Откройте актуальную версию документа прямо сейчас
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Вход
Купить систему ГАРАНТ
Получить демо-доступ
Узнать стоимость
Информационный банк
Подобрать комплект
Семинары
- Главная
- Постановление Администрации г. Сургута Ханты-Мансийского автономного округа - Югры от 26 февраля 2019 г. N 1333 "О внесении изменений в постановление Администрации города от 13.12.2013 N 8981 "Об утверждении муниципальной программы "Развитие транспортной системы города Сургута на 2014 - 2030 годы" (документ не действует)
- Приложение
Приложение
Приложение
к постановлению Администрации г. Сургута
от 26 февраля 2019 г. N 1333
Муниципальная программа
"Развитие транспортной системы города Сургута на период до 2030 года"
Раздел I. Общие положения
В соответствии с постановлением Администрации города от 17.07.2013 N 5159 "Об утверждении порядка принятия решений о разработке, формирования и реализации муниципальных программ городского округа город Сургут", на основании паспорта муниципальной программы, утвержденного распоряжением Администрации города от 30.08.2013 N 3094 "О разработке муниципальной программы "Развитие транспортной системы города Сургута на 2014 - 2030 годы" с 01.01.2014 года утверждена муниципальная программа "Развитие транспортной системы города Сургута на 2014 - 2030 годы". В соответствии с решением Думы города от 25.12.2018 N 380-VI ДГ наименование муниципальной программы с 01.01.2019 года изложено в редакции "Развитие транспортной системы города Сургута на период до 2030 года". Данная программа содержит перечень правовых оснований для ее реализации и двух подпрограмм:
- подпрограмма "Дорожное хозяйство";
- подпрограмма "Автомобильный транспорт".
Комплексной целью программы является развитие транспортной системы города.
Реализация мероприятий настоящей программы направлены на достижение поставленных целей, что соответствует вектору "Транспортная система" направления "Городская среда" Стратегии социально-экономического развития муниципального образования городской округ город Сургут на период до 2030 года, утвержденной решением Думы города от 08.06.2015 N 718-V ДГ (далее - Стратегия социально-экономического развития).
Подпрограмма "Дорожное хозяйство"
Город Сургут характеризуется высоким экономическим потенциалом и высоким уровнем доходов населения. Следствием этого является высокий уровень автомобилизации. Стабильное увеличение количества автотранспорта в городе и непропорциональное увеличение количества и качества дорог привело к перегруженности и пробкам на многих дорогах города. Кроме того, на территории города ведется активное строительство объектов жилищного назначения, требующее транспортной доступности.
Основными проблемами существующей дорожно-транспортной сети города являются:
- несоответствие планировочных параметров улиц принятой категории;
- непостоянство планировочных параметров улиц на всем их протяжении;
- ненадлежащее состояние проезжей части существующих улиц, в том числе:
отсутствие освещенности улиц;
перегруженность улично-дорожной сети;
отсутствие магистралей непрерывного движения;
недостаточная безопасность дорожного движения, связанная с отсутствием наружного освещения на автодорогах;
отсутствие транспортной инфраструктуры (внутриквартальных проездов) которое не позволяет организовать условия для комфортного и безопасного проживания в существующих и вновь застраиваемых микрорайонах.
Одной из целей муниципальной программы является развитие улично-дорожной сети в соответствии с генеральным планом развития города, отвечающее потребностям города в транспортном обслуживании для устойчивого социально-экономического развития города.
Обеспечение соответствия улиц установленной категории, пропуска растущих транспортных и пешеходных потоков, безопасности движения остается актуальной необходимостью по реконструкции ряда улиц, строительству улиц-дублеров, повышению плотности дорожной сети, строительству транспортных развязок, магистральных дорог скоростного движения, автостоянок, объездных дорог и внедрению автоматизированной системы управления дорожным движением на основе информации о параметрах транспортных потоков, поступающих на обслуживание к светофору.
Для решения этой проблемы необходимо реализовать мероприятия по строительству, реконструкции, капитальному ремонту и ремонту существующей улично-дорожной сети, для ее увязки со строящейся и планируемой к строительству улично-дорожной сетью, в соответствии с застройкой жилых и промышленных районов города. Загрузка улиц будет более равномерной, снизится непрямолинейность транспортных связей, вырастет средняя скорость транспортных потоков, улучшится экология. Это приведет к росту, как экономического, так и сопутствующего эффекта.
По состоянию на 01.01.2019 улично-дорожная сеть города Сургута представляет собой:
площадь улиц и дорог - 4 475,07 тыс. м2, из них в муниципальной собственности находится - 3 832,47 тыс. кв. м;
площадь тротуаров - 642,60 тыс. кв. м.
Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения (муниципальные) составляет - 258,8 км.
Межремонтные сроки проведения работ по ремонту капитальных нежестких (асфальтобетонное покрытие), капитальных жестких (например, ж/б плиты) с асфальтобетонным покрытием и облегченных дорожных одежд автомобильных дорог в зависимости от интенсивности движения принимаются 3 - 6 лет (в среднем 4,5 года), по капитальному ремонту капитальных нежестких дорожных одежд - 12 лет, по капитальному ремонту капитальных жестких дорожных одежд - 25 лет.
Следуя данным межремонтным срокам ежегодно необходимо ремонтировать порядка 750 тыс. м2 асфальтобетонных покрытий, капитально ремонтировать - 93,75 тыс. м2 (нежесткие дорожные одежды), 90,0 тыс. м2 (жесткие дорожные одежды). При таком расчете ориентировочный объем затрат на эти цели ежегодно должен составлять порядка 2,5 млрд. руб.
Подпрограмма "Автомобильный транспорт"
Общественный пассажирский транспорт - важнейшая инфраструктурная составляющая городского хозяйства, экономическую и социальную роль которого, как и влияние на качество жизни горожан, трудно переоценить.
Городской общественный пассажирский транспорт обеспечивает базовые условия жизнедеятельности общества, ежедневную транспортную подвижность населения и является важнейшим инструментом для обеспечения всеобщей доступности мест приложения труда, получения образования, лечения и отдыха горожан.
Надежная и эффективная работа общественного транспорта является важнейшим показателем социально-политической и экономической стабильности города.
Развитие транспортной системы является необходимым условием экономического роста и улучшения качества жизни населения города.
Учитывая значительные транспортные заторы, наблюдающиеся в городе на основных транспортных узлах в связи с высокой загрузкой улично-дорожной сети, основными задачами организации транспортного обслуживания населения в прогнозируемом периоде будут: обеспечение приоритета общественного транспорта как альтернативы использования личного автомобиля, реализация комплексного подхода к организации движения транспорта, повышение комфортности и безопасности пассажирских перевозок.
В пределах городской черты общественный транспорт представлен маршрутными автобусами (большого и среднего класса), маршрутными и легковыми таксомоторами.
Основными принципами организации транспортного обслуживания населения являются гарантированность безопасного и комфортного транспортного обслуживания; сочетание государственного регулирования тарифов перевозки пассажиров и свободного развития рынка услуг на основе планирования и экономического стимулирования; равенство условий доступа перевозчиков на рынок транспортного обслуживания; разработка оптимальной маршрутной сети с указанием необходимого количества транспортных средств, а также информирование населения о работе городского пассажирского транспорта.
В настоящее время при существующей улично-дорожной сети пешеходная доступность транспортных линий (расстояние от любой точки жилого района до ближайшей линии городского пассажирского транспорта (далее - ГПТ), которая согласно требованиям СНиП, не должна превышать 500 м) обеспечена.
Следует реконструировать железнодорожный и речной вокзал, возвести современный автомобильный вокзал, обустроив прилегающую территорию и сформировав новые места "общественного притяжения"
В соответствии с муниципальным контрактом от 24.08.2012 N 3-ГХ обществом с ограниченной ответственностью "Южный Научно-Исследовательский Союз" (город Ставрополь) разработана концепция долгосрочной целевой программы "Развитие городского пассажирского транспорта города Сургута на период до 2015 года и на перспективу до 2020 года". Концепция разрабатывалась с учетом строительства новых микрорайонов и магистральных дорог города.
В рамках концепции долгосрочной целевой программы "Развитие городского пассажирского транспорта города Сургута на период до 2015 года и на перспективу до 2020 года" планируется проведение следующих мероприятий:
- оптимизация маршрутной сети, разработка основных стратегических направлений ее развития, повышение эффективности и конкурентоспособности;
- обеспечение сбалансированного развития эффективной системы городского пассажирского транспорта;
- обеспечение доступности и качества транспортных услуг для населения города в соответствии с социальными стандартами;
- повышение безопасности системы городского пассажирского транспорта городского округа Сургут;
- снижение отрицательных экологических последствий от деятельности городского пассажирского транспорта;
- улучшение финансовых результатов от деятельности перевозок на пассажирском автотранспорте;
- разработка элементов Информационно-аналитической системы управления городского пассажирского транспорта (ИАСУ ГПТ).
Реализация мероприятий Концепции по корректировке маршрутной сети городского пассажирского транспорта с учетом рекомендаций по видам транспорта начата с 01.01.2014.
Регулярные перевозки по регулируемым тарифам осуществляются посредством заключения муниципального контракта в соответствии с законодательством в сфере закупок работ (услуг) для обеспечения муниципальных нужд согласно статье 14 Федерального закона от 13.07.2015 N 220-ФЗ.
По состоянию на 01.01.2018 года Реестр регулярных городских автобусных маршрутов включает в себя 55 регулярных маршрутов, в том числе:
- 41 маршрут (23 постоянных, 13 сезонных, 4 специальных и 1 временный) - перевозки по регулируемым тарифам автобусами большого и среднего класса (с привлечением средств из городского бюджета);
- 14 маршрутов - перевозки по нерегулируемым тарифам (автобусами особо малого и малого класса), без привлечения средств из городского бюджета.
Максимальное количество транспортных средств, задействованных на муниципальной маршрутной сети, составляет 300 ед., в том числе:
- 144 автобуса большого и среднего класса;
- 156 автобусов малого и особо малого класса.
Перевозку пассажиров транспортом общего пользования в 2018 году осуществляли 11 автотранспортных организаций.
Из них 5 автотранспортных предприятий - на основании муниципальных контрактов на выполнение работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам, заключенных по результатам открытого аукциона.
К 2020 году протяженность эксплуатационного пассажирского автобусного пути города увеличится на 5,5% и составит 1 110,8 км, количество маршрутов городского пассажирского транспорта - до 57.
Во исполнение действующего законодательства маршрутные автобусы оснащены аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS. Используя возможности данной навигационной системы в целях информирования населения на официальном портале Администрации города создан интерактивный сервис, позволяющий отследить в режиме реального времени местонахождение маршрутных автобусов на городской маршрутной сети. Необходимо отметить, что низкопольные автобусы, адаптированные для перевозки маломобильных групп населения, обозначены специальным значком.
Ежегодно растет пассажирооборот городского пассажирского транспорта и объем перевозок пассажиров общественным транспортом.
Сегмент городских пассажирских перевозок требует принятия повышенных мер безопасности в связи с возможностью возникновения угрозы терроризма. Совершенствование скоординированной системы управления и контроля за движением ГПТ с использованием ГЛОНАСС, способствует повышению эффективности работы пассажирского транспорта, безопасности и сохранности жизни и здоровья людей.
Во исполнение действующего законодательства автотранспортными организациями оборудовано системой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS 100% подвижного состава, задействованного на муниципальной маршрутной сети.
Используя возможности данной системы, для удобства жителей и гостей города запущен интернет-сервис, позволяющий отследить местонахождение на карте города городских маршрутных автобусов (большого и среднего класса) в режиме реального времени, в тематическом разделе "Интерактивные карты Сургута" официального портала Администрации города. Данное приложение доступно для всех видов персональных компьютеров и мобильных устройств с диагональю экрана свыше 10", для мобильных устройств с диагональю ниже 10" доступна текстовая версия сайта.
В сфере управления транспортной системой в муниципальном образовании продолжится развитие автоматизированных систем управления дорожным движением и общественным транспортом с использованием информационно-навигационных систем, а также формирование актуальной картографической информации о состоянии и развитии автомобильных дорог и транспортной инфраструктуры.
Для повышения доступности транспортных услуг для населения, начиная с 2018 года, гражданам предоставляются данные о расписании движения общественного транспорта, об изменениях в указанном расписании. Информация о фактическом времени прибытия транспорта будет отображаться на электронных табло, установленных на остановочных пунктах. В настоящее время в городе запущен пилотный проект по безналичной оплате проезда в общественном транспорте. Оплачивать проезд можно будет бесконтактными банковскими картами и транспортными картами, а также при помощи мобильных устройств с функцией ApplePay и SamsungPay.
Основными проблемами организации выполнения пассажирских перевозок автомобильным транспортом являются:
1. Превышение расходов транспортных организаций над доходами, получаемыми от оплаты проезда пассажирами в транспорте общего пользования, в связи с государственным регулированием тарифов.
2. Потребность в постоянном обновлении и замене информации на существующих остановочных пунктах, а также оборудование информационными указателями новых остановочных пунктов.
Качество перевозок определяется рядом параметров, в том числе, информированностью населения на остановочных пунктах о работе общественного транспорта. Отсутствие указателей, а также устаревшая (недостоверная) информация, размещенная на указателях, приводит к снижению привлекательности общественного транспорта для населения города.
3. Высокий износ автобусного парка, неполная приспособленность подвижного состава к нуждам маломобильных категорий населения.
Средний износ автобусов, используемых на городских маршрутах, составляет 70%, что не соответствует степени износа автобусов, определенной в соответствии с действующими нормами амортизации. Дальнейшее отставание темпов обновления автобусного парка от темпов их старения ведет к снижению качества и уровня безопасности перевозки пассажиров, массовому выходу транспорта из эксплуатации, при котором возможности автотранспортных организаций не обеспечат потребности населения в пассажирских перевозках общественным транспортом.
Обеспечение устойчивого и безопасного функционирования пассажирского транспорта возможно только при наличии подвижного состава, отвечающего всем нормативным требованиям, с минимальным воздействием на окружающую среду.
Раздел II. Программные мероприятия
1. Программные мероприятия, объем ассигнований на реализацию программы и показатели результатов реализации муниципальной программы представлены в таблице 1.
2. Дополнительная потребность в объеме финансирования и показатели результатов реализации муниципальной программы представлены в таблице 2.
Раздел III. Реализация в рамках муниципальной программы
национальных проектов, проектов инвестиционного и инновационного характера, реализуемых с применением системы управления проектной деятельностью в Администрации
Во исполнение пункта 8 Указа Президента Российской Федерации от 07.09.2018 N 204 "О национальных проектах и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года" протоколом заседания Проектного комитета Ханты-Мансийского автономного округа - Югры от 21.08.2018 N 32 утвержден паспорт портфеля проектов "Безопасные и качественные дороги" (далее - БКД) по Ханты-Мансийскому автономному округу - Югре. Одной из составляющих регионального портфеля проекта "Безопасные и качественные дороги" определен проект БКД Сургутской городской агломерации.
Основным инструментом реализации проекта БКД городской агломерации разработана Программа дорожной деятельности на дорожной сети городской агломерации (далее - ПДД) на период 2019 - 2024 годы, в которую включен перечень мероприятий, направленных на реализацию Национального проекта и установлены целевые показатели.
Ожидаемым результатом участия муниципального образования в Национальном проекте "Безопасные и качественные автомобильные дороги" позволит увеличить долю протяженности автомобильных дорог сети городской агломерации муниципального образования города Сургута, соответствующей нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию на 5,2% по отношению 2018 к 2024 году в рамках доведенных лимитов бюджетных ассигнований и на 8,9% в случае дополнительного финансирования, также уменьшить количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий до 80%.
Информация о реализуемых проектах представлена в таблице 3.
Раздел IV. Информация о механизме реализации
муниципальной программе, системе организации контроля за исполнением муниципальной программы
1. Механизм реализации муниципальной программы и входящих в ее состав подпрограмм, а также система организации контроля осуществляется с применением единого подхода.
2. Куратором муниципальной программы является заместитель Главы города Сургута, курирующий сферу городского хозяйства.
Куратор осуществляет координацию действий администратора и соадминистраторов по разработке и реализации муниципальной программы.
3. Администратор муниципальной программы - департамент городского хозяйства Администрации города несет ответственность за:
- своевременное и эффективное использование бюджетных средств;
- качественное выполнение реализуемых мероприятий муниципальной программы;
- достижение показателей результатов реализации муниципальной программы, как по годам ее реализации, так и в целом за весь период реализации муниципальной программы;
- своевременное внесение изменений в муниципальную программу;
- соблюдение сроков предоставления и качества подготовки отчетов об исполнении муниципальной программы.
В реализации мероприятий программы участвуют средства местного бюджета и средства бюджета Ханты-Мансийского автономного округа - Югры в соответствии с ежегодно заключаемыми соглашениями между муниципальным образованием и департаментом строительства, энергетики и жилищно-коммунального комплекса Ханты-Мансийского автономного округа - Югры.
Администратор осуществляет контроль за достижением установленных целей и задач муниципальной программы.
Единым заказчиком по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог и улиц, капитального ремонта линий уличного освещения, комплексного содержания автомобильных дорог, искусственных сооружений в соответствии с требованиями к эксплуатационному состоянию определено муниципальное казенное учреждение "Дирекция дорожно-транспортного и жилищно-коммунального комплекса" (далее - МКУ "ДДТиЖКК").
Реализация мероприятий по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог и улиц, капитального ремонта линий уличного освещения, комплексного содержания автомобильных дорог, искусственных сооружений в соответствии с требованиями к эксплуатационному состоянию осуществляется департаментом городского хозяйства путем координации деятельности МКУ "ДДТиЖКК".
4. Соадминистраторами муниципальной программы являются:
- департамент архитектуры и градостроительства Администрации города - в части проектирования, строительства, реконструкции автомобильных дорог, улиц и транспортных сооружений, сноса и выкупа объектов недвижимости;
- комитет по управлению имуществом Администрации города - в части выполнения мероприятий, направленных на предоставление бюджетных инвестиций хозяйственному обществу на приобретение транспортных средств категории М3;
- управление бюджетного учёта и отчётности Администрации города - в части перечисления бюджетных инвестиций хозяйственному обществу на приобретение транспортных средств категории М3.
Соадминистраторы, каждый в своей части несут ответственность за:
- своевременное и эффективное использование бюджетных средств;
- качественное выполнение реализуемых мероприятий муниципальной программы;
- достижение показателей результатов реализации муниципальной программы как по годам ее реализации, так и в целом за весь период реализации муниципальной программы;
- своевременное внесение изменений в муниципальную программу.
- соблюдение сроков предоставления и качества подготовки отчетов об исполнении муниципальной программы.
5. В случае внесения изменений в муниципальную программу путем внесения изменений в муниципальный правовой акт об утверждении программы соадминистраторы программы (департамент архитектуры и градостроительства, комитет по управлению имуществом, управление бюджетного учета и отчетности) предоставляет администратору (ДГХ) информацию.
6. Администратор муниципальной программы (ДГХ) готовит проект муниципального правового акта о внесении изменений в муниципальную программу:
- по основаниям, указанным в подпункте 1.1 пункта 1 раздела VIII Порядка, - в течение 12-и рабочих дней со дня принятия решения Думы города о бюджете города, решения Думы города о внесении изменений в бюджет города.
- по основаниям, указанным в подпунктах 1.3, 1.4 пункта 1 раздела VIII Порядка, - в течение 12-и рабочих дней со дня вступления в силу соответствующего правового акта, принятия решения об изменении объема внебюджетных средств.
- по основанию, указанному в подпункте 1.5 пункта 1 раздела VIII Порядка, - одновременно с внесением изменений по основаниям, указанным в подпунктах 1.1 - 1.4 пункта 1 раздела VIII настоящего порядка. В случае отсутствия вносимых изменений, предусмотренных в подпунктах 1.1 - 1.4 пункта 1 раздела VIII Порядка - по решению администратора муниципальной программы, но не позднее 01 ноября текущего года.
- по основаниям, указанным в подпункте 1.2 пункта 1 раздела VIII Порядка, - при формировании проекта бюджета в сроки, ежегодно утверждаемые муниципальным правовым актом "Об утверждении сроков составления проекта бюджета городского округа город Сургут на очередной финансовый год и плановый период".
При формировании муниципального правового акта по основаниям, указанным в подпункте 1.2 пункта 1 раздела VIII Порядка, администратор (соадминистратор):
- вправе принимать решение о совершенствовании показателей результатов реализации муниципальной программы. Совершенствование показателей результатов реализации муниципальной программы (подпрограммы), по которым сформированы фактические данные за предыдущие отчетные периоды, осуществляется путем пересчета соответствующих показателей за весь период реализации программы с приложением расчета и источника отчетных данных к пояснительной записке к проекту муниципального правового акта о внесении изменений в муниципальную программу.
7. Муниципальный правовой акт о внесении изменений в муниципальную программу должен быть издан:
- по основаниям, указанным в подпунктах 1.1, 1.2 пункта 1 раздела VIII Порядка, - не позднее двух месяцев со дня вступления в силу решения Думы города о бюджете города (внесении изменений в бюджет города).
- по основаниям, указанным в подпункте 1.3 пункта 1 раздела VIII Порядка, - не позднее двух месяцев со дня вступления в силу соответствующего правового акта.
- по основаниям, указанным в подпункте 1.4 пункта 1 раздела VIII Порядка, - не позднее двух месяцев со дня принятия решения об изменении объема внебюджетных средств.
- по основаниям, указанным в подпункте 1.5 пункта 1 раздела VIII Порядка, одновременно с внесением изменений по основаниям, указанным в подпунктах 1.1 - 1.4 пункта 1 раздела VIII настоящего порядка. В случае отсутствия вносимых изменений, предусмотренных в подпунктах 1.1 - 1.4 пункта 1 раздела VIII Порядка - не позднее 31 декабря текущего года.
Единым заказчиком по проектированию, строительству и реконструкции автомобильных дорог, улиц и транспортных сооружений, определено муниципальное казенное учреждение "Управление капитального строительства" (далее - МКУ "УКС").
Реализация мероприятий по проектированию, строительству и реконструкции автомобильных дорог, улиц и транспортных сооружений осуществляется департаментом архитектуры и градостроительства путем координации деятельности МКУ "УКС". Реализация бюджетных инвестиций на осуществление капитальных вложений осуществляется в формах:
1) строительство объектов транспортной инфраструктуры за счет средств местного бюджета и субсидий вышестоящих бюджетов путем заключения муниципальных контрактов в результате проведенных конкурсов и электронных аукционов в рамках реализации Федерального закона от 05.04.2013 44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд";
2) приобретение объектов транспортной инфраструктуры (внутриквартальных проездов) в муниципальную собственность за счет средств местного бюджета путем заключения муниципальных контрактов в соответствии с п. 31 ч. 1 ст. 93 Федерального закона от 05.04.2013 44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд";
3) приобретение объектов транспортной инфраструктуры (внутриквартальных проездов) осуществляется по стоимости, указанной в отчете об оценке рыночной стоимости объекта.
В целях подготовки отчетности соадминистраторы представляют администратору годовой отчет об исполнении мероприятий в разрезе показателей результатов реализации подпрограммы в срок до 01 февраля года, следующего за отчетным финансовым годом.
8. Ответственные лица за реализацию муниципальной программы назначаются приказами администратора и соадминистраторов с учетом замены на период отсутствия.
9. Контроль за исполнением муниципальной программы осуществляет Администратор, включающий:
- формирование отчета об исполнении программы как по годам ее реализации, так и в целом за весь период реализации муниципальной программы;
- контроль за эффективным и целевым использованием выделяемых бюджетных средств муниципальными казенными учреждениями;
- контроль за сроками исполнения договоров, соглашений, контрактов;
- контроль за качеством реализуемых программных мероприятий.
10. Администратор предоставляет отчет об исполнении муниципальной программы в департамент финансов Администрации города в срок до 05 февраля года, следующего за отчетным финансовым годом по форме, утвержденной постановлением Администрации города от 17.07.2013 N 5159 "Об утверждении порядка принятия решений о разработке, формирования и реализации муниципальных программ городского округа город Сургут".
Таблица 1
Информация
о программных мероприятиях, объеме финансирования и показателях результатов реализации муниципальной программы "Развитие транспортной системы города Сургута на период до 2030 года"
|
Наименование |
Источники финансирования |
Объем финансирования (всего, руб.) |
|
Ответственный (администратор или соадминистратор) |
Номер показателя |
Наименование показателя, ед.изм. |
|
Итоговое значение показателя |
||||||||||||||||||||||
|
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
2025 год |
2026 год |
2027 год |
2028 год |
2029 год |
2030 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
2025 год |
2026 год |
2027 год |
2028 год |
2029 год |
2030 год |
|||||||
|
Комплексная цель программы: Развитие транспортной системы города |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подпрограмма "Дорожное хозяйство" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Цель подпрограммы: развитие улично-дорожной сети в соответствии с генеральным планом развития города, отвечающей потребностям города в транспортном обслуживании для устойчивого социально-экономического развития города |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Задача 1. Выполнение проектно-изыскательских работ на объекты строительства: автомобильные дороги, улицы, транспортные сооружения, линии уличного освещения, внутриквартальные проезды | ||||||||||||||||||||||||||||||
|
Основное мероприятие 1.1. Выполнение проектно-изыскательских работ на объекты строительства: автомобильные дороги, улицы, транспортные сооружения, в том числе |
всего, в том числе |
18 314 380,17 |
18 314 380,17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
1 |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
3 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3 |
|
|
за счет средств местного бюджета |
18 314 380,17 |
18 314 380,17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
количество проведенных государственных экспертиз проектно-сметной документации, ед |
3 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3 |
|
Мероприятие 1.1.1. Транспортная развязка на пересечении ул. Островского и Нефтеюганского шоссе |
всего, в том числе |
2 292 881,95 |
2 292 881,95 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
3 |
Степень готовности проекта,% |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
100 |
|
|
за счет средств местного бюджета |
2 292 881,95 |
2 292 881,95 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
|
Мероприятие 1.1.2. Транспортная развязка на пересечении ул. Маяковского и Нефтеюганского шоссе |
всего, в том числе |
6 074 019,00 |
6 074 019,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
5 |
Степень готовности проекта,% |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
100 |
|
|
за счет средств местного бюджета |
6 074 019,00 |
6 074 019,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
|
Мероприятие 1.1.3. Магистральная улица N 1В на участке от ул. 30 лет Победы до ул. Геологическая (вторая очередь) |
всего, в том числе |
9 947 479,22 |
9 947 479,22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
7 |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
|
|
за счет средств местного бюджета |
9 947 479,22 |
9 947 479,22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18 |
|
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
|
Задача 2. Выкуп и снос объектов недвижимости для строительства автомобильных дорог |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Основное мероприятие 2.1. Выкуп объектов недвижимости для муниципальных нужд (компенсация) для последующего сноса |
всего, в том числе |
19 503 000,00 |
|
19 503 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
8 |
выкуп объектов недвижимости для муниципальных нужд (компенсация) для последующего сноса, объект |
- |
2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2 |
|
|
за счет средств местного бюджета |
19 503 000,00 |
|
19 503 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Задача 3. Строительство автомобильных дорог и улиц |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Основное мероприятие 3.1. Строительство автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе |
всего, в том числе |
309 850 328,56 |
112 494 533,61 |
197 355 794,95 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
9 |
протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
0,912 |
0,502 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1,414 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
прирост протяженности сети автомобильных дорог и улиц в результате ввода в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
0,912 |
0,502 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1,414 |
|
|
за счет средств местного бюджета |
309 850 328,56 |
112 494 533,61 |
197 355 794,95 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,502 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Мероприятие 3.1.1. Улица Маяковского на участке от ул. 30 лет Победы до ул. Университетской в г. Сургуте |
всего, в том числе |
293 578 073,69 |
96 222 278,74 |
197 355 794,95 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
11 |
протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
- |
0,502 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,502 |
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
за счет средств местного бюджета |
293 578 073,69 |
96 222 278,74 |
197 355 794,95 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12 |
степень готовности объекта, % |
43,1 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
100 |
|
Мероприятие 3.1.2. Улица Киртбая от ул. 1 "З" до ул. 3 "З" |
всего, в том числе |
16 272 254,87 |
16 272 254,87 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
13 |
степень готовности объекта, % |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
100 |
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14 |
протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
0,912 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,912 |
|
|
за счет средств местного бюджета |
16 272 254,87 |
16 272 254,87 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15 |
количество подключенных объектов к сетям электроснабжения, ед |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
|
Задача 5. Строительство внутриквартальных проездов
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Основное мероприятие 5.1. Выполнение работ по строительству внутриквартальных проездов, в том числе |
всего, в том числе |
67 195 460,83 |
67 195 460,83 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
16 |
протяженность введенных в эксплуатацию внутриквартальных проездов, м |
553,2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
553,2 |
|
|
за счет средств местного бюджета |
67 195 460,83 |
67 195 460,83 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Мероприятие 5.1.2. Подъезд к школе в мкр. ПИКС |
всего, в том числе |
41 846 581,24 |
41 846 581,24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
17 |
протяженность введенных в эксплуатацию внутриквартальных проездов, м |
412 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
412 |
|
|
за счет средств местного бюджета |
41 846 581,24 |
41 846 581,24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Мероприятие 5.1.3. Проезд с ул. Киртбая до поликлиники "Нефтяник" на 700 посещений в смену в мкр. 37 г. Сургута |
всего, в том числе |
25 348 879,59 |
25 348 879,59 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
18 |
протяженность введенных в эксплуатацию внутриквартальных проездов, м |
141,2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
141,2 |
|
|
за счет средств местного бюджета |
25 348 879,59 |
25 348 879,59 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Задача 8. Строительство тротуаров
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Основное мероприятие 8.1. Строительство тротуаров, в том числе: |
всего, в том числе: |
171 904 948,07 |
63 350 585,90 |
36 804 793,40 |
71 749 568,77 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
19 |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
4 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
4 |
|
|
за счет средств местного бюджета |
171 904 948,07 |
63 350 585,90 |
36 804 793,40 |
71 749 568,77 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20 |
площадь введенных в эксплуатацию тротуаров, тыс.кв.м. |
10,8 |
6,91 |
13,26 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
30,97 |
|
Мероприятие 8.1.1. Тротуар по ул. Рыбников на участке от ул. Югорской до ул. Щепеткина |
всего, в том числе |
7 956 912,00 |
390 000,00 |
7 566 912,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
21 |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
|
|
за счет средств местного бюджета |
7 956 912,00 |
390 000,00 |
7 566 912,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22 |
площадь введенных в эксплуатацию тротуаров, тыс.кв.м. |
- |
1,31 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1,31 |
|
Мероприятие 8.1.2. Тротуар по ул. Саянская |
всего, в том числе |
12 515 103,61 |
12 515 103,61 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
23 |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
|
|
за счет средств местного бюджета |
12 515 103,61 |
12 515 103,61 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24 |
площадь введенных в эксплуатацию тротуаров, тыс.кв.м. |
3,7 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3,7 |
|
Мероприятие 8.1.3. Тротуар по ул. Рационализаторов |
всего, в том числе |
50 445 482,29 |
50 445 482,29 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
25 |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
|
|
за счет средств местного бюджета |
50 445 482,29 |
50 445 482,29 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26 |
площадь введенных в эксплуатацию тротуаров, тыс.кв.м. |
7,1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
7,1 |
|
Мероприятие 8.1.4. Тротуар по Нефтеюганскому шоссе |
всего, в том числе |
100 987 450,17 |
|
29 237 881,40 |
71 749 568,77 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
27 |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
|
|
за счет средств местного бюджета |
100 987 450,17 |
|
29 237 881,40 |
71 749 568,77 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28 |
площадь введенных в эксплуатацию тротуаров, тыс.кв.м. |
- |
5,6 |
13,26 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
18,86 |
|
Цель подпрограммы: обеспечение соответствия технического состояния автомобильных дорог нормативным требованиям, создание условий безопасной эксплуатации автомобильных дорог общего пользования местного значения, обеспечение их надлежащего санитарного состояния |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
Задача 9. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Основное мероприятие 9.1. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог, из них
|
всего, в том числе |
6 655 788 248,96 |
388 609 067,28 |
428 781 356,67 |
18 397 825,01 |
440 000 000,00 |
440 000 000,00 |
440 000 000,00 |
600 000 000,00 |
700 000 000,00 |
700 000 000,00 |
900 000 000,00 |
800 000 000,00 |
800 000 000,00 |
ДГХ |
29 |
протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения, км |
258,8 |
259,3 |
259,3 |
259,3 |
259,3 |
259,3 |
259,3 |
259,3 |
259,3 |
259,3 |
259,3 |
259,3 |
259,3 |
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
572 075 090,90 |
187 166 790,90 |
384 908 300,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30 |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
138,43 |
115,10 |
4,40 |
163,90 |
164,80 |
165,60 |
170,00 |
170,00 |
200,00 |
200,00 |
220,00 |
220,00 |
1932,230 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
31 |
прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, км |
4,0 |
6,6 |
1,5 |
0,9 |
2,7 |
6,9 |
6,5 |
6,2 |
6,3 |
6,4 |
6,1 |
6,7 |
60,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
32 |
общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, км |
53,5 |
50,0 |
47,5 |
44,9 |
43,7 |
41,8 |
39,7 |
37,6 |
35,8 |
33,5 |
31,8 |
29,9 |
29,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
33 |
доля автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, % |
79,6 |
80,6 |
81,6 |
82,6 |
83,0 |
83,8 |
84,6 |
85,4 |
86,1 |
86,9 |
87,7 |
88,5 |
88,5 |
|
|
за счет средств местного бюджета |
6 083 713 158,06 |
201 442 276,38 |
43 873 056,67 |
18 397 825,01 |
440 000 000,00 |
440 000 000,00 |
440 000 000,00 |
600 000 000,00 |
700 000 000,00 |
700 000 000,00 |
900 000 000,00 |
800 000 000,00 |
800 000 000,00 |
|
34 |
Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения |
55 |
60 |
65 |
70 |
75 |
80 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
80 |
|
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог в рамках предоставления субсидии из бюджета Ханты - Мансийского автономного округа - Югры на софинансирование расходных обязательств по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе |
всего, в том числе |
635 638 989,89 |
207 963 101,00 |
427 675 888,89 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
35 |
площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс. кв. м |
71,60 |
95,25 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
166,849 |
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
572 075 090,90 |
187 166 790,90 |
384 908 300,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
за счет средств местного бюджета |
63 563 898,99 |
20 796 310,10 |
42 767 588,89 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Мероприятие 9.3. Уменьшение протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ДГХ |
36 |
доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, % |
20,4 |
19,4 |
18,4 |
17,4 |
17,0 |
16,2 |
15,4 |
14,6 |
13,9 |
13,1 |
12,3 |
11,5 |
11,5 |
|
Задача 11. Обеспечение комплексного содержания автомобильных дорог, искусственных сооружений в соответствии с требованиями к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
Основное мероприятие 11.1. Обеспечение комплексного содержания автомобильных дорог, искусственных сооружений в соответствии с требованиями к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения |
всего, в том числе |
23 494 306 352,31 |
1 246 856 307,43 |
1 154 329 206,83 |
1 116 915 773,83 |
1 759 701 019,18 |
1 772 535 306,97 |
1 810 020 694,26 |
1 846 326 469,04 |
2 527 027 294,38 |
3 130 282 571,89 |
3 203 908 481,56 |
2 084 905 280,36 |
1 841 497 946,58 |
ДГХ |
37 |
площадь автомобильных дорог, искусственных сооружений, обеспеченных комплексным содержанием в соответствии с требованиями к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения, тыс. кв. м |
4475,07 |
4475,07 |
4475,07 |
4475,07 |
4476,07 |
4477,07 |
4478,07 |
4479,07 |
4480,07 |
4481,07 |
4482,07 |
4483,07 |
4483,07 |
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
38 |
снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городской агломерации муниципального образования города Сургута, % |
90 |
75 |
60 |
50 |
35 |
20 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
20 |
|
|
за счет средств местного бюджета |
23 494 306 352,31 |
1 246 856 307,43 |
1 154 329 206,83 |
1 116 915 773,83 |
1 759 701 019,18 |
1 772 535 306,97 |
1 810 020 694,26 |
1 846 326 469,04 |
2 527 027 294,38 |
3 130 282 571,89 |
3 203 908 481,56 |
2 084 905 280,36 |
1 841 497 946,58 |
|
39 |
Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации ПДД, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла , предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
70 |
|
Итого по подпрограмме "Дорожное хозяйство" |
всего, в том числе |
30 736 862 718,90 |
1 896 820 335,22 |
1 836 774 151,85 |
1 207 063 167,61 |
2 199 701 019,18 |
2 212 535 306,97 |
2 250 020 694,26 |
2 446 326 469,04 |
3 227 027 294,38 |
3 830 282 571,89 |
4 103 908 481,56 |
2 884 905 280,36 |
2 641 497 946,58 |
х |
|
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
572 075 090,90 |
187 166 790,90 |
384 908 300,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
х |
|
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
х |
|
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
за счет средств местного бюджета |
30 164 787 628,00 |
1 709 653 544,32 |
1 451 865 851,85 |
1 207 063 167,61 |
2 199 701 019,18 |
2 212 535 306,97 |
2 250 020 694,26 |
2 446 326 469,04 |
3 227 027 294,38 |
3 830 282 571,89 |
4 103 908 481,56 |
2 884 905 280,36 |
2 641 497 946,58 |
х |
|
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
Подпрограмма "Автомобильный транспорт" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Цель программы: развитие устойчиво функционирующей, привлекательной и доступной для всех слоев населения системы городского пассажирского транспорта |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
Задача 12. Улучшение обслуживания населения городским пассажирским транспортом |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Основное мероприятие 12.1. Организация обеспечения населения услугами по перевозке пассажиров транспортом общего пользования |
всего, в том числе |
2 205 873 014,41 |
642 203 913,41 |
781 834 550,50 |
781 834 550,50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
40 |
выполнение перевозчиками производственной программы, % |
100 |
100 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
100 |
|
|
за счет средств местного бюджета |
2 205 873 014,41 |
642 203 913,41 |
781 834 550,50 |
781 834 550,50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Мероприятие 12.1.1. Осуществление городских пассажирских регулярных перевозок |
всего, в том числе |
2 201 369 258,12 |
639 340 157,12 |
781 014 550,50 |
781 014 550,50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
41 |
выполнение перевозчиками производственной программы, % |
100 |
100 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
100 |
|
|
за счет средств местного бюджета |
2 201 369 258,12 |
639 340 157,12 |
781 014 550,50 |
781 014 550,50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Мероприятие 12.1.3. Изготовление и размещение маршрутных указателей на остановочных пунктах общественного транспорта |
всего, в том числе |
2 460 000,00 |
820 000,00 |
820 000,00 |
820 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
42 |
доля остановочных пунктов, оборудованных маршрутными указателями, от общего количества остановочных пунктов, % |
100 |
100 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
100 |
|
|
за счет средств местного бюджета |
2 460 000,00 |
820 000,00 |
820 000,00 |
820 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Мероприятие 12.1.5. Обеспечение санитарно-эпидемиологических условий при оказании пассажирских перевозок |
всего, в том числе |
2 000 000,00 |
2 000 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
43 |
Уровень обеспечения санитарно-эпидемиологических условий при оказании пассажирских перевозок |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
100 |
|
|
за счет средств местного бюджета |
2 000 000,00 |
2 000 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Мероприятие 12.1.5. Изготовление бланков свидетельства об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок и бланков карты маршрута регулярных перевозок |
всего, в том числе |
43 756,29 |
43 756,29 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
44 |
доля маршрутов регулярных пассажирских перевозок, обеспеченных свидетельствами об осуществлении перевозок по соответствующему маршруту и картами соответствующего маршрута, % |
100,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
100 |
|
|
за счет средств местного бюджета |
43 756,29 |
43 756,29 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого по подпрограмме "Автомобильный транспорт" |
всего, в том числе |
2 205 873 014,41 |
642 203 913,41 |
781 834 550,50 |
781 834 550,50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
х |
|
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
за счет средств местного бюджета |
2 205 873 014,41 |
642 203 913,41 |
781 834 550,50 |
781 834 550,50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
х |
|
Общий объем ассигнований на реализацию программы - всего, в том числе |
всего, в том числе |
32 942 735 733,31 |
2 539 024 248,63 |
2 618 608 702,35 |
1 988 897 718,11 |
2 199 701 019,18 |
2 212 535 306,97 |
2 250 020 694,26 |
2 446 326 469,04 |
3 227 027 294,38 |
3 830 282 571,89 |
4 103 908 481,56 |
2 884 905 280,36 |
2 641 497 946,58 |
х |
|
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
572 075 090,90 |
187 166 790,90 |
384 908 300,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
х |
х |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
х |
|
|
за счет средств местного бюджета |
32 370 660 642,41 |
2 351 857 457,73 |
2 233 700 402,35 |
1 988 897 718,11 |
2 199 701 019,18 |
2 212 535 306,97 |
2 250 020 694,26 |
2 446 326 469,04 |
3 227 027 294,38 |
3 830 282 571,89 |
4 103 908 481,56 |
2 884 905 280,36 |
2 641 497 946,58 |
|
|
х |
х |
х |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
х |
|
Объем ассигнований администратора - департамента городского хозяйства |
всего, в том числе |
32 527 872 563,75 |
2 341 019 874,02 |
2 401 749 907,40 |
1 988 897 718,11 |
2 199 701 019,18 |
2 212 535 306,97 |
2 250 020 694,26 |
2 446 326 469,04 |
3 227 027 294,38 |
3 830 282 571,89 |
4 103 908 481,56 |
2 884 905 280,36 |
2 641 497 946,58 |
х |
|
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
572 075 090,90 |
187 166 790,90 |
384 908 300,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
х |
|
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
за счет средств местного бюджета |
31 955 797 472,85 |
2 153 853 083,12 |
2 016 841 607,40 |
1 988 897 718,11 |
2 199 701 019,18 |
2 212 535 306,97 |
2 250 020 694,26 |
2 446 326 469,04 |
3 227 027 294,38 |
3 830 282 571,89 |
4 103 908 481,56 |
2 884 905 280,36 |
2 641 497 946,58 |
х |
|
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
Объем ассигнований соадминистратора - департамента архитектуры и градостроительства |
всего, в том числе |
414 863 169,56 |
198 004 374,61 |
216 858 794,95 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
х |
|
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
х |
|
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
х |
|
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
за счет средств местного бюджета |
414 863 169,56 |
198 004 374,61 |
216 858 794,95 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
х |
|
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
Таблица 2
Дополнительная потребность
в объеме бюджетных ассигнований для реализации программных мероприятий муниципальной программы "Развитие транспортной системы города Сургута на период до 2030 года"
|
Наименование |
Источники финансирования |
Объем финансирования (всего, руб.) |
|
Ответственный (администратор или соадминистратор) |
Номер показателя |
Наименование показателя, ед.измер. |
|
Итоговое значение показателя |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
2025 год |
2026 год |
2027 год |
2028 год |
2029 год |
2030 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
2025 год |
2026 год |
2027 год |
2028 год |
2029 год |
2030 год |
||||||||||||||
|
Комплексная цель программы: развитие транспортной системы города | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Подпрограмма "Дорожное хозяйство" | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Цель подпрограммы: развитие улично-дорожной сети в соответствии с генеральным планом развития города, отвечающей потребностям города в транспортном обслуживании для устойчивого социально-экономического развития города | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Задача 2. Выкуп и снос объектов недвижимости для строительства автомобильных дорог | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Основное мероприятие 2.1. Выкуп объектов недвижимости для муниципальных нужд (компенсация) для последующего сноса |
Всего, в том числе: |
93 289 550,00 |
84 489 550,00 |
8 800 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
1 |
выкуп объектов недвижимости для муниципальных нужд (компенсация) для последующего сноса, объект |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
33 |
|||||||||
|
|
- за счет средств местного бюджета |
93 289 550,00 |
84 489 550,00 |
8 800 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
Мероприятие 2.1.1. Выкуп объектов недвижимости для муниципальных нужд (компенсация) для последующего сноса для строительства объекта "Улица Набережная Кайдалова" |
Всего, в том числе: |
84 489 550,00 |
84 489 550,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
2 |
выкуп объектов недвижимости для муниципальных нужд (компенсация) для последующего сноса, объект |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25 |
|||||||||
|
|
- за счет средств местного бюджета |
84 489 550,00 |
84 489 550,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
Мероприятие 2.1.2. Выкуп объектов недвижимости для муниципальных нужд (компенсация) для последующего сноса для строительства объекта "Объездная автомобильная дорога к дачным кооперативам "Черемушки", "Север-1", "Север-2" в обход гидротехнических сооружений ГРЭС-1 и ГРЭС-2 (4 этап)" |
Всего, в том числе: |
8 800 000,00 |
|
8 800 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
3 |
выкуп объектов недвижимости для муниципальных нужд (компенсация) для последующего сноса, объект |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
|||||||||
|
|
- за счет средств местного бюджета |
8 800 000,00 |
|
8 800 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
Задача 3. Строительство автомобильных дорог и улиц |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
Основное мероприятие 3.1. Строительство автомобильных дорог общего пользования, в том числе: |
Всего, в том числе: |
4 793 583 692,54 |
5 961 622,54 |
991 208 300,00 |
901 792 270,00 |
1 056 849 540,00 |
175 000 000,00 |
|
|
|
|
831 385 980,00 |
831 385 980,00 |
|
ДАиГ |
4 |
протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
|
|
3,539 |
3,150 |
1,500 |
|
|
|
|
|
3,970 |
|
12,159 |
|||||||
|
|
- за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
385 572 550,00 |
|
352 087 470,00 |
33 485 080,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
- за счет средств местного бюджета |
4 408 011 142,54 |
5 961 622,54 |
639 120 830,00 |
868 307 190,00 |
1 056 849 540,00 |
175 000 000,00 |
|
|
|
|
831 385 980,00 |
831 385 980,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
Мероприятие 3.1.1. Улица 5 "З" от Нефтеюганского шоссе до ул. 39 "З" |
Всего, в том числе: |
428 413 940,00 |
|
391 208 300,00 |
37 205 640,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
5 |
протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
|
|
|
|
|
|
0,954 |
|||||||||||||
|
|
- за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
385 572 550,00 |
|
352 087 470,00 |
33 485 080,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
42 841 390,00 |
|
39 120 830,00 |
3 720 560,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
Мероприятие 3.1.2. Магистральная улица N 1В на участке от ул. 30 лет Победы до ул. Геологическая (вторая очередь) |
Всего, в том числе: |
723 424 430,00 |
|
373 276 310,00 |
350 148 120,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
6 |
количество выполненных работ по строительству 1 этапа автомобильной дороги, ед. |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
||||||||||||
|
|
- за счет средств местного бюджета |
723 424 430,00 |
|
373 276 310,00 |
350 148 120,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
количество выполненных работ по строительству 2 этапа автомобильной дороги, ед. |
|
|
|
|
|
|
1 |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
|
|
|
|
|
|
1,429 |
|||||||||||||
|
Мероприятие 3.1.3. Объездная автомобильная дорога к дачным кооперативам "Черемушки", "Север-1", "Север-2" в обход гидротехнических сооружений ГРЭС-1 и ГРЭС-2. Переустройство "Газопровода-отвода к Сургутской ГРЭС-2, 4 нитка" |
Всего, в том числе: |
470 597 152,84 |
1 524 562,84 |
200 000 000,00 |
269 072 590,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
9 |
протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
|
|
|
|
|
|
0,327 |
|||||||||||||
|
|
- за счет средств местного бюджета |
470 597 152,84 |
1 524 562,84 |
200 000 000,00 |
269 072 590,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
количество выполненных работ по корректировке проектной документации, ед. |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|||||||||||
|
Мероприятие 3.1.4. Объездная автомобильная дорога к дачным кооперативам "Черёмушки", "Север-1, "Север-2" в обход гидротехнических сооружений ГРЭС-1 и ГРЭС-2 (2 этап. Автодорога от Восточной объездной дороги до СНТ N 49 "Черемушки". ПК54+08,16-ПК 70+66,38 (конец трассы)) |
Всего, в том числе: |
399 852 640,00 |
4 338 600,00 |
150 000 000,00 |
245 514 040,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
11 |
протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
|
|
|
|
|
|
2,258 |
|||||||||||||
|
|
- за счет средств местного бюджета |
399 852 640,00 |
4 338 600,00 |
150 000 000,00 |
245 514 040,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12 |
количество выполненных работ по корректировке проектной документации, ед. |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|||||||||||
|
Мероприятие 3.1.5. Объездная автомобильная дорога к дачным кооперативам "Черемушки", "Север-1", "Север-2" в обход гидротехнических сооружений ГРЭС-1 и ГРЭС-2 (3 этап. Автодорога к СТ "Старожил-1"и ПСОК "Многодетная семья" |
Всего, в том числе: |
241 343 720,00 |
|
|
|
241 343 720,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
13 |
протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
|
|
|
|
|
1,0 |
||||||||||||||
|
|
- за счет средств местного бюджета |
241 343 720,00 |
|
|
|
241 343 720,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
Мероприятие 3.1.6. Объездная автомобильная дорога к дачным кооперативам "Черемушки", "Север-1", "Север-2" в обход гидротехнических сооружений ГРЭС-1 и ГРЭС-2 (4 этап. Автодорога к СОТ "Север 1" и СОТ "Север 2") |
Всего, в том числе: |
525 000 000,00 |
|
|
|
350 000 000,00 |
175 000 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
14 |
протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
|
|
|
|
1,5 |
|||||||||||||||
|
|
- за счет средств местного бюджета |
525 000 000,00 |
|
|
|
350 000 000,00 |
175 000 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
Мероприятие 3.1.7. Автомобильная дорога к новому кладбищу |
Всего, в том числе: |
1 065 604 279,70 |
98 459,70 |
250 000 000,00 |
350 000 000,00 |
465 505 820,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
15 |
протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
|
|
|
|
|
2,15 |
||||||||||||||
|
|
- за счет средств местного бюджета |
1 065 604 279,70 |
98 459,70 |
250 000 000,00 |
350 000 000,00 |
465 505 820,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16 |
количество проведенных финансовых экспертиз проектной документации, ед. |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
||||||||||||
|
Мероприятие 3.1.8. Улица 4 "З" от Югорского тракта до автомобильной дороги к п. Белый Яр в г. Сургуте |
Всего, в том числе: |
1 662 771 960,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
831 385 980,00 |
831 385 980,00 |
|
ДАиГ |
17 |
протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
||||||||||||||||||||
|
|
- за счет средств местного бюджета |
1 662 771 960,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
831 385 980,00 |
831 385 980,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
Основное мероприятие 3.2. Строительство транспортных развязок, путепроводов, пешеходных переходов, в том числе: |
Всего, в том числе: |
5 269 637 500,00 |
|
300 000 000,00 |
700 000 000,00 |
2 134 818 750,00 |
2 134 818 750,00 |
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
18 |
количество построенных транспортных развязок, объект |
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|||||||
|
|
- за счет средств местного бюджета |
5 269 637 500,00 |
|
300 000 000,00 |
700 000 000,00 |
2 134 818 750,00 |
2 134 818 750,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
Мероприятие 3.2.1. Транспортная развязка на пересечении ул. Маяковского и Нефтеюганского шоссе в г. Сургуте |
Всего, в том числе: |
3 109 950 000,00 |
|
150 000 000,00 |
350 000 000,00 |
1 304 975 000,00 |
1 304 975 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
19 |
количество построенных транспортных развязок, объект |
|
|
|
|
1 |
|||||||||||||||
|
|
- за счет средств местного бюджета |
3 109 950 000,00 |
|
150 000 000,00 |
350 000 000,00 |
1 304 975 000,00 |
1 304 975 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
Мероприятие 3.2.2. Транспортная развязка на пересечении ул. Островского и Нефтеюганского шоссе в г. Сургуте |
Всего, в том числе: |
2 159 687 500,00 |
|
150 000 000,00 |
350 000 000,00 |
829 843 750,00 |
829 843 750,00 |
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
20 |
количество построенных транспортных развязок, объект |
|
|
|
|
1 |
|||||||||||||||
|
|
- за счет средств местного бюджета |
2 159 687 500,00 |
|
150 000 000,00 |
350 000 000,00 |
829 843 750,00 |
829 843 750,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
Задача 4. Строительство уличного освещения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
Основное мероприятие 4.1. Выполнение работ по строительству линий уличного освещения, в том числе: |
Всего, в том числе: |
106 648 500,00 |
2 814 500,00 |
16 229 750,00 |
12 506 400,00 |
6 313 950,00 |
5 489 150,00 |
11 711 800,00 |
24 620 950,00 |
19 862 000,00 |
7 100 000,00 |
|
|
|
ДАиГ |
21 |
протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
5,99 |
4,90 |
2,37 |
1,71 |
3,22 |
8,99 |
6,86 |
1,70 |
|
|
|
35,74 |
|||||||
|
|
- за счет средств местного бюджета |
106 648 500,00 |
2 814 500,00 |
16 229 750,00 |
12 506 400,00 |
6 313 950,00 |
5 489 150,00 |
11 711 800,00 |
24 620 950,00 |
19 862 000,00 |
7 100 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
Мероприятие 4.1.1. Линии уличного освещения ул. Бажова (от ул. Бахилова до пр. Ленина) |
Всего, в том числе: |
1 173 900,00 |
197 400,00 |
976 500,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
22 |
протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
|
|
|
|
|
|
0,42 |
||||||||||||
|
|
- за счет средств местного бюджета |
1 173 900,00 |
197 400,00 |
976 500,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23 |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|||||||||||
|
Мероприятие 4.1.2. Линии уличного освещения ул. Сосновая (в составе ВОД -1 на строки по строительству ВОД -1 не определены) |
Всего, в том числе: |
5 031 000,00 |
846 000,00 |
4 185 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
24 |
протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
|
|
|
|
|
|
1,80 |
||||||||||||
|
|
- за счет средств местного бюджета |
5 031 000,00 |
846 000,00 |
4 185 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25 |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|||||||||||
|
Мероприятие 4.1.3. Линии уличного освещения автодорога в п. Лесной |
Всего, в том числе: |
5 673 850,00 |
954 100,00 |
4 719 750,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
26 |
протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
|
|
|
|
|
|
2,03 |
||||||||||||
|
|
- за счет средств местного бюджета |
5 673 850,00 |
954 100,00 |
4 719 750,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27 |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|||||||||||
|
Мероприятие 4.1.4. Линии уличного освещения ул. Базовая |
Всего, в том числе: |
4 862 500,00 |
817 000,00 |
4 045 500,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
28 |
протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
|
|
|
|
|
|
1,74 |
||||||||||||
|
|
- за счет средств местного бюджета |
4 862 500,00 |
817 000,00 |
4 045 500,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
29 |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|||||||||||
|
Мероприятие 4.1.5. Линии уличного освещения ул. Инженерная |
Всего, в том числе: |
1 900 600,00 |
|
319 600,00 |
1 581 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
30 |
протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
|
|
|
|
|
0,68 |
|||||||||||||
|
|
- за счет средств местного бюджета |
1 900 600,00 |
|
319 600,00 |
1 581 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
31 |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
||||||||||||
|
Мероприятие 4.1.6. Линии уличного освещения ул. Терешковой |
Всего, в том числе: |
1 257 750,00 |
|
211 500,00 |
1 046 250,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
32 |
протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
|
|
|
|
|
0,45 |
|||||||||||||
|
|
- за счет средств местного бюджета |
1 257 750,00 |
|
211 500,00 |
1 046 250,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
33 |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
||||||||||||
|
Мероприятие 4.1.7. Линии уличного освещения ул. Западная |
Всего, в том числе: |
10 537 150,00 |
|
1 771 900,00 |
8 765 250,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
34 |
протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
|
|
|
|
|
3,77 |
|||||||||||||
|
|
- за счет средств местного бюджета |
10 537 150,00 |
|
1 771 900,00 |
8 765 250,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
35 |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
||||||||||||
|
Мероприятие 4.7.8. Линии уличного освещения ул. Автомобилистов |
Всего, в том числе: |
2 180 100,00 |
|
|
366 600,00 |
1 813 500,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
36 |
протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
|
|
|
|
0,78 |
||||||||||||||
|
|
- за счет средств местного бюджета |
2 180 100,00 |
|
|
366 600,00 |
1 813 500,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
37 |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
|
1 |
|||||||||||||
|
Мероприятие 4.7.9. Линии уличного освещения Бульвар Писателей |
Всего, в том числе: |
3 074 500,00 |
|
|
517 000,00 |
2 557 500,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
38 |
протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
|
|
|
|
1,10 |
||||||||||||||
|
|
- за счет средств местного бюджета |
3 074 500,00 |
|
|
517 000,00 |
2 557 500,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
39 |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
|
1 |
|||||||||||||
|
Мероприятие 4.1.10. Линии уличного освещения ул. Комплектовочная (от ул. Технологическая до ул. Монтажная) |
Всего, в том числе: |
1 369 550,00 |
|
|
230 300,00 |
1 139 250,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
40 |
протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
|
|
|
|
0,49 |
||||||||||||||
|
|
- за счет средств местного бюджета |
1 369 550,00 |
|
|
230 300,00 |
1 139 250,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
41 |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
|
1 |
|||||||||||||
|
Мероприятие 4.1.11. Линии уличного освещения ул. Монтажная |
Всего, в том числе: |
2 627 300,00 |
|
|
|
441 800,00 |
2 185 500,00 |
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
42 |
протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
|
|
|
0,94 |
|||||||||||||||
|
|
- за счет средств местного бюджета |
2 627 300,00 |
|
|
|
441 800,00 |
2 185 500,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
43 |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
1 |
||||||||||||||
|
Мероприятие 4.1.12. Линии уличного освещения ул. Буровая |
Всего, в том числе: |
1 173 900,00 |
|
|
|
197 400,00 |
976 500,00 |
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
44 |
протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
|
|
|
0,42 |
|||||||||||||||
|
|
- за счет средств местного бюджета |
1 173 900,00 |
|
|
|
197 400,00 |
976 500,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
45 |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
1 |
||||||||||||||
|
Мероприятие 4.1.13. Линии уличного освещения ул. Промышленная |
Всего, в том числе: |
978 250,00 |
|
|
|
164 500,00 |
813 750,00 |
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
46 |
протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
|
|
|
0,35 |
|||||||||||||||
|
|
- за счет средств местного бюджета |
978 250,00 |
|
|
|
164 500,00 |
813 750,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
47 |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
1 |
||||||||||||||
|
Мероприятие 4.1.14. Линии уличного освещения ул. Трубная |
Всего, в том числе: |
1 704 950,00 |
|
|
|
|
286 700,00 |
1 418 250,00 |
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
48 |
протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
|
|
0,61 |
||||||||||||||||
|
|
- за счет средств местного бюджета |
1 704 950,00 |
|
|
|
|
286 700,00 |
1 418 250,00 |
|
|
|
|
|
|
|
49 |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
1 |
|||||||||||||||
|
Мероприятие 4.1.15. Линии уличного освещения автодороги на городское кладбище |
Всего, в том числе: |
3 270 150,00 |
|
|
|
|
549 900,00 |
2 720 250,00 |
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
50 |
протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
|
|
1,17 |
||||||||||||||||
|
|
- за счет средств местного бюджета |
3 270 150,00 |
|
|
|
|
549 900,00 |
2 720 250,00 |
|
|
|
|
|
|
|
51 |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
1 |
|||||||||||||||
|
Мероприятие 4.1.16. Линии уличного освещения автодороги на КОС |
Всего, в том числе: |
4 024 800,00 |
|
|
|
|
676 800,00 |
3 348 000,00 |
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
52 |
протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
|
|
1,44 |
||||||||||||||||
|
|
- за счет средств местного бюджета |
4 024 800,00 |
|
|
|
|
676 800,00 |
3 348 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
53 |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
1 |
|||||||||||||||
|
Мероприятие 4.1.17. Линии уличного освещения ул. Технологическая |
Всего, в том числе: |
7 490 600,00 |
|
|
|
|
|
1 259 600,00 |
6 231 000,00 |
|
|
|
|
|
ДАиГ |
54 |
протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
|
2,68 |
|||||||||||||||||
|
|
- за счет средств местного бюджета |
7 490 600,00 |
|
|
|
|
|
1 259 600,00 |
6 231 000,00 |
|
|
|
|
|
|
55 |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
1 |
||||||||||||||||
|
Мероприятие 4.1.18. Линии уличного освещения ул. Трудовая (от Нефтеюганского шоссе до) |
Всего, в том числе: |
1 229 800,00 |
|
|
|
|
|
206 800,00 |
1 023 000,00 |
|
|
|
|
|
ДАиГ |
56 |
протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
|
0,44 |
|||||||||||||||||
|
|
- за счет средств местного бюджета |
1 229 800,00 |
|
|
|
|
|
206 800,00 |
1 023 000,00 |
|
|
|
|
|
|
57 |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
1 |
||||||||||||||||
|
Мероприятие 4.1.19. Линии уличного освещения автодороги на СОТ "Магистраль" |
Всего, в том числе: |
16 406 650,00 |
|
|
|
|
|
2 758 900,00 |
13 647 750,00 |
|
|
|
|
|
ДАиГ |
58 |
протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
|
5,87 |
|||||||||||||||||
|
|
- за счет средств местного бюджета |
16 406 650,00 |
|
|
|
|
|
2 758 900,00 |
13 647 750,00 |
|
|
|
|
|
|
59 |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
1 |
||||||||||||||||
|
Мероприятие 4.1.20. Линии уличного освещения автодороги на СОТ "Виктория" |
Всего, в том числе: |
9 223 500,00 |
|
|
|
|
|
|
1 551 000,00 |
7 672 500,00 |
|
|
|
|
ДАиГ |
60 |
протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
3,30 |
||||||||||||||||||
|
|
- за счет средств местного бюджета |
9 223 500,00 |
|
|
|
|
|
|
1 551 000,00 |
7 672 500,00 |
|
|
|
|
|
61 |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
1 |
|||||||||||||||||
|
Мероприятие 4.1.21. Линии уличного освещения автодороги в СОТ "Прибрежный" |
Всего, в том числе: |
5 757 700,00 |
|
|
|
|
|
|
968 200,00 |
4 789 500,00 |
|
|
|
|
ДАиГ |
62 |
протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
2,06 |
||||||||||||||||||
|
|
- за счет средств местного бюджета |
5 757 700,00 |
|
|
|
|
|
|
968 200,00 |
4 789 500,00 |
|
|
|
|
|
63 |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
1 |
|||||||||||||||||
|
Мероприятие 4.1.22. Линии уличного освещения ул. Пионерная |
Всего, в том числе: |
7 400 000,00 |
|
|
|
|
|
|
1 200 000,00 |
6 200 000,00 |
|
|
|
|
ДАиГ |
64 |
протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
1,50 |
||||||||||||||||||
|
|
- за счет средств местного бюджета |
7 400 000,00 |
|
|
|
|
|
|
1 200 000,00 |
6 200 000,00 |
|
|
|
|
|
65 |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
1 |
|||||||||||||||||
|
Мероприятие 4.1.23. Линии уличного освещения ул. Электротехническая |
Всего, в том числе: |
8 300 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
1 200 000,00 |
7 100 000,00 |
|
|
|
ДАиГ |
66 |
протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
1,70 |
|||||||||||||||||||
|
|
- за счет средств местного бюджета |
8 300 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
1 200 000,00 |
7 100 000,00 |
|
|
|
|
67 |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
1 |
||||||||||||||||||
|
Задача 5. Строительство внутриквартальных проездов
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
Основное мероприятие 5.1: Выполнение работ по строительству внутриквартальных проездов, в том числе: |
Всего, в том числе: |
120 090 000,00 |
4 748 750,00 |
115 341 250,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
68 |
протяженность введенных в эксплуатацию внутриквартальных проездов, м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1145 |
||||||||||
|
|
- за счет средств местного бюджета |
120 090 000,00 |
4 748 750,00 |
115 341 250,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
Мероприятие 5.1.1. Благоустройство мест общего пользования МБДОУ N 92 "Веснушка" по ул. Югорская, 1/3 в г. Сургуте (микрорайон 26) |
Всего, в том числе: |
11 416 400,00 |
1 205 360,00 |
10 211 040,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
69 |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|||||||||||
|
|
- за счет средств местного бюджета |
11 416 400,00 |
1 205 360,00 |
10 211 040,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
70 |
протяженность введенных в эксплуатацию внутриквартальных проездов, м |
|
|
|
|
|
|
|
140 |
||||||||||||
|
Мероприятие 5.1.2. Благоустройство мест общего пользования МБДОУ N 30 "Семицветик" по пр. Мира, 55/3 в г. Сургуте (микрорайон 34) |
Всего, в том числе: |
53 593 920,00 |
1 519 070,00 |
52 074 850,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
71 |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|||||||||||
|
|
- за счет средств местного бюджета |
53 593 920,00 |
1 519 070,00 |
52 074 850,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
72 |
протяженность введенных в эксплуатацию внутриквартальных проездов, м |
|
|
|
|
|
|
|
510 |
||||||||||||
|
Мероприятие 5.1.3. Благоустройство мест общего пользования МБДОУ N 84 "Одуванчик" по ул. Григория Кукуевицкого, 10/6 в г. Сургуте (микрорайон А)
|
Всего, в том числе: |
34 920 380,00 |
1 199 030,00 |
33 721 350,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
73 |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|||||||||||
|
|
- за счет средств местного бюджета |
34 920 380,00 |
1 199 030,00 |
33 721 350,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
74 |
протяженность введенных в эксплуатацию внутриквартальных проездов, м |
|
|
|
|
|
|
|
200 |
||||||||||||
|
Мероприятие 5.1.4. Благоустройство мест общего пользования МБДОУ N 29 "Журавушка" по ул. Университетская, 31/1 в г. Сургуте (микрорайон 32)
|
Всего, в том числе: |
4 246 210,00 |
234 550,00 |
4 011 660,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
75 |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|||||||||||
|
|
- за счет средств местного бюджета |
4 246 210,00 |
234 550,00 |
4 011 660,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
76 |
протяженность введенных в эксплуатацию внутриквартальных проездов, м |
|
|
|
|
|
|
|
80 |
||||||||||||
|
Мероприятие 5.1.5. Благоустройство мест общего пользования МБДОУ N 31 "Снегирек" по ул. Университетская, 29/1 в г. Сургуте (микрорайон 32)
|
Всего, в том числе: |
15 913 090,00 |
590 740,00 |
15 322 350,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
77 |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|||||||||||
|
|
- за счет средств местного бюджета |
15 913 090,00 |
590 740,00 |
15 322 350,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
78 |
протяженность введенных в эксплуатацию внутриквартальных проездов, м |
|
|
|
|
|
|
|
215 |
||||||||||||
|
Задача 7. Строительство парковок |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
Основное мероприятие 7.1.: Строительство дополнительных парковочных мест на земельных участках, примыкающих к территориям медицинских учреждений |
всего, в том числе: |
56 870 285,00 |
25 793 435,00 |
62 957 620,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
79 |
площадь дополнительных парковочных мест, кв.м. |
|
|
|
|
|
|
|
8 473 |
||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
56 870 285,00 |
25 793 435,00 |
62 957 620,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
80 |
количество изъятых земельных участков, ед. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
||||||||||
|
Мероприятие 7.1.1. Автомобильная парковка БУ ХМАО - Югры "СГКП N 5", ул. Островского, 15, г. Сургут |
всего, в том числе: |
2 619 100,00 |
2 619 100,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
81 |
площадь дополнительных парковочных мест, кв.м. |
|
|
|
|
|
|
|
199 |
||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
2 619 100,00 |
2 619 100,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
Мероприятие 7.1.2. Автомобильная парковка вблизи медицинских учреждений по ул. Губкина, г. Сургут |
всего, в том числе: |
14 196 260,00 |
14 196 260,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
82 |
площадь дополнительных парковочных мест, кв.м. |
|
|
|
|
|
|
|
3 140 |
||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
14 196 260,00 |
14 196 260,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
Мероприятие 7.1.3. Автомобильная парковка вблизи медицинских учреждений, ул. Энергетиков, 14, г. Сургут |
всего, в том числе: |
3 521 040,00 |
3 521 040,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
83 |
площадь дополнительных парковочных мест, кв.м. |
|
|
|
|
|
|
|
1 388 |
||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
3 521 040,00 |
3 521 040,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
Мероприятие 7.1.4. Автомобильная парковка N 2 БУ ХМАО - Югры "ОКД "ЦДиССХ" г. Сургут |
всего, в том числе: |
11 300 240,00 |
|
11 300 240,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
84 |
площадь дополнительных парковочных мест, кв.м. |
|
|
|
|
|
|
|
635 |
||||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
11 300 240,00 |
|
11 300 240,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
Мероприятие 7.1.5. Автомобильная парковка БУ ХМАО - Югры "СГКП N 2", ул. Федорова, 69 г. Сургут |
всего, в том числе: |
3 628 760,00 |
605 500,00 |
3 023 260,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
85 |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
3 628 760,00 |
605 500,00 |
3 023 260,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
86 |
площадь дополнительных парковочных мест, кв.м. |
|
|
|
|
|
|
|
216 |
||||||||||||
|
Мероприятие 7.1.6. Автомобильная парковка БУ ХМАО - Югры "СКПБ", ул. Юности, 1, г. Сургут |
всего, в том числе: |
7 411 643,00 |
804 213,00 |
6 607 430,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
87 |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
7 411 643,00 |
804 213,00 |
6 607 430,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
88 |
площадь дополнительных парковочных мест, кв.м. |
|
|
|
|
|
|
|
954 |
||||||||||||
|
Мероприятие 7.1.7. Автомобильная парковка БУ ХМАО - Югры "ССП N 2", пр. Советов, 3, г. Сургут |
всего, в том числе: |
1 771 910,00 |
412 540,00 |
1 359 370,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
89 |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
1 771 910,00 |
412 540,00 |
1 359 370,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
90 |
площадь дополнительных парковочных мест, кв.м. |
|
|
|
|
|
|
|
140 |
||||||||||||
|
Мероприятие 7.1.8. Автомобильная парковка БУ ХМАО - Югры "ССП N 1", ул. Пушкина, 5/1, г. Сургут |
всего, в том числе: |
2 025 282,00 |
475 752,00 |
1 549 530,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
91 |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
2 025 282,00 |
475 752,00 |
1 549 530,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
92 |
площадь дополнительных парковочных мест, кв.м. |
|
|
|
|
|
|
|
162,75 |
||||||||||||
|
Мероприятие 7.1.9. Автомобильная парковка БУ ХМАО - Югры "СГКП N 4", пр. Набережный, 41, г. Сургут |
всего, в том числе: |
10 396 050,00 |
943 710,00 |
9 452 340,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
93 |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
10 396 050,00 |
943 710,00 |
9 452 340,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
94 |
площадь дополнительных парковочных мест, кв.м. |
|
|
|
|
|
|
|
1 638 |
||||||||||||
|
Основное мероприятие 7.2.: Строительство дополнительных парковочных мест |
всего, в том числе: |
31 880 770,00 |
2 215 320,00 |
29 665 450,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
95 |
площадь дополнительных парковочных мест, кв.м. |
|
|
|
|
|
|
|
|
3 900 |
|||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
31 880 770,00 |
2 215 320,00 |
29 665 450,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
Мероприятие 7.1.10. Автостоянка по ул. Сибирской вблизи пешеходного моста через средний рукав реки Сайма в городе Сургуте |
всего, в том числе: |
19 129 350,00 |
1 232 140,00 |
17 897 210,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
96 |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
19 129 350,00 |
1 232 140,00 |
17 897 210,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
97 |
площадь дополнительных парковочных мест, кв.м. |
|
|
|
|
|
|
|
1 500 |
||||||||||||
|
Мероприятие 7.1.11. Автостоянка, расположенная на территории прилегающей к парку "За Саймой" со стороны набережной Ивана Кайдалова в г. Сургуте |
всего, в том числе: |
12 751 420,00 |
983 180,00 |
11 768 240,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
98 |
количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
12 751 420,00 |
983 180,00 |
11 768 240,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
99 |
площадь дополнительных парковочных мест, кв.м. |
|
|
|
|
|
|
|
2 400 |
||||||||||||
|
Основное мероприятие 7.3.: Изъятие земельных участков для муниципальных нужд в целях строительства дополнительных парковочных мест на территории, примыкающей к БУ ХМАО - Югры "ОКДЦ" СОКБ в кв. 6" |
всего, в том числе: |
30 434 000,00 |
30 434 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
100 |
количество изъятых земельных участков, ед. |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|||||||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
30 434 000,00 |
30 434 000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
Всего по подпрограмме "Дорожное хозяйство" |
всего, в том числе: |
10 502 434 297,54 |
156 457 177,54 |
1 524 202 370,00 |
1 614 298 670,00 |
3 197 982 240,00 |
2 315 307 900,00 |
11 711 800,00 |
24 620 950,00 |
19 862 000,00 |
7 100 000,00 |
831 385 980,00 |
831 385 980,00 |
|
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
385 572 550,00 |
|
352 087 470,00 |
33 485 080,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
10 116 861 747,54 |
156 457 177,54 |
1 172 114 900,00 |
1 580 813 590,00 |
3 197 982 240,00 |
2 315 307 900,00 |
11 711 800,00 |
24 620 950,00 |
19 862 000,00 |
7 100 000,00 |
831 385 980,00 |
831 385 980,00 |
|
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|||||||
|
Общий объем финансирования программы - всего, в том числе: |
всего, в том числе: |
10 502 434 297,54 |
156 457 177,54 |
1 524 202 370,00 |
1 614 298 670,00 |
3 197 982 240,00 |
2 315 307 900,00 |
11 711 800,00 |
24 620 950,00 |
19 862 000,00 |
7 100 000,00 |
831 385 980,00 |
831 385 980,00 |
|
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|||||||
|
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
385 572 550,00 |
|
352 087 470,00 |
33 485 080,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|||||||
|
|
за счет средств местного бюджета |
10 116 861 747,54 |
156 457 177,54 |
1 172 114 900,00 |
1 580 813 590,00 |
3 197 982 240,00 |
2 315 307 900,00 |
11 711 800,00 |
24 620 950,00 |
19 862 000,00 |
7 100 000,00 |
831 385 980,00 |
831 385 980,00 |
|
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|||||||
|
Объем финансирования соадминистратора - департамента архитектуры и градостроительства |
Всего, в том числе: |
10 502 434 297,54 |
156 457 177,54 |
1 524 202 370,00 |
1 614 298 670,00 |
3 197 982 240,00 |
2 315 307 900,00 |
11 711 800,00 |
24 620 950,00 |
19 862 000,00 |
7 100 000,00 |
831 385 980,00 |
831 385 980,00 |
|
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|||||||
|
|
- за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
385 572 550,00 |
|
352 087 470,00 |
33 485 080,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|||||||
|
|
- за счет средств местного бюджета |
10 116 861 747,54 |
156 457 177,54 |
1 172 114 900,00 |
1 580 813 590,00 |
3 197 982 240,00 |
2 315 307 900,00 |
11 711 800,00 |
24 620 950,00 |
19 862 000,00 |
7 100 000,00 |
831 385 980,00 |
831 385 980,00 |
|
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|||||||
Таблица 3
Информация о реализуемых проектах
|
Наименование проекта |
Ответственный исполнитель |
Номер основного мероприятия |
Номер показателя |
Источники финансирования |
Параметры финансового обеспечения, руб |
||||||
|
Всего |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
|||||
|
Региональный портфель проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" | |||||||||||
|
Безопасные и качественные дороги в муниципальном образовании городской округ город Сургут |
ДГХ |
9.1.,11.1. |
29, 30, 31, 32, 33, 34 |
Всего, в том числе: |
2 155 788 248,96 |
388 609 067,28 |
428 781 356,67 |
18 397 825,01 |
440 000 000,00 |
440 000 000,00 |
440 000 000,00 |
|
за счет межбюджетных трансферов окружного бюджета |
572 075 090,90 |
187 166 790,90 |
384 908 300,00 |
|
|
|
|
||||
|
за счет средств местного бюджета |
1 583 713 158,06 |
201 442 276,38 |
43 873 056,67 |
18 397 825,01 |
440 000 000,00 |
440 000 000,00 |
440 000 000,00 |
||||
|
<< Назад |
||
|
Содержание Постановление Администрации г. Сургута Ханты-Мансийского автономного округа - Югры от 26 февраля 2019 г. N 1333 "О внесении... |