Вы можете открыть актуальную версию документа прямо сейчас.
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Вход
Купить систему ГАРАНТ
Получить демо-доступ
Узнать стоимость
Информационный банк
Подобрать комплект
Семинары
- Главная
- Постановление Администрации г. Сургута Ханты-Мансийского автономного округа - Югры от 13 февраля 2018 г. N 1056 "О внесении изменения в постановление Администрации города от 13.12.2013 N 8981 "Об утверждении муниципальной программы "Развитие транспортной системы города Сургута на 2014 - 2030 годы" (документ не действует)
- Приложение
Приложение
Приложение
к постановлению Администрации г. Сургута
от 13 февраля 2018 г. N 1056
Муниципальная программа
"Развитие транспортной системы города Сургута на 2014 - 2030 годы"
Раздел I. Характеристика текущего состояния
До 01.01.2014 реализация направления деятельности, связанного с организацией перевозок пассажиров городским пассажирским транспортом, осуществлялась в рамках ведомственной целевой программы функционирования, утвержденной постановлением Администрации города от 04.02.2013 N 596 "Об утверждении ведомственной целевой программы функционирования департамента городского хозяйства", при этом направления деятельности по строительству, реконструкции, капитальному ремонту и ремонту дорожно-уличной сети формировались в рамках долгосрочной целевой программы, утвержденной постановлением Администрации города от 17.01.2011 N 106 "О долгосрочной целевой программе "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт и ремонт дорожно-уличной сети в городе Сургуте на период с 2011 по 2017 годы".
В соответствии с постановлением Администрации города от 17.07.2013 N 5159 "Об утверждении порядка принятия решений о разработке, формирования и реализации муниципальных программ городского округа город Сургут", на основании паспорта муниципальной программы, утвержденного распоряжением Администрации города от 30.08.2013 N 3094 "О разработке муниципальной программы "Развитие транспортной системы города Сургута на 2014 - 2030 годы" с 01.01.2014 года утверждена муниципальная программа "Развитие транспортной системы города Сургута на 2014 - 2030 годы" (далее - программа). Данная программа содержит перечень правовых оснований для ее реализации и двух подпрограмм:
- подпрограмма "Дорожное хозяйство";
- подпрограмма "Автомобильный транспорт".
Реализация мероприятий настоящей программы направлены на улучшение качества содержания и обслуживания автомобильных дорог, совершенствование процесса управления транспортными потоками (грузо- и пассажироперевозки), что соответствует вектору "ЖКХ" направления "Жизнеобеспечение", а также создание условий для динамичного развития строительной отрасли и территории для инвестиционной деятельности вектора "Градостроительство" направления "Жизнеобеспечение", что соответствует Стратегии социально-экономического развития муниципального образования городской округ город Сургут на период до 2030 года, утвержденной решением Думы города от 08.06.2015 N 718-V ДГ (далее - Стратегия социально-экономического развития).
1. Подпрограмма "Дорожное хозяйство".
Город Сургут характеризуется высоким экономическим потенциалом и высоким уровнем доходов населения. Следствием этого является высокий уровень автомобилизации. Стабильное увеличение количества автотранспорта в городе и непропорциональное увеличение количества и качества дорог привело к перегруженности и пробкам на многих дорогах города. Кроме того, на территории города ведется активное строительство объектов жилищного назначения, требующее транспортной доступности.
Основными проблемами существующей дорожно-транспортной сети города являются:
- несоответствие планировочных параметров улиц принятой категории;
- непостоянство планировочных параметров улиц на всем их протяжении;
- ненадлежащее состояние проезжей части существующих улиц в том числе:
отсутствие освещенности улиц;
перегруженность улично-дорожной сети;
отсутствие магистралей непрерывного движения;
недостаточная безопасность дорожного движения, связанная с отсутствием наружного освещения на автодорогах;
отсутствие транспортной инфраструктуры (внутриквартальных проездов) которое не позволяет организовать условия для комфортного и безопасного проживания в существующих и вновь застраиваемых микрорайонах.
Одной из целей муниципальной программы является развитие улично-дорожной сети в соответствии с генеральным планом развития города, отвечающее потребностям города в транспортном обслуживании для устойчивого социально-экономического развития города.
Обеспечение соответствия улиц установленной категории, пропуска растущих транспортных и пешеходных потоков, безопасности движения остается актуальной необходимостью по реконструкции ряда улиц, строительству улиц-дублеров, повышению плотности дорожной сети, строительству транспортных развязок, магистральных дорог скоростного движения, автостоянок, объездных дорог и внедрению автоматизированной системы управления дорожным движением на основе информации о параметрах транспортных потоков, поступающих на обслуживание к светофору.
Условием эффективного развития улично-дорожной сети является ее четкая дифференциация в соответствии с требованиями СНиП. Это означает, что в городе должен быть полный набор всех категорий дорог и улиц, которые отвечали бы действующим техническим нормативам и градостроительным требованиям. В первую очередь это относится к магистралям городского и районного значения, а также к сети транзитных магистралей.
В связи с тем, что на улично-дорожной сети эксплуатируются различные виды транспорта, а загрузка отдельных магистралей транспортными потоками характеризуется значительной неравномерностью, возникает потребность в ее дифференциации. Такой подход позволяет повысить эффективность улично-дорожной сети и снизить затраты на ее развитие. При этом необходимо использовать рекомендации действующих норм, где приводятся функциональные характеристики отдельных категорий дорог и улиц.
Улично-дорожную сеть следует разрабатывать в виде непрерывной системы с учетом функционального назначения улиц и дорог, интенсивности транспортного, велосипедного и пешеходного движения, архитектурно-планировочной организации территории и характера застройки. В составе улично-дорожной сети следует выделять улицы и дороги магистрального и местного значения, а также главные улицы. Категории улиц и дорог следует назначать в соответствии с классификацией действующих норм.
В соответствии с нормативами транспортная инфраструктура должна развиваться как единая система транспорта и улично-дорожная сеть, в увязке с планировочной структурой города и прилегающей к ней территории. Она включает автомобильные дороги общего пользования и улично-дорожную сеть города, которая будет обеспечивать быстрые, удобные и безопасные транспортные связи между всеми функциональными зонами, микрорайонами и объектами.
Одним из результативных способов повышения эффективности улично-дорожной сети является ее техническое перевооружение. Это приведет к качественному совершенствованию сети. Наряду с наращиванием длины магистралей и числа полос движения необходимо возводить современные транспортные развязки. Причем делать это надо с опережающими темпами.
Преимущества кольцевого саморегулируемого движения могут наиболее полно проявиться в определенных условиях:
- при впадении в площадь более четырех направлений;
- при однородном транспортном потоке;
- при большом левоповоротном движении.
Проектирование кольцевых пересечений состоит в первую очередь в определении основных геометрических элементов узла:
- размеров и формы центрального островка; длины линии слияния транспортных потоков;
- ширины кольцевой проезжей части;
- радиусов входных и выходных кривых;
- размеров и формы направляющих островков.
Для решения этой проблемы необходимо реализовать мероприятия по строительству, реконструкции, капитальному ремонту и ремонту существующей улично-дорожной сети для ее увязки со строящейся и планируемой к строительству улично-дорожной сетью, в соответствии с застройкой жилых и промышленных районов города. Загрузка улиц будет более равномерной, снизится непрямолинейность транспортных связей, вырастет средняя скорость транспортных потоков, улучшится экология. Это приведет к росту, как экономического, так и сопутствующего эффекта.
В соответствии с муниципальным контрактом от 17.12.2014 N 70-ГХ в 2015 году в городе Сургуте выполнены работы по корректировке проекта организации дорожного движения на автомобильных дорогах местного значения в границах городского округа город Сургут.
Результат корректировки проекта организации дорожного движения на автомобильных дорогах города Сургута - получение обновленной информации, согласно текущему состоянию технических средств организации дорожного движения (дорожных знаков, разметки, ограждений, светофоров и т.д.) и корректировка схем дислокаций, согласно актуализированной редакции ГОСТ Р 52289-2004.
На выполнение мероприятий, предусмотренных проектом организации дорожного движения необходимо более 400 млн. рублей.
Ввиду сложившейся экономической ситуации выполнить изменения в организацию дорожного движения на улично-дорожной сети города Сургута, в соответствии с действующими нормативными требованиями, в кратчайшие сроки невозможно.
При этом рост уровня автомобилизации в городе Сургуте постоянно растет. Так по состоянию на 1 января 2017 года в городе Сургуте зарегистрировано 186 090 единиц транспортных средств. Прирост за 2016 год составил 9 097 единиц, что на 5,1% выше по сравнению с количеством автомобилей в 2016 году. Уровень автомобилизации города составил более 540 единиц на 1 тысячу жителей, что минимум в 1,5 - 2 раза превышает средний показатель по России. Динамика прироста количества автомобилей в городе Сургуте составляет 4 - 5% ежегодно.
Рост уровня автомобилизации не мог не сказаться на загруженности улиц и дорог, особенно на транспортных узлах города. Кроме того, ситуация усугубилась изменениями, внесенными в ГОСТ, по исключению пересечения транспортных и пешеходных потоков в одной фазе светофорного цикла регулирования.
При этом, при корректировке режимов работы светофорных объектов по предписаниям отдела государственной инспекции безопасности дорожного движения управления Министерства внутренних дел России по городу, учитывалась необходимость минимизации отрицательных последствий и максимального сохранения пропускной способности перекрестков.
Одним из способов снижения загруженности перекрестков является внедрение автоматизированной системы управления дорожным движением. В 2013 году разработана рабочая документация по модернизации автоматизированной системы управления дорожным движением города Сургута (далее - АСУ ДД).
АСУДД предназначена для централизованного управления транспортными и пешеходными потоками в автоматическом, диспетчерском и ручном режимах, сбора, накопления и обработки статистической информации о транспортных потоках, видеоконтроля ситуации на светофорных объектах в реальном времени, обеспечения эксплуатирующей организации информацией о состоянии технических средств регулирования дорожного движения.
Целью модернизации АСУДД является повышение эффективности управления дорожным движением методом дистанционного, автоматического и ручного воздействия на режимы работы светофорных объектов в масштабе реального времени в зависимости от дорожной обстановки, а также обеспечение надежной работы светофорных объектов с выдачей полноформатных диагностических и справочно-информационных данных, в том числе информации о транспортных потоках, об отказах в работе и электроснабжении.
Реализация проекта по корректировке организации дорожного движения на автомобильных дорогах города Сургута, внедрение АСУДД, позволит в перспективе реализовать проект "Город без пробок" в рамках Стратегии социально-экономического развития, что обеспечит нормальную дорожно-транспортную ситуацию, как в существующих микрорайонах города, так и во вновь застраиваемых.
В целях повышения безопасности дорожного движения планируется создать информационную систему, обеспечивающую информирование участников дорожного движения в режиме реального времени о чрезвычайных ситуациях, авариях, заторах, метеорологической обстановке, в том числе с использованием мобильной связи. Для улучшения соблюдения правил дорожного движения его участниками, повышения собираемости штрафов, снижения коррупционных рисков будет продолжено внедрение систем автоматизированной фото-, и видеофиксации нарушений правил дорожного движения.
По состоянию на 01.01.2018 улично-дорожная сеть города Сургута представляет собой:
- площадь улиц и дорог 4 395,51 тыс. кв. метров, из них в муниципальной собственности находится 3 784,96 тыс. кв. метров;
- площадь тротуаров 610,55 тыс. кв. метров;
- протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения (муниципальные) составляет 263,186 км., в том числе с твердым покрытием 251,878 км.
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования (с учетом дорог регионального значения, расположенных в границах города) составляет 266,7 км.
В рамках бюджетных средств 2017 года отремонтировано 172,9 тыс. кв. метров автомобильных дорог и улиц общего пользования местного значения.
В соответствии с постановлением Администрации города от 24.04.2015 N 2761 "О нормативах финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог местного значения городской округ город Сургут и правилах расчета размера ассигнований местного бюджета на указанные цели" межремонтные сроки проведения работ по ремонту капитальных нежестких (асфальтобетонное покрытие), капитальных жестких (например, железобетонные плиты) с асфальтобетонным покрытием и облегченных дорожных одежд автомобильных дорог, в зависимости от интенсивности движения, принимаются 3 - 6 лет (в среднем 4,5 года), по капитальному ремонту капитальных нежестких дорожных одежд - 12 лет, по капитальному ремонту капитальных жестких дорожных одежд - 25 лет.
Следуя данным межремонтным срокам ежегодно необходимо ремонтировать порядка 750 тыс. кв. метров асфальтобетонных покрытий, капитально ремонтировать 93,75 тыс. кв. метров (нежесткие дорожные одежды), 90,0 тыс. кв. метров (жесткие дорожные одежды). При таком расчете ориентировочный объем затрат на эти цели ежегодно должен составлять порядка 2,5 млрд. рублей.
Гарантийный период на ремонт автодорог (за исключением ямочного ремонта) составлял три года. С 2015 года гарантийный срок на капитальный ремонт и ремонт объектов (автодорог) увеличен до четырех лет.
В случае выявления в гарантийный период дефектов отремонтированного покрытия, связанных с некачественным выполнением работ, подрядная организация обязана за свой счет устранить выявленные дефекты.
Кроме того, в рамках муниципальной программы осуществляется содержание и ремонт автомобильных дорог.
В городе Сургуте в муниципальной собственности находится и содержится около 95% от общего числа улиц и дорог города. Исключение составляют частные дороги (открытого акционерного общества "Сургутнефтегаз", общества с ограниченной ответственностью "Сургутгазпром", открытого акционерного общества "ГРЭС-1"), автодороги регионального (межмуниципального) значения.
Большие нагрузки на автомобильные дороги неизбежно ведут к повышенным затратам на ремонт и содержание дорог. Несвоевременное выполнение ремонта, капитального ремонта и реконструкции автомобильных дорог, наряду с дополнительными издержками на транспорте, в секторах экономики, а также увеличение количества дорожно-транспортных происшествий, приводят к необходимости увеличения затрат на приведение улично-дорожной сети города в нормативное состояние. Практика показывает, что задержка с проведением ремонтных работ на три года ведет к росту дополнительных затрат на капитальный ремонт и ремонт, сопоставимых с объемами затрат при выполнении их по плану.
Одной из важнейших задач дорожного хозяйства города является обеспечение комплексного содержания автомобильных дорог, искусственных сооружений в соответствие с требованиями к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. В целях обеспечения безопасности дорожного движения, сохранения санитарного и архитектурного облика города, указанные работы необходимо выполнять своевременно и в полном объеме, а также в соответствии с действующими нормативными документами.
Увеличение показателей, представленных в таблице 1, обусловлено вводом в эксплуатацию законченных строительством объектов, а также передаваемых в муниципальную собственность ведомственных дорог, внутриквартальных проездов, бесхозяйных проездов, окончанием срока аренды земельных участков и передачей остановочных пунктов в эксплуатацию дорожным службам. Прогнозируется, что эти показатели и дальше будут расти в соответствии с темпами развития города (строительство новых микрорайонов, развитие существующих микрорайонов, передачи в муниципальную собственность ведомственных улиц и дорог, бесхозяйных проездов).
Учитывая пожелания горожан в части выбора конструктивного решения автопавильонов, Администрацией города в рамках финансовых средств бюджета города запланировано приобретение и установка 18-и теплых остановочных комплексов.
Данные остановочные комплексы планируется оснастить:
- оборудованием для беспроводного доступа в сеть интернет по технологии WiFi;
- антивандальными USB розетками, инфракрасными обогревателями;
- электронным табло с функциями демонстрации прогноза времени прибытия маршрутных транспортных средств и возможностью расширения функций табло для показа рекламно-информационного контента;
- антивандальными уличными цифровыми видеокамерами направленного типа;
- теплыми скамьями.
В городе Сургуте большая доля дорог не обустроена тротуарами, автопавильонами, урнами для сбора мусора. Все улицы и дороги, находящиеся в муниципальной собственности, оснащены средствами регулирования дорожного движения (светофорные объекты, дорожные знаки). Около 95% от общего числа улиц и дорог города имеют дорожную разметку.
78% дорог от общего числа муниципальных улиц и дорог города освещены. Не оборудованы наружным освещением часть улиц и дорог в селитебной зоне города, внутриквартальные проезды, автодороги на садово-огороднические товарищества (в районе железнодорожного вокзала, кладбища, аэропорта).
Автомобильные дороги представляют собой ключевой элемент городского пространства и их развитие является одним из приоритетных направлений социально-экономического развития города.
2. Подпрограмма "Автомобильный транспорт".
Общественный пассажирский транспорт - важнейшая инфраструктурная составляющая городского хозяйства, экономическую и социальную роль которого, как и влияние на качество жизни горожан, трудно переоценить.
Городской общественный пассажирский транспорт обеспечивает базовые условия жизнедеятельности общества, ежедневную транспортную подвижность населения и является важнейшим инструментом для обеспечения всеобщей доступности мест приложения труда, получения образования, лечения и отдыха горожан.
Надежная и эффективная работа общественного транспорта является важнейшим показателем социально-политической и экономической стабильности города.
Развитие транспортной системы является необходимым условием экономического роста и улучшения качества жизни населения города.
Учитывая значительные транспортные заторы, наблюдающиеся в городе на основных транспортных узлах в связи с высокой загрузкой улично-дорожной сети, основными задачами организации транспортного обслуживания населения в прогнозируемом периоде являются:
- обеспечение приоритета общественного транспорта как альтернативы использования личного автомобиля;
- реализация комплексного подхода к организации движения транспорта, повышение комфортности и безопасности пассажирских перевозок.
В пределах городской черты общественный транспорт представлен маршрутными автобусами (большого и среднего класса), маршрутными и легковыми таксомоторами.
Основными принципами организации транспортного обслуживания населения являются:
- гарантированность безопасного и комфортного транспортного обслуживания;
- сочетание государственного регулирования тарифов перевозки пасса- жиров и свободного развития рынка услуг на основе планирования и экономического стимулирования;
- равенство условий доступа перевозчиков на рынок транспортного обслуживания; разработка оптимальной маршрутной сети с указанием необходимого количества транспортных средств, а также информирование населения о работе городского пассажирского транспорта.
В настоящее время при существующей улично-дорожной сети пешеходная доступность транспортных линий (расстояние от любой точки жилого района до ближайшей линии городского пассажирского транспорта (далее - ГПТ), которая согласно требованиям СНиП, не должна превышать 500 метров) обеспечена.
Следует реконструировать железнодорожный и речной вокзалы, возвести современный автомобильный вокзал, обустроив прилегающую территорию и сформировав новые места "общественного притяжения"
В соответствии с муниципальным контрактом от 24.08.2012 N 3-ГХ обществом с ограниченной ответственностью "Южный Научно-Исследовательский Союз" (город Ставрополь) разработана концепция долгосрочной целевой программы "Развитие городского пассажирского транспорта города Сургута на период до 2015 года и на перспективу до 2020 года". Концепция разрабатывалась с учетом строительства новых микрорайонов и магистральных дорог города.
В рамках концепции долгосрочной целевой программы "Развитие городского пассажирского транспорта города Сургута на период до 2015 года и на перспективу до 2020 года" планируется проведение следующих мероприятий:
- оптимизация маршрутной сети, разработка основных стратегических направлений ее развития, повышение эффективности и конкурентоспособности;
- обеспечение сбалансированного развития эффективной системы городского пассажирского транспорта;
- обеспечение доступности и качества транспортных услуг для населения города в соответствии с социальными стандартами;
- повышение безопасности системы городского пассажирского транспорта городского округа город Сургут;
- снижение отрицательных экологических последствий от деятельности городского пассажирского транспорта;
- улучшение финансовых результатов от деятельности перевозок на пассажирском автотранспорте;
- разработка элементов Информационно-аналитической системы управления городского пассажирского транспорта (ИАСУ ГПТ).
Реализация мероприятий Концепции по корректировке маршрутной сети городского пассажирского транспорта с учетом рекомендаций по видам транспорта начата с 01.01.2014.
Регулярные перевозки по регулируемым тарифам осуществляются посредством заключения муниципального контракта в соответствии с законодательством в сфере закупок работ для обеспечения муниципальных нужд Федерального закона от 05.04.2013 44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд"; согласно ст. 14 Федерального закона от 13.07.2015 N 220-ФЗ.
По состоянию на 01.01.2018 года Реестр регулярных городских автобусных маршрутов включает в себя 55 регулярных маршрутов, в том числе:
- 41 маршрут (23 постоянных, 13 сезонных, 4 специальных и 1 временный осуществляют перевозки по регулируемым тарифам автобусами большого и среднего класса с привлечением средств из городского бюджета);
- 14 маршрутов (перевозки по нерегулируемым тарифам автобусами особо малого и малого класса без привлечения средств из городского бюджета).
Максимальное количество транспортных средств, задействованных на муниципальной маршрутной сети, составляет 300 единиц, в том числе:
- 144 автобуса большого и среднего класса;
- 156 автобусов малого и особо малого класса.
Перевозку пассажиров транспортом общего пользования в 2017 году осуществляют 11 автотранспортных организаций. Из них пять автотранспортных предприятий - на основании муниципальных контрактов на выполнение работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам, заключенных по результатам открытого аукциона.
К 2020 году протяженность эксплуатационного пассажирского автобусного пути города увеличится на 5,5% и составит 1 110,8 км, количество маршрутов городского пассажирского транспорта - до 57.
Во исполнение действующего законодательства, маршрутные автобусы оснащены аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS. Используя возможности данной навигационной системы, в целях информирования населения на официальном портале Администрации города создан интерактивный сервис, позволяющий отследить в режиме реального времени местонахождение маршрутных автобусов на городской маршрутной сети. Необходимо отметить, что низкопольные автобусы, адаптированные для перевозки маломобильных групп населения, обозначены специальным значком.
Ежегодно растет пассажирооборот городского пассажирского транспорта и объем перевозок пассажиров общественным транспортом.
Сегмент городских пассажирских перевозок требует принятия повышенных мер безопасности в связи с возможностью возникновения угрозы терроризма. Совершенствование скоординированной системы управления и контроля за движением ГПТ с использованием ГЛОНАСС, способствует повышению эффективности работы пассажирского транспорта, безопасности и сохранности жизни и здоровья людей.
Во исполнение действующего законодательства автотранспортными организациями оборудовано системой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS 100% подвижного состава, задействованного на муниципальной маршрутной сети.
Используя возможности данной системы для удобства жителей и гостей города запущен интернет-сервис, позволяющий отследить местонахождение на карте города городских маршрутных автобусов (большого и среднего класса), в режиме реального времени в тематическом разделе "Интерактивные карты Сургута" официального портала Администрации города. Данное приложение доступно для всех видов персональных компьютеров и мобильных устройств с диагональю экрана свыше 10", для мобильных устройств с диагональю ниже 10" доступна текстовая версия сайта.
В сфере управления транспортной системой в муниципальном образовании продолжится развитие автоматизированных систем управления дорожным движением и общественным транспортом, с использованием информационно-навигационных систем, а также формирование актуальной картографической информации о состоянии и развитии автомобильных дорог и транспортной инфраструктуры.
Для повышения доступности транспортных услуг для населения, начиная с 2018 года, гражданам будут предоставляться данные о расписании движения общественного транспорта, об изменениях в указанном расписании. Информация о фактическом времени прибытия транспорта будет отображаться на электронных табло, установленных на остановочных пунктах. В настоящее время в городе запущен пилотный проект по безналичной оплате проезда в общественном транспорте. Оплачивать проезд можно будет бесконтактными банковскими картами и транспортными картами, а также при помощи мобильных устройств с функцией ApplePay и SamsungPay.
Основными проблемами организации выполнения пассажирских перевозок автомобильным транспортом являются:
- превышение расходов транспортных организаций над доходами, получаемыми от оплаты проезда пассажирами в транспорте общего пользования, в связи с государственным регулированием тарифов;
- потребность в постоянном обновлении и замене информации на существующих остановочных пунктах, а также оборудование информационными указателями новых остановочных пунктов.
Качество перевозок определяется рядом параметров, в том числе, информированностью населения на остановочных пунктах о работе общественного транспорта. Отсутствие указателей, а также устаревшая (недостоверная) информация, размещенная на указателях, приводит к снижению привлекательности общественного транспорта для населения города.
3. Высокий износ автобусного парка, неполная приспособленность подвижного состава к нуждам маломобильных категорий населения.
Средний износ автобусов, используемых на городских маршрутах, составляет 70%, что не соответствует степени износа автобусов, определенной в соответствии с действующими нормами амортизации. Дальнейшее отставание темпов обновления автобусного парка от темпов их старения ведет к снижению качества и уровня безопасности перевозки пассажиров, массовому выходу транспорта из эксплуатации, при котором возможности автотранспортных организаций не обеспечат потребности населения в пассажирских перевозках общественным транспортом.
Обеспечение устойчивого и безопасного функционирования пассажирского транспорта возможно только при наличии подвижного состава, отвечающего всем нормативным требованиям, с минимальным воздействием на окружающую среду.
Динамика изменения значений показателей результатов реализации муниципальной программы отражена в приложении 1.
Раздел II. Цели и задачи муниципальной программы
|
Задачи муниципальной программы |
Обоснование соответствия задач цели программы, сроков реализации программы |
|
Комплексная цель муниципальной программы: развитие транспортной системы города | |
|
1. Подпрограмма "Дорожное хозяйство" | |
|
Цель подпрограммы: развитие улично-дорожной сети в соответствии с генеральным планом развития города, отвечающей потребностям города в транспортном обслуживании для устойчивого социально-экономического развития города | |
|
Задача 1. Выполнение проектно-изыскательских работ на объекты строительства: автомобильные дороги, улицы, транспортные сооружения, линии уличного освещения, внутриквартальные проезды |
Длительный цикл строительства дорог и улиц, состоящий из проектно-изыскательских работ, которые выполняются в течении одного - двух лет, а также строительно-монтажных работ, которые выполняются от двух до четырех лет, при недостаточном уровне финансирования, не позволяют в течении трехлетнего бюджетного планирования выстроить порядок как финансирования, так и конечного результата, которым является ввод дорог в эксплуатацию, объемы строительства, улично-дорожной сети, внутриквартальных проездов, транспортных сооружений, линий уличного освещения. Разработка проектно-сметной документации позволит планировать мероприятия по строительству и реконструкции автомобильных дорог и улиц внутриквартальных проездов, транспортных сооружений, линий уличного освещения для развития улично-дорожной сети города в соответствии с генеральным планом развития города, отвечающему потребностям города в транспортном обслуживании |
|
Задача 2. Выкуп и снос объектов недвижимости для строительства автомобильных дорог |
Решение задачи возможно после доведения средств на реализацию мероприятий, предусмотренных в приложении 2 к муниципальной программе. Выкуп и снос объектов недвижимости, расположенных в границах строительства, реконструкции дорог, улиц позволит освободить земельные участки для реализации мероприятий по строительству и реконструкции автомобильных дорог |
|
Задача 3. Строительство автомобильных дорог и улиц |
Реализация мероприятий позволит в перспективе обеспечить нормальную дорожно-транспортную ситуацию в городе, как в существующих микрорайонах города, так и во вновь застраиваемых, увеличить пропускную способность автомобильных дорог и улиц |
|
Задача 4. Строительство линий уличного освещения |
Решение задачи возможно после доведения средств на реализацию мероприятий, предусмотренных в приложении 2 к муниципальной программе. Позволит обеспечить наружным освещением часть улиц и дорог в селитебной зоне города, внутриквартальные проезды, автодороги на садово-огороднические товарищества (в районе железнодорожного вокзала, кладбища, аэропорта) |
|
Задача 5. Строительство внутриквартальных проездов |
Решение задачи позволит обеспечить условия для выполнения цели муниципальной программы |
|
Задача 6. Реконструкция автомобильных дорог и улиц |
Решение задачи возможно после доведения средств на реализацию мероприятий, предусмотренных в приложении 2 к муниципальной программе. Позволит обеспечить соответствие параметров улично-дорожной сети потребностям дорожного движения и транспортного обслуживания населения, предприятий, учреждений и организаций города, доведение магистральной сети города ее характеристик до нормативных с учетом ресурсных возможностей |
|
Задача 7. Строительство парковок |
Решение задачи позволит повысить эффективность использования городской территории и организацию общественного пространства в части услуг ориентированных на целевую аудиторию автовладельцев |
|
Задача 8. Строительство тротуаров |
Решение задачи позволит обеспечить безопасную и беспрепятственную пешеходную сеть на существующих автомобильных дорогах и улицах, построенных в 70 - 80-х годах прошлого столетия, не учитывающих пешеходную инфраструктуру |
|
Цель подпрограммы: Обеспечение соответствия технического состояния автомобильных дорог нормативным требованиям, создание условий безопасной эксплуатации автомобильных дорог общего пользования местного значения, обеспечение их надлежащего санитарного состояния | |
|
Задача 9. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог |
Решение задачи в течение срока реализации муниципальной программы, путем своевременного выполнения ремонта, капитального ремонта автомобильных дорог, приведение их в нормативное состояние позволит обеспечить достижение цели муниципальной программы |
|
Задача 10. Капитальный ремонт линий уличного освещения |
Решение задачи в течение срока реализации муниципальной программы позволит обеспечивать безопасность движения автотранспорта и пешеходов, а также зрительную ориентацию в пространстве улиц и дорог, их внешний облик в темное время суток |
|
Задача 11. Обеспечение комплексного содержания автомобильных дорог, искусственных сооружений в соответствие с требованиями к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения |
Решение задачи в течение срока реализации муниципальной программы, по обеспечению комплексного содержания дорог, искусственных сооружений в соответствие с требованиями к эксплуатационному состоянию позволит обеспечить безопасность дорожного движения, сохранения санитарного облика города. Указанные работы необходимо выполнять своевременно и в полном объеме, а также в соответствии с действующими нормативными документами, путем выполнения комплекса мероприятий по содержанию проезжей части (съезды, автостоянки), тротуаров, остановочных площадок, сетей наружного освещения, ливневой канализации, искусственных сооружений, а также элементов оборудования автомобильных дорог, средств регулирования дорожного движения (светофоры, дорожные знаки, павильоны, урны, дорожная разметка), противопаводковые мероприятия и так далее, в границах красных линий улиц |
|
2. Подпрограмма "Автомобильный транспорт" | |
|
Цель подпрограммы: развитие устойчиво функционирующей, привлекательной и доступной для всех слоев населения системы городского пассажирского транспорта | |
|
Задача 12. Улучшение обслуживания населения городским пассажирским транспортом
|
Основными принципами организации транспортного обслуживания населения являются гарантированность безопасного и комфортного транспортного обслуживания, в том числе и для малообеспеченного населения и лиц с ограниченными возможностями здоровья; сочетание государственного регулирования тарифов перевозки пассажиров и свободного развития рынка услуг на основе планирования и экономического стимулирования. Мероприятия по оборудованию маршрутными указателями остановочных пунктов, в течение срока реализации программы, путем постоянного обновления и замены информации на существующих остановочных пунктах, а также оборудования информационными указателями остановочных пунктов, расположенных на вновь веденных в эксплуатацию автомобильных дорогах позволит выполнить цель программы |
|
Задача 13. Обновление подвижного состава общественного транспорта |
Обеспечение безопасности, комфортности и доступности поездок возможно только при использовании на маршрутах подвижного состава новых типов, отвечающего всем нормативным требования. Приобретение транспортных средств категории М3 в 2014 году позволит обеспечить выполнение цели муниципальной программы |
Раздел III. Программные мероприятия, объем ассигнований
на реализацию программы и показатели результатов реализации муниципальной программы
Программные мероприятия, объем ассигнований на реализацию программы и показатели результатов реализации муниципальной программы представлены в приложении 2 к настоящей муниципальной программе.
Дополнительная потребность в объеме бюджетных ассигнований на реализацию программы и показатели результатов реализации муниципальной программы представлены в приложении 3 к настоящей муниципальной программе.
Информация о необеспеченных, финансированием за счет средств бюджета мероприятиях муниципальной программы, реализация которых предусмотрена планом по реализации Стратегии социально-экономического развития муниципального образования городской округ город Сургут представлена в приложении 4 к настоящей муниципальной программе.
Раздел IV. Механизм реализации муниципальной программы,
система организации контроля за исполнением муниципальной программы
1. Механизм реализации муниципальной программы и входящих в ее состав подпрограмм, а также система организации контроля осуществляется с применением единого подхода.
2. Куратор муниципальной программы - заместитель главы Администрации города Сургута, курирующий сферу городского хозяйства.
Куратор осуществляет координацию действий администратора и соадминистраторов по разработке и реализации муниципальной программы.
3. Администратор муниципальной программы - департамент городского хозяйства Администрации города несет ответственность за:
- своевременное и эффективное использование бюджетных средств;
- качественное выполнение реализуемых мероприятий муниципальной программы;
- достижение показателей результатов реализации муниципальной программы, как по годам ее реализации, так и в целом за весь период реализации муниципальной программы;
- своевременное внесение изменений в муниципальную программу;
- соблюдение сроков предоставления и качества подготовки отчетов об исполнении муниципальной программы.
В реализации мероприятий программы участвуют средства местного бюджета и средства бюджета Ханты-Мансийского автономного округа - Югры в соответствии с ежегодно заключаемыми соглашениями между муниципальным образованием и департаментом строительства, энергетики и жилищно-коммунального комплекса Ханты-Мансийского автономного округа - Югры.
Администратор осуществляет контроль за достижением установленных целей и задач муниципальной программы.
Единым заказчиком по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог и улиц, капитального ремонта линий уличного освещения, комплексного содержания автомобильных дорог, искусственных сооружений в соответствии с требованиями к эксплуатационному состоянию определено муниципальное казенное учреждение "Дирекция дорожно-транспортного и жилищно-коммунального комплекса" (далее - МКУ "ДДТиЖКК").
Реализация мероприятий по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог и улиц, капитального ремонта линий уличного освещения, комплексного содержания автомобильных дорог, искусственных сооружений в соответствии с требованиями к эксплуатационному состоянию осуществляется департаментом городского хозяйства путем координации деятельности МКУ "ДДТиЖКК".
4. Соадминистраторами муниципальной программы являются:
- департамент архитектуры и градостроительства в части проектирования, строительства, реконструкции автомобильных дорог, улиц и транспортных сооружений, сноса и выкупа объектов недвижимости;
- комитет по управлению имуществом в части выполнения мероприятий,
направленных на предоставление бюджетных инвестиций хозяйственному обществу на приобретение транспортных средств категории М3;
- управление бюджетного учета и отчетности города в части перечисления бюджетных инвестиций хозяйственному обществу на приобретение транспортных средств категории М3.
Соадминистраторы, каждый в своей части несут ответственность за:
- своевременное и эффективное использование бюджетных средств;
- качественное выполнение реализуемых мероприятий муниципальной программы;
- достижение показателей результатов реализации муниципальной программы, как по годам ее реализации, так и в целом за весь период реализации муниципальной программы;
- своевременное внесение изменений в муниципальную программу;
- соблюдение сроков предоставления и качества подготовки отчетов об исполнении муниципальной программы.
В случае внесения изменений в муниципальную программу путем внесения изменений в муниципальный правовой акт об утверждении программы соадминистраторы программы (департамент архитектуры и градостроительства, комитет по управлению имуществом, управление бюджетного учета и отчетности) предоставляет администратору (ДГХ) информацию:
- по основаниям, указанным в пункте 8.1.1 Порядка в течение пяти рабочих дней со дня принятия решения Думы города о внесении изменений в бюджет города;
- по основаниям, указанным в пункте 8.1.2 в срок не позднее, чем за 10 рабочих дней до даты, установленной муниципальным правовым актом "Об утверждении сроков составления проекта бюджета городского округа город Сургут на очередной финансовый год и плановый период" для администратора муниципальной программы;
- по основаниям, указанным в пункте 8.1.3 Порядка в течение пяти рабочих дней со дня вступления в силу соответствующего правового акта.
- по основаниям, указанным в пункте 8.1.5. Порядка в течение пяти рабочих дней со дня возникновения необходимости внесения изменений.
Единым заказчиком по проектированию, строительству и реконструкции автомобильных дорог, улиц и транспортных сооружений, определено муниципальное казенное учреждение "Управление капитального строительства" (далее - МКУ "УКС").
Реализация мероприятий по проектированию, строительству и реконструкции автомобильных дорог, улиц и транспортных сооружений, осуществляется департаментом архитектуры и градостроительства путем координации деятельности МКУ "УКС". Реализация бюджетных инвестиций на осуществление капитальных вложений осуществляется в формах:
- строительство объектов транспортной инфраструктуры за счет средств местного бюджета и субсидий вышестоящих бюджетов путем заключения муниципальных контрактов в результате проведенных конкурсов и электронных
аукционов в рамках реализации Федерального закона от 05.04.2013 44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд";
- приобретение объектов транспортной инфраструктуры (внутриквартальных проездов) в муниципальную собственность за счет средств местного бюджета путем заключения муниципальных контрактов в соответствии с п. 31 ч. 1 ст. 93 Федерального закона от 05.04.2013 44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд";
- приобретение объектов транспортной инфраструктуры (внутриквартальных проездов) осуществляется по стоимости, указанной в отчете об оценке рыночной стоимости объекта.
В целях подготовки отчетности соадминистраторы представляют администратору годовой отчет об исполнении мероприятий в разрезе показателей результатов реализации подпрограммы, в срок до 01 февраля года, следующего за отчетным финансовым годом:
Ответственные лица за реализацию муниципальной программы назначаются приказами администратора и соадминистраторов с учетом замены на период отсутствия;
Контроль за исполнением муниципальной программы осуществляет Администратор. Контроль включает в себя:
- формирование отчета об исполнении программы, как по годам ее реализации, так и в целом за весь период реализации муниципальной программы;
- контроль за эффективным и целевым использованием выделяемых бюджетных средств муниципальными казенными учреждениями;
- контроль за сроками исполнения договоров, соглашений, контрактов;
- контроль за качеством реализуемых программных мероприятий.
Администратор предоставляет отчет об исполнении муниципальной программы в департамент финансов Администрации города в срок до 05 февраля года, следующего за отчетным финансовым годом по форме, утвержденной постановлением Администрации города от 17.07.2013 N 5159 "Об утверждении порядка принятия решений о разработке, формирования и реализации муниципальных программ городского округа город Сургут".
Приложение 1
к муниципальной программе
"Развитие транспортной системы
города Сургута на 2014 - 2030 годы"
Динамика
изменения значений показателей результатов реализации муниципальной программы
|
Наименование показателя результата реализации муниципальной программы |
Ед. изм |
2011 год |
2012 год |
2013 год |
2014 год |
2015 год |
2016 год |
2017 год оценка |
|
Подпрограмма "Дорожное хозяйство" | ||||||||
|
1. Протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц |
км |
1,165 |
- |
1,96 |
- |
- |
5,813 |
- |
|
2. Протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц в соответствии с планировочными параметрами улиц принятой категории |
км |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
3. Протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения |
км |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
4. Протяженность введенных в эксплуатацию внутриквартальных проездов |
м |
- |
- |
- |
- |
785 |
- |
- |
|
5. Протяженность приобретенных внутриквартальных проездов |
м |
- |
- |
- |
- |
250 |
- |
250 |
|
6. Протяженность линий уличного освещения, в отношении которых выполнен капитальный ремонт |
км |
5,6 |
6,55 |
3,4 |
3,14 |
- |
- |
- |
|
7. Площадь отремонтированных автомобильных дорог |
тыс. кв. м. |
170,29 |
220,8 |
339,15 |
290,217 |
97,22 |
192,65 |
172,9 |
|
8. Протяженность автомобильных дорог, в отношении которых выполнен капитальный ремонт |
км |
- |
- |
- |
3,227 |
- |
- |
|
|
9. Площадь автомобильных дорог, искусственных сооружений, обеспеченных комплексным содержанием в соответствии с требованиями к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения |
тыс. кв. м |
3730,21 |
4093,88 |
4241,79 |
4321,85 |
4342,97 |
4317,30 |
4310,73 |
|
Подпрограмма "Автомобильный транспорт | ||||||||
|
10. Увеличение объема перевозок пассажиров городским пассажирским транспортом |
% |
1,0 |
4,1 |
4,0 |
18,0 |
1 |
1 |
1 |
|
11. Доля остановочных пунктов, оборудованных маршрутными указателями, от общего количества остановочных пунктов |
% |
- |
- |
100 |
96,1 |
100 |
100 |
100 |
|
12. Количество приобретенных маршрутных автобусов категории МЗ" |
ед. |
- |
- |
30 |
7 |
- |
- |
- |
Приложение 2
к муниципальной программе
"Развитие транспортной системы
города Сургута на 2014 - 2030 годы"
Программные мероприятия,
объем ассигнований на реализацию программы и показатели результатов реализации муниципальной программы "Развитие транспортной системы города Сургута на 2014 - 2030 годы"
|
Наименование |
Источники финансирования |
Объем финансирования (всего, руб.) |
В том числе по годам |
Ответственный (администратор или соадминистратор) |
Наименование показателя, ед.изм. |
Значение показателя, в том числе |
Итоговое значение показателя |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2014 год |
2015 год |
2016 год |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
2025 год |
2026 год |
2027 год |
2028 год |
2029 год |
2030 год |
2014 год |
2015 год |
2016 год |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
2025 год |
2026 год |
2027 год |
2028 год |
2029 год |
2030 год |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Комплексная цель программы: развитие транспортной системы города | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Целевые показатели результатов реализации муниципальной программы |
|
|
|
|
ДАиГ |
протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
- |
- |
5,813 |
- |
- |
1,414 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
7,227 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
протяженность введенных в эксплуатацию внутриквартальных проездов, м |
- |
785 |
- |
- |
- |
553,2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1338,2 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
протяженность приобретенных внутриквартальных проездов, м |
- |
- |
- |
800 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
800 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
290,217 |
101,96 |
192,65 |
143,55 |
160,94 |
73,82 |
190,43 |
220,00 |
220,00 |
220,00 |
220,00 |
220,00 |
220,00 |
220,00 |
220,00 |
220,00 |
220,00 |
3353,567 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
протяженность автомобильных дорог, в отношении которых выполнен капитальный ремонт, км |
3,227 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3,227 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
протяженность линий уличного освещения, в отношении которых выполнен капитальный ремонт, км |
3,14 |
7,493 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
10,633 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь автомобильных дорог, искусственных сооружений, обеспеченных комплексным содержанием в соответствии с требованиями к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения, тыс. кв. м |
4321,85 |
4265,56 |
4317,30 |
4310,73 |
4395,51 |
4395,51 |
4395,51 |
4395,51 |
4395,51 |
4395,51 |
4395,51 |
4395,51 |
4395,51 |
4395,51 |
4395,51 |
4406,73 |
4418,73 |
4418,73 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
увеличение объема перевозок пассажиров городским пассажирским транспортом, % |
18 |
3 |
-2 |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
23,00 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
доля остановочных пунктов, оборудованных маршрутными указателями, от общего количества остановочных пунктов, % |
96,1 |
100 |
100 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
100 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
выполнение перевозчиками производственной программы, % |
- |
- |
- |
- |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
КУО |
количество приобретенных маршрутных автобусов категории "М3", ед |
7 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
7 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Подпрограмма "Дорожное хозяйство" | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Цель подпрограммы: развитие улично-дорожной сети в соответствии с генеральным планом развития города, отвечающей потребностям города в транспортном обслуживании для устойчивого социально-экономического развития города | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Задача 1. Выполнение проектно-изыскательских работ на объекты строительства: автомобильные дороги, улицы, транспортные сооружения, линии уличного освещения, внутриквартальные проезды | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Основное мероприятие 1.1. Выполнение проектно-изыскательских работ на объекты строительства: автомобильные дороги, улицы, транспортные сооружения, в том числе |
всего, в том числе |
60 428 027,13 |
21 677 279,00 |
361 446,00 |
593 281,53 |
161 140,73 |
29 267 978,92 |
8 366 900,95 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
5 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
5 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
60 428 027,13 |
21 677 279,00 |
361 446,00 |
593 281,53 |
161 140,73 |
29 267 978,92 |
8 366 900,95 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
количество проведенных государственных экспертиз проектно-сметной документации, ед |
- |
2 |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Мероприятие 1.1.1. Объездная автомобильная дорога к дачным кооперативам "Черемушки", "Север-1", "Север-2" в обход гидротехнических сооружений ГРЭС-1 и ГРЭС-2 |
всего, в том числе |
4 232 616,00 |
4 232 616,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
4 232 616,00 |
4 232 616,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- |
- |
|
|
|
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Мероприятие 1.1.2. Улица Киртбая от ул. 1 "З" до ул. 3 "З" |
всего, в том числе |
5 718 171,00 |
5 620 949,00 |
97 222,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
5 718 171,00 |
5 620 949,00 |
97 222,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
количество проведенных государственных экспертиз проектно-сметной документации, ед |
- |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Мероприятие 1.1.3. Улица 5 "З" от Нефтеюганского шоссе до ул. 39 "З" |
всего, в том числе |
3 235 599,00 |
3 124 616,00 |
87 778,00 |
23 205,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
количество проведенных государственных экспертиз проектно-сметной документации, ед |
- |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
3 235 599,00 |
3 124 616,00 |
87 778,00 |
23 205,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
количество выполненных работ по подготовке технического плана здания, ед |
- |
- |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Мероприятие 1.1.4. Автомобильная дорога к новому кладбищу |
всего, в том числе |
3 776 594,00 |
3 600 148,00 |
176 446,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
3 776 594,00 |
3 600 148,00 |
176 446,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- |
- |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Мероприятие 1.1.5. Внутриквартальные проезды к общеобразовательным учреждениям в микрорайоне 24 в г. Сургуте |
всего, в том числе |
5 098 950,00 |
5 098 950,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
5 098 950,00 |
5 098 950,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- |
- |
- |
- |
|
- |
|
- |
- |
- |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Мероприятие 1.1.6. Объездная автомобильная дорога к дачным кооперативам "Черемушки", "Север-1", "Север-2" в обход гидротехнических сооружений ГРЭС-1 и ГРЭС-2. Переустройство "Газопровода-отвода к Сургутской ГРЭС-2, 4-я нитка" |
всего, в том числе |
684 091,84 |
|
|
570 076,53 |
114 015,31 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
количество заключенных договоров на выполнение работ по проведению государственной экспертизы проектной документации, ед |
- |
- |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
684 091,84 |
|
|
570 076,53 |
114 015,31 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
количество проведенных проверок достоверности определения сметной стоимости объектов, ед |
- |
- |
- |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Мероприятие 1.1.7. Объездная автомобильная дорога к дачным кооперативам "Черемушки", "Север-1", "Север-2" в обход гидротехнических сооружений ГРЭС-1 и ГРЭС-2 (2 этап. Автодорога от Восточной объездной дороги до СНТ N 49 "Черемушки". ПК 54+08,16-ПК70+66,38 (конец трассы)) |
всего, в том числе |
47 125,42 |
|
|
|
47 125,42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
количество проведенных проверок достоверности определения сметной стоимости объектов, ед |
- |
- |
- |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
47 125,42 |
|
|
|
47 125,42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- |
- |
- |
|
- |
|
- |
- |
- |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Мероприятие 1.1.8. Транспортная развязка на пересечении ул. Островского и Нефтеюганского шоссе |
всего, в том числе |
14 247 711,00 |
|
|
|
|
14 247 711,00 |
6 074 019,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
Степень готовности проекта,% |
- |
- |
- |
- |
- |
70 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
100 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
20 321 730,00 |
|
|
|
|
14 247 711,00 |
6 074 019,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Мероприятие 1.1.9. Транспортная развязка на пересечении ул. Маяковского и Нефтеюганского шоссе |
всего, в том числе |
17 313 149,87 |
|
|
|
|
15 020 267,92 |
2 292 881,95 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
Степень готовности проекта,% |
- |
- |
- |
- |
83,7 |
96,97 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
96,97 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
17 313 149,87 |
|
|
|
|
15 020 267,92 |
2 292 881,95 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Задача 2. Выкуп и снос объектов недвижимости для строительства автомобильных дорог |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Основное мероприятие 2.1. Выкуп объектов недвижимости для муниципальных нужд (компенсация) для последующего сноса |
всего, в том числе |
33 105 509,40 |
|
13 440 000,00 |
3 220 000,00 |
9 668 269,40 |
6 777 240,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
выкуп объектов недвижимости для муниципальных нужд (компенсация) для последующего сноса, объект |
- |
1 |
1 |
2 |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
5 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
33 105 509,40 |
|
13 440 000,00 |
3 220 000,00 |
9 668 269,40 |
6 777 240,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Задача 3. Строительство автомобильных дорог и улиц |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Основное мероприятие 3.1. Строительство автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе |
всего, в том числе |
1 389 566 215,79 |
|
229 577 643,00 |
379 397 773,60 |
93 018,00 |
95 345 089,54 |
516 907 368,54 |
168 245 323,11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
- |
- |
5,813 |
- |
- |
1,414 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
7,227 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
прирост протяженности сети автомобильных дорог и улиц в результате ввода в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
- |
- |
5,813 |
- |
- |
1,414 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
7,227 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
177 363 400,00 |
|
177 363 400,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
количество проведенных государственных экспертиз проектно-сметной документации, ед |
- |
- |
3 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
636 922 957,41 |
|
39 947 299,00 |
309 732 758,41 |
|
32 013 100,00 |
255 229 800,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
количество проведенных работ по корректировке проектной документации, ед |
- |
2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
575 279 858,38 |
|
12 266 944,00 |
69 665 015,19 |
93 018,00 |
63 331 989,54 |
261 677 568,54 |
168 245 323,11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
количество заключенных договоров на выполнение работ по проведению государственной экспертизы проектной документации, ед |
- |
3 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Мероприятие 3.1.1. Объездная автомобильная дорога к дачным кооперативам "Черемушки", "Север-1", "Север-2" в обход гидротехнических сооружений ГРЭС-1 и ГРЭС-2 (1 этап. Автодорога от Восточной объездной дороги до СНТ N 49 "Черемушки". ПК 0+00-ПК54+08,16) |
всего, в том числе |
554 783 624,96 |
|
228 748 104,00 |
326 035 520,96 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
процент готовности объекта, % |
- |
40 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
100 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
177 363 400,00 |
|
177 363 400,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
349 680 057,41 |
|
39 947 299,00 |
309 732 758,41 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
- |
- |
5,813 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
5,813 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
27 740 167,55 |
|
11 437 405,00 |
16 302 762,55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Мероприятие 3.1.2. Объездная автомобильная дорога к дачным кооперативам "Черемушки", "Север-1", "Север-2" в обход гидротехнических сооружений ГРЭС-1 и ГРЭС-2 (2 этап. Автодорога от Восточной объездной дороги до СНТ N 49 "Черемушки". ПК 54+08,16-ПК70+66,38 (конец трассы)) |
всего, в том числе |
313 930,00 |
|
313 930,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
количество проведенных государственных экспертиз проектно-сметной документации, ед |
- |
- |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
количество проведенных работ по корректировке проектной документации, ед |
- |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
313 930,00 |
|
313 930,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
количество заключенных договоров на выполнение работ по проведению государственной экспертизы проектной документации, ед |
- |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Мероприятие 3.1.3. Объездная автомобильная дорога к дачным кооперативам "Черемушки", "Север-1", "Север-2" в обход гидротехнических сооружений ГРЭС-1 и ГРЭС-2 (3 этап. Автодорога к СТ "Старожил-1" и ПСОК "Многодетная семья") |
всего, в том числе |
215 300,00 |
|
215 300,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
количество проведенных государственных экспертиз проектно-сметной документации, ед |
- |
- |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
количество проведенных работ по корректировке проектной документации, ед |
- |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
215 300,00 |
|
215 300,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
количество заключенных договоров на выполнение работ по проведению государственной экспертизы проектной документации, ед |
- |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Мероприятие 3.1.4. Объездная автомобильная дорога к дачным кооперативам "Черемушки", "Север-1", "Север-2" в обход гидротехнических сооружений ГРЭС-1 и ГРЭС-2 (4 этап. Автодорога к СОТ "Север-1" и СОТ "Север-2") |
всего, в том числе |
300 309,00 |
|
300 309,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
количество проведенных государственных экспертиз проектно-сметной документации, ед |
- |
- |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
количество заключенных договоров на выполнение работ по проведению государственной экспертизы проектной документации, ед |
- |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
300 309,00 |
|
300 309,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Мероприятие 3.1.5. Улица Маяковского на участке от ул. 30 лет Победы до ул. Университетской в г. Сургуте |
всего, в том числе |
307 696 455,94 |
|
|
53 362 252,64 |
93 018,00 |
|
248 241 185,30 |
6 000 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
степень готовности объекта, % |
- |
- |
27,1 |
27,1 |
27,1 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
100 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
0,502 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,502 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
307 696 455,94 |
|
|
53 362 252,64 |
93 018,00 |
|
248 241 185,30 |
6 000 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Мероприятие 3.1.6. Улица Киртбая от ул. 1 "З" до ул. 3 "З" |
всего, в том числе |
364 011 272,78 |
|
|
|
|
95 345 089,54 |
268 666 183,24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
степень готовности объекта, % |
- |
- |
- |
- |
26,2 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
100 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
287 242 900,00 |
|
|
|
|
32 013 100,00 |
255 229 800,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
- |
- |
- |
- |
- |
0,912 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,912 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
76 768 372,78 |
|
|
|
|
63 331 989,54 |
13 436 383,24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
количество подключенных объектов к сетям электроснабжения, ед |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Мероприятие 3.1.7. Улица 5 "З" от Нефтеюганского шоссе до ул. 39 "З" |
всего, в том числе |
162 245 323,11 |
|
|
|
|
|
|
162 245 323,11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
Степень готовности объекта, % |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
35,9 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
35,9 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
162 245 323,11 |
|
|
|
|
|
|
162 245 323,11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Задача 4. Строительство линий уличного освещения
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Основное мероприятие 4.1. Строительство линий уличного освещения, в том числе |
всего, в том числе |
1 464 422,93 |
|
|
|
1 464 422,93 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
- |
- |
- |
0,300 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,300 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
1 464 422,93 |
|
|
|
1 464 422,93 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Мероприятие 4.1.1. Наружное освещение пешеходной дорожки от ул. Мечникова между больницей и школой N 42 вдоль спортивной школы до существующего проезда |
всего, в том числе |
1 464 422,93 |
|
|
|
1 464 422,93 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
- |
- |
- |
0,300 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,300 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
1 464 422,93 |
|
|
|
1 464 422,93 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Задача 5. Строительство внутриквартальных проездов
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Основное мероприятие 5.1. Выполнение работ по строительству внутриквартальных проездов, в том числе |
всего, в том числе |
95 406 791,88 |
16 329 447,00 |
17 361 728,00 |
|
1 781 943,57 |
3 219 332,41 |
56 714 340,90 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
протяженность введенных в эксплуатацию внутриквартальных проездов, м |
- |
785 |
- |
- |
- |
553,2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1338,2 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
95 406 791,88 |
16 329 447,00 |
17 361 728,00 |
|
1 781 943,57 |
3 219 332,41 |
56 714 340,90 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Мероприятие 5.1.1. Внутриквартальные проезды для обеспечения подъезда к общеобразовательным учреждениям в микрорайоне 24 в г. Сургуте |
всего, в том числе |
33 691 175,00 |
16 329 447,00 |
17 361 728,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
протяженность введенных в эксплуатацию внутриквартальных проездов, м |
- |
785 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
785 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
33 691 175,00 |
16 329 447,00 |
17 361 728,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
степень готовности объекта, % |
98 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
100 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
количество подключенных объектов к сетям электроснабжения, ед |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Мероприятие 5.1.2. Подъезд к школе в мкр. ПИКС |
всего, в том числе |
50 763 460,75 |
|
|
|
1 781 943,57 |
1 376 733,52 |
47 604 783,66 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
протяженность введенных в эксплуатацию внутриквартальных проездов, м |
- |
- |
- |
- |
- |
412 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
412 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
степень готовности объекта, % |
- |
- |
- |
56,4 |
100,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
100 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
50 763 460,75 |
|
|
|
1 781 943,57 |
1 376 733,52 |
47 604 783,66 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
- |
- |
- |
- |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Мероприятие 5.1.3. Проезд с ул. Киртбая до поликлиники "Нефтяник" на 700 посещений в смену в мкр. 37 г. Сургута |
всего, в том числе |
10 952 156,13 |
|
|
|
|
1 842 598,89 |
9 109 557,24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
протяженность введенных в эксплуатацию внутриквартальных проездов, м |
- |
- |
- |
- |
- |
141,2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
141 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
10 952 156,13 |
|
|
|
|
1 842 598,89 |
9 109 557,24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
- |
- |
- |
- |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Основное мероприятие 5.2: Приобретение объектов транспортной инфраструктуры (внутриквартальных проездов) |
Всего, в том числе: |
52 740 680,00 |
|
|
|
52 740 680,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
протяженность приобретенных внутриквартальных проездов, м |
- |
- |
- |
800 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
800 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
52 740 680,00 |
|
|
|
52 740 680,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Мероприятие 5.2.1. Проезд в микрорайоне 20 "А" г. Сургута |
Всего, в том числе: |
13 514 800,00 |
|
|
|
13 514 800,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
протяженность приобретенных внутриквартальных проездов, м |
- |
- |
- |
250 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
250 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
13 514 800,00 |
|
|
|
13 514 800,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Мероприятие 5.2.2. Внутриквартальные проезды в микрорайоне 31 г. Сургута |
Всего, в том числе: |
39 225 880,00 |
|
|
|
39 225 880,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
протяженность приобретенных внутриквартальных проездов, м |
- |
- |
- |
550 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
550 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
39 225 880,00 |
|
|
|
39 225 880,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- |
- |
- |
89 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
100 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Задача 7. Строительство парковок
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Основное мероприятие 7.1. Строительство дополнительных парковок |
всего, в том числе |
4 925 279,00 |
|
|
|
1 200 329,00 |
3 724 950,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
площадь дополнительных парковочных мест, кв.м |
- |
- |
- |
- |
2094 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2094 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
4 925 279,00 |
|
|
|
1 200 329,00 |
3 724 950,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Мероприятие 7.1.1. Автостоянка для объекта социальной сферы по улице Рабочая в микрорайоне N 19 |
всего, в том числе |
4 925 279,00 |
|
|
|
1 200 329,00 |
3 724 950,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
- |
- |
- |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
4 925 279,00 |
|
|
|
1 200 329,00 |
3 724 950,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
площадь дополнительных парковочных мест, кв.м |
- |
- |
- |
- |
2094 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2094 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Задача 8. Строительство тротуаров
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Основное мероприятие 8.1. Выполнение работ по строительству тротуаров, в том числе: |
всего, в том числе: |
178 606 581,90 |
|
|
|
5 068 349,25 |
59 897 523,33 |
69 580 114,56 |
44 060 594,76 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
- |
- |
- |
6 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
178 606 581,90 |
|
|
|
5 068 349,25 |
59 897 523,33 |
69 580 114,56 |
44 060 594,76 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
площадь введенных в эксплуатацию тротуаров, тыс.кв.м. |
- |
- |
- |
- |
13,43 |
15,66 |
9,92 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
29,09 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Мероприятие 8.1.1. Тротуар по ул. Рыбников на участке от ул. Югорской до ул. Щепеткина |
всего, в том числе |
6 260 946,30 |
|
|
|
232 042,05 |
232 042,05 |
5 796 862,20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
- |
- |
- |
- |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
6 260 946,30 |
|
|
|
232 042,05 |
232 042,05 |
5 796 862,20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
площадь введенных в эксплуатацию тротуаров, тыс.кв.м. |
- |
- |
- |
- |
- |
1,31 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Мероприятие 8.1.2. Тротуар по ул. Саянская |
всего, в том числе |
23 699 830,50 |
|
|
|
912 165,30 |
6 094 478,88 |
16 693 186,32 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
- |
- |
- |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
23 699 830,50 |
|
|
|
912 165,30 |
6 094 478,88 |
16 693 186,32 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
площадь введенных в эксплуатацию тротуаров, тыс.кв.м. |
- |
- |
- |
- |
1,37 |
3,76 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5,13 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Мероприятие 8.1.3. Тротуар по ул. Индустриальная |
всего, в том числе |
39 575 240,80 |
|
|
|
1 062 754,00 |
38 512 486,80 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
- |
- |
- |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
39 575 240,80 |
|
|
|
1 062 754,00 |
38 512 486,80 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
площадь введенных в эксплуатацию тротуаров, тыс.кв.м. |
- |
- |
- |
- |
8,67 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
8,67 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Мероприятие 8.1.4. Тротуар по ул. Производственная |
всего, в том числе |
15 661 291,50 |
|
|
|
602 775,90 |
15 058 515,60 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
- |
- |
- |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
15 661 291,50 |
|
|
|
602 775,90 |
15 058 515,60 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
площадь введенных в эксплуатацию тротуаров, тыс.кв.м. |
- |
- |
- |
- |
3,39 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3,39 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Мероприятие 8.1.5. Тротуар по ул. Рационализаторов |
всего, в том числе |
23 690 941,60 |
|
|
|
636 754,00 |
|
23 054 187,60 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
- |
- |
- |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
23 690 941,60 |
|
|
|
636 754,00 |
|
23 054 187,60 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
площадь введенных в эксплуатацию тротуаров, тыс.кв.м. |
- |
- |
- |
- |
- |
5,19 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
5,19 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Мероприятие 8.1.6. Тротуар по Нефтеюганскому шоссе |
всего, в том числе |
69 718 331,20 |
|
|
|
1 621 858,00 |
|
24 035 878,44 |
44 060 594,76 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
- |
- |
- |
- |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
69 718 331,20 |
|
|
|
1 621 858,00 |
|
24 035 878,44 |
44 060 594,76 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
площадь введенных в эксплуатацию тротуаров, тыс.кв.м. |
- |
- |
- |
- |
- |
5,4 |
9,92 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
15,32 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Цель подпрограммы: обеспечение соответствия технического состояния автомобильных дорог нормативным требованиям, создание условий безопасной эксплуатации автомобильных дорог общего пользования местного значения, обеспечение их надлежащего санитарного состояния | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Задача 9. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Основное мероприятие 9.1. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог, из них
|
всего, в том числе |
6 918 689 035,27 |
606 994 637,00 |
337 150 662,00 |
432 238 541,05 |
502 210 892,20 |
389 244 512,06 |
185 229 875,70 |
465 619 915,26 |
400 000 000,00 |
400 000 000,00 |
400 000 000,00 |
400 000 000,00 |
400 000 000,00 |
400 000 000,00 |
400 000 000,00 |
400 000 000,00 |
400 000 000,00 |
400 000 000,00 |
ДГХ |
протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения, км |
257,3 |
257,3 |
259,459 |
265,272 |
265,272 |
265,272 |
266,686 |
266,686 |
266,686 |
266,686 |
266,686 |
266,686 |
266,686 |
266,686 |
266,686 |
266,686 |
266,686 |
266,686 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
4 616 174 438,63 |
445 351 516,00 |
245 675 677,00 |
302 121 645,63 |
440 071 100,00 |
368 367 500,00 |
129 678 700,00 |
384 908 300,00 |
230 000 000,00 |
230 000 000,00 |
230 000 000,00 |
230 000 000,00 |
230 000 000,00 |
230 000 000,00 |
230 000 000,00 |
230 000 000,00 |
230 000 000,00 |
230 000 000,00 |
|
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
290,217 |
101,96 |
192,65 |
143,55 |
160,94 |
73,82 |
190,43 |
220,00 |
220,00 |
220,00 |
220,00 |
220,00 |
220,00 |
220,00 |
220,00 |
220,00 |
220,00 |
3353,567 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
прирост протяженности автомобильных дорог и улиц, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог и улиц, км |
24,2 |
8,5 |
16,1 |
12,0 |
13,4 |
6,2 |
15,9 |
18,3 |
18,3 |
18,3 |
18,3 |
18,3 |
18,3 |
18,3 |
18,3 |
18,3 |
18,3 |
18,3 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
общая протяженность автомобильных дорог и улиц, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, км |
56,6 |
55,6 |
55,2 |
55,7 |
54,9 |
54,3 |
54,1 |
53,3 |
52,5 |
51,7 |
50,9 |
50,1 |
49,3 |
48,5 |
47,7 |
46,9 |
45,6 |
45,6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
2 302 514 596,64 |
161 643 121,00 |
91 474 985,00 |
130 116 895,42 |
62 139 792,20 |
20 877 012,06 |
55 551 175,70 |
80 711 615,26 |
170 000 000,00 |
170 000 000,00 |
170 000 000,00 |
170 000 000,00 |
170 000 000,00 |
170 000 000,00 |
170 000 000,00 |
170 000 000,00 |
170 000 000,00 |
170 000 000,00 |
|
доля автомобильных дорог и улиц, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог и улиц, % |
78 |
78,4 |
78,7 |
79 |
79,3 |
79,5 |
79,7 |
80 |
80,3 |
80,6 |
80,90 |
81,2 |
81,5 |
81,8 |
82,1 |
82,9 |
82,4 |
82,9 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог в рамках предоставления субсидии из бюджета Ханты - Мансийского автономного округа - Югры на софинансирование расходных обязательств по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе |
всего, в том числе |
4 449 683 102,57 |
|
321 884 338,00 |
320 136 421,60 |
463 233 572,88 |
387 756 999,49 |
136 504 700,58 |
405 167 070,02 |
241 500 000,00 |
241 500 000,00 |
241 500 000,00 |
241 500 000,00 |
241 500 000,00 |
241 500 000,00 |
241 500 000,00 |
241 500 000,00 |
241 500 000,00 |
241 500 000,00 |
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
95,67 |
139,748 |
196,17 |
158,72 |
71,60 |
189,95 |
205,00 |
205,00 |
205,00 |
205,00 |
205,00 |
205,00 |
205,00 |
205,00 |
205,00 |
205,00 |
2901,859 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
4 169 573 478,00 |
|
245 675 678,00 |
300 872 200,00 |
440 071 100,00 |
368 367 500,00 |
129 678 700,00 |
384 908 300,00 |
230 000 000,00 |
230 000 000,00 |
230 000 000,00 |
230 000 000,00 |
230 000 000,00 |
230 000 000,00 |
230 000 000,00 |
230 000 000,00 |
230 000 000,00 |
230 000 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
280 109 624,57 |
|
76 208 660,00 |
19 264 221,60 |
23 162 472,88 |
19 389 499,49 |
6 826 000,58 |
20 258 770,02 |
11 500 000,00 |
11 500 000,00 |
11 500 000,00 |
11 500 000,00 |
11 500 000,00 |
11 500 000,00 |
11 500 000,00 |
11 500 000,00 |
11 500 000,00 |
11 500 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Капитальный ремонт улицы Грибоедова (на участке от ул. Крылова до ул. Привокзальной) |
всего, в том числе |
102 387 739,00 |
|
102 387 739,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
14,770 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
14,770 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
97 268 352,00 |
|
97 268 352,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
5 119 387,00 |
|
5 119 387,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ремонт проспекта Комсомольского (на участке от ул. Геологической до ул. Федорова) |
всего, в том числе |
76 052 754,00 |
|
76 052 754,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
16,270 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
16,270 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
72 250 116,00 |
|
72 250 116,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
3 802 638,00 |
|
3 802 638,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ремонт "Проезд от улицы Пушкина, 17 и до улицы Пушкина, 18" |
всего, в том числе |
671 776,00 |
|
671 776,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
0,370 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,370 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
638 187,00 |
|
638 187,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
33 589,00 |
|
33 589,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ремонт "Проезд между ж.д. 37/1 и 37/2 от улицы 30 лет Победы и до улицы Быстринской, 18/4" |
всего, в том числе |
1 590 561,00 |
|
1 590 561,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
0,880 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,880 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
1 511 033,00 |
|
1 511 033,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
79 528,00 |
|
79 528,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ремонт улицы Геодезистов (пос. Снежный) |
всего, в том числе |
14 421 183,00 |
|
14 421 183,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
7,620 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
7,620 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
13 700 124,00 |
|
13 700 124,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
721 059,00 |
|
721 059,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ремонт улицы Сосновой на участке от ул. Щепеткина за ТЦ "Витьба" |
всего, в том числе |
4 686 806,00 |
|
4 686 806,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
2,620 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2,620 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
4 452 466,00 |
|
4 452 466,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
234 340,00 |
|
234 340,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ремонт автомобильной дороги от ул. Прибрежной до СОТ "Прибрежный" (на участке от ул. Прибрежной до СОТ "Энергостроитель") |
всего, в том числе |
15 887 062,00 |
|
15 887 062,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
8,150 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
8,150 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
7 943 531,00 |
|
7 943 531,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
7 943 531,00 |
|
7 943 531,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Перекресток ул. Генерала Иванова - ул. Быстринская |
всего, в том числе |
8 528 542,00 |
|
8 528 542,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
3,900 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3,900 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
4 264 271,00 |
|
4 264 271,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
4 264 271,00 |
|
4 264 271,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Югорский тракт (ул. 1 "З") на участке от ул. Флегонта Показаньева до спортивной базы "Здоровье" |
всего, в том числе |
44 288 204,00 |
|
44 288 204,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
16,490 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
16,490 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
22 144 102,00 |
|
22 144 102,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
22 144 102,00 |
|
22 144 102,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Развязка N 7 "Ярославна" |
всего, в том числе |
10 036 072,00 |
|
10 036 072,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
4,620 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
4,620 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
5 018 036,00 |
|
5 018 036,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
5 018 036,00 |
|
5 018 036,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Перекресток ул. Аэрофлотская - ул. Индустриальная - ул. Крылова |
всего, в том числе |
14 540 306,00 |
|
14 540 306,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
6,670 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
6,670 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
7 270 153,00 |
|
7 270 153,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
7 270 153,00 |
|
7 270 153,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Улица Прибрежная (дорога от пос. Дорожного до пос. Лесного) |
всего, в том числе |
28 793 336,00 |
|
28 793 336,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
13,220 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
13,220 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
9 215 308,00 |
|
9 215 308,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
19 578 028,00 |
|
19 578 028,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Дорога по ул. Студенческая |
всего, в том числе |
14 407 294,96 |
|
|
14 407 294,96 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
6,433 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
6,433 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
13 686 930,21 |
|
|
13 686 930,21 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
720 364,75 |
|
|
720 364,75 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Дорога по ул. Бажова на участке от ул. Островского до ул. Бахилова |
всего, в том числе |
9 135 636,70 |
|
|
9 135 636,70 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
3,800 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3,800 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
8 678 854,87 |
|
|
8 678 854,87 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
456 781,83 |
|
|
456 781,83 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Дорога по ул. Крылова на участке от ул. Аэрофлотской до ул. С. Билецкого |
всего, в том числе |
57 366 638,10 |
|
|
57 366 638,10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
21,802 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
21,802 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
54 498 306,19 |
|
|
54 498 306,19 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
2 868 331,91 |
|
|
2 868 331,91 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Дорога по бульвару Писателей на участке от ул. Лермонтова до ул. Островского |
всего, в том числе |
10 297 966,20 |
|
|
10 297 966,20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
4,434 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
4,434 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
9 783 067,89 |
|
|
9 783 067,89 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
514 898,31 |
|
|
514 898,31 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Проезд от дома N 21 по пр. Мира до домов N 38, 40 по ул. Профсоюзов |
всего, в том числе |
9 867 551,76 |
|
|
9 867 551,76 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
2,862 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2,862 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
9 374 174,17 |
|
|
9 374 174,17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
493 377,59 |
|
|
493 377,59 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Проспект Мира |
всего, в том числе |
12 122 807,00 |
|
|
12 122 807,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
5,972 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
5,972 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
11 516 666,64 |
|
|
11 516 666,64 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
606 140,36 |
|
|
606 140,36 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Улица Крылова (на участке от улицы Билецкого до ул. 33 "З") |
всего, в том числе |
2 085 344,33 |
|
|
2 085 344,33 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
1,068 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1,068 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
1 981 077,11 |
|
|
1 981 077,11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
104 267,22 |
|
|
104 267,22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Улица Грибоедова (на участке от улицы Крылова до проезда Вербного) |
всего, в том числе |
2 465 900,15 |
|
|
2 465 900,15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
1,263 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1,263 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
2 342 605,14 |
|
|
2 342 605,14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
123 295,01 |
|
|
123 295,01 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Автомобильная дорога по Югорскому тракту-1 "З" (на участке от ул. Ф. Показаньева до спортивной базы "Здоровье") |
всего, в том числе |
46 504 616,57 |
|
|
46 504 616,57 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
12,000 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
12,000 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
43 249 293,41 |
|
|
43 249 293,41 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
3 255 323,16 |
|
|
3 255 323,16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Дорога по ул. Профсоюзов (на участке от ул. Маяковского до ул. 30 лет Победы) |
всего, в том числе: |
55 248 662,90 |
|
|
55 248 662,90 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
35,151 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
35,151 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
50 276 283,24 |
|
|
50 276 283,24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
4 972 379,66 |
|
|
4 972 379,66 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Улица 30 лет Победы на пересечении с улицей Профсоюзов |
всего, в том числе |
7 922 477,52 |
|
|
7 922 477,52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
3,600 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3,600 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
7 526 353,64 |
|
|
7 526 353,64 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
396 123,88 |
|
|
396 123,88 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Улица И. Захарова на пересечении с ул. 30 лет Победы на подходе со стороны ул. Университетской |
всего, в том числе |
1 672 523,03 |
|
|
1 672 523,03 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
0,760 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,760 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
1 588 896,88 |
|
|
1 588 896,88 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
83 626,15 |
|
|
83 626,15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Улица И. Каролинского на пересечении с улицей Университетской на подходе со стороны улицы Геологической |
всего, в том числе |
3 118 375,17 |
|
|
3 118 375,17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
1,417 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1,417 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
2 962 456,41 |
|
|
2 962 456,41 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
155 918,76 |
|
|
155 918,76 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Улица И. Каролинского на пересечении с улицей 30 лет Победы на подходе со стороны улицы Университетской |
всего, в том числе |
2 200 688,20 |
|
|
2 200 688,20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
1,000 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1,000 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
2 090 653,79 |
|
|
2 090 653,79 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
110 034,41 |
|
|
110 034,41 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Улица Мелик-Карамова |
всего, в том числе |
11 295 747,75 |
|
|
11 295 747,75 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
5,025 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
5,025 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
10 730 960,36 |
|
|
10 730 960,36 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
564 787,39 |
|
|
564 787,39 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Улица Мелик-Карамова перед ост. "Дом творчества юных" (уч.2) |
всего, в том числе |
1 698 297,37 |
|
|
1 698 297,37 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
0,756 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,756 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
1 613 382,50 |
|
|
1 613 382,50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
84 914,87 |
|
|
84 914,87 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Улица Республики |
всего, в том числе |
3 920 582,97 |
|
|
3 920 582,97 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
1,744 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1,744 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
3 724 553,82 |
|
|
3 724 553,82 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
196 029,15 |
|
|
196 029,15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Улица Республики в районе д. 84, 90 |
всего, в том числе |
2 066 954,91 |
|
|
2 066 954,91 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
0,920 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,920 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
1 963 607,16 |
|
|
1 963 607,16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
103 347,75 |
|
|
103 347,75 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Улица Геологическая в районе д. 21 |
всего, в том числе |
1 362 684,13 |
|
|
1 362 684,13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
0,606 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,606 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
1 294 549,92 |
|
|
1 294 549,92 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
68 134,21 |
|
|
68 134,21 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Улица Геологическая проезд Первопроходцев (перекресток) |
всего, в том числе |
1 819 909,40 |
|
|
1 819 909,40 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
0,810 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,810 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
1 728 913,93 |
|
|
1 728 913,93 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
90 995,47 |
|
|
90 995,47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Улица Геологическая в районе пешеходного перехода (дом 22) |
всего, в том числе |
1 070 230,81 |
|
|
1 070 230,81 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
0,476 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,476 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
1 016 719,27 |
|
|
1 016 719,27 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
53 511,54 |
|
|
53 511,54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Улица Энергетиков - бульвар Свободы со стороны ул. Энгельса |
всего, в том числе |
1 604 559,45 |
|
|
1 604 559,45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
0,714 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,714 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
1 524 331,48 |
|
|
1 524 331,48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
80 227,97 |
|
|
80 227,97 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Перекресток бульвара Свободы и ул. Энергетиков на подходе со стороны пр. Ленина |
всего, в том числе |
1 254 334,78 |
|
|
1 254 334,78 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
0,558 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,558 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
1 191 618,04 |
|
|
1 191 618,04 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
62 716,74 |
|
|
62 716,74 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Проспект Ленина пешеходный переход "Бизнес-Центр" |
всего, в том числе |
2 067 179,70 |
|
|
2 067 179,70 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
0,920 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,920 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
1 963 820,71 |
|
|
1 963 820,71 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
103 358,99 |
|
|
103 358,99 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Пешеходный переход "Бизнес-Центр" |
всего, в том числе |
3 491 007,03 |
|
|
3 491 007,03 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
1,553 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1,553 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
3 316 456,68 |
|
|
3 316 456,68 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
174 550,35 |
|
|
174 550,35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Проспект Ленина - пешеходный переход "DNS-Евросеть" |
всего, в том числе |
1 206 004,68 |
|
|
1 206 004,68 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
0,537 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,537 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
1 145 704,45 |
|
|
1 145 704,45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
60 300,23 |
|
|
60 300,23 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Проспект Ленина в районе д. 54 |
всего, в том числе |
644 476,32 |
|
|
644 476,32 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
0,287 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,287 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
612 252,50 |
|
|
612 252,50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
32 223,82 |
|
|
32 223,82 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Улица Геологическая на пересечении с пр. Комсомольский (при движении от Первопроходцев) |
всего, в том числе |
1 259 589,88 |
|
|
1 259 589,88 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
0,610 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,610 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
1 196 610,39 |
|
|
1 196 610,39 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
62 979,49 |
|
|
62 979,49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Перекресток ул. Югорской и пр. Комсомольского на подходе со стороны ул. Рыбников |
всего, в том числе |
1 519 138,80 |
|
|
1 519 138,80 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
0,676 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,676 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
1 443 181,86 |
|
|
1 443 181,86 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
75 956,94 |
|
|
75 956,94 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Перекресток Нефтеюганского шоссе и ул. Маяковского |
всего, в том числе |
14 126 552,12 |
|
|
14 126 552,12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
6,284 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
6,284 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
13 420 224,51 |
|
|
13 420 224,51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
706 327,61 |
|
|
706 327,61 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Проспект Пролетарский от ул. Геологической до ул. Югорской |
всего, в том числе |
9 216 438,38 |
|
|
9 216 438,38 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
4,100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
4,100 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
8 755 616,46 |
|
|
8 755 616,46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
460 821,92 |
|
|
460 821,92 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Улица Федорова, уч-ок от д. 33 по ул. Московской до ул. Мелик-Карамова |
всего, в том числе |
2 164 963,85 |
|
|
2 164 963,85 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
0,963 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,963 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
2 056 715,66 |
|
|
2 056 715,66 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
108 248,19 |
|
|
108 248,19 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Улица Энергетиков в районе д. 5 |
всего, в том числе |
3 835 836,69 |
|
|
3 835 836,69 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
1,706 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1,706 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
3 644 044,86 |
|
|
3 644 044,86 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
191 791,83 |
|
|
191 791,83 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Перекресток ул. Энгельса и ул. Просвещения на подходе со стороны ул. Энергетиков |
всего, в том числе |
3 411 880,53 |
|
|
3 411 880,53 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
1,518 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1,518 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
3 241 286,50 |
|
|
3 241 286,50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
170 594,03 |
|
|
170 594,03 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Пр. Комсомольский в районе д. 31 |
всего, в том числе |
1 962 651,79 |
|
|
1 962 651,79 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
0,873 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,873 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
1 864 519,20 |
|
|
1 864 519,20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
98 132,59 |
|
|
98 132,59 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ул. Аэрофлотская 4 п.к. съезд в сторону Нефтеюганского шоссе на подходе со стороны пр. Ленина |
всего, в том числе |
1 800 127,77 |
|
|
1 800 127,77 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
0,801 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,801 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
1 710 121,38 |
|
|
1 710 121,38 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
90 006,39 |
|
|
90 006,39 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Пересечение пр. Ленина и ул. Профсоюзов на подходе со стороны ул. Аэрофлотской |
всего, в том числе |
2 300 737,73 |
|
|
2 300 737,73 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
1,024 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1,024 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
2 185 700,84 |
|
|
2 185 700,84 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
115 036,89 |
|
|
115 036,89 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4 п.к. ул. Аэрофлотская заезд с Нефтеюганского шоссе на развязку, район хлебзавода |
всего, в том числе |
1 800 802,14 |
|
|
1 800 802,14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
0,801 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,801 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
1 710 762,03 |
|
|
1 710 762,03 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
90 040,11 |
|
|
90 040,11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Нефтеюганское шоссе, район пив.завод |
всего, в том числе |
3 721 417,99 |
|
|
3 721 417,99 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
1,656 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1,656 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
3 535 347,09 |
|
|
3 535 347,09 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
186 070,90 |
|
|
186 070,90 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Перекресток ул. Аэрофлотская и ул. Домостроителей на подходе со стороны ул. Профсоюзов |
всего, в том числе |
4 484 808,83 |
|
|
4 484 808,83 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
1,995 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1,995 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
4 260 568,39 |
|
|
4 260 568,39 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
224 240,44 |
|
|
224 240,44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Перекресток ул. Аэрофлотская и ул. Домостроителей на подходе со стороны ул. Индустриальная |
всего, в том числе |
613 023,21 |
|
|
613 023,21 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
0,273 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,273 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
465 010,42 |
|
|
465 010,42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
148 012,79 |
|
|
148 012,79 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Транспортная развязка на пересечении Нефтеюганского шоссе и улицы Грибоедова |
всего, в том числе |
72 277 125,18 |
|
|
|
72 277 125,18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
- |
29,244 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
29,244 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
68 663 268,92 |
|
|
|
68 663 268,92 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
3 613 856,26 |
|
|
|
3 613 856,26 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Автомобильная дорога "г. Сургут-г. Нижневартовск" км 3-км 12. Участок дороги Сургут-аэропорт. IV пусковой комплекс. |
всего, в том числе |
28 508 208,82 |
|
|
|
28 508 208,82 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
- |
8,981 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
8,981 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
27 082 798,38 |
|
|
|
27 082 798,38 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
1 425 410,44 |
|
|
|
1 425 410,44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Улица Островского (до Нефтеюганского шоссе) (на участке от пр. Ленина до ул. Профсоюзов) |
всего, в том числе |
53 071 124,22 |
|
|
|
53 071 124,22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
- |
24,319 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
24,319 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
50 417 568,01 |
|
|
|
50 417 568,01 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
2 653 556,21 |
|
|
|
2 653 556,21 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Улица Декабристов |
всего, в том числе |
25 678 862,64 |
|
|
|
25 678 862,64 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
- |
8,180 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
8,180 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
24 394 919,51 |
|
|
|
24 394 919,51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
1 283 943,13 |
|
|
|
1 283 943,13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Улица Геологическая (на участке от ул. Мелик-Карамова до пр. Комсомольский) |
всего, в том числе |
40 400 881,30 |
|
|
|
40 400 881,30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
- |
13,725 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
13,725 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
38 380 837,23 |
|
|
|
38 380 837,23 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
2 020 044,07 |
|
|
|
2 020 044,07 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Улица Мелик-Карамова |
всего, в том числе |
31 926 970,77 |
|
|
|
31 926 970,77 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
- |
14,660 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
14,660 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
30 330 622,23 |
|
|
|
30 330 622,23 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
1 596 348,54 |
|
|
|
1 596 348,54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Улица Маяковского |
всего, в том числе |
54 712 786,04 |
|
|
|
54 712 786,04 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
- |
25,124 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
25,124 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
51 977 146,74 |
|
|
|
51 977 146,74 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
2 735 639,30 |
|
|
|
2 735 639,30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Улица 1 В (проспект Мира от транспортной развязки N 1 до ул. Маяковского) |
всего, в том числе |
44 077 285,94 |
|
|
|
44 077 285,94 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
- |
20,240 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
20,240 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
41 873 421,64 |
|
|
|
41 873 421,64 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
2 203 864,30 |
|
|
|
2 203 864,30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Дорога автомобильная по ул. 30 лет Победы (от пр. Пролетарский до транспортной развязки "Кольцо ГРЭС" |
всего, в том числе |
40 286 546,15 |
|
|
|
40 286 546,15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
- |
18,499 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
18,499 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
38 272 218,84 |
|
|
|
38 272 218,84 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
2 014 327,31 |
|
|
|
2 014 327,31 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Магистральная улица 23 В от 30 лет Победы до улицы 1 В (проспект Пролетарский) |
всего, в том числе |
10 997 435,50 |
|
|
|
10 997 435,50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
Ав |
- |
- |
5,050 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
5,050 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
10 447 563,73 |
|
|
|
10 447 563,73 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
549 871,77 |
|
|
|
549 871,77 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Объездная автомобильная дорога г. Сургут (объездная автомобильная дорога 1 "З") |
всего, в том числе |
12 887 687,78 |
|
|
|
12 887 687,78 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
- |
5,918 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
5,918 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
12 243 303,39 |
|
|
|
12 243 303,39 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
644 384,39 |
|
|
|
644 384,39 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Автодорога Сургут - пгт. Федоровский (ул. Аэрофлотская) III пусковой комплекс. |
всего, в том числе |
5 052 287,20 |
|
|
|
5 052 287,20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
- |
2,320 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2,320 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
4 799 672,84 |
|
|
|
4 799 672,84 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
252 614,36 |
|
|
|
252 614,36 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Нефтеюганское шоссе |
всего, в том числе |
7 458 656,75 |
|
|
|
7 458 656,75 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
- |
3,425 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3,425 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
7 085 723,91 |
|
|
|
7 085 723,91 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
372 932,84 |
|
|
|
372 932,84 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Улица Иосифа Каролинского от улицы 30 лет Победы до улицы 1 "В" с сетями инженерного обеспечения. |
всего, в том числе |
6 478 687,25 |
|
|
|
6 478 687,25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
- |
2,975 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2,975 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
6 154 752,89 |
|
|
|
6 154 752,89 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
323 934,36 |
|
|
|
323 934,36 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Улица Крылова (от ул. Аэрофлотской до ул. Грибоедова) |
всего, в том числе |
4 555 769,32 |
|
|
|
4 555 769,32 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
- |
2,092 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2,092 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
4 327 980,85 |
|
|
|
4 327 980,85 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
227 788,47 |
|
|
|
227 788,47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Улица Университетская от улицы Северной до пр. Пролетарского с сетями инженерного обеспечения в г. Сургуте. |
всего, в том числе |
6 206 473,50 |
|
|
|
6 206 473,50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
- |
2,850 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2,850 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
5 896 149,83 |
|
|
|
5 896 149,83 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
310 323,67 |
|
|
|
310 323,67 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Дорога автомобильная по ул. Семена Билецкого |
всего, в том числе |
3 641 131,12 |
|
|
|
3 641 131,12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
- |
1,672 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1,672 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
3 459 074,56 |
|
|
|
3 459 074,56 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
182 056,56 |
|
|
|
182 056,56 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Реконструкция улицы Энгельса |
всего, в том числе |
3 512 646,23 |
|
|
|
3 512 646,23 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
- |
1,613 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1,613 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
3 337 013,92 |
|
|
|
3 337 013,92 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
175 632,31 |
|
|
|
175 632,31 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ул. Комплектовочная (от Нефтеюганского шоссе до ул. Монтажная) |
всего, в том числе |
2 787 468,80 |
|
|
|
2 787 468,80 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
- |
1,280 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1,280 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
2 648 095,36 |
|
|
|
2 648 095,36 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
139 373,44 |
|
|
|
139 373,44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Объездная автомобильная дорога г. Сургута (Объездная автомобильная дорога 1 "З". V пусковой комплекс, съезд на улицу Энгельса) |
всего, в том числе |
2 151 577,48 |
|
|
|
2 151 577,48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
- |
0,988 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,988 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
2 043 998,61 |
|
|
|
2 043 998,61 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
107 578,87 |
|
|
|
107 578,87 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Улица Республики |
всего, в том числе |
2 090 601,60 |
|
|
|
2 090 601,60 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
- |
0,960 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,960 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
1 986 071,52 |
|
|
|
1 986 071,52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
104 530,08 |
|
|
|
104 530,08 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Дорога автомобильная проспект Комсомольский |
всего, в том числе |
1 219 517,60 |
|
|
|
1 219 517,60 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
- |
0,560 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,560 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
1 158 541,72 |
|
|
|
1 158 541,72 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
60 975,88 |
|
|
|
60 975,88 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Дорога автомобильная. Югорский тракт (от улицы Энгельса до улицы Энергетиков) |
всего, в том числе |
1 215 815,49 |
|
|
|
1 215 815,49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
- |
0,558 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,558 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
1 155 024,72 |
|
|
|
1 155 024,72 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
60 790,77 |
|
|
|
60 790,77 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Улица Профсоюзов |
всего, в том числе |
1 167 077,90 |
|
|
|
1 167 077,90 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
- |
0,536 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,536 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
1 108 724,00 |
|
|
|
1 108 724,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
58 353,90 |
|
|
|
58 353,90 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Законченный реконструкцией участок улицы Энергетиков, от улицы Энгельса до улицы Гагарина |
всего, в том числе |
870 948,30 |
|
|
|
870 948,30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
- |
0,400 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,400 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
826 606,65 |
|
|
|
826 606,65 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
44 341,65 |
|
|
|
44 341,65 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Магистральная улица 1 "З" на участке от улицы 4 "З" до проспекта Набережного (Югорский тракт на участке от спортивной базы "Здоровье" до улицы Заячий остров) |
всего, в том числе |
108 718 007,38 |
|
|
|
|
108 718 007,38 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
- |
- |
41,190 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
41,190 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
103 282 107,01 |
|
|
|
|
103 282 107,01 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
5 435 900,37 |
|
|
|
|
5 435 900,37 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Улица Электротехническая на участке от ж/д переезда до улицы Энергостроителей |
всего, в том числе |
18 905 770,30 |
|
|
|
|
18 905 770,30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
- |
- |
7,704 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
7,704 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
17 960 481,79 |
|
|
|
|
17 960 481,79 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
945 288,51 |
|
|
|
|
945 288,51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Подъездная автодорога N 3 (улица Энергостроителей) |
всего, в том числе |
63 017 153,47 |
|
|
|
|
63 017 153,47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
- |
- |
24,583 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
24,583 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
59 866 295,79 |
|
|
|
|
59 866 295,79 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
3 150 857,68 |
|
|
|
|
3 150 857,68 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Автодорога в районе управления строительством ГРЭС-2 (улица Туманная) |
всего, в том числе |
33 227 631,14 |
|
|
|
|
33 227 631,14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
- |
- |
12,230 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
12,230 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
31 566 249,58 |
|
|
|
|
31 566 249,58 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
1 661 381,56 |
|
|
|
|
1 661 381,56 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Автодорога к пождепо N 2 (автодорога к поселку Финский) |
всего, в том числе |
16 039 761,69 |
|
|
|
|
16 039 761,69 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
- |
- |
6,583 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
6,583 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
15 237 773,60 |
|
|
|
|
15 237 773,60 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
801 988,09 |
|
|
|
|
801 988,09 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Улица Контейнерная |
всего, в том числе |
19 114 452,49 |
|
|
|
|
19 114 452,49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
- |
- |
7,705 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
7,705 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
18 158 729,87 |
|
|
|
|
18 158 729,87 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
955 722,62 |
|
|
|
|
955 722,62 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Улица 30 лет Победы (от проспекта Пролетарский до транспортной развязки Кольцо ГРЭС) |
всего, в том числе |
93 732 041,54 |
|
|
|
|
93 732 041,54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
- |
- |
44,014 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
44,014 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
89 045 439,46 |
|
|
|
|
89 045 439,46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
4 686 602,08 |
|
|
|
|
4 686 602,08 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Автомобильная дорога по улице 50 лет ВЛКСМ |
всего, в том числе |
33 059 390,83 |
|
|
|
|
33 059 390,83 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
- |
- |
- |
- |
13,917 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
13,917 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
31 406 421,29 |
|
|
|
|
31 406 421,29 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
1 652 969,54 |
|
|
|
|
1 652 969,54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Мероприятие 9.2. Капитальный ремонт автомобильных дорог |
всего, в том числе |
11 551 315,00 |
11 551 315,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
протяженность автомобильных дорог, в отношении которых выполнен капитальный ремонт, км |
3,227 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3,227 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
11 551 315,00 |
11 551 315,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Мероприятие 9.3. Уменьшение протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения |
- |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ДГХ |
доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, % |
22,0 |
21,6 |
21,3 |
21,0 |
20,7 |
20,5 |
20,3 |
20,0 |
19,7 |
19,4 |
19,1 |
18,8 |
18,5 |
18,2 |
17,9 |
17,6 |
17,1 |
17,1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Задача 10. Капитальный ремонт линий уличного освещения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Основное мероприятие 10.1. Капитальный ремонт линий уличного освещения |
всего, в том числе |
4 827 975,00 |
4 827 975,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
протяженность линий уличного освещения, в отношении которых выполнен капитальный ремонт, км |
3,14 |
7,493 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
10,633 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
4 827 975,00 |
4 827 975,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Задача 11. Обеспечение комплексного содержания автомобильных дорог, искусственных сооружений в соответствии с требованиями к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Основное мероприятие 11.1. Обеспечение комплексного содержания автомобильных дорог, искусственных сооружений в соответствии с требованиями к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения |
всего, в том числе |
18 471 179 701,71 |
831 204 656,00 |
1 079 245 939,00 |
1 124 928 792,95 |
1 193 465 269,42 |
1 189 107 608,62 |
1 114 257 145,19 |
1 081 806 690,53 |
1 085 716 360,00 |
1 085 716 360,00 |
1 085 716 360,00 |
1 085 716 360,00 |
1 085 716 360,00 |
1 085 716 360,00 |
1 085 716 360,00 |
1 085 716 360,00 |
1 085 716 360,00 |
1 085 716 360,00 |
ДГХ |
площадь автомобильных дорог, искусственных сооружений, обеспеченных комплексным содержанием в соответствии с требованиями к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения, тыс. кв. м |
4321,85 |
4265,56 |
4317,30 |
4310,73 |
4395,51 |
4395,51 |
4395,51 |
4395,51 |
4395,51 |
4395,51 |
4395,51 |
4395,51 |
4395,51 |
4395,51 |
4395,51 |
4406,73 |
4418,73 |
4418,73 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
1 859 200,00 |
1 859 200,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
18 469 320 501,71 |
829 345 456,00 |
1 079 245 939,00 |
1 124 928 792,95 |
1 193 465 269,42 |
1 189 107 608,62 |
1 114 257 145,19 |
1 081 806 690,53 |
1 085 716 360,00 |
1 085 716 360,00 |
1 085 716 360,00 |
1 085 716 360,00 |
1 085 716 360,00 |
1 085 716 360,00 |
1 085 716 360,00 |
1 085 716 360,00 |
1 085 716 360,00 |
1 085 716 360,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Итого по подпрограмме "Дорожное хозяйство" |
всего, в том числе |
27 218 766 585,01 |
1 492 585 309,00 |
1 677 137 418,00 |
1 940 378 389,13 |
1 767 854 314,50 |
1 772 859 284,88 |
1 951 055 745,84 |
1 759 732 523,66 |
1 485 716 360,00 |
1 485 716 360,00 |
1 485 716 360,00 |
1 485 716 360,00 |
1 485 716 360,00 |
1 485 716 360,00 |
1 485 716 360,00 |
1 485 716 360,00 |
1 485 716 360,00 |
1 485 716 360,00 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
5 254 956 596,04 |
447 210 716,00 |
285 622 976,00 |
611 854 404,04 |
440 071 100,00 |
400 380 600,00 |
384 908 500,00 |
384 908 300,00 |
230 000 000,00 |
230 000 000,00 |
230 000 000,00 |
230 000 000,00 |
230 000 000,00 |
230 000 000,00 |
230 000 000,00 |
230 000 000,00 |
230 000 000,00 |
230 000 000,00 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
177 363 400,00 |
|
177 363 400,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
21 786 446 588,97 |
1 045 374 593,00 |
1 214 151 042,00 |
1 328 523 985,09 |
1 327 783 214,50 |
1 372 478 684,88 |
1 566 147 245,84 |
1 374 824 223,66 |
1 255 716 360,00 |
1 255 716 360,00 |
1 255 716 360,00 |
1 255 716 360,00 |
1 255 716 360,00 |
1 255 716 360,00 |
1 255 716 360,00 |
1 255 716 360,00 |
1 255 716 360,00 |
1 255 716 360,00 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Подпрограмма "Автомобильный транспорт" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Цель программы: развитие устойчиво функционирующей, привлекательной и доступной для всех слоев населения системы городского пассажирского транспорта | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Задача 12. Улучшение обслуживания населения городским пассажирским транспортом | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Основное мероприятие 12.1. Организация обеспечения населения услугами по перевозке пассажиров транспортом общего пользования |
всего, в том числе |
12 392 992 396,42 |
701 237 000,00 |
761 176 319,00 |
694 987 788,51 |
782 480 920,54 |
782 501 952,79 |
782 501 952,79 |
782 501 952,79 |
710 560 451,00 |
710 560 451,00 |
710 560 451,00 |
710 560 451,00 |
710 560 451,00 |
710 560 451,00 |
710 560 451,00 |
710 560 451,00 |
710 560 451,00 |
710 560 451,00 |
ДГХ |
выполнение перевозчиками производственной программы, % |
- |
- |
- |
- |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
12 392 685 594,22 |
701 237 000,00 |
761 176 319,00 |
694 680 986,31 |
782 480 920,54 |
782 501 952,79 |
782 501 952,79 |
782 501 952,79 |
710 560 451,00 |
710 560 451,00 |
710 560 451,00 |
710 560 451,00 |
710 560 451,00 |
710 560 451,00 |
710 560 451,00 |
710 560 451,00 |
710 560 451,00 |
710 560 451,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Мероприятие 12.1.1. Осуществление городских пассажирских регулярных перевозок |
всего, в том числе |
12 381 945 902,80 |
700 324 510,00 |
760 025 131,00 |
694 233 122,12 |
781 871 271,31 |
781 047 952,79 |
781 047 952,79 |
781 047 952,79 |
710 234 801,00 |
710 234 801,00 |
710 234 801,00 |
710 234 801,00 |
710 234 801,00 |
710 234 801,00 |
710 234 801,00 |
710 234 801,00 |
710 234 801,00 |
710 234 801,00 |
ДГХ |
выполнение перевозчиками производственной программы, % |
- |
- |
- |
- |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
12 381 639 100,60 |
700 324 510,00 |
760 025 131,00 |
693 926 319,92 |
781 871 271,31 |
781 047 952,79 |
781 047 952,79 |
781 047 952,79 |
710 234 801,00 |
710 234 801,00 |
710 234 801,00 |
710 234 801,00 |
710 234 801,00 |
710 234 801,00 |
710 234 801,00 |
710 234 801,00 |
710 234 801,00 |
710 234 801,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Мероприятие 12.1.2. Обследование пассажиропотока на городских регулярных автобусных маршрутах |
всего, в том числе |
3 682 850,23 |
|
859 017,00 |
600 000,00 |
321 833,23 |
634 000,00 |
634 000,00 |
634 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
обследование пассажиропотока для повышения эффективности использования подвижного состава, ед |
- |
57 |
27 |
27 |
27 |
27 |
27 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
192 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
3 682 850,23 |
|
859 017,00 |
600 000,00 |
321 833,23 |
634 000,00 |
634 000,00 |
634 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Мероприятие 12.1.3. Изготовление и размещение маршрутных указателей на остановочных пунктах общественного транспорта |
всего, в том числе |
7 323 271,52 |
912 490,00 |
292 171,00 |
114 294,52 |
287 816,00 |
820 000,00 |
820 000,00 |
820 000,00 |
325 650,00 |
325 650,00 |
325 650,00 |
325 650,00 |
325 650,00 |
325 650,00 |
325 650,00 |
325 650,00 |
325 650,00 |
325 650,00 |
ДГХ |
доля остановочных пунктов, оборудованных маршрутными указателями, от общего количества остановочных пунктов, % |
96,1 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
7 323 271,52 |
912 490,00 |
292 171,00 |
114 294,52 |
287 816,00 |
820 000,00 |
820 000,00 |
820 000,00 |
325 650,00 |
325 650,00 |
325 650,00 |
325 650,00 |
325 650,00 |
325 650,00 |
325 650,00 |
325 650,00 |
325 650,00 |
325 650,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Мероприятие 12.1.4. Изготовление бланков свидетельства об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок и бланков карты маршрута регулярных перевозок |
всего, в том числе |
40 371,87 |
|
|
40 371,87 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
доля маршрутов регулярных пассажирских перевозок, обеспеченных свидетельствами об осуществлении перевозок по соответствующему маршруту и картами соответствующего маршрута, % |
- |
- |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
100,0 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
40 371,87 |
|
|
40 371,87 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Задача 13. Обновление подвижного состава общественного транспорта |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Основное мероприятие 13.1. Приобретение транспортных средств категории М3 |
всего, в том числе |
41 351 795,00 |
41 351 795,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
КУО |
количество приобретенных маршрутных автобусов категории "М3", ед |
7 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
7 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
41 351 795,00 |
41 351 795,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Итого по подпрограмме "Автомобильный транспорт" |
всего, в том числе |
12 434 037 389,22 |
742 588 795,00 |
761 176 319,00 |
694 680 986,31 |
782 480 920,54 |
782 501 952,79 |
782 501 952,79 |
782 501 952,79 |
710 560 451,00 |
710 560 451,00 |
710 560 451,00 |
710 560 451,00 |
710 560 451,00 |
710 560 451,00 |
710 560 451,00 |
710 560 451,00 |
710 560 451,00 |
710 560 451,00 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
12 434 037 389,22 |
742 588 795,00 |
761 176 319,00 |
694 680 986,31 |
782 480 920,54 |
782 501 952,79 |
782 501 952,79 |
782 501 952,79 |
710 560 451,00 |
710 560 451,00 |
710 560 451,00 |
710 560 451,00 |
710 560 451,00 |
710 560 451,00 |
710 560 451,00 |
710 560 451,00 |
710 560 451,00 |
710 560 451,00 |
|
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
х |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Общий объем ассигнований на реализацию программы - всего, в том числе |
всего, в том числе |
39 656 528 924,23 |
2 235 174 104,00 |
2 438 313 737,00 |
2 635 059 375,44 |
2 550 335 235,04 |
2 559 086 187,67 |
2 733 557 698,63 |
2 542 234 476,45 |
2 196 276 811,00 |
2 196 276 811,00 |
2 196 276 811,00 |
2 196 276 811,00 |
2 196 276 811,00 |
2 196 276 811,00 |
2 196 276 811,00 |
2 196 276 811,00 |
2 196 276 811,00 |
2 196 276 811,00 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
177 363 400,00 |
|
177 363 400,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
5 254 956 596,04 |
447 210 716,00 |
285 622 976,00 |
611 854 404,04 |
440 071 100,00 |
400 380 600,00 |
384 908 500,00 |
384 908 300,00 |
230 000 000,00 |
230 000 000,00 |
230 000 000,00 |
230 000 000,00 |
230 000 000,00 |
230 000 000,00 |
230 000 000,00 |
230 000 000,00 |
230 000 000,00 |
230 000 000,00 |
|
|
|
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
х |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
34 224 208 928,19 |
1 787 963 388,00 |
1 975 327 361,00 |
2 023 204 971,40 |
2 110 264 135,04 |
2 158 705 587,67 |
2 348 649 198,63 |
2 157 326 176,45 |
1 966 276 811,00 |
1 966 276 811,00 |
1 966 276 811,00 |
1 966 276 811,00 |
1 966 276 811,00 |
1 966 276 811,00 |
1 966 276 811,00 |
1 966 276 811,00 |
1 966 276 811,00 |
1 966 276 811,00 |
|
х |
|
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
х |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Объем ассигнований администратора - департамента городского хозяйства |
всего, в том числе |
37 979 004 626,03 |
2 155 815 583,00 |
2 177 572 920,00 |
2 251 848 320,31 |
2 484 689 854,34 |
2 420 751 596,80 |
2 151 569 088,24 |
2 373 989 153,34 |
2 196 276 811,00 |
2 196 276 811,00 |
2 196 276 811,00 |
2 196 276 811,00 |
2 196 276 811,00 |
2 196 276 811,00 |
2 196 276 811,00 |
2 196 276 811,00 |
2 196 276 811,00 |
2 196 276 811,00 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
4 618 033 638,63 |
447 210 716,00 |
245 675 677,00 |
302 121 645,63 |
440 071 100,00 |
368 367 500,00 |
129 678 700,00 |
384 908 300,00 |
230 000 000,00 |
230 000 000,00 |
230 000 000,00 |
230 000 000,00 |
230 000 000,00 |
230 000 000,00 |
230 000 000,00 |
230 000 000,00 |
230 000 000,00 |
230 000 000,00 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
33 360 970 987,40 |
1 708 604 867,00 |
1 931 897 243,00 |
1 949 726 674,68 |
2 044 618 754,34 |
2 052 384 096,80 |
2 021 890 388,24 |
1 989 080 853,34 |
1 966 276 811,00 |
1 966 276 811,00 |
1 966 276 811,00 |
1 966 276 811,00 |
1 966 276 811,00 |
1 966 276 811,00 |
1 966 276 811,00 |
1 966 276 811,00 |
1 966 276 811,00 |
1 966 276 811,00 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Объем ассигнований соадминистратора - департамента архитектуры и градостроительства |
всего, в том числе |
1 636 172 503,20 |
38 006 726,00 |
260 740 817,00 |
383 211 055,13 |
65 645 380,70 |
138 334 590,87 |
581 988 610,39 |
168 245 323,11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
177 363 400,00 |
|
177 363 400,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
636 922 957,41 |
|
39 947 299,00 |
309 732 758,41 |
|
32 013 100,00 |
255 229 800,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
821 886 145,79 |
38 006 726,00 |
43 430 118,00 |
73 478 296,72 |
65 645 380,70 |
106 321 490,87 |
326 758 810,39 |
168 245 323,11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Объем ассигнований соадминистратора - комитет по управлению имуществом |
всего, в том числе |
41 351 795,00 |
41 351 795,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
41 351 795,00 |
41 351 795,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
||||||||||||||||||||||||||||||||
Приложение 3
к муниципальной программе
"Развитие транспортной системы
города Сургута на 2014 - 2030 годы"
Дополнительная потребность
в объеме бюджетных ассигнований для реализации программных мероприятий муниципальной программы "Развитие транспортной системы города Сургута на 2014 - 2030 годы
|
Наименование |
Источники финансирования |
Объем финансирования (всего, руб.) |
В том числе по годам: |
Ответственный (администратор или соадминистратор) |
Наименование показателя, ед.измер. |
Значение показателя, в том числе: |
Итоговое значение показателя |
||||||||||||||||||||||||
|
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
2025 год |
2026 год |
2027 год |
2028 год |
2029 год |
2030 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
2025 год |
2026 год |
2027 год |
2028 год |
2029 год |
2030 год |
||||||
|
Комплексная цель программы: развитие транспортной системы города | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
ДАиГ |
протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
- |
2,585 |
1,000 |
2,454 |
- |
4,760 |
0,500 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
11,299 |
|||||||||||||||
|
ДАиГ |
протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
5,99 |
4,90 |
2,37 |
1,71 |
3,22 |
8,99 |
6,86 |
1,70 |
|
|
|
|
35,74 |
||||||||||||||||
|
ДАиГ |
протяженность введенных в эксплуатацию внутриквартальных проездов, м |
|
|
700 |
610 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1310 |
||||||||||||||||
|
ДАиГ |
количество построенных транспортных развязок, объект |
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
||||||||||||||||
|
ДАиГ |
протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц в соответствии с планировочными параметрами улиц принятой категории, км |
|
|
|
|
|
|
|
|
0,78 |
|
|
|
|
0,78 |
||||||||||||||||
|
ДГХ |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
750,00 |
750,00 |
750,00 |
750,00 |
750,00 |
750,00 |
750,00 |
750,00 |
750,00 |
750,00 |
750,00 |
750,00 |
750,00 |
9750,00 |
||||||||||||||||
|
ДГХ |
протяженность линий уличного освещения, в отношении которых выполнен капитальный ремонт, км |
8,00 |
8,00 |
8,00 |
8,00 |
8,00 |
8,00 |
8,00 |
8,00 |
8,00 |
8,00 |
8,00 |
8,00 |
8,00 |
104,00 |
||||||||||||||||
|
ДГХ |
площадь автомобильных дорог, искусственных сооружений, обеспеченных комплексным содержанием в соответствии с требованиями к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения, тыс.кв.м. |
4395,51 |
4395,51 |
4395,51 |
4395,51 |
4395,51 |
4395,51 |
4395,51 |
4395,51 |
4395,51 |
4395,51 |
4395,51 |
4406,73 |
4418,73 |
- |
||||||||||||||||
|
ДГХ |
выполнение перевозчиками производственной программы |
100,00 |
100,00 |
100,00 |
100,00 |
100,00 |
100,00 |
100,00 |
100,00 |
100,00 |
100,00 |
100,00 |
100,00 |
100,00 |
100,00 |
||||||||||||||||
|
Подпрограмма "Дорожное хозяйство" | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Цель подпрограммы: развитие улично-дорожной сети в соответствии с генеральным планом развития города, отвечающей потребностям города в транспортном обслуживании для устойчивого социально-экономического развития города | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Задача 1. Выполнение проектно-изыскательских работ на объекты строительства: автомобильные дороги, улицы, транспортные сооружения, линии уличного освещения, внутриквартальные проезды | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Основное мероприятие 1.1. Выполнение проектно-изыскательских работ на объекты строительства: автомобильные дороги, улицы, транспортные сооружения |
Всего, в том числе: |
521 343,13 |
|
521 343,13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
- за счет средств местного бюджета |
521 343,13 |
|
521 343,13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
Мероприятие 1.1.1. |
Всего, в том числе: |
521 343,13 |
|
521 343,13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
- за счет средств местного бюджета |
521 343,13 |
|
521 343,13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
степень готовности проекта, % |
|
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100 |
||
|
Задача 2. Выкуп и снос объектов недвижимости для строительства автомобильных дорог | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Основное мероприятие 2.1. Выкуп объектов недвижимости для муниципальных нужд (компенсация) для последующего сноса |
Всего, в том числе: |
93 289 550,00 |
84 489 550,00 |
|
8 800 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
выкуп объектов недвижимости для муниципальных нужд (компенсация) для последующего сноса, объект |
25 |
|
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
33 |
|
- за счет средств местного бюджета |
93 289 550,00 |
84 489 550,00 |
|
8 800 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
Мероприятие 2.1.1. |
Всего, в том числе: |
84 489 550,00 |
84 489 550,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
выкуп объектов недвижимости для муниципальных нужд (компенсация) для последующего сноса, объект |
25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25 |
|
- за счет средств местного бюджета |
84 489 550,00 |
84 489 550,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
Мероприятие 2.1.2. |
Всего, в том числе: |
8 800 000,00 |
|
|
8 800 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
выкуп объектов недвижимости для муниципальных нужд (компенсация) для последующего сноса, объект |
|
|
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
|
- за счет средств местного бюджета |
8 800 000,00 |
|
|
8 800 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
Задача 3. Строительство автомобильных дорог и улиц | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Основное мероприятие 3.1. |
Всего, в том числе: |
3 723 001 008,81 |
746 461 910,00 |
128 515 870,00 |
591 343 720,00 |
787 996 733,93 |
318 935 462,44 |
948 879 872,44 |
200 867 440,00 |
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
- |
2,585 |
1,000 |
2,454 |
- |
4,760 |
0,500 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
11,299 |
|
- за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
3 477 082 360,46 |
655 666 807,08 |
122 090 076,50 |
561 776 534,00 |
748 596 897,24 |
296 692 098,82 |
901 435 878,82 |
190 824 068,00 |
|
|
|
|
|
|
протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц после строительства, исходя из расчетной протяженности введенных искусственных сооружений (мостов, мостовых переходов, путепроводов, транспортных развязок), км |
- |
- |
1,250 |
1,250 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2,500 |
||
|
- за счет средств местного бюджета |
245 918 648,35 |
90 795 102,92 |
6 425 793,50 |
29 567 186,00 |
39 399 836,69 |
22 243 363,62 |
47 443 993,62 |
10 043 372,00 |
|
|
|
|
|
|
прирост протяженности сети автомобильных дорог и улиц в результате ввода в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
- |
2,585 |
2,250 |
3,704 |
- |
4,760 |
0,500 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
11,299 |
||
|
Мероприятие 3.1.1. |
Всего, в том числе: |
300 689 261,49 |
|
|
|
300 689 261,49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
|
|
|
0,954 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,954 |
|
- за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
285 654 798,42 |
|
|
|
285 654 798,42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
- за счет средств местного бюджета |
15 034 463,07 |
|
|
|
15 034 463,07 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
Мероприятие 3.1.2. |
Всего, в том числе: |
507 789 590,00 |
507 789 590,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
|
0,3266 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,3266 |
|
- за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
428 928 103,08 |
428 928 103,08 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
- за счет средств местного бюджета |
78 861 486,92 |
78 861 486,92 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
Мероприятие 3.1.3. |
Всего, в том числе: |
367 188 190,00 |
238 672 320,00 |
128 515 870,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
|
2,258 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2,258 |
|
- за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
348 828 780,50 |
226 738 704,00 |
122 090 076,50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
- за счет средств местного бюджета |
18 359 409,50 |
11 933 616,00 |
6 425 793,50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
степень готовности объекта, % |
65 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100 |
||
|
Мероприятие 3.1.4. |
Всего, в том числе: |
241 343 720,00 |
|
|
241 343 720,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
|
|
1,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,0 |
|
- за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
229 276 534,00 |
|
|
229 276 534,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
- за счет средств местного бюджета |
12 067 186,00 |
|
|
12 067 186,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
Мероприятие 3.1.5. |
Всего, в том числе: |
525 000 000,00 |
|
|
350 000 000,00 |
175 000 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
|
|
|
1,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,5 |
|
- за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
498 750 000,00 |
|
|
332 500 000,00 |
166 250 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
- за счет средств местного бюджета |
26 250 000,00 |
|
|
17 500 000,00 |
8 750 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
степень готовности объекта, % |
|
|
66,67 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100 |
||
|
Мероприятие 3.1.6. |
Всего, в том числе: |
936 922 417,32 |
|
|
|
312 307 472,44 |
312 307 472,44 |
312 307 472,44 |
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
|
|
|
|
|
2,15 |
|
|
|
|
|
|
|
2,15 |
|
- за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
890 076 296,46 |
|
|
|
296 692 098,82 |
296 692 098,82 |
296 692 098,82 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
- за счет средств местного бюджета |
46 846 120,86 |
|
|
|
15 615 373,62 |
15 615 373,62 |
15 615 373,62 |
|
|
|
|
|
|
|
степень готовности объекта, % |
|
|
|
33,33 |
66,66 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
100 |
||
|
Мероприятие 3.1.7. |
Всего, в том числе: |
435 000 000,00 |
|
|
|
|
|
435 000 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
|
|
|
|
|
1,85 |
|
|
|
|
|
|
|
1,85 |
|
- за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
413 250 000,00 |
|
|
|
|
|
413 250 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
- за счет средств местного бюджета |
21 750 000,00 |
|
|
|
|
|
21 750 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
Мероприятие 3.1.8. |
Всего, в том числе: |
136 627 990,00 |
|
|
|
|
6 627 990,00 |
130 000 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
|
|
|
|
|
0,46 |
|
|
|
|
|
|
|
0,46 |
|
- за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
123 500 000,00 |
|
|
|
|
|
123 500 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
- за счет средств местного бюджета |
13 127 990,00 |
|
|
|
|
6 627 990,00 |
6 500 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
||
|
Мероприятие 3.1.9. |
Всего, в том числе: |
71 572 400,00 |
|
|
|
|
|
71 572 400,00 |
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
|
|
|
|
|
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
0,3 |
|
- за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
67 993 780,00 |
|
|
|
|
|
67 993 780,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
- за счет средств местного бюджета |
3 578 620,00 |
|
|
|
|
|
3 578 620,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
Мероприятие 3.1.10. |
Всего, в том числе: |
200 867 440,00 |
|
|
|
|
|
|
200 867 440,00 |
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
|
|
|
|
|
|
0,5 |
|
|
|
|
|
|
0,5 |
|
- за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
190 824 068,00 |
|
|
|
|
|
|
190 824 068,00 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
- за счет средств местного бюджета |
10 043 372,00 |
|
|
|
|
|
|
10 043 372,00 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
Основное мероприятие 3.2. |
Всего, в том числе: |
5 269 637 500,00 |
|
2 634 818 750,00 |
2 634 818 750,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
количество построенных транспортных развязок, объект |
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
- за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
5 006 155 620,00 |
|
2 503 077 810,00 |
2 503 077 810,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
- за счет средств местного бюджета |
263 481 880,00 |
|
131 740 940,00 |
131 740 940,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
Мероприятие 3.2.1. |
Всего, в том числе: |
3 109 950 000,00 |
|
1 554 975 000,00 |
1 554 975 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
количество построенных транспортных развязок, объект |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
- за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
2 954 452 500,00 |
|
1 477 226 250,00 |
1 477 226 250,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
- за счет средств местного бюджета |
155 497 500,00 |
|
77 748 750,00 |
77 748 750,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
Мероприятие 3.2.2. |
Всего, в том числе: |
2 159 687 500,00 |
|
1 079 843 750,00 |
1 079 843 750,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
количество построенных транспортных развязок, объект |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
- за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
2 051 703 120,00 |
|
1 025 851 560,00 |
1 025 851 560,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
- за счет средств местного бюджета |
107 984 380,00 |
|
53 992 190,00 |
53 992 190,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
Задача 4. Строительство линий уличного освещения |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Основное мероприятие 4.1. |
Всего, в том числе: |
106 648 500,00 |
2 814 500,00 |
16 229 750,00 |
12 506 400,00 |
6 313 950,00 |
5 489 150,00 |
11 711 800,00 |
24 620 950,00 |
19 862 000,00 |
7 100 000,00 |
|
|
|
|
ДАиГ |
протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
5,99 |
4,90 |
2,37 |
1,71 |
3,22 |
8,99 |
6,86 |
1,70 |
|
|
|
|
35,74 |
|
- за счет средств местного бюджета |
106 648 500,00 |
2 814 500,00 |
16 229 750,00 |
12 506 400,00 |
6 313 950,00 |
5 489 150,00 |
11 711 800,00 |
24 620 950,00 |
19 862 000,00 |
7 100 000,00 |
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
Мероприятие 4.1.1. Линии уличного освещения ул. Бажова (от ул. Бахилова до пр. Ленина) |
Всего, в том числе: |
1 173 900,00 |
197 400,00 |
976 500,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
0,42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,42 |
|
- за счет средств местного бюджета |
1 173 900,00 |
197 400,00 |
976 500,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Мероприятие 4.1.2. |
Всего, в том числе: |
5 031 000,00 |
846 000,00 |
4 185 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
1,80 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,80 |
|
- за счет средств местного бюджета |
5 031 000,00 |
846 000,00 |
4 185 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Мероприятие 4.1.3. Линии уличного освещения автодорога |
Всего, в том числе: |
5 673 850,00 |
954 100,00 |
4 719 750,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
2,03 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2,03 |
|
- за счет средств местного бюджета |
5 673 850,00 |
954 100,00 |
4 719 750,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Мероприятие 4.1.4. |
Всего, в том числе: |
4 862 500,00 |
817 000,00 |
4 045 500,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
1,74 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,74 |
|
- за счет средств местного бюджета |
4 862 500,00 |
817 000,00 |
4 045 500,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Мероприятие 4.1.5. |
Всего, в том числе: |
1 900 600,00 |
|
319 600,00 |
1 581 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
|
0,68 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,68 |
|
- за счет средств местного бюджета |
1 900 600,00 |
|
319 600,00 |
1 581 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Мероприятие 4.1.6. |
Всего, в том числе: |
1 257 750,00 |
|
211 500,00 |
1 046 250,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
|
0,45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,45 |
|
- за счет средств местного бюджета |
1 257 750,00 |
|
211 500,00 |
1 046 250,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Мероприятие 4.1.7. |
Всего, в том числе: |
10 537 150,00 |
|
1 771 900,00 |
8 765 250,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
|
3,77 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3,77 |
|
- за счет средств местного бюджета |
10 537 150,00 |
|
1 771 900,00 |
8 765 250,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Мероприятие 4.7.8. Линии уличного освещения |
Всего, в том числе: |
2 180 100,00 |
|
|
366 600,00 |
1 813 500,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
|
|
0,78 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,78 |
|
- за счет средств местного бюджета |
2 180 100,00 |
|
|
366 600,00 |
1 813 500,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Мероприятие 4.7.9. Линии уличного освещения |
Всего, в том числе: |
3 074 500,00 |
|
|
517 000,00 |
2 557 500,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
|
|
1,10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,10 |
|
- за счет средств местного бюджета |
3 074 500,00 |
|
|
517 000,00 |
2 557 500,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Мероприятие 4.1.10. Линии уличного освещения |
Всего, в том числе: |
1 369 550,00 |
|
|
230 300,00 |
1 139 250,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
|
|
0,49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,49 |
|
- за счет средств местного бюджета |
1 369 550,00 |
|
|
230 300,00 |
1 139 250,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Мероприятие 4.1.11. Линии уличного освещения |
Всего, в том числе: |
2 627 300,00 |
|
|
|
441 800,00 |
2 185 500,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
|
|
|
0,94 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0,94 |
|
- за счет средств местного бюджета |
2 627 300,00 |
|
|
|
441 800,00 |
2 185 500,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Мероприятие 4.1.12. Линии уличного освещения |
Всего, в том числе: |
1 173 900,00 |
|
|
|
197 400,00 |
976 500,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
|
|
|
0,42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0,42 |
|
- за счет средств местного бюджета |
1 173 900,00 |
|
|
|
197 400,00 |
976 500,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Мероприятие 4.1.13. Линии уличного освещения |
Всего, в том числе: |
978 250,00 |
|
|
|
164 500,00 |
813 750,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
|
|
|
0,35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0,35 |
|
- за счет средств местного бюджета |
978 250,00 |
|
|
|
164 500,00 |
813 750,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Мероприятие 4.1.14. Линии уличного освещения |
Всего, в том числе: |
1 704 950,00 |
|
|
|
|
286 700,00 |
1 418 250,00 |
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
|
|
|
|
0,61 |
|
|
|
|
|
|
|
0,61 |
|
- за счет средств местного бюджета |
1 704 950,00 |
|
|
|
|
286 700,00 |
1 418 250,00 |
|
|
|
|
|
|
|
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Мероприятие 4.1.15. Линии уличного освещения автодороги |
Всего, в том числе: |
3 270 150,00 |
|
|
|
|
549 900,00 |
2 720 250,00 |
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
|
|
|
|
1,17 |
|
|
|
|
|
|
|
1,17 |
|
- за счет средств местного бюджета |
3 270 150,00 |
|
|
|
|
549 900,00 |
2 720 250,00 |
|
|
|
|
|
|
|
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Мероприятие 4.1.16. Линии уличного освещения автодороги |
Всего, в том числе: |
4 024 800,00 |
|
|
|
|
676 800,00 |
3 348 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
|
|
|
|
1,44 |
|
|
|
|
|
|
|
1,44 |
|
- за счет средств местного бюджета |
4 024 800,00 |
|
|
|
|
676 800,00 |
3 348 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Мероприятие 4.1.17. Линии уличного освещения |
Всего, в том числе: |
7 490 600,00 |
|
|
|
|
|
1 259 600,00 |
6 231 000,00 |
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
|
|
|
|
|
2,68 |
|
|
|
|
|
|
2,68 |
|
- за счет средств местного бюджета |
7 490 600,00 |
|
|
|
|
|
1 259 600,00 |
6 231 000,00 |
|
|
|
|
|
|
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Мероприятие 4.1.18. Линии уличного освещения |
Всего, в том числе: |
1 229 800,00 |
|
|
|
|
|
206 800,00 |
1 023 000,00 |
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
|
|
|
|
|
0,44 |
|
|
|
|
|
|
0,44 |
|
- за счет средств местного бюджета |
1 229 800,00 |
|
|
|
|
|
206 800,00 |
1 023 000,00 |
|
|
|
|
|
|
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Мероприятие 4.1.19. Линии уличного освещения автодороги |
Всего, в том числе: |
16 406 650,00 |
|
|
|
|
|
2 758 900,00 |
13 647 750,00 |
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
|
|
|
|
|
5,87 |
|
|
|
|
|
|
5,87 |
|
- за счет средств местного бюджета |
16 406 650,00 |
|
|
|
|
|
2 758 900,00 |
13 647 750,00 |
|
|
|
|
|
|
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Мероприятие 4.1.20. Линии уличного освещения автодороги |
Всего, в том числе: |
9 223 500,00 |
|
|
|
|
|
|
1 551 000,00 |
7 672 500,00 |
|
|
|
|
|
ДАиГ |
протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
|
|
|
|
|
|
3,30 |
|
|
|
|
|
3,30 |
|
- за счет средств местного бюджета |
9 223 500,00 |
|
|
|
|
|
|
1 551 000,00 |
7 672 500,00 |
|
|
|
|
|
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Мероприятие 4.1.21. Линии уличного освещения автодороги |
Всего, в том числе: |
5 757 700,00 |
|
|
|
|
|
|
968 200,00 |
4 789 500,00 |
|
|
|
|
|
ДАиГ |
протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
|
|
|
|
|
|
2,06 |
|
|
|
|
|
2,06 |
|
- за счет средств местного бюджета |
5 757 700,00 |
|
|
|
|
|
|
968 200,00 |
4 789 500,00 |
|
|
|
|
|
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Мероприятие 4.1.22. Линии уличного освещения |
Всего, в том числе: |
7 400 000,00 |
|
|
|
|
|
|
1 200 000,00 |
6 200 000,00 |
|
|
|
|
|
ДАиГ |
протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
|
|
|
|
|
|
1,50 |
|
|
|
|
|
1,50 |
|
- за счет средств местного бюджета |
7 400 000,00 |
|
|
|
|
|
|
1 200 000,00 |
6 200 000,00 |
|
|
|
|
|
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Мероприятие 4.1.23. Линии уличного освещения ул. Электротехническая |
Всего, в том числе: |
8 300 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
1 200 000,00 |
7 100 000,00 |
|
|
|
|
ДАиГ |
протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
|
|
|
|
|
|
|
1,70 |
|
|
|
|
1,70 |
|
- за счет средств местного бюджета |
8 300 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
1 200 000,00 |
7 100 000,00 |
|
|
|
|
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
||
|
Задача 5. Строительство внутриквартальных проездов
| |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Основное мероприятие 5.1: Выполнение работ по строительству внутриквартальных проездов, в том числе: |
Всего, в том числе: |
114 484 999,00 |
|
4 401 774,00 |
79 983 225,00 |
30 100 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
протяженность введенных в эксплуатацию внутриквартальных проездов, м |
|
|
700 |
610 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1310 |
|
- за счет средств местного бюджета |
114 484 999,00 |
|
4 401 774,00 |
79 983 225,00 |
30 100 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
Мероприятие 5.1.1. Внутриквартальный проезд в микрорайоне 26 г. Сургута |
Всего, в том числе: |
50 060 752,00 |
|
7 355 970,00 |
42 704 782,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
- за счет средств местного бюджета |
50 060 752,00 |
|
7 355 970,00 |
42 704 782,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
протяженность введенных в эксплуатацию внутриквартальных проездов, м |
|
|
250 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
250 |
||
|
Мероприятие 5.1.2. Внутриквартальный проезд микрорайон 40 |
Всего, в том числе: |
81 084 999,00 |
|
4 401 774,00 |
76 683 225,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
- за счет средств местного бюджета |
81 084 999,00 |
|
4 401 774,00 |
76 683 225,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
протяженность введенных в эксплуатацию внутриквартальных проездов, м |
|
|
450 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
450 |
||
|
Мероприятие 5.1.3. Внутриквартальный проезд микрорайон 5"А" |
Всего, в том числе: |
11 000 000,00 |
|
|
900 000,00 |
10 100 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
- за счет средств местного бюджета |
11 000 000,00 |
|
|
900 000,00 |
10 100 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
протяженность введенных в эксплуатацию внутриквартальных проездов, м |
|
|
|
150 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
150 |
||
|
Мероприятие 5.1.4. Внутриквартальный проезд микрорайон 34 |
Всего, в том числе: |
25 800 000,00 |
|
|
12 900 000,00 |
12 900 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
- за счет средств местного бюджета |
14 100 000,00 |
|
|
1 200 000,00 |
12 900 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
протяженность введенных в эксплуатацию внутриквартальных проездов, м |
|
|
|
270 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
270 |
||
|
Мероприятие 5.1.5. Внутриквартальный проезд микрорайон 32 |
Всего, в том числе: |
14 200 000,00 |
|
|
7 100 000,00 |
7 100 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
- за счет средств местного бюджета |
8 300 000,00 |
|
|
1 200 000,00 |
7 100 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
протяженность введенных в эксплуатацию внутриквартальных проездов, м |
|
|
|
190 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
190 |
||
|
Задача 6. Реконструкция автомобильных дорог и улиц | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Основное мероприятие 6.1: Реконструкция автомобильных дорог общего пользования, в том числе: |
Всего, в том числе: |
391 011 739,00 |
|
|
|
|
|
|
4 652 069,00 |
193 179 835,00 |
193 179 835,00 |
|
|
|
|
ДАиГ |
протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц в соответствии с планировочными параметрами улиц принятой категории, км |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,78 |
- |
- |
- |
- |
0,78 |
|
- за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
367 041 686,50 |
|
|
|
|
|
|
|
183 520 843,25 |
183 520 843,25 |
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
- за счет средств местного бюджета |
23 970 052,50 |
|
|
|
|
|
|
4 652 069,00 |
9 658 991,75 |
9 658 991,75 |
|
|
|
|
прирост протяженности автомобильных дорог и улиц, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате реконструкции, км |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,78 |
- |
- |
- |
- |
0,78 |
||
|
Мероприятие 6.1.1. Магистральная улица 1-В на участке от улицы 4-В до улицы 5-В |
Всего, в том числе: |
391 011 739,00 |
|
|
|
|
|
|
4 652 069,00 |
193 179 835,00 |
193 179 835,00 |
|
|
|
|
ДАиГ |
степень готовности объекта, % |
|
|
|
|
|
|
|
50 |
100 |
|
|
|
|
100 |
|
- за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
367 041 686,50 |
|
|
|
|
|
|
|
183 520 843,25 |
183 520 843,25 |
|
|
|
|
протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц в соответствии с планировочными параметрами улиц принятой категории, км |
|
|
|
|
|
|
|
|
0,78 |
|
|
|
|
0,78 |
||
|
- за счет средств местного бюджета |
23 970 052,50 |
|
|
|
|
|
|
4 652 069,00 |
9 658 991,75 |
9 658 991,75 |
|
|
|
|
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
||
|
Задача 7. Строительство парковок | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Основное мероприятие 7.1.: Строительство дополнительных парковочных мест на земельных участках, примыкающих к территориям медицинских учреждений |
всего, в том числе: |
46 013 790,00 |
21 826 320,00 |
24 187 470,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
количество построенных машино-мест, ед |
97 |
147 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
244 |
|
за счет средств местного бюджета |
46 013 790,00 |
21 826 320,00 |
24 187 470,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
количество изъятых земельных участков, ед. |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
||
|
Мероприятие 7.1.1. БУ ХМАО - Югры "ОКДЦ", мкр-н 5"А" |
всего, в том числе: |
4 675 110,00 |
4 675 110,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
количество построенных машино-мест, ед |
18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18 |
|
за счет средств местного бюджета |
4 675 110,00 |
4 675 110,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
Мероприятие 7.1.2. БУ ХМАО - Югры "ОКДЦ" СОКБ в кв. 6 |
всего, в том числе: |
13 065 550,00 |
13 065 550,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
количество построенных машино-мест, ед |
54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
54 |
|
за счет средств местного бюджета |
13 065 550,00 |
13 065 550,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
Мероприятие 7.1.3. БУ ХМАО - Югры "Кожно-венерологический диспансер" в границах красных линий пр. Ленина |
всего, в том числе: |
4 085 660,00 |
4 085 660,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
количество построенных машино-мест, ед |
25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25 |
|
за счет средств местного бюджета |
4 085 660,00 |
4 085 660,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
Мероприятие 7.1.4. БУ ХМАО - Югры "СКГБ N 2", на прилегающей территории мкр-н 23 (взрослая поликлиника) |
всего, в том числе: |
6 583 230,00 |
|
6 583 230,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
количество построенных машино-мест, ед |
|
35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
35 |
|
за счет средств местного бюджета |
6 583 230,00 |
|
6 583 230,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
Мероприятие 7.1.5. ОВЛ "Росинка" БУ ХМАО - Югры "СКГБ N 4" на прилегающей территории, частично в границах красных линий улицы Бахилова, мкр-н 11 |
всего, в том числе: |
4 532 850,00 |
|
4 532 850,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
количество построенных машино-мест, ед |
|
26 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26 |
|
за счет средств местного бюджета |
4 532 850,00 |
|
4 532 850,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
Мероприятие 7.1.6. БУ ХМАО - Югры "СКГБ N 4" на прилегающей территории, в границах красных линий улиц поселка Юность |
всего, в том числе: |
11 614 740,00 |
|
11 614 740,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
количество построенных машино-мест, ед |
|
76 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
76 |
|
за счет средств местного бюджета |
11 614 740,00 |
|
11 614 740,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
Мероприятие 7.1.7. БУ ХМАО - Югры "СКГБ N 4" на прилегающей территории, в границах красных линий улицы Островского |
всего, в том числе: |
1 456 650,00 |
|
1 456 650,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
количество построенных машино-мест, ед |
|
10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
|
за счет средств местного бюджета |
1 456 650,00 |
|
1 456 650,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
Мероприятие 7.2.: Изъятие земельных участков для муниципальных нужд в целях строительства дополнительных парковочных мест на территории, примыкающей к БУ ХМАО - Югры "ОКДЦ" СОКБ в кв. 6" |
всего, в том числе: |
40 432 427,00 |
40 432 427,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
количество изъятых земельных участков, ед. |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
за счет средств местного бюджета |
40 432 427,00 |
40 432 427,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
Цель подпрограммы: Обеспечение соответствия технического состояния автомобильных дорог нормативным требованиям, создание условий безопасной эксплуатации автомобильных дорог общего пользования местного значения, обеспечение их надлежащего санитарного состояния | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Задача 9. | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Основное мероприятие 9.1.Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог. |
всего, в том числе: |
12 350 000 000,00 |
950 000 000,00 |
950 000 000,00 |
950 000 000,00 |
950 000 000,00 |
950 000 000,00 |
950 000 000,00 |
950 000 000,00 |
950 000 000,00 |
950 000 000,00 |
950 000 000,00 |
950 000 000,00 |
950 000 000,00 |
950 000 000,00 |
ДГХ |
протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения, км |
265,272 |
265,272 |
267,857 |
270,107 |
273,811 |
273,811 |
273,811 |
278,571 |
279,071 |
279,071 |
279,071 |
279,071 |
279,071 |
279,071 |
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
6 500 000 000,00 |
500 000 000,00 |
500 000 000,00 |
500 000 000,00 |
500 000 000,00 |
500 000 000,00 |
500 000 000,00 |
500 000 000,00 |
500 000 000,00 |
500 000 000,00 |
500 000 000,00 |
500 000 000,00 |
500 000 000,00 |
500 000 000,00 |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
750,00 |
750,00 |
750,00 |
750,00 |
750,00 |
750,00 |
750,00 |
750,00 |
750,00 |
750,00 |
750,00 |
750,00 |
750,00 |
9 750,00 |
||
|
прирост протяженности автомобильных дорог и улиц, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог и улиц, км |
62,50 |
62,50 |
62,50 |
62,50 |
62,50 |
62,50 |
62,50 |
62,50 |
62,50 |
62,50 |
62,50 |
62,50 |
62,50 |
812,50 |
|||||||||||||||||
|
общая протяженность автомобильных дорог и улиц, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, км |
54,90 |
54,30 |
54,30 |
54,02 |
53,90 |
53,10 |
52,30 |
52,30 |
51,60 |
50,82 |
49,95 |
49,10 |
47,72 |
47,72 |
|||||||||||||||||
|
за счет средств местного бюджета |
5 850 000 000,00 |
450 000 000,00 |
450 000 000,00 |
450 000 000,00 |
450 000 000,00 |
450 000 000,00 |
450 000 000,00 |
450 000 000,00 |
450 000 000,00 |
450 000 000,00 |
450 000 000,00 |
450 000 000,00 |
450 000 000,00 |
450 000 000,00 |
доля автомобильных дорог и улиц, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог и улиц, % |
79,3 |
79,5 |
79,7 |
80 |
80,3 |
80,6 |
80,90 |
81,2 |
81,5 |
82,3 |
82,5 |
82,9 |
83,4 |
83,4 |
||
|
Задача 10. | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Основное мероприятие 10.1. Капитальный ремонт линий уличного освещения |
всего, в том числе: |
104 000 000,00 |
8 000 000,00 |
8 000 000,00 |
8 000 000,00 |
8 000 000,00 |
8 000 000,00 |
8 000 000,00 |
8 000 000,00 |
8 000 000,00 |
8 000 000,00 |
8 000 000,00 |
8 000 000,00 |
8 000 000,00 |
8 000 000,00 |
ДГХ |
протяженность линий уличного освещения, в отношении которых выполнен капитальный ремонт, км |
8,00 |
8,00 |
8,00 |
8,00 |
8,00 |
8,00 |
8,00 |
8,00 |
8,00 |
8,00 |
8,00 |
8,00 |
8,00 |
8,00 |
|
за счет средств местного бюджета |
104 000 000,00 |
8 000 000,00 |
8 000 000,00 |
8 000 000,00 |
8 000 000,00 |
8 000 000,00 |
8 000 000,00 |
8 000 000,00 |
8 000 000,00 |
8 000 000,00 |
8 000 000,00 |
8 000 000,00 |
8 000 000,00 |
8 000 000,00 |
|||||||||||||||||
|
Задача 11. | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Основное мероприятие 11.1. Обеспечение комплексного содержания автомобильных дорог, искусственных сооружений в соответствии с требованиями к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения |
всего, в том числе: |
19 500 000 000,00 |
1 500 000 000,00 |
1 500 000 000,00 |
1 500 000 000,00 |
1 500 000 000,00 |
1 500 000 000,00 |
1 500 000 000,00 |
1 500 000 000,00 |
1 500 000 000,00 |
1 500 000 000,00 |
1 500 000 000,00 |
1 500 000 000,00 |
1 500 000 000,00 |
1 500 000 000,00 |
ДГХ |
площадь автомобильных дорог, искусственных сооружений, обеспеченных комплексным содержанием в соответствии с требованиями к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения, тыс.кв.м. |
4348,59 |
4310,73 |
4310,73 |
4310,73 |
4310,73 |
4310,73 |
4322,73 |
4334,73 |
4346,73 |
4358,73 |
4370,73 |
4342,73 |
4394,73 |
4406,73 |
|
за счет средств местного бюджета |
19 500 000 000,00 |
1 500 000 000,00 |
1 500 000 000,00 |
1 500 000 000,00 |
1 500 000 000,00 |
1 500 000 000,00 |
1 500 000 000,00 |
1 500 000 000,00 |
1 500 000 000,00 |
1 500 000 000,00 |
1 500 000 000,00 |
1 500 000 000,00 |
1 500 000 000,00 |
1 500 000 000,00 |
|||||||||||||||||
|
Мероприятие 11.1.1. Город без пробок |
всего, в том числе: |
414 000 000,00 |
|
34 500 000,00 |
34 500 000,00 |
34 500 000,00 |
34 500 000,00 |
34 500 000,00 |
34 500 000,00 |
34 500 000,00 |
34 500 000,00 |
34 500 000,00 |
34 500 000,00 |
34 500 000,00 |
34 500 000,00 |
ДГХ |
Процент реализации проекта, % |
|
6,50 |
13,00 |
19,50 |
26,00 |
32,50 |
38,50 |
45,00 |
51,50 |
56,50 |
63,00 |
69,50 |
76,00 |
82,50 |
|
за счет средств местного бюджета |
414 000 000,00 |
|
34 500 000,00 |
34 500 000,00 |
34 500 000,00 |
34 500 000,00 |
34 500 000,00 |
34 500 000,00 |
34 500 000,00 |
34 500 000,00 |
34 500 000,00 |
34 500 000,00 |
34 500 000,00 |
34 500 000,00 |
|||||||||||||||||
|
Итого по подпрограмме "Дорожное хозяйство" |
всего, в том числе: |
42 061 509 964,90 |
3 354 024 707,00 |
5 307 172 018,26 |
5 739 968 870,00 |
3 286 312 616,46 |
2 816 924 612,44 |
3 453 091 672,44 |
2 722 640 459,00 |
2 705 541 835,00 |
2 692 779 835,00 |
2 492 500 000,00 |
2 492 500 000,00 |
2 492 500 000,00 |
2 492 500 000,00 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
15 337 282 825,96 |
1 155 666 807,08 |
3 125 167 886,50 |
3 564 854 344,00 |
1 248 123 733,14 |
796 692 098,82 |
1 401 435 878,82 |
690 824 068,00 |
683 520 843,25 |
683 520 843,25 |
500 000 000,00 |
500 000 000,00 |
500 000 000,00 |
500 000 000,00 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
за счет средств местного бюджета |
26 704 227 138,94 |
2 198 357 899,92 |
2 182 004 131,76 |
2 175 114 526,00 |
2 038 188 883,32 |
2 020 232 513,62 |
2 051 655 793,62 |
2 031 816 391,00 |
2 022 020 991,75 |
2 009 258 991,75 |
1 992 500 000,00 |
1 992 500 000,00 |
1 992 500 000,00 |
1 992 500 000,00 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
Подпрограмма "Автомобильный транспорт" | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Цель подпрограммы: Развитие устойчиво функционирующей, привлекательной и доступной для всех слоёв населения системы городского пассажирского транспорта | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Задача 12. | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Основное мероприятие 12.1: Организация обеспечения населения услугами по перевозке пассажиров транспортом общего пользования |
всего, в том числе: |
13 800 000 000,00 |
1 000 000 000,00 |
1 000 000 000,00 |
1 000 000 000,00 |
1 000 000 000,00 |
1 000 000 000,00 |
1 000 000 000,00 |
1 000 000 000,00 |
1 000 000 000,00 |
1 000 000 000,00 |
1 000 000 000,00 |
1 000 000 000,00 |
1 000 000 000,00 |
1 000 000 000,00 |
ДГХ |
выполнение перевозчиками производственной программы,% |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
за счет средств местного бюджета |
13 800 000 000,00 |
1 000 000 000,00 |
1 000 000 000,00 |
1 000 000 000,00 |
1 000 000 000,00 |
1 000 000 000,00 |
1 000 000 000,00 |
1 000 000 000,00 |
1 000 000 000,00 |
1 000 000 000,00 |
1 000 000 000,00 |
1 000 000 000,00 |
1 000 000 000,00 |
1 000 000 000,00 |
|||||||||||||||||
|
Мероприятие 12.1.1. Осуществление городских пассажирских регулярных перевозок |
всего, в том числе: |
13 800 000 000,00 |
1 000 000 000,00 |
1 000 000 000,00 |
1 000 000 000,00 |
1 000 000 000,00 |
1 000 000 000,00 |
1 000 000 000,00 |
1 000 000 000,00 |
1 000 000 000,00 |
1 000 000 000,00 |
1 000 000 000,00 |
1 000 000 000,00 |
1 000 000 000,00 |
1 000 000 000,00 |
выполнение перевозчиками производственной программы,% |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
за счет средств местного бюджета |
13 800 000 000,00 |
1 000 000 000,00 |
1 000 000 000,00 |
1 000 000 000,00 |
1 000 000 000,00 |
1 000 000 000,00 |
1 000 000 000,00 |
1 000 000 000,00 |
1 000 000 000,00 |
1 000 000 000,00 |
1 000 000 000,00 |
1 000 000 000,00 |
1 000 000 000,00 |
1 000 000 000,00 |
|||||||||||||||||
|
Общий объем ассигнований на реализацию программы - всего, в том числе: |
всего, в том числе: |
55 861 509 964,90 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
15 337 282 825,96 |
1 155 666 807,08 |
3 125 167 886,50 |
3 564 854 344,00 |
1 248 123 733,14 |
796 692 098,82 |
1 401 435 878,82 |
690 824 068,00 |
683 520 843,25 |
683 520 843,25 |
500 000 000,00 |
500 000 000,00 |
500 000 000,00 |
500 000 000,00 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
за счет средств местного бюджета |
40 504 227 138,94 |
3 198 357 899,92 |
3 182 004 131,76 |
3 175 114 526,00 |
3 038 188 883,32 |
3 020 232 513,62 |
3 051 655 793,62 |
3 031 816 391,00 |
3 022 020 991,75 |
3 009 258 991,75 |
2 992 500 000,00 |
2 992 500 000,00 |
2 992 500 000,00 |
2 992 500 000,00 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
Объем ассигнований администратора - департамента городского хозяйства |
всего, в том числе: |
46 168 000 000,00 |
3 458 000 000,00 |
3 492 500 000,00 |
3 492 500 000,00 |
3 492 500 000,00 |
3 492 500 000,00 |
3 492 500 000,00 |
3 492 500 000,00 |
3 492 500 000,00 |
3 492 500 000,00 |
3 492 500 000,00 |
3 492 500 000,00 |
3 492 500 000,00 |
3 492 500 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
6 500 000 000,00 |
500 000 000,00 |
500 000 000,00 |
500 000 000,00 |
500 000 000,00 |
500 000 000,00 |
500 000 000,00 |
500 000 000,00 |
500 000 000,00 |
500 000 000,00 |
500 000 000,00 |
500 000 000,00 |
500 000 000,00 |
500 000 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
за счет средств местного бюджета |
39 668 000 000,00 |
2 958 000 000,00 |
2 992 500 000,00 |
2 992 500 000,00 |
2 992 500 000,00 |
2 992 500 000,00 |
2 992 500 000,00 |
2 992 500 000,00 |
2 992 500 000,00 |
2 992 500 000,00 |
2 992 500 000,00 |
2 992 500 000,00 |
2 992 500 000,00 |
2 992 500 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Объем ассигнований соадминистратора - департамента архитектуры и градостроительства |
Всего, в том числе: |
9 693 509 964,90 |
896 024 707,00 |
2 814 672 018,26 |
3 247 468 870,00 |
793 812 616,46 |
324 424 612,44 |
960 591 672,44 |
230 140 459,00 |
213 041 835,00 |
200 279 835,00 |
|
|
|
|
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
- за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
8 837 282 825,96 |
655 666 807,08 |
2 625 167 886,50 |
3 064 854 344,00 |
748 123 733,14 |
296 692 098,82 |
901 435 878,82 |
190 824 068,00 |
183 520 843,25 |
183 520 843,25 |
|
|
|
|
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
- за счет средств местного бюджета |
836 227 138,94 |
240 357 899,92 |
189 504 131,76 |
182 614 526,00 |
45 688 883,32 |
27 732 513,62 |
59 155 793,62 |
39 316 391,00 |
29 520 991,75 |
16 758 991,75 |
|
|
|
|
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
Приложение 4
к муниципальной программе
"Развитие транспортной системы
города Сургута на 2014 - 2030 годы"
Информация
о необеспеченных финансированием за счет средств бюджета мероприятиях муниципальной программы, реализация которых предусмотрена планом реализации Стратегии социально-экономического развития муниципального образования городской округ города Сургут
|
Наименование подпрограммы, задачи основного мероприятия (мероприятия) муниципальной программы |
Наименование проекта (мероприятия) инвестиционного проекта, предусмотренного планом мероприятий по реализации Стратегии социально-экономического развития муниципального образования городской округ город Сургут |
Сроки реализации мероприятия, предусмотренного планом мероприятий по реализации Стратегии социально-экономического развития муниципального образования городской округ город Сургут |
Стоимость реализации мероприятия |
|
Подпрограмма "Дорожное хозяйство" | |||
|
| |||
|
Задача 3. Строительство автомобильных дорог и улиц | |||
|
Основное мероприятие 3.1. Строительство автомобильных дорог общего пользования, в том числе: |
|
|
|
|
Микрорайон 43 | |||
|
Мероприятие 3.1.1. Строительство магистральной улицы районного значения 5"З" от Нефтеюганского шоссе до ул. (39"З") |
Микрорайон 43 Создание транспортной инфраструктуры |
2018-2022 |
|
|
Мероприятие 3.1.2. Строительство магистральной улицы районного значения 3"З" на участке от улицы Есенина до Тюменского тракта | |||
|
Микрорайон 48 | |||
|
Мероприятие 3.1.3. Строительство магистральной улицы районного значения улица 39"З" на участке от ул. 5"З" до ул. Контейнерной |
Микрорайон 48 Создание транспортной инфраструктуры |
2023-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
Микрорайон 42 | |||
|
Мероприятие 3.1.4. Строительство магистральной улицы районного значения 3"З" на участке от улицы Билецкого до ул. Есенина |
Микрорайон 42 Создание транспортной инфраструктуры |
2018-2022 |
|
|
Микрорайон 41 | |||
|
Мероприятие 3.1.5. Строительство магистральных улиц районного значения 33"З" на участке от ул. Усольцева до ул. Крылова |
Микрорайон 41 Создание транспортной инфраструктуры |
2018-2022 |
|
|
Коммунальный квартал 45 | |||
|
Мероприятие 3.1.6. Строительство улиц и дорог местного значения от продолжения ул. Привокзальная (44 "З") до ул. Крылова (39 "З") |
Коммунальный квартал 45 Создание транспортной инфраструктуры |
2023-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
Мероприятие 3.1.8. Строительство магистральной улицы районного значения 44 "З" на участке от ул. Аэрофлотская до ул. 33 "З" | |||
|
Микрорайон 46 | |||
|
Мероприятие 3.1.9. Строительство магистральной улицы районного значения улицы 39 "З" на участке от ул. 5"З" до ул. Контейнерной |
Микрорайон 46 Создание транспортной инфраструктуры |
2018-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
Микрорайон 39 | |||
|
Мероприятие 3.1.10. Строительство магистральной улицы районного значения ул. Усольцева (2"З") на участке от ул. Аэрофлотская до ул. Билецкого |
Микрорайон 39 Создание транспортной инфраструктуры |
2018-2022 |
|
|
Микрорайон 35 | |||
|
Мероприятие 3.1.11. Строительство магистральной улицы районного значения Усольцева (3"З") на участке от Тюменского тракта (23 "З") до ул. Киртбая |
Микрорайон 35 Создание транспортной инфраструктуры |
2018-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
Микрорайон 35А | |||
|
Мероприятие 3.1.12. Строительство магистральной улицы районного значения 3"З" на участке от ул. Киртбая до ул. Еловая (4"З") |
Микрорайон 35А Создание транспортной инфраструктуры |
2023-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
Мероприятие 3.1.13. Строительство магистральной улицы районного значения улица 4"З" на участке от ул. 3"З" до ул. 1"З" | |||
|
Микрорайон 49 | |||
|
Мероприятие 3.1.14. Строительство магистральной улицы районного значения Киртбая (23 "З") от ул. 5"З" до Тюменского тракта |
Микрорайон 49 Создание транспортной инфраструктуры |
2023-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
Микрорайон 50 | |||
|
Мероприятие 3.1.15. Строительство магистральной улицы районного значения Киртбая (23"З") на участке от улицы 3"З" до улицы 5"З" |
Микрорайон 50 Создание транспортной инфраструктуры |
2023-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
Микрорайон 51 | |||
|
Мероприятие 3.1.16. Строительство магистральной дороги регулируемого движения 5 "З" от ул. Киртбая (23 "З") до ул. Еловая (4 "З"), в том числе магистральные сети: |
Микрорайон 51 Создание транспортной инфраструктуры |
2023-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
Микрорайон 20А | |||
|
Мероприятие 3.1.17. Строительство магистральной улицы районного значения "Улица Маяковского на участке от ул. 30 лет Победы до ул. Университетская в г. Сургуте" |
Микрорайон 20 А Создание транспортной инфраструктуры |
2015-2017 |
|
|
Микрорайон 21-22 | |||
|
Мероприятие 3.1.18. Строительство улиц и дорог местного значения Набережная Кайдалова от пр-та Комсомольский до проезда Тихий |
Микрорайон 21-22 Создание транспортной инфраструктуры |
2018-2022 |
|
|
Мероприятие 3.1.19. Строительство улиц и дорог местного значения (проезд Тихий) от ул. Мелик-Карамова до проспект Комсомольский | |||
|
Микрорайон 24 | |||
|
Мероприятие 3.1.20. Строительство магистральных улиц районного значения (продолжение проспект Комсомольский (ул. 2В)) от ул. Федорова (3 "В") до проезд Тихий |
Микрорайон 24 Создание транспортной инфраструктуры |
2018-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
Мероприятие 3.1.21. Строительство улиц и дорог местного значения (Набережная Кайдалова) от проспекта Пролетарский (1"В") до проспекта Комсомольский (ул. 2"В") | |||
|
Микрорайон 26 | |||
|
Мероприятие 3.1.22. Строительство улиц и дорог местного значения западнее пер. Зеленый (параллельно пер. Зеленый) |
Микрорайон 26 Создание транспортной инфраструктуры |
2018-2022 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
Мероприятие 3.1.23. Строительство магистральных улиц общегородского значения улица Салманова на участке от ул. Югорская до пождепо 1 ПК | |||
|
Микрорайон 27А | |||
|
Мероприятие 3.1.24. Строительство магистральных улиц общегородского значения (ул. Геологическая (4В)) от ул. Мелик-Карамова до ул. Нагорная |
Микрорайон 27 А Создание транспортной инфраструктуры |
2023-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
Микрорайон 28 | |||
|
Мероприятие 3.1.25. Строительство магистральных улиц районного значения (проспект Комсомольский (ул. 2 В)) от ул. Декабристов до ул. Щепеткина |
Микрорайон 28 Создание транспортной инфраструктуры |
2023-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
Микрорайон 30В | |||
|
Мероприятие 3.1.26. Строительство улиц и дорог местного значения (ул. Школьная) |
Микрорайон 30 В Создание транспортной инфраструктуры |
2023-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
КК4 | |||
|
Мероприятие 3.1.27. Строительство улиц и дорог местного значения от ул. 7"ПР" до примыкания с проектируемой улицей |
Коммунальный квартал 4 Создание транспортной инфраструктуры |
2023-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
КК7 | |||
|
Мероприятие 3.1.28. Строительство магистральных улиц районного значения ул. Инженерная (2"ПР") от ул. 7"ПР" до ул. Рационализаторов (6"ПР") |
Коммунальный квартал 7 Создание транспортной инфраструктуры |
2023-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
Микрорайон 30 | |||
|
Мероприятие 3.1.29. Строительство улиц и дорог местного значения от ул. 11"В" до ул. Ивана Захарова (ул. 23"В") |
Микрорайон 30 Создание транспортной инфраструктуры |
2023-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
Микрорайон 30А | |||
|
Мероприятие 3.1.30. Строительство улицы 1"СВ" на участке от ул. И. Захарова до ул. Университетской |
Микрорайон 30А Создание транспортной инфраструктуры |
2023-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
Микрорайон 31Б | |||
|
Мероприятие 3.1.31. Строительство улиц и дорог местного значения ул. Взлетная от ул. 11"В" до ул. 30 лет Победы (9В) |
Микрорайон 31Б Создание транспортной инфраструктуры |
2018-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
Мероприятие 3.1.32. Строительство ул. 1"СВ" на участке от ул. Университетская до ул. 30 лет Победы | |||
|
п. СУ-4 | |||
|
Мероприятие 3.1.33. Строительство магистральных улиц районного значения ул. Инженерная (2"ПР") от ул. Ивана Захарова (ул. 23"В") до ул. 7"ПР" |
П. СУ-4 Создание транспортной инфраструктуры |
2018-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
Мероприятие 3.1.34. Строительство улиц и дорог местного значения внутри микрорайона, в том числе инженерные сети | |||
|
ХV | |||
|
Мероприятие 3.1.35. Строительство магистральной улицы районного значения Базовая (1"ПР") от ул. Нижневартовское шоссе (4"ПР") до ул. Инженерная (2"ПР"), в том числе магистральные сети |
ХV Создание транспортной инфраструктуры |
2023-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
Мероприятие 3.1.36. Строительство магистральной дороги скоростного движения Нижневартовское шоссе (4"ПР") от ул. Базовая (1"ПР") до примыкания в восточном направлении, в том числе магистральные сети | |||
|
ХVIII | |||
|
Мероприятие 3.1.37. Строительство магистральных улиц районного значения в продолжении ул. Сосновая от ул. Гидростроителей до ул. Рационализаторов (6"ПР") |
XVIII Создание транспортной инфраструктуры |
2018-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
Мероприятие 3.1.38. Строительство магистральных улиц районного значения (ул. Гидростроителей) от ул. Сосновая до ул. Рационализаторов (6"ПР") | |||
|
Мероприятие 3.1.39. Строительство магистральных улиц районного значения от ул. Базовая (1"ПР") до ул. Рационализаторов (6"ПР") | |||
|
ВП2 | |||
|
Мероприятие 3.1.40. Строительство магистральной дороги регулируемого движения от ул. Пионерная (12"ПР") до проектируемой развязки |
ВП 2 Создание транспортной инфраструктуры |
2023-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
ВР1 | |||
|
Мероприятие 3.1.41. Строительство магистральных улиц общегородского значения (продолжение ул. Ф. Салманова (1"В")) от проектируемой развязки в западном направлении |
ВР 1 Создание транспортной инфраструктуры |
2023-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
ЗПЛ1 | |||
|
Мероприятие 3.1.42. Строительство автомобильной дороги к новому кладбищу |
ЗПЛ 1 Создание транспортной инфраструктуры |
2018-2022 |
|
|
ЗП1 | |||
|
Мероприятие 3.1.43. Строительство магистральной дороги регулируемого движения (продолжение ул. Семёна Билецкого (1 "З") от ул. Привокзальная (44 "З") до ул. Западная |
ЗП Создание транспортной инфраструктуры |
2023-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
п. Юность | |||
|
Мероприятие 3.1.44. Строительство магистральной улицы районного значения южнее ул. Транспортных строителей и севернее 200 м Тюменского тракта |
П. Юность Создание транспортной инфраструктуры |
2018-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
Мероприятие 3.1.45. Строительство магистральной улицы районного значения (ул. Юбилейная) от ул. Линейная до примыкания к проектируемой улице, в том числе магистральные сети: | |||
|
Мероприятие 3.1.46. Строительство магистральной улицы районного значения от примыкания с ул. Юбилейная до проектируемой развязки в разных уровнях | |||
|
Мероприятие 3.1.47. Строительство магистральной улицы районного значения от ул. Кольцевая до ул. Контейнерная (от ул. Кольцевая улица проходит в южном направлении 200 м с последующим поворотов в восточном направлении | |||
|
Мероприятие 3.1.48. Строительство улиц и дорог местного значения (ул. Линейная) от ул. Юбилейная до ул. Саянская | |||
|
Мероприятие 3.1.49. Строительство магистральной улицы районного значения от ул. Молодежная до ул. Кольцевая | |||
|
Мероприятие 3.1.50. Строительство магистральной улицы районного значения (ул. Кольцевая) от ул. Контейнерная до ул. Пограничная | |||
|
Мероприятие 3.1.51. Строительство улиц и дорог местного значения (ул. Молодежная) от продолжения ул. Кольцевая до Тюменского тракта | |||
|
Мероприятие 3.1.52. Строительство улиц и дорог местного значения от ул. Саянская до продолжения ул. Кольцевая | |||
|
Мероприятие 3.1.3. Строительство магистральной улицы районного значения от ул. Молодежная до ул. 60 лет Октября | |||
|
Мероприятие 3.1.54. Строительство магистральной улицы районного значения от ул. 60 лет Октября в западном направлении | |||
|
II | |||
|
Мероприятие 3.1.55. Строительство магистральных дорог регулируемого движения (ул. Индустриальная (4 "П") от ул. Аэрофлотская до ул. Трубная, в том числе магистральные сети: |
II Создание транспортной инфраструктуры |
2023-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
ХХI | |||
|
Мероприятие 3.1.56. Строительство магистральной дороги регулируемого движения (ул. Индустриальная (4 "П")) от ул. Комплектовочная до ул. Электротехническая |
XXI Создание транспортной инфраструктуры |
2023-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
Мероприятие 3.1.57. Строительство магистральной дороги скоростного движения (Нижневартовское шоссе) от ул. Рационализаторов (6"ПР") до ул. Базовая (1"ПР") | |||
|
ХХV | |||
|
Мероприятие 3.1.58. Строительство магистральных дорог регулируемого движения (ул. Индустриальная (4 "П")) от ул. Трубная до ул. Островского |
XXV Создание транспортной инфраструктуры |
2023-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
П1 | |||
|
Мероприятие 3.1.59. Строительство магистральных дорог регулируемого движения (ул. 3 ЮР) от ул. 18 ЮР до ул. Дзержинского (16 ЮР) |
П 1 Создание транспортной инфраструктуры |
2018-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
Пойма-3, Пойма-8 | |||
|
Мероприятие 3.1.60. Строительство магистральных дорог регулируемого движения от ул. 18 ЮР в восточном направлении до примыкания с ул. Югорский Тракт (1 "з") |
Пойма-3, Пойма-8 Создание транспортной инфраструктуры |
2023-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
Мероприятие 3.1.61. Строительство магистральных дорог регулируемого движения (ул. 18 ЮР) от ул. Югорский Тракт (1 "з") до ул. 3 ЮР | |||
|
ЮЗ1 | |||
|
Мероприятие 3.1.62. Строительство магистральных дорог регулируемого движения (продолжение ул. 5"З") от ул. Еловая (4 "З") в юго-восточном направлении до примыкания с проектируемой улицей |
ЮЗ 1 Создание транспортной инфраструктуры |
2023-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
Мероприятие 3.1.63. Строительство моста через протоку Боровая | |||
|
П-2, П-7, П-12, пойма 5 | |||
|
Мероприятие 3.1.64. Строительство автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующие классу "обычная автомобильная дорога", IV категории от примыкания с проектируемой улицей в западном направлении |
П-2, П-7, П-12, Пойма 5 Создание транспортной инфраструктуры |
2015-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
Мероприятие 3.1.65. Строительство магистральных улиц общегородского значения Объездная автомобильная дорога 1"З". III пусковой комплекс (подъезд к улице Геологическая) | |||
|
Мероприятие 3.1.66. Строительство магистральных улиц общегородского значения (ул. 1 "з") от ул. Югорская (ул. 5 В) до ул. Мелик-Карамова | |||
|
ЮП1 | |||
|
Мероприятие 3.1.67. Строительство магистральных улиц районного значения от продолжения ул. 5 "З" до ул. Геодезистов |
ЮП1 Создание транспортной инфраструктуры |
2023-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
Мероприятие 3.1.68. Строительство магистральных улиц районного значения от ул. Геодезистов в западном направлении | |||
|
ЮП2 | |||
|
Мероприятие 3.1.69. Строительство улиц и дорог местного значения на территории микрорайона, в том числе магистральные сети: |
ЮП2 Создание транспортной инфраструктуры |
2023-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
СЗП2 | |||
|
Мероприятие 3.1.70. Строительство магистральных дорог регулируемого движения внутри микрорайона |
СЗП2 Создание транспортной инфраструктуры |
2023-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
Мероприятие 3.1.71. Строительство магистральных улиц районного значения внутри микрорайона | |||
|
Мероприятие 3.1.72. Строительство магистральных улиц районного значения внутри микрорайона | |||
|
ВПЛ1 | |||
|
Мероприятие 3.1.73. Строительство автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующие классу "обычная автомобильная дорога", IV категории "Объездная автомобильная дорога к дачным кооперативам "Черемушки", "Север-1", "Север-2" в обход гидротехнических сооружений ГРЭС-1 и ГРЭС-2 (2 этап. Автодорога от Восточной объездной дороги до СНТ N 49 "Черемушки". ПК54+08,16-ПК70+66 (конец трассы))" |
ВПЛ1 Создание транспортной инфраструктуры |
2015-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
Мероприятие 3.1.74. Строительство магистральных дорог регулируемого движения от Объездной автомобильной дороги к дачным кооперативам "Черемушки", "Север-1", "Север-2" западном направлении до существующей автомобильной дороги | |||
|
Мероприятие 3.1.75. Строительство автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующие классу "обычная автомобильная дорога", IV категории "участок от Объездная автомобильная дорога к дачным кооперативам "Черемушки", "Север-1", "Север-2 | |||
|
Мероприятие 3.1.76. Строительство автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующие классу "обычная автомобильная дорога", IV категории "Объездная автомобильная дорога к дачным кооперативам "Черемушки", "Север-1", "Север-2" в обход гидротехнических сооружений ГРЭС-1 и ГРЭС-2 (3 этап. Автодорога к СТ "Старожил-1"и ПСОК "Многодетная семья")" | |||
|
Мероприятие 3.1.77. Строительство автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующие классу "обычная автомобильная дорога", IV категории "Объездная автомобильная дорога к дачным кооперативам "Черемушки", "Север-1", "Север-2" в обход гидротехнических сооружений ГРЭС-1 и ГРЭС-2 (4 этап. Автодорога к СОТ "Север 1" и СОТ "Север 2")" | |||
|
Мероприятие 3.1.78. Строительство автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующие классу "обычная автомобильная дорога", IV категории "От объездной автомобильной дороги к дачным кооперативам "Черемушки", "Север-1", "Север-2" в обход гидротехнических сооружений ГРЭС-1 и ГРЭС-2 (4 этап. Автодорога к СОТ "Север 1" и СОТ "Север 2") в северном направлении до границ населенного пункта" | |||
|
Мероприятие 3.1.79. Строительство автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующие классу "обычная автомобильная дорога", IV категории от автомобильной дороги к дачным кооперативам "Черемушки", "Север-1", "Север-2" в южном направлении | |||
|
Основное мероприятие 3.2. Строительство транспортных развязок, путепроводов, пешеходных переходов, в том числе: | |||
|
Микрорайон 48 | |||
|
Мероприятие 3.2.1. Строительство развязки в разных уровнях на пересечении ул. Контейнерная и Тюменский тракт |
Микрорайон 48 Создание транспортной инфраструктуры |
2023-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
Коммунальный квартал 45 | |||
|
Мероприятие 3.2.2. Строительство развязки в разных уровнях на пересечении улицы Аэрофлотской, Крылова и Индустриальной (переустройство сетей) |
Коммунальный квартал 45 Создание транспортной инфраструктуры |
2023-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
Микрорайон 37 | |||
|
Мероприятие 3.2.3. Строительство пешеходного перехода в разных уровнях с проезжей частью через Тюменский тракт |
Микрорайон 37 Создание транспортной инфраструктуры |
2023-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
ЦЖ3 | |||
|
Мероприятие 3.2.4. Строительство развязки в разных уровнях Развязка объездной автомобильной дороги 1"З" VI пусковой комплекс, съезд на ул. Дзержинского |
ЦЖ3 Создание транспортной инфраструктуры |
2023-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
Мероприятие 3.2.5. Строительство пешеходного перехода в разных уровнях с проезжей частью через ул. Югорский Тракт (1 "З") | |||
|
Ядро центра | |||
|
Мероприятие 3.2.6. Строительство пешеходного перехода в разных уровнях с проезжей частью на перекрестке ул. Университетская (ул. 8) и проспект Ленина |
Ядро центра Создание транспортной инфраструктуры |
2023-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
Микрорайон 30А | |||
|
Мероприятие 3.2.7. Строительство пешеходного перехода в разных уровнях с проезжей частью на перекрестке проспект Пролетарский и ул. Каролинского (4В) |
Микрорайон 30А Создание транспортной инфраструктуры |
2023-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
Микрорайон 32 | |||
|
Мероприятие 3.2.8. Строительство пешеходного перехода в разных уровнях с проезжей частью на перекрестке ул. Университетская (ул. 8) и проспект Пролетарский |
Микрорайон 32 Создание транспортной инфраструктуры |
2023-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
ЗП1 | |||
|
Мероприятие 3.2.9. строительство путепровода через железную дорогу на участке продолжения ул. Семена Билецкого (1"З") |
ЗП1 Создание транспортной инфраструктуры |
2023-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
п. Юность | |||
|
Мероприятие 3.2.10. Строительство развязки в разных уровнях на примыкании проектируемой улице к Тюменскому тракту южнее поселка Юность |
п. Юность Создание транспортной инфраструктуры |
2018-2022 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
IV | |||
|
Мероприятие 3.2.11. Строительство пешеходного перехода в разных уровнях с проезжей частью через Нефтеюганское шоссе |
IV Создание транспортной инфраструктуры |
2018-2022 |
|
|
ХХI | |||
|
Мероприятие 3.2.12. Строительство развязки в разных уровнях на пересечении ул. Рационализаторов (6"ПР") и Нижневартовское шоссе |
XXI Создание транспортной инфраструктуры |
2023-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
Пойма-3, Пойма-8 | |||
|
Мероприятие 3.2.13. Строительство развязки в разных уровнях на пересечении ул. 18 ЮР и ул. Югорский Тракт (1 "з") |
Пойма-3, Пойма-8 Создание транспортной инфраструктуры |
2023-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
Мероприятие 3.2.14. Строительство пешеходного перехода в разных уровнях с проезжей частью через ул. Югорский Тракт (1 "з") | |||
|
ВПЛ1 | |||
|
Мероприятие 3.2.15. Строительство путепровода через Сургутское водохранилище на от автомобильной дороги общего пользования местного значения IV категории |
ВПЛ1 Создание транспортной инфраструктуры |
2023-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
Коммунальный квартал 45 | |||
|
Мероприятие 3.2.16. Строительство магистральной улицы районного значения 1 "З" (Билецкого) на участке от улицы 39 "З" (Крылова) до улицы 44 "З" |
Коммунальный квартал 45 Создание транспортной инфраструктуры |
2018-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
Задача 6. Реконструкция автомобильных дорог и улиц | |||
|
Основное мероприятие 6.1: Реконструкция автомобильных дорог общего пользования, в том числе: |
|
||
|
Микрорайон 43 | |||
|
Мероприятие 6.1.1. Реконструкция магистральной улицы районного значения улицы Есенина на участке от ул. Крылова до Грибоедовской развязки |
Микрорайон 43 Создание транспортной инфраструктуры |
2018-2022 |
|
|
Мероприятие 6.1.2. Реконструкция магистральной улицы районного значения Крылова (39"З") на участке от ул. Грибоедова (35"З") до ул. Толстого | |||
|
Мероприятие 6.1.3. Реконструкция магистральной дороги скоростного движения Тюменский тракт от ул. 3"З" до ул. 5"З" | |||
|
Микрорайон 48 | |||
|
Мероприятие 6.1.4. Реконструкция магистрального канализационного коллектора по ул. Тюменский тракт от ул. 5 "З" до ул. Контейнерная |
Микрорайон 48 Создание транспортной инфраструктуры |
2018-2022 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
Микрорайон ПИКС | |||
|
Мероприятие 6.1.5. Реконструкция магистральной улицы районного значения 33"З" от ул. Крылова (39"З") до ул. Привокзальной (44 "З") |
Микрорайон ПИКС Создание транспортной инфраструктуры |
2018-2022 |
|
|
Мероприятие 6.1.6. Реконструкция магистральной улицы районного значения Привокзальная (44 "З") от ул. Толстого до ул. 33"З" | |||
|
Микрорайон Ж/Д | |||
|
Мероприятие 6.1.7. Реконструкция улицы и дороги местного значения Мечникова от ул. Крылова (ул 39"З") до ул. Привокзальная (44"З") |
Микрорайон Ж/Д Создание транспортной инфраструктуры |
2023-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
Микрорайон 46 | |||
|
Мероприятие 6.1.8. Реконструкция магистральной улицы районного значения Дмитрия Коротчаева от ул. Толстого до ул. Контейнерная |
Микрорайон 46 Создание транспортной инфраструктуры |
2023-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
Мероприятие 6.1.9. Реконструкция магистральной улицы районного значения Контейнерная от ул. Кольцевая до ул. Дмитрия Коротчаева, в том числе магистральные сети: | |||
|
Микрорайон 1 | |||
|
Мероприятие 6.1.10. Реконструкция магистральной улицы районного значения Восход от ул. Нефтяников до проспекта Набережный (ул. 22) |
Микрорайон 1 Создание транспортной инфраструктуры |
2023-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
Микрорайон 37 | |||
|
Мероприятие 6.1.11. Реконструкция улицы Киртбая (23 "З") с магистральными сетями от ул. Аэрофлотская до 1"З" |
Микрорайон 37 Создание транспортной инфраструктуры |
2023-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
Микрорайон 6 | |||
|
Мероприятие 6.1.12. Реконструкция магистральной улицы районного значения Магистральная (4 "А") от ул. Кукуевицкого (ул. 21) до ул. Губкина |
Микрорайон 6 Создание транспортной инфраструктуры |
2023-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
Микрорайон 17 | |||
|
Мероприятие 6.1.13. Реконструкция магистральных улиц районного значения (ул. 50 лет ВЛКСМ) от проспект Ленина до ул. Маяковского (ул. 7) |
Микрорайон 17 Создание транспортной инфраструктуры |
2023-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
Микрорайон 18 | |||
|
Мероприятие 6.1.14. Реконструкция улиц и дорог местного значения ул. Сибирская от ул. Таежная до бульвара Свободы |
Микрорайон 18 Создание транспортной инфраструктуры |
2018-2022 |
|
|
Микрорайон 20 | |||
|
Мероприятие 6.1.15. Реконструкция улиц и дорог местного значения ул. Юности от ул. Университетская до бульвара Свободы |
Микрорайон 20 Создание транспортной инфраструктуры |
2018-2022 |
|
|
Микрорайон 20А | |||
|
Мероприятие 6.1.16. Реконструкция Проспекта Пролетарский (Магистральная улица 1"В") от ул. 30 лет Победы до ул. Геологической |
Микрорайон 20А Создание транспортной инфраструктуры |
2018-2022 |
|
|
Микрорайон 7А | |||
|
Мероприятие 6.1.17. Реконструкция магистральных улиц общегородского значения (ул. Дзержинского (16 ЮР)) от проспект Набережный до проспект Ленина |
Микрорайон 7 А Создание транспортной инфраструктуры |
2023-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
Микрорайон А | |||
|
Мероприятие 6.1.18. Реконструкция магистральных улиц районного значения (ул. Магистральная (4 А) от проспект Ленина до ул. Кукуевицкого (ул. 21) |
Микрорайон А Создание транспортной инфраструктуры |
2023-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
Мероприятие 6.1.19. Реконструкция улицы Кукуевицкого на участке от пр. Набережный до ул. 4"А" | |||
|
ЦЖ3 | |||
|
Мероприятие 6.1.20. Реконструкция улиц и дорог местного значения (ул. Сергея Безверхова) |
ЦЖЗ Создание транспортной инфраструктуры |
2023-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
Мероприятие 6.1.21. Реконструкция магистральных улиц общегородского значения (ул. Энгельса) от ул. Гагарина (ул. 18) до ул. Югорский Тракт (1 "З") | |||
|
Микрорайон 23 | |||
|
Мероприятие 6.1.22. Реконструкция улиц и дорог местного значения (ул. Федорова (3 В) от проспект Комсомольский (ул. 2В) до ул. Мелик-Карамова |
Микрорайон 23 Создание транспортной инфраструктуры |
2023-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
Микрорайон 24 | |||
|
Мероприятие 6.1.23. Реконструкция магистральных улиц общегородского значения (ул. 4"В") от проспект Пролетарский (1В) до проспект Комсомольский (ул. 2 В) |
Микрорайон 24 Создание транспортной инфраструктуры |
2023-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
Микрорайон 26 | |||
|
Мероприятие 6.1.24. Реконструкция улиц и дорог местного значения пер. Зеленый, ул. Озерная, ул. Заводская |
Микрорайон 26 Создание транспортной инфраструктуры |
2023-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
Мероприятие 6.1.25. Реконструкция магистральных улиц районного значения (ул. Югорская (ул. 5 В)) от проспект Комсомольский (ул. 2 В) до проспект Пролетарский | |||
|
Микрорайон 27 | |||
|
Мероприятие 6.1.26. Реконструкция улиц и дорог местного значения проезд Мунарева на участке от проспект Комсомольский до ул. Мелик-Карамова |
Микрорайон 27 Создание транспортной инфраструктуры |
2015-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
Мероприятие 6.1.27. Реконструкция магистральных улиц общегородского значения (ул. Геологическая (4В)) от проспект Комсомольский (ул. 2 В) до ул. Мелик-Карамова | |||
|
Микрорайон 27А | |||
|
Мероприятие 6.1.28. Реконструкция улиц и дорог местного значения (ул. Нагорная) от ул. Югорская (ул. 5 В) до ул. Геологическая (4В) |
Микрорайон 27 А Создание транспортной инфраструктуры |
2023-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
КК8 | |||
|
Мероприятие 6.1.29. Реконструкция улиц и дорог местного значения (ул. Терешковой) |
КК8 Создание транспортной инфраструктуры |
2023-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
Микрорайон 30А | |||
|
Мероприятие 6.1.30. Реконструкция магистральных улиц общегородского значения 1-В на участке от улицы 4-В до улицы 5-В с сетями инженерного обеспечения |
Микрорайон 30 А Создание транспортной инфраструктуры |
2018-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
Мероприятие 6.1.31. Реконструкция магистральных улиц районного значения (ул. Ивана Захарова (ул. 23"В")) от проспект Пролетарский (1В) до ул. Инженерная | |||
|
Мероприятие 6.1.32. Реконструкция магистральных улиц общегородского значения (ул. 11"В") от ул. Каролинского (4В) до ул. Ивана Захарова (ул. 23"В") | |||
|
Микрорайон 31А | |||
|
Мероприятие 6.1.33. Реконструкция магистральных улиц общегородского значения Проспект Пролетарский (Магистральная улица 1"В") от ул. 30 лет Победы до ул. Геологической |
Микрорайон 31 А Создание транспортной инфраструктуры |
2018-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
Микрорайон 32 | |||
|
Мероприятие 6.1.34. Реконструкция магистральных улиц общегородского значения Проспект Пролетарский (Магистральная улица 1"В") от ул. 30 лет Победы до ул. Геологической |
Микрорайон 32 Создание транспортной инфраструктуры |
2018-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
Микрорайон 34 | |||
|
Мероприятие 6.1.35. Реконструкция магистральной улицы районного значения (ул. Маяковского (ул. 7)) от проспект Мира (ул. 1) до Нефтеюганское шоссе |
Микрорайон 34 Создание транспортной инфраструктуры |
2023-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
Микрорайон 43 | |||
|
Мероприятие 6.1.36. Реконструкция магистральной улицы районного значения улицы Есенина на участке от ул. Крылова до Грибоедовской развязки |
Микрорайон 43 Создание транспортной инфраструктуры |
2018-2022 |
|
|
Мероприятие 6.1.37. Реконструкция магистральной улицы районного значения улицы Крылова (39 "З") на участке от ул. Грибоедова (35 "З") до ул. Толстого | |||
|
Мероприятие 6.1.38. Реконструкция магистральной дороги скоростного движения Тюменский тракт от ул. 3 "З" до ул. 5 "З" | |||
|
п Юность | |||
|
Мероприятие 6.1.39. Реконструкция магистральной улицы районного значения от ул. Юбилейная до продолжения ул. Кольцевая |
п. Юность Создание транспортной инфраструктуры |
2018-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
IV | |||
|
Мероприятие 6.1.40. Реконструкция магистральной дороги скоростного движения (Нефтеюганское шоссе) от ул. Аэрофлотская до ул. Островского (ул. 7 "В") |
IV Создание транспортной инфраструктуры |
2018-2022 |
|
|
IХ | |||
|
Мероприятие 6.1.41. Реконструкция улиц и дорог местного значения (заезд Андреевский) от ул. Островского до ул. Производственная (7 "П") |
IX Создание транспортной инфраструктуры |
2023-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
ХХI | |||
|
Мероприятие 6.1.42. Реконструкция улиц и дорог местного значения (ул. Комплектовочная) от Нефтеюганское шоссе до ул. Технологическая (10 "П") |
XXI Создание инженерной инфраструктуры |
2023-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
Мероприятие 6.1.43. Реконструкция улиц и дорог местного значения (ул. Комплектовочная) от ул. Технологическая (10П) до ул. Индустриальная (4 "П") | |||
|
Мероприятие 6.1.43. Реконструкция улиц и дорог местного значения (ул. Технологическая (10"П")) от ул. Комплектовочная до в восточном направлении | |||
|
Мероприятие 6.1.44. Реконструкция магистральной дороги регулируемого движения (ул. Электротехническая) от ул. Энергостроителей (10"ПР") до ул. Пионерная (12"ПР") | |||
|
Мероприятие 6.1.45. Реконструкция магистральной дороги регулируемого движения (ул. Электротехническая) от ул. Пионерная (12"ПР") до Нижневартовское шоссе | |||
|
ХХV | |||
|
Мероприятие 6.1.46. Реконструкция улиц и дорог местного значения (ул. Трубная) от ул. Островского до ул. Индустриальная (4 "П"), в том числе магистральные сети: |
XXV Создание инженерной инфраструктуры |
2023-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
п. Пойма | |||
|
Мероприятие 6.1.47. Реконструкция магистральных улиц районного значения (ул. Мелик-Карамова) от ул. Геологическая (4В) до проезд Тихий |
п. Пойма Создание инженерной инфраструктуры |
2023-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
|
Мероприятие 6.1.48. Реконструкция магистральных улиц районного значения (ул. Мелик-Карамова) от проезд Тихий до ул. Энергетиков (ул. 19) | |||
|
ВПЛ1 | |||
|
Мероприятие 6.1.49. Реконструкция магистральных дорог регулируемого движения от ул. Энергостроителей (10"ПР") в северном направлении |
ВПЛ1 Создание инженерной инфраструктуры |
2023-2030 (по состоянию на 31.12.2029) |
|
Приложение 5
к муниципальной программе
"Развитие транспортной системы
города Сургута на 2014 - 2030 годы"
Показатели и расчет
показателей, характеризующих состояние сети автомобильных дорог общего пользования местного значения "Развитие транспортной системы города Сургута на 2014 - 2030 годы"
|
N |
Наименование показателя, характеризующего состояние сети автомобильных дорог |
Расчетная формула, описание расчета |
Расчет показателей результатов муниципальной программы |
Пояснения к расчету (исходные данные для расчета) |
Расчет показателей результатов муниципальной программы |
Пояснения к расчету (исходные данные для расчета) |
Расчет показателей результатов муниципальной программы |
Пояснения к расчету (исходные данные для расчета) |
|||
|
2018 год |
2019 год |
2020 год |
|||||||||
|
Расчет |
Значение |
Расчет |
Значение |
Расчет |
Значение |
||||||
|
1 |
протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения, км |
Показатель рассчитан прямым счетом, исходя из протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, находящихся в собственности муниципального образования. |
- |
265,272 |
- |
- |
265,272 |
- |
- |
266,686 |
Изменение показателя по годам обусловлено передачей объектов автомобильных дорог и улиц после завершения их строительства, в том числе за счет средств окружного бюджета. |
|
2 |
протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
Показатель рассчитан прямым счетом, исходя из протяженности введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц после завершения их строительства в соответствии с мероприятиями муниципальной программы. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1,414 |
- |
|
3 |
протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц после строительства, исходя из расчетной протяженности введенных искусственных сооружений (мостов, мостовых переходов, путепроводов, транспортных развязок), км |
Показатель рассчитан прямым счетом, исходя из протяженности введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц после завершения их строительства в соответствии с мероприятиями муниципальной программы. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1,250 |
- |
|
4 |
прирост протяженности сети автомобильных дорог и улиц в результате ввода в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
Lприр.=Lнов. - Lотч. Lнов. - общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, км; Lотч. - общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, по состоянию на 31 декабря отчетного года, км; Lприр. - протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц после завершения их строительства |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
266,686 - 265,272 |
1,414 |
266,686 км - общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, предшествующего года; 265,272 км - общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения на 31 декабря отчетного год; 1,414 км - протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц после завершения их строительства в 2019 году; |
|
5 |
протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц в соответствии с планировочными параметрами улиц принятой категории, км |
Показатель рассчитан прямым счетом, исходя из протяженности введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц в результате завершения их реконструкции в соответствии с мероприятиями муниципальной программы. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
6 |
прирост протяженности автомобильных дорог и улиц, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате реконструкции, км |
Lприр.норм.=Lне норм.-Lнов. Lприр.норм. - прирост протяженности автомобильных дорог и улиц, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате реконструкции, км Lне норм. - протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения не соответствующая нормативным требованиям, по состоянию на 31 декабря отчетного года, км; Lнов. - протяженности введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц в результате завершения их реконструкции, км |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
7 |
прирост протяженности автомобильных дорог и улиц, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог и улиц, км |
Lприр.норм.=S1/Lпр.ч. Lприр.норм. - прирост протяженности автомобильных дорог и улиц, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате капитального ремонта и ремонта, км S1 - площадь автомобильных дорог общего пользования местного значения подлежащих капитальному ремонту и ремонту; Lпр.ч.. - средняя ширина проезжей части автомобильных дорог и улиц |
160,94/12 |
13,4 |
160,94 - площадь автомобильных дорог общего пользования местного значения подлежащих капитальному ремонту и ремонту; 12 - средняя ширина проезжей части. (приложение 2 к муниципальной программе). Объемы по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог выполняются в соответствии со сметной документацией. Единицей измерения является площадь выполненных работ. Для определения прироста протяженности применена данная методика расчета. |
73,82/12 |
6,2 |
73,82 - площадь автомобильных дорог общего пользования местного значения подлежащих капитальному ремонту и ремонту; 12 - средняя ширина проезжей части. (приложение 2 к муниципальной программе). Объемы по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог выполняются в соответствии со сметной документацией. Единицей измерения является площадь выполненных работ. Для определения прироста протяженности применена данная методика расчета. |
190,43/12 |
15,9 |
190,43 - площадь автомобильных дорог общего пользования местного значения подлежащих капитальному ремонту и ремонту; 12 - средняя ширина проезжей части. (приложение 2 к муниципальной программе). Объемы по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог выполняются в соответствии со сметной документацией. Единицей измерения является площадь выполненных работ. Для определения прироста протяженности применена данная методика расчета. |
|
8 |
общая протяженность автомобильных дорог и улиц, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, км |
Lне норм.=Lобщ./100%хdне норм. Lне норм. - протяженность автомобильных дорог и улиц, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, км Lобщ. - протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения; d не норм. - доля автомобильных дорог не отвечающих нормативным требованиям |
265,272/100%х20,7 |
54,9 |
265,272 - общая протяженность автомобильных дорог на 2018 год; 20,7 - доля автомобильных дорог не отвечающих нормативным требованиям на 2018 год. (приложение 2 к муниципальной программе) |
265,272/100%х20,5 |
54,3 |
265,272 - общая протяженность автомобильных дорог на 2019 год; 20,5 - доля автомобильных дорог не отвечающих нормативным требованиям на 2019 год. (приложение 2 к муниципальной программе) |
266,686/100%х20,3 |
54,1 |
257,3 - общая протяженность автомобильных дорог на 2014 год; 20,3 - доля автомобильных дорог не отвечающих нормативным требованиям на 2020 год. (приложение 2 к муниципальной программе) |
|
9 |
доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, % |
d не норм.=L не норм.х100/Lобщ. d не норм. - доля автомобильных дорог не отвечающих нормативным требованиям; L не норм. - протяженность автомобильных дорог и улиц, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, км; Lобщ. - протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения; |
54,9х100%/265,272 |
20,7 |
265,272 - общая протяженность автомобильных дорог на 2018 год; 54,9 - протяженность автомобильных дорог не отвечающих нормативным требованиям на 2018 год. (приложение 2 к муниципальной программе) |
54,3х100%/265,272 |
20,5 |
257,3 - общая протяженность автомобильных дорог на 2019 год; 54,3 - протяженность автомобильных дорог не отвечающих нормативным требованиям на 2019 год. (приложение 2 к муниципальной программе) |
54,1х100%/266,686 |
20,3 |
266,686 - общая протяженность автомобильных дорог на 2020 год; 54,1 - протяженность автомобильных дорог не отвечающих нормативным требованиям на 2020 год. (приложение 2 к муниципальной программе) |
|
10 |
доля автомобильных дорог и улиц, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог и улиц, % |
d норм.=100% - d не норм. 100% - общая доля автомобильных дорог и улиц; d не норм. - доля автомобильных дорог не отвечающих нормативным требованиям |
100-20,7 |
79,3 |
100% - общая доля автомобильных дорог и улиц; 20,7 - доля автомобильных дорог не отвечающих нормативным требованиям |
100-20,5 |
79,5 |
100% - общая доля автомобильных дорог и улиц; 20,5 - доля автомобильных дорог не отвечающих нормативным требованиям |
100-20,3 |
79,7 |
100% - общая доля автомобильных дорог и улиц; 20,3 - доля автомобильных дорог не отвечающих нормативным требованиям |
|
<< Назад |
||
|
Содержание Постановление Администрации г. Сургута Ханты-Мансийского автономного округа - Югры от 13 февраля 2018 г. N 1056 "О внесении... |