Откройте актуальную версию документа прямо сейчас
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Утверждена
постановлением
администрации города Кирова
от 01.02.2016 N 224-п
(в редакции
постановления
администрации города Кирова
от 30.10.2018 N 2852-п)
Муниципальная программа
"Развитие транспортной инфраструктуры в муниципальном образовании "Город Киров" в 2014 - 2020 годах
1. Паспорт муниципальной программы "Развитие транспортной инфраструктуры в муниципальном образовании "Город Киров" в 2014 - 2020 годах
Наименование муниципальной программы |
"Развитие транспортной инфраструктуры в муниципальном образовании "Город Киров" (далее - программа) |
Наименование заказчика программы (субъекта бюджетного планирования) |
Администрация города Кирова: управление благоустройства и транспорта до 14.05.2018, департамент городского хозяйства с 14.05.2018 |
Перечень исполнителей программы |
- Департамент муниципальной собственности администрации города Кирова; - департамент городского хозяйства администрации города Кирова; - управление строительства и развития инженерной инфраструктуры; - муниципальное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства города Кирова"; - акционерное общество "Автотранспортное предприятие"; - муниципальное бюджетное учреждение "Центральная диспетчерская служба городского пассажирского транспорта" |
Цели программы |
1. Содействие экономическому росту, укрепление единого экономического пространства путем развития транспортной инфраструктуры в муниципальном образовании "Город Киров" с повышением уровня ее безопасности, доступности и качества услуг транспортного комплекса для населения. 2. Повышение уровней информативности и объективности автоматизированной системы контроля за работой транспорта общего пользования с использованием аппаратуры спутниковой навигации (ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS) для повышения безопасности и качества транспортного обслуживания населения, способствующих добросовестной конкуренции среди транспортных организаций, действующих на рынке услуг транспорта общего пользования города Кирова. 3. Улучшение показателей планирования и контроля работы автотранспорта. Повышение уровня производственной дисциплины среди водителей и эффективности использования автотранспорта. 4. Обеспечение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах местного значения, в том числе на объектах улично-дорожной сети в границах муниципального образования "Город Киров" |
Задачи программы |
Обеспечение сохранности улично-дорожной сети и автомобильных дорог общего пользования местного значения. Приоритетное выполнение на них работ по содержанию и ремонту в целях доведения их транспортно-эксплуатационного состояния до нормативных требований. Увеличение пропускной способности существующей улично-дорожной сети и автомобильных дорог общего пользования местного значения. Развитие и совершенствование системы предупреждения правонарушений и формирования безопасного поведения участников дорожного движения. Совершенствование системы управления дорожным движением путем внедрения современных методов организации движения, применения сертифицированных технических средств и автоматизированных систем, направленных на устранение мест концентрации ДТП и улучшение дорожных условий. Развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры города Кирова, обеспечивающей повышение доступности и качества услуг транспорта общего пользования для населения и устойчивости транспортной системы. Модернизация системы диспетчерского управления и контроля за работой городского транспорта общего пользования (АСДУ-А) на основе использования технологии спутникового слежения за движением транспортных средств и оснащение современной системой спутникового контроля ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS каждого автобуса и троллейбуса, привлеченного к обслуживанию населения города на городских маршрутах транспортом общего пользования. Информационное обеспечение процесса контроля за выполнением плана транспортной работы (в часах), выполняемой в соответствии с утвержденным администрацией города графиком движения по городским маршрутам. Обеспечение доступности приоритетных объектов и услуг в приоритетных сферах жизнедеятельности инвалидов и других маломобильных групп населения. Развитие рынка газомоторного топлива в Кировской области |
Название подпрограмм |
1. "Дорожная деятельность и обеспечение безопасности дорожного движения в границах муниципального образования "Город Киров". 2. "Развитие транспорта общего пользования на территории города Кирова" |
Сроки и этапы реализации программы |
2014 - 2020 годы |
Таблица 1
Объемы и источники финансирования программы
тыс. руб.
Год реализации муниципальной программы |
Наименование источника финансирования |
|||||
Всего, за счет всех источников финансирования |
В том числе |
|||||
1. Всего, за счет бюджета муниципального образования "Город Киров" |
В том числе |
2. За счет других источников (*) |
||||
1.1. За счет собственных доходов бюджета муниципального образования "Город Киров" |
1.2. За счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
1.3. За счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
||||
2014 год |
1 085 796,4 |
945 480,4 |
723 106,6 |
0,0 |
222 373,8 |
140 316,0 |
2015 год |
1 439 894,681 |
1 331 296,081 |
803 531,500 |
523 668,000 |
4 096,581 |
108 598,6 |
2016 год |
1 662 572,1 |
1 572 190,5 |
886 415,0 |
447 889,3 |
237 886,2 |
90 381,6 |
2017 год |
2 549 651,8 |
2 507 224,0 |
814 208,1 |
1 295 023,8 |
397 992,1 |
42 427,8 |
2018 год |
3 118 798,4 |
3 098 781,4 |
869 193,7 |
1 730 000,0 |
499 587,7 |
20 017,0 |
2019 год |
1 325 043,2 |
1 309 333,2 |
482 099,8 |
823 036,4 |
4 197,0 |
15 710,0 |
2020 год |
669 391,8 |
669 391,8 |
665 194,8 |
0,0 |
4 197,0 |
0,0 |
Всего, в том числе: |
11 851 148,381 |
11 433 697,381 |
5 243 749,500 |
4 819 617,5 |
1 370 330,381 |
417 451,0 |
Подпрограмма "Дорожная деятельность и обеспечение безопасности дорожного движения в границах муниципального образования "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
2014 год |
820 872,5 |
820 872,5 |
598 498,7 |
0,0 |
222 373,8 |
|
2015 год |
1 116 005,181 |
1 116 005,181 |
602 965,800 |
508 942,8 |
4 096,581 |
|
2016 год |
1 465 171,8 |
1 465 171,8 |
779 396,3 |
447 889,3 |
237 886,2 |
|
2017 год |
2 473 813,5 |
2 473 813,5 |
780 797,6 |
1 295 023,8 |
397 992,1 |
|
2018 год |
3 019 701,1 |
3 019 701,1 |
790 113,4 |
1 730 000,0 |
499 587,7 |
|
2019 год |
1 304 178,0 |
1 304 178,0 |
476 944,6 |
823 036,4 |
4 197,0 |
|
2020 год |
664 236,6 |
664 236,6 |
660 039,6 |
0,0 |
4 197,0 |
|
ИТОГО: |
10 863 978,681 |
10 863 978,681 |
4 688 756,000 |
4 804 892,3 |
1 370 330,381 |
|
Подпрограмма "Развитие транспорта общего пользования на территории города Кирова" |
|
|
|
|
|
|
2014 год |
196 546,7 |
56 230,7 |
56 230,7 |
0,0 |
|
140 316,0 |
2015 год |
232 059,3 |
123 460,7 |
108 735,5 |
14 725,2 |
|
108 598,6 |
2016 год |
116 938,5 |
26 556,9 |
26 556,9 |
0,0 |
|
90 381,6 |
2017 год |
46 447,1 |
4 019,3 |
4 019,3 |
|
|
42 427,8 |
2018 год |
24 047,4 |
4 030,4 |
4 030,4 |
|
|
20 017,0 |
2019 год |
19 740,4 |
4 030,4 |
4 030,4 |
|
|
15 710,0 |
2020 год |
4 030,4 |
4 030,4 |
4 030,4 |
|
|
0,0 |
ИТОГО: |
639 809,8 |
222 358,8 |
207 633,6 |
14 725,2 |
|
417 451,0 |
Мероприятия, не вошедшие в подпрограммы |
|
|
|
|
|
|
2014 год |
68 377,2 |
68 377,2 |
68 377,2 |
|
|
|
2015 год |
91 830,2 |
91 830,2 |
91 830,2 |
|
|
|
2016 год |
80 461,8 |
80 461,8 |
80 461,8 |
|
|
|
2017 год |
29 391,2 |
29 391,2 |
29 391,2 |
|
|
|
2018 год |
75 049,9 |
75 049,9 |
75 049,9 |
|
|
|
2019 год |
1 124,8 |
1 124,8 |
1 124,8 |
|
|
|
2020 год |
1 124,8 |
1 124,8 |
1 124,8 |
|
|
|
Итого: |
347 359,9 |
347 359,9 |
347 359,9 |
|
|
|
______________________________
* Другой источник: внебюджетные средства (средства АО "АТП", МБУ "ЦДС ГПТ").
Таблица 2
Ожидаемые итоги реализации программы
Наименование основных показателей эффективности |
Год реализации муниципальной программы |
Ожидаемый конечный результат показателя эффективности, достигнутый за год реализации программы |
|
факт |
план |
||
1. Площадь содержания дорог улично-дорожной сети, тыс. кв. м |
9 862 |
10 851,5 |
10 851,5 |
2. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, % |
82 |
74 |
74 |
3. Количество ДТП в городе Кирове |
12 180 |
15 555 |
106 073 |
в том числе: |
|
|
|
- количество ДТП с пострадавшими |
890 |
707 |
5 142 |
4. Количество транспортных средств (далее - ТС), работающих на городских маршрутах, ед. ТС, в том числе: |
603 |
532 |
532 |
- город |
548 |
486 |
486 |
- пригород |
55 |
46 |
46 |
5. Количество перевезенных пассажиров в городе Кирове транспортом общего пользования, млн. человек |
111,8 |
95,4 |
684,8 |
6. Доля транспортной работы, выполненной перевозчиками от установленного плана (графика движения), % |
76,5 |
86 |
86 |
Более подробный перечень ключевых показателей эффективности реализации муниципальной программы и статистическая информация, характеризующая состояние транспортной инфраструктуры в муниципальном образовании "Город Киров" с 2011 года, представлены в приложении N 1.
2. Характеристика сферы реализации муниципальной программы
2.1. Общие положения
В настоящее время социально-экономическое развитие муниципального образования "Город Киров" во многом сдерживается по причине неудовлетворительного транспортно-эксплуатационного состояния и недостаточного уровня развития автомобильных дорог. Действующая сеть автомобильных дорог муниципального образования "Город Киров" сформирована в 40 - 60-е годы XX века. Значительная часть автомобильных дорог общего пользования местного значения имеет высокую степень износа и практически исчерпала свою пропускную способность. Постоянные транспортные заторы значительно снижают скорость движения, что резко увеличивает транспортные издержки.
Автомобильные дороги общего пользования местного значения являются связующим звеном между населенными пунктами, расположенными в границах муниципального образования "Город Киров".
В пределах городской территории насчитывается 79 капитальных автотранспортных искусственных сооружений, в том числе 24 моста, 8 путепроводов и 74 водопропускные трубы. На автомобильных дорогах общего пользования местного значения расположены 3 железобетонных моста, 1 путепровод, 62 водопропускные трубы. Искусственные сооружения в створах городских магистралей не могут обеспечить надежность транспортных связей общегородского характера, так как большая часть по своим техническим параметрам не соответствует действующим нормативам.
Основу уличной сети составляют магистральные улицы и дороги, по которым осуществляется пропуск массового пассажирского транспорта, грузового автотранспорта и интенсивных потоков легкового транспорта. Общая площадь улично-дорожной сети - 10851,5 тыс. кв. м, протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения - 44,01 км.
На данных дорогах концентрируются значительные потоки пассажирского и грузового транспорта. К проблемам улично-дорожной сети муниципального образования "Город Киров" можно отнести следующие:
- техническое состояние проезжей части 81% автомобильных дорог местного значения муниципального образования "Город Киров" не соответствует требованиям нормативных документов;
- низкий уровень обеспеченности дорог сетью ливневой канализации, неудовлетворительное состояние открытых и закрытых ливнестоков;
- отсутствие информации о количественных и качественных показателях улично-дорожной сети города;
- низкая пропускная способность улиц и перекрестков;
- смешение различных типов транспортных средств в одном потоке (общественный транспорт, легковой и грузовой);
- рост доли тяжелого грузового транспорта в составе потоков;
- недостаточно развитая система парковок;
- огромные издержки в результате негативного воздействия внешних факторов (перегруженность дорог, отрицательное воздействие окружающей среды - погодные условия).
Транспортная ситуация в городе Кирове с каждым годом усложняется. Темпы роста численности автотранспорта значительно опережают темпы развития улично-дорожной сети города. В городе отсутствует объездная дорога для транзитного большегрузного транспорта, что значительно увеличивает транспортный поток, следующий через центральную часть города.
Чрезмерная концентрация транспортных потоков на ограниченном числе магистралей в центральной части города: Октябрьском проспекте, улицах Московской, Ленина, Лепсе, Карла Маркса, Воровского, Преображенской - приводит к заметному снижению скорости движения, частому возникновению транспортных "пробок", увеличению количества дорожно-транспортных происшествий, ухудшению экологической обстановки.
Основное влияние на уровень аварийности оказывают водители транспортных средств. Наиболее распространенными причинами совершения ДТП являются пренебрежительное отношение водителей к нормам и правилам, действующим в сфере дорожного движения, отсутствие должных навыков вождения, неумение адекватно реагировать на сложившуюся дорожную обстановку.
С 2011 года по 2016 год, по данным отдела ГИБДД Управления МВД России по городу Кирову, наблюдается тенденция снижения количества ДТП с пострадавшими. В 2011 году зарегистрировано 983 ДТП с пострадавшими. По сравнению с 2011 годом (1032 ДТП) в городе Кирове количество дорожно-транспортных происшествий к 2016 году (716 ДТП) уменьшилось на 30,6%. Количество погибших с 2011 года по 2016 год снизилось на 38,5%.
Анализ динамики основных показателей аварийности свидетельствует о том, что уровень дорожно-транспортного травматизма, имея тенденцию к снижению, остается достаточно высоким.
Основными факторами, определяющими причины высокого уровня аварийности, являются:
- постоянно возрастающая численность транспортных средств, приобретаемых населением;
- нарастающая диспропорция между увеличением количества автомобилей и протяженностью улично-дорожной сети, не рассчитанной на современные потоки;
- низкое качество подготовки водителей, приводящее к ошибкам в управлении транспортными средствами и оценке дорожной обстановки, их низкая личная дисциплинированность, пренебрежение значительным числом водителей требований Правил дорожного движения РФ, невнимательность и небрежность.
Отсутствие комплексных мер, направленных на повышение безопасности дорожного движения, приведет к дальнейшему ухудшению ситуации.
Таким образом, для решения имеющихся проблем необходимы целенаправленные скоординированные действия субъекта, осуществляющего деятельность в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, в рамках программно-целевого метода планирования с четким определением целей и задач, выбором перечня скоординированных мероприятий, с учетом реальных возможностей городского бюджета.
Проведение мероприятий в рамках программы позволит мобилизовать ресурсные возможности и сконцентрировать усилия на приоритетных направлениях комплексного решения проблем: сокращение количества погибших в результате ДТП; сокращение количества ДТП, в том числе с пострадавшими. В результате реализации программных мероприятий планируется совершенствование системы управления безопасностью дорожного движения, улучшение дорожных условий и дорожной инфраструктуры и, как следствие этого, снижение уровня смертности и травматизма в результате ДТП и обеспечение безопасности граждан города Кирова.
Технические средства организации движения, дорожные знаки, светофоры, разметка зачастую не соответствуют нормативам содержания, а то и вовсе отсутствуют. При оформлении практически каждого пятого ДТП сотрудниками Государственной инспекции безопасности дорожного движения зафиксированы недостатки в состоянии улично-дорожной сети.
Программный подход к решению указанных проблем позволит системно проводить запланированные мероприятия, обеспечить гарантированное финансирование работ из городского бюджета и иных источников. Реализация мероприятий программы позволит приблизить параметры безопасности участков улично-дорожной сети к стандартам, предусмотренным для современного крупного города.
Городской транспорт общего пользования является важнейшей составной частью социальной и производственной инфраструктуры города. Его устойчивое функционирование является одним из показателей качества жизни населения. В условиях массовой автомобилизации пассажирский транспорт становится не просто средством для перемещения, а важнейшим фактором улучшения экологической обстановки, сокращения уровня транспортных заторов и дорожно-транспортных происшествий, экономии энергетических ресурсов, так как эффективно действующая система транспорта общего пользования уменьшает число жителей города, пользующихся легковыми автомобилями.
В настоящее время на территории города Кирова пассажирские перевозки автомобильным транспортом и электротранспортом городского сообщения осуществляют 3 предприятия различных форм собственности, в том числе одно открытое акционерное общество, одно акционерное общество и одно общество с ограниченной ответственностью.
Перевозка пассажиров автомобильным транспортом осуществляется по 52 маршрутам, входящим в маршрутную сеть муниципального образования "Город Киров", из них 45 автобусных и 7 троллейбусных маршрутов.
Ежедневно на всех маршрутах города Кирова задействовано около 526 транспортных средств различных марок, в том числе 91 троллейбус и 435 автобусов.
Срок эксплуатации автобусов, осуществляющих перевозку пассажиров на городских маршрутах, составляет от 5 до 7 лет.
Обновление автобусных парков осуществляется в основном за счет собственных средств предприятий, в том числе на условиях лизинга, кредита.
В создавшейся ситуации необходимо принять неотложные меры по качественному изменению состояния улично-дорожной сети, автомобильных дорог местного значения, совершенствованию городского пассажирского транспорта, чтобы обеспечить их ускоренное развитие в соответствии с потребностями экономики, населения и государства.
Исходя из указанных тенденций система мероприятий программы определена на основе варианта инерционного развития сети автомобильных дорог. Такой вариант не приводит к кардинальному изменению ситуации, но позволяет не допустить дальнейшего ухудшения состояния улично-дорожной сети и автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них.
2.2. Краткая характеристика деятельности подведомственных предприятий и учреждений с отражением основных показателей их деятельности
2.2.1. Акционерное общество "Автотранспортное предприятие"
Основным видом деятельности акционерного общества "Автотранспортное предприятие" (далее - АО "АТП") является осуществление пассажирских перевозок населения общественным транспортом по городским маршрутам на территории муниципального образования "Город Киров". Уставный капитал АО "АТП" сформирован за счет имущества (подвижной состав, объекты недвижимости), переданного из казны муниципального образования "Город Киров". Уставный капитал общества разделен на обыкновенные акции, которые выпущены в бездокументарной форме и принадлежат в полном объеме (100%) единственному акционеру - муниципальному образованию "Город Киров" в лице администрации города Кирова.
В соответствии с договором, заключенным с администрацией города Кирова, АО "АТП" как крупный автоперевозчик обслуживает 27 автобусных и 7 троллейбусных маршрутов. Часть маршрутов имеют важное социальное значение, так как связывают отдаленные микрорайоны города Кирова с центральной его частью, тем самым обеспечивая возможность населению, в том числе незащищенным и малоимущим слоям общества (пенсионеры, инвалиды, учащиеся школ и студенты), свободно и комфортабельно перемещаться к учреждениям и организациям здравоохранения, образования, иной социально-бытовой инфраструктуры города Кирова, к месту трудовой деятельности и т.д.
Объем выполняемых АО "АТП" пассажирских перевозок общественным транспортом составляет 77% от общего количества перевозок, осуществляемых всеми автоперевозчиками на рынке оказания данных транспортных услуг в городе Кирове.
В целом финансовый результат от перевозки пассажиров транспортом общего пользования (автобусами, троллейбусами) в АО "АТП" складывается отрицательным. Убытки от основного вида деятельности с трудом компенсируются за счет коммерческой деятельности предприятия. Значительная сумма некомпенсированных убытков не позволяет предприятию обеспечить обновление подвижного состава за счет собственных средств, а также обеспечить финансирование объектов строительства контактных сетей.
Дополнительные расходы предприятия связаны с увеличением количества поломок и выхода из строя подвижного состава. Ежемесячные расходы на ремонт одной единицы подвижного состава постоянно увеличиваются и составляют на автобусы марки "МАРЗ" до 28000 руб., на автобусы марки "НЕФАЗ" - до 18000 руб. Высокий износ автобусного и троллейбусного парков негативно отражается на безопасности дорожного движения и качестве обслуживания населения города.
Вместе с тем предприятие организует привлечение заемных средств (кредит, лизинг), которые представляют собой целенаправленный процесс их формирования из различных источников и в разных формах в соответствии с потребностями развития предприятия.
2.2.2. Муниципальное бюджетное учреждение "Центральная диспетчерская служба городского пассажирского транспорта"
В целях улучшения координации работы автобусов и электротранспорта, во исполнение распоряжения администрации города Кирова от 01.10.2001 N 3924 "О переходе городского пассажирского транспорта к работе по зимнему расписанию" создано муниципальное бюджетное учреждение "Центральная диспетчерская служба городского пассажирского транспорта" (далее - МБУ "ЦДС ГПТ") для обеспечения процесса контроля за регулярностью движения транспорта на городских маршрутах, что является основной деятельностью, предусмотренной уставом МБУ "ЦДС ГПТ". Административное здание предприятия расположено по адресу: г. Киров, ул. Пятницкая, д. 2а, помещения МБУ "ЦДС ГПТ" оснащены современным оборудованием.
Созданы и внедрены программы по автоматизированной разработке расписаний движения городского пассажирского транспорта, позволяющие с минимальными трудозатратами и высокой оперативностью исполнять и организовывать работу подвижного состава.
В ноябре 2008 года создан официальный сайт предприятия с информацией о расписаниях движения на всех маршрутах городского пассажирского транспорта, со схемами движения по видам, маршрутам и остановочным пунктам.
Основными потребителями муниципальной услуги являются население и юридические лица.
Наиболее объективным показателем качества оказываемой муниципальной услуги является количество маршрутов, по которым выполняется учет транспортной работы маршрутными перевозчиками в соответствии с условиями договоров, а также сбор, хранение, обработка телематических данных, поступающих с бортовых навигационно-связных терминалов, установленных на транспортных средствах. О работе городского пассажирского транспорта МБУ "ЦДС ГПТ" предоставляет в администрацию города оперативную, ежемесячную, квартальную и годовую отчетность.
3. Цели, подпрограммы, задачи и сроки реализации программы
3.1. Цели программы.
Учитывая анализ проблем транспортной инфраструктуры в муниципальном образовании "Город Киров", мероприятия действующей программы направлены на достижение следующих целей:
3.1.1. Содействие экономическому росту, укрепление единого экономического пространства путем развития транспортной инфраструктуры в муниципальном образовании "Город Киров" с повышением уровня ее безопасности, доступности и качества услуг транспортного комплекса для населения.
3.1.2. Обеспечение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах местного значения, в том числе на объектах улично-дорожной сети в границах муниципального образования "Город Киров".
3.1.3. Повышение уровней информативности и объективности автоматизированной системы контроля за работой транспорта общего пользования с использованием аппаратуры спутниковой навигации (ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS) для повышения безопасности и качества транспортного обслуживания населения, способствующих добросовестной конкуренции среди транспортных организаций, действующих на рынке услуг транспорта общего пользования города Кирова.
3.1.4. Улучшение показателей планирования и контроля работы автотранспорта. Повышение уровня производственной дисциплины среди водителей и эффективности использования автотранспорта.
3.2. Подпрограммы:
3.2.1. "Дорожная деятельность и обеспечение безопасности дорожного движения в границах муниципального образования "Город Киров".
3.2.2. "Развитие транспорта общего пользования на территории города Кирова".
3.3. Задачи программы.
Для достижения поставленных целей органы местного самоуправления муниципального образования "Город Киров" в течение периода реализации настоящей программы должны решить следующие задачи:
3.3.1. Обеспечение сохранности улично-дорожной сети и автомобильных дорог общего пользования местного значения. Приоритетное выполнение на них работ по содержанию и ремонту в целях доведения их транспортно-эксплуатационного состояния до нормативных требований.
3.3.2. Увеличение пропускной способности существующей улично-дорожной сети и автомобильных дорог общего пользования местного значения.
3.3.3. Развитие и совершенствование системы предупреждения правонарушений и формирования безопасного поведения участников дорожного движения.
3.3.4. Совершенствование системы управления дорожным движением путем внедрения современных методов организации движения, применения сертифицированных технических средств и автоматизированных систем, направленных на устранение мест концентрации ДТП и улучшение дорожных условий.
3.3.5. Развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры города Кирова, обеспечивающей повышение доступности и качества услуг транспорта общего пользования для населения и устойчивости транспортной системы.
3.3.6. Модернизация системы диспетчерского управления и контроля за работой городского транспорта общего пользования (АСДУ-А) на основе использования технологии спутникового слежения за движением транспортных средств и оснащение современной системой спутникового контроля ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS каждого автобуса и троллейбуса, привлеченного к обслуживанию населения города на городских маршрутах транспортом общего пользования.
3.3.7. Информационное обеспечение процесса контроля за выполнением плана транспортной работы, выполняемой в соответствии с утвержденным администрацией города графиком движения по городским маршрутам.
3.3.8. Обеспечение доступности приоритетных объектов и услуг в приоритетных сферах жизнедеятельности инвалидов и других маломобильных групп населения.
3.3.9. Развитие рынка газомоторного топлива в Кировской области.
3.4. Срок реализации Программы: 2014 - 2020 годы.
4. Описание мероприятий программы
Мероприятия, предусмотренные настоящей программой, позволят улучшить условия движения транспортных средств и пешеходов, обеспечат внедрение современных методов регулирования транспортных потоков, совершенствование пешеходного движения на территории муниципального образования "Город Киров", увеличение пропускной способности улично-дорожной сети.
Финансируемые за счет бюджета муниципального образования "Город Киров" мероприятия программы направлены в первую очередь на участки улично-дорожной сети с высокой концентрацией дорожно-транспортных происшествий, обозначенные отделом ГИБДД УМВД по городу Кирову.
Добиться положительных результатов предполагается на основе реализации следующих мероприятий:
4.1. Организация содержания и ремонта дорог улично-дорожной сети и автомобильных дорог общего пользования местного значения и инженерных сооружений на них.
Основной целью является достижение определенных успехов в поддержании чистоты и порядка на улично-дорожной сети и автомобильных дорогах общего пользования местного значения в границах муниципального образования "Город Киров" и инженерных сооружениях на них.
4.1.1. Осуществление организационных мероприятий:
- утвердить финансовое обеспечение мероприятий по содержанию улично-дорожной сети и автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств бюджета муниципального образования "Город Киров" и средств областного бюджета.
4.1.2. Выполнение текущего (ямочного) ремонта дорожного покрытия для ликвидации просадок, выбоин, иных повреждений, затрудняющих движение транспортных средств с разрешенной Правилами дорожного движения скоростью.
4.1.3. Проведение обследования технического состояния мостов, водопропускных труб в целях обеспечения безопасного и бесперебойного движения по ним городского транспорта и пешеходов, предупреждения появления в сооружениях деформации и повреждений.
4.2. Организация капитального ремонта улично-дорожной сети.
Основная цель - привести в нормативное состояние улично-дорожную сеть муниципального образования "Город Киров". Для ее достижения программой предусмотрено:
4.2.1. Выполнение капитального ремонта проезжей части улиц для полного восстановления основных технико-эксплуатационных качеств покрытия, включая проектно-изыскательские работы.
4.3. Ремонт и содержание грунтовых дорог.
4.4. Ремонт и монтаж павильонов на остановках транспорта общего пользования (далее - ОТОП).
Основная цель - обеспечение безопасного транспортного сообщения по улично-дорожной сети и автомобильным дорогам общего пользования местного значения муниципального образования "Город Киров".
4.5. Выполнение ремонта сети городской ливневой канализации.
4.6. Подготовка проектно-сметной документации для проведения работ по ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них, ремонту сетей ливневой канализации.
4.7. В соответствии с п. 4, пп. "б", поручения Президента Российской Федерации 11.04.2016 N Пр-637ГС органам местного самоуправления необходимо обеспечить разработку комплексных схем организации дорожного движения на территориях муниципальных образований и программ по формированию законопослушного поведения участников дорожного движения.
В соответствии с п. 101 Сводного плана приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги", утвержденного протоколом заседания проектного комитета по основному направлению стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги" от 31.01.2017 N 9, субъектами Российской Федерации в отношении городских агломераций должен быть актуализирован и утвержден ряд документов, направленных на оптимизацию транспортных потоков, включая:
- программы комплексного развития транспортной инфраструктуры (далее - ПКРТИ);
- комплексные схемы организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом (далее - КСОТ), в том числе учитывающие пригородные перевозки;
- комплексные схемы организации дорожного движения (далее - КСОДД).
КСОДД являются обязательными для использования участниками приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги" при планировании мероприятий, направленных на реализацию ПКРТИ в городских агломерациях.
Цель разработки КСОДД - разработка программы мероприятий, направленных на увеличение пропускной способности улично-дорожной сети муниципального образования, предупреждение заторовых ситуаций с учетом изменения транспортных потребностей муниципального образования, снижение аварийности и негативного воздействия на окружающую среду и здоровье населения.
Цель разработки ПКРТИ - разработка программы мероприятий, направленных на совершенствование организации дорожного движения, оптимизацию транспортных потоков.
Целью разработки КСОТ является оперативное и перспективное планирование полного комплекса мероприятий технического и организационного характера по поддержанию на нормативно необходимом уровне и оптимальному развитию системы общественного транспорта территории, включая все виды и весь комплекс общественного транспорта вне зависимости от форм собственности и уровня подчинения.
На основании вышесказанного, в рамках подготовки второго этапа реализации приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги" необходимо осуществить в отношении городской агломерации разработку документов территориального планирования ПКРТИ, КСОТ и КСОДД с учетом синхронизации данных документов между собой.
4.8. Строительство улично-дорожной сети.
4.9. Строительство подземных и надземных пешеходных переходов.
4.10. Принятие мер по развитию и совершенствованию технических средств организации дорожного движения относится к ряду важнейших проблем, решение которых рассматривается в качестве приоритетных задач в создании социально и экономически благоприятной инфраструктуры города Кирова. Наличие на территории муниципального образования "Город Киров" проблем, описанных в разделе 2 программы, послужило основным критерием отбора мероприятий, финансируемых в рамках настоящей программы (приложение N 2 к настоящей программе).
Для того, чтобы движение на дорогах в любое время было безопасным, принимаются различные меры, нацеленные на создание полной безопасности дорожного движения и позволяющие автолюбителям в дороге чувствовать себя уверенно. Такими средствами становятся различные дорожные знаки, барьеры и разметка.
Для специальной маркировки дороги, которая помогает регулировать дорожное движение и лучше ориентироваться в ситуации на дороге, проводится мероприятие "Продольная разметка автомобильных дорог". Основными материалами, используемыми для нанесения горизонтальной дорожной разметки в г. Кирове, являются краски и термопластики. В связи с малой устойчивостью дорожной разметки к эксплуатационной нагрузке и погодным условиям нанесение разметки пешеходных переходов проводится два раза за сезон, в первую очередь у общеобразовательных учреждений.
На территории города Кирова выполняется мероприятие "Установка, замена и аварийно-восстановительный ремонт дорожных знаков". Данное мероприятие проводится ежегодно с учетом информации по состоянию детского дорожно-транспортного травматизма в городе Кирове. Таким образом, сохраняется приоритетная работа по профилактике ДТП с участием детей.
4.11. С целью увеличения пропускной способности улично-дорожной сети и совершенствования системы управления дорожным движением в программу включено мероприятие "Устройство новых светофорных объектов на территории муниципального образования "Город Киров". Устройство технических средств организации дорожного движения выполняется в соответствии с проектно-сметной документацией, согласованной с отделом ГИБДД и разработанной на основании технического задания администрации города Кирова (заказчика).
Так, для своевременного и качественного проведения вышеуказанных мероприятий требуется выполнение проектных работ: разработка и согласование с ГИБДД рабочей документации на проектирование светофорных объектов и разработка дислокации технических средств организации дорожного движения.
Устройство новых светофорных объектов влечет за собой увеличение финансирования мероприятия программы "Электроэнергия для светофорных объектов".
Проведение капитального ремонта светофорных объектов включает в себя работы по их модернизации. Так, для изменения организации движения устанавливаются транспортные светодиодные светофоры Т1.2, дополнительно пешеходные светофоры П1.2 с табло обратного отсчета времени и звуковым сигналом; дополнительные секции, разрешающие выполнение правого или левого поворота; микропроцессорный контроллер с возможностью включения в АСУДД по любому виду канала связи.
4.12. Из-за оставленных в неустановленных местах объектов (предметов) возникают большие проблемы с очисткой дорог, что ведет к значительному снижению пропускной способности дорог и, соответственно, ухудшению условий безопасности участников дорожного движения. В связи с этим проводится мероприятие "Освобождение объектов внешнего благоустройства МО "Город Киров" от предметов".
4.13. Реализацию задачи "Развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры города Кирова, обеспечивающей повышение доступности и качества услуг транспорта общего пользования для населения и устойчивости транспортной системы" планируется осуществлять путем приобретения новых автобусов с целью обновления подвижного состава АО "АТП".
Задачей органов местного самоуправления является создание условий для работы пассажирского автопредприятия с определяющей долей муниципальной собственности в его уставном капитале. Таким предприятием является АО "АТП", 100-процентным пакетом акций которого владеет муниципальное образование "Город Киров". Причиной создания и необходимости поддержки муниципалитетом данного предприятия является необходимость сохранения в собственности муниципалитета автобусного предприятия для пассажирских перевозок вне зависимости от конъюнктуры рынка, кроме того, АО "АТП" является "демпфером" при непредвиденном отказе других перевозчиков от отдельных маршрутов и направлений. Создание условий для работы этого предприятия выражается в формировании его уставного капитала, в который переданы производственные базы с технологическим оборудованием и подвижным составом.
Для инвестирования бюджетных средств единственный акционер общества - муниципальное образование "Город Киров" ежегодно делает взнос в уставный капитал общества в размере суммы бюджетного финансирования, установленного настоящей программой, путем покупки акций АО "АТП" в результате ежегодной дополнительной эмиссии. Бюджетные инвестиции капитализируют (увеличивают) стоимость муниципальной собственности (в данном случае - величину акционерного капитала), при этом решается и ряд социальных задач: перевозка пассажиров, экологическая проблема. Это общепринятая практика вложения средств бюджетов в собственные активы, работающие не столько на коммерческий успех, сколько на социальный эффект.
Приобретение новых транспортных средств организовывает АО "АТП" на средства, полученные из бюджета, и собственные средства предприятия под контролем совета директоров и ревизионной комиссии общества.
В целях выполнения условий договора на осуществление перевозки пассажиров транспортом общего пользования, заключенного с администрацией муниципального образования "Город Киров", АО "АТП" использует более 263 автобусов и 98 троллейбусов, из которых около 108 автобусов предприятие арендует у других собственников, учитывая семилетний амортизационный срок, а также необходимость замены арендованных автобусов на собственные для обеспечения надежности осуществляемых перевозок.
На основании изложенного выше в рамках настоящей программы обеспечение обновления основных фондов (парка автобусов) АО "АТП" осуществляется на условиях софинансирования затрат на приобретение новых автобусов средствами бюджета муниципального образования "Город Киров" и собственными средствами АО "АТП".
Кроме того, за счет собственных средств АО "АТП" проводит оплату по действующим в настоящее время договорам аренды и лизинга (приобретения подвижного состава).
4.14. В 2015 году обслуживание пригородных маршрутов Московского, Победиловского трактов и пос. Сидоровка по договору с администрацией муниципального образования "Город Киров" осуществляет предприятие АО "КировПассажирАвтотранс".
В целях обеспечения доступности услуг по перевозке пассажиров на маршрутах пригородного сообщения администрация города Кирова в 2013 году приняла расходное обязательство на возмещение недополученных доходов и (или) финансового обеспечения (возмещения) затрат юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим транспортное обслуживание населения в границах муниципального образования "Город Киров".
В соответствии с постановлением администрации города Кирова от 19.12.2013 N 5046-П "О предоставлении субсидий из бюджета муниципального образования "Город Киров" юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим транспортное обслуживание населения в границах муниципального образования "Город Киров" и в связи с реализацией п. 3.1.3 договора бюджетом муниципального образования "Город Киров" предусматривается субсидия на возмещение недополученных доходов.
4.15. Модернизация системы диспетчерского управления и контроля за работой городского транспорта общего пользования (АСДУ-А) на основе использования технологии спутникового слежения за движением транспортных средств и оснащение современной системой спутникового контроля ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS каждого автобуса и троллейбуса, привлеченного к обслуживанию населения города на городских маршрутах транспортом общего пользования.
В настоящее время объем пассажирских перевозок в городе Кирове соответствует уровню сложившегося спроса. Однако качество транспортного обслуживания оставляет желать лучшего. На городских маршрутах имеют место нарушение утвержденных администрацией города графиков движения, срывы вечерних низкодоходных рейсов и т.п., что вызывает обоснованные нарекания жителей города. Устранение этих недостатков возможно только при оборудовании всех транспортных средств, работающих на городских маршрутах, современным независимым от перевозчика контролем.
Автоматизированный контроль в городе осуществляет МБУ "ЦДС ГПТ".
Для повышения эффективности и надежности контроля за работой городского пассажирского транспорта администрацией города Кирова с 2005 года осуществляется плановая поэтапная модернизация муниципальной системы диспетчерского управления и контроля за работой транспорта общего пользования за счет внедрения:
- современной информационно-вычислительной техники;
- аппаратуры космической спутниковой навигации;
- программного обеспечения с высокой степенью защиты и широким диапазоном учитываемых показателей и возможностей двусторонней речевой связи диспетчера с водителем.
В 2005 году рабочие места диспетчеров оснащены современными сертифицированными серверами, компьютерами, программным обеспечением и электронной картографией. В январе 2006 года внедрено программное обеспечение "КОМПАС W" с широким диапазоном возможностей, которое обеспечивает в режиме реального времени прием и обработку сигналов о движении автобусов на маршрутах, поступающих на сервер МБУ "ЦДС ГПТ" как через аппаратуру спутниковой навигации, так и сигналов с антенн системы АСДУ-А, размещенных на остановках транспорта общего пользования. В настоящее время аппаратурой спутниковой навигации оборудованы 100% автобусов, привлеченных к обслуживанию городских маршрутов транспорта общего пользования, что позволяет обеспечить контроль за объемом и качеством выполняемой транспортной работы на городских маршрутах.
Постановлением Правительства Российской Федерации от 24.02.2009 N 165 "О внесении изменений в Классификацию основных средств, включаемых в амортизационные группы" установленные на автобусы контроллеры отнесены к имуществу со сроком полезного использования свыше 2 лет до 3 лет включительно. Эти контроллеры, установленные поэтапно с 2007 по 2009 год, поддерживают режим работы только в американской спутниковой системе GPS и не работают в режиме ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS; они функционально ограничены, не подлежат совершенствованию и не могут быть переведены на другие системы спутниковой навигации, не позволяют использовать программы с картографической привязкой. То есть срок полезного использования части установленных контроллеров уже истек, у остальных истекает в течение 1 - 2 лет; установленные в настоящее время на городских автобусах контроллеры не отвечают современным требованиям, предъявляемым к аппаратуре спутникового контроля, и требуют замены.
Участились случаи выхода из строя и вынужденной замены по причине истекшего срока эксплуатации установленных на автобусах устройств GPS-навигации, что значительно увеличивает затраты на обслуживание аппаратуры.
В соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 17.05.2007 N 638 "Об использовании глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС в интересах социально-экономического развития Российской Федерации" и постановлением Правительства Российской Федерации от 25.08.2008 N 641 "Об оснащении транспортных, технических средств и систем аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS" с 2011 года реализуется мероприятие по приобретению новых контроллеров для замены ранее установленных на автобусах, исчерпавших свой ресурс, совместимых исключительно с системой GPS контроллеров.
Приобретение новых, более совершенных контроллеров позволит обеспечить универсальный подход к выбору системы навигации, использовать программы с картографической привязкой, увеличить срок службы контроллеров до 5 лет и снизить в последующие годы расходование средств на техническое переоснащение.
Таким образом, для осуществления систематического объективного контроля за работой транспорта общего пользования требуется обновление установленной на автобусах аппаратуры спутниковой навигации.
Необходимо в течение пяти лет произвести техническое переоснащение всех автобусов, оборудованных контроллерами старого образца, и заменить их на новые, более совершенные, соответствующие российской системе спутниковой навигации ГЛОНАСС.
В 2015 году переоснащение автобусов и троллейбусов современными контроллерами проводилось по схеме двухстороннего софинансирования, с привлечением средств бюджета муниципального образования "Город Киров" и средств МБУ "ЦДС ГПТ", полученных от приносящей доход деятельности.
4.16. С 2014 года администрацией города Кирова совместно с МБУ "ЦДС ГПТ" реализуется городской информационный проект "Умная остановка". На остановочных площадках МБУ "ЦДС ГПТ" устанавливает интерактивные мониторы, которые в режиме реального времени отображают информацию о прогнозе прибытия ближайшего транспортного средства всех маршрутов, проходящих через данную остановку. Проект пользуется популярностью у горожан, в связи с чем администрацией города принято решение продолжить его реализацию.
Данные табло кроме отображения информации от системы "Умная установка" могут быть использованы и для отображения оперативной текстовой, звуковой и видеоинформации как городских органов самоуправления, так и служб МЧС и МВД. Специализированные табло являются наиболее затратной частью проекта.
4.17. Основанием для выполнения работ по разработке маршрутной сети общественного транспорта города Кирова послужили генеральный план города Кирова, утвержденный решением Кировской городской Думы от 28.11.2007 N 9/1 "Об утверждении генерального плана города Кирова", Стратегия социально-экономического развития муниципального образования "Город Киров" на период до 2020 года, принятая решением Кировской городской Думы от 24.11.2010 N 46/1, и концепция развития транспортной инфраструктуры муниципального образования "Город Киров" на 2011 - 2015 годы.
Разработка маршрутной сети общественного транспорта города Кирова включает в себя следующие задачи:
- формирование модели функционирования системы общественного транспорта как комплексной транспортной модели города Кирова в программном комплексе PTV Vision VISUMтм для сопровождения процессов среднесрочного и долгосрочного планирования развития транспортной инфраструктуры и организации текущих транспортных процессов;
- оптимизация работы общественного транспорта по критерию минимума общих затрат на передвижение как со стороны спроса (пассажира), так и со стороны предложения (организации перевозок);
- формирование муниципального заказа на перевозку пассажиров городским общественным транспортом.
4.18. Информационное обеспечение процесса контроля за выполнением плана транспортной работы, выполняемой в соответствии с утвержденным администрацией города графиком движения по городским маршрутам.
Применение спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС/GPS является наиболее перспективным и эффективным решением в транспортной отрасли, особенно в таких направлениях, как пассажирские перевозки. Решение направлено на повышение эффективности работы пассажирского автотранспорта предприятий АТП, работающих по фиксированным маршрутам, а также на повышение качества обслуживания населения и обеспечение безопасности пассажиров.
Более четырехсот единиц пассажирского автотранспорта каждый день курсируют по улицам города Кирова. За выполнением рейса каждого из маршрутов внимательно следят специалисты центральной диспетчерской службы. С помощью новых технологий оснащения транспорта техническими средствами и системой спутниковой навигации ГЛОНАСС можно держать в поле зрения весь городской транспорт.
Перевозка пассажиров по городским маршрутам в идеале должна осуществляться строго по расписанию. Правда, иногда случаются накладки. На качество работы пассажирского транспорта могут повлиять капризы природы, пробки и поломка автобуса или троллейбуса. Но это единичные случаи. Информацию о каждом из них диспетчеры получают в режиме реального времени благодаря системе ГЛОНАСС.
Системой контролируется транспортная работа всего подвижного состава транспортных предприятий города Кирова, выполняющих городской заказ по перевозке пассажиров транспортом общего пользования.
Главная задача транспортных предприятий - удовлетворение потребностей населения в перевозках пассажиров. Основными показателями работы являются безопасность и строгое выполнение графика движения.
Финансовое обеспечение развития бюджетных учреждений осуществляется посредством предоставления бюджетному учреждению субсидии на выполнение муниципальной услуги в соответствии с постановлением администрации города Кирова от 18.07.2011 N 2190-п "Об утверждении Положения о порядке формирования, организации контроля и финансового обеспечения выполнения муниципальных заданий на оказание муниципальных услуг (выполнение работ) для муниципальных учреждений муниципального образования "Город Киров".
Полный перечень мероприятий муниципальной программы "Развитие транспортной инфраструктуры в муниципальном образовании "Город Киров" в 2014 - 2020 годах и общий объем финансирования в 2014 - 2020 годах представлены в приложении N 2.
5. Обоснование ресурсного обеспечения программы
На основании п. 5 ч. 1 статьи 16 Федерального закона от 06.10.2003 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", статьи 4 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" ресурсное (финансовое) обеспечение программы осуществляется из средств бюджета муниципального образования "Город Киров".
Источниками финансирования программы являются:
- межбюджетные трансферты из федерального бюджета;
- межбюджетные трансферты из областного бюджета;
- собственные доходы бюджета муниципального образования "Город Киров";
- средства АО "АТП";
- средства от предпринимательской и иной приносящей доход деятельности МБУ "ЦДС ГПТ", осуществляемой в соответствии с уставом бюджетного учреждения.
Расчет объема финансирования программы приведен в таблице 3.
Таблица 3
Субъект бюджетного планирования |
Объем финансирования мероприятий программы, тыс. руб. |
Всего |
||||||
2014 г. |
2015 г. |
2016 г. |
2017 г. |
2018 г. |
2019 г. |
2020 г. |
||
Департамент городского хозяйства |
1 035 424,0 |
826 801,981 |
1 332 636,6 |
1 861 672,4 |
1 939 937,2 |
502 006,8 |
669 391,8 |
8 167 870,781 |
- за счет собственных доходов бюджета МО "Город Киров" |
672 734,2 |
699 381,6 |
854 379,5 |
810 228,7 |
810 153,7 |
482 099,8 |
665 194,8 |
4 994 172,3 |
- за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
0,0 |
14 725,2 |
149 989,3 |
611 023,8 |
730 000,0 |
0,0 |
0,0 |
1 505 738,3 |
- за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
222 373,8 |
4 096,581 |
237 886,2 |
397 992,1 |
379 766,5 |
4 197,0 |
4 197,0 |
1 250 509,181 |
- за счет иных источников |
140 316,0 |
108 598,6 |
90 381,6 |
42 427,8 |
20 017,0 |
15 710,0 |
0,0 |
417 451,0 |
Управление строительства и развития инженерной инфраструктуры, администрация г. Кирова |
476,4 |
510 888,7 |
299 901,5 |
687 979,4 |
1 178 861,2 |
823 036,4 |
0,0 |
3 501 143,6 |
- за счет собственных доходов бюджета МО "Город Киров" |
476,4 |
1 945,9 |
2 001,5 |
3 979,4 |
59 040,0 |
0,0 |
0,0 |
67 443,2 |
- за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
0,0 |
508 942,8 |
297 900,0 |
684 000,0 |
1 000 000,0 |
823 036,4 |
0,0 |
3 313 879,2 |
- за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
119 821,2 |
0,0 |
0,0 |
119 821,2 |
Департамент муниципальной собственности |
49 896,0 |
102 204,0 |
30 034,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
182 134,0 |
- за счет собственных доходов бюджета МО "Город Киров" |
49 896,0 |
102 204,0 |
30 034,0 |
|
|
|
|
182 134,0 |
- за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
Общий объем финансирования программы составит: |
1 085 796,4 |
1 439 894,681 |
1 662 572,1 |
2 549 651,8 |
3 118 798,4 |
1 325 043,2 |
669 391,8 |
11 851 148,381 |
- за счет собственных доходов бюджета МО "Город Киров" |
723 106,6 |
803 531,500 |
886 415,0 |
814 208,1 |
869 193,7 |
482 099,8 |
665 194,8 |
5 243 749,500 |
- за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
0,0 |
523 668,0 |
447 889,3 |
1 295 023,8 |
1 730 000,0 |
823 036,4 |
0,0 |
4 819 617,5 |
- за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
222 373,8 |
4 096,581 |
237 886,2 |
397 992,1 |
499 587,7 |
4 197,0 |
4 197,0 |
1 370 330,381 |
- за счет иных источников |
140 316,0 |
108 598,6 |
90 381,6 |
42 427,8 |
20 017,0 |
15 710,0 |
0,0 |
417 451,0 |
6. Описание системы управления реализацией программы
Система управления реализацией мероприятий программы должна гарантировать достижение поставленных целей, эффективность проведения каждого из мероприятий.
Главным распорядителем бюджетных средств, предусмотренных на реализацию мероприятий программы (муниципальным заказчиком), является администрация муниципального образования "Город Киров" (департамент городского хозяйства, управление строительства и развития инженерной инфраструктуры).
Общее управление, контроль за реализацией программы и координацию деятельности исполнителей осуществляет заместитель главы администрации муниципального образования "Город Киров", курирующий вопросы благоустройства и транспорта.
Ответственный за реализацию мероприятий программы - департамент городского хозяйства.
Оперативная информация о проведении мероприятий программы, ходе ее реализации ежеквартально рассматривается департаментом городского хозяйства путем:
- проведения мониторинга хода реализации программы;
- осуществления контроля эффективности проводимых мероприятий;
- осуществления оперативной оценки хода выполнения программы;
- обеспечения связи с общественностью и средствами массовой информации.
Координацию работ по реализации программы осуществляют первый заместитель главы администрации города Кирова, курирующий вопросы дорожной деятельности, предоставления транспортных услуг, и департамент городского хозяйства.
Контроль выполнения программных мероприятий, подготовки бюджетной заявки по финансированию предусмотренных программой мероприятий на каждый год, уточнению затрат по направлениям программы, срокам их реализации, составу исполнителей в соответствии с результатами выполнения программных мероприятий за год, подготовки годового отчета о ходе реализации программы и эффективности использования бюджетных средств возлагается на управление благоустройства и транспорта администрации города Кирова.
Распорядителем средств бюджета для оплаты дополнительного выпуска акций АО "АТП" является департамент муниципальной собственности администрации города Кирова.
Заказчиком по выплатам за ранее приобретенные и вновь приобретенные автобусы и троллейбусы за счет средств АО "АТП" является собственник автобусов - АО "АТП".
Заказчиками по приобретению и внедрению навигационного оборудования и программного обеспечения к нему будут являться департамент городского хозяйства администрации города Кирова, МБУ "ЦДС ГПТ" - каждый в своей части софинансирования, предусмотренного настоящей программой.
Заказчиком муниципального задания по информационному обеспечению процесса контроля за выполнением плана транспортной работы, выполняемого в соответствии с утвержденными администрацией города графиками движения по городским маршрутам, для МБУ "ЦДС ГПТ" является департамент городского хозяйства администрации города Кирова.
Подрядные организации для выполнения мероприятий программы привлекаются в установленном законом порядке.
Прекращение или изменение настоящей муниципальной программы производится на основании соответствующего постановления администрации города Кирова.
Неустраняемым риском досрочного прекращения программы могут явиться изменение социальной и экономической ситуации в стране, выявление новых приоритетов при решении общегосударственных задач. Достижение целей программы при таких условиях будет невозможно.
Негативное влияние на реализацию программы может быть оказано в виде финансирования мероприятий в меньшем объеме, чем предусмотрено программой. При наличии такого фактора программа будет исполняться в объеме, соответствующем сумме уменьшенного финансирования. Кроме того, при увеличении стоимости объектов, приобретение которых предусмотрено программой, мероприятия программы будут исполняться в объемах, соответствующих предусмотренному финансированию.
7. Описание ожидаемых результатов реализации программы
Цифровой материал, указывающий на результаты эффективности реализации муниципальной программы по годам, представлен в приложении N 1 "Перечень ключевых показателей эффективности реализации муниципальной программы" и в приложении N 3 "Перечень непосредственных показателей".
Приложение N 1
к муниципальной программе
"Развитие транспортной инфраструктуры
в муниципальном образовании "Город Киров"
в 2014 - 2020 годах
Перечень
ключевых показателей эффективности реализации муниципальной программы "Развитие транспортной инфраструктуры в муниципальном образовании "Город Киров" в 2014 - 2020 годах
N |
Наименование показателя эффективности реализации муниципальной программы |
Единица измерения |
Количественное значение показателя эффективности за 3 года, предшествующих началу реализации муниципальной программы, а также на период реализации муниципальной программы |
Ожидаемый конечный результат показателя эффективности, достигнутый за годы реализации программы |
Источник получения информации |
|||||||||
Факт |
Факт |
Факт |
Факт |
Факт |
Факт |
Факт |
План |
План |
План |
|||||
2011 |
2012 |
2013 |
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
|||||
1. |
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения |
процентов |
89,3 |
84,8 |
82 |
81 |
80,3 |
77,6 |
69,2 |
61,1 |
57,5 |
54,1 |
54,1 |
департамент городского хозяйства |
2. |
Доля населения, проживающего в населенных пунктах, не имеющих регулярного автобусного и (или) железнодорожного сообщения с административным центром городского округа (муниципального района), в общей численности населения городского округа (муниципального района) |
процентов |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
департамент городского хозяйства |
3. |
Доля отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием, в отношении которых произведен ремонт |
процентов |
0 |
5,6 |
5,6 |
2,2 |
0,4 |
4,1 |
8,3 |
16,4 |
20 |
23,4 |
23,4 |
департамент городского хозяйства |
4. |
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения |
процентов |
57,4 |
57,5 |
58,4 |
58,4 |
58,5 |
58,7 |
58,7 |
58,7 |
58,7 |
58,7 |
58,7 |
департамент городского хозяйства |
5. |
Удельный вес протяженности улиц, проездов, набережных с усовершенствованным покрытием в общей протяженности улиц, проездов, набережных |
процентов |
60,73 |
60,78 |
63,68 |
63,64 |
63,7 |
63,7 |
63,7 |
63,7 |
63,7 |
63,7 |
63,7 |
департамент городского хозяйства |
6. |
Содержание дорог улично-дорожной сети |
тыс. кв. м |
9726 |
9726 |
9862 |
9924,2 |
10219 |
10851,5 |
10348,1 |
10340,4 |
10951,9 |
10951,9 |
10951,9 |
департамент городского хозяйства |
7. |
Содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения вне границ населенного пункта |
км |
44,01 |
44,01 |
44,01 |
44,01 |
44,01 |
44,01 |
44,01 |
44,01 |
44,01 |
44,01 |
44,01 |
департамент городского хозяйства |
8. |
Построено и введено в эксплуатацию пешеходных объектов |
шт. |
1 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
управление строительства и развития инженерной инфраструктуры |
9. |
Количество объектов, построено дорог |
шт. |
1 |
5 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
управление строительства и развития инженерной инфраструктуры |
10. |
Строительство и ввод в эксплуатацию путепровода |
шт. |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
управление строительства и развития инженерной инфраструктуры |
11. |
Ввод в эксплуатацию дороги |
шт. |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
1 |
управление строительства и развития инженерной инфраструктуры |
12. |
Количество сформированных земельных участков в соответствии с документацией по планировке территории улицы Ивана Попова до микрорайона N 3 жилого района "Чистые Пруды" объекта "Путепровод с реконструкцией ул. Ивана Попова от ул. Щорса до ул. Чистопрудненской в г. Кирове" |
шт. |
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
4 |
управление строительства и развития инженерной инфраструктуры |
13. |
Проектные работы |
проектов |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
2 |
управление строительства и развития инженерной инфраструктуры |
14. |
Количество дорожно-транспортных происшествий в городе Кирове |
количество ДТП |
13052 |
12209 |
12180 |
15087 |
15692 |
14099 |
12376 |
13580 |
13560 |
13555 |
97949 |
отдел ГИБДД |
14.1. |
В том числе количество ДТП с пострадавшими |
количество ДТП |
1032 |
983 |
890 |
826 |
757 |
716 |
777 |
712 |
710 |
707 |
5205 |
отдел ГИБДД |
14.2. |
Количество погибших в результате ДТП |
чел. |
52 |
61 |
37 |
42 |
33 |
32 |
43 |
30 |
29 |
28 |
237 |
отдел ГИБДД |
14.3. |
Из них по причине недостатков в содержании улично-дорожной сети |
чел. |
|
|
301 |
261 |
276 |
419 |
488 |
350 |
348 |
345 |
2487 |
отдел ГИБДД |
15. |
Количество транспортных средств, работающих на маршрутах пассажирского транспорта на территории муниципального образования "Город Киров" |
ед. ТС |
545 |
598 |
603 |
557 |
533 |
526 |
527 |
527 |
527 |
527 |
527 |
департамент городского хозяйства |
- город |
ед. ТС |
545 |
598 |
548 |
511 |
486 |
480 |
482 |
482 |
482 |
482 |
482 |
||
- пригород |
ед. ТС |
|
|
55 |
46 |
47 |
46 |
45 |
45 |
45 |
45 |
45 |
||
16. |
Количество перевезенных пассажиров в г. Кирове транспортом общего пользования |
млн. чел. |
107,8 |
107,9 |
111,8 |
108,4 |
98,3 |
96,8 |
94,4 |
94,3 |
94,3 |
95,2 |
681,7 |
департамент городского хозяйства |
- город |
млн. чел. |
107,8 |
107,9 |
108,2 |
104,6 |
94,7 |
93,1 |
90,8 |
90,7 |
90,7 |
91,6 |
656,2 |
||
- пригород |
млн. чел. |
|
|
3,6 |
3,8 |
3,6 |
3,7 |
3,6 |
3,6 |
3,6 |
3,6 |
25,5 |
||
17. |
Износ автопарка предприятий, привлеченных к обслуживанию городских маршрутов |
процентов |
68 |
64,1 |
59,9 |
73,5 |
71,4 |
81,8 |
90 |
90 |
82,3 |
82 |
82 |
департамент городского хозяйства |
18. |
Доля транспортной работы, выполненной перевозчиками от установленного плана (графика движения) |
процентов |
80,1 |
78,2 |
76,5 |
83,2 |
88,7 |
88,8 |
90,1 |
90,2 |
90,2 |
90,2 |
90,2 |
МБУ "ЦДС ГПТ" |
19. |
Снижение количества зарегистрированных жалоб пассажиров на работу транспорта общего пользования |
ед. |
223 |
204 |
183 |
186 |
217 |
126 |
133 |
128 |
123 |
120 |
1033,0 |
департамент городского хозяйства |
20. |
Доля внебюджетных средств, направленных на развитие общественного транспорта |
% от общего объема финансирования |
62,4 |
55,3 |
42,8 |
71,4 |
46,8 |
77,3 |
91,4 |
83,2 |
79,6 |
0,0 |
0,0 |
департамент городского хозяйства |
Приложение N 2
к муниципальной программе
"Развитие транспортной инфраструктуры
в муниципальном образовании "Город Киров"
в 2014 - 2020 годах
Перечень
мероприятий муниципальной программы "Развитие транспортной инфраструктуры в муниципальном образовании "Город Киров" в 2014 - 2020 годах
N |
Наименование подпрограммы/задачи/мероприятия/источника финансирования |
Исполнитель мероприятия |
Финансирование по кварталам, годам реализации муниципальной программы, тыс. руб. |
Всего |
||||||||||
2014 (5) |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
||||||||
факт |
факт |
факт |
факт |
I квартал |
II квартал |
III квартал |
IV квартал |
всего |
план |
план |
||||
Подпрограмма 1 "Дорожная деятельность и обеспечение безопасности дорожного движения в границах муниципального образования "Город Киров" |
|
820 872,5 |
1 116 005,181 |
1 465 171,8 |
2 473 813,5 |
177 048,6 |
817 736,4 |
1 637 717,9 |
387 198,2 |
3 019 701,1 |
1 304 178,0 |
664 236,6 |
10 863 978,681 |
|
|
бюджет муниципального образования "Город Киров", в т.ч. |
|
598 498,7 |
602 965,8 |
779 396,3 |
780 797,6 |
177 048,6 |
164 721,1 |
290 214,9 |
158 128,8 |
790 113,4 |
476 944,6 |
660 039,6 |
4 688 756,0 |
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
508 942,8 |
447 889,3 |
1 295 023,8 |
0,0 |
550 075,4 |
991 310,2 |
188 614,4 |
1 730 000,0 |
823 036,4 |
0,0 |
4 804 892,3 |
|
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета (1) |
|
222 373,8 |
4 096,581 |
237 886,2 |
397 992,1 |
0,0 |
102 939,9 |
356 192,8 |
40 455,0 |
499 587,7 |
4 197,0 |
4 197,0 |
1 370 330,381 |
|
другой источник |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
0,0 |
|
1. |
Обеспечение сохранности улично-дорожной сети и автомобильных дорог общего пользования местного значения, приоритетное выполнение на них работ по содержанию и ремонту в целях доведения их транспортно-эксплуатационного состояния до нормативных требований |
|
742 704,5 |
561 987,581 |
1 125 859,3 |
1 734 498,4 |
172 359,5 |
295 779,6 |
1 160 598,3 |
169 293,4 |
1 798 030,8 |
442 536,0 |
623 556,1 |
7 029 172,681 |
бюджет муниципального образования "Город Киров", в т.ч. |
555 853,0 |
557 891,0 |
737 983,8 |
725 482,5 |
172 359,5 |
156 603,9 |
209 505,3 |
149 795,6 |
688 264,3 |
438 339,0 |
619 359,1 |
4 323 172,7 |
||
в том числе дебиторская задолженность |
|
|
|
175,1 |
|
|
|
|
|
|
|
175,1 |
||
в том числе кредиторская задолженность |
|
|
|
14,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
14,0 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
186 851,5 |
4 096,581 |
237 886,2 |
397 992,1 |
0,0 |
51 555,9 |
308 712,8 |
19 497,8 |
379 766,5 |
4 197,000 |
4 197,000 |
1 214 986,881 |
||
в том числе кредиторская задолженность |
|
|
|
14 170,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
14 170,9 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
149 989,3 |
611 023,8 |
0,0 |
87 619,8 |
642 380,2 |
0,0 |
730 000,0 |
|
|
1 491 013,1 |
||
1.1. |
Капитальный ремонт автомобильных дорог местного значения и инженерных сооружений на них |
ДГХ |
13 435,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
13 435,0 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
||
за счет собственных доходов бюджета МО "Город Киров" |
13 435,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
13 435,0 |
||
1.1.1. |
Капитальный ремонт мостового перехода через р. Масленка по ул. Павла Корчагина в пос. Коминтерн |
ДГХ |
13 435,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
13 435,0 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
13 435,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13 435,0 |
||
1.2. |
Ремонт автомобильных дорог местного значения и инженерных сооружений на них |
ДГХ |
277 637,9 |
109 561,4 |
603 447,1 |
1 187 606,2 |
1 044,4 |
169 288,8 |
1 044 360,0 |
10 871,9 |
1 225 565,1 |
27 271,0 |
92 271,0 |
3 523 359,7 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
93 214,8 |
109 561,4 |
219 140,6 |
183 092,3 |
1 044,4 |
31 164,9 |
95 029,1 |
10 871,9 |
138 110,3 |
27 271,0 |
92 271,0 |
862 661,4 |
||
в том числе кредиторская задолженность |
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,0 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
184 423,1 |
0,0 |
234 317,2 |
393 490,1 |
0,0 |
50 504,1 |
306 950,7 |
0,0 |
357 454,8 |
0,0 |
0,0 |
1 169 685,2 |
||
в том числе кредиторская задолженность |
|
|
|
14 170,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
14 170,9 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
149 989,300 |
611 023,8 |
0,0 |
87 619,8 |
642 380,2 |
0,0 |
730 000,0 |
|
|
1 491 013,1 |
||
1.2.1. |
Ремонт автомобильных дорог местного значения |
ДГХ |
273 961,9 |
107 202,3 |
595 169,9 |
1 149 415,1 |
0,0 |
168 747,3 |
1 018 707,5 |
0,0 |
1 187 454,8 |
0,0 |
0,0 |
3 313 204,0 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
89 538,8 |
107 202,3 |
210 863,4 |
144 901,2 |
0,0 |
30 623,4 |
69 376,6 |
0,0 |
100 000,0 |
|
|
652 505,7 |
||
в том числе кредиторская задолженность |
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
0,0 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
184 423,1 |
0,0 |
234 317,2 |
393 490,1 |
0,0 |
50 504,1 |
306 950,7 |
0,0 |
357 454,8 |
|
|
1 169 685,2 |
||
в том числе кредиторская задолженность |
|
|
|
14 170,9 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
14 170,9 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
149 989,300 |
611 023,8 |
0,0 |
87 619,8 |
642 380,2 |
0,0 |
730 000,0 |
|
|
1 491 013,1 |
||
1.2.1.1. |
Ремонт проезжей части ул. Романа Ердякова от ул. Сормовская до ул. Лепсе |
ДГХ |
12 566,6 |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
12 566,6 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
12 566,6 |
|
|
|
|
|
0,0 |
|
0,000 |
|
|
12 566,6 |
||
1.2.1.2. |
Ремонт проезжей части ул. Производственная от ул. Щорса до разворотного круга в г. Кирове |
ДГХ |
35 939,5 |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
35 939,5 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
34 142,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
34 142,5 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
1 797,0 |
|
|
|
|
|
0,0 |
|
0,000 |
|
|
1 797,0 |
||
1.2.1.3. |
Ремонт проезжей части ул. Воровского от Октябрьского проспекта до ул. Горького в г. Кирове |
ДГХ |
6 363,6 |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
6 363,6 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
6 045,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 045,4 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
318,2 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
0,0 |
|
|
318,2 |
||
1.2.1.4. |
Ремонт ул. Дзержинского от ул. Пушкари до подходов к "Новому мосту" и подходов к "Новому мосту" до транспортной развязки в городе Кирове |
ДГХ |
108 975,2 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
0,0 |
|
|
108 975,2 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
103 526,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
103 526,4 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
5 448,8 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
0,0 |
|
|
5 448,8 |
||
1.2.1.5. |
Ремонт проезжей части Октябрьского проспекта от пл. Лепсе до ул. Воровского в городе Кирове |
ДГХ |
42 851,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
42 851,6 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
40 708,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
40 708,8 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
2 142,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 142,8 |
||
1.2.1.6. |
Ремонт улицы Карла Маркса от ул. Преображенская до ул. Воровского |
ДГХ |
|
|
22 961,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
22 961,3 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
21 813,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
21 813,2 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
1 148,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 148,1 |
||
1.2.1.7. |
Ремонт улицы Профсоюзная от ул. Карла Маркса до Октябрьского проспекта |
ДГХ |
|
|
7 793,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
7 793,2 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
7 403,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
7 403,5 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
389,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
389,7 |
||
1.2.1.8. |
Ремонт улицы Ленина от ул. Розы Люксембург до ул. Орловская |
ДГХ |
|
|
20 807,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
20 807,6 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
1 094,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
19 713,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
19 713,6 |
||
1.2.1.9. |
Ремонт проезжей части улицы Комсомольская от Октябрьского проспекта до улицы Азина в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
12 597,0 |
4 018,0 |
|
|
|
|
|
|
|
16 615,0 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
835,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
4 018,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
в том числе кредиторская задолженность |
|
|
11 761,9 |
4 018,0 |
|
|
|
|
|
|
|
15 779,9 |
||
1.2.1.10. |
Ремонт проезжей части улицы Чапаева от площади Привокзальная до улицы Красина в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
3 490,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3 490,5 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
180,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
3 310,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3 310,0 |
||
1.2.1.11. |
Ремонт проезжей части улицы Дзержинского от Октябрьского проспекта до ул. Луганская в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
27 447,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
27 447,4 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
1 377,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
26 070,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
26 070,0 |
||
1.2.1.12. |
Ремонт проезжей части улицы Павла Корчагина от улицы Колхозная до улицы Проезжая в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
38 915,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
38 915,6 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
1 955,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
36 960,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
36 960,0 |
||
1.2.1.13. |
Ремонт проезжей части улицы Карла Маркса от улицы Профсоюзная до улицы Розы Люксембург в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
6 814,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
6 814,7 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
344,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
6 470,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
6 470,0 |
||
1.2.1.14. |
Ремонт улицы Московская от проспекта Строителей до улицы Ульяновская в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
250,5 |
4 680,5 |
|
|
|
|
|
|
|
4 931,0 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
250,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
250,5 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
4 680,5 |
|
|
|
|
|
|
|
4 680,5 |
||
в том числе кредиторская задолженность |
|
|
|
4 680,5 |
|
|
|
|
|
|
|
4 680,5 |
||
1.2.1.15. |
Ремонт проезжей части улицы Ульяновская от улицы Риммы Юровской до улицы Щорса в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
20 711,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
20 711,0 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
1 036,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 036,0 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
19 675,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
19 675,0 |
||
1.2.1.16. |
Ремонт проезжей части улицы Советская от улицы Пушкина до переулка Банный в Нововятском районе г. Кирова |
ДГХ |
|
|
6 470,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
6 470,2 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
330,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
330,2 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
6 140,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
6 140,0 |
||
1.2.1.17. |
Ремонт проезжей части улицы Дерендяева от улицы Герцена до улицы Молодой Гвардии в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
63,6 |
1 174,0 |
|
|
|
|
|
|
|
1 237,6 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
63,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
63,6 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
1 174,0 |
|
|
|
|
|
|
|
1 174,0 |
||
в том числе кредиторская задолженность |
|
|
|
1 174,0 |
|
|
|
|
|
|
|
1 174,0 |
||
1.2.1.18. |
Ремонт улицы Герцена от Октябрьского проспекта до улицы Горького в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
233,5 |
4 298,4 |
|
|
|
|
|
|
|
4 531,9 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
233,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
233,5 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
4 298,4 |
|
|
|
|
|
|
|
4 298,4 |
||
в том числе кредиторская задолженность |
|
|
|
4 298,4 |
|
|
|
|
|
|
|
4 298,4 |
||
1.2.1.19. |
Ремонт проезжей части улицы Московская от ул. Производственная до проспекта Строителей в городе Кирове |
ДГХ |
|
|
45 315,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
45 315,9 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
45 315,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
45 315,9 |
||
1.2.1.20. |
Ремонт проезжей части улицы Карла Маркса от ул. Комсомольская до ул. Воровского в городе Кирове |
ДГХ |
|
|
16 870,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
16 870,7 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
16 870,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
16 870,7 |
||
1.2.1.21. |
Ремонт проезжей части Октябрьского проспекта от ул. Дзержинского до пл. Авитек в городе Кирове |
ДГХ |
|
|
36 932,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
36 932,7 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
36 932,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
36 932,7 |
||
1.2.1.22. |
Ремонт проезжей части улицы Советская от дома N 43 по ул. Советская до железнодорожного переезда и от улицы Парковая до знака "Киров" в Нововятском районе города Кирова |
ДГХ |
|
|
28 166,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
28 166,6 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
28 166,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
28 166,6 |
||
1.2.1.23. |
Ремонт проезжей части улицы Лесная от ул. Советская до ул. Потребкооперации в городе Кирове |
ДГХ |
|
|
22 703,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
22 703,4 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
22 703,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
22 703,4 |
||
1.2.1.24. |
Ремонт проезжей части автодороги Киров - Русское на участках от деревни Першино до съезда в поселок Сосновый, по селу Бахта, в МО "Город Киров" |
ДГХ |
|
|
22 500,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
22 500,5 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
22 500,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
22 500,5 |
||
1.2.1.25. |
Ремонт проезжей части проспекта Строителей от ул. Индустриальная до ул. Новая в мкр Радужный города Кирова |
ДГХ |
|
|
19 085,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
19 085,7 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
19 085,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
19 085,7 |
||
1.2.1.26. |
Ремонт проезжей части улицы Пионерская от 3-очковой трубы до улицы Боровая и улицы Боровая от улицы Пионерская до конечной остановки автобусов в районе дома N 18 по улице Боровая в городе Кирове |
ДГХ |
|
|
10 181,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
10 181,8 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
10 181,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
10 181,8 |
||
1.2.1.27. |
Ремонт проезжей части улицы Пугачева от улицы Щорса до улицы Комсомольская в городе Кирове |
ДГХ |
|
|
9 316,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
9 316,2 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
9 316,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
9 316,2 |
||
1.2.1.28. |
Ремонт проезжей части улицы Некрасова от улицы Горького до улицы Ивана Попова в городе Кирове |
ДГХ |
|
|
13 915,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
13 915,8 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
13 915,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
13 915,8 |
||
1.2.1.29. |
Ремонт проезжей части ул. Пушкина от ул. Советская до ул. Калинина в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
3 185,8 |
|
|
|
|
|
|
|
3 185,8 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
1 819,4 |
|
|
|
|
|
|
|
1 819,4 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
1 100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
1 100,0 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
266,4 |
|
|
|
|
|
|
|
266,4 |
||
1.2.1.30. |
Ремонт проезжей части ул. Молодой Гвардии от ул. Советская до дома N 16 по ул. Молодой Гвардии в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
5 211,9 |
|
|
|
|
|
|
|
5 211,9 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
2 976,5 |
|
|
|
|
|
|
|
2 976,5 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
1 799,6 |
|
|
|
|
|
|
|
1 799,6 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
435,8 |
|
|
|
|
|
|
|
435,8 |
||
1.2.1.31. |
Ремонт проезжей части ул. Мопра от ул. Орджоникидзе до проезда на СНТ "Прудок НВ" в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
10 064,9 |
|
|
|
|
|
|
|
10 064,9 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
5 748,1 |
|
|
|
|
|
|
|
5 748,1 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
3 475,3 |
|
|
|
|
|
|
|
3 475,3 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
841,5 |
|
|
|
|
|
|
|
841,5 |
||
1.2.1.32. |
Ремонт проезжей части ул. Пушкина от ул. Советская до разворотного кольца автобусов в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
8 018,6 |
|
|
|
|
|
|
|
8 018,6 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
4 580,1 |
|
|
|
|
|
|
|
4 580,1 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
2 769,2 |
|
|
|
|
|
|
|
2 769,2 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
669,3 |
|
|
|
|
|
|
|
669,3 |
||
1.2.1.33. |
Ремонт проезжей части ул. Парковая от ул. Советская до ул. Ленина в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
7 583,1 |
|
|
|
|
|
|
|
7 583,1 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
4 330,7 |
|
|
|
|
|
|
|
4 330,7 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
2 618,4 |
|
|
|
|
|
|
|
2 618,4 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
634,0 |
|
|
|
|
|
|
|
634,0 |
||
1.2.1.34. |
Ремонт проезжей части ул. Проектная от ул. Советская до ул. Репина в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
3 883,6 |
|
|
|
|
|
|
|
3 883,6 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
2 217,2 |
|
|
|
|
|
|
|
2 217,2 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
1 340,6 |
|
|
|
|
|
|
|
1 340,6 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
325,8 |
|
|
|
|
|
|
|
325,8 |
||
1.2.1.35. |
Ремонт проезжей части ул. Семашко в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
6 835,8 |
|
|
|
|
|
|
|
6 835,8 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
3 904,9 |
|
|
|
|
|
|
|
3 904,9 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
2 360,9 |
|
|
|
|
|
|
|
2 360,9 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
570,0 |
|
|
|
|
|
|
|
570,0 |
||
1.2.1.36. |
Ремонт проезжей части ул. Искры в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
3 146,0 |
|
|
|
|
|
|
|
3 146,0 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
1 795,6 |
|
|
|
|
|
|
|
1 795,6 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
1 085,7 |
|
|
|
|
|
|
|
1 085,7 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
264,7 |
|
|
|
|
|
|
|
264,7 |
||
1.2.1.37. |
Ремонт проезжей части ул. Мира от ул. Монтажников до ул. Ломоносова в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
3 308,0 |
|
|
|
|
|
|
|
3 308,0 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
1 889,2 |
|
|
|
|
|
|
|
1 889,2 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
1 142,2 |
|
|
|
|
|
|
|
1 142,2 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
276,6 |
|
|
|
|
|
|
|
276,6 |
||
1.2.1.38. |
Ремонт проезжей части ул. Порошинская от ул. Боровицкая до поворота на автодорогу Порошино - Сидоровка в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
7 500,6 |
|
|
|
|
|
|
|
7 500,6 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
4 283,6 |
|
|
|
|
|
|
|
4 283,6 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
2 589,9 |
|
|
|
|
|
|
|
2 589,9 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
627,1 |
|
|
|
|
|
|
|
627,1 |
||
1.2.1.39. |
Ремонт проезжей части ул. Красный Химик от ул. Красной Звезды до ул. Проселочная, ул. Проселочная от улицы Красный Химик до Слободского тракта в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
11 609,3 |
|
|
|
|
|
|
|
11 609,3 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
6 630,1 |
|
|
|
|
|
|
|
6 630,1 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
4 008,6 |
|
|
|
|
|
|
|
4 008,6 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
970,6 |
|
|
|
|
|
|
|
970,6 |
||
1.2.1.40. |
Ремонт проезжей части ул. Менделеева от ул. Московская до ул. Воровского в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
7 461,4 |
|
|
|
|
|
|
|
7 461,4 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
4 261,2 |
|
|
|
|
|
|
|
4 261,2 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
2 576,4 |
|
|
|
|
|
|
|
2 576,4 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
623,8 |
|
|
|
|
|
|
|
623,8 |
||
1.2.1.41. |
Ремонт проезжей части ул. Екатерины Кочкиной от ул. Воровского до ул. Солнечная в г. Кирове |
УБиТ |
|
|
|
7 860,6 |
|
|
|
|
|
|
|
7 860,6 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
4 489,2 |
|
|
|
|
|
|
|
4 489,2 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
2 714,2 |
|
|
|
|
|
|
|
2 714,2 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
657,2 |
|
|
|
|
|
|
|
657,2 |
||
1.2.1.42. |
Ремонт проезжей части ул. Малая Производственная от ул. Московская до ул. Воровского в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
6 556,7 |
|
|
|
|
|
|
|
6 556,7 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
3 776,8 |
|
|
|
|
|
|
|
3 776,8 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
2 283,5 |
|
|
|
|
|
|
|
2 283,5 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
496,4 |
|
|
|
|
|
|
|
496,4 |
||
1.2.1.43. |
Ремонт проезжей части ул. Луганская на участке от проезда Луганский до ул. Андрея Упита в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
10 886,7 |
|
|
|
|
|
|
|
10 886,7 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
6 184,7 |
|
|
|
|
|
|
|
6 184,7 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
3 739,3 |
|
|
|
|
|
|
|
3 739,3 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
962,7 |
|
|
|
|
|
|
|
962,7 |
||
1.2.1.44. |
Ремонт проезжей части ул. Северо-Садовая от ул. Лепсе до ул. Сормовская в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
17 619,3 |
|
|
|
|
|
|
|
17 619,3 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
10 062,4 |
|
|
|
|
|
|
|
10 062,4 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
6 083,8 |
|
|
|
|
|
|
|
6 083,8 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
1 473,1 |
|
|
|
|
|
|
|
1 473,1 |
||
1.2.1.45. |
Ремонт проезжей части ул. Горького от автодороги Киров - Стрижи до ул. Комсомольская мкр. Лянгасово г. Кирова |
ДГХ |
|
|
|
12 830,0 |
|
|
|
|
|
|
|
12 830,0 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
7 325,9 |
|
|
|
|
|
|
|
7 325,9 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
4 426,4 |
|
|
|
|
|
|
|
4 426,4 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
1 077,7 |
|
|
|
|
|
|
|
1 077,7 |
||
1.2.1.46. |
Ремонт проезжей части ул. Спортивная от ул. Комсомольская до ул. Гражданская мкр. Лянгасово г. Кирова |
ДГХ |
|
|
|
5 130,4 |
|
|
|
|
|
|
|
5 130,4 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
2 930,0 |
|
|
|
|
|
|
|
2 930,0 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
1 771,5 |
|
|
|
|
|
|
|
1 771,5 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
428,9 |
|
|
|
|
|
|
|
428,9 |
||
1.2.1.47. |
Ремонт проезжей части ул. Гражданская от ул. Комсомольская до ул. Горького мкр. Лянгасово г. Кирова |
ДГХ |
|
|
|
13 919,8 |
|
|
|
|
|
|
|
13 919,8 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
7 949,6 |
|
|
|
|
|
|
|
7 949,6 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
4 806,4 |
|
|
|
|
|
|
|
4 806,4 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
1 163,8 |
|
|
|
|
|
|
|
1 163,8 |
||
1.2.1.48. |
Ремонт проезжей части ул. Комсомольская в мкр. Лянгасово от ул. Горького до ж.д. депо г. Кирова |
ДГХ |
|
|
|
11 975,7 |
|
|
|
|
|
|
|
11 975,7 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
6 839,3 |
|
|
|
|
|
|
|
6 839,3 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
4 135,1 |
|
|
|
|
|
|
|
4 135,1 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
1 001,3 |
|
|
|
|
|
|
|
1 001,3 |
||
1.2.1.49. |
Ремонт проезжей части ул. Горбачева от ул. Ленина до ул. Карла Маркса в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
7 616,0 |
|
|
|
|
|
|
|
7 616,0 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
4 349,5 |
|
|
|
|
|
|
|
4 349,5 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
2 629,7 |
|
|
|
|
|
|
|
2 629,7 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
636,8 |
|
|
|
|
|
|
|
636,8 |
||
1.2.1.50. |
Ремонт проезжей части ул. Орловская от ул. Водопроводная до ул. Ленина в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
4 969,7 |
|
|
|
|
|
|
|
4 969,7 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
2 838,2 |
|
|
|
|
|
|
|
2 838,2 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
1 716,0 |
|
|
|
|
|
|
|
1 716,0 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
415,5 |
|
|
|
|
|
|
|
415,5 |
||
1.2.1.51. |
Ремонт проезжей части ул. Крупской от ул. Дзержинского до ул. Стахановская в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
2 623,0 |
|
|
|
|
|
|
|
2 623,0 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
1 498,0 |
|
|
|
|
|
|
|
1 498,0 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
905,7 |
|
|
|
|
|
|
|
905,7 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
219,3 |
|
|
|
|
|
|
|
219,3 |
||
1.2.1.52. |
Ремонт проезжей части ул. Рейдовая от ул. Приозерная до дома N 38/1 по ул. Рейдовая в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
7 634,9 |
|
|
|
|
|
|
|
7 634,9 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
4 360,3 |
|
|
|
|
|
|
|
4 360,3 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
2 636,3 |
|
|
|
|
|
|
|
2 636,3 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
638,3 |
|
|
|
|
|
|
|
638,3 |
||
1.2.1.53. |
Ремонт проезжей части ул. А. Горбуновой от ул. Розы Люксембург до ул. Преображенская в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
5 983,5 |
|
|
|
|
|
|
|
5 983,5 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
3 417,2 |
|
|
|
|
|
|
|
3 417,2 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
2 066,0 |
|
|
|
|
|
|
|
2 066,0 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
500,3 |
|
|
|
|
|
|
|
500,3 |
||
1.2.1.54. |
Ремонт проезжей части ул. Сплавная от ул. Приозерная до пер. 1-й Рейдовый в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
4 761,0 |
|
|
|
|
|
|
|
4 761,0 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
2 716,8 |
|
|
|
|
|
|
|
2 716,8 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
1 682,6 |
|
|
|
|
|
|
|
1 682,6 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
361,6 |
|
|
|
|
|
|
|
361,6 |
||
1.2.1.55. |
Ремонт проезжей части ул. Труда от ул. Набережная Грина до ул. А. Горбуновой в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
16 880,7 |
|
|
|
|
|
|
|
16 880,7 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
9 640,6 |
|
|
|
|
|
|
|
9 640,6 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
5 828,7 |
|
|
|
|
|
|
|
5 828,7 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
1 411,4 |
|
|
|
|
|
|
|
1 411,4 |
||
1.2.1.56. |
Ремонт проезжей части ул. Пятницкая от ул. Казанская до ул. Загородная в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
16 880,7 |
|
|
|
|
|
|
|
16 880,7 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
9 640,6 |
|
|
|
|
|
|
|
9 640,6 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
5 828,7 |
|
|
|
|
|
|
|
5 828,7 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
1 411,4 |
|
|
|
|
|
|
|
1 411,4 |
||
1.2.1.57. |
Ремонт проезжей части ул. Мопра от ул. Набережная Грина до ул. Карла Маркса в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
8 303,2 |
|
|
|
|
|
|
|
8 303,2 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
4 742,0 |
|
|
|
|
|
|
|
4 742,0 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
2 867,0 |
|
|
|
|
|
|
|
2 867,0 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
694,2 |
|
|
|
|
|
|
|
694,2 |
||
1.2.1.58. |
Ремонт проезжей части ул. Свободы, от дома N 4 до дома N 170, в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
26 530,2 |
|
|
|
|
|
|
|
26 530,2 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
15 188,0 |
|
|
|
|
|
|
|
15 188,0 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
9 182,6 |
|
|
|
|
|
|
|
9 182,6 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
2 159,6 |
|
|
|
|
|
|
|
2 159,6 |
||
1.2.1.59. |
Ремонт проезжей части ул. Милицейская от ул. Ленина до Октябрьского проспекта в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
16 894,2 |
|
|
|
|
|
|
|
16 894,2 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
9 648,3 |
|
|
|
|
|
|
|
9 648,3 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
5 833,4 |
|
|
|
|
|
|
|
5 833,4 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
1 412,5 |
|
|
|
|
|
|
|
1 412,5 |
||
1.2.1.60. |
Ремонт проезжей части ул. Блюхера от ул. Ленина до ул. Карла Маркса в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
11 111,2 |
|
|
|
|
|
|
|
11 111,2 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
6 345,6 |
|
|
|
|
|
|
|
6 345,6 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
3 836,6 |
|
|
|
|
|
|
|
3 836,6 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
929,0 |
|
|
|
|
|
|
|
929,0 |
||
1.2.1.61. |
Ремонт проезжей части ул. Украинская от ул. Деповская до ул. Чистопрудненская в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
10 972,0 |
|
|
|
|
|
|
|
10 972,0 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
6 266,1 |
|
|
|
|
|
|
|
6 266,1 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
3 788,5 |
|
|
|
|
|
|
|
3 788,5 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
917,4 |
|
|
|
|
|
|
|
917,4 |
||
1.2.1.62. |
Ремонт проезжей части ул. Деповская от ул. Украинская до дома N 79 по ул. Деповская в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
8 946,3 |
|
|
|
|
|
|
|
8 946,3 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
5 109,2 |
|
|
|
|
|
|
|
5 109,2 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
3 089,1 |
|
|
|
|
|
|
|
3 089,1 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
748,0 |
|
|
|
|
|
|
|
748,0 |
||
1.2.1.63. |
Ремонт проезжей части ул. Проезжая от Новомакарьевского кладбища до знака "Киров" в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
1 892,0 |
|
|
|
|
|
|
|
1 892,0 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
1 080,5 |
|
|
|
|
|
|
|
1 080,5 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
653,3 |
|
|
|
|
|
|
|
653,3 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
158,2 |
|
|
|
|
|
|
|
158,2 |
||
1.2.1.64. |
Ремонт проезжей части автодороги Малая Субботиха - Большая Субботиха от ул. Проезжая до дома N 31б по ул. Школьная в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
29 836,3 |
|
|
|
|
|
|
|
29 836,3 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
17 039,5 |
|
|
|
|
|
|
|
17 039,5 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
10 302,2 |
|
|
|
|
|
|
|
10 302,2 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
2 494,6 |
|
|
|
|
|
|
|
2 494,6 |
||
1.2.1.65. |
Ремонт проезжей части ул. Красной Звезды от Слободского тракта до слободы Широковская в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
20 332,7 |
|
|
|
|
|
|
|
20 332,7 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
11 612,0 |
|
|
|
|
|
|
|
11 612,0 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
7 020,7 |
|
|
|
|
|
|
|
7 020,7 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
1 700,0 |
|
|
|
|
|
|
|
1 700,0 |
||
1.2.1.66. |
Ремонт автодороги Сошени - Радужный от ул. Трактовая до ж.д. переезда в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
46 185,6 |
|
|
|
|
|
|
|
46 185,6 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
26 376,6 |
|
|
|
|
|
|
|
26 376,6 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
15 947,5 |
|
|
|
|
|
|
|
15 947,5 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
3 861,5 |
|
|
|
|
|
|
|
3 861,5 |
||
1.2.1.67. |
Ремонт проезжей части ул. Конституции в мкр. Радужный от пер. Школьный до ул. Новая в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
8 432,2 |
|
|
|
|
|
|
|
8 432,2 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
4 815,6 |
|
|
|
|
|
|
|
4 815,6 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
2 911,6 |
|
|
|
|
|
|
|
2 911,6 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
705,0 |
|
|
|
|
|
|
|
705,0 |
||
1.2.1.68. |
Ремонт проезжей части ул. Жуковского от ж.д. переезда до ул. Александра Невского в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
16 591,0 |
|
|
|
|
|
|
|
16 591,0 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
9 475,1 |
|
|
|
|
|
|
|
9 475,1 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
5 728,7 |
|
|
|
|
|
|
|
5 728,7 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
1 387,2 |
|
|
|
|
|
|
|
1 387,2 |
||
1.2.1.69. |
Ремонт проезжей части ул. Строительная на автодороге сл. Леваши - сл. Кокуй в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
16 932,8 |
|
|
|
|
|
|
|
16 932,8 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
9 670,3 |
|
|
|
|
|
|
|
9 670,3 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
5 846,8 |
|
|
|
|
|
|
|
5 846,8 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
1 415,7 |
|
|
|
|
|
|
|
1 415,7 |
||
1.2.1.70. |
Ремонт проезжей части ул. Центральная от ул. Дзержинского до ул. Фабричная п. Ганино в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
22 047,2 |
|
|
|
|
|
|
|
22 047,2 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
12 544,9 |
|
|
|
|
|
|
|
12 544,9 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
7 584,7 |
|
|
|
|
|
|
|
7 584,7 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
1 917,6 |
|
|
|
|
|
|
|
1 917,6 |
||
1.2.1.71. |
Ремонт проезжей части ул. Фабричная от ул. Мира до д. Хабаровы в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
6 386,0 |
|
|
|
|
|
|
|
6 386,0 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
3 647,1 |
|
|
|
|
|
|
|
3 647,1 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
2 205,0 |
|
|
|
|
|
|
|
2 205,0 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
533,9 |
|
|
|
|
|
|
|
533,9 |
||
1.2.1.72. |
Ремонт проезжей части ул. Свердлова от Октябрьского проспекта до ул. Северная Набережная в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
18 094,7 |
|
|
|
|
|
|
|
18 094,7 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
10 333,9 |
|
|
|
|
|
|
|
10 333,9 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
6 247,9 |
|
|
|
|
|
|
|
6 247,9 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
1 512,9 |
|
|
|
|
|
|
|
1 512,9 |
||
1.2.1.73. |
Ремонт проезжей части проспекта Строителей от ул. Московская до ул. Риммы Юровской в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
34 792,4 |
|
|
|
|
|
|
|
34 792,4 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
19 869,9 |
|
|
|
|
|
|
|
19 869,9 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
12 013,5 |
|
|
|
|
|
|
|
12 013,5 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
2 909,0 |
|
|
|
|
|
|
|
2 909,0 |
||
1.2.1.74. |
Ремонт проезжей части ул. Воровского от ул. Карла Маркса до Октябрьского проспекта в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
4 595,6 |
|
|
|
|
|
|
|
4 595,6 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
2 624,6 |
|
|
|
|
|
|
|
2 624,6 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
1 586,8 |
|
|
|
|
|
|
|
1 586,8 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
384,2 |
|
|
|
|
|
|
|
384,2 |
||
1.2.1.75. |
Ремонт проезжей части ул. Воровского от ул. Солнечная до ул. Производственная и от ул. Производственная до проспекта Строителей с пл. Маршала Конева в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
48 360,1 |
|
|
|
|
|
|
|
48 360,1 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
27 618,5 |
|
|
|
|
|
|
|
27 618,5 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
16 698,3 |
|
|
|
|
|
|
|
16 698,3 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
4 043,3 |
|
|
|
|
|
|
|
4 043,3 |
||
1.2.1.76. |
Ремонт проезжей части ул. Горького от ул. Азина до ул. Комсомольская в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
10 986,7 |
|
|
|
|
|
|
|
10 986,7 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
6 273,4 |
|
|
|
|
|
|
|
6 273,4 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
3 790,4 |
|
|
|
|
|
|
|
3 790,4 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
922,9 |
|
|
|
|
|
|
|
922,9 |
||
1.2.1.77. |
Ремонт проезжей части ул. Горького от ул. Герцена до ул. Маклина в г. Кирове |
УБиТ |
|
|
|
8 057,0 |
|
|
|
|
|
|
|
8 057,0 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
4 601,4 |
|
|
|
|
|
|
|
4 601,4 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
2 782,0 |
|
|
|
|
|
|
|
2 782,0 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
673,6 |
|
|
|
|
|
|
|
673,6 |
||
1.2.1.78. |
Ремонт проезжей части ул. Щорса от ул. Красина до ул. Ивана Попова в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
7 267,1 |
|
|
|
|
|
|
|
7 267,1 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
4 158,4 |
|
|
|
|
|
|
|
4 158,4 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
2 514,2 |
|
|
|
|
|
|
|
2 514,2 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
594,5 |
|
|
|
|
|
|
|
594,5 |
||
1.2.1.79. |
Ремонт проезжей части ул. Красина от ул. Чапаева до ул. Щорса в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
11 105,5 |
|
|
|
|
|
|
|
11 105,5 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
6 342,4 |
|
|
|
|
|
|
|
6 342,4 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
3 834,6 |
|
|
|
|
|
|
|
3 834,6 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
928,5 |
|
|
|
|
|
|
|
928,5 |
||
1.2.1.80. |
Ремонт проезжей части ул. Кольцова от ул. Ломоносова до ул. Андрея Упита в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
19 582,2 |
|
|
|
|
|
|
|
19 582,2 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
11 184,8 |
|
|
|
|
|
|
|
11 184,8 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
6 762,4 |
|
|
|
|
|
|
|
6 762,4 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
1 635,0 |
|
|
|
|
|
|
|
1 635,0 |
||
1.2.1.81. |
Ремонт проезжей части ул. Северное Кольцо от ул. Заводская до Октябрьского проспекта в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
25 975,3 |
|
|
|
|
|
|
|
25 975,3 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
14 834,5 |
|
|
|
|
|
|
|
14 834,5 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
8 969,0 |
|
|
|
|
|
|
|
8 969,0 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
2 171,8 |
|
|
|
|
|
|
|
2 171,8 |
||
1.2.1.82. |
Ремонт проезжей части ул. Лепсе от пл. Лепсе до ул. Ломоносова в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
45 601,3 |
|
|
|
|
|
|
|
45 601,3 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
26 042,9 |
|
|
|
|
|
|
|
26 042,9 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
15 745,7 |
|
|
|
|
|
|
|
15 745,7 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
3 812,7 |
|
|
|
|
|
|
|
3 812,7 |
||
1.2.1.83. |
Ремонт проезжей части ул. Романа Ердякова от ул. Сормовская до ул. Московская в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
26 207,1 |
|
|
|
|
|
|
|
26 207,1 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
14 966,9 |
|
|
|
|
|
|
|
14 966,9 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
9 049,1 |
|
|
|
|
|
|
|
9 049,1 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
2 191,1 |
|
|
|
|
|
|
|
2 191,1 |
||
1.2.1.84. |
Ремонт проезжей части автомобильной дороги Киров - Русское в МО "Город Киров" |
ДГХ |
|
|
|
230 648,1 |
|
|
|
|
|
|
|
230 648,1 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
124 925,4 |
|
|
|
|
|
|
|
124 925,4 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
85 420,9 |
|
|
|
|
|
|
|
85 420,9 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
20 301,8 |
|
|
|
|
|
|
|
20 301,8 |
||
1.2.1.85. |
Ремонт проезжей части ул. Сормовская от ул. Лепсе до ул. Мира в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
8 018,9 |
|
|
|
|
|
|
|
8 018,9 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
4 578,8 |
|
|
|
|
|
|
|
4 578,8 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
2 766,5 |
|
|
|
|
|
|
|
2 766,5 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
673,6 |
|
|
|
|
|
|
|
673,6 |
||
1.2.1.86. |
Ремонт проезжей части ул. Ленина от ул. Тимирязева до ул. 65 лет Победы в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
28 027,2 |
|
|
|
|
|
|
|
28 027,2 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
16 003,5 |
|
|
|
|
|
|
|
16 003,5 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
9 669,4 |
|
|
|
|
|
|
|
9 669,4 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
2 354,3 |
|
|
|
|
|
|
|
2 354,3 |
||
1.2.1.87. |
Ремонт проезжей части ул. Карла Маркса от Октябрьского проспекта до ул. Профсоюзная в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
19 049,9 |
|
|
|
|
|
|
|
19 049,9 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
10 877,5 |
|
|
|
|
|
|
|
10 877,5 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
6 572,2 |
|
|
|
|
|
|
|
6 572,2 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
1 600,2 |
|
|
|
|
|
|
|
1 600,2 |
||
1.2.1.88. |
Ремонт проезжей части ул. Комсомольская от Привокзальной площади до ул. Ивана Попова в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
23 315,0 |
|
|
|
|
|
|
|
23 315,0 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
13 328,7 |
|
|
|
|
|
|
|
13 328,7 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
8 043,7 |
|
|
|
|
|
|
|
8 043,7 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
1 942,6 |
|
|
|
|
|
|
|
1 942,6 |
||
1.2.1.89. |
Ремонт проезжей части ул. Горького от ул. Московская до ул. Герцена в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
6 209,9 |
|
|
|
|
|
|
|
6 209,9 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
3 545,9 |
|
|
|
|
|
|
|
3 545,9 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
2 142,4 |
|
|
|
|
|
|
|
2 142,4 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
521,6 |
|
|
|
|
|
|
|
521,6 |
||
1.2.1.90. |
Ремонт проезжей части ул. Московская от ул. Ульяновская до знака "Киров" в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
9 080,9 |
|
|
|
|
|
|
|
9 080,9 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
5 185,2 |
|
|
|
|
|
|
|
5 185,2 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
3 132,9 |
|
|
|
|
|
|
|
3 132,9 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
762,8 |
|
|
|
|
|
|
|
762,8 |
||
1.2.1.91. |
Ремонт проезжей части ул. Воровского от ул. Ленина до ул. Карла Маркса в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
13 503,9 |
|
|
|
|
|
|
|
13 503,9 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
7 710,7 |
|
|
|
|
|
|
|
7 710,7 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
4 658,9 |
|
|
|
|
|
|
|
4 658,9 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
1 134,3 |
|
|
|
|
|
|
|
1 134,3 |
||
1.2.1.92. |
Ул. Декабристов от ул. Гагарина до д. 3 по ул. Декабристов, Нововятский район г. Кирова |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3 151,9 |
0,0 |
3 151,9 |
|
|
3 151,9 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
1 937,7 |
|
1 937,7 |
|
|
1 937,7 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
948,8 |
|
948,8 |
|
|
948,8 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
265,4 |
|
265,4 |
|
|
265,4 |
||
1.2.1.93. |
Автомобильная дорога от инфекционной больницы до ул. Пушкина, Нововятский район (с весовым контролем в с. Красное) г. Кирова |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
80 864,6 |
0,0 |
80 864,6 |
|
|
80 864,6 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
49 712,3 |
|
49 712,3 |
|
|
49 712,3 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
24 342,4 |
|
24 342,4 |
|
|
24 342,4 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
6 809,9 |
|
6 809,9 |
|
|
6 809,9 |
||
1.2.1.94. |
Ул. Профсоюзная от ул. Кирова до ул. Рухлядьева, Нововятский район г. Кирова |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
839,9 |
1 254,5 |
0,0 |
2 094,4 |
|
|
2 094,4 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
89,6 |
1 197,9 |
|
1 287,5 |
|
|
1 287,5 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
586,3 |
44,2 |
|
630,5 |
|
|
630,5 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
164,0 |
12,4 |
|
176,4 |
|
|
176,4 |
||
1.2.1.95. |
Ул. Льва Толстого от ул. Пушкина до ул. Мопра, Нововятский район г. Кирова |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2 288,0 |
0,0 |
2 288,0 |
|
|
2 288,0 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
1 406,6 |
|
1 406,6 |
|
|
1 406,6 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
688,7 |
|
688,7 |
|
|
688,7 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
192,7 |
|
192,7 |
|
|
192,7 |
||
1.2.1.96. |
Проезд Банный от ул. Советская до ул. Опарина, Нововятский район г. Кирова |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2 540,0 |
0,0 |
2 540,0 |
|
|
2 540,0 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
1 561,5 |
|
1 561,5 |
|
|
1 561,5 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
764,6 |
|
764,6 |
|
|
764,6 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
213,9 |
|
213,9 |
|
|
213,9 |
||
1.2.1.97. |
Проезд от ул. Ленина по ул. 65 лет Победы до дома N 200 по ул. Ленина в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3 959,5 |
0,0 |
3 959,5 |
|
|
3 959,5 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
2 434,2 |
|
2 434,2 |
|
|
2 434,2 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
1 191,9 |
|
1 191,9 |
|
|
1 191,9 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
333,4 |
|
333,4 |
|
|
333,4 |
||
1.2.1.98. |
Ул. Советская от ж/д переезда до ул. Парковая, Нововятский район г. Кирова |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
36 990,4 |
0,0 |
36 990,4 |
|
|
36 990,4 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
22 740,2 |
|
22 740,2 |
|
|
22 740,2 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
11 135,1 |
|
11 135,1 |
|
|
11 135,1 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
3 115,1 |
|
3 115,1 |
|
|
3 115,1 |
||
1.2.1.99. |
Школьный переулок от ул. Индустриальная до съезда к детскому саду в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
5 887,0 |
886,5 |
0,0 |
6 773,5 |
|
|
6 773,5 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
3 460,2 |
703,9 |
|
4 164,1 |
|
|
4 164,1 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
1 896,3 |
142,7 |
|
2 039,0 |
|
|
2 039,0 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
530,5 |
39,9 |
|
570,4 |
|
|
570,4 |
||
1.2.1.100. |
Ул. Производственная от ул. Конституции до ул. Индустриальная в мкр. Радужный г. Кирова |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
7 366,8 |
554,5 |
0,0 |
7 921,3 |
|
|
7 921,3 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
4 528,8 |
340,9 |
|
4 869,7 |
|
|
4 869,7 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
2 217,6 |
166,9 |
|
2 384,5 |
|
|
2 384,5 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
620,4 |
46,7 |
|
667,1 |
|
|
667,1 |
||
1.2.1.101. |
Ул. Тренера Пушкарева от д. N 6 по ул. Тренера Пушкарева до д. N 76 по ул. Советская и от площади по ул. Советская, д. N 76, до дома N 26 по ул. Тренера Пушкарева Нововятского района г. Кирова |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
367,1 |
4 319,6 |
0,0 |
4 686,7 |
|
|
4 686,7 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
2 881,2 |
|
2 881,2 |
|
|
2 881,2 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
1 410,8 |
|
1 410,8 |
|
|
1 410,8 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
367,1 |
27,6 |
|
394,7 |
|
|
394,7 |
||
1.2.1.102. |
Ул. Фабричная от ж/д переезда до ул. Рабочая в сл. Луговые в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
2 160,4 |
162,6 |
0,0 |
2 323,0 |
|
|
2 323,0 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
1 328,2 |
99,9 |
|
1 428,1 |
|
|
1 428,1 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
650,3 |
49,0 |
|
699,3 |
|
|
699,3 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
181,9 |
13,7 |
|
195,6 |
|
|
195,6 |
||
1.2.1.103. |
Ул. Коммунистическая от ул. Советская до ул. Ленина, Нововятский район г. Кирова |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
463,5 |
5 454,2 |
0,0 |
5 917,7 |
|
|
5 917,7 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
3 638,0 |
|
3 638,0 |
|
|
3 638,0 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
1 781,4 |
|
1 781,4 |
|
|
1 781,4 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
463,5 |
34,8 |
|
498,3 |
|
|
498,3 |
||
1.2.1.104. |
Ул. Рухлядьева от ул. Профсоюзная до пер. Парковый, Нововятский район г. Кирова |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
434,7 |
5 116,0 |
0,0 |
5 550,7 |
|
|
5 550,7 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
3 412,4 |
|
3 412,4 |
|
|
3 412,4 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
1 670,9 |
|
1 670,9 |
|
|
1 670,9 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
434,7 |
32,7 |
|
467,4 |
|
|
467,4 |
||
1.2.1.105. |
Ул. Лесная от пер. Парковый до дома N 22 по ул. Лесная, Нововятский район г. Кирова |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
201,6 |
1 893,3 |
0,0 |
2 094,9 |
|
|
2 094,9 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
1 287,9 |
|
1 287,9 |
|
|
1 287,9 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
37,5 |
593,1 |
|
630,6 |
|
|
630,6 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
164,1 |
12,3 |
|
176,4 |
|
|
176,4 |
||
1.2.1.106. |
Пер. Парковый от ул. Рухлядьева до ул. Рябиновая, Нововятский район г. Кирова |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
1 701,7 |
1 449,1 |
0,0 |
3 150,8 |
|
|
3 150,8 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
572,8 |
1 364,2 |
|
1 937,0 |
|
|
1 937,0 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
882,1 |
66,4 |
|
948,5 |
|
|
948,5 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
246,8 |
18,5 |
|
265,3 |
|
|
265,3 |
||
1.2.1.107. |
Ул. Мира от ул. Октябрьская до дома N 15 по ул. Мира п. Дороничи в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
4 675,3 |
6 493,2 |
0,0 |
11 168,5 |
|
|
11 168,5 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
673,9 |
6 192,1 |
|
6 866,0 |
|
|
6 866,0 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
3 126,7 |
235,3 |
|
3 362,0 |
|
|
3 362,0 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
874,7 |
65,8 |
|
940,5 |
|
|
940,5 |
||
1.2.1.108. |
Дорога от дер. Катково до дер. Сиухино, дер. Сиухино в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
18 335,7 |
0,0 |
18 335,7 |
|
|
18 335,7 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
11 272,1 |
|
11 272,1 |
|
|
11 272,1 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
5 519,5 |
|
5 519,5 |
|
|
5 519,5 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
1 544,1 |
|
1 544,1 |
|
|
1 544,1 |
||
1.2.1.109. |
Ул. Центральная от ул. Мира до ул. Дубровская п. Дороничи в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
1 916,9 |
2 449,2 |
0,0 |
4 366,1 |
|
|
4 366,1 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
352,7 |
2 331,4 |
|
2 684,1 |
|
|
2 684,1 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
1 222,3 |
92,0 |
|
1 314,3 |
|
|
1 314,3 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
341,9 |
25,8 |
|
367,7 |
|
|
367,7 |
||
1.2.1.110. |
Ул. Октябрьская от Победиловского тракта до дома N 3 по ул. Октябрьская п. Дороничи в МО "Город Киров" |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
5 931,3 |
5 651,1 |
0,0 |
11 582,4 |
|
|
11 582,4 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
1 781,7 |
5 338,7 |
|
7 120,4 |
|
|
7 120,4 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
3 242,5 |
244,1 |
|
3 486,6 |
|
|
3 486,6 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
907,1 |
68,3 |
|
975,4 |
|
|
975,4 |
||
1.2.1.111. |
Ул. Ленина от ул. Гражданская до дома N 23 по ул. Ленина и от ул. Октябрьская до ул. Кошевого мкр. Лянгасово в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3 809,1 |
0,0 |
3 809,1 |
|
|
3 809,1 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
2 341,7 |
|
2 341,7 |
|
|
2 341,7 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
1 146,6 |
|
1 146,6 |
|
|
1 146,6 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
320,8 |
|
320,8 |
|
|
320,8 |
||
1.2.1.112. |
Автодорога Костино - Пестовы - Сосновый в МО "Город Киров" |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
34 647,6 |
0,0 |
34 647,6 |
|
|
34 647,6 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
21 300,0 |
|
21 300,0 |
|
|
21 300,0 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
10 429,8 |
|
10 429,8 |
|
|
10 429,8 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
2 917,8 |
|
2 917,8 |
|
|
2 917,8 |
||
1.2.1.113. |
Ул. Луговая п. Сосновый в МО "Город Киров" |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
11 306,4 |
0,0 |
11 306,4 |
|
|
11 306,4 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
6 950,7 |
|
6 950,7 |
|
|
6 950,7 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
3 403,5 |
|
3 403,5 |
|
|
3 403,5 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
952,2 |
|
952,2 |
|
|
952,2 |
||
1.2.1.114. |
Автодорога от д. Башарово до автодороги Киров - Русское в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
20 629,5 |
0,0 |
20 629,5 |
|
|
20 629,5 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
12 682,2 |
|
12 682,2 |
|
|
12 682,2 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
6 210,0 |
|
6 210,0 |
|
|
6 210,0 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
1 737,3 |
|
1 737,3 |
|
|
1 737,3 |
||
1.2.1.115. |
Ул. Павла Корчагина от ул. Колхозная до транспортной развязки в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
67 660,7 |
0,0 |
67 660,7 |
|
|
67 660,7 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
41 595,1 |
|
41 595,1 |
|
|
41 595,1 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
20 367,6 |
|
20 367,6 |
|
|
20 367,6 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
5 698,0 |
|
5 698,0 |
|
|
5 698,0 |
||
1.2.1.116. |
Ул. Восьмого марта от ул. Боровая до дома N 72 по ул. Восьмого марта в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
8 698,7 |
0,0 |
8 698,7 |
|
|
8 698,7 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
5 347,6 |
|
5 347,6 |
|
|
5 347,6 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
2 618,5 |
|
2 618,5 |
|
|
2 618,5 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
732,6 |
|
732,6 |
|
|
732,6 |
||
1.2.1.117. |
Ул. 60 лет Комсомола от ул. Павла Корчагина до дома N 25 по ул. 60 лет Комсомола в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
8 801,0 |
662,5 |
0,0 |
9 463,5 |
|
|
9 463,5 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
5 410,5 |
407,3 |
|
5 817,8 |
|
|
5 817,8 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
2 649,3 |
199,4 |
|
2 848,7 |
|
|
2 848,7 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
741,2 |
55,8 |
|
797,0 |
|
|
797,0 |
||
1.2.1.118. |
Ул. Боровицкая от разворотного круга автобусов до знака "Киров" |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
9 761,5 |
0,0 |
9 761,5 |
|
|
9 761,5 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
6 001,0 |
|
6 001,0 |
|
|
6 001,0 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
2 938,5 |
|
2 938,5 |
|
|
2 938,5 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
822,0 |
|
822,0 |
|
|
822,0 |
||
1.2.1.119. |
Ул. Талица от ул. Проезжая до ул. Боровицкая в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
18 917,7 |
0,0 |
18 917,7 |
|
|
18 917,7 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
11 629,9 |
|
11 629,9 |
|
|
11 629,9 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
5 694,7 |
|
5 694,7 |
|
|
5 694,7 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
1 593,1 |
|
1 593,1 |
|
|
1 593,1 |
||
1.2.1.120. |
Ул. Карла Маркса от ул. Розы Люксембург до ул. Преображенская в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
13 886,5 |
211,5 |
0,0 |
14 098,0 |
|
|
14 098,0 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
8 536,9 |
130,0 |
|
8 666,9 |
|
|
8 666,9 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
4 180,2 |
63,7 |
|
4 243,9 |
|
|
4 243,9 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
1 169,4 |
17,8 |
|
1 187,2 |
|
|
1 187,2 |
||
1.2.1.121. |
Ул. Преображенская от ул. Казанская до пл. Киров - Котласский и пер. Энгельса от ул. Преображенская до ул. Московская в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
3 025,9 |
33 452,1 |
0,0 |
36 478,0 |
|
|
36 478,0 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
22 425,2 |
|
22 425,2 |
|
|
22 425,2 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
10 980,8 |
|
10 980,8 |
|
|
10 980,8 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
3 025,9 |
46,1 |
|
3 072,0 |
|
|
3 072,0 |
||
1.2.1.122. |
Ул. Александра Невского от ул. Жуковского до сл. Куртеевы с транспортной развязкой в сл. Куртеевы в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
1 375,7 |
27 130,5 |
0,0 |
28 506,2 |
|
|
28 506,2 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
17 524,5 |
|
17 524,5 |
|
|
17 524,5 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
8 581,1 |
|
8 581,1 |
|
|
8 581,1 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
1 375,7 |
1 024,9 |
|
2 400,6 |
|
|
2 400,6 |
||
1.2.1.123. |
Ул. Красноармейская от ул. Урицкого до ул. Горького в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
25 149,2 |
0,0 |
25 149,2 |
|
|
25 149,2 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
15 460,7 |
|
15 460,7 |
|
|
15 460,7 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
7 570,6 |
|
7 570,6 |
|
|
7 570,6 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
2 117,9 |
|
2 117,9 |
|
|
2 117,9 |
||
1.2.1.124. |
Ул. Мира от ул. Сормовская до ул. Монтажников в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
16 643,5 |
0,0 |
16 643,5 |
|
|
16 643,5 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
10 231,8 |
|
10 231,8 |
|
|
10 231,8 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
5 010,1 |
|
5 010,1 |
|
|
5 010,1 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
1 401,6 |
|
1 401,6 |
|
|
1 401,6 |
||
1.2.1.125. |
Ул. Казанская от ул. Профсоюзная до ул. Орловская в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
29 979,2 |
0,0 |
29 979,2 |
|
|
29 979,2 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
18 430,0 |
|
18 430,0 |
|
|
18 430,0 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
9 024,5 |
|
9 024,5 |
|
|
9 024,5 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
2 524,7 |
|
2 524,7 |
|
|
2 524,7 |
||
1.2.1.126. |
Ул. Причальная от транспортной развязки до очистных сооружений (20-й автобусный маршрут) в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
31 784,1 |
0,0 |
31 784,1 |
|
|
31 784,1 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
19 539,6 |
|
19 539,6 |
|
|
19 539,6 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
9 567,8 |
|
9 567,8 |
|
|
9 567,8 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
2 676,7 |
|
2 676,7 |
|
|
2 676,7 |
||
1.2.1.127. |
Ул. Розы Люксембург от ул. Набережная Грина до ул. Загородная в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
2 595,4 |
28 692,7 |
0,0 |
31 288,1 |
|
|
31 288,1 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
19 234,7 |
|
19 234,7 |
|
|
19 234,7 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
9 418,5 |
|
9 418,5 |
|
|
9 418,5 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
2 595,4 |
39,5 |
|
2 634,9 |
|
|
2 634,9 |
||
1.2.1.128. |
Ул. Луганская от Октябрьского проспекта до ул. Менделеева в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
62 039,9 |
0,0 |
62 039,9 |
|
|
62 039,9 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
38 139,7 |
|
38 139,7 |
|
|
38 139,7 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
18 675,6 |
|
18 675,6 |
|
|
18 675,6 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
5 224,6 |
|
5 224,6 |
|
|
5 224,6 |
||
1.2.1.129. |
Ул. Металлистов от ул. Сормовская до ул. Вологодская в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
5 504,6 |
0,0 |
5 504,6 |
|
|
5 504,6 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
3 384,0 |
|
3 384,0 |
|
|
3 384,0 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
1 657,0 |
|
1 657,0 |
|
|
1 657,0 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
463,6 |
|
463,6 |
|
|
463,6 |
||
1.2.1.130. |
Ул. Монтажников от ул. Металлистов до ул. Лепсе в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
10 898,5 |
0,0 |
10 898,5 |
|
|
10 898,5 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
6 700,0 |
|
6 700,0 |
|
|
6 700,0 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
3 280,7 |
|
3 280,7 |
|
|
3 280,7 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
917,8 |
|
917,8 |
|
|
917,8 |
||
1.2.1.131. |
Ул. Заводская от ул. Северное кольцо до ул. Профсоюзная в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
21 894,2 |
0,0 |
21 894,2 |
|
|
21 894,2 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
13 459,7 |
|
13 459,7 |
|
|
13 459,7 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
6 590,7 |
|
6 590,7 |
|
|
6 590,7 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
1 843,8 |
|
1 843,8 |
|
|
1 843,8 |
||
1.2.1.132. |
Ул. Московская от ул. Набережная Грина до ул. Карла Маркса в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
12 988,9 |
197,8 |
0,0 |
13 186,7 |
|
|
13 186,7 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
7 985,1 |
121,6 |
|
8 106,7 |
|
|
8 106,7 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
3 910,0 |
59,5 |
|
3 969,5 |
|
|
3 969,5 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
1 093,8 |
16,7 |
|
1 110,5 |
|
|
1 110,5 |
||
1.2.1.133. |
Ул. Азина от ул. Ленина до ул. Карла Маркса в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
881,5 |
9 745,1 |
0,0 |
10 626,6 |
|
|
10 626,6 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
6 532,8 |
|
6 532,8 |
|
|
6 532,8 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
3 198,9 |
|
3 198,9 |
|
|
3 198,9 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
881,5 |
13,4 |
|
894,9 |
|
|
894,9 |
||
1.2.1.134. |
Ул. Володарского от Слободы Шевели до дома N 238 по ул. Володарского в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
2 343,9 |
25 912,7 |
0,0 |
28 256,6 |
|
|
28 256,6 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
17 371,0 |
|
17 371,0 |
|
|
17 371,0 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
8 506,0 |
|
8 506,0 |
|
|
8 506,0 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
2 343,9 |
35,7 |
|
2 379,6 |
|
|
2 379,6 |
||
1.2.1.135. |
Хлебозаводской проезд от ул. Московская до ул. Воровского в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
1 941,2 |
21 461,0 |
0,0 |
23 402,2 |
|
|
23 402,2 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
14 386,7 |
|
14 386,7 |
|
|
14 386,7 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
7 044,7 |
|
7 044,7 |
|
|
7 044,7 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
1 941,2 |
29,6 |
|
1 970,8 |
|
|
1 970,8 |
||
1.2.1.136. |
Ул. Деповская от ул. Украинская до ул. Мельничная в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
5 593,1 |
0,0 |
5 593,1 |
|
|
5 593,1 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
3 438,4 |
|
3 438,4 |
|
|
3 438,4 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
1 683,7 |
|
1 683,7 |
|
|
1 683,7 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
471,0 |
|
471,0 |
|
|
471,0 |
||
1.2.1.137. |
Ул. 4-й Пятилетки от ул. Украинская до ул. Песочная в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
15 790,3 |
0,0 |
15 790,3 |
|
|
15 790,3 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
9 707,2 |
|
9 707,2 |
|
|
9 707,2 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
4 753,3 |
|
4 753,3 |
|
|
4 753,3 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
1 329,8 |
|
1 329,8 |
|
|
1 329,8 |
||
1.2.1.138. |
Ул. Карла Либкнехта от ул. Профсоюзная до ул. Азина в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
40 006,1 |
609,2 |
0,0 |
40 615,3 |
|
|
40 615,3 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
24 594,1 |
374,6 |
|
24 968,7 |
|
|
24 968,7 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
12 042,9 |
183,4 |
|
12 226,3 |
|
|
12 226,3 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
3 369,1 |
51,2 |
|
3 420,3 |
|
|
3 420,3 |
||
1.2.1.139. |
Ул. Вятская от ул. Южная до ул. Русянка в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 863,9 |
0,0 |
1 863,9 |
|
|
1 863,9 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
1 145,9 |
|
1 145,9 |
|
|
1 145,9 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
561,1 |
|
561,1 |
|
|
561,1 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
156,9 |
|
156,9 |
|
|
156,9 |
||
1.2.1.140. |
Ул. Герцена от Хлебозаводского проезда до ул. Горького и от Октябрьского проспекта до ул. Ленина в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
20 891,2 |
318,2 |
0,0 |
21 209,4 |
|
|
21 209,4 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
12 843,1 |
195,6 |
|
13 038,7 |
|
|
13 038,7 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
6 288,8 |
95,8 |
|
6 384,6 |
|
|
6 384,6 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
1 759,3 |
26,8 |
|
1 786,1 |
|
|
1 786,1 |
||
1.2.1.141. |
Ул. Дерендяева от ул. Труда до ул. Герцена, от ул. Молодой Гвардии до ул. Воровского, от ул. Красноармейская до ул. Азина в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
25 151,6 |
383,1 |
0,0 |
25 534,7 |
|
|
25 534,7 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
15 462,2 |
235,5 |
|
15 697,7 |
|
|
15 697,7 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
7 571,3 |
115,3 |
|
7 686,6 |
|
|
7 686,6 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
2 118,1 |
32,3 |
|
2 150,4 |
|
|
2 150,4 |
||
1.2.1.142. |
Ул. Пугачева от Мелькомбинатовского проезда до ул. Щорса в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
17 249,1 |
0,0 |
17 249,1 |
|
|
17 249,1 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
10 604,1 |
|
10 604,1 |
|
|
10 604,1 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
5 192,4 |
|
5 192,4 |
|
|
5 192,4 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
1 452,6 |
|
1 452,6 |
|
|
1 452,6 |
||
1.2.1.143. |
Автодорога на Учхоз от ул. Украинская до дома N 74 по ул. Советская мкр. Чистые Пруды в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
40 656,9 |
0,0 |
40 656,9 |
|
|
40 656,9 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
24 994,2 |
|
24 994,2 |
|
|
24 994,2 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
12 238,8 |
|
12 238,8 |
|
|
12 238,8 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
3 423,9 |
|
3 423,9 |
|
|
3 423,9 |
||
1.2.1.144. |
Ул. Весенняя от дома N 80 до ул. Луганская в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
13 084,6 |
0,0 |
13 084,6 |
|
|
13 084,6 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
8 043,9 |
|
8 043,9 |
|
|
8 043,9 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
3 938,8 |
|
3 938,8 |
|
|
3 938,8 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
1 101,9 |
|
1 101,9 |
|
|
1 101,9 |
||
1.2.1.145. |
Ул. Загородная от ул. Преображенская до ул. Горького в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
7 325,5 |
0,0 |
7 325,5 |
|
|
7 325,5 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
4 503,4 |
|
4 503,4 |
|
|
4 503,4 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
2 205,2 |
|
2 205,2 |
|
|
2 205,2 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
616,9 |
|
616,9 |
|
|
616,9 |
||
1.2.1.146. |
Ул. Маршала Конева от ул. Воровского до ул. Солнечная в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
16 175,4 |
0,0 |
16 175,4 |
|
|
16 175,4 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
9 944,0 |
|
9 944,0 |
|
|
9 944,0 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
4 869,2 |
|
4 869,2 |
|
|
4 869,2 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
1 362,2 |
|
1 362,2 |
|
|
1 362,2 |
||
1.2.1.147. |
Ул. Добролюбова в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
5 021,5 |
0,0 |
5 021,5 |
|
|
5 021,5 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
3 087,0 |
|
3 087,0 |
|
|
3 087,0 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
1 511,6 |
|
1 511,6 |
|
|
1 511,6 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
422,9 |
|
422,9 |
|
|
422,9 |
||
1.2.1.148. |
Переулок Крайний от ул. Лесозаводская до дома N 27 в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
77,3 |
5 238,5 |
0,0 |
5 315,8 |
|
|
5 315,8 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
3 268,0 |
|
3 268,0 |
|
|
3 268,0 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
1 600,2 |
|
1 600,2 |
|
|
1 600,2 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
77,3 |
370,3 |
|
447,6 |
|
|
447,6 |
||
1.2.1.149. |
Ул. Семаковская от ул. Северное Кольцо до ул. Карла Маркса в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
12 359,8 |
0,0 |
12 359,8 |
|
|
12 359,8 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
7 598,3 |
|
7 598,3 |
|
|
7 598,3 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
3 720,6 |
|
3 720,6 |
|
|
3 720,6 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
1 040,9 |
|
1 040,9 |
|
|
1 040,9 |
||
1.2.1.150. |
Ул. Хлыновская от ул. Верхосунская до д. N 25 по ул. Хлыновская в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
6 283,6 |
0,0 |
6 283,6 |
|
|
6 283,6 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
3 862,9 |
|
3 862,9 |
|
|
3 862,9 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
1 891,5 |
|
1 891,5 |
|
|
1 891,5 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
529,2 |
|
529,2 |
|
|
529,2 |
||
1.2.1.151. |
Ул. Урицкого от ул. Горбачева до ул. Красноармейская в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
914,2 |
10 107,0 |
0,0 |
11 021,2 |
|
|
11 021,2 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
6 775,4 |
|
6 775,4 |
|
|
6 775,4 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
3 317,7 |
|
3 317,7 |
|
|
3 317,7 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
914,2 |
13,9 |
|
928,1 |
|
|
928,1 |
||
1.2.1.152. |
Ул. Чернышевского от ул. Дзержинского до дома N 49 в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
8 746,4 |
0,0 |
8 746,4 |
|
|
8 746,4 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
5 376,9 |
|
5 376,9 |
|
|
5 376,9 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
2 632,9 |
|
2 632,9 |
|
|
2 632,9 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
736,6 |
|
736,6 |
|
|
736,6 |
||
1.2.1.153. |
Ул. Пролетарская от ул. Казанская до Октябрьского проспекта в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
21 604,4 |
0,0 |
21 604,4 |
|
|
21 604,4 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
13 281,5 |
|
13 281,5 |
|
|
13 281,5 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
6 503,5 |
|
6 503,5 |
|
|
6 503,5 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
1 819,4 |
|
1 819,4 |
|
|
1 819,4 |
||
1.2.1.154. |
Ул. Южная п. Чистые Пруды в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
5 125,2 |
0,0 |
5 125,2 |
|
|
5 125,2 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
3 150,8 |
|
3 150,8 |
|
|
3 150,8 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
1 542,8 |
|
1 542,8 |
|
|
1 542,8 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
431,6 |
|
431,6 |
|
|
431,6 |
||
1.2.1.155. |
Ул. Мопра от Октябрьского проспекта до ул. А. Горбуновой в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3 034,6 |
0,0 |
3 034,6 |
|
|
3 034,6 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
1 865,5 |
|
1 865,5 |
|
|
1 865,5 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
913,5 |
|
913,5 |
|
|
913,5 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
255,6 |
|
255,6 |
|
|
255,6 |
||
1.2.1.156. |
Ул. Орловская от ул. Карла Либкнехта до ул. Карла Маркса в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2 578,2 |
0,0 |
2 578,2 |
|
|
2 578,2 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
1 585,0 |
|
1 585,0 |
|
|
1 585,0 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
776,1 |
|
776,1 |
|
|
776,1 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
217,1 |
|
217,1 |
|
|
217,1 |
||
1.2.1.157. |
Ул. Советская от ул. Казанская до ул. Карла Маркса и от дома N 61 до дома N 79 по ул. Советская в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
13 542,4 |
0,0 |
13 542,4 |
|
|
13 542,4 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
8 325,3 |
|
8 325,3 |
|
|
8 325,3 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
4 076,6 |
|
4 076,6 |
|
|
4 076,6 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
1 140,5 |
|
1 140,5 |
|
|
1 140,5 |
||
1.2.1.158. |
Ул. Крутикова от ул. Широнинцев до ул. Шинников в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2 254,4 |
0,0 |
2 254,4 |
|
|
2 254,4 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
1 385,9 |
|
1 385,9 |
|
|
1 385,9 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
678,6 |
|
678,6 |
|
|
678,6 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
189,9 |
|
189,9 |
|
|
189,9 |
||
1.2.1.159. |
Ул. Слободская от ул. Воровского до ул. Молодой Гвардии в г. Кирове |
УБиТ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3 085,8 |
0,0 |
3 085,8 |
|
|
3 085,8 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
1 897,0 |
|
1 897,0 |
|
|
1 897,0 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
928,9 |
|
928,9 |
|
|
928,9 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
259,9 |
|
259,9 |
|
|
259,9 |
||
1.2.1.160. |
Ул. Шинников от ул. Добролюбова до пер. Гирсовский в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4 059,5 |
0,0 |
4 059,5 |
|
|
4 059,5 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
2 495,6 |
|
2 495,6 |
|
|
2 495,6 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
1 222,0 |
|
1 222,0 |
|
|
1 222,0 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
341,9 |
|
341,9 |
|
|
341,9 |
||
1.2.1.161. |
Ул. Уральская в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2 964,8 |
0,0 |
2 964,8 |
|
|
2 964,8 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
1 822,6 |
|
1 822,6 |
|
|
1 822,6 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
892,5 |
|
892,5 |
|
|
892,5 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
249,7 |
|
249,7 |
|
|
249,7 |
||
1.2.1.162. |
Ул. Широнинцев в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
5 722,4 |
0,0 |
5 722,4 |
|
|
5 722,4 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
3 517,9 |
|
3 517,9 |
|
|
3 517,9 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
1 722,6 |
|
1 722,6 |
|
|
1 722,6 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
481,9 |
|
481,9 |
|
|
481,9 |
||
1.2.1.163. |
Пер. Вершининский от проезда Шаляпина до дома N 6 по ул. Олега Кошевого в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3 144,8 |
0,0 |
3 144,8 |
|
|
3 144,8 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
1 933,3 |
|
1 933,3 |
|
|
1 933,3 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
946,7 |
|
946,7 |
|
|
946,7 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
264,8 |
|
264,8 |
|
|
264,8 |
||
1.2.1.164. |
Ул. Олега Кошевого от ул. Сутырина до ул. Подгорная в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
5 709,4 |
0,0 |
5 709,4 |
|
|
5 709,4 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
3 509,9 |
|
3 509,9 |
|
|
3 509,9 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
1 718,7 |
|
1 718,7 |
|
|
1 718,7 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
480,8 |
|
480,8 |
|
|
480,8 |
||
1.2.1.165. |
Пер. Токарный от ул. Розы Люксембург до дома N 19 в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 549,1 |
0,0 |
1 549,1 |
|
|
1 549,1 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
952,3 |
|
952,3 |
|
|
952,3 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
466,3 |
|
466,3 |
|
|
466,3 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
130,5 |
|
130,5 |
|
|
130,5 |
||
1.2.1.166. |
Ул. Левитана от ул. Ивана Попова до ул. Короленко в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
162,6 |
5 788,5 |
0,0 |
5 951,1 |
|
|
5 951,1 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
3 658,5 |
|
3 658,5 |
|
|
3 658,5 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
1 791,4 |
|
1 791,4 |
|
|
1 791,4 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
162,6 |
338,6 |
|
501,2 |
|
|
501,2 |
||
1.2.1.167. |
Пер. Искожевский в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4 501,8 |
0,0 |
4 501,8 |
|
|
4 501,8 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
2 767,5 |
|
2 767,5 |
|
|
2 767,5 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
1 355,2 |
|
1 355,2 |
|
|
1 355,2 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
379,1 |
|
379,1 |
|
|
379,1 |
||
1.2.1.168. |
Ул. Милицейская от ул. Урицкого до ул. Ленина в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
434,4 |
4 802,1 |
0,0 |
5 236,5 |
|
|
5 236,5 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
3 219,2 |
|
3 219,2 |
|
|
3 219,2 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
1 576,3 |
|
1 576,3 |
|
|
1 576,3 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
434,4 |
6,6 |
|
441,0 |
|
|
441,0 |
||
1.2.1.169. |
Ул. Нагорная от ул. Ленина до ул. Верхосунская в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
299,3 |
3 308,6 |
0,0 |
3 607,9 |
|
|
3 607,9 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
2 218,0 |
|
2 218,0 |
|
|
2 218,0 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
1 086,1 |
|
1 086,1 |
|
|
1 086,1 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
299,3 |
4,5 |
|
303,8 |
|
|
303,8 |
||
1.2.1.170. |
Ул. Верхосунская от детского сада до ул. Нагорная в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
10 255,9 |
0,0 |
10 255,9 |
|
|
10 255,9 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
6 304,9 |
|
6 304,9 |
|
|
6 304,9 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
3 087,3 |
|
3 087,3 |
|
|
3 087,3 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
863,7 |
|
863,7 |
|
|
863,7 |
||
1.2.1.171. |
Мелькомбинатовский проезд от ул. Воровского до ул. Калинина в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
1 024,4 |
11 325,3 |
0,0 |
12 349,7 |
|
|
12 349,7 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
7 592,1 |
|
7 592,1 |
|
|
7 592,1 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
3 717,6 |
|
3 717,6 |
|
|
3 717,6 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
1 024,4 |
15,6 |
|
1 040,0 |
|
|
1 040,0 |
||
1.2.1.172. |
Ул. Некрасова от ул. Ивана Попова до д. N 90 по ул. Некрасова в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
7 633,6 |
0,0 |
7 633,6 |
|
|
7 633,6 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
4 692,8 |
|
4 692,8 |
|
|
4 692,8 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
2 297,9 |
|
2 297,9 |
|
|
2 297,9 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
642,9 |
|
642,9 |
|
|
642,9 |
||
1.2.1.173. |
Ул. Профсоюзная от моста через р. Вятка до дома N 88 в г. Кирове |
ДГХ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
19 306,4 |
0,0 |
19 306,4 |
|
|
19 306,4 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
11 868,7 |
|
11 868,7 |
|
|
11 868,7 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
5 812,0 |
|
5 812,0 |
|
|
5 812,0 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
1 625,7 |
|
1 625,7 |
|
|
1 625,7 |
||
1.2.2. |
Ремонт автомобильных дорог |
ДГХ |
62 790,7 |
101 196,8 |
196 638,9 |
50 634,8 |
111,5 |
106,1 |
16 500,0 |
182,2 |
16 899,8 |
18 615,9 |
83 615,9 |
530 392,8 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
бюджет МО "Город Киров" |
62 790,7 |
101 196,8 |
196 638,9 |
50 634,8 |
111,5 |
106,1 |
16 500,0 |
182,2 |
16 899,8 |
18 615,9 |
83 615,9 |
530 392,8 |
||
в том числе кредиторская задолженность |
|
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
16 500,0 |
0,0 |
16 500,0 |
|
|
16 500,0 |
|
1.2.3. |
Ремонт дорог с грунтовым покрытием |
ДГХ |
4 474,7 |
6 005,5 |
4 985,6 |
2 800,0 |
0,0 |
0,0 |
2 950,8 |
10 000,0 |
12 950,8 |
5 655,1 |
5 655,1 |
42 526,8 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
бюджет МО "Город Киров" |
4 474,7 |
6 005,5 |
4 985,6 |
2 800,0 |
0,0 |
0,0 |
2 950,8 |
10 000,0 |
12 950,8 |
5 655,1 |
5 655,1 |
42 526,8 |
||
1.2.4. |
Ремонт сетей ливневой канализации |
ДГХ |
1 464,9 |
602,7 |
3 813,2 |
6 620,7 |
|
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
12 501,5 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
бюджет МО "Город Киров" |
1 464,9 |
602,7 |
3 813,2 |
6 620,7 |
|
|
|
|
|
|
|
12 501,5 |
||
1.2.5. |
Ремонт тротуаров в городе Кирове |
ДГХ |
|
|
|
13 549,8 |
780,8 |
98,6 |
2 476,0 |
0,0 |
3 355,4 |
0,0 |
0,0 |
16 905,2 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
13 549,8 |
780,8 |
98,6 |
2 476,0 |
0,0 |
3 355,4 |
0,0 |
0,0 |
16 905,2 |
||
1.2.6. |
Ремонт и замена бортовых камней на УДС в городе Кирове |
ДГХ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2 734,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
689,7 |
689,7 |
0,0 |
0,0 |
3 423,7 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
2 734,0 |
|
|
|
689,7 |
689,7 |
|
|
3 423,7 |
||
1.2.7. |
Ремонт павильонов остановок транспорта общего пользования |
ДГХ |
|
477,5 |
548,6 |
723,6 |
35,4 |
196,2 |
717,6 |
0,0 |
949,2 |
0,0 |
0,0 |
2 698,9 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
477,5 |
548,6 |
723,6 |
35,4 |
196,2 |
717,6 |
0,0 |
949,2 |
|
|
2 698,9 |
||
1.2.8. |
Монтаж остановочных павильонов, изготовление и монтаж рекламных щитов |
ДГХ |
2 138,2 |
1 278,9 |
3 279,3 |
768,1 |
116,7 |
0,0 |
743,0 |
0,0 |
859,7 |
3 000,0 |
3 000,0 |
14 324,2 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
бюджет МО "Город Киров" |
2 138,2 |
1 278,9 |
3 279,3 |
768,1 |
116,7 |
0,0 |
743,0 |
|
859,7 |
3 000,0 |
3 000,0 |
14 324,2 |
||
1.2.9. |
Ремонт посадочных площадок на остановках общественного транспорта |
ДГХ |
|
|
|
2 439,1 |
0,0 |
0,0 |
596,7 |
0,0 |
596,7 |
0,0 |
0,0 |
3 035,8 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
2 439,1 |
0,0 |
0,0 |
596,7 |
0,0 |
596,7 |
|
|
3 035,8 |
||
1.2.10. |
Подготовка проектно-сметной документации на ремонт автомобильных дорог местного значения и инженерных сооружений на них, всего |
ДГХ |
72,9 |
|
636,1 |
0,0 |
|
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
709,0 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
бюджет МО "Город Киров" |
72,9 |
|
636,1 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
709,0 |
||
1.2.11. |
Проверка достоверности проектно-сметной документации, услуги лабораторных исследований, перемешивание асфальтовой крошки, топографо-геодезические работы по исследованию и съемке УДС г. Кирова, всего |
ДГХ |
|
|
|
3 630,1 |
0,0 |
140,6 |
1 668,4 |
0,0 |
1 809,0 |
0,0 |
0,0 |
5 439,1 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
3 630,1 |
0,0 |
140,6 |
1 668,4 |
0,0 |
1 809,0 |
|
|
5 439,1 |
||
1.2.12. |
Выполнение работ по инструментальной диагностике (оценке технического состояния) улично-дорожной сети города Кирова |
ДГХ |
|
|
|
7 725,7 |
|
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
7 725,7 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
7 725,7 |
|
|
|
|
|
|
|
7 725,7 |
||
1.3. |
Содержание автомобильных дорог местного значения и инженерных сооружений на них |
ДГХ |
423 599,1 |
425 776,981 |
486 825,700 |
514 933,7 |
165 027,3 |
116 427,7 |
107 284,2 |
131 852,9 |
520 592,1 |
368 165,2 |
498 165,2 |
3 238 057,981 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
бюджет МО "Город Киров" |
421 170,7 |
421 680,4 |
483 256,7 |
510 431,7 |
165 027,3 |
115 375,9 |
105 522,1 |
130 090,8 |
516 016,1 |
363 968,2 |
493 968,2 |
3 210 492,0 |
||
в том числе кредиторская задолженность |
|
|
|
4,3 |
|
|
|
|
|
|
|
4,3 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
2 428,4 |
4 096,581 |
3 569,000 |
4 502,000 |
0,0 |
1 051,8 |
1 762,1 |
1 762,1 |
4 576,0 |
4 197,0 |
4 197,0 |
27 565,981 |
||
1.3.1. |
Содержание автомобильных дорог местного значения |
ДГХ |
389 161,5 |
395 537,681 |
455 290,500 |
480 798,4 |
160 750,8 |
108 121,9 |
95 955,0 |
112 977,7 |
477 805,4 |
330 587,3 |
460 587,3 |
2 989 768,081 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
бюджет МО "Город Киров" |
386 733,1 |
391 441,1 |
451 721,5 |
476 296,4 |
160 750,8 |
107 070,1 |
94 192,9 |
111 215,6 |
473 229,4 |
330 587,3 |
460 587,3 |
2 970 596,1 |
||
в том числе кредиторская задолженность |
|
|
|
4,3 |
|
|
|
|
|
|
|
4,300 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
2 428,4 |
4 096,581 |
3 569,000 |
4 502,0 |
0,0 |
1 051,8 |
1 762,1 |
1 762,1 |
4 576,0 |
4 197,0 |
4 197,0 |
27 565,981 |
||
1.3.1.1. |
Содержание автомобильных дорог местного значения |
ДГХ |
335 449,0 |
338 816,4 |
369 938,0 |
407 136,9 |
121 767,5 |
92 956,2 |
94 192,9 |
93 476,0 |
402 392,6 |
234 011,5 |
364 011,5 |
2 451 755,9 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
бюджет МО "Город Киров" |
335 449,0 |
338 816,4 |
369 938,0 |
407 136,9 |
121 767,5 |
92 956,2 |
94 192,9 |
93 476,0 |
402 392,6 |
234 011,5 |
364 011,5 |
2 451 755,9 |
||
в том числе кредиторская задолженность |
|
|
|
4,3 |
|
|
|
|
|
|
|
4,300 |
||
1.3.1.2 |
Поставка ПГМ на содержание дорог местного значения |
ДГХ |
46 031,5 |
47 790,0 |
81 593,5 |
64 291,8 |
36 158,0 |
13 048,4 |
0,0 |
17 589,6 |
66 796,0 |
89 796,0 |
89 796,0 |
486 094,8 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
бюджет МО "Город Киров" |
46 031,5 |
47 790,0 |
81 593,5 |
64 291,8 |
36 158,0 |
13 048,4 |
0,0 |
17 589,6 |
66 796,0 |
89 796,0 |
89 796,0 |
486 094,8 |
||
1.3.1.3. |
Содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения вне границ населенного пункта |
ДГХ |
7 681,0 |
8 931,281 |
3 759,0 |
9 369,7 |
2 825,3 |
2 117,3 |
1 762,1 |
1 912,1 |
8 616,8 |
10 976,8 |
10 976,8 |
60 311,4 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
бюджет МО "Город Киров" |
5 252,6 |
4 834,7 |
190,0 |
4 867,7 |
2 825,3 |
1 065,5 |
0,0 |
150,0 |
4 040,8 |
6 779,8 |
6 779,8 |
32 745,4 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
2 428,4 |
4 096,581 |
3 569,0 |
4 502,0 |
0,0 |
1 051,8 |
1 762,1 |
1 762,1 |
4 576,0 |
4 197,0 |
4 197,0 |
27 566,0 |
||
1.3.2. |
Содержание сетей ливневой канализации и очистных сооружений |
ДГХ |
9 813,5 |
10 000,0 |
10 000,0 |
17 262,0 |
329,2 |
4 479,0 |
4 145,9 |
4 145,9 |
13 100,0 |
11 310,1 |
11 310,1 |
82 795,7 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
бюджет МО "Город Киров" |
9 813,5 |
10 000,0 |
10 000,0 |
17 262,0 |
329,2 |
4 479,0 |
4 145,9 |
4 145,9 |
13 100,0 |
11 310,1 |
11 310,1 |
82 795,7 |
||
1.3.3. |
Содержание мостов и искусственных сооружений |
ДГХ |
23 200,7 |
20 239,3 |
21 037,0 |
16 873,3 |
3 947,3 |
3 826,8 |
7 183,3 |
7 183,3 |
22 140,7 |
22 070,8 |
22 070,8 |
147 632,6 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
бюджет МО "Город Киров" |
23 200,7 |
20 239,3 |
21 037,0 |
16 873,3 |
3 947,3 |
3 826,8 |
7 183,3 |
7 183,3 |
22 140,7 |
22 070,8 |
22 070,8 |
147 632,6 |
||
1.3.4. |
Выполнение (землеустроительных) кадастровых работ по постановке на кадастровый учет автомобильных дорог и искусственных сооружений общего пользования местного значения |
ДГХ |
1 423,4 |
0,0 |
498,2 |
|
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 921,6 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
бюджет МО "Город Киров" |
1 423,4 |
|
498,2 |
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
1 921,6 |
||
1.3.5. |
Выполнение работ по инструментальной диагностике (оценке технического состояния) улично-дорожной сети города Кирова |
ДГХ |
|
|
|
7 725,7 |
|
|
|
7 546,0 |
7 546,0 |
0,0 |
0,0 |
15 271,7 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
7 725,7 |
|
|
|
7 546,0 |
7 546,0 |
|
|
15 271,7 |
||
1.4. |
Содержание МКУ "ДДХ г. Кирова" |
ДГХ |
28 032,5 |
26 649,2 |
25 586,5 |
31 958,5 |
6 287,8 |
10 063,1 |
8 954,1 |
8 832,9 |
34 137,9 |
32 099,8 |
33 119,9 |
211 584,3 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
бюджет МО "Город Киров" |
28 032,5 |
26 649,2 |
25 586,5 |
31 958,5 |
6 287,8 |
10 063,1 |
8 954,1 |
8 832,9 |
34 137,9 |
32 099,8 |
33 119,9 |
211 584,3 |
||
в том числе дебиторская задолженность |
|
|
|
175,1 |
|
|
|
|
|
|
|
175,1 |
||
в том числе кредиторская задолженность |
|
|
|
9,7 |
|
|
|
|
|
|
|
9,7 |
||
1.5. |
Субсидия МУПП "Гордормостстрой" на увеличение уставного фонда в целях финансового обеспечения затрат в связи с осуществлением его уставной деятельности |
Департамент муниципальной собственности |
0,0 |
0,0 |
10 000,0 |
|
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
10 000,0 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
10 000,0 |
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
10 000,0 |
||
1.6. |
Разработка проектно-сметной документации по объекту "Сети ливневой канализации от территории в границах улиц Воровского - Октябрьский проспект - Профсоюзная - Набережная Грина до очистных сооружений в районе улиц Северное Кольцо и Заводская с выпуском в р. Вятка" |
ДГХ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
0,0 |
15 000,0 |
0,0 |
15 000,0 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
15 000,0 |
|
15 000,0 |
||
1.7. |
Выполнение научно-исследовательской работы по теме "Разработка программы комплексного развития транспортной инфраструктуры (ПКРТИ), комплексной схемы организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом (КСОТ), комплексной схемы организации дорожного движения (КСОДД) муниципальных образований "Город Киров", "город Слободской", "Город Кирово-Чепецк" Кировской области, составляющих Кировскую городскую агломерацию" |
ДГХ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
17 735,7 |
17 735,7 |
0,0 |
0,0 |
17 735,7 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
|
17 735,7 |
17 735,7 |
|
|
17 735,7 |
||
2. |
Увеличение пропускной способности существующей улично-дорожной сети и автомобильных дорог общего пользования местного значения |
|
476,4 |
510 888,7 |
299 901,5 |
687 979,4 |
0,0 |
513 869,6 |
455 420,0 |
209 571,6 |
1 178 861,2 |
823 036,4 |
0,0 |
3 501 143,6 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
бюджет МО "Город Киров" |
476,4 |
1 945,9 |
2 001,5 |
3 979,4 |
0,0 |
30,0 |
59 010,0 |
0,0 |
59 040,0 |
0,0 |
0,0 |
67 443,2 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
508 942,8 |
297 900,0 |
684 000,0 |
0,0 |
462 455,6 |
348 930,0 |
188 614,4 |
1 000 000,0 |
823 036,4 |
0,0 |
3 313 879,2 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
51 384,0 |
47 480,0 |
20 957,2 |
119 821,2 |
|
|
119 821,2 |
||
2.1. |
Строительство объекта "Подземный переход по ул. Воровского, 100, в г. Кирове" |
Управление строительства и развития инженерной инфраструктуры |
393,0 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
0,00 |
0,00 |
393,0 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
бюджет МО "Город Киров" |
393,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
393,0 |
||
2.2. |
Строительство автомобильной дороги общего пользования местного значения Киров - Стрижи - Оричи - Башарово на территории МО "Город Киров" |
Управление строительства и развития инженерной инфраструктуры |
83,4 |
58,6 |
1 399,6 |
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
1 541,6 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
бюджет МО "Город Киров" |
83,4 |
58,6 |
1 399,6 |
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
1 541,6 |
||
2.3. |
Выполнение корректировки проектной документации по объекту "Путепровод с реконструкцией ул. Ивана Попова от ул. Щорса до ул. Чистопрудненской в г. Кирове" |
Управление строительства и развития инженерной инфраструктуры |
0,0 |
1 887,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 887,3 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
1 887,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 887,3 |
||
2.4. |
Строительство объекта "Путепровод с реконструкцией ул. Ивана Попова от ул. Щорса до ул. Чистопрудненской в г. Кирове" |
Управление строительства и развития инженерной инфраструктуры |
0,0 |
508 942,8 |
297 939,1 |
684 000,0 |
0,0 |
513 839,6 |
387 700,0 |
209 571,6 |
1 111 111,2 |
823 036,4 |
0,0 |
3 425 029,5 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
39,1 |
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
39,1 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
508 942,8 |
297 900,0 |
684 000,0 |
0,0 |
462 455,6 |
348 930,0 |
188 614,4 |
1 000 000,0 |
823 036,4 |
|
3 313 879,2 |
||
за счет межбюджетных трансфертов областного из бюджета, в т.ч. на осуществление деятельности МКУ "УКС" (строительный контроль) |
|
|
|
|
|
51 384,0 |
38 770,0 |
20 957,2 |
111 111,2 |
|
|
111 111,2 |
||
2.5. |
Проектные работы по объекту "Реконструкция ул. Ленина в районе ул. Милицейская в г. Кирове" |
Управление строительства и развития инженерной инфраструктуры |
0,0 |
0,0 |
562,8 |
1 053,9 |
|
|
|
|
|
|
|
1 616,7 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
562,8 |
1 053,9 |
|
|
|
|
|
|
|
1 616,7 |
||
2.6. |
Проектные работы по объекту "Дорога к легкоатлетическому манежу в мкр. Вересники г. Кирова. 1 этап - подъезд с ул. Ключевой" |
Управление строительства и развития инженерной инфраструктуры |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 335,0 |
|
0,0 |
|
|
0,0 |
|
|
1 335,0 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
1 335,0 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
1 335,0 |
||
2.7. |
Проектные работы по объекту "Дорога к легкоатлетическому манежу в мкр. Вересники г. Кирова. 2 этап - подъезд с ул. Милицейской" |
Управление строительства и развития инженерной инфраструктуры |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,0 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,0 |
||
2.8. |
Разработка проектно-сметной документации по объекту "Дорога по ул. Зеленина и по ул. Восьмого марта в г. Кирове" |
Управление строительства и развития инженерной инфраструктуры |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 590,5 |
|
|
|
|
|
|
|
1 590,5 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
1 590,5 |
|
|
|
|
|
|
|
1 590,5 |
||
2.9. |
Строительство автомобильной дороги общего пользования местного значения "Дорога к легкоатлетическому манежу в мкр. Вересники г. Кирова. 1 этап - подъезд с ул. Ключевой" |
Управление строительства и развития инженерной инфраструктуры |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
30,0 |
59 010,0 |
|
59 040,0 |
|
|
59 040,0 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
30,0 |
59 010,0 |
|
59 040,0 |
|
|
59 040,0 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
0,0 |
||
2.10. |
Строительство ул. Энтузиастов и ул. Капитана Дорофеева в г. Кирове" |
Управление строительства и развития инженерной инфраструктуры |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
8 710,0 |
0,0 |
8 710,0 |
|
|
8 710,0 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
8 710,0 |
|
8 710,0 |
|
|
8 710,0 |
||
3. |
Развитие и совершенствование системы предупреждения правонарушений и формирования безопасного поведения участников дорожного движения |
|
32 442,4 |
35 045,5 |
35 125,1 |
44 646,2 |
4 689,1 |
7 990,5 |
13 256,5 |
6 896,8 |
32 832,9 |
35 010,5 |
36 835,4 |
251 938,0 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
бюджет муниципального образования "Город Киров", в т.ч. |
32 442,4 |
35 045,5 |
35 125,1 |
44 646,2 |
4 689,1 |
7 990,5 |
13 256,5 |
6 896,8 |
32 832,9 |
35 010,5 |
36 835,4 |
251 938,0 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
||
3.1. |
Техническое обслуживание светофорных объектов (без стоимости электроэнергии) |
ДГХ |
12 241,1 |
12 361,2 |
12 876,5 |
12 776,9 |
1 420,3 |
2 207,8 |
3 249,2 |
3 249,2 |
10 126,5 |
12 878,1 |
12 870,0 |
86 130,3 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
бюджет МО "Город Киров" |
12 241,1 |
12 361,2 |
12 876,5 |
12 776,9 |
1 420,3 |
2 207,8 |
3 249,2 |
3 249,2 |
10 126,5 |
12 878,1 |
12 870,0 |
86 130,3 |
||
3.2. |
Аварийно-восстановительный ремонт светофорных объектов |
ДГХ |
1 500,0 |
1 287,5 |
1 402,6 |
1 112,6 |
0,0 |
98,7 |
700,7 |
700,6 |
1 500,0 |
1 021,9 |
1 030,0 |
8 854,6 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
1 500,0 |
1 287,5 |
1 402,6 |
1 112,6 |
0,0 |
98,7 |
700,7 |
700,6 |
1 500,0 |
1 021,9 |
1 030,0 |
8 854,6 |
||
3.3. |
Электроэнергия для светофорных объектов |
ДГХ |
3 617,8 |
4 052,0 |
4 650,1 |
6 771,4 |
1 784,0 |
1 507,0 |
1 191,0 |
875,2 |
5 357,2 |
5 239,5 |
5 488,7 |
35 176,7 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
бюджет МО "Город Киров" |
3 617,8 |
4 052,0 |
4 650,1 |
6 771,4 |
1 784,0 |
1 507,0 |
1 191,0 |
875,2 |
5 357,2 |
5 239,5 |
5 488,7 |
35 176,7 |
||
в том числе кредиторская задолженность |
|
|
|
|
|
381,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
381,5 |
|
|
|
|
3.4. |
Продольная разметка автомобильных дорог, разметка пешеходных переходов и искусственных неровностей, кв. м (апрель, август) |
ДГХ |
6 542,6 |
6 683,0 |
5 512,6 |
13 361,9 |
|
363,8 |
4 136,2 |
|
4 500,0 |
7 650,0 |
8 500,0 |
52 750,1 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
в том числе кредиторская задолженность |
|
|
|
6 786,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
бюджет МО "Город Киров" |
6 542,6 |
6 683,0 |
5 512,6 |
6 575,7 |
|
363,8 |
4 136,2 |
|
4 500,0 |
7 650,0 |
8 500,0 |
45 963,9 |
||
3.5. |
Обслуживание, установка, замена и аварийно-восстановительный ремонт дорожных знаков |
ДГХ |
4 417,7 |
4 463,5 |
5 605,0 |
6 082,8 |
583,5 |
2 445,9 |
2 023,5 |
1 476,1 |
6 529,0 |
5 671,0 |
6 100,0 |
38 869,0 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
бюджет МО "Город Киров" |
4 417,7 |
4 463,5 |
5 605,0 |
6 082,8 |
583,5 |
2 445,9 |
2 023,5 |
1 476,1 |
6 529,0 |
5 671,0 |
6 100,0 |
38 869,0 |
||
3.6. |
Установка и техническое обслуживание пешеходных ограждений |
ДГХ |
2 172,1 |
3 012,7 |
2 662,0 |
1 671,2 |
74,4 |
494,6 |
1 489,1 |
|
2 058,1 |
650,0 |
946,7 |
13 172,8 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
бюджет МО "Город Киров" |
2 172,1 |
3 012,7 |
2 662,0 |
1 671,2 |
74,4 |
494,6 |
1 489,1 |
|
2 058,1 |
650,0 |
946,7 |
13 172,8 |
||
3.7. |
Освобождение объектов внешнего благоустройства МО "Город Киров" от предметов |
ДГХ |
1 951,1 |
3 185,6 |
2 416,3 |
2 869,4 |
826,9 |
872,7 |
466,8 |
595,7 |
2 762,1 |
1 900,0 |
1 900,0 |
16 984,5 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
бюджет МО "Город Киров" |
1 951,1 |
3 185,6 |
2 416,3 |
2 869,4 |
826,9 |
872,7 |
466,8 |
595,7 |
2 762,1 |
1 900,0 |
1 900,0 |
16 984,5 |
||
4. |
Совершенствование системы управления дорожным движением путем внедрения современных методов организации движения, применения сертифицированных технических средств и автоматизированных систем, направленных на устранение мест концентрации ДТП и улучшение дорожных условий |
|
44 637,3 |
7 413,8 |
3 893,5 |
5 119,0 |
0,0 |
96,7 |
4 540,1 |
1 186,4 |
5 823,2 |
3 595,1 |
3 845,1 |
74 327,0 |
бюджет муниципального образования "Город Киров", в т.ч. |
ДГХ |
9 115,00 |
7 413,80 |
3 893,50 |
5 119,00 |
0,00 |
96,70 |
4 540,10 |
1 186,40 |
5 823,2 |
3 595,10 |
3 845,10 |
38 804,7 |
|
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
35 522,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
35 522,3 |
||
4.1. |
Капитальный ремонт светофорных объектов |
ДГХ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
790,9 |
1 000,0 |
1 790,9 |
780,0 |
780,0 |
3 350,9 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
бюджет МО "Город Киров" |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
790,9 |
1 000,0 |
1 790,9 |
780,0 |
780,0 |
3 350,9 |
||
4.2. |
Установка новых светофорных объектов |
ДГХ |
2 791,3 |
1 876,5 |
3 090,2 |
1 227,4 |
0,0 |
0,0 |
2 800,0 |
0,0 |
2 800,0 |
1 865,1 |
1 865,1 |
15 515,6 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
|
||
бюджет МО "Город Киров" |
2 791,3 |
1 876,5 |
3 090,2 |
1 227,4 |
0,0 |
0,0 |
2 800,0 |
0,0 |
2 800,0 |
1 865,1 |
1 865,1 |
15 515,6 |
||
4.3. |
Выполнение проектных работ |
ДГХ |
514,0 |
675,3 |
803,3 |
1 089,3 |
|
96,7 |
900,0 |
137,2 |
1 133,9 |
950,0 |
1 200,0 |
6 365,8 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
бюджет МО "Город Киров" |
514,0 |
675,3 |
803,3 |
1 089,3 |
|
96,7 |
900,0 |
137,2 |
1 133,9 |
950,0 |
1 200,0 |
6 365,8 |
||
4.4. |
Организация парковочной зоны с помощью средств регулирования дорожного движения: установка светофорного объекта, установка пешеходных ограждений, нанесение дорожной разметки, установка дорожных знаков |
ДГХ |
75,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
75,0 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
бюджет МО "Город Киров" |
75,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
75,0 |
||
4.5. |
Мероприятия по повышению безопасности дорожного движения |
ДГХ |
41 257,0 |
4 862,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
46 119,0 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
35 522,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
35 522,3 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
5 734,7 |
4 862,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
10 596,7 |
||
4.6. |
Устройство искусственной неровности |
ДГХ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
59,1 |
|
|
|
|
|
|
|
59,1 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
59,1 |
|
|
|
|
|
|
|
59,1 |
||
4.7. |
Модернизация и реконструкция светофорных объектов |
ДГХ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2 743,2 |
|
|
|
|
|
|
|
2 743,2 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2 743,2 |
|
|
|
|
|
|
|
2 743,2 |
||
4.8. |
Оценка объектов движимого имущества |
|
|
|
|
|
|
|
49,2 |
49,2 |
98,4 |
|
|
98,4 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
||
бюджет МО "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
49,2 |
49,2 |
98,4 |
|
|
98,4 |
||
5. |
Выполнение наказов избирателей |
ДГХ |
611,9 |
669,6 |
392,4 |
1 570,5 |
|
|
|
4 153,00 |
4 153,0 |
|
|
7 397,4 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
бюджет МО "Город Киров" |
611,9 |
669,6 |
392,4 |
1 570,5 |
|
|
|
4 153,00 |
4 153,0 |
|
|
7 397,4 |
||
Подпрограмма "Развитие транспорта общего пользования на территории города Кирова" |
|
196 546,7 |
232 059,3 |
116 938,5 |
46 447,1 |
5 264,0 |
6 241,7 |
6 836,6 |
5 705,1 |
24 047,4 |
19 740,4 |
4 030,4 |
639 809,8 |
|
|
бюджет муниципального образования "Город Киров" |
|
56 230,7 |
108 735,5 |
26 556,9 |
4 019,3 |
0,0 |
1 262,7 |
1 757,6 |
1 010,1 |
4 030,4 |
4 030,4 |
4 030,4 |
207 633,6 |
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
0,0 |
14 725,2 |
0,0 |
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
14 725,2 |
|
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
другой источник |
|
140 316,0 |
108 598,6 |
90 381,6 |
42 427,8 |
5 264,0 |
4 979,0 |
5 079,0 |
4 695,0 |
20 017,0 |
15 710,0 |
0,0 |
417 451,0 |
|
1. |
Развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры города Кирова, обеспечивающей повышение доступности и качества услуг транспорта общего пользования для населения и устойчивости транспортной системы |
|
190 212,0 |
163 039,6 |
110 415,6 |
42 357,7 |
5 264,0 |
4 979,0 |
4 979,0 |
4 695,0 |
19 917,0 |
15 610,0 |
0,0 |
541 551,9 |
бюджет муниципального образования "Город Киров" |
|
49 896,0 |
54 936,0 |
20 034,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
124 866,0 |
|
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
другой источник |
|
140 316,0 |
108 103,6 |
90 381,6 |
42 357,7 |
5 264,0 |
4 979,0 |
4 979,0 |
4 695,0 |
19 917,0 |
15 610,0 |
0,0 |
416 685,9 |
|
1.1. |
Внесение средств бюджета в уставный капитал АО "АТП" с целью дополнительного выпуска акций |
Департамент муниципальной собственности |
49 896,0 |
54 936,0 |
20 034,0 |
|
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
124 866,0 |
бюджет муниципального образования "Город Киров" |
49 896,0 |
54 936,0 |
20 034,0 |
|
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
124 866,0 |
||
1.2. |
Выплаты по ранее приобретенным автобусам (аренда, лизинг, кредит) |
АО "АТП" |
72 399,5 |
108 103,6 |
90 381,6 |
42 357,7 |
5 264,0 |
4 979,0 |
4 979,0 |
4 695,0 |
19 917,0 |
15 610,0 |
0,0 |
348 769,4 |
бюджет муниципального образования "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
||
средства АО "АТП" |
72 399,5 |
108 103,6 |
90 381,6 |
42 357,7 |
5 264,0 |
4 979,0 |
4 979,0 |
4 695,0 |
19 917,0 |
15 610,0 |
|
348 769,4 |
||
1.3. |
Приобретение новых автобусов |
АО "АТП" |
67 916,5 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
67 916,5 |
бюджет муниципального образования "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
||
средства АО "АТП" |
67 916,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
67 916,5 |
||
2. |
Модернизация системы диспетчерского управления и контроля за работой городского транспорта общего пользования (АСДУ-А) на основе использования технологии спутникового слежения за движением транспортных средств и оснащение современной системой спутникового контроля ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS каждого автобуса и троллейбуса, привлеченного к обслуживанию населения города на городских маршрутах транспортом общего пользования |
ДГХ |
4 265,8 |
3 996,1 |
3 428,8 |
1 059,0 |
0,0 |
0,0 |
1 100,0 |
0,0 |
1 100,0 |
1 100,0 |
1 000,0 |
15 949,7 |
бюджет муниципального образования "Город Киров" |
4 265,8 |
3 501,1 |
3 428,8 |
988,9 |
0,0 |
0,0 |
1 000,0 |
0,0 |
1 000,0 |
1 000,0 |
1 000,0 |
15 184,6 |
||
другой источник |
|
495,0 |
0,0 |
70,1 |
0,0 |
0,0 |
100,0 |
0,0 |
100,0 |
100,0 |
0,0 |
765,1 |
||
2.1. |
Приобретение и внедрение навигационного оборудования и программного обеспечения к нему для оснащения и переоснащения общественного пассажирского транспорта (в т.ч. транспортных средств категорий "КВ. М" и "КУБ. М", автобусов, перевозящих детей) и транспортных средств органов муниципального образования "Город Киров" |
|
3 429,8 |
3 996,1 |
3 428,8 |
|
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
10 854,7 |
бюджет муниципального образования "Город Киров" |
ДГХ |
3 429,8 |
3 501,1 |
3 428,8 |
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
10 359,7 |
|
другой источник |
МБУ "ЦДС ГПТ" |
|
495,0 |
|
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
495,0 |
|
2.2. |
Приобретение информационного оборудования и программного обеспечения к нему для оснащения ОТОП информацией о наличии (нахождении) общественного транспорта на линии и времени его прибытия в режиме on-line "Умная остановка" |
|
195,8 |
166,0 |
136,1 |
1 059,0 |
0,0 |
0,0 |
1 100,0 |
0,0 |
1 100,0 |
1 100,0 |
1 000,0 |
4 756,9 |
бюджет муниципального образования "Город Киров" |
ДГХ |
|
|
|
988,9 |
|
|
1 000,0 |
|
1 000,0 |
1 000,0 |
1 000,0 |
3 988,9 |
|
другой источник |
МБУ "ЦДС ГПТ" |
195,8 |
166,0 |
136,1 |
70,1 |
|
|
100,0 |
|
100,0 |
100,0 |
|
768,0 |
|
2.3. |
Выполнение научно-исследовательской работы по формированию маршрутной сети пассажирского транспорта на территории муниципального образования "Город Киров" |
|
836,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
836,0 |
в т.ч. по источникам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
|
бюджет муниципального образования "Город Киров" |
ДГХ |
836,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
836,0 |
|
другой источник |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
|
3. |
Информационное обеспечение процесса контроля за выполнением плана транспортной работы, выполняемой в соответствии с утвержденным администрацией города графиком движения по городским маршрутам |
ДГХ |
2 068,9 |
3 030,4 |
3 094,1 |
3 030,4 |
0,0 |
1 262,7 |
757,6 |
1 010,1 |
3 030,4 |
3 030,4 |
3 030,4 |
20 315,0 |
бюджет муниципального образования "Город Киров" |
2 068,9 |
3 030,4 |
3 094,1 |
3 030,4 |
0,0 |
1 262,7 |
757,6 |
1 010,1 |
3 030,4 |
3 030,4 |
3 030,4 |
20 315,0 |
||
другой источник |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
||
3.1. |
Информационное обеспечение процесса контроля за выполнением плана транспортной работы (в часах), выполняемой в соответствии с утвержденным администрацией города графиком движения по городским маршрутам |
|
2 068,9 |
3 030,4 |
3 030,4 |
3 030,4 |
0,0 |
1 262,7 |
757,6 |
1 010,1 |
3 030,4 |
3 030,40 |
3 030,40 |
20 251,3 |
бюджет муниципального образования "Город Киров" |
ДГХ |
2 068,9 |
3 030,4 |
3 030,4 |
3 030,4 |
0,0 |
1 262,7 |
757,6 |
1 010,1 |
3 030,4 |
3 030,40 |
3 030,40 |
20 251,3 |
|
3.1.1. |
Учет выполнения транспортной работы маршрутными перевозчиками в соответствии с условиями договоров и др. |
|
0,0 |
0,0 |
2 524,6 |
2 503,7 |
0,0 |
1 043,2 |
625,9 |
834,6 |
2 503,7 |
2 503,7 |
2 503,7 |
12 539,4 |
бюджет муниципального образования "Город Киров" |
ДГХ |
|
|
2 524,6 |
2 503,7 |
|
1 043,2 |
625,9 |
834,6 |
2 503,7 |
2 503,7 |
2 503,7 |
12 539,4 |
|
3.1.2. |
Сбор, хранение, обработка телематических данных, поступающих с бортовых навигационно-связных терминалов, установленных на транспортных средствах |
|
0,0 |
0,0 |
505,8 |
526,7 |
0,0 |
219,5 |
131,7 |
175,5 |
526,7 |
526,7 |
526,7 |
2 612,6 |
бюджет муниципального образования "Город Киров" |
ДГХ |
|
|
505,8 |
526,7 |
|
219,5 |
131,7 |
175,5 |
526,7 |
526,7 |
526,7 |
2 612,6 |
|
3.2. |
Приобретение бланков строгой отчетности для осуществления перевозок маршрутными перевозчиками по маршрутам |
|
0,0 |
0,0 |
63,7 |
|
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
63,7 |
бюджет муниципального образования "Город Киров" |
ДГХ |
|
|
63,70 |
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
63,7 |
|
4. |
Обеспечение доступности приоритетных объектов и услуг в приоритетных сферах жизнедеятельности инвалидов и других маломобильных групп населения |
|
0,0 |
14 725,2 |
0,0 |
|
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
14 725,2 |
бюджет муниципального образования "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
|
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
ДГХ |
0,0 |
14 725,2 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
14 725,2 |
|
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
|
другой источник |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
|
4.1. |
Приобретение автобусов и троллейбусов, приспособленных для перевозки маломобильных групп населения в Кировской области |
ДГХ |
0,0 |
14 725,2 |
0,0 |
|
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
14 725,2 |
бюджет муниципального образования "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
14 725,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14 725,2 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
||
другой источник |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
||
5. |
Развитие рынка газомоторного топлива в Кировской области |
ДМС |
0,0 |
47 268,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
47 268,0 |
бюджет муниципального образования "Город Киров" |
0,0 |
47 268,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
47 268,0 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
||
другой источник |
АО "АТП" |
|
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
|
5.1. |
Приобретение автобусов, работающих на газомоторном топливе |
ДМС |
0,0 |
47 268,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
47 268,0 |
бюджет муниципального образования "Город Киров" |
|
47 268,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
47 268,0 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
||
другой источник |
АО "АТП" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
|
6. |
Мероприятия, не вошедшие в подпрограммы |
ДГХ |
68 377,2 |
91 830,2 |
80 461,8 |
29 391,2 |
23 389,0 |
25 444,8 |
14 410,7 |
11 805,4 |
75 049,9 |
1 124,8 |
1 124,8 |
347 359,9 |
бюджет муниципального образования "Город Киров" |
68 377,2 |
91 830,2 |
80 461,8 |
29 391,2 |
23 389,0 |
25 444,8 |
14 410,7 |
11 805,4 |
75 049,9 |
1 124,8 |
1 124,8 |
347 359,9 |
||
в том числе кредиторская задолженность |
|
|
|
367,9 |
|
|
|
|
|
|
|
367,9 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
другой источник |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
6.1. |
Предоставление субсидии юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим транспортное обслуживание населения в границах муниципального образования "Город Киров", в целях возмещения недополученных доходов и (или) финансового обеспечения (возмещения) затрат |
|
68 031,5 |
91 085,9 |
77 355,2 |
20 325,9 |
19 772,6 |
24 701,0 |
14 410,6 |
11 805,4 |
70 689,6 |
0,0 |
0,0 |
327 488,1 |
бюджет муниципального образования "Город Киров" |
ДГХ |
68 031,5 |
91 085,9 |
77 355,2 |
20 325,9 |
19 772,6 |
24 701,0 |
14 410,6 |
11 805,4 |
70 689,6 |
0,0 |
0,0 |
327 488,1 |
|
в том числе кредиторская задолженность |
|
|
|
|
6 772,6 |
4 810,6 |
4 810,6 |
4 810,6 |
21 204,4 |
|
|
21 204,4 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
||
другой источник |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
||
6.2. |
Исполнение судебных решений |
ДГХ |
345,7 |
744,3 |
3 106,6 |
9 065,3 |
3 616,4 |
743,8 |
0,1 |
0,0 |
4 360,3 |
1 124,8 |
1 124,8 |
19 871,8 |
бюджет муниципального образования "Город Киров" |
345,7 |
744,3 |
3 106,6 |
9 065,3 |
3 616,4 |
743,8 |
0,1 |
0,0 |
4 360,3 |
1 124,8 |
1 124,8 |
19 871,8 |
||
в том числе кредиторская задолженность |
|
|
|
367,9 |
|
|
|
|
|
|
|
367,9 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
||
другой источник |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
||
|
Всего |
1 085 796,4 |
1 439 894,681 |
1 662 572,100 |
2 549 651,80 |
205 701,6 |
849 422,9 |
1 658 965,2 |
404 708,7 |
3 118 798,4 |
1 325 043,2 |
669 391,8 |
11 851 148,381 |
|
в т.ч. по годам и по источникам финансирования: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
бюджет муниципального образования "Город Киров" |
723 106,6 |
803 531,50 |
886 415,00 |
814 208,10 |
200 437,60 |
191 428,60 |
306 383,20 |
170 944,30 |
869 193,70 |
482 099,8 |
665 194,8 |
5 243 749,5 |
||
в т.ч. мероприятия, не вошедшие в подпрограммы |
68 377,2 |
91 830,2 |
80 461,8 |
29 391,2 |
23 389,0 |
25 444,8 |
14 410,7 |
11 805,4 |
75 049,9 |
1 124,8 |
1 124,8 |
347 359,9 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
- |
523 668,0 |
447 889,3 |
1 295 023,8 |
- |
550 075,4 |
991 310,2 |
188 614,4 |
1 730 000,0 |
823 036,4 |
- |
4 819 617,5 |
||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
222 373,8 |
4 096,581 |
237 886,200 |
397 992,100 |
- |
102 939,900 |
356 192,800 |
40 455,000 |
499 587,700 |
4 197,0 |
4 197,0 |
1 370 330,381 |
||
в т.ч. мероприятия, не вошедшие в подпрограммы |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
||
другой источник, в том числе |
140 316,0 |
108 598,6 |
90 381,6 |
42 427,8 |
5 264,0 |
4 979,0 |
5 079,0 |
4 695,0 |
20 017,0 |
15 710,0 |
- |
417 451,0 |
||
средства АО "АТП" |
140 316,0 |
108 103,6 |
90 381,6 |
42 357,7 |
5 264,0 |
4 979,0 |
4 979,0 |
4 695,0 |
19 917,0 |
15 610,0 |
- |
416 685,9 |
||
средства МБУ "ЦДС ГПТ" |
- |
661,0 |
136,1 |
70,1 |
- |
- |
100,0 |
- |
100,0 |
100,0 |
- |
1 067,2 |
______________________________
(1) Другой источник (федеральный бюджет, областной бюджет, внебюджетный источник).
(2) Отметка, что мероприятие реализуется в форме муниципального задания.
(3) Отметка, что мероприятие реализуется в форме муниципального заказа.
(4) Отметка, что мероприятие осуществляется в форме капитальных вложений.
(5) Справочно указывается объем финансирования по аналогичным мероприятиям целевых программ или направлению деятельности в текущем финансовом году.
(6) Разбивка по кварталам производится по текущему году и последующему планируемому году реализации программы.
Приложение N 3
к муниципальной программе
"Развитие транспортной инфраструктуры
в муниципальном образовании "Город Киров"
в 2014 - 2020 годах
Перечень
непосредственных показателей эффективности реализации мероприятий муниципальной программы "Развитие транспортной инфраструктуры в муниципальном образовании "Город Киров" в 2014 - 2020 годах
N |
Наименование подпрограммы/задачи/мероприятия |
Наименование показателя |
Единица измерения |
Значение показателя в соответствующем году реализации мероприятия |
Источник получения информации |
||||||||||
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
|||||||||
факт |
факт |
факт |
факт |
I кв. |
II кв. |
III кв. |
IV кв. |
всего |
план |
план |
|||||
Подпрограмма "Дорожная деятельность и обеспечение безопасности дорожного движения в границах муниципального образования "Город Киров" | |||||||||||||||
1. |
Обеспечение сохранности улично-дорожной сети и автомобильных дорог общего пользования местного значения, приоритетное выполнение на них работ по содержанию и ремонту в целях доведения их транспортно-эксплуатационного состояния до нормативных требований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
|
|
1.1. |
Капитальный ремонт автомобильных дорог местного значения и инженерных сооружений на них |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
|
1.1.1. |
Капитальный ремонт мостового перехода через р. Масленка по ул. Павла Корчагина в пос. Коминтерн |
Протяженность |
м |
22,95 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2. |
Ремонт автомобильных дорог местного значения и инженерных сооружений на них |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.2.1. |
Ремонт автомобильных дорог местного значения, в т.ч. |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
369,122 |
202,971 |
540,647 |
889,79/ 89,23 |
0,01 |
141,5/ 14,2 |
790,6/ 80,7 |
|
932,1/ 94,9 |
187,8 |
187,8 |
ДГХ |
1.2.1.1. |
Ремонт проезжей части ул. Романа Ердякова от ул. Сормовская до ул. Лепсе |
Площадь отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м |
6,316 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.2. |
Ремонт проезжей части ул. Производственная от ул. Щорса до разворотного круга в г. Кирове |
Площадь отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м |
43,489 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.3. |
Ремонт проезжей части ул. Воровского от Октябрьского проспекта до ул. Горького в г. Кирове |
Площадь отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м |
7,5 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.4. |
Ремонт ул. Дзержинского от ул. Пушкари до подходов к "Новому мосту" и подходов к "Новому мосту" до транспотрной развязки в городе Кирове |
Площадь отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м |
120,498 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.5. |
Ремонт проезжей части Октябрьского проспекта от пл. Лепсе до ул. Воровского в городе Кирове |
Площадь отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м |
68,713 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.6. |
Ремонт улицы Карла Маркса от ул. Преображенская до ул. Воровского |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
21,369/ 1,27245 |
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.7. |
Ремонт улицы Профсоюзная от ул. Карла Маркса до Октябрьского проспекта |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
7,128/ 0,555 |
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.8. |
Ремонт улицы Ленина от ул. Розы Люксембург до ул. Орловская |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
18,044/ 1,157 |
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.9. |
Ремонт проезжей части улицы Комсомольская от Октябрьского проспекта до улицы Азина в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
18,000/ 0,7682 |
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.10. |
Ремонт проезжей части улицы Чапаева от площади Привокзальная до улицы Красина в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
2,940/ 0,199 |
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.11. |
Ремонт проезжей части улицы Дзержинского от Октябрьского проспекта до ул. Луганская в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
22,9504/ 1,4677 |
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.12. |
Ремонт проезжей части улицы Павла Корчагина от улицы Колхозная до улицы Проезжая в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
46,271/ 3,905 |
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.13. |
Ремонт проезжей части улицы Карла Маркса от улицы Профсоюзная до улицы Розы Люксембург в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
7,533/ 0,47379 |
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.14. |
Ремонт улицы Московская от проспекта Строителей до улицы Ульяновская в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
4,0858/ 0,30876 |
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.15. |
Ремонт проезжей части улицы Ульяновская от улицы Риммы Юровской до улицы Щорса в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
12,79739/ 1,115 |
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.16. |
Ремонт проезжей части улицы Советская от улицы Пушкина до переулка Банный в Нововятском районе г. Кирова |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
6,000/ 0,660 |
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.17. |
Ремонт проезжей части улицы Дерендяева от улицы Герцена до улицы Молодой Гвардии в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
1,36026/ 0,18535 |
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.18. |
Ремонт улицы Герцена от Октябрьского проспекта до улицы Горького в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
2,95470/ 0,40003 |
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.19. |
Ремонт проезжей части улицы Московская от ул. Производственная до проспекта Строителей в городе Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
33,2778/ 1,310 |
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.20. |
Ремонт проезжей части улицы Карла Маркса от ул. Комсомольская до ул. Воровского в городе Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
14,302/ 0,956 |
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.21. |
Ремонт проезжей части Октябрьского проспекта от ул. Дзержинского до пл. Авитек в городе Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
31,5547/ 1,584 |
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.22. |
Ремонт проезжей части улицы Советская от дома N 43 по ул. Советская до железнодорожного переезда и от улицы Парковая до знака "Киров" в Нововятском районе города Кирова |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
23,970/ 2,035 |
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.23. |
Ремонт проезжей части улицы Лесная от ул. Советская до ул. Потребкооперации в городе Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
10,235/ 1,397 |
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.24. |
Ремонт проезжей части автодороги Киров - Русское на участках от деревни Першино до съезда в поселок Сосновый, по селу Бахта, в МО "Город Киров" |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
14,69525/ 1,732 |
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.25. |
Ремонт проезжей части проспекта Строителей от ул. Индустриальная до ул. Новая в мкр Радужный в городе Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
14,812/ 0,660 |
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.26. |
Ремонт проезжей части улицы Пионерская от 3-очковой трубы до улицы Боровая и улицы Боровая от улицы Пионерская до конечной остановки автобусов в районе дома N 18 по улице Боровая в городе Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
8,406/ 0,779 |
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.27. |
Ремонт проезжей части улицы Пугачева от улицы Щорса до улицы Комсомольская в городе Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
5,960/ 0,578 |
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.28. |
Ремонт проезжей части улицы Некрасова от улицы Горького до улицы Ивана Попова в городе Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
12,908/ 1,188 |
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.29. |
Ремонт проезжей части ул. Пушкина от ул. Советская до ул. Калинина в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
2,79/0,50 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.30. |
Ремонт проезжей части ул. Молодой Гвардии от ул. Советская до дома N 16 по ул. Молодой Гвардии в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
4,72/0,5 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.31. |
Ремонт проезжей части ул. Мопра от ул. Орджоникидзе до проезда на СНТ "Прудок НВ" в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
8,96/0,89 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.32. |
Ремонт проезжей части ул. Пушкина от ул. Советская до разворотного кольца автобусов в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
7,30/0,77 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.33. |
Ремонт проезжей части ул. Парковая от ул. Советская до ул. Ленина в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
6,88/0,83 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.34. |
Ремонт проезжей части ул. Проектная от ул. Советская до ул. Репина в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
3,44/0,50 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.35. |
Ремонт проезжей части ул. Семашко в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
7,20/0,92 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.36. |
Ремонт проезжей части ул. Искры в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
2,90/0,40 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.37. |
Ремонт проезжей части ул. Мира от ул. Монтажников до ул. Ломоносова в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
3,12/0,26 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.38. |
Ремонт проезжей части ул. Порошинская от ул. Боровицкая до поворота на автодорогу Порошино - Сидоровка в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
5,61/0,9 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.39. |
Ремонт проезжей части ул. Красный Химик от ул. Красной Звезды до ул. Проселочная, ул. Проселочная от улицы Красный Химик до Слободского тракта в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
8,58/1,22 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.40. |
Ремонт проезжей части ул. Менделеева от ул. Московская до ул. Воровского в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
5,6/0,53 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.41. |
Ремонт проезжей части ул. Екатерины Кочкиной от ул. Воровского до ул. Солнечная в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
4,39/0,66 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.42. |
Ремонт проезжей части ул. Малая Производственная от ул. Московская до ул. Воровского в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
6,3/0,6 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.43. |
Ремонт проезжей части ул. Луганская на участке от проезда Луганский до ул. Андрея Упита в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
4,80/0,58 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.44. |
Ремонт проезжей части ул. Северо-Садовая от ул. Лепсе до ул. Сормовская в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
14,0/1,55 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.45. |
Ремонт проезжей части ул. Горького от автодороги Киров - Стрижи до ул. Комсомольская мкр. Лянгасово г. Кирова |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
11,41/1,63 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.46. |
Ремонт проезжей части ул. Спортивная от ул. Комсомольская до ул. Гражданская мкр. Лянгасово г. Кирова |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
4,56/0,56 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.47. |
Ремонт проезжей части ул. Гражданская от ул. Комсомольская до ул. Горького мкр. Лянгасово г. Кирова |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
12,40/1,55 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.48. |
Ремонт проезжей части ул. Комсомольская в мкр. Лянгасово от ул. Горького до ж.д. депо г. Кирова |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
8,96/1,47 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.49. |
Ремонт проезжей части ул. Горбачева от ул. Ленина до ул. Карла Маркса в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
7,6/0,82 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.50. |
Ремонт проезжей части ул. Орловская от ул. Водопроводная до ул. Ленина в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
4,95/0,57 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.51. |
Ремонт проезжей части ул. Крупской от ул. Дзержинского до ул. Стахановская в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
2,55/0,32 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.52. |
Ремонт проезжей части ул. Рейдовая от ул. Приозерная до дома N 38/1 по ул. Рейдовая в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
5,92/0,81 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.53. |
Ремонт проезжей части ул. А. Горбуновой от ул. Розы Люксембург до ул. Преображенская в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
5,39/0,69 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.54. |
Ремонт проезжей части ул. Сплавная от ул. Приозерная до пер. 1-й Рейдовый в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
3,3/0,5 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.55. |
Ремонт проезжей части ул. Труда от ул. Набережная Грина до ул. А. Горбуновой в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
15,20/1,58 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.56. |
Ремонт проезжей части ул. Пятницкая от ул. Казанская до ул. Загородная в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
15,20/1,82 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.57. |
Ремонт проезжей части ул. Мопра от ул. Набережная Грина до ул. Карла Маркса в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
9,04/1,03 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.58. |
Ремонт проезжей части ул. Свободы, от дома N 4 до дома N 170, в г. Кирове |
Протяженность |
м |
|
|
|
28,0/3,30 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.59. |
Ремонт проезжей части ул. Милицейская от ул. Ленина до Октябрьского проспекта в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
16,90/1,31 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.60. |
Ремонт проезжей части ул. Блюхера от ул. Ленина до ул. Карла Маркса в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
12,05/1,22 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.61. |
Ремонт проезжей части ул. Украинская от ул. Деповская до ул. Чистопрудненская в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
9,8/1,02 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.62. |
Ремонт проезжей части ул. Деповская от ул. Украинская до дома N 79 по ул. Деповская в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
7,15/1,11 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.63. |
Ремонт проезжей части ул. Проезжая от Новомакарьевского кладбища до знака "Киров" в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
2,0/0,25 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.64. |
Ремонт проезжей части автодороги Малая Субботиха - Большая Субботиха от ул. Проезжая до дома N 31б по ул. Школьная в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
37,8/5,12 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.65. |
Ремонт проезжей части ул. Красной Звезды от Слободского тракта до слободы Широковская в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
13,47/1,6 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.66. |
Ремонт автодороги Сошени - Радужный от ул. Трактовая до ж.д. переезда в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
36,59/3,88 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.67. |
Ремонт проезжей части ул. Конституции в мкр. Радужный от пер. Школьный до ул. Новая в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
7,10/1,04 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.68. |
Ремонт проезжей части ул. Жуковского от ж.д. переезда до ул. Александра Невского в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
13,95/1,08 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.69. |
Ремонт проезжей части ул. Строительная на автодороге сл. Леваши - сл. Кокуй в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
13,60/1,87 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.70. |
Ремонт проезжей части ул. Центральная от ул. Дзержинского до ул. Фабричная п. Ганино в г. Киров |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
20,77/2,46 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.71. |
Ремонт проезжей части ул. Фабричная от ул. Мира до д. Хабаровы в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
6,82/1,03 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.72. |
Ремонт проезжей части ул. Свердлова от Октябрьского проспекта до ул. Северная Набережная в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
19,43/1,37 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.73. |
Ремонт проезжей части проспекта Строителей от ул. Московская до ул. Риммы Юровской в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
32,23/1,83 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.74. |
Ремонт проезжей части ул. Воровского от ул. Карла Маркса до Октябрьского проспекта в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
5,74/0,38 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.75. |
Ремонт проезжей части ул. Воровского от ул. Солнечная до ул. Производственная и от ул. Производственная до проспекта Строителей с пл. Маршала Конева в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
45,78/1,85 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.76. |
Ремонт проезжей части ул. Горького от ул. Азина до ул. Комсомольская в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
11,05/0,70 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.77. |
Ремонт проезжей части ул. Горького от ул. Герцена до ул. Маклина в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
8,10/0,55 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.78. |
Ремонт проезжей части ул. Щорса от ул. Красина до ул. Ивана Попова в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
6,76/0,44 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.79. |
Ремонт проезжей части ул. Красина от ул. Чапаева до ул. Щорса в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
9,85/0,64 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.80. |
Ремонт проезжей части ул. Кольцова от ул. Ломоносова до ул. Андрея Упита в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
16,48/1,08 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.81. |
Ремонт проезжей части ул. Северное Кольцо от ул. Заводская до Октябрьского проспекта в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
22,34/1,77 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.82. |
Ремонт проезжей части ул. Лепсе от пл. Лепсе до ул. Ломоносова в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
45,69/2,85 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.83. |
Ремонт проезжей части ул. Романа Ердякова от ул. Сормовская до ул. Московская в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
24,10/1,53 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.84. |
Ремонт проезжей части автомобильной дороги Киров - Русское в МО "Город Киров" |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
120,68/16,70 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.85. |
Ремонт проезжей части ул. Сормовская от ул. Лепсе до ул. Мира в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
9,07/0,79 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.86. |
Ремонт проезжей части ул. Ленина от ул. Тимирязева до ул. 65 лет Победы в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
25,02/1,58 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.87. |
Ремонт проезжей части ул. Карла Маркса от Октябрьского проспекта до ул. Профсоюзная в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
16,20/0,85 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.88. |
Ремонт проезжей части ул. Комсомольская от Октябрьского проспекта до ул. Ивана Попова в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
16,36/0,90 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.89. |
Ремонт проезжей части ул. Горького от ул. Московская до ул. Герцена в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
5,58/0,37 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.90. |
Ремонт проезжей части ул. Московская от ул. Ульяновская до знака "Киров" в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
9,03/1,07 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.91. |
Ремонт проезжей части ул. Воровского от ул. Ленина до ул. Карла Маркса в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
11,23/0,74 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.92. |
Ул. Декабристов от ул. Гагарина до д. 3 по ул. Декабристов, Нововятский район г. Кирова |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
2,3/0,4 |
|
2,3/0,4 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.93. |
Автомобильная дорога от инфекционной больницы до ул. Пушкина, Нововятский район (с весовым контролем в с. Красное) г. Кирова |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
60,8/5,6 |
|
60,8/5,6 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.94. |
Ул. Профсоюзная от ул. Кирова до ул. Рухлядьева, Нововятский район г. Кирова |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
1,9/0,3 |
|
|
1,9/0,3 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.95. |
Ул. Льва Толстого от ул. Пушкина до ул. Мопра, Нововятский район г. Кирова |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
1,5/0,3 |
|
1,5/0,3 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.96. |
Проезд Банный от ул. Советская до ул. Опарина, Нововятский район г. Кирова |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
2,5/0,3 |
|
2,5/0,3 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.97. |
Проезд от ул. Ленина по ул. 65 лет Победы до дома N 200 по ул. Ленина в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
3,1/0,3 |
|
3,1/0,3 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.98. |
Ул. Советская от ж/д переезда до ул. Парковая, Нововятский район г. Кирова |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
27,6/1,9 |
|
27,6/1,9 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.99. |
Школьный переулок от ул. Индустриальная до съезда к детскому саду в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
5,7/0,6 |
|
|
5,7/0,6 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.100. |
Ул. Производственная от ул. Конституции до ул. Индустриальная мкр. Радужный в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
6,1/0,6 |
|
|
6,1/0,6 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.101. |
Ул. Тренера Пушкарева от д. N 6 по ул. Тренера Пушкарева до д. N 76 по ул. Советская и от площади по ул. Советская, д. N 76, до дома N 26 по ул. Тренера Пушкарева Нововятского района г. Кирова |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
3,3/0,5 |
|
3,3/0,5 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.102. |
Ул. Фабричная от ж/д переезда до ул. Рабочая в сл. Луговые в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
1,5/0,3 |
|
|
1,5/0,3 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.103. |
Ул. Коммунистическая от ул. Советская до ул. Ленина, Нововятский район г. Кирова |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
4,9/0,5 |
|
4,9/0,5 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.104. |
Ул. Рухлядьева от ул. Профсоюзная до пер. Парковый, Нововятский район г. Кирова |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
3,8/0,6 |
|
3,8/0,6 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.105. |
Ул. Лесная от пер. Парковый до дома N 22 по ул. Лесная, Нововятский район г. Кирова |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
1,6/0,3 |
|
1,6/0,3 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.106. |
Пер. Парковый от ул. Рухлядьева до ул. Рябиновая, Нововятский район г. Кирова |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
2,0/0,3 |
|
|
2,0/0,3 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.107. |
Ул. Мира от ул. Октябрьская до дома N 15 по ул. Мира п. Дороничи в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
8,7/0,9 |
|
|
8,7/0,9 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.108. |
Дорога от дер. Катково до дер. Сиухино, дер. Сиухино в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
13,2/1,9 |
|
13,2/1,9 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.109. |
Ул. Центральная от ул. Мира до ул. Дубровская п. Дороничи в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
3,4/0,4 |
|
|
3,4/0,4 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.110. |
Ул. Октябрьская от Победиловского тракта до дома N 3 по ул. Октябрьская п. Дороничи в МО "Город Киров" |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
8,3/1,1 |
|
|
8,3/1,1 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.111. |
Ул. Ленина от ул. Гражданская до дома N 23 по ул. Ленина и от ул. Октябрьская до ул. Кошевого мкр. Лянгасово в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
2,9/0,5 |
|
2,9/0,5 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.112. |
Автодорога Костино - Пестовы - Сосновый в МО "Город Киров" |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
26,3/3,9 |
|
26,3/3,9 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.113. |
Ул. Луговая п. Сосновый в МО "Город Киров" |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
7,5/0,9 |
|
7,5/0,9 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.114. |
Автодорога от д. Башарово до автодороги Киров - Русское в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
15,8/2,6 |
|
15,8/2,6 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.115. |
Ул. Павла Корчагина от ул. Колхозная до транспортной развязки в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
49,7/4,7 |
|
49,7/4,7 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.116. |
Ул. Восьмого марта от ул. Боровая до дома N 72 по ул. Восьмого марта в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
5,6/1,1 |
|
5,6/1,1 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.117. |
Ул. 60 лет Комсомола от ул. Павла Корчагина до дома N 25 по ул. 60 лет Комсомола в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
6,8/0,9 |
|
|
6,8/0,9 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.118. |
Ул. Боровицкая от разворотного круга автобусов до знака "Киров" |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
8,4/1,1 |
|
8,4/1,1 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.119. |
Ул. Талица от ул. Проезжая до ул. Боровицкая в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
16,5/2,2 |
|
16,5/2,2 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.120. |
Ул. Карла Маркса от ул. Розы Люксембург до ул. Преображенская в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
10,9/0,6 |
|
|
10,9/0,6 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.121. |
Ул. Преображенская от ул. Казанская до пл. Киров - Котласский и пер. Энгельса от ул. Преображенская до ул. Московская в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
31,4/2,4 |
|
31,4/2,4 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.122. |
Ул. Александра Невского от ул. Жуковского до сл. Куртеевы с транспортной развязкой в сл. Куртеевы в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
19,5/2,4 |
|
19,5/2,4 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.123. |
Ул. Красноармейская от ул. Урицкого до ул. Горького в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
21,9/2,1 |
|
21,9/2,1 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.124. |
Ул. Мира от ул. Сормовская до ул. Монтажников в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
12,7/0,7 |
|
12,7/0,7 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.125. |
Ул. Казанская от ул. Профсоюзная до ул. Орловская в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
23,1/2,1 |
|
23,1/2,1 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.126. |
Ул. Причальная от транспортной развязки до очистных сооружений (20-й автобусный маршрут) в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
21,8/2,6 |
|
21,8/2,6 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.127. |
Ул. Розы Люксембург от ул. Набережная Грина до ул. Загородная в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
23,8/2,1 |
|
23,8/2,1 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.128. |
Ул. Луганская от Октябрьского проспекта до ул. Менделеева в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
53,3/3,2 |
|
53,3/3,2 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.129. |
Ул. Металлистов от ул. Сормовская до ул. Вологодская в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
5,2/0,5 |
|
5,2/0,5 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.130. |
Ул. Монтажников от ул. Металлистов до ул. Лепсе в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
9,2/1,1 |
|
9,2/1,1 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.131. |
Ул. Заводская от ул. Северное кольцо до ул. Профсоюзная в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
17,0/1,9 |
|
17,0/1,9 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.132. |
Ул. Московская от ул. Набережная Грина до ул. Карла Маркса в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
11,2/1,1 |
|
|
11,2/1,1 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.133. |
Ул. Азина от ул. Ленина до ул. Карла Маркса в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
7,4/0,7 |
|
7,4/0,7 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.134. |
Ул. Володарского от Слободы Шевели до дома N 238 по ул. Володарского в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
24,0/2,3 |
|
24,0/2,3 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.135. |
Хлебозаводской проезд от ул. Московская до ул. Воровского в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
19,4/1,2 |
|
19,4/1,2 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.136. |
Ул. Деповская от ул. Украинская до ул. Мельничная в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
3,9/0,5 |
|
3,9/0,5 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.137. |
Ул. 4-й Пятилетки от ул. Украинская до ул. Песочная в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
10,3/1,3 |
|
10,3/1,3 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.138. |
Ул. Карла Либкнехта от ул. Профсоюзная до ул. Азина в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
22,4/3,3 |
|
|
22,4/3,3 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.139. |
Ул. Вятская от ул. Южная до ул. Русянка в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
1,3/0,2 |
|
1,3/0,2 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.140. |
Ул. Герцена от Хлебозаводского проезда до ул. Горького и от Октябрьского проспекта до ул. Ленина в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
18,0/1,6 |
|
|
18,0/1,6 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.141. |
Ул. Дерендяева от ул. Труда до ул. Герцена, от ул. Молодой Гвардии до ул. Воровского, от ул. Красноармейская до ул. Азина в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
31,8/2,1 |
|
|
31,8/2,1 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.142. |
Ул. Пугачева от Мелькомбинатовского проезда до ул. Щорса в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
14,8/1,5 |
|
14,8/1,5 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.143. |
Автодорога на Учхоз от ул. Украинская до дома N 74 по ул. Советская мкр. Чистые Пруды в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
33,6/3,6 |
|
33,6/3,6 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.144. |
Ул. Весенняя от дома N 80 до ул. Луганская в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
9,1/1,2 |
|
9,1/1,2 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.145. |
Ул. Загородная от ул. Преображенская до ул. Горького в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
5,8/0,7 |
|
5,8/0,7 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.146. |
Ул. Маршала Конева от ул. Воровского до ул. Солнечная в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
12,1/0,8 |
|
12,1/0,8 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.147. |
Ул. Добролюбова в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
4,2/0,6 |
|
4,2/0,6 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.148. |
Переулок Крайний от ул. Лесозаводская до дома N 27 в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
4,2/0,6 |
|
4,2/0,6 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.149. |
Ул. Семаковская от ул. Северное Кольцо до ул. Карла Маркса в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
9,7/1,3 |
|
9,7/1,3 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.150. |
Ул. Хлыновская от ул. Верхосунская до д. N 25 по ул. Хлыновская в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
4,8/0,5 |
|
4,8/0,5 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.151. |
Ул. Урицкого от ул. Горбачева до ул. Красноармейская в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
9,4/1,0 |
|
9,4/1,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.152. |
Ул. Чернышевского от ул. Дзержинского до дома N 49 в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
5,9/0,8 |
|
5,9/0,8 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.153. |
Ул. Пролетарская от ул. Казанская до Октябрьского проспекта в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
18,6/1,5 |
|
18,6/1,5 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.154. |
Ул. Южная п. Чистые Пруды в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
4,8/0,7 |
|
4,8/0,7 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.155. |
Ул. Мопра от Октябрьского проспекта до ул. А. Горбуновой в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
2,6/0,4 |
|
2,6/0,4 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.156. |
Ул. Орловская от ул. Карла Либкнехта до ул. Карла Маркса в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
1,7/0,2 |
|
1,7/0,2 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.157. |
Ул. Советская от ул. Казанская до ул. Карла Маркса и от дома N 61 до дома N 79 по ул. Советская в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
11,5/1,3 |
|
11,5/1,3 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.158. |
Ул. Крутикова от ул. Широнинцев до ул. Шинников в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
2,0/0,2 |
|
2,0/0,2 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.159. |
Ул. Слободская от ул. Воровского до ул. Молодой Гвардии в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
2,9/0,5 |
|
2,9/0,5 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.160. |
Ул. Шинников от ул. Добролюбова до пер. Гирсовский в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
3,2/0,3 |
|
3,2/0,3 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.161. |
Ул. Уральская в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
1,9/0,2 |
|
1,9/0,2 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.162. |
Ул. Широнинцев в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
4,8/0,6 |
|
4,8/0,6 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.163. |
Пер. Вершининский от проезда Шаляпина до дома N 6 по ул. Олега Кошевого в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
2,6/0,2 |
|
2,6/0,2 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.164. |
Ул. Олега Кошевого от ул. Сутырина до ул. Подгорная в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
4,6/0,5 |
|
4,6/0,5 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.165. |
Пер. Токарный от ул. Розы Люксембург до дома N 19 в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
1,3/0,2 |
|
1,3/0,2 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.166. |
Ул. Левитана от ул. Ивана Попова до ул. Короленко в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
3,9/0,4 |
|
3,9/0,4 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.167. |
Пер. Искожевский в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
3,9/0,5 |
|
3,9/0,5 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.168. |
Ул. Милицейская от ул. Урицкого до ул. Ленина в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
4,1/0,3 |
|
4,1/0,3 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.169. |
Ул. Нагорная от ул. Ленина до ул. Верхосунская в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
2,5/0,3 |
|
2,5/0,3 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.170. |
Ул. Верхосунская от детского сада до ул. Нагорная в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
6,7/0,6 |
|
6,7/0,6 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.171. |
Мелькомбинатовский проезд от ул. Воровского до ул. Калинина в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
2,5/0,1 |
8/0,6 |
|
10,5/0,7 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.172. |
Ул. Некрасова от ул. Ивана Попова до д. N 90 по ул. Некрасова в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
6,2/0,6 |
|
6,2/0,6 |
|
|
ДГХ |
1.2.1.173. |
Ул. Профсоюзная от моста через р. Вятка до дома N 88 в г. Кирове |
Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м/км |
|
|
|
|
|
|
16,7/1,1 |
|
16,7/1,1 |
|
|
ДГХ |
1.2.2. |
Ремонт автомобильных дорог |
Площадь отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м |
111,495 |
194,735 |
193,169 |
91,8 |
0,01 |
0,25 |
|
|
0,26 |
161 |
161 |
ДГХ |
1.2.3. |
Ремонт дорог с грунтовым покрытием |
Площадь отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м |
11,111 |
8,236 |
5,923 |
9,3 |
|
|
39,3 |
|
39,3 |
26,8 |
26,8 |
ДГХ |
1.2.4. |
Ремонт сетей ливневой канализации |
Протяженность сетей ливневой канализации |
пог. м |
269 |
21 |
1 050 |
348 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.5. |
Ремонт тротуаров в городе Кирове |
Площадь отремонтированных тротуаров |
тыс. кв. м |
|
|
|
12,9 |
0,44 |
0,09 |
2,52 |
|
3,05 |
|
|
ДГХ |
1.2.6. |
Ремонт и замена бортовых камней на УДС в городе Кирове |
Площадь отремонтированных, установленных, замененных бортовых камней |
тыс. кв. м/пог. м |
|
|
|
0,75 |
|
|
|
372 |
372 |
|
|
ДГХ |
1.2.7. |
Ремонт павильонов остановок транспорта общего пользования |
Количество отремонтированных павильонов |
ед. |
|
15 |
53 |
52 |
6 |
15 |
51 |
|
72,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.8. |
Монтаж остановочных павильонов, изготовление и монтаж рекламных щитов |
Количество смонтированных павильонов |
ед. |
44 |
27 |
64 |
49 |
2 |
|
13 |
|
15,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.9. |
Ремонт посадочных площадок на остановках общественного транспорта |
Количество отремонтированных посадочных площадок |
шт. |
|
|
|
42 |
|
|
22 |
|
22,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.10. |
Подготовка проектно-сметной документации на ремонт автомобильных дорог местного значения и инженерных сооружений на них |
Количество выполненных проектных работ |
шт. |
|
|
14 |
0 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.10.1. |
Подготовка проектно-сметной документации на ремонт мостового перехода через реку Чумовица на ул. Советская в Нововятском районе г. Кирова |
Количество выполненных проектных работ |
шт. |
|
|
|
0 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.10.2. |
Подготовка проектно-сметной документации на ремонт мостового перехода через реку Хлыновка на автодороге к д. Вахрино |
Количество выполненных проектных работ |
шт. |
|
|
|
0 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.11. |
Проверка достоверности проектно-сметной документации, услуги лабораторных исследований, перемешивание асфальтовой крошки, топографо-геодезические работы по исследованию и съемке УДС г. Кирова |
Количество объектов, на которые подготовлены ПСД |
ед. |
|
|
|
100 |
|
27 |
61 |
30 |
118,0 |
|
|
ДГХ |
1.2.12. |
Выполнение работ по инструментальной диагностике (оценке технического состояния) улично-дорожной сети города Кирова |
Количество км |
км |
|
|
|
539 |
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
1.3. |
Содержание автомобильных дорог местного значения и инженерных сооружений на них |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.3.1.1. |
Содержание автомобильных дорог местного значения |
Площадь содержания дорог улично-дорожной сети |
тыс. кв. м |
9 924,2 |
9 924,2 |
10 851,5 |
10 348,1 |
10 977,8 |
10 977,8 |
10 977,8 |
10 977,8 |
10 977,8 |
10 977,8 |
10 977,8 |
ДГХ |
1.3.1.2. |
Поставка противогололедных материалов (ПГМ) на содержание дорог местного значения |
Количество ПГМ |
т |
17 758 |
12 654,76 |
23 293,33 |
24 361,2 |
6 621,1 |
1 847,4 |
|
17 928 |
26 396,5 |
26 400 |
26 400 |
ДГХ |
1.3.1.3. |
Содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения вне границ населенного пункта |
Протяженность содержания дорог общего пользования местного значения и инженерных сооружений на них |
км |
44,01 |
44,01 |
44,01 |
44,01 |
44,01 |
44,01 |
44,01 |
44,01 |
44,01 |
44,01 |
44,01 |
ДГХ |
1.3.2. |
Содержание сетей ливневой канализации и очистных сооружений |
Протяженность сетей ливневой канализации |
км |
57,3 |
59,3 |
62 |
62,7 |
63,1 |
63,1 |
63,1 |
63,1 |
63,1 |
63,1 |
63,1 |
ДГХ |
1.3.3. |
Содержание мостов, путепроводов, водопропускных труб |
Количество мостов, путепроводов, водопропускных труб |
ед. |
82 |
404 |
404 |
409 |
421 |
421 |
421 |
421 |
421,0 |
421 |
421 |
ДГХ |
1.3.4. |
Выполнение (землеустроительных) кадастровых работ по постановке на кадастровый учет автомобильных дорог дорог общего пользования местного значения |
Количество кадастровых паспортов |
ед. |
15 |
|
1 |
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
1.3.5. |
Выполнение работ по инструментальной диагностике (оценке технического состояния) улично-дорожной сети города Кирова |
Количество км |
км |
|
|
|
|
|
|
|
539 |
539 |
|
|
ДГХ |
1.4. |
Содержание МКУ "ДДХ г. Кирова" |
Количество работников учреждения |
чел. |
54 |
56 |
56 |
60 |
63 |
70 |
70 |
70 |
70,0 |
70 |
70 |
ДГХ |
1.6. |
Разработка проектно-сметной документации по объекту "Сети ливневой канализации от территории в границах улиц Воровского - Октябрьский проспект - Профсоюзная - Набережная Грина до очистных сооружений в районе улиц Северное Кольцо и Заводская с выпуском в р. Вятка" |
Количество проектов |
ед. |
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
1 |
|
ДГХ |
1.7. |
Выполнение научно-исследовательской работы по теме "Разработка программы комплексного развития транспортной инфраструктуры (ПКРТИ), комплексной схемы организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом (КСОТ), комплексной схемы организации дорожного движения (КСОДД) муниципальных образований "Город Киров", "город Слободской", "Город Кирово-Чепецк" Кировской области, составляющих Кировскую городскую агломерацию" |
Количество работ, подлежащих научно-исследовательской разработке программы, схем |
ед. |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1,0 |
|
|
ДГХ |
2. |
Увеличение пропускной способности существующей улично-дорожной сети и автомобильных дорог общего пользования местного значения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.1. |
Строительство объекта "Подземный переход по ул. Воровского, 100, в г. Кирове" |
Площадь перехода |
кв. м |
193,5 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
Управление строительства и развития инженерной инфраструктуры |
2.2. |
Строительство автомобильной дороги общего пользования местного значения Киров - Стрижи - Оричи - Башарово на территории МО "Город Киров" |
Протяженность |
км |
6,778 |
|
1 |
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
Управление строительства и развития инженерной инфраструктуры |
2.3. |
Выполнение корректировки проектной документации по объекту "Путепровод с реконструкцией ул. Ивана Попова от ул. Щорса до ул. Чистопрудненской в г. Кирове" |
Количество проектов |
ед. |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
Управление строительства и развития инженерной инфраструктуры |
2.4. |
Строительство объекта "Путепровод с реконструкцией ул. Ивана Попова от ул. Щорса до ул. Чистопрудненской в г. Кирове" |
Протяженность |
км |
|
|
|
|
|
|
|
0 |
0,00 |
1,58 |
|
Управление строительства и развития инженерной инфраструктуры |
2.5. |
Проектные работы по объекту "Реконструкция ул. Ленина в районе ул. Милицейская в г. Кирове" |
Количество проектов |
ед. |
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
Управление строительства и развития инженерной инфраструктуры |
2.6. |
Проектные работы по объекту "Дорога к легкоатлетическому манежу в мкр. Вересники г. Кирова. 1 этап - подъезд с ул. Ключевой" (корректировка) |
Количество проектов |
ед. |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
Управление строительства и развития инженерной инфраструктуры |
2.7. |
Проектные работы по объекту "Дорога к легкоатлетическому манежу в мкр. Вересники г. Кирова. 2 этап - подъезд с ул. Милицейской" |
Количество проектов |
ед. |
|
|
|
|
|
|
|
0 |
0 |
|
|
Управление строительства и развития инженерной инфраструктуры |
2.8. |
Разработка проектно-сметной документации по объекту "Дорога по ул. Зеленина и по ул. Восьмого марта в г. Кирове" |
Количество проектов |
ед. |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
Управление строительства и развития инженерной инфраструктуры |
2.9. |
Строительство автомобильной дороги общего пользования местного значения "Дорога к легкоатлетическому манежу в мкр. Вересники г. Кирова. 1 этап - подъезд с ул. Ключевой" |
Протяженность |
км |
|
|
|
|
|
|
0,486 |
|
0,486 |
|
|
Управление строительства и развития инженерной инфраструктуры |
2.10. |
Строительство ул. Энтузиастов и ул. Капитана Дорофеева в г. Кирове |
Протяженность |
км |
|
|
|
|
|
|
1,282 |
|
1,282 |
|
|
Управление строительства и развития инженерной инфраструктуры |
3. |
Развитие и совершенствование системы предупреждения правонарушений и формирования безопасного поведения участников дорожного движения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.1. |
Техническое обслуживание светофорных объектов (без стоимости электроэнергии) |
Количество светофорных объектов, подлежащих техническому обслуживанию |
объектов |
132 |
137 |
143 |
145 |
147 |
147 |
147 |
147 |
147 |
147 |
147 |
ДГХ |
3.2. |
Аварийно-восстановительный ремонт светофорных объектов |
Количество аварийно восстановленных светофорных объектов |
объектов |
23 |
44 |
94 |
22 |
0 |
13 |
67 |
67 |
147 |
20 |
25 |
ДГХ |
3.3. |
Электроэнергия для светофорных объектов |
Количество кВт.ч, направленных на обеспечение светофорных объектов электроэнергией |
тыс. кВт.ч |
637,12 |
658,2 |
799,5 |
888,3 |
220,2 |
215,8 |
148,4 |
148,4 |
732,8 |
732,8 |
732,8 |
ДГХ |
3.4. |
Продольная разметка автомобильных дорог, разметка пешеходных переходов и искусственных неровностей |
Количество кв. м продольной разметки автомобильных дорог, разметки пешеходных переходов и искусственной неровности, нанесенных за счет средств бюджета муниципального образования "Город Киров" |
тыс. кв. м |
21,99 |
22,33 |
15,94 |
34,47 |
|
3,4 |
29,5 |
|
32,9 |
37,3 |
41,5 |
ДГХ |
3.5. |
Обслуживание, установка, замена и аварийно-восстановительный ремонт дорожных знаков |
Количество установленных дорожных знаков на территории МО "Город Киров" |
шт. |
794 |
947 |
896 |
725 |
180 |
718 |
43 |
51 |
992,0 |
1 890 |
2 030 |
ДГХ |
Количество замененных и аварийно восстановленных дорожных знаков на территории МО "Город Киров" |
усл. ед. (*) |
1 (*) |
1 (*) |
1 (*) |
1 (*) |
1 (*) |
1 (*) |
1 (*) |
1 (*) |
1 (*) |
1 (*) |
1 (*) |
ДГХ |
||
3.6. |
Установка и техническое обслуживание пешеходных ограждений |
Количество пог. м пешеходных ограждений, установленных на территории муниципального образования "Город Киров" |
пог. м |
463 |
716 |
514 |
280 |
21,3 |
187,5 |
700 |
300 |
1 208,8 |
392 |
570 |
ДГХ |
3.7. |
Освобождение объектов внешнего благоустройства МО "Город Киров" от предметов |
Количество предметов, от которых освобождены объекты внешнего благоустройства |
предметов |
2 010 |
2 417 |
2 460 |
1 966 |
920 |
861 |
|
|
1 781,0 |
1 043 |
1 043 |
ДГХ |
4. |
Совершенствование системы управления дорожным движением путем внедрения современных методов организации движения, применения сертифицированных технических средств и автоматизированных систем, направленных на устранение мест концентрации ДТП и улучшение дорожных условий |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.1. |
Капитальный ремонт светофорных объектов |
Количество капитально отремонтированных светофорных объектов, в том числе по объектам |
объектов |
|
|
1 |
|
|
|
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
ДГХ |
4.2. |
Установка новых светофорных объектов |
Количество смонтированных новых светофорных объектов |
объектов |
2 |
2 |
5 |
2 |
|
|
2 |
|
2 |
2 |
2 |
ДГХ |
4.3. |
Выполнение проектных работ |
Количество выполненных проектных работ в области организации дорожного движения |
шт. |
7 |
6 |
10 |
7 |
|
21 |
|
|
21 |
11 |
13 |
ДГХ |
4.4. |
Организация парковочной зоны с помощью средств регулирования дорожного движения: установка светофорного объекта, установка пешеходных ограждений, нанесение дорожной разметки, установка дорожных знаков |
Количество установленных металлических стоек пешеходного ограждения |
шт. |
50 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
4.5. |
Мероприятия по повышению безопасности дорожного движения |
Количество приобретенных светосигнальных говорящих установок |
шт. |
|
7 |
|
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
Количество приобретенных автомобилей |
шт. |
|
7 |
|
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
||
Количество установленных трубчатых пешеходных ограждений |
шт. |
|
304 |
|
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
||
Количество установленных дорожных знаков на территории МО "Город Киров", таблички 8.21 "Работает эвакуатор" |
шт. |
|
91 |
|
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
||
Количество выполненных проектных работ в области организации дорожного движения |
шт. |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
||
Количество отремонтированных светофорных объектов |
объектов |
|
5 |
|
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
||
Количество аварийно-восстановленных светофорных объектов |
объектов |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
||
Количество установленных, АВР и замененных дорожных знаков на территории МО "Город Киров" |
шт. |
|
95 |
|
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
||
4.6. |
Устройство искусственной неровности |
Горизонтальной проекции |
кв. м |
|
|
|
6,64 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
4.7. |
Модернизация и реконструкция светофорных объектов |
Количество объектов |
шт. |
|
|
|
5 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
4.8. |
Оценка объектов движимого имущества |
Количество объектов |
шт. |
|
|
|
|
|
|
41 |
10 |
51 |
|
|
ДГХ |
5. |
Выполнение наказов избирателей |
Установка поручней вдоль проезжей части/количество пешеходных переходов |
пог. м/кв. м/шт. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
5.1. |
Разработка проектно-сметной документации на капитальный ремонт с обустройством тротуара и проезжей части в твердом покрытии ул. Порошинская от ул. Боровицкая до границы Слободского района |
Количество проектов |
шт. |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
5.2. |
Ремонт тротуара по переулку Технологический между Октябрьским проспектом и ул. Подгорная |
Площадь отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. м |
0,02 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
5.3. |
Строительство пешеходного перехода у МКДОУ "ДС N 227" и МКДОУ "ДС N 230" в г. Кирове |
Количество пешеходных переходов |
шт. |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
5.4. |
Работы по текущему ремонту ул. Порошинская в п. Порошино |
Площадь отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
кв. м |
|
66,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
5.5. |
Текущий ремонт УДС в районе дома N 13 по ул. 60 лет Комсомола |
Площадь отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
кв. м |
|
90 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
5.6. |
Ремонт проезжей части дороги с ул. Розы Люксембург до ул. Казанская, 43 |
Площадь отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
кв. м |
|
73,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
5.7. |
Благоустройство остановок общественного транспорта. Монтаж автопавильона с урной на посадочной площадке ООТ "ДК Космос" в г. Кирове |
Количество ООТ |
шт. |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
5.8. |
Ремонт проезжей части ул. Порошинская в пос. Порошино на отрезке от центральной площади поселка до дома N 90 |
Площадь отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
кв. м |
|
|
222 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
5.9. |
Ремонт проезжей части ул. Андреевская в д. Бони |
Площадь отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
кв. м |
|
|
193 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
5.10. |
Обустройство пешеходных переходов по ул. Сутырина |
Количество пешеходных переходов |
шт. |
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
5.11. |
Ремонт тротуара на перекрестке ул. Олега Кошевого и пер. Вершининский с установкой перильного ограждения и пандуса |
Площадь отремонтированных автомобильных дорог местного значения/длина перильного ограждения |
кв. м |
|
|
5 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
5.12. |
Обустройство сквера за памятников воинам в мкр. Лянгасово: выполнение работ по оканавливанию |
Устройство основания из гравия |
куб. м |
|
|
24,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
5.13. |
Установка поручней вдоль проезжей части напротив дома N 55 по ул. Карла Либкнехта |
Установка поручней вдоль проезжей части |
пог. м |
|
|
|
50,0 |
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
5.14. |
Ремонт проезжей части ул. Трудовая в пос. Садаковский |
Площадь отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
кв. м |
|
|
|
61,8 |
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
5.15. |
Ремонт тротуаров по ул. Свердлова у перекрестка улиц Свердлова - Подгорная |
Площадь отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
кв. м |
|
|
|
217,5 |
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
5.16. |
Ремонт тротуара на перекрестке улиц Свердлова - Подгорная от дома N 36 по ул. Свердлова к дому N 12 по ул. Подгорная |
Площадь отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
кв. м |
|
|
|
187,5 |
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
5.17. |
Ремонт тротуара к детскому саду N 213 г. Кирова Нововятского района по ул. Спортивная |
Площадь отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
кв. м |
|
|
|
140,4 |
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
5.18. |
Ремонт тротуара от ул. Орджоникидзе, д. 6, до мостика через р. Чумовица (Нововятский район) |
Площадь отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
кв. м |
|
|
|
270,4 |
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
5.19. |
Устройство тротуара по ул. Коммунистическая, д. 30 (Нововятский район) |
Площадь отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
кв. м |
|
|
|
118,0 |
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
5.20. |
Организация пешеходного перехода на пересечении улиц Молодой Гвардии и ул. Володарского |
Количество установленных знаков/пешеходного ограждения |
шт./пог. м |
|
|
|
4/8 |
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
5.21. |
Ремонт тротуара на ул. Подгорная от ул. Свердлова до въезда между домами N 6 и N 8 по ул. Подгорная |
Площадь отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
кв. м |
|
|
|
300,0 |
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
5.22. |
Обустройство шести пешеходных переходов в поселке Ганино, улица Центральная, в местах остановок общественного транспорта |
Количество установленных знаков |
шт. |
|
|
|
|
|
|
|
12 |
12 |
|
|
ДГХ |
5.23. |
Организация пешеходного перехода с твердым покрытием через железнодорожный переезд со стороны здания КОГБУЗ "Кировская клиническая офтальмологическая больница" по адресу: Октябрьский проспект, 10-а, в сторону дома N 7 по улице Подгорная |
Площадь отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
кв. м |
|
|
|
|
|
|
|
37,5 |
37,5 |
|
|
ДГХ |
5.24. |
Восстановление (ремонт) аварийной дороги от школы до детского сада в селе Русское |
Площадь отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
кв. м |
|
|
|
|
|
|
|
50 |
50 |
|
|
ДГХ |
5.25. |
Восстановление пешеходного тротуара вдоль южной части МБОУ "Средняя общеобразовательная школа N 18" по улице Макаренко от улицы Олега Кошевого до улицы Свердлова |
Площадь отремонтированных тротуаров |
кв. м |
|
|
|
|
|
|
|
202 |
202 |
|
|
ДГХ |
5.26. |
Ремонт пешеходного тротуара через железную дорогу по четной стороне улицы Свердлова |
Площадь отремонтированных тротуаров |
кв. м |
|
|
|
|
|
|
|
24 |
24 |
|
|
ДГХ |
5.27. |
Ремонт тротуара на тер. Слобода Сошени от ул. Комсомольская до остановки "Слобода Сошени" Нововятского района города Кирова |
Площадь отремонтированных тротуаров |
кв. м |
|
|
|
|
|
|
|
27 |
27 |
|
|
ДГХ |
5.28. |
Ремонт тротуаров по улице Орджоникидзе на участке от дома N 6 до дома N 8 по улице Молодой Гвардии |
Площадь отремонтированных тротуаров |
кв. м |
|
|
|
|
|
|
|
108 |
108 |
|
|
ДГХ |
5.29. |
Ремонт тротуаров, ведущих от дома по ул. Лепсе, 48, к МОАУ "Гимназия имени Александра Грина г. Кирова" по адресу: ул. Физкультурников, 15 |
Площадь отремонтированных тротуаров |
кв. м |
|
|
|
|
|
|
|
87 |
87 |
|
|
ДГХ |
5.30. |
Асфальтирование участка дороги от ул. Труда до МКДОУ "Детский сад N 26" г. Кирова по адресу: ул. Захватаева, 17 |
Площадь отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
кв. м |
|
|
|
|
|
|
|
46 |
46 |
|
|
ДГХ |
5.31. |
Обустройство участка подъездной дороги к МБОУ "Средняя общеобразовательная школа с углобленным изучением отдельных предметов N 47 города Кирова" по адресу: ул. Андрея Упита, 9 |
Количество установленных бортовых камней |
пог. м |
|
|
|
|
|
|
|
35 |
35 |
|
|
ДГХ |
5.32. |
Проведение работ по ремонту участка дороги от Победиловского тракта до деревни Иунинцы |
Площадь отремонтированных автомобильных дорог местного значения |
кв. м |
|
|
|
|
|
|
|
209,7 |
209,7 |
|
|
ДГХ |
5.33. |
Проведение работ по водоотведению в районе улиц Свободы и Мопра Первомайского района |
Протяженность водоотводного валика |
пог. м |
|
|
|
|
|
|
|
20 |
20 |
|
|
ДГХ |
5.34. |
Обустройство пешеходной дорожки в районе дома по адресу: город Киров, улица Лепсе, 63 |
Площадь отремонтированных тротуаров |
кв. м |
|
|
|
|
|
|
|
45 |
45 |
|
|
ДГХ |
5.35. |
Обустройство пешеходной зоны с восстановлением пропускной способности трубы в районе дома по адресу: город Киров, улица Романа Ердякова, дом N 6 |
Площадь отремонтированных тротуаров |
кв. м |
|
|
|
|
|
|
|
297,6 |
297,6 |
|
|
ДГХ |
5.36. |
Обустройство газона у дома по адресу: город Киров, улица Труда, 74 |
Площадь газона |
кв. м |
|
|
|
|
|
|
|
31 |
31 |
|
|
ДГХ |
5.37. |
Обустройство пешеходного тротуара на участке вдоль автомобильной дороги в поселке Садаковский около домов N 11, 13 по улице Московская |
Площадь отремонтированных тротуаров |
кв. м |
|
|
|
|
|
|
|
18 |
18 |
|
|
ДГХ |
5.38. |
Выполнение работ по устройству тротуара в парковой зоне (вдоль улицы Павла Корчагина) от МБУ "Дом культуры "Заречный", улица Клубная, 9, до дворовой территории по адресу: улица Заречная, 1 |
Площадь отремонтированных тротуаров |
кв. м |
|
|
|
|
|
|
|
401,6 |
401,6 |
|
|
ДГХ |
Подпрограмма "Развитие транспорта общего пользования на территории города Кирова" |
|
||||||||||||||
1. |
Развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры города Кирова, обеспечивающей повышение доступности и качества услуг транспорта общего пользования для населения и устойчивости транспортной системы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,00 |
|
|
|
|
1.1. |
Внесение средств бюджета в уставный капитал АО "АТП" с целью дополнительного выпуска акций |
Количество приобретенных акций |
ед. |
396 |
436 |
159 |
0 |
|
|
|
|
0,00 |
0 |
0 |
ДМС |
1.2. |
Выплаты по ранее приобретенным автобусам (аренда, лизинг, кредит) |
Количество ранее приобретенных автобусов, за которые проводятся платежи аренды, выплаты по лизингу и кредиту |
ед. |
74 |
85 |
55 |
35 |
35 |
35 |
35 |
35 |
35 |
35 |
0 |
АО "АТП" |
1.3. |
Приобретение новых автобусов |
Количество новых автобусов, приобретенных предприятием АО "АТП" |
ед. |
15 |
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
ДГХ |
2. |
Модернизация системы диспетчерского управления и контроля за работой городского транспорта общего пользования (АСДУ-А) на основе использования технологии спутникового слежения за движением транспортных средств и оснащение современной системой спутникового контроля ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS каждого автобуса и троллейбуса, привлеченного к обслуживанию населения города на городских маршрутах транспортом общего пользования |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
|
|
2.1. |
Приобретение и внедрение навигационного оборудования и программного обеспечения к нему для оснащения и переоснащения общественного пассажирского транспорта (в т.ч. транспортных средств категорий "КВ. М" и "КУБ. М", автобусов, перевозящих детей) и транспортных средств органов муниципального образования "Город Киров" |
Количество оборудования, приобретенного за счет средств бюджета, для оснащения и переоснащения общественного пассажирского транспорта |
ед. |
118 |
121 |
118 |
0 |
|
|
|
|
0,0 |
0 |
0 |
ДГХ |
Количество оборудования, приобретенного за счет средств МБУ "ЦДС ГПТ", для переоснащения автобусов и оснащения новых транспортных средств |
ед. |
0 |
18 |
|
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
МБУ "ЦДС ГПТ" |
||
2.2. |
Приобретение информационного оборудования и программного обеспечения к нему для оснащения ОТОП информацией о наличии (нахождении) общественного транспорта на линии и времени его прибытия в режиме on-line "Умная остановка" |
Количество оборудования, приобретенного за счет средств бюджета, для оснащения ОТОП информацией о наличии общественного транспорта на линии и времени его прибытия |
ед. |
|
|
|
10 |
|
|
10 |
|
10 |
10 |
10 |
УБиТ |
Количество оборудования, смонтированного за счет средств МБУ "ЦДС ГПТ" на ОТОП |
ед. |
2 |
2 |
2 |
1 |
|
|
|
1 |
1 |
1 |
0 |
|||
2.3. |
Выполнение научно-исследовательской работы по разработке маршрутной сети общественного транспорта на территории муниципального образования "Город Киров" |
Количество работ, подлежащих научно-исследовательской разработке маршрутной сети общественного транспорта |
ед. |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
0,000 |
|
|
ДГХ |
3. |
Информационное обеспечение процесса контроля за выполнением плана транспортной работы, выполняемой в соответствии с утвержденным администрацией города графиком движения по городским маршрутам |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,000 |
|
|
|
|
3.1. |
Информационное обеспечение процесса контроля за выполнением плана транспортной работы (в часах), выполняемой в соответствии с утвержденным администрацией города графиком движения по городским маршрутам |
Бесперебойная работа серверной части автоматизированной системы организации и контроля машино-часов работы городского транспорта |
час. |
393 218 |
548 098 |
|
|
|
|
|
|
0,000 |
|
|
ДГХ |
3.2. |
Учет выполнения транспортной работы маршрутными перевозчиками в соответствии с условиями договоров и др. |
Количество маршрутов, по которым выполняется учет транспортной работы |
шт. |
|
|
52 |
52 |
52 |
52 |
52 |
52 |
52 |
52 |
52 |
ДГХ |
3.3. |
Сбор, хранение, обработка телематических данных, поступающих с бортовых навигационно-связных терминалов, установленных на транспортных средствах |
Количество маршрутов, по которым выполняется работа по сбору и обработке данных |
шт. |
|
|
52 |
52 |
52 |
52 |
52 |
52 |
52 |
52 |
52 |
ДГХ |
3.4. |
Приобретение бланков строгой отчетности для осуществления перевозок маршрутными перевозчиками по маршрутам |
Количество бланков строгой отчетности, приобретенных за счет средств бюджета, для осуществления перевозок маршрутными перевозчиками |
шт. |
|
|
660 |
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
4. |
Обеспечение доступности приоритетных объектов и услуг в приоритетных сферах жизнедеятельности инвалидов и других маломобильных групп населения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
|
|
4.1. |
Приобретение автобусов и троллейбусов, приспособленных для перевозки маломобильных групп населения в Кировской области |
Количество приобретенных транспортных средств (автобусов) |
ед. |
|
3 |
|
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДГХ |
5. |
Развитие рынка газомоторного топлива в Кировской области |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
|
|
5.1. |
Приобретение автобусов, работающих на газомоторном топливе |
Количество приобретенных транспортных средств (автобусов) |
ед. |
|
6 |
|
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
ДМС |
6. |
Мероприятия, не вошедшие в подпрограммы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
|
|
6.1. |
Предоставление субсидии юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим транспортное обслуживание населения в границах муниципального образования "Город Киров", в целях возмещения недополученных доходов и (или) финансового обеспечения (возмещения) затрат |
Количество маршрутов, по которым предоставляется субсидия |
шт. |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
0 |
0 |
ДГХ |
6.2. |
Исполнение судебных решений |
Количество судебных решений, по которым муниципальное образование "Город Киров" ведет исполнение |
шт. |
7 |
23 |
86 |
160 |
52 |
10 |
54 |
0 |
116,0 |
27 |
27 |
ДГХ |
Примечание: (*) Под условной единицей обслуживания дорожных знаков понимается вся совокупность дорожных знаков на улично-дорожной сети МО "Город Киров".
<< Назад |
||
Содержание Постановление Администрации города Кирова от 30 октября 2018 г. N 2852-п "О внесении изменений в постановление администрации... |
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.