Откройте актуальную версию документа прямо сейчас
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Вход
- Главная
- Постановление администрации Кардоникского сельского поселения Зеленчукского муниципального района Карачаево-Черкесской Республики от 3 октября 2016 г. N 70 "Об утверждении муниципальной программы Кардоникского сельского поселения "Развитие транспортной системы (инфраструктуры) на 2016 - 2028 годы"
- Приложение. Муниципальная программа Кардоникского сельского поселения "Развитие транспортной системы (инфраструктуры) на 2016-2028 годы"
- Раздел 8. Подпрограмма "Развитие транспортной инфраструктуры Кардоникского сельского поселения"
- Раздел 8.2. Характеристика сферы реализации подпрограммы "Развитие транспортной инфраструктуры Кардоникского сельского поселения"
Раздел 8.2. Характеристика сферы реализации подпрограммы "Развитие транспортной инфраструктуры Кардоникского сельского поселения"
Раздел 8.2. Характеристика сферы реализации подпрограммы "Развитие транспортной инфраструктуры Кардоникского сельского поселения"
В настоящее время в муниципальной собственности муниципального образования Кардоникского сельского поселения" находится 126,685 км межпоселковых автомобильных дорог, с грунтовым покрытием 106,54 км., и с асфальтным покрытием 20,15 км. Дороги соответствуют нормативам IV - V категорий. На дорогах с грунтовым покрытием имеет место несоответствие по геометрическим и другим параметрам. К числу наиболее актуальных проблем дорожного комплекса Кардоникского сельского поселения относятся следующие:
наблюдается рост уровня аварийности на сети дорог общего пользования района;
существует острая нехватка средств на строительство, реконструкцию, ремонт и содержание дорог общего пользования;
Перечисленные проблемы автодорожного комплекса Кардоникского сельского поселения ставят в число первоочередных задач реализацию проектов по улучшению транспортно-эксплуатационного состояния существующей сети автомобильных дорог общего пользования, приведение технических параметров и уровня инженерного оснащения дорог в соответствие с достигнутыми размерами интенсивности движения.