Вы можете открыть актуальную версию документа прямо сейчас.
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Вход
- Главная
- Решение Совета Курджиновского сельского поселения Урупского муниципального района Карачаево-Черкесской Республики от 2 марта 2016 г. N 9 "Об утверждении муниципальной программы Курджиновского сельского поселения "Развитие транспортной системы на 2016-2028 годы"
- Приложение N 1. Муниципальная программа Курджиновского сельского поселения "Развитие транспортной системы на 2016-2018 годы"
- Раздел 8. Подпрограмма "Развитие транспортной инфраструктуры Курджиновского сельского поселения"
- Раздел 8.2. Характеристика сферы реализации подпрограммы "Развитие транспортной инфраструктуры Курджиновского сельского поселения"
Раздел 8.2. Характеристика сферы реализации подпрограммы "Развитие транспортной инфраструктуры Курджиновского сельского поселения"
Раздел 8.2. Характеристика сферы реализации подпрограммы "Развитие транспортной инфраструктуры Курджиновского сельского поселения"
В настоящее время в муниципальной собственности муниципального образования Курджиновского сельского поселения" находится 99.5 км межпоселковых автомобильных дорог, из которых 1,1 км - автомобильные дороги с асфальтобетонным покрытием и 98,4 км - грунтовые.
дорог соответствуют нормативам IV - V категорий. На дорогах с покрытием последнее часто требует усиления, имеет место несоответствие по геометрическим и другим параметрам.
К числу наиболее актуальных проблем дорожного комплекса Курджиновского сельского поселения относятся следующие:
наблюдается рост уровня аварийности на сети дорог общего пользования района; существует острая нехватка средств на строительство, реконструкцию, ремонт и содержание дорог общего пользования;
Перечисленные проблемы автодорожного комплекса Курджиновского сельского поселения ставят в число первоочередных задач реализацию проектов по улучшению транспортно-эксплуатационного состояния существующей сети автомобильных дорог общего пользования, приведение технических параметров и уровня инженерного оснащения дорог в соответствие с достигнутыми размерами интенсивности движения.