Статья 4

Статья 4. Обеспечение горюче-смазочными материалами

1. Нормы расхода топлива и смазочных материалов на транспортные средства предназначены для расчетов нормативного значения расхода топлива по месту потребления,

2. При нормировании расхода топлива различают базовое значение расхода топлива, которое определяется для каждой модели, марки или модификации транспортного средства в качестве общепринятой нормы, и расчетное нормативное значение расхода топлива, учитывающее надбавки к базовому значению расхода топлива за условия эксплуатации транспортного средства.

3. Базовое значение расхода топлива для транспортных средств устанавливается в соответствии с распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации от 14.03.2008 N АМ-23-р "О введении в действие методических рекомендаций "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте".

4. Настоящим Порядком устанавливаются следующие надбавки к базовому значению расхода топлива, учитывающие условия эксплуатации транспортного средства:

1) эксплуатация транспортного средства в зимнее время - 12%, период действия надбавки устанавливается нормативным правовым актом Сахалинской области;

2) эксплуатация транспортного средства в городах с населением от 100 до 250 тысяч человек - 10%;

3) эксплуатация транспортного средства более 5 лет с общим пробегом более 100 тысяч километров - 5%;

4) эксплуатация транспортного средства более 8 лет с общим пробегом более 150 тысяч километров - 10%;

5) эксплуатация транспортного средства в чрезвычайных климатических и тяжелых дорожных условиях в период сезонной распутицы, снежных заносов, при сильном снегопаде и гололедице, наводнениях и других стихийных бедствиях для дорог I, II, III категорий, при условии наличия документа уполномоченной службы ГО ЧС о перечисленных чрезвычайных и стихийных бедствиях - 30%;

6) эксплуатация транспортного средства в зимнее или холодное (при среднесуточной температуре ниже +5°С) время года на стоянках при необходимости пуска и прогрева автомобилей и автобусов, а также на стоянках в ожидании пассажиров (в том числе при перевозке детей) устанавливается нормативный расход топлива из расчета за один час стоянки (простоя) с работающим двигателем до 10% от базовой нормы; конкретный размер надбавки устанавливается приказом главного распорядителя бюджетных средств;

7) работа при обкатке новых автомобилей и вышедших из капитального ремонта - до 10%; конкретный размер надбавки допускается на основании приказа главного распорядителя бюджетных средств.

Допускается на основании приказа главного распорядителя бюджетных средств:

- на внутригаражные разъезды и технические надобности автотранспортных предприятий (технические осмотры, регулировочные работы, приработка деталей двигателей и других агрегатов автомобилей после ремонта и т.п.) увеличивать нормативный расход топлива до 1% от общего количества, потребляемого данным учреждением;

- для марок и модификаций автомобилей, не имеющих существенных конструктивных изменений по сравнению с базовой моделью (с одинаковыми техническими характеристиками двигателя, коробки передач, главной передачи, шин, колесной формулы, кузова) и не отличающихся от базовой модели собственной массой, устанавливать базовую норму расхода топлива в тех же размерах, что и для базовой модели.

Вышеуказанные размеры надбавок к базовому значению расхода топлива с учетом условий эксплуатации транспортных средств применяются для расчета нормативного значения расхода топлива и закрепляются приказом руководителя, главного распорядителя бюджетных средств.

5. Нормативы эксплуатационного расхода смазочных материалов (с учетом замены и текущих дозаправок) определяются в соответствии с Методическими рекомендациями Министерства транспорта Российской Федерации "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте" и устанавливаются из расчета на 100 литров от общего расхода топлива, рассчитанного по нормам для соответствующего транспортного средства. Нормы расхода масел установлены в литрах на 100 литров расхода топлива, нормы расхода смазок - в килограммах на 100 литров от общего расхода топлива, рассчитанного по нормам для соответствующего транспортного средства.

Нормы расхода масел увеличиваются до 20% для автомобилей после капитального ремонта и находящихся в эксплуатации более пяти лет.

6. При условии наличия разрешительных документов в учреждениях спортивной направленности и централизованной бухгалтерии для обеспечения индивидуального теплоснабжения могут быть установлены жидкотопливные котлы (бойлеры). Нормативы расхода топлива (керосина, дизтоплива) устанавливаются за один час работы котла (л/кг/час) и рассчитываются в соответствии с техническими паспортами.