Откройте актуальную версию документа прямо сейчас
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Приложение N 1
к постановлению администрации
города Алатыря
от 13 июля 2016 г. N 582
Муниципальная программа
города Алатыря Чувашской Республики "Развитие транспортной системы города Алатыря Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы
Паспорт
муниципальной программы города Алатыря Чувашской Республики "Развитие транспортной системы города Алатыря Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы
Ответственный исполнитель программы |
- |
Управление градостроительства и городского хозяйства администрации города Алатыря |
Участники программы |
- |
Управление градостроительства и городского хозяйства администрации города Алатыря; Отдел учета и отчетности администрации города Алатыря; Финансовый отдел администрации города Алатыря; Отдел правовой экспертизы администрации города Алатыря; |
Подпрограммы муниципальной программы |
- |
"Автомобильные дороги"; "Повышение безопасности дорожного движения"; "Развитие транспортной системы" |
Программно-целевые инструменты муниципальной программы |
- |
Генеральный план города Алатыря Чувашской Республики"; Подпрограмма "Обеспечение комфортных условий проживания граждан города Алатыря Чувашской Республики" |
Цели муниципальной программы |
- |
повышение комфорта проживания населения за счет развития улично-дорожной сети (автодорог общего пользования), соответствующие потребностям населения и экономики города; создание условий для развития жилищного сектора и экономики; повышение безопасности дорожного движения. |
Задачи муниципальной программы |
- |
строительство, реконструкция сетей автомобильных дорог общего пользования местного значения, отвечающие растущим потребностям в перевозках автомобильным транспортом и обеспечивающую стабильную связь между различными микрорайонами и кварталами города; обеспечение сохранности улично-дорожной сети местного значения, повышение технического уровня существующих автомобильных дорог, увеличение пропускной способности; повышение безопасности дорожного движения, сокращение количества и величины потерь от дорожно-транспортных происшествий, снижение отрицательного воздействия транспортно-дорожного комплекса на окружающую среду, повышение мобильности специальных подразделений, содействие предотвращению угроз и снижению последствий от чрезвычайных ситуаций; предупреждение опасного поведения участников дорожного движения, внедрение технических средств и автоматизированных систем управления дорожным движением. |
Целевые индикаторы и показатели муниципальной программы |
- |
качественное изменение состояния улично-дорожной сети в г. Алатырь; улучшение уровня и комфортных условий проживания населения в многоквартирных жилых домах; |
Срок реализации программы |
- |
2014 - 2020 годы |
Объемы финансирования муниципальной программы с разбивкой по годам ее реализации |
- |
прогнозируемый объем финансирования мероприятий Муниципальной программы в 2014 - 2020 годах составляет 640913,4 тыс. рублей, в том числе: в 2014 году - 44141,5 тыс. рублей; в 2015 году - 77614,9 тыс. рублей; в 2016 году - 62092,5 тыс. рублей; в 2017 году - 85256,4 тыс. рублей; в 2018 году - 118009,0 тыс. рублей; в 2019 году - 98879,1 тыс. рублей; в 2020 году - 154920,0 тыс. рублей; из них средства: республиканского бюджета Чувашской Республики - 479508,5 тыс. рублей (74,8%), в том числе: в 2014 году - 27032,3 тыс. рублей; в 2015 году - 56424,8 тыс. рублей; в 2016 году - 43948,1 тыс. рублей; в 2017 году - 56650,0 тыс. рублей; в 2018 году - 92919,1 тыс. рублей; в 2019 году - 75684,2 тыс. рублей; в 2020 году - 126850,0 тыс. рублей; местных бюджетов - 161404,9 тыс. рублей (25,2%), в том числе: в 2014 году - 17109,2 тыс. рублей; в 2015 году - 21190,1 тыс. рублей; в 2016 году - 18144,4 тыс. рублей; в 2017 году - 28606,4 тыс. рублей; в 2018 году - 25089,9 тыс. рублей; в 2019 году - 23194,9 тыс. рублей; в 2020 году - 28070,0 тыс. рублей. Объемы бюджетных ассигнований уточняются ежегодно при формировании бюджета города Алатыря Чувашской Республики на очередной финансовый год и плановый период |
Ожидаемые результаты реализации муниципальной программы |
- |
В результате реализации программы ожидается: - качественное изменение улично-дорожной сети в г. Алатырь общей протяженностью 29,46 км, в том числе новое строительство - 11,8 км, капитальный ремонт и ремонт - 17,66 км, увеличение доли дорог с асфальтобетонным покрытием до 30,7% устроительство новых тротуаров - 13,8 км; - капитальный ремонт дворовых территорий многоквартирных жилых домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных жилых домов - 25 000 кв. м. - повышение безопасности дорожного движения (нанесение дорожной разметки, увеличение пешеходных переходов с установкой светофорных объектов, установка дорожных знаков); - улучшение транспортной доступности и увеличение пропускной способности улично-дорожной сети; - снижение доли грунтовых дорог. |
Раздел I. Общая характеристика потенциала транспортной системы города Алатыря Чувашской Республики
Город Алатырь расположен в 200 км к югу от столицы Чувашской Республики г. Чебоксары. Город граничит с Республикой Мордовия, Ульяновской областью, Ибресинским и Порецким районами республики. Общая площадь городских территорий в пределах городской черты составляет 4186 га.
Внешние связи города Алатырь в настоящее время осуществляются железнодорожным и автомобильным транспортом. Речной и воздушный транспорт перестали функционировать.
Целью долгосрочной экономической политики города Алатыря является создание эффективной, конкурентоспособной экономики, которая обладает огромным потенциалом для развития транспортной системы.
При необходимости увеличения грузовых и пассажирских перевозок город имеет возможности развития всех видов внешнего транспорта и восстановления потерянных транспортных связей.
Дорожное хозяйство
Планирование улично-дорожной сети и автомобильных дорог местного значения осуществляется на основе Генерального плана города Алатыря, разработанного институтом Урбанистики г. Санкт-Петербург, утвержденного решением Собрания депутатов города Алатыря от 28 февраля 2006 г. N 6 и комплекса приоритетных проектов строительства и реконструкции, направленных на решение задачи по формированию развитой опорной дорожной сети.
Программные мероприятия ориентированы на наиболее важные направления, в первую очередь на строительство реконструкцию и строительство особо важных объектов улично-дорожной сети, включая инженерную инфраструктуру (тротуары, ливневая канализация, освещение, парковочные места и т.д.), обеспечивающую нормальное функционирование транспортной инфраструктуры.
В настоящее время город Алатырь имеет следующие выходы:
- на основную территориальную автодорогу - Сурское - Алатырь - Шумерля, III технической категории. Полотно дороги 12 м, с проезжей частью 7 м, с усовершенствованным покрытием. Автодорога проходит с западной стороны города, минуя городскую застройку. По данной автодороге осуществляется выход на федеральные автодороги "Горький - Казань" (М - 7) и "Саранск - Ульяновск" (Р - 178), а через последнюю на европейскую автодорогу "Москва - Пенза - Сызрань - Самара" (Е - 30) и осуществляется связь с Ульяновском, Канаш, Чебоксары, Нижний Новгород.
- на основную территориальную дорогу "Алатырь - Ардатово", по которой осуществляется связь с Мордовской республикой.
Общая протяженность улично-дорожной сети в пределах городской застройки 188,5 км. Площадь улиц - 280 га. Средняя ширина улиц - 19 м. При средней ширине магистральных улиц - 25 м. Улицы с усовершенствованным покрытием составляют 92,9 км. или 49,2% от общей длины; с асфальтобетонным покрытием составляют 45 км, или 23,8 от общей длины. Плотность улично-дорожной сети в границах застройки достигла - 12 км/км2, а плотность магистральной сети - 2,1 км/км2.
Существующая уличная сеть представляет собой прямоугольную систему, образующую мелкие жилые кварталы. Роль магистральных улиц выполняют следующие улицы:
ул. Московская - главная меридиальная магистраль, проходящая через основную городскую застройку;
ул. Ленина - центральная меридиальная магистраль, проходящая восточнее ул. Московская в центральной части города;
На данных улицах сосредоточены основные городские административно-общественные учреждения и организации социального направления.
ул. Советская - проходящая западнее ул. Московская и являющаяся связующей магистралью с железнодорожным и автовокзалами;
ул. Комиссариатская - основная широтная магистраль, соединяющая северо-западный, юго-восточный микрорайоны;
ул. Комсомола - широтная магистраль в центральной части города в районе исторического центра.
Магистральные улицы общегородского значения образуют кольцо, в центральной части города, которое обслуживает центральную часть городской застройки. Кольцо образуют следующие улицы: Советская (от ул. Комиссариатская до ул. Комсомола), Комсомола (от ул. Советская до ул. Московская), Московская (от ул. Комсомола до ул. Комиссариатская), ул. Комиссариатская (от ул. Московская до ул. Советская).
В рамках целевой программы "Об ускоренном развитии улично-дорожной сети города Алатыря на 2008 - 2010 годы" на территории города выполнены работы по строительству и реконструкции основных магистральных дорог и наиболее значимых участков дорог по ул. Комсомола, Жуковского, построен мост через реку Суру и подъездные пути. Выполнено строительство автомобильных дорог по ул. 40 лет Победы, ул. Советская - 1,22 км, Комиссариатская (I - этап) - 0,6 км, ул. Стрелецкая - 650 м, ул. Гагарина - 1184 м, ул. Троицкая (I - этап) - 174 м, ул. Лермонтова - 207 м, ул. Б. Хмельницкого - 1,676 км. Начато строительство объекта капитального строительства: "Реконструкция автомобильной дороги по ул. Гончарова (нечетная стороны), Гоголя и Жуковского, ул. Пушкина, Гончарова (четная сторона) в г. Алатырь Чувашской Республики".
Ведется планомерная работа по проектированию строительства и реконструкции автомобильных дорог. На последующие годы разработаны проекты на реконструкцию автомобильной дороги по ул. Троицкая (I этап), строительство дорог по ул. Осипова, Школьный проезд, Пушкина, ул. Комиссариатская (от ул. Стрелецкая до ул. Юбилейная), ул. Кирова и Ленина.
"Строительство подъездных путей к индустриальному парку г. Алатырь Чувашской Республики": категория участка дороги III - улицы районного значения, протяженность дороги состоит из ул. 40 лет Победы (начинается в 100 м от примыкания к Республиканской дороге Чебоксары - Сурское), ул. Кленовая, ул. Южная, ул. Юбилейная, кв. Зеленый. Данная дорога предусматривает объезд городских территорий и соединяет северо-западную промышленную зону с юго-восточной. Главное значение это подъезд к индивидуальному парку города Алатырь и подвоз местных материалов из-за р. Суры в парк в объезд центра города. Также предусматривается открытие нового автобусного маршрута.
Несмотря на выполненные работы, значительная протяженность улично-дорожной сети не имеет усовершенствованного покрытия, доля грунтовых дорог составляет более 50 процентов. На фоне роста автомобилизации транспортные проблемы в сегменте городской улично-дорожной сети усиливаются
В существующем жилищном фонде на территории города проезжая часть дворовых территорий и проезды к ним за многолетний период эксплуатации пришли в неудовлетворительное состояние и не отвечают в полной мере современным требованиям. Пришло в негодность асфальтобетонное покрытие внутриквартальных проездов и тротуаров в связи с тем, что много лет из-за недостаточного финансирования отрасли практически не производился его ремонт. Во многих дворах - недостаточное количество стоянок для личного транспорта и зачастую отсутствует уход за зелеными насаждениями, отсутствует обеспеченность площадками дворового благоустройства (для игр детей, отдыха взрослого населения, занятий физкультурой, хозяйственных целей).
Для нормального функционирования населенных пунктов имеет большое значение развитие благоустройства внутриквартальных и дворовых территорий. При благоустройстве внутриквартальных и дворовых территорий необходим комплексный подход. Комплексное благоустройство дворовых территорий включает в себя такие вопросы, как ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов, устройство детских, спортивных площадок, а также озеленение с устройством газонов, санитарной обрезкой и посадкой деревьев и кустарников.
Всего в городе Алатыре 96 дворовых территорий многоквартирных жилых домов, площадь внутридворовых территорий и проездов, подлежащих ремонту асфальтобетонных покрытий составляет - 121,0 тыс. кв. м.
Неудовлетворительное состояние автомобильных дорог влияет на рост аварийности на дорогах, в том числе из-за дорожных условий. Данная сеть автомобильных дорог полностью выработала свой эксплуатационный ресурс и работает с большим процентом износа.
Большая площадь дорог и проездов капитально не ремонтировалась более 15 лет. Ставится задача уйти от мелкого ямочного ремонта, использовать передовые технологии, применять новые материалы, внедрять современные технологии бестраншейной прокладки и монтажа подземных коммуникаций, исключающих нарушение покрытия дороги и перекрытия движения автотранспорта.
Содержание улично-дорожной сети включает в себя также и содержание ливневой канализации, искусственных сооружений. В соответствии с нормативными документами очистка сетей ливневой канализации должна производиться ежегодно, однако данные работы в городе Алатыре выполняются не регулярно, что приводит к разрушению дорог.
В связи с резким ростом количества автомобилей у населения необходимо предусмотреть развитие гаражного строительства и организацию дополнительных парковочных мест у объектов сервиса (магазины, торговые центры) во дворах и на свободных территориях, с целью сохранения газонной части дорог.
Особое внимание необходимо уделить развитию структур, занимающихся вопросами благоустройства, содержания улично-дорожной сети и озеленения, укрепить их материально-техническую базу.
Решению данных проблем будет способствовать реализация мероприятий подпрограммы "Автомобильные дороги города Алатыря" на 2014 - 2020 годы" муниципальной программы города Алатыря Чувашской Республики "Развитие транспортной системы города Алатыря Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы.
Железнодорожный транспорт
Через город Алатырь проходит участок однопутной не электрифицированной железнодорожной линии - "Канаш - Алатырь - Красный узел - Саранск", который соединяет два крупнейших железнодорожных коридора: "Москва - Казань - Свердловск" и "Москва - Саранск - Ульяновск". При этом, расстояние от города Алатырь до ст. Канаш, расположенной на магистрали "Москва - Казань - Свердловск", составляет 113 км. Через ст. Канаш город Алатырь связан железнодорожной линией "Канаш II - Чебоксары" с республиканским центром - городом Чебоксары. Городскую территорию железнодорожная линия пересекает в широтном направлении, проходя севернее основной застройки города.
В рамках Договора между ОАО "РЖД" и Кабинетом Министров Чувашской Республики о взаимодействии и социально-экономическом сотрудничестве в городе Алатыре построены и введены в эксплуатацию: новый железнодорожный вокзал с пешеходным мостом с островной платформой на ст. Алатырь. Застройщиком выступал (ГУП "РУКС").
Все мероприятия, предусмотренные Генеральным планом города Алатыря выполнены, дополнительные мероприятия данной программой не предусматриваются.
Безопасность дорожного движения
Безопасность дорожного движения является одной из важных социально-экономических и демографических задач. Аварийность на автомобильном транспорте наносит огромный материальный и моральный ущерб как обществу в целом, так и отдельным гражданам. Дорожно-транспортный травматизм приводит к исключению из сферы производства людей трудоспособного возраста. Гибнут или становятся инвалидами дети.
Активно работают комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения.
Для эффективного решения проблем с дорожно-транспортной аварийностью и обеспечения снижения ее показателей разработана подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения города Алатыря Чувашской Республики на 2014 - 2020 годы" муниципальной программы города Алатыря Чувашской Республики "Развитие транспортной системы города Алатыря Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы.
Главный результат реализации подпрограммы будет заключаться в создании условий, обеспечивающих сохранность жизни и здоровья людей, участвующих в дорожно-транспортном процессе.
В результате реализации по подпрограммы ожидается:
повышение безопасности дорожного движения (нанесение дорожной разметки, увеличение пешеходных переходов с установкой светофорных объектов, установка дорожных знаков);
улучшение транспортной доступности и увеличение пропускной способности улично-дорожной сети.
Раздел II. Приоритеты реализуемой на территории города Алатыря политики в сфере реализации муниципальной программы. Цели, задачи и показатели (индикаторы) достижения целей и решения задач, описание основных ожидаемых конечных результатов Программы, сроки и этапы её реализации.
Основными целями муниципальной программы города Алатыря Чувашской Республики "Развитие транспортной системы города Алатыря Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы являются:
- повышение комфорта проживания населения за счет развития улично-дорожной сети (автодорог общего пользования), соответствующие потребностям населения и экономики города;
- создание условий для развития жилищного сектора и экономики;
- повышение безопасности дорожного движения.
Для достижения целей программы предполагается решение следующих задач:
- строительство, реконструкция сетей автомобильных дорог общего пользования местного значения, отвечающие растущим потребностям в перевозках автомобильным транспортом и обеспечивающую стабильную связь между различными микрорайонами и кварталами города;
- обеспечение сохранности улично-дорожной сети местного значения, повышение технического уровня существующих автомобильных дорог, увеличение пропускной способности, строительство автомобильных развязок, обеспечение подъезда к объектам транспортной и общественной инфраструктуры;
- повышение безопасности дорожного движения, сокращение количества и величины потерь от дорожно-транспортных происшествий, снижение отрицательного воздействия транспортно-дорожного комплекса на окружающую среду, повышение мобильности специальных подразделений, содействие предотвращению угроз и снижению последствий от чрезвычайных ситуаций;
- предупреждение опасного поведения участников дорожного движения, внедрение технических средств и автоматизированных систем управления дорожным движением;
- развитие применения прогрессивных технологий, материалов, конструкций, машин и механизмов на объектах строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог.
Состав показателей (индикаторов) программы определен исходя из принципа необходимости и достаточности информации для характеристики достижения целей и решения задач программы. Аналогичный принцип использован при определении состава показателей (индикаторов) подпрограмм: "Автомобильные дороги города Алатыря" на 2014 - 2020 годы, "Повышение безопасности дорожного движения города Алатыря Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы, включенных в состав муниципальной программы (табл. 1).
Таблица 1
Показатели (индикаторы),
характеризующие достижение целей и решение задач программы
Цели муниципальной программы |
Задачи муниципальной программы |
Показатели (индикаторы) муниципальной программы |
1 |
2 |
3 |
- повышение комфорта проживания населения за счет развития улично-дорожной сети (автодорог общего пользования), соответствующие потребностям населения и экономики города; - создание условий для развития жилищного сектора и экономики. |
- строительство, реконструкция сетей автомобильных дорог общего пользования местного значения, отвечающие растущим потребностям в перевозках автомобильным транспортом и обеспечивающую стабильную связь между различными микрорайонами и кварталами города. - обеспечение сохранности улично-дорожной сети местного значения, повышение технического уровня существующих автомобильных дорог, увеличение пропускной способности, обеспечение подъезда к объектам транспортной и общественной инфраструктуры. |
- увеличение общей протяженности дорог с твердым покрытием на 11,8 км, в том числе новое строительство - 11,8 км, строительство новых тротуаров - 13,8 км; (увеличение доли дорог с асфальтобетонным покрытием до 30,7%), - увеличение общей протяженности дорог, соответствующих действующим нормативам (после капитального и текущего ремонта) на 17,66 км. - увеличение площади дворовых территорий многоквартирных жилых домов и проездов к дворовым территориям многоквартирных жилых домов отвечающих нормативным требованиям на 25 000 кв. м. |
|
- повышение безопасности дорожного движения, сокращение количества и величины потерь от дорожно-транспортных происшествий, снижение отрицательного воздействия транспортно-дорожного комплекса на окружающую среду, повышение мобильности специальных подразделений, содействие предотвращению угроз и снижению последствий от чрезвычайных ситуаций. - предупреждение опасного поведения участников дорожного движения, внедрение технических средств и автоматизированных систем управления дорожным движением. |
- увеличение количества пешеходных переходов на 10 шт. - увеличение светофорных объектов на 5 шт. - снижение транспортного риска (число погибших в ДТП на 1 тыс. транспортных средств) на 6,6% по сравнению с 2013 годом; - сокращение количества ДТП на 1 тыс. транспортных средств на 3,4% по сравнению с 2013 годом; - увеличение протяженности дорожной разметки до 147,5 км. - увеличение количества дорожных знаков на 1500 ед. |
Сведения о показателях (индикаторах) программы, подпрограмм и их значениях приведены в приложении N 1 к настоящей программе.
Перечень показателей (индикаторов) носит открытый характер и предусматривает возможность корректировки в случае потери информативности показателя (достижение максимального значения или насыщения), изменения приоритетов политики в сфере развития потенциала транспортной системы.
Предусматривается совершенствование мероприятий по обеспечению безопасности движения, повышению эффективности системы управления и системы планирования в дорожном хозяйстве, повышению эффективности расходов на дорожное хозяйство.
Муниципальная программа реализуется в 2014 - 2020 годах.
Реализация программы позволит:
- сформировать развитую сеть автомобильных дорог и обеспечить устойчивое функционирование транспортной инфраструктуры, круглогодичное транспортное сообщение по всей сети автомобильных дорог;
- повысить уровень мобильности населения города Алатыря за счет улучшения транспортной инфраструктуры;
- создать благоприятные условия для роста объемов перевозок автомобильным видами транспорта;
- создать дополнительные рабочие места в других сопутствующих сферах экономики и сфере услуг;
- создать конкурентную среду, стимулирующую развитие малого и среднего предпринимательства и привлечение внебюджетных инвестиций в развитие транспортной инфраструктуры;
- обеспечить повышение качества жизни и улучшение здоровья населения;
- увеличить срок службы дорожных одежд на 20 процентов на основе применения новых прогрессивных технологий строительства и ремонта автомобильных дорог, долговечных дорожно-строительных материалов и других инноваций;
- повысить уровень эксплуатационного содержания автомобильных дорог и искусственных сооружений на них на основе применения новых прогрессивных технологий содержания автомобильных дорог, долговечных дорожно-строительных материалов и других инноваций;
- снизить количество мест концентрации ДТП.
План реализации муниципальной программы приведен в приложении N 2.
Ожидаемые результаты реализации программы:
- сбалансированное и эффективное развитие транспортной сети автомобильных дорог на основе увеличения пропускной способности опорной транспортной сети, обеспечивающей бесперебойное и безопасное движение транспортных средств; развитие автомобильных дорог в границах города Алатыря; обновление парка транспортных средств;
- обеспечение комплексной безопасности и устойчивости функционирования транспортной системы, включая повышение транспортной безопасности и безопасности дорожного движения.
Раздел III. Обобщенная характеристика основных мероприятий программы с планом реализации
Выстроенная в рамках настоящей Программы система целевых ориентиров (цели, задачи, ожидаемые результаты) представляет собой четкую согласованную структуру, посредством которой установлена прозрачная и понятная связь реализации отдельных мероприятий с достижением конкретных целей.
Задачи Программы будут решаться в рамках разработанных подпрограмм:
- "Автомобильные дороги города Алатыря Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы: Перечень основных мероприятий Программы приведен в приложении N 4 к муниципальной программе.
- "Повышение безопасности дорожного движения города Алатыря Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы: Перечень основных мероприятий Программы приведен в приложении N 5 к муниципальной программе.
Раздел IV. Основные меры правового регулирования, направленные на достижение цели и (или) конечных результатов
Основными инструментами правового регулирования, направленными на достижение целей и конечных результатов муниципальной программы, являются нормативные правовые акты Российской Федерации, Чувашской Республики:
Закон от 6 октября 2003 г. N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации";
Закон от 05.04.2013 г. N 44-ФЗ "О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд" и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации;
Закон Чувашской Республики от 15 ноября 2007 г. N 72 "Об основаниях временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на автомобильных дорогах";
Закон Чувашской Республики от 25 ноября 2011 г. N 71 "О Дорожном фонде Чувашской Республики";
Указ Президента Чувашской Республики от 10.10.2007 года N 87 "Об укоренном развитии улично-дорожной сети городских округов";
постановление Кабинета Министров Чувашской Республики от 15 марта 2013 г. N 95 "О республиканской целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в Чувашской Республике в 2013 - 2020 годах".
Раздел V. Ресурсное обеспечение программы за счет всех источников финансирования
Расходы муниципальной Программы формируются за счет средств федерального, республиканского бюджета Чувашской Республики и местного бюджета.
Общий объем финансирования муниципальной Программы в 2014 - 2020 годах составит: 640 913,4 тыс. рублей в том числе:
- за счет средств: республиканского бюджета Чувашской Республики - 479 508,5 тыс. рублей (74,8%);
местного бюджета - 161 404,9 тыс. рублей (25,2%).
Объемы бюджетных ассигнований уточняются в соответствии с возможностями бюджетов всех уровней.
Ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов за счет всех источников финансирования реализации муниципальной Программы на 2014 - 2020 годы приведены в приложении N 3 к настоящей программе.
Приложение N 1
к муниципальной программе города
Алатыря Чувашской Республики "Развитие
транспортной системы города Алатыря
Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы
Сведения
о целевых показателях (индикаторах) муниципальной программы города Алатыря Чувашской Республики "Развитие транспортной системы города Алатыря Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы
N |
Целевой показатель (индикатор) (наименование) |
Единица измерения |
Значения целевого индикатора |
|||||||
2013 год |
2014 год |
2015 год |
2016 год |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
Подпрограмма "Автомобильные дороги города Алатыря Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы муниципальной программы города Алатыря Чувашской Республики "Развитие транспортной системы города Алатыря Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы | ||||||||||
1. |
Увеличение доли автомобильный дорог с асфальтобетонным покрытием (строительство и реконструкция) |
% |
23,8 |
24,78 |
25,77 |
26,75 |
27,7 |
28,7 |
26,7 |
30,7 |
2. |
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог |
км./ год |
0,57 |
0,5 |
3,43 |
2,5 |
3,0 |
3,5 |
3,2 |
2,03 |
3. |
Капитальный ремонт дворовых территорий многоквартирных жилых домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных жилых домов |
кв. м. |
3200 |
3200 |
2600 |
3200 |
3200 |
3200 |
3200 |
3200 |
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения города Алатыря Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы муниципальной программы города Алатыря Чувашской Республики "Развитие транспортной системы города Алатыря Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы | ||||||||||
1 |
Число погибших в дорожно-транспортных происшествиях |
человек |
4 |
3 |
3 |
3 |
2 |
2 |
1 |
1 |
2 |
Число детей, погибших в дорожно-транспортных происшествиях |
человек |
0 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
3 |
Социальный риск |
погибших на 100 тыс. населения |
10,25 |
10,1 |
9,4 |
9,1 |
8,4 |
7,8 |
6,5 |
6,1 |
4 |
Транспортный риск |
погибших на 10 тыс. транспортных средств |
14,7 |
14,0 |
13,8 |
13,5 |
13,1 |
12,7 |
12,3 |
11,6 |
5 |
Тяжесть последствий |
погибших на 100 пострадавших |
17,7 |
16,5 |
16,0 |
15,8 |
15,3 |
14,5 |
13,8 |
13,2 |
Приложение N 2
к муниципальной программе города
Алатыря Чувашской Республики "Развитие
транспортной системы города Алатыря
Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы
План
реализации муниципальной программы города Алатыря Чувашской Республики "Развитие транспортной системы города Алатыря Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы
N |
Наименование муниципальной программы, подпрограммы, отдельного мероприятия |
Ответственный исполнитель |
Срок |
Ожидаемый непосредственный результат (краткое описание) |
|
начала реализации мероприятия, основного мероприятия подпрограммы |
окончания реализации мероприятия, основного мероприятия подпрограммы |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
Подпрограмма "Автомобильные дороги города Алатыря Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы муниципальной программы города Алатыря Чувашской Республики "Развитие транспортной системы города Алатыря Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы | |||||
1 |
Строительство и реконструкция автомобильных дорог |
Минтранс Чувашии, администрация города Алатыря |
01.01.2014 |
31.12.2020 |
создание новой улично-дорожной сети в г. Алатырь общей протяженностью 11,8 км (в том числе тротуаров 13,8 км) |
2 |
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования |
администрация города Алатыря |
01.01.2014 |
31.12.2020 |
качественное изменение улично-дорожной сети в г. Алатырь (капитальный ремонт и ремонт а/дорог с твердым покрытием) общей протяженностью 17,66 км. |
3. |
Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них |
администрация города Алатыря |
01.01.2014 |
31.12.2020 |
Обеспечение сохранности объектов улично-дорожной сети местного значения - 188,5 км и качественное содержание дорог и искусственных сооружений на них в летний и зимний период. Приобретение дорожной и коммунальной специализированной техники - 7 единиц. |
4 |
Капитальный ремонт дворовых территорий многоквартирных жилых домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных жилых домов |
Минтранс Чувашии, администрация города Алатыря |
01.01.2014 |
31.12.2020 |
капитальный ремонт дворовых территорий многоквартирных жилых домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных жилых домов - 25000 кв. м. |
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения города Алатыря Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы муниципальной программы города Алатыря Чувашской Республики "Развитие транспортной системы города Алатыря Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы | |||||
1 |
Предупреждение опасного поведения участников дорожного движения |
отдел ОГИБДД МВД МО "Алатырский", отдел информатизации связей с общественностью и печатно-издательской деятельности, финансовый отдел, отдел ЖКХ администрации города Алатыря, |
01.01.2014 |
31.12.2020 |
сокращение в 2020 году транспортного риска (число погибших в ДТП на 1 тыс. транспортных средств) на 0,14% |
2 |
Повышение профессионального мастерства водителей пассажирского транспорта |
01.01.2014 |
31.12.2020 |
сокращение количества ДТП на 1 тыс. транспортных средств на 3,4% по сравнению с 2013 годом. |
|
3 |
Внедрение технических средств и автоматизированных систем управления дорожным движением |
01.01.2014 |
31.12.2020 |
Замена 5 устаревших светофорных объектов на современные светодиодные с индикаторным табло обратного отсчета времени. |
Приложение N 3
к муниципальной программе города
Алатыря Чувашской Республики "Развитие
транспортной системы города Алатыря
Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы
Ресурсное обеспечение
муниципальной программы города Алатыря Чувашской Республики "Развитие транспортной системы города Алатыря Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы за счет всех источников финансирования
Статус |
Наименование муниципальной программы (основного мероприятия, мероприятия) |
Код бюджетной классификации |
Источники финансирования |
Оценка расходов по годам, тыс. рублей |
||||||||||
ГГРБС |
РРзПр |
ЦЦСР |
ВВР |
2014 - 2020 гг. |
2014 г. |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
Муниципальная программа города Алатыря Чувашской Республики "Развитие транспортной системы города Алатыря Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы |
Итого |
х |
х |
х |
х |
всего |
640913,4 |
44141,5 |
77614,9 |
62092,5 |
85256,4 |
118009,0 |
98879,1 |
154920,0 |
х |
х |
х |
х |
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
х |
х |
х |
х |
республиканский бюджет Чувашской Республики |
479508,5 |
27032,3 |
56424,8 |
43948,1 |
56650,0 |
92919,1 |
75684,2 |
126850,0 |
||
х |
х |
х |
х |
Местный бюджет |
161404,9 |
17109,2 |
21190,1 |
18144,4 |
28606,4 |
25089,9 |
23194,9 |
28070,0 |
||
х |
х |
х |
х |
внебюджетные источники |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Подпрограмма "Автомобильные дороги города Алатыря Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы |
Всего |
х |
х |
х |
х |
всего |
627924,3 |
43304,5 |
76112,8 |
60592,5 |
82266,4 |
115699,0 |
96549,1 |
153400,0 |
х |
х |
х |
х |
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
х |
х |
х |
х |
республиканский бюджет Чувашской Республики |
479508,5 |
27032,3 |
56424,8 |
43948,1 |
56650,0 |
92919,1 |
75684,2 |
126850,0 |
||
х |
х |
х |
х |
Местный бюджет |
148415,8 |
16272,2 |
19688,0 |
16644,4 |
25616,4 |
22779,9 |
20864,9 |
26550,0 |
||
х |
х |
х |
х |
внебюджетные источники |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Строительство и реконструкция автомобильных дорог |
|
|
|
|
всего |
348 324,2 |
27417,7 |
34685,7 |
23495,34 |
39366,4 |
55210,0 |
52649,1 |
115500,0 |
|
х |
х |
х |
х |
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
903 |
0409 |
Ч210414220 |
414 |
республиканский бюджет Чувашской Республики |
306619,8 |
24649,1 |
30551,7 |
21145,80 |
29250,0 |
49689,0 |
47384,2 |
103950,0 |
||
903 |
0409 |
Ч2104S4220 |
414 |
Местный бюджет |
41704,4 |
2768,6 |
4134,0 |
2349,54 |
10116,4 |
5521,0 |
5264,9 |
11550,0 |
||
х |
х |
х |
х |
внебюджетные источники |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования |
|
|
|
|
всего |
166 845,2 |
- |
26364,8 |
20891,44 |
26500,0 |
44089,0 |
27500,0 |
21500,0 |
|
х |
х |
х |
х |
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
||
903 |
0409 |
Ч210414200 |
244 |
республиканский бюджет Чувашской Республики |
148143,5 |
- |
23511,1 |
18802,30 |
23400,0 |
39230,1 |
24300,0 |
18900,0 |
||
903 |
0409 |
Ч2104S4200 |
244 |
Местный бюджет |
18701,7 |
- |
2853,7 |
2089,14 |
3100,0 |
4858,9 |
3200,0 |
2600,0 |
||
х |
х |
х |
х |
внебюджетные источники |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них |
|
|
|
|
всего |
85 635,1 |
13265,3 |
12464,1 |
11905,7 |
12000,00 |
12000,00 |
12000,00 |
12000,00 |
|
х |
х |
х |
х |
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
|
|
|
республиканский бюджет Чувашской Республики |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
903 |
0409 |
Ч210474200 |
244 |
Местный бюджет |
85 635,1 |
13265,3 |
12464,1 |
11905,7 |
12000,00 |
12000,00 |
12000,00 |
12000,00 |
||
х |
х |
х |
х |
внебюджетные источники |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Капитальный ремонт дворовых территорий многоквартирных жилых домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных жилых домов |
|
|
|
|
всего |
27 119,7 |
2621,5 |
2598,2 |
4300,0 |
4400,0 |
4400,0 |
4400,0 |
4400,0 |
|
х |
х |
х |
х |
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
903 |
0409 |
Ч210414210 |
244 |
республиканский бюджет Чувашской Республики |
24 745,2 |
2383,2 |
2362,0 |
4000,0 |
4000,0 |
4000,0 |
4000,0 |
4000,0 |
||
903 |
0409 |
Ч2104S4210 |
244 |
Местный бюджет |
2 374,5 |
238,3 |
236,2 |
300,0 |
400,0 |
400,0 |
400,0 |
400,0 |
||
х |
х |
х |
х |
внебюджетные источники |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения города Алатыря Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы |
Всего |
|
|
|
|
всего |
12989,1 |
837,0 |
1502,1 |
1500,0 |
2990,0 |
2310,0 |
2330,0 |
1520,0 |
х |
х |
х |
х |
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
х |
х |
х |
х |
республиканский бюджет Чувашской Республики |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
х |
х |
х |
х |
Местный бюджет |
12989,1 |
837,0 |
1502,1 |
1500,0 |
2990,0 |
2310,0 |
2330,0 |
1520,0 |
||
х |
х |
х |
х |
внебюджетные источники |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Предупреждение опасного поведения участников дорожного движения |
|
|
|
|
всего |
80,0 |
- |
- |
- |
20,0 |
20,0 |
20,0 |
20,0 |
|
х |
х |
х |
х |
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
|
|
|
республиканский бюджет Чувашской Республики |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
х |
х |
х |
х |
Местный бюджет |
80,0 |
- |
- |
- |
20,0 |
20,0 |
20,0 |
20,0 |
||
х |
х |
х |
х |
внебюджетные источники |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
Повышение профессионального мастерства водителей пассажирского транспорта |
|
|
|
|
всего |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
х |
х |
х |
х |
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
|
|
|
республиканский бюджет Чувашской Республики |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
х |
х |
х |
х |
Местный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
х |
х |
х |
х |
внебюджетные источники |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Внедрение технических средств и автоматизированных систем управления дорожным движением |
|
|
|
|
всего |
12909,1 |
837,0 |
1502,1 |
1500,0 |
2970,0 |
2290,0 |
2310,0 |
1500,0 |
|
х |
х |
х |
х |
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
|
|
|
республиканский бюджет Чувашской Республики |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
903 |
0409 |
Ч230174360 |
244 |
Местный бюджет |
12909,1 |
837,0 |
1502,1 |
1500,0 |
2970,0 |
2290,0 |
2310,0 |
1500,0 |
||
х |
х |
х |
х |
внебюджетные источники |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Приложение N 4
к муниципальной программе города
Алатыря Чувашской Республики "Развитие
транспортной системы города Алатыря
Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы
Подпрограмма
"Автомобильные дороги города Алатыря Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы муниципальной программы города Алатыря Чувашской Республики "Развитие транспортной системы города Алатыря Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы
Паспорт
Подпрограммы "Автомобильные дороги города Алатыря Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы муниципальной программы города Алатыря Чувашской Республики "Развитие транспортной системы города Алатыря Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы
Наименование программы |
"Автомобильные дороги города Алатыря Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы муниципальной программы города Алатыря Чувашской Республики "Развитие транспортной системы города Алатыря Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы |
Ответственный исполнитель |
Управление градостроительства и городского хозяйства администрации города Алатыря |
Соисполнители подпрограммы |
Отдел учета и отчетности администрации города Алатыря; Финансовый отдел администрации города Алатыря; Отдел правовой экспертизы администрации города Алатыря; |
Цель программы |
- Повышение комфорта проживания населения за счет развития улично-дорожной сети (автодорог общего пользования), соответствующие потребностям населения и экономики города; - создание условий для развития жилищного сектора и экономики; - повышение безопасности дорожного движения. |
Задачи программы |
- Строительство, реконструкция сетей автомобильных дорог общего пользования местного значения, отвечающие растущим потребностям в перевозках автомобильным транспортом и обеспечивающую стабильную связь между различными микрорайонами и кварталами города. - Обеспечение сохранности улично-дорожной сети местного значения. Повышение технического уровня существующих автомобильных дорог, увеличение пропускной способности, строительство автомобильных развязок, обеспечение подъезда к объектам транспортной и общественной инфраструктуры. |
Срок реализации программы |
2014 - 2020 годы. |
Объем и источники финансирования программы |
прогнозируемый объем финансирования мероприятий Муниципальной программы в 2014 - 2020 годах составляет 627 924,3 тыс. рублей, в том числе: в 2014 году - 43304,5 тыс. рублей; в 2015 году - 76112,8 тыс. рублей; в 2016 году - 60592,5 тыс. рублей; в 2017 году - 82266,4 тыс. рублей; в 2018 году - 115699,0 тыс. рублей; в 2019 году - 96549,1 тыс. рублей; в 2020 году - 153400,00 тыс. рублей; из них средства: республиканского бюджета Чувашской Республики - 479 508,5 тыс. рублей (76,4%), в том числе: в 2014 году - 27032,3 тыс. рублей; в 2015 году - 56 424,8 тыс. рублей; в 2016 году - 43 948,1 тыс. рублей; в 2017 году - 56 650,0 тыс. рублей; в 2018 году - 92 919,1 тыс. рублей; в 2019 году - 75 684,2 тыс. рублей; в 2020 году - 126 850,00 тыс. рублей; местных бюджетов - 149 415,8 тыс. рублей (23,6%), в том числе: в 2014 году - 16272,2 тыс. рублей; в 2015 году - 19688,0 тыс. рублей; в 2016 году - 16644,4 тыс. рублей; в 2017 году - 25616,4 тыс. рублей; в 2018 году - 22779,9 тыс. рублей; в 2019 году - 20864,9 тыс. рублей; в 2020 году - 26550,0 тыс. рублей. Объемы бюджетных ассигнований уточняются ежегодно при формировании бюджета города Алатыря Чувашской Республики на очередной финансовый год и плановый период |
Ожидаемые конечные результаты программы |
В результате реализации программы ожидается: качественное изменение улично-дорожной сети в г. Алатырь общей протяженностью 29,46 км, в том числе новое строительство - 11,8 км, капитальный ремонт и ремонт - 17,66 км, (увеличение доли дорог с асфальтобетонным покрытием до 30,7%) строительство новых тротуаров - 13,8 км; капитальный ремонт дворовых территорий многоквартирных жилых домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных жилых домов - 25 000 кв. м. |
Раздел I. Общая характеристика улично-дорожной сети города Алатыря Чувашской Республики
Город Алатырь расположен в 200 км к югу от столицы Чувашской Республики г. Чебоксары. Город граничит с Республикой Мордовия, Ульяновской областью, Ибресинским и Порецким районами республики. Общая площадь городских территорий в пределах городской черты составляет 4186 га.
Общая протяженность улично-дорожной сети в пределах городской застройки 188,5 км. Площадь улиц - 280 га. Средняя ширина улиц - 19 м. При средней ширине магистральных улиц - 25 м. Улицы с усовершенствованным покрытием составляют 92,9 км, или 49,2% от общей длины; с асфальтобетонным покрытием составляют 45 км, или 23,8% от общей длины. Плотность улично-дорожной сети в границах застройки достигла - 12 км/км2, а плотность магистральной сети - 2,1 км/км2.
В настоящее время значительная часть автомобильных дорог общего пользования местного значения имеет высокую степень износа и практически исчерпала свою пропускную способность. Большинство городских улиц состоят из индивидуальной жилой застройки (улиц частного сектора), многие объекты общественно-делового, административно-бытового, торгового назначения и других социально значимых объектов не имеют подходов и подъездов с твердым покрытием либо его удовлетворительного состояния.
В связи с чем, планируется перевод отдельных улиц частного сектора, наиболее значимых в градостроительном плане, в улучшенную категорию дорог. Большинство дорог с твердым покрытием построены без учета ряда важных моментов инженерного обеспечения - это отсутствие ливневой канализации, освещения, бордюрного камня и светофоров, парковок. Улично-дорожную сеть необходимо привести в такое состояние, как непрерывную систему с учетом функционального назначения улиц и дорог интенсивности транспортного и пешеходного движения, архитектурно-планировочной организации территории и характера застройки.
В течение длительного периода темпы износа сети автомобильных дорог местного значения были выше темпов ее восстановления и развития. Ускоренный износ автомобильных дорог был обусловлен высокими темпами роста парка автотранспортных средств и интенсивности движения, а также увеличением в составе автотранспортных потоков доли большегрузных автомобилей.
Неудовлетворительное техническое состояние улично-дорожной сети в городе Алатыре является причиной целого ряда негативных социальных последствий, таких как:
сокращение свободного времени за счет увеличения времени пребывания в пути к месту работы и отдыха;
несвоевременное оказание медицинской помощи и лечения;
снижение безопасности движения;
снижение качества и увеличение стоимости товаров из-за трудностей их доставки.
Для развития туризма в городе Алатыре также требуется соответствующее качественное и пространственное развитие улично-дорожной сети.
В качестве неэкономических критериев развития улично-дорожной сети применены факторы улучшения экологической ситуации и социального взаимодействия между отдельными городскими территориями.
В создавшейся ситуации необходимо принять неотложные меры по качественному изменению состояния автомобильных дорог местного значения, чтобы обеспечить их ускоренное развитие в соответствии с потребностями экономики, населения и города. Эту комплексную и масштабную задачу необходимо решить программным методом.
Всего в городе Алатыре 96 дворовых территорий многоквартирных жилых домов, площадь внутридворовых территорий и проездов, подлежащих ремонту асфальтобетонных покрытий составляет - 121,0 тыс. кв. м. Во многих дворах - недостаточное количество стоянок для личного транспорта, отсутствует обеспеченность площадками дворового благоустройства (для игр детей, отдыха взрослого населения, занятий физкультурой, хозяйственных целей).
Раздел II. Приоритеты реализуемой на территории города Алатыря политики в сфере реализации подпрограммы. Цели, задачи и показатели (индикаторы) достижения целей и решения задач, описание основных ожидаемых конечных результатов подпрограммы, сроки и этапы её реализации
Основными целями подпрограммы "Автомобильные дороги города Алатыря Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы является:
- повышение комфорта проживания населения за счет развития улично-дорожной сети (автодорог общего пользования), соответствующие потребностям населения и экономики города;
- создание условий для развития жилищного сектора и экономики.
Для достижения целей программы предполагается решение следующих задач:
- строительство, реконструкция сетей автомобильных дорог общего пользования местного значения, отвечающие растущим потребностям в перевозках автомобильным транспортом и обеспечивающую стабильную связь между различными микрорайонами и кварталами города;
- обеспечение сохранности улично-дорожной сети местного значения. Строительство новых и повышение технического уровня существующих автомобильных дорог, увеличение пропускной способности, строительство автомобильных развязок, обеспечение подъезда к объектам транспортной и общественной инфраструктуры;
- повышение безопасности дорожного движения, сокращение количества и величины потерь от дорожно-транспортных происшествий, снижение отрицательного воздействия транспортно-дорожного комплекса на окружающую среду, повышение мобильности специальных подразделений, содействие предотвращению угроз и снижению последствий от чрезвычайных ситуаций;
- развитие применения прогрессивных технологий, материалов, конструкций, машин и механизмов на объектах строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог.
Решение задачи строительства и реконструкции улично-дорожной сети позволит улучшить доступ жителей города к учреждениям здравоохранения, образования, культуры, предприятиям связи, торговли, общественного питания, бытового обслуживания, снизить затраты времени на перевозку пассажиров, обеспечить улучшение экологической и противопожарной безопасности.
Раздел III. Обобщенная характеристика основных мероприятий подпрограммы "Автомобильные дороги города Алатыря Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы" муниципальной программы города Алатыря Чувашской Республики "Развитие транспортной системы города Алатыря Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы с планом реализации
Мероприятиями подпрограммы предусматривается:
- строительство и реконструкция автомобильных дорог протяженностью 11,8 км, в том числе новое строительство - 11,8 км;
- Капитальный ремонт и ремонт сети автомобильных дорог общего пользования протяженностью 17,66 км.
- Капитальный ремонт дворовых территорий многоквартирных жилых домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных жилых домов - 25000 кв. м.
В результате реализации предлагаемых Программой мероприятий ожидается качественное изменение улично-дорожной сети города Алатыря за счет прироста протяженности дорог улучшенной категории, ликвидации грунтовых дорог, строительства объездной дороги по ул. Кленовая.
Строительство дороги по ул. Кленовая обеспечит объезд городских территорий и соединит северо-западную промышленную зону с юго-восточной. Главное назначение это подъезд к индустриальному парку города Алатыря и подвоз местных материалов из-за р. Суры в объезд центра города, что улучшит экологическую ситуацию и продлит срок эксплуатации дорог местного значения в жилой застройке.
Строительство и ремонт ул. Стрелецкая, ул. Кирова, и ул. Ленина с примыкающими отрезками улиц обеспечит объединение административно-делового центра с исторической частью города и микрорайоном "Подгорье", будет способствовать развитию туризма и популяризации памятников архитектуры.
Строительство дорог, предусмотренных в программе обеспечит свободный и качественных доступ к социально значимым, административно-бытовым, торговым и другим объектам.
Основные мероприятия подпрограммы приведены в приложении N 1.
Приложение N 1
к подпрограмме "Автомобильные дороги
города Алатыря Чувашской Республики"
на 2014 - 2020 годы муниципальной
программы города Алатыря Чувашской
Республики "Развитие транспортной системы
города Алатыря Чувашской
Республики" на 2014 - 2020 годы
Перечень основных мероприятий подпрограммы
N |
Наименование видов работ и конкретных мероприятий (объектов) с указанием местоположения |
Проектная мощность |
Сроки начала и окончания работ (годы) |
Источники финансирования |
Всего (тыс.руб.) |
В том числе по годам |
||||||
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог (с устройством тротуаров) | ||||||||||||
1 |
Автомобильная дорога по ул. Гончарова (нечетная сторона), Гоголя и Жуковского, ул. Пушкина, Гончарова (четная сторона) |
1,2 км (остаток 1,0 км) |
2014-2015 гг. |
Всего |
29302,4 |
27417,7 |
1884,7 |
- |
- |
- |
- |
- |
Федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
26345,33 |
24649,1 |
1696,23 |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Местный бюджет |
2957,07 |
2768,6 |
188,47 |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
2 |
Автомобильная дорога по ул. Комиссариатская |
1,9 км (остаток 1,1 км) |
2016 - 2017 гг. |
Всего |
20705,12 |
- |
- |
13 838,73 |
6 866,39 |
- |
- |
- |
Федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
12 454,86 |
- |
- |
12 454,86 |
- |
- |
- |
- |
||||
Местный бюджет |
8 250,26 |
- |
- |
1 383,87 |
6 866,39 |
- |
|
- |
||||
Внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
3 |
Строительство подъездных путей к индустриальному парку г. Алатырь (I этап) ул. Юбилейная - 1,1 км. ул. Южная - 1,44 км. ул. Кленовая - 1.0 км, |
8,8 км (на расчетный период 3,5 км) |
2017 - 2020 гг. |
Всего |
112210,0 |
- |
- |
- |
22500,0 |
22210,0 |
22500,0 |
45000,0 |
Федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
100989,0 |
- |
- |
- |
20250,0 |
19989,0 |
20250,0 |
40500,0 |
||||
Местный бюджет |
11221,0 |
- |
- |
- |
2250,0 |
2221,0 |
2250,0 |
4500,0 |
||||
Внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
4 |
Автомобильная дорога по ул. 40 лет Победы и ул. Советской |
2,1 км (остаток 0,2 км) |
2014 - 2015 гг. |
Всего |
4673,38 |
0 |
4673,38 |
- |
- |
- |
- |
- |
Федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
3602,37 |
0 |
3602,37 |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Местный бюджет |
1071,01 |
0 |
1071,01 |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
5 |
Автомобильная дорога по ул. Троицкая |
0,4 км (остаток 0,2 км) |
2020 г. |
Всего |
9649,08 |
- |
- |
- |
- |
- |
9649,08 |
- |
Федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
8684,17 |
- |
- |
- |
- |
- |
8684,17 |
- |
||||
Местный бюджет |
964,91 |
- |
- |
- |
- |
- |
964,91 |
|
||||
Внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
6 |
Автомобильная дорога по ул. Осипова |
0,5 км. |
2015 - 2016 гг. |
Всего |
19435,13 |
- |
13985,04 |
5450,09 |
- |
- |
- |
- |
Федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
17 465,11 |
- |
12560,03 |
4905,08 |
- |
- |
- |
- |
||||
Местный бюджет |
1970,02 |
- |
1425,01 |
545,01 |
- |
- |
- |
- |
||||
Внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
7 |
Автомобильная дорога по проезду Школьному |
0,2 км. |
2015 - 2016 гг. |
Всего |
4713,59 |
- |
4239,41 |
474,18 |
- |
- |
- |
- |
Федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
4217,91 |
- |
3791,15 |
426,76 |
- |
- |
- |
- |
||||
Местный бюджет |
495,68 |
- |
448,26 |
47,42 |
- |
- |
- |
- |
||||
Внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
8 |
Автомобильная дорога по ул. Стрелецкая |
1,2 км. |
2017 - 2018 гг. |
Всего |
35000 |
- |
- |
- |
10000,0 |
25000,0 |
- |
- |
Федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
31500 |
- |
- |
- |
9000,0 |
22500,0 |
- |
- |
||||
Местный бюджет |
3500 |
- |
- |
- |
1000,00 |
2500,0 |
- |
- |
||||
Внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
|
|
- |
- |
||||
9 |
Автомобильная дорога по ул. Кирова (со съездами) |
3,1 км. |
2019 - 2020 гг. |
Всего |
81000,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
10500,0 |
70500,0 |
Федеральный бюджет |
- |
|
|
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
72900,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
9450,0 |
63450,0 |
||||
Местный бюджет |
8100,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
1050,0 |
7050,0 |
||||
Внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
10 |
Автомобильная дорога по ул. Пушкина |
0,2 км. |
2015 - 2016 гг. |
Всего |
13635,47 |
- |
9903,13 |
3732,34 |
- |
- |
- |
- |
Федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
12260,99 |
- |
8901,88 |
3359,11 |
- |
- |
- |
- |
||||
Местный бюджет |
1374,48 |
- |
1001,25 |
373,23 |
- |
- |
- |
- |
||||
Внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
11 |
Автомобильная дорога по ул. Герцена |
0,6 км. |
2017 - 2018 гг. |
Всего |
18000,0 |
- |
- |
- |
|
8000,0 |
10000,0 |
- |
Федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
16200,0 |
- |
- |
- |
- |
7200,0 |
9000,0 |
- |
||||
Местный бюджет |
1800,0 |
- |
- |
- |
- |
800,0 |
1000,0 |
- |
||||
Внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
|
|
|
|
Всего по разделу 1: |
348 324,17 |
27417,7 |
34685,66 |
23 495,34 |
39366,39 |
55210,0 |
52649,08 |
115500,0 |
2. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования с тротуарами | ||||||||||||
1 |
Ремонт автомобильной дороги по ул. Калинина |
0,37 км. |
2015 г. |
Всего |
2261,45 |
- |
2261,45 |
- |
- |
- |
- |
- |
Федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
2009,85 |
- |
2009,85 |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Местный бюджет |
251,60 |
- |
251,6 |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
2 |
Ремонт автомобильной дороги по ул. Ленинградская |
0,47 км. |
2015 г. |
Всего |
2965,78 |
- |
2965,78 |
- |
- |
- |
- |
- |
Федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
2639,80 |
|
2639,80 |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Местный бюджет |
325,98 |
- |
325,98 |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
3 |
Ремонт автомобильной дороги по ул. Транспортная |
1,14 км. |
2015 г. |
Всего |
9880,12 |
- |
9880,12 |
- |
- |
- |
- |
- |
Федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
8 835,15 |
- |
8 835,15 |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Местный бюджет |
1044,97 |
- |
1044,97 |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
4 |
Ремонт автомобильной дороги по ул. Чайковского |
1,01 км. |
2015 г. |
Всего |
7969,79 |
- |
7969,79 |
- |
- |
- |
- |
- |
Федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
7136,75 |
- |
7136,75 |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Местный бюджет |
833,04 |
- |
833,04 |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
5 |
Ремонт автомобильной дороги по ул. Чернышевского |
0,19 км. |
2015 г. |
Всего |
1353,36 |
- |
1353,36 |
- |
- |
- |
- |
- |
Федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
1193,13 |
- |
1193,13 |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Местный бюджет |
160,23 |
- |
160,23 |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
6 |
Ремонт автомобильной дороги по ул. Юбилейная |
0,25 км. |
2015 г. |
Всего |
1934,3 |
- |
1934,3 |
- |
- |
- |
- |
- |
Федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
1696,42 |
- |
1696,42 |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Местный бюджет |
237,88 |
- |
237,88 |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
7 |
Ремонт автомобильной дороги по ул. 141 Стрелковой дивизии |
0,97 км. |
2016 г. |
Всего |
7126,22 |
- |
- |
7126,22 |
- |
- |
- |
- |
Федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
6413,6 |
- |
- |
6413,60 |
- |
- |
- |
- |
||||
Местный бюджет |
712,62 |
- |
- |
712,62 |
- |
- |
- |
- |
||||
Внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
8 |
Ремонт автомобильной дороги по ул. 40 лет Победы |
1,2 км. |
2016 г. |
Всего |
10296,67 |
- |
- |
10296,67 |
- |
- |
- |
- |
Федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
9267,00 |
- |
- |
9267,00 |
- |
- |
- |
- |
||||
Местный бюджет |
1029,67 |
- |
- |
1029,67 |
- |
- |
- |
- |
||||
Внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
9 |
Ремонт автомобильной дороги по ул. Ленина |
1,86 км. |
2016 - 2018 гг. |
Всего |
29857,56 |
- |
- |
3468,55 |
15000,0 |
11389,01 |
- |
- |
Федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
26871,81 |
- |
- |
3121,70 |
13500,0 |
10250,11 |
- |
- |
||||
Местный бюджет |
2985,75 |
- |
- |
346,85 |
1500,0 |
1138,9 |
- |
- |
||||
Внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
10 |
Ремонт автомобильной дороги по ул. Комсомола |
1,2 км. |
2018 гг. |
Всего |
11000,0 |
- |
- |
- |
- |
11000,0 |
- |
- |
Федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
9900,0 |
- |
- |
- |
- |
9900,0 |
- |
- |
||||
Местный бюджет |
1100,0 |
- |
- |
- |
- |
1100,0 |
- |
- |
||||
Внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
11 |
Ремонт автомобильной дороги по ул. Комиссариатская |
0,5 км. |
2018 гг. |
Всего |
4200,0 |
- |
- |
- |
- |
4200,0 |
- |
- |
Федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
3780,0 |
- |
- |
- |
- |
3780,0 |
- |
- |
||||
Местный бюджет |
420,0 |
- |
- |
- |
- |
420,0 |
- |
- |
||||
Внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
12 |
Ремонт автомобильной дороги по ул. Березовая |
0,9 км. |
2017 г. |
Всего |
8000,0 |
- |
- |
- |
8000,0 |
- |
- |
- |
Федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
7200,0 |
- |
- |
- |
7200,0 |
- |
- |
- |
||||
Местный бюджет |
800,0 |
- |
- |
- |
800,0 |
- |
- |
- |
||||
Внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
13 |
Ремонт автомобильной дороги по ул. Гагарина |
3,0 км. |
2018 - 2019 гг. |
Всего |
30000,0 |
- |
- |
- |
- |
15000,0 |
15000,0 |
- |
Федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
27000,0 |
- |
- |
- |
- |
13500,0 |
13500,0 |
- |
||||
Местный бюджет |
3000,0 |
- |
- |
- |
- |
1500,0 |
1500,0 |
- |
||||
Внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
14 |
Ремонт автомобильной дороги по ул. Сурский тракт |
0,5 км. |
2017 г. |
Всего |
3000,0 |
- |
- |
- |
3000,0 |
- |
- |
- |
Федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
2700,0 |
- |
- |
- |
2700,0 |
- |
- |
- |
||||
Местный бюджет |
300,0 |
- |
- |
- |
300,0 |
- |
- |
- |
||||
Внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
15 |
Ремонт автомобильной дороги по ул. Площадь Октябрьской революции |
0,3 км. |
2018 г. |
Всего |
2000,0 |
- |
- |
- |
- |
2000,0 |
- |
- |
Федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
1800,0 |
- |
- |
- |
- |
1800,0 |
- |
- |
||||
Местный бюджет |
200,0 |
- |
- |
- |
- |
200,0 |
- |
- |
||||
Внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
16 |
Ремонт автомобильной дороги по ул. Горького |
1,0 км. |
2019 г. |
Всего |
7000,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
7000,0 |
- |
Федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
6300,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
6300,0 |
- |
||||
Местный бюджет |
700,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
700,0 |
- |
||||
Внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
17 |
Ремонт автомобильной дороги по ул. Первомайская |
0,7 км. |
2019 г. |
Всего |
5000,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
5000,0 |
- |
Федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
4500,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
4500,0 |
- |
||||
Местный бюджет |
500,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
500,0 |
- |
||||
Внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
18 |
Ремонт автомобильной дороги по ул. Заводская |
0,2 км. |
2020 г. |
Всего |
2000,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2000,0 |
Федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
1800,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1800,0 |
||||
Местный бюджет |
200,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
200,0 |
||||
Внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
19 |
Ремонт автомобильной дороги по ул. Чкалова |
0,4 км. |
2020 г. |
Всего |
4000,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
4000,0 |
Федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
3600,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3600,0 |
||||
Местный бюджет |
400,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
400,0 |
||||
Внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
20 |
Ремонт автомобильной дороги по ул. Жуковского |
1,5 км. |
2020 г. |
Всего |
15000,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
15000,0 |
Федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
13500,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
13500,0 |
||||
Местный бюджет |
1500,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1500,0 |
||||
Внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
21 |
Ремонт и устройство пешеходных тротуаров, не вошедших в ремонт автомобильных дорог |
2,0 км. |
2017-2020 гг. |
Всего |
2000,0 |
- |
- |
- |
500,0 |
500,0 |
500,0 |
500,0 |
Федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Местный бюджет |
2000,0 |
- |
- |
- |
500,0 |
500,0 |
500,0 |
500,0 |
||||
Внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
|
|
|
|
Всего по разделу 2: |
166 845,25 |
- |
26364,8 |
20891,44 |
26500,0 |
44089,01 |
27500,0 |
21500,0 |
3. Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них | ||||||||||||
1 |
Текущий ремонт и содержание автомобильных дорог |
188,5 км. |
2014 - 2020 гг. |
Всего |
85 635,16 |
13265,32 |
12464,14 |
11905,7 |
12000,00 |
12000,00 |
12000,00 |
12000,00 |
Федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Местный бюджет |
85 635,16 |
13265,32 |
12464,14 |
11905,7 |
12000,00 |
12000,00 |
12000,00 |
12000,00 |
||||
Внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
Всего по разделу 3: |
85 635,16 |
13265,32 |
12464,14 |
11905,7 |
12000,00 |
12000,00 |
12000,00 |
12000,00 |
4. Капитальный ремонт дворовых территорий многоквартирных жилых домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных жилых домов | ||||||||||||
1 |
Капитальный ремонт дворовых территорий многоквартирных жилых домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных жилых домов |
22400 кв. м. (3200 кв. м. в год) |
2014-2020 гг. |
Всего |
27 119,72 |
2621,52 |
2598,2 |
4300,0 |
4400,0 |
4400,0 |
4400,0 |
4400,0 |
Федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
24 745,2 |
2383,2 |
2362,0 |
4000,0 |
4000,0 |
4000,0 |
4000,0 |
4000,0 |
||||
Местный бюджет |
2 374,52 |
238,32 |
236,2 |
300,0 |
400,0 |
400,0 |
400,0 |
400,0 |
||||
Внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
|
|
|
|
Всего по разделу 4: |
27 119,72 |
2621,52 |
2598,2 |
4300,0 |
4400,0 |
4400,0 |
4400,0 |
4400,0 |
|
Итого по разделам: |
|
2014-2020 гг. |
Всего |
627 924,3 |
43304,54 |
76112,8 |
60592,48 |
82266,39 |
115699,01 |
96549,08 |
153400,0 |
Федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
479508,45 |
27032,3 |
56424,76 |
43948,11 |
56650,0 |
92919,11 |
75684,17 |
126850,00 |
||||
Местный бюджет |
148415,85 |
16272,24 |
19688,04 |
16644,37 |
25616,39 |
22779,9 |
20864,91 |
26550,00 |
||||
Внебюджетные средства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Примечание. Протяженность и стоимость дорожных работ уточняются на стадии разработки инженерных проектов по каждому конкретному объекту.
Приложение N 5
к муниципальной программе города
Алатыря Чувашской Республики "Развитие
транспортной системы города Алатыря
Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы
Подпрограмма
"Повышение безопасности дорожного движения города Алатыря Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы муниципальной программы города Алатыря Чувашской Республики "Развитие транспортной системы города Алатыря Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы
Паспорт
подпрограммы "Повышение безопасности дорожного движения города Алатыря Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы муниципальной программы города Алатыря Чувашской Республики "Развитие транспортной системы города Алатыря Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы
Наименование подпрограммы |
"Повышение безопасности дорожного движения города Алатыря Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы муниципальной программы города Алатыря Чувашской Республики "Развитие транспортной системы города Алатыря Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы |
Ответственный исполнитель |
Управление градостроительства и городского хозяйства администрации города Алатыря; |
Соисполнители подпрограммы |
Отдел учета и отчетности администрации города Алатыря; Финансовый отдел администрации города Алатыря; Отдел правовой экспертизы администрации города Алатыря; |
Основная цель подпрограммы |
Повышение безопасности дорожного движения в городе Алатыре |
Основные задачи подпрограммы |
- повышение безопасности дорожного движения, сокращение количества и величины потерь от дорожно-транспортных происшествий, снижение отрицательного воздействия транспортно-дорожного комплекса на окружающую среду, повышение мобильности специальных подразделений, содействие предотвращению угроз и снижению последствий от чрезвычайных ситуаций; - предупреждение опасного поведения участников дорожного движения, внедрение технических средств и автоматизированных систем управления дорожным движением. - повышение профессионального мастерства водителей пассажирского транспорта; - внедрение технических средств и автоматизированных систем управления дорожным движением; - выполнение организационно-планировочных и инженерных мероприятий, направленных на совершенствование улично-дорожной сети |
Срок реализации подпрограммы |
2014 - 2020 годы |
Объем и источники финансирования подпрограммы |
Общий объем финансирования подпрограммы в 2014 - 2020 годах составит: 12989,1 тыс. рублей, в том числе по годам: - 2014 год - 837,0 тыс. рублей; - 2015 год - 1502,1 тыс. рублей; - 2016 год - 1500,0 тыс. рублей; - 2017 год - 2990,0 тыс. рублей; - 2018 год - 2310,0 тыс. рублей; - 2019 год - 2330,0 тыс. рублей; - 2020 год - 1520,0 тыс. рублей; |
Перечень основных мероприятий |
- организация систематических выступлений в средствах массовой информации по вопросам безопасности дорожного движения, проведение акций: "Внимание - дети!", "Внимание - пешеход!" и др.; - постоянное обеспечение на транспортных предприятиях, независимо от форм собственности, работы кабинетов по безопасности дорожного движения; - ежегодное нанесение горизонтальной дорожной разметки; - организация системы маршрутного ориентирования: - установка дорожных знаков на нерегулируемых пешеходных переходах, - капитальный ремонт светофорных объектов, - установка необходимых знаков дорожного движения и маршрутного ориентирования, - приобретение материалов и оборудования для ремонта технических средств организации дорожного движения. |
Ожидаемые конечные результаты подпрограммы |
- увеличение количества пешеходных переходов на 10 шт. - увеличение светофорных объектов на 5 шт. - снижение транспортного риска (число погибших в ДТП на 1 тыс. транспортных средств) на 6,6% по сравнению с 2013 годом; - сокращение количества ДТП на 1 тыс. транспортных средств на 3,4% по сравнению с 2013 годом; - увеличение протяженности дорожной разметки до 147,5 км. - увеличение количества дорожных знаков на 1500 ед. |
Раздел I. Общая характеристика безопасности дорожного движения города Алатыря Чувашской Республики
Безопасность дорожного движения является одной из важных социально-экономических и демографических задач. Аварийность на автомобильном транспорте наносит огромный материальный и моральный ущерб как обществу в целом, так и отдельным гражданам. Дорожно-транспортный травматизм приводит к исключению из сферы производства людей трудоспособного возраста. Гибнут и получают травмы дети.
Начиная с 2007 года, на территории города Алатыря к деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения применяется программно-целевой подход.
Принимаемые меры по повышению безопасности дорожного движения на территории города Алатыря позволили ежегодно уменьшать количество дорожно-транспортных происшествий (ДТП) с пострадавшими.
Год |
ДТП |
Погибло |
Пострадавших |
ДТП (+/-) в % к предыдущему году |
2007 год |
41 |
3 |
52 |
|
2008 год |
39 |
2 |
60 |
-4,8% |
2009 год |
35 |
4 |
36 |
-10,2% |
2010 год |
27 |
3 |
31 |
-22,8% |
2011 год |
26 |
3 |
27 |
-3,7% |
2012 год |
33 |
2 |
35 |
+ 26,9% |
Приведенные показатели свидетельствуют о необходимости продолжения реализации мероприятий, направленных на повышение безопасности дорожного движения, программными методами, так как достигнутые результаты пока еще несопоставимы с уровнем дорожного травматизма, не достаточны для достижения целей поставленных в Подпрограмме.
Основным видом дорожно-транспортных происшествий в городе Алатыре остается опрокидывание и наезд на пешеходов, на долю которого в 2012 году пришлось 35% и 30% всех дорожно-транспортных происшествий. Пешеходы являются наиболее многочисленной и самой уязвимой группой участников дорожного движения. По вине пешеходов совершено каждое 4-е дорожно-транспортное происшествие.
Около 80% всех дорожно-транспортных происшествий происходят по причине нарушения водителями транспортных средств Правил дорожного движения. Причем 80% всех происшествий, связанных с несоблюдением водителями требований безопасности дорожного движения, совершено водителями транспортных средств, принадлежащих физическим лицам.
Каждое пятое дорожно-транспортное происшествие совершил водитель, находившийся в состоянии алкогольного опьянения. Данный показатель увеличился на 1% по сравнению с 2011 годом.
Существующая дорожно-транспортная инфраструктура в городе рассчитана на 100-180 автомобилей на 1000 жителей, в то время как фактический уровень обеспеченности автомобилями уже достиг порядка 285 автомобилей на 1000 жителей. Следствием такого положения является ухудшение условий движения, экологической обстановки и рост количества дорожно-транспортных происшествий.
До настоящего времени в городе Алатыре сохраняется проблема установки, ремонта и обслуживания технических средств организации и регулирования дорожного движения. Как следствие, практически причиной каждого 9-го ДТП в 2011 году стали недостатки в состоянии улично-дорожной сети города Алатыря. Всего по итогам 2012 года было зарегистрировано 4 ДТП с сопутствующими условиями, что на 1% больше, чем в 2011 году (в 2011 г. - 3). Наиболее распространенными недостатками, задокументированными при оформлении дорожно-транспортных происшествий, являются неправильное применение дорожных знаков, горизонтальной разметки, в одном случае занижение обочины.
Наличие проблемы обеспечения безопасности дорожного движения требует принятия и реализации долгосрочной программы, координации усилий администрации города Алатыря, отделения Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД МО "Алатырский", подведомственных специализированных служб, транспортных предприятий, индивидуальных перевозчиков в целях более полного учета интересов граждан.
Реализация комплекса мероприятий по безопасности дорожного движения посредством разработки программы соответствует стратегическим приоритетам социально-экономического развития города Алатыря.
Система обеспечения безопасности дорожного движения, сформированная без применения программно-целевого метода, характеризуется недостаточной комплексностью и отсутствием эффективного механизма координации действий, что ведет к разобщенности при осуществлении деятельности в области обеспечения безопасности дорожного движения.
Учитывая, что при реализации мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения задействованы различные структуры, возникает необходимость в координации деятельности органов администрации города Алатыря, а также ОГИБДД МВД МО "Алатырский", подведомственных служб, транспортных предприятий.
Применение программно-целевого метода позволит продолжить:
формирование основ и приоритетных направлений профилактики дорожно-транспортных происшествий и снижения тяжести их последствий;
координацию деятельности задействованных органов и структур в области обеспечения безопасности дорожного движения;
реализацию комплекса мероприятий, в том числе профилактического характера, снижающих количество дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими и количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий.
Принятие долгосрочной целевой программы на 2013 - 2020 годы позволит продолжить реализацию намеченных мероприятий и обеспечить при решении проблемы комплексность и системность за счет определения целей, задач, мероприятий и источников финансирования.
Раздел II. Приоритеты реализуемой на территории города Алатыря политики в сфере реализации муниципальной подпрограммы. Цели, задачи и показатели (индикаторы) достижения целей и решения задач, описание основных ожидаемых конечных результатов подпрограммы, сроки и этапы её реализации
Основной целью подпрограммы является повышение безопасности дорожного движения в городе Алатыре.
Для достижения цели подпрограммы необходимо решить следующие задачи:
1. предупреждение опасного поведения участников дорожного движения;
2. повышение профессионального мастерства водителей пассажирского транспорта;
3. внедрение технических средств и автоматизированных систем управления дорожным движением;
4. выполнение организационно-планировочных и инженерных мероприятий, направленных на совершенствование улично-дорожной сети.
Цели и задачи подпрограммы соответствуют стратегическим приоритетам социально-экономического развития города Алатыря.
Реализация программных мероприятий позволит решить указанные задачи и будет осуществляться по следующим направлениям:
- организация систематических выступлений в средствах массовой информации по вопросам безопасности дорожного движения, проведение акций: "Внимание - дети!", "Внимание - пешеход!" и др.;
- постоянное обеспечение работы на транспортных предприятиях, независимо от форм собственности, кабинетов по безопасности дорожного движения;
- нанесение линий горизонтальной дорожной разметки;
- установка дорожных знаков на нерегулируемых пешеходных переходах;
- установка и замена необходимых знаков дорожного движения и маршрутного ориентирования;
- приобретение материалов и оборудования для ремонта технических средств организации дорожного движения.
Намеченные задачи соответствуют полномочиям органов местного самоуправления города Алатыря, определенным Федеральным законом от 06.10.2003 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", Уставом города Алатыря Чувашской Республики.
Подпрограмма предусматривает развитие системы обеспечения безопасности дорожного движения путем последовательной реализации комплекса взаимоувязанных мероприятий, рассчитанных на 7 летний период (2014 - 2020 гг.)
Сведения о показателях (индикаторах) подпрограммы определены исходя из необходимости выполнения основных целей и задач подпрограммы и приведены в приложении N 2 к настоящей подпрограмме.
Раздел III. Обобщенная характеристика основных мероприятий подпрограммы "Повышение безопасности дорожного движения города Алатыря Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы муниципальной программы города Алатыря Чувашской Республики "Развитие транспортной системы города Алатыря Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы с планом реализации
Реализация программных мероприятий позволит решить указанные задачи и будет осуществляться по следующим направлениям:
- организация систематических выступлений в средствах массовой информации по вопросам безопасности дорожного движения, проведение акций: "Внимание - дети!", "Внимание - пешеход!" и др.;
- постоянное обеспечение работы на транспортных предприятиях, независимо от форм собственности, кабинетов по безопасности дорожного движения;
- нанесение линий горизонтальной дорожной разметки;
- установка дорожных знаков на нерегулируемых пешеходных переходах;
- установка и замена необходимых знаков дорожного движения и маршрутного ориентирования;
- приобретение материалов и оборудования для ремонта технических средств организации дорожного движения.
Перечень программных мероприятий и информация о сроках их реализации с указанием финансирования представлены в приложении N 1 к настоящей Программе.
План реализации подпрограммы представлен в приложении N 3. В ходе реализации подпрограммы отдельные мероприятия могут уточняться.
Раздел IV. Основные меры правового регулирования, направленные на достижение цели и (или) конечных результатов подпрограммы
Основными инструментами правового регулирования, направленными на достижение целей и конечных результатов подпрограммы, являются нормативные правовые акты Чувашской Республики, которые подлежат корректировке в связи с изменением законодательства Российской Федерации в сфере транспортной инфраструктуры:
Закон от 6 октября 2003 г. N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации";
Закон от 05.04.2013 г. N 44-ФЗ "О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд" и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации; отменен
Закон Чувашской Республики от 15 ноября 2007 г. N 72 "Об основаниях временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на автомобильных дорогах";
постановление Кабинета Министров Чувашской Республики от 15 марта 2013 г. N 95 "О республиканской целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в Чувашской Республике в 2013 - 2020 годах";
постановление Кабинета Министров Чувашской Республики от 30 октября 2006 г. N 274 "О совершенствовании и расширении сферы применения программно-целевых методов бюджетного планирования".
Раздел V. Ресурсное обеспечение подпрограммы за счет всех источников финансирования
Расходы подпрограммы формируются за счет средств местного бюджета города Алатыря Чувашской Республики.
Общий объем финансирования подпрограммы в 2014 - 2020 годах составит: 12 989,1 тыс. рублей, в том числе по годам:
- 2014 год - 837,0 тыс. рублей;
- 2015 год - 1502,1,0 тыс. рублей;
- 2016 год - 1500,0 тыс. рублей;
- 2017 год - 2990,0 тыс. рублей;
- 2018 год - 2310,0 тыс. рублей;
- 2019 год - 2330,0 тыс. рублей;
- 2020 год - 1520,0 тыс. рублей.
Объемы бюджетных ассигнований уточняются в соответствии с возможностями местного бюджета.
Приложение N 1
к подпрограмме "Повышение безопасности
дорожного движения города Алатыря
Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы
муниципальной программы города Алатыря
Чувашской Республики "Развитие транспортной
системы города Алатыря Чувашской
Республики" на 2014 - 2020 годы
Перечень основных мероприятий подпрограммы
N |
Наименование мероприятий |
Источники финансирования |
Ответственный за реализацию мероприятий |
Срок реализации |
Всего тыс. руб. |
В том числе по годам |
Ожидаемый результат (в натуральном выражении - целевые значения |
||||||
2014 г. |
2015 г. |
2016 г. |
2017 г. |
2018 г. |
2019 г. |
2020 г. |
|||||||
1. Предупреждение опасного поведения участников дорожного движения | |||||||||||||
1.1 |
Организация систематических выступлений в средствах массовой информации по вопросам безопасности дорожного движения, проведение акций: "Внимание - дети!", "Внимание - пешеход!" и др. |
не требует финансирования |
ОГИБДД МВД МО "Алатырский", отдел информатизации связей с общественностью и печатно-издательской деятельности администрации города Алатыря |
Ежегодно |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
50 выступлений ежегодно |
1.2 |
Организация проведения мероприятия по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма проведение слета "ЮИД" (призы, подарки, проезд участников к месту проведения Республиканского слета) |
местный бюджет |
ОГИБДД МВД МО "Алатырский", Финансовый отдел администрации города Алатыря. |
Ежегодно |
80,0 |
- |
- |
- |
20,0 |
20,0 |
20,0 |
20,0 |
Ежегодный слет юных инспекторов дорожного движения |
1.3 |
Определение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на улично-дорожной сети г. Алатырь, разработка мероприятий по сокращению аварийности, предложений по улучшению транспортно-эксплуатационных показателей улично-дорожной сети для рассмотрения в городской комиссии по безопасности дорожного движения |
не требует финансирования |
ОГИБДД МВД МО "Алатырский", отдел ЖКХ управления градостроительства и городского хозяйства администрации города Алатыря |
Ежегодно (I и III кварталы) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Ежегодное проведение комиссий по безопасности дорожного движения |
1.4 |
Проведение проверки состояния освещенности улично-дорожной сети, посадочных площадок, остановочных пунктов пассажирского транспорта |
не требует финансирования |
ОГИБДД МВД МО "Алатырский", отдел ЖКХ управления градостроительства и городского хозяйства администрации города Алатыря, |
Ежегодно (апрель - май и октябрь - ноябрь) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Обследование 48 остановочных пунктов ежегодно |
1.5 |
Постоянное обеспечение контроля за дорожным движением в местах повышенной опасности за счет плановых и дополнительных нарядов дорожно-патрульной службы |
не требует финансирования |
ОГИБДД МВД МО "Алатырский" |
Постоянно |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Организация дополнительных нарядов дорожно-патрульной службы |
1.6 |
Проведение комплексного комиссионного обследования улично-дорожной сети с составлением акта обследования |
не требует финансирования |
ОГИБДД МВД МО "Алатырский", отдел ЖКХ управления градостроительства и городского хозяйства администрации города Алатыря |
Ежегодно (апрель - май и октябрь - ноябрь) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Обследование 41,5 км улично-дорожной сети ежегодно |
2. Повышение профессионального мастерства водителей пассажирского транспорта | |||||||||||||
2.1 |
Постоянное обеспечение на транспортных предприятиях, независимо от форм собственности, работы кабинетов по безопасности дорожного движения |
не требует финансирования |
ОГИБДД МВД МО "Алатырский", руководители транспортных предприятий города |
Постоянно |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Во всех транспортных предприятиях |
2.2 |
Организация проведения ежегодных занятий по правилам дорожного движения по 20-часовой программе водителей предприятий автотранспорта. |
не требует финансирования |
Руководители транспортных предприятий города, владельцы автобусов и микроавтобусов |
Постоянно |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Проведение не менее 10 занятий ежегодно |
2.3 |
Проведение инструктажа водителей по эксплуатации подвижного состава в осенне-зимний и весенне-летний период. |
не требует финансирования |
Руководители транспортных предприятий города, владельцы автобусов и микроавтобусов |
Ежегодно (март, сентябрь) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Проведение не менее 10 инструктажей ежегодно |
2.4 |
Проведение ежегодных соревнований водителей на приз "Лучший водитель года" |
не требует финансирования |
ОГИБДД МВД МО "Алатырский", отдел ЖКХ управления градостроительства и городского хозяйства администрации города Алатыря |
Ежегодно (III квартал) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Проведение конкурса ежегодно |
3. Внедрение технических средств и автоматизированных систем управления дорожным движением | |||||||||||||
3.1 |
Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
Бюджет города |
ОГИБДД МВД МО "Алатырский", отдел ЖКХ |
Ежегодно (II квартал) |
2416,8 |
- |
553,0 |
313,8 |
360,0 |
380,0 |
400,0 |
410,0 |
|
3.2 |
Текущее содержание светофорных объектов с ремонтом контроллеров, реле и т.п. Установка светосигнальных устройств на аварийно опасных участках улично-дорожной сети |
Бюджет города |
отдел ЖКХ управления градостроительства и городского хозяйства администрации города Алатыря |
|
5645,2 |
837,0 |
502,0 |
1186,2 |
780.0 |
780.0 |
780.0 |
780.0 |
Обеспечение своевременного ремонта и качественной работы 6 светофорных объектов ежегодно |
3.3 |
Капитальный ремонт: замена ламповых светофоров на светодиодные светофорные объекты с обеспечением их автоматизированного управления через АСУДД, с установкой дополнительных пешеходных светофоров, звуковых сигналов |
Бюджет города |
отдел ЖКХ управления градостроительства и городского хозяйства администрации города Алатыря |
С 2014 по 2019 г. |
2460,0 |
- |
- |
- |
820,0 |
820,0 |
820,0 |
0 |
Замена 5 ламповых светофорных объектов на светодиодные |
3.4 |
Внесение изменений в проект организации дорожного движения по улицам города Алатыря |
Бюджет города |
ОГИБДД МВД МО "Алатырский", отдел ЖКХ управления градостроительства и городского хозяйства администрации города Алатыря, |
С 2014 - 2020 г. |
40,0 |
- |
- |
- |
10,0 |
10,0 |
10,0 |
10,0 |
Изготовление проекта организации дорожного движения по 25 улицам города и установка не менее 10 информационных табло |
3.5 |
Установка систем маршрутного ориентирования необходимых знаков дорожного движения, в том числе приобретение материалов |
Бюджет города |
ОГИБДД МВД МО "Алатырский", отдел ЖКХ управления градостроительства и городского хозяйства администрации города Алатыря, |
С 2014 - 2020 г. |
1487,1 |
- |
447,1 |
- |
260,0 |
260,0 |
260,0 |
260,0 |
Установка 1500 знаков дорожного движения |
3.6 |
Разработка схем установки искусственных дорожных неровностей в аварийно опасных местах на основании данных топографического анализа |
Не требует финансирования |
ОГИБДД МВД МО "Алатырский", отдел ЖКХ управления градостроительства и городского хозяйства администрации города Алатыря |
2014 - 2015 гг. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Разработка не менее 5 схем искусственных дорожных неровностей ежегодно |
3.7 |
Оборудование аварийно опасных участков дорожной сети искусственными дорожными неровностями |
Бюджет города |
ОГИБДД МВД МО "Алатырский", отдел ЖКХ управления градостроительства и городского хозяйства администрации города Алатыря |
2014 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
3.8 |
Установка дорожных ограждений в местах опрокидывания транспортных средств (ГОСТ Р 50597-93) |
Бюджет города |
ОГИБДД МВД МО "Алатырский", отдел ЖКХ управления градостроительства и городского хозяйства администрации города Алатыря |
2014 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Установка не менее 100 метров ограждения |
3.9 |
Приобретение специализированной техники (транспорта) |
Бюджет города |
Финансовый отдел, отдел ЖКХ администрации города Алатыря |
2016 г. |
700,0 |
- |
- |
- |
700,0 |
- |
- |
- |
автомобиль, оборудованный специализированной техникой |
3.10 |
Приобретение, техническое обслуживание автоматизированной системы фиксации нарушений скоростного режима транспортных средств |
Бюджет города |
Финансовый отдел, отдел ЖКХ управления градостроительства и городского хозяйства администрации города Алатыря |
2014 - 2020 гг. |
80,0 |
- |
- |
- |
20,0 |
20,0 |
20,0 |
20,0 |
"Крис-п" комплекс автоматической фиксации |
|
Приобретение средств связи, оперативно-технических средств, компьютерной техники, иных материальных ресурсов для определения технико-эксплуатационных показателей улично-дорожной сети |
Бюджет города |
Финансовый отдел администрации города Алатыря |
2013 - 2020 гг. |
80,0 |
- |
- |
- |
20,0 |
20,0 |
20,0 |
20,0 |
Оргтехника, алкометр. |
За счет средств бюджета города Алатыря |
|
12989,1 |
837,0 |
1502,1 |
1500,0 |
2990,0 |
2310,0 |
2330,0 |
1520,0 |
|
Приложение N 2
к подпрограмме "Повышение безопасности
дорожного движения города Алатыря
Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы
муниципальной программы города Алатыря
Чувашской Республики "Развитие транспортной
системы города Алатыря Чувашской
Республики" на 2014 - 2020 годы
Сведения о целевых показателях (индикаторах) подпрограммы
N |
Целевой показатель (индикатор) (наименование) |
Единица измерения |
Значения целевого индикатора |
||||||||
2013 год |
2014 год |
2015 год |
2016 год |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
За период реализации Программы |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
1 |
Транспортный риск (число погибших в ДТП на 1 тыс. транспортных средств) (по сравнению с 2011 годом) |
относительные значения |
0,21 |
0,2 |
0,19 |
0,18 |
0,17 |
0,16 |
0,15 |
0,14 |
Снижение с 0,22 до 0,14 |
Снижение транспортного риска |
% |
4,55% |
4,76% |
5,0% |
5,26% |
5,5% |
5,8% |
6,25 |
6,6% |
Снижение на 6,6% |
|
2 |
Количество ДТП на 1 тыс. транспортных средств (по сравнению с 2011 годом) |
относительные значения |
3,5 |
3,4 |
3,3 |
3,2 |
3,1 |
3,0 |
2,9 |
2,8 |
Снижение с 3,6 до 2,8 |
Снижение количества ДТП на 1 тыс. транспортных средств |
% |
2,7% |
2,8% |
2,94% |
3,0% |
3,12% |
3,22% |
3,3% |
3,4% |
Снижение на 3,4% |
|
3 |
Площадь нанесенной дорожной разметки |
Км |
15,0 |
16,0 |
17,0 |
18,0 |
19,0 |
20,0 |
21,0 |
21,5 |
|
4 |
Количество построенных пешеходных переходов с установкой светофорных объектов |
объект |
0 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
5 |
5 |
Количество установленных дорожных знаков |
единиц |
90 |
85 |
80 |
75 |
70 |
65 |
60 |
55 |
2080 |
Приложение N 3
к подпрограмме "Повышение безопасности
дорожного движения города Алатыря
Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы
муниципальной программы города Алатыря
Чувашской Республики "Развитие транспортной
системы города Алатыря Чувашской
Республики" на 2014 - 2020 годы
План реализации подпрограммы
N |
Наименование муниципальной программы, подпрограммы, отдельного мероприятия |
Ответственный исполнитель |
Срок |
Ожидаемый непосредственный результат (краткое описание) |
|
начала реализации мероприятия, основного мероприятия подпрограммы |
окончания реализации мероприятия, основного мероприятия подпрограммы |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1 |
Предупреждение опасного поведения участников дорожного движения |
отдел ОГИБДД МВД МО "Алатырский", отдел информатизации связей с общественностью и печатно-издательской деятельности, финансовый отдел, отдел ЖКХ управления градостроительства и городского хозяйства администрации города Алатыря, |
01.01.2014 |
31.12.2020 |
сокращение в 2020 году транспортного риска (число погибших в ДТП на 1 тыс. транспортных средств) на 0,14% |
2 |
Повышение профессионального мастерства водителей пассажирского транспорта |
01.01.2014 |
31.12.2020 |
сокращение количества ДТП на 1 тыс. транспортных средств на 3,4% по сравнению с 2013 годом. |
|
3 |
Внедрение технических средств и автоматизированных систем управления дорожным движением |
01.01.2014 |
31.12.2020 |
Замена 5 устаревших светофорных объектов на современные светодиодные с индикаторным табло обратного отсчета времени. |
<< Назад |
||
Содержание Постановление Администрации г. Алатыря Чувашской Республики от 13 июля 2016 г. N 582 "О внесении изменений в постановление... |
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.