Глава 8. Оценка эффективности мероприятий (инвестиционных проектов) по проектированию, строительству, реконструкции объектов транспортной инфраструктуры предлагаемого к реализации варианта развития транспортной инфраструктуры

Глава 8. Оценка эффективности мероприятий (инвестиционных проектов) по проектированию, строительству, реконструкции объектов транспортной инфраструктуры предлагаемого к реализации варианта развития транспортной инфраструктуры

Эффективность реализации Программы оценивается ежегодно на основе целевых показателей и индикаторов, исходя из соответствия фактических значений показателей (индикаторов) с их целевыми значениями, а также уровнем использования средств федерального бюджета, областного бюджета и местного бюджета, предусмотренных в целях финансирования мероприятий Программы, а именно:

- обеспечение доступности и качества транспортных услуг (регулярность пассажирских перевозок, количество транспортных средств, оснащенных навигационным оборудованием);

- повышение безопасности дорожного движения;

- ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения

(например, протяженность дорог);

- повышение эффективности транспортного обслуживания населения, юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих экономическую деятельность;

- развитие транспортной инфраструктуры городского округа.

Выполнение запланированных мероприятий Программы, достижение целевых показателей (индикаторов) Программы в полном объеме позволит решить цель и задачи Программы, а также обеспечить выход транспортной инфраструктуры на качественно новый уровень.

Оценка эффективности Программы осуществляется разработчиком Программы по итогам ее исполнения за отчетный период (за отчетный финансовый год и в целом за период реализации программы). Оценка эффективности реализации Программы осуществляется по следующим критериям:

1) оценка степени достижения за отчетный период запланированных значений целевых показателей (индикаторов) Программы определяется по следующей формуле:

И - оценка степени достижения запланированных значений целевых показателей (индикаторов) Программы;

Ф - фактические значения целевых показателей (индикаторов) Программы;

П - плановые значения целевых показателей (индикаторов) Программы.

Фактические значения целевых показателей (индикаторов) Программы за отчетный период определяются путем мониторинга, включающего в себя сбор и анализ информации о выполнении плановых значений целевых показателей (индикаторов) Программы;

2) оценка уровня финансирования мероприятия Программы за отчетный период определяется по следующей формуле:

Фи - оценка уровня финансирования мероприятия Программы;

Фф - фактический уровень финансирования мероприятия Программы;

Фп - объем финансирования мероприятия Программы, предусмотренный Программой.

Целевые показатели (индикаторы) развития транспортной инфраструктуры включают технико-экономические, финансовые и социально-экономические показатели развития транспортной инфраструктуры, в том числе показатели безопасности, качества и эффективности транспортного обслуживания населения и субъектов экономической деятельности.

Оценка эффективности реализации мероприятий (инвестиционных проектов) по проектированию, строительству, реконструкции объектов транспортной инфраструктуры по базовому варианту комплексного развития транспортной инфраструктуры муниципального образования "город Саянск" на 2018 - 2030 годы приведена в таблице 13.

Таблица 13

Наименование мероприятия Программы	Задачи Программы, решаемые в ходе реализации мероприятий Программы	Ожидаемый конечный результат реализации мероприятий Программы
1	2	2
1. Мероприятия по развитию транспортной инфраструктуры автомобильного транспорта
1) комплексные мероприятия по организации дорожного движения в том числе: а) повышение безопасности дорожного движения, в том числе: проектирование строительства, реконструкции и модернизации технических средств организации и систем управления дорожным движением (включая элементы интеллектуальных транспортных систем) на улично-дорожной сети; устройство технических средств регулирования дорожного движения (светофорных объектов); б) снижение перегруженности дорог и (или) их участков, в том числе: дополнительное выделение полосы движения для поворотных потоков; устройство средств успокоения движения; 2) мероприятия по снижению негативного воздействия транспорта на окружающую среду и здоровье населения; 3) мероприятия по мониторингу и контролю за работой транспортной инфраструктуры	1. Обеспечение заданного функционирования схем организации дорожного движения 2. Оперативное и согласованное изменение режимов работы светофорных объектов для улучшения использования пропускной способности улично-дорожной сети 3. Улучшение санитарно-экологического состояния территории 4. Повышение эффективности работы транспортной инфраструктуры и качества транспортного обслуживания населения	1. Повышение эффективности функционирования схем организации дорожного движения 2. Увеличение количества объектов регулирования дорожного движения, подключенных к автоматизированной системе управления дорожным движением 3. Снижение количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими на автомобильных дорогах общего пользования из-за сопутствующих дорожных условий 4. Совершенствование дорожно-транспортной сети, в том числе: совершенствование регулирования дорожного движения, перераспределение транспортных потоков, позволяющее снизить негативное воздействие транспорта на окружающую среду и здоровье населения.
2. Мероприятия по развитию транспорта общего пользования, созданию транспортно-пересадочных узлов
1) обеспечение доступности услуги по перевозке пассажиров; 2) повышение качества транспортного обслуживания, в том числе: а) обновление подвижного состава транспорта общего пользования, приобретение оборудования и специализированной техники; б) разработка проектной документации по строительству, реконструкции объектов улично-дорожной сети	1. Повышение уровня комфорта пользования городским пассажирским транспортом, уровня обслуживания пассажиров 2. Обеспечение качества, доступности и безопасности услуг наземного городского пассажирского транспорта (замена парка подвижного состава, выработавшего нормативный срок службы, в том числе для инвалидов и других маломобильных групп населения; приведение в нормативное состояние объектов транспортной инфраструктуры наземного городского пассажирского транспорта). 3. Создание условий для проектирования объектов улично-дорожной сети, обеспечивающих повышение качества планирования развития транспортного комплекса	1. Обновление подвижного состава транспорта общего пользования
3. Мероприятия по развитию инфраструктуры для легкового автомобильного транспорта
1) организация мониторинга использования парковки путем фото- и видеофиксации, а также других методов контроля;	1. Повышение целостности и связности улично-дорожной сети	1 Повышение целостности и связности улично-дорожной сети с учетом предельных параметров разрешенного строительства, реконструкции объектов капитального строительства в правилах землепользования и застройки и местоположения в проектах планировки территории
4 Мероприятия по развитию сети дорог
1) строительство автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений 2) реконструкция автомобильных дорог и искусственных сооружений	1 Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования 2. Обеспечение нормативного состояния автомобильных дорог и искусственных дорожных сооружений. Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования, приведенных в соответствие с нормативными требованиями	1. Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования. 2. Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования, приведенных в соответствие с нормативными требованиями.