Постановление Правительства Республики Башкортостан от 31 декабря 2015 г. N 573 "О внесении изменений в государственную программу "Развитие транспортной системы Республики Башкортостан" (документ не действует)

Постановление Правительства Республики Башкортостан
от 31 декабря 2015 г. N 573
"О внесении изменений в государственную программу "Развитие транспортной системы Республики Башкортостан"

Правительство Республики Башкортостан постановляет:

1. Утвердить прилагаемые изменения, вносимые в государственную программу "Развитие транспортной системы Республики Башкортостан", утвержденную постановлением Правительства Республики Башкортостан от 22 января 2014 года N 18 (с последующими изменениями).

2. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на заместителя Премьер-министра Правительства Республики Башкортостан Нагорного В.А.

Премьер-министр Правительства Республики Башкортостан

Р.Х. Марданов

Изменения,
вносимые в государственную программу "Развитие транспортной системы Республики Башкортостан"
(утв. постановлением Правительства Республики Башкортостан
от 31 декабря 2015 г. N 573)

1) раздел "Ресурсное обеспечение государственной программы" паспорта государственной программы изложить в следующей редакции:

"
Ресурсное обеспечение государственной программы	Общий объем финансового обеспечения государственной программы в 2014-2022 годах составит 184707720,5 тыс. рублей, в том числе за счет средств: а) бюджета Республики Башкортостан - 85814604,1 тыс. рублей, из них по годам: 2014 год - 12599086,1 тыс. рублей; 2015 год - 10066440,6 тыс. рублей; 2016 год - 10322415,8 тыс. рублей; 2017 год - 8804443,6 тыс. рублей; 2018 год - 8804443,6 тыс. рублей; 2019 год - 8804443,6 тыс. рублей; 2020 год - 8804443,6 тыс. рублей; 2021 год - 8804443,6 тыс. рублей; 2022 год - 8804443,6 тыс. рублей; б) федерального бюджета - 18729452,1 тыс. рублей, из них по годам: 2014 год - 196153,3 тыс. рублей; 2015 год - 2446936,3 тыс. рублей; 2016 год - 1602087,3 тыс. рублей; 2017 год - 3670022,7 тыс. рублей; 2018 год - 2162850,5 тыс. рублей; 2019 год - 2162850,5 тыс. рублей; 2020 год - 2162850,5 тыс. рублей; 2021 год - 2162850,5 тыс. рублей; 2022 год - 2162850,5 тыс. рублей; в) бюджетов муниципальных районов и городских округов Республики Башкортостан - 461542,4 тыс. рублей, из них по годам: 2014 год - 53680,0 тыс. рублей; 2015 год - 112822,4 тыс. рублей; 2016 год - 49133,0 тыс. рублей; 2017 год - 48627,0 тыс. рублей; 2018 год - 46876,0 тыс. рублей; 2019 год - 37601,0 тыс. рублей; 2020 год - 37601,0 тыс. рублей; 2021 год - 37601,0 тыс. рублей; 2022 год - 37601,0 тыс. рублей; г) внебюджетных источников - 79702121,9 тыс. рублей, из них по годам: 2014 год - 333489,0 тыс. рублей; 2015 год - 2750089,5 тыс. рублей; 2016 год - 1760000,0 тыс. рублей; 2017 год - 6731385,0 тыс. рублей; 2018 год - 17546156,6 тыс. рублей; 2019 год - 15243589,2 тыс. рублей; 2020 год - 12602172,2 тыс. рублей; 2021 год - 11573068,2 тыс. рублей; 2022 год - 11162172,2 тыс. рублей
	";

2) в разделе 6.5 "Подпрограмма "Развитие рынка газомоторного топлива в Республике Башкортостан" раздел "Ресурсное обеспечение подпрограммы" паспорта подпрограммы изложить в следующей редакции:

"
Ресурсное обеспечение подпрограммы	Общий объем финансового обеспечения подпрограммы в 2015 году составит 1406278,8 тыс. рублей, в том числе за счет средств: а) бюджета Республики Башкортостан - 100000,0 тыс. рублей; б) федерального бюджета - 322436,9 тыс. рублей; в) бюджетов муниципальных районов и городских округов Республики Башкортостан - 26292,4 тыс. рублей; в) внебюджетных источников - 957549,5 тыс. рублей
	";

3) в разделе 6.6 "Подпрограмма "Развитие автомобильных дорог на территории Республики Башкортостан" раздел "Целевые индикаторы и показатели подпрограммы" паспорта подпрограммы изложить в следующей редакции:

"
Целевые индикаторы и показатели подпрограммы	Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, %; доля сельских населенных пунктов, имеющих связь по дорогам с твердым покрытием с сетью автомобильных дорог общего пользования, в общем количестве сельских населенных пунктов республики, %; протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Республики Башкортостан, км; объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, км; объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения исходя из расчетной протяженности введенных искусственных сооружений (мостов, мостовых переходов, путепроводов, транспортных развязок), км; прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения на территории Республики Башкортостан в результате строительства новых автомобильных дорог, %; прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Республики Башкортостан, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, %; прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Республики Башкортостан, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, км; общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года, км; доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на 31 декабря отчетного года, %
	";

4) раздел 6.6 "Республиканская целевая программа "Развитие воздушного транспорта на территории Республики Башкортостан на 2009-2020 годы" считать разделом 6.7;

5) раздел 6.7 "Республиканская целевая программа "Внедрение спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС в интересах социально-экономического развития Республики Башкортостан" на 2012-2015 годы, утвержденная постановлением Правительства Республики Башкортостан от 22 декабря 2011 года N 500 (с последующими изменениями)" считать разделом 6.8 и в нем:

а) раздел "Важнейшие целевые индикаторы и показатели эффективности реализации Программы" паспорта Программы дополнить абзацем следующего содержания:

"Количество комплексов автоматизированной системы управления дорожным движением, установленных на участках региональных дорог общего пользования Республики Башкортостан, - до 24 единиц";

б) раздел "Объемы и источники финансирования Программы" паспорта Программы изложить в следующей редакции:

"
Объемы и источники финансирования Программы	Общий объем финансового обеспечения Программы в 2014-2015 годах составит 555286,1 тыс. рублей, в том числе за счет средств: а) бюджета Республики Башкортостан - 72364,3 тыс. рублей, из них по годам: 2014 год - 51084,3 тыс. рублей; 2015 год - 21280,0 тыс. рублей; б) федерального бюджета - 56892,8 тыс. рублей, из них по годам: 2014 год - 51908,1 тыс. рублей; 2015 год - 4984,7 тыс. рублей; в) внебюджетных источников - 426029,0 тыс. рублей, из них по годам: 2014 год - 333489,0 тыс. рублей; 2015 год - 92540,0 тыс. рублей
	";

6) раздел 6.8 "Республиканская целевая программа "Безопасность дорожного движения" на 2013-2015 годы" считать разделом 6.9;

7) в приложении N 1 к государственной программе:

а) пункты 1-9 изложить в следующей редакции:

"
N п/п	Наименование целевого индикатора и показателя государственной программы, единица измерения	Фактическое значение целевого индикатора и показателя на момент разработки государственной программы	Значения целевого индикатора и показателя по годам реализации государственной программы									Методика расчета значений целевого индикатора и показателя государственной программы
			2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020	2021	2022
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13
Государственная программа "Развитие транспортной системы Республики Башкортостан"
1	Пассажирооборот транспорта, млн. пасс. км	5218,1	5940,2	5242,9	4928,3	5071,2	5198,0	5312,4	5408,0	5499,9	5582,4	Р = Рж + Pa + Рв + Рг, где: Р - пассажирооборот транспорта; Рж - пассажирооборот железнодорожного транспорта: Ра - пассажирооборот автомобильного транспорта; Рв - пассажирооборот внутреннего водного транспорта; Рг - пассажирооборот городского электрического транспорта
2	Уровень снижения смертности в результате дорожно-транспортных происшествий, %	2	2	2	2	2	2	2	2	-	-	Усм = Пn/П2010 * 100, где: Усм - уровень снижения смертности в результате дорожно-транспортных происшествий (ДТП); Пn - погибшие в результате ДТП в текущем году (n-год); П2010 - погибшие в результате ДТП в 2010 году
3	Грузооборот транспорта (без учета трубопроводного и воздушного транспорта), млн. тонн на км	56281,4	58852,6	50296,5	45266,9	47552,9	49640,4	51576,4	53123,7	54133,0	54999,1	Г = Гж + Га + Гв, где: Г - грузооборот трубопроводного и железнодорожного транспорта; Га - грузооборот автомобильного транспорта; Гв - грузооборот внутреннего водного транспорта
4	Прирост автомобильного транспорта, работающего на газомоторном топливе, % к базовому 2014 году	-	-	33,3	66,7	-	-	-	-	-	-	Пг = Кт/Кб * 100% - 100, где: Кт - количество автобусов большой вместимости, работающих на газомоторном топливе, в текущем году; Кб - количество автобусов большой вместимости, работающих на газомоторном топливе, на 1 января 2015 года
5	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, %	77,5	76,5	76,0	75,5	75,0	74,5	74,0	73,5	73,0	72,5	Dпрот = S1/S2 * 100%, где: Dпpoт - доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения; S1 - протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (включая межмуниципального) значения, не соответствующих нормативным требованиям; S2 - общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (включая межмуниципального) значения
6	Количество пассажиров, перевезенных воздушным транспортом, тыс. человек	2218,47	2227,00	2237,0	2102,8	2157,5	2209,3	2257,9	2303,1	2344,6	2382,1	ОП = ОПо + ОПп + ОПт, где: ОП - количество пассажиров, перевезенных воздушным транспортом; ОПо - количество отправленных пассажиров; ОПп - количество принятых пассажиров; ОПт - количество транзитных пассажиров
7	Объем грузов, перевезенных воздушным транспортом, т	3565,9	3750,0	3189,0	2710,7	2870,6	3037,1	3204,1	3373,9	3549,3	3726,8	ОГ = ОГо + ОГр, где: ОГ - объем грузов, перевезенных воздушным транспортом; ОГо - объем (вес) отгруженных грузов; ОГр - объем (вес) разгруженных грузов
8	Доля транспортных средств, подключенных к региональной информационно-навигационной системе Республики Башкортостан: пассажирский транспорт, опасные грузы, тяжеловесные и крупногабаритные грузы, школьные автобусы, дорожная техника, %	53,0	92,0	97,0	-	-	-	-	-	-	-	DРНИС = ТРНИС/T x 100, где: DРНИС - доля транспортных средств, подключенных к региональной информационно-навигационной системе Республики Башкортостан (РНИС РБ): пассажирский транспорт, опасные грузы, тяжеловесные и крупногабаритные грузы, школьные автобусы, дорожная техника; ТРНИС - количество транспортных средств, подключенных к РНИС РБ; Т - общее количество транспортных средств, обязательных к оснащению
9	Доля дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения, совершению которых сопутствовало наличие неудовлетворительных дорожных условий, в общем количестве дорожно-транспортных происшествий по Республике Башкортостан	5,2	5,2	5	5	4,95	4,9	4,85	4,8	4,75	4,7	ДТПду = Кду/Ко х 100, где: ДТПду - доля дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения, совершению которых сопутствовало наличие неудовлетворительных дорожных условий, в общем количестве дорожно-транспортных происшествий по Республике Башкортостан; Кду - количество дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения, совершению которых сопутствовало наличие неудовлетворительных дорожных условий; Ко - общее количество дорожно-транспортных происшествий
												";

б) пункты 1.1-1.3 изложить в следующей редакции:

"
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13
1.1	Доля исправных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения по отношению к количеству используемых камер, %	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	Дкам = Кисп/Кобщ х 100, где: Дкам - доля исправных камер фотовидеофиксации нарушений ПДД; Кисп - количество исправных камер фотовидеофиксации нарушений ПДД; Кобщ - общий объем камер фотовидеофиксации нарушений ПДД
1.2	Доля обновленного подвижного состава по сравнению с плановым показателем, предусмотренным государственной программой	-	10,54	10,54	10,54	10,54	10,54	10,54	10,54	10,54	10,54	ДПС = Кна/Каплан х 100%, где: ДПС - доля обновленного подвижного состава; Кна - количество приобретенных автобусов; Каплан - количество автобусов, которое планируется приобрести
1.3	Количество перевезенных пассажиров, тыс. человек	428129,9	496869,0	450240	428650,0	438900,0	449040,0	456670,0	463520,0	470470,0	476600,0	Опас = К1 + К2, где: Опас - количество перевезенных пассажиров; K1 - количество пассажиров, перевезенных автобусами автопредприятий; К2 - количество пассажиров, перевезенных автобусами субъектов малого предпринимательства
												";

в) пункты 2.1-2.3; 2.5 и 2.6 изложить в следующих редакциях:

"
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13
2.1	Доля пассажиров, перевезенных по единым социальным проездным билетам, в общем количестве перевезенных пассажиров, %	20	25	28	25	25	25	25	25	25	25	ДЕСПБ = КЕСПБ/Кпас х 100, где: ДЕСПБ - доля пассажиров, перевезенных по единым социальным проездным билетам (ЕСПБ), в общем количестве перевезенных пассажиров; КЕСПБ - количество пассажиров, перевезенных по ЕСПБ; Кпас - количество перевезенных пассажиров
2.2	Доля граждан льготных категорий, перевезенных железнодорожным транспортом пригородного сообщения, в общем количестве перевезенных железнодорожным транспортом пассажиров, %	12,5	12,9	13	12	12	12	12	12	12	12	Джд = Кльготжд/Кжд x 100%, где: Джд - доля граждан льготных категорий, перевезенных железнодорожным транспортом пригородного сообщения, в общем количестве пассажиров, перевезенных железнодорожным транспортом; Кльготжд - количество граждан льготных категорий, перевезенных железнодорожным транспортом пригородного сообщения, в общем количестве пассажиров, перевезенных железнодорожным транспортом; Кжд - количество пассажиров, перевезенных железнодорожным транспортом пригородного сообщения
2.3	Степень удешевления перевозок граждан автомобильным транспортом, %	15	15	15	12	12	12	12	12	12	12	Савто = 100% - Tутвавто/Tоб х 100%, где: Савто - степень удешевления перевозок граждан автомобильным транспортом; Tутвавто - утвержденный тариф на автомобильный транспорт; Тоб - экономически обоснованный уровень тарифа
2.5	Доля обучающихся, перевезенных пригородным железнодорожным транспортом, в общем количестве перевезенных пассажиров, %	9,3	9,6	9,7	9,0	9,0	9,0	9,0	9,0	9,0	9,0	Дуч = Кучжд/х 100%, где: Дуч - доля обучающихся, перевезенных пригородным железнодорожным транспортом, в общем количестве перевезенных пассажиров; Кучжд - количество обучающихся, перевезенных пригородным железнодорожным транспортом; Кжд - количество пассажиров, перевезенных пригородным железнодорожным транспортом
2.6	Степень удешевления проезда пригородным железнодорожным транспортом по государственным регулируемым тарифам (ценам), %	56,70	54,8	53,1	53	53	53	53	53	53	53	Сжд = 100% - Тутвжд/Тоб х 100%, где: Сжд - степень удешевления проезда пригородным железнодорожным транспортом по государственным регулируемым тарифам (ценам); Тутвжд - утвержденный тариф на железнодорожный транспорт пригородного сообщения; Тоб - экономически обоснованный уровень тарифа
												";

г) пункты 3.1 и 3.2 изложить в следующей редакции:

"
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13
3.1	Грузооборот железнодорожного транспорта Республики Башкортостан, млн. тонно-километров	47761,0	49676,5	43165,6	39689,5	41693,8	43524,1	45219,0	46575,7	47460,6	48219,9	ГОжд = Мжд х S, где: ГОжд - грузооборот железнодорожного транспорта Республики Башкортостан; Мжд - масса перевезенных грузов; S - расстояние перевозки
3.2	Пассажирооборот железнодорожного транспорта Республики Башкортостан, млн. пассажиро-километров	1488,6	1742,40	1302,0	1193,7	1228,3	1259,0	1286,8	1309,9	1332,2	1352,2	ПОжд = Кпасжд х Sжд, где: ПОжд - пассажирооборот железнодорожного транспорта Республики Башкортостан; Кпасжд - количество пассажиров, перевезенных железнодорожным транспортом; Sжд - расстояние перевозок на железнодорожном транспорте
												";

д) пункты 4.1 и 4.2 изложить в следующей редакции:

"
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13
4.1	Пассажирооборот внутреннего водного транспорта Республики Башкортостан, млн. пассажиро-километров	15,7	31,20	14,7	13,2	13,6	14,0	14,3	14,5	14,8	15,0	ПОвод = Кпасвод х Sвод, где: ПОвод - пассажирооборот внутреннего водного транспорта Республики Башкортостан; Кпасвод - количество пассажиров, перевезенных внутренним водным транспортом; Sвод - расстояние перевозок на внутреннем водном транспорте
4.2	Грузооборот внутреннего водного транспорта Республики Башкортостан, млн. тонно-километров	5230,6	5885,3	4202,1	2941,5	3090,0	3225,7	3352,8	3453,4	3519,0	3575,3	ГОвод = Мвод х S, где: ГОвод - грузооборот внутреннего водного транспорта Республики Башкортостан; Мвод - масса грузов, перевезенных внутренним водным транспортом; S - расстояние перевозки грузов на внутреннем водном транспорте
												";

е) пункты 6.5-6.10 изложить в следующей редакции:

"
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13
6.5	Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения исходя из расчетной протяженности введенных искусственных сооружений (мостов, мостовых переходов, путепроводов, транспортных развязок), км - всего, в том числе:	-	-	-	-	257	310	360	370	375	385	РПm = Cm/ССкм, где: РПm - расчетная протяженность объекта строительства (реконструкции) искусственного сооружения, введенного в эксплуатацию в отчетном году, км; Cm - стоимость конкретного объекта строительства (реконструкции) искусственного сооружения в ценах отчетного года, рубли; ССкм - средняя стоимость строительства 1 км автомобильной дороги IV технической категории по утвержденной проектной документации в ценах отчетного года, рубли
	автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения	-	-	-	-	7	60	110	120	125	135
	автомобильных дорог общего пользования местного значения	-	-	-	-	250	250	250	250	250	250
6.6	Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения на территории Республики Башкортостан в результате строительства новых автомобильных дорог, км - всего, в том числе:	21,26	34,52	85,91	77,15	52,88	42,98	43,9	50,8	63,59	28,36	Lс(peг+мecт) = Lc(peг) + Lc(мест), где: Lс(peг+мecт) - прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения на территории Республики Башкортостан в результате строительства новых автомобильных дорог; Lc(peг) - протяженность ввода сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения в результате строительства новых автомобильных дорог; Lc(мест) - протяженность ввода дорог общего пользования местного значения в результате строительства новых автомобильных дорог
	сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения	-	16,02	76,91	19,60	52,58	8,48	9,9	16,08	29,59	0,36
	сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	21,26	18,50	9,00	57,55	0,3	34,5	34,0	34,0	34,0	28,0
6.7	Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Республики Башкортостан, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, км - всего, в том числе:	1,03	4,00	3,00	20,64	9,32	23,4	20,66	33,3	38,14	68,36	Lp(peг+мecт) = Lp(peг) + Lp(мест), где: Lp(peг+мecт) - прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Республики Башкортостан, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям; Lp(peг) - протяженность ввода дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения в результате реконструкции; Lp(мест) - протяженность ввода дорог общего пользования местного значения в результате реконструкции
	сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения	1,03	4,00	3,00	14,58	9,32	23,4	20,66	33,3	38,14	68,36
	сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	-	-	-	6,06	-	-	-	-	-	-
6.8	Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Республики Башкортостан, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, км - всего, в том числе:	662	692	740	800	900	1000	1100	1200	1300	1400	Lкапрем+рем(рег+мест) = Lкапрем+рем(рег) + Lкапрем+рем(мест), где: Lкапрем+рем(рег+мест) - прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Республики Башкортостан, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта; Lкапрем+рем(рег) - протяженность ввода дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения в результате капитального ремонта и ремонта; Lкапрем+рем(мест) - протяженность ввода дорог общего пользования местного значения в результате капитального ремонта и ремонта
	сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения	322	310	350	400	450	500	550	600	650	700
	сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	340	382	390	400	450	500	550	600	650	700
6.9	Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, по состоянию на 31 декабря отчетного года, км - всего, в том числе:	14882	21884	21976	22088	22170	22264	22358	22453	22554	22642	Lнорм = Lнорм(рег) + Lнорм(мест), где: Lнорм - общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям; Lнорм(рег) - протяженность дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям; Lнорм(мест) - протяженность дорог местного значения, соответствующих нормативным требованиям
	автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения	3095	3179	3265	3338	3419	3490	3561	3633	3710	3779
	автомобильных дорог общего пользования местного значения	11787	18705	18711	18750	18751	18774	18797	18820	18844	18863
6.10	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на 31 декабря отчетного года, % - всего, в том числе:	47,5	53,3	53,4	53,6	53,7	53,8	53,9	53,95	54,0	54,1	Dнорм = Lнорм(рег+мест)/Lрег+мест * 100%, где: Dнорм - доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального межмуниципального и местного значения; Lнорм(рег+мест) - протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям; Lрег+мест - протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Республики Башкортостан
	автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения	22,5	23,5	24,0	24,5	25,0	25,5	26,0	26,5	27,0	27,5	Dнорм(рег) = Lнорм(рег)/Lрег * 100%, где: Dнорм(рег) - доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения; Lнорм(рег) -протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям; Lрег - протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
	автомобильных дорог общего пользования местного значения	64,9	68,0	68,5	69,0	69,5	70,0	70,5	71,0	71,5	72,0	Dнорм(мест) = Lнорм(мест)/Lмест * 100%, где: Dнорм(мест) - доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения; Lнорм(мест) - протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно- эксплуатационным показателям; L(мест) - протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
												";

ж) пункт 7.11 изложить в следующей редакции:

ГАРАНТ:

По-видимому, в тексте предыдущего абзаца допущена опечатка. Имеется в виду пункт 7.1

"
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13
7.11	Объем обслуженных взлетов-посадок воздушных судов	14551	15200	15600	16068	16550	17047	17558	18085	18628	19187	Кобщ = Кб + Ку, где: Кобщ - количество комплексов автоматизированной системы управления дорожным движением, установленных на участках региональных дорог общего пользования Республики Башкортостан; Кб - общее количество комплексов автоматизированной системы управления дорожным движением, установленных на участках региональных дорог общего пользования Республики Башкортостан, в предыдущем году; Ку - количество комплексов автоматизированной системы управления дорожным движением, установленных на участках региональных дорог общего пользования Республики Башкортостан, в текущем году
												";

з) пункт 8.11 изложить в следующей редакции:

"
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13
8.11	Количество комплексов автоматизированной системы управления дорожным движением, установленных на участках региональных дорог общего пользования Республики Башкортостан, - до 24 единиц		20	24								Кобщ = Кб + Ку, где: Кобщ - количество комплексов автоматизированной системы управления дорожным движением, установленных на участках региональных дорог общего пользования Республики Башкортостан; Kб - общее количество комплексов автоматизированной системы управления дорожным движением, установленных на участках региональных дорог общего пользования Республики Башкортостан, в предыдущем году; Ку - количество комплексов автоматизированной системы управления дорожным движением, установленных на участках региональных дорог общего пользования Республики Башкортостан, в текущем году
												";

8) в приложении N 2 к государственной программе:

а) позицию "Государственная программа "Развитие транспортной системы Республики Башкортостан" изложить в следующей редакции:

ГАРАНТ:

Начало таблицы. См. окончание

"
N п/п	Наименование государственной программы (подпрограммы, основного мероприятия, мероприятия)	Ответственный исполнитель, соисполнитель	Источники финансирования государственной программы	Коды классификации расходов бюджета Республики Башкортостан					Расходы по годам реализации государственной программы, тыс. рублей
				Вед	РзПр	ЦСР	BP	БА	Всего	2014	2015	2016
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13
	Государственная программа "Развитие транспортной системы Республики Башкортостан"	Всего по государственной программе, в том числе:		x	x	x	x	x	184707720,5	13182408,4	15376288,8	13733636,1
		бюджет РБ		810	x	22.0.0000	x	x	85814604,1	12599086,1	10057418,0	10322415,8
				832					-	-	9022,6	-
		федеральный бюджет		810	x	x	x	x	18729452,1	196153,3	2425936,3	1602087,3
				832					-	-	21000,0	-
		бюджеты MP и ГО РБ		x	x	x	x	x	461542,4	53680,0	112822,4	49133,0
		государственные внебюджетные фонды		x	x	x	x	x	-	-	-	-
		внебюджетные источники		x	x	x	x	x	79702121,9	333489,0	2750089,5	1760000,0

ГАРАНТ:

Окончание таблицы. См. начало

N п/п	Наименование государственной программы (подпрограммы, основного мероприятия, мероприятия)	Расходы по годам реализации государственной программы, тыс. рублей						Срок реализации мероприятия	Целевой индикатор и показатель государственной программы, для достижения которого реализуется мероприятие (основное мероприятие)	Целевой индикатор и показатель подпрограммы, для достижения которого реализуется мероприятие (основное мероприятие)	Непосредственный результат реализации мероприятия, единица измерения	Значения непосредственного результата реализации мероприятия (по годам)
		2017	2018	2019	2020	2021	2022
1	2	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24
	Государственная программа "Развитие транспортной системы Республики Башкортостан"	19254478,3	28560326,7	26248484,3	23607067,3	22577963,3	22167067,3	x	x	x	x	x
		8804443,6	8804443,6	8804443,6	8804443,6	8804443,6	8804443,6
		-	-	-	-	-	-
		3670022,7	2162850,5	2162850,5	2162850,5	2162850,5	2162850,5
		-	-	-	-	-	-
		48627,0	46876,0	37601,0	37601,0	37601,0	37601,0
		-	-	-	-	-	-
		6731385,0	17546156,6	15243589,2	12602172,2	11573068,2	11162172,2
												";

б) пункты 5, 5.1-5.2.1 изложить в следующей редакции:

ГАРАНТ:

Начало таблицы. См. окончание

"
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13
5	Подпрограмма "Развитие рынка газомоторного топлива в Республике Башкортостан"	Гостранс РБ; МЖКХ РБ	Итого, в том числе:	x	x	x	x	x	1406278,8	-	1406278,8	-
			бюджет РБ	810	x	22.5.0000	x	x	90977,4	-	90977,4	-
				832			x	x	9022,6	-	9022,6	-
			федеральный бюджет	810	x		x	x	301436,9	-	301436,9	-
				832			x	x	21000,0	-	21000,0	-
			бюджеты MP и ГО РБ	x	x	x	x	x	26292,4	-	26292,4	-
			государственные внебюджетные фонды	x	x	x	x	x	-	-	-	-
			внебюджетные источники	x	x	x	x	x	957549,5	-	957549,5	-
Цель подпрограммы - повысить количество автомобильного транспорта, работающего на газомоторном топливе
Задача подпрограммы - обновить материально-техническую базу парка автомобильного транспорта
5.1	Приобретение транспорта, работающего на газомоторном топливе (ГМТ)	Гостранс РБ; МЖКХ РБ	Итого, в том числе:	x	x	x	x	x	1406278,8	-	1406278,8	-
			бюджет РБ	810	x	22.5.0000	x	x	90977,4	-	90977,4	-
				832			x	x	9022,6	-	9022,6	-
			федеральный бюджет	810	x		x	x	301436,9	-	301436,9	-
				832			x	x	21000,0	-	21000,0	-
			бюджеты MP и ГО РБ	x	x	x	x	x	26292,4	-	26292,4	-
			государственные внебюджетные фонды	x	x	x	x	x	-	-	-	-
			внебюджетные источники	x	x	x	x	x	957549,5	-	957549,5	-
5.1.1	Предоставление субсидий транспортным организациям на закупку автобусов и техники для жилищно-коммунального хозяйства, работающих на газомоторном топливе	Гостранс РБ	Итого, в том числе:	x	x	x	x	x	1346389,0	-	1346389,0	-
			бюджет РБ	810	04.08	22.5.0347	800	5572. 000	90977,4	-	90977,4	-
			федеральный бюджет			22.5.5173	x	x	301436,9	-	301436,9	-
			бюджеты MP и ГО РБ	x	x	x	x	x	-	-	-	-
			государственные внебюджетные фонды	x	x	x	x	x	-	-	-	-
			внебюджетные источники	x	x	x	x	x	953974,6		953974,6
5.1.2	Субсидии местным бюджетам на осуществление мероприятий по приобретению коммунальной техники и колесных тракторов, работающих на газомоторном топливе	МЖКХ РБ	Итого, в том числе:	x	x	x	x	x	59889,9	-	59889,9	-
			бюджет РБ	832	05.02	22.5.7230	500	4181. 000	9022,6	-	9022,6	-
			федеральный бюджет			22.5.5173			21000,0	-	21000,0	-
			бюджеты MP и ГО РБ	x	x	x	x	x	26292,4		26292,4	-
			государственные внебюджетные фонды	x	x	x	x	x	-	-	-	-
			внебюджетные источники	x	x	x	x	x	3574,9	-	3574,9	-
Задача подпрограммы - создать условия для приоритетного использования автотранспортными средствами газомоторного топлива
5.2	Подготовка условий для работы автотранспортных средств на газомоторном топливе	МПИП РБ	Итого, в том числе:	x	x	x	x	x	-	-	-	-
			бюджет РБ	x	x	x	x	x	-	-	-	-
			федеральный бюджет	x	x	x	x	x	-	-	-	-
			бюджеты MP и ГО РБ	x	x	x	x	x	-	-	-	-
			государственные внебюджетные фонды	x	x	x	x	x	-	-	-	-
			внебюджетные источники	x	x	x	x	x	-	-	-	-
			Итого, в том числе:	x	x	x	x	x	-	-	-	-
			бюджет РБ	x	x	x	x	x	-	-	-	-
			федеральный бюджет	x	x	x	x	x	-	-	-	-
			бюджеты MP и ГО РБ	x	x	x	x	x	-	-	-	-
			государственные внебюджетные фонды	x	x	x	x	x	-	-	-	-
5.2.1	Строительство и ввод в эксплуатацию новых автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС)	МПИП РБ	Итого, в том числе:	x	x	x	x	x	-	-	-	-
			бюджет РБ	x	x	x	x	x	-	-	-	-
			федеральный бюджет	x	x	x	x	x	-	-	-	-
			бюджеты MP и ГО РБ	x	x	x	x	x	-	-	-	-
			государственные внебюджетные фонды	x	x	x	x	x	-	-	-	-
			внебюджетные источники	x	x	x	x	x	-	-	-	-

ГАРАНТ:

Окончание таблицы. См. начало

5	Подпрограмма "Развитие рынка газомоторного топлива в Республике Башкортостан"	-	-	-	-	-	-	x	x	x	x	x
		-	-	-	-	-	-
		-	-	-	-	-	-
		-	-	-	-	-	-
		-	-	-	-	-	-
		-	-	-	-	-	-
		-	-	-	-	-	-
		-	-	-	-	-	-
5.1	Приобретение транспорта, работающего на газомоторном топливе (ГМТ)	-	-	-	-	-	-	2015-2018 годы	4	5.1-5.2	x	x
		-	-	-	-	-	-
		-	-	-	-	-	-
		-	-	-	-	-	-
		-	-	-	-	-	-
		-	-	-	-	-	-
		-	-	-	-	-	-
		-	-	-	-	-	-
5.1.1	Предоставление субсидий транспортным организациям на закупку автобусов и техники для жилищно-коммунального хозяйства, работающих на газомоторном топливе	-	-	-	-	-	-	2015-2018 годы	4	5.1-5.2	количество приобретенной техники, работающей на ГМТ, штуки	2015-162
		-	-	-	-	-	-
		-	-	-	-	-	-
		-	-	-	-	-	-
		-	-	-	-	-	-
		-	-	-	-	-	-
5.1.2	Субсидии местным бюджетам на осуществление мероприятий по приобретению коммунальной техники и колесных тракторов, работающих на газомоторном топливе	-	-	-	-	-	-	2015-2018 годы	4	5.1-5.2	количество приобретенной коммунальной техники, работающей на ГМТ, штуки	2015-12
		-	-	-	-	-	-
		-	-	-	-	-	-
		-	-	-	-	-	-
		-	-	-	-	-	-
		-	-	-	-	-	-
5.2	Подготовка условий для работы автотранспортных средств на газомоторном топливе	-	-	-	-	-	-	x	x	5.3	x	x
		-	-	-	-	-	-
		-	-	-	-	-	-
		-	-	-	-	-	-
		-	-	-	-	-	-
		-	-	-	-	-	-
5.2.1	Строительство и ввод в эксплуатацию новых автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС)	-	-	-	-	-	-	х	х	5.3	количество введенных в эксплуатацию новых АГНКС, штуки	х
		-	-	-	-	-	-
		-	-	-	-	-	-
		-	-	-	-	-	-
		-	-	-	-	-	-
		-	-	-	-	-	-
												";

в) пункты 8, 8.1 и 8.1.1 изложить в следующей редакции:

ГАРАНТ:

Начало таблицы. См. окончание

"
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13
8	Республиканская целевая программа "Внедрение спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС в интересах социально-экономического развития Республики Башкортостан" на 2012-2015 годы", утвержденная постановлением Правительства Республики Башкортостан от 22 декабря 2011 года N 500 (с последующими изменениями)	Гостранс РБ	Итого, в том числе:	x	x	x	x	x	555286,1	436481,4	118804,7	-
			бюджет РБ	810	x	22.Д.0000	x	x	72364,3	51084,3	21280,0	-
			федеральный бюджет		x		x	x	56892,8	51908,1	4984,7	-
			бюджеты MP и ГО РБ	x	x	x	x	x	-	-	-	-
			государственные внебюджетные фонды	x	x	x	x	x	-	-	-	-
			внебюджетные источники	x	x	x	x	x	426029,0	333489,0	92540,0	-
Цели республиканской целевой программы: повышение безопасности жизнедеятельности на территории Республики Башкортостан за счет использования спутниковых навигационных технологий на основе системы ГЛОНАСС; развитие транспортного комплекса Республики Башкортостан за счет использования спутниковых навигационных технологий на основе системы ГЛОНАСС; развитие инновационной инфраструктуры Республики Башкортостан
Задачи республиканской целевой программы: создание и модернизация на базе спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС навигационно-информационных систем мониторинга работы пассажирского транспорта, включая межрегиональные и социальные перевозки, транспорта для перевозки учащихся, ведомственного транспорта органов исполнительной власти Республики Башкортостан, а также сельскохозяйственной техники; создание с использованием спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС навигационно-информационных систем мониторинга работы транспорта служб экстренного реагирования на территории Республики Башкортостан; создание с использованием спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС систем мониторинга работы транспорта, осуществляющего перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов, а также опасных грузов, на территории Республики Башкортостан; создание автоматизированной системы управления дорожным движением; повышение уровня квалификации и профессиональной подготовки специалистов территориальных органов федеральных органов исполнительной власти в Республике Башкортостан, республиканских органов исполнительной власти, органов местного самоуправления Республики Башкортостан и организаций для работы с навигационно-информационными, геоинформационными и другими системами, созданными на базе технологий ГЛОНАСС; развитие и актуализация нормативной правовой базы Республики Башкортостан в сфере внедрения и использования спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС
8.1	Реализация мероприятий по внедрению спутниковых навигационных технологий	Гостранс РБ	Итого, в том числе:	x	x	х	x	x	555286,1	436481,4	118804,7	-
			бюджет РБ	810	x	22.Д.0000	x	x	72364,3	51084,3	21280,0	-
			федеральный бюджет		x		x	x	56892,8	51908,1	4984,7	-
			бюджеты MP и ГО РБ	x	x	х	x	x	-	-	-	-
			государственные внебюджетные фонды	x	x	х	x	x	-	-	-	-
			внебюджетные источники	x	x	x	x	x	426029,0	333489,0	92540,0	-
8.1.1	Создание единого регионального навигационно-информационного центра Республики Башкортостан	Гостранс РБ	Итого, в том числе:	x	x	x	x	x	555286,1	436481,4	118804,7	-
			бюджет РБ	810	04.08	22.Д.2511	200	5054. 0000	72364,3	51084,3	21280,0	-
			федеральный бюджет			22.Д.5062			56892,8	51908,1	4984,7	-
			бюджеты MP и ГО РБ	x	x	x	x	x	-	-	-	-
			государственные внебюджетные фонды	x	x	x	x	x	-	-	-	-
			внебюджетные источники	x	x	x	x	x	426029,0	333489,0	92540,0	-

ГАРАНТ:

Окончание таблицы. См. начало

"
1	2	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24
8	Республиканская целевая программа "Внедрение спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС в интересах социально-экономического развития Республики Башкортостан" на 2012-2015 годы", утвержденная постановлением Правительства Республики Башкортостан от 22 декабря 2011 года N 500 (с последующими изменениями)	-	-	-	-	-	-	x	x	x	x	x
		-	-	-	-	-	-
		-	-	-	-	-	-
		-	-	-	-	-	-
		-	-	-	-	-	-
		-	-	-	-	-	-
8.1	Реализация мероприятий по внедрению спутниковых навигационных технологий	-	-	-	-	-	-	2014-2015 годы	6	8.1-8.11	x	x
		-	-	-	-	-	-
		-	-	-	-	-	-
		-	-	-	-	-	-
		-	-	-	-	-	-
		-	-	-	-	-	-
8.1.1	Создание единого регионального навигационно-информационного центра Республики Башкортостан	-	-	-	-	-	-	2014-2015 годы	6	8.1-8.11	количество введенных в эксплуатацию подсистем региональной информационно-навигационной системы Республики Башкортостан	2014 - 6; 2015 - 7
		-	-	-	-	-	-
		-	-	-	-	-	-
		-	-	-	-	-	-
		-	-	-	-	-	-
		-	-	-	-	-	-
												";

9) в графе 2 приложения N 3 к государственной программе:

а) абзац последний пункта 1.1.12 изложить в следующей редакции:

"строительство и реконструкция искусственных сооружений (мостов, мостовых переходов, путепроводов, транспортных развязок), учитываемых в объемах ввода автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, исходя из расчетной протяженности";

б) абзац последний пункта 1.2.5 изложить в следующей редакции:

"строительство и реконструкция искусственных сооружений (мостов, мостовых переходов, путепроводов, транспортных развязок), учитываемых в объемах ввода автомобильных дорог местного значения, исходя из расчетной протяженности".