Откройте актуальную версию документа прямо сейчас
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Вход
Купить систему ГАРАНТ
Получить демо-доступ
Узнать стоимость
Информационный банк
Подобрать комплект
Семинары
Приложение
Приложение
к постановлению Правительства
Московской области
от 22 сентября 2015 г. N 856/36
"Утверждена
постановлением Правительства
Московской области
от 23 августа 2013 г. N 656/35
(в редакции постановления Правительства
Московской области
от 22 сентября 2015 г. N 856/36)
Государственная программа
Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса" на 2014 - 2018 годы
1. Паспорт государственной программы "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса" на срок 2014 - 2018 годы
2. Общая характеристика дорожно-транспортного комплекса Московской области, в том числе формулировка основных проблем дорожно-транспортного комплекса и инерционный прогноз его развития
Государственная программа Московской области "Развитие и функционирование дорожно- транспортного комплекса" (далее - Программа) разработана в соответствии с Порядком разработки и реализации государственных программ Московской области, утвержденным постановлением Правительства Московской области от 25.03.2013 N 208/8 "Об утверждении Порядка разработки и реализации государственных программ Московской области" (с изменениями, внесенными постановлениями Правительства Московской области от 23.10.2013 N 861/43, от 27.12.2013 N 1158/57, от 20.05.2015 N 360/18, от 17.08.2015 N 715/29), и направлена на достижение приоритетов и целей социально-экономического развития Московской области в сфере дорожно-транспортного комплекса.
Дорожно-транспортный комплекс является составной частью производственной инфраструктуры Московской области. Его устойчивое и эффективное развитие - необходимое условие обеспечения темпов экономического роста и улучшения качества жизни населения.
Особенность дорожно-транспортного комплекса Московской области определяется рядом факторов:
выполнение функций по транспортному обеспечению столичного Московского региона;
прохождение по территории Московской области важнейших международных транспортных коридоров;
выполнение роли перевалочного центра, концентрирующего грузо- и пассажиропотоки из субъектов Российской Федерации;
наличие самых крупных в Российской Федерации аэропортов, развитой сети автомобильных дорог федерального и регионального значения, железных дорог, водных путей, системы пассажирского транспорта общего пользования;
наличие крупных транспортно-логистических терминалов, составляющих самостоятельный кластер отрасли.
В последние годы транспорт Московского региона развивался динамично, значительно возросла его системообразующая роль, существенно повысилась транспортная активность населения.
По данным Росстата, в 2012 году наиболее высокими темпами рос объем перевозок грузов автомобильным транспортом, что обусловлено в основном высокими темпами роста объемов торговли и сферы услуг. В 2012 году перевозка грузов автомобильным транспортом крупных и средних организаций всех видов экономической деятельности составила 49,7 млн. тонн (117,1 процента к уровню 2011 года), грузооборот - 5441 млн. ткм (114,6 процента).
Объем перевозок пассажиров транспортом общего пользования составил в 2012 году около 955 млн. человек, количество граждан, имеющих льготные проездные документы для проезда по территории Московской области, - 1,7 млн. человек.
Доминирующую роль в обеспечении потребностей населения в перевозках на территории Московской области играет автомобильный транспорт общего пользования, выполняющий более 70 процентов от общего объема пассажирских перевозок. На долю железнодорожного транспорта приходится около 24 процентов объема пассажирских перевозок, городского наземного электрического транспорта (трамвай, троллейбус) - 5,5 процента, водного - менее 0,5 процента. Основные пассажиропотоки сконцентрированы на направлениях, обеспечивающих связи области с городом Москвой, что во многом предопределило выраженное радиальное развитие маршрутной сети основных видов пассажирского транспорта.
Маршрутная сеть Московского региона в период с 2006 по 2012 год активно и динамично развивалась. В настоящее время реестр маршрутов регулярных перевозок Московской области включает 2360 автобусных, троллейбусных и трамвайных маршрутов общей протяженностью около 61 тыс. км. Транспортное обслуживание населения осуществляют 10 тыс. автобусов, 70 троллейбусов и 76 трамвайных вагонов.
Железнодорожный транспорт используется для обеспечения радиальных перевозок между муниципальными районами Московской области и Москвой.
Особенности водного транспорта (сезонность работы и состояние инфраструктуры) определяют его малую долю в общем объеме перевозок и направления его использования, главным образом для осуществления туристско-экскурсионных перевозок.
Через аэропорты Московского авиационного узла (Внуково, Домодедово, Шереметьево) осуществляется более 80 процентов перевозок пассажиров от общего объема воздушных перевозок Российской Федерации.
Отправление пассажиров через аэропорты Московского авиационного узла увеличилось в 2012 году на 13,4 процента по сравнению с 2011 годом и достигло уровня 64,06 млн. человек.
Основу транспортной инфраструктуры Московской области составляют автомобильные дороги и железнодорожные пути. Эксплуатационная длина железнодорожных путей составляет 2,3 тыс. км. Московская область занимает первое место среди регионов Российской Федерации по плотности автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием (672 км на 1000 кв. км территории) и железнодорожных путей (520 км на 10000 кв. км территории).
Вместе с тем состояние дорожно-транспортного комплекса Московской области не соответствует потребностям социально-экономического развития Московского региона, дефицит провозных и пропускных способностей существует на всех видах транспорта. Это снижает мобильность населения, препятствует развитию бизнеса, сдерживает привлечение инвестиций и приводит к снижению конкурентоспособности экономики Московского региона.
К основным проблемам развития дорожно-транспортного комплекса в настоящее время можно отнести:
отставание темпов развития транспортной инфраструктуры от темпов социально- экономического развития региона;
ухудшение транспортной доступности;
высокий износ основных фондов, недостаточный технический и технологический уровень транспортной техники и оборудования;
снижение безопасности транспортных процессов, в первую очередь дорожного движения;
недостаточный уровень развития альтернативных видов транспорта.
Недофинансирование транспортной инфраструктуры в последние годы, отсутствие ее скоординированного развития на федеральном, региональном муниципальном уровнях привели к ее существенным дисбалансам. За период с 2000 года по 2012 год при росте уровня автомобилизации в 2,1 раза протяженность автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием увеличилась в 1,9 раза. При этом только 3 процента автомобильных дорог от их общей протяженности имели 4-полосную и более проезжую часть, 39,3 процента автомобильных дорог федерального значения и 30,9 процента автомобильных дорог регионального значения соответствовали нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям. Более четверти искусственных сооружений находятся в неудовлетворительном состоянии. Пропускная способность большей части автомобильных дорог, расположенных на территории ближнего Подмосковья, практически исчерпана. Максимальный уровень загрузки превышает нормативный в 1,5 раза. В результате в "пиковое" время скорость движения на головных участках автомобильных дорог составляет 5 - 10 км/час.
Серьезные проблемы существуют в секторе пассажирского транспорта общего пользования, что обусловлено значительной маятниковой миграцией населения с трудовыми целями. В целом ежедневно в рабочие дни на маятниковую миграцию с трудовыми целями приходится 900 тыс. человек (порядка 600 тыс. человек следуют из области в Москву и 300 тыс. человек - из Москвы в область). Помимо трудовой миграции около 300 тыс. человек следуют в Москву и обратно с деловыми, бытовыми, культурными и образовательными целями. Большая часть межсубъектной маятниковой миграции приходится на связи Москвы и ближайших территорий муниципальных образований (Красногорский, Мытищинский, Пушкинский, Щелковский, Люберецкий, Ленинский, Одинцовский районы, городские округа Балашиха, Химки, Королев, Лыткарино). Помимо радиальных связей Москвы и Московской области около 140 тыс.
человек совершают поездки с различными целями между районами Московской области.
Пассажирские потоки между Московской областью и Москвой составляют в утренние "пиковые" часы около 300 тыс. человек, в том числе 50 процентов приходится на железнодорожные перевозки, 34 процента - на легковые автомобили, 16 процентов - на наземный пассажирский транспорт.
Недостаточные провозные возможности подвижного состава и исчерпание пропускной способности дорожной сети приводит к переполнению транспортных средств в часы "пиковых" нагрузок в 1,5 - 1,7 раза и увеличению затрат времени на поездки.
Практически не находят применения современные комплексные решения по опережающему развитию скоростных видов городского транспорта, замещающих использование личных автомобилей.
Общественный транспорт не только не становится привлекательной альтернативой личному автомобилю для ежедневных трудовых поездок, но и не выполняет базовую функцию поддержания транспортного единства Московского региона.
Кроме того, существует целый ряд проблем в секторе общественного транспорта, что не позволяет сделать его привлекательным по сравнению с индивидуальным автомобильным транспортом.
К таким проблемам относятся:
отставание в развитии скоростных внеуличных видов транспорта, имеющих большую провозную способность и высокую скорость сообщения;
отсутствие специально выделенных полос для движения наземного пассажирского транспорта;
эксплуатация устаревшего и изношенного подвижного состава, несоблюдение нормативных требований по техническому обслуживанию и ремонту, отсутствие у частных предпринимателей площадок для размещения подвижного состава и ремонтных баз, что приводит к росту аварийности, срывам расписания движения и ухудшению качества перевозок;
использование перевозчиками транспортных средств особо малой и малой вместимости, что приводит к увеличению загруженности автомобильных дорог;
отсутствие переходов в местах пересечения железных дорог и сложившихся пешеходных маршрутов, в первую очередь в крупных агломерациях.
Несмотря на принятые в последнее время меры по повышению безопасности дорожного движения, ее уровень остается очень низким.
В 2012 году на улицах и автодорогах Московской области произошло 9,2 тыс. ДТП, в которых погибло 1,7 тыс. человек (24,3 случая на 100 тыс. населения), что выше, чем в целом по Российской Федерации.
К основным факторам, определяющим причины высокого уровня аварийности г. Московской области, следует отнести:
массовое нарушение требований безопасности дорожного движения со стороны участников движения (управление транспортным средством в нетрезвом состоянии, превышение скорости движения, выезд на полосу встречного движения и так далее);
низкий уровень подготовки водителей транспортных средств; недостаточный технический уровень дорожного хозяйства; несовершенство технических средств организации дорожного движения; недостаточная информированность населения о проблемах безопасности дорожного движения.
Высокие темпы прироста транспортного парка Московской области создают дополнительные предпосылки осложнения дорожно-транспортной обстановки. Ежегодно транспортный парк Московской области увеличивается на 3 - 4 процента. Основной рост транспортного парка приходится на индивидуальных владельцев транспортных средств - физических лиц. Именно эта категория участников движения сегодня определяет и в будущем будет определять порядок на дорогах. На долю этой категории водителей в настоящее время приходится более 90 процентов дорожно-транспортных происшествий, совершенных по причине нарушения Правил дорожного движения Российской Федерации (ПДД). Из-за нарушений ПДД пешеходами совершается около 15 процентов дорожно-транспортных происшествий от общего их количества. Половина всех дорожно-транспортных происшествий, совершенных по вине пешеходов, происходит при переходе ими проезжей части в неустановленном месте.
Каждое двенадцатое дорожно-транспортное происшествие происходит с участием детей до 16 лет. Ежегодно на дорогах в Московской области погибают до 40 и получают ранения около 800 детей.
В дорожно-транспортном комплексе практически не находят широкого применения системы интегрированной логистики, объединяющие элементы транспортной, складской, таможенной и распределительной инфраструктуры, которые в развитых странах являются в настоящее время основой логистической системы.
Суммарная площадь складских комплексов классов "А" и "В" оценивается в 11 - 12 млн. кв. м. Совокупная мощность грузопереработки контейнерных площадок (терминальная инфраструктура) составляет 525 тыс. TEU/год.
Складские комплексы сосредоточены на радиальных автодорогах в ближней части Подмосковья на удалении до 15 км от МКАД и ориентированы на потребителей Московского региона и дистрибуцию товаров в регионы Российской Федерации.
Расположение объектов терминальной и складской инфраструктуры определяет интенсивное, но неэффективное использование транспортных магистралей, включая автомобильные дороги Московской области.
Неупорядоченное строительство терминальных и складских объектов в прошедшие периоды усилило негативный эффект дополнительной нагрузки на транспортную инфраструктуру в наиболее заселенных районах Московской области.
К серьезным проблемам развития транспортной логистики следует отнести:
отсутствие единого информационного пространства для обеспечения деятельности транспортно-логистической системы и организации диспетчерского руководства и управления грузопотоками;
непропорциональность размещения объектов терминально-складской инфраструктуры по отношению к автомобильным и железным дорогам. Это создает дополнительные затруднения движения транспорта из-за возрастающей нагрузки, связанной с перевозками большегрузным автотранспортом.
Необходим пересмотр существующих планов размещения и специализации терминальных и складских объектов, строительство опорной сети терминально-логистических центров, образующих транспортно-логистический каркас Московской области, и внедрение современных транспортно-логистических технологий товародвижения.
Применение современных информационных систем в транспортном секторе носит фрагментарный характер, отсутствуют общепринятые в мировой практике рыночные стандарты информационных технологий.
Инновации на транспорте и развитие предпринимательской активности во многом сдерживаются несовершенством нормативного правового обеспечения развития транспортной системы и рынка транспортных услуг. Недостаточными темпами создаются механизмы государственно-частного партнерства. Действующие финансово-экономические механизмы воспроизводства основных фондов и инновационного развития недостаточно эффективны и не в полной мере адаптированы к особенностям транспортной отрасли.
Решение перечисленных системных проблем возможно только в условиях реализации инновационного сценария, предусмотренного Концепцией долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020 года, при опережающем росте инвестиций в развитие транспортной системы на уровне 4 - 4,5 процента валового внутреннего продукта к 2020 году. Объем инвестиций в дорожно-транспортный комплекс из бюджета Московской области должен быть на уровне не менее 1 процента валового регионального продукта Московской области (в 2012 году - 0,16 процента валового регионального продукта Московской области).
Развитие Московского транспортного узла чрезвычайно важно, в связи с этим важнейшим инфраструктурным проектом является строительство Центральной кольцевой автомобильной дороги (далее - ЦКАД).
ЦКАД характеризуется высокими показателями не только социально-экономической, но и бюджетной эффективности и является одним из перспективных проектов для реализации на принципах государственно-частного партнерства.
Поэтому на сегодняшний день транспортная ситуация достаточно сложная, и не случайно решением Президента Российской Федерации В.В. Путина средства фонда национального благосостояния направлены на строительство новой транзитной системы в московском регионе - ЦКАД.
Из 521 км этой дороги 495 км пройдут по подмосковной земле. Это один из крупнейших проектов, который сегодня реализуется на территории нашего региона.
Основные усилия в рамках Программы будут сконцентрированы на обеспечении нормативного содержания и ремонта транспортной инфраструктуры на текущем уровне, устранении "узких мест", обеспечении доступности качественных транспортных услуг для населения, повышении безопасности дорожного движения, развитии сегментов транспортной системы, обеспеченных платежеспособным спросом.
Реализация инерционного сценария развития транспортной системы Московской области приведет к углублению системных проблем в социально-экономическом развитии Московской области.
Транспортная инфраструктура станет сдерживающим фактором социально-экономического развития Московской области. Доля дорог, соответствующих требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, составит менее 15 процентов. При устойчивой тенденции автомобилизации и маятниковой миграции уровень загрузки в зонах ближнего Подмосковья приблизится к критическому, резко снизится транспортная доступность крупных агломераций, и, как следствие, ухудшится ситуация на пригородных железнодорожных сообщениях.
Пассажирский транспорт общего пользования не станет реальной альтернативой развитию автомобилизации. Это приведет к снижению пропускной способности на основных радиальных автомобильных дорогах и увеличению к 2017 году времени в пути на головных участках транспортных магистралей до 20 процентов, на периферийных - до 12 процентов. Старение подвижного состава (до 4 процентов в год) и уменьшение регулярности движения автобусов снизит доступность пассажирского транспорта для населения.
Значительно ухудшится ситуация в сфере организации дорожного движения, до 2 процентов увеличится ежегодный рост ДТП, в том числе со смертельным исходом.
Сохранение тенденций хаотичного размещения объектов транспортной логистики, в первую очередь на территории ближнего Подмосковья, приведет к нерациональному движению грузопотоков, в особенности перевозимых большегрузным автомобильным транспортом, и, как следствие, ухудшению ситуации на автомобильных дорогах федерального, регионального и местного значения.
2.1. Прогноз развития дорожно-транспортного комплекса с учетом реализации Программы, включая возможные варианты решения проблемы, оценку преимуществ и рисков, возникающих при выборе различных вариантов решения проблемы
Комплексный подход к решению проблем дорожно-транспортного комплекса Московской области в рамках Программы позволит в основном преодолеть инфраструктурные ограничения экономического роста в период реализации Программы, обеспечить сбалансированное развитие транспортной системы и удовлетворить возрастающий спрос на транспортные услуги. При этом важнейшее значение будет иметь "инфраструктурный эффект" формирования Московского региона, связанный с реализацией проектов строительства инфраструктуры федерального и регионального значения, мультимодальных логистических центров и информационных узлов.
Возможны два варианта решения проблем в сфере дорожно-транспортного комплекса Московской области.
Первый вариант предусматривает развитие дорожно-транспортного комплекса Московской области как самостоятельной системы. Особенность первого варианта заключается в отсутствии координации развития инфраструктуры всех уровней на территории Московского региона. К основным рискам реализации данного варианта можно отнести неопределенность объемов частных инвестиций с возможным прекращением финансирования и неправильным выбором приоритетных направлений инвестирования. Кроме того, при отсутствии поддержки из федерального бюджета возрастают риски, обусловленные ухудшением экономической ситуации в Московской области.
Такой вариант малоэффективен, поскольку вложение средств будет осуществляться только в коммерчески эффективные инвестиционные проекты, что приведет к дальнейшему обострению проблем, связанных с несистемным развитием транспортного комплекса Московской области.
Второй вариант решения проблем предполагает разработку мероприятий по развитию дорожно-транспортного комплекса на основе программно-целевого подхода, предусматривающего:
комплексный характер решаемой проблемы, что обусловлено, с одной стороны, сложной структурой транспортного комплекса, объединяющего в единую систему отдельные виды транспорта, с другой стороны, его особой ролью как инфраструктурной отрасли, обеспечивающей условия для экономического роста и повышения качества жизни населения;
концентрацию ресурсов на приоритетных задачах, направленных на решение системной проблемы в целом;
реализацию механизмов государственной поддержки, управления и координацию действий участников Программы;
увязку приоритетов развития федеральных транспортных систем, транспортных систем города Москвы, Московской области и муниципальных образований Московской области.
Программа представляет собой систему взаимоувязанных по задачам, срокам осуществления и ресурсам мероприятий, направленных на достижение приоритетов и целей социально-экономического развития Московской области.
Реализация Программы сопряжена с рядом макроэкономических, социальных, финансовых и иных рисков, которые могут привести к несвоевременному или неполному решению задач Программы, нерациональному использованию ресурсов, другим негативным последствиям. К таким рискам следует отнести:
сокращение финансирования из бюджетов всех уровней, которое прямо влияет на возможность реализации инвестиционных проектов развития дорожно-транспортного комплекса;
недостаточную гибкость, а также длительность процедур внесения изменений в федеральные целевые программы, учитывающих корректировку объемов финансирования из средств бюджетов всех уровней;
несвоевременное принятие нормативных правовых актов, длительность и сложность проведения ведомственных согласований, процедур государственной экспертизы, которые будут сдерживать реализацию проектов по развитию транспортной инфраструктуры, в первую очередь в части землепользования, привлечения частных инвестиций и реализации проектов государственно-частного партнерства, развития конкурентного рынка на всех видах транспорта;
несбалансированное распределение финансовых средств по мероприятиям Программы в соответствии с ожидаемыми конечными результатами Программы.
Анализ преимуществ и рисков представленных вариантов решения проблемы позволяет сделать вывод о предпочтительности второго варианта с использованием программно-целевого метода, направленного на создание условий для формирования современного дорожно- транспортного комплекса Московской области.
2.2. Перечень и краткое описание подпрограмм Программы
Программа включает в себя пять подпрограмм:
"Пассажирский транспорт общего пользования";
"Дороги Подмосковья";
"Безопасность дорожного движения";
"Транспортно-логистическая система";
"Обеспечивающая подпрограмма".
При формировании подпрограмм Программы заложены принципы максимального охвата всех сфер деятельности исполнителей и повышения эффективности бюджетных расходов. Подпрограммы будут реализованы в установленной сфере деятельности уполномоченных органов государственной власти (Министерство транспорта Московской области, Главное управление дорожного хозяйства Московской области, Управление делами Губернатора Московской области и Правительства Московской области, Министерство образования Московской области, Министерство имущественных отношений Московской области). Подпрограммы являются взаимонезависимыми - выполнение мероприятий одной подпрограммы не зависит от выполнения мероприятий другой подпрограммы.
Последовательность решения задач и выполнения мероприятий подпрограмм определяется уполномоченными органами государственной власти - главными распорядителями бюджетных средств Московской области.
1. Подпрограмма "Пассажирский транспорт общего пользования":
Цель подпрограммы - повышение доступности и качества транспортных услуг для населения.
Для достижения цели должны быть решены следующие задачи:
1) Организация транспортного обслуживания населения, повышение транспортной мобильности населения.
2) Строительство (реконструкция) объектов транспортной инфраструктуры.
Решение задач подпрограммы направлено на создание преимущественных условий для функционирования транспорта общего пользования, улучшение качества предоставляемых услуг, снижение транспортных расходов. Повышение качества услуг и безопасности транспорта общего пользования в значительной степени зависит от обновления парка транспортных средств. Решить задачу предлагается путем обновления парка транспорта общего пользования (автобусный парк) на условиях государственной поддержки.
2. Подпрограмма "Дороги Подмосковья":
Цель подпрограммы развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей оптимизацию товародвижения и сокращение транспортных издержек в экономике.
Для достижения цели должны быть решены следующие задачи:
1) Удвоение объемов дорожного строительства к 2022 году.
2) Обеспечение прироста протяженности автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям.
Особое внимание будет уделено развитию сети автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, строительству путепроводов через магистральные железные дороги на автомобильных дорогах Московской области, обеспечению нормативного состояния автомобильных дорог регионального значения, обеспечению сельских населенных пунктов круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог Московской области.
3. Подпрограмма "Безопасность дорожного движения":
Цель подпрограммы повышение уровня безопасности дорожно-транспортного комплекса и снижения тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий.
Для достижения цели должна быть решена задача:
1) Снижение социального риска от ДТП.
В целях снижения социального риска от ДТП подпрограммой предусмотрены мероприятия по формированию системы непрерывного обучения правилам безопасного поведения на дорогах и улицах, совершенствованию системы маршрутного ориентирования водителей, повышению уровня эксплуатационного состояния опасных участков улично-дорожной сети, по обеспечению деятельности автоматических систем контроля за соблюдением участниками дорожного движения
Правил дорожного движения Российской Федерации.
4. Подпрограмма "Транспортно-логистическая система":
Цель подпрограммы развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей оптимизацию товародвижения и сокращение транспортных издержек в экономике.
Для достижения цели должна быть решена задача:
1) Создание объектов терминально-логистической инфраструктуры.
Решение задачи подпрограммы направлено на создание транспортно-логистического каркаса в виде сети опорных терминально-логистических центров Московской области, обеспечивающих оптимальное перераспределение и регулирование грузопотоков.
5. "Обеспечивающая подпрограмма":
Цели подпрограммы обеспечение функций и полномочий Министерства транспорта Московской области, Главного управления дорожного хозяйства Московской области и подведомственных учреждений.
Для достижения цели должна быть решена задача:
1) Обеспечение эффективного исполнения полномочий Министерства транспорта Московской области, Главного управления дорожного хозяйства Московской области и функционирования подведомственных учреждений.
Для выполнения данной задачи предусматривается реализация системы мероприятий организационного характера, позволяющих обеспечить рациональное и эффективное освоение средств бюджета Московской области, выделенных на выполнение функций и полномочий Министерства транспорта Московской области, Главного управления дорожного хозяйства Московской области и подведомственных учреждений.
Представленная структура Программы позволяет сконцентрировать ресурсы на приоритетных задачах и существенно упростить процедуры мониторинга, актуализации и корректировки Программы, повысить эффективность управления ее реализацией.
2.3. Описание целей Программы
Программа разработана с учетом приоритетных направлений экономического и социального развития Московской области, а также в соответствии с основными направлениями стратегического развития Российской Федерации, определенными в посланиях Президента Российской Федерации к Федеральному Собранию Российской Федерации, указах Президента Российской Федерации, Концепции долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020 г. (распоряжение Правительства Российской Федерации от 17.11.2008 N 1662-р), Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года (распоряжение Правительства Российской Федерации от 22.11.2008 N 1734-р).
Цели Программы достигаются посредством реализации основных направлений градостроительного развития Московской области, разработанных в рамках Генерального плана развития Московской области, и решений по присоединению части территорий Московской области к городу федерального значения Москве.
Цели Программы отражают конечные планируемые результаты решения транспортных проблем социально-экономического развития Московской области на период до 2018 года:
Цель 1 - повышение доступности и качества транспортных услуг для населения.
Цель 2 - развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры,
обеспечивающей оптимизацию товародвижения и сокращение транспортных издержек в экономике.
Цель 3 - повышение уровня безопасности дорожно-транспортного комплекса и снижения тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий.
Достижение целей обеспечивается решением комплекса взаимосвязанных задач подпрограмм Программы или осуществления государственных функций:
1. Организация транспортного обслуживания населения, повышение транспортной мобильности населения.
2. Строительство (реконструкция) объектов транспортной инфраструктуры.
3. Удвоение объемов дорожного строительства к 2022 году.
4. Обеспечение прироста протяженности автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям.
5. Снижение социального риска от ДТП.
6. Создание объектов терминально-логистической инфраструктуры.
7. Обеспечение эффективного исполнения полномочий Министерства транспорта Московской области, Главного управления дорожного хозяйства Московской области и функционирования подведомственных учреждений.
Планируемые результаты реализации Программы с указанием показателей реализации мероприятий Программы "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса" представлены в разделе 3.
2.4. Обобщенная характеристика основных мероприятий Программы с обоснованием необходимости их осуществления, влияние мероприятий на достижение показателей, предусмотренных в указах Президента Российской Федерации и обращениях Губернатора Московской области
При формировании мероприятий и показателей Программы Министерство транспорта Московской области исходило из требований Указа Президента Российской Федерации от 07.05.2012 N 598 "О совершенствовании государственной политики в сфере здравоохранения", Федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах", обращения Губернатора Московской области Воробьева А.Ю. "Наше Подмосковье. Идеология лидерства", устанавливающих направление действий и целевые показатели в сфере дорожно-транспортного комплекса Московской области.
Мероприятия подпрограммы "Безопасность дорожного движения" Программы направлены на достижение показателя, предусмотренного Федеральной целевой программой "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах" и решению задачи по достижению к 2018 году показателя по количеству погибших в ДТП в количестве 15,8 человек на 100 тыс. населения.
В целях реализации задач, поставленных Губернатором Московской области Воробьевым А.Ю. в обращении "Наше Подмосковье. Идеология лидерства", подпрограммой "Пассажирский транспорт общего пользования" Программы предусмотрены следующие мероприятия:
обновление подвижного состава пассажирского транспорта;
создание современной системы скоростных пассажирских перевозок;
создание системы обеспечения безналичной оплаты проезда пассажиров и провоза багажа на общественном транспорте Московской области.
В период 2014 - 2016 годов планируется приобретение низкопольных автобусов, адаптированных для маломобильных групп населения, для последующего использования на маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам. Вновь приобретаемые автобусы обладают улучшенными экологическими и экономическими характеристиками и позволят повысить уровень комфорта пассажиров. Обновление парка подвижного состава позволит сохранить средний возраст автобусов малой вместимости на уровне 6 лет, средний возраст автобусов средней вместимости снизить до 7 лет, автобусов большой вместимости - снизить до 8,5 года.
Создание современной системы скоростных пассажирских перевозок позволит решить проблему растущей пропускной способности дорог и связать крупные города Подмосковья: Красногорск, Химки, Долгопрудный, Мытищи, Королев, Ивантеевка, Фрязино, Балашиха, Реутов, Люберцы, Жуковский, Раменское, Домодедово, Подольск, Одинцово между собой и с аэропортами "Домодедово", "Шереметьево", "Внуково", "Раменское".
Внедрение системы обеспечения безналичной оплаты проезда пассажиров и перевозки багажа на общественном транспорте Московской области, учета проданных билетов и совершенных поездок направлено на обеспечение мероприятий по улучшению качества транспортного обслуживания населения в Московской области и обеспечение доступности транспортных услуг в межмуниципальном и внутримуниципальном сообщении.
В целях реализации задач, поставленных Губернатором Московской области Воробьевым А.Ю. в обращении "Наше Подмосковье. Идеология лидерства", в рамках подпрограммы "Дороги Подмосковья" планируется построить и реконструировать 18 путепроводов через железную дорогу в местах пересечения с автомобильными дорогами регионального или межмуниципального значения, а также ремонтировать ежегодно 1500 км автомобильных дорог. Достижение показателей обеспечивается соответственно следующими мероприятиями подпрограммы "Дороги Подмосковья":
Задача 1. Мероприятие 2. "Строительство и реконструкция мостов и путепроводов".
Задача 2. Мероприятие 1.6. "Ремонт автомобильных дорог".
3. Планируемые результаты реализации Программы с указанием показателей реализации мероприятий Программы, характеризующих достижение целей и решение задач
3.1. Планируемые результаты реализации подпрограммы "Пассажирский транспорт общего пользования"
|
N п/п |
Задачи, направленные на достижение цели |
Планируемый объем финансирования на решение данной задачи (тыс. руб.) |
Показатель реализации мероприятий подпрограммы |
Единица измерения |
Отчётный базовый период/Базовое значение показателя (на начало реализации подпрограммы) |
Планируемое значение показателя по годам реализации |
|||||
|
бюджет Московской области |
другие источники |
2014 г. |
2015 г. |
2016 г. |
2017 г. |
2018 г. |
|||||
|
1. |
Задача 1. Организация транспортного обслуживания населения, повышение транспортной мобильности населения |
||||||||||
|
|
|
85 322 318,30 |
9 433 275,368 |
|
пасс. км на 1 чел. в год |
- |
1842,7 |
1845,5 |
1871,3 |
1897,8 |
1925,2 |
|
транспортная мобильность населения на железнодорожном транспорте пригородного сообщения |
пасс. км на 1 чел. в год |
- |
933,3 |
952,1 |
972,8 |
994,1 |
1016,1 |
||||
|
транспортная мобильность населения на автомобильном и городском наземном электрическом транспорте |
пасс, км на 1 чел. в год |
- |
909,4 |
893,4 |
898,5 |
903,7 |
909,7 |
||||
|
Доля маршрутов регулярных перевозок по регулируемым Правительством Московской области тарифам в общем количестве маршрутов регулярных перевозок Московской области |
процент |
52,3 |
52,1 |
52,4 |
53,6 |
54,0 |
54,5 |
||||
|
Количество перевезенных пассажиров, из числа жителей Московской области, кому предоставлены дополнительные меры социальной поддержки по бесплатному проезду на транспорте города Москвы |
млн. пасс |
144,4 |
133,1 |
95,0 |
42,3 |
42,3 |
42,3 |
||||
|
Обеспеченность населения автомобилями легкового такси: количество автомобилей такси на 1000 жителей |
ед./1000 человек |
4,0 |
- |
7,0 |
7,3 |
7,6 |
8,0 |
||||
|
Доля поездок, оплаченных с использованием единых транспортных карт, в общем количестве оплаченных пассажирами поездок на конец года |
процент |
- |
- |
43,0 |
45,0 |
47,0 |
50,0 |
||||
|
Доля автобусов предприятий, средний возраст которых не превышает 5 лет |
процент |
21,0 |
29,3 |
47,4 |
50,3 |
50,3 |
50,3 |
||||
|
Увеличение количества автобусов, работающих на маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам Московской области |
ед. |
430 |
455 |
525 |
663 |
- |
- |
||||
|
в том числе: адаптированных для людей с ограниченными возможностями |
ед. |
430 |
455 |
515 |
663 |
- |
- |
||||
|
Ввод в эксплуатацию нового подвижного состава пригородных пассажирских компаний* |
ед. |
|
|
|
|
|
|
||||
|
Доля межмуниципальных и межсубъектных маршрутов регулярных перевозок по регулируемым тарифам, обслуживаемых без дублирования по нерегулируемым тарифам, от общего количества межмуниципальных и межсубъектных маршрутов регулярных перевозок |
проценты |
- |
- |
82,8 |
82,9 |
83,0 |
83,1 |
||||
|
Доля перевозчиков - юридических лиц, созданных без участия средств регионального и муниципального бюджетов, со средним уровнем применения безналичной оплаты за проезд не менее 20% |
проценты |
- |
- |
30,0 |
70,0 |
90,0 |
100,0 |
||||
|
2. |
Задача 2. Строительство (реконструкция) объектов транспортной инфраструктуры |
||||||||||
|
|
|
525 678,00 |
42 230 414,68 |
|
ед. |
- |
4 |
16 |
11 |
13 |
18 |
|
Ввод в эксплуатацию транспортно-пересадочных узлов |
ед. |
- |
- |
- |
- |
9 |
-** |
||||
|
Ввод в эксплуатацию перехватывающих парковок |
ед. |
- |
- |
15 |
- |
- |
- |
||||
|
Ввод в эксплуатацию пешеходных переходов через железнодорожные пути |
ед. |
- |
1 |
1 |
10 |
4 |
12 |
||||
|
Количество благоустроенных платформ железнодорожных станций пригородного сообщения* |
ед. |
|
|
|
|
|
|
||||
|
Ввод в эксплуатацию вертолетных площадок |
ед. |
- |
3 |
- |
1 |
- |
6 |
||||
|
Разработка концепции реализации проекта развития скоростного внеуличного транспорта Московской области |
процент |
- |
- |
- |
100,0 |
- |
- |
||||
|
Строительство первой очереди системы легкорельсового транспорта на участке г. Подольск - г. Домодедово - г. Раменское, протяженностью 59 км |
км |
- |
- |
- |
- |
начало строительства |
59 |
||||
* В соответствии с условиями Соглашения о транспортном обслуживании населения на межсубъектных маршрутах железнодорожного транспорта пригородного сообщения, проходящих по территории города Москвы и территории Московской области от 14.08.2015 N МТ-С/15-175/1, количественные значения показателей будут представлены не позднее трех месяцев с даты его заключения.
** Ввод в эксплуатацию 7 транспортно-пересадочных узлов запланирован в 2019 году.
3.2. Планируемые результаты реализации подпрограммы "Дороги Подмосковья"
|
N п/п |
Задачи, направленные на достижение цели |
Планируемый объем финансирования на решение данной задачи (тыс. руб.) |
Показатель реализации мероприятий государственной подпрограммы |
Единица измерения |
2003 - 2012 годы 1) |
2013 - 2022 годы 1) |
Базовое значение показа теля (на начало реализации подпрограммы) |
Планируемое значение показателя по годам реализации |
|||||||||
|
бюджет Московской области |
другие источники |
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 1) |
2020 1) |
2021 1) |
2022 1) |
|||||||
|
1. |
Удвоение объемов дорожного строительства к 2022 году |
||||||||||||||||
|
|
|
31 777 184,272 |
125 935 703,481 |
Показатель 1.1. Удвоение объемов дорожного строительства к 2022 году |
процент |
100,0 |
200,0 |
- |
1,9 |
14,5 |
29,9 |
48,6 |
64,1 |
85,6 |
113,4 |
144,2 |
200,0 |
|
Показатель 1.2. Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, в том числе: |
км |
649,06 |
1352,43 |
0,000 |
12,042 |
82,384 |
99,842 |
121,470 |
100,00 |
140,000 |
180,00 |
200,00 |
416,694 |
||||
|
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения |
км/пог. м |
648,06 |
1296,12 |
0,00/0,00 |
6,299/0,000 |
70,265/99,960 |
88,612/3933,270 |
20,537/0,00 (94,25/-) 3) |
8,80/0,00 (100,0/-) 3) |
140,00/- |
180,0/- |
200,0/- |
416,69/- |
||||
|
в том числе протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог общего пользования регионального значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов |
км/пог. м |
- |
- |
0.00/0.00 |
- |
54,505/0,0 |
29,826/0,0 |
0,00/0,00 |
0,00/0,00 |
0,00/0,00 |
0,0/0,0 |
0,0/0,0 |
0,0/0,0 |
||||
|
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения 2) |
км |
1,00 |
56,31 |
0,000 |
5,742 |
12,119 |
11,230 |
27,220 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
Показатель 1.3. Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации в результате строительства новых автомобильных дорог, в том числе: |
км |
209,87 |
986,29 |
0,000 |
8,442 |
38,589 |
49,654 |
47,220 |
20,000 |
28,000 |
36,000 |
40,000 |
99,290 |
||||
|
сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения |
км/пог. м |
209,87 |
975,06 |
0,00/0,00 |
2,699/0,00 |
26,47/99,96 |
49,659/3682,98 |
11,40/0,00 (20,00/-) 3) |
0,00/0,00 (20,00/-) 3) |
28,00/- |
36,00/- |
40,00/- |
99,29/- |
||||
|
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения 2) |
км |
0,00 |
11,23 |
0 |
5,742 |
12,119 |
0 |
27,22 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
||||
|
Показатель 1.4. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, в том числе: |
км |
209,87 |
986,29 |
0,00 |
3,60 |
43,80 |
50,18 |
74,25 |
80,00 |
112,00 |
144,0 |
160,0 |
318,46 |
||||
|
сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения |
км/пог. м |
209,87 |
975,06 |
0,00/0,00 |
3,60/0,00 |
43,795/0,0 |
38,953/250,290 |
9,137/0,00 (74,25/-) 3) |
8,88/0,00 (80,00/-) 3) |
112,00/- |
144,0/- |
160,0/- |
318,46/- |
||||
|
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения 2) |
км |
0 |
11,23 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
11,23 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||||
|
Показатель 1.5. Количество построенных и реконструированных путепроводов |
штук |
|
|
- |
0 |
6 |
11 |
1 |
0 |
|
|
|
|
||||
|
км/пог. м |
|
|
- |
0,00/0,00 |
17,319/2111,110 |
23,283/4082,88 |
1,500/80,000 |
0,000/0,0 00 |
|
|
|
|
|||||
|
Показатель 1.6. Количество построенных и реконструированных мостов |
штук |
|
|
1 |
3 |
3 |
0 |
12 |
0 |
|
|
|
|
||||
|
км/пог. м |
|
|
0,00/78,72 |
0,0/219,41 |
0,000/162,495 |
0,00/0,00 |
4,857/698,050 |
0,000/0,00 0 |
|
|
|
|
|||||
|
Показатель 1.7. Прирост протяженности автомобильных дорог Московской области |
км |
|
|
- |
2,699 |
26,470 |
49,654 |
11,400 |
- |
|
|
|
|
||||
|
2. |
Обеспечение прироста протяженности автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям |
||||||||||||||||
|
|
|
115 060 590,612 |
6 229 061,451 |
Показатель 2.1. Обеспечение прироста протяженности автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям |
процент |
|
|
2,7 |
6,14 |
0,83 |
1,13 |
1,03 |
4,46 |
|
|
|
|
|
Показатель 2.2. Протяженность отремонтированных автомобильных дорог Московской области |
км |
|
|
1380,000 |
1602,294 |
1519,000 |
1500,000 |
1500,000 |
1500,000 |
|
|
|
|
||||
|
Показатель 2.3. Прирост населенных пунктов, обеспеченных круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог Московской области |
единица |
|
|
0 |
36 |
95 |
785 |
0 |
0 |
|
|
|
|
||||
|
Показатель 2.4. Доля автомобильных дорог с твердым покрытием в общей протяженности автомобильных дорог Московской области |
процент |
|
|
97,58 |
97,85 |
98,55 |
100,00 |
100,00 |
100,00 |
|
|
|
|
||||
|
Показатель 2.5. Прирост протяженности автомобильных дорог местного значения Московской области |
км |
|
|
- |
1,004 |
446,339 |
533,728 |
533,728 |
533,728 |
|
|
|
|
||||
|
Показатель 2.6. Прирост протяженности автомобильных дорог регионального значения Московской области с твердым типом покрытия, полная ликвидация грунтовых дорог к 2018 году |
км |
|
|
94,000 |
40,620 |
103,080 |
159,920 |
0,000 |
0,000 |
|
|
|
|
||||
|
Показатель 2.7. Проведение аварийных ремонтных и восстановительных работ |
процент |
|
|
100 |
0 |
100 |
100 |
100 |
100 |
|
|
|
|
||||
|
Показатель 2.8. Прирост количества населенных пунктов, обеспеченных круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог Московской области |
единица |
|
|
0 |
5 |
3 |
9 |
7 |
18 |
|
|
|
|
||||
|
Показатель 2.9. Доля муниципальных образований, имеющих круглогодичную связь с сетью автомобильных дорог Московской области |
процент |
- |
- |
83,8 |
84,62 |
85,99 |
100 |
- |
- |
|
|
|
|
||||
|
Показатель 2.10. Увеличение площади поверхности автомобильных дорог и искусственных сооружений на них, дворовых территорий многоквартирных домов, приведение в нормативное состояние с использованием субсидий из Дорожного фонда Московской области и средств бюджетов муниципальных образований |
тыс. кв. м |
|
|
- |
2717,4 |
4134,5 |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
Справочно |
|
|
Показатель 3.1. Площадь отремонтированных автомобильных дорог местного значения, дворовых территорий многоквартирных домов и проездов к ним |
тыс. кв. м |
|
|
- |
4965,1 |
6314,6 |
4965,1 4) |
4965,1 4) |
4965,1 4) |
|
|
|
|
|
Показатель 3.2. Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, в том числе: |
км |
|
|
37467,13 |
37 552,83 |
37 561,27 |
37 599,8 |
37 648,46 |
37 695,68 |
37 715,68 |
37 743,68 |
37 779,68 |
37 879,68 |
||||
|
сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения |
км |
|
|
14559,13 |
14 559,33 |
14 562,03 |
14 588,50 |
14 637,10 |
14 657,10 |
14 677,10 |
14 705,10 |
14741,10 |
14 787,10 |
||||
|
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения 2) |
км |
|
|
22908 |
22 993,50 |
22 999,24 |
23 011,36 |
23 011,36 |
23 038,58 |
23 038,58 |
23 038,58 |
23 038,58 |
23 038,58 |
||||
|
Показатель 3.3. Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, в том числе: |
км |
|
|
17116,129 |
18 093,42 |
18 816,64 |
19 447,18 |
20 199,03 |
20 973,07 |
21 438,68 |
21 914,19 |
22 398,35 |
22 906,43 |
||||
|
7 |
8 |
9 |
5 |
3 |
|||||||||||||
|
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения |
КМ |
|
|
4688,039 |
4 891,93 |
5 105,03 |
5 268,38 |
5 422,13 |
5 576,27 |
5 733,93 |
5 895,36 |
6 059,14 |
6 240,44 |
||||
|
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения 2) |
км |
|
|
12428,09 |
13 201,49 |
13 711,61 |
14 178,80 |
14 776,90 |
15 396,80 |
15 704,74 |
16 018,83 |
16 339,21 |
16 665,99 |
||||
1) Достижение показателя возможно при условии выделения средств на финансирование объектов.
2) Достижение показателя осуществляется в рамках реализации муниципальных программ.
3) Показатель рассчитан в соответствии с вариантом 2 прогноза социально-экономического развития Московской области, при условии подтверждения выделения средств федерального бюджета.
4) Значения показателя подлежат корректировки после уточнения объема финансирования в соответствующем финансовом году.
3.3. Планируемые результаты реализации подпрограммы "Безопасность дорожного движения"
|
N п/п |
Задачи, направленные на достижение цели |
Планируемый объем финансирования на решение данной задачи (тыс. руб.) |
Показатель реализации мероприятий подпрограммы |
Единица измерения |
Отчётный базовый период/Базовое значение показателя (на начало реализации подпрограммы) |
Планируемое значение показателя по годам реализации |
|||||
|
бюджет Московской области |
другие источники |
2014 г. |
2015 г. |
2016 г. |
2017 г. |
2018 г. |
|||||
|
1. |
Задача 1. Снижение социального риска от ДТП |
||||||||||
|
|
|
7 516 182,33 |
- |
- |
человек/на 100 тыс. населения |
24,3 |
23,7 |
18,6 |
18,3 |
17,9 |
15,8 |
|
Количество обработанных и отправленных постановлений об административных правонарушениях в области дорожного движения, в том числе: |
тыс. ед. |
- |
3480 |
4434 |
4677 |
4677 |
4677 |
||||
|
по 50 комплексам фотовидеофиксации нарушений транспортными средствами ПДД РФ на протяженных участках автомобильных дорог |
тыс. ед. |
- |
- |
418 |
1309,0 |
1309,0 |
1309,0 |
||||
3.4. Планируемые результаты реализации подпрограммы "Транспортно-логистическая система"
|
N п/п |
Задачи, направленные на достижение цели |
Планируемый объем финансирования на решение данной задачи (тыс. руб.) |
Показатель реализации мероприятий государственной программы (подпрограммы) |
Единица измерения |
Отчётный базовый период/Базовое значение показателя (на начало реализации подпрограммы) 2013 г. |
Планируемое значение показателя по годам реализации |
|||||
|
бюджет Московской области |
другие источники |
2014 г. |
2015 г. |
2016 г. |
2017 г. |
2018 г. |
|||||
|
1. |
Задача 1. Создание объектов терминально-логистической инфраструктуры |
||||||||||
|
|
|
|
98 909 253,50 |
|
ед. |
|
12 |
8 |
7 |
8 |
2 |
|
Создание очередей транспортно-логистических центров |
ед. |
- |
- |
2 |
- |
2 |
1 |
||||
|
Создание очередей логистических комплексов |
ед. |
- |
9 |
6 |
5 |
5 |
1 |
||||
|
Создание очередей складских комплексов и контейнерных терминалов |
ед. |
- |
3 |
- |
2 |
1 |
- |
||||
4. Методика расчета значений показателей реализации Программы
4.1. Методика расчета значений показателей реализации подпрограммы "Пассажирский транспорт общего пользования"
|
N п/п |
Наименование показателя |
Определение |
Единица измерения |
Значения базовых показателей |
Статистические источники |
Периодичность представления |
|
1. |
Транспортная мобильность населения |
Показатель характеризует объем мер государственной поддержки, направленных на повышение доступности пассажирских перевозок для населения Московской области, в том числе: на железнодорожном транспорте пригородного сообщения; на автомобильном и городском наземном электрическом транспорте. Определяется количеством пассажиро-километров на 1 человека в год |
пасс, км на 1 чел. в год |
Базовое значение показателя - 0 |
По результатам ведомственных отчетов |
годовая |
|
2. |
Доля маршрутов регулярных перевозок по регулируемым Правительством Московской области тарифам в общем количестве маршрутов регулярных перевозок Московской области |
Показатель характеризует объем мер государственной поддержки, направленных на повышение доступности пассажирских перевозок для населения Московской области. Показатель включает в себя количество маршрутов регулярных перевозок по регулируемым тарифам, на которых отдельным категориям граждан предоставляются меры социальной поддержки, где в соответствии с государственными контрактами на оказание услуг по перевозке пассажиров организация транспортного обслуживания населения осуществляется автомобильным транспортом, наземным электрическим транспортом, водным транспортом. Показатель равен отношению количества маршрутов, на которых осуществляются перевозки с предоставлением льгот, к общему количеству регулярных маршрутов пассажирского транспорта, умноженному на 100 процентов |
проценты |
Базовое значение показателя - 52,3 |
Количество маршрутов регулярных перевозок определено в соответствии с Реестром маршрутов регулярных перевозок Московской области (автомобильный транспорт и городской наземный электрический транспорт). Количество маршрутов регулярных перевозок по регулируемым Правительством Московской области тарифам определено в соответствии с Перечнем маршрутов регулярных перевозок по регулируемым тарифам, на которых отдельным категориям граждан предоставляются меры социальной поддержки |
годовая |
|
3. |
Количество перевезенных пассажиров, из числа жителей Московской области, кому предоставлены дополнительные меры социальной поддержки по бесплатному проезду на транспорте города Москвы |
Показатель характеризует объем мер государственной поддержки, направленных на повышение доступности пассажирских перевозок для населения Московской области |
млн. пасс |
Базовое значение показателя - 144,4 |
По результатам ведомственных отчетов |
годовая |
|
4. |
Обеспеченность населения автомобилями легкового такси: количество автомобилей такси на 1000 жителей |
Показатель характеризует количество автомобилей легкового такси, на которые выданы разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Московской области, на 1000 жителей |
ед./1000 человек |
Базовое значение показателя - 4,0 |
В соответствии с Реестром выданных разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Московской области |
годовая |
|
5. |
Доля поездок, оплаченных с использованием единых транспортных карт, в общем количестве оплаченных пассажирами поездок на конец года |
Показатель характеризует повышение качества обслуживания пассажиров и обеспечение доступности транспортных услуг в межмуниципальном и внутримуниципальном сообщении за счет следующих мероприятий: - реализации различных способов оплаты проезда; - расширения сети пунктов оплаты проезда; - совершенствования системы контроля за работой транспортных организаций. Показатель равен отношению количества пассажиров, оплативших свой проезд ЕТК, к общему количеству платных пассажиров, умноженному на 100 процентов |
проценты |
Базовое значение показателя - 0 |
По результатам ведомственных отчетов |
годовая |
|
6. |
Доля автобусов предприятий, средний возраст которых не превышает 5 лет |
Показатель характеризует состояние и темпы обновления инфраструктуры городского транспорта, исчисляется в процентном соотношении к общему количеству подвижного состава |
проценты |
Базовое значение показателя - 21 |
Форма статистического наблюдения N 3-автотранс "Сведения о наличии и использовании автомобильного транспорта" |
годовая |
|
7. |
Увеличение количества автобусов, работающих на маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам Московской области, в том числе адаптированных для людей с ограниченными возможностями |
Показатель характеризует повышение доступности транспортных услуг для маломобильных групп населения |
ед. |
Базовое значение показателя - 430 |
Форма статистического наблюдения N 3-автотранс "Сведения о наличии и использовании автомобильного транспорта" |
годовая |
|
8. |
Ввод в эксплуатацию нового подвижного состава пригородных пассажирских компаний |
Показатель характеризует повышение доступности транспортных услуг для населения |
ед. |
Базовое значение показателя - 0 |
По результатам отчетов пригородных пассажирских компаний |
годовая |
|
9. |
Доля межмуниципальных и межсубъектных маршрутов регулярных перевозок по регулируемым тарифам, обслуживаемых без дублирования по нерегулируемым тарифам, от общего количества межмуниципальных и межсубъектных маршрутов регулярных перевозок |
Показатель характеризует обеспеченность населения межмуниципальными и межсубъектными маршрутами регулярных перевозок, обслуживаемыми только по регулируемым тарифам. Определяется процентным отношением разницы между общим количеством межмуниципальных и межсубъектных маршрутов регулярных перевозок, обслуживаемых одновременно по регулируемым и нерегулируемым тарифам и количеством межмуниципальных и межсубъектных маршрутов, имеющих дублирование по нерегулируемым тарифам к общему количество межмуниципальных и межсубъектных маршрутов регулярных перевозок, обслуживаемых одновременно по регулируемым и нерегулируемым тарифам |
проценты |
Базовое значение показателя - 82,8 |
Реестр маршрутов регулярных перевозок Московской области, программа "ВИС-Обеспечение" |
годовая |
|
10. |
Доля перевозчиков - юридических лиц, созданных без участия средств регионального и муниципальных бюджетов, со средним уровнем применения безналичной оплаты за проезд не менее 20% |
Показатель характеризует уровень применения пассажирами безналичной оплаты проезда (ЕТК, банковские бесконтактные карты, банковские транспортные карты, мобильные билеты) при оплате за проезд по маршрутам регулярных перевозок. Определяется процентным отношением количества перевозчиков - юридических лиц, созданных без участия средств регионального и муниципальных бюджетов, у которых соотношение количества транзакций на терминал составляет более 50 транзакций, к общему количеству перевозчиков - юридических лиц, созданных без участия средств регионального и муниципальных бюджетов |
проценты |
Базовое значение показателя - 0 |
По результатам отчетов перевозчиков - юридических лиц, созданных без участия средств регионального и муниципальных бюджетов |
годовая |
|
11. |
Строительство (реконструкция) объектов транспортной инфраструктуры |
Показатель характеризует повышение доступности и качества транспортной инфраструктуры путем строительства новых объектов и реконструкции существующих. Определяется как сумма введенных в эксплуатацию объектов на конец года |
ед. |
Базовое значение показателя - 10 |
Форма статистического наблюдения N С-1 "Сведения о вводе в эксплуатацию зданий и сооружений" |
|
|
12. |
Ввод в эксплуатацию транспортно-пересадочных узлов |
Показатель характеризует повышение быстроты и комфортности перемещения пассажиров и оценивается по количеству введенных в эксплуатацию транспортно-пересадочных узлов |
ед. |
Базовое значение показателя - 0 |
Форма статистического наблюдения N С-1 "Сведения о вводе в эксплуатацию зданий и сооружений" |
годовая |
|
13. |
Ввод в эксплуатацию перехватывающих парковок |
Показатель характеризует повышение быстроты и комфортности перемещения пассажиров и оценивается по количеству введенных в эксплуатацию перехватывающих парковок |
ед. |
Базовое значение показателя - 0 |
Форма статистического наблюдения N С-1 "Сведения о вводе в эксплуатацию зданий и сооружений" |
годовая |
|
14. |
Ввод в эксплуатацию пешеходных переходов через железнодорожные пути |
Показатель характеризует повышение безопасности и комфортности перемещения пассажиров в пересадочных узлах и оценивается по количеству введенных в эксплуатацию переходов в отчетном году |
ед. |
Базовое значение показателя - 0 |
Форма статистического наблюдения N С-1 "Сведения о вводе в эксплуатацию зданий и сооружений" |
годовая |
|
15. |
Количество благоустроенных платформ железнодорожных станций пригородного сообщения |
Показатель оценивается количеством приведенных пассажирских обустройств к стандарту качества пассажирских обустройств |
ед. |
Базовое значение показателя - 0 |
По результатам отчетов пригородных пассажирских компаний |
годовая |
|
16. |
Ввод в эксплуатацию вертолетных площадок |
Показатель характеризует развитие вертолетного сообщения и определяется по фактическому значению введенных в эксплуатацию вертолетных площадок за отчетный год |
ед. |
Базовое значение показателя - 0 |
Форма статистического наблюдения N С-1 "Сведения о вводе в эксплуатацию зданий и сооружений" |
годовая |
|
17. |
Разработка концепции реализации проекта развития скоростного внеуличного транспорта Московской области |
Показатели направлены на создание современной системы скоростных пассажирских перевозок. Определяется по фактическому значению протяженности введенных в эксплуатацию линий легкорельсового транспорта за отчетный год |
проценты |
Базовое значение показателя - 0 |
Форма статистического наблюдения N С-1 "Сведения о вводе в эксплуатацию зданий и сооружений" |
годовая |
|
18. |
Строительство первой очереди системы легкорельсового транспорта на участке г. Подольск - г. Домодедово - г. Раменское протяженностью 59 км |
км |
Базовое значение показателя - 0 |
Форма статистического наблюдения N С-1 "Сведения о вводе в эксплуатацию зданий и сооружений" |
годовая |
4.2. Методика расчета значений показателей эффективности реализации подпрограммы "Дороги Подмосковья"
|
N п/п |
Наименование показателя |
Определение |
Единица измерения |
Значения базовых показателей |
Статистические источники |
Периодичность представления |
|
1. |
Удвоение объемов дорожного строительства к 2022 году |
Показатель характеризует отношение объема введенных после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения нарастающим итогом к фактическому значению за период 2003 - 2012 годов |
процент |
|
|
годовая |
|
2. |
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, в том числе: |
Показатель характеризует темпы развития сети автомобильных дорог Московской области и определяется по фактическому значению построенных и реконструированных дорог за отчетный год |
км |
|
|
|
|
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения |
Форма статистического наблюдения N 1-ДГ "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружений на них федерального, регионального или межмуниципального значения" |
годовая |
||||
|
в том числе протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог общего пользования регионального значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов | ||||||
|
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения |
Форма статистического наблюдения N 3-ДГ "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них, находящихся в собственности муниципальных образований" |
годовая |
||||
|
3. |
Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации в результате строительства новых автомобильных дорог, в том числе: |
Показатель характеризует темпы развития сети автомобильных дорог Московской области и определяется по фактическому значению построенных дорог за отчетный год |
км |
|
|
годовая |
|
сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения |
Форма статистического наблюдения N 1-ДГ "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружений на них федерального, регионального или межмуниципального значения" |
|||||
|
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения |
Форма статистического наблюдения N 3-ДГ "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них, находящихся в собственности муниципальных образований" |
|||||
|
4. |
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, в том числе: |
Показатель характеризует темпы развития сети автомобильных дорог Московской области и определяется по фактическому значению реконструированных дорог за отчетный год |
км |
|
|
|
|
сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения |
Форма статистического наблюдения N 1-ДГ "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружений на них федерального, регионального или межмуниципального значения" |
годовая |
||||
|
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения |
Форма статистического наблюдения N 3-ДГ "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них, находящихся в собственности муниципальных образований" |
годовая |
||||
|
5. |
Количество построенных и реконструированных путепроводов |
Показатель характеризует состояние мостов и путепроводов в Московской области и определяется по фактическому значению построенных и реконструированных путепроводов за отчетный год |
шт. км/пог. м |
Базовое значение показателя - 0 шт. |
Форма статистического наблюдения N С-1 "Сведения о вводе в эксплуатацию зданий и сооружений" |
годовая |
|
6. |
Количество построенных и реконструированных мостов |
Показатель характеризует состояние мостов и путепроводов в Московской области и определяется по фактическому значению построенных и реконструированных мостов за отчетный год |
шт. км/пог. м |
Базовое значение показателя - 1 шт./78,72 пог. м |
Форма статистического наблюдения N С-1 "Сведения о вводе в эксплуатацию зданий и сооружений" |
годовая |
|
7. |
Прирост протяженности автомобильных дорог Московской области |
Показатель характеризует темпы прироста автомобильных дорог Московской области с учетом увеличенной пропускной способности |
км |
Базовое значение показателя - км |
Форма статистического наблюдения N 1-ДГ "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружений на них федерального, регионального или межмуниципального значения" |
годовая |
|
8. |
Обеспечение прироста протяженности автомобильных дорог соответствующих нормативным требованиям |
Показатель характеризует отношение протяженности автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям на конец отчетного периода к протяженности автомобильных дорог соответствующих нормативным требованиям на конец отчетного периода |
процент |
Базовое значение показателя - 2,7% |
Форма статистического наблюдения N 3-автодор "Сведения о ремонте и содержании автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них" |
годовая |
|
9. |
Протяженность отремонтированных автомобильных дорог Московской области |
Показатель характеризует объем мероприятий, направленных на решение задачи по обеспечению устойчивого функционирования сети автомобильных дорог, и определяется по фактическому значению отремонтированных дорог за отчетный год |
км |
Базовое значение показателя - 1380 км |
Форма статистического наблюдения N 3-автодор "Сведения о ремонте и содержании автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них" |
годовая |
|
10. |
Прирост населенных пунктов, обеспеченных круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог Московской области |
Показатель характеризует количество населенных пунктов Московской области с круглогодичной транспортной доступностью |
ед. |
|
Форма статистического наблюдения N 2-ДГ "Сведения о категориях автомобильных дорогах общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, сельских населенных пунктах, имеющих автотранспортную связь по дорогам с твердым покрытием с сетью путей сообщения общего пользования" |
годовая |
|
11. |
Доля автомобильных дорог с твердым покрытием в общей протяженности автомобильных дорог Московской области |
Показатель характеризует процент автомобильных дорог Московской области с твердым покрытием к общему количеству дорог Московской области |
процент |
Базовое значение показателя - 97,45% |
Форма статистического наблюдения N 1-ДГ "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружений на них федерального, регионального или межмуниципального значения" |
годовая |
|
12. |
Прирост протяженности автомобильных дорог местного значения Московской области |
Показатель характеризует общую протяженность автомобильных дорог Московской области |
км |
Базовое значение показателя - км |
Форма статистического наблюдения N 3-ДГ "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них, находящихся в собственности муниципальных образований" |
годовая |
|
13. |
Прирост протяженности автомобильных дорог регионального значения Московской области с твердым типом покрытия, полная ликвидация грунтовых дорог к 2018 году |
Показатель характеризует темпы прироста автомобильных дорог Московской области с твердым покрытием и определяется по фактическому значению построенных и реконструированных дорог за отчетный год |
км |
Базовое значение показателя - 94 км |
Форма статистического наблюдения N 2-ДГ "Сведения о категориях автомобильных дорогах общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, сельских населенных пунктах, имеющих автотранспортную связь по дорогам с твердым покрытием с сетью путей сообщения общего пользования" |
годовая |
|
14. |
Проведение аварийных ремонтных и восстановительных работ |
Показатель характеризует проведение ремонтных работ в целях предотвращения аварийных ситуаций на автомобильных дорогах Московской области |
% |
Базовое значение показателя - 100% |
Форма статистического наблюдения N 1-ДГ "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружений на них федерального, регионального или межмуниципального значения" |
годовая |
|
15. |
Прирост количества населенных пунктов, обеспеченных круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог Московской области |
Показатель характеризует количество муниципальных образований Московской области, обеспеченных круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог Московской области |
шт. |
|
Форма статистического наблюдения N 2-ДГ "Сведения о категориях автомобильных дорогах общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, сельских населенных пунктах, имеющих автотранспортную связь по дорогам с твердым покрытием с сетью путей сообщения общего пользования" |
|
|
16. |
Доля муниципальных образований, имеющих круглогодичную связь с сетью автомобильных дорог Московской области |
Показатель характеризует количество муниципальных образований Московской области с круглогодичной транспортной связью с автомобильными дорогами Московской области |
% |
Базовое значение показателя - 83,8% |
Форма статистического наблюдения N 2-ДГ "Сведения о категориях автомобильных дорогах общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, сельских населенных пунктах, имеющих автотранспортную связь по дорогам с твердым покрытием с сетью путей сообщения общего пользования" |
годовая |
|
17. |
Увеличение площади поверхности автомобильных дорог и искусственных сооружений на них, дворовых территорий многоквартирных домов, приведение в нормативное состояние с использованием субсидий из Дорожного фонда Московской области и средств бюджетов муниципальных образований |
Показатель характеризует площадь поверхности автомобильных дорог и искусственных сооружений на них, дворовых территорий многоквартирных домов муниципальных образований Московской области, приведенных в нормативное состояние за отчетный период с использованием субсидий из Дорожного фонда Московской области и средств бюджетов муниципальных образований |
тыс. кв. м |
|
Форма статистического наблюдения N 3-ДГ "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них, находящихся в собственности муниципальных образований" |
годовая |
|
18. |
Площадь отремонтированных автомобильных дорог местного значения, дворовых территорий многоквартирных домов и проездов к ним |
Показатель характеризует площадь отремонтированных автомобильных дорог местного значения, дворовых территорий многоквартирных домов и проездов к ним за отчетный год |
км |
|
Форма регионального статистического наблюдения N 1 - благоустройство (регион) "Раздел 2" |
годовая |
|
19. |
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, в том числе: |
|
км |
|
|
|
|
|
сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения |
Показатель характеризует протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения |
км |
|
Форма статистического наблюдения N 1-ДГ "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружений на них федерального, регионального или межмуниципального значения" |
|
|
|
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения |
Показатель характеризует протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения |
км |
|
Форма статистического наблюдения N 3-ДГ "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них, находящихся в собственности муниципальных образований" |
|
|
20. |
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, в том числе: |
|
км |
|
|
|
|
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения |
Показатель характеризует общую протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года |
км |
|
Форма статистического наблюдения N 1-ДГ "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружений на них федерального, регионального или межмуниципального значения" |
|
|
|
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения 2) |
Показатель характеризует общую протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года |
км |
|
Форма статистического наблюдения N 3-ДГ "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них, находящихся в собственности муниципальных образований" |
|
4.3. Методика расчета значений показателей реализации подпрограммы "Безопасность дорожного движения"
|
N п/п |
Наименование показателя |
Определение |
Единица измерения |
Значения базовых показателей |
Статистические источники |
Периодичность представления |
|
1. |
Снижение социального риска от ДТП |
Носит комплексный характер и достижение запланированных значений возможно только в случае реализации всего комплекса мероприятий, направленных на обеспечение безопасности дорожного движения, содержащихся как в подпрограмме "Безопасность дорожного движения", так и в других государственных программах Московской области, планах федеральных органов исполнительной власти и органов местного самоуправления муниципальных образований Московской области |
человек на 100 тыс. населения |
Базовое значение показателя - 24,3 |
Статистические данные МВД России |
годовая |
|
2. |
Количество обработанных и отправленных постановлений об административных правонарушениях в области дорожного движения, в том числе: по 50 комплексам фотовидеофиксации |
Показатель характеризует повышение эффективности контрольно-надзорной деятельности в сфере обеспечения безопасности дорожного движения путем аренды зон контроля средней скорости движения и локализации очагов аварийности на территории Московской области |
тыс. ед. |
Базовое значение показателя - 0 |
По данным Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации |
годовая |
4.4. Методика расчета значений показателей реализации подпрограммы "Транспортно-логистическая система"
|
N п/п |
Наименование показателя |
Определение |
Единица измерения |
Значения базовых показателей |
Статистические источники |
Периодичность представления |
|
1. |
Создание объектов терминально-логистической инфраструктуры |
Характеризует создание объектов терминально-логистической инфраструктуры; оценивается по количеству введенных в эксплуатацию очередей объектов терминально-логистической инфраструктуры на конец года |
ед. |
Базовое значение показателя - 0 |
Форма статистического наблюдения N С-1 "Сведения о вводе в эксплуатацию зданий и сооружений" |
годовая |
5. Порядок взаимодействия ответственного за выполнение мероприятия подпрограммы с государственным заказчиком государственной программы (подпрограммы)
Государственным заказчиком Программы является Министерство транспорта Московской области.
Государственными заказчиками подпрограмм Программы являются:
"Пассажирский транспорт общего пользования" - Министерство транспорта Московской области;
"Дороги Подмосковья" - Главное управление дорожного хозяйства Московской области;
"Безопасность дорожного движения" - Министерство транспорта Московской области;
"Транспортно-логистическая система" - Министерство транспорта Московской области;
"Обеспечивающая подпрограмма" - Министерство транспорта Московской области.
Государственный заказчик Программы осуществляет координацию деятельности государственных заказчиков подпрограмм по подготовке и реализации программных мероприятий, анализу и рациональному использованию средств бюджета Московской области и иных привлекаемых для реализации Программы источников.
Государственный заказчик подпрограммы определяет ответственных за выполнение мероприятий Программы.
Взаимодействие между государственным заказчиком Программы и ответственных за выполнение мероприятий осуществляется на стадии подготовки и согласования проекта постановления Правительства Московской области по внесению изменений в Программу и формировании оперативных и комплексных отчетов о реализации Программы.
Внесение изменений осуществляется государственным заказчиком или по его решению государственным заказчиком подпрограмм или ответственным за выполнение мероприятия (далее - Инициатор) в порядке, предусмотренном для разработки и реализации государственных программ Московской области, утвержденным постановлением Правительства Московской области от 25.03.2013 N 208/8 "Об утверждении Порядка разработки и реализации государственных программ Московской области" (далее - Порядок).
Вместе с проектом изменений в Программу (подпрограмму) Инициатор внесения изменений готовит:
пояснительную записку с описанием влияния предлагаемых изменений Программы (подпрограммы) на показатели реализации мероприятий Программы (подпрограммы);
обоснование эффективности принимаемых решений, экономию бюджетных средств и финансово-экономическое обоснование предлагаемых изменений;
таблицу изменений по форме согласно приложению N 7 к Порядку.
При внесении изменений в части дополнения подпрограммы мероприятием, реализация которого запланирована на текущий финансовый год, к проекту изменений подпрограммы прикладывается проект изменений и дополнений "Дорожной карты".
Ответственный за выполнение мероприятий Программы (подпрограммы):
формирует прогноз расходов на реализацию мероприятий Программы (подпрограммы) и направляет государственному заказчику Программы (подпрограммы);
определяет исполнителей мероприятий подпрограммы, в том числе путем проведения конкурентных процедур;
участвует в обсуждении вопросов, связанных с реализацией и финансированием Программы (подпрограммы) в части соответствующего мероприятия;
готовит и предоставляет государственному заказчику подпрограммы отчет о реализации мероприятий, отчет об исполнении "Дорожных карт", а также отчет о выполнении мероприятий по объектам строительства, реконструкции и капитального ремонта;
вводит в подсистему ГАСУ МО информацию о выполнении мероприятия.
6. Состав, форма и сроки предоставления отчетности о ходе реализации Программы (подпрограмм)
С целью контроля за реализацией Программы государственный заказчик подпрограммы на основании отчетов ответственных за реализацию мероприятий подпрограммы ежеквартально до 10 числа месяца, следующего за отчетным кварталом, направляет государственному заказчику Программы оперативный отчет, который содержит:
перечень выполненных мероприятий подпрограммы с указанием объемов, источников финансирования, результатов выполнения мероприятий и фактически достигнутых целевых значений показателей;
анализ причин несвоевременного выполнения программных мероприятий.
Оперативный отчет предоставляется по форме согласно приложениям N 9 и N 10 к Порядку.
Оперативный отчет направляется в электронном виде на электронный официальный адрес Министерства транспорта Московской области, а также формируется в автоматизированной информационно-аналитической системе "Мониторинг социально-экономического развития Московской области с использованием типового регионального сегмента ГАС "Управление" (далее - ГАСУ МО).
Государственный заказчик подпрограммы ежегодно готовит годовой отчет о реализации подпрограммы и до 20 февраля года, следующего за отчетным, представляет его в Министерство транспорта Московской области, а также формирует его в подсистеме ГАСУ МО.
Годовой и комплексный отчеты о реализации подпрограммы должны содержать:
а) аналитическую записку, в которой указываются:
степень достижения запланированных результатов и намеченных целей Программы и подпрограмм;
общий объем фактически произведенных расходов, всего и в том числе по источникам финансирования и в разрезе муниципальных образований Московской области, на территории которых реализовывались мероприятия Программы;
б) таблицу, в которой указываются данные:
об использовании средств бюджета Московской области и средств иных привлекаемых для реализации Программы источников по каждому программному мероприятию и в целом по Программе;
по мероприятиям, не завершенным в утвержденные сроки, - причины их невыполнения и предложения по дальнейшей реализации;
в) по показателям, не достигшим запланированного уровня, приводятся причины невыполнения и предложения по их дальнейшему достижению.
Годовой отчеты о реализации Программы представляются по формам согласно приложениям N 10, N 11 и N 12 к Порядку.
Комплексный отчет о реализации Программы предоставляются по формам согласно приложениям N 10 и N 13 к Порядку.
7. Подпрограммы государственной программы Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса"
7.1. Подпрограмма "Пассажирский транспорт общего пользования"
Паспорт
подпрограммы "Пассажирский транспорт общего пользования" на срок 2014 - 2018 годы
Описание задач подпрограммы
"Пассажирский транспорт общего пользования"
Подпрограмма "Пассажирский транспорт общего пользования" будет реализована путем решения двух задач.
Задача 1. Организация транспортного обслуживания населения, повышение транспортной мобильности населения.
Решение задачи "Организация транспортного обслуживания населения, повышение транспортной мобильности населения" обеспечивается реализацией основных мероприятий:
покрытие транспортным организациям выпадающих доходов, возникающих в связи с оказанием мер социальной поддержки по проезду на автомобильном и городском наземном электрическом транспорте по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам отдельных категорий граждан;
оплата проезда отдельных категорий граждан на железнодорожном транспорте пригородного сообщения;
предоставление дополнительных мер социальной поддержки отдельным категориям граждан, имеющим место жительства в Московской области, по бесплатному проезду на транспорте в городе Москве;
организация транспортного обслуживания населения в соответствии с государственными контрактами и договорами на оказание услуг по перевозке пассажиров; обновление подвижного состава пассажирского транспорта;
разработка целевой регуляторной модели рынка регулярных пассажирских перевозок. Компенсацию организациям выпадающих доходов, связанных с предоставлением мер социальной поддержки:
на автомобильном и городском наземном электрическом транспорте, предполагается осуществлять на основе:
фактического количества поездок отдельных категорий граждан по данным системы обеспечения безналичной оплаты проезда пассажиров и перевозки багажа на общественном транспорте Московской области, учета проданных билетов и совершенных поездок, подтвержденных Государственным казенным учреждением Московской области "Центр безопасности дорожного движения Московской области" (далее - уполномоченная организация);
стоимости одной поездки, рассчитанной по тарифам, утвержденным Правительством Московской области;
на железнодорожном транспорте пригородного сообщения, предполагается осуществлять на основе:
фактического количества оформленных разовых проездных документов региональным льготникам по социальной карте жителя Московской области по данным системы обеспечения безналичной оплаты проезда пассажиров и перевозки багажа на общественном транспорте Московской области, учета проданных билетов и совершенных поездок, подтвержденным уполномоченной организацией;
фактического количества оформленных разовых проездных документов региональным льготникам по справкам установленного образца по данным, представленным организациями железнодорожного транспорта;
стоимости одной поездки, рассчитанной по тарифам, утвержденным Правительством Московской области.
Предоставление субсидий организациям железнодорожного транспорта на компенсацию потерь в доходах в связи с предоставлением льгот на проезд обучающихся общеобразовательных организаций старше 7 лет, обучающихся по очной форме обучения профессиональных образовательных организаций и образовательных организаций высшего образования (далее - обучающиеся) предполагается осуществлять на основе:
фактического количества оформленных разовых проездных документов обучающимся по данным, представленным организациями железнодорожного транспорта;
средней стоимости одной поездки, рассчитанной по тарифам, утвержденным Правительством Московской области.
Предоставление средств на покрытие выпадающих доходов транспортным организациям Московской области будет осуществляться на основании соглашений, заключенных Министерством транспорта Московской области и транспортными организациями, допущенными в установленном порядке к оказанию услуг по перевозке пассажиров на автомобильном и городском наземном электрическом транспорте, железнодорожном и водном транспорте пригородного сообщения по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам, Перечни которых утверждаются Правительством Московской области.
Реализация мероприятий осуществляется через заключение государственных контрактов и договоров с поставщиками услуг в соответствии с федеральным законодательством и локальными нормативно-правовыми актами.
Организация транспортного обслуживания населения осуществляется в соответствии с государственными контрактами и договорами на оказание услуг по перевозке пассажиров по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам.
В 2013 году перевозки с предоставлением льгот осуществлялись по 1231 маршруту, из которых 777 - муниципальные маршруты, 454 - межмуниципальные и межсубъектные. В целях улучшения качества транспортного обслуживания и доступности транспортных услуг для населения Московской области в период 2014 - 2018 гг. планируется ежегодное проведение анализа количества маршрутов регулярных перевозок, на которых предоставляются меры социальной поддержки, в целях оптимизации и увеличения количества таких маршрутов.
Улучшение качества транспортных услуг возможно только при наличии объективной и оперативной информации о фактическом объеме оказанных услуг, что является решающим фактором оснащения предприятий-перевозчиков автоматизированными системами оплаты, учета и контроля пассажиров.
В настоящее время транспортными организациями Московской области, осуществляющими перевозку пассажиров по маршрутам регулярных перевозок по тарифам, установленным Правительством Московской области, используются автоматизированные системы контроля оплаты проезда (далее - АСКП).
Главной задачей АСКП является обеспечение фиксации и учета поездок на общественном транспорте, совершаемых гражданами, имеющими соответствующие льготы, с целью возмещения стоимости их поездок перевозчикам из бюджета Московской области.
В настоящее время на территории Московской области используются следующие АСКП: АКСП "КАСКАД" (поставщик ООО "Социальные системы");
АСКП "Терминальные технологии" (поставщик ООО "Терминальные технологии"), установленная у одного перевозчика.
В числе основных проблем функционирующей в настоящий момент на пассажирском автомобильном транспорте общего пользования АСКП необходимо выделить следующие:
закрытый характер используемых систем (ключевая информация, необходимая для работы с транспортными картами, недоступна непосредственным пользователям системы, а также Правительству Московской области) препятствует осуществлению контроля процедур обработки информации и корректности представляемых данных для расчета объема возмещения со стороны Правительства Московской области;
отсутствие автоматизированного решения для учета оплаты проезда за наличные денежные средства (используется морально устаревшая отрывная билетная продукция);
отсутствие механизмов стимулирования пассажиров к использованию безналичных средств оплаты и отсутствие возможностей приема современных электронных средств платежа для оплаты проезда;
отсутствие режима передачи данных в режиме "он-лайн".
Внедрение системы обеспечения безналичной оплаты проезда пассажиров и перевозки багажа на общественном транспорте Московской области, учета проданных билетов и совершенных поездок направлено на обеспечение мероприятий по улучшению качества транспортного обслуживания населения в Московской области и обеспечение доступности транспортных услуг в межмуниципальном и внутримуниципальном сообщении.
В целях привлечения внебюджетных источников Правительством Московской области объявлен открытый конкурс на право заключения инвестиционного договора о реализации инвестиционного проекта по созданию и обеспечению функционирования системы обеспечения безналичной оплаты проезда пассажиров и перевозки багажа на общественном транспорте Московской области, учета проданных билетов и совершенных поездок. Общий размер инвестиций на создание и обеспечение функционирования системы обеспечения безналичной оплаты проезда пассажиров и перевозки багажа на общественном транспорте Московской области, учета проданных билетов и совершенных поездок с 2015 по 2018 годы составит 3 200 000,0 тыс. рублей.
Основными требованиями, предъявляемыми к организации, которая будет отобрана на реализацию инвестиционного проекта, являются:
реализация различных способов оплаты проезда;
существенное расширение сети распространения и пополнения единых транспортных карт на территории Московской области. Сеть реализации увеличится более чем в 30 раз;
совершенствование системы контроля за работой транспортных организаций. В настоящее время в Московской области на 2397 маршрутах услуги по перевозке пассажиров оказывают 220 перевозчиков.
В ходе реализации проекта более 5000 автобусов будут оснащены оборудованием, способным принимать современные электронные средства платежей, оплатить проезд с помощью единой транспортной карты пассажир сможет на любом маршруте Московской области. Созданная система мониторинга пассажиропотока позволит формировать удобную для пассажиров маршрутную сеть.
Увеличение доли перевозок транспортом общего пользования сдерживается его низкой привлекательностью, основными причинами которой являются низкая комфортабельность и надежность подвижного состава в связи с физическим и моральным износом (сход с линии), низкая доля подвижного состава, приспособленного для перевозки инвалидов и других маломобильных групп населения, недостаточная частота движения и отсутствие инфраструктуры, обеспечивающей интермодальность пассажирского транспорта.
В целях повышения доли перевозок транспортом общего пользования и, как следствие, снижения нагрузки на бюджет Московской области необходимо обновление подвижного состава пассажирского автомобильного транспорта общего пользования.
Транспортное обслуживание пассажиров осуществляется на территории 6207 населенных пунктов, или в 61 городе, в 69 поселках городского типа, в 6077 сельских населенных пунктах.
Обновление парка автобусов унитарных предприятий за период 2005 - 2012 гг. осуществлялось низкими темпами. В результате более 69 процентов автобусов (3803 ед.), используемых на маршрутах регулярных перевозок пассажиров по регулируемым тарифам, самортизированы и нуждаются в срочном обновлении. Наиболее критичное положение имеют автобусы иностранного производства старше 20 лет, находящиеся в интенсивной эксплуатации более 10 лет (483 ед.). Целевого обновления городских и пригородных автобусов большой вместимости не производилось более 7 лет (с 2006 г.).
В целях обновления подвижного состава пассажирского транспорта, а также для повышения безопасности автобусных перевозок на регулярных маршрутах по регулируемым тарифам и снижения материальных затрат на эксплуатацию автобусов в период 2014 - 2016 гг. планируется приобретение 1633 низкопольных автобусов большой и средней вместимости и 10 автобусов малой вместимости для последующего использования на маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам. Вновь приобретаемые автобусы обладают улучшенными экологическими и экономическими характеристиками и позволят повысить уровень комфорта пассажиров.
Приобретение указанного количества подвижного состава позволит сохранить средний возраст автобусов малой вместимости на уровне 6 лет, средний возраст автобусов средней вместимости снизить до 7 лет, автобусов большой вместимости - снизить до 8,5 года.
Разработка целевой регуляторной модели рынка регулярных пассажирских перевозок включает в себя следующие этапы:
исследование спроса на регулярные автобусные перевозки;
прогнозирование спроса населения на регулярные автобусные перевозки до 2020 года; формализацию ключевых целей Московской области в части реформирования сектора пассажирского транспорта и диагностику его текущего состояния;
разработку плана мероприятий по реформированию сектора регулярных автомобильных пассажирских перевозок Московской области до 2020 года.
В ходе выполнения мероприятий по созданию целевой регуляторной модели рынка регулярных автобусных пассажирских перевозок Московской области будут определены:
спрос на регулярные пассажирские перевозки в целом, по категориям поездок и пользователям; степень удовлетворения населения текущим предложением автобусных перевозок; факторы, влияющие на спрос на регулярные автобусные перевозки.
Кроме того, реализация данных мероприятий предполагает выполнение следующих этапов: формирование прогноза спроса на регулярные автобусные перевозки в разрезе категорий поездок и пассажиров на период 2014 - 2020 годов;
формирование заключений об эффективности различных моделей рынка и их применимости для Московской области;
формирование основных целей, задач и принципов регуляторной модели; формирование 2 - 3 альтернативных целевых регуляторных моделей;
подготовку предложений по оптимизации подвижного состава на маршрутах в разрезе его типов;
определение оптимальной целевой регуляторной модели рынка регулярных автобусных перевозок Московской области.
Задача 2. Строительство (реконструкция) объектов транспортной инфраструктуры.
Решение задачи "Строительство (реконструкция) объектов транспортной инфраструктуры"обеспечивается реализацией основных мероприятий:
строительством объектов транспортной инфраструктуры; создание современной системы скоростных пассажирских перевозок;
обеспечение деятельности автономной некоммерческой организации "Дирекция Московского транспортного узла";
субсидия государственному бюджетному учреждению Московской области "Авиационный центр" на финансовое обеспечение государственного задания на оказание государственных услуг.
Предусматривается создание 16 транспортно-пересадочных узлов и 15 перехватывающих парковок. Создание транспортно-пересадочных узлов и перехватывающих парковок позволит разгрузить автомобильные дороги, в полном объеме реализовать преимущества транспорта общего пользования и сократить непроизводительные потери времени в пути.
Реализация мероприятий по строительству пешеходных переходов через железнодорожные пути позволит существенно снизить существующие в настоящее время риски для жизни и здоровья населения Московской области на необорудованных переходах через железнодорожные пути путем строительства 28 объектов, в том числе 5 пешеходных тоннелей, 10 пешеходных мостов и 13 пешеходных переходов с сигнализацией.
В соответствии с условиями долгосрочного Соглашения на транспортное обслуживание населения ОАО "Центральная ППК" приняло на себя обязательства по "приведению" пассажирских обустройств и подвижного состава "к стандартам качества", установленным Соглашением.
ОАО "Центральная ППК" в настоящее время арендует 2330 платформ и 225 вокзалов на полигоне Московской железной дороги на территории 11 субъектов Российской Федерации. Общая площадь арендуемого имущества составляет 2,68 млн. кв. м. В рамках договора аренды ОАО "Центральная ППК" выполняет текущее обслуживание, текущий и капитальный ремонт пассажирских обустройств, а также несет ответственность за реконструкцию и оборудование пассажирских обустройств.
Общий объем инвестиций в оборудование пассажирских обустройств в соответствие с установленными Соглашением стандартами качества за период 2015 - 2024 годов составит 8,7 млрд. рублей, из них в 2015 году - 1,1 млрд. рублей. Всего будет модернизировано и реконструировано 146 пассажирских обустройств, в том числе на территории Московской области - 106.
Инвестиции в приведение к стандарту качества подвижного состава будут осуществлены в 2015 - 2016 годах. Потребный объем составляет 1,4 млрд. рублей.
Все инвестиции 2015 года уже учтены в составе экономически обоснованных затрат ОАО "Центральная ПИК" при установлении тарифов в субъектах Российской Федерации на 2015 год.
В рамках долгосрочной финансово-экономической модели указанные объемы инвестиций учтены и не приводят к необходимости бюджетных расходов города Москвы и Московской области.
В целях развития вертолетного сообщения планируется реализация мероприятия, связанного со строительством 10 вертолетных площадок многофункционального назначения в непосредственной близости от МКАД, которые, по оценкам специалистов, уже могут быть востребованы не только для нужд специальной авиации (ликвидация чрезвычайных ситуаций, санитарная эвакуация пострадавших в ДТП, охрана правопорядка, лесов, экологический мониторинг), но и в деловых целях, а впоследствии - для авиаперевозок общего пользования.
Учитывая эти особенности, места размещения рассматриваемых объектов прорабатывались с максимальным приближением к местам пересечения радиальных автомобильных дорог с МКАД с соблюдением требований безопасности полетов и обеспечением транспортной доступности площадок с МКАД и радиальными автомагистралями.
Использование коммерческой авиации на указанных вертолетных площадках предопределяет возможность применения механизма государственно-частного партнерства, при котором Московская область берет на себя только разработку документации по планировке территорий, проектирование и выкуп земельных участков под их строительство, так как в рассматриваемой зоне размещения площадок находятся земли частной собственности.
Экспертная оценка стоимости данных работ с учетом изъятия земельных участков под 10 вертолетных площадок составляет 475 млн. рублей.
Базируясь на опорной сети из 10 площадок, расположенных в непосредственной близости от МКАД, в качестве второго направления рассматривается разработка схемы размещения вертолетных площадок на территории Московской области и финансово-экономической модели развития межрегиональных, региональных и межмуниципальных авиаперевозок. Мероприятия данного этапа будут включать подготовку обоснованной схемы размещения мест строительства и предложений по использованию вертолетных площадок для обеспечения воздушного сообщения. В качестве еще одного направления будут рассматриваться схемы перевозок по маршрутам туристического и рекреационного характера, между крупными промышленными районами Подмосковья, наукоградами, аэропортами и с другими субъектами Российской Федерации.
Ежегодно в Подмосковье вводится порядка 7 млн. кв. метров жилья (Московская область на 1 месте в России по темпам ввода жилья). При таких темпах строительства к 2025 году население области составит более 10 млн. человек. Московская область - 3 по плотности населения субъект Российской Федерации (после Москвы и Санкт-Петербурга). Ежедневная миграция населения между городом Москвой и Подмосковьем оценивается в 1 млн. человек.
Существующая транспортная инфраструктура города Москвы и Московской области в настоящее время работает на пределе своих пропускных возможностей.
Предлагаемое Правительством Московской области решение - создание современной кольцевой системы легкого метро, которая будет проходить вокруг МКАД на удалении до 25 км и свяжет крупные города Подмосковья: Красногорск, Химки, Долгопрудный, Мытищи, Королев,
Ивантеевка, Фрязино, Балашиха, Реутов, Люберцы, Жуковский, Раменское, Домодедово, Подольск, Одинцово между собой и с аэропортами "Домодедово", "Шереметьево", "Внуково", "Раменское".
Легкое метро - вид общественного скоростного рельсового транспорта. По своим характеристикам легкое метро - это скоростной трамвай, линии которого отделены от автомобильных дорог и пересекают их или в тоннелях или на эстакадах.
Основные технико-экономические характеристики системы легкого метро:
Общая протяженность кольца - 250 км;
Количество станций - 45 - 50 ед.
Средняя скорость - 40 км/час;
Максимальная скорость - 90 км/час;
Провозная способность - свыше 20000 пасс./час;
Общая стоимость строительства - около 250 млрд. рублей (уточняется в ходе проектирования).
В настоящее время разработан проект технического задания на разработку Концепции развития скоростного внеуличного транспорта Московской области.
Техническим заданием предусмотрено выполнение следующих работ:
разработка прогноза перспективного пассажиропотока по проектируемым линиям скоростного внеуличного транспорта Московской области;
обоснование привлекаемых для строительства инвестиций;
оценка операционных расходов по содержанию и обслуживанию проектируемых линий; разработка организационно-правовой и финансовой модели реализации проекта; разработка бизнес-плана и финансовой модели проекта.
Результатом Концепции должны стать согласованные с Министерством транспорта Российской Федерации и Правительством Московской области: расчет прогноза перспективного пассажиропотока; предпроектная техническая документация; организационно-правовая модель;
обоснование социально-экономической и финансовой эффективности строительства; конкурсная документация для проведения конкурса на право заключения инвестиционного соглашения.
Экспертная оценка стоимости разработки Концепции составляет 300,0 млн. рублей. Обеспечению деятельности автономной некоммерческой организации "Дирекция Московского транспортного узла" осуществляется путем предоставления субсидий из бюджета Московской области в соответствии с договором, заключенным между Министерством транспорта Московской области и Дирекцией.
Характеристика проблем и мероприятий подпрограммы "Пассажирский транспорт общего пользования"
В последние годы транспорт Московского региона развивался динамично, значительно возросла его системообразующая роль, существенно повысилась транспортная активность населения.
Вместе с тем состояние дорожно-транспортного комплекса Московской области не соответствует потребностям социально-экономического развития Московского региона, дефицит провозных и пропускных способностей существует на всех видах транспорта. Это снижает мобильность населения, препятствует развитию бизнеса, сдерживает привлечение инвестиций и приводит к снижению конкурентоспособности экономики Московского региона.
К основным проблемам развития дорожно-транспортного комплекса в настоящее время можно отнести:
отставание темпов развития транспортной инфраструктуры от темпов социально- экономического развития региона;
ухудшение транспортной доступности;
высокий износ основных фондов, недостаточный технический и технологический уровень транспортной техники и оборудования;
снижение безопасности транспортных процессов, в первую очередь дорожного движения;
недостаточный уровень развития альтернативных видов транспорта.
Недофинансирование транспортной инфраструктуры в последние годы, отсутствие ее скоординированного развития на федеральном, региональном муниципальном уровнях привели к ее существенным дисбалансам. За период с 2000 года по 2012 год при росте уровня автомобилизации в 2,1 раза протяженность автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием увеличилась в 1,9 раза. При этом только 3 процента автомобильных дорог от их общей протяженности имели 4-полосную и более проезжую часть, 39,3 процента автомобильных дорог федерального значения и 30,9 процента автомобильных дорог регионального значения соответствовали нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям. Более четверти искусственных сооружений находятся в неудовлетворительном состоянии. Пропускная способность большей части автомобильных дорог, расположенных на территории ближнего Подмосковья, практически исчерпана. Максимальный уровень загрузки превышает нормативный в 1,5 раза. В результате в "пиковое" время скорость движения на головных участках автомобильных дорог составляет 5 - 10 км/час.
Серьезные проблемы существуют в секторе пассажирского транспорта общего пользования, что обусловлено значительной маятниковой миграцией населения с трудовыми целями. В целом ежедневно в рабочие дни на маятниковую миграцию с трудовыми целями приходится 900 тыс. человек (порядка 600 тыс. человек следуют из области в Москву и 300 тыс. человек - из Москвы в область). Помимо трудовой миграции около 300 тыс. человек следуют в Москву и обратно с деловыми, бытовыми, культурными и образовательными целями. Большая часть межсубъектной маятниковой миграции приходится на связи Москвы и ближайших территорий муниципальных образований (Красногорский, Мытищинский, Пушкинский, Щелковский, Люберецкий, Ленинский, Одинцовский районы, городские округа Балашиха, Химки, Королев, Лыткарино). Помимо радиальных связей Москвы и Московской области около 140 тыс. человек совершают поездки с различными целями между районами Московской области.
Пассажирские потоки между Московской областью и Москвой составляют в утренние "пиковые" часы около 300 тыс. человек, в том числе 50 процентов приходится на железнодорожные перевозки, 34 процента - на легковые автомобили, 16 процентов - на наземный пассажирский транспорт.
Недостаточные провозные возможности подвижного состава и исчерпание пропускной способности дорожной сети приводит к переполнению транспортных средств в часы "пиковых" нагрузок в 1,5 - 1,7 раза и увеличению затрат времени на поездки.
Практически не находят применения современные комплексные решения по опережающему развитию скоростных видов городского транспорта, замещающих использование личных автомобилей.
Общественный транспорт не только не становится привлекательной альтернативой личному автомобилю для ежедневных трудовых поездок, но и не выполняет базовую функцию поддержания транспортного единства Московского региона.
Кроме того, существует целый ряд проблем в секторе общественного транспорта, что не позволяет сделать его привлекательным по сравнению с индивидуальным автомобильным транспортом.
К таким проблемам относятся:
отставание в развитии скоростных внеуличных видов транспорта, имеющих большую провозную способность и высокую скорость сообщения;
отсутствие специально выделенных полос для движения наземного пассажирского транспорта;
эксплуатация устаревшего и изношенного подвижного состава, несоблюдение нормативных требований по техническому обслуживанию и ремонту, отсутствие у частных предпринимателей площадок для размещения подвижного состава и ремонтных баз, что приводит к росту аварийности, срывам расписания движения и ухудшению качества перевозок;
использование перевозчиками транспортных средств особо малой и малой вместимости, что приводит к увеличению загруженности автомобильных дорог;
отсутствие переходов в местах пересечения железных дорог и сложившихся пешеходных маршрутов, в первую очередь в крупных агломерациях.
Осуществление мероприятий подпрограммы "Пассажирский транспорт общего пользования" направлены на снижение дефицита провозных и пропускных способностей всех видах транспорта.
Методика планирования бюджетных ассигнований на организацию транспортного обслуживания населения автомобильным, городским и наземным электрическим и водным транспортом в соответствии с государственными контрактами на оказание услуг по перевозке пассажиров по маршруту (маршрутам) регулярных перевозок по регулируемым тарифам
Объем бюджетных ассигнований на исполнение действующих расходных обязательств, связанных с организацией транспортного обслуживания населения в Московской области, определяется на основании сведений о затратах и доходах транспортных организаций, осуществляющих перевозки пассажиров по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам, с учетом оптимизации расходов на указанные цели.
Расходы бюджета Московской области на организацию транспортного обслуживания населения автомобильным, городским наземным электрическим и водным транспортом по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам определены по единой методике расчетов по следующей формуле:
R = Rаэвтр - SUM Rтрi, где:
R - прогнозные расходы бюджета Московской области на соответствующий финансовый год на организацию транспортного обслуживания населения автомобильным, городским наземным электрическим и водным транспортом по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам;
Rаэвтр - прогнозные расходы консолидированного бюджета Московской области на соответствующий финансовый год на организацию транспортного обслуживания населения автомобильным, городским наземным электрическим и водным транспортом по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам;
SUM Rтрi - совокупные прогнозируемые расходы бюджетов муниципальных образований Московской области на соответствующий финансовый год на создание условий для предоставления транспортных услуг населению и организацию транспортного обслуживания населения по маршрутам регулярных перевозок в границах муниципальных образований Московской области.
Rаэвтр = Rсз - Д соб - Дкомп, где:
Rсз - совокупные затраты на соответствующий финансовый год по обычным видам деятельности транспортных организаций, осуществляющих перевозки пассажиров по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам на территории Московской области, за исключением расходов на оплату лизинговых платежей за подвижной состав, осуществляемых за счет средств бюджета Московской области на увеличение уставного фонда государственных унитарных предприятий Московской области, на амортизацию основных средств, приобретенных за счет средств бюджета Московской области, с учетом рентабельности;
Дсоб - совокупные доходы от перевозки пассажиров на соответствующий финансовый год от обычных видов деятельности транспортных организаций, осуществляющих перевозки пассажиров по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам на территории Московской области (выручка);
Дкомп - совокупные выпадающие доходы на соответствующий финансовый год транспортных организаций, осуществляющих перевозки пассажиров по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам на территории Московской области, возникающие в связи с предоставлением мер социальной поддержки по проезду отдельных категорий граждан, имеющих место жительства в Московской области и городе федерального значения Москве.
Rсз = Rэкс + Р, где:
Rэкс - совокупные затраты на соответствующий финансовый год по обычным видам деятельности транспортных организаций, осуществляющих перевозки пассажиров по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам на территории Московской области, за исключением расходов на оплату лизинговых платежей за подвижной состав, осуществляемых за счет средств бюджета Московской области на увеличение уставного фонда государственных унитарных предприятий Московской области, на амортизацию основных средств, приобретенных за счет средств бюджета Московской области;
Р - рентабельность транспортных организаций, осуществляющих перевозки пассажиров по регулируемым тарифам на территории Московской области.
Rэкс = Rзпсн + Rэн + Rгор + Rсм + Rрез + Rто + Rаморт + Rнакл + Rпроч, где:
Rзпсн - совокупные затраты на заработную плату всего персонала транспортных организаций, осуществляющих перевозки пассажиров по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам на территории Московской области, и совокупные начисления страховых взносов на заработную плату всего персонала транспортных организаций, осуществляющих перевозки пассажиров по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам на территории Московской области, по установленным законодательством тарифам;
Rэн - совокупные затраты на электроэнергию организаций городского наземного электрического транспорта, осуществляющих перевозки пассажиров по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам на территории Московской области;
Rгор - совокупные затраты на горючее (бензин, дизельное топливо) организаций автомобильного транспорта, осуществляющих перевозки пассажиров по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам на территории Московской области;
Rсм - совокупные затраты на смазочные материалы транспортных организаций, осуществляющих перевозки пассажиров по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам на территории Московской области;
Rрез - совокупные затраты на износ и ремонт шин транспортных организаций, осуществляющих перевозки пассажиров по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам на территории Московской области;
Rто - совокупные затраты транспортных организаций, осуществляющих перевозки пассажиров по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам на территории Московской области, на техническое обслуживание и ремонт;
Rаморт - совокупные затраты на амортизацию основных фондов транспортных организаций, осуществляющих перевозки пассажиров по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам на территории Московской области;
Rнакл - совокупные затраты на общехозяйственные расходы (накладные расходы) транспортных организаций, осуществляющих перевозки пассажиров по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам на территории Московской области с учетом операционной эффективности;
Rпроч - совокупные затраты на прочие расходы транспортных организаций, осуществляющих перевозки пассажиров по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам на территории Московской области.
Rзпсн = [(Ч x ЗПср) x 12 мес] + СН, где:
Ч - расчетная численность всего персонала транспортных организаций с учетом оптимизации численности персонала транспортных организаций в связи с введением в 2015 году системы обеспечения безналичной оплаты проезда Московской области "Единый транспортный билет Московской области";
ЗПср - среднемесячная заработная плата, определенная исходя из уровня среднемесячной заработной платы в соответствии с Прогнозом социально-экономического развития Московской области на соответствующие годы. В 2016 году - исходя из сложившейся заработной платы работников транспортных организаций в первом полугодии 2015 года;
СН - совокупные начисления страховых взносов на заработную плату всего персонала транспортных организаций по установленным законодательством тарифам.
Rэн = Rэнб x k, где:
Rэнб - совокупные затраты на электроэнергию организаций городского наземного электрического транспорта;
к - индекс-дефлятор на производство, передачу и распределение электроэнергии, устанавливаемый Министерством экономического развития и торговли Российской Федерации.
Rгор = Rгорб x k, где:
Rгорб - совокупные затраты на горючее (бензин, дизельное топливо) организаций автомобильного транспорта;
к - индекс-дефлятор на производство нефтепродуктов, устанавливаемый Министерством экономического развития и торговли Российской Федерации.
Rсм = Rсмб x k, где:
Rсмб - совокупные затраты на смазочные материалы транспортных организаций;
к - индекс-дефлятор на производство нефтепродуктов, устанавливаемый Министерством экономического развития и торговли Российской Федерации.
Rрез = Rрезб x k, где:
Rрезб - совокупные затраты на износ и ремонт шин транспортных организаций с учетом обновления подвижного состава, приобретенного за счет средств бюджета Московской области для государственного унитарного предприятия пассажирского автомобильного транспорта Московской области "МОСТРАНСАВТО";
к - индекс-дефлятор на производство резиновых и пластмассовых изделий, устанавливаемый Министерством экономического развития и торговли Российской Федерации.
Rто = Rтоб x k, где:
Rтоб - совокупные затраты транспортных организаций на техобслуживание и ремонт с учетом обновления подвижного состава, приобретенного за счет средств бюджета Московской области для государственного унитарного предприятия пассажирского автомобильного транспорта Московской области "МОСТРАНСАВТО";
к - индекс-дефлятор на производство машин и оборудования, устанавливаемый Министерством экономического развития и торговли Российской Федерации.
Rаморт = Rамортб, где:
Rамортб - совокупные затраты на амортизацию основных фондов транспортных организаций.
Rнакл - до 20,5 процента от Rзп x, где:
Rзп - совокупные затраты на заработную плату всего персонала транспортных организаций, осуществляющих перевозки пассажиров по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам на территории Московской области.
Rзп = Ч x ЗПср x 12 мес.
Rпроч - 6,0 процента от R3n х.
Р - 2,0 процента от R3KC.
Дсоб. - совокупные доходы (выручка) транспортных организаций, осуществляющих перевозки пассажиров по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам на территории Московской области, от реализации всех видов проездных билетов определяются исходя из среднего значения совокупных доходов (выручки) транспортных организаций с учетом введения в 2015 году системы обеспечения безналичной оплаты проезда Московской области "Единый транспортный билет Московской области".
Дкомп. = Дкомп. мо + Дкомп. м, где:
Дкомп. мо - совокупные выпадающие доходы на соответствующий финансовый год транспортных организаций, осуществляющих перевозки пассажиров по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам на территории Московской области, возникающие в связи с предоставлением мер социальной поддержки по проезду отдельных категорий граждан, имеющих место жительства в Московской области; определяются исходя из среднего значения совокупных доходов транспортных организаций на основании данных автоматизированной системы контроля оплаты проезда с учетом прогнозируемого пассажиропотока отдельных категорий граждан и планируемым ростом тарифов на соответствующий финансовый год.
Дкомп. м - совокупные выпадающие доходы на соответствующий финансовый год транспортных организаций, осуществляющих перевозки пассажиров по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам на территории Московской области, возникающие в связи с предоставлением мер социальной поддержки по проезду отдельных категорий граждан, имеющих место жительства в городе федерального значения Москве; определяются исходя из среднего значения совокупных доходов транспортных организаций на основании данных автоматизированной системы контроля оплаты проезда с учетом прогнозируемого пассажиропотока отдельных категорий граждан и планируемым ростом тарифов на соответствующий финансовый год.
Перечень
мероприятий подпрограммы "Пассажирский транспорт общего пользования"
|
N п/п |
Мероприятия по реализации подпрограммы |
Сроки исполнения мероприятия |
Источники финансирования |
Объем финансирования мероприятия в 2013 году (тыс. руб.) |
Всего (тыс. руб.) |
Объем финансирования по годам (тыс. руб.) |
Ответственный за выполнение мероприятия подпрограммы |
Результаты выполнения мероприятий подпрограммы |
||||
|
2014 г. |
2015 г. |
2016 г. |
2017 г. |
2018 г. |
||||||||
|
1. |
Задача 1. Организация транспортного обслуживания населения, повышение транспортной мобильности населения |
2014 - 2018 |
Итого |
17 055 099,00 |
94 755 593,668 |
20 650 885,00 |
20 479 769,668 |
18 733 479,00 |
16 561 417,00 |
18 330 043,00 |
|
|
|
Средства бюджета Московской области |
16 260 124,00 |
85 322 318,30 |
19 724 785,30 |
17 906 316,00 |
16 991 433,00 |
14 748 421,00 |
15 951 363,00 |
|||||
|
Средства бюджета города Москвы |
794 975,00 |
6 083 413.00 |
888 310,00 |
1 151 120,00 |
1 229 575,00 |
1 344 703,00 |
1 469 705,00 |
|||||
|
Внебюджетные источники |
0,00 |
3 349 862,368 |
37 789,70 |
1 422 333,668 |
512471,00 |
468 293,00 |
908 975,00 |
|||||
|
1.1. |
Основное мероприятие 1. Покрытие транспортным организациям выпадающих доходов, возникающих в связи с оказанием мер социальной поддержки по проезду на автомобильном и городском наземном электрическом транспорте по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам отдельных категорий граждан |
2014 - 2018 |
Итого |
7 663 935,00 |
52 659 572,00 |
8 873 154,00 |
9 581 847,00 |
10 369 077,00 |
11 398 232,00 |
12 437 262,00 |
Министерство транспорта Московской области |
Обеспечение финансирования транспортным организациям выпадающих доходов, возникающих в связи с предоставлением мер социальной поддержки в части бесплатного проезда отдельным категориям граждан, имеющих место жительства в Московской области и городе Москве |
|
Средства бюджета Московской области |
6 868 960,00 |
46 576 159,00 |
7 984 844,00 |
8 430 727,00 |
9 139 502,00 |
10 053 529,00 |
10 967 557,00 |
|||||
|
Средства бюджета города Москвы |
794 975,00 |
6 083 413,00 |
888 310,00 |
1 151 120,00 |
1 229 575,00 |
1 344 703,00 |
1 469 705,00 |
|||||
|
1.1.1. |
Мероприятие 1. Покрытие транспортным организациям выпадающих доходов, возникающих в связи с оказанием мер социальной поддержки по проезду на автомобильном и городском наземном электрическом транспорте по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам ветеранов труда, имеющих место жительства в Московской области |
2014 - 2018 |
Итого |
2 589 991,00 |
17 500 996,00 |
3 084 196,00 |
3 146 541,00 |
3 415 060,00 |
3 756 753,00 |
4 098 446,00 |
Министерство |
Своевременное перечисление из бюджета Московской области денежных средств транспортным организациям при соблюдении сроков представления в Министерство транспорта Московской области отчетных документов |
|
Средства бюджета Московской области |
2 589 991,00 |
17 500 996,00 |
3 084 196,00 |
3 146 541,00 |
3 415 060,00 |
3 756 753,00 |
4 098 446,00 |
транспорта Московской области |
||||
|
Задолженность прошлых лет |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
1.1.2. |
Мероприятие 2. Покрытие транспортным организациям выпадающих доходов, возникающих в связи с оказанием мер социальной поддержки по проезду на автомобильном и городском наземном электрическом транспорте по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам тружеников тыла, имеющих место жительства в Московской области |
2014 - 2018 |
Итого |
10 417,00 |
56 136,00 |
10 621,00 |
11 554,00 |
10 291,00 |
11 320,00 |
12 350,00 |
Министерство транспорта Московской области |
Своевременное перечисление из бюджета Московской области денежных средств транспортным организациям при соблюдении сроков представления в Министерство транспорта Московской области отчетных документов |
|
Средства бюджета Московской области |
10 417,00 |
56 136,00 |
10 621,00 |
11 554,00 |
10 291,00 |
11 320,00 |
12 350,00 |
|||||
|
Задолженность прошлых лет |
- |
|
|
|
|
|
|
|||||
|
1.1.3. |
Мероприятие 3. Покрытие транспортным организациям выпадающих доходов, возникающих в связи с оказанием мер социальной поддержки по проезду на автомобильном и городском наземном электрическом транспорте по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам реабилитированных лиц и лиц, признанных пострадавшими от политических репрессий, имеющих место жительства в Московской области |
2014 - 2018 |
Итого |
10 191,00 |
63 180,00 |
10 608,00 |
11 512,00 |
12 443,00 |
13 687,00 |
14 930,00 |
Министерство транспорта Московской области |
Своевременное перечисление из бюджета Московской области денежных средств транспортным организациям при соблюдении сроков представления в Министерство транспорта Московской области отчетных документов |
|
Средства бюджета Московской области |
10 191,00 |
63 180,00 |
10 608,00 |
11 512,00 |
12 443,00 |
13 687,00 |
14 930,00 |
|||||
|
Задолженность прошлых лет |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
1.1.4. |
Мероприятие 4. Покрытие транспортным организациям выпадающих доходов, возникающих в связи с оказанием установленных законами Московской области мер социальной поддержки по проезду на автомобильном и городском наземном электрическом транспорте по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам отдельных категорий граждан, имеющих место жительства в Московской области, за исключением ветеранов труда, тружеников тыла, реабилитированных лиц и лиц, признанных пострадавшими от политических репрессий, и в период с 1 по 12 мая (включительно) ветеранов Великой Отечественной войны, проживающих в Российской Федерации и странах СНГ, и лиц, их сопровождающих; по перевозке отдельных категорий граждан, имеющих место жительства в Московской области, на водном транспорте пригородного сообщения |
2014 - 2018 |
Итого |
4 258 361,0 |
28 955 847,00 |
4 879419,0 |
5 261 120,00 |
5 701 708,00 |
6 271 769,00 |
6 841 831,00 |
Министерство транспорта Московской области |
Своевременное перечисление из бюджета Московской области денежных средств транспортным организациям при соблюдении сроков представления в Министерство транспорта Московской области отчетных документов |
|
Средства бюджета Московской области |
4 258 361,0 |
28 955 847,00 |
4 879419,0 |
5 261 120,00 |
5 701 708,00 |
6 271 769,00 |
6 841 831,00 |
|||||
|
Задолженность прошлых лет |
- |
320 380,0 |
320 380,0 |
|
|
|
|
|||||
|
1.1.5. |
Мероприятие 5. Покрытие транспортным организациям выпадающих доходов, возникающих в связи с оказанием мер социальной поддержки в части транспортного обслуживания отдельных категорий граждан, имеющих место жительства в городе Москве, автомобильным и городским наземным электрическим транспортом Московской области по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам |
2014 - 2018 |
Итого |
794 975,0 |
6 083 413,00 |
888 310,0 |
1 151 120,0 |
1 229 575,00 |
1 344 703,00 |
1 469 705,00 |
Министерство транспорта Московской области |
Своевременное перечисление из бюджета Московской области денежных средств транспортным организациям при соблюдении сроков представления в Министерство транспорта Московской области отчетных документов с учетом подписания двусторонних актов за оказанные услуги по перевозке отдельных категорий граждан, имеющих место жительства в городе Москве |
|
Средства бюджета города Москвы |
794 975,0 |
6 083 413,00 |
888 310,0 |
1 151 120,0 |
1 229 575,00 |
1 344 703,00 |
1 469 705,00 |
|||||
|
1.2. |
Основное мероприятие 2. Оплата проезда отдельных категорий граждан на железнодорожном транспорте пригородного сообщения |
2014 - 2018 |
Итого |
2 202 572,00 |
13 321 729,00 |
2 122 744,00 |
2 537 476,00 |
2 636 440,00 |
2 886 934,00 |
3 138 135,00 |
Министерство транспорта Московской области |
Обеспечение финансирования транспортным организациям выпадающих доходов, возникающих в связи с предоставлением мер социальной поддержки в части бесплатного проезда отдельным категориям граждан, имеющих место жительства в Московской области |
|
Средства бюджета Московской области |
2 202 572,00 |
13 321 729,00 |
2 122 744,00 |
2 537 476,00 |
2 636 440,00 |
2 886 934,00 |
3 138 135,00 |
|||||
|
1.2.1. |
Мероприятие 1. Покрытие транспортным организациям выпадающих доходов, возникающих в связи с оказанием мер социальной поддержки отдельным категориям граждан по проезду на железнодорожном транспорте пригородного сообщения |
2014 - 2018 |
Итого |
1 735 082,00 |
10 387 805,00 |
1 628 055,00 |
2 026 055,00 |
2 049 682,00 |
2 244 390,00 |
2 439 623,00 |
Министерство транспорта Московской области |
Своевременное перечисление из бюджета Московской области денежных средств транспортным организациям при соблюдении сроков представления в Министерство транспорта Московской области отчетных документов |
|
Средства бюджета Московской области |
1 735 082,00 в том числе погашение задолженности за 2010 год - 113 433,0 |
10 387 805,00 |
1 628 055,00 |
2 026 055,00 |
2 049 682,00 |
2 244 390,00 |
2 439 623,00 |
|||||
|
1.2.2. |
Мероприятие 2. Компенсация потерь в доходах организациям железнодорожного транспорта в связи с принятием субъектами Российской Федерации решений об установлении льгот по тарифам на проезд обучающихся общеобразовательных организаций, обучающихся по очной форме обучения профессиональных образовательных организаций и образовательных организаций высшего образования, старше 7 лет железнодорожным транспортом пригородного сообщения |
2014 - 2018 |
Итого |
467 490,0 |
2 933 924,00 |
494 689,00 |
511 421,0 |
586 758,00 |
642 544,00 |
698 512,00 |
Министерство транспорта Московской области |
Своевременное перечисление из бюджета Московской области денежных средств транспортным организациям при соблюдении сроков представления в Министерство транспорта Московской области отчетных документов |
|
Средства бюджета Московской области |
467 490,0 |
2 933 924,00 |
494 689,00 |
511 421,0 |
586 758,00 |
642 544,00 |
698 512,00 |
|||||
|
1.3. |
Основное мероприятие 3. Предоставление дополнительных мер социальной поддержки отдельным категориям граждан, имеющим место жительства в Московской области, по бесплатному проезду на транспорте в городе Москве |
2014 - 2018 |
Итого |
5 042 842,0 |
13 668 212,00 |
4 968 636,00 |
3 357 005,00 |
1 740 939,00 |
1 782 084,00 |
1 819 548,00 |
Министерство транспорта Московской области |
Обеспечение финансирования транспортным организациям выпадающих доходов, возникающих в связи с предоставлением мер социальной поддержки в части бесплатного проезда отдельным категориям граждан, имеющих место жительства в Московской области |
|
Средства бюджета Московской области |
5 042 842,0 |
13 668 212,00 |
4 968 636,00 |
3 357 005,00 |
1 740 939,00 |
1 782 084,00 |
1 819 548,00 |
|||||
|
1.3.1. |
Мероприятие 1. Предоставление иных межбюджетных трансфертов бюджетам бюджетной системы |
2014 - 2018 |
Итого |
5 042 842,0 |
13 668 212,00 |
4 968 636,00 |
3 357 005,00 |
1 740 939,00 |
1 782 084,00 |
1 819 548,00 |
Министерство транспорта Московской области |
Своевременное перечисление из бюджета Московской области бюджету города Москвы денежных средств после подписания на основании двусторонних актов за оказанные услуги по перевозке отдельных категорий граждан, имеющих место жительства в Московской области |
|
Средства бюджета Московской области |
5 042 842,0 |
13 668 212,00 |
4 968 636,00 |
3 357 005,00 |
1 740 939,00 |
1 782 084,00 |
1 819 548,00 |
|||||
|
1.4. |
Основное мероприятие 4. Организация транспортного обслуживания населения в соответствии с государственными контрактами и договорами на оказание услуг по перевозке пассажиров |
2014 - 2018 |
Итого |
2 145 750,00 |
5 921 438,00 |
1 663 656,00 |
1 891 294,00 |
937 223,00 |
494 167,00 |
935 098,00 |
Министерство транспорта Московской области |
Удовлетворение потребности населения в транспортных услугах |
|
Средства бюджета Московской области |
2 145 750,00 |
2 721 438,00 |
1 663 656,00 |
531 233,0 |
474 552,00 |
25 874,00 |
26 123,00 |
|||||
|
Внебюджетные источники |
- |
3 200 000,00 |
0,00 |
1 360 061,00 |
462 671,00 |
468 293,00 |
908 975,00 |
|||||
|
1.4.1. |
Мероприятие 1. Организация транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом в соответствии с государственными контрактами и договорами на оказание услуг по перевозке пассажиров |
2014 - 2018 |
Итого |
2 052 611,0 |
2 469 025,00 |
1 578 006,00 |
470 704,00 |
420 315,00 |
0,00 |
0,00 |
Министерство транспорта Московской области |
Удовлетворение потребности населения в транспортных услугах. Повышение уровня жизни и подвижности населения. Обеспечение транспортной доступности для всех категорий граждан |
|
Средства бюджета Московской области |
2 052 611,0 |
2 469 025,00 |
1 578 006,00 |
470 704,00 |
420 315,00 |
0,00 |
0,00 |
|||||
|
1.4.2. |
Мероприятие 2. Организация транспортного обслуживания населения городским наземным электрическим транспортом в соответствии с государственными контрактами и договорами на оказание услуг по перевозке пассажиров |
2014 - 2018 |
Итого |
69 424,0 |
120 668,00 |
54 197,00 |
37 703,00 |
28 768,00 |
0,00 |
0,00 |
Министерство |
Удовлетворение потребности населения в транспортных услугах. Повышение уровня жизни и подвижности населения. Обеспечение транспортной доступности для всех категорий граждан |
|
Средства бюджета Московской области |
69 424,0 |
120 668,00 |
54 197,00 |
37 703,00 |
28 768,00 |
0,00 |
0,00 |
транспорта Московской области |
||||
|
1.4.3. |
Мероприятие 3. Организация транспортного обслуживания населения водным транспортом в соответствии с государственными контрактами и договорами на оказание услуг по перевозке пассажиров |
2014 - 2018 |
Итого |
11 471,0 |
63 392,00 |
12 191,00 |
12 801,00 |
12 447,00 |
12 852,00 |
13 101,00 |
Министерство транспорта Московской области |
Удовлетворение потребности населения в транспортных услугах |
|
Средства бюджета Московской области |
11 471,0 |
63 392,00 |
12 191,00 |
12 801.00 |
12 447,00 |
12 852,00 |
13 101,00 |
|||||
|
1.4.4. |
Мероприятие 4. Подготовка и проведение конкурса профессионального мастерства "Лучший по профессии" среди водителей Московской области |
2014 - 2018 |
Итого |
2 000,0 |
6 796,00 |
1 579,00 |
0,00 |
1 739,00 |
1 739,00 |
1 739,00 |
Министерство транспорта Московской области |
Повышение уровня мастерства водителей, популяризация и пропаганда профессии "водитель" |
|
Средства бюджета Московской области |
2 000,0 |
6 796,00 |
1 579,00 |
0,00 |
1 739,00 |
1 739,00 |
1 739,00 |
|||||
|
1.4.5. |
Мероприятие 5. Транспортное обслуживание мероприятий, общегосударственных праздников и юбилейных дат Московской области (транспортное обслуживание мероприятий) |
2014 - 2018 |
Итого |
10 244,0 |
61 557,00 |
17 683,00 |
10 025,00 |
11 283,00 |
11 283,00 |
11 283,00 |
Министерство транспорта Московской области |
Транспортное обеспечение участников и гостей мероприятий |
|
Средства бюджета Московской области, в том числе: |
10 244,0 |
61 557,00 |
17 683,00 |
10 025,00 |
11 283,00 |
11 283,00 |
11 283,00 |
|||||
|
Задолженность прошлых лет |
|
924,0 |
839,0 |
85,0 |
|
|
|
|||||
|
1.4.6. |
Мероприятие 6. Создание системы обеспечения безналичной оплаты проезда пассажиров и провоза багажа на общественном транспорте Московской области |
2015 - 2018 |
Итого |
0,0 |
3 200 000,0 |
0,0 |
1 360 061,0 |
462 671,0 |
468 293,0 |
908 975,0 |
Инвестор |
Поэтапное внедрение безналичной оплаты проезда на маршрутах регулярных перевозок Московской области |
|
Внебюджетные источники |
0,0 |
3 200 000,0 |
0,0 |
1 360 061,0 |
462 671,0 |
468 293,0 |
908 975,0 |
|||||
|
1.5. |
Основное мероприятие 5. Обновление подвижного состава пассажирского транспорта |
2014 - 2016 |
Итого |
0,0 |
9 113 392,668 |
3 001 320,0 |
3 062 272,668 |
3 049 800,0 |
- |
- |
|
Поставка 1643 низкопольных автобусов средней и большой вместимости и автобусов малой вместимости для последующего использования на маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам: 455 ед. - 2014 г., из них: СВ - 123 ед., БВ - 332 ед.; 525 ед. - 2015 г., из них: MB - 10 ед., СВ - 115 ед., БВ - 382 ед., БВ - 18 ед.; 663 ед. - 2016 г., из них: СВ - 663 ед. |
|
Средства бюджета Московской области |
0,0 |
8 963 530,3 |
2 963 530,3 |
3 000 000,0 |
3 000 000,0 |
- |
- |
|||||
|
Внебюджетные источники |
0,0 |
149 862,368 |
37 789,7 |
62 272,668 |
49 800,0 |
- |
- |
|||||
|
1.5.1. |
Мероприятие 1. Увеличение уставного фонда унитарных предприятий на обновление парка транспортных средств, используемых на маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам* |
2014 - 2016 |
Итого |
0,0 |
8 963 530,3 |
2 963 530,3 |
3 000 000,0 |
3 000 000,0 |
- |
- |
Министерство имущественных отношений Московской области |
|
|
Средства бюджета Московской области |
0,0 |
8 963 530,3 |
2 963 530,3 |
3 000 000,0 |
3 000 000,0 |
- |
- |
|||||
|
1.5.2. |
Мероприятие 2. Приобретение автобусов |
2014 - 2016 |
Итого |
0,0 |
149 862,368 |
37 789,7 |
62 272,668 |
49 800,0 |
- |
- |
ГУП Московской области "МОСТРАНС АВТО" |
|
|
Внебюджетные источники |
0,0 |
149 862,368 |
37 789,7 |
62 272,668 |
49 800,0 |
- |
- |
|||||
|
1.6. |
Основное мероприятие 6. Разработка целевой регуляторной модели рынка регулярных пассажирских перевозок |
2014 - 2015 |
Итого |
0,0 |
71 250,0 |
21 375,0 |
49 875,0 |
- |
- |
- |
Министерство транспорта Московской области |
Внедрение регуляторной модели рынка регулярных пассажирских перевозок Московской области |
|
Средства бюджета Московской области |
0,0 |
71 250,0 |
21 375,0 |
49 875,0 |
|
|
|
|||||
|
1.6.1. |
Мероприятие 1. Оплата услуг по разработке целевой регуляторной модели рынка регулярных пассажирских перевозок |
2014 - 2015 |
Итого |
0,0 |
71 250,0 |
21 375,0 |
49 875,0 |
- |
- |
- |
||
|
Средства бюджета Московской области |
0,0 |
71 250,0 |
21 375,0 |
49 875,0 |
|
|
|
|||||
|
2. |
Задача 2. Строительство (реконструкция) объектов транспортной инфраструктуры |
2014 - 2018 |
Итого |
164 707,00 |
42 756 092,68 |
518915,26 |
2 984 354,46 |
16 144 713,30 |
14 591 822,14 |
8 516 287,52 |
|
|
|
Средства бюджета Московской области |
164 707,00 |
525 678,00 |
288 118,00 |
87 560,00 |
50 000,00 |
50 000,0 |
50 000,0 |
|||||
|
Внебюджетные источники |
0,0 |
42 230 414,68 |
230 797,26 |
2 896 794,46 |
16 094713,30 |
14 541 822,14 |
8 466 287,52 |
|||||
|
2.1. |
Основное мероприятие 1. Строительство объектов транспортной инфраструктуры |
2014 - 2018 |
Итого |
0,0 |
42 230 414,68 |
230 797,26 |
2 896 794,46 |
16 094713,30 |
14 541 822,14 |
8 466 287,52 |
|
Ввод в эксплуатацию объектов транспортной инфраструктуры |
|
Внебюджетные источники |
0,0 |
42 230 414,68 |
230 797,26 |
2 896 794,46 |
16 094713,30 |
14 541 822,14 |
8 466 287,52 |
|||||
|
2.1.1. |
Мероприятие 1. Строительство транспортно-пересадочных узлов** |
2014 - 2019 |
Итого |
0,0 |
40 043 325,94 |
69 131,82 |
2412871,16 |
15 368 213,30 |
14 236 822,14 |
7 956 287,52 |
Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор |
Ввод в эксплуатацию 16 транспортно-пересадочных узлов |
|
Внебюджетные источники |
0,0 |
40 043 325,94 |
69 131,82 |
2412871,16 |
15 368 213,30 |
14 236 822,14 |
7 956 287,52 |
|||||
|
2.1.2. |
Мероприятие 2. Строительство перехватывающих парковок** |
2014 - 2015 |
Итого |
0,0 |
339 088,74 |
23 165,44 |
315 923,30 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор |
Ввод в эксплуатацию 15 перехватывающих парковок |
|
Внебюджетные источники |
0,0 |
339 088,74 |
23 165,44 |
315 923,30 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||||
|
2.1.3. |
Мероприятие 3. Строительство пешеходных переходов через железнодорожные пути** |
2014 - 2018 |
Итого |
0,0 |
1 373 000,0 |
4 000,0 |
168 000,0 |
657 000,0 |
305 000,0 |
239 000,0 |
Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор |
Ввод в эксплуатацию 28 пешеходных переходов через железнодорожные пути |
|
Внебюджетные источники |
0,0 |
1 373 000,0 |
4 000,0 |
168 000,0 |
657 000,0 |
305 000,0 |
239 000,0 |
|||||
|
2.1.4. |
Мероприятие 4. Строительство вертолетных площадок** |
2014 - 2018 |
Итого |
0,0 |
475 000,0 |
134 500,0 |
0,0 |
69 500,0 |
0,0 |
271 000,0 |
Министерство транспорта Московской области, привлеченный инвестор |
Ввод в эксплуатацию 10 вертолетных площадок |
|
Внебюджетные источники |
0,0 |
475 000,0 |
134 500,0 |
0,0 |
69 500,0 |
0,0 |
271 000,0 |
|||||
|
2.2. |
Основное мероприятие 2. Создание современной системы скоростных пассажирских перевозок |
2014 - 2018 |
Итого |
0,0 |
150 000,0 |
150 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
ОАО "Скоростные транспортные линии "Стрела", Министерство транспорта Московской области |
Ввод в эксплуатацию линий скоростного легкорельсового транспорта |
|
Средства бюджета Московской области |
0,0 |
150 000,0 |
150 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||||
|
Внебюджетные источники |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||||
|
2.2.1. |
Мероприятие 1. Предоставление субсидии автономной некоммерческой организации "Дирекция Московского транспортного узла" на разработку концепции реализации проекта развития скоростного внеуличного транспорта Московской области транспорта Московской области |
2014 |
Итого |
0,0 |
150 000,0 |
150 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
АЛО "Дирекция Московского транспортного узла", Министерство транспорта Московской области |
Утверждение концепции реализации проекта развития скоростного внеуличного транспорта Московской области |
|
Средства бюджета Московской области |
0,0 |
150 000,0 |
150 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||||
|
2.2.2. |
Мероприятие 2. Строительство первой очереди системы легкорельсового транспорта на участке г. Подольск - г. Домодедово - г. Раменское |
2018 |
Итого |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Инвестор |
Ввод в эксплуатацию первой очереди системы легкорельсового транспорта на участке г. Подольск - г. Домодедово - г. Раменское протяженностью 59 км в 2018 году |
|
Внебюджетные источники |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||||
|
2.3. |
Основное мероприятие 3. Обеспечение деятельности автономной некоммерческой организации "Дирекция Московского транспортного узла" |
2014 - 2018 |
Итого |
60 000,0 |
330 000,00 |
120 000,0 |
60 000,0 |
50 000,0 |
50 000,0 |
50 000,0 |
Министерство |
Обеспечение финансирования деятельности автономной некоммерческой организации "Дирекция Московского транспортного узла" |
|
Средства бюджета Московской области |
60 000.0 |
330 000.00 |
120 000,0 |
60 000,0 |
50 000,0 |
50 000,0 |
50 000,0 |
транспорта Московской области |
||||
|
2.3.1. |
Мероприятие 1. Субсидия автономной некоммерческой организации "Дирекция Московского транспортного узла" |
2014 - 2018 |
Итого |
60 000,0 |
330 000,00 |
120 000,0 |
60 000,0 |
50 000,0 |
50 000,0 |
50 000,0 |
||
|
Средства бюджета Московской области |
60 000,0 |
330 000,00 |
120 000,0 |
60 000,0 |
50 000,0 |
50 000,0 |
50 000,0 |
|||||
|
2.4. |
Основное мероприятие 4. Субсидия государственному бюджетному учреждению Московской области "Авиационный центр" на финансовое обеспечение государственного задания на оказание государственных услуг (выполнение работ) |
2014 - 2015 |
Итого |
104 707,00 |
45 678,00 |
18 118,00 |
27 560,00 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Управление делами Губернатора Московской области и Правительства Московской области, Государственное бюджетное учреждение Московской области "Авиационный центр" |
Выполнение авиационных работ, в том числе осуществление организации летной эксплуатации, оснащение вертодромов постоянного дежурства, организация и осуществление диспетчерского обслуживания полетов. Выполнение работ по санитарно-авиационной эвакуации, в том числе осуществление поддержания летной годности, исправности и готовности к применению воздушных судов, вертолетных площадок, средств связи и радиосветотехнического обеспечения полетов. Выполнение работ по охране и защите лесов, в том числе техническое обслуживание и ремонт средств обеспечения полетов, автомобильной и специальной техники учреждения, контроль за полетами воздушных судов учреждения в зонах тушения лесных пожаров, ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций, в районах проведения авиационных работ |
|
Средства бюджета Московской области |
104 707,00 |
45 678,00 |
18 118,00 |
27 560,00 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||||
|
2.4.1. |
Мероприятие 1. Субсидия государственному бюджетному учреждению Московской области "Авиационный центр" на финансовое обеспечение государственного задания на оказание государственных услуг (выполнение работ) |
2014 - 2015 |
Итого |
99 198,00 |
39 403,00 |
11 843,00 |
27 560,00 |
- |
- |
- |
||
|
Средства бюджета Московской области |
99 198,00 |
39 403,00 |
11 843,00 |
27 560,00 |
|
|
|
|||||
|
2.4.2. |
Мероприятие 2. Субсидия государственному бюджетному учреждению Московской области "Авиационный центр" на иные цели (приобретение основных средств) |
2014 - 2015 |
Итого |
5 509,00 |
6 275,00 |
6 275,00 |
0,0 |
- |
- |
- |
||
|
Средства бюджета Московской области |
5 509,00 |
6 275,00 |
6 275,00 |
0,0 |
|
|
|
|||||
|
Справочно: информация о прогнозных расходах по организации транспортного обслуживания населения автомобильным и городским наземным электрическим транспортом в соответствии с муниципальными контрактами и договорами на оказание услуг по перевозке пассажиров, используемых для расчета бюджетной обеспеченности муниципальных образований Московской области |
|
|
961 366 |
830 163 |
|
|
|
|
||||
* Средства предоставляются в целях обновления парка транспортных средств унитарных предприятий, используемых на маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам, после вступления в силу постановления Правительства Московской области об увеличении уставного фонда унитарного предприятия.
Отчет об использовании субсидии представляется получателем средств в Министерство имущественных отношений Московской области и в Министерство транспорта Московской области по форме и в сроки, установленные Министерством имущественных отношений Московской области.
Контроль за целевым использованием субсидии осуществляется Министерством имущественных отношений Московской области.
В случае установления факта нецелевого использования субсидии Министерство имущественных отношений Московской области принимает решение о возврате в бюджет Московской области предоставленной субсидии, оформленной в виде распоряжения.
** адресный перечень объектов указан в приложениях N 1 - 4 к подпрограмме "Пассажирский транспорт общего пользования".
Сокращения:
о.п. - остановочный пункт;
MB - автобус малой вместимости;
СВ - автобус средней вместимости;
БВ - автобус большой вместимости.
7.2. Подпрограмма "Дороги Подмосковья"
Паспорт подпрограммы
"Дороги Подмосковья" на срок 2014 - 2018 годы
Описание задач подпрограммы "Дороги Подмосковья"
Подпрограмма "Дороги Подмосковья" будет реализована путем двух задач.
Задача 1. Удвоение объемов дорожного строительства к 2022 году.
Решение задачи "Удвоение объемов дорожного строительства к 2022 году" обеспечивается реализацией основных мероприятий:
строительство и реконструкция сети автомобильных дорог, мостов и путепроводов;
строительство и реконструкция путепроводов на основе государственно-частного партнерства.
Решение задачи "Удвоение объемов дорожного строительства к 2022 году" обеспечивается реализацией мероприятий по проектированию, строительству и реконструкции автомобильных дорог, включая мосты и путепроводы, объекты дорожного хозяйства.
Предусматривается строительство и реконструкция 210,592 км автомобильных дорог Московской области, в том числе до сельских населенных пунктов 84,331 км, строительство и реконструкция 36 мостов и путепроводов протяженностью 46,959 км/7 353,945 пог. м.
За счет внебюджетных источников предусмотрено строительство в Московской области не менее 50 платных путепроводов на основе государственно-частного партнерства.
Финансирование мероприятий будет осуществляться за счет средств федерального бюджета, средств бюджета Московской области, средств Дорожного фонда Московской области и внебюджетных источников. Объемы реализации мероприятий могут уточняться в соответствии с законами Московской области о бюджете Московской области на соответствующий финансовый год, о Дорожном фонде Московской области, федеральным законом о федеральном бюджете на соответствующий финансовый год и постановлением Правительства Московской области от 27.12.2011 N 1639/52 "Об утверждении Порядка формирования и использования бюджетных ассигнований Дорожного фонда Московской области". Для выполнения мероприятий по развитию и реконструкции дорожной сети необходимо привлечение средств федерального бюджета на условиях софинансирования в рамках федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)" в сумме 104 806 002,700 тыс. рублей.
Финансирование мероприятий задачи за счет средств Дорожного фонда Московской области на осуществление бюджетных инвестиций в объекты дорожного хозяйства, по которым предусмотрено выделение средств федерального бюджета, осуществляется в случае выделения субсидии из федерального бюджета бюджету Московской области на их софинансирование в соответствующем финансовом году.
Ответственные за выполнение мероприятий задачи обеспечивают выполнение работ и финансирование в соответствии с заключенными государственными контрактами мероприятий программы в части средств, запланированных к поступлению из федерального бюджета, в пределах фактически выделенных на указанные мероприятия средств федерального бюджета.
Перечень объектов капитального строительства и реконструкции собственности Московской области в части дорожного хозяйства Московской области на 2014 - 2018 годы приведен в приложении N 10 к подпрограмме.
Задача 2. Обеспечение прироста протяженности автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям.
Решение задачи "Обеспечение прироста протяженности автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям" обеспечивается реализацией основных мероприятий:
содержание и ремонт сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения;
управление дорожным хозяйством;
субсидия Государственному бюджетному учреждению Московской области "Мосавтодор" на выполнение государственного задания на оказание государственных услуг (выполнение работ) и на иные цели;
межбюджетные трансферты местным бюджетам.
Реализация мероприятий по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог регионального значения позволит увеличить в 2018 году протяженность отремонтированных автомобильных дорог Московской области в 1,4 раза, поддерживать долю дорог, соответствующих нормативным требованиям, на уровне 33 процентов. В состав подпрограммы входят также мероприятия по приведению к нормативному состоянию искусственных сооружений (ремонты существующих путепроводов и мостов). За время реализации подпрограммы будет отремонтировано 7 621,3 км автомобильных дорог и 99 мостов и путепроводов, полная ликвидация грунтовых дорог к 2018 году.
Финансирование мероприятий задачи 2 осуществляется за счет средств Дорожного фонда Московской области в пределах прогнозных показателей источников формирования Дорожного фонда Московской области, средств бюджета Московской области и средств бюджетов муниципальных образований.
Средства Дорожного фонда Московской области предусматривается использовать в первую очередь на обеспечение содержания и ремонта наиболее загруженных автомобильных дорог Московской области, по которым осуществляются регулярные пассажирские перевозки.
В рамках мероприятия управления дорожным хозяйством будет выполнено технологическое присоединение энергопринимающих устройств к электрическим сетям, устройство 500 км линий электрического освещения, а также будут осуществляться работы по обследованию дорог, проведению экспертизы дорог, оценке качества производства работ, ликвидации повреждений, возникающих в результате чрезвычайных ситуаций, в установленные сроки.
Субсидия Государственному бюджетному учреждению Московской области "Мосавтодор" предусмотрена за счет средств Дорожного фонда Московской области на финансирование работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию, паспортизации автомобильных дорог Московской области, в том числе подготовке и оформлению правоустанавливающей документации на автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения Московской области, ремонту, проектированию и установке светофорных объектов, проектно-изыскательским работам на капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог, ремонт мостов и путепроводов, устройство электрического освещения в соответствии с государственным заданием на оказание государственных услуг (выполнение работ).
Субсидия Государственному бюджетному учреждению Московской области "Мосавтодор" на иные цели предусмотрена за счет средств бюджета Московской области на финансирование работ по установке и эксплуатации 12 конструкций для размещения социальной рекламы Московской области вблизи автомобильных дорог.
Межбюджетные трансферты местным бюджетам предусмотрены в виде субсидий на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов муниципальных образований Московской области, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области, на финансирование работ по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов, дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов, на приобретение дорожной техники, на строительство (реконструкцию) объектов дорожного хозяйства местного значения и иных межбюджетных трансфертов на выполнение работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения и внутриквартальных дорог городского поселения Сергиев Посад Сергиево-Посадского муниципального района Московской области в целях подготовки проведения празднования 700-летия со дня рождения Преподобного Сергия Радонежского. В результате будет построено и реконструировано 13,699 км/420 пог. м дорог местного значения, приобретена 221 единица специализированной ремонтно-уборочной техники.
Условия предоставления, расходования и методика расчета субсидий приведены в приложениях N 1, 4, 7, 29, 31 к подпрограмме.
Показатели финансирования и реализации мероприятий подпрограммы в целом по Московской области и на территориях муниципальных образований Московской области приведены в приложениях N 12 - 39 к подпрограмме.
Характеристика проблем и мероприятий подпрограммы "Дороги Подмосковья"
Существующая сеть основных автомобильных дорог Московской области имеет выраженную радиально-кольцевую систему. В радиальных направлениях ее составляют 18 автомобильных дорог федерального и регионального значения. В их число входит 12 автомобильных дорог федерального значения, в том числе 9 магистральных, обеспечивающих автотранспортные связи Москвы и Московской области с другими территориями, 5 из которых входит в состав международных транспортных коридоров. Остальные радиальные дороги обеспечивают связи между районами и городами Московской области.
Система кольцевых автомобильных дорог представлена двумя дорогами федерального значения: Московское малое кольцо (ММК), проходящее, примерно, на расстоянии 50 километров от центра Москвы; Московское большое кольце (МБК), проходящее, примерно, на расстоянии 80 километров от центра Москвы.
Эти дороги были построены для обеспечения связей между объектами оборонного значения и имели "специальное" значение. Кроме того, в систему автомобильных дорог общего пользования Московской области по состоянию на 01.01.205 входит 14 559,326 км автомобильных дорог регионального значения, в том числе 12 868,524 км с усовершенствованным типом покрытия проезжей части, 1 376,284 км автомобильных дорог имеет щебеночное и гравийное покрытие, 314,518 км - грунтовые дороги. Эти дороги обеспечивают автотранспортными связями все населенные пункты Московской области. Автодороги на территории Московской области распределены неравномерно. Наибольшая плотность автодорог в центральной зоне Московской области. Однако из-за большой извилистости и недостаточной ширины проезжей части эти дороги не в состоянии пропускать потоки автотранспорта большой интенсивности с надлежащим уровнем удобства и безопасности движения и поэтому не имеют существенного значения в обеспечении потребности в автомобильных перевозках между крупными городами центральной зоны области.
По мере удаления от центра области плотность автодорог снижается. Основные автомобильные дороги регионального значения, выполняя функцию соединения городов и населенных пунктов на территории Московской области, проходят по их территориям, где имеется большое количество объектов светофорного регулирования. Протяженность участков основных автомобильных дорог регионального значения, проходящих по территориям городов и прочих населенных пунктов, составляет 25 - 35 процентов от их общей протяженности. Даже на автомобильных дорогах за пределами ММК до границы Московской области, где плотность населенных пунктов значительно ниже, чем в центральной части области, доля участков автомобильных дорог в границах населенных пунктов составляет 27 процентов. Многие из этих дорог являются главными улицами городов и населенных пунктов. На них, как правило, установлено ограничение скорости движения 40 - 50 км/ч.
При оценке существующего состояния автомобильных дорог с позиции их загрузки автотранспортом в ближайшей перспективе необходимо учитывать устойчивый рост парка автотранспортных средств на территории Московской области, который в последние годы превышает 8 процентов в год. В результате увеличения парка автотранспортных средств, в первую очередь легковых автомобилей, интенсивность движения на основных автомобильных дорогах Московской области увеличилась за последние 8 лет более чем в 2 раза.
Все большую роль в загрузке автомобильных дорог играет подъем экономики, жилищное и дачное строительство на территории Московской области. В настоящее время разрабатывается большое количество проектов промышленных предприятий, торговых и складских комплексов, жилищного строительства, как на территориях существующих поселений, так и на новых территориях. В результате реализации этих проектов появятся новые объекты приложения труда, численность многих поселений увеличится в несколько раз (с 8 - 15 тыс. до 30 - 50 тыс. жителей), появятся новые поселения с числом жителей 20 - 30 тысяч, новые дачные поселки. Как следствие, это приведет к еще большей загрузке автомобильных дорог и усугубит проблему с пропуском автотранспорта, снижая обеспечение потребностей населения и хозяйственного комплекса в автотранспортных перевозках.
Сложившаяся сеть автомобильных дорог Московской области характеризуется недостаточным количеством связей между радиальными автомобильными дорогами федерального значения.
Концептуальные направления реформирования, модернизации, преобразования отдельных сфер социально-экономического развития Московской области, реализуемых в рамках подпрограммы "Дороги Подмосковья"
Основными направлениями развития сети автомобильных дорог на территории Московской области являются:
развитие хордовых связей;
строительство путепроводов в местах одноуровневых пересечений автомобильных и железных дорог;
строительство новых направлений автомобильных дорог; реконструкция "вылетных" магистралей.
Наличие новых хордовых связей и ликвидация одноуровневых переездов позволит снизить интенсивность движения на наиболее загруженных участках, повысив тем самым транспортную доступность объектов Московского региона в целом.
Создание условий для формирования единой дорожной сети, круглогодично доступной для населения (в том числе предоставление субсидий местным бюджетам) обеспечивается через мероприятия по предоставлению субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области на финансирование работ по проектированию и строительству (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области.
Развитие территории Московского региона потребует соответствующего уровня развития сети автомобильных дорог и улично-дорожной сети с учетом преодоления существующего дефицита протяженности и плотности.
Потребность в развитии сети автомобильных дорог на территории Московской области определена Схемой территориального планирования, утвержденной постановлением Правительства Московской области от 11.07.2007 N 517/23 "Об утверждении Схемы территориального планирования Московской области - основных положений градостроительного развития".
Необходимо решить ряд следующих задач:
увеличение пропускной способности автомобильных дорог и улично-дорожной сети;
повышение связанности территории за счет развития поперечных направлений.
Цель - развитие единой сети автомобильных дорог на территории Московского региона, обеспечивающей повышение связанности территорий за счет развития поперечных направлений, повышение доступности и качества услуг транспортного комплекса для населения и хозяйствующих субъектов, повышение безопасности и скорости движения транспорта, в том числе за счет организации автодорожных обходов городов на территории Московской области.
Перечень
мероприятий подпрограммы "Дороги Подмосковья":
* в соответствии с Законом о Федеральном бюджете на соответствующий финансовый год
** финансирование мероприятия в 2016 году возможно после внесения соответствующих изменений в постановление Правительства Московской области от 05.08.2008 N 636/28 "Об утверждении нормативов финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области, методики их расчета и правил расчета размера ассигнований бюджета Московской области на капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области"
*** подлежит уточнению путем внесения изменений в государственную программу Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса"
7.3. Подпрограмма "Безопасность дорожного движения"
Паспорт
подпрограммы "Безопасность дорожного движения" на срок 2014 - 2018 годы
Описание задачи подпрограммы "Безопасность дорожного движения"
Подпрограмма "Безопасность дорожного движения" будет реализована путем решения следующей задачи:
Задача 1. Снижение социального риска от ДТП.
Решение задачи "Снижение социального риска от ДТП" обеспечивается реализацией основных мероприятий:
обеспечение безопасного поведения на дорогах;
совершенствование системы маршрутного ориентирования водителей;
повышение уровня эксплуатационного состояния опасных участков улично-дорожной сети;
функционирование автоматических систем фотовидеофиксации нарушений Правил дорожного движения Российской Федерации.
В рамках реализации подпрограммы предусматриваются мероприятия, целью реализации которых станет решение организационных и образовательных проблем безопасного участия жителей Московской области в дорожном движении в качестве пешехода. Основное мероприятие по предупреждению опасного поведения участников дорожного движения, предусматривают разработку и тиражирование научно-методических материалов, образовательных программ, печатных и электронных пособий по безопасному поведению на дорогах и улицах для дополнительного образования.
Для эффективного решения проблем, связанных с дорожно-транспортной аварийностью, целью реализации которых станет повышение безопасности дорожных условий, подпрограммой предусматриваются мероприятия по совершенствованию системы маршрутного ориентирования водителей:
модернизация автоматизированных систем управления движения (далее - АСУД) и светофорных объектов;
создание системы маршрутного ориентирования участников дорожного движения.
Повышение уровня эксплуатационного состояния опасных участков улично-дорожной сети обеспечивается реализацией мероприятий по обустройству наиболее опасных участков улично-дорожной сети дорожными ограждениями. Реализация мероприятия предусматривает увеличение протяженности ограждений на региональных автомобильных дорогах на 155 километров.
Обеспечение деятельности и совершенствование автоматических систем контроля по соблюдению участниками дорожного движения Правил дорожного движения Российской Федерации осуществляется посредством комплекса мероприятий по совершенствованию, модернизации и дальнейшему перспективному развитию системы фотовидеофиксации нарушений Правил дорожного движения Российской Федерации в Московской области и обеспечением её бесперебойной и безаварийной работы.
В рамках реализации мероприятия по совершенствованию, модернизации и дальнейшему развитию системы фотовидеофиксации нарушений Правил дорожного движения Российской Федерации относятся мероприятия по приобретению и установке комплексов фотовидеофиксации, аренде комплексов фотовидеофиксации, заключение государственных контрактов на оказание услуг по предоставлению информации с комплексов фотовидеофиксации, а также заключение соглашений по развитию системы фотовидеофиксации в форме государственно-частного партнерства.
Реализация мероприятий подпрограммы "Безопасность дорожного движения"обеспечит снижение к 2018 году смертности от дорожно-транспортных происшествий в Московской области до 15,8 человек, погибших в ДТП на 100 тыс. населения.
Характеристика проблем и мероприятий подпрограммы "Безопасность дорожного движения"
Безопасность дорожного движения является одной из важных социально-экономических и демографических задач в Московской области. В 2012 году на улицах и автодорогах Московской области произошло 9,2 тыс. ДТП, в которых погибло 1,7 тыс. человек (24,3 случая на 100 тыс. населения), что выше, чем в целом по Российской Федерации.
К основным факторам, определяющим причины высокого уровня аварийности в Московской области, следует отнести:
массовое нарушение требований безопасности дорожного движения со стороны участников движения (управление транспортным средством в нетрезвом состоянии, превышение скорости движения, выезд на полосу встречного движения и так далее);
низкий уровень подготовки водителей транспортных средств; недостаточный технический уровень дорожного хозяйства; несовершенство технических средств организации дорожного движения; недостаточная информированность населения о проблемах безопасности дорожного движения.
Высокие темпы прироста транспортного парка Московской области создают дополнительные предпосылки осложнения дорожно-транспортной обстановки. Ежегодно транспортный парк Московской области увеличивается на 3 - 4 процента. Основной рост транспортного парка приходится на индивидуальных владельцев транспортных средств - физических лиц. Именно эта категория участников движения сегодня определяет и в будущем будет определять порядок на дорогах. На долю этой категории водителей в настоящее время приходится более 90 процентов дорожно-транспортных происшествий, совершенных по причине нарушения Правил дорожного движения Российской Федерации (ПДД). Из-за нарушений ПДД пешеходами совершается около 15 процентов дорожно-транспортных происшествий от общего их количества. Половина всех дорожно-транспортных происшествий, совершенных по вине пешеходов, происходит при переходе ими проезжей части в неустановленном месте.
Каждое двенадцатое дорожно-транспортное происшествие происходит с участием детей до 16 лет. Ежегодно на дорогах в Московской области погибают до 40 и получают ранения около 800 детей.
В ряде стратегических и программных документов Президента и Правительства Российской Федерации вопросы обеспечения безопасности дорожного движения определены в качестве основных приоритетов социально-экономического развития Российской Федерации:
Указ Президента Российской Федерации от 07.05.2012 N 598 "О совершенствовании государственной политики в сфере здравоохранения" предусмотрено снижение количества погибших в ДТП на 100 тыс. населения;
Послание Президента Российской Федерации Путина В.В. Федеральному Собранию Российской Федерации на 2013 год в части внедрения программ повышения безопасности на дорогах России;
Федеральная целевая программа "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)", утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 05.12.2001 N 848, в части целевых индикаторов по увеличению протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям;
Концепция долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020 года в части повышения конкурентоспособности экономики и качества жизни населения, включая повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы;
Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года, утвержденная распоряжением Правительства Российской Федерации от 22.11.2008 N 1734-р в части повышения уровня безопасности транспортной системы, снижения тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий, числа пострадавших и погибших.
Таким образом, задачи сохранения жизни и здоровья участников дорожного движения (за счет повышения дисциплины на дорогах, качества дорожной инфраструктуры и организации дорожного движения) согласуются в целом с приоритетными задачами социально-экономического развития Российской Федерации и направлены на обеспечение снижения темпов убыли населения Московской области, создания условий для роста его численности.
Перечень
мероприятий подпрограммы "Безопасность дорожного движения"
|
N п/п |
Мероприятия по реализации подпрограммы |
Сроки исполнения мероприятия |
Источники финансирования |
Объем финансирования мероприятия в 2013 году (тыс. руб.) |
Всего (тыс. руб.) |
Объем финансирования по годам (тыс. руб.) |
Ответственный за выполнение мероприятия подпрограммы |
Результаты выполнения мероприятий подпрограммы |
||||
|
2014 г. |
2015 г. |
2016 г. |
2017 г. |
2018 г. |
||||||||
|
1. |
Задача 1. Снижение социального риска от ДТП |
2014 - 2018 |
Итого |
994 974,00 |
7 516 182,33 |
1 488 085,33 |
1 602 494,00 |
1 350 169,00 |
1 506 110,00 |
1 569 324,00 |
|
|
|
Средства бюджета Московской области - всего. |
994 974,00 |
7 516 182,33 |
1 488 085,33 |
1 602 494,00 |
1 350 169,00 |
1 506 110,00 |
1 569 324,00 |
|||||
|
в том числе: Средства Дорожного фонда Московской области |
221 500,00 |
4 508 603,33 |
742 314,33 |
1 049 908,00 |
726 273,00 |
963 802,00 |
1 026 306,00 |
|||||
|
1.1. |
Основное мероприятие 1. Обеспечение безопасного поведения на дорогах |
2014 - 2018 |
Итого |
0,0 |
25 000,00 |
5 000,00 |
5 000,00 |
5 000,00 |
5 000,00 |
5 000,00 |
Министерство образования Московской области |
Разработка и приобретение научно-методических материалов |
|
Средства бюджета Московской области |
0,0 |
25 000,00 |
5 000,00 |
5 000,00 |
5 000,00 |
5 000,00 |
5 000,00 |
|||||
|
1.1.1. |
Мероприятие 1. Разработка и тиражирование научно-методических материалов, образовательных программ, печатных и электронных учебных пособий по безопасному поведению на дорогах и улицах для дополнительного образования обучающихся общеобразовательных организаций и организаций дополнительного образования |
2014 - 2018 |
Итого |
0.0 |
25 000,00 |
5 000,00 |
5 000,00 |
5 000,00 |
5 000,00 |
5 000,00 |
Министерство образования Московской области |
Разработка и приобретение научно-методических материалов |
|
Средства бюджета Московской области |
0,0 |
25 000,00 |
5 000,00 |
5 000,00 |
5 000,00 |
5 000,00 |
5 000,00 |
|||||
|
1.2. |
Основное мероприятие 2. Совершенствование системы маршрутного ориентирования водителей |
2014 - 2018 |
Итого |
84 500,00 |
418 290,33 |
80 290,33 |
84 500,00 |
84 500,00 |
84 500,00 |
84 500,00 |
Главное управление дорожного хозяйства Московской области |
Обустройство автомобильных дорог |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
84 500,00 |
418 290,33 |
80 290,33 |
84 500,00 |
84 500,00 |
84 500,00 |
84 500,00 |
|||||
|
1.2.1. |
Мероприятие 1. Модернизация автоматизированных систем управления движения (далее - АСУД) и светофорных объектов |
2014 - 2018 |
Итого |
50 000,00 |
246 247,51 |
46 247,51 |
50 000,00 |
50 000,00 |
50 000,00 |
50 000,00 |
Главное управление дорожного хозяйства Московской области |
Модернизация светофорных объектов |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
50 000,00 |
246 247,51 |
46 247,51 |
50 000,00 |
50 000,00 |
50 000,00 |
50 000,00 |
|||||
|
1.2.2. |
Мероприятие 2. Создание системы маршрутного ориентирования участников дорожного движения |
2014 - 2018 |
Итого |
34 500,00 |
172 042,82 |
34 042,82 |
34 500,00 |
34 500,00 |
34 500,00 |
34 500,00 |
Главное управление дорожного хозяйства Московской области |
Обустройство автомобильных дорог информационными и дорожными знаками |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
34 500,00 |
172 042,82 |
34 042,82 |
34 500,00 |
34 500,00 |
34 500,00 |
34 500,00 |
|||||
|
1.3. |
Основное мероприятие 3. Повышение уровня эксплуатационного состояния опасных участков улично-дорожной сети |
2014 - 2018 |
Итого |
137 000,00 |
4 090 313,00 |
662 024,00 |
965 408,00 |
641 773,00 |
879 302,00 |
941 806,00 |
Главное управление дорожного хозяйства Московской области |
Строительство дорожных ограждений |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
137 000,00 |
4 090 313,00 |
662 024,00 |
965 408,00 |
641 773,00 |
879 302,00 |
941 806,00 |
|||||
|
1.3.1. |
Мероприятие 1. Обустройство наиболее опасных участков улично-дорожной сети дорожными ограждениями, установка дорожных знаков, устройство переходно-скоростных полос, перильных ограждений, тротуаров, пешеходных дорожек, укрепление обочин |
2014 - 2018 |
Итого |
137 000,00 |
2 224 460,42 |
107 750,42 |
158 602,00 |
137 000,0 |
879 302,00 |
941 806,00 |
Главное управление дорожного хозяйства Московской области |
Строительство дорожных ограждений, устройство переходно-скоростных полос, обустройство пешеходных переходов современными средствами организации дорожного движения, устройство и переустройство автобусных остановок. Устройство тротуаров и пешеходных дорожек, замена дорожных ограждений, установка дорожных знаков |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
137 000,00 |
2 224 460,42 |
107 750,42 |
158 602,00 |
137 000,0 |
879 302,00 |
941 806,00 |
|||||
|
1.3.2. |
Мероприятие 2. Предоставление Государственному бюджетному учреждению Московской области "Мосавтодор" субсидии на выполнение государственного задания в части повышения уровня эксплуатационного состояния опасных участков улично-дорожной сети |
2014 - 2018 |
Итого |
|
1 865 852,58 |
554 273,58 |
806 806,00 |
504 773,00 |
0,00 |
0,00 |
ГУДХ Московской области, Государственное бюджетное учреждение Московской области "Мосавтодор" |
Устройство переходно-скоростных полос в рамках проекта "Удобный поворот", обустройство пешеходных переходов современными средствами организации дорожного движения в рамках проекта "Безопасный переход", устройство и переустройство автобусных остановок в рамках проекта "Остановка", устройство тротуаров и пешеходных дорожек в рамках проекта "Тротуар", установка дорожных знаков, разработка проектов организации дорожного движения автомобильных дорог, установка и замена дорожных ограждений* |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
1 865 852,58 |
554 273,58 |
806 806,00 |
504 773,00 |
0,00 |
0,00 |
|||||
|
1.4. |
Основное мероприятие 4. Функционирование автоматических систем фотовидеофиксации нарушений Правил дорожного движения Российской Федерации |
2014 - 2018 |
Итого |
773 474,00 |
2 982 579,00 |
740 771,00 |
547 586,00 |
618 896,00 |
537 308,00 |
538 018,00 |
Министерство транспорта Московской области, Государственное казенное учреждение Московской области "Центр безопасности дорожного движения Московской области" |
|
|
Средства бюджета Московской области |
773 474,00 |
2 982 579,00 |
740 771,00 |
547 586,00 |
618 896,00 |
537 308,00 |
538 018,00 |
|||||
|
1.4.1 |
Мероприятие 1. Обеспечение контрольно-надзорной деятельности в сфере безопасности дорожного движения |
2014 - 2018 |
Итого |
773 474,00 |
2 980 379,00 |
738 571,00 |
547 586,00 |
618 896,00 |
537 308,00 |
538 018,00 |
Министерство транспорта Московской области, Государственное казенное учреждение Московской области "Центр безопасности дорожного движения Московской области" |
|
|
Средства бюджета Московской области |
773 474,00 |
2 980 379,00 |
738 571,00 |
547 586,00 |
618 896,00 |
537 308,00 |
538 018,00 |
|||||
|
1.4.1.1. |
Обработка и доставка постановлений об административных правонарушениях в области дорожного движения |
2014 - 2018 |
Итого |
296 474,00 |
848 194,60 |
185 616,60 |
189 088,00 |
194 052,00 |
139719,00 |
139 719,00 |
Министерство транспорта Московской области, Государственное казенное учреждение Московской области "Центр безопасности дорожного движения Московской области" |
Отправка постановлений, вынесенных на основании материалов комплексов фотовидеофиксации |
|
Средства бюджета Московской области |
296 474,00 |
848 194,60 |
185 616,60 |
189 088,00 |
194 052,00 |
139719,00 |
139 719,00 |
|||||
|
1.4.1.2. |
Совершенствование и развитие системы фотовидеофиксации нарушений Правил дорожного движения Российской Федерации на территории Московской области |
2014 - 2018 |
Итого |
300 000,00 |
272 490,00 |
130 688,00 |
13 005,00 |
78 026,00 |
50 771,00 |
0,00 |
Министерство транспорта Московской области, Государственное казенное учреждение Московской области "Центр безопасности дорожного движения Московской области" |
Приобретение и установка системы фотофиксации в составе: сервера, пакета необходимого программного обеспечения, 141 фотофиксатора и 141 дополнительного аккумулятора). Приобретение и установка 40 комплексов ВОККОРД. Получение информации о нарушениях Правил дорожного движения с 50 комплексов фотовидеофиксации (зон контроля средней скорости) |
|
Средства бюджета Московской области |
300 000,00 |
272 490,00 |
130 688,00 |
13 005,00 |
78 026,00 |
50 771,00 |
0,00 |
|||||
|
1.4.1.3. |
Обеспечение бесперебойной и безаварийной работы комплексов фотовидеофиксации |
2014 - 2018 |
Итого |
177 000,00 |
1 859 694,40 |
422 266,40 |
345 493,00 |
346 818,00 |
346 818,00 |
398 299,00 |
Министерство транспорта Московской области |
Повышение количества выносимых постановлений о нарушениях ПДД в результате обеспечения бесперебойного и качественного функционирования стационарных и мобильных комплексов фотовидео-фиксации нарушений Правил дорожного движения на дорогах Московской области |
|
Средства бюджета Московской области |
177 000,00 |
1 859 694,40 |
422 266,40 |
345 493,00 |
346 818,00 |
346 818,00 |
398 299,00 |
|||||
|
1.4.2. |
Мероприятие 2. Обеспечение деятельности Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения Управления государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Московской области |
2014 - 2018 |
Итого |
- |
2 200,0 |
2 200,0 |
- |
- |
- |
- |
Министерство транспорта Московской области |
Обеспечение деятельности Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения Управления государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Московской области |
|
Средства бюджета Московской области |
- |
2 200,0 |
2 200,0 |
- |
- |
- |
- |
|||||
|
1.4.2.1. |
Иные межбюджетные трансферты, предоставляемые из бюджета Московской области бюджетам муниципальных образований Московской области на оплату коммунальных услуг и содержание помещений, в которых располагается Центр автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения Управления государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Московской области, на 2014 год |
2014 - 2018 |
Итого |
- |
2 200,0 |
2 200,0 |
- |
- |
- |
- |
Министерство транспорта Московской области |
Обеспечение деятельности Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения Управления государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Московской области |
|
Средства бюджета Московской области |
- |
2 200,0 |
2 200,0 |
- |
- |
- |
- |
|||||
* количественные показатели результатов выполнения мероприятия отражены в приложениях N 1, 2 к подпрограмме "Безопасность дорожного движения".
7.4. Подпрограмма "Транспортно-логистическая система"
Паспорт
подпрограммы "Транспортно-логистическая система" на срок 2014 - 2018 годы
|
Государственный заказчик подпрограммы |
Министерство транспорта Московской области |
||||||||||||
|
Задача 1 подпрограммы |
Создание объектов терминально-логистической инфраструктуры |
||||||||||||
|
|
Отчётный (базовый) период 2013 год |
2014 год |
2015 год |
2016 год |
2017 год |
2018 год |
|||||||
|
|
12 |
8 |
7 |
8 |
2 |
||||||||
|
Источники финансирования подпрограммы по годам реализации и главным распорядителям бюджетных средств, в том числе по годам: |
Наименование подпрограммы |
Главный распорядитель бюджетных средств |
Источник финансирования |
Расходы (тыс. рублей) |
|||||||||
|
2014 год |
2015 год |
2016 год |
2017 год |
2018 год |
Итого |
||||||||
|
Транспортно-логистическая система |
|
Всего: в том числе: |
39 833 473,50 |
10 325 500,00 |
28 039 780,00 |
14 939 750,00 |
5 770 750,00 |
98 909 253,50 |
|||||
|
внебюджетные источники |
39 833 473,50 |
10 325 500,00 |
28 039 780,0 |
14 939 750,00 |
5 770 750,00 |
98 909 253,50 |
|||||||
|
Министерство транспорта Московской области |
Всего: в том числе: |
39 833 473,50 |
10 325 500,00 |
28 039 780,00 |
14 939 750,00 |
5 770 750,00 |
98 909 253,50 |
||||||
|
внебюджетные источники |
39 833 473,50 |
10 325 500,00 |
28 039 780,00 |
14 939 750,00 |
5 770 750,00 |
98 909 253,50 |
|||||||
|
Планируемые результаты реализации подпрограммы |
2014 год |
2015 год |
2016 год |
2017 год |
2018 год |
||||||||
|
Ввод в эксплуатацию очередей транспортно-логистических центров |
- |
2 |
- |
2 |
1 |
||||||||
|
Ввод в эксплуатацию очередей логистических комплексов |
9 |
6 |
5 |
5 |
1 |
||||||||
|
Ввод в эксплуатацию очередей складских комплексов и контейнерных терминалов |
3 |
- |
2 |
1 |
- |
||||||||
Описание задачи подпрограммы "Транспортно-логистическая система"
Подпрограмма "Транспортно-логистическая система" будет реализована путем решения следующей задачи:
Задача 1. Создание объектов терминально-логистической инфраструктуры.
Создание объектов терминально-логистической инфраструктуры обеспечивается реализацией мероприятий:
создание терминально-логистических центров Московской области (далее - ТЛЦ);
создание логистических комплексов;
создание складских комплексов и контейнерных терминалов (СКиКТ).
В рамках реализации задачи предполагается реализация следующих проектов по созданию:
7 транспортно-логистических центров Московской области, включая: "Белый Раст", "ПАПИВИНО", "Рыльково", "Можайск", "Котово", "Феско-Усады", "Ступино";
16 логистических комплексов, включая: "Европа терминал", "Никольское", "Белый Раст Логистика", "Северное Шереметьево", "Радумля", "Новая Рига", "Южные Врата", "Ступино 2", "Томилино", "Зеленый Город", "Восточный", "Софьино", "Сынково", "Логопарк Юг", "Green Channal", "Бекасово-Пожитково";
4 складских комплексов, включая: "Истра-Логистик-2", "Восточный", "Бритово", "Орехово-Зуево".
Реализация проектов по созданию объектов терминально-логистической инфраструктуры в Московской области позволит обеспечить оптимальное перераспределение грузопотоков в Московском регионе с учетом максимального использования железнодорожных перевозок как экологически чистого и эффективного способа перевозки (1 ж/д поезд заменяет до 120 трейлеров и не нагружает дорожную сеть).
Результатом согласованного развития сети ТЛЦ должно быть формирование единой системы терминально-логистических центров города Москвы и Московской области, обеспеченных транспортно-технологической и инженерной инфраструктурами.
Правильное расположение инфраструктуры ТЛЦ, согласованные мощности объектов и организация их взаимодействия будут способствовать оптимизации транспортных связей и логистических издержек, повышению качества транспортных услуг и снижению транспортной составляющей в цене товара.
Характеристика проблем и мероприятий подпрограммы "Транспортно-логистическая система"
В дорожно-транспортном комплексе практически не находят широкого применения системы интегрированной логистики, объединяющие элементы транспортной, складской, таможенной и распределительной инфраструктуры, которые в развитых странах являются в настоящее время основой логистической системы.
Суммарная площадь складских комплексов, расположенных на территории Московской области, оценивается в 11 - 12 млн. кв. метров. Совокупная мощность грузопереработки контейнерных площадок (терминальная инфраструктура) составляет 525 тыс. TEU/год.
Складские комплексы сосредоточены на радиальных автодорогах на удалении до 15 км от МКАД и ориентированы на потребителей Московского региона и дистрибуцию товаров в регионы Российской Федерации.
Расположение объектов терминальной и складской инфраструктуры определяет интенсивное, но неэффективное использование транспортных магистралей, включая автомобильные дороги Московской области.
Неупорядоченное строительство терминальных и складских объектов в прошедшие периоды усилило негативный эффект дополнительной нагрузки на транспортную инфраструктуру в наиболее заселенных районах Московской области.
К серьезным проблемам развития транспортной логистики следует отнести:
отсутствие единого информационного пространства для обеспечения деятельности транспортно-логистической системы и организации диспетчерского руководства и управления грузопотоками;
непропорциональность размещения объектов терминально-складской инфраструктуры по отношению к автомобильным и железным дорогам. Это создает дополнительные затруднения движения транспорта из-за возрастающей нагрузки, связанной с перевозками большегрузным автотранспортом.
Необходим пересмотр существующих планов размещения и специализации терминальных и складских объектов, строительство опорной сети терминально-логистических центров, образующих транспортно-логистический каркас Московской области, и внедрение современных транспортно-логистических технологий товародвижения.
Прогнозы социально-экономического развития Московской области и грузовой базы региона с учетом перспективного спроса на объекты транспортно-логистической инфраструктуры на территории Московского региона, позволили определить перечень приоритетных зон для развития опорных терминально-логистических центров на территории Московской области до 2018 года, которые вошли в подпрограмму "Транспортно-логистическая система".
Опорную сеть ТЛЦ составят как вновь сооружаемые объекты, так и действующие либо модернизируемые в рамках Программы, в том числе:
ТЛЦ (товары повседневного спроса, различные грузы промышленного назначения, строительные материалы, крупногабаритные и тяжеловесные грузы, автомобили, техника и прочее);
отдельные терминальные, логистические и складские комплексы;
специализированные терминалы - дистрибуционные комплексы (металлобазы, лесные биржи, терминалы для выгрузки и переработки строительных материалов, площадки для погрузки/выгрузки автомобилей, техники, контрейлерные терминалы и прочее).
Деятельность всех названных объектов объединена едиными требованиями к процессу доставки грузов потребителям: технической, технологической, тарифной, информационной, маркетинговой, инвестиционной и другими составляющими.
При разработке генеральных планов размещения объектов транспортно-складского комплекса (далее - ТСК), а также технологии ведения терминальных и складских операций, взаимодействия различных видов транспорта, организации процессов терминально-логистической деятельности должны применяться следующие принципы:
максимальное полезное использование земельных ресурсов;
максимальное использование и по возможности интегрирование действующих складских комплексов в инфраструктуру будущих ТЛЦ;
общая площадь "зеленых зон" в границах территории ТЛЦ должна соответствовать общепринятым мировым нормам для данного вида объектов и находиться в пределах 20 - 25 процентов;
минимальное число одноуровневых пересечений транспортных коммуникаций и оптимальные схемы организации движения железнодорожного и автомобильного транспорта как внутри ТЛЦ, так и на подъездах к ним;
соответствие современным экологическим требованиям по уровню шума, выбросам в атмосферу отработанных выхлопных газов, степени очистки сточных вод, пылеподавлению, утилизации отходов;
минимальное число подъемно-транспортных операций с грузами.
Первоочередные ТЛЦ будут созданы в местах погашения грузопотоков (конечные пункты отправления и прибытия регулярных контейнерных поездов и пункты формирования блок - поездов на Москву) на радиальных направлениях Октябрьской и Московской железных дорог.
Применение такой технологии логистического обслуживания позволит исключить транзитные грузопотоки, которые будут доставляться в регионы через ТЛЦ и сортировочные станции, расположенные в Московской области, а грузы московских потребителей - на ТЛЦ
Москвы с дальнейшей доставкой малотоннажным автотранспортом по дистрибуционным маршрутам.
В подпрограмму "Транспортно-логистическая система" включены контрейлерные терминалы ОАО "РЖД", деятельность которых будет направлена на локализацию транзитного движения большегрузного автотранспорта в границах Московской области и завоза грузов в Москву.
Развитие транспортно-логистической системы предполагает распределение новых объектов терминально-складского хозяйства по отдельным направлениям железных и автомобильных дорог Московской области.
В ближней пригородной зоне Москвы планируется разместить значительно меньшая часть объектов, которые будут иметь специализированный характер и обслуживать в первую очередь потребности Московской агломерации. Их размещение обусловлено или наличием подготовленных промышленных площадок, которые целесообразно задействовать под логистические нужды, или транспортно-географическим положением.
При этом небольшие по площади объекты не создадут дополнительной нагрузки на дорожную инфраструктуру.
Крупные, по площади земельные участки, приоритетные объекты, которые включены в подпрограмму "Транспортно-логистическая система", будут располагаться в основном на удалении более 30 - 60 км от МКАД, в зоне ЦКАД. Объекты терминально-складского хозяйства будут иметь универсальный характер, направленный на потребителей не только Московского региона, но и других соседних регионов.
Приоритетные крупные объекты будут располагаться вблизи грузонапряженных направлений и тех направлений, где в настоящее время наблюдается дефицит мощностей терминально-складских объектов. Их расположение увязано с перспективами развития железнодорожной и дорожной сети Московского региона - в первую очередь со строительством и вводом в эксплуатацию ЦКАД в Московской области.
Реализация проектов развития опорных терминально-логистических центров, предусмотренных в подпрограмме "Транспортно-логистическая система", обеспечит обработку грузов, поступающих по радиальным направлениям автомобильных и железных дорог, а также позволит переориентировать на себя грузы, поступающие по иным направлениям транспортной сети после завершения строительства ЦКАД.
Механизм реализации подпрограммы "Транспортно-логистическая система" предусматривает подготовку Министерством транспорта Московской области, ежегодного перечня мероприятий, ориентированного на оптимизацию территориальной организации объектов терминально-складского назначения в Московской области, а также предусматривает ежегодное рассмотрение плановых инвестиционных расходов, направленных на развитие объектов транспортно-логистической системы, и ежегодную корректировку целевых показателей подпрограммы.
Объекты транспортно-логистической системы являются инвестиционно привлекательными проектами. Для их реализации предусматривается система финансирования с привлечением негосударственных источников путем прямого инвестирования.
Реализация подпрограммы "Транспортно-логистическая система" будет осуществляться с использованием нескольких основных механизмов, в том числе:
экономического механизма регулирования (использование инструментов инвестиционной политики, федеральных и региональных целевых программ, механизмов привлечения средств из внебюджетных источников);
информационного механизма регулирования (обеспечение информированности потенциальных инвесторов, оказание помощи хозяйствующим субъектам и органам местного самоуправления муниципальных образований Московской области);
нормативного правового и методологического механизма регулирования (разработка проектов соглашений и меморандумов с органами исполнительной власти всех уровней, инвесторами, девелоперами и участниками транспортно-логистической деятельности по вопросам синхронизированного развития терминально-логистической инфраструктуры, использования опорной сети ТЛЦ Московской области при организации обслуживания предприятий города Москвы и Московской области, содействия внедрению современных логистических технологий обслуживания грузопотоков; рекомендаций по специализации складских комплексов Московской области для организации конечной доставки грузов в Москву с использованием терминально-логистических центров Московской области и железнодорожных блок - поездов, предложений по внесению изменений в региональные и федеральные нормативные правовые акты, регулирующие транспортно-логистическую деятельность, унификации технических и технологических параметров создаваемой терминально-логистической инфраструктуры и других).
Организационная структура управления подпрограммой "Транспортно-логистическая система" предусматривает создание рабочей группы, задачами которой являются формулирование перспективных направлений (приоритетов) развития транспортно-логистического комплекса Московского региона, разработка, обсуждение и анализ мероприятий и итоговой информации по их реализации, а также разработка нормативного правового и методологического обеспечения реализации мероприятий подпрограммы "Транспортно-логистическая система".
Перечень
мероприятий подпрограммы "Транспортно-логистическая система"
|
N п/п |
Мероприятия по реализации подпрограммы |
Сроки исполнения мероприятия |
Источники финансирования |
Объем финансирования мероприятия в 2013 году (тыс. руб.) |
Всего (тыс. руб.) |
Объем финансирования по годам (тыс. руб.) |
Ответственный за выполнение мероприятия подпрограммы |
Результаты выполнения мероприятий подпрограммы |
||||
|
2014 г. |
2015 г. |
2016 г. |
2017 г. |
2018 г. |
||||||||
|
1. |
Задача 1. Создание объектов терминально-логистической инфраструктуры |
2014 - 2018 |
Итого |
28 815 652,0 |
98 909 253,5 |
39 833 473,5 |
10 325 500,0 |
28 039 780,0 |
14 939 750,0 |
5 770 750,0 |
|
|
|
Внебюджетные источники |
28 815 652,0 |
98 909 253,5 |
39 833 473,5 |
10 325 500,0 |
28 039 780,0 |
14 939 750,0 |
5 770 750,0 |
|
Создание 27 объектов терминально-логистической инфраструктуры |
|||
|
1.1. |
Основное мероприятие 1. Создание объектов терминально-логистической инфраструктуры |
2014 - 2018 |
Итого |
28 815 652,0 |
98 909 253,5 |
39 833 473,5 |
10 325 500,0 |
28 039 780,0 |
14 939 750,0 |
5 770 750,0 |
|
|
|
Внебюджетные источники |
28 815 652,0 |
98 909 253,5 |
39 833 473,5 |
10 325 500,0 |
28 039 780,0 |
14 939 750,0 |
5 770 750,0 |
|||||
|
1.1.1. |
Мероприятие 1. Создание транспортно-логистических центров Московской области* |
2014 - 2018 |
Итого |
4 962 676,00 |
32 565 860,0 |
7 506 141,0 |
1 253 000,0 |
13 716 219,0 |
8 819 750,0 |
1 270 750,0 |
Министерство транспорта Московской области, инвесторы |
Создание 7 терминально-логистических центров |
|
Внебюджетные источники |
4 962 676,00 |
32 565 860,0 |
7 506 141,0 |
1 253 000,0 |
13716219,0 |
8 819 750,0 |
1 270 750,0 |
|||||
|
1.1.2. |
Мероприятие 2. Создание логистических комплексов* |
2014 - 2018 |
Итого |
22 449 976,0 |
59 673 393,5 |
28 107 332,5 |
8 422 500,0 |
12 523 561,0 |
6 120 000,0 |
4 500 000,0 |
Министерство транспорта Московской области, инвесторы |
Создание 16 логистических комплексов |
|
Внебюджетные источники |
22 449 976,0 |
59 673 393,5 |
28 107 332,5 |
8 422 500,0 |
12 523 561,0 |
6 120 000,0 |
4 500 000,0 |
|||||
|
1.1.3. |
Мероприятие 3. Создание складских комплексов и контейнерных терминалов* |
2014 - 2018 |
Итого |
1 403 000,0 |
6 670 000,0 |
4 220 000,0 |
650 000,0 |
1 800 000,0 |
0,0 |
0,0 |
Министерство транспорта Московской области, инвесторы |
Создание 3 складских комплексов и 1 контейнерного терминала |
|
Внебюджетные источники |
1 403 000,0 |
6 670 000,0 |
4 220 000,0 |
650 000,0 |
1 800 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|||||
* адресный перечень объектов указан в приложении N 1 к подпрограмме "Транспортно-логистическая система".
7.5. Подпрограмма "Обеспечивающая подпрограмма"
Паспорт
подпрограммы "Обеспечивающая подпрограмма" на срок 2014 - 2018 годы
Описание задачи подпрограммы "Обеспечивающая подпрограмма"
Подпрограмма "Обеспечивающая подпрограмма" будет реализована путем решения следующей задачи:
Задача 1. Обеспечение эффективного исполнения полномочий Министерства транспорта Московской области, Главного управления дорожного хозяйства Московской области (далее - Управление) и функционирование подведомственных учреждений.
Для выполнения данной задачи предусматривается реализация системы мероприятий организационного характера, сгруппированных по основным направлениям расходования средств:
мероприятий по созданию условий для обеспечения полномочий Министерством транспорта Московской области (далее - Министерство), в установленной сфере деятельности. Мероприятиями предусмотрено обеспечение Министерства основными средствами и материальными запасами в объеме, необходимом для выполнения функций в соответствии с Положением о Министерстве, утвержденным постановлением Правительства Московской области от 28.11.2007 N 905/28 "Об утверждении Положения о Министерстве транспорта Московской области";
мероприятий по созданию условий для реализации Программы в сфере дорожного хозяйства осуществляются путем реализации мер, направленных на обеспечение деятельности Управления. Обеспечение Управления основными средствами и материальными запасами в объеме, необходимом для выполнения его полномочий, предусматривает удовлетворение потребностей в оргтехнике, офисной мебели, канцелярских принадлежностях, офисной бумаге, системах кондиционирования воздуха, расходных материалах и запасных частях к оргтехнике и других товарах;
мероприятий по созданию условий для реализации Программы Государственным казенным учреждением Московской области "Центр безопасности дорожного движения Московской области" в сфере развития и эксплуатации специальных технических средств (фиксации нарушений правил дорожного движения и административных правонарушений), а также осуществления мониторинга движения пассажирского и специализированного (специального) транспорта на территории Московской области;
мероприятий по созданию условий для обеспечения Государственным казенным учреждением Московской области "Административно-пассажирская инспекция" функций по контролю безбилетного проезда и неправомерным использованием документов для проезда на автомобильном и городском наземном электрическом транспорте на территории Московской области. Планируемое количество протоколов об административных правонарушениях, составляемых инспекторами данного учреждения в ходе проведения контрольных действий, за 2015 год - 38,2 тыс. ед., за период 2016 - 2018 гг.- 106,3 тыс. ед. ежегодно;
мероприятий по созданию условий для обеспечения деятельности Государственного казенного учреждения Московской области "Дирекция дорожного строительства".
Реализация мероприятий осуществляется путем заключения государственных контрактов и договоров по выбору поставщиков товаров, исполнителей по оказанию услуг и выполнению работ в соответствии с действующим законодательством.
Осуществление мероприятий подпрограммы "Обеспечивающая подпрограмма" обеспечит рациональное и эффективное освоение средств бюджета Московской области, выделенных на выполнение функций и полномочий Министерства, Управления и подведомственных учреждений.
Перечень
мероприятий подпрограммы "Обеспечивающая подпрограмма"
|
N п/п |
Мероприятия по реализации подпрограммы |
Сроки исполнения мероприятия |
Источники финансирования |
Объем финансирования мероприятия в 2013 году (тыс. руб.) |
Всего (тыс. руб.) |
Объем финансирования по годам (тыс. руб.) |
Ответственный за выполнение мероприятия подпрограммы |
Результаты выполнения мероприятий подпрограммы |
||||
|
2014 г. |
2015 г. |
2016 г. |
2017 г. |
2018 г. |
||||||||
|
1. |
Задача 1. Обеспечение эффективного исполнения полномочий Министерства транспорта Московской области. Главного управления дорожного хозяйства Московской области и функционирования подведомственных учреждений |
2014 - 2018 |
Итого |
1 117 696,00 |
5 243 496,00 |
947 634,00 |
1 053 215,00 |
1 079 462,00 |
1 080 900,00 |
1 082 285,00 |
|
|
|
Средства бюджета Московской области, |
1 117 696,00 |
5 243 496,00 |
947 634,00 |
1 053 215,00 |
1 079 462,00 |
1 080 900,00 |
1 082 285,00 |
|||||
|
в том числе: средства Дорожного фонда Московской области |
- |
330 011,00 |
0,00 |
60 833,00 |
89 726,00 |
89 726,00 |
89 726,00 |
|||||
|
1.1. |
Основное мероприятие 1. Создание условий для реализации полномочий органов государственной власти Московской области и государственных органов Московской области |
2014 - 2018 |
Итого |
1 117 696,00 |
5 243 496,00 |
947 634,00 |
1 053 215,00 |
1 079 462,00 |
1 080 900,00 |
1 082 285,00 |
Министерство транспорта Московской области, Главное управление дорожного хозяйства Московской области, Государственное казенное учреждение Московской области "Центр безопасности дорожного движения Московской области", Государственное казенное учреждение Московской области "Административно-пассажирская инспекция", Государственное казенное учреждение Московской области "Дирекция дорожного строительства" |
Выполнение запланированных мероприятий в рамках предусмотренных полномочий и возложенных задач |
|
Средства бюджета Московской области, |
1 117 696,00 |
5 243 496,00 |
947 634,00 |
1 053 215,00 |
1 079 462,00 |
1 080 900,00 |
1 082 285,00 |
|||||
|
в том числе: средства Дорожного фонда Московской области |
- |
330 011,00 |
0,00 |
60 833,00 |
89 726,00 |
89 726,00 |
89 726,00 |
|||||
|
1.1.1. |
Мероприятие 1. Обеспечение деятельности Министерства транспорта Московской области |
2014 - 2018 |
Итого |
732 220,00 |
2 460 193,00 |
596 802,00 |
530 705,00 |
443 360,00 |
444 258,00 |
445 068,00 |
Министерство транспорта Московской области |
Выполнение запланированных мероприятий в рамках предусмотренных полномочий и возложенных задач |
|
Средства бюджета Московской области |
732 220,00 |
2 460 193,00 |
596 802,00 |
530 705,00 |
443 360,00 |
444 258,00 |
445 068,00 |
|||||
|
1.1.1.1. |
Содержание Министерства транспорта Московской области |
2014 - 2018 |
Итого |
728 702,00 |
2 455 719,00 |
595 544,00 |
529 901,00 |
442 556,00 |
443 454,00 |
444 264,00 |
Министерство транспорта Московской области |
Своевременная оплата труда работников, выполнение запланированных мероприятий в рамках предусмотренных полномочий и возложенных задач |
|
Средства бюджета Московской области |
728 702,00 |
2 455 719,00 |
595 544,00 |
529 901,00 |
442 556,00 |
443 454,00 |
444 264,00 |
|||||
|
1.1.1.2. |
Приобретение объектов, относящихся к основным средствам |
2014 - 2018 |
Итого |
3 518,00 |
4 474,00 |
1 258,00 |
804,00 |
804,00 |
804,00 |
804,00 |
Министерство транспорта Московской области |
Приобретение объектов, относящихся к основным средствам, согласно утвержденному плану закупок |
|
Средства бюджета Московской области |
3 518,00 |
4 474,00 |
1 258,00 |
804,00 |
804,00 |
804,00 |
804,00 |
|||||
|
1.1.2. |
Мероприятие 2. Субсидии профсоюзной организации Министерства транспорта Московской области на проведение культурно-массовых и физкультурно-оздоровительных мероприятий для работников, ветеранов и пенсионеров Министерства транспорта Московской области и членов семей работников, а также на мероприятия по организации оздоровительной компании детей указанных работников |
2014 - 2018 |
Итого |
6 443,00 |
13 946,00 |
2 806,00 |
2 806,00 |
2 778,00 |
2 778,00 |
2 778,00 |
Министерство |
Финансовая поддержка профсоюзной организации Министерства транспорта Московской области |
|
Средства бюджета Московской области |
6 443,00 |
13 946,00 |
2 806,00 |
2 806,00 |
2 778,00 |
2 778,00 |
2 778,00 |
транспорта Московской области |
||||
|
1.1.3. |
Мероприятие 3. Обеспечение деятельности Государственного казенного учреждения Московской области "Центр безопасности дорожного движения Московской области" |
2014 - 2018 |
Итого |
234 563,00 |
941 892,00 |
187 439,00 |
187 427,00 |
188716,00 |
188 988,00 |
189 322,00 |
Министерство транспорта Московской области, Государственное казенное учреждение Московской области "Центр безопасности дорожного движения Московской области" |
Своевременная оплата труда работников, выполнение запланированных мероприятий в рамках предусмотренных полномочий и возложенных задач |
|
Средства бюджета Московской области |
234 563,00 |
941 892,00 |
187 439,00 |
187 427,00 |
188 716,00 |
188 988,00 |
189 322,00 |
|||||
|
1.1.4. |
Мероприятие 4. Обеспечение деятельности Государственного казенного учреждения Московской области "Административно пассажирская инспекция" |
2015 - 2018 |
Итого |
0,00 |
772 443,00 |
0,00 |
123 194,00 |
216 279,00 |
216 421,00 |
216 549,00 |
Министерство транспорта Московской области, Государственного казенного учреждения Московской области "Административно-пассажирская инспекция Московской области" |
Повышение доходов предприятий, осуществляющих пассажирские перевозки, путем дополнительных сборов от оплаты за проезд; увеличение налоговых поступлений в бюджет Московской области |
|
Средства бюджета Московской области |
0,00 |
772 443,00 |
0,00 |
123 194,00 |
216 279,00 |
216 421,00 |
216 549,00 |
|||||
|
1.1.5. |
Мероприятие 5. Обеспечение деятельности Главного управления дорожного хозяйства Московской области |
2014 - 2018 |
Итого |
143 425,00 |
720 528,00 |
159 484,00 |
147 147,00 |
137 844,00 |
137 970,00 |
138 083,00 |
Главное управление дорожного хозяйства Московской области |
Выполнение запланированных мероприятий в рамках предусмотренных полномочий и возложенных задач |
|
Средства бюджета Московской области |
143 425,00 |
720 528,00 |
159 484,00 |
147 147,00 |
137 844,00 |
137 970,00 |
138 083,00 |
|||||
|
1.1.5.1. |
Содержание Главного управления дорожного хозяйства Московской области |
2014 - 2018 |
Итого |
142 093,00 |
715 638,00 |
158 402,00 |
146 195,00 |
136 892,00 |
137 018,00 |
137 131,00 |
Главное управление дорожного хозяйства Московской области |
Своевременная оплата труда работников, выполнение запланированных мероприятий в рамках предусмотренных полномочий и возложенных задач |
|
Средства бюджета Московской области |
142 093,00 |
715 638,00 |
158 402,00 |
146 195,00 |
136 892,00 |
137 018,00 |
137 131,00 |
|||||
|
1.1.5.2. |
Приобретение объектов, относящихся к основным средствам |
2014 - 2018 |
Итого |
1 332,00 |
4 890,00 |
1 082,00 |
952,00 |
952,00 |
952,00 |
952,00 |
Главное управление дорожного хозяйства Московской области |
Приобретение объектов, относящихся к основным средствам, согласно утвержденному плану закупок |
|
Средства бюджета Московской области |
1 332,00 |
4 890,00 |
1 082,00 |
952,00 |
952,00 |
952,00 |
952,00 |
|||||
|
1.1.6. |
Мероприятие 6. Субсидии профсоюзной организации Главного управления дорожного хозяйства Московской области на проведение культурно-массовых и физкультурно-оздоровительных мероприятий для работников, ветеранов и пенсионеров Главного управления дорожного хозяйства Московской области и членов семей работников, а также на мероприятия по организации оздоровительной компании детей указанных работников |
2014 - 2018 |
Итого |
1 045,00 |
4 483,00 |
1 103,00 |
1 103,00 |
759,00 |
759,00 |
759,00 |
Главное |
Финансовая поддержка профсоюзной организации Главного управления дорожного хозяйства Московской области |
|
Средства бюджета Московской области |
1 045,00 |
4 483,00 |
1 103,00 |
1 103,00 |
759,00 |
759,00 |
759,00 |
управление дорожного хозяйства Московской области |
||||
|
1.1.7. |
Мероприятие 7. Обеспечение деятельности Государственного казенного учреждения Московской области "Дирекция дорожного строительства" |
2015 - 2018 |
Итого |
0,00 |
330 011,00 |
0,0 |
60 833,00 |
89 726,00 |
89 726,00 |
89 726,00 |
ГУДХ Московской области, Государственное казенное учреждение Московской области "Дирекция дорожного строительства" |
Выполнение мероприятий в рамках предусмотренных полномочий и возложенных задач. Приобретение товаров, работ (услуг) в соответствии с утвержденным планом закупок |
|
Средства бюджета Московской области, |
0,00 |
330 011,00 |
0,0 |
60 833,00 |
89 726,00 |
89 726,00 |
89 726,00 |
|||||
|
в том числе: средства Дорожного фонда Московской области |
0,00 |
330 011,00 |
0,0 |
60 833,00 |
89 726,00 |
89 726,00 |
89 726,00 |
|||||
".
"Приложение N 1
к подпрограмме "Пассажирский
транспорт общего пользования"
Адресный перечень
объектов транспортной инфраструктуры, финансирование которых предусмотрено мероприятием 1 "Строительство транспортно-пересадочных узлов" Подпрограммы "Пассажирский транспорт общего пользования" Государственной программы "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса"
Государственный заказчик - Министерство транспорта Московской области
Ответственный за выполнение мероприятия - Министерство транспорта Московской области
|
N п/п |
Адрес (Наименование объекта) |
Годы строительства |
Проектная мощность, кв м |
Предельная стоимость объекта, тыс. руб. |
Профинансировано на 01.01.2014, тыс. руб. |
Источники финансирования |
Финансирование, тыс. рублей |
Остаток сметной стоимости до ввода в эксплуатацию, тыс. рублей |
|||||
|
Всего |
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
||||||||
|
1. |
Транспортно-пересадочный узел "Мытищи" |
2015 - 2019 |
54 800,00 |
Определится проектом |
0,0 |
Внебюджетные источники |
3 905 000,0 |
0,0 |
10 000,0 |
1 545 000,0 |
1 450 000,0 |
900 000,0 |
|
|
2. |
Транспортно-пересадочный узел "Одинцово" |
2015 - 2019 |
84 000,00 |
Определится проектом |
0,0 |
Внебюджетные источники |
9 819 257,0 |
0,0 |
130 817,0 |
3 377 249,0 |
4 165 982,0 |
2 145 209,0 |
|
|
3. |
Транспортно-пересадочный узел "Люберцы-1" |
2015 - 2019 |
296 200,00 |
Определится проектом |
0,0 |
Внебюджетные источники |
8 307 784,42 |
0,0 |
110 680,41 |
2 857 390,77 |
3 524 714,84 |
1 814 998,40 |
|
|
4. |
Транспортно-пересадочный узел "Лобня" |
2015 - 2017 |
42 000,00 |
Определится проектом |
0,0 |
Внебюджетные источники |
80 089,61 |
0,0 |
17 022,76 |
47 412,82 |
15 654,03 |
0,0 |
|
|
5. |
Транспортно-пересадочный узел "Подольск" |
2015 - 2019 |
97 100,00 |
Определится проектом |
0,0 |
Внебюджетные источники |
4 062 637,54 |
0,0 |
54 124,47 |
1 397 309,13 |
1 723 641,11 |
887 562,83 |
|
|
6. |
Транспортно-пересадочный узел "Электроугли" |
2015 - 2017 |
18 500,00 |
Определится проектом |
0,0 |
Внебюджетные источники |
154 870,6 |
0,0 |
32 917,19 |
91 682,95 |
30 270,46 |
0,0 |
|
|
7. |
Транспортно-пересадочный узел "Отдых" |
2015 - 2019 |
43 600,00 |
Определится проектом |
0,0 |
Внебюджетные источники |
768 735,72 |
0,0 |
10 038,19 |
264 470,88 |
326 236,25 |
167 990,40 |
|
|
8. |
Транспортно-пересадочный узел "Ступино" |
2015 - 2017 |
47 400,00 |
Определится проектом |
0,0 |
Внебюджетные источники |
1 937 004,01 |
0,0 |
411 703,3 |
1 146 700,81 |
378 599,9 |
0,0 |
|
|
9. |
Транспортно-пересадочный узел "Нара" |
2015 - 2017 |
40 750,00 |
Определится проектом |
0,0 |
Внебюджетные источники |
262 539,67 |
0,0 |
55 801,87 |
155 422,73 |
51 315,07 |
0,0 |
|
|
10. |
Транспортно-пересадочный узел "Силикатная" |
2015 - 2017 |
61 350,00 |
Определится проектом |
0,0 |
Внебюджетные источники |
1 226 817,42 |
0,0 |
260 755,67 |
726 272,39 |
239 789,36 |
0,0 |
|
|
11. |
Транспортно-пересадочный узел "Истра" |
2015 - 2019 |
39 850,00 |
Определится проектом |
0,0 |
Внебюджетные источники |
1 100 667,72 |
0,0 |
14 372,57 |
378 666,63 |
467 101,63 |
240 526,89 |
|
|
12. |
Транспортно-пересадочный узел "Никольское" |
2015 - 2017 |
32 575,00 |
Определится проектом |
0,0 |
Внебюджетные источники |
117 905,87 |
0,0 |
25 130,23 |
69 746,67 |
23 028,97 |
0,0 |
|
|
13. |
Транспортно-пересадочный узел "Химки-2" |
2015 - 2019 |
Определится проектом |
Определится проектом |
0,0 |
Внебюджетные источники |
6 330 000,0 |
0,0 |
830 000,0 |
2 000 000,0 |
1 700 000,0 |
1 800 000,0 |
|
|
14. |
Транспортно-пересадочный узел "Купавна" |
2015 - 2017 |
45 000,00 |
Определится проектом |
0,0 |
Внебюджетные источники |
373 210,06 |
0,0 |
79 324,47 |
220 939,28 |
72 946,31 |
0,0 |
|
|
15. |
Транспортно-пересадочный узел "Быково" |
2015 - 2017 |
68 800,00 |
Определится проектом |
0,0 |
Внебюджетные источники |
93 649,47 |
0,0 |
19 904,86 |
55 440,22 |
18 304,39 |
0,0 |
|
|
16. |
Транспортно-пересадочный узел "Ногинск" |
2015 - 2017 |
Определится проектом |
Определится проектом |
0,0 |
Внебюджетные источники |
1 503 156,83 |
69 131,82 |
350 278,17 |
1 034 509,02 |
49 237,82 |
0,0 |
|
|
Всего по мероприятию |
2015 - 2018 |
971 925,00 |
|
0,0 |
Внебюджетные источники |
40 043 325,94 |
69 131,82 |
2412871,16 |
15 368 213,30 |
14 236 822,14 |
7 956 287,52 |
|
|
".
"Приложение N 2
к подпрограмме "Пассажирский
транспорт общего пользования"
Адресный перечень
объектов транспортной инфраструктуры, финансирование которых предусмотрено мероприятием 2 "Строительство перехватывающих парковок" Подпрограммы "Пассажирский транспорт общего пользования" Государственной программы "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса"
Государственный заказчик - Министерство транспорта Московской области
Ответственный за выполнение мероприятия - Министерство транспорта Московской области
|
N п/п |
Адрес (Наименование объекта) |
Годы строительства |
Проектная мощность, машиномест |
Предельная стоимость объекта, тыс. руб. |
Профинансировано на 01.01.2014, тыс. руб. |
Источники финансирования |
Финансирование, тыс. рублей |
Остаток |
|||||
|
Всего |
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
сметной стоимости до ввода в эксплуатацию, тыс. рублей |
|||||||
|
1. |
Перехватывающая парковка "Жаворонки" |
2014 - 2015 |
136 |
32 728,85 |
0,0 |
Внебюджетные источники |
32 728,85 |
1 597,88 |
31 130,97 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2. |
Перехватывающая парковка "Силикатная" |
2014 - 2015 |
135 |
44 529,06 |
0,0 |
Внебюджетные источники |
44 529,06 |
2 467,96 |
42 061,10 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
3. |
Перехватывающая парковка "Нахабино" |
2014 - 2015 |
84 |
13 358,71 |
0,0 |
Внебюджетные источники |
13 358,71 |
1 254,97 |
12 103,74 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
4. |
Перехватывающая парковка "Лобня" |
2014 - 2015 |
48 |
3 339,68 |
0,0 |
Внебюджетные источники |
3 339,68 |
975,80 |
2 363,88 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
5. |
Перехватывающая парковка "Загорянская" |
2014 - 2015 |
88 |
22 264,52 |
0,0 |
Внебюджетные источники |
22 264,52 |
1 279,87 |
20 984,65 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
6. |
Перехватывающая парковка "Купавна" |
2014 - 2015 |
120 |
33 396,79 |
0,0 |
Внебюджетные источники |
33 396,79 |
2 245,99 |
31 150,80 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
7. |
Перехватывающая парковка "Павшино" |
2014 - 2015 |
43 |
8 460,52 |
0,0 |
Внебюджетные источники |
8 460,52 |
1 464,84 |
6 995,68 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
8. |
Перехватывающая парковка "Апрелевка" |
2014 - 2015 |
36 |
22 264,53 |
0,0 |
Внебюджетные ИСТОЧНИКИ |
22 264,53 |
1 286,99 |
20 977,54 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
9. |
Перехватывающая парковка "Барыбино" |
2014 - 2015 |
66 |
22 264,53 |
0,0 |
Внебюджетные ИСТОЧНИКИ |
22 264,53 |
1 316,87 |
20 947,66 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
10. |
Перехватывающая парковка "Кучино" |
2014 - 2015 |
57 |
38 294,99 |
0,0 |
Внебюджетные ИСТОЧНИКИ |
38 294,99 |
1 480,50 |
36 814,49 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
11. |
Перехватывающая парковка "Никольская" |
2014 - 2015 |
63 |
11 132,26 |
0,0 |
Внебюджетные ИСТОЧНИКИ |
11 132,26 |
1 269,91 |
9 862,35 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
12. |
Перехватывающая парковка "Отдых" |
2014 - 2015 |
209 |
22 264,53 |
0,0 |
Внебюджетные ИСТОЧНИКИ |
22 264,53 |
1 736,62 |
20 527,91 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
13. |
Перехватывающая парковка "33 км" |
2014 - 2015 |
74 |
26 272,14 |
0,0 |
Внебюджетные ИСТОЧНИКИ |
26 272,14 |
2 075,96 |
24 196,18 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
14. |
Перехватывающая парковка "Опалиха" |
2014 - 2015 |
126 |
27 162,72 |
0,0 |
Внебюджетные ИСТОЧНИКИ |
27 162,72 |
1 379,47 |
25 783,25 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
15. |
Перехватывающая парковка "Кубинка" |
2014 - 2015 |
65 |
11 354,91 |
0,0 |
Внебюджетные ИСТОЧНИКИ |
11 354,91 |
1 331,81 |
10 023,10 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
Всего по мероприятию |
2014 - 2018 |
1350 |
339 088,74 |
0,0 |
Внебюджетные ИСТОЧНИКИ |
339 088,74 |
23 165,44 |
315 923,30 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
".
"Приложение N 3
к подпрограмме "Пассажирский
транспорт общего пользования"
Адресный перечень
объектов транспортной инфраструктуры, финансирование которых предусмотрено мероприятием 3 "Строительство пешеходных переходов через железнодорожные пути" Подпрограммы "Пассажирский транспорт общего пользования" Государственной программы "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса"
Государственный заказчик - Министерство транспорта Московской области
Ответственный за выполнение мероприятия - Министерство транспорта Московской области
|
N п/п |
Адрес (Наименование объекта) |
Годы строительства |
Проектная мощность, га |
Предельная стоимость объекта, тыс. руб. |
Профинансировано на 01.01.2014, тыс. руб. |
Источники финансирования |
Финансирование, тыс. рублей |
Остаток сметной стоимости до ввода в эксплуатацию, тыс. рублей |
|||||
|
Всего |
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
||||||||
|
1. |
Одинцовский муниципальный район пл. Баковка - пешеходный тоннель транзитный через 2 пути |
2015 - 2016 |
Определится проектом |
Определится проектом |
0,0 |
Внебюджетные источники |
84 000,0 |
0,0 |
4 000,0 |
80 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
2. |
Городской округ Коломна пл. Коломна пешеходный тоннель через 2 пути |
2015 - 2016 |
Определится проектом |
Определится проектом |
0,0 |
Внебюджетные источники |
64 500,0 |
0,0 |
4 500,0 |
60 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
3. |
Сергиево-Посадский муниципальный район ст. Хотьково пешеходный тоннель |
2015 - 2016 |
Определится проектом |
Определится проектом |
0,0 |
Внебюджетные источники |
74 500,0 |
0,0 |
4 500,0 |
70 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
4. |
Солнечногорский муниципальный район ст. Подсолнечная пешеходный тоннель через 5 путей |
2015 - 2016 |
Определится проектом |
Определится проектом |
0,0 |
Внебюджетные источники |
95 500,0 |
0,0 |
5 500,0 |
90 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
5. |
Городской округ Балашиха остановочный пункт о.п. Салтыковская пешеходный мост через 3 пути |
2014 - 2015 |
Определится проектом |
Определится проектом |
0,0 |
Внебюджетные источники |
64 500,0 |
0,0 |
64 500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
6. |
Орехово-Зуевский муниципальный район ст. Авсюнино пешеходный переход с сигнализацией через 2 пути |
2015 - 2016 |
Определится проектом |
Определится проектом |
0,0 |
Внебюджетные источники |
65 000,0 |
0,0 |
5 000,0 |
60 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
7. |
Луховицкий муниципальный район ст. Фруктовая пешеходный мост через 5 путей |
2014 |
Определится проектом |
Определится проектом |
0,0 |
Внебюджетные источники |
84 000,0 |
4 000,0 |
80 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
8. |
Городской округ Реутов ст. Реутов пешеходный мост через 5 путей |
2016 |
Определится проектом |
Определится проектом |
0,0 |
Внебюджетные источники |
85 000,0 |
0,0 |
0,0 |
85 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
9. |
Пушкинский муниципальный район ст. Софрино Пушкинский пешеходный мост через 5 путей |
2016 |
Определится проектом |
Определится проектом |
0,0 |
Внебюджетные источники |
95 000,0 |
0,0 |
0,0 |
95 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
10. |
Раменский муниципальный район ст. Быково пешеходный мост через 4 пути |
2016 - 2017 |
Определится проектом |
Определится проектом |
0,0 |
Внебюджетные источники |
85 000,0 |
0,0 |
0,0 |
5 000,0 |
80 000,0 |
0,0 |
|
|
11. |
Одинцовский муниципальный район о.п. Лесной Городок пешеходный мост через 3 пути |
2016 - 2017 |
Определится проектом |
Определится проектом |
0,0 |
Внебюджетные источники |
64 500,0 |
0,0 |
0,0 |
4 500,0 |
60 000,0 |
0,0 |
|
|
12. |
Раменский муниципальный район ст. Гжель пешеходный мост через 5 путей |
2018 |
Определится проектом |
Определится проектом |
0,0 |
Внебюджетные источники |
64 500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
64 500,0 |
|
|
13. |
Красногорский муниципальный район ст. Павшино пешеходный мост через 6 путей |
2016 - 2017 |
Определится проектом |
Определится проектом |
0,0 |
Внебюджетные источники |
85 500,0 |
0,0 |
0,0 |
5 500,0 |
80 000,0 |
0,0 |
|
|
14. |
Подольский муниципальный район о.п. Силикатная пешеходный мост с сигнализацией через 4 пути |
2016 - 2017 |
Определится проектом |
Определится проектом |
0,0 |
Внебюджетные источники |
85 000,0 |
0,0 |
0,0 |
5 000,0 |
80 000,0 |
0,0 |
|
|
15. |
Ногинский муниципальный район о.п. Купавна пешеходный мост через 5 путей |
2016 |
Определится проектом |
Определится проектом |
0,0 |
Внебюджетные источники |
80 000,0 |
0,0 |
0,0 |
80 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
16. |
Егорьевский муниципальный район ст. Егорьевск-2 пешеходный мост через 6 путей |
2018 |
Определится проектом |
Определится проектом |
0,0 |
Внебюджетные источники |
90 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
90 000,0 |
|
|
17. |
г. Ступино ст. Акри пешеходный переход с сигнализацией через 2 пути |
2018 |
Определится проектом |
Определится проектом |
0,0 |
Внебюджетные источники |
10 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
10 000,0 |
|
|
18. |
Ступинский муниципальный район ст. Белопесоцкий пешеходный переход с сигнализацией через 2 пути |
2018 |
Определится проектом |
Определится проектом |
0,0 |
Внебюджетные источники |
10 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
10 000,0 |
|
|
19. |
Воскресенский муниципальный район пл. Цемгигант пешеходный переход с сигнализацией через 2 пути |
2017 - 2018 |
Определится проектом |
Определится проектом |
0,0 |
Внебюджетные источники |
10 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
|
|
20. |
Коломенский муниципальный район ст. Пески пешеходный переход с сигнализацией через 2 пути |
2018 |
Определится проектом |
Определится проектом |
0,0 |
Внебюджетные источники |
8 500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
8 500,0 |
|
|
21. |
Коломенский муниципальный район о.п. Хорошово пешеходный переход с сигнализацией через 2 пути |
2018 |
Определится проектом |
Определится проектом |
0,0 |
Внебюджетные источники |
8 500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
8 500,0 |
|
|
22. |
Коломенский муниципальный район о.п. Конев Бор пешеходный переход с сигнализацией через 2 пути |
2016 |
Определится проектом |
Определится проектом |
0,0 |
Внебюджетные источники |
8 500,0 |
0,0 |
0,0 |
8 500,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
23. |
Талдомский муниципальный район ст. Вербилки пешеходный переход с сигнализацией 3 пути |
2018 |
Определится проектом |
Определится проектом |
0,0 |
Внебюджетные источники |
8 500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
8 500,0 |
|
|
24. |
Городской округ Долгопрудный пл. Водники пешеходный переход с сигнализацией через 2 пути |
2016 |
Определится проектом |
Определится проектом |
0,0 |
Внебюджетные источники |
8 500,0 |
0,0 |
0,0 |
8 500,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
25. |
Истринский муниципальный район о.п. Новопетровское пешеходный переход с сигнализацией через 2 пути |
2018 |
Определится проектом |
Определится проектом |
0,0 |
Внебюджетные источники |
8 500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
8 500,0 |
|
|
26. |
Истринский муниципальный район о.п. Курсаковская пешеходный переход с сигнализацией через 2 пути |
2018 |
Определится проектом |
Определится проектом |
0,0 |
Внебюджетные источники |
8 500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
8 500,0 |
|
|
27. |
Одинцовский муниципальный район о.п. Малые Вяземы пешеходный переход с сигнализацией через 2 пути |
2018 |
Определится проектом |
Определится проектом |
0,0 |
Внебюджетные источники |
8 500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
8 500,0 |
|
|
28. |
Одинцовский муниципальный район о.п. Жаворонки пешеходный переход с сигнализацией через 2 пути |
2018 |
Определится проектом |
Определится проектом |
0,0 |
Внебюджетные источники |
8 500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
8 500,0 |
|
|
Всего по мероприятию |
2014 - 2018 |
|
|
0,0 |
Внебюджетные источники |
1 373 000,0 |
4 000,0 |
168 000,0 |
657 000,0 |
305 000,0 |
239 000,0 |
|
|
".
"Приложение N 4
к подпрограмме "Пассажирский
транспорт общего пользования"
Адресный перечень
объектов транспортной инфраструктуры, финансирование которых предусмотрено мероприятием 4 "Строительство вертолетных площадок" Подпрограммы "Пассажирский транспорт общего пользования" Государственной программы "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса"
Государственный заказчик - Министерство транспорта Московской области
Ответственный за выполнение мероприятия - Министерство транспорта Московской области
|
N п/п |
Адрес (Наименование объекта) |
Годы строительства |
Проектная мощность, га |
Предельная стоимость объекта, тыс. руб. |
Профинансировано на 01.01.2014, тыс. руб. |
Источники финансирования |
Финансирование, тыс. рублей |
Остаток сметной стоимости до ввода в эксплуатацию, тыс. рублей |
|||||
|
Всего |
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
||||||||
|
1. |
Вертолетная площадка многофункционального назначения вблизи МКАД в районе Челобитьево |
2018 |
Определится проектом |
Определится проектом |
0,0 |
Внебюджетные источники |
70 500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
70 500,0 |
|
|
2. |
Вертолетная площадка многофункционального назначения вблизи МКАД в районе Можайского шоссе |
2018 |
Определится проектом |
Определится проектом |
0,0 |
Внебюджетные источники |
33 500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
33 500,0 |
|
|
3. |
Вертолетная площадка многофункционального назначения вблизи МКАД в районе Путилковского шоссе |
2014 |
0,49 |
32 500,00 |
0,0 |
Внебюджетные источники |
32 500,0 |
32 500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
4. |
Вертолетная площадка многофункционального назначения площадки вблизи МКАД в районе Новорижского шоссе |
2014 |
29,8 |
32 500,00 |
0,0 |
Внебюджетные источники |
32 500,0 |
32 500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
5. |
Вертолетная площадка многофункционального назначения вблизи МКАД в районе Ярославского шоссе |
2018 |
Определится проектом |
Определится проектом |
0,0 |
Внебюджетные источники |
69 500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
69 500,0 |
|
|
6. |
Вертолетная площадка многофункционального назначения вблизи МКАД в районе Калужского шоссе |
2014 |
0,25 |
69 500,00 |
0,0 |
Внебюджетные источники |
69 500,0 |
69 500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
7. |
Вертолетная площадка многофункционального назначения вблизи МКАД в районе шоссе Энтузиастов (ТЦ "РИО") |
2016 |
Определится проектом |
Определится проектом |
0,0 |
Внебюджетные источники |
69 500,0 |
0,0 |
0,0 |
69 500,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
8. |
Вертолетная площадка многофункционального назначения вблизи МКАД в районе М-4 "Дон" |
2018 |
Определится проектом |
Определится проектом |
0,0 |
Внебюджетные источники |
32 500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
32 500,0 |
|
|
9. |
Вертолетная площадка многофункционального назначения вблизи МКАД в районе Измайлово |
2018 |
Определится проектом |
Определится проектом |
0,0 |
Внебюджетные источники |
32 500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
32 500,0 |
|
|
10. |
Вертолетная площадка многофункционального назначения вблизи МКАД в районе Варшавского шоссе |
2018 |
Определится проектом |
Определится проектом |
0,0 |
Внебюджетные источники |
32 500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
32 500,0 |
|
|
Всего по мероприятию |
2014 - 2018 |
30,54 |
|
0,0 |
Внебюджетные источники |
475 000,0 |
134 500,0 |
0,0 |
69 500,0 |
0,0 |
271 000,0 |
|
|
".
"Приложение N 1
к подпрограмме "Дороги Подмосковья"
Условия
предоставления, расходования и методика расчета субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области на финансирование работ по проектированию и строительству (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области
В рамках мероприятий задачи подпрограммы "Развитие сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области" планируется строительство муниципальных автомобильных дорог, обеспечивающих круглогодичную связь сельских населенных пунктов с сетью дорог Московской области.
Субсидии бюджетам муниципальных образований Московской области на финансирование работ по проектированию и строительству (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области, выделяются в соответствии с условиями предоставления, расходования и методикой их расчета.
1. Условия предоставления и расходования субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области
Субсидии предоставляются в 2014 - 2018 годах бюджетам муниципальных образований Московской области в целях финансирования работ по проектированию и строительству (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области (далее - субсидии).
В соответствии с полномочиями органов местного самоуправления муниципальных образований Московской области субсидии предоставляются бюджетам муниципальных образований Московской области.
Главным распорядителем бюджетных ассигнований по предоставлению субсидий является Главное управление дорожного хозяйства Московской области (далее - Главное управление).
Критериями отбора муниципальных образований Московской области для предоставления субсидий за счет бюджетных ассигнований Дорожного фонда Московской области являются:
потребность софинансирования объектов дорожного хозяйства муниципальных образований Московской области для их нормального функционирования при решении социальных задач муниципальных образований Московской области в соответствии с их полномочиями;
Условиями предоставления и расходования субсидий являются:
наличие в бюджетах муниципальных образований Московской области в соответствующем финансовом году бюджетных ассигнований на соответствующие цели;
наличие муниципальных программ, предусматривающих реализацию аналогичных мероприятий;
наличие заключенного между Главным управлением и органом местного самоуправления муниципального образования Московской области соглашения о предоставлении субсидии с утвержденным перечнем объектов;
обеспечение органами местного самоуправления муниципальных образований Московской области уровня финансирования расходных обязательств, на софинансирование которых предоставляются субсидии, за счет средств бюджетов муниципальных образований Московской области в объеме, установленном Методикой расчета субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области на финансирование работ по проектированию и строительству (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области;
осуществление органами местного самоуправления муниципальных образований Московской области размещение заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для муниципальных нужд, обеспечиваемых с привлечением субсидий, посредством Единой автоматизированной Системы Управления Закупками Московской области (ЕАСУЗ) с учетом следующих положений:
внесение в ЕАСУЗ информации в соответствии с требованиями, установленными Положением о порядке взаимодействия при осуществлении закупок для государственных нужд Московской области и муниципальных нужд, утвержденным постановлением Правительства Московской области от 27.12.2013 N 1184/57 "О порядке взаимодействия при осуществлении закупок для государственных нужд Московской области и муниципальных нужд";
определение поставщиков (подрядчиков, исполнителей) для муниципальных заказчиков и муниципальных бюджетных учреждений Уполномоченным органом при осуществлении закупок, обеспечиваемых за счет межбюджетных трансфертов из бюджета Московской области;
использование для обеспечения работы в ЕАСУЗ электронных подписей, выдаваемых удостоверяющим центром, позволяющих работать на Официальном сайте, в единой информационной системе в сфере закупок;
осуществление закупок в соответствии с типовыми формами документации о конкурсе, аукционе, документации о проведении запроса предложений, иных документов, применяемых заказчиками в ходе осуществления закупок, а также в соответствии с типовыми формами контрактов, размещенными в ЕАСУЗ;
утверждение состава и регламента работы Рабочей группы для оценки обоснованности закупок и обоснования начальных (максимальных) цен контрактов с ценой закупки от 10 млн. рублей (включительно) до 30 млн. рублей, возглавляемой должностным лицом, замещающим должность муниципальной службы в Московской области не ниже заместителя главы муниципального образования;
если условия предоставления из бюджета Московской области бюджетам муниципальных образований Московской области межбюджетных трансфертов, имеющих целевое значение, не установлены федеральными нормативными правовыми актами и законами Московской области, условием предоставления из бюджета Московской области бюджетам муниципальных образований Московской области межбюджетных трансфертов, имеющих целевое значение, за исключением иных межбюджетных трансфертов, предоставляемых в соответствии с законом Московской области о дополнительных мероприятиях по развитию жилищно-коммунального хозяйства и социально-культурной сферы на соответствующий год, в том числе является определение поставщиков (подрядчиков, исполнителей) для муниципальных заказчиков, муниципальных бюджетных учреждений Комитетом по конкурентной политике Московской области.
Перечисление субсидий из Дорожного фонда Московской области бюджетам муниципальных образований Московской области осуществляется в соответствии со сводной бюджетной росписью бюджета Московской области в пределах средств, предусмотренных на указанные цели законом Московской области N 152/2013-ОЗ "О бюджете Московской области на 2014 год и на плановый период 2015 и 2016 годов", утвержденных лимитов бюджетных обязательств в порядке, установленном для исполнения бюджета Московской области по расходам, и распределением субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области, установленным подпрограммой на соответствующие финансовые годы.
Субсидии носят целевой характер и не могут быть использованы на иные цели.
Субсидии могут быть перераспределены между бюджетами муниципальных образований Московской области путем внесения изменений в Программу, исходя из фактической потребности финансовых средств.
Неиспользованные остатки субсидий подлежат возврату в доход бюджета Московской области.
В случае нарушения муниципальными образованиями Московской области обязательств по условиям предоставления субсидий, установленным Программой, Главное управление вправе отказать в предоставлении субсидий и перераспределить их между бюджетами муниципальных образований Московской области путем внесения изменений в Программу.
Субсидии в случае их нецелевого использования подлежат возврату, в том числе путем взыскания в бюджет Московской области в соответствии с законодательством Российской Федерации.
2. Методика расчета субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области
Размер предоставляемой бюджету i-гo муниципального образования Московской области субсидии на соответствующий финансовый год рассчитывается с учетом заявок муниципальных образований Московской области на участие в реализации мероприятия подпрограммы по предоставлению субсидий по формуле:
где:
Спроект.i - расчетный размер субсидии на проектирование автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области (далее - субсидии на проектирование) i-му муниципальному образованию Московской области, определяется по формуле:
при этом органы местного самоуправления муниципальных образований Московской области обеспечивают уровень финансирования расходных обязательств, на софинансирование которых предоставляются субсидии на проектирование за счет средств бюджетов муниципальных образований Московской области, в объеме не менее 50 процентов расходных обязательств, установленном подпрограммой;
где:
Спроект - общий объем субсидии, направляемый в соответствующем финансовом году на финансирование работ по проектированию автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области, и определенный на соответствующий финансовый год в размере не менее 23 процентов от общего объема субсидий, установленного настоящей программой на соответствующий финансовый год;
К1.i - коэффициент численности постоянно проживающих жителей сельских населенных пунктов, к которым планируется строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием и не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области, применяемый в следующих размерах:
К1.i = 0, если численность постоянно проживающих жителей сельских населенных пунктов, к которым планируется строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием и не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области, меньше либо равна 125 человек;
К1.i = 1, если численность постоянно проживающих жителей сельских населенных пунктов, к которым планируется строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием и не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области, более 125 человек;
К2.i - коэффициент протяженности проектируемых автомобильных дорог i-гo муниципального образования Московской области, рассчитанный по следующей формуле:
при этом, в случае если протяженность проектируемых автомобильных дорог i-гo муниципального образования Московской области составляет более 5,0 км, то значение K2.i принимается равным 0;
где:
Li - протяженность проектируемых автомобильных дорог i-гo муниципального образования Московской области, км;
N - общее количество муниципальных образований Московской области, отобранных в соответствии с критериями отбора муниципальных образований для предоставления субсидий на проектирование;
Сстроит.i - расчетный размер субсидии на строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области (далее - субсидии на строительство (реконструкцию), i-му муниципальному образованию Московской области, определяется по формуле:
при этом органы местного самоуправления муниципальных образований Московской области обеспечивают уровень финансирования расходных обязательств, на софинансирование которых предоставляются субсидии на строительство (реконструкцию) за счет средств бюджетов муниципальных образований Московской области, в объеме не менее 50 процентов расходных обязательств, установленном подпрограммой;
где:
Сстроит - общий объем субсидии, направляемый в соответствующем финансовом году на финансирование работ по строительству (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области, и определенный на соответствующий финансовый год в размере не более 77 процентов от общего объема субсидий, установленного настоящей программой на соответствующий финансовый год;
К1.i - коэффициент численности постоянно проживающих жителей сельских населенных пунктов, к которым планируется строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием и не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области, применяемый в следующих размерах:
К1.i = 0, если численность постоянно проживающих жителей сельских населенных пунктов, к которым планируется строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием и не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области, меньше либо равна 125 человек;
К1.i = 1, если численность постоянно проживающих жителей сельских населенных пунктов, к которым планируется строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием и не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области, более 125 человек;
K2.i - коэффициент протяженности автомобильных дорог i-гo муниципального образования Московской области, подлежащих строительству (реконструкции), рассчитанный по следующей формуле:
при этом, в случае если протяженность автомобильных дорог i-гo муниципального образования Московской области, подлежащих строительству (реконструкции), составляет более 5,0 км, то значение K2.i принимается равным 0;
где:
Li - протяженность автомобильных дорог i-го муниципального образования Московской области, подлежащих строительству (реконструкции), км;
n - общее количество муниципальных образований Московской области, отобранных в соответствии с критериями отбора муниципальных образований для предоставления субсидий на строительство (реконструкцию);
К3.i - коэффициент наличия проектно-сметной документации у i-го муниципального образования Московской области на 1 июня соответствующего финансового года, применяемый в следующих размерах:
К3.i = 1, в случае наличия проектно-сметной документации у i-го муниципального образования Московской области на 1 июня соответствующего финансового года;
К3.i = 0, в остальных случаях.
Распределение субсидий за счет средств Дорожного фонда Московской области бюджетам муниципальных образований Московской области на финансирование работ по проектированию и строительству (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области на 2014 - 2018 годы определяется путем внесения изменений и дополнений в Программу.
Органы местного самоуправления муниципальных образований Московской области представляют в Главное управление отчет об использовании субсидий по форме и в сроки согласно приложению N 2 к подпрограмме.
Главное управление представляет в Министерство транспорта Московской области и в Министерство финансов Московской области сводный отчет об использовании субсидий по форме и в сроки согласно приложению N 3 к подпрограмме.".
"Приложение N 2
к подпрограмме "Дороги Подмосковья"
форма
Отчет
об использовании субсидий из Дорожного фонда Московской области бюджетам муниципальных
образований Московской области на финансирование работ по проектированию и строительству
(реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым
покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью
автомобильных дорог Московской области
_____________________________________________________________
(наименование муниципального образования Московской области)
по состоянию на ___________________ 20___ г.
|
N п/п |
Наименования объектов |
Предусмотрено в бюджете муниципального образования Московской области на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области (рублей) |
Поступило субсидии за счет средств Дорожного фонда Московской области (рублей) |
Фактически израсходовано (рублей) |
Остаток неиспользованных средств субсидии из Дорожного фонда Московской области на отчетную дату (рублей) |
Причины неиспользования субсидии за счет средств Дорожного фонда Московской области |
Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области (км) |
||||
|
всего |
за счет субсидии из Дорожного фонда Московской области |
за счет собственных доходов бюджета муниципального образования |
всего |
за счет субсидии из Дорожного фонда Московской области |
за счет собственных доходов бюджета муниципального образования |
||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
|
|
ВСЕГО по проектированию и строительству (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области |
||||||||||
|
|
из них: |
||||||||||
|
I |
Проектирование автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области |
||||||||||
|
|
в т.ч. пообъектно: |
||||||||||
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
II |
Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области |
||||||||||
|
|
в т.ч. пообъектно |
||||||||||
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Глава органа местного самоуправления Отчет проверен _______________________ (ФИО) (дата)
муниципального образования
Московской области Исполнитель _________ ____________________ _________
_________ __________________________________ (должность) (фамилия и инициалы) (телефон)
(подпись) (расшифровка подписи -
фамилия и инициалы)
"___" _________________ 20___ г.
М.п. (гербовая печать муниципального образования
Московской области)
Примечания:
1. Периодичность представления отчета: квартальная, годовая.
2. Сроки представления квартального отчета: до 10 числа месяца, следующего за отчетным периодом,
отчета за год - до 15 числа месяца, следующего за отчетным периодом.
3. Заполняется нарастающим итогом на отчетную дату.".
"Приложение N 3
к подпрограмме "Дороги Подмосковья"
форма
Сводный отчет
об использовании субсидий из Дорожного фонда Московской области бюджетам муниципальных
образований Московской области на финансирование работ по проектированию и строительству
(реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием
до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог
Московской области
по состоянию на ___________________ 20___ г.
|
N п/п |
Наименование муниципального образования |
Предусмотрено в бюджете муниципального образования Московской области на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области (рублей) |
Поступило субсидии за счет средств Дорожного фонда Московской области (рублей) |
Фактически израсходовано (рублей) |
Остаток неиспользованных средств субсидий из Дорожного фонда Московской области на отчетную дату (рублей) |
Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области (км) |
||||
|
всего |
за счет субсидий из Дорожного фонда Московской области |
за счет собственных доходов бюджета муниципального образования |
всего |
за счет субсидий из Дорожного фонда Московской области |
за счет собственных доходов бюджета муниципального образования |
|||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
|
|
ВСЕГО по проектированию и строительству (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области |
|||||||||
|
|
из них: |
|||||||||
|
I |
Проектирование автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области |
|||||||||
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
II |
Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области |
|||||||||
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Начальник Главного управления дорожного хозяйства Исполнитель __________ ________________________
Московской области (подпись) (расшифровка подписи -
фамилия и инициалы)
________________ ___________________________ _______________ "_____" _______________ 20___ г.
(подпись) (расшифровка подписи) (телефон)
Примечания:
1. Периодичность представления отчета: квартальная, годовая.
2. Сроки представления квартального отчета: до 20 числа месяца, следующего за отчетным периодом,
отчета за год - до 25 числа месяца, следующего за отчетным периодом.
3. Заполняется нарастающим итогом на отчетную дату.".
"Приложение N 4
к подпрограмме "Дороги Подмосковья"
Условия
предоставления, расходования и методика расчета субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области на финансирование работ по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов, дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов муниципальных образований Московской области
1. Условия предоставления и расходования субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области
Субсидии предоставляются бюджетам муниципальных образований Московской области в 2014 году в целях финансирования работ по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов, дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов муниципальных образований Московской области (далее также - субсидии).
В соответствии с полномочиями органов местного самоуправления муниципальных образований Московской области субсидии предоставляются бюджетам муниципальных образований Московской области.
Главным распорядителем бюджетных ассигнований по предоставлению субсидий является Главное управление дорожного хозяйства Московской области (далее - Главное управление).
Критериями отбора муниципальных образований Московской области для предоставления субсидий за счет бюджетных ассигнований Дорожного фонда Московской области является потребность софинансирования объектов дорожного хозяйства муниципальных образований Московской области для их нормального функционирования при решении социальных задач муниципальных образований Московской области в соответствии с их полномочиями.
Условиями предоставления и расходования субсидий являются:
наличие в бюджетах муниципальных образований Московской области в соответствующем финансовом году бюджетных ассигнований на соответствующие цели;
наличие муниципальных программ, предусматривающих реализацию аналогичных мероприятий;
наличие заключенного между Главным управлением и органом местного самоуправления муниципального образования Московской области соглашения о предоставлении субсидии с утвержденным перечнем объектов;
обеспечение органами местного самоуправления муниципальных образований Московской области уровня финансирования расходных обязательств, на софинансирование которых предоставляются субсидии, за счет средств бюджетов муниципальных образований Московской области в объеме не менее 60 процентов расходных обязательств, установленном подпрограммой;
наличие документов, подтверждающих право собственности муниципальных образований на объекты дорожного хозяйства, финансирование работ по капитальному ремонту и ремонту которых планируется за счет субсидий;
осуществление органами местного самоуправления муниципальных образований Московской области размещение заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для муниципальных нужд, обеспечиваемых с привлечением субсидий, посредством Единой автоматизированной Системы Управления Закупками Московской области (ЕАСУЗ) с учетом следующих положений.
Распределение субсидий за счет средств Дорожного фонда Московской области бюджетам муниципальных образований Московской области на финансирование работ по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов, дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов муниципальных образований Московской области на 2014 год определяется путем внесения изменений и дополнений в настоящую Программу.
Органы местного самоуправления муниципальных образований Московской области представляют в Главное управление отчет об использовании субсидий по форме и в сроки согласно приложению N 5 к подпрограмме.
Главное управление представляет в Министерство транспорта Московской области и в Министерство финансов Московской области сводный отчет об использовании субсидий по форме и в сроки согласно приложению N 6 к подпрограмме.".
"Приложение N 5
к подпрограмме "Дороги Подмосковья"
форма
Отчет
об использовании субсидий из Дорожного фонда Московской области бюджетам муниципальных
образований Московской области на финансирование работ по капитальному ремонту и ремонту
автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов, дворовых территорий многоквартирных
домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов муниципальных
образований Московской области
____________________________________________________________
(наименование муниципального образования Московской области)
по состоянию на ___________________ 20___ г.
|
N п/п |
Наименования объектов |
Предусмотрено в бюджете муниципального образования Московской области на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов муниципальных образований Московской области (рублей) |
Поступило субсидии за счет средств Дорожного фонда Московской области (рублей) |
Фактически израсходовано (рублей) |
Остаток неиспользованных средств субсидии из Дорожного фонда Московской области на отчетную дату (рублей) |
Причины неиспользования субсидии за счет средств Дорожного фонда Московской области |
Площадь поверхности автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов, приведенных в нормативное состояние с использованием субсидии (кв. м) |
||||
|
всего |
за счет субсидии из Дорожного фонда Московской области |
за счет собственных доходов бюджета муниципального образования |
всего |
за счет субсидии из Дорожного фонда Московской области |
за счет собственных доходов бюджета муниципального образования |
||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
|
|
ВСЕГО по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов, дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов |
||||||||||
|
|
из них: |
||||||||||
|
I |
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов |
||||||||||
|
|
в т.ч. пообъектно: |
||||||||||
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
II |
Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов |
||||||||||
|
|
в т.ч. пообъектно |
||||||||||
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Глава органа местного самоуправления Отчет проверен _______________________ (ФИО) (дата)
муниципального образования
Московской области Исполнитель _________ ____________________ _________
_________ __________________________________ (должность) (фамилия и инициалы) (телефон)
(подпись) (расшифровка подписи -
фамилия и инициалы)
"___" _________________ 20___ г.
М.п. (гербовая печать муниципального образования
Московской области)
Примечания:
1. Периодичность представления отчета: квартальная, годовая.
2. Сроки представления квартального отчета: до 10 числа месяца, следующего за отчетным периодом,
отчета за год - до 15 числа месяца, следующего за отчетным периодом.".
"Приложение N 6
к подпрограмме "Дороги Подмосковья"
форма
Сводный отчет
об использовании субсидий из Дорожного фонда Московской области бюджетам муниципальных
образований Московской области на финансирование работ по капитальному ремонту и ремонту
автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов, дворовых территорий
многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных
пунктов муниципальных образований Московской области
по состоянию на ___________________ 20___ г.
|
N п/п |
Наименование муниципального образования |
Предусмотрено в бюджете муниципального образования Московской области на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов муниципальных образований Московской области (рублей) |
Поступило субсидии за счет средств Дорожного фонда Московской области (рублей) |
Фактически израсходовано (рублей) |
Остаток неиспользованных средств субсидий из Дорожного фонда Московской области на отчетную дату (рублей) |
Площадь поверхности автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов, приведенных в нормативное состояние с использованием субсидии (кв.м) |
||||
|
всего |
за счет субсидий из Дорожного фонда Московской области |
за счет собственных доходов бюджета муниципального образования |
всего |
за счет субсидий из Дорожного фонда Московской области |
за счет собственных доходов бюджета муниципального образования |
|||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
|
|
ВСЕГО по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов, дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов |
|||||||||
|
|
из них: |
|||||||||
|
I |
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов |
|||||||||
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
II |
Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов |
|||||||||
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Начальник Главного управления дорожного хозяйства Исполнитель __________ ________________________
Московской области (подпись) (расшифровка подписи -
фамилия и инициалы)
________________ ___________________________ _______________ "_____" _______________ 20___ г.
(подпись) (расшифровка подписи) (телефон)
Примечания:
1. Периодичность представления отчета: квартальная, годовая.
2. Сроки представления квартального отчета: до 20 числа месяца, следующего за отчетным периодом,
отчета за год - до 25 числа месяца, следующего за отчетным периодом.
3. Заполняется нарастающим итогом на отчетную дату.".
"Приложение N 7
к подпрограмме "Дороги Подмосковья"
Условия
предоставления, расходования и методика расчёта субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области на проведение мероприятий по приобретению дорожной техники для нужд дорожного хозяйства муниципальных образований Московской области на 2014 год
1. Условия предоставления и расходования субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области
В 2014 году субсидии предоставляются бюджетам муниципальных образований Московской области в целях финансирования мероприятий по приобретению дорожной техники для нужд дорожного хозяйства муниципальных образований Московской области (далее - субсидии).
В соответствии с полномочиями органов местного самоуправления муниципальных образований Московской области субсидии предоставляются бюджетам муниципальных образований Московской области.
Главным распорядителем бюджетных ассигнований по предоставлению субсидий является Главное управление дорожного хозяйства Московской области (далее - Главное управление).
Критерием отбора муниципальных образований Московской области для предоставления субсидий за счет бюджетных ассигнований Дорожного фонда Московской области является: потребность софинансирования мероприятий по приобретению дорожной техники для нужд дорожного хозяйства муниципальных образований Московской области для нормального функционирования дорожного хозяйства при решении социальных задач муниципальных образований Московской области в соответствии с их полномочиями.
В 2014 году субсидии предоставляются бюджетам городских округов и городских поселений Московской области, соответствующих следующим критериям:
численность постоянно проживающего населения муниципального образования на 1 января отчетного финансового года не менее 15 тыс. человек;
протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципального образования Московской области на 1 января отчетного финансового года не менее 60 км.
Дополнительные критерии отбора муниципальных образований Московской области на 2015 и 2016 годы подлежат определению путем внесения изменений и дополнений в подпрограмму.
Условиями предоставления и расходования субсидий являются:
наличие в бюджетах муниципальных образований Московской области в соответствующем финансовом году бюджетных ассигнований на соответствующие цели;
наличие муниципальных программ, предусматривающих реализацию аналогичных мероприятий;
наличие заключенного между Главным управлением и органом местного самоуправления муниципального образования Московской области соглашения о предоставлении субсидии с утвержденным перечнем техники;
обеспечение органами местного самоуправления муниципальных образований Московской области уровня финансирования расходных обязательств, на софинансирование которых предоставляются субсидии, за счет средств бюджетов муниципальных образований Московской области в объеме не менее 30 процентов расходных обязательств, установленном настоящей Программой;
осуществление закупок для муниципальных нужд в соответствии с законодательством Российской Федерации и законодательством Московской области, в том числе в соответствии с пунктом 12 и подпунктом 13.2 пункта 13 постановления Правительства Московской области от 27.12.2013 N 1184/57 "О порядке взаимодействия при осуществлении закупок для государственных нужд Московской области и муниципальных нужд".
Перечисление субсидий из Дорожного фонда Московской области бюджетам муниципальных образований Московской области осуществляется в соответствии со сводной бюджетной росписью бюджета Московской области в пределах средств, предусмотренных на указанные цели Законом Московской области N 152/2013-ОЗ "О бюджете Московской области на 2014 год и на плановый период 2015 и 2016 годов", утвержденных лимитов бюджетных обязательств в порядке, установленном для исполнения бюджета Московской области по расходам, и распределением субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области, установленным подпрограммой на соответствующие финансовые годы.
Субсидии носят целевой характер и не могут быть использованы на иные цели. Отчуждение, в том числе путем приватизации дорожной техники, приобретенной на средства субсидий, в течение 5 лет после её приобретения, является нецелевым использованием средств субсидий.
Субсидии могут быть перераспределены между бюджетами муниципальных образований Московской области путем внесения изменений в подпрограмму исходя из фактической потребности финансовых средств.
Субсидии, не использованные в текущем финансовом году, подлежат возврату в доход бюджета Московской области в соответствии с законодательством Российской Федерации и законодательством Московской области.
В случае нарушения муниципальными образованиями Московской области обязательств по условиям предоставления субсидий, установленным подпрограммой, Главное управление вправе отказать в предоставлении субсидий и перераспределить их между бюджетами муниципальных образований Московской области путем внесения изменений в подпрограмму.
Субсидии в случае их нецелевого использования подлежат возврату, в том числе путем взыскания в бюджет Московской области в соответствии с законодательством Российской Федерации.
2. Методика расчёта субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области
Размер субсидии за счет средств бюджета Московской области бюджету i-го муниципального образования Московской области, тыс. рублей (Ci), рассчитывается исходя из общего объема субсидий, предусмотренных на приобретение дорожной техники для нужд дорожного хозяйства и заявок муниципальных образований Московской области, соответствующих представленным ранее критериям, на приобретение дорожной техники для нужд дорожного хозяйства, по формуле:
,
где:
С - общий объем субсидий на финансирование мероприятий по приобретению дорожной техники для нужд дорожного хозяйства муниципальных образований Московской области, установленный на соответствующий финансовый год, тыс. рублей;
n - количество муниципальных образований Московской области, представивших заявки на получение субсидии на приобретение дорожной техники для нужд дорожного хозяйства в соответствующем финансовом году;
Si - потребность i-го муниципального образования в субсидии на соответствующий финансовый год в соответствии с заявкой, тыс. рублей, определяется по формуле:
, где
к - общее количество видов приобретаемой техники для нужд дорожного хозяйства в соответствующем году в i-ом муниципальном образовании согласно заявке i-го муниципального образования;
Cj - размер потребности i-го муниципального образования в субсидии в соответствующем году на j-ый вид техники для нужд дорожного хозяйства, тыс. рублей, определяется по формуле:
Сj = Опj - Смj, где:
Oпj - общая потребность в средствах, необходимых в соответствующем году для приобретения j-го объекта (вида техники для нужд дорожного хозяйства) в i-ом муниципальном образовании согласно заявке i-го муниципального образования, тыс. рублей;
Смj - объем средств бюджета муниципального образования, предусматриваемых на долевое финансирование приобретения j-го объекта (вида техники для нужд дорожного хозяйства) в соответствующем году в i-ом муниципальном образовании определяется в зависимости от минимального уровня финансирования расходных обязательств за счет средств местного бюджета (Умб) с учетом уровня расчетной бюджетной обеспеченности муниципальных образований Московской области (Убо) следующим образом:
Смj = Опj x Умб/100, где:
Умб = 30% при Убо <= 1,0;
Умб = 40% при 1,0 < Убо <= 1,5;
Умб = 50% при Убо > 1,5.
При этом Сj <= 11 млн. рублей.
Условия предоставления и расходования, методика расчёта и распределение субсидий за счет средств Дорожного фонда Московской области бюджетам муниципальных образований Московской области на финансирование мероприятий по приобретению дорожной техники для нужд дорожного хозяйства муниципальных образований Московской области на 2014 - 2016 годы определяются путем внесения изменений и дополнений в подпрограмму.
Органы местного самоуправления муниципальных образований Московской области представляют в Главное управление отчет об использовании субсидий по форме и в сроки согласно приложению N 8 к подпрограмме.
Главное управление представляет в Министерство транспорта Московской области и в Министерство финансов Московской области сводный отчет об использовании субсидий по форме и в сроки согласно приложению N 9 к подпрограмме.".
"Приложение N 8
к подпрограмме "Дороги Подмосковья"
форма
Отчет
об использовании субсидий из Дорожного фонда Московской области бюджетам муниципальных
образований Московской области на финансирование мероприятий по приобретению дорожной техники
для нужд дорожного хозяйства муниципальных образований Московской области
_____________________________________________________________
(наименование муниципального образования Московской области)
по состоянию на ___________________ 20___ г.
|
N п/п |
Товарное наименование дорожной техники |
Предусмотрено в бюджете муниципального образования Московской области на финансирование мероприятий по приобретению дорожной техники для нужд дорожного хозяйства муниципальных образований Московской области (рублей) |
Поступило субсидии за счет средств Дорожного фонда Московской области (рублей) |
Фактически израсходовано (рублей) |
Остаток неиспользованных средств субсидии из Дорожного фонда Московской области на отчетную дату (рублей) |
Причины неиспользования субсидии за счет средств Дорожного фонда Московской области |
Количество единиц дорожной техники, приобретенной с использованием субсидий |
||||
|
всего |
за счет субсидии из Дорожного фонда Московской области |
за счет собственных доходов бюджета муниципального образования |
всего |
за счет субсидии из Дорожного фонда Московской области |
за счет собственных доходов бюджета муниципального образования |
||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
|
|
ВСЕГО по приобретению дорожной техники для нужд дорожного хозяйства |
||||||||||
|
|
в т.ч. по товарным наименованиям: |
||||||||||
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Глава органа местного самоуправления
муниципального образования
Московской области
_________ _________________________________________________________________________________________
(подпись) (расшифровка подписи - фамилия и инициалы)
"___" _________________ 20___ г.
М.П. (гербовая печать муниципального образования Московской области)
Отчет проверен _______________________ (ФИО) (дата)
Исполнитель ___________ ____________________ _________
(должность) (фамилия и инициалы) (телефон)
Примечания:
1. Периодичность представления отчета: квартальная, годовая.
2. Сроки представления квартального отчета: до 10 числа месяца, следующего за отчетным периодом,
отчета за год - до 15 числа месяца, следующего за отчетным периодом.
3. Заполняется нарастающим итогом на отчетную дату.".
"Приложение N 9
к подпрограмме "Дороги Подмосковья"
форма
Сводный отчет
об использовании субсидий из Дорожного фонда Московской области бюджетам муниципальных
образований Московской области на финансирование мероприятий по приобретению дорожной
техники для нужд дорожного хозяйства муниципальных образований Московской области
по состоянию на ___________________ 20___ г.
|
N п/п |
Наименование муниципального образования |
Предусмотрено в бюджете муниципального образования Московской области на финансирование мероприятий по приобретению дорожной техники для нужд дорожного хозяйства муниципальных образований Московской области (рублей) |
Поступило субсидии за счет средств Дорожного фонда Московской области (рублей) |
Фактически израсходовано (рублей) |
Остаток неиспользованных средств субсидий из Дорожного фонда Московской области на отчетную дату (рублей) |
Количество единиц дорожной техники, приобретенной с использованием субсидий |
||||
|
всего |
за счет субсидий из Дорожного фонда Московской области |
за счет собственных доходов бюджета муниципального образования |
всего |
за счет субсидий из Дорожного фонда Московской области |
за счет собственных доходов бюджета муниципального образования |
|||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
|
|
ВСЕГО на финансирование мероприятий по приобретению дорожной техники для нужд дорожного хозяйства муниципальных образований Московской области |
|||||||||
|
|
в том числе по муниципальным образованиям: |
|||||||||
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Начальник Главного управления дорожного хозяйства Московской области
________________ ___________________________________________________
(подпись) (расшифровка подписи)
Исполнитель _____________ __________________________________________
(подпись) (расшифровка подписи - фамилия и инициалы)
__________________ "_____" __________ 20__ г.
(телефон)
Примечания:
1. Периодичность представления отчета: квартальная, годовая.
2. Сроки представления квартального отчета: до 20 числа месяца, следующего за отчетным периодом,
отчета за год: до 25 числа месяца, следующего за отчетным периодом.
3. Заполняется нарастающим итогом на отчетную дату.".
"Приложение N 10
к подпрограмме "Дороги Подмосковья"
Адресный перечень
объектов строительства и реконструкции, финансирование которых предусмотрено мероприятием 1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог Подпрограммы "Дороги Подмосковья" Государственной программы "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса"
Государственный заказчик Главное управление дорожного хозяйства Московской области
Ответственный за выполнение мероприятия: ГУДХ Московской области, Главархитектура Московской области, ГКУ Московской области "ДДС", иные организации в случае привлечения внебюджетных источников
|
N п/п |
Адрес объекта (Наименование объекта) |
Годы строительства/реконструкции/капитального ремонта |
Проектная мощность (км/пог. м) |
Предельная стоимость объекта, тыс. руб. |
Профинансировано на 01.01.2014 тыс. рублей |
Источники финансирования |
Финансирование, тыс. рублей |
Остаток сметной стоимости до ввода объекта в эксплуатацию тыс. рублей |
|||||||||
|
Всего |
2014 г. |
2015 г. |
2016 г. |
2017 г. |
2018 г. |
||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
||||
|
1 |
Строительство автомобильной дороги "Южный обход г. Подольска" в Подольском районе, городском округе Подольск 2) |
|
Всего по объекту: |
11 494 097,644 |
2 195 517,753 |
Всего: |
9 298 579,891 |
5 788 530,863 |
3 510 049,028 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
10 914 276,246 |
2 085 611,835 |
Средства федерального бюджета |
8 828 664,411 |
5 483 047,742 |
3 345 616,669 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
579 821,398 |
109 905,918 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
469 915,480 |
305 483,121 |
164 432,359 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
2015 |
Строительство автомобильной дороги/8,779 км/1614,33 пог. м |
11 488 711,844 |
2 195 517,753 |
Всего: |
9 293 194,091 |
5 788 530,863 |
3 504 663,228 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
10 914 276,246 |
2 085 611,835 |
Средства федерального бюджета |
8 828 664,411 |
5 483 047,742 |
3 345 616,669 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
574 435,598 |
109 905,918 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
464 529,680 |
305 483,121 |
159 046,559 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
2015 |
Разработка проектной документации (перекладка газопровода) |
5 385,800 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
5 385,800 |
0,000 |
5 385,800 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
2 |
Строительство подъезда к д. Марфино в Одинцовском районе |
2015 |
Строительство автомобильной дороги/0,884 км |
738 328,133 |
0,000 |
Всего: |
738 328,133 |
303 372,629 |
434 955,504 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
701 411,725 |
0,000 |
Средства федерального бюджета |
701 411,725 |
266 456,221 |
434 955,504 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
36 916,408 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
36 916,408 |
36 916,408 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
3 |
Строительство автомобильной дороги общего пользования Московской области от 53 км МКАД до деревни Сколково с подъездами в Одинцовском муниципальном районе Московской области |
|
Всего по объекту: |
5 013 477,515 |
4 943 317,080 |
Всего: |
70 160,435 |
0,000 |
70 160,435 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
4 333 582,830 |
4 333 582,830 |
Средства федерального бюджета |
0.000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
679 894,685 |
609734,250 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
70 160,435 |
0,000 |
70 160,435 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
2015 |
Строительство автомобильной дороги |
5 007 683,530 |
4 943 317,080 |
Всего: |
64 366,450 |
0,000 |
64 366,450 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
4 333 582,830 |
4 333 582,830 |
Средства федерального бюджета |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
674 100,700 |
609 734,250 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
64 366,450 |
0,000 |
64 366,450 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
2015 |
Разработка проекта планировки и проекта межевания 5) территории |
5 793,985 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
5 793,985 |
0,000 |
5 793,985 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
4 |
Подъезд к г. Жуковский (ЛИИ им. Громова) от автомобильной дороги М-5 "Урал" (Московская обл. Раменский р-н, г. Жуковский) |
2015 |
Строительство автомобильной дороги/6,590 км/1584,86 пог. м |
11 141 657,312 |
8 712 198,915 |
Всего: |
2 429 458,397 |
384 072,240 |
2 045 386,157 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
10 566 304,662 |
8 136 846,265 |
Средства федерального бюджета |
2 201 491,379 |
156 105,222 |
2 045 386,157 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
575 352,650 |
575 352,650 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
|
|
Кроме того, погашение кредиторской задолженности за счет средств федерального бюджета |
227 967,018 |
227 967,018 |
|
|
|
|
0,000 |
||||||||
|
1 845 560,339 |
113 640,842 |
В том числе компенсационные затраты: |
1 731 919,497 |
82 247,953 |
1 649 671,544 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
673 629,523 |
41 419,506 |
изъятие земельных участков |
632 210,017 |
3 108,093 |
629 101,924 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
745 237,266 |
45 940,301 |
изъятие объектов недвижимости |
699 296,965 |
18 926,485 |
680 370,480 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
426 693,550 |
26 281,035 |
возмещение убытков |
400 412,515 |
60 213,375 |
340 199,140 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
5 |
Строительство транспортной развязки в одном уровне кольцевого типа на пересечении автомобильной дороги "Южный обход г. Подольска" и автомобильной дороги Подольск - А-101 "Москва - Малоярославец Рославль" в городском округе Подольск и Подольском муниципальном районе Московской области |
2015 |
Строительство транспортной развязки/1,345 км |
1 154 760,128 |
0,000 |
Всего: |
1 154 760,128 |
0,000 |
1 154 760,128 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
1 097 022,120 |
0,000 |
Средства федерального бюджета |
1 097 022,120 |
0,000 |
1 097 022,120 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
57 738,008 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
57 738,008 |
0,000 |
57 738,008 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
6 |
Строительство подъезда к Инновационному центру "Сколково" от 52 км МКАД (внешняя сторона) в Одинцовском муниципальном районе |
2015 |
Строительство подъезда/3,533 км |
3 425 251,731 |
1 233 733,554 |
Всего: |
2 191 518,177 |
601 589,788 |
1 589 928,389 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
3 253 989,070 |
1 140 312,501 |
Средства федерального бюджета |
2 113 676,569 |
584 848,854 |
1 528 827,715 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
171 262,661 |
93 421,053 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
77 841,608 |
16 740,934 |
61 100,674 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
7 |
Строительство примыкания к автомобильной дороге М-1 "Беларусь", левая сторона, 17 км, для организации подъезда к Инновационному центру "Сколково" в Одинцовском муниципальном районе |
2015 |
Строительство примыкания/1,820 км |
1 129 106,150 |
235 421,043 |
Всего: |
893 685,107 |
16 023,039 |
877 662,068 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
1 072 650,840 |
195 421,043 |
Средства федерального бюджета |
877 229,797 |
14 085,727 |
863 144,070 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
56 455,310 |
40 000,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
16 455,310 |
1 937,312 |
14 517,998 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
8 |
Автодорога Южный обход г.о. Подольск на участке от автодороги А-101 "Москва - Малоярославец - Рославль" до ул. Ленинградская в г.о. Подольск |
2014 |
Строительство автомобильной дороги/1,66 км |
244 066,002 |
156 543,018 |
Всего: |
87 522,984 |
87 522,984 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
231 719,352 |
150 973,588 |
Средства федерального бюджета |
80 745,764 |
80 745,764 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
12 346,650 |
5 569,430 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
6 777,220 |
6 777,220 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
9 |
Строительство подъезда к ФГПУ "ЛИИ им. Громова" в городском округе Жуковский Московской области |
2015 |
Строительство подъезда/2,431 км/80,00 пог. м |
895 953,780 |
361 527,879 |
Всего: |
534 425,901 |
101 282,372 |
433 143,529 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
0,000 |
0,000 |
Средства федерального бюджета |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
895 953,780 |
361 527,879 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
534 425,901 |
101 282,372 |
433 143,529 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
10 |
Строительство автомобильной дороги от транспортной развязки на 14 км МКАД до транспортной развязки 21 км магистрали М-5 "Урал" на участке от эстакады через железную дорогу и Дзержинское шоссе до транспортной развязки на 21 км магистрали М-5 "Урал" |
2015 |
Всего по объекту: |
802 542,170 |
0,000 |
Всего: |
802 542,170 |
145 607,506 |
656 934,664 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
759 060,697 |
0,000 |
Средства федерального бюджета |
759 060,697 |
136 757,682 |
622 303,015 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
43 481,473 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
43 481,473 |
8 849,824 |
34 631,649 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
2015 |
Строительство автодороги/2,394 км |
799 011,261 |
0,000 |
Всего: |
799 011,261 |
145 607,506 |
653 403,755 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
759 060,697 |
0,000 |
Средства федерального бюджета |
759 060,697 |
136 757,682 |
622 303,015 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
39 950,564 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
39 950,564 |
8 849,824 |
31 100,740 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
2015 |
Разработка проекта планировки |
3 530,909 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
3 530,909 |
0,000 |
3 530,909 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
11 |
Строительство автомобильной дороги "Обход поселка Авиационный от автомобильной дороги Авиационная - Ловцово - Лямцино - ММК" в городском округе Домодедово Московской области 2) |
2015 |
Строительство автомобильной дороги/5,929 км |
672 379,979 |
0,000 |
Всего: |
672 379,979 |
187 530,282 |
484 849,697 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
638 760,973 |
0,000 |
Средства федерального бюджета |
638 760,973 |
164 882,274 |
473 878,699 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
33 619,006 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
33 619,006 |
22 648,008 |
10 970,998 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
12 |
Строительство транспортной развязки на пересечении Лихачевского шоссе и скоростной автомобильной дороги Москва - Санкт-Петербург км 15 - км 58 в городском округе Химки Московской области 2) |
|
Всего по объекту: |
327 327,340 |
0,000 |
Всего: |
327 327,340 |
130 906,383 |
196 420,957 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
308 670,428 |
0,000 |
Средства федерального бюджета |
308 670,428 |
114 636,971 |
194 033,457 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
18 656,912 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
18 656,912 |
16 269,412 |
2 387,500 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
2015 |
Строительство транспортной развязки/1,274 км/99,96 пог. м |
324 916,240 |
0,000 |
Всего: |
324 916,240 |
130 882,783 |
194 033,457 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
308 670,428 |
0,000 |
Средства федерального бюджета |
308 670,428 |
114 636,971 |
194 033,457 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
16 245,812 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
16 245,812 |
16 245,812 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
2015 |
Разработка проекта планировки и проекта межевания 5) территории |
2 387,500 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
2 387,500 |
0,000 |
2 387,500 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
2014 |
Проверка достоверности определения сметной стоимости |
23,600 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
23,600 |
23,600 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
13 |
Строительство Комсомольского проспекта от существующей эстакады до проектируемого проезда N 55 вдоль границы мкр. 7 в г. Люберцы Московской области |
2015 |
Строительство автодороги/4,303 км |
567 792,090 |
484 846,204 |
Всего: |
82 945,886 |
35 040,933 |
47 904,953 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
0,000 |
0,000 |
Средства федерального бюджета |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
567 792,090 |
484 846,204 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
82 945,886 |
35 040,933 |
47 904,953 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
14 |
Строительство проектируемого проезда N 55 в г. Люберцы Московской области от Комсомольского проспекта до ул. Инициативная |
|
Всего по объекту: |
228 646,067 |
222 438,567 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
6 207,500 |
0,000 |
6 207,500 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
2013 |
Строительство автодороги/1,039 км |
222 438,567 |
222 438,567 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
2015 |
Разработка проекта планировки и проекта межевания территории 5) |
6 207,500 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
6 207,500 |
0,000 |
6 207,500 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
15 |
Строительство транспортной развязки на пересечении Волоколамского и Ильинского шоссе в Красногорском районе Московской области |
2015 |
Разработка проектной документации |
374 387,140 |
25 942,951 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
348 444,189 |
335 296,240 |
13 147,949 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
16 |
Строительство автомобильной дороги МКАД - Дзержинский - Лыткарино 8) |
2015 |
Государственная экспертиза проектной документации |
5 607,821 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
5 607,821 |
4 486,256 |
1 121,565 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
17 |
Строительство автомобильной дороги Подольск - Домодедово - Раменское - ЦКАД на участке Подольск - Домодедово |
2014 |
Государственная экспертиза проектной документации 6) |
5 740,225 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
5 740,225 |
5 740,225 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
18 |
Строительство дороги между Волоколамским шоссе (мкр. Опалиха) и М-9 "Балтия" |
2014 |
Разработка проекта планировки |
22 914,289 |
4 950,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
17 964,289 |
17 964,289 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
19 |
Строительство автомобильной дороги "Западный обход г. Щелково" |
2014 |
Разработка проекта планировки |
49 957,484 |
29 638,535 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
20 318,949 |
20 318,949 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
20 |
Строительство автомобильной дороги Осташковское шоссе - д. Ульянково в Мытищинском районе Московской области |
|
Всего по объекту: |
1 479 879,092 |
0,000 |
Всего: |
1 479 879,092 |
0,000 |
468 100,781 |
691 321,153 |
320 457,158 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
97 235,376 |
0,000 |
внебюджетные источники |
97 235,376 |
0,000 |
97 235,376 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
1 382 643,716 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
1 382 643,716 |
0,000 |
370 865,405 |
691 321,153 |
320 457,158 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
2017 |
Строительство автомобильной дороги/3,344 км 7) |
1 382 643,716 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
1 382 643,716 |
0,000 |
370 865,405 |
691 321,153 |
320 457,158 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
2015 |
Разработка проекта планировки |
17 235,376 |
0,000 |
внебюджетные источники |
17 235,376 |
0,000 |
17 235,376 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
2015 |
Разработка проектной документации |
80 000,000 |
0,000 |
внебюджетные источники |
80 000,000 |
0,000 |
80 000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
21 |
Устройство местного проезда на участке от Буденновского шоссе до 20 км автомобильной дороги М-1 "Беларусь" |
2015 |
Всего по объекту: |
1 242 748,238 |
0,000 |
Всего: |
1 242 748,238 |
0,000 |
1 242 748,238 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
1 135 099,850 |
0,000 |
Средства федерального бюджета |
1 135 099,850 |
0,000 |
1 135 099,850 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
107 648,388 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
107 648,388 |
0,000 |
107 648,388 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
2015 |
Строительство автомобильной дороги/1,800 км 7) |
1 194 841,950 |
0,000 |
Всего: |
1 194 841,950 |
0,000 |
1 194 841,950 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
1 135 099,850 |
0,000 |
Средства федерального бюджета |
1 135 099,850 |
0,000 |
1 135 099,850 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
59 742,100 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
59 742,100 |
0,000 |
59 742,100 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
2015 |
Разработка проекта планировки и проекта межевания территории |
11 361,028 |
0.000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
11 361,028 |
0,000 |
11 361,028 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
2015 |
Разработка проектной документации |
36 545,260 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
36 545,260 |
0,000 |
36 545,260 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
22 |
Строительство транспортной развязки на пересечении Лыткаринского шоссе и магистрали М-5 "Урал" в Люберецком районе Московской области |
2015 |
Строительство транспортной развязки/6,836 км/274,55 пог. м |
3 604 746,524 |
0,000 |
Всего: |
3 604 746,524 |
883 701,598 |
2 721 044,926 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
3 424 509,196 |
0,000 |
Средства федерального бюджета |
3 424 509,196 |
831 070,018 |
2 593 439,178 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
180 237,328 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
180 237,328 |
52 631,580 |
127 605,748 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
23 |
Строительство "Южного объезда" г. Истра с путепроводом через железную дорогу в Истринском муниципальном районе Московской области 2) |
|
Всего по объекту: |
3 685 345,000 |
0,000 |
Всего: |
3 685 345,000 |
0,000 |
106 345,000 |
3 579 000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
3 325 000,000 |
0,000 |
Средства федерального бюджета |
3 325 000,000 |
0,000 |
0,000 |
3 325 000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
360 345,000 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
360 345,000 |
0,000 |
106 345,000 |
254 000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
2016 |
Строительство автомобильной дороги/5,600 км 7) |
3 500 000,000 |
0,000 |
Всего: |
3 500 000,000 |
0,000 |
0,000 |
3 500 000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
3 325 000,000 |
0,000 |
Средства федерального бюджета |
3 325 000,000 |
0,000 |
0,000 |
3 325 000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
175 000,000 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
175 000,000 |
0,000 |
0,000 |
175 000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
2016 |
Разработка проектной документации |
129 000,000 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
129 000,000 |
0,000 |
50 000,000 |
79 000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
2015 |
Разработка проекта планировки и проекта межевания территории 5) |
56 345,000 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
56 345,000 |
0,000 |
56 345,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
24 |
Строительство автомобильной дороги "Обход поселка Авиационный от автомобильной дороги Авиационная - Ловцово - Лямцино - ММК" в городском округе Домодедово Московской области Круговая транспортная развязка |
2016 |
Строительство автомобильной дороги/1,000 км |
33 147,133 |
0,000 |
Всего: |
33 147,133 |
0,000 |
11 399,060 |
21 748,073 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
33 147,133 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
33 147,133 |
0,000 |
11 399,060 |
21 748,073 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
25 |
"Строительство проектируемой улицы N 1 "Большое кольцо" ("Западный объезд г. Сергиев Посад") (1, 2, 3 этап)"."Строительство проектируемой улицы N 1 "Большое кольцо" ("Западный объезд г. Сергиев Посад") (1 этап)" 3) |
2016 |
Строительство автомобильной дороги/1,286 км/91,24 пог. м, транспортная 1 развязка -1 шт. 7) |
1 320 397,590 |
0,000 |
Всего средства Дорожного фонда Московской области, в том числе: |
1 320 397,590 |
0,000 |
923 922,436 |
396 475,154 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
923 922,436 |
0,000 |
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
923 922,436 |
0,000 |
923 922,436 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
396 475,154 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
396 475,154 |
0,000 |
0,000 |
396 475,154 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
26 |
"Строительство проектируемой улицы N 1 "Большое кольцо" ("Западный объезд г. Сергиев Посад") (1, 2, 3 этап)". "Строительство проектируемой улицы N 1 "Большое кольцо" ("Западный объезд г. Сергиев Посад") (2 этап)" 3) |
2016 |
Строительство автомобильной дороги/1,461 км/38,00 пог. м, транспортная 1 развязка - 1 шт. 7) |
1 753 587,390 |
0,000 |
Всего: |
1 753 587,390 |
0,000 |
1 168 487,132 |
585 100,258 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
1 083 717,010 |
0,000 |
внебюджетные источники |
1 083 717,010 |
0,000 |
794 571,250 |
289 145,760 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
669 870,380 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
669 870,380 |
0,000 |
373 915,882 |
295 954,498 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
27 |
"Строительство проектируемой улицы N 1 "Большое кольцо" ("Западный объезд г. Сергиев Посад") (1, 2, 3 этап)". "Строительство проектируемой улицы N 1 "Большое кольцо" ("Западный объезд г. Сергиев Посад") (3 этап)" 3) |
2017 |
Строительство автомобильной дороги/8,645 км/140,00 пог. м, транспортная 1 развязка -1 шт. 7) |
5 962 385,000 |
0,000 |
Всего: |
5 962 385,000 |
0,000 |
2 157 794,470 |
2 618 552,040 |
1 186 038,490 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
1 467 300,240 |
0,000 |
внебюджетные источники |
1 467 300,240 |
0,000 |
1 467 300,240 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
3 614 361,003 |
0,000 |
Средства федерального бюджета |
3 614 361,003 |
0,000 |
0,000 |
2 487 624,438 |
1 126 736,565 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
880 723,757 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
880 723,757 |
0,000 |
690 494,230 |
130 927,602 |
59 301,925 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
28 |
Строительство проектируемой улицы N 1 "Большое кольцо" ("Западный объезд г. Сергиев Посад") (1, 2, 3 этап)" |
2015 |
Разработка проектной документации |
376 065,184 |
232435,399 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
143 629,785 |
138 888,716 |
4 741,069 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
29 |
Строительство автомобильной дороги "Пятницкое шоссе" на участке Митино - ЦКАД |
|
Всего по объекту: |
31 083 350,661 |
0,000 |
Всего: |
13 383 999,691 |
147 000,000 |
49 025,652 |
600 000,000 |
2 587 974,039 |
10 000 000,000 |
17 699 350,970 |
||||
|
30 887 325,009 |
0,000 |
внебюджетные источники |
13 187 974,039 |
0,000 |
0,000 |
600 000,000 |
2 587 974,039 |
10 000 000,000 |
17 699 350,970 |
||||||||
|
196 025,652 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
196 025,652 |
147 000,000 |
49 025,652 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
2018 |
Строительство автомобильной дороги/31.800 км 3) |
29 699 350,970 |
0,000 |
внебюджетные источники |
12 000 000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
2 000 000,000 |
10 000 000,000 |
17 699 350,970 |
||||||
|
2017 |
Разработка проектной документации 3) |
1 187 974,039 |
0,000 |
|
1 187 974,039 |
0,000 |
0,000 |
600 000,000 |
587 974,039 |
0,000 |
0.000 |
||||||
|
2015 |
Разработка проекта планировки |
196 025,652 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
196 025,652 |
147 000,000 |
49 025,652 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
30 |
Строительство автомобильной дороги "Хлебниково - Рогачево" "Шереметьево-1 - Шереметьево-2" |
|
Всего: |
884 200,000 |
0,000 |
внебюджетные источники |
884 200,000 |
0,000 |
14 200,000 |
330 000,000 |
540 000,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
2017 |
Строительство автомобильной дороги/5,8 км |
840 000,000 |
0,000 |
внебюджетные источники |
840 000,000 |
0,000 |
0,000 |
300 000,000 |
540 000,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
2016 |
Разработка проектной документации |
30 000,000 |
0,000 |
внебюджетные источники |
30 000,000 |
0,000 |
0,000 |
30 000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
2015 |
Разработка проекта планировки и проекта межевания территории |
14 200,000 |
0,000 |
внебюджетные источники |
14 200,000 |
0,000 |
14 200,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
31 |
Магистральная улица общегородского значения, эстакада через железнодорожные пути в районе станции Одинцово, транспортные развязки в разных уровнях при пересечении с Минским и Можайским шоссе, объекты инженерной инфраструктуры и дорожного сервиса |
2015 |
Разработка проекта планировки и проекта межевания территории 5) |
4 966,000 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
4 966,000 |
0,000 |
4 966,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
Всего по строительству автомобильных дорог |
89 724 810,812 |
18 838 510,898 |
Всего: |
53 186 948,944 |
9 329 135,067 |
20 395 407,287 |
8 822 196,678 |
4 634 469,687 |
10 000 000,000 |
17 699 350,970 |
|||||||
|
|
|
|
|
45 376 418,992 |
16 042 748,062 |
Средства федерального бюджета |
29 333 670,930 |
8 060 603,493 |
14 333 706,434 |
5 812 624,438 |
1 126 736,565 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
|
|
|
|
9 928 614,185 |
2 795 762,836 |
Всего средства Дорожного фонда Московской области, в том числе: |
7 132 851,349 |
1 268 531,574 |
3 688 393,987 |
1 790 426,480 |
379 759,083 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
|
|
|
|
9 004 691,749 |
2 795 762,836 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
6 208 928,913 |
1 268 531,574 |
2 764 471,551 |
1 790 426,480 |
379 759,083 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
|
|
|
|
923 922,436 |
0,000 |
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
923 922,436 |
0,000 |
923 922,436 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
|
|
|
|
34 419 777,635 |
0,000 |
внебюджетные источники |
16 720 426,665 |
0,000 |
2 373 306,866 |
1 219 145,760 |
3 127 974,039 |
10 000 000,000 |
17 699 350,970 |
||||
|
Строительство автомобильных дорог |
87 103 157,020 |
18 545 544,013 |
Всего: |
50 858 262,037 |
8 665 157,017 |
20 033 412,694 |
8 113 196,678 |
4 046 495,648 |
10 000 000,000 |
17 699 350,970 |
|||||||
|
|
|
|
|
45 376 418,992 |
16 042 748,062 |
Средства федерального бюджета |
29 333 670,930 |
8 060 603,493 |
14 333 706,434 |
5 812 624,438 |
1 126 736,565 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
|
|
|
|
8 636 369,808 |
2 502 795,951 |
Всего средства Дорожного фонда Московской области, в том числе: |
6 133 573,857 |
604 553,524 |
3 437 834,770 |
1 711 426,480 |
379 759,083 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
|
|
|
|
7 712 447,372 |
2 502 795,951 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
5 209 651,421 |
604 553,524 |
2 513 912,334 |
1 711 426,480 |
379 759,083 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
|
|
|
|
923 922,436 |
0,000 |
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
923 922,436 |
0,000 |
923 922,436 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
|
|
|
|
33 090 368,220 |
0,000 |
внебюджетные источники |
15 391 017,250 |
0,000 |
2 261 871,490 |
589 145,760 |
2 540 000,000 |
10 000 000,000 |
17 699 350,970 |
||||
|
Проектно-изыскательские работы по строительству автомобильных дорог |
2 621 653,792 |
292 966,885 |
Всего: |
2 328 686,907 |
663 978,050 |
361 994,593 |
709 000,000 |
587 974,039 |
0,000 |
0,000 |
|||||||
|
|
|
|
|
1 292 244,377 |
292 966,885 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
999 277,492 |
663 978,050 |
250 559,217 |
79 000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
|
|
|
|
1 329 409,415 |
0,000 |
внебюджетные источники |
1 329 409,415 |
0,000 |
111 435,376 |
630 000,000 |
587 974,039 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
1 |
Реконструкция автомобильной дороги Старосимферопольское шоссе (Подольский район) на участке км 43 - км 48 в Подольском муниципальном районе |
2015 |
Реконструкция автомобильной дороги/3,727 км |
3 930 737,185 |
986 572,933 |
Всего: |
2 944 164,252 |
225 403,812 |
2 718 760,440 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
3 734 200,325 |
886 763,080 |
Средства федерального бюджета |
2 847 437,245 |
128 676,805 |
2 718 760,440 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
196 536,860 |
99 809,853 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
96 727,007 |
96 727,007 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
2 |
Реконструкция автомобильной дороги "Щелково - Фряново" на участке км 0 - км 4 в Щелковском районе Московской области. Корректировка |
2015 |
Реконструкция автомобильной дороги/3,600 км |
1 525 162,590 |
474 134,270 |
Всего: |
1 051 028,320 |
1 048 859,290 |
2 169,030 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
1 333 776,030 |
345 572,740 |
Средства федерального бюджета |
988 203,290 |
988 203,290 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
191 386,560 |
128 561,530 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
62 825,030 |
60 656,000 |
2 169,030 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
3 |
Реконструкция транспортной развязки на 19 км Можайского шоссе в Одинцовском муниципальном районе |
2015 |
Реконструкция транспортной развязки/1,141 км/250,290 пог. м |
3 314 619,202 |
1 287 770,470 |
Всего: |
2 026 848,732 |
403 148,788 |
1 623 699,944 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
3 148 888,049 |
1 167 564,811 |
Средства федерального бюджета |
1 981 323,238 |
399 655,293 |
1 581 667,945 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
165 731,153 |
120 205,659 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
45 525,494 |
3 493,495 |
42 031,999 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
4 |
Реконструкция Лихачевского шоссе в г. Долгопрудном Московской области 2) |
2015 |
Реконструкция автомобильной дороги/7,799 км |
3 075 926,659 |
2 374 767,371 |
Всего: |
701 159,288 |
107 944,470 |
593 214,818 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
2 215 921,588 |
1 696 352,650 |
Средства федерального бюджета |
519 568,938 |
0,000 |
519 568,938 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
860 005,071 |
678 414,721 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
73 645,880 |
0,000 |
73 645,880 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
|
0,000 |
Кроме того, субсидия на иные цели для погашения кредиторской задолженности по исполнительному листу АС N 004247376 от 05.11.2014 за счет средств Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
107 944,470 |
107 944,470 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
5 |
Реконструкция автомобильной дороги Челобитьево - Северная ТЭЦ - г. Мытищи (Волковское шоссе) на участке от ул. Мира до Олимпийского проспекта в Мытищинском районе Московской области |
2015 |
Реконструкция автомобильной дороги/3,370 км |
1 380 282,710 |
1 358 763,381 |
Всего: |
21 519,329 |
0,000 |
21 519,329 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
1 015 255,800 |
1 015 255,800 |
Средства федерального бюджета |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
365 026,910 |
343 507,581 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
21 519,329 |
0,000 |
21 519,329 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
6 |
Реконструкция а/дороги по ул. Профессиональная и строительство западного окружного объезда в г. Дмитров |
|
Всего по объекту: |
55 016,273 |
46 898,773 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
8 117,500 |
0,000 |
8 117,500 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
Разработка проектной документации |
46 898,773 |
46 898,773 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
2015 |
Разработка проекта планировки и проекта межевания территории 5) |
8 117,500 |
0,000 |
8 117,500 |
0,000 |
8 117,500 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||
|
7 |
Реконструкция автомобильной дороги Шереметьево-1 - Шереметьево-2 (Старошереметьевское шоссе) |
|
Всего по объекту: |
2 825 880,938 |
0,000 |
Всего: |
2 825 880,938 |
3 852,121 |
575 265,747 |
1 206 250,925 |
1 040 512,145 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
2 677 531,915 |
0,000 |
Средства федерального бюджета |
2 677 531,915 |
0,000 |
543 107,000 |
1 145 938,378 |
988 486,537 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
148 349,023 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
148 349,023 |
3 852,121 |
32 158,747 |
60 312,547 |
52 025,608 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
2017 |
Реконструкция автомобильной дороги/7,237 км |
2 818 454,817 |
0,000 |
Всего: |
2 818 454,817 |
0,000 |
571 691,747 |
1 206 250,925 |
1 040 512,145 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
2 677 531,915 |
0,000 |
Средства федерального бюджета |
2 677 531,915 |
0,000 |
543 107,000 |
1 145 938,378 |
988 486,537 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
140 922,902 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
140 922,902 |
0,000 |
28 584,747 |
60 312,547 |
52 025,608 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
2014 |
Государственная экспертиза проектной документации |
3 828,521 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
3 828,521 |
3 828,521 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
2014 |
Проверка достоверности определения сметной стоимости |
23,600 |
0,000 |
23,600 |
23,600 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||
|
2015 |
Разработка проекта планировки и проекта межевания территории 5) |
3 574,000 |
0,000 |
3 574,000 |
0,000 |
3 574,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||
|
8 |
Реконструкция Каширского ш. на участке км 4,4 - п. Ям в Московской области 8) |
2015 |
Государственная экспертиза проектной документации |
5 395,297 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
5 395,297 |
3 776,707 |
1 618,590 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
9 |
Реконструкция автомобильной дороги "Подход к г. Подольску" (км 0,0 - км 7,0) |
2015 |
Проведение государственной экспертизы |
5 503,674 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
5 503,674 |
1 651,102 |
3 852,572 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
10 |
Реконструкция Каширского шоссе на участке км 0 - км 4,4 в Ленинском районе " |
|
Всего по объекту: |
9 218 350,375 |
0,000 |
Всего: |
9 218 350,375 |
4 993,674 |
606 921,411 |
1 710 526,316 |
3 100 000,000 |
3 795 908,974 |
0,000 |
||||
|
8 679 613,525 |
0,000 |
Средства федерального бюджета |
8 679 613,525 |
0,000 |
503 500,000 |
1 625 000,000 |
2 945 000,000 |
3 606 113,525 |
0,000 |
||||||||
|
538 736,850 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
538 736,850 |
4 993,674 |
103 421,411 |
85 526,316 |
155 000,000 |
189 795,449 |
0,000 |
||||||||
|
2018 |
Реконструкция автомобильной дороги/5,67 км 7) |
9 136 435,290 |
0,000 |
Всего: |
9 136 435,290 |
0,000 |
530 000,000 |
1 710 526,316 |
3 100 000,000 |
3 795 908,974 |
0,000 |
||||||
|
8 679 613,525 |
0,000 |
Средства федерального бюджета |
8 679 613,525 |
0,000 |
503 500,000 |
1 625 000,000 |
2 945 000,000 |
3 606 113,525 |
0,000 |
||||||||
|
456 821,765 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
456 821,765 |
0,000 |
26 500,000 |
85 526,316 |
155 000,000 |
189 795,449 |
0,000 |
||||||||
|
2014 |
Проведение государственной экспертизы |
4 970,074 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
4 970,074 |
4 970,074 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
2014 |
Проверка достоверности определения сметной стоимости |
23,600 |
0,000 |
23,600 |
23,600 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||
|
2015 |
Корректировка проектной документации (в части разделения на этапы), Разработка рабочей документации (1 этап) |
76 921,411 |
0,000 |
76 921,411 |
0,000 |
76 921,411 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||
|
11 |
Реконструкция Октябрьского проспекта в г. Люберцы на участке граница г. Москвы - Егорьевское шоссе |
2014 |
Разработка проекта планировки |
56 989,049 |
34 279,127 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
22 709,922 |
22 709,922 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
12 |
Реконструкция автомобильной дороги г. Жуковский, ул. Наркомвод |
|
Всего по объекту: |
517 541,136 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
517 541,136 |
0,000 |
137 541,136 |
380 000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
2016 |
Реконструкция автомобильной дороги/3,500 км 7) |
450 000,000 |
0,000 |
450 000,000 |
0,000 |
70 000,000 |
380 000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||
|
2015 |
Разработка проекта планировки и проекта межевания территории 5) |
6 876,000 |
0,000 |
6 876,000 |
0,000 |
6 876,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||
|
2015 |
Разработка проектной документации |
60 665,136 |
0,000 |
60 665,136 |
0,000 |
60 665,136 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||
|
13 |
Реконструкция автомобильной дороги г. Жуковский, ул. Туполев 2) |
|
Всего по объекту: |
8 809 658,615 |
0,000 |
Всего: |
8 716 625,615 |
0,000 |
34 862,935 |
3 000 000,000 |
3 000 000,000 |
2 681 762,680 |
93 033,000 |
||||
|
8 336 055,890 |
0,000 |
Средства федерального бюджета |
8 336 055,890 |
0,000 |
0,000 |
2 850 000,000 |
2 850 000,000 |
2 636 055,890 |
0,000 |
||||||||
|
473 602,725 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
380 569,725 |
0,000 |
34 862,935 |
150 000,000 |
150 000,000 |
45 706,790 |
93 033,000 |
||||||||
|
2019 |
Реконструкция автомобильной дороги 3,210 км 7) |
8 774 795,680 |
0,000 |
Всего: |
8 681 762,680 |
0,000 |
0,000 |
3 000 000,000 |
3 000 000,000 |
2 681 762,680 |
93 033,000 |
||||||
|
8 336 055,890 |
0,000 |
Средства федерального бюджета |
8 336 055,890 |
0,000 |
0,000 |
2 850 000,000 |
2 850 000,000 |
2 636 055,890 |
0,000 |
||||||||
|
438 739,790 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
345 706,790 |
0,000 |
0,000 |
150 000,000 |
150 000,000 |
45 706,790 |
93 033,000 |
||||||||
|
2015 |
Корректировка проектной документации |
30 725,418 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
30 725,418 |
0,000 |
30 725,418 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
2015 |
Проведение государственной экспертизы |
4 137,517 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
4 137,517 |
0,000 |
4 137,517 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
14 |
Реконструкция автомобильной дороги МКАД - Дроздово - Беседы - МКАД на участке км 0,0 - км 1,1 (реализация мероприятий по обеспечению транспортной доступности с.п. Развилковское Ленинского района Московской области) |
|
Всего по объекту: |
855 664,251 |
0,000 |
Всего: |
855 664,251 |
0,000 |
55 664,251 |
500 000,000 |
300 000,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
760 000,000 |
0,000 |
Средства федерального бюджета |
760 000,000 |
0,000 |
0,000 |
475 000,000 |
285 000,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
95 664,251 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
95 664,251 |
0,000 |
55 664,251 |
25 000,000 |
15 000,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
2017 |
Реконструкция автомобильной дороги/1,900 км 7) |
800 000,000 |
0,000 |
Всего: |
800 000,000 |
0,000 |
0,000 |
500 000,000 |
300 000,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
760 000,000 |
0,000 |
Средства федерального бюджета |
760 000,000 |
0,000 |
0,000 |
475 000,000 |
285 000,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
40 000,000 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
40 000,000 |
0,000 |
0,000 |
25 000,000 |
15 000,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
2015 |
Разработка проекта планировки и проекта межевания 5) территории |
10 000,000 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
10000,000 |
0,000 |
10 000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
2015 |
Разработка проектной документации (включая экспертизу) |
45 664,251 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
45 664,251 |
0,000 |
45 664,251 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
15 |
Реконструкция автомобильной дороги М-8 "Холмогоры" - Лесные Поляны - Королев (Мытищинский район) на участке км 3 - км 5 в г. Королев |
|
Всего по объекту: |
1 395 942,500 |
0,000 |
Всего: |
1 395 942,500 |
0,000 |
30 252,500 |
1 365 690,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
1 390 690,000 |
0,000 |
внебюджетные источники |
1 390 690,000 |
0,000 |
25 000,000 |
1 365 690,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
5 252,500 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
5 252,500 |
0,000 |
5 252,500 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
2016 |
Реконструкция автомобильной дороги/2,3 км |
1 365 690,000 |
0,000 |
внебюджетные источники |
1 365 690,000 |
0,000 |
0,000 |
1 365 690,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
2015 |
Разработка проектной документации |
25 000,000 |
0,000 |
внебюджетные источники |
25 000,000 |
0,000 |
25 000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
2015 |
Разработка проекта планировки и проекта межевания территории 5) |
5 252,500 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
5 252,500 |
0,000 |
5 252,500 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
Всего по реконструкции автомобильных дорог |
36 972 670,454 |
6 563 186,325 |
Всего: |
30 208 506,659 |
1 714 395,416 |
6 413 460,203 |
8 162 467,241 |
7 440 512,145 |
6 477 671,654 |
93 033,000 |
|||||||
|
|
|
|
|
31 901 243,122 |
5 111 509,081 |
Средства федерального бюджета |
26 789 734,041 |
1 516 535,388 |
5 866 604,323 |
6 095 938,378 |
7 068 486,537 |
6 242 169,415 |
0,000 |
||||
|
|
|
|
|
3 680 737,332 |
1 451 677,244 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
2 028 082,618 |
197 860.028 |
521 855,880 |
700 838,863 |
372 025,608 |
235 502,239 |
93 033,000 |
||||
|
|
|
|
|
1 390 690,000 |
0,000 |
внебюджетные источники |
1 390 690,000 |
0,000 |
25 000,000 |
1 365 690,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
Реконструкция автомобильных дорог |
36 572 104,133 |
6 482 008,425 |
Всего: |
29 889 118,238 |
1 677 411,890 |
6 131 055,308 |
8 162 467,241 |
7 440 512,145 |
6 477 671,654 |
93 033,000 |
|||||||
|
|
|
|
|
31 901 243,122 |
5 111 509,081 |
Средства федерального бюджета |
26 789 734,041 |
1 516 535,388 |
5 866 604,323 |
6 095 938,378 |
7 068 486,537 |
6 242 169,415 |
0,000 |
||||
|
|
|
|
|
3 305 171,011 |
1 370 499,344 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
1 733 694,197 |
160 876,502 |
264 450,985 |
700 838,863 |
372 025,608 |
235 502,239 |
93 033,000 |
||||
|
|
|
|
|
1 365 690,000 |
0,000 |
внебюджетные источники |
1 365 690,000 |
0,000 |
0,000 |
1 365 690,000 |
0,000 |
0,000 |
0.000 |
||||
|
Проектно-изыскательские работы по реконструкции автомобильных дорог |
400 566,321 |
81 177,900 |
Всего: |
319 388,421 |
36 983,526 |
282 404,895 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||
|
|
|
|
|
375 566,321 |
81 177,900 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
294 388,421 |
36 983,526 |
257 404,895 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
|
|
|
|
25 000,000 |
0,000 |
внебюджетные источники |
25 000,000 |
0,000 |
25 000,000 |
0,000 |
0,000. |
0,000 |
0,000 |
||||
|
Всего по мероприятию 1 Строительство и реконструкция автомобильных дорог |
126 697 481,266 |
25 401 697,223 |
Всего: |
83 395 455,603 |
11 043 530,483 |
26 808 867,490 |
16 984 663,919 |
12 074 981,832 |
16 477 671,654 |
17 792 383,970 |
|||||||
|
|
|
|
112,562 км/4 033,230 пог. м |
77 277 662,114 |
21 154 257,143 |
Средства федерального бюджета |
56 123 404,971 |
9 577 138,881 |
20 200 310,757 |
11 908 562,816 |
8 195 223,102 |
6 242 169,415 |
0,000 |
||||
|
|
|
|
|
13 609 351,517 |
4 247 440,080 |
Всего средства Дорожного фонда Московской области, в том числе: |
9 160 933,967 |
1 466 391,602 |
4 210 249,867 |
2 491 265,343 |
751 784,691 |
235 502,239 |
93 033,000 |
||||
|
|
|
|
|
12 685 429,081 |
4 247 440,080 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
8 237 011,531 |
1 466 391,602 |
3 286 327,431 |
2 491 265,343 |
751 784,691 |
235 502,239 |
93 033,000 |
||||
|
|
|
|
|
923 922,436 |
0,000 |
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
923 922,436 |
0,000 |
923 922,436 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
|
|
|
|
35 810 467,635 |
0,000 |
внебюджетные источники |
18 111 116,665 |
0,000 |
2 398 306,866 |
2 584 835,760 |
3 127 974,039 |
10 000 000,000 |
17 699 350,970 |
||||
|
Строительство и реконструкция автомобильных дорог |
123 675 261,153 |
25 027 552,438 |
Всего: |
80 747 380,275 |
10 342 568,907 |
26 164 468,002 |
16 275 663,919 |
11 487 007,793 |
16 477 671,654 |
17 792 383,970 |
|||||||
|
|
|
|
|
77 277 662,114 |
21 154 257,143 |
Средства федерального бюджета |
56 123 404,971 |
9 577 138,881 |
20 200 310,757 |
11 908 562,816 |
8 195 223,102 |
6 242 169,415 |
0,000 |
||||
|
|
|
|
|
11 941 540,819 |
3 873 295,295 |
Всего средства Дорожного фонда Московской области, в том числе: |
7 867 268,054 |
765 430,026 |
3 702 285,755 |
2 412 265,343 |
751 784,691 |
235 502,239 |
93 033,000 |
||||
|
|
|
|
|
11 017 618,383 |
3 873 295,295 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
6 943 345,618 |
765 430,026 |
2 778 363,319 |
2 412 265,343 |
751 784,691 |
235 502,239 |
93 033,000 |
||||
|
|
|
|
|
923 922,436 |
0,000 |
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
923 922,436 |
0,000 |
923 922,436 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
|
|
|
|
34 456 058,220 |
0,000 |
внебюджетные источники |
16 756 707,250 |
0,000 |
2 261 871,490 |
1 954 835,760 |
2 540 000,000 |
10 000 000,000 |
17 699 350,970 |
||||
|
Проектно-изыскательские работы по строительству и реконструкции автомобильных дорог |
3 022 220,113 |
374 144,785 |
Всего: |
2 648 075,328 |
700 961,576 |
644 399,488 |
709 000,000 |
587 974,039 |
0,000 |
0,000 |
|||||||
|
|
|
|
|
1 667 810,698 |
374 144,785 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
1 293 665,913 |
700 961,576 |
507 964,112 |
79 000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
|
|
|
|
1 354 409,415 |
0,000 |
внебюджетные источники |
1 354 409,415 |
0,000 |
136 435,376 |
630 000,000 |
587 974,039 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
Адресный перечень объектов строительства и реконструкции, финансирование которых предусмотрено мероприятием 2. Строительство и реконструкция мостов и путепроводов Подпрограммы "Дороги Подмосковья" Государственной программы "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса" Государственный заказчик Главное управление дорожного хозяйства Московской области Ответственный за выполнение мероприятия: ГУДХ Московской области, Главархитектура Московской области, ГКУ Московской области "ДДС", иные организации в случае привлечения внебюджетных источников | |||||||||||||||||
|
1 |
Путепровод через железную дорогу у пл. Хлебниково в г. Долгопрудном Московской области |
2015 |
Строительство путепровода/1,953 км/618,42 пог. м |
5 941 223,445 |
1 340 971,615 |
Всего: |
4 600 251,830 |
2 443 886,986 |
2 156 364,844 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
5 552 132,910 |
993 088,077 |
Средства федерального бюджета |
4 559 044,833 |
2 402 679,989 |
2 156 364,844 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
389 090,535 |
347 883,538 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
41 206,997 |
41 206,997 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
2 |
Транспортная развязка автомобильной дороги с пересечением в разных уровнях железнодорожных путей на 87 км перегона Михнево - Жилево Московской железной дороги по адресу: Московская область, Ступинский район, вблизи д. Жилево |
|
Всего по объекту: |
1 517 184,500 |
21 164,818 |
Всего: |
1 496 019,682 |
667 027,502 |
828 992,180 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
1 427 716,525 |
0,000 |
Средства федерального бюджета |
1 427 716,525 |
613 049,345 |
814 667,180 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
89 467,975 |
21 164,818 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
68 303,157 |
53 978,157 |
14 325,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
2015 |
Строительство транспортной развязки/3,829 км/105,7 пог. м |
1 502 859,500 |
21 164,818 |
Всего: |
1 481 694,682 |
667 027,502 |
814 667,180 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
1 427 716,525 |
0,000 |
Средства федерального бюджета |
1 427 716,525 |
613 049,345 |
814 667,180 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
75 142,975 |
21 164,818 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
53 978,157 |
53 978,157 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
2015 |
Разработка проекта планировки и проекта межевания территории 5) |
14 325,000 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
14 325,000 |
0,000 |
14 325,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
3 |
Строительство путепровода через железную дорогу у пл. Новодачная в г. Долгопрудный Московской области |
|
Всего по объекту: |
2 462 772,545 |
29 984,974 |
Всего: |
2 432 787,571 |
1 001 310,165 |
1 431 477,406 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
2 334 773,880 |
0,000 |
Средства федерального бюджета |
2 334 773,880 |
908 412,301 |
1 426 361,579 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
127 998,665 |
29 984,974 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
98 013,691 |
92 897,864 |
5 115,827 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
2015 |
Строительство путепровода/1,795 км/313,86 пог. м |
2 457 656,718 |
29 984,974 |
Всего: |
2 427 671,744 |
1 001 310,165 |
1 426 361,579 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
2 334 773,880 |
0,000 |
Средства федерального бюджета |
2 334 773,880 |
908 412,301 |
1 426 361,579 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
122 882,838 |
29 984,974 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
92 897,864 |
92 897,864 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
2015 |
Проведение государственной экспертизы |
5 115,827 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
5 115,827 |
0,000 |
5 115,827 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0.000 |
||||||
|
4 |
Строительство путепровода через ж/д в г. Павловский Посад |
2015 |
Строительство путепровода/2,043 км/46,76 пог. м |
1 601 568,374 |
22 976,703 |
Всего: |
1 578 591,671 |
1 066 369,964 |
512 221,707 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
1 521 489,950 |
0,000 |
Средства федерального бюджета |
1 521 489,950 |
1 009 268,243 |
512 221,707 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
80 078,424 |
22 976,703 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
57 101,721 |
57 101,721 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
5 |
Строительство путепровода через ж/д на 33 км Можайского шоссе (пл. Перхушково) |
2015 |
Строительство путепровода/3,267 км/543,94 пог. м |
5 048 612,217 |
67 797,087 |
Всего: |
4 980 815,130 |
2 856 253,862 |
2 124 561,268 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
4 796 181,600 |
0,000 |
Средства федерального бюджета |
4 796 181,600 |
2 771 567,020 |
2 024 614,580 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
252 430,617 |
67 797,087 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
184 633,530 |
84 686,842 |
99 946,688 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
6 |
Строительство путепровода через ж/д на 20 км Носовихинского шоссе |
2015 |
Строительство путепровода/2,667 км/730,3 пог. м |
4 765 737,800 |
0,000 |
Всего: |
4 765 737,800 |
2 995 300,472 |
1 770 437,328 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
4 524 774,705 |
0,000 |
Средства федерального бюджета |
4 524 774,705 |
2 774 253,751 |
1 750 520,954 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0.000 |
||||||||
|
240 963,095 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
240 963,095 |
221 046,721 |
19 916,374 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
7 |
Строительство путепровода через ж/д на 1 км автодороги "Ступино - Городище - Озеры" (г. Ступино) |
2015 |
Строительство путепровода/5,308 км/454,65 пог. м |
4 454 703,422 |
63 781,558 |
Всего: |
4 390 921,864 |
2 692 084,471 |
1 698 837,393 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
4 231 967,250 |
0,000 |
Средства федерального бюджета |
4 231 967,250 |
2 580 088,204 |
1 651 879,046 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
222 736,172 |
63 781,558 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
158 954,614 |
111 996,267 |
46 958,347 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
8 |
Строительство путепровода через ж/д у пл. Фирсановка в городском округе Химки |
|
Всего по объекту: |
2 285 697,427 |
21 280,000 |
Всего: |
2 264 417,427 |
624 360,000 |
1 640 057,427 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
2 137 554,555 |
0,000 |
Средства федерального бюджета |
2 137 554,555 |
579 500,000 |
1 558 054,555 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
148 142,872 |
21 280,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
126 862,872 |
44 860,000 |
82 002,872 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
2015 |
Строительство путепровода/1,890 км/484,76 пог. м |
2 250 057,427 |
0,000 |
Всего: |
2 250 057,427 |
610 000,000 |
1 640 057,427 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
2 137 554,555 |
0,000 |
Средства федерального бюджета |
2 137 554,555 |
579 500,000 |
1 558 054,555 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
112 502,872 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
112 502,872 |
30 500,000 |
82 002,872 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
2014 |
Разработка проектной документации |
35 640,000 |
21 280,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
14 360,000 |
14 360,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
9 |
Строительство путепровода через ж/д на 5 км автодороги Балашиха - Салтыковка (Разинское шоссе), городской округ Балашиха 2) |
|
Всего по объекту: |
3 700 889,405 |
8 990,000 |
Всего: |
3 691 899,405 |
0,000 |
111 131,315 |
514 857,630 |
3 065 910,460 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
3 401 729,677 |
0,000 |
Средства федерального бюджета |
3 401 729,677 |
0,000 |
0,000 |
489 114,740 |
2 912 614,937 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
299 159,728 |
8 990,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
290 169,728 |
0,000 |
111 131,315 |
25 742,890 |
153 295,523 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
2017 |
Строительство путепровода/2,500 км/106,00 пог. м 7) |
3 580 768,090 |
0,000 |
Всего: |
3 580 768,090 |
0,000 |
0,000 |
514 857,630 |
3 065 910,460 |
0,000 |
0.000 |
||||||
|
3 401 729,677 |
0,000 |
Средства федерального бюджета |
3 401 729,677 |
0,000 |
0,000 |
489 114,740 |
2 912 614,937 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
179 038,413 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
179 038,413 |
0,000 |
0,000 |
25 742,890 |
153 295,523 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
2015 |
Разработка проектной документации (включая экспертизу) |
111 131,315 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства |
111 131,315 |
0,000 |
111 131,315 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
2013 |
Разработка проекта планировки |
8 990,000 |
8 990,000 |
Московской области |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
10 |
Строительство путепровода через ж/д г. Долгопрудный (пл. Водники) |
|
Всего по объекту: |
3 339 003,593 |
20 000,000 |
Всего: |
3 319 003,593 |
867 126,753 |
2 451 876,840 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
3 044 533,681 |
0,000 |
Средства федерального бюджета |
3 044 533,681 |
704 566,850 |
2 339 966,831 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
294 469,912 |
20000,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
274 469,912 |
162 559,903 |
111 910,009 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
2015 |
Строительство путепровода/2,869 км/313,55 пог. м |
3 204 772,297 |
0,000 |
Всего: |
3 204 772,297 |
752 895,457 |
2 451 876,840 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
3 044 533,681 |
0,000 |
Средства федерального бюджета |
3 044 533,681 |
704 566,850 |
2 339 966,831 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
160 238,616 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
160 238,616 |
48 328,607 |
111 910,009 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
2014 |
Разработка проектной документации |
134 231,296 |
20 000,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
114 231,296 |
114 231,296 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
11 |
Строительство эстакады через железную дорогу и Дзержинское шоссе в г. Котельники Московской области |
2015 |
Строительство эстакады/1,077 км/646,20 пог. м |
4 009 133,157 |
3 645 214,114 |
Всего: |
363 919,043 |
80 971,868 |
282 947,175 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
2 768 573,670 |
2 413 847,848 |
Средства федерального бюджета |
338 375,165 |
56 541,625 |
281 833,540 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
1 240 559,487 |
1 231 366,266 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
9 193,221 |
8 079,586 |
1 113,635 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
|
|
Кроме того, погашение кредиторской задолженности за счет средств федерального бюджета |
16 350,657 |
16 350,657 |
|
|
|
|
0,000 |
||||||||
|
12 |
Строительство путепровода через ж/д на 2 км а/д "Москва - Санкт-Петербург "Головково (пл. Головково) |
|
Всего по объекту: |
1 250 387,406 |
33 754,225 |
Всего: |
1 216633,181 |
346 545,488 |
870 087,693 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
1 130 662,409 |
0,000 |
Средства федерального бюджета |
1 130 662,409 |
304 072,448 |
826 589,961 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0.000 |
||||||||
|
119 724,997 |
33 754,225 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
85 970,772 |
42 473,040 |
43 497,732 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
2015 |
Строительство путепровода 1,641 км/158,20 пог. м |
1 190 170,959 |
0,000 |
Всего: |
1 190 170,959 |
320 083,266 |
870087,693 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
1 130 662,409 |
0,000 |
Средства федерального бюджета |
1 130 662,409 |
304 072,448 |
826 589,961 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
59 508,550 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
59 508,550 |
16010,818 |
43 497,732 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
2014 |
Разработка проектной документации |
60 216,447 |
33 754,225 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
26 462,222 |
26 462,222 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
13 |
Строительство путепровода через ж/д на 1 км автодороги "Чехов-Попово" (г. Чехов), Чеховский район |
|
Всего по объекту: |
2 686 623,297 |
28 273,142 |
Всего: |
2 658 350,155 |
705 559,732 |
1 952 790,423 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
2 475 768,913 |
0,000 |
Средства федерального бюджета |
2 475 768,913 |
618 489,338 |
1 857 279,575 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
210 854,384 |
28 273,142 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
182 581,242 |
87 070,394 |
95 510,848 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
2015 |
Строительство путепровода 1,686 км/399,65 пог. м |
2 606 072,583 |
0,000 |
Всего: |
2 606 072,583 |
653 282,160 |
1 952 790,423 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
2 475 768,913 |
0,000 |
Средства федерального бюджета |
2 475 768,913 |
618 489,338 |
1 857 279,575 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
130 303,670 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
130 303,670 |
34 792,822 |
95 510,848 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
2014 |
Разработка проектной документации |
80 550,714 |
28 273,142 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
52 277,572 |
52 277,572 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
14 |
Путепровод через ж/д на 4 км автодороги "Москва-Бородино" - Тучково, Рузский район 2) |
|
Всего по объекту: |
3 672 190,125 |
20 942,665 |
Всего: |
3 651 247,460 |
986 932,740 |
2 664 314,720 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
3 429 977,325 |
0,000 |
Средства федерального бюджета |
3 429 977,325 |
890 054,604 |
2 539 922,721 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
242 212,800 |
20 942,665 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
221 270,135 |
96 878,136 |
124 391,999 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
2015 |
Строительство путепровода 3,277 км/422,00 пог. м |
3 610 502,452 |
0,000 |
Всего: |
3 610 502,452 |
946 187,732 |
2 664 314,720 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0.000 |
||||||
|
3 429 977,325 |
0,000 |
Средства федерального бюджета |
3 429 977,325 |
890 054,604 |
2 539 922,721 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
180 525,127 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
180 525,127 |
56 133,128 |
124 391,999 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
2014 |
Разработка проектной документации |
61 687,673 |
20 942,665 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
40 745,008 |
40 745,008 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
15 |
Путепровод на ул. Гагарина, г. Домодедово (Строительство автомобильной дороги Каширское шоссе - Киселиха). 35 км пк 2 участка Москва - Кашира (перегон Бирюлево - Домодедов 2) |
|
Всего по объекту: |
4 367 150,653 |
0,000 |
Всего: |
4 367 150,653 |
31 459,425 |
4 335 691,228 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
3 990 000,000 |
0,000 |
Средства федерального бюджета |
3 990 000,000 |
0,000 |
3 990 000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
377 150,653 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
377 150,653 |
31 459,425 |
345 691,228 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
2015 |
Строительство путепровода 1,500 км/350,00 пог. м 7) |
4 200 000,000 |
0,000 |
Всего: |
4 200 000,000 |
0,000 |
4 200 000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
3 990 000,000 |
0,000 |
Средства федерального бюджета |
3 990 000,000 |
0,000 |
3 990 000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
210 000,000 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
210 000,000 |
0,000 |
210000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
2015 |
Разработка проектной документации |
148 150,653 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
148 150,653 |
31 459,425 |
116 691,228 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
2015 |
Разработка проекта планировки |
19 000,000 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
19 000,000 |
0,000 |
19 000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
16 |
Строительство путепровода через ж/д на 19 км а/д ММК - Павловская Слобода - Нахабино у пл. Нахабино 2) |
|
Всего по объекту: |
5 230 664,754 |
0,000 |
Всего: |
5 230 664,754 |
0,000 |
3 294 804,731 |
1 935 860,023 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
4 864 000,000 |
0,000 |
Средства федерального бюджета |
4 864 000,000 |
0,000 |
3 024 908,133 |
1 839 091,867 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
366 664,754 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
366 664,754 |
0,000 |
269 896,598 |
96 768,156 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
2016 |
Строительство путепровода 2,500 км/500,00 пог. м 7) |
5 120 000,000 |
0,000 |
Всего: |
5 120 000,000 |
0,000 |
3 184 139,977 |
1 935 860,023 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
4 864 000,000 |
0,000 |
Средства федерального бюджета |
4 864 000,000 |
0,000 |
3 024 908,133 |
1 839 091,867 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
256 000,000 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
256 000,000 |
0,000 |
159 231,844 |
96 768,156 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
2015 |
Разработка проектной документации |
96 285,119 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
96 285,119 |
0,000 |
96 285,119 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
2015 |
Разработка проекта планировки |
14 379,635 |
0,000 |
14 379,635 |
0,000 |
14 379,635 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||
|
17 |
Путепровод через ж/д в районе платформы Быково, Раменский район |
2015 |
Разработка проекта планировки и проекта межевания территории 5) |
9 455,015 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
9 455,015 |
0,000 |
9 455,015 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
18 |
Реконструкция путепровода над автодорогой М-5 "Урал" км 0,741 Лыткаринского шоссе в Люберецком районе Московской области |
2015 |
Проверка достоверности определения сметной стоимости |
23,600 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
23,600 |
0,000 |
23,600 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
19 |
Путепровод через железную дорогу у пл. Хлебниково в г. Долгопрудном Московской области (2 этап) |
|
Всего по объекту: |
282 752,650 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
282 752,650 |
0,000 |
187 252,650 |
95 500,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
2016 |
Строительство путепровода 0,800 км 7) |
265 500,000 |
0,000 |
265 500,000 |
0,000 |
170 000,000 |
95 500,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||
|
2015 |
Разработка проектной документации |
17 252,650 |
0,000 |
17 252,650 |
0,000 |
17 252,650 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||
|
20 |
Мостовой переход через р. Волга в створе ул. Вернова в г. Дубна Московской области |
|
Всего по объекту: |
25 105,600 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
25 105,600 |
0,000 |
25 105,600 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
2015 |
Разработка проекта планировки и проекта межевания территории 5) |
25 082,000 |
0,000 |
25 082,000 |
0,000 |
25 082,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||
|
2015 |
Проверка достоверности определения сметной стоимости |
23,600 |
0,000 |
23,600 |
0,000 |
23,600 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||
|
21 |
Строительство путепровода через ж/д по адресу: ул. Фрунзе г. Мытищи Московской области 3) |
|
Всего по объекту: |
4 130 000,000 |
0,000 |
Всего |
4 130 000,000 |
0,000 |
80 000,000 |
1 050 000,000 |
3 000 000,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
1 000 000,000 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
1 000 000,000 |
0,000 |
0,000 |
300 000,000 |
700 000,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
3 130 000,000 |
0,000 |
внебюджетные источники |
3 130 000,000 |
0,000 |
80 000,000 |
750 000,000 |
2 300 000,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
2017 |
Строительство путепровода/1,500 км/80,00 пог. м 7) |
4 000 000,000 |
0,000 |
Всего: |
4 000 000,000 |
0,000 |
0,000 |
1 000 000,000 |
3 000 000,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
3 000 000,000 |
0,000 |
внебюджетные источники |
3 000 000.000 |
0,000 |
0,000 |
700 000,000 |
2 300 000,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
1 000 000,000 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
1 000 000,000 |
0,000 |
0,000 |
300 000,000 |
700 000,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
2015 |
Разработка проекта планировки |
30 000,000 |
0,000 |
внебюджетные источники |
30 000,000 |
0,000 |
30 000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
2016 |
Разработка проектной документации |
100 000,000 |
0,000 |
внебюджетные источники |
100 000,000 |
0,000 |
50 000,000 |
50 000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
Всего по строительству мостов и путепроводов |
60 780 878,985 |
5 325 130,901 |
Всего: |
64 031 183,122 |
17 365 189,428 |
32 217 707,354 |
7 768 957,155 |
6 679 328,856 |
0,329 |
0,000 |
|||||||
|
|
|
|
|
51 631 837,050 |
3 406 935,925 |
Средства федерального бюджета |
48 571 181,845 |
16 228 894,375 |
27 101 465,926 |
2 328 206,607 |
2 912 614,937 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
|
|
|
|
6 019 041,935 |
1 918 194,976 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
12 330 001,277 |
1 136 295,053 |
5 036 241,428 |
4 690 750,548 |
1 466 713,919 |
0,329 |
0,000 |
||||
|
|
|
|
|
3 130 000,000 |
0,000 |
внебюджетные источники |
3 130 000,000 |
0,000 |
80 000,000 |
750 000,000 |
2 300 000,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
Строительство мостов и путепроводов |
59 809 338,441 |
5 191 890,869 |
Всего: |
63 192 882,610 |
17 085 653,905 |
31 708 942,365 |
7 718 957,155 |
6 679 328,856 |
0,329 |
0,000 |
|||||||
|
|
|
|
|
51 631 837,050 |
3 406 935,925 |
Средства федерального бюджета |
48 571 181,845 |
16 228 894,375 |
27 101 465,926 |
2 328 206,607 |
2 912 614,937 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
|
|
|
|
|
|
В том числе нераспределенные средства федерального бюджета 41 |
346 280,720 |
|
346 280,720 |
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
5 177 501,391 |
1 784 954,944 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
11 621 700,765 |
856 759,530 |
4 607 476,439 |
4 690 750,548 |
1 466 713,919 |
0,329 |
0,000 |
||||
|
|
|
|
|
|
|
В том числе нераспределенные средства Дорожного фонда (собственные средства Московской области) 41 |
|
|
3 442 996,091 |
4 153 465,373 |
613 418,396 |
0,329 |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
кроме того, погашение кредиторской задолженности за счет средств Дорожного фонда Московской области (собственных средств Московской области) |
|
|
|
19 274,129 |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
3 000 000,000 |
0,000 |
внебюджетные источники |
3 000 000,000 |
0,000 |
0,000 |
700 000,000 |
2 300 000,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
Проектно-изыскательские работы по строительству мостов и путепроводов |
971 540,544 |
133 240,032 |
Всего: |
838 300,512 |
279 535,523 |
508 764,989 |
50 000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||
|
|
|
|
|
841 540,544 |
133 240,032 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
708 300,512 |
279 535,523 |
428 764,989 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
|
|
|
|
130 000,000 |
0,000 |
внебюджетные источники |
130 000,000 |
0,000 |
80 000,000 |
50 000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
1 |
Реконструкция наплавного моста через р. Москва в г. Коломна, ул. Митяево 1 в Коломенском районе |
2014 |
Реконструкция наплавного моста/142,26 пог. м |
300 700,389 |
121 027,826 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
179 672,563 |
179 672,563 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
2 |
Реконструкция мостового перехода через ручей у н.п. Беззубово на автомобильной дороге МБК - Егорьевск - "МЕТК" (Орехово-Зуевский район) |
2014 |
Реконструкция мостового перехода/41,950 пог. м |
92 011,876 |
32 020,630 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
59 991,246 |
59 991,246 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
3 |
Реконструкция мостового перехода через р. Десна у н.п. Афинеево на автомобильной дороге М-3 "Украина" - Афинеево в Наро-Фоминском районе |
2014 |
Реконструкция мостового перехода/35,20 пог. м |
69 333,607 |
19 424,438 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
49 909,169 |
49 909,169 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
4 |
Реконструкция мостового перехода через р. Сетунь у н.п. Бушарино на автомобильной дороге ММК - Аниково - Агафоново - Кубинка в Одинцовском районе |
2015 |
Реконструкция мостового перехода/17,10 пог. м |
79 810,448 |
6 752,914 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
73 057,534 |
67 722,982 |
5 334,552 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
5 |
Реконструкция мостового перехода через р. Клязьма у н.п. Шемякино на автомобильной дороге М-10 "Россия" Пикино - Лунево - Носово" в Солнечногорском районе |
2015 |
Реконструкция мостового перехода/56,20 пог. м |
108 475,092 |
19 519,053 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
88 956,039 |
75 465,305 |
13 490,734 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
6 |
Реконструкция путепровода через железную дорогу у н.п. Родники на автомобильной дороге Москва - Егорьевск - Тума - Касимов (МЕТК) Раменский район уч. - 2 |
2015 |
Реконструкция путепровода/89,195 пог. м |
617 950,629 |
56 598,149 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
561 352.480 |
188 779,764 |
372 572,716 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
7 |
Реконструкция мостового перехода через р. Лобь у н.п. Кельи на км 0,15 автомобильной дороги "Хилово - Палкино" - Кельи - Званово в Лотошинском районе Московской области |
2015 |
Проведение государственной экспертизы |
278,417 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
278,417 |
0,000 |
278,417 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
8 |
Реконструкция мостового перехода через р. Вырка у д. Нестерово на км 0,9 автомобильной дороги "Красная Дубрава - Демихово" - Нестерово в Орехово-Зуевском районе Московской области |
2015 |
Проведение государственной экспертизы |
344,378 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
344,378 |
0,000 |
344,378 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
9 |
Реконструкция мостового перехода через р. Руза у н.п. Осташево на автомобильной дороге "Осташево - Болычево - Карачарово" в Волоколамском районе Московской области |
2015 |
Проведение государственной экспертизы |
907,555 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
907,555 |
0,000 |
907,555 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
10 |
Реконструкция мостового перехода через реку Вьюнка на 5,725 км автомобильной дороги Железнодорожный - Новый Милет - Торбеево в городском округе Балашиха Московской области |
2014 |
Проведение государственной экспертизы |
1 506,050 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
1 506,050 |
1 506,050 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
11 |
Реконструкция мостового перехода через р. Пехорка (верховой) у д. Красково на км 3,393 автомобильной дороги Москва - Егорьевск - Тума - Касимов (МЕТК) в Люберецком районе Московской области |
2015 |
Проведение государственной экспертизы |
2 051,420 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
2 051,420 |
0,000 |
2 051,420 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
12 |
Реконструкция путепровода через железную дорогу у н.п. Лукино на автодороге "Москва - Харьков км 84,1 - 102,9" в Серпуховском районе Московской области |
2015 |
Разработка проектной документации |
21 618,823 |
4 247,086 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
17 371,737 |
0,000 |
17 371,737 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
13 |
Реконструкция мостового перехода через р. Осетр у н.п. Берхино на автомобильной дороге Луховицы - Городна - Берхино в Луховицком районе |
2017 |
Реконструкция мостового перехода/0,730 км/119,80 пог. м |
373 397,003 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
373 397,003 |
0,000 |
105 270,326 |
149 062,781 |
119 063,896 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
14 |
Реконструкция двух параллельных мостов через реку Клязьма на автомобильной дороге Шереметьевское шоссе в городском округе Химки Московской области |
2017 |
Реконструкция мостового перехода/0,207 км/82,56 пог. м |
339 050,739 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
339 050,739 |
0,000 |
96 211,355 |
170 294,098 |
72 545,286 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
15 |
Реконструкция мостового перехода через р. Любеха у н.п. Сляднево на км 6,133 автомобильной дороги Спасе-Каменки в Волоколамском районе Московской области |
2017 |
Реконструкция мостового перехода/0,143 км/30,00 пог. м |
86 097,727 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
86 097,727 |
0,000 |
24 592,254 |
52 233,947 |
9 271,526 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
16 |
Реконструкция искусственного дорожного сооружения через р. Петрица в г. Климовск на 0,600 км автомобильной дороги г. Климовск, проезд Фабричный Московской области |
2016 |
Реконструкция мостового перехода/0,140 км |
29 280,314 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
29 280,314 |
0,000 |
8 418,722 |
20 861,592 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
17 |
Реконструкция мостового перехода через р. Устынь у н.п. Тимирево на автодороге "Коломна - Сельниково - Левино" в Коломенском районе Московской области |
2017 |
Реконструкция мостового перехода/0,640 км/53,20 пог. м |
152 687,827 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
152 687,827 |
0,000 |
43 612,508 |
92 632,967 |
16 442,352 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
18 |
Реконструкция паромной переправы через р. Ока у н.п. Ловцы на автомобильной дороге Белоомут - Ловцы в Луховицком районе Московской области |
2017 |
Реконструкция паромной переправы/0,183 км |
321 542,554 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
321 542,554 |
0,000 |
91 243,113 |
161 500,309 |
68 799,132 |
0,000 |
0.000 |
||||
|
19 |
Реконструкция мостового перехода через р. Истра у д. Никулино на км 1,0 автомобильной дороги "Москва - Рига" - Бужарово - Савельево - Румянцево в Истринском районе Московской области |
2017 |
Реконструкция мостового перехода 0,460 км/57,20 пог. м |
216 898,937 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
216 898,937 |
0,000 |
0,000 |
126 841,484 |
90 057,453 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
20 |
Реконструкция мостового перехода через р. Вольная на км 1,0 автомобильной дороги "Куровское - Шатура - Дм. Погост - Самойлиха" - Куровское в Орехово-Зуевском районе Московской области |
2016 |
Реконструкция мостового перехода/0,112 км/41,20 пог. м |
55 116,960 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
55 116,960 |
0,000 |
15 847,315 |
39 269,645 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
21 |
Реконструкция мостового перехода через р. Искона у н.п. Клементьево на км 15,0 автомобильной дороги Можайск - Клементьево - Руза в Можайском районе Московской области |
2017 |
Реконструкция мостового перехода/0,148 км/75,28 пог. м |
161 440,430 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
161 440,430 |
0,000 |
45 811,440 |
81 086,248 |
34 542,742 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
22 |
Реконструкция мостового перехода через реку Истра у деревни Сафонтьево на км 7,0 автомобильной дороги "Волоколамское шоссе - Бужарово - Савельево - Румянцеве" в Истринском муниципальном районе Московской области |
2018 |
Реконструкция мостового перехода/1,063 км/109,61 пог. м |
342 714,410 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
342 714,410 |
0.000 |
0,000 |
130 700,676 |
156 595,748 |
55 417,986 |
0,000 |
||||
|
23 |
Реконструкция мостового перехода через р. Истра у деревни Бужарово на автомобильной дороге "Волоколамское шоссе - Бужарово - Савельево - Румянцево" в Истринском муниципальном районе Московской области |
2018 |
Реконструкция мостового перехода/0,798 км/109,40 пог. м |
241 220,913 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
241 220,913 |
0,000 |
0,000 |
89 876,112 |
107 688,105 |
43 656,696 |
0,000 |
||||
|
24 |
Реконструкция мостового перехода через ручей у н.п. Заря на автодороге М-7 "Волга" - Черное в городском округе Балашиха Московской области |
2016 |
Реконструкция мостового перехода/0,233 км/19,80 пог. м |
67 592,250 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
67 592,250 |
0,000 |
0,000 |
67 592,250 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
Всего по реконструкции мостов и путепроводов |
|
3 682 028,748 |
259 590,096 |
Всего средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
3 422 438,652 |
623 047,079 |
843 358,542 |
1 181 952,109 |
675 006,240 |
99 074,682 |
0,000 |
||||||
|
Реконструкция мостов и путепроводов |
|
3 655 322,105 |
255 343,010 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
3 399 979,095 |
621 541,029 |
822 405,035 |
1 181 952,109 |
675 006,240 |
99 074,682 |
0,000 |
||||||
|
Проектно-изыскательские работы по реконструкции мостов и путепроводов |
|
26 706,643 |
4 247,086 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
22 459,557 |
1 506,050 |
20 953,507 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
Всего мероприятию 2 "Строительство и реконструкция мостов и путепроводов" |
64 462 907,733 |
5 584 720,997 |
Всего: |
67 453 621,774 |
17 988 236,507 |
33 061 065,896 |
8 950 909,264 |
7 354 335,096 |
99 075,011 |
0,000 |
|||||||
|
51 631 837,050 |
3 406 935,925 |
Средства федерального бюджета |
48 571 181,845 |
16 228 894,375 |
27 101 465,926 |
2 328 206,607 |
2 912 614,937 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
|
|
|
46,959 км/7 353.945 пог. м |
9 701 070,683 |
2 177 785,072 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
15 752 439,929 |
1 759 342,132 |
5 879 599,970 |
5 872 702,657 |
2 141 720,159 |
99 075,011 |
0,000 |
||||
|
|
|
|
|
3 130 000,000 |
0,000 |
внебюджетные источники |
3 130 000,000 |
0,000 |
80 000,000 |
750 000,000 |
2 300 000,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
Строительство и реконструкция мостов и путепроводов |
63 464 660,546 |
5 447 233,879 |
Всего: |
66 592 861,705 |
17 707 194,934 |
32 531 347,400 |
8 900 909,264 |
7 354 335,096 |
99 075,011 |
0,000 |
|||||||
|
|
|
|
|
51 631 837,050 |
3 406 935,925 |
Средства федерального бюджета |
48 571 181,845 |
16 228 894,375 |
27 101 465,926 |
2 328 206,607 |
2 912 614,937 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
|
|
|
|
8 832 823,496 |
2 040 297,954 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
15 021 679,860 |
1 478 300,559 |
5 429 881,474 |
5 872 702,657 |
2 141 720,159 |
99 075,011 |
0,000 |
||||
|
|
|
|
|
3 000 000,000 |
0,000 |
внебюджетные источники |
3 000 000,000 |
0,000 |
0,000 |
700 000,000 |
2 300 000,000 |
0,000 |
0.000 |
||||
|
Проектно-изыскательские работы по строительству и реконструкции мостов и путепроводов |
998 247,187 |
137 487,118 |
Всего: |
860 760,069 |
281 041,573 |
529 718,496 |
50 000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||
|
|
|
|
|
868 247,187 |
137 487.118 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
730 760,069 |
281 041,573 |
449 718,496 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
|
|
|
|
130 000,000 |
0,000 |
внебюджетные источники |
130 000,000 |
0,000 |
80 000,000 |
50 000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
Адресный перечень объектов строительства и реконструкции, финансирование которых предусмотрено мероприятием 3. Проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования регионального значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов Подпрограммы "Дороги Подмосковья" Государственной программы "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса" Государственный заказчик Главное управление дорожного хозяйства Московской области Ответственный за выполнение мероприятия: ГУДХ Московской области, Главархитектура Московской области, ГКУ Московской области "ДДС", иные организации в случае привлечения внебюджетных источников | |||||||||||||||||
|
1 |
Строительство автомобильной дороги "Москва - Санкт-Петербург - Зубово - Борщово - Высоковск" Румяново, Клинский район, Московская область |
2015 |
Строительство автомобильной дороги/0,810 км |
30 976,220 |
23 492,245 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
1 612,908 |
0,000 |
1 612,908 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
|
|
Кроме того, погашение кредиторской задолженности за счет средств Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
5 871,067 |
|
5 871,067 |
|
|
|
0,000 |
||||||||
|
2 |
Строительство автодороги МК - Городня (подъезд к д. Зевалово) в Ступинском районе Московской области |
|
Всего по объекту: |
112 786,498 |
19 153,953 |
Всего средства Дорожного фонда Московской области |
93 632,545 |
0,000 |
93 632,545 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
2015 |
Строительство автомобильной дороги/2,780 км |
110 218,498 |
19 153,953 |
Всего средства Дорожного фонда Московской области, в том числе: |
91 064,545 |
0,000 |
91 064,545 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
19 153,953 |
19 153,953 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
52 041,145 |
|
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
52 041,145 |
0,000 |
52 041,145 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
|
|
Погашение кредиторской задолженности за счет средств Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
39 023,400 |
0,000 |
39 023,400 |
|
|
|
0,000 |
||||||||
|
Разработка и/или приобретение проекта планировки и проекта межевания территории 5) |
2 568,000 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
2 568,000 |
0,000 |
2 568,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||
|
3 |
Строительство автодороги "Луховицы - Городна - Берхино" - Д-4 в Луховицком районе Московской области |
|
Всего по объекту: |
29 396,330 |
15 714,505 |
Всего средства Дорожного фонда Московской области |
13 682,825 |
0,000 |
13 682,825 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
2015 |
Строительство автомобильной дороги/0,936 км |
28 640,330 |
15 714,505 |
Всего средства Дорожного фонда Московской области, в том числе: |
12 926,825 |
0,000 |
12 926,825 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
12 925,825 |
0,000 |
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
12 926,825 |
0,000 |
12 926,825 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
15 714,505 |
15 714,505 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
2015 |
Разработка и/или приобретение проекта планировки и проекта межевания территории 5) |
756,000 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
756,000 |
0,000 |
756,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
4 |
Строительство автомобильной дороги "Степанщино - Ратчино" Карпово в Воскресенском районе Московской области |
|
Всего по объекту: |
79 669,187 |
14 926,259 |
Всего средства Дорожного фонда Московской области |
64 742,928 |
0,000 |
64 742,928 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0.000 |
||||
|
2015 |
Строительство автомобильной дороги/1,643 км |
77 276,187 |
14 926,259 |
Всего средства Дорожного фонда Московской области, в том числе: |
62 349,928 |
0,000 |
62 349,928 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
14 926,259 |
14 926,259 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
58 381,306 |
0,000 |
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
58 381,306 |
0,000 |
58 381,306 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
|
|
Погашение кредиторской задолженности за счет средств Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
3 968,622 |
0,000 |
3 968,622 |
|
|
|
|
||||||||
|
2015 |
Разработка и/или приобретение проекта планировки и проекта межевания территории 5) |
2 393,000 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
2 393,000 |
0,000 |
2 393,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
5 |
Строительство автомобильной дороги "Ликино-Дулево - Шатура - Шатуроторф" Тимонино в Орехово-Зуевском районе Московской области |
2015 |
Всего по объекту: |
44 382,611 |
0,000 |
Всего средства Дорожного фонда Московской области |
44 382,611 |
0,000 |
44 382,611 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0.000 |
||||
|
Строительство автомобильной дороги/1,650 км |
42 749,611 |
0,000 |
Всего средства Дорожного фонда Московской области, в том числе: |
42 749,611 |
0,000 |
42 749,611 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||
|
21 764,918 |
0,000 |
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
21 764,918 |
0,000 |
21 764,918 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
|
|
Погашение кредиторской задолженности за счет средств Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
20 984,693 |
0,000 |
20 984,693 |
|
|
|
|
||||||||
|
2015 |
Разработка и/или приобретение проекта планировки и проекта межевания территории 5) |
1 633,000 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
1 633,000 |
0,000 |
1 633,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
6 |
Реконструкция автомобильной дороги Панюково - Пахомово - Косово в Шаховском районе Московской области |
|
Всего по объекту: |
220 641.045 |
126 445,138 |
Всего средства Дорожного фонда Московской области |
94 195,907 |
0,000 |
94 195,907 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
2015 |
Реконструкция автомобильной дороги/4,718 км |
213 982,045 |
126 445,138 |
Всего средства Дорожного фонда Московской области, в том числе: |
87 536,907 |
0,000 |
87 536,907 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
126 445,138 |
126 445,138 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
39 545,871 |
0,000 |
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
39 545,871 |
0,000 |
39 545,871 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
|
|
Погашение кредиторской задолженности за счет средств Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
47 991,036 |
0,000 |
47 991,036 |
|
|
|
0,000 |
||||||||
|
2015 |
Разработка и/или приобретение проекта планировки и проекта межевания территории 5) |
6 659,000 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
6 659,000 |
0,000 |
6 659,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
7 |
Реконструкция автомобильной дороги "Лотошино - Березняки - Мастищево" Сологино в Лотошинском районе Московской области |
|
Всего по объекту: |
138 141,848 |
73 261,487 |
Всего средства Дорожного фонда Московской области |
64 880,361 |
0,000 |
64 880,361 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
2015 |
Реконструкция автомобильной дороги/5,072 км |
134 147,848 |
73 261,487 |
Всего средства Дорожного фонда Московской области, в том числе: |
60 886,361 |
0,000 |
60 886,361 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
73 261,487 |
73 261,487 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
39 145,656 |
0,000 |
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
39 145,656 |
0,000 |
39 145,656 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
|
|
Погашение кредиторской задолженности за счет средств Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
21 740,705 |
0,000 |
21 740,705 |
|
|
|
0,000 |
||||||||
|
2015 |
Разработка и/или приобретение проекта планировки и проекта межевания территории 5) |
3 994,000 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
3 994,000 |
0,000 |
3 994,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
8 |
Реконструкция автомобильной дороги "Лотошино - Стрешневы Горы - Корневское" на участке км 7+100 - км 10+800 в Лотошинском районе Московской области |
|
Всего по объекту: |
86 811,876 |
47 063,539 |
Всего средства Дорожного фонда Московской области |
39 748,337 |
0,000 |
39 748,337 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
2015 |
Реконструкция автомобильной дороги/3,800 км |
81 731,876 |
47 063,539 |
Всего средства Дорожного фонда Московской области, в том числе: |
34 668,337 |
0,000 |
34 668,337 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
47 063,539 |
47 063,539 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
2 950,669 |
0,000 |
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
2 950,669 |
0,000 |
2 950,669 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
|
|
Погашение кредиторской задолженности за счет средств Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
31 717,668 |
0,000 |
31 717,668 |
|
|
|
0,000 |
||||||||
|
2015 |
Разработка и/или приобретение проекта планировки и проекта межевания территории 5) |
5 080,000 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
5 080,000 |
0,000 |
5 080,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
9 |
Реконструкция автомобильной дороги "Бояркино - Мощаницы - Тарбушево" - Рудаково в Озерском районе Московской области |
|
Всего по объекту: |
58 523,490 |
17 991,734 |
Всего средства Дорожного фонда Московской области |
40 531,756 |
0,000 |
40 531,756 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
2015 |
Реконструкция автомобильной дороги/1,496 км |
56 509,490 |
17 991,734 |
Всего средства Дорожного фонда Московской области, в том числе: |
38 517,756 |
0,000 |
38 517,756 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
17 991,734 |
17 991,734 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
19 624,694 |
0,000 |
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
19 624,694 |
0,000 |
19 624,694 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
|
|
Погашение кредиторской задолженности за счет средств Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
18 893,062 |
0,000 |
18 893,062 |
|
|
|
0,000 |
||||||||
|
2015 |
Разработка и/или приобретение проекта планировки и проекта межевания территории 5) |
2 014,000 |
0.000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
2 014,000 |
0,000 |
2 014,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
10 |
Реконструкция автомобильной дороги "Егорьевск - Семеновское" Селиваниха - Забелино в Егорьевском районе Московской области |
2016 |
Реконструкция автомобильной дороги/8,683 км |
222 989,320 |
0,000 |
Всего средства Дорожного фонда Московской области (в том числе иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета) |
222 989,320 |
0,000 |
0,000 |
222 989,320 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
222 989,320 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
222 989,320 |
0,000 |
0,000 |
222 989,320 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
0,000 |
0,000 |
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
11 |
Автомобильная дорога "Крупино - Чисто - Перхурово" в Павлово-Посадском районе Московской области |
|
Всего по объекту: |
94 880,871 |
31 321,350 |
Всего средства Дорожного фонда Московской области |
63 559,521 |
0,000 |
63 559.521 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
2015 |
Реконструкция автомобильной дороги/2,459 км |
91 541,871 |
31 321,350 |
Всего средства Дорожного фонда Московской области, в том числе: |
60 220,521 |
0,000 |
60 220,521 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
31 321,350 |
31 321,350 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
52 086,768 |
0,000 |
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
52 086,768 |
0,000 |
52 086,768 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
|
|
Погашение кредиторской задолженности за счет средств Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
8 133,753 |
0,000 |
8 133,753 |
|
|
|
0,000 |
||||||||
|
2015 |
Разработка и/или приобретение проекта планировки и проекта межевания территории 5) |
3 339,000 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
3 339,000 |
0,000 |
3 339,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
12 |
Реконструкция автомобильной дороги "Маклыгино - Парашино - Никитино" км 0+000 - км 4+300 в Талдомском районе Московской области |
|
Всего по объекту: |
112 176,888 |
41 433,309 |
Всего средства Дорожного фонда Московской области |
70 743,579 |
0,000 |
70 743,579 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
2015 |
Реконструкция автомобильной дороги/4,263 км |
104 210,888 |
41 433,309 |
Всего средства Дорожного фонда Московской области, в том числе: |
62 777,579 |
0,000 |
62 777,579 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
41 433,309 |
41 433,309 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
6 383,223 |
0.000 |
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
6 383,223 |
0,000 |
6 383,223 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
|
|
Погашение кредиторской задолженности за счет средств Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
56 394,356 |
0,000 |
56 394,356 |
|
|
|
0,000 |
||||||||
|
2015 |
Разработка и/или приобретение проекта планировки и проекта межевания территории 5) |
7 966,000 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
7 966,000 |
0,000 |
7 966,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
13 |
Реконструкция автомобильной дороги "Таболово - Красиково" в Волоколамском районе Московской области |
|
Всего по объекту: |
230 783,609 |
83 955,369 |
Всего средства Дорожного фонда Московской области |
146 828,240 |
0,000 |
146 828,240 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
2015 |
Реконструкция автомобильной дороги/5,951 км |
226 641,609 |
83 955,369 |
Всего средства Дорожного фонда Московской области, в том числе: |
142 686,240 |
0,000 |
142 686,240 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
83 955,369 |
83 955,369 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
0.000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
129 055,007 |
0,000 |
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
129 055,007 |
0,000 |
129 055,007 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
|
|
Погашение кредиторской задолженности за счет средств Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
13 631,233 |
0,000 |
13 631,233 |
|
|
|
0,000 |
||||||||
|
2015 |
Разработка и/или приобретение проекта планировки и проекта межевания территории 5) |
4 142,000 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
4 142,000 |
0,000 |
4 142,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
14 |
Автомобильная дорога Тарусово - Ново-Никольское на участке км 2 - 6,5 в Талдомском районе Московской области |
|
Всего по объекту: |
231 341,142 |
121 019,036 |
Всего средства Дорожного фонда Московской области |
110 322,106 |
0,000 |
110 322,106 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
2015 |
Реконструкция автомобильной дороги/5,838 км |
221 622,142 |
121 019,036 |
Всего средства Дорожного фонда Московской области, в том числе: |
100 603,106 |
0,000 |
100 603,106 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
121 019,036 |
121 019,036 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
23 754,442 |
0,000 |
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
23 754,442 |
0,000 |
23 754,442 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
|
|
Погашение кредиторской задолженности за счет средств Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
76 848,664 |
0,000 |
76 848,664 |
|
|
|
0,000 |
||||||||
|
2015 |
Разработка и/или приобретение проекта планировки и проекта межевания территории 5) |
9 719,000 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
9 719,000 |
0,000 |
9 719,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
15 |
Строительство автомобильной дороги "Ступино - Малино" - Колюпаново в Ступинском районе Московской области |
|
|
387 157,522 |
12 703,823 |
Всего средства Дорожного фонда Московской области, в том числе: |
374 453.699 |
777,299 |
373 676,400 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
2015 |
Строительство автомобильной дороги/6,261 км |
373 676,400 |
0,000 |
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
373 676,400 |
0,000 |
373 676,400 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
2014 |
Проведение государственной экспертизы |
13 481,122 |
12 703,823 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
777,299 |
777,299 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
16 |
Строительство а/д подъезд к д. Раменки в Егорьевском районе Московской области |
|
|
112 020,000 |
0,000 |
Всего средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
112 020,000 |
0,000 |
9 600,000 |
102 420,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
2016 |
Строительство автомобильной дороги/1,707 км |
102 420,000 |
0.000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
102 420,000 |
0,000 |
0,000 |
102 420,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
2015 |
Разработка проектной документации |
9 600,000 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
7 754,263 |
0,000 |
7 754,263 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
|
|
Кроме того, погашение кредиторской задолженности за счет средств Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
1 845,737 |
0,000 |
1 845,737 |
|
|
|
0,000 |
||||||||
|
17 |
Строительство автомобильной дороги Гололобово - Хлопна - Петрово - Ильинское в Коломенском районе Московской области |
|
|
90 398,279 |
9 584,800 |
Всего средства Дорожного фонда Московской области (в том числе иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета) |
80 813,479 |
830,589 |
79 982,890 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
2015 |
Строительство автомобильной дороги/2,433 км |
79 982,890 |
0,000 |
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
79 982,890 |
0,000 |
79 982,890 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
2014 |
Проведение государственной экспертизы |
830,589 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области |
830,589 |
830,589 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
2013 |
Разработка проектной документации |
9 584,800 |
9 584,800 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
18 |
Реконструкция автомобильной дороги "Волоколамск - Калистово - Веригино" на уч. км 3+300 - км 10+200 в Волоколамском районе Московской области |
2015 |
Реконструкция автомобильной дороги/6,828 км |
421 005,950 |
0,000 |
Всего средства Дорожного фонда Московской области (в том числе иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета) |
421 005,950 |
0,000 |
421 005,950 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
421 005,950 |
0,000 |
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
421 005,950 |
0,000 |
421 005,950 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||
|
19 |
Реконструкция автомобильной дороги "Поярково - Лесная Цесарка - Клушино" в Солнечногорском районе Московской области |
|
Всего по объекту: |
78 430.000 |
5 666,316 |
Всего средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
72 763,684 |
0,000 |
21 813,684 |
50 950,000 |
0,000 |
0.000 |
0,000 |
||||
|
2016 |
Реконструкция автомобильной дороги/1,419 км |
70 950,000 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
70 950,000 |
0,000 |
20 000,000 |
50 950,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
2015 |
Проведение государственной экспертизы |
7 480,000 |
5 666,316 |
|
1 813,684 |
0,000 |
1 813,684 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
20 |
Реконструкция автодороги "БК - Мамошино" в Рузском районе Московской области |
|
Всего по объекту: |
229 239,611 |
11 072,483 |
Всего Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
218 167,128 |
0,000 |
21 217,128 |
196 950,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
2016 |
Реконструкция автомобильной дороги/4,339 км |
216 950,000 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
216 950,000 |
0,000 |
20 000,000 |
196 950,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
2015 |
Проведение государственной экспертизы |
12 289,611 |
11 072,483 |
1 217,128 |
0,000 |
1 217,128 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||
|
21 |
Реконструкция автодороги "Фряново - Головино - Маврино" в Щелковском районе Московской области |
|
Всего по объекту: |
57 848,000 |
8 525,000 |
Всего средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
49 323,000 |
0,000 |
24 668,000 |
24 655,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
2016 |
Реконструкция автомобильной дороги/2,500 км |
48 850,000 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные |
48 850,000 |
0,000 |
24 195,000 |
24 655,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
2015 |
Проведение государственной экспертизы |
8 998,000 |
8 525,000 |
средства Московской области) |
473,000 |
0,000 |
473,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
22 |
Реконструкция автомобильной дороги "Маклыгино - Парашино - Никитино" - Курапово км 3 - 6,2 в Талдомском районе Московской области |
|
Всего по объекту: |
170 875,000 |
9 462,044 |
Всего средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
161 412,956 |
0,000 |
26 412,956 |
135 000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
2016 |
Реконструкция автомобильной дороги/3,200 км |
160 000,000 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства |
160 000,000 |
0,000 |
25 000,000 |
135 000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
2015 |
Проведение государственной экспертизы |
10 875,000 |
9 462,044 |
Московской области |
1 412,956 |
0,000 |
1 412,956 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
23 |
Реконструкция а/д "Волосково - Взгляднево" в Сергиево-Посадском районе Московской области |
|
Всего по объекту: |
186 930,000 |
4 220,000 |
Всего средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
182 710,000 |
0,000 |
2 710,000 |
180 000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
2016 |
Реконструкция автомобильной дороги/2,645 км |
180 000,000 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные |
180 000,000 |
0,000 |
0,000 |
180 000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
2015 |
Разработка проектной документации |
6 930,000 |
4 220,000 |
средства Московской области) |
2 710,000 |
0,000 |
2 710,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
24 |
Строительство автомобильной дороги М-7 "Волга" Афанасово-1 - Ивашево на участке Афанасово-1 - Ивашево в Ногинском районе Московской области |
|
Всего по объекту: |
50 300,000 |
3 141,800 |
Всего средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
47 158,200 |
0,000 |
2 158,200 |
45 000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
2016 |
Строительство автомобильной дороги/1,200 км |
45 000,000 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
45 000,000 |
0,000 |
0,000 |
45 000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
2015 |
Разработка проектной документации |
5 300,000 |
3 141,800 |
2 158,200 |
0,000 |
2 158,200 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||
|
25 |
Строительство автомобильной дороги "Летуново - Саблино" Летуново в Зарайском районе Московской области |
|
Всего по объекту: |
37 683,000 |
0,000 |
Всего средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
37 683,000 |
0,000 |
37 683,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
2015 |
Строительство автомобильной дороги/0,720 км |
35 000,000 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
35 000,000 |
0,000 |
35 000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
2015 |
Разработка и/или приобретение проекта планировки и проекта межевания территории 5) |
2 683,000 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
2 683,000 |
0,000 |
2 683,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
26 |
Строительство подъезда к д. Ульяновка от автомобильной дороги " Егорьевск - Коломна - Кашира - Ненашево" в Коломенском районе Московской области |
|
Всего по объекту: |
54 582,000 |
0,000 |
Всего средства Дорожного |
54 582,000 |
14 064,536 |
40 517,464 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0.000 |
||||
|
2015 |
Строительство автомобильной дороги/0,980 км |
51 000,000 |
0,000 |
средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
51 000,000 |
14 064,536 |
36 935,464 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
2015 |
Разработка и/или приобретение проекта планировки и проекта межевания территории 5) |
3 582,000 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
3 582,000 |
0,000 |
3 582,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
Всего по мероприятию 3 Проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования регионального значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов |
84,331 км |
3 221 058,305 |
670 569,390 |
Всего средства Дорожного фонда Московской области, в том числе: |
6 811 600,687 |
15 672,424 |
2 209 652,363 |
1 631 607,000 |
1 463 674,150 |
1 490 994,750 |
0,000 |
||||||
|
|
|
|
|
1 332 324,764 |
0,000 |
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
1 332 325,764 |
0,000 |
1 332 325,764 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
|
|
|
|
1 888 733,541 |
670 569,390 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
5 479 274,923 |
15 672,424 |
877 326,599 |
1 631 607,000 |
1 463 674,150 |
1 490 994,750 |
0,000 |
||||
|
|
|
|
|
|
|
В том числе нераспределенные средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) 4) |
3 921 783,580 |
0,000 |
293 472,000 |
673 642,680 |
1 463 674,150 |
1 490 994,750 |
0,000 |
||||
|
Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования регионального значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов |
|
3 088 745,983 |
615 777,924 |
Всего средства Дорожного фонда Московской области, в том числе: |
2 812 296,251 |
14 064,536 |
1 840 267,395 |
957 964,320 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
|
|
|
|
1 332 324,764 |
0,000 |
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
1 332 325,764 |
0,000 |
1 332 325,764 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
|
|
|
|
1 756 421,219 |
615 777,924 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
1 479 970,487 |
14 064,536 |
507 941,631 |
957 964,320 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
Проектирование автомобильных дорог общего пользования регионального значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов |
|
132 312,322 |
54 791,466 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
77 520,856 |
1 607,888 |
75 912,968 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
Примечание:
наименование и стоимость объектов подлежат уточнению после утверждения в установленном порядке проектно-сметной документации;
1) Доведение бюджетных ассигнований, лимитов бюджетных обязательств и предельных объемов финансирования осуществляется после предоставления государственных контрактов, соответствующих показателям настоящей подпрограммы.
2) Размещение государственного заказа, заключение государственного контракта, доведение бюджетных ассигнований, лимитов бюджетных обязательств и предельных объемов финансирования в 2015 году осуществляется после получения средств федерального бюджета в соответствии с нормативными правовыми актами Российской Федерации.
3) Объем финансирования и доведение лимитов бюджетных обязательств осуществляется после внесения изменений в государственную программу Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса" на основании постановления Правительства Московской области, определяющего условия реализации проекта.
4) Распределение в разрезе объектов утверждается путем внесения изменений в Государственную программу Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса".
5) Ответственный исполнитель за выполнение мероприятий - Главное управление архитектуры и градостроительства Московской области.
6) Государственная экспертиза проведена за счет средств подрядчика.
7) Заключение государственных контрактов осуществляется после внесения изменений в государственную программу Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса" в части сокращения объема финансирования в связи с выполнением части работ из затрат заказчика ГКУ Московской области "ДДС".
8) В 2015 году оплата за счет возврата в 2015 году средств, перечисленных из бюджета Московской области в 2014 году.".
"Приложение N 11
к подпрограмме "Дороги Подмосковья"
Финансовое обеспечение
основного мероприятия "Финансовое обеспечение государственного задания на оказание государственных услуг (выполнение работ)" Задачи 2 "Обеспечение прироста протяженности автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям" подпрограммы "Дороги Подмосковья"
|
N п/п |
Наименования направлений расходования средств, наименования объектов*# |
Вид работ |
Планируемые результаты выполнения работ (в соответствующих единицах) |
Срок выполнения работ в пределах периода реализации Программы (год) |
Стоимость работ, всего (тыс. рублей) |
Профинансировано на 01.01.2014 (тыс. рублей) |
Объем финансирования годам (тыс. рублей) |
|||||||
|
Всего |
2014 г. |
2015 г. |
2016 г. |
2017 г. |
2018 г. |
|||||||||
|
Основное мероприятие 4. "Финансовое обеспечение государственного задания на оказание государственных услуг (выполнение работ)" | ||||||||||||||
|
|
Всего: |
|
|
2014 - 2016 |
53 190 509,861 |
0,000 |
53 190 509,861 |
15 097 265,624 |
18 531 761,000 |
18 455 715,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
|
Средства бюджета Московской области |
|
|
|
0,000 |
292 752,039 |
292 752,039 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||
|
|
Всего средства Дорожного фонда Московской области в том числе: |
|
|
51 769 135,861 |
0,000 |
51 769 135,861 |
14 781 659,861 |
18 531 761,000 |
18 455 715,000 |
0,000 |
0,000 |
|||
|
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
|
50 347 761,861 |
0,000 |
50 347 761,861 |
14 781 659,861 |
17 110 387,000 |
18 455 715,000 |
0,000 |
0,000 |
|||
|
|
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
|
|
1 421 374,000 |
0,000 |
1 421 374,000 |
0,000 |
1 421 374,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||
|
|
Кроме того, погашение кредиторской задолженности |
|
|
0,000 |
0,000 |
22 853,724 |
22 853,724 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||
|
Мероприятие 1. Субсидия Государственному бюджетному учреждению Московской области "Мосавтодор" на финансовое обеспечение государственного задания на оказание государственных услуг (выполнение работ) | ||||||||||||||
|
|
Всего: |
|
|
2014 - 2016 |
53 190 509,861 |
0,000 |
53 190 509,861 |
15 097 265,624 |
18 531 761,000 |
18 455 715,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
|
Всего средства Дорожного фонда Московской области в том числе: |
|
|
51 769 135,861 |
0,000 |
51 769 135,861 |
14 781 659,861 |
18 531 761,000 |
18 455 715,000 |
0,000 |
0,000 |
|||
|
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
|
50 347 761,861 |
0,000 |
50 347 761,861 |
14 781 659,861 |
17 110 387,000 |
18 455 715,000 |
0,000 |
0,000 |
|||
|
|
из них налог на имущество |
|
|
648 000,000 |
0,000 |
648 000,000 |
0,000 |
298 000,000 |
350 000,000 |
0,000 |
0,000 |
|||
|
|
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
|
|
1 421 374,000 |
0,000 |
1 421 374,000 |
0,000 |
1 421 374,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||
|
|
погашение кредиторской задолженности |
|
|
|
|
22 853,724 |
22 853,724 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||
|
|
Средства бюджета Московской области |
|
|
292 752,039 |
0,000 |
292 752,039 |
292 752,039 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||
|
Мероприятие 1.1. "Содержание автомобильных дорог" | ||||||||||||||
|
|
Всего: |
|
|
2014 - 2016 |
26 478 429,934 |
0,000 |
26 478 429,934 |
7 125 482,442 |
9 732 328,492 |
9 620 619,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
|
Средства бюджета Московской области |
|
|
152 032,597 |
0,000 |
152 032,597 |
152 032,597 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||
|
|
Всего средства Дорожного фонда Московской области в том числе: |
|
|
26 326 397,337 |
0,000 |
26 326 397,337 |
6 973 449,845 |
9 732 328,492 |
9 620 619,000 |
0,000 |
0,000 |
|||
|
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
|
24 905 023,337 |
0,000 |
24 905 023,337 |
6 973 449,845 |
8 310 954,492 |
9 620 619,000 |
0,000 |
0,000 |
|||
|
|
из них налог на имущество |
|
|
333 054,279 |
0,000 |
333 054,279 |
0,000 |
150 605,279 |
182 449,000 |
0,000 |
0,000 |
|||
|
|
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
|
|
1 421 374,000 |
0,000 |
1 421 374,000 |
0,000 |
1 421 374,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||
|
Мероприятие 1.2. "Содержание мостов и путепроводов" | ||||||||||||||
|
|
Всего: |
|
|
2014 - 2016 |
1 649 546,669 |
0,000 |
1 649 546,669 |
523 726,517 |
512991,152 |
612 829,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
|
1 639 244,509 |
0,000 |
1 639 244,509 |
513 424,357 |
512991,152 |
612 829,000 |
0,000 |
0,000 |
|||
|
|
из них налог на имущество |
|
|
19 642,819 |
0,000 |
19 642,819 |
0,000 |
8 020,819 |
11 622,000 |
0,000 |
0,000 |
|||
|
|
Средства бюджета Московской области |
|
|
10 302,160 |
0,000 |
10 302,160 |
10 302,160 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||
|
Мероприятие 1.3. "Содержание светофорных объектов" | ||||||||||||||
|
|
Всего: |
|
|
2014 - 2016 |
456 376,259 |
0,000 |
456 376,259 |
147 502,766 |
146 866,493 |
162 007,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
|
453 502,955 |
0,000 |
453 502,955 |
144 629,462 |
146 866,493 |
162 007,000 |
0,000 |
0,000 |
|||
|
|
из них налог на имущество |
|
|
5 309,031 |
0,000 |
5 309,031 |
0,000 |
2 237,031 |
3 072,000 |
0,000 |
0,000 |
|||
|
|
Средства бюджета Московской области |
|
|
2 873,304 |
0,000 |
2 873,304 |
2 873,304 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||
|
Мероприятие 1.4. "Паспортизация автомобильных дорог Московской области, в том числе подготовка и оформление правоустанавливающей документации на автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения Московской области" | ||||||||||||||
|
|
Всего: |
|
|
2014 - 2016 |
515 288,425 |
0,000 |
515 288,425 |
3 041,830 |
155 480,595 |
356 766,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
|
512 246,595 |
0,000 |
512 246,595 |
0,000 |
155 480,595 |
356 766,000 |
0,000 |
0,000 |
|||
|
|
из них налог на имущество |
|
|
9 134,239 |
0,000 |
9 134,239 |
0,000 |
2 368,239 |
6 766,000 |
0,000 |
0,000 |
|||
|
|
Средства бюджета Московской области |
|
|
3 041,830 |
0,000 |
3 041,830 |
3 041,830 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||
|
Мероприятие 1.5 "Капитальный ремонт автомобильных дорог" | ||||||||||||||
|
|
Всего: |
|
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||
|
|
из них налог на имущество |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||
|
|
Средства бюджета Московской области |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||
|
Мероприятие 1.6. "Ремонт автомобильных дорог" | ||||||||||||||
|
|
Всего: |
|
|
2014 - 2016 |
19 572 052,916 |
0,000 |
19 572 052,916 |
6 609 872,246 |
6 846 195,670 |
6 115 985,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
|
19 462 082,516 |
0,000 |
19 462 082,516 |
6 499 901,846 |
6 846 195,670 |
6 115 985,000 |
0,000 |
0,000 |
|||
|
|
из них налог на имущество |
|
|
233 027,329 |
0,000 |
233 027,329 |
0,000 |
117 042,329 |
115 985,000 |
0,000 |
0,000 |
|||
|
|
Средства бюджета Московской области |
|
|
109 970,400 |
0,000 |
109 970,400 |
109 970,400 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||
|
1 |
г. Сергиев Посад, Московское шоссе - пр-кт Кр. Армии - Ярославское шоссе на участке км 9,480 - км 15,370 |
Ремонт |
5,890 км |
2014 |
127 179,631 |
0,000 |
127 179,631 |
127 179,631 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
2 |
г. Хотьково, ул. Горбуновская на участке км 0 - км 2,258 |
Ремонт |
2,258 км |
2014 |
33 879,211 |
0,000 |
33 879,211 |
33 879,211 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
|
Средства Дорожного фонда (собственные средства Московской области), предусмотренные для оплаты государственных контрактов со сроком действия не более одного года в соответствующем финансовом году |
|
|
|
19 067 996,345 |
0,000 |
19 067 996,345 |
6 338 843,004 |
6 729 153,341 |
6 000 000,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
Мероприятие 1.7. "Ремонт мостов и путепроводов" | ||||||||||||||
|
|
Всего: |
|
|
2014 - 2016 |
2 506 817,812 |
0,000 |
2 506 817,812 |
664 786,099 |
706 537,713 |
1 135 494,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
|
2 492 286,064 |
0,000 |
2 492 286,064 |
650 254,351 |
706 537,713 |
1 135 494,000 |
0,000 |
0,000 |
|||
|
|
из них налог на имущество |
|
|
32 578,418 |
0,000 |
32 578,418 |
0,000 |
11 044,418 |
21 534,000 |
0,000 |
0,000 |
|||
|
|
Средства бюджета Московской области |
|
|
14 531,748 |
0,000 |
14 531,748 |
14 531,748 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||
|
1 |
Ремонт мостового перехода через р. Гряда у н.п. Ивойлово на км 4,601 автомобильной дороги Лысково - Ивойлово - Сычево в Рузском районе |
Ремонт мостового перехода |
77,50 пог. м |
2014 |
98 985,689 |
40 852,599 |
58 133,090 |
58 133,090 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
|
98 985,689 |
40 852,599 |
58 133,090 |
58 133,090 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
2 |
Ремонт путепровода через железную дорогу у н.п. Марьинка на км 2+500 автомобильной дороги Малино - Мякинино в Ступинском районе |
Ремонт путепровода |
73,93 пог. м |
2014 |
138 130,379 |
47 352,858 |
90 777,521 |
90 777,521 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
|
138 130,379 |
47 352,858 |
90 777,521 |
90 777,521 |
0,000 |
0,000. |
0,000 |
0,000 |
||||
|
3 |
Ремонт мостового перехода через р. Иночь у н.п. Заслонино на автомобильной дороге Заслонино - Астафьево - Чернево в Можайском районе |
Ремонт мостового перехода |
56,34 пог. м |
2014 - 2015 |
78 325,297 |
0,000 |
78 325,297 |
22 226,660 |
56 098,637 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
|
78 325,297 |
0,000 |
78 325,297 |
22 226,660 |
56 098,637 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
4 |
Ремонт автодорожного путепровода у н.п. Васильевское на км 92,009 автомобильной дороги Старосимферопольское шоссе (Серпуховской район) |
Ремонт путепровода |
55,755 пог. м |
2014 - 2015 |
87 667,630 |
0,000 |
87 667,630 |
37 999,960 |
49 667,670 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
|
87 667,630 |
0,000 |
87 667,630 |
37 999,960 |
49 667,670 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
5 |
Ремонт мостового перехода через р. Истра у н.п. Скородумки на км 5,600 автомобильной дороги Дубинино - Обухово в Солнечногорском районе |
Ремонт мостового перехода |
89,00 пог. м |
2014 - 2015 |
85 166,744 |
0,000 |
85 166,744 |
19 800,135 |
65 366,609 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
|
85 166,744 |
0,000 |
85 166,744 |
19 800,135 |
65 366,609 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
|
средства Дорожного фонда (собственные средства Московской области), предусмотренные для оплаты государственных контрактов со сроком действия не более одного года в соответствующем финансовом году |
|
|
|
|
2 059 637,364 |
421 316,985 |
524 360,379 |
1 113 960,000 |
0,000 |
0,000 |
|||
|
Мероприятие 1.8 "Ремонт, проектирование и установка светофорных объектов" | ||||||||||||||
|
|
Всего: |
|
|
2015 - 2016 |
323 624,034 |
0,000 |
323 624,034 |
0,000 |
154 351,034 |
169 273,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
|
323 624,034 |
0,000 |
323 624,034 |
0,000 |
154 351,034 |
169 273,000 |
0,000 |
0,000 |
|||
|
|
из них налог на имущество |
|
|
5 561,034 |
0,000 |
5 561,034 |
0,000 |
2 351,034 |
3 210,000 |
0,000 |
0,000 |
|||
|
|
Средства бюджета Московской области |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||
|
Мероприятие 1.9 "Проектно-изыскательские работы на капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог, ремонт мостов и путепроводов, устройство электрического освещения" | ||||||||||||||
|
|
Всего: |
|
|
2015 - 2016 |
559 751,851 |
0,000 |
559 751,851 |
0,000 |
277 009,851 |
282 742,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
|
559 751,851 |
0,000 |
559 751,851 |
0,000 |
277 009,851 |
282 742,000 |
0,000 |
0,000 |
|||
|
|
из них налог на имущество |
|
|
9 692,851 |
0,000 |
9 692,851 |
0,000 |
4 330,851 |
5 362,000 |
0,000 |
0,000 |
|||
|
|
Средства бюджета Московской области |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||
|
1 |
Капитальный ремонт автомобильной дороги Каширское шоссе на участке км 73+200 - км 84+070 в Ступинском муниципальном районе |
Разработка проектной документации |
|
2015 - 2016 |
28 055,813 |
0,000 |
28 055,813 |
0,000 |
9 316,220 |
18 739,593 |
0,000 |
0,000 |
||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
|
28 055,813 |
0,000 |
28 055,813 |
0,000 |
9 316,220 |
18 739,593 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
2 |
Капитальный ремонт автомобильной дороги Каширское шоссе на участке км 84+130 - км 96+500 в Ступинском муниципальном районе |
Разработка проектной документации |
|
2015 - 2016 |
29 931,985 |
0,000 |
29 931,985 |
0,000 |
10 741,557 |
19 190,428 |
0,000 |
0,000 |
||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
|
29 931,985 |
0,000 |
29 931,985 |
0,000 |
10 741,557 |
19 190,428 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
3 |
Капитальный ремонт автомобильной дороги М-5 "Урал" - Новомайково на участке км 0 - км 1,974 |
Разработка проектной документации |
|
2015 - 2016 |
5 000,000 |
0,000 |
5 000,000 |
0,000 |
2 000,000 |
3 000,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
|
5 000,000 |
0,000 |
5 000,000 |
0,000 |
2 000,000 |
3 000,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
4 |
Капитальный ремонт автомобильной дороги Никоновское - Чекменево на участке км 0 - км 2,962 в Раменском муниципальном районе |
Разработка проектной документации |
|
2015 - 2016 |
7 500,000 |
0,000 |
7 500,000 |
0,000 |
2 500,000 |
5 000,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
|
7 500,000 |
0,000 |
7 500,000 |
0,000 |
2 500,000 |
5 000,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
5 |
Капитальный ремонт автомобильной дороги Райсеменовское - Верхнее Шахлово на участке км 1,16 - км 5,87 в Серпуховском муниципальном районе |
Разработка проектной документации |
|
2015 - 2016 |
12 000,000 |
0,000 |
12 000,000 |
0,000 |
4 000,000 |
8 000,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
|
12 000,000 |
0,000 |
12 000,000 |
0,000 |
4 000,000 |
8 000,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
6 |
Капитальный ремонт автомобильной дороги Клин - Акулово в Клинском муниципальном районе |
Разработка проектной документации |
|
2015 - 2016 |
3 000,000 |
0,000 |
3 000,000 |
0,000 |
1 000,000 |
2 000,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
|
3 000,000 |
0,000 |
3 000,000 |
0,000 |
1 000,000 |
2 000,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
7 |
Капитальный ремонт автомобильной дороги "ММК - Одинцово - санаторий Подмосковье" - Судаково на участке км 1,55 - км 1,7 (противооползневые мероприятия) в городском округе Домодедово |
Разработка проектной документации |
|
2015 - 2016 |
10 000,000 |
0,000 |
10 000,000 |
0,000 |
4 000,000 |
6 000,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
|
10 000,000 |
0,000 |
10 000,000 |
0,000 |
4 000,000 |
6 000,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
8 |
Капитальный ремонт автомобильной дороги "Пятницкое шоссе" на участке км 50,580 - км 53,400 в Красногорском муниципальном районе |
Разработка проектной документации |
|
2015 - 2016 |
9 761,492 |
0,000 |
9 761,492 |
0,000 |
4 761,492 |
5 000,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
|
9 761,492 |
0,000 |
9 761,492 |
0,000 |
4 761,492 |
5 000,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
9 |
Капитальный ремонт автомобильной дороги "Ольховка - Хатунь - Папино" на участке км 9,500 - км 12,200 (противооползневые мероприятия) в Ступинском муниципальном районе |
Разработка проектной документации |
|
2015 - 2016 |
10 000,000 |
0,000 |
10 000,000 |
0,000 |
3 000,000 |
7 000,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
|
10 000,000 |
0,000 |
10 000,000 |
0,000 |
3 000,000 |
7 000,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
10 |
Капитальный ремонт автомобильной дороги "Свердловский - М-7 "Волга" (обеспечение водоотвода) в районе км 8 в г. Лосино-Петровский |
Разработка проектной документации |
|
2015 - 2016 |
10 000,000 |
0,000 |
5 000,000 |
0,000 |
2 000,000 |
3 000,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
|
10 000,000 |
0,000 |
5 000,000 |
0,000 |
2 000,000 |
3 000,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
11 |
Капитальный ремонт автомобильной дороги "Пятницкое шоссе" на участке км 29,200 - км 30,250 в Солнечногорском муниципальном районе |
Разработка проектной документации |
|
2015 - 2016 |
4 840,600 |
0,000 |
4 840,600 |
0,000 |
2 840,600 |
2 000,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
|
4 840,600 |
0,000 |
4 840,600 |
0,000 |
2 840,600 |
2 000,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
12 |
Капитальный ремонт автомобильной дороги "Пятницкое шоссе" на участке км 0,000 - км 3,500 в Солнечногорском муниципальном районе |
Разработка проектной документации |
|
2015 - 2016 |
9 996,099 |
0,000 |
9 996,099 |
0,000 |
3 996,099 |
6 000,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
|
9 996,099 |
0,000 |
9 996,099 |
0,000 |
3 996,099 |
6 000,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
13 |
Капитальный ремонт автомобильной дороги "г. Павловский Посад, Городковская - Мишутинское шоссе" км 0,000 - км 5,570 в Павлово-Посадском муниципальном районе |
Разработка проектной документации |
|
2015 - 2016 |
14 000,000 |
0,000 |
14 000,000 |
0,000 |
5 000,000 |
9 000,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
|
14 000,000 |
0,000 |
14 000,000 |
0,000 |
5 000,000 |
9 000,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
14 |
Капитальный ремонт автомобильной дороги "Подольск - Быково" на участке км 0,000 - км 2,080 в Подольском муниципальном районе |
Разработка проектной документации |
|
2015 - 2016 |
6 000,000 |
0,000 |
6 000,000 |
0,000 |
2 000,000 |
4 000,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
|
6 000,000 |
0,000 |
6 000,000 |
0,000 |
2 000,000 |
4 000,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
|
средства Дорожного фонда (собственные средства Московской области), предусмотренные для оплаты государственных контрактов со сроком действия не более одного года в соответствующем финансовом году |
|
|
|
|
|
394 973,011 |
0,000 |
215 523,032 |
179 449,979 |
0,000 |
0,000 |
||
".
"Приложение N 12
к подпрограмме "Дороги Подмосковья"
Показатели
реализации мероприятий по строительству и реконструкции автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области, мостов и путепроводов на территории муниципальных образований Московской области в 2014 году
|
N п/п |
Наименования муниципальных образований |
Автомобильные дороги |
Мосты и путепроводы |
||||
|
Стоимость работ по реконструкции и строительству автомобильных дорог |
Планируемый ввод в эксплуатацию автомобильных дорог |
Стоимость работ по реконструкции и строительству искусственных сооружений, всего |
Планируемый ввод в эксплуатацию искусственных сооружений, всего |
||||
|
(тыс. рублей) |
(км) |
(тыс. рублей) |
(шт.) |
(пог. м) |
|||
|
Муниципальные районы | |||||||
|
1 |
Волоколамский |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
Дмитровский |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
Егорьевский |
|
|
|
|
|
|
|
4 |
Зарайский |
|
|
|
|
|
|
|
5 |
Истринский |
|
|
|
|
|
|
|
6 |
Красногорский |
|
|
|
|
|
|
|
7 |
Коломенский |
|
|
179 672,563 |
1 |
142,260 |
|
|
8 |
Ленинский |
|
|
|
|
|
|
|
9 |
Лотошинский |
|
|
|
|
|
|
|
10 |
Луховицкий |
|
|
|
|
|
|
|
11 |
Люберецкий |
918 742,531 |
|
|
|
|
|
|
12 |
Можайский |
|
|
|
|
|
|
|
13 |
Мытищинский |
|
|
|
|
|
|
|
14 |
Наро-Фоминский |
|
|
49 909,169 |
1 |
35,200 |
|
|
15 |
Ногинский |
|
|
|
|
|
|
|
16 |
Одинцовский |
1 324 134,244 |
|
2 923 976,844 |
|
|
|
|
17 |
Орехово-Зуевский |
|
|
59 991,246 |
1 |
41,950 |
|
|
18 |
Павлово-Посадский |
|
|
1 066 369,964 |
|
|
|
|
19 |
Подольский |
|
|
|
|
|
|
|
20 |
Пушкинский |
|
|
|
|
|
|
|
21 |
Раменский |
384 072,240 |
|
188 779,764 |
|
|
|
|
22 |
Рузский |
|
|
946 187,732 |
|
|
|
|
23 |
Сергиево-Посадский |
|
|
|
|
|
|
|
24 |
Серпуховский |
|
|
|
|
|
|
|
25 |
Солнечногорский |
|
|
395 548,571 |
|
|
|
|
26 |
Ступинский |
|
|
3 359 111,973 |
|
|
|
|
27 |
Талдомский |
|
|
|
|
|
|
|
28 |
Чеховский |
|
|
653 282,160 |
|
|
|
|
29 |
Щелковский |
1 048 859,290 |
3,600 |
|
|
|
|
|
Городские округа | |||||||
|
1 |
Балашиха |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
Дзержинский |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
Долгопрудный |
|
|
4 198 092,608 |
|
|
|
|
4 |
Домодедово |
187 530,282 |
|
|
|
|
|
|
5 |
Железнодорожный |
|
|
2 995 300,472 |
|
|
|
|
6 |
Жуковский |
101 282,372 |
|
|
|
|
|
|
7 |
Котельники |
145 607,506 |
|
80 971,868 |
|
|
|
|
8 |
Подольск |
6 101 457,659 |
1,660 |
|
|
|
|
|
9 |
Химки |
130 882,783 |
|
610 000,000 |
|
|
|
|
|
нераспределенные средства |
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|
ИТОГО: |
10 342 568,907 |
5,260 |
17 707 194,934 |
3 |
219,410 |
|
".
"Приложение N 13
к подпрограмме "Дороги Подмосковья"
Планируемые показатели
реализации мероприятий по обеспечению содержания на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на территории муниципальных образований Московской области в 2014 году
|
N п/п |
Наименования муниципальных образований |
Протяженность автомобильных дорог |
Стоимость работ по обеспечению содержания автомобильных дорог, всего |
|||
|
Всего |
в том числе: |
|||||
|
с усовершенствованным типом покрытия |
с переходным типом покрытия |
грунтовые |
||||
|
(км) |
(км) |
(км) |
(км) |
(тыс. рублей) |
||
|
Муниципальные районы |
|
|||||
|
1 |
Волоколамский |
560,974 |
457,327 |
84,012 |
19,635 |
254 594,289 |
|
2 |
Воскресенский |
276,609 |
265,015 |
4,323 |
7,271 |
197 377,872 |
|
3 |
Дмитровский |
803,295 |
516,563 |
284,208 |
2,524 |
451 198,108 |
|
4 |
Егорьевский |
562,980 |
508,250 |
25,109 |
29,621 |
423 906,918 |
|
5 |
Зарайский |
368,471 |
330,552 |
2,194 |
35,725 |
173 197,175 |
|
6 |
Истринский |
414,226 |
412,404 |
0,000 |
1,822 |
368 601,233 |
|
7 |
Каширский |
258,136 |
243,089 |
6,895 |
8,152 |
158 109,261 |
|
8 |
Клинский |
583,982 |
442,084 |
88,381 |
53,517 |
210 716,083 |
|
9 |
Коломенский |
321,721 |
311,797 |
5,344 |
4,580 |
225 516,211 |
|
10 |
Красногорский |
118,781 |
117,481 |
1,300 |
0,000 |
267 919,328 |
|
11 |
Ленинский |
149,517 |
149,517 |
0,000 |
0,000 |
68 159,986 |
|
12 |
Лотошинский |
319,111 |
262,948 |
53,166 |
2,997 |
156 487,256 |
|
13 |
Луховицкий |
492,953 |
457,439 |
4,680 |
30,834 |
208 100,051 |
|
14 |
Люберецкий |
77,554 |
72,323 |
5,231 |
0,000 |
269 347,576 |
|
15 |
Можайский |
777,266 |
576,629 |
199,837 |
0,800 |
413 438,004 |
|
16 |
Мытищинский |
185,219 |
183,483 |
1,736 |
0,000 |
201 753,441 |
|
17 |
Наро-Фоминский |
530,844 |
466,558 |
59,140 |
5,146 |
256 340,611 |
|
18 |
Ногинский |
236,875 |
229,855 |
1,976 |
5,044 |
199 882,196 |
|
19 |
Одинцовский |
352,971 |
352,971 |
0,000 |
0,000 |
396 408,327 |
|
20 |
Озерский |
207,706 |
192,304 |
1,100 |
14,302 |
122 163,606 |
|
21 |
Орехово-Зуевский |
511,995 |
494,106 |
4,570 |
13,319 |
220 467,953 |
|
22 |
Павлово-Посадский |
205,290 |
189,344 |
7,314 |
8,632 |
120 676,020 |
|
23 |
Подольский |
415,442 |
394,414 |
4,490 |
16,538 |
221 560,069 |
|
24 |
Пушкинский |
244,963 |
244,458 |
0,000 |
0,505 |
210 667,443 |
|
25 |
Раменский |
453,048 |
453,048 |
0,000 |
0,000 |
253 741,523 |
|
26 |
Рузский |
410,289 |
356,273 |
52,941 |
1,075 |
236 034,887 |
|
27 |
Сергиево-Посадский |
587,206 |
487,399 |
95,765 |
4,042 |
304 051,183 |
|
28 |
Серебряно-Прудский |
296,702 |
269,705 |
16,561 |
10,436 |
124 777,039 |
|
29 |
Серпуховский |
400,364 |
354,143 |
42,510 |
3,711 |
211 447,507 |
|
30 |
Солнечногорский |
326,346 |
319,450 |
6,396 |
0,500 |
232 534,353 |
|
31 |
Ступинский |
466,405 |
452,284 |
1,275 |
12,846 |
261 712,251 |
|
32 |
Талдомский |
489,116 |
318,213 |
157,120 |
13,783 |
205 105,147 |
|
33 |
Чеховский |
376,638 |
350,360 |
4,283 |
21,995 |
268 065,491 |
|
34 |
Шатурский |
419,132 |
361,420 |
40,799 |
16,913 |
224 069,496 |
|
35 |
Шаховской |
396,950 |
332,135 |
59,722 |
5,093 |
218 694,251 |
|
36 |
Щелковский |
231,932 |
207,447 |
23,052 |
1,433 |
273 653,935 |
|
Городские округа |
|
|||||
|
1 |
Балашиха |
68,325 |
68,325 |
0,000 |
0,000 |
59 757,556 |
|
2 |
Бронницы |
4,147 |
4,147 |
0,000 |
0,000 |
5 715,945 |
|
3 |
Дзержинский |
9,869 |
9,869 |
0,000 |
0,000 |
16 313,626 |
|
4 |
Долгопрудный |
20,494 |
20,494 |
0,000 |
0,000 |
53 117,518 |
|
5 |
Домодедово |
280,701 |
279,637 |
1,064 |
0,000 |
237 510,843 |
|
6 |
Дубна |
5,980 |
5,980 |
0,000 |
0,000 |
2 673,902 |
|
7 |
Железнодорожный |
3,826 |
3,826 |
0,000 |
0,000 |
19 177,807 |
|
8 |
Жуковский |
35,158 |
35,158 |
0,000 |
0,000 |
74 507,742 |
|
9 |
Звенигород |
6,707 |
6,707 |
0,000 |
0,000 |
7 717,343 |
|
10 |
Ивантеевка |
10,270 |
10,270 |
0,000 |
0,000 |
35 814,823 |
|
11 |
Климовск |
15,000 |
15,000 |
0,000 |
0,000 |
25 129,592 |
|
12 |
Коломна |
15,159 |
15,159 |
0,000 |
0,000 |
46 891,625 |
|
13 |
Королев |
16,950 |
16,950 |
0,000 |
0,000 |
28 495,064 |
|
14 |
Котельники |
10,325 |
10,325 |
0,000 |
0,000 |
7 878,838 |
|
15 |
Красноармейск |
7,362 |
7,362 |
0,000 |
0,000 |
8 336,014 |
|
16 |
Лобня |
3,359 |
3,359 |
0,000 |
0,000 |
19 362,848 |
|
17 |
Лосино-Петровский |
20,035 |
20,035 |
0,000 |
0,000 |
7 916,940 |
|
18 |
Лыткарино |
19,207 |
19,207 |
0,000 |
0,000 |
14 843,640 |
|
19 |
Орехово-Зуево |
11,523 |
11,523 |
0,000 |
0,000 |
17 584,291 |
|
20 |
Подольск |
39,926 |
39,926 |
0,000 |
0,000 |
52 755,110 |
|
21 |
Протвино |
5,072 |
5,072 |
0,000 |
0,000 |
5 664,135 |
|
22 |
Пущино |
6,152 |
6,152 |
0,000 |
0,000 |
6 081,316 |
|
23 |
Реутов |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
24 |
Рошаль |
2,355 |
2,355 |
0,000 |
0,000 |
5 365,923 |
|
25 |
Серпухов |
24,367 |
24,367 |
0,000 |
0,000 |
18 880,276 |
|
26 |
Троицк |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
27 |
Фрязино |
7,099 |
7,099 |
0,000 |
0,000 |
5 927,925 |
|
28 |
Химки |
31,284 |
31,284 |
0,000 |
0,000 |
122 200,614 |
|
29 |
Черноголовка |
24,948 |
24,948 |
0,000 |
0,000 |
11 507,290 |
|
30 |
Щербинка |
11,521 |
11,521 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
31 |
Электрогорск |
7,300 |
7,300 |
0,000 |
0,000 |
3 000,888 |
|
32 |
Юбилейный |
3,700 |
3,700 |
0,000 |
0,000 |
5 775,704 |
|
|
ИТОГО: |
14 559,130 |
12 859,845 |
1 346,494 |
352,791 |
9 536 381,218 |
".
"Приложение N 14
к подпрограмме "Дороги Подмосковья"
Планируемые показатели
реализации мероприятий по содержанию и ремонту искусственных сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на территории муниципальных образований Московской области в 2014 году
|
N п/п |
Наименования муниципальных образований |
Количество мостов и путепроводов |
Стоимость содержания мостов и путепроводов |
Стоимость работ по ремонту мостов и путепроводов |
Планируемый ввод в эксплуатацию мостов и путепроводов после ремонта |
||
|
(шт.) |
(пог. м) |
(тыс. рублей) |
(тыс. рублей) |
(шт.) |
(пог. м) |
||
|
Муниципальные районы | |||||||
|
1 |
Волоколамский |
38 |
1 591,33 |
10 396,540 |
|
|
|
|
2 |
Воскресенский |
10 |
1 188,25 |
10 921,670 |
|
|
|
|
3 |
Дмитровский |
50 |
2 350,37 |
21 292,920 |
|
|
|
|
4 |
Егорьевский |
29 |
955,01 |
12 576,630 |
|
|
|
|
5 |
Зарайский |
15 |
805,43 |
7 713,250 |
|
|
|
|
6 |
Истринский |
35 |
1 745,67 |
12 891,630 |
|
|
|
|
7 |
Каширский |
14 |
743,66 |
6 011,270 |
|
|
|
|
8 |
Клинский |
20 |
810,86 |
5 721,570 |
|
|
|
|
9 |
Коломенский |
23 |
1 794,66 |
27 387,194 |
|
|
|
|
10 |
Красногорский |
4 |
245,27 |
1 658,530 |
23 303,235 |
|
|
|
11 |
Ленинский |
7 |
560,18 |
1 665,770 |
|
|
|
|
12 |
Лотошинский |
26 |
1 114,07 |
5 830,200 |
|
|
|
|
13 |
Луховицкий |
22 |
697,26 |
53 629,300 |
|
|
|
|
14 |
Люберецкий |
14 |
1 799,95 |
21 365,300 |
8 948,016 |
|
|
|
15 |
Можайский |
46 |
2 184,42 |
13 471,030 |
46 608,764 |
|
|
|
16 |
Мытищинский |
14 |
1 298,61 |
11 081,010 |
2 170,250 |
|
|
|
17 |
Наро-Фоминский |
41 |
2 106,11 |
10 863,730 |
95 186,242 |
2 |
120,99 |
|
18 |
Ногинский |
19 |
874,11 |
6 040,240 |
|
|
|
|
19 |
Одинцовский |
20 |
767,92 |
13 398,610 |
17 593,710 |
1 |
|
|
20 |
Озерский |
5 |
363,89 |
16 968,350 |
|
|
|
|
21 |
Орехово-Зуевский |
31 |
1 389,12 |
13 760,730 |
|
|
|
|
22 |
Павлово-Посадский |
12 |
728,16 |
6 279,240 |
|
|
|
|
23 |
Подольский |
22 |
1 345,82 |
6 185,090 |
23 764,757 |
|
|
|
24 |
Пушкинский |
25 |
779,93 |
5 989,540 |
|
|
|
|
25 |
Раменский |
32 |
1 388,60 |
26 419,790 |
19 008,192 |
|
|
|
26 |
Рузский |
18 |
1 013,05 |
6 119,905 |
58 133,090 |
1 |
77,50 |
|
27 |
Сергиево-Посадский |
30 |
1 067,63 |
18 758,050 |
44 096,912 |
1 |
40,08 |
|
28 |
Серебряно-Прудский |
20 |
1 066,90 |
9 125,540 |
|
|
|
|
29 |
Серпуховский |
21 |
821,43 |
9 704,940 |
41 919,007 |
|
|
|
30 |
Солнечногорский |
23 |
1 001,11 |
5 953,330 |
78 308,980 |
1 |
38,20 |
|
31 |
Ступинский |
28 |
1 258,40 |
10 449,590 |
97 848,696 |
1 |
73,93 |
|
32 |
Талдомский |
23 |
1 039,58 |
9 342,810 |
|
|
|
|
33 |
Чеховский |
29 |
1 245,64 |
9 704,940 |
|
|
|
|
34 |
Шатурский |
25 |
932,70 |
6 156,120 |
43 637,640 |
1 |
23,10 |
|
35 |
Шаховской |
13 |
501,40 |
2 788,360 |
|
|
|
|
36 |
Щелковский |
28 |
1 055,01 |
8 978,650 |
|
|
|
|
Городские округа | |||||||
|
1 |
Балашиха |
8 |
189,49 |
7 162,820 |
1 657,917 |
|
|
|
2 |
Долгопрудный |
3 |
167,35 |
1 050,160 |
|
|
|
|
3 |
Домодедово |
20 |
1 153,47 |
7 677,074 |
|
|
|
|
4 |
Жуковский |
1 |
21,11 |
126,690 |
|
|
|
|
5 |
Звенигород |
1 |
173,21 |
3 693,674 |
|
|
|
|
6 |
Ивантеевка |
2 |
99,64 |
554,100 |
|
|
|
|
7 |
Климовск |
4 |
441,24 |
4 924,890 |
|
|
|
|
8 |
Коломна |
5 |
621,01 |
40 847,640 |
|
|
|
|
9 |
Подольск |
9 |
1 843,35 |
11 298,280 |
1 431,397 |
|
|
|
10 |
Рошаль |
1 |
37,44 |
181,060 |
|
|
|
|
11 |
Серпухов |
4 |
271,35 |
2 788,360 |
|
|
|
|
12 |
Химки |
2 |
84,52 |
6 518,240 |
46 637,545 |
|
|
|
ИТОГО: |
892 |
45 734,69 |
513 424,357 |
650 254,351 |
8 |
373,8 |
|
".
"Приложение N 15
к подпрограмме "Дороги Подмосковья"
Показатели
работ по содержанию светофорных объектов на территории муниципальных образований Московской области в 2014 году
|
N п/п |
Наименования муниципальных образований |
Количество светофорных объектов (шт.) |
Показатели стоимости работ по обеспечению содержания светофорных объектов (тыс. рублей) |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
Муниципальные районы | |||
|
1 |
Волоколамский |
4 |
757,221 |
|
2 |
Воскресенский |
15 |
2 839,581 |
|
3 |
Дмитровский |
15 |
2 839,581 |
|
4 |
Егорьевский |
20 |
3 786,108 |
|
5 |
Зарайский |
10 |
1 893,054 |
|
6 |
Истринский |
30 |
5 679,163 |
|
7 |
Каширский |
9 |
1 703,748 |
|
8 |
Клинский |
7 |
1 325,138 |
|
9 |
Коломенский |
1 |
189,305 |
|
10 |
Красногорский |
29 |
5 489,860 |
|
11 |
Ленинский |
7 |
1 325,138 |
|
12 |
Лотошинский |
3 |
567,916 |
|
13 |
Луховицкий |
3 |
567,916 |
|
14 |
Люберецкий |
51 |
9 654,579 |
|
15 |
Можайский |
И |
2 082,360 |
|
16 |
Мытищинский |
23 |
4 354,025 |
|
17 |
Наро-Фоминский |
14 |
2 650,276 |
|
18 |
Ногинский |
6 |
1 135,833 |
|
19 |
Одинцовский |
19 |
3 596,803 |
|
20 |
Озерский |
3 |
567,916 |
|
21 |
Павлово-Посадский |
9 |
1 703,748 |
|
22 |
Подольский |
5 |
946,527 |
|
23 |
Пушкинский |
11 |
2 082,359 |
|
24 |
Раменский |
27 |
5 111,246 |
|
25 |
Рузский |
11 |
2 082,359 |
|
26 |
Сергиево-Посадский |
30 |
5 679,163 |
|
27 |
Серпуховский |
4 |
757,221 |
|
28 |
Солнечногорский |
21 |
3 975,410 |
|
29 |
Ступинский |
20 |
3 786,108 |
|
30 |
Талдомский |
3 |
567,916 |
|
31 |
Чеховский |
16 |
3 028,887 |
|
32 |
Шатурский |
8 |
1 514,440 |
|
33 |
Шаховский |
2 |
378,610 |
|
34 |
Щелковский |
29 |
5 489,857 |
|
Городские округа | |||
|
1 |
Балашиха |
16 |
3 028,887 |
|
2 |
Бронницы |
1 |
189,305 |
|
3 |
Дзержинский |
14 |
2 650,276 |
|
4 |
Долгопрудный |
6 |
1 135,832 |
|
5 |
Домодедово |
16 |
3 028,887 |
|
6 |
Железнодорожный |
13 |
2 460,970 |
|
7 |
Жуковский |
20 |
3 786,108 |
|
8 |
Звенигород |
2 |
378,610 |
|
9 |
Ивантеевка |
11 |
2 082,359 |
|
10 |
Климовск |
8 |
1 514,444 |
|
11 |
Коломна |
26 |
4 921,950 |
|
12 |
Королев |
25 |
4 732,781 |
|
13 |
Котельники |
2 |
378,610 |
|
14 |
Красноармейск |
4 |
757,220 |
|
15 |
Лобня |
13 |
2 460,970 |
|
16 |
Лосино-Петровский |
3 |
567,916 |
|
17 |
Лыткарино |
1 |
189,305 |
|
18 |
Орехово-Зуево |
5 |
946,520 |
|
19 |
Подольск |
42 |
7 950,820 |
|
20 |
Протвино |
5 |
946,527 |
|
21 |
Пущино |
4 |
757,221 |
|
22 |
Рошаль |
2 |
378,610 |
|
23 |
Серпухов |
24 |
4 543,330 |
|
24 |
Троицк |
2 |
378,610 |
|
25 |
Фрязино |
7 |
1 325,138 |
|
26 |
Химки |
2 |
378,610 |
|
27 |
Черноголовка |
2 |
378,610 |
|
28 |
Щербинка |
2 |
378,610 |
|
29 |
Электросталь |
5 |
946,527 |
|
30 |
Юбилейный |
5 |
946,527 |
|
|
|
764 |
144 629,462 |
".
"Приложение N 16
к подпрограмме "Дороги Подмосковья"
Планируемые показатели
реализации мероприятий по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области на территории муниципальных образований Московской области в 2014 году
|
N п/п |
Наименования муниципальных образований |
Стоимость капитального ремонта автомобильных дорог |
Планируемый ввод в эксплуатацию автомобильных дорог после капитального ремонта |
Стоимость ремонта автомобильных дорог |
Планируемый ввод в эксплуатацию автомобильных дорог после ремонта |
Ремонт покрытия (картами) и поверхностной обработкой за счет средств мероприятия по содержанию автомобильных дорог |
|
(тыс. руб) |
(км) |
(тыс. руб) |
(км) |
(км) |
||
|
Муниципальные районы |
|
|
|
|||
|
1 |
Волоколамский |
|
|
127 374,413 |
17,896 |
50,995 |
|
2 |
Воскресенский |
|
|
133 796,857 |
18,240 |
8,779 |
|
3 |
Дмитровский |
|
|
565 660,746 |
57,520 |
31,785 |
|
4 |
Егорьевский |
|
|
161 232,874 |
15,739 |
43,754 |
|
5 |
Зарайский |
|
|
130 650,671 |
20,081 |
10,675 |
|
6 |
Истринский |
|
|
270 017,275 |
26,179 |
30,861 |
|
7 |
Каширский |
|
|
76 920,304 |
9,368 |
16,050 |
|
8 |
Клинский |
|
|
284 710,442 |
38,489 |
2,543 |
|
9 |
Коломенский |
|
|
152 841,404 |
23,180 |
13,514 |
|
10 |
Красногорский |
|
|
109 546,047 |
15,850 |
0,422 |
|
11 |
Ленинский |
|
|
22 786,192 |
2,000 |
1,972 |
|
12 |
Лотошинский |
|
|
106 686,584 |
11,201 |
18,399 |
|
13 |
Луховицкий |
|
|
168 214,256 |
32,296 |
15,351 |
|
14 |
Люберецкий |
|
|
262 898,680 |
34,830 |
3,492 |
|
15 |
Можайский |
|
|
201 082,292 |
32,399 |
68,250 |
|
16 |
Мытищинский |
|
|
279 391,236 |
30,856 |
6,243 |
|
17 |
Наро-Фоминский |
|
|
195 084,295 |
45,920 |
3,992 |
|
18 |
Ногинский |
|
|
124 002,905 |
16,440 |
21,020 |
|
19 |
Одинцовский |
|
|
186 170,951 |
21,954 |
39,840 |
|
20 |
Озерский |
|
|
63 947,353 |
12,208 |
13,977 |
|
21 |
Орехово-Зуевский |
|
|
149 548,510 |
13,748 |
44,374 |
|
22 |
Павлово-Посадский |
|
|
76 179,217 |
18,970 |
0,000 |
|
23 |
Подольский |
|
|
276 921,159 |
34,525 |
6,046 |
|
24 |
Пушкинский |
|
|
259 380,655 |
29,109 |
4,171 |
|
25 |
Раменский |
|
|
258 327,377 |
38,870 |
14,247 |
|
26 |
Рузский |
|
|
107 282,761 |
19,340 |
19,511 |
|
27 |
Сергиево-Посадский |
|
|
313 526,943 |
18,990 |
45,817 |
|
28 |
Серебряно-Прудский |
|
|
80 416,339 |
10,455 |
17,545 |
|
29 |
Серпуховский |
|
|
205 316,350 |
20,596 |
26,444 |
|
30 |
Солнечногорский |
|
|
169 724,695 |
19,127 |
13,125 |
|
31 |
Ступинский |
|
|
207 346,798 |
23,976 |
26,411 |
|
32 |
Талдомский |
|
|
138 158,036 |
24,382 |
5,203 |
|
33 |
Чеховский |
|
|
143 193,651 |
12,834 |
28,025 |
|
34 |
Шатурский |
|
|
129 982,336 |
17,449 |
13,943 |
|
35 |
Шаховской |
|
|
91 158,962 |
12,761 |
36,790 |
|
36 |
Щелковский |
|
|
177 204,023 |
17,462 |
10,048 |
|
Городские округа |
|
|
|
|||
|
1 |
Балашиха |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
2 |
Бронницы |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
3 |
Дзержинский |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,322 |
|
4 |
Долгопрудный |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
5 |
Домодедово |
|
|
93 218,257 |
15,118 |
42,873 |
|
6 |
Дубна |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
7 |
Железнодорожный |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
8 |
Жуковский |
|
|
0,000 |
0,000 |
6,042 |
|
9 |
Звенигород |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
10 |
Ивантеевка |
|
|
0,000 |
0,000 |
2,202 |
|
11 |
Климовск |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,309 |
|
12 |
Коломна |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,294 |
|
13 |
Королев |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
14 |
Котельники |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,400 |
|
15 |
Красноармейск |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
16 |
Лобня |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
17 |
Лосино-Петровский |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,051 |
|
18 |
Лыткарино |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,031 |
|
19 |
Орехово-Зуево |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,500 |
|
20 |
Подольск |
|
|
0,000 |
0,000 |
5,298 |
|
21 |
Протвино |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
22 |
Пущино |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
23 |
Реутов |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
24 |
Рошаль |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
25 |
Серпухов |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
26 |
Троицк |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
27 |
Фрязино |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
28 |
Химки |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
29 |
Черноголовка |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
30 |
Щербинка |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
31 |
Электрогорск |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
32 |
Юбилейный |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
ИТОГО: |
0,000 |
0,000 |
6 499 901,846 |
830,358 |
771,936 |
".
"Приложение N 17
к подпрограмме "Дороги Подмосковья"
Показатели
работ по ремонту и установке светофорных объектов на территории муниципальных образований Московской области в 2014 году
|
N п/п |
Наименования муниципальных образований |
Ремонт светофорных объектов |
Установка светофорных объектов |
||
|
Количество светофорных объектов (шт.) |
Показатели стоимости работ по обеспечению ремонта светофорных объектов (тыс. руб.) |
Количество светофорных объектов (шт.) |
Показатели стоимости работ по установке светофорных объектов (тыс. руб.) |
||
|
Муниципальные районы | |||||
|
1 |
Волоколамский |
|
|
1 |
1 969,00 |
|
2 |
Воскресенский |
6 |
3 055,965 |
|
|
|
3 |
Дмитровский |
|
|
1 |
1 911,781 |
|
4 |
Егорьевский |
|
|
|
|
|
5 |
Зарайский |
5 |
2 060,147 |
|
|
|
6 |
Истринский |
5 |
1 345,301 |
2 |
3 192,008 |
|
7 |
Каширский |
|
|
|
|
|
8 |
Клинский |
|
|
1 |
1 738,505 |
|
9 |
Коломенский |
|
|
|
|
|
10 |
Красногорский |
|
|
2 |
3 496,968 |
|
11 |
Ленинский |
2 |
746,459 |
|
|
|
12 |
Лотошинский |
|
|
|
|
|
13 |
Луховицкий |
|
|
|
|
|
14 |
Люберецкий |
2 |
2 743,402 |
|
|
|
15 |
Можайский |
6 |
2 671,144 |
3 |
6 438,532 |
|
16 |
Мытищинский |
|
|
|
|
|
17 |
Наро-Фоминский |
4 |
1 172,572 |
1 |
2 333,128 |
|
18 |
Ногинский |
2 |
649,022 |
1 |
1 781,858 |
|
19 |
Одинцовский |
|
|
|
|
|
20 |
Озерский |
|
|
|
|
|
21 |
Павлово-Посадский |
2 |
818,149 |
|
|
|
22 |
Подольский |
|
|
1 |
1 541,942 |
|
23 |
Пушкинский |
|
|
2 |
4 160,019 |
|
24 |
Раменский |
|
|
4 |
6 086,885 |
|
25 |
Рузский |
3 |
935,156 |
|
|
|
26 |
Сергиево-Посадский |
8 |
5 234,458 |
|
|
|
27 |
Серпуховский |
|
|
2 |
3 241,853 |
|
28 |
Солнечногорский |
15 |
4 676,808 |
1 |
1 523,562 |
|
29 |
Ступинский |
|
|
1 |
2 413,634 |
|
30 |
Талдомский |
1 |
387,252 |
2 |
2 738,598 |
|
31 |
Чеховский |
3 |
1 710,485 |
2 |
4 722,423 |
|
32 |
Шатурский |
1 |
670,677 |
|
|
|
33 |
Щелковский |
5 |
3 656,045 |
1 |
1 476,566 |
|
Городские округа | |||||
|
1 |
Балашиха |
4 |
2 597,893 |
1 |
1 286,370 |
|
2 |
Дзержинский |
1 |
666,473 |
|
|
|
3 |
Долгопрудный |
|
|
2 |
4 134,179 |
|
4 |
Домодедово |
2 |
999,375 |
1 |
1 496,191 |
|
5 |
Железнодорожный |
1 |
453,400 |
|
|
|
6 |
Жуковский |
6 |
4 793,391 |
|
|
|
7 |
Звенигород |
|
|
|
|
|
8 |
Ивантеевка |
|
|
|
|
|
9 |
Климовск |
|
|
|
|
|
10 |
Коломна |
2 |
690,470 |
|
|
|
11 |
Королев |
2 |
2 299,860 |
|
|
|
12 |
Котельники |
|
|
|
|
|
13 |
Красноармейск |
|
|
|
|
|
14 |
Лобня |
2 |
628,894 |
1 |
1 895,199 |
|
15 |
Лосино-Петровский |
|
|
|
|
|
16 |
Лыткарино |
|
|
|
|
|
17 |
Орехово-Зуево |
|
|
|
|
|
18 |
Подольск |
12 |
3 600,625 |
|
|
|
19 |
Протвино |
3 |
1 143,613 |
|
|
|
20 |
Пущино |
|
|
|
|
|
21 |
Рошаль |
|
|
|
|
|
22 |
Серпухов |
2 |
1 019,770 |
|
|
|
23 |
Троицк |
|
|
|
|
|
24 |
Фрязино |
1 |
1 103,447 |
|
|
|
25 |
Химки |
|
|
2 |
3 339,131 |
|
26 |
Черноголовка |
|
|
|
|
|
27 |
Электрогорск |
|
|
|
|
|
28 |
Электросталь |
|
|
|
|
|
29 |
Юбилейный |
|
|
|
|
|
|
Итого: |
108 |
52 530,253 |
35 |
62 918,333 |
".
"Приложение N 18
к подпрограмме "Дороги Подмосковья"
Субсидии
бюджетам муниципальных образований Московской области на финансирование работ по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов, дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов на 2014 год
(тыс. рублей)
|
N п/п |
Наименование муниципальных образований Московской области |
Сумма субсидии |
Финансирование за счет средств бюджетов муниципальных образований |
||
|
ВСЕГО |
в том числе: |
||||
|
капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов |
капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов |
||||
|
1 |
городское поселение Волоколамск Волоколамского муниципального района |
2 858,795 |
0,000 |
2 858,795 |
4 328,299 |
|
2 |
сельское поселение Кашинское Волоколамского муниципального района |
3 270,509 |
0,000 |
3 270,509 |
4 905,736 |
|
3 |
сельское поселение Осташевское Волоколамского муниципального района |
1 898,001 |
0,000 |
1 898,001 |
2 950,074 |
|
4 |
сельское поселение Спасское Волоколамского муниципального района |
2 807,106 |
2 807,106 |
|
4 299,026 |
|
5 |
сельское поселение Теряевское Волоколамского муниципального района |
2 042,000 |
0,000 |
2 042,000 |
3 091,000 |
|
6 |
сельское поселение Чисменское Волоколамского муниципального района |
1 960,100 |
0,000 |
1 960,100 |
2 940,175 |
|
7 |
сельское поселение Ярополецкое Волоколамского муниципального района |
4 033,525 |
0,000 |
4 033,525 |
6 107,663 |
|
8 |
городское поселение Белоозерский Воскресенского муниципального района |
2 889,000 |
2 889,000 |
|
6 301,702 |
|
9 |
городское поселение Воскресенск Воскресенского муниципального района |
25 133,534 |
9 190,300 |
15 943,234 |
37 801,889 |
|
10 |
сельское поселение Ашитковское Воскресенского муниципального района |
5 854,850 |
5 854,850 |
|
8 782,275 |
|
11 |
городское поселение Дмитров Дмитровского муниципального района |
6 945,900 |
6 945,900 |
|
11 185,567 |
|
12 |
городское поселение Яхрома Дмитровского муниципального района |
0,000 |
0,000 |
|
0,000 |
|
13 |
сельское поселение Костинское Дмитровского муниципального района |
2 838,215 |
2 838,215 |
|
4 257,323 |
|
14 |
сельское поселение Синьковское Дмитровского муниципального района |
2 734,000 |
2 734,000 |
|
4 101,042 |
|
15 |
городское поселение Егорьевск Егорьевского муниципального района |
14 617,000 |
10 679,200 |
3 937,800 |
29 500,755 |
|
16 |
городское поселение Рязановский Егорьевского муниципального района |
3 647,474 |
3 316,617 |
330,858 |
5 471,212 |
|
17 |
сельское поселение Раменское Егорьевского муниципального района |
3 942,893 |
3 942,893 |
|
5 914,340 |
|
18 |
сельское поселение Саввинское Егорьевского муниципального района |
4 512,000 |
4 512,000 |
|
6 930,936 |
|
19 |
сельское поселение Юрцовское Егорьевского муниципального района |
7 068,000 |
7 068,000 |
|
10 647,572 |
|
20 |
городское поселение Зарайск Зарайского муниципального района |
9 329,997 |
6 239,661 |
3 090,336 |
14 004,774 |
|
21 |
сельское поселение Каринское Зарайского муниципального района |
4 083,000 |
4 083,000 |
|
6 768,611 |
|
22 |
сельское поселение Машоновское Зарайского муниципального района |
1 485,272 |
1 485,272 |
|
2 227,912 |
|
23 |
городское поселение Дедовск Истринского муниципального района |
3 183,000 |
3 183,000 |
|
5 920,417 |
|
24 |
сельское поселение Ермолинское Истринского муниципального района |
2 153,340 |
2 153,340 |
|
4 046,984 |
|
25 |
городское поселение Кашира Каширского муниципального района |
4 933,700 |
4 933,700 |
|
7 400,550 |
|
26 |
сельское поселение Колтовское Каширского муниципального района |
2 960,972 |
2 960,972 |
|
4 441,458 |
|
27 |
сельское поселение Топкановское Каширского муниципального района |
2 340,240 |
0,000 |
2 340,240 |
3 510,360 |
|
28 |
городское поселение Высоковск Клинского муниципального района |
2 946,002 |
0,000 |
2 946,002 |
4 419,008 |
|
29 |
городское поселение Клин Клинского муниципального района |
32 590,559 |
13 871,643 |
18 718,916 |
48 886,391 |
|
30 |
городское поселение Решетниково Клинского муниципального района |
2 076,217 |
0,000 |
2 076,217 |
3 114,330 |
|
31 |
сельское поселение Воздвиженское Клинского муниципального района |
1 546,598 |
0,000 |
1 546,598 |
2 319,899 |
|
32 |
сельское поселение Воронинское Клинского муниципального района |
955,391 |
0,000 |
955,391 |
1 433,088 |
|
33 |
сельское поселение Зубовское Клинского муниципального района |
2 573,235 |
0,000 |
2 573,235 |
3 859,855 |
|
34 |
сельское поселение Нудольское Клинского муниципального района |
9 483,665 |
5 632,523 |
3 851,142 |
14 225,508 |
|
35 |
сельское поселение Петровское Клинского муниципального района |
3 101,725 |
3 101,725 |
|
4 652,588 |
|
36 |
сельское поселение Биорковское Коломенского муниципального района |
2 908,900 |
2 908,900 |
|
4 363,350 |
|
37 |
сельское поселение Заруденское Коломенского муниципального района |
2 243,900 |
0,000 |
2 243,900 |
3 365,850 |
|
38 |
сельское поселение Проводниковское Коломенского муниципального района |
2 976,400 |
2 976,400 |
|
4 465,254 |
|
39 |
городское поселение Лотошино Лотошинского муниципального района |
3 266,247 |
3 266,247 |
|
4 899,371 |
|
42 |
сельское поселение Астаповское Луховицкого муниципального района |
2 742,263 |
0,000 |
2 742,263 |
4 113,394 |
|
43 |
сельское поселение Головачевское Луховицкого муниципального района |
1 307,714 |
1 307,714 |
|
1 961,571 |
|
45 |
сельское поселение Дединовское Луховицкого муниципального района |
1 067,962 |
1 067,962 |
|
1 601,942 |
|
46 |
сельское поселение Краснопоймовское Луховицкого муниципального района |
3 577,025 |
2 084,525 |
1 492,500 |
6 388,909 |
|
47 |
городское поселение Люберцы Люберецкого муниципального района |
12 935,000 |
12 935,000 |
|
19 402,500 |
|
48 |
городское поселение Можайск Можайского муниципального района |
5 320,400 |
0,000 |
5 320,400 |
7 982,814 |
|
49 |
сельское поселение Борисовское Можайского муниципального района |
3 700,000 |
2 700,000 |
1 000,000 |
5 600,680 |
|
50 |
сельское поселение Горетовское Можайского муниципального района |
3 159,000 |
3 159,000 |
|
4 953,915 |
|
51 |
сельское поселение Замошинское Можайского муниципального района |
2 952,000 |
0,000 |
2 952,000 |
4 426,816 |
|
52 |
сельское поселение Клементьевское Можайского муниципального района |
2 816,198 |
371,198 |
2 445,000 |
4 238,333 |
|
53 |
городское поселение Верея Наро-Фоминского муниципального района |
3 661,440 |
3 661,440 |
|
5 492,160 |
|
54 |
городское поселение Калининец Наро-Фоминского муниципального района |
7 027,935 |
7 027,935 |
|
12 675,200 |
|
56 |
сельское поселение Ташировское Наро-Фоминского муниципального района |
4 989,000 |
4 989,000 |
|
7 483,511 |
|
57 |
городское поселение Ногинск Ногинского муниципального района |
7 353,059 |
7 353,059 |
|
11 029,589 |
|
58 |
городское поселение Электроугли Ногинского муниципального района |
337,62С |
337,620 |
|
506,430 |
|
61 |
сельское поселение Ямкинское Ногинского муниципального района |
2 715,499 |
2 715,499 |
|
4 073,249 |
|
62 |
городское поселение Одинцово Одинцовского муниципального района |
0,000 |
0,000 |
|
0,000 |
|
63 |
городское поселение Озеры Озерского муниципального района |
8 637,400 |
3 887,400 |
4 750,000 |
12 856,100 |
|
64 |
сельское поселение Бояркинское Озерского муниципального района |
2 995,420 |
2 995,420 |
|
4 828,755 |
|
65 |
сельское поселение Клишинское Озерского муниципального района |
5 145,200 |
5 145,200 |
|
7 717,800 |
|
66 |
городское поселение Дрезна Орехово-Зуевского муниципального района |
1 980,000 |
1 980,000 |
|
2 975,517 |
|
67 |
городское поселение Ликино-Дулево Орехово-Зуевского муниципального района |
9 770,000 |
3 532,100 |
6 237,900 |
14 679,447 |
|
68 |
сельское поселение Белавинское Орехово-Зуевского муниципального района |
798,087 |
0,000 |
798,087 |
1 650,034 |
|
69 |
сельское поселение Верейское Орехово-Зуевского муниципального района |
4 443,927 |
997,685 |
3 446,242 |
7 609,758 |
|
70 |
сельское поселение Давыдовское Орехово-Зуевского муниципального района |
6 893,439 |
4 435,189 |
2 458,250 |
11 126,965 |
|
71 |
сельское поселение Дороховское Орехово-Зуевского муниципального района |
3 611,573 |
3 611,573 |
|
5 417,360 |
|
72 |
сельское поселение Ильинское Орехово-Зуевского муниципального района |
2 029,500 |
2 029,500 |
|
3 171,478 |
|
73 |
городское поселение Павловский Посад Павлово-Посадского муниципального района |
13 862,803 |
10 626,068 |
3 236,735 |
20 874,140 |
|
74 |
сельское поселение Аверкиевское Павлово-Посадского муниципального района |
4 888,435 |
4 888,435 |
|
7 332,652 |
|
75 |
сельское поселение Кузнецовское Павлово-Посадского муниципального района |
3 460,837 |
3 460,837 |
|
5 191,256 |
|
76 |
сельское поселение Рахмановское Павлово-Посадского муниципального района |
6 258,550 |
6 258,550 |
|
9 388,365 |
|
77 |
сельское поселение Улитинское Павлово-Посадского муниципального района |
1 791,000 |
1 791,000 |
|
2 736,950 |
|
78 |
сельское поселение Дубровицкое Подольского муниципального района |
1 002,715 |
1 002,715 |
|
2 221,449 |
|
79 |
городское поселение Ашукино Пушкинского муниципального района |
0,000 |
0,000 |
|
0,000 |
|
80 |
городское поселение Лесной Пушкинского муниципального района |
4 449,887 |
1 349,053 |
3 100,834 |
7 418,341 |
|
81 |
городское поселение Правдинский Пушкинского муниципального района |
2 704,527 |
2 704,527 |
|
4 056,791 |
|
82 |
городское поселение Пушкино Пушкинского муниципального района |
6 388,000 |
6 388,000 |
|
9 680,486 |
|
83 |
городское поселение Софрино Пушкинского муниципального района |
3 797,259 |
3 797,259 |
|
5 695,889 |
|
84 |
городское поселение Черкизово Пушкинского муниципального района |
900,000 |
478,990 |
421,010 |
1 351,962 |
|
85 |
сельское поселение Царевское Пушкинского муниципального района |
3 312,282 |
3 312,282 |
|
4 989,177 |
|
86 |
городское поселение Раменское Раменского муниципального района |
3 318,325 |
3 318,325 |
|
4 977,487 |
|
87 |
городское поселение Удельная Раменского муниципального района |
2 404,068 |
0,000 |
2 404,068 |
3 606,103 |
|
88 |
сельское поселение Вялковское Раменского муниципального района |
2 605,626 |
2 605,626 |
|
5 932,137 |
|
89 |
сельское поселение Константиновское Раменского муниципального района |
3 325,290 |
3 325,290 |
|
4 987,935 |
|
90 |
сельское поселение Никоновское Раменского муниципального района |
4 624,760 |
4 624,760 |
|
6 937,140 |
|
91 |
городское поселение Тучково Рузского муниципального района |
3 270,875 |
3 270,875 |
|
4 906,313 |
|
92 |
сельское поселение Волковское Рузского муниципального района |
3 993,028 |
3 993,028 |
|
5 989,542 |
|
93 |
сельское поселение Дороховское Рузского муниципального района |
3 291,840 |
3 291,840 |
|
4 937,760 |
|
94 |
сельское поселение Ивановское Рузского муниципального района |
4 470,448 |
4 470,448 |
|
6 705,672 |
|
95 |
сельское поселение Колюбакинское Рузского муниципального района |
5 530,639 |
3 440,999 |
2 089,640 |
8 195,958 |
|
96 |
сельское поселение Старорузское Рузского муниципального района |
3 649,920 |
3 649,920 |
|
5 716,034 |
|
97 |
городское поселение Сергиев Посад Сергиево-Посадского муниципального района |
284 621,296 |
230 327,381 |
54 293,916 |
17 071,099 |
|
98 |
городское поселение Хотьково Сергиево-Посадского муниципального района |
4 739,680 |
0,000 |
4 739,680 |
7 109,520 |
|
99 |
сельское поселение Березняковское Сергиево-Посадского муниципального района |
0,000 |
0,000 |
|
0,000 |
|
100 |
сельское поселение Селковское Сергиево-Посадского муниципального района |
1 288,395 |
0,000 |
1 288,395 |
2 406,605 |
|
101 |
сельское поселение Шеметовское Сергиево-Посадского муниципального района |
4 844,140 |
0,000 |
4 844,140 |
7 266,210 |
|
102 |
сельское поселение Узуновское Серебряно-Прудского муниципального района |
4 669,044 |
4 669,044 |
|
7 881,783 |
|
103 |
сельское поселение Дашковское Серпуховского муниципального района |
2 352,000 |
2 352,000 |
|
6 945,448 |
|
104 |
сельское поселение Калиновское Серпуховского муниципального района |
1 547,300 |
1 547,300 |
|
2 321,000 |
|
105 |
сельское поселение Липицкое Серпуховского муниципального района |
3 011,108 |
3 011,108 |
|
4 516,662 |
|
106 |
городское поселение Андреевка Солнечногорского муниципального района |
737,082 |
0,000 |
737,082 |
1 105,623 |
|
107 |
городское поселение Солнечногорск Солнечногорского муниципального района |
7 910,000 |
5 167,000 |
2 743,000 |
11 865,000 |
|
108 |
сельское поселение Кривцовское Солнечногорского муниципального района |
2 128,000 |
2 128,000 |
|
3 192,000 |
|
109 |
городское поселение Малино Ступинского муниципального района |
4 163,637 |
4 163,637 |
|
6 300,154 |
|
110 |
городское поселение Михнево Ступинского муниципального района |
12 428,638 |
10 587,838 |
1 840,800 |
19 868,039 |
|
111 |
городское поселение Ступино Ступинского муниципального района |
21 210,856 |
14 272,790 |
6 938,065 |
31 816,284 |
|
112 |
сельское поселение Аксиньинское Ступинского муниципального района |
5 357,185 |
3 561,312 |
1 795,873 |
8 035,777 |
|
113 |
сельское поселение Семеновское Ступинского муниципального района |
6 234,472 |
6 234,472 |
|
9 351,708 |
|
114 |
городское поселение Талдом Талдомского муниципального района |
5 248,824 |
2 933,924 |
2 314,900 |
7 944,300 |
|
115 |
сельское поселение Квашенковское Талдомского муниципального района |
3 405,424 |
3 405,424 |
|
5 108,136 |
|
116 |
сельское поселение Ермолинское Талдомского муниципального района |
2 094,332 |
2 094,332 |
|
3 141,498 |
|
117 |
сельское поселение Темповое Талдомского муниципального района |
2 545,049 |
2 545,049 |
|
3 817,701 |
|
118 |
городское поселение Столбовая Чеховского муниципального района |
2 047,925 |
2 047,925 |
|
3 225,274 |
|
119 |
сельское поселение Любучанское Чеховского муниципального района |
1 747,242 |
1 747,242 |
|
2 620,863 |
|
120 |
городское поселение Мишеронский Шатурского муниципального района |
1 042,760 |
1 042,760 |
|
1 564,140 |
|
121 |
городское поселение Черусти Шатурского муниципального района |
3 102,410 |
3 102,410 |
|
4 653,615 |
|
122 |
городское поселение Шатура Шатурского муниципального района |
10 934,923 |
6 108,806 |
4 826,117 |
16 634,875 |
|
123 |
сельское поселение Дмитровское Шатурского муниципального района |
4 319,560 |
4 319,560 |
|
6 479,475 |
|
124 |
городское поселение Шаховская Шаховского муниципального района |
5 401,487 |
5 401,487 |
|
9 020,470 |
|
125 |
сельское поселение Раменское Шаховского муниципального района |
0,000 |
0,000 |
|
0,000 |
|
126 |
сельское поселение Серединское Шаховского муниципального района |
2 745,000 |
2 745,000 |
|
4 549,912 |
|
127 |
сельское поселение Степаньковское Шаховского муниципального района |
6 063,000 |
6 063,000 |
|
9 181,604 |
|
128 |
городское поселение Загорянский Щелковского муниципального района |
805,651 |
0,000 |
805,651 |
1 832,493 |
|
130 |
городское поселение Щелково Щелковского муниципального района |
11 618,588 |
4 019,048 |
7 599,539 |
17 695,745 |
|
131 |
городской округ Балашиха |
6 121,892 |
3 415,174 |
2 706,718 |
11 156,915 |
|
132 |
городской округ Власиха |
7 090,000 |
5 000,000 |
2 090,000 |
11 035,000 |
|
133 |
городской округ Долгопрудный |
5 797,795 |
0,000 |
5 797,795 |
8 696,693 |
|
134 |
городской округ Дубна |
3 415,174 |
3 415,174 |
|
5 122,761 |
|
135 |
городской округ Железнодорожный |
14 123,030 |
6 745,105 |
7 377,925 |
21 184,545 |
|
136 |
городской округ Жуковский |
19 427,285 |
19 427,285 |
|
29 140,928 |
|
137 |
городской округ Звенигород |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
138 |
городской округ Ивантеевка |
6 166,000 |
6 166,000 |
|
9 332,474 |
|
139 |
городской округ Коломна |
18 163,050 |
18 163,050 |
|
27 244,575 |
|
140 |
городской округ Королев |
80 555,853 |
70 138,500 |
10 417,353 |
26 690,218 |
|
141 |
городской округ Молодежный |
550,255 |
0,000 |
550,255 |
825,382 |
|
142 |
городской округ Орехово-Зуево |
7 906,899 |
4 782,000 |
3 124,899 |
16 512,522 |
|
143 |
городской округ Подольск |
9 762,200 |
3 457,050 |
6 305,150 |
14 643,300 |
|
144 |
городской округ Пущино |
4 909,996 |
3 393,559 |
1 516,437 |
7 364,994 |
|
145 |
городской округ Реутов |
4 850,000 |
4 850,000 |
|
7 279,437 |
|
146 |
городской округ Рошаль |
15 281,210 |
9 286,335 |
5 994,875 |
22 921,815 |
|
147 |
городской округ Серпухов |
10 451,030 |
5 752,735 |
4 698,295 |
15 676,551 |
|
148 |
городской округ Фрязино |
1 132,045 |
0,000 |
1 132,045 |
1 698,067 |
|
149 |
городской округ Химки |
7 991,000 |
7 991,000 |
|
11 986,500 |
|
150 |
городской округ Электрогорск |
2 920,325 |
0,000 |
2 920,325 |
4 380,487 |
|
151 |
городской округ Электросталь |
9 348,025 |
3 618,815 |
5 729,210 |
16 455,778 |
|
|
ВСЕГО |
1 067 787,113 |
791 146,946 |
276 640,167 |
1 139 507,869 |
".
"Приложение N 19
к подпрограмме "Дороги Подмосковья"
Субсидии
бюджетам муниципальных образований Московской области на финансирование работ по проектированию и строительству (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области, на 2014 год
|
N п/п |
Наименование муниципальных образований Московской области, наименование объекта |
Сумма субсидии (тыс. рублей) |
Финансирование за счет средств бюджетов муниципальных образований |
|
|
на проектирование |
на строительство (реконструкцию) автомобильных дорог |
|||
|
1 |
сельское поселение Стрелковское Подольского муниципального района |
|
|
|
|
Макарово - Холопово - Агафоново - Услонь - Бяконтово 4,9 км |
0,000 |
|
0,000 |
|
|
2 |
Серпуховский муниципальный район |
|
|
|
|
Подъездная дорога к д. Подмоклово 1,2 км |
687,117 |
|
687,116 |
|
|
Строительство автомобильной дороги общего пользования местного значения "Подъезд к д. Дракино" Серпуховского муниципального района Московской области 2,1 км |
|
12 877,533 |
12 877,533 |
|
|
3 |
Коломенский муниципальный район |
|
|
|
|
Автомобильная дорога общего пользования местного значения "Коломна - Акатьево - Горы - Озеры" - Щепотьево - Барановка - Семеновское" 2,26 км |
|
32 048,175 |
32 048,175 |
|
|
4 |
сельское поселение Дороховское Орехово-Зуевского муниципального района |
|
|
|
|
Автомобильная дорога общего пользования местного значения "Дорога к п. Чистое" сельского поселения Дороховское Орехово-Зуевского муниципального района 1,382 км |
|
3 148,085 |
3 148,085 |
|
|
|
ИТОГО |
687,117 |
48 073,792 |
48 760,908 |
|
|
Нераспределенные средства |
0,000 |
|
0,000 |
|
|
ВСЕГО: |
48 760,909 |
48 760,908 |
|
".
"Приложение N 20
к подпрограмме "Дороги Подмосковья"
Субсидии
бюджетам муниципальных образований Московской области на проведение мероприятий по приобретению дорожной техники для нужд дорожного хозяйства муниципальных образований Московской области на 2014 год
|
N п/п |
Наименование муниципальных образований Московской области |
Сумма субсидии, тыс. рублей |
Минимальное финансирование за счет средств бюджетов муниципальных образований, тыс. рублей |
|
1 |
городской округ Коломна |
1 873,100 |
826,900 |
|
2 |
городское поселение Клин Клинского муниципального района |
3 194,600 |
1 368,470 |
|
3 |
городской округ Балашиха |
10 901,800 |
8 510,200 |
|
4 |
городское поселение Мытищи Мытищинского муниципального района |
8 100,490 |
8 100,490 |
|
5 |
городское поселение Павловский Посад Павлово-Посадского муниципального района |
2 152,000 |
957,170 |
|
6 |
городской округ Серпухов |
10 901,800 |
5 471,170 |
|
7 |
городское поселение Ступино Ступинского муниципального района |
10 866,800 |
4 657,200 |
|
8 |
городское поселение Егорьевск Егорьевского муниципального района |
7 488,400 |
3 253,100 |
|
9 |
городское поселение Ногинск Ногинского муниципального района |
4 233,600 |
1 814,400 |
|
10 |
городское поселение Воскресенск Воскресенского муниципального района |
9 110,460 |
3 904,470 |
|
11 |
городское поселение Одинцово Одинцовского муниципального района |
4 888,500 |
5 000,000 |
|
12 |
городской округ Подольск |
7 021,600 |
4 786,400 |
|
13 |
городское поселение Щёлково Щёлковского муниципального района |
4 775,000 |
3 183,300 |
|
14 |
городское поселение Солнечногорск Солнечногорского муниципального района |
10 901,800 |
4 672,200 |
|
15 |
городской округ Электросталь |
2 254,400 |
1 172,600 |
|
16 |
городское поселение Томилино Люберецкого муниципального района |
3 979,200 |
4 050,800 |
|
17 |
городское поселение Чехов Чеховского муниципального района |
7 956,500 |
3 409,910 |
|
18 |
городское поселение Ликино-Дулево Орехово-Зуевского муниципального района |
0,000 |
0,000 |
|
19 |
городское поселение Красногорск Красногорского муниципального района |
10 901,800 |
19 794,230 |
|
20 |
городской округ Лобня |
4 612,620 |
3 244,770 |
|
21 |
городской округ Долгопрудный |
10 901,800 |
10 041,500 |
|
22 |
городское поселение Хотьково Сергиево-Посадского муниципального района |
8 794,000 |
3 867,600 |
|
23 |
городское поселение Озеры Озерского муниципального района |
6 115,400 |
2 699,600 |
|
24 |
городское поселение Тучково Рузского муниципального района |
9 163,100 |
3 927,000 |
|
25 |
городское поселение Яхрома Дмитровского муниципального района |
4 396,000 |
1 884,000 |
|
26 |
городское поселение Михнево Ступинского муниципального района |
2 953,900 |
1 368,100 |
|
27 |
городское поселение Люберцы Люберецкого муниципального района |
10 846,200 |
7 230,800 |
|
28 |
городское поселение Дедовск Истринского муниципального района |
3 898,200 |
1 985,200 |
|
29 |
городское поселение Старая Купавна Ногинского муниципального района |
5 570,800 |
2 459,200 |
|
30 |
городское поселение Белоозерский Воскресенского муниципального района |
2 831,500 |
1 213,500 |
|
|
ИТОГО |
191 585,370 |
124 854,280 |
|
|
Нераспределенные субсидии |
0,000 |
0,000 |
|
|
ВСЕГО |
191 585,370 |
124 854,280 |
".
"Приложение N 21
к подпрограмме "Дороги Подмосковья"
Мероприятие
"Строительство и реконструкция сети автомобильных дорог", планируемое к реализации после подтверждения источников финансирования
|
N п/п |
Наименования объектов* |
Вид работ/планируемые результаты выполнения работ (в соответствующих единицах) |
Источники финансирования** |
Общая стоимость объекта* (тыс. рублей) |
|
|
|
|
Всего: |
196 630 427,505 |
|
|
|
|
средства федерального бюджета |
179 949 818,895 |
|
|
|
|
средства Дорожного фонда Московской области |
16 680 608,610 |
|
Строительство и реконструкция объектов дорожного хозяйства Московской области | ||||
|
|
|
248,388 км/3 248,700 пог. м |
Всего: |
194 233 664,535 |
|
|
|
|
средства федерального бюджета |
179 949 818,895 |
|
|
|
|
средства Дорожного фонда Московской области |
14 283 845,640 |
|
Проектно-изыскательские работы по строительству и реконструкции объектов дорожного хозяйства Московской области | ||||
|
|
|
|
Всего: |
2 396 762,970 |
|
|
|
|
федеральный бюджет |
0,000 |
|
|
|
|
средства Дорожного фонда Московской области |
2 396 762,970 |
|
Строительство и реконструкция автомобильных дорог | ||||
|
|
|
234,343 км/900 пог. м |
Всего: |
166 938 020,585 |
|
|
|
|
средства федерального бюджета |
156 262 950,617 |
|
|
|
|
средства Дорожного фонда Московской области |
10 675 069,968 |
|
Проектно-изыскательские работы по строительству и реконструкции автомобильных дорог | ||||
|
|
|
|
Всего: |
1 947 213,336 |
|
|
|
|
средства Дорожного фонда Московской области |
1 947 213,336 |
|
1 |
Реконструкция автомобильной дороги Чепелево - Вельяминово на участке км 0 - км 1,7 в Чеховском районе Московской области |
Реконструкция автомобильной дороги/1,700 км |
Всего: |
160 000,000 |
|
средства федерального бюджета |
152 000,000 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
8 000,000 |
|||
|
2 |
Реконструкция автомобильной дороги "Подход к г. Подольску" (км 0,0 - км 7,0) |
Реконструкция автомобильной дороги/7,000 км |
Всего: |
15 295 643,160 |
|
средства федерального бюджета |
14 530 861,002 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
764 782,158 |
|||
|
3 |
Реконструкция Каширского ш. на участке км 4,4 - п. Ям в Московской области |
Реконструкция автомобильной дороги/11,000 км |
Всего: |
8 719 727,850 |
|
средства федерального бюджета |
8 283 741,457 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
435 986,393 |
|||
|
4 |
Строительство автомобильной дороги "Павловский Посад - Электросталь" |
Всего по объекту: |
Всего: |
312 640,000 |
|
средства федерального бюджета |
273 258,000 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
39 382,000 |
|||
|
Строительство автомобильной дороги/2,000 км |
Всего: |
287 640,000 |
||
|
средства федерального бюджета |
273 258,000 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
14 382,000 |
|||
|
Разработка проектной документации |
средства Дорожного фонда Московской области |
25 000,000 |
||
|
5 |
Строительство автомобильной дороги Подольск - Домодедово - Раменское - ЦКАД на участке Подольск - Домодедово*** |
Строительство автомобильной дороги/10,000 км |
Всего: |
24 355 915,510 |
|
средства федерального бюджета |
23 138 119,730 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
1 217 795,780 |
|||
|
6 |
Реконструкция автомобильной дороги "Москва - Архангельск - Лесные Поляны - Щелково - Болшево в Мытищинском районе |
Реконструкция автомобильной дороги/2,150 км |
Всего: |
1 365 690,000 |
|
средства федерального бюджета |
1 297 405,500 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
68 284,500 |
|||
|
7 |
Строительство автомобильной дороги "Зеленоград - Снегири - автомобильная дорога М-9 "Балтия" на участке Волоколамское шоссе - автомобильная дорога М-9 "Балтия" |
Всего по объекту: |
Всего: |
5 306 000,000 |
|
средства федерального бюджета |
5 035 000,000 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
271 000,000 |
|||
|
Строительство автомобильной дороги/8,900 км |
Всего: |
5 300 000,000 |
||
|
средства федерального бюджета |
5 035 000,000 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
265 000,000 |
|||
|
Сбор исходных данных. Разработка предпроектных предложений (дополнительный объем работ) |
средства Дорожного фонда Московской области |
6 000,000 |
||
|
8 |
Строительство автомобильной дороги МКАД - Дзержинский - Лыткарино |
Строительство автомобильной дороги/13,700 км |
Всего: |
19 163 178,820 |
|
средства федерального бюджета |
18 205 019,879 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
958 158,941 |
|||
|
9 |
Строительство автомобильной дороги Солнцево - Бутово - Видное на территории Московской области |
Всего по объекту: |
Всего: |
10 568 000,000 |
|
средства федерального бюджета |
9 690 000,000 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
878 000,000 |
|||
|
Строительство автомобильной дороги/12,700 км |
Всего: |
10 200 000,000 |
||
|
средства федерального бюджета |
9 690 000,000 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
510 000,000 |
|||
|
Разработка проектной документации |
средства Дорожного фонда Московской области |
290 000,000 |
||
|
Разработка проекта планировки |
средства Дорожного фонда Московской области |
78 000,000 |
||
|
10 |
Строительство автомобильной дороги Лыткарино - Томилино - Красково - Железнодорожный, на участке автодорога М-5 "Урал" - Красково |
Всего по объекту: |
Всего: |
9 505 588,957 |
|
|
средства федерального бюджета |
9 025 000,000 |
||
|
|
средства Дорожного фонда Московской области |
480 588,957 |
||
|
|
Строительство |
Всего: |
9 500 000,000 |
|
|
автомобильной дороги/9,500 км |
средства федерального бюджета |
9 025 000,000 |
||
|
|
средства Дорожного фонда Московской области |
475 000,000 |
||
|
Государственная экспертиза проектной документации |
средства Дорожного фонда Московской области |
5 565,357 |
||
|
Проверка достоверности определения сметной стоимости |
средства Дорожного фонда Московской области |
23,600 |
||
|
11 |
Строительство автомобильной дороги Подольск - Домодедово |
Всего по объекту: |
Всего: |
9 341 001,380 |
|
средства федерального бюджета |
8 579 451,311 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
761 550,069 |
|||
|
Строительство автомобильной дороги/13,500 км |
Всего: |
9 031 001,380 |
||
|
средства федерального бюджета |
8 579 451,311 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
451 550,069 |
|||
|
Разработка проектной документации |
средства Дорожного фонда Московской области |
310 000,000 |
||
|
12 |
Строительство автомобильной дороги Подольск - Домодедово - Раменское - ЦКАД на участке Домодедово - подъезд к аэропорту Домодедово |
Всего по объекту: |
Всего: |
8 861 872,929 |
|
средства федерального бюджета |
8 143 279,283 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
718 593,646 |
|||
|
Строительство автомобильной дороги/22,300 км |
Всего: |
8 571 872,929 |
||
|
средства федерального бюджета |
8 143 279,283 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
428 593,646 |
|||
|
Разработка проектной документации |
средства Дорожного фонда Московской области |
290 000,000 |
||
|
13 |
Строительство дороги между Волоколамским шоссе (мкр. Опалиха) и М-9 "Балтия" |
Всего по объекту: |
Всего: |
1 067 111,110 |
|
средства федерального бюджета |
967 205,554 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
99 905,556 |
|||
|
Строительство автомобильной дороги/4,500 км |
Всего: |
1 018 111,110 |
||
|
средства федерального бюджета |
967 205,554 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
50 905,556 |
|||
|
Разработка проектной документации |
средства Дорожного фонда Московской области |
49 000,000 |
||
|
14 |
Реконструкция Октябрьского проспекта в г. Люберцы на участке граница г. Москвы - Егорьевское шоссе |
Всего по объекту: |
Всего: |
4 428 480,000 |
|
средства федерального бюджета |
4 093 056,000 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
335 424,000 |
|||
|
Реконструкция автомобильной дороги/5,200 км |
Всего: |
4 308 480,000 |
||
|
средства федерального бюджета |
4 093 056,000 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
215 424,000 |
|||
|
Разработка проектной документации |
средства Дорожного фонда Московской области |
120 000,000 |
||
|
15 |
Строительство автомобильной дороги в городском округе Балашиха на участке от М-7 "Волга" до А103 |
Всего по объекту: |
Всего: |
902 040,000 |
|
средства федерального бюджета |
728 688,000 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
173 352,000 |
|||
|
Строительство автомобильной дороги/7,000 км |
Всего: |
767 040,000 |
||
|
средства федерального бюджета |
728 688,000 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
38 352,000 |
|||
|
Разработка проектной документации |
средства Дорожного фонда Московской области |
90 000,000 |
||
|
Разработка проекта планировки |
средства Дорожного фонда Московской области |
45 000,000 |
||
|
16 |
Строительство автомобильной дороги Осташковское шоссе ("Виноградово - Болтино - Тарасовка") |
Всего по объекту: |
Всего: |
16 084 550,000 |
|
средства федерального бюджета |
15 200 000,000 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
884 550,000 |
|||
|
Строительство автомобильной дороги/16,800 км |
Всего: |
16 000 000,000 |
||
|
средства федерального бюджета |
15 200 000,000 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
800 000,000 |
|||
|
Разработка проектной документации |
средства Дорожного фонда Московской области |
84 550,000 |
||
|
17 |
Реконструкция автомобильной дороги А-104 "Москва - Дмитров - Дубна" - Павельцево - аэропорт Шереметьево |
Всего по объекту: |
Всего: |
1 373 064,227 |
|
средства федерального бюджета |
1 223 120,250 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
149 943,977 |
|||
|
Реконструкция автомобильной дороги/5,800 км |
Всего: |
1 287 495,000 |
||
|
средства федерального бюджета |
1 223 120,250 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
64 374,750 |
|||
|
Разработка проектной документации |
средства Дорожного фонда Московской области |
60 000,000 |
||
|
Разработка проекта планировки |
средства Дорожного фонда Московской области |
25 569,227 |
||
|
18 |
Строительство автодороги "Пушкино - Ивантеевка - Фрязино - Щелково - Лосино-Петровский - автомобильная дорога (МКАД - Ногинск - Орехово-Зуево)" на участке М-8 "Холмогоры" - Щелковское шоссе |
Всего по объекту: |
Всего: |
6 176 280,000 |
|
средства федерального бюджета |
5 710 716,000 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
465 564,000 |
|||
|
Строительство автомобильной дороги/23,500 км |
Всего: |
6 011 280,000 |
||
|
средства федерального бюджета |
5 710 716,000 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
300 564,000 |
|||
|
Разработка проекта планировки |
средства Дорожного фонда Московской области |
55 000,000 |
||
|
Разработка проектной документации |
средства Дорожного фонда Московской области |
110 000,000 |
||
|
19 |
Реконструкция Носовихинского шоссе на участке МКАД - 20 км |
Всего по объекту: |
Всего: |
2 711 232,000 |
|
средства федерального бюджета |
2 404 670,400 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
306 561,600 |
|||
|
Реконструкция автомобильной дороги/17,300 км |
Всего: |
2 531 232,000 |
||
|
средства федерального бюджета |
2 404 670,400 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
126 561,600 |
|||
|
Разработка проектной документации |
средства Дорожного фонда Московской области |
120 000,000 |
||
|
Разработка проекта планировки |
средства Дорожного фонда Московской области |
60 000,000 |
||
|
20 |
Строительство автомобильной дороги "Западный обход г. Щелково" |
Всего по объекту: |
Всего: |
2 651 232,000 |
|
средства федерального бюджета |
2 404 670,400 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
246 561,600 |
|||
|
Строительство автомобильной дороги/7,200 км |
Всего: |
2 531 232,000 |
||
|
средства федерального бюджета |
2 404 670,400 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
126 561,600 |
|||
|
Разработка проектной документации |
средства Дорожного фонда Московской области |
120 000,000 |
||
|
21 |
Строительство Подъезда к Инновационному центру "Сколково" от транспортной развязки на 50 км МКАД в Одинцовском муниципальном районе Московской области |
Всего по объекту: |
Всего: |
1 753 505,152 |
|
средства федерального бюджета |
1 662 500,000 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
91 005,152 |
|||
|
Строительство автомобильной дороги/5,700 км |
Всего: |
1 750 000,000 |
||
|
средства федерального бюджета |
1 662 500,000 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
87 500,000 |
|||
|
Проведение государственной экспертизы**** |
средства Дорожного фонда Московской области |
3 505,152 |
||
|
22 |
Строительство автомобильной дороги ст. "Солнечная" - подъезд к Инновационному центру "Сколково" от транспортной развязки на 50 км МКАД в Одинцовском районе |
Строительство автомобильной дороги/2,200 км |
Всего: |
1 200 000,000 |
|
средства федерального бюджета |
1 140 000,000 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
60 000,000 |
|||
|
23 |
Реконструкция автомобильной дороги "Тверь - Лотошино - Шаховская - Уваровка" на участке км 144+950 - км 156+300 в Можайском районе Московской области |
Реконструкция автомобильной дороги/11,350 км |
средства Дорожного фонда Московской области |
598 050,269 |
|
24 |
Реконструкция а/дороги по ул. Профессиональная и строительство западного окружного объезда в г. Дмитров |
Реконструкция автомобильной дороги/1,301 км |
средства Дорожного фонда Московской области |
268 073,070 |
|
25 |
Реконструкция автомобильной дороги Челобитьево - Пирогово - Тарасовка (Осташковское шоссе) на участке Челобитьево - Беляниново в Мытищинском районе Московской области**** |
Реконструкция автомобильной дороги/3,960 км |
Всего: |
2 182 997,710 |
|
средства федерального бюджета |
1 922 422,805 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
260 574,905 |
|||
|
26 |
Строительство автомобильной дороги "Хлебниково - Рогачево" - Луговая на участке Луговая - Шолохово в Мытищинском районе |
Строительство автомобильной дороги/1,300 км |
Всего: |
44 300,000 |
|
средства федерального бюджета |
0,000 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
44 300,000 |
|||
|
27 |
Реконструкция автомобильной дороги улица Учинская в г. Пушкино Московской области |
Реконструкция автомобильной дороги/3,567 км |
Всего: |
1 452 604,484 |
|
средства федерального бюджета |
0,000 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
1 452 604,484 |
|||
|
28 |
Строительство автомобильной дороги БМК - Слотино в Сергиево-Посадском районе Московской области**** |
Строительство автомобильной дороги/2,215 км |
Всего: |
110 837,293 |
|
средства федерального бюджета |
102 765,046 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
8 072,247 |
|||
|
29 |
Строительство транспортной развязки на пересечении Волоколамского и Ильинского шоссе в Красногорском районе Московской области |
Строительство транспортной развязки/1,000 км/900,00 пог. м |
Всего: |
13 000 000,000 |
|
средства федерального бюджета |
12 350 000,000 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
650 000,000 |
|||
|
Строительство мостов и путепроводов | ||||
|
|
|
13,02 км/1672,25 пог. м |
Всего: |
23 633 545,570 |
|
|
|
|
средства федерального бюджета |
22 451 868,278 |
|
|
|
|
средства Дорожного фонда Московской области |
1 181 677,292 |
|
Проектно-изыскательские работы по строительству мостов и путепроводов | ||||
|
|
|
|
средства Дорожного фонда Московской области |
441 950,409 |
|
1 |
Путепровод через ж/д в районе платформы Быково, Раменский район |
Всего по объекту: |
Всего: |
6 667 698,570 |
|
средства федерального бюджета |
6 197 368,308 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
470 330,262 |
|||
|
Строительство путепровода/2,900 км/106,00 пог. м |
Всего: |
6 523 545,600 |
||
|
средства федерального бюджета |
6 197 368,308 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
326 177,292 |
|||
|
Разработка проектной документации |
средства Дорожного фонда Московской области |
144 152,970 |
||
|
2 |
Строительство автодороги А-104 "Москва - Дмитров - Дубна" - "Рогачевское шоссе" (северный обход г. Лобни) |
Всего по объекту: |
Всего: |
7 297 797,409 |
|
средства федерального бюджета |
6 649 999,970 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
647 797,439 |
|||
|
Строительство автомобильной дороги/6,000 км/400,00 пог. м |
Всего: |
6 999 999,970 |
||
|
средства федерального бюджета |
6 649 999,970 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
350 000,000 |
|||
|
Разработка проектной документации |
средства Дорожного фонда Московской области |
297 797,439 |
||
|
3 |
Путепровод на 8+500 км автодороги ст. Купавна - Бисерово Купавна/31 км пк 3 железнодорожного участка Москва - Петушки (ст. Купавна) |
Строительство путепровода |
не определены |
не определена |
|
Разработка проектной документации |
не определены |
не определена |
||
|
4 |
Путепровод на 0+300 км автодороги подъезд к Сафоновскому переезду/50 км пк 6 железнодорожного участка Москва - Рязань (перегон Раменское - Бронницы) |
Строительство путепровода |
не определены |
не определена |
|
Разработка проектной документации |
не определены |
не определена |
||
|
5 |
Путепровод автодорога М-1 "Беларусь" - Жаворонки - Можайское шоссе/37 км пк 3 железнодорожного участка Москва - Можайск (перегон Одинцово - Голицыно) |
Строительство путепровода |
не определены |
не определена |
|
Разработка проектной документации |
не определены |
не определена |
||
|
6 |
Путепровод на 3 км автодороги Софрино - Майское/45 км пк 6 железнодорожного участка Москва - Александров (ст. Софрино) |
Строительство путепровода |
не определены |
не определена |
|
Разработка проектной документации |
не определены |
не определена |
||
|
7 |
Путепровод на 0+900 км автодороги Аникеевка - Нахабино/32 км пк 3 железнодорожного участка Москва - Волоколамск (перегон Павшино - Нахабино) |
Строительство путепровода |
не определены |
не определена |
|
Разработка проектной документации |
не определены |
не определена |
||
|
8 |
Путепровод на 0+600 км ул. Гурьянова, г. Дедовск/39 км пк 1 железнодорожного участка Москва - Волоколамск (ст. Дедовск) |
Строительство путепровода |
не определены |
не определена |
|
Разработка проектной документации |
не определены |
не определена |
||
|
9 |
Путепровод на 3 км автодороги М-8 "Холмогоры" - Зеленоградский - Дарьино/40 км пк 8 железнодорожного участка Москва - Александров (перегон Пушкино - Софрино) |
Строительство путепровода |
не определены |
не определена |
|
Разработка проектной документации |
не определены |
не определена |
||
|
10 |
Путепровод на 5+800 км автодороги Барыбино - Кишкино - Б. Алексеевское/59 км пк 2 железнодорожного участка Москва - Кашира (перегон Барыбино - Михнево) |
Строительство путепровода |
не определены |
не определена |
|
Разработка проектной документации |
не определены |
не определена |
||
|
11 |
Путепровод на 4 км автодороги М-8 "Холмогоры" - Юбилейный - Болшево/26 км пк 4 железнодорожного участка Москва - Фрязино (перегон Болшево - Зеленый Бор) |
Строительство путепровода |
не определены |
не определена |
|
Разработка проектной документации |
не определены |
не определена |
||
|
12 |
Путепровод на 3 км автодороги Щелково - Болшево/28 км пк 9 железнодорожного участка Москва - Монино (перегон Болшево - Соколовская) |
Строительство путепровода |
не определены |
не определена |
|
Разработка проектной документации |
не определены |
не определена |
||
|
13 |
Путепровод автодорога М-1 "Беларусь" - ст. Пионерская/29 км пк 1 железнодорожного участка Москва - Можайск (перегон Одинцово - Голицыно) |
Строительство путепровода |
не определены |
не определена |
|
Разработка проектной документации |
не определены |
не определена |
||
|
14 |
Путепровод на 0+850 км автодороги Волоколамское шоссе - д.о. Снегири/45 км пк 1 железнодорожного участка Москва - Волоколамск (ст. Снегири) |
Строительство путепровода |
не определены |
не определена |
|
Разработка проектной документации |
не определены |
не определена |
||
|
15 |
Путепровод на 13+800 км автодороги М-4 "Дон" - Ступино (пл. Белопесоцкий)/105 км пк 7 железнодорожного участка Москва - Кашира (перегон Ступино - Кашира) |
Строительство путепровода |
не определены |
не определена |
|
Разработка проектной документации |
не определены |
не определена |
||
|
16 |
Путепровод на 0+800 км Старосимферопольское шоссе - Столбовая/62 км пк 9 железнодорожного участка Москва - Серпухов (ст. Столбовая) |
Строительство путепровода |
не определены |
не определена |
|
Разработка проектной документации |
не определены |
не определена |
||
|
17 |
Путепровод 58+780 км Можайского шоссе/58 км пк 10 железнодорожного участка Москва - Можайск (ст. Петелино) |
Строительство путепровода |
не определены |
не определена |
|
Разработка проектной документации |
не определены |
не определена |
||
|
18 |
Путепровод 1 км автодороги Можайское шоссе - п. Новый городок/67 км пк 8 железнодорожного участка Москва - Можайск (перегон Кубинка-1 - Тучково) |
Строительство путепровода |
не определены |
не определена |
|
Разработка проектной документации |
не определены |
не определена |
||
|
19 |
Путепровод на 0+820 км автодороги ул. Опалиха, г. Красногорск, мкр. Опалиха/29 км пк 8 железнодорожного участка Москва - Волоколамск (перегон Павшино - Нахабино) |
Строительство путепровода |
не определены |
не определена |
|
Разработка проектной документации |
не определены |
не определена |
||
|
20 |
Путепровод на 14+300 км автодороги Сидорово - Татариново - Сырьево/71 км пк 0 железнодорожного участка Москва - Кашира (перегон Барыбино-Михнево) |
Строительство путепровода |
не определены |
не определена |
|
Разработка проектной документации |
не определены |
не определена |
||
|
21 |
Путепровод на 1+100 км автодороги Каширское шоссе - мкр. Авиационный/42 км пк 2 железнодорожного участка Москва - Кашира (перегон Домодедово - Белые столбы) |
Строительство путепровода |
внебюджетные источники |
не определена |
|
Разработка проектной документации |
внебюджетные источники |
не определена |
||
|
22 |
Путепровод на 1+500 км автодороги Братовщина - Ельдигино - ММК - Герасимиха - Рахманово/36 км пк 5 железнодорожного участка Москва - Александров (перегон Пушкино - Софрино) |
Строительство путепровода |
внебюджетные источники |
не определена |
|
Разработка проектной документации |
внебюджетные источники |
не определена |
||
|
23 |
Путепровод на 0+700 км автодороги Носовихинское шоссе - Черное - Федурново/27 км пк 10 железнодорожного участка Москва - Петушки (перегон Железнодорожная - Купавна) |
Строительство путепровода |
внебюджетные источники |
не определена |
|
Разработка проектной документации |
внебюджетные источники |
не определена |
||
|
24 |
Путепровод на 17 км автодороги Шихово - Шарапово - Кубинка/63 км пк 2 железнодорожного участка Москва - Можайск (ст. Кубинка) |
Строительство путепровода |
внебюджетные источники |
не определена |
|
Разработка проектной документации |
внебюджетные источники |
не определена |
||
|
25 |
Мостовой переход через р. Волга в створе ул. Вернова в г. Дубна Московской области |
Строительство моста 4,12 км/1166,25 пог. м |
Всего: |
10 110 000,000 |
|
средства федерального бюджета |
9 604 500,000 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
505 500,000 |
|||
|
Реконструкция мостов и путепроводов | ||||
|
|
|
676,45 пог. м |
Всего: |
3 625 000,000 |
|
|
|
|
средства федерального бюджета |
1 235 000,000 |
|
|
|
|
средства Дорожного фонда Московской области |
2 390 000,000 |
|
Проектно-изыскательские работы по реконструкции мостов и путепроводов | ||||
|
|
|
|
Всего: |
7 599,225 |
|
1 |
Реконструкция мостового перехода через р. Лобь у н.п. Кельи на км 0,15 автомобильной дороги "Хилово - Палкино" - Кельи - Званово в Лотошинском районе Московской области |
Реконструкция мостового перехода/50,00 пог. м |
средства Дорожного фонда Московской области |
115 000,000 |
|
2 |
Реконструкция путепровода над автодорогой М-5 "Урал" км 0,741 Лыткаринского шоссе в Люберецком районе Московской области |
Реконструкция путепровода/110,00 пог. м |
средства Дорожного фонда Московской области |
580 000,000 |
|
3 |
Реконструкция мостового перехода через р. Вырка у д. Нестерово на км 0,9 автомобильной дороги "Красная Дубрава - Демихово" - Нестерово в Орехово-Зуевском районе Московской области |
Реконструкция мостового перехода/25,00 пог. м |
средства Дорожного фонда Московской области |
60 000,000 |
|
4 |
Реконструкция мостового перехода через р. Руза у н.п. Осташево на автомобильной дороге "Осташево - Болычево - Карачарово" в Волоколамском районе Московской области |
Реконструкция мостового перехода/110,00 пог. м |
средства Дорожного фонда Московской области |
375 000,000 |
|
5 |
Реконструкция мостового перехода через р. Вьюнка на 8,292 км автомобильной дороги "Железнодорожный - Новый Милет - Торбеево" в г.о. Балашиха Московской области |
Реконструкция мостового перехода/55,00 пог. м |
средства Дорожного фонда Московской области |
130 000,000 |
|
6 |
Реконструкция мостового перехода через р. Пехорка (верховой) у д. Красково на км 3,393 автомобильной дороги Москва - Егорьевск - Тума - Касимов (МЕТК) в Люберецком районе Московской области |
Реконструкция мостового перехода/50,00 пог. м |
средства Дорожного фонда Московской области |
150 000,000 |
|
7 |
Реконструкция путепровода через железную дорогу у н.п. Лукино на автодороге "Москва - Харьков км 84,1 - 102,9" в Серпуховском районе Московской области |
Всего по объекту: |
средства Дорожного фонда Московской области |
252 599,225 |
|
Реконструкция путепровода/80,00 пог. м |
средства Дорожного фонда Московской области |
245 000,000 |
||
|
Разработка проектной документации на переустройство коммуникаций |
средства Дорожного фонда Московской области |
7 599,225 |
||
|
8 |
Реконструкция мостового перехода через р. Клязьма у н.п. Пролетарский на автомобильной дороге Пироговское шоссе - Пролетарская Победа в Мытищинском районе Московской области |
Реконструкция мостового перехода/50,00 пог. м |
средства Дорожного фонда Московской области |
125 000,000 |
|
9 |
Реконструкция автодорожного путепровода у н.п. Васильевское на автомобильной дороге Старосимферопольское шоссе (Серпуховский район) |
Реконструкция автодорожного путепровода/55,64 пог. м |
Всего: |
1 300 000,000 |
|
средства федерального бюджета |
1 235 000,000 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
65 000,000 |
|||
|
10 |
Реконструкция мостового перехода через р. Вяземка у н.п. Б. Вяземы на автодороге "Можайское ш. км 18,5 - 84,5" в Одинцовском районе Московской области |
Реконструкция мостового перехода/90,81 пог. м |
средства Дорожного фонда Московской области |
545 000,000 |
|
Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования регионального значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов | ||||
|
|
|
1,025 км |
Всего: |
37 098,380 |
|
|
|
|
средства Дорожного фонда Московской области |
37 098,380 |
|
1 |
Строительство автомобильной дороги "Москва - Егорьевск - Тума - Касимов" - Кудиновская в Егорьевском районе Московской области |
Строительство автомобильной дороги/1,025 км |
средства Дорожного фонда Московской области |
37 098,380 |
* Наименование и стоимость объектов подлежат уточнению после утверждения в установленном порядке проектно-сметной документации.
** Объем финансирования и доведение лимитов бюджетных обязательств осуществляется после внесения изменений в государственную программу Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса" на основании постановления Правительства Московской области, определяющего условия реализации проекта.
*** Объем финансирования, доведение лимитов бюджетных обязательств и заключение Государственного контракта осуществляется после получения заключения об оценке эффективности осуществления бюджетных инвестиций по вновь включаемым объектам в соответствии с постановлением Правительства Московской области от 09.08.2010 N 643/32 "Об утверждении Порядка проведения проверки инвестиционных проектов на предмет эффективности использования средств бюджета Московской области, направляемых на капитальные вложения".
**** Финансирование объекта осуществлялось до 01.01.2014.".
"Приложение N 22
к подпрограмме "Дороги Подмосковья"
Показатели
реализации мероприятий по строительству и реконструкции автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области, мостов и путепроводов на территории муниципальных образований Московской области в 2015 году
|
N п/п |
Наименования муниципальных образований |
Автомобильные дороги |
Мосты и путепроводы |
|||
|
Стоимость работ по реконструкции и строительству автомобильных дорог (тыс. рублей) |
Планируемый ввод в эксплуатацию автомобильных дорог (км) |
Стоимость работ по реконструкции и строительству искусственных сооружений, всего (тыс. рублей) |
Планируемый ввод в эксплуатацию искусственных сооружений, всего |
|||
|
(шт.) |
(пог. м) |
|||||
|
Муниципальные районы | ||||||
|
1 |
Волоколамский |
|
|
24 592,254 |
|
|
|
2 |
Дмитровский |
|
|
|
|
|
|
3 |
Егорьевский |
|
|
|
|
|
|
4 |
Зарайский |
|
|
|
|
|
|
5 |
Истринский |
|
|
|
|
|
|
6 |
Красногорский |
|
|
3 184 139,977 |
|
|
|
7 |
Коломенский |
|
|
43 612,508 |
|
|
|
8 |
Ленинский |
530 000,000 |
|
|
|
|
|
9 |
Лотошинский |
|
|
|
|
|
|
10 |
Луховицкий |
|
|
196 513,439 |
|
|
|
11 |
Люберецкий |
2 768 949,879 |
11,139 |
|
|
|
|
12 |
Можайский |
|
|
45 811,440 |
|
|
|
13 |
Мытищинский |
392 384,734 |
3,370 |
|
|
|
|
14 |
Наро-Фоминский |
|
|
|
|
|
|
15 |
Ногинский |
|
|
1 770 437,328 |
1 |
730,300 |
|
16 |
Одинцовский |
5 785 454,305 |
10,678 |
2 129 895,820 |
2 |
561,040 |
|
17 |
Орехово-Зуевский |
|
|
15 847,315 |
|
|
|
18 |
Павлово-Посадский |
|
|
512 221,707 |
1 |
46,760 |
|
19 |
Подольский |
2 718 760,440 |
3,727 |
|
|
|
|
20 |
Пушкинский |
|
|
|
|
|
|
21 |
Раменский |
2 045 386,157 |
6,590 |
372 572,716 |
1 |
89,195 |
|
22 |
Рузский |
|
|
2 664 314,720 |
|
|
|
23 |
Сергиево-Посадский |
4 250 204,038 |
|
|
|
|
|
24 |
Серпуховский |
|
|
|
|
|
|
25 |
Солнечногорский |
|
|
883 578,427 |
1 |
56,200 |
|
26 |
Ступинский |
|
|
2 513 504,573 |
2 |
560,350 |
|
27 |
Талдомский |
|
|
|
|
|
|
28 |
Чеховский |
|
|
1 952 790,423 |
|
|
|
29 |
Щелковский |
2 169,030 |
|
|
|
|
|
Городские округа | ||||||
|
1 |
Балашиха |
|
|
0,000 |
|
|
|
2 |
Дзержинский |
|
|
|
|
|
|
3 |
Долгопрудный |
593 214,818 |
7,799 |
6 204 603,263 |
2 |
932,280 |
|
4 |
Домодедово |
496 248,757 |
5,929 |
4 200 000,000 |
|
|
|
5 |
Железнодорожный |
|
|
|
|
|
|
6 |
Жуковский |
503 143,529 |
2,431 |
|
|
|
|
7 |
Котельники |
653 403,755 |
2,394 |
282 947,175 |
1 |
646,200 |
|
8 |
Подольск |
4 659 423,356 |
10,124 |
|
|
|
|
9 |
Химки |
765 725,204 |
8,511 |
1 736 268,782 |
|
|
|
10 |
Климовск |
|
|
8 418,722 |
|
|
|
|
нераспределенные средства |
|
|
3 789 276,811 |
|
|
|
|
ИТОГО: |
26 164 468,002 |
72,692 |
32 531 347,400 |
11 |
3 622,325 |
".
"Приложение N 23
к подпрограмме "Дороги Подмосковья"
Планируемые показатели
реализации мероприятий по обеспечению содержания на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на территории муниципальных образований Московской области в 2015 году
|
N п/п |
Наименования муниципальных образований |
Протяженность автомобильных дорог |
Стоимость работ по обеспечению содержания автомобильных дорог, всего |
|||
|
Всего |
в том числе: |
|||||
|
с усовершенствованным типом покрытия |
с переходным типом покрытия |
грунтовые |
||||
|
(км) |
(км) |
(км) |
(км) |
(тыс. рублей) |
||
|
Муниципальные районы |
|
|||||
|
1 |
Волоколамский |
569,974 |
469,085 |
87,552 |
13,337 |
263 970,846 |
|
2 |
Воскресенский |
276,609 |
265,015 |
4,323 |
7,271 |
204 647,182 |
|
3 |
Дмитровский |
803,295 |
515,980 |
284,791 |
2,524 |
467 815,467 |
|
4 |
Егорьевский |
566,980 |
512,460 |
26,874 |
27,646 |
439 519,158 |
|
5 |
Зарайский |
368,471 |
330,552 |
3,755 |
34,164 |
179 575,924 |
|
6 |
Истринский |
414,226 |
412,404 |
1,822 |
|
382 176,598 |
|
7 |
Каширский |
258,136 |
243,089 |
9,363 |
5,684 |
163 932,331 |
|
8 |
Клинский |
583,982 |
442,084 |
93,228 |
48,670 |
218 476,631 |
|
9 |
Коломенский |
321,721 |
311,797 |
5,344 |
4,580 |
233 821,840 |
|
10 |
Красногорский |
117,777 |
116,477 |
1,300 |
|
277 786,638 |
|
11 |
Ленинский |
149,517 |
149,517 |
|
|
70 670,279 |
|
12 |
Лотошинский |
319,111 |
263,248 |
53,473 |
2,390 |
162 250,589 |
|
13 |
Луховицкий |
499,953 |
469,119 |
2,116 |
28,718 |
215 764,252 |
|
14 |
Люберецкий |
171,374 |
166,143 |
5,231 |
|
279 267,487 |
|
15 |
Можайский |
777,266 |
576,629 |
199,837 |
0,800 |
428 664,680 |
|
16 |
Мытищинский |
185,219 |
183,483 |
1,736 |
|
209 183,900 |
|
17 |
Наро-Фоминский |
530,844 |
466,558 |
60,140 |
4,146 |
265 781,484 |
|
18 |
Ногинский |
236,875 |
229,855 |
2,956 |
4,064 |
207 243,749 |
|
19 |
Одинцовский |
386,870 |
386,870 |
|
|
411 007,811 |
|
20 |
Озерский |
207,706 |
192,304 |
8,338 |
7,064 |
126 662,819 |
|
21 |
Орехово-Зуевский |
467,339 |
450,568 |
4,570 |
12,201 |
228 587,657 |
|
22 |
Павлово-Посадский |
205,290 |
189,344 |
7,314 |
8,632 |
125 120,446 |
|
23 |
Подольский |
417,638 |
396,610 |
4,490 |
16,538 |
223 382,919 |
|
24 |
Пушкинский |
246,646 |
246,141 |
|
0,505 |
218 426,200 |
|
25 |
Раменский |
350,979 |
350,979 |
|
|
263 086,673 |
|
26 |
Рузский |
410,289 |
356,273 |
54,016 |
|
244 727,912 |
|
27 |
Сергиево-Посадский |
587,206 |
487,399 |
95,765 |
4,042 |
315 249,208 |
|
28 |
Серебряно-Прудский |
296,702 |
269,705 |
21,729 |
5,268 |
129 372,503 |
|
29 |
Серпуховский |
406,364 |
360,143 |
42,510 |
3,711 |
219 234,994 |
|
30 |
Солнечногорский |
332,747 |
325,851 |
6,396 |
0,500 |
241 098,452 |
|
31 |
Ступинский |
466,105 |
451,984 |
1,275 |
12,846 |
271 350,958 |
|
32 |
Талдомский |
507,096 |
336,193 |
157,120 |
13,783 |
215 431,428 |
|
33 |
Чеховский |
376,638 |
350,360 |
4,283 |
21,995 |
277 938,184 |
|
34 |
Шатурский |
419,132 |
361,420 |
40,799 |
16,913 |
232 321,843 |
|
35 |
Шаховской |
397,824 |
333,009 |
59,722 |
5,093 |
226 748,630 |
|
36 |
Щелковский |
228,232 |
203,747 |
23,052 |
1,433 |
283 732,448 |
|
Городские округа | ||||||
|
1 |
Балашиха |
68,325 |
68,325 |
0,000 |
0,000 |
61 958,392 |
|
2 |
Бронницы |
4,147 |
4,147 |
0,000 |
0,000 |
5 926,459 |
|
3 |
Дзержинский |
9,869 |
9,869 |
0,000 |
0,000 |
16 914,447 |
|
4 |
Долгопрудный |
20,494 |
20,494 |
0,000 |
0,000 |
55 073,805 |
|
5 |
Домодедово |
280,701 |
279,637 |
1,064 |
0,000 |
246 258,226 |
|
6 |
Дубна |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
7 |
Железнодорожный |
3,826 |
3,826 |
0,000 |
0,000 |
19 884,113 |
|
8 |
Жуковский |
35,158 |
35,158 |
0,000 |
0,000 |
77 251,818 |
|
9 |
Звенигород |
6,707 |
6,707 |
0,000 |
0,000 |
8 001,568 |
|
10 |
Ивантеевка |
10,270 |
10,270 |
0,000 |
0,000 |
37 133,865 |
|
11 |
Климовск |
15,000 |
15,000 |
0,000 |
0,000 |
26 055,100 |
|
12 |
Коломна |
15,159 |
15,159 |
0,000 |
0,000 |
48 618,622 |
|
13 |
Королев |
16,950 |
16,950 |
0,000 |
0,000 |
29 544,520 |
|
14 |
Котельники |
10,325 |
10,325 |
0,000 |
0,000 |
8 169,011 |
|
15 |
Красноармейск |
7,362 |
7,362 |
0,000 |
0,000 |
8 643,024 |
|
16 |
Лобня |
3,359 |
3,359 |
0,000 |
0,000 |
20 075,971 |
|
17 |
Лосино-Петровский |
20,035 |
20,035 |
0,000 |
0,000 |
8 208,516 |
|
18 |
Лыткарино |
19,207 |
19,207 |
0,000 |
0,000 |
15 390,322 |
|
19 |
Орехово-Зуево |
11,523 |
11,523 |
0,000 |
0,000 |
18 231,910 |
|
20 |
Подольск |
39,926 |
39,926 |
0,000 |
0,000 |
54 698,049 |
|
21 |
Протвино |
5,072 |
5,072 |
0,000 |
0,000 |
5 872,742 |
|
22 |
Пущино |
6,152 |
6,152 |
0,000 |
0,000 |
6 305,286 |
|
23 |
Реутов |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
24 |
Рошаль |
2,355 |
2,355 |
0,000 |
0,000 |
5 563,546 |
|
25 |
Серпухов |
24,367 |
24,367 |
0,000 |
0,000 |
19 575,626 |
|
26 |
Фрязино |
7,099 |
7,099 |
0,000 |
0,000 |
6 146,247 |
|
27 |
Химки |
31,284 |
31,284 |
0,000 |
0,000 |
126 701,191 |
|
28 |
Черноголовка |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
11 931,090 |
|
29 |
Щербинка |
11,521 |
11,521 |
0,000 |
0,000 |
6 337,077 |
|
30 |
Электрогорск |
7,300 |
7,300 |
0,000 |
0,000 |
3 111,409 |
|
31 |
Юбилейный |
3,700 |
3,700 |
0,000 |
0,000 |
5 988,420 |
|
|
ИТОГО: |
14 559,326 |
12 868,524 |
1 376,284 |
314,518 |
9 887 600,492 |
".
"Приложение N 24
к подпрограмме "Дороги Подмосковья"
Планируемые показатели
реализации мероприятий по содержанию и ремонту искусственных сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на территории муниципальных образований Московской области в 2015 году
|
N п/п |
Наименования муниципальных образований |
Количество мостов и путепроводов |
Стоимость содержания мостов и путепроводов |
Стоимость работ по ремонту мостов и путепроводов |
Планируемый ввод в эксплуатацию мостов и путепроводов после ремонта |
||
|
(шт.) |
(пог. м) |
(тыс. рублей) |
(тыс. рублей) |
(шт.) |
(пог. м) |
||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
Муниципальные районы | |||||||
|
1 |
Волоколамский |
38 |
1 591,33 |
10 123,943 |
67 075,034 |
1 |
38,80 |
|
2 |
Воскресенский |
10 |
1 188,25 |
10 635,304 |
59 915,585 |
1 |
50,583 |
|
3 |
Дмитровский |
51 |
2 350,37 |
20 734,620 |
|
|
|
|
4 |
Егорьевский |
29 |
955,01 |
12 246,871 |
9 995,515 |
|
|
|
5 |
Зарайский |
15 |
805,43 |
7 511,009 |
5 926,841 |
|
|
|
6 |
Истринский |
36 |
1 745,67 |
12 553,611 |
1 278,690 |
|
|
|
7 |
Каширский |
14 |
743,66 |
5 853,655 |
67 666,262 |
1 |
59,56 |
|
8 |
Клинский |
20 |
810,86 |
5 571,550 |
|
|
|
|
9 |
Коломенский |
23 |
1 794,66 |
27 780,161 |
|
|
|
|
10 |
Красногорский |
4 |
197,45 |
1 615,043 |
|
|
|
|
11 |
Ленинский |
7 |
560,18 |
1 622,094 |
|
|
|
|
12 |
Лотошинский |
26 |
1 114,07 |
5 677,332 |
|
|
|
|
13 |
Луховицкий |
22 |
697,26 |
54 657,590 |
36 448,599 |
1 |
38,60 |
|
14 |
Люберецкий |
14 |
1 799,95 |
20 805,102 |
|
|
|
|
15 |
Можайский |
46 |
2 184,42 |
13 117,820 |
77 840,458 |
1 |
56,34 |
|
16 |
Мытищинский |
14 |
1 298,61 |
10 790,466 |
|
|
|
|
17 |
Наро-Фоминский |
41 |
2 106,11 |
10 578,883 |
27 453,267 |
1 |
48,25 |
|
18 |
Ногинский |
19 |
874,11 |
5 881,865 |
|
|
|
|
19 |
Одинцовский |
20 |
767,92 |
13 047,298 |
|
|
|
|
20 |
Озерский |
5 |
363,89 |
17 984,110 |
|
|
|
|
21 |
Орехово-Зуевский |
31 |
1 389,12 |
13 399,924 |
|
|
|
|
22 |
Павлово-Посадский |
12 |
728,16 |
6 114,598 |
|
|
|
|
23 |
Подольский |
22 |
1 345,82 |
6 022,917 |
|
|
|
|
24 |
Пушкинский |
25 |
779,93 |
5 832,494 |
178 679,903 |
3 |
159,43 |
|
25 |
Раменский |
32 |
1 388,60 |
25 727,063 |
|
|
|
|
26 |
Рузский |
18 |
1 013,05 |
5 959,441 |
|
|
|
|
27 |
Сергиево-Посадский |
30 |
1 067,63 |
18 266,214 |
81 502,992 |
2 |
87,31 |
|
28 |
Серебряно-Прудский |
20 |
1 066,90 |
8 886,268 |
|
|
|
|
29 |
Серпуховский |
21 |
821,43 |
9 450,476 |
39 997,368 |
1 |
55,76 |
|
30 |
Солнечногорский |
23 |
1 001,11 |
5 799,017 |
37 657,204 |
1 |
89,00 |
|
31 |
Ступинский |
28 |
1 258,40 |
10 175,602 |
4 055,577 |
|
|
|
32 |
Талдомский |
23 |
1 039,58 |
9 097,842 |
|
|
|
|
33 |
Чеховский |
29 |
1 245,64 |
9 450,476 |
|
|
|
|
34 |
Шатурский |
25 |
932,70 |
5 994,707 |
|
|
|
|
35 |
Шаховской |
13 |
501,40 |
2 715,249 |
|
|
|
|
36 |
Щелковский |
29 |
1 127,03 |
8 743,230 |
|
|
|
|
Городские округа | |||||||
|
1 |
Балашиха |
8 |
189,49 |
6 975,011 |
|
|
|
|
2 |
Долгопрудный |
3 |
167,35 |
1 022,625 |
|
|
|
|
3 |
Домодедово |
20 |
1 153,47 |
7 475,781 |
|
|
|
|
4 |
Жуковский |
1 |
21,11 |
123,368 |
|
|
|
|
5 |
Звенигород |
1 |
173,21 |
3 596,826 |
|
|
|
|
6 |
Ивантеевка |
2 |
99,64 |
539,571 |
|
|
|
|
7 |
Климовск |
4 |
441,24 |
4 795,759 |
|
|
|
|
8 |
Коломна |
5 |
621,01 |
39 776,615 |
|
|
|
|
9 |
Подольск |
9 |
1 843,35 |
11 002,039 |
|
|
|
|
10 |
Рошаль |
1 |
37,44 |
176,313 |
|
|
|
|
11 |
Серпухов |
4 |
271,35 |
2 715,249 |
|
|
|
|
12 |
Химки |
14 |
826,25 |
6 347,332 |
|
|
|
|
ИТОГО: |
907 |
46 500,62 |
504 970,333 |
695 493,295 |
13 |
683,628 |
|
".
"Приложение N 25
к подпрограмме "Дороги Подмосковья"
Показатели
работ по ремонту и установке светофорных объектов на территории муниципальных образований Московской области в 2015 году
|
N п/п |
Наименования муниципальных образований |
Ремонт светофорных объектов |
Установка светофорных объектов |
||
|
Количество светофорных объектов (шт.) |
Показатели стоимости работ по обеспечению ремонта светофорных объектов (тыс. руб.) |
Количество светофорных объектов (шт.) |
Показатели стоимости работ по установке светофорных объектов (тыс. руб.) |
||
|
Муниципальные районы | |||||
|
1 |
Волоколамский |
|
|
|
|
|
2 |
Воскресенский |
|
|
|
|
|
3 |
Дмитровский |
|
|
|
|
|
4 |
Егорьевский |
5 |
2 807,018 |
1 |
2 931,530 |
|
5 |
Зарайский |
|
|
|
|
|
6 |
Истринский |
4 |
2 245,614 |
|
|
|
7 |
Каширский |
|
|
|
|
|
8 |
Клинский |
|
|
|
|
|
9 |
Коломенский |
|
|
2 |
4 742,384 |
|
10 |
Красногорский |
10 |
5 614,035 |
|
|
|
И |
Ленинский |
|
|
|
|
|
12 |
Лотошинский |
|
|
|
|
|
13 |
Луховицкий |
|
|
2 |
3 827,018 |
|
14 |
Люберецкий |
19 |
10 666,667 |
4 |
8 823,511 |
|
15 |
Можайский |
|
|
|
|
|
16 |
Мытищинский |
13 |
7 298,246 |
|
|
|
17 |
Наро-Фоминский |
6 |
3 368,421 |
|
|
|
18 |
Ногинский |
|
|
1 |
2 258,602 |
|
19 |
Одинцовский |
2 |
1 122,807 |
2 |
4 000,179 |
|
20 |
Озерский |
|
|
|
|
|
21 |
Павлово-Посадский |
|
|
|
|
|
22 |
Подольский |
|
|
|
|
|
23 |
Пушкинский |
4 |
2 245,614 |
4 |
10 509,283 |
|
24 |
Раменский |
|
|
|
|
|
25 |
Рузский |
5 |
2 807,018 |
|
|
|
26 |
Сергиево-Посадский |
|
|
2 |
5 547,797 |
|
27 |
Серпуховский |
|
|
|
|
|
28 |
Солнечногорский |
|
|
|
|
|
29 |
Ступинский |
10 |
5 614,035 |
1 |
2 592,848 |
|
30 |
Талдомский |
|
|
|
|
|
31 |
Чеховский |
|
|
2 |
4 711,895 |
|
32 |
Шатурский |
|
|
|
|
|
Городские округа | |||||
|
1 |
Балашиха |
2 |
1 122,807 |
|
|
|
2 |
Дзержинский |
|
|
|
|
|
3 |
Долгопрудный |
4 |
2 245,614 |
4 |
10 043,887 |
|
4 |
Домодедово |
|
|
|
|
|
5 |
Железнодорожный |
11 |
6 175,439 |
|
|
|
6 |
Жуковский |
|
|
|
|
|
7 |
Звенигород |
|
|
|
|
|
8 |
Ивантеевка |
|
|
|
|
|
9 |
Климовск |
|
|
2 |
6 526,517 |
|
10 |
Коломна |
|
|
|
|
|
11 |
Королев |
2 |
1 122,807 |
1 |
1 859,453 |
|
12 |
Котельники |
|
|
|
|
|
13 |
Красноармейск |
|
|
|
|
|
14 |
Лобня |
1 |
561,404 |
|
|
|
15 |
Лосино-Петровский |
|
|
|
|
|
16 |
Лыткарино |
|
|
|
|
|
17 |
Орехово-Зуево |
4 |
2 245,614 |
|
|
|
18 |
Подольск |
12 |
6 736,842 |
4 |
11 625,096 |
|
19 |
Протвино |
|
|
|
|
|
20 |
Пущино |
|
|
|
|
|
21 |
Рошаль |
|
|
|
|
|
22 |
Серпухов |
|
|
|
|
|
23 |
Троицк |
|
|
|
|
|
24 |
Фрязино |
|
|
|
|
|
25 |
Химки |
|
|
|
|
|
26 |
Черноголовка |
|
|
|
|
|
27 |
Электрогорск |
|
|
|
|
|
28 |
Электросталь |
|
|
|
|
|
29 |
Юбилейный |
|
|
|
|
|
|
ИТОГО: |
114 |
64 000,000 |
32 |
80 000,000 |
".
"Приложение N 26
к подпрограмме "Дороги Подмосковья"
Планируемые показатели
реализации мероприятий по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области на территории муниципальных образований Московской области в 2015 году
|
N п/п |
Наименования муниципальных образований |
Стоимость капитального ремонта автомобильных дорог |
Планируемый ввод в эксплуатацию автомобильных дорог после капитального ремонта |
Стоимость ремонта автомобильных дорог |
Планируемый ввод в эксплуатацию автомобильных дорог после ремонта |
Ремонт покрытия (картами) и поверхностная обработка, за счет средств мероприятия по содержанию автомобильных дорог |
|
(тыс. руб.) |
(км) |
(тыс. руб.) |
(км) |
(км) |
||
|
Муниципальные районы |
|
|
|
|||
|
1 |
Волоколамский |
|
|
337 659,260 |
44,610 |
26,789 |
|
2 |
Воскресенский |
|
|
114 277,293 |
11,730 |
19,447 |
|
3 |
Дмитровский |
|
|
408 731,262 |
49,520 |
57,570 |
|
4 |
Егорьевский |
|
|
225 173,674 |
26,540 |
29,758 |
|
5 |
Зарайский |
|
|
156 110,026 |
18,580 |
19,997 |
|
6 |
Истринский |
|
|
213 184,812 |
22,080 |
52,282 |
|
7 |
Каширский |
|
|
277 938,472 |
26,710 |
18,532 |
|
8 |
Клинский |
|
|
499 774,847 |
57,590 |
25,001 |
|
9 |
Коломенский |
|
|
112 802,268 |
11,230 |
19,030 |
|
10 |
Красногорский |
|
|
38 515,545 |
3,440 |
9,480 |
|
11 |
Ленинский |
|
|
0,000 |
0,000 |
1,020 |
|
12 |
Лотошинский |
|
|
164 878,046 |
22,190 |
15,520 |
|
13 |
Луховицкий |
|
|
182 283,063 |
21,250 |
19,621 |
|
14 |
Люберецкий |
|
|
25 982,663 |
2,370 |
5,960 |
|
15 |
Можайский |
|
|
314 529,832 |
33,370 |
44,359 |
|
16 |
Мытищинский |
|
|
47 065,469 |
6,390 |
12,210 |
|
17 |
Наро-Фоминский |
|
|
152 924,029 |
20,150 |
29,786 |
|
18 |
Ногинский |
|
|
21 613,430 |
3,300 |
18,330 |
|
19 |
Одинцовский |
|
|
85 509,768 |
8,660 |
18,400 |
|
20 |
Озерский |
|
|
75 621,725 |
8,920 |
10,032 |
|
21 |
Орехово-Зуевский |
|
|
163 977,609 |
20,100 |
36,230 |
|
22 |
Павлово-Посадский |
|
|
80 544,512 |
8,810 |
1,630 |
|
23 |
Подольский |
|
|
54 676,144 |
5,910 |
7,590 |
|
24 |
Пушкинский |
|
|
152 305,317 |
13,980 |
13,600 |
|
25 |
Раменский |
|
|
286 570,342 |
36,030 |
3,900 |
|
26 |
Рузский |
|
|
266 669,633 |
34,230 |
8,970 |
|
27 |
Сергиево-Посадский |
|
|
249 433,832 |
23,740 |
60,442 |
|
28 |
Серебряно-Прудский |
|
|
79 514,179 |
8,790 |
21,125 |
|
29 |
Серпуховский |
|
|
182 569,371 |
19,070 |
5,170 |
|
30 |
Солнечногорский |
|
|
129 339,287 |
12,290 |
15,330 |
|
31 |
Ступинский |
|
|
148 005,114 |
18,590 |
1,150 |
|
32 |
Талдомский |
|
|
162 103,511 |
21,910 |
22,417 |
|
33 |
Чеховский |
|
|
119 200,777 |
12,600 |
3,670 |
|
34 |
Шатурский |
|
|
195 942,218 |
23,240 |
39,310 |
|
35 |
Шаховской |
|
|
248 408,989 |
28,570 |
27,602 |
|
36 |
Щелковский |
|
|
102 630,333 |
6,370 |
12,610 |
|
Городские округа |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||
|
1 |
Балашиха |
|
|
77 944,425 |
7,880 |
0,000 |
|
2 |
Бронницы |
|
|
1 459,280 |
0,200 |
0,000 |
|
3 |
Дзержинский |
|
|
26 222,822 |
3,560 |
1,120 |
|
4 |
Долгопрудный |
|
|
29 941,363 |
2,810 |
0,000 |
|
5 |
Домодедово |
|
|
212 871,621 |
20,360 |
17,000 |
|
6 |
Дубна |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
7 |
Железнодорожный |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
8 |
Жуковский |
|
|
13 557,484 |
1,530 |
3,520 |
|
9 |
Звенигород |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
10 |
Ивантеевка |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
11 |
Климовск |
|
|
13 725,365 |
1,360 |
0,000 |
|
12 |
Коломна |
|
|
33 559,870 |
3,000 |
0,000 |
|
13 |
Королев |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
14 |
Котельники |
|
|
7 944,969 |
1,080 |
0,000 |
|
15 |
Красноармейск |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
16 |
Лобня |
|
|
5 969,782 |
0,810 |
0,000 |
|
17 |
Лосино-Петровский |
|
|
12 138,557 |
1,650 |
0,000 |
|
18 |
Лыткарино |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,640 |
|
19 |
Орехово-Зуево |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
20 |
Подольск |
|
|
125 763,381 |
17,060 |
0,000 |
|
21 |
Протвино |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
22 |
Пущино |
|
|
19 531,833 |
1,750 |
0,000 |
|
23 |
Реутов |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
24 |
Рошаль |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
25 |
Серпухов |
|
|
13 725,987 |
1,230 |
0,000 |
|
26 |
Троицк |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
27 |
Фрязино |
|
|
43 787,340 |
4,410 |
0,000 |
|
28 |
Химки |
|
|
14 542,610 |
1,300 |
0,000 |
|
29 |
Черноголовка |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
30 |
Щербинка |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
31 |
Электрогорск |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
32 |
Юбилейный |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
ИТОГО: |
0,000 |
0,000 |
6 729 153,341 |
762,850 |
756,150 |
".
"Приложение N 27
к подпрограмме "Дороги Подмосковья"
Условия
предоставления, расходования и методика расчета субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области на финансирование работ по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов, дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов муниципальных образований Московской области
1. Условия предоставления и расходования субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области
Субсидии предоставляются бюджетам муниципальных образований Московской области в 2015 году в целях финансирования работ по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов, дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов муниципальных образований Московской области (далее - субсидии).
Субсидии предоставляются бюджетам муниципальных образований Московской области исходя из полномочий органов местного самоуправления муниципальных образований Московской области, определенных действующим законодательством.
Главным распорядителем бюджетных ассигнований по предоставлению субсидий является Главное управление дорожного хозяйства Московской области (далее - Главное управление).
Критериями отбора муниципальных образований Московской области, проводимого Главным управлением совместно с Министерством жилищно-коммунального хозяйства Московской области, для определения возможных получателей субсидий из Дорожного фонда Московской области являются:
в части финансирования работ по капитальному ремонту и ремонту дворовых территорий многоквартирных домов:
обеспечение муниципальными образованиями Московской области комплексного благоустройства дворовых территорий, на которых планируется произвести капитальный ремонт и ремонт проезжей части, тротуаров и парковок с использованием субсидий;
представление адресного перечня дворовых территорий, который по итогам конкурсного отбора согласовывается Главным управлением и Министерством жилищно-коммунального хозяйства Московской области;
наличие заявки от муниципального образования на получение дополнительной субсидии для проведения работ, направленных на предупреждение чрезвычайных ситуаций в соответствии с актами комиссии муниципального образования по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций, на проведение торжественных и культурно-массовых мероприятий федерального значения на территории муниципальных образований Московской области с участием граждан, численностью более 30 тысяч человек, в соответствующем финансовом году, требующих выполнения дополнительных работ по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов Московской области, а также для капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов Московской области с численностью населения не менее 100 тысяч человек;
потребность софинансирования объектов дорожного хозяйства муниципальных образований Московской области, не отвечающих нормативным требованиям в соответствии с показателями, представленными в форме N 3-ДГ (МО) "Сведения об автомобильных дорогах общего и необщего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований", по данным Территориального органа Федеральной службы государственной статистики по Московской области по состоянию на 1 января отчетного финансового года;
наличие в бюджетах муниципальных образований Московской области в соответствующем финансовом году бюджетных ассигнований на финансирование работ, софинансирование которых планируется за счет субсидии.
Условиями предоставления и расходования субсидий являются: наличие муниципальных программ, предусматривающих реализацию мероприятий по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов, дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов муниципальных образований Московской области, софинансирование которых планируется за счет субсидии;
наличие заключенного между Главным управлением и органом местного самоуправления муниципального образования Московской области соглашения о предоставлении субсидии с утвержденным перечнем объектов. Указанным соглашением в отношении финансирования работ по капитальному ремонту и ремонту дворовых территорий многоквартирных домов предусматривается обеспечение Министерством жилищно-коммунального хозяйства Московской области контроля за обеспечением муниципальными образованиями Московской области комплексного благоустройства дворовых территорий, на которых планируется произвести капитальный ремонт и ремонт проезжей части, тротуаров и парковок с использованием субсидий;
обеспечение органами местного самоуправления муниципальных образований Московской области уровня финансирования расходных обязательств, на софинансирование которых предоставляются субсидии, за счет средств бюджетов муниципальных образований Московской области в объеме не менее 60 процентов расходных обязательств, установленном подпрограммой;
осуществление закупок для муниципальных нужд в соответствии с законодательством Российской Федерации и законодательством Московской области, в том числе в соответствии с пунктом 12 и подпунктом 13.3 пункта 13 постановления Правительства Московской области от 27.12.2013 N 1184/57 "О порядке взаимодействия при осуществлении закупок для государственных нужд Московской области и муниципальных нужд".
В случаях предупреждения чрезвычайных ситуаций в соответствии с актами комиссии муниципального образования по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций, а также проведения праздничных и культурно-массовых мероприятий федерального значения на территории муниципальных образований с участием граждан, численностью более 30 тысяч человек, органами местного самоуправления муниципальных образований Московской области обеспечивается уровень финансирования расходных обязательств, на софинансирование которых предоставляются субсидии для выполнения работ, связанных с подготовкой и проведением указанных мероприятий, за счет средств бюджетов муниципальных образований Московской области в объеме не менее 5 процентов расходных обязательств, установленном настоящей Программой, с учетом предложения муниципального образования.
Перечисление субсидий из Дорожного фонда Московской области бюджетам муниципальных образований Московской области осуществляется в соответствии со сводной бюджетной росписью бюджета Московской области в пределах средств, предусмотренных на указанные цели законом Московской области о бюджете Московской области на 2015 год и на плановый период 2016 и 2017 годов, утвержденных лимитов бюджетных обязательств в порядке, установленном для исполнения бюджета Московской области по расходам, и распределением субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области, установленным подпрограммой на соответствующие финансовые годы.
Субсидии носят целевой характер и не могут быть использованы на иные цели.
Субсидии могут быть перераспределены между бюджетами муниципальных образований Московской области путем внесения изменений в подпрограмму, исходя из фактической потребности финансовых средств.
Неиспользованные остатки субсидий подлежат возврату в доход бюджета Московской области.
В случае нарушения муниципальными образованиями Московской области обязательств по условиям предоставления субсидий, установленным подпрограммой, Главное управление вправе отказать в предоставлении субсидий и перераспределить их между бюджетами муниципальных образований Московской области путем внесения изменений в подпрограмму.
В случае нарушения муниципальными образованиями Московской области обязательств по условиям предоставления субсидий, установленным подпрограммой, Главное управление вправе отказать в предоставлении субсидий и перераспределить их между бюджетами муниципальных образований Московской области путем внесения изменений в подпрограмму.
Субсидии в случае их нецелевого использования подлежат возврату, в том числе путем взыскания в бюджет Московской области в соответствии с законодательством Российской Федерации.
2. Методика расчета субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области
Размер предоставляемой бюджету i-го муниципального образования Московской области из числа муниципальных районов, городских округов, городских поселений Московской области (далее - i-e муниципальное образование) субсидии на соответствующий финансовый год определяется по формуле:
Сi = Сдор.i + Сдвор.i,
где:
Сдор.i - размер субсидии i-му муниципальному образованию на финансирование работ по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов, определяется по формуле:
Сдор.i = Срасч.дор.i + Ндор.i,
где:
Срасч.дор.i - расчетный размер субсидии i-му муниципальному образованию Московской области, определяется по формуле:
,
при этом в случае, если:
расчетный объем субсидии составил меньше 2000 тыс. рублей, то значение Срасч.дор.i принимается равным 0;
расчетный объем субсидии составил больше 20000 тыс. рублей, то значение Срасч.дор.i принимается равным 20000,
где:
Сдор. - общий объем субсидий на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов Московской области, установленный на соответствующий финансовый год, тыс. рублей;
Сдор.н - общий объем средств, необходимый для проведения работ, направленных на устранение аварийных участков автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов, на проведение торжественных и культурно-массовых мероприятий федерального значения на территории муниципальных образований Московской области с участием граждан, численностью более 30 тысяч человек, в соответствующем финансовом году, требующих выполнения дополнительных работ по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов Московской области, а также для капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов Московской области с численностью населения не менее 100 тыс.;
К1.i - коэффициент доли протяженности автомобильных дорог, дорожная деятельность в отношении которых в соответствии с федеральным законодательством относится к вопросам местного значения соответствующего муниципального образования, не отвечающих нормативным требованиям, применяемый в следующих размерах:
К1.i = 0, если Дпннтл меньше или равен 10 процентам;
К1.i = 0,5, если Дпннтл больше 10 процентов и меньше или равен 30 процентам;
К1.i = 0,8, если Дпннтл больше 30 процентов и меньше или равен 70 процентам;
К1.i = 1, если Дпннтл больше 70 процентов;
где:
Дпннт.i - доля протяженности автомобильных дорог i-го муниципального образования, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог i-го муниципального образования в соответствии с показателями, представленными в форме N 3-ДГ (МО) "Сведения об автомобильных дорогах общего и необщего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований", по данным Территориального органа Федеральной службы государственной статистики по Московской области по состоянию на 1 января отчетного финансового года;
К2.i - коэффициент, обратный уровню бюджетной обеспеченности i-го муниципального образования, рассчитанный по следующей формуле:
,
где:
УБОi - уровень бюджетной обеспеченности i-го муниципального образования, определенный при формировании межбюджетных отношений на 2015 год и рассчитанный с учетом дотации на поддержку мер по обеспечению сбалансированности бюджета муниципального образования Московской области, предусмотренной i-му муниципальному образованию из бюджета Московской области на соответствующий финансовый год, подлежащий определению Министерством финансов Московской области после вступления в силу закона Московской области о бюджете Московской области на 2015 год и плановый период 2016 и 2017 годов.
К3.i - коэффициент протяженности автомобильных дорог i-го муниципального образования в общей протяженности автомобильных дорог местного значения Московской области, рассчитанный по следующей формуле:
,
где:
Li - протяженность дорог общего пользования местного значения i-го муниципального образования, км;
n - общее количество муниципальных образований Московской области, отобранных в соответствии с критериями отбора муниципальных образований для предоставления субсидий.
Ндор.i - дополнительные средства субсидии в объеме, необходимом для проведения работ, направленных на устранение аварийных участков автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов, на проведение торжественных и культурно-массовых мероприятий федерального значения на территории муниципальных образований Московской области с участием граждан, численностью более 30 тысяч человек, в соответствующем финансовом году, требующих выполнения дополнительных работ по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов Московской области, а также для капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов Московской области с численностью населения не менее 100 тысяч человек
Ндор.i = Нчс.i + Нпр.i + Н100тыс.i, где:
Нчс.i - дополнительные средства субсидии в объеме, необходимом для проведения работ, направленных на предупреждение чрезвычайных ситуаций в соответствии с актами комиссии муниципального образования по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций, на территории муниципальных образований Московской области в соответствующем финансовом году, требующих выполнения дополнительных работ по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов Московской области, рассчитывается по следующей формуле:
Нчс.i = Lчс.i x Рдор x К4.i,
где:
Lчс. i - протяженность участков автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов i-го муниципального образования, нуждающихся в ремонте, в соответствии с актами комиссии по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций i-го муниципального образования, км;
Рдор - стоимость капитального ремонта (ремонта) 1 км автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов, применяемая для расчета субсидии i-му муниципальному образованию, равная 7 700 тыс. рублей;
K4.i - коэффициент уровня финансирования расходных обязательств, на софинансирование которых предоставляются субсидии, за счет средств бюджета i-го муниципального образования, определенный в размере 0,05 или более, в размере, определенном исходя из предложений муниципального образования;
Нпр.i - дополнительные средства субсидии в объеме, необходимом для проведения торжественных и культурно-массовых мероприятий федерального значения на территории муниципальных образований Московской области с участием граждан, численностью более 30 тысяч человек, в соответствующем финансовом году, требующих выполнения дополнительных работ по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов.
Н100 тыс. i - дополнительные средства субсидии в объеме необходимом для капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов Московской области с численностью населения не менее 100 тысяч человек по состоянию на 01.01.2015.
,
где:
К5.i - коэффициент минимального уровня финансирования расходных обязательств, на софинансирование которых предоставляются субсидии, за счет средств бюджета i-го муниципального образования, определенный в размере не менее 0,6;
S3.мун.i - объем расходов на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов Московской области с численностью населения не менее 100 тысяч человек в соответствии с заявкой i-го муниципального образования, тыс. рублей;
При этом ,;
где:
- предельный расчетный размер дополнительной субсидии на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов Московской области с численностью населения не менее 100 тысяч человек, тыс. рублей, рассчитывается по следующей формуле:
,
где:
Lнн.i - протяженность автомобильных дорог i-го муниципального образования, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог i-го муниципального образования в соответствии с показателями, представленными в форме N 3-ДГ (МО) "Сведения об автомобильных дорогах общего и необщего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований", по данным Территориального органа Федеральной службы государственной статистики по Московской области по состоянию на 1 января отчетного финансового года, км;
Lрасч.дор.i - протяженность автомобильных дорог, подлежащих ремонту за счет расчетного объема субсидии i-му муниципальному образованию Московской области рассчитывается по следующей формуле:
Сдвор.i - размер субсидии i-му муниципальному образованию Московской области из числа городских округов, городских и сельских поселений Московской области (далее - i-e муниципальное образование) на финансирование работ по капитальному ремонту и ремонту дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов, определяется по формуле:
Сдвор.i = Срасч.двор.i + Ндвор.i,
где:
Сдвор.i - размер субсидии, предоставленной i-му муниципальному образованию на соответствующий финансовый год, тыс. рублей;
Срасч.двор.i - расчетный размер субсидии i-му муниципальному образованию, определяется по формуле:
,
при этом в случае, если:
расчетный объем субсидии составил меньше 400 тыс. рублей, то значение Срасч.дворл принимается равным 0;
расчетный объем субсидии составил больше 20000 тыс. рублей, то значение Срасч.дворл принимается равным 20000,
где:
Сдвор. - общий объем субсидий на капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов, установленный на соответствующий финансовый год, тыс. рублей;
Сдвор.н - общий объем средств, необходимый для проведения работ, связанный с проведением торжественных и культурно-массовых мероприятий федерального значения на территории муниципальных образований Московской области с участием граждан, численностью более 30 тысяч человек, в соответствующем финансовом году, требующих выполнения дополнительных работ по капитальному ремонту и ремонту дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов Московской области;
Спотреб.двор.i - потребность i-го муниципального образования в субсидии на соответствующий финансовый год, тыс. рублей;
,
где:
Sрем.двор.i - площадь проезжей части, тротуара, парковки, капитальный ремонт и ремонт которых планируется произвести по итогам конкурсного отбора с привлечением субсидий, на дворовой территории i-го муниципального образования, кв. м;
к - количество дворовых территорий i-го муниципального образования, на которых планируется произвести капитальный ремонт и ремонт проезжей части, тротуаров и парковок с использованием субсидий, по итогам конкурсного отбора;
Рдвор - стоимость капитального ремонта (ремонта) 1 кв. м дворовой территории, применяемая для расчета субсидии i-му муниципальному образованию, равная 1,1 тыс. рублей;
Умб i - минимальный уровень финансирования расходных обязательств, на софинансирование которых предоставляются субсидии, за счет средств бюджета i-го муниципального образования, определенный в размере 60 процентов;
n - общее количество муниципальных образований Московской области, отобранных в соответствии с критериями отбора муниципальных образований для предоставления субсидий;
Ндворл - дополнительные средства субсидии в объеме, необходимом для проведения работ, связанных с проведением торжественных и культурно-массовых мероприятий федерального значения на территории муниципальных образований Московской области с участием граждан, численностью более 30 тысяч человек, в соответствующем финансовом году, требующих выполнения дополнительных работ по капитальному ремонту и ремонту дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов Московской области.
Распределение субсидий за счет средств Дорожного фонда Московской области бюджетам муниципальных образований Московской области на финансирование работ по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов, дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов муниципальных образований Московской области на 2015 год определяется путем внесения изменений и дополнений в настоящую Программу.
Органы местного самоуправления муниципальных образований Московской области представляют в Главное управление отчет об использовании субсидий по форме и в сроки согласно приложению N 8 к подпрограмме.
Главное управление представляет в Министерство транспорта Московской области и в Министерство финансов Московской области сводный отчет об использовании субсидий по форме и в сроки согласно приложению N 9 к подпрограмме.
Органы местного самоуправления муниципальных образований Московской области представляют в Министерство жилищно-коммунального хозяйства Московской области отчет о выполнении комплексного благоустройства дворовых территорий, на которых произведен капитальный ремонт и ремонт проезжей части, тротуаров и парковок с использованием субсидий, по форме и в сроки, установленные Министерством жилищно-коммунального хозяйства Московской области.
Министерство жилищно-коммунального хозяйства Московской области ежемесячно нарастающим итогом представляет в Главное управление сводный отчет о выполнении комплексного благоустройства дворовых территорий, на которых произведен капитальный ремонт и ремонт проезжей части, тротуаров и парковок с использованием субсидий.".
"Приложение N 28
к подпрограмме "Дороги Подмосковья"
Субсидии
бюджетам муниципальных образований Московской области на финансирование работ по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов, дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов на 2015 год
|
N п/п |
Наименование муниципальных образований Московской области |
Сумма субсидии |
(тыс. рублей) Минимальный объем финансирования за счет средств бюджетов муниципальных образований |
|||||||||
|
ВСЕГО |
в том числе: |
ВСЕГО |
в том числе |
|||||||||
|
капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов |
капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов |
капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов |
капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов |
|||||||||
|
1 |
городское поселение Волоколамск Волоколамского муниципального района |
4 176,5 |
2 344,2 |
1 832,3 |
6 264,8 |
3 516,3 |
2 748,5 |
|||||
|
2 |
сельское поселение Кашинское Волоколамского муниципального района |
680,9 |
0,0 |
680,9 |
1 021,4 |
0,0 |
1 021,4 |
|||||
|
3 |
Воскресенский муниципальный район |
6 035,8 |
6 035,8 |
0,0 |
9 053,7 |
9 053,7 |
0,0 |
|||||
|
4 |
городское поселение Воскресенск Воскресенского муниципального района |
21 963,6 |
8 753,6 |
13 210,0 |
32 945,4 |
13 130,4 |
19815,0 |
|||||
|
5 |
Дмитровский муниципальный район |
12 667,4 |
12 667,4 |
0,0 |
19001,1 |
19001,1 |
0,0 |
|||||
|
6 |
городское поселение Дмитров Дмитровского муниципального района |
10 502,0 |
6 142,0 |
4 360,0 |
15 753,0 |
9 213,0 |
6 540,0 |
|||||
|
7 |
городское поселение Яхрома Дмитровского муниципального района |
8 833,2 |
2 410,2 |
6 423,0 |
13 249,8 |
3 615,3 |
9 634,5 |
|||||
|
8 |
Егорьевский муниципальный район |
13 202,8 |
13 202,8 |
0,0 |
19 804,2 |
19 804,2 |
0,0 |
|||||
|
9 |
городское поселение Егорьевск Егорьевского муниципального района |
10912,1 |
4 780,9 |
6 131,2 |
16 368,2 |
7 171,4 |
9 196,8 |
|||||
|
10 |
сельское поселение Раменское Егорьевского муниципального района |
2 989,6 |
0,0 |
2 989,6 |
4 484,4 |
0,0 |
4 484,4 |
|||||
|
11 |
сельское поселение Саввинское Егорьевского муниципального района |
1 116,5 |
0,0 |
1 116,5 |
1 674,8 |
0,0 |
1 674,8 |
|||||
|
12 |
Зарайский муниципальный район |
10 893,7 |
10 893,7 |
0,0 |
16 340,6 |
16 340,6 |
0,0 |
|||||
|
13 |
городское поселение Зарайск Зарайского муниципального района |
11 864,5 |
8 825,5 |
3 039,0 |
17 796,8 |
13 238,3 |
4 558,5 |
|||||
|
14 |
сельское поселение Каринское Зарайского муниципального района |
984,4 |
0,0 |
984,4 |
1 476,6 |
0,0 |
1 476,6 |
|||||
|
15 |
сельское поселение Струпненское Зарайского муниципального района |
386,4 |
0,0 |
386,4 |
579,6 |
0,0 |
579,6 |
|||||
|
16 |
Истринский муниципальный район |
8 622,9 |
8 622,9 |
0,0 |
12 934,4 |
12 934,4 |
0,0 |
|||||
|
17 |
городское поселение Дедовск Истринского муниципального района |
4 986,0 |
2 661,9 |
2 324,1 |
7 479,1 |
3 992,9 |
3 486,2 |
|||||
|
18 |
городское поселение Истра Истринского муниципального района |
1 169,3 |
0,0 |
1 169,3 |
1 754,0 |
0,0 |
1 754,0 |
|||||
|
19 |
городское поселение Снегири Истринского муниципального района |
3 623,2 |
2 439,3 |
1 183,9 |
5 434,9 |
3 659,0 |
1 775,9 |
|||||
|
20 |
Каширский муниципальный район |
10 299,6 |
10 299,6 |
0,0 |
15 449,4 |
15 449,4 |
0,0 |
|||||
|
21 |
городское поселение Кашира Каширского муниципального района |
6 682,8 |
4 705,7 |
1 977,1 |
10 024,3 |
7 058,6 |
2 965,7 |
|||||
|
22 |
городское поселение Ожерелье Каширского муниципального района |
2 022,2 |
2 022,2 |
0,0 |
3 033,3 |
3 033,3 |
0,0 |
|||||
|
23 |
Клинский муниципальный район |
10 038,7 |
10 038,7 |
0,0 |
15 058,1 |
15 058,1 |
0,0 |
|||||
|
24 |
городское поселение Высоковск Клинского муниципального района |
2 554,9 |
0,0 |
2 554,9 |
3 832,4 |
0,0 |
3 832,4 |
|||||
|
25 |
городское поселение Клин Клинского муниципального района |
27 705,1 |
12915,1 |
14 790,0 |
41 557,7 |
19 372,7 |
22 185,0 |
|||||
|
26 |
сельское поселение Воздвиженское Клинского муниципального района |
1 049,6 |
0,0 |
1 049,6 |
1 574,4 |
0,0 |
1 574,4 |
|||||
|
27 |
сельское поселение Воронинское Клинского муниципального района |
2 648,5 |
0,0 |
2 648,5 |
3 972,8 |
0,0 |
3 972,8 |
|||||
|
28 |
сельское поселение Зубовское Клинского муниципального района |
948,9 |
0,0 |
948,9 |
1 423,4 |
0,0 |
1 423,4 |
|||||
|
29 |
сельское поселение Нудольское Клинского муниципального района |
4 628,5 |
0,0 |
4 628,5 |
6 942,8 |
0,0 |
6 942,8 |
|||||
|
30 |
сельское поселение Петровское Клинского муниципального района |
480,7 |
0,0 |
480,7 |
721,1 |
0,0 |
721,1 |
|||||
|
31 |
Коломенский муниципальный район |
7 461,2 |
7 461,2 |
0,0 |
11 191,8 |
11 191,8 |
0,0 |
|||||
|
32 |
сельское поселение Заруденское Коломенского муниципального района |
844,6 |
0,0 |
844,6 |
1 266,9 |
0,0 |
1 266j9 |
|||||
|
33 |
сельское поселение Непецинское Коломенского муниципального района |
350,4 |
0,0 |
350,4 |
525,6 |
0,0 |
525,6 |
|||||
|
34 |
сельское поселение Проводниковское Коломенского муниципального района |
940,0 |
0,0 |
940,0 |
1 410,0 |
0,0 |
1 410,0 |
|||||
|
35 |
сельское поселение Радужное Коломенского муниципального района |
710,2 |
0,0 |
710,2 |
1 065,3 |
0,0 |
1 065,3 |
|||||
|
36 |
сельское поселение Хорошовское Коломенского муниципального района |
459,1 |
0,0 |
459,1 |
688,7 |
0,0 |
688,7 |
|||||
|
37 |
городское поселение Красногорск Красногорского муниципального района |
12 585,6 |
12 585,6 |
0,0 |
18 878,4 |
18 878,4 |
0,0 |
|||||
|
38 |
городское поселение Видное Ленинского муниципального района |
12 020,0 |
0,0 |
12 020,0 |
18 030,0 |
0,0 |
18 030,0 |
|||||
|
39 |
Лотошинский муниципальный район |
1 732,2 |
1 732,2 |
0,0 |
2 598,3 |
2 598,3 |
0,0 |
|||||
|
40 |
городское поселение Лотошино Лотошинского муниципального района |
5 205,1 |
3 414,4 |
1 790,7 |
7 807,7 |
5 121,6 |
2 686,1 |
|||||
|
41 |
Луховицкий муниципальный район |
922,6 |
922,6 |
0,0 |
1 383,9 |
1 383,9 |
0,0 |
|||||
|
42 |
городское поселение Белоомут Луховицкого муниципального района |
4 020,5 |
1 593,0 |
2 427,5 |
6 030,8 |
2 389,5 |
3 641,3 |
|||||
|
43 |
городское поселение Луховицы Луховицкого муниципального района |
8 742,8 |
2 680,2 |
6 062,6 |
13 114,2 |
4 020,3 |
9 093,9 |
|||||
|
44 |
сельское поселение Астаповское Луховицкого муниципального района |
392,0 |
0,0 |
392,0 |
588,0 |
0,0 |
588,0 |
|||||
|
45 |
сельское поселение Газопроводское Луховицкого муниципального района |
404,1 |
0,0 |
404,1 |
606,2 |
0,0 |
606,2 |
|||||
|
46 |
сельское поселение Головачевское Луховицкого муниципального района |
481,3 |
0,0 |
481,3 |
722,0 |
0,0 |
722,0 |
|||||
|
47 |
городское поселение Красково Люберецкого муниципального района |
944,7 |
0,0 |
944,7 |
1 417,1 |
0,0 |
1 417,1 |
|||||
|
48 |
городское поселение Люберцы Люберецкого муниципального района |
34 156,9 |
27 353,0 |
6 803,9 |
51 235,4 |
41 029,5 |
10 205,9 |
|||||
|
49 |
городское поселение Малаховка Люберецкого муниципального района |
9 438,5 |
8 252,2 |
1 186,3 |
14 157,8 |
12 378,3 |
1 779,5 |
|||||
|
50 |
городское поселение Октябрьский Люберецкого муниципального района |
865,6 |
0,0 |
865,6 |
1 298,4 |
0,0 |
1 298,4 |
|||||
|
51 |
Можайский муниципальный район |
11 783,6 |
11 783,6 |
0,0 |
17 675,4 |
17 675,4 |
0,0 |
|||||
|
52 |
городское поселение Можайск Можайского муниципального района |
3 200,5 |
0,0 |
3 200,5 |
4 800,8 |
0,0 |
4 800,8 |
|||||
|
53 |
городское поселение Мытищи Мытищинского муниципального района |
26 589,8 |
19 633,4 |
6 956,4 |
39 884,7 |
29 450,1 |
10 434,6 |
|||||
|
54 |
Наро-Фоминский муниципальный район |
2 038,9 |
2 038,9 |
0,0 |
3 058,4 |
3 058,4 |
0,0 |
|||||
|
55 |
городское поселение Апрелевка Наро-Фоминского муниципального района |
4 955,9 |
2 034,4 |
2 921,5 |
7 433,9 |
3 051,6 |
4 382,3 |
|||||
|
56 |
городское поселение Верея Наро-Фоминского муниципального района |
3 568,9 |
1 504,2 |
2 064,7 |
5 353,4 |
2 256,3 |
3 097,1 |
|||||
|
57 |
городское поселение Наро-Фоминск Наро-Фоминского муниципального района |
6 309,0 |
2 115,3 |
4 193,7 |
9 463,6 |
3 173,0 |
6 290,6 |
|||||
|
58 |
Ногинский муниципальный район |
7 541,2 |
7 541,2 |
0,0 |
11 311,8 |
11 311,8 |
0,0 |
|||||
|
59 |
городское поселение Ногинск Ногинского муниципального района |
15 849,0 |
9413,8 |
6 435,2 |
23 773,5 |
14 120,7 |
9 652,8 |
|||||
|
60 |
городское поселение Старая Купавна Ногинского муниципального района |
2 704,8 |
2 112,3 |
592,5 |
4 057,3 |
3 168,5 |
888,8 |
|||||
|
61 |
городское поселение Электроугли Ногинского муниципального района |
1 500,2 |
0,0 |
1 500,2 |
2 250,3 |
0,0 |
2 250,3 |
|||||
|
62 |
сельское поселение Стёпановское Ногинского муниципального района |
2 340,0 |
0,0 |
2 340,0 |
3 510,0 |
0,0 |
3 510,0 |
|||||
|
63 |
Одинцовский муниципальный район |
1 980,7 |
1 980,7 |
0,0 |
2971,1 |
2 971,1 |
0,0 |
|||||
|
64 |
городское поселение Одинцово Одинцовского муниципального района |
24 011,3 |
21 182,2 |
2 829,1 |
36017,0 |
31 773,3 |
4 243,7 |
|||||
|
65 |
Озерский муниципальный район |
4 156,5 |
4 156,5 |
0,0 |
6 234,8 |
6 234,8 |
0,0 |
|||||
|
66 |
городское поселение Озёры Озерского муниципального района |
11 190,0 |
3 853,1 |
7 336,9 |
16 785,1 |
5 779,7 |
11 005,4 |
|||||
|
67 |
сельское поселение Бояркинское Озерского муниципального района |
463,3 |
0,0 |
463,3 |
695,0 |
0,0 |
695,0 |
|||||
|
68 |
Орехово-Зуевский муниципальный район |
14 923,8 |
14 923,8 |
0,0 |
22 385,7 |
22 385,7 |
0,0 |
|||||
|
69 |
городское поселение Дрезна Орехово-Зуевского муниципального района |
658,4 |
0,0 |
658,4 |
987,6 |
0,0 |
987,6 |
|||||
|
70 |
городское поселение Куровское Орехово-Зуевского муниципального района |
2 126,2 |
2 126,2 |
0,0 |
3 189,3 |
3 189,3 |
0,0 |
|||||
|
71 |
городское поселение Ликино-Дулево Орехово-Зуевского муниципального района |
7 499,5 |
3 594,6 |
3 904,9 |
11 249,3 |
5 391,9 |
5 857,4 |
|||||
|
72 |
сельское поселение Белавинское Орехово-Зуевского муниципального района |
1 091,9 |
0,0 |
1 091,9 |
1 637,9 |
0,0 |
1 637,9 |
|||||
|
73 |
сельское поселение Давыдовское Орехово-Зуевского муниципального района |
1 387,0 |
0,0 |
1 387,0 |
2 080,5 |
0,0 |
2 080,5 |
|||||
|
74 |
сельское поселение Демиховское Орехово-Зуевского муниципального района |
1 098,2 |
0,0 |
1 098,2 |
1 647,3 |
0,0 |
1 647,3 |
|||||
|
75 |
сельское поселение Дороховское Орехово-Зуевского муниципального района |
1 910,5 |
0,0 |
1 910,5 |
2 865,8 |
0,0 |
2 865,8 |
|||||
|
76 |
сельское поселение Малодубенское Орехово-Зуевского муниципального района |
660,8 |
0,0 |
660,8 |
991,2 |
0,0 |
991,2 |
|||||
|
77 |
сельское поселение Новинское Орехово-Зуевского муниципального района |
1 805,4 |
0,0 |
1 805,4 |
2 708,1 |
0,0 |
2 708,1 |
|||||
|
78 |
Павлово-Посадский муниципальный район |
11 809,6 |
11 809,6 |
0,0 |
17 714,4 |
17 714,4 |
0,0 |
|||||
|
79 |
городское поселение Большие Дворы Павлово-Посадского муниципального района |
783,0 |
0,0 |
783,0 |
1 174,5 |
0,0 |
1 174,5 |
|||||
|
80 |
городское поселение Павловский Посад Павлово Посадского муниципального района |
27 321,9 |
9 782,2 |
17 539,7 |
40 982,9 |
14 673,3 |
26 309,6 |
|||||
|
81 |
сельское поселение Аверкиевское Павлово-Посадского муниципального района |
430,6 |
0,0 |
430,6 |
645,9 |
0,0 |
645 9 |
|||||
|
82 |
сельское поселение Рахмановское Павлово-Посадского муниципального района |
620,0 |
0,0 |
620,0 |
930,0 |
0,0 |
930,0 |
|||||
|
83 |
городское поселение Львовский Подольского муниципального района |
2 509,9 |
0,0 |
2 509,9 |
3 764,9 |
0,0 |
3 764 9 |
|||||
|
84 |
сельское поселение Стрелковское Подольского муниципального района |
1 085,4 |
0,0 |
1 085,4 |
1 628,1 |
0,0 |
|
|||||
|
85 |
Пушкинский муниципальный район |
4 036,8 |
4 036,8 |
0,0 |
6 055,2 |
6 055,2 |
0,0 |
|||||
|
86 |
городское поселение Ашукино Пушкинского муниципального района |
3 721,2 |
3 721,2 |
0,0 |
5 581,8 |
5 581,8 |
0,0 |
|||||
|
87 |
городское поселение Зеленоградский Пушкинского муниципального района |
4 838,4 |
2 373,2 |
2 465,2 |
7 257,6 |
3 559,8 |
3 697,8 |
|||||
|
88 |
городское поселение Правдинский Пушкинского муниципального района |
1 371,1 |
0,0 |
1 371,1 |
2 056,7 |
0,0 |
2 056,7 |
|||||
|
89 |
городское поселение Пушкино Пушкинского муниципального района |
21 302,9 |
8 931,1 |
12371,8 |
31 954,4 |
13 396,7 |
18 557,7 |
|||||
|
90 |
городское поселение Софрино Пушкинского муниципального района |
5 773,9 |
3 372,5 |
2 401,4 |
8 660,9 |
5 058,8 |
3 602,1 |
|||||
|
91 |
городское поселение Черкизово Пушкинского муниципального района |
800,0 |
0,0 |
800,0 |
1 200,0 |
0,0 |
1 200,0 |
|||||
|
92 |
сельское поселение Тарасовское Пушкинского муниципального района |
526,5 |
0,0 |
526,5 |
789,8 |
0,0 |
789,8 |
|||||
|
93 |
Раменский муниципальный район |
18 997,1 |
18 997,1 |
0,0 |
28 495,7 |
28 495,7 |
0,0 |
|||||
|
94 |
городское поселение Кратово Раменского муниципального района |
3 302,2 |
3 302,2 |
0,0 |
4 953,3 |
4 953,3 |
0,0 |
|||||
|
95 |
городское поселение Раменское Раменского муниципального района |
20 419,1 |
7 639,3 |
12 779,8 |
30 628,7 |
11 459,0 |
19 169,7 |
|||||
|
96 |
сельское поселение Ганусовское Раменского муниципального района |
1 191,2 |
0,0 |
1 191,2 |
1 786,8 |
0,0 |
1 786,8 |
|||||
|
97 |
сельское поселение Заболотьевское Раменского муниципального района |
1 901,9 |
0,0 |
1 901,9 |
2 852,9 |
0,0 |
2 852,9 |
|||||
|
98 |
сельское поселение Сафоновское Раменского муниципального района |
1 502,8 |
0,0 |
1 502,8 |
2 254,2 |
0,0 |
2 254,2 |
|||||
|
99 |
Рузский муниципальный район |
16 348,4 |
16 348,4 |
0,0 |
24 522,6 |
24 522,6 |
0,0 |
|||||
|
100 |
городское поселение Тучково Рузского муниципального района |
4 482,7 |
3 052,1 |
1 430,6 |
6 724,1 |
4 578,2 |
2 145,9 |
|||||
|
101 |
сельское поселение Волковское Рузского муниципального района |
1 003,2 |
0,0 |
1 003,2 |
1 504,8 |
0.0 |
1 504,8 |
|||||
|
102 |
сельское поселение Дороховское Рузского муниципального района |
2 144,7 |
0,0 |
2 144,7 |
3 217,1 |
0,0 |
3 217,1 |
|||||
|
103 |
Сергиево-Посадский муниципальный район |
7 043,9 |
7 043,9 |
0,0 |
10 565,9 |
10 565,9 |
0,0 |
|||||
|
104 |
городское поселение Хотьково Сергиево-Посадского муниципального района |
6 738,1 |
3 240,5 |
3 497,6 |
10 107,2 |
4 860,8 |
5 246,4 |
|||||
|
105 |
городское поселение Пересвет Сергиево-Посадского муниципального района |
2 284,8 |
2 284,8 |
0,0 |
3 427,2 |
3 427,2 |
0,0 |
|||||
|
106 |
сельское поселение Васильевское Сергиево-Посадского муниципального района |
836,0 |
0,0 |
836,0 |
1 254,0 |
0,0 |
1 254,0 |
|||||
|
107 |
сельское поселение Шеметовское Сергиево-Посадского муниципального района |
455,7 |
0,0 |
455,7 |
683,6 |
0,0 |
683,6 |
|||||
|
108 |
Серебряно-Прудский муниципальный район |
2 968,9 |
2 968,9 |
0,0 |
4 453,4 |
4 453,4 |
0,0 |
|||||
|
109 |
городское поселение Серебряные Пруды Серебряно-Прудского муниципального района |
3 086,0 |
2 208,9 |
877,1 |
4 629,1 |
3 313,4 |
1 315,7 |
|||||
|
110 |
сельское поселение Узуновское Серебряно-Прудского муниципального района |
693,2 |
0,0 |
693,2 |
1 039,8 |
0,0 |
1 039,8 |
|||||
|
111 |
Серпуховский муниципальный район |
6 521,8 |
6 521,8 |
0,0 |
9 782,7 |
9 782,7 |
0,0 |
|||||
|
112 |
сельское поселение Васильевское Серпуховского муниципального района |
2 849,9 |
0,0 |
2 849,9 |
4 274,9 |
0,0 |
4 274,9 |
|||||
|
113 |
сельское поселение Данковское Серпуховского муниципального района |
920,3 |
0,0 |
920,3 |
1 380,5 |
0,0 |
1 380,5 |
|||||
|
114 |
сельское поселение Калиновское Серпуховского муниципального района |
1 865,7 |
0,0 |
1 865,7 |
2 798,6 |
0,0 |
2 798,6 |
|||||
|
115 |
городское поселение Пролетарский Серпуховского муниципального района |
1 132,0 |
0,0 |
1 132,0 |
1 698,0 |
0,0 |
1 698,0 |
|||||
|
116 |
городское поселение Андреевка Солнечногорского муниципального района |
1 536,9 |
0,0 |
1 536,9 |
2 305,4 |
0,0 |
2 305,4 |
|||||
|
117 |
городское поселение Менделеево Солнечногорского муниципального района |
705,8 |
0,0 |
705,8 |
1 058,7 |
:,fl - |
1 058,7 |
|||||
|
118 |
городское поселение Поварово Солнечногорского муниципального района |
1 888,3 |
0,0 |
1 888,3 |
2 832,5 |
0,0 |
2 832,5 |
|||||
|
119 |
городское поселение Солнечногорск Солнечногорского муниципального района |
10 584,0 |
4 651,3 |
5 932,7 |
15 876,1 |
6 977,0 |
8 899,1 |
|||||
|
120 |
Ступинский муниципальный район |
9 837,2 |
9 837,2 |
0,0 |
14 755,8 |
14 755,8 |
0,0 |
|||||
|
121 |
городское поселение Жилево Ступинского муниципального района |
474,0 |
0,0 |
474,0 |
711,0 |
0,0 |
711,0 |
|||||
|
122 |
городское поселение Малино Ступинского муниципального района |
4 376,1 |
3 967,8 |
408,3 |
6 564,2 |
5 951 7 |
|
|||||
|
123 |
городское поселение Михнево Ступинского муниципального района |
9 064,2 |
7 203,0 |
1 861,2 |
13 596,3 |
10 804,5 |
2791,8 |
|||||
|
124 |
городское поселение Ступино Ступинского муниципального района |
13 800,0 |
4 398,6 |
9 401,4 |
20 700,0 |
6 597,9 |
14 102,1 |
|||||
|
125 |
сельское поселение Аксиньинское Ступинского муниципального района |
388,4 |
0,0 |
388,4 |
582,6 |
0,0 |
582,6 |
|||||
|
126 |
сельское поселение Леонтьевское Ступинского муниципального района |
838,5 |
0,0 |
838,5 |
1 257,8 |
0,0 |
1 257,8 |
|||||
|
127 |
сельское поселение Семеновское Ступинского муниципального района |
1 769,1 |
0,0 |
1 769,1 |
2 653,7 |
0,0 |
2 653,7 |
|||||
|
128 |
Талдомский муниципальный район |
6 873,0 |
6 873,0 |
0,0 |
10 309,5 |
10 309,5 |
0,0 |
|||||
|
129 |
городское поселение Вербилки Талдомского муниципального района |
2 475,6 |
0,0 |
2 475,6 |
3 713,4 |
0,0 |
3 713,4 |
|||||
|
130 |
городское поселение Запрудня Талдомского муниципального района |
2 389,9 |
1 785,0 |
604,9 |
3 584,9 |
2 677,5 |
907,4 |
|||||
|
131 |
городское поселение Талдом Талдомского муниципального района |
6 618,2 |
3 979,1 |
2 639,1 |
9 927,4 |
5 968,7 |
3 958,7 |
|||||
|
132 |
городское поселение Северный Талдомского муниципального района |
2 444,5 |
0,0 |
2 444,5 |
3 666,8 |
0,0 |
3 666,8 |
|||||
|
133 |
сельское поселение Гуслевское Талдомского муниципального района |
527,9 |
0,0 |
527,9 |
791,9 |
0,0 |
791,9 |
|||||
|
134 |
сельское поселение Ермолинское Талдомского муниципального района |
668,7 |
0,0 |
668,7 |
1 003,1 |
0,0 |
1 003,1 |
|||||
|
135 |
городское поселение Столбовая Чеховского муниципального района |
5 353,0 |
5 353,0 |
0,0 |
8 029,5 |
8 029,5 |
0,0 |
|||||
|
136 |
городское поселение Чехов Чеховского муниципального района |
9 902,8 |
0,0 |
9 902,8 |
14 854,2 |
0,0 |
14 854,2 |
|||||
|
137 |
Шатурский муниципальный район |
6 510,5 |
6 510,5 |
0,0 |
9 765,8 |
9 765,8 |
0,0 |
|||||
|
138 |
городское поселение Мишеронский Шатурского муниципального района |
2 457,2 |
2 457,2 |
0,0 |
3 685,8 |
3 685,8 |
0,0 |
|||||
|
139 |
городское поселение Черусти Шатурского муниципального района |
2 479,6 |
2 479,6 |
0,0 |
3 719,4 |
3 719,4 |
0,0 |
|||||
|
140 |
городское поселение Шатура Шатурского муниципального района |
8 407,6 |
4 643,8 |
3 763,8 |
12 611,4 |
6 965,7 |
5 645,7 |
|||||
|
141 |
сельское поселение Дмитровское Шатурского муниципального района |
3 024,7 |
0,0 |
3 024,7 |
4 537,1 |
0,0 |
4 537,1 |
|||||
|
142 |
сельское поселение Кривандинское Шатурского муниципального района |
1 663,5 |
0,0 |
1 663,5 |
2 495,3 |
0,0 |
2 495,3 |
|||||
|
143 |
сельское поселение Пышлицкое Шатурского муниципального района |
744,5 |
0,0 |
744,5 |
1 116,8 |
0,0 |
1 116,8 |
|||||
|
144 |
Шаховской муниципальный район |
10 827,9 |
10 827,9 |
0,0 |
16 241,9 |
16 241,9 |
0,0 |
|||||
|
145 |
городское поселение Шаховская Шаховского муниципального района |
8 910,3 |
8 346,0 |
564,3 |
13 365,5 |
12 519,0 |
846,5 |
|||||
|
146 |
сельское поселение Раменское Шаховского муниципального района |
1 822,1 |
0,0 |
1 822,1 |
2 733,2 |
0,0 |
2 733,2 |
|||||
|
147 |
сельское поселение Серединское Шаховского муниципального района |
862,9 |
0,0 |
862,9 |
1 294,4 |
0,0 |
1 294,4 |
|||||
|
148 |
сельское поселение Степаньковское Шаховского муниципального района |
2 463,9 |
0,0 |
2 463,9 |
3 695,9 |
0,0 |
3 695,9 |
|||||
|
149 |
Щелковский муниципальный район |
9 759,4 |
9 759,4 |
0,0 |
14 639,1 |
14 639,1 |
0,0 |
|||||
|
150 |
городское поселение Загорянский Щелковского муниципального района |
2 321,9 |
2 321,9 |
0,0 |
3 482,9 |
3 482,9 |
0,0 |
|||||
|
151 |
городское поселение Монино Щелковского муниципального района |
3 490,2 |
0,0 |
3 490,2 |
5 235,3 |
0,0 |
5 235,3 |
|||||
|
152 |
городское поселение Фряново Щелковского муниципального района |
2 582,1 |
2 582,1 |
0,0 |
3 873,2 |
3 873,2 |
0,0 |
|||||
|
153 |
городское поселение Щёлково Щелковского муниципального района |
14 415,7 |
12 358,4 |
2 057,3 |
21 623,6 |
18 537,6 |
3 086,0 |
|||||
|
154 |
сельское поселение Анискинское Щелковского муниципального района |
292,7 |
0,0 |
292,7 |
439,1 |
0,0 |
439,1 |
|||||
|
155 |
сельское поселение Медвежье-Озерское Щелковского муниципального района |
4 458,0 |
0,0 |
4 458,0 |
6 687,0 |
0,0 |
6 687,0 |
|||||
|
156 |
городской округ Балашиха |
43 005,6 |
24 672,4 |
18 333,2 |
64 508,4 |
37 008,6 |
27 499,8 |
|||||
|
157 |
городской округ Бронницы |
3 043,6 |
0,0 |
3 043,6 |
4 565,4 |
0,0 |
4 565,4 |
|||||
|
158 |
городской округ Власиха |
1 763,0 |
0,0 |
1 763,0 |
2 644,5 |
0,0 |
2 644,5 |
|||||
|
159 |
городской округ Восход |
436,2 |
0,0 |
436,2 |
654,3 |
0,0 |
654,3 |
|||||
|
160 |
городской округ Дзержинский |
7 344,7 |
0,0 |
7 344,7 |
11 017,1 |
0,0 |
11 017,1 |
|||||
|
161 |
городской округ Долгопрудный |
4 680,7 |
0,0 |
4 680,7 |
7 021,1 |
0,0 |
7 021,1 |
|||||
|
162 |
городской округ Домодедово |
7 449,0 |
7 449,0 |
0,0 |
11 173,5 |
11 173,5 |
0,0 |
|||||
|
163 |
городской округ Железнодорожный |
20 085,5 |
6 820,3 |
13 265,2 |
30 128,3 |
10 230,5 |
19 897,8 |
|||||
|
164 |
городской округ Жуковский |
28 730,1 |
14 156,2 |
14 573,9 |
43 095,2 |
21 234,3 |
21 860,9 |
|||||
|
165 |
городской округ Звёздный городок |
974,6 |
0,0 |
974,6 |
1 461,9 |
0,0 |
1 461,9 |
|||||
|
166 |
городской округ Звенигород |
76 063,8 |
74 726,2 |
1 337,6 |
5 939,4 |
3 933,0 |
2 006,4 |
|||||
|
167 |
городской округ Климовск |
2 435,3 |
2 435,3 |
0,0 |
3 653,0 |
3 653,0 |
0,0 |
|||||
|
168 |
городской округ Коломна |
43 319,7 |
27 645,9 |
15 673,8 |
64 979,6 |
41 468,9 |
23 510,7 |
|||||
|
169 |
городской округ Королёв |
84 526,5 |
67 723,7 |
16 802,8 |
126 789,8 |
101 585,6 |
25 204,2 |
|||||
|
170 |
городской округ Краснознаменск |
627,0 |
0,0 |
627,0 |
940,5 |
0,0 |
940,5 |
|||||
|
171 |
городской округ Лобня |
3 800,1 |
0,0 |
3 800,1 |
5 700,2 |
0,0 |
5 700,2 |
|||||
|
172 |
городской округ Лосино-Петровский |
19 000,1 |
0,0 |
19 000,1 |
28 500,2 |
0,0 |
28 500,2 |
|||||
|
173 |
городской округ Лыткарино |
1 858,9 |
0,0 |
1 858,9 |
2 788,4 |
0,0 |
2 788,4 |
|||||
|
174 |
городской округ Молодёжный |
1 649,1 |
0,0 |
1 649,1 |
2 473,7 |
0,0 |
2 473,7 |
|||||
|
175 |
городской округ Орехово-Зуево |
113 494,6 |
100 336,8 |
13 157,8 |
32 047,7 |
12311,0 |
19 736,7 |
|||||
|
176 |
городской округ Подольск |
33 470,8 |
24 999,7 |
8 471,1 |
50 206,3 |
37 499,6 |
12 706,7 |
|||||
|
177 |
городской округ Пущино |
3 382,3 |
0,0 |
3 382,3 |
5 073,5 |
0,0 |
5 073,5 |
|||||
|
178 |
городской округ Реутов |
31 356,4 |
27416,0 |
3 940,4 |
47 034,6 |
41 124,0 |
5 910,6 |
|||||
|
179 |
городской округ Рошаль |
22 578,5 |
13 818,4 |
8 760,1 |
33 867,8 |
20 727,6 |
13 140,2 |
|||||
|
180 |
городской округ Серпухов |
78017,9 |
70 285,0 |
7 732,9 |
25 319,9 |
13 720,5 |
11 599,4 |
|||||
|
181 |
городской округ Фрязино |
4 865,0 |
0,0 |
4 865,0 |
7 297,5 |
0,0 |
7 297,5 |
|||||
|
182 |
городской округ Черноголовка |
5 000,0 |
5 000,0 |
0,0 |
7 500,0 |
7 500,0 |
0,0 |
|||||
|
183 |
городской округ Химки |
38 454,4 |
32 168,4 |
6 286,0 |
57 681,6 |
48 252,6 |
9 429,0 |
|||||
|
184 |
городской округ Электросталь |
17 334,5 |
14 855,0 |
2 479,5 |
26 001,8 |
22 282,5 |
3 719,3 |
|||||
|
186 |
нераспределенный остаток |
48 870,5 |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
ИТОГО: |
1 593 943,0 |
1 048 227,7 |
496 844,8 |
1 979 556,7 |
1 234 285,8 |
745 270,9 |
|||||
".
"Приложение N 29
к подпрограмме "Дороги Подмосковья"
Условия
предоставления, расходования и методика расчёта субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области на проведение мероприятий по приобретению дорожной техники для нужд дорожного хозяйства муниципальных образований Московской области в 2015 году
1. Условия предоставления и расходования субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области
Субсидии предоставляются в 2015, 2016 годах бюджетам муниципальных образований Московской области в целях финансирования мероприятий по приобретению дорожной техники для нужд дорожного хозяйства муниципальных образований Московской области (далее - субсидии).
Главным распорядителем бюджетных ассигнований по предоставлению субсидий является Главное управление дорожного хозяйства Московской области (далее - Главное управление).
В 2015 году субсидии предоставляются бюджетам муниципальных районов, городских округов и городских поселений Московской области, соответствующих следующим критериям:
потребность софинансирования мероприятий по приобретению дорожной техники для нужд дорожного хозяйства муниципальных образований Московской области для нормального функционирования дорожного хозяйства при решении социальных задач муниципальных образований Московской области в соответствии с их полномочиями;
численность постоянно проживающего населения муниципального образования на 1 января отчетного финансового года не менее 10 тыс. человек;
протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципального образования Московской области на 1 января отчетного финансового года не менее 25 км.
Дополнительные критерии отбора муниципальных образований Московской области на 2016 год подлежат определению путем внесения изменений и дополнений в подпрограмму.
Условиями предоставления и расходования субсидий являются:
наличие в бюджетах муниципальных образований Московской области в соответствующем финансовом году бюджетных ассигнований на соответствующие цели;
наличие муниципальных программ, предусматривающих реализацию аналогичных мероприятий;
наличие заключенного между Главным управлением и органом местного самоуправления муниципального образования Московской области соглашения о предоставлении субсидии с утвержденным перечнем техники;
обеспечение органами местного самоуправления муниципальных образований Московской области уровня финансирования расходных обязательств, на софинансирование которых предоставляются субсидии, за счет средств бюджетов муниципальных образований Московской области в объеме не менее 30 процентов расходных обязательств, установленном настоящей Программой;
осуществление закупок для муниципальных нужд в соответствии с законодательством Российской Федерации и законодательством Московской области, в том числе в соответствии с пунктом 12 и подпунктом 13.2 пункта 13 постановления Правительства Московской области от 27.12.2013 N 1184/57 "О порядке взаимодействия при осуществлении закупок для государственных нужд Московской области и муниципальных нужд".
Перечисление субсидий из Дорожного фонда Московской области бюджетам муниципальных образований Московской области осуществляется в соответствии со сводной бюджетной росписью бюджета Московской области в пределах средств, предусмотренных на указанные цели Законом Московской области N 158/2014-ОЗ "О бюджете Московской области на 2015 год и на плановый период 2016 и 2017 годов", утвержденных лимитов бюджетных обязательств в порядке, установленном для исполнения бюджета Московской области по расходам, и распределением субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области, установленным подпрограммой на соответствующие финансовые годы.
Субсидии носят целевой характер и не могут быть использованы на иные цели.
Отчуждение, в том числе путем приватизации дорожной техники, приобретенной на средства субсидий, в течение 5 лет после её приобретения, является нецелевым использованием средств субсидий.
Субсидии могут быть перераспределены между бюджетами муниципальных образований Московской области путем внесения изменений в подпрограмму исходя из фактической потребности финансовых средств.
Субсидии, не использованные в текущем финансовом году, подлежат возврату в доход бюджета Московской области в соответствии с законодательством Российской Федерации и законодательством Московской области.
В случае нарушения муниципальными образованиями Московской области обязательств по условиям предоставления субсидий, установленным подпрограммой, Главное управление вправе отказать в предоставлении субсидий и перераспределить их между бюджетами муниципальных образований Московской области путем внесения изменений в подпрограмму.
Субсидии в случае их нецелевого использования подлежат возврату, в том числе путем взыскания в бюджет Московской области в соответствии с законодательством Российской Федерации.
2. Методика расчёта субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области
Размер субсидии за счет средств бюджета Московской области бюджету i-го муниципального образования Московской области, тыс. рублей, (Ci) рассчитывается исходя из общего объема субсидий, предусмотренных на приобретение дорожной техники для нужд дорожного хозяйства и заявок муниципальных образований Московской области, соответствующих представленным ранее критериям, на приобретение дорожной техники для нужд дорожного хозяйства, по формуле:
, где:
где:
С - общий объем субсидий на финансирование мероприятий по приобретению дорожной техники для нужд дорожного хозяйства муниципальных образований Московской области, установленный на соответствующий финансовый год, тыс. рублей;
n - количество муниципальных образований Московской области, представивших заявки на получение субсидии на приобретение дорожной техники для нужд дорожного хозяйства в соответствующем финансовом году;
Si - потребность i-го муниципального образования в субсидии на соответствующий финансовый год в соответствии с заявкой, тыс. рублей, определяется по формуле:
, где:
к - общее количество видов приобретаемой техники для нужд дорожного хозяйства в соответствующем году в i-ом муниципальном образовании согласно заявке i-го муниципального образования;
Cj - размер потребности i-го муниципального образования в субсидии в соответствующем году на j-ый вид техники для нужд дорожного хозяйства, тыс. рублей, определяется по формуле:
Сj = Опj - Смj, где:
Oпj - общая потребность в средствах, необходимых в соответствующем году для приобретения j-го объекта (вида техники для нужд дорожного хозяйства) в i-ом муниципальном образовании согласно заявке i-го муниципального образования, тыс. рублей;
Cмj - объем средств бюджета муниципального образования, предусматриваемых на долевое финансирование приобретения j-го объекта (вида техники для нужд дорожного хозяйства) в соответствующем году в i-ом муниципальном образовании определяется в зависимости от минимального уровня финансирования расходных обязательств за счет средств местного бюджета (Умб) с учетом уровня расчетной бюджетной обеспеченности муниципальных образований Московской области (Убо) следующим образом:
Смj = Опj x Умб / 100, где:
Умб = 30% при Убо <= 1,0;
Умб = 40% при 1,0 < Убо <= 1,5;
Умб = 50% при Убо > 1,5.
При этом Cj <= 11,8 млн. рублей для муниципальных районов Московской области;
Cj <= 8,0 млн. рублей для городских поселений и городских округов Московской области.
Распределение субсидий за счет средств Дорожного фонда Московской области бюджетам муниципальных образований Московской области на финансирование мероприятий по приобретению дорожной техники для нужд дорожного хозяйства муниципальных образований Московской области на 2015 год представлено в приложении N 31 к подпрограмме.
Условия предоставления и расходования, методика расчёта и распределение субсидий за счет средств Дорожного фонда Московской области бюджетам муниципальных образований Московской области на финансирование мероприятий по приобретению дорожной техники для нужд дорожного хозяйства муниципальных образований Московской области на 2016 год определяются путем внесения изменений и дополнений в подпрограмму.
Органы местного самоуправления муниципальных образований Московской области представляют в Главное управление отчет об использовании субсидий по форме и в сроки согласно приложению N 8 к подпрограмме.
Главное управление представляет в Министерство транспорта Московской области и в Министерство финансов Московской области сводный отчет об использовании субсидий по форме и в сроки согласно приложению N 9 к подпрограмме.".
"Приложение N 30
к подпрограмме "Дороги Подмосковья"
Субсидии
бюджетам муниципальных образований Московской области на проведение мероприятий по приобретению дорожной техники для нужд дорожного хозяйства муниципальных образований Московской области на 2015 год
|
N п/п |
Наименование муниципальных образований Московской области |
Сумма субсидии, тыс. рублей |
Минимальное финансирование за счет средств бюджетов муниципальных образований, тыс. рублей |
|
1 |
Шаховской муниципальный район |
7 815,360 |
3 349,500 |
|
2 |
Серпуховский муниципальный район |
11 800,000 |
5 057,200 |
|
3 |
Ленинский муниципальный район |
11 800,000 |
11 800,000 |
|
4 |
Клинский муниципальный район |
1 476,500 |
632,800 |
|
5 |
городское поселение Яхрома Дмитровского муниципального района |
3 384,000 |
2 256,000 |
|
6 |
городское поселение Электроугли Ногинского муниципального района |
8 000,000 |
3 428,600 |
|
7 |
городское поселение Шатура Шатурского муниципального района |
2 730,000 |
1 170,000 |
|
8 |
городское поселение Чехов Чеховского муниципального района |
6 012,000 |
4 008,000 |
|
9 |
городское поселение Фряново Щелковского муниципального района |
8 000,000 |
3 428,600 |
|
10 |
городское поселение Тучково Рузского муниципального района |
4 061,960 |
1 740,900 |
|
11 |
городское поселение Старая Купавна Ногинского муниципального района |
7 063,000 |
3 027,000 |
|
12 |
городское поселение Сергиев Посад Сергиево-Посадского муниципального района |
4 158,000 |
1 782,000 |
|
13 |
городское поселение Руза Рузского муниципального района |
8 000,000 |
3 428,600 |
|
14 |
городское поселение Пушкино Пушкинского муниципального района |
8 000,000 |
5 333,400 |
|
15 |
городское поселение Правдинский Пушкинского муниципального района |
8 000,000 |
5 333,400 |
|
16 |
городское поселение Павловский Посад Павлово-Посадского муниципального района |
1 960,000 |
840,000 |
|
17 |
городское поселение Ногинск Ногинского муниципального района |
8 000,000 |
5 333,400 |
|
18 |
городское поселение Можайск Можайского муниципального района |
2 555,000 |
1 095,000 |
|
19 |
городское поселение Михнево Ступинского муниципального района |
5 460,980 |
2 340,500 |
|
20 |
городское поселение Люберцы Люберецкого муниципального района |
8 000,000 |
8 000,000 |
|
21 |
городское поселение Луховицы Луховицкого муниципального района |
6 835,000 |
6 835,000 |
|
22 |
городское поселение Лотошино Лотошинского муниципального района |
6 230,980 |
2 670,500 |
|
23 |
городское поселение Дрезна Орехово-Зуевского муниципального района |
945,900 |
405,400 |
|
24 |
городское поселение Дедовск Истринского муниципального района |
2 555,000 |
1 095,000 |
|
25 |
городское поселение Высоковск Клинского муниципального района |
3 500,980 |
1 500,500 |
|
26 |
городское поселение Видное Ленинского муниципального района |
8 000,000 |
8 000,000 |
|
27 |
городское поселение Ашукино Пушкинского муниципального района |
1 428,000 |
612,000 |
|
28 |
городское поселение Щелково Щелковского муниципального района |
11 800,000 |
5 057,200 |
|
29 |
городской округ Электрогорск |
4 620,000 |
1 980,000 |
|
30 |
городской округ Химки |
6 135,000 |
4 090,000 |
|
31 |
городской округ Фрязино |
8 000,000 |
3 428,600 |
|
32 |
городской округ Серпухов |
8 000,000 |
3 428,600 |
|
33 |
городской округ Жуковский |
1 680,000 |
1 120,000 |
|
|
ИТОГО |
196 007,660 |
113 607,700 |
|
Нераспределенный остаток |
3 992,340 |
0,000 |
|
|
|
ВСЕГО |
200 000,000 |
113 607,700 |
".
"Приложение N 31
к подпрограмме "Дороги Подмосковья"
Условия
предоставления, расходования и методика расчета субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области на финансирование работ по строительству (реконструкции) объектов дорожного хозяйства местного значения
1. Условия предоставления и расходования субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области
Субсидии предоставляются бюджетам муниципальных образований Московской области в целях финансирования работ по строительству (реконструкции) объектов дорожного хозяйства местного значения (далее - субсидии) за счет бюджетных ассигнований Дорожного фонда Московской области, в том числе иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства Российской Федерации в рамках подпрограммы "Дорожное хозяйство" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" в 2015 - 2017 годах.
В соответствии с полномочиями органов местного самоуправления муниципальных образований Московской области субсидии предоставляются бюджетам муниципальных образований Московской области.
Главным распорядителем бюджетных ассигнований по предоставлению субсидий является Главное управление дорожного хозяйства Московской области (далее - Главное управление).
Отбор муниципальных образований Московской области для предоставления субсидий осуществляет Главное управление в порядке, утвержденным Главным управлением в соответствии с настоящей Программой.
Критериями отбора муниципальных образований Московской области для предоставления субсидий за счет бюджетных ассигнований Дорожного фонда Московской области являются:
потребность софинансирования объектов дорожного хозяйства муниципальных образований Московской области для их нормального функционирования при решении социальных задач муниципальных образований Московской области в соответствии с их полномочиями;
наличие муниципальных правовых актов, предусматривающих реализацию аналогичных мероприятий;
выписки из бюджетов муниципальных образований Московской области о наличии в соответствующем финансовом году бюджетных ассигнований на соответствующие цели;
наличие проектной документации или обязательств органов местного самоуправления по разработке и утверждению проектной документации;
наличие потребности в строительстве (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов,
не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области, или строительстве автомобильных дорог до земельных участков, на которых планируется создание производственных объектов, предусмотренных соглашениями, заключенными Правительством Московской области, или в завершении строительства объектов местного значения стоимостью свыше 2,0 млрд. рублей.
Условиями предоставления и расходования субсидий являются:
наличие в бюджетах муниципальных образований Московской области в соответствующем финансовом году бюджетных ассигнований на соответствующие цели;
наличие муниципальных программ, предусматривающих реализацию аналогичных мероприятий;
обеспечение органами местного самоуправления муниципальных образований Московской области уровня финансирования расходных обязательств, на софинансирование которых предоставляются субсидии, за счет средств бюджетов муниципальных образований Московской области в объеме, установленном Методикой расчета субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области на финансирование работ по строительству (реконструкции) объектов дорожного хозяйства местного значения;
наличие заключенного между Главным управлением и органом местного самоуправления муниципального образования Московской области соглашения о предоставлении субсидии с утвержденным перечнем объектов;
осуществление закупок для муниципальных нужд в соответствии с законодательством Российской Федерации и законодательством Московской области, в том числе в соответствии с пунктом 12 и подпунктом 13.2 пункта 13 постановления Правительства Московской области от 27.12.2013 N 1184/57 "О порядке взаимодействия при осуществлении закупок для государственных нужд Московской области и муниципальных нужд";
принятие органами местного самоуправления обязательств по обеспечению ввода объектов в эксплуатацию, в случае (частично или полностью) получения субсидии на финансирование работ по строительству (реконструкции) объектов дорожного хозяйства местного значения. При этом, в случае, если на территории одного муниципального образования предусмотрено софинансирование строительства более чем одного объекта за счет субсидии, то условием получения субсидии является обеспечение ввода в эксплуатацию всех соответствующих объектов не позднее 25 декабря года, в котором предусмотрено предоставление субсидии.
Перечисление субсидий из Дорожного фонда Московской области бюджетам муниципальных образований Московской области осуществляется в соответствии со сводной бюджетной росписью бюджета Московской области в пределах средств, предусмотренных на указанные цели законом Московской области о бюджете Московской области на соответствующий финансовый год, утвержденных лимитов бюджетных обязательств в порядке, установленном для исполнения бюджета Московской области по расходам, и распределением субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области, установленным настоящей Программой на соответствующие финансовые годы.
В случае превышения общей стоимости строительства объекта и возникновения дополнительной потребности в финансировании сверх объемов, предусмотренных настоящей Программой, такое превышение должно быть обеспечено финансированием за счет средств бюджета муниципального образования Московской области и гарантировано в соглашении, заключенном Главным управлением с органами местного самоуправления муниципального образования Московской области для предоставления субсидии.
В случае если сметная стоимость строительства объекта менее его объема финансирования, предусмотренного настоящей Программой, его финансирование обеспечивается за счет субсидии и средств бюджета муниципального образования Московской области с пропорциональным уменьшением объемов финансирования из бюджетов двух уровней.
Субсидии носят целевой характер и не могут быть использованы на иные цели.
Субсидии могут быть перераспределены между бюджетами муниципальных образований Московской области путем внесения изменений в настоящую Программу исходя из фактической потребности финансовых средств.
В случае нарушения муниципальными образованиями Московской области обязательств по условиям предоставления субсидий, установленным настоящей Программой, Главное управление вправе отказать в предоставлении субсидий и перераспределить их между бюджетами муниципальных образований Московской области путем внесения изменений в настоящую Программу.
Субсидии в случае их нецелевого использования подлежат возврату, в том числе путем взыскания в бюджет Московской области в соответствии с законодательством Российской Федерации.
2. Методика расчета субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области
Размер предоставляемой бюджету i-го муниципального образования Московской области субсидии, тыс. рублей (Ci), на соответствующий финансовый год рассчитывается с учетом заявок муниципальных образований Московской области на участие в реализации мероприятия Программы по предоставлению субсидий по формуле:
, где:
где:
С - общий объем субсидий, установленный на соответствующий финансовый год, тыс. рублей.
С = X + Y, где:
X - средства Дорожного фонда Московской области, сформированные за счет налоговых и неналоговых доходов бюджета Московской области, тыс. рублей;
Y - иной межбюджетный трансферт из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства Российской Федерации в рамках подпрограммы "Дорожное хозяйство"государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы";
n - количество муниципальных образований Московской области, представивших заявки на получение субсидии в соответствующем финансовом году;
Si - потребность i-го муниципального образования в субсидии на соответствующий финансовый год в соответствии с заявкой, тыс. рублей, определяется по формуле:
Si = Опi - Смi,
где:
Опi - общая потребность в средствах, необходимых в соответствующем году на строительство (реконструкцию) объекта дорожного хозяйства местного значения в i-м муниципальном образовании согласно заявке i-го муниципального образования, соответствующая стоимости, отраженной в Программе в приложении N 25 к подпрограмме "Дороги Подмосковья", тыс. рублей;
Смi - минимальный объем средств бюджета муниципального образования, предусматриваемых на долевое финансирование строительства (реконструкции) объекта дорожного хозяйства местного значения в соответствующем году в i-м муниципальном образовании, определяемый в зависимости от минимального уровня финансирования расходных обязательств за счет средств местного бюджета i-го муниципального образования (Умбi) следующим образом:
Смi = Опi x Умбi / 100, где:
Умбi = 1 процент при предоставлении субсидии бюджетам муниципальных образований Московской области, осуществляющих строительство (реконструкцию) автомобильных дорог местного значения с эстакадой через железнодорожные пути;
Умбi = 5 процентов, за исключением случаев, когда субсидии предоставляются на строительство (реконструкцию) автомобильных дорог с эстакадой через железнодорожные пути и к индустриальным паркам;
Умбi = 10 процентов при предоставлении субсидии бюджетам муниципальных образований Московской области, осуществляющих строительство (реконструкцию) автомобильных дорог к индустриальным паркам.
Субсидии из бюджета Московской области перечисляются бюджетам муниципальных образований Московской области на основании соглашения, содержащего следующие положения:
предоставление органами местного самоуправления договоров (соглашений), предусматривающих строительство объектов местного значения до ввода в эксплуатацию, и документов (оснований) их заключения;
расходные обязательства муниципального образования Московской области; размер субсидии, сроки и условия ее предоставления и расходования; значения показателей результативности предоставления субсидии; порядок осуществления контроля за соблюдением муниципальным образованием Московской области условий, установленных при предоставлении субсидий;
последствия недостижения муниципальным образованием Московской области установленных значений показателей результативности предоставления субсидии; порядок возврата субсидий, в случае нарушения условий их предоставления; ответственность за нарушение условий, определенных при предоставлении субсидии в рамках соответствующих соглашений, в соответствии с законодательством Российской Федерации.
Распределение субсидий за счет средств счет бюджетных ассигнований Дорожного фонда Московской области, в том числе иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства Российской Федерации в рамках подпрограммы "Дорожное хозяйство" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы", определяется в Программе.
Органы местного самоуправления муниципальных образований Московской области представляют в Главное управление отчет об использовании субсидий по форме и в сроки согласно приложению N 2 к подпрограмме.
Главное управление представляет в Министерство транспорта Московской области и в Министерство финансов Московской области сводный отчет об использовании субсидий по форме и в сроки согласно приложению N 3 к подпрограмме.".
"Приложение N 32
к подпрограмме "Дороги Подмосковья"
Распределение субсидий
на строительство (реконструкцию) объектов дорожного хозяйства местного значения, финансирование, которых предусмотрено мероприятием 6.1 "Субсидии местным бюджетам" Подпрограммы "Дороги Подмосковья" Государственной программы "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса"
Государственный заказчик ГУДХ Московской области
Ответственный за выполнение мероприятия: ГУДХ Московской области, администрации муниципальных образований Московской области
|
N п/п |
Наименование муниципального образования/Адрес объекта (Наименование объекта) |
Годы строительства/реконструкции/капитального ремонта |
Проектная мощность (кв. метров, погонных метров, мест, койко-мест и т.д.) |
Предельная стоимость объекта, тыс. руб. |
Профинансировано на 01.01.2014, тыс. рублей |
Источники финансирования |
Финансирование, в том числе распределение межбюджетных трансфертов из бюджета Московской области, тыс. рублей |
Остаток сметной стоимости до ввода в эксплуатацию тыс. рублей |
|||||||||||||||||||
|
Всего |
2014 г. |
2015 г. |
2016 г. |
2017 г. |
2018 г. |
||||||||||||||||||||||
|
1 |
9 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
'9 |
10 |
11 |
19 |
20 |
14 |
||||||||||||||
|
1 |
городское поселение Клин Клинского муниципального района |
|
|
161 992.000 |
0.000 |
Итого: |
161 992.000 |
0.000 |
161 992.000 |
0.000 |
0.000 |
0.000 |
0.000 |
||||||||||||||
|
8 099,600 |
0,000 |
Средства бюджета муниципальных образований |
8 099,600 |
0,000 |
8 099,600 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||||||||||
|
153 892,400 |
0,000 |
Дорожный фонд Московской области, всего: |
153 892,400 |
0,000 |
153 892,400 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||||||||||
|
0,000 |
0,000 |
Дорожный фонд Московской области (собственные средства) |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||||||||||
|
153 892,400 |
0,000 |
Иные межбюджетные трансферты |
153 892,400 |
0,000 |
153 892,400 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||||||||||
|
1.1 |
Строительство улицы Клинская в городе Клин Московской области |
2015 |
1,404 км |
161 992,000 |
0,000 |
Итого: |
161 992,000 |
0,000 |
161 992,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||||||
|
8 099,600 |
0,000 |
Средства бюджета муниципальных образований |
8 099,600 |
0,000 |
8 099,600 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||||||||||
|
153 892,400 |
0,000 |
Дорожный фонд Московской области, всего: |
153 892,400 |
0,000 |
153 892,400 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||||||||||
|
0,000 |
0,000 |
Дорожный фонд Московской области (собственные средства) |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||||||||||
|
153 892,400 |
0,000 |
Иные межбюджетные трансферты |
153 892,400 |
0,000 |
153 892,400 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||||||||||
|
|
Всего по мероприятию: |
|
2 604 170,530 |
0,000 |
Всего: |
2 604 170,530 |
0,000 |
1 037 221,035 |
808 080,808 |
758 868,687 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
53 978,536 |
0,000 |
Средства бюджета муниципальных образований |
53 978,536 |
0,000 |
38 309,041 |
8 080,808 |
7 588,687 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||||||
|
|
|
|
|
2 550 192,000 |
0,000 |
Дорожный фонд Московской области, всего: |
2 550 192,000 |
0,000 |
998 912,000 |
800 000,000 |
751 280,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||||||
|
|
|
|
|
1 670 980,000 |
0,000 |
Дорожный фонд Московской области (собственные средства) |
1 670 980,000 |
0,000 |
119 700,000 |
800 000,000 |
751 280,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||||||
|
|
|
|
|
879 212,000 |
0,000 |
Иные межбюджетные трансферты |
879 212,000 |
0,000 |
879 212,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
в том числе нераспределенные средства иных межбюджетных трансфертов |
0,006 |
0,000 |
0,006 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||||||
".
"Приложение N 33
к подпрограмме "Дороги Подмосковья"
Показатели
работ по содержанию светофорных объектов на территории муниципальных образований Московской области в 2015 году
|
N п/п |
Наименования муниципальных образований |
Количество светофорных объектов (шт.) |
Показатели стоимости работ по обеспечению содержания светофорных объектов (тыс. рублей) |
|
Муниципальные районы | |||
|
1 |
Волоколамский |
6 |
1 022,116 |
|
2 |
Воскресенский |
17 |
2 895,996 |
|
3 |
Дмитровский |
17 |
2 895,996 |
|
4 |
Егорьевский |
22 |
3 747,759 |
|
5 |
Зарайский |
13 |
2 214,585 |
|
6 |
Истринский |
31 |
5 280,934 |
|
7 |
Каширский |
11 |
1 873,880 |
|
8 |
Клинский |
11 |
1 873,880 |
|
9 |
Коломенский |
2 |
340,705 |
|
10 |
Красногорский |
34 |
5 791,993 |
|
11 |
Ленинский |
7 |
1 192,491 |
|
12 |
Лотошинский |
4 |
681,411 |
|
13 |
Луховицкий |
4 |
681,411 |
|
14 |
Люберецкий |
53 |
9 028,694 |
|
15 |
Можайский |
16 |
2 725,643 |
|
16 |
Мытищинский |
28 |
4 769,876 |
|
17 |
Наро-Фоминский |
16 |
2 725,644 |
|
18 |
Ногинский |
6 |
1 022,116 |
|
19 |
Одинцовский |
23 |
3 918,113 |
|
20 |
Озерский |
3 |
511,058 |
|
21 |
Павлово-Посадский |
9 |
1 533,175 |
|
22 |
Подольский |
9 |
1 533,175 |
|
23 |
Пушкинский |
11 |
1 873,880 |
|
24 |
Раменский |
27 |
4 599,524 |
|
25 |
Рузский |
11 |
1 873,880 |
|
26 |
Сергиево-Посадский |
30 |
5 110,582 |
|
27 |
Серпуховский |
9 |
1 533,175 |
|
28 |
Солнечногорский |
21 |
3 577,407 |
|
29 |
Ступинский |
20 |
3 407,055 |
|
30 |
Талдомский |
5 |
851,764 |
|
31 |
Чеховский |
21 |
3 577,407 |
|
32 |
Шатурский |
10 |
1 703,527 |
|
33 |
Шаховский |
6 |
1 022,116 |
|
34 |
Щелковский |
33 |
5 621,640 |
|
Городские округа | |||
|
1 |
Балашиха |
19 |
3 236,702 |
|
2 |
Бронницы |
1 |
170,353 |
|
3 |
Дзержинский |
14 |
2 384,938 |
|
4 |
Долгопрудный |
6 |
1 022,116 |
|
5 |
Домодедово |
16 |
2 725,644 |
|
6 |
Железнодорожный |
13 |
2 214,585 |
|
7 |
Жуковский |
20 |
3 407,055 |
|
8 |
Звенигород |
2 |
340,705 |
|
9 |
Ивантеевка |
11 |
1 873,880 |
|
10 |
Климовск |
11 |
1 873,880 |
|
11 |
Коломна |
26 |
4 429,171 |
|
12 |
Королев |
25 |
4 258,818 |
|
13 |
Котельники |
2 |
340,705 |
|
14 |
Красноармейск |
4 |
681,411 |
|
15 |
Лобня |
13 |
2 214,585 |
|
16 |
Лосино-Петровский |
3 |
511,058 |
|
17 |
Лыткарино |
1 |
170,353 |
|
18 |
Орехово-Зуево |
8 |
1 362,822 |
|
19 |
Подольск |
42 |
7 154,814 |
|
20 |
Протвино |
5 |
851,764 |
|
21 |
Пущино |
4 |
681,411 |
|
22 |
Рошаль |
2 |
340,705 |
|
23 |
Серпухов |
29 |
4 940,229 |
|
24 |
Троицк |
2 |
340,705 |
|
25 |
Фрязино |
7 |
1 192,469 |
|
26 |
Химки |
2 |
340,705 |
|
27 |
Черноголовка |
2 |
340,705 |
|
28 |
Щербинка |
2 |
340,705 |
|
29 |
Электросталь |
6 |
1 022,116 |
|
30 |
Юбилейный |
5 |
851,763 |
|
|
|
849 |
144 629,462 |
".
"Приложение N 34
к подпрограмме "Дороги Подмосковья"
Таблица 1 (справочно)
Сведения
об объемах ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения Московской области в период 2003 - 2012 годов
|
N п/п |
Показатели и индикатор |
Единица измерения |
2003 - 2012 годы |
в том числе: |
|||||||||
|
2003 год |
2004 год |
2005 год |
2006 год |
2007 год |
2008 год |
2009 год |
2010 год |
2011 год |
2012 год |
||||
|
1 |
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, в том числе: |
км |
649,06 |
29,51 |
47,55 |
112,71 |
139,93 |
141,87 |
90,95 |
66,87 |
7,70 |
8,71 |
3,26 |
|
автомобильные дороги общего пользования регионального (межмуниципального) значения |
км |
648,06 |
29,51 |
47,55 |
112,71 |
139,93 |
141,87 |
90,95 |
66,87 |
7,70 |
8,71 |
2,26 |
|
|
сеть автомобильных дорог общего пользования местного значения |
км |
1,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
1,00 |
|
Справочно: в соответствии с требованиями Методических рекомендаций по разработке (корректировке) региональных программ субъектов Российской Федерации в сфере дорожного хозяйства, направленных письмом заместителя министра транспорта Российской Федерации О.В. Белозёрова от 18.03.2015 N ОБ-23/2903
Таблица 2 (справочно)
Перечень
объектов капитального строительства и реконструкции собственности Московской области в части дорожного хозяйства Московской области на 2014 - 2018 годы
|
Сведения о проектах, направленных на развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, осуществляемых в рамках подпрограммы "Дорожное хозяйство" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" и подпрограммы "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)" и подпрограммы "Дороги Подмосковья" государственной программы Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса" 2014 - 2018 годы и на период до 2022 года | ||||||||||||||||||||||||
|
N п/п |
Наименования объектов |
Дата и номер положительного заключения государственной экспертизы |
Вид работ/планируемые результаты выполнения работ (в соответствующих единицах) |
Наименования направлений расходования средств |
Срок выполнения работ в пределах периода размещения Программы (год) |
Общая стоимость объекта (тыс. рублей) |
Профинансировано на 01.01.2014 (тыс. рублей) |
Предельный объем средств на выполнение долгосрочного государственного контракта с разбивкой по годам (тыс. рублей) |
Остаток сметной стоимости до ввода объекта в эксплуатацию (тыс. рублей) |
|||||||||||||||
|
Всего |
2014 г. |
2015 г. |
2016 г. |
2017 г. |
2018 г. |
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
204,189 км./10669,22 пог. м |
Итого |
|
142 913 370,164 |
29 898 444,991 |
112 906 981,703 |
27 578 060,192 |
53 628 007,424 |
14 478 260,483 |
10 651 948,950 |
6 570 704,654 |
0,000 |
||||||||||
|
|
|
|
|
Средства федерального бюджета |
|
128 909 499,167 |
24 561 193,068 |
104 348 306,100 |
25 806 033,256 |
46 955 495,966 |
14 236 769,424 |
11 107 838,039 |
6 242 169,415 |
0,000 |
||||||||||
|
|
|
|
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
12 658 932,833 |
5 229 307,453 |
7 321 680,910 |
1 775 879,057 |
3 184 901,573 |
1 447 741,985 |
584 623,056 |
328 535,239 |
0,000 |
||||||||||
|
|
|
|
|
Средства бюджета муниципального образования |
|
40 044,646 |
0,000 |
40 044,646 |
0,000 |
24 375,151 |
8 080,808 |
7 588,687 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
|
|
|
|
внебюджетные источники |
|
1 467 300,240 |
0,000 |
1 467 300,240 |
0,000 |
1 467 300,240 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
|
|
|
|
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
|
4 674 695,354 |
0,000 |
4 674 696,354 |
0,000 |
3 123 416,354 |
800 000,000 |
751 280,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
|
|
|
|
Погашение кредиторской задолженности за счет средств Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
339 327,192 |
0,000 |
339 327,192 |
0,000 |
339 327,192 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
Сведения о проектах, направленных на развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, осуществляемых за счет субсидий из федерального бюджета бюджету Московской области на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования в рамках подпрограммы "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)" | ||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
127,308 км./10157,98 пог. м |
Всего: |
|
139 082 149,108 |
29 283 870,689 |
109 690 333,949 |
27 576 452,304 |
51 032 432,032 |
13 858 796,009 |
10 651 948,950 |
6 570 704,654 |
0,000 |
||||||||||
|
|
|
|
|
Средства федерального бюджета |
|
128 909 499,167 |
24 561 193,068 |
104 348 306,100 |
25 806 033,256 |
46 955 495,966 |
14 236 769,424 |
11 107 838,039 |
6 242 169,415 |
0,000 |
||||||||||
|
|
|
|
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
11 423 286,169 |
4614733,151 |
6 700 608,548 |
1 774 271,169 |
3 184 901,573 |
828 277,511 |
584 623,056 |
328 535,239 |
0,000 |
||||||||||
|
|
|
|
|
внебюджетные источники |
|
1 467 300,240 |
0,000 |
1 467 300,240 |
0,000 |
1 467 300,240 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
1 |
Строительство автомобильной дороги "Южный обход г. Подольска" в Подольском районе, городском округе Подольск |
06.06.2012 N 50-1-3-0715-12 |
Всего по объекту: |
Всего: |
|
11 494 097,644 |
2 195 517,753 |
9 298 579,891 |
5 788 530,863 |
3 510 049,028 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
Средства федерального бюджета |
|
10 914 276,246 |
2 085 611,835 |
8 828 664,411 |
5 483 047,742 |
3 345 616,669 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
579 821,398 |
109 905,918 |
469 915,480 |
305 483,121 |
164 432,359 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||||||
|
Строительство автомобильной дороги/8,779 км/1614,33 пог. м |
Всего. |
2015 |
И 488 711,844 |
2 195 517,753 |
9 293 194,091 |
5 788 530,863 |
3 504 663,228 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
Средства федерального бюджета |
10 914 276,246 |
2 085 611,835 |
8 828 664,411 |
5 483 047,742 |
3 345 616,669 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
574 435,598 |
109 905,918 |
464 529,680 |
305 483,121 |
159 046,559 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Разработка проектной документации (перекладка газопровода) |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
2015 |
5 385,800 |
0,000 |
5 385,800 |
0,000 |
5 385,800 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
2 |
Реконструкция автомобильной дороги Старосимферопольское шоссе (Подольский район) на участке км 43 - км 48 в Подольском муниципальном районе |
06.06.2012 N 50-1-3-0709-12 |
Реконструкция автомобильной дороги/3,727 км |
Всего: |
2015 |
3 930 737,185 |
986 572,933 |
2 944 164,252 |
225 403.812 |
2 718 760,440 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
Средства федерального бюджета |
3 734 200,325 |
886 763,080 |
2 847 437,245 |
128 676,805 |
2 718 760,440 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
196 536,860 |
99 809,853 |
96 727,007 |
96 727,007 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
3 |
Реконструкция автомобильной дороги "Щелково - Фряново" на участке км 0 - км 4 в Щелковском районе Московской области. Корректировка |
19.11.2010 N 50-1-5-1060-10 |
Реконструкция автомобильной дороги/3,600 км |
Всего: |
2015 |
1 525 162,590 |
474 134,270 |
1 051 028,320 |
1 048 859,290 |
2 169,030 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
Средства федерального бюджета |
1 333 776,030 |
345 572,740 |
988 203,290 |
988 203,290 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
191 386,560 |
128 561,530 |
62 825,030 |
60 656,000 |
2 169,030 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
4 |
Строительство подъезда к д. Марфино в Одинцовском районе |
16.10.2012 N 50-1-5-1543-12; 29.11.2012 N 50-1-6-1818-12 |
Строительство автомобильной дороги/0,884 км |
Всего: |
2015 |
738 328,133 |
0,000 |
738 328,133 |
303 372,629 |
434 955,504 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
Средства федерального бюджета |
701 411,725 |
0,000 |
701 411,725 |
266 456,221 |
434 955,504 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
36 916,408 |
0,000 |
36 916,408 |
36 916,408 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
5 |
Строительство автомобильной дороги общего пользования Московской области от 53 км МКАД до деревни Сколково с подъездами в Одинцовском муниципальном районе Московской области |
27.09.2009 N 528-09/ГГЭ-6298/04 |
Всего по объекту: |
Всего: |
|
5 013 477,515 |
4 943 317,080 |
70 160,435 |
0,000 |
70 160,435 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
Средства федерального бюджета |
|
4 333 582,830 |
4 333 582,830 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
679 894,685 |
609 734,250 |
70 160,435 |
0,000 |
70 160,435 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||||||
|
Строительство автомобильной дороги |
Всего: |
2018 |
5 007 683,530 |
4 943 317,080 |
64 366,450 |
0,000 |
64 366,450 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
Средства федерального бюджета |
|
4 333 582,830 |
4 333 582,830 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
674 100,700 |
609 734,250 |
64 366,450 |
0,000 |
64 366,450 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||||||
|
Разработка проекта планировки и проекта межевания территории 5) |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
2015 |
5 793,985 |
0,000 |
5 793,985 |
0,000 |
5 793,985 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
6 |
Подъезд к г. Жуковский (ЛИИ им. Громова) от автомобильной дороги М-5 "Урал" (Московская обл. Раменский р-н, г. Жуковский) |
16.10.2009 N 630-09/ГГЭ-5662/04 |
Строительство автомобильной дороги/6,590 км/1584,86 пог. м |
Всего: |
2015 |
11 141 657,312 |
8 712 198,915 |
2 429 458,397 |
384 072,240 |
2 045 386.157 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
Средства федерального бюджета |
10 566 304,662 |
8 136 846,265 |
2 201 491,379 |
156 105,222 |
2 045 386,157 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
575 352,650 |
575 352,650 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Кроме того, погашение кредиторской задолженности за счет средств федерального бюджета |
|
|
227 967,018 |
227 967,018 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
В том числе компенсационные затраты: |
1 845 560,339 |
113 640,842 |
1 731 919,497 |
82 247,953 |
1 649 671,544 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
изъятие земельных участков |
673 629,523 |
41 419,506 |
632 210,017 |
3 108,093 |
629 101,924 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
изъятие объектов недвижимости |
745 237,266 |
45 940,301 |
699 296,965 |
18 926,485 |
680 370,480 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
возмещение убытков |
426 693,550 |
26 281,035 |
400 412,515 |
60 213,375 |
340 199,140 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
7 |
Строительство транспортной развязки в одном уровне кольцевого типа на пересечении автомобильной дороги "Южный обход г. Подольска" и автомобильной дороги Подольск - А-101 "Москва - Малоярославец - Рославль" в городском округе Подольск и Подольском муниципальном районе Московской области |
07.08.2012 N 50-1-5-1142-12; 23.08.2012 N 50-1-6-1223-12 |
Строительство транспортной развязки/1,345 км |
Всего: |
2015 |
1 154 760,128 |
0,000 |
1 154 760,128 |
0,000 |
1 154 760,128 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
Средства федерального бюджета |
1 097 022,120 |
0,000 |
1097 022,120 |
0,000 |
1 097 022,120 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
57 738,008 |
0,000 |
57 738,008 |
0,000 |
57 738,008 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
8 |
Строительство подъезда к Инновационному центру "Сколково" от 52 км МКАД (внешняя сторона) в Одинцовском муниципальном районе |
01.11 2011 N 50-1-5-1397-11; 25.05.2012 N 50-1-6-0652-12 |
Строительство подъезда/3,533 км |
Всего: |
2015 |
3 425 251,731 |
1 233 733,554 |
2 191 518,177 |
601 589,788 |
1 589 928,389 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0.000 |
||||||||||
|
Средства федерального бюджета |
3 253 989,070 |
1 140 312,501 |
2 113 676,569 |
584 848,854 |
1 528 827,715 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
171 262,661 |
93 421,053 |
77 841,608 |
16 740,934 |
61 100,674 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
9 |
Строительство примыкания к автомобильной дороге М-1 "Беларусь", левая сторона, 17 км, для организации подъезда к Инновационному центру "Сколково" в Одинцовском муниципальном районе |
31.10.2011 N 50-1-5-1389-11 |
Строительство примыкания/1,820 км |
Всего: |
2015 |
1 129 106.150 |
235 421,043 |
893 685,107 |
16 023,039 |
877 662,068 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
Средства федерального бюджета |
1 072 650,840 |
195 421,043 |
877 229,797 |
14 085,727 |
863 144,070 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
56 455,310 |
40 000,000 |
16 455,310 |
1 937,312 |
14 517,998 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
10 |
Реконструкция транспортной развязки на 19 км Можайского шоссе в Одинцовском муниципальном районе |
11.01.2012 N 50-1-5-0029-12 |
Реконструкция транспортной развязки/1,141 км/250,290 пог. м |
Всего: |
2015 |
3 314 619,202 |
1 287 770,470 |
2 026 848,732 |
403 148,788 |
1 623 699,944 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
Средства федерального бюджета |
3 148 888,049 |
1 167 564,811 |
1 981 323,238 |
399 655,293 |
1 581 667,945 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
165 731,153 |
120 205,659 |
45 525,494 |
3 493,495 |
42 031,999 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
11 |
Автодорога Южный обход г.о. Подольск на участке от автодороги А-101 "Москва - Малоярославец - Рославль" до ул. Ленинградская в г.о. Подольск |
23.11.2011 N 50-1-5-1495-11 |
Строительство автомобильной дороги/1,66 км |
Всего: |
2014 |
244 066,002 |
156 543,018 |
87 522,984 |
87 522,984 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
Средства федерального бюджета |
231 719,352 |
150 973,588 |
80 745,764 |
80 745,764 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
12 346,650 |
5 569,430 |
6 777,220 |
6 777,220 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
12 |
Строительство автомобильной дороги от транспортной развязки на 14 км МКАД до транспортной развязки 21 км магистрали М-5 "Урал" на участке от эстакады через железную дорогу и Дзержинское шоссе до транспортной развязки на 21 км магистрали М-5 "Урал" |
03.09.2013 N 50-1-5-1185-13, 21.03.2014 N 350-14/ГГЭ-9109/10 |
Всего по объекту. |
Всего: |
|
802 542,170 |
0,000 |
802 542,170 |
145 607,506 |
656 934.664 |
0,000 |
0,000 |
0.000 |
0,000 |
||||||||||
|
Средства федерального бюджета |
|
759 060,697 |
0,000 |
759 060,697 |
136 757,682 |
622 303,015 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
43 481,473 |
0,000 |
43 481,473 |
8 849,824 |
34 631,649 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||||||
|
Строительство автодороги/2,394 км |
Всего: |
2015 |
799 011.261 |
0.000 |
799 011,261 |
145 607,506 |
653 403.755 |
0,000 |
0,000 |
0.000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
Средства федерального бюджета |
759 060,697 |
0,000 |
759 060,697 |
136 757,682 |
622 303,015 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
39 950,564 |
0,000 |
39 950,564 |
8 849,824 |
31 100,740 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Разработка проекта планировки |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
2015 |
3 530,909 |
0,000 |
3 530,909 |
0,000 |
3 530,909 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
13 |
Строительство автомобильной дороги "Обход поселка Авиационный от автомобильной дороги Авиационная - Ловцово - Лямцино - ММК" в городском округе Домодедово Московской области |
26.11.2014 N 50-1-5-1251-14; 26.11.2014 N 50-1-6-1252-14 |
Строительство автомобильной дороги/5,929 км |
Всего: |
2015 |
672 379,979 |
0,000 |
672 379,979 |
187 530,282 |
484 849,697 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
Средства федерального бюджета |
638 760,973 |
0,000 |
638 760,973 |
164 882,274 |
473 878,699 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
33 619,006 |
0,000 |
33 619,006 |
22 648,008 |
10 970,998 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
14 |
Строительство транспортной развязки на пересечении Лихачевского шоссе и скоростной автомобильной дороги Москва - Санкт-Петербург км 15 - км 58 в городском округе Химки Московской области |
03.10.2013 N 50-1-5-1186-13 |
Всего по объекту: |
Всего: |
|
327 327,340 |
0,000 |
327 327,340 |
130 906.383 |
196 420,957 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
Средства федерального бюджета |
|
308 670,428 |
0,000 |
308 670,428 |
114 636,971 |
194 033,457 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
18 656,912 |
0,000 |
18 656,912 |
16 269,412 |
2 387,500 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||||||
|
Строительство транспортной развязки/1,274 км/99,96 пог. м |
Всего: |
2015 |
324 916,240 |
0,000 |
324 916,240 |
130 882,783 |
194 033,457 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
Средства федерального бюджета |
308 670,428 |
0,000 |
308 670,428 |
114 636,971 |
194 033,457 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
16 245,812 |
0,000 |
16 245,812 |
16 245,812 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Разработка проекта планировки и проекта межевания территории 5) |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
2015 |
2 387,500 |
0,000 |
2 387,500 |
0,000 |
2 387,500 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
Проверка достоверности определения сметной стоимости |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
2014 |
23,600 |
0,000 |
23,600 |
23,600 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
15 |
Реконструкция Лихачевского шоссе в г. Долгопрудном Московской области |
21.05.2013 N 50-1-5-0655-13; 18.12.2013 N 1268-13/ГТЭ-8914/10 |
Реконструкция автомобильной дороги/7,799 км |
Всего: |
2015 |
3 075 926,659 |
2 374 767,371 |
701 159,288 |
107 944,470 |
593 214,818 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
Средства федерального бюджета |
2 215 921,588 |
1 696 352,650 |
519 568,938 |
0,000 |
519 568,938 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
860 005,071 |
678 414,721 |
73 645,880 |
0,000 |
73 645,880 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Кроме того, субсидия на иные цели для погашения кредиторской задолженности по исполнительному листу АС N 004247376 от 05.11.2014 за счет средств Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
0,000 |
107 944,470 |
107 944,470 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
16 |
Реконструкция автомобильной дороги Челобитьево - Северная ТЭЦ - г. Мытищи (Волковское шоссе) на участке от ул. Мира до Олимпийского проспекта в Мытищинском районе Московской области |
29.03.2007 N 3-3-154-2007 |
Реконструкция автомобильной дороги/3,370 км |
Всего: |
2015 |
1 380 282,710 |
1 358 763,381 |
21 519,329 |
0,000 |
21 519,329 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
Средства федерального бюджета |
1 015 255,800 |
1 015 255,800 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
365 026,910 |
343 507,581 |
21 519,329 |
0,000 |
21 519,329 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
17 |
Реконструкция Каширского шоссе на участке км 0- км 4,4 в Ленинском районе |
21.11.2014 N 1446-14/ГГЭ-9462/04; 21.11 2014 N 1453-14/ГТЭ-9462/10 |
Всего по объекту: |
Всего: |
|
9 218 350,375 |
0,000 |
9 218 350,375 |
4 993,674 |
606 921,411 |
1 710 526,316 |
3 100 000,000 |
3 795 908.974 |
0,000 |
||||||||||
|
Средства федерального бюджета |
|
8 679 613,525 |
0,000 |
8 679 613,525 |
0,000 |
503 500,000 |
1 625 000,000 |
2 945 000,000 |
3 606 113,525 |
0,000 |
||||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
538 736,850 |
0,000 |
538 736,850 |
4 993,674 |
103 421,411 |
85 526,316 |
155 000,000 |
189 795,449 |
0,000 |
||||||||||||||
|
Реконструкция автомобильной дороги/5,67 км |
Всего: |
2018 |
9 136 435,290 |
0,000 |
9 136 435,290 |
0,000 |
530 000,000 |
1 710 526,316 |
3 100 000.000 |
3 795 908.974 |
0,000 |
|||||||||||||
|
Средства федерального бюджета |
8 679 613,525 |
0,000 |
8 679 613,525 |
0,000 |
503 500,000 |
1 625 000,000 |
2 945 000,000 |
3 606 113,525 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
456 821,765 |
0,000 |
456 821,765 |
0,000 |
26 500,000 |
85 526,316 |
155 000,000 |
189 795,449 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Проведение государственной экспертизы |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
2014 |
4 970,074 |
0,000 |
4 970,074 |
4 970,074 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
Проверка достоверности определения сметной стоимости |
2014 |
23,600 |
0,000 |
23,600 |
23,600 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||||||
|
Корректировка проектной документации (в части разделения на этапы), разработка рабочей документации (1 этап) |
2015 |
76 921,411 |
0,000 |
76 921,411 |
0,000 |
76 921,411 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||||||
|
18 |
Устройство местного проезда на участке от Буденновского шоссе до 20 км автомобильной дороги М-1 "Беларусь" |
Получение положительного заключения, сентябрь 2015 |
Всего по объекту: |
Всего: |
2015 |
1 242 748,238 |
0,000 |
1 242 748,238 |
0,000 |
1 242 748,238 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
Средства федерального бюджета |
1 135 099,850 |
0,000 |
1 135 099,850 |
0,000 |
1 135 099,850 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
107 648,388 |
0,000 |
107 648,388 |
0,000 |
107 648,388 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Строительство автомобильной дороги/1,800 км |
Всего: |
2015 |
1 194 841,950 |
0,000 |
1 194 841,950 |
0,000 |
1 194 841,950 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
Средства федерального бюджета |
1 135 099,850 |
0,000 |
1 135 099,850 |
0,000 |
1 135 099,850 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
59 742,100 |
0,000 |
59 742,100 |
0,000 |
59 742,100 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Разработка проекта планировки и проекта межевания территории |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
2015 |
11 361,028 |
0,000 |
11 361,028 |
0,000 |
11 361,028 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
Разработка проектной документации |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
2015 |
36 545,260 |
0,000 |
36 545,260 |
0,000 |
36 545,260 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
19 |
Строительство транспортной развязки на пересечении Лыткаринского шоссе и магистрали М-5 "Урал" в Люберецком районе Московской области |
09.12.2013 N 50-1-4-1665-13, 05.05.2014 N 589-14/ГГЭ-9131/10 |
Строительство транспортной развязки/6,836 км/274,55 пог. м |
Всего: |
2015 |
3 604 746,524 |
0.000 |
3 604 746,524 |
883 701,598 |
2 721 044.926 |
0.000 |
0,000 |
0,000 |
0.000 |
||||||||||
|
Средства федерального бюджета |
3 424 509,196 |
0,000 |
3 424 509,196 |
831 070,018 |
2 593 439,178 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
180 237,328 |
0,000 |
180 237,328 |
52 631,580 |
127 605,748 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
20 |
Реконструкция автомобильной дороги г. Жуковский, ул. Туполева |
Получение положительного заключения, декабрь 2015 |
Всего по объекту: |
Всего: |
|
8 809 658,615 |
0,000 |
8 809 658,615 |
0,000 |
34 862,935 |
3 000 000.000 |
3 000 000.000 |
2 774 795,680 |
0,000 |
||||||||||
|
Средства федерального бюджета |
|
8 336 055,890 |
0,000 |
8 336 055,890 |
0,000 |
0,000 |
2 850 000,000 |
2 850 000,000 |
2 636 055,890 |
0,000 |
||||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
473 602,725 |
0,000 |
473 602,725 |
0,000 |
34 862,935 |
150 000,000 |
150 000,000 |
138 739,790 |
0,000 |
||||||||||||||
|
Реконструкция автомобильной дороги 3,210 км |
Всего: |
2018 |
8 774 795,680 |
0,000 |
8 774 795,680 |
0,000 |
0,000 |
3 000 000.000 |
3 000 000.000 |
2 774 795,680 |
0,000 |
|||||||||||||
|
Средства федерального бюджета |
8 336 055,890 |
0,000 |
8 336 055,890 |
0,000 |
0,000 |
2 850 000,000 |
2 850 000,000 |
2 636 055,890 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
438 739,790 |
0,000 |
438 739,790 |
0,000 |
0,000 |
150 000,000 |
150 000,000 |
138 739,790 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Корректировка проектной документации |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
2015 |
30 725,418 |
0,000 |
30 725,418 |
0,000 |
30 725,418 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
Проведение государственной экспертизы |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
2015 |
4 137,517 |
0,000 |
4 137,517 |
0,000 |
4 137,517 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
21 |
Реконструкция автомобильной дороги МКАД - Дроздово - Беседы - МКАД на участке км 0,0 - км 1,1 (реализация мероприятий по обеспечению транспортной доступности с.п. Развилковское Ленинского района Московской области) |
Получение положительного заключения, декабрь 2015 |
Всего по объекту: |
Всего: |
|
855 664,251 |
0.000 |
855 664,251 |
0,000 |
55 664.251 |
500 000.000 |
300 000,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
Средства федерального бюджета |
760 000,000 |
0,000 |
760 000,000 |
0,000 |
0,000 |
475 000,000 |
285 000,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
95 664,251 |
0,000 |
95 664,251 |
0,000 |
55 664,251 |
25 000,000 |
15 000,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Реконструкция автомобильной дороги/1,900 км |
Всего: |
2017 |
800 000.000 |
0.000 |
800 000.000 |
0,000 |
0.000 |
500 000,000 |
300 000,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
Средства федерального бюджета |
760 000,000 |
0,000 |
760 000,000 |
0,000 |
0,000 |
475 000,000 |
285 000,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
40 000,000 |
0,000 |
40 000,000 |
0,000 |
0,000 |
25 000,000 |
15 000,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Разработка проекта планировки и проекта межевания территории |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
2015 |
10 000,000 |
0,000 |
10 000,000 |
0,000 |
10 000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
Разработка проектной документации (включая экспертизу) |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
2015 |
45 664,251 |
0,000 |
45 664,251 |
0,000 |
45 664,251 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
22 |
Реконструкция автомобильной дороги Шереметьево-1 - Шереметьево-2 (Старошереметьевское шоссе) |
|
Всего по объекту: |
Всего: |
|
2 825 880,938 |
0,000 |
2 825 880.939 |
3 852,121 |
575 265,747 |
1 206 250,926 |
1 040 512.145 |
0.000 |
0,000 |
||||||||||
|
Средства федерального бюджета |
|
2 677 531,915 |
0,000 |
2 677 531,916 |
0,000 |
543 107,000 |
1 145 938,379 |
988 486,537 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
148 349,023 |
0,000 |
148 349,023 |
3 852,121 |
32 158,747 |
60 312,547 |
52 025,608 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||||||
|
Реконструкция автомобильной дороги/7,237 км |
Всего: |
2017 |
2 818 454,817 |
0,000 |
2 818 454,818 |
0,000 |
571 691,747 |
1 206 250,926 |
1 040 512,145 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
Средства федерального бюджета |
2 677 531,915 |
0,000 |
2 677 531,916 |
0,000 |
543 107,000 |
1 145 938,379 |
988 486,537 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
140 922,902 |
0,000 |
140 922,902 |
0,000 |
28 584,747 |
60 312,547 |
52 025,608 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Государственная экспертиза проектной документации |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные |
2014 |
3 828,521 |
0,000 |
3 828,521 |
3 828,521 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
Проверка достоверности определения сметной стоимости |
средства Московской области) |
2014 |
23,600 |
0,000 |
23,600 |
23,600 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
Разработка проекта планировки и проекта межевания территории |
|
2015 |
3 574,000 |
0,000 |
3 574,000 |
0,000 |
3 574,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
|
Строительство "Южного объезда" г. Истра с путепроводом через железную дорогу в Истринском муниципальном районе Московской области |
Получение положительного заключения 2016 г. |
Всего по объекту: |
Всего: |
|
3 685 345,000 |
0,000 |
3 685 345,000 |
0,000 |
106 345,000 |
3 579 000,000 |
0.000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
Средства федерального бюджета |
|
3 325 000,000 |
0,000 |
3 325 000,000 |
0,000 |
0,000 |
3 325 000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
360 345,000 |
0,000 |
360 345,000 |
0,000 |
106 345,000 |
254 000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||||||
|
Строительство автомобильной дороги/5.600 км |
Всего: |
2016 |
3 500 000,000 |
0,000 |
3 500 000,000 |
0,000 |
0,000 |
3 500 000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
Средства федерального бюджета |
3 325 000,000 |
0,000 |
3 325 000,000 |
0,000 |
0,000 |
3 325 000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
175 000,000 |
0,000 |
175 000,000 |
0,000 |
0,000 |
175 000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Разработка проектной документации |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
2016 |
129 000,000 |
0,000 |
129 000,000 |
0,000 |
50 000,000 |
79 000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
Разработка проекта планировки и проекта межевания 5) территории |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
2015 |
56 345,000 |
0,000 |
56 345,000 |
0,000 |
56 345,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
24 |
Путепровод через железную дорогу у пл. Хлебниково в г. Долгопрудном Московской области |
21.10.2009 N 50-1-5-0915-09 |
Строительство путепровода/1,953 км/618,42 пог. м |
Всего: |
2015 |
5 941 223,445 |
1 340 971,615 |
4 600 251,830 |
2 443 886,986 |
2 156 364,844 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
Средства федерального бюджета |
5 552 132,910 |
993 088,077 |
4 559 044,833 |
2 402 679,989 |
2 156 364,844 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
389 090,535 |
347 883,538 |
41 206,997 |
41 206,997 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
25 |
Транспортная развязка автомобильной дороги с пересечением в разных уровнях железнодорожных путей на 87 км перегона Михнево-Жилево Московской железной дороги по адресу: Московская область, Ступинский район, вблизи д. Жилево |
22.04.2013 N 50-1-3-0523-13; 06.10.2013 N 753-13/ГТЭ-8754/10 |
Всего по объекту: |
Всего: |
|
1 517 184,500 |
21 164,818 |
1 496 019,682 |
667 027,502 |
828 992,180 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
Средства федерального бюджета |
|
1 427 716,525 |
0,000 |
1 427 716,525 |
613 049,345 |
814 667,180 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
89 467,975 |
21 164,818 |
68 303,157 |
53 978,157 |
14 325,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||||||
|
Строительство транспортной развязки/3,829 км/105,7 пог. м |
Всего: |
2015 |
1 502 859,500 |
21 164,818 |
1 481 694,682 |
667 027,502 |
814 667,180 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
Средства федерального бюджета |
1 427 716,525 |
0,000 |
1 427 716,525 |
613 049,345 |
814 667,180 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
75 142,975 |
21 164,818 |
53 978,157 |
53 978,157 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Разработка проекта планировки и проекта межевания территории |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
2015 |
14 325,000 |
0,000 |
14 325,000 |
0,000 |
14 325,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
26 |
Строительство путепровода через железную дорогу у пл. Новодачная в г. Долгопрудный Московской области |
05.07.2013 N 50-1-5-0884-13; 09.12.2013 N 1214-13/ГГЭ-8780/10 |
Всего по объекту: |
Всего: |
|
2 462 772,545 |
29 984,974 |
2 432 787,571 |
1 001 310,165 |
1 431 477,406 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
Средства федерального бюджета |
|
2 334 773,880 |
0,000 |
2 334 773,880 |
908 412,301 |
1 426 361,579 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
127 998,665 |
29 984,974 |
98 013,691 |
92 897,864 |
5 115,827 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||||||
|
Строительство путепровода/1,795 км/313,86 пог. м |
Всего: |
2015 |
2 457 656,718 |
29 984,974 |
2 427 671,744 |
1 001 310,165 |
1 426 361,579 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
Средства федерального бюджета |
2 334 773,880 |
0,000 |
2 334 773,880 |
908 412,301 |
1 426 361,579 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
122 882,838 |
29 984,974 |
92 897,864 |
92 897,864 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Проведение государственной экспертизы |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
2015 |
5 115,827 |
0,000 |
5 115,827 |
0,000 |
5 115,827 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
27 |
Строительство путепровода через ж/д в г. Павловский Посад |
14.10.2013 N 50-1-4-1387-13; 16.12.2013 N 1258-13/ГГЭ-9010/10 |
Строительство путепровода/2,043 км/46,76 пог. м |
Всего: |
2015 |
1 601 568,374 |
22 976,703 |
1 578 591,671 |
1 066 369,964 |
512 221,707 |
0.000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
Средства федерального бюджета |
1 521 489,950 |
0,000 |
1 521 489,950 |
1 009 268,243 |
512 221,707 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
80 078,424 |
22 976,703 |
57 101,721 |
57 101,721 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
28 |
Строительство путепровода через ж/д на 33 км Можайского шоссе (пл. Перхушково) |
20.09.2013 N 50-1-5-1283-13, 16.12.2013 N 1257-13/ГГЭ-9011/10 |
Строительство путепровода/3,267 км/543,94 пог. м |
Всего: |
2015 |
5 048 612,217 |
67 797,087 |
4 980 815,130 |
2 856 253,862 |
2 124 561,268 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
Средства федерального бюджета |
4 796 181,600 |
0,000 |
4 796 181,600 |
2 771 567,020 |
2 024 614,580 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
252 430,617 |
67 797,087 |
184 633,530 |
84 686,842 |
99 946,688 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
29 |
Строительство путепровода через ж/д на 20 км Носовихинского шоссе |
10.09.2013 N 50-1-5-1218-13; 27.02.2014 N 234-14/ГГЭ-9041/10 |
Строительство путепровода/2,667 км/730,3 пог. м |
Всего: |
2015 |
4 765 737,800 |
0,000 |
4 765 737,800 |
2 995 300,472 |
1 770 437.328 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
Средства федерального бюджета |
4 524 774,705 |
0,000 |
4 524 774,705 |
2 774 253,751 |
1 750 520,954 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
240 963,095 |
0,000 |
240 963,095 |
221 046,721 |
19 916,374 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
30 |
Строительство путепровода через ж/д на 1 км автодороги "Ступино - Городище - Озеры" (г. Ступино) |
10.07.2013 N 50-1-5-0894-13; 09.12.2013 N 1215-13ЯТЭ- 8787/10 |
Строительство путепровода/5,308 км/454,65 пог. м |
Всего: |
2015 |
4 454 703,422 |
63 781,558 |
4 390 921,864 |
2 692 084,471 |
1 698 837.393 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
Средства федерального бюджета |
4 231 967,250 |
0,000 |
4 231 967,250 |
2 580 088,204 |
1 651 879,046 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
222 736,172 |
63 781,558 |
158 954,614 |
111 996,267 |
46 958,347 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
31 |
Строительство путепровода через ж/д у пл. Фирсановка в городском округе Химки |
24.11.2014 N 50-1-4-1232-14; 24.11.2014 N 50-1-6-1242-14 |
Всего по объекту: |
Всего: |
|
2 285 697,427 |
21 280,000 |
2 264 417,427 |
624 360,000 |
1 640 057,427 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
Средства федерального бюджета |
|
2 137 554,555 |
0,000 |
2 137 554,555 |
579 500,000 |
1 558 054,555 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
148 142,872 |
21 280,000 |
126 862,872 |
44 860,000 |
82 002,872 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||||||
|
Строительство путепровода/1,890 км/484,76 пог. м |
Всего: |
2015 |
2 250 057,427 |
0,000 |
2 250 057,427 |
610 000.000 |
1 640 057,427 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
Средства федерального бюджета |
2 137 554,555 |
0,000 |
2 137 554,555 |
579 500,000 |
1 558 054,555 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
112 502,872 |
0,000 |
112 502,872 |
30 500,000 |
82 002,872 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Разработка проектной документации |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
2014 |
35 640,000 |
21 280,000 |
14 360,000 |
14 360,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
32 |
Строительство путепровода через ж/д на 5 км автодороги Балашиха - Салтыковка (Разинское шоссе), городской округ Балашиха |
Получение положительного заключения, декабрь 2015 |
Всего по объекту: |
Всего: |
|
3 700 889,405 |
8 990,000 |
3 691 899,405 |
0,000 |
111 131,315 |
514 857,630 |
3 065 910.460 |
0.000 |
0,000 |
||||||||||
|
Средства федерального бюджета |
|
3 401 729,677 |
0,000 |
3 401 729,677 |
0,000 |
0,000 |
489 114,740 |
2 912 614,937 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
299 159,728 |
8 990,000 |
290 169,728 |
0,000 |
111 131,315 |
25 742,890 |
153 295,523 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||||||
|
Строительство путепровода/2,500 км/106,00 пог. м |
Всего: |
2016 |
3 580 768,090 |
0,000 |
3 580 768,090 |
0,000 |
0,000 |
514 857.630 |
3 065 910.460 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
Средства федерального бюджета |
3 401 729,677 |
0,000 |
3 401 729,677 |
0,000 |
0,000 |
489 114,740 |
2 912 614,937 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
179 038,413 |
0,000 |
179 038,413 |
0,000 |
0,000 |
25 742,890 |
153 295,523 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Разработка проектной документации |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
2015 |
111 131,315 |
0,000 |
111 131,315 |
0,000 |
111 131,315 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
Разработка проекта планировки |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
2013 |
8 990,000 |
8 990,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
33 |
Строительство путепровода через ж/д г. Долгопрудный (пл. Водники) |
11.11.2014 N 1427-14/ГГЭ-9510/10; 11.11.2014 N 1407-14/ГГЭ-9510/04 |
Всего по объекту: |
Всего: |
|
3 339 003,593 |
20 000,000 |
3 319 003,593 |
867 126.753 |
2 451 876,840 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
Средства федерального бюджета |
|
3 044 533,681 |
0,000 |
3 044 533,681 |
704 566,850 |
2 339 966,831 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
294 469,912 |
20 000,000 |
274 469,912 |
162 559,903 |
111 910,009 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||||||
|
Строительство путепровода/2,869 км/313,55 пог. м |
Всего: |
2015 |
3 204 772,297 |
0,000 |
3 204 772,297 |
752 895,457 |
2 451 876,840 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
Средства федерального бюджета |
3 044 533,681 |
0,000 |
3 044 533,681 |
704 566,850 |
2 339 966,831 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
160 238,616 |
0,000 |
160 238,616 |
48 328,607 |
111 910,009 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Разработка проектной документации |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
2014 |
134 231,296 |
20 000,000 |
114 231,296 |
114 231,296 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
34 |
Строительство эстакады через железную дорогу и Дзержинское шоссе в г. Котельники Московской области |
16.12.2008 N 50-1-5-1029-08 |
Строительство эстакады/1,077 км/646,20 пог. м |
Всего: |
2015 |
4 009 133,157 |
3 645 214,114 |
363 919,043 |
80 971,868 |
282 947.175 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
Средства федерального бюджета |
2 768 573,670 |
2 413 847,848 |
338 375,165 |
56 541,625 |
281 833,540 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
1 240 559,487 |
1 231 366,266 |
9 193,221 |
8 079,586 |
1 113,635 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Кроме того, погашение кредиторской задолженности за счет средств федерального бюджета |
|
|
16 350,657 |
16 350,657 |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
35 |
Строительство путепровода через ж/д на 2 км а/д "Москва - Санкт-Петербург" Головково (пл. Головково) |
24.11.2014 N 50-1-4-1231-14; 24.11.2014 N 50-1-6-1240-14 |
Всего по объекту: |
Всего: |
|
1 250 387,406 |
33 754,225 |
1 216633,181 |
346 545,488 |
870 087,693 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
Средства федерального бюджета |
|
1 130 662,409 |
0,000 |
1 130 662,409 |
304 072,448 |
826 589,961 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
119 724,997 |
33 754,225 |
85 970,772 |
42 473,040 |
43 497,732 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||||||
|
Строительство путепровода 1,641 км/158,20 пог. м. |
Всего: |
2015 |
1 190 170.959 |
0,000 |
1 190 170.959 |
320 083,266 |
870 087,693 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
Средства федерального бюджета |
1 130 662,409 |
0,000 |
1 130 662,409 |
304 072,448 |
826 589,961 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
59 508,550 |
0,000 |
59 508,550 |
16 010,818 |
43 497,732 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Разработка проектной документации |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
2014 |
60 216,447 |
33 754,225 |
26 462,222 |
26 462,222 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
36 |
Строительство путепровода через ж/д на 1 км автодороги "Чехов-Попово" (г. Чехов), Чеховский район |
24.11.2014 N 50-1-4-1230-14, 25.11.2015 N 50-1-6-1241-14 |
Всего по объекту: |
Всего: |
|
2 686 623,297 |
28 273.142 |
2 658 350,155 |
705 559.732 |
1 952 790,423 |
0,000 |
0.000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
Средства федерального бюджета |
|
2 475 768,913 |
0,000 |
2 475 768,913 |
618 489,338 |
1 857 279,575 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
210 854,384 |
28 273,142 |
182 581,242 |
87 070,394 |
95 510,848 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||||||
|
Строительство путепровода 1,686 км/399,65 пог. м |
Всего: |
2015 |
2 606 072,583 |
0,000 |
2 606 072,583 |
653 282,160 |
1 952 790,423 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
Средства федерального бюджета |
2 475 768,913 |
0,000 |
2 475 768,913 |
618 489,338 |
1 857 279,575 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
130 303,670 |
0,000 |
130 303,670 |
34 792,822 |
95 510,848 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Разработка проектной документации |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
2014 |
80 550,714 |
28 273,142 |
52 277,572 |
52 277,572 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
37 |
Путепровод через ж/д на 4 км автодороги "Москва - Бородино" - Тучково, Рузский район |
24.11.2014 N 50-1-4-1229-14; 25.11.2014 N 50-1-6-1239-14 |
Всего по объекту: |
Всего: |
|
3 672 190.125 |
20 942,665 |
3 651 247,460 |
986 932,740 |
2 664 314,720 |
0,000 |
0,000 |
0.000 |
0.000 |
||||||||||
|
Средства федерального бюджета |
|
3 429 977,328 |
0,000 |
3 429 977,328 |
890 054,604 |
2 539 922,724 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
242 212,797 |
20 942,665 |
221 270,132 |
96 878,136 |
124 391,996 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||||||
|
Строительство путепровода 3,277 км/422,00 пог. м |
Всего: |
2015 |
3 610 502,452 |
0,000 |
3 610 502,452 |
946 187,732 |
2 664 314,720 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0.000 |
|||||||||||||
|
Средства федерального бюджета |
3 429 977,328 |
0,000 |
3 429 977,328 |
890 054,604 |
2 539 922,724 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
180 525,124 |
0,000 |
180 525,124 |
56 133,128 |
124 391,996 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Разработка проектной документации |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
2014 |
61 687,673 |
20 942,665 |
40 745,008 |
40 745,008 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
38 |
Путепровод на ул. Гагарина, г. Домодедово (Строительство автомобильной дороги Каширское шоссе - Киселиха). 35 км пк 2 участка Москва - Кашира (перегон Бирюлево - Домодедово) |
Получение положительного заключения, сентябрь 2015 |
Всего по объекту: |
Всего: |
|
4 367 150,653 |
0,000 |
4 367 150,653 |
31 459.425 |
4 335 691.228 |
0,000 |
0,000 |
0.000 |
0,000 |
||||||||||
|
Средства федерального бюджета |
|
3 990 000,000 |
0,000 |
3 990 000,000 |
0,000 |
3 990 000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
377 150,653 |
0,000 |
377 150,653 |
31 459,425 |
345 691,228 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||||||
|
Строительство путепровода 1,500 км/350,00 пог. м |
Всего: |
2015 |
4 200 000,000 |
0.000 |
4 200 000,000 |
0,000 |
4 200 000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
Средства федерального бюджета |
3 990 000,000 |
0,000 |
3 990 000,000 |
0,000 |
3 990 000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
210 000,000 |
0,000 |
210 000,000 |
0,000 |
210 000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Разработка проектной документации |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
2015 |
148 150,653 |
0,000 |
148 150,653 |
31 459,425 |
116 691,228 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
Разработка проекта планировки |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
2015 |
19 000,000 |
0,000 |
19 000,000 |
0,000 |
19 000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
39 |
Строительство путепровода через ж/д на 19 км а/д ММК - Павловская Слобода - Нахабино у пл. Нахабино |
Получение положительного заключения, сентябрь 2015 |
Всего по объекту: |
Всего: |
|
5 230 651,289 |
0,000 |
5 230 651.289 |
0,000 |
3 294 791.266 |
1 935 860,023 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
Средства федерального бюджета |
|
4 864 000,000 |
0,000 |
4 864 000,000 |
0,000 |
3 024 908,133 |
1 839 091,867 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
366 651,289 |
0,000 |
366 651,289 |
0,000 |
269 883,133 |
96 768,156 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||||||
|
Строительство путепровода 2,500 км/500,00 пог. м |
Всего: |
2016 |
5 120 000,000 |
0,000 |
5 120 000,000 |
0,000 |
3 184 139,977 |
1 935 860,023 |
0.000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
Средства федерального бюджета |
4 864 000,000 |
0,000 |
4 864 000,000 |
0,000 |
3 024 908,133 |
1 839 091,867 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
256 000,000 |
0,000 |
256 000,000 |
0,000 |
159 231,844 |
96 768,156 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Разработка проектной документации Разработка проекта планировки |
Средства Дорожного фонда Московской |
2015 |
96 271,654 |
0,000 |
96 271,654 |
0,000 |
96 271,654 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
области (собственные средства Московской области) |
2015 |
14 379,635 |
0,000 |
14 379,635 |
0,000 |
14 379,635 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||||||
|
40 |
"Строительство проектируемой улицы N 1 "Большое кольцо" ("Западный объезд г. Сергиев Посад") (1, 2, 3 этап)". "Строительство проектируемой улицы N 1 "Большое кольцо" ("Западный объезд г. Сергиев Посад") (3 этап)" |
|
Строительство автомобильной дороги/8,645 км/140,00 пог. м, транспортная развязка - 1 шт. |
Всего: |
2017 |
5 962 385,000 |
0,000 |
5 962 385,000 |
0,000 |
2 157 794,470 |
2 618 552,040 |
1 186 038.490 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
внебюджетные источники |
1 467 300,240 |
0,000 |
1 467 300,240 |
0,000 |
1 467 300,240 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Средства федерального бюджета |
3 614 361,003 |
0,000 |
3 614 361,003 |
0,000 |
0,000 |
2 487 624,438 |
1 126 736,565 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
880 723,757 |
0,000 |
880 723,757 |
0,000 |
690 494,230 |
130 927,602 |
59 301,925 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Сведения о проектах, направленных на развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, осуществляемых за счет иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета бюджету Московской области на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства Российской Федерации в рамках подпрограммы "Дорожное хозяйство" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" | ||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
66,097 км/91,24 пог. м |
Всего |
|
3 831 221,056 |
614 574,302 |
3 216 647,754 |
1 607,888 |
2 595 575,392 |
619 464,474 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
|
|
|
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
1 235 646,664 |
614 574,302 |
621 072,362 |
1 607,888 |
0,000 |
619 464,474 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
|
|
|
|
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
|
2 256 247,200 |
0,000 |
2 256 248,200 |
0,000 |
2 256 248,200 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
|
|
|
|
Погашение кредиторской задолженности за счет средств Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
339 327,192 |
0,000 |
339 327,192 |
0,000 |
339 327,192 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
1 |
"Строительство проектируемой улицы N 1 "Большое кольцо" ("Западный объезд г. Сергиев Посад") (1, 2, 3 этап)". "Строительство проектируемой улицы N 1 "Большое кольцо" ("Западный объезд г. Сергиев Посад") (1 этап)" |
28.05.2014 N 185-14/СПЭ-2737/02; 24.12.2014 N 830-14/СПЭ-2737/05 |
Строительство автомобильной дороги/1,286 км/91,24 пог. м, транспортная развязка - 1 шт. |
Всего средства Дорожного фонда Московской области, в том числе: |
2016 |
1 320 397,590 |
0,000 |
1 320 397,590 |
0,000 |
923 922,436 |
396 475,154 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
923 922,436 |
0,000 |
923 922,436 |
0,000 |
923 922,436 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
396 475,154 |
0,000 |
396 475,154 |
0,000 |
0,000 |
396 475,154 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
2 |
Строительство автодороги МК - Городня (подъезд к д. Зевалово) в Ступинском районе Московской области |
03.12.2009 N 50-1-5-1070-09 |
Всего по объекту: |
Всего средства Дорожного фонда Московской области |
|
112 786,498 |
19 153,953 |
93 632,545 |
0,000 |
93 632,545 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
Строительство автомобильной дороги/2,780 км |
Всего средства Дорожного фонда Московской области, в том числе: |
2015 |
110 218,498 |
19 153,953 |
91 064,545 |
0,000 |
91 064,545 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
19 153,953 |
19 153,953 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
52 041,145 |
|
52 041,145 |
0,000 |
52 041,145 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Погашение кредиторской задолженности за счет средств Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
|
39 023,400 |
0,000 |
39 023,400 |
|
|
|
0,000 |
|||||||||||||||
|
Разработка проекта планировки и проекта межевания территории |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
2 568,000 |
0,000 |
2 568,000 |
0,000 |
2 568,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||||||
|
3 |
Строительство автодороги "Луховицы - Городна - Берхино" Д-4 в Луховицком районе Московской области |
03.12.2007 N 3-3-831-2007 |
Всего по объекту: |
Всего средств Дорожного фонда Московской области |
|
29 396,330 |
15 714,505 |
13 682,825 |
0,000 |
13 682,825 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
Строительство автомобильной дороги/0,936 км |
Всего средства Дорожного фонда Московской области, в том числе: |
2015 |
28 640,330 |
15 714,505 |
12 926,825 |
0,000 |
12 926,825 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
12 925,825 |
0,000 |
12 926,825 |
0,000 |
12 926,825 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
15 714,505 |
15 714,505 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Разработка проекта планировки и проекта межевания территории |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
2015 |
756,000 |
0,000 |
756,000 |
0,000 |
756,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
4 |
Строительство автомобильной дороги "Степанщино - Ратчино "Карпово в Воскресенском районе Московской области |
03.12.2009 N 50-1-5-1234-11 |
|
Всего по объекту: |
2015 |
79 669,187 |
14 926,259 |
64 742,928 |
0,000 |
64 742,928 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
Строительство автомобильной дороги/1,643 км |
Всего средства Дорожного фонда Московской области, в том числе: |
77 276,187 |
14 926,259 |
62 349,928 |
0,000 |
62 349,928 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
14 926,259 |
14 926,259 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
58 381,306 |
0,000 |
58 381,306 |
0,000 |
58 381,306 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Погашение кредиторской задолженности за счет средств Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
|
3 968,622 |
0,000 |
3 968,622 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Разработка проекта планировки и проекта межевания территории |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
2015 |
2 393,000 |
0,000 |
2 393,000 |
0,000 |
2 393,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
5 |
Строительство автомобильной дороги "Ликино-Дулево - Шатура - Шатуроторф" - Тимонино в Орехово-Зуевском районе Московской области |
01.04.2008 N 50-1-5-0116-08 |
Всего по объекту: |
Всего средства Дорожного фонда Московской области |
|
44 382,611 |
0,000 |
44 382,611 |
0,000 |
44 382,611 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
Строительство автомобильной дороги/1,650 км |
Всего средства Дорожного фонда Московской области, в том числе: |
2015 |
42 749,611 |
0,000 |
42 749,611 |
0,000 |
42 749,611 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
21 764,918 |
0,000 |
21 764,918 |
0,000 |
21 764,918 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Погашение кредиторской задолженности за счет средств Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
|
20 984,693 |
0,000 |
20 984,693 |
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
Разработка проекта планировки и проекта межевания территории |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
2015 |
1 633,000 |
0,000 |
1 633,000 |
0,000 |
1 633,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
6 |
Реконструкция автомобильной дороги Панюково - Пахомово - Косово в Шаховском районе Московской области |
08.09.2008 N 50-1-5-0592-08 |
Всего по объекту: |
Всего средства Дорожного фонда Московской области |
|
220 641,045 |
126 445,138 |
94 195,907 |
0,000 |
94 195,907 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|||||||||
|
Реконструкция автомобильной дороги/4,718 км |
Всего средства Дорожного фонда Московской области, в том числе: |
2015 |
213 982,045 |
126 445,138 |
87 536,907 |
0,000 |
87 536,907 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
126 445,138 |
126 445,138 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
39 545,871 |
0,000 |
39 545,871 |
0,000 |
39 545,871 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Погашение кредиторской задолженности за счет средств Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
|
47 991,036 |
0,000 |
47 991,036 |
|
|
|
0,000 |
|||||||||||||||
|
Разработка проекта планировки и проекта межевания территории |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
2015 |
6 659,000 |
0,000 |
6 659,000 |
0,000 |
6 659,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
7 |
Реконструкция автомобильной дороги "Лотошино - Березняки - Мастищево" Сологино в Лотошинском районе Московской области |
06.02.2008 N 50-1-5-0021-08 |
Всего по объекту: |
Всего средства Дорожного фонда Московской области |
|
138 141,848 |
73 261,487 |
64 880,361 |
0,000 |
64 880,361 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
Реконструкция автомобильной дороги/5,072 км |
Всего средства Дорожного фонда Московской области, в том числе: |
2015 |
134 147,848 |
73 261,487 |
60 886,361 |
0,000 |
60 886,361 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
73 261,487 |
73 261,487 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
39 145,656 |
0,000 |
39 145,656 |
0,000 |
39 145,656 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Погашение кредиторской задолженности за счет средств Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
|
21 740,705 |
0,000 |
21 740,705 |
|
|
|
0,000 |
|||||||||||||||
|
Реконструкция проекта планировки и проекты межевания территории |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
2015 |
3 994,000 |
0,000 |
3 994,000 |
0,000 |
3 994,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|||||||||||||
|
8 |
Реконструкция автомобильной дороги "Лотошино - Стрешневы Горы Корневское" на участке км 7+100 - км 10+800 в Лотошинском районе Московской области |
06.02.2008 N 50-1-5-0019-08 |
Всего по объекту: |
Всего средства Дорожного фонда Московской области |
|
86 811,876 |
47 063,539 |
39 748,337 |
0,000 |
39 748,337 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
Реконструкция автомобильной дороги/3,800 км |
Всего средства Дорожного фонда Московской области, в том числе: |
2015 |
81 731,876 |
47 063,539 |
34 668,337 |
0,000 |
34 668,337 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
47 063,539 |
47 063,539 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
2 950,669 |
0,000 |
2 950,669 |
0,000 |
2 950,669 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Погашение кредиторской задолженности за счет средств Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
|
31 717,668 |
0,000 |
31 717,668 |
|
|
|
0,000 |
|||||||||||||||
|
Реконструкция проекта планировки и проекты межевания территории |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
2015 |
5 080,000 |
0,000 |
5 080,000 |
0,000 |
5 080,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|||||||||||||
|
9 |
Реконструкция автомобильной дороги "Бояркино - Мощаницы - Тарбушево" - Рудаково в Озерском районе Московской области |
15.12.2008 N 50-1-5-1023-08 |
Всего по объекту: |
Всего средства Дорожного фонда Московской области |
|
58 523,490 |
17 991,734 |
40 531,756 |
0,000 |
40 531,756 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
Реконструкция автомобильной дороги/1,496 км |
Всего средства Дорожного фонда Московской области, в том числе: |
2015 |
56 509,490 |
17 991,734 |
38 517,756 |
0,000 |
38 517,756 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
17 991,734 |
17 991,734 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
19 624,694 |
0,000 |
19 624,694 |
0,000 |
19 624,694 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Погашение кредиторской задолженности за счет средств Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
|
18 893,062 |
0,000 |
18 893,062 |
|
|
|
0,000 |
|||||||||||||||
|
Реконструкция проекта планировки и проекты межевания территории |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
2015 |
2 014,000 |
0,000 |
2 014,000 |
0,000 |
2 014,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
10 |
Реконструкция автомобильной дороги "Егорьевск - Семеновское" Селиваниха - Забелино в Егорьевском районе Московской области |
03.09.2008 N 50-1-5-0580-08 |
Реконструкция автомобильной дороги/8,683 км |
Всего средства Дорожного фонда Московской области, в том числе: |
2015 |
222 989,320 |
0,000 |
222 989,320 |
0,000 |
0,000 |
222 989,320 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
222 989,320 |
0,000 |
222 989,320 |
0,000 |
0,000 |
222 989,320 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
11 |
Автомобильная дорога "Крупино - Чисто-Перхурово" в Павлово-Посадском районе Московской области |
23.12.2008 N 50-1-5-1066-08 |
Всего по объекту: |
Всего средства Дорожного фонда Московской области |
|
94 880,871 |
31 321,350 |
63 559,521 |
0,000 |
63 559,521 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
Реконструкция автомобильной дороги/2,459 км |
Всего средства Дорожного фонда Московской области, в том числе: |
2015 |
91 541,871 |
31 321,350 |
60 220,521 |
0,000 |
60 220,521 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
31 321,350 |
31 321,350 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
52 086,768 |
0,000 |
52 086,768 |
0,000 |
52 086,768 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Погашение кредиторской задолженности за счет средств Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
|
8 133,753 |
0,000 |
8 133,753 |
|
|
|
0,000 |
|||||||||||||||
|
Реконструкция проекта планировки и проекты межевания территории |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
2015 |
3 339,000 |
0,000 |
3 339,000 |
0,000 |
3 339,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
12 |
Реконструкция автомобильной дороги "Маклыгино - Парашино - Никитино" км 0+000 - км 4+300 в Талдомском районе Московской области |
17.12.2010 N 50-1-5-1275-10 |
Всего по объекту: |
Всего средства Дорожного фонда Московской области |
|
112 176,888 |
41 433,309 |
70 743,579 |
0,000 |
70 743,579 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
Реконструкция автомобильной дороги/4,263 км |
Всего средства Дорожного фонда Московской области, в том числе: |
2015 |
104 210,888 |
41 433,309 |
62 777,579 |
0,000 |
62 777,579 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
41 433,309 |
41 433,309 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
6 383,223 |
0,000 |
6 383,223 |
0,000 |
6 383,223 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Погашение кредиторской задолженности за счет средств Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
|
56 394,356 |
0,000 |
56 394,356 |
|
|
|
0,000 |
|||||||||||||||
|
Реконструкция проекта планировки и проекты межевания территории |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
2015 |
7 966,000 |
0,000 |
7 966,000 |
0,000 |
7 966,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
13 |
Реконструкция автомобильной дороги "Таболово - Красиково" в Волоколамском районе Московской области |
06.02.2008 N 50-1-5-0020-08 |
Всего по объекту: |
Всего средства Дорожного фонда Московской области |
|
230 783,609 |
83 955,369 |
146 828,240 |
0,000 |
146 828,240 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
Реконструкция автомобильной дороги/5,951 км |
Всего средства Дорожного фонда Московской области, в том числе: |
2015 |
226 641,609 |
83 955,369 |
142 686,240 |
0,000 |
142 686,240 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
83 955,369 |
83 955,369 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
129 055,007 |
0,000 |
129 055,007 |
0,000 |
129 055,007 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Погашение кредиторской задолженности за счет средств Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
|
13 631,233 |
0,000 |
13 631,233 |
|
|
|
0,000 |
|||||||||||||||
|
Реконструкция проекта планировки и проекты межевания территории |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
2015 |
4 142,000 |
0,000 |
4 142,000 |
0,000 |
4 142,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
14 |
Автомобильная дорога Тарусово - Ново-Никольское на участке км 2 - 6,5 в Талдомском районе Московской области |
23.12.2008 N 50-1-5-1068-08 |
Всего по объекту: |
Всего средства Дорожного фонда Московской области |
|
231 341,142 |
121 019,036 |
110 322,106 |
0,000 |
110 322,106 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
Реконструкция автомобильной дороги/5,838 км |
Всего средства Дорожного фонда Московской области, в том числе: |
2015 |
221 622,142 |
121 019,036 |
100 603,106 |
0,000 |
100 603,106 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
121 019,036 |
121 019,036 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
23 754,442 |
0,000 |
23 754,442 |
0,000 |
23 754,442 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Погашение кредиторской задолженности за счет средств Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
|
76 848,664 |
0,000 |
76 848,664 |
|
|
|
0,000 |
|||||||||||||||
|
Реконструкция проекта планировки и проекты межевания территории |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
2015 |
9 719,000 |
0,000 |
9 719,000 |
0,000 |
9 719,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
15 |
Строительство автомобильной дороги "Ступино - Малино" - Колюпаново в Ступинском районе Московской области |
15.12.2014 N 50-1-5-1340-14 |
|
Всего средства Дорожного фонда Московской области, в том числе: |
|
387 157,522 |
12 703,823 |
374 453,699 |
777,299 |
373 676,400 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
Строительство автомобильной дороги/6,261 км |
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
2015 |
373 676,400 |
0,000 |
373 676,400 |
0,000 |
373 676,400 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
Проведение государственной экспертизы |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
2014 |
13 481,122 |
12 703,823 |
777,299 |
777,299 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
16 |
Строительство автомобильной дороги Гололобово - Хлопна - Петрово - Ильинское в Коломенском районе Московской области |
25.12.2014 N 50-1-5-14-28-14 |
Всего по объекту: |
Всего средства Дорожного фонда Московской области |
|
90 398,279 |
0,000 |
80 813,479 |
830,589 |
79 982,890 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
Строительство автомобильной дороги/2,433 км |
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
2015 |
79 982,890 |
0,000 |
79 982,890 |
0,000 |
79 982,890 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
Проведение государственной экспертизы |
Средства Дорожного фонда Московской области |
2014 |
830,589 |
0,000 |
830,589 |
830,589 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
Разработка проектной документации |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
2013 |
9 584,800 |
9 584,800 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
17 |
Реконструкция автомобильной дороги "Волоколамск - Калистово - Веригино" на уч. км 3+300 - км 10+200 в Волоколамском районе Московской области |
14.02.2014 N 50-1-5-0139-14 |
Всего по объекту: |
Всего средства Дорожного фонда Московской области |
|
430 390,950 |
0,000 |
430 390,950 |
0,000 |
430 390,950 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
Реконструкция автомобильной дороги/6,828 км |
Всего средства Дорожного фонда Московской области, в том числе: |
2015 |
421 005,950 |
0,000 |
421 005,950 |
0,000 |
421 005,950 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
421 005,950 |
0,000 |
421 005,950 |
0,000 |
421 005,950 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Разработка проектной документации |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
2015 |
9 385,000 |
0,000 |
9 385,000 |
0,000 |
9 385,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||
|
Субсидии муниципальным образованиям Московской области на финансирование работ по строительству (реконструкции) объектов дорожного хозяйства местного значения за счет иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета бюджету Московской области на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства Российской Федерации в рамках подпрограммы "Дорожное хозяйство" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" | ||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
10,784 км./420 пог. м |
Всего |
|
2 458 492,800 |
0,000 |
2 458 492,800 |
0,000 |
891 543,305 |
808 080,808 |
758 868,687 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
|
|
|
|
Средства бюджета муниципального образования |
|
40 044,646 |
0,000 |
40 044,646 |
0,000 |
24 375,151 |
8 080,808 |
7 588,687 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
|
|
|
|
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
|
2 418 448,154 |
0,000 |
2 418 448,154 |
0,000 |
867 168,154 |
800 000,000 |
751 280,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
1 |
Строительство улицы Клинская в городе Клин Московской области |
13.01.2014 N 50-1-5-0009-14 |
Строительство автомобильной дороги/1,404 км |
Всего |
2015 |
161 992,000 |
0,000 |
161 992,000 |
0,000 |
161 992,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
Средства бюджета муниципального образования |
8 099,600 |
0,000 |
8 099,600 |
0,000 |
8 099,600 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
153 892,400 |
0,000 |
153 892,400 |
0,000 |
153 892,400 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
2 |
Автомобильная дорога "Обход г. Коломна - Лысцево" в Коломенском районе Московской области |
Получение положительного заключения август 2015 |
Строительство автомобильной дороги/0,9 км |
Всего |
2015 |
30 665,390 |
0,000 |
30 665,390 |
0,000 |
30 665,390 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
Средства бюджета муниципального образования |
1 533,270 |
0,000 |
1 533,270 |
0,000 |
1 533,270 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
29 132,120 |
0,000 |
29 132,120 |
0,000 |
29 132,120 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
3 |
Строительство автомобильной дороги "Шкинь - Борисово - Пруссы" Коломенского муниципального района Московской области |
24.12.2014 N 50-1-5-0630-14 |
Строительство автомобильной дороги/2,068 км |
Всего |
2015 |
73 580,890 |
0,000 |
73 580,890 |
0,000 |
73 580,890 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0.000 |
||||||||||
|
Средства бюджета муниципального образования |
3 679,045 |
0,000 |
3 679,045 |
0,000 |
3 679,045 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
69 901,845 |
0,000 |
69 901,845 |
0,000 |
69 901,845 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
4 |
Автомобильная дорога "Коломна - Акатьево - Горы - Озеры - Апраксино" - дорога общего пользования до д. Михеево" Коломенского района Московской области |
14.10.2014 N 50-1-5-1073-14 |
Строительство автомобильной дороги/2,012 км |
Всего |
2015 |
70 781,210 |
0,000 |
70 781,210 |
0,000 |
70 781,210 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
Средства бюджета муниципального образования |
3 539,061 |
0,000 |
3 539,061 |
0,000 |
3 539,061 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
67 242,149 |
0,000 |
67 242,149 |
0,000 |
67 242,149 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
5 |
Автомобильная дорога Московской области г. Старая Купавна - д. Новая Купавна - п. Зеленый - д. Щемилово - д. Щемилово 30 км |
|
Строительство автомобильной дороги/2,9 км |
Всего |
2015 |
49 473,310 |
0,000 |
49 473,310 |
0,000 |
49 473,310 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
Средства бюджета муниципального образования |
2 473,670 |
0,000 |
2 473,670 |
0,000 |
2 473,670 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
46 999,640 |
0,000 |
46 999,640 |
0,000 |
46 999,640 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
6 |
Магистральная улица общегородского значения, эстакада через железнодорожные пути в районе станции Одинцово, транспортные развязки в разных уровнях при пересечении с Минским и Можайским шоссе, объекты инженерной инфраструктуры и дорожного сервиса |
|
Строительство автомобильной дороги/1,5 км/420 пог. м |
Всего |
2017 |
2 072 000,000 |
0,000 |
2 072 000,000 |
0,000 |
505 050,505 |
808 080,808 |
758 868,687 |
0,000 |
0,000 |
||||||||||
|
Средства бюджета муниципального образования |
20 720,000 |
0,000 |
20 720,000 |
0,000 |
5 050,505 |
8 080,808 |
7 588,687 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
|
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
2 051 280,000 |
0,000 |
2 051 280,000 |
0,000 |
500 000,000 |
800 000,000 |
751 280,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||||||||||||
Справочно: В соответствии с требованиями Методических рекомендаций по разработке (корректировке) региональных программ субъектов Российской Федерации в сфере дорожного хозяйства, направленных письмом заместителя министра транспорта Российской Федерации Белозёрова О.В. от 18.03.2015 N ОБ-23/2903, в таблице N 2 (справочно) представлены сведения о мероприятиях, реализуемых в рамках государственной программы Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса", утвержденной постановлением Правительства Московской области от 23.08.2013 N 656/35, в период действия настоящей Программы.".
"Приложение N 35
к подпрограмме "Дороги Подмосковья"
Планируемые показатели
реализации мероприятий по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области на территории муниципальных образований Московской области в 2016 году
|
N п/п |
Наименования муниципальных образований |
Стоимость капитального ремонта автомобильных дорог |
Планируемый ввод в эксплуатацию автомобильных дорог после капитального ремонта |
Стоимость ремонта автомобильных дорог |
Планируемый ввод в эксплуатацию автомобильных дорог после ремонта |
Ремонт покрытия (картами) и поверхностная обработка, за счет средств мероприятия по содержанию автомобильных дорог |
|
(тыс. руб) |
(км) |
(тыс. руб) |
(км) |
(км) |
||
|
Муниципальные районы |
|
|
|
|||
|
1 |
Волоколамский |
|
|
243 198,050 |
24,410 |
13,700 |
|
2 |
Воскресенский |
|
|
94 416,880 |
11,770 |
9,960 |
|
3 |
Дмитровский |
|
|
289 784,260 |
33,580 |
29,470 |
|
4 |
Егорьевский |
|
|
208 840,320 |
22,140 |
15,240 |
|
5 |
Зарайский |
|
|
119 438,530 |
13,870 |
10,250 |
|
6 |
Истринский |
|
|
191 751,880 |
17,650 |
26,750 |
|
7 |
Каширский |
|
|
161 956,550 |
14,660 |
9,480 |
|
8 |
Клинский |
|
|
254 048,360 |
24,400 |
12,810 |
|
9 |
Коломенский |
|
|
123 921,300 |
14,040 |
9,740 |
|
10 |
Красногорский |
|
|
64 734,580 |
6,300 |
4,860 |
|
11 |
Ленинский |
|
|
27 436,720 |
3,350 |
0,530 |
|
12 |
Лотошинский |
|
|
137 263,340 |
13,910 |
7,950 |
|
13 |
Луховицкий |
|
|
192 246,920 |
19,840 |
10,050 |
|
14 |
Люберецкий |
|
|
31 996,890 |
3,340 |
3,040 |
|
15 |
Можайский |
|
|
321 942,550 |
32,390 |
22,700 |
|
16 |
Мытищинский |
|
|
88 567,830 |
9,180 |
6,240 |
|
17 |
Наро-Фоминский |
|
|
213 930,290 |
22,120 |
15,240 |
|
18 |
Ногинский |
|
|
109 971,780 |
10,660 |
9,390 |
|
19 |
Одинцовский |
|
|
177 915,870 |
16,800 |
9,460 |
|
20 |
Озерский |
|
|
84 844,000 |
10,280 |
5,140 |
|
21 |
Орехово-Зуевский |
|
|
237 078,330 |
25,830 |
18,540 |
|
22 |
Павлово-Посадский |
|
|
74 130,500 |
6,720 |
0,830 |
|
23 |
Подольский |
|
|
0,000 |
0,000 |
3,870 |
|
24 |
Пушкинский |
|
|
136 499,110 |
12,500 |
6,960 |
|
25 |
Раменский |
|
|
174 160,180 |
17,910 |
1,990 |
|
26 |
Рузский |
|
|
182 118,710 |
17,100 |
4,600 |
|
27 |
Сергиево-Посадский |
|
|
259 308,930 |
26,000 |
30,930 |
|
28 |
Серебряно-Прудский |
|
|
123 089,870 |
12,580 |
10,810 |
|
29 |
Серпуховский |
|
|
97 761,070 |
9,330 |
2,650 |
|
30 |
Солнечногорский |
|
|
142 931,160 |
13,700 |
7,840 |
|
31 |
Ступинский |
|
|
182 339,970 |
20,050 |
0,590 |
|
32 |
Талдомский |
|
|
206 491,110 |
22,670 |
11,470 |
|
33 |
Чеховский |
|
|
121 494,100 |
13,240 |
1,880 |
|
34 |
Шатурский |
|
|
148 491,670 |
16,610 |
20,120 |
|
35 |
Шаховской |
|
|
152 702,610 |
16,280 |
14,120 |
|
36 |
Щелковский |
|
|
116 913,570 |
11,440 |
6,460 |
|
Городские округа |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||
|
1 |
Балашиха |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
2 |
Бронницы |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
3 |
Дзержинский |
|
|
4 527,990 |
1,140 |
0,570 |
|
4 |
Долгопрудный |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
5 |
Домодедово |
|
|
168 229,360 |
16,910 |
8,690 |
|
6 |
Дубна |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
7 |
Железнодорожный |
|
|
29 834,600 |
3,020 |
0,000 |
|
8 |
Жуковский |
|
|
18 457,680 |
1,660 |
1,800 |
|
9 |
Звенигород |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
10 |
Ивантеевка |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
11 |
Климовск |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
12 |
Коломна |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
13 |
Королев |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
14 |
Котельники |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
15 |
Красноармейск |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
16 |
Лобня |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
17 |
Лосино-Петровский |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
18 |
Лыткарино |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,330 |
|
19 |
Орехово-Зуево |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
20 |
Подольск |
|
|
189 887,400 |
16,000 |
0,000 |
|
21 |
Протвино |
|
|
46 398,470 |
4,370 |
0,000 |
|
22 |
Пущино |
|
|
17 185,150 |
1,410 |
0,000 |
|
23 |
Реутов |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
24 |
Рошаль |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
25 |
Серпухов |
|
|
31 761,560 |
2,840 |
0,000 |
|
26 |
Троицк |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
27 |
Фрязино |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
28 |
Химки |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
29 |
Черноголовка |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
30 |
Щербинка |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
31 |
Электрогорск |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
32 |
Юбилейный |
|
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
ИТОГО: |
0,000 |
0,000 |
6 000 000,000 |
614,000 |
387,050 |
".
"Приложение N 36
к подпрограмме "Дороги Подмосковья"
Планируемые показатели
реализации мероприятий по обеспечению содержания на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на территории муниципальных образований Московской области в 2016 году
|
N п/п |
Наименования муниципальных образований |
Протяженность автомобильных дорог |
Стоимость работ по обеспечению содержания автомобильных дорог, всего |
|||
|
Всего |
в том числе: |
|||||
|
с усовершенствованным типом покрытия |
с переходным типом покрытия |
грунтовые |
||||
|
(км) |
(км) |
(км) |
(км) |
(тыс. рублей) |
||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
8 |
|
Муниципальные районы |
|
|||||
|
1 |
Волоколамский |
569,974 |
469,085 |
87,552 |
13,337 |
251 971,000 |
|
2 |
Воскресенский |
276,609 |
265,015 |
4,323 |
7,271 |
195 344,000 |
|
3 |
Дмитровский |
803,295 |
515,980 |
284,791 |
2,524 |
446 550,000 |
|
4 |
Егорьевский |
566,980 |
512,460 |
26,874 |
27,646 |
419 540,000 |
|
5 |
Зарайский |
368,471 |
330,552 |
3,755 |
34,164 |
171 413,000 |
|
6 |
Истринский |
414,226 |
412,404 |
1,822 |
|
364 804,000 |
|
7 |
Каширский |
258,136 |
243,089 |
9,363 |
5,684 |
156 480,000 |
|
8 |
Клинский |
583,982 |
442,084 |
93,228 |
48,670 |
208 545,000 |
|
9 |
Коломенский |
321,721 |
311,797 |
5,344 |
4,580 |
223 193,000 |
|
10 |
Красногорский |
117,777 |
116,477 |
1,300 |
0,000 |
265 159,000 |
|
11 |
Ленинский |
149,517 |
149,517 |
0,000 |
0,000 |
67 458,000 |
|
12 |
Лотошинский |
319,111 |
263,248 |
53,473 |
2,390 |
154 875,000 |
|
13 |
Луховицкий |
499,953 |
469,119 |
2,116 |
28,718 |
205 956,000 |
|
14 |
Люберецкий |
171,374 |
166,143 |
5,231 |
0,000 |
266 573,000 |
|
15 |
Можайский |
777,266 |
576,629 |
199,837 |
0,800 |
409 179,000 |
|
16 |
Мытищинский |
185,219 |
183,483 |
1,736 |
0,000 |
199 675,000 |
|
17 |
Наро-Фоминский |
530,844 |
466,558 |
60,140 |
4,146 |
253 700,000 |
|
18 |
Ногинский |
236,875 |
229,855 |
2,956 |
4,064 |
197 823,000 |
|
19 |
Одинцовский |
386,870 |
386,870 |
0,000 |
0,000 |
392 324,000 |
|
20 |
Озерский |
207,706 |
192,304 |
8,338 |
7,064 |
120 905,000 |
|
21 |
Орехово-Зуевский |
467,339 |
450,568 |
4,570 |
12,201 |
218 197,000 |
|
22 |
Павлово-Посадский |
205,290 |
189,344 |
7,314 |
8,632 |
119 433,000 |
|
23 |
Подольский |
417,638 |
396,610 |
4,490 |
16,538 |
213 228,000 |
|
24 |
Пушкинский |
246,646 |
246,141 |
0,000 |
0,505 |
208 497,000 |
|
25 |
Раменский |
350,979 |
350,979 |
0,000 |
0,000 |
251 127,000 |
|
26 |
Рузский |
410,289 |
356,273 |
54,016 |
0,000 |
233 603,000 |
|
27 |
Сергиево-Посадский |
587,206 |
487,399 |
95,765 |
4,042 |
300 919,000 |
|
28 |
Серебряно-Прудский |
296,702 |
269,705 |
21,729 |
5,268 |
123 492,000 |
|
29 |
Серпуховский |
406,364 |
360,143 |
42,510 |
3,711 |
209 269,000 |
|
30 |
Солнечногорский |
332,747 |
325,851 |
6,396 |
0,500 |
230 139,000 |
|
31 |
Ступинский |
466,105 |
451,984 |
1,275 |
12,846 |
259 016,000 |
|
32 |
Талдомский |
507,096 |
336,193 |
157,120 |
13,783 |
205 638,000 |
|
33 |
Чеховский |
376,638 |
350,360 |
4,283 |
21,995 |
265 304,000 |
|
34 |
Шатурский |
419,132 |
361,420 |
40,799 |
16,913 |
221 761,000 |
|
35 |
Шаховской |
397,824 |
333,009 |
59,722 |
5,093 |
216 441,000 |
|
36 |
Щелковский |
228,232 |
203,747 |
23,052 |
1,433 |
270 835,000 |
|
Городские округа |
0,000 |
|||||
|
1 |
Балашиха |
68,325 |
68,325 |
0,000 |
0,000 |
59 142,000 |
|
2 |
Бронницы |
4,147 |
4,147 |
0,000 |
0,000 |
5 657,000 |
|
|
Дзержинский |
9,869 |
9,869 |
0,000 |
0,000 |
16 146,000 |
|
4 |
Долгопрудный |
20,494 |
20,494 |
0,000 |
0,000 |
52 570,000 |
|
5 |
Домодедово |
280,701 |
279,637 |
1,064 |
0,000 |
235 102,000 |
|
6 |
Дубна |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
7 |
Железнодорожный |
3,826 |
3,826 |
0,000 |
0,000 |
18 980,000 |
|
8 |
Жуковский |
35,158 |
35,158 |
0,000 |
0,000 |
73 740,000 |
|
9 |
Звенигород |
6,707 |
6,707 |
0,000 |
0,000 |
7 638,000 |
|
10 |
Ивантеевка |
10,270 |
10,270 |
0,000 |
0,000 |
35 446,000 |
|
11 |
Климовск |
15,000 |
15,000 |
0,000 |
0,000 |
24 871,000 |
|
12 |
Коломна |
15,159 |
15,159 |
0,000 |
0,000 |
46 404,000 |
|
13 |
Королев |
16,950 |
16,950 |
0,000 |
0,000 |
28 201,000 |
|
14 |
Котельники |
10,325 |
10,325 |
0,000 |
0,000 |
7 798,000 |
|
15 |
Красноармейск |
7,362 |
7,362 |
0,000 |
0,000 |
8 250,000 |
|
16 |
Лобня |
3,359 |
3,359 |
0,000 |
0,000 |
19 163,000 |
|
17 |
Лосино-Петровский |
20,035 |
20,035 |
0,000 |
0,000 |
7 835,000 |
|
18 |
Лыткарино |
19,207 |
19,207 |
0,000 |
0,000 |
14 691,000 |
|
19 |
Орехово-Зуево |
11,523 |
11,523 |
0,000 |
0,000 |
17 403,000 |
|
20 |
Подольск |
39,926 |
39,926 |
0,000 |
0,000 |
52 212,000 |
|
21 |
Протвино |
5,072 |
5,072 |
0,000 |
0,000 |
5 606,000 |
|
22 |
Пущино |
6,152 |
6,152 |
0,000 |
0,000 |
6 019,000 |
|
23 |
Реутов |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
24 |
Рошаль |
2,355 |
2,355 |
0,000 |
0,000 |
5 311,000 |
|
25 |
Серпухов |
24,367 |
24,367 |
0,000 |
0,000 |
18 686,000 |
|
26 |
Фрязино |
7,099 |
7,099 |
0,000 |
0,000 |
5 867,000 |
|
27 |
Химки |
31,284 |
31,284 |
0,000 |
0,000 |
120 942,000 |
|
28 |
Черноголовка |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
11 389,000 |
|
29 |
Щербинка |
11,521 |
11,521 |
0,000 |
0,000 |
6 049,000 |
|
30 |
Электрогорск |
7,300 |
7,300 |
0,000 |
0,000 |
2 970,000 |
|
31 |
Юбилейный |
3,700 |
3,700 |
0,000 |
0,000 |
5 716,000 |
|
|
ИТОГО: |
14 559,326 |
12 868,524 |
1 376,284 |
314,518 |
9 438 170,000 |
".
"Приложение N 37
к подпрограмме "Дороги Подмосковья"
Планируемые показатели
реализации мероприятий по содержанию и ремонту искусственных сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на территории муниципальных образований Московской области в 2016 году
|
N п/п |
Наименования муниципальных образований |
Количество мостов и путепроводов |
Стоимость содержания мостов и путепроводов |
Стоимость работ по ремонту мостов и путепроводов |
Планируемый ввод в эксплуатацию мостов и путепроводов после ремонта |
||
|
(шт.) |
(пог. м) |
(тыс. рублей) |
(тыс. рублей) |
(шт.) |
(пог. м) |
||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
Муниципальные районы | |||||||
|
1 |
Волоколамский |
38 |
1 591,33 |
10 774,160 |
49 517,420 |
1 |
55,80 |
|
2 |
Воскресенский |
10 |
1 188,25 |
11 318,360 |
0,000 |
|
|
|
3 |
Дмитровский |
51 |
2 350,37 |
22 066,320 |
0,000 |
|
|
|
4 |
Егорьевский |
29 |
955,01 |
23 085,760 |
39 542,830 |
1 |
33,26 |
|
5 |
Зарайский |
15 |
805,43 |
7 993,410 |
59 314,250 |
1 |
29,64 |
|
6 |
Истринский |
36 |
1 745,67 |
18 230,590 |
0,000 |
|
|
|
7 |
Каширский |
14 |
743,66 |
6 229,610 |
29 338,260 |
|
|
|
В |
Клинский |
20 |
810,86 |
5 929,390 |
0,000 |
|
|
|
9 |
Коломенский |
23 |
1 794,66 |
33 734,420 |
29 657,120 |
1 |
130,80 |
|
10 |
Красногорский |
4 |
197,45 |
1 718,770 |
0,000 |
|
|
|
11 |
Ленинский |
7 |
560,18 |
1 726,270 |
0,000 |
|
|
|
12 |
Лотошинский |
26 |
1 114,07 |
6 041,960 |
0,000 |
|
|
|
13 |
Луховицкий |
22 |
697,26 |
71 708,210 |
51 405,680 |
1 |
21,10 |
|
14 |
Люберецкий |
14 |
1 799,95 |
22 141,330 |
0,000 |
|
|
|
15 |
Можайский |
46 |
2 184,42 |
13 960,320 |
47 521,810 |
1 |
38,70 |
|
16 |
Мытищинский |
14 |
1 298,61 |
11 483,490 |
0,000 |
|
|
|
17 |
Наро-Фоминский |
41 |
2 106,11 |
11 258,320 |
49 428,540 |
1 |
44,74 |
|
18 |
Ногинский |
19 |
874,11 |
6 259,630 |
167 562,740 |
3 |
123,66 |
|
19 |
Одинцовский |
20 |
767,92 |
13 885,270 |
32 348,810 |
|
|
|
20 |
Озерский |
5 |
363,89 |
19 982,280 |
0,000 |
|
|
|
21 |
Орехово-Зуевский |
31 |
1 389,12 |
14 260,540 |
94 840,620 |
1 |
71,79 |
|
22 |
Павлово-Посадский |
12 |
728,16 |
6 143,480 |
0,000 |
|
|
|
23 |
Подольский |
22 |
1 345,82 |
7 809,900 |
0,000 |
|
|
|
24 |
Пушкинский |
25 |
779,93 |
6 207,090 |
0,000 |
|
|
|
25 |
Раменский |
32 |
1 388,60 |
27 379,400 |
0,000 |
|
|
|
26 |
Рузский |
18 |
1 013,05 |
6 342,190 |
0,000 |
|
|
|
27 |
Сергиево-Посадский |
30 |
1 067,63 |
23 066,500 |
0,000 |
|
|
|
28 |
Серебряно-Прудский |
20 |
1 066,90 |
9 456,990 |
0,000 |
|
|
|
29 |
Серпуховский |
21 |
821,43 |
10 057,440 |
0,000 |
|
|
|
30 |
Солнечногорский |
23 |
1 001,11 |
6 169,560 |
0,000 |
|
|
|
31 |
Ступинский |
28 |
1 258,40 |
10 829,140 |
57 831,390 |
1 |
44,74 |
|
32 |
Талдомский |
23 |
1 039,58 |
19 527,210 |
0,000 |
|
|
|
33 |
Чеховский |
29 |
1 245,64 |
10 057,440 |
0,000 |
|
|
|
34 |
Шатурский |
25 |
932,70 |
6 379,720 |
59 006,510 |
1 |
18,50 |
|
35 |
Шаховской |
13 |
501,40 |
2 889,640 |
0,000 |
|
|
|
36 |
Щелковский |
29 |
1 127,03 |
9 304,770 |
88 971,370 |
1 |
50,20 |
|
Городские округа | |||||||
|
1 |
Балашиха |
8 |
189,49 |
14 936,320 |
0,000 |
|
|
|
2 |
Долгопрудный |
3 |
167,35 |
1 088,300 |
12 872,770 |
|
|
|
3 |
Домодедово |
20 |
1 153,47 |
7 955,920 |
60 797,100 |
1 |
71,90 |
|
4 |
Жуковский |
1 |
21,11 |
131,290 |
0,000 |
|
|
|
5 |
Звенигород |
1 |
173,21 |
6 677,720 |
0,000 |
|
|
|
6 |
Ивантеевка |
2 |
99,64 |
574,230 |
59 303,160 |
1 |
55,88 |
|
7 |
Климовск |
4 |
441,24 |
6 450,990 |
0,000 |
|
|
|
8 |
Коломна |
5 |
621,01 |
46 442,390 |
105 777,070 |
1 |
137,10 |
|
9 |
Подольск |
9 |
1 843,35 |
11 708,650 |
18 922,550 |
|
|
|
10 |
Рошаль |
1 |
37,44 |
187,680 |
0,000 |
|
|
|
11 |
Серпухов |
4 |
271,35 |
2 889,640 |
0,000 |
|
|
|
12 |
Химки |
14 |
826,25 |
6 754,990 |
0,000 |
|
|
|
ИТОГО: |
907 |
46 500,62 |
601 207,000 |
1 113 960,000 |
17 |
927,81 |
|
".
"Приложение N 38
к подпрограмме "Дороги Подмосковья"
Показатели
работ по содержанию светофорных объектов на территории муниципальных образований Московской области в 2016 году
|
N п/п |
Наименования муниципальных образований |
Количество светофорных объектов (шт.) |
Показатели стоимости работ по обеспечению содержания светофорных объектов (тыс. рублей) |
|
Муниципальные районы | |||
|
1 |
Волоколамский |
11 |
1 684,000 |
|
2 |
Воскресенский |
17 |
2 603,000 |
|
3 |
Дмитровский |
26 |
3 981,000 |
|
4 |
Егорьевский |
23 |
3 522,000 |
|
5 |
Зарайский |
12 |
1 837,000 |
|
6 |
Истринский |
47 |
7 196,000 |
|
7 |
Каширский |
17 |
2 603,000 |
|
8 |
Клинский |
10 |
1 531,000 |
|
9 |
Коломенский |
2 |
306,000 |
|
10 |
Красногорский |
42 |
6 431,000 |
|
11 |
Ленинский |
14 |
2 144,000 |
|
12 |
Лотошинский |
6 |
919,000 |
|
13 |
Луховицкий |
5 |
766,000 |
|
14 |
Люберецкий |
49 |
7 503,000 |
|
15 |
Можайский |
15 |
2 297,000 |
|
16 |
Мытищинский |
37 |
5 665,000 |
|
17 |
Наро-Фоминский |
17 |
2 603,000 |
|
18 |
Ногинский |
15 |
2 297,000 |
|
19 |
Одинцовский |
25 |
3 828,000 |
|
20 |
Озерский |
5 |
766,000 |
|
21 |
Павлово-Посадский |
15 |
2 297,000 |
|
22 |
Подольский |
15 |
2 297,000 |
|
23 |
Пушкинский |
20 |
3 062,000 |
|
24 |
Раменский |
33 |
5 053,000 |
|
25 |
Рузский |
12 |
1 837,000 |
|
26 |
Сергиево-Посадский |
37 |
5 665,000 |
|
27 |
Серебряно Прудский |
4 |
612,000 |
|
28 |
Серпуховский |
10 |
1 531,000 |
|
29 |
Солнечногорский |
29 |
4 440,000 |
|
30 |
Ступинский |
25 |
3 828,000 |
|
31 |
Талдомский |
10 |
1 531,000 |
|
32 |
Чеховский |
31 |
4 747,000 |
|
33 |
Шатурский |
12 |
1 837,000 |
|
34 |
Шаховский |
4 |
612,000 |
|
35 |
Щелковский |
41 |
6 278,000 |
|
Городские округа | |||
|
1 |
Балашиха |
36 |
5 512,000 |
|
2 |
Бронницы |
0 |
0,000 |
|
3 |
Дзержинский |
14 |
2 144,000 |
|
4 |
Долгопрудный |
11 |
1 684,000 |
|
5 |
Домодедово |
29 |
4 440,000 |
|
6 |
Железнодорожный |
0 |
0,000 |
|
7 |
Жуковский |
19 |
2 909,000 |
|
8 |
Звенигород |
3 |
459,000 |
|
9 |
Ивантеевка |
12 |
1 837,000 |
|
10 |
Климовск |
9 |
1 378,000 |
|
11 |
Коломна |
28 |
4 287,000 |
|
12 |
Королев |
34 |
5 206,000 |
|
13 |
Котельники |
3 |
459,000 |
|
14 |
Красноармейск |
13 |
1 991,000 |
|
15 |
Лобня |
14 |
2 144,000 |
|
16 |
Лосино-Петровский |
4 |
612,000 |
|
17 |
Лыткарино |
1 |
153,000 |
|
18 |
Орехово-Зуево |
9 |
1 379,000 |
|
19 |
Подольск |
49 |
7 503,000 |
|
20 |
Протвино |
5 |
766,000 |
|
21 |
Пущино |
4 |
612,000 |
|
22 |
Рошаль |
2 |
306,000 |
|
23 |
Серпухов |
24 |
3 675,000 |
|
24 |
Троицк |
2 |
306,000 |
|
25 |
Фрязино |
9 |
1 380,000 |
|
26 |
Химки |
3 |
459,000 |
|
27 |
Черноголовка |
2 |
306,000 |
|
28 |
Щербинка |
1 |
153,000 |
|
29 |
Электросталь |
5 |
766,000 |
|
30 |
Юбилейный |
0 |
0,000 |
|
|
|
1038 |
158 935,000 |
".
"Приложение N 39
к подпрограмме "Дороги Подмосковья"
Показатели
работ по ремонту и установке светофорных объектов на территории муниципальных образований Московской области в 2016 году
|
N п/п |
Наименования муниципальных образований |
Ремонт светофорных объектов |
Установка светофорных объектов |
||
|
Количество светофорных объектов (шт.) |
Показатели стоимости работ по обеспечению ремонта светофорных объектов (тыс. руб.) |
Количество светофорных объектов (шт.) |
Показатели стоимости работ по установке светофорных объектов (тыс. руб.) |
||
|
Муниципальные районы | |||||
|
1 |
Волоколамский |
1 |
694,83 |
1 |
2 685,00 |
|
2 |
Воскресенский |
2 |
1 389,66 |
|
0,000 |
|
3 |
Дмитровский |
4 |
2 778,29 |
1 |
2 685,00 |
|
4 |
Егорьевский |
2 |
1 389,66 |
|
0,000 |
|
5 |
Зарайский |
1 |
694,83 |
|
0,000 |
|
6 |
Истринский |
6 |
4 167,94 |
2 |
5 370,00 |
|
7 |
Каширский |
2 |
1 389,66 |
|
0,000 |
|
8 |
Клинский |
1 |
694,83 |
1 |
2 685,00 |
|
9 |
Коломенский |
0 |
0,00 |
|
0,000 |
|
10 |
Красногорский |
4 |
2 778,29 |
2 |
5 370,00 |
|
11 |
Ленинский |
1 |
694,83 |
|
0,000 |
|
12 |
Лотошинский |
0 |
0,00 |
|
0,000 |
|
13 |
Луховицкий |
0 |
0,00 |
|
0,000 |
|
14 |
Люберецкий |
7 |
4 862,77 |
|
0,000 |
|
15 |
Можайский |
2 |
1 389,66 |
3 |
8 055,00 |
|
16 |
Мытищинский |
4 |
2 778,29 |
|
0,000 |
|
17 |
Наро-Фоминский |
2 |
1 389,66 |
1 |
2 685,00 |
|
18 |
Ногинский |
2 |
1 389,66 |
1 |
2 685,00 |
|
19 |
Одинцовский |
2 |
1 389,66 |
|
0,000 |
|
20 |
Озерский |
0 |
0,00 |
|
0,000 |
|
21 |
Павлово-Посадский |
1 |
694,83 |
|
0,000 |
|
22 |
Подольский |
1 |
694,83 |
1 |
2 685,00 |
|
23 |
Пушкинский |
2 |
1 389,66 |
2 |
5 370,00 |
|
24 |
Раменский |
3 |
2 084,48 |
4 |
10 740,00 |
|
25 |
Рузский |
1 |
694,83 |
|
0,000 |
|
26 |
Сергиево-Посадский |
5 |
3 473,11 |
|
0,000 |
|
27 |
Серебряно-Прудский |
0 |
0,00 |
2 |
5 370,00 |
|
28 |
Серпуховский |
1 |
694,83 |
1 |
2 685,00 |
|
29 |
Солнечногорский |
3 |
2 084,48 |
1 |
2 685,00 |
|
30 |
Ступинский |
2 |
1 389,66 |
2 |
5 370,00 |
|
31 |
Талдомский |
1 |
694,83 |
2 |
5 370,00 |
|
32 |
Чеховский |
3 |
2 084,48 |
|
0,000 |
|
33 |
Шатурский |
1 |
694,83 |
1 |
2 685,00 |
|
34 |
Шаховский |
0 |
0,00 |
0,000 |
|
|
35 |
Щелковский |
4 |
2 778,29 |
0,000 |
|
|
Городские округа | |||||
|
1 |
Балашиха |
4 |
2 778,29 |
1 |
2 685,00 |
|
2 |
Бронницы |
0 |
0,00 |
|
0,000 |
|
3 |
Дзержинский |
2 |
1 389,66 |
2 |
5 370,00 |
|
4 |
Долгопрудный |
1 |
694,83 |
1 |
2 685,00 |
|
5 |
Домодедово |
3 |
2 085,51 |
|
0,000 |
|
6 |
Железнодорожный |
0 |
0,00 |
|
0,000 |
|
7 |
Жуковский |
2 |
1 389,66 |
|
0,000 |
|
8 |
Звенигород |
1 |
694,83 |
|
0,000 |
|
9 |
Ивантеевка |
1 |
694,83 |
|
0,000 |
|
10 |
Климовск |
1 |
695,85 |
|
0,000 |
|
11 |
Коломна |
3 |
2 084,48 |
|
0,000 |
|
12 |
Королев |
3 |
2 084,48 |
|
0,000 |
|
13 |
Котельники |
0 |
0,00 |
|
0,000 |
|
14 |
Красноармейск |
1 |
694,83 |
|
0,000 |
|
15 |
Лобня |
1 |
694,83 |
|
0,000 |
|
16 |
Лосино-Петровский |
0 |
0,00 |
|
0,000 |
|
17 |
Лыткарино |
0 |
0,00 |
|
0,000 |
|
18 |
Орехово-Зуево |
0 |
0,00 |
|
0,000 |
|
19 |
Подольск |
4 |
2 778,29 |
|
0,000 |
|
20 |
Протвино |
0 |
0,00 |
|
0,000 |
|
21 |
Пущино |
0 |
0,00 |
|
0,000 |
|
22 |
Рошаль |
0 |
0,00 |
|
0,000 |
|
23 |
Серпухов |
2 |
1 389,66 |
|
0,000 |
|
24 |
Троицк |
0 |
0,00 |
|
0,000 |
|
25 |
Фрязино |
1 |
694,83 |
|
0,000 |
|
26 |
Химки |
1 |
687,70 |
|
0,000 |
|
27 |
Черноголовка |
0 |
0,00 |
|
0,000 |
|
28 |
Щербинка |
0 |
0,00 |
|
0,000 |
|
29 |
Электросталь |
1 |
692,78 |
|
0,000 |
|
30 |
Юбилейный |
0 |
0,00 |
|
0,000 |
|
|
Итого: |
103 |
71 551,000 |
32 |
85 920,000 |
|
|
Проектно-изыскательские работы на установку светофорных объектов |
|
|
|
8 592,000 |
|
|
Итого: |
|
71 551,000 |
|
94 512,000 |
".
"Приложение N 1
к подпрограмме
"Безопасность дорожного движения"
Планируемые показатели
реализации мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на территории муниципальных образований Московской области в 2014 году
|
N п/п |
Наименования муниципальных образований |
Протяженность автомобильных дорог |
Места концентрации ДТП* |
Стоимость работ по комплексу мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения, всего**# |
Ликвидация мест концентрации ДТП |
|||
|
Всего |
в том числе: |
|||||||
|
с усовершенствованным типом покрытия |
с переходным типом покрытия |
грунтовые |
||||||
|
(км) |
(км) |
(км) |
(км) |
(шт.) |
(тыс. рублей) |
(шт.) |
||
|
Муниципальные районы | ||||||||
|
1 |
Волоколамский |
560,974 |
457,327 |
84,012 |
19,635 |
1 |
7 986,175 |
1 |
|
2 |
Воскресенский |
276,609 |
265,015 |
4,323 |
7,271 |
3 |
2 133,842 |
|
|
3 |
Дмитровский |
803,295 |
516,563 |
284,208 |
2,524 |
19 |
15 073,199 |
|
|
4 |
Егорьевский |
562,980 |
508,250 |
25,109 |
29,621 |
2 |
10 400,489 |
|
|
5 |
Зарайский |
368,471 |
330,552 |
2,194 |
35,725 |
6 |
8 723,426 |
|
|
6 |
Истринский |
414,226 |
412,404 |
0,000 |
1,822 |
24 |
31 242,535 |
8 |
|
7 |
Каширский |
258,136 |
243,089 |
6,895 |
8,152 |
5 |
13 199,066 |
|
|
8 |
Клинский |
583,982 |
442,084 |
88,381 |
53,517 |
2 |
17 323,459 |
|
|
9 |
Коломенский |
321,721 |
311,797 |
5,344 |
4,580 |
3 |
7 418,091 |
|
|
10 |
Красногорский |
118,781 |
117,481 |
1,300 |
0,000 |
18 |
27 961,499 |
6 |
|
11 |
Ленинский |
149,517 |
149,517 |
0,000 |
0,000 |
16 |
1 587,061 |
3 |
|
12 |
Лотошинский |
319,111 |
262,948 |
53,166 |
2,997 |
|
5 134,563 |
|
|
13 |
Луховицкий |
492,953 |
457,439 |
4,680 |
30,834 |
3 |
9 781,041 |
|
|
14 |
Люберецкий |
77,554 |
72,323 |
5,231 |
0,000 |
38 |
10 519,483 |
|
|
15 |
Можайский |
777,266 |
576,629 |
199,837 |
0,800 |
2 |
10 759,073 |
1 |
|
16 |
Мытищинский |
185,219 |
183,483 |
1,736 |
0,000 |
13 |
14 663,544 |
|
|
17 |
Наро-Фоминский |
530,844 |
466,558 |
59,140 |
5,146 |
5 |
7 333,390 |
|
|
18 |
Ногинский |
236,875 |
229,855 |
1,976 |
5,044 |
10 |
5 506,545 |
4 |
|
19 |
Одинцовский |
352,971 |
352,971 |
0,000 |
0,000 |
25 |
17 007,257 |
13 |
|
20 |
Озерский |
207,706 |
192,304 |
1,100 |
14,302 |
6 |
2 917,156 |
|
|
21 |
Орехово-Зуевский |
511,995 |
494,106 |
4,570 |
13,319 |
7 |
8 844,762 |
|
|
22 |
Павлово-Посадский |
205,290 |
189,344 |
7,314 |
8,632 |
16 |
4 736,643 |
6 |
|
23 |
Подольский |
415,442 |
394,414 |
4,490 |
16,538 |
1 |
11 895,403 |
|
|
24 |
Пушкинский |
244,963 |
244,458 |
0,000 |
0,505 |
7 |
8 471,480 |
2 |
|
25 |
Раменский |
453,048 |
453,048 |
0,000 |
0,000 |
35 |
18 139,793 |
|
|
26 |
Рузский |
410,289 |
356,273 |
52,941 |
1,075 |
8 |
5 473,159 |
3 |
|
27 |
Сергиево-Посадский |
587,206 |
487,399 |
95,765 |
4,042 |
17 |
12 404,856 |
|
|
28 |
Серебряно-Прудский |
296,702 |
269,705 |
16,561 |
10,436 |
|
7 353,512 |
|
|
29 |
Серпуховский |
400,364 |
354,143 |
42,510 |
3,711 |
13 |
13 615,663 |
1 |
|
30 |
Солнечногорский |
326,346 |
319,450 |
6,396 |
0,500 |
24 |
15 789,809 |
5 |
|
31 |
Ступинский |
466,405 |
452,284 |
1,275 |
12,846 |
19 |
18 543,365 |
1 |
|
32 |
Талдомский |
489,116 |
318,213 |
157,120 |
13,783 |
4 |
8 161,275 |
|
|
33 |
Чеховский |
376,638 |
350,360 |
4,283 |
21,995 |
23 |
78 428,651 |
10 |
|
34 |
Шатурский |
419,132 |
361,420 |
40,799 |
16,913 |
5 |
8 846,554 |
|
|
35 |
Шаховской |
396,950 |
332,135 |
59,722 |
5,093 |
|
5 149,624 |
|
|
36 |
Щелковский |
231,932 |
207,447 |
23,052 |
1,433 |
26 |
18 217,155 |
|
|
Городские округа | ||||||||
|
1 |
Балашиха |
68,325 |
68,325 |
0,000 |
0,000 |
16 |
3 349,787 |
|
|
2 |
Бронницы |
4,147 |
4,147 |
0,000 |
0,000 |
|
1 080,963 |
|
|
3 |
Дзержинский |
9,869 |
9,869 |
0,000 |
0,000 |
6 |
4 156,440 |
|
|
4 |
Долгопрудный |
20,494 |
20,494 |
0,000 |
0,000 |
|
2 171,695 |
|
|
5 |
Домодедово |
280,701 |
279,637 |
1,064 |
0,000 |
21 |
44 901,756 |
9 |
|
6 |
Дубна |
5,980 |
5,980 |
0,000 |
0,000 |
|
0,000 |
|
|
7 |
Железнодорожный |
3,826 |
3,826 |
0,000 |
0,000 |
4 |
406,808 |
6 |
|
8 |
Жуковский |
35,158 |
35,158 |
0,000 |
0,000 |
13 |
7 159,566 |
|
|
9 |
Звенигород |
6,707 |
6,707 |
0,000 |
0,000 |
|
146,018 |
|
|
10 |
Ивантеевка |
10,270 |
10,270 |
0,000 |
0,000 |
|
772,578 |
|
|
11 |
Климовск |
15,000 |
15,000 |
0,000 |
0,000 |
11 |
7 311,672 |
|
|
12 |
Коломна |
15,159 |
15,159 |
0,000 |
0,000 |
5 |
1 827,448 |
|
|
13 |
Королев |
16,950 |
16,950 |
0,000 |
0,000 |
|
0,000 |
|
|
14 |
Котельники |
10,325 |
10,325 |
0,000 |
0,000 |
|
383,085 |
|
|
15 |
Красноармейск |
7,362 |
7,362 |
0,000 |
0,000 |
|
772,579 |
|
|
16 |
Лобня |
3,359 |
3,359 |
0,000 |
0,000 |
2 |
2 313,135 |
|
|
17 |
Лосино-Петровский |
20,035 |
20,035 |
0,000 |
0,000 |
|
0,000 |
|
|
18 |
Лыткарино |
19,207 |
19,207 |
0,000 |
0,000 |
5 |
418,830 |
|
|
19 |
Орехово-Зуево |
11,523 |
11,523 |
0,000 |
0,000 |
|
850,867 |
|
|
20 |
Подольск |
39,926 |
39,926 |
0,000 |
0,000 |
12 |
88,119 |
2 |
|
21 |
Протвино |
5,072 |
5,072 |
0,000 |
0,000 |
|
2 156,845 |
|
|
22 |
Пущино |
6,152 |
6,152 |
0,000 |
0,000 |
|
696,286 |
|
|
23 |
Реутов |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
0,000 |
|
|
24 |
Рошаль |
2,355 |
2,355 |
0,000 |
0,000 |
|
0,000 |
|
|
25 |
Серпухов |
24,367 |
24,367 |
0,000 |
0,000 |
10 |
1 019,410 |
|
|
26 |
Троицк |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
0,000 |
|
|
27 |
Фрязино |
7,099 |
7,099 |
0,000 |
0,000 |
|
0,000 |
|
|
28 |
Химки |
31,284 |
31,284 |
0,000 |
0,000 |
|
707,174 |
|
|
29 |
Черноголовка |
24,948 |
24,948 |
0,000 |
0,000 |
1 |
0,000 |
|
|
30 |
Щербинка |
11,521 |
11,521 |
0,000 |
0,000 |
|
220,299 |
|
|
31 |
Электрогорск |
7,300 |
7,300 |
0,000 |
0,000 |
|
619,622 |
|
|
32 |
Юбилейный |
3,700 |
3,700 |
0,000 |
0,000 |
|
0,000 |
|
|
|
ИТОГО: |
14 559,130 |
12 859,845 |
1 346,494 |
352,791 |
512 |
554 273,577 |
81 |
* Места концентрации ДТП 2013 года по данным УГИБДД ГУ МВД России по Московской области. "План мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения.
План
мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения
|
N п/п |
Наименование мероприятия |
Единицы измерения |
Объем финансирования (тыс. рублей) |
|
1 |
Установка дорожных знаков |
шт. |
30 770,674 |
|
2 |
Строительство и ремонт тротуаров |
км |
77 532,07 |
|
3 |
Строительство и ремонт автобусных остановок |
объект |
77 334,04 |
|
4 |
Обустройство пешеходных переходов дополнительными техническими средствами организации дорожного движения |
объект |
89 491,898 |
|
5 |
Укрепление обочин |
кв. м |
12 889,841 |
|
6 |
Устройство и переустройство водопропускных труб |
пог. м. |
7 154,338 |
|
7 |
Устройство дополнительных полос движения |
объект |
44 605,570 |
|
8 |
Установка пешеходного, металлического барьерного и тросового ограждения |
пог. м. |
99 315,461 |
|
9 |
Проектирование и строительство светофорных объектов (в том числе установка светофорных объектов Т-7)* |
шт. |
88 375,992 |
|
10 |
Установка дорожных знаков маршрутного ориентирования и информационных щитов |
шт. |
26 803,701 |
|
|
Итого |
|
554 273,577 |
* Проектирование и строительство светофорных объектов входит в комплекс мероприятий, направленных на повышение уровня безопасности дорожного движения и ликвидации мест концентрации ДТП на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения Московской области. Таким образом для достижения показателей по снижению смертности строительство и проектирование светофорных объектов необходимо рассматривать в комплексе с мероприятиями по обеспечению безопасности дорожного движения.".
"Приложение N 2
к подпрограмме
"Безопасность дорожного движения"
Планируемые показатели
реализации мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области на территории муниципальных образований Московской области в 2015 году
|
N п/п |
Наименования муниципальных образований |
Протяженность автомобильных дорог |
Места концентрации ДТП* |
Стоимость работ по комплексу мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения, всего** |
Ликвидация мест концентрации ДТП |
|||
|
Всего |
в том числе: |
|||||||
|
с усовершенствованным типом покрытия |
с переходным типом покрытия |
грунтовые |
||||||
|
(км) |
(км) |
(км) |
(км) |
(шт.) |
(тыс. рублей) |
(шт.) |
||
|
Муниципальные районы | ||||||||
|
1 |
Волоколамский |
569,974 |
469,085 |
87,552 |
13,337 |
1 |
28 692,054 |
1 |
|
2 |
Воскресенский |
276,609 |
265,015 |
4,323 |
7,271 |
0 |
16 626,669 |
0 |
|
3 |
Дмитровский |
803,295 |
515,980 |
284,791 |
2,524 |
9 |
32 408,438 |
9 |
|
4 |
Егорьевский |
566,980 |
512,460 |
26,874 |
27,646 |
2 |
31 886,892 |
2 |
|
5 |
Зарайский |
368,471 |
330,552 |
3,755 |
34,164 |
4 |
20 738,369 |
4 |
|
6 |
Истринский |
414,226 |
412,404 |
1,822 |
|
19 |
25 873,648 |
19 |
|
7 |
Каширский |
258,136 |
243,089 |
9,363 |
5,684 |
0 |
15 251,063 |
0 |
|
8 |
Клинский |
583,982 |
442,084 |
93,228 |
48,670 |
1 |
27 735,730 |
1 |
|
9 |
Коломенский |
321,721 |
311,797 |
5,344 |
4,580 |
0 |
19 561,706 |
0 |
|
10 |
Красногорский |
117,777 |
116,477 |
1,300 |
|
14 |
7 370,593 |
14 |
|
11 |
Ленинский |
149,517 |
149,517 |
|
|
0 |
9 380,487 |
0 |
|
12 |
Лотошинский |
319,111 |
263,248 |
53,473 |
2,390 |
0 |
16 496,989 |
0 |
|
13 |
Луховицкий |
499,953 |
469,119 |
2,116 |
28,718 |
0 |
28 699,081 |
0 |
|
14 |
Люберецкий |
171,374 |
166,143 |
5,231 |
|
25 |
4 537,444 |
25 |
|
15 |
Можайский |
777,266 |
576,629 |
199,837 |
0,800 |
1 |
36 176,894 |
1 |
|
16 |
Мытищинский |
185,219 |
183,483 |
1,736 |
|
4 |
11 511,466 |
4 |
|
17 |
Наро-Фоминский |
530,844 |
466,558 |
60,140 |
4,146 |
1 |
29 271,194 |
1 |
|
18 |
Ногинский |
236,875 |
229,855 |
2,956 |
4,064 |
10 |
14 420,780 |
10 |
|
19 |
Одинцовский |
386,870 |
386,870 |
|
|
25 |
22 144,905 |
25 |
|
20 |
Озерский |
207,706 |
192,304 |
8,338 |
7,064 |
1 |
12 064,883 |
1 |
|
21 |
Орехово-Зуевский |
467,339 |
450,568 |
4,570 |
12,201 |
2 |
30 999,517 |
2 |
|
22 |
Павлово-Посадский |
205,290 |
189,344 |
7,314 |
8,632 |
11 |
11 879,177 |
11 |
|
23 |
Подольский |
417,638 |
396,610 |
4,490 |
16,538 |
6 |
24 744,981 |
6 |
|
24 |
Пушкинский |
246,646 |
246,141 |
|
0,505 |
6 |
15 336,952 |
6 |
|
25 |
Раменский |
350,979 |
350,979 |
|
|
21 |
28 423,596 |
21 |
|
26 |
Рузский |
410,289 |
356,273 |
54,016 |
|
1 |
22 352,068 |
1 |
|
27 |
Сергиево-Посадский |
587,206 |
487,399 |
95,765 |
4,042 |
3 |
30 578,729 |
3 |
|
28 |
Серебряно-Прудский |
296,702 |
269,705 |
21,729 |
5,268 |
0 |
16 920,913 |
0 |
|
29 |
Серпуховский |
406,364 |
360,143 |
42,510 |
3,711 |
9 |
22 218,435 |
9 |
|
30 |
Солнечногорский |
332,747 |
325,851 |
6,396 |
0,500 |
13 |
20 041,845 |
13 |
|
31 |
Ступинский |
466,105 |
451,984 |
1,275 |
12,846 |
5 |
28 375,664 |
5 |
|
32 |
Талдомский |
507,096 |
336,193 |
157,120 |
13,783 |
4 |
19 964,237 |
4 |
|
33 |
Чеховский |
376,638 |
350,360 |
4,283 |
21,995 |
14 |
21 981,095 |
14 |
|
34 |
Шатурский |
419,132 |
361,420 |
40,799 |
16,913 |
3 |
22 674,984 |
3 |
|
35 |
Шаховской |
397,824 |
333,009 |
59,722 |
5,093 |
1 |
20 837,684 |
1 |
|
36 |
Щелковский |
228,232 |
203,747 |
23,052 |
1,433 |
15 |
13 014,934 |
15 |
|
Городские округа | ||||||||
|
1 |
Балашиха |
68,325 |
68,325 |
0,000 |
0,000 |
|
4 286,615 |
|
|
2 |
Бронницы |
4,147 |
4,147 |
0,000 |
0,000 |
|
260,177 |
|
|
3 |
Дзержинский |
9,869 |
9,869 |
0,000 |
0,000 |
|
619,167 |
|
|
4 |
Долгопрудный |
20,494 |
20,494 |
0,000 |
0,000 |
|
1 285,765 |
|
|
5 |
Домодедово |
280,701 |
279,637 |
1,064 |
0,000 |
|
17 544,033 |
|
|
6 |
Дубна |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
375,177 |
|
|
7 |
Железнодорожный |
3,826 |
3,826 |
0,000 |
0,000 |
3 |
240,038 |
3 |
|
8 |
Жуковский |
35,158 |
35,158 |
0,000 |
0,000 |
3 |
2 205,137 |
3 |
|
9 |
Звенигород |
6,707 |
6,707 |
0,000 |
0,000 |
1 |
420,788 |
1 |
|
10 |
Ивантеевка |
10,270 |
10,270 |
0,000 |
0,000 |
1 |
644,325 |
1 |
|
11 |
Климовск |
15,000 |
15,000 |
0,000 |
0,000 |
2 |
941,079 |
2 |
|
12 |
Коломна |
15,159 |
15,159 |
0,000 |
0,000 |
2 |
951,054 |
2 |
|
13 |
Королев |
16,950 |
16,950 |
0,000 |
0,000 |
|
1 063,419 |
|
|
14 |
Котельники |
10,325 |
10,325 |
0,000 |
0,000 |
|
647,776 |
|
|
15 |
Красноармейск |
7,362 |
7,362 |
0,000 |
0,000 |
|
461,882 |
|
|
16 |
Лобня |
3,359 |
3,359 |
0,000 |
0,000 |
|
210,739 |
|
|
17 |
Лосино-Петровский |
20,035 |
20,035 |
0,000 |
0,000 |
1 |
1 256,968 |
1 |
|
18 |
Лыткарино |
19,207 |
19,207 |
0,000 |
0,000 |
|
1 205,020 |
|
|
19 |
Орехово-Зуево |
11,523 |
11,523 |
0,000 |
0,000 |
3 |
722,937 |
3 |
|
20 |
Подольск |
39,926 |
39,926 |
0,000 |
0,000 |
2 |
2 504,901 |
2 |
|
21 |
Протвино |
5,072 |
5,072 |
0,000 |
0,000 |
|
318,210 |
|
|
22 |
Пущино |
6,152 |
6,152 |
0,000 |
0,000 |
|
385,968 |
|
|
23 |
Реутов |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
0,000 |
|
|
24 |
Рошаль |
2,355 |
2,355 |
0,000 |
0,000 |
|
147,749 |
|
|
25 |
Серпухов |
24,367 |
24,367 |
0,000 |
0,000 |
3 |
1 528,751 |
3 |
|
26 |
Фрязино |
7,099 |
7,099 |
0,000 |
0,000 |
|
445,381 |
|
|
27 |
Химки |
31,284 |
31,284 |
0,000 |
0,000 |
|
1 962,714 |
|
|
28 |
Черноголовка |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
2 |
1 565,203 |
2 |
|
29 |
Щербинка |
11,521 |
11,521 |
0,000 |
0,000 |
|
722,811 |
|
|
30 |
Электрогорск |
7,300 |
7,300 |
0,000 |
0,000 |
|
457,985 |
|
|
31 |
Юбилейный |
3,700 |
3,700 |
0,000 |
0,000 |
|
230,133 |
|
|
|
ИТОГО: |
14 559,326 |
12 868,524 |
1 376,284 |
314,518 |
254 |
806 806,000 |
254 |
* Места концентрации ДТП 2014 года по данным УГИБДД ГУ МВД России по Московской области.
** План мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения.
План
мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения
|
N п/п |
Наименование мероприятия |
Единицы измерения |
Количество |
Объем финансирования (тыс. рублей) |
|
1 |
Установка транспортных и пешеходных ограждений |
п. км |
72 |
226 530,000 |
|
2 |
Устройство уширений проезжей части |
объект |
25 |
47 100,00 |
|
3 |
Устройство искусственных неровностей |
объект |
90 |
25 830,00 |
|
4 |
Строительство/переустройство остановочных площадок |
объект |
294 |
134 300,000 |
|
5 |
Строительство тротуаров |
п. км. |
85 |
272 206,000 |
|
6 |
Обустройство пешеходных переходов |
объект |
227 |
72 400,000 |
|
7 |
Нанесение шумовых полос, изменение дорожной разметки |
объект |
47 |
4 190,000 |
|
8 |
Общие мероприятия (установка/замена дорожных знаков, информационных щитов и пр.) |
шт. |
2245 |
24 250,000 |
|
|
Итого |
|
|
806 806,000 |
Справочно: проектирование и строительство светофорных объектов входит в комплекс мероприятий, направленных на повышение уровня безопасности дорожного движения и ликвидации мест концентрации ДТП на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения Московской области. Таким образом для достижения показателей по снижению смертности строительство и проектирование светофорных объектов необходимо рассматривать в комплексе с мероприятиями по обеспечению безопасности дорожного движения.".
"Приложение N 1
к подпрограмме
"Транспортно-логистическая система"
Адресный перечень
объектов терминально-логистической инфраструктуры, финансирование которых предусмотрено основным мероприятием 1 "Создание объектов терминально-логистической инфраструктуры" Подпрограммы "Транспортно-логистическая система" Государственной программы "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса"
Государственный заказчик - Министерство транспорта Московской области
Ответственный за выполнение мероприятия - Министерство транспорта Московской области
|
N п/п |
Адрес (Наименование объекта) |
Годы строительства |
Проектная мощность |
Предельная стоимость объекта, тыс. руб. |
Профинансировано на 01.01.2014, тыс. руб. |
Источники финансирования |
Финансирование, тыс. рублей |
Остаток сметной стоимости до ввода в эксплуатацию, тыс. рублей |
|||||
|
Всего |
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
||||||||
|
1. |
Терминально-логистический центр "Белый Раст" (Дмитровский м.р., р.п. Икша, с. Белый Раст, д. Кузяево) |
2014 - 2017 |
Площадка под инертные грузы - объем переработки 1300,0 тыс. т в год; Контейнерный терминал - объем переработки - 300,0 тыс. TEU; площадь складских помещений - 86 тыс. кв м |
14 593 691,0 |
1 174 500,0 |
Внебюджетные источники |
13419 191,0 |
5 699 191,0 |
995 000,0 |
3 776 000,0 |
2 949 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2. |
Терминально-логистический центра в индустриальном парке "ПАПИВИНО" (Клинский м.р., д. Папивино) |
2014 - 2017 |
Контейнерный терминал - объем переработки - 100,0 тыс. TEU; площадь складских помещений - 90,0 тыс. кв м |
5 280 000,0 |
250 000,0 |
Внебюджетные источники |
5 030 000,0 |
30 000,0 |
0,0 |
2 500 000,0 |
2 500 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
3. |
Терминально-логистический центр в многофункциональном парке "Рыльково" (Можайский м.р., д. Рыльково) |
2014 - 2018 |
Контейнерный терминал - объем переработки - 100,0 тыс. TEU |
2 592 395,0 |
381 176,0 |
Внебюджетные источники |
2 211 219,0 |
55 000,0 |
8 000,0 |
1 348 219,0 |
400 000,0 |
400 000,0 |
0,0 |
|
4. |
Терминально-логистический центр "Можайск" (Можайский м.р., с.п. Замошинское) |
2014 - 2016 |
Контейнерный терминал - объем переработки - 100,0 тыс. TEU; площадь складских помещений - 129,0 тыс. кв м |
3 400 000,0 |
200 000,0 |
Внебюджетные источники |
3 200 000,0 |
150 000,0 |
0,0 |
2 000 000,0 |
1 050 000,0 |
0,00 |
0,0 |
|
5. |
Терминально-логистический центр в многофункциональном промышленном округе "Котово" (Наро-Фоминский м.р., с.п. Атепцевское, д. Котово) |
2014 - 2018 |
Площадка под инертные грузы - объем переработки - 255,5 тыс. кв м |
5 420 500,0 |
1 757 000,0 |
Внебюджетные источники |
3 663 500,0 |
924 000,00 |
250 000,0 |
748 000,0 |
870 750,0 |
870 750,0 |
0,0 |
|
6. |
Терминально-логистический центр "ФЕСКО-Усады" (Ступинский м.р., р.п. Михнево, п. Усады) |
2014 - 2016 |
Контейнерный терминал - объем переработки - 300,0 тыс. TEU |
2 841 950,0 |
1 000 000,0 |
Внебюджетные источники |
1 841 950,0 |
497 950,0 |
0,0 |
1 344 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
7. |
Терминально-логистический центр "Ступино" (Ступинский м.р., с.п. Семеновское, д. Старокурово) |
2014 - 2017 |
Контейнерный терминал - объем переработки - 150,0 тыс. TEU; площадь складских помещений - 129,0 тыс. кв м |
3 400 000,0 |
200 000,0 |
Внебюджетные источники |
3 200 000,0 |
150 000,0 |
0,0 |
2 000 000,0 |
1 050 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
Всего по мероприятию "Создание терминально-логистических центров Московской области" |
2014 - 2018 |
Площадки под инертные грузы - объем переработки 1555,5 тыс. т в год; Контейнерные терминалы - объем переработки - 1050,0 тыс. TEU; площадь складских помещений - 434,0 тыс. кв м |
37 528/536,0 |
4 962 676,0 |
Внебюджетные источники |
32 565 860,0 |
7 506 141,0 |
1 253 000,0 |
13 716 219,0 |
8 819 750,0 |
1 270 750,0 |
0,0 |
|
|
1. |
Логистический комплекс "Белый Раст Логистика" (Дмитровский м.р., р.п. Икша, д. Кузяево) |
2014 - 2016 |
238,0 тыс. кв м |
4 972 500,5 |
2 013 500,0 |
Внебюджетные источники |
2 959 000,5 |
2 013 000,5 |
406 000,0 |
540 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
2. |
Логистический складской комплекс "Северное Шереметьево" (Дмитровский м.р., с/п. Габовское, вблизи д. Глазово и д. Бабаиха) |
2014 - 2016 |
320,0 тыс. кв. м |
8 707 200,0 |
2 307 200,0 |
Внебюджетные источники |
6 400 000,0 |
2 400 000,0 |
1 500 000,0 |
2 500 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
3. |
Логистический комплекс "Европа терминал" (Дмитровский м.р., с.п. Синьковское, д. Космынка) |
2014 - 2016 |
86,5 тыс. кв м |
20 000,0 |
15 000,0 |
Внебюджетные источники |
5 000,0 |
5 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
4. |
Логистический комплекс "Южные Врата" (г. Домодедово, мкр. Белые Столбы) |
2014 - 2015 |
490,0 тыс. кв м |
7 886 000,0 |
4 000 000,0 |
Внебюджетные источники |
3 886 000,0 |
3 406 000,0 |
480 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
5. |
Складской комплекс в промышленном округе "Логистический парк "ТЛК "Томилино" (Люберецкий м.р., р.п. Томилино) |
2014 - 2018 |
100,0 тыс. кв м |
1 770 000,0 |
400 000,0 |
Внебюджетные источники |
1 370 000,0 |
370 000,0 |
0,0 |
200 000,0 |
400 000,0 |
400 000,0 |
0,0 |
|
6. |
Складской комплекс в многофункциональном парке "Бекасово-Пожитково" (Наро-Фоминский м.р., г. Наро-Фоминск, д. Бекасово) |
2014 - 2016 |
160,0 тыс. кв. м |
7 334 000,0 |
1 510 000,0 |
Внебюджетные источники |
5 824 000,0 |
2 824 000,0 |
2 100 000,0 |
900 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
7. |
Логистический парк "Новая Рига" |
2014 - 2016 |
20,0 тыс. кв м |
2 800 000,0 |
100 000,0 |
Внебюджетные источники |
2 700 000,0 |
2 200 000,0 |
100 000,0 |
400 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
8. |
Логистический парк "Сынково" |
2014 - 2017 |
180,0 тыс. кв м |
5 859 000,0 |
1 109 000,0 |
Внебюджетные источники |
4 750 000,0 |
1 230 000,0 |
1 300 000,0 |
1 200 000,0 |
1 020 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
9. |
Торгово-логистический центра "Зеленый город" (Бронницы) |
2014 - 2015 |
42,0 тыс. кв. м |
3 255 500,0 |
1 250 000,0 |
Внебюджетные источники |
2 005 500,0 |
2 005 500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
10. |
Логистический парк "РАДУМЛЯ" |
2014 - 2016 |
250,0 тыс. кв. м |
8 241 669,0 |
2 784 276,0 |
Внебюджетные источники |
5 457 393,0 |
2 123 832,0 |
900 000,0 |
2 433 561,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
11 |
Логистический складской комплекс "Green Channal" |
2014 |
43,0 тыс. кв. м |
2 750 000,0 |
1 500 000,0 |
Внебюджетные источники |
1 250 000,0 |
1 250 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
12. |
Логистический комплекс "Ступино-2" |
2014 - 2018 |
30,0 тыс. кв м |
1 550 000,0 |
120 000,0 |
Внебюджетные источники |
1 430 000,0 |
330 000,0 |
0,0 |
400 000,0 |
400 000,0 |
300 000,0 |
0,0 |
|
13. |
Логистический складской комплекс "Логопарк Юг" |
2014 - 2015 |
400,0 тыс. кв м |
7 676 500,0 |
3 020 000,0 |
Внебюджетные источники |
4 656 500,0 |
4 020 000,0 |
636 500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
14. |
Логистический парк "Восточный" |
2014 |
70,0 тыс. кв м |
1 200 000,0 |
600 000,0 |
Внебюджетные источники |
600 000,0 |
600 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
15. |
Логистический комплекс "Никольское" |
2014 |
108,1 тыс. кв. м |
2 879 000,0 |
1 599 000,0 |
Внебюджетные источники |
1 280 000 |
1 280 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
16. |
Логистический комплекс "Софьино" |
2014 - 2018 |
800,0 тыс. кв. м |
15 222 000,0 |
122 000,0 |
Внебюджетные источники |
15 100 000 |
2 050 000,0 |
1 000 000,0 |
3 950 000,0 |
4 300 000,0 |
3 800 000,0 |
0,0 |
|
Всего по мероприятию "Создание логистических комплексов" |
2014 - 2018 |
Площадь складских помещений - 3517,6 тыс. кв. м |
82 123 369,5 |
22 449 976,0 |
Внебюджетные источники |
59 673 393,5 |
28 107 332,5 |
8 422 500,0 |
12 523 561,0 |
6 120 000,0 |
4 500 000,0 |
|
|
|
1.3.1. |
Офисно-складской комплекс "Истра-Логистик-2" |
2014 |
46,7 тыс. кв. м |
1 600 000,0 |
600 000,0 |
Внебюджетные источники |
1 000 000,0 |
1 000 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.3.2. |
Индустриальный парк "Восточный" |
2014 - 2015 |
220,0 тыс. кв. м |
2 073 000,0 |
303 000,0 |
Внебюджетные источники |
1 770 000,0 |
1 620 000,0 |
150 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.3.3. |
Производственно-складской комплекс для хранения и первичной переработки продукции сельскохозяйственного производства "Бритово" |
2014 - 2017 |
297,0 тыс. кв. м |
3 900 000,0 |
300 000,0 |
Внебюджетные источники |
3 600 000,0 |
1 500 000,0 |
400 000,0 |
1 700 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1.3.4. |
Контейнерный терминал "Орехово-Зуево" |
2014 - 2016 |
Контейнерный терминал - объем переработки - 150,0 тыс. TEU; площадь низкотемпературного склада - 10,0 тыс. кв м |
500 000,0 |
200 000,0 |
Внебюджетные источники |
300 000,0 |
100 000,0 |
100 000,0 |
100 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
Всего по мероприятию "Создание складских комплексов и контейнерных терминалов" |
2014 - 2018 |
Площадь складских помещений - 573,7 тыс. кв. м; Контейнерный терминал - объем переработки - 150,0 тыс. TEU |
8 073 000,0 |
1 403 000,0 |
Внебюджетные источники |
6 670 000,0 |
4 220 000,0 |
650 000,0 |
1 800 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
Всего по основному мероприятию: |
2014 - 2018 |
Площадки под инертные грузы - объем переработки 1555,5 тыс. т в год; Контейнерные терминалы - объем переработки - 1200,0 тыс. TEU; площадь складских помещений - 4525,3 тыс. кв м |
127 724 905,5 |
28 815 652,0 |
Внебюджетные источники |
98 909 253,5 |
39 833 473,5 |
10 325 500,0 |
28 039 780,0 |
14 939 750,0 |
5 770 750,0 |
|
|
".
|
<< Назад |
||
|
Содержание Постановление Правительства Московской области от 22 сентября 2015 г. N 856/36 "О внесении изменений в государственную... |