3 % больше уровня соответствующего периода 2023 года.

На участке Красноярск - Дивногорск за 6 месяцев 2024 года перевезено 266,3 тыс. человек, что больше на 13,3 % аналогичного периода 2023 года, и составляет 24,5 % от общего числа перевезенных пассажиров во внутригородском сообщении.

Следует отметить, что развитию проекта "Городская электричка" способствует целый ряд факторов. Это и установление единого тарифа на всем пути следования, и развитие железнодорожной инфраструктуры, и обновление подвижного состава (по мере окончания срока эксплуатации подвижного состава производится его плановая замена, в период с 2016 года из 30 составов поездов, используемых для перевозки пассажиров в пригородном сообщении в границах Красноярской железной дороги, заменено 14 электропоездов).

В целях достижения обеспечения доступности услуг пригородного железнодорожного транспорта для населения продолжается предоставление субсидий в целях возмещения недополученных доходов перевозчиков, возникающих в связи с государственным регулированием тарифов на перевозки пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении из краевого бюджета, при условии распространения на последующие годы применения льготного исключительного тарифа на услуги по использованию инфраструктуры, а также обновление подвижного состава.

Внутренний водный транспорт представлен АО "ЕРП" и АО "ПассажирРечТранс".

АО "ЕРП" является основным перевозчиком грузов по водным путям бассейна реки Енисей с грузооборотом около 3,0-3,5 млн тонн в год. Предприятие обладает самым мощным в регионе сухогрузным и танкерным флотом. Флот пароходства составляет более 400 судов общей грузоподъемностью около 600 тыс. тонн.

АО "ЕРП" располагает судоремонтными предприятиями и рядом других структурных подразделений, которые обеспечивают полный производственный цикл деятельности компании.

География перевозок значительна: несколько тысяч километров, включая территории Крайнего Севера - Эвенкийский и Таймырский Долгано-Ненецкий муниципальные районы, остров Диксон.

АО "ПассажирРечТранс", начиная с 2006 года, является основным перевозчиком пассажиров на водном транспорте в Красноярском крае, исполнителем программы пассажирских перевозок внутренним водным транспортом, субсидируемой из бюджета Красноярского края.

Предприятие осуществляет перевозки на пригородных маршрутах Торговый центр - Усть-Мана, Торговый центр - Боровое, на межмуниципальных маршрутах Енисейск - Бор и Красноярск - Дудинка, а также обслуживает пассажирские линии и паромные переправы внутри муниципальных районов Красноярского края.

АО "ПассажирРечТранс" эксплуатирует 45 единиц флота, 6 из которых - арендованные. В составе имеются водоизмещающие теплоходы, скоростные суда, суда на воздушной подушке, дебаркадеры для посадки/высадки пассажиров в местах подхода к берегу, баржи-площадки, буксиры, паромы.

Расширение маршрутной сети, развитие пассажирских перевозок, в том числе туристического сектора (круизов, прогулочных рейсов), напрямую зависит от исправности, достаточного количества флота, обустроенных и безопасных подходов судна к берегу, наличия ремонтной базы.

В целях обновления флота на АО "Средне-Невский судостроительный завод" в 2020 - 2021 годах заложено два пассажирских судна проекта А 45-90.2. Для них выбраны имена - "Андрей Дубенский" и "Виктор Астафьев". По прибытии в г. Красноярск новые теплоходы будут эксплуатироваться на социально значимой пассажирской линии Красноярск - Дудинка взамен устаревших теплоходов "Александр Матросов", "Валерий Чкалов".

Прочий сухопутный пассажирский транспорт представлен МП города Красноярска "КПАТП-5"; МП города Красноярска "КПАТП-7"; АО "Краевое АТП"; МУП "Норильский транспорт"; МП "ГОРТРАНС"; ООО "Нортранс-Норильск".

АО "Краевое АТП" является крупнейшим автотранспортным предприятием и основным перевозчиком на территории Красноярского края, осуществляющим регулярные перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом на городских, пригородных и междугородных маршрутах в 22 муниципальных образованиях Красноярского края, а также перевозки по заказам сторонних организаций. В АО "Краевое АТП" входит 13 филиалов и 6 производственных участков, 9 пунктов продажи билетов и 2 крупных автовокзала (г. Канск и пгт Шушенское). Предприятие обслуживает 375 маршрутов, в том числе 49 городского, 93 междугородного и 233 пригородного сообщения. Предприятие регулярно осуществляет обновление подвижного состава, средний возраст эксплуатируемого автопарка составляет 5 лет.

МП "ГОРТРАНС" города Красноярска осуществляет регулярные перевозки в городском сообщении трамваями, троллейбусами и электробусами.

Инвентарное число пассажирского подвижного состава на 2024 год - 234 единицы, в том числе:

71 трамвай, из них 40 единиц (57,1 %) эксплуатируется более 25 лет;

143 троллейбуса, из них 19 единиц (13,3 %) со сроком эксплуатации 25 лет и более;

20 электробусов, полученных в декабре 2023 года.

Предприятие осуществляет перевозку пассажиров по 10 трамвайным и троллейбусным маршрутам, а также по новому маршруту N 1 "мкр. Северный - Тихие зори", который обслуживается электробусами.

ООО "Нортранс-Норильск" является сервисным предприятием, оказывающим услуги по перевозке пассажиров, предоставлению стоянки, прохождению технического осмотра и ремонта транспортных средств подразделений Заполярного филиала ПАО "ГМК "Норильский никель" и РОКС ПАО "ГМК "Норильский никель", а также внешним потребителям и физическим лицам.

Транспортные организации Красноярского края различных форм собственности, осуществляющие пассажирские перевозки по межмуниципальным маршрутам регулярных пассажирских перевозок, обслуживают 141 маршрут, из них 84 междугородного сообщения и 57 пригородного сообщения.

Перевозки по межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок пассажиров и багажа осуществляют 48 перевозчиков: 9 - государственных (муниципальных) перевозчиков, 39 - частной формы собственности.

Таким образом, доля перевозчиков частной формы собственности на межмуниципальных маршрутах регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильного транспорта в общем количестве перевозчиков на межмуниципальных маршрутах регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильного транспорта составляет 81,3 %.

Министерством ежегодно принимаются меры по обновлению общественного транспорта краевых перевозчиков. За период 2021 - 2023 годов в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги", федерального проекта "Чистый воздух" национального проекта "Экология" и государственной программы Красноярского края "Развитие транспортной системы", утвержденной постановлением Правительства Красноярского края от 30.09.2013 N 510-п (далее - региональная программа), приобретено 753 единицы подвижного состава, в том числе 20 электробусов и 5 ультрабыстрых зарядных станций для г. Красноярска.

В 2024 году в рамках региональной программы приобретено 10 автобусов на газомоторном топливе для улучшения экологической обстановки в городе Ачинске.

Приоритет отдан дизельным автобусам, так как в большинстве своем они будут эксплуатироваться в сельской местности. Кроме того, сейчас в территориях отсутствует необходимая инфраструктура для эксплуатации общественного транспорта на газомоторном топливе, а первая опытная эксплуатация электробусов осуществляется в краевом центре.

Работа по обновлению общественного транспорта будет продолжена в 2025 - 2027 годах, на данные цели в краевом бюджете предусмотрено 100 млн рублей ежегодно.

Вместе с тем 04.09.2024 в Минтранс России направлена заявка на участие в реализации инвестиционного проекта "Приобретение подвижного состава наземного общественного пассажирского транспорта для последующей передачи в лизинг" в целях обновления автопарка муниципальных предприятий г. Красноярска, г. Ачинска и АО "Краевое АТП" (всего 233 единицы большого класса).

Обновление подвижного состава позволит повысить уровень безопасности и качества предоставляемых услуг, в том числе обеспечит транспортное сообщение до медицинских и социальных учреждений, а также позволит снизить себестоимость перевозок и увеличить прибыль предприятий.

Воздушный транспорт представлен АО "КрасАвиа", ООО "АэроГео", АО "Норильск Авиа".

Основными видами деятельности авиакомпаний являются:

перевозка пассажиров регулярными и чартерными рейсами;

перевозка грузов и почты;

авиационные работы;

выполнение срочных санитарных рейсов.

В настоящее время ООО "АэроГео" занимает одну из лидирующих позиций на территории Красноярского края по оказанию услуг с использованием вертолетов и легких самолетов. Приоритетными направлениями деятельности авиакомпании являются выполнение авиационных работ (санитарные рейсы, лесоавиационные работы, воздушные съемки), а также коммерческие воздушные перевозки пассажиров, грузов (на нерегулярной основе). География полетов ООО "АэроГео" на сегодняшний день охватывает территорию Красноярского края (преимущественно Богучанский, Енисейский, Эвенкийский, Таймырский Долгано-Ненецкий районы) и Ханты-Мансийский автономный округ. Услугами авиакомпании регулярно пользуются предприятия нефтегазодобывающей, строительной и лесной отраслей, энергетики и здравоохранения.

АО "Норильск Авиа" осуществляет свою деятельность на территории Таймырского Долгано-Ненецкого района, выполняет перевозку пассажиров и грузов на внутрирайонных направлениях, располагает достаточным парком собственных и арендуемых вертолетов Ми-8Т и Ми-8МТВ.

АО "КрасАвиа" выполняет социально значимые пассажирские и грузовые перевозки, авиационные работы на внутрирегиональных и внутримуниципальных направлениях, а также на межрегиональных регулярных маршрутах.

В настоящее время активно реализуется проект реновации вертолетного парка, используемого для выполнения социально значимых перевозок пассажиров, выполнения санитарных заданий. В период 2021 - 2027 годов предусмотрено получение 10 новых вертолетов по схеме финансового лизинга при софинансировании федерального, краевого бюджетов и собственных средств АО "КрасАвиа".

В 2021 - 2023 годах уже получены 6 вертолетов Ми-8МТВ1 в рамках договора финансовой аренды с АО "ГТЛК". К концу 2024 года планируется поступление седьмого вертолета. В 2025 - 2027 годах в рамках договора финансового лизинга с финансированием за счет средств Фонда национального благосостояния планируется получение по одному вертолету Ми-8МТВ1 ежегодно.

Складское хозяйство и вспомогательная транспортная деятельность представлена: ООО "Аэропорт Емельяново", ООО "Аэропорт "Норильск", АО "КрасАвиаПорт", филиал ФГУП "Госкорпорация по ОрВД", АО "КРП", АО "Лесосибирский порт".

Международный аэропорт Красноярск находится в 27 км к северо-западу от города Красноярска, имеет выгодное географическое положение, является одним из важнейших авиатранспортных узлов региона, играющих огромную роль в развитии торгово-экономических связей Красноярского края. Аэропорт Красноярск оснащен средствами управления воздушным движением, радионавигации, посадки и связи, обеспечивающими прием/выпуск воздушных судов по II категории Международной организации гражданской авиации (ИКАО) и соответствует сертификационным требованиям. Существующий аэровокзальный комплекс обслуживает все виды и категории пассажиров: внутрироссийских авиалиний, международных линий, внутрироссийского трансфера и транзита. В 2012 году аэропорт Красноярск сертифицирован по международным стандартам PART-145 Европейского агентства по безопасности полетов.

Эксплуатант аэропорта Красноярск - ООО "Аэропорт Емельяново".

За 6 месяцев 2024 года в аэропорту Красноярск обслужено 1 942,4 тыс. человек, или 118,3 % к уровню соответствующего периода 2023 года. Количество взлет-посадок - 9 370 единиц (6 месяцев 2023 года - 7 760 единиц).

АО "КрасАвиаПорт", созданное в 2018 году путем приватизации государственного предприятия Красноярского края "Авиапредприятие Черемшанка", имеет филиалы - аэропорты Богучаны, Игарка, Черемшанка.

Филиалы АО "КрасАвиаПорт" оказывают услуги по аэропортовому и наземному обслуживанию воздушных судов и пассажиров.

Аэропорт Черемшанка расположен в 24 км от города Красноярска и в 3 км от аэропорта Красноярск. Обслуживает региональные и внутрирегиональные пассажирские, грузовые авиаперевозки.

Аэропорты Богучаны и Игарка обслуживают внутрирегиональные и районные пассажирские, грузовые, вахтовые авиаперевозки.

Аэропорт Норильск (Алыкель) расположен за Северным Полярным кругом в 52 км от промышленного и индустриального центра города Норильска, является аэродромом совместного базирования с государственной авиацией. В аэропорту осуществляется аэропортовое и наземное обслуживание воздушных судов и пассажиров.

Эксплуатант аэропорта - ООО "Аэропорт "Норильск". Базовая авиакомпания - акционерное общество "Авиакомпания "НордСтар".

Распоряжением Правительства Российской Федерации от 28.01.2023 N 169-р аэропорт Норильск (Алыкель) открыт для выполнения международных полетов воздушных судов и установления воздушного грузо-пассажирского работающего на нерегулярной основе многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации.

В настоящее время ведется подготовка проектно-сметной документации с внесением изменений в части строительства нового пассажирского терминала для обслуживания международных линий. Получение положительного заключения ФАУ "Главгосэкспертиза" планируется в 1-м квартале 2025 года.

На сегодняшний день аэропорт Норильск (Алыкель) является одним из самых современных северных аэропортов России и перспективным с точки зрения развития транспортной системы Заполярья и Арктики.

Безопасное движение по воздушным трассам Красноярского края обеспечивает филиал ФГУП "Госкорпорация по ОрВД". Протяженность воздушного пространства, обслуживаемого предприятием, составляет с севера на юг 3 500 км, с запада на восток - 1 250 км. Филиал ФГУП "Госкорпорация по ОрВД" обслуживает площадь, которая охватывает не только Красноярский край, но и Республику Тыва.

В настоящее время филиал ФГУП "Госкорпорация по ОрВД" насчитывает 14 центров обслуживания воздушного движения и входит в пятерку крупнейших предприятий Единой системы организации воздушного движения России. Это одно из наиболее динамично развивающихся предприятий и перспективных в части освоения новой техники и технологий.

Филиал ФГУП "Госкорпорация по ОрВД" обслуживает 40 международных, 60 внутренних российских, 6 спрямленных воздушных трасс. Кроме того, в зону ответственности филиала ФГУП "Госкорпорация по ОрВД" входят более 290 местных воздушных линий.

Приоритетной задачей развития воздушного транспорта Красноярского края является обеспечение устойчивого и доступного для населения транспортного сообщения, в том числе с удаленными населенными пунктами, для которых авиационное сообщение является безальтернативным.

Хранение и обработка грузов на внутреннем водном транспорте на территории региона осуществляется в АО "Лесосибирский порт" и АО "КРП".

Основной специализацией АО "Лесосибирский порт" являются погрузочно-разгрузочные работы, хранение и накопление всех видов грузов. Подъездные автомобильные и железнодорожные пути, непосредственно примыкающие к порту, дают возможность производить перевалку грузов на автомобильный, железнодорожный и водный транспорт.

Пропускная способность порта составляет около 1 200 тыс. тонн в год. Портовый нефтеналивной причал позволяет перерабатывать более 45 тыс. тонн топлива в год.

АО "Лесосибирский порт" добывает песчано-гравийную смесь, производит гидротехнические работы. Кроме того, предприятие выполняет корпусный средний и текущий ремонт портальных кранов.

АО "КРП" является одним из крупнейших речных портов Восточной Сибири и самым крупным грузоперерабатывающим предприятием Енисейского бассейна.

Порт АО "КРП" расположен в промышленном центре региона - городе Красноярске на пересечении Енисейского водного пути (имеющего выход к северным морским портам) с Транссибирской железнодорожной магистралью, воздушными трассами, автомобильными дорогами (Р-255 "Сибирь"). Порт АО "КРП" является одним из важнейших звеньев мощного транспортного узла Сибири.

АО "КРП" является портом общего пользования и осуществляет перевалку грузов, следуемых в северные районы Красноярского края, с железной дороги и автомобильного транспорта на воду, и грузов, прибываемых с Севера, - на железную дорогу и автотранспорт.

Пропускная способность порта АО "КРП" составляет 1 280 тыс. тонн, протяженность причалов - 1 958,7 погонного метра, количество портальных кранов - 38 (грузоподъемностью от 5 до 40 тонн), мостовой причальный кран - 1 (грузоподъемностью до 160 тонн), количество плавучих кранов - 5 (грузоподъемностью от 5 тонн).

Сдерживающими факторами развития транспортного комплекса Красноярского края являются:

1) недостаточный уровень развития транспортной инфраструктуры.

Плотность сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Красноярского края составляет 5,9 км/1 000 кв. км. Данный показатель является самым низким среди регионов Сибирского федерального округа. Среди регионов России Красноярский край по данному показателю находится на 77-м месте.

Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения на конец 2023 года составила 14,0 тыс. км. Доля автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, на конец 2023 года составила 72,35 %, что выше уровня соответствующей даты 2022 года на 0,9 процентного пункта;

2) износ подвижного состава и недостаточное обновление.

Высокий износ подвижного состава является общей проблемой транспортной отрасли Красноярского края, при этом наиболее острой она является для пассажирского транспорта всех видов.

2.2. Цель и задачи

Целью программы является комплексное развитие транспорта Красноярского края для полного и эффективного удовлетворения потребностей населения и экономики Красноярского края в транспортных услугах.

Для дос