2.3. Расходы по разделу "Национальная экономика"

2.3. Расходы по разделу "Национальная экономика"

2.3.1. Расчет расходов бюджетов городских округов и городских поселений Московской области на организацию использования, охраны, защиты, воспроизводства городских лесов, лесов особо охраняемых природных территорий, расположенных в границах муниципальных образований выполнен по формуле:

Рi = N x К x Пi, где

Рi - расходы бюджета i-го городского округа (городского поселения) Московской области на организацию использования, охраны, защиты, воспроизводства городских лесов, лесов особо охраняемых природных территорий, расположенных в границах i-го городского округа (городского поселения);

N - норматив расходов на организацию использования, охраны, защиты, воспроизводства городских лесов, лесов особо охраняемых природных территорий, расположенных в границах муниципальных образований;

К - корректирующий (поправочный) коэффициент, учитывающий численность населения i-го городского округа (городского поселения), утвержденный постановлением Правительства Московской области от 21.10.2011 N 1234/43 "Об утверждении методики расчета нормативов расходов бюджетов муниципальных образований Московской области в сфере природоохранной деятельности, применяемых при расчетах межбюджетных трансфертов";

Пi - площадь городских лесов, лесов особо охраняемых природных территорий, расположенных в границах i-го городского округа (городского поселения), га.

2.3.2. Расходы бюджетов городских поселений, городских округов по полномочиям городских поселений на создание условий для предоставления транспортных услуг населению и организацию транспортного обслуживания населения в границах городских поселений и городских округов определены по единой методике расчетов по следующей формуле:

Rтрi = Rмунi + Rчi, где

Rтрi - расходы для i-го городского поселения, i-го городского округа на создание условий для предоставления транспортных услуг населению и организацию транспортного обслуживания населения по маршрутам регулярных перевозок в границах i-го городского поселения, i-го городского округа;

Rмунi - расходы для i-го городского поселения, i-го городского округа на создание условий для предоставления транспортных услуг населению и организацию транспортного обслуживания населения по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам в границах i-го городского поселения, i-го городского округа в целях стимулирования предоставления услуг по транспортному обслуживанию населения по действующей маршрутной сети;

Rчi - расходы для i-го городского поселения, i-го городского округа на создание условий для предоставления транспортных услуг населению и организацию транспортного обслуживания населения по маршрутам регулярных перевозок в границах i-го городского поселения, i-го городского округа.

Rмунi = N 1 x Pi x Kосi, где

N 1 - норматив расходов на создание условий для предоставления транспортных услуг населению и организацию транспортного обслуживания населения по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам в границах муниципального образования в целях стимулирования предоставления услуг по транспортному обслуживанию населения по действующей маршрутной сети, на 1 км пробега на маршруте, утвержденный Законом Московской области N 176/2011-ОЗ "О нормативах стоимости предоставления муниципальных услуг, оказываемых за счет средств бюджетов муниципальных образований Московской области, применяемых при расчетах межбюджетных трансфертов", равный 8,76 рубля;

Pi - пробег подвижного состава на маршрутах в i-ом городском поселении, i-ом городском округе, определенный с учетом прогнозных сведений, представленных Министерством транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области;

Kосi - корректирующий (поправочный) коэффициент, учитывающий особенности оказания услуг по перевозке пассажиров по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам в i-ом городском поселении, i-ом городском округе (виды и типы используемого подвижного состава, срок его эксплуатации, дорожно-транспортные условия, структура прочих и накладных расходов, интенсивность пассажиропотока, особенности применения тарифного меню в городских округах), утверждаемые для i-го городского поселения, i-го городского округа постановлением Правительства Московской области от 21.10.2011 N 1239/43 "Об утверждении Методики расчета нормативов расходов бюджетов муниципальных образований Московской области в сфере предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах муниципальных образований, применяемых при расчетах межбюджетных трансфертов".

Rчi = N 2 x Чi x К, где

N 2 - норматив расходов на создание условий для предоставления транспортных услуг населению и организацию транспортного обслуживания населения по маршрутам регулярных перевозок в границах муниципального образования, на одного жителя Московской области, утвержденный Законом Московской области N 176/2011-ОЗ "О нормативах стоимости предоставления муниципальных услуг, оказываемых за счет средств бюджетов муниципальных образований Московской области, применяемых при расчетах межбюджетных трансфертов", равный 4,50 рубля;

Чi - численность населения i-го городского поселения, i-го городского округа по состоянию на 01.01.2017;

К - коэффициент, учитывающий предоставление услуг в городских поселениях, городских округах по созданию условий и организации транспортного обслуживания населения по маршрутам регулярных перевозок, равный: для городских поселений 0,5, для городских округов 1.

2.3.3. Расчет расходов бюджетов городских поселений, в том числе городских округов, на транспортировку в морг с мест обнаружения или происшествия умерших для производства судебно-медицинской экспертизы и патолого-анатомического вскрытия выполнен с использованием норматива расходов на одну транспортировку по формуле:

Cтуi = Рму x Чум пi (Чум гоi) x К, где

Cтуi - расчетные показатели финансового обеспечения расходов, осуществляемых за счет средств бюджетов городских поселений, в том числе городских округов, по транспортировке в морг с мест обнаружения или происшествия умерших для производства судебно-медицинской экспертизы и патолого-анатомического вскрытия, на одну транспортировку;

Рму - норматив расходов на транспортировку в морг с мест обнаружения или происшествия умерших для производства судебно-медицинской экспертизы и патолого-анатомического вскрытия, на одну транспортировку;

Чум пi (Чум гоi) - численность умерших в i-ом городском поселении, в i-ом городском округе, определенная по данным Территориального органа Федеральной службы государственной статистики по Московской области за 2016 год;

K - коэффициент, отражающий соотношение умерших, доставленных в морги для производства судебно-медицинской экспертизы в 2016 году, к общей численности умерших в целом по Московской области в 2016 году и рассчитанный по формуле:

, где

Чд - численность умерших в Московской области, доставленных в морги для производства судебно-медицинской экспертизы в 2016 году по данным Главного бюро судебно-медицинской экспертизы Министерства здравоохранения Московской области;

Чу - численность умерших в целом по Московской области в 2016 году по данным Территориального органа Федеральной службы государственной статистики.

При расчете использовались нормативы расходов на транспортировку в морг с мест обнаружения или происшествия умерших для производства судебно-медицинской экспертизы и патолого-анатомического вскрытия, на одну транспортировку, на 2017 год, установленный Законом Московской области N 176/2011-ОЗ "О нормативах стоимости предоставления муниципальных услуг, оказываемых за счет средств бюджетов муниципальных образований Московской области, применяемых при расчетах межбюджетных трансфертов" с применением индекса-дефлятора, утвержденного Министерством экономического развития Российской Федерации.

2.3.4. Расходы бюджетов городских поселений и городских округов Московской области на осуществление дорожной деятельности на автомобильных дорогах местного значения в границах населенных пунктов городских поселений, по подразделу "Дорожное хозяйство (дорожные фонды)" определены как сумма расходов на: содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения с усовершенствованным типом покрытия; содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения с переходным типом покрытия; содержание и ремонт тротуаров и пешеходных дорожек; содержание мостов и путепроводов; содержание грунтовых автомобильных дорог общего пользования местного значения; содержание ливневой канализации; содержание светофорных объектов; паспортизацию автомобильных дорог общего пользования местного значения; эксплуатацию очистных сооружений ливневой канализации и шумозащитного экрана; уплату земельного налога.

Расходы на осуществление дорожной деятельности на автомобильных дорогах местного значения в границах населенных пунктов городского поселения для i-го городского поселения, (городского округа) рассчитаны путем суммирования расходов для i-го городского поселения (городского округа) по формуле:

Ра.дi = Sусi x Нсус + Sпi x Нсп + Sтрi x Нстр + Sмi x Нсм + Sгi x Нсг + Lлi x Нсл +

+ Ксвi x Нссв + Рпас. д. i + Рт.эi + Рзнi, где

Ра.дi - расходы на осуществление дорожной деятельности на автомобильных дорогах местного значения в границах населенных пунктов i-го городского поселения (городского округа) на дорожное хозяйство;

Sусi - площадь автомобильных дорог общего пользования с усовершенствованным типом покрытия, находящихся в собственности i-го городского поселения (городского округа);

Нсус - норматив расходов на содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения с усовершенствованным типом покрытия;

Sпi - площадь дорог общего пользования с переходным типом покрытия, находящихся в собственности i-го городского поселения (городского округа);

Нсп - норматив расходов на содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения с переходным типом покрытия;

Sтрi - площадь тротуаров и пешеходных дорожек, находящихся в собственности i-го городского поселения (городского округа);

Нстр - норматив расходов на содержание и ремонт тротуаров и пешеходных дорожек;

Sмi - площадь мостов и путепроводов, находящихся в собственности i-го городского поселения (городского округа);

Нсм - норматив расходов на содержание мостов и путепроводов;

Sгi - площадь грунтовых автомобильных дорог общего пользования, находящихся в собственности i-го городского поселения (городского округа);

Нсг - норматив расходов на содержание грунтовых автомобильных дорог общего пользования местного значения;

Lлi - протяженность ливневой канализации, находящейся в собственности i-го городского поселения (городского округа);

Нсл - норматив расходов на содержание ливневой канализации;

Ксвi - количество светофорных объектов, находящихся в собственности i-го городского поселения (городского округа);

Нссв - норматив расходов на содержание светофорных объектов;

Рпас. д. i - расходы i-го городского поселения (городского округа) на паспортизацию автомобильных дорог общего пользования местного значения;

Рт.эi - расходы на эксплуатацию очистных сооружений ливневой канализации и шумозащитного экрана, определен на основании смет затрат на их эксплуатацию, утвержденных в установленном порядке для i-го городского поселения (городского округа);

Рзнi - расходы i-го городского поселения (городского округа) на уплату земельного налога в отношении автомобильных дорог местного значения, находящихся в муниципальной собственности.

Расходы i-го городского поселения (городского округа) на паспортизацию автомобильных дорог общего пользования местного значения определяются как произведение норматива расходов на паспортизацию автомобильных дорог общего пользования местного значения на протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения i-го городского поселения (городского округа).

В случае если расходы на осуществление дорожной деятельности на автомобильных дорогах местного значения в границах населенных пунктов i-го городского поселения (городского округа) на дорожное хозяйство меньше, чем сумма расчетных налоговых поступлений по доходам от уплаты акцизов на автомобильный и прямогонный бензин, дизельное топливо, моторные масла для дизельных и (или) карбюраторных (инжекторных) двигателей, производимых на территории Российской Федерации, i-го городского поселения (городского округа), то расходы на осуществление дорожной деятельности на автомобильных дорогах местного значения в границах населенных пунктов i-го городского поселения (городского округа) на дорожное хозяйство увеличиваются до размера указанных доходов i-го городского поселения (городского округа).

Натуральные показатели объектов дорожно-мостового хозяйства определены, исходя из площадей и количества объектов дорожно-мостового хозяйства, находящихся в муниципальной собственности городских поселений и городских округов Московской области, определяемых в соответствии с реестром муниципальной собственности по состоянию на 01.05.2017, представленных органами местного самоуправления городских поселений (городских округов).