|
N
п/п
|
Наименование автомобильной дороги (участков), мостов (участков)
|
Намечено к строительству и реконструкции
|
|
км/шт.
|
вид работ
|
существующая категория
|
перспективная категория
|
Ориентировочная стоимость строительства и реконструкции, млн. рублей, в ценах соответствующих лет
|
|
в том числе по периодам
|
|
2013 <*>
|
2014
|
2015
|
2016
|
2017
|
2018
|
2019
|
2020
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
|
1.1. Автомобильные дороги регионального значения
|
|
1.
|
Северобайкальск - Новый Уоян - Таксимо
|
|
|
|
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
0,00
|
0,00
|
5,20
|
53,29
|
121,44
|
89,00
|
0,00
|
0,00
|
|
федеральный бюджет <*>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет
|
|
|
|
|
|
0,00
|
5,20
|
53,29
|
121,44
|
89,00
|
0,00
|
0,00
|
|
1.1.
|
Повышение уровня обустройства автомобильной дороги, км 0 + 000 - км 2 + 100 (г. Северобайкальск) (в т.ч. разработка ПД и РД)
|
1,00
|
с
|
|
|
|
|
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
0,00
|
0,00
|
|
1.2.
|
Повышение уровня обустройства автомобильной дороги, км 19 - км 28 (п. Нижнеангарск) (в т.ч. разработка ПД и РД)
|
1,00
|
с
|
|
|
|
|
|
0,00
|
0,00
|
1,00
|
|
|
|
1,30
|
20,00
|
34,00
|
|
1.3.
|
км 244 - км 249 (в т.ч. разработка ПД и РД)
|
|
p
|
IV
|
IV
|
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
5,00
|
|
|
|
|
0,00
|
5,20
|
50,00
|
88,44
|
|
1.4.
|
Повышение уровня обустройства автомобильной дороги, км 409 + 620 - км 420 + 100 (пгт Таксимо) в Муйском районе (в т.ч. разработка ПД и РД)
|
1,00
|
с
|
|
|
|
|
|
0,00
|
0,00
|
1,00
|
|
|
|
1,99
|
13,00
|
55,00
|
|
2.
|
Улан-Удэ - Романовка - Чита
|
28,00
|
|
|
|
0,00
|
0,00
|
1,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
5,00
|
15,00
|
|
13,15
|
1,93
|
|
|
|
|
|
|
|
7,48
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
100,00
|
330,00
|
|
федеральный бюджет <*>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет
|
|
|
|
|
13,15
|
1,93
|
7,48
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
100,00
|
330,00
|
|
2.1.
|
Улан-Удэ - Хоринск (км 91 - км 94), в т.ч. разработка ПД и РД
|
3,00
|
p
|
III - IV
|
III
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.2.
|
Устройство линии искусственного электроосвещения по с. Хоринск (км 163 + 950 - км 168 + 300) (в т.ч. ПД), в т.ч.
|
1
|
с
|
|
|
0,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8,85
|
|
лимит 2013 г.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
остаток 2012 г.
|
|
|
|
|
8,85
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.3.
|
Реконструкция автомобильной дороги, км 265 - км 270 (в т.ч. разработка ПД и РД)
|
5,00
|
p
|
III - IV
|
III
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.4.
|
Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Улан-Удэ - Романовка - Чита, км 295 + 350 - км 300 + 550 (с. Сосново-Озерское) (в т.ч. разработка ПД и РД)
|
1,00
|
c
|
|
|
|
0,00
|
1,00
|
|
|
|
|
|
|
1,93
|
7,48
|
|
2.5.
|
Сосново-Озерское - Романовка (км 335 - км 365)
|
15,00
|
p
|
III - IV
|
III
|
|
|
|
|
|
|
|
15,00
|
|
330,00
|
|
2.6.
|
(км 431 - км 451)
|
5,00
|
p
|
III - IV
|
III
|
|
|
|
|
|
|
5,00
|
|
|
100,00
|
|
2.7.
|
Романовка - гр. Читинской области (км 451 - км 469)
|
0,00
|
p
|
III - IV
|
III
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.8.
|
Устройство линии искусственного электроосвещения по с. Телемба (км 490 + 000 - 491 + 600) (в т.ч. ПД), в т.ч.:
|
|
с
|
|
|
0,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4,30
|
|
лимит 2013 г.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
остаток 2012 г.
|
|
|
|
|
4,30
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.9.
|
(км 469 - км 495)
|
0,00
|
p
|
III - IV
|
III
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.
|
Улан-Удэ - Турунтаево - Курумкан - Новый Уоян
|
725,00
|
|
III - IV
|
III
|
50,19
|
10,90
|
0,00
|
3,23
|
0,00
|
0,00
|
7,2
|
36,8
|
|
1330,08
|
627,52
|
272,00
|
279,08
|
115,00
|
150,00
|
1898,57
|
3003,74
|
|
|
|
|
|
IV
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный бюджет <*>
|
|
|
|
|
1181,22
|
539,61
|
240,71
|
206,76
|
0,00
|
100,00
|
1790,25
|
2853,56
|
|
республиканский бюджет
|
|
|
|
|
148,86
|
87,91
|
36,33
|
72,32
|
115,00
|
50,00
|
108,32
|
150,18
|
|
3.1.
|
Строительство аварийного съезда на км 22 (в т.ч. разработка ПД и РД), в т.ч.:
|
|
с
|
|
|
0,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,10
|
|
лимит
|
|
|
|
|
0,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
остаток 2012 г.
|
|
|
|
|
0,10
|
|
|
|
|
|
|
|
|
остаток 2013 г. с других объектов
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.2.
|
Устройство площадки отдыха на км 29 - км 30 в Заиграевском районе (в т.ч. разработка ПД и РД), в т.ч.:
|
1,00
|
с
|
|
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
|
|
0,22
|
45,20
|
|
лимит
|
|
|
|
|
0,00
|
18,30
|
|
|
|
|
|
|
|
остаток 2012 г.
|
|
|
|
|
0,22
|
|
|
|
|
|
|
|
|
остаток 2013 г. с других объектов
|
|
|
|
|
|
26,90
|
|
|
|
|
|
|
|
3.3.
|
км 39 - км 64
|
24,50
|
p
|
IV
|
III
|
24,50
|
|
|
|
|
|
|
|
|
857,64
|
|
3.4.
|
км 64 - км 89
|
25,69
|
p
|
IV
|
III
|
25,69
|
|
|
|
|
|
|
|
|
76,56
|
|
3.5.
|
Строительство дополнительных примыканий на км 81 - км 82 (с. Нестерово) (в т.ч. разработка ПД), в т.ч.:
|
1
|
|
|
|
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
0,00
|
0,70
|
7,90
|
|
остаток 2015 г.
|
|
|
|
|
|
|
|
0,70
|
|
|
|
|
|
3.6.
|
км 215 - км 230
|
14,00
|
p
|
IV
|
III
|
|
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
7,20
|
6,80
|
|
4,01
|
10,30
|
100,00
|
150,00
|
535,05
|
603,74
|
|
3.7.
|
км 230 - км 254
|
23,23
|
p
|
IV
|
III
|
|
|
0,00
|
3,23
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
20,00
|
|
258,21
|
250,85
|
0,00
|
0,00
|
398,53
|
1450,00
|
|
остаток 2015 г.
|
|
|
|
|
|
|
|
206,76
|
|
|
|
|
|
3.8.
|
км 254 - км 265
|
10,90
|
p
|
IV
|
III
|
0,00
|
10,90
|
|
|
|
|
|
|
|
392,63
|
579,40
|
|
3.9.
|
км 271 - км 291
|
10,00
|
p
|
IV
|
III
|
|
|
|
|
|
|
0,00
|
10,00
|
|
950,00
|
950,00
|
|
3.10.
|
км 291 - км 306
|
0,00
|
p
|
IV
|
III
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.11.
|
км 306 - км 316
|
0,00
|
p
|
IV
|
III
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.12.
|
Повышение уровня обустройства, км 316 + 150 - км 319 + 200 (с. Баргузин) (в т.ч. ПД и РД)
|
1,00
|
c
|
|
|
|
|
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
0,00
|
0,00
|
|
3.13.
|
Повышение уровня обустройства, км 347 + 350 - км 350 + 000 (с. Улюн) (в т.ч. ПД и РД)
|
|
c
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,00
|
|
|
15,00
|
|
3.14.
|
км 316 - км 369
|
0,00
|
р
|
|
III
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.15.
|
Повышение уровня обустройства, км 390 - км 392 (с. Барагхан) (в т.ч. ПД и РД)
|
|
c
|
|
|
|
|
|
0,00
|
1,00
|
|
|
|
|
0,75
|
15,00
|
|
3.16.
|
км 369 - км 498
|
0,00
|
р
|
|
III
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.17.
|
Повышение уровня обустройства, км 413 + 050 - км 416 + 100 (п. Курумкан) (в т.ч. ПД и РД)
|
1,00
|
c
|
|
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
1,00
|
|
|
|
|
|
2,92
|
2,92
|
9,07
|
9,28
|
|
лимит 2014
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
остатки 2013 г.
|
|
|
|
|
|
2,92
|
|
|
|
|
|
|
|
4.
|
Мухоршибирь - Бичура - Кяхта (км 8 - км 43)
|
1,00
|
|
IV
|
III
|
|
0,00
|
0,00
|
1,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
2,31
|
0,00
|
41,41
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
федеральный бюджет <*>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет
|
|
|
|
|
|
2,31
|
0,00
|
41,41
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
4.1.
|
Устройство линии электроосвещения по с. Новый Заган (км 3 + 300 - 7 + 700) (в т.ч. ПСД)
|
|
с
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.2.
|
км 8 - км 43
|
|
p
|
IV
|
III
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.3.
|
Повышение уровня обустройства автомобильной дороги, км 79 + 614 - км 83 + 900 (с. Бичура) (в т.ч. разработка ПД и РД)
|
1,00
|
с
|
|
|
|
0,00
|
|
1,00
|
|
|
|
|
|
2,31
|
41,41
|
|
4.4.
|
км 24 - км 33 + 800 (в т.ч. ПД и РД)
|
|
р
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5.
|
Гусиноозерск - Петропавловка - Закаменск - граница с Монголией
|
33,00
|
|
|
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
1,00
|
|
19,50
|
80,71
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
5,00
|
20,00
|
|
федеральный бюджет <*>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет
|
|
|
|
|
19,50
|
80,71
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
5,00
|
20,00
|
|
5.1.
|
км 0 - км 18
|
6,00
|
p
|
IV
|
III
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5.2.
|
Повышение уровня обустройства, км 114 + 000 - км 119 + 500 (с. Петропавловка) (в т.ч. ПД)
|
1
|
c
|
|
|
0,00
|
1,00
|
|
|
|
|
|
|
|
19,50
|
80,71
|
|
лимит 2014
|
|
|
|
|
|
79,17
|
|
|
|
|
|
|
|
остатки 2013 г.
|
|
|
|
|
|
1,55
|
|
|
|
|
|
|
|
5.3.
|
км 217 - км 221
|
0,00
|
p
|
IV
|
III
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5.4.
|
Устройство линии искусственного электроосвещения по с. Усть-Бургултай (км 220 + 450 - 221 + 450) (в т.ч. ПД)
|
|
с
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,00
|
1,00
|
|
5,00
|
20,00
|
|
5.5.
|
км 244 - км 255
|
11,00
|
p
|
IV
|
III
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5.6.
|
км 285 - км 301
|
16,00
|
p
|
IV
|
III
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6.
|
Улан-Удэ - Заиграево - Кижинга - Хоринск
|
12,00
|
|
|
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
2,00
|
10,00
|
|
3,80
|
0,00
|
3,05
|
58,25
|
0,00
|
0,00
|
356,68
|
500,00
|
|
федеральный бюджет <*>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет
|
|
|
|
|
3,80
|
0,00
|
3,05
|
58,25
|
0,00
|
0,00
|
356,68
|
500,00
|
|
6.1.
|
Повышение уровня обустройства автодороги Улан-Удэ - Заиграево - Кижинга - Хоринск, км 22 - км 30 (в т.ч. разработка ПД и РД)
|
1
|
c
|
|
|
|
|
|
0,00
|
|
|
|
|
|
3,00
|
|
6.2.
|
Повышение уровня обустройства автодороги Улан-Удэ - Заиграево - Кижинга - Хоринск, км 62 - км 65 (с. Заиграево) (в т.ч. разработка ПД и РД), в т.ч.:
|
1
|
c
|
|
|
|
0,00
|
0,00
|
1,00
|
|
|
|
|
|
0,00
|
1,20
|
14,53
|
|
6.3.
|
Устройство линии искусственного электроосвещения по с. Онохой (км 41 + 000 - км 43 + 000) (в т.ч. ПД)
|
|
с
|
|
|
0,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3,80
|
|
6.4.
|
км 91 - км 94
|
3,00
|
p
|
V
|
IV
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6.5.
|
км 105 - км 125
|
10,00
|
p
|
V
|
IV
|
|
|
|
|
|
|
0,00
|
10,00
|
|
300,00
|
500,00
|
|
6.6.
|
км 148 - км 150 (в т.ч. разработка ПД и РД)
|
2,00
|
p
|
V
|
IV
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6.7.
|
км 150 - км 152
|
2,00
|
p
|
V
|
IV
|
|
|
|
|
|
|
2,00
|
|
|
56,68
|
|
6.8.
|
км 176 - км 181
|
0,00
|
p
|
V
|
IV
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6.9.
|
Повышение уровня обустройства автодороги Улан-Удэ - Заиграево - Кижинга - Хоринск, км 190 - км 196 (с. Кижинга) (в т.ч. разработка ПД и РД), в т.ч.
|
1
|
с
|
|
|
|
0,00
|
0,00
|
1,00
|
|
|
|
|
|
0,00
|
1,85
|
40,72
|
|
6.10.
|
км 181 - км 209
|
0,00
|
p
|
V
|
IV
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7.
|
Монды - Орлик
|
8,29
|
|
|
|
0,00
|
1,98
|
0,00
|
0,00
|
4,91
|
0,00
|
1,40
|
0,00
|
|
96,58
|
4,52
|
65,66
|
9,95
|
15,00
|
0,00
|
117,00
|
0,00
|
|
федеральный бюджет <*>
|
|
|
|
|
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
республиканский бюджет
|
|
|
|
|
96,58
|
4,52
|
65,66
|
9,95
|
15,00
|
0,00
|
117,00
|
0,00
|
|
7.1.
|
км 135 - км 137 (в т.ч. ПД), в т.ч.:
|
|
р
|
V
|
IV
|
0,00
|
1,98
|
|
|
|
|
|
|
|
96,58
|
4,52
|
|
лимит 2013 г.
|
|
|
|
|
81,59
|
|
|
|
|
|
|
|
|
остатки 2012 г.
|
|
|
|
|
14,99
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7.2.
|
км 146 + 900 - км 153 + 300 (в т.ч. ПД)
|
|
р
|
V
|
IV
|
|
|
0,00
|
0,00
|
4,91
|
|
1,40
|
|
|
65,66
|
9,95
|
15,00
|
117,00
|
|
8.
|
Новоильинск - Горхон - Кижа - граница с Забайкальским краем
|
0,00
|
|
V
|
IV
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный бюджет <*>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9.
|
Турунтаево - Острог - Покровка - Шергино - Тресково
|
0,00
|
|
V
|
IV
|
|
0,00
|
1,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
0,00
|
14,63
|
1,10
|
15,50
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
федеральный бюджет <*>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет
|
|
|
|
|
|
0,00
|
14,63
|
1,10
|
15,50
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
9.1.
|
Повышение уровня обустройства автомобильной дороги, км 0 - км 4 (с. Турунтаево) (в т.ч. разработка ПД и РД)
|
4
|
|
|
|
|
0,00
|
1,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
0,00
|
14,63
|
0,00
|
|
9.2.
|
Повышение уровня обустройства автомобильной дороги, км 12 - км 15 (с. Кома), км 28 - км 30 (с. Покровка) (в т.ч. разработка ПД и РД)
|
4
|
|
|
|
|
|
|
0,00
|
2,00
|
|
|
|
|
1,10
|
15,50
|
|
9.2.
|
км 17 - км 42, км 42 - км 50
|
33
|
р
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9.3.
|
км 50 - км 89, км 4 - км 17
|
52
|
р
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10.
|
Гортоповский мост - Верхние Тальцы - Хоринск (км 12 - км 22)
|
10,00
|
с
|
V
|
IV
|
|
|
|
|
|
|
0,00
|
10,00
|
|
50,00
|
100,00
|
|
федеральный бюджет <*>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
50,00
|
100,00
|
|
11.
|
Иволгинск - Иволгинский храм
|
0,00
|
|
IV
|
III
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
7,00
|
0,00
|
|
5,10
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
239,50
|
0,00
|
|
федеральный бюджет <*>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет
|
|
|
|
|
5,10
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
239,50
|
0,00
|
|
11.1.
|
Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Иволгинск - Иволгинский храм, км 0 + 000 - км 2 + 500 (с. Иволгинск) (в т.ч. ПД и РД)
|
2,42
|
c
|
V
|
IV
|
0,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5,10
|
|
11.2.
|
км 2 + 500 - км 9
|
6,58
|
p
|
V
|
IV
|
|
|
|
|
|
|
7,00
|
|
|
239,50
|
|
12.
|
Шергино - Оймур - Заречье
|
|
|
V
|
IV
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
7,80
|
5,56
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
0,00
|
0,00
|
129,19
|
208,20
|
113,60
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
федеральный бюджет <*>
|
|
|
|
|
|
|
104,00
|
160,20
|
90,00
|
|
0,00
|
0,00
|
|
республиканский бюджет
|
|
|
|
|
0,00
|
0,00
|
25,19
|
48,00
|
23,60
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
12.1.
|
км 53 - км 68 <**>
|
15,00
|
p
|
V
|
IV
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
7,80
|
5,56
|
|
|
|
|
0,00
|
11,00
|
129,19
|
208,20
|
113,60
|
|
13.
|
Северобайкальск - Даван (км 40 - км 44)
|
3,50
|
р
|
V
|
IV
|
104,48
|
3,50
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
45,95
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
федеральный бюджет <*>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет
|
|
|
|
|
104,48
|
45,95
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
лимит 2013 г.
|
|
|
|
|
58,19
|
|
|
|
|
|
|
|
|
остатки 2012 г.
|
|
|
|
|
46,29
|
|
|
|
|
|
|
|
|
лимит 2014 г.
|
|
|
|
|
|
45,72
|
|
|
|
|
|
|
|
остатки 2013 г.
|
|
|
|
|
|
0,23
|
|
|
|
|
|
|
|
14.
|
Улан-Удэ - Николаевский - Тарбагатай - Подлопатки - Окино-Ключи
|
0,00
|
|
IV
|
IV
|
0,00
|
0,00
|
1,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
4,18
|
61,59
|
18,71
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
федеральный бюджет <*>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет
|
|
|
|
|
4,18
|
61,59
|
18,71
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
14.1.
|
Повышение уровня обустройства автомобильной дороги, км 59 + 500 - км 64 + 350 (с. Тарбагатай) (в т.ч. ПД и РБ)
|
1
|
c
|
|
|
0,00
|
0,00
|
1,00
|
|
|
|
|
|
|
4,18
|
61,59
|
18,71
|
|
лимит 2014 г.
|
|
|
|
|
|
59,97
|
|
|
|
|
|
|
|
остатки 2013 г. с других объектов
|
|
|
|
|
|
1,62
|
|
|
|
|
|
|
|
15.
|
Зактуй - Аршан
|
0,00
|
|
IV
|
IV
|
0,00
|
1,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
3,30
|
42,02
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
федеральный бюджет <*>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет
|
|
|
|
|
3,30
|
42,02
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
15.1.
|
Повышение уровня обустройства автомобильной дороги, км 25 + 600 - км 27 + 800 (с. Аршан) (в т.ч. ПД и РБ)
|
1
|
c
|
|
|
0,00
|
1,00
|
|
|
|
|
|
|
|
3,30
|
42,02
|
|
лимит 2014 г.
|
|
|
|
|
|
41,02
|
|
|
|
|
|
|
|
остатки 2013 г.
|
|
|
|
|
|
1,00
|
|
|
|
|
|
|
|
16.
|
Романовка - Багдарин
|
0,00
|
|
IV
|
IV
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
20,78
|
0,00
|
0,00
|
0,78
|
20,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
федеральный бюджет <*>
|
|
|
|
|
|
0,00
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет
|
|
|
|
|
20,78
|
0,00
|
0,00
|
0,78
|
20,00
|
|
0,00
|
0,00
|
|
16.1.
|
Повышение уровня обустройства автомобильной дороги, км 169 + 400 - км 172 + 600 (п. Багдарин) (в т.ч. разработка ПД и РД)
|
1
|
c
|
|
|
|
|
|
0,00
|
1,00
|
|
|
|
|
0,78
|
20,00
|
|
17.
|
Подъезд от автодороги Гусиноозерск - Петропавловка - Закаменск - граница с Монголией к г. Закаменск
|
1,00
|
|
IV
|
IV
|
0,00
|
0,00
|
1,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
4,01
|
0,00
|
19,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
федеральный бюджет <*>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет
|
|
|
|
|
4,01
|
0,00
|
19,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
17.1.
|
Повышение уровня обустройства автомобильной дороги, км 0 + 000 - км 4 + 100 (г. Закаменск) (в т.ч. ПД и РБ)
|
1
|
c
|
|
|
0,00
|
0,00
|
1,00
|
|
|
|
|
|
|
4,01
|
0,00
|
19,00
|
|
лимит 2014 г.
|
|
|
|
|
|
0,00
|
|
|
|
|
|
|
|
остатки 2013 г.
|
|
|
|
|
|
0,00
|
|
|
|
|
|
|
|
18.
|
Подъезд от автомобильной дороги "Байкал" к с. Кабанск
|
0,00
|
|
IV
|
IV
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
1,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
0,00
|
1,27
|
0,00
|
10,30
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
федеральный бюджет <*>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет
|
|
|
|
|
0,00
|
1,27
|
0,00
|
10,30
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
18.1.
|
Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Подъезд от федеральной автомобильной дороги "Байкал" к с. Кабанск, км 5 - км 7 (в т.ч. ПД и РД)
|
1
|
c
|
|
|
|
0,00
|
|
1,00
|
|
|
|
|
|
1,27
|
10,30
|
|
19.
|
Подъезд от автомобильной дороги "Байкал" к с. Посольское
|
0,00
|
|
IV
|
IV
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
1,30
|
15,00
|
0,00
|
0,00
|
|
федеральный бюджет <*>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет
|
|
|
|
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
1,30
|
15,00
|
0,00
|
0,00
|
|
19.1.
|
Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Подъезд к с. Посольское, км 0 - км 2 + 100 (с. Большая Речка) (в т.ч. разработка ПД и РД)
|
1
|
c
|
|
|
|
|
|
0,00
|
0,00
|
1,00
|
|
|
|
0,00
|
1,30
|
15,00
|
|
20.
|
Тунка - площадка солнечного телескопа
|
0,00
|
|
IV
|
IV
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
1,00
|
|
|
|
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,46
|
20,00
|
|
федеральный бюджет <*>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет
|
|
|
|
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,46
|
20,00
|
|
|
|
|
20.1.
|
Повышение уровня обустройства автомобильной дороги, км 0 + 000 - км 2 + 000 (с. Тунка) (в т.ч. разработка ПД и РД)
|
1
|
c
|
|
|
|
|
|
0,00
|
1,00
|
|
|
|
|
0,46
|
20,00
|
|
21.
|
Строительство специализированных площадок для обеспечения работы ППВК на автодорогах регионального значения (Бичурского, Еравнинского, Баунтовского эвенкийского районов), в т.ч. разработка ПД и РД
|
0,00
|
с
|
|
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
|
|
0,90
|
12,53
|
|
федеральный бюджет <*>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет
|
|
|
|
|
0,90
|
12,53
|
|
|
|
|
|
|
|
лимит 2014 г.
|
|
|
|
|
|
11,63
|
|
|
|
|
|
|
|
остатки 2013 г.
|
|
|
|
|
|
0,90
|
|
|
|
|
|
|
|
22.
|
Повышение уровня обустройства автомобильной дороги подъезд от федеральной дороги "Байкал" к оздоровительному центру, км 0 + 000 - км 2 + 300 в Иволгинском районе (в т.ч. разработка ПД и РД)
|
1,00
|
с
|
|
|
0,50
|
1,00
|
|
|
|
|
|
|
|
10,76
|
|
федеральный бюджет <*>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет
|
|
|
|
|
0,50
|
10,76
|
|
|
|
|
|
|
|
лимит 2014 г.
|
|
|
|
|
|
10,26
|
|
|
|
|
|
|
|
остатки 2013 г.
|
|
|
|
|
|
0,50
|
|
|
|
|
|
|
|
23.
|
Строительство стелы в Северо-Байкальском и Муйском районах Республики Бурятия (в т.ч. разработка проектной документации)
|
0,00
|
с
|
|
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
|
|
0,00
|
4,52
|
|
федеральный бюджет <*>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет
|
|
|
|
|
0,00
|
4,52
|
|
|
|
|
|
|
|
24.
|
Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Береговая - Кабанск - Посольское, км 5 + 253 - км 10 + 042 (с. Кабанск) в Кабанском районе (в т.ч. разработка ПД и РД)
|
1,00
|
с
|
|
|
|
|
|
|
|
0,00
|
|
|
|
3,00
|
|
федеральный бюджет <*>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3,00
|
|
|
|
25.
|
Реконструкция автомобильной дороги Татаурово - Острог, км 0 + 850 - км 1 + 200 в Прибайкальском районе (в т.ч. разработка ПД и РД)
|
0,35
|
р
|
|
|
|
|
|
0,00
|
|
|
|
|
|
4,95
|
|
федеральный бюджет <*>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет
|
|
|
|
|
|
|
|
4,95
|
|
|
|
|
|
26.
|
Достройка автомобильных дорог Улан-Удэ - Турунтаево - Курумкан - Новый Уоян, Шергино - Оймур - Заречье, Улан-Удэ - Заиграево - Кижинга - Хоринск (комплексное устройство систем метеонаблюдения и приборов учета интенсивности движения) в Заиграевском, Кабанском и Прибайкальском районах Республики Бурятия (в т.ч. разработка ПД и РД)
|
|
|
|
|
|
|
|
0,00
|
|
|
|
|
|
10,00
|
|
федеральный бюджет <*>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет
|
|
|
|
|
|
|
|
10,00
|
|
|
|
|
|
Итого:
|
|
|
|
|
1586,33
|
895,66
|
534,92
|
677,77
|
421,84
|
257,00
|
2766,75
|
3953,74
|
|
в том числе строительство
|
10,00
|
|
|
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
10,00
|
|
|
|
|
|
58,44
|
62,25
|
0,70
|
17,90
|
0,00
|
0,00
|
50,00
|
100,00
|
|
реконструкция дорог
|
177,47
|
|
|
|
50,19
|
16,38
|
0,00
|
11,03
|
15,47
|
0,00
|
22,60
|
61,80
|
|
|
|
|
|
1527,89
|
629,87
|
462,28
|
534,25
|
317,04
|
150,00
|
2696,75
|
3833,74
|
|
повышение уровня обустройства автодорог
|
|
|
|
|
|
3,00
|
4,00
|
5,00
|
5,00
|
3,00
|
1,00
|
1,00
|
|
|
|
|
|
|
203,53
|
71,94
|
125,62
|
104,80
|
107,00
|
20,00
|
20,00
|
|
федеральный бюджет <*>
|
|
|
|
|
1181,22
|
539,61
|
344,71
|
366,96
|
90,00
|
100,00
|
1790,25
|
2853,56
|
|
республиканский бюджет
|
|
|
|
|
388,90
|
356,05
|
195,25
|
310,814
|
331,838
|
157,00
|
976,50
|
1100,18
|
|
1.2. Автомобильные дороги, находящиеся в ОЭЗ
|
|
27.
|
Строительство подъездной дороги от автодороги Улан-Удэ - Турунтаево - Курумкан - Новый Уоян к технологическому въезду участка "Гора Бычья" (в т.ч. разработка ПД и РД)
|
|
с
|
|
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
0,54
|
0,00
|
2,47
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
федеральный бюджет <*>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет
|
|
|
|
|
0,54
|
0,00
|
2,47
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
28.
|
Строительство обводной дороги N 2 с освещением (от въездной автодороги Хаим - Бычье Озеро до подъездной дороги от автодороги Улан-Удэ - Турунтаево - Курумкан - Новый Уоян к технологическому въезду участка "Гора Бычья") (в т.ч. разработка ПД и РД)
|
|
с
|
|
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
|
0,00
|
0,00
|
1,77
|
|
федеральный бюджет <*>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет
|
|
|
|
|
0,00
|
0,00
|
1,77
|
|
|
|
|
|
|
Итого:
|
0,00
|
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
0,54
|
0,00
|
4,24
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
в том числе строительство
|
0,00
|
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
|
|
|
|
0,54
|
0,00
|
4,24
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
реконструкция дорог
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный бюджет <*>
|
|
|
|
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
республиканский бюджет
|
|
|
|
|
0,54
|
0,00
|
4,24
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
Итого по автодорогам
|
|
|
Всего
|
187,47
|
|
|
|
50,19
|
16,38
|
0,00
|
11,03
|
15,47
|
0,00
|
22,60
|
71,80
|
|
|
|
|
|
1586,88
|
895,66
|
539,16
|
677,77
|
421,84
|
257,0
|
2766,75
|
3953,74
|
|
в том числе строительство
|
10,00
|
|
|
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
10,00
|
|
|
|
|
|
58,98
|
62,25
|
4,94
|
17,90
|
0,00
|
0,00
|
50,00
|
100,00
|
|
реконструкция дорог
|
177,47
|
|
|
|
50,19
|
16,38
|
0,00
|
11,03
|
15,47
|
0,00
|
22,60
|
61,80
|
|
|
|
|
|
1527,89
|
629,87
|
462,28
|
534,25
|
317,04
|
150,0
|
2696,75
|
3833,74
|
|
повышение уровня обустройства автодорог
|
22,00
|
|
|
|
0,00
|
3,00
|
4,00
|
5,00
|
5,00
|
3,00
|
1,00
|
1,00
|
|
|
|
|
|
0,00
|
203,53
|
71,94
|
125,62
|
104,80
|
107,00
|
20,00
|
20,00
|
|
федеральный бюджет <*>
|
|
|
|
|
1181,22
|
539,61
|
344,71
|
366,96
|
90,00
|
100,00
|
1790,25
|
2853,56
|
|
республиканский бюджет
|
|
|
|
|
389,44
|
356,0
|
199,49
|
310,8137
|
331,8381
|
157,000
|
976,500
|
1100,180
|
