Приложение N 1. Правила обеспечения соблюдения мер безопасности населения при нахождении на водных объектах, охраны его жизни и здоровья в осенне-зимний период

Приложение N 1
к постановлению администрации
Рузаевского муниципального района
от 18 ноября 2016 г. N 1392

Правила
обеспечения соблюдения мер безопасности населения при нахождении на водных объектах, охраны его жизни и здоровья в осенне-зимний период

1. Общие положения

Настоящие Правила разработаны на основании Водного кодекса РФ (Федеральный закон от 03.06.2006 N 74-ФЗ), Федерального закона от 29.12.2004 N 199-ФЗ "О внесении изменений в законодательные акты РФ в связи с расширением полномочий органов государственной власти субъектов РФ по предметам совместного ведения РФ и субъектов РФ, а также с расширением перечня вопросов местного значения муниципальных образований", нормативных правовых актов Рузаевского муниципального района, регламентирующих обеспечение безопасности населения на водных объектах в осенне-зимний период.

2. Меры безопасности при пользовании ледовыми переправами

2.1. Организации, эксплуатирующие ледовые переправы (владельцы переправ), должны иметь разрешение на их оборудование и эксплуатацию.

2.2. Режим работы ледовых переправ определяется эксплуатирующими их организациями по согласованию с администрацией Рузаевского муниципального района (в зависимости от статуса переправы), органами Государственной инспекции безопасности дорожного движения Республики Мордовия и ГУ МЧС России по РМ.

Порядок движения транспорта, нормы перевозки груза и пассажиров устанавливаются администрацией переправ с учетом ледового прогноза и максимальной безопасной нагрузки на лед.

2.3. Места, отведенные для переправ, должны удовлетворять следующим условиям:

- благоустройство дороги и спуска, ведущих к переправам;

- отсутствие в районе переправы (слева и справа от нее на расстоянии 100 метров) сброса теплых вод и выхода грунтовых вод, а также промоин, майны и площадки для выколки льда;

- на трассе автогужевых переправ - только одностороннее движение.

Для встречного движения прокладывается самостоятельная трасса параллельно первой, удаленная от нее на расстояние не менее 40 - 50 метров.

2.4. Границы переправы обозначаются через каждые 25 - 30 метров ограничительными маркировочными вехами, в опасных для движения местах выставляются предупредительные знаки.

2.5. На обоих берегах водоема у спуска на автогужевую переправу владельцами переправ оборудуются площадки для стоянки транспортных средств с забетонированной вокруг нее канавой, имеющей уклон в сторону съемной сточной цистерны, устанавливаются отдельные ящики для сбора мусора, выставляются щиты с надписью "Подать утопающему" и с навешенными на них спасательными кругами, страховочным канатом длиной 10 - 12 метров. Рядом со щитами должны быть спасательные доски, багор, шест, лестница, бревно длиной 5 - 6 метров и диаметром 10 - 12 см, используемые для оказания помощи людям при поломке льда. В период интенсивного движения автотранспорта на переправах должны быть развернуты передвижные пункты обогрева людей, должны дежурить тягачи с такелажем возможной эвакуации с рабочей полосы неисправных транспортных средств.

2.6. Для обеспечения безопасности людей, на переправе эксплуатирующей организацией выставляется ведомственный спасательный пост, укомплектованный спасателями, владеющими приемами оказания помощи терпящим бедствие на льду. У автогужевых переправ в период интенсивного движения автотранспорта организуется периодическое патрулирование сотрудниками Государственной инспекции безопасности дорожного движения.

2.7. У подъезда к переправе устанавливается специальный щит, на котором помещаются информация о том, какому виду транспорта и с каким максимальным грузом разрешается проезд по данной переправе, какой интервал движения и какую скорость необходимо соблюдать, и другие требования, обеспечивающие безопасность на переправе.

2.8. Ежедневно утром и вечером, а в оттепель и днем эксплуатирующей организацией осуществляется замер толщины льда и определяется его структура. Замер льда осуществляется по всей трассе и особенно в местах, где больше скорость течения и глубина водоема. Во избежание утепления льда и уменьшения его грузоподъемности регулярно осуществляется расчистка проезжей части переправы от снега.

2.9. На переправах запрещается:

- пробивать лунки для рыбной ловли и других целей;

- переезжать в неогражденных и неохраняемых местах.

2.10. Должностные лица ГИМС Главного управления МЧС России по РМ осуществляют техническое освидетельствование ледовых переправ в части, касающейся обеспечения безопасности людей и охраны окружающей среды, и дают разрешение на их эксплуатацию.

3. Меры безопасности на льду

3.1. При переходе водоема по льду следует пользоваться оборудованными ледовыми переправами или проложенными тропами, а при их отсутствии - убедиться в прочности льда с помощью пешни.

3.2. Во время движения по льду следует обходить опасные места и участки, покрытые толстым слоем снега. Особую осторожность необходимо проявлять в местах, где быстрое течение, родники, выступают на поверхность кусты, трава, впадают в водоем ручьи и вливаются теплые сточные воды промышленных предприятий, ведется заготовка льда и т. п. Безопасным для перехода является лед с зеленоватым оттенком и толщиной не менее 7 см.

3.3. При переходе по льду группами необходимо следовать друг за другом на расстоянии 5 - 6 метров и быть готовым оказать немедленную помощь впереди идущему.