Приложение N 1. Муниципальная программа "Обеспечение безопасности дорожного движения на территории муниципального образования "город Десногорск" Смоленской области" на 2016 - 2020 годы

Приложение N 1
к постановлению Администрации
муниципального образования
"город Десногорск"
Смоленской области
от 22 марта 2016 г. N 271

Муниципальная программа
"Обеспечение безопасности дорожного движения на территории муниципального образования "город Десногорск" Смоленской области" на 2016 - 2020 годы

Паспорт
муниципальной программы "Обеспечение безопасности дорожного движения на территории муниципального образования "город Десногорск" Смоленской области" на 2016 - 2020 годы

Администратор муниципальной программы	Комитет по городскому хозяйству и промышленному комплексу Администрации муниципального образования "город Десногорск" Смоленской области (Комитет ГХ и ПК г. Десногорска)
Исполнители основных мероприятий муниципальной программы	- Муниципальное бюджетное учреждение "Служба благоустройства" муниципального образования "город Десногорск" Смоленской области (далее - Служба благоустройства г. Десногорска); - Комитет ГХ и ПК г. Десногорска; - Муниципальное бюджетное учреждение "Десногорское городское лесничество" муниципального образования "город Десногорск" Смоленской области (далее - Лесничество г. Десногорска)
Цель муниципальной программы	Сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий.
Целевые показатели реализации муниципальной программы	Число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, в том числе детей;
Сроки (этапы) реализации муниципальной программы	2016 - 2020 годы.
Объемы ассигнований муниципальной программы (по годам реализации и в разрезе источников финансирования)	Реализация мероприятий подпрограммы осуществляется за счет средств местного бюджета. Общая сумма на реализацию муниципальной программы составляет 2070,119 тыс. рублей, в том числе по годам: - 2016 год - 570,119 тыс. рублей; - 2017 - 2020 годы - 1500,000 тыс. рублей.
Ожидаемые результаты реализации муниципальной программы	сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий к 2020 году на 10 процентов по сравнению с 2016 годом.

1. Общая характеристика социально-экономической сферы реализации муниципальной программы

Автомобильный транспорт в современном мире имеет огромное значение для удовлетворения не только экономических, но и социальных потребностей населения. Однако процесс автомобилизации населения имеет и негативные стороны. Существенным отрицательным последствием автомобилизации населения является аварийность на автомобильном транспорте. Человечество несет не только физические и моральные потери, но и огромный материальный урон от ДТП. Дорожно-транспортный травматизм приводит к исключению из сферы производства людей трудоспособного возраста. Гибнут и становятся инвалидами дети.

Безопасность дорожного движения является одной из важных социально-экономических и демографических задач Российской Федерации.

Состояние автодорог муниципального образования не в полном объеме соответствует требованиям безопасности дорожного движения. Они не обустроены в полном объеме техническими средствами регулирования движения, удерживающими и направляющими устройствами, тротуарами и другими средствами, обеспечивающими безопасность участников движения. Существующая дорожно-транспортная инфраструктура не соответствует потребностям общества и государства в безопасном дорожном движении, недостаточно эффективно функционирует система обеспечения дорожного движения, низка дисциплина участников дорожного движения.

Остается еще много нерешенных проблем в вопросах организации дорожного движения на территории муниципального образования.

На автомобильных дорогах г. Десногорска за 12 месяцев 2015 года зарегистрировано 398 ДТП (за аналогичный период прошлого года (2014), далее - АППГ, - 474

из них:

- в результате ДТП пострадали и погибли люди - 15 ДТП (АППГ - 14);

- в которых погибло - 1 (АППГ - 0);

- получили ранения - 15 человек (АППГ - 16)

- ДТП в которых пострадали дети - 1 (АППГ - 1):

- погибло - 0 (АППГ - 0),

- ранено - 1 (АППГ - 1).

Основной причиной дорожно-транспортных происшествий по-прежнему остается человеческий фактор. Значительная часть происшествий на автодорогах происходит из-за нарушений правил дорожного движения водителями транспортных средств и нарушения правил дорожного движения пешеходами.

Основными видами дорожно-транспортных происшествий явились столкновение, наезд на пешехода, опрокидывание, наезд на препятствие, наезд на велосипедиста.

2. Цели, целевые показатели, описание ожидаемых конечных результатов, сроков и этапов реализации муниципальной программы

2.1. Цель муниципальной программы:

- сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий.

2.2. Целевые показатели муниципальной программы:

- число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, в том числе детей.

2.3. Ожидаемые конечные результаты реализации Программы:

- сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий к 2020 году на 10 процентов по сравнению с 2016 годом.

2.4. Сроки и этапы реализации муниципальной программы: 2016 - 2020 годы.

Значения целевого показателя реализации муниципальной программы представлены в приложении N 1 к муниципальной программе.

3. Обобщенная характеристика основных мероприятий, входящих в муниципальную программу

Основное мероприятие муниципальной программы:

- Повышение безопасности дорожного движения.

Выполнение основного мероприятия будет достигнуто в ре