Вы можете открыть актуальную версию документа прямо сейчас.
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Приложение 3
к постановлению
Администрации города
Симферополя Республики Крым
от 8 сентября 2016 N 2048
Администрация города Симферополя Республики Крым МКУ Департамент городского хозяйства Администрации города Симферополя Республики Крым | |||||||||
| |||||||||
Типовой паспорт | |||||||||
| |||||||||
(наименование автомобильной дороги) | |||||||||
| |||||||||
Составлен по состоянию на " |
|
" |
|
20 |
|
г. |
|||
| |||||||||
Департамент городского |
|
Автомобильная дорога |
|||||||
| |||||||||
| |||||||||
Дорожная организация |
|
Участок км+м - км+м |
|||||||
| |||||||||
|
Содержание | |||
| |||
N |
Наименование |
стр. |
|
1 |
Общие данные об автомобильном дороге |
|
|
1.1 |
Схема автомобильной дороги |
|
|
1.2 |
Наименование дороги |
|
|
1.3 |
Начало дороги (участка), км + Конец дороги (участка), км + |
|
|
1.4 |
Схема начала и конца дороги |
|
|
1.5 |
Краткая историческая справка |
|
|
1.6 |
Протяженность дороги (участка) км |
|
|
1.7 |
Категория дороги (участков), подъездов (обходов). |
|
|
1.8 |
Наименование подъездов (обходов) и их протяженность |
|
|
1.9 |
Среднесуточная интенсивность движения по данным учета |
|
|
1.10 |
Дорожные организации, обслуживающие автомобильную дорогу |
|
|
1.11 |
Топографические и погодно-климатические условия района проложения автомобильной дороги (участка) |
|
|
1.12 |
Прохождение автомобильной дороги (участка) по населенным пунктам |
|
|
1.13 |
Прохождение по административным районам |
|
|
2 |
Экономическая характеристика |
|
|
2.1 |
Экономическое и административное значение дороги |
|
|
2.2 |
Связь дороги (участка) с железнодорожными, водными путями и автомобильными дорогами |
|
|
2.3 |
Характеристика движения, его сезонность и перспектива роста |
|
|
3 |
Технические характеристики дороги |
|
|
3.1 |
Ведомость размеров полосы отвода |
|
|
3.2 |
Земляное полотно |
|
|
3.2.1 |
Ведомость размеров ширины земляного полотна |
|
|
3.2.2 |
Сводная ведомость размеров ширины земляного полотна |
|
|
3.3 |
Проезжая часть |
|
|
3.3.1 |
Ведомость параметров проезжей части |
|
|
3.3.2 |
Сводная ведомость размеров ширины проезжей части |
|
|
3.3.3 |
Сводная ведомость протяженности фактической и приведенной к 7-ми метровой ширине покрытия проезжей части, площадь покрытия |
|
|
3.3.4 |
Ведомость значений радиусов кривых в плане |
|
|
3.3.5 |
Ведомость значений радиусов в продольном профиле |
|
|
3.3.6 |
Ведомость значений продольных уклонов |
|
|
3.4 |
Обочины |
|
|
3.4.1 |
Ведомость наличия и технического состояния укрепления обочин |
|
|
3.4.2 |
Сводная ведомость укрепления обочин |
|
|
3.5 |
Съезды |
|
|
3.5.1 |
Ведомость наличия и технического состояния съездов (въездов) |
|
|
3.5.2 |
Сводная ведомость наличия съездов |
|
|
3.6 |
Тротуары и пешеходные дорожки |
|
|
3.6.1 |
Ведомость наличия и технического состояния тротуаров и пешеходных дорожек |
|
|
3.6.2 |
Сводная ведомость наличия тротуаров и пешеходных дорожек |
|
|
3.7 |
Снегозаносимые участки и снегозащитные лесонасаждения |
|
|
3.7.1 |
Ведомость характеристики дороги по снегозаносимости |
|
|
3.7.2 |
Ведомость снегозащитных лесонасаждений |
|
|
3.7.3 |
Сводная ведомость протяженности снегозаносимых участков и снегозащитных лесонасаждений |
|
|
3.8 |
Затопляемые, оползневые и пучинистые участки |
|
|
3.8.1 |
Ведомость протяженности затопляемых, оползневых, пучинистых участков |
|
|
3.8.2 |
Сводная ведомость протяженности затопляемых, оползневых и пучинистых участков |
|
|
4 |
Пересечения и примыкания |
|
|
4.1 |
Ведомость наличия и технического состояния переходно-скоростных полос |
|
|
4.2 |
Ведомость наличия коммуникаций, находящихся в пределах полосы отвода |
|
|
4.3 |
Ведомость наличия примыканий и пересечений с автомобильными дорогами |
|
|
4.4 |
Ведомость наличия пересечения с железными дорогами |
|
|
5 |
Обустройство дороги (участка) |
|
|
5.1 |
Ведомость наличия и состояния лесополосы |
|
|
5.2 |
Ведомость наличия и технического состояния дорожных знаков |
|
|
5.3 |
Ведомость наличия и технического состояния ограждений |
|
|
5.4 |
Ведомость наличия и технического состояния направляющих устройств |
|
|
5.5 |
Ведомость наличия и технического состояния опор осветительных устройств |
|
|
5.6 |
Сводная ведомость обстановки дороги |
|
|
6 |
Искусственные сооружения |
|
|
6.1 |
Мосты и путепроводы |
|
|
6.1.1 |
Ведомость наличия и технического состояния мостов (путепроводов) |
|
|
6.1.2 |
Сводная ведомость наличия мостов (путепроводов) |
|
|
6.1.3 |
Карточки на мосты и путепроводы |
|
|
6.2 |
Трубы |
|
|
6.2.1 |
Ведомость наличия и технического состояния труб |
|
|
6.2.2 |
Ведомость наличия и технического состояния труб на съездах |
|
|
6.2.3 |
Сводная ведомость наличия труб |
|
|
6.2.4 |
Карточки на трубы |
|
|
6.3 |
Тоннели, галереи и пешеходные переходы |
|
|
6.3.1 |
Ведомость наличия и технического состояния тоннелей |
|
|
6.3.2 |
Сводная ведомость тоннелей, галерей, пешеходных переходов и шумовых экранов |
|
|
0 |
Паромные переправы |
|
|
6.3.3 |
Ведомость наличия и технического состояния паромных переправ |
|
|
6.3.4 |
Сводная ведомость наличия паромных переправ |
|
|
6.4 |
Сводная ведомость наличия искусственных сооружений |
|
|
6.5 |
Подпорные стенки |
|
|
6.5.1 |
Ведомость наличия и технического состояния подпорных стенок |
|
|
6.5.2 |
Сводная ведомость наличия подпорных стенок |
|
|
6.6 |
Ведомость наличия и технического состояния водоотводных сооружений |
|
|
6.7 |
Ведомость наличия и технического состояния шумовых экранов |
|
|
7 |
Дорожно-транспортные сооружения |
|
|
7.1 |
Ведомость наличия и технического автостанций и автовокзалов |
|
|
7.2 |
Ведомость наличия и технического состояния автобусных остановок |
|
|
7.3 |
Ведомость наличия и технического состояния площадок для стоянок и остановок автомобилей |
|
|
7.4 |
Ведомость наличия и технического состояния площадок отдыха |
|
|
7.5 |
Ведомость наличия постов ГИБДД, весового контроля, метеостанций и пунктов автоматического учета |
|
|
7.6 |
Сводная ведомость дорожных инженерных устройств |
|
|
7.7 |
Фотоматериалы дорожных инженерных устройств и обстановки дороги |
|
|
8 |
Эксплуатационные показатели дороги |
|
|
8.1 |
Ведомость визуальной оценки качества состояния дорожного покрытия и вероятного коэффициента прочности |
|
|
8.2 |
Ведомость значений коэффициентов сцепления на покрытии |
|
|
8.3 |
Ведомость оценки прочности дорожной одежды |
|
|
8.4 |
Ведомость показателя ровности покрытия в продольном направлении по полосам движения |
|
|
8.5 |
Ведомость значений колейности на покрытии |
|
|
8.6 |
Сводная ведомость эксплуатационных показателей дороги |
|
|
9 |
Линейный график |
|
|
10 |
Условные обозначения для построения линейного графика автомобильной дороги |
|
|
11 |
Лист изменений электронный вариант паспорта |
|
|
|
Видеосъемка автомобильной дороги |
|
1. Общие данные об автомобильной дороге | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.1. Схема автомобильной дороги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.2. Наименование дороги |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.3. Начало дороги (участка), |
км |
|
+ |
|
Конец |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
дороги (участка), |
км |
|
+ |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.4. Схема начала и конца дороги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(начала подъездов/обходов входящих в состав дороги), с отображением линейной привязки к недвижимым близлежащим объектам и сопровождаемая фотографическим материалом., а также указанием географических координат. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.5. Краткая историческая справка | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1.6. Протяженность дороги (участка) |
|
км |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Начало дороги (участка), км +м |
Конец дороги (участка), км +м |
Общая протяженность, км |
В том числе участков |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
дороги (участка) |
подъездов (обходов) |
дороги вместе с подъездами (обходами) |
обслуживаемых дорожной организацией |
находящихся в ведении городов |
совмещенных |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.7. Категория дороги (участков), подъездов (обходов). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Наименование дороги (участка), подъезда (обхода) |
Начало, км + м |
Конец, км + м |
Категория дороги (участка), подъезда (обхода) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.8. Наименование подъездов (обходов) и их протяженность | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Наименование подъезда (обхода) |
Местоположение примыкания подъездов (начало обходов), км +м |
Протяженность, км |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.9. Среднесуточная интенсивность движения по данным учета | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Год учета |
Местоположение учетного пункта, км + м |
Характерный участок |
Тип пункта (автоматический, визуальный) |
Среднесуточная приведенная интенсивность движения, авт/сут |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Начало, км + м |
Конец, км + м |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 г |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 г |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 г |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.10. Дорожные организации, обслуживающие автомобильную дорогу | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Год |
Наименование дорожной организации |
Местоположение дорожной организации, км+ |
Наименование населенного пункта, в котором расположена дорожная организация |
Обслуживаемый участок |
Подъезды (обходы) |
Итого протяженность обслуживаемого участка дороги и подъездов |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Начало, км + м |
Конец, км + м |
Протяженность, км |
Число |
Протяженность, км |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.11. Топографические и погодно-климатические условия района проложения автомобильной дороги (участка) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(Указывается дорожно-климатическая зона, тип местности по характеру и степени увлажнения, продолжительность весеннего, летнего, осеннего и зимнего периодов | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.12. Прохождение автомобильной дороги (участка) по населенным пунктам | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Местоположение населенного пункта (по знакам) |
Протяженность, км. |
Наименование населенного пункта |
Застройка |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Слева |
Справа |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Начало км + м |
Конец км + м |
Начало км + м |
Конец км + м |
Начало км + м |
Конец км + м |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.13. Прохождение по административным районам | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Год |
Начало дороги (участка), км + м |
Конец дороги (участка), км + м |
Протяженность, км |
Административный район |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
2. Экономическая характеристика | ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
2.1. Экономическое и административное значение дороги | ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
2.2. Связь дороги (участка) с железнодорожными, водными путями и автомобильными дорогами. | ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
Дорога (путь) |
Наименование |
Пересечение, км |
Ближайшие пункты пересечения |
|||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
|||||||||||||||
Автомобильная |
|
|
|
|||||||||||||||
Железная |
|
|
|
|||||||||||||||
Река |
|
|
|
|||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
2.3. Характеристика движения, его сезонность и перспектива роста | ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
Год учета |
Местоположение учетного пункта, км + м |
Характерный участок, начало, км+м, конец, км + м |
Среднесуточная годовая интенсивность движения в трансп. ед., авт/сут |
Состав движения, % |
Пропускная способность, P авт/сут |
Среднесуточная годовая приведенная интенсивность движения, N авт/сут |
Коэффициент загрузки движением, Z = N/P |
Коэффициент сезонной (kсез) неравномерности, N кез/N |
||||||||||
легковые |
грузовые |
автобусы |
Летний период |
Зимний период |
||||||||||||||
Nез |
kсез |
Nез |
kсез |
|||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
|||||
20 г |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
20 г |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
20 г |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3. Технические характеристики дороги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.1. ведомость размеров полосы отвода | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Участок дороги |
Протяженность, км |
Размеры полосы отвода, м |
Наименование, номер и дата документа отвода земель |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
от км +м |
до км + м |
слева от оси дороги |
справа от оси дороги |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Наименование эксплуатационной организации* | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Примечание: * - здесь и далее, вносится в ведомости при наличии двух и более эксплуатационных организаций. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2. Земляное полотно | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.1. Ведомость размеров ширины земляного полотна | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Местоположение, км+ |
Протяженность, км |
Ширина, м |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Начало |
Конец |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Наименование эксплуатационной организации | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.2. Сводная ведомость размеров ширины земляного полотна | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
На 1 января |
Протяженность (км), при ширине (м) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
меньше 8,0 |
8,0...8,9 |
10,0.11,9 |
12,0.14,9 |
15,0.27,4 |
27,5 и более |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Наименование эксплуатационной организации | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 г |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 г |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Итого на 20 г |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3. Проезжая часть | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.1. Ведомость параметров проезжей части | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Местоположение, км + |
Количество полос движения |
Тип покрытия |
Протяженность, км |
Ширина, м |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Начало |
Конец |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Наименование эксплуатационной организации |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.2. Сводная ведомость размеров ширины проезжей части | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
На 1 января |
Протяженность (км), при ширине (м) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4,5 |
4,5.6,0 |
6,0.6,9 |
7,0.7,4 |
7,5.14,9 |
15,0.22,49 |
22,5.30,0 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Наименование эксплуатационной организации | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 г |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 г |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Итого на 20 г |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
На 1 января |
Протяженность (км), при ширине (м) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
до 4,5 |
4,5.5,9 |
6,0.6,9 |
7,0.7,4 |
7,5.8,4 |
8,5.11,0 |
11,1.14,0 |
свыше 14 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 г |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 г |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Итого |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.3. Сводная ведомость протяженности фактической и приведенной к 7-ми метровой ширине покрытия проезжей части, площадь покрытия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
На 1 января |
Тип дорожной одежды (капитальный, облегченный, переходной) |
Вид покрытия (а/б, ЩПС, ПГС, ШПГС, ПО) |
Протяженность, км |
Площадь покрытия, тыс. м2 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
фактическая |
приведенная к 7-ми метровой ширине проезжей части |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Наименование эксплуатационной организации | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 г |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 г |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Итого на 20 г |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.4. Ведомость значений радиусов кривых в плане | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Местоположение, км + |
Величина радиуса кривой в план, м |
Поворот (направо, налево) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Начало |
Конец |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.5. Ведомость значений радиусов в продольном профиле | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Местоположение, км |
Величина радиуса кривой в профиле, м |
Тип элемента (кривая вогнутая, кривая выпуклая) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Начало, км + м |
Конец, км + м |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.6. Ведомость значений продольных уклонов | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Местоположение, км+ |
Величина продольного уклона, % |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Начало |
Конец |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.4. Обочины | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.4.1. Ведомость наличия и технического состояния укрепления обочин | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Местоположение, км + |
Протяженность, м |
Ширина, м |
Материал укрепления |
Год |
Техническое состояние (хор, удовл., неудовл.) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
начало |
конец |
справа |
слева |
справа |
слева |
постройки |
ремонта |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Наименование эксплуатационной организации | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.4.2. Сводная ведомость укрепления обочин | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
На 1 января |
Протяженность, км |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Укрепление обочины, всего |
В том числе |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ПЩС, ПГС |
Каменный материал обраб. вяжущим |
Асфальтобетон |
Отходы фрезер. а/б покрытия |
Неоднородные материалы |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Наименование эксплуатационной организации | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 г |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 г |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Итого на 20 г |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.5. Съезды | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.5.1. Ведомость наличия и технического состояния съездов (въездов) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
N |
Местоположение, км + |
Куда ведет |
Тип покрытия |
Длина, м |
Площадь покрытия, кв. м. |
Обустройство (есть, нет) |
Год |
Техническое состояние (хор., удовл., неудовл.) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
справа |
слева |
Переходно-скоростные полосы |
Труба |
Сигнальные столбики |
Дорожные знаки |
Постройки |
Последнего кап. ремонта |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Наименование эксплуатационной организации | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.5.2. Сводная ведомость наличия съездов | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
На 1 января |
Количество, шт. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Всего |
В том числе по типам покрытия |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Асфальтобетонное |
Бетонное |
Булыжная мостовая |
Щебеночное |
ПГС, ПЩС |
Грунтовые |
Ж/б плиты |
Прочее |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Наименование эксплуатационной организации | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 г |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 г |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Итого на 20 г |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.6. Тротуары и пешеходные дорожки | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.6.1. Ведомость наличия и технического состояния тротуаров и пешеходных дорожек | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Наименование |
Местоположение, км + |
Протяженность, км |
Год |
Техническое состояние (хор., удовл., неудовл.) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
начало |
конец |
справа |
слева |
постройки |
последнего ремонта |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Наименование эксплуатационной организации | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.6.2. Сводная ведомость наличия тротуаров и пешеходных дорожек | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
На 1 января |
Протяженность, км |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тротуары |
Пешеходные дорожки |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Наименование эксплуатационной организации | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 г |
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 г |
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Итого на 20 г |
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.7. Снегозаносимые участки и снегозащитные лесонасаждения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.7.1. Ведомость характеристики дороги по снегозаносимости | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Местоположение, км + |
Протяженность снегозаносимых участков, м |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
начало |
конец |
справа |
слева |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Наименование эксплуатационной организации | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.7.2. Ведомость снегозащитных лесонасаждений | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Местоположение, км + |
Виды лесонасаждений (однорядные, много рядные) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
начало |
конец |
справа |
слева |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Наименование эксплуатационной организации | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.7.3. Сводная ведомость протяженности снегозаносимых участков и снегозащитных лесонасаждений | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
На 1 января |
Протяженность, км |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Снегозаносимых участков |
Снегозащитных лесонасаждений |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Всего |
В том числе |
Всего |
В том числе |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Справа |
Слева |
Однорядных |
Много |
рядных |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Справа |
Слева |
Справа |
Слева |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Наименование эксплуатационной организации | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 г |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 г |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Итого на 20 г |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.8. Затопляемые, оползневые и пучинистые участки | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.8.1. Ведомость протяженности затопляемых, оползневых, пучинистых участков | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Местоположение, км + |
Характер участков и их протяженность, м |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оползневые |
Затопляемые |
Пучинистые |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Начало |
Конец |
Справа |
Слева |
Справа |
Слева |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Наименование эксплуатационной организации | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.8.2. Сводная ведомость протяженности затопляемых, оползневых и пучинистых участков | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
На 1 января |
Протяженность участков, км |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оползневые |
Затопляемые |
Пучинистые |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Наименование эксплуатационной организации | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 г |
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 г |
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Итого на 20 г |
|
|
|
4. Пересечения и примыкания | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1. Ведомость наличия и технического состояния переходно-скоростных полос | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
Местоположение, км + |
Тип покрытия |
Площадь покрытия, кв. м. |
Год |
Техническое состояние (хор., удовл., неудовл.) |
|||||||||||||||||||||||||||||
справа |
слева |
Всего |
В том числе |
постройки |
последнего капитального ремонта |
||||||||||||||||||||||||||||
начало |
конец |
начало |
конец |
полоса торможения |
полоса разгона |
||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
|||||||||||||||||||||||
Наименование эксплуатационной организации | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
4.2. Ведомость наличия коммуникаций, находящихся в пределах полосы отвода | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
Местоположение, км + |
Место пересечения, км + |
Наименование коммуникации |
Ведомственная принадлежность |
Расстояние от бровки земляного полотна до коммуникаций, м |
|||||||||||||||||||||||||||||
начало |
конец |
справа |
слева |
||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|||||||||||||||||||||||||||
Наименование эксплуатационной организации | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
4.3. Ведомость наличия примыканий и пересечений с автомобильными дорогами | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
N |
Местоположение, км + |
Примыкание, пересечение |
Наименование дороги |
Уровень пересечения (в одном уровне, над дорогой, под дорогой) |
Ширина проезжей части (примыкания, пересечения), м |
Протяженность ПСП |
|||||||||||||||||||||||||||
Полоса разгона, м |
Полоса торможения, м |
||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
4.4. Ведомость наличия пересечения с железными дорогами | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
N |
Местоположение, км+ |
Кол-во пересекаемых ж/д путей |
Вид пересечения (охраняемое, не охраняемое) |
Наличие средств регулирования (есть, нет) |
|||||||||||||||||||||||||||||
Автоматический шлагбаум |
Автоматический барьер безопасности |
Наличие светофора |
Предписывающие знаки |
Звуковая сигнализация |
|||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5. Обустройство дороги (участка) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5.1. Ведомость наличия и состояния лесополосы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Местоположение, км + |
Расстояние от бровки земляного полотна, м |
Живая изгородь (есть, нет) |
Рядность деревьев (однорядные, многорядные) |
Признак (низкокронные, высококронные) |
Техническое состояние (хор., удовл., неудовл.) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
начало |
конец |
справа |
слева |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Наименование эксплуатационной организации | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5.2. Ведомость наличия и технического состояния дорожных знаков | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
N |
Наименование дорожного знака |
Прямое направление |
Обратное направление |
На съездах |
Техн. состояние (хор., удовл., неудовл.) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Номер знака по ГОСТу |
Справа, км + |
Слева, км + |
На раздел. полосе, км + |
Номер знака по ГОСТу |
Справа, км + |
Слева, км + |
На раздел. полосе, км + |
Номер знака по ГОСТу |
Справа, км + |
Слева, км + |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Наименование эксплуатационной организации | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Примечание: В графе "наименование дорожного знака", рядом с километровым знаком указывается и номер километра обозначенный на знаке. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5.3. Ведомость наличия и технического состояния ограждений | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
N |
Местоположение, км + |
Прямое направление, км + |
Обратное направление, км + |
Техническое состояние (хор., удовл., неудовл.) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Начало |
Конец |
Слева |
По оси дороги |
На разделительной полосе |
Справа |
Тип |
Материал (металл, железобетон, бетон, дерево и др.) |
Год постройки |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Прямое направление |
Обратное направление |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Наименование эксплуатационной организации | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5.4. Ведомость наличия и технического состояния направляющих устройств | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Наименование |
Местоположение, км + |
Количество, шт |
Материал (ж/б, бетон, дерево и др.) |
Год установки |
Техническое состояние (хор., удовл., неудовл..) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
начало |
конец |
справа |
слева |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Наименование эксплуатационной организации | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5.5. Ведомость наличия и технического состояния опор осветительных устройств | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Местоположение участка, км + |
Характеристика участка (населенный пункт, мосты, путепроводы и пр.) |
Расположение опор |
Кол-во опор |
Техническое состояние (хор., удовл., неудовл.) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
начало |
конец |
слева |
справа |
на разделительной полосе |
Прочее |
С дефектами |
Без дефектов |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Наименование эксплуатационной организации | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5.6. Сводная ведомость обстановки дороги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
На 1 января |
Наличие труб (шт/м) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Освещение дорог, (опор) шт |
Линии технологической связи, км |
Ограждения, км |
Сигнальные столбики, шт |
Дорожные знаки, шт |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Всего |
В том числе |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
кабельные |
воздушные |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Приоритета |
Предупр. |
Запрещ. |
Предпис. |
Инф. указ. |
Сервиса |
Доп. информации |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Наименование эксплуатационной организации | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 г |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 г |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Итого на 20 г |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6. Искусственные сооружения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.1. Мосты и путепроводы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.1.1. Ведомость наличия и технического состояния мостов (путепроводов) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Местоположение сооружения, км + |
Наименование сооружения |
Наименование перекрываемого препятствия (река, ручей, лог, ж/д, а/д и пр.) |
Длина сооружения, м |
Длина подходов, м |
Год |
Техническая характеристика сооружения |
Техническое состояние (хор., удовл., неудовл.) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
постройки (реконстр.) |
последнего кап. ремонта |
Материал пролетных строений |
Тип пролетных строений |
Габарит |
Нормативная нагрузка |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Примечание: географическая привязка (долгота и широта) мостов и путепроводов осуществляется по оси дороги и центру сооружения. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.1.2. Сводная ведомость наличия мостов (путепроводов) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Виды сооружений |
Материалы сооружений |
Длина, м |
Наличие (шт), на 1 января |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 г |
20 г |
20 г |
20 г |
20 г |
20 г |
20 г |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Мосты |
Металлические и сталежелезобетонные |
До 25 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25.100 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Более 100 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Итого: |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Железобетонные |
До 25 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25.100 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Более 100 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Итого: |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Бетонные |
До 25 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25.100 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Более 100 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Итого: |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Разнородные по материалам |
До 25 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25.100 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Более 100 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Итого: |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Деревянные |
До 25 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25.100 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Более 100 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Итого: |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Наплавные |
До 25 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25.100 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Более 100 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Итого: |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Всего мостов: |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Путепроводы |
Металл. и сталежелезобетонные |
До 25 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25.100 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Более 100 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Итого: |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Железобетонные |
До 25 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25.100 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Более 100 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Итого: |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Всего путепроводов: |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.1.3. Карточки на мосты и путепроводы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Карточка | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ближайший к мосту (путепроводу) населенный пункт (по учитываемой дороге) |
|
|
Средние даты: ледохода ледостава |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Расстояние от него до моста (путепровода), км |
|
Ширина зеркала реки по УМВ, м |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип основного препятствия |
|
Наибольшая глубина реки по УМВ, м |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Наименование водотока |
|
Скорость течения при УМВ, м/с |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Наименование пересекаемого ж/д пути, а/д и километр пересечения |
|
Год постройки (реконструкции) |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Полная длина моста (путепровода),м |
|
Год последнего испытания |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Нормативная нагрузка |
|
Год капитального ремонта |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Отверстие моста, м |
|
Год антисептирования (для дер. мостов) |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Габарит по высоте, м |
|
Состав антисептика |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подмостовой габарит: высота, м ширина, м |
|
Охрана моста |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина ездового полотна, м |
|
Техническое состояние |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина тротуара, м |
|
Характер повреждения, дефекты |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Грузоподъемность |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сведения о пролетных строениях |
|
Сведения о подходах |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Перечень сведений |
Пролетное строение N |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
N 1 |
N 2 |
N 3 |
|
Перечень сведений |
Мост/ Путепровод |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
|
Левобережный/ первый |
Правобережный/ второй |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Типовой проект N |
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Материал (железобетон, металл и т.д.) |
|
|
|
|
Длина (по линии расчетного ВИУ), м |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Расчетная величина пролетов, м |
|
|
|
|
Ширина земляного полотна, м |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип пролетных строений (ребристое, плитное, ферма и т.д.) |
|
|
|
|
Ширина проезжей части, м |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Расстояние между осями ферм, балок и т.д.,м |
|
|
|
|
Тип покрытия |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Высота ферм, балок и т.д., м: |
|
|
|
|
Укрепление откосов |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
по середине |
|
|
|
|
Укрепление конусов |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
на опоре |
|
|
|
|
Высота насыпи для моста над расчетным УВВ, м |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Езда (поверху, понизу) |
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сведения об опорах и ледорезах |
|
Сведения о регуляционных сооружениях |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Перечень сведений |
Опора N |
|
Перечень сведений |
Сооружения |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
левобережные |
правобережные |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
N 1 |
N 2 |
N 3 |
|
1 |
2 |
3 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
|
Тип регуляционных сооружений |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Материал и конструкции основания и тела опор |
|
|
|
|
Материал |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Глубина забивки свай, м |
|
|
|
|
Укрепления (ж/б плиты, монолитный бетон, мощение камнем и т.д.) |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Глубина заложения фундамента от УМВ, м |
|
|
|
|
Высота над расчетным УВВ, м |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина (а) и ширина (б) опор, м |
|
|
|
|
Суммарная длина регуляционных сооружений, м |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
а) число свай в ряду |
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
б) число рядов |
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Материал и конструкция ледорезов (для свайных опор с указанием количества свай): предопорных аванпостных |
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Общий вид моста (фотоматериалы) |
Общий вид опор (фотоматериалы) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Вид на проезжую часть по титулу дороги (фотоматериалы) |
Схема моста (фасад, поперечный разрез) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.2. Трубы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.2.1. Ведомость наличия и технического состояния труб | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
N |
Местоположение, км + |
Вид перекрываемого препятствия (лог, ручей и пр.) |
Кол-во очков |
Сечение |
Отверстие, м |
Длина по лотку, м |
Конструкция (материал) |
Год |
Техн. состояние (хор., удовл., неудовл.) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
диаметр ширина |
высота |
постройки |
последнего кап. ремонта |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Примечание: географическая привязка (долгота и широта) осуществляется по оси дороги и центру трубы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.2.2. Ведомость наличия и технического состояния труб на съездах | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
N |
Местоположение съезда, км + |
Кол-во очков |
Сечение |
Отверстие, м |
Длина по лотку, м |
Конструкция (материал) |
Год |
Техн. состояние (хор., удовл., неудовл.) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
диаметр ширина |
высота |
постройки |
последнего кап.ремонта |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
слева |
справа |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.2.3. Сводная ведомость наличия труб | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
На 1 января |
Наличие труб (шт/м) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Всего |
Металлические |
Металлические гофрированные |
Железобетонные |
Бетонные |
Каменные |
Деревянные |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Наименование эксплуатационной организации | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 г |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 г |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Итого на 20 г |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.2.4. Карточки на трубы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Карточка на трубу N км +м | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Общие сведения |
|
Сведения об оголовках |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип основного препятствия |
|
|
Перечень сведений |
Входной оголовок (справа): |
Выходной оголовок (слева): |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Режим протекания воды |
|
|
Тип оголовка |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина тела трубы (L), м |
|
|
Ширина портала, м (B) |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Полная длина трубы, м |
|
|
Ширина раструба, м (B1) |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Данные об изоляции |
|
|
Материал портала |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Глубина заложения фундамента, м |
|
|
Тип укрепления дна трубы |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип основания |
|
|
Укрепление русла |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Высота насыпи по профилю, м |
|
|
Укрепление откоса |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Высота насыпи над трубой, м |
|
|
Поперечное сечение отверстия |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Средний уклон по лотку, % |
|
|
Количество очков |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Схема трубы |
|
|
Размеры отверстия |
Диаметр, м (D) |
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Год ввода в эксплуатацию |
|
|
Высота, м (A) |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Год последнего кап.ремонта |
|
|
Ширина, м (S) |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тех. состояние трубы |
|
|
Толщина стенки трубы, см |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Материал тела трубы |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Характер повреждений, дефекты |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Схема трубы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ГАРАНТ:Графический объект не приводится | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Входной оголовок |
Внутри |
Выходной оголовок |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Фото |
Фото |
Фото |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.3. Тоннели, галереи и пешеходные переходы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.3.1. Ведомость наличия и технического состояния тоннелей | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Местоположение начала тоннеля, км+ |
Ближайший населенный пункт |
Год |
Техническая характеристика тоннеля |
Техническое состояние (хорошее, удовлетворительное, неудовлетворительное) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Постройки |
Последнего капремонта |
Полная длина, м |
Форма поперечного сечения |
Габарит (ширина, высота, диаметр), м |
Ширина тротуара, м |
Размеры портала, м |
Материал |
Наличие водоотвода (есть, нет) |
Тип |
Тела тоннеля |
Обделки тоннеля |
Порталов |
Водоотвода |
Вентиляции |
Освещения |
Электросилового оборудования |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тела тоннеля |
Обделки тоннеля |
Портала |
Вентиляции |
Освещения |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Наименование эксплуатационной организации | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.3.2. Сводная ведомость тоннелей, галерей, пешеходных переходов и шумовых экранов | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Виды сооружений |
Наличие (шт), на 1 января |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 г |
20 г |
20 г |
20 г |
20 г |
20 г |
20 г |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тоннели |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Галереи |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пешеходные переходы, всего: |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
в том числе: надземные |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
подземные |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Шумовые экраны |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Паромные переправы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.3.3. Ведомость наличия и технического состояния паромных переправ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Местоположение, км + |
Наименование ближайшего населенного пункта (по учитываемой дороге) |
Наименование водного препятствия |
Ширина водного препятствия в межень, м |
Рабочий ход парома, м |
Число паромов на переправе, шт. |
Способ передвижения парома (самоходный, буксирный, канатный, навесной) |
Тип плавсредства парома и материал, N проекта |
Длина парома, м |
Ширина парома, м |
Водоизмещение (грузоподъемность), т |
Пропускная способность авт/сут |
Год |
Техническое состояние (хорошее, удовлетворительное, неудовлетворительное) |
Вид причала и материала |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
постройки паромной переправы (плавсредств и причалов) |
последнего капитального ремонта паромной переправы |
выпуска плавсредств |
пирс (одиночный, двойной, двойной раструбный) |
береговой (продольный) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.3.4. Сводная ведомость наличия паромных переправ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
На 1 января |
Наличие (шт) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Всего |
Самоходные |
Буксирные |
Канатные |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 г |
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 г |
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 г |
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.4. Сводная ведомость наличия искусственных сооружений | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
На 1 января |
Мосты (путепроводы), шт/м |
Тоннели |
Трубы, шт/м |
Паромные переправы, шт |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Всего |
в том числе |
Всего |
В том числе |
Всего |
В том числе с механизированной тягой |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
металлические и сталежелезобетонные |
железобетонные |
разнородные по материалам |
каменные и бетонные |
деревянные (деревоклепные) |
наплавные |
1 |
протяженность, м |
железобетонные |
бетонные |
металлические |
Металлические гофрированные |
каменные |
деревянные |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Наименование эксплуатационной организации | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 г |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 г |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Итого на 20 г |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.5. Подпорные стенки | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.5.1. Ведомость наличия и технического состояния подпорных стенок | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Местоположение, км + |
Расположение (сверху или снизу, справа или слева) |
Длина, м |
Максимальная высота, м |
Материал, род кладки (насухо, на растворе) |
Кубатура, м3 |
Год |
Техническое состояние (хор., удовл., неудовл.) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Начало |
Конец |
Постройки |
Последнего кап. ремонта |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Наименование эксплуатационной организации | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.5.2. Сводная ведомость наличия подпорных стенок | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
На 1 января |
Наличие (шт/м) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Всего |
Железобетонные и бетонные |
Каменные |
Деревянные |
Комбинированные |
Прочее |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Наименование эксплуатационной организации | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 г |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 г |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Итого на 20 г |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.6. Ведомость наличия и технического состояния водоотводных сооружений | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Местоположение, км + |
Расположение (справа, слева) |
Вид водоотводного сооружения (боковая канава, лоток, водосборный колодец) |
Техническое состояние (хор., удовл., неудовл..) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Начало |
Конец |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Наименование эксплуатационной организации | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.7. Ведомость наличия и технического состояния шумовых экранов | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Местоположение, км + |
Высота, м |
Расположение (справа, слева) |
Максимальная высота, м |
Год |
Техническое состояние (хор., удовл., неудовл.) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Начало |
Конец |
Постройки |
Последнего кап. ремонта |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Наименование эксплуатационной организации | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
7. Дорожно-транспортные сооружения | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.1. Ведомость наличия и технического автостанций и автовокзалов | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Местоположение, км + |
Наименование предприятия и населенного пункта |
Мощность (количество пассажиров) |
Ведомственная принадлежность |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
слева |
справа |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Наименование эксплуатационной организации | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.2. Ведомость наличия и технического состояния автобусных остановок | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Местоположение, км + |
Название остановки |
Наличие элементов |
Год |
Техническое состояние (хор., удовл., неудовл.) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
справа |
слева |
остановочная площадка с твердым покрытием (есть, нет) |
переходно-скоростные полосы (есть, нет) |
посадочная площадка (есть, нет) |
бордюрный камень, п.м. |
павильон (есть, нет) |
материал павильона (ж/бетонный, металл, профлист металлич.) |
постройки |
последнего кап. ремонта |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
Наименование эксплуатационной организации | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.3. Ведомость наличия и технического состояния площадок для стоянок и остановок автомобилей | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Адрес площадки, км + м |
Вид площадки (фронтальная, тупиковая) |
Площадь, кв. м |
Принадлежность (орган управления дорогой, ДРСУ, государственная, коммерческая) |
Техническое состояние (хор., удовл., неудовл.) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
справа |
слева |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Наименование эксплуатационной организации | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.4. Ведомость наличия и технического состояния площадок отдыха | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Адрес площадки км + м |
Вид площадки (фронтальная, тупиковая) |
Оборудование |
Площадь, кв. м |
Принадлежность (орган управления дорогой, ДРСУ, государственная, коммерческая) |
Техническое состояние (хор., удовл., неудовл.) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
справа |
слева |
Наличие ПСП |
Источник питьевой воды |
Туалет |
Эстакада для техосмотра автомобилей |
Мойка |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
Наименование эксплуатационной организации | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.5. Ведомость наличия постов ГИБДД, весового контроля, метеостанций и пунктов автоматического учета | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Наименование объекта |
Местоположение, км +м |
Наименование населенного пункта |
Ведомственная принадлежность |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
справа |
слева |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Наименование эксплуатационной организации | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6. Сводная ведомость дорожных инженерных устройств | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
На 1 января |
Количество дорожных инженерных устройств, шт |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Автобусные остановки |
Площадки для стоянок и остановок автомобиля |
Площадки отдыха |
Автостанции, автовокзалы |
Посты ГИБДД |
Пункты весового контроля |
Метеостанции |
Автоматические пункты учета |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Всего |
В том числе с павильоном |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Наименование эксплуатационной организации | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 г |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 г |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Итого на 20 г |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.7. Фотоматериалы дорожных инженерных устройств и обстановки дороги |
8. Эксплуатационные показатели дороги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8.1. Ведомость визуальной оценки качества состояния дорожного покрытия и вероятного коэффициента прочности | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Местоположение, км + |
Средний бал частного участка |
Вероятны коэффициент прочности частного участка |
Средний балл однотипного участка |
Средний вероятный коэффициент прочности однотипного участка |
Тип покрытия |
Оценка качества состояния покрытия |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Начало |
Конец |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8.2. Ведомость значений коэффициентов сцепления на покрытии | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Местоположение, км + |
Коэффициент сцепления по полосам |
Нормативный показатель коэффициента сцепления |
Дата измерения и организация выполнившая измерения |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8.3. Ведомость оценки прочности дорожной одежды | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Местоположение, км + |
Модуль упругости |
Кпр |
Дата измерения и организация выполнившая измерения |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ет (требуемый) |
Еф (фактический) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8.4. Ведомость показателя ровности покрытия в продольном направлении по полосам движения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Местоположение, км + |
Показатель ровности покрытия на полосах |
Тип прибора (ТХК, ПКРС, профилометр) |
Нормативный показатель |
Дата измерения и организация выполнившая измерения |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Начало |
Конец |
ед. изм |
1 |
2 |
3 |
4 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8.5. Ведомость значений колейности на покрытии | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Местоположение, км + |
Значение колеи по полосам |
Допустимо, предельно допустимо, недопустимо |
Дата измерения и организация выполнившая измерения |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8.6. Сводная ведомость эксплуатационных показателей дороги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Местоположение, км + |
Состояние дороги по эксплуатационным показателям дороги (хор., удовл., неудовл..) |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Начало |
Конец |
Визуальная оценка |
Коэффициент сцепления |
Вероятный коэфф. прочности |
Ровность покрытия |
Колейность |
Общая оценка |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Примечание: гр. 8. "Общая оценка" определяется по наихудшей оценке эксплуатационных показателей гр.3-гр.7. Если Ксц. - удовл., то столбец 4 исключается из определении общей оценки. |
9. Линейный график
Графический объект не приводится
10. Условные обозначения для построения линейного графика автомобильной дороги
Графический объект не приводится
11. Лист изменений | ||||||||
| ||||||||
N |
Наименование |
Наличие изменений (да/нет) на 1 января |
||||||
20 г. |
20 г. |
20 г. |
20 г. |
20 г. |
20 г. |
20 г. |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
Схема автомобильной дороги |
|
|
|
|
|
|
|
1. |
Общие данные об автомобильной дороге |
|
|
|
|
|
|
|
1.1 |
Наименование дороги |
|
|
|
|
|
|
|
1.2 |
Начало, конец дороги |
|
|
|
|
|
|
|
1.3 |
Схема начала и конца дороги |
|
|
|
|
|
|
|
1.4 |
Краткая историческая справка |
|
|
|
|
|
|
|
1.5 |
Протяженность дороги (участка) |
|
|
|
|
|
|
|
1.6 |
Категория дороги (участков), подъездов (обходов) |
|
|
|
|
|
|
|
1.7 |
Наименование подъездов (обходов) и их протяженность |
|
|
|
|
|
|
|
1.8 |
Среднесуточная интенсивность движения по данным учета |
|
|
|
|
|
|
|
1.9 |
Дорожные организации, обслуживающие автомобильную дорогу |
|
|
|
|
|
|
|
1.10 |
Топографические и погодно-климатические условия района проложения автомобильной дороги (участка) |
|
|
|
|
|
|
|
1.11 |
Прохождение автомобильной дороги (участка) по населенным пунктам |
|
|
|
|
|
|
|
1.12 |
Прохождение по административным районам |
|
|
|
|
|
|
|
2. |
Экономическая характеристика |
|
|
|
|
|
|
|
2.1 |
Экономическое и административное значение дороги |
|
|
|
|
|
|
|
2.2 |
Связь дороги (участка) с железнодорожными, водными путями и автомобильными дорогами |
|
|
|
|
|
|
|
2.3 |
Характеристика движения, его сезонность и перспектива роста |
|
|
|
|
|
|
|
3. |
Технические характеристики дороги (участка) |
|
|
|
|
|
|
|
3.1 |
Ведомость размеров полосы отвода |
|
|
|
|
|
|
|
3.2 |
Земляное полотно |
|
|
|
|
|
|
|
3.2.1 |
Ведомость ширины земляного полотна |
|
|
|
|
|
|
|
3.2.2 |
Сводная ведомость ширины земляного полотна |
|
|
|
|
|
|
|
3.3 |
Проезжая часть |
|
|
|
|
|
|
|
3.3.1 |
Ведомость параметров проезжей части |
|
|
|
|
|
|
|
3.3.2 |
Сводная ведомость ширины проезжей части |
|
|
|
|
|
|
|
3.3.3 |
Сводная ведомость протяженности фактической и приведенной к 7-ми метровой ширине покрытия проезжей части, площадь покрытия |
|
|
|
|
|
|
|
3.3.4 |
Ведомость значений элементов плана и продольного профиля дороги |
|
|
|
|
|
|
|
3.3.5 |
Значения продольных уклонов |
|
|
|
|
|
|
|
3.3.6 |
Ведомость привязки оси дороги к географическим координатам |
|
|
|
|
|
|
|
3.4 |
Обочины |
|
|
|
|
|
|
|
3.4.1 |
Ведомость наличия и технического состояния укрепления обочин |
|
|
|
|
|
|
|
3.4.2 |
Сводная ведомость укрепления обочин |
|
|
|
|
|
|
|
3.5 |
Съезды |
|
|
|
|
|
|
|
3.5.1 |
Ведомость наличия и технического состояния съездов |
|
|
|
|
|
|
|
3.5.2 |
Сводная ведомость наличия съездов |
|
|
|
|
|
|
|
3.6 |
Тротуары и пешеходные дорожки |
|
|
|
|
|
|
|
3.6.1 |
Ведомость наличия и технического состояния тротуаров и пешеходных дорожек |
|
|
|
|
|
|
|
3.6.2 |
Сводная ведомость наличия тротуаров и пешеходных дорожек |
|
|
|
|
|
|
|
3.7 |
Снегозаносимые участки и снегозащитные лесонасаждения |
|
|
|
|
|
|
|
3.7.1 |
Ведомость характеристики дороги по снегозаносимости |
|
|
|
|
|
|
|
3.7.2 |
Ведомость снегозащитных лесонасаждений |
|
|
|
|
|
|
|
3.7.3 |
Сводная ведомость протяженности снегозаносимых участков и снегозащитных лесонасаждений |
|
|
|
|
|
|
|
3.8 |
Затопляемые, оползневые и пучинистые участки |
|
|
|
|
|
|
|
3.8.1 |
Ведомость протяженности затопляемых, оползневых и пучинистых участков |
|
|
|
|
|
|
|
3.8.2 |
Сводная ведомость протяженности затопляемых, оползневых и пучинистых участков |
|
|
|
|
|
|
|
4. |
Пересечения и примыкания |
|
|
|
|
|
|
|
4.1 |
Ведомость наличия и технического состояния переходно-скоростных полос |
|
|
|
|
|
|
|
4.2 |
Ведомость наличия коммуникаций, находящихся в пределах полосы отвода |
|
|
|
|
|
|
|
4.3 |
Ведомость наличия примыканий и пересечений с автомобильными дорогами |
|
|
|
|
|
|
|
4.4 |
Ведомость наличия пересечений с железными дорогами |
|
|
|
|
|
|
|
5. |
Обустройство дороги (участка) |
|
|
|
|
|
|
|
5.1 |
Ведомость наличия и состояния лесополосы |
|
|
|
|
|
|
|
5.2 |
Ведомость наличия и технического состояния дорожных знаков |
|
|
|
|
|
|
|
5.3 |
Ведомость наличия и технического состояния дорожных ограждений |
|
|
|
|
|
|
|
5.4 |
Ведомость наличия и технического состояния направляющих устройств |
|
|
|
|
|
|
|
5.5 |
Ведомость наличия и технического состояния опор осветительных устройств |
|
|
|
|
|
|
|
5.6 |
Сводная ведомость обстановки дороги |
|
|
|
|
|
|
|
6. |
Искусственные сооружения |
|
|
|
|
|
|
|
6.1 |
Мосты и путепроводы |
|
|
|
|
|
|
|
6.1.1 |
Ведомость наличия и технического состояния мостов и путепроводов |
|
|
|
|
|
|
|
6.1.2 |
Сводная ведомость мостов и путепроводов |
|
|
|
|
|
|
|
6.1.3 |
Карточки на мосты (путепроводы) |
|
|
|
|
|
|
|
6.2 |
Трубы |
|
|
|
|
|
|
|
6.2.1 |
Ведомость наличия и технического состояния труб |
|
|
|
|
|
|
|
6.2.2 |
Ведомость наличия и технического состояния труб на съездах |
|
|
|
|
|
|
|
6.2.3 |
Сводная ведомость наличия труб |
|
|
|
|
|
|
|
6.2.4 |
Карточки на трубы |
|
|
|
|
|
|
|
6.3 |
Тоннели, галереи и пешеходные переходы |
|
|
|
|
|
|
|
6.3.1 |
Ведомость наличия и технического состояния тоннелей |
|
|
|
|
|
|
|
6.3.2 |
Сводная ведомость тоннелей, галерей и пешеходных переходов |
|
|
|
|
|
|
|
6.4 |
Паромные переправы |
|
|
|
|
|
|
|
6.4.1 |
Ведомость наличия и технического состояния паромных переправ |
|
|
|
|
|
|
|
6.4.2 |
Сводная ведомость наличия паромных переправ |
|
|
|
|
|
|
|
6.5 |
Сводная ведомость наличия искусственных сооружений |
|
|
|
|
|
|
|
6.6 |
Подпорные стенки |
|
|
|
|
|
|
|
6.6.1 |
Ведомость наличия и технического состояния подпорных стенок |
|
|
|
|
|
|
|
6.6.2 |
Сводная ведомость наличия подпорных стенок |
|
|
|
|
|
|
|
6.7 |
Ведомость наличия и технического состояния водоотводных сооружений |
|
|
|
|
|
|
|
6.8 |
Ведомость наличия и технического состояния шумовых экранов |
|
|
|
|
|
|
|
7. |
Дорожно-транспортные сооружения |
|
|
|
|
|
|
|
7.1 |
Ведомость наличия автостанций и автовокзалов |
|
|
|
|
|
|
|
7. 2 |
Ведомость наличия и технического состояния автобусных остановок |
|
|
|
|
|
|
|
7.3 |
Ведомость наличия и технического состояния площадок для стоянок и остановки автомобилей |
|
|
|
|
|
|
|
7.4 |
Ведомость наличия и технического состояния площадок отдыха |
|
|
|
|
|
|
|
7.5 |
Ведомость наличия постов ГИББД, весового контроля, метеостанций и автоматических пунктов учета |
|
|
|
|
|
|
|
7.6 |
Сводная ведомость объектов дорожных инженерных устройств |
|
|
|
|
|
|
|
7.7 |
Фотоматериалы дорожных инженерных устройств и обстановки дороги |
|
|
|
|
|
|
|
8. |
Эксплуатационные показатели дороги |
|
|
|
|
|
|
|
8.1. |
Ведомость визуальной оценки качества состояния дорожного покрытия и вероятного коэффициента прочности |
|
|
|
|
|
|
|
8.2 |
Ведомость значений коэффициентов сцепления на покрытии |
|
|
|
|
|
|
|
8.3 |
Ведомость оценки прочности дорожной одежды |
|
|
|
|
|
|
|
8.4 |
Ведомость показателя ровности покрытия в продольном направлении по полосам движения |
|
|
|
|
|
|
|
8.5 |
Ведомость колейности покрытия |
|
|
|
|
|
|
|
8.6 |
Сводная ведомость эксплуатационных показателей дороги |
|
|
|
|
|
|
|
9. |
Линейный график автомобильной дороги |
|
|
|
|
|
|
|
10. |
Условные обозначения для построения линейного графика автомобильной дороги |
|
|
|
|
|
|
|
11. |
Лист изменений |
|
|
|
|
|
|
|
12. |
Электронный вариант паспорта |
|
|
|
|
|
|
|
13. |
Видеосъемка автомобильной дороги |
|
|
|
|
|
|
|
Должность, Ф.И.О. лица внесшего изменения в паспорт. |
... |
|
|
|
|
|
|
Заместитель главы администрации - |
Г.В. Александрова |
Начальник департамента городского |
А.С. Буслаев |
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.