Раздел 3. Порядок установления, изменения и отмены маршрутов

Раздел 3. Порядок установления, изменения и отмены маршрутов

12. Маршруты устанавливаются, изменяются, отменяются на основании программы или по инициативе органов местного самоуправления муниципального образования "Город Новодвинск", юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, уполномоченных участников договоров простого товарищества, заключенных для осуществления регулярных автобусных перевозок в случаях, предусмотренных законодательством в области организации регулярных автобусных перевозок (далее - уполномоченные участники договоров простого товарищества).

13. Решения об установлении, изменении и отмене маршрутов принимаются администрацией муниципального образования "Город Новодвинск" в форме постановлений.

14. Установление или изменение маршрута, имеющего два и более общих остановочных пункта с ранее установленным межмуниципальным маршрутом, осуществляется по согласованию между администрацией муниципального образования "Город Новодвинск" и уполномоченным органом исполнительной власти Архангельской области в порядке, установленном законодательством Архангельской области.

15. В целях установления, изменения или отмены маршрута проводится обследование маршрута в порядке, предусмотренном пунктом 16 настоящего Положения.

16. Обследование маршрута проводится в целях получения и оценки сведений:

1) о протяженности, техническом состоянии и уровне содержания автомобильных дорог, улиц, искусственных дорожных сооружений, их инженерного оборудования по маршруту, который предлагается установить, изменить или отменить, в том числе с точки зрения возможности движения по нему транспортных средств определенных видов и классов с определенными весовыми и габаритными параметрами (максимальная высота, ширина и полная масса);

2) о местах концентрации и основных причинах дорожно-транспортных происшествий за два предшествующих календарных года на маршруте, который предлагается установить, изменить или отменить;

3) о наличии и параметрах остановочных пунктов (количестве транспортных средств определенных классов, которые одновременно могут быть размещены в каждом остановочном пункте), расположенных на маршруте, который предлагается установить, изменить или отменить, а также о технической возможности оборудования дополнительных остановочных пунктов на данном маршруте;

4) о потенциальном пассажиропотоке на маршруте, который предлагается установить, изменить или отменить.

Сведения, предусмотренные подпунктами 1-3 настоящего пункта, при необходимости запрашиваются администрацией муниципального образования "Город Новодвинск" у владельцев автомобильных дорог, искусственных дорожных сооружений, органа государственной власти, осуществляющего государственный надзор в области безопасности дорожного движения, у владельцев остановочных пунктов.

Потенциальный пассажиропоток на маршруте, предлагаемом к установлению, изменению или отмене, измеряется непосредственно администрацией муниципального образования "Город Новодвинск" или по ее заказу иным лицом путем замеров количества пассажиров и времени их ожидания на остановочных пунктах, расположенных на указанном маршруте, в разрезе дней недели (рабочие/выходные) и времени суток (утренние и вечерние часы пик, часы спада пассажиропотока), анализа документов перевозчиков, осуществляющих регулярные автобусные перевозки по указанному маршруту (при наличии), анкетирования (опроса) пассажиров по вопросам их транспортной подвижности (при условии репрезентативности соответствующей выборки пассажиров).

По итогам обследования маршрута составляется акт обследования. К акту прилагаются копии ответов органов (организаций), полученных на запросы, направленные в ходе проведения обследования маршрута.

17. Вопросы об установлении, изменении или отмене маршрута и связанные с ними документы рассматриваются по существу на заседании комиссии.

Заседание комиссии считается правомочным, если в нем участвует не менее половины от общего числа членов комиссии.

В заседании комиссии вправе участвовать с правом совещательного голоса лица, направившие обращение об установлении, изменении или отмене маршрута, уполномоченные представители перевозчика, осуществляющего регулярные автобусные перевозки по соответствующему маршруту.

18. По результатам рассмотрения вопроса об установлении, изменении или отмене маршрута и связанных с ним документов комиссия в 30-дневный срок дает мотивированные рекомендации по принятию соответствующего решения по данному вопросу.

19. Основаниями для отказа в установлении маршрута являются следующие обстоятельства:

1) несоответствие технического состояния и уровня содержания автомобильных дорог, улиц, искусственных дорожных сооружений, их инженерного оборудования по предлагаемому маршруту требованиям законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения;

2) предлагаемый маршрут не соответствует обязательным требованиям по обеспечению безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом;

3) техническое состояние автомобильных дорог, улиц, искусственных дорожных сооружений не соответствует максимальной полной массе и (или) габаритам транспортных средств, которые предполагается использовать для осуществления регулярных автобусных перевозок по предлагаемому маршруту;

4) наличие дублирующих маршрутов, удовлетворяющих потребности пассажиропотока. Маршрут признается дублирующим в случае, если имеет начальный и конечный остановочные пункты, совпадающие с начальным и конечным остановочными пунктами ранее установленного маршрута, а также промежуточные остановочные пункты, совпадающие более чем на две трети с промежуточными остановочными пунктами ранее установленного маршрута;

5) в схему маршрута включены остановочные пункты, которые отсутствуют в местах, определенных на схеме, и оборудовать их там технически невозможно;

6) в схему маршрута включены остановочные пункты, пропускная способность которых, определенная в соответствии с законодательством в области организации регулярных автобусных перевозок с учетом ранее установленных маршрутов (межрегиональных, межмуниципальных или муниципальных), превышена;

7) планируемое расписание не соответствует требованиям законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения;

8) разница между планируемым расписанием отправления транспортных средств по одному или нескольким остановочным пунктам составляет не более 15 минут по сравнению с расписанием отправления транспортных средств по одному или нескольким остановочным пунктам ранее установленного маршрута, если предлагаемый и ранее установленный маршруты имеют совпадающие начальный или конечный остановочные пункты, а также совпадающие более чем на две трети промежуточные остановочные пункты;

9) отсутствие пассажиропотока, необходимого для установления предлагаемого маршрута.

20. Основаниями для отказа в изменении маршрута являются следующие обстоятельства:

1) если в обращении об изменении маршрута содержится просьба об изменении порядкового номера маршрута - совпадение предлагаемого порядкового номера изменяемого маршрута с порядковым номером другого маршрута (межрегионального, межмуниципального или муниципального), регулярные автобусные перевозки по которому осуществляются по территории муниципального образования "Город Новодвинск";

2) если в обращении об изменении маршрута содержится просьба об изменении наименования маршрута или наименований промежуточных остановочных пунктов по маршруту:

совпадение изменяемого маршрута после внесения в него предлагаемых изменений с каким-либо ранее установленным маршрутом, в результате чего изменяемый маршрут становится дублирующим;

в схему изменяемого маршрута после внесения в него предлагаемых изменений включены остановочные пункты, которые отсутствуют в местах, определенных на схеме, и оборудовать их там технически невозможно;

в схему изменяемого маршрута после внесения в него предлагаемых изменений включены остановочные пункты, пропускная способность которых, определенная в соответствии с законодательством в области организации регулярных автобусных перевозок с учетом ранее установленных маршрутов (межрегиональных, межмуниципальных или муниципальных), превышена;

планируемое расписание на изменяемом маршруте после внесения в него предлагаемых изменений не соответствует требованиям законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения;

разница между планируемым расписанием отправления транспортных средств по одному или нескольким остановочным пунктам на изменяемом маршруте после внесения в него предлагаемых изменений составляет не более 15 минут по сравнению с расписанием отправления транспортных средств по одному или нескольким остановочным пунктам ранее установленного маршрута, если изменяемый и ранее установленный маршруты имеют совпадающие начальный или конечный остановочные пункты, а также совпадающие более чем на две трети промежуточные остановочные пункты;

отсутствие пассажиропотока на изменяемом маршруте после внесения в него предлагаемых изменений;

3) если в обращении об изменении маршрута содержится просьба об изменении улиц, автомобильных дорог, по которым осуществляется движение транспортных средств между остановочными пунктами по маршруту:

несоответствие технического состояния и уровня содержания автомобильных дорог, улиц, искусственных дорожных сооружений, их инженерного оборудования по изменяемому маршруту после внесения в него предлагаемых изменений требованиям законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения;

изменяемый маршрут после внесения в него предлагаемых изменений не соответствует обязательным требованиям по обеспечению безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом;

техническое состояние автомобильных дорог, улиц, искусственных дорожных сооружений не соответствует максимальной полной массе и (или) габаритам транспортных средств, которые предполагается использовать для осуществления регулярных автобусных перевозок по изменяемому маршруту после внесения в него предлагаемых изменений;

4) если в обращении об изменении маршрута содержится просьба об изменении протяженности маршрута - несоответствие информации о протяженности маршрута, указанной в данном обращении, действительной протяженности маршрута;

5) если в обращении об изменении маршрута содержится просьба об изменении вида регулярных автобусных перевозок по маршруту - несоответствие предлагаемого изменения маршрута программе;

6) если в обращении об изменении маршрута содержится просьба об изменении видов транспортных средств и классов транспортных средств, которые используются для регулярных автобусных перевозок по маршруту, максимального количества транспортных средств каждого класса:

техническое состояние автомобильных дорог, улиц, искусственных дорожных сооружений не соответствует максимальной полной массе и (или) габаритам транспортных средств, которые предполагается использовать для осуществления регулярных автобусных перевозок по изменяемому маршруту после внесения в него предлагаемых изменений;

в схему изменяемого маршрута после внесения в него предлагаемых изменений включены остановочные пункты, пропускная способность которых, определенная в соответствии с законодательством в области организации регулярных автобусных перевозок с учетом ранее установленных маршрутов (межрегиональных, межмуниципальных или муниципальных), превышена;

планируемое расписание на изменяемом маршруте после внесения в него предлагаемых изменений не соответствует требованиям законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения;

разница между планируемым расписанием отправления транспортных средств по одному или нескольким остановочным пунктам на изменяемом маршруте после внесения в него предлагаемых изменений составляет не более 15 минут по сравнению с расписанием отправления транспортных средств по одному или нескольким остановочным пунктам ранее установленного маршрута, если изменяемый и ранее установленный маршруты имеют совпадающие начальный или конечный остановочные пункты, а также совпадающие более чем на две трети промежуточные остановочные пункты;

несоответствие пассажировместимости предлагаемых классов транспортных средств пассажиропотоку на изменяемом маршруте после внесения в него предлагаемых изменений;

7) если в обращении об изменении маршрута содержится просьба об изменении отдельных сведений о данном маршруте, включенных в реестр маршрутов, - возникновение внутренних противоречий между предлагаемыми к изменению сведениями о маршруте и иными сведениями о нем в реестре маршрутов, которые изменять не предлагается.

21. Основаниями для отмены маршрута являются следующие обстоятельства:

1) несоответствие технического состояния и уровня содержания автомобильных дорог, улиц, искусственных дорожных сооружений, их инженерного оборудования по маршруту требованиям законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения;

2) маршрут не соответствует обязательным требованиям по обеспечению безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом;

3) отсутствие пассажиропотока на маршруте.

22. Рекомендации комиссии по результатам рассмотрения вопроса об установлении, изменении или отмене маршрута принимаются большинством голосов от числа членов комиссии, участвующих в ее заседании.

Итоги заседания комиссии оформляются протоколом, который подписывается председательствующим на заседании комиссии и передается главе муниципального образования "Город Новодвинск".

23. По результатам рассмотрения рекомендаций комиссии по вопросу об установлении, изменении или отмене маршрута и в соответствии с поручением главы муниципального образования "Город Новодвинск" осуществляется подготовка решения об установлении, изменении или отмене маршрута.

24. В решении об установлении, изменении или отмене маршрута указываются сведения в объеме, установленном законодательством в области организации регулярных автобусных перевозок.

При установлении маршрута ему присваивается регистрационный номер и порядковый номер.

25. Маршрут считается установленным или измененным со дня включения соответствующих сведений о нем в реестр маршрутов в соответствии с законодательством в области организации регулярных автобусных перевозок.

26. В случае, если меньшие сроки не согласованы с юридическим лицом, индивидуальным предпринимателем или уполномоченным участником договора простого товарищества, которым выдано свидетельство об осуществлении регулярных автобусных перевозок, в течение срока действия такого свидетельства решение об изменении либо отмене маршрута по инициативе администрации муниципального образования "Город Новодвинск" принимается не позднее чем за 180 дней до дня окончания срока действия свидетельства об осуществлении регулярных автобусных перевозок и вступает в силу по окончании срока его действия.

27. В течение 60 дней со дня принятия решения об изменении маршрута юридическое лицо, индивидуальный предприниматель, уполномоченный участник договора простого товарищества, которым выданы свидетельства об осуществлении регулярных автобусных перевозок, обязаны обратиться в администрацию муниципального образования "Город Новодвинск" с заявлениями о продлении действия таких свидетельств и карт маршрутов на следующий срок в соответствии с принятым решением.

28. Маршрут считаются отмененными со дня исключения сведений о нем из реестра маршрутов.

29. Копия решения об установлении, изменении или отмене маршрута в 3-дневный срок со дня его принятия направляется лицу, по обращению которого рассмотрен вопрос об установлении, изменении или отмене маршрута.

30. В течение трех рабочих дней со дня вступления в силу:

1) решения об установлении или изменении маршрута - сведения об установлении или изменении маршрута подлежат включению в реестр маршрутов;

2) решения об отмене маршрута - сведения о маршруте подлежат исключению из реестра маршрутов.

31. В течение 10 дней со дня установления, изменения или отмены маршрута информация об установлении, изменении или отмене маршрута в направляется в орган государственной власти, осуществляющий федеральный государственный надзор в области безопасности дорожного движения, и орган государственной власти, осуществляющий функции по контролю и надзору в сфере автомобильного транспорта, а также размещается на официальном сайте администрации муниципального образования "Город Новодвинск" в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" (далее - официальный сайт).