Приложение. Изменения, вносимые в постановление правительства Амурской области от 25 сентября 2013 г. N 450 "Об утверждении государственной программы Амурской области "Развитие транспортной системы Амурской области на 2014 - 2020 годы"

Приложение
к постановлению Правительства
Амурской области
от 25.09.2018 N 447

Изменения,
вносимые в постановление правительства Амурской области от 25 сентября 2013 г. N 450 "Об утверждении государственной программы Амурской области "Развитие транспортной системы Амурской области на 2014 - 2020 годы"

1. Наименование постановления изложить в следующей редакции:

"Об утверждении государственной программы Амурской области "Развитие транспортной системы Амурской области".

2. В пункте 1 постановления слова "на 2014 - 2020 годы" исключить.

3. В пункте 2 постановления слова "Д.Д. Тетенькина" заменить словами "В.А. Кобелева".

4. В государственной программе Амурской области "Развитие транспортной системы Амурской области на 2014 - 2020 годы":

1) в наименовании государственной программы слова "на 2014 - 2020 годы" исключить;

2) в паспорте государственной программы:

а) в графе 3 пункта 1 слова "на 2014 - 2020 годы" исключить;

б) в графе 3 пункта 8 цифры "2020" заменить цифрами "2025";

в) пункты 9 и 10 изложить в следующей редакции:

9.	Объем бюджетных ассигнований государственной программы, а также прогнозные объемы средств, привлекаемых из других источников	Объем ассигнований областного бюджета на реализацию государственной программы составляет 48246262,33 тыс. рублей, в том числе: 2014 год - 2511554,06 тыс. рублей; 2015 год - 2581940,66 тыс. рублей; 2016 год - 3672088,25 тыс. рублей; 2017 год - 5143004,90 тыс. рублей; 2018 год - 4940771,53 тыс. рублей; 2019 год - 3714032,82 тыс. рублей; 2020 год - 3768153,75 тыс. рублей; 2021 год - 3885835,49 тыс. рублей; 2022 год - 4563298,59 тыс. рублей; 2023 год - 4398628,29 тыс. рублей; 2024 год - 4733146,33 тыс. рублей; 2025 год - 4333807,66 тыс. рублей. Планируется привлечение средств федерального бюджета в сумме 10732062,36 тыс. рублей; средств местных бюджетов в сумме 216291,72 тыс. рублей; внебюджетных источников в сумме 17287361,00 тыс. рублей
10.	Ожидаемые конечные результаты реализации государственной программы	1. Транспортная подвижность населения Амурской области к 2025 году достигнет 2,88 тыс. пасс./км в год на 1 жителя области (в 2012 году - 1,876 тыс. пасс./км, рост к 2012 году на 65,1%). 2. Доля населения области, обеспеченного услугами транспорта общего пользования, к концу 2025 года составит 97,8% от общей численности населения области (в 2012 году доля составляет 96,9%, рост на 0,9%). 3. Снижение количества ДТП на 28,3% к концу 2025 года (в 2012 году количество ДТП - 1367 единиц, к 2025 прогнозируется снижение количества ДТП до 980 единиц). 4. Сокращение количества погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, в том числе детей, к 2025 году на 165 человек (85,9%) по сравнению с 2012 годом. 5. Протяженность автомобильных дорог общего пользования федерального значения, регионального или межмуниципального значения, местного значения в Амурской области составит 16,4 тыс. км к концу 2025 года (в 2012 году протяженность автомобильных дорог общего пользования Амурской области - 15,30 тыс. км), по отношению к 2012 году протяженность автомобильных дорог общего пользования Амурской области увеличится на 6,7%

3) таблицу раздела 3 государственной программы изложить в следующей редакции:

"Проблемы, задачи и результаты реализации государственной программы

N п/п	Формулировка решаемой проблемы	Наименование задачи государственной программы	Наименование подпрограммы, направленной на решение задачи	Сроки и этапы реализации подпрограммы	Конечный результат подпрограмм
1	2	3	4	5	6
1.	Отсутствие круглогодичной устойчивой транспортной связи на территории Амурской области, высокий износ (старение) основных фондов организаций транспорта	Содействие активизации процессов обновления основных фондов и повышение управляемости и контролируемости, и развития автомобильного, железнодорожного, воздушного и водного видов транспорта	Развитие транспортного комплекса	2014 - 2025 годы, этапы не выделяются	Объем инвестиций в транспортные организации на обновление основных фондов в 2016 году составит 1662000 тыс. руб. (в 2012 году инвестиции составили 4000,00 тыс. руб.). Количество пассажиров, перевезенных всеми видами транспорта по социально значимым направлениям, к концу 2016 года достигнет 3434,68 тыс. пассажиров (в 2012 году перевезено 3160,2 тыс. пассажиров). Количество пассажиров, перевезенных всеми видами транспорта, к концу 2025 года достигнет 51861,0 тыс. пассажиров (в 2012 году было перевезено 3160,2 тыс. пассажиров). Сокращение социального риска к 2025 году на 82,9% по сравнению с 2012 годом (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 100 тыс. населения). Сокращение транспортного риска к 2025 году на 87,5% по сравнению с 2012 годом (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 10 тыс. транспортных средств). Удельный расход топливно-энергетических ресурсов к 2025 году достигнет 28,04 кг у.т./тыс. пасс-км (в 2013 году удельный расход топливно-энергетических ресурсов - 28,88 кг у.т./тыс. пасс-км)
2.	21,5% автомобильных дорог области находится в неудовлетворительном состоянии	Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативным требованиям, укрепление технической базы дорожных организаций области	Развитие сети автомобильных дорог общего пользования Амурской области	2014 - 2025 годы, этапы не выделяются	Повышение транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог, ликвидация недоремонта; повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы до 78,5% к концу 2025 года (в 2012 году этот показатель составил 73,8%). Прирост автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, отвечающих требованиям законодательства об энергосбережении, составит 2,64% к концу 2025 года (в 2012 году - 0,9%). Повышение транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог местного значения, ликвидация недоремонта составит 26,3% к концу 2025 года (в 2012 году этот показатель составил 1,0%)
3.	Необходимость повышения эффективности деятельности органов государственной власти области	Повышение эффективности выполнения функций и осуществления полномочий в сферах транспорта, дорожного хозяйства и государственного надзора в области технического состояния самоходных машин и других видов техники	Обеспечение реализации основных направлений государственной политики в сфере реализации государственной программы	2014 - 2025 годы, этапы не выделяются	Уровень среднего балла по результатам мониторинга и финансового менеджмента к концу 2025 года больше либо равен среднему баллу комплексной оценки

4) после абзаца шестнадцатого раздела 4 программы дополнить абзацем следующего содержания:

"4) совершенствование организации дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования Амурской области.";

5) разделы 6 и 7 государственной программы изложить в следующей редакции:

"6. Ресурсное обеспечение государственной программы

Объем ассигнований областного бюджета на реализацию государственной программы составляет 48246262,33 тыс. рублей, в том числе:

2014 год - 2511554,06 тыс. рублей;

2015 год - 2581940,66 тыс. рублей;

2016 год - 3672088,25 тыс. рублей;

2017 год - 5143004,90 тыс. рублей;

2018 год - 4940771,53 тыс. рублей;

2019 год - 3714032,82 тыс. рублей;

2020 год - 3768153,75 тыс. рублей;

2021 год - 3885835,49 тыс. рублей;

2022 год - 4563298,59 тыс. рублей;

2023 год - 4398628,29 тыс. рублей;

2024 год - 4733146,33 тыс. рублей;

2025 год - 4333807,66 тыс. рублей.

Планируется привлечение средств федерального бюджета в сумме 10732062,36 тыс. рублей;

средств местных бюджетов в сумме 216291,72 тыс. рублей;

внебюджетных источников в сумме 17287361,00 тыс. рублей.

Ресурсное обеспечение реализации государственной программы за счет средств областного бюджета и ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов на реализацию мероприятий государственной программы области из различных источников финансирования приведены в приложении N 4 к государственной программе.

7. Планируемые показатели эффективности государственной программы

Эффективность реализации государственной программы в целом оценивается исходя из достижения установленных значений каждого из основных показателей (индикаторов) как по годам по отношению к предыдущему году, так и нарастающим итогом к базовому году.

Оценка достижения целей государственной программы производится посредством достижения следующих показателей (индикаторов) реализации государственной программы:

1. Транспортная подвижность населения Амурской области к 2025 году достигнет 2,88 тыс. пасс./км в год на 1 жителя области (в 2012 году - 1,876 тыс. пасс./км, рост к 2012 году на 65,1%).

2. Доля населения области, обеспеченного услугами транспорта общего пользования, к концу 2025 года составит 97,8% от общей численности населения области (в 2012 году доля составляет 96,9%, ожидаемый рост на 0,9%).

3. Снижение количества ДТП на 28,3% к концу 2025 года (в 2012 году количество ДТП - 1367 единиц, к 2025 прогнозируется снижение количества ДТП до 980 единиц).

4. Сокращение количества погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, в том числе детей, к 2025 году на 165 человек (85,9%) по сравнению с 2012 годом.

5. Протяженность автомобильных дорог общего пользования федерального значения, регионального или межмуниципального значения, местного значения в Амурской области составит 16,4 тыс. км к концу 2025 года (в 2012 году протяженность автомобильных дорог общего пользования Амурской области - 15,30 тыс. км), по отношению к 2012 году протяженность автомобильных дорог общего пользования Амурской области увеличится на 6,7%.";

6) в подпрограмме "Развитие транспортного комплекса":

а) пункты 6 - 8 паспорта подпрограммы изложить в следующей редакции:

6.	Этапы (при наличии) и сроки реализации подпрограммы	2014 - 2025 годы, этапы не выделяются
7.	Объемы ассигнований областного бюджета подпрограммы (с расшифровкой по годам ее реализации), а также прогнозные объемы средств, привлекаемых из других источников	Объем ассигнований областного бюджета на реализацию подпрограммы составляет 4193794,42 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год - 123578,94 тыс. рублей; 2015 год - 144221,66 тыс. рублей; 2016 год - 209597,55 тыс. рублей; 2017 год - 388017,09 тыс. рублей; 2018 год - 333638,72 тыс. рублей; 2019 год - 71181,60 тыс. рублей; 2020 год - 104533,12 тыс. рублей; 2021 год - 116355,25 тыс. рублей; 2022 год - 741064,46 тыс. рублей; 2023 год - 570775,85 тыс. рублей; 2024 год - 900487,24 тыс. рублей; 2025 год - 490342,93 тыс. рублей. Планируемый объем финансирования за счет средств федерального бюджета составляет 1860918,00 тыс. рублей. Планируемый объем финансирования за счет средств местных бюджетов составляет 304,00 тыс. рублей. Планируемый объем финансирования за счет средств внебюджетных источников составляет 28000,00 тыс. рублей
8.	Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы	1. Объем инвестиций в транспортные организации на обновление основных фондов к 2016 году составит 1662000,00 тыс. руб. (в 2012 году инвестиции составили 4000,00 тыс. руб.). 2. Количество пассажиров, перевезенных всеми видами транспорта по социально значимым направлениям, к концу 2016 года достигнет 3434,68 тыс. пассажиров (в 2012 году перевезено 3160,2 тыс. пассажиров). 3. Количество пассажиров, перевезенных всеми видами транспорта, к концу 2025 года достигнет 51861,0 тыс. пассажиров (в 2012 году перевезено 66830,0 тыс. пассажиров). 4. Сокращение социального риска к 2025 году на 85,5% по сравнению с 2012 годом (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 100 тыс. населения). 5. Сокращение транспортного риска к 2025 году на 87,5% по сравнению с 2012 годом (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 10 тыс. транспортных средств). 6. Удельный расход топливно-энергетических ресурсов к 2025 году достигнет 28,04 кг у.т./тыс. пасс-км (в 2013 году удельный расход топливно-энергетических ресурсов - 28,88 кг у.т./тыс. пасс-км)

б) раздел 3 подпрограммы изложить в следующей редакции:

"3. Приоритеты государственной политики в сфере реализации подпрограммы, цели, задачи и ожидаемые конечные результаты

Основными приоритетами государственной политики Амурской области в сфере реализации подпрограммы с учетом положений, определенных в Стратегии социально-экономического развития Амурской области на период до 2025 года, являются развитие транспортной системы области, уровень которой должен соответствовать потребностям растущей экономики и увеличивающемуся грузопотоку, увеличение транспортной мобильности населения, обеспечение устойчивого и безопасного функционирования транспортной системы, создание условий для финансового оздоровления предприятий транспорта, оживление их инвестиционной активности.

В соответствии с приоритетами определены цели подпрограммы - содействие активизации процессов обновления основных фондов, создание условий для повышения энергетической эффективности, повышение управляемости и контролируемости развития автомобильного, железнодорожного, воздушного и водного видов транспорта.

Для достижения данных целей необходимо решение следующих основных задач:

1. Внедрение механизмов, направленных на приобретение новых и модернизацию имеющихся основных фондов на транспорте.

2. Регулирование рынка транспортных услуг на автомобильном, железнодорожном, воздушном и водном видах транспорта.

3. Предотвращение дорожно-транспортных происшествий, вероятность гибели людей в которых наиболее высока.

4. Сокращение удельного расхода топливно-энергетических ресурсов на перевозку пассажиров общественным транспортом.

Исходя из вышеуказанного сформулированы целевые показатели (индикаторы) достижения целей и решения задач подпрограммы:

объем инвестиций в транспортные организации на обновление основных фондов в 2016 году составит 1662000 тыс. руб. (в 2012 году инвестиции составили 4000,00 тыс. руб.);

количество пассажиров, перевезенных всеми видами транспорта по социально значимым направлениям, к концу 2016 года достигнет 3434,68 тыс. пассажиров (в 2012 году было перевезено 3160,2 тыс. пассажиров);

количество пассажиров, перевезенных всеми видами транспорта, к концу 2025 года достигнет 51861,0 тыс. пассажиров (в 2012 году было перевезено 3160,2 тыс. пассажиров);

сокращение социального риска к 2025 году на 85,5% по сравнению с 2012 годом (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 100 тыс. населения);

сокращение транспортного риска к 2025 году на 87,5% по сравнению с 2012 годом (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 10 тыс. транспортных средств);

удельный расход топливно-энергетических ресурсов к 2025 году достигнет 28,04 кг у.т./тыс. пасс-км (в 2013 году удельный расход топливно-энергетических ресурсов - 28,88 кг у.т./тыс. пасс-км).

Срок реализации подпрограммы - 2014 - 2025 годы.

Реализация мероприятий подпрограммы позволит повысить доступность и качество оказания транспортных услуг для населения за счет создания эффективной системы транспортного обслуживания населения на всех видах транспорта, сократить количество пострадавших и погибших в дорожно-транспортных происшествиях.";

в) разделы 5 и 6 подпрограммы изложить в следующей редакции:

"5. Ресурсное обеспечение подпрограммы

Общий объем финансирования подпрограммы за счет средств областного бюджета в 2014 - 2025 годах составляет 4193794,42 тыс. рублей, в том числе по годам:

2014 год - 123578,94 тыс. рублей;

2015 год - 144221,66 тыс. рублей;

2016 год - 209597,55 тыс. рублей;

2017 год - 388017,09 тыс. рублей;

2018 год - 333638,72 тыс. рублей;

2019 год - 71181,60 тыс. рублей;

2020 год - 104533,12 тыс. рублей;

2021 год - 116355,25 тыс. рублей;

2022 год - 741064,46 тыс. рублей;

2023 год - 570775,85 тыс. рублей;

2024 год - 900487,24 тыс. рублей;

2025 год - 490342,93 тыс. рублей.

Планируемый объем финансирования за счет средств федерального бюджета составляет 1860918,00 тыс. рублей.

Планируемый объем финансирования за счет средств местных бюджетов составляет 304,00 тыс. рублей.

Планируемый объем финансирования за счет средств внебюджетных источников составляет 28000,00 тыс. рублей.

Ресурсное обеспечение реализации подпрограммы за счет средств областного бюджета и ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов на реализацию мероприятий государственной программы (в том числе в разрезе подпрограмм) из различных источников финансирования приведены в приложении N 4 к государственной программе.

6. Планируемые показатели эффективности реализации подпрограммы и непосредственные результаты мероприятий подпрограммы

В ходе реализации мероприятий подпрограммы предполагается достижение следующих результатов:

количество приобретенной, реконструированной (модернизированной) авиационной техники, спецавтотехники, автотранспортных средств, средств механизации и оборудования - 10 единиц к 2025 году;

количество пассажиров, обслуженных на внутренних и международных авиалиниях, - 416,9 тыс. пассажиров к 2025 году;

количество приобретенной (в том числе посредством совершения сделки по договору лизинга) авиационной техники - 5 единиц к 2025 году;

количество сохраненных маршрутов на автомобильном и внутреннем водном видах транспорта в муниципальном сообщении - 111 единиц к 2017 году;

количество приобретенных речных судов, автотранспортных средств, спецавтотехники, средств механизации и оборудования - 7 единиц к 2025 году;

количество перевезенных пассажиров внутренним водным, железнодорожным и автомобильным видами транспорта - 50990,0 тыс. пассажиров к 2017 году;

количество муниципальных районов, обеспеченных железнодорожным транспортом (в пригородном сообщении), - 5 единиц к 2025 году;

количество перевезенных школьников, студентов и лиц, отнесенных к определенной категории граждан, в пригородном железнодорожном сообщении - 17,2 тыс. пассажиров к 2025 году;

количество перевезенных пассажиров в семи муниципальных образованиях, наделенных государственными полномочиями в сфере транспорта, - 2610,0 тыс. чел. к 2025 году;

количество установленных и обслуживаемых комплексов фото-, видеофиксации - 42 единицы к 2018 году;

количество установленных и модернизированных автоматических систем управления движением и светофорных объектов - 4 единицы к 2015 году;

количество установленных дорожных знаков и протяженность ограждений - 392 ед. и 900 пог. м соответственно к 2015 году;

осуществление транспортного обслуживания должностных лиц государственных органов и государственных учреждений, организация работ по обслуживанию населения воздушным транспортом к 2025 году достигнет 709 лет. час.

Срок реализации подпрограммы - 2014 - 2025 годы.

Коэффициенты значимости мероприятий приведены в таблице.

Таблица 2

Коэффициенты значимости мероприятий

N п/п	Наименование подпрограммы, основного мероприятия, мероприятия	Значение планового показателя по годам реализации
		2014 г.	2015 г.	2016 г.	2017 г.	2018 г.	2019 г.	2020 г.	2021 г.	2022 г.	2023 г.	2024 г.	2025 г.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14
1.	Подпрограмма "Развитие транспортного комплекса"	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1
1.1.	Приобретение и строительство основных фондов на транспорте	0,1	-	-	0,1	0,1	-	-	-	0,2	0,2	0,2	0,1
1.1.1.	Развитие материально-технической базы воздушного транспорта	0,1	-	-	-	-	-	-	-	0,1	0,1	0,1	0,1
1.1.2.	Капитальные вложения в объекты государственной собственности	-	-	-	0,1	0,1	-	-	-	0,1	0,1	0,1	-
1.2.	Государственная поддержка транспортной отрасли, обеспечение транспортной доступности населения области	0,6	0,7	0,6	0,56	0,45	0,64	0,55	0,65	0,45	0,45	0,45	0,55
1.2.1.	Оказание поддержки муниципальным образованиям, связанной с организацией транспортного обслуживания населения	0,1	-	-	-	0,1	-	-	-	-	-	-	-
1.2.2.	Оказание государственной поддержки юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям с целью обеспечения населения транспортными услугами на железнодорожном, автомобильном и внутреннем водном видах транспорта	0,3	0,4	0,4	0,55	0,33	-	0,35	0,35	0,25	0,25	0,25	0,35
1.2.3.	Финансовое обеспечение расходов на отдельные государственные полномочия по организации транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом	0,2	0,3	0,2	0,01	0,02	0,64	0,2	0,3	0,2	0,2	0,2	0,2
1.3.	Обеспечение безопасности дорожного движения	0,3	0,3	0,2	0,1	0,1	-	-	-	-	-	-	-
1.3.1.	Развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения (комплексы КВФ)	0,1	0,3	0,2	0,1	0,1	-	-	-	-	-	-	-
1.3.2.	Оказание поддержки муниципальным образованиям, направленной на развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов	0,2	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
1.4.	Организация и осуществление транспортного обслуживания воздушным транспортом	-	-	0,2	0,24	0,35	0,36	0,45	0,35	0,35	0,35	0,35	0,35
1.4.1.	Обеспечение деятельности (оказание услуг) государственных учреждений	-	-	0,2	0,24	0,35	0,36	0,45	0,35	0,35	0,35	0,35	0,35

Прогноз сводных показателей государственных заданий на оказание государственных услуг (выполнение работ) государственными учреждениями Амурской области по подпрограмме приведен в приложении к подпрограмме.";

г) приложение к подпрограмме изложить в новой редакции согласно приложению N 1 к настоящим изменениям;

7) в подпрограмме "Развитие сети автомобильных дорог общего пользования Амурской области":

а) пункты 6 - 8 паспорта подпрограммы изложить в следующей редакции:

6.	Этапы (при их наличии) и сроки реализации подпрограммы	2014 - 2025 годы, этапы не выделяются
7.	Объемы ассигнований областного бюджета подпрограммы (с расшифровкой по годам ее реализации), а также прогнозные объемы средств, привлекаемых из других источников	Объем ассигнований областного бюджета на реализацию подпрограммы составляет 43043254,28 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год - 2334891,44 тыс. рублей; 2015 год - 2357288,34 тыс. рублей; 2016 год - 3385501,20 тыс. рублей; 2017 год - 4676524,25 тыс. рублей; 2018 год - 4517847,42 тыс. рублей; 2019 год - 3558337,24 тыс. рублей; 2020 год - 3574727,91 тыс. рублей; 2021 год - 3674742,64 тыс. рублей; 2022 год - 3731054,74 тыс. рублей; 2023 год - 3737018,69 тыс. рублей; 2024 год - 3742170,97 тыс. рублей; 2025 год - 3753149,43 тыс. рублей. Планируемый объем финансирования за счет средств федерального бюджета составляет 8871144,36 тыс. рублей. Планируемый объем финансирования за счет средств местных бюджетов составляет 215987,72 тыс. рублей. Планируемый объем финансирования за счет средств внебюджетных источников - в сумме 17259361,00 тыс. рублей
8.	Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы	1. Повышение транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, ликвидация недоремонта; повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы до 78,5% к концу 2025 года (в 2012 году этот показатель составил 73,8%). 2. Прирост автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, отвечающих требованиям законодательства об энергосбережении, на 2,64% к концу 2025 года (в 2012 году увеличение на 0,9%). 3. Повышение транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог местного значения, ликвидация недоремонта до 26,3% к концу 2025 года (в 2012 году этот показатель составил 1,0%)

б) абзацы пятый - восьмой раздела 3 подпрограммы изложить в следующей редакции:

"- повышение транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог, ликвидация недоремонта; повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы до 78,5% к концу 2025 года (в 2012 году этот показатель равен 73,8%);

- прирост автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, отвечающих требованиям законодательства об энергосбережении, увеличится на 2,64% к концу 2025 года (в 2012 году увеличение на 0,9%);

- повышение транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог местного значения, ликвидация недоремонта до 26,3% к концу 2025 года (в 2012 году этот показатель равен 1,0%).

Срок реализации подпрограммы - 2014 - 2025 годы.";

в) разделы 4, 5 и 6 подпрограммы изложить в следующей редакции:

"4. Описание системы основных мероприятий и мероприятий

Подпрограмма предусматривает реализацию следующих основных мероприятий:

1) обеспечение дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения включает следующие мероприятия:

а) обеспечение содержания, ремонта автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения.

Работы по содержанию включают в себя:

непосредственно работы по содержанию действующей сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения;

мероприятия по безопасности дорожного движения и сохранности автомобильных дорог, в том числе модернизация автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения;

проведение кадастровых работ в отношении автомобильных дорог регионального значения и земельных участков под ними;

б) капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения.

Приведение автодорог в соответствие требованиям нормативных документов посредством капитального ремонта выполняется в случае, если автодорога по размерам обслуживаемого движения не требует реконструкции с переводом в более высокую категорию, но ввиду увеличения интенсивности движения транспорта в период ее эксплуатации и значительного увеличения в составе транспортного потока доли тяжелых автомобилей необходимо проведение работ по усилению и уширению дорожной одежды, ремонту мостов для обеспечения пропуска современных нагрузок, совершенствованию системы водоотвода, устройству ограждений, другого инженерного обустройства дороги.

Финансирование мероприятия может осуществляться за счет средств областного бюджета и за счет иных межбюджетных трансфертов федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности в соответствии с распределением, утвержденным федеральным законом о федеральном бюджете;

в) обеспечение деятельности (оказание услуг) государственных учреждений.

ГКУ управление автомобильных дорог Амурской области "Амурупрадор" создано для обеспечения надлежащего транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения области и дорожных сооружений на них, находящихся в государственной собственности области, создания условий для безопасного и бесперебойного движения транспортных средств на автомобильных дорогах, повышения их пропускной способности и благоустройства.

Данное мероприятие включает в себя:

фонд оплаты труда и страховые взносы, иные выплаты персоналу, за исключением фонда оплаты труда;

закупку товаров, работ, услуг в сфере информационно-коммуникационных технологий;

прочую закупку товаров, работ, услуг для государственных нужд;

уплату налога на имущество организаций и земельного налога, а также уплату прочих налогов, сборов и иных платежей;

г) финансовое обеспечение дорожной деятельности.

Объем средств межбюджетных трансфертов федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности определяется в соответствии с распределением, утвержденным федеральным законом о федеральном бюджете. Мероприятие направлено на увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих требованиям нормативных документов;

д) обеспечение транспортной безопасности объектов дорожного хозяйства.

Данное мероприятие осуществляется в рамках Федерального закона от 9 февраля 2007 г. N 16-ФЗ "О транспортной безопасности" и включает в себя оценку уязвимости мостовых сооружений и составление плана мероприятий обеспечения транспортной безопасности на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения;

е) финансовое обеспечение расходов, связанных с обработкой и рассылкой постановлений органов государственного контроля (надзора) об административных правонарушениях, выявленных с помощью работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений правил дорожного движения (комплексы КВФ).

Данное мероприятие осуществляется в рамках постановления Правительства Амурской области от 28 декабря 2011 г. N 956 "Об утверждении Порядка формирования и использования бюджетных ассигнований дорожного фонда Амурской области". В рамках данного мероприятия планируется предоставление средств дорожного фонда ГКУ управлению автомобильных дорог Амурской области "Амурупрадор". На основании заключенного договора оказания услуг почтовой связи между ГКУ управлением автомобильных дорог Амурской области "Амурупрадор", Управлением Министерства внутренних дел Российской Федерации по Амурской области и организацией, оказывающей услуги почтовой связи, осуществляется финансирование почтовых расходов на рассылку постановлений по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения, зафиксированных с применением указанных средств на автомобильных дорогах общего пользования Амурской области;

2) финансовое обеспечение объектов капитального строительства и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения включают следующие мероприятия:

а) капитальные вложения в объекты государственной собственности.

Мероприятие направлено на строительство, реконструкцию автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них, а также выполнение проектно-изыскательских работ;

б) реализация мероприятий подпрограммы "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2021 годы)".

Данное мероприятие проводится в рамках федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2021 годы)", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 г. N 848;

в) финансовое обеспечение мероприятий по экономическому и социальному развитию Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года.

Данное мероприятие проводится в рамках федеральной целевой программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 1996 г. N 480;

г) реализация мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства Российской Федерации, направленных на увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, включая предоставление иного межбюджетного трансферта, направленного на увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них;

3) содействие развитию автомобильных дорог общего пользования местного значения включает мероприятие:

а) осуществление муниципальными образованиями дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения и сооружений на них.

Мероприятие направлено на:

проектирование, строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования по автомобильным дорогам с твердым покрытием;

капитальный ремонт и ремонт улично-дорожной сети в городских округах;

приведение в нормативное состояние автомобильных дорог местного значения муниципального района (городского поселения) (в том числе затраты на установку, содержание и эксплуатацию работающих в автоматическом режиме специальных технических средств);

строительство (реконструкция) дорог общего пользования местного значения и сооружений на них;

развитие улично-дорожной сети (в том числе затраты на установку, содержание и эксплуатацию работающих в автоматическом режиме специальных технических средств) в административных центрах муниципальных районов и городских округах;

развитие улично-дорожной сети (в том числе затраты на установку, содержание и эксплуатацию работающих в автоматическом режиме специальных технических средств) в городских округах, территории которых относятся к районам Крайнего Севера и приравненным к ним местностям;

содержание автомобильных дорог местного значения, исключенных из Перечня автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Амурской области в соответствии с постановлением Правительства области от 10 сентября 2015 г. N 427 и принятых в муниципальную собственность.

Порядок предоставления субсидии бюджетам муниципальных образований на софинансирование расходов по осуществлению дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения и сооружений на них представлен в приложении N 6 к государственной программе.

Перечень объектов капитального строительства, финансируемых за счет средств областного бюджета, на 2014 - 2025 годы представлен в таблице 1;

4) совершенствование организации дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования Амурской области включает мероприятия:

а) обеспечение безопасности дорожного движения с применением работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото-, киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений правил дорожного движения.

Данное мероприятие осуществляется в рамках постановления Правительства Амурской области от 28 декабря 2011 г. N 956 "Об утверждении Порядка формирования и использования бюджетных ассигнований дорожного фонда Амурской области". В рамках данного мероприятия планируется заключение государственного контракта на оказание услуг по представлению информации с комплексов фото-, видеофиксации нарушений правил дорожного движения, размещенных на автомобильных дорогах общего пользования Амурской области;

б) обустройство автомобильных дорог и обеспечение условий для безопасного дорожного движения на территории Амурской области.

Мероприятие направлено на развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов, повышение безопасности дорожных условий и включает в себя:

реконструкцию, строительство на участках улично-дорожной сети городов и населенных пунктов пешеходных ограждений, в том числе в зоне пешеходных переходов;

строительство, реконструкцию и техническое перевооружение светофорных объектов;

строительство, реконструкцию, техническое перевооружение нерегулируемых пешеходных переходов, в том числе прилегающих непосредственно к дошкольным образовательным организациям, общеобразовательным организациям и организациям дополнительного образования, средствами освещения, искусственными дорожными неровностями, светофорами Т.7, системами светового оповещения, дорожными знаками с внутренним освещением и светодиодной индикацией, Г-образными опорами, дорожной разметкой, в том числе с применением штучных форм и цветных дорожных покрытий, световозвращателями и индикаторами, а также устройствами дополнительного освещения и другими элементами повышения безопасности дорожного движения.

В рамках мероприятия планируется предоставление субсидии бюджетам муниципальных образований.

Порядок предоставления субсидий бюджетам муниципальных образований, направленных на обустройство автомобильных дорог и обеспечение условий для безопасного дорожного движения на территории Амурской области, представлен в приложении N 6.1 к государственной программе.

Таблица 1

Перечень
объектов капитального строительства (реконструкции, в том числе с элементами реставрации, технического перевооружения) государственной собственности Амурской области и объектов недвижимого имущества, приобретаемых в государственную собственность Амурской области

N п/п	Наименование основного мероприятия/объекта капитального строительства (объекта недвижимого имущества)	Направление инвестирования (строительство, реконструкция, техническое перевооружение, приобретение)	Создаваемая мощность (прирост мощности объекта)	Наличие утвержденной проектно-сметной документации (имеется/отсутствует)	Сметная стоимость объекта или предполагаемая (предельная) стоимость объекта, тыс. рублей	Год определения стоимости строительства (приобретения) объекта	Плановый объем и источники финансирования по годам реализации государственной программы, тыс. рублей						Срок планируемого ввода (приобретения) объекта в эксплуатацию
							год	общий объем финансирования		федеральный бюджет	областной бюджет	внебюджетные средства
								всего	в т.ч. расходы на ПИР и ПСД
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14
1.	Капитальные вложения в объекты государственной собственности		131, 550 км, 2005,4 пог. м моста		33703320,41		Всего по основному мероприятию за весь период реализации государственной программы	29492746,835	0,000	6679762,372	5553623,463	17259361,000
							2014 год	2296619,887		1896842,0	399777,887	0,0
							2015 год	2934943,106		2572286,171	362656,935	0,0
							2016 год	1276446,905		1078841,510	197605,395	0,0
							2017 год	5566679,139		933792,691	492465,448	4140421,0
							2018 год	8154207,00		198000,0	481500,00	7474707,0
							2019 год	6298673,539		0,0	654440,539	5644233,0
							2020 год	448493,300		0,0	448493,300	0,0
							2021 год	464639,06		0,0	464639,06
							2022 год	486023,219		0,0	486023,219
							2023 год	504492,102		0,0	504492,102
							2024 год	522149,325		0,0	522149,325
							2025 год	539380,253		0,0	539380,253
1.1.	Строительство автомобильной дороги "Подъезд к с. Урил от автомобильной дороги "Амур"	Строительство	4,86 км	Отсутствует	355814,790	2015 г.	Всего по объекту строительства за весь период реализации государственной программы	3075,191	3075,191	0,0	3075,191		2020 г.
							2016 год	2866,726	2866,726	0,0	2866,726
							2017 год	208,465	208,465	0,0	208,465
							2018 год	0,0	0,0	0,0	0,0
							2019 год	0,0	0,0	0,0	0,0
1.2.	Автомобильная дорога "Подъезд к с. Серебрянка"	Строительство	0,815 км	Имеется	50497,260	2013 г.	Всего по объекту строительства за весь период реализации государственной программы	0,0	0,0	0,0	0,0		2020 г.
							2018 год	0,0	0,0	0,0	0,0
							2019 год	0,0	0,0	0,0	0,0
							2020 год	0,0	0,0	0,0	0,0
1.3.	Реконструкция автомобильной дороги "Подъезд к с. Черемушки"	Реконструкция	2,90 км	Имеется	60927,780	2014 г.	Всего по объекту строительства за весь период реализации государственной программы	2921,169	2921,169	0,0	2921,169		2017 г.
							2014 год	2921,169	2921,169	0,0	2921,169
							2015 год	0,0	0,0	0,0	0,0
							2016 год	0,0	0,0	0,0	0,0
							2017 год	0,0	0,0	0,0	0,0
							2018 год	0,0	0,0	0,0	0,0
1.4.	Строительство автомобильной дороги "Великокнязевка - Новоандреевка"	Строительство	2,00 км	Имеется	32527,590	2015 г.	Всего по объекту строительства за весь период реализации государственной программы	26683,851	93,067	26590,784	93,067		2015 г.
							2015 год	26683,851	93,067	26590,784	93,067
1.5.	Строительство автомобильной дороги "Подъезд к с. Нижние Бузули" от автомобильной дороги "Амур"	Строительство	3,896 км	Имеется	89495,590	2014 г.	Всего по объекту строительства за весь период реализации государственной программы	26167,630	0,0	18191,590	7976,040		2017 г.
							2016 год	18191,590	0,0	18191,590	0,0
							2017 год	7976,040	0,0	0,0	7976,040
1.6.	Реконструкция автомобильной дороги "Благовещенск - Гомелевка", км 167 - км 168	Реконструкция	2,00 км	Имеется	110347,910	2014 г.	Всего по объекту строительства за весь период реализации государственной программы	105728,868	0,0	0,0	105728,868		2015 г.
							2014 год	48365,076	0,0	0,0	48365,076
							2015 год	57363,792	0,0	0,0	57363,792
1.7.	Реконструкция автомобильной дороги "Благовещенск - Бибиково" на участке км 33 + 000 - км 42 + 000	Реконструкция	9,242 км	Имеется	426061,250	2015 г.	Всего по объекту строительства за весь период реализации государственной программы	5863,760	5863,760	0,0	5863,760		2021 г.
							2015 год	5863,760	5863,760	0,0	5863,760
							2016 год	0,0	0,0	0,0	0,0
							2017 год	0,0	0,0	0,0	0,0
							2018 год	0,0	0,0	0,0	0,0
							2019 год	0,0	0,0	0,0	0,0
							2020 год	0,0	0,0	0,0	0,0
1.8.	Реконструкция автомобильной дороги "Благовещенск - Свободный", км 90 + 169 - км 96 + 000	Реконструкция	6,19 км, 24,5 пог. м моста	Имеется	393044,880	2014 г.	Всего по объекту строительства за весь период реализации государственной программы	509838,137	6354,133	198000,0	311838,137		2019 г.
							2014 год	6354,133	6354,133	0,0	6354,133
							2015 год	0,0	0,0	0,0	0,0
							2016 год	0,0	0,0	0,0	0,0
							2017 год	0,0	0,0	0,0	0,0
							2018 год	200000,0	0,0	198000,0	2000,0
							2019 год	303484,004	0,0	0,0	303484,004
1.9.	Реконструкция автомобильной дороги "Зея - Тыгда", км 33 - км 40, с реконструкцией мостового перехода через р. Уркан на 36 км и мостового перехода через р. Подбиралиха на 34 км	Реконструкция	6,126 км, 485,8 пог. м моста	Имеется	2241957,410	2014 г.	Всего по объекту строительства за весь период реализации государственной программы	3435524,894	2006,920	3049405,980	386118,914		2018 г.
							2014 год	1328848,920	2006,920	1296842,00	32006,920
							2015 год	1178522,076	0,0	1062198,276	116323,800
							2016 год	326086,836	0,0	290148,884	35937,952
							2017 год	571980,651	0,0	400216,820	171763,831
							2018 год	30086,411	0,0	0,0	30086,411
1.10.	Реконструкция автомобильной дороги "Ивановка - Поздеевка", км 29 - км 39	Реконструкция	11,371 км	Имеется	445354,880	2014 г.	Всего по объекту строительства за весь период реализации государственной программы	3229,454	3229,454	0,000	3229,454		2019 г.
							2015 год	3229,454	3229,454	0,0	3229,454
							2016 год	0,0	0,0	0,0	0,0
							2017 год	0,0	0,0	0,0	0,0
							2018 год	0,0	0,0	0,0	0,0
							2019 год	0,0	0,0	0,0	0,0
1.11.	Реконструкция автомобильной дороги "Ивановка - Успеновка", км 0 - км 4	Реконструкция	3,607 км	Имеется	123583,510	2015 г.	Всего по объекту строительства за весь период реализации государственной программы	122940,120	1178,168	121761,952	1178,168		2015 г.
							2014 год	1178,168	1178,168	0,0	1178,168
							2015 год	121761,952	0,0	121761,952	0,0
1.12.	Реконструкция автомобильной дороги "Благовещенск - Свободный", км 122 + 000 - км 129 + 600	Реконструкция	7,60 км	Имеется	630528,400	2015 г.	Всего по объекту строительства за весь период реализации государственной программы	629268,419	8662,349	558545,393	70723,026		2017 г.
							2015 год	8662,349	8662,349	0,0	8662,349
							2016 год	307830,300	0,0	277047,200	30783,100
							2017 год	312775,770	0,0	281498,193	31277,577
1.13.	Реконструкция автомобильной дороги "Зея - Тыгда", км 56 - км 72	Реконструкция	16,00 км, 142,26 пог. м моста	Отсутствует	1211871,280	2022 г.	Всего по объекту строительства за весь период реализации государственной программы	297209,477	20752,000	0,000	297209,477		2025 г.
							2020 год	2000,0	2000,0	0,0	2000,0
							2021 год	26457,477	0,0	0,0	26457,477
							2022 год	18752,0	18752,0	0,0	18752,0
							2023 год	0,0	0,0	0,0	0,0
							2024 год	100000,0	0,0	0,0	100000,0
							2025 год	150000,0	0,0	0,0	150000,0
1.14.	Реконструкция автомобильной дороги "Введеновка - Февральск - Экимчан", км 21 + 880 - км 46 + 200 (этап 3/1)	Реконструкция	2,3 км	Имеется	189201,040	2016 г.	Всего по объекту строительства за весь период реализации государственной программы	183711,036	21145,422	142267,60	41443,436		2016 г.
							2016 год	183711,036	21145,422	142267,60	41443,436
1.15.	Реконструкция автомобильной дороги "Введеновка - Февральск - Экимчан", км 46 + 200 - км 68 + 141	Реконструкция	21,941 км, 127,770 пог. м моста	Отсутствует	1455860,610	2022 г.	Всего по объекту строительства за весь период реализации государственной программы	391380,253	2000,000	0,000	391380,253		2025 г.
							2020 год	2000,0	2000,0	0,0	2000,0
							2021 год	0,0	0,0	0,0	0,0
							2022 год	0,0	0,0	0,0	0,0
							2023 год	0,0	0,0	0,0	0,0
							2024 год	150000,0	0,0	0,0	150000,0
							2025 год	239380,253	0,0	0,0	239380,253
1.16.	Реконструкция автомобильной дороги "Благовещенск - Свободный", км 129 + 600 - км 135 + 000	Реконструкция	5,4 км	Отсутствует	563291,310	2018 г.	Всего по объекту строительства за весь период реализации государственной программы	12814,140	7300,000	0,000	12814,140		2020 г.
							2018 год	7300,0	7300,0	0,0	7300,0
							2019 год	2000,0	0,0	0,0	2000,0
							2020 год	3514,140	0,0	0,0	3514,140
1.17.	Реконструкция мостового перехода через р. Макча на 12 км автомобильной дороги "Зея - Тыгда"	Реконструкция	0,624 км, 57,48 пог. м моста	Отсутствует	142130,000	2017 г.	Всего по объекту строительства за весь период реализации государственной программы	157961,923	4591,141	0,000	157961,923		2019 г.
							2016 год	1755,796	1755,796	0,0	1755,796
							2017 год	2835,345	2835,345	0,0	2835,345
							2018 год	54958,887	0,0	0,0	54958,887
							2019 год	98411,895	0,0	0,0	98411,895
1.18.	Реконструкция мостового перехода через р. Магдагачи на 3 км автомобильной дороги "Магдагачи - Тыгда"	Реконструкция	0,394 км, 50,20 пог. м моста	Имеется	63324,820	2020 г.	Всего по объекту строительства за весь период реализации государственной программы	0,0	0,0	0,0	0,0		2020 г.
							2020 год	0,0	0,0	0,0	0,0
1.19.	Реконструкция мостового перехода на 63 км автомобильной дороги "Серышево - Сапроново - Новокиевский Увал"	Реконструкция	0,23 км, 65,2 пог. м моста	Имеется	46696,750	2014 г.	Всего по объекту строительства за весь период реализации государственной программы	44328,20 <*>	375,699	0,0	44328,20 <*>		2014 г.
							2014 год	38901,856	0,0	0,0	38901,856
							2015 год	5426,344 <*>	375,699	0,0	5426,344 <*>
1.20.	Реконструкция мостового перехода через р. Каменушка на 73 км автомобильной дороги "Серышево - Сапроново - Новокиевский Увал"	Реконструкция	0,4 км, 72,0 пог. м моста	Отсутствует	104591,420	2017 г.	Всего по объекту строительства за весь период реализации государственной программы	116050,777	3934,228	0,0	116050,777		2019 г.
							2016 год	1697,548	1697,548	0,0	1697,548
							2017 год	2236,680	2236,680	0,0	2236,680
							2018 год	60000,0	0,0	0,0	60000,0
							2019 год	52116,549	0,0	0,0	52116,549
1.21.	Реконструкция мостового перехода через р. Завитая на 48 км автомобильной дороги "Крестовоздвиженка - Поярково - Калинино"	Реконструкция	0,40 км, 105,100 пог. м моста	Отсутствует	222530,000	2017 г.	Всего по объекту строительства за весь период реализации государственной программы	215522,857	6500,000	0,000	215522,857		2022 г.
							2016 год	1399,040	1399,040	0,0	1399,040
							2017 год	3250,0	3250,0	0,0	3250,0
							2018 год	1850,960	1850,960	0,0	1850,960
							2019 год	0,0	0,0	0,0	0,0
							2020 год	38937,989	0,0	0,0	38937,989
							2021 год	89887,456	0,0	0,0	89887,456
							2022 год	80197,412	0,0	0,0	80197,412
1.22.	Реконструкция мостового перехода на 7 км автомобильной дороги "Шимановск - Нововоскресеновка - Симоново"	Реконструкция	0,520 км, 30,94 пог. м моста	Имеется	69455,314	2016 г.	Всего по объекту строительства за весь период реализации государственной программы	53375,960 <2>	2578,814	50797,146 <2>	2578,814		2016 г.
							2014 год	2578,814	2578,814	0,0	2578,814
							2015 год	0,0	0,0	0,0	0,0
							2016 год	50797,146 <2>	0,0	50797,146 <2>	0,0
1.23.	Мостовой переход через р. Селемджа на 303 км автомобильной дороги "Введеновка - Февральск - Экимчан"	Строительство	10,02 км, 1047,99 пог. м моста, в том числе: I этап - 8,163 км, 194,23 пог. м моста	Имеется	4532925,566	2016 г.	Всего по объекту строительства за весь период реализации государственной программы	1782911,540 <**>	0,000	1558585,289 <**>	224326,251
							2014 год	716435,351	0,0	600000,0	116435,351		I этап - 2014 г. II этап - 2016 г.
			II этап - 1,857 км, 853,760 пог. м моста				2015 год	1030292,920 <**>	0,0	929916,720 <**>	100376,200
							2016 год	36183,269	0,0	28668,569	7514,700
1.24.	Реконструкция мостового перехода на 98 км автомобильной дороги "Зея - Поляковский"	Реконструкция	0,413 км, 24,00 пог. м моста	Отсутствует	51840,790	2017 г.	Всего по объекту строительства за весь период реализации государственной программы	51922,887	2082,097	0,0	51922,887		2020 г.
							2016 год	761,868	761,868	0,0	761,868
							2017 год	1320,229	1320,229	0,0	1320,229
							2018 год	0,0	0,0	0,0	0,0
							2019 год	0,0	0,0	0,0	0,0
							2020 год	49840,790	0,0	0,0	49840,790
1.25.	Реконструкция мостового перехода на 116 км автомобильной дороги "Зея - Поляковский"	Реконструкция	0,275 км	Имеется	24887,947	2016 г.	Всего по объекту строительства за весь период реализации государственной программы	19322,939 <2>	480,800	18842,139 <2>	480,800		2016 г.
							2014 год	480,800	480,800	0,0	480,800
							2015 год	0,000	0,0	0,0	0,0
							2016 год	18842,139 <2>	0,0	18842,139 <2>	0,0
1.26.	Реконструкция мостового перехода на 121 км автомобильной дороги "Зея - Поляковский"	Реконструкция	0,25 км, 5,50 пог. м моста	Отсутствует	54175,436	2017 г.	Всего по объекту строительства за весь период реализации государственной программы	54267,860	3259,220	0,0	54267,860		2020 г.
							2016 год	924,574	924,574	0,0	924,574
							2017 год	2334,646	2334,646	0,0	2334,646
							2018 год	1502,496	0,0	0,0	1502,496
							2019 год	0,0	0,0	0,0	0,0
							2020 год	49506,144	0,0	0,0	49506,144
1.27.	Реконструкция мостового перехода на 118 км автомобильной дороги "Зея - Поляковский"	Реконструкция	0,275 км, 7,50 пог. м моста	Отсутствует	51840,790	2019 г.	Всего по объекту строительства за весь период реализации государственной программы	52520,652	2500,000	0,000	52520,652		2022 г.
							2019 год	2000,0	2000,0	0,0	2000,0
							2020 год	500,0	500,0	0,0	500,0
							2021 год	24462,123	0,0	0,0	24462,123
							2022 год	25558,529	0,0	0,0	25558,529
1.28.	Реконструкция мостового перехода через р. Топкоча на 12 км автомобильной дороги "Дим - Новопетровка"	Реконструкция	0,7 км, 9,00 пог. м моста	Отсутствует	51840,790	2020 г.	Всего по объекту строительства за весь период реализации государственной программы	0,0	0,0	0,0	0,0		2020 г.
							2020 год	0,0	0,0	0,0	0,0
1.29.	Реконструкция мостового перехода на 2 км автомобильной дороги "Тыгда - Черняево"	Реконструкция	0,27 км, 24,7 пог. м моста	Имеется	44847,091	2016 г.	Всего по объекту строительства за весь период реализации государственной программы	40893,619	3792,578	37101,041	3792,578		2016 г.
							2014 год	1160,105	1160,105	0,0	1160,105
							2015 год	2632,473	2632,473	0,0	2632,473
							2016 год	37101,041	0,0	37101,041	0,0
1.30.	Реконструкция мостового перехода на 5 км автомобильной дороги "Тыгда - Черняево"	Реконструкция	0,72 км, 35,00 пог. м моста	Отсутствует	92828,300	2018 г.	Всего по объекту строительства за весь период реализации государственной программы	96899,033	4070,733	0,0	96899,033		2022 г.
							2014 год	1150,733	1150,733	0,0	1150,733
							2015 год	0,000	0,0	0,0	0,0
							2016 год	0,000	0,0	0,0	0,0
							2017 год	1394,434	1394,434	0,0	1394,434
							2018 год	1525,566	1525,566	0,0	1525,566
							2019 год	0,0	0,0	0,0	0,0
							2020 год	0,0	0,0	0,0	0,0
							2021 год	40000,0	0,0	0,0	40000,0
							2022 год	52828,300	0,0	0,0	52828,300
1.31.	Реконструкция мостового перехода на 18 км автомобильной дороги "Зея - Снежногорский"	Реконструкция	0,275 км, 8,00 пог. м моста	Отсутствует	51840,790	2019 г.	Всего по объекту строительства за весь период реализации государственной программы	28058,529	2500,000	0,000	28058,529		2022 г.
							2019 год	2000,0	2000,0	0,0	2000,0
							2020 год	500,0	500,0	0,0	500,0
							2021 год	0,0	0,0	0,0	0,0
							2022 год	25558,529	0,0	0,0	25558,529
1.32.	Реконструкция мостового перехода на 10 км автомобильной дороги "Зея - Снежногорский"	Реконструкция	0,30 км, 11,0 пог. м моста	Отсутствует	51840,790	2020 г.	Всего по объекту строительства за весь период реализации государственной программы	0,0	0,0	0,0	0,0		2020 г.
							2020 год	0,0	0,0	0,0	0,0
1.33.	Реконструкция мостового перехода на 2 км автомобильной дороги "Подъезд к с. Виноградовка"	Реконструкция	0,64 км, 24,7 пог. м моста	Имеется	49012,770	2015 г.	Всего по объекту строительства за весь период реализации государственной программы	37535,134	0,0	37535,134	0,0		2015 г.
							2015 год	37535,134	0,0	37535,134	0,0
1.34.	Реконструкция мостового перехода через р. Ивановка на км 1 + 200 автомобильной дороги "Песчаноозерка - Преображеновка"	Реконструкция	0,46 км, 36,75 пог. м моста	Имеется	44931,157	2016 г.	Всего по объекту строительства за весь период реализации государственной программы	56819,667 <***>	0,0	56819,667 <***>	0,0		2016 г.
							2015 год	40270,293	0,0	40270,293	0,0
							2016 год	16549,374 <***>	0,0	16549,374 <***>	0,0
1.35.	Реконструкция мостового перехода на 2 км автомобильной дороги "Подъезд к с. Петруши"	Реконструкция	0,25 км, 24,0 пог. м моста	Имеется	38087,7111	2016 г.	Всего по объекту строительства за весь период реализации государственной программы	31523,800	2976,639	28547,161	2976,639		2016 г.
							2015 год	31523,800	2976,639	28547,161	2976,639
							2016 год	0,0	0,0	0,0	0,0
1.36.	Реконструкция моста на 3 км автомобильной дороги "Чергали - Райгородка"	Реконструкция	0,40 км, 18,0 пог. м моста	Отсутствует	69406,870	2020 г.	Всего по объекту строительства за весь период реализации государственной программы	70584,194	4000,0	0,0	70584,194		2023 г.
							2019 год	4000,0	4000,0	0,0	4000,0
							2020 год	0,0	0,0	0,0	0,0
							2021 год	0,0	0,0	0,0	0,0
							2022 год	0,0	0,0	0,0	0,0
							2023 год	66584,194	0,0	0,0	66584,194
							2024 год	0,0	0,0	0,0	0,0
							2025 год	0,0	0,0	0,0	0,0
1.37.	Строительство мостового перехода через р. Зея в г. Благовещенск	Строительство	9,007 км, 2022,45 пог. м моста	Имеется	12755086,770	2014 г.	Всего по объекту строительства за весь период реализации государственной программы	197301,505	44532,870	0,000	197301,505		2024 г.
							2014 год	44532,870	44532,870	0,0	44532,870
							2015 год	0,0	0,0	0,0	0,0
							2016 год	0,0	0,0	0,0	0,0
							2017 год	0,0	0,0	0,0	0,0
							2018 год	5533,583	0,0	0,0	5533,583
							2019 год	0,0	0,0	0,0	0,0
							2020 год	0,0	0,0	0,0	0,0
							2021 год	147235,052	0,0	0,0	147235,052
1.38.	Реконструкция мостового перехода на км 34 + 715 автомобильной дороги "Подъезд к с. Сохатино"	Реконструкция	0,30 км, 24,20 пог. м моста	Отсутствует	69406,870	2020 г.	Всего по объекту строительства за весь период реализации государственной программы	70602,194	3000,0	0,0	70602,194		2021 г.
							2020 год	1000,0	1000,0	0,0	1000,0
							2021 год	2000,0	2000,0	0,0	2000,0
							2022 год	33203,435	0,0	0,0	33203,435
							2023 год	34398,759	0,0	0,0	34398,759
1.39.	Реконструкция мостового перехода на км 157 + 534 автомобильной дороги "Введеновка - Февральск - Экимчан"	Реконструкция	0,30 км, 9,00 пог. м моста	Отсутствует	51840,790	2020 г.	Всего по объекту строительства за весь период реализации государственной программы	52719,924	3000,0	0,0	52719,924		2022 г.
							2019 год	2000,0	2000,0	0,0	2000,0
							2020 год	1000,0	1000,0	0,0	1000,0
							2021 год	24420,395	0,0	0,0	24420,395
							2022 год	25299,529	0,0	0,0	25299,529
1.40.	Реконструкция мостового перехода на км 169 + 673 автомобильной дороги "Введеновка - Февральск - Экимчан"	Реконструкция	0,30 км, 9,90 пог. м моста	Отсутствует	51840,790	2020 г.	Всего по объекту строительства за весь период реализации государственной программы	52719,924	3000,0	0,0	52719,924		2022 г.
							2019 год	2000,0	2000,0	0,0	2000,0
							2020 год	1000,0	1000,0	0,0	1000,0
							2021 год	24420,395	0,0	0,0	24420,395
							2022 год	25299,529	0,0	0,0	25299,529
1.41.	Реконструкция мостового перехода на км 183 + 700 автомобильной дороги "Введеновка - Февральск - Экимчан"	Реконструкция	0,62 км	Отсутствует	94126,110	2017 г.	Всего по объекту строительства за весь период реализации государственной программы	100065,479	2430,409	0,0	100065,479		2019 г.
							2016 год	939,227	939,227	0,0	939,227
							2017 год	1491,182	1491,182	0,0	1491,182
							2018 год	60000,0	0,0	0,0	60000,0
							2019 год	37635,070	0,0	0,0	37635,070
1.42.	Реконструкция мостового перехода через р. Б.Басманка, км 195 + 874 автомобильной дороги "Введеновка - Февральск - Экимчан"	Реконструкция	0,69 км, 33,00 пог. м моста	Отсутствует	92828,300	2018 г.	Всего по объекту строительства за весь период реализации государственной программы	157062,877	4000,000	0,000	157062,877		2020 г.
							2016 год	100,0	100,0	0,0	100,0
							2017 год	1768,566	1768,566	0,0	1768,566
							2018 год	2131,434	2131,434	0,0	2131,434
							2019 год	23867,199	0,0	0,0	23867,199
							2020 год	129195,678	0,0	0,0	129195,678
1.43.	Реконструкция мостового перехода через р. М.Басманка, км 199 + 671 автомобильной дороги "Введеновка - Февральск - Экимчан"	Реконструкция	0,30 км, 29,27 пог. м моста	Отсутствует	92828,300	2019 г.	Всего по объекту строительства за весь период реализации государственной программы	94445,209	3000,0	0,0	94445,209		2023 г.
							2019 год	2000,0	2000,0	0,0	2000,0
							2020 год	1000,0	1000,0	0,0	1000,0
							2021 год	0,0	0,0	0,0	0,0
							2022 год	28446,439	0,0	0,0	28446,439
							2023 год	62998,770	0,0	0,0	62998,770
1.44.	Реконструкция мостового перехода на км 267 + 548 автомобильной дороги "Введеновка - Февральск - Экимчан"	Реконструкция	0,30 км, 8,95 пог. м моста	Отсутствует	51840,790	2019 г.	Всего по объекту строительства за весь период реализации государственной программы	0,0	0,0	0,0	0,0		2019 г.
							2019 год	0,0	0,0	0,0	0,0
1.45.	Реконструкция мостового перехода через р. Талаго-2 на км 263 + 176 автомобильной дороги "Введеновка - Февральск - Экимчан"	Реконструкция	0,30 км, 16,30 пог. м моста	Отсутствует	69406,870	2020 г.	Всего по объекту строительства за весь период реализации государственной программы	0,0	0,0	0,0	0,0		2020 г.
							2020 год	0,0	0,0	0,0	0,0
1.46.	Реконструкция мостового перехода на км 66 + 950 автомобильной дороги "Серышево - Сапроново - Новокиевский Увал"	Реконструкция	0,30 км, 17,50 пог. м моста	Отсутствует	69406,870	2020 г.	Всего по объекту строительства за весь период реализации государственной программы	52131,517	2500,000	0,000	52131,517		2022 г.
							2020 год	1000,0	1000,0	0,0	1000,0
							2021 год	1500,0	1500,0	0,0	1500,0
							2022 год	49631,517	0,0	0,0	49631,517
1.47.	Реконструкция мостового перехода на км 15 автомобильной дороги "Крестовоздвиженка - Поярково - Калинино"	Реконструкция	0,578 км, 48,75 пог. м моста	Имеется	63557,161	2015 г.	Всего по объекту строительства за весь период реализации государственной программы	66136,644	3480,453	270,0	65866,644		2018 г.
							2014 год	1180,167	1180,167	0,0	1180,167
							2015 год	0,0	0,0	0,0	0,0
							2016 год	2570,286	2300,286	270,0	2300,286
							2017 год	20000,0	0,0	0,0	20000,0
							2018 год	42386,191	0,0	0,0	42386,191
1.48.	Реконструкция мостового перехода на км 21 автомобильной дороги "Крестовоздвиженка - Поярково - Калинино"	Реконструкция	0,699 км, 36,75 пог. м моста	Имеется	70217,462	2014 г.	Всего по объекту строительства за весь период реализации государственной программы	119353,518	3500,464	90707,864	28645,654		2016 г.
							2014 год	1052,136	1052,136	0,0	1052,136
							2015 год	44991,893	2448,328	42543,565	2448,328
							2016 год	68193,283	0,0	48164,299	20028,984
							2017 год	5116,206	0,0	0,0	5116,206
1.49.	Реконструкция мостового перехода на км 103 автомобильной дороги "Зея - Поляковский"	Реконструкция	0,507 км, 48,55 пог. м моста	Имеется	68462,625	2015 г.	Всего по объекту строительства за весь период реализации государственной программы	72050,893	3588,268	0,0	72050,893		2018 г.
							2014 год	1089,181	1089,181	0,0	1089,181
							2015 год	2439,087	2439,087	0,0	2439,087
							2016 год	60,000	60,000	0,0	60,000
							2017 год	5106,482	0,0	0,0	5106,482
							2018 год	63356,143	0,0	0,0	63356,143
1.50.	Реконструкция мостового перехода на км 123 автомобильной дороги "Зея - Поляковский"	Реконструкция	0,36 км, 14,00 пог. м моста	Отсутствует	51840,790	2017 г.	Всего по объекту строительства за весь период реализации государственной программы	2740,000	2740,000	0,0	2740,000		2020 г.
							2014 год	795,223	795,223	0,0	795,223
							2015 год	111,273	111,273	0,0	111,273
							2016 год	1833,504	1833,504	0,0	1833,504
1.51.	Реконструкция мостового перехода на км 51 автомобильной дороги "Зея - Золотая Гора"	Реконструкция	0,382 км, 24,7 пог. м моста	Имеется	46811,866	2016 г.	Всего по объекту строительства за весь период реализации государственной программы	54634,306	2748,999	0,0	54634,306		2018 г.
							2014 год	802,508	802,508	0,0	802,508
							2015 год	0,0	0,0	0,0	0,0
							2016 год	1946,491	1946,491	0,0	1946,491
							2017 год	20000,0	0,0	0,0	20000,0
							2018 год	31885,307	0,0	0,0	31885,307
1.52.	Реконструкция мостового перехода на км 57 автомобильной дороги "Зея - Золотая Гора"	Реконструкция	0,393 км, 24,7 пог. м моста	Имеется	60693,043	2016 г.	Всего по объекту строительства за весь период реализации государственной программы	64648,197	2783,000	0,0	64648,197		2018 г.
							2014 год	804,538	804,538	0,0	804,538
							2015 год	111,569	111,569	0,0	111,569
							2016 год	1866,893	1866,893	0,0	1866,893
							2017 год	30000,0	0,0	0,0	30000,0
							2018 год	31865,197	0,0	0,0	31865,197
1.53.	Реконструкция мостового перехода на км 7 + 300 автомобильной дороги "Заречное - Сиан"	Реконструкция	0,30 км, 7,00 пог. м моста	Отсутствует	51840,790	2017 г.	Всего по объекту строительства за весь период реализации государственной программы	2391,838	2391,838	0,0	2391,838		2020 г.
							2016 год	902,717	902,717	0,0	902,717
							2017 год	1489,121	1489,121	0,0	1489,121
							2018 год	0,0	0,0	0,0	0,0
							2019 год	0,0	0,0	0,0	0,0
							2020 год	0,0	0,0	0,0	0,0
1.54.	Реконструкция мостового перехода на км 3 автомобильной дороги "Подъезд к с. Гулик"	Реконструкция	0,275 км	Имеется	16604,821	2014 г.	Всего по объекту строительства за весь период реализации государственной программы	3216,751	3216,751	0,0	3216,751		2019 г.
							2014 год	1072,789	1072,789	0,0	1072,789
							2015 год	2143,962	2143,962	0,0	2143,962
							2016 год	0,0	0,0	0,0	0,0
							2017 год	0,0	0,0	0,0	0,0
							2018 год	0,0	0,0	0,0	0,0
							2019 год	0,0	0,0	0,0	0,0
1.55.	Реконструкция мостового перехода на км 7 + 050 автомобильной дороги "Заречное - Сиан"	Реконструкция	0,702 км, 11,00 пог. м моста	Отсутствует	51840,790	2017 г.	Всего по объекту строительства за весь период реализации государственной программы	2880,000	946,910	0,000	2880,000		2020 г.
							2014 год	828,431	828,431	0,0	828,431
							2015 год	118,479	118,479	0,0	118,479
							2016 год	1933,090	0,0	0,0	1933,090
							2017 год	0,0	0,0	0,0	0,0
							2018 год	0,0	0,0	0,0	0,0
							2019 год	0,0	0,0	0,0	0,0
							2020 год	0,0	0,0	0,0	0,0
1.56.	Реконструкция мостового перехода на км 18 автомобильной дороги "Заречное - Сиан"	Реконструкция	0,325 км	Отсутствует	27835,275	2016 г.	Всего по объекту строительства за весь период реализации государственной программы	28406,248	5110,621	0,0	28406,248		2017 г.
							2014 год	890,269	890,269	0,0	890,269
							2015 год	125,110	125,110	0,0	125,110
							2016 год	2047,621	2047,621	0,0	2047,621
							2017 год	25343,248	2047,621	0,0	25343,248
1.57.	Реконструкция мостового перехода на км 28 автомобильной дороги "Верхний Уртуй - Зеньковка"	Реконструкция	0,400 км, 24,70 пог. м моста	Имеется	66292,689	2015 г.	Всего по объекту строительства за весь период реализации государственной программы	65204,030	2872,500	57099,360	8104,670		2017 г.
							2014 год	881,029	881,029	0,0	881,029
							2015 год	1991,471	1991,471	0,0	1991,471
							2016 год	57099,360	0,0	57099,360	0,0
							2017 год	5232,170	0,0	0,0	5232,170
1.58.	Реконструкция мостового перехода на км 5 автомобильной дороги "Лозовое - Садовое - Лермонтовка"	Реконструкция	0,294 км	Имеется	37000,000	2016 г.	Всего по объекту строительства за весь период реализации государственной программы	32844,243 <***>	2883,067	29961,176 <***>	2883,067		2016 г.
							2014 год	759,612	759,612	0,0	759,612
							2015 год	31660,666	2123,455	29537,211	2123,455
							2016 год	423,965 <***>	0,0	423,965 <***>	0,0
1.59.	Реконструкция мостового перехода на км 2 + 098 автомобильной дороги "Зея - Снежногорский"	Реконструкция	0,2