Приложение. Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры муниципального образования сельское поселение Малышевское Селивановского района Владимирской области на 2016 - 2025 годы

Приложение
к решению
Селивановского районного Совета народных депутатов
Владимирской области
от 24 ноября 2016 г. N 160

Программа
комплексного развития транспортной инфраструктуры муниципального образования сельское поселение Малышевское Селивановского района Владимирской области на 2016 - 2025 годы

Содержание

	Введение	4
1	Паспорт программы	4
2	Характеристика существующего состояния транспортной инфраструктуры	5
2.1	Социально-экономическое состояние муниципального образования сельское поселение Малышевское	5
2.2	Характеристика деятельности в сфере транспорта, оценка транспортного спроса	12
2.3	Характеристика функционирования и показатели работы транспортной инфраструктуры по видам транспорта	12
2.4	Характеристика сети дорог поселения, параметры дорожного движения, оценка качества содержания дорог	12
2.5	Анализ состава парка транспортных средств и уровня автомобилизации сельского поселения, обеспеченность парковками (парковочными местами)	15
2.6	Характеристика работы транспортных средств общего пользования, включая анализ пассажиропотока	15
2.7	Характеристика пешеходного и велосипедного передвижения	21
2.8	Характеристика движения грузовых транспортных средств	21
2.9	Анализ уровня безопасности дорожного движения	21
2.10	Оценка уровня негативного воздействия транспортной инфраструктуры на окружающую среду, безопасность и здоровье человека	22
2.11	Характеристика существующих условий и перспектив развития и размещения транспортной инфраструктуры поселения	22
2.12	Оценка нормативно-правовой базы, необходимой для функционирования и развития транспортной системы поселения	36
3	Прогноз транспортного спроса, изменения объемов и характера передвижения населения и перевозок грузов на территории поселения ..	37
3.1	Прогноз социально-экономического и градостроительного развития поселения	37
3.2	Прогноз транспортного спроса поселения, объемов и характера передвижения населения и перевозок грузов по видам транспорта, имеющегося на территории поселения	42
3.3	Прогноз развития транспортной инфраструктуры по видам транспорта.	42
3.4	Прогноз развития дорожной сети поселения	43
3.5	Прогноз уровня автомобилизации, параметров дорожного движения	44
3.6	Прогноз показателей безопасности дорожного движения	45
3.7	Прогноз негативного воздействия транспортной инфраструктуры на окружающую среду и здоровье человека	45
4	Принципиальные варианты развития транспортной инфраструктуры и их укрупненную оценку по целевым показателям (индикаторам) развития транспортной инфраструктуры с последующим выбором предлагаемого к реализации варианта	45
5	Перечень мероприятий (инвестиционных проектов) по проектированию, строительству, реконструкции объектов транспортной инфраструктуры предлагаемого к реализации варианта развития
	транспортной инфраструктуры, технико-экономических параметров объектов транспорта, очередность реализации мероприятий (инвестиционных проектов)	45
5.1	Мероприятия по развитию сети дорог поселения	46
6	Предложения по институциональным преобразованиям, совершенствованию правового и информационного обеспечения деятельности в сфере проектирования, строительства, реконструкции объектов транспортной инфраструктуры на территории МО СП Малышевское	47

1. Паспорт программы

Наименование программы	Программа комплексного развития систем транспортной инфраструктуры МО СП Малышевское Селивановского района Владимирской области на 2016 -2025 годы (далее - Программа)
Основания для разработки программы	Градостроительный кодекс Российской Федерации Федеральный закон от 29.12.2014 N 456-ФЗ "О внесении изменений в Градостроительный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации"; Федеральный закон от 06 октября 2003 года N 1Э1-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации"; Постановление Правительства РФ от 25.12.2015 г. N 1440 "Об утверждении требований к программам комплексного развития транспортной инфраструктуры поселений, городских округов"; решение Селивановского районного Совета народных депутатов N 120 от 25.12.2012 "Об утверждении генерального плана муниципального образования сельское поселение Малышевское"
Заказчик программы	Администрация муниципального образования Селивановский район
Место нахождения заказчика	602332, Владимирская область, Селивановский район, пос. Красная Горбатка, ул. Красноармейская, д. 12
Разработчик программы	Отдел жизнеобеспечения МУ "Хозяйственное управление администрации Селивановского района"
Место нахождения разработчика	602332, Владимирская область, Селивановский район, пос. Красная Горбатка, ул. Красноармейская, д. 12
Цель программы	Комплексное развитие транспортной инфраструктуры МО СП Малышевское Селивановского района Владимирской области
Задачи программы	- безопасность, качество и эффективность транспортного обслуживания населения, юридических лиц и индивидуальных предпринимателей Селивановского района; - доступность объектов транспортной инфраструктуры для населения и субъектов экономической деятельности в соответствии с нормативами градостроительного проектирования района; -эффективность функционирования действующей
	транспортной инфраструктуры.
Целевые показатели (индикаторы) программы	- снижение удельного веса дорог, нуждающихся в капитальном ремонте (реконструкции); - увеличение протяженности дорог с твердым покрытием; - достижение расчетного уровня обеспеченности населения услугами транспортной инфраструктуры.
Сроки и этапы реализации программы	2016 - 2025 годы
Укрупненное описание запланированных мероприятий программы	разработка проектно-сметной документации; реконструкция существующих дорог; ремонт и капитальный ремонт дорог.
Объемы и источники финансирования программы	Источники финансирования: - средства местного бюджета: 2016 г. - 13 770,3 тыс. руб. 2017 г. - 37 065,0 тыс. руб. 2018 г. - 7 944,0 тыс. руб. 2019-2025 гг. 26 309,5 тыс. руб. Средства местного бюджета на 2016-2025 годы уточняются при формировании бюджета на очередной финансовый год.
Ожидаемые результаты реализации Программы	- повышение качества, эффективности и доступности транспортного обслуживания населения и субъектов экономической деятельности района; - обеспечение надежности и безопасности системы транспортной инфраструктуры.

2. Характеристика существующего состояния транспортной инфраструктуры муниципального образования сельское поселение Малышевское

2.1. Социально-экономическое состояние муниципального образования сельское поселение Малышевское Муниципальное образование сельское поселение Малышевское имеет статус сельского поселения, установленный Законом Владимирской области от 13.05.2005 г. N 59-ОЗ "О наделении Селивановского района и вновь образованных муниципальных образований, входящих в его состав, соответствующим статусом муниципальных образований и установлении их границ" в соответствии с Федеральным законом "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации".

Площадь территории района - 1 388 кв. км. Средняя протяженность с севера на юг - 40 км, с запада на восток - 33 км. Административный центр в п.г.т. Красная Горбатка.

Муниципальное образование сельское поселение Малышевское (далее - поселение) расположено в междуречье реки Клязьмы и реки Оки, в бассейне реки Ушны, в 90 км от г. Владимира, в юго-восточной части Владимирской области. Граничит с Ковровским, Вязниковским, Муромским, Меленковским, Гусь-Хрустальным и Судогодским районами.

Селивановский район расположен в восточной части Владимирской области. Административный центр района - поселок Красная Горбатка. Находится в зоне 1,5-2 часовой транспортной доступности от областного центра г. Владимира, что дает предпосылки для развития населенных пунктов района с полноценной структурой социального обслуживания.

Территория МО сельское поселение Малышевское расположена в южной части Селивановского района (Рисунок 1). По площади, территория занятая муниципальным образованием является наибольшей в Селивановском районе и составляет в утвержденных границах 58026,96 га ( по справке Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии по Владимирской области Селивановский отдел). Численность постоянного населения на 01.01.2010 г., составляет 5176 человек. Общая площадь земель в собственности муниципального образования 4856,69 га. Плотность населения составляет 11,2 человека на 1 гектар.

Село Малышево находится в 30 км от районного центра - поселка Красная Горбатка. Связь с поселком Красная Горбатка осуществляется по автодороге с. Малышево - Красная Горбатка. Поселение находится в зоне получасовой транспортной доступности от центра Селиваноского района п. Красня Горбатка, а также находится в 40-минутной доступности от крупного промышленного центра г. Мурома Владимирской области. От г. Мурома Владимирской области до села Малышево около 38 км.

В состав территории муниципального образования сельское поселение Малышевское входят 38 населенных пунктов: деревня Большое Кольцово, деревня Большое Угрюмово, деревня Глебово, деревня Губино, деревня Гусек, село Драчево, деревня Елхи, деревня Жары, село Захарово, деревня Знаменка, деревня Ивановская, деревня Иваньково, деревня Карпово, деревня Корелкино, поселок Костенец, деревня Кочергино, поселок Красная Ушна, село Малышево, деревня Марьевка, деревня Митрофаново, деревня Мичково, деревня Наговицыно, деревня Неклюдово, деревня Николо-Ушна, село Никулино, деревня Новое Бибеево, деревня Ознобишино, поселок Первомайский, деревня Переложниково, деревня Пошатово, деревня Савино, деревня Савково, деревня Санчугово, деревня Святцы, деревня Старое Бибеево, деревня Троицко-Колычево, деревня Юромка, деревня Ярцево.

Административным центром муниципального образования сельское поселение Малышевское является с. Малышево. Населенные пункты равномерно распределены по всей территории поселения с удаленностью от центра поселения села Малышево от 0,5 до 15 км.

Рис. 1. Расположение МО СП Малышевское в системе расселения Владимирской области

Населенные пункты расположенные на территории поселения попадают в зону пешеходной доступности до центра с. Малышево и обратно в течении рабочего дня, с учетом имеющейся дорожной сети при скорости пешехода 4 км/час - 92,1%, 5км/час. -100%.

Территория поселения находится в восточной части Владимирской области. Климат умеренно континентальный: умеренно теплое лето, зима продолжительная, умеренно холодная и достаточно снежная, короткая весна и облачная, часто дождливая осень. Абсолютная минимальная температура зимнего периода составляет -45°С. Температура воздуха наиболее холодной пятидневки -30,0°С. Самый теплый месяц в году - июль, средняя максимальная температура воздуха наиболее теплого месяца + 23,3°С. Температура воздуха наиболее теплой пятидневки обеспеченностью 0,92 + 26,8°С. Направление преобладающих ветров по сезонам: зимой - южное, летом- юго-западное. Средняя скорость преобладающих ветров по сезонам: зимой 4,1м/сек., летом 3,3м/сек. Арктические холодные массы воздуха зимой обеспечивают морозную ясную погоду. Для весны типичны резкие колебания температуры, возвраты холодов и поздние заморозки. Продолжительность вегетационного периода - 145 дней Продолжительность периода с устойчивым снежным покровом составляет 130-145 дней (конца ноября по конец апреля). Глубина снежного покрова 40-50 см., максимальная глубина промерзания почв до 1,5м.

Основными водными артериями Селивановского района являются реки:

- Ушна (160км) с левыми притоками Колпь (82км), Тетрух (49км), Кестромка (34км).

- Мотра (48км).

По территории Малышевского поселения протекает р. Ушна протяженностью около 40км. Севернее д. Митрофаново находится озеро Белуненское.

В качестве основного источника питьевого водоснабжения служит гжельско-ассельский карбонатный комплекс. Уровень грунтовых вод в различных частях поселения зависит от рельефа. На возвышенных местах грунтовые воды находятся очень глубоко. В понижениях глубина грунтовых вод

0,5 м и ниже.

Территория Малышевского поселения по характеристике почвенного покрова находится в зоне дерново-подзолистых средне суглинистых и легкосуглинистых почв и в зоне дерново-подзолистых супесчаных и песчаных почв.

Общая площадь земель лесного фонда на территории МО СП Малышевское 34220 га.

Основной специализацией Малышевского сельского поселения является сельское хозяйство.

Основным фактором, определившими формирование существующей планировочной структуры поселения является территориально-географическое расположение поселения.

Современную планировочную структуру поселения формируют следующие структурные элементы:

- главные транспортные планировочные оси, автомобильные дороги общего пользования регионального значения:

Владимир - Муром - Арзамаз;

Малышево - Красная Горбатка.

- главная природно-ландшафтная планировочная ось - река Ушна.

- второстепенными транспортными планировочными осями являются дорога общего пользования регионального значения: Драчево - Бутылицы - Меленки.

В основе планировочной структуры поселения лежит компактное формирование населенных пунктов вдоль планировочных осей.

В центральной части поселения на пересечении транспортных планировочных осей располагается главный планировочный центр сельского поселения с. Малышево. Функции второстепенных планировочных центров выполняют населенные пункты с численностью населения более 300 человек п. Красная Ушна, п. Костенец, с. Драчево, д. Губино, д. Кочергино, п. Первомайский, д. Переложниково.

Связь между населенными пунктами внутри поселения осуществляется по муниципальным дорогам с асфальтобетонным, гравийным и грунтовым покрытием. Развитая сеть автомобильных дорог, наличие рек, близость районного и областного центров в общем то благоприятно сказывается на социально-экономическом развитии Малышевского поселения.

Хозяйственная сфера сельского поселения представлена предприятиями и организациями с различными направлениями деятельности: сфера

материального производства представлена сельским хозяйством, деревоперерабатывающим производством; непроизводственная сфера

деятельности охватывает здравоохранение, связь, торговлю, социальное обеспечение, образование, культуру.

Вся производственная база сосредоточена в 6 населенных пунктах.

Промышленные предприятия:

1. ООО "Костенецкий карьер" п. Костенец численность работающих 46 человек;

2. ООО "Фабрика окон" с. Малышево - численность работающих 34 человека;

3. ООО "Юромстрой" - пилорама д. Юромка численность работающих 7 чел.

Индивидуальное предпринимательство:

1. с. Малышево - пилорамы ИП Вуколов С.А.(15 чел.), ИП Есефьев А. А, (5чел); ИП Фомичев С.П.,ИП Сергеев А.А., ИП Сапалов Р.В.,ИП Савельев А.А., ИП Гурьянов А.И. и ИП Попов А.Р.

2. д. Губино - ЧП Сдобина Е.В. пилорама (8 чел.);

Всего работающих в промышленности 100 человек.

Другие предприятия располагаются:

I. e. Малышево - АЗС (5 чел.), филиал ГУЛ ДСУ-3 Владимирской области ДСУ- 1 (35 чел.), лесничество (2 чел.),

2. ИП Животникова Н. А. (1 чел.)- торговля, ИП Захарова Н.Н.(1 чел.) - торговля;

3. п. Первомайский - пожарное отделение (6 чел.), ПКТГВосток" (30 чел.),

4. п. Красная -Ушна - пожарное депо на 4 машины ( 6 чел ). Производственные объекты в большинстве случаев занимают территории от 1 до З га. В д. Юромка промышленная зона занимает территорию 2,1га.

Агропромышленный комплекс представлен 3 предприятиями: сельскохозяйственные промышленные комплексы: ООО "Мир" д. Кочергино , (83 чел.); ООО "Вперед" д. Переложниково, (68 чел.); ООО "Губино" д. Губино (77 чел.).ООО "СМКСтрой" (12 чел.). К(Ф)Х Попова Н.В., Нурутдинов К.М., Солдатова О.С.

На предприятиях агропромышленного комплекса трудится 283 человека. В поселении имеется четыре сельских дома культуры (с. Малышево, д.Губино, д. Драчево, д Кочергино), три сельских клуба (п. Костенец, п. Первомайский, д. Переложниково), и один Культурно-спортивный комплекс в п. Красная Ушна.

Филиалы Селивановской ЦБС находятся в д. Драчево, с. Малышево, д. Губино, д. Переложниково, п. Первомайский, п. Красная Ушна, д. Кочергино.

Торговля: ИП Попкова Л.И., магазин "Русь" ИП Житков Г.В., ИП Панеев С.А., ИП Модина Н.А., ООО "Татьяна" Борисова Т.С., ИП Бобкова И.М., ИП Гудков В.В.ДО ИП Сучков В.В., ИП Ермакова Е.А.

2.2. Характеристика деятельности в сфере транспорта, оценка транспортного спроса

Транспортно-экономические связи Малышевского сельского поселения осуществляются только автомобильным видом транспорта. Транспортные предприятия на территории поселения отсутствуют. Основным видом пассажирского транспорта поселения является автобусное сообщение. На территории поселения действуют четыре пассажирских автотранспортных маршрута. В населенных пунктах регулярный внутрисельский транспорт отсутствует. Большинство трудовых передвижений в поселении приходится на личный транспорт и пешеходные сообщения.

В основе оценки транспортного спроса лежит анализ передвижения населения к объектам тяготения.

Можно выделить основные группы объектов тяготения:

- объекты социально сферы;

- объекты трудовой деятельности

- узловые объекты транспортной инфраструктуры.

2.3. Характеристика функционирования и показатели работы транспортной инфраструктуры по видам транспорта

Автомобилизация района (312 единиц/1000 человек в 2015 году) оценивается как выше средней (при уровне автомобилизации. В Российской Федерации 230 единиц на 1000 человек), несмотря на наличие автобусного сообщения с районным и областным центром. Грузовой транспорт в основном представлен сельскохозяйственной техникой. В основе формирования улично-дорожной сети населенных пунктов лежат: основная улица, второстепенные улицы, проезды, хозяйственные проезды.

2.4. Характеристика сети дорог поселения, параметры дорожного движения, оценка качества содержания дорог

Дорожно-транспортная сеть поселения состоит из дорог V категории, предназначенных не для скоростного движения. В таблице 2.4.1 приведен перечень и характеристика дорог межмуниципального значения. Большинство дорог общего пользования местного значения имеют щебеночное и грунтовое покрытие. Содержание автомобильных дорог осуществляется подрядной организацией по муниципальному контракту. Проверка качества содержания дорог по согласованному графику, в соответствии с установленными критериями.

Малышевское сельское поселение обладает достаточно развитой автомобильной транспортной сетью и находится относительно недалеко от районного центра п. Красная Горбатка и областного центра г. Владимир, что создаёт оптимальные условия для перемещения сырья и готовых товаров. Отсутствие альтернативных видов транспорта предъявляет большие требования к автомобильным дорогам. Строительство новых автомобильных дорог не производилось более 10 лет. Сохранение автодорожной инфраструктуры осуществлялось только за счет ремонта автодорог с твердым покрытием и автодорог с гравийным покрытием. В условиях ограниченного финансирования дорожных работ с каждым годом увеличивается протяженность дорог требующих ремонта.

Дорожная сеть представлена дорогами регионального и межмуниципального значения, дорогами местного значения, лесными и полевыми дорогами.

Общая протяжённость дорожной сети составляет 228,509 км. Почти все дороги требуют ямочного и капитального ремонта.

Таблица 2.4.1. Перечень автомобильных дорог общего пользования межмуниципального значения на территории МО СП Малышевское

N п/п	Наименование автомобильной дороги	Категория автомобильной дороги	км +	Протяженность, км	Общая протяженность, км
1	3	5	6	7	8
1	Владимир - Муром - Арзамас	1-6	4+556 - 7+800	0,000	20,360
		II	7+800-82+735	0,000
		II	82+735 - 103+095	20,360
		II	103+095 - 125+100
		IV	15+950 - 17+330
		IV	17+330 - 25+760
		IV	25+760 - 27+905	2,145
2	Драчево - Бутылицы - Меленки с обходом с. Архангел и д. Злобино	III	0+000 - 12+360	12,360	12,360
		III	12+360 - 46+422
		III	0+000 - 8+770
6	Малышево - Красная Горбатка	II	0+000 - 20+000	20,000	30,090
		III	20+000 - 30+090	10,090
9	"Владимир- Муром- Арзамас"- Савино- Безлесная- Шульгино	IV	0+000 - 11+400	10,647	10,647
12	"Малышево- Красная Горбатка"- Селищи	IV	0+000 - 1+008	1,008	1,008
14	"Малышево- Красная Горбатка"- Хвосцово	V	0+000 - 6+667	6,667	6,667
15	"Малышево- Красная Горбатка"- Высоково	V	0+000 - 0+750	0,750	0,750
16	"Малышево- Красная Горбатка"- Святцы	IV	0+000 - 3+016	3,016	3,016
21	"Владимир- Муром- Арзамас"- Савино- Безлесная- Шульгино"- Иваньково	IV	0+000 - 1+083	1,083	1,083
27	Николо-Ушна- Первомайский- Ивановская	IV	0+000 - 12+935	12,935	12,935
28	Малышево- Митрофаново	V	0+000 - 1+450	1,450	1,450
29	Николо-Ушна- Карпово	V	0+000 - 2+317	2,317	2,317
30	Губино- Пошатово- Никулино	IV	0+000 - 8+831	8,831	8,831
31	"Владимир- Муром- Арзамас"- Большое Угрюмово	IV	0+000 - 1+319	1,319	1,319
32	"Малышево- Костенец"- Юромка	V	0+000 - 0+963	0,963	0,963
33	"Николо- Ушна- Первомайский- Ивановская"- Марьевка	V	0+000 - 1+193	1,193	1,193
35	Малышево- Костенец	0+000 - 7+715	0+000 - 12+400	12,400	12,400
36	"Малышево- Костенец"- Красная Ушна	IV	0+000 - 6+235	6,235	6,235
37	Николо-Ушна- Новобибеево- Гусек	V	0+000 - 7+715	7,715	7,715
38	Подъезд к ст. Безлесная ИТОГО	IV	0+000 - 0+950	0,950	0,950 142,289

2.5. Анализ состава парка транспортных средств и уровня автомобилизации сельского поселения, обеспеченность парковками (парковочными местами)

Автомобильный парк сельского поселения преимущественно состоит из легковых автомобилей, принадлежащих частным лицам. Детальная информация видов транспорта отсутствует. За период 2013-2015 годы отмечается рост транспортных средств и уровня автомобилизации населения. Хранение транспортных средств осуществляется на придомовых территориях. Парковочные места имеются у всех объектов социальной инфраструктуры и у административных зданий хозяйствующих организаций.

Оценка уровня автомобилизации населения на территории Селивановского района

N	Показатели	2014 год (факт)	2015 год (факт)
1	Общая численность населения, тыс. чел.	18610	18167
2	Количество автомобилей у населения, ед.	5602	5665
3	Уровень автомобилизации населения, ед./ЮОО чел.	301	312

2.6. Характеристика работы транспортных средств общего пользования, включая анализ пассажиропотока

Передвижение по территории населенных пунктов сельского поселения осуществляется с использованием общественного, личного транспорта, либо в пешем порядке.

В рамках полномочий по транспортному обслуживанию населения администрацией муниципального образования Селивановский район организованы перевозки пассажиров автомобильным транспортом в пригородном сообщении.

Транспорт общего пользования района представлен автобусами общего пользования. В настоящее время регулярную перевозку пассажиров и багажа транспортом общего пользования в муниципальном образовании осуществляет ОАО "Селивановское автотранспортное предприятие". Маршрутная сеть МО СП Малышевское в пригородном сообщении состоит из 4 муниципальных маршрутов регулярных перевозок (далее - маршрут регулярных перевозок).

1) 102 - Красная Горбатка - Костенец

2) 106 - Красная Горбатка - Красная Ушна

3) 108 - Красная Горбатка - Ивановская

4) 112 - Красная Горбатка - Губино

Карты-схемы маршрутов регулярных перевозок автомобильного транспорта в пригородном сообщении представлены в Приложении 1.

В 2015 году муниципальные маршруты регулярных перевозок обслуживались муниципальными автобусами малого и среднего класса. По каждому маршруту, с учетом потребности населения в перевозках, утверждается расписание движения пассажирского транспорта общего пользования. В настоящее время используется 14 автобусов разной вместимости, в том числе 5 единиц муниципальной техники переданы в аренду автотранспортному предприятию.

Общий объём работы пригородного транспорта в 2015 году - 637,5 тыс. пасс.км. Всего перевезено 34 тыс. пасс.

На всех маршрутах действуют социальные проездные билеты.

В соответствии с постановлением администрации Селивановского района от 14.01.2015 N 5 "Об утверждении Положения о порядке предоставления субсидий на покрытие убытков (потерь в доходах) перевозчиков, осуществляющих пассажирские перевозки на пригородных муниципальных маршрутах автомобильным транспортом общего пользования, из бюджета муниципального образования Селивановский район" перевозчикам, осуществляющим пассажирские перевозки на пригородных муниципальных маршрутах автомобильным транспортом общего пользования, из бюджета муниципального образования Селивановский район предусмотрена компенсация на покрытие убытков (потерь в доходах). Также перевозчикам предусмотрена субсидия на покрытие убытков в результате недополученных доходов от предоставления пассажирам льгот по проездной плате. Ввиду социальной значимости этого вида перевозок предусмотрена 50% скидка на проезд автомобильным транспортом общего пользования в пригородном сообщении, обучающимся государственного автономного профессионального образовательного учреждения Владимирской области "Никологорский аграрно-промышленный колледж". Кроме этого, в соответствии с постановлением администрации Селивановского района от 07.03.2012 N 210 "О введении на территории Селивановского района месячного социального проездного билета для отдельных категорий граждан" предусмотрена реализация отдельным категориям граждан месячных социальных проездных билетов.

Реестр пригородных пассажирских сообщений поселения представлен в таблице 2.6.1.

Реестр межмуниципальных автобусных маршрутов, проходящих по территории поселения, представлен в Таблице 2.6.2.

Таблица 2.6.1. - Реестр пригородных пассажирских сообщений МО СП Малышевское

Рег.N п/п	N маршрута	Наименование маршрута регулярных перевозок	Наименования промежуточных остановочных пунктов по маршруту регулярных перевозок или наименования поселений, в границах которых расположены промежуточные остановочные пункты	Протяженность маршрута регулярных перевозок, км	Социальная значимость	Вид регулярных перевозок
1	2	3	4	5	6	7
2	102	Красная Горбатка - Костенец	Красная Горбатка - Костенец	39,6	Социально значимо	регулярные перевозки по регулируемым тарифам
6	106	Красная Горбатка - Красная Ушна	Красная Горбатка - Красная Ушна	42	Социально значимо	регулярные перевозки по регулируемым тарифам
7	108	Красная Горбатка - Ивановская	Красная Горбатка - Ивановская	46,4	Социально значимо	регулярные перевозки по регулируемым тарифам
11	112	Красная Горбатка - Губино	Красная Горбатка - Губино	36,3	Социально значимо	регулярные перевозки по регулируемым тарифам

Таблица 2.6.2. - Реестр межмуниципальных автобусных маршрутов, проходящих по территории поселения

N строки	N маршрута	Наименование маршрута	Трасса следования маршрута	Протяжённость маршрута, км	Регулярность	Количество оборотных рейсов в сутки
1 2	172 503	Муром - Драчево	Владимир-Муром-Арзамас	30,3	ежедневно,	5
		Владимир - Муром	Владимир-Муром-Арзамас	135,0	ежедневно, по пятницам, по воскресеньям	12 ежедневно, 1 по пятницам, 1 по воскресеньям
3	504	Владимир - Красная Горбатка	Владимир-Муром-Арзамас; Малышево - Красная Горбатка	124,7	ежедневно, по субботам, по воскресеньям	3 ежедневно, 2 по субботам, 2 по воскресеньям
4	511	Красная Горбатка - Муром (через Малышево, Климово)	Малышево - Красная Горбатка; Владимир- Муром-Арзамас;	62,7	ежедневно	2

Автобусное движение между населенными пунктами организовано в соответствии с расписанием (Таблица 2.6.3.).

В настоящее время регулярные перевозки пассажиров и багажа транспортом общего пользования в муниципальном образовании осуществляет ОАО "Селивановское автотранспортное предприятие".

Для обеспечения технологического процесса ОАО "Селивановское АТП" имеет производственную базу, которая состоит из помещений для проведения ТО и ТР транспортных средств, закрытой стоянки автобусов, помещения механизированной мойки, складских помещений, котельной на газовом топливе, административного здания и автозаправочной станции.

Изношенность транспортного парка (% износа составляет по автобусам: общий 71,7%, на пригородных перевозках 100%) приводит к увеличению средств на техническое обслуживание и ремонт и в итоге себестоимости перевозок. Частые поломки приводят к срывам рейсов, опозданиям на междугородних маршрутах, что отражается на показателе регулярности перевозок.

Значительная часть автобусного парка требует проведения капитального ремонта кузова и ходовой части. Из-за нехватки денежных средств предприятие не имеет возможности произвести указанные виды ремонта даже собственными силами, не говоря уже о ремонте в специализированных предприятиях.

В связи с ростом цен выросли расходы на приобретение топлива, запасных частей и материалов.

Проводя анализ объема выполняемых услуг на пригородных перевозках можно сделать вывод о ежегодном снижении пассажирооборота.

Так пассажирооборот 2013 года составил 1,1 тыс пас.км, а в 2015 году 0,9 тыс.пас.км.

В 2013 году перевезено 68 тыс. пассажиров, а в 2015 году 57 тыс. пассажиров. Снижение (16%)

Таблица 2.6.3. - Расписание движения пригородных автобусов

Наименование	Протяженность	Дни недели работы	Время отправления
маршрута	маршрута, км	автобусов	из начального пункта автостанции пос. Красная Горбатка	из конечного пункта
Муниципальное образование сельское поселение Малышевское
Красная Горбатка - Малышево	26	четверг	10 час. 55 мин.	11 час. 25 мин.
		понедельник, вторник, среда, четверг	17 час. 10 мин.	17 час. 50 мин.
Красная Горбатка - Костенец- Красная Ушна	39,6 (обратно 53)	понедельник, вторник, среда, четверг	13 час. 35 мин.	6 час.20 мин. из п. Костенец 6 час.40 мин. - п.Красная Ушна (вторник заезд в д. Юромка) п. Кр.Ушна- 14 час. 35 мин п. Костенец -15 час.00 мин -
Красная Горбатка - Костенец- Красная Ушна	39,6 (обратно 52)	пятница	13 час. 35 мин.	6 час. 20 мин. с п. Костенец 6 час. 40 мин. с п.Красной Ушны 14 час.35 мин. -п. Красная Ушна 15 час. 00 мин. - п. Костенец 16 час. 00 мин. п. Красная Горбатка
	39,6 (обратно 52)		17 час. 10 мин.	18 час.40 мин. -прибытие в п.Костенец
Ивановская - Красная Горбатка Красная Горбатка - Ивановская	46.4 (обратно 64) 46.4 (обратно 67)	понедельник, вторник, среда, пятница	5 час. 40 мин. 10 час. 55 мин.	6 час.37 мин. д. Ивановская 7 час.30 мин. из д.Губино 11 час.36 мин.д. Губино 12 час.20 мин. из д. Ивановская 12 час.53 мин. из с. Малышево 13 час.23 мин.прибытие в п. Красная Горбатка

2.7. Характеристика пешеходного и велосипедного передвижения

Для передвижения пешеходов предусмотрены тротуары преимущественно в грунтовом исполнении. В местах пересечения тротуаров с проезжей частью оборудованы нерегулируемые пешеходные переходы. Специализированные дорожки для велосипедного передвижения на территории поселения не предусмотрены. Движение велосипедистов осуществляется в соответствии с требованиями ПДД по дорогам общего пользования.

2.8. Характеристика движения грузовых транспортных средств

Транспортных организаций осуществляющих грузовые перевозки на территории сельского поселения не имеется.

2.9. Анализ уровня безопасности дорожного движения

Транспорт является источником опасности не только для пассажиров, но и для населения, проживающего в зонах транспортных автомагистралей, железнодорожных путей, поскольку по ним транспортируются легковоспламеняющиеся, химические, горючие, взрывоопасные и другие вещества. Аварии на автомобильном транспорте при перевозке опасных грузов с выбросом (выливом) опасных химических веществ, взрывом горючих жидкостей и сжиженных газов возможны в той части поселения, где проходит автомобильная дорога регионального значения "Владимир - Муром - Арзамас".

На территории Малышевского сельского поселения железнодорожных магистралей нет.

Из всех источников опасности на автомобильном транспорте большую угрозу для населения представляют дорожно-транспортные происшествия. Основная часть происшествий происходит из-за нарушения правил дорожного движения, превышения скоростного режима и неудовлетворительного качества дорожных покрытий.

Крупными авариями на автотранспорте могут быть дорожно-транспортные аварии с участием пассажирских автобусов с числом пострадавших и погибших от 10 до 100 человек.

Ситуация, связанная с аварийностью на транспорте, неизменно сохраняет актуальность в связи с несоответствием дорожно-транспортно инфраструктуры потребностям участников дорожного движения, их низко дисциплиной, а также недостаточной эффективностью функционирования системы обеспечения безопасности дорожного движения. В настоящее время решение проблемы обеспечения безопасности дорожного движения является одной из важнейших задач. По итогам 2015 года на территории Малышевского сельского поселения зарегистрировано 66 дорожно-транспортных происшествий, это на 26 меньше чем за 2014 год (92 ДТП). Для эффективного решения проблем, связанных с дорожно-транспортно аварийностью, непрерывно обеспечивать системный подход к реализации мероприятий по повышению безопасности дорожного движения.

Таблица 2.9.1. Оценка дорожной ситуации

Параметры	2014 год		2015 год		9 мес. 2016 года
	учетные	механические	учетные	механические	учетные	механические
Количество дорожно- транспортных происшествий	21	71	18	48	11	34

2.10. Оценка уровня негативного воздействия транспортной инфраструктуры на окружающую среду, безопасность и здоровье человека

Рассмотрим характерные факторы, неблагоприятно влияющие на окружающую среду и здоровье.

Загрязнение атмосферы. Выброс в воздух дыма и газообразных загрязняющих веществ (диоксин азота и серы, озон) приводят не только к загрязнению атмосферы, но и к вредным проявлениям для здоровья, особенно к распираторным аллергическим заболеваниям.

Воздействие шума. Приблизительно 30% населения России подвергается воздействию шума от автомобильного транспорта с уровнем выше 55дБ. Это приводит к росту сердечно-сосудистых и эндокринных заболеваний. Воздействие шума влияет на познавательные способности людей, вызывает раздражительность.

Учитывая сложившуюся планировочную структуру сельского поселения и характер дорожно-транспортной сети, отсутствие дорог с интенсивным движением в районах жилой застройки, можно сделать вывод о сравнительно благополучной экологической ситуации в части воздействия транспортно инфраструктуры на окружающую среду, безопасность и здоровье человека.

2.11. Характеристика существующих условий и перспектив развития и размещения транспортной инфраструктуры поселения

Главными транспортными планировочными осями поселения являются автодороги общего пользования регионального значения.

- Владимир - Муром - Арзамас;

- Малышево - Красная Горбатка;

- Драчево - Бутылицы - Меленки

С запада на восток территорию поселения пересекает автодорога "Владимир - Муром- Арзамас" III технической категории, протяженностью 20,36км.

Автодорога "Малышево - Красная Горбатка" - IV технической категории, протяженностью 30,09 км, обеспечивает связь с центром Селивановского МО городским поселением Красная Горбатка.

Второстепенные планировочные оси МО СП это автодороги местного значения, выполняющие внутрипоселенческие функции:

- Малышево - Юромка - Костенец - 12,4 км,

- Юромка - Красная Ушна - Знаменка -10,5 км,

- Никола-Ушна - Кочергино - Первомайский -7,3 км

- Первомайский - Ивановская- 4,5 км

- Губино - Пошатово - Никулино -8 км,

- Никола-Ушна - Новое Бибеево - Гусек - 8,5 км

- Губино - Савино - Иваньково- ст. Безлесная - 8,2 км

- Мичково - Гусек -4,5 км

- Гусек - Первомайский- 7,0 км

С юго-востока на северо - запад территорию пересекает однопутный неэлектрофицированный участок подъездного пути Горьковской железной дороги- филиала ОАО "РЖД" по которому локомотивами на тепловозной тяге осуществляется грузовые перевозки известникового камня с карьеров у п. Костенец.

Пассажирские перевозки на территории поселения по соглашению переданы администрации Селивановского района. В 2009 году из-за нерентабельности некоторые маршруты были закрыты.

Характеристика внутрипоселенческих дорог и их протяженность представлена в таблице 2.11.1

Таблица 2.11.1. Общая протяженность дорог МО СП Малышевское

N п/п	Идентификационный номер	Наименование автомобильной дороги	Местоположение (начальная и конечная точки)	Протяженность , км	Категория дороги	Тип покрытия
1	2	3	4	5	6	7
Вне границ населенных пунктов
1	17 248 ОП МР-06	Подъезд к д. Знаменка	Селивановский р-н, от а/д "Малышево-Красная Горбатка"- Хвосцово 4+700 км до а/д Проезд по д. Знаменка (д.N2)	6,0	V	грунтовое
2	17 248 ОП МР-07	Подъезд к д. Ознобишино	Селивановский р-н, от а/д Николо-Ушна-Карпово 2+200 км до а/д Проезд по д. Ознобишино (д.N15)	2,5	V	грунтовое
3	17 248 ОП МР-08	Подъезд к д. Савково	Селивановский р-н, от а/д Драчево-Бутылицы-Меленки 5+700 км до а/д Проезд по д. Савково (д.N19)	0,9	V	грунтовое
4	17 248 ОП МР-09	Подъезд к д. Глебово	Селивановский р-н, от а/д Драчево-Бутылицы-Меленки 8+900 км до а/д Проезд по д. Глебово (д.N28)	1,8	V	грунтовое
5	17 248 ОП МР-10	Подъезд к д. Наговицыно	Селивановский р-н, от а/д Проезд по д. Корелкино (д.N39) до а/д Проезд по д. Наговицыно (д. N2)	1,4	V	грунтовое
6	17 248 ОП МР-11	Подъезд к д. Жары	Селивановский р-н, от а/д ул. Нагорная п. Красная Ушна (д.N19) до а/д Проезд по д. Жары (д.N28)	2,5	V	грунтовое
7	17 248 ОП МР-12	Подъезд к д. Ярцево	Селивановский р-н, от а/д "Малышево-Костенец"-Красная Ушна 5+800 км до а/д Проезд по д. Ярцево (д.N1)	1Д	V	грунтовое
8	17 248 ОП МР-13	Подъезд к д. Троицко- Колычево	Селивановский р-н, от а/д Николо-Ушна-Первомайский- Ивановская 7+450 км до а/д Проезд по д. Троицко-Колычево (д.N17)	3,4	V	грунтовое
9	17 248 ОП МР-14	Подъезд к д. Елхи	Селивановский р-н,от а/д "Малышево-Красная Горбатка" 18+800 кмдо д. Елхи	1,7	V	грунтовое
Итого вне границ населенных пунктов:				21,3
д. Большое Кольцово
10	17 248 ОП МР-47	Проезд по д. Большое Кольцово	по д.Большое Кольцово от дома N1 до дома N39	1,3	IV	грунтовое
д. Большое Угрюмово
11	17 248 ОП МР-48	Проезд по д. Большое Угрюмово	от пересечения с автодорогой "Владимир-Муром-Арзамас"- Большое Угрюмово" по д .Большое Угрюмово до дома N92	1,1	IV	асфальтобетонное
д. Глебово
12	17 248 ОП МР-49	Проезд по д. Глебово	по д. Глебово от дома N1 до дома N38	0,9	IV	грунтовое
д. Губино
13	17 248 ОП МР-50	ул. Административная	д. Губино по ул. Административная от пересечения с улицей Школьная до пересечения с автодорогой "Губино- Пошатово-Никулино"	0,8	IV	асфальтобетонное
14	17 248 ОП МР-51	ул. Лесная	д. Губино по ул. Лесная от пересечения с ул.Школьная до пересечения с автодорогой "Губино-Никулино- Пошатово"	0,8	IV	щебёночное
15	17 248 ОПМР-52	ул. Молодежная	д. Губино по ул. Молодежная от пересечения с ул. Школьная до дома N33	0,8	IV	асфальтобетонное
16	14 248 ОП МР-53	ул. Центральная	д. Губино по ул. Центральная от пересечения с ул. Административная до пересечения с ул. Лесная	1,0	IV	асфальтобетонное
17	17 248 ОП МР-54	ул. Школьная	д. Губино по ул. Школьная от пересечения с автодорогой "Владимир-Муром-Арзамас" до пересечения с ул. Лесная	1,3	IV	асфальтобетонное
Итого по д. Губино:				4,7
д. Гусек
18	17 248 ОП МР-55	Проезд по д. Гусек	от пересечения с автодорогой " Николо-Ушна- Новобибеево-Гусек" по	1,2	V	грунтовое
			д. Гусек до дома N79
с. Драчево
19	17 248 ОП МР-56	ул. Кирпичная	с. Драчево от пересечения с автодорогой "Владимир-Муром- Арзамас" до пересечения с автодорогой "Драчево-Бутылицы- Меленки"	1,2	IV	асфальтобетонное
20	17 248 ОП МР-57	ул. Центральная	с. Драчево от кладбища по четной и нечетной сторонам до пересечения с улицей Южная	2,5	IV	асфальтобетонное
21	17 248 ОП МР-58	ул. Южная	с. Драчево по ул. Южная от пересечения с ул.Кирпичная до пересечения с улицой Центральная	1,0	IV	асфальтобетонное
Итого по с. Драчево:				4,7
д. Жары
22	17 248 ОП МР-59	Проезд по д. Жары	по д. Жары от дома N 1 до дома N37	1,2	IV	щебёночное
д. Захарово
23	17 248 ОП МР-60	Проезд по д. Захарово	по д. Захаров о от дома N 2 до дома N68	1,2	V	грунтовое
д. Знаменка
24	17 248 ОП МР-61	Проезд по д. Знаменка	по д. Знаменка от дома N1 до дома N35	1,1	IV	грунтовое
д. Ивановская
25	17 248 ОП МР-62	Проезд по д. Ивановская	по д. Ивановская по четной стороне от дома N2 до дома N100 и по нечетной стороне от дома N1до дома N99	3,4	IV	грунтовое
д. Иваньково
26	17 248 ОП МР-63	Проезд по д. Иваньково	по д. Иваньково от пересечения с дорогой "Савино-Безлесная- Шульгино-Иваньково" до дома N38	0,6	V	грунтовое
д. Карпово
27	17 248 ОП МР-64	Проезд по д. Карпово	по д. Карпово от пересечения с автодорогой "Николо-Ушна-Карпово" до дома N49	1,4	V	0,7 щебёночное/ 0,7 грунтовое
д. Корелкино
28	17 248 ОП МР-65	Проезд по д. Корелкино	по д. Корелкино от пересечения с автодорогой "Драчево-Бутылицы- Меленки" до дома N39	1,1	IV	асфальтобетонное
п. Костенец
29	17 248 ОП МР-66	Проезд по пос. Костенец	по пос. Костенец от пересечения с автодорогой "Малышево-Костенец" до дома N8; от дома N4 до N20, от школы до дома N23	1,3	IV	асфальтобетонное
д. Кочергино
30	17 248 ОП МР-67	ул. Луговая	д. Кочергино по ул. Луговая от пересечения с автодорогой "Николо- Ушна-Первомайский-Ивановская" до	0,6	IV	асфальтобетонное
			пересечения с ул. Центральная
31	17 248 ОП МР-68	ул. Молодежная	д. Кочергино по ул. Молодежная от пересечения с автодорогой "Николо- Ушна-Первомайский-Ивановская" до дома N19	0,6	IV	асфальтобетонное
32	17 248 ОП МР-69	ул. Полевая	д. Кочергино по ул. Полевая от пересечения с автодорогой "Николо- Ушна-Первомайский-Ивановская" до дома N 15	0,6	IV	асфальтобетонное
33	17 248 ОП МР-70	ул. Центральная	д. Кочергино по ул. Центральная от пересечения с автодорогой "Николо- Ушна-Первомайский-Ивановская" до пересечения с ул. Луговая	1,1	IV	асфальтобетонное
п. Красная Ушна
34	17 248 ОП МР-71	Съезд в п.Красная Ушна	от окончания автодороги "Малышево- Костенец"- Красная Ушгна до начала автодороги ул. Заводская (1) пос. Красная Ушна	0,5	IV	асфальтобетонное
35	17 248 ОП МР-72	ул. Заводская	пос. Красная Ушна по ул. Заводская от пересечения с автодорогой съезд Красная Ушна" до дома N9	0,8	IV	асфальтобетонное
36	17 248 ОП МР-73	ул. Ленина	пос. Красная Ушна по ул. Ленина от дома N1 до дома N46	1,1	IV	грунтовое
37	17 248 ОП МР-74	ул. Набережная	пос. Красная Ушна по ул. Набережная от пересечения с с автодорогой съезд п. Красная Ушна до дома N25	0,9	IV	0,55 щебёночное/ 0,35 грунтовое
38	17 248 ОП MP-75	ул. Нагорная	пос. Красная Ушна по ул.Нагорная от пересечения с ул.Первомайская до дома N23	0,6	IV	щебёночное
39	17 248 ОП MP-76	ул. Новая	пос. Красная Ушна по ул. Новая от дома N1 до дома N41	1,1	IV	грунтовое
40	17 248 ОП MP-77	ул. Первомайская	пос. Красная Ушна по ул. Первомайская от пересечения с автодорогой "Малышево-Костенец"- Красная Ушна" до пересечения с ул.Нагорная	0,4	IV	щебёночное
41	17 248 ОП MP-78	ул. Школьная	пос. Красная Ушна по ул. Школьная от от пересечения с автодорогой "Малышево-Костенец"-Красная Ушна" до дома N13	0,7	IV	0,4 асфальтобетонное / о,з щебёночное
с. Малышево
42	17 248 ОП MP-79	ул. Ленина	с. Малышево по ул.Ленина от пересечения с автодорогой "Малышево-"Красная Горбатка" до дома N 28	0,7	IV	асфальтобетонное
43	17 248 ОП MP-80	ул. Лесная	с. Малышево по ул. Лесная от пересечения с ул.Школьная до пересечения с ул.Новая	о,з	IV	асфальтобетонное
44	17 248 ОП MP-81	ул. Мира	с. Малышево по ул. Мира от пересечения с автодорогой "Малышево-Красная Горбатка" до газораспределительной станции	0,2	IV	асфальтобетонное
45	17 248 ОП МР-82	ул. Новая	с. Малышево по ул. Новая от дома N2 до дома N27	0,5	IV	асфальтобетонное
46	17 248 ОП МР-83	ул. Садовая	с. Малышево по ул. Садовая от пересечения с автодорогой "Малышево-Красная Горбатка" по нечетной стороне до дома N 1 до дома N 15; по четной стороне от дома N2 до дома N12	1,4	IV	о,з асфальтобетонное / 1,1 грунтовое
47	17 248 ОП МР-84	ул. Северная	с. Малышево ул. Северная от пересечения с ул Школьная до пересечения с ул.Новая	о,з	IV	асфальтобетонное
д. Марьевка
48	17 248 ОП МР-85	Проезд по д. Марьевка	по д. Марьевка от пересечения с автодорогой "Николо-Ушна- Первомайский-Ивановская" - Марьевка" до дома N33	0,9	V	асфальтобетонное
д. Митрофаново
49	17 248 ОП МР-86	Проезд по д. Митрофаново	по д. Митрофаново от пересечения с автодорогой "Малышево- Митрофаново" до дома N50	0,9	IV	асфальтобетонное
д. Наговицыно
50	17 248 ОП МР-87	Проезд по д. Наговицыно	по д. Ногавицино от дома N1 до дома N24	0,8	V	грунтовое
д. Неклюдово
51	17 248 ОП МР-88	Проезд по д. Неклюдово	от пересечения с автодорогой "Малышево-Костенец" по	1,5	V	щебёночное
			д. Неклюдово до дома N 39
д. Николо-Ушна
52	17 248 ОП МР-89	Проезд по д. Николо-Ушна	по д. Николо-Ушна от пересечения с автодорогой "Николо-Ушна-Карпово" до дома N 53	1,62	V	1,2 асфальтобетонное / 0,42 грунтовое
д. Никулино
53	17 248 ОП МР-90	Проезд по д. Никулино	по д. Никулино от дома N1 до дома N 80	1,9	IV	0,5 асфальтобетонное / 1,4 грунтовое
д. Новое Бибеево
54	17 248 ОП МР-91	Проезд по д. Новое Бибеево	по д. Новое Бибеево от дома N 2 до дома N 38	0,6	V	грунтовое
		д.	Ознобишино
55	17 248 ОП МР-92	Проезд по д. Ознобишино	по д. Ознобишино от дома N 1 до дома N 47	0,9	V	грунтовое
п. Первомайский
56	17 248 ОП МР-93	ул. Гагарина	пос. Первомайский по ул. Гагарина от пересечения с ул. Школьная до дома N 19	0,2	V	грунтовое
57	17 248 ОП МР-94	ул. Дачная	пос. Первомайский по ул. Дачная от пересечения с ул. Заводская до дома	0,25	V	грунтовое
			N7
58	17 248 ОП МР-95	ул. Заводская	пос. Первомайский по ул. Заводская от дома N1 до дома N39	0,8	IV	0,2 асфальтобетонное / о,з щебёночное/ 0,3 грунтовое
59	17 248 ОП МР-96	ул. Комсомольская	пос. Первомайский по ул. Комсомольская от пересечения с ул.Мира до пересечения с ул.Заводская	0,45	V	грунтовое
60	17 248 ОП МР-97	ул. Ленина	пос. Первомайский по ул. Ленина от пересечения с ул.Заводская до дома N38	0,65	IV	грунтовое
61	17 248 ОП МР-98	ул. Лесная	пос. Первомайский по ул. Лесная от дома N 1 до дома N 5	0,45	V	грунтовое
62	17 248 ОП МР-99	ул. Мира	пос. Первомайский по ул. Мира от пересечения с ул. Школьная до дома N 29	0,55	V	щебёночное
63	17 248 ОП МР-100	ул. Школьная	пос. Первомайский по ул. Школьная от пересечения с ул. Мира до пересечения с ул. Ленина	0,6	V	асфальтобетонное
Итого по п. Первомайский:				3,95
д. Переложниково
64	17 248 ОП МР-101	ул. Береговая	д. Переложниково по ул. Береговая от	0,55	IV	щебёночное
			дома N 1 до дома N 27
65	17 248 ОП МР-102	ул. Зеленая	д. Переложниково по ул. Зеленая от пересечения с ул.Молодежная до дома N 43	1,3	IV	грунтовое
66	17 248 ОП МР-103	ул. Молодежная	д. Переложниково по ул. Молодежная от пересечения с автодорогой "Малышево-Красная Горбатка" до дома N14	0,6	IV	0,4 асфальтобетонное / 0,2 щебёночное
67	17 248 ОП МР-104	ул. Свободы	д.Переложниково по ул.Свободы от дома N 1 до дома N 20	1,0	IV	асфальтобетонное
68	17 248 ОПМР- 105	ул. Советская	д.Переложниково по ул. Советская от дома N 37 до дома N 49, от дома N 100 до дома 104	0,9	IV	асфальтобетонное
Итого по д. Переложниково:				4,35
д. Пошатово
69	17 248 ОП МР-106	Проезд по д. Пошатово	по д. Пошатово от пересечения с а/д"Губино-Пошатово-Никулино" до дома N 30	0,8	V	грунтовое
д. Савино
70	17 248 ОП МР-107	Проезд по д. Савино	по д. Савино от дома N 2 до дома N 72	1,55	IV	1,0 щебёночное/ 0,55 грунтовое
д. Савково
71	17 248 ОП МР-108	Проезд по д. Савково	по д. Савково от дома N 1 до дома N 63	0,75	IV	грунтовое
д. Святцы
72	17 248 ОП МР-109	Проезд по д. Святцы	по д. Святцы от пересечения с а/д "Малышево-Красная Горбатка"- Святцы" до дома N 41	1,8	IV	1,2 асфальтобетонное / 0,6 грунтовое
д. Староее Бибеево
73	17 248 ОП МР-110	Проезд по д. Старое Бибеево	от а/д "Николо-Ушна - Гусек" до дома N 3; от дома N 1 до дома N 5; от дома N 7 до дома N 27	0,7	V	грунтовое
д. Троицкое-Колычево
74	17 248 ОП МР-111	Проезд по д. Троицкое- Колычево	по д. Троицкое-Колычево от дома N 1 до дома N 42	1,0	IV	грунтовое
д. Юромка
75	17 248 ОПМР- 112	Проезд по д. Юромка	по д. Юромка от дома N 1 до дома N 75	2,6	IV	0,6 асфальтобетонное / 2,0 грунтовое
д. Ярцево
76	17 248 ОП МР-113	Проезд по д. Ярцево	по д. Ярцево до дома N 31	0,7	IV	грунтовое
Итого по МО СП Малышевское:				64,92

Общая протяженность улично-дорожной сети составляет 86,22 км, в том числе с усовершенствованным покрытием 27,4 км.

Инженерные сооружения на дорогах:

- Мост через р. Ушна по дороге Юромка - Красная Ушна длиной 45,7м.

- Мост через р. Ушна по дороге Малышево - Красная Горбатка 72,9м

- Мост через р. Ушна Малышево - Юромка - Костенец 36.6м

- Мост через р. Ушна в районе д.Святцы.

Автозаправочные станции располагаются в д. Драчево, собственник ЗАО "Профиг-М", в с. Малышево ул. Советская, 129, собственник ЗАО "Владимир - Оптон" и АЗС N55 автодорога Малышево- Красная Горбатка Владимирский филиал ООО "Лукойл- Волгонефтьпродуьсг".

На территории поселения имеются три плотины: на реке Ушна в районе д. Святцы, п.Красная Ушна, д.Ярцево.

Семь населенных пунктов (д. Жары, д. Знаменка, д. Савково, д. Ознобишино, д. Троицко-Колычево, д. Наговицино, д. Глебово) не имеют устойчивой автотранспортной связи с административным центром поселения и с районным центром. Жители этих деревень ограничены в элементарных условиях проживания - затруднены доставка продуктов питания, оказание социальной и медицинской помощи, нормальное обучение детей в школах. Автомобильный транспорт используется как для внутрирайонных перевозок, так и для доставки грузов между различными видами населенных пунктов. В структуре перевозимых грузов преобладают строительные материалы, хлебные, лесные грузы и товары народного потребления. Объемы перевозок неуклонно сокращаются. Грузоперевозки за последние годы также сократились, ввиду сокращения объемов производства в основных отраслях. 90% автомобильных дорог требует капитального ремонта.

2.12. Оценка нормативно-правовой базы, необходимой для функционирования и развития транспортной системы поселения

Основными документами, определяющими порядок функционирования и развития транспортной инфраструктуры являются:

1. Градостроительный кодекс РФ от 29.12.2004 г. N190-ФЗ (ред. от 30.12.2015 г.);

2. Федеральный закон от 08.11.2007 г. N257-ФЗ (ред. от 15.02.2016 г.) "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации";

3. Федеральный закон от 10.12.1995 г. N196-ФЗ (ред. от 28.11.2015 г.) "О безопасности дорожного движения";

4. Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 г. N1090 (ред. от 21.01.2016 г.) "О правилах дорожного движения";

5. Постановление Правительства РФ от 25.12.2015 г. N 1440 "Об утверждении требований к программам комплексного развития транспортной инфраструктуры поселений, городских округов";

6. Генеральный план Малышевского сельского поселения, утвержден решением Селивановского районного Совета народных депутатов от 25.12.2012 г. N 120.

Нормативно-правовая база необходимая для функционирования и развития транспортной инфраструктуры сформирована.

3. Прогноз транспортного спроса, изменение объемов и характера передвижения населения и перевозок грузов на территории поселения

3.1. Прогноз социально-экономического и градостроительного развития поселения

В период реализации программы прогнозируется тенденция небольшого роста численности населения, обусловленная созданием комфортных социальных условий для проживания граждан, в том числе молодых семей, что в свою очередь будет способствовать восстановлению процессов естественного прироста населения.

Таблица 3.1.1. Показатели изменения численности населения на территории СП Малышевское

N	Ввд населенного пункта	Название населенного пункта	Численность населения		уменьшение (увеличение)- %, + % 2010 г .к 1979 г
			2010 год	2015 год
1	2	3	4	5	6
1	деревня	Гусек	9	7	-2
2	деревня	Карпово	56	32	-24
3	поселок	Костенец	364	323	-41
4	село	Малышево	863	858	-5
5	деревня	Митрофаново	21	20	-1
6	деревня	Неклкдово	50	40	-10
7	деревня	Николо-Ушна	79	61	-18
8	деревня	Новое Бибеево	11	5	-6
9	деревня	Ознобишино	17	18	+1
10	деревня	Старое Бибеево	8	3	-5
11	деревня	Юромка	95	85	-10
12	деревня	Ивановская	175	158	-17
13	деревня	Кочергино	337	313	-24
14	деревня	Марьевка	34	32	-2
15	поселок	Первомайский	448	372	-76
16	деревня	Троицко-Колычево	8	8	0
17	деревня	Большое Кольцово	26	27	+1
18	деревня	Переложниково	459	437	-22
19	деревня	Святцы	44	40	-4
20	деревня	Знаменка	11	10	-1
21	деревня	Жары	21	22	+1
22	поселок	Красная Ушна	666	585	-81
23	деревня	Ярцево	26	16	-10
24	деревня	Большое Угрюмово	60	86	+26
25	деревня	Глебово	3	5	+2
26	деревня	Губино	528	560	-28
27	село	Драчево	563	511	-52
28	деревня	Елхи	-	-	-
29	село	Захарово	51	51	-31
30	деревня	Иваньково	69	5	-64
31	деревня	Корелкино	14	14	-
32	деревня	Мичково	3	-	-
33	деревня	Наговицыно	4	3	-1
34	село	Никулино	6	9	+3
35	деревня	Пошатово	5	8	+3
36	деревня	Савино	33	33	-95
37	деревня	Савково	70	4	-66
38	деревня	Санчугово	36	11	-25
		Итого	6773	5176	-1597

Причинами роста численности населения являются многие факторы, в том числе положительные показатели миграционного прироста, удобное расположение вблизи центра.

Малочисленное население Малышевского сельского поселения, в большей своей массе, сосредоточено в трех более крупных населенных пунктах - административном центре с. Малышево, д. Драчево, д. Губино, п.Первомайский, п.Красная Ушна. В 15 деревнях численность населения менее 20 человек,

Из большего числа нормативных критериев (обеспеченность школами, детскими дошкольными учреждениями, объектами соцкультбыта,

инженерными сетями, дорогами и др.) наиболее приоритетным является обеспеченность жителей жильём, состоянием дорог большинства населенных пунктов, газификация населенных пунктов.

Динамика роста населения приведена в таблице 3.2.1.

Таблица 3.1.2. Динамика роста населения

N п/п	Наименование	2012	2013	2014	2015
1	2	5	6	7	8
1.	Число родившихся	8	8	8	6
2.	Число родившихся на 100 чел.	1,18	1,14	1,11	0,8
3.	Число умерших	7	7	8	10
4.	Число умерших на 100 чел.	0,59	0,99	1,11	1,34
5.	Естественный прирост	1	1	-	-4
6.	Естественный прирост на 100 чел.	0,59	0,14	-	-0,59
7.	Миграционный прирост населения	+46	+52	+20	+25
8.	Механический прирост	50	53	20	21

Население Малышевского сельского поселения, в основном, имеет благоприятные условия проживания по параметрам жилищной обеспеченности. Поэтому приоритетной задачей жилищного строительства на расчетный срок является создание комфортных условий с точки зрения обеспеченности современным инженерным оборудованием и замена ветхого жилого фонда на новый.

В концепции территориального планирования Малышевского сельского поселения предусмотрено увеличение обеспеченности общей площади на 1-ую очередь строительства до 45 м на одного жителя, а на расчетный срок до 50 м .

Решение этих задач возможно при увеличении объёмов строительства жилья за счёт всех источников финансирования. Всё это потребует большой работы по привлечению инвесторов к реализации этой программы.

Таблица 3.1.3. Основные технико - экономические показатели МО СП Малышевское

N п/п	Показатели	Единица измерения	Современное состояние	I очередь 2015 г.	Расчетный срок 2030 г.
1	2	3	4	5	6
1	Территория
1.1	Всего:	га.	58026,96	58026,96	58026,96
	в том числе:
	земли сельскохозяйственного назначения	га.	20647,0	20617,4	20573,2
	земли населенных пунктов	II	2500,1	25029,0	25073,2
	земли промышленности, энергетики, транспорта, связи,	II	659,86	661,50	661,50
	радиовещания, телевидения, космического обеспечения, обороны, безопасности и иного специального назначения за пределами поселений.
	земли особо охраняемых территорий и объектов	га.	-	-	-
	- земли лесного фонда	II	34220,0	34220,0	34220,0
	- земли водного фонда	II	-	-	-
	- земли запаса	II	-	-	-
1.2	Из общей территории:	II
	земли федеральной собственности	га.	5,2814	5,2814	5,2814
	земли субъектов РФ	п	-	-	-
	земли муниципальной собственности	п	4856,69	4884,69	4928,89
	земли частной собственности	п	н.д.	н.д.	н.д.
2	Население
2.1	Численность сельского населения	чел.	5176	5331	6004
2.2	Возрастная структура населения:
	дети до 16 лет	п	728	753	903
	население в трудоспособном возрасте	п	3042	3102	3402
	население старше трудоспособного возраста	п	1406	1476	1699
2.3	Численность занятого населения	чел.
	в том числе:		н.д.	н.д.	н.д.
	в производстве товаров	чел.	-	-	-
	в производстве услуг	п	-	-	-
2.4	Плотность населения	чел. / га	11,2	10,8	9,7
3	Жилищный фонд
3.1	Всего:	2 тыс. м общей площади	87,157	145,03	165,193
43.2	Из общего жилого фонда в государственной	2 тыс. м общей площади
33.3	Из общего жилого фонда в муниципальной и ведомственной собственности	II	11,708	-	-
3.4	Из общего жилищного фонда в частной собственности	II	75,449	-	-
3.5	Обеспеченность населения общей площадью квартир	м2/чел.	16,8	27,2	27,5
3.6	Обеспеченность жилищного фонда
	водопроводом	% от общего	88	90	95
		жилищного фонда
	канализацией	II	19,1	20	30
	центральным отоплением	II	3,2	3,2	3,2
	ваннами (душем)	II	44,1	90	95
	газом (баллон, /центр.)	II	92,1/14,8	-	-
	горячим водоснабжением	II	н.д.	н.д.	н.д.
4	Объекты социального и культурно- бытового обслуживания
4.1	Детские дошкольные учреждения проектной емкостью - всего/ чел.	мест/чел.	483/114	483	483
4.2	Общеобразовательные школы проектной емкостью - всего/чел.	к	1006/374	1006	1006
4.3.	Предприятия
	розничной торговли	м2 торг. пл.	1050	1498	1800
	общественного питания	мест	100	140	240
	бытового обслуживания	раб. мест	-	18	36
4.4.	Учреждения культуры и искусства	объекты	8	8	8
4.5.	Физкультурно-спортивные сооружения		3	3	3
	ФОК с плавательным бассейном	объекты	-	-	-
	спортивные залы (школьные)	II	5	5	5
4.6.	Учреждения здравоохранения	II	8	8	8
	- амбулатория	шт.	3	3	3
	- ФАП		5	5	5
4.7.	Учреждениями социального обеспечения	II	-	-	1
5	Транспортная инфраструктура
5.1	Протяженность автомобильных дорог	км.	83.72	83.72	83.72
	в том числе:
	федерального значения	II	-	-	-
	областного значения	II	29,45	29,45	29,95
	муниципального значения
	местного значения	II	53.77	53.77	53.77
5.2	Из общего количества автомобильных дорог дороги с твердым покрытием	км.	29,22	41,72	45,72
6	Инженерная инфраструктура и благоустройство территории
6.1	Водоснабжение
6.1.1	Суммарное водопотребление	м3/сут.	1294,0	1332,8	1501,0
6.2	Канализация
6.2.1	Объемы сброса сточных вод	м3./сут	1035,2	1066,2	1208,0
6.3.	Электроснабжение
6.3.1	Потребность в электроэнергии	кВт/ч	1604,56	2079,09	2761,84
6.4	Газоснабжение
6.4.1	Потребление газа	м:,/год		314,5	600,0
	на коммунально-бытовые нужды	II
	промышленно - производственные		-	-	-
	население		н.д.	314,5	600,0
6.5	Связь
6.5.1	Обеспеченность населения телефонной сетью общего пользования	номеров на 100 чел.	69	69	69
7.	Кладбища	га	280	-	-

3.2. Прогноз транспортного спроса поселения, объемов и характера передвижения населения и перевозок грузов по видам транспорта, имеющегося на территории поселения

С учетом сложившейся экономической ситуации, характер и объемы передвижения населения и перевозки грузов практически не изменяются.

3.3. Прогноз развития транспортно инфраструктуры по видам транспорта

В период реализации Программы транспортная инфраструктура по видам транспорта не перетерпит существенных изменений. Основным видом транспорта остается автомобильный. Транспортная связь с районным, областным и населенными пунктами будет осуществляться общественным транспортом (автобусное сообщение), внутри населенных пунктов личным транспортом и пешеходное сообщение. Для целей обслуживания действующих производственных предприятий сохраняется использование грузового транспорта.

3.4. Прогноз развития дорожной сети поселения

Основными направлениями развития дорожной сети поселения в период реализации Программы будет являться сохранение протяженности, соответствующим нормативным требованиям, автомобильных дорог общего пользования за счет ремонта и капитального ремонта автомобильных дорог, поддержание автомобильных дорог на уровне соответствующем категории дороги, путем нормативного содержания дорог, повышения качества и безопасности дорожной сети.

Запроектированная транспортная инфраструктура Малышевского сельского поселения развивает и совершенствует существующие и создает новые, удобные транспортные связи.

Основной задачей является обеспечение удобной связи Малышевского сельского поселения с основными магистралями с учетом перспективы развития Селивановского муниципального района.

Генеральным планом Малышевского сельского поселения в увязке с материалами Схемы территориального планирования Владимирской области предлагается:

- для формирования устойчивых межселенных связей необходимо приведение технического уровня существующих дорог в соответствие с нормативными требованиями, провести реконструкцию ряда существующих дорог, при которой предусматривается их благоустройство с устройством усовершенствованного покрытия, локальных мероприятий по совершенствованию геометрии пересечений улиц и дорог в одном уровне, уширение проезжей части улиц перед перекрестками (в первую очередь и к расчетному сроку).

- в населенных пунктах, по территории которых проходят трассы автомобильных дорог регионального значения, а также в местах пересечения автомобильных дорог общего пользования регионального и местного уровня для повышения безопасности движения необходимо предусмотреть средства регулирования движения транспортного потока (светофор, пешеходные полосы, искусственные дорожные неровности ("лежачий полицейский");

- для обслуживания парка автомобилей предлагается разместить объекты дорожного сервиса, производственных объектов и отдельных элементов обустройства, автомобильных дорог, в частности в д. Драчево и с. Малышево на пересечении трасс региональных и местных дорог предлагается строительство АЗС (на первую очередь).

Нормы отвода земель для размещения объектов дорожного сервиса установлены Постановлением Правительства РФ от 2 сентября 2009 г. N 717 "О нормах отвода земель для размещения автомобильных дорог и (или) объектов дорожного сервиса".Проектом предусматривается следующие мероприятия:

1. Развитие улично-дорожной сети населенных пунктов Малышевского поселения. С учетом ее прогнозируемого развития протяженность сети улиц и дорог к расчетному сроку, составит 83,72 км;

2. Повышение уровня благоустройства и качества дорожных покрытий существующих улиц и дорог. Выполнить благоустройство улиц (в том числе обеспечение поверхностного водоотвода), обеспечить своевременный ремонт и высокий уровень содержания улично-дорожной сети населенных пунктов;

3. Организацию рациональной системы улично-дорожной сети с учетом территорий нового строительства;

4. Обеспечение тупиковых проездов разворотными площадками;

5. Строительство дорог на 1 очередь всего 12,5км.: п. Красная Ушна - д. Знаменка - 5,5км ,п. Красная Ушна - д. Жары - 2 км , д. Карпово - д. Ознобшино - 2,167 км, до д. Ярцево - 1,5км и на расчетный срок всего 4км:- до д. Савково - 0,5км ,до д. Глебово - 1,5км , д. Корелкино - д. Наговицино - 1,5км, с устройством на них усовершенствованных покрытий;

6. Утвердить перечень автомобильных дорог общего пользования местного значения поселения с присвоением идентификационных номеров и категорий автодорог. Выполнить межевание земельных участков занятых автомобильными дорогами поселения;

7. На перспективу планировать твердые покрытия на главных, а далее и на всех улицах населенных пунктов;

8. Поддерживать маршруты общественного транспорта и остановочные пункты в удовлетворительном состоянии;

9. На расчетный срок запроектировать новую объездную дорогу с южной стороны с. Малышево, протяженностью 0,5км.

3.5. Прогноз уровня автомобилизации, параметров дорожного движения

При сохранившейся тенденции к увеличению уровня автомобилизации населения, с учетом прогнозируемого увеличения количества транспортных средств, без изменения пропускной способности дорог, предполагается повышение интенсивности движения по основным направлениям к объектам тяготения.

Таблица 3.5.1. Прогноз изменения уровня автомобилизации и количества автомобилей у населения на территории района

N	Показатели	2014 год	2015 год	2018 год (прогноз)	2019 год (прогноз)	2020 год (прогноз)
1	Общая численность населения, тыс. чел.	18610	18167	18167	18167	18167
2	Количество автомобилей у населения, ед.	5602	5665	5665	5665	5665
3	Уровень автомобилизации населения, ед./1000 чел.	301	312	312	312	312

3.6. Прогноз показателей безопасности дорожного движения

Предполагается незначительный рост аварийности. Это связано с увеличением парка автотранспортных средств и неисполнением участниками дорожного движения правил дорожного движения.

Факторами, влияющими на снижение аварийности станут обеспечение контроля за выполнением мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения, развитие систем видеофиксации нарушений правил дорожного движения, развитие целевой системы воспитания и обучения детей безопасному поведению на улицах и дорогах, проведение разъяснительной и предупредительно-профилактической работы среди населения по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения с использованием СМИ.

3.7. Прогноз негативного воздействия транспортной инфраструктуры на окружающую среду и здоровье человека

В период действия Программы, не предполагается изменения центров транспортного тяготения, структуры, маршрутов и объемов грузовых и пассажирских перевозок. Причиной увеличения негативного воздействия на окружающую среду и здоровье населения, станет рост автомобилизации населения в совокупности с ростом его численности в связи с чем, усилится загрязнение атмосферы выбросами в воздух дыма и газообразных загрязняющих веществ и увеличением воздействия шума на здоровье человека.

4. Принципиальные варианты развития транспортной инфраструктуры и их укрупненную оценку по целевым показателям (индикаторам) развития транспортной инфраструктуры с последующим выбором предлагаемого к реализации варианта

Автомобильные дороги подвержены влиянию природной окружающей среды, хозяйственной деятельности человека и постоянному воздействию транспортных средств, в результате чего меняется технико-эксплутационное состояние дорог. Состояние сети дорог определяется своевременностью, полнотой и качеством выполнения работ по содержанию, ремонту капитальному ремонту и зависит напрямую от объемов финансирования. В условиях, когда объем инвестиций в дорожной комплекс является явно недостаточным, а рост уровня автомобилизации значительно опережает темпы роста развития дорожной инфраструктуры на первый план выходят работы по содержанию и эксплуатации дорог. Поэтому в Программе выбирается вариант качественного содержания и капитального ремонта дорог.

5. Перечень мероприятий (инвестиционных проектов) по проектированию, строительству, реконструкции объектов транспортной инфраструктуры технико-экономических параметров объектов транспорта, очередность реализации мероприятий (инвестиционных проектов)

С учетом сложившейся экономической ситуацией, мероприятия по развитию транспортной инфраструктуры по видам транспорта, по развитию транспорта общего пользования, созданию транспортно-пересадочных узлов, по развитию инфраструктуры для легкового автомобильного транспорта, включая развитие единого парковочного пространства, по развитию пешеходного и велосипедного передвижения, по развитию инфраструктуры для грузового транспорта, транспортных средств коммунальных и дорожных служб в период реализации Программы не предусматриваются.

5.1 Мероприятия по развитию сети дорог поселения

В целях повышения качественного уровня дорожной сети сельского поселения, снижения уровня аварийности, связанной с состоянием дорожного покрытия и доступности к центрам тяготения и территориям перспективной застройки предлагается в период действия Программы реализовать следующий комплекс мероприятий по развитию дорог поселения.

Перечень программных мероприятий Программы комплексного развития систем транспортной инфраструктуры на территории Малышевского сельского поселения на 2016 - 2025 годы

N п/п	Наименование программы	Сроки реализации, год	Объем финансирования, тыс.руб.	Ответственный за реализацию мероприятия
1.	Проектирование строительства автомобильной дороги "Подъезд к д.Ознобишино" в Селивановском районе	2016	357,4	администрация Селивановского района
2.	Строительство автомобильной дороги "Подъезд к д. Ознобишино" в Селивановском районе Владимирской области"	2017	31 052,0	администрация Селивановского района
3.	Проектирование объекта "Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к д. Жары в Селивановском районе"	2016	800,0	администрация Селивановского района
4.	Строительство автомобильной дороги "Подъезд к д. Жары в Селивановском районе"	2017	37 000	администрация Селивановского района
5.	Ремонт автодороги (капитальный ремонт) проезд по д.Знаменка 750м	2017	800,0	администрация Селивановского района
6.	Реконструкция автодороги (капитальный ремонт) проезд до д.Знаменка 6000 м	2019-2025		администрация Селивановского района
7.	Реконструкция автодороги (капитальный ремонт) проезд по д.Глебово 800м	2020 - 2025	850,0	администрация Селивановского района
8.	Реконструкция автодороги (капитальный ремонт) проезд до д.Глебово 1800 м	2020-2025		администрация Селивановского района
9.	Реконструкция автодороги (капитальный ремонт) проезд по д.Троицко-Колычево	2021-2025	930,0	администрация Селивановского района
10.	Реконструкция автодороги (капитальный ремонт) проезд до д. Троицко-Колычево 3400 м	2022-2025		администрация Селивановского района
11.	Реконструкция автодороги (капитальный ремонт) проезд до д. Савково 900 м	2023-2025		администрация Селивановского района

6. Предложения по институциональным преобразованиям, совершенствованию правового и информационного обеспечения деятельности в сфере проектирования, строительства, реконструкции объектов транспортно инфраструктуры на территории поселения

В рамках реализации настоящей Программы не предполагается проведение институциональных преобразований, структуры управления и взаимосвязей при осуществлении деятельности в сфере проектирования, строительства и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры. Нормативно-правовая база для Программы сформирована и не изменяется.