Приложение N 1

Приложение N 1
к постановлению администрации
города от 12.12.2018 N 2239

(с учетом изменений, внесенных
постановлением администрации города
от 17.11.2014 N 1981, от 31.03.2015 N 615,
от 07.07.2015 N 1297, от 14.10.2015 N 2075,
от 18.11.2015 N 2380, от 30.12.2015 N 2744,
от 01.04.2016 N 443, от 08.07.2016 N 1035,
от 13.10.2016 N 1741, от 23.12.2016 N 2280,
от 31.05.2017 N 868, от 21.06.2017 N 1053,
от 02.11.2017 N 2063, от 29.12.2017 N 2398,
от 25.04.2018 N 737, от 29.06.2018 N 1115,
от 09.10.2018 N 1772)

Муниципальная программа
"Развитие транспортной системы города Свободного"

1. Паспорт муниципальной программы

Наименование муниципальной программы	"Развитие транспортной системы города Свободного"
Координатор муниципальной программы	Управление по ЖКХ и благоустройству администрации города Свободного
Координатор подпрограмм	Управление по ЖКХ и благоустройству администрации города Свободного
Участники муниципальной программы	Управление по ЖКХ и благоустройству администрации города Свободного; Муниципальное казенное учреждение "Стройсервис"; Управление по использованию муниципального имущества и землепользования администрации г. Свободного; Администрация города (отдел экономического развития и поддержки предпринимательства администрации города)
Цель (цели) муниципальной программы	Обеспечение транспортной доступности населения города, увеличение доли автомобильных дорог, отвечающих нормативным требованиям и потребностям населения и экономики города в качественных, доступных и безопасных услугах на автомобильном виде транспорта.
Задачи муниципальной программы	Увеличение протяженности автомобильных дорог местного значения, соответствующих нормативным требованиям, укрепление технической базы дорожных организаций.
Перечень подпрограмм, включенных в состав муниципальной программы	1. Развитие улично-дорожной сети; 2. Развитие транспортного комплекса
Сроки и этапы реализации программы	2015 - 2025 годы
Объем бюджетных ассигнований муниципальной программы	Общий объем финансирования муниципальной программы на 2015 - 2025 годы составляет 926 159,344 тыс. рублей, из них: 2015 - 127971,826 тыс. рублей; 2016 - 151536,148 тыс. рублей; 2017 - 164125,266 тыс. рублей; 2018 - 175420,477 тыс. рублей; 2019 - 42816,637 тыс. рублей; 2020 - 57482,590 тыс. рублей; 2021 - 38900,000 тыс. рублей; 2022 - 40738,100 тыс. рублей; 2023 - 41552,800 тыс. рублей; 2024 - 42383,900 тыс. рублей; 2025 - 43231,600 тыс. рублей, в том числе средства местного бюджета - 684 340,999 тыс. рублей, из них: 2015 - 50725,845 тыс. рублей; 2016 - 104611,352 тыс. рублей; 2017 - 117316,641 тыс. рублей; 2018 - 104581,534 тыс. рублей; 2019 - 42816,637 тыс. рублей; 2020 - 57482,590 тыс. рублей; 2021 - 38900,000 тыс. рублей; 2022 - 40738,100 тыс. рублей; 2023 - 41552,800 тыс. рублей; 2024 - 42383,900 тыс. рублей; 2025 - 43231,600 тыс. рублей. Объем ассигнований областного бюджета - 240 996,636 тыс. руб., из них: 2015 - 77245,981 тыс. рублей; 2016 - 46103,087 тыс. рублей; 2017 - 46808,625 тыс. рублей; 2018 - 70838,943 тыс. рублей; 2019 - 0,000 тыс. рублей; 2020 - 0,000 тыс. рублей; 2021 - 0,000 тыс. рублей; 2022 - 0,000 тыс. рублей; 2023 - 0,000 тыс. рублей; 2024 - 0,000 тыс. рублей; 2025 - 0,000 тыс. рублей. Объем ассигнований федерального бюджета 821,709 тыс. руб., из них: 2015 - 0,000 тыс. рублей; 2016 - 821,709 тыс. рублей; 2017 - 0,000 тыс. рублей; 2018 - 0,000 тыс. рублей; 2019 - 0,000 тыс. рублей; 2020 - 0,000 тыс. рублей; 2021 - 0,000 тыс. рублей; 2022 - 0,000 тыс. рублей; 2023 - 0,000 тыс. рублей; 2024 - 0,000 тыс. рублей; 2025 - 0,000 тыс. рублей. Объем ассигнований из других источников - 0,000 тыс. руб.
Ожидаемые конечные результаты реализации муниципальной программы	Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, отвечающих нормативным требованиям, на 5 км ежегодно. Уменьшение износа основных фондов в сфере дорожного деятельности - ежегодно не менее чем на 5% ежегодно.

2. Характеристика сферы реализации муниципальной программы

Транспорт как инфраструктурная отрасль обеспечивает базовые условия жизнедеятельности и развития государства и общества.

В последние годы значительно возросла системообразующая роль транспорта и повысилась взаимосвязь задач его развития с приоритетами социально-экономических преобразований. В транспортной системе автомобильные дороги являются важнейшей составляющей транспортной инфраструктуры.

Характеристики объектов транспортной инфраструктуры муниципального образования не соответствуют нормативным требованиям.

На сегодняшний день доля автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, составляет 65%. Высокая степень изношенности автомобильных дорог общего пользования в связи с увеличением движения по ним также является существенной проблемой развития транспортной системы города.

Улучшение условий жизни граждан и качества социальной среды требуют качественно нового уровня обеспечения общей транспортной подвижности населения города.

Актуальной проблемой является низкий уровень внедрения инновационных технологий и материалов при осуществлении дорожной и транспортной деятельности. В настоящее время разрабатывается много инноваций, направленных на повышение экологической безопасности, эффективности управления на транспорте, на совершенствование транспортно-эксплуатационных характеристик дорожных покрытий и повышение их долговечности.

Имеющиеся на сегодняшний день проблемы развития транспортной системы носят системный характер и требуют комплексного подхода к их решению.

3. Приоритеты в сфере реализации муниципальной программы, цели, задачи и ожидаемые конечные результаты

Целью муниципальной программы является обеспечение транспортной доступности населения города, увеличение доли автомобильных дорог, отвечающих нормативным требованиям и потребностям населения и экономики города в качественных, доступных и безопасных услугах на автомобильном виде транспорта. Для достижения указанной цели предусматривается решение следующих основных задач, реализуемых в рамках подпрограмм, включенных в муниципальную программу:

1. Увеличение протяженности автомобильных дорог местного значения, соответствующих нормативным требованиям, укрепление технической базы дорожных организаций;

2. Содействие активизации процессов обновления основных фондов и повышение управляемости и контролируемости развития автомобильного транспорта.

Проблемы и задачи государственной программы по их устранению представлены в таблице 1:

Таблица 1.

Проблемы, задачи и результаты реализации муниципальной программы

N п/п	Формулировка решаемой проблемы	Наименование задачи муниципальной программы	Наименование подпрограммы, направленной на решение задачи	Сроки и этапы реализации подпрограммы	Конечный результат подпрограмм
1	2	3	4	5	6
1	65% автомобильных дорог города находится в неудовлетворительном состоянии	Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативным требованиям	Развитие улично-дорожной сети.	2015 - 2025	Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, отвечающих нормативным требованиям, на 5 км ежегодно. Доля автомобильных дорог местного значения и искусственных сооружений на них, соответствующих нормативным требованиям, увеличится до 2025 года на 16%.
2	Высокий износ технической базы	Содействие активизации процессов обновления основных фондов	Развитие транспортного комплекса	2015 - 2025	Уменьшение износа технической базы дорожных организаций - ежегодно не менее чем на 5% ежегодно, обновление дорожной техники не менее 2 единиц ежегодно.

4. Описание системы подпрограмм

Исходя из цели муниципальной программы, в ее составе выделены следующие подпрограммы:

1. Развитие улично-дорожной сети.

2. Развитие транспортного комплекса.

Подпрограмма "Развитие улично-дорожной сети" направлена на решение задачи по увеличению доли автомобильных дорог и объектов дорожного хозяйства соответствующих нормативным требованиям.

Для решения задачи определено основное мероприятие:

- обеспечение транспортной доступности территории городского округа.

Система основных мероприятий и плановых показателей реализации муниципальной программы приведена в приложении N 1 к муниципальной программе.

В подпрограммы "Развитие транспортной сети" основными мероприятиями являются:

- обновление основных фондов организаций транспорта и обеспечение безопасности дорожного движения.

5. Сведения об основных мерах правового регулирования в сфере реализации муниципальной программы

Муниципальная программа разработана на основе следующих нормативных правовых актов:

1. Федеральный закон от 8 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".

2. Постановление Правительства Амурской области от 15 июля 2010 года N 383 "О Концепции инновационного развития транспортного комплекса и дорожного хозяйства Амурской области на 2010 - 2020 годы".

3. Закон Амурской области от 22 декабря 2004 года N 394-ОЗ "Об автомобильном пассажирском транспорте в Амурской области".

4. Закон Амурской области от 7 сентября 2011 года N 527-ОЗ "О дорожном фонде Амурской области".

5. Постановление Правительства Амурской области от 24 мая 2013 года N 240 "Об утверждении Порядка осуществления регионального государственного надзора за обеспечением сохранности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Амурской области".

6. Постановление Правительства Амурской области от 25 сентября 2013 года N 450 "Об утверждении государственной программы Амурской области "Развитие транспортной системы Амурской области на 2014 - 2020 годы" (с учетом внесенных изменений и дополнений).

7. Постановление администрации города Свободного от 11 декабря 2013 года N 2708 "Об утверждении административного регламента проведения проверок при осуществлении муниципального контроля за обеспечением сохранности автомобильных дорог местного значения".

8. Федеральный закон от 6 октября 2003 года N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации".

9. Федеральный закон от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения".

10. Закон Амурской области от 22 декабря 2004 года N 394-ОЗ "Об автомобильном пассажирском транспорте в Амурской области".

6. Ресурсное обеспечение муниципальной программы

Общий объем финансирования муниципальной программы на 2015 - 2025 годы составляет 926 159,344 тыс. рублей, из них:

2015 - 127971,826 тыс. рублей;

2016 - 151536,148 тыс. рублей;

2017 - 164125,266 тыс. рублей;

2018 - 175420,477 тыс. рублей;

2019 - 42816,637 тыс. рублей;

2020 - 57482,590 тыс. рублей;

2021 - 38900,000 тыс. рублей;

2022 - 40738,100 тыс. рублей;

2023 - 41552,800 тыс. рублей;

2024 - 42383,900 тыс. рублей;

2025 - 43231,600 тыс. рублей,

в том числе средства местного бюджета - 684 340,999 тыс. рублей, из них:

2015 - 50725,845 тыс. рублей;

2016 - 104611,352 тыс. рублей;

2017 - 117316,641 тыс. рублей;

2018 - 104581,534 тыс. рублей;

2019 - 42816,637 тыс. рублей;

2020 - 57482,590 тыс. рублей;

2021 - 38900,000 тыс. рублей;

2022 - 40738,100 тыс. рублей;

2023 - 41552,800 тыс. рублей;

2024 - 42383,900 тыс. рублей;

2025 - 43231,600 тыс. рублей.

Объем ассигнований областного бюджета - 240 996,636 тыс. руб., из них:

2015 - 77245,981 тыс. рублей;

2016 - 46103,087 тыс. рублей;

2017 - 46808,625 тыс. рублей;

2018 - 70838,943 тыс. рублей;

2019 - 0,000 тыс. рублей;

2020 - 0,000 тыс. рублей;

2021 - 0,000 тыс. рублей;

2022 - 0,000 тыс. рублей;

2023 - 0,000 тыс. рублей;

2024 - 0,000 тыс. рублей;

2025 - 0,000 тыс. рублей.

Объем ассигнований федерального бюджета 821,709 тыс. руб., из них:

2015 - 0,000 тыс. рублей;

2016 - 821,709 тыс. рублей;

2017 - 0,000 тыс. рублей;

2018 - 0,000 тыс. рублей;

2019 - 0,000 тыс. рублей;

2020 - 0,000 тыс. рублей;

2021 - 0,000 тыс. рублей;

2022 - 0,000 тыс. рублей;

2023 - 0,000 тыс. рублей;

2024 - 0,000 тыс. рублей;

2025 - 0,000 тыс. рублей.

Объем ассигнований из других источников - 0,000 тыс. руб.

Ресурсное обеспечение реализации муниципальной программы за счет средств городского бюджета подлежит ежегодному уточнению в рамках формирования проектов бюджетов на очередной финансовый год и плановый период. Реализация муниципальной программы потребует выделения дополнительных финансовых ресурсов, корректировки объемов которых будут определяться при формировании проектов бюджетов на соответствующий финансовый год и плановый период.

Ресурсное обеспечение реализации программы за счет средств городского бюджета приведено в приложении N 2 к настоящей муниципальной программе.

Ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов на реализацию мероприятий муниципальной программы из различных источников финансирования приведена в приложение N 3 к настоящей муниципальной программе.

7. Планируемые показатели эффективности муниципальной программы

Эффективность реализации муниципальной программы в целом оценивается исходя из достижения установленных значений каждого из основных показателей (индикаторов) как по годам по отношению к предыдущему году, так и нарастающим итогом к базовому году.

Оценка достижения целей муниципальной программы производится посредством достижения следующих показателей (индикаторов) реализации муниципальной программы:

- увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, отвечающих нормативным требованиям, на 5 км ежегодно;

- уменьшение износа основных фондов в сфере дорожного деятельности - не менее чем на 5% ежегодно;

- обновление дорожной техники не менее 2 единиц ежегодно.

7. Риски реализации муниципальной программы. Меры управления рисками

Реализация комплекса мероприятий Программы в период до 2025 года сопряжена со следующими рисками:

- финансовые риски - неблагоприятные изменения макроэкономической ситуации, что может выразиться в снижении темпов экономического роста, возникновении бюджетного дефицита и сокращении объемов финансирования развития транспорта и дорожного хозяйства города Свободного, что может привести к невыполнению поставленных целей.

- организационные риски, связанные с возможной неэффективной организацией выполнения мероприятий программы, с недостаточной гибкостью и адаптивности муниципальной программы к изменениям внешних условий. Указанный риск может быть вызван, в частности, излишней бюрократизацией процедур актуализации и корректировки муниципальной программы.

Риски могут быть минимизированы путем организации контроля результатов по основным направлениям реализации муниципальной программы, расширения прав и повышения ответственности исполнителей муниципальной программы. Это позволит обеспечить своевременное выявление сбоев в достижении запланированных результатов и осуществить оперативную корректировку задач и конкретных механизмов достижения целей муниципальной программы.

I. Подпрограмма "Развитие улично-дорожной сети"

1. Паспорт подпрограммы

Наименование муниципальной подпрограммы	"Развитие улично-дорожной сети"
Координатор подпрограмм	Управление по ЖКХ и благоустройству администрации города Свободного
Участники подпрограммы	Управление по ЖКХ и благоустройству администрации города Свободного; Муниципальное казенное учреждение "Стройсервис"
Цель (цели) подпрограммы	Увеличение протяженности автомобильных дорог местного значения, соответствующих нормативным требованиям, укрепление технической базы дорожных организаций.
Задачи подпрограммы	Увеличение доли автомобильных дорог и объектов дорожного хозяйства соответствующих нормативным требованиям.
Сроки и этапы реализации подпрограммы	2015 - 2025 годы
Объем бюджетных ассигнований подпрограммы	Общий объем финансирования подпрограммы на 2015 - 2025 годы составляет 905 487,812 тыс. рублей, из них: 2015 - 123806,264 тыс. рублей; 2016 - 149426,178 тыс. рублей; 2017 - 163625,266 тыс. рублей; 2018 - 163119,477 тыс. рублей; 2019 - 42815,637 тыс. рублей; 2020 - 57481,590 тыс. рублей; 2021 - 38600,000 тыс. рублей; 2022 - 40424,100 тыс. рублей; 2023 - 41232,800 тыс. рублей; 2024 - 42057,900 тыс. рублей; 2025 - 42898,600 тыс. рублей, в том числе средства местного бюджета - 664 491,176 тыс. рублей, из них: 2015 - 46560,283 тыс. рублей; 2016 - 103323,091 тыс. рублей; 2017 - 116816,641 тыс. рублей; 2018 - 92280,534 тыс. рублей; 2019 - 42815,637 тыс. рублей; 2020 - 57481,590 тыс. рублей; 2021 - 38600,000 тыс. рублей; 2022 - 40424,100 тыс. рублей; 2023 - 41232,800 тыс. рублей; 2024 - 42057,900 тыс. рублей; 2025 - 42898,600 тыс. рублей. Объем ассигнований областного бюджета - 240 996,636 тыс. руб., из них: 2015 - 77245,981 тыс. рублей; 2016 - 46103,087 тыс. рублей; 2017 - 46808,625 тыс. рублей; 2018 - 70838,943 тыс. рублей; 2019 - 0,000 тыс. рублей; 2020 - 0,000 тыс. рублей; 2021 - 0,000 тыс. рублей; 2022 - 0,000 тыс. рублей; 2023 - 0,000 тыс. рублей; 2024 - 0,000 тыс. рублей; 2025 - 0,000 тыс. рублей. Объем ассигнований федерального бюджета - 0,000 тыс. руб. Объем ассигнований из других источников - 0,000 тыс. руб.
Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы	Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, отвечающих нормативным требованиям, на 5 км. ежегодно. Доля автомобильных дорог местного значения и искусственных сооружений на них, соответствующих нормативным требованиям, увеличится до 2025 года на 16%.

2. Характеристика сферы реализации подпрограммы

На основании проведенной в 2010 году инвентаризации улично-дорожной сети муниципального образования "город Свободный" протяженность улиц и дорог города Свободного составляет 302,45 км. До 2010 года улично-дорожная сеть города была обусловлена высокой степенью износа, до 70% дорог требовали проведения реконструкции и капитального ремонта.

На 1 октября 2018 года протяженность улично-дорожной сети города составила 306,73 км.

Рост интенсивности движения на дорогах города приводит к возрастанию изнашивающего и разрушающего воздействия автомобилей на дорожно-транспортное полотно, следствием чего является увеличение потребности в объемах. Эта тенденция с каждым годом будет неизменно возрастать. Состояние дорожное полотна остается критическим. Потребность в денежных средствах на капитальный ремонт дорог составляет порядка 3 млрд. рублей.

Показатели восстановления дорожного полотна

Год	Протяженность, км.
2006 - 2007	3,2
2008 - 2013	25,5
2014 - 2018	17,1
Итого	45,8

Одной из проблем развития улично-дорожной сети является неудовлетворительное состояние ливневой канализации. Ежегодно, в феврале-марте, специалистами администрации города, управления по делам ГО и ЧС города и обслуживающего дорожного предприятия проводятся комиссионные осмотры автомобильных дорог, мостов, трубчатых переходов и водопропускных сооружений на предмет готовности объектов к пропуску воды в период таяния снега.

3. Приоритеты в сфере реализации подпрограммы, цели, задачи и ожидаемые конечные результаты

Основными приоритетами в сфере реализации подпрограммы являются обеспечение безопасного функционирования транспортной инфраструктуры города, реконструкция автомобильных дорог общего пользования, сохранение и повышение качества дорожной сети города.

Цель подпрограммы - увеличение протяженности автомобильных дорог местного значения, соответствующих нормативным требованиям, укрепление технической базы дорожных организаций.

Для достижения цели подпрограммы требует увеличить долю автомобильных дорог и объектов дорожного хозяйства, соответствующих нормативным требованиям.

Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы:

- увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, отвечающих нормативным требованиям, на 5 км ежегодно;

- увеличение доли автомобильных дорог местного значения, отвечающих нормативным требованиям, к концу 2025 года на 16%.

4. Описание системы основных мероприятий

В целях реализации цели и задач в подпрограмме выделены следующие основное мероприятие:

- обеспечение транспортной доступности территории городского округа.

Система основных мероприятий и плановых показателей реализации подпрограммы приведена в приложении N 1 к муниципальной программе.

5. Ресурсное обеспечение подпрограммы

На начальном этапе ресурсным обеспечением программы являются средства местного бюджета, которые прогнозируются из затрат, связанных с реализацией мероприятий по настоящей подпрограмме, и определены на основании укрупненной сметной стоимости.

При выделении субсидий из вышестоящих бюджетов и заключении соответствующих соглашений, ресурсным обеспечением могут являться также средства федерального и областного бюджетов, а также внебюджетные источники.

Объемы, источники финансирования и мероприятия программы подлежат ежегодному уточнению исходя из возможностей местного бюджета на очередной финансовый год и выделении субсидий муниципальному образованию "город Свободный" из федерального и областного бюджетов, привлечению других источников финансирования.

Ресурсное обеспечение реализации подпрограммы за счет средств местного бюджета и ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов на реализацию основных мероприятий подпрограммы из различных источников финансирования приведены в приложении N 2 и приложении N 3 к муниципальной программе.

6. Планируемые показатели эффективности реализации подпрограммы и непосредственные результаты основных мероприятий подпрограммы

В результате реализации основных мероприятий подпрограммы планируется достижение следующих показателей, коэффициенты значимости которых приведены в таблице 1 подпрограммы.

Таблица 1

Коэффициенты значимости основных мероприятий

N п/п	Наименование подпрограммы, основного мероприятия	Значение планового показателя по годам реализации
		2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год	2021 год	2022 год	2023 год	2024 год	2025 год
1	Подпрограмма "Развитие улично-дорожной сети"	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1
1.1	Обеспечение транспортной доступности территории городского округа	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1

II. Подпрограмма "Развитие транспортного комплекса"

1.Паспорт подпрограммы

Наименование подпрограммы	"Развитие транспортного комплекса"
Координатор подпрограмм	Администрация города Свободного (управление экономического развития и поддержки предпринимательства)
Участники муниципальной программы	Управление по использованию муниципального имущества и землепользованию; Администрация города (ОВД по городу Свободному и Свободненскому району) Управление по ЖКХ и благоустройству администрации города Свободного
Цель (цели) подпрограммы	Содействие активизации процессов обновления основных фондов организаций транспорта и дорожной деятельности
Задачи подпрограммы	Укрепление технической базы дорожных организаций.
Сроки и этапы реализации подпрограммы	2015 - 2025 годы
Объем бюджетных ассигнований подпрограммы	Общий объем финансирования подпрограммы на 2015 - 2025 годы составляет 20 671,532 тыс. рублей, из них: 2015 - 4165,562 тыс. рублей; 2016 - 2109,970 тыс. рублей; 2017 - 500,000 тыс. рублей; 2018 - 12301,000 тыс. рублей; 2019 - 1,000 тыс. рублей; 2020 - 1,000 тыс. рублей; 2021 - 300,000 тыс. рублей; 2022 - 314,000 тыс. рублей; 2023 - 320,000 тыс. рублей; 2024 - 326,000 тыс. рублей; 2025 - 333,000 тыс. рублей, в том числе средства местного бюджета - 19 849,823 тыс. рублей, из них: 2015 - 4165,562 тыс. рублей; 2016 - 1288,261 тыс. рублей; 2017 - 500,000 тыс. рублей; 2018 - 12301,000 тыс. рублей; 2019 - 1,000 тыс. рублей; 2020 - 1,000 тыс. рублей; 2021 - 300,000 тыс. рублей; 2022 - 314,000 тыс. рублей; 2023 - 320,000 тыс. рублей; 2024 - 326,000 тыс. рублей; 2025 - 333,000 тыс. рублей. Объем ассигнований областного бюджета - 0,000 тыс. руб. Объем ассигнований федерального бюджета - 821,709 тыс. руб., из них: 2015 - 0,000 тыс. рублей; 2016 - 821,709 тыс. рублей; 2017 - 0,000 тыс. рублей; 2018 - 0,000 тыс. рублей; 2019 - 0,000 тыс. рублей; 2020 - 0,000 тыс. рублей; 2021 - 0,000 тыс. рублей; 2022 - 0,000 тыс. рублей; 2023 - 0,000 тыс. рублей; 2024 - 0,000 тыс. рублей; 2025 - 0,000 тыс. рублей. Объем ассигнований из других источников - 0,000 тыс. руб.
Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы	Уменьшение износа технической базы дорожных организаций - ежегодно не менее чем на 5% ежегодно, обновление дорожной техники не менее 2 единиц ежегодно.

2. Характеристика сферы реализации подпрограммы

Износ основных фондов предприятия дорожной деятельности составляет порядка 75%. Средний возраст автотранспорта - свыше 15 лет и требует срочной замены.

Осуществление мероприятий по улучшению технического обеспечения транспортных процессов потребует от дорожного предприятия значительных капитальных вложений, а учитывая неустойчивое финансовое состояние предприятия и дефицит финансовых ресурсов, обновить подвижной состав за счет собственных средств предприятие не в состоянии. Приоритеты должны быть смещены в сторону укрепления позиций специализированных предприятий путем пополнения парка дорожной техники, создания условий для снижения аварийности на дорогах.

3. Приоритеты в сфере реализации подпрограммы, цели, задачи и ожидаемые конечные результаты

Основной целью подпрограммы является содействие активизации процессов обновления основных фондов и повышение управляемости и контролируемости развития дорожного хозяйства.

Для достижения целей необходимо решение следующих задач:

- укрепление технической базы дорожных организаций.

Исходя из вышеуказанного, сформулированы целевые показатели (индикаторы) достижения цели и решения задач подпрограммы:

- уменьшение износа технической базы дорожных организаций - не менее чем на 5% ежегодно, обновление дорожной техники - не менее 2 единиц ежегодно.

Реализация мероприятий подпрограммы позволит повысить доступность и качество оказания услуг в сфере дорожного хозяйства для населения.

4. Описание системы основных мероприятий

Для достижения цели и решения задач подпрограммы необходимо выполнить комплекс основных мероприятий:

- обновление основных фондов организации транспорта и дорожного хозяйства;

- обеспечение безопасности дорожного движения.

Система основных мероприятий и плановых показателей реализации подпрограммы приведена в приложении N 1.

5. Ресурсное обеспечение подпрограммы

Ресурсное обеспечение реализации подпрограммы за счет средств местного бюджета и ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов на реализацию основных мероприятий подпрограммы из различных источников финансирования приведены в приложении N 2 и приложении N 3 к муниципальной программе.

6. Планируемые показатели эффективности реализации подпрограммы и непосредственные результаты основных мероприятий подпрограммы

В ходе реализации основных мероприятий подпрограммы предполагается достижение следующих результатов, коэффициенты значимости которых приведены в таблице 1 подпрограммы.

Таблица 1 подпрограммы

Коэффициенты значимости основных мероприятий

N п/п	Наименование подпрограммы, основного мероприятия	Значение планового показателя по годам реализации
		2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год	2021 год	2022 год	2023 год	2024 год	2025 год
1	Подпрограмма "Развитие транспортного комплекса"	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1
1.1.	Обновление основных фондов организации транспорта	0,8	0,8	0,8	0,8	0,8	0,8	0,8	0,8	0,8	0,8	0,8
1.2.	Обеспечение безопасности дорожного движения	0,2	0,2	0,2	0,2	0,2	0,2	0,2	0,2	0,2	0,2	0,2

Приложение N 1
к муниципальной программе

Система основных мероприятий и плановых показателей реализации муниципальной программы

NN	Наименование программы, подпрограммы, основного мероприятия	Срок реализации (год)		Координатор программы, координатор подпрограммы, участники программы	Наименование показателя, единица измерения	Базисный год	Значение планового показателя по годам реализации											Отношение последнего года к базисному году, %
		начало	завершение				2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год	2021 год	2022 год	2023 год	2024 год	2025 год
1.	Муниципальная программа "Развитие транспортной системы города Свободного"	2015	2025	Управление по ЖКХ и благоустройству администрации г. Свободного Управление по использованию муниципального имущества и землепользованию администрации города	Индекс увеличения протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, отвечающих нормативным требованиям, на 5 км ежегодно	1,0	1,05	1,1	1,15	1,2	1,25	1,3	1,35	1,4	1,45	1,5	1,55	1,55
					Процент автомобильных дорог местного значения и искусственных сооружений на них, соответствующих нормативным требованиям, увеличится до 2025 года на 16 %.	1,0	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	22
					Количество приобретенной дорожной техники, ед.	-	-	-	-	2	2	2	2	2	2	2	2	2
					Индекс покрытия убытков, возникающих в результате регулярных перевозок	-	-	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1
1	Подпрограмма "Развитие улично-дорожной сети"	2015	2025	Управление по ЖКХ и благоустройству администрации г. Свободного.	Индекс увеличения протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, отвечающих нормативным требованиям, на 5 км ежегодно	1,0	1,05	1,1	1,15	1,2	1,25	1,3	1,35	1,4	1,45	1,5	1,55	1,55
					Процент автомобильных дорог местного значения и искусственных сооружений на них, соответствующих нормативным требованиям, увеличится до 2025 года на 16 %.	1,0	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	22
1.1	Обеспечение транспортной доступности территории городского округа			Управление по ЖКХ и благоустройству администрации г. Свободного	Индекс увеличения протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, отвечающих нормативным требованиям, на 5 км ежегодно	1,0	1,05	1,1	1,15	1,2	1,25	1,3	1,35	1,4	1,45	1,5	1,55	1,55
					Процент автомобильных дорог местного значения и искусственных сооружений на них, соответствующих нормативным требованиям, увеличится до 2025 года на 16 %.	1,0	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	22
2	Подпрограмма "Развитие транспортного комплекса"	2015	2025	Управление по ЖКХ и благоустройству администрации города Управление по использованию муниципального имущества и землепользованию администрации города	Количество приобретенной дорожной техники, ед.	-	-	-	-	2	2	2	2	2	2	2	2	2
					Индекс покрытия убытков, возникающих в результате регулярных перевозок	-	-	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1
2.1	Обновление основных фондов	2015	2025		Количество приобретенной дорожной техники, ед.	-	-	-	-	2	2	2	2	2	2	2	2	2
2.2	Обеспечение безопасности дорожного движения	2015	2025		Индекс покрытия убытков, возникающих в результате регулярных перевозок	-	-	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1

Приложение N 2
к муниципальной программе

* Ресурсное обеспечение реализации муниципальной программы за счет средств местного бюджета

NN	* Наименование муниципальной программы, подпрограммы, основного мероприятия, мероприятия	Координатор муниципальной программы, координатор подпрограммы, участники муниципальной программы	Код бюджетной классификации			Ресурсное обеспечение, тыс. рублей
			ГРБС	РзПР	ЦСР *	Всего	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год	2021 год	2022 год	2023 год	2024 год	2025 год
	Муниципальная программа "Развитие транспортной системы города Свободного"	ВСЕГО по программе:		-	51.00000000	684 341,000	50 725,845	104 611,352	117 316,641	104 581,535	42 816,637	57 482,590	38 900,000	40 738,100	41 552,800	42 383,900	43 231,600
		Управление по ЖКХ и благоустройству администрации г. Свободного (далее - Управление ЖКХ)	015	-	51.00000000	676 633,878	46 560,283	103 465,792	116 816,641	104 280,535	42 815,637	57 481,590	38 600,000	40 424,100	41 232,800	42 057,900	42 898,600
		администрация	001		51.00000000	2 396,000	0,000	0,000	500,000	301,000	1,000	1,000	300,000	314,000	320,000	326,000	333,000
		Управление по использованию муниципального имущества и землепользованию (далее - УИМИЗ)	008	-	51.00000000	5 311,122	4 165,562	1 145,560	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
1	Подпрограмма "Развитие улично-дорожной сети"	Управление ЖКХ	015	0409	51.1.0000000	664 491,177	46 560,283	103 323,091	116 816,641	92 280,535	42 815,637	57 481,590	38 600,000	40 424,100	41 232,800	42 057,900	42 898,600
1.1.	Основное мероприятие Обеспечение транспортной доступности территории городского округа", в том числе:	Управление ЖКХ	015	0409	51.1.01.00000	664 391,177	46 560,283	103 323,091	116 816,641	92 180,535	42 815,637	57 481,590	38 600,000	40 424,100	41 232,800	42 057,900	42 898,600
1.1.1.	Ремонт и содержание автомобильных дорог местного значения и сооружений на них	Управление ЖКХ	015	0409	5110100001 <**> 51.1.01.04140	376 126,632	30 329,117	39 850,000	33 364,448	35 701,620	20 808,047	30 000,000	35 000,000	36 654,100	37 386,800	38 134,900	38 897,600
1.1.2.	Мероприятия по обеспечению безопасности дорожного движения	Управление ЖКХ	015	0409	5110100002 <**> 51.1.01.04150	6 604,998	695,194	750,000	310,553	459,251	600,000	600,000	600,000	628,000	641,000	654,000	667,000
1.1.3.	Осуществление муниципальными образованиями дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения и сооружений на них	Управление ЖКХ	015	0409	51101S7480 <**> 51.1.01.S7480	15 783,431	3 835,133	4 500,000	2 874,800	4 573,498	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
1.1.4	Осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения и сооружений на них	Управление ЖКХ	015	0409	51.1.01.04240	98,568	0,000	0,000	98,568	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
1.1.4	Содержание ливневой канализации	Управление ЖКХ	015	0409	-	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
1.1.5	Организация искусственных дорожных сооружений (ледовая переправа).	Управление ЖКХ	015	0409	-	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
1.1.6	Ремонт и содержание автомобильных дорог местного значения и сооружений на них в части погашения кредиторской задолженности	Управление ЖКХ	015	0409	5119901* 5110105200 <**>; 51.1.01.04520	41 769,533	9 880,937	7 456,552	11 494,143	12 937,901	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
1.1.7	Расходы на осуществление муниципальными образованиями дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения и сооружений на них (кредиторская задолженность)	Управление ЖКХ	015	0409	519902 <**>	1 008,730	1 008,730	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
1.1.8	Мероприятия по обеспечению безопасности дорожного движения в части погашения кредиторской задолженности	Управление ЖКХ	015	0409	5119903* 5110105220 <**>; 51.1.01.04530	1 342,868	811,172	98,874	98,874	333,948	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
1.1.9	Возмещение затрат, связанных с усилением, укреплением, восстановлением автомобильных дорог и иные расходы, связанные с перевозкой всех необходимых грузов и проезда любого вида транспортных средств, задействованных при строительстве объектов Этапа 4.1., Этапа 4.2. в составе стройки "Магистральный газопровод "Сила Сибири"".	Управление ЖКХ	015	0409	51.1.01.04250	187 232,417	0,000	50 667,665	68 575,255	32 174,317	17 907,590	17 907,590	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
1.1.10	Оплата лизинговых платежей за приобретаемые в муниципальную собственность транспортные средства	УИМИЗ	015	0409	51.1.01.04540	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
1.1.11	Разработка комплексной программы развития транспортной инфраструктуры	МКУ "Стройсервис"	015	0409	51.1.01.04310	1 500,000	0,000	0,000	0,000	0,000	500,000	1 000,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
1.1.12	Разработка проекта организации дорожного движения, схемы дислокации дорожных знаков и разметки уличной дорожной сети	МКУ "Стройсервис"	015	0409	51.1.01.04300	8 974,000	0,000	0,000	0,000	3 000,000	500,000	5 474,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
1.1.13	Приведение в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние улично-дорожной сети г. Свободного	Управление ЖКХ	015	0409	51.1.01.04320	20 950,000	0,000	0,000	0,000	0,000	2 500,000	2 500,000	3 000,000	3 142,000	3 205,000	3 269,000	3 334,000
1.1.14	Восстановление уличного освещения на территории города Свободного	Управление ЖКХ	015	0409	5110104340	3 000,000	0,000	0,000	0,000	3 000,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
1.2.	Основное мероприятие "Обеспечение безопасного доступа граждан из центрального в за линейный район города Свободного через Транссибирскую железнодорожную магистраль"		015	0409	51.1.02.00000	100,000	0,000	0,000	0,000	100,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
1.2.1.	Реконструкция автодорожного путепровода на пересечение автомобильной дороги улицы Михайло-Чесноковская город Свободный с железнодорожным полотном на 7806 км ПК 10	МКУ "Стройсервис"	015	0409	5110204560	100,000	0,000	0,000	0,000	100,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Подпрограмма "Развитие транспортного комплекса"		001, 008, 015	0314, 0408	51.2.00.00000	19 849,823	4 165,562	1 288,261	500,000	12 301,000	1,000	1,000	300,000	314,000	320,000	326,000	333,000
2.1.	Основное мероприятие "Обновление основных фондов организаций транспорта", в том числе:	УИМИЗ	008		51.2.01.00000	17 258,258	4 165,562	1 092,696	0,000	12 000,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
2.1.1.	Оплата лизинговых платежей за поставку транспортных средств	УИМИЗ	008	0408	5120100001 <**>	4 558,336	3 765,562	792,774	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
2.1.2.	Материально-техническое обеспечения транспортных средств.	УИМИЗ	008	0408	5120104160 <**>	699,922	400,000	299,922	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
2.1.3.	Обновление парка автомобильного транспорта для перевозки пассажиров	УИМИЗ	008		-	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
2.1.4.	Приобретение комплексно-уборочных машин в сфере дорожной деятельности	Управление ЖКХ	015	0408	5120104330	12 000,000	0,000	0,000	0,000	12 000,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
2.1.5.	Оборудование подвижного пассажирского состава светодиодным табло для слабовидящих инвалидов и специальным звуковым сигналом для слабослышащих инвалидов	Администрация города (отдел экономического развития); УИМИЗ	008		-	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
2.2.	Основное мероприятие "Обеспечение безопасности дорожного движения", в том числе:	УИМИЗ, Управление ЖКХ, администрация	008,015,001		5120200000	2 591,565	0,000	195,565	500,000	301,000	1,000	1,000	300,000	314,000	320,000	326,000	333,000
2.2.1.	Предотвращение дорожно-транспортных происшествий, вероятность гибели людей в которых наиболее высока	УИМИЗ	008	0314	5120303100 <**>	52,864	0,000	52,864	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
2.2.2.	Мероприятия государственной программы Российской Федерации "Доступная среда" на 2011 - 2020 годы	Управление ЖКХ, МКУ "Стройсервис"	015	0408	51203L0270 <**>	142,701	0,000	142,701	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
2.2.3.	Субсидия на покрытие убытков, возникающих в результате регулярных перевозок пассажиров по муниципальному социально-значимому маршруту	Администрация города (отдел экономического развития)	001	0408	51.2.02.04260	2 396,000	0,000	0,000	500,000	301,000	1,000	1,000	300,000	314,000	320,000	326,000	333,000

Примечание:

* Распределение бюджетных ассигнований на 2015 год указано согласно таблице соответствия измененных кодов бюджетной классификации в части целевых статей расходов городского бюджета на 2016 год, размещенной на портале администрации города Свободного в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" по адресу: www.svobnews.amur.ru

<**> Распределение бюджетных ассигнований на 2017 год указано согласно таблице соответствия измененных кодов бюджетной классификации в части целевых статей расходов городского бюджета на 2017 год и плановый период 2018 и 2019 годы к целевым статьям, применяемым в 2016 году, размещенной на портале администрации города Свободного в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" по адресу: www.svobnews.amur.ru. Коды 2016 года разместить с символом <**>

Приложение N 3
к муниципальной программе

* Ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов на реализацию мероприятий муниципальной программы из различных источников финансирования

ГАРАНТ:

Нумерация столбцов приводится в соответствии с источником

NN	* Наименование муниципальной программы, подпрограммы, основного мероприятия	Источники финансирования	Оценка расходов, тыс. рублей
			Всего	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год	2021 год	2022 год	2023 год	2024 год	2025 год
1	2	3	4	5	6	7	8	8	10	11	12	13	14	15
	Муниципальная программа "Развитие транспортной системы города Свободного"	Всего	926 159,344	127 971,826	151 536,148	164 125,266	175 420,477	42 816,637	57 482,590	38 900,000	40 738,100	41 552,800	42 383,900	43 231,600
		федеральный бюджет	821,709	0,000	821,709	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		областной бюджет	240 996,636	77 245,981	46 103,087	46 808,625	70 838,943	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		местный бюджет	684 340,999	50 725,845	104 611,352	117 316,641	104 581,534	42 816,637	57 482,590	38 900,000	40 738,100	41 552,800	42 383,900	43 231,600
		другие источники	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
1	Подпрограмма "Развитие улично-дорожной сети"	Всего	905 487,812	123 806,264	149 426,178	163 625,266	163 119,477	42 815,637	57 481,590	38 600,000	40 424,100	41 232,800	42 057,900	42 898,600
		федеральный бюджет	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		областной бюджет	240 996,636	77 245,981	46 103,087	46 808,625	70 838,943	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		местный бюджет	664 491,176	46 560,283	103 323,091	116 816,641	92 280,534	42 815,637	57 481,590	38 600,000	40 424,100	41 232,800	42 057,900	42 898,600
		другие источники	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
1.1.	Основное мероприятие "Обеспечение транспортной доступности территории городского округа", в том числе:		902 387,812	123 806,264	149 426,178	163 625,266	160 019,477	42 815,637	57 481,590	38 600,000	40 424,100	41 232,800	42 057,900	42 898,600
1.1.1.	Ремонт и содержание автомобильных дорог местного значения и сооружений на них	Всего	376 126,632	30 329,117	39 850,000	33 364,448	35 701,620	20 808,047	30 000,000	35 000,000	36 654,100	37 386,800	38 134,900	38 897,600
		федеральный бюджет	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		областной бюджет	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		местный бюджет	376 126,632	30 329,117	39 850,000	33 364,448	35 701,620	20 808,047	30 000,000	35 000,000	36 654,100	37 386,800	38 134,900	38 897,600
		другие источники	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
1.1.2.	Мероприятия по обеспечению безопасности дорожного движения	Всего	6 604,998	695,194	750,000	310,553	459,251	600,000	600,000	600,000	628,000	641,000	654,000	667,000
		федеральный бюджет	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		областной бюджет	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		местный бюджет	6 604,998	695,194	750,000	310,553	459,251	600,000	600,000	600,000	628,000	641,000	654,000	667,000
		другие источники	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
1.1.3	Осуществление муниципальных образований дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения и сооружений на них	Всего	256 780,067	81 081,114	50 603,087	49 683,425	75 412,441	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		федеральный бюджет	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		областной бюджет	240 996,636	77 245,981	46 103,087	46 808,625	70 838,943	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		местный бюджет	15 783,431	3 835,133	4 500,000	2 874,800	4 573,498	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		другие источники	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
1.1.3	Осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения и сооружений на них	Всего	98,568	0,000	0,000	98,568	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		федеральный бюджет	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		областной бюджет	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		местный бюджет	98,568	0,000	0,000	98,568	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		другие источники	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
1.14	Содержание ливневой канализации	Всего	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		федеральный бюджет	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		областной бюджет	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		местный бюджет	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		другие источники	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
1.1.5	Организация искусственных дорожных сооружений (ледовая переправа).	Всего	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		федеральный бюджет	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		областной бюджет	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		местный бюджет	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		другие источники	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
1.1.6	Ремонт и содержание автомобильных дорог местного значения и сооружений на них в части погашения кредиторской задолженности	Всего	41 769,533	9 880,937	7 456,552	11 494,143	12 937,901	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		федеральный бюджет	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		областной бюджет	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		местный бюджет	41 769,533	9 880,937	7 456,552	11 494,143	12 937,901	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		другие источники	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
1.1.7	Расходы на осуществление муниципальными образованиями дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения и сооружений на них (кредиторская задолженность)	Всего	1 008,730	1 008,730	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		федеральный бюджет	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		областной бюджет	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		местный бюджет	1 008,730	1 008,730	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		другие источники	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
1.1.8	Мероприятия по обеспечению безопасности дорожного движения в части погашения кредиторской задолженности	Всего	1 342,868	811,172	98,874	98,874	333,948	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		федеральный бюджет	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		областной бюджет	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		местный бюджет	1 342,868	811,172	98,874	98,874	333,948	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		другие источники	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
1.1.9	Возмещение затрат, связанных с усилением, укреплением, восстановлением автомобильных дорог и иные расходы, связанные с перевозкой всех необходимых грузов и проезда любого вида транспортных средств, задействованных при строительстве объектов Этапа 4.1., Этапа 4.2. в составе стройки "Магистральный газопровод "Сила Сибири"".	Всего	187 232,416	0,000	50 667,665	68 575,255	32 174,316	17 907,590	17 907,590	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		федеральный бюджет	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		областной бюджет	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		местный бюджет	187232,416	0,000	50667,665	68575,255	32174,316	17907,590	17907,590	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		другие источники	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
1.1.10.	Оплата лизинговых платежей за приобретаемые в муниципальную собственность транспортные средства	Всего	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		федеральный бюджет	0,000	0,000		0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		областной бюджет	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		местный бюджет	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		другие источники	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
1.1.11.	Разработка комплексной программы развития транспортной инфраструктуры	Всего	1 500,000	0,000	0,000	0,000	0,000	500,000	1 000,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		федеральный бюджет	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		областной бюджет	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		местный бюджет	1 500,000	0,000	0,000	0,000	0,000	500,000	1 000,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		другие источники	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
1.1.12.	Разработка проекта организации дорожного движения, схемы дислокации дорожных знаков и разметки уличной дорожной сети	Всего	8 974,000	0,000	0,000	0,000	3 000,000	500,000	5 474,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		федеральный бюджет	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		областной бюджет	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		местный бюджет	8 974,000	0,000	0,000	0,000	3 000,000	500,000	5 474,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		другие источники	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
1.1.13.	Приведение в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние улично-дорожной сети г. Свободного	Всего	20 950,000	0,000	0,000	0,000	0,000	2 500,000	2 500,000	3 000,000	3 142,000	3 205,000	3 269,000	3 334,000
		федеральный бюджет	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		областной бюджет	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		местный бюджет	20 950,000	0,000	0,000	0,000	0,000	2 500,000	2 500,000	3 000,000	3 142,000	3 205,000	3 269,000	3 334,000
		другие источники	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
1.1.14.	Восстановление уличного освещения на территории города Свободного	Всего	3 000,000	0,000	0,000	0,000	3 000,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		федеральный бюджет	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		областной бюджет	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		местный бюджет	3 000,000	0,000	0,000	0,000	3 000,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		другие источники	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
1.2.	Основное мероприятие "Обеспечение безопасного доступа граждан из центрального в за линейный район города Свободного через Транссибирскую железнодорожную магистраль"		100,000	0,000	0,000	0,000	100,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
1.2.1	Реконструкция автодорожного путепровода на пересечение автомобильной дороги улицы Михайло-Чесноковская город Свободный с железнодорожным полотном на 7806 км ПК 10	Всего	100,000	0,000	0,000	0,000	100,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		федеральный бюджет	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		областной бюджет	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		местный бюджет	100,000	0,000	0,000	0,000	100,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		другие источники	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
2	Подпрограмма "Развитие транспортного комплекса"	Всего	20 671,532	4 165,562	2 109,970	500,000	12 301,000	1,000	1,000	300,000	314,000	320,000	326,000	333,000
		федеральный бюджет	821,709	0,000	821,709	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		областной бюджет	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		местный бюджет	19 849,823	4 165,562	1 288,261	500,000	12 301,000	1,000	1,000	300,000	314,000	320,000	326,000	333,000
		другие источники	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
2.1.	Основное мероприятие "Обновление основных фондов организаций транспорта", в том числе:		5 258,258	4 165,562	1 092,696	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
2.1.1.	Оплата лизинговых платежей за поставку транспортных средств.	Всего	4 558,336	3 765,562	792,774	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		федеральный бюджет	0,000	0,000		0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		областной бюджет	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		местный бюджет	4 558,336	3 765,562	792,774	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		другие источники	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
2.1.2.	Материально-техническое обеспечение транспортных средств	Всего	699,922	400,000	299,922	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		федеральный бюджет	0,000	0,000		0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		областной бюджет	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		местный бюджет	699,922	400,000	299,922	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		другие источники	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
2.1.3.	Обновление парка автомобильного транспорта для перевозки пассажиров	Всего	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		федеральный бюджет	0,000	0,000		0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		областной бюджет	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		местный бюджет	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		другие источники	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
2.1.4.	Приобретение комплексно-уборочных машин в сфере дорожной деятельности	Всего	12 000,000	0,000	0,000	0,000	12 000,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		федеральный бюджет	0,000	0,000		0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		областной бюджет	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		местный бюджет	12 000,000	0,000	0,000	0,000	12 000,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		другие источники	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
2.1.5.	Оборудование подвижного пассажирского состава светодиодным табло для слабовидящих инвалидов и специальным звуковым сигналом для слабослышащих инвалидов	Всего	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		федеральный бюджет	0,000	0,000		0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		областной бюджет	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		местный бюджет	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		другие источники	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
2.2.	Основное мероприятие "Обеспечение безопасности дорожного движения", в том числе:		3 413,274	0,000	1 017,274	500,000	301,000	1,000	1,000	300,000	314,000	320,000	326,000	333,000
2.2.1.	Предотвращение дорожно-транспортных происшествий, вероятность гибели людей в которых наиболее высока	Всего	52,864	0,000	52,864	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		федеральный бюджет	0,000	0,000		0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		областной бюджет	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		местный бюджет	52,864	0,000	52,864		0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		другие источники	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
2.2.2.	Мероприятия государственной программы Российской Федерации "Доступная среда" на 2011 - 2020 годы	Всего	964,410	0,000	964,410	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		федеральный бюджет	821,709	0,000	821,709	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		областной бюджет	0,000	0,000		0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		местный бюджет	142,701	0,000	142,701	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		другие источники	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
2.2.3.	Субсидия на покрытие убытков, возникающих в результате регулярных перевозок пассажиров по муниципальному социально-значимому маршруту	Всего	2 396,000	0,000	0,000	500,000	301,000	1,000	1,000	300,000	314,000	320,000	326,000	333,000
		федеральный бюджет	0,000	0,000		0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		областной бюджет	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
		местный бюджет	2 396,000	0,000	0,000	500,000	301,000	1,000	1,000	300,000	314,000	320,000	326,000	333,000
		другие источники	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000

Примечание:

* Распределение бюджетных ассигнований на 2015 год указано согласно таблице соответствия измененных кодов бюджетной классификации в части целевых статей расходов городского бюджета на 2016 год, размещенной на портале администрации города Свободного в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" по адресу: www.svobnews.amur.