Глава 1. Общие положения (п.п. 1-6)

Глава 1. Общие положения

1. Настоящий Порядок установления регулируемых тарифов на перевозки пассажиров и багажа автомобильным и городским наземным электрическим транспортом по муниципальным маршрутам регулярных перевозок в городе Иркутске (далее - Порядок) разработан в соответствии с Федеральным законом "Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", Законом Иркутской области от 28.12.2015 г. N 145-ОЗ "Об отдельных вопросах организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Иркутской области".

2. Для целей настоящего Порядка используются следующие основные понятия:

1) регулируемая деятельность - деятельность, связанная с выполнением работ по осуществлению перевозок пассажиров и багажа автомобильным и городским наземным электрическим транспортом по муниципальным маршрутам регулярных перевозок в городе Иркутске по регулируемым тарифам;

2) период регулирования - период, на который устанавливаются тарифы;

3) отчетный период - период (год), предшествующий году установления тарифов;

4) тариф - предельный максимальный регулируемый тариф на перевозки пассажиров и багажа автомобильным и городским наземным электрическим транспортом по муниципальным маршрутам регулярных перевозок в городе Иркутске, ограниченный верхним предельным размером, включающий в себя себестоимость по осуществлению регулируемой деятельности, сумму налога на прибыль, нормативную прибыль;

5) необходимая валовая выручка - экономически обоснованный объем финансовых средств, необходимый в течение периода регулирования перевозчику для осуществления регулируемой деятельности;

6) нормативная прибыль - величина, учитываемая при определении необходимой валовой выручки перевозчика, остающаяся в распоряжении перевозчика и расходуемая им на возврат займов и кредитов, процентов по займам и кредитам, пополнение оборотных средств, капитальные вложения, социальные нужды, предусмотренные коллективными договорами;

7) объективное изменение условий деятельности перевозчиков, влияющее на установленный тариф - изменение законодательства Российской Федерации, рост инфляции, превышающий уровень инфляции, учитываемый в расчетах при утверждении тарифов, изменение цен на топливно-энергетические ресурсы, превышающее размеры, учтенные при установлении тарифов.

Понятия "пассажир", "багаж", "перевозчик", "регулярные перевозки" используются в значениях, указанных в Федеральном законе "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта".

3. Тарифы рассчитываются согласно Методическим указаниям по расчету регулируемых тарифов на перевозки пассажиров и багажа автомобильным и городским наземным электрическим транспортом по муниципальным маршрутам регулярных перевозок в городе Иркутске, разрабатываемым и утверждаемым комитетом по бюджетной политике и финансам администрации города Иркутска.

4. Тарифы устанавливаются на каждый вид транспорта отдельно:

1) тариф за одну поездку и провоз багажа автомобильным транспортом по муниципальным маршрутам регулярных перевозок в городе Иркутске;

2) тариф за одну поездку и провоз багажа городским наземным электрическим транспортом по муниципальным маршрутам регулярных перевозок в городе Иркутске.

5. Срок действия установленных тарифов не может быть менее 12 месяцев, за исключением случаев досрочного пересмотра тарифов по следующим основаниям:

а) вступление в законную силу решения суда, предусматривающего необходимость пересмотра тарифов;

б) вынесение антимонопольным органом предписания о необходимости изменения тарифов;

в) объективное изменение условий деятельности перевозчиков, влияющее на установленный тариф.

6. Досрочный пересмотр тарифа по основанию, предусмотренному подпунктом "в" пункта 5 настоящего Порядка, производится при обращении перевозчиков, вышедших с предложением об установлении действующего тарифа и осуществляющих регулируемую деятельность на дату подачи предложения о досрочном пересмотре.