Приложение 5

Приложение 5

к постановлению

администрации города

от 30.05.2019 N 343

"Подпрограмма 6

"Повышение безопасности

дорожного движения"

Паспорт подпрограммы 6

Наименование подпрограммы	"Повышение безопасности дорожного движения"
Исполнитель мероприятий подпрограммы	департамент городского хозяйства
Цели подпрограммы	оптимизация процесса управления движением в условиях высокой плотности транспортных потоков
Задачи подпрограммы	улучшение условий движения транспортных средств и пешеходов; применение современных инженерных схем организации дорожного движения, современных технических средств; внедрение автоматизированной системы управления дорожного движения (АСУДД)
Показатели результативности подпрограммы	средняя скорость движения автотранспорта, в том числе: утро, вечер: 2019 год - 10-20 км/ч; день 2019 год - 40-50 км/ч; общая длина дорожных заторов: 2019 год - 75 км; средняя скорость движения общественного транспорта: 2019 год - 23,1 км/час
Сроки реализации подпрограммы	2019 год
Объемы и источники финансирования подпрограммы	общий объем бюджетных ассигнований на реализацию подпрограммы в 2019 году составляет 23 400,00 тыс.руб. - средства бюджета города. Объем финансирования по годам реализации подпрограммы: 2019 год - 23 400,00 тыс.руб.

1. Постановка общегородской проблемы подпрограммы 6

Основная доля ДТП и пострадавших в них людей приходится на автомобильный транспорт. Аварийность в населенных пунктах и на дорогах является одной из серьезнейших социально-экономических проблем.

Показатель числа погибших на 10 тысяч транспортных средств и на 100 тысяч человек населения в России значительно превышает показатели стран с высоким уровнем автомобилизации. По сравнению с развитыми зарубежными странами аварийность в России характеризуется одним из самых высоких уровней риска населения погибнуть в ДТП, а также высокой тяжестью последствий. Сложившаяся диспропорция между темпами развития улично-дорожной сети и темпами роста количества транспортных средств приводит к ухудшению условий движения, ухудшению экологической обстановки, социальному дискомфорту и, как следствие, к росту аварийности в городе и районах.

В условиях ограниченных средств на развитие улично-дорожной сети решение вопросов упорядоченного движения транспорта и пешеходов, сокращение числа дорожно-транспортных происшествий возможно только за счет широкого внедрения рациональных методов и применения современных технических средств. Внедрение автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД) повлечет улучшение ситуации на дорогах города.

2. Основная цель, задачи, сроки выполнения и показатели результативности подпрограммы 6

Основная цель: оптимизация процесса управления движением в условиях высокой плотности транспортных потоков.

Задачи:

улучшение условий движения транспортных средств и пешеходов;

применение современных инженерных схем организации дорожного движения, современных технических средств.

Сроки выполнения: 2019 год.

Основные показатели:

показатель 1. Средняя скорость движения автотранспорта, в том числе:

утро, вечер

2019 год - 10-20 км/ч;

день

2019 год - 40-50 км/ч;