Вход
Купить систему ГАРАНТ
Получить демо-доступ
Узнать стоимость
Информационный банк
Подобрать комплект
Семинары
Постановление Администрации Сковородинского района Амурской области от 10 августа 2018 г. N 628 "О внесении изменений в постановление администрации района от 05.08.2014 N 1049" (документ не действует)
Постановление Администрации Сковородинского района Амурской области
от 10 августа 2018 г. N 628
"О внесении изменений в постановление администрации района от 05.08.2014 N 1049"
В соответствии с постановлением администрации района от 29.05.2018 N 405 "Об утверждении Плана работы с муниципальными программами при планировании бюджета муниципального образования Сковородинский район на 2019 - 2021 годы"
постановляет:
1. Внести в постановление администрации района от 05.08.2014 N 1049 "Об утверждении муниципальной программы "Развитие транспортной системы Сковородинского района на 2015 - 2020 годы" (в редакции постановления администрации района от 21.01.2015 N 57, от 12.02.2015 N 180, от 30.03.2015 N 350, от 24.04.2015 N 478, от 23.06.2015 N 672, от 29.07.2015 N 829, от 05.10.2015 N 1074, от 24.11.2015 N 1296, от 14.12.2015 N 1372, от 14.01.2016 N 20, от 15.02.2016 N 150, от 23.03.2016 N 323, от 15.04.2016 N 407, от 22.06.2016 N 678, от 10.08.2016 N 833, от 02.09.2016 N 975, от 31.10.2016 N 1173, от 12.12.2016 N 1301, от 16.01.2017 N 24, от 03.02.2017 N 110, от 17.03.2017 N 215, от 24.04.2017 N 316, от 22.05.2017 N 409, от 07.07.2017 N 541, от 07.08.2017 N 651, от 15.09.2017 N 764, от 16.10.2017 N 844, от 15.12.2017 N 1009, от 19.01.2018 N 15, от 12.02.2018 N 80, от 01.03.2018 N 140, от 24.04.2018 N 286, от 28.05.2018 N 392, от 02.07.2018 N 491) следующее изменение:
1.1. Наименование постановления изложить в новой редакции:
"Об утверждении муниципальной программы "Развитие транспортной системы Сковородинского района".
1.2. Пункт 1 постановления изложить в новой редакции:
"1. Утвердить муниципальную программу "Развитие транспортной системы Сковородинского района.".
1.3. В паспорте муниципальной программы "Развитие транспортной системы":
раздел "Наименование муниципальной программы" изложить в новой редакции:
"Развитие транспортной системы Сковородинского района";
раздел "Этапы (при их наличии) и сроки реализации муниципальной программы в целом и в разрезе подпрограмм" изложить в новой редакции:
"2015 - 2025 годы, этапы не выделяются.";
раздел "Объемы ассигнований районного бюджета программы (с расшифровкой по годам ее реализации), а также прогнозные объемы средств, привлекаемых из других источников" изложить в новой редакции:
"Объем ассигнований районного бюджета на реализацию подпрограммы составляет 315 348,34379 тыс. рублей, в том числе по годам:
2015 год - 7 186,32991 тыс. рублей;
2016 год - 13 884,72825 тыс. рублей;
2017 год - 40 283,01913 тыс. рублей;
2018 год - 47 141,65071 тыс. рублей;
2019 год - 25 140,38896 тыс. рублей;
2020 год - 25 140,38896 тыс. рублей;
2021 год - 30 850 тыс. рублей;
2022 год - 30 900 тыс. рублей;
2023 год - 31 100 тыс. рублей;
2024 год - 31 150 тыс. рублей;
2025 год - 31 350 тыс. рублей.
Планируемый объем финансирования за счет средств федерального бюджета составляет 0 тыс. рублей.
Планируемый объем финансирования за счет средств областного бюджета составляет 34 533,042 тыс. рублей.
Планируемый объем финансирования за счет средств бюджетов поселений составляет 0 тыс. рублей.
Планируемый объем финансирования из внебюджетных источников составляет 0 тыс. рублей.";
раздел "Ожидаемые конечные результаты реализации муниципальной программы" изложить в новой редакции:
"1. Доля населения района, обеспеченного услугами транспорта общего пользования к концу 2025 года составит 97% от общей численности населения района (в 2013 году доля составляет 97%).
2. Снижение количества ДТП на 52,4% к концу 2025 года (в 2013 году количество ДТП - 185 единиц, к 2025 году прогнозируется снижение количества ДТП до 97 единиц).
3. Снижение к концу 2025 года смертности в результате ДТП, в том числе детской смертности, до 9 случаев (в 2013 году этот показатель составил 14 случаев).
4. Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям, составит 462,93 км к концу 2025 года (в 2013 году протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям - 197,5 км, по отношению к 2013 году протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным увеличится на 234,4%.".
1.4. В таблице 1 цифры "2020" заменить на цифры "2025".
1.5. В разделе 5 "Ресурсное обеспечение муниципальной программы" муниципальной программы абзац первый изложить в новой редакции:
"Общий объем финансирования подпрограммы за счет средств районного бюджета в 2015 - 2025 годах составит 315 348,34379 тыс. рублей, в том числе по годам реализации:
2015 год - 7 186,32991 тыс. рублей;
2016 год - 13 884,72825 тыс. рублей;
2017 год - 40 283,01913 тыс. рублей;
2018 год - 47 141,65071 тыс. рублей;
2019 год - 25 140,38896 тыс. рублей;
2020 год - 25 140,38896 тыс. рублей;
2021 год - 30 850 тыс. рублей;
2022 год - 30 900 тыс. рублей;
2023 год - 31 100 тыс. рублей;
2024 год - 31 150 тыс. рублей;
2025 год - 31 350 тыс. рублей.".
1.6. В разделе 6 "Планируемые показатели эффективности муниципальной программы" пункты 1 - 4 изложить в новой редакции:
"1. Доля населения района, обеспеченного услугами транспорта общего пользования к концу 2025 года составит 97% от общей численности населения района (в 2013 году доля составляет 97%).
2. Снижение количества ДТП на 52,4% к концу 2025 года (в 2013 году количество ДТП - 185 единиц, к 2025 году прогнозируется снижение количества ДТП до 97 единиц).
3. Снижение к концу 2025 года смертности в результате ДТП, в том числе детской смертности, до 9 случаев (в 2013 году этот показатель составил 14 случаев).
4. Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям, составит 462,93 км к концу 2025 года (в 2013 году протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям - 197,5 км, по отношению к 2013 году протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным увеличится на 234,4%.".
1.7. В паспорте подпрограммы "Развитие транспортного комплекса":
раздел "Этапы (при их наличии) и сроки реализации муниципальной программы в целом и в разрезе подпрограмм" изложить в новой редакции:
"2015 - 2025 годы, этапы не выделяются.";
раздел "Объемы ассигнований районного бюджета подпрограммы (с расшифровкой по годам ее реализации), а также прогнозные объемы средств, привлекаемых из других источников" изложить в новой редакции:
"Объем ассигнований районного бюджета на реализацию подпрограммы составляет 27 835,16278 тыс. рублей, в том числе по годам:
2015 год - 1 298,50268 тыс. рублей;
2016 год - 5 093,26565 тыс. рублей;
2017 год - 4 965,29445 тыс. рублей;
2018 год - 2 200 тыс. рублей;
2019 год - 0 тыс. рублей;
2020 год - 0 тыс. рублей.
2021 год - 2 650 тыс. рублей;
2022 год - 2 700 тыс. рублей;
2023 год - 2 850 тыс. рублей;
2024 год - 2 900 тыс. рублей;
2025 год - 3 050 тыс. рублей.
Планируемый объем финансирования за счет средств федерального бюджета составляет 0 тыс. рублей.
Планируемый объем финансирования за счет средств областного бюджета составляет 0 тыс. рублей.
Планируемый объем финансирования за счет средств бюджетов поселений составляет 0 тыс. рублей.
Планируемый объем финансирования из внебюджетных источников составляет 0 тыс. рублей.";
раздел "Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы" изложить в новой редакции:
"Доля населения района, обеспеченного услугами транспорта общего пользования к концу 2025 года составит 97% от общей численности населения района (в 2013 году доля составляет 97%).".
1.8. В разделе 3 подпрограммы "Развитие транспортного комплекса" абзацы 7 - 8 изложить в новой редакции:
"доля населения района, обеспеченного услугами транспорта общего пользования к концу 2025 года составит 97% от общей численности населения района (в 2013 году доля составляет 97%).
Срок реализации подпрограммы - 2015 - 2025 годы.".
1.9. В разделе 5 "Ресурсное обеспечение подпрограммы" подпрограммы "Развитие транспортного комплекса" абзац первый изложить в новой редакции:
"Общий объем финансирования подпрограммы за счет средств районного бюджета в 2015 - 2025 годах составит 27 835,16278 тыс. рублей, в том числе по годам реализации:
2015 год - 1 298,50268 тыс. рублей;
2016 год - 5 093,26565 тыс. рублей;
2017 год - 4 965,29445 тыс. рублей;
2018 год - 2 328,1 тыс. рублей;
2019 год - 0 тыс. рублей;
2020 год - 0 тыс. рублей;
2021 год - 2 650 тыс. рублей;
2022 год - 2 700 тыс. рублей;
2023 год - 2 850 тыс. рублей;
2024 год - 2 900 тыс. рублей;
2025 год - 3 050 тыс. рублей.".
1.10. В разделе 6 "Планируемые показатели эффективности реализации подпрограммы и непосредственные результаты основных мероприятий подпрограммы" подпрограммы "Развитие транспортного комплекса":
абзац 5 изложить в новой редакции:
"Срок реализации подпрограммы - 2015 - 2025 годы.";
таблицу 2 изложить в новой редакции:
Таблица 2
Коэффициенты значимости основных мероприятий
|
Наименование подпрограммы, основного мероприятия |
Значение планового показателя по годам реализации |
||||||||||
|
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
|
Подпрограмма "Развитие транспортного комплекса" |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
Приобретение автобусов для развития перевозок |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
|
Модернизация подвижного состава для осуществления перевозок |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
|
Внедрение автоматизированных систем управления автомобильным пассажирским транспортом |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
|
Приобретение билетной продукции для пассажирского автотранспорта общего пользования |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
|
Приобретение автобусных остановок |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
|
Компенсация выпадающих доходов при обслуживании населения на социально-значимых маршрутах |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
|
Организация транспортного обслуживания населения в границах г. Сковородино |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
|
Мероприятия, направленные на адаптацию с учетом нужд инвалидов и других маломобильных групп населения транспортной инфраструктуры |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
|
Приобретение карт маршрутов регулярных перевозок |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
1.11. В паспорте подпрограммы "Повышение безопасности дорожного движения на территории района":
раздел "Этапы (при их наличии) и сроки реализации муниципальной программы в целом и в разрезе подпрограмм" изложить в новой редакции:
"2015 - 2025 годы, этапы не выделяются.";
раздел "Объемы ассигнований районного бюджета подпрограммы (с расшифровкой по годам ее реализации), а также прогнозные объемы средств, привлекаемых из других источников" изложить в новой редакции:
"Объем ассигнований районного бюджета на реализацию подпрограммы составляет 5 828,72491 тыс. рублей, в том числе по годам:
2015 год - 379 тыс. рублей;
2016 год - 248,55 тыс. рублей;
2017 год - 601,17491 тыс. рублей;
2018 год - 600 тыс. рублей;
2019 год - 150 тыс. рублей;
2020 год - 150 тыс. рублей;
2021 год - 700 тыс. рублей;
2022 год - 700 тыс. рублей;
2023 год - 750 тыс. рублей;
2024 год - 750 тыс. рублей;
2025 год - 800 тыс. рублей.
Планируемый объем финансирования за счет средств федерального бюджета составляет 0 тыс. рублей.
Планируемый объем финансирования за счет средств областного бюджета составляет 0 тыс. рублей.
Планируемый объем финансирования за счет средств бюджетов поселений составляет 0 тыс. рублей.
Планируемый объем финансирования из внебюджетных источников составляет 0 тыс. рублей.";
раздел "Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы" изложить в новой редакции:
"1. Снижение количества ДТП на 52,4% к концу 2025 года (в 2013 году количество ДТП - 185 единиц, к 2025 году прогнозируется снижение количества ДТП до 97 единиц).
2. Снижение к концу 2025 года смертности в результате ДТП, в том числе детской смертности, до 9 случаев (в 2013 году этот показатель составил 14 случаев).".
1.12. В разделе 3 подпрограммы "Повышение безопасности дорожного движения на территории района" абзацы 6 - 8 изложить в новой редакции:
"снижение количества ДТП на 52,4% к концу 2025 года (в 2013 году количество ДТП - 185 единиц, к 2025 году прогнозируется снижение количества ДТП до 97 единиц).
снижение к концу 2025 года смертности в результате ДТП, в том числе детской смертности, до 9 случаев (в 2013 году этот показатель составил 14 случаев).
Срок реализации подпрограммы - 2015 - 2025 годы.".
1.13. В разделе 5 "Ресурсное обеспечение подпрограммы" подпрограммы "Повышение безопасности дорожного движения на территории района" абзац первый изложить в новой редакции:
"Общий объем финансирования подпрограммы за счет средств районного бюджета в 2015 - 2025 годах составит 5 828,72491 тыс. рублей, в том числе по годам реализации:
2015 год - 379 тыс. рублей;
2016 год - 248,55 тыс. рублей;
2017 год - 601,17491 тыс. рублей;
2018 год - 600 тыс. рублей;
2019 год - 150 тыс. рублей;
2020 год - 150 тыс. рублей;
2021 год - 700 тыс. рублей;
2022 год - 700 тыс. рублей;
2023 год - 750 тыс. рублей;
2024 год - 750 тыс. рублей;
2025 год - 800 тыс. рублей.".
1.14. В разделе 6 "Планируемые показатели эффективности реализации подпрограммы и непосредственные результаты основных мероприятий подпрограммы" подпрограммы "Повышение безопасности дорожного движения на территории района":
абзацы 1 - 2 изложить в новой редакции:
"количество установленных дорожных знаков и протяженность ограждений - 90 ед. и 455 пог. м. соответственно к 2025 году.
Срок реализации подпрограммы - 2015 - 2025 годы.";
таблицу 3 изложить в новой редакции:
Таблица 3
Коэффициенты значимости основных мероприятий
|
Наименование подпрограммы, основного мероприятия |
Значение планового показателя по годам реализации |
|||||
|
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения на территории района" |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
Строительство и оснащение детских автоплощадок |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
|
Создания "Класса безопасности дорожного движения" |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
|
Организация и проведение конкурса-соревнования "Безопасное колесо" |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
|
Совершенствование пешеходных переходов |
0,3 |
0,3 |
0,3 |
0,3 |
0,3 |
0,3 |
|
Создание системы маршрутного ориентирования участников дорожного движения (установка дорожных знаков), обустройство наиболее опасных участков дорожно-уличной сети дорожными ограждениями |
0,3 |
0,3 |
0,3 |
0,3 |
0,3 |
0,3 |
|
Приобретение видеорегистраторов для нужд Госавтоинспекции |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
1.15. В паспорте подпрограммы "Развитие сети автомобильных дорог общего пользования":
раздел "Этапы (при их наличии) и сроки реализации муниципальной программы в целом и в разрезе подпрограмм" изложить в новой редакции:
"2015 - 2025 годы, этапы не выделяются.";
раздел "Объемы ассигнований районного бюджета подпрограммы (с расшифровкой по годам ее реализации), а также прогнозные объемы средств, привлекаемых из других источников" изложить в новой редакции:
"Объем ассигнований районного бюджета на реализацию подпрограммы составляет 281 684,4561 тыс. рублей, в том числе по годам:
2015 год - 5 508,82723 тыс. рублей;
2016 год - 8 542,9126 тыс. рублей;
2017 год - 34 716,54977 тыс. рублей;
2018 год - 45 435,38858 тыс. рублей;
2019 год - 24 990,38896 тыс. рублей;
2020 год - 24 990,38896 тыс. рублей;
2021 год - 27 500 тыс. рублей;
2022 год - 27 500 тыс. рублей;
2023 год - 27 500 тыс. рублей;
2024 год - 27 500 тыс. рублей;
2025 год - 27 500 тыс. рублей.
Планируемый объем финансирования за счет средств федерального бюджета составляет 0 тыс. рублей.
Планируемый объем финансирования за счет средств областного бюджета составляет 34 533,042 тыс. рублей.
Планируемый объем финансирования за счет средств бюджетов поселений составляет 0 тыс. рублей.
Планируемый объем финансирования из внебюджетных источников составляет 0 тыс. рублей.";
раздел "Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы" изложить в новой редакции:
"Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям, составит 462,93 км к концу 2025 года (в 2013 году протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям - 197,5 км, по отношению к 2013 году протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным увеличится на 234,4%.".
1.16. В разделе 3 подпрограммы "Развитие сети автомобильных дорог общего пользования" абзацы 5 - 6 изложить в новой редакции:
"Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям, составит 462,93 км к концу 2025 года (в 2013 году протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям - 197,5 км, по отношению к 2013 году протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным увеличится на 234,4%.
Срок реализации подпрограммы - 2015 - 2025 годы.".
1.17. В разделе 5 "Ресурсное обеспечение подпрограммы" подпрограммы "Развитие сети автомобильных дорог общего пользования" абзац первый изложить в новой редакции:
"Общий объем финансирования подпрограммы за счет средств районного бюджета в 2015 - 2025 годах составит 281 684,4561 тыс. рублей, в том числе по годам реализации:
2015 год - 5 508,82723 тыс. рублей;
2016 год - 8 542,9126 тыс. рублей;
2017 год - 34 716,54977 тыс. рублей;
2018 год - 45 435,38858 тыс. рублей;
2019 год - 24 990,38896 тыс. рублей;
2020 год - 24 990,38896 тыс. рублей;
2021 год - 27 500 тыс. рублей;
2022 год - 27 500 тыс. рублей;
2023 год - 27 500 тыс. рублей;
2024 год - 27 500 тыс. рублей;
2025 год - 27 500 тыс. рублей.".
1.18. В разделе 6 "Планируемые показатели эффективности реализации подпрограммы и непосредственные результаты основных мероприятий подпрограммы" подпрограммы "Развитие сети автомобильных дорог общего пользования":
абзацы 1 изложить в новой редакции:
"В результате реализации основных мероприятий подпрограммы планируется достижение следующих показателей:
протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям, составит 462,93 км к концу 2025 года (в 2013 году протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям - 197,5 км, по отношению к 2013 году протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным увеличится на 234,4%;
3 муниципальных образований ежегодно будут получать финансовую поддержку из районного бюджета на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения и сооружений на них.";
таблицу 4 изложить в новой редакции:
Таблица 4
Коэффициенты значимости основных мероприятий
|
Наименование подпрограммы, основного мероприятия |
Значение планового показателя по годам реализации |
||||||||||
|
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
3 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
Подпрограмма "Развитие сети автомобильных дорог общего пользования" |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
Обеспечение содержания, ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
|
Строительство, реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
|
Осуществление муниципальными образованиями района дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения и сооружений на них |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
|
Ремонт автомобильных дорог общего пользования муниципального значения, вошедшие в транспортную схему доставки грузов при строительстве объектов "Магистральный газопровод "Сила Сибири" |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
|
Приобретение, модернизация, содержание и эксплуатация дорожной техники |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
|
Расходы на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения и сооружений на них |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
1.19. Приложение N 1 изложить в новой редакции, согласно приложению N 1 к настоящему постановлению.
1.20. Приложение N 2 изложить в новой редакции, согласно приложению N 2 к настоящему постановлению.
1.21. Приложение N 3 изложить в новой редакции, согласно приложению N 3 к настоящему постановлению.
2. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на заместителя Главы района по экономике А.П. Ситникова.
3. Настоящее постановление вступает в силу с момента официального опубликования в официальном периодическом печатном издании "Информационный бюллетень Сковородинского района".
|
Глава района |
А.В. Прохоров |
Откройте актуальную версию документа прямо сейчас
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Постановление Администрации Сковородинского района Амурской области от 10 августа 2018 г. N 628 "О внесении изменений в постановление администрации района от 05.08.2014 N 1049"
Настоящее постановление вступает в силу с момента официального опубликования
Текст постановления официально опубликован не был
Настоящий документ фактически прекратил действие в связи с принятием постановления Администрации Сковородинского района Амурской области от 14 ноября 2022 г. N 987, признавшего утратившим силу постановление Администрации Сковородинского района Амурской области от 5 августа 2014 г. N 1049