Приложение Г. Фотофиксация обстановки на месте дорожно-транспортных происшествий с наездом на элементы обустройства автомобильных дорог

Приложение Г
(рекомендуемое)

Фотофиксация обстановки на месте дорожно-транспортных происшествий с наездом на элементы обустройства автомобильных дорог

Г.1 Участок ДТП с наездом на ЭОД необходимо фотографировать:

- сверху (см. рисунок Г.1 а) с применением БПЛА или с мостового сооружения (перехода) при его наличии рядом с участком ДТП.

- общими ракурсами с захватом всех объектов (см. рисунки Г.1 а, Г.2).

Фотографии должны наиболее полно и точно показывать расположение объектов друг относительно друга.

а - сверху с БПЛА; б - общий ракурс

Рисунок Г.1 - Фотографии ДТП с переездом барьерного ограждения

Рисунок Г.2 - Фотографии ДТП с общим видом всех объектов

Г.2 Рекомендуется обращать внимание на следы контакта ТС с ЭОД и дорожным покрытием и фотографировать их (см. рисунок Г.3), при возможности фиксировать средствами измерений.

Рисунок Г.3 - Следы колес ТС на дорожном покрытии

Г.3 Производить фотосъемку ЭОД:

- общего вида с разных ракурсов (см. рисунок Г.4);

- маркировочной бирки, по которой можно полностью идентифицировать конструкцию;

- отдельных поврежденные элементов ЭОД.

а, б - прогиб по направлению наезда; в, г - прогиб противоположно направлению наезда; д, е - перпендикулярно ограждению

Рисунок Г.4 - Вид ограждения после наезда

Г.4 Характерными повреждениями барьерных дорожных ограждений при наезде ТС (см. рисунок Г.5), которые рекомендуется фотографировать, являются:

- деформация элементов конструкции (стоек, балок, консолей и т.д.);

- нарушение / разрушение соединений;

- надрыв / разрыв балки;

- вырыв стоек из грунта / дорожного полотна;

- отрыв стоек мостовых барьерных ограждений от основания.

а, б - деформация элементов; в, г - разрушение соединений; д - разрыв балки и вырыв стойки из грунта; е - отрыв стоек мостового ограждения от основания

Рисунок Г.5 - Характерные повреждения барьерных дорожных ограждений

Г.5 Характерными повреждениями тросовых дорожных ограждений при наезде ТС (см. рисунок Г.6), на которые рекомендуется обращать внимание и фотографировать, являются:

- деформация / разрушение стоек;

- локальное повреждение или разрыв троса;

- повреждение / смещение анкерного блока.

а, б - деформация / разрушение стоек; в - локальное повреждение троса; г - место анкеровки

Рисунок Г.6 - Характерные повреждения тросовых дорожных ограждений

Г.6 Характерными повреждениями парапетных дорожных ограждений при наезде ТС (см. рисунок Г.7), на которые рекомендуется обращать внимание и фотографировать, являются:

- смещение / опрокидывание блоков;

- трещины / сколы / разрушение блоков;

- деформация / разрушение замковых соединений;

- разрушение анкерных соединений.

а - смещение блоков; б - опрокидывание блоков; в - разрушение блоков; г - разрушение анкерных соединений

Рисунок Г.7 - Характерные повреждения парапетных ограждений

Г.7 Рекомендуется фотографировать как ТС с разных ракурсов (см. рисунок Г.8), так и повреждения отдельно (см. рисунок Г.9).

Рисунок Г.8 - Ракурсы фотофиксации ТС после наезда на ЭОД

Рисунок Г.9 - Фотофиксация отдельных повреждений ТС