Статья 18. Уборка городской территории в зимний период

Статья 18. Уборка городской территории в зимний период

18.1. Зимняя уборка проезжей части улиц и проездов осуществляется в соответствии с настоящими Правилами, действующими ГОСТ, устанавливающими требования к эксплуатационному состоянию автомобильных дорог, и правовыми актами администрации города, определяющими технологию работ, технические средства и применяемые противогололедные препараты.

18.2. Период зимней уборки устанавливается ежегодно с 14 октября по 15 апреля. В случае резкого изменения погодных условий (снег, мороз) сроки начала и окончания зимней уборки корректируются правовым актом администрации города. До начала зимней уборки проезжей части улиц и проездов, лица, осуществляющие летнюю уборку и содержание проезжей части улиц и проездов, тротуаров, городских территорий, принимают меры по сохранности урн установленных вдоль проезжей части в пределах обслуживаемых ими территорий.

18.3. Лица, отвечающие за зимнюю уборку и содержание проезжей части улиц и проездов, городских территорий, ежегодно в срок до 10 октября обеспечивают готовность уборочной техники, заготовку и складирование необходимого количества противогололедных препаратов в установленных местах.

Мероприятия по подготовке уборочной техники к работе в зимний период проводятся владельцами техники в срок до 10 октября текущего года, к этому же сроку эксплуатирующими организациями должны быть завершены работы по подготовке мест для приема снега. Организации, отвечающие за уборку городских территорий (эксплуатационные и подрядные организации), в срок до 10 октября должны обеспечить завоз, заготовку и складирование необходимого количества противогололедных материалов.

18.4. При уборке дорог в парках, скверах, бульварах и других зеленых зонах допускается складирование снега, не содержащего химических реагентов, на заранее подготовленные для этих целей площадки при условии сохранности зеленых насаждений и обеспечения оттока талых вод.

18.5. Малые архитектурные формы (дорожки, садовые скамейки, урны и прочие элементы), а также пространство перед ними и с торцов, подходы к ним должны быть очищены от снега и наледи.

18.6. Технология и режимы производства уборочных работ на проезжей части улиц и проездов, тротуаров и дворовых территорий должны обеспечить беспрепятственное движение транспортных средств и пешеходов независимо от погодных условий.

18.7. Запрещается:

- выдвигать или перемещать на проезжую часть дорог, улиц и проездов снег, очищаемый с внутриквартальных и дворовых проездов, дворовых территорий, территорий предприятий, организаций, строительных площадок, торговых объектов;

- укладка снега и сколотого льда на трассы тепловых сетей, в теплофикационные камеры, смотровые колодцы;

- складирование снега и сколотого льда на территориях зеленых зон, тротуарах, детских, спортивных, хозяйственных площадках, пешеходных или проезжих частях дорог;

- сбрасывание снега и льда в открытые водоемы;

- приваливание снега к стенам зданий, подпорным стенам, иным сооружениям вблизи тротуаров.

- применять техническую соль и жидкий хлористый кальций в качестве противогололедного реагента на тротуарах, посадочных площадках остановок городского пассажирского транспорта, в парках, скверах, дворах и прочих пешеходных и озелененных зонах.

18.8. Зимняя уборка улиц и автомобильных дорог при обильных снегопадах включает первоочередные мероприятия и операции второй очереди.

18.9. К первоочередным операциям зимней уборки относятся:

- обработка проезжей части дорог противогололедными материалами;

- сгребание и подметание снега;

- формирование снежного вала для последующего вывоза в установленном порядке;

- выполнение разрывов в валах снега на перекрестках, у остановок городского пассажирского транспорта, подъездов к административным и общественным зданиям, на внутриквартальных (дворовых) проездах.

18.9.1. К операциям второй очереди относятся:

- вывоз снега в установленном порядке;

- зачистка дорожных лотков после вывоза снега;

- скалывание льда и вывоз снежно-ледяных образований в установленном порядке.

18.10. Технологическая операция обработки проезжей части дорог противогололедными материалами.

18.10.1. Обработка проезжей части городских дорог противогололедными материалами начинается сразу с началом снегопада. Указанная технологическая операция и время ее выполнения определяются временными инструкциями организации уборочных работ в экстремальных погодных условиях.

18.10.2. Машины для распределения противогололедных материалов, находящиеся на круглосуточном дежурстве, закрепляются для работы за определенными улицами и проездами (маршрутные графики работы). Копия маршрутного графика выдается водителю вместе с путевым листом.

18.10.3. С началом снегопада в первую очередь обрабатываются противогололедными материалами наиболее опасные для движения транспорта участки автомобильных дорог и улиц - крутые спуски и подъемы, путепроводы, эстакады, тормозные площадки на перекрестках улиц и остановках общественного транспорта, площади железнодорожного вокзала.

Дорожно-эксплуатационным предприятием определяется перечень участков улиц, требующих первоочередной обработки противогололедными материалами, и согласовывается с уполномоченным органом администрации города Боготола.

18.10.4. По окончании обработки наиболее опасных для движения транспорта мест начинается обработка первой от бортового камня полосы движения транспорта, по которой проходят маршруты движения общественного пассажирского транспорта.

18.10.5. Время, необходимое на обработку противогололедными материалами всей территории, закрепленной за дорожно-эксплуатационной организацией, не должно превышать четырех часов с момента начала снегопада.

18.10.6. Наледь на тротуарах и проезжей части дорог, образовавшаяся в результате аварий на уличных инженерных сетях, скалывается и убирается организациями, допустившими затопление, или организациями, отвечающими за содержание данной территории, за счет организации, допустившей затопление. Сколотый лед вывозится в установленном порядке.

18.11. Технологическая операция сгребания и подметания снега.

18.11.1 Механизированное сгребание, подметание проезжей части должно начинаться при высоте рыхлой снежной массы на дорожном полотне более 2 - 3 сантиметров.

При длительном снегопаде циклы механизированного подметания проезжей части осуществляются постоянно.

18.11.2. При непрекращающемся снегопаде дорожно-эксплуатационной организацией в течение суток должна быть обеспечена постоянная работа уборочных машин на улицах города.

18.11.3. После завершения механизированного подметания проезжая часть очищается от снежных накатов и наледей.

18.12. Технологическая операция формирования снежных валов включает:

18.12.1. Снег, счищаемый с проезжей части улиц и проездов, а также с тротуаров, сдвигается в лотковую часть улиц и проездов для временного складирования снежной массы.

Формирование снежных валов не допускается:

- на участках дорог, оборудованных транспортными ограждениями или повышенным бордюром;

- на тротуарах;

- в зоне треугольника видимости на пересечениях всех дорог, улиц в одном уровне, а также на железнодорожных переездах;

- ближе 5,0 метров от пешеходного перехода;

- ближе 20 метров от остановочного пункта общественного транспорта.

Ширина снежных валов в лотковой зоне не должна превышать 1,0 метра, валы снега должны быть подготовлены к погрузке в самосвалы.

При формировании снежных валов в лотках не допускается перемещение снега на тротуары и газоны.

18.13. Вывоз снега с улиц и проездов осуществляется в установленном порядке в два этапа:

- первоочередной вывоз снега от остановок городского пассажирского транспорта, наземных пешеходных переходов, с путепроводов, мест массового посещения населения, въездов на территорию больниц и других социально важных объектов начинается немедленно после формирования снежного вала и осуществляется в течение суток после окончания снегопада;

- окончательный (сплошной) вывоз снега производится по окончании первоочередного вывоза в соответствии с очередностью, определяемой заказчиком.

18.13.1. После каждого прохода снегопогрузчика должна производиться операция по зачистке дорожных лотков от остатков снега и наледи с последующим их вывозом.

18.13.2. Вывоз снега с улиц и проездов должен осуществляться в установленном порядке на специально подготовленные площадки. Запрещается вывоз снега на не согласованные в установленном порядке места. Отвод земель под временное складирование снега возлагается на консультанта - Главного архитектора города Боготола (далее - главный архитектор).

18.13.3. К уборке тротуаров и лестничных сходов на мостовых, путепроводных сооружениях предъявляются следующие требования:

- тротуары и лестничные сходы должны быть очищены на всю ширину до покрытия от свежевыпавшего или уплотненного снега (снежно-ледяных образований);

- в период интенсивного снегопада тротуары и лестничные сходы мостовых, путепроводных сооружений должны обрабатываться противогололедными материалами и расчищаться проходы для движения пешеходов;

- при получении сведений о гололеде или его возникновении мостовые, путепроводные сооружения, в первую очередь лестничные сходы, а затем и тротуары, обрабатываются противогололедными материалами.