Приложение N 2

Приложение N 2
к постановлению
Правительства
Рязанской области
от 07.08.2018 N 221

"Таблица N 2

Объемы средств по объектам, планируемым к оборудованию нерегулируемых пешеходных переходов освещением, искусственными дорожными неровностями, светофорами Т.7, системами светового оповещения, дорожными знаками с внутренним освещением и светодиодной индикацией, Г-образными опорами, дорожной разметкой, в том числе с применением штучных форм и цветных дорожных покрытий, световозвращателями и индикаторами, а также устройствами дополнительного освещения и другими элементами повышения безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения, по муниципальным районам Рязанской области в 2016 - 2018 годах

N п/п	Наименование объекта	Объем финансирования, тыс. рублей
		2016 год	2017 год	2018 год
1	2	3	4	5
1.	Пронский район
1.1	Нерегулируемый пешеходный переход на 65+885 экспл. км. автомобильной дороги "Рязань - Пронск - Скопин (29+900 - 80+000)" в р.п. Пронск Пронского района Рязанской области у ОГБОУ "Архангельская школа-интернат" элементами повышения безопасности дорожного движения		1020,0
2.	Рыбновский район
2.1	Нерегулируемый пешеходный переход на 7+420 экспл. км. автомобильной дороги "Раменки - Кузьминское - Константиново" в с. Кузьминское Рыбновского района Рязанской области у МОУ "Кузьминская СОШ им. С.А. Есенина" элементами повышения безопасности дорожного движения		1021,0
	из них:
	затраты заказчика		1,0
2.2	Нерегулируемый пешеходный переход на 19 экспл. км. автомобильной дороги Рыбное (от автодороги М-5 "Урал") - Пальные - Пионерский - Большое Жоково - граница района в с. Пальные Рыбновского района Рязанской области у МБОУ "Пальновская НШ" элементами повышения безопасности дорожного движения			1801,0
	из них:
	затраты заказчика			2,0
2.3	Нерегулируемый пешеходный переход на 46 экспл. км. автомобильной дороги Рыбное (от автодороги М-5 "Урал") - Пальные - Пионерский - Большое Жоково - граница района в с. Большое Жоково Рыбновского района Рязанской области у МБОУ "Больше-Жоковская ОШ" элементами повышения безопасности дорожного движения			1769,0
	из них:
	затраты заказчика			2,0
2.4	Нерегулируемый пешеходный переход на 4 экспл. км. автомобильной дороги от автодороги М-5 "Урал" подъезд: Батурино в с. Батурино Рыбновского района Рязанской области у МБОУ "Батуринская СШ" элементами повышения безопасности дорожного движения			1630,0
	из них:
	затраты заказчика			2,0
3.	Сараевский район
3.1	Нерегулируемый пешеходный переход на автомобильной дороге "Сапожок - Сараи - Борец - Шацк с подъездом к станции Верда (22+400 - 80+000)" в р.п. Сараи Сараевского района Рязанской области на ул. Ленина, 134 у ОГБПОУ "Сараевский агротехнологический техникум" элементами повышения безопасности дорожного движения		1512,0
	из них:
	затраты заказчика		1,0
4.	Сасовский район
4.1	Нерегулируемый пешеходный переход на 11+900 экспл. км. автомобильной дороги "Сасово - Восход - Кадом" в с. Глядково Сасовского района Рязанской области у МКОУ "Глядковская СШ" элементами повышения безопасности дорожного движения	1111,58
	из них:
	затраты заказчика	1,0
4.2	Нерегулируемый пешеходный переход на 1+190 экспл. км. автомобильной дороги "от автодороги "Шацк - Касимов" - Любовниково - Каргашино - Мокрое - Чубарово - граница района" в с. Любовниково Сасовского района Рязанской области у МКОУ "Любовниковская СШ" элементами повышения безопасности дорожного движения		1200,0
	из них:
	затраты заказчика		1,0
5.	Шацкий район
5.1	Нерегулируемый пешеходный переход на 1+330 экспл. км. автомобильной дороги "Польное Конобеево - Завидное - Кермись" в с. Лесное Конобеево Шацкого района Рязанской области у ОГБОУ "Лесно-Конобеевская школа-интернат" элементами повышения безопасности дорожного движения	1205,91
	из них:
	затраты заказчика	1,0
6.	Шиловский район
6.1	Нерегулируемый пешеходный переход на 130+226 экспл. км. автомобильной дороги "Ряжск - Касимов - Нижний Новгород" в с. Инякино Шиловского района Рязанской области у ОГБПОУ "Шиловский агротехнологический техникум" элементами повышения безопасности дорожного движения	1184,51
7.	Проектные работы	300,0		300,0
	Итого	3802,0	4753,0	5500,0
	из них:
	бюджетные ассигнования дорожного фонда	3802,0	4753,0	5500,0"