Приложение. Изменения, вносимые в постановление Правительства Амурской области от 25.09.2013 N 450 "Об утверждении государственной программы Амурской области "Развитие транспортной системы Амурской области на 2014 - 2020 годы"

Приложение
к постановлению
Правительства Амурской области
от 25 сентября 2015 г. N 461

Изменения,
вносимые в постановление Правительства Амурской области от 25.09.2013 N 450 "Об утверждении государственной программы Амурской области "Развитие транспортной системы Амурской области на 2014 - 2020 годы"

I. В пункте 3 постановления слова "заместителя председателя Правительства Амурской области М.В. Дедюшко" заменить словами "первого заместителя председателя Правительства Амурской области М.В. Дедюшко".

ГАРАНТ:

По-видимому, в предыдущем абзаце допущена опечатка. Вместо "В пункте 3" имеется в виду "В пункте 2"

II. В государственной программе Амурской области "Развитие транспортной системы Амурской области на 2014 - 2020 годы":

1. Паспорт государственной программы изложить в следующей редакции:

"1. Паспорт государственной программы

1.	Наименование государственной программы	Развитие транспортной системы Амурской области на 2014 - 2020 годы
2.	Координатор государственной программы	Министерство транспорта и строительства Амурской области
3.	Координаторы подпрограммы	Министерство транспорта и строительства Амурской области; управление информатизации Амурской области
4.	Участники государственной программы	Министерство здравоохранения Амурской области; министерство лесного хозяйства и пожарной безопасности Амурской области; государственная инспекция по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники Амурской области
5.	Цель (цели) государственной программы	1. Обеспечение транспортной доступности населенных пунктов области, увеличение доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям и потребностям населения и экономики Амурской области в качественных, доступных и безопасных услугах на автомобильном, железнодорожном, воздушном и водном видах транспорта. 2. Создание комплексной системы регионального управления различными отраслями экономики и инфраструктурой обеспечения безопасности жизнедеятельности территорий, объектов и граждан Амурской области
6.	Задачи государственной программы	1. Содействие активизации процессов обновления основных фондов и повышение управляемости и контролируемости развития автомобильного, железнодорожного, воздушного и водного видов транспорта. 2. Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативным требованиям, укрепление технической базы дорожных организаций области. 3. Обеспечение использования и внедрения спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС и иных результатов космической деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Амурской области. 4. Повышение эффективности выполнения функций и осуществления полномочий в сферах транспорта, дорожного хозяйства и государственного надзора в области технического состояния самоходных машин и других видов техники
7.	Перечень подпрограмм, включенных в состав государственной программы	1. Развитие транспортного комплекса. 2. Развитие сети автомобильных дорог общего пользования Амурской области. 3. Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Амурской области. 4. Обеспечение реализации основных направлений государственной политики в сфере реализации государственной программы
8.	Этапы (при их наличии) и сроки реализации государственной программы в целом и в разрезе подпрограмм	2014 - 2020 годы, этапы не выделяются
9.	Объем бюджетных ассигнований государственной программы, а также прогнозные объемы средств, привлекаемых из других источников	Объем ассигнований областного бюджета на реализацию государственной программы составляет 22863091,17 тыс. рублей, в том числе: 2014 год - 2511554,06 тыс. рублей; 2015 год - 2569459,45 тыс. рублей; 2016 год - 2952353,88 тыс. рублей; 2017 год - 2339005,78 тыс. рублей; 2018 год - 4829509,95 тыс. рублей; 2019 год - 3748560,19 тыс. рублей; 2020 год - 3912647,85 тыс. рублей. Планируется привлечение средств федерального бюджета в сумме 13910236,06 тыс. рублей; средств местных бюджетов в сумме 202407,12 тыс. рублей; внебюджетных источников в сумме 156800,00 тыс. рублей
10.	Ожидаемые конечные результаты реализации государственной программы	1. Транспортная подвижность населения Амурской области к 2020 году достигнет 4,950 тыс. пасс./км в год на 1 жителя области (в 2012 году - 1,876 тыс. пасс./км, рост к 2012 году на 263%). 2. Доля населения области, обеспеченного услугами транспорта общего пользования, к концу 2020 года составит 98,6% от общей численности населения области (в 2012 году доля составляет 96,9%, рост на 1,75%). 3. Снижение количества ДТП на 8,9% к концу 2020 года (в 2012 году количество ДТП - 1367 единиц, к 2020 прогнозируется снижение количества ДТП до 1245 единиц). 4. Сокращение количества погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, в том числе детей, к 2020 году на 56 человек (28,82%) по сравнению с 2012 годом. 5. Протяженность автомобильных дорог общего пользования федерального значения, регионального или межмуниципального значения, местного значения в Амурской области составит 15,34 тыс. км к концу 2020 года (в 2012 году протяженность автомобильных дорог общего пользования Амурской области - 15,29 тыс. км), по отношению к 2012 году протяженность автомобильных дорог общего пользования Амурской области увеличится на 0,3%. 6. Доля автотранспортных средств различного назначения (транспорт дорожной отрасли, ведомственный транспорт, транспорт для осуществления пассажирских перевозок, транспорт ЖКХ, школьные автобусы, транспорт скорой медицинской помощи, транспорт для перевозки опасных и крупногабаритных грузов, транспорт лесопожарной техники и сельскохозяйственный транспорт) Амурской области, оснащенных навигационно-связным оборудованием, - 80% к концу 2020 года (в 2012 году доля составляет 60%)
".

2. Раздел 4 государственной программы изложить в следующей редакции:

"4. Описание системы подпрограмм

Государственная программа состоит из четырех подпрограмм, предусматривающих комплекс взаимосвязанных мер, направленных на достижение цели государственной программы, а также на решение наиболее важных текущих и перспективных задач.

Подпрограмма "Развитие транспортного комплекса" направлена на выполнение следующих задач:

1) внедрение механизмов, направленных на приобретение новых и модернизацию имеющихся основных фондов на транспорте;

2) регулирование рынка транспортных услуг на автомобильном, железнодорожном, воздушном и водном видах транспорта;

3) предотвращение дорожно-транспортных происшествий, вероятность гибели людей в которых наиболее высока.

Для выполнения указанных задач выделены следующие основные мероприятия подпрограммы:

1) приобретение и строительство основных фондов на транспорте;

2) государственная поддержка транспортной отрасли, обеспечение транспортной доступности населения области;

3) обеспечение безопасности дорожного движения.

Подпрограмма "Развитие сети автомобильных дорог общего пользования Амурской области" направлена на решение задач по обеспечению транспортной доступности населенных пунктов области, увеличению доли автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативным требованиям, и укрепление технической базы дорожных организаций области.

Для выполнения указанных задач выделены следующие основные мероприятия подпрограммы:

1) обеспечение дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения;

2) финансовое обеспечение объектов капитального строительства и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения;

3) содействие развитию автомобильных дорог общего пользования.

Подпрограмма "Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Амурской области" направлена на создание комплексной системы регионального управления различными отраслями экономики и инфраструктурой обеспечения безопасности жизнедеятельности территорий, объектов и граждан Амурской области за счет использования спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС и других видов космической деятельности.

Для выполнения указанной задачи выделено следующее основное мероприятие подпрограммы:

1. Реализация мероприятий по внедрению навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС.

Подпрограмма "Обеспечение реализации основных направлений государственной политики в сфере реализации государственной программы" направлена обеспечение функций исполнительных органов государственной власти.

Для выполнения указанной задачи выделено следующее основное мероприятие подпрограммы:

1. Обеспечение функций исполнительных органов государственной власти.

Система основных мероприятий, мероприятий и плановых показателей реализации государственной программы приведена в приложении N 1 к государственной программе.".

3. Раздел 6 государственной программы изложить в следующей редакции:

"6. Ресурсное обеспечение государственной программы

Общий объем финансирования государственной программы за счет средств областного бюджета в 2014 - 2020 годах составит 22863091,17 тыс. рублей, в том числе:

2014 год - 2511554,06 тыс. рублей;

2015 год - 2569459,45 тыс. рублей;

2016 год - 2952353,88 тыс. рублей;

2017 год - 2339005,78 тыс. рублей;

2018 год - 4829509,95 тыс. рублей;

2019 год - 3748560,19 тыс. рублей;

2020 год - 3912647,85 тыс. рублей.

Планируется привлечение:

средств федерального бюджета в сумме 13910236,06 тыс. рублей;

средств местных бюджетов в сумме 202407,12 тыс. рублей;

внебюджетных источников в сумме 156800,00 тыс. рублей.

Ресурсное обеспечение реализации государственной программы за счет средств областного бюджета и ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов на реализацию мероприятий государственной программы области из различных источников финансирования приведены в приложениях N 3, N 4 к государственной программе.".

4. В подпрограмме "Развитие транспортного комплекса":

1) паспорт подпрограммы изложить в следующей редакции:

"1. Паспорт подпрограммы

1.	Наименование подпрограммы	Развитие транспортного комплекса
2.	Координатор подпрограммы	Министерство транспорта и строительства Амурской области
3.	Участники государственной программы	Министерство здравоохранения Амурской области; министерство лесного хозяйства и пожарной безопасности Амурской области
4.	Цель (цели) подпрограммы	Содействие активизации процессов обновления основных фондов и повышение управляемости и контролируемости развития автомобильного, железнодорожного, воздушного и водного видов транспорта
5.	Задачи подпрограммы	1. Внедрение механизмов, направленных на приобретение новых и модернизацию имеющихся основных фондов на транспорте. 2. Регулирование рынка транспортных услуг на автомобильном, железнодорожном, воздушном и водном видах транспорта. 3. Предотвращение дорожно-транспортных происшествий, вероятность гибели людей в которых наиболее высока
6.	Этапы (при наличии) и сроки реализации подпрограммы	2014 - 2020 годы, этапы не выделяются
7.	Объемы ассигнований областного бюджета подпрограммы (с расшифровкой по годам ее реализации), а также прогнозные объемы средств, привлекаемых из других источников	Объем ассигнований областного бюджета на реализацию подпрограммы составляет 5729475,21 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год - 123578,94 тыс. рублей; 2015 год - 143721,66 тыс. рублей; 2016 год - 109721,65 тыс. рублей; 2017 год - 5515,38 тыс. рублей; 2018 год - 2433527,21 тыс. рублей; 2019 год - 1374991,13 тыс. рублей; 2020 год - 1538419,24 тыс. рублей. Планируемый объем финансирования за счет средств федерального бюджета составляет 5175700,00 тыс. рублей. Планируемый объем финансирования за счет средств местных бюджетов составляет 17129,28 тыс. рублей. Планируемый объем средств внебюджетных источников составляет 135000,00 тыс. рублей
8.	Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы	1. Объем инвестиций в транспортные организации на обновление основных фондов в 2020 году составит 270300,0 тыс. руб. (в 2012 году инвестиции составили 4000 тыс. руб.). 2. Количество пассажиров, перевезенных всеми видами транспорта по социально значимым направлениям, к концу 2020 года достигнет 3939,6 тыс. пассажиров (в 2012 году перевезено 3160,2 тыс. пассажиров). 3. Сокращение социального риска к 2020 году на 30,5% по сравнению с 2012 годом (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 100 тыс. населения). 4. Сокращение транспортного риска к 2020 году на 36,07% по сравнению с 2012 годом (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 10 тыс. транспортных средств)

2) разделы 4, 5 подпрограммы изложить в следующей редакции:

"4. Описание системы основных мероприятий и мероприятий

Для реализации подпрограммы необходимо выполнить комплекс мероприятий, входящих в основные мероприятия:

1) приобретение и строительство основных фондов на транспорте, включающие следующий перечень мероприятий:

развитие материально-технической базы воздушного транспорта;

капитальные вложения в объекты государственной собственности;

содействие в обновлении судов речного флота для эксплуатации на внутренних водных путях Амурской области;

2) государственная поддержка транспортной отрасли, обеспечение транспортной доступности населения области, включающее следующий перечень мероприятий:

оказание поддержки муниципальным образованиям, связанной с организацией транспортного обслуживания населения;

оказание государственной поддержки юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям с целью обеспечения населения транспортными услугами на железнодорожном, автомобильном и внутреннем водном видах транспорта;

осуществление переданных государственных полномочий Амурской области по организации транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом;

содействие в обеспечении возобновления и сохранения судоходной обстановки на внутренних водных путях Амурской области;

3) обеспечение безопасности дорожного движения, включающее следующий перечень мероприятий:

развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения (комплексы КВФ);

оказание поддержки муниципальным образованиям, направленное на развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов;

повышение доступности мероприятий по профилактике употребления психоактивных веществ и немедицинского потребления наркотиков.

Мероприятия сформированы таким образом, чтобы обеспечить достижение цели и решение задач подпрограммы.

Для выполнения задачи 1 "Внедрение механизмов, направленных на приобретение новых и модернизацию имеющихся основных фондов на транспорте" реализуются следующие мероприятия:

1. Развитие материально-технической базы воздушного транспорта.

В рамках указанного мероприятия планируется приобрести аэропортовую спецавтотехнику, автотранспортные средства, средства механизации и оборудования для предприятий воздушного транспорта, провести ремоторизацию авиационной техники (замена двигателей на самолетах Ан-2), технически оснастить авиационно-техническую базу посадочной площадки Свободный для проведения ремонта авиационной техники, провести ремонт рулежных дорожек и стоянок воздушных судов посадочной площадки Свободный.

2. Капитальные вложения в объекты государственной собственности.

В рамках данного мероприятия планируется строительство второй взлетно-посадочной полосы с комплексом зданий и сооружений, строительство международного терминала в аэропорту Благовещенск, проведение реконструкции аэропортового комплекса Тында.

3. Содействие в обновлении судов речного флота для эксплуатации на внутренних водных путях Амурской области.

В рамках данного мероприятия планируется приобретение пассажирских судов для перевозки пассажиров по внутрирегиональным водным маршрутам.

Для выполнения задачи 2 "Регулирование рынка транспортных услуг на автомобильном, железнодорожном, воздушном и водном видах транспорта" реализуются следующие мероприятия:

1. Оказание поддержки муниципальным образованиям, связанной с организацией транспортного обслуживания населения.

В рамках мероприятия планируются предоставление субсидии бюджетам муниципальных образований на организацию транспортного обслуживания населения автомобильным пассажирским транспортом, предоставление субсидии на возмещение части затрат. Порядок предоставления и расходования субсидий бюджетам муниципальных образований, связанных с организацией транспортного обслуживания населения, представлен в приложении N 5 к государственной программе.

2. Оказание государственной поддержки юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям с целью обеспечения населения транспортными услугами на железнодорожном, воздушном, автомобильном и внутреннем водном видах транспорта.

В рамках мероприятия планируется предоставление субсидий организациям железнодорожного (перевозка пассажиров в пригородном сообщении), внутреннего водного и автомобильного видов транспорта, субсидии на компенсацию потерь в доходах организациям железнодорожного транспорта в связи с принятием Правительством Амурской области решения, устанавливающего льготу по тарифам на проезд обучающихся железнодорожным транспортом в пригородном сообщении.

3. Осуществление переданных государственных полномочий Амурской области по организации транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом.

В рамках данного мероприятия планируется предоставление субвенций муниципальным образованиям Белогорского, Благовещенского, Бурейского, Зейского, Свободненского, Тындинского и Шимановского районов на осуществление государственных полномочий на пригородных и межмуниципальных регулярных автобусных маршрутах общего пользования, составляющих межмуниципальную маршрутную сеть области, которые соединяют муниципальный район с городским округом (городскими округами), находящимся в границах этого района, по определению расписания движения и количества рейсов, проведению конкурсов, за исключением открытия, закрытия, изменения и утверждения пригородных и межмуниципальных регулярных автобусных маршрутов общего пользования.

4. Содействие в обеспечении возобновления и сохранения судоходной обстановки на внутренних водных путях Амурской области.

В рамках указанного мероприятия планируется восстановление судоходной обстановки на Зейском водохранилище.

Для выполнения задачи 3 "Предотвращение дорожно-транспортных происшествий, вероятность гибели людей в которых наиболее высока" реализуются следующие мероприятия:

1. Развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения (комплексы КВФ) - приобретение, модернизация, содержание и эксплуатация работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи, и средств фото- и киносъемки, видеозаписи, а также финансирование почтовых расходов на рассылку копий постановлений по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения, зафиксированных с применением указанных средств на автомобильных дорогах общего пользования Амурской области.

В рамках данного мероприятия планируется предоставление средств областного бюджета ГКУ управлению автомобильных дорог Амурской области "Амурупрадор", которое является балансодержателем специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи, и средств фото- и киносъемки, видеозаписи, осуществляет приобретение, модернизацию, содержание и эксплуатацию работающих в автоматическом режиме специальных технических средств. На основании заключенного договора оказания услуг почтовой связи между ГКУ управлением автомобильных дорог Амурской области "Амурупрадор", Управлением Министерства внутренних дел Российской Федерации по Амурской области и организацией, оказывающей услуги почтовой связи, осуществляется финансирование почтовых расходов на рассылку копий постановлений по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения, зафиксированных с применением указанных средств на автомобильных дорогах общего пользования Амурской области.

2. Оказание поддержки муниципальным образованиям, направленное на развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов.

В рамках мероприятия планируются предоставление субсидии бюджетам муниципальных образований на установку и модернизацию автоматических систем управления движением и светофорных объектов, установку дорожных знаков, обустройство наиболее опасных участков уличной сети ограждениями. Порядок предоставления и расходования субсидий бюджетам муниципальных образований, связанных с организацией движения транспортных средств и пешеходов, представлен в приложении N 5 к государственной программе.

3. Повышение доступности мероприятий по профилактике употребления психоактивных веществ и немедицинского потребления наркотиков.

5. Ресурсное обеспечение подпрограммы

Общий объем финансирования подпрограммы за счет средств областного бюджета в 2014 - 2020 годах составляет 5729475,21 тыс. рублей, в том числе по годам:

2014 год - 123578,94 тыс. рублей;

2015 год - 143721,66 тыс. рублей;

2016 год - 109721,65 тыс. рублей;

2017 год - 5515,38 тыс. рублей;

2018 год - 2433527,21 тыс. рублей;

2019 год - 1374991,13 тыс. рублей;

2020 год - 1538419,24 тыс. рублей.

Планируемый объем финансирования за счет средств федерального бюджета составляет 5175700,00 тыс. рублей.

Планируемый объем финансирования за счет средств местных бюджетов составляет 17129,28 рубля.

Планируемый объем средств внебюджетных источников составляет 135000,00 тыс. рублей.

Ресурсное обеспечение реализации подпрограммы за счет средств областного бюджета и ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов на реализацию мероприятий государственной программы (в том числе в разрезе подпрограмм) из различных источников финансирования приведены в приложениях N 3, N 4 к государственной программе.";

3) таблицу "Коэффициенты значимости мероприятий" раздела 6 подпрограммы изложить в следующей редакции:

"

Коэффициенты значимости мероприятий

N п/п	Наименование подпрограммы, основного мероприятия, мероприятия	Значение планового показателя по годам реализации
		2014 г.	2015 г.	2016 г.	2017 г.	2018 г.	2019 г.	2020 г.
1	2	3	4	5	6	7	8	9
1.	Подпрограмма "Развитие транспортного комплекса"	1	1	1	1	1	1	1
1.1.	Приобретение и строительство основных фондов на транспорте	0,1	0,1	0,2	0,3	0,2	0,2	0,2
1.1.1.	Развитие материально-технической базы воздушного транспорта	0,1	0,1	0,2	0,1	0,1	0,1	0,1
1.1.2.	Капитальные вложения в объекты государственной собственности	-	-	-	0,1	0,1	0,1	0,1
1.1.3.	Содействие в обновление судов речного флота для эксплуатации на внутренних водных путях Амурской области		-		0,1		-	-
1.2.	Государственная поддержка транспортной отрасли, обеспечение транспортной доступности населения области	0,6	0,7	0,4	0,35	0,6	0,6	0,6
1.2.1.	Оказание поддержки муниципальным образованиям, связанной с организацией транспортного обслуживания населения	0,1		0,1		0,1	0,2	0,1
1.2.2.	Оказание государственной поддержки юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям с целью обеспечения населения транспортными услугами на железнодорожном, автомобильном и внутреннем водном видах транспорта	0,3	0,4			0,2	0,1	0,2
1.2.3.	Осуществление переданных государственных полномочий Амурской области по организации транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом	0,2	0,3	0,3	0,15	0,2	0,2	0,2
1.2.4.	Содействие в обеспечении возобновления и сохранения судоходной обстановки на внутренних водных путях Амурской области				0,1	0,1	0,1	0,1
1.3.	Обеспечение безопасности дорожного движения	0,3	0,2	0,4	0,35	0,2	0,2	0,2
1.3.1.	Развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения (комплексы КВФ)	0,1	0,1	0,2	0,1	0,1	0,1	0,1
1.3.2.	Оказание поддержки муниципальным образованиям, направленное на развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов	0,2	0,1	0,2	0,15	0,1	0,1	0,1
1.3.3.	Повышение доступности мероприятий по профилактике употребления психоактивных веществ и немедицинского потребления наркотиков	-			0,1
".

5. В подпрограмме "Развитие сети автомобильных дорог общего пользования Амурской области":

1) паспорт подпрограммы изложить в следующей редакции:

"1. Паспорт подпрограммы

1.	Наименование подпрограммы	Развитие сети автомобильных дорог общего пользования Амурской области
2.	Координатор подпрограммы	Министерство транспорта и строительства Амурской области
3.	Участники государственной программы	Министерство транспорта и строительства Амурской области
4.	Цель (цели) подпрограммы	Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативным требованиям, укрепление технической базы дорожных организаций области
5.	Задачи подпрограммы	Обеспечение транспортной доступности населенных пунктов области, увеличение доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, укрепление технической базы дорожных организаций области
6.	Этапы (при их наличии) и сроки реализации подпрограммы	2014 - 2020 годы, этапы не выделяются
7.	Объемы ассигнований областного бюджета подпрограммы (с расшифровкой по годам ее реализации), а также прогнозные объемы средств, привлекаемых из других источников	Объем ассигнований областного бюджета на реализацию подпрограммы составляет 16447907,02 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год - 2334891,44 тыс. рублей; 2015 год - 2345399,24 тыс. рублей; 2016 год - 2766534,74 тыс. рублей; 2017 год - 2250148,63 тыс. рублей; 2018 год - 2250310,99 тыс. рублей; 2019 год - 2250310,99 тыс. рублей; 2020 год - 2250310,99 тыс. рублей. Планируемый объем финансирования за счет средств федерального бюджета составляет 8712696,06 тыс. рублей. Планируемый объем финансирования за счет средств местных бюджетов составляет 185277,84 тыс. рублей
8.	Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы	1. Повышение транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог, ликвидация недоремонта; повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы до 76,6% к концу 2020 года (в 2012 году этот показатель составил 73,8%). 2. Доля введенных автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них, соответствующих нормативным требованиям, увеличится на 2,4% к концу 2020 года (в 2012 году увеличение на 0,9%). 3. Повышение транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог местного значения, ликвидация недоремонта до 17,0% к концу 2020 года (в 2012 году этот показатель составил 0,7%)
";

2) в разделе 4 подпрограммы:

а) наименование раздела изложить в следующей редакции:

"4. Описание системы основных мероприятий и мероприятий";

б) текст до таблицы 1 изложить в следующей редакции:

"Подпрограмма предусматривает реализацию следующих основных мероприятий:

1) обеспечение дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения включает следующие мероприятия:

а) обеспечение содержания, ремонта автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения;

Работы по содержанию включают в себя:

непосредственно работы по содержанию действующей сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения;

мероприятия по безопасности дорожного движения и сохранности автомобильных дорог, в том числе модернизацию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения;

проведение кадастровых работ в отношении автомобильных дорог регионального значения и земельных участков под ними;

б) капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения;

Приведение автодорог в соответствие требованиям нормативных документов посредством капитального ремонта выполняется в случае, если автодорога по размерам обслуживаемого движения не требует реконструкции с переводом в более высокую категорию, но ввиду увеличения интенсивности движения транспорта в период ее эксплуатации и значительного увеличения в составе транспортного потока доли тяжелых автомобилей необходимо проведение работ по усилению и уширению дорожной одежды, ремонту мостов для обеспечения пропуска современных нагрузок, совершенствованию системы водоотвода, устройству ограждений, другого инженерного обустройства дороги.

Финансирование мероприятия может осуществляться за счет средств областного бюджета и за счет иных межбюджетных трансфертов федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности в соответствии с распределением, утвержденным федеральным законом о федеральном бюджете;

в) обеспечение деятельности (оказание услуг) государственных учреждений.

ГКУ управление автомобильных дорог Амурской области "Амурупрадор" создано для обеспечения надлежащего транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения области и дорожных сооружений на них, находящихся в государственной собственности области, создания условий для безопасного и бесперебойного движения транспортных средств на автомобильных дорогах, повышения их пропускной способности и благоустройства.

Данное мероприятие включает в себя:

фонд оплаты труда и страховые взносы, иные выплаты персоналу, за исключением фонда оплаты труда;

закупку товаров, работ, услуг в сфере информационно- коммуникационных технологий;

прочую закупку товаров, работ, услуг для государственных нужд;

уплату налога на имущество организаций и земельного налога, а также уплату прочих налогов, сборов и иных платежей;

г) финансовое обеспечение дорожной деятельности;

Объем средств межбюджетных трансфертов федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности определяется в соответствии с распределением, утвержденным федеральным законом о федеральном бюджете. Мероприятие направлено на увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих требованиям нормативных документов;

2) финансовое обеспечение объектов капитального строительства и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения включает следующие мероприятия:

а) капитальные вложения в объекты государственной собственности.

Мероприятие направлено на строительство, реконструкцию автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них, а также выполнение проектно-изыскательских работ;

б) реализация мероприятий подпрограммы "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)".

Данное мероприятие проводится в рамках федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 05.12.2001 N 848;

в) финансовое обеспечение мероприятий по экономическому и социальному развитию Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года.

Данное мероприятие проводится в рамках федеральной целевой программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.1996 N 480;

г) реализация мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства Российской Федерации, направленных на увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, включая предоставление иного межбюджетного трансферта, направленного на увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них;

3) содействие развитию автомобильных дорог общего пользования местного значения включает мероприятие:

а) осуществление муниципальными образованиями дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения и сооружений на них.

Мероприятие направлено на:

проектирование, строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования по автомобильным дорогам с твердым покрытием;

капитальный ремонт и ремонт улично-дорожной сети в городских округах;

приведение в нормативное состояние автомобильных дорог местного значения муниципального района;

строительство (реконструкция) дорог общего пользования местного значения и сооружений на них;

развитие улично-дорожной сети в административных центрах муниципальных районов и городских округах;

развитие улично-дорожной сети в городских округах, территории которых относятся к районам Крайнего Севера и приравненным к ним местностям.

Порядок предоставления субсидии бюджетам муниципальных образований на софинансирование расходов по осуществлению дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения и сооружений на них представлен в приложении N 6 к государственной программе.

Перечень объектов капитального строительства, финансируемых за счет средств областного бюджета, на 2014 год и плановый период 2015 и 2016 годов представлен в таблице 1.";

в) таблицу 1 изложить в новой редакции согласно приложению N 1 к настоящим изменениям;

3) разделы 5, 6 подпрограммы изложить в следующей редакции:

"5. Ресурсное обеспечение подпрограммы

Общий объем финансирования подпрограммы за счет средств областного бюджета в 2014 - 2020 годах составит 16447907,02 тыс. рублей, в том числе по годам:

2014 год - 2334891,44 тыс. рублей;

2015 год - 2345399,24 тыс. рублей;

2016 год - 2766534,74 тыс. рублей;

2017 год - 2250346,99 тыс. рублей;

2018 год - 2250310,99 тыс. рублей;

2019 год - 2250310,99 тыс. рублей;

2020 год - 2250310,99 тыс. рублей.

Планируемый объем финансирования за счет средств федерального бюджета составляет 8712696,06 тыс. рублей.

Планируемый объем финансирования за счет средств местных бюджетов составляет 185277,84 тыс. рублей. Ресурсное обеспечение реализации подпрограммы за счет средств областного бюджета и ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов на реализацию мероприятий государственной программы области из различных источников финансирования приведены в приложениях N 3 и N 4 к государственной программе.

6. Планируемые показатели эффективности реализации подпрограммы и непосредственные результаты основных мероприятий подпрограммы

В результате реализации основных мероприятий подпрограммы планируется достижение следующих показателей:

По мероприятию "Обеспечение содержания, ремонта автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения" к концу 2020 года на 50,0 км увеличится протяженность автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, находящихся на содержании (в 2012 году этот показатель равен 6,18 тыс. км, к концу 2020 года показатель увеличится до 6,23 тыс. км).

По мероприятию "Капитальные вложения в объекты государственной собственности" протяженность введенных автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них, соответствующих нормативным требованиям, к концу 2020 года составит 135,645 км и 5092,80 пог. м соответственно (в 2012 году - 56,78 км и 4357,44 пог. м).

По мероприятию "Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения" 43,0 км автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения будут приведены в нормативное состояние после капитального ремонта.

По мероприятию "Осуществление муниципальными образованиями дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения и сооружений на них" к 2020 году увеличится протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, приведенных в соответствие нормативным требованиям, на 946,3 км.

По мероприятию "Обеспечение деятельности (оказание услуг) государственных учреждений" доля средств дорожного фонда, направленных на содержание подведомственных учреждений, ежегодно будет увеличиваться на 0,7%.

По мероприятию "Реализация мероприятий подпрограммы "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)" протяженность введенных автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них, соответствующих нормативным требованиям, увеличится на 1,243 км.

По мероприятию "Финансовое обеспечение мероприятий по экономическому и социальному развитию Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года" увеличится протяженность введенных автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них, соответствующих нормативным требованиям, на 47,193 км и на 1648,14 пог. м.

По мероприятию "Финансовое обеспечение дорожной деятельности" увеличится доля автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, на 26,3 км.

По мероприятию "Реализация мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства Российской Федерации" протяженность введенных автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них увеличится на 7,351 км и 85,45 пог. м.

Также в рамках данного мероприятия может предоставляться иной межбюджетный трансферт на реализацию мероприятий в сфере дорожного хозяйства бюджетам городских округов при наличии реализуемых или планируемых к реализации проектов по строительству новых и (или) реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения для обеспечения прироста их протяженности.

Коэффициенты значимости мероприятий приведены в таблице 2.

Таблица 2

Коэффициенты значимости мероприятий

N п/п	Наименование подпрограммы, основного мероприятия, мероприятия	Значение планового показателя по годам реализации
		2014 г.	2015 г.	2016 г.	2017 г.	2018 г.	2019 г.	2020 г.
1	2	3	4	5	6	7	8	9
1.	Подпрограмма "Развитие сети автомобильных дорог общего пользования Амурской области"	1	1	1	1	1	1	1
1.1.	Обеспечение дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения	0,5	0,5	0,4	0,45	0,45	0,45	0,45
1.1.1.	Обеспечение содержания, ремонта автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения	0,2	0,1	0,2	0,2	0,3	0,3	0,3
1.1.2.	Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения	0,1	0,2
1.1.3.	Обеспечение деятельности (оказание услуг) государственных учреждений	0,1	0,1	0,2	0,15	0,15	0,15	0,15
1.1.4.	Финансовое обеспечение дорожной деятельности	0,1	0,1	-	0,1	-	-	-
1.2.	Финансовое обеспечение объектов капитального строительства и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения	0,4	0,4	0,4	0,4	0,4	0,4	0,4
1.2.1.	Капитальные вложения в объекты государственной собственности	0,2	0,2	0,3	0,3	0,4	0,4	0,4
1.2.2.	Реализация мероприятий подпрограммы "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)"	0,1	-	-	-	-	-	-
1.2.3.	Финансовое обеспечение мероприятий по экономическому и социальному развитию Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года	0,1	0,1	0,1	0,1	-	-	-
1.2.4.	Реализация мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства Российской Федерации	-	0,1	-	-	-	-	-
1.3.	Содействие развитию автомобильных дорог общего пользования	0,1	0,1	0,2	0,15	0,15	0,15	0,15
1.3.1.	Осуществление муниципальными образованиями дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения и сооружений на них	0,1	0,1	0,2	0,15	0,15	0,15	0,15

В целях отражения полноты решения задач по удвоению объемов строительства дорог справочная информация о целевых показателях и объемов ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения представлена в приложениях N 1, N 2 к подпрограмме.

Информация о проектах, направленных на развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения, представлена в приложении N 3 к подпрограмме.".

6. В подпрограмме "Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Амурской области":

1) раздел 4 подпрограммы изложить в следующей редакции:

"4. Описание системы основных мероприятий и мероприятий

Для реализации подпрограммы необходимо выполнить основное мероприятие "Реализация мероприятий по внедрению навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС", чтобы обеспечить достижение определенной цели и решение задач подпрограммы.

В рамках основного мероприятия планируются:

создание единой многофункциональной навигационной геоинформационной платформы;

создание региональной геоинформационной системы, обеспечивающей интеграцию пространственных и других данных о регионе с электронными картами, космическими снимками, данными систем и других информационных показателей;

создание системы высокоточного позиционирования Амурской области на базе спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС/GPS с клиентскими приложениями;

создание регионального геоинформационного портала Амурской области для оказания электронных услуг конечным пользователям;

создание и модернизация отраслевых и ведомственных систем мониторинга и диспетчерского управления транспортными средствами различного назначения Амурской области на базе спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС;

интеграция информационных систем дежурно-диспетчерских служб "Система 112" и системы экстренного реагирования при авариях "ЭРА ГЛОНАСС" с системой ЕМНГП;

увеличение уставного капитала оператора региональной информационно-навигационной системы;

создание региональной системы мониторинга критически важных объектов, потенциально опасных природных явлений, окружающей среды, экологии, особо охраняемых природных территорий и зон кризисного состояния.";

2) раздел 6 подпрограммы изложить в следующей редакции:

"6. Планируемые показатели эффективности реализации подпрограммы и непосредственные результаты основных мероприятий подпрограммы

В ходе реализации основного мероприятия "Реализация мероприятий по внедрению навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС" подпрограммы планируется:

создать 6 подсистем мониторинга диспетчерского управления транспортными средствами дорожной отрасли, речных судов, ведомственным транспортом УМВД России, лесопожарной техникой и сельскохозяйственным транспортом к концу 2020 года;

создать систему экстренного реагирования при авариях "ЭРА ГЛОНАСС";

подключить 5 подсистем к оператору региональной информационно-навигационной системы к концу 2014 года (транспорт для осуществления пассажирских перевозок, транспорт ЖКХ, школьные автобусы, транспорт скорой медицинской помощи, транспорт для перевозки опасных и крупногабаритных грузов).

Коэффициенты значимости мероприятий приведены в таблице.

Таблица

Коэффициенты значимости мероприятий

N п/п	Наименование подпрограммы, основного мероприятия, мероприятия	Значение планового показателя по годам реализации
		2014 г.	2015 г.	2016 г.	2017 г.	2018 г.	2019 г.	2020 г.
1.	Подпрограмма "Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Амурской области"	1	1,	1	1	1	1	1
1.1.	Реализация мероприятий по внедрению навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС	1	1	1	1	1	1	1
1.1.1.	Организация и проведение мероприятий по реализации государственной подпрограммы	1	1	1	1	1	1	1
".

7. В подпрограмме "Обеспечение реализации основных направлений государственной политики в сфере реализации государственной программы":

1) паспорт подпрограммы изложить в следующей редакции:

"1. Паспорт подпрограммы

1.	Наименование подпрограммы	Обеспечение реализации основных направлений государственной политики в сфере реализации государственной программы
2.	Координатор подпрограммы	Министерство транспорта и строительства Амурской области
3.	Участник государственной программы	Государственная инспекция по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники области
4.	Цель (цели) подпрограммы	Повышение эффективности выполнения функций и осуществления полномочий в сферах транспорта, дорожного хозяйства и государственного надзора в области технического состояния самоходных машин и других видов техники
5.	Задача подпрограммы	Обеспечение функций исполнительных органов государственной власти
6.	Этапы (при их наличии) и сроки реализации подпрограммы	2014 - 2020 годы
7.	Объемы ассигнований областного бюджета государственной программы (с расшифровкой по годам ее реализации), а также прогнозные объемы средств, привлекаемых из других источников	Объем ассигнований областного бюджета на реализацию подпрограммы составляет 597100,94 тыс. рублей, в том числе: 2014 год - 53083,68 тыс. рублей; 2015 год - 80338,55 тыс. рублей; 2016 год - 76097,50 тыс. рублей; 2017 год - 83341,77 тыс. рублей; 2018 год - 97143,75 тыс. рублей; 2019 год - 101418,07 тыс. рублей; 2020 год - 105677,62 тыс. рублей
8.	Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы	Уровень среднего балла по результатам мониторинга и финансового менеджмента к концу 2020 года больше либо равен среднему баллу комплексной оценки
";

2) разделы 4 - 6 подпрограммы изложить в следующей редакции:

"4. Описание системы основных мероприятий и мероприятий

Основное мероприятие подпрограммы сформировано исходя из текущей ситуации в сферах транспорта, дорожного хозяйства и технического состояния самоходных машин и других видов техники и направлено на дальнейшее развитие основных направлений указанных отраслей.

На решение задачи по обеспечению функций исполнительных органов государственной власти направлено следующее основное мероприятие "Обеспечение реализации основных направлений государственной политики в сфере реализации государственной программы", которое включает мероприятие "Содержание органов исполнительной власти".

5. Ресурсное обеспечение подпрограммы

Общий объем финансирования подпрограммы за счет средств областного бюджета в 2014 - 2020 годах составит 597100,94 тыс. рублей, в том числе:

2014 год - 53083,68 тыс. рублей;

2015 год - 80338,55 тыс. рублей;

2016 год - 76097,50 тыс. рублей;

2017 год - 83341,77 тыс. рублей;

2018 год - 97143,75 тыс. рублей;

2019 год - 101418,07 тыс. рублей;

2020 год - 105677,62 тыс. рублей.

Ресурсное обеспечение реализации подпрограммы за счет средств областного бюджета и прогнозная (справочная) оценка расходов на реализацию мероприятий государственной программы области из различных источников финансирования приведены в приложениях N 3, N 4 к государственной программе.

6. Планируемые показатели эффективности реализации подпрограммы и непосредственные результаты основных мероприятий подпрограммы

В ходе реализации основного мероприятия подпрограммы планируется достижение целей, выполнение задач, основных мероприятий и показателей государственной программы на 100%.

Коэффициенты значимости мероприятий приведены в таблице.

Таблица

Коэффициенты значимости мероприятий

N п/п	Наименование подпрограммы, основного мероприятия, мероприятия	Значение планового показателя по годам реализации
		2014 г.	2015 г.	2016 г.	2017 г.	2018 г.	2019 г.	2020 г.
1	2	3	4	5	6	7	8	9
1.	Подпрограмма "Обеспечение реализации основных направлений государственной политики в сфере реализации государственной программы	1	1	1	1	1	1	1
1.1.	Обеспечение функций исполнительных органов государственной власти	1	1	1	1	1	1	1
1.1.1.	Содержание органов исполнительной власти	1	1	1	1	1	1	1
".

8. Приложения N 1, N 2, N 3 и N 4 к государственной программе изложить в новой редакции согласно приложениям N 2, N 3, N 4 и N 5 соответственно к настоящим изменениям.