Приложение N 3. Требования к составу и содержанию дизайн-проекта по благоустройству дворовой территории

Приложение N 3

к порядку

Требования
к составу и содержанию дизайн-проекта по благоустройству дворовой территории

1. Текстовая часть - пояснительная записка.

2. Технико-экономические показатели (в составе пояснительной записки или на чертежах), выполненных только на бумажном носителе, на формате А3 необходимые для определения объемов работ по благоустройству, в том числе:

площадь территории благоустройства;

площади площадок дворового благоустройства;

площадь тротуаров, пешеходных дорожек;

площадь проездов;

площадь озеленения;

площади участков временного хранения личного автотранспорта жителей;

иные показатели (деревьев, длина замены бортового камня, длина установки ограждения, столбы уличного освещения, количество точек освещения).

3. Схема благоустройства дворовой территории (рекомендуемый масштаб схемы 1:500), на которой отображаются:

новые внутри дворовые проезды, тротуары, пешеходные дорожки;

новые участки оборудования мест временного хранения личного автотранспорта жителей;

участки ремонта (восстановления разрушенных) тротуаров, проездов, дорожек и площадок различного назначения, в том числе участки (ов) временного хранения личного автотранспорта жителей;

территории, подлежащие озеленению, в том числе обозначение мест организации газонов (посев трав), участков посадки зеленых насаждений (деревьев, кустарников);

места установки (размещения) малых архитектурных форм - оборудование площадок дворового благоустройства (для игр детей, для отдыха (скамьи, урны и т.п.), спортивных, хозяйственно-бытовых, для установки контейнеров-мусоросборников), а также опор (конструкций) наружного освещения;

площадки для выгула животных;

размещение носителей информации (при необходимости);

устройство ограждений (при необходимости устройства таковых);

временные и аварийные строения и сооружения, подлежащие разборке, демонтажу (при наличии таковых).

4. Разбивочный чертеж с соответствующими размерными привязками, выполненный на актуализированной (при наличии) топооснове в М 1:500.

5. Чертежи (схемы) на отдельные (типовые и (или) индивидуальные) элементы благоустройства, малые архитектурные формы, опоры (конструкции) наружного освещения.

6. Визуализированный перечень образцов элементов благоустройства, предлагаемых к размещению на дворовой территории, размещен на официальном сайте администрации МО п. Добрятино (сельское поселение) в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет"

7. Экспликация зданий и сооружений, ведомости зеленых насаждений, типов покрытий, малых архитектурных форм и переносимых изделий.

8. Мероприятия о проведении работ по благоустройству в соответствие с требованиями обеспечения доступности для маломобильных групп населения.

9. 3-D визуализация в цвете для более полного, реалистичного восприятия жителями предлагаемых дизайн - проектом решений (желательно).

10. Иные схемы, чертежи при необходимости.

11. Предоставляемый дизайн-проект должен быть выполнен в соответствии с Федеральными, региональными, местными нормативными актами, строительными нормами и правилами, нормативами градостроительного проектирования Владимирской области, утв. Постановлением департамента строительства и архитектуры администрации Владимирской области от 18.07.2016 N 4, местными нормативами градостроительного проектирования МО п. Добрятино (сельское поселение).

1. В отношении дворовых проездов, учитывать:

п. 11.5. Расчетные параметры улиц и дорог городов следует принимать по таблице 8 "СП 42.13330.2011. Свод правил. Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений. Актуализированная редакция СНиП 2.07.01-89*" (утв. Приказом Минрегиона РФ от 28.12.2010 N 820)

/-------------------------------------------------------------------------\

|  Категория дорог   |Расчетная|Ширина |Число  |Наимень-|Наиболь-|Ширина  |

|       и улиц       |скорость |полосы |полос  |ший     |ший     |пешеход-|

|                    |движения,|движе- |движе- |радиус  |продоль-|ной     |

|                    |  км/ч   |ния, м |ния    |кривых в|ный     |части   |

|                    |         |       |       |плане, м|уклон,  |тротуа- |

|                    |         |       |       |        |о/оо    |ра, м   |

|--------------------+---------+-------+-------+--------+--------+--------| |

|Улицы и дороги мест-|         |       |       |        |        |        |

|ного значения:      |         |       |       |        |        |        |

| улицы в жилой      |   40    | 3,00  | 2 - 3 |   90   |   70   |  1,5   |

|застройке           |         |       |  <*>  |        |        |        |

|                    |   30    | 3,00  |   2   |   50   |   80   |  1,5   |

| улицы и дороги     |   50    | 3,50  | 2 - 4 |   90   |   60   |  1,5   |

|научно-производст-  |   40    | 3,50  | 2 - 4 |   90   |   60   |  1,5   |

|венных, промышленных|         |       |       |        |        |        |

|и коммунально-      |         |       |       |        |        |        |

|складских районов   |         |       |       |        |        |        |

| парковые дороги    |   40    | 3,00  |   2   |   75   |   80   |   -    |

|Проезды:            |         |       |       |        |        |        |

| основные           |   40    | 2,75  |   2   |   50   |   70   |  1,0   |

| второстепенные     |   30    | 3,50  |   1   |   25   |   80   |  0,75  |

|Пешеходные улицы:   |         |       |       |        |        |        |

| основные           |    -    | 1,00  |   По  |   -    |   40   |   По   |

|                    |         |       |расчету|        |        |проекту |

| второстепенные     |    -    | 0,75  | То же |   -    |   60   | То же  |

|Велосипедные        |         |       |       |        |        |        |

|дорожки:            |         |       |       |        |        |        |

| обособленные       |   20    | 1,50  | 1 - 2 |   30   |   40   |   -    |

| изолированные      |   30    | 1,50  | 2 - 4 |   50   |   30   |   -    |

|-------------------------------------------------------------------------|

|    <*>  С  учетом использования  одной  полосы  для   стоянок   легковых|

|автомобилей.                                                             |

|                                                                         |

|    Примечания. 1.   Ширина   улиц    и   дорог   определяется   расчетом|

|в зависимости от интенсивности движения  транспорта и пешеходов,  состава|

|размещаемых в пределах поперечного профиля  элементов  (проезжих  частей,|

|технических   полос   для  прокладки  подземных  коммуникаций, тротуаров,|

|зеленых насаждений и др.),  с учетом  санитарно-гигиенических  требований|

|и   требований  гражданской обороны.  Как  правило,  ширина улиц  и дорог|

|в  красных  линиях  принимается,   м:   магистральных   дорог -  50 - 75;|

|магистральных улиц - 40 - 80; улиц и дорог местного значения - 15 - 25.  |

|    2. В условиях сложного  рельефа или  реконструкции,  а также в  зонах|

|с высокой   градостроительной  ценностью  территории допускается  снижать|

|расчетную скорость движения  для  дорог  скоростного и улиц  непрерывного|

|движения на 10 км/ч с уменьшением  радиусов кривых в плане и  увеличением|

|продольных уклонов.                                                      |

|    3. Для движения  автобусов и  троллейбусов  на  магистральных  улицах|

|и дорогах в больших, крупных и крупнейших городах следует предусматривать|

|крайнюю полосу шириной 4 м;  для  пропуска  автобусов  в  часы "пик"  при|

|интенсивности более 40 ед./ч, а в условиях реконструкции - более 20 ед./ч|

|допускается устройство обособленной проезжей части шириной 8 - 12 м.     |

|    На  магистральных  дорогах с  преимущественным   движением   грузовых|

|автомобилей допускается увеличивать ширину полосы движения до 4 м.       |

|    4. В  климатических  подрайонах  IА,  IБ и IГ  наибольшие  продольные|

|уклоны  проезжей части  магистральных  улиц  и  дорог  следует  уменьшать|

|на 10%.  В  местностях с  объемом  снегоприноса  за зиму  более  600 м3/м|

|в пределах проезжей части  улиц и дорог  следует  предусматривать  полосы|

|шириной до 3 м для складирования снега.                                  |

|    5. В ширину пешеходной части  тротуаров  и  дорожек   не   включаются|

|площади, необходимые для размещения киосков, скамеек и т.п.              |

|    6.  В климатических подрайонах IА, IБ и IГ,  в  местностях с  объемом|

|снегоприноса более  200 м3/м  ширину  тротуаров  на магистральных  улицах|

|следует принимать не менее 3 м.                                          |

|    7. В условиях реконструкции  на улицах  местного  значения,  а  также|

|при расчетном пешеходном  движении менее  50 чел./ч в обоих  направлениях|

|допускается устройство тротуаров и дорожек шириной 1 м.                  |

|    8. При    непосредственном  примыкании   тротуаров к  стенам  зданий,|

|подпорным стенкам или оградам следует увеличивать их ширину не менее  чем|

|на 0,5 м.                                                                |

|    9.   Допускается   предусматривать  поэтапное  достижение   расчетных|

|параметров магистральных улиц и дорог, транспортных пересечений с  учетом|

|конкретных размеров движения  транспорта  и пешеходов  при   обязательном|

|резервировании территории и подземного  пространства  для  перспективного|

|строительства.                                                           |

|    10. В  малых, средних и   больших   городах,  а  также   в   условиях|

|реконструкции   и  при  организации  одностороннего  движения  транспорта|

|допускается использовать параметры магистральных улиц районного  значения|

|для проектирования магистральных улиц общегородского значения.           |

\-------------------------------------------------------------------------/

2. Освещение дворовых территорий.

В соответствии с Постановлением Главного государственного санитарного врача РФ от 10.06.2010 N 64 (ред. от 27.12.2010) "Об утверждении СанПиН 2.1.2.2645-10" (вместе с "СанПиН 2.1.2.2645-10. Санитарно-эпидемиологические требования к условиям проживания в жилых зданиях и помещениях. Санитарно-эпидемиологические правила и нормативы") (Зарегистрировано в Минюсте России 15.07.2010 N 17833)

Согласно п. 5.6. Над каждым основным входом в жилой дом должны быть установлены светильники, обеспечивающие на площадке входа освещенность не менее 6 лк, для горизонтальной поверхности и не менее 10 лк, для вертикальной поверхности на высоте 2,0 м от пола. Должно быть также предусмотрено освещение пешеходной дорожки у входа в здание.

Согласно п. 5.7. Жилые помещения и придомовая территория должны обеспечиваться инсоляцией в соответствии с гигиеническими требованиями к инсоляции и солнцезащите помещений жилых и общественных зданий.

Согласно п. 2.12. Территория дворов жилых зданий должна быть освещена в вечернее время суток. Нормы освещенности приведены в приложении 1 к настоящим санитарным правилам.

Приложение N 1

к СанПиН 2.1.2.2645-10

Нормы
освещенности придомовых территорий

Освещаемые участки территорий	Средняя горизонтальная освещенность на уровне земли, лк
Переходные аллеи и дороги, велосипедные дорожки	4
Внутренние служебно-хозяйственные и пожарные проезды, тротуары-подъезды	2
Автостоянки, хозяйственные площадки и площадки при мусоросборниках	2
Прогулочные дорожки	1
Физкультурные площадки и площадки для игр детей	10

3. Оборудование детских и (или) спортивных площадок.

Согласно п. 7.5. СП 42.13330.2011. В кварталах (микрорайонах) жилых зон необходимо предусматривать размещение площадок общего пользования различного назначения с учетом демографического состава населения, типа застройки, природно-климатических и других местных условий. Состав площадок и размеры их территории должны определяться территориальными нормами или правилами застройки. При этом общая площадь территории, занимаемой площадками для игр детей, отдыха взрослого населения и занятий физкультурой, должна быть не менее 10% общей площади квартала (микрорайона) жилой зоны.

Размещение площадок необходимо предусматривать на расстоянии от окон жилых и общественных зданий не менее, м:

для игр детей дошкольного и младшего школьного возраста ........... 12

для отдыха взрослого населения .................................... 10

для занятий физкультурой (в зависимости

от шумовых характеристик <*>) ................................. 10 - 40

для хозяйственных целей ........................................... 20

для выгула собак .................................................. 40

для стоянки автомашин ................................... по таблице 10

4. Оборудование автомобильных парковок.

Согласно п. 11.25. СП 42.13330.2011. Расстояния от наземных и наземно-подземных гаражей, открытых стоянок, предназначенных для постоянного и временного хранения легковых автомобилей, и станций технического обслуживания до жилых домов и общественных зданий, а также до участков школ, детских яслей-садов и лечебных учреждений стационарного типа, размещаемых на селитебных территориях, следует принимать не менее приведенных в таблице 10.

Таблица 10

Здания, до которых определяется расстояние	Расстояние, м
	от гаражей и открытых стоянок при числе легковых автомобилей				от станций технического обслуживания при числе постов
	10 и менее	11 - 50	51 - 100	101 - 300	10 и менее	11 - 30
Жилые дома В том числе торцы жилых домов без окон Общественные здания Общеобразовательные школы и детские дошкольные учреждения Лечебные учреждения со стационаром	10 <**> 10 <**> 10 <**> 15 25	15 10 <**> 10 <**> 25 50	25 15 15 25 <*>	35 25 25 50 <*>	15 15 15 50 50	25 25 20 <*> <*>
<*> Определяется по согласованию с органами Государственного санитарно-эпидемиологического надзора. <**> Для зданий гаражей III - V степеней огнестойкости расстояния следует принимать не менее 12 м. Примечания. 1. Расстояния следует определять от окон жилых и общественных зданий и от границ земельных участков общеобразовательных школ, детских дошкольных учреждений и лечебных учреждений со стационаром до стен гаража или границ открытой стоянки. 2. Расстояния от секционных жилых домов до открытых площадок вместимостью 101 - 300 машин, размещаемых вдоль продольных фасадов, следует принимать не менее 50 м. 3. Для гаражей I - II степеней огнестойкости указанные в таблице 10 расстояния допускается сокращать на 25% при отсутствии в гаражах открывающихся окон, а также въездов, ориентированных в сторону жилых и общественных зданий. 4. Гаражи и открытые стоянки для хранения легковых автомобилей вместимостью более 300 машино-мест и станции технического обслуживания при числе постов более 30 следует размещать вне жилых районов на производственной территории на расстоянии не менее 50 м от жилых домов. Расстояния определяются по согласованию с органами Государственного санитарно-эпидемиологического надзора. 5. Для гаражей вместимостью более 10 машин указанные в таблице 10 расстояния допускается принимать по интерполяции. 6. В одноэтажных гаражах боксового типа, принадлежащих гражданам, допускается устройство погребов.

При разработке проекта, также необходимо руководствоваться "СП 113.13330.2012. Свод правил. Стоянки автомобилей. Актуализированная редакция СНиП 21-02-99*" (утв. Приказом Минрегиона России от 29.12.2011 N 635/9) (ред. от 17.04.2015)

5. Озеленение территорий.

Согласно 2.4. Постановление Главного государственного санитарного врача РФ от 10.06.2010 N 64 (ред. от 27.12.2010) "Об утверждении СанПиН 2.1.2.2645-10" (вместе с "СанПиН 2.1.2.2645-10. Санитарно-эпидемиологические требования к условиям проживания в жилых зданиях и помещениях. Санитарно-эпидемиологические правила и нормативы") (Зарегистрировано в Минюсте России 15.07.2010 N 17833) При озеленении придомовой территории жилых зданий необходимо учитывать, что расстояние от стен жилых домов до оси стволов деревьев с кроной диаметром до 5 м должно составлять не менее 5 м. Для деревьев большего размера расстояние должно быть более 5 м, для кустарников - 1,5 м. Высота кустарников не должна превышать нижнего края оконного проема помещений первого этажа.