Приложение N 4. Отчет о выполнении условий предоставления субсидии

Информация об изменениях:

Приложение 4 изменено с 5 декабря 2017 г. - Распоряжение Комитета по транспорту Санкт-Петербурга от 5 декабря 2017 г. N 191-р

Изменения распространяются на правоотношения, возникшие c 1 января 2017 г.

См. предыдущую редакцию

Приложение N 4
к распоряжению
Комитета по транспорту
от 28 марта 2017 г. N 27-р
(с изменениями от 5 декабря 2017 г.)

                             Отчет 

О выполнении условий предоставления субсидии _______________________

                                           (наименование Перевозчика)

за ___________ 2017 г. по соглашению(-ям) от ________ 201_ N________

 (отчетный период)

Условия предоставления субсидии перевозчика	Выполнение перевозчиком условий для получения субсидии
1. Осуществление перевозок пассажиров и багажа по маршрутам регулярных перевозок, а также перевозок пассажиров по проездным документам многоразового пользования и отдельных категорий граждан, имеющих право на оплату части стоимости (полной стоимости) проезда за счет средств бюджета Санкт-Петербурга, в автобусах по тарифам, установленным Комитетом по тарифам Санкт-Петербурга, в том числе в связи с осуществлением транспортного обеспечения по маршрутам спортивных соревнований Кубка конфедераций FIFA 2017 года
2. Ведение раздельного учета затрат и доходов от оказания услуг по перевозке и иными видам деятельности
3. Отсутствие задолженности перед бюджетами всех уровней и государственными внебюджетными фондами
4. Отсутствие иных бюджетных ассигнований на возмещение затрат на оказание услуг по перевозке
5. Наличие согласия перевозчика на осуществление Комитетом по транспорту и Комитетом государственного финансового контроля Санкт-Петербурга обязательных проверок соблюдения Перевозчиком условий предоставления субсидии
6. Наличие согласия перевозчика на возврат в бюджет Санкт-Петербурга остатка субсидии, не использованной в установленный соглашением срок
7. Отсутствие проведения в отношении перевозчика процедур реорганизации, ликвидации, ограничения осуществления финансово-хозяйственной деятельности или банкротства
8. Отсутствие у перевозчика нарушений бюджетного законодательства Российской Федерации, иных нормативных правовых актов, регулирующих бюджетные правоотношения, и договоров (соглашений), на основании которых предоставляются средства из бюджета бюджетной системы Российской Федерации, при использовании денежных средств, предоставляемых из бюджета Санкт-Петербурга, за период не менее одного календарного года, предшествующего году получения субсидии, по которым не исполнены требования Комитета или КГФК о возврате субсидии и (или) вступившее в силу постановление о назначении административного наказания.
9. Отсутствие информации о перевозчике в реестре недобросовестных поставщиков (подрядчиков, исполнителей), ведение которого осуществляется в соответствии с Федеральным законом "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд".
10. Отсутствие у перевозчика просроченной задолженности по возврату в бюджет Санкт-Петербурга субсидий, бюджетных инвестиций, предоставленных в том числе в соответствии с иными правовыми актами (в случае, если такое требование предусмотрено правовым актом), и иной просроченной задолженности перед бюджетом Санкт Петербурга.
11. Неприобретение перевозчиком за счет средств субсидии иностранной валюты
12. Перевозчик не должен являться иностранным юридическим лицом, а также российским юридическим лицом, в уставном (складочном) капитале которого доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утверждаемый Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны) в отношении таких юридических лиц, в совокупности превышает 50 процентов.

Руководитель Предприятия ______________