Постановление Администрации Липецкой области от 6 февраля 2017 г. N 40
"О внесении изменений в постановление администрации Липецкой области от 21 ноября 2013 года N 521 "Об утверждении государственной программы Липецкой области "Развитие транспортной системы Липецкой области"
Администрация Липецкой области постановляет:
Внести в постановление администрации Липецкой области от 21 ноября 2013 года N 521 "Об утверждении государственной программы Липецкой области "Развитие транспортной системы Липецкой области" (Липецкая газета, 2013, 04 декабря; 2014, 24 января, 19 марта, 28 мая, 25 июля, 29 августа, 14 ноября, 12 декабря; 2015, 21 января, 8 апреля, 22 мая, 7 августа, 19 декабря; 2016, 4 марта, 21 сентября; 2017, 27 января) следующие изменения:
в приложении к постановлению:
1. Приложение 4 "Аналитическое приложение "Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации" к подпрограмме 1 "Развитие дорожного комплекса Липецкой области" государственной программы Липецкой области "Развитие транспортной системы Липецкой области" изложить в следующей редакции:
"Приложение 4
к подпрограмме 1
"Развитие дорожного комплекса
Липецкой области" государственной
программы Липецкой области "Развитие
транспортной системы Липецкой области"
Аналитическое приложение "Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации"
Паспорт программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации
1. Основные положения
Таблица
Наименование направления |
"Безопасные и качественные дороги" |
||
Краткое направление проекта |
"Безопасные и качественные дороги" |
Срок начала и окончания проекта |
18.11.2016 - 31.12.2025 |
Куратор |
Ю.Н. Божко - первый заместитель главы администрации Липецкой области |
||
Старшее должностное лицо (СДЛ) |
В.И. Елфимов - начальник управления дорог и транспорта Липецкой области |
||
Функциональный заказчик |
Управление дорог и транспорта Липецкой области в лице начальника управления дорог и транспорта Липецкой области В.И. Елфимова |
||
Руководитель проекта |
Зам. начальника управления дорог и транспорта Липецкой области В.И. Малахов |
||
Исполнители и соисполнители мероприятий проекта |
Администрация Липецкой области Управление дорог и транспорта Липецкой области Администрация городского округа г. Липецк Департамент градостроительства и архитектуры администрации г. Липецка Департамент транспорта, дорог и благоустройства города Липецка Администрация городского округа г. Елец Администрация городского поселения г. Грязи УГИБДД УМВД России по Липецкой области ФКУ "Черноземуправтодор" ГК "Российские автомобильные дороги" Воронежский филиал Управление государственного автодорожного надзора по Липецкой области Федеральной службы по надзору в сфере транспорта |
||
Разработчик паспорта проекта |
А.Б. Бондарев - зам.начальника управления дорог и транспорта Липецкой области - начальник отдела инноваций и проектирования |
2. Содержание приоритетного проекта
Таблица
Цель проекта |
Обеспечение безопасности, качества и эффективности транспортного обслуживания населения, а также юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих экономическую деятельность на территории Липецкой агломерации. Проект реализуется в 3 этапа: 1 этап - 2017 - 2018 годы; 2 этап - 2019 - 2021 годы; 3 этап 2022 - 2025 годы. Основные целевые показатели: Доля протяженности дорожной сети Липецкой агломерации, соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию: к концу 2018 г. - не менее 50%; к концу 2025 г. - 85%. Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий ("очагов аварийности") на дорожной сети Липецкой агломераций (к уровню 2016 года): к концу 2018 г. - не менее чем на 50%; к концу 2025 г. - не менее чем на 85%. |
|||||||
План достижения показателей проекта |
Показатель |
Тип показателя |
Базовое значение* |
Период, год |
||||
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2025 |
||||
1. Доля протяженности дорожной сети городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, % |
основной |
41,62 |
56,0 |
65,1 |
67,3 |
69,3 |
85,2 |
|
2. Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий ("очагов аварийности") на дорожной сети городской агломерации , %. |
основной |
100 |
73 |
49 |
45 |
39 |
14 |
|
3. Доля протяженности дорожной сети городской агломерации, работающих в режиме перегрузки в "час-пик", % |
второго уровня |
70,8 |
70,0 |
69,0 |
67,0 |
65,0 |
55,0 |
|
4. Доля граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети городской агломерации (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения), % |
второго уровня |
0 |
20 |
40 |
50 |
55 |
65 |
|
Результаты проекта |
1. Проведение ремонта и капитального ремонта автомобильных дорог Липецкой агломерации. Реализация данного мероприятия позволит достигнуть значения показателя "Доля протяженности дорожной сети городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, %" к концу 2018 г. - 65,1%, к концу 2025 г. - 85,2%. 2. Проведение мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения на улично-дорожной сети Липецкой агломерации. Ожидается реализация мероприятий, направленных на совершенствование системы организации дорожного движения и оптимизацию транспортных потоков, синхронизацию развития транспортной инфраструктуры и всех видов транспорта с планами по осуществлению развития территорий. На уровне законодательного регулирования приняты необходимые нормативные правовые и технические (при необходимости) акты. В полном объеме актуализированы с учетом необходимости решения вышеуказанных задач и утверждены: документы территориального планирования; программы комплексного развития транспортной инфраструктуры; комплексные схемы организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающие пригородные перевозки; комплексные схемы организации дорожного движения. Внедрены интеллектуальные системы управления дорожным движением и объектами транспортной инфраструктуры: ведение реестра объектов дорожно-транспортной инфраструктуры с его привязкой; прогнозирование движения транспортных потоков; планирование дорожных работ и контроль за их выполнением; Реализация мероприятий позволит ежегодно обеспечить выполнение показателя 2 "Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий ("очагов аварийности") на дорожной сети городской агломерации, %", а именно: к концу 2018 года обеспечить снижение базового показателя на 51%, к концу 2025 года - на 85%. 3. Проведение реконструкции автомобильных дорог и строительство автомобильных дорог. Реализация данных мероприятий позволит достигнуть значения показателя "Доля протяженности дорожной сети городской агломерации, работающих в режиме перегрузки в "час-пик", %" к концу 2018 г. - 69,0%, к концу 2025 г. - 55,0%, а в целом к базовому году произойдет снижение на 15,8 п.п. от уровня 2016 года. 4. Размещение на электронной платформе "Портал неравнодушных" комплексной программы Липецкой области по развитию и приведению в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог Липецкой агломерации, в первоначальном утвержденном варианте, а также по мере внесения изменений в проект способствует решению одной из приоритетных задач - формирование механизмов общественного контроля. |
|||||||
Описание модели функционирования результатов проекта |
Выполнение запланированных мероприятий приведет к достижению цели проекта и целевых значений основных и аналитических показателей в три этапа: к концу 2018, 2021 и 2025 годов. В результате реализации мероприятий проекта, а именно: проведения ремонта, реконструкции и строительства автомобильных дорог на территории "Липецкой агломерации" и других мероприятий предполагается устранение перегрузки дорожной сети Липецкой агломерации на 15,8 п.п., а также увеличение нормативного транспортно-эксплуатационного состояния дорожной сети Липецкой агломерации на 43,6 п.п. Достижение конечных результатов проекта повысит технический уровень существующих автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения и мостовых сооружений, что, в свою очередь, повысит уровень безопасности дорожного движения на дорожной сети агломерации. При этом повышается уровень скоростного режима, который в населенных пунктах имеет ограничение. Большая роль в снижении количества дорожно-транспортных происшествий ("очагов аварийности") на дорожной сети Липецкой агломерации отводится мерам по обеспечению безопасности дорожного движения, как для водителей, так и для пешеходов: - горизонтальная дорожная разметка и линии наружного освещения вдоль дорог снижает аварийность особенно в ночное время суток; - разметка пешеходных переходов; установка ограждений и светофоров, в том числе вызывного типа - неотъемлемая часть обустройства дорог, что способствует снижению ДТП, в т.ч. с участием детей; - установка предупреждающих и ограничивающих дорожных знаков, являются предметами организации дорожного движения в условиях возрастания количества транспортных средств и неопытных водителей - участников дорожного движения; и др. В совокупности, реализация всех мероприятий способствует достижению цели проекта: "Обеспечение безопасности, качества и эффективности транспортного обслуживания населения, а также юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих экономическую деятельность на территории Липецкой агломерации". |
3. Этапы и контрольные точки
Таблица
N |
Наименование |
Тип (завершение этапа/контрольная точка) |
Срок |
|
Проект инициирован (утверждение паспорта проекта) |
Контрольная точка |
18.11.2016 |
1. |
1 Этап: 2017 - 2018 гг. |
|
21.01.2019 |
2. |
В Минтранс России представлен согласованный проект программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации. |
Контрольная точка результата |
01.12.2016 |
3. |
В государственную программу Липецкой области "Развитие транспортной системы Липецкой области", утвержденную постановлением администрации Липецкой области от 21.11.2013 года N 521 (далее - государственная программа Липецкой области), в качестве аналитических приложений включена программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации. |
Контрольная точка результата |
26.12.2016 |
4. |
Заключено соглашение о предоставлении бюджету Липецкой области Российской Федерации межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Липецкой области, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации на 2017 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения соответствующих работ. |
Контрольная точка результата |
10.02.2017 |
5. |
С органами местного самоуправления заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Липецкой области, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации на 2017 год. |
Контрольная точка результата |
10.03.2017 |
6. |
Управлением дорог и транспорта Липецкой области и администрациями муниципальных образований обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации на 2017 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации на 2017 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов. |
Контрольная точка результата |
31.03.2017 |
7. |
Администрацией Липецкой области утверждена дорожная карта по актуализации и утверждению: - документов территориального планирования; - программ комплексного развития транспортной инфраструктуры; - комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающих пригородные перевозки; - комплексных схем организации дорожного движения. |
Контрольная точка результата |
28.04.2017 |
8. |
Администрацией Липецкой области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации по состоянию на 1 августа 2017 года. |
Контрольная точка показателя |
01.08.2017 |
9. |
Размещение на электронной платформе "Портал неравнодушных" программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации и результатов ее реализации |
Контрольная точка результата |
01.09.2017 |
10. |
Осуществлено рассмотрение результатов реализации программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации за 2017 год с участием представителей общественности, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанных программ. |
Контрольная точка результата |
02.10.2017 |
11. |
Администрацией Липецкой области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации на 2017 г., в том числе приемка выполнения соответствующих работ. |
Контрольная точка показателя |
01.11.2017 |
12. |
Представление в Минтранс России уточненного перечня мероприятий с учетом доведенных лимитов межбюджетных трансфертов на реализацию программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации на 2018 год. |
Контрольная точка результата |
01.12.2017 |
13. |
Заключено соглашение о предоставлении бюджету Липецкой области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Липецкой области, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации на 2018 год. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения соответствующих работ. |
Контрольная точка результата |
09.02.2018 |
14. |
С органами местного самоуправления заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Липецкой области, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации на 2018 год. |
Контрольная точка результата |
09.03.2018 |
15. |
Управлением дорог и транспорта Липецкой области и администрациями муниципальных образований обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации Липецкой агломерации на 2018 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации на 2018 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов. |
Контрольная точка результата |
31.03.2018 |
16. |
Администрацией Липецкой области в отношении городских агломераций в полном объеме актуализированы и утверждены: - документы территориального планирования; - программы комплексного развития транспортной инфраструктуры; - комплексные схемы организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающие пригородные перевозки; - комплексные схемы организации дорожного движения. |
Контрольная точка результата |
02.07.2018 |
17. |
Администрацией Липецкой области разработан и представлен в Минтранс России проект программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации, актуализованный с учетом принятых документов территориального планирования, программ комплексного развития транспортной инфраструктуры, комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающих пригородные перевозки, комплексных схем организации дорожного движения и содержащий детализированные предложения по реализации второго этапа приоритетного проекта, в том числе сведения о необходимом финансовом обеспечении. |
Контрольная точка результата |
02.07.2018 |
18. |
Администрацией Липецкой области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации по состоянию на 1 августа 2018 года. |
Контрольная точка показателя |
01.08.2018 |
19. |
Размещение на электронной платформе "Портал неравнодушных" программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации и результатов ее реализации |
Контрольная точка результата |
01.09.2018 |
20. |
Осуществлено рассмотрение результатов реализации программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации за 2018 год с участием представителей общественности, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанных программ. |
Контрольная точка результата |
01.10.2018 |
21. |
Администрацией Липецкой области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации на 2018 г., в том числе приемка выполнения соответствующих работ. |
Контрольная точка показателя |
01.11.2018 |
22. |
В государственную программу Липецкой области в качестве аналитического приложения включена актуализированная с учетом реализации второго этапа приоритетного проекта программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации. |
Контрольная точка результата |
26.12.2018 |
23. |
Завершен первый этап проекта. Отчет о результатах реализации первого этапа проекта. |
Контрольная точка показателя |
21.01.2019 |
24. |
2 Этап: 2019 - 2021 гг. |
|
21.01.2022 |
25. |
Заключено соглашение о предоставлении бюджету Липецкой области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Липецкой области "Развитие транспортной системы Липецкой области", предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации на 2019 год. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения соответствующих работ. |
Контрольная точка результата |
11.02.2019 |
26. |
С органами местного самоуправления заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Липецкой области "Развитие транспортной системы Липецкой области", предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации на 2019 год. |
Контрольная точка результата |
11.03.2019 |
27. |
Управлением дорог и транспорта Липецкой области и администрациями муниципальных образований обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации на 2019 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации на 2019 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов. |
Контрольная точка результата |
29.03.2019 |
28. |
В программе комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации в пилотную эксплуатацию введена интеллектуальная система управления дорожным движением и объектами транспортной инфраструктуры: - ведение реестра объектов дорожно-транспортной инфраструктуры с гео-привязкой; - прогнозирование движения транспортных потоков; - планирование дорожных работ и контроль за их выполнением; - учет, ведение и актуализация программ комплексного развития транспортной инфраструктуры; - учет, ведение и актуализация планов организации дорожного движения; - управление транспортными потоками. |
Контрольная точка результата |
01.07.2019 |
29. |
Администрацией Липецкой области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации по состоянию на 1 августа 2019 года. |
Контрольная точка показателя |
01.08.2019 |
30. |
Размещение на электронной платформе "Портал неравнодушных" программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации и результатов ее реализации |
Контрольная точка результата |
01.09.2019 |
31. |
Осуществлено рассмотрение результатов реализации программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации за 2019 год с участием представителей общественности, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанных программ. |
Контрольная точка результата |
01.10.2019 |
32. |
Администрацией Липецкой области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации на 2019 г., в том числе приемка выполнения соответствующих работ. |
Контрольная точка показателя |
01.11.2019 |
33. |
Представление в Минтранс России уточненного перечня мероприятий с учетом доведенных лимитов межбюджетных трансфертов на реализацию программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации на 2020 год. |
Контрольная точка результата |
01.12.2019 |
34. |
Заключено соглашение о предоставлении бюджету Липецкой области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Липецкой области, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации на 2020 год. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения соответствующих работ. |
Контрольная точка результата |
10.02.2020 |
35. |
С органами местного самоуправления заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Липецкой области, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации на 2020 год. |
Контрольная точка результата |
10.03.2020 |
36. |
Управлением дорог и транспорта Липецкой области и администрациями муниципальных образований обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации на 2020 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации на 2020 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов. |
Контрольная точка результата |
31.03.2020 |
37. |
В программу комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации в эксплуатацию введена интеллектуальная система управления дорожным движением и объектами транспортной инфраструктуры: - ведение реестра объектов дорожно-транспортной инфраструктуры с гео-привязкой; - прогнозирование движения транспортных потоков; - планирование дорожных работ и контроль за их выполнением; - учет, ведение и актуализация программ комплексного развития транспортной инфраструктуры; - учет, ведение и актуализация планов организации дорожного движения; - управление транспортными потоками. |
Контрольная точка результата |
01.07.2020 |
38. |
Администрацией Липецкой области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации по состоянию на 1 августа 2020 года. |
Контрольная точка показателя |
03.08.2020 |
39. |
Размещение на электронной платформе "Портал неравнодушных" программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации и результатов ее реализации |
Контрольная точка результата |
01.09.2020 |
40. |
Осуществлено рассмотрение результатов реализации программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации за 2020 год с участием представителей общественности, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанных программ. |
Контрольная точка результата |
01.10.2020 |
41. |
Администрацией Липецкой области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации на 2020 г., в том числе приемка выполнения соответствующих работ. |
Контрольная точка показателя |
02.11.2020 |
42. |
Представление в Минтранс России уточненного перечня мероприятий с учетом доведенных лимитов межбюджетных трансфертов на реализацию программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации на 2021 год. |
Контрольная точка результата |
01.12.2020 |
43. |
Заключено соглашение о предоставлении бюджету Липецкой области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Липецкой области, предусматривающей достижение целевых показателей ПКРТИ Липецкой агломерации на 2021 год. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения соответствующих работ. |
Контрольная точка результата |
10.02.2021 |
44. |
С органами местного самоуправления заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Липецкой области, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации на 2021 год. |
Контрольная точка результата |
10.03.2021 |
45. |
Управлением дорог и транспорта Липецкой области и администрациями муниципальных образований обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации на 2021 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации на 2021 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов. |
Контрольная точка результата |
31.03.2021 |
46. |
Администрацией Липецкой области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации по состоянию на 1 августа 2021 года. |
Контрольная точка показателя |
01.08.2021 |
47. |
Размещение на электронной платформе "Портал неравнодушных" программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации и результатов ее реализации |
Контрольная точка результата |
01.09.2021 |
48. |
Осуществлено рассмотрение результатов реализации программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации за 2021 год с участием представителей общественности, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанных программ. |
Контрольная точка результата |
01.10.2021 |
49. |
Администрацией Липецкой области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации на 2021 г., в том числе приемка выполнения соответствующих работ. |
Контрольная точка показателя |
01.11.2021 |
50. |
В государственную программу Липецкой области в качестве аналитического приложения включена актуализированная с учетом реализации третьего этапа приоритетного проекта программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации. |
Контрольная точка результата |
26.12.2021 |
51. |
Завершение второго этапа проекта. Отчет о результатах реализации второго этапа проекта. |
|
21.01.2022 |
52. |
3 Этап: 2022 - 2025 гг. |
|
31.12.2025 |
53. |
Заключено соглашение о предоставлении бюджету Липецкой области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Липецкой области, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации на 2022 год. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения соответствующих работ. |
Контрольная точка результата |
10.02.2022 |
54. |
С органами местного самоуправления заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Липецкой области, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации на 2022 год. |
Контрольная точка результата |
10.03.2022 |
55. |
Управлением дорог и транспорта Липецкой области и администрациями муниципальных образований обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации на 2022 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации на 2022 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов. |
Контрольная точка результата |
31.03.2022 |
56. |
Администрацией Липецкой области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации по состоянию на 1 августа 2022 года. |
Контрольная точка показателя |
01.08.2022 |
57. |
Размещение на электронной платформе "Портал неравнодушных" программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации и результатов ее реализации |
Контрольная точка результата |
01.09.2022 |
58. |
Осуществлено рассмотрение результатов реализации программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации за 2022 год с участием представителей общественности, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанных программ. |
Контрольная точка результата |
01.10.2022 |
59. |
Администрацией Липецкой области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации на 2022 г., в том числе приемка выполнения соответствующих работ. |
Контрольная точка показателя |
01.11.2022 |
60. |
Представление в Минтранс России уточненного перечня мероприятий с учетом доведенных лимитов межбюджетных трансфертов на реализацию программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации на 2023 год. |
Контрольная точка результата |
01.12.2022 |
61. |
Заключено соглашение о предоставлении бюджету Липецкой области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Липецкой области, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации на 2023 год. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения соответствующих работ. |
Контрольная точка результата |
10.02.2023 |
62. |
С органами местного самоуправления заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Липецкой области "Развитие транспортной системы Липецкой области", предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации на 2023 год. |
Контрольная точка результата |
10.03.2023 |
63. |
Управлением дорог и транспорта Липецкой области и администрациями муниципальных образований обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации на 2023 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации на 2023 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов. |
Контрольная точка результата |
31.03.2023 |
64. |
Администрацией Липецкой области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных ПКРТИ Липецкой агломерации по состоянию на 1 августа 2023 года. |
Контрольная точка показателя |
01.08.2023 |
65. |
Размещение на электронной платформе "Портал неравнодушных" программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации и результатов ее реализации |
Контрольная точка результата |
01.09.2023 |
66. |
Осуществлено рассмотрение результатов реализации программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации за 2023 год с участием представителей общественности, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанных программ. |
Контрольная точка результата |
01.10.2023 |
67. |
Администрацией Липецкой области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации на 2023 г., в том числе приемка выполнения соответствующих работ. |
Контрольная точка показателя |
01.11.2023 |
68. |
Представление в Минтранс России уточненного перечня мероприятий с учетом доведенных лимитов межбюджетных трансфертов на реализацию программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации на 2024 год. |
Контрольная точка результата |
01.12.2023 |
69. |
Заключено соглашение о предоставлении бюджету Липецкой области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Липецкой области, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации на 2024 год. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения соответствующих работ. |
Контрольная точка результата |
10.02.2024 |
70. |
С органами местного самоуправления заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Липецкой области "Развитие транспортной системы Липецкой области", предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации на 2024 год. |
Контрольная точка результата |
10.03.2024 |
71. |
Управлением дорог и транспорта Липецкой области и администрациями муниципальных образований обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации на 2024 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации на 2024 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов. |
Контрольная точка результата |
31.03.2024 |
72. |
Администрацией Липецкой области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации по состоянию на 1 августа 2024 года. |
Контрольная точка показателя |
01.08.2024 |
73. |
Размещение на электронной платформе "Портал неравнодушных" программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации и результатов ее реализации |
Контрольная точка результата |
01.09.2024 |
74. |
Осуществлено рассмотрение результатов реализации программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации за 2024 год с участием представителей общественности, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанных программ. |
Контрольная точка результата |
01.10.2024 |
75. |
Администрацией Липецкой области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации на 2024 г., в том числе приемка выполнения соответствующих работ. |
Контрольная точка показателя |
01.11.2024 |
76. |
Представление в Минтранс России уточненного перечня мероприятий с учетом доведенных лимитов межбюджетных трансфертов на реализацию программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации на 2025 год. |
Контрольная точка результата |
01.12.2024 |
77. |
Заключено соглашение о предоставлении бюджету Липецкой области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Липецкой области "Развитие транспортной системы Липецкой области", предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации на 2025 год. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения соответствующих работ. |
Контрольная точка результата |
10.02.2025 |
78. |
С органами местного самоуправления заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Липецкой области "Развитие транспортной системы Липецкой области", предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации на 2025 год. |
Контрольная точка результата |
10.03.2025 |
79. |
Управлением дорог и транспорта Липецкой области и администрациями муниципальных образований обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации на 2025 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации на 2025 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов. |
Контрольная точка результата |
31.03.2025 |
80. |
Администрацией Липецкой области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации по состоянию на 1 августа 2025 года. |
Контрольная точка показателя |
01.08.2025 |
81. |
Размещение на электронной платформе "Портал неравнодушных" программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации и результатов ее реализации |
Контрольная точка результата |
01.09.2025 |
82. |
Осуществлено рассмотрение результатов реализации программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации за 2025 год с участием представителей общественности, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанных программ. |
Контрольная точка результата |
01.10.2025 |
83. |
Администрацией Липецкой области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации на 2025 г., в том числе приемка выполнения соответствующих работ. |
Контрольная точка показателя |
02.11.2025 |
84. |
Завершение третьего этапа проекта. |
Контрольная точка показателя |
31.12.2025 |
85. |
Представление итогового отчета. |
Контрольная точка показателя |
21.01.2026 |
86. |
Проект завершен. Итоговый отчет утвержден. |
Завершение этапа |
31.03.2026 |
4. Бюджет приоритетного проекта
Таблица
Источники финансирования |
Год реализации |
Всего |
|||||||||
1 этап |
2 этап* |
3 этап* |
|||||||||
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
|||
Бюджетные источники, млн. руб. |
Федеральный бюджет |
625,0 |
730,0 |
680,0 |
680,0 |
680,0 |
680,0 |
680,0 |
680,0 |
680,0 |
6 115,0 |
Субъектов Российской Федерации |
700,01 |
726,1 |
720,5 |
756,3 |
669,8 |
675,2 |
675,7 |
679,1 |
674,4 |
6 277,11 |
|
Местные |
11,0 |
13,0 |
9,3 |
11,5 |
12,7 |
12,0 |
10,0 |
10,6 |
10,5 |
100,6 |
|
Внебюджетные источники, млн. руб. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого |
1 336,01 |
1 469,1 |
1 409,8 |
1 447,8 |
1 362,5 |
1 367,2 |
1 365,7 |
1 369,7 |
1 364,9 |
12 492,71 |
______________________________
* Объем финансирования второго и третьего этапов указаны прогнозно, подлежат уточнению и корректировке.
5. Ключевые риски и возможности
Таблица
N |
Наименование риска/возможности |
Мероприятия по предупреждению риска/реализации возможности |
Ключевые риски | ||
1 |
Макроэкономический - затягивание экономического кризиса на длительный срок (сжатие финансовых рынков, рост стоимости заимствований, снижение доходов населения), и т.д.; рост стоимости работ и материалов |
Применение механизма сценарного планирования реализации проекта. Заключение долгосрочных контрактов с поставщиками и подрядчиками, фиксирующих стоимость работ и материалов; импортозамещение. Формирование резервов на компенсацию непредвиденных расходов. |
2 |
Финансовый - недостаточность бюджетных средств и высокая стоимость заемных ресурсов |
Оперативная корректировка мероприятий, графика работ по проекту и выполнение первостепенных задач с применением конкретных механизмов достижения показателей. |
3 |
Управленческий - недостаточная управляемость или координация проектом |
Использование системы проектного управления. Четкое распределение обязанностей и ответственности участников реализации проекта. |
4 |
Научно-технический и технологический - снижение качества строительства и ремонта из-за нарушения технологий или недостаточного внедрения технологий, низкого качества дорожно-строительных материалов. |
Совершенствование технологического контроля. Ужесточение договорных условий с применением системы штрафов и устранения брака за счет подрядчиков и поставщиков. |
Ключевые возможности | ||
1 |
Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативным требованиям |
Выполнение всего перечня мероприятий по ремонту, реконструкции и строительству региональных автомобильных дорог и улично-дорожной сети агломерации |
2 |
Снижение протяженности дорожной сети, работающей в режиме перегрузки |
Реконструкция дорог, строительство новых автомобильных дорог, оптимизация организации дорожного движения |
3 |
Повышение надежности и безопасности движения по автомобильным дорогам |
Выполнение мероприятий по профилактике ДТП в целях безопасности дорожного движения |
6. Описание приоритетного проекта
Таблица
Связь с государственными программами Российской Федерации |
Государственная программа Российской Федерации "Развитие транспортной системы", утвержденная Постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2014 г. N 319; Федеральная целевая программа "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах"; Государственная программа Липецкой области "Развитие транспортной системы Липецкой области", утвержденная постановлением администрации Липецкой области от 21.11.2013 г. N 521 |
Формальные основания для инициации |
Связь с целями социально-экономического развития Российской Федерации, указами, поручениями: - Концепции долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020 года, утвержденная распоряжением Правительства Российской Федерации от 17 ноября 2008 г. N 1662-р. - Транспортной стратегии Российской Федерации, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 ноября 2008 г. N 1734-р. - протоколом от 21 сентября 2016 года N 2 заседания Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и приоритетным проектам в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги"; - Стратегии социально-экономического развития Липецкой области на период до 2020 года, утвержденной законом Липецкой области от 25 декабря 2006 года N 10-ОЗ. |
Дополнительная информация |
В рамки программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации (далее - проект) не входят малонаселенные территории, и как следствие, в состав аналитических показателей не включается показатель: "доля населенных пунктов, не имеющая дорожной связи с твердым покрытием с сетью автомобильных дорог". Нет необходимости характеризовать показатель "доля территорий, не обеспеченных общественным транспортом", так как территория Липецкая агломерации обеспечена общественным транспортом на 100%. В проекте не характеризуется "эффективность мультимодальных перевозок" в связи с их отсутствием на данный момент времени. При этом Администрацией Липецкой области рассматривается вопрос создания на территории региона современного интермодального транспортного центра, включающего: аэропортовый комплекс; автодорожную и железнодорожную инфраструктуру. Основными целями создания данного центра является обеспечение воздушных пассажирских и грузовых перевозок в интересах особой экономической зоны федерального уровня и 8 особых экономических зон различных типов регионального уровня, снижение напряжения потока воздушных грузовых перевозок международных аэропортов в Московской области и создание условий, позволяющих в дальнейшем обеспечить перемещение части грузов по международному транспортному коридору из Шанхайской свободной экономической зоны в направлении Новороссийск - Липецк - Санкт-Петербург. Проект предусматривает создание производственно-перегрузочного терминала авиационных, железнодорожных и автодорожных грузов, постройку помещений, необходимых для хранения, комплектации, маркировки, упаковки, проведения таможенных процедур и других услуг. Интермодальный центр позволит организовать работу по перемещению товаров и грузов по европейским схемам, технологиям и логистике, обеспечивающих через экспедиторов и транспортных агентов выход к каждому грузоотправителю и покупателю. В настоящее время проведена реконструкция аэровокзального комплекса аэропорта "Липецк" с обустройством в нем пункта пропуска через государственную границу РФ. Реконструирована существующая взлетно-посадочная полоса (ВПП), построена новая рулежная дорожка и перрон для стоянки 3-х воздушных судов типа ИЛ-76, А-320, Боинг-737. Ведутся строительные работы по удлинению ВПП на 150 м нового командно-диспетчерского пункта. В ходе модернизации аэропорта "Липецк" планируется провести: дальнейшую реконструкцию искусственного покрытия взлетно-посадочной полосы, с увеличением ее длины до 2800 м, рулежных дорожек и мест стоянки воздушных судов; реконструкцию существующего и строительство нового перрона; строительство нового перрона для грузовых воздушных судов; строительство грузового терминала емкостью 100,0 тонн; строительство новой аварийно-спасательной станции; установку светосигнального оборудования; замену устаревшего и установку нового дополнительного оборудования управления воздушным движением, радионавигации, связи и метеорологического обеспечения. |
Обоснование паспорта программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации
1. Структурная декомпозиция результатов (продукта) проекта
2. Календарный план-график работ проекта
Таблица
N |
Наименование |
Длительность, раб. дней |
Начало |
Окончание |
2017 |
2018 |
2019 |
||||||
I |
II |
III |
IV |
I |
II |
III |
IV |
I |
|||||
1. |
Этап 1 "2017 - 2018 гг." |
411 |
01.01.2017 |
01.11.2018 |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
|
|
Заключение соглашения о предоставлении бюджету субъекта Российской Федерации межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Липецкой области |
25 |
09.01.2017 |
10.02.2017 |
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22 |
11.01.2018 |
09.02.2018 |
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
Контрольная точка |
- |
- |
10.02.2017 |
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Контрольная точка |
- |
- |
09.02.2018 |
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
Проведение процедур закупки. Заключение контрактов |
32 |
11.02.2017 |
31.03.2017 |
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
34 |
10.02.2018 |
31.03.2018 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Контрольная точка |
|
- |
31.03.2017 |
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Контрольная точка |
|
- |
31.03.2018 |
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
1.1. |
Задача 1. Приведение дорожной сети Липецкой агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние |
|
09.01.2017 |
01.11.2018 |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
|
|
Выполнение мероприятий по безопасности дорожного движения |
149 |
01.04.2017 |
01.11.2017 |
|
* |
* |
* |
|
|
|
|
|
|
149 |
01.04.2018 |
01.11.2018 |
|
|
|
|
|
* |
* |
* |
|
|
|
Контрольная точка |
- |
- |
01.11.2017 |
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
Контрольная точка |
- |
- |
01.11.2018 |
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
1.2. |
Задача 2. Обеспечение необходимого уровня безопасности дорожного движения на дорожной сети Липецкой агломерации |
|
09.01.2017 |
01.11.2018 |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
|
|
Выполнение работ по ремонту, реконструкции автомобильных дорог |
149 |
01.04.2017 |
01.11.2017 |
|
* |
* |
* |
|
|
|
|
|
|
149 |
01.04.2018 |
01.11.2018 |
|
|
|
|
|
* |
* |
* |
|
|
|
Контрольная точка |
- |
- |
01.11.2017 |
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
Контрольная точка |
- |
- |
01.11.2018 |
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
1.3. |
Задача 3. Устранение перегрузки дорожной сети Липецкой агломерации, в том числе за счет оптимизации транспортных потоков, повышения эффективности системы управления дорожным движением, синхронизация развития всех видов транспорта и транспортной инфраструктуры |
|
09.01.2017 |
01.11.2018 |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
|
|
Выполнение работ по реконструкции и строительству автомобильных дорог |
149 |
01.04.2017 |
01.11.2017 |
|
* |
* |
* |
|
|
|
|
|
|
149 |
01.04.2018 |
01.11.2018 |
|
|
|
|
|
* |
* |
* |
|
|
|
Контрольная точка |
- |
- |
01.11.2017 |
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
Контрольная точка |
- |
- |
01.11.2018 |
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
1.4. |
Задача 4. Повышение уровня удовлетворенности граждан состоянием дорожной сети Липецкой агломерации |
|
09.01.2017 |
01.11.2018 |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
|
|
Размещение на электронной платформе "Портал неравнодушных" государственной программы Липецкой области и результатов ее реализации |
162 |
09.01.2017 |
01.09.2017 |
* |
* |
* |
|
|
|
|
|
|
|
161 |
10.01.2018 |
01.09.2018 |
|
|
|
|
* |
* |
* |
|
|
|
|
Контрольная точка |
- |
- |
01.09.2017 |
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
|
Контрольная точка |
- |
- |
01.09.2018 |
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
|
Мониторинг отзывов граждан о состоянии дорожной сети |
20 |
02.09.2017 |
02.10.2017 |
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
20 |
02.09.2018 |
01.10.2018 |
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
|
Контрольная точка |
- |
- |
02.10.2017 |
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
Контрольная точка |
- |
- |
01.10.2018 |
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
Контрольная точка завершения Этапа 1 |
- |
- |
31.12.2018 |
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
||||||||||
|
|
|
|
|
I |
II |
III |
IV |
I |
II |
III |
IV |
I |
II |
III |
IV |
I |
|
2. |
Этап 2 "2019 - 2021 гг." |
624 |
01.01.2019 |
01.11.2021 |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
|
|
|
Заключение соглашения о предоставлении бюджету субъекта Российской Федерации межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Липецкой области |
24 |
09.01.2019 |
11.02.2019 |
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23 |
10.01.2020 |
10.02.2020 |
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
22 |
12.01.2021 |
10.02.2021 |
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
||
|
Контрольная точка |
- |
- |
11.02.2019 |
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Контрольная точка |
- |
- |
10.02.2020 |
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Контрольная точка |
- |
- |
10.02.2021 |
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
Проведение процедур закупки. Заключение контрактов |
33 |
12.02.2019 |
29.03.2019 |
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
35 |
11.02.2020 |
31.03.2020 |
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
34 |
11.02.2021 |
31.03.2021 |
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
||
|
Контрольная точка |
|
- |
29.03.2019 |
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Контрольная точка |
|
- |
31.03.2020 |
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Контрольная точка |
|
- |
31.03.2021 |
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
2.1. |
Задача 1. Приведение дорожной сети Липецкой агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние |
|
09.01.2019 |
01.11.2021 |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
|
|
|
Выполнение мероприятий по безопасности дорожного движения |
152 |
01.04.2019 |
01.11.2019 |
|
* |
* |
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
151 |
01.04.2020 |
01.11.2020 |
|
|
|
|
|
* |
* |
* |
|
|
|
|
|
||
|
150 |
01.04.2021 |
01.11.2021 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
* |
* |
|
||
|
Контрольная точка |
- |
- |
01.11.2019 |
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Контрольная точка |
- |
- |
01.11.2020 |
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
|
Контрольная точка |
- |
- |
01.11.2021 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
2.2. |
Задача 2. Обеспечение необходимого уровня безопасности дорожного движения на дорожной сети Липецкой агломерации |
|
09.01.2019 |
01.11.2021 |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
|
|
|
Выполнение работ по ремонту, реконструкции автомобильных дорог |
152 |
01.04.2019 |
01.11.2019 |
|
* |
* |
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
151 |
01.04.2020 |
01.11.2020 |
|
|
|
|
|
* |
* |
* |
|
|
|
|
|
||
|
150 |
01.04.2021 |
01.11.2021 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
* |
* |
|
||
|
Контрольная точка |
- |
- |
01.11.2019 |
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Контрольная точка |
- |
- |
01.11.2020 |
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
|
Контрольная точка |
- |
- |
01.11.2021 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
2.3. |
Задача 3. Устранение перегрузки дорожной сети Липецкой агломерации, в том числе за счет оптимизации транспортных потоков, повышения эффективности системы управления дорожным движением, синхронизация развития всех видов транспорта и транспортной инфраструктуры |
|
09.01.2019 |
01.11.2021 |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
|
|
|
Выполнение работ по реконструкции и строительству автомобильных дорог |
152 |
01.04.2019 |
01.11.2019 |
|
* |
* |
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
151 |
01.04.2020 |
01.11.2020 |
|
|
|
|
|
* |
* |
* |
|
|
|
|
|
||
|
150 |
01.04.2021 |
01.11.2021 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
* |
* |
|
||
|
Контрольная точка |
- |
- |
01.11.2019 |
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Контрольная точка |
- |
- |
01.11.2020 |
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
|
Контрольная точка |
- |
- |
01.11.2021 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
2.4. |
Задача 4. Повышение уровня удовлетворенности граждан состоянием дорожной сети Липецкой агломерации |
|
09.01.2019 |
01.11.2021 |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
|
|
|
Размещение на электронной платформе "Портал неравнодушных" государственной программы Липецкой области и результатов ее реализации |
164 |
09.01.2019 |
01.09.2019 |
* |
* |
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
164 |
10.01.2020 |
01.09.2020 |
|
|
|
|
* |
* |
* |
|
|
|
|
|
|
||
|
162 |
12.01.2022 |
01.09.2021 |
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
* |
* |
|
|
||
|
Контрольная точка |
- |
- |
01.09.2019 |
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Контрольная точка |
- |
- |
01.09.2020 |
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
Контрольная точка |
- |
- |
01.09.2021 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
Мониторинг отзывов граждан о состоянии дорожной сети |
22 |
02.09.2019 |
01.10.2019 |
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22 |
02.09.2020 |
01.10.2020 |
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
||
|
22 |
02.09.2021 |
01.10.2021 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
||
|
Контрольная точка |
- |
- |
01.10.2019 |
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Контрольная точка |
- |
- |
01.10.2020 |
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
|
Контрольная точка |
- |
- |
01.10.2021 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
|
Контрольная точка завершения Этапа 2 |
- |
- |
01.11.2021 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
2026 |
||||||||||||
|
|
|
|
|
I |
II |
III |
IV |
I |
II |
III |
IV |
I |
II |
III |
IV |
I |
II |
III |
IV |
I |
3. |
Этап 3 "2022 - 2025 гг." |
825 |
01.01.2022 |
01.11.2025 |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
|
|
Заключение соглашения о предоставлении бюджету субъекта Российской Федерации межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Липецкой области |
22 |
12.01.2022 |
10.02.2022 |
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23 |
11.01.2023 |
10.02.2023 |
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23 |
10.01.2024 |
10.02.2024 |
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22 |
10.01.2025 |
10.02.2025 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
Контрольная точка |
- |
- |
10.02.2022 |
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Контрольная точка |
- |
- |
10.02.2023 |
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Контрольная точка |
- |
- |
10.02.2024 |
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Контрольная точка |
- |
- |
10.02.2025 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
Проведение процедур закупки. Заключение контрактов |
33 |
11.02.2022 |
31.03.2022 |
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
34 |
13.02.2023 |
31.03.2023 |
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
33 |
12.02.2024 |
31.03.2024 |
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
32 |
11.02.2025 |
31.03.2025 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
Контрольная точка |
- |
- |
31.03.2022 |
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Контрольная точка |
- |
- |
31.03.2023 |
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Контрольная точка |
- |
- |
31.03.2024 |
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Контрольная точка |
- |
- |
31.03.2025 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
3.1. |
Задача 1. Приведение дорожной сети Липецкой агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние |
|
12.01.2022 |
01.11.2025 |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
|
|
Выполнение мероприятий по безопасности дорожного движения |
150 |
01.04.2022 |
01.11.2022 |
|
* |
* |
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
150 |
03.04.2023 |
01.11.2023 |
|
|
|
|
|
* |
* |
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
151 |
01.04.2024 |
01.11.2024 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
* |
* |
|
|
|
|
|
|
|
152 |
01.04.2025 |
01.11.2025 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
* |
* |
|
|
|
Контрольная точка |
- |
- |
01.11.2022 |
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Контрольная точка |
- |
- |
01.11.2023 |
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Контрольная точка |
- |
- |
01.11.2024 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
Контрольная точка |
- |
- |
01.11.2025 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
3.2. |
Задача 2. Обеспечение необходимого уровня безопасности дорожного движения на дорожной сети Липецкой агломерации |
|
12.01.2022 |
01.11.2025 |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
|
|
|
Выполнение работ по ремонту, реконструкции автомобильных дорог |
150 |
01.04.2022 |
01.11.2022 |
|
* |
* |
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
150 |
03.04.2023 |
01.11.2023 |
|
|
|
|
|
* |
* |
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
151 |
01.04.2024 |
01.11.2024 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
* |
* |
|
|
|
|
|
|
|
152 |
01.04.2025 |
01.11.2025 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
* |
* |
|
|
|
Контрольная точка |
- |
- |
01.11.2022 |
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Контрольная точка |
- |
- |
01.11.2023 |
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Контрольная точка |
- |
- |
01.11.2024 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
Контрольная точка |
- |
- |
01.11.2025 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
3.3. |
Задача 3. Устранение перегрузки дорожной сети Липецкой агломерации, в том числе за счет оптимизации транспортных потоков, повышения эффективности системы управления дорожным движением, синхронизация развития всех видов транспорта и транспортной инфраструктуры |
|
12.01.2022 |
01.11.2025 |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
|
|
Выполнение работ по реконструкции и строительству автомобильных дорог |
150 |
01.04.2022 |
01.11.2022 |
|
* |
* |
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
150 |
03.04.2023 |
01.11.2023 |
|
|
|
|
|
* |
* |
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
151 |
01.04.2024 |
01.11.2024 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
* |
* |
|
|
|
|
|
|
|
152 |
01.04.2025 |
01.11.2025 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
* |
* |
|
|
|
Контрольная точка |
- |
- |
01.11.2022 |
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Контрольная точка |
- |
- |
01.11.2023 |
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Контрольная точка |
- |
- |
01.11.2024 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
Контрольная точка |
- |
- |
01.11.2025 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
3.4. |
Задача 4. Повышение уровня удовлетворенности граждан состоянием дорожной сети Липецкой агломерации |
|
12.01.2022 |
01.11.2025 |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
|
|
Размещение на электронной платформе "Портал неравнодушных" государственной программы Липецкой области и результатов ее реализации |
162 |
12.01.2022 |
01.09.2022 |
* |
* |
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
164 |
11.01.2023 |
01.09.2023 |
|
|
|
|
* |
* |
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
163 |
10.01.2024 |
01.09.2024 |
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
* |
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
161 |
10.01.2025 |
01.09.2025 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
* |
* |
|
|
|
|
Контрольная точка |
- |
- |
01.09.2022 |
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Контрольная точка |
- |
- |
01.09.2023 |
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Контрольная точка |
- |
- |
01.09.2024 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
|
Контрольная точка |
- |
- |
01.09.2025 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
|
Мониторинг отзывов граждан о состоянии дорожной сети |
21 |
02.09.2022 |
01.10.2022 |
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20 |
02.09.2023 |
01.10.2023 |
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21 |
02.09.2024 |
01.10.2024 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
|
21 |
02.09.2025 |
01.10.2025 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
|
Контрольная точка |
- |
- |
01.10.2022 |
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Контрольная точка |
- |
- |
01.10.2023 |
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Контрольная точка |
- |
- |
01.10.2024 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
Контрольная точка |
- |
- |
01.10.2025 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
Контрольная точка завершения Этапа 3 |
- |
- |
01.11.2025 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
Контрольная точка завершения Проекта |
- |
- |
01.11.2025 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
______________________________
(*) данные ячейки в официальном источнике закрашены цветовым выделением
3. Этапы и контрольные точки
Таблица
N |
Наименование |
Тип (завершение этапа/контрольная точка) |
Срок |
Ответственный |
Уровень контроля |
|
Проект инициирован (утверждение паспорта проекта) |
Контрольная точка |
18.11.2016 |
Управление дорог и транспорта Липецкой области |
повышенный |
1. |
Этап 1: 2017 - 2018 гг. |
Завершение этапа |
01.11.2018 |
повышенный |
|
Департамент транспорта, дорог и благоустройства города Липецка | |||||
|
Заключение соглашения о предоставлении бюджету субъекта Российской Федерации межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Липецкой области |
Контрольная точка |
10.02.2017 |
повышенный |
|
Администрация городского округа г. Елец | |||||
|
Проведение процедур закупки. Заключение контрактов |
Контрольная точка |
31.03.2017 |
Администрация городского поселения г. Грязи |
повышенный |
1.1.1. |
Задача 1. Приведение дорожной сети Липецкой агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние |
Контрольная точка |
01.11.2017 |
УГИБДД УМВД России по Липецкой области |
повышенный |
|
Выполнение работ по ремонту, реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения |
Контрольная точка |
01.11.2017 |
|
повышенный |
1.1.2. |
Задача 2. Обеспечение необходимого уровня безопасности дорожного движения на дорожной сети Липецкой агломерации |
Контрольная точка |
01.11.2017 |
повышенный |
|
|
Выполнение мероприятий по безопасности дорожного движения |
Контрольная точка |
01.11.2017 |
повышенный |
|
1.1.3. |
Задача 3. Устранение перегрузки дорожной сети Липецкой агломерации, в том числе за счет оптимизации транспортных потоков, повышения эффективности системы управления дорожным движением, синхронизация развития всех видов транспорта и транспортной инфраструктуры |
Контрольная точка |
01.11.2017 |
повышенный |
|
|
Выполнение работ по реконструкции и строительству автомобильных дорог |
Контрольная точка |
01.11.2017 |
повышенный |
|
1.1.4. |
Задача 4. Повышение уровня удовлетворенности граждан состоянием дорожной сети Липецкой агломерации |
Контрольная точка |
02.10.2017 |
средний |
|
|
Размещение на электронной платформе "Портал неравнодушных" государственной программы Липецкой области и результатов ее реализации |
Контрольная точка |
01.09.2017 |
средний |
|
|
Мониторинг отзывов граждан о состоянии дорожной сети |
Контрольная точка |
02.10.2017 |
средний |
|
|
Заключение соглашения о предоставлении бюджету субъекта Российской Федерации межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Липецкой области |
Контрольная точка |
10.02.2018 |
повышенный |
|
|
Проведение процедур закупки. Заключение контрактов |
Контрольная точка |
31.03.2018 |
повышенный |
|
1.2.1. |
Задача 1. Приведение дорожной сети Липецкой агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние |
Контрольная точка |
01.11.2018 |
повышенный |
|
|
Выполнение работ по ремонту, реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения |
Контрольная точка |
01.11.2018 |
повышенный |
|
1.2.2. |
Задача 2. Обеспечение необходимого уровня безопасности дорожного движения на дорожной сети Липецкой агломерации |
Контрольная точка |
01.11.2018 |
повышенный |
|
|
Выполнение мероприятий по безопасности дорожного движения |
Контрольная точка |
01.11.2018 |
повышенный |
|
1.2.3. |
Задача 3. Устранение перегрузки дорожной сети Липецкой агломерации, в том числе за счет оптимизации транспортных потоков, повышения эффективности системы управления дорожным движением, синхронизация развития всех видов транспорта и транспортной инфраструктуры |
Контрольная точка |
01.11.2018 |
повышенный |
|
|
Выполнение работ по реконструкции и строительству автомобильных дорог |
Контрольная точка |
01.11.2018 |
повышенный |
|
1.2.4. |
Задача 4. Повышение уровня удовлетворенности граждан состоянием дорожной сети Липецкой агломерации |
Контрольная точка |
01.10.2018 |
повышенный |
|
|
Размещение на электронной платформе "Портал неравнодушных" государственной программы Липецкой области и результатов ее реализации |
Контрольная точка |
01.09.2018 |
средний |
|
|
Мониторинг отзывов граждан о состоянии дорожной сети |
Контрольная точка |
01.10.2018 |
средний |
|
|
Завершение этапа 1 |
Контрольная точка |
01.11.2018 |
повышенный |
|
2. |
Этап 2 "2019 - 2021 гг." |
Контрольная точка |
01.11.2021 |
повышенный |
|
|
Заключение соглашения о предоставлении бюджету субъекта Российской Федерации межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Липецкой области |
Контрольная точка |
11.02.2019 |
повышенный |
|
|
Проведение процедур закупки. Заключение контрактов |
Контрольная точка |
29.03.2019 |
повышенный |
|
2.1.1. |
Задача 1. Приведение дорожной сети Липецкой агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние |
Контрольная точка |
01.11.2019 |
повышенный |
|
|
Выполнение работ по ремонту, реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения |
Контрольная точка |
01.11.2019 |
повышенный |
|
2.1.2. |
Задача 2. Обеспечение необходимого уровня безопасности дорожного движения на дорожной сети Липецкой агломерации |
Контрольная точка |
01.11.2019 |
повышенный |
|
|
Выполнение мероприятий по безопасности дорожного движения |
Контрольная точка |
01.11.2019 |
повышенный |
|
2.1.3. |
Задача 3. Устранение перегрузки дорожной сети Липецкой агломерации, в том числе за счет оптимизации транспортных потоков, повышения эффективности системы управления дорожным движением, синхронизация развития всех видов транспорта и транспортной инфраструктуры |
Контрольная точка |
01.11.2019 |
повышенный |
|
|
Выполнение работ по реконструкции и строительству автомобильных дорог |
Контрольная точка |
01.11.2019 |
повышенный |
|
2.1.4. |
Задача 4. Повышение уровня удовлетворенности граждан состоянием дорожной сети Липецкой агломерации |
Контрольная точка |
01.10.2019 |
средний |
|
|
Размещение на электронной платформе "Портал неравнодушных" государственной программы Липецкой области и результатов ее реализации |
Контрольная точка |
01.09.2019 |
средний |
|
|
Мониторинг отзывов граждан о состоянии дорожной сети |
Контрольная точка |
01.10.2019 |
средний |
|
|
Заключение соглашения о предоставлении бюджету субъекта Российской Федерации межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Липецкой области |
Контрольная точка |
10.02.2020 |
повышенный |
|
|
Проведение процедур закупки. Заключение контрактов |
Контрольная точка |
31.03.2020 |
повышенный |
|
2.2.1. |
Задача 1. Приведение дорожной сети Липецкой агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние |
Контрольная точка |
01.11.2020 |
повышенный |
|
|
Выполнение работ по ремонту, реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения |
Контрольная точка |
01.11.2020 |
повышенный |
|
2.2.2. |
Задача 2. Обеспечение необходимого уровня безопасности дорожного движения на дорожной сети Липецкой агломерации |
Контрольная точка |
01.11.2020 |
повышенный |
|
|
Выполнение мероприятий по безопасности дорожного движения |
Контрольная точка |
01.11.2020 |
повышенный |
|
2.2.3. |
Задача 3. Устранение перегрузки дорожной сети Липецкой агломерации, в том числе за счет оптимизации транспортных потоков, повышения эффективности системы управления дорожным движением, синхронизация развития всех видов транспорта и транспортной инфраструктуры |
Контрольная точка |
01.11.2020 |
повышенный |
|
|
Выполнение работ по реконструкции и строительству автомобильных дорог |
Контрольная точка |
01.11.2020 |
повышенный |
|
2.2.4. |
Задача 4. Повышение уровня удовлетворенности граждан состоянием дорожной сети Липецкой агломерации |
Контрольная точка |
01.10.2020 |
средний |
|
|
Размещение на электронной платформе "Портал неравнодушных" государственной программы Липецкой области и результатов ее реализации |
Контрольная точка |
01.09.2020 |
средний |
|
|
Мониторинг отзывов граждан о состоянии дорожной сети |
Контрольная точка |
01.10.2020 |
средний |
|
|
Заключение соглашения о предоставлении бюджету субъекта Российской Федерации межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Липецкой области |
Контрольная точка |
10.02.2021 |
повышенный |
|
|
Проведение процедур закупки. Заключение контрактов |
Контрольная точка |
31.03.2021 |
повышенный |
|
2.3.1. |
Задача 1. Приведение дорожной сети Липецкой агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние |
Контрольная точка |
01.11.2021 |
повышенный |
|
|
Выполнение работ по ремонту, реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения |
Контрольная точка |
01.11.2021 |
повышенный |
|
2.3.2. |
Задача 2. Обеспечение необходимого уровня безопасности дорожного движения на дорожной сети Липецкой агломерации |
Контрольная точка |
01.11.2021 |
повышенный |
|
|
Выполнение мероприятий по безопасности дорожного движения |
Контрольная точка |
01.11.2021 |
повышенный |
|
2.3.3. |
Задача 3. Устранение перегрузки дорожной сети Липецкой агломерации, в том числе за счет оптимизации транспортных потоков, повышения эффективности системы управления дорожным движением, синхронизация развития всех видов транспорта и транспортной инфраструктуры |
Контрольная точка |
01.11.2021 |
повышенный |
|
|
Выполнение работ по реконструкции и строительству автомобильных дорог |
Контрольная точка |
01.11.2021 |
|
|
2.3.4. |
Задача 4. Повышение уровня удовлетворенности граждан состоянием дорожной сети Липецкой агломерации |
Контрольная точка |
01.10.2021 |
средний |
|
|
Размещение на электронной платформе "Портал неравнодушных" государственной программы Липецкой области и результатов ее реализации |
Контрольная точка |
01.09.2021 |
средний |
|
|
Мониторинг отзывов граждан о состоянии дорожной сети |
Контрольная точка |
01.10.2021 |
средний |
|
|
Завершение этапа 2 |
Контрольная точка |
01.11.2021 |
повышенный |
|
3. |
Этап 3 "2022 - 2025 гг." |
Контрольная точка |
01.11.2025 |
повышенный |
|
|
Заключение соглашения о предоставлении бюджету субъекта Российской Федерации межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Липецкой области |
Контрольная точка |
10.02.2022 |
повышенный |
|
|
Проведение процедур закупки. Заключение контрактов |
Контрольная точка |
31.03.2022 |
повышенный |
|
3.1.1. |
Задача 1. Приведение дорожной сети Липецкой агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние |
Контрольная точка |
01.11.2022 |
повышенный |
|
|
Выполнение работ по ремонту, реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения |
Контрольная точка |
01.11.2022 |
повышенный |
|
3.1.2. |
Задача 2. Обеспечение необходимого уровня безопасности дорожного движения на дорожной сети Липецкой агломерации |
Контрольная точка |
01.11.2022 |
повышенный |
|
|
Выполнение мероприятий по безопасности дорожного движения |
Контрольная точка |
01.11.2022 |
повышенный |
|
3.1.3. |
Задача 3. Устранение перегрузки дорожной сети Липецкой агломерации, в том числе за счет оптимизации транспортных потоков, повышения эффективности системы управления дорожным движением, синхронизация развития всех видов транспорта и транспортной инфраструктуры |
Контрольная точка |
01.11.2022 |
повышенный |
|
|
Выполнение работ по реконструкции и строительству автомобильных дорог |
Контрольная точка |
01.11.2022 |
повышенный |
|
3.1.4. |
Задача 4. Повышение уровня удовлетворенности граждан состоянием дорожной сети Липецкой агломерации |
Контрольная точка |
01.10.2022 |
средний |
|
|
Размещение на электронной платформе "Портал неравнодушных" государственной программы Липецкой области и результатов ее реализации |
Контрольная точка |
01.09.2022 |
средний |
|
|
Мониторинг отзывов граждан о состоянии дорожной сети |
Контрольная точка |
01.10.2022 |
средний |
|
|
Заключение соглашения о предоставлении бюджету субъекта Российской Федерации межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Липецкой области |
Контрольная точка |
10.02.2023 |
повышенный |
|
|
Проведение процедур закупки. Заключение контрактов |
Контрольная точка |
31.03.2023 |
повышенный |
|
3.2.1. |
Задача 1. Приведение дорожной сети Липецкой агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние |
Контрольная точка |
01.11.2023 |
повышенный |
|
|
Выполнение работ по ремонту, реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения |
Контрольная точка |
01.11.2023 |
повышенный |
|
3.2.2. |
Задача 2. Обеспечение необходимого уровня безопасности дорожного движения на дорожной сети Липецкой агломерации |
Контрольная точка |
01.11.2023 |
повышенный |
|
|
Выполнение мероприятий по безопасности дорожного движения |
Контрольная точка |
01.11.2023 |
повышенный |
|
3.2.3. |
Задача 3. Устранение перегрузки дорожной сети Липецкой агломерации, в том числе за счет оптимизации транспортных потоков, повышения эффективности системы управления дорожным движением, синхронизация развития всех видов транспорта и транспортной инфраструктуры |
Контрольная точка |
01.11.2023 |
повышенный |
|
|
Выполнение работ по реконструкции и строительству автомобильных дорог |
Контрольная точка |
01.11.2023 |
повышенный |
|
3.2.4. |
Задача 4. Повышение уровня удовлетворенности граждан состоянием дорожной сети Липецкой агломерации |
Контрольная точка |
01.10.2023 |
средний |
|
|
Размещение на электронной платформе "Портал неравнодушных" государственной программы Липецкой области и результатов ее реализации |
Контрольная точка |
01.09.2023 |
средний |
|
|
Мониторинг отзывов граждан о состоянии дорожной сети |
Контрольная точка |
01.10.2023 |
средний |
|
|
Заключение соглашения о предоставлении бюджету субъекта Российской Федерации межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Липецкой области |
Контрольная точка |
10.02.2024 |
повышенный |
|
|
Проведение процедур закупки. Заключение контрактов |
Контрольная точка |
31.03.2024 |
повышенный |
|
3.3.1. |
Задача 1. Приведение дорожной сети Липецкой агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние |
Контрольная точка |
01.11.2024 |
повышенный |
|
|
Выполнение работ по ремонту, реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения |
Контрольная точка |
01.11.2024 |
повышенный |
|
3.3.2. |
Задача 2. Обеспечение необходимого уровня безопасности дорожного движения на дорожной сети Липецкой агломерации |
Контрольная точка |
01.11.2024 |
повышенный |
|
|
Выполнение мероприятий по безопасности дорожного движения |
Контрольная точка |
01.11.2024 |
повышенный |
|
3.3.3. |
Задача 3. Устранение перегрузки дорожной сети Липецкой агломерации, в том числе за счет оптимизации транспортных потоков, повышения эффективности системы управления дорожным движением, синхронизация развития всех видов транспорта и транспортной инфраструктуры |
Контрольная точка |
01.11.2024 |
повышенный |
|
|
Выполнение работ по реконструкции и строительству автомобильных дорог |
Контрольная точка |
01.11.2024 |
повышенный |
|
3.3.4. |
Задача 4. Повышение уровня удовлетворенности граждан состоянием дорожной сети Липецкой агломерации |
Контрольная точка |
01.10.2024 |
средний |
|
|
Размещение на электронной платформе "Портал неравнодушных" государственной программы Липецкой области и результатов ее реализации |
Контрольная точка |
01.09.2024 |
средний |
|
|
Мониторинг отзывов граждан о состоянии дорожной сети |
Контрольная точка |
01.10.2024 |
средний |
|
|
Заключение соглашения о предоставлении бюджету субъекта Российской Федерации межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Липецкой области |
Контрольная точка |
10.02.2025 |
повышенный |
|
|
Проведение процедур закупки. Заключение контрактов |
Контрольная точка |
31.03.2025 |
повышенный |
|
3.4.1. |
Задача 1. Приведение дорожной сети Липецкой агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние |
Контрольная точка |
01.11.2025 |
повышенный |
|
|
Выполнение работ по ремонту, реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения |
Контрольная точка |
01.11.2025 |
повышенный |
|
3.4.2. |
Задача 2. Обеспечение необходимого уровня безопасности дорожного движения на дорожной сети Липецкой агломерации |
Контрольная точка |
01.11.2025 |
повышенный |
|
|
Выполнение мероприятий по безопасности дорожного движения |
Контрольная точка |
01.11.2025 |
повышенный |
|
3.4.3. |
Задача 3. Устранение перегрузки дорожной сети Липецкой агломерации, в том числе за счет оптимизации транспортных потоков, повышения эффективности системы управления дорожным движением, синхронизация развития всех видов транспорта и транспортной инфраструктуры |
Контрольная точка |
01.11.2025 |
повышенный |
|
|
Выполнение работ по реконструкции и строительству автомобильных дорог |
Контрольная точка |
01.11.2025 |
повышенный |
|
3.4.4. |
Задача 4. Повышение уровня удовлетворенности граждан состоянием дорожной сети Липецкой агломерации |
Контрольная точка |
01.10.2025 |
средний |
|
|
Размещение на электронной платформе "Портал неравнодушных" государственной программы Липецкой области и результатов ее реализации |
Контрольная точка |
01.09.2025 |
средний |
|
|
Мониторинг отзывов граждан о состоянии дорожной сети |
Контрольная точка |
01.10.2025 |
средний |
|
|
Завершение этапа 3 |
Контрольная точка |
01.11.2025 |
повышенный |
|
|
Проект завершен |
Контрольная точка |
01.11.2025 |
повышенный |
4. Реестр заинтересованных сторон
Таблица
N |
Организация |
Представитель интересов (ФИО, должность) |
Ожидание от реализации проекта |
1. |
Администрация Липецкой области |
Королев Олег Петрович - глава администрации области |
Достижение цели проекта: Обеспечение безопасности, качества и эффективности транспортного обслуживания населения, а также юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих экономическую деятельность на территории Липецкой агломерации |
2. |
ВФ ФАУ "Росдорнии" |
Алферов Виктор Иванович - директор ВФ ФАУ "Росдорнии" |
Обеспечение безопасности, качества и эффективности транспортного обслуживания населения, а также юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих экономическую деятельность на территории Липецкой агломерации. Достижение показателей проекта "Безопасные и качественные дороги" |
3. |
Управление дорог и транспорта Липецкой области |
Елфимов Валерий Иванович - начальник управления |
Выполнение задач проекта в части автомобильных дорог общего пользования регионального значения, расположенных на территории Липецкой агломерации и достижение планируемых значений показателей проекта. |
4. |
Администрация городского округа г. Липецк |
Иванов Сергей Вячеславович - глава г. Липецка |
Достижение цели проекта: Обеспечение безопасности, качества и эффективности транспортного обслуживания населений, а также юридических лиц. |
5. |
Департамент градостроительства и архитектуры администрации г. Липецк |
Строкова Галина Васильевна - председатель департамента градостроительства и архитектуры |
Развитие транспортной инфраструктуры г. Липецка, сбалансированной с градостроительной деятельностью. |
6. |
Департамент транспорта, дорог и благоустройства города Липецка |
Новиков Николай Александрович - зам.главы администрации г. Липецка - и.о.председателя департамента |
Выполнение задач проекта в части автомобильных дорог общего пользования местного значения, расположенных на территории города Липецка и достижение планируемых значений показателей проекта. |
7. |
Администрация городского поселения г. Елец |
Панов Сергей Алексеевич - глава города Елец |
Выполнение задач проекта в части автомобильных дорог общего пользования местного значения, расположенных на территории города Ельца и достижение планируемых значений показателей проекта. |
8. |
Администрация городского поселения г. Грязи |
Филиппов Олег Андреевич - глава города Грязи |
Выполнение задач проекта в части автомобильных дорог общего пользования местного значения, расположенных на территории города Грязи и достижение планируемых значений показателей проекта. |
9. |
УГИБДД УМВД России по Липецкой области |
Панасович Андрей Владимирович - начальник управления |
Выполнение задачи 1 проекта "Обеспечение необходимого уровня безопасности дорожного движения на дорожной сети Липецкой агломерации" и достижение планируемых значений показателей проекта по снижению количества ДТП. |
10. |
ФКУ "Черноземуправтодор" |
Лукашук Александр Геннадьевич |
Выполнение задач проекта в части автомобильных дорог общего пользования федерального значения, расположенных на территории Липецкой агломерации и достижение планируемых значений показателей проекта. |
11. |
Воронежский филиал ГК "Автодор" |
Юрий Муслимович Байрамов |
Выполнение задач проекта в части автомобильных дорог общего пользования федерального значения, расположенных на территории Липецкой агломерации и достижение планируемых значений показателей проекта. |
5. Реестр рисков проекта
Таблица
N |
Наименование риска |
Ожидаемые последствия |
Мероприятия по реагированию |
Вероятность наступления |
Уровень влияния на проект |
1. |
Макроэкономический - затягивание экономического кризиса на длительный срок (сжатие финансовых рынков, рост стоимости заимствований, снижение доходов населения), и т.д.; рост стоимости работ и материалов |
частичное исполнение мероприятий проекта, либо перенос сроков их исполнения |
Применение механизма сценарного планирования реализации проекта. Заключение долгосрочных контрактов с поставщиками и подрядчиками, фиксирующих стоимость работ и материалов; импортозамещение. Формирование резервов на компенсацию непредвиденных расходов. |
Низкая |
Высокий |
2. |
Финансовый - недостаточность бюджетных средств и высокая стоимость заемных ресурсов |
Частичное исполнение мероприятий проекта, либо перенос сроков их исполнения |
Оперативная корректировка мероприятий, графика работ по проекту и выполнение первостепенных задач с применением конкретных механизмов достижения показателей. |
Высокая |
Высокий |
3. |
Управленческий - недостаточная управляемость или координация проектом |
Срыв сроков выполнения мероприятий проекта |
Использование системы проектного управления. Четкое распределение обязанностей и ответственности участников реализации проекта. |
Средняя |
Средняя |
4. |
Научно-технический и технологический - снижение качества строительства и ремонта из-за нарушения технологий или недостаточного внедрения технологий, низкого качества дорожно-строительных материалов. |
Допущение брака в работе, низкое качество дорожного покрытия, снижение межремонтных сроков |
Совершенствование технологического контроля. Ужесточение договорных условий с применением системы штрафов и устранения брака за счет подрядчиков и поставщиков. |
Средняя |
Высокий |
6. Реестр возможностей проекта
Таблица
N |
Наименование возможности |
Ожидаемые эффекты |
Мероприятия по реализации возможностей |
Вероятность наступления |
Уровень влияния на проект |
1. |
Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативным требованиям |
Развитие эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижения транспортных издержек |
Реализация проекта |
Высокая |
Прямое |
2. |
Снижение протяженности дорожной сети, работающей в режиме перегрузки |
Повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения. Повышение технического уровня существующих автомобильных дорог общего пользования и конкурентоспособности транспортной системы Липецкой агломерации |
Реализация проекта |
Высокая |
Прямое |
3. |
Повышение надежности и безопасности движения по автомобильным дорогам |
Снижение уровня ДТП на дорогах Липецкой агломерации |
Реализация проекта |
Высокая |
Прямое |
7. Бюджет проекта
Таблица
N |
Наименование этапа, задачи |
Бюджетные источники финансирования, млн. руб. |
Внебюджетные источники финансирования, млн. руб. |
Всего, млн. руб. |
||
Федеральные |
Субъектов Российской Федерации |
Местные |
||||
1. |
1. Приведение дорожной сети Липецкой агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние |
1 355,0 |
1 655,97 |
38,5 |
0 |
3 049,47 |
1 этап: 2017 - 2018 годы |
1 355,0 |
1 218,07 |
18,0 |
0 |
2 591,07 |
|
2 этап: 2019 - 2021 годы |
0 |
96,7 |
8,9 |
0 |
105,6 |
|
3 этап: 2022 - 2025 годы |
0 |
341,2 |
11,6 |
0 |
352,8 |
|
2. |
2. Обеспечение необходимого уровня безопасности дорожного движения на дорожной сети Липецкой агломерации: |
0 |
414,54 |
16,5 |
0 |
431,04 |
1 этап: 2017 - 2018 годы |
0 |
208,04 |
6,0 |
0 |
214,04 |
|
2 этап: 2019 - 2021 годы |
0 |
90,5 |
4,5 |
0 |
95,0 |
|
3 этап: 2022 - 2025 годы |
0 |
116,0 |
6,0 |
0 |
122,0 |
|
3. |
3. Устранение перегрузки дорожной сети Липецкой агломерации, в том числе за счет: оптимизации транспортных потоков, повышения эффективности системы управления дорожным движением, синхронизация развития всех видов транспорта и транспортной инфраструктуры |
4 760,0 |
4 206,6 |
45,6 |
0 |
9 012,2 |
1 этап: 2017 - 2018 годы |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
2 этап: 2019 - 2021 годы |
2 040,0 |
1 959,4 |
20,1 |
0 |
4 019,5 |
|
3 этап: 2022 - 2025 годы |
2 720,0 |
2 247,2 |
25,5 |
|
4 992,7 |
|
4. |
4. Формирование механизмов общественного контроля, в том числе с использованием информационных систем, для создания эффективной, публичной, общественно-ориентированной системы контроля за реализацией мероприятий в сфере выполнения дорожных работ, обеспечения безопасности дорожного движения и развития дорожного хозяйства как элемента транспортной системы Российской Федерации. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 этап: 2017 - 2018 годы |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
2 этап: 2019 - 2021 годы |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
3 этап: 2022 - 2025 годы |
|
|
|
|
|
|
5. |
2 этап: 5. Повышение уровня удовлетворенности граждан состоянием дорожной сети Липецкой агломерации. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 этап: 2017 - 2018 годы |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
2 этап: 2019 - 2021 годы |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
3 этап: 2022 - 2025 годы |
|
|
|
|
|
|
Итого |
6 115,0 |
6 277,11 |
100,6 |
0 |
12 492,71 |
|
1 этап: 2017 - 2018 годы |
1 355,0 |
1 426,11 |
24,0 |
0 |
2 805,11 |
|
2 этап: 2019 - 2021 годы |
2 040,0 |
2 146,6 |
33,5 |
0 |
4 220,1 |
|
3 этап: 2022 - 2025 годы |
2 720,0 |
2 704,4 |
43,1 |
0 |
5 467,5 |
2. Состояние улично-дорожной сети. Характеристика проблемы обеспечения безопасности дорожного движения
2.1. Общая характеристика Липецкой агломерации
Липецкая область расположена в центре Европейской части России, на пересечении важнейших транспортных магистралей, связывающих столицу Российской Федерации с Южным регионом, а западные районы - с Поволжьем. Липецкая область граничит с соседними областями: Воронежской, Тульской, Тамбовской, Орловской, Курской, Рязанской.
Территория Липецкой области площадью 24,0 тыс. кв. км обслуживается развитой транспортной инфраструктурой, которая интегрирована в транспортную сеть Центрального Федерального округа. Население 1,156 млн. чел., городское - 742 тыс. чел. (64%), сельское - 413,6 тыс. чел. (36%). Плотность населения 48,2 чел./ кв. км. Административный и культурный центр области - город Липецк, с населением 510 тыс. чел.
Густота автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием на 1000 кв. км территории Липецкой области в 2015 году составила 520,1 (в 2014 году - 513,5 км, что выше среднего показателя по ЦФО - 330 км).
Липецкая агломерация располагается с юго-востока на запад Липецкой области. На ее территории проживает 0,6 млн. человек, что составляет 52% всего населения области.
Границы Липецкой агломерации проходят по территории городского поселения город Грязи, Грязинского района; городского округа город Липецк, северной и южной частей Липецкого района; по участкам федеральных автомобильных дорог: 1Р-119 "Орел-Ливны-Елец-Липецк-Тамбов" (км 154+134 - км 326+600) протяженностью 8,2 км; А-133 Подъездная дорога от автомобильной дороги М-4 "Дон" к г. Липецк (км 50+100 - км 58+100) - 86,2 км; Автодорога М-4 "Дон" (км 377+550 - км 400+400) - 34,2 км, проходящим по Липецкому, Задонскому и Елецкому районам; городского округа город Елец и северо-восточной части Елецкого района.
Ядром агломерации является город Липецк.
Общая протяженность дорожной сети Липецкой агломерации - 773,2 км, в т.ч.: дороги федерального значения - 128,6 км, дороги регионального значения 162 км, улично-дорожная сеть муниципальных образований - 482,6 км, из них: города Липецка 314,06 км (911 улиц, 45% от общей протяженности); город Грязи - 73,29 км, город Елец - 95,28 км.
Доля протяженности автомобильных дорог Липецкой агломерации, соответствующих нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию на конец 2016 года - 41,6% (321,8 км), в т.ч. федеральных дорог - 91,4% (117,6 км), региональных дорог - 45,8% (74,2 км), местных дорог - 26,9% (482,6 км), из них: г. Липецк - 24% (75,4 км), г. Елец - 22,3%, (21,2 км), г. Грязи - 45,4% (33,3 км).
Доля протяженности дорожной сети Липецкой агломерации, работающей в режиме перегрузки в "час-пик" в 2016 году - 70,8%.
Информация о состоянии улично-дорожной сети и приведению дорог в соответствие нормативным требованиям представлена в приложении N 2.
Основные проблемы агломерации связаны с высокой изношенностью автомобильных дорог и предельными нагрузками существующих объектов инженерной инфраструктуры. Пропускная способность транспортной инфраструктуры городов Липецкой агломерации, а также транспортной инфраструктуры, обеспечивающей связи с пригородными территориями и районами - участниками агломерационных процессов, не соответствует растущим транспортным нагрузкам (в том числе низкая пропускная способность автодорожных мостов).
Сеть автомобильных дорог области в основном была сформирована в 60-80-х годах прошлого столетия по действующим на тот период нормативным документам. В последние десятилетия рост доли тяжеловесного транспорта, увеличение интенсивности дорожного движения негативно сказываются на состоянии конструкции существующих дорожных одежд, не рассчитанной на интенсивный транспортный поток и большие нагрузки. В настоящее время высокая интенсивность перевозок, движения автомобильного транспорта и весовая нагрузка на ось в 10 тонн при расчетной нагрузке на ось большинства существующих дорог агломерации не более 6 тонн, приводит к преждевременному разрушению дорожного покрытия (в том числе образованию колейности, сетки поперечных и продольных трещин).
Причиной неудовлетворительного состояния дорог также является длительное несоблюдение межремонтных сроков из-за недостаточного финансирования на протяжении последнего десятилетия до 2012 года, что привело к необратимым разрушениям дорожных покрытий.
С 2012 года создан дорожный фонд. Финансирование дорожной отрасли увеличилось в разы, ежегодно ремонтируется 130-150 км региональных дорог и около 100 км местных дорог. Тем не менее, несмотря на проведенную работу, доля региональных дорог Липецкой области, не отвечающих нормативным требованиям, в 2015 году составила 73,3%, местных дорог - 41,3%.
2.2. Городской округ город Липецк
Улично-дорожная сеть города Липецка требует усовершенствования и создания новых участков улично-дорожной сети ядра агломерации. В городе Липецке за последние годы в силу географических и социально-экономических условий сложилась развитая структура транспортных коммуникаций с ростом улично-дорожной сети в новых микрорайонах на окраинах города. Но увеличение количества транспортных средств опережает развитие дорог, особенно это сказывается на центральных дорогах города, в результате чего значительно возросла нагрузка на существующую дорожную сеть.
Значительная часть автомобильных дорог имеет высокую степень износа. В течение длительного периода темпы износа автомобильных дорог городского округа город Липецк были выше темпов их восстановления и развития, что обусловлено недостаточным финансированием, увеличением парка автотранспортных средств, ростом интенсивности движения и весовой нагрузки.
Город Липецк разделен на 4 территориальных округа - Левобережный, Октябрьский, Правобережный, Советский:
1. Правобережный округ - территориальный округ Липецка, значительная часть которого находится на правом берегу реки Воронежа. Включает в себя основные магистрали - улицы: Студеновская, Баумана (Чаплыгинское шоссе), Ленина, Гагарина, Плеханова, Зегеля.
2. Октябрьский округ - территориальный округ Липецка, большей частью расположенный на правом берегу реки Воронежа. Включает в себя основные магистрали: проспект Победы; улицы: 50 лет НЛМК, Водопьянова; проспект 60 лет СССР; улицы: Катукова, Неделина, Краснозаводская, Ильича.
3. Советский округ - центральный территориальный округ Липецка, расположенный на правом берегу реки Воронежа. Включает в себя основные магистрали - улицы: Космонавтов, Терешковой, Московская, Советская, Первомайская, Циолковского.
4. Левобережный округ - территориальный округ Липецка на левом берегу реки Воронежа. Включает в себя основные магистрали: проспект Мира; улицы: Зои Космодемьянской (Грязинское шоссе), 9-го Мая.
Протяженность автомобильных дорог городского округа город Липецк составляет - 539,9 км, с твердым покрытием - 431,0 км, из них с усовершенствованным - 431,0 км. В состав транспортной системы Липецкой агломерации включено дорог протяженностью 314,06 км (911 улиц, 45% от общей протяженности), в том числе с твердым покрытием - 100%.
Доля протяженности улично-дорожной сети г. Липецка в составе Липецкой агломерации, соответствующая нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию - 24%.
Несоответствие автомобильных дорог общего пользования местного значения уровню автомобилизации и спросу на автомобильные перевозки приводит к существенному росту расходов бюджетных средств на ремонт автомобильных дорог, снижению скорости движения, продолжительным простоям транспортных средств, повышению уровня аварийности.
Характеристика проблемы обеспечения безопасности дорожного движения
В 2015 году на территории Липецкой области зарегистрировано 976 ДТП, в которых погибли 63 и получили ранения 1214 человека.
На территории города Липецка произошло 877 (90%) ДТП, пострадало 1055 (87%) человек, погибло 49 (78%) человек.
Основным видом ДТП является столкновение транспортных средств - 38%. Наезды на пешеходов составили третью часть всех ДТП (36%). Наезды на препятствие или стоящие ТС составили 14% от всех ДТП. Также необходимо отметить, что 5% ДТП это наезды на велосипедистов.
Если рассмотреть причины ДТП, совершенных за 12 месяцев 2015 года в г. Липецке, то можно отметить, что основными причинами ДТП являются:
- превышение скорости, несоответствие ее конкретным условиям - 46 случаев;
- несоблюдение очередности проезда - 160 случаев;
- нарушение проезда нерегулируемого пешеходного перехода - 119 случаев;
- переход проезжей части вне пешеходного перехода - 46 случаев;
- переход проезжей части в неустановленном месте - 17 случаев.
В 355 дорожно-транспортных происшествиях сопутствующим фактором явились неудовлетворительные дорожные условия (40%), в этих происшествиях погибли 25 и получили ранения 383 человек.
Неудовлетворительные дорожные условия, сопутствующие совершению ДТП распределены следующим образом:
- из-за неудовлетворительного состояния средств регулирования (в т. ч. дорожной разметки) произошло 326 ДТП, в которых 23 человека погибли и 377 получили ранения;
- из-за неудовлетворительного состояния проезжей части произошло 12 ДТП, в которых 2 человека погибли и 13 получили ранения.
2.3. Городской округ город Елец
Улично-дорожная сеть в городе Ельце создавалась в прошлом столетии. Значительная часть автомобильных дорог имеет высокую степень износа. В результате отсутствия роста улично-дорожной сети значительно возросла нагрузка на дорожную сеть. Высокая интенсивность и весовая нагрузка приводит к преждевременному разрушению дорожного покрытия. При строительстве дорог в основании большинства объектов улично-дорожной сети городского округа город Елец использовался известковый щебень Елецкого месторождения, который не обладает необходимой прочностью даже для пропуска автомобилей с нагрузкой в 6 тонн на ось. Таким образом, существующая транспортная инфраструктура городского округа перестала отвечать современным требованиям.
Протяженность автомобильных дорог городского округа город Елец составляет - 254,1 км, с твердым покрытием - 242,7 км, из них с усовершенствованным - 137 км.
Главными улицами города в продольном направлении являются: Коммунаров, Орджоникидзе, Новолипецкая, Кротевича, Задонская, Привокзальная, Путейская, Свердлова Аргамаченская, 9 Декабря, Городская; в поперечном направлении - улицы: Пушкина, Мира. Октябрьская, Советская, Маяковского, А.Гайтеровой, Промышленная, Вермишева, Клубная, Красноармейская, Костенко.
Остальные улицы системы имеют меньшее значение и выполняют роль дублирующих основные направления.
Уличная сеть западной и восточной частей города связана между собой двумя автодорожными мостами - ж/б мост через реку Быстрая Сосна, мостовой переход Елец-Красное. По этим же мостам проходит часть транзитного движения, особенно в широтном направлении.
Протяженность автомобильных дорог, вошедших в состав агломерации составляет 95,28 км, в том числе с твердым покрытием 100%.
Доля протяженности улично-дорожной сети г. Ельца в составе Липецкой агломерации, соответствующая нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию - 22,3%.
Несоответствие автомобильных дорог общего пользования местного значения уровню автомобилизации и спросу на автомобильные перевозки приводит к существенному росту расходов бюджетных средств на ремонт автомобильных дорог, снижению скорости движения, продолжительным простоям транспортных средств, повышению уровня аварийности.
Существующий объем финансовых средств, направляемых на строительство, ремонт и эксплуатацию автомобильных дорог, не позволяет в полной мере обеспечить развитие улично-дорожной сети.
Автодороги, обеспечивающие выход на федеральные трассы: ул. Коммунаров, протяженность - 3,33 км, ул. Черокманова -1,1 км, ул. Костенко - 2,57 км, ул. Задонская - 4,78 км, ул. Промышленная - 1,46 км, ул. Концевая - 1,22 км, общая протяженность составляет - 14,46 км.
В процессе эксплуатации автомобильные дороги подвержены многолетнему воздействию движущихся автомобилей и природно-климатических факторов, что приводит к накоплению усталостных и остаточных деформаций и разрушений. Возникает необходимость значительного улучшение геометрических параметров дороги, прочностных и других характеристик дорожной одежды или ее реконструкции. В настоящее время проблема реконструкции существующих автомобильных дорог становится актуальной.
Реконструкция дороги - это увеличение ее пропускной и несущей способностей путем изменения на отдельных участках плана и продольного профиля, коренного переустройства дорожной одежды, земляного полотна и дорожных сооружений, как правило, с переводом в более высокую категорию, при котором параметры и характеристики дороги повышаются до уровня, позволяющего при возросшей и прогнозируемой на перспективу интенсивности движения обеспечить нормативные требования к потребительским свойствам дорог и дорожных сооружений на период до очередной реконструкции.
Таким образом, реконструкция - это частичное или полное переустройство дороги для повышения ее транспортно-эксплуатационных показателей. Реконструкция дорог города Ельца, как правило, не дает прироста протяженности дорог. Однако технический уровень дороги, ее инженерное оборудование и транспортно-эксплуатационное состояние при реконструкции значительно улучшаются, а вместе с ними повышаются и все транспортно-эксплуатационные показатели.
Характеристика проблемы обеспечения безопасности дорожного движения
В 2015 году основной задачей ДПС ГИБДД ОМВД России по г. Ельцу является обеспечение соблюдения участниками дорожного движения ПДД в целях сохранения жизни, здоровья и имущества, защиты законных прав и интересов граждан и юридических лиц, а также интересов общества и государства, обеспечение безопасного и бесперебойного движения автотранспорта, снижение аварийности. Численность населения г. Ельца по состоянию на 1 января 2016 года - 105,38 тыс. чел. На конец 2015 года зарегистрировано 38075 единиц транспортных средств, из которых 34657 единицы транспортных средств, принадлежат индивидуальным владельцам и 3418 единиц транспортных средств, принадлежат юридическим лицам различных форм собственности. За аналогичный период 2014 года зарегистрировано 37847 транспортных средств, из которых 35122 ТС принадлежат индивидуальным владельцам и 2725 ТС принадлежат юридическим лицам различных форм собственности.
Инспекторский состав ГИБДД ориентируется на выявление грубых нарушений ПДД, непосредственно влияющих на состояние аварийности.
За 2015 год на территории г. Ельца с учетом проходящих по территории города Ельца участков федеральной трассы М4 "Дон" было зарегистрировано 127 дорожно-транспортное происшествие (за 2014 год - 145), в которых погибли 13 человек (за 2014 год - 8) и 152 человека получили ранения (за 2014 год - 195 чел.).
Тяжесть последствий за 2015 год составила 7,9% (за 2014 год - 3,9%) рост составил - 102%.
ДТП с механическими повреждениями совершено - 1707 (за 2014 год - 2099), снижение на 18,67%.
По вине водителей зарегистрировано 108 ДТП (за 2014 год - 117) количество происшествий уменьшилось на 9 (снижение составило - 17,31%), в которых погибли 10 человек (за 2014 год - 4), рост на 150% и 125 человек получили ранения (за 2014 год - 167 чел.), количество пострадавших уменьшилось на 42 (снижение на 25,14%).
По вине пешеходов зарегистрировано 19 ДТП (за 2014 год - 22) снижение составило 13,63%, в которых погибло 3 человека (за 2014 год - 3) осталось на уровне и 19 человек получили ранения (за 2014 год - 20 чел.), снижение составило 5%.
Основные причины совершения ДТП:
Не предоставление преимущества в движении - совершено 43 ДТП, что составляет 33,85% от общего числа ДТП, в которых погибло 3 человека и 59 человек получили телесные повреждения (АППГ: 42 ДТП, в которых 1 человек погиб и 72 человека получили телесные повреждения).
Нарушения ПДД пешеходами - совершено 19 ДТП, что составляет 14,96% от общего числа ДТП, в которых погиб 3 человек и 19 получили телесные повреждения (АППГ: 22 ДТП, в которых 3 человека погибли и 20 человек получил телесные повреждения).
Совершено 19 ДТП по причине несоответствия скорости конкретным условиям, что составляет 14,96% от общего числа ДТП, в которых погибло 2 человека, и 21 человек получили телесные повреждения (АППГ: 10 ДТП, в которых 2 человека погибли и 15 человек получил телесные повреждения).
Самые распространенные виды ДТП:
Столкновение - совершено 63 ДТП, что составило 58,33% от общего числа ДТП по вине водителей, в которых погибло 6 человек и 88 человек получили ранения. По отношению к прошлому году произошло снижение на 5,97% (с 67 до 63).
Наезд на пешехода - совершено 45 ДТП, что составило 35,43% от общего числа ДТП, в которых погибли 5 человек и 45 человек получили ранения. По отношению к прошлому году данная категория ДТП снижение на 18,18% (с 55 до 45).
2.4. Городское поселение город Грязи
Протяженность автомобильных дорог городского поселения город Грязи составляет - 176,8 км, из них с асфальтобетонным покрытием - 144,8 км, щебеночным - 25,4 км, грунтовых дорог - 6,6 км.
Значительная часть автомобильных дорог имеет высокую степень износа. В течение длительного периода темпы износа автомобильных дорог городского поселения город Грязи опережают темпы их восстановления и развития, что обусловлено увеличением парка автотранспортных средств, ростом интенсивности движения и весовой нагрузки.
Город Грязи изначально был основан как железнодорожный узел, поэтому улично-дорожная сеть города начала складываться вдоль и перпендикулярно железнодорожной ветки. Позднее с увеличением доли автомобильного транспорта улично-дорожная сеть стала больше тяготеть к основным автодорожным направлениям: Грязи - Липецк, Грязи - Добринка, Грязи - Тамбов. Таким образом, в современной улично-дорожной сети города Грязи нет четко выраженных продольных и поперечных дорог, для центральных улиц характерно наличие большого количества изломов и углов поворота.
Главными улицами города являются: 2-я Чапаева, Толстовская, 30 лет Победы, Набережная, Песковатская, Воровского, Революции 1905 года, Хлебозаводская, Гагарина, Осипенко, Советская, Орджоникидзе. Так же к указанному перечню необходимо добавить автодорожный мост через реку Матыра, соединяющий северо-восточную и юго-западную части города.
Большая часть автомобильных дорог, вошедших в состав агломерации, обеспечивает выход на дороги регионального значения. Так, улицы Орджоникидзе, 2-я Чапаева, Толстовская, 30 лет Победы, Набережная, Песковатская и мост через реку Матыра обеспечивают выход на автодорогу Липецк - Грязи - Песковатка; улицы Воровского и Советская - на автодорогу Грязи - Хворостянка - Добринка.
Протяженность автомобильных дорог, вошедших в состав агломерации, составляет 73,288 км.
Доля протяженности улично-дорожной сети г. Грязи в составе Липецкой агломерации, соответствующая нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию - 45,44%. Доля дорог, наиболее загруженных движением, составляет 66%.
Несоответствие автомобильных дорог общего пользования местного значения уровню автомобилизации и спросу на автомобильные перевозки приводит к существенному росту расходов бюджетных средств на ремонт автомобильных дорог, снижению скорости движения, продолжительным простоям транспортных средств, повышению уровня аварийности.
Существующий объем финансовых средств, направляемых на строительство, ремонт и эксплуатацию автомобильных дорог, не позволяет в полной мере обеспечить развитие улично-дорожной сети. Таким образом, доля протяженности автомобильных дорог общего пользования городского поселения город Грязи, не отвечающих нормативным требованиям от общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения составляет 67,2%.
Характеристика проблемы обеспечения безопасности дорожного движения
За 2015 год на автомобильных дорогах Грязинского района произошло 85 ДТП, в которых погибли 13 чел., ранено 116 чел. На территории города Грязи произошло 29 (34%) ДТП, в которых погибли 3 (23%) чел. и ранено 31 (27%) чел.
Основные причины совершения ДТП: наезд на пешеходов, столкновение транспортных средств, наезд на препятствие.
По времени совершения ДТП можно сказать, что пик возникновения происшествий приходится на период с 16:00 до 18:00.
Очагов аварийности на территории города Грязи нет. Согласно анализу состояния аварийности на территории города Грязи в 2015 году ДТП с пострадавшими были зафиксированы: ул. 2-я Чапаева - 4 ДТП; ул. Советская - 3 ДТП; ул. 30 лет Победы, ул. Ленинская, ул. Орджоникидзе, ул. Грязинская, ул. Песковатская - по 2 ДТП, ул. Воровского, ул. Революции 1905 г., ул. Осипенко, ул. Борисоглебская, ул. Хлебозаводская, ул. 8 Марта, ул. Островского, ул. Коммунальная, ул. Авиационная, ул. Семашко, ул. Индустриальная, ул. Красная площадь - по 1 ДТП.
Недостатки дорожных условий при допущении ДТП: отсутствие пешеходных переходов со светофорами Т-7 и дополнительным освещением в темное время суток; отсутствие либо неудовлетворительное состояние дорожных знаков; отсутствие пешеходных ограждений.
В работы по снижению дорожно-транспортных происшествий на территории городского поселения город Грязи в обязательном порядке должны быть включены:
1) мероприятия по приведению дорог в нормативное состояние (реконструкция и ремонт дорог, вошедших в состав агломерации), которые должны включать в себя:
- усиление основания дорожной одежды;
- уширение автодорог;
- срезку существующего покрытия, находящегося в неудовлетворительном состоянии из-за возникающих трещин, ям, выбоин, колейности;
- укладку нового покрытия;
- обустройство ливневой канализации.
2) мероприятия по безопасности дорожного движения:
- реконструкция существующих светофорных объектов;
- обновление дорожных знаков;
- устройство дополнительного освещения городских улиц;
- устройство пешеходных переходов со светофорами Т.7;
- устройство ограждений, препятствующих выходу пешеходов на проезжую часть в неположенных местах;
- ремонт существующих пешеходных дорожек и тротуаров и устройство новых.
Проведение всех перечисленных мероприятий создаст благоприятные условия для безопасного дорожно-транспортного и пешеходного сообщения и сведет к минимуму количество дорожно-транспортных происшествий.
2.5. Автомобильные дороги регионального значения
Протяженность региональных дорог входящих в состав транспортной сети Липецкой агломерации составляет 161,96 км, в том числе с твердым покрытием 100%. Из них проходящих по территории: города Липецк, Липецкого и Грязинского районов - 151,54 км; города Елец и Елецкого района - 10,42 км.
Протяженность участков региональных дорог, находящихся в неудовлетворительном состоянии 87,74 км. Доля региональных дорог Липецкой агломерации, соответствующих нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационным показателям составляет 45,8%.
Сведения об участках автомобильных дорог общего пользования регионального значения, включенных в Липецкую агломерацию
Таблица
N пп |
Название дорог/улиц |
Общая протяженность, км |
Протяженность участков с проезжей частью, находящейся в неудовлетворительном состоянии |
|
км |
% |
|||
|
г. Липецк, Липецкий район, Грязинский район |
|
|
|
1 |
Обход г. Липецка |
19,99 |
3,63 |
18,2 |
2 |
Обход ЛТЗ |
9,0 |
- |
- |
3 |
А/д Восточный обход г. Липецка |
14,7 |
12,95 |
88,1 |
4 |
А/д Липецк-Усмань (участок Липецк-поворот на Фащевку) |
7,5 |
1,4 |
18,7 |
5 |
А/д Новая Жизнь-прим. к а/д Орел-Тамбов |
10,4 |
7,26 |
69,8 |
6 |
А/д Сселки-Плеханово-Грязи |
25,3 |
21,13 |
83,5 |
7 |
А/д Липецк-Борисовка-прим. к а/д Доброе-Мичуринск (участок Сселки- поворот на с. Плеханово) |
6,43 |
6,43 |
100 |
8 |
Двуречки-Фащевка-Красная Дубрава-Грязи |
19,8 |
2,92 |
14,8 |
9 |
Липецк-Грязи-Песковатка |
16 |
1,6 |
10,0 |
10 |
А/д Казинка-прим. к а/д Липецк-Грязи |
3,9 |
3,9 |
100 |
11 |
А/д Красная Дубрава-Прибытково |
4,2 |
4,2 |
100 |
12 |
А/д Красная Дубрава-Св.Поляна |
6,8 |
6,8 |
100 |
13 |
А/д Телелюй-прим. к а/д Кр.Дубрава-Прибытково |
5,4 |
5,4 |
100 |
14 |
Грязи-Коробовка |
2,12 |
2,12 |
100 |
|
Итого |
151,54 |
79,74 |
52,6 |
|
Г. Елец, Елецкий район |
|
|
|
1 |
А/д Ключ Жизни-прим. к а/д М4 "Дон" |
3,73 |
3,21 |
17 |
2 |
Южный подъезд к г. Ельцу |
1,9 |
- |
- |
3 |
А/д Казинка-прим.к а/д М4 "Дон" |
1,64 |
1,64 |
100 |
4 |
А/д Телегино-прим. к а/д Орел-Тамбов |
2,64 |
2,64 |
100 |
5 |
А/д Хмелинец-прим. к а/д М4 "Дон" |
0,51 |
0,51 |
100 |
|
Итого |
10,42 |
8,0 |
76,8 |
|
Всего |
161,96 |
87,74 |
54,2 |
Основными трассами, по которым осуществляются грузоперевозки и интенсивное движение иных транспортных средств: "Обход г. Липецка", "Обход ЛТЗ", "Восточный обход г. Липецка", "Липецк-Усмань" (участок Липецк-поворот на Фащевку), "Новая Жизнь - прим. к автодороге Орел-Тамбов", "Сселки-Плеханово-Грязи", "Ключ Жизни - прим. к а/д М4"Дон". По кольцевым дорогам маршруты пассажироперевозок не открыты, так как в них нет необходимости.
Региональные автомобильные дороги "Липецк-Грязи" и "Восточный обход г. Липецка" соединяют ядро агломерации г. Липецк с городом Грязи, также входящем в состав Липецкой агломерации.
Одной из главных задач в перспективе является продолжение строительства автомобильной дороги "Восточный обход промышленной зоны г. Липецка", 2-я очередь строительства с выходом ее на федеральную трассу 1Р119 "Орел - Тамбов". Это позволит обеспечить автомобильное сообщение с соседними регионами, вывести транзитные транспортные потоки за пределы городской черты, повысить эффективность межрегиональных транспортных связей, что будет способствовать ускорению социально - экономического развития Липецкой области и улучшению автомобильного сообщения. Общая протяженность дороги составит 26,3 км, по окончании строительства будет образована кольцевая автодорога вокруг г. Липецка.
Характеристика проблемы обеспечения безопасности дорожного движения.
По данным Госавтоинспекции за 2015 год на региональных автодорогах Липецкой области зарегистрировано 324 дорожно-транспортных происшествий, что на 0,6% больше по сравнению с аналогичным периодом 2014 года (322 ДТП) и на 15,2% меньше чем в 2013 году. В 2015 году уменьшилось количество погибших - 80 человек (в 2014 г. - 98 чел., в 2013 г. - 85 чел.), увеличилось количество раненых - 420 человек (в 2014 г. - 410 человек), но уменьшилось по сравнению с 2013 годом (в 2013 г. - 560 чел.).
По сопутствующим дорожным условиям за 2015 год на региональных автодорогах области произошло 41 ДТП (увеличение на 57% по сравнению с 2014 г. и на 52% по сравнению с 2013 г.). Погибло 11 чел. (на 1 чел больше чем 2014 г. и на 3 чел больше чем в и 2013 г.), ранено 53 чел. чел. (больше на 21 чел. к 2014 г. и на 11 чел. к 2013 г.).
Из них на региональных дорогах, проходящих по территории Липецкой агломерации произошло 17 ДТП, погибших нет, ранено 11 человек.
Динамика ДТП с сопутствующими дорожными условиями на региональных автодорогах, входящих в состав Липецкой агломерации по дорожным условиям снижена (см. таблицу) от 11 в 2013 году до 8 в 2015 году, погибло 2 человека в каждом году, ранено в 2015 году 8 чел., что на 13 чел. меньше чем в 2013 г. и на 5 чел. больше чем в 2014 году.
Таблица
Динамика дорожно-транспортных происшествий на региональных автодорогах Липецкой агломерации за 2013 - 2015 гг. (по дорожным условиям)
шт.
Город, районы |
Дорожные условия |
||||||||
ДТП |
Погибло |
Ранено |
|||||||
2013 г. |
2014 г. |
2015 г. |
2013 г. |
2014 г. |
2015 г. |
2013 г. |
2014 г. |
2015 г. |
|
г. Липецк |
2 |
2 |
1 |
0 |
1 |
0 |
4 |
3 |
2 |
Липецкий район |
5 |
1 |
5 |
2 |
1 |
1 |
12 |
0 |
5 |
Елецкий район |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
Грязинский район |
3 |
0 |
2 |
0 |
0 |
1 |
4 |
0 |
1 |
Всего |
11 |
3 |
8 |
2 |
2 |
0 |
21 |
3 |
8 |
В целях безопасности на региональных и муниципальных дорогах области: устраняется ямочность, которая возникает ежегодно по окончании зимы; ликвидируется колейность; выполняется дорожная разметка; замена и установка новых дорожных знаков; устройство пешеходных дорожек и др.
Планируется обустройство автодорог современными техническими средствами организации дорожного движения. Так, в этом году установлен светодиодный светофорный объект на 13-м километре автомобильной дороги "Липецк-Грязи-Песковатка" Липецкой области.
Обеспечение безопасности дорожного движения является одной из важных социально-экономических и демографических задач Липецкой области. Аварийность на автомобильном транспорте наносит огромный материальный и моральный ущерб как обществу в целом, так и отдельным гражданам. Дорожно-транспортный травматизм приводит к исключению из сферы производства людей трудоспособного возраста. Гибнут и становятся инвалидами дети. Проблема аварийности на автомобильном транспорте в последнее десятилетие приобрела особую остроту в связи с несоответствием дорожно-транспортной инфраструктуры потребностям общества и государства в безопасном дорожном движении, недостаточной эффективностью функционирования системы обеспечения безопасности дорожного движения и крайне низкой дисциплиной участников дорожного движения.
Всего за 2015 год на территории Липецкой агломерации произошло 1131 ДТП, погибло 63 чел., ранено 1221 чел. В приложении 1 указаны сведения об аварийно-опасных участках (места концентрации ДТП) за 2015 год. Наибольшее число ДТП произошло в городе Липецк - 77,5% к общему количеству, в г. Елец - 15,7%, в городе Грязи - 5,2%, на региональных дорогах в составе агломерации - 1,5%.
Высокая аварийность на дорогах является одной из наиболее актуальных проблем дорожно-транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации. Такая ситуация связана прежде всего с ростом транспортного потока, большим количеством нерегулируемых пешеходных переходов, низкой культурой поведения участников дорожного движения. При этом пешеходный переход является одним из наиболее опасных участков на автодорогах и улицах населенных пунктов.
В 2016 году на улично-дорожной сети и на дорогах федерального и регионального значения Липецкой агломерации по данным МВД УГИБДД зарегистрировано 49 очагов аварийности, из них на федеральных дорогах - 8, региональных - 4, на улично-дорожной сети городов Липецк, Елец и Грязи - 37.
Повышение безопасности дорожного движения предусматривает содержание покрытия дорожной одежды в нормативном состоянии, улучшение условий движения транспортных средств и пешеходов, внедрение современных методов регулирования транспортных потоков, комплексных схем организации дорожного движения, совершенствования движения пешеходов, снижение влияния дорожных условий на возникновение дорожно-транспортных происшествий, проведение инженерных мероприятий в местах концентрации дорожно-транспортных происшествий.
Основными мероприятиями по данному направлению являются:
- нанесение горизонтальной дорожной разметки;
- предотвращение дорожных заторов;
- оптимизация скоростных режимов движения на участках улично-дорожной сети;
- организация стоянок транспортных средств;
- применение современных инженерных схем организации дорожного движения, современных технических средств (светофоров, дорожных знаков, установка турникетных ограждений и барьеров и т.д.) и автоматизированных систем управления движением.
3. Цели, задачи и целевые индикаторы программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации
Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации разработана в целях исполнения решений, принятых на состоявшемся под председательством Президента Российской Федерации В.В. Путина 21 сентября 2016 года заседании Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и приоритетным проектам, в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги".
Основной целью программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации является: обеспечение безопасности, качества и эффективности транспортного обслуживания населения, а также юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих экономическую деятельность на территории Липецкой агломерации.
Конечные результаты реализации программы, направленные на достижение цели программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации, обеспечиваются решением взаимосвязанных задач:
1. Приведение дорожной сети Липецкой агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние.
2. Обеспечение необходимого уровня безопасности дорожного движения на дорожной сети Липецкой агломерации.
3. Устранение перегрузки дорожной сети Липецкой агломерации, в том числе за счет: оптимизации транспортных потоков, повышения эффективности системы управления дорожным движением, синхронизация развития всех видов транспорта и транспортной инфраструктуры.
4. Повышение уровня удовлетворенности граждан состоянием дорожной сети Липецкой агломерации.
Выполнение поставленной задачи на протяжении сроков реализации программы будет достигаться выполнением мероприятий и оцениваться целевым показателем второго уровня.
Показатель задачи 1:
Основной целевой индикатор:
1. Доля протяженности дорожной сети городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, (измеряется в процентах).
Показатель 1 задачи 1 рассчитывается на основе данных статистической отчетности управления дорог и транспорта Липецкой области и муниципальных образований: Городского округа г. Липецк, городского округа г. Елец и городского поселения г. Грязи (форма N 1-ДГ; форма N 3-ДГ (мо).
Показатель задачи 2:
Основной целевой индикатор:
2. Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий ("очагов аварийности") на дорожной сети городской агломерации, (измеряется в процентах).
Показатель 1 задачи 2 определяется в динамике к базовому году на основании информации УГИБДД УМВД по Липецкой области о местах концентрации дорожно-транспортных происшествий на улично-дорожной сети Липецкой агломерации (ежегодно).
Показатель задачи 3:
Показатель второго уровня:
3. Доля протяженности дорожной сети городской агломерации, работающих в режиме перегрузки в "час-пик", (измеряется в процентах);
Показатель 3 задачи 3 рассчитывается на основе данных статистической отчетности управления дорог и транспорта Липецкой области и муниципальных образований: Городского округа г. Липецк, городского округа г. Елец и городского поселения г. Грязи об объемах строительства и реконструкции дорог и улично-дорожной сети агломерации (форма N С-1).
Показатель задачи 4:
Аналитический показатель:
4. Доля граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети городской агломерации (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения), (измеряется в процентах).
Показатель 4 задачи 4 определяется на основе регулярности размещения на электронной платформе "Портал неравнодушных" программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации и мониторинга отзывов граждан о состоянии дорожной сети Липецкой агломерации.
4. Комплексы мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры
Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации предусматривает реализацию основных мероприятий, направленных на достижение цели программы и решение задач.
Основное мероприятие 1. "Проведение ремонта автомобильных дорог".
Сведения о мероприятии 1 по годам реализации с указанием ассигнований для выполнения мероприятий по каждому запланированному объекту, осуществляемых в рамках программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации отражаются в приложении 2 к программе.
Основное мероприятие 2. "Проведение мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения".
В состав основного мероприятия входят мероприятия по основным направлениям:
нанесение горизонтальной дорожной разметки;
разметка пешеходных переходов;
установка светофоров, в том числе вызывного типа;
устройство линий наружного освещения;
установка дорожных знаков и ограждений;
ликвидация ямочности и колейности на проезжей части дорог.
Сведения о мероприятиях по годам реализации с указанием ассигнований для обеспечения безопасности дорожного движения, осуществляемых в рамках программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации отражаются в приложении 3, 4, 5 к программе.
Основное мероприятие 3. "Проведение строительства, реконструкции автомобильных дорог".
Сведения о мероприятии 3 по годам реализации с указанием ассигнований для выполнения мероприятий по каждому запланированному объекту, осуществляемых в рамках программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации отражаются в приложении 2 к программе.
Основное мероприятие 4 "Размещение на электронной платформе "Портал неравнодушных" комплексной программы Липецкой области по развитию и приведению в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог Липецкой агломерации".
Механизм реализации основного мероприятия 4 осуществляется путем регистрации и размещения на сайте "Портал неравнодушных" комплексной программы Липецкой области по развитию и приведению в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог Липецкой агломерации и мониторинга отзывов граждан о состоянии дорожной сети Липецкой агломерации.
Финансирование на реализацию мероприятия не предусмотрено.
5. Механизм реализации, организация управления реализацией программы комплексного развития транспортной инфраструктуры и контроль за ходом ее реализации
Механизм реализации программы включает в себя систему мероприятий, определение источников финансирования и условия обеспечивающих отбор участников, и создание условий для реализации проектов, предусмотренных программой.
Одной из первоочередных задач программы является рациональное использование финансовых и иных ресурсов, имеющихся в распоряжении федеральных органов государственной власти, органов государственной власти Липецкой области, муниципальных образований Липецкой области.
В основу программы положен принцип соответствия выделяемых ресурсов компетенции и сфере ответственности ее участников.
Для эффективной реализации программы управление дорог и транспорта Липецкой области выступает государственным заказчиком по финансированию мероприятий программы и является исполнителем программы (далее Исполнитель). Администрации: городского округа города Липецк, городского округа города Елец и городского поселения город Грязи; УГИБДД УМВД России по Липецкой области; ФКУ "Черноземуправтодор" - являются соисполнителями программы (далее соисполнители).
В соответствии с целями и задачами программы Исполнитель определяет основные требования к результатам программы, согласовывает планируемые результаты и ключевые показатели эффективности, обеспечивает приемку промежуточных и окончательных результатов программы, осуществляет полный операционный и целевой контроль эффективности мероприятий программы.
Исполнитель совместно с соисполнителями формирует перечень мероприятий программы и затрат на их реализацию в части дорог регионального значения, осуществляет координацию и взаимодействие органов местного самоуправления в целях своевременного осуществления ими действий, необходимых для реализации программы.
По дорогам местного значения Администрации: городского округа города Липецк, городского округа город Елец и городского поселения город Грязи представляют в управление дорог и транспорта Липецкой области необходимую документацию в установленные сроки с целью своевременного рассмотрения возможности финансирования указанных объектов.
По дорогам федерального значения ФКУ "Черноземуправтодор" направляет Исполнителю предложению о включении в состав программы мероприятий с указанием сроков исполнения и финансовых ресурсов по источникам финансирования и значений планируемых показателей.
Исполнитель по итогам реализации программы составляет ежеквартальный и ежегодный отчет о ходе работ по реализации программы и ежегодный отчет об эффективности использования финансовых средств на основании предоставленных документов соисполнителей программы, подтверждающих фактическое выполнение мероприятий и достижение целевых показателей.
К сводному отчету за год должна быть приложена информация о невыполненных мероприятиях.
В случае существенных расхождений между плановыми и фактическими значениями целевых показателей программы управлением дорог и транспорта Липецкой области проводится анализ факторов, повлиявших на данные расхождения. При анализе выделяются внутренние и внешние факторы.
Исполнителем, а также соисполнителями программы должна быть обеспечена достоверность сведений о ходе реализации программы, о достигнутых показателях и о расходах по направлениям и источникам финансирования.
Исполнители программы берут на себя обязательства по применению наиболее эффективных современных технологий и материалов при проведении дорожных работ, а также технико-экономическому обоснованию эффективности их применения.
В целях выявления качества работ, при ремонте региональных и местных автодорог предусмотрен постоянный контроль исполнителями и соисполнителями программы с выездом на место производства работ. На всех отремонтированных участках автодорог с асфальтобетонным покрытием специализированным диагностическим автомобилем будет выполняться послеремонтная диагностика, позволяющая оценить соответствие участка ремонта требованиям нормативных документов. Также будет обеспечен выборочный лабораторный контроль качества уложенного асфальтобетона с привлечением независимых организаций.
Приложение 1.
Ресурсное обеспечение мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры
Таблица
млн. руб.
Наименование мероприятия |
|
Год реализации |
Всего |
|||||||||
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
||||
БДД |
Запланировано |
г. Липецк |
52,3 |
83,62 |
25,0 |
25,0 |
25,0 |
25,0 |
25,0 |
25,0 |
25,0 |
310,92 |
г. Грязи |
13,2 |
7,95 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
28,15 |
||
г. Елец |
8,7 |
40,47 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
63,17 |
||
по регион. а/д |
5,5 |
2,3 |
2,0 |
2,0 |
7,0 |
4,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
28,8 |
||
Всего на БДД: |
79,7 |
134,34 |
30,0 |
30,0 |
35,0 |
32,0 |
30,0 |
30,0 |
30,0 |
431,04 |
||
Источники фин-ния |
Обл. бюджет |
76,7 |
131,34 |
28,5 |
28,5 |
33,5 |
30,5 |
28,5 |
28,5 |
28,5 |
414,54 |
|
Мест. бюджет |
3,0 |
3,0 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
16,5 |
||
Ремонт |
Запланировано |
г. Липецк |
907,8 |
918,1 |
|
|
|
55,0 |
137,0 |
|
45,0 |
2062,9 |
г. Грязи |
41,16 |
33,46 |
2,5 |
15,0 |
7,0 |
13,0 |
5,5 |
12,0 |
14,1 |
143,72 |
||
г. Елец |
78,8 |
246,5 |
|
22,4 |
5,8 |
11,7 |
17,5 |
|
22,4 |
405,1 |
||
Регион. ад |
194,55 |
136,7 |
15,9 |
19,1 |
17,9 |
14,3 |
|
5,3 |
|
403,75 |
||
Всего на ремонт: |
1222,31 |
1334,76 |
18,4 |
56,5 |
30,7 |
94,0 |
160,0 |
17,3 |
81,5 |
3015,47 |
||
Источники фин-ния |
Фед. бюджет |
625,0 |
730,0 |
|
|
|
|
|
|
|
1355,0 |
|
Обл. бюджет |
589,31 |
594,76 |
17,4 |
51,5 |
27,8 |
90,1 |
157,6 |
15,6 |
77,9 |
1621,97 |
||
Мест. бюджет |
8,0 |
10,0 |
1,0 |
5,0 |
2,9 |
3,9 |
2,4 |
1,7 |
3,6 |
38,5 |
||
Кап. ремонт |
Запланировано |
г. Елец |
34,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
34,0 |
Всего на кап. ремонт: |
34,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
34,0 |
||
Источники фин-ния |
Обл. бюджет |
34,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
34,0 |
|
Мест. бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
||
Реконструкция |
Запланировано |
г. Липецк |
|
|
745,0 |
615,0 |
530,0 |
570,0 |
325,0 |
655,0 |
280,0 |
3720,0 |
г. Грязи |
|
|
30,0 |
|
|
|
|
|
|
30,0 |
||
г. Елец |
|
|
|
106,9 |
166,8 |
278,2 |
|
28,4 |
12,4 |
592,7 |
||
Всего на реконстр. |
0,0 |
0,0 |
775,0 |
721,9 |
696,8 |
848,2 |
325,0 |
683,4 |
292,4 |
4342,7 |
||
Источники фин-ния |
Фед. бюджет |
|
|
510,0 |
400,0 |
390,0 |
381,7 |
230,0 |
380,0 |
220,0 |
2511,7 |
|
Обл. бюджет |
|
|
258,2 |
316,9 |
298,5 |
459,9 |
88,9 |
296,0 |
67,0 |
1785,4 |
||
Мест. бюджет |
|
|
6,8 |
5,0 |
8,3 |
6,6 |
6,1 |
7,4 |
5,4 |
45,6 |
||
Строительство |
Запланировано |
г. Липецк |
|
|
|
|
|
170,0 |
380,0 |
|
260,0 |
810,0 |
Регион. ад |
|
|
586,4 |
639,4 |
600,0 |
223,0 |
470,7 |
639,0 |
701,0 |
3859,5 |
||
Всего на строитво: |
0,0 |
0,0 |
586,4 |
639,4 |
600,0 |
393,0 |
850,7 |
639,0 |
961,0 |
4669,5 |
||
Распред. фин-ния |
Фед. бюджет |
|
|
170,0 |
280,0 |
290,0 |
298,3 |
450,0 |
300,0 |
460,0 |
2248,3 |
|
Обл. бюджет |
|
|
416,4 |
359,4 |
310,0 |
94,7 |
400,7 |
339,0 |
501,0 |
2421,2 |
||
Мест. бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
Всего по годам: |
1336,01 |
1469,1 |
1409,8 |
1447,8 |
1362,5 |
1367,2 |
1365,7 |
1369,7 |
1364,9 |
12492,71 |
Распред. фин-ния |
Фед. бюджет |
625,0 |
730,0 |
680,0 |
680,0 |
680,0 |
680,0 |
680,0 |
680,0 |
680,0 |
6115,0 |
|
Обл. бюджет |
700,01 |
726,1 |
720,5 |
756,3 |
669,8 |
675,2 |
675,7 |
679,1 |
674,4 |
6277,11 |
||
Мест. бюджет |
11,0 |
13,0 |
9,3 |
11,5 |
12,7 |
12,0 |
10,0 |
10,6 |
10,5 |
100,6 |
Технико-экономическое обоснование бюджета программы и сроков ее реализации
Объемы и источники финансирования определены исходя из необходимости реализации первоочередных мероприятий и общего планируемого финансирования.
Предложения по источникам финансирования инвестиционных проектов, включенных в программу, разработаны на основе целевой направленности этих проектов и анализа составляющих эффекта, получаемого в результате осуществления этих проектов, который позволяет выявить потребителей транспортных услуг, наиболее заинтересованных в реализации проектов.
Финансирование программы планируется осуществлять за счет средств федерального, областного и местных бюджетов. Объемы финансирования мероприятий программы носят прогнозный характер и ежегодно уточняются при формировании бюджетов всех уровней на очередной финансовый год.
Финансирование по годам распределено с учетом достижения планируемых значений показателей программы.
Приложение 2.
Мероприятия по приведению дорожной сети Липецкой агломерации в соответствие с нормативными требованиями по транспортно-эксплуатационным показателям
Таблица
Нумерация пунктов приводится в соответствии с источником
N |
Название дорог/улиц |
Общая протяженность, км |
Протяженность участков по ремонту и реконструкции, км |
Стоимость объекта*, млн. руб. |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
2025 год |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
|
Всего по мероприятиям |
|
|
|
|
12492,71 |
1336,01 |
1469,1 |
1409,8 |
1447,8 |
1362,5 |
1367,2 |
1365,7 |
1369,7 |
1364,9 |
Мероприятия по безопасности дорожного движения |
Всего |
431,07 |
79,7 |
134,34 |
30 |
30 |
35 |
32 |
30 |
30 |
30 |
||||
2 |
Устройство линии наружного освещения, обустройство автодорог дорожными знаками, пеш. переходами, нанесение дорожной разметки |
|
|
431,07 |
фед. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
414,54 |
76,7 |
131,34 |
28,5 |
28,5 |
33,5 |
30,5 |
28,5 |
28,5 |
28,5 |
|||||
мест. |
16,5 |
3 |
3 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
|||||
Ремонт |
|
217,5 |
Всего |
3015,47 |
1222,31 |
1334,76 |
18,4 |
56,5 |
30,7 |
94,0 |
160,0 |
17,3 |
81,5 |
||
3 |
ул. 2-я Чапаева г. Грязи |
1,404 |
1,01 |
15,345 |
фед. |
8,2 |
8,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
7,145 |
7,145 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
4 |
ул. Толстовская г. Грязи |
0,289 |
0,289 |
7,603 |
фед. |
3 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
4,403 |
4,403 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0,2 |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
5 |
ул. 30 лет Победы г. Грязи |
1,438 |
1,15 |
18,211 |
фед. |
10 |
10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
7,611 |
7,611 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0,6 |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
6 |
ул. Ярославкого г. Елец |
0,88 |
0,146 |
0,36 |
фед. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
0,36 |
0,36 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
7 |
ул. Городская г. Елец |
3,92 |
1,56 |
5,8 |
фед. |
5,8 |
5,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
8 |
пер. 3 Ламской г. Елец |
1,94 |
0,42 |
1,26 |
фед. |
1,2 |
1,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0,06 |
0,06 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
9 |
ул. Крупской г. Елец |
0,89 |
0,89 |
2,6 |
фед. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
2,6 |
2,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
10 |
ул. Братьев Родионовых г. Елец |
0,52 |
0,47 |
1,2 |
фед. |
0,2 |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
11 |
ул. Известковая г. Елец |
1,8 |
0,5 |
1,7 |
фед. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
1,7 |
1,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
12 |
ул. Аргамаченская г. Елец |
2 |
0,5 |
1,7 |
фед. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
1,7 |
1,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
12 |
ул. 1 Станционная г. Елец |
0,63 |
0,63 |
2 |
фед. |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
13 |
ул. 2 Станционная г. Елец |
0,94 |
0,94 |
2,4 |
фед. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
2,4 |
2,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
14 |
ул. Железнодорожная г. Елец |
0,95 |
0,95 |
2,9 |
фед. |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
0,9 |
0,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
15 |
ул. Локомотивная г. Елец |
0,82 |
0,82 |
2,5 |
фед. |
0,5 |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
16 |
ул. Кирова г. Елец |
1,96 |
1,96 |
5,3 |
фед. |
5 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
0,3 |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
17 |
ул. Желябова г. Елец |
0,34 |
0,34 |
0,9 |
фед. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
0,9 |
0,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
18 |
ул. Н. Затон г. Елец |
0,71 |
0,71 |
1,9 |
фед. |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
0,9 |
0,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
19 |
ул. Воронежская г. Елец |
0,73 |
0,73 |
2,3 |
фед. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
2,3 |
2,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
20 |
ул. Привокзальная г. Елец |
1,0 |
1,0 |
4,9 |
фед. |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
3,9 |
3,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
21 |
ул. Елецкая г. Елец |
0,6 |
0,6 |
1,9 |
фед. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
1,9 |
1,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
22 |
ул. Прудовая г. Елец |
0,58 |
0,58 |
2,1 |
фед. |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
1,1 |
1,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
23 |
пер. Пригородный г. Елец |
0,17 |
0,17 |
0,45 |
фед. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
0,45 |
0,45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
24 |
пер. Свердлова г. Елец |
0,23 |
0,23 |
0,46 |
фед. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
0,46 |
0,46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
25 |
пер. 1 Узкий г. Елец |
0,15 |
0,15 |
0,3 |
фед. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
0,3 |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
26 |
пер. 2 Узкий г. Елец |
0,11 |
0,11 |
0,2 |
фед. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
0,2 |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
27 |
ул. Колхозная г. Елец |
1,65 |
1,65 |
5,27 |
фед. |
3 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0,27 |
0,27 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
28 |
ул. Горбко г. Елец |
0,2 |
0,12 |
0,42 |
фед. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
0,42 |
0,42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
29 |
ул. Полевая г. Елец |
0,61 |
0,61 |
2,1 |
фед. |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
1,1 |
1,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
30 |
пер. Рыбацкий г. Елец |
0,28 |
0,28 |
0,9 |
фед. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
0,9 |
0,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
31 |
ул. Дорожная г. Елец |
0,2 |
0,2 |
0,53 |
фед. |
0,53 |
0,53 |
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
32 |
ул. Шевченко г. Елец |
0,37 |
0,37 |
1,66 |
фед. |
1,66 |
1,66 |
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
33 |
ул. Юности г. Елец |
0,84 |
0,84 |
2,7 |
фед. |
2,7 |
2,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
34 |
ул. Песковатская г. Елец |
1,16 |
0,67 |
2,3 |
фед. |
2,3 |
2,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
35 |
ул. Есенина г. Елец |
0,51 |
0,51 |
1,8 |
фед. |
1,8 |
1,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
36 |
ул. Клубная в г. Елец |
1,2 |
0,81 |
4,1 |
фед. |
2,7 |
2,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
1,4 |
1,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
37 |
ул. Промышленная в г. Елец |
1,46 |
1,46 |
8,8 |
фед. |
1,7 |
1,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
4,1 |
4,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
3 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
38 |
ул. Стадионная г. Елец |
0,83 |
0,83 |
3,12 |
фед. |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
3,12 |
3,12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
39 |
Улица Советская (от площади Победы до площади Театральная) в г. Липецк |
1,37 |
1,25 |
120,84 |
фед. |
61,7 |
61,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
59,14 |
59,14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
40 |
Кольцевое движение улица Металлургов - улица Краснозаводская в г. Липецк |
0,67 |
0,67 |
22,9 |
фед. |
10 |
10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
12,4 |
12,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0,5 |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
41 |
Улица Студеновская (от улицы имени В.И. Ленина до улицы 40 лет Октября) в г. Липецк |
3 |
3,0 - 2017 год |
161,85 |
фед. |
60 |
60 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0,53 - 2025 год |
обл. |
101,85 |
78 |
|
|
|
|
|
|
|
23,85 |
||||
|
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
42 |
Улица имени П.С. Ковалева (от улицы имени Патриса Лумумбы) в г. Липецк |
6,08 |
6,08 |
98,8 |
фед. |
42 |
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
56,8 |
56,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
43 |
Ул. Московская (от улицы имени К.Э. Циолковского до кольцевого движения улицы Московская - улицы 9-й микрорайон) в г. Липецк |
5,89 |
1,75- 2017 год |
131,13 |
фед. |
47 |
47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2,47 - 2022 год |
обл. |
81,23 |
29,13 |
|
|
|
|
52,1 |
|
|
|
||||
|
мест. |
2,9 |
|
|
|
|
|
2,9 |
|
|
|
||||
44 |
Проспект 60-летия СССР (от проспекта Победы до кольцевого движения улицы имени Л.А. Кривенкова - улицы Полиграфическая) в г. Липецк |
2,2 |
2,2 - 2017 год |
158,86 |
фед. |
48 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1,86 - 2023 год |
обл. |
110,86 |
35,6 |
|
|
|
|
|
75,26 |
|
|
||||
|
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
45 |
Улица имени Маршала М.Е. Катукова (от улицы имени Л.А. Кривенкова до кольцевого движения улицы Московская - улицы имени Маршала М.Е. Катукова) в г. Липецк |
2,71 |
2,71 |
84,4 |
фед. |
42 |
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
42,4 |
42,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
46 |
Улица 9-го Мая (от проспекта Мира до улицы Металлургов) в г. Липецк |
1,88 |
1,88 |
60 |
фед. |
30 |
30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
26,6 |
26,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
3,4 |
3,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
47 |
Улица имени В.В. Терешковой (от площади Победы до улицы Космонавтов) в г. Липецк |
1,9 |
1,44 - 2017 год |
56,54 |
фед. |
21 |
21 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0,5 - 2023 год |
обл. |
35,54 |
11,6 |
|
|
|
|
|
23,94 |
|
|
||||
|
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
48 |
Улица Механизаторов (от улицы 50 лет НЛМК до проспекта Победы) в г. Липецк |
2,5 |
2,1 |
58 |
фед. |
30 |
30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
28 |
28 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
49 |
Улица Ангарская (от улицы Московская до района Косыревского кладбища (нового)) в г. Липецк |
4,6 |
4,6 |
64,9 |
фед. |
30 |
30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
34,9 |
34,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
50 |
Улица Юношеская (Сырский Рудник) (от улицы Ударников (Сырский Рудник) до улица Советская (Косыревка)) в г. Липецк |
4,12 |
4,11 |
67,6 |
фед. |
44 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
23,6 |
23,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
51 |
А/д Новая Жизнь-прим. к а/д Орел-Тамбов в Липецком районе |
10,4 |
7,26 |
36,3 |
фед. |
22 |
22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
14,3 |
14,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
52 |
А/д Красная Дубрава-Св.Поляна в Грязинском районе |
6,8 |
6,8 |
34 |
фед. |
21 |
21 |
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
13 |
13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
53 |
А/д Сселки-Плеханово-Грязи в Грязинском районе |
25,3 |
21,13 |
105,65 |
фед. |
59 |
59 |
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
46,65 |
46,65 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
54 |
А/д Ключ Жизни-прим. к а/д М4 "Дон" в Елецком районе |
3,73 |
3,21 |
16 |
фед. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
16 |
16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
55 |
А/д Хмелинец-прим. к а/д М4 "Дон" в Елецком районе |
0,51 |
0,51 |
2,6 |
фед. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
2,6 |
2,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
56 |
ул. Набережная г. Грязи |
1,393 |
0,41 |
9,293 |
фед. |
2 |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
7,293 |
|
7,293 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
57 |
ул. Воровского г. Грязи |
1,144 |
0,954 |
16,987 |
фед. |
7 |
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
9,787 |
|
9,787 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0,2 |
|
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
58 |
ул. Хлебозаводская г. Грязи |
3,75 |
0,245-2018 год |
20,176 |
фед. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2,554-2022 год |
обл. |
18,976 |
|
6,976 |
|
|
|
12 |
|
|
|
||||
мест. |
1,2 |
|
0,2 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|||||
59 |
ул. Матросова г. Елец |
1,65 |
1,65 |
15,84 |
фед. |
7 |
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
8,84 |
|
8,84 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
60 |
пер. Матросова г. Елец |
0,38 |
0,38 |
2,74 |
фед. |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
1,74 |
|
1,74 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
61 |
ул. Островского г. Елец |
1,2 |
1,2 |
8,64 |
фед. |
7,64 |
|
7,64 |
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
62 |
ул. Космонавтов г. Елец |
0,74 |
0,74 |
5,33 |
фед. |
5,33 |
|
5,33 |
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
63 |
ул. Целыковка г. Елец |
0,23 |
0,23 |
1,7 |
фед. |
0,5 |
|
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
1,2 |
|
1,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
64 |
ул. Северная г. Елец |
1,99 |
1,99 |
14,33 |
фед. |
13 |
|
13 |
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
1,33 |
|
1,33 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
65 |
ул. Старо-Елецкая г. Елец |
0,52 |
0,52 |
3,7 |
фед. |
3 |
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0,7 |
|
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
66 |
ул. Морозовка г. Елец |
0,97 |
0,97 |
5,2 |
фед. |
4 |
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
1,2 |
|
1,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
67 |
ул. Полянская г. Елец |
0,5 |
0,5 |
3,1 |
фед. |
3,1 |
|
3,1 |
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
68 |
ул. Пролетарская г. Елец |
0,7 |
0,7 |
5,3 |
фед. |
4,3 |
|
4,3 |
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
69 |
ул. Пушкина в г. Елец |
2,2 |
2,2 |
39,6 |
фед. |
33 |
|
33 |
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
6,6 |
|
6,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
70 |
ул. Советская в г. Елец |
2,55 |
0,8 |
10,9 |
фед. |
9,9 |
|
9,9 |
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
71 |
ул. Коммунаров г. Елец |
3,33 |
2,5 |
56,3 |
фед. |
54 |
|
54 |
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
2,3 |
|
2,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
72 |
ул. 1 Высокая в г. Елец |
0,94 |
0,94 |
5,7 |
фед. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
5,7 |
|
5,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
73 |
ул. 2 Восточная в г. Елец |
1,41 |
1,4 |
10,59 |
фед. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
10,59 |
|
10,59 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
74 |
ул. Вермишева г. Елец |
1,04 |
1,02 |
18,2 |
фед. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
18,2 |
|
18,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
75 |
ул. Орджоникидзе г. Елец |
1,7 |
0,674 |
5,05 |
фед. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
5,05 |
|
5,05 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
76 |
ул. К. Маркса г. Елец |
1,5 |
1,06 |
16,1 |
фед. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
16,1 |
|
16,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
76 |
ул. Маяковского г. Елец |
2,57 |
1,74 |
18,18 |
фед. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
18,18 |
|
18,18 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
77 |
Улица Ударников (Сырский Рудник) (от улицы Юношеская (Сырский Рудник) до дома N 20"И" по улице Ударников (Сырский Рудник)) в г. Липецк |
3,7 |
1,18 - 2018 год |
55,5 |
фед. |
10 |
|
10 |
|
|
|
|
|
|
|
2,52 - 2023 год |
обл. |
45,5 |
|
7,7 |
|
|
|
|
37,8 |
|
|
||||
|
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
78 |
Улица Ильича (от улицы 3-е Сентября) г. Липецк |
1,34 |
1,34 |
63,1 |
фед. |
30 |
|
30 |
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
33,1 |
|
33,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
79 |
Улица имени Ю.А. Гагарина (от улицы имени К.Э. Циолковского до улицы имени В.И. Ленина) г. Липецк |
4,95 |
4,95 |
222,75 |
фед. |
119,5 |
|
119,5 |
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
103,25 |
|
103,25 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
80 |
Улица имени В.И. Ленина (от улицы имени Ю.А. Гагарина до улицы имени А.В. Зегеля) г. Липецк |
1,3 |
1,3 |
39 |
фед. |
17 |
|
17 |
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
22 |
|
22 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
81 |
Участок автомобильной дороги от кольцевого движения проспекта Победы - улицы имени Маршала М.Е. Катукова до кольцевого движения улицы Металлургов - улицы Краснозаводская (подходы к 2-му мостовому переходу) г. Липецк |
3,29 |
3,29 |
98,7 |
фед. |
52 |
|
52 |
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
41,1 |
|
41,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
5,6 |
|
5,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
82 |
Улица Металлургов (от кольцевого движения улицы Металлургов - улицы Краснозаводская до кольцевого движения улицы Металлургов - улицы 9-го Мая) г. Липецк |
4,28 |
3,12 |
93,6 |
фед. |
47 |
|
47 |
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
46,6 |
|
46,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
83 |
Переулок имени А.А. Бестужева (от проспекта Мира до улицы Ферросплавная) г. Липецк |
0,35 |
0,35 |
5,25 |
фед. |
0 |
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
5,25 |
|
5,25 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
84 |
Улица имени Марии Расковой (от улицы 9-го Мая до проспекта Мира) г. Липецк |
0,96 |
0,34 |
10,2 |
фед. |
5 |
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
5,2 |
|
5,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
85 |
Улица Ферросплавная (от улицы имени Адмирала С.О. Макарова до кольцевого движения улицы Алмазная - улицы Ферросплавная) г. Липецк |
2 |
2 |
30 |
фед. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
30 |
|
30 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
86 |
Улица Алмазная (от улицы имени Зои Космодемьянской) г. Липецк |
2 |
2 |
60 |
фед. |
30 |
|
30 |
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
30 |
|
30 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
87 |
Проспекта Мира (от пересечения улицы имени Марины Расковой и переулка имени А.А. Бестужева до площади Мира) г. Липецк |
1,95 |
1,95 |
70,2 |
фед. |
57 |
|
57 |
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
13,2 |
|
13,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
88 |
Улица имени А.Г. Стаханова (от улицы имени Генерала М.В. Водопьянова до проспекта 60-летия СССР, нечетная сторона) в г. Липецк |
2,09 |
0,94 - 2018 год |
35,25 |
фед. |
7 |
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
0,94 - 2025 год |
обл. |
28,25 |
|
7,1 |
|
|
|
|
|
|
21,15 |
||||
|
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
89 |
Улица 8 Марта (от улицы имени В.В. Терешковой до улицы имени Максима Горького) г. Липецк |
1,2 |
0,75 |
11,3 |
фед. |
4,5 |
|
4,5 |
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
6,8 |
|
6,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
90 |
Улица имени Маршала М.И. Неделина (от площади Победы) г. Липецк |
1,9 |
1,71 |
64,1 |
фед. |
34 |
|
34 |
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
30,1 |
|
30,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
91 |
Улица Космонавтов (от площади Космонавтов до площади Авиаторов) г. Липецк |
3,75 |
3,75 |
112,5 |
фед. |
90 |
|
90 |
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
22,5 |
|
22,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
92 |
Площадь Авиаторов г. Липецк |
0,25 |
0,25 |
5,6 |
фед. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
5,6 |
|
5,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
93 |
Липецк-Борисовка-прим. к а/д Доброе-Мичуринск в Липецком районе |
6,43 |
6,43 |
33,4 |
фед. |
33,4 |
|
33,4 |
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
94 |
а/д Красная Дубрава-Прибытково в Грязинском районе |
4,2 |
4,2 |
21,9 |
фед. |
15 |
|
15 |
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
6,9 |
|
6,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
95 |
а/д Телелюй-прим. к а/д Кр.Дубрава-Прибытково в Грязинском районе |
5,4 |
5,4 |
28,1 |
фед. |
8,8 |
|
8,8 |
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
19,3 |
|
19,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
96 |
а/д Казинка-прим. к а/д Липецк-Грязи-Песковатка в Грязинском районе |
3,9 |
3,9 |
20,3 |
фед. |
10 |
|
10 |
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
10,3 |
|
10,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
97 |
а/д Грязи-Коробовка в Грязинском районе |
2,12 |
2,12 |
10,4 |
фед. |
5 |
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
5,4 |
|
5,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
98 |
а/д Казинка-прим.к а/д М4 "Дон" в Елецком районе |
1,64 |
1,64 |
8,8 |
фед. |
0 |
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
8,8 |
|
8,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
99 |
а/д Телегино-прим. к а/д Орел-Тамбов в Елецком районе |
2,64 |
2,64 |
13,8 |
фед. |
0 |
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
13,8 |
|
13,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
100 |
ул. Песковатская г. Грязи |
3,135 |
0,374 |
2,5 |
фед. |
0 |
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
обл. |
1,5 |
|
|
1,5 |
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|||||
101 |
Автодорога Обход г. Липецка, км 0+000 - км 19+990, Липецкий район, г. Липецк |
19,99 |
2,46 -2019 г; 1,17 - 2020 г |
23,6 |
фед. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
23,6 |
|
|
15,9 |
7,7 |
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
102 |
Восточный обход промышленной зоны г. Липецка, км 0+000 - км 14+700, Грязинский, Липецкий районы |
14,7 |
1,74 - 2020 г; 2,8 - 2021 г; 2,21 - 2022 г; 0,82 - 2024 г |
48,9 |
фед. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
48,9 |
|
|
|
11,4 |
17,9 |
14,3 |
|
5,3 |
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
102 |
ул. Советская г. Грязи |
2,732 |
2,732 |
15 |
фед. |
0 |
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
обл. |
14 |
|
|
|
14 |
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
1 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|||||
103 |
ул. Парижской Коммуны г. Елец |
0,97 |
0,97 |
7 |
фед. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
7 |
|
|
|
7 |
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
104 |
ул. Дякина г. Елец |
2,14 |
2,14 |
15,4 |
фед. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
11,4 |
|
|
|
11,4 |
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
4 |
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|||||
105 |
ул. Революции 1905 г. г. Грязи |
0,767 |
0,767 |
7 |
фед. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
6 |
|
|
|
|
6 |
|
|
|
|
|||||
мест. |
1 |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|||||
106 |
ул. Фрунзе г. Елец |
0,81 |
0,81 |
5,8 |
фед. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
5,8 |
|
|
|
|
5,8 |
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
107 |
пер. Дзержинского г. Елец |
0,21 |
0,21 |
1,5 |
фед. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
1,5 |
|
|
|
|
|
1,5 |
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
108 |
ул. Грибоедова г. Елец |
0,52 |
0,52 |
3,7 |
фед. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
3,7 |
|
|
|
|
|
3,7 |
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
109 |
ул. Плеханова г. Елец |
0,9 |
0,9 |
6,5 |
фед. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
6,5 |
|
|
|
|
|
6,5 |
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
110 |
ул. Осипенко г. Грязи |
0,888 |
0,667 |
5,5 |
фед. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
4,5 |
|
|
|
|
|
|
4,5 |
|
|
|||||
мест. |
1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|||||
111 |
ул. Чернавская г. Елец |
1,242 |
1,242 |
9 |
фед. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
7,6 |
|
|
|
|
|
|
7,6 |
|
|
|||||
мест. |
1,4 |
|
|
|
|
|
|
1,4 |
|
|
|||||
112 |
ул. Межзаводская г. Елец |
0,56 |
0,56 |
4 |
фед. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
4 |
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
113 |
ул. Дружбы г. Елец |
0,63 |
0,63 |
4,5 |
фед. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
4,5 |
|
|
|
|
|
|
4,5 |
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
114 |
ул. Гагарина г. Грязи |
2,291 |
2,291 |
12 |
фед. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
11 |
|
|
|
|
|
|
|
11 |
|
|||||
мест. |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|||||
115 |
ул. Орджоникидзе г. Грязи |
2,917 |
2,917 |
14,1 |
фед. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
13,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
13,1 |
|||||
мест. |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|||||
116 |
ул. Линейная г. Елец |
0,89 |
0,89 |
6,4 |
фед. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
3,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3,8 |
|||||
мест. |
2,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2,6 |
|||||
117 |
ул. К. Маркса г. Елец |
1,44 |
1,44 |
11,7 |
фед. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
11,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
11,7 |
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
118 |
ул. Овражная г. Елец |
0,59 |
0,59 |
4,3 |
фед. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
4,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4,3 |
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
Кап. ремонт |
|
3,98 |
ВСЕГО |
34,0 |
34,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
119 |
ул. Южная г. Елец |
1,15 |
1,15 |
8 |
фед. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
8 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
120 |
ул. Чехова г. Елец |
0,62 |
0,53 |
6,8 |
фед. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
6,8 |
6,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
121 |
ул. Нововоронежская г. Елец |
1,02 |
0,61 |
5,4 |
фед. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
5,4 |
5,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
122 |
ул. Д. Бедного г. Елец |
0,67 |
0,42 |
3,45 |
фед. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
3,5 |
3,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
123 |
ул. Петрова г. Елец |
0,84 |
0,84 |
7,5 |
фед. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
7,5 |
7,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
124 |
ул. Лавская г. Елец |
0,82 |
0,43 |
2,8 |
фед. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
2,8 |
2,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
Реконструкция |
|
40,15 |
ВСЕГО |
4342,7 |
0 |
0 |
775 |
721,9 |
696,8 |
848,2 |
325 |
683,4 |
292,4 |
||
125 |
Реконструкция моста через р. Матыра г. Грязи |
0,096 |
0,096 |
30 |
фед. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
30 |
|
|
30 |
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
126 |
ул. Спутников г. Елец |
0,59 |
0,59 |
20 |
фед. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
20 |
|
|
|
20 |
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
127 |
ул. Героев в г. Елец |
0,93 |
0,93 |
30 |
фед. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
30 |
|
|
|
30 |
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
128 |
ул. Свердлова в г. Елец |
2,72 |
2,72 |
30 |
фед. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
30 |
|
|
|
30 |
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
129 |
ул. им. Н.Э. Баумана в г. Липецк |
4,22 |
4,22 |
745 |
фед. |
510 |
|
|
510 |
|
|
|
|
|
|
обл. |
228,2 |
|
|
228,2 |
|
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
6,8 |
|
|
6,8 |
|
|
|
|
|
|
|||||
130 |
ул. Новолипецкая в г. Елец |
3,59 |
3,59 |
80,8 |
фед. |
30 |
|
|
|
|
30 |
|
|
|
|
обл. |
50,5 |
|
|
|
|
50,5 |
|
|
|
|
|||||
мест. |
0,3 |
|
|
|
|
0,3 |
|
|
|
|
|||||
131 |
ул. Кротевича в г. Елец |
1,79 |
1,79 |
26,9 |
фед. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
26,9 |
|
|
|
26,9 |
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
132 |
1 Мостовой переход (Петровский мост) в г. Липецк |
0,46085 |
0,46452 |
615 |
фед. |
400 |
|
|
|
400 |
|
|
|
|
|
обл. |
210 |
|
|
|
210 |
|
|
|
|
|
|||||
мест. |
5 |
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|||||
133 |
ул. Задонская в г. Елец |
4,78 |
4,78 |
86 |
фед. |
40 |
|
|
|
|
40 |
|
|
|
|
обл. |
43,5 |
|
|
|
|
43,5 |
|
|
|
|
|||||
мест. |
2,5 |
|
|
|
|
2,5 |
|
|
|
|
|||||
134 |
Реконструкция проспекта Победы с благоустройством прилегающей территории от пл. Победы до монумента "Танк" в г. Липецке |
3,6 |
3,6 |
530 |
фед. |
320 |
|
|
|
|
320 |
|
|
|
|
обл. |
204,5 |
|
|
|
|
204,5 |
|
|
|
|
|||||
мест. |
5,5 |
|
|
|
|
5,5 |
|
|
|
|
|||||
135 |
Реконструкция и усиление автомобильного моста через р. Сосна в г. Елец и подходов к нему |
0,2 |
0,2 |
195 |
фед. |
40 |
|
|
|
|
|
40 |
|
|
|
обл. |
155 |
|
|
|
|
|
155 |
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
135 |
ул. Путейская в г. Елец |
0,91 |
0,91 |
10,9 |
фед. |
5 |
|
|
|
|
|
5 |
|
|
|
обл. |
5,9 |
|
|
|
|
|
5,9 |
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
136 |
ул. Концевая в г. Елец |
1,22 |
1,22 |
18,3 |
фед. |
11,7 |
|
|
|
|
|
11,7 |
|
|
|
обл. |
4,6 |
|
|
|
|
|
4,6 |
|
|
|
|||||
мест. |
2 |
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|||||
137 |
ул. Костенко в г. Елец |
2,57 |
2,57 |
54 |
фед. |
50 |
|
|
|
|
|
50 |
|
|
|
обл. |
4 |
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
138 |
Реконструкция ул. Зои Космодемьянской в г. Липецке |
3,85 |
3,5 |
330 |
фед. |
225 |
|
|
|
|
|
225 |
|
|
|
обл. |
100,4 |
|
|
|
|
|
100,4 |
|
|
|
|||||
мест. |
4,6 |
|
|
|
|
|
4,6 |
|
|
|
|||||
139 |
Реконструкция ул. Фрунзе в г. Липецке |
1,39 |
0,87 |
160 |
фед. |
50 |
|
|
|
|
|
50 |
|
|
|
обл. |
110 |
|
|
|
|
|
110 |
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
140 |
Реконструкция ул. Опытная в г. Липецке |
0,85 |
0,85 |
80 |
фед. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
80 |
|
|
|
|
|
80 |
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
141 |
Реконструкция путепровода ч/з ж/д пути Елец - Грязи в г. Липецке |
0,5315 |
0,5315 |
510 |
фед. |
380 |
|
|
|
|
|
|
230 |
150 |
|
обл. |
123,9 |
|
|
|
|
|
|
53,9 |
70 |
|
|||||
мест. |
6,1 |
|
|
|
|
|
|
6,1 |
|
|
|||||
142 |
ул. А. Гайтеровой в г. Елец |
1,58 |
1,58 |
28,4 |
фед. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обл. |
27 |
|
|
|
|
|
|
|
27 |
|
|||||
мест. |
1,4 |
|
|
|
|
|
|
|
1,4 |
|
|||||
143 |
Реконструкция ул. Минская в г. Липецке |
2,36 |
2,36 |
470 |
фед. |
230 |
|
|
|
|
|
|
|
230 |
|
обл. |
234 |
|
|
|
|
|
|
35 |
199 |
|
|||||
мест. |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
6 |
|
|||||
144 |
ул. Красноармейская в г. Елец |
1,45 |
0,83 |
12,4 |
фед. |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
обл. |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
|||||
мест. |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0,4 |
|||||
145 |
Реконструкция ул. 50 лет НЛМК в г. Липецке |
1,95 |
1,95 |
280 |
фед. |
215 |
|
|
|
|
|
|
|
|
215 |
обл. |
60 |
|
|
|
|
|
|
|
|
60 |
|||||
мест. |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
|||||
Строительство |
|
16,9 |
ВСЕГО |
4669,5 |
0 |
0 |
586,4 |
639,4 |
600 |
393 |
850,7 |
639 |
961 |
||
146 |
"Восточный обход промышленной зоны г. Липецка" в Грязинском районе Липецкой области 2-я очередь |
11,942 |
- |
3859,5 |
фед. |
1870 |
|
|
170 |
280 |
290 |
150 |
300 |
300 |
380 |
обл. |
1989,5 |
|
|
416,4 |
359,4 |
310 |
73 |
170,7 |
339 |
321 |
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
147 |
"Автодорога между микрорайонами "Елецкий" - "Университетский" в г. Липецке" |
0,64 |
- |
260 |
фед. |
80 |
|
|
|
|
|
|
|
|
80 |
обл. |
180 |
|
|
|
|
|
|
|
|
180 |
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
148 |
Строительство автодороги по ул. Боровая в г. Липецке |
3,4 |
- |
380 |
фед. |
150 |
|
|
|
|
|
|
150 |
|
|
обл. |
230 |
|
|
|
|
|
|
230 |
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
149 |
Выполнение работ по строительству автодороги по улице Виктора Музыки в г. Липецке |
0,9035 |
- |
170 |
фед. |
148,3 |
|
|
|
|
|
148,3 |
|
|
|
обл. |
21,7 |
|
|
|
|
|
21,7 |
|
|
|
|||||
мест. |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
*- объемы финансирования программы носят прогнозный характер и подлежат уточнению в установленном порядке |
Приложение 3.
Мероприятия по улучшению дорожных условий на аварийно-опасных участках
Наименование автомобильной дороги (улицы) |
Адреса аварийно-опасных участков (места концентрации ДТП по Федеральному закону ФЗ N 296 от 3 июля 2016 г.) |
Количество ДТП с пострадавшими на аварийно-опасных участках, шт., 2015 г. |
Количество пострадавших, чел., 2015 г. |
Коды недостатков транспортно-эксплуатационного состояния в местах совершения ДТП по карточкам учета |
Первоочередные предложения по совершенствованию дорожных условий |
Необходимые мероприятия по устранению недостатков транспортно-эксплуатационного состояния и профилактики возникновения ДТП |
Ориентировочная стоимость тыс. руб. |
в том числе по годам: |
||||
Начало км+м |
Конец км+м |
Всего/в т.ч. по видам*) |
С недостатками транспортно-эксплуатационного состояния УДС |
Погибло |
Ранено |
2017 г. |
2018 г. |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
Ядро агломерации - г. Липецк |
|
|
||||||||||
улица Студеновская |
ООТ "Арктическая" район домов N 24, 25 |
|
3 |
3 |
0 |
3 |
5 |
Установить дорожные знаки над проезжей частью |
Установка дорожных знаков над проезжей частью, строительство светофорного объекта вызывного типа Демонтаж автопавильона |
5381 |
5381 |
|
перекресток пл. Заводская ул. Ушинского (пл. Заводская район дома N 4 и ул. Студеновская район домов N 182 и N 184) |
|
|
|
|
|
5 |
Реконструкция светофорного объекта; Установка пешеходных ограждений; Установка дорожных знаков над проезжей частью |
Реконструкция светофорного объекта; Установка пешеходных ограждений; Установка дорожных знаков над проезжей частью |
||||
улица имени Маршала М.Е. Катукова |
район дома N 24 (кольцевая развязка с улицей Стаханова) |
|
5 |
5 |
0 |
5 |
1, 5 |
Установить дорожные знаки над проезжей частью |
Установка дорожных знаков над проезжей частью, строительство светофорного объекта |
2431,3 |
2431,3 |
|
улица Краснозаводская |
дом N 2 "Б", ООТ "Речная" |
|
3 |
3 |
0 |
3 |
5 |
Демонтировать один из двух пешеходных переходов, установить дорожные знаки над проезжей частью, установить пешеходное ограждение |
Демонтаж одного из двух пешеходных переходов, установка дорожных знаков над проезжей частью, установка пешеходного ограждения |
3338 |
|
3338 |
район домов N 87 "Б" и N 106 |
|
9 |
9 |
0 |
15 |
1 |
Выполнить обустройство кольцевой развязки с направляющими островками. |
Обустройство кольцевой развязки с направляющими островками, установка светофора |
||||
Кольцевое движение с ул. Металлургов |
|
|
|
|
|
|
Нанесение дор. разметки;Установка дор. знаков |
Нанесение дор. разметки;Установка дор. знаков |
3 970 |
630 |
3 340 |
|
улица Советская |
Дома N 64 и 73 |
|
4 |
4 |
0 |
4 |
5 |
Установить пешеходное ограждение |
Установить пешеходное ограждение; Установка дорожных знаков над проезжей частью, строительство светофорного объекта |
6351 |
6351 |
|
улица имени В.В. Терешковой |
район дома N 20 |
|
4 |
4 |
1 |
4 |
5 |
Установить пешеходное ограждение, дорожные знаки над проезжей частью, выполнить реконструкцию светофорного объекта "ул. Терешковой - ул. Космонавтов" |
Установить пешеходное ограждение, дорожные знаки над проезжей частью, выполнить реконструкцию светофорного объекта "ул. Терешковой - ул. Космонавтов" |
1 180 |
1 180 |
|
пересечение с ул. Космонавтов |
|
7 |
7 |
0 |
7 |
1,5 |
||||||
пересечение с ул. 8 Марта |
|
|
|
|
|
|
Реконструкция светофорных объектов; Установка пешеходных ограждений; Установка дорожных знаков над проезжей частью |
Реконструкция светофорных объектов; Установка пешеходных ограждений; Установка дорожных знаков над проезжей частью |
||||
в районе домов N 14 и N 7/1 |
|
|
|
|
|
|
||||||
пересечение с ул. Циолковского |
|
|
|
|
|
|
||||||
ул. им. Генерала М.В. Водопьянова г. Липецк |
в районе дома N 39 по ул. 15 микрорайон |
|
|
|
|
|
5 |
Обустройство искусственной дорожной неровности; Нанесение дорожной разметки термопластиком; установка светофоров |
Обустройство искусственной дорожной неровности; Нанесение дорожной разметки термопластиком; установка светофоров |
934 |
934 |
|
пересечение с ул. Папина |
|
|
|
|
|
1,5 |
Реконструкция светофорных объектов; Установка пешеходных ограждений; Установка дорожных знаков над проезжей частью |
Реконструкция светофорных объектов; Установка пешеходных ограждений; Установка дорожных знаков над проезжей частью |
||||
пересечение с ул. Папина |
|
|
|
|
|
1,5 |
||||||
пр. Мира г. Липецк |
в районе дома N 3 |
|
|
|
|
|
|
Реконструкция светофорного объекта; Установка пешеходных ограждений; Установка дорожных знаков над проезжей частью |
Реконструкция светофорного объекта; Установка пешеходных ограждений; Установка дорожных знаков над проезжей частью |
13 675 |
|
13 675 |
улица Московская г. Липецк |
в районе дома N 12 (кольцевая развязка на пересечении с ул. Вермишева) |
|
9 |
9 |
0 |
11 |
1,5 |
Строительство направляющих островков безопасности; Закрытие въезда на второстепенный проезд по ул. Московская; Нанесение дорожной разметки с применением термопластика |
Строительство направляющих островков безопасности; Закрытие въезда на второстепенный проезд по ул. Московская; Нанесение дорожной разметки с применением термопластика Установка светофоров |
4 940 |
4 940 |
|
в районе домов N 149 и N 151 |
|
|
|
|
|
|
||||||
улица Неделина г. Липецк |
в районе домов N 26,31 и 31"А" |
|
|
|
|
|
|
Строительство светофорного объекта;Установка пешеходных ограждений;Установка дорожных знаков над проезжей частью |
Строительство светофорного объекта;Установка пешеходных ограждений;Установка дорожных знаков над проезжей частью |
8 658 |
|
8 658 |
в районе дома N 20 |
|
|
|
|
|
|
Реконструкция светофорных объектов; Установка пешеходных ограждений; Установка дорожных знаков над проезжей частью |
Реконструкция светофорных объектов; Установка пешеходных ограждений; Установка дорожных знаков над проезжей частью |
||||
в районе пересечения с ул. Фрунзе |
|
|
|
|
|
|
||||||
площадь Победы г. Липецк |
в районе дома N 5 "А" |
|
|
|
|
|
|
Нанесение дорожной разметки термопластиком; Установка пешеходных ограждений |
Нанесение дорожной разметки термопластиком; Установка пешеходных ограждений |
887 |
887 |
|
пр. Победы |
дом N 106 "А" |
|
3 |
3 |
1 |
3 |
5 |
Реконструкция светофорного объекта; Установка пешеходного ограждение и дорожных знаков над проезжей частью |
Нанесение дорожной разметки; Установка дор.ограждений; Установка светофоров; Установка дорожных знаков |
4671,9 |
4671,9 |
|
в районе домов N 71 и N 100 |
|
|
|
|
|
5 |
||||||
в районе пересечения с ул. Мичурина и ул. Ю. Натуралистов |
|
|
|
|
|
5 |
||||||
район домов N 87 "Б" и N 106 |
|
|
|
|
|
5 |
||||||
площадь Революции г. Липецк |
кольцевая развязка пл. Революции (пл. Революции в районе домов N 9 и 10а, ул. К. Маркса район дома N 5а |
|
|
|
|
|
1,5 |
Реконструкция светофорных объектов; Установка пешеходных ограждений |
Реконструкция светофорных объектов; Установка пешеходных ограждений |
3230 |
|
3230 |
улица Космонавтов |
дом N 24/1 |
|
|
|
|
|
5 |
Демонтировать пешеходный переход, установить дорожное ограждение |
Демонтировать пешеходный переход, установить дорожное ограждение |
2920 |
|
2920 |
перекресток улиц Циоковского и Космонавтов |
|
|
|
|
|
1,5 |
Установка пешеходных ограждений; Установка дорожных знаков над проезжей частью; Нанесение дорожной разметки термопластиком |
Установка пешеходных ограждений; Установка дорожных знаков над проезжей частью; Нанесение дорожной разметки термопластиком |
||||
район дома N 37/2 |
|
|
|
|
|
5 |
||||||
район дома N 41/1 пересечение с ул. Филипченко |
|
|
|
|
|
5 |
||||||
улица Сырская г. Липецк |
район домов N 100 и N 98 (Октябрьский мост) |
|
|
|
|
|
5 |
Строительство светофорного объекта;Установка пешеходных ограждений;Установка дорожных знаков над проезжей частью |
Строительство светофорного объекта;Установка пешеходных ограждений;Установка дорожных знаков над проезжей частью перенос остановочных павильонов в соответствии с нормативными требованиями |
3517 |
|
3517 |
улица Папина г. Липецк |
район дома N 2 "Б" (перекресток улиц Союзная район дома N 40 и Папина) |
|
|
|
|
|
5,1 |
Установка пешеходных ограждений; Установка дорожных знаков над проезжей частью; Нанесение дорожной разметки термопластиком |
Установка пешеходных ограждений; Установка дорожных знаков над проезжей частью; Нанесение дорожной разметки термопластиком |
330 |
|
330 |
улица Первомайская г. Липецк |
район домов N 85 и N 99 |
|
3 |
3 |
0 |
3 |
5 |
Строительство светофорного объекта; Установка пешеходных ограждений; Установка дорожных знаков над проезжей частью |
Строительство светофорного объекта; Установка пешеходных ограждений; Установка дорожных знаков над проезжей частью |
2860 |
|
2860 |
ул. Ковалева |
|
|
|
|
|
|
|
Установка дор.ограждений; Установка дорожных знаков; Нанесение дорожной разметки |
Установка дор.ограждений; Установка дорожных знаков; Нанесение дорожной разметки |
1487 |
1487 |
|
пр-т 60-летия СССР |
|
|
|
|
|
|
|
Установка дор.ограждений; Установка дорожных знаков; Нанесение дорожной разметки; Установка светофоров |
Установка дор.ограждений; Установка дорожных знаков; Нанесение дорожной разметки; Установка светофоров |
5997 |
5997 |
|
пл. Заводская |
|
|
|
|
|
|
|
Установка дор.ограждений; Установка дорожных знаков над проезжей частью; Установка светофоров |
Установка дор.ограждений; Установка дорожных знаков над проезжей частью; Установка светофоров |
4400 |
|
4400 |
ул. 9-го Мая |
|
|
|
|
|
|
|
Установка дор.ограждений; Установка дорожных знаков; Нанесение дорожной разметки; Установка светофоров |
Установка дор.ограждений; Установка дорожных знаков; Нанесение дорожной разметки; Установка светофоров |
3975 |
3975 |
|
ул. Механизаторов |
|
|
|
|
|
|
|
Нанесение дорожной разметки; Установка дор.ограждений; Установка светофоров; Установка дорожных знаков |
Нанесение дорожной разметки; Установка дор.ограждений; Установка светофоров; Установка дорожных знаков |
3900 |
3900 |
|
ул. Ангарская |
|
|
|
|
|
|
|
Нанесение дорожной разметки; Установка дор.ограждений; Установка дорожных знаков |
Нанесение дорожной разметки; Установка дор.ограждений; Установка дорожных знаков |
517 |
517 |
|
ул. Ударников |
|
|
|
|
|
|
|
Нанесение дорожной разметки; Установка дор.ограждений; Установка дорожных знаков |
Нанесение дорожной разметки; Установка дор.ограждений; Установка дорожных знаков |
1820 |
|
1820 |
ул. Юношеская |
|
|
|
|
|
|
|
Нанесение дорожной разметки; Установка дор.ограждений; Установка дорожных знаков |
Нанесение дорожной разметки; Установка дор.ограждений; Установка дорожных знаков |
711 |
711 |
|
ул. Ильича |
|
|
|
|
|
|
|
Нанесение дорожной разметки;Установка дор.ограждений;Установка дорожных знаков |
Нанесение дорожной разметки;Установка дор.ограждений;Установка дорожных знаков |
1414 |
|
1414 |
ул. им. Ю.А. Гагарина |
|
|
|
|
|
|
|
Нанесение дорожной разметки; Установка дор.ограждений; Установка дорожных знаков |
Нанесение дорожной разметки; Установка дор.ограждений; Установка дорожных знаков |
7386 |
|
7386 |
ул. им. Ленина |
|
|
|
|
|
|
|
Нанесение дорожной разметки; Установка дор.ограждений; Установка дорожных знаков |
Нанесение дорожной разметки; Установка дор.ограждений; Установка дорожных знаков |
2209 |
|
2209 |
пер. им. А.А. Бестужева |
|
|
|
|
|
|
|
Нанесение дорожной разметки; Установка дор.ограждений; Установка дорожных знаков |
Нанесение дорожной разметки; Установка дор.ограждений; Установка дорожных знаков |
951 |
|
951 |
ул. им. Марии Расковой |
|
|
|
|
|
|
|
Нанесение дорожной разметки; Установка дор.ограждений; Установка дорожных знаков |
Нанесение дорожной разметки; Установка дор.ограждений; Установка дорожных знаков |
535 |
|
535 |
ул. Ферросплавная |
|
|
|
|
|
|
|
Нанесение дорожной разметки; Установка дор.ограждений; Установка дорожных знаков |
Нанесение дорожной разметки; Установка дор.ограждений; Установка дорожных знаков |
1745 |
|
1745 |
ул. Алмазная |
|
|
|
|
|
|
|
Нанесение дорожной разметки; Установка дор.ограждений; Установка светофоров; Установка дорожных знаков |
Нанесение дорожной разметки; Установка дор.ограждений; Установка светофоров; Установка дорожных знаков |
3362 |
|
3362 |
ул. Стаханова |
|
|
|
|
|
|
|
Нанесение дорожной разметки; Установка дор.ограждений; Установка дорожных знаков |
Нанесение дорожной разметки; Установка дор.ограждений; Установка дорожных знаков |
2945 |
|
2945 |
пл. Авиаторов |
|
|
|
|
|
|
|
Нанесение дорожной разметки; Установка дорожных знаков |
Нанесение дорожной разметки; Установка дорожных знаков |
184 |
|
184 |
Итого: |
|
50 |
50 |
2 |
58 |
|
|
|
112 812 |
43 993 |
68 819 |
|
Городской округ г. ЕЛЕЦ |
|
|
||||||||||
А-133 Подъездная дорога от автомобильной дороги М-4 "Дон" к г. Липецк |
50+000 - 50+550 |
|
|
|
|
|
1 |
Устройство дополнительной полосы движения Капитальный ремонт участка км 49+000 - км 52+000 Изменение режима светофорного объекта |
Устройство дополнительной полосы движения Капитальный ремонт участка км 49+000 - км 52+000 Изменение режима светофорного объекта |
99734** |
|
99734** |
Р-119 Орел-Ливны-Елец-Липецк-Тамбов |
кв. км49+953 - кв. км50+470 |
|
|
|
|
|
1 |
Установка дорожных знаков 3.24 "Ограничение скорости" |
|
|
|
|
кв. км79+000 - кв. км79+900 |
|
|
|
|
|
1 |
Нанесение шумовой полосы, установка знаков 3.20 "обгон запрещен", 3.24 "ограничение скорости" |
|
|
|
|
|
кв. км84+700 - кв. км84+900 |
|
|
|
|
|
1 |
Отмена временной схемы организации дорожного движения, установленная на время ремонта путепровода |
|
|
|
|
|
кв. км84+900 - кв. км85+000 |
|
|
|
|
|
1 |
Изменены параметры и организация дорожного движения на транспортной развязке. |
|
|
|
|
|
М-4 "Дон" |
км 381+000 - км 381+150 |
|
22 |
22 |
9 |
13 |
1 |
1. Внести в карточку маршрута патрулирования ДТС. 2. Обновление дорожной разметки. 3. Информировать ГК "Росавтодор" |
Установка дополнительных знаков 5.19.1 над проезжей частью. Установка светофорных объектов на пешеходном переходе. Обновление дорожной разметки. Установка ГИБДД на перекрестке комплексов фото/видео фиксации нарушений сигналов светофора и СТОП линии. |
4500** |
4500** |
|
км 384+000 - км 385+000 |
|
11 |
11 |
7 |
4 |
1,5 |
Устройство освещения перекрестка. Обновление дорожной разметки |
Устройство освещения перекрестка. Обновление дорожной разметки |
1890** |
1890** |
|
|
км 391+230 км 392+000 |
|
10 |
10 |
5 |
5 |
1 |
2150** |
2150** |
|
|||
г. Елец ул. Орджоникидзе |
Подъезд к Каракумовскому мосту от д. 80 до д. 96 |
|
8 |
8 |
5 |
3 |
5 |
1. Внести в карточку маршрута патрулирования ДПС. 2. Обновление дорожной разметки. |
1.установка дополнительных знаков 5.19.1 над проезжей частью. 2. Установка искусственных неровностей 3. Обновление дорожной разметки. |
3927 |
|
3927 |
г. Елец ул. Карла Марса |
На пересечении с ул. Советской |
|
12 |
12 |
6 |
6 |
1 |
1. Внести в карточку маршрута патрулирования ДПС. 2. Обновление дорожной разметки. |
1. Установка искусственных неровностей 2. Обновление дорожной разметки. 3. Установка светофора |
2800 |
600 |
2200 |
На пересечении с ул. Пушкина |
|
16 |
16 |
8 |
8 |
1,5 |
1. Внести в карточку маршрута патрулирования ДПС. 2. Обновление дорожной разметки. |
1. Установка искусственных неровностей 2. Обновление дорожной разметки. 3. Кап. ремонт тротуаров |
||||
На пересечении с ул. Ленина |
|
8 |
8 |
4 |
4 |
1 |
1. Внести в карточку маршрута патрулирования ДПС. 2. Обновление дорожной разметки. |
1. Установка искусственных неровностей 2. Обновление дорожной разметки. 3. Установка дор. знаков |
||||
Всего г. Елец |
|
|
87 |
87 |
44 |
43 |
|
|
|
6727 |
600 |
6127 |
Городское поселение г. Грязи | ||||||||||||
ул. 2-я Чапаева |
|
|
|
|
|
|
|
Оснащение пешеходных переходов светофорами Т7; ремонт пеш. дорожки; обустройство автобусных остановок |
Оснащение пешеходных переходов светофорами Т7; ремонт пеш. дорожки; обустройство автобусных остановок |
6028 |
6028 |
|
ул. 30 лет Победы |
|
|
|
|
|
|
|
Установка дор. знаков над проезжей частью; Оснащение пешеходных переходов светофорами Т7 |
Установка дор. знаков над проезжей частью; переустройство автобусных остановок; оснащение пешеходных переходов светофорами Т8 |
4735 |
4735 |
|
Всего г. Грязи |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10763 |
10763 |
0 |
Региональные автодороги Липецкий район (Ядро агломерации - г. Липецк) |
|
|
|
|||||||||
Липецк-Грязи-Песковатка |
15+275 |
15+850 |
3/3-1* |
0 |
0 |
3 |
1 |
обеспечить патрулирование ОБ ДПС |
устройство светофонового объекта вызывного типа и пешеходной дорожки |
1800 |
|
1800 |
Липецк-Грязи-Песковатка |
12+995 |
13+050 |
4/4-5* |
0 |
0 |
4 |
5 |
установить дорожные знаки, ограничивающие скорость движения |
устройство светофонового объекта вызывного типа |
500 |
|
500 |
Обход ЛТЗ |
4+750 |
4+850 |
5/5-1* |
0 |
0 |
10 |
1 |
изменение схемы организации дорожного движения в зоне примыкания а/д обход ЛТЗ к а/д обход г. Липецка |
изменение схемы организации дорожного движения в зоне примыкания а/д обход ЛТЗ к а/д обход г. Липецка |
0 |
0 |
0 |
Региональные автодороги Грязинский район (Ядро агломерации - г. Липецк) |
|
|
|
|||||||||
Липецк-Октябрьское-Усмань |
23+050 |
23+100 |
3/2-1*, 1-9* |
0 |
0 |
11 |
1;9 |
обеспечить патрулирование ОБ ДПС |
установка информационного щита "Внимание водитель! Опасный участок дороги" |
4 |
|
4 |
Всего региональные дороги |
|
|
15 |
0 |
0 |
28 |
|
|
|
2304 |
0 |
2304 |
Итого: |
|
|
152 |
137 |
46 |
129 |
|
|
|
132 606 |
55 356 |
77 250 |
______________________________
** - мероприятия, по профилактике и устранению ДТП на дорогах федерального значения выполняются за счет средств федерального бюджета, не входящих в состав данной программы
*) Коды видов ДТП:
0 - Наезд на животное; 1 - Столкновение; 2 - Опрокидывание; 3 - Наезд на стоящее ТС; 4 - Наезд на препятствие; 5 - Наезд на пешехода;
6 - Наезд на велосипедиста; 7 - Наезд на гужевой транспорт; 8 - Падение пассажира; 9 - Иной вид ДТП
Приложение 4.
Мероприятия по профилактике ДТП на участках дорог и улиц с неудовлетворительными дорожными условиями
Для устранения участков концентрации ДТП на дорогах с неудовлетворительными дорожными условиями необходимо проводить следующие мероприятия:
- приведение покрытия дорог и улиц к нормативному состоянию;
- устройство и реконструкция линий наружного освещения;
- установка перильного и (или) барьерного ограждения;
- содержание светофорных объектов и установка новых;
- проведение мероприятий по организации транспортных потоков;
- устройство тротуаров и (или) проведение ремонта, капитального ремонта тротуаров;
- установка перильных ограждений.
Таблица
Источники финансирования |
Год реализации |
Всего |
||||||||
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
||
Всего: |
79,7 |
134,34 |
30,0 |
30,0 |
35,0 |
32,0 |
30,0 |
30,0 |
30,0 |
431,04 |
Областные |
76,7 |
131,34 |
28,5 |
28,5 |
33,5 |
30,5 |
28,5 |
28,5 |
28,5 |
414,54 |
Местные |
3,0 |
3,0 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
16,5 |
Приложение 5.
Мероприятия по совершенствованию системы управления дорожным движением в Липецкой агломерации
Особая роль при реализации мероприятий по организации дорожного движения принадлежит внедрению технических средств: дорожных знаков и дорожной разметки, средств светофорного регулирования, дорожных ограждений и направляющих устройств, дорожных контроллеров, средств обработки и передачи информации.
В программу комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации включаются средства управления дорожным движением, которые являются составляющей частью комплекса мероприятий по безопасности дорожного движения, указанных в Приложении 4 к программе.
Приложение 6.
Пояснительная записка
Основу дорожной сети Липецкой области составляют автомобильные дороги общего пользования протяженностью 16 577,6 км (в том числе с твердым покрытием 12 483,3 км.). Из них: федерального значения - 473,9 км (или 2,9%), в т.ч. с твердым покрытием - 473,9 км; регионального значения - 5 489,6 км (33,1%), в т.ч. с твердым покрытием -5003,0 км; местного значения - 10 614,1 км (64%), в т.ч. с твердым покрытием - 7006,4 км.
В состав Липецкой области входят 18 муниципальных районов; 2 городских округа (г. Липецк, г. Елец); 6 городских поселений (г. Грязи, г. Данков, г. Задонск, г. Лебедянь, г. Усмань, г. Чаплыгин); 288 сельских поселений.
Политика Правительства Российской Федерации направлена на равномерное плановое социально-экономическое развитие регионов, при этом немаловажная роль отводится развитию транспортной инфраструктуры.
Транспортная инфраструктура Липецкой области представляет собой единый производственно-хозяйственный комплекс, который включает в себя как автомобильные дороги всех уровней собственности: федеральные, региональные и местные, так и инженерные сооружения, объекты дорожного сервиса. На 1 января 2015 года на автомобильных дорогах общего пользования регионального и местного значения Липецкой области эксплуатировалось 315 мостов (путепроводов) общей протяженностью 17 тыс. пог. метра, свыше 3 тыс. водопропускных труб, протяженностью около 49 тыс. пог. метров. Помимо инженерных сооружений, на автомобильных дорогах общего пользования были расположены 239 автозаправочных станций (АЗС), из них 26 многотопливных заправочных станций (МТЗС), 20 автомобильных газозаправочных станций (АГЗС). На дорогах федерального значения располагались более 50 объектов розничной торговли, 49 объектов общественного питания, 11 станций технического обслуживания автомобилей, 9 площадок отдыха с эстакадой, 7 площадок-стоянок, 2 мотеля-кемпинга, которые предназначены для обслуживания участников дорожного движения по пути следования.
На современном этапе развития экономики автомобильный транспорт играет важнейшую роль в обеспечении экономического роста и социального развития региона, является ключевым элементом транспортного комплекса Липецкой области, как наиболее гибкий и массовый вид транспорта. Он обеспечивает мобильность населения и доступ к материальным ресурсам, а также позволяет расширить производственные возможности экономики за счет снижения транспортных издержек, затрат времени на перевозки и лучшей сохранности груза.
Значительная часть автомобильных дорог имеет высокую степень износа, так как сеть дорог Липецкой области сформирована в 60-80-х годах прошлого столетия. При этом в течение длительного периода темпы износа автомобильных дорог опережали темп их восстановления и развития, что обусловлено недостаточным финансированием до 2012 года (в 2012 году был создан дорожный фонд), увеличением парка автотранспортных средств, ростом интенсивности движения и весовой нагрузки. Следствием этого явилось повышение уровня дорожно-транспортных происшествий.
Назревшая проблема не одного региона, а в целом по всей России, была рассмотрена на состоявшемся под председательством Президента Российской Федерации В.В. Путина заседании Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и приоритетным проектам (протокол от 21 сентября 2016 года N 2) в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги" и принято решение о необходимости разработки программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций.
В состав Липецкой агломерации вошли: городской округ город Липецк - ядро агломерации; городской округ город Елец и городское поселение город Грязи.
Общая протяженность автомобильных дорог Липецкой агломерации составляет 773,2 км, в том числе автомобильных дорог федерального значения - 128,63 км, автомобильных дорог регионального значения - 161,96 км; автомобильных дорог местного значения - 482,6 км.
Территория Липецкой агломерации определена исходя из того, что в этих городах наиболее развит промышленный комплекс. При этом, Липецкая область, в целом, является развитым агропромышленным регионом.
Самым действенным на сегодняшний день инструментом продвижения государственно-частного партнерства в инвестиционной сфере являются особые экономические зоны федерального и регионального уровней. Они оказывают значительное влияние на развитие территорий муниципальных образований и региона в целом. Востребовано и такое направление поддержки частной инициативы по формированию точек промышленного и инновационного роста как индустриальные парки.
На территории области действует особая экономическая зона промышленно-производственного типа федерального уровня - ОЭЗ ППТ "Липецк". Ее территория примыкает к промышленной зоне г. Липецка и располагается на территории Грязинского района на равноудаленном расстоянии от городов Липецка и Грязи вдоль автомобильной дороги общего пользования регионального значения "Липецк-Грязи".
Особая экономическая зона промышленно-производственного типа (ОЭЗ ППТ) "Липецк" создана в соответствии с Федеральным законом "Об особых экономических зонах в Российской Федерации" от 22.07.2005 г. N 116-ФЗ, Постановлением Правительства Российской Федерации от 21 декабря 2005 г. N 782 "О создании на территории Грязинского района Липецкой области особой экономической зоны промышленно-производственного типа".
Правительством Российской Федерации, Администрацией Липецкой области и Администрацией Грязинского района Липецкой области заключено соответствующее Соглашение, предусматривающие создание на территории Грязинского района ОЭЗ и объектов инженерной, транспортной, социальной и иной инфраструктуры. Общая площадь ОЭЗ ППТ "Липецк" составляет 1024,5 га, из которых под объекты инфраструктуры отведено около 350 га.
Данная зона создана в целях развития обрабатывающих отраслей экономики, высокотехнологических отраслей и производства новых видов продукции.
Приоритетными направлениями развития ОЭЗ ППТ "Липецк" являются: станкостроение; робототехника; автомобилестроение, автокомпоненты и комплектующие; сельхозмашиностроение; оборудование и запасные части; сложнобытовая и электронная техника; радиоэлектроника, энергетическое, медицинское, электронное и оптическое оборудование.
Транспортная инфраструктура (внешняя) ОЭЗ:
ОЭЗ "Липецк" располагается вдоль автодороги регионального значения "Липецк - Грязи" и имеет выход на федеральные трассы: до трассы М-4 "Дон" - 70 км; до трассы М-6 "Каспий" - 85 км; до автодороги Орел - Тамбов - 16 км; автодорога "Восточный обход промышленной зоны г. Липецка" соединит трассы М-4 и М-6.
На территории города Липецка расположена особая экономическая зона регионального уровня технико-внедренческого типа - ОЭЗ РУ ТВТ "ЛИПЕЦК-ТЕХНОПОЛЮС", деятельность участников которой ориентирована преимущественно на создание и реализацию научно-технической продукции, доведение ее до промышленного применения, включая изготовление, испытание и реализацию опытных партий, а также создание программных продуктов.
В соответствии с постановлением города Липецка от 02.02.2012 N 113 "О создании муниципального бюджетного учреждения "Технопарк-Липецк" создано Муниципальное бюджетное учреждение "Технопарк-Липецк". Данные МБУ "Технопарк-Липецк" зарегистрированы на сайте: www.bus.gov.ru. Функции и полномочия учредителя МБУ "Технопарк-Липецк" осуществляет департамент экономического развития администрации города Липецка. Сфера деятельности бюджетного учреждения: машиностроение, медицина, металлургия, энергетика.
На территории города Ельца и Елецкого района функционируют 2 особые экономические зоны регионального уровня: ОЭЗ РУ ППТ "Елецпром" промышленно-производственного типа и ОЭЗ РУ ТРТ "Елец" туристско-рекреационного типа. В городе Елец расположен индустриальный парк "Созидатель".
В соответствии с Постановлением от 17 июля 2009 г. N 261 "О создании особой экономической зоны регионального уровня промышленно-производственного типа "ЕЛЕЦПРОМ" функционирует ОЭЗ РУ ППТ "ЕЛЕЦПРОМ", расположенной на территории городского округа г. Елец. Площадь ОЭЗ РУ - 270 га. Размещение особой экономической зоны промышленно - производственного типа соответствует положениям Федерального закона "Об особых экономических зонах в Российской Федерации" от 22.07.05 г. N 116-ФЗ, закона Липецкой области "Об особых экономических зонах регионального уровня" N 316-ОЗ от 18.08.2006 г.
Предполагаемое использование производственной зоны, в основном под предприятия пищевой и перерабатывающей промышленности, а также легкой, машиностроительной, металлообрабатывающей промышленности, объектов коммунально-складской и инженерно-транспортной инфраструктуры. Согласно предварительным расчетам, численность занятых на предприятиях ОЭЗ может достигнуть 6000 человек. При создании благоприятных условий на вновь создаваемых предприятиях ОЭЗ РУППТ "Елецпром" к работе могут быть привлечены жители, незанятые в экономике города Ельца - 8,0 тыс. человек, работающие за пределами г. Ельца - 2,0 тыс. чел, а также избыточные трудовые ресурсы населенных пунктов Елецкого муниципального района в пределах 0,5-1,5 часовой транспортной доступности в количестве 10.8 тыс. чел.
Планировочная структура ОЭЗ РУ ППТ "Елецпром" сформирована на базе планировочной структуры, заложенной в генеральном плане г. Ельца, с учетом перспективы развития промышленно-коммунальной зоны в восточном направлении - на территориях Елецкого муниципального района. Основные планировочные оси промзоны развиваются в меридиальном и широтном направлении. Основные внешние транспортные связи выходят в восточном направлении на строящуюся автомагистраль федерального значения М-4, в северном направлении - до существующей дороги к п. Новый Ольшанец, далее до развязки в двух уровнях с автомагистралью М-4.
Таблица
Транспортная инфраструктура | ||
Протяженность внешних автодорог |
км |
5 |
Протяженность реконструируемых улиц. |
км |
5 |
Протяженность улично-дорожной сети в границах ОЭЗ - всего, |
км |
13,9 |
в том числе: основных транспортных магистралей |
км |
7,5 |
плотность улично-дорожной сети- всего в том числе: |
км/кв. км |
5,0 |
Магистралей |
км/кв. км |
2,7 |
В 2015 году завершены работы по строительству региональной подъездной автодороги к ОЭЗ "Елецпром" от автомобильной дороги М-4 "дон" в Елецком районе Липецкой области, протяженностью 3,3 км. Дорога предназначена для обеспечения транзитными транспортными связями предприятий-резидентов особой экономической зоны.
В соответствии с законом Липецкой области "Об особых экономических зонах регионального уровня" от 10 августа 2006 года N 316-ОЗ и постановлением администрации области от 29.12.2006 г. N 195 "О создании особых экономических зон регионального уровня туристско-рекреационного типа" создана и функционирует ОЭЗ РУ ТРТ "Елец" на территории г. Елец. Историко-культурный потенциал г. Ельца составляет мощный ресурс активизации познавательной, туристической и рекреационной деятельности, идентифицируется по таким составляющим многогранного культурного наследия как: природное, археологическое, духовное, историческое, архитектурное, дворянской культуры, градостроительное, литературное.
В рамках созданной особой экономической зоны туристско-рекреационного типа "Елец" запланирована организация многофункциональных комплексов, музеев-гостиниц, мотелей на въездах в город, гостиниц для размещения студентов и школьников и многих других объектов, присущих туристским центрам, будут применяться современные гостиничные технологии (автоматизация гостиничного процесса, реклама и информация, спектр услуг и др.).
Общая площадь ОЭЗ РУ ТРТ "Елец" составляет 931 га. В настоящее время на территории ОЭЗ РУ ТРТ "Елец" создано 54 рабочих места.
Транспортная обстановка:
Таблица
Транспортная развязка |
Запроектировать съезд с трассы, разгонную полосу |
Полоса для разворота |
нет необходимости |
Расширение дороги |
нет необходимости |
Транспортное обслуживание |
имеется |
Привязка к общественному транспорту |
существует |
Важную роль в социальной и экономической жизни Липецкой агломерации играют пассажирские перевозки, связанные с личными потребностями населения, производственными и общественными нуждами. Пассажирский транспорт влияет на развитие производства и его эффективность, подъем материального и культурного уровня жизни населения, сглаживание культурно-бытовых различий между городом и сельской местностью. Одной из важных задач пассажирского транспорта является обеспечение перевозок пассажиров на социально значимых маршрутах.
Транспортное обслуживание населения города Липецка обеспечивается автомобильным транспортом общего пользования, а также городским наземным электрическим транспортом - троллейбусами и трамваями.
Перевозка пассажиров общественным транспортом в городе Липецке организована по 86 маршрутам, из которых:
54 маршрута - социально значимые, в том числе: 44 - автобусные маршруты; 5 - трамвайные маршруты; 5 - троллейбусные маршруты;
32 маршрута - не социально значимые, обслуживаемые частными перевозчиками без предоставления права льготного проезда пассажирам.
В состав пассажироперевозчиков города Липецка входят 11 автотранспортных предприятий различных форм собственности (1 - МУП, 1 - ОАО, 9 - ООО), а также 15 индивидуальных предпринимателей.
Социально значимые перевозки осуществляет МУП "Липецкпассажиртранс". Остальные 25 перевозчиков (1 - ОАО, 9 - ООО, 15 - ИП) задействованы для работы на маршрутах, не относящихся к социально значимым.
Пассажирский парк МУП "Липецкпассажиртранс" насчитывает 258 единиц подвижного состава, средний возраст которых 13,7 лет. В том числе: автобусов - 174 ед. (средний возраст - 11,7 лет), троллейбусов - 39 ед. (средний возраст - 11,0 лет), трамваев - 45 ед. (средний возраст - 26,9 лет).
Пассажирский парк перевозчиков, осуществляющих перевозки пассажиров и багажа по не социально значимым маршрутам, составляет 386 ед. подвижного состава, средний возраст которых 17,5 лет.
За 9 месяцев 2016 года МУП "Липецкпассажиртранс" по городским социально значимым маршрутам перевезено 32619,0 тыс. пассажиров, 107,3% к объему перевозок пассажиров за аналогичный период 2015 года.
В г. Липецке успешно эксплуатируется комплексная автоматизированная система управления пассажирскими перевозками (КАСУПП), которая предусматривает безналичную оплату проезда пассажирами с использованием пластиковых карт "Липецк Транспорт". Липецкая городская транспортная компания обеспечила разработку программного обеспечения для автоматизированной регистрации проезда детей в муниципальном транспорте. Приобрести транспортную карту "Липецк Транспорт", произвести ее пополнение, узнать остаток денежных средств можно в многофункциональных центрах. Для пополнения транспортных карт установлены терминалы в крупных торговых центрах, на остановках общественного транспорта и непосредственно в автобусах, трамваях и троллейбусах.
Необходимо отметить, что за последние 15 лет на улично-дорожной сети города Липецка были проведены работы по расширению проезжей части автомобильных дорог за счет демонтажа трамвайных путей. Работы проведены на следующих участках: улица Студеновская, улица имени Ю.А. Гагарина, улица имени Г.В. Плеханова, улица Первомайская, улица имени Маршала М.И. Неделина, улица имени Карла Маркса, проспект Мира и др. В настоящее время основным транспортом передвижения населения является автобус. Автобусные маршруты охватывают все округа города, в том числе и населенные пункты, входящие в состав муниципального образования. Автобусные предприятия постоянно увеличивают сеть автобусных маршрутов. Это связано в первую очередь с застройкой новых жилых микрорайонов, например: Елецкий, Университетский, 30-33 микрорайоны.
Транспортное обслуживание населения города Ельца обеспечивают:
- Елецкое муниципальное унитарное предприятие "Автоколонна N 1499" - осуществляет перевозки пассажиров по 14 городским маршрутам с предоставлением права льготного проезда отдельным категориям граждан. Списочное количество автобусов ЕМУП "Автоколонна N 1499" составляет 41 ед. со средним возрастом 9,1 лет;
- 11 индивидуальных предпринимателей и ООО "АвтоЛига" - работают на 11 городских маршрутах без предоставления права льготного проезда пассажирам. Пассажирский парк перевозчиков, обслуживающих не социально значимые маршруты, насчитывает 37 автобусов, средний возраст которых 5,0 лет.
За 9 месяцев 2016 года ЕМУП "Автоколонна N 1499" по городским социально значимым маршрутам перевезено 4708,4 тыс. пассажиров, 92,9% к объему перевозок пассажиров за аналогичный период 2015 года.
Пассажирский транспорт общего пользования в городе Грязи представляют:
- АО "Грязинское АТП", которое осуществляет перевозки пассажиров и багажа по 10 городским маршрутам с предоставлением в соответствии с действующим законодательством права льготного проезда для соответствующих категорий граждан. В АО "Грязинское АТП" насчитывается 30 ед. автобусов, предназначенных для осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа. Средний возраст парка предприятия составляет 8,1 лет;
- 6 индивидуальных предпринимателей, которые выполняют перевозку пассажиров автомобильным транспортом по 11 городским маршрутам без предоставления права льготного проезда. Пассажирский парк частных перевозчиков насчитывает 41 ед. автобусов, средний возраст которых 7,5 лет.
За 9 месяцев 2016 года АО "Грязинское АТП" по городским социально значимым маршрутам перевезено 452,1 тыс. пассажиров, 104,2% к объему перевозок пассажиров за аналогичный период 2015 года.
Определенное уменьшение спроса населения на услуги общественного транспорта вызвано быстрым ростом числа автомобилей у жителей области. На конец 2014 года в собственности граждан имелось 352,1 тыс. легковых автомобилей (96% всех легковых автомобилей области). Их количество выросло по сравнению с 2013 годом на 3%. В Липецкой области в 2014 году на 1000 человек населения приходилось 304 легковых автомобиля, в 2013 году - 295 машин. По данному показателю область занимала 7-е место в Центральном федеральном округе.
Пассажирские перевозки на автомобильном транспорте общего пользования являются убыточными. Трудное финансовое положение транспортных организаций объясняется, главным образом, ростом цен на топливо, электроэнергию и материалы, потребляемые транспортом. Выделяемые бюджетные субсидии не полностью покрывают потери в доходах транспортных организаций, возникающие в результате государственного регулирования тарифов и предоставления льготного проезда.
Грузовым автомобильным транспортом предприятий и организаций всех видов экономической деятельности (включая индивидуальных предпринимателей-владельцев грузовых автомобилей) по территории Липецкой области в 2015 году было перевезено 37,6 млн. тонн грузов (на 2,7% больше 2014 года) с грузооборотом 1598,7 млн. т-км (на 8,1%, больше по сравнению с 2014 годом).
В 2015 году грузовыми машинами крупных и средних предприятий на коммерческой основе перевезено 0,13 млн. тонн грузов или 3,4% от их общего объема перевозок; автотранспортом малых предприятий - 0,72 млн. тонн, или 18,8%, от всех выполненных грузоперевозок; предпринимателями (физическими лицами) - 2,97 млн. тонн, или 77,8. Грузооборот, выполненный на коммерческой основе автотранспортом крупных и средних организаций, составил 15,52 млн. т-км (1,9%); автотранспортом малых предприятий - 212,1 млн. т-км (25,3%); предпринимателями (физическими лицами) - 610,22 млн. т-км (72,8%).
Средняя дальность перевозки 1 тонны груза в 2015 году составила 119,0 км.
Перевозку грузов на коммерческой основе обеспечивают крупные, средние и малые специализированные автотранспортные предприятия и индивидуальные предприниматели -владельцы грузовых автомобилей.
Наличие подвижного состава автомобильного транспорта, включая специальные машины, в 2015 году составило 445,6 тыс. шт. (рост к 2014 году - 101,9%), в том числе: грузовые автомобили - 60,7 тыс. шт. (рост к 2014 году - 101,7%), легковые автомобили - 374,6 тыс. шт. (рост к 2014 году - 102,0%), пассажирские автобусы - 10,2 тыс. шт. (рост к 2014 году - 101,1%).
Наличие автомобилей в собственности юридических лиц - 45,7 тыс. шт. (в 2014 году - 43,89 тыс. шт.), из них: грузовых автомобилей - 24,6 тыс. шт. (в 2014 году - 23,96 тыс. шт.), легковых автомобилей - 16,2 тыс. шт. (в 2014 году - 15,2 тыс. шт.), пассажирских автобусов - 4,9 тыс. шт. (в 2014 году - 4,7 тыс. шт.).
Наличие автомобилей в собственности физических лиц - 399,87 тыс. шт. (в 2014 году - 393,2 тыс. шт.), из них: грузовых автомобилей - 36,1 тыс. шт. (в 2014 году - 35,7 тыс. шт.), легковых автомобилей - 358,4 тыс. шт. (в 2014 году - 352,1 тыс. шт.), пассажирских автобусов - 5,3 тыс. шт. (в 2014 году - 5,4 тыс. шт.).
В течение ряда лет наблюдается значительное превышение темпа роста транспортных средств в собственности физических лиц по сравнению с темпами роста транспортных средств в собственности крупных и средних предприятий всех видов экономической деятельности.
Среди крупных и средних предприятий (организаций) различных видов экономической деятельности наиболее значимыми владельцами автотранспортных средств являются: предприятия сельского хозяйства, в собственности которых сосредоточено 23% парка автомобилей всех видов, предприятия обрабатывающих производств - 16, предприятия государственного управления - 15, предприятия транспорта и связи - 9, предприятия по производству и распределению электроэнергии, газа, воды и строительные организации - по 7, предприятия здравоохранения -6%.
Среди малых предприятий наиболее значимыми владельцами автотранспорта являются предприятия: строительства - 21%, сельского хозяйства - 20, транспорта и связи - 17, оптовой и розничной торговли - 17, обрабатывающих производств - 10%.
В Липецкой области активно ведется работа по оснащению автотранспорта аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС и ГЛОНАСС/GPS в целях оперативного мониторинга местонахождения автомобилей. На конец 2014 года навигационными устройствами оборудовано 1674 грузовые машины и 783 автобуса крупных и средних предприятий.
Аппаратура спутниковой навигации установлена на 201 грузовой машине и 215 автобусах малых предприятий.
Вследствие большой техногенной нагрузки Липецкая область относится к регионам с высокой экологической напряженностью. Одной из основных экологических проблем в области является высокий уровень загрязнения атмосферного воздуха в результате выбросов от промышленных предприятий и автотранспорта.
Процесс автомобилизации противоречив. Обеспечивая новое качество жизни людей и способствуя развитию рыночной экономики, автомобилизация сопровождается негативными последствиями, связанными с загрязнением окружающей среды.
В 2014 году на долю автотранспорта пришлось 28,4% от общего количества выбросов загрязняющих веществ в атмосферу. Являясь крупнейшим потребителем природного топлива, автотранспорт существенно влияет на увеличение концентрации в атмосфере углекислого газа и, тем самым, на процесс глобального потепления климата.
Объем выбросов загрязняющих веществ от автомобильного транспорта в 2014 году составил 131,3 тыс. тонн, что на 4 тыс. тонн (на 3,1%) больше, чем в 2013 году.
В 2014 году только от автомобильного транспорта на каждого жителя области пришлось в среднем 113 килограмм выбросов вредных веществ.
В период 2011 - 2015 года, не смотря на проведение комплекса мероприятий по снижению загрязнения окружающей среды, в условиях роста числа транспортных средств, экологическая обстановка не изменилась.
Автомобиль является источником выбросов в атмосферу более 200 ингредиентов вредных веществ, многие из которых имеют канцерогенное воздействие. Выхлопные газы опасны тем, что находятся на уровне дыхания человека и поступают непосредственно в приземный слой атмосферы.
Особенно высока концентрация выбросов вредных веществ в городах и на территориях, прилегающих к транспортным коридорам. Атмосферные выбросы загрязняющих веществ в городах и на дорогах общего пользования приводят к образованию вокруг них ареалов с загрязнением почв токсикантами промышленного и транспортного происхождения.
В области на постоянной основе ведется мониторинг атмосферного воздуха в жилой зоне. Ежедневный отбор проб воздуха осуществляется на 10 стационарных постах наблюдения за загрязнением атмосферного воздуха, размещенных в городах: 7 постов в г. Липецке, 2 - в г. Ельце, 1 - в г. Грязи. Информация о состоянии атмосферного воздуха еженедельно доводится до населения через средства массовой информации.
Жесткий контроль ведется за загрязнением атмосферного воздуха выбросами автотранспорта на автомагистралях Липецка. Он проводится круглосуточно газоанализаторами автоматизированной системы управления дорожным движением "Зеленая волна".
Основной целью функционирования транспортной системы является создание транспортных условий для инновационного развития Липецкой области и улучшения жизни граждан, доступности услуг транспортного комплекса для населения, повышения безопасности работы транспорта.
Развитие дорожной отрасли с 1 января 2014 года осуществляется в соответствии с Подпрограммой 1 "Развитие дорожного комплекса Липецкой области" Государственной Программы Липецкой области "Развитие транспортной системы Липецкой области", утвержденной постановлением администрации Липецкой области от 21 ноября 2013 г. N 521 (далее - Программа).
Программа предусматривает выделение субсидий из областного бюджета на дорожную деятельность муниципальных образований в соответствии с Условиями предоставления и методикой расчета межбюджетных субсидий бюджетам муниципальных образований на реализацию муниципальных программ, направленных на достижение целей, соответствующих государственной программе.
Также в муниципальные образования направляются иные межбюджетные трансферты из Федерального бюджета в соответствии с Условиями предоставления и методикой расчета иных межбюджетных субсидий бюджетам муниципальных образований на реализацию муниципальных программ, направленных на достижение целей, соответствующих государственной программе.
Кроме этого, ежегодно поступают отчисления из областного бюджета в местные бюджеты от общего сбора акцизов на ГСМ порядка 400,0 млн. руб. Муниципальные образования на реализацию мероприятий дорожной деятельности по развитию местных дорог также предусматривают средства из муниципальных бюджетов.
Так, например, на дорожную деятельность городского округа город Липецк на текущий ремонт проезжей части автомобильной дороги и элементов благоустройства из городского бюджета выделены ассигнования:
2014 г. - 76, 797 млн. руб.;
2015 г. - 64, 500 млн. руб.;
2016 г. - 76, 500 млн. руб.
Из областного бюджета выделяются ассигнования на реализацию мероприятий дорожной деятельности, в том числе по годам:
2014 г. - 380, 262 млн. руб., в том числе по направлениям:
строительство (реконструкция) автомобильных дорог - 100, 000 млн.рублей ,
капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог - 280, 262 млн.рублей;
2015 г. - 370, 799 млн. руб., в том числе по направлениям:
строительство (реконструкция) автомобильных дорог - 172, 875 млн.рублей ,
капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог - 197, 924 млн.рублей;
2016 г. - 756,112 млн. руб., в том числе по направлениям:
строительство (реконструкция) автомобильных дорог - 338, 783 млн.рублей ,
капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог - 417, 329 млн.рублей;
Также, из городского бюджета на софинансирование дорожных ремонтных работ ежегодно в период с 2014 г. по 2016 г. осуществлялось выделение средств в размере 1,000 млн. руб.
Повышение безопасности дорожного движения предусматривает содержание покрытия дорожной одежды в нормативном состоянии, улучшение условий движения транспортных средств и пешеходов, внедрение современных методов регулирования транспортных потоков, комплексных схем организации дорожного движения, совершенствования движения пешеходов, снижение влияния дорожных условий на возникновение дорожно-транспортных происшествий, проведение инженерных мероприятий в местах концентрации дорожно-транспортных происшествий.
Основными мероприятиями по безопасности дорожного движения являются:
- нанесение горизонтальной дорожной разметки;
- строительство и эксплуатация линий наружного освещения вдоль дорог и улиц;
- предотвращение дорожных заторов;
- оптимизация скоростных режимов движения на участках улично-дорожной сети;
- организация стоянок транспортных средств;
- применение современных инженерных схем организации дорожного движения, современных технических средств (светофоров, дорожных знаков, установка турникетных ограждений и барьеров и т.д.) и автоматизированных систем управления движением.
Увеличение сроков эксплуатации автомобильных дорог достигается с помощью качественных материалов и современных технологий. За счет областного бюджета, а также за счет собственных средств предприятий ежегодно приобретается модернизированная дорожно-строительная техника. В условиях все возрастающих нагрузок и требований к автомобильным дорогам, применение новых технологий актуально как на сегодняшний день, так и в перспективе.
Вопрос осуществления весогабаритного контроля за движением грузовых транспортных средств, в том числе осуществляющих перевозки тяжеловесных и крупногабаритных грузов, является одним из ключевых в деятельности управления дорог и транспорта Липецкой области совместно с УГИБДД УМВД по Липецкой области. На дорогах регионального значения круглосуточно работают передвижные посты весогабаритного контроля. Их работа будет продолжена.
Выполнение цели и поставленных задач на протяжении сроков реализации программы будет оцениваться двумя видами целевых показателей (индикаторов) - основные целевые показатели и аналитические целевые показатели.
Значения целевых показателей оценки результатов программы в разрезе целей и сроков реализации программы представлены в Приложении 2.
В целях определения общего объема потребности в ресурсах для реализации программы предусматриваются мероприятия на автомобильных дорогах Липецкой агломерации (Приложение 1).
Перечень мероприятий, направленных на ликвидацию мест концентрации ДТП (Приложение 3), разрабатывался с учетом рекомендаций Управления УГИБДД УМВД России по Липецкой области в целях повышения безопасности дорожного движения и недопущения возникновения условий, способствующих совершению дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах Липецкой агломерации.
В целях обеспечения скоростного автомобильного движения внутри агломерации разработан перечень мероприятий, направленных на приведение автомобильных дорог в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние (Приложение 2) путем проведения ремонтно-восстановительных работ.
Реализация объектов, предусмотренных Приложением 2, также позволит частично разгрузить улицы города с интенсивным движением, что уменьшит количество перегруженных участков, а также обеспечит безопасное движение.
При разработке программы учтена необходимость достаточности планируемых мероприятий программы и способности их результатов обеспечить достижение целей программы и целевых значений ее показателей.
Исполнители при выполнении мероприятий программы берут на себя обязательства по реализации в полном объеме требований МВД России, Минтранса России и Росавтодора к обустройству автомобильных дорог в части обеспечения безопасности дорожного движения, в том числе:
- обустройству дорожной сети, в том числе линиями наружного освещения, дорожными знаками, дорожной разметкой, пешеходными переходами, светофорами нового поколения и другими необходимыми элементами обустройства;
- соблюдению требований безопасности дорожного движения при проведении дорожных работ на всех этапах;
- реализации мероприятий по профилактике нарушений Правил дорожного движения.
Исполнители программы берут на себя обязательства по применению наиболее эффективных современных технологий и материалов при проведении дорожных работ, а также технико-экономическому обоснованию эффективности их применения.
Участники программы гарантируют соблюдение требований технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог" (ТР ТС 014/2011) и других нормативных документов.
Приложение 7.
Сведения
о дорожной сети Липецкой агломерации на 2017 - 2018 годы
Таблица 1
Перечень автомобильных дорог Липецкой агломерации и планируемые мероприятия на них для достижения целевых показателей
N |
Перечень автодорог (улиц) с указанием км (адрес объекта в границах агломерации)входящих в состав агломерации |
Протяженность автодороги (улицы) в пределах агломерации и площадь покрытия |
Протяженность автодороги (улицы), находящейся в нормативном состоянии, км/% |
Места концентрации ДТП (адреса, причина ДТП) на автодороге (улице), шт. |
Объекты, предлагаемые к реализации, в пределах агломерации |
примечание |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
на 31.12.16 |
Ожидаемое |
на 31.12.16 |
Ожидаемое |
в 2017 году |
в 2018 году |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
на 31.12.17 |
на 31.12.18 |
на 31.12.17 |
на 31.12.18 |
Адрес объекта |
Виды работ |
Единица измерения км, шт., п.м. |
Мощность объекта |
кв.м (только для ремонта покрытия проезжей части) |
Стоимость |
Удельная стоимость за единицу, руб. |
Планируемый срок размещения закупки, мес.год |
Планируемый срок завершения работ, мес.год |
Адрес объекта |
Виды работ |
Единица измерения км, шт., п.м |
Мощность объекта. |
кв.м (только для ремонта покрытия проезжей части) |
Стоимость, млн.руб. |
Удельная стоимость за единицу, руб. |
Планируемый срок размещения закупки, мес.год |
Планируемый срок завершения работ, мес.год |
||||||||||||||||||||||||
Адрес места концентрации ДТП |
Описание причины возникновения места концентрации ДТП |
Адрес места концентрации ДТП |
Адрес места концентрации ДТП |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
а/д (км+м-км+м) |
км |
кв.м |
км |
% |
км |
% |
км |
% |
км+м-км+м |
км+м-км+м |
км+м-км+м |
а/д (км+м-км+м) |
млн.руб. |
а/д (км+м-км+м) |
млн.руб. |
||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
31 |
32 |
33 |
|||||||||||||
Автомобильные дороги федерального значения |
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
А-133 Подъездная дорога от автомобильной дороги М-4 "Дон" к г. Липецк (км 50+100 - км 58+100) |
8,23 |
66 663 |
7,41 |
90 |
7,53 |
91,5 |
7,65 |
93 |
50+000 - 50+550 |
Пешеходный переход |
46+000 - 47+000 |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
49+000 - 52+000 |
Капитальный ремонт покрытия проезжей части с устройством дополнительной полосы |
км |
2 |
20000 |
99,734 |
4986,70 |
фев.18 |
окт.18 |
изношено дорожное полотно |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
52+000 - 55+608 |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
3,6 |
28800 |
31,243 |
1084,83 |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
Р-119 Орел-Ливны-Елец-Липецк-Тамбов (км 232+805 - км 319+000) |
86,195 |
896 360 |
77,58 |
90 |
78,87 |
91,5 |
80,16 |
93 |
249+953 - 250+470 |
Пешеходный переход |
287+000 - 288+000 |
- |
232+805 - 240+000 |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
8 |
64000 |
63,062 |
985,34 |
фев.17 |
окт.17 |
250+000 - 260+000 |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
10 |
80000 |
94,85 |
1185,63 |
фев.18 |
фев.18 |
изношено дорожное полотно |
|||||||||||||
279+000 - 279+900 |
Оживленный перекресток |
240+000 - 250+000 |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
10 |
80000 |
52,65 |
658,13 |
фев.17 |
окт.17 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
284+700 - 284-900 |
Сложная схема организации дорожного движения |
300+000 - 305+600 |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
5,6 |
112000 |
45,047 |
402,21 |
фев.17 |
окт.17 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
284+900 - 285+000 |
Сложная схема организации дорожного движения |
306+000 - 316+000 |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
10 |
80000 |
80,84 |
1010,50 |
фев.17 |
окт.17 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
Автодорога М-4 "Дон" км 377+550 - км 400+400 |
22,9 |
183 200 |
21,3 |
93 |
21,3 |
93 |
21,3 |
93 |
км 381+000 - км 381+150 |
Нарушение правил дорожного движения, не соблюдение очередности проезда на перекрестке. Необходимость патрулирования ДПС. |
|
|
км 381+000 - км 381+150 |
Установка ГИБДД на перекрестке комплексов фото/видео фиксации нарушений сигналов светофора и СТОП линии. |
шт |
1 |
|
4,5 |
4500000,0 |
фев.17 |
окт.17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
место концентрации ДТП |
|||||||||||||
км 384+000 - км 385+000 |
|
|
км 384+000 - км 385+000 |
Устройство освещения перекрестка. |
км |
1 |
|
1,89 |
1890000,0 |
фев.17 |
окт.17 |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
км 391+230 - км 392+000 |
|
|
км 391+230 - км 392+000 |
км |
0,77 |
|
2,15 |
2792207,8 |
фев.17 |
окт.17 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
4 |
Автодорога М-4 "Дон" км 382+000 - км 393+261 (платный участок) г. Елец, Елецкий район |
11,3 |
169 500 |
11,3 |
100 |
11,3 |
100 |
11,3 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
Итого |
128,63 |
1 315 723 |
117,59 |
91,42 |
119,00 |
92,52 |
120,41 |
93,61 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
250,139 |
|
|
|
|
|
|
|
|
225,827 |
|
|
|
|
|||||||||||||
Итого по автодорогам федерального значения |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
33,6 |
336000 |
241,599 |
719,04 |
|
|
|
ремонт покрытия проезжей части |
км |
13,6 |
108800 |
126,093 |
1158,94 |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
Установка ГИБДД на перекрестке комплексов фото/видео фиксации нарушений сигналов светофора и СТОП линии. |
шт |
1 |
|
4,5 |
4500000,0 |
|
|
кап. ремонт покрытия проезжей части |
км |
2 |
20000 |
99,734 |
4986,70 |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
устройство освещения |
км |
1,77 |
|
4,04 |
2282485,9 |
|
|
установка ограждения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения |
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
автодорога Обход г. Липецка, км 0+000-км 19+990 Липецкий район, г. Липецк |
19,99 |
179 910 |
16,36 |
81,8 |
15,8 |
79 |
15,3 |
76 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
6 |
автодорога Обход ЛТЗ, км 0+000-км 9+000, г. Липецк, Липецкий район |
9,0 |
72 640 |
9 |
100 |
8,5 |
94 |
8,3 |
92 |
км 4+750-км 4+850 |
Нарушение Правил дорожного движения: несоблюдение очередности проезда, неправильный выбор дистанции |
|
|
км 4+750-км 4+850 |
изменение схемы организации дорожного движения в зоне примыкания а/д обход ЛТЗ к а/д обход г. Липецка |
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
место концентрации ДТП |
|||||||||||||
7 |
автодорога Восточный обход промышленной зоны, км 0+000-км 14+700 г. Липецк, Грязинский, Липецкий районы |
14,7 |
132 300 |
1,75 |
12 |
1,5 |
10 |
1 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
8 |
автодорога Липецк-Октябрьское-Усмань (участок Липецк-поворот на Фащевку), км 16+000-км 19+900, км 23+050-км 26+650 г. Липецк, Грязинский район |
7,5 |
52 500 |
6,1 |
81 |
5,8 |
77 |
5,5 |
73 |
км 23+050-км 23+100 |
Нарушение Правил дорожного движения: несоблюдение очередности проезда |
км 23+050-км 23+100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
км 23+050-км 23+100 |
установка информационного щита "Внимание водитель! Опасный участок автодороги" |
шт |
2 |
|
0,004 |
2000,0 |
апр.18 |
июн. 18 |
место концентрации ДТП |
|||||||||||||
9 |
автодорога Новая Жизнь-прим. к а/д Орел-Тамбов, км 0+000-км 10+400, г. Липецк, Грязинский район |
10,4 |
72 800 |
3,14 |
30 |
8,4 |
81 |
8,4 |
81 |
|
|
|
|
км 0+000-км 10+400 |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
7,26 |
50820 |
36,3 |
714,29 |
фев.17 |
окт.17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
износ дорожного полотна |
|||||||||||||
10 |
автодорога Сселки-Плеханово-Грязи, км 0+000-км 25+300 Грязинский район |
25,3 |
165 670 |
4,17 |
16,5 |
25,3 |
100 |
25,3 |
100 |
|
|
|
|
км 20+360 - км 23+950 |
устройство линий наружного освещения |
км |
3,59 |
|
5,5 |
1532033,4 |
фев.17 |
окт.17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
предупреждение возникновения аварийности |
|||||||||||||
|
|
|
|
км 0+000-км 21+050; км 2+550-км 20+050; км21+580-км22+231; км22+969-км23+501;км24+203-км25+300; |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
21,13 |
140910 |
105,65 |
749,769 |
фев.17 |
окт.17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
износ дорожного полотна |
|||||||||||||||||||||||
11 |
автодорога Липецк-Борисовка-прим. к а/д Доброе-Мичуринск (участок Сселки-поворот на с. Плеханово) км 0+000-км 6+430, г. Липецк |
6,43 |
45 010 |
0 |
0 |
0 |
0 |
6,43 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
км 0+000-км 6+430 |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
6,43 |
45010 |
33,436 |
742,86 |
фев.18 |
окт.18 |
износ дорожного полотна |
|||||||||||||
12 |
автодорога Двуречки-Фащевка-Красная Дубрава-Грязи, км 0+000-км 19+800 Грязинский район |
19,8 |
118 800 |
16,88 |
85,2 |
15 |
76 |
14,5 |
73 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
13 |
автодорога Липецк-Грязи-Песковатка (участок Липецк-Грязи), км 11+300-км 27+300 |
16,0 |
139 400 |
14,4 |
90 |
13,5 |
84 |
13 |
81 |
км 12+995-км 13+050 |
Нарушение Правил дорожного движения: другие нарушения Правил дорожного движения |
км 12+995-км 13+050 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12+110 - 13+200 |
устройство светофонового объекта вызывного типа |
шт |
1 |
|
0,5 |
500000,0 |
фев.18 |
окт.18 |
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
устройство пешеходной дорожки |
км |
1,1 |
|
1,3 |
454545,5 |
фев.18 |
окт.18 |
место концентрации ДТП |
|||||||||||||||||||||||||||
км 15+275-км 15+850 |
Нарушение Правил дорожного движения: несоблюдение очередности проезда, неправильный выбор дистанции |
км 15+275-км 15+850 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15+390 |
устройство светофорного объекта вызывного типа |
шт |
1 |
|
0,5 |
500000,0 |
фев.18 |
окт.18 |
место концентрации ДТП |
|||||||||||||||||||||||
14 |
автодорога Казинка-прим. к а/д Липецк-Грязи-Песковатка, км 0+000-км 3+900 Грязинский район |
3,9 |
23 400 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3,9 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0+000-км 3+900 |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
3,9 |
23400 |
20,28 |
866,67 |
фев.18 |
окт.18 |
износ дорожного полотна |
|||||||||||||
15 |
автодорога Красная Дубрава-Прибытково, км 0+000-км 4+200 Грязинский район |
4,2 |
25 200 |
0 |
0 |
0 |
0 |
4,2 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0+000-км 4+200 |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
4,2 |
25200 |
21,84 |
866,67 |
фев.18 |
окт.18 |
износ дорожного полотна |
|||||||||||||
16 |
автодорога Красная Дубрава-Светлая Поляна, км 0+000-км 6+800 Грязинский район |
6,8 |
40 800 |
0 |
0 |
6,8 |
100 |
6,8 |
100 |
|
|
|
|
км 0+000-км 6+800 |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
6,8 |
40800 |
34,0 |
833,33 |
фев.17 |
окт.17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
износ дорожного полотна |
|||||||||||||
17 |
автодорога Телелюй-прим. к а/д Красная Дубрава-Прибытково, км 0+000 - км 5+400, Грязинский район |
5,4 |
32 400 |
0 |
0 |
0 |
0 |
5,4 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
км 0+000-км 5+400 |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
5,4 |
32400 |
28,08 |
866,67 |
фев.18 |
окт.18 |
износ дорожного полотна |
|||||||||||||
18 |
автодорога Грязи-Коробовка,0+000-км 2+120 Грязинский район, |
2,12 |
12 720 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2,12 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
км 0+000-км 2+120 |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
2,12 |
12720 |
10,40 |
817,61 |
фев.18 |
окт.18 |
износ дорожного полотна |
|||||||||||||
19 |
автодорога Ключ Жизни-прим. к а/д М-4 "Дон", км 0+000-км 3+730 Елецкий район |
3,73 |
22 380 |
0,52 |
13 |
3 |
80 |
3 |
80 |
|
|
|
|
км 0+000-км 3+730 |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
3,21 |
19260 |
16,0 |
830,74 |
фев.17 |
окт.17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
износ дорожного полотна |
|||||||||||||
20 |
автодорога Южный подъезд к г. Ельцу, км 0+000-км 1+900 Елецкий район, г. Елец |
1,9 |
13 300 |
1,9 |
100 |
1,8 |
95 |
1,7 |
90 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
21 |
автодорога Казинка-прим. к а/д М-4 "Дон", км 0+000-км 1+640 Елецкий район |
1,64 |
9 840 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1,64 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
км 0+000-км 1+640 |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
1,64 |
9840 |
8,84 |
898,374 |
фев.18 |
окт.18 |
износ дорожного полотна |
|||||||||||||
22 |
автодорога Телегино-прим. к а/д Орел-Тамбов, км 0+000-км 2+640 Елецкий район |
2,64 |
11 880 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2,64 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
км 0+000-км 2+640 |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
2,64 |
11880 |
13,8 |
1161,62 |
фев.18 |
окт.18 |
износ дорожного полотна |
|||||||||||||
23 |
автодорога Хмелинец-прим. к а/д М-4 "Дон"км 0+000-км 0+510, Елецкий район |
0,51 |
3 060 |
0 |
0 |
0,51 |
100 |
0,51 |
100 |
|
|
|
|
км 0+000-км 0+510 |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,51 |
3060 |
2,6 |
849,67 |
фев.17 |
окт.17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
износ дорожного полотна |
|||||||||||||
|
|
161,96 |
1 174 010 |
74,22 |
45,8 |
105,9 |
65,40 |
129,64 |
80,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
200,05 |
|
|
|
|
|
|
|
|
138,98 |
|
|
|
|
|||||||||||||
Итого по автодорогам регионального/межмуниципального значения |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
38,91 |
254850 |
194,55 |
763,39 |
|
|
|
ремонт покрытия проезжей части |
км |
26,33 |
160450 |
136,676 |
851,83 |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
установка дор.знаков |
|
|
|
|
|
|
|
установка дор.знаков |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
установка тросового ограждения |
|
|
|
|
|
|
|
установка тросового ограждения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
установка барьерного ограждения |
|
|
|
|
|
|
|
установка барьерного ограждения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
изменение схемы организации дорожного движения в зоне примыкания а/д обход ЛТЗ к а/д обход г. Липецка |
|
|
|
|
|
|
|
устройство светофорного объекта вызывного типа |
шт |
2 |
|
1 |
500000,0 |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
устройство линий дорожного освещения |
км |
3,59 |
|
5,5 |
1532033,4 |
|
|
устройство пешеходной дорожки |
км |
1,1 |
|
1,3 |
1181818,2 |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
установка информационного щита "Внимание водитель! Опасный участок автодороги" |
шт |
2 |
|
0,004 |
2000,0 |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
Автомобильные дороги местного значения (улицы) |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
Ул. 2-я Чапаева г. Грязи |
1,404 |
16240 |
0 |
0 |
1,01 |
72 |
1,01 |
72 |
- |
- |
- |
- |
Ул. 2-я Чапаева (км 27+120 а/д Липецк-Грязи-Песковатка - ул. Толстовская) |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
1,01 |
14740 |
15,345 |
1041,04 |
фев. 17 |
сент. 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1. Износ дорожного полотна. 2. Предупреждение возникновения аварийности. |
|||||||||||||
установка дорожных знаков |
шт |
65 |
|
0,4340 |
6676,92 |
фев. 17 |
сент. 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
ремонт тротуара и пешеходной дорожки |
км |
0,8 |
1200 |
3,4190 |
2849,17 |
фев. 17 |
сент. 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
переустройство автобусных остановок |
шт |
6 |
|
1,2330 |
205500,0 |
фев. 17 |
сент. 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
устройство пешеходного ограждения |
секции |
83 |
|
0,3900 |
4698,80 |
фев. 17 |
сент. 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
нанесение горизонтальной разметки |
кв. м |
730,65 |
|
0,3100 |
424,28 |
фев. 17 |
сент. 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
реконструкция светофорного объекта |
шт |
1 |
|
0,2420 |
242000,0 |
фев. 17 |
сент. 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
25 |
ул. Толстовская г. Грязи |
0,289 |
6853 |
0 |
0 |
0,25 |
87 |
0,25 |
87 |
|
|
|
|
Ул. Толстовская (ул. 2-я Чапаева - ул. 30 лет Победы), кольцевая развязка |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,289 |
4286 |
4,4550 |
1039,430 |
фев. 17 |
сент. 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1. Износ дорожного полотна. 2. Предупреждение возникновения аварийности. |
|||||||||||||
ремонт кольца на ул. Толстовская |
кв. м |
|
2567 |
3,1480 |
1226,33 |
фев. 17 |
сент. 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
ремонт пешеходной дорожки |
км |
0,289 |
434 |
1,2230 |
2817,97 |
фев. 17 |
сент. 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
установка дорожных знаков |
шт |
55 |
|
0,2350 |
4272,73 |
фев. 17 |
сент. 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
устройство пешеходного ограждения |
секции |
206 |
|
0,9640 |
4679,61 |
фев. 17 |
сент. 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
нанесение горизонтальной разметки |
кв. м |
542,9 |
|
0,0710 |
130,780 |
фев. 17 |
сент. 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
26 |
ул. 30 лет Победы г. Грязи |
1,438 |
20515 |
0,14 |
10 |
1,29 |
90 |
1,29 |
90 |
|
|
|
|
Ул. 30 лет Победы (ул. Толстовская - ул. Набережная) |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
1,15 |
17520 |
18,211 |
1039,440 |
фев. 17 |
сент. 17 |
- |
- |
- |
|
|
- |
|
|
|
1. Износ дорожного полотна. 2. Предупреждение возникновения аварийности. |
|||||||||||||
переустройство автобусных остановок |
шт |
6 |
|
2,4900 |
415000,0 |
фев. 17 |
сент. 17 |
- |
- |
- |
|
|
- |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
установка дорожных знаков |
шт |
95 |
|
0,6500 |
6842,11 |
фев. 17 |
сент. 17 |
- |
- |
- |
|
|
- |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
устройство пешеходного ограждения |
секции |
70 |
|
0,3300 |
4714,29 |
фев. 17 |
сент. 17 |
- |
- |
- |
|
|
- |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
нанесение горизонтальной разметки |
кв. м |
767,4 |
|
0,4550 |
592,91 |
фев. 17 |
сент. 17 |
- |
- |
- |
|
|
- |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
реконструкция светофорного объекта |
шт |
1 |
|
0,8100 |
810000,0 |
фев. 17 |
сент. 17 |
- |
- |
- |
|
|
- |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
27 |
мост через реку Матыра г. Грязи |
0,096 |
672 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
28 |
ул. Набережная г. Грязи |
1,393 |
12 585 |
0,1 |
7 |
0,1 |
7 |
1,1 |
79 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ул. Набережная (от ул. 30 лет Победы до ул. Воровского) |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,41 |
8653 |
9,293 |
1073,96 |
|
|
1. Износ дорожного полотна. 2. Предупреждение возникновения аварийности. |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
установка дорожных знаков |
шт |
50 |
|
0,212 |
4240,0 |
фев. 18 |
сент. 18 |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
ремонт тротуара |
км |
0,7 |
1400 |
2,434 |
1738,57 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
переустройство автобусных остановок |
шт |
3 |
|
1,317 |
439000,0 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
устройство пешеходного ограждения |
секций |
15 |
|
0,072 |
4800,00 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
нанесение горизонтальной разметки |
кв. м |
118,15 |
|
0,073 |
617,86 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
ул. Воровского г. Грязи |
1,144 |
18130 |
0,14 |
12 |
0,14 |
12 |
1 |
87 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ул. Воровского (от д. 9 до ул. Набережная) |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,954 |
16200 |
16,987 |
1048,58 |
фев. 18 |
сент. 18 |
1. Износ дорожного полотна. 2. Предупреждение возникновения аварийности. |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
установка дорожных знаков |
шт. |
89 |
|
0,357 |
4011,24 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ремонт тротуара |
км |
1,3 |
1950 |
2,829 |
1450,77 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
переустройство автобусных остановок |
шт. |
2 |
|
0,356 |
178000,0 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
нанесение горизонтальной разметки |
кв. м |
379,6 |
|
0,293 |
771,87 |
|
||||||||||||||||||||||||||
30 |
ул. Песковатская г. Грязи |
3,135 |
21 945 |
2,3 |
73 |
2,19 |
70 |
2,08 |
66 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
31 |
ул. Советская г. Грязи |
2,732 |
28 686 |
0,75 |
27 |
0,74 |
27 |
0,72 |
26 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
32 |
ул. Революции 1905 г. г. Грязи |
0,767 |
6 136 |
0,32 |
42 |
0,31 |
41 |
0,31 |
40 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
33 |
ул. Хлебозаводская г. Грязи |
3,754 |
28155 |
1,0 |
27 |
1,0 |
27 |
1,245 |
33 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Хлебозаводская (от путепровода 472 км до д. 26) |
ремонт кольца по ул. Хлебозаводская |
км |
0,245 |
5315 |
7,176 |
1350,140 |
фев. 18 |
сент. 18 |
1. Износ дорожного полотна 2. Предупреждение возникновения аварийности. |
|||||||||||||
34 |
ул. Осипенко г. Грязи |
0,888 |
6 660 |
0,45 |
51 |
0,44 |
50 |
0,43 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
35 |
ул. Гагарина г. Грязи |
2,291 |
16 037 |
0,68 |
30 |
0,67 |
29 |
0,65 |
28 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
36 |
ул. Орджоникидзе г. Грязи |
3,180 |
20 352 |
1,28 |
40 |
1,25 |
39 |
1,23 |
39 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
37 |
ул. 9 Января г. Грязи |
0,363 |
3 500 |
0,2 |
55 |
0,199 |
54 |
0,19 |
53 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
38 |
ул. Станционная г. Грязи |
1,503 |
9 770 |
0,55 |
37 |
0,54 |
36 |
0,53 |
35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
39 |
ул. Коммунальная г. Грязи |
0,518 |
4 144 |
0,255 |
48 |
0,245 |
47 |
0,24 |
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
40 |
ул. Крылова г. Грязи |
1,027 |
7 189 |
0,87 |
85 |
1,865 |
84 |
0,86 |
84 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
41 |
ул. М.Расковой г. Грязи |
1,361 |
9 527 |
0,65 |
48 |
0,64 |
47 |
0,62 |
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
42 |
ул. Лермонтова г. Грязи |
1,650 |
10 725 |
0,6 |
36 |
0,59 |
36 |
0,58 |
35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
43 |
ул. Димитрова г. Грязи |
0,357 |
2 142 |
0,28 |
78 |
0,274 |
77 |
0,269 |
75 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
44 |
ул. Дубовая Роща г. Грязи |
0,800 |
6 400 |
0,45 |
56 |
0,44 |
55 |
0,43 |
54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
45 |
ул. Пионерская г. Грязи |
0,593 |
4 744 |
0,1 |
17 |
0,098 |
17 |
0,096 |
16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
46 |
ул. Фрунзе г. Грязи |
1,604 |
6 416 |
0,95 |
59 |
0,931 |
58 |
0,912 |
57 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
47 |
ул. 10 Февраля г. Грязи |
1,075 |
4 300 |
0,75 |
70 |
0,735 |
68 |
0,72 |
67 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
48 |
ул. 18 Партсъезд г. Грязи |
1,436 |
6 462 |
1 |
70 |
0,98 |
68 |
0,96 |
67 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
49 |
ул. 1 Конная г. Грязи |
1,192 |
5 960 |
0,8 |
67 |
0,784 |
66 |
0,768 |
64 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
50 |
ул. 40 Лет Октября г. Грязи |
1,024 |
5 120 |
0,4 |
39 |
0,392 |
38 |
0,384 |
38 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
51 |
ул. 8 Марта г. Грязи |
0,88 |
6 160 |
0,2 |
23 |
0,196 |
22 |
0,192 |
22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
52 |
ул. 9 Мая г. Грязи |
1,34 |
6 030 |
0,8 |
60 |
0,784 |
59 |
0,768 |
57 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
53 |
ул. Авиационная г. Грязи |
1,483 |
6 674 |
0,6 |
40 |
0,588 |
40 |
0,576 |
39 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
54 |
ул. Безымянный пер. г. Грязи |
0,097 |
582 |
0,02 |
21 |
0,0196 |
20 |
0,0192 |
20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
55 |
ул. Борисоглебская г. Грязи |
0,572 |
4 004 |
0,2 |
35 |
0,196 |
34 |
0,192 |
33 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
56 |
ул. Вавилова г. Грязи |
1,938 |
8 721 |
0,9 |
46 |
0,882 |
46 |
0,864 |
45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
57 |
ул. Вагонная г. Грязи |
1,054 |
5 270 |
0,2 |
19 |
0,196 |
19 |
0,192 |
18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
58 |
ул. Газовая г. Грязи |
1,655 |
7 448 |
0,7 |
42 |
0,686 |
41 |
0,672 |
41 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
59 |
ул. Гайдара г. Грязи |
0,5 |
2 250 |
0,1 |
20 |
0,098 |
20 |
0,096 |
19 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
60 |
ул. Гастелло г. Грязи |
0,418 |
1 672 |
0,15 |
36 |
0,147 |
35 |
0,144 |
34 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
61 |
ул. Гризодубовой г. Грязи |
0,782 |
5 474 |
0,1 |
13 |
0,0098 |
13 |
0,096 |
12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
62 |
ул. Дальняя г. Грязи |
0,614 |
4 912 |
0,1 |
16 |
0,098 |
16 |
0,096 |
16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
63 |
ул. Заречная г. Грязи |
0,92 |
4 600 |
0,5 |
54 |
0,49 |
53 |
0,48 |
52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
64 |
ул. Зеленая г. Грязи |
0,984 |
4 428 |
0,6 |
61 |
0,588 |
60 |
0,576 |
59 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
65 |
ул. Индустриальная г. Грязи |
0,686 |
2 744 |
0,4 |
58 |
0,392 |
57 |
0,384 |
56 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
66 |
ул. Комсомольская г. Грязи |
0,429 |
3 214 |
0,1 |
23 |
0,098 |
23 |
0,096 |
22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
67 |
ул. Красная площадь уч. N 1 г. Грязи |
0,840 |
3 781 |
0,6 |
71 |
0,588 |
70 |
0,576 |
69 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
68 |
ул. Красная площадь уч. N 2 г. Грязи |
1,038 |
4 670 |
0,8 |
77 |
0,784 |
76 |
0,768 |
74 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
69 |
ул. Матросова г. Грязи |
0,599 |
2 696 |
0,3 |
50 |
0,294 |
49 |
0,288 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
70 |
ул. Народная Стройка г. Грязи |
0,627 |
3 762 |
0,35 |
56 |
0,343 |
55 |
0,336 |
54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
71 |
ул. Некрасова г. Грязи |
0,52 |
2 600 |
0,45 |
87 |
0,441 |
85 |
0,432 |
83 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
72 |
ул. Осоавиахима г. Грязи |
0,315 |
1 890 |
0,05 |
16 |
0,049 |
16 |
0,048 |
15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
73 |
ул. Папанина г. Грязи |
2,108 |
9 486 |
1,4 |
66 |
1,372 |
65 |
1,344 |
64 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
74 |
ул. Первомайская г. Грязи |
0,941 |
5 646 |
0,4 |
43 |
0,392 |
42 |
0,384 |
41 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
75 |
ул. Плеханова г. Грязи |
1,468 |
6 606 |
0,8 |
54 |
0,784 |
53 |
0,768 |
52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
76 |
ул. Привокзальная г. Грязи |
0,536 |
3 216 |
0,25 |
47 |
0,245 |
46 |
0,24 |
45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
77 |
ул. Пролетарская г. Грязи |
0,385 |
1 733 |
0,1 |
26 |
0,098 |
25 |
0,096 |
25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
78 |
ул. Семашко г. Грязи |
0,694 |
3 123 |
0,3 |
43 |
0,294 |
42 |
0,288 |
41 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
79 |
ул. Спортивная г. Грязи |
1,629 |
7 331 |
1,2 |
74 |
1,176 |
72 |
1,152 |
71 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
80 |
ул. Тамбовская г. Грязи |
0,384 |
1 920 |
0,05 |
13 |
0,049 |
13 |
0,048 |
13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
81 |
ул. Чайковского г. Грязи |
0,848 |
3 816 |
0,1 |
12 |
0,098 |
12 |
0,096 |
11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
82 |
ул. Чернышевского г. Грязи |
0,761 |
4 566 |
0,12 |
16 |
0,118 |
15 |
0,115 |
15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
83 |
ул. Черняховского г. Грязи |
0,488 |
2 196 |
0,2 |
41 |
0,196 |
40 |
0,192 |
39 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
84 |
ул. Школьная г. Грязи |
1,378 |
6 201 |
0,95 |
69 |
0,931 |
68 |
0,912 |
66 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
85 |
ул. Щербакова г. Грязи |
0,199 |
896 |
0,05 |
25 |
0,049 |
25 |
0,048 |
24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
86 |
ул. Юбилейная г. Грязи |
0,739 |
3 326 |
0,5 |
68 |
0,49 |
66 |
0,48 |
65 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
87 |
ул. Челюскина г. Грязи |
0,393 |
2 751 |
0,25 |
64 |
0,245 |
62 |
0,24 |
61 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
88 |
ул. Ленинская г. Грязи |
0,769 |
6 152 |
0,4 |
52 |
0,392 |
51 |
0,384 |
50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
89 |
ул. Бурденко г. Грязи |
0,733 |
4 398 |
0,4 |
55 |
0,392 |
53 |
0,384 |
52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
90 |
ул. Карьерная г. Грязи |
1,7 |
7 650 |
1,4 |
82 |
1,372 |
81 |
1,344 |
79 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
91 |
ул. Коммунистическая г. Грязи |
1,83 |
8 235 |
1,2 |
66 |
1,176 |
64 |
1,152 |
63 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
92 |
ул. Известковая г. Елец |
1,8 |
10 109 |
0,80 |
44 |
1,35 |
70 |
1,35 |
70 |
|
|
|
|
ул. Известковая от ул. Задонской до школы N 23 |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,512 |
2808 |
1,715 |
610,75 |
фев. 17 |
сент. 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
высокий процент износа |
|||||||||||||
93 |
ул. Дорожная от ул. Кирова до ул. Известковой г.Елец |
0,2 |
900 |
0,00 |
|
0,20 |
100 |
0,20 |
100 |
|
|
|
|
ул. Дорожная от ул. Кирова до ул. Известковой |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,202 |
900 |
0,530 |
588,75 |
фев. 17 |
сент. 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
94 |
ул. Стадионная от 9 Декабря до Елецкой г. Елец |
0,83 |
4 120 |
0,00 |
|
0,83 |
100 |
0,83 |
100 |
|
|
|
|
ул. Стадионная от 9 Декабря до Елецкой |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,831 |
4120 |
3,124 |
758,21 |
фев. 17 |
сент. 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
95 |
ул. Бр.Родионовых г. Елец |
0,52 |
2 171 |
0,00 |
|
0,47 |
90 |
0,47 |
90 |
|
|
|
|
ул. Бр.Родионовых от ул. Аргамаченской до ул. Крупской, от д.N52 до ул. Аргамаченской |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,468 |
1962 |
1,183 |
602,96 |
фев. 17 |
сент. 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
96 |
ул. Аргамаченская г. Елец |
2,0 |
13 930 |
1,38 |
69 |
1,88 |
94 |
1,88 |
94 |
|
|
|
|
ул. Аргамаченская от д.N28 до реки Ельчик |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,517 |
2600 |
1,697 |
652,57 |
фев. 17 |
сент. 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
97 |
ул. Ярославского г. Елец |
0,88 |
3 960 |
0,67 |
76 |
0,80 |
90 |
0,80 |
90 |
|
|
|
|
ул. Ярославского от ул. Ленина до ул. Советской |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,146 |
554 |
0,360 |
649,39 |
фев. 17 |
сент. 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
98 |
ул. Крупскойот ул. Аргамаченской до ул. Б. Родионовых г. Елец |
0,9 |
4 100 |
0,00 |
|
0,90 |
100 |
0,90 |
100 |
|
|
|
|
ул. Крупской от ул. Аргамаченской до ул. Б. Родионовых |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,892 |
4100 |
2,625 |
640,30 |
фев. 17 |
сент. 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
99 |
ул. 1 Станционная ул. Полевой до ул. Липецкой г. Елец |
0,63 |
2 880 |
0,00 |
|
0,63 |
100 |
0,63 |
100 |
|
|
|
|
ул. 1 Станционная от ул. Полевой до ул. Липецкой |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,634 |
2880 |
2,046 |
710,52 |
фев. 17 |
сент. 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
100 |
ул. 2 Станционная от ул. Полевой до ул. Брянской г. Елец |
0,94 |
3 600 |
0,00 |
|
0,94 |
100 |
0,94 |
100 |
|
|
|
|
ул. 2 Станционная от ул. Полевой до ул. Брянской |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,935 |
3600 |
2,406 |
668,45 |
фев. 17 |
сент. 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
101 |
ул. Желябова г. Елец |
0,34 |
1 350 |
0,00 |
|
0,34 |
100 |
0,34 |
100 |
|
|
|
|
ул. Желябова от ул. Задонской до ул.Петрова |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,335 |
1350 |
0,880 |
651,87 |
фев. 17 |
сент. 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
102 |
ул. Железнодорожная от ул. Желябова до ул. Липецкой г. Елец |
0,95 |
4 275 |
0,00 |
|
0,95 |
100 |
0,95 |
100 |
|
|
|
|
ул. Железнодорожная от ул. Желябова до ул. Липецкой |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,948 |
4275 |
2,947 |
689,28 |
фев. 17 |
сент. 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
103 |
ул. Локомотивнаяот ул. Липецкой до ул. Полевой г. Елец |
0,82 |
3 690 |
0,00 |
|
0,82 |
100 |
0,82 |
100 |
|
|
|
|
ул. Локомотивная от ул. Липецкой до ул. Полевой |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,817 |
3690 |
2,456 |
665,66 |
фев. 17 |
сент. 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
104 |
ул. Кирова от ул. Задонской до Стрелковой, от ул. Бунина до Задонской г. Елец |
1,96 |
8 595 |
0,00 |
|
1,96 |
100 |
1,96 |
100 |
|
|
|
|
ул. Кирова от ул. Задонской до Стрелковой, от ул. Бунина до Задонской |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
1,957 |
8595 |
5,314 |
618,28 |
фев. 17 |
сент. 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
высокий процент износа |
|||||||||||||
105 |
ул. Н.Затон д. N 1 до д. N 20 г. Елец |
0,71 |
3 195 |
0,00 |
|
0,71 |
100 |
0,71 |
100 |
|
|
|
|
ул. Н.Затон от д. N 1 до д. N 20 |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,711 |
3195 |
1,869 |
585,09 |
фев. 17 |
сент. 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
высокий процент износа |
|||||||||||||
106 |
ул. Воронежская от Ново-воронежской до ул. Желябова г. Елец |
0,73 |
3 285 |
0,00 |
|
0,73 |
100 |
0,73 |
100 |
|
|
|
|
ул. Воронежская от Ново-воронежской до ул. Желябова |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,729 |
3285 |
2,269 |
690,75 |
фев. 17 |
сент. 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
высокий процент износа |
|||||||||||||
107 |
ул. Привокзальнаяот ул. Я. Фабрициуса до ул. Орджоникидзе г. Елец |
1,0 |
8 200 |
0,24 |
24 |
1,00 |
100 |
1,00 |
100 |
|
|
|
|
ул. Привокзальная от ул. Я. Фабрициуса до ул. Орджоникидзе |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,998 |
8200 |
4,878 |
594,84 |
фев. 17 |
сент. 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
движение автобусов |
|||||||||||||
108 |
ул. Елецкая от ул. Ленина до реки Ельчик г. Елец |
0,59 |
2 700 |
0,00 |
|
0,59 |
100 |
0,59 |
100 |
|
|
|
|
ул. Елецкая от ул. Ленина до реки Ельчик |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,595 |
2700 |
1,890 |
700,07 |
фев. 17 |
сент. 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
высокий процент износа |
|||||||||||||
109 |
ул. Прудовая от ул. Барковского до Производственной г. Елец |
0,58 |
3 040 |
0,00 |
|
0,58 |
100 |
0,58 |
100 |
|
|
|
|
ул. Прудовая от ул. Барковского до Производственной |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,576 |
3040 |
2,137 |
703,11 |
фев. 17 |
сент. 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
высокий процент износа |
|||||||||||||
110 |
пер. Пригородный от ул. Пирогова до ул. Моздовской г. Елец |
0,17 |
738 |
0,00 |
|
0,170 |
100 |
0,170 |
100 |
|
|
|
|
пер. Пригородный от ул. Пирогова до ул. Моздовской |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,169 |
738 |
0,449 |
608,46 |
фев. 17 |
сент. 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
высокий процент износа |
|||||||||||||
111 |
пер. Свердлова от ул. Парковой до д. N 15 пер. Свердлова г. Елец |
0,23 |
820 |
0,00 |
|
0,230 |
100 |
0,230 |
100 |
|
|
|
|
пер. Свердлова от ул. Парковой до д. N 15 пер. Свердлова |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,226 |
820 |
0,463 |
656,14 |
фев. 17 |
сент. 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
высокий процент износа |
|||||||||||||
112 |
пер. 1 Узкий от ул. Свердлова до ул. К.Маркса г. Елец |
0,15 |
480 |
0,00 |
|
0,150 |
98 |
0,150 |
98 |
|
|
|
|
пер. 1 Узкий от ул. Свердлова до ул. К.Маркса |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,147 |
480 |
0,271 |
565,06 |
фев. 17 |
сент. 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
высокий процент износа |
|||||||||||||
113 |
пер. 2 Узкий от ул. Свердлова до ул. К. Маркса г. Елец |
0,11 |
352 |
0,00 |
|
0,110 |
99,1 |
0,110 |
99,1 |
|
|
|
|
пер. 2 Узкий от ул. Свердлова до ул. К. Маркса |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,109 |
352 |
0,199 |
564,99 |
фев. 17 |
сент. 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
высокий процент износа |
|||||||||||||
114 |
ул. Колхозная от пер. Засосенского до Пожарной г. Елец |
1,65 |
7 430 |
0,00 |
|
1,650 |
99,8 |
1,650 |
99,8 |
|
|
|
|
ул. Колхозная от пер. Засосенского до Пожарной |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
1,646 |
7430 |
5,266 |
708,70 |
фев. 17 |
сент. 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
высокий процент износа |
|||||||||||||
115 |
ул. Горбко г. Елец |
0,2 |
1 000 |
0,02 |
10 |
0,120 |
60 |
0,120 |
60 |
|
|
|
|
ул. Горбко от ул. 220 Стрелковой дивизии до ул. Пригородной |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,118 |
600 |
0,420 |
699,96 |
фев. 17 |
сент. 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
высокий процент износа |
|||||||||||||
116 |
ул. Полевая от ул. Задонской до 2 Станционной г. Елец |
0,61 |
3 050 |
0,00 |
|
0,610 |
100 |
0,610 |
100 |
|
|
|
|
ул. Полевая от ул. Задонской до 2 Станционной |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,608 |
3050 |
2,079 |
681,80 |
фев. 17 |
сент. 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
высокий процент износа дорожного покрытия |
|||||||||||||
117 |
пер. 3 Ламской г. Елец |
1,94 |
9 700 |
0,00 |
|
0,420 |
21,8 |
0,420 |
21,8 |
|
|
|
|
пер. 3 Ламской от ул. Аргамаченской до ул. Северной |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,424 |
2100 |
1,260 |
600,19 |
фев. 17 |
сент. 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
118 |
пер. Рыбацкий от ул. Шевченко до ул. Аргамаченской г. Елец |
0,28 |
1 524 |
0,00 |
|
0,280 |
100 |
0,280 |
100 |
|
|
|
|
пер. Рыбацкий от ул. Шевченко до ул. Аргамаченской |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,278 |
1524 |
0,872 |
572,36 |
фев. 17 |
сент. 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
119 |
ул. Шевченко г. Елец |
0,37 |
2 990 |
0,00 |
|
0,370 |
100 |
0,370 |
100 |
|
|
|
|
ул. Шевченко от ул. Маяковского до пер. Рыбацкого |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,369 |
2990 |
1,669 |
558,15 |
фев. 17 |
сент. 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
120 |
ул. Юности от ул. К.Цеткин до ул. Свободы г. Елец |
0,84 |
4 200 |
0,00 |
|
0,840 |
100 |
0,840 |
100 |
|
|
|
|
ул. Юности от ул. К.Цеткин до ул. Свободы |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,837 |
4020 |
2,692 |
640,97 |
фев. 17 |
сент. 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
121 |
ул. Песковатская г. Елец |
1,16 |
8 120 |
0,25 |
22 |
0,924 |
79,7 |
0,924 |
79,7 |
|
|
|
|
ул. Песковатская от ул. Набережной до ул. Советской |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,674 |
4020 |
2,324 |
578,17 |
фев. 17 |
сент. 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
122 |
ул. Есенина г. Елец |
0,51 |
3 060 |
0,00 |
|
0,510 |
100 |
0,510 |
100 |
|
|
|
|
ул. Есенина от ул. Костенко до д.N33 ул. Есенина |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,508 |
3060 |
1,769 |
578,08 |
фев. 17 |
сент. 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
123 |
Ул. 1 Высокая г. Елец |
0,94 |
5 640 |
0,00 |
|
0,000 |
|
0,940 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ул. 1 Высокая |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,94 |
5640 |
5,7 |
1010,64 |
фев.18 |
окт.18 |
высокий процент износа |
|||||||||||||
124 |
ул. 2 Восточная г. Елец |
1,41 |
10 575 |
0,00 |
|
0,000 |
|
1,400 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. 2 Восточная |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
1,4 |
10575 |
10,59 |
1001,42 |
фев.18 |
окт.18 |
||||||||||||||
125 |
ул. Вермишева г. Елец |
1,04 |
16 640 |
|
|
|
|
1,020 |
98 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Вермишева |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
1,02 |
16320 |
18,2 |
1115,20 |
фев.18 |
окт.18 |
||||||||||||||
126 |
ул. Южная от ул. Вермишева до ул. Рязано-Уральской г. Елец |
1,15 |
7 994 |
0,00 |
|
1,150 |
100 |
1,150 |
100 |
|
|
|
|
ул. Южная от ул. Вермишева до ул. Рязано-Уральской |
капитальный ремонт |
км |
1,149 |
7994 |
8,042 |
1006,03 |
фев. 17 |
сент. 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
множественные дефекты и разрушение участков покрытия |
|||||||||||||
127 |
Ул. Чехова г. Елец |
0,62 |
4 374 |
0,00 |
|
0,530 |
85,2 |
0,530 |
85,2 |
|
|
|
|
Ул. Чехова от ул. Задонской до 2 Станционной |
капитальный ремонт |
км |
0,528 |
4374 |
6,787 |
1551,71 |
фев. 17 |
сент. 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
128 |
ул. Нововоронежская г. Елец |
1,02 |
4 590 |
0,00 |
0 |
0,610 |
59,8 |
0,610 |
59,8 |
|
|
|
|
ул. Нововоронежская от Задонской до 2-й Станционной |
капитальный ремонт |
км |
0,61 |
3898 |
5,392 |
1383,51 |
фев. 17 |
сент. 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
129 |
Ул. Д.Бедного г. Елец |
0,67 |
3 015 |
0,00 |
|
0,422 |
63 |
0,422 |
63 |
|
|
|
|
Ул. Д.Бедного от ул. Маяковского до дороги к монастырю |
капитальный ремонт |
км |
0,422 |
1996 |
3,453 |
1729,94 |
фев. 17 |
сент. 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
130 |
Ул. Петрова от ул. Желябова до ул. Липецкой г. Елец |
0,84 |
3 767 |
0,00 |
|
0,840 |
100 |
0,840 |
100 |
|
|
|
|
Ул. Петрова от ул. Желябова до ул. Липецкой |
капитальный ремонт |
км |
0,844 |
3767 |
7,463 |
1981,02 |
фев. 17 |
сент. 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
131 |
ул. Лавская г. Елец |
0,82 |
3 690 |
0,00 |
|
0,430 |
52 |
0,430 |
52 |
|
|
|
|
ул. Лавская от ул. Зеленой до д. N 24 ул. Лавской |
капитальный ремонт |
км |
0,426 |
2145 |
2,841 |
1324,82 |
фев. 17 |
сент. 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
132 |
ул. Орджоникидзе г. Елец |
1,7 |
14 280 |
0,26 |
15 |
0,260 |
15 |
0,930 |
55 |
подъезд к Каракумовскому мосту Д.N80-96 |
Несоблюдение очередности проезда |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Орджоникидзе от ул. Клубной до пл. Вермишева |
ремонт проезжей части |
км |
0,674 |
9370 |
5,053 |
539,27 |
фев.18 |
окт.18 |
высокий процент износа |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
подъезд к Каракумовскому мосту Д.N80-96 |
установка дополнительных дорожных знаков |
шт |
62 |
|
0,37 |
5967,74 |
фев.18 |
окт.18 |
устранение очага аварийности, предупреждение аварийных ситуаций |
|||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
устройство искусственных неровностей |
шт |
6 |
|
0,25 |
41666,67 |
фев.18 |
окт.18 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
установка светофора |
шт |
1 |
|
1,8 |
1800000,0 |
фев.18 |
окт.18 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
установка дорожного ограждения |
п.м. |
435 |
|
1 |
2298,85 |
фев.18 |
окт.18 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
нанесение дорожной разметки, |
кв. м |
670 |
|
0,507 |
757,00 |
фев.18 |
окт.18 |
|||||||||||||||||||||||||||
133 |
ул. Клубная г. Елец |
1,2 |
8 400 |
|
|
0,810 |
66,7 |
0,810 |
66,7 |
|
|
|
|
ул. Клубная от Орджоникидзе до ул. Привокзальной |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,812 |
7304 |
4,051 |
554,64 |
фев. 17 |
сент. 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
высокий процент износа |
|||||||||||||
134 |
ул. Промышленная от ул. Пушкина до 1 Речной г. Елец |
1,46 |
15 200 |
|
|
1,460 |
100 |
1,460 |
100 |
|
|
|
|
ул. Промышленная от ул. Пушкина до 1 Речной |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
1,457 |
15200 |
8,784 |
577,93 |
фев. 17 |
сент. 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
высокий процент износа |
|||||||||||||
135 |
ул. Городская г. Елец |
3,92 |
23 520 |
0,44 |
11 |
2,000 |
51 |
2,000 |
51 |
|
|
|
|
ул. Городская от д.N1 до ул. Александровской |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
1,562 |
8742 |
5,818 |
665,47 |
фев. 17 |
сент. 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
высокий процент износа |
|||||||||||||
136 |
Ул. Пушкина от Костенко до путепровода г. Елец |
2,2 |
19 800 |
|
|
|
|
2,200 |
100 |
|
|
|
|
Ул. Пушкина от Костенко до путепровода |
капитальный ремонт тротуаров |
км |
1,31 |
7993 |
8,080 |
1010,86 |
фев. 17 |
сент. 17 |
ул. Пушкина |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
2,2 |
19800 |
39,6 |
2000,00 |
фев.18 |
окт.18 |
предупреждение аварийной ситуации |
|||||||||||||
137 |
Ул. Мира г. Елец |
2,64 |
21 288 |
2 |
76 |
1,70 |
64 |
1,40 |
53 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Мира от ул. Лермонтова до ул. К.Маркса |
капитальный ремонт тротуаров |
км |
0,532 |
1571 |
1,9 |
1209,42 |
фев.18 |
окт.18 |
предупреждение аварийной ситуации, предписание ГИБДД |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Мира от ул. Лермонтова до ул. Костенко |
капитальный ремонт тротуаров |
км |
1,643 |
7830 |
8,77 |
1120,05 |
фев.18 |
окт.18 |
предупреждение аварийной ситуации, предписание ГИБДД |
|||||||||||||||||||||||
138 |
ул. 9 Декабря г. Елец |
2,92 |
29 784 |
2,3 |
79 |
2,00 |
68 |
1,70 |
64 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. 9 Декабря от пер. Коммунаров доя ул. Стадионной |
капитальный ремонт тротуаров |
км |
2,536 |
7850 |
9,15 |
1165,61 |
фев.18 |
окт.18 |
предупреждение аварийной ситуации, предписание ГИБДД |
|||||||||||||
139 |
ул. Октябрьская г. Елец |
3,48 |
28 616 |
2,7 |
77 |
2,30 |
66 |
1,90 |
54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
кл. Октябрьская от ул. К.Маркса до ул. Костенко |
капитальный ремонт тротуаров |
км |
2,284 |
9730 |
10,18 |
1046,25 |
фев.18 |
окт.18 |
предупреждение аварийной ситуации, предписание ГИБДД |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
кл. Октябрьская от ул. Костенко до путепровода |
капитальный ремонт тротуаров |
км |
1,435 |
5137 |
4,34 |
844,85 |
фев.18 |
окт.18 |
предупреждение аварийной ситуации, предписание ГИБДД |
|||||||||||||||||||||||
140 |
Ул. Северная г. Елец |
2,0 |
11 940 |
|
|
|
|
1,99 |
99,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ул. Северная |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
1,994 |
11940 |
14,328 |
1200,00 |
фев.18 |
окт.18 |
высокий процент износа |
|||||||||||||
141 |
Ул. Матросова от ул. Д. Бедного до ул. Маяковского г. Елец |
1,65 |
13 200 |
|
|
|
|
1,65 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ул. Матросова от ул. Д. Бедного до ул. Маяковского |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
1,648 |
13200 |
15,84 |
1200,00 |
фев.18 |
окт.18 |
высокий процент износа |
|||||||||||||
142 |
Пер. Матросова г. Елец |
0,38 |
2 280 |
|
|
|
|
0,38 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Пер. Матросова |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,377 |
2280 |
2,736 |
1200,00 |
фев.18 |
окт.18 |
высокий процент износа |
|||||||||||||
143 |
Ул. Островского от ул. Дякина до ул. Маяковского г. Елец |
1,2 |
7 200 |
|
|
|
|
1,20 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ул. Островского от ул. Дякина до ул. Маяковского |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
1,198 |
7200 |
8,64 |
1200,00 |
фев.18 |
окт.18 |
высокий процент износа |
|||||||||||||
144 |
Ул. Космонавтов от ул. Маяковского до ул. Пасечной г. Елец |
0,74 |
4 440 |
|
|
|
|
0,74 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ул. Космонавтов от ул. Маяковского до ул. Пасечной |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,741 |
4440 |
5,328 |
1200,00 |
фев.18 |
окт.18 |
высокий процент износа |
|||||||||||||
145 |
Ул. Целыковка г. Елец |
0,23 |
1 380 |
|
|
|
|
0,23 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ул. Целыковка |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,227 |
1380 |
1,656 |
1200,00 |
фев.18 |
окт.18 |
высокий процент износа |
|||||||||||||
146 |
Ул. Советская г. Елец |
2,55 |
28 050 |
0,44 |
17 |
0,41 |
16 |
0,81 |
32 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ул. Советская от ул. Разина до д. 146 ул. Советской |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,813 |
6400 |
10,88 |
1700,00 |
фев.18 |
окт.18 |
высокий процент износа |
|||||||||||||
147 |
Ул. Старо-Елецкая от ул. Линейной до д. N 38 г. Елец |
0,52 |
3 120 |
|
|
|
|
0,52 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ул. Старо-Елецкая от ул. Линейной до д. N 38 |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,517 |
3120 |
3,744 |
1200,00 |
фев.18 |
окт.18 |
высокий процент износа |
|||||||||||||
148 |
Ул. Морозовка от пер. 3 Ламского до д. N 116 ул. Морозовка г. Елец |
1,0 |
4 365 |
|
|
|
|
0,97 |
97 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ул. Морозовка от пер. 3 Ламского до д. N 116 ул. Морозовка |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,966 |
4365 |
5,238 |
1200,00 |
фев.18 |
окт.18 |
высокий процент износа |
|||||||||||||
149 |
Ул. Полянская от ул. 9 Декабря до д. N 36 ул. Полянской г. Елец |
0,5 |
2 500 |
|
|
|
|
0,50 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ул. Полянская от ул. 9 Декабря до д. N 36 ул. Полянской |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,495 |
2500 |
3,125 |
1250,00 |
фев.18 |
окт.18 |
высокий процент износа |
|||||||||||||
150 |
Ул. Пролетарская от 9 Декабря до Загородной г. Елец |
0,7 |
4 200 |
|
|
|
|
0,70 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ул. Пролетарская от 9 Декабря до Загородной |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,698 |
4200 |
5,328 |
1268,57 |
фев.18 |
окт.18 |
высокий процент износа |
|||||||||||||
151 |
Ул. Коммунаров от трассы М4 Дон до Красной площади г. Елец |
3,33 |
37 500 |
0,83 |
25 |
0,800 |
24 |
2,48 |
75 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ул. Коммунаров от трассы М4 Дон до Красной площади |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
2,514 |
37500 |
56,25 |
1500,00 |
фев.18 |
окт.18 |
высокий процент износа |
|||||||||||||
152 |
Ул. Линейная г. Елец |
0,9 |
5 340 |
0,25 |
28 |
0,230 |
26 |
0,200 |
22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
153 |
Ул. Карла Маркса пл.Победы до ул. Комсомольской г. Елец |
1,5 |
16 500 |
0,48 |
32 |
0,40 |
27 |
1,060 |
70 |
на пересечении с ул. Советской, ул. Пушкина, ул. Ленина |
Нерегулируемый перекресток в условиях ограниченной видимости |
|
|
ул. К.Маркса |
установка дополнительных дорожных знаков |
шт |
33 |
|
0,200 |
6060,60 |
фев. 17 |
сент. 17 |
|
установка светофора |
шт |
1 |
|
1,8 |
1800000 |
фев.18 |
окт.18 |
ликвидация очагов аварийности, предупреждение аварийности |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. К.Маркса от пл.Победы до ул. Комсомольской |
ремонт покрытия проезжей части |
ки |
1,06 |
16960 |
16,1 |
949,29 |
фев.18 |
окт.18 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
устройство искусственных неровностей, |
шт |
4 |
|
0,120 |
30000,00 |
фев. 17 |
сент. 17 |
|
установка дорожных знаков |
шт |
30 |
|
0,18 |
6000,00 |
фев.18 |
окт.18 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
нанесение дорожной разметки |
кв. м |
222 |
|
0,180 |
810,81 |
фев. 17 |
сент. 17 |
|
нанесение дорожной разметки |
кв. м |
270 |
|
0,22 |
814,81 |
фев.18 |
окт.18 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
установка дорожного ограждения |
п.м. |
50 |
|
0,100 |
2000,00 |
фев. 17 |
сент. 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
154 |
Ул. Овражная г. Елец |
0,6 |
3 540 |
0,19 |
32 |
0,150 |
25 |
0,110 |
18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
155 |
Ул. Чернавская г. Елец |
1,24 |
7 452 |
0,40 |
32 |
0,350 |
28 |
0,320 |
26 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
156 |
Ул. Межзаводская г. Елец |
0,56 |
3 360 |
0,19 |
34 |
0,150 |
27 |
0,120 |
21 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
157 |
Ул. Дружбы г. Елец |
0,63 |
3 780 |
0,21 |
33 |
0,190 |
30 |
0,170 |
27 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
158 |
Пер. Дзержинского г. Елец |
0,2 |
1 260 |
0,07 |
33 |
0,060 |
30 |
0,050 |
25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
159 |
Ул. Грибоедова г. Елец |
0,52 |
3 120 |
0,17 |
33 |
0,160 |
31 |
0,150 |
29 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
160 |
Ул. Плеханова г. Елец |
0,9 |
5 400 |
0,29 |
32 |
0,270 |
30 |
0,250 |
28 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
161 |
Ул. Фрунзе г. Елец |
0,81 |
4 860 |
0,26 |
32 |
0,240 |
30 |
0,220 |
27 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
162 |
Ул. Парижской Коммуны г. Елец |
0,97 |
5 820 |
0,33 |
34 |
0,310 |
32 |
0,300 |
31 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
163 |
Ул. Дякина г. Елец |
2,14 |
12 840 |
0,70 |
33 |
0,640 |
30 |
0,600 |
28 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
164 |
Ул. Новолипецкая г. Елец |
3,6 |
53 850 |
0,80 |
22 |
0,770 |
21 |
0,740 |
20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
165 |
Ул. Кротевича г. Елец |
1,8 |
17 900 |
0,60 |
34 |
0,570 |
32 |
0,540 |
30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
166 |
Ул. Путейская г. Елец |
0,91 |
7 290 |
0,31 |
34 |
0,290 |
32 |
0,270 |
30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
167 |
Ул. А.Гайтеровой г. Елец |
1,6 |
18 960 |
0,57 |
36 |
0,550 |
34 |
0,530 |
33 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
168 |
Ул. Маяковского г. Елец |
2,57 |
19 275 |
0,83 |
32 |
0,800 |
31 |
1,740 |
68 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Маяковского |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
1,74 |
19140 |
18,18 |
949,843 |
фев.18 |
окт.18 |
предупреждение аварийной ситуации |
|||||||||||||
169 |
Ул. Задонская г. Елец |
4,8 |
57 360 |
1,72 |
36 |
1,650 |
34 |
1,600 |
33 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
170 |
Ул. Красноармейская г. Елец |
1,4 |
8 300 |
0,52 |
36 |
0,480 |
34 |
0,450 |
32 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
171 |
Автомобильный мост через реку Сосна в г. Елец |
0,2 |
2585 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
172 |
Улица Советская (от площади Победы до площади Театральная) в г. Липецке |
1,37 |
28085,0 |
0,12 |
8,8 |
1,34 |
98,0 |
1,33 |
97,0 |
- |
- |
- |
- |
0,12 - 1,37 км |
ремонт покрытия проезжей части (с применением ЩМА и геосетки) |
км |
1,248 |
26657 |
42,944 |
1611,00 |
фев.17 |
июл. 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
изношено дорожное плотно |
|||||||||||||
ремонт покрытия тротуаров (плиточное покрытие) |
км |
1,248 |
21482 |
58,167 |
2707,69 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
монтаж гранитного дорожного и тротуарного бортового камня |
п.м. |
5417 |
|
19,725 |
3641,40 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
нанесение дорожной разметки |
кв. м |
965 |
|
0,684 |
709,10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
В районе дома N 73 |
Переход в неположенном месте |
- |
- |
установка дорожного ограждения |
п.м |
1062 |
|
2,441 |
2298,47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
установка светофоров |
шт |
3 |
|
2,973 |
991050,67 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
установка дорожных знаков |
шт |
133 |
|
0,937 |
7047,48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
173 |
Кольцевое движение улица Металлургов - улица Краснозаводская в г. Липецке |
0,67 |
8717,0 |
0,0 |
0,0 |
0,67 |
100,0 |
0,66 |
98,0 |
В районе дома N 2Г (Кольцевая развязка "Трактор") |
Нарушение правил проезда перекрестка |
- |
- |
0,00 - 0,67 км |
ремонт покрытия проезжей части (с применением ЩМА и геосетки) |
км |
0,67 |
8717 |
14,043 |
1 611,00 |
фев.17 |
июн. 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Место концентрации ДТП |
|||||||||||||
- |
- |
- |
- |
устройство островков безопасности (плиточное покрытие) |
км |
0,67 |
2426 |
7,419 |
3 058,09 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
монтаж дорожного и тротуарного бортового камня |
п.м. |
1229 |
|
1,443 |
1 174,40 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
нанесение дорожной разметки |
кв. м |
174 |
|
0,113 |
650,93 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
установка дорожных знаков |
шт |
71 |
|
0,508 |
7 154,03 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
174 |
Улица Студеновская (от улицы имени В.И. Ленина до дома N 187 "А" по улице Студеновская) в г. Липецке |
3,00 |
66712,2 |
0,0 |
0 |
3,00 |
100,0 |
2,94 |
98,0 |
- |
- |
- |
- |
0,00 - 3,0 км |
ремонт покрытия проезжей части (с применением ЩМА и геосетки) |
км |
3 |
66712,2 |
107,473 |
1611,00 |
фев.17 |
авг.17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
изношено дорожное плотно |
|||||||||||||
- |
- |
- |
- |
ремонт покрытия тротуаров |
км |
3 |
13789,8 |
20,368 |
1477,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
монтаж дорожного и тротуарного бортового камня |
п.м. |
9605,6 |
|
10,144 |
1056,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
нанесение дорожной разметки |
кв. м |
1490 |
|
1,646 |
1104,86 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
установка дорожного ограждения |
п.м |
876 |
|
1,905 |
2174,53 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
В районе ООТ "ул. Арктическая" (в районе домов N 24, 25, 27, 29 по ул. Студеновская) |
Нарушение правил проезда пешеходного перехода |
- |
- |
установка светофоров |
шт |
5 |
|
2,581 |
516142,60 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
установка дорожных знаков |
шт |
159 |
|
0,895 |
5630,98 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
175 |
Улица имени П.С. Ковалева (от улицы имени Патриса Лумумбы) в г. Липецке |
6,08 |
48765,5 |
0,0 |
0 |
6,08 |
100,0 |
5,96 |
98,0 |
- |
- |
- |
- |
0,00 - 6,08 км |
ремонт покрытия проезжей части (с применением ЩМА и геосетки) |
км |
6,08 |
48765,5 |
78,561 |
1611,00 |
фев.17 |
июл. 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
изношено дорожное плотно |
|||||||||||||
- |
- |
- |
- |
ремонт покрытия тротуаров |
км |
2,64 |
9667 |
11,024 |
1140,40 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
монтаж дорожного и тротуарного бортового камня |
п.м. |
9379 |
|
9,245 |
985,70 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
нанесение дорожной разметки |
кв. м |
508 |
|
0,418 |
823,38 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
установка дорожных знаков |
шт |
163 |
|
1,069 |
6556,52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
176 |
Улица Московская (от улицы имени К.Э. Циолковского до кольцевого движения улицы Московская - улицы 9-й микрорайон) в г. Липецке |
5,89 |
95100,0 |
4,14 |
70,3 |
5,30 |
90,0 |
5,24 |
89,0 |
- |
- |
- |
- |
0,00 - 1,75 км |
ремонт покрытия проезжей части (с применением ЩМА и геосетки) |
км |
1,747 |
34415 |
55,443 |
1611,00 |
фев.17 |
июл. 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
изношено дорожное плотно |
|||||||||||||
- |
- |
- |
- |
ремонт покрытия тротуаров |
км |
1,747 |
4273 |
13,718 |
3210,35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
монтаж дорожного и тротуарного бортового камня |
п.м. |
6719 |
|
6,974 |
1037,90 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
нанесение дорожной разметки |
кв. м |
1873 |
|
1,237 |
660,66 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
В районе дома N 149 и 151 |
Нарушение правил проезда пешеходного перехода |
- |
- |
установка дорожного ограждения |
кв. м |
884 |
|
1,938 |
2191,99 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
В районе дома N 12 |
Нарушение правил проезда перекрестка |
- |
- |
установка светофоров |
шт |
3 |
|
1,765 |
588210,33 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
установка дорожных знаков |
шт |
87 |
|
0,453 |
5201,29 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
177 |
Проспект 60-летия СССР (от проспекта Победы до кольцевого движения улицы имени Л.А. Кривенкова - улицы Полиграфическая) в г. Липецке |
2,20 |
39198,0 |
0,0 |
0 |
2,20 |
100,0 |
2,16 |
98,0 |
- |
- |
- |
- |
0,00 - 2,20 км |
ремонт покрытия проезжей части (с применением ЩМА и геосетки) |
км |
2,2 |
39198 |
63,148 |
1611,00 |
фев.17 |
сен.17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
изношено дорожное плотно |
|||||||||||||
- |
- |
- |
- |
ремонт покрытия тротуаров |
км |
2,2 |
9227,4 |
14,352 |
1555,32 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
монтаж дорожного и тротуарного бортового камня |
п.м. |
5603 |
|
6,089 |
1086,70 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
нанесение дорожной разметки |
кв. м |
1448 |
|
0,813 |
561,25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
установка дорожного ограждения |
п.м |
598 |
|
1,394 |
2331,53 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
установка светофоров |
шт |
4 |
|
3,058 |
764466,25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
установка дорожных знаков |
шт |
113 |
|
0,723 |
6401,87 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
178 |
Улица имени Маршала М.Е. Катукова (от кольцевого движения проспекта Победы - улицы имени Маршала М.Е. Катукова до кольцевого движения улицы Московская - улицы имени Маршала М.Е. Катукова) в г. Липецке |
2,71 |
60975,0 |
0,0 |
0,0 |
2,71 |
100,0 |
2,66 |
98,00 |
- |
- |
- |
- |
0,00 - 2,71 км |
ремонт покрытия проезжей части (с применением ЩМА и геосетки) |
км |
2,71 |
44146 |
71,119 |
1611,000 |
фев.17 |
авг.17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
изношено дорожное плотно |
|||||||||||||
- |
- |
- |
- |
ремонт покрытия тротуаров |
км |
2,71 |
760 |
5,178 |
6813,485 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
монтаж дорожного и тротуарного бортового камня |
п.м. |
6709 |
|
8,082 |
1204,600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
нанесение дорожной разметки |
кв. м |
1702 |
|
1,323 |
777,59 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
Кольцевая развязка с ул. Стаханова |
Нарушение правил проезда пешеходного перехода |
Кольцевая развязка с ул. Стаханова |
- |
установка дорожного ограждения |
п.м. |
108 |
|
0,110 |
1015,30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
установка дорожных знаков |
шт |
167 |
|
1,340 |
8022,47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
установка светофоров |
шт |
4 |
|
2,430 |
607609,25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
179 |
Улица 9-го Мая (от проспекта Мира до улицы Металлургов) в г. Липецке |
1,88 |
28487,2 |
0,0 |
0 |
1,88 |
100,0 |
1,84 |
98,0 |
- |
- |
- |
- |
0,00 - 1,88 км |
ремонт покрытия проезжей части (с применением ЩМА и геосетки) |
км |
1,88 |
28487,2 |
45,893 |
1611,00 |
фев.17 |
июл. 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
изношено дорожное плотно |
|||||||||||||
- |
- |
- |
- |
ремонт покрытия тротуаров |
км |
1,88 |
7843,5 |
8,174 |
1042,07 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
монтаж дорожного и тротуарного бортового камня |
п.м. |
5624 |
|
5,960 |
1059,80 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
нанесение дорожной разметки |
кв. м |
441 |
|
0,406 |
920,62 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
установка дорожного ограждения |
п.м |
470 |
|
1,075 |
2288,11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
установка светофоров |
шт |
3 |
|
1,914 |
638162,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
установка дорожных знаков |
шт |
108 |
|
0,580 |
5368,75 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
180 |
Улица имени В.В. Терешковой (от площади Победы до улицы Космонавтов) в г. Липецке |
1,90 |
38600,0 |
0,46 |
24,0 |
1,71 |
90,0 |
1,69 |
89,0 |
- |
- |
- |
- |
0,00 - 1,44 км |
ремонт покрытия проезжей части (с применением ЩМА и геосетки) |
км |
1,442 |
31506,2 |
50,756 |
1611,00 |
фев.17 |
июл. 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Место концентрации ДТП |
|||||||||||||
- |
- |
- |
- |
ремонт покрытия тротуаров (плиточное покрытие) |
км |
1,442 |
2532,5 |
13,321 |
5259,94 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
монтаж дорожного и тротуарного бортового камня |
п.м. |
1540 |
|
5,005 |
3250,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
нанесение дорожной разметки |
кв. м |
1425 |
|
0,893 |
626,80 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
В районе дома N 20 и пересечения с ул. Циолковского |
Нарушение правил проезда пешеходного перехода |
- |
- |
установка дорожного ограждения |
п.м |
174 |
|
0,398 |
2286,90 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
Пересечение с ул. Космонавтов |
Нарушение правил проезда перекрестка и пешеходного перехода |
- |
- |
установка светофоров |
шт |
2 |
|
0,637 |
318284,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
В районе дома N 7/1 и 14, пересечение с ул. 8 Марта |
Нарушение правил проезда перекрестка |
- |
- |
установка дорожных знаков |
шт |
23 |
|
0,145 |
6287,09 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
181 |
Улица Механизаторов (от улицы 50 лет НЛМК до проспекта Победы) в г. Липецке |
2,50 |
40200,0 |
0,40 |
16,0 |
2,25 |
90,0 |
2,23 |
89,0 |
- |
- |
- |
- |
0,00 - 2,1 км |
ремонт покрытия проезжей части (с применением ЩМА и геосетки) |
км |
2,1 |
34097,1 |
54,930 |
1611,00 |
фев.17 |
авг.17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
изношено дорожное плотно |
|||||||||||||
- |
- |
- |
- |
ремонт покрытия тротуаров |
км |
2,1 |
700 |
2,598 |
3711,03 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
монтаж дорожного и тротуарного бортового камня |
п.м. |
400 |
|
0,485 |
1213,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
нанесение дорожной разметки |
кв. м |
1353 |
|
0,825 |
609,44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
установка дорожного ограждения |
п.м |
154 |
|
0,393 |
2550,71 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
установка светофоров |
шт |
2 |
|
1,747 |
873535,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
установка дорожных знаков |
шт |
100 |
|
0,935 |
9345,58 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
182 |
Улица Ангарская (от улицы Московская до района Косыревского кладбища (нового)) в г. Липецке |
4,60 |
40000,0 |
0,0 |
0 |
4,60 |
100,0 |
4,51 |
98,0 |
- |
- |
- |
- |
0,00 - 4,6 км |
ремонт покрытия проезжей части (с применением ЩМА и геосетки) |
км |
4,6 |
39839,9 |
64,182 |
1611,00 |
фев.17 |
авг.17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
изношено дорожное плотно |
|||||||||||||
- |
- |
- |
- |
ремонт покрытия тротуаров |
км |
4,6 |
4146 |
8,707 |
2100,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
монтаж дорожного и тротуарного бортового камня |
п.м. |
6902 |
|
6,961 |
1008,50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
нанесение дорожной разметки |
кв. м |
333 |
|
0,253 |
760,628 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
установка дорожных знаков |
шт |
41 |
|
0,264 |
6441,878 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
183 |
Улица Ударников (Сырский Рудник) (от улицы Юношеская (Сырский Рудник) до дома N 20"И" по улице Ударников (Сырский Рудник)) в г. Липецке |
3,70 |
27750 |
2,52 |
68,1 |
2,41 |
65,0 |
3,33 |
90,0 |
- |
- |
- |
- |
0,00 - 1,18 км |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ремонт покрытия проезжей части |
км |
1,18 |
8850 |
17,700 |
2 000,00 |
|
|
изношено дорожное плотно |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
нанесение дорожной разметки |
кв.м |
409 |
|
0,332 |
812,08 |
|
|
|
|||||||||||||
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
установка дорожного ограждения |
п.м |
600 |
|
1,380 |
2 300,00 |
|
|
|||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
установка дорожных знаков |
шт. |
18 |
|
0,108 |
6 000,00 |
|
|
|||||||||||||||||||||||||
184 |
Улица Юношеская (Сырский Рудник) (от улицы Ударников (Сырский Рудник) до улица Советская (Косыревка)) в г. Липецке |
4,12 |
41050,0 |
0,0 |
0 |
4,12 |
100,0 |
4,04 |
98,0 |
- |
- |
- |
- |
0,00 - 4,12 км |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
4,113 |
40968,8 |
66,001 |
1611,00 |
фев.17 |
июл. 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
изношено дорожное плотно |
|||||||||||||
- |
- |
- |
- |
нанесение дорожной разметки |
кв. м |
268 |
|
0,182 |
680,74 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
установка дорожных знаков |
шт |
90 |
|
0,529 |
5877,98 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
185 |
Площадь Победы в г. Липецке |
0,43 |
6450,0 |
0,43 |
100,0 |
0,42 |
98,0 |
0,41 |
95,0 |
В районе дома N 5А |
Нарушение правил проезда пешеходного перехода |
- |
- |
В районе дома N 5А |
установка светофоров |
шт |
1 |
|
0,955 |
955235,00 |
фев.17 |
авг.17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Место концентрации ДТП |
|||||||||||||
нанесение дорожной разметки |
кв. м |
98 |
|
0,076 |
778,06 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
установка дорожных знаков |
шт |
4 |
|
0,038 |
9581,50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
Установка дорожного ограждения |
п.м |
302 |
|
0,773 |
2560,03 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
186 |
Проспект Победы в г. Липецке |
3,60 |
59625,0 |
1,30 |
36,1 |
1,0 |
27,8 |
0,8 |
22,2 |
В районе дома N 100 |
Нарушение правил проезда пешеходного перехода |
- |
- |
В районе дома N 100 |
Установка дорожного ограждения |
п.м |
290 |
|
0,670 |
2311,52 |
фев.17 |
авг.17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Место концентрации ДТП |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В районе дома N 89 |
Нарушение правил проезда пешеходного перехода |
- |
- |
В районе дома N 89 |
Установка дорожных знаков |
шт |
183 |
|
1,22188 |
6676,92 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В районе дома N 87Б |
Нарушение правил проезда пешеходного перехода |
- |
- |
В районе дома N 87Б |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В районе пересечения с ул. Юных натуралистов |
Нарушение правил проезда пешеходного перехода |
- |
- |
В районе пересечения с ул. Юных натуралистов |
Установка светофоров |
шт |
4 |
|
2,780 |
694977,25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
187 |
Улица имени Генерала М.В. Водопьянова в г. Липецке |
1,56 |
35100,0 |
1,56 |
100,0 |
1,53 |
98 |
1,50 |
95 |
В районе дома N 39 по ул. 15 Микрорайон |
Нарушение правил проезда пешеходного перехода |
- |
- |
В районе дома N 39 по ул. 15 Микрорайон |
Установка светофоров |
шт |
1 |
|
0,568 |
567663,00 |
фев.17 |
авг.17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Место концентрации ДТП |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пересечение с ул. Папина |
Нарушение правил проезда пешеходного перехода |
- |
- |
Пересечение с ул. Папина |
Установка дорожного ограждения |
п.м |
160 |
|
0,366 |
2287,27 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
188 |
Улица Краснозаводская в г. Липецке |
1,22 |
9150,0 |
1,22 |
100,0 |
1,20 |
98,0 |
1,16 |
95,0 |
В районе дома N 2Б |
Нарушение правил проезда пешеходного перехода |
- |
- |
В районе дома N 2Б |
Установка дорожного ограждения |
п.м |
146 |
|
0,335 |
2291,10 |
фев.17 |
авг.17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Место концентрации ДТП |
|||||||||||||
- |
- |
Установка дорожных знаков |
шт |
11 |
|
0,106 |
9634,18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
Установка светофоров |
шт |
1 |
|
0,468 |
468144,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
189 |
Улица Ильича (от улицы 3-е Сентября) в г. Липецке |
1,34 |
20352 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1,34 |
100,0 |
- |
- |
- |
- |
0,00 - 1,34 км |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ремонт покрытия проезжей части и тротуаров, монтаж бортового камня |
км |
1,34 |
20352 |
63,100 |
3 100,42 |
фев.18 |
июл. 18 |
изношено дорожное плотно |
|||||||||||||
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
нанесение дорожной разметки |
кв. м |
309 |
|
0,296 |
956,74 |
|||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
установка дорожного ограждения |
п.м |
400 |
|
0,920 |
2 300,00 |
|||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
установка дорожных знаков |
шт. |
33 |
|
0,198 |
6 000,00 |
|||||||||||||||||||||||||||
190 |
Улица имени Ю.А. Гагарина (от улицы имени К.Э. Циолковского до улицы имени В.И. Ленина) в г. Липецке |
4,95 |
11375,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4,95 |
100,0 |
- |
- |
- |
- |
0,00 - 4,95 км |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ремонт покрытия проезжей части и тротуаров, монтаж бортового камня |
км |
4,95 |
111375 |
222,750 |
1 993,56 |
фев.18 |
сен.18 |
изношено дорожное плотно |
|||||||||||||
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
нанесение дорожной разметки |
кв. м |
4554 |
|
3,746 |
822,52 |
|||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
установка дорожного ограждения |
п.м |
1100 |
|
2,530 |
2 300,00 |
|||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
установка светофоров |
шт. |
5 |
|
15,500 |
3 100 000,00 |
|||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
установка дорожных знаков |
шт. |
185 |
|
1,110 |
6 000,00 |
|||||||||||||||||||||||||||
191 |
Улица имени В.И. Ленина (от улицы имени Ю.А. Гагарина до улицы имени А.В. Зегеля) в г. Липецке |
1,30 |
19500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1,30 |
100,0 |
- |
- |
- |
- |
0,00 - 1,30 км |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ремонт покрытия проезжей части и тротуаров, монтаж бортового камня |
км |
1,3 |
19500 |
39,000 |
2 000,00 |
фев.18 |
июл. 18 |
изношено дорожное плотно |
|||||||||||||
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
нанесение дорожной разметки |
кв. м |
919 |
|
0,733 |
797,20 |
|||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
установка дорожного ограждения |
п.м |
600 |
|
1,380 |
2 300,00 |
|||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
установка дорожных знаков |
шт. |
16 |
|
0,096 |
6 000,00 |
|||||||||||||||||||||||||||
192 |
Участок автомобильной дороги от кольцевого движения проспекта Победы - улицы имени Маршала М.Е. Катукова до кольцевого движения улицы Металлургов - улицы Краснозаводская (подходы к 2-му мостовому переходу) в г. Липецке |
3,29 |
49350,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3,29 |
100,0 |
- |
- |
- |
- |
0,00 - 3,29 км |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ремонт покрытия проезжей части |
км |
3,29 |
49350 |
98,700 |
2 000,00 |
фев.18 |
авг.18 |
изношено дорожное плотно |
|||||||||||||
В районе домов N 98 и 100 по ул. Сырская (Октябрьский мост) |
Нарушение правил проезда пешеходного перехода |
В районе домов N 98 и 100 по ул. Сырская (Октябрьский мост) |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
нанесение дорожной разметки |
кв. м |
1805 |
|
1,147 |
635,62 |
Место концентрации ДТП |
||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
установка дорожного ограждения |
п.м |
300 |
|
0,690 |
2 300,00 |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
установка светофоров |
шт. |
1 |
|
1,500 |
1 500 000,00 |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
установка дорожных знаков |
шт. |
30 |
|
0,180 |
6 000,00 |
|||||||||||||||||||||||||||||||
193 |
Улица Металлургов (от кольцевого движения улицы Металлургов - улицы Краснозаводская до кольцевого движения улицы Металлургов - улицы 9-го Мая) в г. Липецке |
4,28 |
55500,0 |
1,16 |
27,1 |
1,07 |
25 |
3,85 |
90,0 |
- |
- |
- |
- |
0,00 - 3,12 км |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ремонт покрытия проезжей части |
км |
3,12 |
46800 |
93,600 |
2 000,00 |
фев.18 |
авг.18 |
изношено дорожное плотно |
|||||||||||||
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
нанесение дорожной разметки |
кв. м |
975 |
|
0,726 |
744,43 |
|||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
установка дорожного ограждения |
п.м |
400 |
|
0,920 |
2 300,00 |
|||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
установка светофоров |
шт. |
1 |
|
1,500 |
1 500 000,00 |
|||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
установка дорожных знаков |
шт. |
32 |
|
0,192 |
6 000,00 |
|||||||||||||||||||||||||||
194 |
Переулок имени А.А. Бестужева (от проспекта Мира до улицы Ферросплавная) в г. Липецке |
0,35 |
2625,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,35 |
100,0 |
- |
- |
- |
- |
0,00 - 0,35 км |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,35 |
2625 |
5,250 |
2 000,00 |
фев.18 |
июл. 18 |
изношено дорожное плотно |
|||||||||||||
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
нанесение дорожной разметки |
кв. м |
167 |
|
0,201 |
1 204,35 |
|||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
установка дорожного ограждения |
п.м |
300 |
|
0,690 |
2 300,00 |
|||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
установка дорожных знаков |
шт. |
10 |
|
0,060 |
6 000,00 |
|||||||||||||||||||||||||||
195 |
Улица имени Марии Расковой (от улицы 9-го Мая до проспекта Мира) в г. Липецке |
0,96 |
14400,0 |
0,62 |
64,6 |
0,60 |
62 |
0,90 |
95,0 |
- |
- |
- |
- |
0,00 - 0,34 км |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,34 |
5100 |
10,200 |
2 000,00 |
фев.18 |
июл. 18 |
изношено дорожное плотно |
|||||||||||||
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
нанесение дорожной разметки |
кв. м |
233 |
|
0,245 |
1 052,82 |
|||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
установка дорожного ограждения |
п.м |
100 |
|
0,230 |
2 300,00 |
|||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
установка дорожных знаков |
шт. |
10 |
|
0,060 |
6 000,00 |
|||||||||||||||||||||||||||
196 |
Улица Ферросплавная (от улицы имени Адмирала С.О. Макарова до кольцевого движения улицы Алмазная - улицы Ферросплавная) в г. Липецке |
2,0 |
15000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2,000 |
100,0 |
- |
- |
- |
- |
0,00 - 2,00 км |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ремонт покрытия проезжей части |
км |
2 |
15000 |
30,000 |
2 000,00 |
фев.18 |
авг.18 |
изношено дорожное плотно |
|||||||||||||
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
нанесение дорожной разметки |
кв. м |
296 |
|
0,271 |
916,22 |
|||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
установка дорожного ограждения |
п.м |
500 |
|
1,150 |
2 300,00 |
|||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
установка дорожных знаков |
шт. |
54 |
|
0,324 |
6 000,00 |
|||||||||||||||||||||||||||
197 |
Улица Алмазная (от улицы имени Зои Космодемьянской) в г. Липецке |
2,0 |
30000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2,00 |
100,0 |
- |
- |
- |
- |
0,00 - 2,00 км |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ремонт покрытия проезжей части |
км |
2 |
30000 |
60,000 |
2 000,00 |
фев.18 |
авг.18 |
изношено дорожное плотно |
|||||||||||||
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
нанесение дорожной разметки |
кв. м |
149 |
|
0,186 |
1 250,11 |
|||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
установка дорожного ограждения |
п.м |
200 |
|
0,460 |
2 300,00 |
|||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
установка светофоров |
шт. |
1 |
|
2,500 |
2 500 000,00 |
|||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
установка дорожных знаков |
шт. |
36 |
|
0,216 |
6 000,00 |
|||||||||||||||||||||||||||
198 |
Проспекта Мира (от пересечения улицы имени Марины Расковой и переулка имени А.А. Бестужева до площади Мира) в г. Липецке |
1,95 |
35100,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1,95 |
100,0 |
В районе дома N 3 по пл. Мира |
Нарушение правил проезда пешеходного перехода |
В районе дома N 3 по пл. Мира |
- |
0,00 - 1,95 км |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ремонт покрытия проезжей части |
км |
1,95 |
35100 |
70,200 |
2 000,00 |
фев.18 |
авг.18 |
Место концентрации ДТП |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
нанесение дорожной разметки |
кв. м |
1344 |
|
1,201 |
893,75 |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
установка светофоров |
шт. |
4 |
|
12,000 |
3 000 000,00 |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
установка дорожных знаков |
шт. |
79 |
|
0,474 |
6 000,00 |
|||||||||||||||||||||||||||||||
199 |
Улица имени А.Г. Стаханова (от улицы имени Генерала М.В. Водопьянова до проспекта 60-летия СССР, нечетная сторона) в г. Липецке |
2,09 |
7050,0 |
1,15 |
55,0 |
1,11 |
53,0 |
1,99 |
95,0 |
- |
- |
- |
- |
0,00 - 0,94 км |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ремонт покрытия проезжей части, монтаж бортового камня |
км |
0,94 |
7050 |
14,100 |
2 000,00 |
фев.18 |
июл. 18 |
изношено дорожное полотно |
|||||||||||||
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
нанесение дорожной разметки |
кв. м |
1935 |
|
1,759 |
909,27 |
Место концентрации ДТП |
||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
установка дорожного ограждения |
п.м |
500 |
|
1,150 |
2 300,00 |
|||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
установка дорожных знаков |
шт. |
6 |
|
0,036 |
6 000,00 |
|||||||||||||||||||||||||||
200 |
Улица 8 Марта (от улицы имени В.В. Терешковой до улицы имени Максима Горького) в г. Липецке |
1,20 |
9000,0 |
0,45 |
37,5 |
0,42 |
35 |
1,14 |
95,0 |
- |
- |
- |
- |
0,00 - 0,75 км |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,750,0 |
5625 |
11,250 |
2 000,00 |
фев.18 |
июл. 18 |
изношено дорожное полотно |
|||||||||||||
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
нанесение дорожной разметки |
кв. м |
374 |
|
0,337 |
900,57 |
Место концентрации ДТП |
||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
установка дорожного ограждения |
п.м |
200 |
|
0,460 |
2 300,00 |
|||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
установка дорожных знаков |
шт. |
6 |
|
0,036 |
6 000,00 |
|||||||||||||||||||||||||||
201 |
Улица имени Маршала М.И. Неделина (от площади Победы) в г. Липецке |
1,90 |
35530,0 |
0,2 |
10,5 |
0,19 |
10,0 |
1,81 |
95,0 |
В районе домов N 26, 31, 31А, 20 и пересечение с ул. Фрунзе |
Нарушение правил проезда пешеходного перехода |
В районе дома N 26, 31 и 31А |
- |
0,00 - 1,71 км |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ремонт покрытия проезжей части |
км |
1,71 |
32062 |
64,124 |
2 000,00 |
фев.18 |
авг.18 |
Место концентрации ДТП |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
нанесение дорожной разметки |
кв. м |
1924 |
|
1,577 |
819,68 |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
установка дорожного ограждения |
п.м |
900 |
|
2,070 |
2 300,00 |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
установка светофоров |
шт. |
2 |
|
6,000 |
3 000 000,00 |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
установка дорожных знаков |
шт. |
98 |
|
0,588 |
6 000,00 |
|||||||||||||||||||||||||||||||
202 |
Улица Космонавтов (от площади Космонавтов до площади Авиаторов) в г. Липецке |
3,75 |
56250,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3,75 |
100,0 |
В районе дома N 37/1, 37/2 и пересечения с ул. Циолковского |
Нарушение правил проезда пешеходного перехода |
В районе дома N 37/1, 37/2 и пересечения с ул. Циолковского |
- |
0,00 - 3,75 км |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ремонт покрытия проезжей части |
км |
3,75 |
56250 |
112,500 |
2 000,00 |
фев.18 |
сен.18 |
Место концентрации ДТП |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
нанесение дорожной разметки |
кв.м |
2503 |
|
2,084 |
832,60 |
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
установка дорожных знаков |
шт. |
106 |
|
0,636 |
6 000,00 |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
установка дорожных знаков над проезжей частью |
шт. |
12 |
|
0,200 |
16 666,67 |
|||||||||||||||||||||||||||||||
203 |
Площадь Авиаторов в г. Липецке |
0,25 |
2812,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,25 |
100,0 |
- |
- |
- |
- |
0,00 - 0,25 км |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,25 |
2812 |
5,624 |
2 000,00 |
фев.18 |
авг.18 |
изношено дорожное плотно |
|||||||||||||
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
нанесение дорожной разметки |
кв. м |
68 |
|
0,040 |
588,24 |
|||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
установка дорожных знаков |
шт. |
24 |
|
0,144 |
6 000,00 |
|||||||||||||||||||||||||||
204 |
Улица имени П.А. Папина в г. Липецке |
2,15 |
34400,0 |
2,15 |
100,0 |
2,11 |
98 |
2,04 |
95 |
Пересечение с ул. Союзная (в районе дома N 2Б) |
Нарушение правил проезда пешеходного перехода |
Пересечение с ул. Союзная (в районе дома N 2Б) |
- |
Пересечение с ул. Союзная (в районе дома N 2Б) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
установка дорожного ограждения |
м.п. |
100 |
|
0,230 |
2 300,00 |
фев.18 |
июл. 18 |
Место концентрации ДТП |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
установка дорожных знаков над проезжей частью |
шт. |
6 |
|
0,100 |
16 666,67 |
|||||||||||||||||||||||||||||||
205 |
Улица Первомайская в г. Липецке |
1,87 |
28050,0 |
1,87 |
100 |
1,85 |
98 |
1,80 |
95 |
В районе дома N 85 и 99 |
Нарушение правил проезда пешеходного перехода |
В районе дома N 85 и 99 |
- |
В районе дома N 85 и 99 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
установка дорожного ограждения |
п.м |
200 |
|
0,460 |
2 300,00 |
фев.18 |
авг.18 |
Место концентрации ДТП |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
установка светофоров |
шт. |
1 |
|
2,200 |
2 200 000,00 |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
установка дорожных знаков над проезжей частью |
шт. |
12 |
|
0,200 |
16 666,67 |
|||||||||||||||||||||||||||||||
206 |
Площадь Революции в г. Липецке |
0,41 |
6970,0 |
0,41 |
100,0 |
0,40 |
98 |
0,39 |
95 |
Кольцевая развязка пл. Революции (в районе дома N 9) |
Нарушение правил проезда пешеходного перехода |
Кольцевая развязка пл. Революции (в районе дома N 9) |
- |
Кольцевая развязка пл. Революции (в районе дома N 9) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
установка дорожного ограждения |
п.м |
100 |
|
0,230 |
2 300,00 |
фев.18 |
авг.18 |
Место концентрации ДТП |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
установка светофоров |
шт. |
1 |
|
3,000 |
3 000 000,00 |
|||||||||||||||||||||||||||||||
207 |
Площадь Заводская в г. Липецке |
0,90 |
16125 |
0,90 |
100 |
0,88 |
98 |
0,86 |
95 |
Пересечение ул. Ушинского и пл. Заводская |
Нарушение правил проезда пешеходного перехода |
Пересечение ул. Ушинского и пл. Заводская |
- |
Пересечение ул. Ушинского и пл. Заводская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
установка дорожного ограждения |
п.м |
100 |
|
0,230 |
2 300,00 |
фев.18 |
авг.18 |
Место концентрации ДТП |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
установка светофоров |
шт. |
1 |
|
4,000 |
4 000 000,00 |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
установка дорожных знаков над проезжей частью |
шт. |
24 |
|
0,400 |
16 666,67 |
|||||||||||||||||||||||||||||||
208 |
1-ый Мостовой переход (Петровский мост) в г. Липецке |
0,4645 |
9295,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
209 |
Улица имени Н.Э. Баумана в г. Липецке |
4,22 |
63300,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
210 |
Путепровод ч/з ж/д пути Елец-Грязи (Сокольский путепровод) |
0,5315 |
14510,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
211 |
Улица имени Зои Космодемьянской в г. Липецке |
3,85 |
57750,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
212 |
Улица имени М.В. Фрунзе в г. Липецке |
1,39 |
12675,0 |
0,52 |
37,4 |
0,51 |
37,0 |
0,51 |
37,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
213 |
Улица Минская (Сырский Рудник) в г. Липецке |
2,36 |
35400,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
214 |
Улица Опытная в г. Липецке |
0,85 |
12750,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
215 |
Улица 50 лет НЛМК в г. Липецке |
1,95 |
29250,0 |
0,35 |
18,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
216 |
Улица 15-й микрорайон |
0,7 |
5250,0 |
0,18 |
25,0 |
0,25 |
35,0 |
0,21 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
217 |
улица 3-е Сентября |
1,17 |
8775,0 |
0,29 |
25,0 |
0,41 |
35,0 |
0,41 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
218 |
улица 9-й микрорайон |
0,15 |
1125,0 |
0,04 |
25,0 |
0,05 |
35,0 |
0,05 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
219 |
улица Авиационная |
0,62 |
3720,0 |
0,16 |
25,0 |
0,22 |
35,0 |
0,22 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
220 |
улица имени Адмирала С.О. Макарова |
1,35 |
10125,0 |
0,34 |
25,0 |
0,47 |
35,0 |
0,47 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
221 |
Улица имени Карла Маркса в г. Липецке |
0,9 |
13500,0 |
0,23 |
25,0 |
0,32 |
35,0 |
0,32 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
222 |
Автомобильная дорога от трассы Липецк - Усмань до Заречья |
1,90 |
14250,0 |
0,48 |
25,0 |
0,67 |
35,0 |
0,67 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
223 |
Улица Юных Натуралистов в г. Липецке |
0,47 |
3525,0 |
0,12 |
25,0 |
0,16 |
35,0 |
0,16 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
224 |
Улица имени А.Г. Железнякова в г. Липецке |
0,63 |
4725,0 |
0,16 |
25,0 |
0,22 |
35,0 |
0,22 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
225 |
Улица Новокарьерная в г. Липецке |
1,05 |
6300,0 |
0,26 |
25,0 |
0,37 |
35,0 |
0,37 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
226 |
Улица Бескрайняя (от улицы имени Фабрициуса до улицы Западная) в г. Липецке |
0,8 |
4800,0 |
0,20 |
25,0 |
0,28 |
35,0 |
0,28 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
227 |
Улица Красная (от дома N 91/2 до улицы 20-го Партсъезда) в г. Липецке |
1,68 |
8400,0 |
0,42 |
25,0 |
0,59 |
35,0 |
0,59 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
228 |
Улица имени Г.М. Димитрова в г. Липецке |
0,64 |
3200,0 |
0,16 |
25,0 |
0,22 |
35,0 |
0,22 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
229 |
Улица имени А.В. Филипченко в г. Липецке |
0,52 |
7800,0 |
0,13 |
25,0 |
0,18 |
35,0 |
0,18 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
230 |
Улица Липовская в г. Липецке |
0,55 |
4125,0 |
0,14 |
25,0 |
0,19 |
35,0 |
0,19 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
231 |
Улица имени Т.Г. Шевченко в г. Липецке |
1,05 |
6300,0 |
0,26 |
25,0 |
0,37 |
35,0 |
0,37 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
232 |
Улица имени Академика С.И. Вавилова в г. Липецке |
1,15 |
6900,0 |
0,29 |
25,0 |
0,40 |
35,0 |
0,40 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
233 |
Переулок имени В.В. Верещагина в г. Липецке |
0,30 |
1800,0 |
0,08 |
25,0 |
0,11 |
35,0 |
0,11 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
234 |
Улица Смоленская в г. Липецке |
0,95 |
4750,0 |
0,24 |
25,0 |
0,33 |
35,0 |
0,33 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
235 |
Улица Сенная (от дома N 3 по переулка Рядовой до дома N 22 по улице Сенная) в г. Липецке |
0,75 |
3750,0 |
0,19 |
25,0 |
0,26 |
35,0 |
0,26 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
236 |
Улица Арктическая |
0,34 |
1700,0 |
0,09 |
25,0 |
0,12 |
35,0 |
0,12 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
237 |
улица Асфальтная (Казинка) |
3,6 |
18000,0 |
0,90 |
25,0 |
1,26 |
35,0 |
1,26 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
238 |
улица имени С.Ф. Балмочных |
0,46 |
3450,0 |
0,12 |
25,0 |
0,16 |
35,0 |
0,16 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
239 |
улица имени С.С. Бехтеева |
0,5 |
3750,0 |
0,13 |
25,0 |
0,18 |
35,0 |
0,18 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
240 |
проезд Боевой |
1,18 |
8850,0 |
0,30 |
25,0 |
0,41 |
35,0 |
0,41 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
241 |
улица имени Маршала С.М. Буденного |
2,38 |
17850,0 |
0,60 |
25,0 |
0,83 |
35,0 |
0,83 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
242 |
улица имени А.А. Вермишева |
0,76 |
11400,0 |
0,19 |
25,0 |
0,27 |
35,0 |
0,27 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
243 |
улица Верхняя |
1,36 |
6800,0 |
0,34 |
25,0 |
0,48 |
35,0 |
0,48 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
244 |
улица Волгоградская |
1,03 |
7725,0 |
0,26 |
25,0 |
0,36 |
35,0 |
0,36 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
245 |
шоссе Воронежское |
0,43 |
6450,0 |
0,11 |
25,0 |
0,15 |
35,0 |
0,15 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
246 |
Улица имени Г.С. Титова |
0,6 |
4500,0 |
0,15 |
25,0 |
0,21 |
35,0 |
0,21 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
247 |
площадь Героев |
0,29 |
2175,0 |
0,07 |
25,0 |
0,10 |
35,0 |
0,10 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
248 |
улица имени Эдуарда Белана |
1,21 |
9075,0 |
0,30 |
25,0 |
0,42 |
35,0 |
0,42 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
249 |
шоссе Грязинское |
4,32 |
32400,0 |
1,08 |
25,0 |
1,51 |
35,0 |
1,51 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
250 |
улица Депутатская |
1,17 |
8775,0 |
0,29 |
25,0 |
0,41 |
35,0 |
0,41 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
251 |
улица Детская (Сырский Рудник) |
0,52 |
3900,0 |
0,13 |
25,0 |
0,18 |
35,0 |
0,18 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
252 |
улица Доватора |
0,94 |
7050,0 |
0,24 |
25,0 |
0,33 |
35,0 |
0,33 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
253 |
шоссе Елецкое и старый елецкий выезд |
4,35 |
97875,0 |
1,09 |
25,0 |
1,52 |
35,0 |
1,52 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
254 |
улица имени А.И. Желябова |
0,65 |
4875,0 |
0,16 |
25,0 |
0,23 |
35,0 |
0,23 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
255 |
улица имени Н.Е. Жуковского |
1,3 |
9750,0 |
0,33 |
25,0 |
0,46 |
35,0 |
0,46 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
256 |
улица имени А.В. Зегеля |
0,63 |
9450,0 |
0,16 |
25,0 |
0,22 |
35,0 |
0,22 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
257 |
улица имени И.В. Шкатова |
0,67 |
5025,0 |
0,17 |
25,0 |
0,23 |
35,0 |
0,23 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
258 |
улица имени Ивана Франко |
1,06 |
7950,0 |
0,27 |
25,0 |
0,37 |
35,0 |
0,37 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
259 |
проезд Ильича |
2,05 |
15375,0 |
0,51 |
25,0 |
0,72 |
35,0 |
0,72 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
260 |
улица Зеленая |
0,94 |
7050,0 |
0,24 |
25,0 |
0,33 |
35,0 |
0,33 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
261 |
площадь имени Плеханова |
0,36 |
5400,0 |
0,09 |
25,0 |
0,13 |
35,0 |
0,13 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
262 |
улица имени С.П. Меркулова |
2,26 |
33900,0 |
0,57 |
25,0 |
0,79 |
35,0 |
0,79 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
263 |
улица имени И.В. Мичурина |
1,57 |
11775,0 |
0,39 |
25,0 |
0,55 |
35,0 |
0,55 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
264 |
улица имени Н.А. Семашко |
0,7 |
5250,0 |
0,18 |
25,0 |
0,25 |
35,0 |
0,25 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
265 |
улица имени К.Е. Ворошилова |
0,72 |
5400,0 |
0,18 |
25,0 |
0,25 |
35,0 |
0,25 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
266 |
улица имени Н.К. Крупской |
0,5 |
3750,0 |
0,13 |
25,0 |
0,18 |
35,0 |
0,18 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
267 |
улица имени А.И. Хорошавина |
0,72 |
5400,0 |
0,18 |
25,0 |
0,25 |
35,0 |
0,25 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
268 |
улица имени Л.С. Шуминского |
0,33 |
2475,0 |
0,08 |
25,0 |
0,12 |
35,0 |
0,12 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
269 |
улица Идустриальная |
3,64 |
27300,0 |
0,91 |
25,0 |
1,27 |
35,0 |
1,27 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
270 |
улица Интернациональная |
1,33 |
15960,0 |
0,33 |
25,0 |
0,47 |
35,0 |
0,47 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
271 |
улица Кирпичная |
1 |
6000,0 |
0,25 |
25,0 |
0,35 |
35,0 |
0,35 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
272 |
проезд Колхозный |
0,41 |
2460,0 |
0,10 |
25,0 |
0,14 |
35,0 |
0,14 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
273 |
улица Коммунистическая |
0,87 |
6525,0 |
0,22 |
25,0 |
0,30 |
35,0 |
0,30 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
274 |
улица Комсомольская |
0,99 |
4950,0 |
0,25 |
25,0 |
0,35 |
35,0 |
0,35 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
275 |
переулок Космический |
1,23 |
6150,0 |
0,31 |
25,0 |
0,43 |
35,0 |
0,43 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
276 |
улица Крайняя |
0,24 |
1440,0 |
0,06 |
25,0 |
0,08 |
35,0 |
0,08 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
277 |
улица Л.Н. Толстого |
0,4 |
3000,0 |
0,10 |
25,0 |
0,14 |
35,0 |
0,14 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
278 |
шоссе Лебедянское |
0,29 |
4350,0 |
0,07 |
25,0 |
0,10 |
35,0 |
0,10 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
279 |
улица Левобережная |
0,35 |
2625,0 |
0,09 |
25,0 |
0,12 |
35,0 |
0,12 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
280 |
улица Ленинградская |
0,76 |
5700,0 |
0,19 |
25,0 |
0,27 |
35,0 |
0,27 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
281 |
улица имени С.Г. Литаврина |
0,11 |
825,0 |
0,03 |
25,0 |
0,04 |
35,0 |
0,04 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
282 |
улица имени Лутова |
0,8 |
4800,0 |
0,20 |
25,0 |
0,28 |
35,0 |
0,28 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
283 |
улица имени Максима Горького |
1 |
15000,0 |
0,25 |
25,0 |
0,35 |
35,0 |
0,35 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
284 |
площадь Металлургов |
0,29 |
4350,0 |
0,07 |
25,0 |
0,10 |
35,0 |
0,10 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
285 |
площадь Мира |
0,1 |
1500,0 |
0,03 |
25,0 |
0,04 |
35,0 |
0,04 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
286 |
улица Октябрьская |
1,3 |
9750,0 |
0,33 |
25,0 |
0,46 |
35,0 |
0,46 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
287 |
улица имени Петра Смородина |
0,88 |
6600,0 |
0,22 |
25,0 |
0,31 |
35,0 |
0,31 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
288 |
улица Парковая |
0,6 |
4500,0 |
0,15 |
25,0 |
0,21 |
35,0 |
0,21 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
289 |
переулок Парковый |
0,18 |
1350,0 |
0,05 |
25,0 |
0,06 |
35,0 |
0,06 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
290 |
улица имени Д.И. Писарева(Дачный) |
2,05 |
15375,0 |
0,51 |
25,0 |
0,72 |
35,0 |
0,72 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
291 |
Улица имени Г.В. Плеханова |
1,58 |
23700,0 |
0,40 |
25,0 |
0,55 |
35,0 |
0,55 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
292 |
улица Полиграфическая |
1,24 |
14880,0 |
0,31 |
25,0 |
0,43 |
35,0 |
0,43 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
293 |
проезд Поперечный |
1,5 |
11250,0 |
0,38 |
25,0 |
0,53 |
35,0 |
0,53 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
294 |
улица имени А.С. Пушкина |
0,36 |
2700,0 |
0,09 |
25,0 |
0,13 |
35,0 |
0,13 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
295 |
улица имени М.Е. Салтыкова-Щедрина |
1,9 |
9500,0 |
0,48 |
25,0 |
0,67 |
35,0 |
0,67 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
296 |
улица имени И.В. Свиридова |
1,79 |
26850,0 |
0,45 |
25,0 |
0,63 |
35,0 |
0,63 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
297 |
проезд Северный |
1,1 |
8250,0 |
0,28 |
25,0 |
0,39 |
35,0 |
0,39 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
298 |
бульвар имени Есенина |
0,49 |
3675,0 |
0,12 |
25,0 |
0,17 |
35,0 |
0,17 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
299 |
улица имени Сержанта Кувшинова |
0,9 |
6750,0 |
0,23 |
25,0 |
0,32 |
35,0 |
0,32 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
300 |
проезд Строителей |
0,9 |
6750,0 |
0,23 |
25,0 |
0,32 |
35,0 |
0,32 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
301 |
улица Имени А.В. Суворова |
0,95 |
7125,0 |
0,24 |
25,0 |
0,33 |
35,0 |
0,33 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
302 |
площадь Театральная |
0,24 |
5400,0 |
0,06 |
25,0 |
0,08 |
35,0 |
0,08 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
303 |
улица имени Эрнста Тельмана |
1,3 |
9750,0 |
0,33 |
25,0 |
0,46 |
35,0 |
0,46 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
304 |
улица имени А.В. Теперика |
0,49 |
3675,0 |
0,12 |
25,0 |
0,17 |
35,0 |
0,17 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
305 |
проезд Универсальный |
4,2 |
31500,0 |
1,05 |
25,0 |
1,47 |
35,0 |
1,47 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
306 |
улица Усманская (Силикатный) |
0,21 |
1575,0 |
0,05 |
25,0 |
0,07 |
35,0 |
0,07 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
307 |
улица Центральная (Дачный) |
1,54 |
11550,0 |
0,39 |
25,0 |
0,54 |
35,0 |
0,54 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
308 |
улица имени К.Д. Ушинского |
2,04 |
15300,0 |
0,51 |
25,0 |
0,71 |
35,0 |
0,71 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
309 |
улица имени К.Е. Циолковского |
2,11 |
31650,0 |
0,53 |
25,0 |
0,74 |
35,0 |
0,74 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
310 |
улица имени А.П. Чехова |
1,01 |
7575,0 |
0,25 |
25,0 |
0,35 |
35,0 |
0,35 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
311 |
улица Юбилейная |
0,4 |
3000,0 |
0,10 |
25,0 |
0,14 |
35,0 |
0,14 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
312 |
улица Имени Яна Берзина |
0,6 |
9000,0 |
0,15 |
25,0 |
0,21 |
35,0 |
0,21 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
313 |
Балашовское лесничество (Дачный) |
5 |
37500,0 |
1,25 |
25,0 |
1,75 |
35,0 |
1,75 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
314 |
улица 1-я Воронежская |
0,7 |
5250,0 |
0,18 |
25,0 |
0,25 |
35,0 |
0,25 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
315 |
улица 2-я Индустриальная |
0,57 |
4275,0 |
0,14 |
25,0 |
0,20 |
35,0 |
0,20 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
316 |
улица 30 лет Октября |
0,35 |
2625,0 |
0,09 |
25,0 |
0,12 |
35,0 |
0,12 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
317 |
улица 40 лет ВЛКСМ |
0,47 |
3525,0 |
0,12 |
25,0 |
0,16 |
35,0 |
0,16 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
318 |
улица 40 лет Октября |
1,35 |
10125,0 |
0,34 |
25,0 |
0,47 |
35,0 |
0,47 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
319 |
улица 40 лет Советской Армии |
0,31 |
2325,0 |
0,08 |
25,0 |
0,11 |
35,0 |
0,11 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
320 |
улица 4-й пятилетки |
0,82 |
6150,0 |
0,21 |
25,0 |
0,29 |
35,0 |
0,29 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
321 |
улица 6-й Гвардейской Дивизии |
0,6 |
4500,0 |
0,15 |
25,0 |
0,21 |
35,0 |
0,21 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
322 |
улица имени А. Г. Кочеткова |
0,7 |
4200,0 |
0,18 |
25,0 |
0,25 |
35,0 |
0,25 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
323 |
улица Авиационная |
0,62 |
4650,0 |
0,16 |
25,0 |
0,22 |
35,0 |
0,22 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
324 |
улица Агрономическая |
0,26 |
1950,0 |
0,07 |
25,0 |
0,09 |
35,0 |
0,09 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
325 |
улица Адмирала Лазарева |
0,33 |
2475,0 |
0,08 |
25,0 |
0,12 |
35,0 |
0,12 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
326 |
улица имени С.О. Макарова |
1,35 |
10125,0 |
0,34 |
25,0 |
0,47 |
35,0 |
0,47 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
327 |
улица Архангельская (Силикатный) |
0,5 |
3750,0 |
0,13 |
25,0 |
0,18 |
35,0 |
0,18 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
328 |
улица Астраханская(Силикатный) |
0,29 |
2175,0 |
0,07 |
25,0 |
0,10 |
35,0 |
0,10 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
329 |
улица имени Б.Г. Хмельницкого |
0,75 |
4500,0 |
0,19 |
25,0 |
0,26 |
35,0 |
0,26 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
330 |
улица имени Д.И. Барашева |
0,29 |
1740,0 |
0,07 |
25,0 |
0,10 |
35,0 |
0,10 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
331 |
улица Большие Ключи |
0,77 |
4620,0 |
0,19 |
25,0 |
0,27 |
35,0 |
0,27 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
332 |
улица Бородинская |
0,7 |
4200,0 |
0,18 |
25,0 |
0,25 |
35,0 |
0,25 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
333 |
улица имени К.П. Брюллева |
1,22 |
7320,0 |
0,31 |
25,0 |
0,43 |
35,0 |
0,43 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
334 |
улица имени А. И. Бунина |
0,56 |
4200,0 |
0,14 |
25,0 |
0,20 |
35,0 |
0,20 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
335 |
улица имени В.Л. Кротевича |
1,4 |
8400,0 |
0,35 |
25,0 |
0,49 |
35,0 |
0,49 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
336 |
улица имени Скороходова |
0,6 |
3600,0 |
0,15 |
25,0 |
0,21 |
35,0 |
0,21 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
337 |
улица Верхняя Логовая |
0,23 |
1380,0 |
0,06 |
25,0 |
0,08 |
35,0 |
0,08 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
338 |
улица Волжская |
0,9 |
5400,0 |
0,23 |
25,0 |
0,32 |
35,0 |
0,32 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
339 |
улица имени В.Володарского |
0,65 |
3900,0 |
0,16 |
25,0 |
0,23 |
35,0 |
0,23 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
340 |
улица имени В.П. Бачурина |
0,5 |
3000,0 |
0,13 |
25,0 |
0,18 |
35,0 |
0,18 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
341 |
улица имени Маршала С.М. Буденного (Желтые Пески) |
0,8 |
6000,0 |
0,20 |
25,0 |
0,28 |
35,0 |
0,28 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
342 |
улица имени А.П. Гайдара |
0,85 |
5100,0 |
0,21 |
25,0 |
0,30 |
35,0 |
0,30 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
343 |
улица имени Н. Ф. Гостелло |
0,65 |
3900,0 |
0,16 |
25,0 |
0,23 |
35,0 |
0,23 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
344 |
улица Гвардейская |
0,88 |
5280,0 |
0,22 |
25,0 |
0,31 |
35,0 |
0,31 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
345 |
проезд имени Е.М. Потапова |
0,38 |
2280,0 |
0,10 |
25,0 |
0,13 |
35,0 |
0,13 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
346 |
улица имени Н.В. Гоголя |
0,35 |
2100,0 |
0,09 |
25,0 |
0,12 |
35,0 |
0,12 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
347 |
улица Гранитная |
1,03 |
6180,0 |
0,26 |
25,0 |
0,36 |
35,0 |
0,36 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
348 |
улица Доменщиков |
0,65 |
3900,0 |
0,16 |
25,0 |
0,23 |
35,0 |
0,23 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
349 |
улица Горняцкая |
0,18 |
1080,0 |
0,05 |
25,0 |
0,06 |
35,0 |
0,06 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
350 |
улица имени Ф.М. Достоевского |
0,67 |
4020,0 |
0,17 |
25,0 |
0,23 |
35,0 |
0,23 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
351 |
улица Дружбы |
1,27 |
7620,0 |
0,32 |
25,0 |
0,44 |
35,0 |
0,44 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
352 |
улица Железнодорожная |
0,89 |
5340,0 |
0,22 |
25,0 |
0,31 |
35,0 |
0,31 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
353 |
улица Загородная |
0,45 |
2700,0 |
0,11 |
25,0 |
0,16 |
35,0 |
0,16 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
354 |
улица Звездная |
0,72 |
4320,0 |
0,18 |
25,0 |
0,25 |
35,0 |
0,25 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
355 |
улица Зоологическая |
1 |
6000,0 |
0,25 |
25,0 |
0,35 |
35,0 |
0,35 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
356 |
улица имени А.И. Флерова |
1,71 |
10260,0 |
0,43 |
25,0 |
0,60 |
35,0 |
0,60 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
357 |
улица Известковая |
1,49 |
8940,0 |
0,37 |
25,0 |
0,52 |
35,0 |
0,52 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
358 |
улица 9-го Января |
0,39 |
2340,0 |
0,10 |
25,0 |
0,14 |
35,0 |
0,14 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
359 |
улица Имени И.В. Бабушкина |
1,59 |
9540,0 |
0,40 |
25,0 |
0,56 |
35,0 |
0,56 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
360 |
улица имени В.В. Воровского |
0,56 |
3360,0 |
0,14 |
25,0 |
0,20 |
35,0 |
0,20 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
361 |
улица имени Демьяна Бедного |
0,69 |
4140,0 |
0,17 |
25,0 |
0,24 |
35,0 |
0,24 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
362 |
улица имени Карла Либкхнехта |
1,22 |
7320,0 |
0,31 |
25,0 |
0,43 |
35,0 |
0,43 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
363 |
улица имени Клары Цеткин |
1,4 |
8400,0 |
0,35 |
25,0 |
0,49 |
35,0 |
0,49 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
364 |
улица С.М. Кирова |
0,75 |
4500,0 |
0,19 |
25,0 |
0,26 |
35,0 |
0,26 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
365 |
улица имени И.В. Курчатова |
2,46 |
12300,0 |
0,62 |
25,0 |
0,86 |
35,0 |
0,86 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
366 |
улица имени Я.М. Свердлова |
1,81 |
9050,0 |
0,45 |
25,0 |
0,63 |
35,0 |
0,63 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
367 |
улица имени Фридриха Энгельса |
1,1 |
5500,0 |
0,28 |
25,0 |
0,39 |
35,0 |
0,39 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
368 |
улица имени В.И. Чапаева |
0,8 |
4000,0 |
0,20 |
25,0 |
0,28 |
35,0 |
0,28 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
369 |
улица ХХ-го Партсъезда |
2,46 |
12300,0 |
0,62 |
25,0 |
0,86 |
35,0 |
0,86 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
370 |
улица имени Патриса Лумумбы |
0,48 |
2400,0 |
0,12 |
25,0 |
0,17 |
35,0 |
0,17 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
371 |
улица имени К.А. Булавина |
1,48 |
8880,0 |
0,37 |
25,0 |
0,52 |
35,0 |
0,52 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
372 |
улица Каменный лог |
1 |
6000,0 |
0,25 |
25,0 |
0,35 |
35,0 |
0,35 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
373 |
улица имени генерала Д.М. Карбышева |
1,81 |
10860,0 |
0,45 |
25,0 |
0,63 |
35,0 |
0,63 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
374 |
улица Карьерная |
0,31 |
1860,0 |
0,08 |
25,0 |
0,11 |
35,0 |
0,11 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
375 |
улица Киевская |
0,62 |
3100,0 |
0,16 |
25,0 |
0,22 |
35,0 |
0,22 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
376 |
улица имени С.М. Кирова |
0,75 |
3750,0 |
0,19 |
25,0 |
0,26 |
35,0 |
0,26 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
377 |
площадь Коммунальная |
0,29 |
2175,0 |
0,07 |
25,0 |
0,10 |
35,0 |
0,10 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
378 |
улица Коммунальная |
0,19 |
1425,0 |
0,05 |
25,0 |
0,07 |
35,0 |
0,07 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
379 |
улица Комсомольская (Дачный) |
0,72 |
5400,0 |
0,18 |
25,0 |
0,25 |
35,0 |
0,25 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
380 |
улица Космонавтов (Желтые Пески) |
2,57 |
19275,0 |
0,64 |
25,0 |
0,90 |
35,0 |
0,90 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
381 |
улица Космонавтов (Сселки) |
1,78 |
13350,0 |
0,45 |
25,0 |
0,62 |
35,0 |
0,62 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
382 |
улица имени В.И. Котовского |
0,47 |
2820,0 |
0,12 |
25,0 |
0,16 |
35,0 |
0,16 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
383 |
улица Краснознаменная |
1,22 |
9150,0 |
0,31 |
25,0 |
0,43 |
35,0 |
0,43 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
384 |
улица Кузьминская (Северный Рудник) |
1,27 |
6350,0 |
0,32 |
25,0 |
0,44 |
35,0 |
0,44 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
385 |
улица имени Академика И.В. Курчатова |
2,41 |
12050,0 |
0,60 |
25,0 |
0,84 |
35,0 |
0,84 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
386 |
улица имени В.И. Ленина (Желтые Пески) |
2,08 |
15600,0 |
0,52 |
25,0 |
0,73 |
35,0 |
0,73 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
387 |
улица имени Л.А. Кривенкова |
2,23 |
33450,0 |
0,56 |
25,0 |
0,78 |
35,0 |
0,78 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
388 |
улица имени М.Ю. Лермонтова |
0,53 |
2650,0 |
0,13 |
25,0 |
0,19 |
35,0 |
0,19 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
389 |
улица Лесная |
2,98 |
14900,0 |
0,75 |
25,0 |
1,04 |
35,0 |
1,04 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
390 |
улица Липецкая (Казинка) |
2,35 |
11750,0 |
0,59 |
25,0 |
0,82 |
35,0 |
0,82 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
391 |
улица Локомотивная (Дачный) |
1,16 |
8700,0 |
0,29 |
25,0 |
0,41 |
35,0 |
0,41 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
392 |
улица Луговая (Желтые Пески) |
3,33 |
16650,0 |
0,83 |
25,0 |
1,17 |
35,0 |
1,17 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
393 |
улица имени маршала С.П. Рыбалко (10 шахта) |
1,22 |
7320,0 |
0,31 |
25,0 |
0,43 |
35,0 |
0,43 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
394 |
улица имени В.В. Маяковского |
2,25 |
11250,0 |
0,56 |
25,0 |
0,79 |
35,0 |
0,79 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
395 |
улица Набережная (Сселки) |
2,63 |
13150,0 |
0,66 |
25,0 |
0,92 |
35,0 |
0,92 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
396 |
улица Небестная |
0,51 |
2550,0 |
0,13 |
25,0 |
0,18 |
35,0 |
0,18 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
397 |
улица имени А.Я. Невского |
0,9 |
6750,0 |
0,23 |
25,0 |
0,32 |
35,0 |
0,32 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
398 |
улица Нижняя Логовая |
0,37 |
1850,0 |
0,09 |
25,0 |
0,13 |
35,0 |
0,13 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
399 |
улица Ново-Весовая (Сырский Рудник) |
0,86 |
4300,0 |
0,22 |
25,0 |
0,30 |
35,0 |
0,30 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
400 |
улица имени Олега Кошевого |
0,86 |
4300,0 |
0,22 |
25,0 |
0,30 |
35,0 |
0,30 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
401 |
проезд Осенний |
1,38 |
10350,0 |
0,35 |
25,0 |
0,48 |
35,0 |
0,48 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
402 |
улица имени М.А. Островского |
0,62 |
4650,0 |
0,16 |
25,0 |
0,22 |
35,0 |
0,22 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
403 |
улица Передельческая |
1,03 |
5150,0 |
0,26 |
25,0 |
0,36 |
35,0 |
0,36 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
404 |
улица имени В.В. Перова |
0,68 |
5100,0 |
0,17 |
25,0 |
0,24 |
35,0 |
0,24 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
405 |
проезд Петровский |
0,52 |
5850,0 |
0,13 |
25,0 |
0,18 |
35,0 |
0,18 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
406 |
улица имени Д.М. Пожарского |
2,25 |
16875,0 |
0,56 |
25,0 |
0,79 |
35,0 |
0,79 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
407 |
улица Политехническая |
1,44 |
21600,0 |
0,36 |
25,0 |
0,50 |
35,0 |
0,50 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
408 |
улица Полярная |
1,25 |
6250,0 |
0,31 |
25,0 |
0,44 |
35,0 |
0,44 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
409 |
улица Привокзальная (Казинка) |
2,06 |
10300,0 |
0,52 |
25,0 |
0,72 |
35,0 |
0,72 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
410 |
улица имени Пришвина |
1,62 |
12150,0 |
0,41 |
25,0 |
0,57 |
35,0 |
0,57 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
411 |
улица Полевая |
0,24 |
1800,0 |
0,06 |
25,0 |
0,08 |
35,0 |
0,08 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
412 |
улица Пролетарская |
0,45 |
3375,0 |
0,11 |
25,0 |
0,16 |
35,0 |
0,16 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
413 |
улица Прокатная |
1,1 |
8250,0 |
0,28 |
25,0 |
0,39 |
35,0 |
0,39 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
414 |
улица Речная |
1,79 |
8950,0 |
0,45 |
25,0 |
0,63 |
35,0 |
0,63 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
415 |
улица Рябиновая (Сырский Рудник) |
0,52 |
2600,0 |
0,13 |
25,0 |
0,18 |
35,0 |
0,18 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
416 |
проезд Сиреневый |
0,6 |
4500,0 |
0,15 |
25,0 |
0,21 |
35,0 |
0,21 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
Итого: |
482,62 |
4185157,9 |
129,97 |
26,9 |
208,47 |
43,2 |
253,65 |
52,6 |
|
|
|
|
|
|
|
Итого |
|
1135,96 |
|
|
|
|
|
Итого |
|
|
1330,1 |
|
|
|
|
|||||||||||||
Итого по автодорогам местного значения (улицы) |
ремонт покрытия проезжей части (в том числе с использованием ЩМА и геосетки) |
КМ |
56,986 |
606907 |
791,43 |
1304,04 |
|
|
|
ремонт покрытия проезжей части (в том числе с использованием ЩМА и геосетки) |
км |
52,051 |
674349 |
1198,05 |
1776,6 |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
кап. ремонт проезжей части дорог |
КМ |
3,979 |
24174 |
34,0 |
1406,47 |
|
|
капитальный ремонт тротуаров |
км |
8,43 |
32448 |
34,34 |
1058,31 |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
ремонт трот и пеш дорожки (с борд. камнем) |
КМ |
27,089 |
47499,1 |
88,77 |
1868,88 |
|
|
реконструкция улицы и моста |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
ремонт трот (плитка) |
КМ |
3,36 |
30982,1 |
78,91 |
2546,95 |
|
|
установка дор.знаков |
шт |
990 |
|
6,48 |
6542,45 |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
монтаж дор. и тротуарного бортового камня |
п.м. |
53710,2 |
|
53,42 |
994,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
монтаж гранитного дор. и тротуарного бортового камня |
п.м. |
5417,0 |
|
19,73 |
3642,24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
кап. ремонт тротуаров |
КМ |
1,31 |
7993 |
8,08 |
1010,88 |
|
|
установка барьерного ограждения |
п.м. |
7035 |
|
16,18 |
2299,93 |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
переустройство автоб. остановок |
шт |
12 |
|
3,72 |
310250,0 |
|
|
нанесение дор. разметки |
кв. м. |
19391 |
|
15,974 |
823,79 |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
установка дор.знаков |
шт |
1701 |
|
11,3 |
6643,2 |
|
|
ремонт трот и пеш дорожки |
км |
2 |
3350 |
5,263 |
1571,04 |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
установка пешеходного ограждения |
секц |
2971 |
|
13,49 |
4540,6 |
|
|
установка пешеходного ограждения |
секц |
15 |
|
0,072 |
4800,00 |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
установка барьерного ограждения |
п.м. |
50 |
|
0,1 |
2000,0 |
|
|
устройство искусственной дор. неровности |
шт |
6 |
|
0,25 |
41666,67 |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
нанесение дор. разметки |
кв. м. |
14341 |
|
9,89 |
689,6 |
|
|
установка светофора |
шт |
19 |
|
51,8 |
2726315,8 |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
реконструкция светофора |
шт |
2 |
|
1,1 |
550000,0 |
|
|
переустройство автоб. остановок |
шт |
5 |
|
1,67 |
334600,0 |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
устройство искусственной дор. неровности |
шт |
4 |
|
0,12 |
30000,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
установка светофора |
шт |
33 |
|
21,89 |
663636,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
Итого по агломерации |
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
773,21 |
6674890,9 |
321,8 |
41,6 |
432,8 |
56,0 |
503,7 |
65,1 |
|
|
|
|
|
|
|
Итого |
|
1336,01 |
|
|
|
|
|
Итого |
|
|
1469,1 |
|
|
|
|
|||||||||||||
Итого по агломерации |
ремонт покрытия проезжей части (в том числе с использованием ЩМА и геосетки) |
КМ |
95,896 |
861757 |
985,98 |
1144,15 |
|
|
|
ремонт покрытия проезжей части (в том числе ремонт тротуаров и монтаж бортового камня) |
км |
78,4 |
834799 |
1334,75 |
1598,89 |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
кап. ремонт проезжей части дорог |
КМ |
3,979 |
24174 |
34,0 |
1406,47 |
|
|
ремонт тротуаров |
км |
2 |
3350 |
5,263 |
1571,04 |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
ремонт трот и пеш дорожки (с борд. камнем) |
КМ |
27,089 |
47499,1 |
88,77 |
1868,88 |
|
|
кап. ремонт тротуаров |
км |
8,4 |
32118 |
34,34 |
1069,18 |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
ремонт трот (плитка) |
КМ |
3,36 |
30982,1 |
78,91 |
2546,95 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
монтаж дор. и тротуарного бортового камня |
п.м. |
53710,2 |
|
53,42 |
994,6 |
|
|
установка дор.знаков |
шт |
990 |
|
6,48 |
6542,45 |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
монтаж гранитного дор. и тротуарного бортового камня |
п.м. |
5417,0 |
|
19,73 |
3642,24 |
|
|
установка барьерного ограждения |
п.м. |
7035 |
|
16,18 |
2299,93 |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
кап. ремонт тротуаров |
КМ |
1,31 |
7993 |
8,08 |
1010,88 |
|
|
нанесение дор. разметки |
кв. м. |
19391 |
|
15,974 |
823,79 |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
переустройство автоб. остановок |
шт |
12 |
|
3,72 |
310250,0 |
|
|
установка пешеходного ограждения |
секц |
15 |
|
0,072 |
4800,00 |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
установка дор.знаков |
шт |
1701 |
|
11,3 |
6643,2 |
|
|
устройство искусственной дор. неровности |
шт |
6 |
|
0,25 |
41666,67 |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
установка пешеходного ограждения |
секц |
2971 |
|
13,49 |
4540,6 |
|
|
установка светофора |
шт |
19 |
|
51,8 |
2726315,8 |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
установка барьерного ограждения |
п.м. |
50 |
|
0,1 |
2000,0 |
|
|
установка информационного щита "Внимание водитель! Опасный участок автодороги" |
шт |
2 |
|
0,004 |
2000,00 |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
нанесение дор. разметки |
кв. м. |
14341 |
|
9,89 |
689,6 |
|
|
устройство светофорного объекта вызывного типа |
шт |
2 |
|
1 |
500000,00 |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
реконструкция светофора |
шт |
2 |
|
1,1 |
550000,0 |
|
|
устройство пешеходных дорожек |
км |
1,1 |
|
1,3 |
1181818,2 |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
устройство искусственной дор. неровности |
шт |
4 |
|
0,12 |
30000,0 |
|
|
переустройство автоб. остановок |
шт |
5 |
|
1,673 |
334600,00 |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
установка светофора |
шт |
33 |
|
21,9 |
663636,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
устройство линии наружного освещения дороги |
км |
3,59 |
|
5,5 |
1532033,43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
Объекты, находящиеся на автомобильных дорогах агломерации, финансируемые из прочих источников (справочная информация) |
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Автомобильные дороги федерального значения |
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
Итого: |
Итого: |
Итого: |
Итого: |
Итого: |
Итого: |
Итого: |
Итого: |
|
|
|
|
|
|
|
Итого: |
|
|
|
|
|
|
|
Итого: |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
Итого по автодорогам федерального значения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения |
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
Итого |
Итого |
Итого |
% |
Итого |
% |
Итого |
% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого |
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого |
|
|
|
|
|||||||||||||
Итого по автодорогам регионального/межмуниципального значения |
ремонт покрытия проезжей части |
|
|
|
|
|
|
|
|
ремонт покрытия проезжей части |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
установка дор.знаков |
|
|
|
|
|
|
|
установка дор.знаков |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
установка тросового ограждения |
|
|
|
|
|
|
|
установка тросового ограждения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
установка барьерного ограждения |
|
|
|
|
|
|
|
установка барьерного ограждения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
и т.д. |
|
|
|
|
|
|
|
и т.д. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
Автомобильные дороги местного значения (улицы) |
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
Итого |
Итого |
Итого |
% |
Итого |
% |
Итого |
% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого |
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого |
|
|
|
|
|||||||||||||
Итого по автодорогам местного значения (улицы) |
ремонт покрытия проезжей части |
|
|
|
|
|
|
|
|
ремонт покрытия проезжей части |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
установка дор.знаков |
|
|
|
|
|
|
|
установка дор.знаков |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
установка тросового ограждения |
|
|
|
|
|
|
|
установка тросового ограждения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
установка барьерного ограждения |
|
|
|
|
|
|
|
установка барьерного ограждения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
и т.д. |
|
|
|
|
|
|
|
и т.д. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
140,23 |
1 329 423 |
127,59 |
90,99 |
129 |
92,00 |
130,41 |
93,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого |
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого |
|
|
|
|
|||||||||||||
Итого по объектам |
ремонт покрытия проезжей части |
|
|
|
|
|
|
|
|
ремонт покрытия проезжей части |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
установка дор.знаков |
|
|
|
|
|
|
|
установка дор.знаков |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
установка тросового ограждения |
|
|
|
|
|
|
|
установка тросового ограждения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
установка барьерного ограждения |
|
|
|
|
|
|
|
установка барьерного ограждения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
и т.д. |
|
|
|
|
|
|
|
и т.д. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения |
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
Итого: |
Итого: |
Итого: |
% |
Итого |
% |
Итого |
% |
|
|
|
|
|
|
|
Итого: |
|
|
|
|
|
|
|
Итого: |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
Итого по автодорогам регионального/межмуниципального значения значения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 2
Предложения по ресурсному обеспечению программы
N |
Источник финансирования |
Объем финансирования, млн. руб. |
|
2017 год |
2018 год |
||
1 |
Местный бюджет |
11 |
13 |
2 |
Региональный бюджет |
700,01 |
726,1 |
|
Итого объем финансирования субъекта: |
711,01 |
739,10 |
3 |
Федеральный бюджет |
625 |
730 |
|
Итого общий объем финансирования: |
1 336,01 |
1 469,1 |
Объемы финансирования из прочих источников (справочно)
N |
Наименование программы |
Объемы финансирования, млн. руб. |
|
2017 год |
2018 год |
||
1 |
Программа "Безопасность дорожного движения" |
|
|
2 |
Дороги местного самоуправления |
|
|
3 |
Дорожный фонд субъектов |
|
|
4 |
Муниципальный дорожный фонд |
|
|
5 |
Федеральный дорожный фонд |
|
|
6 |
Иные программы (при их наличии)* |
|
|
|
Итого: |
0 |
0 |
Таблица 3
Информация по диагностике автомобильных дорог агломерации
N |
Наименование автодороги (улицы) с указанием км (адрес объекта в границах агломерации) |
Протяженность автодороги (улицы) в пределах агломерации, км |
Результаты диагностики |
|||||||
Нормативное состояние, км / % | ||||||||||
Инструментальная |
Экспертная |
|||||||||
На текущую дату |
ожидаемое |
На текущую дату |
ожидаемое |
|||||||
На 31.12.2016 |
На 31.12.2017 |
На 31.12.2018 |
На 31.12.2016 |
На 31.12.2017 |
На 31.12.2018 |
|||||
Автомобильные дороги федерального значения | ||||||||||
1 |
А-133 Подъездная дорога от автомобильной дороги М-4 "Дон" к г. Липецк (км 49+870 - км 58+100) |
8,23 |
7,41/90 |
7,41/90 |
7,53/91,5 |
7,65/93 |
7,41/90 |
7,41/90 |
7,53/91,5 |
7,65/93 |
2 |
Р-119 Орел-Ливны-Елец-Липецк-Тамбов (км 232+805 - км 319+000) (Елецкий, Липецкий районы) |
86,195 |
77,58/90 |
77,58/90 |
78,87/91,5 |
80,16/93 |
77,58/90 |
77,58/90 |
78,87/91,5 |
80,16/93 |
3 |
Автодорога М-4 "Дон" км 377+550 - км 400+400 (альтернативная) г. Елец, Елецкий район |
22,9 |
21,3/93 |
21,3/93 |
21,3/93 |
21,3/93 |
21,3/93 |
21,3/93 |
21,3/93 |
21,3/93 |
4 |
Автодорога М-4 "Дон" км 382+000 - км 393+261 (платный уч-к) г. Елец, Елецкий район |
11,3 |
11,3/100 |
11,3/100 |
11,3/100 |
11,3/100 |
11,3/100 |
11,3/100 |
11,3/100 |
11,3/100 |
Итого: |
128,63 |
117,6/91,4 |
117,6/91,4 |
119,0/92,5 |
120,4/93,6 |
117,6/91,4 |
117,6/91,4 |
119,0/92,5 |
120,4/93,6 |
|
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения | ||||||||||
5 |
автодорога Обход г. Липецка, км 0+000-км 19+990 Липецкий район, г. Липецк |
19,99 |
|
|
|
|
16,36/81,8 |
16,36/81,8 |
15,8/79 |
15,3/76 |
6 |
автодорога Обход ЛТЗ, км 0+000-км 9+000, г. Липецк, Липецкий район |
9 |
|
|
|
|
9,0/100 |
9,0/100 |
8,5/94 |
8,3/92 |
7 |
автодорога Восточный обход промышленной зоны, км 0+000-км 14+700 г. Липецк, Грязинский, Липецкий районы |
14,7 |
|
|
|
|
1,75/12 |
1,75/12 |
1,5/10 |
1,0/7 |
8 |
автодорога Липецк-Октябрьское-Усмань (участок Липецк-поворот на Фащевку), км 16+000-км 19+900, км 23+050-км 26+650 г. Липецк, Грязинский район |
7,5 |
|
|
|
|
6,1/81 |
6,1/81 |
5,8/77 |
5,5/73 |
9 |
автодорога Новая Жизнь-прим. к а/д Орел-Тамбов, км 0+000-км 10+400, г. Липецк, Грязинский район |
10,4 |
|
|
|
|
3,14/30 |
3,14/30 |
8,4/81 |
8,4/81 |
10 |
автодорога Сселки-Плеханово-Грязи, км 0+000-км 25+300 Грязинский район |
25,3 |
|
|
|
|
4,17/16 |
4,17/16 |
25,3/100 |
25,3/100 |
11 |
автодорога Липецк-Борисовка-прим. к а/д Доброе-Мичуринск (участок Сселки-поворот на с. Плеханово) км 0+000-км 6+430, г. Липецк |
6,43 |
|
|
|
|
|
|
|
6,43/100 |
12 |
автодорога Двуречки-Фащевка-Красная Дубрава-Грязи, км 0+000-км 19+800 Грязинский район |
19,8 |
|
|
|
|
16,88/85,2 |
16,88/85,2 |
15,0/76 |
14,5/73 |
13 |
автодорога Липецк-Грязи-Песковатка (участок Липецк-Грязи), км 11+300-км 27+300 |
16 |
|
|
|
|
14,4/90 |
14,4/90 |
13,5/84 |
13,0/81 |
14 |
автодорога Казинка-прим. к а/д Липецк-Грязи-Песковатка, км 0+000-км 3+900 Грязинский район |
3,9 |
|
|
|
|
|
|
|
3,9/100 |
15 |
автодорога Красная Дубрава-Прибытково, км 0+000-км 4+200 Грязинский район |
4,2 |
|
|
|
|
|
|
|
4,2/100 |
16 |
автодорога Красная Дубрава-Светлая Поляна, км 0+000-км 6+800 Грязинский район |
6,8 |
|
|
|
|
|
|
6,8/100 |
6,8/100 |
17 |
автодорога Телелюй-прим. к а/д Красная Дубрава-Прибытково, км 0+000 - км 5+400, Грязинский район |
5,4 |
|
|
|
|
|
|
|
5,4/100 |
18 |
автодорога Грязи-Коробовка,0+000-км 2+120 Грязинский район, |
2,12 |
|
|
|
|
|
|
|
2,12/100 |
19 |
автодорога Ключ Жизни-прим. к а/д М-4 "Дон", км 0+000-км 4+000 Елецкий район |
3,73 |
|
|
|
|
0,52/13 |
0,52/13 |
3,0/80 |
3,0/80 |
20 |
автодорога Южный подъезд к г. Ельцу, км 0+000-км 1+900 Елецкий район, г. Елец |
1,9 |
|
|
|
|
1,9/100 |
1,9/100 |
1,8/95 |
1,7/90 |
21 |
автодорога Казинка-прим. к а/д М-4 "Дон", км 0+000-км 1+700 Елецкий район |
1,64 |
|
|
|
|
|
|
|
1,64/100 |
22 |
автодорога Телегино-прим. к а/д Орел-Тамбов, км 0+000-км 2+700 Елецкий район |
2,64 |
|
|
|
|
|
|
|
2,64/100 |
23 |
автодорога Хмелинец-прим. к а/д М-4 "Дон"км 0+000-км1+000, Елецкий район |
0,51 |
|
|
|
|
|
|
0,51/100 |
0,51/100 |
Итого: |
161,96 |
|
|
|
|
74,22/ 45,8 |
74,22/ 45,8 |
105,9/ 65,4 |
129,6/ 80,0 |
|
Автомобильные дороги местного значения (улицы) | ||||||||||
24 |
ул. 2-я Чапаева г. Грязи |
1,404 |
|
|
|
|
|
|
1,01/72 |
1,01/72 |
25 |
ул. Толстовская г. Грязи |
0,289 |
|
|
|
|
|
|
0,25/87 |
0,25/87 |
26 |
ул. 30 лет Победы г. Грязи |
1,438 |
|
|
|
|
0,14/10 |
0,14/10 |
1,29/90 |
1,25/90 |
27 |
мост через реку Матыра г. Грязи |
0,096 |
|
|
|
|
0 |
0 |
0 |
0 |
28 |
ул. Набережная г. Грязи |
1,393 |
|
|
|
|
0,1/7 |
0,1/7 |
0,1/7 |
1,1/79 |
29 |
ул. Воровского г. Грязи |
1,144 |
|
|
|
|
0,14/12 |
0,14/12 |
0,14/12 |
1,0/87 |
30 |
ул. Песковатская г. Грязи |
3,135 |
|
|
|
|
2,3/73 |
2,3/73 |
2,19/70 |
2,08/66 |
31 |
ул. Советская г. Грязи |
2,732 |
|
|
|
|
0,75/27 |
0,75/27 |
0,74/27 |
0,72/26 |
32 |
ул. Революции 1905 г. г. Грязи |
0,767 |
|
|
|
|
0,32/42 |
0,32/42 |
0,31/41 |
0,31/40 |
33 |
ул. Хлебозаводская г. Грязи |
3,754 |
|
|
|
|
1,0/27 |
1,0/27 |
1,0/27 |
1,245/33 |
34 |
ул. Осипенко г. Грязи |
0,888 |
|
|
|
|
0,45/51 |
0,45/51 |
0,44/50 |
0,43/49 |
35 |
ул. Гагарина г. Грязи |
2,291 |
|
|
|
|
0,68/30 |
0,68/30 |
0,67/29 |
0,65/28 |
36 |
ул. Орджоникидзе г. Грязи |
3,180 |
|
|
|
|
1,28/40 |
1,28/40 |
1,25/39 |
1,23/39 |
37 |
ул. 9 Января г. Грязи |
0,363 |
|
|
|
|
0,2/55 |
0,2/55 |
0,199/54 |
0,19/53 |
38 |
ул. Станционная г. Грязи |
1,503 |
|
|
|
|
0,55/37 |
0,55/37 |
0,54/36 |
0,53/35 |
39 |
ул. Коммунальная г. Грязи |
0,518 |
|
|
|
|
0,25/48 |
0,25/48 |
0,245/47 |
0,24/46 |
40 |
ул. Крылова г. Грязи |
1,027 |
|
|
|
|
0,87/85 |
0,87/85 |
0,865/84 |
0,86/84 |
41 |
ул. М.Расковой г. Грязи |
1,361 |
|
|
|
|
0,65/48 |
0,65/48 |
0,64/47 |
0,62/46 |
42 |
ул. Лермонтова г. Грязи |
1,650 |
|
|
|
|
0,6/36 |
0,6/36 |
0,59/36 |
0,58/35 |
43 |
ул. Димитрова г. Грязи |
0,357 |
|
|
|
|
0,28/78 |
0,28/78 |
0,274/77 |
0,269/75 |
44 |
ул. Дубовая Роща г. Грязи |
0,800 |
|
|
|
|
0,45/56 |
0,45/56 |
0,44/55 |
0,43/54 |
45 |
ул. Пионерская г. Грязи |
0,593 |
|
|
|
|
0,1/17 |
0,1/17 |
0,098/17 |
0,096/16 |
46 |
ул. Фрунзе г. Грязи |
1,604 |
|
|
|
|
0,95/59 |
0,95/59 |
0,931/58 |
0,912/57 |
47 |
ул. 10 Февраля г. Грязи |
1,075 |
|
|
|
|
0,75/70 |
0,75/70 |
0,735/68 |
0,72/67 |
48 |
ул. 18 Партсъезд г. Грязи |
1,436 |
|
|
|
|
1,0/70 |
1,0/70 |
0,98/68 |
0,96/67 |
49 |
ул. 1 Конная г. Грязи |
1,192 |
|
|
|
|
0,8/67 |
0,8/67 |
0,784/66 |
0,768/64 |
50 |
ул. 40 Лет Октября г. Грязи |
1,024 |
|
|
|
|
0,4/39 |
0,4/39 |
0,392/38 |
0,384/38 |
51 |
ул. 8 Марта г. Грязи |
0,88 |
|
|
|
|
0,2/23 |
0,2/23 |
0,196/22 |
0,192/22 |
52 |
ул. 9 Мая г. Грязи |
1,34 |
|
|
|
|
0,8/60 |
0,8/60 |
0,784/59 |
0,768/57 |
53 |
ул. Авиационная г. Грязи |
1,483 |
|
|
|
|
0,6/40 |
0,6/40 |
0,588/40 |
0,576/39 |
54 |
ул. Безымянный пер. г. Грязи |
0,097 |
|
|
|
|
0,02/21 |
0,02/21 |
0,0196/20 |
0,0192/20 |
55 |
ул. Борисоглебская г. Грязи |
0,572 |
|
|
|
|
0,2/35 |
0,2/35 |
0,196/34 |
0,192/34 |
56 |
ул. Вавилова г. Грязи |
1,938 |
|
|
|
|
0,9/46 |
0,9/46 |
0,882/46 |
0,864/45 |
57 |
ул. Вагонная г. Грязи |
1,054 |
|
|
|
|
0,2/19 |
0,2/19 |
0,196/19 |
0,192/18 |
58 |
ул. Газовая г. Грязи |
1,655 |
|
|
|
|
0,7/42 |
0,7/42 |
0,686/41 |
0,672/41 |
59 |
ул. Гайдара г. Грязи |
0,5 |
|
|
|
|
0,1/20 |
0,1/20 |
0,098/20 |
0,096/19 |
60 |
ул. Гастелло г. Грязи |
0,418 |
|
|
|
|
0,15/36 |
0,15/36 |
0,147/35 |
0,144/34 |
61 |
ул. Гризодубовой г. Грязи |
0,782 |
|
|
|
|
0,1/13 |
0,1/13 |
0,098/13 |
0,096/12 |
62 |
ул. Дальняя г. Грязи |
0,614 |
|
|
|
|
0,1/16 |
0,1/16 |
0,098/16 |
0,096/16 |
63 |
ул. Заречная г. Грязи |
0,92 |
|
|
|
|
0,5/54 |
0,5/54 |
0,49/53 |
0,48/52 |
64 |
ул. Зеленая г. Грязи |
0,984 |
|
|
|
|
0,6/64 |
0,6/61 |
0,588/60 |
0,576/59 |
65 |
ул. Индустриальная г. Грязи |
0,686 |
|
|
|
|
0,4/58 |
0,4/58 |
0,392/57 |
0,384/56 |
66 |
ул. Комсомольская г. Грязи |
0,429 |
|
|
|
|
0,1/23 |
0,1/23 |
0,098/23 |
0,096/22 |
67 |
ул. Красная площадь уч. N 1 г. Грязи |
0,84 |
|
|
|
|
0,6/71 |
0,6/71 |
0,588/70 |
0,576/69 |
68 |
ул. Красная площадь уч. N 2 г. Грязи |
1,038 |
|
|
|
|
0,8/77 |
0,8/77 |
0,784/76 |
0,768/74 |
69 |
ул. Матросова г. Грязи |
0,599 |
|
|
|
|
0,3/50 |
0,3/50 |
0,294/49 |
0,288/48 |
70 |
ул. Народная Стройка г. Грязи |
0,627 |
|
|
|
|
0,35/56 |
0,35/56 |
0,343/55 |
0,336/54 |
71 |
ул. Некрасова г. Грязи |
0,52 |
|
|
|
|
0,45/87 |
0,45/87 |
0,441/85 |
0,432/83 |
72 |
ул. Осоавиахима г. Грязи |
0,315 |
|
|
|
|
0,05/16 |
0,05/16 |
0,049/16 |
0,048/15 |
73 |
ул. Папанина г. Грязи |
2,108 |
|
|
|
|
1,4/66 |
1,4/66 |
1,372/65 |
1,344/64 |
74 |
ул. Первомайская г. Грязи |
0,941 |
|
|
|
|
0,4/43 |
0,4/43 |
0,392/42 |
0,384/41 |
75 |
ул. Плеханова г. Грязи |
1,468 |
|
|
|
|
0,8/54 |
0,8/54 |
0,784/53 |
0,768/52 |
76 |
ул. Привокзальная г. Грязи |
0,536 |
|
|
|
|
0,25/47 |
0,25/47 |
0,245/46 |
0,24/45 |
77 |
ул. Пролетарская г. Грязи |
0,385 |
|
|
|
|
0,1/26 |
0,1/26 |
0,098/25 |
0,096/25 |
78 |
ул. Семашко г. Грязи |
0,694 |
|
|
|
|
0,3/43 |
0,3/43 |
0,294/42 |
0,288/41 |
79 |
ул. Спортивная г. Грязи |
1,629 |
|
|
|
|
1,2/74 |
1,2/74 |
1,176/72 |
1,152/71 |
80 |
ул. Тамбовская г. Грязи |
0,384 |
|
|
|
|
0,05/13 |
0,0513 |
0,049/13 |
0,048/13 |
81 |
ул. Чайковского г. Грязи |
0,848 |
|
|
|
|
0,1/12 |
0,1/12 |
0,098/12 |
0,096/11 |
82 |
ул. Чернышевского г. Грязи |
0,761 |
|
|
|
|
0,12/16 |
0,12/16 |
0,118/15 |
0,115/15 |
83 |
ул. Черняховского г. Грязи |
0,488 |
|
|
|
|
0,2/41 |
0,2/41 |
0,196/40 |
0,192/39 |
84 |
ул. Школьная г. Грязи |
1,378 |
|
|
|
|
0,95/69 |
0,95/69 |
0,931/68 |
0,912/66 |
85 |
ул. Щербакова г. Грязи |
0,199 |
|
|
|
|
0,05/25 |
0,05/25 |
0,049/25 |
0,048/24 |
86 |
ул. Юбилейная г. Грязи |
0,739 |
|
|
|
|
0,5/68 |
0,5/68 |
0,49/66 |
0,48/65 |
87 |
ул. Челюскина г. Грязи |
0,393 |
|
|
|
|
0,25/64 |
0,25/64 |
0,245/62 |
0,24/61 |
88 |
ул. Ленинская г. Грязи |
0,769 |
|
|
|
|
0,4/52 |
0,4/52 |
0,392/51 |
0,384/50 |
89 |
ул. Бурденко г. Грязи |
0,733 |
|
|
|
|
0,4/55 |
0,4/55 |
0,392/53 |
0,384/52 |
90 |
ул. Карьерная г. Грязи |
1,7 |
|
|
|
|
1,4/82 |
1,4/82 |
1,372/81 |
1,344/79 |
91 |
ул. Коммунистическая г. Грязи |
1,83 |
|
|
|
|
1,2/66 |
1,2/66 |
1,176/64 |
1,152/63 |
92 |
ул. Известковая г. Елец |
1,8 |
|
|
|
|
0,8/44 |
0,8/44 |
1,35/70 |
1,35/70 |
93 |
ул. Дорожная г. Елец |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
0,2/100 |
0,2/100 |
94 |
ул. Стадионная г. Елец |
0,83 |
|
|
|
|
|
|
0,83/100 |
0,83/100 |
95 |
ул. Бр.Родионовых г. Елец |
0,52 |
|
|
|
|
|
|
0,47/90 |
0,47/90 |
96 |
ул. Аргамаченская г. Елец |
2,0 |
|
|
|
|
1,38/69 |
1,38/69 |
1,88/94 |
1,88/94 |
97 |
ул. Ярославского г. Елец |
0,88 |
|
|
|
|
0,67/76 |
0,67/76 |
0,8/90 |
0,8/90 |
98 |
ул. Крупской г. Елец |
0,9 |
|
|
|
|
|
|
0,9/100 |
0,9/100 |
99 |
ул. 1 Станционная г. Елец |
0,63 |
|
|
|
|
|
|
0,63/100 |
0,63/100 |
100 |
ул. 2 Станционная г. Елец |
0,94 |
|
|
|
|
|
|
0,94/100 |
0,94/100 |
101 |
ул. Желябова г. Елец |
0,34 |
|
|
|
|
|
|
0,34/100 |
0,34/100 |
102 |
ул. Железнодорожная г. Елец |
0,95 |
|
|
|
|
|
|
0,95/100 |
0,95/100 |
103 |
ул. Локомотивная г. Елец |
0,82 |
|
|
|
|
|
|
0,82/100 |
0,82/100 |
104 |
ул. Кирова г. Елец |
1,96 |
|
|
|
|
|
|
1,96/100 |
1,96/100 |
105 |
ул. Н.Затон г. Елец |
0,71 |
|
|
|
|
|
|
0,71/100 |
0,71/100 |
106 |
ул. Воронежская г. Елец |
0,73 |
|
|
|
|
|
|
0,73/100 |
0,73/100 |
107 |
ул. Привокзальная г. Елец |
1,0 |
|
|
|
|
0,24/24 |
0,24/24 |
1,0/100 |
1,0/100 |
108 |
ул. Елецкая г. Елец |
0,59 |
|
|
|
|
|
|
0,59/100 |
0,59/100 |
109 |
ул. Прудовая г. Елец |
0,58 |
|
|
|
|
|
|
0,58/100 |
0,58/100 |
110 |
пер. Пригородный г. Елец |
0,17 |
|
|
|
|
|
|
0,17/100 |
0,17/100 |
111 |
пер. Свердлова г. Елец |
0,23 |
|
|
|
|
|
|
0,23/100 |
0,23/100 |
112 |
пер. 1 Узкий г. Елец |
0,15 |
|
|
|
|
|
|
0,15/100 |
0,15/100 |
113 |
пер. 2 Узкий г. Елец |
0,11 |
|
|
|
|
|
|
0,11/100 |
0,11/100 |
114 |
ул. Колхозная г. Елец |
1,65 |
|
|
|
|
|
|
1,65/100 |
1,65/100 |
115 |
ул. Горбко г. Елец |
0,2 |
|
|
|
|
0,02/10 |
0,02/10 |
0,12/60 |
0,12/60 |
116 |
ул. Полевая г. Елец |
0,61 |
|
|
|
|
|
|
0,61/100 |
0,61/100 |
117 |
пер. 3 Ламской г. Елец |
1,94 |
|
|
|
|
|
|
0,42/21,8 |
0,42/21,8 |
118 |
пер. Рыбацкий г. Елец |
0,28 |
|
|
|
|
|
|
0,28/100 |
0,28/100 |
119 |
ул. Шевченко г. Елец |
0,37 |
|
|
|
|
|
|
0,37/100 |
0,37/100 |
120 |
ул. Юности г. Елец |
0,84 |
|
|
|
|
|
|
0,84/100 |
0,84/100 |
121 |
ул. Песковатская г. Елец |
1,16 |
|
|
|
|
0,25/22 |
0,25/22 |
0,92/79,7 |
0,92/79,7 |
122 |
ул. Есенина г. Елец |
0,51 |
|
|
|
|
|
|
0,51/100 |
0,51/100 |
123 |
Ул. 1 Высокая г. Елец |
0,94 |
|
|
|
|
|
|
|
0,94/100 |
124 |
ул. 2 Восточная г. Елец |
1,41 |
|
|
|
|
|
|
|
1,4/100 |
125 |
ул. Вермишева г. Елец |
1,04 |
|
|
|
|
|
|
|
1,02/98 |
126 |
ул. Южная г. Елец |
1,15 |
|
|
|
|
|
|
1,15/100 |
1,15/100 |
127 |
Ул. Чехова г. Елец |
0,62 |
|
|
|
|
|
|
0,53/85,2 |
0,53/85,2 |
128 |
ул. Нововоронежская г. Елец |
1,02 |
|
|
|
|
|
|
0,61/59,8 |
0,61/59,8 |
129 |
Ул. Д.Бедного г. Елец |
0,67 |
|
|
|
|
|
|
0,42/63 |
0,42/63 |
130 |
Ул. Петрова г. Елец |
0,84 |
|
|
|
|
|
|
0,84/100 |
0,84/100 |
131 |
ул. Лавская г. Елец |
0,82 |
|
|
|
|
|
|
0,43/52 |
0,43/52 |
132 |
ул. Орджоникидзе г. Елец |
1,7 |
|
|
|
|
0,26/15 |
0,26/15 |
0,26/15 |
0,93/55 |
133 |
ул. Клубная г. Елец |
1,2 |
|
|
|
|
|
|
0,81/66,7 |
0,81/66,7 |
134 |
ул. Промышленная г. Елец |
1,46 |
|
|
|
|
|
|
1,46/100 |
1,46/100 |
135 |
ул. Городская г. Елец |
3,92 |
|
|
|
|
0,44/11 |
0,44/11 |
2,0/51 |
2,0/51 |
136 |
Ул. Пушкина г. Елец |
2,2 |
|
|
|
|
|
|
|
2,2/100 |
137 |
Ул. Мира г. Елец |
2,64 |
|
|
|
|
2,34/88 |
2,0/76 |
1,7/64 |
1,4/53 |
138 |
ул. 9 Декабря г. Елец |
2,92 |
|
|
|
|
2,6/89 |
2,3/79 |
2,0/68 |
1,7/64 |
139 |
ул. Октябрьская г. Елец |
3,48 |
|
|
|
|
3,1/89 |
2,7/77 |
2,3/66 |
1,9/54 |
140 |
Ул. Северная г. Елец |
2,0 |
|
|
|
|
|
|
|
1,99/99,5 |
141 |
Ул. Матросова г. Елец |
1,65 |
|
|
|
|
|
|
|
1,65/100 |
142 |
Пер. Матросова г. Елец |
0,38 |
|
|
|
|
|
|
|
0,38/100 |
143 |
Ул. Островского г. Елец |
1,2 |
|
|
|
|
|
|
|
1,2/100 |
144 |
Ул. Космонавтов г. Елец |
0,74 |
|
|
|
|
|
|
|
0,74/100 |
145 |
Ул. Целыковка г. Елец |
0,23 |
|
|
|
|
|
|
|
0,23/100 |
146 |
Ул. Советская г. Елец |
2,55 |
|
|
|
|
0,46/18 |
0,44/17 |
0,41/16 |
0,81/32 |
147 |
Ул. Старо-Елецкая г. Елец |
0,52 |
|
|
|
|
|
|
|
0,52/100 |
148 |
Ул. Морозовка г. Елец |
1,0 |
|
|
|
|
|
|
|
0,97/97 |
149 |
Ул. Полянская г. Елец |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
0,5/100 |
150 |
Ул. Пролетарская г. Елец |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
0,7/100 |
151 |
Ул. Коммунаров г. Елец |
3,33 |
|
|
|
|
0,85/25,5 |
0,83/25 |
0,8/24 |
2,48/75 |
152 |
Ул. Линейная г. Елец |
0,9 |
|
|
|
|
0,27/30 |
0,25/28 |
0,23/26 |
0,2/22 |
153 |
Ул. Карла Маркса г. Елец |
1,5 |
|
|
|
|
0,6/40 |
0,48/32 |
0,4/27 |
1,06/70,7 |
154 |
Ул. Овражная г. Елец |
0,6 |
|
|
|
|
0,3/50 |
0,19/32 |
0,15/25 |
0,11/18 |
155 |
Ул. Чернавская г. Елец |
1,24 |
|
|
|
|
0,5/40 |
0,4/32 |
0,35/28 |
0,32/26 |
156 |
Ул. Межзаводская г. Елец |
0,56 |
|
|
|
|
0,3/54 |
0,19/34 |
0,15/27 |
0,12/21 |
157 |
Ул. Дружбы г. Елец |
0,63 |
|
|
|
|
0,26/41 |
0,21/33 |
0,19/30 |
0,17/27 |
158 |
Пер. Дзержинского г. Елец |
0,2 |
|
|
|
|
0,08/40 |
0,07/33 |
0,06/30 |
0,05/25 |
159 |
Ул. Грибоедова г. Елец |
0,52 |
|
|
|
|
0,2/38 |
0,17/33 |
0,16/31 |
0,15/29 |
160 |
Ул. Плеханова г. Елец |
0,9 |
|
|
|
|
0,31/34 |
0,29/32 |
0,27/30 |
0,25/28 |
161 |
Ул. Фрунзе г. Елец |
0,81 |
|
|
|
|
0,28/35 |
0,26/32 |
0,24/30 |
0,22/27 |
162 |
Ул. Парижской Коммуны г. Елец |
0,97 |
|
|
|
|
0,35/36 |
0,33/34 |
0,31/32 |
0,30/31 |
163 |
Ул. Дякина г. Елец |
2,14 |
|
|
|
|
0,75/35 |
0,7/33 |
0,64/30 |
0,6/28 |
164 |
Ул. Новолипецкая г. Елец |
3,6 |
|
|
|
|
0,85/24 |
0,8/22 |
0,77/21 |
0,74/20 |
165 |
Ул. Кротевича г. Елец |
1,8 |
|
|
|
|
0,64/36 |
0,6/34 |
0,57/32 |
0,54/30 |
166 |
Ул. Путейская г. Елец |
0,91 |
|
|
|
|
0,35/38 |
0,31/34 |
0,29/32 |
0,27/30 |
167 |
Ул. А.Гайтеровой г. Елец |
1,6 |
|
|
|
|
0,6/38 |
0,57/36 |
0,55/34 |
0,53/33 |
168 |
Ул. Маяковского г. Елец |
2,57 |
|
|
|
|
0,85/33 |
0,83/32 |
0,8/31 |
1,74/68 |
169 |
Ул. Задонская г. Елец |
4,8 |
|
|
|
|
1,78/37 |
1,72/36 |
1,65/34 |
1,6/33 |
170 |
Ул. Красноармейская г. Елец |
1,4 |
|
|
|
|
0,6/43 |
0,52/36 |
0,48/34 |
0,45/32 |
171 |
Автомобильный мост через реку Сосна в г. Елец |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
172 |
Улица Советская (от площади Победы до площади Театральная) в г. Липецке |
1,37 |
|
|
|
|
0,14 / 10,2 |
0,14 / 10,2 |
1,34 / 98,0 |
1,33 / 97,0 |
173 |
Кольцевое движение улица Металлургов - улица Краснозаводская в г. Липецке |
0,67 |
|
|
|
|
|
|
0,67 / 100,0 |
0,66 / 98,0 |
174 |
Улица Студеновская (от улицы имени В.И. Ленина до дома N 187"А" по улице 40 лет Студеновская) в г. Липецке |
3,00 |
|
|
|
|
|
|
3,00 / 100,0 |
2,94 / 98,0 |
175 |
Улица имени П.С. Ковалева (от улицы имени Патриса Лумумбы) в г. Липецке |
6,08 |
|
|
|
|
|
|
6,08 / 100,0 |
5,96 / 98,0 |
176 |
Ул. Московская (от улицы имени К.Э. Циолковского до кольцевого движения улицы Московская - улицы 9-й микрорайон) в г. Липецке |
5,89 |
|
|
|
|
4,14 / 70,3 |
4,14 / 70,3 |
5,30 / 90,0 |
5,24 / 89,0 |
177 |
Проспект 60-летия СССР (от проспекта Победы до кольцевого движения улицы имени Л.А. Кривенкова - улицы Полиграфическая) в г. Липецке |
2,2 |
|
|
|
|
|
|
2,20 / 100,0 |
2,16 / 98,0 |
178 |
Улица имени Маршала М.Е. Катукова (от кольцевого движения проспекта Победы - улицы имени Маршала М.Е. Катукова до кольцевого движения улицы Московская - улицы имени Маршала М.Е. Катукова) в г. Липецке |
2,71 |
|
|
|
|
|
|
2,71 / 100,0 |
2,66 / 98,0 |
179 |
Улица 9-го Мая (от проспекта Мира до улицы Металлургов) в г. Липецке |
1,88 |
|
|
|
|
|
|
1,88 / 100,0 |
1,84 / 98,0 |
180 |
Улица имени В.В. Терешковой (от площади Победы до улицы Космонавтов) в г. Липецке |
1,9 |
|
|
|
|
0,46 / 24,0 |
0,46 / 24,0 |
1,71 / 90,0 |
1,69 / 89,0 |
181 |
Улица Механизаторов (от улицы 50 лет НЛМК до проспекта Победы) в г. Липецке |
2,5 |
|
|
|
|
0,40 / 16,0 |
0,40 / 16,0 |
2,25 / 90,0 |
2,23 / 89,0 |
182 |
Улица Ангарская (от улицы Московская до района Косыревского кладбища (нового)) в г. Липецке |
4,6 |
|
|
|
|
|
|
4,60 / 100,0 |
4,51 / 98,0 |
183 |
Улица Ударников (Сырский Рудник) (от улицы Юношеская (Сырский Рудник) до дома N 20"И" по улице Ударников (Сырский Рудник)) в г. Липецке |
3,7 |
|
|
|
|
2,52 / 68,1 |
2,52 / 68,1 |
2,41 / 65,0 |
3,33 / 90,0 |
184 |
Улица Юношеская (Сырский Рудник) (от улицы Ударников (Сырский Рудник) до улица Советская (Косыревка)) в г. Липецке |
4,12 |
|
|
|
|
|
|
4,12 / 100,0 |
4,04 / 98,0 |
185 |
Площадь Победы в г. Липецке |
0,43 |
|
|
|
|
0,43 / 100,0 |
0,43 / 100,0 |
0,42 / 98,0 |
0,41 / 95,0 |
186 |
Проспект Победы в г. Липецке |
3,60 |
|
|
|
|
3,60 / 100,0 |
3,60 / 100,0 |
3,53 / 98,0 |
3,42 / 95,0 |
187 |
Улица имени Генерала М.В. Водопьянова в г. Липецке |
1,56 |
|
|
|
|
1,56 / 100,0 |
1,56 / 100,0 |
1,53 / 98,0 |
1,50 / 95,0 |
188 |
Улица Краснозаводская в г. Липецке |
1,22 |
|
|
|
|
1,22 / 100,0 |
1,22 / 100,0 |
1,20 / 98,0 |
1,16 / 95,0 |
189 |
Улица Ильича (от улицы 3-е Сентября) в г. Липецке |
1,34 |
|
|
|
|
|
|
|
1,34 / 100,0 |
190 |
Улица имени Ю.А. Гагарина (от улицы имени К.Э. Циолковского до улицы имени В.И. Ленина) в г. Липецке |
4,95 |
|
|
|
|
|
|
|
4,95 / 100,0 |
191 |
Улица имени В.И. Ленина (от улицы имени Ю.А. Гагарина до улицы имени А.В. Зегеля) в г. Липецке |
1,3 |
|
|
|
|
|
|
|
1,30 / 100,0 |
192 |
Участок автомобильной дороги от кольцевого движения проспекта Победы - улицы имени Маршала М.Е. Катукова до кольцевого движения улицы Металлургов - улицы Краснозаводская (подходы к 2-му мостовому переходу) в г. Липецке |
3,29 |
|
|
|
|
|
|
|
3,29 / 100,0 |
193 |
Улица Металлургов (от кольцевого движения улицы Металлургов - улицы Краснозаводская до кольцевого движения улицы Металлургов - улицы 9-го Мая) в г. Липецке |
4,28 |
|
|
|
|
1,16 / 27,1 |
1,16 / 27,1 |
1,07 / 25,0 |
3,85 / 90,0 |
194 |
Переулок имени А.А. Бестужева (от проспекта Мира до улицы Ферросплавная) в г. Липецке |
0,35 |
|
|
|
|
|
|
|
0,35 / 100,0 |
195 |
Улица имени Марии Расковой (от улицы 9-го Мая до проспекта Мира) в г. Липецке |
0,96 |
|
|
|
|
0,62 / 64,6 |
0,62 / 64,6 |
0,60 / 62,0 |
0,90 / 95,0 |
196 |
Улица Ферросплавная (от улицы имени Адмирала С.О. Макарова до кольцевого движения улицы Алмазная - улицы Ферросплавная) в г. Липецке |
2,00 |
|
|
|
|
|
|
|
2,00 / 100,0 |
197 |
Улица Алмазная (от улицы имени Зои Космодемьянской) в г. Липецке |
2,00 |
|
|
|
|
|
|
|
2,00 / 100,0 |
198 |
Проспекта Мира (от пересечения улицы имени Марины Расковой и переулка имени А.А. Бестужева до площади Мира) в г. Липецке |
1,95 |
|
|
|
|
|
|
|
1,95 / 100,0 |
199 |
Улица имени А.Г. Стаханова (от улицы имени Генерала М.В. Водопьянова до проспекта 60-летия СССР, нечетная сторона) в г. Липецке |
2,09 |
|
|
|
|
1,15 / 55,0 |
1,15 / 55,0 |
1,11 / 53,0 |
1,99 / 95,0 |
200 |
Улица 8 Марта (от улицы имени В.В. Терешковой до улицы имени Максима Горького) в г. Липецке |
1,2 |
|
|
|
|
0,45 / 37,5 |
0,45 / 37,5 |
0,42 / 35,0 |
1,14 / 95,0 |
201 |
Улица имени Маршала М.И. Неделина (от площади Победы) в г. Липецке |
1,9 |
|
|
|
|
0,20 / 10,5 |
0,20 / 10,5 |
0,19 / 10,0 |
1,81 / 95,0 |
202 |
Улица Космонавтов (от площади Космонавтов до площади Авиаторов) в г. Липецке |
3,75 |
|
|
|
|
|
|
|
3,75 / 100,0 |
203 |
Площадь Авиаторов в г. Липецке |
0,25 |
|
|
|
|
|
|
|
0,25 / 100,0 |
204 |
Улица имени П.А. Папина в г. Липецке |
2,15 |
|
|
|
|
2,15 / 100,0 |
2,15 / 100,0 |
2,11 / 98,0 |
2,04 / 95,0 |
205 |
Улица Первомайская в г. Липецке |
1,87 |
|
|
|
|
1,87 / 100,0 |
1,87 / 100,0 |
1,85 / 98,0 |
1,80 / 95,0 |
206 |
Площадь Революции в г. Липецке |
0,41 |
|
|
|
|
0,41 / 100,0 |
0,41 / 100,0 |
0,40 / 98,0 |
0,39 / 95,0 |
207 |
Площадь Заводская в г. Липецке |
0,9 |
|
|
|
|
0,90 / 100,0 |
0,90 / 100,0 |
0,88 / 98,0 |
0,86 / 95,0 |
208 |
1-ый Мостовой переход (Петровский мост) в г. Липецке |
0,46452 |
|
|
|
|
0 |
0 |
0 |
0 |
209 |
Улица имени Н.Э. Баумана в г. Липецке |
4,22 |
|
|
|
|
0 |
0 |
0 |
0 |
210 |
Путепровод ч/з ж/д пути Елец-Грязи (Сокольский путепровод) |
0,5315 |
|
|
|
|
0 |
0 |
0 |
0 |
211 |
Улица имени Зои Космодемьянской в г. Липецке |
3,85 |
|
|
|
|
0 |
0 |
0 |
0 |
212 |
Улица имени М.В. Фрунзе в г. Липецке |
1,39 |
|
|
|
|
0,52 / 37,4 |
0,52 / 37,4 |
0,51 / 37,0 |
0,51 / 37,0 |
213 |
Улица Минская (Сырский Рудник) в г. Липецке |
2,36 |
|
|
|
|
0 |
0 |
0 |
0 |
214 |
Улица Опытная в г. Липецке |
0,85 |
|
|
|
|
0 |
0 |
0 |
0 |
215 |
Улица 50 лет НЛМК в г. Липецке |
1,95 |
|
|
|
|
0,35/18 |
0,35/18 |
0 |
0 |
216 |
улица 15-й микрорайон |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
0,25 / 35,0 |
0,21 / 30,0 |
217 |
улица 3-е Сентября |
1,17 |
|
|
|
|
|
|
0,41 / 35,0 |
0,41 / 30,0 |
218 |
улица 9-й микрорайон |
0,15 |
|
|
|
|
|
|
0,05 / 35,0 |
0,05 / 30,0 |
219 |
улица Авиационная |
0,62 |
|
|
|
|
|
|
0,22 / 35,0 |
0,22 / 30,0 |
220 |
улица имени Адмирала С.О. Макарова |
1,35 |
|
|
|
|
|
|
0,47 / 35,0 |
0,47 / 30,0 |
221 |
Улица имени Карла Маркса в г. Липецке |
0,9 |
|
|
|
|
|
|
0,32 / 35,0 |
0,32 / 30,0 |
222 |
Автомобильная дорога от трассы Липецк - Усмань до Заречья |
1,90 |
|
|
|
|
|
|
0,66 / 35,0 |
0,67 / 30,0 |
223 |
Улица Юных Натуралистов в г. Липецке |
0,47 |
|
|
|
|
|
|
0,16 / 35,0 |
0,16 / 30,0 |
224 |
Улица имени А.Г. Железнякова в г. Липецке |
0,63 |
|
|
|
|
|
|
0,22 / 35,0 |
0,22 / 30,0 |
225 |
Улица Новокарьерная в г. Липецке |
1,05 |
|
|
|
|
|
|
0,37 / 35,0 |
0,37 / 30,0 |
226 |
Улица Бескрайняя (от улицы имени Фабрициуса до улицы Западная) в г. Липецке |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
0,28 / 35,0 |
0,28 / 30,0 |
227 |
Улица Красная (от дома N 91/2 до улицы 20-го Партсъезда) в г. Липецке |
1,68 |
|
|
|
|
|
|
0,59 / 35,0 |
0,59 / 30,0 |
228 |
Улица имени Г.М. Димитрова в г. Липецке |
0,64 |
|
|
|
|
|
|
0,22 / 35,0 |
0,22 / 30,0 |
229 |
Улица имени А.В. Филипченко в г. Липецке |
0,52 |
|
|
|
|
|
|
0,18 / 35,0 |
0,18 / 30,0 |
230 |
Улица Липовская в г. Липецке |
0,55 |
|
|
|
|
|
|
0,19 / 35,0 |
0,19 / 30,0 |
231 |
Улица имени Т.Г. Шевченко в г. Липецке |
1,05 |
|
|
|
|
|
|
0,37 / 35,0 |
0,37 / 30,0 |
232 |
Улица имени Академика С.И. Вавилова в г. Липецке |
1,15 |
|
|
|
|
|
|
0,40 / 35,0 |
0,40 / 30,0 |
233 |
Переулок имени В.В. Верещагина в г. Липецке |
0,30 |
|
|
|
|
|
|
0,11 / 35,0 |
0,11 / 30,0 |
234 |
Улица Смоленская в г. Липецке |
0,95 |
|
|
|
|
|
|
0,33 / 35,0 |
0,33 / 30,0 |
235 |
Улица Сенная (от дома N 3 по переулка Рядовой до дома N 22 по улице Сенная) в г. Липецке |
0,75 |
|
|
|
|
|
|
0,26 / 35,0 |
0,26 / 30,0 |
236 |
Улица Арктическая |
0,34 |
|
|
|
|
|
|
0,12 / 0,35 |
0,12 / 30,0 |
237 |
улица Асфальтная (Казинка) |
3,6 |
|
|
|
|
|
|
1,26 / 35,0 |
1,26 / 30,0 |
238 |
улица имени С.Ф. Балмочных |
0,46 |
|
|
|
|
|
|
0,16 / 35,0 |
0,16 / 30,0 |
239 |
улица имени С.С. Бехтеева |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
0,18 / 35,0 |
0,18 / 30,0 |
240 |
проезд Боевой |
1,18 |
|
|
|
|
|
|
0,41 / 35,0 |
0,41 / 30,0 |
241 |
улица имени Маршала С.М. Буденного |
2,38 |
|
|
|
|
|
|
0,83 / 35,0 |
0,83 / 30,0 |
242 |
улица имени А.А. Вермишева |
0,76 |
|
|
|
|
|
|
0,27 / 35,0 |
0,27 / 30,0 |
243 |
улица Верхняя |
1,36 |
|
|
|
|
|
|
0,48 / 35,0 |
0,48 / 30,0 |
244 |
улица Волгоградская |
1,03 |
|
|
|
|
|
|
0,36 / 35,0 |
0,36 / 30,0 |
245 |
шоссе Воронежское |
0,43 |
|
|
|
|
|
|
0,15 / 35,0 |
0,15 / 30,0 |
246 |
Улица имени Г.С. Титова |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
0,21 / 35,0 |
0,21 / 30,0 |
247 |
площадь Героев |
0,29 |
|
|
|
|
|
|
0,10 / 35,0 |
0,10 / 30,0 |
248 |
улица имени Эдуарда Белана |
1,21 |
|
|
|
|
|
|
0,42 / 35,0 |
0,42 / 30,0 |
249 |
шоссе Грязинское |
4,32 |
|
|
|
|
|
|
1,51 / 35,0 |
1,51 / 30,0 |
250 |
улица Депутатская |
1,17 |
|
|
|
|
|
|
0,41 / 35,0 |
0,41 / 30,0 |
251 |
улица Детская (Сырский Рудник) |
0,52 |
|
|
|
|
|
|
0,18 / 35,0 |
0,18 / 30,0 |
252 |
улица Доватора |
0,94 |
|
|
|
|
|
|
0,33 / 35,0 |
0,33 / 30,0 |
253 |
шоссе Елецкое и старый елецкий выезд |
4,35 |
|
|
|
|
|
|
1,52 / 35,0 |
1,52 / 30,0 |
254 |
улица имени А.И. Желябова |
0,65 |
|
|
|
|
|
|
0,23 / 35,0 |
0,23 / 30,0 |
255 |
улица имени Н.Е. Жуковского |
1,3 |
|
|
|
|
|
|
0,46 / 35,0 |
0,46 / 30,0 |
256 |
улица имени А.В. Зегеля |
0,63 |
|
|
|
|
|
|
0,22 / 35,0 |
0,22 / 30,0 |
257 |
улица имени И.В. Шкатова |
0,67 |
|
|
|
|
|
|
0,23 / 35,0 |
0,23 / 30,0 |
258 |
улица имени Ивана Франко |
1,06 |
|
|
|
|
|
|
0,37 / 35,0 |
0,37 / 30,0 |
259 |
проезд Ильича |
2,05 |
|
|
|
|
|
|
0,72 / 35,0 |
0,72 / 30,0 |
260 |
улица Зеленая |
0,94 |
|
|
|
|
|
|
0,33 / 35,0 |
0,33 / 30,0 |
261 |
площадь имени Плеханова |
0,36 |
|
|
|
|
|
|
0,13 / 35,0 |
0,13 / 30,0 |
262 |
улица имени С.П. Меркулова |
2,26 |
|
|
|
|
|
|
0,79 / 35,0 |
0,79 / 30,0 |
263 |
улица имени И.В. Мичурина |
1,57 |
|
|
|
|
|
|
0,55 / 35,0 |
0,55 / 30,0 |
264 |
улица имени Н.А. Семашко |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
0,25 / 35,0 |
0,25 / 30,0 |
265 |
улица имени К.Е. Ворошилова |
0,72 |
|
|
|
|
|
|
0,25 / 35,0 |
0,25 / 30,0 |
266 |
улица имени Н.К. Крупской |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
0,18 / 35,0 |
0,18 / 30,0 |
267 |
улица имени А.И. Хорошавина |
0,72 |
|
|
|
|
|
|
0,25 / 35,0 |
0,25 / 30,0 |
268 |
улица имени Л.С. Шуминского |
0,33 |
|
|
|
|
|
|
0,12 / 35,0 |
0,12 / 30,0 |
269 |
улица Идустриальная |
3,64 |
|
|
|
|
|
|
1,27 / 35,0 |
1,27 / 30,0 |
270 |
улица Интернациональная |
1,33 |
|
|
|
|
|
|
0,47 / 35,0 |
0,47 / 30,0 |
271 |
улица Кирпичная |
1 |
|
|
|
|
|
|
0,35 / 35,0 |
0,35 / 30,0 |
272 |
проезд Колхозный |
0,41 |
|
|
|
|
|
|
0,14 / 35,0 |
0,14 / 30,0 |
273 |
улица Коммунистическая |
0,87 |
|
|
|
|
|
|
0,30 / 35,0 |
0,30 / 30,0 |
274 |
улица Комсомольская |
0,99 |
|
|
|
|
|
|
0,35 / 35,0 |
0,35 / 30,0 |
275 |
переулок Космический |
1,23 |
|
|
|
|
|
|
0,43 / 35,0 |
0,43 / 30,0 |
276 |
улица Крайняя |
0,24 |
|
|
|
|
|
|
0,08 / 35,0 |
0,08 / 30,0 |
277 |
улица Л.Н. Толстого |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
0,14 / 35,0 |
0,14 / 30,0 |
278 |
шоссе Лебедянское |
0,29 |
|
|
|
|
|
|
0,10 / 35,0 |
0,10 / 30,0 |
279 |
улица Левобережная |
0,35 |
|
|
|
|
|
|
0,12 / 35,0 |
0,12 / 30,0 |
280 |
улица Ленинградская |
0,76 |
|
|
|
|
|
|
0,27 / 35,0 |
0,27 / 30,0 |
281 |
улица имени С.Г. Литаврина |
0,11 |
|
|
|
|
|
|
0,04 / 35,0 |
0,04 / 30,0 |
282 |
улица имени Лутова |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
0,28 / 35,0 |
0,28 / 30,0 |
283 |
улица имени Максима Горького |
1 |
|
|
|
|
|
|
0,35 / 35,0 |
0,35 / 30,0 |
284 |
площадь Металлургов |
0,29 |
|
|
|
|
|
|
0,10 / 35,0 |
0,10 / 30,0 |
285 |
площадь Мира |
0,1 |
|
|
|
|
|
|
0,04 / 35,0 |
0,04 / 30,0 |
286 |
улица Октябрьская |
1,3 |
|
|
|
|
|
|
0,46 / 35,0 |
0,46 / 30,0 |
287 |
улица имени Петра Смородина |
0,88 |
|
|
|
|
|
|
0,31 / 35,0 |
0,31 / 30,0 |
288 |
улица Парковая |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
0,21 / 35,0 |
0,21 / 30,0 |
289 |
переулок Парковый |
0,18 |
|
|
|
|
|
|
0,06 / 35,0 |
0,06 / 30,0 |
290 |
улица имени Д.И. Писарева(Дачный) |
2,05 |
|
|
|
|
|
|
0,72 / 35,0 |
0,72 / 30,0 |
291 |
Улица имени Г.В. Плеханова |
1,58 |
|
|
|
|
|
|
0,55 / 35,0 |
0,55 / 30,0 |
292 |
улица Полиграфическая |
1,24 |
|
|
|
|
|
|
0,43 / 35,0 |
0,43 / 30,0 |
293 |
проезд Поперечный |
1,5 |
|
|
|
|
|
|
0,53 / 35,0 |
0,53 / 30,0 |
294 |
улица имени А.С. Пушкина |
0,36 |
|
|
|
|
|
|
0,13 / 35,0 |
0,13 / 30,0 |
295 |
улица имени М.Е. Салтыкова-Щедрина |
1,9 |
|
|
|
|
|
|
0,67 / 35,0 |
0,67 / 30,0 |
296 |
улица имени И.В. Свиридова |
1,79 |
|
|
|
|
|
|
0,63 / 35,0 |
0,63 / 30,0 |
297 |
проезд Северный |
1,1 |
|
|
|
|
|
|
0,39 / 35,0 |
0,39 / 30,0 |
298 |
бульвар имени Есенина |
0,49 |
|
|
|
|
|
|
0,17 / 35,0 |
0,17 / 30,0 |
299 |
улица имени Сержанта Кувшинова |
0,9 |
|
|
|
|
|
|
0,32 / 35,0 |
0,32 / 30,0 |
300 |
проезд Строителей |
0,9 |
|
|
|
|
|
|
0,32 / 35,0 |
0,32 / 30,0 |
301 |
улица Имени А.В. Суворова |
0,95 |
|
|
|
|
|
|
0,33 / 35,0 |
0,33 / 30,0 |
302 |
площадь Театральная |
0,24 |
|
|
|
|
|
|
0,08 / 35,0 |
0,08 / 30,0 |
303 |
улица имени Эрнста Тельмана |
1,3 |
|
|
|
|
|
|
0,46 / 35,0 |
0,46 / 30,0 |
304 |
улица имени А.В. Теперика |
0,49 |
|
|
|
|
|
|
0,17 / 35,0 |
0,17 / 30,0 |
305 |
проезд Универсальный |
4,2 |
|
|
|
|
|
|
1,47 / 35,0 |
1,47 / 30,0 |
306 |
улица Усманская (Силикатный) |
0,21 |
|
|
|
|
|
|
0,07 / 35,0 |
0,07 / 30,0 |
307 |
улица Центральная (Дачный) |
1,54 |
|
|
|
|
|
|
0,54 / 35,0 |
0,54 / 30,0 |
308 |
улица имени К.Д. Ушинского |
2,04 |
|
|
|
|
|
|
0,71 / 35,0 |
0,71 / 30,0 |
309 |
улица имени К.Е. Циолковского |
2,11 |
|
|
|
|
|
|
0,74 / 35,0 |
0,74 / 30,0 |
310 |
улица имени А.П. Чехова |
1,01 |
|
|
|
|
|
|
0,35 / 35,0 |
0,35 / 30,0 |
311 |
улица Юбилейная |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
0,14 / 35,0 |
0,14 / 30,0 |
312 |
улица Имени Яна Берзина |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
0,21 / 35,0 |
0,21 / 30,0 |
313 |
Балашовское лесничество (Дачный) |
5 |
|
|
|
|
|
|
1,75 / 35,0 |
1,75 / 30,0 |
314 |
улица 1-я Воронежская |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
0,25 / 35,0 |
0,25 / 30,0 |
315 |
улица 2-я Индустриальная |
0,57 |
|
|
|
|
|
|
0,20 / 35,0 |
0,20 / 30,0 |
316 |
улица 30 лет Октября |
0,35 |
|
|
|
|
|
|
0,12 / 35,0 |
0,12 / 30,0 |
317 |
улица 40 лет ВЛКСМ |
0,47 |
|
|
|
|
|
|
0,16 / 35,0 |
0,16 / 30,0 |
318 |
улица 40 лет Октября |
1,35 |
|
|
|
|
|
|
0,47 / 35,0 |
0,47 / 30,0 |
319 |
улица 40 лет Советской Армии |
0,31 |
|
|
|
|
|
|
0,11 / 35,0 |
0,11 / 30,0 |
320 |
улица 4-й пятилетки |
0,82 |
|
|
|
|
|
|
0,29 / 35,0 |
0,29 / 30,0 |
321 |
улица 6-й Гвардейской Дивизии |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
0,21 / 35,0 |
0,21 / 30,0 |
322 |
улица имени А. Г. Кочеткова |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
0,25 / 35,0 |
0,25 / 30,0 |
323 |
улица Авиационная |
0,62 |
|
|
|
|
|
|
0,22 / 35,0 |
0,22 / 30,0 |
324 |
улица Агрономическая |
0,26 |
|
|
|
|
|
|
0,09 / 35,0 |
0,09 / 30,0 |
325 |
улица Адмирала Лазарева |
0,33 |
|
|
|
|
|
|
0,12 / 35,0 |
0,12 / 30,0 |
326 |
улица имени С.О. Макарова |
1,35 |
|
|
|
|
|
|
0,47 / 35,0 |
0,47 / 30,0 |
327 |
улица Архангельская (Силикатный) |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
0,18 / 35,0 |
0,18 / 30,0 |
328 |
улица Астраханская(Силикатный) |
0,29 |
|
|
|
|
|
|
0,10 / 35,0 |
0,10 / 30,0 |
329 |
улица имени Б.Г. Хмельницкого |
0,75 |
|
|
|
|
|
|
0,26 / 35,0 |
0,26 / 30,0 |
330 |
улица имени Д.И. Барашева |
0,29 |
|
|
|
|
|
|
0,10 / 35,0 |
0,10 / 30,0 |
331 |
улица Большие Ключи |
0,77 |
|
|
|
|
|
|
0,27 / 35,0 |
0,27 / 30,0 |
332 |
улица Бородинская |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
0,25 / 35,0 |
0,25 / 30,0 |
333 |
улица имени К.П. Брюллева |
1,22 |
|
|
|
|
|
|
0,43 / 35,0 |
0,43 / 30,0 |
334 |
улица имени А. И. Бунина |
0,56 |
|
|
|
|
|
|
0,20 / 35,0 |
0,20 / 30,0 |
335 |
улица имени В.Л. Кротевича |
1,4 |
|
|
|
|
|
|
0,49 / 35,0 |
0,49 / 30,0 |
336 |
улица имени Скороходова |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
0,21 / 35,0 |
0,21 / 30,0 |
337 |
улица Верхняя Логовая |
0,23 |
|
|
|
|
|
|
0,08 / 35,0 |
0,08 / 30,0 |
338 |
улица Волжская |
0,9 |
|
|
|
|
|
|
0,32 / 35,0 |
0,32 / 30,0 |
339 |
улица имени В.Володарского |
0,65 |
|
|
|
|
|
|
0,23 / 35,0 |
0,23 / 30,0 |
340 |
улица имени В.П. Бачурина |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
0,18 / 35,0 |
0,18 / 30,0 |
341 |
улица имени Маршала С.М. Буденного (Желтые Пески) |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
0,28 / 35,0 |
0,28 / 30,0 |
342 |
улица имени А.П. Гайдара |
0,85 |
|
|
|
|
|
|
0,30 / 35,0 |
0,30 / 30,0 |
343 |
улица имени Н. Ф. Гостелло |
0,65 |
|
|
|
|
|
|
0,23 / 35,0 |
0,23 / 30,0 |
344 |
улица Гвардейская |
0,88 |
|
|
|
|
|
|
0,31 / 35,0 |
0,31 / 30,0 |
345 |
проезд имени Е.М. Потапова |
0,38 |
|
|
|
|
|
|
0,13 / 35,0 |
0,13 / 30,0 |
346 |
улица имени Н.В. Гоголя |
0,35 |
|
|
|
|
|
|
0,12 / 35,0 |
0,12 / 30,0 |
347 |
улица Гранитная |
1,03 |
|
|
|
|
|
|
0,36 / 35,0 |
0,36 / 30,0 |
348 |
улица Доменщиков |
0,65 |
|
|
|
|
|
|
0,23 / 35,0 |
0,23 / 30,0 |
349 |
улица Горняцкая |
0,18 |
|
|
|
|
|
|
0,06 / 35,0 |
0,06 / 30,0 |
350 |
улица имени Ф.М. Достоевского |
0,67 |
|
|
|
|
|
|
0,23 / 35,0 |
0,23 / 30,0 |
351 |
улица Дружбы |
1,27 |
|
|
|
|
|
|
0,44 / 35,0 |
0,44 / 30,0 |
352 |
улица Железнодорожная |
0,89 |
|
|
|
|
|
|
0,31 / 35,0 |
0,31 / 30,0 |
353 |
улица Загородная |
0,45 |
|
|
|
|
|
|
0,16 / 35,0 |
0,16 / 30,0 |
354 |
улица Звездная |
0,72 |
|
|
|
|
|
|
0,25 / 35,0 |
0,25 / 30,0 |
355 |
улица Зоологическая |
1 |
|
|
|
|
|
|
0,35 / 35,0 |
0,35 / 30,0 |
356 |
улица имени А.И. Флерова |
1,71 |
|
|
|
|
|
|
0,60 / 35,0 |
0,60 / 30,0 |
357 |
улица Известковая |
1,49 |
|
|
|
|
|
|
0,52 / 35,0 |
0,52 / 30,0 |
358 |
улица 9-го Января |
0,39 |
|
|
|
|
|
|
0,14 / 35,0 |
0,14 / 30,0 |
359 |
улица Имени И.В. Бабушкина |
1,59 |
|
|
|
|
|
|
0,56 / 35,0 |
0,56 / 30,0 |
360 |
улица имени В.В. Воровского |
0,56 |
|
|
|
|
|
|
0,20 / 35,0 |
0,20 / 30,0 |
361 |
улица имени Демьяна Бедного |
0,69 |
|
|
|
|
|
|
0,24 / 35,0 |
0,24 / 30,0 |
362 |
улица имени Карла Либкхнехта |
1,22 |
|
|
|
|
|
|
0,43 / 35,0 |
0,43 / 30,0 |
363 |
улица имени Клары Цеткин |
1,4 |
|
|
|
|
|
|
0,49 / 35,0 |
0,49 / 30,0 |
364 |
улица С.М. Кирова |
0,75 |
|
|
|
|
|
|
0,26 / 35,0 |
0,26 / 30,0 |
365 |
улица имени И.В. Курчатова |
2,46 |
|
|
|
|
|
|
0,86 / 35,0 |
0,86 / 30,0 |
366 |
улица имени Я.М. Свердлова |
1,81 |
|
|
|
|
|
|
0,63 / 35,0 |
0,63 / 30,0 |
367 |
улица имени Фридриха Энгельса |
1,1 |
|
|
|
|
|
|
0,39 / 35,0 |
0,39 / 30,0 |
368 |
улица имени В.И. Чапаева |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
0,28 / 35,0 |
0,28 / 30,0 |
369 |
улица ХХ-го Партсъезда |
2,46 |
|
|
|
|
|
|
0,86 / 35,0 |
0,86 / 30,0 |
370 |
улица имени Патриса Лумумбы |
0,48 |
|
|
|
|
|
|
0,17 / 35,0 |
0,17 / 30,0 |
371 |
улица имени К.А. Булавина |
1,48 |
|
|
|
|
|
|
0,52 / 35,0 |
0,52 / 30,0 |
372 |
улица Каменный лог |
1 |
|
|
|
|
|
|
0,35 / 35,0 |
0,35 / 30,0 |
373 |
улица имени генерала Д.М. Карбышева |
1,81 |
|
|
|
|
|
|
0,63 / 35,0 |
0,63 / 30,0 |
374 |
улица Карьерная |
0,31 |
|
|
|
|
|
|
0,11 / 35,0 |
0,11 / 30,0 |
375 |
улица Киевская |
0,62 |
|
|
|
|
|
|
0,22 / 35,0 |
0,22 / 30,0 |
376 |
улица имени С.М. Кирова |
0,75 |
|
|
|
|
|
|
0,26 / 35,0 |
0,26 / 30,0 |
377 |
площадь Коммунальная |
0,29 |
|
|
|
|
|
|
0,10 / 35,0 |
0,10 / 30,0 |
378 |
улица Коммунальная |
0,19 |
|
|
|
|
|
|
0,07 / 35,0 |
0,07 / 30,0 |
379 |
улица Комсомольская (Дачный) |
0,72 |
|
|
|
|
|
|
0,25 / 35,0 |
0,25 / 30,0 |
380 |
улица Космонавтов (Желтые Пески) |
2,57 |
|
|
|
|
|
|
0,90 / 35,0 |
0,90 / 30,0 |
381 |
улица Космонавтов (Сселки) |
1,78 |
|
|
|
|
|
|
0,62 / 35,0 |
0,62 / 30,0 |
382 |
улица имени В.И. Котовского |
0,47 |
|
|
|
|
|
|
0,16 / 35,0 |
0,16 / 30,0 |
383 |
улица Краснознаменная |
1,22 |
|
|
|
|
|
|
0,43 / 35,0 |
0,43 / 30,0 |
384 |
улица Кузьминская (Северный Рудник) |
1,27 |
|
|
|
|
|
|
0,44 / 35,0 |
0,44 / 30,0 |
385 |
улица имени Академика И.В. Курчатова |
2,41 |
|
|
|
|
|
|
0,84 / 35,0 |
0,84 / 30,0 |
386 |
улица имени В.И. Ленина (Желтые Пески) |
2,08 |
|
|
|
|
|
|
0,73 / 35,0 |
0,73 / 30,0 |
387 |
улица имени Л.А. Кривенкова |
2,23 |
|
|
|
|
|
|
0,78 / 35,0 |
0,78 / 30,0 |
388 |
улица имени М.Ю. Лермонтова |
0,53 |
|
|
|
|
|
|
0,19 / 35,0 |
0,19 / 30,0 |
389 |
улица Лесная |
2,98 |
|
|
|
|
|
|
1,04 / 35,0 |
1,04 / 30,0 |
390 |
улица Липецкая (Казинка) |
2,35 |
|
|
|
|
|
|
0,82 / 35,0 |
0,82 / 30,0 |
391 |
улица Локомотивная (Дачный) |
1,16 |
|
|
|
|
|
|
0,41 / 35,0 |
0,41 / 30,0 |
392 |
улица Луговая (Желтые Пески) |
3,33 |
|
|
|
|
|
|
1,17 / 35,0 |
1,17 / 30,0 |
393 |
улица имени маршала С.П. Рыбалко (10 шахта) |
1,22 |
|
|
|
|
|
|
0,43 / 35,0 |
0,43 / 30,0 |
394 |
улица имени В.В. Маяковского |
2,25 |
|
|
|
|
|
|
0,79 / 35,0 |
0,79 / 30,0 |
395 |
улица Набережная (Сселки) |
2,63 |
|
|
|
|
|
|
0,92 / 35,0 |
0,92 / 30,0 |
396 |
улица Небестная |
0,51 |
|
|
|
|
|
|
0,18 / 35,0 |
0,18 / 30,0 |
397 |
улица имени А.Я. Невского |
0,9 |
|
|
|
|
|
|
0,32 / 35,0 |
0,32 / 30,0 |
398 |
улица Нижняя Логовая |
0,37 |
|
|
|
|
|
|
0,13 / 35,0 |
0,13 / 30,0 |
399 |
улица Ново-Весовая (Сырский Рудник) |
0,86 |
|
|
|
|
|
|
0,30 / 35,0 |
0,30 / 30,0 |
400 |
улица имени Олега Кошевого |
0,86 |
|
|
|
|
|
|
0,30 / 35,0 |
0,30 / 30,0 |
401 |
проезд Осенний |
1,38 |
|
|
|
|
|
|
0,48 / 35,0 |
0,48 / 30,0 |
402 |
улица имени М.А. Островского |
0,62 |
|
|
|
|
|
|
0,22 / 35,0 |
0,22 / 30,0 |
403 |
улица Передельческая |
1,03 |
|
|
|
|
|
|
0,36 / 35,0 |
0,36 / 30,0 |
404 |
улица имени В.В. Перова |
0,68 |
|
|
|
|
|
|
0,24 / 35,0 |
0,24 / 30,0 |
405 |
проезд Петровский |
0,52 |
|
|
|
|
|
|
0,18 / 35,0 |
0,18 / 30,0 |
406 |
улица имени Д.М. Пожарского |
2,25 |
|
|
|
|
|
|
0,79 / 35,0 |
0,79 / 30,0 |
407 |
улица Политехническая |
1,44 |
|
|
|
|
|
|
0,50 / 35,0 |
0,50 / 30,0 |
408 |
улица Полярная |
1,25 |
|
|
|
|
|
|
0,44 / 35,0 |
0,44 / 30,0 |
409 |
улица Привокзальная (Казинка) |
2,06 |
|
|
|
|
|
|
0,72 / 35,0 |
0,72 / 30,0 |
410 |
улица имени Пришвина |
1,62 |
|
|
|
|
|
|
0,57 / 35,0 |
0,57 / 30,0 |
411 |
улица Полевая |
0,24 |
|
|
|
|
|
|
0,08 / 35,0 |
0,08 / 30,0 |
412 |
улица Пролетарская |
0,45 |
|
|
|
|
|
|
0,16 / 35,0 |
0,16 / 30,0 |
413 |
улица Прокатная |
1,1 |
|
|
|
|
|
|
0,39 / 35,0 |
0,39 / 30,0 |
414 |
улица Речная |
1,79 |
|
|
|
|
|
|
0,63 / 35,0 |
0,63 / 30,0 |
415 |
улица Рябиновая (Сырский Рудник) |
0,52 |
|
|
|
|
|
|
0,18 / 35,0 |
0,18 / 30,0 |
416 |
проезд Сиреневый г. Липецк |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
0,21 / 35,0 |
0,21 / 30,0 |
Итого: |
482,62 |
|
|
|
|
131,78/ 27,3 |
129,97/ 26,9 |
208,47/ 43,2 |
253,65/ 52,6 |
|
Итого по агломерации: |
773,2 |
|
|
|
|
323,6/ 41,9 |
321,8/ 41,6 |
432,8/56,0 |
503,7/ 65,1 |
Таблица 4
План мероприятий по ликвидации мест концентрации ДТП на автомобильных дорогах, входящих в агломерацию
N |
Наименование автодороги (улицы) с указанием км (адрес объекта в границах агломерации) |
Протяженность автодороги (улицы) в пределах агломерации, км |
Кол-во мест концентрации ДТП, шт |
Адрес мест концентрации ДТП, км |
Причины возникновения места концентрации ДТП |
Рекомендованные мероприятия по ликвидации места концентрации ДТП |
Автомобильные дороги федерального значения | ||||||
1 |
А-133 Подъездная дорога от автомобильной дороги М-4 "Дон" к г. Липецк (км 50+100 - км 58+100) |
8,2 |
1 |
50+000 - 50+550 |
Пешеходный переход |
Устройство дополнительной полосы движения Капитальный ремонт участка км 49+000 - км 52+000 Изменение режима светофорного объекта |
2 |
Р-119 Орел-Ливны-Елец-Липецк-Тамбов (км 232+805 - км 319+000) |
86,195 |
4 |
249+953 - 250+470 |
Пешеходный переход |
Установка дорожных знаков 3.24 "Ограничение скорости" |
279+000 - 279+900 |
Оживленный перекресток |
Нанесение шумовой полосы, установка знаков 3.20 "обгон запрещен", 3.24 "ограничение скорости" |
||||
284+700 - 284-900 |
Сложная схема организации дорожного движения |
Отмена временной схемы организации дорожного движения, установленная на время ремонта путепровода |
||||
284+900 - 285+000 |
Сложная схема организации дорожного движения |
Изменены параметры и организация дорожного движения на транспортной развязке. |
||||
3 |
М-4 "Дон" км 377+5550 - км 401+000 |
22,9 |
1 |
км 381+000 - км 381+150 |
|
Установка ГИБДД на перекрестке комплексов фото/видео фиксации нарушений сигналов светофора и СТОП линии. |
Обновление дорожной разметки | ||||||
1 |
км 384+000 - км 385+000 |
|
Устройство освещения перекрестка. |
|||
1 |
км 391+230 км 392+000 |
|
Обновление дорожной разметки |
|||
|
Итого: |
117,295 |
8 |
|
|
|
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения | ||||||
1 |
а/д Липецк-Грязи-Песковатка |
16 км |
2 |
км 12+995-км 13+050 |
Нарушение Правил дорожного движения: другие нарушения Правил дорожного движения |
устройство светофора вызывного типа и пешеходной дорожки |
км 15+275-км 15+850 |
Нарушение Правил дорожного движения: неправильный выбор дистанции, несоблюдение проезда |
устройство светофора вызывного типа |
||||
2 |
автодорога Обход ЛТЗ, км 0+000-км 9+080, г. Липецк, Липецкий район |
9,08 км |
1 |
км 4+750-км 4+850 |
Нарушение Правил дорожного движения: несоблюдение очередности проезда, неправильный выбор дистанции |
изменение схемы организации дорожного движения в зоне примыкания а/д обход ЛТЗ к а/д обход г. Липецка |
3 |
а/д Липецк-Октябрьское-Усмань |
7,5 км |
1 |
км 23+050-км 23+100 |
Нарушение Правил дорожного движения: несоблюдение очередности проезда |
установка информационного щита "Внимание водитель! Опасный участок дороги" |
|
Итого: |
32,58 |
4 |
|
|
|
Автомобильные дороги местного значения (улицы) | ||||||
1 |
ул. Орджоникидзе г. Елец |
1,69 |
1 |
Подъезд к Каракумовскому мосту д. N 80-96 |
Несоблюдение очередности проезда |
1. Установка искусственных неровностей, дорожных знаков, нанесение разметки. |
2. Установка искусственных неровностей, разметка. | ||||||
2 |
К. Маркса г. Елец |
1,5 |
3 |
На пересечении с ул. Советской, ул. Пушкина, ул. Ленина |
Нерегулируемый перекресток в условиях ограниченной видимости |
1. Установка искусственных неровностей, дорожных знаков, нанесение разметки. |
3 |
улица В.В. Терешковой г. Липецк |
1,9 |
5 |
пересечение с ул. 8 Марта |
Перекресток со светофорным регулированием, нарушение правил проезда перекрестка |
Нанесение дорожной разметки термопластиком |
в районе домов N 14 и N 7/1 |
Нерегулируемый перекресток, нарушение правил проезда перекрестка |
1. Нанесение дорожной разметки термопластиком |
||||
2. Установка дополнительных дорожных знаков | ||||||
пересечение с ул. Космонавтов |
Нарушение правил проезда перекрестка и пешеходного перехода |
1. Реконструкция светофорного объекта на пересечении улиц Терешковой и Космонавтов |
||||
2. Установка пешеходных ограждений | ||||||
3. Установка дорожных знаков над проезжей частью | ||||||
район дома N 20 |
Нарушение правил проезда пешеходного перехода |
1. Реконструкция светофорного объекта |
||||
2. Установка пешеходных ограждений | ||||||
3. Установка дорожных знаков над проезжей частью | ||||||
пересечение с ул. Циолковского |
Нарушение правил проезда пешеходного перехода |
1. Нанесение дорожной разметки термопластиком |
||||
2. Установка дополнительных дорожных знаков | ||||||
3. Установка пешеходных ограждений | ||||||
4 |
пл. Мира г. Липецк |
0,1 |
1 |
в районе дома N 3 |
Нарушение правил проезда пешеходного перехода |
1. Реконструкция светофорного объекта |
2. Установка пешеходных ограждений | ||||||
3. Установка дорожных знаков над проезжей частью | ||||||
5 |
улица Московская г. Липецк |
5,89 |
2 |
в районе дома N 12 (кольцевая развязка на пересечении с ул. Вермишева) |
Нарушение правил проезда перекрестка |
1. Строительство направляющих островков безопасности |
2. Закрытие въезда на второстепенный проезд по ул. Московская | ||||||
3. Нанесение дорожной разметки с применением термопластика | ||||||
в районе домов N 149 и N 151 |
Нарушение правил проезда перекрестка |
1. Установка пешеходных ограждений |
||||
2. Нанесение дорожной разметки с применением термопластика | ||||||
6 |
улица Неделина г. Липецк |
1,9 |
3 |
в районе домов N 26,31 и 31"А" |
Нарушение правил проезда пешеходного перехода |
1. Строительство светофорного объекта |
2. Установка пешеходных ограждений | ||||||
3. Установка дорожных знаков над проезжей частью | ||||||
в районе дома N 20 |
Нарушение правил проезда перекрестка |
1. Реконструкция светофорного объекта |
||||
2. Установка пешеходных ограждений | ||||||
3. Установка дорожных знаков над проезжей частью | ||||||
в районе пересечения с ул. Фрунзе |
Нарушение правил проезда перекрестка |
1. Реконструкция светофорного объекта |
||||
2. Установка пешеходных ограждений | ||||||
3. Установка дорожных знаков над проезжей частью | ||||||
7 |
площадь Победы г. Липецк |
0,43 |
1 |
в районе дома N 5 "А" |
Нарушение правил проезда пешеходного перехода |
1. Нанесение дорожной разметки термопластиком |
2. Установка пешеходных ограждений | ||||||
8 |
проспект Победы г. Липецк |
3,6 |
4 |
в районе домов N 71 и N 100 |
Нарушение правил проезда пешеходного перехода |
1. Реконструкция светофорного объекта |
2. Установка пешеходных ограждений | ||||||
3. Установка дорожных знаков над проезжей частью | ||||||
в районе пересечения с ул. Мичурина и ул. Ю. Натуралистов |
Нарушение правил проезда пешеходного перехода |
1. Реконструкция светофорного объекта |
||||
2. Установка пешеходных ограждений | ||||||
3. Установка дорожных знаков над проезжей частью | ||||||
в районе домов N 89, 89/3 и 106"А" |
Нарушение правил проезда пешеходного перехода |
1. Реконструкция светофорного объекта |
||||
2. Установка пешеходных ограждений | ||||||
3. Установка дорожных знаков над проезжей частью | ||||||
район домов N 87 "Б" и N 106 |
Нарушение правил проезда пешеходного перехода |
1. Реконструкция светофорного объекта |
||||
2. Установка пешеходных ограждений | ||||||
3. Установка дорожных знаков над проезжей частью | ||||||
9 |
улица Краснозаводская г. Липецк |
1,05 |
2 |
в районе дома N 2 "Г" (кольцевая развязка "Трактор") |
Нарушение правил проезда перекрестка |
Обустройство кольцевой развязки с направляющими островками |
в районе дома N 2 "Б" и 2 "Б" |
Нарушение правил проезда пешеходного перехода |
1. Реконструкция светофорного объекта |
||||
2. Установка пешеходных ограждений | ||||||
3. Установка дорожных знаков над проезжей частью | ||||||
10 |
улица Водопьянова г. Липецк |
1,56 |
3 |
в районе дома N 39 по ул. 15 микрорайон |
Нарушение правил проезда пешеходного перехода |
1. Обустройство искусственной дорожной неровности |
2. Нанесение дорожной разметки термопластиком | ||||||
3. установка светофоров типа Т.7. | ||||||
пересечение с ул. Папина |
Нарушение правил проезда пешеходного перехода |
1. Реконструкция светофорного объекта |
||||
2. Установка пешеходных ограждений | ||||||
3. Установка дорожных знаков над проезжей частью | ||||||
11 |
улица Катукова г. Липецк |
2,7 |
1 |
район дома N 24 (кольцевая развязка с улицей Стаханова) |
Нарушение правил проезда пешеходного перехода |
1. Реконструкция светофорного объекта |
2. Установка пешеходных ограждений | ||||||
3. Нанесение дорожной разметки термопластиком | ||||||
12 |
площадь Революции г. Липецк |
0,41 |
1 |
кольцевая развязка пл. Революции (пл. Революции в районе домов N 9 и 10а, ул. К. Маркса район дома N 5а |
Нарушение правил проезда пешеходного перехода |
1. Реконструкция светофорного объекта |
2. Установка пешеходных ограждений | ||||||
3. Нанесение дорожной разметки термопластиком | ||||||
13 |
улица Советская г. Липецк |
1,37 |
1 |
район домов N 64 ст. 1 и N 73 (ТЦ "Европа") |
Нарушение правил проезда пешеходного перехода |
1. Установка пешеходных ограждений |
2. Нанесение дорожной разметки термопластиком | ||||||
14 |
улица Студеновская г. Липецк |
3 |
2 |
ООТ "Арктическая" район домов N 24, 25, 27 и 29 |
Нарушение правил проезда пешеходного перехода |
1. Реконструкция светофорного объекта |
2. Установка пешеходных ограждений | ||||||
3. Установка дорожных знаков над проезжей частью | ||||||
4. Нанесение дорожной разметки термопластиком | ||||||
перекресток пл. Заводская ул. Ушинского (пл. Заводская район дома N 4 и ул. Студеновская район домов N 182 и N 184) |
Нарушение правил проезда пешеходного перехода |
1. Реконструкция светофорного объекта |
||||
2. Установка пешеходных ограждений | ||||||
3. Установка дорожных знаков над проезжей частью | ||||||
4. Нанесение дорожной разметки термопластиком | ||||||
15 |
улица Космонавтов г. Липецк |
3,75 |
4 |
перекресток улиц Циолковского и Космонавтов |
Нарушение правил проезда пешеходного перехода |
1. Установка пешеходных ограждений |
2. Установка дорожных знаков над проезжей частью | ||||||
3. Нанесение дорожной разметки термопластиком | ||||||
район дома N 37/2 |
1. Установка пешеходных ограждений |
|||||
2. Установка дорожных знаков над проезжей частью | ||||||
3. Нанесение дорожной разметки термопластиком | ||||||
район дома N 41/1 пересечение с ул. Филипченко |
1. Установка пешеходных ограждений |
|||||
2. Установка дорожных знаков над проезжей частью | ||||||
3. Нанесение дорожной разметки термопластиком | ||||||
16 |
улица Сырская г. Липецк |
1,05 |
1 |
район домов N 100 и N 98 (Октябрьский мост) |
Нарушение правил проезда пешеходного перехода |
1. Строительство светофорного объекта вызывного типа |
|
|
|
|
|
|
2. Установка пешеходных ограждений |
3. Установка дорожных знаков над проезжей частью | ||||||
17 |
улица Папина г. Липецк |
2,15 |
1 |
район дома N 2 "Б" (перекресток улиц Союзная район дома N 40 и Папина) |
Нарушение правил проезда пешеходного перехода |
1. Установка пешеходных ограждений |
2. Установка дорожных знаков над проезжей частью | ||||||
3. Нанесение дорожной разметки термопластиком | ||||||
18 |
улица Первомайская г. Липецк |
1,87 |
1 |
район домов N 85 и N 99 |
Нарушение правил проезда пешеходного перехода |
1. Строительство светофорного объекта вызывного типа |
2. Установка пешеходных ограждений | ||||||
3. Установка дорожных знаков над проезжей частью | ||||||
|
Итого: |
35,92 |
37 |
|
|
|
|
Итого по агломерации |
185,795 |
49 |
|
|
|
Приложение 8.
Показатели
программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации
Показатель |
Ед. измерения |
Тип показателя |
Базовое значение (2016 г.) |
Год |
||||
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2025 |
||||
Общая протяженность дорожной сети городской агломерации, в том числе: |
км |
справочный |
773,2 |
773,2 |
773,2 |
773,2 |
773,2 |
790,1 |
автомобильные дороги общего пользования федерального значения |
км |
справочный |
128,63 |
128,63 |
128,63 |
128,63 |
128,63 |
128,6 |
автомобильные дороги общего пользования регионального/ межмуниципального значения |
км |
справочный |
161,96 |
161,96 |
161,96 |
161,96 |
161,96 |
173,96 |
автомобильные дороги общего пользования местного значения и улицы |
км |
справочный |
482,6 |
482,6 |
482,6 |
482,6 |
482,6 |
487,5 |
Доля протяженности дорожной сети городских агломераций, соответствующих нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, в том числе: |
% |
основной |
41,62 |
56,0 |
65,1 |
67,3 |
69,3 |
85,2 |
км |
основной |
321,8 |
432,8 |
503,7 |
520,3 |
535,8 |
659,1 |
|
кв. м |
основной |
2867868 |
3788314 |
4370961 |
4512817 |
4641503 |
5679310 |
|
автомобильные дороги общего пользования федерального значения |
% |
основной |
91,42 |
92,52 |
93,61 |
93,7 |
93,8 |
94,0 |
км |
основной |
117,6 |
119,0 |
120,41 |
120,5 |
120,6 |
120,9 |
|
кв. м |
основной |
1202798 |
1217220 |
1231643 |
1232558 |
1233581 |
1236650 |
|
автомобильные дороги общего пользования регионального/ межмуниципального значения |
% |
основной |
45,8 |
65,4 |
80,0 |
81,6 |
83,4 |
85,0 |
км |
основной |
74,2 |
105,9 |
129,6 |
132,1 |
135,0 |
137,7 |
|
кв. м |
основной |
538003 |
763295 |
939730 |
957566 |
978588 |
998160 |
|
автомобильные дороги общего пользования местного значения и улицы |
% |
основной |
26,9 |
43,2 |
52,6 |
55,5 |
58,0 |
83,0 |
км |
основной |
129,97 |
208,47 |
253,6 |
267,9 |
280,2 |
400,5 |
|
кв. м |
основной |
1127067 |
1807799 |
2199588 |
2322693 |
2429334 |
3444500 |
|
Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городских агломераций, в т.ч. на: |
шт |
основной |
49 |
36 |
24 |
22 |
19 |
7 |
% |
основной |
100 |
73 |
49 |
45 |
39 |
14 |
|
автомобильных дорогах общего пользования федерального значения |
шт |
основной |
8 |
6 |
4 |
3 |
3 |
1 |
% |
основной |
100 |
73 |
50 |
38 |
38 |
13 |
|
автомобильных дорогах общего пользования регионального/межмуниципального значения |
шт |
основной |
4 |
3 |
2 |
2 |
2 |
1 |
% |
основной |
100 |
73 |
50 |
50 |
50 |
25 |
|
автомобильных дорогах общего пользования местного значения и улицы |
шт |
основной |
37 |
27 |
18 |
17 |
14 |
5 |
% |
основной |
100 |
73 |
49 |
46 |
38 |
14 |
|
Доля протяженности дорожной сети городских агломераций, работающих в режиме перегрузки в "час-пик" |
% |
показатель второго уровня |
70,8 |
70 |
69 |
67 |
65 |
55 |
Доля граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети городских агломераций (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения), % |
% |
показатель второго уровня |
0 |
20 |
40 |
50 |
55 |
65 |
Глава администрации |
О.П. Королев |
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Постановление Администрации Липецкой области от 6 февраля 2017 г. N 40 "О внесении изменений в постановление администрации Липецкой области от 21 ноября 2013 года N 521 "Об утверждении государственной программы Липецкой области "Развитие транспортной системы Липецкой области"
Текст постановления опубликован на "Официальном интернет-портале правовой информации" (http://publication.pravo.gov.ru/SignatoryAuthority/region48) 13 февраля 2017 г., в "Липецкой газете" от 1 марта 2017 г. N 38
Постановлением Правительства Липецкой области от 29 декабря 2023 г. N 830 настоящий документ признан утратившим силу с 1 января 2024 г.