Откройте актуальную версию документа прямо сейчас
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Приложение 7
к постановлению Правительства Иркутской области
от 2 июля 2018 года N 480-пп
"Приложение 8
к государственной программе Иркутской области
"Реализация государственной политики в сфере строительства,
дорожного хозяйства" на 2014 - 2020 годы
Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Иркутской агломерации
Паспорт программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации
Иркутская агломерация
1. Основные положения
Наименование приоритетного проекта |
"Безопасные и качественные дороги" |
|
Срок начала и окончания проекта |
12.2016 |
12.2025 |
Куратор программы |
Левченко Сергей Георгиевич Губернатор Иркутской области |
|
Функциональный заказчик |
Свиркина Светлана Дмитриевна - министр строительства, дорожного хозяйства Иркутской области; Сулейменов Артур Мухтарович - министр жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области |
|
Руководитель программы |
Болотов Руслан Николаевич первый заместитель Губернатора Иркутской области - Председатель Правительства Иркутской области |
|
Исполнители и соисполнители программы |
ФКУ "Управление автомобильной магистрали Красноярск - Иркутск Федерального дорожного агентства", Управление ГИБДД ГУ МВД России по Иркутской области, министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области, министерство жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области, служба архитектуры Иркутской области, ОГКУ "Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области", администрация города Иркутска, администрация муниципального образования "Ангарский городской округ", администрация муниципального образования "город Шелехов" |
|
Разработчик паспорта программы |
Свиркина Светлана Дмитриевна министр строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2. Содержание приоритетной программы
Цель программы |
Приведение с учетом соблюдения требований технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог" в нормативное состояние дорожной сети Иркутской агломерации (в 2018 г. - не менее 50 процентов протяженности дорожной сети, в 2025 г. - 85 процентов) и мест концентрации дорожно-транспортных происшествий в 2018 г. (относительно уровня 2016 г.) в 2 раза, в 2025 г. - на 85 процентов. |
|||||||
Показатели программы и их значения по годам |
Показатель |
Тип показателя |
Базовое значение (2016 год) |
Период, год |
||||
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2025 |
||||
Доля протяженности дорожной сети Иркутской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, % |
основной |
40,6 |
52,5 |
64,8 |
69,7 |
71,9 |
86,9 |
|
Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Иркутской агломерации, % |
основной |
100,0 |
56,94 |
25,0 |
16,7 |
9,7 |
1,4 |
|
Доля протяженности дорожной сети Иркутской агломерации, работающей в режиме перегрузки в "час-пик" (по отношению к уровню 2016 г.), % |
показатель второго уровня |
100 |
80 |
75 |
70 |
65 |
60 |
|
Доля граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети Иркутской агломерации (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения), % |
показатель второго уровня |
0 |
20 |
40 |
50 |
55 |
65 |
|
Общая протяженность объектов, в отношении которых проведены работы по строительству или реконструкции, км/год |
аналитический |
- |
2,1 |
0 |
1,2 |
|
|
|
Общая площадь объектов, в отношении которых проведены работы по строительству или реконструкции объектов, кв. м/год |
аналитический |
- |
36 260 |
0 |
9 280 |
|
|
|
Общая протяженность объектов, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту или ремонту, км/год |
аналитический |
- |
107,0 |
106,2 |
37,5 |
|
|
|
Общая площадь объектов, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту или ремонту, кв. м/год |
аналитический |
- |
554 432 |
1039677,3 |
136 283 |
|
|
|
Количество ликвидированных очагов аварийности, шт./год |
аналитический |
- |
31 |
45 |
7 |
5 |
0 |
|
Описание программы |
1. Комплексы мероприятий ПКРТИ. 1.1. Мероприятия по обеспечению необходимого уровня безопасности дорожного движения на дорожной сети Иркутской городской агломерации: - разработка совместно с органами ГИБДД планов проведения в 2018 году мероприятий, направленных на пропагандированное соблюдения Правил дорожного движения; - разработка первоочередных мероприятий, направленных на снижение мест концентрации ДТП, связанных обустройством этих мест дополнительными элементами безопасности дорожного движения: дорожными знаками, дорожной разметкой. 1.2. Мероприятия по приведению дорожной сети Иркутской агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние: выполнение работ по ремонту, капитальному ремонту, реконструкции автомобильных дорог общего пользования в соответствии с требованиями действующих нормативных документов. 1.3. Мероприятия по устранению перегрузки дорожной сети Иркутской городской агломерации: - строительство и реконструкция наиболее загруженных участков автодорог; - выполнение мероприятий по устройству новых высокоэффективных элементов обустройства дорог, а также модернизации существующих; - развитие системы АСУДД, включая подключение к ней новых светофорных объектов; - развитие общественного транспорта, совершенствование системы пассажирских перевозок. 1.4. Мероприятия по формированию механизмов общественного контроля за ходом выполнения дорожных работ: - интеграция доступных каналов передачи обращений граждан в СОУ "Эталон" для увеличения скорости обработки таких обращений; - проведение опросов посредством социальных сетей; - приглашение к участию в совещаниях по вопросам перспективной реализации мероприятий Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Иркутской агломерации (далее - ПКРТИ) представителей общественных организаций; - размещение актуальных данных о ходе реализации мероприятий на официальном сайте приоритетного проекта. 2. Механизм реализации, организация управления реализацией ПКРТИ и контроль за ходом ее реализации: - финансирование мероприятий ПКРТИ осуществляется в соответствии с действующим законодательством из федерального бюджета (не более 50%) и консолидированного бюджета Иркутской области (не менее 50%). Финансовое обеспечение расходных обязательств муниципальных образований Иркутской области по направлению средств местного бюджета на строительство (реконструкцию), капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, осуществляющиеся в рамках ПКРТИ, установлено в размере не менее 10 процентов стоимости работ; - проект реализуется методом проектной организации деятельности посредством включения в состав органов управления представителей всех заинтересованных сторон для обеспечения принятия оптимальных решений и исполнения поставленных задач. Взаимодействие всех участников осуществляется посредством СОУ "Эталон". Мониторинг за ходом реализации осуществляется посредством СОУ "Эталон". - контроль, оценка качества и сроков выполнения мероприятий, обеспечивающие формирование общественно-ориентированной системы контроля за ходом выполнения дорожных работ осуществляется посредством размещения информации об объемах и сроках проводимых работ на официальных сайтах ответственных исполнителей мероприятий и на официальном сайте приоритетного проекта; - координацию реализации мероприятий ПКРТИ осуществляет Правительство Иркутской области в лице рабочей группы ("проектного офиса") по формированию и реализации ПКРТИ. Исполнители обеспечивают полное и своевременное исполнение задач, связанных с реализацией мероприятий ПКРТИ, направлению отчетной информации, в том числе посредством СОУ "Эталон". - порядок информационного обеспечения процесса управления реализацией ПКРТИ установлен методическими документами ФАУ РОСДОРНИИ, ФДА РОСАВТОДОР и Минтрансом России при работе СОУ "Эталон". |
3. Этапы и контрольные точки
N п/п |
Наименование |
Тип (завершение этапа/контрольная точка) |
Срок |
1. |
С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету Иркутской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Иркутской области, муниципальных программ, предусматривающих достижение целевых показателей ПКРТИ Иркутской области на 2018 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения соответствующих работ. |
контрольная точка результата |
09.02.2018 |
2. |
Правительством Иркутской области с органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации муниципальных программ, предусматривающих достижение целевых показателей ПКРТИ Иркутской агломерации на 2018 год. |
контрольная точка результата |
07.03.2018 |
3. |
Правительством Иркутской области и органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ Иркутской агломерации на 2018 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий ПКРТИ Иркутской агломерации на 2018 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов. |
контрольная точка результата |
30.03.2018 |
4. |
Правительством Иркутской области совместно с территориальными подразделениями ГИБДД России разработаны и утверждены планы проведения в 2018 году мероприятий, направленных на пропагандирование соблюдения Правил дорожного движения |
контрольная точка результата |
02.04.2018 |
5. |
Правительством Иркутской области и органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области организовано проведение диагностики дорожной сети городских агломераций. |
контрольная точка результата |
16.04.2018 |
6. |
Правительством Иркутской области при необходимости представлены предложения по корректировке ПКРТИ на 2018 год. |
контрольная точка результата |
01.05.2018 |
7. |
Правительством Иркутской области совместно с органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области в отношении городских агломераций в полном объеме актуализированы и утверждены: - документы территориального планирования; - программы комплексного развития транспортной инфраструктуры; - комплексные схемы организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающие пригородные перевозки; - комплексные схемы организации дорожного движения. |
контрольная точка результата |
02.07.2018 |
8. |
Правительством Иркутской области разработаны и представлены в Минтранс России проекты ПКРТИ, актуализованные с учетом принятых документов территориального планирования, программ комплексного развития транспортной инфраструктуры, комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающих пригородные перевозки, комплексных схем организации дорожного движения и содержащие детализированные предложения по реализации второго этапа приоритетного проекта, в том числе сведения о необходимом финансовом обеспечении. |
контрольная точка результата |
02.07.2018 |
9. |
Правительством Иркутской области и органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных ПКРТИ Иркутской агломерации по состоянию на 1 августа 2018 года (оценка производится на основании сводного календарного плана выполнения соответствующих работ). |
контрольная точка показателя |
01.08.2018 |
10. |
Правительством Иркутской области и органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации ПКРТИ Иркутской агломерации за 2018 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы. |
контрольная точка результата |
01.10.2018 |
11. |
Правительством Иркутской области и органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных ПКРТИ Иркутской агломерации на 2018 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ. В Минтранс России представлены соответствующие отчетные материалы. |
контрольная точка показателя |
01.11.2018 |
12. |
В государственную программу Иркутской области в качестве аналитических приложений включены актуализированные с учетом реализации второго этапа ПКРТИ Иркутской агломерации. |
контрольная точка результата |
26.12.2018 |
13. |
Завершен первый этап ПКРТИ Иркутской агломерации. |
контрольная точка результата |
21.01.2019 |
14. |
С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету Иркутской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Иркутской области, муниципальных программ, предусматривающих достижение целевых показателей ПКРТИ Иркутской агломерации на 2019 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения соответствующих работ. |
контрольная точка результата |
11.02.2019 |
15. |
Правительством Иркутской области с органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации муниципальных программ, предусматривающих достижение целевых показателей ПКРТИ Иркутской агломерации на 2019 год. |
контрольная точка результата |
11.03.2019 |
16. |
Правительством Иркутской области и органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ Иркутской агломерации на 2019 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий ПКРТИ Иркутской агломерации на 2019 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов. |
контрольная точка результата |
29.03.2019 |
17. |
В Иркутской агломерации в пилотную эксплуатацию введена интеллектуальная система управления дорожным движением и объектами транспортной инфраструктуры: - ведение реестра объектов дорожно-транспортной инфраструктуры с гео-привязкой; - прогнозирование движения транспортных потоков; - планирование дорожных работ и контроль за их выполнением; - учет, ведение и актуализация программ комплексного развития транспортной инфраструктуры; - учет, ведение и актуализация планов организации дорожного движения; - управление транспортными потоками; - обеспечение двусторонних связей с пользователями автомобильных дорог в том числе посредством использования автоматизированных мобильных приложений; - синхронизация и верификация имеющихся данных путем организации информационного обмена с другими информационными системами, в том числе создаваемыми на уровне Российской Федерации. |
контрольная точка результата |
01.07.2019 |
18. |
Правительством Иркутской области и органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных ПКРТИ Иркутской агломерации по состоянию на 1 августа 2019 года (оценка производится на основании сводного календарного плана выполнения соответствующих работ). |
контрольная точка показателя |
01.08.2019 |
19. |
Правительством Иркутской области и органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации ПКРТИ Иркутской агломерации за 2019 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы. |
контрольная точка результата |
01.10.2019 |
20. |
Правительством Иркутской области и органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных ПКРТИ Иркутской агломерации на 2019 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ. |
контрольная точка показателя |
01.11.2019 |
4. Бюджет программы
Источники финансирования |
Год реализации |
Итого |
|||||
2017 |
2018 |
2019* |
2020* |
2021 - 2025* |
|||
Бюджетные источники, млн. руб. |
Федеральные |
625,0 |
745,81 |
680,0 |
680,0 |
3 400,0 |
6 130,81 |
Субъектов Российской Федерации |
760,4 |
832,2 |
734,5 |
411,4 |
2 648,75 |
5 434,8 |
|
Местные |
175,6 |
131,6 |
487,8 |
478,7 |
1 803,23 |
3 076,95 |
|
Внебюджетные источники, млн. руб. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Итого: |
1 561,0 |
1 709,6 |
1 902,3 |
1 570,1 |
7 851,98 |
14 642,56 |
* - указанные объемы финансирования приведены справочно, данные объемы предполагается уточнить в рамках реализации приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги".
6. Ключевые риски и возможности
N п/п |
Наименование риска/возможности |
Мероприятия по предупреждению риска/ реализации возможности |
1. |
Финансовый - недостаточность бюджетных средств и высокая стоимость ресурсов |
Привлечение инвестиций в реализацию проектов, использование механизмов государственно-частного партнерства. Временное переключение на реализацию проектов со 100% финансированием из бюджета. |
2. |
Управленческий - недостаточная управляемость проектом; недостаточная координация или ошибки координации работы ведомств |
Использование системы проектного управления. Четкое распределение ролей участников реализации программы. |
3. |
Научно-технический и технологический - снижение качества строительства и эксплуатации из-за нарушения технологий или недостаточного внедрения современных технологий |
Совершенствование технологического контроля. Ужесточение системы штрафов для подрядчиков и концессионеров за нарушение требований к технологиям строительства автомобильных дорог. |
4. |
Совершенствование транспортно-логистической системы Иркутской области, создание благоприятных условий для ведения предпринимательской деятельности в регионе, улучшение социально-экономического положения области |
Выполнение мероприятий по развитию дорожного хозяйства. |
Таблица 1
Перечень автомобильных дорог Иркутской агломерации и планируемые мероприятия на них для достижения целевых показателей в 2018 - 2019 гг
Начало таблицы. См. окончание
N |
Перечень автодорог (улиц) с указанием км (адрес объекта в границах агломерации) входящих в состав агломерации |
Протяженность автодороги (улицы) в пределах агломерации и площадь покрытия |
Протяженность автодороги (улицы), находящейся в нормативном состоянии, км/% |
Места концентрации ДТП (адреса, причина ДТП) на автодороге (улице), шт. |
Объекты, предлагаемые к реализации, в пределах агломерации |
||||||||||
на 31.12.17 |
Ожидаемое |
на 31.12.17 |
Ожидаемое |
Код объекта в СОУ "Эталон" |
в 2018 году |
||||||||||
на 31.12.18 |
на 31.12.19 |
на 31.12.18 |
на 31.12.19 |
Адрес объекта |
|||||||||||
Адрес места концентрации ДТП |
Описание причины возникновения места концентрации ДТП |
Адрес места концентрации ДТП |
Адрес места концентрации ДТП |
||||||||||||
а/д (км+м-км+м) |
км |
кв.м |
км |
% |
км |
% |
км |
% |
км+м-км+м |
км+м-км+м |
км+м-км+м |
а/д (км+м-км+м) |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
Автомобильные дороги федерального значения | |||||||||||||||
1 |
Р-255 "Сибирь" Новосибирск - Кемерово - Красноярск - Иркутск км 1842+100 - км 1867+000 |
45,95 |
497 916,00 |
45,95 |
100,00 |
45,95 |
100,00 |
45,95 |
100,00 |
|
|
|
|
|
|
2 |
Р-258 "Байкал" Иркутск - Улан-Удэ - Чита км 21+929 - км 30+564 |
8,62 |
60 319,00 |
8,62 |
100,00 |
8,62 |
100,00 |
8,62 |
100,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
54,57 |
558235,00 |
54,57 |
100,00 |
54,57 |
100,00 |
54,57 |
100,00 |
0 |
|
0 |
0 |
|
|
Итого по автомобильным дорогам федерального значения | |||||||||||||||
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения | |||||||||||||||
1 |
Иркутск - Большое Голоустное, км 0+000 - км 15+000 |
15,0 |
105000,0 |
4,6 |
30,7 |
15,0 |
100,0 |
15,0 |
100,0 |
|
|
|
|
ИО-1/2018 |
4+600 - 15+000 |
2 |
Подъезд к аэропорту, км 0+000 - км 1+000 |
1,0 |
7000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
3 |
Иркутск - Листвянка, км 8+000 - км 21+000 |
13 |
104000 |
13 |
100 |
13 |
100 |
13 |
100 |
8+000 - 9+000 |
Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима |
|
|
|
|
11+000 - 12+000 |
Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима |
|
|
|
|
||||||||||
4 |
Иркутск - Оса - Усть-Уда, км 0+000 - км 24+600 |
24,6 |
172200,0 |
24,6 |
100,0 |
24,6 |
100,0 |
24,6 |
100,0 |
4+880 - 5+750 |
Опасный поворот, спуск/подъем, ограниченная видимость, низкие сцепные качества дорожного покрытия, колейность. |
|
|
ИО-8/2018 |
5+000 |
5 |
Иркутск - Усть-Ордынский, км 5+685 - км 36+300 |
30,615 |
244920 |
30,115 |
98,367 |
30,12 |
98,37 |
30,115 |
98,37 |
8+000 - 9+000 |
Крутой подъем. Одна полоса на спуск, две на подъем. Основная причина ДТП выезд на встречную полосу. |
|
|
ИО-9/2018 |
7+700 |
22+000 - 23+000 |
Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима |
|
|
|
22+000 |
||||||||||
6 |
Иркутск - Искра, км 0+000 - км 2+826 |
2,8 |
19782,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
7 |
Обход Грановщина - Урик - Хомутово, км 0+000 - км 9+361 |
9,4 |
65527,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
8 |
Подъезд к Марковскому дому-интернату, км 0 + 000 - 0+700 |
0,7 |
4900,0 |
0,7 |
100,0 |
0,7 |
100,0 |
0,7 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
9 |
Подъезд к д.Малая Еланка, км 0+000 - км 2+000 |
2,0 |
14000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
10 |
Подъезд к пос.инд.застройки Еловый, км 0+000 - км 3+292 |
3,3 |
23100,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
11 |
Урик - Столбово, км 0+000 - км 3+523 |
3,5 |
24500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
12 |
Урик - Тихонова Падь, км 0+000 - км 11+830 |
11,8 |
82810,0 |
0,0 |
0,0 |
11,8 |
100,0 |
11,8 |
100,0 |
|
|
|
|
ИО-2/2018 |
0+000 - 11+798 |
13 |
Иркутск - сад-во "Дорожный строитель", км 0+925 - км 11+325 |
10,4 |
72800,0 |
4,7 |
44,8 |
10,4 |
100,0 |
10,4 |
100,0 |
|
|
|
|
ИО-3/2018 |
5+365 -11+325 |
14 |
Куда - Хомутово - Турская, км 0+000 - км 14+031 |
14,0 |
98000,0 |
5,3 |
37,8 |
5,3 |
37,8 |
5,3 |
37,8 |
|
|
|
|
|
|
15 |
Подъезд к с.Карлук, км 0+000 - км 4+325 |
4,3 |
30275,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
16 |
Ново-Ленино - Максимовщина, км 0 +000 - км 9+460 |
9,5 |
66500,0 |
0,0 |
0,0 |
7,3 |
76,6 |
7,3 |
76,6 |
|
|
|
|
ИО-4/2018 |
0+000 - 7+250 |
17 |
Оек - Кударейка, км 0+000 - км 6+100 |
6,1 |
42700,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
18 |
Пивовариха - Новолисиха, км 0+000 - км 3+871 |
3,9 |
27097,0 |
2,5 |
65,0 |
2,5 |
65,0 |
2,5 |
65,0 |
|
|
|
|
|
|
19 |
Подъезд к Новогрудинина, км 0+000 - км 6+496 |
6,5 |
45472,0 |
6,5 |
100,0 |
6,5 |
100,0 |
6,5 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
20 |
Подъезд к п.Падь Мельничная, км 0+000 - км 5+240 |
5,2 |
36680,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
21 |
Подъезд к пос.инд.застройки Березовый, км 0+000 - км 1+176 |
1,2 |
8232,0 |
0,0 |
0,0 |
1,2 |
100,0 |
1,2 |
100,0 |
|
|
|
|
ИО-5/2018 |
0+000 -1+176 |
22 |
Подъезд к с.Марково, км 0+000 - км 6+400 |
6,4 |
44800,0 |
5,7 |
89,1 |
5,7 |
89,1 |
5,7 |
89,1 |
|
|
|
|
|
|
23 |
Подъезд к с.Патроны, км 0+000 - км 5+978 |
6,0 |
41846,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
6,0 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
24 |
Хомутово - Урик - Усть-Куда (в обход с.Грановщина), км 0+000 - км 19+240 |
19,2 |
134400,0 |
4,6 |
23,8 |
4,6 |
23,8 |
10,0 |
51,9 |
|
|
|
|
|
|
25 |
Подъезд к п.Плишкино, км 0+000 - км 11 + 180 |
11,2 |
78400,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
5,4 |
48,3 |
|
|
|
|
|
|
26 |
Подъезд к рп.Мегет, км 0+000 - км 3+391 |
3,4 |
23737,0 |
0,9 |
26,5 |
0,9 |
26,5 |
0,9 |
26,5 |
|
|
|
|
|
|
27 |
Смоленщина - Введенщина - Чистые Ключи, км 0+000 - км 20+762 |
20,8 |
145334,0 |
13,6 |
65,5 |
19,7 |
95,0 |
19,7 |
95,0 |
|
|
|
|
ИО-6/2018 |
4+429 - 6+200; 11+900 - 15+500; 17+650-18+400 |
28 |
Олха - Большой Луг, км 4+127 - км 20+366 |
16,2 |
113673,0 |
0,7 |
4,3 |
5,2 |
31,7 |
8,0 |
49,3 |
|
|
|
|
ИО-7/2018 |
9+000 - 16+300 |
29 |
Куда - Талька - Поздняково, км 0+000 - км 11+808 |
11,8 |
82656,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
30 |
Подъезд к д.Горяшина, км 0+000 - км 4+500 |
4,5 |
31500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
31 |
Горяшина - Тайтура, км 0+000 - км 1+947 |
1,9 |
13629,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
32 |
Оек - Ревякина - Усть-Ордынский (в границах района), км 0+000 - км 3+600 |
3,6 |
25200,0 |
1,1 |
30,6 |
1,1 |
30,6 |
1,1 |
30,6 |
|
|
|
|
|
|
33 |
Подход к г.Иркутску |
7,32 |
50 664,00 |
7,3 |
100,0 |
7,3 |
100,0 |
7,3 |
100,0 |
10+000 - 11+000 |
Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима |
|
|
|
|
11+000 - 12+000 |
Нарушение ПДД водителями, непредставление преимущества, несоблюдение дистанции. Данный участок дороги относится к II технической категории и имеет две полосы движения, при этом интенсивность движения на данном участке соответствует I категории. |
|
|
ИО-10/2018 |
км 11+300 |
||||||||||
14+000 - 15+000 |
|
|
ИО-11/2018 |
15+650 |
|||||||||||
|
|
291,2 |
2 081 334,00 |
125,9 |
43,2 |
173,1 |
59,4 |
192,7 |
66,2 |
8 |
|
0 |
0 |
|
|
Итого по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения | |||||||||||||||
Автомобильные дороги местного значения | |||||||||||||||
г.Ангарск | |||||||||||||||
1 |
ул. Ленина (участок от ул.Ворошилова до ул. К. Маркса) |
3,8 |
56 830,0 |
3,8 |
100,0 |
3,8 |
100,0 |
3,8 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
2 |
Московский тракт |
6,0 |
44 850,0 |
6,0 |
100,0 |
6,0 |
100,0 |
6,0 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
3 |
ул. Ворошилова |
6,9 |
57 547,0 |
6,9 |
100,0 |
6,9 |
100,0 |
6,9 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
4 |
ул. 40 Лет победы |
0,7 |
5 713,0 |
0,7 |
100,0 |
0,7 |
100,0 |
0,7 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
5 |
ул. Московская |
3,9 |
18 469,0 |
3,9 |
100,0 |
3,9 |
100,0 |
3,9 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
6 |
ул. Коминтерна |
4,4 |
71 191,0 |
4,4 |
100,0 |
4,4 |
100,0 |
4,4 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
7 |
ул. Рыночная |
2,6 |
18 686,0 |
2,6 |
100,0 |
2,6 |
100,0 |
2,6 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
8 |
ул. Глинки |
1,3 |
12 252,0 |
0,9 |
67,5 |
1,3 |
100,0 |
1,3 |
100,0 |
|
|
|
|
А-1 |
ул. Глинки (от ул. Ворошилова до ул. Московская) |
9 |
ул. Октябрьская |
1,5 |
13 492,0 |
1,5 |
100,0 |
1,5 |
100,0 |
1,5 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
10 |
ул. Бульварная |
0,9 |
8 500,0 |
0,4 |
42,7 |
0,9 |
100,0 |
0,9 |
100,0 |
|
|
|
|
А-2 |
от ул. Фестивальная до ул. Новокшенова |
11 |
ул. Саянская |
1,0 |
6 427,0 |
0,2 |
22,4 |
1,0 |
100,0 |
1,0 |
100,0 |
|
|
|
|
А-3 |
от ул. Фестивальная до ул. Новокшенова |
12 |
ул. Преображенская |
0,6 |
22 920,0 |
0,04 |
6,0 |
0,6 |
100,0 |
0,6 |
100,0 |
|
|
|
|
А-4 |
от Ленинградского проспекта до ул. Фестивальная |
13 |
ул. Пойменная |
0,9 |
8 093,0 |
0,4 |
41,9 |
0,9 |
100,0 |
0,9 |
100,0 |
|
|
|
|
А-5 |
от ул. Енисейская до ул. Красная |
14 |
ул. Кирова |
2,7 |
23 444,0 |
0,8 |
29,7 |
2,7 |
100,0 |
2,7 |
100,0 |
|
|
|
|
А-6 |
от Московского тракта до ул. Герцена |
15 |
ул. 40 Лет октября |
1,9 |
20 065,0 |
0,0 |
0,0 |
1,9 |
100,0 |
1,9 |
100,0 |
|
|
|
|
А-7 |
от ул. К. Маркса до ул. Крупская |
16 |
ул. Карла Маркса |
4,8 |
87 515,0 |
2,4 |
49,4 |
4,8 |
100,0 |
4,8 |
100,0 |
|
|
|
|
А-8 |
от ул. Чайковского до Л-квартала |
17 |
ул. Пушкина |
0,9 |
6 132,0 |
0,1 |
11,1 |
0,9 |
100,0 |
0,9 |
100,0 |
|
|
|
|
А-9 |
от ул. Кирова до ул. Иркутская |
18 |
Южный подъезд к г.Ангарску дорога М-53 (участок от Еловской горы до г.Ангарска) |
10,0 |
137 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
19 |
ул. Декабристов |
5,3 |
65 135,0 |
3,2 |
59,9 |
3,2 |
59,9 |
3,2 |
59,9 |
|
|
|
|
|
|
20 |
Ленинградский пропект# |
6,5 |
72 919,0 |
1,3 |
20,1 |
1,3 |
20,1 |
1,3 |
20,1 |
пересечение с ул. Социалистическая |
Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима |
|
|
|
пересечение с ул. Социалистическая |
|
|
|
|
|
|
||||||||||
21 |
Социалистическая |
3,0 |
29 810,0 |
2,1 |
68,6 |
2,1 |
68,6 |
2,1 |
68,6 |
|
|
|
|
|
|
22 |
Иркутская |
1,757 |
20 624,0 |
1,757 |
100,0 |
1,757 |
100,0 |
1,757 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
23 |
Чайковского |
3,785 |
65 419,0 |
0,69 |
18,2 |
0,69 |
18,2 |
0,69 |
18,2 |
|
|
|
|
|
|
24 |
Горького |
3,165 |
42 761,0 |
3 |
94,8 |
3 |
94,8 |
3 |
94,8 |
|
|
|
|
|
|
25 |
Алешина |
3,2 |
39 999,0 |
3,2 |
100,0 |
3,2 |
100,0 |
3,2 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
26 |
Фридриха Энгельса |
2,3 |
29 241,0 |
0,98 |
42,6 |
0,98 |
42,6 |
0,98 |
42,6 |
|
|
|
|
|
|
27 |
Ангарский проспект |
2,8 |
56 228,0 |
1,95 |
69,6 |
1,95 |
69,6 |
1,95 |
69,6 |
|
|
|
|
|
|
28 |
Космонавтов |
2,5 |
35 269,0 |
1,7 |
68,0 |
1,7 |
68,0 |
1,7 |
68,0 |
|
|
|
|
|
|
29 |
14 декабря |
0,9 |
7 519,0 |
0,9 |
100,0 |
0,9 |
100,0 |
0,9 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
30 |
Фестивальная |
2,1 |
18 799,0 |
0,057 |
2,7 |
0,057 |
2,7 |
0,057 |
2,7 |
пересечение с ул. Красная |
Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима |
|
|
|
пересечение с ул. Красная |
31 |
Мира |
3,6 |
37 101,0 |
3,6 |
100,0 |
3,6 |
100,0 |
3,6 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
32 |
Восточная |
2 |
17 861,0 |
2 |
100,0 |
2 |
100,0 |
2 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
97,6 |
1157811,0 |
61,3 |
62,8 |
71,0 |
72,8 |
71,0 |
72,8 |
2 |
|
0 |
0 |
|
|
Итого по г.Ангарску: | |||||||||||||||
г.Иркутск | |||||||||||||||
1 |
Ново-Ленинская объездная автомобильная дорога |
16,6 |
298 800,0 |
12,4 |
75 |
12,4 |
75 |
12,4 |
75 |
|
|
|
|
|
|
2 |
ул. Рабочего Штаба |
3,0 |
48 490,0 |
1,9 |
62 |
2,9 |
95 |
2,9 |
95 |
|
|
|
|
И-01/2018 |
на участке от ул. Мельничная до ул. Качугская |
ул. Рабочего Штаба, 67 |
Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима |
|
|
В-38/2018 |
ул. Мало-Якутская в районе ул. Рабочего Штаба, 67 |
||||||||||
|
|
|
|
И-02/2018 |
на участке от ул. Марии Цукановой до рынка Качугский |
||||||||||
3 |
ул. Розы Люксембург |
7,53 |
289259 |
4,78 |
63,479 |
4,78 |
63,47942 |
4,78 |
63,47942 |
ул.Розы Люксембург, д.101-116 |
Интенсивное движение ТС |
ул.Розы Люксембург, д.101-116 |
ул.Розы Люксембург, д.101-116 |
|
|
ул.Розы Люксембург - 2-й Советский переулок |
Интенсивное движение ТС |
ул.Розы Люксембург - 2-й Советский переулок |
ул.Розы Люксембург - 2-й Советский переулок |
|
|
||||||||||
4 |
ул. Сурнова |
1,8 |
23 800,0 |
1,4 |
79 |
1,4 |
79 |
1,4 |
79 |
|
|
|
|
|
|
5 |
ул. Маяковского |
2,722 |
64710 |
2,7 |
100 |
2,722 |
100 |
2,722 |
100 |
Челнокова ул./Маяковского ул |
Интенсивное движение ТС |
|
|
|
при выезде на Глазковский мост с ул. Челнокова |
ул.Маяковского, ООТ "Райсовет" |
Интенсивное движение ТС |
|
|
|
|
||||||||||
2-ая Железнодорожная ул/Маяковского ул |
Интенсивное движение ТС |
|
|
|
2-ая Железнодорожная ул/Маяковского ул |
||||||||||
6 |
ул. Ленина |
1,7 |
55880,0 |
1,4 |
85,2 |
1,4 |
85,2 |
1,4 |
85,2 |
ул. Ленина, 3 |
Интенсивное движение ТС, место притяжение людей |
|
|
И-35/2018 |
ул. Ленина, 3 |
ул. Ленина, 25 (Ленина-Тимирязева) |
Интенсивное движение ТС, место притяжение людей |
|
|
|
Ленина-Тимирязева, Ленина-Дзержинского |
||||||||||
7 |
ул. Баррикад |
5,3 |
66 570,0 |
3,0 |
56 |
3,0 |
56 |
3,0 |
56 |
|
|
|
|
|
|
8 |
ул. Советская |
4,448 |
65700 |
3,74 |
84,083 |
4,45 |
100,045 |
4,45 |
100,045 |
|
|
|
|
И-03/2018 |
на участке от ул. Байкальская до ул. Седова |
Советская ул/Красноказачья ул |
Интенсивное движение ТС |
|
|
И-39/2018 |
Советская ул/Красноказачья ул (Советская ул., 124д) |
||||||||||
ул.Советская, д.81 (Советская - Загоскина) |
Интенсивное движение ТС |
|
|
|
ул.Советская, д.81 (Советская - Загоскина) |
||||||||||
9 |
ул. Воровского |
2,0 |
19 989,0 |
1,19 |
59 |
1,2 |
59 |
1,9 |
92 |
ул. Воровского, д. 8 |
Переход проезжей части в неположенном месте, интенсивное движение ТС |
|
|
|
ул. Воровского, д. 8 |
10 |
ул. Седова |
1,0 |
7 483,0 |
0,4 |
40 |
1,0 |
100 |
1,0 |
100 |
Седова-Пискунова |
Интенсивное движение ТС, место притяжение людей |
Седова-Пискунова |
Седова-Пискунова |
И-04-2018 |
на участке от ул. Кожова до ул. Тимирязева |
11 |
ул. Полярная |
1,0 |
13 470,0 |
0,0 |
0 |
1,0 |
100 |
1,0 |
100 |
|
|
|
|
И-05/2018 |
на участке от ул. Новаторов до Морского проезда |
12 |
ул. Депутатская |
3,5 |
184 013,0 |
0,4 |
13 |
0,4 |
13 |
2,9 |
84 |
Депутатская - Пискунова |
Интенсивное движение ТС |
|
|
|
Депутатская - Пискунова |
Депутатская - Советская |
Переход проезжей части в неположенном месте, интенсивное движение ТС, место притяжение людей |
|
|
|
Депутатская - Советская |
||||||||||
13 |
развязка "Маратовская" |
1,8 |
29 300,0 |
0,8 |
45 |
1,8 |
100 |
1,8 |
100 |
|
|
|
|
И-06/2018 |
развязка "Маратовская" - ул. Рабочего Штаба |
14 |
ул. Тимирязева |
1,9 |
30 618,0 |
1,3 |
68 |
1,3 |
68 |
1,3 |
68 |
|
|
|
|
|
|
15 |
ул. Фридриха Энгельса |
1,0 |
15 332,0 |
1,0 |
100 |
1,0 |
100 |
1,0 |
100 |
|
|
|
|
|
|
16 |
ул. Ширямова |
5,3 |
85 946,0 |
3,9 |
73 |
3,9 |
73 |
3,9 |
73 |
|
|
|
|
|
|
17 |
Юбилейный мкр. окружная |
4,2 |
40 393,0 |
0,0 |
0 |
4,2 |
100 |
4,2 |
100 |
|
|
|
|
И-09/2018 |
на участке от ул. Сеченова до проезда на госпиталь ветеранов |
18 |
ул. 6-я Советская |
0,9 |
7 203,0 |
0,4 |
41 |
0,7 |
74 |
0,7 |
74 |
|
|
|
|
И-08/2018 |
на участке от ул. Коммунистическая до ул. Сибирская |
19 |
ул. Ушаковская |
1,0 |
6 870,0 |
0,0 |
0 |
1,0 |
100 |
1,0 |
100 |
ул.Напольная, д.70/15(в створе с ул. Ушаковская) |
Переход проезжей части в неположенном месте, интенсивное движение ТС |
|
|
И-07/2018 |
на участке от ул. Карбышева до ул. Баррикад |
20 |
ул. Красный Путь |
1,7 |
17 715,0 |
0,4 |
25 |
1,2 |
73 |
1,2 |
73 |
|
|
|
|
И-10/2018 |
на участке от ул. Красный Путь, д.97 до ул. Шпачека |
21 |
мост "Глазковский" |
0,8 |
14 400,0 |
0,8 |
100 |
0,8 |
100 |
0,8 |
100 |
|
|
|
|
|
|
22 |
ул. Безбокова |
1,9 |
22 435,0 |
0,2 |
11 |
0,6 |
29 |
1,9 |
100 |
|
|
|
|
И-11/2018 |
на участке ул. Академическая, 25а до ул. Академическая, 27а |
23 |
ул. Звездинская |
1,4 |
11 270,0 |
0,5 |
34 |
0,9 |
63 |
1,4 |
100 |
|
|
|
|
И-12/2018 |
на участке от ул. Гоголя до ул. 4-я Железнодорожная |
24 |
ул. Главная Кировская |
2,5 |
22 057,0 |
1,0 |
40 |
1,0 |
40 |
2,0 |
80 |
|
|
|
|
|
|
25 |
ул. Челябинская |
1,1 |
6 358,0 |
1,1 |
100 |
1,1 |
100 |
1,1 |
100 |
Челябинская, 35 |
Переход проезжей части в неположенном месте, интенсивное движение ТС |
|
|
|
Челябинская, 35 |
26 |
ул. Сухэ-Батора - площадь им. Сперанского - ул. Ленина (территория, примыкающая к скверу им. Кирова) |
1,2 |
16 800,0 |
1,1 |
97 |
1,1 |
97 |
1,1 |
97 |
|
|
|
|
|
|
27 |
ул. Сухэ-Батора |
0,3 |
16 440,0 |
0,0 |
0 |
0,0 |
0 |
0,3 |
100 |
|
|
|
|
|
|
28 |
ул. Блюхера |
2,5 |
15 381,0 |
0,3 |
11 |
2,5 |
100 |
2,5 |
100 |
|
|
|
|
И-13/2018 |
на участке от ул. Тухачевского до ул. Металлобаза |
29 |
ул. Лермонтова |
5,556 |
206100 |
5,556 |
100 |
5,556 |
100 |
5,556 |
100 |
ул.Лермонтова, д.93 |
Интенсивное движение ТС |
|
|
|
ул.Лермонтова, д.93 |
ул.Лермонтова, д.110 |
Интенсивное движение ТС |
|
|
|
ул.Лермонтова, д.110 |
||||||||||
30 |
ул. Карла Маркса |
2,1 |
29 974,0 |
0,8 |
38 |
1,3 |
58 |
1,3 |
58 |
|
|
|
|
И-14/2018 |
на участке от ул. Сухэ-Батора до ул. Ленина |
31 |
ул. Маршала Конева |
2,2 |
32 700,0 |
1,2 |
55 |
2,2 |
100 |
2,2 |
100 |
|
|
|
|
И-15/2018 |
на участке от ул. Сергеева до гаражного кооператива N 27 |
ул.Маршала Конева, д.44 |
Интесивное# движение ТС |
|
|
|
ул.Маршала Конева, д.44 |
||||||||||
32 |
ул. Ямская |
1,0 |
9 870,0 |
0,9 |
96 |
0,9 |
96 |
0,9 |
96 |
|
|
|
|
|
|
33 |
ул. Дорожная |
1,7 |
17 102,0 |
1,2 |
71 |
1,7 |
100 |
1,7 |
100 |
|
|
|
|
И-16/2018 |
на участке от ул. Академика Бурденко до ООТ "Дорожная (Дзержинск)" |
34 |
ул. Вампилова |
1,1 |
12 660,0 |
1,1 |
100 |
1,1 |
100 |
1,1 |
100 |
Объездная дорога Первомайский - Университетский - Вампилова |
Переход проезжей части в неположенном месте, интенсивное движение ТС, место притяжение людей, несоблюдение скоростного режима. |
Объездная дорога Первомайский - Университетский - Вампилова |
Объездная дорога Первомайский - Университетский - Вампилова |
|
|
35 |
ул. Костычева от ул. Варламова до 0 КМ+234 М |
0,2 |
2 185,0 |
0,0 |
0 |
0,2 |
100 |
0,2 |
100 |
|
|
|
|
И-17/2018 |
от ул. Варламова до до# 0 КМ+234 М пересечения ул. Варламова и ул. Костычева в юго-восточной части 3-го поселка г.Иркутска |
36 |
ул. Костычева участок 1 автомобильной дороги общего пользования Иркутск - садоводство "Дорожный-Строитель" (от 0 КМ+234 М пересечения ул. Варламова и ул. Костычева в юго-восточной части 3-го поселка г.Иркутска до границы городской черты г.Иркутска) |
0,7 |
4 830,0 |
0,0 |
0 |
0,7 |
100 |
0,7 |
100 |
|
|
|
|
И-18/2018 |
от 0 КМ+234 М пересечения ул. Варламова и ул. Костычева в юго-восточной части 3-го поселка г.Иркутска до границы г.Иркутск |
37 |
бул. Рябикова |
2,1 |
32 576,0 |
1,4 |
65 |
1,4 |
65 |
1,4 |
65 |
б-р.Рябикова, д.20/1 |
Интесивное# движение ТС |
б-р.Рябикова, д.20/1 |
б-р.Рябикова, д.20/1 |
|
|
38 |
ул. Октябрьской Революции |
0,8 |
8 001,0 |
0,0 |
0 |
0,8 |
100 |
0,8 |
100 |
|
|
|
|
И-19/2018 |
от ул. Карла Маркса до ул. Фридриха Энгельса |
39 |
ул. Декабрьских Событий |
2,8 |
47 694,0 |
0,9 |
31 |
2,8 |
100 |
2,8 |
100 |
|
|
|
|
И-20/2018 |
от ул. Карла Маркса до йл#. Декабрьсих Событий,112 |
40 |
ул. Чернышевского |
1,5 |
13 870,0 |
0,5 |
36 |
0,5 |
36 |
1,2 |
80 |
Лермонтова-Чернышевского |
Итенсивное# движение ТС |
Лермонтова-Чернышевского |
|
|
|
41 |
пер. 7-й Советский |
1,0 |
5 420,0 |
0,0 |
0 |
0,0 |
0 |
0,9 |
95 |
|
|
|
|
|
|
42 |
съезд с Глазковского моста (пересечение ул. Чкалова - ул. Степана Разина) |
0,3 |
5 940,0 |
0,3 |
100 |
0,3 |
100 |
0,3 |
100 |
|
|
|
|
|
|
43 |
ул. Ленинградская |
1,9 |
12 820,0 |
1,2 |
63 |
1,2 |
63 |
1,6 |
84 |
|
|
|
|
|
|
44 |
ул. Муравьева |
1,3 |
15 795,0 |
0,0 |
0 |
1,3 |
100 |
1,3 |
100 |
Сибирских Партизан - Муравьева |
Интенсивное движение ТС |
|
|
И-21/2018 |
от ул. Красный Путь до ул. Авиастроителей |
45 |
ул. Просвещения |
1,4 |
16 800,0 |
0,3 |
22 |
0,3 |
22 |
0,7 |
53 |
|
|
|
|
|
|
46 |
ул. Ярославского |
2,8 |
17 112,0 |
0,8 |
28 |
0,8 |
28 |
2,8 |
100 |
|
|
|
|
|
|
47 |
ул. Карпинская |
2,0 |
11 736,0 |
0,0 |
0 |
1,5 |
77 |
1,5 |
77 |
|
|
|
|
И-22/2018 |
от ул.Ушаковская до Плишкинского тракта |
48 |
ул. Петрова |
1,6 |
14 675,0 |
0,1 |
3 |
1,1 |
67 |
1,1 |
67 |
|
|
|
|
И-23/2018 |
от ул. Петрова, д. 30 до ул. Рабочего Штаба |
49 |
ул. Радищева |
2,8 |
21 273,0 |
2,6 |
93 |
2,6 |
93 |
2,8 |
100 |
|
|
|
|
|
|
50 |
ул. Фрунзе |
2,2 |
22 080,0 |
0,5 |
22 |
0,5 |
22 |
2,2 |
100 |
|
|
|
|
|
|
51 |
ул.Трубецкого |
0,2 |
2 400,0 |
0,0 |
0 |
0,0 |
0 |
0,2 |
100 |
|
|
|
|
|
|
52 |
ул. 25-го Октября |
1,2 |
34 501,0 |
0,8 |
67 |
0,8 |
67 |
1,2 |
100 |
|
|
|
|
|
|
53 |
ул. Джамбула |
0,7 |
13 455,0 |
0,3 |
45 |
0,3 |
45 |
0,7 |
100 |
|
|
|
|
|
|
54 |
ул. Сергеева |
2,5 |
48 995,0 |
1,2 |
49 |
1,2 |
49 |
1,2 |
49 |
ул. Сергеева, д.3 |
Интенсивное движение ТС |
ул. Сергеева, д.3 |
ул. Сергеева, д.3 |
|
|
55 |
ул. Аргунова |
2,9 |
14 465,0 |
1,4 |
47 |
2,5 |
85 |
2,5 |
85 |
|
|
|
|
И-24/2018 |
от ул. Сергеева до строения 2/5 ул. Аргунова |
56 |
пер. 5-й Советский |
1,2 |
9 640,0 |
0,0 |
0 |
1,2 |
100 |
1,2 |
100 |
|
|
|
|
И-25/2018 |
на всем протяжении улицы |
57 |
ул. Трактовая (Боково) |
1,3 |
12 654,0 |
0,0 |
0 |
1,3 |
100 |
1,3 |
100 |
|
|
|
|
И-26/2018 |
на всем протяжении улицы |
58 |
ул. Первомайская |
2,9 |
15 754,0 |
0,5 |
17 |
1,9 |
65 |
1,9 |
65 |
|
|
|
|
И-27/2018 |
от ул. Петрова до ул. Чапаева |
59 |
ул. Качугская |
0,2 |
1 284,0 |
0,0 |
0 |
0,0 |
0 |
0,2 |
100 |
|
|
|
|
|
|
60 |
ул. Маршала Жукова |
1,3 |
15 120,0 |
1,3 |
100 |
1,3 |
100 |
1,3 |
100 |
|
|
|
|
|
|
61 |
Проезд от объездной Первомайский - Университетский до ул. Вампилова |
0,8 |
7 600,0 |
0,0 |
0 |
0,0 |
0 |
0,0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
62 |
ул. Байкальская |
3,4 |
98 716,0 |
3,1 |
92 |
3,4 |
99 |
3,4 |
99 |
развязка плотины ГЭС |
Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима |
|
|
И-40/2018 |
Байкальская ул, развязка плотины ГЭС |
Байкальская, 118 |
Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима |
|
|
|
Байкальская, 118 |
||||||||||
Байкальская, 121 |
Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима |
|
|
|
Байкальская, 121 |
||||||||||
Байкальская, 165а ("Лисиха") |
Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима |
Байкальская, 165а ("Лисиха") |
Байкальская, 165а ("Лисиха") |
|
|
||||||||||
ул.Байкальская, д.310 "а" ООТ "Гормолкомбинат" |
Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима |
ул.Байкальская, д.310 "а" ООТ "Гормолкомбинат" |
ул.Байкальская, д.310 "а" ООТ "Гормолкомбинат" |
|
|
||||||||||
Объездная дорога аэропорта, Байкальская, 291 |
Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима |
|
|
|
Объездная дорога аэропорта, Байкальская, 291 |
||||||||||
Байкальская, ООТ "Мкрн Байкальский" |
Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима |
Байкальская, ООТ "Мкрн Байкальский" |
Байкальская, ООТ "Мкрн Байкальский" |
|
|
||||||||||
Байкальская ул/ Пискунова ул |
Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима |
|
|
|
Байкальская ул/ Пискунова ул |
||||||||||
63 |
ул. Чкалова |
0,9 |
12812 |
0 |
0 |
0,92 |
100 |
0,92 |
100 |
Чкалова ул, 12 |
Переход проезжей части в неположенном месте, интенсивное движение ТС, место притяжение людей |
|
|
И-28/2018 |
ул. Бульвар Гагарина - ул. Ленина |
64 |
ул. Пискунова |
3,3 |
43 551,0 |
2,8 |
86 |
2,8 |
86 |
2,8 |
86 |
Пискунова-Карла Либкнехта |
Интенсивное движение ТС |
Пискунова-Карла Либкнехта |
Пискунова-Карла Либкнехта |
|
|
65 |
ул. Волжская |
0,8 |
28 731,0 |
0,0 |
3 |
0,0 |
3 |
0,0 |
3 |
|
|
|
|
|
|
66 |
ул. Партизанская |
2,4 |
139 524,0 |
1,5 |
61 |
2,1 |
88 |
2,1 |
88 |
|
|
|
|
И-29/2018 |
от ул. Тимирязева до ул. Подгорная |
67 |
ул. Чайковского |
0,9 |
26 651,0 |
0,5 |
46 |
0,5 |
46 |
0,5 |
46 |
|
|
|
|
|
|
68 |
объездная дорога Первомайский - Университетский |
3,5 |
67 279,0 |
2,3 |
64 |
3,4 |
96 |
3,4 |
96 |
объездная дорога Первомайский - Университетский - Улан-Баторская |
Интенсивное движение ТС |
объездная дорога Первомайский - Университетский - Улан-Баторская |
объездная дорога Первомайский - Университетский - Улан-Баторская |
|
|
ул. Лермонтова, 122а |
Интенсивное движение ТС |
|
|
И-41/2018 |
в районе ул. Лермонтова, 122а |
||||||||||
69 |
ул. Терешковой |
1,5 |
35 459,0 |
0,4 |
29 |
0,4 |
29 |
0,4 |
29 |
|
|
|
|
|
|
70 |
ул. Мира |
3,0 |
26 188,0 |
3,0 |
100 |
3,0 |
100 |
3,0 |
100 |
ул. Мира, 2 |
Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима |
|
|
И-36/2018 |
в районе ул. Мира, 1,2 |
71 |
ул. Сибирских Партизан |
1,7 |
46 502,0 |
0,4 |
25 |
0,4 |
25 |
0,4 |
25 |
|
|
|
|
|
|
72 |
ул. Урожайная |
1,2 |
7 930,0 |
0,8 |
65 |
0,8 |
65 |
0,8 |
65 |
|
Несоблюдение скоростного режима. Строительство светофорного объекта с пешеходной фазой, ремонт автомобильной дороги с устройством тротуара выполнено в 2016 г. |
|
|
|
|
73 |
ул. Шевцова |
0,7 |
5 670,0 |
0,5 |
77 |
0,5 |
77 |
0,5 |
77 |
|
Несоблюдение скоростного режима. Обустройство пешеходного перехода выполнено в 2016 г. |
|
|
|
|
74 |
ул. Дзержинского |
1,8 |
14 480,0 |
1,1 |
63 |
1,1 |
63 |
1,1 |
63 |
|
Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима. Установка пешеходного ограждения, установка знака 5.19. выполнена в 2016 г. |
|
|
|
|
75 |
мост "Академический" |
1,6 |
45 700,0 |
1,5 |
93 |
1,5 |
93 |
1,5 |
93 |
|
Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима. Ремонт деформационных швов, устранение выбоин, устройство поверхностной обработки выполнено в 2016 г. |
|
|
|
|
76 |
ул. Академическая |
1,948 |
40908 |
1,472 |
75,565 |
1,472 |
75,56468 |
1,472 |
75,56468 |
ул.Академическая, ООТ "Южная" |
Интенсивное движение ТС |
|
|
|
ул.Академическая, ООТ "Южная" |
ул.Академическая, ООТ "Пос. Энергетиков" |
Интенсивное движение ТС |
|
|
|
ул.Академическая, ООТ "Пос. Энергетиков" |
||||||||||
77 |
ул. Мухиной |
0,8 |
17 010,0 |
0,7 |
81 |
0,7 |
81 |
0,7 |
81 |
Мухиной-Захарова |
Интесивное# движение ТС |
Мухиной-Захарова |
Мухиной-Захарова |
|
|
78 |
ул. Старокузьмихинская |
4,2 |
70 113,0 |
3,3 |
80 |
3,3 |
80 |
3,3 |
80 |
|
|
|
|
|
|
79 |
ул. Трактовая |
4,6 |
149 130,0 |
2,7 |
60 |
2,7 |
60 |
2,7 |
60 |
Трактовая ул (ООТ Бакалея) |
Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима |
|
|
|
Трактовая ул (N 1,14, 16-ООТ Бакалея) |
Трактовая ул/Днепровская ул |
Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима |
Трактовая ул/Днепровская ул, 1а |
|
|
|
||||||||||
80 |
ул. Култукская |
2,2 |
26 120,0 |
0,4 |
18 |
0,4 |
18 |
2,2 |
100 |
|
|
|
|
|
|
81 |
ул. Баумана |
2,9 |
46176 |
1,385 |
47,759 |
1,385 |
47,75862 |
1,385 |
47,75862 |
ул.Баумана, д.237, Баумана-20-ый Советский |
Дефекты покрытия проезжей части, интенсивное движение ТС. |
ул.Баумана, д.237, Баумана-20-ый Советский |
|
|
|
Баумана 202 |
Дефекты покрытия проезжей части, интенсивное движение ТС. |
Баумана 202 |
|
|
|
||||||||||
82 |
ул. Трилиссера |
2,9 |
18 019,0 |
1,6 |
56 |
1,6 |
56 |
2,9 |
100 |
Трилиссера - Аэрофлотская |
Интенсивное движение ТС |
Трилиссера - Аэрофлотская |
|
|
|
83 |
путепровод на станции "Батарейная" |
0,1 |
1 200,0 |
0,1 |
100 |
0,1 |
100 |
0,1 |
100 |
|
|
|
|
|
|
84 |
путепровод ул. Трактовая |
0,1 |
1 200,0 |
0,0 |
0 |
0,0 |
0 |
0,0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
85 |
ул. Грибоедова |
1,6 |
1 200,0 |
0,3 |
18 |
0,3 |
18 |
0,3 |
18 |
|
|
|
|
|
|
86 |
ул. 3-го Июля - ул. Ленина - ул. Тимирязева |
1,1 |
19 400,0 |
0,6 |
50 |
0,6 |
50 |
0,6 |
50 |
|
|
|
|
|
|
87 |
путепровод через ж/д пути МЖК |
0,04 |
444,0 |
0,0 |
0 |
0,0 |
0 |
0,0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
88 |
путепровод по ул. Джамбула |
0,2 |
4 880,0 |
0,0 |
0 |
0,0 |
0 |
0,0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
89 |
ул. Карбышева |
1,0 |
5 933,0 |
0,5 |
55 |
0,5 |
55 |
0,7 |
72 |
|
|
|
|
|
|
90 |
ул. Фурье |
0,4 |
3 955,0 |
0,0 |
0 |
0,0 |
0 |
0,0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
91 |
ул. Зимняя |
0,5 |
4 405,0 |
0,3 |
60 |
0,3 |
60 |
0,3 |
60 |
|
|
|
|
|
|
92 |
ул. 2-я Батарейная |
1,0 |
6 433,0 |
1,0 |
100 |
1,0 |
100 |
1,0 |
100 |
|
|
|
|
|
|
93 |
ул. Тухачевского |
2,1 |
13 667,0 |
0,3 |
16 |
0,3 |
16 |
0,3 |
16 |
|
|
|
|
|
|
94 |
ул. Марии Цукановой |
1,0 |
6 692,0 |
1,0 |
100 |
1,0 |
100 |
1,0 |
100 |
|
|
|
|
|
|
95 |
ул. Новаторов |
2,6 |
54 710,0 |
0,8 |
30 |
0,8 |
30 |
0,8 |
30 |
|
|
|
|
|
|
96 |
ул. Багратиона |
1,1 |
7 861,0 |
0,2 |
19 |
0,2 |
19 |
0,2 |
19 |
|
|
|
|
|
|
97 |
ул. Красногвардейская |
0,5 |
6 150,0 |
0,2 |
30 |
0,2 |
30 |
0,2 |
30 |
|
|
|
|
|
|
98 |
ул. Улан-Баторская |
2,0 |
42 757,0 |
1,4 |
70 |
2,0 |
100 |
2,0 |
100 |
м-н.Университетский, ООТ "Гуманитарный центр" |
Интенсивное движение ТС, место притяжение людей |
|
|
И-30/2018 |
от объездной дороги мкр. Первомайский - мкр. Университетский до ООТ "Университетский мкр." |
99 |
ул. Набережная |
1,4 |
13 750,0 |
0,8 |
60 |
0,8 |
60 |
0,8 |
60 |
|
|
|
|
|
|
100 |
ул. Генерала Доватора |
2,0 |
22 334,0 |
0,8 |
40 |
2,0 |
100 |
2,0 |
100 |
ул.Трактовая, Генерала Доватора - Трактовая, Трактовая, д.30 |
Интенсивное движение ТС |
|
|
И-31/2018 |
от ул. Трактовая до ул. Генерала Доватора, д.14 |
101 |
ул. Сеченова |
0,4 |
5 376,0 |
0,3 |
64 |
0,3 |
64 |
0,3 |
64 |
|
|
|
|
|
|
102 |
ул. 1-я Красноказачья |
2,8 |
38 423,0 |
0,9 |
32 |
0,9 |
32 |
0,9 |
32 |
|
|
|
|
|
|
103 |
ул. Первомайский мкр. |
1,5 |
24 640,0 |
0,1 |
5 |
0,1 |
5 |
0,1 |
5 |
|
|
|
|
|
|
104 |
ул. Университетский мкр. |
2,3 |
38 190,0 |
0,1 |
2 |
0,1 |
2 |
0,1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
105 |
ул. Алмазная |
0,8 |
7 251,0 |
0,5 |
58 |
0,5 |
58 |
0,5 |
58 |
|
|
|
|
|
|
106 |
проезд от мкр. Университетсвий# до мкр. Первомайский |
0,4 |
5 642,0 |
0,2 |
47 |
0,2 |
47 |
0,2 |
47 |
|
|
|
|
|
|
107 |
ул. Шмидта |
1,0 |
16 184,0 |
0,2 |
21 |
0,2 |
21 |
0,2 |
21 |
|
|
|
|
|
|
108 |
ул. Якоби |
1,3 |
13 606,0 |
0,2 |
13 |
0,2 |
13 |
0,2 |
13 |
|
|
|
|
|
|
109 |
ул. Ершовский мкр. |
1,5 |
29 241,0 |
0,032 |
2 |
0,032 |
2 |
0,032 |
2 |
|
|
|
|
|
|
110 |
ул. Мелентьева (от ул. Лермонтова вдоль домов N 327-а, N 327-б, N 327-в, 333, 333-б, 333-г, 333-в, 297-в, 297, 297-а, 283-в, 279/8, 279/9, 279/10, 275-б, 275-а, 275, 261-б, 261-а по ул. Лермонтова) |
1,7 |
17 150,0 |
0,3 |
17 |
0,3 |
17 |
0,3 |
17 |
|
|
|
|
|
|
111 |
ул. Мелентьева |
1,8 |
21 650,0 |
0,6 |
33 |
0,6 |
33 |
0,6 |
33 |
|
|
|
|
|
|
112 |
ул. Марии Ульяновой |
1,4 |
15 455,0 |
0,02 |
1,33 |
0,02 |
1,33 |
0,02 |
1,33 |
|
|
|
|
|
|
113 |
ул. 7-я Советская |
0,2 |
298,0 |
0,1 |
33 |
0,1 |
33 |
0,1 |
33 |
|
|
|
|
|
|
114 |
ул. Гоголя |
2,0 |
51 797,0 |
2,0 |
99 |
2,0 |
99 |
2,0 |
99 |
|
|
|
|
|
|
115 |
ул. Поленова |
0,6 |
5 766,0 |
0,6 |
100 |
0,6 |
100 |
0,6 |
100 |
|
|
|
|
|
|
116 |
пер. Спортивный |
0,4 |
4 070,0 |
0,2 |
51 |
0,2 |
51 |
0,2 |
51 |
|
|
|
|
|
|
117 |
ул. Подаптечная |
0,3 |
4 244,0 |
0,03 |
11,07 |
0,03 |
11,07 |
0,03 |
11,07 |
|
|
|
|
|
|
118 |
ул. Клары Цеткин |
1,0 |
14 126,0 |
0,4 |
36 |
0,4 |
36 |
0,4 |
36 |
|
|
|
|
|
|
119 |
ул. Жуковского |
1,6 |
12 188,0 |
0,7 |
42 |
0,7 |
42 |
0,7 |
42 |
|
|
|
|
|
|
120 |
ул. 5-й Армии |
1,3 |
12 620,0 |
0,5 |
37 |
0,5 |
37 |
0,5 |
37 |
|
|
|
|
|
|
121 |
бул. Гагарина |
2,3 |
34 092,0 |
1,6 |
68 |
1,6 |
68 |
1,6 |
68 |
|
|
|
|
|
|
122 |
пер. Восточный |
0,7 |
4 564,0 |
0,4 |
59 |
0,4 |
59 |
0,4 |
59 |
|
|
|
|
|
|
123 |
ул. Канадзавы |
0,2 |
1 830,0 |
0,2 |
95 |
0,2 |
95 |
0,2 |
95 |
|
|
|
|
|
|
124 |
ул. Российская |
0,6 |
7 795,0 |
0,5 |
83 |
0,5 |
83 |
0,5 |
83 |
Российская ул (14а) |
Переход проезжей части в неположенном месте, интенсивное движение ТС, место притяжение людей |
|
|
И-34/2018 |
Российская ул/ Марата ул |
125 |
ул. Горького |
1,0 |
12 739,0 |
0,6 |
61 |
0,6 |
61 |
0,6 |
61 |
|
|
|
|
|
|
126 |
ул. Горная |
0,4 |
2 896,0 |
0,2 |
52 |
0,2 |
52 |
0,2 |
52 |
|
|
|
|
|
|
127 |
ул. Северная |
1,6 |
8 641,0 |
1,2 |
80 |
1,2 |
80 |
1,2 |
80 |
|
|
|
|
|
|
128 |
ул. Авиасторителей# |
1,6 |
1 896,0 |
0,5 |
27 |
0,5 |
27 |
0,5 |
27 |
|
|
|
|
|
|
129 |
ул. Карла Либкнехта |
3,9 |
58 744,0 |
1,2 |
30 |
1,2 |
30 |
1,2 |
30 |
|
|
|
|
|
|
130 |
ул. Ярослава Гашека |
0,4 |
2 436,0 |
0,3 |
71 |
0,3 |
71 |
0,3 |
71 |
|
|
|
|
|
|
131 |
ул. Костычева |
0,8 |
7 942,0 |
0,6 |
67 |
0,6 |
67 |
0,6 |
67 |
|
|
|
|
|
|
132 |
ул. Некрасова |
0,6 |
5 842,0 |
0,1 |
18 |
0,1 |
18 |
0,1 |
18 |
|
|
|
|
|
|
133 |
ул. Ледовского |
0,5 |
11 329,0 |
0,2 |
47 |
0,2 |
47 |
0,2 |
47 |
|
|
|
|
|
|
134 |
ул. Нижняя Набережная |
1,0 |
13 308,0 |
1,0 |
100 |
1,0 |
100 |
1,0 |
100 |
Франк-Каменецкого ул (2) |
Интенсивное движение ТС |
Франк-Каменецкого ул (2) |
|
|
|
135 |
ул. Верхняя Набережная |
1,2 |
9 250,0 |
0,3 |
29 |
0,3 |
29 |
0,3 |
29 |
Верхняя Набережная, 10 |
Интенсивное движение ТС |
|
|
И-42/2018 |
Верхняя Набережная, 10 |
136 |
пер. 13-й Советский |
0,7 |
4 415,0 |
0,6 |
81 |
0,6 |
81 |
0,6 |
81 |
|
|
|
|
|
|
137 |
ул. Красноармейская |
0,5 |
5 750,0 |
0,3 |
69 |
0,3 |
69 |
0,3 |
69 |
|
|
|
|
|
|
138 |
пер. Западный |
0,5 |
4 442,0 |
0,04 |
7,42 |
0,04 |
7,42 |
0,04 |
7,42 |
|
|
|
|
|
|
139 |
пер. 15-й Советский |
0,5 |
3 849,0 |
0,3 |
63 |
0,3 |
63 |
0,3 |
63 |
|
|
|
|
|
|
140 |
пер. Пионерский |
0,3 |
2 690,0 |
0,2 |
64 |
0,2 |
64 |
0,2 |
64 |
|
|
|
|
|
|
141 |
ул. Рабочая |
1,2 |
17 912,0 |
1,2 |
94 |
1,2 |
94 |
1,2 |
94 |
|
|
|
|
|
|
142 |
ул. Лыткина |
1,4 |
1 491,0 |
1,0 |
73 |
1,0 |
73 |
1,0 |
73 |
|
|
|
|
|
|
143 |
ул. Литвинова |
0,6 |
5 714,0 |
0,5 |
77 |
0,5 |
77 |
0,5 |
77 |
|
|
|
|
|
|
144 |
ул. Варламова |
1,7 |
27 449,0 |
0,9 |
56 |
0,9 |
56 |
0,9 |
56 |
|
|
|
|
|
|
145 |
ул. Чехова |
0,5 |
16 269,0 |
0,0 |
0 |
0,4 |
84 |
0,4 |
84 |
|
|
|
|
И-32/2018 |
от ул. Карла Маркса до ул. Дзержинского |
146 |
ул. Подгорная |
1,4 |
10 918,0 |
1,0 |
68 |
1,0 |
68 |
1,0 |
68 |
|
|
|
|
|
|
147 |
ул. Бабушкина |
0,4 |
3 373,0 |
0,4 |
89 |
0,4 |
89 |
0,4 |
89 |
|
|
|
|
|
|
148 |
ул. Провиантская |
0,4 |
7 200,0 |
0,4 |
88 |
0,4 |
88 |
0,4 |
88 |
|
|
|
|
|
|
149 |
ул. Красных Мадьяр |
2,1 |
16 975,0 |
1,3 |
62 |
1,3 |
62 |
1,3 |
62 |
|
|
|
|
|
|
150 |
ул. Сарафановская |
2,4 |
13 600,0 |
0,7 |
30 |
0,7 |
30 |
0,7 |
30 |
|
|
|
|
|
|
151 |
ул. Сурикова |
0,8 |
19 889,0 |
0,7 |
90 |
0,7 |
90 |
0,7 |
90 |
|
|
|
|
|
|
152 |
ул. Дальневосточная |
1,7 |
11 528,0 |
1,0 |
59 |
1,0 |
59 |
1,0 |
59 |
|
|
|
|
|
|
153 |
ул. Коммунистическая |
1,7 |
25 200,0 |
1,3 |
79 |
1,3 |
79 |
1,3 |
79 |
|
|
|
|
|
|
154 |
ул. мкр. Зеленый |
4,5 |
45 000,0 |
1,3 |
28 |
1,3 |
28 |
1,3 |
28 |
|
|
|
|
|
|
155 |
ул. Лесная |
3,2 |
25 600,0 |
1,1 |
35 |
1,1 |
35 |
1,1 |
35 |
|
|
|
|
|
|
156 |
ул. Чапаева |
2,0 |
13 246,0 |
1,0 |
49 |
1,0 |
49 |
1,0 |
49 |
|
|
|
|
|
|
157 |
ул. Ударника |
0,3 |
2 362,0 |
0,2 |
65 |
0,2 |
65 |
0,2 |
65 |
|
|
|
|
|
|
158 |
ул. Дмитрия Донского |
1,3 |
7 678,0 |
0,4 |
33 |
0,4 |
33 |
0,4 |
33 |
|
|
|
|
|
|
159 |
пр. Космический |
0,5 |
3 205,0 |
0,3 |
65 |
0,3 |
65 |
0,3 |
65 |
|
|
|
|
|
|
160 |
ул. Ленская |
1,3 |
7 755,0 |
0,2 |
12 |
0,2 |
12 |
0,2 |
12 |
Ленская, 1б |
Переход проезжей части в неположенном месте, интенсивное движение ТС |
|
|
|
Ленская, 1б |
161 |
ул. Лызина |
1,2 |
12 946,0 |
0,9 |
73 |
0,9 |
73 |
0,9 |
73 |
|
|
|
|
|
|
162 |
ул. Академика Образцова |
1,4 |
29306 |
1,1 |
79 |
1,1 |
79 |
1,1 |
79 |
|
|
|
|
|
|
163 |
ул. Тельмана |
2,6 |
30 004,0 |
0,2 |
8 |
0,2 |
8 |
0,2 |
8 |
|
|
|
|
|
|
164 |
ул. Детская |
0,7 |
4 513,0 |
0,2 |
24 |
0,2 |
24 |
0,2 |
24 |
|
|
|
|
|
|
165 |
мост "Иннокентьевский" |
1,1 |
16 340,0 |
0,0 |
0 |
0,0 |
0 |
0,0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
166 |
ул. Зверева |
0,9 |
8 893,0 |
0,3 |
30 |
0,3 |
30 |
0,3 |
30 |
|
|
|
|
|
|
167 |
пер. 18-й Советский |
1,4 |
6 405,0 |
0,5 |
35 |
0,5 |
35 |
0,5 |
35 |
18-ый Советский переулок, д.2 "В" |
Интенсивное движение ТС |
|
|
|
18-ый Советский переулок, д.2 "В" |
168 |
ул. Томсона |
1,3 |
20 334,0 |
0,1 |
11 |
0,1 |
11 |
0,1 |
11 |
|
|
|
|
|
|
169 |
ул. Можайского |
0,7 |
6 281,0 |
0,3 |
38 |
0,3 |
38 |
0,3 |
38 |
|
|
|
|
|
|
170 |
ул. 30-й Дивизии |
1,2 |
9 643,0 |
0,7 |
59 |
0,7 |
59 |
0,7 |
59 |
|
|
|
|
|
|
171 |
бул. Постышева |
0,6 |
7 230,0 |
0,1 |
10 |
0,1 |
10 |
0,1 |
10 |
|
|
|
|
|
|
172 |
ул. Станиславского |
0,9 |
9 006,0 |
0,3 |
37 |
0,3 |
37 |
0,3 |
37 |
|
|
|
|
|
|
173 |
ул. Трудовая |
1,4 |
13 454,0 |
0,9 |
65 |
0,9 |
65 |
0,9 |
65 |
|
|
|
|
|
|
174 |
ул. Чекалина |
0,3 |
1 273,0 |
0,0 |
0 |
0,0 |
0 |
0,0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
175 |
ул. Украинская |
0,8 |
8 690,0 |
0,04 |
5,00 |
0,04 |
5,00 |
0,04 |
5,00 |
|
|
|
|
|
|
176 |
пер. Пулковский |
0,7 |
8 832,0 |
0,2 |
22 |
0,2 |
22 |
0,2 |
22 |
|
|
|
|
|
|
177 |
ул. Шишкина |
0,4 |
7 110,0 |
0,3 |
86 |
0,3 |
86 |
0,3 |
86 |
|
|
|
|
|
|
178 |
ул. Волгоградская |
2,0 |
14 735,0 |
1,3 |
64 |
1,3 |
64 |
1,3 |
64 |
|
|
|
|
|
|
179 |
ул. Жукова |
0,8 |
15 310,0 |
0,02 |
3 |
0,02 |
3 |
0,02 |
3 |
|
|
|
|
|
|
180 |
ул. Курганская |
0,9 |
6 627,0 |
0,0 |
0 |
0,0 |
0 |
0,0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
181 |
ул. Красноярская |
2,2 |
26 953,2 |
1,3 |
58 |
1,3 |
58 |
1,3 |
58 |
ул.Красноярская, д.26 |
Переход проезжей части в неположенном месте, интенсивное движение ТС |
|
|
|
ул.Красноярская, д.26 |
182 |
ул. Уткина |
0,8 |
6 839,2 |
0,3 |
31 |
0,8 |
100 |
0,8 |
100 |
|
|
|
|
И-33/2018 |
от ул. Карла Либкнехта до ул. Подаптечная |
183 |
ул. Касьянова |
1,3 |
15 990,7 |
0,9 |
69 |
0,9 |
69 |
0,9 |
69 |
|
|
|
|
|
|
|
|
297,5 |
4 528 849,10 |
152,0 |
51,1 |
185,6 |
62,4 |
202,7 |
68,1 |
53 |
|
18 |
12 |
|
|
Итого по г.Иркутску | |||||||||||||||
г.Шелехов | |||||||||||||||
1 |
ул. Известковая |
4,0 |
28 000,0 |
4,0 |
100,0 |
4,0 |
100,0 |
4,0 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
2 |
Автомобильная дорога по улице Кабельщиков (от Култукского тракта до бульвара Созидателей) |
1,0 |
6 888,0 |
0,3 |
28,9 |
1,0 |
100,0 |
1,0 |
100,0 |
|
|
|
|
008 |
0+000 - 0+700 |
3 |
Автомобильная дорога по проспекту Центральный |
1,3 |
9 100,0 |
1,3 |
100,0 |
1,3 |
100,0 |
1,3 |
100,0 |
|
|
|
|
|
0+000 - 1+300 |
4 |
Автомобильная дорога по бульвару Созидателей |
0,7 |
3 500,0 |
0,7 |
100,0 |
0,7 |
100,0 |
0,7 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
5 |
Автомобильная дорога на городское кладбище |
1,2 |
8 400,0 |
0,0 |
0,0 |
1,2 |
100,0 |
1,2 |
100,0 |
|
|
|
|
007 |
0+000 - 1+200 |
6 |
Автомобильная дорога от Култукского тракта до проспекта Центральный |
0,3 |
1 500,0 |
0,3 |
100,0 |
0,3 |
100,0 |
0,3 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
7 |
Автомобильная дорога по улице Кочубея |
2,6 |
17 885,0 |
2,6 |
100,0 |
2,6 |
100,0 |
2,6 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
8 |
Автомобильная дорога по улице Белобородова |
0,9 |
6 468,0 |
0,9 |
100,0 |
0,9 |
100,0 |
0,9 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
9 |
Автомобильная дорога по проспекту Строителей и монтажников |
0,8 |
5 600,0 |
0,0 |
0,0 |
0,8 |
100,0 |
0,8 |
100,0 |
|
|
|
|
010 |
0+000 - 0+800 |
10 |
Автомобильная дорога по улице Леонида Кулика |
0,4 |
2 800,0 |
0,4 |
100,0 |
0,4 |
100,0 |
0,4 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
11 |
Автомобильная дорога по улице Ленина |
1,4 |
9 800,0 |
1,4 |
100,0 |
1,4 |
100,0 |
1,4 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
12 |
Автомобильная дорога Въезд и выезд из г.Шелехова (Култукский тракт участок автомобильной дороги "Иркутск - Слюдянка", 18 км + 170 м - 21 км + 163 м) |
2,7 |
23 335,0 |
0,0 |
0,0 |
1,1 |
40,2 |
1,1 |
40,2 |
|
|
|
|
001 |
1+373 - 2+458 |
13 |
Автомобильная дорога по улице Орловских комсомольцев |
1,6 |
12 800,0 |
0,4 |
27,5 |
0,4 |
27,5 |
1,6 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
14 |
Автомобильная дорога по улице Заводская |
1,8 |
8 165,0 |
1,6 |
89,7 |
1,6 |
89,7 |
1,6 |
89,7 |
|
|
|
|
|
|
15 |
Автомобильная дорога по улице Панжина |
0,9 |
6 300,0 |
0,5 |
50,0 |
0,5 |
50,0 |
0,5 |
50,0 |
|
|
|
|
|
|
16 |
Автомобильная дорога по улице Островского |
1,7 |
11 900,0 |
0,0 |
0,0 |
0,5 |
29,4 |
0,5 |
29,4 |
|
|
|
|
|
0+000 - 0+500 |
17 |
Автомобильная дорога по улице Комарова с проездом возле дома N 84 20 квартала |
1,1 |
6 600,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
18 |
Автомобильная дорога от улицы Комарова до дома N 45 18 квартала |
0,1 |
600,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
19 |
Автомобильная дорога от перекрестка автодороги микрорайона Привокзальный до ОАО "Восточно-сибирский завод ЖБК" |
1,2 |
8 400,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
20 |
Автомобильная дорога от ОАО "Восточно-сибирский завод ЖБК" до ЗАО "Кремний" |
1,5 |
10 500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
21 |
Автомобильная дорога по улице Кольцевая с территорией стоянки автотранспорта в районе кафе |
1,8 |
12 600,0 |
0,0 |
0,0 |
1,8 |
100,0 |
1,8 |
100,0 |
|
|
|
|
019 |
0+000 - 1+800 |
22 |
Автомобильная дорога по переулку Дальний |
0,8 |
4 800,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,8 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
23 |
Автомобильная дорога по улице Пархоменко |
1,4 |
8 400,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
24 |
Автомобильная дорога по улице Олега Кошевого |
1,5 |
10 500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
25 |
Автомобильная дорога по улице Левитана |
0,7 |
4 200,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
26 |
Федеральная автомобильная дорога М-55 "Байкал" от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы, адрес (местонахождение) - Иркутская область, г.Шелехов, подход к г.Иркутску км 21+163 - км 21+929 |
0,8 |
11 413,0 |
0,8 |
100,0 |
0,8 |
100,0 |
0,8 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
27 |
Федеральная автомобильная дорога М-55 "Байкал" от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы, кадастровый номер 38:27:000497:2, протяженностью 1766 м., адрес (местонахождение) - Иркутская область, г.Шелехов, подход к г.Иркутску км 16+364 - км 18+170 |
1,8 |
25 642,3 |
1,8 |
100,0 |
1,8 |
100,0 |
1,8 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
28 |
Автомобильная дорога по улице Кабельщиков (от Култукского тракта до территории промышленной зоны до ОАО "Иркутсккабель") |
0,9 |
7 200,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
29 |
Автомобильная дорога по улице Индустриальная |
0,4 |
3 600,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
30 |
Автомобильная дорога по улице Мира |
1,1 |
11 663,6 |
0,6 |
100,0 |
0,6 |
100,0 |
0,6 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
31 |
Автомобильная дорога по улице Энергетиков |
0,7 |
5 320,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
32 |
Автомобильная дорога по улице Вокзальная |
1,1 |
8 031,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
33 |
Автомобильная дорога по по# проспекту Металлургов (от Култукского тракта до улицы Индустриальная) |
0,5 |
4 563,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
34 |
Автомобильная дорога по улице Первостроителей |
0,4 |
3 664,0 |
0,2 |
37,5 |
0,2 |
37,5 |
0,2 |
37,5 |
|
|
|
|
|
|
35 |
Автомобильная дорога улице Невского |
0,4 |
3 628,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
36 |
Автомобильная дорога от проспекта Строителей и монтажников до железнодорожного вокзала |
0,3 |
2 194,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
37 |
Автомобильная дорога от железнодорожного вокзала до дома N 18 микрорайона Привокзальный |
0,2 |
1 200,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
38 |
Автомобильная дорога по улице Октябрьская |
0,9 |
6 271,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
39 |
Автомобильная дорога по улице Байкальская |
0,7 |
4 698,0 |
0,5 |
80,0 |
0,5 |
80,0 |
0,5 |
80,0 |
|
|
|
|
|
|
40 |
Автомобильная дорога по улице Матросова |
1,4 |
5 255,0 |
0,4 |
57,1 |
0,4 |
57,1 |
0,4 |
57,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
45,05 |
333 383,9 |
18,7 |
41,5 |
24,8 |
55,0 |
26,7 |
59,4 |
0 |
|
0 |
0 |
|
|
Итого по г.Шелехову: | |||||||||||||||
Итого по автомобильным дорогам местного значения | |||||||||||||||
|
|
440,2 |
6 020 044,0 |
232,0 |
52,7 |
281,4 |
63,9 |
300,5 |
68,3 |
55 |
|
18 |
12 |
|
|
Итого по автомобильным дорогам местного значения | |||||||||||||||
Итого по агломерации | |||||||||||||||
|
|
786,0 |
8 659 613,0 |
412,4 |
52,5 |
509,1 |
64,8 |
547,8 |
69,7 |
63,0 |
|
18 |
12 |
|
|
Итого по агломерации | |||||||||||||||
Объекты, финансируемые из прочих источников (справочно) | |||||||||||||||
Автомобильные дороги федерального значения | |||||||||||||||
1 |
Р-255 "Сибирь" Новосибирск - Кемерово - Красноярск - Иркутск км 1842+100 - км 1867+000 |
45,95 |
497 916,00 |
45,95 |
100,00 |
45,95 |
100,00 |
45,95 |
100,00 |
|
|
|
|
1-38 |
км 1862+000 - км 1867+000 |
2 |
Р-258 "Байкал" Иркутск - Улан-Удэ - Чита км 21+929 - км 30+564 |
8,62 |
60 319,00 |
8,62 |
100,00 |
8,62 |
100,00 |
8,62 |
100,00 |
|
|
|
|
2-38 |
км 21+929 - км 29+000, км 36+000 - км 39+000 |
|
|
54,57 |
558235,00 |
54,57 |
100,00 |
54,57 |
100,00 |
54,57 |
100,00 |
0 |
|
0 |
0 |
|
|
Итого по автомобильным дорогам федерального значения | |||||||||||||||
Автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения | |||||||||||||||
1 |
Иркутск - Листвянка, км 8+000 - км 21+000 |
13 |
104000 |
13 |
100 |
13 |
100 |
13 |
100 |
8+000 - 9+000 |
Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима |
|
|
|
км 8+000 |
11+000 - 12+000 |
Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима |
|
|
|
км 12+000 |
||||||||||
2 |
Поход к Иркутку# |
7,32 |
50664 |
7,32 |
100 |
7,32 |
100 |
7,32 |
100 |
10+000 - 11+000 |
Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима |
|
|
|
км 11+000 |
14+000 - 15+000 |
Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима |
|
|
|
км 14+000 |
||||||||||
|
|
20,32 |
154664 |
20,32 |
100 |
20,32 |
100 |
20,32 |
100 |
|
|
|
|
|
|
Итого по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения | |||||||||||||||
Разработка документов транспортного планирования в отношении Иркутской агломерации - ПКРТИ и КСОДД (включая КСОТ) | |||||||||||||||
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого по разработке документов транспортного планирования | |||||||||||||||
Итого по объектам | |||||||||||||||
|
|
786,0 |
8 659 613,0 |
412,4 |
52,5 |
509,1 |
64,8 |
547,8 |
69,7 |
63 |
|
18 |
12 |
|
|
Итого по объектам | |||||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||
Резервные объекты, финансируемые исходя из 20 % от лимитов финансирования | |||||||||||||||
Автомобильные дороги местного значения | |||||||||||||||
г.Ангарск | |||||||||||||||
1 |
Южный подъезд к г.Ангарску дорога М-53 (участок от Еловской горы до г.Ангарска) |
10 |
137000 |
0 |
0,0% |
10 |
100,0% |
10 |
100,0% |
|
|
|
|
|
г.Ангарск, Автодорога М-53 "Байкал" на участке 1843 км + 000 м до 1852 км + 990 м |
г.Иркутск | |||||||||||||||
1 |
путепровод по ул. Джамбула |
0,2 |
4880 |
0 |
0,0% |
0 |
0,0% |
0 |
0,0% |
|
|
|
|
|
путепровод, на всем протяжении сооружения |
|
Итого |
10,2 |
141880 |
0 |
0 |
10 |
98,04 |
10,00 |
98,04 |
|
|
|
|
|
|
Итого по автомобильным дорогам местного значения | |||||||||||||||
Обший# итог | |||||||||||||||
|
|
786,0 |
8 659 613,0 |
412,4 |
52,5 |
519,1 |
66,0 |
557,8 |
71,0 |
63 |
|
18 |
12 |
|
|
Итого по объектам |
Окончание таблицы. См. начало
N |
Перечень автодорог (улиц) с указанием км (адрес объекта в границах агломерации) входящих в состав агломерации |
Объекты, предлагаемые к реализации, в пределах агломерации |
примечание |
||||||||||||
в 2018 году |
в 2019 году |
||||||||||||||
Виды работ |
Мощность объекта |
Стоимость, млн.руб. |
Адрес объекта |
Виды работ |
Мощность объекта |
Стоимость, млн.руб. |
|||||||||
линейные км |
приведенные км |
кв.м |
шт., п.м |
линейные км |
приведенные км |
кв.м |
шт., п.м |
||||||||
а/д (км+м-км+м) |
а/д (км+м-км+м) |
||||||||||||||
1 |
2 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
Автомобильные дороги федерального значения | |||||||||||||||
1 |
Р-255 "Сибирь" Новосибирск - Кемерово - Красноярск - Иркутск км 1842+100 - км 1867+000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
Р-258 "Байкал" Иркутск - Улан-Удэ - Чита км 21+929 - км 30+564 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого по автомобильным дорогам федерального значения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения | |||||||||||||||
1 |
Иркутск - Большое Голоустное, км 0+000 - км 15+000 |
ремонт покрытия проезжей части |
10,4 |
10,4 |
72800 |
|
183,2 |
|
|
|
|
|
|
|
Интенсивное движение ТС, неудовлетворительное состояние дорожного полотна, место концентрации ДТП |
2 |
Подъезд к аэропорту, км 0+000 - км 1+000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
Иркутск - Листвянка, км 8+000 - км 21+000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Наличие ежедневной "маятниковой" трудовой миграции населения, место концентрации ДТП |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Наличие ежедневной "маятниковой" трудовой миграции населения, место концентрации ДТП |
||
4 |
Иркутск - Оса - Усть-Уда, км 0+000 - км 24+600 |
установка прибора автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения |
|
|
|
1 |
3,0 |
км 15 |
реконструкция моста через р. Куда (в 2019 г. работы по устройству опор, устройство земляного полотна на подходах к мосту, ввод 1,5 км в 2020 г.) |
|
|
|
|
240,0 |
Наличие ежедневной "маятниковой" трудовой миграции населения, место концентрации ДТП |
5 |
Иркутск - Усть-Ордынский, км 5+685 - км 36+300 |
установка прибора автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения |
|
|
|
1 |
3,3 |
|
|
|
|
|
|
|
Наличие ежедневной "маятниковой" трудовой миграции населения, место концентрации ДТП, интенсивное движение ТС |
перестановка прибора автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения, установленного на км 20 +000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
6 |
Иркутск - Искра, км 0+000 - км 2+826 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
Обход Грановщина - Урик - Хомутово, км 0+000 - км 9+361 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
Подъезд к Марковскому дому-интернату, км 0 + 000 - 0+700 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
Подъезд к д.Малая Еланка, км 0+000 - км 2+000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
Подъезд к пос.инд.застройки Еловый, км 0+000 - км 3+292 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11 |
Урик - Столбово, км 0+000 - км 3+523 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12 |
Урик - Тихонова Падь, км 0+000 - км 11+830 |
ремонт покрытия проезжей части |
11,8 |
11,475 |
80326 |
|
185,4 |
|
|
|
|
|
|
|
Наличие ежедневной "маятниковой" трудовой миграции населения, неудовлетворительное состояние дорожного полотна |
13 |
Иркутск - сад-во "Дорожный строитель", км 0+925 - км 11+325 |
ремонт покрытия проезжей части |
5,96 |
5,96 |
41720 |
|
73,9 |
|
|
|
|
|
|
|
Наличие ежедневной "маятниковой" трудовой миграции населения, интенсивное движение ТС, неудовлетворительное состояние дорожного полотна |
14 |
Куда - Хомутово - Турская, км 0+000 - км 14+031 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15 |
Подъезд к с.Карлук, км 0+000 - км 4+325 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16 |
Ново-Ленино - Максимовщина, км 0 +000 - км 9+460 |
ремонт покрытия проезжей части |
7,25 |
7,25 |
50750 |
|
126,2 |
|
|
|
|
|
|
|
Наличие ежедневной "маятниковой" трудовой миграции населения, неудовлетворительное состояние дорожного полотна |
17 |
Оек - Кударейка, км 0+000 - км 6+100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18 |
Пивовариха - Новолисиха, км 0+000 - км 3+871 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19 |
Подъезд к Новогрудинина, км 0+000 - км 6+496 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Наличие ежедневной "маятниковой" трудовой миграции населения, неудовлетворительное состояние дорожного полотна |
20 |
Подъезд к п.Падь Мельничная, км 0+000 - км 5+240 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21 |
Подъезд к пос.инд.застройки Березовый, км 0+000 - км 1+176 |
ремонт покрытия проезжей части |
1,18 |
1,18 |
8232 |
|
13,3 |
|
|
|
|
|
|
|
Наличие ежедневной "маятниковой" трудовой миграции населения, неудовлетворительное состояние дорожного полотна |
22 |
Подъезд к с.Марково, км 0+000 - км 6+400 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23 |
Подъезд к с.Патроны, км 0+000 - км 5+978 |
|
|
|
|
|
|
0+000 - 5+978 |
ремонт покрытия проезжей части |
5,978 |
5,98 |
41846 |
|
82,9 |
Наличие ежедневной "маятниковой" трудовой миграции населения, неудовлетворительное состояние дорожного полотна |
24 |
Хомутово - Урик - Усть-Куда (в обход с.Грановщина), км 0+000 - км 19+240 |
|
|
|
|
|
|
12+970 - 18+100 |
капитальный ремонт |
5,4 |
5,4 |
37800 |
|
212,1 |
Наличие ежедневной "маятниковой" трудовой миграции населения, интенсивное движение ТС, место концентрации ДТП |
25 |
Подъезд к п.Плишкино, км 0+000 - км 11 + 180 |
|
|
|
|
|
|
5+419 - 10+660 |
капитальный ремонт |
5,4 |
5,24 |
36687 |
|
222,4 |
|
26 |
Подъезд к рп.Мегет, км 0+000 - км 3+391 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27 |
Смоленщина - Введенщина - Чистые Ключи, км 0+000 - км 20+762 |
ремонт покрытия проезжей части |
6,12 |
6,109 |
42761 |
|
75,9 |
|
|
|
|
|
|
|
Наличие ежедневной "маятниковой" трудовой миграции населения, интенсивное движение ТС, неудовлетворительное состояние дорожного полотна |
28 |
Олха - Большой Луг, км 4+127 - км 20+366 |
ремонт покрытия проезжей части |
4,45 |
4,46 |
31225 |
|
69,7 |
9+000 - 16+300 |
ремонт покрытия проезжей части |
2,85 |
2,85 |
19950 |
|
27,2 |
Наличие ежедневной "маятниковой" трудовой миграции населения, неудовлетворительное состояние дорожного полотна |
29 |
Куда - Талька - Поздняково, км 0+000 - км 11+808 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30 |
Подъезд к д.Горяшина, км 0+000 - км 4+500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
31 |
Горяшина - Тайтура, км 0+000 - км 1+947 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
32 |
Оек - Ревякина - Усть-Ордынский (в границах района), км 0+000 - км 3+600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
33 |
Подход к г.Иркутску |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
установка светофорного объекта |
|
|
|
1 |
1,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
установка прибора автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения, на км 14+000 за счет прочих источников |
|
|
|
1 |
3,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
738,33 |
|
|
|
|
|
|
784,54 |
|
Итого по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения |
ремонт покрытия проезжей части |
47,16 |
46,83 |
327814 |
0,00 |
727,62 |
|
реконструкция моста |
0 |
0 |
0 |
0 |
240,0 |
|
|
установка прибора автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения |
|
|
|
3 |
9,7 |
капитальный ремонт |
10,8 |
10,64 |
74487 |
|
434,5 |
||||
установка светофорного объекта |
|
|
|
1 |
1,0 |
ремонт покрытия проезжей части |
8,828 |
8,83 |
61796 |
|
110,1 |
||||
Автомобильные дороги местного значения | |||||||||||||||
г.Ангарск | |||||||||||||||
1 |
ул. Ленина (участок от ул.Ворошилова до ул. К. Маркса) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
Московский тракт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
ул. Ворошилова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
ул. 40 Лет победы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
ул. Московская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
ул. Коминтерна |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
ул. Рыночная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
ул. Глинки |
ремонт покрытия проезжей части |
0,4 |
0,58 |
4044 |
|
5,53 |
|
|
|
|
|
|
|
Дорога не соответствует нормативным требованиям, имеются многочисленные выбоины, просадка и разрушение верхнего слоя покрытия. На данном участке автомобильной дороги, подлежащей ремонту, расположено учебное заведение. |
9 |
ул. Октябрьская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
ул. Бульварная |
ремонт покрытия проезжей части |
0,54 |
0,89 |
6200 |
|
10,15 |
|
|
|
|
|
|
|
Дорога не соответствует нормативным требованиям, имеются многочисленные выбоины, просадка и разрушение верхнего слоя покрытия. |
11 |
ул. Саянская |
ремонт покрытия проезжей части |
0,76 |
0,58 |
4061 |
|
3,80 |
|
|
|
|
|
|
|
Дорога не соответствует нормативным требованиям, имеются многочисленные выбоины, просадка и разрушение верхнего слоя покрытия. |
12 |
ул. Преображенская |
ремонт покрытия проезжей части |
0,58 |
1,18 |
8250 |
|
13,56 |
|
|
|
|
|
|
|
Дорога не соответствует нормативным требованиям, имеются многочисленные выбоины, просадка и разрушение верхнего слоя покрытия. |
13 |
ул. Пойменная |
ремонт покрытия проезжей части |
0,54 |
0,78 |
5494 |
|
4,64 |
|
|
|
|
|
|
|
Дорога не соответствует нормативным требованиям, имеются многочисленные выбоины, просадка и разрушение верхнего слоя покрытия, затруднен проезд общественного транспорта. ФКГС |
14 |
ул. Кирова |
ремонт покрытия проезжей части |
1,88 |
2,78 |
19460 |
|
30,24 |
|
|
|
|
|
|
|
Дорога не соответствует нормативным требованиям, имеются многочисленные выбоины, просадка и разрушение верхнего слоя покрытия, затруднен проезд общественного транспорта (трамвая). |
15 |
ул. 40 Лет октября |
ремонт покрытия проезжей части |
1,85 |
2,87 |
20065 |
|
23,57 |
|
|
|
|
|
|
|
Дорога не соответствует нормативным требованиям, имеются многочисленные выбоины, просадка и разрушение верхнего слоя покрытия, затруднен проезд общественного транспорта (трамвая). |
16 |
ул. Карла Маркса |
ремонт покрытия проезжей части |
2,43 |
4,59 |
32117 |
|
35,27 |
|
|
|
|
|
|
|
Дорога не соответствует нормативным требованиям, имеются многочисленные выбоины, просадка и разрушение верхнего слоя покрытия, затруднен проезд общественного транспорта. Данная автомобильная дорога является центральной магистралью Ангарского городского округа |
17 |
ул. Пушкина |
ремонт покрытия проезжей части |
0,80 |
0,88 |
6132 |
|
6,50 |
|
|
|
|
|
|
|
Неравномерное истирание верхнего слоя дорожной одежды на участках торможения автомобилей перед перекрестками. |
18 |
Южный подъезд к г.Ангарску дорога М-53 (участок от Еловской горы до г.Ангарска) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19 |
ул. Декабристов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20 |
Ленинградский пропект# |
Установка дополнительных секций в виде стрелки на светофорных объектах |
|
|
|
2 |
0,1 |
пересечение с ул. Космонавтов |
установка пешеходных светофоров, искусственных дорожных неровностей |
|
|
|
2 |
1,596 |
Наличие ежедневной "маятниковой" трудовой миграции населения, интенсивное движение ТС, место концентрации ДТП |
|
|
|
|
|
|
пересечение с ул. Енисейская |
установка пешеходных светофоров, дублирующих знаков |
|
|
|
6 |
0,4 |
|||
21 |
Социалистическая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22 |
Иркутская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23 |
Чайковского |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24 |
Горького |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25 |
Алешина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26 |
Фридриха Энгельса |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27 |
Ангарский проспект |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28 |
Космонавтов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
29 |
14 декабря |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30 |
Фестивальная |
Установка светофорного объекта и пешеходных ограждений |
|
|
|
1/246 |
1,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
31 |
Мира |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
32 |
Восточная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
135,26 |
|
|
|
|
|
|
2,00 |
|
Итого по г.Ангарску: |
ремонт покрытия проезжей части |
9,78 |
15,12 |
105 823,00 |
|
133,26 |
|
установка пешеходных светофоров, искусственных дорожных неровностей, знаков |
|
|
|
8 |
2,00 |
|
|
Установка дополнительных секций в виде стрелки на светофорных объектах |
|
|
|
2 |
0,10 |
|
|
|
|
|
|
|
|||
Установка светофорного объекта и пешеходных ограждений |
|
|
|
1/246 |
1,90 |
|
|
|
|
|
|
|
|||
г.Иркутск | |||||||||||||||
1 |
Ново-Ленинская объездная автомобильная дорога |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
ул. Рабочего Штаба |
ремонт покрытия проезжей части |
0,5 |
1,14 |
7988 |
|
16,8 |
|
|
|
|
|
|
|
Автомобильная дорога местного значения, обеспечивающая транспортную связь в пределах одного района, с интенсивным движением ТС, место концентрации ДТП, требуется установка средств регулирования дорожного движения |
Устройство ИДН |
|
|
|
1 |
0,06 |
|
|
|
|
|
|
|
|||
ремонт покрытия проезжей части |
0,5 |
1,14 |
7988 |
|
19,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|||
3 |
ул. Розы Люксембург |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
4 |
ул. Сурнова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
ул. Маяковского |
установка дорожных знаков движение по полосам |
|
|
|
2 |
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
Автомобильная дорога местного значения, с интенсивным движением транспорта, место концентрации ДТП |
устройство дублирующих дорожных знаков над проезжей частью |
|
|
|
4 |
0,21 |
|
|
|
|
|
|
|
|||
обустройство дублирующих знаков |
|
|
|
4 |
0,21 |
2-ая Железнодорожная ул/Маяковского ул (2-ая Железнодорожная ул, 12; Маяковског# ул, 25) |
Обустройство дублирующих светофорных объектов над проезжими частями улиц Маяковского и 2-ая Железнодорожная |
|
|
|
1 |
2 |
|||
6 |
ул. Ленина |
Обустройство светофорного объекта с вызывным устройством |
|
|
|
1 |
1,28 |
|
|
|
|
|
|
|
Автомобильная дорога местного значения, с интенсивным движением транспорта, место концентрации ДТП |
проведение работ по оборудованию светофорных объектов "говорящими устройствами" на перекрестках |
|
|
|
2 |
0,08 |
|
|
|
|
|
|
|
|||
7 |
ул. Баррикад |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
ул. Советская |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,71 |
1,52 |
10634 |
|
32,38 |
|
|
|
|
|
|
|
Автомобильная дорога местного значения, с интенсивным движением транспорта, место концентрации ДТП, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии |
Устройство дополнительного освещения |
|
|
|
1 |
0,24 |
|
|
|
|
|
|
|
|||
установка пешеходных ограждений |
|
|
|
50 |
0,26 |
|
|
|
|
|
|
|
|||
9 |
ул. Воровского |
устройство тротуаров по ул. Воровского на участке от ООТ "Аптека"до ООТ"Рынок", устройство искусственных дорожных неровностей по ул. Воровского, 8 |
|
|
|
400 |
0,80 |
от ул. Саперная до ж/д путей |
ремонт |
0,67 |
0,95 |
6620 |
|
12,06 |
Автомобильная дорога, расположенная вблизи промышленной зоны города, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии |
10 |
ул. Седова |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,58 |
0,64 |
4478 |
|
9,3 |
|
|
|
|
|
|
|
Автомобильная дорога местного значения, расположенная в центральной части города, с интенсивным движением ТС, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии |
11 |
ул. Полярная |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,02 |
1,92 |
13470 |
|
14,26 |
|
|
|
|
|
|
|
Автомобильная дорога, расположенная вблизи промышленной зоны города, обеспечивает выход на центральную транспортую# артерию города, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии |
12 |
ул. Депутатская |
устройство дублирующих дорожных знаков над проезжей частью |
|
|
|
4 |
0,111 |
от ул. Депутатская, 45/1 до ул. Депутатская, 112/1 |
ремонт |
2,20 |
16,52 |
115665 |
|
39,6 |
Автомобильная дорога местного значения, с интенсивным движением транспорта, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии |
установка дублирующих знаков |
|
|
|
4 |
0,111 |
от ул. Депутатская, 112/1 до ул. Депутатская, 112/1а |
ремонт |
0,30 |
2,25 |
15773 |
|
4 |
|||
13 |
развязка "Маратовская" |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,00 |
2,30 |
16098 |
|
38,20 |
|
|
|
|
|
|
|
Транспортая# развязка, местного значения с интенсивным движением ТС, обеспечивающая пересечение 4 значимых для города транспортных артерий, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии |
14 |
ул. Тимирязева |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15 |
ул. Фридриха Энгельса |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16 |
ул. Ширямова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17 |
Юбилейный мкр. окружная |
Ремонт покрытия проезжей части |
4,15 |
5,77 |
40393 |
|
88,20 |
|
|
|
|
|
|
|
Автомобильная дорога местного значения, центральная дорога микрорайона "Юбилейный", дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии |
18 |
ул. 6-я Советская |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,31 |
0,34 |
2362 |
|
5,82 |
|
|
|
|
|
|
|
Автомобильная дорога местного значения, обеспечивает проезд в зону жилой застройки, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии |
19 |
ул. Ушаковская |
Ремонт покрытия проезжей части, в рамках ремонта будет выполнено устройство пешеходных ограждений со стороны ул. Ушаковская. |
1,03 |
0,95 |
6640 |
|
21,67 |
|
|
|
|
|
|
|
Автомобильная дорога, обеспечивает проезд от значимой для города транспортной артерии в зону жилой застройки, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии |
20 |
ул. Красный Путь |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,80 |
1,19 |
8361 |
|
16,50 |
|
|
|
|
|
|
|
Автомобильная дорога, обеспециавющая#проезд в зоне жилой застройки, а также выход к значимой для города транспортной артерии, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии |
21 |
мост "Глазковский" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22 |
ул. Безбокова |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,35 |
0,36 |
2500 |
|
6,85 |
от ул. Безбокова, 22а до ул. Безбокова, 10 |
ремонт |
1,34 |
2,26 |
15823 |
|
24,14 |
Автомобильная дорога местного значения, обеспецивающая# выход на Плотину ГЭС, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии. ФКГС |
23 |
ул. Звездинская |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,40 |
0,47 |
3283 |
|
7,97 |
от ул. Автомобильная до ул. 4-я Железнодорожная |
ремонт |
0,50 |
0,59 |
4104 |
|
18,00 |
Автомобильная дорога, обеспечивающая подъезд к железнодорожному вокзалу, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии |
24 |
ул. Главная Кировская |
|
|
|
|
|
|
от ул. Главная Кировская, 49 до ул. Полярная |
ремонт |
1,00 |
1,25 |
8784 |
|
7,50 |
Автомобильная дорога местного значения, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии |
25 |
ул. Челябинская |
установка прибора автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения |
|
|
|
1 |
0,07 |
|
|
|
|
|
|
|
Место концентрации ДТП |
26 |
ул. Сухэ-Батора - площадь им. Сперанского - ул. Ленина (территория, примыкающая к скверу им. Кирова) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27 |
ул. Сухэ-Батора |
|
|
|
|
|
|
пересечение автомобильных дорог ул. Сухэ-Батора - ул. Рабочая |
ремонт |
0,29 |
2,32 |
16216 |
|
2,00 |
Автомобильная дорога местного значения, расположенная в центральной части города, с интенсивным движением ТС, в том числе общего пользования, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии |
28 |
ул. Блюхера |
Ремонт покрытия проезжей части |
2,20 |
1,95 |
13660 |
|
23,82 |
|
|
|
|
|
|
|
Автомобильная дорога местного значения, расположенная вблизи промышленной зоны, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии |
29 |
ул. Лермонтова |
установка транспортного ограждения |
|
|
|
250 |
1,59 |
|
|
|
|
|
|
|
Место концентрации ДТП |
установка транспортного ограждения |
|
|
|
600 |
3,82 |
|
|
|
|
|
|
|
|||
30 |
ул. Карла Маркса |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,44 |
0,88 |
6160 |
|
11,09 |
|
|
|
|
|
|
|
Автомобильная дорога, расположенная в центральной части города, на которой расположены административные здания, учебные заведения, с интенсивным движением транспорта, в том числе транспорта общего пользования, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии |
31 |
ул. Маршала Конева |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,00 |
2,14 |
15000 |
|
18,18 |
|
|
|
|
|
|
|
Автомобильная дорога, обеспечивает выход на внешнюю автомобильную дорогу, с интенсивным движением транспорта, в том числе транспорта общего пользования, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии. ФКГС |
обустройство пешеходного перехода (устройство светофора Т7 с ИДН) |
|
|
|
1,00 |
0,42 |
|
|
|
|
|
|
|
|||
32 |
ул. Ямская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
33 |
ул. Дорожная |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,51 |
0,71 |
5004 |
|
12,12 |
|
|
|
|
|
|
|
Автомобильная дорога, обеспечивает выход на внешнюю автомобильную дорогу, с интенсивным движением транспорта, в том числе транспорта общего пользования, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии |
34 |
ул. Вампилова |
|
|
|
|
|
|
ул. Вампилова, 2/2 |
Строительство надземного пешеходного перехода |
|
|
|
20 |
26 |
Автомобильная дорога местного значения, центральная дорога микрорайона "Первомайский", с интенсивным движением транспорта, в том числе общественного, обеспечивает выход к значимым для города траспортным# артериям, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии. в 2019 - 2020 годах предусмотрено строительство надземного пешеходного перехода. |
35 |
ул. Костычева от ул. Варламова до 0 КМ+234 М |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,23 |
0,31 |
2185 |
|
9,13 |
|
|
|
|
|
|
|
Автомобильная дорога местного значения, обеспечивающая выезд за пределы города Иркутска, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии |
36 |
ул. Костычева участок 1 автомобильной дороги общего пользования Иркутск - садоводство "Дорожный-Строитель" (от 0 КМ+234 М пересечения ул. Варламова и ул. Костычева в юго-восточной части 3-го поселка г.Иркутска до границы городской черты г.Иркутска) |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,69 |
0,91 |
6340 |
|
5,02 |
|
|
|
|
|
|
|
Автомобильная дорога местного значения, обеспечивающая выезд за пределы города Иркутска, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии |
37 |
бул. Рябикова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
38 |
ул. Октябрьской Революции |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,80 |
1,14 |
8001 |
|
23,93 |
|
|
|
|
|
|
|
Автомобильная дорога местного значения, расположенная в центральной части города, с интенсивным движением ТС, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии |
39 |
ул. Декабрьских Событий |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,90 |
4,71 |
32940 |
|
62,34 |
|
|
|
|
|
|
|
Автомобильная дорога, расположенная в центральной части города, с интенсивным движением ТС, в том числе общего пользования, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии |
40 |
ул. Чернышевского |
|
|
|
|
|
|
от ул. Лермонтова до ул. Герцена |
ремонт |
0,65 |
0,88 |
6175 |
|
4,16 |
Автомобильная дорога, обеспециавющая# проезд в зоне жилой застройки, а также выход к значимой для города транспортной артерии, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии |
41 |
пер. 7-й Советский |
|
|
|
|
|
|
от ул. Р. Люксембург до ул. Ярославского |
ремонт |
0,90 |
0,73 |
5135 |
|
4,68 |
Автомобильная дорога, обеспециавющая# проезд в зоне жилой застройки, а также выход к значимой для города транспортной артерии, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии |
42 |
съезд с Глазковского моста (пересечение ул. Чкалова - ул. Степана Разина) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
43 |
ул. Ленинградская |
|
|
|
|
|
|
от ул. Муравьева до ул. Просвещения |
ремонт |
0,41 |
0,39 |
2701 |
|
1,56 |
Автомобильная дорога, обеспециавющая# проезд в зоне жилой застройки, а также выход к значимой для города транспортной артерии, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии |
44 |
ул. Муравьева |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,30 |
2,26 |
15795 |
|
23,50 |
|
|
|
|
|
|
|
Автомобильная дорога, обеспециавющая# проезд в зоне жилой застройки, а также выход к значимой для города транспортной артерии, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии |
45 |
ул. Просвещения |
|
|
|
|
|
|
от ул. Ленинградская до ул. Полтавская |
ремонт |
0,43 |
0,75 |
5231 |
|
2,60 |
Автомобильная дорога, обеспециавющая# проезд в зоне жилой застройки, а также выход к значимой для города транспортной артерии, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии |
46 |
ул. Ярославского |
|
|
|
|
|
|
от ул. Томсона до пер. 10-й Советский |
ремонт |
2 |
1,72 |
12038 |
|
8,32 |
Автомобильная дорога, обеспециавющая# проезд в зоне жилой застройки, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии |
47 |
ул. Карпинская |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,51 |
2,24 |
15685 |
|
15,92 |
|
|
|
|
|
|
|
Автомобильная дорога, обеспециавющая# проезд в зоне жилой застройки, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии |
48 |
ул. Петрова |
Ремонт покрытия проезжей части |
1 |
1,34 |
9401 |
|
18,92 |
|
|
|
|
|
|
|
Автомобильная дорога, обеспециавющая# проезд в зоне жилой застройки, а также выход к значимой для города транспортной артерии, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии |
49 |
ул. Радищева |
|
|
|
|
|
|
от ул. Петрова до развязки "Маратовская" |
ремонт |
0,2 |
0,22 |
1508 |
|
2,04 |
Автомобильная дорога, обеспециавющая# проезд в зоне жилой застройки, а также выход к значимой для города транспортной артерии, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии |
50 |
ул. Фрунзе |
|
|
|
|
|
|
от ул. 1-я Ключевая до ул. Нестерова |
ремонт |
1,74 |
2,47 |
17306 |
|
10,92 |
Автомобильная дорога, обеспециавющая# проезд в зоне жилой застройки, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии |
51 |
ул.Трубецкого |
|
|
|
|
|
|
на всем протяжении улицы |
ремонт |
0,2 |
0,34 |
2400 |
|
2,04 |
Автомобильная дорога, обеспециавющая# проезд в зоне жилой застройки, а также выход к значимой для города транспортной артерии, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии |
52 |
ул. 25-го Октября |
|
|
|
|
|
|
от ул. Советская до ул. Красных Мадьяр |
ремонт |
0,39 |
1,63 |
11422 |
|
1,56 |
Автомобильная дорога, расположенная в центральной части города, с интенсивным движением ТС, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии |
53 |
ул. Джамбула |
|
|
|
|
|
|
от транспортной развязки ул. Маяковского - ул. Джамбула - съезд с Глазковского моста до ул. Тургенева |
ремонт |
0,4 |
1,16 |
8155 |
|
4,00 |
Автомобильная дорога, обеспечивающая выход на мост "Глазковский", с интенсивным движением ТС, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии |
54 |
ул. Сергеева |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
55 |
ул. Аргунова |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,1 |
0,79 |
5498 |
|
18,82 |
|
|
|
|
|
|
|
Автомобильная дорога, обеспециавющая# проезд в зоне жилой застройки от гаражных кооперативов, а также выход к значимой для города транспортной артерии, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии |
56 |
пер. 5-й Советский |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,21 |
1,38 |
9640 |
|
15,13 |
|
|
|
|
|
|
|
Автомобильная дорога местного значения, обеспециавющая# проезд в зоне жилой застройки, а также выход к значимой для города транспортной артерии, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии. ФКГС |
57 |
ул. Трактовая (Боково) |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,33 |
1,81 |
12654 |
|
14,64 |
|
|
|
|
|
|
|
Автомобильная дорога, обеспециавющая# проезд в зоне жилой застройки, а также выход к значимой для города транспортной артерии, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии |
58 |
ул. Первомайская |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,38 |
1,08 |
7583 |
|
22,54 |
|
|
|
|
|
|
|
Автомобильная дорога, обеспециавющая# проезд в зоне жилой застройки, а также выход к значимой для города транспортной артерии, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии |
59 |
ул. Качугская |
|
|
|
|
|
|
от ул. Рабочего Штаба до ул. Фрунзе |
ремонт |
0,22 |
0,18 |
1 284,0 |
|
1,30 |
Автомобильная дорога, обеспециавющая# проезд в зоне жилой застройки, а также выход к значимой для города транспортной артерии, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии |
60 |
ул. Маршала Жукова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
61 |
Проезд от объездной Первомайский - Университетский до ул. Вампилова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
62 |
ул. Байкальская |
ремонт покрытия проезжей части |
0,24 |
0,03 |
203 |
|
1,2 |
|
|
|
|
|
|
|
Автомобильная дорога местного значения, с интенсивным движением транспорта, в том числе общего пользования, с большим количеством остановок общественного транспорта, расположенная в центральной части города, обеспечивает выход на внешнюю автомобильную дорогу и выход на транспортную развязку, место концентрации ДТП |
установка светофора Т7 |
|
|
|
1 |
0,12 |
|
|
|
|
|
|
|
|||
обустройство дополнительных технических средств регулирования со светодиодными индикаторами |
|
|
|
1 |
0,06 |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
обустройство дублирующих знаков |
|
|
|
4 |
0,11 |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
установка прибора автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения |
|
|
|
1 |
0,05 |
Байкальская ул/ Пискунова ул (Байкальская ул.,99) |
Устройство дополнительного искусственного освещения |
|
|
|
4 |
0,15 |
|||
63 |
ул. Чкалова |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,92 |
1,83 |
12 812,0 |
|
18,48 |
|
|
|
|
|
|
|
Автомобильная дорога местного значения, обеспечивающая выход на мост "Глазковский", с интенсивным движением ТС |
64 |
ул. Пискунова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
65 |
ул. Волжская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
66 |
ул. Партизанская |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,65 |
5,39 |
37715 |
|
22,12 |
|
|
|
|
|
|
|
Автомобильная дорога местного значения, расположенная в центральной части города, с интенсивным движением ТС, в том числе общественного (также трамвайного), с большим количеством остановочных пунктов |
67 |
ул. Чайковского |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
68 |
объездная дорога Первомайский - Университетский |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Автомобильная дорога местного значения, с интенсивным движением транспорта, расположенная в центральной части Свердловского округа, с большим количеством остановок общественного транспорта, обеспечивает проезд к двухуровневой транспортной развязке, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии, место концентрации ДТП |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,1 |
1,92 |
13457 |
|
70,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|||
69 |
ул. Терешковой |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
70 |
ул. Мира |
Установка дорожного барьерного ограждения для разделения трнанспортных#потоков встречных направлений |
|
|
|
100 |
0,605 |
|
|
|
|
|
|
|
Место концентрации ДТП |
71 |
ул. Сибирских Партизан |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
72 |
ул. Урожайная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Автомобильная дорога местного значения, место концентрации ДТП, неудовлетворительное состояние дорожного полотна |
73 |
ул. Шевцова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Автомобильная дорога местного значения, место концентрации ДТП |
74 |
ул. Дзержинского |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Автомобильная дорога местного значения, интенсивное движение ТС, место концентрации ДТП |
75 |
мост "Академический" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Интенсивное двидение# ТС, неудовлетворительное состояние дорожного полотна |
76 |
ул. Академическая |
установка на существующем светофорном объекте инноваций "говорящих устройств" |
|
|
|
3 |
0,045 |
|
|
|
|
|
|
|
Автомобильная дорога местного значения с интенсивным движением ТС, место концентрации ДТП |
установка на существующем светофорном объекте инноваций "говорящих устройств" |
|
|
|
3 |
0,045 |
|
|
|
|
|
|
|
|||
77 |
ул. Мухиной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Автомобильная дорога местного значения с интенсивным движением ТС, место концентрации ДТП |
78 |
ул. Старокузьмихинская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Автомобильная дорога местного значения с интенсивным движением ТС, место концентрации ДТП |
79 |
ул. Трактовая |
обустройство дополнительных технических средств регулирования со светодиодными индикаторами |
|
|
|
2 |
0,06 |
Трактовая ул (N 1,14, 16-ООТ Бакалея) |
обустройство дополнительных технических средств регулирования со светодиодными индикаторами |
|
|
|
2 |
0,2 |
Автомобильная дорога местного значения с интенсивным движением ТС, место концентрации ДТП |
|
|
|
|
|
|
Трактовая ул/Днепровская ул, 1а |
Устройство дополнительных полос движения |
|
|
|
50 |
3 |
|||
80 |
ул. Култукская |
|
|
|
|
|
|
от ул. 1-я Красноказачья до ул. Советская |
Капитальный ремонт автомобильной дороги |
1,80 |
2,06 |
14 400 |
|
95,00 |
Автомобильная дорога местного значения, обеспечиавющая# проезд в зоне жилой застройки |
81 |
ул. Баумана |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
82 |
ул. Трилиссера |
|
|
|
|
|
|
от ул. Байкальская до ул. Аэрофлотская |
Капитальный ремонт (увеличение ширины проезжей части) |
1,28 |
2,19 |
15 360 |
|
220,22 |
Автомобильная дорога местного значения, с интенсивным движением транспорта, расположенная в центральной части города |
83 |
путепровод на станции "Батарейная" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
84 |
путепровод ул. Трактовая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
85 |
ул. Грибоедова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
86 |
ул. 3-го Июля - ул. Ленина - ул. Тимирязева |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
87 |
путепровод через ж/д пути МЖК |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
88 |
путепровод по ул. Джамбула |
|
|
|
|
|
|
путепровод, на всем протяжении сооружения |
Реконструкция путепровода в 2019 - 2022 гг., ввод 0,4 км |
|
|
|
|
438,89 |
Путепровод расположен в центральной части города, с интенсивным движением ТС, в том числе общественного, с остановочными пунктами и пешеходными переходами |
89 |
ул. Карбышева |
|
|
|
|
|
|
от ул. Северная до ул. Ушаковская |
Капитальный ремонт (увеличение ширины проезжей части) |
0,17 |
0,14 |
1009 |
|
70,00 |
Автомобильная дорога местного значения, обеспечиавющая# проезд в зоне жилой застройки |
90 |
ул. Фурье |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
91 |
ул. Зимняя |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
92 |
ул. 2-я Батарейная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
93 |
ул. Тухачевского |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
94 |
ул. Марии Цукановой |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
95 |
ул. Новаторов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
96 |
ул. Багратиона |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
97 |
ул. Красногвардейская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
98 |
ул. Улан-Баторская |
ремонт покрытия проезжей части с устройством пешеходных тротуаров, установкой металлического перильного ограждения, установкой металлического барьерного ограждения |
0,59 |
1,82 |
12 744 |
|
16,63 |
Улан-Баторская ул (Университетский мкр, 4а/2) |
Строительство надземного либо подземного пешеходного перехода через объездную дорогу Первомайский - Университетский и ул. Улан-Баторская |
|
|
|
20,00 |
25,00 |
Автомобильная дорога местного значения, обеспечиавющая# проезд в зоне жилой застройки |
99 |
ул. Набережная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100 |
ул. Генерала Доватора |
ремонт покрытия проезжей части |
1,20 |
1,92 |
13 427 |
|
15,38 |
|
|
|
|
|
|
|
Автомобильная дорога местного значения, обеспечиавющая# проезд в зоне жилой застройки |
101 |
ул. Сеченова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
102 |
ул. 1-я Красноказачья |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
103 |
ул. Первомайский мкр. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
104 |
ул. Университетский мкр. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
105 |
ул. Алмазная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
106 |
проезд от мкр. Университетсвий# до мкр. Первомайский |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
107 |
ул. Шмидта |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
108 |
ул. Якоби |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
109 |
ул. Ершовский мкр. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
110 |
ул. Мелентьева (от ул. Лермонтова вдоль домов N 327-а, N 327-б, N 327-в, 333, 333-б, 333-г, 333-в, 297-в, 297, 297-а, 283-в, 279/8, 279/9, 279/10, 275-б, 275-а, 275, 261-б, 261-а по ул. Лермонтова) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
111 |
ул. Мелентьева |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
112 |
ул. Марии Ульяновой |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
113 |
ул. 7-я Советская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
114 |
ул. Гоголя |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
115 |
ул. Поленова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
116 |
пер. Спортивный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
117 |
ул. Подаптечная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
118 |
ул. Клары Цеткин |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
119 |
ул. Жуковского |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
120 |
ул. 5-й Армии |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
121 |
бул. Гагарина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
122 |
пер. Восточный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
123 |
ул. Канадзавы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
124 |
ул. Российская |
Обустройство пешеходного перехода на перекрестке c устройством ИДН |
|
|
|
1,00 |
0,10 |
|
|
|
|
|
|
|
Место концентрации ДТП |
125 |
ул. Горького |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
126 |
ул. Горная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
127 |
ул. Северная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
128 |
ул. Авиасторителей# |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
129 |
ул. Карла Либкнехта |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
130 |
ул. Ярослава Гашека |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
131 |
ул. Костычева |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
132 |
ул. Некрасова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
133 |
ул. Ледовского |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
134 |
ул. Нижняя Набережная |
|
|
|
|
|
|
Франк-Каменецкого ул (2) |
Изменение схемы движения улиц Нижняя Набережная/Декабрьских Событий/Франк-Каменецкого/Рабочая (переустройство контактной сети троллейбуса) |
|
|
|
|
20,00 |
Автомобильная дорога местного значения с интенсивным движением ТС, место концентрации ДТП |
135 |
ул. Верхняя Набережная |
Установка дорожного барьерного ограждения |
|
|
|
50,00 |
0,28 |
|
|
|
|
|
|
|
Место концентрации ДТП |
136 |
пер. 13-й Советский |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
137 |
ул. Красноармейская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
138 |
пер. Западный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
139 |
пер. 15-й Советский |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
140 |
пер. Пионерский |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
141 |
ул. Рабочая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
142 |
ул. Лыткина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
143 |
ул. Литвинова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
144 |
ул. Варламова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
145 |
ул. Чехова |
ремонт покрытия проезжей части |
0,42 |
1,74 |
12 180 |
|
12,11 |
|
|
|
|
|
|
|
Автомобильная дорога местного значения, обеспечиавющая# проезд в зоне жилой застройки |
146 |
ул. Подгорная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
147 |
ул. Бабушкина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
148 |
ул. Провиантская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
149 |
ул. Красных Мадьяр |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
150 |
ул. Сарафановская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
151 |
ул. Сурикова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
152 |
ул. Дальневосточная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
153 |
ул. Коммунистическая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
154 |
ул. мкр. Зеленый |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
155 |
ул. Лесная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
156 |
ул. Чапаева |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
157 |
ул. Ударника |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
158 |
ул. Дмитрия Донского |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
159 |
пр. Космический |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
160 |
ул. Ленская |
устройство тротуаров с перильными ограждениями |
|
|
|
100,00 |
0,94 |
|
|
|
|
|
|
|
Место концентрации ДТП |
161 |
ул. Лызина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
162 |
ул. Академика Образцова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
163 |
ул. Тельмана |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
164 |
ул. Детская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
165 |
мост "Иннокентьевский" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
166 |
ул. Зверева |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
167 |
пер. 18-й Советский |
устройство тротуара |
|
|
|
500,00 |
1,50 |
|
|
|
|
|
|
|
Место концентрации ДТП |
168 |
ул. Томсона |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
169 |
ул. Можайского |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
170 |
ул. 30-й Дивизии |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
171 |
бул. Постышева |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
172 |
ул. Станиславского |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
173 |
ул. Трудовая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
174 |
ул. Чекалина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
175 |
ул. Украинская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
176 |
пер. Пулковский |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
177 |
ул. Шишкина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
178 |
ул. Волгоградская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
179 |
ул. Жукова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
180 |
ул. Курганская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
181 |
ул. Красноярская |
установка пешеходных ограждений |
|
|
|
125,0 |
0,65 |
|
|
|
|
|
|
|
Место концентрации ДТП |
182 |
ул. Уткина |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,55 |
0,67 |
4 702 |
|
10,69 |
|
|
|
|
|
|
|
Автомобильная дорога местного значения, обеспециавющая# проезд в зоне жилой застройки |
183 |
ул. Касьянова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
753,62 |
|
|
|
|
|
|
1 050,94 |
|
Итого по г.Иркутску |
ремонт покрытия проезжей части |
33,62 |
56,71 |
396 980,30 |
|
739,68 |
|
ремонт покрытия проезжей части |
13,84 |
36,62 |
256 339,90 |
|
150,48 |
|
|
установка барьерного ограждения |
|
|
|
1000 |
6,3 |
капитальный ремонт |
3,25 |
4,40 |
30768,61 |
|
385,22 |
||||
обустройство дополнительных технических средств регулирования со светодиодными индикаторами |
|
|
|
3 |
0,12 |
реконструкция путепровода |
0,00 |
|
|
0,00 |
438,89 |
||||
Обустройство (строительство) светофорного объекта |
|
|
|
1 |
1 |
строительство надземного пешеходного перехода |
|
|
|
40 |
51 |
||||
Обустройство пешеходных переходов, установка Т7, устройство ИДН |
|
|
|
5 |
1 |
Изменение схемы движения (переустройство контактной сети троллейбуса) |
|
|
|
0,00 |
20,00 |
||||
установка пешеходных ограждений |
|
|
|
175 |
1 |
Устройство дополнительных полос движения |
|
|
|
50 |
3 |
||||
обустройство тротуара в |
|
|
|
1 000 |
3,25 |
обустройство дополнительных технических средств регулирования со светодиодными индикаторами |
|
|
|
2 |
0,2 |
||||
установка дорожных знаков |
|
|
|
22 |
0,853 |
Устройство дополнительного искусственного освещения |
|
|
|
4 |
0,15 |
||||
установка прибора автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения |
|
|
|
2 |
0,12 |
Обустройство дублирующих светофорных объектов |
|
|
|
1 |
2 |
||||
Устройство дополнительного освещения |
|
|
|
1 |
0,24 |
|
|
|
|
|
|
||||
установка на существующем светофорном объекте инноваций "говорящих устройств" |
|
|
|
8 |
0,165 |
|
|
|
|
|
|
||||
г.Шелехов | |||||||||||||||
1 |
ул. Известковая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
Автомобильная дорога по улице Кабельщиков (от Култукского тракта до бульвара Созидателей) |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,7 |
0,7 |
4900 |
|
3,66 |
|
|
|
|
|
|
|
Дорога непрерывного движения, соединяющая город и промышленную зону, не отвечающая нормативным требованиям: выбоины, просадка дорожного полотна. Моногород |
3 |
Автомобильная дорога по проспекту Центральный |
Ремонт покрытия проезжей части (в 2017 году ремонт в одном направлении, в 2018 году - в другом, ввод на показатель не влияет) |
1,3 |
1,77 |
12416 |
|
12,42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
Автомобильная дорога по бульвару Созидателей |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
Автомобильная дорога на городское кладбище |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,2 |
1,2 |
8 400,0 |
|
6,28 |
|
|
|
|
|
|
|
Дорога местного значения и дорога, используемая международными делегациями для посещения захоронения части праха мэра города Номи (Нэагари) Сигэки Мори. Моногород |
6 |
Автомобильная дорога от Култукского тракта до проспекта Центральный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
Автомобильная дорога по улице Кочубея |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
Автомобильная дорога по улице Белобородова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
Автомобильная дорога по проспекту Строителей и монтажников |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,8 |
1,64 |
11461 |
|
16,13 |
|
|
|
|
|
|
|
магистральная улица непрерывного движения, соединяющая центр города, Култукский тракт, жилые районы и промышленные зоны. Моногород |
10 |
Автомобильная дорога по улице Леонида Кулика |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11 |
Автомобильная дорога по улице Ленина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12 |
Автомобильная дорога Въезд и выезд из г.Шелехова (Култукский тракт участок автомобильной дороги "Иркутск - Слюдянка", 18 км + 170 м - 21 км + 163 м) |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,085 |
1,66 |
11642 |
|
8,00 |
|
|
|
|
|
|
|
магистральная улица федерального значения, регулируемого движения. Моногород |
13 |
Автомобильная дорога по улице Орловских комсомольцев |
|
|
|
|
|
|
0+450+1600 |
реконструкция дороги |
1,16 |
1,33 |
9280 |
|
61,84 |
магистральная улица непрерывного движения, основной транспортный поток соединяющий центральную часть города, сектор ИЖС, промышленые# склады. Моногород |
14 |
Автомобильная дорога по улице Заводская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15 |
Автомобильная дорога по улице Панжина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16 |
Автомобильная дорога по улице Островского |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,5 |
0,464286 |
3250 |
|
5,06 |
|
|
|
|
|
|
|
|
17 |
Автомобильная дорога по улице Комарова с проездом возле дома N 84 20 квартала |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18 |
Автомобильная дорога от улицы Комарова до дома N 45 18 квартала |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19 |
Автомобильная дорога от перекрестка автодороги микрорайона Привокзальный до ОАО "Восточно-сибирский завод ЖБК" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20 |
Автомобильная дорога от ОАО "Восточно-сибирский завод ЖБК" до ЗАО "Кремний" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21 |
Автомобильная дорога по улице Кольцевая с территорией стоянки автотранспорта в районе кафе |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,8 |
3,6 |
25200 |
|
30,88 |
|
|
|
|
|
|
|
магистральная улица районного значения, с выходом на другие магистральные улицы, основной транспортный поток. Моногород |
22 |
Автомобильная дорога по переулку Дальний |
|
|
|
|
|
|
0+000 - 0+800 |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,8 |
0,69 |
4 800 |
|
3,01 |
улица районного значения. Дорога не соответствует нормативным требованиям, имеются многочисленные выбоины, просадка и разрушение верхнего слоя покрытия. Моногород |
23 |
Автомобильная дорога по улице Пархоменко |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24 |
Автомобильная дорога по улице Олега Кошевого |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25 |
Автомобильная дорога по улице Левитана |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26 |
Федеральная автомобильная дорога М-55 "Байкал" от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы, адрес (местонахождение) - Иркутская область, г.Шелехов, подход к г.Иркутску км 21+163 - км 21+929 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27 |
Федеральная автомобильная дорога М-55 "Байкал" от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы, кадастровый номер 38:27:000497:2, протяженностью 1766 м., адрес (местонахождение) - Иркутская область, г.Шелехов, подход к г.Иркутску км 16+364 - км 18+170 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28 |
Автомобильная дорога по улице Кабельщиков (от Култукского тракта до территории промышленной зоны до ОАО "Иркутсккабель") |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
29 |
Автомобильная дорога по улице Индустриальная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30 |
Автомобильная дорога по улице Мира |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
31 |
Автомобильная дорога по улице Энергетиков |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
32 |
Автомобильная дорога по улице Вокзальная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
33 |
Автомобильная дорога по по# проспекту Металлургов (от Култукского тракта до улицы Индустриальная) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
34 |
Автомобильная дорога по улице Первостроителей |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
35 |
Автомобильная дорога улице Невского |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
36 |
Автомобильная дорога от проспекта Строителей и монтажников до железнодорожного вокзала |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
37 |
Автомобильная дорога от железнодорожного вокзала до дома N 18 микрорайона Привокзальный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
38 |
Автомобильная дорога по улице Октябрьская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
39 |
Автомобильная дорога по улице Байкальская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
40 |
Автомобильная дорога по улице Матросова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
82,42 |
|
|
|
|
|
|
64,85 |
|
Итого по г.Шелехову: |
ремонт покрытия проезжей части |
7,39 |
11,04 |
77 269,00 |
|
82,42 |
|
ремонт покрытия проезжей части |
0,80 |
0,69 |
4 800,00 |
|
3,01 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
реконструкция автомобильной дороги |
1,16 |
1,33 |
9 280,00 |
|
61,84 |
|||
Итого по автомобильным дорогам местного значения | |||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
971,30 |
|
|
|
|
|
|
1 117,78 |
|
Итого по автомобильным дорогам местного значения |
|
|
|
|
|
|
|
реконструкция автомобильной дороги, путепровода |
1,16 |
1,33 |
9 280,00 |
|
500,73 |
|
|
ремонт покрытия проезжей части |
50,78 |
82,87 |
580 072,30 |
|
955,36 |
капитальный ремонт |
3,25 |
4,40 |
30 768,61 |
|
385,22 |
||||
установка барьерного ограждения |
|
|
|
1000 |
6,31 |
ремонт покрытия проезжей части |
14,64 |
37,31 |
261 139,90 |
|
153,49 |
||||
обустройство дополнительных технических средств регулирования со светодиодными индикаторами |
|
|
|
3 |
0,12 |
установка пешеходных светофоров, искусственных дорожных неровностей, знаков |
|
|
|
8 |
2,00 |
||||
Обустройство (строительство) светофорного объекта |
|
|
|
2 |
3,18 |
строительство надземного пешеходного перехода |
|
|
|
40 |
51 |
||||
Обустройство пешеходных переходов, установка Т7, устройство ИДН |
|
|
|
5 |
0,70 |
Изменение схемы движения (переустройство контактной сети троллейбуса) |
|
|
|
0 |
20 |
||||
установка пешеходных ограждений |
|
|
|
421 |
0,91 |
Устройство дополнительных полос движения |
|
|
|
50 |
3 |
||||
обустройство тротуара |
|
|
|
1000 |
3,25 |
обустройство дополнительных технических средств регулирования со светодиодными индикаторами |
|
|
|
2 |
0 |
||||
установка дорожных знаков |
|
|
|
22 |
0,85 |
Устройство дополнительного искусственного освещения |
|
|
|
4 |
0 |
||||
установка прибора автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения |
|
|
|
2 |
0,12 |
Обустройство дублирующих светофорных объектов |
|
|
|
1 |
2 |
||||
Устройство дополнительного освещения |
|
|
|
1 |
0,24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
установка на существующем светофорном объекте инноваций "говорящих устройств" |
|
|
|
8 |
0,17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Установка дополнительных секций в виде стрелки на светофорных объектах |
|
|
|
2 |
0,10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Итого по агломерации | |||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
1 709,62 |
|
|
|
|
|
|
1 902,32 |
|
Итого по агломерации |
|
|
|
|
|
|
|
реконструкция автомобильной дороги, моста, путепровода |
1,16 |
1,33 |
9 280,00 |
0,00 |
740,73 |
|
|
ремонт покрытия проезжей части |
97,94 |
129,70 |
907886,30 |
0,00 |
1682,98 |
капитальный ремонт автомобильной дороги |
14,05 |
15,04 |
105 255,61 |
0,00 |
819,70 |
||||
установка барьерного ограждения |
|
|
|
1000 |
6,31 |
ремонт покрытия проезжей части |
23,47 |
46,13 |
322935,90 |
0,00 |
263,54 |
||||
обустройство дополнительных технических средств регулирования со светодиодными индикаторами |
|
|
|
3 |
0,12 |
установка пешеходных светофоров, искусственных дорожных неровностей, знаков |
|
|
|
8,00 |
2,00 |
||||
Обустройство (строительство) светофорного объекта |
|
|
|
3 |
4,22 |
строительство надземного пешеходного перехода |
|
|
|
40,00 |
51,00 |
||||
Обустройство пешеходных переходов, установка Т7, устройство ИДН |
|
|
|
5 |
0,70 |
Изменение схемы движения (переустройство контактной сети троллейбуса) |
|
|
|
0,00 |
20,00 |
||||
установка пешеходных ограждений |
|
|
|
421 |
0,91 |
Устройство дополнительных полос движения |
|
|
|
50,00 |
3,00 |
||||
обустройство тротуара |
|
|
|
1000 |
3,25 |
обустройство дополнительных технических средств регулирования со светодиодными индикаторами |
|
|
|
2,00 |
0,20 |
||||
установка дорожных знаков |
|
|
|
22 |
0,85 |
Устройство дополнительного искусственного освещения |
|
|
|
4,00 |
0,15 |
||||
установка прибора автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения |
|
|
|
5 |
9,79 |
|
|
|
|
|
|
||||
Устройство дополнительного освещения |
|
|
|
1 |
0,24 |
|
|
|
|
|
|
||||
установка на существующем светофорном объекте инноваций "говорящих устройств" |
|
|
|
8 |
0,17 |
|
|
|
|
|
|
||||
Установка дополнительных секций в виде стрелки на светофорных объектах |
|
|
|
2 |
0,10 |
Обустройство дублирующих светофорных объектов |
|
|
|
1,00 |
2,00 |
||||
Объекты, финансируемые из прочих источников (справочно) | |||||||||||||||
Автомобильные дороги федерального значения | |||||||||||||||
1 |
Р-255 "Сибирь" Новосибирск - Кемерово - Красноярск - Иркутск км 1842+100 - км 1867+000 |
капитальный ремонт автомобильной дороги |
5,45 |
20,17 |
141167 |
|
600,35 |
|
|
|
|
|
|
|
Инстенсивное# движение ТС, наличие ежедневной "маятниковой" трудовой миграции населения |
2 |
Р-258 "Байкал" Иркутск - Улан-Удэ - Чита км 21+929 - км 30+564 |
устройство слоев износа |
10,071 |
16,71 |
116979,078 |
|
62,34 |
|
|
|
|
|
|
|
Инстенсивное# движение ТС, наличие ежедневной "маятниковой" трудовой миграции населения |
|
|
|
|
|
|
|
662,70 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого по автомобильным дорогам федерального значения |
устройство слоев износа |
10,071 |
16,71 |
116979,078 |
0 |
62,34 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
капитальный ремонт автомобильной дороги |
5,45 |
20,17 |
141167 |
0 |
600,35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения | |||||||||||||||
1 |
Иркутск - Листвянка, км 8+000 - км 21+000 |
установка прибора автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения |
|
|
|
1 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
Наличие ежедневной "маятниковой" трудовой миграции населения, место концентрации ДТП |
установка прибора автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения |
|
|
|
1 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
Наличие ежедневной "маятниковой" трудовой миграции населения, место концентрации ДТП |
||
2 |
Поход к Иркутку# |
установка прибора автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения |
|
|
|
1 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
Наличие ежедневной "маятниковой" трудовой миграции населения, место концентрации ДТП |
установка прибора автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения |
|
|
|
1 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
Наличие ежедневной "маятниковой" трудовой миграции населения, место концентрации ДТП |
||
|
|
|
|
|
|
|
12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения |
установка прибора автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения |
|
|
|
4 |
12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Разработка документов транспортного планирования в отношении Иркутской агломерации - ПКРТИ и КСОДД (включая КСОТ) | |||||||||||||||
1 |
|
Разработка ПКРТИ, КСОДД, КСОТ |
|
|
|
|
30,00 |
|
|
|
|
|
|
|
В соответствии с паспортом приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги" |
|
|
|
|
|
|
|
30,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого по разработке документов транспортного планирования |
Разработка ПКРТИ, КСОДД, КСОТ |
|
|
|
|
30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого по объектам | |||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
2 414,3 |
|
|
|
|
|
|
1 902,3 |
|
Итого по объектам |
|
|
|
|
|
|
|
реконструкция автомобильной дороги, моста, путепровода |
1,16 |
1,33 |
9 280,00 |
0,00 |
740,73 |
|
|
ремонт покрытия проезжей части |
97,94 |
129,70 |
907 886,30 |
0,00 |
1 682,98 |
капитальный ремонт автомобильной дороги |
14,05 |
15,04 |
105 255,61 |
0,00 |
819,70 |
||||
установка барьерного ограждения |
|
|
|
1 000 |
6,31 |
ремонт покрытия проезжей части |
23,47 |
46,13 |
322 935,90 |
0,00 |
263,54 |
||||
обустройство дополнительных технических средств регулирования со светодиодными индикаторами |
|
|
|
3 |
0,12 |
установка пешеходных светофоров, искусственных дорожных неровностей, знаков |
|
|
|
8,00 |
2,00 |
||||
Обустройство (строительство) светофорного объекта |
|
|
|
3 |
4,22 |
строительство надземного пешеходного перехода |
|
|
|
40,00 |
51,00 |
||||
Обустройство пешеходных переходов, установка Т7, устройство ИДН |
|
|
|
5 |
0,70 |
Изменение схемы движения (переустройство контактной сети троллейбуса) |
|
|
|
0,00 |
20,00 |
||||
установка пешеходных ограждений |
|
|
|
421 |
0,91 |
Устройство дополнительных полос движения |
|
|
|
50,00 |
3,00 |
||||
обустройство тротуара |
|
|
|
1 000 |
3,25 |
обустройство дополнительных технических средств регулирования со светодиодными индикаторами |
|
|
|
2,00 |
0,20 |
||||
установка дорожных знаков |
|
|
|
22 |
0,85 |
Устройство дополнительного искусственного освещения |
|
|
|
4,00 |
0,15 |
||||
установка прибора автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения |
|
|
|
9 |
21,79 |
|
|
|
|
|
|
||||
Устройство дополнительного освещения |
|
|
|
1 |
0,24 |
|
|
|
|
|
|
||||
установка на существующем светофорном объекте инноваций "говорящих устройств" |
|
|
|
8 |
0,17 |
|
|
|
|
|
|
||||
Установка дополнительных секций в виде стрелки на светофорных объектах |
|
|
|
2 |
0,10 |
|
|
|
|
|
|
||||
устройство слоев износа |
10,07 |
16,71 |
116 979,08 |
0,00 |
62,34 |
Обустройство дублирующих светофорных объектов |
|
|
|
1,00 |
2,00 |
||||
капитальный ремонт автомобильной дороги |
5,45 |
20,17 |
141 167,00 |
0,00 |
600,35 |
|
|
|
|
|
|
||||
Разработка ПКРТИ, КСОДД, КСОТ |
|
|
|
|
30 |
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Резервные объекты, финансируемые исходя из 20 % от лимитов финансирования |
|
||||||||||||||
Автомобильные дороги местного значения |
|
||||||||||||||
г.Ангарск |
|
||||||||||||||
1 |
Южный подъезд к г.Ангарску дорога М-53 (участок от Еловской горы до г.Ангарска) |
ремонт |
10 |
19,57 |
137000 |
|
164,17 |
|
|
|
|
|
|
|
Инстенсивное# движение ТС, наличие ежедневной "маятниковой" трудовой миграции населения, место концентрации ДТП |
г.Иркутск |
|
||||||||||||||
1 |
путепровод по ул. Джамбула |
Реконструкция путепровода предусмотрена в ПКРТИ в 2019 - 2022 гг., ввод 0,4 км |
0 |
0 |
0 |
|
155,66 |
путепровод, на всем протяжении сооружения |
Реконструкция путепровода предусмотрена в ПКРТИ в 2019 - 2022 гг., ввод 0,4 км |
0 |
0 |
0 |
|
384,54 |
путепровод в аварийном состоянии, интенсивность движения |
|
Итого |
|
|
|
|
|
319,83 |
|
|
|
|
|
|
384,54 |
|
Итого по автомобильным дорогам местного значения |
ремонт |
10 |
19,5714 |
137000 |
0 |
164,17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
реконструкция путепровода |
0 |
0 |
0 |
0 |
155,66 |
|
реконструкция путепровода |
0 |
0 |
0 |
0 |
384,54 |
|
||
Обший# итог |
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
2 734,1 |
|
|
|
|
|
|
2 286,9 |
|
Итого по объектам |
реконструкция путепровода |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,0 |
155,66 |
|
реконструкция автомобильной дороги, моста, путепровода |
1,16 |
1,33 |
9 280,00 |
0,0 |
1 125,27 |
|
|
ремонт покрытия проезжей части |
107,94 |
149,27 |
1 044 886,3 |
0,0 |
1 847,15 |
капитальный ремонт автомобильной дороги |
14,05 |
15,04 |
105 255,61 |
0,0 |
819,70 |
||||
установка барьерного ограждения |
|
|
|
1 000,0 |
6,31 |
ремонт покрытия проезжей части |
23,47 |
46,13 |
322 935,90 |
0,0 |
263,54 |
||||
обустройство дополнительных технических средств регулирования со светодиодными индикаторами |
|
|
|
3,0 |
0,12 |
установка пешеходных светофоров, искусственных дорожных неровностей, знаков |
|
|
|
8,0 |
2,00 |
||||
Обустройство (строительство) светофорного объекта |
|
|
|
3,0 |
4,22 |
строительство надземного пешеходного перехода |
|
|
|
40,0 |
51,00 |
||||
Обустройство пешеходных переходов, установка Т7, устройство ИДН |
|
|
|
5,0 |
0,70 |
Изменение схемы движения (переустройство контактной сети троллейбуса) |
|
|
|
0,0 |
20,00 |
||||
установка пешеходных ограждений |
|
|
|
421,0 |
0,91 |
Устройство дополнительных полос движения |
|
|
|
50,0 |
3,00 |
||||
обустройство тротуара |
|
|
|
1 000,0 |
3,25 |
обустройство дополнительных технических средств регулирования со светодиодными индикаторами |
|
|
|
2,0 |
0,20 |
||||
установка дорожных знаков |
|
|
|
22,0 |
0,85 |
Устройство дополнительного искусственного освещения |
|
|
|
4,0 |
0,15 |
||||
установка прибора автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения |
|
|
|
9,0 |
21,79 |
Обустройство дублирующих светофорных объектов |
|
|
|
1,0 |
2,00 |
||||
Устройство дополнительного освещения |
|
|
|
1,0 |
0,24 |
|
|
|
|
|
|
||||
установка на существующем светофорном объекте инноваций "говорящих устройств" |
|
|
|
8,0 |
0,17 |
|
|
|
|
|
|
|
|||
Установка дополнительных секций в виде стрелки на светофорных объектах |
|
|
|
2,0 |
0,10 |
|
|
|
|
|
|
|
|||
устройство слоев износа |
10,07 |
16,71 |
116 979,08 |
0,0 |
62,34 |
|
|
|
|
|
|
|
|||
капитальный ремонт автомобильной дороги |
5,45 |
20,17 |
141 167,00 |
0,0 |
600,35 |
|
|
|
|
|
|
|
|||
Разработка ПКРТИ, КСОДД, КСОТ |
|
|
|
|
30,00 |
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 2
Предложения по ресурсному обеспечению программы
N |
Источник финансирования |
Обьем# финансирования, млн.руб. |
|
2018 год |
2019 год |
||
1 |
Местный бюджет |
131,6 |
487,8 |
2 |
Региональный бюджет |
832,2 |
734,5 |
|
Итого объем финансирования субьекта#: |
963,8 |
1222,3 |
3 |
Федеральный бюджет * |
745,8 |
680,0 |
|
Итого общий объем финансирования: |
1709,6 |
1902,3 |
|
|
|
|
Объемы финансирования из прочих источников (справочно) |
|
||
N |
Наименование программы |
Обьем# финансирования, млн.руб. |
|
2018 год |
2019 год |
||
1 |
Программа "Безопасность дорожного движения" |
|
|
2 |
Дороги местного самоуправления |
|
|
3 |
Дорожный фонд субъектов |
|
|
4 |
Муниципальный дорожный фонд |
30 |
|
5 |
Федеральный дорожный фонд |
662,7 |
|
6 |
Иные програмы# государственная программа Иркутской области "Обеспечение комплексных мер противодействия чрезвычайным ситуациям природного и техногенного характера, построение и развитие аппаратно-программного комплекса "Безопасный город" на 2014 - 2020 годы |
12 |
|
|
Итого: |
704,70 |
|
Примечание:
* - в том числе 15,8 млн рублей в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 30.03.2018 N 537-р
Таблица 3
Информация по диагностике автомобильных дорог Иркутской агломерации
N |
Наименование автодороги (улицы) с указанием км (адрес объекта в границах агломерации) |
Протяженность автодороги (улицы) в пределах агломерации, км |
Результаты диагностики |
|||||||
Нормативное состояние, км / % | ||||||||||
Инструментальная |
Экспертная |
|||||||||
На текущую дату |
ожидаемое |
На текущую дату |
ожидаемое |
|||||||
На 31.12. 2017 |
На 31.12. 2018 |
На 31.12. 2019 |
На 31.12. 2017 |
На 31.12. 2018 |
На 31.12. 2019 |
|||||
Автомобильные дороги федерального значения | ||||||||||
1 |
Р-255 "Сибирь" Новосибирск - Кемерово - Красноярск - Иркутск км 1842+100 - км 1867+000 |
45,95 |
45,95/100 |
45,95/100 |
45,95/100 |
45,95/100 |
|
|
|
|
2 |
Р-258 "Байкал" Иркутск - Улан-Удэ - Чита км 21+929 - км 30+564 |
8,62 |
8,62/100 |
8,62/100 |
8,62/100 |
8,62/100 |
|
|
|
|
Итого: |
54,57 |
54,57/100 |
54,57/100 |
54,57/100 |
54,57/100 |
|
|
|
|
|
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения | ||||||||||
1 |
Иркутск - Большое Голоустное, км 0+000 - км 15+000 |
15,0 |
4,6/51 |
4,6/51 |
15/100 |
15/100 |
|
|
|
|
2 |
Подъезд к аэропорту, км 0+000 - км 1+088 |
1,0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
|
|
|
3 |
Иркутск - Листвянка, км 8+000 - км 21+000 |
13,0 |
13/100 |
13/100 |
13/100 |
13/100 |
|
|
|
|
4 |
Иркутск - Оса - Усть-Уда, км 0+000 - км 24+600 |
24,6 |
24,6/100 |
24,6/100 |
24,6/100 |
24,6/100 |
|
|
|
|
5 |
Иркутск - Усть-Ордынский, км 5+685 - км 36+300 |
30,6 |
30,115/98,37 |
30,115/98,37 |
30,115/98,37 |
30,115/98,37 |
|
|
|
|
6 |
Иркутск - Искра, км 0+000 - км 2+826 |
2,8 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
|
|
|
7 |
Обход Грановщина - Урик - Хомутово, км 0+000 - км 9+361 |
9,4 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
|
|
|
8 |
Подъезд к Марковскому дому-интернату, км 0 + 000 - 0+700 |
0,7 |
0,7/100 |
0,7/100 |
0,7/100 |
0,7/100 |
|
|
|
|
9 |
Подъезд к д.Малая Еланка, км 0+000 - км 2+000 |
2,0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
|
|
|
10 |
Подъезд к пос.инд.застройки Еловый, км 0+000 - км 3+292 |
3,3 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
|
|
|
11 |
Урик - Столбово, км 0+000 - км 3+523 |
3,5 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
|
|
|
12 |
Урик - Тихонова Падь, км 0+000 - км 11+830 |
11,8 |
0/0 |
0/0 |
11,83/100 |
11,83/100 |
|
|
|
|
13 |
Иркутск - сад-во "Дорожный строитель", км 0+925 - км 12+075 |
10,4 |
4,659/38,6 |
4,659/38,6 |
10,4/100 |
10,4/100 |
|
|
|
|
14 |
Куда - Хомутово - Турская, км 0+000 - км 14+031 |
14,0 |
5,31/37,8 |
5,31/37,8 |
5,31/37,8 |
5,31/37,8 |
|
|
|
|
15 |
Подъезд к с.Карлук, км 0+000 - км 4+325 |
4,3 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
|
|
|
16 |
Ново-Ленино - Максимовщина, км 0 +000 - км 9+460 |
9,5 |
0/0 |
0/0 |
7,25/76,6 |
7,25/76,6 |
|
|
|
|
17 |
Оек - Кударейка, км 0+000 - км 6+100 |
6,1 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
|
|
|
18 |
Пивовариха - Новолисиха, км 0+000 - км 3+871 |
3,9 |
2,515/65 |
2,515/65 |
2,515/65 |
2,515/65 |
|
|
|
|
19 |
Подъезд к Новогрудинина, км 0+000 - км 6+496 |
6,5 |
6,5/100 |
6,5/100 |
6,5/100 |
6,5/100 |
|
|
|
|
20 |
Подъезд к п.Падь Мельничная, км 0+000 - км 5+240 |
5,2 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
|
|
|
21 |
Подъезд к пос.инд.застройки Березовый, км 0+000 - км 1+176 |
1,2 |
0/0 |
0/0 |
1,176/100 |
1,176/100 |
|
|
|
|
22 |
Подъезд к с.Марково, км 0+000 - км 6+400 |
6,4 |
5,7/89,1 |
5,7/89,1 |
5,7/89,1 |
5,7/89,1 |
|
|
|
|
23 |
Подъезд к с.Патроны, км 0+000 - км 5+978 |
6,0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
5,978/100 |
|
|
|
|
24 |
Хомутово - Урик - Усть-Куда (в обход с.Грановщина), км 0+000 - км 19+240 |
19,2 |
4,58/23,8 |
4,58/23,8 |
4,58/23,8 |
9,98/51,9 |
|
|
|
|
25 |
Подъезд к п.Плишкино, км 0+000 - км 11 + 180 |
11,2 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
5,4/48,3 |
|
|
|
|
26 |
Подъезд к рп.Мегет, км 0+000 - км 3+391 |
3,4 |
0,9/26,5 |
0,9/26,5 |
0,9/26,5 |
0,9/26,5 |
|
|
|
|
27 |
Смоленщина - Введенщина - Чистые Ключи, км 0+000 - км 20+762 |
20,8 |
13,6/65,5 |
13,6/65,5 |
19,72/95 |
19,72/95 |
|
|
|
|
28 |
Олха - Большой Луг, км 4+127 - км 20+366 |
16,2 |
0,7/4,3 |
0,7/4,3 |
5,2/31,7 |
8/49,3 |
|
|
|
|
29 |
Куда - Талька - Поздняково, км 0+000 - км 11+808 |
11,8 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
|
|
|
30 |
Подъезд к д.Горяшина, км 0+000 - км 4+500 |
4,5 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
|
|
|
31 |
Горяшина - Тайтура, км 0+000 - км 1+947 |
1,9 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
|
|
|
32 |
Оек - Ревякина - Усть-Ордынский (в границах района), км 0+000 - км 3+600 |
3,6 |
1,1/30,6 |
1,1/30,6 |
1,1/30,6 |
1,1/30,6 |
|
|
|
|
33 |
Подход к г.Иркутск (Р-258 "Байкал" Иркутск - Улан-Удэ - Чита) км 9+030 - км 16+364 |
7,3 |
7,334/100 |
7,334/100 |
7,334/100 |
7,334/100 |
|
|
|
|
Итого: |
291,2 |
125,9/43,2 |
125,9/43,2 |
173,1/59,4 |
192,7/66,2 |
|
|
|
|
|
Автомобильные дороги местного значения (улицы) | ||||||||||
г.Ангарск | ||||||||||
1 |
ул. Ленина (участок от ул.Ворошилова до ул. К. Маркса) |
3,8 |
3,8/100 |
3,8/100 |
3,8/100 |
3,8/100 |
|
|
|
|
2 |
Московский тракт |
6,0 |
6,0/100 |
6,0/100 |
6,0/100 |
6,0/100 |
|
|
|
|
3 |
ул. Ворошилова |
6,9 |
6,9/100 |
6,9/100 |
6,9/100 |
6,9/100 |
|
|
|
|
4 |
ул. 40 Лет победы |
0,7 |
0,7/100 |
0,7/100 |
0,7/100 |
0,7/100 |
|
|
|
|
5 |
ул.Московская |
3,9 |
3,9/100 |
3,9/100 |
3,9/100 |
3,9/100 |
|
|
|
|
6 |
ул. Коминтерна |
4,4 |
4,4/100 |
4,4/100 |
4,4/100 |
4,4/100 |
|
|
|
|
7 |
ул. Рыночная |
2,6 |
2,6/100 |
2,6/100 |
2,6/100 |
2,6/100 |
|
|
|
|
8 |
ул. Глинки |
1,3 |
0,9/67,5 |
0,9/67,5 |
1,3/100 |
1,3/100 |
|
|
|
|
9 |
ул. Октябрьская |
1,5 |
1,5/100 |
1,5/100 |
1,5/100 |
1,5/100 |
|
|
|
|
10 |
ул. Бульварная |
0,9 |
0,4/42,7 |
0,4/42,7 |
0,9/100 |
0,9/100 |
|
|
|
|
11 |
ул. Саянская |
1,0 |
0,2/22,4 |
0,2/22,4 |
1,0/100 |
1,0/100 |
|
|
|
|
12 |
ул. Преображенская |
0,6 |
0,037/6 |
0,037/6 |
0,6/100 |
0,6/100 |
|
|
|
|
13 |
ул. Пойменная |
0,9 |
0,4/41,9 |
0,4/41,9 |
0,9/100 |
0,9/100 |
|
|
|
|
14 |
ул. Кирова |
2,7 |
0,8/29,7 |
0,8/29,7 |
2,7/100 |
2,7/100 |
|
|
|
|
15 |
ул. 40 Лет октября |
1,9 |
0/0 |
0/0 |
1,9/100 |
1,9/100 |
|
|
|
|
16 |
ул. Карла Маркса |
4,8 |
2,4/49,4 |
2,4/49,4 |
4,8/100 |
4,8/100 |
|
|
|
|
17 |
ул. Пушкина |
0,9 |
0,1/11,1 |
0,1/11,1 |
0,9/100 |
0,9/100 |
|
|
|
|
18 |
Южный подъезд к г.Ангарску дорога М-53 (участок от Еловской горы до г.Ангарска) |
10,0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
|
|
|
19 |
ул. Декабристов |
5,3 |
3,2/59,9 |
3,2/59,9 |
3,2/59,9 |
3,2/59,9 |
|
|
|
|
20 |
Ленинградский пропект# |
6,5 |
1,3/20,1 |
1,3/20,1 |
1,3/20,1 |
1,3/20,1 |
|
|
|
|
21 |
Социалистическая |
3,0 |
2,1/68,6 |
2,1/68,6 |
2,1/68,6 |
2,1/68,6 |
|
|
|
|
22 |
Иркутская |
1,8 |
1,8/100 |
1,8/100 |
1,8/100 |
1,8/100 |
|
|
|
|
23 |
Чайковского |
3,8 |
0,69/18,2 |
0,69/18,2 |
0,69/18,2 |
0,69/18,2 |
|
|
|
|
24 |
Горького |
3,2 |
3/94,8 |
3/94,8 |
3/94,8 |
3/94,8 |
|
|
|
|
25 |
Алешина |
3,2 |
3,2/100 |
3,2/100 |
3,2/100 |
3,2/100 |
|
|
|
|
26 |
Фридриха Энгельса |
2,3 |
0,98/42,6 |
0,98/42,6 |
0,98/42,6 |
0,98/42,6 |
|
|
|
|
27 |
Ангарский проспект |
2,8 |
1,95/69,6 |
1,95/69,6 |
1,95/69,6 |
1,95/69,6 |
|
|
|
|
28 |
Космонавтов |
2,5 |
1,7/68 |
1,7/68 |
1,7/68 |
1,7/68 |
|
|
|
|
29 |
14 декабря |
0,9 |
0,9/100 |
0,9/100 |
0,9/100 |
0,9/100 |
|
|
|
|
30 |
Фестивальная |
2,1 |
0,057/2,7 |
0,057/2,7 |
0,057/2,7 |
0,057/2,7 |
|
|
|
|
31 |
Мира |
3,6 |
3,6/100 |
3,6/100 |
3,6/100 |
3,6/100 |
|
|
|
|
32 |
Восточная |
2,0 |
2/100 |
2/100 |
2/100 |
2/100 |
|
|
|
|
|
Итого |
97,6 |
61,3/62,8 |
61,3/62,8 |
71,0/72,8 |
71,0/72,8 |
|
|
|
|
г.Иркутск | ||||||||||
1 |
Ново-Ленинская объездная автомобильная дорога |
16,57 |
12,4/75 |
12,4/75 |
12,4/75 |
12,4/75 |
|
|
|
|
2 |
ул. Рабочего Штаба |
3,04 |
1,9/62 |
1,9/62 |
1,9/62 |
2,9/95 |
|
|
|
|
3 |
ул. Розы Люксембург |
7,53 |
4,8/63 |
4,8/63 |
4,8/63 |
4,8/63 |
|
|
|
|
4 |
ул. Сурнова |
1,80 |
1,4/85 |
1,4/85 |
1,4/85 |
1,4/85 |
|
|
|
|
5 |
ул. Маяковского |
2,72 |
2,7/100 |
2,7/100 |
2,7/100 |
2,7/100 |
|
|
|
|
6 |
ул. Ленина |
1,69 |
1,4/85 |
1,4/85 |
1,4/85 |
1,4/85 |
|
|
|
|
7 |
ул. Баррикад |
5,28 |
3,0/56 |
3,0/56 |
3,0/56 |
3,0/56 |
|
|
|
|
8 |
ул. Советская |
4,45 |
3,74/84 |
3,74/84 |
4,45/100 |
4,45/100 |
|
|
|
|
9 |
ул. Воровского |
2,02 |
1,2/59 |
1,2/59 |
1,2/59 |
1,9/92 |
|
|
|
|
10 |
ул. Седова |
0,97 |
0,4/40 |
0,4/40 |
1,0/100 |
1,0/100 |
|
|
|
|
11 |
ул. Полярная |
1,02 |
0/0 |
0/0 |
1,0/100 |
1,0/100 |
|
|
|
|
12 |
ул. Депутатская |
3,50 |
0,4/13 |
0,4/13 |
0,4/13 |
2,9/84 |
|
|
|
|
13 |
развязка "Маратовская" |
1,82 |
0,8/45 |
0,8/45 |
1,8/100 |
1,8/100 |
|
|
|
|
14 |
ул. Тимирязева |
1,94 |
1,3/68 |
1,3/68 |
1,3/68 |
1,3/68 |
|
|
|
|
15 |
ул. Фридриха Энгельса |
1,02 |
1,0/100 |
1,0/100 |
1,0/100 |
1,0/100 |
|
|
|
|
16 |
ул. Ширямова |
5,33 |
3,9/73 |
3,9/73 |
3,9/73 |
3,9/73 |
|
|
|
|
17 |
Юбилейный мкр. окружная |
4,15 |
0,0/0 |
0,0/0 |
4,2/100 |
4,2/100 |
|
|
|
|
18 |
ул. 6-я Советская |
0,95 |
0,4/41 |
0,4/41 |
0,7/74 |
0,7/74 |
|
|
|
|
19 |
ул. Ушаковская |
1,03 |
0,0/0 |
0,0/0 |
1,0/100 |
1,0/100 |
|
|
|
|
20 |
ул. Красный Путь |
1,68 |
0,4/25 |
0,4/25 |
1,2/73 |
1,2/73 |
|
|
|
|
21 |
мост Глазковский |
0,80 |
0,8/100 |
0,8/100 |
0,8/100 |
0,8/100 |
|
|
|
|
22 |
ул. Безбокова |
1,90 |
0,2/11 |
0,2/11 |
0,6/29 |
1,9/100 |
|
|
|
|
23 |
ул. Звездинская |
1,37 |
0,5/34 |
0,5/34 |
0,9/63 |
1,4/100 |
|
|
|
|
24 |
ул. Главная Кировская |
2,51 |
1,0/40 |
1,0/40 |
1,0/40 |
2,0/80 |
|
|
|
|
25 |
ул. Челябинская |
1,10 |
1,1/100 |
1,1/100 |
1,1/100 |
1,1/100 |
|
|
|
|
26 |
ул. Сухэ-Батора - площадь им. Сперанского - ул. Ленина (вокруг сквера им. Кирова) |
1,16 |
1,1/97 |
1,1/97 |
1,1/97 |
1,1/97 |
|
|
|
|
27 |
ул. Сухэ-Батора |
0,29 |
0,0/0 |
0,0/0 |
0,0/0 |
0,3/100 |
|
|
|
|
28 |
ул. Блюхера |
2,48 |
0,3/11 |
0,3/11 |
2,5/100 |
2,5/100 |
|
|
|
|
29 |
ул. Лермонтова |
5,56 |
5,6/100 |
5,6/100 |
5,6/100 |
5,6/100 |
|
|
|
|
30 |
ул. Карла Маркса |
2,14 |
0,8/38 |
0,8/38 |
1,3/58 |
1,3/58 |
|
|
|
|
31 |
ул. Маршала Конева |
2,18 |
1,2/55 |
1,2/55 |
2,2/100 |
2,2/100 |
|
|
|
|
32 |
ул. Ямская |
0,99 |
0,9/96 |
0,9/96 |
0,9/96 |
0,9/96 |
|
|
|
|
33 |
ул. Дорожная |
1,74 |
1,2/71 |
1,2/71 |
1,7/100 |
1,7/100 |
|
|
|
|
34 |
ул. Вампилова |
1,06 |
1,1/100 |
1,1/100 |
1,1/100 |
1,1/100 |
|
|
|
|
35 |
ул. Костычева от ул. Варламова до 0 КМ+234 М |
0,23 |
0,0/0 |
0,0/0 |
0,2/100 |
0,2/100 |
|
|
|
|
36 |
ул. Костычева участок 1 автомобильной дороги общего пользования Иркутск - садоводство "Дорожный-Строитель" (от 0 КМ+234 М пересечения ул. Варламова и ул. Костычева в юго-восточной части 3-го поселка г.Иркутска до границы городской черты г.Иркутска) |
0,69 |
0,0/0 |
0,0/0 |
0,7/100 |
0,7/100 |
|
|
|
|
37 |
бул. Рябикова |
2,10 |
1,4/65 |
1,4/65 |
1,6/75 |
1,6/75 |
|
|
|
|
38 |
ул. Октябрьской Революции |
0,80 |
0,0/0 |
0,0/0 |
0,8/100 |
0,8/100 |
|
|
|
|
39 |
ул. Декабрьских Событий |
2,75 |
0,9/31 |
0,9/31 |
2,8/100 |
2,8/100 |
|
|
|
|
40 |
ул. Чернышевского |
1,46 |
0,5/36 |
0,5/36 |
0,5/36 |
1,2/80 |
|
|
|
|
41 |
пер. 7-й Советский |
1,00 |
0,0/0 |
0,0/0 |
0,0/0 |
1/100 |
|
|
|
|
42 |
съезд с Глазковского моста (пересечение ул. Чкалова - ул. Степана Разина) |
0,32 |
0,3/100 |
0,3/100 |
0,3/100 |
0,3/100 |
|
|
|
|
43 |
ул. Ленинградская |
1,95 |
1,2/63 |
1,2/63 |
1,2/63 |
1,6/84 |
|
|
|
|
44 |
ул. Муравьева |
1,30 |
0,0/0 |
0,0/0 |
1,3/100 |
1,3/100 |
|
|
|
|
45 |
ул. Просвещения |
1,38 |
0,3/22 |
0,3/22 |
0,3/22 |
0,7/53 |
|
|
|
|
46 |
ул. Ярославского |
2,84 |
0,8/28 |
0,8/28 |
0,8/28 |
2,8/100 |
|
|
|
|
47 |
ул. Карпинская |
1,96 |
0,0/0 |
0,0/0 |
1,5/77 |
1,5/77 |
|
|
|
|
48 |
ул. Петрова |
1,56 |
0,1/3 |
0,1/3 |
1,1/67 |
1,1/67 |
|
|
|
|
49 |
ул. Радищева |
2,82 |
2,6/93 |
2,6/93 |
2,6/93 |
2,8/100 |
|
|
|
|
50 |
ул. Фрунзе |
2,22 |
0,5/22 |
0,5/22 |
0,5/22 |
2,2/100 |
|
|
|
|
51 |
ул.Трубецкого |
0,20 |
0,0/0 |
0,0/0 |
0,0/0 |
0,2/100 |
|
|
|
|
52 |
ул. 25-го Октября |
1,18 |
0,8/67 |
0,8/67 |
0,8/67 |
1,2/100 |
|
|
|
|
53 |
ул. Джамбула |
0,66 |
0,3/45 |
0,3/45 |
0,3/45 |
0,7/100 |
|
|
|
|
54 |
ул. Сергеева |
2,52 |
1,2/49 |
1,2/49 |
1,2/49 |
1,2/49 |
|
|
|
|
55 |
ул. Аргунова |
2,89 |
1,4/47 |
1,4/47 |
2,5/85 |
2,5/85 |
|
|
|
|
56 |
пер. 5-й Советский |
1,21 |
0,0/0 |
0,0/0 |
1,2/100 |
1,2/100 |
|
|
|
|
57 |
ул. Трактовая (Боково) |
1,33 |
0,0/0 |
0,0/0 |
1,3/100 |
1,3/100 |
|
|
|
|
58 |
ул. Первомайская |
2,87 |
0,5/17 |
0,5/17 |
1,9/65 |
1,9/65 |
|
|
|
|
59 |
ул. Качугская |
0,22 |
0,0/0 |
0,0/0 |
0,0/0 |
0,2/100 |
|
|
|
|
60 |
ул. Маршала Жукова |
1,26 |
1,3/100 |
1,3/100 |
1,3/100 |
1,3/100 |
|
|
|
|
61 |
Проезд от объездной Первомайский - Университетский до ул. Вампилова |
0,79 |
0,0/0 |
0,0/0 |
0,0/0 |
0,0/0 |
|
|
|
|
62 |
ул. Байкальская |
3,40 |
3,1/92 |
3,1/92 |
3,4/99 |
3,4/99 |
|
|
|
|
63 |
ул. Чкалова |
0,90 |
0,0/0 |
0,0/0 |
0,9/100 |
0,9/100 |
|
|
|
|
64 |
ул. Пискунова |
3,29 |
2,8/86 |
2,8/86 |
2,8/86 |
2,8/86 |
|
|
|
|
65 |
ул. Волжская |
0,85 |
0,0/3 |
0,0/3 |
0,0/3 |
0,0/3 |
|
|
|
|
66 |
ул. Партизанская |
2,40 |
1,5/61 |
1,5/61 |
2,1/88 |
2,1/88 |
|
|
|
|
67 |
ул. Чайковского |
0,93 |
0,5/46 |
0,5/46 |
0,5/46 |
0,5/46 |
|
|
|
|
68 |
объездная дорога Первомайский - Университетский |
3,50 |
2,3/64 |
2,3/64 |
3,4/96 |
3,4/96 |
|
|
|
|
69 |
ул. Терешковой |
1,50 |
0,4/29 |
0,4/29 |
0,4/29 |
0,4/29 |
|
|
|
|
70 |
ул. Мира |
2,97 |
3,0/100 |
3,0/100 |
3,0/100 |
3,0/100 |
|
|
|
|
71 |
ул. Сибирских Партизан |
1,70 |
0,4/25 |
0,4/25 |
0,4/25 |
0,4/25 |
|
|
|
|
72 |
ул. Урожайная |
1,15 |
0,8/65 |
0,8/65 |
0,8/65 |
0,8/65 |
|
|
|
|
73 |
ул. Шевцова |
0,65 |
0,5/77 |
0,5/77 |
0,5/77 |
0,5/77 |
|
|
|
|
74 |
ул. Дзержинского |
1,80 |
1,1/63 |
1,1/63 |
1,1/63 |
1,1/63 |
|
|
|
|
75 |
мост "Академический" |
1,60 |
1,5/93 |
1,5/93 |
1,5/93 |
1,5/93 |
|
|
|
|
76 |
ул. Академическая |
1,95 |
1,5/76 |
1,5/76 |
1,5/76 |
1,5/76 |
|
|
|
|
77 |
ул. Мухиной |
0,81 |
0,7/81 |
0,7/81 |
0,7/81 |
0,7/81 |
|
|
|
|
78 |
ул. Старокузьмихинская |
4,17 |
3,3/80 |
3,3/80 |
3,3/80 |
3,3/80 |
|
|
|
|
79 |
ул. Трактовая |
4,56 |
2,7/60 |
2,7/60 |
2,7/60 |
2,7/60 |
|
|
|
|
80 |
ул. Култукская |
2,19 |
0,4/18 |
0,4/18 |
0,4/18 |
2,2/100 |
|
|
|
|
81 |
ул. Баумана |
2,90 |
1,4/48 |
1,4/48 |
1,4/48 |
1,4/48 |
|
|
|
|
82 |
ул. Трилиссера |
2,86 |
1,6/56 |
1,6/56 |
1,6/56 |
2,9/100 |
|
|
|
|
83 |
путепровод на станции "Батарейная" |
0,13 |
0,1/100 |
0,1/100 |
0,1/100 |
0,1/100 |
|
|
|
|
84 |
путепровод ул. Трактовая |
0,05 |
0,0/0 |
0,0/0 |
0,0/0 |
0,0/0 |
|
|
|
|
85 |
ул. Грибоедова |
1,56 |
0,3/18 |
0,3/18 |
0,3/18 |
0,3/18 |
|
|
|
|
86 |
ул. 3-го Июля - ул. Ленина - ул. Тимирязева |
1,10 |
0,6/50 |
0,6/50 |
0,6/50 |
0,6/50 |
|
|
|
|
87 |
путепровод через ж/д пути МЖК |
0,04 |
0,0/0 |
0,0/0 |
0,0/0 |
0,0/0 |
|
|
|
|
88 |
путепровод по ул. Джамбула |
0,20 |
0,0/0 |
0,0/0 |
0,0/0 |
0,0/0 |
|
|
|
|
89 |
ул. Карбышева |
1,00 |
0,5/55 |
0,5/55 |
0,5/55 |
0,7/72 |
|
|
|
|
90 |
ул. Фурье |
0,40 |
0,0/0 |
0,0/0 |
0,0/0 |
0,0/0 |
|
|
|
|
91 |
ул. Зимняя |
0,50 |
0,3/60 |
0,3/60 |
0,3/60 |
0,3/60 |
|
|
|
|
92 |
ул. 2-я Батарейная |
1,00 |
1,0/100 |
1,0/100 |
1,0/100 |
1,0/100 |
|
|
|
|
93 |
ул. Тухачевского |
2,10 |
0,3/16 |
0,3/16 |
0,3/16 |
0,3/16 |
|
|
|
|
94 |
ул. Марии Цукановой |
0,96 |
1,0/100 |
1,0/100 |
1,0/100 |
1,0/100 |
|
|
|
|
95 |
ул. Новаторов |
2,60 |
0,8/30 |
0,8/30 |
0,8/30 |
0,8/30 |
|
|
|
|
96 |
ул. Багратиона |
1,10 |
0,2/19 |
0,2/19 |
0,2/19 |
0,2/19 |
|
|
|
|
97 |
ул. Красногвардейская |
0,50 |
0,2/30 |
0,2/30 |
0,2/30 |
0,2/30 |
|
|
|
|
98 |
ул. Улан-Баторская |
2,00 |
1,4/70 |
1,4/70 |
2,0/100 |
2,0/100 |
|
|
|
|
99 |
ул. Набережная |
1,37 |
0,8/60 |
0,8/60 |
0,8/60 |
0,8/60 |
|
|
|
|
100 |
ул. Генерала Доватора |
2,00 |
0,8/40 |
0,8/40 |
2,0/100 |
2,0/100 |
|
|
|
|
101 |
ул. Сеченова |
0,40 |
0,3/64 |
0,3/64 |
0,3/64 |
0,3/64 |
|
|
|
|
102 |
ул. 1-я Красноказачья |
2,80 |
0,9/32 |
0,9/32 |
0,9/32 |
0,9/32 |
|
|
|
|
103 |
ул. Первомайский мкр. |
1,50 |
0,1/5 |
0,1/5 |
0,1/5 |
0,1/5 |
|
|
|
|
104 |
ул. Университетский мкр. |
2,30 |
0,1/2 |
0,1/2 |
0,1/2 |
0,1/2 |
|
|
|
|
105 |
ул. Алмазная |
0,80 |
0,5/58 |
0,5/58 |
0,5/58 |
0,5/58 |
|
|
|
|
106 |
проезд от мкр. Университетсвий# до мкр. Первомайский |
0,40 |
0,2/47 |
0,2/47 |
0,2/47 |
0,2/47 |
|
|
|
|
107 |
ул. Шмидта |
1,00 |
0,2/21 |
0,2/21 |
0,2/21 |
0,2/21 |
|
|
|
|
108 |
ул. Якоби |
1,30 |
0,2/13 |
0,2/13 |
0,2/13 |
0,2/13 |
|
|
|
|
109 |
ул. Ершовский мкр. |
1,50 |
0,03/2 |
0,03/2 |
0,03/2 |
0,03/2 |
|
|
|
|
110 |
ул. Мелентьева (от ул. Лермонтова вдоль домов N 327-а, N 327-б, N 327-в, 333, 333-б, 333-г, 333-в, 297-в, 297, 297-а, 283-в, 279/8, 279/9, 279/10, 275-б, 275-а, 275, 261-б, 261-а по ул. Лермонтова) |
1,70 |
0,3/17 |
0,3/17 |
0,3/17 |
0,3/17 |
|
|
|
|
111 |
ул. Мелентьева |
1,80 |
0,6/33 |
0,6/33 |
0,6/33 |
0,6/33 |
|
|
|
|
112 |
ул. Марии Ульяновой |
1,43 |
0,02/1 |
0,02/1 |
0,02/1 |
0,02/1 |
|
|
|
|
113 |
ул. 7-я Советская |
0,21 |
0,1/33 |
0,1/33 |
0,1/33 |
0,1/33 |
|
|
|
|
114 |
ул. Гоголя |
2,00 |
2,0/99 |
2,0/99 |
2,0/99 |
2,0/99 |
|
|
|
|
115 |
ул. Поленова |
0,63 |
0,6/100 |
0,6/100 |
0,6/100 |
0,6/100 |
|
|
|
|
116 |
пер. Спортивный |
0,40 |
0,2/51 |
0,2/51 |
0,2/51 |
0,2/51 |
|
|
|
|
117 |
ул. Подаптечная |
0,27 |
0,03/11 |
0,03/11 |
0,03/11 |
0,03/11 |
|
|
|
|
118 |
ул. Клары Цеткин |
1,00 |
0,4/36 |
0,4/36 |
0,4/36 |
0,4/36 |
|
|
|
|
119 |
ул. Жуковского |
1,60 |
0,7/42 |
0,7/42 |
0,7/42 |
0,7/42 |
|
|
|
|
120 |
ул. 5-й Армии |
1,30 |
0,5/37 |
0,5/37 |
0,5/37 |
0,5/37 |
|
|
|
|
121 |
бул. Гагарина |
2,30 |
1,6/68 |
1,6/68 |
1,6/68 |
1,6/68 |
|
|
|
|
122 |
пер. Восточный |
0,67 |
0,4/59 |
0,4/59 |
0,4/59 |
0,4/59 |
|
|
|
|
123 |
ул. Канадзавы |
0,20 |
0,2/95 |
0,2/95 |
0,2/95 |
0,2/95 |
|
|
|
|
124 |
ул. Российская |
0,60 |
0,5/83 |
0,5/83 |
0,5/83 |
0,5/83 |
|
|
|
|
125 |
ул. Горького |
1,00 |
0,6/61 |
0,6/61 |
0,6/61 |
0,6/61 |
|
|
|
|
126 |
ул. Горная |
0,40 |
0,2/52 |
0,2/52 |
0,2/52 |
0,2/52 |
|
|
|
|
127 |
ул. Северная |
1,56 |
1,2/80 |
1,2/80 |
1,2/80 |
1,2/80 |
|
|
|
|
128 |
ул. Авиасторителей# |
1,65 |
0,5/27 |
0,5/27 |
0,5/27 |
0,5/27 |
|
|
|
|
129 |
ул. Карла Либкнехта |
3,90 |
1,2/30 |
1,2/30 |
1,2/30 |
1,2/30 |
|
|
|
|
130 |
ул. Ярослава Гашека |
0,40 |
0,3/71 |
0,3/71 |
0,3/71 |
0,3/71 |
|
|
|
|
131 |
ул. Костычева |
0,84 |
0,6/67 |
0,6/67 |
0,6/67 |
0,6/67 |
|
|
|
|
132 |
ул. Некрасова |
0,60 |
0,1/18 |
0,1/18 |
0,1/18 |
0,1/18 |
|
|
|
|
133 |
ул. Ледовского |
0,53 |
0,2/47 |
0,2/47 |
0,2/47 |
0,2/47 |
|
|
|
|
134 |
ул. Нижняя Набережная |
1,00 |
1,0/100 |
1,0/100 |
1,0/100 |
1,0/100 |
|
|
|
|
135 |
ул. Верхняя Набережная |
1,20 |
0,3/29 |
0,3/29 |
0,3/29 |
0,3/29 |
|
|
|
|
136 |
пер. 13-й Советский |
0,71 |
0,6/81 |
0,6/81 |
0,6/81 |
0,6/81 |
|
|
|
|
137 |
ул. Красноармейская |
0,50 |
0,3/69 |
0,3/69 |
0,3/69 |
0,3/69 |
|
|
|
|
138 |
пер. Западный |
0,54 |
0,04/7 |
0,04/7 |
0,04/7 |
0,04/7 |
|
|
|
|
139 |
пер. 15-й Советский |
0,51 |
0,3/63 |
0,3/63 |
0,3/63 |
0,3/63 |
|
|
|
|
140 |
пер. Пионерский |
0,30 |
0,2/64 |
0,2/64 |
0,2/64 |
0,2/64 |
|
|
|
|
141 |
ул. Рабочая |
1,25 |
1,2/94 |
1,2/94 |
1,2/94 |
1,2/94 |
|
|
|
|
142 |
ул. Лыткина |
1,42 |
1,0/73 |
1,0/73 |
1,0/73 |
1,0/73 |
|
|
|
|
143 |
ул. Литвинова |
0,60 |
0,5/77 |
0,5/77 |
0,5/77 |
0,5/77 |
|
|
|
|
144 |
ул. Варламова |
1,68 |
0,9/56 |
0,9/56 |
0,9/56 |
0,9/56 |
|
|
|
|
145 |
ул. Чехова |
0,50 |
0,0/0 |
0,0/0 |
0,4/84 |
0,4/84 |
|
|
|
|
146 |
ул. Подгорная |
1,40 |
1,0/68 |
1,0/68 |
1,0/68 |
1,0/68 |
|
|
|
|
147 |
ул. Бабушкина |
0,40 |
0,4/89 |
0,4/89 |
0,4/89 |
0,4/89 |
|
|
|
|
148 |
ул. Провиантская |
0,40 |
0,4/88 |
0,4/88 |
0,4/88 |
0,4/88 |
|
|
|
|
149 |
ул. Красных Мадьяр |
2,10 |
1,3/62 |
1,3/62 |
1,3/62 |
1,3/62 |
|
|
|
|
150 |
ул. Сарафановская |
2,36 |
0,7/30 |
0,7/30 |
0,7/30 |
0,7/30 |
|
|
|
|
151 |
ул. Сурикова |
0,78 |
0,7/90 |
0,7/90 |
0,7/90 |
0,7/90 |
|
|
|
|
152 |
ул. Дальневосточная |
1,70 |
1,0/59 |
1,0/59 |
1,0/59 |
1,0/59 |
|
|
|
|
153 |
ул. Коммунистическая |
1,70 |
1,3/79 |
1,3/79 |
1,3/79 |
1,3/79 |
|
|
|
|
154 |
ул. мкр. Зеленый |
4,50 |
1,3/28 |
1,3/28 |
1,3/28 |
1,3/28 |
|
|
|
|
155 |
ул. Лесная |
3,20 |
1,1/35 |
1,1/35 |
1,1/35 |
1,1/35 |
|
|
|
|
156 |
ул. Чапаева |
2,05 |
1,0/49 |
1,0/49 |
1,0/49 |
1,0/49 |
|
|
|
|
157 |
ул. Ударника |
0,26 |
0,2/65 |
0,2/65 |
0,2/65 |
0,2/65 |
|
|
|
|
158 |
ул. Дмитрия Донского |
1,25 |
0,4/33 |
0,4/33 |
0,4/33 |
0,4/33 |
|
|
|
|
159 |
пр. Космический |
0,50 |
0,3/65 |
0,3/65 |
0,3/65 |
0,3/65 |
|
|
|
|
160 |
ул. Ленская |
1,26 |
0,2/12 |
0,2/12 |
0,2/12 |
0,2/12 |
|
|
|
|
161 |
ул. Лызина |
1,20 |
0,9/73 |
0,9/73 |
0,9/73 |
0,9/73 |
|
|
|
|
162 |
ул. Академика Образцова |
1,40 |
1,1/79 |
1,1/79 |
1,1/79 |
1,1/79 |
|
|
|
|
163 |
ул. Тельмана |
2,60 |
0,2/8 |
0,2/8 |
0,2/8 |
0,2/8 |
|
|
|
|
164 |
ул. Детская |
0,72 |
0,2/24 |
0,2/24 |
0,2/24 |
0,2/24 |
|
|
|
|
165 |
мост "Иннокентьевский" |
1,10 |
0,0/0 |
0,0/0 |
0,0/0 |
0,0/0 |
|
|
|
|
166 |
ул. Зверева |
0,89 |
0,3/30 |
0,3/30 |
0,3/30 |
0,3/30 |
|
|
|
|
167 |
пер. 18-й Советский |
1,40 |
0,5/35 |
0,5/35 |
0,5/35 |
0,5/35 |
|
|
|
|
168 |
ул. Томсона |
1,29 |
0,1/11 |
0,1/11 |
0,1/11 |
0,1/11 |
|
|
|
|
169 |
ул. Можайского |
0,70 |
0,3/83 |
0,3/83 |
0,3/83 |
0,3/83 |
|
|
|
|
170 |
ул. 30-й Дивизии |
1,20 |
0,7/59 |
0,7/59 |
0,7/59 |
0,7/59 |
|
|
|
|
171 |
бул. Постышева |
0,60 |
0,1/10 |
0,1/10 |
0,1/10 |
0,1/10 |
|
|
|
|
172 |
ул. Станиславского |
0,90 |
0,3/37 |
0,3/37 |
0,3/37 |
0,3/37 |
|
|
|
|
173 |
ул. Трудовая |
1,40 |
0,9/65 |
0,9/65 |
0,9/65 |
0,9/65 |
|
|
|
|
174 |
ул. Чекалина |
0,31 |
0,0/0 |
0,0/0 |
0,0/0 |
0,0/0 |
|
|
|
|
175 |
ул. Украинская |
0,80 |
0,0/5 |
0,0/5 |
0,0/5 |
0,0/5 |
|
|
|
|
176 |
пер. Пулковский |
0,70 |
0,2/22 |
0,2/22 |
0,2/22 |
0,2/22 |
|
|
|
|
177 |
ул. Шишкина |
0,40 |
0,3/68 |
0,3/68 |
0,3/68 |
0,3/68 |
|
|
|
|
178 |
ул. Волгоградская |
2,02 |
1,3/64 |
1,3/64 |
1,3/64 |
1,3/64 |
|
|
|
|
179 |
ул. Жукова |
0,80 |
0,0/3 |
0,0/3 |
0,0/3 |
0,0/3 |
|
|
|
|
180 |
ул. Курганская |
0,87 |
0,0/0 |
0,0/0 |
0,0/0 |
0,0/0 |
|
|
|
|
181 |
ул. Красноярская |
2,20 |
1,3/58 |
1,3/58 |
1,3/58 |
1,3/58 |
|
|
|
|
182 |
ул. Уткина |
0,80 |
0,3/31 |
0,3/31 |
0,8/100 |
0,8/100 |
|
|
|
|
183 |
ул. Касьянова |
1,30 |
0,9/69 |
0,9/69 |
0,9/69 |
0,9/69 |
|
|
|
|
Итого: |
297,60 |
152,0/51,1 |
152,0/51,1 |
185,6/62,4 |
202,7/68,1 |
|
|
|
|
|
г.Шелехов | ||||||||||
1 |
ул. Известковая |
4,0 |
4/100 |
4/100 |
4/100 |
4/100 |
|
|
|
|
2 |
Автомобильная дорога по улице Кабельщиков (от Култукского тракта до бульвара Созидателей) |
1,0 |
0,3/28,9 |
0,3/28,9 |
1,0/100 |
1,0/100 |
|
|
|
|
3 |
Автомобильная дорога по проспекту Центральный |
1,3 |
1,3/100 |
1,3/100 |
1,3/100 |
1,3/100 |
|
|
|
|
4 |
Автомобильная дорога по бульвару Созидателей |
0,7 |
0,7/100 |
0,7/100 |
0,7/100 |
0,7/100 |
|
|
|
|
5 |
Автомобильная дорога на городское кладбище |
1,2 |
0/0 |
0/0 |
1,2/100 |
1,2/100 |
|
|
|
|
6 |
Автомобильная дорога от Култукского тракта до проспекта Центральный |
0,3 |
0,3/100 |
0,3/100 |
0,3/100 |
0,3/100 |
|
|
|
|
7 |
Автомобильная дорога по улице Кочубея |
2,6 |
2,6/100 |
2,6/100 |
2,6/100 |
2,6/100 |
|
|
|
|
8 |
Автомобильная дорога по улице Белобородова |
0,9 |
0,9/100 |
0,9/100 |
0,9/100 |
0,9/100 |
|
|
|
|
9 |
Автомобильная дорога по проспекту Строителей и монтажников |
0,8 |
0,0/0 |
0,0/0 |
0,8/100 |
0,8/100 |
|
|
|
|
10 |
Автомобильная дорога по улице Леонида Кулика |
0,4 |
0,4/100 |
0,4/100 |
0,4/100 |
0,4/100 |
|
|
|
|
11 |
Автомобильная дорога по улице Ленина |
1,4 |
1,4/100 |
1,4/100 |
1,4/100 |
1,4/100 |
|
|
|
|
12 |
Автомобильная дорога Въезд и выезд из г.Шелехова (Култукский тракт участок автомобильной дороги "Иркутск - Слюдянка", 18 км + 170 м - 21 км + 163 м) |
2,7 |
0/0 |
0/0 |
1,1/40,2 |
1,1/40,2 |
|
|
|
|
13 |
Автомобильная дорога по улице Орловских комсомольцев |
1,6 |
0,4/27,5 |
0,4/27,5 |
0,4/27,5 |
1,6/100 |
|
|
|
|
14 |
Автомобильная дорога по улице Заводская |
1,8 |
1,6/89,7 |
1,6/89,7 |
1,6/89,7 |
1,6/89,7 |
|
|
|
|
15 |
Автомобильная дорога по улице Панжина |
0,9 |
0,5/55,6 |
0,5/55,6 |
0,5/55,6 |
0,5/55,6 |
|
|
|
|
16 |
Автомобильная дорога по улице Островского |
1,7 |
0/0 |
0/0 |
0,5/29,4 |
0,5/29,4 |
|
|
|
|
17 |
Автомобильная дорога по улице Комарова с проездом возле дома N 84 20 квартала |
1,1 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
|
|
|
18 |
Автомобильная дорога от улицы Комарова до дома N 45 18 квартала |
0,1 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
|
|
|
19 |
Автомобильная дорога от перекрестка автодороги микрорайона Привокзальный до ОАО "Восточно-сибирский завод ЖБК" |
1,2 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
|
|
|
20 |
Автомобильная дорога от ОАО "Восточно-сибирский завод ЖБК" до ЗАО "Кремний" |
1,5 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
|
|
|
21 |
Автомобильная дорога по улице Кольцевая с территорией стоянки автотранспорта в районе кафе |
1,8 |
0/0 |
0/0 |
1,8/100 |
1,8/100 |
|
|
|
|
22 |
Автомобильная дорога по переулку Дальний |
0,8 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0,8/100 |
|
|
|
|
23 |
Автомобильная дорога по улице Пархоменко |
1,4 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
|
|
|
24 |
Автомобильная дорога по улице Олега Кошевого |
1,5 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
|
|
|
25 |
Автомобильная дорога по улице Левитана |
0,7 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
|
|
|
26 |
Федеральная автомобильная дорога М-55 "Байкал" от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы, адрес (местонахождение) - Иркутская область, г.Шелехов, подход к г.Иркутску км 21+163 - км 21+929 |
0,8 |
0,8/100 |
0,8/100 |
0,8/100 |
0,8/100 |
|
|
|
|
27 |
Федеральная автомобильная дорога М-55 "Байкал" от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы, кадастровый номер 38:27:000497:2, протяженностью 1766 м., адрес (местонахождение) - Иркутская область, г.Шелехов, подход к г.Иркутску км 16+364 - км 18+170 |
1,8 |
1,8/100 |
1,8/100 |
1,8/100 |
1,8/100 |
|
|
|
|
28 |
Автомобильная дорога по улице Кабельщиков (от Култукского тракта до территории промышленной зоны до ОАО "Иркутсккабель") |
0,9 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
|
|
|
29 |
Автомобильная дорога по улице Индустриальная |
0,4 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
|
|
|
30 |
Автомобильная дорога по улице Мира |
1,1 |
0,6/54,5 |
0,6/54,5 |
0,6/54,5 |
0,6/54,5 |
|
|
|
|
31 |
Автомобильная дорога по улице Энергетиков |
0,7 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
|
|
|
32 |
Автомобильная дорога по улице Вокзальная |
1,1 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
|
|
|
33 |
Автомобильная дорога по по# проспекту Металлургов (от Култукского тракта до улицы Индустриальная) |
0,5 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
|
|
|
34 |
Автомобильная дорога по улице Первостроителей |
0,4 |
0,2/37,5 |
0,2/37,5 |
0,2/37,5 |
0,2/37,5 |
|
|
|
|
35 |
Автомобильная дорога улице Невского |
0,4 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
|
|
|
36 |
Автомобильная дорога от проспекта Строителей и монтажников до железнодорожного вокзала |
0,3 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
|
|
|
37 |
Автомобильная дорога от железнодорожного вокзала до дома N 18 микрорайона Привокзальный |
0,2 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
|
|
|
38 |
Автомобильная дорога по улице Октябрьская |
0,9 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
|
|
|
39 |
Автомобильная дорога по улице Байкальская |
0,7 |
0,5/80 |
0,5/80 |
0,5/80 |
0,5/80 |
|
|
|
|
40 |
Автомобильная дорога по улице Матросова |
1,4 |
0,4/57,1 |
0,4/57,1 |
0,4/57,1 |
0,4/57,1 |
|
|
|
|
|
Итого |
45,0 |
18,7/41,5 |
18,7/41,5 |
24,8/55,0 |
26,8/59,4 |
|
|
|
|
|
Итого по местным |
440,26 |
232,0/52,7 |
232,0/52,7 |
281,5/63,9 |
300,5/68,3 |
|
|
|
|
|
Итого по агломерации |
786,06 |
412,4/52,5 |
412,4/52,5 |
509,1/64,8 |
547,8/69,7 |
|
|
|
|
Таблица 4
План мероприятий по ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах, входящих в Иркутскую агломерацию
N п/п |
Наименование автодороги (улицы) с указанием км (адрес объекта в границах агломерации) |
Протяженность автодороги (улицы) в пределах агломерации, км |
Кол-во мест концентрации ДТП |
Адрес мест концентрации ДТП |
Причины возникновения места концентрации ДТП |
Рекомендованные мероприятия по ликвидации места концентрации ДТП |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
Автомобильные дороги регионального значения |
|||||
1 |
Иркутск - Листвянка |
13,0 |
2 |
8+000 - 9+000 |
Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима |
В 2018 году планируется установить прибор автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения на км 8 (направление движения с п.Листвянка - ул.Байкальская г.Иркутск), в рамках государственной программы Иркутской области "Обеспечение комплексных мер противодействия чрезвычайным ситуациям природного и техногенного характера, построение и развитие аппаратно-программного комплекса "Безопасный город" на 2014 - 2020 годы. |
11+000 - 12+000 |
Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима, проведение работ по реконструкции |
В 2018 году будет установлен прибор автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения на км 12 в рамках государственной программы Иркутской области "Обеспечение комплексных мер противодействия чрезвычайным ситуациям природного и техногенного характера, построение и развитие аппаратно-программного комплекса "Безопасный город" на 2014 - 2020 годы. |
||||
2 |
Иркутск - Усть-Ордынский |
30,6 |
2 |
8+000 - 9+000 |
Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима |
В 2018 году будет установлен прибор автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения на км 7+700. |
22+000 - 23+000 |
Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима |
В 2018 году планируется перестановка прибора автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения, установленного на 20 км. |
||||
3 |
Подход к Иркутску |
7,3 |
3 |
10+000 - 11+000 |
Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима |
В 2018 году будет установлен прибор автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения на км 11 в рамках государственной программы Иркутской области "Обеспечение комплексных мер противодействия чрезвычайным ситуациям природного и техногенного характера, построение и развитие аппаратно-программного комплекса "Безопасный город" на 2014 - 2020 годы. |
11+000 - 12+000 |
Нарушение ПДД водителями, непредставление преимущества, несоблюдение дистанции, интенсивное движение ТС |
В 2018 году будет обустроен светофорный объект. |
||||
14+000 - 15+000 |
Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима |
В 2018 году прибор автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения на км 14 в рамках государственной программы Иркутской области "Обеспечение комплексных мер противодействия чрезвычайным ситуациям природного и техногенного характера, построение и развитие аппаратно-программного комплекса "Безопасный город" на 2014 - 2020 годы, также будет установлен прибор автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения на км 15+650. |
||||
4 |
Иркутск - Оса - Усть-Уда |
24,6 |
1 |
4+750 - 5+750 |
Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима, ограниченная видимость |
В 2018 году будет установлен прибор автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения на км 5+000. |
|
Итого: |
75,5 |
8 |
|
|
|
|
Автомобильные дороги местного значения |
|||||
|
Ангарский городской округ |
|||||
1 |
Ленинградский проспект |
6,5 |
1 |
Ленинградский - Социалистическая |
Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима |
Установка дополнительных секций в виде стрелки на светофорных объектах в 2018 году. |
2 |
Фестивальная |
2,1 |
1 |
Фестивальная - Красная |
Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима |
Установка светофорного объекта и пешеходных ограждений в 2018 году. |
|
Итого: |
8,6 |
2,0 |
|
|
|
|
город Иркутск |
|||||
1 |
ул. Ленина |
1,7 |
2 |
Ленина, д. 3 |
Интенсивное движение ТС, место притяжение людей |
Установка светофорного объекта с вызывным устройством для движения пешеходов в 2018 году. |
ул. Ленина, д.25(Ленина-Тимирязева) |
Интенсивное движение ТС, место притяжение людей |
В 2018 году проведение работ по оборудованию светофорных объектов "говорящими устройствами" на перекрестках улиц: Ленина-Тимирязева, Ленина-Дзержинского. |
||||
2 |
ул. Российская |
0,6 |
1 |
ул. Российская, д.14 "а" |
Переход проезжей части в неположенном месте, интенсивное движение ТС, место притяжение людей |
Обустройство пешеходного перехода на перекрестке улиц Российская/Марата c устройством ИДН планируется выполнить в 2018 году. |
3 |
ул. Нижняя Набережная |
1,0 |
1 |
ул. Франк-Каменецкого, д.2 |
Интенсивное движение ТС |
Изменение существующей схемы движения, с рассмотрением вопроса по организации кольцевого движения в настоящее время не требуется, вопрос прорабатывается с органами ГИБДД. |
4 |
ул.Чкалова |
0,9 |
1 |
ул.Чкалова, д.12 |
Переход проезжей части в неположенном месте, интенсивное движение ТС, место притяжение людей |
В 2017 году установка пешеходного ограждения по адресу: ул. Чкалова, 12 выполнена в рамках благоустройства нового сквера. Кроме того, ремонт ул.Чкалова на участке от бульвара Гагарина до ул. Ленина планируется в 2018 году с установкой пешеходных ограждений. |
5 |
ул.Челябинская |
1,1 |
1 |
ул.Челябинская, д.35 |
Переход проезжей части в неположенном месте, интенсивное движение ТС |
В 2017 году установлен знак 3.19 "Разворот запрещен", обустройство средств фиксации НПДД - 2018 год. |
6 |
ул.Ленская |
1,3 |
1 |
ул.Ленская, д.1 "б" |
Переход проезжей части в неположенном месте, интенсивное движение ТС |
Устройство тротуаров с перильными ограждениями будут выполнены в 2018 году. |
7 |
ул.Рабочего Штаба, д.67 |
3,0 |
1 |
ул.Рабочего Штаба, д.67 |
Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима |
В 2017 году выполнена установка знаков приоритета 2.1, 2.4. Устройство ИДН на ул. Мало-Якутская в районе ул. Рабочего Штаба, 67 планируется выполнить в 2018 году. |
8 |
ул. Ушаковская |
1,0 |
1 |
ул.Напольная, д.70/15 |
Переход проезжей части в неположенном месте, интенсивное движение ТС |
В 2018 году в рамках ремонта ул. Ушаковская будет выполнено устройство пешеходных ограждений со стороны ул. Ушаковская. |
9 |
ул.Байкальская |
3,4 |
8 |
ул.Байкальская, д.118 |
Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима |
В 2017 году проведены работы по устройству дублирующих дорожных знаков 5.19.1, 5.19.2 "Пешеходный переход" ПДД РФ, в 2018 году планируется установка светофора Т7. |
ул.Байкальская, д.121 |
Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима |
Обустройство дополнительных технических средств регулирования со светодиодными индикаторами планируется в 2018 году; возможность увеличения освещенности на данном участке будет рассмотрена в 2019 году. |
||||
Байкальская - Пискунова |
Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима |
Обустройство средств фиксации НПДД в 2018 году. |
||||
ул.Байкальская, д.165 "а" ("Лисиха") |
Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима |
С органами ГИБДД прорабатывается вопрос установки высокого барьерного ограждения. |
||||
ул.Байкальская, ООТ "Мкр. Байкальский" |
Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима |
С органами ГИБДД прорабатывается вопрос установки высокого барьерного ограждения |
||||
Развязка плотины ГЭС |
Интенсивное движение ТС |
В 2018 году запланировано уширение участка автомобильной дороги по ул. Байкальская в районе развязки плотины ГЭС с установкой барьерного ограждения. |
||||
ул.Байкальская, д.310 "а" ООТ "Гормолкомбинат" |
Интенсивное движение ТС |
Реконструкция светофорного объекта с установкой дополнительных секций, установка пешеходных ограждений, обустройство дополнительного освещения, установка транспортного ограждения для разделения транспортных потоков противоположных направлений в 2019 году. |
||||
Объездная дорога аэропорта, Байкальская, 291 |
Интенсивное движение ТС |
В 2017 году выполнено обустройство светофорного объекта. В 2018 году планируется обустройство дублирующих знаков 5.19 "Пешеходный переход" над проезжей частью. |
||||
10 |
ул. Седова |
1,0 |
1 |
Седова-Пискунова |
Интенсивное движение ТС |
С органами ГИБДД прорабатывается вопрос установки высокого барьерного ограждения. |
11 |
ул.Советская |
4,4 |
2 |
ул.Советская, д.81 (Советская - Загоскина) |
Интенсивное движение ТС |
Установка пешеходных ограждений запланирована к выполнению в 2018 году. |
Советская - Красноказачья |
Интенсивное движение ТС |
Устройство дополнительного освещения в 2018 году. |
||||
12 |
ул.Верхняя Набережная |
1,2 |
1 |
ул.Верхняя Набережная, Академический мост (Верхняя Набережная, 10) |
Интенсивное движение ТС |
Установка транспортного ограждения для разделения транспортных потоков в 2018 году. |
13 |
ул. Трилиссера |
2,9 |
1 |
Трилиссера - Аэрофлотская |
Интенсивное движение ТС |
Капитальный ремонт (увеличение ширины проезжей части) ул. Трилиссера от ул. Байкальская до ул. Аэрофлотская, включая перекресток ул. Трилиссера - ул. Аэрофлотская планируется выполнить в 2020 году; установка светофорного объекта планируется в 2019 году. |
14 |
ул. Депутатская |
3,5 |
2 |
Депутатская - Пискунова |
Интенсивное движение ТС |
Возможность расширения перекрестка улиц Депутатская - Пискунова с увеличением количества полос для движения по ул. Пискунова будет рассмотрена в 2020 году; устройство дублирующих дорожных знаков над проезжей частью будет включено в план работ 2018 года. |
Депутатская - Советская |
Переход проезжей части в неположенном месте, интенсивное движение ТС, место притяжение людей |
В 2017 году выполнен перенос ООТ (автобус) на ул. Депутатская, 14. В 2018 году планируется установка дублирующих знаков 5.19 "Пешеходный переход" над проезжей частью. |
||||
15 |
ул. Пискунова |
3,3 |
1 |
Пискунова-Карла Либкнехта |
Интенсивное движение ТС |
Расширение перекрестка с увеличением полос для движения в 2019 году. |
16 |
ул.Красноярская |
2,2 |
1 |
ул.Красноярская, д.26 |
Переход проезжей части в неположенном месте, интенсивное движение ТС |
Установка пешеходных ограждений в 2018 году. |
17 |
ул.Академическая, ООТ "Южная" |
1,9 |
2 |
ул.Академическая ООТ "Южная" |
Интенсивное движение ТС |
Установка на существующем светофорном объекте инноваций "говорящих устройств" в 2018 году. |
ул.Академическая, ООТ "Пос. Энергетиков" |
Интенсивное движение ТС |
Установка на существующем светофорном объекте инноваций "говорящих устройств" в 2018 году. |
||||
18 |
ул. Вампилова |
1,1 |
1 |
Объездная дорога Первомайский - Университетский - Вампилова |
Переход проезжей части в неположенном месте, интенсивное движение ТС, место притяжение людей, несоблюдение скоростного режима |
Строительство надземного пешеходного перехода в 2020 году. |
19 |
ул.Лермонтова |
5,6 |
2 |
ул.Лермонтова, д.93 |
Интенсивное движение ТС |
Установка транспортного ограждения в 2018 году. |
ул.Лермонтова, д.110 |
Интенсивное движение ТС |
|||||
20 |
ул. Чернышевского |
1,5 |
1 |
Лермонтова-Чернышевского |
Итенсивное##движение ТС |
В 2019 году ремонт проезжей части. |
21 |
ул.Маршала Конева |
2,2 |
1 |
ул.Маршала Конева, д.44 |
Интесивное# движение ТС |
Обустройство пешеходного перехода (устройство светофора Т7 с ИДН) планируется выполнить в 2018 году. |
22 |
ул. Маяковского |
2,7 |
3 |
2-ая Железнодорожная - Маяковского |
Интесивное# движение ТС |
Обустройство дублирующих знаков 5.19 в 2018 году. |
ул.Маяковского, ООТ "Райсовет" |
Интесивное# движение ТС |
Устройство дублирующих дорожных знаков над проезжей частью в 2018 году. |
||||
Маяковского - Челнокова |
Интенсивное движение ТС |
Установка дорожных знаков движение по полосам при выезде на Глазковский мост с ул. Челнокова в 2018 году. |
||||
23 |
ул. Мухиной |
0,8 |
1 |
Мухиной-Захарова |
Интесивное# движение ТС |
С органами ГИБДД прорабатывается вопрос установки дополнительного пешеходного ограждения. |
24 |
б-р.Рябикова |
2,1 |
1 |
б-р.Рябикова, д.20/1 |
Интесивное# движение ТС |
Установка транспортного ограждения для разделения транспортных потоков в 2020 году. |
25 |
ул.Сергеева |
2,5 |
1 |
ул.Сергеева, д.3 |
Интенсивное движение ТС |
Установка транспортного ограждения для разделения транспортных потоков в 2020 году. |
26 |
Объездная Первомайский - Университетский |
3,5 |
2 |
Объездная Первомайский - Университетский - Улан-Баторская |
Интенсивное движение ТС |
Возможность строительства надземного либо подземного пешеходного перехода через объездную дорогу Первомайский - Университетский и ул. Улан-Баторская и увеличения полос движения по Объездной дороге будет рассмотрена при формировании плана мероприятий по устранению недостатков транспортно-эксплуатационного состояния и профилактики возникновения ДТП на 2019 - 2020 годы. |
ул.Лермонтова, д.122 |
Интенсивное движение ТС |
Расширение дороги с увеличением полос для движения, перенос существующего места для разворота в 2018 году. |
||||
27 |
ул. Улан-Баторская |
2,0 |
1 |
м-н.Университетский, ООТ "Гуманитарный центр" |
Переход проезжей части в неположенном месте, интенсивное движение ТС |
Ремонт ул. Улан-Баторская от объездной дороги мкр. Первомайский - мкр. Университетский до ООТ "Университетский мкр." в 2018 году, предусматривающий ремонт проезжей части с уширением, устройство пешеходных тротуаров, установку металлического перильного ограждения, установку металлического барьерного ограждения 1ДД/У4(300)-3. |
28 |
18-ый Советский переулок |
1,4 |
1 |
18-ый Советский переулок, д.2 "В" |
Интенсивное движение ТС |
Обустройство тротуара в 2018 году. |
29 |
ул.Баумана, д.237, Баумана-20-ый Советский |
2,9 |
2 |
ул.Баумана, д.237, Баумана-20-ый Советский |
Дефекты покрытия проезжей части, интенсивное движение ТС |
В настоящее время разрабатывается проектная документация на рексонструкцию# дороги по ул. Баумана (2 этапа): 1 этап - "Новое направление" от ул. 18-й Советский переулок до ул. 21-й Советский переулок; 2 этап - "Реконструкция существующего направления" от ул. 18-й Советский переулок до объездной дороги (Ново-Ленино). Реализация планируется в 2019 году. |
ул.Баумана, д.202 |
Дефекты покрытия проезжей части, интенсивное движение ТС |
|||||
30 |
ул.Воровского |
2,0 |
1 |
ул.Воровского, д.8 |
Переход проезжей части в неположенном месте, интенсивное движение ТС |
Устройство тротуаров по ул. Воровского на участке от ООТ "Аптека" до ООТ "Рынок" в 2018 году, устройство искусственных дорожных неровностей по ул. Воровского, 8 включено в план работ 2018 года. |
31 |
ул. Генерала Доватора |
2,0 |
1 |
ул.Трактовая, Генерала Доватора - Трактовая, Трактовая, д.30 |
Интенсивное движение ТС |
Устройство дополнительной полосы на перекрестке улиц Генерала Доватора - Трактовая планируется выполнить в 2018 году в рамках ремонта ул. Генерала Доватора от ул. Трактовая до ул. Генерала Доватора, д.14 (Мероприятие ПКРТИ); возможность увеличения освещенности на данном участке будет рассмотрена в 2019 году. |
32 |
ул. Трактовая (Боково) |
4,6 |
2 |
Трактовая - Днепровская |
Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима |
Устройство разворотной площадки планируется выполнить в 2019 году. |
ул.Трактовая, Трактовая ООТ "Бакалея" |
Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима |
Обустройство дополнительных технических средств регулирования со светодиодными индикаторами планируется выполнить в 2018 году. |
||||
33 |
ул.Мира |
3,0 |
1 |
ул.Мира, д.2 |
Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима |
Установка дорожного барьерного ограждения для разделения транспортных потоков встречных направлений планируется выполнить в 2018 году. |
34 |
ул.Розы Люксембург |
7,5 |
2 |
ул.Розы Люксембург, д.101-116 |
Интенсивное движение ТС |
Реконструкция дороги планируется в 2020 году. |
ул.Розы Люксембург - 2-й Советский переулок |
Интенсивное движение ТС |
|||||
35 |
ул. Муравьева |
1,3 |
1 |
Сибирских Партизан - Муравьева |
Интенсивное движение ТС |
В 2018 году ремонт проезжей части с обустройством пешеходных переходов ул. Муравьева на участке от ул. Красный Путь до ул. Авиастроителей с установкой светофорного объекта. |
|
Итого: |
83,0 |
53 |
|
|
|
|
Итого по агломерации: |
167,2 |
63 |
|
|
|
Таблица 5
Сведения об аварийно-опасных участках (местах концентрации дорожно-транспортных происшествий) за 2017 г. на автомобильных дорогах Иркутской агломерации
Нименование# автомобильной дороги (улицы) по титулу |
Адрес аварийно-опасного участка |
Количество ДТП с пострадавшими на аварийно-опасных участках в 2017 г., шт. |
Количество пострадавших в 2017 г., чел. |
Коды недостатков транспортно-эксплуатационного состояния в местах совершения ДТП по карточкам учета |
Первоочередные предложения по совершенствованию дорожных условий |
Необходимые мероприятия по устранению недостатков транпортно-эксплуатационного# состояния и профилактики возникновения ДТП |
||||
Начало км+м |
Конец км+м |
Всего/ в т.ч. по видам* |
С недостатками транспортно-эксплуатационного состояния УДС |
Погибло |
Ранено |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|
Автомобильные дороги регионального значения |
|
|||||||||
Иркутск - Листвянка |
8+000 |
9+000 |
8/ |
1,1,1,3,3,9,9,4 |
|
0 |
11 |
|
В 2018 году планируется установить прибор автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения на км 8 (направление движения с п.Листвянка - ул.Байкальская г.Иркутск), в рамках государственной программы Иркутской области "Обеспечение комплексных мер противодействия чрезвычайным ситуациям природного и техногенного характера, построение и развитие аппаратно-программного комплекса "Безопасный город" на 2014 - 2020 годы. |
обустройство средств фиксации НПДД в автоматическом режиме |
Иркутск - Листвянка |
11+000 |
12+000 |
6/ |
1,1,4,4,9,9 |
|
0 |
8 |
|
В 2018 году будет установлен прибор автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения на км 12 в рамках государственной программы Иркутской области "Обеспечение комплексных мер противодействия чрезвычайным ситуациям природного и техногенного характера, построение и развитие аппаратно-программного комплекса "Безопасный город" на 2014 - 2020 годы. |
обустройство средств фиксации НПДД в автоматическом режиме |
Иркутск - Листвянка |
14+000 |
15+000 |
8/ |
1,1,1,1,5,2,9,4 |
1 |
0 |
22 |
08 |
В декабре 2017 года были закончены работы по реконструкции автомобильной дороги на участке с км 12 по км 21. Были выполнены работы по обустройству искусственного освещения, барьерного ограждения, встречное движение организовано по разным зем. полотнам. Основное кол-во ДТП произошло до ввода объекта в эксплуатацию, когда отсутствовало освещение, движение осуществлялось по одной проезжей части. |
обустройство средств фиксации НПДД в автоматическом режиме |
Иркутск - Листвянка |
16+000 |
17+000 |
6/ |
1,1,1,2,9,4 |
1 |
0 |
14 |
08 |
В декабре 2017 года были закончены работы по реконструкции автомобильной дороги на участке с км 12 по км 21. Были выполнены работы по обустройству искусственного освещения, барьерного ограждения, встречное движение организовано по разным зем. полотнам. Основное кол-во ДТП произошло до ввода объекта в эксплуатацию, когда отсутствовало освещение, движение осуществлялось по одной проезжей части. |
обустройство средств фиксации НПДД в автоматическом режиме |
Иркутск - Усть-Ордынский |
8+000 |
9+000 |
5/ |
1,1,1,1,1 |
1 |
0 |
7 |
08 |
В 2018 году будет установлен прибор автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения на км 7+700. |
реконструкция дороги с увеличением полос движения, установке барьерного ограждения для разделения транспортных потоков встречного направления, обустройство средств фиксации НПДД в автоматическом режиме |
Иркутск - Усть-Ордынский |
22+000 |
23+000 |
4/ |
1,1,1,5 |
1 |
2 |
11 |
08 |
В 2018 году планируется перестановка прибора автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения, установленного на 20 км. |
обустройство средств фиксации НПДД в автоматическом режиме |
Подход к Иркутску |
10+000 |
11+000 |
3/ |
1,1,1 |
|
1 |
3 |
|
В 2018 году будет установлен прибор автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения на км 11 в рамках государственной программы Иркутской области "Обеспечение комплексных мер противодействия чрезвычайным ситуациям природного и техногенного характера, построение и развитие аппаратно-программного комплекса "Безопасный город" на 2014 - 2020 годы. |
реконструкция дороги с увеличением полос движения, установке барьерного ограждения для разделения транспортных потоков встречного направления |
Подход к Иркутску |
11+000 |
12+000 |
5/ |
1,1,1,1,1 |
|
0 |
4 |
|
В 2018 году будет обустроен светофорный объект. |
обустройство светофорного объекта отворот на Марково |
Подход к Иркутску |
14+000 |
15+000 |
4/ |
1;1;1;1 |
1 |
0 |
16 |
08 |
В 2018 году прибор автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения на км 14 в рамках государственной программы Иркутской области "Обеспечение комплексных мер противодействия чрезвычайным ситуациям природного и техногенного характера, построение и развитие аппаратно-программного комплекса "Безопасный город" на 2014 - 2020 годы, также будет установлен прибор автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения на км 15+650. |
обустройство светофорного объекта отворот на Смоленщину, обустройство средств фиксации НПДД в автоматическом режиме, установка барьерного ограждения для разделения транспортных потоков |
Иркутск - Оса - Усть-Уда |
4+750 |
5+750 |
3/ |
1,1,1 |
1 |
0 |
6 |
08 |
В 2018 году будет установлен прибор автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения на км 5+000. |
обустройство средств фиксации НПДД в автоматическом режиме |
Иркутск - Дорожный Строитель |
2+000 |
3+000 |
3/ |
1,1,1 |
3 |
0 |
4 |
08 |
В конце октября 2017 года были выполнены работы по обустройству искусственного освещения. |
расширение дороги, установка транспортного ограждения, разделяющего транспортные потоки, обустройство средств фиксации НПДД в автоматическом режиме |
Автомобильные дороги местного значения |
|
|||||||||
Ангарский городской округ |
|
|||||||||
Ленинградский - Социалистическая |
|
|
4/ |
1,1,1,5 |
|
|
|
|
Установка дополнительных секций в виде стрелки на светофорных объектах в 2018 году. |
Обустройство искусственной дорожной неровности |
Фестивальная - Красная |
|
|
5/ |
1,1,1,1,5 |
|
|
|
|
Установка светофорного объекта и пешеходных ограждений в 2018 году. |
установка светофорного объекта |
город Иркутск |
|
|||||||||
Ленина, д. 3 |
|
|
5/ |
5,5,5,8,1 |
|
0 |
5 |
|
Установка светофорного объекта с вызывным устройством для движения пешеходов в 2018 году. |
установка светофорного объекта с вызывным устройством для движения пешеходов либо строительство разноуровневого пешеходного перехода с проезжей частью (надземный, подземный) |
Ленина-Карла Маркса |
|
|
5/ |
5,5,5,1,1 |
|
0 |
5 |
|
В 2017 году выполнен ремонт проезжей части, ремонт светофора. В 2018 году в рамках муниципальной программы города Иркутска планируется установка на существующем светофорном объекте инноваций "говорящих устройств". |
строительство разноуровневого пешеходного перехода с проезжей частью (надземный, подземный), установка на существующем светофорном объекте инноваций "говорящих устройств" |
ул. Ленина, д.25(Ленина - Тимирязева) |
|
|
5/ |
3,1,1,5,8 |
|
0 |
5 |
|
В 2018 году проведение работ по оборудованию светофорных объектов "говорящими устройствами" на перекрестках улиц: Ленина - Тимирязева, Ленина - Дзержинского. |
строительство разноуровневого пешеходного перехода с проезжей частью (надземный, подземный), установка на существующем светофорном объекте инноваций "говорящих устройств", обустройство средств фиксации НПДД в автоматиеском# режиме |
ул. Российская, д.14 "а" |
|
|
4/ |
5,5,5,1 |
|
0 |
4 |
|
Обустройство пешеходного перехода на перекрестке улиц Российская/Марата c устройством ИДН планируется выполнить в 2018 году (Мероприятие ПКРТИ). |
установка ИДН |
ул. Франка Каменецкого, д.2 |
|
|
4/ |
1,1,1,1 |
|
0 |
4 |
|
Изменение существующей схемы движения, с рассмотрением вопроса по организации кольцевого движенияв# настоящее время не требуется, вопрос прорабатывается с органами ГИБДД. |
изменение существующей схемы движения, с рассмотрением вопроса по организации кольцевого движения, |
ул.Чкалова, д.12 |
|
|
5/ |
5,5,1,8,8 |
|
0 |
5 |
|
В 2017 году установка пешеходного ограждения по адресу: ул. Чкалова, 12 выполнена в рамках благоустройства нового сквера. Кроме того, ремонт ул.Чкалова на участке от бульвара Гагарина до ул. Ленина планируется в 2018 году в рамках приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги" с установкой пешеходных ограждений. |
установка пешеходных ограждений, строительство разноуровневого пешеходного перехода с проезжей частью (надземный подземный) |
ул.Челябинская, д.35 |
|
|
4/ |
1,1,1,1 |
|
0 |
4 |
|
В 2017 году установлен знак 3.19 "Разворот запрещен", обустройство средств фиксации НПДД в 2018 году. |
обустройство средств фиксации НПДД в автоматиеском# режиме |
ул.Ленская, д.1 "б" |
|
|
3/ |
5,5,5 |
|
0 |
3 |
|
Устройство тротуаров с перильными ограждениями будут выполнены в 2018 году. |
установка пешеходных ограждений, обустройство средств фиксации НПДД в автоматиеском# режиме |
ул.Сурнова, д.29 |
|
|
5/ |
1,1,1,1,1 |
|
0 |
7 |
|
В 2017 году выполнена установка знаков обратной связи с водителем для контроля за скоростью дорожного движения. |
изменение схемы движения на существующем разрыве, обустройство дополнительных ТСРД со светодиодной индикацией, обустройство дополнительного освещения |
ул.Рабочего Штаба, д.67 |
|
|
4/ |
1,1,1,1 |
|
1 |
4 |
|
В 2017 году выполнена установка знаков приоритета 2.1, 2.4. Устройство ИДН на ул. Мало-Якутская в районе ул. Рабочего Штаба, 67 планируется выполнить в 2018 году. Вопросы изменения схемы организации дорожного движения, в том числе с возможностью "кольцевого" движения и запрещения левых поворотов с ул. Мало-Якутская и ул. Глеба Успенского на ул. Рабочего Штаба рассмотрены на заседании рабочей группы по организации и безопасности дорожного движения на улично-дорожной сети города Иркутска, решение не принято. |
изменение существующей схемы движения, с рассмотрением вопроса по организации кольцевого движения, запрещение левого поворота |
ул.Рабочего Штаба, д.46 ООТ "Глеба Успенского" |
|
|
3/ |
5,5,5 |
|
1 |
3 |
|
В 2017 году установлен светофорный объект. |
|
ул.Октябрьской Революции, д.17 |
|
|
4/ |
5,5,5,6 |
|
0 |
4 |
|
В 2017 году были выполнены установка дублирующих знаков 5.19 над проезжей частью и установка светофора Т7. |
строительство разноуровневого пешеходного перехода с проезжей частью (надземный подземный) |
ул.Напольная, д.70/15 |
|
|
3/ |
5,5,5 |
|
0 |
3 |
|
Пешеходные переходы с пешеходными ограждениями по адресу: ул. Напольная, 70/15 - 70/8 имеются, кроме того, в 2018 году в рамках ремонта ул. Ушаковская будет выполнено устройство пешеходных ограждений со стороны ул. Ушаковская. |
установка пешеходных ограждений, рассмотрение вопроса обустройства пешеходного перехода |
ул.Байкальская, д.118 |
|
|
5/ |
5,5,5,5,4 |
|
0 |
5 |
|
В 2017 году проведены работы по устройству дублирующих дорожных знаков 5.19.1, 5.19.2 "Пешеходный переход" ПДД РФ, в 2018 году планируется установка светофора Т7. |
установка светофора типа Т-7, обустройство дополнительного освещения |
ул.Байкальская, д.121 |
|
|
5/ |
1,1,1,1,8 |
|
0 |
8 |
|
Обустройство дополнительных технических средств регулирования со светодиодными индикаторами планируется в 2018 году; возможность увеличения освещенности на данном участке будет рассмотрена в 2019 году. |
обустройство дополнительных ТСРД со светодиодной индикацией, обустройство дополнительного освещения |
Байкальская - Пискунова |
|
|
5/ |
1,1,1,1,4 |
|
0 |
5 |
|
Обустройство средств фиксации НПДД в 2018 году. |
обустройство средств фиксации НПДД в автоматиеском# режиме, обустройство дополнительного овсещения# |
ул.Байкальская, д.165 "а" ("Лисиха") |
|
|
5/ |
1,1,1,1,8 |
|
0 |
7 |
|
С органами ГИБДД прорабатывается вопрос установки высокого барьерного ограждения. |
обустройство средств фиксации НПДД в автоматиеском# режиме, обустройство дополнительных ТСРД со светодиодной индикацией, обустройство дополнительного освещения |
Седова - Пискунова |
|
|
3/ |
1,1,1 |
|
0 |
3 |
|
обустройство средств фиксации НПДД в автоматическом режиме, обустройство дополнительных ТСРД со светодиодной индикацией, обустройство дополнительного освещения |
|
ул.Байкальская, ООТ "Мкр. Байкальский" |
|
|
5/ |
5,5,5,8,3 |
|
0 |
5 |
|
обустройство дополнительного освещения, обустройство средств фиксации НПДД в автоматиеском# режиме |
|
ул.Советская, д.81 (Советская - Загоскина) |
|
|
3/ |
5,5,5 |
|
0 |
3 |
|
Установка пешеходных ограждений запланирована к выполнению в 2018 году. |
обустройство дополнительного освещения, обустройство средств фиксации НПДД в автоматиеском# режиме, установка пешеходных ограждений |
ул.Советская, д.176"б" (Советская - Космический) |
|
|
5/ |
5,5,1,1,3 |
|
0 |
6 |
|
В 2017 году выполнен ремонт проезжей части с уширением, разнесены ООТ, перенесен пешеходный переход. |
обустройство дополнительного освещения, обустройство средств фиксации НПДД в автоматиеском# режиме, установка на существующем светофорном объекте инноваций "говорящих устройств", установка дублирующих знаков 5.19 "Пешеходный переход" над проезжей частью |
ул.Верхняя Набережная, Академический мост (Верхняя Набережная, 10) |
|
|
3/ |
1,1,1 |
|
0 |
4 |
|
Установка транспортного ограждения для разделения транспортных потоков в 2018 году. |
обустройство дополнительного освещения,установка# транспортного ограждения для разделения транспортных потоков |
Трилиссера - Аэрофлотская |
|
|
5/ |
1,1,5,5,6 |
|
0 |
6 |
|
Капитальный ремонт (увеличение ширины проезжей части) ул. Трилиссера от ул. Байкальская до ул. Аэрофлотская, включая перекресток ул. Трилиссера - ул. Аэрофлотская планируется выполнить в 2020 году; установка светофорного объекта планируется в 2019 году. |
расширение перекрестка с установкой светофорного объекта |
Депутатская - Пискунова |
|
|
5/ |
1,1,1,5,5 |
|
0 |
5 |
|
Возможность расширения перекрестка улиц Депутатская - Пискунова с увеличением количества полос для движения по ул. Пискунова будет рассмотрена в 2020 году; устройство дублирующих дорожных знаков над проезжей частью будет включено в план работ 2018 года. |
расширение перекрестка, установка дублирующих знаков 5.19 "Пешеходный переход" над проезжей частью, обустройство дополнительного освещения, обустройство средств фиксации НПДД в автоматиеском# режиме |
Развязка плотины ГЭС |
|
|
8/ |
1,1,5,5,5,4,6,8 |
|
0 |
8 |
|
В 2018 году запланировано уширение участка автомобильной дороги по ул. Байкальская в районе развязки плотины ГЭС с установкой барьерного ограждения. |
расмотреть# вопрос многоуровневой транспортной развязки, установка дублирующих знаков 5.19 "Пешеходный переход" над проезжей частью", обустройство дополнительного освещения |
ул.Байкальская, д.310 "а" ООТ "Гормолкомбинат" |
|
|
7/ |
5,5,5,5,1,1,3 |
|
0 |
9 |
|
Реконструкция светофорного объекта с установкой дополнительных секций, установка пешеходных ограждений, обустройство дополнительного освещения, установка транспортного ограждения для разделения транспортных потоков противоположных направлений в 2019 году. |
реконструкция светофорного объекта с установкой дополнительных секций, установка пешеходных ограждений, обустройство дополнительного освещения, установка транспортного ограждения для разделения транспортных потоков противоположных направлений |
Объездная дорога аэропорта, Байкальская, 291 |
|
|
9/ |
1,1,1,1,1,1,1,5,5 |
|
1 |
13 |
|
В 2017 году выполнено обустройство светофорного объекта. В 2018 году планируется обустройство дублирующих знаков 5.19 "Пешеходный переход" над проезжей частью. |
обустройство дублирующих знаков 5.19 "Пешеходный переход" над проезжей частью |
Депутатская - Советская |
|
|
6/ |
1,1,1,5,8,3 |
|
0 |
9 |
|
В 2017 году выполнен перенос ООТ (автобус) на ул. Депутатская, 14. В 2018 году планируется установка дублирующих знаков 5.19 "Пешеходный переход" над проезжей частью. |
строительство разноуровневого пешеходного перехода с проезжей частью (надземный подземный), установка дублирующих знаков 5.19 "Пешеходный переход" над проезжей частью, обустройство дополнительного освещения, обустройство средств фиксации НПДД в автоматиеском# режиме |
Пискунова - Карла Либкнехта |
|
|
6/ |
1,1,1,5,8,3 |
|
0 |
9 |
|
Расширение перекрестка с увеличением полос для движения в 2019 году. |
Реконструкция перекрестка с увеличением полос для движения |
ул.Красноярская, д.26 |
|
|
3/ |
5,5,5 |
|
0 |
4 |
|
Установка пешеходных ограждений в 2018 году. |
установка пешеходных ограждений |
Советская - Красноказачья |
|
|
4/ |
1,1,1,5 |
|
0 |
5 |
|
Устройство дополнительного освещения в 2018 году. |
обустройство средств фиксации НПДД в автоматиеском# режиме, установка дополнительного освещения |
ул.Академическая, ООТ "Южная" |
|
|
8/ |
5,5,5,5,5,8,2,2 |
|
0 |
10 |
|
Установка на существующем светофорном объекте инноваций "говорящих устройств" в 2018 году. |
реконструкция дороги с увеличением числа полос для движения |
ул.Академическая, ООТ "Пос. Энергетиков" |
|
|
5/ |
1,1,1,1,5 |
|
0 |
6 |
|
Установка на существующем светофорном объекте инноваций "говорящих устройств" в 2018 году. |
реконструкция дороги с увеличением числа полос для движения |
Объездная дорога Первомайский - Университетский - Вампилова |
|
|
12/ |
1,1,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5 |
|
0 |
12 |
|
Строительство надземного пешеходного перехода в 2020 году. |
строительство разноуровневого пешеходного перехода с проезжей частью (надземный подземный), реконструкция дороги с увеличением полос для движения, обустройство средств фиксации НПДД в автоматиеском# режиме |
ул.Лермонтова, д.136/5 |
|
|
5/ |
5,5,5,5,1 |
|
0 |
6 |
|
В 2017 году обустройство светофорного объекта на пересечении улиц Лермонтова - Мелентьева и устройство пешеходных ограждений. |
01.12.2017 года перенос пешеходного перехода, перевод из нерегулируемого в регулируемый |
ул.Лермонтова, д.93 |
|
|
5/ |
5,5,5,5,1 |
|
1 |
5 |
|
Установка транспортного ограждения в 2018 году. |
расширение дороги с увеличением полос для движения, установка транспортного ограждения для разделения транспортных потоков |
ул.Лермонтова, д.110 |
|
|
4/ |
1,1,1,1 |
|
0 |
5 |
|
расширение дороги с увеличением полос для движения,установка# транспортного ограждения для разделения транспортных потоков |
|
ул.Лермонтова, д.122 |
|
|
3/ |
4,4,4 |
|
0 |
3 |
|
Расширение дороги с увеличением полос для движения, перенос существующего места для разворота в 2018 году. |
расширение дороги с увеличением полос для движения, перенос существующего места для разворота |
Лермонтова-Чернышевского |
|
|
4/ |
1,1,1,5 |
|
0 |
4 |
|
В 2019 году ремонт проезжей части. |
обустройство средств фиксации НПДД в автоматиеском# режиме, |
ул.Маршала Конева, д.44 |
|
|
6/ |
5,5,5,5,5,1 |
|
0 |
7 |
|
Обустройство пешеходного перехода (устройство светофора Т7 с ИДН) планируется выполнить в 2018 году. |
обустройство светофорного объекта с вызывным устройством для пешеходов, установка транспортного ограждения для разделения транспортных потоков |
2-ая Железнодорожная - Маяковского |
|
|
3/ |
1,1,1 |
|
0 |
3 |
|
Обустройство дублирующих знаков 5.19 в 2018 году, обустройство дублирующих светофорных объектов над проезжими частями улиц Маяковского и 2-ая Железнодорожная планируется выполнить в 2019 году (на рассмотрении МКУ "Безопасный город", решение не принято). |
обустройство дублирующих светофорных объектов над проезжими частями, обустройство средств фиксации НПДД в автоматическом режиме, обустройство дублирующих знаков 5.19 |
ул.Маяковского, ООТ "Райсовет" |
|
|
6/ |
1,5,5,5,8,8 |
|
0 |
6 |
|
Устройство дублирующих дорожных знаков над проезжей частью в 2018 году. |
обустройство дублирующих дорожных знаков 5.19 надпроезжей# частью,обустройство# средств фиксации НПДД в автоматическом режиме |
Мухиной - Захарова |
|
|
5/ |
1,4,8,5,5 |
|
0 |
5 |
|
С органами ГИБДД прорабатывается вопрос установки дополнительного пешеходного ограждения. |
обустройство средств фиксации НПДД в автоматическом режиме |
б-р.Рябикова, д.20/1 |
|
|
6/ |
1,1,1,1,5,5 |
|
0 |
7 |
|
Установка транспортного ограждения для разделения транспортных потоков в 2020 году. |
установка транспортного ограждения для разделения транспортных потоков |
ул.Сергеева, д.3 |
|
|
10/ |
1,1,1,1,1,1,1,1,8,5 |
|
0 |
13 |
|
Установка транспортного ограждения для разделения транспортных потоков в 2020 году. |
установка транспортного ограждения для разделения транспортных потоков, реконструкция дороги с увеличением полос движения |
ул.Старокузьмихинская, д.39 |
|
|
4/ |
1,1,1,3 |
|
0 |
4 |
|
Установлено средство фиксации НПДД в автоматическом режиме. |
обустройство средств фиксации НПДД в автоматическом режиме |
Объездная Первомайский - Университетский - Улан-Баторская |
|
|
7/ |
5,5,1,1,1,1,1 |
|
0 |
8 |
|
Возможность строительства надземного либо подземного пешеходного перехода через объездную дорогу Первомайский - Университетский и ул. Улан-Баторская и увеличения полос движения по Объездной дороге будет рассмотрена при формировании плана мероприятий по устранению недостатков транспортно-эксплуатационного состояния и профилактики возникновения ДТП на 2019 - 2020 годы. |
строительство разноуровневого пешеходного перехода с проезжей частью (надземный подземный), обустройство средств фиксации НПДД в автоматическом режиме |
м-н.Университетский, ООТ "Гуманитарный центр" |
|
|
5/ |
5,5,5,1,8 |
|
0 |
5 |
|
Ремонт ул. Улан-Баторская от объездной дороги мкр. Первомайский - мкр. Университетский до ООТ " Университетский мкр." в 2018 году, предусматривающий ремонт проезжей части с уширением, устройство пешеходных тротуаров, установку металлического перильного ограждения, установку металлического барьерного ограждения 1ДД/У4(300)-3. |
обустройство пешеходных ограждений, установка транспортного ограждения для разделения транспортных потоков, |
Маяковского - Челнокова |
|
|
4/ |
1,1,1,9 |
|
0 |
15 |
|
Установка дорожных знаков движение по полосам при выезде на Глазковский мост с ул. Челнокова в 2018 году. |
установка дорожных знаков движение по полосам, обустройство средств фиксации НПДД в автоматическом режиме |
18-ый Советский переулок, д.2 "В" |
|
|
5/ |
1,1,1,5,3 |
|
0 |
9 |
|
Обустройство тротуара в 2018 году. |
обустройство тротуаров, обустройство наружного освещения, ремонт автомобильной дороги |
ул.Баумана, д.237, Баумана-20-ый Советский |
|
|
6/ |
5,5,5,5,5,5 |
|
0 |
6 |
|
В настоящее время разрабатывается проектная документация на рексонструкцию# дороги по ул. Баумана (2 этапа): 1 этап - "Новое направление" от ул. 18-й Советский переулок |
реализация проекта реконструкции |
ул.Баумана, д.202 |
|
|
6/ |
5,5,5,5,5,8 |
|
0 |
6 |
|
реализация проекта реконструкции |
|
ул.Воровского, д.8 |
|
|
3/ |
5,5,5 |
|
0 |
3 |
|
Устройство тротуаров по ул. Воровского на участке от ООТ "Аптека" до ООТ "Рынок" в 2018 году, устройство искусственных дорожных неровностей по ул. Воровского, 8 включено в план работ 2018 года. |
установка искусственной# неровности, установка пешеходных ограждений, обустройство тротуаров |
ул.Трактовая, Генерала Доватора - Трактовая, Трактовая, д.30 |
|
|
7/ |
1,1,1,1,4,4,4 |
|
0 |
8 |
|
Устройство дополнительной полосы на перекрестке улиц Генерала Доватора - Трактовая планируется выполнить в 2018 году в рамках ремонта ул. Генерала Доватора от ул. Трактовая до ул. Генерала Доватора, д.14 (Мероприятие ПКРТИ); возможность увеличения освещенности на данном участке будет рассмотрена в 2019 году. |
реконструкция перекрестка с увеличением количества полос для движения |
Трактовая - Днепровская |
|
|
7/ |
1,1,1,1,1,1,8 |
|
0 |
8 |
|
Устройство разворотной площадки планируется выполнить в 2019 году. |
обустройство разворотной площадки на ул. Днепровской, обустройство средств фиксации НПДД в автоматиеском# режиме |
ул.Трактовая, Трактовая ООТ "Бакалея" |
|
|
5/ |
1,1,1,5,4 |
|
0 |
5 |
|
Обустройство дополнительных технических средств регулирования со светодиодными индикаторами планируется выполнить в 2018 году. |
изменение схемы движения, обустройство дополнительных ТСРД со светодиодной индикацией, обустройство дополнительного освещения |
ул.Мира, д.2 |
|
|
5/ |
5,4,1,1,9 |
|
1 |
4 |
|
Установка дорожного барьерного ограждения для разделения транспортных потоков встречных направлений планируется выполнить в 2018 году. |
установка транспортного ограждения для разделения транспортных потоков |
ул.Розы Люксембург, д.101-116 |
|
|
6/ |
1,1,5,5,5,8 |
|
0 |
9 |
|
Реконструкция дороги планируется в 2020 году. |
реконструкция дороги с увеличением полос для движения |
ул.Розы Люксембург - 2-й Советский переулок |
|
|
3/ |
1,1,1 |
|
0 |
3 |
|
реконструкция дороги с увеличением полос для движения |
|
Сибирских Партизан - Муравьева |
|
|
4/ |
5,5,5,5 |
|
0 |
4 |
|
В 2018 году ремонт проезжей части с обустройством пешеходных переходов ул. Муравьева на участке от ул. Красный Путь до ул. Авиастроителей с установкой светофорного объекта. |
расширение дороги с увеличением полос для движения, обустройство светофорного объекта |
Коды видов ДТП:
0 - Наезд на животное; 1 - Столкновение; 2 - Опрокидывание; 3 - Наезд на стоящее ТС; 4 - Наезд на препятствие; 5 - Наезд на пешехода; 6 - Наезд на велосипедиста; 7 - Наезд на гужевой транспорт; 8 - Падение пассажира; 9 - Иной вид ДТП".
<< Приложение 6 Приложение 6 |
||
Содержание Постановление Правительства Иркутской области от 2 июля 2018 г. N 480-пп "О внесении изменений в государственную программу... |
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.