Откройте актуальную версию документа прямо сейчас
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Вход
Купить систему ГАРАНТ
Получить демо-доступ
Узнать стоимость
Информационный банк
Подобрать комплект
Семинары
- Главная
- Постановление Правительства Саратовской области от 12 сентября 2017 г. N 469-П "О внесении изменений в государственную программу Саратовской области "Развитие транспортной системы до 2020 года" (утратило силу)
- Приложение. Изменения, вносимые в государственную программу Саратовской области "Развитие транспортной системы до 2020 года"
Приложение. Изменения, вносимые в государственную программу Саратовской области "Развитие транспортной системы до 2020 года"
Приложение к постановлению
Правительства области от
12 сентября 2017 года N 469
Изменения, вносимые в государственную программу Саратовской области "Развитие транспортной системы до 2020 года"
1. В паспорте государственной программы:
абзац второй позиции "Целевые показатели государственной программы" изложить в следующей редакции:
"общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года - с 8973 км в 2013 году до 8124 км в 2020 году, в том числе автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального значения - с 1104 км в 2013 году до 900 км в 2020 году, автомобильных дорог общего пользования местного значения - с 7869 км в 2013 году до 7224 км в 2020 году;";
в позиции "Объемы финансового обеспечения государственной программы":
абзац первый изложить в следующей редакции:
"общий объем финансового обеспечения государственной программы на 2014-2020 годы составит 78385685,9 тыс. рублей, из них:";
абзац пятый изложить в следующей редакции:
"2017 год - 13530334,8 тыс. рублей;";
абзац десятый изложить в следующей редакции:
"областной бюджет - 39719181,7 тыс. рублей, из них:";
абзац четырнадцатый изложить в следующей редакции:
"2017 год - 6631342,8 тыс. рублей;";
абзацы сорок третий - сорок четвертый изложить в следующей редакции:
"подпрограмма 1 "Модернизация и развитие транспортного комплекса Саратовской области" - 24119118,6 тыс. рублей;
подпрограмма 2 "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Саратовской области" - 52504577,0 тыс. рублей;";
абзац девятый позиции "Ожидаемые результаты реализации государственной программы" изложить в следующей редакции:
"общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к 2020 году составит 8124 км, в том числе автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального значения - 900 км, автомобильных дорог общего пользования местного значения - 7224 км;".
2. Абзац третий части первой раздела 3 "Целевые показатели государственной программы" изложить в следующей редакции:
"общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года - с 8973 км в 2013 году до 8124 км в 2020 году, в том числе автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального значения - с 1104 км в 2013 году до 900 км в 2020 году, автомобильных дорог общего пользования местного значения - с 7869 км в 2013 году до 7224 км в 2020 году;".
3. Абзац десятый части первой раздела 4 "Прогноз конечных результатов государственной программы, сроки и этапы реализации государственной программы" изложить в следующей редакции:
"общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к 2020 году составит 8124 км, в том числе автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального значения - 900 км, автомобильных дорог общего пользования местного значения - 7224 км;".
4. В части первой раздела 8 "Финансовое обеспечение реализации государственной программы":
абзац первый изложить в следующей редакции:
"Общий объем финансового обеспечения государственной программы на 2014-2020 годы составит 78385685,9 тыс. рублей, из них:";
абзац пятый изложить в следующей редакции:
"2017 год - 13530334,8 тыс. рублей;";
абзац десятый изложить в следующей редакции:
"областной бюджет - 39719181,7 тыс. рублей, из них:";
абзац четырнадцатый изложить в следующей редакции:
"2017 год - 6631342,8 тыс. рублей;";
абзацы сорок третий - сорок четвертый изложить в следующей редакции:
"подпрограмма 1 "Модернизация и развитие транспортного комплекса Саратовской области" - 24119118,6 тыс. рублей;
подпрограмма 2 "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Саратовской области" - 52504577,0 тыс. рублей;".
5. В разделе 10 "Характеристика подпрограмм государственной программы":
в подпрограмме 1 "Модернизация и развитие транспортного комплекса Саратовской области":
в позиции "Объем и источники финансового обеспечения подпрограммы (по годам)" паспорта подпрограммы:
абзац первый изложить в следующей редакции:
"общий объем финансового обеспечения подпрограммы - 24119118,6 тыс. рублей, из них:";
абзац пятый изложить в следующей редакции:
"2017 год - 5915002,4 тыс. рублей;";
абзац десятый изложить в следующей редакции:
"областной бюджет - 4378573,6 тыс. рублей, из них:";
абзац четырнадцатый изложить в следующей редакции:
"2017 год - 285070,4 тыс. рублей;";
в части первой раздела 2 "Приоритеты государственной политики в сфере реализации подпрограммы, цели, задачи, целевые показатели подпрограммы, описание основных ожидаемых конечных результатов, сроков и этапов реализации подпрограммы" слова "до 2025 года" заменить словами "до 2030 года";
в части первой раздела 8 "Объем финансового обеспечения, необходимый для реализации подпрограммы":
абзац первый изложить в следующей редакции:
"Общий объем финансового обеспечения подпрограммы - 24119118,6 тыс. рублей, из них:";
абзац пятый изложить в следующей редакции:
"2017 год - 5915002,4 тыс. рублей;";
абзац десятый изложить в следующей редакции:
"областной бюджет - 4378573,6 тыс. рублей, из них:";
абзац четырнадцатый изложить в следующей редакции:
"2017 год - 285070,4 тыс. рублей;";
в подпрограмме 2 "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Саратовской области":
в паспорте подпрограммы:
в позиции "Целевые показатели подпрограммы":
абзац пятый изложить в следующей редакции:
"протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Саратовской области - с 24328 км на 31 декабря 2012 года до 25766 км на 31 декабря 2020 года, в том числе: протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального значения - с 10025 км на 31 декабря 2012 года до 7239 км на 31 декабря 2020 года, протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения - с 14303 км на 31 декабря 2012 года до 18527 км на 31 декабря 2020 года;";
в абзаце одиннадцатом цифры "27,1", "13,4", "32,5" заменить соответственно цифрами "31,5", "12,4", "39,0";
абзац девятнадцатый изложить в следующей редакции:
"доля протяженности дорожной сети городских агломераций, соответствующих нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию - с 20,5 процента (198,0 км) в 2016 году до 66,9 процента (644,7 км) в 2020 году, в том числе автомобильных дорог общего пользования федерального значения - с 62,4 процента (145,5 км) до 100 процентов (233 км), автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального значения - с 13,0 процента (35,9 км) в 2016 году до 87 процентов (239,6 км) в 2020 году, автомобильных дорог общего пользования местного значения и улиц - с 3,6 процента (16,6 км) до 37,8 процента (172,1 км) в 2020 году;";
абзац двадцать первый изложить в следующей редакции:
"доля протяженности дорожной сети городских агломераций, работающих в режиме перегрузки в "час-пик", с 2016 года по 2020 год составит 26,8 процента;";
в абзаце двадцать втором цифры "395,6" заменить цифрами "399,9";
в абзаце двадцать третьем цифры "38,0" заменить цифрами "55,4";
в позиции "Объем и источники финансового обеспечения подпрограммы (по годам)":
абзац первый изложить в следующей редакции:
"общий объем финансового обеспечения подпрограммы - 52504577,0 тыс. рублей, из них:";
абзац пятый изложить в следующей редакции:
"2017 год - 7403934,3 тыс. рублей;";
абзац десятый изложить в следующей редакции:
"областной бюджет - 34874284,4 тыс. рублей, из них:";
абзац четырнадцатый изложить в следующей редакции:
"2017 год - 6253684,3 тыс. рублей;";
в позиции "Ожидаемые результаты реализации подпрограммы":
в абзаце пятом цифры "292", "2589", "2881" заменить соответственно цифрами "1438", "2786", "4224";
в абзаце седьмом цифры "848,72", "671,99", "176,73" заменить соответственно цифрами "841,84", "654,17", "187,67";
в абзаце десятом цифры "614,89" заменить цифрами "599,85";
в абзаце одиннадцатом цифры "7,9", "4,4", "18,8" заменить соответственно цифрами "3,5", "3,4", "12,3";
абзац девятнадцатый изложить в следующей редакции:
"доля протяженности дорожной сети городских агломераций, соответствующих нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию увеличивается к 2020 году на 46,4 процента (446,7 км) (по сравнению с 2016 годом), в том числе автомобильных дорог общего пользования федерального значения - на 37,6 процента (87,5 км), автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального значения - на 74 процента (203,7 км), автомобильных дорог общего пользования местного значения и улиц - на 34,2 процента (155,5 км);";
абзац двадцать первый изложить в следующей редакции:
"доля протяженности дорожной сети городских агломераций, работающих в режиме перегрузки в "час-пик", с 2016 года по 2020 год составит 26,8 процента;";
в абзаце двадцать втором цифры "395,6" заменить цифрами "399,9";
в абзаце двадцать третьем цифры "38,0" заменить цифрами "55,4";
в разделе 2 "Приоритеты государственной политики в сфере реализации подпрограммы, цели, задачи, целевые показатели подпрограммы, описание основных ожидаемых конечных результатов, сроков и этапов реализации подпрограммы":
абзац шестой изложить в следующей редакции:
"протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Саратовской области - с 24328 км на 31 декабря 2012 года до 25766 км на 31 декабря 2020 года, в том числе: протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального значения - с 10025 км на 31 декабря 2012 года до 7239 км на 31 декабря 2020 года, протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения - с 14303 км на 31 декабря 2012 года до 18527 км на 31 декабря 2020 года;";
в абзаце двенадцатом цифры "27,1", "13,4", "32,5" заменить соответственно цифрами "31,5", "12,4", "39,0";
абзац двадцатый изложить в следующей редакции:
"доля протяженности дорожной сети городских агломераций, соответствующих нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию - с 20,5 процента (198,0 км) в 2016 году до 66,9 процента (644,7 км) в 2020 году, в том числе автомобильных дорог общего пользования федерального значения - с 62,4 процента (145,5 км) до 100 процентов (233 км), автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального значения - с 13,0 процента (35,9 км) в 2016 году до 87 процентов (239,6 км) в 2020 году, автомобильных дорог общего пользования местного значения и улиц - с 3,6 процента (16,6 км) до 37,8 процента (172,1 км) в 2020 году;";
абзац двадцать второй изложить в следующей редакции:
"доля протяженности дорожной сети городских агломераций, работающих в режиме перегрузки в "час-пик", с 2016 года по 2020 год составит 26,8 процента;";
в абзаце двадцать третьем цифры "395,6" заменить цифрами "399,9";
в абзаце двадцать четвертом цифры "38,0" заменить цифрами "55,4";
в абзаце шестом цифры "292", "2589", "2881" заменить соответственно цифрами "1438", "2786", "4224";
в абзаце восьмом цифры "848,72", "671,99", "176,73" заменить соответственно цифрами "841,84", "654,17", "187,67";
в абзаце одиннадцатом цифры "614,89" заменить цифрами "599,85";
в абзаце двенадцатом цифры "7,9", "4,4", "18,8" заменить соответственно цифрами "3,5", "3,4", "12,3";
абзац двадцатый изложить в следующей редакции:
"доля протяженности дорожной сети городских агломераций, соответствующих нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, увеличивается к 2020 году на 46,4 процента (446,7 км) (по сравнению с 2016 годом), в том числе автомобильных дорог общего пользования федерального значения - на 37,6 процента (87,5 км), автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального значения - на 74 процента (203,7 км), автомобильных дорог общего пользования местного значения и улиц - на 34,2 процента (155,5 км);";
абзац двадцать второй изложить в следующей редакции:
"доля протяженности дорожной сети городских агломераций, работающих в режиме перегрузки в "час-пик", с 2016 года по 2020 год составит 26,8 процента;";
в абзаце двадцать третьем цифры "395,6" заменить цифрами "399,9";
в абзаце двадцать четвертом цифры "38,0" заменить цифрами "55,4";
в разделе 6 "Характеристика основных мероприятий подпрограммы":
в таблице 1 "Сведения о крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектах, осуществляемых в рамках государственной программы Саратовской области "Развитие транспортной системы до 2020 года":
в графе 14 строки "Всего:" цифры "160000,0" заменить цифрами "161000,0";
в графе 14 пункта 2 цифры "160000,0" заменить цифрами "161000,0";
в части семнадцатой цифры "472,54", "614,89" заменить соответственно цифрами "450,97", "599,85";
часть семьдесят шестую изложить в следующей редакции:
"В период с 2017 года по 2020 год в рамках реализации указанного мероприятия планируется проведение работ по ремонту и капитальному ремонту 333,47 км автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения (из них в 2017 году - 147,46 км, в 2018 году - 98,33 км, в 2019 году - 70,68 км, в 2020 году - 17 км), в том числе 203,2 км автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального значения (из них в 2017 году - 94,7 км, в 2018 году - 46,5 км, в 2019 году - 47 км, в 2020 году - 15 км) и 130,27 км автомобильных дорог общего пользования местного значения (из них в 2017 году - 52,76 км, в 2018 году - 51,83 км, в 2019 году - 23,68 км, в 2020 году - 2 км).";
в части второй раздела 8 "Объем финансового обеспечения, необходимый для реализации подпрограммы":
абзац первый изложить в следующей редакции:
"Общий объем финансового обеспечения подпрограммы - 52504577,0 тыс. рублей, из них:";
абзац пятый изложить в следующей редакции:
"2017 год - 7403934,3 тыс. рублей;";
абзац десятый изложить в следующей редакции:
"областной бюджет - 34874284,4 тыс. рублей, из них:";
абзац четырнадцатый изложить в следующей редакции:
"2017 год - 6253684,3 тыс. рублей;".
6. В таблице "Сведения о целевых показателях государственной программы "Развитие транспортной системы до 2020 года" приложения N 1 к государственной программе:
пункт 2 раздела "Государственная программа "Развитие транспортной системы до 2020 года" изложить в следующей редакции:
в разделе "Подпрограмма 2 "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Саратовской области":
пункт 2.5 изложить в следующей редакции:
пункт 2.7 изложить в следующей редакции:
в графе девятой пункта 2.10 цифры "39,24" заменить цифрами "24,2";
пункт 2.11 изложить в следующей редакции:
пункт 2.19 изложить в следующей редакции:
|
"2.19. |
Доля протяженности дорожной сети городских агломераций, соответствующих нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, в том числе: |
процентов |
|
|
|
|
20,5* |
42,9 |
58,4 |
65,2 |
66,9 |
|
км |
|
|
|
|
198,0* |
413,3 |
562,7 |
628,4 |
644,7 |
||
|
автомобильных дорог общего пользования федерального значения |
процентов |
|
|
|
|
62,4* |
77,9 |
98,9 |
100 |
100 |
|
|
км |
|
|
|
|
145,5* |
181,5 |
230,5 |
233 |
233 |
||
|
автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального значения |
процентов |
|
|
|
|
13,0* |
47,3 |
64,5 |
81,6 |
87,0 |
|
|
км |
|
|
|
|
35,9* |
130,3 |
177,7 |
224,7 |
239,6 |
||
|
автомобильных дорог общего пользования местного значения и улиц |
процентов |
|
|
|
|
3,6* |
22,3 |
33,9 |
37,5 |
37,8 |
|
|
км |
|
|
|
|
16,6* |
101,5 |
154,5 |
170,7 |
172,1"; |
пункты 2.21-2.23 изложить в следующей редакции:
|
"2.21. |
Доля протяженности дорожной сети городских агломераций, работающих в режиме перегрузки в "час-пик" |
процентов |
|
|
|
|
26,8* |
26,8 |
26,8 |
26,8 |
26,8 |
|
2.22 |
Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения Саратовской агломерации в границах городских округов области |
км |
|
|
|
|
|
399,9 |
399,9 |
399,9 |
399,9 |
|
2.23 |
Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения Саратовской агломерации в границах городских поселений области |
км |
|
|
|
|
|
55,4 |
55,4 |
55,4 |
55,4". |
7. В таблице "Сведения об объемах и источниках финансового обеспечения государственной программы "Развитие транспортной системы до 2020 года" приложения N 3 к государственной программе:
в позиции "Государственная программа Саратовской области "Развитие транспортной системы до 2020 года":
в строке "всего":
в графе 4 цифры "78358299,4" заменить цифрами "78385685,9";
в графе 8 цифры "13502948,3" заменить цифрами "13530334,8";
в строке "областной бюджет":
в графе 4 цифры "39691795,2" заменить цифрами "39719181,7";
в графе 8 цифры "6603956,3" заменить цифрами "6631342,8";
в позиции "комитет транспорта области, комитет дорожного хозяйства области, министерство транспорта и дорожного хозяйства области, ГБУ СО "Дирекция автомобильных дорог", ГБУ "Дирекция транспорта и дорожного хозяйства", ГКУ СО "Дирекция транспорта и дорожного хозяйства", органы местного самоуправления области (по согласованию), предприятия транспортного комплекса области (по согласованию), ГКУ "Региональный навигационно-информационный центр":
в строке "всего":
в графе 4 цифры "71339988,9" заменить цифрами "71367375,4";
в графе 8 цифры "10541459,9" заменить цифрами "10568846,4";
в строке "областной бюджет":
в графе 4 цифры "38852796,7" заменить цифрами "38880183,2";
в графе 8 цифры "6538509,9" заменить цифрами "6565896,4";
в позиции "Подпрограмма 1 "Модернизация и развитие транспортного комплекса Саратовской области":
в строке "всего":
в графе 4 цифры "24087211,5" заменить цифрами "24119118,6";
в графе 8 цифры "5883095,3" заменить цифрами "5915002,4";
в строке "областной бюджет":
в графе 4 цифры "4346666,5" заменить цифрами "4378573,6";
в графе 8 цифры "253163,3" заменить цифрами "285070,4";
в позиции "в том числе по исполнителям:":
в позиции "комитет транспорта области, министерство транспорта и дорожного хозяйства области, ГКУ СО "Дирекция транспорта и дорожного хозяйства", предприятия транспортного комплекса области (по согласованию)":
в строке "всего":
в графе 4 цифры "17989491,0" заменить цифрами "18021398,1";
в графе 8 цифры "3001716,9" заменить цифрами "3033624,0";
в строке "областной бюджет":
в графе 4 цифры "3507668,0" заменить цифрами "3539575,1";
в графе 8 цифры "187716,9" заменить цифрами "219624,0";
в позиции "Основное мероприятие 1.1 "Обеспечение доступности авиаперевозок":
в строке "всего":
в графе 4 цифры "217237,1" заменить цифрами "207674,7";
в графе 8 цифры "9562,4" исключить;
в строке "областной бюджет":
в графе 4 цифры "124237,1" заменить цифрами "114674,7";
в графе 8 цифры "9562,4" исключить;
в позиции "комитет транспорта области, министерство транспорта и дорожного хозяйства области":
в строке "всего":
в графе 4 цифры "169237,1" заменить цифрами "159674,7";
в графе 8 цифры "9562,4" исключить;
в строке "областной бюджет":
в графе 4 цифры "124237,1" заменить цифрами "114674,7";
в графе 8 цифры "9562,4" исключить;
в позиции "Основное мероприятие 1.4.1 "Обеспечение перевозок пассажиров автомобильным и городским электрическим транспортом":
в строке "всего":
в графе 4 цифры "416983,7" заменить цифрами "399042,7";
в графе 8 цифры "42000,0" заменить цифрами "24059,0";
в строке "областной бюджет":
в графе 4 цифры "416983,7" заменить цифрами "399042,7";
в графе 8 цифры "42000,0" заменить цифрами "24059,0";
в позиции "Основное мероприятие 1.5 "Обеспечение перевозок пассажиров железнодорожным транспортом пригородного сообщения":
в строке "всего":
в графе 4 цифры "1842385,7" заменить цифрами "1901854,2";
в графе 8 цифры "115782,7" заменить цифрами "175251,2";
в строке "областной бюджет":
в графе 4 цифры "1842385,7" заменить цифрами "1901854,2";
в графе 8 цифры "115782,7" заменить цифрами "175251,2";
в позиции "комитет транспорта области, министерство транспорта и дорожного хозяйства области":
в строке "всего":
в графе 4 цифры "1741711,7" заменить цифрами "1801180,2";
в графе 8 цифры "115782,7" заменить цифрами "175251,2";
в строке "областной бюджет":
в графе 4 цифры "1741711,7" заменить цифрами "1801180,2";
в графе 8 цифры "115782,7" заменить цифрами "175251,2";
в позиции "Основное мероприятие 1.6 "Обеспечение организации транспортного обслуживания населения на территории области":
в строке "всего":
в графе 4 цифры "95882,4" заменить цифрами "95824,4";
в графе 8 цифры "12371,8" заменить цифрами "12313,8";
в строке "областной бюджет":
в графе 4 цифры "95882,4" заменить цифрами "95824,4";
в графе 8 цифры "12371,8" заменить цифрами "12313,8";
в позиции "Подпрограмма 2 "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Саратовской области":
в строке "всего":
в графе 4 цифры "52509097,6" заменить цифрами "52504577,0";
в графе 8 цифры "7408454,9" заменить цифрами "7403934,3";
в строке "областной бюджет":
в графе 4 цифры "34878805,0" заменить цифрами "34874284,4";
в графе 8 цифры "6258204,9" заменить цифрами "6253684,3";
в позиции "2.1.1. "Осуществление крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов:":
в строке "всего":
в графе 4 цифры "9021273,9" заменить цифрами "9022273,9";
в графе 8 цифры "160000,0" заменить цифрами "161000,0";
в строке "областной бюджет":
в графе 4 цифры "231332,2" заменить цифрами "232332,2";
в графе 8 цифры "10000,0" заменить цифрами "11000,0";
в позиции "2.1.1.2. Строительство Северного автодорожного подхода к аэропортовому комплексу "Центральный" (г. Саратов)":
в строке "всего":
в графе 4 цифры "4984294,3" заменить цифрами "4985294,3";
в графе 8 цифры "160000,0" заменить цифрами "161000,0";
в строке "областной бюджет":
в графе 4 цифры "25000,0" заменить цифрами "26000,0";
в графе 8 цифры "10000,0" заменить цифрами "11000,0";
в позиции "2.1.2. Развитие и увеличение пропускной способности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения:":
в строке "всего":
в графе 4 цифры "5181939,4" заменить цифрами "5180939,4";
в графе 8 цифры "273100,6" заменить цифрами "272100,6";
в строке "областной бюджет":
в графе 4 цифры "1881146,0" заменить цифрами "1880146,0";
в графе 8 цифры "273100,6" заменить цифрами "272100,6";
в позиции "2.1.2.7. Реконструкция автомобильной дороги Шевыревка - Сабуровка на участке км 10+000 - км 11+000 в Саратовском районе Саратовской области":
в строке "всего":
в графе 4 цифры "90800,0" заменить цифрами "89800,0";
в графе 8 цифры "90800,0" заменить цифрами "89800,0";
в строке "областной бюджет":
в графе 4 цифры "90800,0" заменить цифрами "89800,0";
в графе 8 цифры "90800,0" заменить цифрами "89800,0";
в позиции "Основное мероприятие 2.2 "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, мостов и иных искусственных сооружений на них, находящихся в государственной собственности области, за счет средств областного дорожного фонда":
в графе 4 цифры "24461004,4" заменить цифрами "24457847,8";
в графе 8 цифры "3724458,7" заменить цифрами "3721302,1";
в строке "областной бюджет":
в графе 4 цифры "23952796,9" заменить цифрами "23949640,3";
в графе 8 цифры "3724458,7" заменить цифрами "3721302,1";
в позиции "Основное мероприятие 2.4 "Обеспечение организации использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности за счет средств областного дорожного фонда":
в графе 4 цифры "3725909,8" заменить цифрами "3724545,8";
в графе 8 цифры "872012,0" заменить цифрами "870648,0";
в строке "областной бюджет":
в графе 4 цифры "3725909,8" заменить цифрами "3724545,8";
в графе 8 цифры "872012,0" заменить цифрами "870648,0".
8. Приложение N 7 к государственной программе изложить в следующей редакции:
"Приложение N 7
к государственной программе
"Развитие транспортной системы до 2020 года"
Оценка применения мер государственного регулирования тарифов в сфере реализации государственной программы Саратовской области "Развитие транспортной системы до 2020 года"
|
N п/п |
Наименование меры |
Показатель применения меры |
Финансовая оценка результата (тыс. рублей) |
Краткое обоснование меры государственного регулирования |
||||||
|
2014 год |
2015 год |
2016 год |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
|
Подпрограмма 1 "Модернизация и развитие транспортного комплекса Саратовской области" | ||||||||||
|
Основное мероприятие 1.1 "Обеспечение доступности авиаперевозок" | ||||||||||
|
1. |
Предоставление субсидий организациям для возмещения выпадающих доходов |
объем выпадающих доходов, возникающих от оказания услуг транспорта и применения регулируемых тарифов на пассажирские перевозки (тыс. рублей) |
20000,0 |
15571,8 |
10030,4 |
|
16300,0 |
16300,0 |
36472,5 |
обеспечение доступности перевозок пассажиров и снижение стоимости перевозок воздушным транспортом |
|
Основное мероприятие 1.3 "Обеспечение перевозок пассажиров речным транспортом в пригородном сообщении" | ||||||||||
|
2. |
Предоставление субсидий организациям для возмещения выпадающих доходов |
объем выпадающих доходов, возникающих от оказания услуг транспорта и применения регулируемых тарифов на пассажирские перевозки (тыс. рублей) |
16000,0 |
18580,0 |
17142,4 |
8000,0 |
8000,0 |
8000,0 |
16728,7 |
оказание мер социальной поддержки для отдельных (льготных) категорий граждан, относящихся к ведению субъекта Российской Федерации |
|
Основное мероприятие 1.4 "Предоставление субсидий предприятиям, осуществляющим перевозки пассажиров автомобильным и городским электрическим транспортом" | ||||||||||
|
3. |
Предоставление субсидий организациям для возмещения выпадающих доходов |
объем выпадающих доходов, возникающих от оказания услуг транспорта и применения регулируемых тарифов на пассажирские перевозки (тыс. рублей) |
905645,9 |
567704,5 |
17277,2 |
|
|
|
|
оказание мер социальной поддержки для отдельных (льготных) категорий граждан, относящихся к ведению субъекта Российской Федерации |
|
Основное мероприятие 1.4.1 "Обеспечение перевозок пассажиров автомобильным и городским электрическим транспортом" | ||||||||||
|
4. |
Предоставление субсидий организациям для возмещения выпадающих доходов |
объем выпадающих доходов, возникающих от оказания услуг транспорта и применения регулируемых тарифов на пассажирские перевозки (тыс. рублей) |
|
|
|
24059,0 |
|
|
374983,7 |
оказание мер социальной поддержки для отдельных (льготных) категорий граждан, относящихся к ведению субъекта Российской Федерации |
|
Основное мероприятие 1.5 "Обеспечение перевозок пассажиров железнодорожным транспортом пригородного сообщения" | ||||||||||
|
5. |
Предоставление субсидий организациям для возмещения выпадающих доходов |
объем выпадающих доходов, возникающих от оказания услуг транспорта и применения регулируемых тарифов на пассажирские перевозки (тыс. рублей) |
320100,0 |
449021,9 |
296 26,3 |
175251,2 |
237648,1 |
237574,6 |
185332,1 |
оказание мер социальной поддержки для отдельных (льготных) категорий граждан, относящихся к ведению субъекта Российской Федерации |
|
Основное мероприятие 1.6 "Обеспечение организации транспортного обслуживания населения на территории области" | ||||||||||
|
6. |
Предоставление субсидий организациям для возмещения выпадающих доходов |
объем выпадающих доходов, возникающих от оказания услуг транспорта и применения регулируемых тарифов на пассажирские перевозки (тыс. рублей) |
38000,0 |
31955,3 |
13555,3 |
12313,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
оказание мер социальной поддержки для отдельных (льготных) категорий граждан, относящихся к ведению субъекта Российской Федерации |
|
Основное мероприятие 1.8 "Возмещение выпадающих доходов, возникших в связи с предоставлением отдельным категориям граждан права бесплатного проезда в период проведения мероприятий, связанных с празднованием 70-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов, на водном транспорте пригородного сообщения" | ||||||||||
|
7. |
Предоставление субсидий организациям для возмещения выпадающих доходов |
объем выпадающих доходов, возникающих от оказания услуг транспорта и применения регулируемых тарифов на пассажирские перевозки (тыс. рублей) |
|
10,0 |
|
|
|
|
|
оказание мер социальной поддержки для отдельных (льготных) категорий граждан, относящихся к ведению субъекта Российской Федерации |
|
Основное мероприятие 1.9 "Возмещение выпадающих доходов, возникших в связи с предоставлением отдельным категориям граждан права бесплатного проезда в период проведения мероприятий, связанных с празднованием 70-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов, на автомобильном транспорте (кроме такси), осуществляющем регулярные перевозки пассажиров и багажа в межмуниципальном и пригородном сообщении" | ||||||||||
|
8. |
Предоставление субсидий организациям для возмещения выпадающих доходов |
объем выпадающих доходов, возникающих от оказания услуг транспорта и применения регулируемых тарифов на пассажирские перевозки (тыс. рублей) |
|
200,0 |
|
|
|
|
|
оказание мер социальной поддержки для отдельных (льготных) категорий граждан, относящихся к ведению субъекта Российской Федерации |
|
Основное мероприятие 1.10 "Возмещение выпадающих доходов, возникших в связи с предоставлением отдельным категориям граждан права бесплатного проезда в период проведения мероприятий, связанных с празднованием 70-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов, на железнодорожном транспорте в пригородном сообщении" | ||||||||||
|
9. |
Предоставление субсидий организациям для возмещения выпадающих доходов |
объем выпадающих доходов, возникающих от оказания услуг транспорта и применения регулируемых тарифов на пассажирские перевозки (тыс. рублей) |
|
250,0 |
|
|
|
|
|
оказание мер социальной поддержки для отдельных (льготных) категорий граждан, относящихся к ведению субъекта Российской Федерации |
|
Основное мероприятие 1.11 "Возмещение выпадающих доходов, возникших в связи с предоставлением отдельным категориям граждан права бесплатного проезда в период проведения мероприятий, связанных с празднованием 70-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов, а других видах городского транспорта" | ||||||||||
|
10. |
Предоставление субсидий организациям для возмещения выпадающих доходов |
объем выпадающих доходов, возникающих от оказания услуг транспорта и применения регулируемых тарифов на пассажирские перевозки (тыс. рублей) |
|
90,0 |
|
|
|
|
|
оказание мер социальной поддержки для отдельных (льготных) категорий граждан, относящихся к ведению субъекта Российской Федерации". |
9. В таблице "Перечень инвестиционных проектов государственной программы Саратовской области "Развитие транспортной системы до 2020 года" приложения N 20 к государственной программе:
в подразделе "Основное мероприятие 2.1" раздела "Подпрограмма 2 "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Саратовской области":
в графе седьмой строки "2017" позиции "Строительство Северного автодорожного подхода к аэропортовому комплексу "Центральный" (г. Саратов), в том числе по годам:" цифры "10000,0" заменить цифрами "11000,0";
в графах четвертой и седьмой строки "2017" позиции "Реконструкция автомобильной дороги Шевыревка - Сабуровка на участке км 10+000 - км 11+000 в Саратовском районе Саратовской области", в том числе по годам:" цифры "90800,0" заменить цифрами "89800,0".
10. Приложение N 21 к государственной программе изложить в следующей редакции:
"Приложение N 21
к государственной программе
"Развитие транспортной системы до 2020 года"
Аналитическое приложение к основному мероприятию "Комплексное развитие транспортной инфраструктуры Саратовской агломерации в рамках приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги" подпрограммы 2 "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Саратовской области"
Программа
комплексного развития транспортной инфраструктуры Саратовской агломерации
Паспорт программы
1. Основные положения
|
Наименование направления |
"Безопасные и качественные дороги" |
||
|
Наименование городской агломерации |
"Саратовская агломерация" |
Срок начала и окончания проекта |
18 ноября 2016 года - 31 декабря 2025 года |
|
Куратор |
Радаев В.В. - временно исполняющий обязанности Губернатора Саратовской области |
||
|
Старшее должностное лицо (СДЛ)* |
Заместитель Председателя Правительства Саратовской области Буренин А.Г. |
||
|
Функциональный заказчик |
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области в лице министра транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области Чурикова Н.Н. |
||
|
Руководитель проекта |
Первый заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области Плешаков С.А. |
||
|
Ключевые участники проекта |
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области; Министерство финансов Саратовской области; Министерство экономического развития Саратовской области; Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Саратовской области; Управление государственного автодорожного надзора по Саратовской области Федеральной службы по надзору в сфере транспорта; Управление государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Саратовской области (по согласованию); Федеральное управление автомобильных дорог "Большая Волга" Федерального дорожного агентства (по согласованию); Администрация муниципального образования "Город Саратов" (по согласованию); Администрация Энгельсского муниципального района Саратовской области (по согласованию) |
||
2. Содержание приоритетного проекта
|
Цель проекта |
Обеспечить к концу 2018 года приведение доли протяженности дорог, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию дорог, до 58,4 процента (к концу 2025 года - в 86 процентов) Снижение числа мест концентрации ДТП (к уровню 2016 года) к 2018 году на 90 процентов (к концу 2025 года - на 95 процентов) |
||||||
|
План достижения показателей проекта |
Снижение на 8,7 процента протяженности автомобильных дорог, работающих в режиме перегрузки, с 43,2 процента в 2017 году до 34,5 процента в 2025 году |
||||||
|
Показатель |
Тип показателя |
Базовое значение* |
Период, год |
||||
|
2017 |
2018 |
2019 |
2025** |
||||
|
снижение числа мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на дорогах Саратовской агломерации (к уровню 2016 года) (единиц) |
основной |
82 |
21 |
8 |
7 |
4 |
|
|
доля протяженности дорог Саратовской агломерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям (процентов) |
основной |
20,5 |
42,9 |
58,4 |
65,2 |
86 |
|
|
доля протяженности дорог Саратовской агломерации, работающих в режиме перегрузки в "час-пик" (процентов) |
аналитический |
26,8 |
26,8 |
26,8 |
26,8 |
12 |
|
|
доля граждан, удовлетворенных состоянием дорог Саратовской агломерации, от числа опрошенных (процентов) |
аналитический |
0 |
20 |
40 |
50 |
65 |
|
|
доля граждан, вовлеченных в процесс управления дорожным хозяйством |
аналитический |
0,3 |
0,6 |
0,9 |
2,0 |
4,5 |
|
|
Результаты проекта |
Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий ("очагов аварийности") на дорожной сети городской агломерации (к уровню 2016 года): 2018 год - на 90 процентов; 2025 год - на 95 процентов. Доля протяженности дорожной сети крупнейших городских агломераций, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию: 2018 год - 58,4 процента; 2025 год - 86 процентов |
||||||
|
Описание модели функционирования результатов проекта |
Данные показатели должны характеризовать в том числе (но не ограничиваясь) следующие параметры: безопасность дорожного движения, в том числе (но не ограничиваясь) количество погибших в дорожно-транспортных происшествиях, качество работы по профилактике нарушений Правил дорожного движения, снижению аварийности на железнодорожных переездах, обустройству железнодорожных переездов; качество управления транспортными потоками в рамках городской агломерации, доля протяженности автомобильных дорог, функционирующих в режиме перегрузки (в том числе с учетом необходимости уменьшения перегрузки дорожной сети за счет переориентации грузо- и пассажиропотоков на альтернативные виды транспорта и общественный транспорт); удовлетворенность граждан состоянием дорожной сети и уровнем безопасности дорожного движения, вовлеченность граждан в процесс управления дорожной сетью городских агломераций |
||||||
_____________________________
* указывается год получения стратегических результатов проекта.
3. Этапы и контрольные точки программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Саратовской агломерации
|
N п/п |
Наименование |
Тип (завершение этапа/ контрольная точка) |
Срок |
|
1. |
В Минтранс России представлен согласованный проект программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций в рамках приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги"(далее - программа комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации) |
контрольная точка результата |
1 декабря 2016 года |
|
2. |
В государственную программу Саратовской области "Развитие транспортной системы до 2020 года" в качестве аналитических приложений включена программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Саратовской городской агломерации |
контрольная точка результата |
26 декабря 2016 года |
|
3. |
С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету Саратовской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Саратовской области "Развитие транспортной системы до 2020 года", предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Саратовской городской агломерации на 2017 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения соответствующих работ |
контрольная точка результата |
10 февраля 2017 года |
|
4. |
С администрацией муниципального образования "Город Саратов"и администрацией Энгельсского муниципального района Саратовской области заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Саратовской области "Развитие транспортной системы до 2020 года", предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2017 год |
контрольная точка результата |
10 марта 2017 года |
|
5. |
Министерством транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области, администрацией муниципального образования "Город Саратов" и администрацией Энгельсского муниципального района Саратовской области обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2017 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2017 год, содержащий в том числе сведения |
контрольная точка результата |
31 марта 2017 года |
|
6. |
Саратовской областью утверждена дорожная карта по актуализации и утверждению: документов территориального планирования; программ комплексного развития транспортной инфраструктуры; комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающих пригородные перевозки; комплексных схем организации дорожного движения |
контрольная точка результата |
28 апреля 2017 года |
|
7. |
Правительством Саратовской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации по состоянию на 1 августа 2017 года (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ) |
контрольная точка показателя |
1 августа 2017 года |
|
8. |
На уровне Саратовской области с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций за 2017 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанных программ |
контрольная точка результата |
2 октября 2017 года |
|
9. |
Правительством Саратовской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2017 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ |
контрольная точка показателя |
1 ноября 2017 года |
|
10. |
С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету Саратовской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Саратовской области "Развитие транспортной системы до 2020 года", предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2018 год. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения соответствующих работ |
контрольная точка результата |
9 февраля 2018 года |
|
11. |
С администрацией муниципального образования "Город Саратов"и администрацией Энгельсского муниципального района Саратовской области заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Саратовской области "Развитие транспортной системы до 2020 года", предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2018 год |
контрольная точка результата |
9 марта 2018 года |
|
12. |
Министерством транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области, администрацией муниципального образования "Город Саратов"и администрацией Энгельсского муниципального района Саратовской области обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2018 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2018 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов |
контрольная точка результата |
31 марта 2018 года |
|
13. |
Саратовской областью в отношении Саратовской городской агломерации в полном объеме актуализированы и утверждены: документы территориального планирования; программы комплексного развития транспортной инфраструктуры; комплексные схемы организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающие пригородные перевозки; комплексные схемы организации дорожного движения |
контрольная точка результата |
2 июля 2018 года |
|
14. |
Правительством Саратовской области разработан и представлен в Минтранс России проект программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации, актуализованный с учетом принятых документов территориального планирования, программ комплексного развития транспортной инфраструктуры, комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающих пригородные перевозки, комплексных схем организации дорожного движения и содержащий детализированные предложения по реализации второго этапа приоритетного проекта, в том числе сведения о необходимом финансовом обеспечении |
контрольная точка результата |
2 июля 2018 года |
|
15. |
Правительством Саратовской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации по состоянию на 1 августа 2018 года (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ) |
контрольная точка показателя |
1 августа 2018 года |
|
16. |
На уровне Саратовской области с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации за 2018 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы |
контрольная точка результата |
1 октября 2018 года |
|
17. |
Правительством Саратовской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2018 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ |
контрольная точка показателя |
1 ноября 2018 года |
|
18. |
В государственную программу Саратовской области "Развитие транспортной системы до 2020 года" в качестве аналитического приложения включена актуализированная с учетом реализации второго этапа приоритетного проекта программа комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации |
контрольная точка результата |
26 декабря 2018 года |
|
19. |
С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету Саратовской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Саратовской области "Развитие транспортной системы до 2020 года", предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2019 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения соответствующих работ |
контрольная точка результата |
11 февраля 2019 года |
|
20. |
С администрацией муниципального образования "Город Саратов"и администрацией Энгельсского муниципального района Саратовской области заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Саратовской области "Развитие транспортной системы до 2020 года", предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2019 год |
контрольная точка результата |
11 марта 2019 года |
|
21. |
Министерством транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области, администрацией муниципального образования "Город Саратов"и администрацией Энгельсского муниципального района Саратовской области обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2019 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2019 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов |
контрольная точка результата |
29 марта 2019 года |
|
22. |
В Саратовской городской агломерации в пилотную эксплуатацию введена интерактивная система мониторинга движения общественного транспорта и объектов транспортной инфраструктуры |
контрольная точка результата |
1 июля 2019 года |
|
23. |
Правительством Саратовской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации по состоянию на 1 августа 2019 года (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ) |
контрольная точка показателя |
1 августа 2019 года |
|
24. |
На уровне Саратовской области с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации за 2019 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы |
контрольная точка результата |
1 октября 2019 года |
|
25. |
Правительством Саратовской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2019 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ |
контрольная точка показателя |
1 ноября 2019 года |
|
26. |
С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету Саратовской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Саратовской области "Развитие транспортной системы до 2020 года", предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2020 год. В Минтранс России представлены сводный календарный план выполнения соответствующих работ |
контрольная точка результата |
10 февраля 2020 года |
|
27. |
С администрацией муниципального образования "Город Саратов"и администрацией Энгельсского муниципального района Саратовской области заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Саратовской области "Развитие транспортной системы до 2020 года", предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2020 год |
контрольная точка результата |
10 марта 2020 года |
|
28. |
Министерством транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области, администрацией муниципального образования "Город Саратов"и администрацией Энгельсского муниципального района Саратовской области обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2020 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2020 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов |
контрольная точка результата |
31 марта 2020 года |
|
29. |
Правительством Саратовской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации по состоянию на 1 августа 2020 года (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ) |
контрольная точка показателя |
3 августа 2020 года |
|
30. |
На уровне Саратовской области с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации за 2020 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы |
контрольная точка результата |
1 октября 2020 года |
|
31. |
Правительством Саратовской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2020 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ |
контрольная точка показателя |
2 ноября 2020 года |
|
32. |
С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету Саратовской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Саратовской области "Развитие транспортной системы до 2020 года", предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2021 год. В Минтранс России представлены сводный календарный план выполнения соответствующих работ |
контрольная точка результата |
10 февраля 2021 года |
|
33. |
С администрацией муниципального образования "Город Саратов"и администрацией Энгельсского муниципального района Саратовской области заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Саратовской области "Развитие транспортной системы до 2020 года", предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2021 год |
контрольная точка результата |
10 марта 2021 года |
|
34. |
Министерством транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области, администрацией муниципального образования "Город Саратов"и администрацией Энгельсского муниципального района Саратовской области обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2021 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2021 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов |
контрольная точка результата |
31 марта 2021 года |
|
35. |
Правительством Саратовской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации по состоянию на 1 августа 2021 года (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ) |
контрольная точка показателя |
1 августа 2021 года |
|
36. |
На уровне Саратовской области с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации за 2021 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы |
контрольная точка результата |
1 октября 2021 года |
|
37. |
Правительством Саратовской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2021 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ |
контрольная точка показателя |
1 ноября 2021 года |
4. Бюджет приоритетного проекта
|
Источники финансирования |
Год реализации |
Всего |
||||
|
2017 |
2018 |
2019 |
2020-2025 |
|||
|
Бюджетные источники, млн рублей |
федеральный бюджет |
1000,0 |
1000,0 |
1000,0 |
6000,0 |
9000,0 |
|
областной бюджет |
999,999 |
999,8 |
999,8 |
5998,8 |
8998,399 |
|
|
местные бюджеты |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
1,2 |
1,8 |
|
|
Внебюджетные источники, млн рублей |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
Итого: |
2000,199 |
2000,0 |
2000,0 |
12000,0 |
18000,199 |
|
5. Описание приоритетного проекта
|
Связь с государственными программами Российской Федерации |
Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры крупнейших городских агломераций в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги" |
|
Формальные основания для инициации |
Исполнение решений, принятых на состоявшемся под председательством Президента Российской Федерации В.В.Путина заседании Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и приоритетным проектам (протокол от 21 сентября 2016 года N 2), в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги" |
|
Ключевые риски и возможности |
1. Макроэкономические - затягивание экономического кризиса на длительный срок (сжатие финансовых рынков, рост стоимости заимствований, снижение доходов населения и т.п.); рост стоимости работ и материалов; неблагоприятные колебания курса валют. 1.1. Применение механизма сценарного планирования реализации подпроектов. Формирование резервов на компенсацию непредвиденных расходов. Заключение долгосрочных контрактов с поставщиками и подрядчиками, фиксирующих стоимость работ и материалов; импортозамещение. 2. Ресурсные - нехватка квалифицированных кадров на рынке; отсутствие надежных поставщиков и подрядчиков (некачественные проектно-изыскательские и строительно-монтажные работы, срыв сроков); недоступность технологий или оборудования ввиду санкций; сокращение поставщиков и подрядчиков и усиление их переговорной позиции (в том числе из-за консолидации игроков). 2.1. Формирование требований к подрядчикам по уровню квалификации персонала. Активная GR-политика по смягчению режима санкций для поставщиков передовых технологий или оборудования. 3. Развитие передовых технологий и компетенций в Российской Федерации. Внутренние риски: 4. Финансовые - недостаточность бюджетных средств и высокая стоимость заемных ресурсов 4.1. Привлечение инвестиций в реализацию проектов, использование механизмов государственно-частного партнерства. 5. Предоставление инвесторам государственных гарантий и кредитов государственных институтов развития; временное переключение на реализацию проектов со 100-процентным финансированием из бюджета. 5.1. Управленческие - недостаточная управляемость проектом; недостаточная координация или ошибки координации работы органов исполнительной власти области. 6. Использование системы проектного управления. Четкое распределение ролей участников реализации подпроектов. 7. Научно-технические и технологические - снижение качества строительства и эксплуатации из-за нарушения технологий или недостаточного внедрения современных технологий. 7.1. Совершенствование технологического контроля. Ужесточение системы штрафов для подрядчиков и концессионеров за нарушение требований к технологиям строительства автомобильных дорог. Формирование резервов на компенсацию непредвиденных расходов из-за нарушения технологий. 8. Общие мероприятия по снижению рисков. 8.1. Внедрение комплексной системы управления рисками и сбалансированной системы показателей (KPI) |
|
Дополнительная информация |
В рамках проекта программы не учтена необходимость проектирования и строительства нового мостового перехода через реку Волга в районе острова Казачий ввиду значительных финансовых затрат - по предварительным оценкам, стоимость строительства (в том числе проектно-изыскательские работы) составляет от 43 до 56 млрд рублей в зависимости от выбранного варианта |
6. Показатели программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Саратовской агломерации
|
Показатель |
Ед. измерения |
Тип показателя |
Базовое значение (2016 год) |
Год |
||||
|
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2025 |
||||
|
Общая протяженность дорожной сети городской агломерации, в том числе: |
км |
справочный |
963,7 |
963,7 |
963,7 |
963,7 |
963,7 |
967,7 |
|
автомобильные дороги общего пользования федерального значения |
км |
справочный |
233 |
233 |
233 |
233 |
233 |
233 |
|
автомобильные дороги общего пользования регионального/ межмуниципального значения |
км |
справочный |
275,4 |
275,4 |
275,4 |
275,4 |
275,4 |
275,4 |
|
автомобильные дороги общего пользования местного значения и улицы |
км |
справочный |
455,3 |
455,3 |
455,3 |
455,3 |
455,3 |
459,3 |
|
Доля протяженности дорожной сети городских агломераций, соответствующих нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, в том числе: |
процентов |
основной |
20,5 |
42,9 |
58,4 |
65,2 |
66,9 |
86 |
|
км |
основной |
198,0 |
413,3 |
562,7 |
628,4 |
644,7 |
828,8 |
|
|
кв.м |
основной |
1911030 |
4180809 |
5671012 |
6043437 |
6201011 |
7971404 |
|
|
автомобильные дороги общего пользования федерального значения |
процентов |
основной |
62,4 |
77,9 |
98,9 |
100 |
100 |
100 |
|
км |
основной |
145,5 |
181,5 |
230,5 |
233 |
233 |
233 |
|
|
кв.м |
основной |
1439639 |
1774203 |
2247300 |
2267300 |
2267300 |
2267300 |
|
|
автомобильные дороги общего пользования регионального/ межмуниципального значения |
процентов |
основной |
13,0 |
47,3 |
64,5 |
81,6 |
87,0 |
100 |
|
км |
основной |
35,9 |
130,3 |
177,7 |
224,7 |
239,6 |
275,4 |
|
|
кв.м |
основной |
293723 |
1210020 |
1599459 |
1973704 |
2104317 |
2418755 |
|
|
автомобильные дороги общего пользования местного значения и улицы |
процентов |
основной |
3,6 |
22,3 |
33,9 |
37,5 |
37,8 |
70,4 |
|
км |
основной |
16,6 |
101,5 |
154,5 |
170,7 |
172,1 |
320,4 |
|
|
кв.м |
основной |
177668 |
1196586 |
1824253 |
1802433 |
1829394 |
3285349 |
|
|
Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городских агломераций, в том числе на: |
шт. |
основной |
82 |
21 |
8 |
7 |
7 |
4 |
|
процентов |
основной |
100 |
26 |
10 |
9 |
9 |
5 |
|
|
автомобильных дорогах общего пользования федерального значения |
шт. |
основной |
2 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
процентов |
основной |
100 |
100 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
автомобильных дорогах общего пользования регионального/ межмуниципального значения |
шт. |
основной |
22 |
8 |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
процентов |
основной |
100 |
36 |
5 |
5 |
5 |
0 |
|
|
автомобильных дорогах общего пользования местного значения и улицы |
шт. |
основной |
58 |
11 |
7 |
6 |
6 |
4 |
|
процентов |
основной |
100 |
19 |
12 |
10 |
10 |
7 |
|
|
Доля протяженности дорожной сети городских агломераций, работающих в режиме перегрузки в "час-пик" |
процентов |
показатель второго уровня |
26,8 |
26,8 |
26,8 |
26,8 |
26,8 |
12 |
|
Доля граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети городских агломераций (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения) |
процентов |
показатель второго уровня |
0 |
20 |
40 |
50 |
55 |
65 |
Обоснование паспорта программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации "Саратовская агломерация"
1. Структурная декомпозиция результатов (продуктов) проекта
/----------------------------------\
| Обеспечение благополучия, |
| безопасности жизни и здоровья |
| жителей и участников дорожного |
| движения агломерации |
\----------------------------------/
|
/-----------------------------------------------------------+-----------------------------------------------------------\
| 1. Обеспечение необходимого | 2. Приведение магистральных | 3. Устранение перегрузки | 4. Повышение уровня |
|уровня безопасности дорожного| дорог и улиц агломерации в | дорожной сети городских | удовлетворенности граждан |
| движения на магистральных | нормативное транспортно- | агломераций | состоянием дорожной сети |
|дорогах и улицах агломерации | ксплуатационное состояние | | городской агломерации |
\-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------/
/------------------------\ | /-----------------------\ | | /-------------------------\ | /------------------------\
|1.1. выполнение полного | | | 2.1. Выполнение | | | |3.1. Выполнение проектно-| | |4.1. Оптимизация работы |
|нормативного комплекса |--| |проектно-изыскательских|--| |-| изыскательских работ | |--|городского общественного|
| работ по содержанию | | | работ | | | \-------------------------/ | | транспорта |
\------------------------/ | \-----------------------/ | | /-------------------------\ | \------------------------/
/---------------------\ | | /-----------------------\ | | | 3.2. Выполнение работ | | /------------------------\
| 1.1.1. Установка | | | | 2.2. Выполнение работ |--| |-| по реконструкции | | | 4.2. Проведение |
|недостающих барьерных|-| | |по капитальному ремонту| | | \-------------------------/ |--|социологических опросов |
| и пешеходных | | | \-----------------------/ | | /-------------------------\ | \------------------------/
| ограждений | | | /-----------------------\ | | | 3.3. Выполнение работ по| | /------------------------\
\---------------------/ | | | 2.3. Выполнение работ |--| | | строительству объектов | | | 4.3. Создание |
/---------------------\ | | | по ремонту | | |-| транспортной | |--|информационного ресурса |
| 1.1.2. Установка |-| | \-----------------------/ | | | инфраструктуры | | \------------------------/
| дорожных знаков | | | /-----------------------\ | | \-------------------------/ | /------------------------\
\---------------------/ | | | 2.4. Выполнение работ |--/ | /-------------------------\ | | 4.4. Привлечение |
/---------------------\ | | | по содержанию | \-| 3.4. Создание ИТС | | |общественных организаций|
| 1.1.3. Нанесение | | | \-----------------------/ \-------------------------/ \--| обсуждению и контролю |
| дорожной разметки |-/ | | принимаемых решений |
\---------------------/ | | и мероприятий |
/-----------------------\ | \------------------------/
| 1.2. Установка |---|
| светофорных объектов | |
\-----------------------/ |
/-----------------------\ |
| 1.3. Установка камер | |
| фотовидеофиксации |---/
| нарушений ПДД |
\-----------------------/
2. Календарный план-график работ проекта
|
N п/п |
Наименование |
Длительность, дней |
Начало |
Окончание |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
2025 год |
|
1. |
Этап 1 |
90 |
1 декабря 2016 года |
1 марта 2017 года |
Х |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. |
Этап 2 |
81 |
10 января 2017 года |
1 апреля 2017 года |
Х |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3. |
Этап 3 |
1735 |
1 декабря 2016 года |
1 сентября 2021 года |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
|
|
|
|
|
4. |
Этап 4 |
3277 |
10 января 2017 года |
31 декабря 2025 года |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
|
4.1 |
Задача 1 |
721 |
10 января 2017 года |
31 декабря 2018 года |
Х |
Х |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.2 |
Задача 2 |
3256 |
1 февраля 2017 года |
31 декабря 2025 года |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
|
5. |
Контрольная точка |
- |
- |
31 декабря 2017 года |
Х |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6. |
Этап 5 |
2526 |
1 февраля 2019 года |
31 декабря 2025 года |
|
|
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
|
7. |
Этап 6 |
3136 |
1 июня 2017 года |
31 декабря 2025 года |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
|
Итого: |
3318 |
1 декабря 2016 года |
31 декабря 2025 года |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
Х |
|
3. Этапы и контрольные точки
|
N п/п |
Наименование |
Тип (завершение этапа/контрольная точка) |
Срок |
|
1. |
В Минтранс России представлен согласованный проект программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций в рамках приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги" (далее - программа комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации) |
контрольная точка результата |
1 декабря 2016 года |
|
2. |
В государственную программу Саратовской области "Развитие транспортной системы до 2020 года" в качестве аналитических приложений включена программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Саратовской городской агломерации |
контрольная точка результата |
26 декабря 2016 года |
|
3. |
С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету Саратовской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Саратовской области "Развитие транспортной системы до 2020 года", предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Саратовской городской агломерации на 2017 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения соответствующих работ |
контрольная точка результата |
10 февраля 2017 года |
|
4. |
С администрацией муниципального образования "Город Саратов" и администрацией Энгельсского муниципального района Саратовской области заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Саратовской области "Развитие транспортной системы до 2020 года", предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2017 год |
контрольная точка результата |
10 марта 2017 года |
|
5. |
Министерством транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области, администрацией муниципального образования "Город Саратов" и администрацией Энгельсского муниципального района Саратовской области обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2017 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2017 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов |
контрольная точка результата |
31 марта 2017 года |
|
6. |
Саратовской областью утверждена дорожная карта по актуализации и утверждению: документов территориального планирования; программ комплексного развития транспортной инфраструктуры; комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающих пригородные перевозки; комплексных схем организации дорожного движения |
контрольная точка результата |
28 апреля 2017 года |
|
7. |
Правительством Саратовской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации по состоянию на 1 августа 2017 года (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ) |
контрольная точка показателя |
1 августа 2017 года |
|
8. |
На уровне Саратовской области с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций за 2017 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанных программ |
контрольная точка результата |
2 октября 2017 года |
|
9. |
Правительством Саратовской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2017 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ |
контрольная точка показателя |
1 ноября 2017 года |
|
10. |
С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету Саратовской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Саратовской области "Развитие транспортной системы до 2020 года", предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2018 год. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения соответствующих работ |
контрольная точка результата |
9 февраля 2018 года |
|
11. |
С администрацией муниципального образования "Город Саратов" и администрацией Энгельсского муниципального района Саратовской области заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Саратовской области "Развитие транспортной системы до 2020 года", предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2018 год |
контрольная точка результата |
9 марта 2018 года |
|
12. |
Министерством транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области, администрацией муниципального образования "Город Саратов" и администрацией Энгельсского муниципального района Саратовской области обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2018 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2018 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов |
контрольная точка результата |
31 марта 2018 года |
|
13. |
Саратовской областью в полном объеме в отношении Саратовской городской агломерации актуализированы и утверждены: документы территориального планирования; программы комплексного развития транспортной инфраструктуры; комплексные схемы организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающие пригородные перевозки; комплексные схемы организации дорожного движения |
контрольная точка результата |
2 июля 2018 года |
|
14. |
Правительством Саратовской области разработан и представлен в Минтранс России проект программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации, актуализованный с учетом принятых документов территориального планирования, программ комплексного развития транспортной инфраструктуры, комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающих пригородные перевозки, комплексных схем организации дорожного движения и содержащий детализированные предложения по реализации второго этапа приоритетного проекта, в том числе сведения о необходимом финансовом обеспечении. |
контрольная точка результата |
2 июля 2018 года |
|
15. |
Правительством Саратовской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации по состоянию на 1 августа 2018 года (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ) |
контрольная точка показателя |
1 августа 2018 года |
|
16. |
На уровне Саратовской области с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации за 2018 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы |
контрольная точка результата |
1 октября 2018 года |
|
17. |
Правительством Саратовской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2018 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ |
контрольная точка показателя |
1 ноября 2018 года |
|
18. |
В государственную программу Саратовской области "Развитие транспортной системы до 2020 года" в качестве аналитического приложения включена актуализированная с учетом реализации второго этапа приоритетного проекта программа комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации. |
контрольная точка результата |
26 декабря 2018 года |
|
19. |
С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету Саратовской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Саратовской области "Развитие транспортной системы до 2020 года", предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2019 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения соответствующих работ |
контрольная точка результата |
11 февраля 2019 года |
|
20. |
С администрацией муниципального образования "Город Саратов" и администрацией Энгельсского муниципального района Саратовской области заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Саратовской области "Развитие транспортной системы до 2020 года", предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2019 год |
контрольная точка результата |
11 марта 2019 года |
|
21. |
Министерством транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области, администрацией муниципального образования "Город Саратов" и администрацией Энгельсского муниципального района Саратовской области обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2019 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2019 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов |
контрольная точка результата |
29 марта 2019 года |
|
22. |
В Саратовской городской агломерации в пилотную эксплуатацию введена интерактивная система мониторинга движения общественного транспорта и объектов транспортной инфраструктуры. |
контрольная точка результата |
1 июля 2019 года |
|
23. |
Правительством Саратовской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации по состоянию на 1 августа 2019 года (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ) |
контрольная точка показателя |
1 августа 2019 года |
|
24. |
На уровне Саратовской области с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации за 2019 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы |
контрольная точка результата |
1 октября 2019 года |
|
25. |
Правительством Саратовской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2019 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ |
контрольная точка показателя |
1 ноября 2019 года |
|
26. |
С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету Саратовской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Саратовской области "Развитие транспортной системы до 2020 года", предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2020 год. В Минтранс России представлены сводный календарный план выполнения соответствующих работ |
контрольная точка результата |
10 февраля 2020 года |
|
27. |
С администрацией муниципального образования "Город Саратов" и администрацией Энгельсского муниципального района Саратовской области заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Саратовской области "Развитие транспортной системы до 2020 года", предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2020 год |
контрольная точка результата |
10 марта 2020 года |
|
28. |
Министерством транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области, администрацией муниципального образования "Город Саратов" и администрацией Энгельсского муниципального района Саратовской области обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2020 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2020 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов |
контрольная точка результата |
31 марта 2020 года |
|
29. |
Правительством Саратовской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации по состоянию на 1 августа 2020 года (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ) |
контрольная точка показателя |
3 августа 2020 года |
|
30. |
На уровне Саратовской области с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации за 2020 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы |
контрольная точка результата |
1 октября 2020 года |
|
31. |
Правительством Саратовской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2020 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ |
контрольная точка показателя |
2 ноября 2020 года |
|
32. |
С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету Саратовской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Саратовской области "Развитие транспортной системы до 2020 года", предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2021 год. В Минтранс России представлены сводный календарный план выполнения соответствующих работ |
контрольная точка результата |
10 февраля 2021 года |
|
33. |
С администрацией муниципального образования "Город Саратов" и администрацией Энгельсского муниципального района Саратовской области заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Саратовской области "Развитие транспортной системы до 2020 года", предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2021 год |
контрольная точка результата |
10 марта 2021 года |
|
34. |
Министерством транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области, администрацией муниципального образования "Город Саратов" и администрацией Энгельсского муниципального района Саратовской области обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2021 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2021 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов |
контрольная точка результата |
31 марта 2021 года |
|
35. |
Правительством Саратовской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации по состоянию на 1 августа 2021 года (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ) |
контрольная точка показателя |
1 августа 2021 года |
|
36. |
На уровне Саратовской области с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации за 2021 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы |
контрольная точка результата |
1 октября 2021 года |
|
37. |
Правительством Саратовской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2021 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ |
контрольная точка показателя |
1 ноября 2021 года |
4. Реестр заинтересованных сторон
|
N п/п |
Организация |
Представитель интересов (Ф.И.О., должность) |
Ожидание от реализации проекта |
|
1. |
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области |
Чуриков Н.Н. - министр транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области |
Повышение безопасности дорожного движения. Приведение автомобильных дорог в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние. Повышение уровня удовлетворенности граждан состоянием дорожной сети городской агломерации |
|
2. |
Министерство финансов Саратовской области |
Выскребенцев А.Ю. - министр финансов Саратовской области |
Повышение безопасности дорожного движения. Приведение автомобильных дорог в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние |
|
3. |
Министерство экономического развития Саратовской области |
Швакова Ю.А. - министр экономического развития Саратовской области |
Повышение уровня удовлетворенности граждан состоянием дорожной сети городской агломерации |
|
4. |
Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Саратовской области |
Тепин Д.В. - министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Саратовской области |
Повышение безопасности дорожного движения. Приведение автомобильных дорог в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние |
|
5. |
Управление государственного автодорожного надзора по Саратовской области Федеральной службы по надзору в сфере транспорта |
Сиюхов А.Б. - начальник управления |
Повышение безопасности дорожного движения |
|
6. |
Управление государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Саратовской области |
Рогов П.А. - начальник управления |
Повышение безопасности дорожного движения |
|
7. |
Федеральное управление автомобильных дорог "Большая Волга" Федерального дорожного агентства |
Темит Н.В. - директор Саратовского филиала |
Повышение безопасности дорожного движения. Устранение перегрузки дорожной сети городской агломерации. Повышение уровня удовлетворенности граждан состоянием дорожной сети городской агломерации |
|
8. |
Администрация муниципального образования "Город Саратов" |
Сараев В.Н. - глава муниципального образования "Город Саратов" |
Повышение безопасности дорожного движения. Устранение перегрузки дорожной сети городской агломерации. Повышение уровня удовлетворенности граждан состоянием дорожной сети городской агломерации |
|
9. |
Администрация Энгельсского муниципального района Саратовской области |
Куликов А.В. - глава Энгельсского муниципального района Саратовской области |
Повышение безопасности дорожного движения. Устранение перегрузки дорожной сети городской агломерации. Повышение уровня удовлетворенности граждан состоянием дорожной сети городской агломерации |
5. Реестр рисков проекта
|
N п/п |
Наименование риска |
Ожидаемые последствия |
Мероприятия по реагированию |
Вероятность наступления |
Уровень влияния на проект |
|
1. |
Макроэкономические - затягивание экономического кризиса на длительный срок (сжатие финансовых рынков, рост стоимости заимствований, снижение доходов населения и т.п.), рост стоимости работ и материалов, неблагоприятные колебания курса валют |
Невыполнение целевых показателей, срыв сроков исполнения |
Применение механизма сценарного планирования реализации подпроектов. Формирование резервов на компенсацию непредвиденных расходов. Заключение долгосрочных контрактов с поставщиками и подрядчиками, фиксирующих стоимость работ и материалов; импортозамещение |
Средняя |
Средняя |
|
2. |
Ресурсные - нехватка квалифицированных кадров на рынке; отсутствие надежных поставщиков и подрядчиков (некачественные проектно-изыскательские и строительно-монтажные работы, срыв сроков); недоступность технологий или оборудования ввиду санкций; сокращение поставщиков и подрядчиков и усиление их переговорной позиции (в том числе из-за консолидации игроков) |
Срыв сроков программных мероприятий, удорожание работ |
Формирование требований к подрядчикам по уровню квалификации персонала. Активная GR-политика по смягчению режима санкций для поставщиков передовых технологий или оборудования |
Низкая |
Низкая |
|
3. |
Развитие передовых технологий и компетенций в Российской Федерации |
|
Контроль за соблюдением поставщиками и подрядчиками антимонопольного законодательства |
Низкая |
Низкая |
|
недостаточность бюджетных средств и высокая стоимость заемных ресурсов |
Сокращение программных мероприятий, срыв сроков |
Привлечение инвестиций в реализацию проектов, использование механизмов государственно-частного партнерства |
Средняя |
Средняя |
6. Реестр возможностей проекта
|
N п/п |
Наименование возможности |
Ожидаемые эффекты |
Мероприятия по реализации возможностей |
Вероятность наступления |
Уровень влияния на проект |
|
1. |
Ликвидация мест концентрации дорожно-транспортных происшествий |
Снижение количества погибших в дорожно-транспортных происшествиях |
Содержание, мероприятия по инженерному обустройству |
Высокая |
Высокий |
|
2. |
Приведение магистральных дорог и улиц агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние |
Повышение уровня удовлетворенности граждан состоянием дорожной сети городской агломерации |
Ремонт, капитальный ремонт, содержание |
Высокая |
Средний |
|
3. |
Увеличение пропускной способности дорог и улиц агломерации |
Повышение безопасности дорожного движения. Устранение перегрузки дорожной сети городской агломерации. Повышение уровня удовлетворенности граждан состоянием дорожной сети городской агломерации. Экономический эффект - снижение себестоимости перевозок |
Реконструкция, строительство |
Средняя |
Высокий |
7. Бюджет проекта
|
N п/п |
Наименование этапа, задачи |
Бюджетные источники финансирования, млн рублей |
Внебюджетные источники финансирования, млн рублей |
Всего, млн рублей |
||
|
федеральный бюджет |
областной бюджет |
местные бюджеты |
||||
|
1. |
Внесение изменений в государственные программы Саратовской области, муниципальные программы, законы Саратовской области |
- |
- |
- |
- |
- |
|
2. |
Подготовка и утверждение нормативных правовых актов, заключение соглашений с федеральными и региональными органами власти (при доведении лимитов бюджетных ассигнований) |
- |
- |
- |
- |
- |
|
3. |
Подготовка конкурсной документации, проведение конкурсов, аукционов, заключение контрактов на проектно-изыскательские работы и строительно-монтажные работы |
- |
- |
- |
- |
- |
|
4. |
Выполнение первоочередных работ по обеспечению безопасности дорожного движения, в том числе: |
|
|
|
- |
|
|
4.1. |
работы по содержанию (светофорные объекты, установка знаков, нанесение дорожной разметки, установка пешеходных и дорожных ограждений) |
22,21 |
729,23 |
1,000 |
- |
752,444 |
|
4.2. |
работы по ремонту |
1697,786 |
2906,839 |
0,200 |
- |
4604,825 |
|
5. |
Выполнение строительно-монтажных работ на объектах строительства, реконструкции, капитального ремонта |
7280,000 |
5362,330 |
0,600 |
- |
12642,930 |
|
Итого: |
9000,000 |
8998,399 |
1,800 |
- |
18000,199 |
|
ГАРАНТ:
Нумерация разделов приводится в соответствии с источником
2. Характеристика сети автомобильных дорог Саратовской агломерации
Улично-дорожная сеть Саратовской агломерации имеет многофункциональную структуру, однако основные узлы структуры определяются связями между центрами развитых территорий и центрами селитебных зон. Практически все крупные промышленные центры обеспечены железнодорожными тупиками для ввоза-вывоза сырья и готовой продукции, однако резкий спад спроса не позволяет переложить перевозки с автомобильного на железнодорожный транспорт.
Саратовская агломерация имеет ярко выраженную подковообразную конфигурацию и сформирована на особенностях ее рельефа с ограничивающими факторами - р. Волгой и резкопересеченным рельефом лесопарковой зоны "Кумысная поляна": максимальный перепад между высотными отметками отдельных возвышенностей (лесопарковая зона "Кумысная поляна" в г. Саратове) и уровнем р. Волги составляет более 280 метров.
Существующая площадь улично-дорожной сети с характерными для старой жилой застройки техническими параметрами и организация дорожного движения не обеспечивают необходимую пропускную способность существующих транспортных потоков. Сложившаяся ситуация усугубляется отсутствием в городе необходимого количества автомобильных парковок и стоянок. Это приводит к тому, что водители вынуждены использовать для парковки и стоянки автотранспорта проезжую часть дорог, что еще больше снижает пропускную способность улично-дорожной сети.
Недостаточная пропускная способность улично-дорожной сети наносит экономический ущерб участникам движения, ведет к росту ДТП и ухудшению экологической обстановки в городе.
Основные сведения, характеризующие состояние магистральных дорог и улиц агломерации, представлены в таблице 1.
Таблица 1
Сведения об участках с поврежденным дорожным покрытием и перегруженных дорожным движением Саратовской агломерации
|
N п/п |
Название дорог/улиц |
Общая протяженность, км |
Адреса участков, перегруженных дорожным движением, км |
Протяженность участков, перегруженных дорожным движением |
Протяженность участков с проезжей частью, находящейся в неудовлетворительном состоянии |
|||
|
начало участка |
конец участка |
км |
процентов |
км |
процентов |
|||
|
|
Всего по Саратовской агломерации |
963,7 |
|
|
261,6 |
26,8 |
765,7 |
79,5 |
|
Дороги федерального значения | ||||||||
|
1. |
1Р-228 Сызрань-Саратов-Волгоград (км 242+000 - км 375+000) |
133 |
292+000 |
336+000 |
40 |
30 |
33 |
24 |
|
2. |
1Р-158 Нижний Новгород-Саратов (км 566+914 - км 616+914) |
50 |
|
|
|
|
40 |
80 |
|
3. |
Р-22 "Каспий" автомобильная дорога М-4 "Дон"-Тамбов-Волгоград-Астрахань, подъезд к Саратову (км 679+594 - км 729+594) |
50 |
|
|
|
|
14,5 |
29 |
|
|
Итого по дорогам федерального значения: |
233 |
|
|
40 |
30 |
87,5 |
37,6 |
|
Дороги регионального и межмуниципального значения | ||||||||
|
4. |
Елшанка-Песчаный Умет |
18,06 |
км 3+640 |
км 4+640 |
1 |
6 |
18,06 |
100 |
|
5. |
Саратов-Тепловка-Базарный Карабулак-Балтай (до Базарного Карабулака) |
50 |
|
|
|
0 |
50 |
100 |
|
6. |
Саратов-Красный Текстильщик |
12,42 |
|
|
|
0 |
12,42 |
100 |
|
7. |
Автоподъезд к г. Саратову от автодороги Сызрань-Саратов-Волгоград |
6,25 |
км 4+250 |
км 6+250 |
2 |
32 |
5,45 |
87 |
|
8. |
Саратов-Усть-Курдюм |
7,105 |
|
|
|
0 |
7,105 |
100 |
|
9. |
Саратов-Дубки-Новая Липовка |
12,565 |
|
|
|
0 |
12,565 |
100 |
|
10. |
Тамбов-Ртищево-Саратов (до г. Аткарска) |
50 |
|
|
|
0 |
34 |
68 |
|
11. |
Самара-Пугачев-Энгельс-Волгоград (на участке в сторону Самары - до г. Балаково) |
50 |
|
|
|
0 |
50 |
100 |
|
12. |
Самара-Пугачев-Энгельс-Волгоград (на участке в сторону р.п. Ровное км 416 - км 501) |
50 |
км 416+390 |
км 419+390 |
3 |
6 |
34 |
68 |
|
13. |
Автоподъезд к г. Энгельсу от автодороги "Сызрань-Саратов-Волгоград" - Пристанное-Ершов-Озинки-граница Казахстана |
14,46 |
км 0+000 |
км 2+000 |
2 |
14 |
14,46 |
100 |
|
14. |
автомобильный мост "Саратов-Энгельс" |
3,113 |
км 0+000 |
км 3+113 |
3,113 |
100 |
|
|
|
15. |
Автодорога Тепличный-Березина Речка км 0+780 - км 2+200 |
1,42 |
|
|
|
|
1,42 |
100 |
|
|
Итого по дорогам регионального значения: |
275,4 |
|
|
11,1 |
4 |
239,5 |
87 |
|
Дороги и улицы г. Энгельса | ||||||||
|
16. |
Автомобильная дорога по просп. Строителей |
4,44. |
просп. Ф.Энгельса |
0 км авто-подъезда к г. Энгельсу от автодороги "Сызрань-Саратов-Волго-град" - Пристанное-Ершов-Озинки-граница Казахстана |
4,44 |
100 |
4,44 |
100 |
|
17. |
Автомобильная дорога по просп. Ф.Энгельса |
4,38 |
просп. Строителей |
ул. Промышленная |
4,38 |
100 |
4,38 |
100 |
|
18. |
Автомобильная дорога по ул. Промышленная |
3,12 |
просп. Строителей |
просп. Ф.Энгельса |
3,12 |
100 |
3,12 |
100 |
|
19. |
Автомобильная дорога по ул. Полиграфическая |
2,00 |
ул. Студенческая |
ул. 148-й Черниговской дивизии |
2,00 |
100 |
2,00 |
100 |
|
20. |
Автомобильная дорога по ул. Маяковского |
3,15 |
ул. Тельмана |
просп. Волжский |
3,15 |
100 |
3,15 |
100 |
|
21. |
Автомобильная дорога по ул. Веселая |
1,90 |
просп. Волжский |
ул. Гагарина |
1,90 |
100 |
1,90 |
100 |
|
22. |
Автомобильная дорога по ул. Гагарина |
3,00 |
ул. Веселая |
км 416+390 автодороги "Самара-Пугачев-Энгельс-Волго-град" |
3,00 |
100 |
3,00 |
100 |
|
23. |
Автомобильная дорога по ул. Тельмана |
4,30 |
ул. М.Горького |
ул. Полтавская |
4,30 |
100 |
3,7 |
86 |
|
24. |
Автомобильная дорога по ул. Полтавская |
3,20 |
ул. М.Расковой |
просп. Ф.Энгельса |
3,20 |
100 |
3,20 |
100 |
|
25. |
Автомобильная дорога по ул. Космонавтов |
1,15 |
просп. Химиков |
ул. Полтавская |
1,15 |
100 |
1,15 |
100 |
|
26. |
Автомобильная дорога по ул. Лесозаводская |
3,77 |
ул. Трудовая |
кольцевая развязка на пересечении с ул. Советская |
3,77 |
100 |
2,6 |
69 |
|
27. |
Автомобильная дорога по ул. Советская |
1,55 |
ул. Степная |
кольцевая развязка на пересечении с ул. Лесозаводская |
1,55 |
100 |
1,55 |
100 |
|
28. |
Автомобильная дорога по ул. М.Горького |
0,70 |
пл. Ленина |
ул. Тихая |
0,70 |
100 |
0,7 |
100 |
|
29. |
Автомобильная дорога по ул. Тихая |
0,95 |
ул. Трудовая |
ул. М.Горького |
0,95 |
100 |
0,95 |
100 |
|
30. |
Автомобильная дорога по ул. Рабочая |
1,85 |
ул. Степная |
ул. Телеграфная |
1,85 |
100 |
1,85 |
100 |
|
31. |
Автомобильная дорога по ул. Телеграфная |
1,73 |
ул. Красноармейская |
ул. Пристанская |
1,73 |
100 |
1,73 |
100 |
|
32. |
Автомобильная дорога по ул. М.Василевского |
1,50 |
ул. Студенческая |
ул. Колотилова |
1,50 |
100 |
1,42 |
95 |
|
33. |
Автомобильная дорога по ул. Студенческая |
3,30 |
ул. М.Василевского |
1-й Геологический проезд |
3,30 |
100 |
3,3 |
100 |
|
34. |
Автомобильная дорога по ул. Вокзальная |
0,95 |
ул. Маяковского |
ул. Советская |
0,95 |
100 |
0,75 |
78 |
|
35. |
Автомобильная дорога по просп. Волжский |
4,83 |
|
|
4,83 |
100 |
0 |
0 |
|
36. |
Автомобильная дорога по ул. Трудовая |
1,25 |
|
|
1,25 |
100 |
0 |
0 |
|
37. |
Автомобильная дорога по ул. Степная |
2,43 |
|
|
2,43 |
100 |
0 |
0 |
|
Итого по г. Энгельсу: |
55,4 |
|
|
55,4 |
100 |
44,8 |
79,5 |
|
|
Дороги и улицы г. Саратова | ||||||||
|
38. |
Дорога на Усть-Курдюм (от КП ГИБДД до Гусельского моста) |
10,07 |
дом N 25 по ул. Соколовогорская |
мост через р. Гуселка-1 |
10,07 |
100 |
10,07 |
100 |
|
39. |
Просп. им. 50 лет Октября (от ул. Тракторной до ул. Технической) |
1,34 |
дом N 1 |
дом N 57 |
1,34 |
100 |
1,34 |
100 |
|
40. |
Просп. им. 50 лет Октября (от ул. Техническая до пл. им. Ленина В.И.) |
2,25 |
дом N 57 |
дом N 118А |
2,25 |
100 |
2,25 |
100 |
|
41. |
Просп. им. 50 лет Октября (от пл. им. Ленина В.И. до ул. им. Панфилова И.В.) |
1,63 |
дом N 118А |
дом N 101Б |
1,63 |
100 |
1,63 |
100 |
|
42. |
Просп. Строителей |
3,74 |
дом N 1 |
дом N 90 |
3,74 |
100 |
3,74 |
100 |
|
43. |
Ул. им. Академика O.K.Антонова |
2,55 |
дом N 1 |
дом N 32 |
2,55 |
100 |
2,55 |
100 |
|
44. |
Ул. Соколовая (от ул. им. Чернышевского до ул. Университетской) |
3,02 |
дом N 13 |
дом N 204 |
3,02 |
100 |
3,02 |
100 |
|
45. |
Ул. Вольская (от ул. Б.Казачьей до ул. Соколовой) |
1,24 |
дом N 50 |
дом N 173 |
1,24 |
100 |
1,24 |
100 |
|
46. |
Ул. им. Мичурина И.В. (от ул. им. Челюскинцев до ул. им. Радищева А.Н.) |
1,6 |
дом N 163 |
дом N 104/13 |
1,6 |
100 |
1,6 |
100 |
|
47. |
Ул. им. Мичурина И.В. (от ул. им. Радищева А.Н. до ул. им. Рахова В.Г.) |
1,31 |
дом N 104/13 |
дом N 17 |
1,31 |
100 |
1,31 |
100 |
|
48. |
Ул. Астраханская (от ул. Шелковичной до ул. Б.Казачьей) |
1,12 |
дом N 21 |
дом N 81 |
1,12 |
100 |
1,12 |
100 |
|
49. |
Ул. Соколовая (от ул. Университетской до ул. им. Шехурдина А.П.) |
2,3 |
дом N 204 |
дом N 347 |
2,3 |
100 |
2,3 |
100 |
|
50. |
Дорога от ул. им. Жуковского Н.Е. до ул. Плодородной |
3,5 |
дом N 10 по ул. Высокая |
дом N 205 по ул. Танкистов |
3,5 |
100 |
3,5 |
100 |
|
51. |
Ул. Рабочая (от ул. им. Радищева А.Н. до ул. им. Рахова В.Г.) |
2,45 |
ул. Радищева, дом 5 |
дом N 85 |
2,45 |
100 |
2,45 |
100 |
|
52. |
Ул. Рабочая (от ул. им. Рахова В.Г. до ул. им. Пугачева Е.И., от ул. Астраханской до ул. Вокзальной) |
1,36 |
дом N 85 |
ул. Вокзальная дом N 29/1 |
1,36 |
100 |
1,36 |
100 |
|
53. |
Ул. Рабочая (от ул. Астраханская до ул. Пугачева Е.И., от ул. им. Емлютина Д.В. до ул. Б.Садовая) |
0,43 |
дом N 90/104 |
дом N 153/163Б |
0,43 |
100 |
0,43 |
100 |
|
54. |
Ул. Б.Садовая (от ул. Новоузенской до ул. им. Слонова И.А.) |
0,85 |
дом N 139/150А |
д. N 165/84 |
0,85 |
100 |
0,85 |
100 |
|
55. |
Ул. Б.Садовая (от ул. им. Слонова И.А. до ул. Тракторной) |
1,05 |
дом N 165/84 |
дом N 241 |
1,05 |
100 |
1,05 |
100 |
|
56. |
Ул. Б.Садовая (от ул. Беговой до ул. Новоузенской) |
0,6 |
дом N 90А |
дом N 139/150А |
0,6 |
100 |
0,6 |
100 |
|
57. |
Колхозная площадь |
0,11 |
ул. Б.Горная, дом N 331 |
ул. Соколовая, д. 334 |
0,11 |
100 |
0,11 |
100 |
|
58. |
Мурманский пр. (от ул. Соколовой до ул. Б.Горной) |
0,38 |
ул. Соколовая, 343А |
дом N 2Б |
0,38 |
100 |
0,38 |
100 |
|
59. |
Ул. Дегтярная |
0,87 |
ул. Чернышевского, д. 59 |
дом N 28 |
0,87 |
100 |
0,87 |
100 |
|
60. |
Ул. 7-я Нагорная (от просп. Энтузиастов до Ново-Астраханского шоссе) |
0,23 |
просп. Энтузиастов, д. 18А |
Ново-Астраханское ш., 65А |
0,23 |
100 |
0,23 |
100 |
|
61. |
Ул. Университетская (от ул. Соколовой до ул. Б.Казачьей) |
1,12 |
дом N 109К5 |
дом N 53/114 |
1,12 |
100 |
1,12 |
100 |
|
62. |
Ул. Университетская (от ул. Б.Казачьей до ул. Белоглинской) |
0,72 |
дом N 53/114 |
дом N 1 |
0,72 |
100 |
0,72 |
100 |
|
63. |
Ул. Крымская (от Ново-Астраханского шоссе до просп. Энтузиастов) |
0,92 |
просп. Энтузиастов, 60А |
Ново-Астраханское ш., N 62 |
0,92 |
100 |
0,92 |
100 |
|
64. |
Ул. им. Тархова К.В. |
3,57 |
Вольский тракт, д. N 1Г |
дом N 37 |
3,57 |
100 |
3,57 |
100 |
|
65. |
Ул. Аткарская (от ул. 2-й Садовой до путепровода) |
1,05 |
ул. 2-я Садовая, д. 100 |
ул. Новоузенская, 120/2 |
1,05 |
100 |
1,05 |
100 |
|
66. |
Ул. им. Серова А.К. |
0,46 |
ул. 2-я Садовая, д. 4 |
ул. Шелковичная, д. 11/15 |
0,46 |
100 |
0,46 |
100 |
|
67. |
Ул. Шелковичная (от ул. им. Рахова В.Г. до ул. Астраханской) |
0,72 |
ул. Рахова, д. 26 |
ул. Астраханская, 76 |
0,72 |
100 |
0,72 |
100 |
|
68. |
Ул. Шелковичная (от ул. им.Чернышевского Н.Г. до ул. им. Рахова В.Г.) |
0,82 |
дом N 2 |
ул. Рахова, 26 |
0,82 |
100 |
0,82 |
100 |
|
69. |
Ул. Аэропорт |
0,73 |
дом N 1 |
ул. Жуковского, 25Б |
0,73 |
100 |
0,73 |
0 |
|
70. |
Объездная дорога (от ул. Аэропорт до ул. Соколовогорской) |
2,17 |
ул. Жуковского, д. 25Б |
ул. Соколовогорская, д. 25 |
2,17 |
100 |
2,17 |
100 |
|
71. |
Ул. им.акад. Навашина С.Г. |
1,45 |
дом N 1/135 |
дом N 32А/3 |
1,45 |
100 |
1,45 |
100 |
|
72. |
Ул. Симбирская (от ул. Кутякова до Объездной дороги) |
1,72 |
дом N 190/44 |
ул. Аэропорт, д. 20 |
1,72 |
100 |
1,72 |
100 |
|
73. |
Ул. Техническая (от просп. им. 50 лет Октября до ул. им. акад. Навашина С.Г.) |
0,8 |
ул. им.50 лет Октября, д. 108 |
ул. Навашина, д. 32/3 |
0,8 |
100 |
0,8 |
100 |
|
74. |
Ул. Астраханская (от ул. Шелковичной до 2-го Станционного пр.) |
0,75 |
дом N 37 |
дом N 1А |
0,75 |
100 |
0,75 |
100 |
|
75. |
Ул. Астраханская (от ул. Б.Казачьей до ул. Соколовой) |
0,95 |
дом N 81 |
Колхозная пл., д. 1А |
0,95 |
100 |
0,95 |
100 |
|
76. |
Ул. им. Челюскинцев (от ул. им. Мичурина И.В. до ул. им. Чернышевского Н.Г.) |
0,15 |
ул. Мичурина, д. 163 |
дом N 15 |
0,15 |
100 |
0,15 |
100 |
|
77. |
Ул. Белоглинская (от ул. им. Емлютина Д.В. до ул. Б.Садовой) |
0,15 |
ул. Емлютина, д. 33/37 |
ул. Б.Садовая, д. 151/8А |
0,15 |
100 |
0,15 |
100 |
|
78. |
Ул. Мясницкая (от ул. Б.Горной до ул. Крайней) |
1,3 |
дом N 39 |
дом N 143 |
1,3 |
100 |
1,3 |
100 |
|
79. |
Дорога от ул. Мясницкой до ул. Соколовогорской |
0,54 |
ул. Мясницкая, д. 143 |
ул. Соколовогорская, д. 2 |
0,54 |
100 |
0 |
0 |
|
80. |
Театральная площадь |
0,27 |
ул. Радищева, д. N 41 |
ул. Горького, д. 40 |
0,27 |
100 |
0,27 |
100 |
|
81. |
Ул. Ипподромная (путепровод на 3-й Дачной и подходы) |
0,94 |
ул. Шехурдина, д. 26 |
ул. им. 50 лет Октября, д. 93Е |
0,94 |
100 |
0,94 |
100 |
|
82. |
Площадь им. Ленина В.И. |
0,25 |
ул. Международная д. 1 |
ул. им. 50 лет Октября, д. 93И |
0,25 |
100 |
0,25 |
100 |
|
83. |
Ново-Астраханское шоссе (от ул. Политехнической до поворота на Кумысную поляну) |
7,97 |
ул. Политехническая, д. 3/4 |
поворот на Кумысную поляну |
7,97 |
100 |
7,97 |
100 |
|
84. |
Ул. Соколовогорская (дом N 2 - дом N 24) |
0,71 |
дом N 2 |
дом N 24 |
0,71 |
100 |
0,71 |
100 |
|
85. |
Ул. Буровая (от ул. Панфилова до ул. Елшанская) |
2,29 |
ул. Панфилова, д. 103 |
ул. Елшанская, д. 22А |
2,29 |
100 |
2,29 |
100 |
|
86. |
Ул. Топольчанская (от ул. Блинова до ул. Тархова) |
1,42 |
ул. Блинова, д. 35 |
ул. Тархова, 37 |
1,42 |
100 |
1,42 |
100 |
|
87. |
Ул. Танкистов (от ул. Соколовой до ул. им. акад. Навашина С.Г.) |
1,96 |
ул. Соколовая, д. 332 |
ул. Жуковского, д. 2 |
1,96 |
100 |
1,96 |
100 |
|
88. |
Ул. Тракторная |
0,78 |
ул. Большая Садовая, д. 241 |
ул. им. 50 лет Октября, д. 4/10 |
0,78 |
100 |
0,78 |
100 |
|
89. |
Ул. Политехническая |
2,07 |
дом N 3/4 |
дом N 126 |
2,07 |
100 |
2,07 |
100 |
|
90. |
Ул. Беговая (от ул. Политехнической до ул. Б.Садовой) |
0,28 |
дом N 24 |
ул. Б.Садовая, д. 90А |
0,28 |
100 |
0,28 |
100 |
|
91. |
Ул. 2-я Садовая (от ул. Б.Садовой до ул. Политехнической) |
0,23 |
ул. Политехническая, д. 126 |
ул. Б.Садовая, д. 98 |
0,23 |
100 |
0,23 |
100 |
|
92. |
Ул. им. Емлютина Д.В. (от ул. Шелковичной до ул. Рабочей) |
0,47 |
ул. Шелковичная, д. 113 |
дом N 44Б |
0,47 |
100 |
0,47 |
100 |
|
93. |
Ул. им. Шехурдина А.П. (от ул. Соколовой до ул. Технической) |
1,29 |
дом N 4/5 |
дом N 2/4 |
1,29 |
100 |
1,29 |
100 |
|
94. |
Ул. им. Шехурдина А.П. |
4,43 |
дом N 2/4 |
дом N 64 |
4,43 |
100 |
4,43 |
100 |
|
95. |
Ул. им. Чернышевского Н.Г. (от 4-й горбольницы до ул. им. Орджоникидзе Г.К.) |
1,04 |
дом N 55 |
ул. Верхняя, д. 3 |
1,04 |
100 |
1,04 |
100 |
|
96. |
Ул. им. Чернышевского Н.Г. (от ул. им. Радищева А.Н. до Мельничного пр.) |
3,68 |
дом N 118 |
дом N 55 |
3,68 |
100 |
3,68 |
100 |
|
97. |
Площадь у автовокзала |
0,48 |
ул. Московская, д. 169 |
ул. Емлютина, д. 52 |
0,48 |
100 |
0,48 |
100 |
|
98. |
Привокзальная площадь |
0,48 |
Привокзальная пл., д. 1А |
ул. Аткарская, д. 66А |
0,48 |
100 |
0,48 |
100 |
|
99. |
Ул. Советская (от ул. им. Чапаева В.И. до ул. им. Радищева А.Н.) |
1,38 |
ул. Чапаева, д. 48/47 |
дом N 1 |
1,38 |
100 |
1,38 |
100 |
|
100. |
Ул. Большая Затонская (от ул. Валовой до кольца автобусного маршрута N 3) |
2,43 |
ул. Валовая, д. 3 |
дом N 237 |
2,43 |
100 |
2,43 |
100 |
|
101. |
Ул. им. Кутякова И.С. (от ул. Аткарской до ул. им. Радищева А.Н.) |
2,56 |
ул. Аткарская, д. 68 |
ул. Радищева, 36 |
2,56 |
100 |
2,56 |
100 |
|
102. |
Ул. Брянская (от ул. им. Азина В.М. до кольца автобусного маршрута N 1) |
2,74 |
ул. Азина, д. 28 |
Дом N 1 |
2,74 |
100 |
2,74 |
100 |
|
103. |
Ул. им. Азина В.М. (от просп. Энтузиастов до ОАО "Нитрон") |
3,9 |
просп. Энтузиастов, д. 70/2 |
пл. Советско-Чехословацкой дружбы, д. 1 |
3,9 |
100 |
3,9 |
100 |
|
104. |
2-й Станционный пр. (от ул. Астраханской до ул. Дегтярная) |
0,45 |
ул. Астраханская, д. 1А |
дом N 3 |
0,45 |
100 |
0,45 |
100 |
|
105. |
Ул. Новоузенская (от ул. им. Чернышевского Н.Г. до ул. Астраханской, от ул. Вокзальной до ул. Маховой) |
3,08 |
ул. Чернышевского, д. 90 |
дом N 191 |
3,08 |
100 |
3,08 |
100 |
|
106. |
Ул. им. Пугачева Е.И. (от ул. Рабочей до ул. Советской) |
0,29 |
ул. Рабочая, д. 105 |
ул. Советская, д. 86/70 |
0,29 |
100 |
0,29 |
100 |
|
107. |
Просп. Энтузиастов (от ул. Крымской до ул. Брянской) |
3,3 |
дом N 60А |
ул. Брянская, д. 2 |
3,3 |
100 |
3,3 |
100 |
|
108. |
Ул. Московская (от ул. им. Горького А.М. до Набережной Космонавтов) |
1,88 |
ул. Горького, д. 40 |
Набережная Космонавтов, 7А |
1,88 |
100 |
1,88 |
100 |
|
109. |
Ул. Московская (от ул. им. Горького А.М. до Привокзальной пл.) |
2,4 |
ул. Горького, д. 40 |
ул. Аткарская, д. 31 |
2,4 |
100 |
2,4 |
100 |
|
110. |
Ул. им. Радищева А.Н. (от ул. им. Мичурина И.В. до ул. Соколовой) |
2,11 |
дом N 12 |
ул. Соколовая, д. 192/86Б |
2,11 |
100 |
2,11 |
100 |
|
111. |
Ул. им. Горького А.М. (от ул. Б.Казачьей до ул. Соколовой) |
1,15 |
дом N 39 |
дом N 108/208 |
1,15 |
100 |
1,15 |
100 |
|
112. |
Ул. им. Орджоникидзе Г.К. (от просп. Энтузиастов до ул. Авиастроителей) |
0,57 |
дом N 8 |
дом N 1 |
0,57 |
100 |
0,57 |
100 |
|
113. |
Ул. Авиастроителей (от ул. им. Орджоникидзе Г.К. до просп. Энтузиастов) |
0,59 |
ул. Орджоникидзе, д. 1 |
просп. Энтузиастов, д. 22 |
0,59 |
100 |
0,59 |
100 |
|
114. |
Ул. им. Орджоникидзе Г.К. (от ул. им. Чернышевского Н.Г. до ОАО "Саратовгаз") |
0,38 |
ул. Верхняя, д. 3 |
дом N 117 |
0,38 |
100 |
0,38 |
100 |
|
115. |
Ул. им. Орджоникидзе Г.К. (от ОАО "Саратовгаз" до просп. Энтузиастов) |
1,34 |
дом N 117 |
дом N 8 |
1,34 |
100 |
1,34 |
100 |
|
116. |
Просп. Энтузиастов (от ул. им. Орджоникидзе Г.К. до ул. Крымской) |
2,74 |
дом N 2 |
дом N 60А |
2,74 |
100 |
2,74 |
100 |
|
117. |
Ул. им. Рахова В.Г. (от ул. Б.Казачьей до ул. Соколовой) |
1,51 |
дом N 132/86Б |
ул. Соколовая, д. 283 |
1,51 |
100 |
1,51 |
100 |
|
118. |
Ул. им. Рахова В.Г. (от ул. Шелковичной до ул. Б.Казачьей) |
1,12 |
дом N 26 |
дом N 132/86Б |
1,12 |
100 |
1,12 |
100 |
|
119. |
Ул. им. Рахова В.Г. (от ул. 2-й Садовой до ул. Шелковичной) |
0,52 |
ул. 2-я Садовая, д. 23А |
дом N 26 |
0,52 |
100 |
0,52 |
100 |
|
120. |
Ул. им. Чапаева В.И. (от ул. Б.Казачьей до ул. Московской) |
0,25 |
дом N 72/74 |
ул. Московская, д. 109 |
0,25 |
100 |
0,25 |
100 |
|
121. |
Ул. им. Чапаева В.И. (от Ильинской пл. до ул. им. Сакко и Ванцетти) |
1,19 |
дом N 2 |
дом N 59 |
1,19 |
100 |
1,19 |
100 |
|
122. |
Ул. им. Чапаева В.И. (от ул. им. Сакко и Ванцетти до ул. Б.Казачьей) |
0,39 |
дом N 59 |
дом N 72/74 |
0,39 |
100 |
0,39 |
100 |
|
123. |
Ильинская площадь |
0,14 |
ул. Шелковичная, д. 11/15 |
ул. Чапаева, д. 2 |
0,14 |
100 |
0,14 |
100 |
|
124. |
Ул. им. Горького А.М. (от ул. им. Сакко и Ванцетти до ул. Б.Казачьей) |
0,38 |
дом N 26 |
дом N 39 |
0,38 |
100 |
0,38 |
100 |
|
125. |
Ул. им. Горького А.М. (от ул. им. Сакко и Ванцетти до Рабочего пер.) |
0,78 |
дом N 26 |
дом N 1 |
0,78 |
100 |
0,78 |
100 |
|
126. |
Ул. Б.Горная |
2,21 |
дом N 108 |
дом N 11 |
2,21 |
100 |
2,21 |
100 |
|
127. |
Ул. Вознесенская (от ул. Б.Горной до ул. Б..Горной) |
0,08 |
дом N 39 |
дом N 42 |
0,08 |
100 |
0,08 |
100 |
|
128. |
Ул. им. Жуковского Н.Е. |
0,69 |
дом N 18 |
дом N 24 |
0,69 |
100 |
0 |
0 |
|
129. |
Ул. Б.Садовая |
0,84 |
дом N 247 |
д. 248 |
0,84 |
100 |
0,84 |
100 |
|
130. |
Московское шоссе |
5,7 |
ул. Шехурдина, д. 64 |
дом N 108, к.1 |
5,7 |
100 |
5,7 |
100 |
|
131. |
Ул. им. Чернышевского Н.Г. (от ул. им. Радищева А.Н. до ул. Соколовой) |
2,39 |
дом N 118 |
дом N 214 |
2,39 |
100 |
2,39 |
100 |
|
132. |
Ул. им. Радищева А.Н. (от ул. им. Мичурина И.В. до ул. им. Чернышевского Н.Г.) |
0,28 |
дом N 12 |
ул. Чернышевского, д. 118 |
0,28 |
100 |
0,28 |
100 |
|
133. |
Ул. Советская (от ул. им. Рахова В.Г. до ул. им.Пугачева Е.И.) |
0,52 |
ул. Рахова, д. 90/101 |
дом N 86/70 |
0,52 |
100 |
0,52 |
100 |
|
134. |
Ул. Советская (от ул. им. Пугачева Е.И. до ул. Астраханской) |
0,28 |
дом N 86/70 |
дом N 98 |
0,28 |
100 |
0,28 |
100 |
|
135. |
Ул. Плодородная (от ул. Танкистов до ул. Топольчанской) |
1,98 |
ул. Танкистов, д. 205 |
ул. Блинова, д. 35 |
1,98 |
100 |
1,98 |
100 |
|
136. |
Ул. Высокая |
0,76 |
дом N 1 |
ул. Аэропорт, д. 1 |
0,76 |
100 |
0 |
0 |
|
137. |
Ул. им. Панфилова И.В. |
3,66 |
просп. им.50 лет Октября, д. 101Б |
ул. Тургенева, д. 10А |
3,66 |
100 |
0 |
0 |
|
138. |
Автомобильная дорога по ул. им. Тархова С.Ф. в микрорайоне N 6 |
0,46 |
|
|
0 |
0 |
0,46 |
100 |
|
139. |
Дорога Новая 9-я Линия |
0,54 |
|
|
0 |
0 |
0,54 |
100 |
|
140. |
Дорога Ново-Крекингский пр. |
0,47 |
|
|
0 |
0 |
0,47 |
100 |
|
141. |
Дорога Озерный тупик |
0,27 |
|
|
0 |
0 |
0,27 |
100 |
|
142. |
Дорога от Московского шоссе до Елшанского кладбища |
2,92 |
|
|
0 |
0 |
2,92 |
100 |
|
143. |
Дорога Песочный пр. |
0,15 |
|
|
0 |
0 |
0,15 |
100 |
|
144. |
Дорога по автобусному маршруту N 7 в пос. Князевка |
2,58 |
|
|
0 |
0 |
2,58 |
100 |
|
145. |
Дорога по автобусному маршруту N 39 (от автобусного маршрута N 22 до пос. Водник) |
1,75 |
|
|
0 |
0 |
1,75 |
100 |
|
146. |
Дорога по автобусному маршруту N 43 (от ОАО "Нитрон" до дач) |
2,86 |
|
|
0 |
0 |
2,86 |
100 |
|
147. |
Дорога пос. Новый Увек: 1-й проезд |
0,25 |
|
|
0 |
0 |
0,25 |
100 |
|
148. |
Дорога пос. Новый Увек: 1-я Линия |
0,13 |
|
|
0 |
0 |
0,13 |
100 |
|
149. |
Дорога пос. Новый Увек: 2-й проезд |
0,71 |
|
|
0 |
0 |
0,71 |
100 |
|
150. |
Дорога пос. Новый Увек: 2-я Линия |
0,14 |
|
|
0 |
0 |
0,14 |
100 |
|
151. |
Дорога пос. Новый Увек: 3-й проезд |
0,61 |
|
|
0 |
0 |
0,61 |
100 |
|
152. |
Дорога пос. Новый Увек: 4-й проезд |
0,3 |
|
|
0 |
0 |
0,3 |
100 |
|
153. |
Дорога пос. Новый Увек: 5-й проезд |
0,26 |
|
|
0 |
0 |
0,26 |
100 |
|
154. |
Дорога пос. Новый Увек: 6-й проезд |
0,42 |
|
|
0 |
0 |
0,42 |
100 |
|
155. |
Дорога Ростовский пр. |
0,51 |
|
|
0 |
0 |
0,51 |
100 |
|
156. |
Дорога Санаторный пр. |
0,62 |
|
|
0 |
0 |
0,62 |
100 |
|
157. |
Дорога Соборная площадь |
0,35 |
|
|
0 |
0 |
0,35 |
100 |
|
158. |
Дорога ул. 2-я Прокатная |
1,48 |
|
|
0 |
0 |
1,48 |
100 |
|
159. |
Дорога ул. Вокзальная (от ул. Шелковичной до 15-го Белоглинского пр.) |
0,3 |
|
|
0 |
0 |
0,3 |
100 |
|
160. |
Дорога ул. им. Лебедева-Кумача В.И. (от ул. им. академика О.К.Антонова до ул. им. Тархова С.Ф.) |
1,1 |
|
|
0 |
0 |
1,1 |
100 |
|
161. |
Дорога ул. им. Лебедева-Кумача В.И. (дорога без движения общественного транспорта) |
0,56 |
|
|
0 |
0 |
0,56 |
100 |
|
162. |
Дорога ул. им. Разина С.Т. (от ул. Б.Казачьей до ул. Б.Горной) |
1 |
|
|
0 |
0 |
1 |
100 |
|
163. |
Дорога ул. им. Разина С.Т. (от ул. Белоглинской до ул. Б.Казачьей) |
0,82 |
|
|
0 |
0 |
0,82 |
100 |
|
164. |
Дорога ул. им. Чехова А.П. |
0,76 |
|
|
0 |
0 |
0,76 |
100 |
|
165. |
Дорога ул. им. Чкалова В.П. |
1,72 |
|
|
0 |
0 |
1,72 |
100 |
|
166. |
Дорога ул. Ипподромная |
1,4 |
|
|
0 |
0 |
1,4 |
100 |
|
167. |
Дорога ул. Огородная |
1,07 |
|
|
0 |
0 |
1,07 |
100 |
|
168. |
Дорога ул. Парковая |
0,67 |
|
|
0 |
0 |
0,67 |
100 |
|
169. |
Дорога ул. Пензенская (от Ново-Астраханского шоссе до ул. Томской) |
1,43 |
|
|
0 |
0 |
1,43 |
100 |
|
170. |
Дорога ул. Пензенской (от ул. Томской до кольца автобусного маршрута N 21 на Новой 9-й Линии) |
2,08 |
|
|
0 |
0 |
2,08 |
100 |
|
171. |
Дорога ул. Перспективная |
1,23 |
|
|
0 |
0 |
1,23 |
100 |
|
172. |
Дорога ул. Ст.Большая Поливановка |
0,96 |
|
|
0 |
0 |
0,96 |
100 |
|
173. |
Дорога ул. Тагильская |
1,12 |
|
|
0 |
0 |
1,12 |
100 |
|
174. |
Дорога ул. Томская (от Кавказского пр. до ул. Пензенской) |
0,52 |
|
|
0 |
0 |
0,52 |
100 |
|
175. |
Дорога ул. Тульская |
1,85 |
|
|
0 |
0 |
1,85 |
100 |
|
176. |
1-й Тульский проезд (от ул. Азовской до ул. Тульской) |
0,77 |
|
|
0 |
0 |
0,77 |
100 |
|
177. |
Дорога ул. Широкая |
1,14 |
|
|
0 |
0 |
1,14 |
100 |
|
178. |
Дорога ул. Ягодная |
0,75 |
|
|
0 |
0 |
0,75 |
100 |
|
179. |
Дорога Утесный пр. |
0,56 |
|
|
0 |
0 |
0,56 |
100 |
|
180. |
Дорога 11-й Динамовский проезд (от ул. Миллеровской до кольца автобусного маршрута N 16) |
1,15 |
|
|
0 |
0 |
1,15 |
100 |
|
181. |
Дорога 1-й Нефтяной пр. |
1,31 |
|
|
0 |
0 |
1,31 |
100 |
|
182. |
Дорога 1-й Прудный пр. |
1,2 |
|
|
0 |
0 |
1,2 |
100 |
|
183. |
Дорога 2-й Кавказский тупик (от ул. им. Пономарева П.Т. до жилого дома N 2) |
1,25 |
|
|
0 |
0 |
1,25 |
100 |
|
184. |
Дорога 2-й Московский пр. |
1,1 |
|
|
0 |
0 |
1,1 |
100 |
|
185. |
Дорога 3-й Комсомольский пр. |
1,46 |
|
|
0 |
0 |
1,46 |
100 |
|
186. |
Дорога 3-й Московский пр. |
1,39 |
|
|
0 |
0 |
1,39 |
100 |
|
187. |
Дорога 3-й Нагорный пр. |
1,28 |
|
|
0 |
0 |
1,28 |
100 |
|
188. |
Дорога 3-й Нефтяной пр. |
1,22 |
|
|
0 |
0 |
1,22 |
100 |
|
189. |
Дорога 4-й Комсомольский пр. |
1,27 |
|
|
0 |
0 |
1,27 |
100 |
|
190. |
Дорога 4-й Нагорный пр. |
1,34 |
|
|
0 |
0 |
1,34 |
100 |
|
191. |
Дорога 7-й Динамовский пр. |
1 |
|
|
0 |
0 |
1 |
100 |
|
192. |
Дорога 7-й Увекский пр. |
1,04 |
|
|
0 |
0 |
1,04 |
100 |
|
193. |
Дорога 8-й Ново-Автобусный тупик |
0,43 |
|
|
0 |
0 |
0,43 |
100 |
|
194. |
Дорога 9-й Увекский пр. |
0,55 |
|
|
0 |
0 |
0,55 |
100 |
|
195. |
Дорога 9-й Шелковичный проезд |
0,08 |
|
|
0 |
0 |
0,08 |
100 |
|
196. |
Дорога Арбатский пр. |
0,23 |
|
|
0 |
0 |
0,23 |
100 |
|
197. |
Дорога Б.Поливановский пр. |
0,6 |
|
|
0 |
0 |
0,6 |
100 |
|
198. |
Дорога Бабушкин взвоз |
0,37 |
|
|
0 |
0 |
0,37 |
100 |
|
199. |
Дорога Барнаульский тупик |
0,13 |
|
|
0 |
0 |
0,13 |
100 |
|
200. |
Дорога Больничный пр. |
0,18 |
|
|
0 |
0 |
0,18 |
100 |
|
201. |
Дорога Большой Динамовский пр. |
0,61 |
|
|
0 |
0 |
0,61 |
100 |
|
202. |
Дорога Большой Динамовский пр. |
0,43 |
|
|
0 |
0 |
0,43 |
100 |
|
203. |
Дорога Большой Ново-Астраханский тупик |
0,6 |
|
|
0 |
0 |
0,6 |
100 |
|
204. |
Дорога Брянский пр. |
0,94 |
|
|
0 |
0 |
0,94 |
100 |
|
205. |
Дорога в пос. Увек (от ул. Брянской до кольца автобусного маршрута N 22 на ул. Увекской) |
7,3 |
|
|
0 |
0 |
7,3 |
100 |
|
206. |
Дорога в промзоне ВСО |
0,51 |
|
|
0 |
0 |
0,51 |
100 |
|
207. |
Дорога в санаторий "Октябрьское ущелье" |
1,12 |
|
|
0 |
0 |
1,12 |
100 |
|
208. |
Дорога Весенний проезд |
0,2 |
|
|
0 |
0 |
0,2 |
100 |
|
209. |
Дорога Вокзальный пр. |
0,15 |
|
|
0 |
0 |
0,15 |
100 |
|
210. |
Дорога Волочаевский пр. |
0,3 |
|
|
0 |
0 |
0,3 |
100 |
|
211. |
Дорога Вольский пр. |
0,18 |
|
|
0 |
0 |
0,18 |
100 |
|
212. |
Дорога Грузинский пр. |
0,15 |
|
|
0 |
0 |
0,15 |
100 |
|
213. |
Дорога Гусельский пер. |
0,18 |
|
|
0 |
0 |
0,18 |
100 |
|
214. |
Дорога Дачный пр. |
3,7 |
|
|
0 |
0 |
3,7 |
100 |
|
215. |
Дорога Дегтярная пл. |
0,61 |
|
|
0 |
0 |
0,61 |
100 |
|
216. |
Дорога Деловой пр. |
0,44 |
|
|
0 |
0 |
0,44 |
100 |
|
217. |
Дорога Деловой тупик |
0,66 |
|
|
0 |
0 |
0,66 |
100 |
|
218. |
Дорога к р. Волге по маршруту автобуса N 34 |
1,26 |
|
|
0 |
0 |
1,26 |
100 |
|
219. |
Дорога к УШ 33/382 (от ул. Песчано-Уметской до завода ЖБК) |
0,95 |
|
|
0 |
0 |
0,95 |
100 |
|
220. |
Дорога Кедровый пр. |
0,38 |
|
|
0 |
0 |
0,38 |
100 |
|
221. |
Дорога Киевский пр. |
0,34 |
|
|
0 |
0 |
0,34 |
100 |
|
222. |
Дорога Князевский взвоз |
0,24 |
|
|
0 |
0 |
0,24 |
100 |
|
223. |
Дорога Коммунарный пр. |
0,27 |
|
|
0 |
0 |
0,27 |
100 |
|
224. |
Дорога Комсомольский тупик |
0,06 |
|
|
0 |
0 |
0,06 |
100 |
|
225. |
Дорога Красноармейский тупик |
0,3 |
|
|
0 |
0 |
0,3 |
100 |
|
226. |
Дорога Красноармейский тупик |
0,3 |
|
|
0 |
0 |
0,3 |
100 |
|
227. |
Дорога Красный тупик |
0,08 |
|
|
0 |
0 |
0,08 |
100 |
|
228. |
Дорога Крымский пр. |
0,58 |
|
|
0 |
0 |
0,58 |
100 |
|
229. |
Дорога Крымский тупик от ул. Крымской до Крымского проезда |
0,46 |
|
|
0 |
0 |
0,46 |
100 |
|
230. |
2-й Совхозный проезд от ул. Химической до Лесной |
0,6 |
|
|
0 |
0 |
0,6 |
100 |
|
231. |
Дорога Лысогорский пр. |
0,06 |
|
|
0 |
0 |
0,06 |
100 |
|
232. |
Дорога Мало-Динамовский пр. |
0,33 |
|
|
0 |
0 |
0,33 |
100 |
|
233. |
Дорога Мало-Динамовский пр. |
0,35 |
|
|
0 |
0 |
0,35 |
100 |
|
234. |
Дорога Мало-Северный пр. |
0,1 |
|
|
0 |
0 |
0,1 |
100 |
|
235. |
Дорога Малый Садовый пр. |
0,23 |
|
|
0 |
0 |
0,23 |
100 |
|
236. |
Дорога Международный пр. |
0,43 |
|
|
0 |
0 |
0,43 |
100 |
|
237. |
Дорога Механический пр. |
0,11 |
|
|
0 |
0 |
0,11 |
100 |
|
238. |
Дорога Мирный переулок (от ул. Советской до ул. Б.Казачьей) |
0,52 |
|
|
0 |
0 |
0,52 |
100 |
|
239. |
Дорога Мичуринский пр. |
0,24 |
|
|
0 |
0 |
0,24 |
100 |
|
240. |
Дорога Молодежный пр. |
0,71 |
|
|
0 |
0 |
0,71 |
100 |
|
241. |
Дорога Московский пер. |
0,22 |
|
|
0 |
0 |
0,22 |
100 |
|
242. |
Дорога Музейная площадь |
0,1 |
|
|
0 |
0 |
0,1 |
100 |
|
243. |
Дорога на 2-ю Гуселку |
5,89 |
|
|
0 |
0 |
5,89 |
100 |
|
244. |
Дорога на Кумысную поляну по ул. Новоузенской (от ул. Маховой до детского оздоровительного центра "Березка") |
3,65 |
|
|
0 |
0 |
3,65 |
100 |
|
245. |
Дорога на Новый Увек (от поворота автобусного маршрута N 22 до кольца автобусного маршрута N 36) |
1,79 |
|
|
0 |
0 |
1,79 |
100 |
|
246. |
Дорога Набережная Космонавтов |
2,23 |
|
|
0 |
0 |
2,23 |
100 |
|
247. |
Дорога Невский пр. |
0,35 |
|
|
0 |
0 |
0,35 |
100 |
|
248. |
Дорога Нескучный переулок |
0,24 |
|
|
0 |
0 |
0,24 |
100 |
|
249. |
Фруктовый проезд |
0,49 |
|
|
0 |
0 |
0,49 |
100 |
|
250. |
Дорога Новосамарский проезд |
0,22 |
|
|
0 |
0 |
0,22 |
100 |
|
251. |
Дорога Новый переулок |
0,18 |
|
|
0 |
0 |
0,18 |
100 |
|
252. |
Дорога Обуховский переулок |
0,34 |
|
|
0 |
0 |
0,34 |
100 |
|
253. |
Дорога Октябрьский поселок: 10-я Линия |
1 |
|
|
0 |
0 |
1 |
100 |
|
254. |
Дорога Октябрьский поселок: 12-я Линия |
0,08 |
|
|
0 |
0 |
0,08 |
100 |
|
255. |
Дорога Октябрьский поселок: 1-я Линия |
0,19 |
|
|
0 |
0 |
0,19 |
100 |
|
256. |
Дорога Октябрьский поселок: 1-я Линия |
0,36 |
|
|
0 |
0 |
0,36 |
100 |
|
257. |
Дорога Октябрьский поселок: 2-я Линия |
0,55 |
|
|
0 |
0 |
0,55 |
100 |
|
258. |
Дорога Октябрьский поселок: 3-я Линия |
0,55 |
|
|
0 |
0 |
0,55 |
100 |
|
259. |
Дорога Октябрьский поселок: 4-я Линия |
0,56 |
|
|
0 |
0 |
0,56 |
100 |
|
260. |
Дорога Октябрьский поселок: 5-я Линия |
0,57 |
|
|
0 |
0 |
0,57 |
100 |
|
261. |
Дорога Октябрьский поселок: 6-я Линия |
0,97 |
|
|
0 |
0 |
0,97 |
100 |
|
262. |
Дорога Октябрьский поселок: 7-я Линия |
0,58 |
|
|
0 |
0 |
0,58 |
100 |
|
263. |
Дорога Октябрьский поселок: 8-я Линия |
0,8 |
|
|
0 |
0 |
0,8 |
100 |
|
264. |
Дорога Октябрьский поселок: 8-я Линия |
0,18 |
|
|
0 |
0 |
0,18 |
100 |
|
265. |
Ул. Химическая |
0,81 |
|
|
0 |
0 |
0,81 |
100 |
|
266. |
Дорога от ул. Городской до кольца автобусного маршрута N 13 |
2,01 |
|
|
0 |
0 |
2,01 |
100 |
|
267. |
Дорога от ул. им. Маркина Н.Г. (от Ново-Астраханского шоссе до пос. Тепличный) |
1,21 |
|
|
0 |
0 |
1,21 |
100 |
|
268. |
Дорога от ул. Ленинградская |
0,38 |
|
|
0 |
0 |
0,38 |
100 |
|
269. |
Дорога от ул. Фабричной до речпорта |
0,71 |
|
|
0 |
0 |
0,71 |
100 |
|
270. |
Дорога П.-Уметский тракт |
5,46 |
|
|
0 |
0 |
5,46 |
100 |
|
271. |
Дорога Первомайский поселок: 4-я Линия |
0,28 |
|
|
0 |
0 |
0,28 |
100 |
|
272. |
Дорога Первомайский поселок: 5-я Линия |
0,11 |
|
|
0 |
0 |
0,11 |
100 |
|
273. |
Дорога Первомайский поселок: 6-я Линия |
0,09 |
|
|
0 |
0 |
0,09 |
100 |
|
274. |
Дорога Первомайский поселок: 7-я Линия |
0,13 |
|
|
0 |
0 |
0,13 |
100 |
|
275. |
Дорога Первомайский поселок: 8-я Линия |
0,14 |
|
|
0 |
0 |
0,14 |
100 |
|
276. |
Дорога Первомайский поселок: 9-я Линия |
0,29 |
|
|
0 |
0 |
0,29 |
100 |
|
277. |
Дорога Первомайский поселок: 9-я Линия |
0,14 |
|
|
0 |
0 |
0,14 |
100 |
|
278. |
Дорога Песковский пер. |
0,11 |
|
|
0 |
0 |
0,11 |
100 |
|
279. |
Дорога пл. им. Гагарина Ю.А. |
0,1 |
|
|
0 |
0 |
0,1 |
100 |
|
280. |
Дорога пл. им. Федина К.А. |
0,16 |
|
|
0 |
0 |
0,16 |
100 |
|
281. |
Дорога площадь им. Кирова С.М. (от ул. им. Чапаева В.И. до Мирного пер.) |
0,27 |
|
|
0 |
0 |
0,27 |
100 |
|
282. |
Дорога площадь им. Орджоникидзе Г.К. |
0,16 |
|
|
0 |
0 |
0,16 |
100 |
|
283. |
Дорога по 5-му Лесопильному пр. (от просп. Энтузиастов до кольца автобусного маршрута N 20) |
1,57 |
|
|
0 |
0 |
1,57 |
100 |
|
284. |
Дорога по маршруту автобуса N 4 (от ул. им. Маркина Н.Г. до пос. Калашниково) |
1,55 |
|
|
0 |
0 |
1,55 |
100 |
|
285. |
Дорога по территории с/х "Комбайн" (от дороги на Усть-Курдюм до кольца автобусного маршрута N 9) |
1,8 |
|
|
0 |
0 |
1,8 |
100 |
|
286. |
Подъездная дорога от ул. Гвардейской до ГУЗ "Областная офтальмологическая больница" |
0,24 |
|
|
0 |
0 |
0,24 |
100 |
|
287. |
Подъездная дорога от ул. Гвардейской до ГУЗ "Областной госпиталь ветеранов войны "Центр реабилитации" |
0,42 |
|
|
0 |
0 |
0,42 |
100 |
|
288. |
Дорога Полевой пр. |
0,1 |
|
|
0 |
0 |
0,1 |
100 |
|
289. |
Дорога Полевой пр. |
0,11 |
|
|
0 |
0 |
0,11 |
100 |
|
290. |
Дорога пос. Затон: Ползучий переулок |
0,23 |
|
|
0 |
0 |
0,23 |
100 |
|
291. |
Дорога пос. Шарковка: 1-й проезд |
0,32 |
|
|
0 |
0 |
0,32 |
100 |
|
292. |
Дорога пос. Шарковка: 2-й проезд |
0,16 |
|
|
0 |
0 |
0,16 |
100 |
|
293. |
Дорога пос. Юнгеровка, 2-й проезд |
0,18 |
|
|
0 |
0 |
0,18 |
100 |
|
294. |
Дорога пос. Юриш: 1-я Линия |
0,54 |
|
|
0 |
0 |
0,54 |
100 |
|
295. |
Дорога пос. Юриш: 2-я Линия |
0,46 |
|
|
0 |
0 |
0,46 |
100 |
|
296. |
Дорога пос. Юриш: 3-я Линия |
0,42 |
|
|
0 |
0 |
0,42 |
100 |
|
297. |
Дорога пос. Юриш: 4-й проезд |
0,14 |
|
|
0 |
0 |
0,14 |
100 |
|
298. |
Дорога пос. Юриш: 4-я Линия |
0,34 |
|
|
0 |
0 |
0,34 |
100 |
|
299. |
Дорога пос. Юриш: 5-й проезд |
0,07 |
|
|
0 |
0 |
0,07 |
100 |
|
300. |
Дорога пос. Юриш: 5-я Линия |
0,2 |
|
|
0 |
0 |
0,2 |
100 |
|
301. |
Дорога пос. Юриш: 6-й проезд |
0,07 |
|
|
0 |
0 |
0,07 |
100 |
|
302. |
Дорога пос. Юриш: 6-я Линия |
0,3 |
|
|
0 |
0 |
0,3 |
100 |
|
303. |
Дорога пос. Юриш: 7-я Линия |
0,37 |
|
|
0 |
0 |
0,37 |
100 |
|
304. |
Дорога пос. Юриш: 8-я Линия |
0,52 |
|
|
0 |
0 |
0,52 |
100 |
|
305. |
Дорога пос. Юриш: 9-я Линия |
0,39 |
|
|
0 |
0 |
0,39 |
100 |
|
306. |
Дорога пр.им. Клочкова В.Г. |
0,66 |
|
|
0 |
0 |
0,66 |
100 |
|
307. |
Дорога проезд им. Лазо С.Г. |
0,48 |
|
|
0 |
0 |
0,48 |
100 |
|
308. |
Дорога проезд к экспериментальному хозяйству |
0,5 |
|
|
0 |
0 |
0,5 |
100 |
|
309. |
Дорога просп. им. 50 лет Октября (местный пр-д от ул. Вишневой до ул. им. Дубовикова Б.А.) |
1,1 |
|
|
0 |
0 |
1,1 |
100 |
|
310. |
Дорога просп. им. 50 лет Октября (местный пр-д, заводская сторона от ул. Технической до Делового тупика) |
0,52 |
|
|
0 |
0 |
0,52 |
100 |
|
311. |
Дорога Самарский пр. |
0,25 |
|
|
0 |
0 |
0,25 |
100 |
|
312. |
Дорога Свирский пр. |
0,07 |
|
|
0 |
0 |
0,07 |
100 |
|
313. |
Дорога Селекционный пр. |
0,37 |
|
|
0 |
0 |
0,37 |
100 |
|
314. |
Дорога Смурский пер. |
0,36 |
|
|
0 |
0 |
0,36 |
100 |
|
315. |
Дорога Соколовский пер. |
0,21 |
|
|
0 |
0 |
0,21 |
100 |
|
316. |
Дорога Сокурский тракт |
7,04 |
|
|
0 |
0 |
7,04 |
100 |
|
317. |
Дорога Старо-Лагерный пр. |
0,16 |
|
|
0 |
0 |
0,16 |
100 |
|
318. |
Дорога Стекольный пр. |
0,14 |
|
|
0 |
0 |
0,14 |
100 |
|
319. |
Дорога Троицкий взвоз |
0,09 |
|
|
0 |
0 |
0,09 |
100 |
|
320. |
Дорога Трудовой пер. |
0,32 |
|
|
0 |
0 |
0,32 |
100 |
|
321. |
Дорога тупик им. Радищева А.Н. |
0,08 |
|
|
0 |
0 |
0,08 |
100 |
|
322. |
Дорога Узенький пер. |
0,37 |
|
|
0 |
0 |
0,37 |
100 |
|
323. |
Дорога ул. 10-я Дачная |
0,31 |
|
|
0 |
0 |
0,31 |
100 |
|
324. |
Дорога ул. 10-я Нагорная |
0,72 |
|
|
0 |
0 |
0,72 |
100 |
|
325. |
Дорога ул. 11-я Нагорная |
0,58 |
|
|
0 |
0 |
0,58 |
100 |
|
326. |
Дорога ул. 1-я Аптечная |
0,37 |
|
|
0 |
0 |
0,37 |
100 |
|
327. |
Дорога ул. 1-я Восточная |
0,51 |
|
|
0 |
0 |
0,51 |
100 |
|
328. |
Дорога ул. 1-я Выселочная |
0,44 |
|
|
0 |
0 |
0,44 |
100 |
|
329. |
Дорога ул. 1-я Детская |
0,8 |
|
|
0 |
0 |
0,8 |
100 |
|
330. |
Дорога ул. 1-я Елшанская |
0,82 |
|
|
0 |
0 |
0,82 |
100 |
|
331. |
Дорога ул. 1-я Лагерная |
0,27 |
|
|
0 |
0 |
0,27 |
100 |
|
332. |
Дорога ул. 1-я Нагорная |
0,16 |
|
|
0 |
0 |
0,16 |
100 |
|
333. |
Дорога ул. 1-я Нефтегорская |
0,7 |
|
|
0 |
0 |
0,7 |
100 |
|
334. |
Дорога ул. 1-я Ново-Спортивная |
0,65 |
|
|
0 |
0 |
0,65 |
100 |
|
335. |
Дорога ул. 1-я Окольная |
0,23 |
|
|
0 |
0 |
0,23 |
100 |
|
336. |
Дорога ул. 1-я Пионерская |
1,26 |
|
|
0 |
0 |
1,26 |
100 |
|
337. |
Дорога ул. 1-я Поперечная |
1,05 |
|
|
0 |
0 |
1,05 |
100 |
|
338. |
Дорога ул. 1-я Прокатная (от ул. 2-й Прокатной до ул. Зеркальной |
0,7 |
|
|
0 |
0 |
0,7 |
100 |
|
339. |
Дорога ул. 1-я Речная |
1,51 |
|
|
0 |
0 |
1,51 |
100 |
|
340. |
Дорога ул. 1-я Садовая |
1,44 |
|
|
0 |
0 |
1,44 |
100 |
|
341. |
Дорога ул. 1-я Силикатная |
1,19 |
|
|
0 |
0 |
1,19 |
100 |
|
342. |
Дорога ул. 1-я Степная |
0,19 |
|
|
0 |
0 |
0,19 |
100 |
|
343. |
Дорога ул. 1-я Фильтровая |
0,57 |
|
|
0 |
0 |
0,57 |
100 |
|
344. |
Дорога ул. 2-й Магнитный проезд |
1,24 |
|
|
0 |
0 |
1,24 |
100 |
|
345. |
Дорога ул. 2-й Ремонтный пр. |
0,24 |
|
|
0 |
0 |
0,24 |
100 |
|
346. |
Дорога ул. 2-я Беговая |
0,12 |
|
|
0 |
0 |
0,12 |
100 |
|
347. |
Дорога ул. 2-я Выселочная |
0,26 |
|
|
0 |
0 |
0,26 |
100 |
|
348. |
Дорога ул. 2-я Детская |
0,34 |
|
|
0 |
0 |
0,34 |
100 |
|
349. |
Дорога ул. 2-я Елшанская |
0,43 |
|
|
0 |
0 |
0,43 |
100 |
|
350. |
Дорога ул. 2-я Нагорная |
0,35 |
|
|
0 |
0 |
0,35 |
100 |
|
351. |
Дорога ул. 2-я Нефтегорская |
0,73 |
|
|
0 |
0 |
0,73 |
100 |
|
352. |
Дорога ул. 2-я Ново-Спортивная |
0,62 |
|
|
0 |
0 |
0,62 |
100 |
|
353. |
Дорога ул. 2-я Окольная |
0,23 |
|
|
0 |
0 |
0,23 |
100 |
|
354. |
Дорога ул. 2-я Песочная |
1,17 |
|
|
0 |
0 |
1,17 |
100 |
|
355. |
Дорога ул. 2-я Пионерская |
1,15 |
|
|
0 |
0 |
1,15 |
100 |
|
356. |
Дорога ул. 2-я Поперечная |
2,68 |
|
|
0 |
0 |
2,68 |
100 |
|
357. |
Дорога ул. 2-я Речная |
1,06 |
|
|
0 |
0 |
1,06 |
100 |
|
358. |
Дорога ул. 2-я Силикатная |
0,9 |
|
|
0 |
0 |
0,9 |
100 |
|
359. |
Дорога ул. 2-я Силикатная |
0,28 |
|
|
0 |
0 |
0,28 |
100 |
|
360. |
Дорога, ул. 2-я Степная |
0,18 |
|
|
0 |
0 |
0,18 |
100 |
|
361. |
Дорога ул. 2-я Электронная |
0,52 |
|
|
0 |
0 |
0,52 |
100 |
|
362. |
Дорога ул. 3-я Беговая |
0,17 |
|
|
0 |
0 |
0,17 |
100 |
|
363. |
Дорога ул. 3-я Выселочная |
0,22 |
|
|
0 |
0 |
0,22 |
100 |
|
364. |
Дорога ул. 3-я Детская |
0,42 |
|
|
0 |
0 |
0,42 |
100 |
|
365. |
Дорога ул. 3-я Нагорная |
0,97 |
|
|
0 |
0 |
0,97 |
100 |
|
366. |
Дорога ул. 3-я Нефтегорская |
0,74 |
|
|
0 |
0 |
0,74 |
100 |
|
367. |
Дорога ул. 3-я Речная |
0,7 |
|
|
0 |
0 |
0,7 |
100 |
|
368. |
Дорога ул. 3-я Силикатная |
0,28 |
|
|
0 |
0 |
0,28 |
100 |
|
369. |
Дорога ул. 3-я Силикатная |
0,93 |
|
|
0 |
0 |
0,93 |
100 |
|
370. |
Дорога ул. 3-я Степная |
0,39 |
|
|
0 |
0 |
0,39 |
100 |
|
371. |
Дорога ул. 4-я Выселочная |
0,16 |
|
|
0 |
0 |
0,16 |
100 |
|
372. |
Дорога ул. 4-я Дачная |
0,23 |
|
|
0 |
0 |
0,23 |
100 |
|
373. |
Дорога ул. 4-я Нагорная пр. (от 5-го Нагорного пр. до ул. Прессовой) |
0,28 |
|
|
0 |
0 |
0,28 |
100 |
|
374. |
Дорога ул. 4-я Поперечная |
0,69 |
|
|
0 |
0 |
0,69 |
100 |
|
375. |
Дорога ул. 4-я Силикатная |
0,75 |
|
|
0 |
0 |
0,75 |
100 |
|
376. |
Дорога ул. 5-я Беговая |
0,14 |
|
|
0 |
0 |
0,14 |
100 |
|
377. |
Дорога ул. 5-я Дачная |
0,79 |
|
|
0 |
0 |
0,79 |
100 |
|
378. |
Дорога ул. 5-я Нагорная |
0,81 |
|
|
0 |
0 |
0,81 |
100 |
|
379. |
Дорога ул. 5-я Силикатная |
0,37 |
|
|
0 |
0 |
0,37 |
100 |
|
380. |
Дорога ул. 6-я Дачная |
0,43 |
|
|
0 |
0 |
0,43 |
100 |
|
381. |
Дорога ул. 6-я Нагорная |
0,12 |
|
|
0 |
0 |
0,12 |
100 |
|
382. |
Дорога ул. 6-я Нагорная |
1,03 |
|
|
0 |
0 |
1,03 |
100 |
|
383. |
Дорога ул. 7-й Нагорного пр. (от ул. Донской до ул. Прессовой) |
0,6 |
|
|
0 |
0 |
0,6 |
100 |
|
384. |
Дорога ул. 7-я Дачная |
0,3 |
|
|
0 |
0 |
0,3 |
100 |
|
385. |
Дорога ул. 7-я Нагорная |
0,06 |
|
|
0 |
0 |
0,06 |
100 |
|
386. |
Дорога ул. 7-я Нагорная |
1,41 |
|
|
0 |
0 |
1,41 |
100 |
|
387. |
Дорога ул. 7-я Нагорная (от просп. Энтузиастов до Ново-Астраханского шоссе) |
0,23 |
|
|
0 |
0 |
0,23 |
100 |
|
388. |
Дорога ул. 8-я Дачная |
0,59 |
|
|
0 |
0 |
0,59 |
100 |
|
389. |
Дорога ул. 8-я Линия (Октябрьский поселок) |
0,2 |
|
|
0 |
0 |
0,2 |
100 |
|
390. |
Дорога ул. 8-я Нагорная |
0,53 |
|
|
0 |
0 |
0,53 |
100 |
|
391. |
Дорога ул. 9-я Нагорная |
0,58 |
|
|
0 |
0 |
0,58 |
100 |
|
392. |
Дорога ул. Авиационная |
0,42 |
|
|
0 |
0 |
0,42 |
100 |
|
393. |
Дорога ул. Автобусная |
0,56 |
|
|
0 |
0 |
0,56 |
100 |
|
394. |
Дорога ул. Агрономическая |
0,61 |
|
|
0 |
0 |
0,61 |
100 |
|
395. |
Дорога ул. Актюбинская |
0,39 |
|
|
0 |
0 |
0,39 |
100 |
|
396. |
Дорога ул. Алексеевская |
0,7 |
|
|
0 |
0 |
0,7 |
100 |
|
397. |
Дорога ул. Алтынная |
0,45 |
|
|
0 |
0 |
0,45 |
100 |
|
398. |
Дорога ул. Амурская |
0,59 |
|
|
0 |
0 |
0,59 |
100 |
|
399. |
ул. Прудная |
0,23 |
|
|
0 |
0 |
0,23 |
100 |
|
400. |
Дорога ул. Аптечная |
0,27 |
|
|
0 |
0 |
0,27 |
100 |
|
401. |
Дорога ул. Арбатская |
0,9 |
|
|
0 |
0 |
0,9 |
100 |
|
402. |
Дорога ул. Арбатская |
1,04 |
|
|
0 |
0 |
1,04 |
100 |
|
403. |
Дорога ул. Артельная |
0,1 |
|
|
0 |
0 |
0,1 |
100 |
|
404. |
Дорога ул. Артиллерийская |
0,85 |
|
|
0 |
0 |
0,85 |
100 |
|
405. |
Дорога ул. Ашхабадская |
0,41 |
|
|
0 |
0 |
0,41 |
100 |
|
406. |
Дорога ул. Байкальская |
0,15 |
|
|
0 |
0 |
0,15 |
100 |
|
407. |
Дорога ул. Бакинская |
0,68 |
|
|
0 |
0 |
0,68 |
100 |
|
408. |
Дорога ул. Балаковская |
0,16 |
|
|
0 |
0 |
0,16 |
100 |
|
409. |
Дорога ул. Баландинская |
0,43 |
|
|
0 |
0 |
0,43 |
100 |
|
410. |
Дорога ул. Барнаульская |
1,9 |
|
|
0 |
0 |
1,9 |
100 |
|
411. |
Дорога ул. Барнаульская |
1,05 |
|
|
0 |
0 |
1,05 |
100 |
|
412. |
Дорога ул. Бахметьевская |
0,95 |
|
|
0 |
0 |
0,95 |
100 |
|
413. |
Дорога ул. Белозерская |
0,37 |
|
|
0 |
0 |
0,37 |
100 |
|
414. |
Дорога ул. Бережная |
0,47 |
|
|
0 |
0 |
0,47 |
100 |
|
415. |
Дорога ул. Березовая |
0,3 |
|
|
0 |
0 |
0,3 |
100 |
|
416. |
Дорога ул. Благодатная |
0,17 |
|
|
0 |
0 |
0,17 |
100 |
|
417. |
Дорога ул. Болдыревская |
0,45 |
|
|
0 |
0 |
0,45 |
100 |
|
418. |
Дорога ул. Большая Поливановка |
1,15 |
|
|
0 |
0 |
1,15 |
100 |
|
419. |
Дорога ул. Бородинская |
0,52 |
|
|
0 |
0 |
0,52 |
100 |
|
420. |
Дорога ул. Братская |
0,23 |
|
|
0 |
0 |
0,23 |
100 |
|
421. |
Дорога ул. Брестская |
0,29 |
|
|
0 |
0 |
0,29 |
100 |
|
422. |
Дорога ул. Будочная |
0,23 |
|
|
0 |
0 |
0,23 |
100 |
|
423. |
ул. Лесная от Маркина до Парковой |
0,46 |
|
|
0 |
0 |
0,46 |
100 |
|
424. |
Дорога ул. Бюджетная |
0,09 |
|
|
0 |
0 |
0,09 |
100 |
|
425. |
Дорога ул. Валовая |
1,1 |
|
|
0 |
0 |
1,1 |
100 |
|
426. |
Дорога ул. Васильковая |
1,03 |
|
|
0 |
0 |
1,03 |
100 |
|
427. |
Дорога ул. Верхний рынок |
0,09 |
|
|
0 |
0 |
0,09 |
100 |
|
428. |
Дорога ул. Верхняя |
0,43 |
|
|
0 |
0 |
0,43 |
100 |
|
429. |
Дорога ул. Верхняя Стрелковка |
0,53 |
|
|
0 |
0 |
0,53 |
100 |
|
430. |
Дорога ул. Верхоянская (2 створ) |
0,36 |
|
|
0 |
0 |
0,36 |
100 |
|
431. |
Дорога ул. Верхоянская от ул. Вологодская до ул. им. Азина В.М. |
0,97 |
|
|
0 |
0 |
0,97 |
100 |
|
432. |
Дорога ул. Веселая |
0,7 |
|
|
0 |
0 |
0,7 |
100 |
|
433. |
Дорога ул. Весенняя |
0,58 |
|
|
0 |
0 |
0,58 |
100 |
|
434. |
Дорога ул. Вишневая |
0,83 |
|
|
0 |
0 |
0,83 |
100 |
|
435. |
Дорога ул. Вишневый пр. |
0,66 |
|
|
0 |
0 |
0,66 |
100 |
|
436. |
Дорога ул. Волгоградская |
0,97 |
|
|
0 |
0 |
0,97 |
100 |
|
437. |
Дорога ул. Волжская |
0,68 |
|
|
0 |
0 |
0,68 |
100 |
|
438. |
Дорога ул. Вольская (от ул. Б.Казачьей до ул. Набережной) |
2,03 |
|
|
0 |
0 |
1,95 |
96 |
|
439. |
Дорога ул. Вольская (от ул. Соколовой до ул. Крайней) |
1,13 |
|
|
0 |
0 |
1,13 |
100 |
|
440. |
Дорога ул. Воронежская |
0,51 |
|
|
0 |
0 |
0,51 |
100 |
|
441. |
Дорога, ул. Восточная |
0,41 |
|
|
0 |
0 |
0,41 |
100 |
|
442. |
Дорога ул. Встречная |
0,32 |
|
|
0 |
0 |
0,32 |
100 |
|
443. |
Дорога ул. Выгонная |
0,44 |
|
|
0 |
0 |
0,44 |
100 |
|
444. |
Дорога ул. Вяземская |
1,05 |
|
|
0 |
0 |
1,05 |
100 |
|
445. |
Дорога ул. Вяземская |
0,29 |
|
|
0 |
0 |
0,29 |
100 |
|
446. |
Дорога ул. Газопромысловая |
0,35 |
|
|
0 |
0 |
0,35 |
100 |
|
447. |
Дорога ул. Гвардейская |
4,68 |
|
|
0 |
0 |
4,68 |
100 |
|
448. |
Дорога ул. Гвардейская (подъездная дорога от трамвайного переезда до жилого дома N 1а) |
0,52 |
|
|
0 |
0 |
0,52 |
100 |
|
449. |
Дорога ул. Гвоздильная |
0,43 |
|
|
0 |
0 |
0,43 |
100 |
|
450. |
Дорога ул. Геологическая |
0,5 |
|
|
0 |
0 |
0,5 |
100 |
|
451. |
Дорога ул. Геофизическая |
1,03 |
|
|
0 |
0 |
1,03 |
100 |
|
452. |
Дорога ул. Гомельская |
0,55 |
|
|
0 |
0 |
0,55 |
100 |
|
453. |
Дорога ул. Гранатная |
0,34 |
|
|
0 |
0 |
0,34 |
100 |
|
454. |
Дорога ул. Грузинская |
1,39 |
|
|
0 |
0 |
1,39 |
100 |
|
455. |
Дорога ул. Гусельская |
1,23 |
|
|
0 |
0 |
1,23 |
100 |
|
456. |
Дорога ул. Гусельский пр. |
0,97 |
|
|
0 |
0 |
0,97 |
100 |
|
457. |
Дорога ул. Дальняя |
0,2 |
|
|
0 |
0 |
0,2 |
100 |
|
458. |
Дорога ул. Дальняя |
0,38 |
|
|
0 |
0 |
0,38 |
100 |
|
459. |
Дорога ул. Дальняя |
0,28 |
|
|
0 |
0 |
0,28 |
100 |
|
460. |
Дорога ул. Дегтярная |
0,87 |
|
|
0 |
0 |
0,87 |
100 |
|
461. |
Дорога ул. Деловая (от просп. им. 50 лет Октября до ул. Лунная) |
0,85 |
|
|
0 |
0 |
0,85 |
100 |
|
462. |
Дорога ул. Динамовская |
1,31 |
|
|
0 |
0 |
1,31 |
100 |
|
463. |
Дорога ул. Днепровская |
0,48 |
|
|
0 |
0 |
0,48 |
100 |
|
464. |
Дорога ул. Днепропетровская |
1,02 |
|
|
0 |
0 |
1,02 |
100 |
|
465. |
Дорога ул. Донская |
0,86 |
|
|
0 |
0 |
0,86 |
100 |
|
466. |
Дорога ул. Донская |
0,45 |
|
|
0 |
0 |
0,45 |
100 |
|
467. |
Дорога ул. Донская (от 6-го Нагорного пр. до 7-го Нагорного пр.) |
0,2 |
|
|
0 |
0 |
0,2 |
100 |
|
468. |
Дорога ул. Дровяная |
0,4 |
|
|
0 |
0 |
0,4 |
100 |
|
469. |
Дорога ул. Дружба |
0,98 |
|
|
0,98 |
100 |
0,98 |
100 |
|
470. |
Дорога ул. им. Лермонтова М.Ю. |
0,48 |
|
|
0 |
0 |
0,48 |
100 |
|
471. |
Дорога ул. Нижняя Сорговая |
0,60 |
|
|
0 |
0 |
0,60 |
100 |
|
472. |
Усть-Курдюмская (местный проезд) |
1,55 |
|
|
0 |
0 |
1,55 |
100 |
|
473. |
Дорога ул. Первомайская |
1,10 |
|
|
0 |
0 |
0,86 |
78 |
|
474. |
Автомобильная дорога пос. Солнечный - пос. Юбилейный |
4 |
|
|
0 |
0 |
0 |
|
|
Итого по г. Саратову: |
399,9 |
|
|
155,1 |
38 |
393,9 |
98,5 |
|
Всего за 2015 год на территории Саратовской области произошло 3401 ДТП, в которых погибло 362 и получили ранения 4317 человек. На аварийно-опасных участках городской агломерации Саратов произошло 4,1 процента ДТП от общего количества ДТП в области за 2015 год, в которых пострадали 4,5 процента участников дорожного движения от общего числа пострадавших в ДТП в 2015 году в области.
За 2015 год на улично-дорожной сети Саратовской агломерации было выявлено 58 аварийно-опасных участков (мест концентрации дорожно-транспортных происшествий), на которых было зафиксировано 225 ДТП, в которых погиб 41 человек и было ранено 264 человека. Из них в городе Саратове выявлено 39 аварийно-опасных участков, на которых было совершено 105 ДТП.
Наиболее распространенным видом ДТП, зарегистрированным на 23 аварийно-опасных участках городской агломерации, было столкновение - 93 ДТП или 41,3 процента от общего количества ДТП на аварийно-опасных участках агломерации, в которых погибли 33 и было ранено 148 человек.
На 18 аварийно-опасных участках произошло 128 ДТП различных видов (среди которых столкновения, наезд на пешеходов), в которых 7 человек погибло, получили ранения 113 человек, и на одном участке - 4 ДТП с наездами на пешехода, в которых получили ранения 3 человека.
Наиболее аварийно-опасными улицами в городе Саратове являются:
ул. Большая Садовая (2 участка, 11 ДТП, 1 погибший, 11 ранено);
ул. Чапаева (2 участка, 11 ДТП, 12 ранено);
просп. Энтузиастов (2 участка, 12 ДТП, 17 ранено).
На федеральных дорогах городской агломерации Саратов в 2015 году было выявлено 2 аварийно-опасных участка, на которых произошло 88 ДТП, погибло 32 человека, было ранено 137 человек.
Анализ аварийно-опасных участков городской агломерации показал, что в г. Саратове были выявлены:
72,2 процента или 13 участков, где были совершены 102 ДТП разных видов (преимущественно столкновения и наезды на пешеходов);
4,4 процента или 1 участок, где были совершены 3 ДТП только со столкновениями.
Большинство столкновений совершается на перекрестках или в местах примыкания выездов с прилегающих (дворовых) территорий. При этом наиболее характерным недостатком элементов обустройства улично-дорожной сети является отсутствие дорожной разметки.
Большинство наездов на пешеходов совершается на перегонах улично-дорожной сети. На таких аварийно-опасных участках отсутствуют ограничивающие пешеходные ограждения и регулируемые пешеходные переходы, а также дублирующие знаки 5.19.1 "Пешеходный переход" над проезжей частью.
3. Цели, задачи и целевые индикаторы программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Саратовской агломерации
3.1. Цели программы:
создание безопасных, комфортных и благоприятных условий движения по магистральным дорогам и улицам городской агломерации, повышение эффективности транспортного обслуживания населения и юридических лиц (индивидуальных предпринимателей), осуществляющих экономическую деятельность на территории агломерации (и за ее пределами);
подготовка материалов стратегического развития транспортной инфраструктуры на основе проведенных научно-исследовательских и проектно-изыскательских работ по развитию транспортной системы агломерации;
повышение экологичности транспортной системы.
3.2. Задачи программы:
обеспечение необходимого уровня безопасности дорожного движения на магистральных дорогах и улицах агломерации;
приведение магистральных дорог и улиц агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние;
устранение перегрузки магистральных дорог и улиц агломерации, в том числе путем реконструкции и строительства объектов транспортной инфраструктуры;
формирование механизмов общественного контроля, в том числе с использованием информационных систем, для создания эффективной, публичной, общественно-ориентированной системы контроля за реализацией мероприятий в сфере выполнения дорожных работ, обеспечения безопасности дорожного движения и развития дорожного хозяйства как элемента транспортной системы Российской Федерации;
повышение уровня удовлетворенности граждан состоянием дорожной сети городской агломерации.
3.3. Целевые индикаторы программы:
|
Показатель |
Тип показателя |
Базовое значение |
Период (годы) |
||||||||
|
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
|||
|
Снижение числа мест концентрации ДТП на дорогах Саратовской агломерации (к уровню 2016 года) (единиц) |
основной |
82 |
21 |
8 |
7 |
7 |
6 |
6 |
6 |
4 |
4 |
|
Доля протяженности дорог Саратовской агломерации, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям (процентов) |
основной |
20,5 |
42,9 |
58,4 |
65,2 |
66,9 |
71 |
74 |
78 |
81 |
86 |
|
Доля протяженности дорог Саратовской агломерации, работающих в режиме перегрузки в "час-пик" (процентов) |
аналитический |
26,8 |
26,8 |
26,8 |
26,8 |
26,8 |
24,3 |
21,5 |
18,2 |
15,3 |
12 |
|
Доля граждан, удовлетворенных состоянием дорог Саратовской агломерации, от числа опрошенных (процентов) |
аналитический |
0 |
20 |
40 |
50 |
55 |
55 |
55 |
60 |
65 |
65 |
|
Доля граждан, вовлеченных в процесс управления дорожным хозяйством |
аналитический |
0,3 |
0,6 |
0,9 |
2,0 |
4,5 |
4,5 |
4,5 |
4,5 |
4,5 |
4,5 |
4. Комплексы мероприятий программы
Для реализации поставленных целей и решения задач программы, достижения планируемых значений показателей и индикаторов предусмотрено выполнение комплекса мероприятий:
выполнение работ по ремонту и содержанию магистральной сети дорог и улиц агломерации в целях снижения количества мест концентрации ДТП с 82 до 4 ед. ;
выполнение работ по ремонту и капитальному ремонту участков магистральной сети дорог и улиц агломерации (413,3 км);
выполнение работ по строительству пешеходных переходов в разных уровнях (8 шт.);
выполнение работ по реконструкции участков магистральных дорог и улиц (25,16 км);
выполнение работ по строительству транспортных развязок в двух уровнях на наиболее проблемных участках (7 шт.);
выполнение работ по строительству участка автомобильной дороги (4 км);
создание и поддержание единого информационного пространства в целях:
информирования населения о ходе выполнения программы и ее итогах, а также разъяснение ее целей и задач;
обеспечения осуществления общественного контроля в соответствии с нормами Федерального закона от 21 июля 2014 года N 212-ФЗ "Об основах общественного контроля в Российской Федерации";
информационной поддержки инновационной деятельности по применению прогрессивных технологий, конструкций и материалов, а также передового опыта в целях снижения затрат на дорожные работы;
организация юридического сопровождения процессов управления организациями дорожного хозяйства, заключения и исполнения государственных контрактов, а также осуществление судебной и внесудебной защиты государственных интересов организаций дорожного хозяйства.
5. Механизм реализации, организация управления реализацией программы и контроль за ходом ее реализации
Механизм реализации программы является инструментом организации эффективного выполнения программных мероприятий и контроля достижения ожидаемых конечных результатов.
Управление реализацией программы и контроль за ходом ее реализации осуществляют:
на региональном уровне - Правительство Саратовской области, представители государственных заказчиков в лице назначенных ответственных за взаимодействие по выполнению программы и формирование информационной политики;
на местном уровне - администрация муниципального образования "Город Саратов" (по согласованию), администрация Энгельсского муниципального района Саратовской области (по согласованию), представители муниципальных заказчиков в лице назначенных ответственных за взаимодействие по выполнению программы и формирование информационной политики.
Порядок финансирования программы определяется нормативными правовыми актами Российской Федерации, Саратовской области и муниципальных образований:
Бюджетным кодексом Российской Федерации;
постановлением Правительства Российской Федерации от 30 сентября 2014 года N 999 "О формировании, предоставлении и распределении субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации";
постановлением Правительства Саратовской области от 31 января 2012 года N 40-П "Об утверждении Положения о порядке формирования и использования ассигнований областного дорожного фонда".
Ресурсное обеспечение программы:
за счет средств федерального бюджета (прогнозно) - 9000,0 млн рублей;
за счет средств регионального дорожного фонда - 8998,399 млн рублей;
за счет средств местных бюджетов (прогнозно) - 1,8 млн рублей.
Приложение N 1
Ресурсное обеспечение мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Саратовской агломерации
(млн рублей)
|
Наименование вида работ |
Годы |
Всего, в том числе по годам |
В том числе |
|||
|
федеральный бюджет (прогнозно) |
областной бюджет |
местные бюджеты (прогнозно) |
||||
|
18000,199 |
9000,000 |
8998,399 |
1,800 |
|||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
|
Всего: |
2017 |
2000,199 |
1000 |
999,999 |
0,2 |
|
|
2018 |
2000 |
1000 |
999,8 |
0,2 |
||
|
2019 |
2000 |
1000 |
999,8 |
0,2 |
||
|
2020 |
2000 |
1000 |
999,8 |
0,2 |
||
|
2021 |
2000 |
1000 |
999,8 |
0,2 |
||
|
2022 |
2000 |
1000 |
999,8 |
0,2 |
||
|
2023 |
2000 |
1000 |
999,8 |
0,2 |
||
|
2024 |
2000 |
1000 |
999,8 |
0,2 |
||
|
2025 |
2000 |
1000 |
999,8 |
0,2 |
||
|
1. |
Строительство |
итого |
8875,5 |
6803 |
1948,6 |
0,4 |
|
2017 |
0 |
|
0 |
|
||
|
2018 |
263,5 |
140 |
123,500 |
|
||
|
2019 |
763 |
763 |
0,000 |
|
||
|
2020 |
1749 |
1000 |
749 |
|
||
|
2021 |
1701 |
1000 |
701 |
|
||
|
2022 |
1165 |
1000 |
165 |
|
||
|
2023 |
900 |
900 |
|
|
||
|
2024 |
1123 |
1000 |
122,8 |
0,2 |
||
|
2025 |
1211 |
1000 |
210,8 |
0,2 |
||
|
2. |
Реконструкция |
итого |
1220 |
100 |
1120 |
0 |
|
2017 |
0 |
|
|
|
||
|
2018 |
15 |
|
15 |
|
||
|
2019 |
0 |
0 |
|
|
||
|
2020 |
0 |
|
|
|
||
|
2021 |
0 |
|
|
|
||
|
2022 |
457 |
|
457 |
|
||
|
2023 |
141 |
100 |
41 |
|
||
|
2024 |
607 |
|
607 |
|
||
|
2025 |
0 |
|
|
|
||
|
3. |
Капитальный ремонт |
итого |
2547,43 |
377 |
2170,23 |
0,2 |
|
2017 |
0 |
|
|
|
||
|
2018 |
166,43 |
140 |
26,43 |
|
||
|
2019 |
311 |
237 |
74 |
|
||
|
2020 |
71 |
|
70,8 |
0,2 |
||
|
2021 |
0 |
|
|
|
||
|
2022 |
170 |
|
170 |
|
||
|
2023 |
770 |
|
770 |
|
||
|
2024 |
270 |
|
270 |
|
||
|
2025 |
789 |
|
789 |
|
||
|
4. |
Ремонт |
итого |
4604,83 |
1697,786 |
2906,839 |
0,2 |
|
2017 |
1574,96 |
977,79 |
597,17 |
|
||
|
2018 |
1553,87 |
720,0 |
833,87 |
|
||
|
2019 |
926,00 |
|
925,8 |
0,2 |
||
|
2020 |
180,00 |
|
180,0 |
|
||
|
2021 |
270,00 |
|
270,0 |
|
||
|
2022 |
100,00 |
|
100,0 |
|
||
|
2023 |
0,00 |
|
|
|
||
|
2024 |
0,00 |
|
|
|
||
|
2025 |
0,00 |
|
|
|
||
|
5. |
Содержание |
итого |
752,444 |
22,214 |
729,23 |
1 |
|
2017 |
425,244 |
22,214 |
402,83 |
0,2 |
||
|
2018 |
1,2 |
|
1 |
0,2 |
||
|
2019 |
|
|
|
|
||
|
2020 |
|
|
|
|
||
|
2021 |
29,0 |
|
28,8 |
0,2 |
||
|
2022 |
108,0 |
|
107,8 |
0,2 |
||
|
2023 |
189,0 |
|
188,8 |
0,2 |
||
|
2024 |
|
|
|
|
||
|
2025 |
|
|
|
|
||
Технико-экономическое обоснование бюджета программы и сроков ее реализации
Для реализации программы необходимо проведение всего комплекса работ в области строительства, реконструкции, капитального и текущего ремонта улично-дорожной сети. Общая потребность в финансовых ресурсах на реализацию программных мероприятий на 2017-2025 годы оценивается в 18000,199 млн рублей. Реализация мероприятий программы осуществляется за счет средств бюджетов всех уровней, планируется привлечение внебюджетных источников (прогнозно).
В 2017 году в общей сложности должно быть отремонтировано 180,5 км дорог, в 2018 году нарастающим итогом 278,78 км дорог, из них ремонтом - 272,48 км, капитальным ремонтом - 6,3 км. В общей сложности в нормативном состоянии к 2025 году должно быть 828,6 км дорог (86 процентов). В последующие годы ремонтные работы должны быть выполнены не менее чем на 50-60 км дорог. Достижение указанных объемов позволит достигнуть основного показателя проекта "Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования Саратовской агломерации, отвечающих нормативным требованиям, к общей протяженности автомобильных дорог общего пользования" в размере 58,4 процента к 2018 году и 86 процентов к 2025 году. Сохранение финансирования, необходимого для ремонта 50-60 км дорог, в долгосрочной перспективе позволит отказаться от низкоэффективных работ и снизить затраты на текущее содержание и обслуживание улично-дорожной сети.
Приложение N 2
Мероприятия по приведению дорожной сети Саратовской агломерации в соответствие с нормативными требованиями по транспортно-эксплуатационным показателям
Адресный (пообъектный) перечень проведения дорожных работ в Саратовской агломерации*
(млн рублей)
|
N п/п |
Наименование |
Протяженность (объект) |
Вид работ |
Источник финансирования |
Всего |
В том числе по годам |
||||||||
|
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
2025 год |
||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
|||
|
Всего по бюджету |
всего |
18000,199 |
2000,199 |
2000,000 |
2000,000 |
2000,000 |
2000,000 |
2000,000 |
2000,000 |
2000,000 |
2000,000 |
|||
|
ФБ |
9000,000 |
1000,00 |
1000,00 |
1000,00 |
1000 |
1000,00 |
1000,00 |
1000,00 |
1000,00 |
1000,00 |
||||
|
ОБ |
8998,399 |
999,999 |
999,8 |
999,8 |
999,8 |
999,8 |
999,8 |
999,8 |
999,8 |
999,8 |
||||
|
МБ |
1,800 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
||||
|
1. |
Строительство |
всего |
8875,5 |
0 |
263,5 |
763 |
1749 |
1701 |
1165 |
900 |
1123 |
1211 |
||
|
ФБ |
6803 |
|
140 |
763 |
1000 |
1000 |
1000 |
900 |
1000 |
1000 |
||||
|
ОБ |
2072,1 |
0 |
123,5 |
|
749 |
701 |
165 |
|
122,8 |
210,8 |
||||
|
МБ |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
0,2 |
0,2 |
||||
|
1.1. |
Автомобильная дорога по проспекту Строителей в г. Энгельсе |
4,44 |
надземный (подземный) пешеходный переход - 1 ед. |
ФБ |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ОБ |
63,5 |
|
63,5 |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
1.2. |
Автомобильная дорога по ул. Студенческая в г. Энгельсе |
3,3 |
надземный пешеходный переход - 1 ед. |
ФБ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ОБ |
60 |
|
60 |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
1.3. |
Авто-подъезд к г. Саратову от автодороги Сызрань-Саратов-Волгоград |
6,25 |
надземный пешеходный переход - 1 ед. |
ФБ |
60 |
|
60 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ОБ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
1.4. |
Автомобильная дорога общего пользования регионального значения Саратов-Усть-Курдюм |
7,105 |
надземный пешеходный переход - 1 ед. |
ФБ |
80 |
|
80 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ОБ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
1.5. |
Дорога на Усть-Курдюм (от КП ГИБДД до Гусельского моста) в г. Саратове |
10,07 |
надземный пешеходный переход - 2ед. |
ФБ |
120 |
|
|
120 |
|
|
|
|
|
|
|
ОБ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
1.6. |
Ул. им. Чернышевского Н.Г. (от ул. им. Радищева А.Н. до Мельничного пр.) в г. Саратове |
3,68 |
надземный пешеходный переход - 2 ед. |
ФБ |
3 |
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
ОБ |
122,8 |
|
|
|
60 |
|
|
|
3 |
59,8 |
||||
|
МБ |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0,2 |
||||
|
1.7. |
Просп. им. 50 лет Октября от ул. Тракторной до ул. Технической в г. Саратове |
|
транспортная развязка в районе "Стрелки" |
ФБ |
1205 |
|
|
535 |
670 |
|
|
|
|
|
|
ОБ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
1.8. |
Просп. Строителей в г. Саратове |
3,74 |
транспортная развязка в районе "НИИ28" |
ФБ |
1360 |
|
|
30 |
130 |
200 |
200 |
300 |
100 |
400 |
|
ОБ |
169,8 |
|
|
|
50 |
|
|
|
119,8 |
|
||||
|
МБ |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
0,2 |
|
||||
|
1.9. |
Ул. Астраханская от ул. Шелковичной до ул. Б.Казачьей в г. Саратове |
1,12 |
транспортная развязка в районе "Детского парка" |
ФБ |
400 |
|
|
|
|
100 |
|
100 |
200 |
|
|
ОБ |
314 |
|
|
|
14 |
|
150 |
|
|
150 |
||||
|
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
1.10. |
Колхозная площадь в г. Саратове |
0,11 |
транспортная развязка |
ФБ |
300 |
|
|
|
|
200 |
100 |
|
|
|
|
ОБ |
15 |
|
|
|
15 |
|
|
|
|
|
||||
|
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
1.11. |
Ново-Астраханское шоссе (от ул. Политехнической до поворота на Кумысную поляну) |
7,97 |
транспортная развязка в разных уровнях в районе "Зуборезного" |
ФБ |
1335 |
|
|
35 |
200 |
100 |
200 |
200 |
300 |
300 |
|
ОБ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
1.12. |
Автомобильная дорога пос. Солнечный - пос. Юбилейный |
4 |
строительство |
ФБ |
500 |
|
|
|
|
200 |
100 |
100 |
100 |
|
|
ОБ |
11 |
|
|
|
10 |
1 |
|
|
|
|
||||
|
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
1.13. |
Строительство путепровода через железнодорожные пути на автомобильной дороге Елшанка-Песчаный Умет в г. Саратове |
|
путепровод через ж/д |
ФБ |
320 |
|
|
20 |
|
200 |
100 |
|
|
|
|
ОБ |
650 |
|
|
|
400 |
250 |
|
|
|
|
||||
|
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
1.14. |
Строительство путепровода через железнодорожные пути на автомобильной дороге Саратов-Красный Текстильщик в г. Саратове |
|
путепровод через ж/д-2ед. |
ФБ |
1120,00 |
|
|
20 |
|
|
300 |
200 |
300 |
300 |
|
ОБ |
666 |
|
|
|
200 |
450 |
15 |
|
|
1 |
||||
|
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
2. |
Реконструкция |
всего |
1220 |
|
15 |
|
|
|
457 |
141 |
607 |
|
||
|
ФБ |
100 |
|
|
|
|
|
|
100 |
|
|
||||
|
ОБ |
1120 |
|
15 |
|
|
|
457 |
41 |
607 |
|
||||
|
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
2.1. |
Автомобильная дорога по проспекту Строителей в г. Энгельсе |
4,44км |
подземный пешеходный переход - 1 ед. |
ФБ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ОБ |
15 |
|
15 |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
2.2. |
Автомобильная дорога по просп. Ф.Энгельса в г. Энгельсе |
4,16км |
|
ФБ |
20 |
|
|
|
|
|
|
20 |
|
|
|
ОБ |
145 |
|
|
|
|
|
4 |
40 |
101 |
|
||||
|
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
2.3. |
Автомобильная дорога по ул. Степная в г. Энгельсе |
|
|
ФБ |
80 |
|
|
|
|
|
|
80 |
|
|
|
ОБ |
5 |
|
|
|
|
|
4 |
1 |
|
|
||||
|
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
2.4. |
Самара-Пугачев-Энгельс-Волгоград (на участке в сторону р.п. Ровное км 416-км 501) |
50км |
|
ФБ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ОБ |
955 |
|
|
|
|
|
449 |
|
506 |
|
||||
|
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
3. |
Капитальный ремонт согласно утвержденному списку в результате обследования и ПИР |
всего |
2547,43 |
|
166,43 |
311 |
71 |
|
170 |
770 |
270 |
789 |
||
|
ФБ |
377 |
|
140 |
237 |
|
|
|
|
|
|
||||
|
обл. |
2170,23 |
|
26,43 |
74 |
70,8 |
|
170 |
770 |
270 |
789 |
||||
|
мес. |
0,2 |
|
|
|
0,2 |
|
|
|
|
|
||||
|
4. |
Ремонт согласно утвержденному списку в результате обследования |
всего |
4604,825 |
1574,955 |
1553,87 |
926 |
180 |
270 |
100 |
|
|
|
||
|
ФБ |
1697,79 |
977,786 |
720 |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
ОБ |
2906,84 |
597,17 |
833,87 |
925,8 |
180 |
270 |
100 |
|
|
|
||||
|
МБ |
0,20 |
|
|
0,2 |
|
|
|
|
|
|
||||
|
5. |
Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения согласно утвержденному списку обследования |
всего |
752,444 |
425,244 |
1,2 |
|
|
29 |
108 |
189 |
|
|
||
|
ФБ |
22,21 |
22,21 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
ОБ |
729,23 |
402,83 |
1 |
|
|
28,8 |
107,8 |
188,8 |
|
|
||||
|
МБ |
1,00 |
0,20 |
0,2 |
|
|
0,2 |
0,2 |
0,2 |
|
|
||||
Объемы финансирования программы носят прогнозный характер и подлежат уточнению в установленном порядке:
ФБ - федеральный бюджет;
ОБ - областной бюджет;
МБ - местный бюджет.
Приложение N 3
Мероприятия по улучшению дорожных условий на аварийно-опасных участках
(тыс. рублей)
|
N п/п |
Название дорог (улиц) / адреса аварийно-опасных участков |
Мероприятия по ликвидации очагов аварийности |
2017 |
2018 |
2019 |
всего за 2017-2025 годы |
|||||
|
источники финансирования |
источники финансирования |
источники финансирования |
источники финансирования |
всего |
|||||||
|
областной бюджет |
федеральный бюджет |
областной бюджет |
федеральный бюджет |
областной бюджет |
федеральный бюджет |
областной бюджет |
федеральный бюджет |
||||
|
|
г. Саратов |
|
|
|
|
|
|
|
915195,0 |
1784375,0 |
2699570,0 |
|
1. |
Дорога на Усть-Курдюм (от КП ГИБДД до Гусельского моста) от дома N 1 до д. N 5 |
объект фотовидео-фиксации |
4000,0 |
|
|
|
|
|
4000,0 |
0,0 |
4000,0 |
|
нанесение дорожной разметки |
20,0 |
|
|
|
|
|
20,0 |
0,0 |
20,0 |
||
|
ремонт проезжей части |
30179,0 |
|
|
|
|
|
30179,0 |
0,0 |
30179,0 |
||
|
2. |
Просп. им. 50 лет Октября / ул. Тракторная |
пешеходное ограждение |
200,0 |
|
|
|
|
|
200,0 |
0,0 |
200,0 |
|
ремонт проезжей части |
300,0 |
|
|
|
|
|
300,0 |
0,0 |
300,0 |
||
|
нанесение дорожной разметки |
30,0 |
|
|
|
|
|
30,0 |
0,0 |
30,0 |
||
|
строительство развязки в разных уровнях |
|
|
|
|
|
|
200000,0 |
200000,0 |
400000,0 |
||
|
3. |
Просп. им. 50 лет Октября / ул. Техническая |
ремонт проезжей части |
|
|
3000,0 |
|
|
|
3000,0 |
0,0 |
3000,0 |
|
нанесение дорожной разметки |
|
|
35,0 |
|
|
|
35,0 |
0,0 |
35,0 |
||
|
4. |
Просп. Строителей / ул. Шехурдина |
объект фотовидео-фиксации |
4000,0 |
|
|
|
|
|
4000,0 |
0,0 |
4000,0 |
|
нанесение дорожной разметки |
|
|
|
|
100,0 |
|
100,0 |
0,0 |
100,0 |
||
|
ремонт проезжей части |
|
|
|
|
4500,0 |
|
4500,0 |
0,0 |
4500,0 |
||
|
строительство развязки в разных уровнях |
|
|
|
|
|
|
155000,0 |
765000,0 |
920000,0 |
||
|
5. |
Ул. им. Академика O.K.Антонова / ул. Топольчанская |
ремонт проезжей части |
|
|
2500,0 |
|
|
|
2500,0 |
0,0 |
2500,0 |
|
нанесение дорожной разметки |
|
|
20,0 |
|
|
|
20,0 |
0,0 |
20,0 |
||
|
6. |
Ул. Астраханская (от ул. 2-я Садовая до ул. Рабочая) |
ремонт проезжей части |
3000,0 |
|
|
|
|
|
3000,0 |
0,0 |
3000,0 |
|
нанесение дорожной разметки |
25,0 |
|
|
|
|
|
25,0 |
0,0 |
25,0 |
||
|
строительство развязки в разных уровнях |
|
|
|
|
|
|
55000,0 |
545000,0 |
600000,0 |
||
|
7. |
Ул. Рабочая / ул. Аткарская |
объект фотовидео-фиксации |
2000,0 |
|
|
|
|
|
2000,0 |
0,0 |
2000,0 |
|
Ул. Рабочая / ул. им. Чапаева |
ремонт проезжей части |
2000,0 |
|
|
|
|
|
2000,0 |
0,0 |
2000,0 |
|
|
нанесение дорожной разметки |
20,0 |
|
|
|
|
|
20,0 |
0,0 |
20,0 |
||
|
8. |
Ул. Б.Садовая / ул. 2-я Садовая |
объект фотовидео-фиксации |
2000,0 |
|
|
|
|
|
2000,0 |
0,0 |
2000,0 |
|
слой износа |
1000,0 |
|
|
|
|
|
1000,0 |
0,0 |
1000,0 |
||
|
нанесение дорожной разметки |
20,0 |
|
|
|
|
|
20,0 |
0,0 |
20,0 |
||
|
9. |
Ул. Дегтярная / ул. им. Чернышевского Н.Г. |
объект фотовидео-фиксации |
2000,0 |
|
|
|
|
|
2000,0 |
0,0 |
2000,0 |
|
слой износа |
1500,0 |
|
|
|
|
|
1500,0 |
0,0 |
1500,0 |
||
|
нанесение дорожной разметки |
30,0 |
|
|
|
|
|
30,0 |
0,0 |
30,0 |
||
|
10. |
Ул. Университетская (от ул. Б.Горная до дома N 53/114) |
ремонт проезжей части |
10000,0 |
|
|
|
|
|
10000,0 |
0,0 |
10000,0 |
|
нанесение дорожной разметки |
18,0 |
|
|
|
|
|
18,0 |
0,0 |
18,0 |
||
|
11. |
Ул. им. Тархова К.В. / ул. им. Чехова |
ремонт проезжей части |
1500,0 |
|
|
|
|
|
1500,0 |
0,0 |
1500,0 |
|
нанесение дорожной разметки |
15,0 |
|
|
|
|
|
15,0 |
0,0 |
15,0 |
||
|
12. |
Ул. Шелковичная / ул. им. Чернышевского Н.Г. |
слой износа |
500,0 |
|
|
|
|
|
500,0 |
0,0 |
500,0 |
|
нанесение дорожной разметки |
15,0 |
|
|
|
|
|
15,0 |
0,0 |
15,0 |
||
|
ремонт проезжей части |
2000,0 |
|
|
|
1800,0 |
|
3800,0 |
0,0 |
3800,0 |
||
|
13. |
Объездная дорога (от ул. Аэропорт до ул. Соколовогорской) / 6-й Соколовогорский проезд, д. 1 |
пешеходное ограждение |
|
|
200,0 |
|
|
|
200,0 |
0,0 |
200,0 |
|
нанесение дорожной разметки |
|
|
|
|
10,0 |
|
10,0 |
0,0 |
10,0 |
||
|
ремонт проезжей части |
|
|
|
|
1500,0 |
|
1500,0 |
0,0 |
1500,0 |
||
|
14. |
Ул. им. акад. Навашина С.Г./ ул. Техническая |
пешеходное ограждение |
200,0 |
|
|
|
|
|
200,0 |
0,0 |
200,0 |
|
15. |
Ул. Симбирская / ул. Аэропорт, д. 20 |
пешеходное ограждение |
300,0 |
|
|
|
|
|
300,0 |
0,0 |
300,0 |
|
ремонт проезжей части |
|
|
2000,0 |
|
|
|
2000,0 |
0,0 |
2000,0 |
||
|
нанесение дорожной разметки |
|
|
150,0 |
|
|
|
150,0 |
0,0 |
150,0 |
||
|
16. |
Ул. Астраханская (от ул. Шелковичной до 2-го Станционного пр.) / ул. Шелковичная |
ремонт проезжей части |
|
|
|
|
3000,0 |
|
3000,0 |
0,0 |
3000,0 |
|
нанесение дорожной разметки |
|
|
|
|
15,0 |
|
15,0 |
0,0 |
15,0 |
||
|
17. |
Ул. Астраханская (от Б.Казачьей до ул. Соколовой) / ул. Соколовая |
пешеходное ограждение |
200,0 |
|
|
|
|
|
200,0 |
0,0 |
200,0 |
|
18. |
Театральная площадь / от ул. Радищева, д. N 41 до ул. Горького, д. 40 |
пешеходное ограждение |
540,0 |
|
|
|
|
|
540,0 |
0,0 |
540,0 |
|
19. |
Ул. Ипподромная (путепровод на 3-й Дачной и подходы) / от ул. Шехурдина, д. 26 до просп. им. 50 лет Октября, д. 93Е |
ремонт проезжей части |
|
|
2000,0 |
|
|
|
2000,0 |
0,0 |
2000,0 |
|
нанесение дорожной разметки |
|
|
10,0 |
|
|
|
10,0 |
0,0 |
10,0 |
||
|
20. |
Ново-Астраханское шоссе (от ул. Политехнической до поворота на Кумысную поляну) / ул. 7-я Нагорная |
пешеходное ограждение |
400,0 |
|
|
|
|
|
400,0 |
0,0 |
400,0 |
|
21. |
Ул. Танкистов (от ул. Соколовой до ул. им. акад. Навашина С.Г.) / от ул. 1-я Садовая до ул. Б.Садовая |
ремонт проезжей части |
4000,0 |
|
|
|
|
|
4000,0 |
0,0 |
4000,0 |
|
нанесение дорожной разметки |
10,0 |
|
|
|
|
|
10,0 |
0,0 |
10,0 |
||
|
22. |
Ул. Тракторная / просп. им. 50 лет Октября, д. 4/10 |
пешеходное ограждение |
200,0 |
|
|
|
|
|
200,0 |
0,0 |
200,0 |
|
23. |
Ул. Политехническая / ул. им. Клочкова |
пешеходное ограждение |
200,0 |
|
|
|
|
|
200,0 |
0,0 |
200,0 |
|
24. |
Ул. 2-я Садовая (от ул. Б.Садовой до ул. Политехнической) / ул. Политехническая |
пешеходное ограждение |
200,0 |
|
|
|
|
|
200,0 |
0,0 |
200,0 |
|
25. |
Ул. им. Емлютина Д.В. (от ул. Шелковичной до ул. Рабочей) / ул. Рабочая |
слой износа |
700 |
|
|
|
|
|
700,0 |
0,0 |
700,0 |
|
нанесение дорожной разметки |
10,0 |
|
|
|
|
|
10,0 |
0,0 |
10,0 |
||
|
26. |
Ул. им. Шехурдина А.П./ ул. Техническая |
объект фотовидео- фиксации |
4000,0 |
|
|
|
|
|
4000,0 |
0,0 |
4000,0 |
|
слой износа |
500,0 |
|
|
|
|
|
500,0 |
0,0 |
500,0 |
||
|
нанесение дорожной разметки |
10,0 |
|
|
|
|
|
10,0 |
0,0 |
10,0 |
||
|
27. |
Ул. им. Чернышевского Н.Г. (от 4-й горбольницы до ул. им. Орджоникидзе Г.К.) / ул. Б.Садовая |
пешеходное ограждение |
200,0 |
|
|
|
|
|
200,0 |
0,0 |
200,0 |
|
слой износа |
400,0 |
|
|
|
|
|
400,0 |
0,0 |
400,0 |
||
|
нанесение дорожной разметки |
10,0 |
|
|
|
|
|
10,0 |
0,0 |
10,0 |
||
|
28. |
Привокзальная площадь / ул. Аткарская, д. 125 |
ремонт проезжей части |
|
|
15000,0 |
|
|
|
15000,0 |
0,0 |
15000,0 |
|
нанесение дорожной разметки |
|
|
20,0 |
|
|
|
20,0 |
0,0 |
20,0 |
||
|
29. |
Ул. им. Кутякова И.С. (от ул. Аткарской до ул. им. Радищева А.Н.) / ул. им. Рахова |
пешеходное ограждение |
200 |
|
|
|
|
|
200,0 |
0,0 |
200,0 |
|
слой износа |
800 |
|
|
|
|
|
800,0 |
0,0 |
800,0 |
||
|
нанесение дорожной разметки |
10,0 |
|
|
|
|
|
10,0 |
0,0 |
10,0 |
||
|
30. |
Просп. Энтузиастов (от ул. Крымской до ул. Брянской) / ул. Крымская |
пешеходное ограждение |
400,0 |
|
|
|
|
|
400,0 |
0,0 |
400,0 |
|
31. |
Ул. Московская (от ул. им. Горького А.М. до Привокзальной пл.) / ул. им. Рахова |
объект фотовидео- фиксации |
4000,0 |
|
|
|
|
|
4000,0 |
0,0 |
4000,0 |
|
32. |
Ул. им. Орджоникидзе Г.К. (от просп. Энтузиастов до ул. Авиастроителей) / дом N 24 |
объект фотовидео- фиксации |
4000,0 |
|
|
|
|
|
4000,0 |
0,0 |
4000,0 |
|
33. |
Ул. Авиастроителей (от ул. им. Орджоникидзе Г.К. до просп. Энтузиастов) / ул. Орджоникидзе, д. 1 |
ремонт проезжей части |
500,0 |
|
|
|
|
|
500,0 |
0,0 |
500,0 |
|
нанесение дорожной разметки |
10,0 |
|
|
|
|
|
10,0 |
0,0 |
10,0 |
||
|
34. |
Ул. им. Орджоникидзе Г.К. (от ул. им. Чернышевского Н.Г. до ОАО "Саратовгаз") / ул. им. Чернышевского |
ремонт проезжей части |
4000,0 |
|
|
|
|
|
4000,0 |
0,0 |
4000,0 |
|
нанесение дорожной разметки |
20,0 |
|
|
|
|
|
20,0 |
0,0 |
20,0 |
||
|
35. |
Ул. им. Рахова В.Г. (от ул. Шелковичной до ул. Б.Казачьей) / ул. Советская |
ремонт проезжей части |
|
|
3500,0 |
|
|
|
3500,0 |
0,0 |
3500,0 |
|
нанесение дорожной разметки |
|
|
15,0 |
|
|
|
15,0 |
0,0 |
15,0 |
||
|
36. |
Ул. им. Чапаева В.И. (от ул. Б.Казачьей до ул. Московской) / ул. им. Киселёва |
слой износа |
800,0 |
|
|
|
|
|
800,0 |
0,0 |
800,0 |
|
нанесение дорожной разметки |
10,0 |
|
|
|
|
|
10,0 |
0,0 |
10,0 |
||
|
37. |
Ул. им. Чапаева В.И. (от Ильинской пл. до ул. им. Сакко и Ванцетти) / ул. Белоглинская |
слой износа |
800,0 |
|
|
|
|
|
800,0 |
0,0 |
800,0 |
|
нанесение дорожной разметки |
10,0 |
|
|
|
|
|
10,0 |
0,0 |
10,0 |
||
|
38. |
Московское шоссе / 2-й Московский проезд |
слой износа |
850,0 |
|
|
|
|
|
850,0 |
0,0 |
850,0 |
|
нанесение дорожной разметки |
10,0 |
|
|
|
|
|
10,0 |
0,0 |
10,0 |
||
|
объект фотовидео- фиксации |
4000,0 |
|
|
|
|
|
4000,0 |
0,0 |
4000,0 |
||
|
39. |
Ул. им. Панфилова И.В./ просп. им. 50 лет Октября, д. 101Б |
ремонт проезжей части |
1000,0 |
|
|
|
|
|
1000,0 |
0,0 |
1000,0 |
|
нанесение дорожной разметки |
10,0 |
|
|
|
|
|
10,0 |
0,0 |
10,0 |
||
|
|
г. Энгельс |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1. |
Автомобильная дорога по просп. Строителей |
реконструкция подземного пешеходного перехода |
|
|
15000 |
|
|
|
15000,0 |
0,0 |
15000,0 |
|
пешеходное ограждение |
200,00 |
|
|
|
|
|
200,0 |
0,0 |
200,0 |
||
|
2. |
Автомобильная дорога по просп. Ф.Энгельса |
ремонт проезжей части |
|
|
2000,0 |
|
|
|
2000,0 |
0,0 |
2000,0 |
|
нанесение дорожной разметки |
|
|
15,0 |
|
|
|
15,0 |
0,0 |
15,0 |
||
|
пешеходное ограждение |
200,00 |
|
|
|
|
|
200,0 |
0,0 |
200,0 |
||
|
3. |
Автомобильная дорога по ул. Промышленная / просп. Строителей |
капитальный ремонт проезжей части |
|
|
|
|
10000,0 |
|
10000,0 |
0,0 |
10000,0 |
|
нанесение дорожной разметки |
|
|
|
|
15,0 |
|
15,0 |
0,0 |
15,0 |
||
|
4. |
Автомобильная дорога по ул. Полиграфическая |
пешеходное ограждение |
200,00 |
|
|
|
|
|
200,0 |
0,0 |
200,0 |
|
ремонт проезжей части |
3000,00 |
|
|
|
|
|
3000,0 |
0,0 |
3000,0 |
||
|
нанесение дорожной разметки |
15,00 |
|
|
|
|
|
15,0 |
0,0 |
15,0 |
||
|
5. |
Автомобильная дорога по ул. Маяковского |
пешеходное ограждение |
300,00 |
|
|
|
|
|
300,0 |
0,0 |
300,0 |
|
ремонт проезжей части |
2800,00 |
|
|
|
|
|
2800,0 |
0,0 |
2800,0 |
||
|
нанесение дорожной разметки |
10,00 |
|
|
|
|
|
10,0 |
0,0 |
10,0 |
||
|
6. |
Автомобильная дорога по ул. Веселая |
пешеходное ограждение |
200,00 |
|
|
|
|
|
200,0 |
0,0 |
200,0 |
|
ремонт проезжей части |
2500,00 |
|
|
|
|
|
2500,0 |
0,0 |
2500,0 |
||
|
нанесение дорожной разметки |
10,00 |
|
|
|
|
|
10,0 |
0,0 |
10,0 |
||
|
7. |
Автомобильная дорога по ул. Гагарина |
ремонт проезжей части |
3000,00 |
|
|
|
|
|
3000,0 |
0,0 |
3000,0 |
|
нанесение дорожной разметки |
15 |
|
|
|
|
|
15,0 |
0,0 |
15,0 |
||
|
8. |
Автомобильная дорога по ул. Тельмана |
пешеходное ограждение |
200 |
|
|
|
|
|
200,0 |
0,0 |
200,0 |
|
ремонт проезжей части |
4000 |
|
|
|
|
|
4000,0 |
0,0 |
4000,0 |
||
|
нанесение дорожной разметки |
20,00 |
|
|
|
|
|
20,0 |
0,0 |
20,0 |
||
|
9. |
Автомобильная дорога по ул. Полтавская |
пешеходное ограждение |
200,00 |
|
|
|
|
|
200,0 |
0,0 |
200,0 |
|
ремонт проезжей части |
2500,00 |
|
|
|
|
|
2500,0 |
0,0 |
2500,0 |
||
|
нанесение дорожной разметки |
10,00 |
|
|
|
|
|
10,0 |
0,0 |
10,0 |
||
|
10. |
Автомобильная дорога по ул. Космонавтов |
пешеходное ограждение |
200,00 |
|
|
|
|
|
200,0 |
0,0 |
200,0 |
|
ремонт проезжей части |
1100,00 |
|
|
|
|
|
1100,0 |
0,0 |
1100,0 |
||
|
нанесение дорожной разметки |
15,00 |
|
|
|
|
|
15,0 |
0,0 |
15,0 |
||
|
11. |
Автомобильная дорога по ул. Лесозаводская |
ремонт проезжей части |
4000,00 |
|
|
|
|
|
4000,0 |
0,0 |
4000,0 |
|
нанесение дорожной разметки |
10,00 |
|
|
|
|
|
10,0 |
0,0 |
10,0 |
||
|
12. |
Автомобильная дорога по ул. Советская |
ремонт проезжей части |
2500,00 |
|
|
|
|
|
2500,0 |
0,0 |
2500,0 |
|
нанесение дорожной разметки |
10,00 |
|
|
|
|
|
10,0 |
0,0 |
10,0 |
||
|
13. |
Автомобильная дорога по ул. М.Горького |
ремонт проезжей части |
2800,00 |
|
|
|
|
|
2800,0 |
0,0 |
2800,0 |
|
нанесение дорожной разметки |
15,00 |
|
|
|
|
|
15,0 |
0,0 |
15,0 |
||
|
14. |
Автомобильная дорога по ул. Тихая |
ремонт проезжей части |
2100,00 |
|
|
|
|
|
2100,0 |
0,0 |
2100,0 |
|
нанесение дорожной разметки |
10,00 |
|
|
|
|
|
10,0 |
0,0 |
10,0 |
||
|
15. |
Автомобильная дорога по ул. Рабочая |
пешеходное ограждение |
200,00 |
|
|
|
|
|
200,0 |
0,0 |
200,0 |
|
ремонт проезжей части |
1800,00 |
|
|
|
|
|
1800,0 |
0,0 |
1800,0 |
||
|
нанесение дорожной разметки |
10,00 |
|
|
|
|
|
10,0 |
0,0 |
10,0 |
||
|
16. |
Автомобильная дорога по ул. Телеграфная |
пешеходное ограждение |
200,00 |
|
|
|
|
|
200,0 |
0,0 |
200,0 |
|
ремонт проезжей части |
1600,00 |
|
|
|
|
|
1600,0 |
0,0 |
1600,0 |
||
|
нанесение дорожной разметки |
10,00 |
|
|
|
|
|
10,0 |
0,0 |
10,0 |
||
|
17. |
Автомобильная дорога по ул. М.Василевского |
пешеходное ограждение |
200,00 |
|
|
|
|
|
200,0 |
0,0 |
200,0 |
|
ремонт проезжей части |
1400,00 |
|
|
|
|
|
1400,0 |
0,0 |
1400,0 |
||
|
нанесение дорожной разметки |
10,00 |
|
|
|
|
|
10,0 |
0,0 |
10,0 |
||
|
18. |
Автомобильная дорога по ул. Студенческая |
ремонт проезжей части |
3800,00 |
|
|
|
|
|
3800,0 |
0,0 |
3800,0 |
|
нанесение дорожной разметки |
10,00 |
|
|
|
|
|
10,0 |
0,0 |
10,0 |
||
|
19. |
Автомобильная дорога по ул. Вокзальная |
ремонт проезжей части |
1000,00 |
|
|
|
|
|
1000,0 |
0,0 |
1000,0 |
|
нанесение дорожной разметки |
10,00 |
|
|
|
|
|
10,0 |
0,0 |
10,0 |
||
|
|
Дороги регионального или межмуниципального значения |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1. |
Елшанка-Песчаный Умет |
ремонт проезжей части |
7000,0 |
|
|
|
|
|
7000,0 |
0,0 |
7000,0 |
|
нанесение дорожной разметки |
10,0 |
|
|
|
|
|
10,0 |
0,0 |
10,0 |
||
|
устройство слоев износа |
|
|
|
|
|
|
500,0 |
0,0 |
500,0 |
||
|
установка дорожного знака "опасный участок" |
7,0 |
|
|
|
|
|
7,0 |
0,0 |
7,0 |
||
|
2. |
Автоподъезд к г. Саратову от а/д Сызрань-Саратов-Волгоград / км 1+000-км 2+000 |
ремонт проезжей части |
15000,0 |
|
|
|
|
|
15000,0 |
0,0 |
15000,0 |
|
нанесение дорожной разметки |
15,0 |
|
|
|
|
|
15,0 |
0,0 |
15,0 |
||
|
устройство слоев износа |
|
|
|
|
|
|
5000,0 |
0,0 |
5000,0 |
||
|
устройство дорожного барьерного ограждения |
6000,0 |
|
|
|
|
|
6000,0 |
0,0 |
6000,0 |
||
|
установка дорожного знака "опасный участок" |
7,0 |
|
|
|
|
|
7,0 |
0,0 |
7,0 |
||
|
3. |
Автоподъезд к г. Саратову от а/д Сызрань-Саратов-Волгоград/ км 2+000-км 3+000 |
ремонт проезжей части |
15000,0 |
|
|
|
|
|
15000,0 |
0,0 |
15000,0 |
|
нанесение дорожной разметки |
15,0 |
|
|
|
|
|
15,0 |
0,0 |
15,0 |
||
|
устройство слоев износа |
|
|
|
|
|
|
5000,0 |
0,0 |
5000,0 |
||
|
4. |
Автоподъезд к г. Саратову от а/д Сызрань-Саратов-Волгоград / км 3+000-км 4+000 |
нанесение дорожной разметки |
15,0 |
|
|
|
|
|
15,0 |
0,0 |
15,0 |
|
устройство слоев износа |
|
|
|
|
|
|
5000,0 |
0,0 |
5000,0 |
||
|
устройство дорожного барьерного ограждения |
6000,0 |
|
|
|
|
|
6000,0 |
0,0 |
6000,0 |
||
|
5. |
Автоподъезд к г. Саратову от а/д Сызрань-Саратов-Волгоград / км 4+000-км 5+000 |
ремонт проезжей части |
15000,0 |
|
|
|
|
|
15000,0 |
0,0 |
15000,0 |
|
нанесение дорожной разметки |
15,0 |
|
|
|
|
|
15,0 |
0,0 |
15,0 |
||
|
устройство слоев износа |
|
|
|
|
|
|
5000,0 |
0,0 |
5000,0 |
||
|
6. |
Автоподъезд к г. Саратову от а/д Сызрань-Саратов-Волгоград / км 5+000-км 6+000 |
ремонт проезжей части |
10906,0 |
|
|
|
|
|
10906,0 |
0,0 |
10906,0 |
|
нанесение дорожной разметки |
15,0 |
|
|
|
|
|
15,0 |
0,0 |
15,0 |
||
|
устройство слоев износа |
|
|
|
|
|
|
5000,0 |
0,0 |
5000,0 |
||
|
надземный пешеходный переход |
|
|
|
60000,0 |
|
|
0,0 |
60000,0 |
60000,0 |
||
|
7. |
Автоподъезд к г. Саратову от а/д Сызрань-Саратов-Волгоград / км 6+000-км 7+000 |
ремонт проезжей части |
4000,0 |
|
|
|
|
|
4000,0 |
0,0 |
4000,0 |
|
нанесение дорожной разметки |
5,0 |
|
|
|
|
|
5,0 |
0,0 |
5,0 |
||
|
устройство слоев износа |
|
|
|
|
|
|
5000,0 |
0,0 |
5000,0 |
||
|
установка дорожного знака "опасный участок" |
7,0 |
|
|
|
|
|
7,0 |
0,0 |
7,0 |
||
|
8. |
Самара-Пугачев-Энгельс-Волгоград / км 331+000-км 332+000 |
капитальный ремонт проезжей части |
|
|
|
|
|
|
13000,0 |
13000,0 |
26000,0 |
|
нанесение дорожной разметки |
|
|
|
|
|
|
25,0 |
25,0 |
50,0 |
||
|
установка дорожного знака "опасный участок" |
7,0 |
|
|
|
|
|
7,0 |
0,0 |
7,0 |
||
|
9. |
Самара-Пугачев-Энгельс-Волгоград / км 3531+000-км 354+000 |
капитальный ремонт проезжей части |
|
|
|
|
|
|
13000,0 |
13000,0 |
26000,0 |
|
нанесение дорожной разметки |
|
|
|
|
|
|
25,0 |
25,0 |
50,0 |
||
|
установка дорожного знака "опасный участок" |
7,0 |
|
|
|
|
|
7,0 |
0,0 |
7,0 |
||
|
10. |
Самара-Пугачев-Энгельс-Волгоград / км 354+000-км 354+800 |
капитальный ремонт проезжей части |
|
|
|
|
|
|
13000,0 |
13000,0 |
26000,0 |
|
нанесение дорожной разметки |
|
|
|
|
|
|
25,0 |
25,0 |
50,0 |
||
|
установка дорожного знака "опасный участок" |
7,0 |
|
|
|
|
|
7,0 |
0,0 |
7,0 |
||
|
11. |
Самара-Пугачев-Энгельс-Волгоград / км 355+000-км 356+000 |
капитальный ремонт проезжей части |
|
|
|
|
|
|
13000,0 |
13000,0 |
26000,0 |
|
нанесение дорожной разметки |
|
|
|
|
|
|
25,0 |
25,0 |
50,0 |
||
|
установка дорожного знака "опасный участок" |
7,0 |
|
|
|
|
|
7,0 |
0,0 |
7,0 |
||
|
12. |
Самара-Пугачев-Энгельс-Волгоград / км 364+000-км 365+000 |
капитальный ремонт проезжей части |
|
|
|
|
|
|
13000,0 |
13000,0 |
26000,0 |
|
нанесение дорожной разметки |
|
|
|
|
|
|
25,0 |
25,0 |
50,0 |
||
|
установка дорожного знака "опасный участок" |
7,0 |
|
|
|
|
|
7,0 |
0,0 |
7,0 |
||
|
13. |
Самара-Пугачев-Энгельс-Волгоград / км 387+000-км 388+000 |
капитальный ремонт проезжей части |
|
|
|
|
|
|
13000,0 |
13000,0 |
26000,0 |
|
нанесение дорожной разметки |
|
|
|
|
|
|
25,0 |
25,0 |
50,0 |
||
|
установка дорожного знака "опасный участок" |
7,0 |
|
|
|
|
|
7,0 |
0,0 |
7,0 |
||
|
14. |
Самара-Пугачев-Энгельс-Волгоград / км 396+150-км 396+480 |
капитальный ремонт проезжей части |
|
|
|
|
|
|
13000,0 |
13000,0 |
26000,0 |
|
нанесение дорожной разметки |
|
|
|
|
|
|
25,0 |
25,0 |
50,0 |
||
|
установка дорожного знака "опасный участок" |
7,0 |
|
|
|
|
|
7,0 |
0,0 |
7,0 |
||
|
светофорный объект |
1150,0 |
|
|
|
|
|
1150,0 |
0,0 |
1150,0 |
||
|
15. |
Самара-Пугачев-Энгельс-Волгоград / км 426+000-км 427+000 |
реконструкция |
|
|
|
|
|
|
25000,0 |
25000,0 |
50000,0 |
|
нанесение дорожной разметки |
|
|
|
|
|
|
25,0 |
25,0 |
50,0 |
||
|
установка дорожного знака "опасный участок" |
7,0 |
|
|
|
|
|
7,0 |
0,0 |
7,0 |
||
|
16. |
Автоподъезд к г. Энгельсу от автодороги "Сызрань-Саратов-Волгоград" - Пристанное-Ершов-Озинки-граница Казахстана / км 8+000-км 9+000 |
капитальный ремонт проезжей части |
|
|
14000,0 |
14000,0 |
|
|
14000,0 |
14000,0 |
28000,0 |
|
нанесение дорожной разметки |
|
|
25,0 |
25,0 |
|
|
25,0 |
25,0 |
50,0 |
||
|
установка дорожного знака "опасный участок" |
7,0 |
|
|
|
|
|
7,0 |
0,0 |
7,0 |
||
|
17. |
Автоподъезд к г. Энгельсу от автодороги "Сызрань-Саратов-Волгоград" - Пристанное-Ершов-Озинки-граница Казахстана / км 9+000-км 10+000 |
капитальный ремонт проезжей части |
|
|
14000,0 |
14000,0 |
|
|
14000,0 |
14000,0 |
28000,0 |
|
нанесение дорожной разметки |
|
|
25,0 |
25,0 |
|
|
25,0 |
25,0 |
50,0 |
||
|
установка дорожного знака "опасный участок" |
7,0 |
|
|
|
|
|
7,0 |
0,0 |
7,0 |
||
|
18. |
Автоподъезд к г. Энгельсу от автодороги "Сызрань-Саратов-Волгоград"-Пристанное-Ершов-Озинки-граница Казахстана / км 10+000-км 11+000 |
капитальный ремонт проезжей части |
|
|
14000,0 |
14000,0 |
|
|
14000,0 |
14000,0 |
28000,0 |
|
нанесение дорожной разметки |
|
|
25,0 |
25,0 |
|
|
25,0 |
25,0 |
50,0 |
||
|
установка дорожного знака "опасный участок" |
7,0 |
|
|
|
|
|
7,0 |
0,0 |
7,0 |
||
|
19. |
Автоподъезд к г. Энгельсу от автодороги "Сызрань-Саратов-Волгоград" - Пристанное-Ершов-Озинки-граница Казахстана / км 11+000-км 12+000 |
капитальный ремонт проезжей части |
|
|
14000,0 |
14000,0 |
|
|
14000,0 |
14000,0 |
28000,0 |
|
нанесение дорожной разметки |
|
|
25,0 |
25,0 |
|
|
25,0 |
25,0 |
50,0 |
||
|
установка дорожного знака "опасный участок" |
7,0 |
|
|
|
|
|
7,0 |
0,0 |
7,0 |
||
|
20. |
Автоподъезд к г. Энгельсу от автодороги "Сызрань-Саратов-Волгоград" - Пристанное-Ершов-Озинки-граница Казахстана / км 12+000-км 13+000 |
капитальный ремонт проезжей части |
|
|
14000,0 |
14000,0 |
|
|
14000,0 |
14000,0 |
28000,0 |
|
нанесение дорожной разметки |
|
|
25,0 |
25,0 |
|
|
25,0 |
25,0 |
50,0 |
||
|
установка дорожного знака "опасный участок" |
7,0 |
|
|
|
|
|
7,0 |
0,0 |
7,0 |
||
|
21. |
Автоподъезд к г. Энгельсу от автодороги "Сызрань-Саратов-Волгоград" - Пристанное-Ершов-Озинки-граница Казахстана / км 14+000-км 14+460 |
капитальный ремонт проезжей части |
|
|
14000,0 |
14000,0 |
|
|
14000,0 |
14000,0 |
28000,0 |
|
нанесение дорожной разметки |
|
|
25,0 |
25,0 |
|
|
25,0 |
25,0 |
50,0 |
||
|
установка дорожного знака "опасный участок" |
7,0 |
|
|
|
|
|
7,0 |
0,0 |
7,0 |
||
|
светофорный объект |
1150,0 |
|
|
|
|
|
1150,0 |
0,0 |
1150,0 |
||
|
22. |
Автоподъезд к г. Энгельсу от автодороги "Сызрань-Саратов-Волгоград" - Пристанное-Ершов-Озинки-граница Казахстана / км 15+000-км 15+200 |
капитальный ремонт проезжей части |
|
|
14000,0 |
14000,0 |
|
|
14000,0 |
14000,0 |
28000,0 |
|
нанесение дорожной разметки |
|
|
25,0 |
25,0 |
|
|
25,0 |
25,0 |
50,0 |
||
|
установка дорожного знака "опасный участок" |
7,0 |
|
|
|
|
|
7,0 |
0,0 |
7,0 |
||
Приложение N 4, 5
Мероприятия по профилактике ДТП на участках дорог и улиц с неудовлетворительными дорожными условиями и мероприятия по совершенствованию системы управления дорожным движением в Саратовской агломерации
Так как работы по приведению улично-дорожной сети к нормативным требованиям отражают перечень мероприятий по профилактике ДТП на дорогах с неудовлетворительными дорожными условиями, то связаны адресные (пообъектные) перечни дорожных работ с указанием объемов в физических единицах, объемы финансирования, в том числе по годам и источникам финансирования представлены в приложении N 2.
Прочие мероприятия по профилактике ДТП и совершенствованию системы управления дорожным движением представлены следующими показателями.
Прочие мероприятия по профилактике ДТП и совершенствованию системы управления дорожным движением
|
Наименование |
Объемы финансового обеспечения, млн рублей |
|||||||||
|
Всего |
в том числе |
|||||||||
|
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
2025 год |
||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
|
Всего: |
751,7 |
155,7 |
74,5 |
74,5 |
74,5 |
74,5 |
74,5 |
74,5 |
74,5 |
74,5 |
|
Контроль качества текущий, экспертный, общественный |
4,5 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
|
Содержание светофорных объектов и дорожная разметка |
444,9 |
56,1 |
61,1 |
61,1 |
61,1 |
61,1 |
61,1 |
61,1 |
61,1 |
61,1 |
|
Содержание и техническое обслуживание средств организации дорожного движения (дорожные знаки) |
92,0 |
25,6 |
8,3 |
8,3 |
8,3 |
8,3 |
8,3 |
8,3 |
8,3 |
8,3 |
|
Содержание систем видеонаблюдения и видеофиксации |
49,3 |
13,3 |
4,5 |
4,5 |
4,5 |
4,5 |
4,5 |
4,5 |
4,5 |
4,5 |
|
Проектирование, строительство новых светофорных объектов, установка новых, замена систем фотовидеофиксации, приведение в соответствие требованиям нормативов пешеходных переходов, паспортизация улично-дорожной сети |
60,1 |
60,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Информирование об изменении обстановки дорожного движения и необходимости соблюдения правил дорожного движения |
0,9 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
Приложение N 5.1
Перечень
автомобильных дорог агломерации и планируемые мероприятия на них для достижения целевых показателей (таблица 5.1)
|
N |
Перечень автодорог (улиц) с указанием км (адрес объекта в границах агломерации), входящих в состав агломерации |
Протяженность автодороги (улицы) в пределах агломерации и площадь покрытия |
На 31 декабря 2016 года |
Ожидаемое |
На 31 декабря 2016 года |
Ожидаемое |
В 2017 году |
В 2018 году |
|||||||||||||
|
на 31 декабря 2017 года |
на 31 декабря 2018 года |
на 31 декабря 2017 года |
на 31 декабря 2018 года |
Аа объекта |
виды работ |
мощность объекта, |
стоимость |
адрес объекта |
виды работ |
мощность объекта, км/кв.м |
стоимость, млн руб. |
||||||||||
|
адрес места концентрации ДТП |
описание причины возникновения места концентрации ДТП |
адрес места концентрации ДТП |
адрес места концентрации ДТП |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
а/д (км+м-км+м) |
км |
кв.м |
км |
процентов |
км |
процентов |
км |
процентов |
км+м-км+м |
|
км+м-км+м |
км+м-км+м |
а/д (км+м-км+м) |
|
км/кв.м, шт., п.м. |
млн руб. |
а/д (км+м-км+м) |
|
км/кв.м, шт., п.м. |
млн руб. |
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
|
Автомобильные дороги федерального значения | |||||||||||||||||||||
|
1. |
1Р-228 Сызрань-Саратов-Волгоград (км 242+000 - км 375+000) |
133 |
1417300 |
100 |
75 |
110 |
83 |
133 |
100 |
317+000 - 318+000 |
несоблюдение очередности проезда, нарушение требований дорожных знаков |
|
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
|
1Р-228 Сызрань-Саратов-Волгоград 315+000-327+000 |
ремонт |
12 |
108 |
|
310+580-311+000 |
|
|
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
|
1Р-228 Сызрань-Саратов-Волгоград 304+000-315+000 |
ремонт |
11 |
99 |
||||||||||
|
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
|
|
|
|
1Р-228 Сызрань-Саратов-Волгоград 362+000- 371+000 |
ремонт |
8,9/ 67016 |
67,9 |
||||||||||
|
2. |
1Р-158 Нижний Новгород-Саратов (км 566+914-км 616+914) |
50 |
450000 |
10 |
20 |
30 |
60 |
50 |
100 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
1Р-158 Нижний Новгород-Саратов 597+030- 616+914 |
ремонт |
19,9/123820 |
171,80 |
1Р-158 Нижний Новгород-Саратов 583+000- 597+030 |
ремонт |
13,5/ 110219 |
113,6 |
|
|
|
|
|
1Р-158 Нижний Новгород-Саратов 566+605- 574+800 |
ремонт |
8,4/ 68406 |
75,2 |
||||||||||||||
|
3. |
Р-22 "Каспий" автомобильная дорога М-4 "Дон" - Тамбов-Волгоград-Астрахань, подъезд к Саратову (км 679+594 - км 729+594) |
50 |
400000 |
35,5 |
71 |
41,5 |
83 |
47,5 |
95 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
Р-22 "Каспий" автомобильная дорога М-4 "Дон"- Тамбов-Волгоград-Астрахань, подъезд к Саратову 690+000-696+000 |
ремонт |
6 км 48000 кв.м |
46,00 |
Р-22 "Каспий" автомобильная дорога М-4 "Дон"- Тамбов-Волгоград-Астрахань, подъезд к Саратову 702+000-708+000 |
ремонт |
6 км 48000 кв.м |
38,0 |
|
Итого по дорогам федерального значения | |||||||||||||||||||||
|
|
|
итого |
итого |
итого |
процентов |
итого |
процентов |
итого |
процентов |
|
|
|
|
|
|
|
итого |
|
|
|
итого |
|
|
|
233 |
2267300 |
145,5 |
62,4 |
181,5 |
77,9 |
230,5 |
98,9 |
|
|
|
|
|
|
|
217,8 |
|
|
|
501,7 |
|
Итого по автодорогам федерального значения |
ремонт покрытия проезжей части |
25,9/334564 |
217,8 |
|
ремонт покрытия проезжей части |
59,8/ 293641 |
501,7 |
||||||||||||||
|
установка дорожных знаков |
|
|
установка дорожных знаков |
|
|
||||||||||||||||
|
установка тросового ограждения |
|
|
установка тросового ограждения |
|
|
||||||||||||||||
|
установка барьерного ограждения |
|
|
установка барьерного ограждения |
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения | |||||||||||||||||||||
|
4. |
Елшанка-Песчаный Умет (км 3+640 - км 21+700) |
18,06 |
129845 |
0 |
0 |
18,06 |
100 |
18,06 |
100 |
21+000- 22+000 |
столкновение, выезд на встречную полосу, дефекты покрытия проезжей части |
места концентрации ДТП отсутствуют |
места концентрации ДТП отсутствуют |
Елшанка-Песчаный Умет 16+990 |
установка пешеходных ограждений |
0,05 |
0,15 |
|
|
|
|
|
Елшанка-Песчаный Умет 3+640- 21+700 |
ремонт |
18,5/129845 |
105,04 |
|
|
|
|
||||||||||||||
|
5. |
Саратов-Тепловка-Базарный Карабулак-Балтай (км 0+000-км 50+000) |
50 |
400000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6. |
Саратов-Красный Текстильщик (км 0+000-км 12+420) |
12,42 |
74459 |
0 |
0 |
0 |
0 |
12,42 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0+000-12+420 |
ремонт |
10,6/ 74459 |
112,0 |
|
7. |
Автоподъезд к г. Саратову от а/д Сызрань-Саратов-Волгоград (км 0+000-км 6+250) |
6,25 |
115970 |
0,8 |
13 |
5,35 |
86 |
6,25 |
100 |
1-000-2+000 |
столкновение (выезд на встречную полосу), наезд на пешехода (нарушение ПДД пешеходами) |
места концентрации ДТП отсутствуют |
места концентрации ДТП отсутствуют |
автоподъезд к г. Саратову от а/д Сызрань-Саратов-Волгоград 0+000-6+250 |
ремонт |
14,4/84363 |
70,61 |
Автоподъезд к г. Саратову от а/д Сызрань-Саратов-Волгоград, 5+000-6+000 (точный адрес определится в результате изысканий) |
строительство надземного пешеходного перехода |
1 |
60,0 |
|
2+000-3+000 |
столкновение (выезд на встречную полосу) |
места концентрации ДТП отсутствуют |
места концентрации ДТП отсутствуют |
||||||||||||||||||
|
3+000-4+000 |
столкновение (выезд на встречную полосу), (превышение скорости), интенсивное движение ТС, место притяжения людей |
места концентрации ДТП отсутствуют |
места концентрации ДТП отсутствуют |
||||||||||||||||||
|
4+000-5+000 |
столкновение (выезд на встречную полосу), опрокидывание |
места концентрации ДТП отсутствуют |
места концентрации ДТП отсутствуют |
автоподъезд к г. Саратову от а/д Сызрань-Саратов-Волгоград 0+100-1+750; 3+500-4+850 |
установка барьерного ограждения |
3,0 |
13,18 |
||||||||||||||
|
5+000 - 6+000 |
столкновение (выезд на встречную полосу), наезд на пешехода |
|
места концентрации ДТП отсутствуют |
||||||||||||||||||
|
6+000-7+000 |
столкновение (выезд на встречную полосу, нарушение правил проезда перекрестков) |
|
|
||||||||||||||||||
|
8. |
Саратов-Усть-Курдюм (км 7+895-км 15+000) |
7,105 |
104415 |
0 |
0 |
2,66 |
37,5 |
2,66 |
37,5 |
|
|
|
|
Саратов-Усть-Курдюм 9+090- 11+680 |
ремонт |
11,5/80501 |
67,50 |
Саратов-Усть-Курдюм 9+878 |
строительство надземного пешеходного перехода |
1 |
80,0 |
|
9. |
Саратов-Дубки-Новая Липовка (км 0+000 - км 12+565) |
12,565 |
81449 |
0 |
0 |
6 |
50 |
12,565 |
100 |
|
|
|
|
Саратов-Дубки-Новая Липовка 0+000-6+300 |
ремонт |
5,9/41086 |
40,70 |
Саратов-Дубки-Новая Липовка 6+000- 12+565 |
капитальный ремонт |
6,1/ 40363 |
140,0 |
|
10. |
Тамбов-Ртищево-Саратов (км 219+700 - км 271+633) |
50 |
440944 |
16 |
32 |
51 |
100 |
51 |
100 |
|
|
|
|
Тамбов-Ртищево-Саратов 219+700- 255+276 |
ремонт |
44,5/311484 |
322,74 |
|
|
|
|
|
11. |
Самара-Пугачев-Энгельс-Волгоград (в сторону Самары) (км 346+785 - км 396+785) |
50 |
450000 |
0 |
0 |
15,66 |
42 |
30,66 |
72 |
331+000 - 332+000 |
столкновение (выезд на встречную полосу), опрокидывание |
места концентрации ДТП отсутствуют |
места концентрации ДТП отсутствуют |
Самара-Пугачев-Энгельс-Волгоград 361+350-363+160 364+950-369+780 380+540-382+854 393+521-396+567 352+300-353+910 354+110-355+360 386+750-387+550 |
ремонт |
27,1/189945 |
182,24 |
Самара-Пугачев-Энгельс-Волгоград 361+582-376+582 |
ремонт |
19,3/ 135000 |
210,0 |
|
353+000 - 354+000 |
столкновение (выезд на встречную полосу) |
места концентрации ДТП отсутствуют |
места концентрации ДТП отсутствуют |
||||||||||||||||||
|
354+000 - 354+800 |
столкновение (превышение скорости, выезд на встречную полосу), наезд на пешехода (нарушение ПДД пешеходами |
места концентрации ДТП отсутствуют |
места концентрации ДТП отсутствуют |
||||||||||||||||||
|
355+000 - 356+000 |
столкновение (превышение скорости) |
места концентрации ДТП отсутствуют |
места концентрации ДТП отсутствуют |
||||||||||||||||||
|
364+000 - 365+000 |
столкновение (выезд на встречную полосу), опрокидывание (превышение скорости) |
места концентрации ДТП отсутствуют |
места концентрации ДТП отсутствуют |
Самара-Пугачев-Энгельс-Волгоград 396+470 |
установка светофорного объекта |
1 |
0,44 |
||||||||||||||
|
387+00 0 - 388+000 |
столкновение, опрокидывание, съезд в кювет |
места концентрации ДТП отсутствуют |
места концентрации ДТП отсутствуют |
||||||||||||||||||
|
396+150 - 396+480 |
наезд на пешехода (нарушение ПДД пешеходами) |
места концентрации ДТП отсутствуют |
места концентрации ДТП отсутствуют |
||||||||||||||||||
|
12. |
Самара-Пугачев-Энгельс-Волгоград (в сторону р.п. Ровное) (км 416+390 - км 466+390) |
50 |
350000 |
16 |
32 |
25,06 |
50 |
25,06 |
50 |
426+000- 427+000 |
столкновение (превышение скорости), наезд на пешехода (нарушение ПДД пешеходами) |
места концентрации ДТП отсутствуют |
места концентрации ДТП отсутствуют |
Самара-Пугачев-Энгельс-Волгоград 431+320-440+380 |
ремонт |
8,2/57133 |
60,60 |
|
|
|
|
|
13. |
Автоподъезд к г. Энгельсу от автодороги "Сызрань-Саратов-Волгоград-Пристанное-Ершов-Озинки-граница Казахстана (км 7+740 - км 22+200) |
14,46 |
134917 |
0 |
0 |
2 |
13 |
14,46 |
100 |
8+000 - 9+000 |
столкновение (превышение скорости, выезд на встречную полосу), наезд на пешехода |
|
места концентрации ДТП отсутствуют |
автоподъезд к г. Энгельсу от автодороги "Сызрань-Саратов-Волгоград"- Пристанное-Ершов-Озинки-граница Казахстана 12+800 |
установка светофорного объекта |
1 |
0,44 |
Автоподъезд к г. Энгельсу от автодороги "Сызрань-Саратов-Волгоград"- Пристанное-Ершов-Озинки-граница Казахстана 7+740- 22+200 |
ремонт |
16,7/ 116917 |
173,0 |
|
9+000 - 10+000 |
столкновение (превышение скорости, выезд на встречную полосу) |
|
места концентрации ДТП отсутствуют |
||||||||||||||||||
|
10+000 - 11+000 |
столкновение, наезд на пешехода, место притяжения людей, дефекты покрытия проезжей части |
|
места концентрации ДТП отсутствуют |
||||||||||||||||||
|
11+000 - 11+800 |
столкновение (выезд на встречную полосу) |
|
места концентрации ДТП отсутствуют |
автоподъезд к г. Энгельсу от автодороги "Сызрань-Саратов-Волгоград"- Пристанное-Ершов-Озинки-граница Казахстана 11+460- 14+460 |
ремонт |
1,7/12000 |
17,91 |
||||||||||||||
|
12+000 - 13+000 |
столкновение (выезд на встречную полосу, нарушение ПДД водителем) |
места концентрации ДТП отсутствуют |
места концентрации ДТП отсутствуют |
||||||||||||||||||
|
14+000- 15+000 |
столкновение (превышение скорости), наезд на пешехода |
|
места концентрации ДТП отсутствуют |
||||||||||||||||||
|
17+000- 18+000 |
столкновение (превышение скорости), наезд на пешехода |
|
места концентрации ДТП отсутствуют |
||||||||||||||||||
|
14. |
Автомобильный мост "Саратов-Энгельс" (км 0+000- км 3+113) |
3,113 |
37356 |
3,113 |
100 |
3,113 |
100 |
3,113 |
100 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
автомобильный мост "Саратов-Энгельс" |
установка объекта фотовидео-фиксации нарушений ПДД |
2 |
8,00 |
|
|
|
|
|
15. |
Автодорога Тепличный-Березина Речка км 0+780-км 2+200 |
1,42 |
99400 |
0 |
0 |
1,42 |
100 |
1,42 |
100 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
автодорога Тепличный - Березина Речка км 0+780-км 2+200 |
ремонт |
1,42/9940 |
9,50 |
|
|
|
|
|
Итого по дорогам регионального значения | |||||||||||||||||||||
|
|
|
итого |
итого |
итого |
процентов |
итого |
процентов |
итого |
процентов |
|
|
|
|
|
|
|
итого |
|
|
|
итого |
|
|
|
275,4 |
2418755,0 |
35,9 |
13,0 |
130,3 |
47,3 |
177,7 |
64,5 |
|
|
|
|
|
|
|
899,05 |
|
|
|
775,0 |
|
Итого по автодорогам регионального/межмуниципального значения |
ремонт покрытия проезжей части |
133,2/916297 |
876,84 |
|
ремонт покрытия проезжей части |
46,6/326376 |
495,0 |
||||||||||||||
|
установка дорожных знаков |
|
|
капитальный ремонт |
6,1/ 40363 |
140,0 |
||||||||||||||||
|
установка тросового ограждения |
|
|
установка тросового ограждения |
|
|
||||||||||||||||
|
установка барьерного ограждения |
3,0 |
13,18 |
установка барьерного ограждения |
|
|
||||||||||||||||
|
установка светофорного объекта |
2 |
0,88 |
установка светофорного объекта |
|
|
||||||||||||||||
|
установка объекта фотовидео-фиксации нарушений ПДД |
2 |
8,00 |
строительство надземных пешеходных переходов |
2 |
140,0 |
||||||||||||||||
|
установка пешеходных ограждений |
0,05 |
0,15 |
установка пешеходных ограждений |
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
Автомобильные дороги местного значения (улицы) | |||||||||||||||||||||
|
Автомобильные дороги местного значения в границах муниципального образования город Энгельс | |||||||||||||||||||||
|
16. |
Автомобильная дорога по просп. Строителей |
4,44 |
62160 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2,06 |
46 |
на пересечении с ул. Строительная (от дома N 10 до дома N 12) |
нарушение правил дорожного движения водителями и пешеходами |
места концентрации ДТП отсутствуют |
места концентрации ДТП отсутствуют |
на пересечении с ул. Строительная |
установка пешеходных ограждений |
0,28 |
0,56 |
на пересечении с ул. Строительная |
реконструкция подземного пешеходного перехода |
1 |
15,0 |
|
на пересечении с просп. Ф.Энгельса (от дома N 2 до дома N 4 по просп. Строителей) |
нарушение правил дорожного движения водителями и пешеходами, место притяжения людей, дефекты покрытия проезжей части |
|
места концентрации ДТП отсутствуют |
на пересечении с ул. Строительная (от дома N 10 до дома N 12 по просп. Строителей) |
установка светофорного объекта |
1 |
0,63 |
на пересечении с просп. Ф.Энгельса (от дома N 2 до дома N 4 по просп. Строителей) |
строительство надземного пешеходного перехода |
1 |
63,5 |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
просп. Строителей |
ремонт |
4,1/ 28900 |
34,7 |
||||||||||
|
17. |
Автомобильная дорога по просп. Ф.Энгельса |
4,383 |
45760 |
0 |
0 |
0 |
0 |
4,383 |
100 |
район рынка "Покровский" |
нарушение правил дорожного движения |
места концентрации ДТП отсутствуют |
места концентрации ДТП отсутствуют |
район рынка "Покровский" |
установка пешеходных ограждений |
0,2 |
0,40 |
просп. Ф.Энгельса |
ремонт |
6,54/ 45760 |
77,8 |
|
18. |
Автомобильная дорога по ул. Промышленная |
3,12 |
28080 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
места концентрации ДТП отсутствуют |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
|
ул. Промышленная |
капитальный ремонт |
0 |
26,4 |
|
19. |
Автомобильная дорога по ул. Полиграфическая |
2 |
23608 |
0 |
0 |
2 |
100 |
2 |
100 |
район жилого дома N 188 |
нарушение правил дорожного движения |
|
места концентрации ДТП отсутствуют |
район жилого дома N 188 |
установка пешеходных ограждений |
0,1 |
0,20 |
|
|
|
|
|
район жилого дома N 53) |
нарушение правил дорожного движения |
|
места концентрации ДТП отсутствуют |
район жилого дома N 53 |
установка пешеходных ограждений |
0,1 |
0,20 |
|
|
|
|
||||||||||
|
район ГАУЗ "Городская больница N 2") |
нарушение правил дорожного движения |
|
места концентрации ДТП отсутствуют |
район ГАУЗ "Городская больница N 2") |
установка пешеходных ограждений |
0,1 |
0,20 |
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
ул. Полиграфическая |
ремонт |
2,4/ 16523 |
19,25 |
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
ул. Полиграфическая от ул. Нестерова до ул. Студенческая |
ремонт |
1,0/7085 |
7,79 |
|
|
|
|
||||||||||
|
20. |
Автомобильная дорога по ул. Маяковского |
3,1 |
38650 |
0 |
0 |
3,1 |
100 |
3,1 |
100 |
на пересечении с ул. Будочная |
нарушение правил дорожного движения |
места концентрации ДТП отсутствуют |
места концентрации ДТП отсутствуют |
на пересечении с ул. Будочная |
установка пешеходных ограждений |
0,1 |
0,20 |
|
|
|
|
|
ул. Маяковского |
ремонт |
3,5/24558 |
28,27 |
|
|
|
|
||||||||||||||
|
ул. Маяковского |
ремонт |
2/14092 |
16,25 |
|
|
|
|
||||||||||||||
|
21. |
Автомобильная дорога по ул. Веселая |
1,9 |
16749 |
0 |
0 |
1,9 |
100 |
1,9 |
100 |
на пересечении с ул. Суворова |
нарушение правил дорожного движения |
места концентрации ДТП отсутствуют |
места концентрации ДТП отсутствуют |
на пересечении с ул. Суворова |
установка пешеходных ограждений |
0,05 |
0,10 |
|
|
|
|
|
ул. Веселая от просп. Волжский до ул. Гагарина |
ремонт |
2,39/16749 |
19,37 |
|
|
|
|
||||||||||||||
|
22. |
Автомобильная дорога по ул. Гагарина |
3 |
61596 |
0 |
0 |
3 |
100 |
3 |
100 |
в районе жилых домов N 78-82 |
нарушение правил дорожного движения |
места концентрации ДТП отсутствуют |
места концентрации ДТП отсутствуют |
ул. Гагарина от ул. Веселая до км 416+390 |
ремонт |
8,8/61596 |
70,21 |
|
|
|
|
|
в районе жилых домов N 78-82 |
установка пешеходных ограждений |
0,2 |
0,40 |
|
|
|
|
||||||||||||||
|
23. |
Автомобильная дорога по ул. Тельмана |
4,3 |
40674 |
0,6 |
14 |
4,3 |
100 |
4,3 |
100 |
район МБОУ "СОШ N 1" |
нарушение правил дорожного движения |
места концентрации ДТП отсутствуют |
места концентрации ДТП отсутствуют |
район МБОУ "СОШ N 1" |
установка пешеходных ограждений |
0,1 |
0,20 |
|
|
|
|
|
район МБОУ "СОШ N 33" |
нарушение правил дорожного движения |
места концентрации ДТП отсутствуют |
места концентрации ДТП отсутствуют |
район МБОУ "СОШ N 33" |
установка пешеходных ограждений |
0,1 |
0,20 |
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
ул. Тельмана |
ремонт |
3,5/24544 |
28,53 |
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
ул. Тельмана |
ремонт |
1,5/10458 |
12,14 |
|
|
|
|
||||||||||
|
24. |
Автомобильная дорога по ул. Полтавская |
3,2 |
27630 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3,2 |
100 |
район ГАПОУ СО "Энгельсский политехникум" |
нарушение правил дорожного движения |
места концентрации ДТП отсутствуют |
места концентрации ДТП отсутствуют |
район ГАПОУ СО "Энгельсский политехникум" |
установка пешеходных ограждений |
0,1 |
0,20 |
ул. Полтавская |
ремонт |
3,9/ 27630 |
47,0 |
|
район жилого дома N 3Б |
нарушение правил дорожного движения |
места концентрации ДТП отсутствуют |
места концентрации ДТП отсутствуют |
район жилого дома N 3Б (от дома N 3 до дома N 5Б по ул. Полтавская) |
установка пешеходных ограждений |
0,1 |
0,20 |
||||||||||||||
|
25. |
Автомобильная дорога по ул. Космонавтов |
1,15 |
11500 |
0 |
0 |
1,15 |
100 |
1,15 |
100 |
остановка "8-й квартал" |
нарушение правил дорожного движения |
места концентрации ДТП отсутствуют |
места концентрации ДТП отсутствуют |
остановка "8-й квартал" |
установка пешеходных ограждений |
0,1 |
0,20 |
|
|
|
|
|
ул. Космонавтов от просп. Химиков до ул. Полтавская |
ремонт |
1,64/11500 |
11,93 |
|
|
|
|
||||||||||||||
|
26. |
Автомобильная дорога по ул. Лесозаводская |
3,77 |
22967 |
1,17 |
31 |
3,77 |
100 |
3,77 |
100 |
район МБОУ "СОШ N 14" |
нарушение правил дорожного движения |
места концентрации ДТП отсутствуют |
места концентрации ДТП отсутствуют |
район МБОУ "СОШ N 14" |
установка комплекса фото- видеофиксации нарушений ПДД |
1 |
3,55 |
|
|
|
|
|
ул. Лесозаводская |
ремонт |
2,2/15827 |
18,38 |
|
|
|
|
||||||||||||||
|
27. |
Автомобильная дорога по ул. Советская |
1,55 |
8100 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1,55 |
100 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
|
|
|
|
ул. Советская |
ремонт |
1,16/ 8100 |
15,0 |
|
28. |
Автомобильная дорога по ул. М.Горького |
0,7 |
7650 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,7 |
100 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
|
|
|
|
ул. М.Горького |
ремонт |
1,1/ 7650 |
13,0 |
|
29. |
Автомобильная дорога по ул. Тихая |
0,95 |
6911 |
0 |
0 |
0,95 |
100 |
0,95 |
100 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
автомобильная дорога по ул. Тихая от ул. Трудовая до ул. М.Горького |
ремонт |
0,99/6911 |
7,12 |
|
|
|
|
|
30. |
Автомобильная дорога по ул. Рабочая |
1,85 |
14000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1,85 |
100 |
на пересечении с ул. Телеграфная |
нарушение правил дорожного движения |
места концентрации ДТП отсутствуют |
места концентрации ДТП отсутствуют |
на пересечении с ул. Телеграфная |
установка светофорного объекта |
1 |
0,89 |
автомобильная дорога по ул. Рабочая от ул. Степная до ул. Телеграфная |
ремонт |
2/ 14000 |
24,0 |
|
район МБОУ "СОШ N 10" |
нарушение правил дорожного движения |
|
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
|
||||||||||||||
|
31. |
Автомобильная дорога по ул. Телеграфная |
1,73 |
7017 |
0 |
0 |
1,73 |
100 |
1,73 |
100 |
район МБОУ "СОШ N 10" |
нарушение правил дорожного движения |
места концентрации ДТП отсутствуют |
места концентрации ДТП отсутствуют |
район МБОУ "СОШ N 10" |
установка пешеходных ограждений |
0,1 |
0,20 |
|
|
|
|
|
ул. Телеграфная |
ремонт |
1,0/7000 |
7,11 |
|
|
|
|
||||||||||||||
|
32. |
Автомобильная дорога по ул. М.Василевского |
1,5 |
6300 |
0,08 |
5 |
1,5 |
100 |
1,5 |
100 |
район МБДОУ "Детский сад N 69" |
нарушение правил дорожного движения |
места концентрации ДТП отсутствуют |
места концентрации ДТП отсутствуют |
район МБДОУ "Детский сад N 69" |
установка пешеходных ограждений |
0,1 |
0,20 |
|
|
|
|
|
ул. М.Василевского |
ремонт |
0,8/5961 |
6,06 |
|
|
|
|
||||||||||||||
|
33. |
Автомобильная дорога по ул. Студенческая |
3,3 |
36100 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3,3 |
100 |
район пересечения с ул. М.Василевского |
нарушение правил дорожного движения |
|
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
|
ул. Студенческая |
строительство надземного пешеходного перехода |
1 |
60,0 |
|
|
|
|
|
ремонт |
5,16/ 36100 |
43,3 |
|||||||||||||||
|
34. |
Автомобильная дорога по ул. Вокзальная |
0,95 |
9100 |
0,2 |
22 |
0,95 |
100 |
0,95 |
100 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
ул. Вокзальная |
ремонт |
1,0/7120 |
7,23 |
|
|
|
|
|
35. |
Автомобильная дорога по просп. Волжский |
4,832 |
53152 |
4,832 |
100 |
4,832 |
100 |
4,832 |
100 |
в районе жилых домов N 1-7 |
нарушение правил дорожного движения |
места концентрации ДТП отсутствуют |
места концентрации ДТП отсутствуют |
в районе жилых домов N 1-7 |
установка пешеходного ограждения |
0,2 |
0,40 |
|
|
|
|
|
36. |
Автомобильная дорога по ул. Трудовая |
1,25 |
13750 |
1,25 |
100 |
1,25 |
100 |
1,25 |
100 |
в районе жилых домов N 12-12/3 |
нарушение правил дорожного движения |
места концентрации ДТП отсутствуют |
места концентрации ДТП отсутствуют |
в районе жилых домов N 12-12/3 |
установка пешеходного ограждения |
0,178 |
0,36 |
|
|
|
|
|
37. |
Автомобильная дорога по ул. Степная |
2,427 |
36405 |
2,427 |
100 |
2,427 |
100 |
2,427 |
100 |
в районе жилых домов N 57-59 |
нарушение правил дорожного движения |
места концентрации ДТП отсутствуют |
места концентрации ДТП отсутствуют |
в районе жилых домов N 57-59 |
установка информационных аншлагов |
2 |
0,10 |
|
|
|
|
|
устройство шумовых полос |
90 |
0,10 |
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
38. |
Диагностика автомобильных дорог |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,40 |
|
|
|
|
|
Итого по дорогам местного значения (улицам) г. Энгельса | |||||||||||||||||||||
|
|
|
итого |
итого |
итого |
процентов |
итого |
процентов |
итого |
процентов |
|
|
|
|
|
|
|
итого |
|
|
|
итого |
|
|
|
55,4 |
577859 |
10,6 |
20,50 |
32,9 |
60,3 |
49,9 |
89,4 |
|
|
|
|
|
|
|
269,73 |
|
|
|
419,73 |
|
Итого по автодорогам местного значения (улицы) г. Энгельса |
ремонт покрытия проезжей части |
32,85/229941 |
259,64 |
|
ремонт покрытия проезжей части |
24,0/168140 |
254,8 |
||||||||||||||
|
установка дорожных знаков |
|
|
установка дорожных знаков |
|
|
||||||||||||||||
|
установка тросового ограждения |
|
|
установка тросового ограждения |
|
|
||||||||||||||||
|
установка барьерного ограждения |
|
|
установка барьерного ограждения |
|
|
||||||||||||||||
|
установка светофорного объекта |
2 |
1,52 |
установка светофорного объекта |
|
|
||||||||||||||||
|
установка объекта фотовидео-фиксации нарушений ПДД |
1 |
3,55 |
установка объекта фотовидео-фиксации нарушений ПДД |
|
|
||||||||||||||||
|
установка пешеходных ограждений |
2,208 |
4,42 |
установка пешеходных ограждений |
|
|
||||||||||||||||
|
диагностика автомобильных дорог |
|
0,40 |
реконструкция подземного пешеходного перехода |
1 |
15,0 |
||||||||||||||||
|
устройство шумовых полос |
90 |
0,10 |
строительство надземного пешеходного перехода |
2 |
123,5 |
||||||||||||||||
|
установка информационных аншлагов |
2 |
0,10 |
капитальный ремонт |
0 |
26,4 |
||||||||||||||||
|
Автомобильные дороги местного значения в границах муниципального образования "Город Саратов" | |||||||||||||||||||||
|
39. |
Дорога на Усть-Курдюм (от КП ГИБДД до Гусельского моста) |
10,07 |
133580 |
0 |
0 |
6,50 |
65 |
10,07 |
100 |
дорога на Усть-Курдюм, район дома N 11 |
нарушение правил дорожного движения |
места концентрации ДТП отсутствуют |
места концентрации ДТП отсутствуют |
дом N 25 по ул. Соколовогорская - до д. N 11 по ул. Усть-Курдюмской |
установка комплекса фото- видеофиксации нарушений ПДД |
3 |
11,58 |
дорога на Усть-Курдюм (от д. N 11 до Гусельского моста) |
Ремонт |
7,3/ 51380 |
83,0 |
|
ул. Усть-Курдюмская/ул. Летняя |
установка светофорного объекта |
1 |
1,00 |
||||||||||||||||||
|
ул. Усть-Курдюмская/ул. Нижняя Сорговая |
установка светофорного объекта |
1 |
1,00 |
||||||||||||||||||
|
дом N 25 по ул. Соколовогорская - до д. N 11 по ул. Усть-Курдюмской |
ремонт |
9,56/65000 |
73,3420 |
||||||||||||||||||
|
от ул. Федоровская до ул. Соколовогорская |
устройство защитного слоя, нанесение дорожной разметки |
3,15/22000 |
15,58 |
||||||||||||||||||
|
40. |
Просп. им. 50 лет Октября от ул. Тракторной до ул. Технической |
1,34 |
22500 |
0 |
0 |
1,34 |
100 |
1,34 |
100 |
просп. им. 50 лет Октября/ул. Тракторная |
нарушение правил дорожного движения |
места концентрации ДТП отсутствуют |
места концентрации ДТП отсутствуют |
дом N 1 - дом N 57 |
ремонт |
3,21/22500 |
14,56 |
|
|
|
|
|
41. |
Просп. им. 50 лет Октября от ул. Техническая до пл. им. Ленина В.И. |
2,25 |
31879 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2,25 |
100 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
|
|
|
|
просп.им.50 лет Октября |
ремонт |
4,55/ 31879 |
50,0 |
|
42. |
Просп. им. 50 лет Октября от пл. им. Ленина В.И. до ул. им. Панфилова И.В. |
1,63 |
23109 |
0 |
0 |
0,18 |
11 |
0,18 |
11 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
просп. им. 50 лет Октября от пл. им. Ленина В.И. до ул. им. Панфилова И.В. |
устройство защитного слоя, нанесение дорожной разметки |
0,37/2600 |
1,89 |
|
|
|
|
|
пр.50 лет Октября, д. 107 МАОУ "Гимназия N 108" |
установка светофорного объекта (Т-7) |
1 |
0,20 |
|
|
|
|
||||||||||||||
|
пр.50 лет Октября, д. 107 МАОУ "Гимназия N 108" |
установка пешеходных ограждений |
0,1 |
0,14 |
|
|
|
|
||||||||||||||
|
43. |
Просп. Строителей |
3,74 |
120800 |
0 |
0 |
0,72 |
19 |
1,6 |
43 |
просп..Строителей/ул. Шехурдина |
нарушение правил дорожного движения |
места концентрации ДТП отсутствуют |
места концентрации ДТП отсутствуют |
просп. Строителей/ул. Шехурдина/Тархова/ Антонова/Ломоносова |
установка комплекса фото- видеофиксации нарушений ПДД |
4 |
7,72 |
|
ремонт |
4/ 28101 |
42,9 |
|
просп. Строителей, на всех пересечениях |
установка пешеходных ограждений |
1,8 |
2,48 |
|
|
|
|
||||||||||||||
|
просп. Строителей от ул. Шехурдина до ул. 2 Песочной (боковые проезды) |
ремонт |
1,96/13748 |
23,25 |
|
|
|
|
||||||||||||||
|
просп. Строителей от ул. Шехурдина до ул. 2 Песочной (центральная часть) |
ремонт |
1,36/9500 |
15,16 |
|
|
|
|
||||||||||||||
|
44. |
Ул. им. Академика O.K.Антонова |
2,55 |
26469 |
0 |
0 |
0,52 |
21 |
2,55 |
100 |
ул. им. Академика O.K.Антонова/ул. Топольчанская |
нарушение правил дорожного движения |
|
места концентрации ДТП отсутствуют |
ул. им. Академика O.K.Антонова |
ремонт |
0,78/5457 |
5,88 |
ул. им. Академика O.K.Антонова |
ремонт |
3,0/ 21012 |
40,7 |
|
45. |
Ул. Соколовая от ул. им. Чернышевского до ул. Университетской |
3,02 |
36917 |
0 |
0 |
1,24 |
41 |
3,02 |
100 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
ул. Соколовая/ул. Пугачевская |
установка светофорного объекта |
1 |
1,00 |
|
ремонт |
5,27/ 21746 |
60,0 |
|
ул. Соколовая |
устройство защитного слоя, нанесение дорожной разметки |
2,36/16544 |
11,26 |
|
|
|
|
||||||||||||||
|
46. |
Ул. Вольская от ул. Б.Казачьей до Соколовой |
1,24 |
13435 |
0 |
0 |
1,24 |
100 |
1,24 |
100 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
дом N 50 - дом N 173 |
устройство защитного слоя, нанесение дорожной разметки |
1,92/13435 |
9,18 |
|
|
|
|
|
47. |
Ул. им. Мичурина И.В. |
1,6 |
12258 |
0 |
0 |
1,6 |
100 |
1,6 |
100 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
ул. им. Мичурина И.В. |
ремонт |
1,75/12258 |
14,31 |
|
|
|
|
|
48. |
Ул. им. Мичурина И.В. от ул. им. Радищева А.Н. до ул. им. Рахова В.Г. |
1,31 |
13093 |
0 |
0 |
1,31 |
100 |
1,31 |
100 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
ул. им. Мичурина И.В. |
устройство защитного слоя, нанесение дорожной разметки |
1,87/13093 |
8,89 |
|
|
|
|
|
ул. Мичурина, д. 16, МОУ "СОШ N 2" |
установка пешеходных ограждений |
0,1 |
0,14 |
|
|
|
|
||||||||||||||
|
ул. Мичурина, д. 88, МАОУ "Гимназия N 1" |
установка пешеходных ограждений |
0,1 |
0,14 |
|
|
|
|
||||||||||||||
|
49. |
Ул. Астраханская от ул. Шелковичной до ул. Б.Казачьей |
1,12 |
20366 |
0 |
0 |
1,12 |
100 |
1,12 |
100 |
ул. Астраханская/ от ул. 2-я Садовая до ул. Рабочая |
нарушение правил дорожного движения |
места концентрации ДТП отсутствуют |
места концентрации ДТП отсутствуют |
ул. Астраханская от ул. Шелковичной до ул. Б.Казачьей |
ремонт |
2,91/20366 |
21,95 |
|
|
|
|
|
50. |
Ул. Соколовая |
2,3 |
26974 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2,30 |
100 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
|
|
|
|
ул. Соколовая |
ремонт |
3,85/ 26974 |
40,0 |
|
51. |
Дорога от ул. им. Жуковского Н.Е. до ул. Плодородной |
3,5 |
27035 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3,5 |
100 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
|
|
|
|
дорога от ул. им. Жуковского до ул. Плодородной |
ремонт |
3,86/ 27035 |
40,5 |
|
52. |
Ул. Рабочая от ул. им. Радищева А.Н. до ул. им. Рахова В.Г. |
2,45 |
20057 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2,45 |
100 |
ул. Рабочая/ул. им. Чапаева |
нарушение правил дорожного движения |
|
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
|
ул. Рабочая |
ремонт |
2,86/ 20057 |
30,1 |
|
53. |
Ул. Рабочая от ул. им. Рахова В.Г. до ул. им. Пугачева Е.И., от ул. Астраханской до ул. Вокзальной |
1,36 |
14333 |
0 |
0 |
1,36 |
100 |
1,36 |
100 |
ул. Рабочая/ ул. Аткарская |
нарушение правил дорожного движения |
места концентрации ДТП отсутствуют |
места концентрации ДТП отсутствуют |
Ул. Рабочая /ул. Аткарская |
установка комплекса фото- видеофиксации нарушений ПДД |
1 |
1,93 |
|
|
|
|
|
Ул. Рабочая |
устройство защитного слоя, нанесение дорожной разметки |
2,05/14333 |
9,82 |
|
|
|
|
||||||||||||||
|
54. |
Ул. Рабочая |
0,43 |
4547 |
0 |
0 |
0,43 |
100 |
0,43 |
100 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
ул. Рабочая |
устройство защитного слоя, нанесение дорожной разметки |
0,65/4547 |
3,17 |
|
|
|
|
|
55. |
Ул. Б.Садовая (от ул. Новоузенском до ул. им. Слонова И.А.) |
0,85 |
10913 |
0 |
0 |
0,49 |
58 |
0,49 |
58 |
ул. Б.Садовая/2-я Садовая |
нарушение правил дорожного движения |
места концентрации ДТП отсутствуют |
места концентрации ДТП отсутствуют |
ул. Б.Садовая/2-я Садовая |
установка комплекса фото- видеофиксации нарушений ПДД |
2 |
3,86 |
|
|
|
|
|
ул. Б.Садовая |
устройство защитного слоя, |
0,99/6900 |
4,65 |
|
|
|
|
||||||||||||||
|
56. |
Ул. Б.Садовая (от ул. им. Слонова И.А. до ул. Тракторной) |
1,05 |
28880 |
0 |
0 |
0,39 |
37 |
0,39 |
37 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
ул. Б.Садовая (от ул. им. Слонова И.А. до ул. Тракторной) |
устройство защитного слоя |
1,67/11700 |
8,72 |
|
|
|
|
|
57. |
Ул. Б.Садовая (от ул. Беговой до ул. Новоузенской) |
0,6 |
8745 |
0 |
0 |
0,30 |
50 |
0,30 |
50 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
места концентрации ДТП отсутствуют |
места концентрации ДТП отсутствуют |
ул. Б.Садовая/ ул. Беговая/ул. Новоузенская |
установка комплекса фото- видеофиксации нарушений ПДД |
4 |
7,72 |
|
|
|
|
|
ул. Б.Садовая (от.Беговой до ул. Новоузенской) |
устройство защитного слоя, нанесение дорожной разметки |
0,67/4700 |
3,20 |
|
|
|
|
||||||||||||||
|
58. |
Колхозная площадь |
0,11 |
2000 |
0 |
0 |
0,11 |
100 |
0,11 |
100 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
Колхозная площадь |
установка комплекса фото- видеофиксации нарушений ПДД |
4 |
7,72 |
|
|
|
|
|
устройство защитного слоя |
0,29/2000 |
1,37 |
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
59. |
Мурманский пр. (от ул. Соколовой до ул. Б.Горной) |
0,38 |
3375 |
0 |
0 |
0,38 |
100 |
0,38 |
100 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
Мурманский пр. (от ул. Соколовой до ул. Б.Горной) |
ремонт |
0,48/3375 |
3,67 |
|
|
|
|
|
60. |
Ул. Дегтярная |
0,87 |
7342 |
0 |
0 |
0,65 |
75 |
0,65 |
75 |
ул. Дегтярная/ ул. Чернышевского |
нарушение правил дорожного движения |
места концентрации ДТП отсутствуют |
места концентрации ДТП отсутствуют |
ул. Дегтярная/ ул. Чернышевского |
установка комплекса фото- видеофиксации нарушений ПДД |
2 |
3,86 |
|
|
|
|
|
ул. Дегтярная, д. 7, МОУ "СОШ N 27", д. 12, МАОУ "СОШ N 45" |
установка пешеходных ограждений |
0,2 |
0,28 |
|
|
|
|
||||||||||||||
|
ул. Дегтярная |
устройство защитного слоя |
0,87/6050 |
4,07 |
|
|
|
|
||||||||||||||
|
61. |
Ул. 7-я Нагорная (от просп. Энтузиастов до Н.Астраханского шоссе) |
0,23 |
4800 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
ул. 7-я Нагорная пр-т Энтузиастов |
установка пешеходных ограждений |
0,4 |
0,55 |
|
|
|
|
|
62. |
Ул. Университетская (от ул. Соколовой до ул. Б.Казачьей) |
1,12 |
9853 |
0 |
0 |
1,12 |
100 |
1,12 |
100 |
ул. Университетская/ул. Б.Горная |
нарушение правил дорожного движения |
места концентрации ДТП отсутствуют |
места концентрации ДТП отсутствуют |
ул. Университетская (от ул. Соколовой до ул. Б.Казачьей) |
ремонт |
1,41/9853 |
11,67 |
|
|
|
|
|
63. |
Ул. Университетская (от ул. Б.Казачьей до ул. Белоглинской) |
0,72 |
6754 |
0 |
0 |
0,72 |
100 |
0,72 |
100 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
ул. Университетская |
устройство защитного слоя, нанесение дорожной разметки |
0,96/6754 |
4,62 |
|
|
|
|
|
64. |
Ул. Крымская (от Ново-астраханского шоссе до просп. Энтузиастов) |
0,92 |
18654 |
0 |
0 |
0,92 |
100 |
0,92 |
100 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
ул. Крымская |
установка пешеходных ограждений |
2,0 |
2,76 |
|
|
|
|
|
ул. Крымская |
ремонт |
2,71/19022 |
21,22 |
|
|
|
|
||||||||||||||
|
65. |
Ул. им. Тархова К.В. |
3,57 |
56093 |
0 |
0 |
1,15 |
32 |
1,15 |
32 |
ул. им. Тархова К.В./ ул. им. Чехова |
нарушение правил дорожного движения |
места концентрации ДТП отсутствуют |
места концентрации ДТП отсутствуют |
ул. им. Тархова К.В. |
ремонт |
2,58/18033 |
19,65 |
|
|
|
|
|
66. |
Ул. Аткарская (от ул. 2-й Садовой до путепровода) |
1,05 |
10240 |
0 |
0 |
0,35 |
33 |
0,35 |
33 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
ул. Аткарская (от ул. 2-й Садовой до путепровода) |
установка пешеходных ограждений |
0,1 |
0,14 |
|
|
|
|
|
ремонт |
0,49/3414 |
3,67 |
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
67. |
Ул. им. Серова А.К. |
0,46 |
6824 |
0 |
0 |
0,27 |
59 |
0,27 |
59 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
ул. им. Серова А.К. |
ремонт |
0,57/4000 |
4,46 |
|
|
|
|
|
68. |
Ул. Шелковичная (от ул. им. Рахова В.Г. до ул. Астраханской) |
0,72 |
6724 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,72 |
100 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
|
|
|
|
ул. Шелковичная |
ремонт |
0,96/ 6724 |
10,7 |
|
69. |
Ул. Шелковичная (от ул. им. Чернышевского Н.Г. до ул. им. Рахова В.Г.) |
0,82 |
8734 |
0 |
0 |
0,47 |
57 |
0,47 |
57 |
ул. Шелковичная/ул. им. Чернышевского Н.Г. |
нарушение правил дорожного движения |
места концентрации ДТП отсутствуют |
места концентрации ДТП отсутствуют |
ул. Шелковичная (от ул. им. Чернышевского Н.Г. до ул. им. Рахова В.Г.) |
устройство защитного слоя, нанесение дорожной разметки |
0,78/5500 |
3,74 |
|
|
|
|
|
70. |
Ул. Аэропорт |
0,73 |
12381 |
0,73 |
100 |
0,73 |
100 |
0,73 |
100 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
ул. Аэропорт, д. N 1 |
установка комплекса фото- видеофиксации нарушений ПДД |
1 |
1,93 |
|
|
|
|
|
71. |
Объездная дорога (от ул. Аэропорт до ул. Соколовогорской) |
2,17 |
27572 |
0 |
0 |
1,54 |
71 |
2,17 |
100 |
объездная дорога/Соколовогорский проезд |
нарушение правил дорожного движения |
места концентрации ДТП отсутствуют |
места концентрации ДТП отсутствуют |
объездная дорога (от ул. Аэропорт до ул. Симбирской) |
устройство защитного слоя, нанесение дорожной разметки |
1,47/10259 |
7,27 |
объездная дорога/Соколовогорский проезд |
установка пешеходных ограждений |
0,6 |
1,2 |
|
объездная дорога (от ул. Симбирской до ул. Соколовогорской (КП ГАИ) |
устройство защитного слоя, нанесение дорожной разметки |
1,33/9284 |
6,58 |
|
ремонт |
1,15/ 8029 |
45,0 |
||||||||||||||
|
72. |
Ул. им. акад. Навашина С.Г. |
1,45 |
13583 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1,45 |
100 |
ул. им. акад. Навашина С.Г./ул. Техническая |
нарушение правил дорожного движения |
места концентрации ДТП отсутствуют |
места концентрации ДТП отсутствуют |
дом N 1/135 - дом N 32А/3, остановки общественного транспорта |
установка пешеходных ограждений |
0,4 |
0,55 |
ул. им. акад. Навашина С.Г. |
ремонт |
1,94/ 13583 |
20,3 |
|
дом N 1/135 дом N 32А/3 |
установка светофорного объекта |
1 |
1,00 |
||||||||||||||||||
|
73. |
Ул. Симбирская (от ул. Кутякова до объездной дороги) |
1,72 |
17544 |
0 |
0 |
1,61 |
93 |
1,72 |
100 |
ул. Симбирская, д. N 136 - N 136А |
нарушение правил дорожного движения |
места концентрации ДТП отсутствуют |
места концентрации ДТП отсутствуют |
ул. Симбирская д. N 136 - N 136А; д. N 88 - N 88Б |
установка дорожного барьерного ограждения |
0,375 |
1,03 |
ул. Симбирская |
ремонт |
0,5/ 1075 |
26,7 |
|
ул. Симбирская |
устройство защитного слоя |
2,35/16469 |
11,78 |
||||||||||||||||||
|
74. |
Ул. Техническая (от просп. им. 50 лет Октября до ул. им. акад. Навашина С.Г.) |
0,8 |
19950 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,8 |
100 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
|
|
|
|
ул. Техническая |
ремонт |
2,85/ 19950 |
29,9 |
|
75. |
Ул. Астраханская |
0,75 |
19377 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
76. |
Ул. Астраханская (от ул. Б.Казачьей до ул. Соколовой) |
0,95 |
23737 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
ул. Астраханская/ул. Соколовая |
нарушение правил дорожного движения |
места концентрации ДТП отсутствуют |
места концентрации ДТП отсутствуют |
ул. Астраханская/ул. Соколовая/Колхозная площадь |
установка пешеходных ограждений |
0,6 |
0,83 |
|
|
|
|
|
77. |
Ул. им. Челюскинцев (от ул. им. Мичурина И.В. до ул. им. Чернышевского Н.Г. |
0,15 |
1386 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,15 |
100 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,2/ 1386 |
2,2 |
|
78. |
Ул. Белоглинская |
0,15 |
1398 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,15 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Белоглинская |
ремонт |
0,2/ 1398 |
2,2 |
|
79. |
Ул. Мясницкая (от ул. Б. Горной до ул. Крайней) |
1,3 |
10924 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
ул. Мясницкая, д. N 143 |
установка комплекса фото- видеофиксации нарушений ПДД |
1 |
1,93 |
|
|
|
|
|
80. |
ул. Мясницкой до ул. Соколовогорской |
0,54 |
5508 |
0,54 |
100 |
0,54 |
100 |
0,54 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
81. |
Театральная площадь |
0,27 |
20475 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Театральная площадь/ул. Радищева |
нарушение правил дорожного движения |
|
|
|
установка пешеходных ограждений |
|
|
|
|
|
|
|
82. |
Ул. Ипподромная (путепровод на 3-й Дачной и подходы) |
0,94 |
7964 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
ул. Ипподромная |
нарушение правил дорожного движения |
места концентрации ДТП отсутствуют |
места концентрации ДТП отсутствуют |
ул. Ипподромная (путепровод на 3-й Дачной и подходы) |
установка пешеходных ограждений |
0,27 |
0,37 |
|
|
|
|
|
83. |
Площадь им. Ленина В.И. |
0,25 |
11902 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
площадь им. Ленина В.И. |
установка пешеходных ограждений |
0,2 |
0,28 |
|
|
|
|
|
установка комплекса фото- видеофиксации нарушений ПДД |
2 |
3,86 |
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
84. |
Ново-Астраханское шоссе (от ул. Политехнической до поворота на Кумысную поляну) |
7,97 |
111523 |
0 |
0 |
2,9 |
36 |
2,9 |
36 |
Ново-Астраханское шоссе/ул. 7-я Нагорная |
нарушение правил дорожного движения |
места концентрации ДТП отсутствуют |
места концентрации ДТП отсутствуют |
Ново-Астраханское шоссе/ул. 7-я Нагорная |
установка пешеходных ограждений |
1,0 |
1,38 |
|
|
|
|
|
Ново-Астраханское шоссе, д. 63 |
установка светофорного объекта |
1 |
1,00 |
|
|
|
|
||||||||||||||
|
Ново-Астраханское шоссе |
ремонт |
5,83/40400 |
45,24 |
|
|
|
|
||||||||||||||
|
85. |
Ул. Соколовогорская (дом N 2 - дом N 24) |
0,71 |
6777 |
0 |
0 |
0,06 |
9 |
0,06 |
9 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
|
устройство защитного слоя, нанесение дорожной разметки |
0,09/600 |
0,41 |
|
|
|
|
|
86. |
Ул. Буровая (от ул. Панфилова до ул. Елшанская) |
2,29 |
37158 |
0 |
0 |
1,67 |
73 |
1,67 |
73 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
ул. Буровая (от ул. Панфилова до ул. Елшанская) |
установка комплекса фото- видеофиксации нарушений ПДД |
4 |
7,72 |
|
|
|
|
|
устройство защитного слоя |
3,71/26000 |
17,58 |
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
87. |
Ул. Топольчанская (от ул. Блинова до ул. Тархова) |
1,42 |
21176 |
0 |
0 |
0,11 |
8 |
0,11 |
8 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
ул. Топольчанская (от ул. Блинова до ул. Тархова) |
устройство защитного слоя |
0,23/1600 |
1,09 |
|
|
|
|
|
88. |
Ул. Танкистов (от ул. Соколовой до ул. им. акад. Навашина С.Г.) |
1,96 |
48517 |
0 |
0 |
0,59 |
30 |
0,59 |
30 |
ул. Танкистов /ул. 1-я Садовая |
нарушение правил дорожного движения |
места концентрации ДТП отсутствуют |
места концентрации ДТП отсутствуют |
ул. Танкистов |
ремонт |
2,11/14714 |
16,54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
установка пешеходных ограждений |
0,4 |
0,55 |
|
|
|
|
|||||
|
89. |
Ул. Тракторная |
0,78 |
9658 |
0 |
0 |
0,78 |
100 |
0,78 |
100 |
ул. Тракторная/ ул. им. 50 лет Октября |
нарушение правил дорожного движения |
места концентрации ДТП отсутствуют |
места концентрации ДТП отсутствуют |
ул. Тракторная |
устройство защитного слоя, нанесение дорожной разметки |
1,38/9658 |
6,58 |
|
|
|
|
|
ул. Тракторная, д. N 33 |
установка пешеходных ограждений |
0,1 |
0,14 |
|
|
|
|
||||||||||||||
|
90. |
Ул. Политехническая |
2,07 |
25825 |
0 |
0 |
0,42 |
20 |
0,42 |
20 |
ул. Политехническая / ул. им. Клочкова |
нарушение правил дорожного движения |
места концентрации ДТП отсутствуют |
места концентрации ДТП отсутствуют |
ул. Политехническая |
устройство защитного слоя |
0,71/5000 |
3,43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Политехническая |
установка пешеходных ограждений |
0,4 |
0,55 |
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Политехническая / ул. Беговая |
установка светофорного объекта |
1 |
1,00 |
|
|
|
|
||||
|
91. |
Ул. Беговая (от ул. Политехнической до ул. Б.Садовой) |
0,28 |
2625 |
0 |
0 |
0,11 |
40 |
0,11 |
40 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
ул. Беговая (от ул. Политехнической до ул. Б.Садовой) |
ремонт |
0,14/1000 |
1,11 |
|
|
|
|
|
92. |
Ул. 2-я Садовая (от ул. Б.Садовой до ул. Политехнической) |
0,23 |
2186 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,23 |
100 |
ул. 2-я Садовая / ул. Политехническая |
нарушение правил дорожного движения |
|
места концентрации ДТП отсутствуют |
2-я Садовая, д. 23 МАОУ "СОШ N 95"; д. 106а, МОУ "СОШ N 82" |
установка пешеходных ограждений |
0,2 |
0,28 |
ул. 2-я Садовая |
ремонт |
0,31/ 2186 |
3,5 |
|
93. |
Ул. им. Емлютина Д.В. (от ул. Шелковичной до ул. Рабочей) |
0,47 |
3791 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
ул. им. Н.Н.Емлютина Д.В. / ул. Рабочая |
нарушение правил дорожного движения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
94. |
Ул. им. Шехурдина А.П. (от ул. Соколовой до ул. Технической) |
1,29 |
19638 |
0 |
0 |
1,29 |
100 |
1,29 |
100 |
ул. им. Шехурдина А.П. / ул. Техническая |
нарушение правил дорожного движения |
места концентрации ДТП отсутствуют |
места концентрации ДТП отсутствуют |
ул. им. Шехурдина А.П./ ул. Техническая |
установка комплекса фото- видеофиксации нарушений ПДД |
1 |
1,93 |
|
|
|
|
|
ул. им. Шехурдина А.П. (от ул. Соколовой до ул. Технической) |
устройство защитного слоя, нанесение дорожной разметки |
2,81/19638 |
13,28 |
|
|
|
|
||||||||||||||
|
95. |
Ул. им. Шехурдина А.П. |
4,43 |
77488 |
0 |
0 |
0 |
0 |
4,43 |
100 |
|
|
|
|
ул. Шехурдина, д. 56 "А", МОУ "СОШ N 102" |
установка пешеходных ограждений |
0,1 |
0,14 |
|
ремонт |
11,07/77488 |
126,0 |
|
96. |
Ул. им. Чернышевского Н.Г. (от 4-й горбольницы до ул. им. Орджоникидзе) |
1,04 |
25387 |
0 |
0 |
0,70 |
67 |
0,70 |
67 |
ул. им. Чернышевского Н.Г. / ул. Б.Садовая |
нарушение правил дорожного движения |
места концентрации ДТП отсутствуют |
места концентрации ДТП отсутствуют |
ул. им. Чернышевского Н.Г. |
установка пешеходных ограждений |
2,0 |
2,76 |
|
|
|
|
|
ул. им. Чернышевского Н.Г |
устройство защитного слоя |
2,43/17000 |
11,54 |
|
|
|
|
||||||||||||||
|
97. |
Ул. им. Чернышевского Н.Г. |
3,68 |
64103 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
ул. им. Чернышевского Н.Г |
установка пешеходных ограждений |
1,8 |
2,48 |
|
|
|
|
|
98. |
Площадь у автовокзала |
0,48 |
10000 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
99. |
Привокзальная площадь |
0,48 |
10000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,48 |
100 |
Привокзальная площадь/ул. Аткарская |
нарушение правил дорожного движения |
|
|
|
|
|
|
Привокзальная площадь |
ремонт |
1,43/ 10000 |
14,5 |
|
100. |
Ул. Советская (от ул. им. Чапаева В.И. до ул. им. Радищева А.Н.) |
1,38 |
11864 |
0 |
0 |
0,57 |
41 |
0,57 |
41 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
ул. Советская |
устройство защитного слоя |
0,7/4900 |
3,42 |
|
|
|
|
|
ул. Советская, д. 46 |
установка пешеходных ограждений |
0,1 |
0,14 |
|
|
|
|
||||||||||||||
|
101. |
Ул. Большая Затонская (от ул. Валовой до кольца автобусного маршрута N 3) |
2,43 |
23252 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1,43 |
59 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
д. 3 - дом N 237 |
установка пешеходных ограждений |
0,6 |
0,83 |
ул. Большая Затонская |
ремонт |
1,96/ 13722 |
20,5 |
|
102. |
Ул. им. Кутякова И.С. (от ул. Аткарской до ул. им. Радищева А.Н.) |
2,56 |
44281 |
0 |
0 |
1,69 |
58 |
1,69 |
58 |
ул. им. Кутякова И.С. / ул. им. Радищева |
нарушение правил дорожного движения |
места концентрации ДТП отсутствуют |
места концентрации ДТП отсутствуют |
ул. им. Кутякова И.С./ ул. им. Радищева |
установка пешеходных ограждений |
0,1 |
0,14 |
|
|
|
|
|
ул. им. Кутякова И.С. |
устройство защитного слоя |
4,06/28400 |
19,99 |
|
|
|
|
||||||||||||||
|
103. |
Ул. Брянская (от ул. им. Азина В.М. до кольца автобусного маршрута N 1) |
2,74 |
27354 |
0 |
0 |
2,74 |
100 |
2,74 |
100 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
ул. Брянская (от ул. им. Азина В.М. до кольца автобусного маршрута N 1) |
устройство защитного слоя |
3,91/27354 |
18,53 |
|
|
|
|
|
ул. Брянская, дом 3 |
установка пешеходных ограждений |
0,1 |
0,14 |
|
|
|
|
||||||||||||||
|
104. |
Ул. им. Азина В.М. (от просп. Энтузиастов до ОАО "Нитрон") |
3,9 |
69475 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
105. |
2-й Станционный пр. (от ул. Астраханской до ул. Дегтярной) |
0,45 |
5518 |
0 |
0 |
0,16 |
36 |
0,16 |
36 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
2-й Станционный пр. (от ул. Астра-ханской до ул. Дегтярной) |
ремонт |
0,28/1985 |
2,14 |
|
|
|
|
|
106. |
Новоузенская (от ул. им. Чернышевского Н.Г. до ул. Астраханской, от ул. Вокзальной до ул. Маховой) |
3,08 |
25281 |
0 |
0 |
2,38 |
73 |
3,08 |
100 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
ул. Новоузенская/ул. Астраханская |
установка комплекса фото- видеофиксации |
1 |
1,93 |
ул. Новоузенская (от ул. Вокзальной до ул. Маховой) |
ремонт |
0,82/ 5746 |
9,9 |
|
ул. Новоузенская |
устройство защитного слоя |
3,06/21435 |
14,44 |
||||||||||||||||||
|
107. |
Ул. им. Пугачева Е.И. (от ул. Рабочей до ул. Советской) |
0,29 |
2117 |
0 |
0 |
0,29 |
100 |
0,29 |
100 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
ул. им. Пугачева Е.И. (от ул. Рабочей до ул. Советской) |
ремонт |
0,3/2117 |
2,34 |
|
|
|
|
|
108. |
Просп. Энтузиастов (от ул. Крымской до ул. Брянской) |
3,3 |
51150 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1,30 |
40 |
просп. Энтузиастов / ул. Брянская |
нарушение правил дорожного движения |
места концентрации ДТП отсутствуют |
места концентрации ДТП отсутствуют |
просп. Энтузиастов в районе д. N 48 |
установка пешеходных ограждений |
0,1 |
0,14 |
просп.Энтузиастов (от ул. Крымской до ул. Брянской) |
ремонт |
2,9/ 20217 |
29,3 |
|
просп. Энтузиастов в районе д. N 48 |
установка светофорного объекта (Т-7) |
1 |
0,20 |
||||||||||||||||||
|
просп. Энтузиастов |
установка пешеходных ограждений |
1,5 |
2,07 |
||||||||||||||||||
|
просп. Энтузиастов в районе д. N 14 |
установка светофорного объекта (Т-7) |
1 |
0,20 |
||||||||||||||||||
|
109. |
Ул. Московская (от ул. им. Горького А.М. до Набережной Космонавтов) |
1,88 |
26165 |
0 |
0 |
1,88 |
100 |
1,88 |
100 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
ул. Московская (от ул. им. Горького А.М. до Набережной Космонавтов) |
ремонт |
1,21/8456 |
6,27 |
|
|
|
|
|
110. |
Ул. Московская (от ул. им. Горького А.М. до ул. Привокзальной пл.) |
2,4 |
33888 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
ул. Московская / ул. им. Рахова |
нарушение правил дорожного движения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
111. |
Ул. им. Радищева А.Н. (от ул. им. Мичурина И.В. до ул. Соколовой) |
2,11 |
23610 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
ул. им. Радищева А.Н/. ул. Соколовая/ ул. Б.Горная |
установка комплекса фотовидео-фиксации нарушений ПДД |
2 |
3,86 |
|
|
|
|
|
112. |
Ул. им. Горького А.М. |
1,15 |
13594 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
113. |
Ул. им. Орджоникидзе Г.К. |
0,57 |
10400 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,57 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. им. Орджоникидзе Г.К.) |
ремонт |
1,49/ 10400 |
16,0 |
|
114. |
Ул. Авиастроителей (от ул. им. Орджоникидзе Г.К. до просп. Энтузиастов) |
0,59 |
5200 |
0 |
0 |
0,59 |
100 |
0,59 |
100 |
ул. Авиастроителей/ ул. Орджоникидзе, д. 1 |
нарушение правил дорожного движения |
места концентрации ДТП отсутствуют |
места концентрации ДТП отсутствуют |
ул. Авиастроителей (от ул. им. Орджоникидзе Г.К. до просп. Энтузиастов) |
ремонт |
0,74/5200 |
6,05 |
|
|
|
|
|
115. |
Ул. им. Орджоникидзе Г.К. (от ул. им. Чернышевского Н.Г. до АО "Саратовгаз") |
0,38 |
11020 |
0 |
0 |
0,22 |
58 |
0,22 |
58 |
ул. им. Орджоникидзе Г.К. д. N 24 |
нарушение правил дорожного движения |
места концентрации ДТП отсутствуют |
места концентрации ДТП отсутствуют |
ул. им. Орджоникидзе Г.К., д. N 24 |
установка комплекса фотовидео-фиксации нарушений ПДД |
1 |
1,93 |
|
|
|
|
|
ул. им. Орджоникидзе Г.К./ул. им. Чернышевского Н.Г. |
нарушение правил дорожного движения |
места концентрации ДТП отсутствуют |
места концентрации ДТП отсутствуют |
ул. им. Орджоникидзе Г.К./ ул. им. Чернышевского Н.Г. |
установка комплекса фотовидео-фиксации нарушений ПДД |
1 |
1,93 |
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
ул. им. Орджоникидзе Г.К. (от ул. им. Чернышевского Н.Г. до АО "Саратовгаз") |
ремонт |
0,93/6500 |
7,35 |
|
|
|
|
||||||||||
|
116. |
Ул. им. Орджоникидзе Г.К. (от АО "Саратовгаз" до просп. Энтузиастов) |
1,34 |
24463 |
0 |
0 |
0,43 |
32 |
1,16 |
86 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
ул. им. Орджоникидзе Г.К. (от АО"Саратовгаз" до ул. Фабричной) |
ремонт |
1,12/ 7860 |
8,49 |
ул. им. Орджоникидзе Г.К. |
ремонт |
1,9/ 13259 |
19,9 |
|
0 |
0 |
0,47 35 |
0,4 7 |
35 |
|
|
|
|
|
ул. им. Орджоникидзе Г.К. |
устройство защитного слоя |
1,23/ 8588 |
5,85 |
|
|
|
|
||||
|
117. |
Просп. Энтузиастов |
2,74 |
42482 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,74 |
27 |
|
|
|
|
|
|
|
|
просп. Энтузиастов |
ремонт |
1,6/ 11473 |
17 |
|
118. |
Ул. им. Рахова В.Г. |
1,51 |
21796 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
дом N 132/86Б, ул. Соколовая, д. 283 |
установка пешеходных ограждений |
0,1 |
0,14 |
|
|
|
|
|
119. |
Ул. им. Рахова В.Г. |
1,12 |
15627 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1,12 |
100 |
Ул. им. Рахова В.Г. / ул. Советская |
нарушение правил дорожного движения |
|
|
ул. Рахова, д. 124/1 МОУ "СОШ N 18" |
установка пешеходных ограждений |
0,1 |
0,14 |
дом N 26 - дом N 132/86Б |
ремонт |
2,23/ 15627 |
23,3 |
|
120. |
Ул. им. Рахова В.Г. |
0,52 |
6669 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
121. |
Ул. им. Чапаева В.И. |
0,25 |
2548 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
ул. им. Чапаева / ул. им. Киселёва |
нарушение правил дорожного движения |
|
|
|
установка светофорного объекта |
1 |
1,00 |
|
|
|
|
|
122. |
Ул. им. Чапаева В.И. |
1,19 |
19148 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
ул. им. Чапаева В.И. / ул. Белоглинская |
нарушение правил дорожного движения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
123. |
Ул. им. Чапаева В.И. (от ул. им. Сакко и Ванцетти до ул. Б.Казачьей) |
0,39 |
5988 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
124. |
Ильинская площадь |
0,14 |
4448 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
ул. Шелковичная, д. 11/15 - ул. Чапаева, д. 2; д. 1 |
установка пешеходных ограждений |
0,3 |
0,41 |
|
|
|
|
|
ул. Шелковичная, д. 11/15 - ул. Чапаева, д. 3 |
установка комплекса фотовидео-фиксации нарушений ПДД |
2 |
3,86 |
|
|
|
|
||||||||||||||
|
125. |
Ул. им. Горького А.М |
0,38 |
4923 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
126. |
Ул. им. Горького А.М. |
0,78 |
8612 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
127. |
Ул. Б.Горная |
2,21 |
24065 |
0 |
0 |
1,72 |
78 |
1,72 |
78 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
дом N 108 - дом N 11 |
установка пешеходных ограждений |
1,5 |
2,07 |
|
|
|
|
|
ул. Б.Горная |
устройство защитного слоя, |
2,68/18740 |
12,81 |
|
|
|
|
||||||||||||||
|
128. |
Ул. Вознесенская |
0,08 |
721 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
ул. Вознесенская, дом 5 |
установка пешеходных ограждений |
0,1 |
0,14 |
|
|
|
|
|
129. |
Ул. им. Жуковского Н.Е. |
0,69 |
5591 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,69 |
100 |
|
|
|
|
ул. им. Жуковского Н.Е., д. N 1; д. N 24 |
установка пешеходных ограждений |
0,2 |
0,28 |
|
|
|
|
|
130. |
Ул. Б.Садовая |
0,84 |
10913 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
131. |
Московское шоссе |
5,7 |
82705 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Московское шоссе / 2-й Московский проезд |
нарушение правил дорожного движения |
места концентрации ДТП отсутствуют |
места концентрации ДТП отсутствуют |
Московское шоссе /2-й Московский проезд |
установка комплекса фотовидео-фиксации нарушений ПДД |
1 |
1,93 |
|
|
|
|
|
132. |
Ул. им. Чернышевского Н.Г |
2,39 |
22686 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
133. |
Ул. им. Радищева А.Н. |
0,28 |
3136 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
134. |
Ул. Советская |
0,52 |
5492 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
135. |
Ул. Советская |
0,28 |
2919 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
136. |
Ул. Плодородная (от ул. Танкистов до ул. Топольчанской) |
1,98 |
38708 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
ул. Плодородная/ ул. Топольчанская |
установка комплекса фотовидео-фиксации нарушений ПДД |
1 |
1,93 |
|
|
|
|
|
ул. Плодородная |
устройство защитного слоя, |
1,42/10029 |
6,84 |
|
|
|
|
||||||||||||||
|
137. |
Ул. Высокая |
0,76 |
5857 |
0,76 |
100 |
0,76 |
100 |
0,76 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
138. |
Ул. им. Панфилова И.В. |
3,66 |
32588 |
3,66 |
100 |
3,66 |
100 |
3,66 |
п |
ул. им. Панфилова И.В. / просп. им. 50 лет Октября, д. 101Б |
нарушение правил дорожного движения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
139. |
Ул. им. Тархова С.Ф. |
0,46 |
6723 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
140. |
Дорога Новая 9-я Линия |
0,54 |
3412 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
141. |
Дорога Ново-Крекингский пр. |
0,47 |
2486 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
142. |
Дорога Озерный тупик |
0,27 |
1073 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
143. |
Дорога от Московского шоссе до Елшанского кладбища |
2,92 |
23320 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
144. |
Дорога Песочный пр. |
0,15 |
1055 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
145. |
Дорога по автобусному маршруту N 7 в пос. Князевка |
2,58 |
18800 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
146. |
Дорога по автобусному маршруту N 39 |
1,75 |
14000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
147. |
Дорога по автобусному маршруту N 43 |
2,86 |
21983 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
148. |
Дорога пос. Новый Увек: 1-й проезд |
0,25 |
1359 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
149. |
Дорога пос. Новый Увек: 1-я Линия |
0,13 |
580 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
150. |
Дорога пос. Новый Увек: 2-й проезд |
0,71 |
4248 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
151. |
Дорога пос. Новый Увек: 2-я Линия |
0,14 |
847 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
152. |
Дорога пос. Новый Увек: 3-й проезд |
0,61 |
3040 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
153. |
Дорога пос. Новый Увек: 4-й проезд |
0,3 |
1840 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
154. |
Дорога пос. Новый Увек: 5-й проезд |
0,26 |
1002 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
155. |
Дорога пос. Новый Увек: 6-й проезд |
0,42 |
2520 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
156. |
Дорога Ростовский пр. |
0,51 |
4596 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
157. |
Дорога Санаторный пр. |
0,62 |
6257 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
158. |
Дорога Соборная площадь |
0,35 |
3810 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
159. |
Дорога ул. 2-я Прокатная |
1,48 |
13865 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
160. |
Дорога ул. Вокзальная |
0,3 |
2037 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
161. |
Дорога ул. им. Лебедева-Кумача В.И. |
1,1 |
11179 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
ул. им. Лебедева-Кумача, МОУ "СОШ N 101" |
установка пешеходных ограждений |
0,1 |
0,14 |
|
|
|
|
|
162. |
Дорога ул. им. Лебедева-Кумача В.И. (дорога без движения общественного транспорта) |
0,56 |
5656 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
163. |
Дорога ул. им. Разина С.Т. (от ул. Б.Казачьей до ул. Б.Горной) |
1 |
9570 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
164. |
Дорога ул. им. Разина С.Т. (от ул. Белоглинской до ул. Б.Казачьей) |
0,82 |
10135 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
ул. Степана Разина, д. 32, МОУ "СОШ N 1" |
установка пешеходных ограждений |
0,1 |
0,14 |
|
|
|
|
|
165. |
Дорога ул. им. Чехова А.П. |
0,76 |
7540 |
0 |
0 |
0,76 |
100 |
0,76 |
100 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
Дорога ул. им. Чехова А.П. |
ремонт |
1,08/7540 |
8,18 |
|
|
|
|
|
166. |
Дорога ул. им. Чкалова В.П. |
1,72 |
11169 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
167. |
Дорога ул. Ипподромная |
1,4 |
19943 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
ул. Ипподромная, школа N 46 |
установка светофорного объекта (Т-7) |
1 |
0,20 |
|
|
|
|
|
установка пешеходных ограждений |
0,1 |
0,14 |
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
168. |
Дорога ул. Огородная |
1,07 |
7940 |
0 |
0 |
0,54 |
50 |
0,54 |
50 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
ул. Огородная |
ремонт |
0,66/4601 |
4,96 |
|
|
|
|
|
ул. Огородная, д. N 196 |
установка светофорного объекта (Т-7) |
1 |
0,20 |
|
|
|
|
||||||||||||||
|
ул. Огородная, д. N 196; д. N 33 |
установка пешеходных ограждений |
0,2 |
0,28 |
|
|
|
|
||||||||||||||
|
169. |
Дорога ул. Парковая |
0,67 |
6960 |
0 |
0 |
0,67 |
100 |
0,67 |
100 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
дорога ул. Парковая |
ремонт |
0,99/6960 |
8,33 |
|
|
|
|
|
170. |
Дорога ул. Пензенская |
1,43 |
10992 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
171. |
Дорога ул. Пензенской |
2,08 |
13570 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
172. |
Дорога ул. Перспективная |
1,23 |
13404 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
ул. Перспективная, д. N 9/10, д. N 29, д. N 9А |
установка светофорного объекта (Т-7) |
3 |
0,60 |
|
|
|
|
|
ул. Перспективная, д. N 10А, д. N 29, д. N 9А |
установка пешеходных ограждений |
0,3 |
0,41 |
|
|
|
|
||||||||||||||
|
173. |
Дорога ул. Ст.Большая Поливановка |
0,96 |
6756 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
174. |
Дорога ул. Тагильская |
1,12 |
7594 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
175. |
Дорога ул. Томская |
0,52 |
7280 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
176. |
Дорога ул. Тульская |
1,85 |
20251 |
0 |
0 |
0,73 |
39 |
0,73 |
39 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
дорога ул. Тульская |
ремонт |
1,14/8000 |
9,36 |
|
|
|
|
|
177. |
1-й Тульский проезд от Азовской до Тульской |
0,77 |
4073 |
0 |
0 |
0,77 |
100 |
0,77 |
100 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
1-й Тульский проезд от Азовской до Тульской |
ремонт |
0,58/4073 |
4,68 |
|
|
|
|
|
1-й Тульский проезд, дом 3, дом 6А |
установка светофорного объекта (Т-7) |
1 |
0,20 |
|
|
|
|
||||||||||||||
|
установка пешеходных ограждений |
0,1 |
0,14 |
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
178. |
Дорога ул. Широкая |
1,14 |
9132 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
ул. Широкая, дом N 34 |
установка пешеходных ограждений |
0,1 |
0,14 |
|
|
|
|
|
179. |
Дорога ул. Ягодная |
0,75 |
4486 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
180. |
Дорога Утесный пр. |
0,56 |
5339 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
181. |
Дорога 11-й Динамовский проезд |
1,15 |
6900 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
182. |
Дорога 1-й Нефтяной пр. |
1,31 |
7440 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
183. |
Дорога 1-й Прудный пр. |
1,2 |
7341 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
184. |
Дорога 2-й Кавказский тупик |
1,25 |
4131 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
185. |
Дорога 2-й Московский пр. |
1,1 |
7820 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
2-й Московский пр., д. 5, МОУ "СОШ N 86" |
установка пешеходных ограждений |
0,1 |
0,14 |
|
|
|
|
|
186. |
Дорога 3-й Комсомольский пр. |
1,46 |
9208 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
187. |
Дорога 3-й Московский пр. |
1,39 |
9900 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
188. |
Дорога 3-й Нагорный пр. |
1,28 |
9252 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
189. |
Дорога 3-й Нефтяной пр. |
1,22 |
7419 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
190. |
Дорога 4-й Комсомольский пр. |
1,27 |
8140 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
191. |
Дорога 4-й Нагорный пр. |
1,34 |
8188 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
192. |
Дорога 7-й Динамовский пр. |
1 |
6425 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
193. |
Дорога 7-й Увекский пр. |
1,04 |
4866 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
194. |
Дорога 8-й Ново-Автобусный тупик |
0,43 |
2159 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
195. |
Дорога 9-й Увекский пр. |
0,55 |
3070 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
196. |
Дорога 9-й Шелковичный проезд |
0,08 |
645 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
197. |
Дорога Арбатский пр. |
0,23 |
871 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
198. |
Дорога Б. Поливановский пр. |
0,6 |
3621 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
199. |
Дорога Бабушкин взвоз |
0,37 |
2798 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
200. |
Дорога Барнаульский тупик |
0,13 |
725 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
201. |
Дорога Больничный пр. |
0,18 |
648 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
202. |
Дорога Большой Динамовский пр. |
0,61 |
4239 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
203. |
Дорога Большой Динамовский пр. |
0,43 |
2932 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
204. |
Дорога Большой Ново-Астраханский тупик |
0,6 |
3600 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
205. |
Дорога Брянский пр. |
0,94 |
6074 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
206. |
Дорога в пос. Увек |
7,3 |
50400 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
207. |
Дорога в промзоне ВСО |
0,51 |
3773 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
208. |
Санаторий "Октябрьское ущелье" |
1,12 |
10595 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
209. |
Дорога Весенний проезд |
0,2 |
1177 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
210. |
Дорога Вокзальный пр. |
0,15 |
2152 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
211. |
Дорога Волочаевский пр. |
0,3 |
1439 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
212. |
Дорога Вольский пр. |
0,18 |
1341 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
213. |
Дорога Грузинский пр. |
0,15 |
1340 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
214. |
Дорога Гусельский пер. |
0,18 |
899 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
215. |
Дорога Дачный пр. |
3,7 |
25761 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
216. |
Дорога Дегтярная пл. |
0,61 |
3470 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
217. |
Дорога Деловой пр. |
0,44 |
2421 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
218. |
Дорога Деловой тупик |
0,66 |
3600 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
219. |
Дорога к р. Волге по маршруту автобуса N 34 |
1,26 |
7617 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
220. |
Дорога к УШ 33/382 |
0,95 |
5430 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
221. |
Дорога Кедровый пр. |
0,38 |
1901 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
222. |
Дорога Киевский пр. |
0,34 |
2518 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
223. |
Дорога Князевский взвоз |
0,24 |
2019 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
224. |
Дорога Коммунарный пр. |
0,27 |
1206 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
225. |
Дорога Комсомольский тупик |
0,06 |
468 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
226. |
Дорога Красноармейский тупик |
0,3 |
4146 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
227. |
Дорога Красноармейский тупик |
0,3 |
4146 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
228. |
Дорога Красный тупик |
0,08 |
279 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
229. |
Дорога Крымский пр. |
0,58 |
5058 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
230. |
Крымский тупик от ул. Крымской до Крымского проезда |
0,46 |
2919 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
231. |
2-й Совхозный проезд от ул. Химическая до ул. Лесной |
0,6 |
4314 |
0 |
0 |
0,62 |
100 |
0,62 |
100 |
|
|
|
|
2-й Совхозный проезд от ул. Химической до ул. Лесной |
ремонт |
0,64/4486 |
5,01 |
|
|
|
|
|
232. |
Дорога Лысогорский пр. |
0,06 |
271 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
233. |
Дорога Мало-Динамовский пр. |
0,33 |
1560 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
234. |
Дорога Мало-Динамовский пр. |
0,35 |
1662 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
235. |
Дорога Мало-Северный пр. |
0,1 |
356 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
236. |
Дорога Малый Садовый пр. |
0,23 |
1355 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
237. |
Дорога Международный пр. |
0,43 |
3529 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
238. |
Дорога Механический пр. |
0,11 |
735 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
239. |
Дорога Мирный переулок |
0,52 |
4715 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
Мирный переулок, д. 3, МАОУ "Лицей N 37" |
установка пешеходных ограждений |
0,1 |
0,14 |
|
|
|
|
|
240. |
Дорога Мичуринский пр. |
0,24 |
1464 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
241. |
Дорога Молодежный пр. |
0,71 |
7987 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
242. |
Дорога Московский пер. |
0,22 |
1579 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
243. |
Дорога Музейная площадь |
0,1 |
1568 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
244. |
Дорога на 2-ю Гуселку |
5,89 |
40268 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
дорога на 2-ю Гуселку (ул. Прудовая) |
|
|
|
|
|
|
|
|
245. |
Дорога на Кумысную поляну по ул. Новоузенской |
3,65 |
31755 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
246. |
Дорога на Новый Увек (от поворота автобусного маршрута N 22 до кольца автобусного маршрута N 36) |
1,79 |
12360 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
пос. Новый Увек, школа N 91 |
установка светофорного объекта (Т-7) |
1 |
0,20 |
|
|
|
|
|
установка пешеходных ограждений |
0,1 |
0,14 |
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
247. |
Дорога Набережная Космонавтов |
2,23 |
36115 |
0 |
0 |
0,46 |
20 |
0,46 |
20 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
Набережная Космонавтов от д. N 6 до ул. Московская |
ремонт |
0,57/ 4020 |
6,14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Набережная Космонавтов от ул. Московская до дома 2/10 по ул. Валовой |
устройство защитного слоя |
0,49/ 3400 |
2,30 |
|
|
|
|
|||||||||||
|
248. |
Дорога Невский пр. |
0,35 |
2083 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
249. |
Дорога Нескучный переулок |
0,24 |
1346 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
250. |
Фруктовый проезд |
0,49 |
6749 |
0 |
0 |
0,49 |
100 |
0,49 |
100 |
|
|
|
|
Фруктовый проезд |
ремонт |
0,96/6749 |
7,98 |
|
|
|
|
|
251. |
Дорога Новосамарский проезд |
0,22 |
2073 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
252. |
Дорога Новый переулок |
0,18 |
1665 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
253. |
Обуховский переулок |
0,34 |
2683 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
254. |
Октябрьский поселок: 10-я Линия |
1 |
6248 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
255. |
Октябрьский поселок: 12-я Линия |
0,08 |
553 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
256. |
Октябрьский поселок: 1-я Линия |
0,19 |
1377 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
257. |
Октябрьский поселок: 1-я Линия |
0,36 |
2614 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
258. |
Октябрьский поселок: 2-я Линия |
0,55 |
3284 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
259. |
Октябрьский поселок: 3-я Линия |
0,55 |
3382 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
260. |
Октябрьский поселок: 4-я Линия |
0,56 |
3494 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
261. |
Октябрьский поселок: 5-я Линия |
0,57 |
3814 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
262. |
Октябрьский поселок: 6-я Линия |
0,97 |
5852 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
263. |
Октябрьский поселок: 7-я Линия |
0,58 |
3182 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
264. |
Октябрьский поселок: 8-я Линия |
0,8 |
5865 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
265. |
Октябрьский поселок: 8-я Линия |
0,18 |
1307 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
266. |
ул. Химическая |
0,81 |
7483 |
0 |
0 |
0,81 |
100 |
0,81 |
100 |
|
|
|
|
ул. Химическая |
ремонт |
1,07/7483 |
8,77 |
|
|
|
|
|
267. |
Дорога от ул. Городской до кольца авт. маршрута N 13 |
2,01 |
15099 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
268. |
Дорога от ул. им. Маркина Н.Г. (от Ново-Астраханского шоссе до пос. Тепличный) |
1,21 |
12484 |
0 |
0 |
1,21 |
100 |
1,21 |
100 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
дорога от ул. им. Маркина Н.Г. (от Ново-Астраханского шоссе до пос. Тепличный) |
ремонт |
1,78/12484 |
11,52 |
|
|
|
|
|
установка светофорного объекта (Т-7) |
1 |
0,20 |
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
установка пешеходных ограждений |
0,1 |
0,14 |
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
269. |
Дорога от ул. Ленинградская |
0,38 |
1994 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
270. |
Дорога от ул. Фабричной до речпорта |
0,71 |
7171 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
271. |
Дорога П.-Уметский тракт |
5,46 |
40434 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
272. |
Дорога Первомайский поселок: 4-я Линия |
0,28 |
1855 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
273. |
Дорога Первомайский поселок: 5-я Линия |
0,11 |
471 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
274. |
Дорога Первомайский поселок: 6-я Линия |
0,09 |
405 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
275. |
Дорога Первомайский поселок: 7-я Линия |
0,13 |
967 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
276. |
Дорога Первомайский поселок: 8-я Линия |
0,14 |
566 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
277. |
Дорога Первомайский поселок: 9-я Линия |
0,29 |
2115 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
278. |
Дорога Первомайский поселок: 9-я Линия |
0,14 |
1027 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
279. |
Дорога Песковский пер. |
0,11 |
660 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
280. |
Дорога пл. им. Гагарина Ю.А. |
0,1 |
1226 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
281. |
Дорога пл. им. Федина К.А. |
0,16 |
1212 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
282. |
Площадь им. Кирова С.М. (от ул. им. Чапаева В.И. до Мирного пер.) |
0,27 |
6917 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
283. |
Площадь им. Орджоникидзе Г.К. |
0,16 |
2773 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
284. |
Дорога по 5-му Лесопильному пр. |
1,57 |
11880 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
285. |
Дорога по маршруту автобуса N 4 от ул. им. Маркина Н.Г. до пос. Калашниково |
1,55 |
11260 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
286. |
Дорога по территории с/х "Комбайн" |
1,8 |
11285 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
287. |
Подъездная дорога до ГУЗ "Областная офтальмологическая больница" |
0,24 |
1274 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
288. |
Подъездная дорога до ГУЗ "Областной госпиталь ветеранов войны "Центр реабилитации" |
0,42 |
2490 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
289. |
Дорога Полевой пр. |
0,1 |
647 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
290. |
Дорога Полевой пр. |
0,11 |
682 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
291. |
пос. Затон: Ползучий переулок |
0,23 |
1044 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
292. |
Дорога пос. Шарковка: 1-й проезд |
0,32 |
1382 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
293. |
Дорога пос. Шарковка: 2-й проезд |
0,16 |
609 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
294. |
Дорога пос. Юнгеровка, 2-й проезд |
0,18 |
716 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
295. |
Дорога пос. Юриш: 1-я Линия |
0,54 |
4227 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
296. |
Дорога пос. Юриш: 2-я Линия |
0,46 |
2711 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
297. |
Дорога пос. Юриш: 3-я Линия |
0,42 |
2982 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
298. |
Дорога пос. Юриш: 4-й проезд |
0,14 |
700 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
299. |
Дорога пос. Юриш: 4-я Линия |
0,34 |
1466 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
300. |
Дорога пос. Юриш: 5-й проезд |
0,07 |
408 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
301. |
Дорога пос. Юриш: 5-я Линия |
0,2 |
869 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
302. |
Дорога пос. Юриш: 6-й проезд |
0,07 |
296 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
303. |
Дорога пос. Юриш: 6-я Линия |
0,3 |
1950 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
304. |
Дорога пос. Юриш: 7-я Линия |
0,37 |
1850 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
305. |
Дорога пос. Юриш: 8-я Линия |
0,52 |
4528 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
306. |
Дорога пос. Юриш: 9-я Линия |
0,39 |
2004 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
307. |
Дорога пр.им. Клочкова В.Г. |
0,66 |
5743 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
ул. Клочкова, д. 77, "СОШ N 97" |
установка пешеходных ограждений |
0,1 |
0,14 |
|
|
|
|
|
308. |
Дорога проезд им. Лазо С.Г. |
0,48 |
2415 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
309. |
Проезд к экспериментальному хозяйству |
0,5 |
3110 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
310. |
Просп. им. 50 лет Октября (местный пр-д) |
1,1 |
6600 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
311. |
Дорога пр-т им. 50 лет Октября (местный пр-д) |
0,52 |
3120 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
312. |
Дорога Самарский пр. |
0,25 |
1774 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
313. |
Дорога Свирский пр. |
0,07 |
376 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
314. |
Дорога Селекционный пр. |
0,37 |
1504 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
315. |
Дорога Смурский пер. |
0,36 |
3186 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
316. |
Дорога Соколовский пер. |
0,21 |
1450 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
317. |
Дорога Сокурский тракт |
7,04 |
57748 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
318. |
Дорога Старо-Лагерный пр. |
0,16 |
1344 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
319. |
Дорога Стекольный пр. |
0,14 |
544 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
320. |
Дорога Троицкий взвоз |
0,09 |
539 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
321. |
Дорога Трудовой пер. |
0,32 |
2243 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
322. |
Дорога тупик им. Радищева А.Н. |
0,08 |
376 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
323. |
Дорога Узенький пер. |
0,37 |
2466 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
324. |
Дорога ул. 10-я Дачная |
0,31 |
1490 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
325. |
Дорога ул. 10-я Нагорная |
0,72 |
3949 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
326. |
Дорога ул. 11-я Нагорная |
0,58 |
2025 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
327. |
Дорога ул. 1-я Аптечная |
0,37 |
3740 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
328. |
Дорога ул. 1-я Восточная |
0,51 |
3598 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
329. |
Дорога ул. 1-я Выселочная |
0,44 |
2978 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
330. |
Дорога ул. 1-я Детская |
0,8 |
5289 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
331. |
Дорога ул. 1-я Елшанская |
0,82 |
6168 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
332. |
Дорога ул. 1-я Лагерная |
0,27 |
3080 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
333. |
Дорога ул. 1-я Нагорная |
0,16 |
987 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
334. |
Дорога ул. 1-я Нефтегорская |
0,7 |
4207 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
335. |
Дорога ул. 1-я Ново-Спортивная |
0,65 |
6480 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
336. |
Дорога ул. 1-я Окольная |
0,23 |
2340 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
337. |
Дорога ул. 1-я Пионерская |
1,26 |
8950 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
338. |
Дорога ул. 1-я Поперечная |
1,05 |
6002 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
ул. 1 Поперечная, угол 1 Линии, д. 4/3, МОУ "Лицей N 2" |
установка светофорного объекта (Т-7) |
1 |
0,20 |
|
|
|
|
|
установка пешеходных ограждений |
0,1 |
0,14 |
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
339. |
ул. 1-я Прокатная |
0,7 |
5987 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
340. |
Дорога ул. 1-я Речная |
1,51 |
9664 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
341. |
Дорога ул. 1-я Садовая |
1,44 |
9799 |
0 |
0 |
0,25 |
18 |
0,25 |
18 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
ул. 1-я Садовая, д. N 2, д. N 35 |
установка пешеходных ограждений |
0,2 |
0,28 |
|
|
|
|
|
ул. 1-я Садовая от ул. Рахова до ул. Пугачева |
ремонт |
0,25/1717 |
1,85 |
|
|
|
|
||||||||||||||
|
342. |
Дорога ул. 1-я Силикатная |
1,19 |
3571 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
343. |
Дорога ул. 1-я Степная |
0,19 |
1026 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
344. |
Дорога ул. 1-я Фильтровая |
0,57 |
3316 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
345. |
Дорога ул. 2-й Магнитный проезд |
1,24 |
7831 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
ул. 2-й Магнитный проезд, дом 44 |
установка пешеходных ограждений |
0,1 |
0,14 |
|
|
|
|
|
346. |
Дорога ул. 2-й Ремонтный пр. |
0,24 |
1549 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
347. |
Дорога ул. 2-я Беговая |
0,12 |
618 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
348. |
Дорога ул. 2-я Выселочная |
0,26 |
2470 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
349. |
Дорога ул. 2-я Детская |
0,34 |
2531 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
350. |
Дорога ул. 2-я Елшанская |
0,43 |
2395 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
351. |
Дорога л.2-я Нагорная |
0,35 |
2182 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
352. |
Дорога ул. 2-я Нефтегорская |
0,73 |
4764 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
353. |
Дорога ул. 2-я Ново-Спортивная |
0,62 |
2975 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
354. |
Дорога ул. 2-я Окольная |
0,23 |
2610 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
355. |
Дорога ул. 2-я Песочная |
1,17 |
15406 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
356. |
Дорога ул. 2-я Пионерская |
1,15 |
6782 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
357. |
Дорога ул. 2-я Поперечная |
2,68 |
17688 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
358. |
Дорога ул. 2-я Речная |
1,06 |
6701 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
359. |
Дорога ул. 2-я Силикатная |
0,9 |
6366 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
360. |
Дорога ул. 2-я Силикатная |
0,28 |
1969 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
361. |
Дорога ул. 2-я Степная |
0,18 |
956 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
362. |
Дорога ул. 2-я Электронная |
0,52 |
4168 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
363. |
Дорога ул. 3-я Беговая |
0,17 |
871 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
364. |
Дорога ул. 3-я Выселочная |
0,22 |
1338 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
365. |
Дорога ул. 3-я Детская |
0,42 |
2928 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
366. |
Дорога ул. 3-я Нагорная |
0,97 |
6880 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
367. |
Дорога ул. 3-я Нефтегорская |
0,74 |
3840 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
368. |
Дорога ул. 3-я Речная |
0,7 |
4249 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
369. |
Дорога ул. 3-я Силикатная |
0,28 |
1791 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
370. |
Дорога ул. 3-я Силикатная |
0,93 |
5947 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
371. |
Дорога ул. 3-я Степная |
0,39 |
3088 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
ул. 3-я Степная, дом 6 |
установка светофорного объекта (Т-7) |
1 |
0,20 |
|
|
|
|
|
установка пешеходных ограждений |
0,1 |
0,14 |
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
372. |
Дорога ул. 4-я Выселочная |
0,16 |
2306 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
373. |
Дорога ул. 4-я Дачная |
0,23 |
701 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
374. |
Дорога ул. 4-я Нагорная пр. |
0,28 |
1680 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
375. |
Дорога ул. 4-я Поперечная |
0,69 |
4272 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
376. |
Дорога ул. 4-я Силикатная |
0,75 |
5447 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
377. |
Дорога ул. 5-я Беговая |
0,14 |
774 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
378. |
Дорога ул. 5-я Дачная |
0,79 |
3560 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
379. |
Дорога ул. 5-я Нагорная |
0,81 |
2928 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
380. |
Дорога ул. 5-я Силикатная |
0,37 |
2598 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
381. |
Дорога ул. 6-я Дачная |
0,43 |
2160 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
382. |
Дорога ул. 6-я Нагорная |
0,12 |
712 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
383. |
Дорога ул. 6-я Нагорная |
1,03 |
5850 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
384. |
Дорога ул. 7-й Нагорного пр. |
0,6 |
3540 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
385. |
Дорога ул. 7-я Дачная |
0,3 |
1915 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
386. |
Дорога ул. 7-я Нагорная |
0,06 |
320 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
387. |
Дорога ул. 7-я Нагорная |
1,41 |
7614 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
388. |
Дорога ул. 7-я Нагорная |
0,23 |
4800 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
389. |
Дорога ул. 8-я Дачная |
0,59 |
2693 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
390. |
Дорога ул. 8-я Линия |
0,2 |
1307 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
391. |
Дорога ул. 8-я Нагорная |
0,53 |
2023 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
392. |
Дорога ул. 9-я Нагорная |
0,58 |
2207 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
393. |
Дорога ул. Авиационная |
0,42 |
3447 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
394. |
Дорога ул. Автобусная |
0,56 |
5598 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
395. |
Дорога ул. Агрономическая |
0,61 |
5290 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
396. |
Дорога ул. Актюбинская |
0,39 |
1972 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
397. |
Дорога ул. Алексеевская |
0,7 |
8120 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
398. |
Дорога ул. Алтынная |
0,45 |
3035 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
399. |
Дорога ул. Амурская |
0,59 |
7990 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
400. |
ул. Прудная |
0,23 |
1500 |
0 |
0 |
0,23 |
100 |
0,23 |
100 |
|
|
|
|
ул. Прудная |
ремонт |
0,21/1500 |
1,32 |
|
|
|
|
|
401. |
Дорога ул. Аптечная |
0,27 |
2100 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
402. |
Дорога ул. Арбатская |
0,9 |
9990 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
403. |
Дорога ул. Арбатская |
1,04 |
12359 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
404. |
Дорога ул. Артельная |
0,1 |
652 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
405. |
Дорога ул. Артиллерийская |
0,85 |
5807 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
ул. Артиллерийская, дом 27 |
установка светофорного объекта (Т-7) |
1 |
0,20 |
|
|
|
|
|
установка пешеходных ограждений |
0,1 |
0,14 |
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
406. |
Дорога ул. Ашхабадская |
0,41 |
2074 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
407. |
Дорога ул. Байкальская |
0,15 |
690 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
408. |
Дорога ул. Бакинская |
0,68 |
4683 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
409. |
Дорога ул. Балаковская |
0,16 |
1458 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
410. |
Дорога ул. Баландинская |
0,43 |
2598 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
411. |
Дорога ул. Барнаульская |
1,9 |
16960 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
412. |
Дорога ул. Барнаульская |
1,05 |
7890 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
413. |
Дорога ул. Бахметьевская |
0,95 |
8988 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
414. |
Дорога ул. Белозерская |
0,37 |
9348 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
415. |
Дорога ул. Бережная |
0,47 |
3281 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
ул. Бережная, д. 1, МОУ "СОШ N 72" |
установка пешеходных ограждений |
0,1 |
0,14 |
|
|
|
|
|
416. |
Дорога ул. Березовая |
0,3 |
2419 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
417. |
Дорога ул. Благодатная |
0,17 |
1105 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
418. |
Дорога ул. Болдыревская |
0,45 |
2867 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
419. |
Дорога ул. Большая Поливановка |
1,15 |
9229 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
420. |
Дорога ул. Бородинская |
0,52 |
3616 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
421. |
Дорога ул. Братская |
0,23 |
1763 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
422. |
Дорога ул. Брестская |
0,29 |
2549 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
423. |
Дорога ул. Будочная |
0,23 |
1649 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
424. |
ул. Лесная от ул. Маркина до ул. Парковой |
0,46 |
3644 |
0 |
0 |
0,46 |
100 |
0,46 |
100 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
ул. Лесная |
ремонт |
0,52/3644 |
4,53 |
|
|
|
|
|
ул. Лесная, дом 1/9 |
установка светофорного объекта (Т-7) |
1 |
0,20 |
|
|
|
|
||||||||||||||
|
установка пешеходных ограждений |
0,1 |
0,14 |
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
425. |
Дорога ул. Бюджетная |
0,09 |
965 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
426. |
Дорога ул. Валовая |
1,1 |
7212 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
427. |
Дорога ул. Васильковая |
1,03 |
9230 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
ул. Васильковская, дом 17 |
установка пешеходных ограждений |
0,1 |
0,14 |
|
|
|
|
|
428. |
Дорога ул. Верхний рынок |
0,09 |
2257 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
429. |
Дорога ул. Верхняя |
0,43 |
4905 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
430. |
Дорога ул. Верхняя Стрелковка |
0,53 |
2140 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
431. |
Дорога ул. Верхоянская (2 створ) |
0,36 |
1329 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
432. |
ул. Верхоянская |
0,97 |
6316 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
433. |
Дорога ул. Веселая |
0,7 |
7038 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
434. |
Дорога ул. Весенняя |
0,58 |
3383 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
435. |
Дорога ул. Вишневая |
0,83 |
9183 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
ул. Вишневая, дом 16 |
установка светофорного объекта (Т-7) |
1 |
0,20 |
|
|
|
|
|
установка пешеходных ограждений |
0,1 |
0,14 |
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
436. |
Дорога ул. Вишневый пр. |
0,66 |
4167 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
437. |
Дорога ул. Волгоградская |
0,97 |
4855 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
438. |
Дорога ул. Волжская |
0,68 |
5087 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
439. |
Дорога ул. Вольская |
2,03 |
23142 |
0,08 |
4 |
2,03 |
100 |
2,03 |
100 |
места концентрации ДТП отсутствуют |
|
|
|
дорога ул. Вольская (от ул. Б.Казачьей до ул. Набережной) |
устройство защитного слоя |
3,18/22260 |
15,49 |
|
|
|
|
|
440. |
Дорога ул. Вольская |
1,13 |
12161 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
441. |
Дорога ул. Воронежская |
0,51 |
2443 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
442. |
Дорога ул. Восточная |
0,41 |
3269 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
443. |
Дорога ул. Встречная |
0,32 |
1348 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
444. |
Дорога ул. Выгонная |
0,44 |
5879 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
445. |
Дорога ул. Вяземская |
1,05 |
6220 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
446. |
Дорога ул. Вяземская |
0,29 |
1741 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
447. |
Дорога ул. Газопромысловая |
0,35 |
1398 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
448. |
Дорога ул. Гвардейская |
4,68 |
32800 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
449. |
Дорога ул. Гвардейская |
0,52 |
3524 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
450. |
Дорога ул. Гвоздильная |
0,43 |
2573 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
451. |
Дорога ул. Геологическая |
0,5 |
5250 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
452. |
Дорога ул. Геофизическая |
1,03 |
20887 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
453. |
Дорога ул. Гомельская |
0,55 |
3145 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
454. |
Дорога ул. Гранатная |
0,34 |
1921 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
455. |
Дорога ул. Грузинская |
1,39 |
4445 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
456. |
Дорога ул. Гусельская |
1,23 |
8234 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
457. |
Дорога ул. Гусельский пр. |
0,97 |
5415 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
458. |
Дорога ул. Дальняя |
0,2 |
1776 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
459. |
Дорога ул. Дальняя |
0,38 |
3350 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
460. |
Дорога ул. Дальняя |
0,28 |
1430 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
461. |
Дорога ул. Дегтярная |
0,87 |
7342 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
462. |
Дорога ул. Деловая (от просп.50 лет Октября до ул. Лунная) |
0,85 |
5525 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
463. |
Дорога ул. Динамовская |
1,31 |
6812 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
464. |
Дорога ул. Днепровская |
0,48 |
3360 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
465. |
Дорога ул. Днепропетровская |
1,02 |
7572 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
466. |
Дорога ул. Донская |
0,86 |
6614 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
467. |
Дорога ул. Донская |
0,45 |
2630 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
468. |
Дорога ул. Донская |
0,2 |
1690 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
469. |
Дорога ул. Дровяная |
0,4 |
5793 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
470. |
Дорога ул. Дружба |
0,98 |
7800 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
471. |
ул. им. Лермонтова М.Ю. |
0,48 |
10000 |
0 |
0 |
0,48 |
100 |
0,48 |
100 |
|
|
|
|
ул. им. Лермонтова М.Ю. |
ремонт |
1,43/10000 |
10,80 |
|
|
|
|
|
472. |
Дорога ул. Нижняя Сорговая |
0,6 |
4200 |
0 |
0 |
0,6 |
100 |
0,6 |
100 |
|
|
|
|
дорога ул. Нижняя Сорговая |
ремонт |
0,60/4200 |
7,91 |
|
|
|
|
|
473. |
Усть-Курдюмская (местный проезд) |
1,55 |
10535 |
0 |
0 |
1,2 |
78 |
1,2 |
78 |
|
|
|
|
Усть-Курдюмская (местный проезд) |
ремонт |
1,17/8165 |
8,81 |
|
|
|
|
|
474. |
Дорога ул. Первомайская |
1,1 |
9141 |
0,24 |
22 |
1,1 |
100 |
1,1 |
100 |
|
|
|
|
дорога ул. Первомайская |
устройство защитного слоя |
1,12/7827 |
5,41 |
|
|
|
|
|
475. |
Автомобильная дорога пос. Солнечный - пос. Юбилейный |
4 |
|
|
|
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
476. |
Диагностика |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,69 |
|
|
|
|
|
477. |
Ценовая экспертиза смет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,10 |
|
|
|
|
|
Итого по дорогам местного значения (улицам) г. Саратова | |||||||||||||||||||||
|
|
|
итого |
итого |
итого |
процентов |
итого |
процентов |
итого |
процентов |
|
|
|
|
|
|
|
итого |
|
|
|
итого |
|
|
|
399,9 |
4004260 |
6,0 |
1,5 |
68,6 |
17,2 |
104,6 |
26,1 |
|
|
|
|
|
|
|
831,419 |
|
|
|
805,27 |
|
Итого по автодорогам местного значения (улицы) МО "Город Саратов" |
ремонт покрытия проезжей части |
56,02/390380 |
438,48 |
|
ремонт покрытия проезжей части |
65,8/ 460445 |
804,07 |
||||||||||||||
|
устройство защитного слоя |
56,94/398597 |
274,77 |
устройство защитного слоя |
|
|
||||||||||||||||
|
установка барьерного ограждения |
375 п.м |
1,04 |
установка барьерного ограждения |
|
|
||||||||||||||||
|
установка светофорного объекта |
23 |
10,20 |
установка светофорного объекта |
|
|
||||||||||||||||
|
установка объекта фотовидео-фиксации нарушений ПДД |
38 |
79,13 |
установка объекта фотовидео-фиксации нарушений ПДД |
|
|
||||||||||||||||
|
установка пешеходных ограждений |
19,57 км |
27,01 |
установка пешеходных ограждений |
0,6 км |
1,2 |
||||||||||||||||
|
экспертиза сметной стоимости |
|
0,10 |
|
|
|
||||||||||||||||
|
диагностика |
|
0,69 |
|
|
|
||||||||||||||||
|
Итого по дорогам местного значения (улицам) | |||||||||||||||||||||
|
|
|
итого |
итого |
итого |
процентов |
итого |
процентов |
итого |
процентов |
|
|
|
|
|
|
|
итого |
|
|
|
итого |
|
|
|
455,3 |
4582119 |
16,6 |
3,6 |
101,5 |
22,3 |
154,5 |
33,9 |
|
|
|
|
|
|
|
1101,15 |
|
|
|
1225,000 |
|
Итого по автодорогам местного значения (улицы) |
ремонт покрытия проезжей части |
88,87/620321 |
698,12 |
|
ремонт покрытия проезжей части |
95,7/ 650145 |
1058,9 |
||||||||||||||
|
устройство защитного слоя |
56,94/398597 |
274,77 |
устройство защитного слоя |
|
0 |
||||||||||||||||
|
установка барьерного ограждения |
375 п. м |
1,04 |
установка барьерного ограждения |
|
|
||||||||||||||||
|
установка светофорного объекта |
25 |
11,72 |
установка светофорного объекта |
|
|
||||||||||||||||
|
установка объекта фотовидео-фиксации нарушений ПДД |
39 |
82,68 |
установка объекта фотовидео-фиксации нарушений ПДД |
|
|
||||||||||||||||
|
установка пешеходных ограждений |
21,778 км |
31,42 |
установка пешеходных ограждений |
0,6 км |
1,2 |
||||||||||||||||
|
устройство шумовых полос |
90 |
0,10 |
реконструкция подземного пешеходного перехода |
1 |
15,0 |
||||||||||||||||
|
установка информационных аншлагов |
2 |
0,10 |
строительство надземного пешеходного перехода |
2 |
123,5 |
||||||||||||||||
|
диагностика |
|
1,09 |
капитальный ремонт |
|
26,4 |
||||||||||||||||
|
экспертиза сметной стоимости |
|
0,10 |
|
|
|
||||||||||||||||
|
Итого по агломерации | |||||||||||||||||||||
|
|
|
итого |
итого |
итого |
процентов |
итого |
процентов |
итого |
процентов |
|
|
|
|
|
|
|
итого |
|
|
|
итого |
|
|
|
963,7 |
9268174 |
198,0 |
20,5 |
413,3 |
42,9 |
562,7 |
58,4 |
|
|
|
|
|
|
|
2000,20 |
|
|
|
2000,000 |
|
Итого по агломерации |
ремонт покрытия проезжей части |
222,071871182 |
1574,96 |
|
ремонт покрытия проезжей части |
145/ 994521 |
1553,87 |
||||||||||||||
|
устройство защитного слоя |
56,94/398597 |
274,77 |
устройство защитного слоя |
|
0 |
||||||||||||||||
|
установка барьерного ограждения |
3375 п.м |
14,22 |
установка барьерного ограждения |
|
|
||||||||||||||||
|
установка светофорного объекта |
27 |
12,61 |
установка светофорного объекта |
|
|
||||||||||||||||
|
установка объекта фотовидео-фиксации нарушений ПДД |
41 |
90,68 |
установка объекта фотовидео-фиксации нарушений ПДД |
|
|
||||||||||||||||
|
установка пешеходных ограждений |
17,728 км |
31,57 |
установка пешеходных ограждений |
0,6 км |
1,2 |
||||||||||||||||
|
устройство шумовых полос |
90 |
0,10 |
реконструкция подземного пешеходного перехода |
1 |
15,0 |
||||||||||||||||
|
установка информационных аншлагов |
2 |
0,10 |
строительство надземного пешеходного перехода |
4 |
123,5 |
||||||||||||||||
|
диагностика |
|
1,09 |
строительство транспортной развязки |
|
0,0 |
||||||||||||||||
|
экспертиза сметной стоимости |
|
0,10 |
капитальный ремонт |
|
26,4 |
||||||||||||||||
|
Объекты, находящиеся на автомобильных дорогах агломерации, финансируемые из прочих источников (справочная информация) | |||||||||||||||||||||
|
Автомобильные дороги федерального значения | |||||||||||||||||||||
|
|
|
итого |
итого |
итого |
процентов |
итого |
процентов |
итого |
процентов |
|
|
|
|
|
|
|
итого |
|
|
|
итого |
|
Итого по автодорогам федерального значения |
ремонт покрытия проезжей части |
|
|
|
ремонт покрытия проезжей части |
|
|
||||||||||||||
|
установка дорожных знаков |
|
|
установка дорожных знаков |
|
|
||||||||||||||||
|
установка тросового ограждения |
|
|
установка тросового ограждения |
|
|
||||||||||||||||
|
установка барьерного ограждения |
|
|
установка барьерного ограждения |
|
|
||||||||||||||||
|
и т.д. |
|
|
и т.д. |
|
|
||||||||||||||||
|
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения | |||||||||||||||||||||
|
|
проектно-изыскательские работы на объекты ремонта и капитального ремонта |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16,00 |
|
|
|
10,0 |
|
|
|
итого |
итого |
итого |
процентов |
итого |
процентов |
итого |
процентов |
|
|
|
|
|
|
|
итого |
|
|
|
итого |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16,00 |
|
|
|
10,0 |
|
Итого по автодорогам регионального/межмуниципального значения |
ремонт покрытия проезжей части |
|
|
|
ремонт покрытия проезжей части |
|
|
||||||||||||||
|
установка дорожных знаков |
|
|
установка дорожных знаков |
|
|
||||||||||||||||
|
установка тросового ограждения |
|
|
установка тросового ограждения |
|
|
||||||||||||||||
|
установка барьерного ограждения |
|
|
установка барьерного ограждения |
|
|
||||||||||||||||
|
ПИР |
|
16,00 |
ПИР |
|
10,0 |
||||||||||||||||
|
Автомобильные дороги местного значения (улицы) | |||||||||||||||||||||
|
|
|
итого |
итого |
итого |
процентов |
итого |
процентов |
итого |
процентов |
|
|
|
|
|
|
|
итого |
|
|
|
итого |
|
Итого по автодорогам местного значения (улицы) |
ремонт покрытия проезжей части |
|
|
|
ремонт покрытия проезжей части |
|
|
||||||||||||||
|
установка дорожных знаков |
|
|
установка дорожных знаков |
|
|
||||||||||||||||
|
установка тросового ограждения |
|
|
установка тросового ограждения |
|
|
||||||||||||||||
|
установка барьерного ограждения |
|
|
установка барьерного ограждения |
|
|
||||||||||||||||
|
и т.д. |
|
|
и т.д. |
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
итого |
итого |
итого |
процентов |
итого |
процентов |
итого |
процентов |
|
|
|
|
|
|
|
итого |
|
|
|
итого |
|
Итого по объектам |
ремонт покрытия проезжей части |
|
|
|
ремонт покрытия проезжей части |
|
|
||||||||||||||
|
установка дорожных знаков |
|
|
установка дорожных знаков |
|
|
||||||||||||||||
|
установка тросового ограждения |
|
|
установка тросового ограждения |
|
|
||||||||||||||||
|
установка барьерного ограждения |
|
|
установка барьерного ограждения |
|
|
||||||||||||||||
|
и т.д. |
|
|
и т.д. |
|
|
||||||||||||||||
|
Общий итог | |||||||||||||||||||||
|
|
|
итого |
итого |
итого |
процентов |
итого |
процентов |
итого |
процентов |
|
|
|
|
|
|
|
итого |
|
|
|
итого |
|
|
|
963,7 |
9268174 |
198,0 |
20,5 |
413,3 |
42,9 |
562,7 |
58,4 |
|
|
|
|
|
|
|
2016,20 |
|
|
|
2010,000 |
|
Общий итог |
ремонт покрытия проезжей части |
222,151873856 |
1574,96 |
|
ремонт покрытия проезжей части |
145/ 994521 |
1553,87 |
||||||||||||||
|
установка дорожных знаков |
|
|
установка дорожных знаков |
|
|
||||||||||||||||
|
устройство защитного слоя |
52,89/370957 |
260,05 |
устройство защитного слоя |
|
0 |
||||||||||||||||
|
установка барьерного ограждения |
3375 п.м |
14,68 |
установка барьерного ограждения |
|
|
||||||||||||||||
|
установка светофорного объекта |
27 |
12,61 |
установка светофорного объекта |
|
|
||||||||||||||||
|
установка объекта фотовидео-фиксации нарушений ПДД |
41 |
90,68 |
установка объекта фотовидео-фиксации нарушений ПДД |
|
|
||||||||||||||||
|
установка пешеходных ограждений |
17,728 км |
31,57 |
установка пешеходных ограждений |
0,6 км |
1,2 |
||||||||||||||||
|
устройство шумовых полос |
90 |
0,10 |
реконструкция подземного пешеходного перехода |
1 |
15,0 |
||||||||||||||||
|
установка информационных аншлагов |
2 |
0,10 |
строительство надземного пешеходного перехода |
4 |
123,5 |
||||||||||||||||
|
диагностика |
|
1,09 |
строительство транспортной развязки |
|
0,0 |
||||||||||||||||
|
экспертиза сметной стоимости |
|
0,10 |
капитальный ремонт |
|
26,4 |
||||||||||||||||
|
и т.д. |
|
|
и т.д. |
|
|
||||||||||||||||
Приложение N 5.2
Предложения
по ресурсному обеспечению программы
|
N п/п |
Источник финансирования |
Объем финансирования, млн рублей |
|
|
2017 год |
2018 год |
||
|
1. |
Местный бюджет |
0,200 |
0,200 |
|
2. |
Региональный бюджет |
999,999 |
999,800 |
|
|
Итого объем финансирования субъекта: |
1000,199 |
1000,000 |
|
3. |
Федеральный бюджет |
1000,000 |
1000,000 |
|
|
Итого общий объем финансирования: |
2000,199 |
2000,000 |
Объемы финансирования из прочих источников (справочно)
|
N п/п |
Наименование программы |
Объемы финансирования, млн рублей |
|
|
2017 год |
2018 год |
||
|
1. |
Программа "Безопасность дорожного движения" |
|
|
|
2. |
Дороги местного самоуправления |
|
|
|
3. |
Дорожный фонд субъектов |
16,0 |
10,0 |
|
4. |
Муниципальный дорожный фонд |
|
|
|
5. |
Федеральный дорожный фонд |
|
|
|
|
Итого: |
16,0 |
10,0 |
Приложение N 5.3
Информация
по диагностике автомобильных дорог агломераций
|
N п/п |
Наименование автодороги (улицы) с указанием км (адрес объекта в границах агломерации) |
Протяженность автодороги (улицы) в пределах агломерации, км |
Результаты диагностики |
|||||||
|
нормативное состояние, км/проценты | ||||||||||
|
инструментальная |
экспертная |
|||||||||
|
на текущую дату |
ожидаемое |
на текущую дату |
ожидаемое |
|||||||
|
на 31 декабря 2016 года |
на 31 декабря 2017 года |
на 31 декабря 2018 года |
на 31 декабря 2016 года |
на 31 декабря 2017 года |
на 31 декабря 2018 года |
|||||
|
Автомобильные дороги федерального значения | ||||||||||
|
1. |
1Р-228 Сызрань-Саратов-Волгоград (км 242+000 - км 375+000) |
133 |
|
100/75 |
110/83 |
133/100 |
|
|
|
|
|
2. |
Нижний Новгород-Саратов (км 566+914-км 616+914) |
50 |
|
10/20 |
30/60 |
50/100 |
|
|
|
|
|
3. |
Р-22 "Каспий" автомобильная дорога М-4 "Дон"-Тамбов-Волгоград-Астрахань, подъезд к. Саратову (км 679+594-км 729+594) |
50 |
|
35,5/71 |
41,5/83 |
47,5/95 |
|
|
|
|
|
Итого: |
233,0 |
|
145,5/62,4 |
181,5/77,9 |
230,5/98,9 |
|
|
|
|
|
|
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения | ||||||||||
|
4. |
Елшанка-Песчаный Умет (км 3+640-км 21+700) |
18,06 |
|
|
18,06/100 |
18,06/100 |
0/0 |
0/0 |
18,06/100 |
18,06/100 |
|
5. |
Саратов-Тепловка-Базарный Карабулак-Балтай (км 0+000-км 50+000) |
50 |
|
|
0/0 |
13/26 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
13/26 |
|
6. |
Саратов-Красный Текстильщик (км 0+000-км 12+420) |
12,42 |
|
|
12,42/100 |
12,42/100 |
0/0 |
0/0 |
12,42/100 |
12,42/100 |
|
7. |
Автоподъезд к г. Саратову от а/д Сызрань-Саратов-Волгоград (км 0+000-км 6+250) |
6,25 |
|
|
5,35/86 |
6,25/100 |
0,8/13 |
0,8/13 |
5,35/86 |
6,25/100 |
|
8. |
Саратов-Усть-Курдюм (км 7+895-км 15+000) |
7,105 |
|
|
7,105/100 |
7,105/100 |
0/0 |
0/0 |
7,105/100 |
7,105/100 |
|
9. |
Саратов-Дубки-Новая Липовка (км 0+000-км 12+565) |
12,565 |
|
|
6,0/50 |
12,565/100 |
0/0 |
0/0 |
6,0/50 |
12,565/100 |
|
10. |
Тамбов-Ртищево-Саратов (км 219+700-км 271+633) |
50 |
|
|
50/100 |
50/100 |
16/32 |
16/32 |
50/100 |
50/100 |
|
11. |
Самара-Пугачев-Энгельс-Волгоград (км 346+785-км 396+785) |
50 |
|
|
15,7/31 |
30,7/62 |
0/0 |
0/0 |
15,7/31 |
30,7/62 |
|
12. |
Самара-Пугачев-Энгельс-Волгоград (км 416+390-км 466+390) |
50 |
|
|
25/50 |
25/50 |
16/32 |
16/32 |
25/50 |
25/50 |
|
13. |
Автоподъезд к г. Энгельсу от автодороги "Сызрань-Саратов-Волгоград" - Пристанное-Ершов-Озинки-граница Казахстана (км 7+740-км 22+200) |
14,46 |
|
|
2/13 |
14,46/100 |
0/0 |
0/0 |
2/13 |
14,46/100 |
|
14. |
Автомобильный мост "Саратов-Энгельс" (км 0+000-км 3+113) |
3,113 |
|
|
3,113/100 |
3,113/100 |
3,113/100 |
3,113/100 |
3,113/100 |
3,113/100 |
|
15. |
Автодорога Тепличный-Березина Речка км 0+780-км 2+200 |
1,42 |
|
|
1,42/100 |
1,42/100 |
0/0 |
0/0 |
1,42/100 |
1,42/100 |
|
Итого: |
275,4 |
|
|
130,3/47,3 |
177,7/64,5 |
35,9/13 |
35,9/13 |
130,3/47,3 |
177,7/64,5 |
|
|
Автомобильные дороги местного значения (улицы) | ||||||||||
|
г. Энгельс | ||||||||||
|
16. |
Просп. Строителей |
4,44 |
|
|
0/0 |
2,06/46 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
2,06/46 |
|
17. |
Просп. Ф.Энгельса |
4,38 |
|
|
0/0 |
4,38/100 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
4,38/100 |
|
18. |
Ул. Промышленная |
3,12 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
19. |
Ул. Полиграфическая |
2,00 |
|
|
2,0/100 |
2,0/100 |
0/0 |
0/0 |
2,0/100 |
2,0/100 |
|
20. |
Ул. Маяковского |
3,15 |
|
|
3,15/100 |
3,15/100 |
0/0 |
0/0 |
3,15/100 |
3,15/100 |
|
21. |
Ул. Веселая |
1,90 |
|
|
1,9/100 |
1,9/100 |
0/0 |
0/0 |
1,9/100 |
1,9/100 |
|
22. |
Ул. Гагарина |
3,00 |
|
|
3,0/100 |
3,0/100 |
0/0 |
0/0 |
3,0/100 |
3,0/100 |
|
23. |
Ул. Тельмана |
4,30 |
|
|
4,3/100 |
4,3/100 |
0,6/14 |
0,6/14 |
4,3/100 |
4,3/100 |
|
24. |
Ул. Полтавская |
3,20 |
|
|
0/0 |
3,2/100 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3,2/100 |
|
25. |
Ул. Космонавтов |
1,15 |
|
|
1,15/100 |
1,15/100 |
0/0 |
0/0 |
1,15/100 |
1,15/100 |
|
26. |
Ул. Лесозаводская |
3,77 |
|
|
3,77/100 |
3,77/100 |
1,17/31 |
1,17/31 |
3,77/100 |
3,77/100 |
|
27. |
Ул. Советская |
1,55 |
|
|
0/0 |
1,55/100 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
1,55/100 |
|
28. |
Ул. М.Горького |
0,70 |
|
|
0/0 |
0,7/100 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0,7/100 |
|
29. |
Ул. Тихая |
0,95 |
|
|
0,95/100 |
0,95/100 |
0/0 |
0/0 |
0,95/100 |
0,95/100 |
|
30. |
Ул. Рабочая |
1,85 |
|
|
0/0 |
1,85/100 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
1,85/100 |
|
31. |
Ул. Телеграфная |
1,73 |
|
|
1,73/100 |
1,73/100 |
0/0 |
0/0 |
1,73/100 |
1,73/100 |
|
32. |
Ул. М.Василевского |
1,50 |
|
|
1,5/100 |
1,5/100 |
0,08/5 |
0,08/5 |
1,5/100 |
1,5/100 |
|
33. |
Ул. Студенческая |
3,30 |
|
|
0/0 |
3,3/100 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3,3/100 |
|
34. |
Ул. Вокзальная |
0,95 |
|
|
0,95/100 |
0,95/100 |
0,2/22 |
0,2/22 |
0,95/100 |
0,95/100 |
|
35. |
Просп. Волжский |
4,83 |
|
|
4,83/100 |
4,83/100 |
4,83/100 |
4,83/100 |
4,83/100 |
4,83/100 |
|
36. |
Ул. Трудовая |
1,25 |
|
|
1,25/100 |
1,25/100 |
1,25/100 |
1,25/100 |
1,25/100 |
1,25/100 |
|
37. |
Ул. Степная |
2,43 |
|
|
2,43/100 |
2,43/100 |
2,43/100 |
2,43/100 |
2,43/100 |
2,43/100 |
|
Итого: |
55,4 |
|
|
32,9/60,3 |
49,9/89,4 |
10,6/20,5 |
10,6/20,5 |
32,9/60,3 |
49,9/89,4 |
|
|
г. Саратов | ||||||||||
|
38. |
Дорога на Усть-Курдюм (от КП ГИБДД до Гусельского моста) |
10,07 |
|
|
6,2/62 |
10,07/100 |
0/0 |
0/0 |
6,2/62 |
10,07/100 |
|
39. |
Просп. им. 50 лет Октября |
1,34 |
|
|
1,34/100 |
1,34/100 |
0/0 |
0/0 |
1,34/100 |
1,34/100 |
|
40. |
Просп. им. 50 лет Октября |
2,25 |
|
|
0/0 |
2,25/100 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
2,25/100 |
|
41. |
Просп. им. 50 лет Октября |
1,63 |
|
|
0,18/11 |
0,18/11 |
0/0 |
0/0 |
0,18/11 |
0,18/11 |
|
42. |
Просп. Строителей |
3,74 |
|
|
0,72/19 |
1,6/43 |
0/0 |
0/0 |
0,72/19 |
1,6/43 |
|
43. |
Ул. им. Академика O.K.Антонова |
2,55 |
|
|
0,52/21 |
2,55/100 |
0/0 |
0/0 |
0,52/21 |
2,55/100 |
|
44. |
Ул. Соколовая |
3,02 |
|
|
1,24/41 |
3,02/100 |
0/0 |
0/0 |
1,24/41 |
3,02/100 |
|
45. |
Ул. Вольская |
1,24 |
|
|
1,24/100 |
1,24/100 |
0/0 |
0/0 |
1,24/100 |
1,24/100 |
|
46. |
Ул. им. Мичурина И.В. |
1,6 |
|
|
1,6/100 |
1,6/100 |
0/0 |
0/0 |
1,6/100 |
1,6/100 |
|
47. |
Ул. им. Мичурина И.В. |
1,31 |
|
|
1,31/100 |
1,31/100 |
0/0 |
0/0 |
1,31/100 |
1,31/100 |
|
48. |
Ул. Астраханская |
1,12 |
|
|
1,12/100 |
1,12/100 |
0/0 |
0/0 |
1,12/100 |
1,12/100 |
|
49. |
Ул. Соколовая |
2,3 |
|
|
0/0 |
2,3/100 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
2,3/100 |
|
50. |
Дорога от ул. им. Жуковского Н.Е. до ул. Плодородной |
3,5 |
|
|
0/0 |
3,5/100 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3,5/100 |
|
51. |
Ул. Рабочая |
2,45 |
|
|
0/0 |
2,45/100 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
2,45/100 |
|
52. |
Ул. Рабочая |
1,36 |
|
|
1,36/100 |
1,36/100 |
0/0 |
0/0 |
1,36/100 |
1,36/100 |
|
53. |
Ул. Рабочая |
0,43 |
|
|
0,43/100 |
0,43/100 |
0/0 |
0/0 |
0,43/100 |
0,43/100 |
|
54. |
Ул. Б.Садовая |
0,85 |
|
|
0,49/58 |
0,49/58 |
0/0 |
0/0 |
0,49/58 |
0,49/58 |
|
55. |
Ул. Б.Садовая |
1,05 |
|
|
0,39/37 |
0,39/37 |
0/0 |
0/0 |
0,39/37 |
0,39/37 |
|
56. |
Ул. Б.Садовая |
0,6 |
|
|
0,3/50 |
0,3/50 |
0/0 |
0/0 |
0,3/50 |
0,3/50 |
|
57. |
Колхозная площадь |
0,11 |
|
|
0,11/100 |
0,11/100 |
0/0 |
0/0 |
0,11/100 |
0,11/100 |
|
58. |
Мурманский пр. |
0,38 |
|
|
0,38/100 |
0,38/100 |
0/0 |
0/0 |
0,38/100 |
0,38/100 |
|
59. |
Ул. Дегтярная |
0,87 |
|
|
0,65/75 |
0,65/75 |
0/0 |
0/0 |
0,65/75 |
0,65/75 |
|
60. |
Ул. 7-я Нагорная |
0,23 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
61. |
Ул. Университетская |
1,12 |
|
|
1,12/100 |
1,12/10 |
0/0 |
0/0 |
1,12/100 |
1,12/10 |
|
62. |
Ул. Университетская |
0,72 |
|
|
0,72/100 |
0,72/100 |
0/0 |
0/0 |
0,72/100 |
0,72/100 |
|
63. |
Ул. Крымская |
0,92 |
|
|
0,92/100 |
0,92/100 |
0/0 |
0/0 |
0,92/100 |
0,92/100 |
|
64. |
Ул. им. Тархова К.В. |
3,57 |
|
|
1,15/32 |
1,15/32 |
0/0 |
0/0 |
1,15/32 |
1,15/32 |
|
65. |
Ул. Аткарская |
1,05 |
|
|
0,35/33 |
0,35/33 |
0/0 |
0/0 |
0,35/33 |
0,35/33 |
|
66. |
Ул. им. Серова А.К. |
0,46 |
|
|
0,27/59 |
0,27/59 |
0/0 |
0/0 |
0,27/59 |
0,27/59 |
|
67. |
Ул. Шелковичная |
0,72 |
|
|
0/0 |
0,72/100 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0,72/100 |
|
68. |
Ул. Шелковичная |
0,82 |
|
|
0,47/57 |
0,47/57 |
0/0 |
0/0 |
0,47/57 |
0,47/57 |
|
69. |
Ул. Аэропорт |
0,73 |
|
|
0,73/100 |
0,73/100 |
0,73/100 |
0,73/100 |
0,73/100 |
0,73/100 |
|
70. |
Объездная дорога (от ул. Аэропорт до ул. Соколовогорской) |
2,17 |
|
|
1,54/71 |
2,17/100 |
0/0 |
0/0 |
1,54/71 |
2,17/100 |
|
71. |
Ул. им. акад. Навашина С.Г. |
1,45 |
|
|
0/0 |
1,45/100 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
1,45/100 |
|
72. |
Ул. Симбирская |
1,72 |
|
|
1,61/93 |
1,72/100 |
0/0 |
0/0 |
1,61/93 |
1,72/100 |
|
73. |
Ул. Техническая |
0,8 |
|
|
0/0 |
0,8/100 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0,8/100 |
|
74. |
Ул. Астраханская |
0,75 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
75. |
Ул. Астраханская |
0,95 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
76. |
Ул. им. Челюскинцев |
0,15 |
|
|
0/0 |
0,15/100 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0,15/100 |
|
77. |
Ул. Белоглинская |
0,15 |
|
|
0/0 |
0,15/100 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0,15/100 |
|
78. |
Ул. Мясницкая |
1,3 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
79. |
Дорога от ул. Мясницкой до ул. Соколовогорской |
0,54 |
|
|
0,54/100 |
0,54/100 |
0,54/100 |
0,54/100 |
0,54/100 |
0,54/100 |
|
80. |
Театральная площадь |
0,27 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
81. |
Ул. Ипподромная (путепровод на 3-й Дачной и подходы) |
0,94 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
82. |
Площадь им. Ленина В.И. |
0,25 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
83. |
Ново-Астраханское шоссе |
7,97 |
|
|
2,7/34 |
2,7/34 |
0/0 |
0/0 |
2,7/34 |
2,7/34 |
|
84. |
Ул. Соколовогорская |
0,71 |
|
|
0,06/9 |
0,06/9 |
0/0 |
0/0 |
0,06/9 |
0,06/9 |
|
85. |
Ул. Буровая |
2,29 |
|
|
1,67/73 |
1,67/73 |
0/0 |
0/0 |
1,67/73 |
1,67/73 |
|
86. |
Ул. Топольчанская |
1,42 |
|
|
0,11/8 |
0,11/8 |
0/0 |
0/0 |
0,11/8 |
0,11/8 |
|
87. |
Ул. Танкистов |
1,96 |
|
|
0,54/28 |
0,54/28 |
0/0 |
0/0 |
0,54/28 |
0,54/28 |
|
88. |
Ул. Тракторная |
0,78 |
|
|
0,78/100 |
0,78/100 |
0/0 |
0/0 |
0,78/100 |
0,78/100 |
|
89. |
Ул. Политехническая |
2,07 |
|
|
0,42/20 |
0,42/20 |
0/0 |
0/0 |
0,42/20 |
0,42/20 |
|
90. |
Ул. Беговая |
0,28 |
|
|
0,11/40 |
0,11/40 |
0/0 |
0/0 |
0,11/40 |
0,11/40 |
|
91. |
Ул. 2-я Садовая |
0,23 |
|
|
0/0 |
0,23/100 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0,23/100 |
|
92. |
Ул. им. Емлютина Д.В. |
0,47 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
93. |
Ул. им. Шехурдина А.П |
1,29 |
|
|
1,29/100 |
1,29/100 |
0/0 |
0/0 |
1,29/100 |
1,29/100 |
|
94. |
Ул. им. Шехурдина А.П. |
4,43 |
|
|
0/0 |
4,43/100 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
4,43/100 |
|
95. |
Ул. им. Чернышевского Н.Г |
1,04 |
|
|
0,7/67 |
0,7/67 |
0/0 |
0/0 |
0,7/67 |
0,7/67 |
|
96. |
Ул. им. Чернышевского Н.Г. |
3,68 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
97. |
Площадь у автовокзала |
0,48 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
98. |
Привокзальная площадь |
0,48 |
|
|
0/0 |
0,48/100 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0,48/100 |
|
99. |
Ул. Советская |
1,38 |
|
|
0,57/41 |
0,57/41 |
0/0 |
0/0 |
0,57/41 |
0,57/41 |
|
100. |
Ул. Большая Затонская |
2,43 |
|
|
0/0 |
1,43/59 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
1,43/59 |
|
101. |
Ул. им. Кутякова И.С. |
2,56 |
|
|
1,69/58 |
1,69/58 |
0/0 |
0/0 |
1,69/58 |
1,69/58 |
|
102. |
Ул. Брянская |
2,74 |
|
|
2,74/100 |
2,74/100 |
0/0 |
0/0 |
2,74/100 |
2,74/100 |
|
103. |
Ул. им. Азина В.М. |
3,9 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
104. |
2-й Станционный пр. |
0,45 |
|
|
0,16/36 |
0,16/36 |
0/0 |
0/0 |
0,16/36 |
0,16/36 |
|
105. |
Ул. Новоузенская |
3,08 |
|
|
2,38/73 |
3,08/100 |
0/0 |
0/0 |
2,38/73 |
3,08/100 |
|
106. |
Ул. им. Пугачева Е.И. |
0,29 |
|
|
0,29/100 |
0,29/100 |
0/0 |
0/0 |
0,29/100 |
0,29/100 |
|
107. |
Просп. Энтузиастов |
3,3 |
|
|
0/0 |
1,3/40 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
1,3/40 |
|
108. |
Ул. Московская |
1,88 |
|
|
1,88/100 |
1,88/100 |
0/0 |
0/0 |
1,88/100 |
1,88/100 |
|
109. |
Ул. Московская |
2,4 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
110. |
Ул. им. Радищева А.Н. |
2,11 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
111. |
Ул. им. Горького А.М |
1,15 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
112. |
Ул. им. Орджоникидзе Г.К. |
0,57 |
|
|
0/0 |
0,57/100 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0,57/100 |
|
113. |
Ул. Авиастроителей |
0,59 |
|
|
0,59/100 |
0,59/100 |
0/0 |
0/0 |
0,59/100 |
0,59/100 |
|
114. |
Ул. им. Орджоникидзе Г.К. |
0,38 |
|
|
0,22/58 |
0,22/58 |
0/0 |
0/0 |
0,22/58 |
0,22/58 |
|
115. |
Ул. им. Орджоникидзе Г.К. |
1,34 |
|
|
0,43/32 |
1,16/86 |
0/0 |
0/0 |
0,43/32 |
1,16/86 |
|
116. |
Просп. Энтузиастов |
2,74 |
|
|
0/0 |
0,74/27 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0,74/27 |
|
117. |
Ул. им. Рахова В.Г |
1,51 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
118. |
Ул. им. Рахова В.Г. |
1,12 |
|
|
0/0 |
1,12/100 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
1,12/100 |
|
119. |
Ул. им. Рахова В.Г. |
0,52 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
120. |
Ул. им. Чапаева В.И. |
0,25 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
121. |
Ул. им. Чапаева В.И. |
1,19 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
122. |
Ул. им. Чапаева В.И. |
0,39 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
123. |
Ильинская площадь |
0,14 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
124. |
Ул. им. Горького А.М. |
0,38 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
125. |
Ул. им. Горького А.М. |
0,78 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
126. |
Ул. Б.Горная |
2,21 |
|
|
1,72/78 |
1,72/78 |
0/0 |
0/0 |
1,72/78 |
1,72/78 |
|
127. |
Ул. Вознесенская |
0,08 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
128. |
Ул. им. Жуковского Н.Е. |
0,69 |
|
|
0/0 |
0,69/100 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0,69/100 |
|
129. |
Ул. Б.Садовая |
0,84 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
130. |
Московское шоссе |
5,7 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
131. |
Ул. им. Чернышевского Н.Г. |
2,39 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
132. |
Ул. им. Радищева А.Н. |
0,28 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
133. |
Ул. Советская |
0,52 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
134. |
Ул. Советская |
0,28 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
135. |
Ул. Плодородная |
1,98 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
136. |
Ул. Высокая |
0,76 |
|
|
0,76/100 |
0,76/100 |
0,76/100 |
0,76/100 |
0,76/100 |
0,76/100 |
|
137. |
Ул. им. Панфилова И.В. |
3,66 |
|
|
3,66/100 |
3,66/100 |
3,66/100 |
3,66/100 |
3,66/100 |
3,66/100 |
|
138. |
Автомобильная дорога по ул. им. Тархова С.Ф. в микрорайоне N 6 |
0,46 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
139. |
Дорога Новая 9-я Линия |
0,54 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
140. |
Дорога Ново-Крекингский пр. |
0,47 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
141. |
Дорога Озерный тупик |
0,27 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
142. |
Дорога от Московского шоссе до Елшанского кладбища |
2,92 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
143. |
Дорога Песочный пр. |
0,15 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
144. |
Дорога по авт.маршруту N 7 в пос. Князевка |
2,58 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
145. |
Дорога по авт.маршруту N 39 (от авт.маршрута N 22 до пос. Водник) |
1,75 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
146. |
Дорога по авт.маршруту N 43 (от ОАО "Нитрон" до дач) |
2,86 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
147. |
Дорога пос. Новый Увек: 1-й проезд |
0,25 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
148. |
Дорога пос. Новый Увек: 1-я Линия |
0,13 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
149. |
Дорога пос. Новый Увек: 2-й проезд |
0,71 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
150. |
Дорога пос. Новый Увек: 2-я Линия |
0,14 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
151. |
Дорога пос. Новый Увек: 3-й проезд |
0,61 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
152. |
Дорога пос. Новый Увек: 4-й проезд |
0,3 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
153. |
Дорога пос. Новый Увек: 5-й проезд |
0,26 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
154. |
Дорога пос. Новый Увек: 6-й проезд |
0,42 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
155. |
Дорога Ростовский пр. |
0,51 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
156. |
Дорога Санаторный пр. |
0,62 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
157. |
Дорога Соборная площадь |
0,35 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
158. |
Дорога ул. 2-я Прокатная |
1,48 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
159. |
Дорога ул. Вокзальная |
0,3 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
160. |
Дорога ул. им. Лебедева-Кумача В.И. |
1,1 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
161. |
Дорога ул. им. Лебедева-Кумача В.И. (дорога без движения общественного транспорта) |
0,56 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
162. |
Дорога ул. им. Разина С.Т. |
1 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
163. |
Дорога ул. им. Разина С.Т. |
0,82 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
164. |
Дорога ул. им. Чехова А.П. |
0,76 |
|
|
0,76/100 |
0,76/100 |
0/0 |
0/0 |
0,76/100 |
0,76/100 |
|
165. |
Дорога ул. им. Чкалова В.П. |
1,72 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
166. |
Дорога ул. Ипподромная |
1,4 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
167. |
Дорога ул. Огородная |
1,07 |
|
|
0,54/50 |
0,54/50 |
0/0 |
0/0 |
0,54/50 |
0,54/50 |
|
168. |
Дорога ул. Парковая |
0,67 |
|
|
0,67/100 |
0,67/100 |
0/0 |
0/0 |
0,67/100 |
0,67/100 |
|
169. |
Дорога ул. Пензенская |
1,43 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
170. |
Дорога ул. Пензенской |
2,08 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
171. |
Дорога ул. Перспективная |
1,23 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
172. |
Дорога ул. Ст.Большая Поливановка |
0,96 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
173. |
Дорога ул. Тагильская |
1,12 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
174. |
Дорога ул. Томская |
0,52 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
175. |
Дорога ул. Тульская |
1,85 |
|
|
0,73/39 |
0,73/39 |
0/0 |
0/0 |
0,73/39 |
0,73/39 |
|
176. |
1-й Тульский проезд от Азовской до Тульской |
0,77 |
|
|
0,77/100 |
0,77/100 |
0/0 |
0/0 |
0,77/100 |
0,77/100 |
|
177. |
Дорога ул. Широкая |
1,14 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
178. |
Дорога ул. Ягодная |
0,75 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
179. |
Дорога Утесный пр. |
0,56 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
180. |
Дорога 11-й Динамовский проезд |
1,15 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
181. |
Дорога 1-й Нефтяной пр. |
1,31 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
182. |
Дорога 1-й Прудный пр. |
1,2 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
183. |
Дорога 2-й Кавказский тупик (от ул. им. Пономарева П.Т. до жилого дома N 2) |
1,25 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
184. |
Дорога 2-й Московский пр. |
1,1 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
185. |
Дорога 3-й Комсомольский пр. |
1,46 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
186. |
Дорога 3-й Московский пр. |
1,39 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
187. |
Дорога 3-й Нагорный пр. |
1,28 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
188. |
Дорога 3-й Нефтяной пр. |
1,22 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
189. |
Дорога 4-й Комсомольский пр. |
1,27 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
190. |
Дорога 4-й Нагорный пр. |
1,34 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
191. |
Дорога 7-й Динамовский пр. |
1 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
192. |
Дорога 7-й Увекский пр. |
1,04 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
193. |
Дорога 8-й Ново-Автобусный тупик |
0,43 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
194. |
Дорога 9-й Увекский пр. |
0,55 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
195. |
Дорога 9-й Шелковичный проезд |
0,08 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
196. |
Дорога Арбатский пр. |
0,23 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
197. |
Дорога Б.Поливановский пр. |
0,6 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
198. |
Дорога Бабушкин взвоз |
0,37 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
199. |
Дорога Барнаульский тупик |
0,13 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
200. |
Дорога Больничный пр. |
0,18 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
201. |
Дорога Большой Динамовский пр. |
0,61 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
202. |
Дорога Большой Динамовский пр. |
0,43 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
203. |
Дорога Большой Ново-Астраханский тупик |
0,6 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
204. |
Дорога Брянский пр. |
0,94 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
205. |
Дорога в пос. Увек |
7,3 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
206. |
Дорога в промзоне ВСО |
0,51 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
207. |
Дорога в санаторий "Октябрьское ущелье" |
1,12 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
208. |
Дорога Весенний проезд |
0,2 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
209. |
Дорога Вокзальный пр. |
0,15 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
210. |
Дорога Волочаевский пр. |
0,3 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
211. |
Дорога Вольский пр. |
0,18 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
212. |
Дорога Грузинский пр. |
0,15 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
213. |
Дорога Гусельский пер. |
0,18 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
214. |
Дорога Дачный пр. |
3,7 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
215. |
Дорога Дегтярная пл. |
0,61 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
216. |
Дорога Деловой пр. |
0,44 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
217. |
Дорога Деловой тупик |
0,66 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
218. |
Дорога к р. Волге по маршруту авт. N 34 |
1,26 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
219. |
Дорога к УШ 33/382 (от ул. Песчано-Уметской до завода ЖБК) |
0,95 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
220. |
Дорога Кедровый пр. |
0,38 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
221. |
Дорога Киевский пр. |
0,34 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
222. |
Дорога Князевский взвоз |
0,24 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
223. |
Дорога Коммунарный пр. |
0,27 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
224. |
Дорога Комсомольский тупик |
0,06 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
225. |
Дорога Красноармейский тупик |
0,3 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
226. |
Дорога Красноармейский тупик |
0,3 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
227. |
Дорога Красный тупик |
0,08 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
228. |
Дорога Крымский пр. |
0,58 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
229. |
Дорога Крымский тупик (от ул. Крымской до Крымского проезда) |
0,46 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
230. |
2-й Совхозный проезд (от ул. Химическая до ул. Лесная) |
0,6 |
|
|
0,62/100 |
0,62/100 |
0/0 |
0/0 |
0,62/100 |
0,62/100 |
|
231. |
Дорога Лысогорский пр. |
0,06 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
232. |
Дорога Мало-Динамовский пр. |
0,33 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
233. |
Дорога Мало-Динамовский пр. |
0,35 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
234. |
Дорога Мало-Северный пр. |
0,1 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
235. |
Дорога Малый Садовый пр. |
0,23 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
236. |
Дорога Международный пр. |
0,43 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
237. |
Дорога Механический пр. |
0,11 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
238. |
Дорога Мирный переулок (от ул. Советской до ул. Б.Казачьей) |
0,52 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
239. |
Дорога Мичуринский пр. |
0,24 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
240. |
Дорога Молодежный пр. |
0,71 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
241. |
Дорога Московский пер. |
0,22 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
242. |
Дорога Музейная площадь |
0,1 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
243. |
Дорога на 2-ю Гуселку |
5,89 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
244. |
Дорога на Кумысную поляну по ул. Новоузенской |
3,65 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
245. |
Дорога на Новый Увек (от поворота авт. маршрута N 22 до кольца авт. маршрута N 36) |
1,79 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
246. |
Дорога Набережная Космонавтов |
2,23 |
|
|
0,46/20 |
0,46/20 |
0/0 |
0/0 |
0,46/20 |
0,46/20 |
|
247. |
Дорога Невский пр. |
0,35 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
248. |
Дорога Нескучный переулок |
0,24 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
249. |
Фруктовый проезд |
0,49 |
|
|
0,49/100 |
0,49/100 |
0/0 |
0/0 |
0,49/100 |
0,49/100 |
|
250. |
Дорога Новосамарский проезд |
0,22 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
251. |
Дорога Новый переулок |
0,18 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
252. |
Дорога Обуховский переулок |
0,34 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
253. |
Дорога Октябрьский поселок: 10-я Линия |
1 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
254. |
Дорога Октябрьский поселок: 12-я Линия |
0,08 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
255. |
Дорога Октябрьский поселок: 1-я Линия |
0,19 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
256. |
Дорога Октябрьский поселок: 1-я Линия |
0,36 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
257. |
Дорога Октябрьский поселок: 2-я Линия |
0,55 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
258. |
Дорога Октябрьский поселок: 3-я Линия |
0,55 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
259. |
Дорога Октябрьский поселок: 4-я Линия |
0,56 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
260. |
Дорога Октябрьский поселок: 5-я Линия |
0,57 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
261. |
Дорога Октябрьский поселок: 6-я Линия |
0,97 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
262. |
Дорога Октябрьский поселок: 7-я Линия |
0,58 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
263. |
Дорога Октябрьский поселок: 8-я Линия |
0,8 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
264. |
Дорога Октябрьский поселок: 8-я Линия |
0,18 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
265. |
ул. Химическая |
0,81 |
|
|
0,81/100 |
0,81/100 |
0/0 |
0/0 |
0,81/100 |
0,81/100 |
|
266. |
Дорога от ул. Городской до кольца авт. маршрута N 13 |
2,01 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
267. |
Дорога от ул. им. Маркина Н.Г. |
1,21 |
|
|
1,21/100 |
1,21/100 |
0/0 |
0/0 |
1,21/100 |
1,21/100 |
|
268. |
Дорога от ул. Ленинградская |
0,38 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
269. |
Дорога от ул. Фабричной до речпорта |
0,71 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
270. |
Дорога П.-Уметский тракт |
5,46 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
271. |
Дорога Первомайский поселок: 4-я Линия |
0,28 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
272. |
Дорога Первомайский поселок: 5-я Линия |
0,11 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
273. |
Дорога Первомайский поселок: 6-я Линия |
0,09 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
274. |
Дорога Первомайский поселок: 7-я Линия |
0,13 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
275. |
Дорога Первомайский поселок: 8-я Линия |
0,14 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
276. |
Дорога Первомайский поселок: 9-я Линия |
0,29 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
277. |
Дорога Первомайский поселок: 9-я Линия |
0,14 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
278. |
Дорога Песковский пер. |
0,11 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
279. |
Дорога пл. им. Гагарина Ю.А. |
0,1 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
280. |
Дорога пл. им. Федина К.А. |
0,16 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
281. |
Дорога площадь им. Кирова С.М. (от ул. им. Чапаева В.И. до Мирного пер.) |
0,27 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
282. |
Дорога площадь им. Орджоникидзе Г.К. |
0,16 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
283. |
Дорога по 5-му Лесопильному пр. (от проспекта Энтузиастов до кольца авт. маршрута N 20) |
1,57 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
284. |
Дорога по маршруту авт. N 4 (от ул. им. Маркина Н.Г. до пос. Калашниково) |
1,55 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
285. |
Дорога по территории с/х "Комбайн" (от дороги на Усть-Курдюм до кольца авт. маршрута N 9) |
1,8 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
286. |
Подъездная дорога от ул. Гвардейской до ГУЗ "Областная офтальмологическая больница" |
0,24 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
287. |
Подъездная дорога от ул. Гвардейской до ГУЗ "Областной госпиталь ветеранов войны "Центр реабилитации" |
0,42 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
288. |
Дорога Полевой пр. |
0,1 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
289. |
Дорога Полевой пр. |
0,11 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
290. |
Дорога пос. Затон: Ползучий переулок |
0,23 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
291. |
Дорога пос. Шарковка: 1-й проезд |
0,32 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
292. |
Дорога пос. Шарковка: 2-й проезд |
0,16 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
293. |
Дорога пос. Юнгеровка, 2-й проезд |
0,18 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
294. |
Дорога пос. Юриш: 1-я Линия |
0,54 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
295. |
Дорога пос. Юриш: 2-я Линия |
0,46 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
296. |
Дорога пос. Юриш: 3-я Линия |
0,42 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
297. |
Дорога пос. Юриш: 4-й проезд |
0,14 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
298. |
Дорога пос. Юриш: 4-я Линия |
0,34 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
299. |
Дорога пос. Юриш: 5-й проезд |
0,07 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
300. |
Дорога пос. Юриш: 5-я Линия |
0,2 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
301. |
Дорога пос. Юриш: 6-й проезд |
0,07 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
302. |
Дорога пос. Юриш: 6-я Линия |
0,3 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
303. |
Дорога пос. Юриш: 7-я Линия |
0,37 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
304. |
Дорога пос. Юриш: 8-я Линия |
0,52 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
305. |
Дорога пос. Юриш: 9-я Линия |
0,39 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
306. |
Дорога пр.им. Клочкова В.Г. |
0,66 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
307. |
Дорога проезд им. Лазо С.Г. |
0,48 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
308. |
Дорога проезд к экспериментальному хозяйству |
0,5 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
309. |
Дорога просп. им. 50 лет Октября (местный проезд от ул. Вишневой до ул. им. Дубовикова Б.А.) |
1,1 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
310. |
Дорога просп. им. 50 лет Октября (местный проезд, заводская сторона от ул. Технической до делового тупика) |
0,52 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
311. |
Дорога Самарский пр. |
0,25 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
312. |
Дорога Свирский пр. |
0,07 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
313. |
Дорога Селекционный пр. |
0,37 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
314. |
Дорога Смурский пер. |
0,36 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
315. |
Дорога Соколовский пер. |
0,21 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
316. |
Дорога Сокурский тракт |
7,04 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
317. |
Дорога Старо-Лагерный пр. |
0,16 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
318. |
Дорога Стекольный пр. |
0,14 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
319. |
Дорога Троицкий взвоз |
0,09 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
320. |
Дорога Трудовой пер. |
0,32 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
321. |
Дорога тупик им. Радищева А.Н. |
0,08 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
322. |
Дорога Узенький пер. |
0,37 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
323. |
Дорога ул. 10-я Дачная |
0,31 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
324. |
Дорога ул. 10-я Нагорная |
0,72 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
325. |
Дорога ул. 11-я Нагорная |
0,58 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
326. |
Дорога ул. 1-я Аптечная |
0,37 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
327. |
Дорога ул. 1-я Восточная |
0,51 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
328. |
Дорога ул. 1-я Выселочная |
0,44 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
329. |
Дорога ул. 1-я Детская |
0,8 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
330. |
Дорога ул. 1-я Елшанская |
0,82 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
331. |
Дорога ул. 1-я Лагерная |
0,27 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
332. |
Дорога ул. 1-я Нагорная |
0,16 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
333. |
Дорога ул. 1-я Нефтегорская |
0,7 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
334. |
Дорога ул. 1-я Ново-Спортивная |
0,65 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
335. |
Дорога ул. 1-я Окольная |
0,23 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
336. |
Дорога ул. 1-я Пионерская |
1,26 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
337. |
Дорога ул. 1-я Поперечная |
1,05 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
338. |
Дорога ул. 1-я Прокатная (от ул. 2-й Прокатной до ул. Зеркальной) |
0,7 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
339. |
Дорога ул. 1-я Речная |
1,51 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
340. |
Дорога ул. 1-я Садовая |
1,44 |
|
|
0,25/18 |
0,25/18 |
0/0 |
0/0 |
0,25/18 |
0,25/18 |
|
341. |
Дорога ул. 1-я Силикатная |
1,19 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
342. |
Дорога ул. 1-я Степная |
0,19 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
343. |
Дорога ул. 1-я Фильтровая |
0,57 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
344. |
Дорога ул. 2-й Магнитный проезд |
1,24 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
345. |
Дорога ул. 2-й Ремонтный пр. |
0,24 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
346. |
Дорога ул. 2-я Беговая |
0,12 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
347. |
Дорога ул. 2-я Выселочная |
0,26 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
348. |
Дорога ул. 2-я Детская |
0,34 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
349. |
Дорога ул. 2-я Елшанская |
0,43 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
350. |
Дорога ул. 2-я Нагорная |
0,35 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
351. |
Дорога ул. 2-я Нефтегорская |
0,73 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
352. |
Дорога ул. 2-я Ново-Спортивная |
0,62 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
353. |
Дорога ул. 2-я Окольная |
0,23 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
354. |
Дорога ул. 2-я Песочная |
1,17 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
355. |
Дорога ул. 2-я Пионерская |
1,15 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
356. |
Дорога ул. 2-я Поперечная |
2,68 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
357. |
Дорога ул. 2-я Речная |
1,06 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
358. |
Дорога ул. 2-я Силикатная |
0,9 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
359. |
Дорога ул. 2-я Силикатная |
0,28 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
360. |
Дорога ул. 2-я Степная |
0,18 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
361. |
Дорога ул. 2-я Электронная |
0,52 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
362. |
Дорога ул. 3-я Беговая |
0,17 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
363. |
Дорога ул. 3-я Выселочная |
0,22 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
364. |
Дорога ул. 3-я Детская |
0,42 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
365. |
Дорога ул. 3-я Нагорная |
0,97 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
366. |
Дорога ул. 3-я Нефтегорская |
0,74 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
367. |
Дорога ул. 3-я Речная |
0,7 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
368. |
Дорога ул. 3-я Силикатная |
0,28 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
369. |
Дорога ул. 3-я Силикатная |
0,93 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
370. |
Дорога ул. 3-я Степная |
0,39 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
371. |
Дорога ул. 4-я Выселочная |
0,16 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
372. |
Дорога ул. 4-я Дачная |
0,23 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
373. |
Дорога ул. 4-я Нагорная пр. (от 5-го Нагорного пр. до ул. Прессовой) |
0,28 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
374. |
Дорога ул. 4-я Поперечная |
0,69 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
375. |
Дорога ул. 4-я Силикатная |
0,75 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
376. |
Дорога ул. 5-я Беговая |
0,14 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
377. |
Дорога ул. 5-я Дачная |
0,79 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
378. |
Дорога ул. 5-я Нагорная |
0,81 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
379. |
Дорога ул. 5-я Силикатная |
0,37 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
380. |
Дорога ул. 6-я Дачная |
0,43 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
381. |
Дорога ул. 6-я Нагорная |
0,12 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
382. |
Дорога ул. 6-я Нагорная |
1,03 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
383. |
Дорога ул. 7-й Нагорного пр. (от ул. Донской до ул. Прессовой) |
0,6 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
384. |
Дорога ул. 7-я Дачная |
0,3 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
385. |
Дорога ул. 7-я Нагорная |
0,06 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
386. |
Дорога ул. 7-я Нагорная |
1,41 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
387. |
Дорога ул. 7-я Нагорная (от просп. Энтузиастов до Н.Астраханского шоссе) |
0,23 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
388. |
Дорога ул. 8-я Дачная |
0,59 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
389. |
Дорога ул. 8-я Линия (Октябрьский поселок) |
0,2 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
390. |
Дорога ул. 8-я Нагорная |
0,53 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
391. |
Дорога ул. 9-я Нагорная |
0,58 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
392. |
Дорога ул. Авиационная |
0,42 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
393. |
Дорога ул. Автобусная |
0,56 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
394. |
Дорога ул. Агрономическая |
0,61 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
395. |
Дорога ул. Актюбинская |
0,39 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
396. |
Дорога ул. Алексеевская |
0,7 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
397. |
Дорога ул. Алтынная |
0,45 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
398. |
Дорога ул. Амурская |
0,59 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
399. |
ул. Прудная |
0,23 |
|
|
0,23/100 |
0,23/100 |
0/0 |
0/0 |
0,23/100 |
0,23/100 |
|
400. |
Дорога ул. Аптечная |
0,27 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
401. |
Дорога ул. Арбатская |
0,9 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
402. |
Дорога ул. Арбатская |
1,04 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
403. |
Дорога ул. Артельная |
0,1 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
404. |
Дорога ул. Артиллерийская |
0,85 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
405. |
Дорога ул. Ашхабадская |
0,41 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
406. |
Дорога ул. Байкальская |
0,15 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
407. |
Дорога ул. Бакинская |
0,68 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
408. |
Дорога ул. Балаковская |
0,16 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
409. |
Дорога ул. Баландинская |
0,43 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
410. |
Дорога ул. Барнаульская |
1,9 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
411. |
Дорога ул. Барнаульская |
1,05 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
412. |
Дорога ул. Бахметьевская |
0,95 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
413. |
Дорога ул. Белозерская |
0,37 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
414. |
Дорога ул. Бережная |
0,47 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
415. |
Дорога ул. Березовая |
0,3 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
416. |
Дорога ул. Благодатная |
0,17 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
417. |
Дорога ул. Болдыревская |
0,45 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
418. |
Дорога ул. Большая Поливановка |
1,15 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
419. |
Дорога ул. Бородинская |
0,52 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
420. |
Дорога ул. Братская |
0,23 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
421. |
Дорога ул. Брестская |
0,29 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
422. |
Дорога ул. Будочная |
0,23 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
423. |
Ул. Лесная (от ул. Маркина до ул. Парковой) |
0,46 |
|
|
0,46/100 |
0,46/100 |
0/0 |
0/0 |
0,46/100 |
0,46/100 |
|
424. |
Дорога ул. Бюджетная |
0,09 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
425. |
Дорога ул. Валовая |
1,1 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
426. |
Дорога ул. Васильковая |
1,03 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
427. |
Дорога ул. Верхний рынок |
0,09 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
428. |
Дорога ул. Верхняя |
0,43 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
429. |
Дорога ул. Верхняя Стрелковка |
0,53 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
430. |
Дорога ул. Верхоянская (2 створ) |
0,36 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
431. |
Дорога ул. Верхоянская (от ул. Вологодская до ул. им. Азина В.М.) |
0,97 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
432. |
Дорога ул. Веселая |
0,7 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
433. |
Дорога ул. Весенняя |
0,58 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
434. |
Дорога ул. Вишневая |
0,83 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
435. |
Дорога ул. Вишневый пр. |
0,66 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
436. |
Дорога ул. Волгоградская |
0,97 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
437. |
Дорога ул. Волжская |
0,68 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
438. |
Дорога ул. Вольская |
2,03 |
|
|
2,03/100 |
2,03/100 |
0,08/4 |
0,08/4 |
2,03/100 |
2,03/100 |
|
439. |
Дорога ул. Вольская |
1,13 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
440. |
Дорога ул. Воронежская |
0,51 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
441. |
Дорога ул. Восточная |
0,41 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
442. |
Дорога ул. Встречная |
0,32 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
443. |
Дорога ул. Выгонная |
0,44 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
444. |
Дорога ул. Вяземская |
1,05 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
445. |
Дорога ул. Вяземская |
0,29 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
446. |
Дорога ул. Газопромысловая |
0,35 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
447. |
Дорога ул. Гвардейская |
4,68 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
448. |
Дорога ул. Гвардейская (подъездная дорога от трамвайного переезда до жилого дома N 1а) |
0,52 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
449. |
Дорога ул. Гвоздильная |
0,43 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
450. |
Дорога ул. Геологическая |
0,5 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
451. |
Дорога ул. Геофизическая |
1,03 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
452. |
Дорога ул. Гомельская |
0,55 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
453. |
Дорога ул. Гранатная |
0,34 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
454. |
Дорога ул. Грузинская |
1,39 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
455. |
Дорога ул. Гусельская |
1,23 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
456. |
Дорога ул. Гусельский пр. |
0,97 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
457. |
Дорога ул. Дальняя |
0,2 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
458. |
Дорога ул. Дальняя |
0,38 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
459. |
Дорога ул. Дальняя |
0,28 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
460. |
Дорога ул. Дегтярная |
0,87 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
461. |
Дорога ул. Деловая (от просп. им. 50 лет Октября до ул. Лунная) |
0,85 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
462. |
Дорога ул. Динамовская |
1,31 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
463. |
Дорога ул. Днепровская |
0,48 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
464. |
Дорога ул. Днепропетровская |
1,02 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
465. |
Дорога ул. Донская |
0,86 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
466. |
Дорога ул. Донская |
0,45 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
467. |
Дорога ул. Донская |
0,2 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
468. |
Дорога ул. Дровяная |
0,4 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
469. |
Дорога ул. Дружба |
0,98 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
470. |
Дорога ул. им. Лермонтова М.Ю. |
0,48 |
|
|
0,48/100 |
0,48/100 |
0/0 |
0/0 |
0,48/100 |
0,48/100 |
|
471. |
ул. Нижняя Сорговая |
0,60 |
|
|
0,6/100 |
0,6/100 |
0/0 |
0/0 |
0,6/100 |
0,6/100 |
|
472. |
Усть-Курдюмская (местный проезд) |
1,55 |
|
|
1,2/78 |
1,2/78 |
0/0 |
0/0 |
1,2/78 |
1,2/78 |
|
473. |
Дорога ул. Первомайская |
1,10 |
|
|
1,1/100 |
1,1/100 |
0,24/22 |
0,24/22 |
1,1/100 |
1,1/100 |
|
474. |
Автомобильная дорога пос. Солнечный - пос. Юбилейный |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого: |
399,9 |
|
|
68,6/17,2 |
104,6/26,1 |
6,0/1,5 |
6,0/1,5 |
68,6/17,2 |
104,6 /26,1 |
|
|
Итого по дорогам местного значения: |
455,3 |
|
|
101,5/22,3 |
154,5/33,9 |
16,6/3,6 |
16,6/3,6 |
101,5/22,3 |
154,5/33,9 |
|
|
Итого по агломерации: |
963,7 |
145,5/15,1 |
145,5/15,1 |
413,3/42,9 |
562,7/58,4 |
198,0/20,5 |
198,0/20,5 |
413,3/42,9 |
562,7/58,4 |
|
Приложение N 5.4
План
мероприятий по ликвидации мест концентрации ДТП на автомобильных дорогах, входящих в агломерацию
|
N п/п |
Наименование автодороги (улицы) с указанием км (адрес объекта в границах агломерации) |
Протяженность автодороги (улицы) в пределах агломерации, км |
Количество мест концентрации ДТП, шт |
Адрес мест концентрации ДТП, км |
Причины возникновения места концентрации ДТП |
Рекомендованные мероприятия по ликвидации места концентрации ДТП |
|
Автомобильные дороги федерального значения | ||||||
|
1. |
1Р-228 Сызрань-Саратов-Волгоград (км 242+000-км 375+000) |
133 |
2 |
317+000-318+000 |
несоблюдение очередности проезда, нарушение требований дорожных знаков |
ремонт покрытия проезжей части, нанесение дорожной разметки |
|
310+580-311+000 |
несоблюдение очередности проезда, несоответствие скорости конкретным условиям движения Сопутствующее: нарушение правил перевозки детей |
ремонт покрытия проезжей части, нанесение дорожной разметки |
||||
|
|
|
133 |
2 |
|
|
|
|
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения | ||||||
|
1. |
Елшанка-Песчаный Умет (км 3+640-км 21+700) |
18,06 |
1 |
21+000-22+000 |
столкновение, выезд на встречную полосу, дефекты покрытия проезжей части, интенсивное движение ТС, место притяжение людей, несоблюдение скоростного режима |
ремонт покрытия проезжей части, нанесение дорожной разметки, установка информационного знака "опасный участок", установка пешеходного ограждения, нанесение дорожной разметки |
|
2. |
Автоподъезд к г. Саратову от а/д Сызрань-Саратов-Волгоград (км 0+000-км 6+250) |
6,25 |
6 |
1+000-2+000 |
столкновение (выезд на встречную полосу), наезд на пешехода (нарушение ПДД пешеходами), интенсивное движение ТС, место притяжение людей, несоблюдение скоростного режима, дефекты покрытия проезжей части |
установка барьерного дорожного ограждения, ремонт покрытия проезжей части, нанесение дорожной разметки |
|
2+000-3+000 |
столкновение (выезд на встречную полосу), несоблюдение водителями ПДД, дефекты покрытия проезжей части |
установка барьерного дорожного ограждения, ремонт покрытия проезжей части, нанесение дорожной разметки |
||||
|
3+000-4+000 |
столкновение (выезд на встречную полосу), наезд на пешехода (нарушение ПДД пешеходами), наезд на препятствие (превышение скорости), интенсивное движение ТС, место притяжение людей, несоблюдение скоростного режима, дефекты покрытия проезжей части |
установка барьерного дорожного ограждения, ремонт покрытия проезжей части, нанесение дорожной разметки |
||||
|
4+000-5+000 |
Столкновение (выезд на встречную полосу), опрокидывание (превышение скорости), интенсивное движение ТС, место притяжение людей, несоблюдение скоростного режима, дефекты покрытия проезжей части |
установка барьерного дорожного ограждения, ремонт покрытия проезжей части, нанесение дорожной разметки |
||||
|
5+000-6+000 |
столкновение (выезд на встречную полосу), наезд на пешехода (нарушение ПДД пешеходами), место притяжение людей, наезд на препятствие (превышение скорости), опрокидывание (превышение скорости), дефекты покрытия проезжей части |
ремонт покрытия проезжей части, нанесение дорожной разметки |
||||
|
6+000-7+000 |
столкновение (выезд на встречную полосу, нарушение правил проезда перекрестков), наезд на пешехода (нарушение ПДД пешеходами), место притяжение людей, наезд на препятствие (превышение скорости), дефекты покрытия проезжей части |
ремонт покрытия проезжей части, нанесение дорожной разметки |
||||
|
3. |
Самара-Пугачев-Энгельс-Волгоград (в сторону Самары) (км 346+785-км 396+785) |
50 |
7 |
331+000-332+000 |
столкновение (выезд на встречную полосу), опрокидывание (превышение скорости), дефекты покрытия проезжей части, интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима |
проведение работ по содержанию |
|
353+000-354+000 |
столкновение (выезд на встречную полосу), наезд на пешехода (нарушение ПДД пешеходами), дефекты покрытия проезжей части |
проведение работ по содержанию, нанесение дорожной разметки |
||||
|
354+000-354+800 |
столкновение (превышение скорости, выезд на встречную полосу), наезд на пешехода (нарушение ПДД пешеходами), наезд на препятствие (превышение скорости), дефекты покрытия проезжей, интенсивное движение ТС, место притяжение людей, несоблюдение скоростного режима |
проведение работ по содержанию, нанесение дорожной разметки |
||||
|
355+000-356+000 |
столкновение (превышение скорости), дефекты покрытия проезжей части |
проведение работ по содержанию, нанесение дорожной разметки |
||||
|
364+000-365+000 |
столкновение (выезд на встречную полосу), опрокидывание (превышение скорости), наезд на препятствие (превышение скорости), наезд на стоящее ТС (нарушение ПДД водителем), дефекты покрытия проезжей части |
проведение работ по содержанию, нанесение дорожной разметки |
||||
|
387+000-388+000 |
столкновение, опрокидывание, съезд в кювет (превышение скорости), дефекты покрытия проезжей части |
проведение работ по содержанию, нанесение дорожной разметки |
||||
|
396+150-396+480 |
наезд на пешехода (нарушение ПДД пешеходами), место притяжение людей, дефекты покрытия проезжей части |
установка светофорного объекта проведение работ по содержанию, нанесение дорожной разметки |
||||
|
4. |
Самара-Пугачев-Энгельс-Волгоград (в сторону р.п. Ровное) (км 416+390-км 466+390) |
50 |
1 |
426+000-427+000 |
столкновение (превышение скорости), наезд на пешехода (нарушение ПДД пешеходами), место притяжение людей, наезд на животное (превышение скорости), дефекты покрытия проезжей части |
проведение работ по содержанию, нанесение дорожной разметки |
|
5. |
Автоподъезд к г. Энгельсу от автодороги "Сызрань-Саратов-Волгоград" - Пристанное-Ершов-Озинки-граница Казахстана (км 7+740-км 22+200) |
14,46 |
7 |
8+000-9+000 |
столкновение (превышение скорости, выезд на встречную полосу), наезд на пешехода (нарушение ПДД пешеходами), место притяжение людей, дефекты покрытия проезжей части |
капитальный ремонт, нанесение дорожной разметки |
|
9+000-10+000 |
столкновение (превышение скорости, выезд на встречную полосу), опрокидывание (превышение скорости), наезд на пешехода (нарушение ПДД пешеходами), дефекты покрытия проезжей части |
капитальный ремонт, нанесение дорожной разметки |
||||
|
10+000-11+000 |
столкновение, наезд на пешехода, место притяжение людей, дефекты покрытия проезжей части |
капитальный ремонт, нанесение дорожной разметки |
||||
|
11+000-11+800 |
столкновение (выезд на встречную полосу), несоблюдение водителями ПДД, дефекты покрытия проезжей части |
капитальный ремонт, нанесение дорожной разметки |
||||
|
12+000-13+000 |
столкновение (выезд на встречную полосу, нарушение ПДД водителем), опрокидывание (превышение скорости), наезд на пешехода (нарушение ПДД пешеходами), место притяжение людей, дефекты покрытия проезжей части |
установка светофорного объекта, капитальный ремонт, нанесение дорожной разметки |
||||
|
14+000-15+000 |
столкновение (превышение скорости), наезд на пешехода (нарушение ПДД пешеходами), место притяжение людей, съезд в кювет (превышение скорости), дефекты покрытия проезжей части |
капитальный ремонт, нанесение дорожной разметки |
||||
|
17+000-18+000 |
столкновение (превышение скорости), наезд на пешехода (нарушение ПДД пешеходами), место притяжение людей, дефекты покрытия проезжей части |
капитальный ремонт, нанесение дорожной разметки |
||||
|
|
|
138,8 |
22 |
|
|
|
|
Автомобильные дороги местного значения (улицы) | ||||||
|
Автомобильные дороги местного значения (улицы) г. Энгельс | ||||||
|
1. |
Автомобильная дорога по просп. Строителей от просп. Ф. Энгельса до км 7+740 автоподъезда к г. Энгельсу от автодороги "Сызрань-Саратов-Волгоград-Пристанное-Ершов-Озинки-граница Казахстана" |
4,44 |
2 |
на пересечении с ул. Строительная (от дома N 10 до дома N 12 по просп. Строителей) |
нарушение правил дорожного движения водителями и пешеходами, место притяжение людей, дефекты покрытия проезжей части |
установка пешеходного ограждения |
|
установка светофорного объекта | ||||||
|
реконструкция подземного пешеходного перехода | ||||||
|
на пересечении с просп. Ф.Энгельса (от дома N 2 до дома N 4 по просп. Строителей) |
нарушение правил дорожного движения водителями и пешеходами, место притяжение людей, дефекты покрытия проезжей части |
строительство надземного пешеходного перехода |
||||
|
2. |
Автомобильная дорога по просп. Ф.Энгельса от просп. Строителей до ул. Промышленная |
4,16 |
1 |
район рынка "Покровский" (от дома N 71 до дома N 83 по просп. Ф.Энгельса) |
нарушение правил дорожного движения водителями и пешеходами, место притяжение людей, дефекты покрытия проезжей части |
установка пешеходного ограждения, ремонт покрытия проезжей части, нанесение дорожной разметки |
|
3. |
Автомобильная дорога по ул. Полиграфическая от ул. Студенческая до ул. 148-й Черниговской дивизии |
2,00 |
3 |
район жилого дома N 188 (от дома N 188 до дома N 186 по ул. Полиграфическая) |
нарушение правил дорожного движения водителями и пешеходами, место притяжение людей, дефекты покрытия проезжей части |
установка пешеходного ограждения, ремонт покрытия проезжей части, нанесение дорожной разметки |
|
район жилого дома N 53 (от дома N 51 до дома N 55 по ул. Полиграфическая) |
нарушение правил дорожного движения водителями и пешеходами, место притяжение людей, дефекты покрытия проезжей части |
установка пешеходного ограждения, ремонт покрытия проезжей части, нанесение дорожной разметки |
||||
|
район ГАУЗ "Городская больница N 2" (от дома N 14 до дома N 30 по ул. Полиграфическая) |
нарушение правил дорожного движения водителями и пешеходами, место притяжение людей, дефекты покрытия проезжей части |
установка пешеходного ограждения, ремонт покрытия проезжей части, нанесение дорожной разметки |
||||
|
4. |
Автомобильная дорога по ул. Маяковского (от ул. Тельмана до просп. Волжский) |
3,15 |
1 |
на пересечении с ул. Будочная (от дома N 188 до дома N 198 по ул. Маяковского) |
нарушение правил дорожного движения водителями и пешеходами, место притяжение людей, дефекты покрытия проезжей части |
установка пешеходного ограждения, ремонт покрытия проезжей части, нанесение дорожной разметки |
|
5. |
Автомобильная дорога по ул. Веселая (от просп. Волжский до ул. Гагарина) |
1,43 |
1 |
на пересечении с ул. Суворова (от дома N 88 до дома N 106 по ул. Веселая) |
нарушение правил дорожного движения водителями и пешеходами, место притяжение людей, дефекты покрытия проезжей части |
установка пешеходного ограждения, ремонт покрытия проезжей части, нанесение дорожной разметки |
|
6. |
Автомобильная дорога по ул. Тельмана (от ул. М.Горького до ул. Полтавская) |
3,08 |
2 |
район МБОУ "СОШ N 1" (от дома N 132 по ул. Тельмана до просп. Ф. Энгельса) |
нарушение правил дорожного движения водителями и пешеходами, место притяжение людей, дефекты покрытия проезжей части |
установка пешеходного ограждения, ремонт покрытия проезжей части, нанесение дорожной разметки |
|
район МБОУ "СОШ N 33" (от дома N 1 до дома N 5 по ул. Тельмана) |
нарушение правил дорожного движения водителями и пешеходами, место притяжение людей, дефекты покрытия проезжей части |
установка пешеходного ограждения, ремонт покрытия проезжей части, нанесение дорожной разметки |
||||
|
7. |
Автомобильная дорога по ул. Полтавская (от ул. М.Расковой до просп. Ф.Энгельса) |
3,07 |
2 |
район ГАПОУ СО "Энгельсский политехникум" (от дома N 17А до дома N 27 по ул. Полтавская) |
нарушение правил дорожного движения водителями и пешеходами, место притяжение людей, дефекты покрытия проезжей части |
установка пешеходного ограждения, ремонт покрытия проезжей части, нанесение дорожной разметки |
|
район жилого дома N 3Б (от дома N 3 до дома N 5Б по ул. Полтавская) |
нарушение правил дорожного движения водителями и пешеходами, место притяжение людей, дефекты покрытия проезжей части |
установка пешеходного ограждения, ремонт покрытия проезжей части, нанесение дорожной разметки. |
||||
|
8. |
Автомобильная дорога по ул. Космонавтов (от просп. Химиков до ул. Полтавская) |
1,12 |
1 |
остановка "8-й квартал" (от дома N 1 до дома N 7 по ул. Космонавтов) |
нарушение правил дорожного движения водителями и пешеходами, место притяжение людей, дефекты покрытия проезжей части |
установка пешеходного ограждения, ремонт покрытия проезжей части, нанесение дорожной разметки |
|
9. |
Автомобильная дорога по ул. Лесозаводская (от ул. Трудовая до кольцевой развязки на пересечении с ул. Советская) |
1,30 |
1 |
район МБОУ "СОШ N 14" (от дома N 9 до дома N 18 по ул. Лесозаводская) |
нарушение правил дорожного движения водителями и пешеходами, место притяжение людей, дефекты покрытия проезжей части |
установка комплекса фотовидеофиксации нарушений ПДД, ремонт покрытия проезжей части, нанесение дорожной разметки |
|
10. |
Автомобильная дорога по ул. Рабочая (от ул. Степная до ул. Телеграфная) |
2,00 |
2 |
район ГКС (К)ОУ "С(К)ОШ N 17 VIII вида г. Энгельса" (от дома N 110 до дома N 128 по ул. Рабочая) |
нарушение правил дорожного движения водителями и пешеходами, место притяжение людей, дефекты покрытия проезжей части |
установка светофорного объекта, ремонт покрытия проезжей части, нанесение дорожной разметки |
|
район МБОУ "СОШ N 10" (от дома N 28 до дома 332 по ул. Рабочая) |
нарушение правил дорожного движения водителями и пешеходами, место притяжение людей, дефекты покрытия проезжей части |
ремонт покрытия проезжей части, нанесение дорожной разметки |
||||
|
11. |
Автомобильная дорога по ул. Телеграфная (от ул. Красноармейская до ул. Пристанская) |
1,10 |
1 |
район МБОУ "СОШ N 10" (от дома N 59 до дома N 75 по ул. Телеграфная) |
нарушение правил дорожного движения водителями и пешеходами, место притяжение людей, дефекты покрытия проезжей части |
установка пешеходного ограждения, ремонт покрытия проезжей части, нанесение дорожной разметки |
|
12. |
Автомобильная дорога по ул. М.Василевского (от ул. Студенческая до ул. Колотилова) |
0,70 |
1 |
район МБДОУ "Детский сад N 69" (от дома N 27 до дома N 33 по ул. М.Василевского) |
нарушение правил дорожного движения водителями и пешеходами, место притяжение людей, дефекты покрытия проезжей части |
установка пешеходного ограждения, ремонт покрытия проезжей части, нанесение дорожной разметки |
|
13. |
Автомобильная дорога по ул. Студенческая (от ул. М.Василевского до пр.1-й Геологический) |
1,15 |
1 |
район пересечения с ул. М.Василевского |
нарушение правил дорожного движения водителями и пешеходами, место притяжение людей, дефекты покрытия проезжей части |
строительство надземного пешеходного перехода, ремонт покрытия проезжей части, нанесение дорожной разметки |
|
|
|
28,7 |
19 |
|
|
|
|
Автомобильные дороги местного значения (улицы) г. Саратов | ||||||
|
1. |
Дорога на Усть-Курдюм (от КП ГИБДД до Гусельского моста) от дома N 1 до д. N 5 |
10,07 |
1 |
дорога на Усть-Курдюм, район дома N 11 |
нарушение правил дорожного движения водителями и пешеходами, место притяжение людей, дефекты покрытия проезжей части |
объект фотовидео фиксации, строительство надземного пешеходного перехода |
|
нанесение дорожной разметки | ||||||
|
ремонт проезжей части | ||||||
|
2. |
Просп. им. 50 лет Октября |
3,59 |
1 |
просп. им. 50 лет Октября / ул. Тракторная |
нарушение правил дорожного движения водителями и пешеходами, место притяжение людей, дефекты покрытия проезжей части |
установка пешеходного ограждения |
|
ремонт проезжей части | ||||||
|
нанесение дорожной разметки | ||||||
|
строительство развязки в разных уровнях | ||||||
|
3. |
Просп. Строителей |
3,74 |
1 |
просп. Строителей / ул. Шехурдина |
нарушение правил дорожного движения водителями и пешеходами, место притяжение людей, дефекты покрытия проезжей части |
установка комплекса фотовидеофиксации нарушений ПДД |
|
нанесение дорожной разметки | ||||||
|
ремонт проезжей части | ||||||
|
строительство развязки в разных уровнях | ||||||
|
4. |
Ул. им. Академика O.K.Антонова |
2,55 |
1 |
ул. им. Академика O.K.Антонова / ул. Топольчанская |
нарушение правил дорожного движения водителями и пешеходами, место притяжение людей, дефекты покрытия проезжей части |
ремонт проезжей части |
|
нанесение дорожной разметки | ||||||
|
5. |
Ул. Астраханская (от ул. Шелковичной до ул. Б.Казачьей) |
1,12 |
1 |
ул. Астраханская / ул. Рабочая |
нарушение правил дорожного движения водителями и пешеходами, место притяжение людей, дефекты покрытия проезжей части |
ремонт проезжей части |
|
нанесение дорожной разметки | ||||||
|
строительство развязки в разных уровнях | ||||||
|
6. |
Ул. Рабочая |
2,45 |
2 |
ул. Рабочая / ул. Аткарская |
нарушение правил дорожного движения водителями и пешеходами, место притяжение людей |
установка комплекса фотовидеофиксации нарушений ПДД |
|
ул. Рабочая / ул. им. Чапаева |
нарушение правил дорожного движения водителями и пешеходами, место притяжение людей, дефекты покрытия проезжей части |
ремонт проезжей части |
||||
|
нанесение дорожной разметки | ||||||
|
7. |
Ул. Б.Садовая |
0,85 |
1 |
ул. Б.Садовая /2-я Садовая |
нарушение правил дорожного движения водителями и пешеходами, место притяжение людей, дефекты покрытия проезжей части |
установка комплекса фотовидеофиксации нарушений ПДД |
|
ремонт проезжей части | ||||||
|
нанесение дорожной разметки | ||||||
|
8. |
Ул. Дегтярная |
0,87 |
1 |
ул. Дегтярная/ ул. Чернышевского |
нарушение правил дорожного движения водителями и пешеходами, место притяжение людей, дефекты покрытия проезжей части |
установка комплекса фотовидеофиксации нарушений ПДД |
|
ремонт проезжей части | ||||||
|
нанесение дорожной разметки | ||||||
|
9. |
Ул. Университетская |
1,12 |
1 |
ул. Университетская / ул. Б.Горная |
нарушение правил дорожного движения водителями и пешеходами, место притяжение людей, дефекты покрытия проезжей части |
ремонт проезжей части |
|
нанесение дорожной разметки | ||||||
|
10. |
Ул. им. Тархова К.В. |
3,57 |
1 |
ул. им. Тархова К.В. / ул. им. Чехова |
нарушение правил дорожного движения водителями и пешеходами, место притяжение людей, дефекты покрытия проезжей части |
ремонт проезжей части |
|
нанесение дорожной разметки | ||||||
|
11. |
Ул. Шелковичная |
0,82 |
1 |
ул. Шелковичная / ул. им. Чернышевского |
нарушение правил дорожного движения водителями и пешеходами, место притяжение людей, дефекты покрытия проезжей части |
ремонт проезжей части |
|
нанесение дорожной разметки | ||||||
|
12. |
Объездная дорога (от ул. Аэропорт до ул. Соколовогорской) |
2,17 |
1 |
объездная дорога / Соколовогорский проезд |
нарушение правил дорожного движения водителями и пешеходами, место притяжение людей, дефекты покрытия проезжей части |
установка пешеходных ограждений |
|
нанесение дорожной разметки | ||||||
|
ремонт проезжей части | ||||||
|
13. |
Ул. им. акад. Навашина С.Г. |
1,45 |
1 |
ул. им. акад. Навашина С.Г. / ул. Техническая |
нарушение правил дорожного движения водителями и пешеходами, место притяжение людей, дефекты покрытия проезжей части |
установка пешеходных ограждений |
|
14. |
Ул. Симбирская |
1,72 |
1 |
ул. Симбирская / ул. Аэропорт, д. 20 |
нарушение правил дорожного движения водителями и пешеходами, место притяжение людей, дефекты покрытия проезжей части |
установка дорожного барьерного ограждения |
|
ремонт проезжей части | ||||||
|
нанесение дорожной разметки | ||||||
|
15. |
Ул. Астраханская (от ул. Шелковичной до 2-го Станционного пр.) |
0,75 |
1 |
ул. Астраханская / ул. Шелковичная |
нарушение правил дорожного движения водителями и пешеходами, место притяжение людей, дефекты покрытия проезжей части |
ремонт проезжей части |
|
нанесение дорожной разметки | ||||||
|
16. |
Ул. Астраханская (от Б.Казачьей до ул. Соколовой) |
0,95 |
1 |
ул. Астраханская / ул. Соколовая |
нарушение правил дорожного движения водителями и пешеходами, место притяжение людей, дефекты покрытия проезжей части |
установка пешеходных ограждений |
|
17. |
Театральная площадь, 1 |
0,27 |
1 |
Театральная площадь / ул. Радищева |
нарушение правил дорожного движения водителями и пешеходами, место притяжение людей, дефекты покрытия проезжей части |
пешеходное ограждение |
|
18. |
Ул. Ипподромная (путепровод на 3-й Дачной и подходы) |
0,94 |
1 |
ул. Ипподромная (путепровод на 3-й Дачной и подходы) |
нарушение правил дорожного движения водителями и пешеходами, место притяжение людей, дефекты покрытия проезжей части |
ремонт проезжей части |
|
нанесение дорожной разметки | ||||||
|
19. |
Ново-Астраханское шоссе (от ул. Политехнической до поворота на Кумысную поляну) |
7,97 |
1 |
Ново-Астраханское шоссе / ул. 7-я Нагорная |
нарушение правил дорожного движения водителями и пешеходами, место притяжение людей, дефекты покрытия проезжей части |
установка пешеходных ограждений |
|
20. |
Ул. Танкистов (от ул. Соколовой до ул. им. акад. Навашина С.Г.) |
1,96 |
1 |
ул. Танкистов / ул. 1-я Садовая |
нарушение правил дорожного движения водителями и пешеходами, место притяжение людей, дефекты покрытия проезжей части |
ремонт проезжей части |
|
нанесение дорожной разметки | ||||||
|
21. |
Ул. Тракторная |
0,78 |
1 |
ул. Тракторная / ул. им. 50 лет Октября |
нарушение правил дорожного движения водителями и пешеходами, место притяжение людей, дефекты покрытия проезжей части |
установка пешеходных ограждений |
|
22. |
Ул. Политехническая |
2,07 |
1 |
ул. Политехническая/ ул. им. Клочкова |
нарушение правил дорожного движения водителями и пешеходами, место притяжение людей, дефекты покрытия проезжей части |
установка пешеходных ограждений |
|
23. |
Ул. 2-я Садовая (от ул. Б.Садовой до ул. Политехнической) |
0,23 |
1 |
ул. 2-я Садовая / ул. Политехническая |
нарушение правил дорожного движения водителями и пешеходами, место притяжение людей, дефекты покрытия проезжей части |
установка пешеходных ограждений |
|
24. |
Ул. им. Емлютина Д.В. (от ул. Шелковичной до ул. Рабочей) |
0,47 |
1 |
ул. им. Емлютина Д.В./ ул. Рабочая |
нарушение правил дорожного движения водителями и пешеходами, место притяжение людей, дефекты покрытия проезжей части |
ремонт проезжей части |
|
нанесение дорожной разметки | ||||||
|
25. |
Ул. им. Шехурдина А.П. |
4,43 |
1 |
ул. им. Шехурдина А.П. / ул. Техническая |
нарушение правил дорожного движения водителями и пешеходами, место притяжение людей, дефекты покрытия проезжей части |
установка комплекса фотовидеофиксации нарушений ПДД |
|
ремонт проезжей части | ||||||
|
нанесение дорожной разметки | ||||||
|
26. |
Ул. им. Чернышевского Н.Г. (от 4-й горбольницы до ул. им. Орджоникидзе Г.К.) |
1,04 |
1 |
ул. им. Чернышевского Н.Г. ул. Б.Садовая |
нарушение правил дорожного движения водителями и пешеходами, место притяжение людей, дефекты покрытия проезжей части |
установка пешеходных ограждений |
|
ремонт проезжей части | ||||||
|
нанесение дорожной разметки | ||||||
|
27. |
Привокзальная площадь |
0,48 |
1 |
Привокзальная площадь / ул. Аткарская |
нарушение правил дорожного движения водителями и пешеходами, место притяжение людей, дефекты покрытия проезжей части |
ремонт проезжей части |
|
нанесение дорожной разметки | ||||||
|
28. |
Ул. им. Кутякова И.С. (от ул. Аткарской до ул. им. Радищева А.Н.) |
2,56 |
1 |
ул. им. Кутякова И.С. / ул. им. Радищева А.Н. |
нарушение правил дорожного движения водителями и пешеходами, место притяжение людей, дефекты покрытия проезжей части |
установка пешеходных ограждений |
|
ремонт проезжей части | ||||||
|
нанесение дорожной разметки | ||||||
|
29. |
Просп. Энтузиастов (от ул. Крымской до ул. Брянской) |
3,30 |
1 |
просп. Энтузиастов / ул. Брянская |
нарушение правил дорожного движения водителями и пешеходами, место притяжение людей, дефекты покрытия проезжей части |
установка пешеходных ограждений |
|
30. |
Ул. Московская (от ул. им. Горького А.М. до Привокзальной пл.) |
2,40 |
1 |
ул. Московская / ул. им. Рахова |
нарушение правил дорожного движения водителями и пешеходами, место притяжение людей, дефекты покрытия проезжей части |
установка комплекса фотовидеофиксации нарушений ПДД |
|
31. |
Ул. Авиастроителей (от ул. им. Орджоникидзе Г.К. до пр. Энтузиастов) |
0,59 |
1 |
ул. Авиастроителей / ул. Орджоникидзе, д. 1 |
нарушение правил дорожного движения водителями и пешеходами, место притяжение людей, дефекты покрытия проезжей части |
ремонт проезжей части |
|
нанесение дорожной разметки | ||||||
|
32. |
Ул. им. Орджоникидзе Г.К. (от ул. им. Чернышевского Н.Г. до ОАО "Саратовгаз")/ул. им. Чернышевского |
0,95 |
2 |
ул. им. Орджоникидзе Г.К. / дом N 24 |
нарушение правил дорожного движения водителями и пешеходами, место притяжение людей, дефекты покрытия проезжей части |
установка комплекса ПДД |
|
ул. им. Орджоникидзе Г.К. / ул. им. Чернышевского |
нарушение правил дорожного движения водителями и пешеходами, место притяжение людей, дефекты покрытия проезжей части |
ремонт проезжей части |
||||
|
нанесение дорожной разметки | ||||||
|
33. |
Ул. им. Рахова В.Г. (от ул. Шелковичной до ул. Б.Казачьей) |
1,12 |
1 |
ул. им. Рахова В.Г. / ул. Советская |
нарушение правил дорожного движения водителями и пешеходами, место притяжение людей, дефекты покрытия проезжей части |
ремонт проезжей части |
|
нанесение дорожной разметки | ||||||
|
34. |
Ул. им. Чапаева В.И. (от ул. Б.Казачьей до ул. Московской) |
0,25 |
1 |
ул. им. Чапаева В.И. / ул. им. Киселёва |
несоблюдение правил дорожного движения водителями и пешеходами |
ремонт проезжей части |
|
нанесение дорожной разметки | ||||||
|
35. |
Ул. им. Чапаева В.И. (от Ильинской пл. до ул. им. Сакко и Ванцетти) |
1,19 |
1 |
ул. им. Чапаева В.И. / ул. Белоглинская |
нарушение правил дорожного движения водителями и пешеходами, место притяжение людей, дефекты покрытия проезжей части |
ремонт проезжей части |
|
нанесение дорожной разметки | ||||||
|
36. |
Московское шоссе |
5,70 |
1 |
Московское шоссе / 2-й Московский проезд |
нарушение правил дорожного движения водителями и пешеходами, место притяжение людей, дефекты покрытия проезжей части |
ремонт проезжей части |
|
нанесение дорожной разметки | ||||||
|
установка комплекса фотовидеофиксации нарушений ПДД | ||||||
|
37. |
Ул. им. Панфилова И.В. |
3,66 |
1 |
ул. им. Панфилова И.В. / просп. им. 50 лет Октября, д. 101Б |
нарушение правил дорожного движения водителями и пешеходами, место притяжение людей, дефекты покрытия проезжей части |
ремонт проезжей части |
|
|
|
80,2 |
39 |
|
|
|
Приложение N 6
Пояснительная записка
Саратовская агломерация состоит из двух крупнейших городов Саратовской области - Саратов и Энгельс, расположенных на берегах реки Волги. Численность населения агломерации превышает 1,1 млн человек.
Система городских дорог определена прежде всего исторической застройкой города, сложным рельефом и отсутствием достаточного количества парковок для автотранспорта. Дорожное покрытие саратовских дорог считается одним из самых худших в стране. На учете комитета дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации муниципального образования "Город Саратов" находится 943,6 км автомобильных дорог, в том числе: 635,6 км автодорог с асфальтобетонным покрытием площадью 5906,3 тыс. кв.м и 308 км 61 грунтовых дорог площадью 2098 тыс. кв.м. Также за комитетом закреплены тротуары общей площадью твердых покрытий 2345,0 тыс. кв.м. Анализируя деятельность по содержанию и ремонту автомобильных дорог местного значения по 15 городам, в числе которых Волгоград, Ижевск, Йошкар-Ола, Казань, Киров, Нижний Новгород, Оренбург, Пенза, Пермь, Самара, Саратов, Саранск, Ульяновск, Уфа и Чебоксары, наибольшую площадь покрытий дорог имеет Казань (19 млн кв.м), наименьшую - Йошкар-Ола (2,084 млн кв.м). Саратов занимает седьмое место, площадь дорог незначительно меньше чем в г. Самаре.
Общая площадь покрытий дорог - около 8 млн кв.м. В соответствии с ведомственной целевой программой "Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования муниципального образования "Город Саратов" регулярно выполняются работы по ремонту улично-дорожной сети города, однако фактически предусмотренное финансирование ежегодно отстает от нормативной потребности в финансировании затрат на ремонт и содержание улично-дорожной сети муниципального образования "Город Саратов".
Саратов, имея большую протяженность улично-дорожной сети, отстает от показателей развития других крупных городов. Плотность автомобильных дорог города Саратова с асфальтобетонным покрытием равняется 1,22 км на кв. км площади города, что в 2 раза ниже показателей, рекомендованных еще 30 лет назад для удовлетворения потребностей города в сети дорог с асфальтобетонным покрытием. Высокие темпы автомобилизации требуют строительства развязок, новых дорог, реконструкции и капитального ремонта существующих. При этом за последние десятилетия такие работы практически не велись. Выделяемое в последние годы финансирование из дорожного фонда на ремонт и содержание улично-дорожной сети в г. Саратове значительно отстает от финансирования таких городов как Самара и Пенза. В настоящее время задачи, решаемые дорожным комплексом в условиях недостаточного финансирования, сконцентрированы на поддержании существующих транспортно-эксплуатационных характеристик улично-дорожной сети в рамках лимита финансирования. Для улучшения характеристик улично-дорожной сети города необходимо увеличение дорожного фонда для реализации первоочередных мероприятий по развитию улично-дорожной сети города. Решение перечисленных проблем должно улучшить многие показатели, в том числе инвестиционную привлекательность, улучшение имиджа Саратова как города с хорошими дорогами.
Общественный транспорт Саратова включает системы трамвайных, троллейбусных, автобусных линий, маршрутного такси и такси. Старейшая из действующих систем общественного транспорта в Саратове - трамвайная, была открыта в 1908 году. В 1952 году была открыта троллейбусная система, которая до 2004 года была единой с городом-спутником Энгельсом. В советское время также появились автобусные маршруты. С 1995 года широкое распространение получили маршрутные такси. Важную роль в системе общественного транспорта Саратова занимал маршрут городской электрички Техстекло-Трофимовский I-Саратов I-Примыкание-Кокурино (в час "пик" интервалы в движении составляли около 15 минут). Однако начиная с 2000-х годов в связи с институциональными преобразованиями на железнодорожном транспорте и экономической ситуацией в регионе были резко сокращены размеры движения электропоездов, железная дорога потеряла свое значение во внутригородских перевозках, после чего данный маршрут был отменен. С увеличением численности населения города в конце 1980-х начал рассматриваться проект строительства метрополитена. Проект пока не дошел до практической реализации и в федеральной программе финансирования строительства метрополитенов в Российской Федерации до 2020 года Саратов отсутствует. В 2010 году общественным движением "Саратовцы за метро" было предложено несколько проектов скоростного транспорта в Саратове. Трамвайная и троллейбусная системы объединены под управлением МУПП "Саратовгорэлектротранс". Предприятие является одним из крупнейших и старейших предприятий городского общественного транспорта России. По протяженности трамвайных путей, контактной сети, наличию подвижного состава, объему перевозимых пассажиров предприятие входило в 20 самых крупных предприятий городского электрического транспорта России. В настоящее время МУПП "Саратовгорэлектротранс" эксплуатирует 2 трамвайных и 2 троллейбусных депо, инвентарный парк которых имеет в своем составе 234 трамвайных вагона, в том числе 207 пассажирских, 168 троллейбусов, в том числе 160 пассажирских. На балансе предприятия находятся 121,5 км трамвайных путей, 253,5 км контактной сети. Ежедневно на линию выпускается 125 трамваев и 100 троллейбусов. В 2015 году ими было перевезено 50 млн пассажиров. В последние годы наметилась опасная тенденция сокращения подвижного состава. Снижается и количество перевезенных пассажиров при том, что трамваи и троллейбусы - единственный полностью социальный вид транспорта. На всех маршрутах действуют все существующие виды льгот.
Ключевые проблемы общественного транспорта, в том числе электротранспорта: высокая степень износа основных фондов, отсутствие программы развития маршрутной сети. Решением Саратовской городской Думы от 24 июня 2008 года была принята муниципальная программа развития улично-дорожной сети и пассажирского транспорта в г. Саратове на 2008-2012 годы. Одной из основных целей и задач Программы являлась оптимизация маршрутной сети городского пассажирского транспорта. Программой запланированы мероприятия по проектированию и реконструкции основных фондов предприятия "Горэлектротранс", в том числе строительство конечной станции троллейбусных маршрутов N 7, 11, строительство троллейбусного маршрута N 10а в пос. Солнечном, обновление парка трамваев и троллейбусов. Однако с 1 января 2009 года реализация программы в части развития городского электрического транспорта была прекращена. Другой острой проблемой общественного транспорта, является недостаток квалифицированных кадров, прежде всего водителей. Для развития муниципального транспорта необходимо выделение средств на закупку нового подвижного состава, в том числе низкопольных трамвайных вагонов, на строительство новых или модернизацию существующих маршрутов.
Город Энгельс Саратовской области расположен на левом берегу реки Волги в 7 км от областного центра, с которым связан тремя мостами: железнодорожным в районе Увека (1935 года постройки) и автодорожными (1965 и 2000 годов постройки).
На территории муниципального образования город Энгельс расположены крупнейшие предприятия, такие как ООО "Бош Пауэр Тулз", ОАО "Завод металлоконструкций", ООО "Строительная компания "Новый век", ЗАО "Энгельсская мебельная фабрика", ООО "Молочный комбинат "Энгельсский", АО ЭОКБ "Сигнал" им. А.И. Глухарева, ЗАО "Энгельсский трубный завод", ЗАО "Хенкель-Рус", ОАО "Роберт Бош Саратов", ОАО "Трансмаш" и т.д.
В городе расположена одна из крупнейших в мире авиабаза Энгельс ВВС России, на которой дислоцируется 22-я гвардейская Донбасская тяжелая бомбардировочная дивизия Дальней авиации ВВС Российской Федерации.
В территориальный состав муниципального образования город Энгельс входят населенные пункты:
1) город Энгельс;
2) поселок Геофизик;
3) село Квасниковка;
4) поселок Новоселово;
5) поселок Плодосовхоз;
6) поселок Прибрежный;
7) рабочий поселок Приволжский.
Через реку Волга построены два моста. Первый мост соединяет непосредственно центральную часть областного центра - город Саратов и административный центр Энгельсского района - город Энгельс. Второй мост, совместно с объездными федеральными дорогами, соединяет областной центр и город Энгельс с севера.
Для сообщений по железной дороге и обработке грузов можно использовать как мощности ст. Анисовка, так и мощности города Саратова. Через реку Волгу имеется железнодорожный мост. Промышленная зона (зона компактного расположения промышленных предприятий) города Энгельса окутана сетью железных дорог. Практически все крупные и средние предприятия имеют железнодорожные подъездные пути и могут обрабатывать грузы на своей территории.
С севера на юг Энгельсского района протекает река Волга, одна из крупнейших рек в европейской части России, по которой осуществляются грузовые и пассажирские перевозки.
На территории Энгельса имеется речной порт, связанный с сетью железных дорог промышленных предприятий.
С целью исключения перегрузки опорной сети автомобильных дорог города Энгельса на ряде автомобильных дорог введен режим ограничения движения грузового транспорта, а также автомобилей с прицепами - это центральная часть города, подходы к мостовому переходу Саратов-Энгельс, въезд на территорию города с автодороги "Самара-Пугачев-Энгельс-Волгоград" (Марксовское направление).
Содержание улично-дорожной сети муниципального образования город Энгельс осуществляет муниципальное бюджетное учреждение в условиях хронического недофинансирования. Для содержания улично-дорожной сети в распоряжении учреждения имеется 92 ед. техники, что составляет 42 процента от нормативного. Износ имеющейся техники превышает 73 процента.
Пассажирские автомобильные перевозки на территории муниципального образования город Энгельс осуществляют 3 автотранспортных предприятия и 8 индивидуальных предпринимателей по 50 маршрутам городского и пригородного сообщения (в том числе 6 сезонных дачных маршрутов) и 8 маршрутов пригородного сообщения "Саратов-Энгельс").
В настоящее время регулярные маршруты муниципального образования город Энгельс обслуживают 15 автобусов средней и большой вместимости, 22 троллейбуса, которые осуществляют перевозку пассажиров по льготным социальным проездным билетам, а также 255 комфортабельных микроавтобусов типа ФОРД и 7 ГАЗелей.
За 2015 год перевозчиками всех форм собственности перевезено 36 млн пассажиров. Имеющийся парк общественного транспорта в полной мере обеспечивает транспортное сообщение на территории муниципального образования город Энгельс, при этом средний возраст автомобильного парка в разрезе подвижного состава составляет: автобусы малого класса - 6,5 лет, среднего класса - 10 лет, большого и особо большого класса - 18 лет при среднем нормативном сроке эксплуатации 12 лет.
Общее количество автотранспортных средств на территории города Энгельса по состоянию на 1 января 2016 года составляет 102757 ед. , в том числе:
легковой транспорт - 87828 ед. ;
грузовой транспорт - 7723 ед. ;
автобусы - 1148 ед. ;
мотоциклы - 1940 ед. ;
прицепы - 4118 ед.
Существующая площадь улично-дорожной сети с характерными для старой жилой застройки техническими параметрами и организация дорожного движения не обеспечивают необходимую пропускную способность существующих транспортных потоков. Сложившаяся ситуация усугубляется отсутствием необходимого количества автомобильных парковок и стоянок. Это приводит к тому, что водители вынуждены использовать для парковки и стоянки автотранспорта проезжую часть дорог, что еще больше снижает пропускную способность улично-дорожной сети.
Недостаточная пропускная способность улично-дорожной сети наносит экономический ущерб участникам движения, ведет к росту ДТП и ухудшению экологической обстановки.
Ежегодное увеличение количества автотранспорта ведет к ухудшению экологической обстановки, так наприм. Р, по данным Восточного территориального отдела Управления Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека по Саратовской области в июле 2016 года было зарегистрировано превышение (в 1,5-2 раза) предельно допустимой концентрации взвешенных частиц и оксида углерода по улицам:
Тельмана (на пересечении с ул. Маяковского);
просп. Строителей (на пересечении с ул. Полтавская);
просп. Ф.Энгельса (район рынка "Покровский").
Вклад передвижных источников (автотранспорта) в суммарный выброс загрязняющих веществ в атмосферу составил 70,7 процента.
Генеральный план муниципального образования город Энгельс Энгельсского муниципального района предусматривает комплекс мероприятий по развитию транспортной инфраструктуры, который включает в себя строительство магистральных дорог скоростного движения, строительство развязок в разных уровнях, реконструкция автомобильных дорог, строительство путепроводов.
Генеральным планом также предусмотрено развитие городского электрического транспорта - строительство троллейбусных линий по ул. Маяковского, просп. Волжский, ул. Рабочей, ул. Пристанской, ул. Серафимовича, ул. Полиграфической, ул. Студенческой.
Развитие человеческого потенциала напрямую связано с включением активную социальную жизнь тех групп населения, которые в силу социальных или физиологических причин испытывают затруднения с реализацией своего культурного или общественного потенциала. В первую очередь необходимо пристальное внимание к лицам с ограниченными возможностями здоровья.
На территории муниципального образования "Город Саратов" проживает 4101 инвалид. Из них 1952 инвалида с поражением опорно-двигательного аппарата, 1469 инвалидов по зрению, 680 инвалидов по слуху. Всего инвалидов I группы - 8523 человека, II группы - 26412 человек. Общая доля всех маломобильных групп населения, которым затруднительно передвигаться по городу без создания определенных условий, составляет около 40 процентов (лица преклонного возраста, временно нетрудоспособное население, дети дошкольного возраста, люди с детскими колясками). Поэтому создание безбарьерной среды жизнедеятельности для инвалидов и других маломобильных групп населения является одной из важнейших стратегических задач. Основными направлениями реализации концепции безбарьерной среды являются следующие:
1. Модернизация жилищного фонда, его приспособление к нуждам лиц с ограниченными возможностями здоровья.
2. Обеспечение транспортной доступности.
3. Реализация концепции безбарьерной среды в сфере социального взаимодействия (органы образования, здравоохранения, культурно-досуговые и другие организации).
Администрация муниципального образования "Город Саратов" на протяжении последних лет последовательно занимается созданием безбарьерной среды жизнедеятельности.
Стратегически важным является вопрос обеспечения доступности городской инфраструктуры и транспорта. Для обеспечения перевозок инвалидов и других маломобильных групп населения на городских маршрутах общественного транспорта работает 180 единиц низкопольных и полунизкопольных транспортных средств. Электротранспорт, отвечающий требованиям доступности, является очень дорогостоящим. Учитывая финансовые трудности, бюджет 103 муниципального образования "Город Саратов" в настоящее время не в состоянии полностью решить указанный вопрос. Для беспрепятственной посадки и высадки пассажиров в городской общественный транспорт, имеющий низкопольную конструкцию, необходимо обеспечить соответствующую высоту посадочных площадок остановочных пунктов. При выполнении работ по ремонту улично-дорожной сети для создании доступной среды необходимо неукоснительное соблюдение норм и правил, оснащение пониженным бортовым камнем мест пересечения тротуаров с проезжей частью автодорог и обеспечивающим безопасное и беспрепятственное передвижение по нему. Необходимо отметить, что решить проблему доступности только силами и средствами органов государственной власти и местного самоуправления невозможно. Важно активное участие представителей бизнес-сообщества. Принимая во внимание особенность застройки территории муниципального образования "Город Саратов" и расположение предприятий потребительского рынка, следует отметить, что в настоящее время парковочные места для инвалидов имеют лишь современные крупные торговые объекты. Создание безбарьерной среды жизнедеятельности для инвалидов и других маломобильных групп населения является одной из основных задач, которая позволит создать благоприятные условия для жизни, профессиональной и творческой самореализации жителей города Саратова.
Внешняя эстетика городских улиц Стратегия социально-экономического развития муниципального образования "Город Саратов" исходит из того, что наружная реклама является неотъемлемой частью городской среды, которая представляет собой фрагменты открытых пространств города с характерным предметным исполнением и эмоциональной окраской. При этом городская среда постоянно обновляется по большей мере за счет своего дизайна, на формирование которого в значительной степени влияет и наружная реклама. Наружная реклама, как и любая другая единица пространства, имеет большой внутренний потенциал. Она может с легкостью как нарушать архитектурный облик улицы или даже целого района, так и вывести его на совершенно новый уровень.
Городская агломерация сегодня имеет целый комплекс экологических проблем: подтопление территорий, активизацию опасных геологических процессов - техногенных землетрясений, оползней, просадок, негативных явлений в динамике городской системы - транспортные пробки, неудовлетворительное состояние ливневок, хаотичность застройки, социально-экологические и медико-экологические проблемы. Саратов задыхается от различных загрязнителей воздуха, воды, снега, почвы, в том числе таких опасных, как соединения свинца, углеводородов и др. Следует заметить, что кризис городской системы не бывает односторонним и, как правило, включает в себя не только экологические, но и социальные, политические, управленческие и иные проблемы. Архитектурно-планировочная композиция города представляет собой конгломерат разных функциональных зон, перемежающихся друг с другом. Застройка склоновых территорий и прибрежной полосы перпендикулярно стоковым и бризовым ветрам, плотная застройка центральной части и естественных коридоров проветривания, отсутствие широких проспектов в сочетании с низким природным потенциалом самоочищения усиливают и без того высокий потенциал накопления примесей. Значительная площадь города способствует формированию "острова тепла" и стимулирует формирование местных воздушных потоков, движущихся с окраинной части города в центр, формируя более сложный рисунок загрязнения атмосферы города. Общая циркуляция атмосферы обусловливает преобладание в Саратове северо-западного, западного и южного ветров. Средняя годовая скорость ветра в городе равна 2,8 м/с. Штили чаще отмечаются в ночные часы. В течение всего года в городе преобладают слабые ветра - 1-5 м/с. На формирование ветрового режима города большое влияние оказывают рельеф города и его окрестностей, характер городской застройки, долина р. Волги и акватория Волгоградского водохранилища. Районы (Заводской, Октябрьский, Волжский), прилегающие к Волгоградскому водохранилищу, испытывают влияние долины реки Волги. Высота распространения бризового потока с воды составляет 100-150 метров, а глубина проникновения на открытых участках 2 км, в условиях же городской застройки глубина их проникновения внутрь городских кварталов не превышает 0,5 км. Направление долины р. Волги влияет на ориентацию и скорость ветров: в Заводском районе скорость ветра несколько выше (на 0,5 м/с), чем в пределах других районов города и Лысогорского плато. Загрязнение атмосферы находится в тесной взаимосвязи с метеорологическими условиями. В отдельные периоды, когда неблагоприятные метеорологические условия способствуют накоплению загрязняющих веществ в приземном слое атмосферы, концентрации примесей в воздухе могут резко возрастать. К таким условиям относятся приземные инверсии, штили, слабый ветер неблагоприятных направлений в сочетании с приземной инверсией. Застой воздуха и устойчивый ветер с направлениями от источников загрязнения являются наиболее опасными метеорологическими ситуациями, приводящими к повышенному загрязнению воздуха. Обе эти ситуации весьма характерны для Саратова, где количество дней с неблагоприятными метеоусловиями фиксируется от 80 и выше. Ситуация усугубляется расположением центральной части города в Приволжской котловине, где наряду с историческим центром располагаются старейшие промпредприятия. Южная часть города представлена крупными промышленными гигантами: ПАО "Саратовский нефтеперерабатывающий завод", ООО "Саратоворгсинтез". В северо-западной части Саратова сосредоточены крупные предприятия металлообработки и машиностроения. Общая циркуляция атмосферы обуславливает преобладание в Саратове северо-западного, западного и южного ветра. Средняя годовая скорость ветра в городе равна 2,8 м/с. Таким образом, на территории г. Саратова складывается крайне неблагоприятная обстановка, преобладающие направления ветра приносят воздух из самых техногенно-нагруженных участков города в центральную селитебную часть города. Наибольший вклад в формирование уровня загрязнения воздуха в приземном слое атмосферы играют выхлопные газы автомобилей, которые поступают в атмосферу на уровне человеческого роста и представляют большую опасность для здоровья населения. Саратов является лидером среди городов области по выбросам загрязняющих веществ в атмосферу от передвижных источников. Валовой выброс загрязняющих веществ в атмосферу от автотранспорта составляет более 123,0 тыс. тонн. По данным Управления государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Саратовской области по состоянию на 1 января 2014 года в городе зарегистрировано 303088 единиц автомобильного транспорта, на 1 января 2015 года - 316031 единица автомобильного транспорта, то есть в 2015 году в городе Саратове приходилось 0,37 автомобиля на 1 человека. В Саратовской области и других регионах наблюдается тенденция увеличения количества автотранспорта на 6,6 процента и, соответственно, ежегодно увеличивается и количество выбросов в атмосферный воздух. Выбросы загрязняющих веществ в атмосферу на территории Саратова в 2013 году составили 89,0 тыс. т, в том числе от стационарных источников - 21,5 тыс. т, от автотранспорта - 67,5 тыс. т; в 2014 году - 84,5 тыс. т, в том числе от стационарных источников - 17,3 тыс. т, от автотранспорта - 67,2 тыс. т.
Наблюдения за состоянием атмосферного воздуха на территории Саратовской области проводятся Саратовским центром по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды - филиалом федерального государственного бюджетного учреждения "Приволжское управление по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды" (Саратовским ЦГМС - филиалом ФГБУ "Приволжское УГМС") в городе Саратове на 10 стационарных постах (ПНЗ), из которых 6 постов работают постоянно. Для сравнения количество ПНЗ в Самаре - 9, в Волгограде - 4, в Воронеже - 5, в Пензе - 4, в Ульяновске - 4, в Нижнем Новгороде - 12. Почвенный покров территории г. Саратова отличается значительным разнообразием и пестротой и представлен реликтами природных и городских почв. На территории города произрастает более 100 видов деревьев и 87 - кустарников. Однако, несмотря на довольно широкий видовой состав, основную массу деревьев и кустарников составляют породы, имеющие низкую эстетическую ценность, но устойчивые к тяжелым климатическим условиям города, загрязнению окружающей среды и отсутствию ухода за зелеными насаждениями. Нормирование площади зеленых насаждений осуществляется в соответствии со СНиП 2.07.01-89 "Градостроительство. Планирование и застройка городских и сельских поселений". Для Саратова норматив площади зеленых насаждений общего пользования составляет не менее 16,0 кв.м на одного жителя. Для сравнения: в Саратове на 1 человека приходится 13 кв.м зеленых насаждений, в Волгограде - 10 кв.м, в Самаре - 5 кв.м, в Воронеже - 7 кв.м, в Пензе - 23 кв.м, в Ульяновске - 10 кв.м, в Нижнем Новгороде - 15,46 кв.м.
Непринятие срочных мер по развитию и модернизации транспортного комплекса агломерации при существующем уровне автомобилизации (343 авт./1000 чел.) и тенденции ежегодного увеличения на 16 тыс. единиц приведет к резкому ухудшению всех социально-экономических, экологических показателей.".
|
<< Назад |
||
|
Содержание Постановление Правительства Саратовской области от 12 сентября 2017 г. N 469-П "О внесении изменений в государственную... |