Приложение N 1

Приложение N 1
к постановлению
администрации города
от 30 декабря 2016 г. N 2531

Муниципальная программа
"Развитие дорожно-транспортной системы города Барнаула на 2015-2020 годы"

Паспорт
муниципальной программы "Развитие дорожно-транспортной системы города Барнаула на 2015-2020 годы" (далее - Программа)

Ответственный исполнитель Программы	Комитет по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи города Барнаула (далее - КДХБТС)
Соисполнители Программы
Участники Программы	ОГИБДД УМВД России по г. Барнаулу (далее - ОГИБДД), предприятия пассажирского электрического, автомобильного и речного транспорта (далее - ПЭАиРТ), предприятие, обслуживающее линии наружного освещения (далее - ПЛНО), МУП "Барнаулгорсвет" г. Барнаула
Подпрограммы Программы
Программно-целевые инструменты Программы
Цель Программы	Повышение уровня и качества жизни населения за счет развития дорожно-транспортной системы
Задачи Программы	Обеспечение комплексного развития дорожно-транспортной инфраструктуры города; повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах; организации транспортного обслуживания населения; организация наружного освещения на территории города
Целевые индикаторы и показатели Программы	Количество зарегистрированных дорожно-транспортных происшествий на 10000 состоящих на учете транспортных средств; доля площади автомобильных дорог, приведенных к нормативному состоянию, в общей площади автомобильных дорог с усовершенствованным покрытием; количество обновленных единиц подвижного состава городского транспорта; доля освещенной улично-дорожной сети города от ее общей протяженности
Сроки и этапы реализации Программы	2015-2020 годы
Объемы финансирования Программы	Объем финансирования Программы за счет всех источников в 2015-2020 годах составляет 8289237,7 тыс. рублей, в том числе: в 2015 году - 1331058,3 тыс. рублей; в 2016 году - 1304857,4 тыс. рублей; в 2017 году - 1299266,6 тыс. рублей; в 2018 году - 1310853,2 тыс. рублей; в 2019 году - 1489849,6 тыс. рублей; в 2020 году - 1553352,6 тыс. рублей, в том числе: за счет средств федерального бюджета - 0,0 тыс. рублей, в том числе по годам: в 2015 году - 0,0 тыс. рублей; в 2016 году - 0,0 тыс. рублей; в 2017 году - 0,0 тыс. рублей; в 2018 году - 0,0 тыс. рублей; в 2019 году - 0,0 тыс. рублей; в 2020 году - 0,0 тыс. рублей; за счет средств краевого бюджета - 251314,7 тыс. рублей, в том числе по годам: в 2015 году - 146744,3 тыс. рублей; в 2016 году - 0,0 тыс. рублей; в 2017 году - 0,0 тыс. рублей; в 2018 году - 33138,0 * тыс. рублей; в 2019 году - 34828,1 * тыс. рублей; в 2020 году - 36604,3 * тыс. рублей; за счет средств бюджета города Барнаула - 7831077,4 тыс. рублей, в том числе по годам: в 2015 году - 1133379,0 тыс. рублей; в 2016 году - 1270746,8 тыс. рублей; в 2017 году - 1268816,6 тыс. рублей; в 2018 году - 1247265,2 тыс. рублей; в 2019 году - 1424571,5 тыс. рублей; в 2020 году - 1486298,3 тыс. рублей; за счет внебюджетных источников - 206845,6 тыс. рублей, в том числе по годам: в 2015 году - 50935,0 тыс. рублей; в 2016 году - 34110,6 тыс. рублей; в 2017 году - 30450,0 тыс. рублей; в 2018 году - 30450,0 тыс. рублей; в 2019 году - 30450,0 тыс. рублей; в 2020 году - 30450,0 тыс. рублей. Реализация мероприятий в рамках Программы является расходным обязательством городского округа - города Барнаула Алтайского края в части финансирования из средств бюджета города. Объемы финансирования Программы подлежат ежегодному уточнению в соответствии с решением о бюджете города на очередной финансовый год и на плановый период * В соответствии с подпрограммой "Развитие городского электрического транспорта" государственной программы Алтайского края "Развитие транспортной системы Алтайского края" на 2015-2020 годы (постановление Администрации Алтайского края от 16.10.2014 N 479).
Ожидаемые результаты реализации Программы	Прекращение роста количества зарегистрированных дорожно-транспортных происшествий на 10000 состоящих на учете транспортных средств (не более 80,0 ДТП); увеличение доли площади автомобильных дорог, приведенных к нормативному состоянию, в общей площади автомобильных дорог с усовершенствованным покрытием до 77,3%; обновление 136 единиц подвижного состава городского транспорта; увеличение доли освещенной улично-дорожной сети города от ее общей протяженности до 49,5%