Откройте актуальную версию документа прямо сейчас
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Вход
Купить систему ГАРАНТ
Получить демо-доступ
Узнать стоимость
Информационный банк
Подобрать комплект
Семинары
Приложение
Приложение
к постановлению
администрации
от 6 апреля 2018 г. N 861
Дополнения и изменения
в схемы размещения рекламных конструкций на территории муниципального образования "Всеволожский муниципальный район" Ленинградской области
|
Номер п/п |
Номер рекламного места |
Населенный пункт |
улица, магистраль |
N дома, километраж |
сторона |
Площадь информационных полей, кв. м. |
Вид рекламной конструкции |
Тип рекламной конструкции |
Технические характеристики |
Примечание |
|
1 |
1869 |
Лупполово |
а/д Осиновая Роща - Магистральная |
05 км+800 м |
левая |
9,00 |
ос щит |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
2 |
1872 |
|
а/д Осиновая Роща- Магистральная |
07 км+150 м |
правая |
33,60 |
стелла АЗС |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
3 |
1870 |
Вартемяги |
а/д Осиновая Роща- Магистральная |
10 км+700 м |
правая |
9,00 |
ос щит |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
4 |
1871 |
|
а/д Осиновая Роща- Магистральная |
17 км+700 м |
правая |
9,00 |
ос щит |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
5 |
1887 |
|
а/д в Мурино |
01 км+640 м |
левая |
120,00 |
о/с 5Х12 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
6 |
1942 |
|
а/д Старая-Кудрово |
06 км+400 |
левая |
36,00 |
о/с 3х6 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
7 |
1709 |
|
а/д Парголово-Огоньки |
33 км+350 м |
правая |
33,60 |
стелла АЗС |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
корректировка площади |
|
8 |
1943 |
Овцино |
а/д Санкт-Петербург-завод имени Свердлова-Свердлова-Всеволожск |
10 км+550 м |
левая |
36,00 |
о/с 3х6 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
9 |
1818 |
|
а/д Санкт-Петербург-Сортавала |
26 км |
|
14,70 |
флагшток (группа) |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
10 |
1819 |
|
а/д Санкт-Петербург-Сортавала |
26 км |
|
1,61 |
о/с щит на АЗС |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
11 |
1847 |
Бугры |
а/д СПб- Запорожское - Приозерск |
01 км+350 м |
правая |
36,00 |
о/с 3х6 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
12 |
1848 |
Бугры |
а/д СПб- Запорожское - Приозерск |
01 км+540М |
правая |
36,00 |
о/с 3х6 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
13 |
1849 |
|
а/д СПб- Запорожское - Приозерск |
05 км+700 м |
правая |
36,00 |
о/с 3х6 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
14 |
1925 |
Янино |
Шоссейная ул. |
68 |
|
36,00 |
о/с 3х6 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
15 |
1868 |
|
а/д СПб-Матокса |
02 км+100 м |
левая |
36,00 |
о/с 3х6 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
16 |
1864 |
|
а/д СПб-Матокса |
02 км+300 м |
левая |
36,00 |
о/с 3х6 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
17 |
1865 |
|
а/д СПб-Матокса |
02 км+300 м |
правая |
36,00 |
о/с 3х6 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
18 |
1866 |
|
а/д СПб-Матокса |
02 км+600 м |
левая |
36,00 |
о/с 3х6 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
19 |
1867 |
|
а/д СПб-Матокса |
14 км+030 м |
правая |
9,00 |
ос щит |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
20 |
1926 |
Романовка |
а/д СПб-Морье (Дорога Жизни) |
13 км+340 м |
правая |
36,00 |
о/с 3х6 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
21 |
1191 |
|
а/д Р-21 "Кола" Санкт-Петербург-Петрозаводск-Мурманск-Печенга-граница с Королевством Норвегия |
21 км+100 м |
левая |
33,60 |
стелла АЗС |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
22 |
1192 |
|
а/д Р-21 "Кола" Санкт-Петербург-Петрозаводск-Мурманск-Печенга-граница с Королевством Норвегия |
21 км+230 м |
правая |
33,60 |
стелла АЗС |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
23 |
1712 |
|
а/д Новое Токсово-Скотное Керро |
01 км+600 м |
правая |
36,00 |
о/с 3х6 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
24 |
1859 |
Корабсельки |
а/д Юкки-Кузьмолово |
09 км+030 м |
правая |
9,00 |
ос щит |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
25 |
1860 |
Энколово |
а/д Юкки-Кузьмолово |
10 км+880 м |
правая |
9,00 |
ос щит |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
26 |
1861 |
Кузьмолово |
а/д Юкки-Кузьмолово |
13 км+500 м |
правая |
9,00 |
ос щит |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
27 |
1862 |
Кузьмолово |
а/д Юкки-Кузьмолово |
14 км+050 м |
левая |
9,00 |
ос щит |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
28 |
1863 |
Кузьмолово |
а/д Юкки-Кузьмолово |
14 км+700 м |
правая |
9,00 |
ос щит |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
29 |
1923 |
Мурино |
Авиаторов Балтики ул. |
1 корп.1 напротив |
|
9,00 |
ос щит |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
30 |
1924 |
Мурино |
Авиаторов Балтики ул. |
5 напротив |
|
9,00 |
ос щит |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
31 |
1921 |
Мурино |
Авиаторов Балтики ул. |
7 корп.1 напротив |
|
9,00 |
ос щит |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
32 |
1922 |
Мурино |
Авиаторов Балтики ул. |
7 напротив |
|
9,00 |
ос щит |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
33 |
1913 |
Мурино |
Авиаторов Балтики ул. |
7 корп.1 |
|
4,32 |
сити-формат |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
34 |
1820 |
Мистолово |
Главная |
д. 1 литер А |
|
14,70 |
флагшток (группа) |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
35 |
1821 |
Мистолово |
Главная |
д. 1 литер А |
|
1,61 |
о/с щит на АЗС |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
36 |
1858 |
Янино |
Голландская ул. |
3 |
|
9,00 |
ос щит |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
37 |
1854 |
Янино |
Голландская ул. |
00 км+080 м |
правая |
36,00 |
о/с 3х6 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
38 |
1855 |
Янино |
Голландская ул. |
00 км+140 м |
правая |
9,00 |
ос щит |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
39 |
1856 |
Янино |
Голландская ул. |
00 км+140 м |
левая |
9,00 |
ос щит |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
40 |
1857 |
Янино |
Голландская ул. |
3 напротив |
|
9,00 |
ос щит |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
41 |
1483 |
Мурино |
Графская ул. |
Шувалова ул. |
|
10,00 |
флагшток (группа) |
отдельно стоящая |
мягкие полотнище |
|
|
42 |
1933 |
Кудрово |
Европейский пр. |
3 |
|
9,00 |
ос щит |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
43 |
1932 |
Кудрово |
Европейский пр. |
5 |
|
9,00 |
ос щит |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
44 |
1934 |
Кудрово |
Европейский пр. |
11 |
|
9,00 |
ос щит |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
45 |
1931 |
Кудрово |
Европейский пр. |
15 |
|
9,00 |
ос щит |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
46 |
1930 |
Кудрово |
Европейский пр. |
21 корп.2 |
|
9,00 |
ос щит |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
47 |
1935 |
Кудрово |
Европейский пр. |
9 корп.1 |
|
9,00 |
ос щит |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
48 |
1938 |
Кудрово |
Европейский пр. |
Венская ул. 4 корп.2 |
|
9,00 |
ос щит |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
49 |
0716 |
Всеволожск |
Железодорожная ул. |
2 |
|
18,00 |
о/с 3х6 |
отдельно стоящая |
односторонняя |
|
|
50 |
1909 |
Кудрово |
Икеа-Дыбенко въезд |
00 км+120 м |
правая |
225,00 |
о/с 5х15 |
отдельно стоящая |
трехсторонняя |
|
|
51 |
1822 |
Кальтино |
Колтушское шоссе |
д. 304 |
|
1,61 |
о/с щит на АЗС |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
52 |
1843 |
|
Кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Санкт-Петербург (КАД) |
021 км+700 м |
внутреннее кольцо |
240,00 |
о/с 5х24 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
53 |
1875 |
|
Кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Санкт-Петербург (КАД) |
022 км+350 м |
внутреннее кольцо |
120,00 |
о/с 5Х12 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
54 |
1876 |
|
Кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Санкт-Петербург (КАД) |
023 км+050 м |
внутреннее кольцо |
120,00 |
о/с 5Х12 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
55 |
1873 |
|
Кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Санкт-Петербург (КАД) |
024 км+655 м |
внутреннее кольцо |
240,00 |
о/с 5х24 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
56 |
1874 |
|
Кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Санкт-Петербург (КАД) |
024 км+890 м |
внутреннее кольцо |
240,00 |
о/с 5х24 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
57 |
1878 |
|
Кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Санкт-Петербург (КАД) |
025 км+120 м |
внутреннее кольцо |
120,00 |
о/с 5Х12 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
58 |
1879 |
|
Кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Санкт-Петербург (КАД) |
025 км+405 м |
внутреннее кольцо |
120,00 |
о/с 5Х12 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
59 |
1878 |
|
Кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Санкт-Петербург (КАД) |
025 км+690 м |
внутреннее кольцо |
120,00 |
о/с 5Х12 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
60 |
1880 |
|
Кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Санкт-Петербург (КАД) |
025 км+690 м |
внутреннее кольцо |
120,00 |
о/с 5Х12 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
61 |
1844 |
|
Кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Санкт-Петербург (КАД) |
026 км+005 м |
внутреннее кольцо |
240,00 |
о/с 5х24 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
62 |
1881 |
|
Кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Санкт-Петербург (КАД) |
047 км+000 м |
внутреннее кольцо |
120,00 |
о/с 5Х12 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
63 |
1910 |
|
Кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Санкт-Петербург (КАД) |
048 км+300 м |
внутреннее кольцо |
225,00 |
о/с 5х15 |
отдельно стоящая |
трехсторонняя |
|
|
64 |
0897 |
|
Кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Санкт-Петербург (КАД) |
053 км+440 м |
внутреннее кольцо |
240,00 |
о/с 5х24 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
изменение площади |
|
65 |
1882 |
|
Кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Санкт-Петербург (КАД) |
053 км+900 м |
внутреннее кольцо |
120,00 |
о/с 5Х12 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
66 |
1883 |
|
Кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Санкт-Петербург (КАД) |
054 км+200 м |
внутреннее кольцо |
120,00 |
о/с 5Х12 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
67 |
1846 |
|
Кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Санкт-Петербург (КАД) |
086 км+430 м |
внешнее кольцо |
120,00 |
о/с 5х12 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
68 |
1884 |
|
Кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Санкт-Петербург (КАД) |
090 км+850 м |
внешнее кольцо |
120,00 |
о/с 5Х12 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
69 |
1885 |
|
Кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Санкт-Петербург (КАД) |
091 км+350 м |
внешнее кольцо |
120,00 |
о/с 5Х12 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
70 |
1886 |
|
Кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Санкт-Петербург (КАД) |
091 км+825 м |
внешнее кольцо |
120,00 |
о/с 5Х12 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
71 |
0907 |
Кудрово |
Кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Санкт-Петербург (КАД) |
091 км+980 |
внешнее кольцо |
240,00 |
о/с 5х24 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
корректировка адреса |
|
72 |
1507 |
|
Кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Санкт-Петербург (КАД) |
092 км+650 м |
внешнее кольцо |
240,00 |
о/с 5х24 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
корректировка адреса |
|
73 |
1116 |
|
Кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Санкт-Петербург (КАД) |
093 км+200 м |
внешнее кольцо |
240,00 |
о/с 5х24 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
корректировка адреса |
|
74 |
1505 |
|
Кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Санкт-Петербург (КАД) |
093 км+800 м |
внешнее кольцо |
240,00 |
о/с 5х24 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
корректировка адреса |
|
75 |
1482 |
|
Кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Санкт-Петербург (КАД) |
110 км+400 м |
внешнее кольцо |
60,00 |
ос щит |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
исключить |
|
76 |
1483 |
|
Кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Санкт-Петербург (КАД) |
110 км+400 м |
внешнее кольцо |
40,00 |
флагшток (группа) |
отдельно стоящая |
мягкие полотнище |
исключить |
|
77 |
1721 |
|
Кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Санкт-Петербург (КАД) |
110 км+980 м |
внешнее кольцо |
240,00 |
о/с 5х24 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
корректировка адреса |
|
78 |
1888 |
|
Кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Санкт-Петербург (КАД) |
114 км+700 м |
внешнее кольцо |
120,00 |
о/с 5Х12 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
79 |
1889 |
|
Кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Санкт-Петербург (КАД) |
115 км+050 м |
внешнее кольцо |
120,00 |
о/с 5Х12 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
80 |
1890 |
|
Кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Санкт-Петербург (КАД) |
115 км+350 м |
внешнее кольцо |
120,00 |
о/с 5Х12 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
81 |
1891 |
|
Кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Санкт-Петербург (КАД) |
115 км+650 м |
внешнее кольцо |
120,00 |
о/с 5Х12 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
82 |
1845 |
|
Кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Санкт-Петербург (КАД) |
115 км+970 м |
внешнее кольцо |
240,00 |
о/с 5х24 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
83 |
1893 |
|
Кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Санкт-Петербург (КАД) |
117 км+600 м |
внешнее кольцо |
120,00 |
о/с 5Х12 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
80 м от КАД |
|
84 |
1894 |
|
Кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Санкт-Петербург (КАД) |
117 км+900 м |
внешнее кольцо |
120,00 |
о/с 5Х12 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
80 м от КАД |
|
85 |
1895 |
|
Кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Санкт-Петербург (КАД) |
118 км+100 м |
внешнее кольцо |
120,00 |
о/с 5Х12 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
80 м от КАД |
|
86 |
1896 |
|
Кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Санкт-Петербург (КАД) |
118 км+400 м |
внешнее кольцо |
120,00 |
о/с 5Х12 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
80 м от КАД |
|
87 |
1897 |
|
Кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Санкт-Петербург (КАД) |
118 км+700 м |
внешнее кольцо |
120,00 |
о/с 5Х12 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
80 м от КАД |
|
88 |
1898 |
|
Кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Санкт-Петербург (КАД) |
119 км+000 м |
внешнее кольцо |
120,00 |
о/с 5Х12 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
80 м от КАД |
|
89 |
1899 |
|
Кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Санкт-Петербург (КАД) |
119 км+300 м |
внешнее кольцо |
120,00 |
о/с 5Х12 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
80 м от КАД |
|
90 |
1900 |
|
Кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Санкт-Петербург (КАД) |
119 км+600 м |
внешнее кольцо |
120,00 |
о/с 5Х12 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
80 м от КАД |
|
91 |
1901 |
|
Кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Санкт-Петербург (КАД) |
119 км+900 м |
внешнее кольцо |
120,00 |
о/с 5Х12 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
80 м от КАД |
|
92 |
1902 |
|
Кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Санкт-Петербург (КАД) |
120 км+200 м |
внешнее кольцо |
120,00 |
о/с 5Х12 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
80 м от КАД |
|
93 |
1903 |
|
Кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Санкт-Петербург (КАД) |
120 км+500 м |
внешнее кольцо |
120,00 |
о/с 5Х12 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
80 м от КАД |
|
94 |
1904 |
|
Кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Санкт-Петербург (КАД) |
120 км+800 м |
внешнее кольцо |
120,00 |
о/с 5Х12 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
80 м от КАД |
|
95 |
1905 |
|
Кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Санкт-Петербург (КАД) |
121 км+100 м |
внешнее кольцо |
120,00 |
о/с 5Х12 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
80 м от КАД |
|
96 |
1906 |
|
Кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Санкт-Петербург (КАД) |
121 км+500 м |
внешнее кольцо |
120,00 |
о/с 5Х12 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
80 м от КАД |
|
97 |
1937 |
Кудрово |
Кудровский проезд |
Промышленная |
|
36,00 |
о/с 3х6 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
98 |
1836 |
Кудрово |
Ленинградская |
1 |
|
9,00 |
ос щит |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
корректировка адреса |
|
99 |
1912 |
Мурино |
Менделеева бульвар |
5 корп.1 |
|
4,32 |
сити-формат |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
100 |
1911 |
Мурино |
Менделеева бульвар |
60 м от Авиаторов |
четная |
36,00 |
о/с 3х6 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
101 |
1823 |
Кудрово |
Мурманское шоссе |
12 км |
|
1,92 |
о/с щит на АЗС |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
102 |
1816 |
Разметелево |
Мурманское шоссе |
26 км, д. 4а |
|
1,92 |
о/с щит на АЗС |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
103 |
1817 |
Разметелево |
Мурманское шоссе |
26 км, д. 7а |
|
1,61 |
о/с щит на АЗС |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
104 |
1784 |
Аро |
Мягловсоке шоссе |
15 |
|
36,00 |
о/с 3х6 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
105 |
1576 |
Кудрово |
Областная ул. |
1 |
|
9,00 |
ос щит |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
изменение площади |
|
106 |
1833 |
Кудрово |
Областная ул. |
Березовая напротив |
|
36,00 |
о/с 3х6 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
107 |
1917 |
Мурино |
Охтинская аллея |
12 напротив |
|
9,00 |
ос щит |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
108 |
1918 |
Мурино |
Охтинская аллея |
12 напротив |
|
9,00 |
ос щит |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
109 |
1919 |
Мурино |
Охтинская аллея |
16 напротив |
|
9,00 |
ос щит |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
110 |
1920 |
Мурино |
Охтинская аллея |
18 напротив |
|
9,00 |
ос щит |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
111 |
1914 |
Мурино |
Охтинская аллея |
Воронцовский б-р |
|
9,00 |
ос щит |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
112 |
1852 |
Старая |
Полевая ул. |
150 м от Колтушского |
четная |
9,00 |
ос щит |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
113 |
1850 |
Старая |
Полевая ул. |
50 м от Колтушского ш |
четная |
9,00 |
ос щит |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
114 |
1851 |
Старая |
Полевая ул. |
50 м от Колтушского ш |
нечетная |
9,00 |
ос щит |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
115 |
1853 |
Старая |
Полевая ул. |
Верхняя |
|
9,00 |
ос щит |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
116 |
1927 |
Кудрово |
Пражская ул. |
7Б |
|
9,00 |
ос щит |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
117 |
1928 |
Кудрово |
Пражская ул. |
Европейский пр. 16 |
|
9,00 |
ос щит |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
118 |
1929 |
Кудрово |
Пражская ул. |
Европейский пр. 18 корп.2 |
|
4,32 |
сити-формат |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
119 |
1907 |
|
Развязка Икея-Парнас |
00 км+400 м |
кольцо 1 |
240,00 |
о/с 5х24 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
120 |
1908 |
|
Развязка Икея-Парнас |
00 км+960 м |
кольцо 1 |
240,00 |
о/с 5х24 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
121 |
1842 |
Кудрово |
Столичная ул. |
6 корп.2 |
|
10,00 |
флагшток (группа) |
отдельно стоящая |
мягкие полотнище |
|
|
122 |
1941 |
Кудрово |
Строителей пр. |
6 напротив |
|
36,00 |
о/с 3х6 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
123 |
0715 |
Всеволожск |
ул. Евграфово |
12 |
|
36,00 |
о/с 3х6 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
124 |
1835 |
Янино |
Шоссейная ул. |
76 |
правая |
36,00 |
о/с 3х6 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
125 |
1944 |
Кудрово |
Центральная ул. |
Венская ул. 50 м |
|
36 |
о/с 3х6 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
126 |
1949 |
|
а/д в Мурино |
01 км+200 м |
|
120,00 |
о/с 5х12 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
127 |
1950 |
Кудрово |
Строителей |
Европейский пр. |
|
36,00 |
о/с 3х6 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
128 |
1951 |
Кудрово |
Строителей |
2 |
|
9,00 |
ос щит |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
129 |
1952 |
Кудрово |
Строителей |
4 |
|
9,00 |
ос щит |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
130 |
1953 |
Кудрово |
Пражская ул. |
Европейский |
|
36,00 |
о/с 3х6 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
131 |
1954 |
Кудрово |
Ленинградская |
3 |
|
36,00 |
о/с 3х6 |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
132 |
1955 |
Кудрово |
Ленинградская |
1 |
|
4,32 |
сити-формат |
отдельно стоящая |
двухсторонняя |
|
|
133 |
1957 |
Кудрово |
Пражская ул. |
Европейский пр. д. 4Б |
|
10,00 |
флагшток (группа) |
отдельно стоящая |
мягкие полотнище |
|
Карты
ГАРАНТ:
Графический объект не приводится
|
<< Назад |
||
|
Содержание Постановление Администрации муниципального образования "Всеволожский муниципальный район" Ленинградской области... |