Откройте актуальную версию документа прямо сейчас
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Муниципальная программа
городского округа город Воронеж "Развитие транспортной системы"
(утв. постановлением администрации городского округа город Воронеж от 8 сентября 2016 г. N 811)
Паспорт
муниципальной программы городского округа город Воронеж "Развитие транспортной системы"
Ответственный исполнитель муниципальной программы |
Управление дорожного хозяйства администрации городского округа город Воронеж |
Соисполнители муниципальной программы |
Управление транспорта администрации городского округа город Воронеж Управы районов городского округа город Воронеж Управление строительной политики администрации городского округа город Воронеж |
Основной разработчик муниципальной программы |
Управление дорожного хозяйства администрации городского округа город Воронеж |
Подпрограммы муниципальной программы и основные мероприятия |
Подпрограмма 1 "Развитие дорожного хозяйства" Подпрограмма 2 "Развитие городского пассажирского транспорта" Основное мероприятие 1 "Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов" |
Цель муниципальной программы |
Повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы городского округа город Воронеж |
Задачи муниципальной программы |
- обеспечение функционирования сети автомобильных дорог общего пользования местного значения; - обеспечение потребности в перевозках пассажиров на социально значимых маршрутах; - обновление парка транспортных средств; - повышение безопасности дорожного движения; - улучшение транспортно-эксплуатационных характеристик дворовых территорий многоквартирных домов и проездов к ним |
Показатели (индикаторы) муниципальной программы |
- протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям; - обеспеченность подвижным составом пассажирского транспорта в 100-местном исчислении на 1000 жителей; - количество отремонтированных дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов |
Этапы и сроки реализации муниципальной программы |
2014 - 2020 годы (один этап) |
Объемы и источники финансирования муниципальной программы (в действующих ценах каждого года реализации муниципальной программы) |
Общий объем финансирования муниципальной программы составляет 21 472 103,11 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - федеральный бюджет - 4 144 707,17 тыс. рублей; - областной бюджет - 9 021 012,30 тыс. рублей; - бюджет городского округа - 5 721 929,14 тыс. рублей; - внебюджетные источники - 2 584 454,50 тыс. рублей; в том числе по годам реализации муниципальной программы: 2014 год: всего - 1 906 661,71 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - федеральный бюджет - 28 933,32 тыс. рублей; - областной бюджет - 1 101 044,85 тыс. рублей; - бюджет городского округа - 547 758,04 тыс. рублей; - внебюджетные источники - 228 925,50 тыс. рублей. 2015 год: всего - 2 098 603,83 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - федеральный бюджет - 116 200,03 тыс. рублей; - областной бюджет - 962 443,00 тыс. рублей; - бюджет городского округа - 566 840,80 тыс. рублей; - внебюджетные источники - 453 120,00 тыс. рублей. 2016 год: всего - 1 963 619,10 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - областной бюджет - 165 035,00 тыс. рублей; - бюджет городского округа - 1 369 584,10 тыс. рублей; - внебюджетные источники - 429 000,00 тыс. рублей. 2017 год: всего - 3 370 463,54 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - федеральный бюджет - 1 232 270,21 тыс. рублей; - областной бюджет - 1 319 008,61 тыс. рублей; - бюджет городского округа - 173 929,72 тыс. рублей; - внебюджетные источники - 645 255,00 тыс. рублей. 2018 год: всего - 4 305 928,69 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - федеральный бюджет - 1 318 847,14 тыс. рублей; - областной бюджет - 1 867 136,17 тыс. рублей; - бюджет городского округа - 945 689,38 тыс. рублей; - внебюджетные источники - 174 256,00 тыс. рублей. 2019 год: всего - 4 124 544,97 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - федеральный бюджет - 960 784,37 тыс. рублей; - областной бюджет - 1 859 891,36 тыс. рублей; - бюджет городского округа - 1 026 154,24 тыс. рублей; - внебюджетные источники - 277 715,00 тыс. рублей. 2020 год: всего - 3 702 281,27 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - федеральный бюджет - 487 672,10 тыс. рублей; - областной бюджет - 1 746 453,31 тыс. рублей; - бюджет городского округа - 1 091 972,86 тыс. рублей; - внебюджетные источники - 376 183,00 тыс. рублей |
Ожидаемые конечные результаты реализации муниципальной программы |
- доведение протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием, соответствующих нормативным требованиям, до 669,8 км; - реконструкция 3 транспортных развязок; - строительство (реконструкция) и ремонт (полная замена верхних изношенных слоев дорожной одежды свыше 1 км) 42,3 км автомобильных дорог общего пользования местного значения; - доведение освещенности улиц городского округа до 99,9%; - доведение обеспеченности подвижным составом в 100-местном исчислении на 1000 жителей до 77,8%; - доведение оснащения транспортных средств в пассажирских перевозках системой ГЛОНАСС до 95%; - доведение количества отремонтированных дворовых территорий многоквартирных домов и проездов к ним до 900 единиц; - увеличение протяженности сетей муниципальной ливневой канализации до 179,9 км; - строительство 32 светофорных объектов; - установка 4950 дорожных знаков; - приобретение городского пассажирского транспорта в количестве 1021 единицы |
1. Общая характеристика сферы реализации муниципальной программы
Муниципальная программа городского округа город Воронеж "Развитие транспортной системы" (далее - муниципальная программа) разработана в целях совершенствования транспортной инфраструктуры, улучшения технического состояния и пропускной способности дорожной сети, обеспечения безопасного дорожного движения и условий комфортного проживания населения городского округа город Воронеж.
Протяженность автомобильных дорог городского округа город Воронеж составляет - 1454,38 км (с твердым покрытием - 1088,35 км, из них с усовершенствованным - 923,91 км).
Несоответствие автомобильных дорог общего пользования местного значения уровню автомобилизации и спросу на автомобильные перевозки приводит к существенному росту расходов бюджетных средств на ремонт автомобильных дорог, снижению скорости движения, продолжительным простоям транспортных средств, повышению уровня аварийности.
Правильно организованная, разветвленная улично-дорожная сеть является важнейшей частью городской инфраструктуры, обеспечивает безопасные условия движения автотранспорта и пешеходов, удобный подъезд к объектам жизнеобеспечения городского округа, создает комфортные условия для проживания жителей городского округа.
Для совершенствования транспортной инфраструктуры планируется реализация следующих мероприятий:
- реконструкция транспортной развязки на пересечении Ленинского просп. и ул. Остужева;
- реконструкция транспортной развязки на пересечении ул. Антонова-Овсеенко - ул. 9 Января - ул. Героев Сибиряков;
- строительство автомобильной дороги по ул. Землячки;
- строительство автомобильной дороги по ул. Тимирязева (Березовая Роща);
- ремонт ул. Ломоносова (от Московского просп. до ул. Тимирязева);
- выполнение ремонта улично-дорожной сети;
- капитальный ремонт путепроводов через железнодорожные пути на участке Воронеж-1 - Отрожка ЮВЖД по ул. Ленина и ул. 9 Января;
- реконструкция ул. Шишкова (от Московского просп. до ул. 45 стрелковой дивизии) с устройством съездов: от ул. Шишкова до жилого массива "Олимпийский 18" и от ул. Шишкова до жилого массива "Олимпийский 1";
- реконструкция транспортной развязки на пересечении ул. Антонова-Овсеенко - Московский просп.;
- капитальный ремонт автомобильной дороги по ул. Беговой;
- строительство ливневой канализации по ул. Калачеевской;
- реконструкция ул. Солнечной;
- реконструкция ул. 60 Армии;
- строительство участка ул. 60 Армии от ул. Владимира Невского до ул. Антонова-Овсеенко;
- реконструкция ул. Краснознаменной и ул. Острогожской;
- реконструкция ул. Шишкова (ул. 45 стрелковой дивизии - просп. Труда);
- реконструкция ул. Урицкого на участке от просп. Труда до ул. Ленина;
- реконструкция ул. Транспортной с перспективой строительства участка с выходом на ул. Хользунова в районе ул. Шишкова;
- реконструкция ул. Матросова;
- реконструкция ул. Урывского от путепровода в двух уровнях через автодорогу М-4 "Дон" до ул. Остужева;
- строительство автодороги от ул. Урывского: до ул. Димитрова (через ул. Рижскую); до автодороги между ул. Димитрова и ул. Остужева по ул. Тверской;
- строительство автодороги от транспортной развязки на пересечении Московского просп. с ул. Антонова-Овсеенко с выходом на ул. Ломоносова и левобережную часть водохранилища;
- строительство Южного моста через Воронежское водохранилище и подходов к нему;
- строительство моста "Северный-2" через Воронежское водохранилище и подходов к нему.
Дворовые территории и межквартальные проезды являются составной частью транспортной системы городского округа. От уровня транспортно-эксплуатационного состояния дворовых территорий многоквартирных домов и проездов к ним во многом зависит качество жизни населения. В настоящее время асфальтобетонное покрытие дворовых территорий и проездов к ним имеет высокую степень износа и требует ремонта.
Серьезные проблемы существуют в сфере городского пассажирского транспорта. Общественный транспорт не только не становится привлекательной альтернативой личному автомобилю, но и не выполняет базовую функцию поддержания транспортного единства городского округа. Техническое состояние и уровень комфорта городского пассажирского транспорта преимущественно не отвечают современным требованиям.
В настоящее время развитие транспортной системы городского округа становится необходимым условием для реализации Стратегического плана социально-экономического развития городского округа город Воронеж на период до 2020 года, утвержденного решением Воронежской городской Думы от 14.07.2010 N 147-III, и улучшения качества жизни населения. Комплексный подход к развитию транспортной системы в рамках муниципальной программы предполагает реализацию мероприятий инвестиционного и текущего характера, повышение эффективности расходования бюджетных средств, обоснование скоординированных и согласованных действий исполнителей муниципальной программы. Это позволит обеспечить сбалансированное развитие транспортной системы городского округа город Воронеж, повысить уровень безопасности дорожного движения и удовлетворить возрастающий спрос на транспортные услуги.
2. Приоритеты муниципальной политики в сфере реализации муниципальной программы, цели, задачи и показатели (индикаторы) достижения целей и решения задач, описание основных ожидаемых конечных результатов муниципальной программы, сроков и этапов реализации муниципальной программы
Приоритеты муниципальной политики в сфере транспортной инфраструктуры определены в соответствии с Федеральным законом от 06.10.2003 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", Федеральным законом от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения".
С учетом комплексной оценки текущего состояния транспортной системы определены цель и задачи муниципальной программы.
Цель муниципальной программы - повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы городского округа город Воронеж.
Достижение цели обеспечивается решением взаимосвязанных задач:
- обеспечение функционирования сети автомобильных дорог общего пользования местного значения;
- обеспечение потребности в перевозках пассажиров на социально значимых маршрутах;
- обновление парка транспортных средств;
- повышение безопасности дорожного движения;
- улучшение транспортно-эксплуатационных характеристик дворовых территорий многоквартирных домов и проездов к ним.
Эффективность реализации муниципальной программы оценивается достижением ее показателей (индикаторов):
- протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям (статистические данные Территориального органа Федеральной службы государственной статистики по Воронежской области);
- обеспеченность подвижным составом пассажирского транспорта в 100-местном исчислении на 1000 жителей (распоряжение администрации городского округа город Воронеж от 24.09.2013 N 818-р "Об утверждении Плана реализации Стратегического плана социально-экономического развития городского округа город Воронеж на период до 2020 года");
- количество отремонтированных дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов.
Сведения о показателях (индикаторах) муниципальной программы и их значениях представлены в приложении N 1 к муниципальной программе.
Срок реализации Программы - 2014 - 2020 годы (один этап).
По итогам реализации муниципальной программы будут достигнуты следующие результаты:
- доведение протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием, соответствующих нормативным требованиям, до 669,8 км;
- реконструкция 3 транспортных развязок;
- строительство (реконструкция) и ремонт (полная замена верхних изношенных слоев дорожной одежды свыше 1 км) 42,3 км автомобильных дорог общего пользования местного значения;
- доведение освещенности улиц городского округа до 99,9%;
- доведение обеспеченности подвижным составом в 100-местном исчислении на 1000 жителей до 77,8%;
- доведение оснащения транспортных средств в пассажирских перевозках системой ГЛОНАСС до 95%;
- доведение количества отремонтированных дворовых территорий многоквартирных домов и проездов к ним до 900 единиц;
- доведение протяженности сетей муниципальной ливневой канализации до 179,9 км;
- строительство 32 светофорных объектов;
- установка 4950 дорожных знаков;
- приобретение городского пассажирского транспорта в количестве 1021 единицы.
3. Обобщенная характеристика подпрограмм и основных мероприятий
Для достижения поставленной цели и решения задач в рамках настоящей муниципальной программы предусматривается реализация двух подпрограмм и одного основного мероприятия.
Подпрограмма 1 "Развитие дорожного хозяйства" включает в себя комплекс мероприятий по содержанию, ремонту, капитальному ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них и строительству (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местного значения. Реализация данных мероприятий направлена на улучшение состояния существующей улично-дорожной сети городского округа город Воронеж, а также развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения.
Исполнителями подпрограммы являются управление дорожного хозяйства администрации городского округа город Воронеж, управление транспорта администрации городского округа город Воронеж, управы районов городского округа город Воронеж, управление строительной политики администрации городского округа город Воронеж.
Участники подпрограммы: муниципальное казенное учреждение городского округа город Воронеж "Городская дирекция дорожного хозяйства и благоустройства", муниципальное бюджетное учреждение городского округа город Воронеж "Центр организации дорожного движения", "Муниципальное казенное ремонтно-техническое предприятие" городского округа город Воронеж, Муниципальное казенное предприятие городского округа город Воронеж "Воронежгорсвет", муниципальные бюджетные учреждения городского округа город Воронеж "Комбинаты благоустройства районов".
Подпрограмма 2 "Развитие городского пассажирского транспорта" включает мероприятия по восстановлению производственно-технической базы муниципального транспорта, совершенствованию системы организации пассажирских перевозок, совершенствованию системы контроля и управления пассажирским транспортом. Реализация данных мероприятий направлена на создание устойчивой и эффективной системы функционирования пассажирского транспорта, восстановление муниципального транспорта, создание регулируемого рынка транспортных услуг, обеспечение сбалансированной работы перевозчиков различных форм собственности.
Исполнителем подпрограммы является управление транспорта администрации городского округа город Воронеж.
Участником подпрограммы является Муниципальное казенное предприятие городского округа город Воронеж Муниципальная транспортная компания "Воронежпассажиртранс".
Основное мероприятие 1 "Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов". Реализация основного мероприятия направлена на улучшение условий проживания населения городского округа.
Исполнителями данного мероприятия являются управы районов городского округа город Воронеж.
4. Информация об участии предприятий, общественных, научных и иных организаций, а также физических лиц в реализации муниципальной программы
Акционерные общества, научные и иные организации могут участвовать в реализации муниципальной программы по муниципальным контрактам на общих основаниях в соответствии с законодательством о закупках для муниципальных нужд.
В рамках реализации муниципальной программы планируется привлечение внебюджетных средств частных перевозчиков, которые будут направляться на обновление подвижного состава.
5. Объемы финансовых ресурсов, необходимых для реализации муниципальной программы
Финансирование муниципальной программы предусмотрено за счет средств федерального, областного бюджетов, бюджета городского округа город Воронеж и внебюджетных источников.
Общий объем финансирования муниципальной программы на 2014 - 2020 годы составляет 21 472 103,11 тыс. рублей, в том числе:
- федеральный бюджет - 4 144 707,17 тыс. рублей;
- областной бюджет - 9 021 012,30 тыс. рублей;
- бюджет городского округа - 5 721 929,14 тыс. рублей;
- внебюджетные источники - 2 584 454,50 тыс. рублей.
Ресурсное обеспечение и прогнозная оценка расходов на реализацию муниципальной программы представлены в приложениях N 2, 3 к муниципальной программе.
6. Подпрограммы муниципальной программы
Подпрограмма 1
"Развитие дорожного хозяйства" муниципальной программы городского округа город Воронеж "Развитие транспортной системы"
Паспорт подпрограммы 1
"Развитие дорожного хозяйства"
Исполнители подпрограммы муниципальной программы |
Управление дорожного хозяйства администрации городского округа город Воронеж Управление транспорта администрации городского округа город Воронеж Управы районов городского округа город Воронеж Управление строительной политики администрации городского округа город Воронеж |
Участники подпрограммы муниципальной программы |
Муниципальное казенное учреждение городского округа город Воронеж "Городская дирекция дорожного хозяйства и благоустройства" Муниципальное бюджетное учреждение городского округа город Воронеж "Центр организации дорожного движения" "Муниципальное казенное ремонтно-техническое предприятие" городского округа город Воронеж Муниципальное казенное предприятие городского округа город Воронеж "Воронежгорсвет" Муниципальные бюджетные учреждения городского округа город Воронеж "Комбинаты благоустройства районов" |
Мероприятия, входящие в состав подпрограммы муниципальной программы |
1.1. Содержание автомобильных дорог городского округа город Воронеж и искусственных сооружений на них. 1.2. Ремонт автомобильных дорог городского округа город Воронеж и искусственных сооружений на них. 1.3. Капитальный ремонт автомобильных дорог городского округа город Воронеж и искусственных сооружений на них. 1.4. Строительство и реконструкция автомобильных дорог городского округа город Воронеж. 1.5. Приобретение коммунальной (специализированной) техники. 1.6. Содержание службы заказчика. 1.7. Строительство ливневой канализации по ул. Калачеевской. 1.8. Погашение задолженности по бюджетному кредиту, предоставленному за счет средств дорожного фонда Воронежской области |
Цель подпрограммы муниципальной программы |
Развитие современной улично-дорожной сети городского округа город Воронеж |
Задачи подпрограммы муниципальной программы |
- обеспечение модернизации, ремонта и содержания существующей сети автомобильных дорог местного значения в целях ее сохранения и улучшения транспортно-эксплуатационного состояния; - повышение комплексной безопасности в сфере дорожного хозяйства |
Показатели (индикаторы) подпрограммы муниципальной программы |
- площадь отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием; - доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям; - количество построенных (реконструированных) транспортных развязок (нарастающим итогом); - протяженность построенных (реконструированных) и отремонтированных (полная замена верхних изношенных слоев дорожной одежды свыше 1 км) автомобильных дорог общего пользования местного значения (нарастающим итогом); - освещенность улиц городского округа город Воронеж; - выполнение запланированного комплекса мероприятий по содержанию улично-дорожной сети в соответствии с выделенными средствами Дорожного фонда; - протяженность сетей муниципальной ливневой канализации; - количество построенных светофорных объектов; - количество установленных дорожных знаков |
Сроки реализации подпрограммы муниципальной программы |
2014 - 2020 годы (один этап) |
Объемы и источники финансирования подпрограммы муниципальной программы (в действующих ценах каждого года реализации подпрограммы муниципальной программы) |
Общий объем финансирования подпрограммы составляет 16 694 874,54 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - федеральный бюджет - 4 028 273,82 тыс. рублей; - областной бюджет - 8 269 434,00 тыс. рублей; - бюджет городского округа - 4 397 166,72 тыс. рублей; в том числе по годам реализации подпрограммы: 2014 год: всего - 1 391 209,72 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - областной бюджет - 949 251,65 тыс. рублей; - бюджет городского округа - 441 958,07 тыс. рублей. 2015 год: всего - 1 279 770,10 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - федеральный бюджет - 28 700,00 тыс. рублей; - областной бюджет - 852 310,50 тыс. рублей; - бюджет городского округа - 398 759,60 тыс. рублей. 2016 год: всего - 1 401 151,10 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - областной бюджет - 165 000,00 тыс. рублей; - бюджет городского округа - 1 236 151,10 тыс. рублей. 2017 год: всего - 2 674 962,54 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - федеральный бюджет - 1 232 270,21 тыс. рублей; - областной бюджет - 1 319 008,61 тыс. рублей; - бюджет городского округа - 123 683,72 тыс. рублей. 2018 год: всего - 3 715 212,97 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - федеральный бюджет - 1 318 847,14 тыс. рублей; - областной бюджет - 1 711 158,37 тыс. рублей; - бюджет городского округа - 685 207,46 тыс. рублей. 2019 год: всего - 3 424 624,10 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - федеральный бюджет - 960 784,37 тыс. рублей; - областной бюджет - 1 696 582,60 тыс. рублей; - бюджет городского округа - 767 257,13 тыс. рублей. 2020 год: всего - 2 807 944,01 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - федеральный бюджет - 487 672,10 тыс. рублей; - областной бюджет - 1 576 122,27 тыс. рублей; - бюджет городского округа - 744 149,64 тыс. рублей |
Ожидаемые непосредственные результаты реализации подпрограммы муниципальной программы |
- доведение протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием, соответствующих нормативным требованиям, к 2020 году до 669,8 км; - реконструкция 3 транспортных развязок; - строительство (реконструкция) и ремонт (полная замена верхних изношенных слоев дорожной одежды свыше 1 км) 42,3 км автомобильных дорог общего пользования местного значения; - уменьшение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, до 27,5%; - доведение освещенности улиц городского округа до 99,9%; - увеличение протяженности сетей муниципальной ливневой канализации до 179,9 км; - строительство 32 светофорных объектов; - установка 4950 дорожных знаков |
1. Характеристика сферы реализации подпрограммы, описание основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития
Дорожное хозяйство представляет собой сложный инженерный, имущественный, организационно-технический комплекс, включающий в себя улично-дорожную сеть со всеми сооружениями, необходимыми для ее нормальной эксплуатации.
Улично-дорожная сеть городского округа город Воронеж создавалась в 1950 - 1960 годах. В городе Воронеже за последние годы в силу географических и социально-экономических условий сложилась развитая структура транспортных коммуникаций, в результате чего значительно возросла нагрузка на дорожную сеть. В настоящее время автомобильный транспорт создает осевую нагрузку в 10 тонн при расчетной нагрузке на ось не более 6 тонн, что приводит к преждевременному разрушению дорожного покрытия. Кроме того, при строительстве слоев основания большинства объектов улично-дорожной сети городского округа город Воронеж использовался известковый щебень, который не обладает необходимой прочностью даже для пропуска автомобилей с нагрузкой в 6 тонн на ось. Таким образом, существующая транспортная инфраструктура городского округа перестала отвечать современным требованиям.
Значительная часть автомобильных дорог имеет высокую степень износа. В течение длительного периода темпы износа автомобильных дорог городского округа город Воронеж были выше темпов восстановления и развития. Это обусловлено увеличением парка автотранспортных средств, ростом интенсивности движения.
Динамика ремонта дорог на территории городского округа за период 2005 - 2013 годов характеризуется следующими показателями:
2005 год - 226,0 тыс. кв. м;
2006 год - 791,4 тыс. кв. м;
2007 год - 1255,2 тыс. кв. м;
2008 год - 641,6 тыс. кв. м;
2009 год - 438,2 тыс. кв. м;
2010 год - 355,6 тыс. кв. м;
2011 год - 944,3 тыс. кв. м;
2012 год - 533,5 тыс. кв. м;
2013 год - 787,6 тыс. кв. м.
Снижение объемов ремонтных работ вызвано, прежде всего, недостаточностью финансирования, вследствие чего не соблюдаются межремонтные сроки дорожных работ на улично-дорожной сети городского округа.
Недостаточное выделение бюджетных средств на ежедневную уборку (в течение года) от мусора и снега территории городского округа, а также недостаточная оснащенность коммунальной (специализированной) техникой приводят к преждевременному разрушению объектов улично-дорожной сети, загрязнению остановок общественного транспорта, возникновению несанкционированных свалок мусора на прилотковой части автомобильных дорог. В настоящее время обеспеченность коммунальной техникой муниципальных предприятий составляет 31% от потребности.
По результатам проводимых осмотров из 34 мостов и путепроводов 14 имеют оценку "неудовлетворительно".
Общая протяженность сетей ливневой канализации составляет 179,1 км и имеет износ почти 100%. Многие участки ливневой канализации не справляются с отводом дождевых вод, в результате чего при выпадении обильных осадков образуются подтопления проезжей части. Магистральные коллекторы ливневой канализации города несут наибольшую нагрузку и обеспечивают отвод основного объема дождевых и талых вод с улиц города. В связи с этим существует необходимость ремонта и текущего содержания этих коллекторов в надлежащем состоянии.
С целью продления сроков службы автомобильных дорог и искусственных сооружений на них необходимо планомерное и своевременное проведение комплекса работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильных дорог и искусственных сооружений на них.
Для решения существующих проблем разработана подпрограмма "Развитие дорожного хозяйства", которая направлена на комплексное решение проблем - улучшение состояния существующей улично-дорожной сети городского округа город Воронеж, а также повышение комплексной безопасности дорожного движения.
2. Приоритеты муниципальной политики в сфере реализации подпрограммы, цели, задачи и показатели (индикаторы) достижения целей и решения задач, описание основных ожидаемых конечных результатов подпрограммы, сроков и этапов реализации подпрограммы
Приоритеты муниципальной политики в сфере дорожного хозяйства определены в соответствии с Федеральным законом от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", Федеральным законом от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 16.11.2012 N 402 "Об утверждении Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог".
В соответствии с приоритетами определена цель подпрограммы - развитие современной улично-дорожной сети городского округа город Воронеж.
Достижение поставленной цели обеспечивается решением комплекса взаимосвязанных задач:
- обеспечение модернизации, ремонта и содержания существующей сети автомобильных дорог местного значения в целях ее сохранения и улучшения транспортно-эксплуатационного состояния;
- повышение комплексной безопасности в сфере дорожного хозяйства.
Эффективность реализации данной подпрограммы оценивается достижением показателей (индикаторов) подпрограммы:
- площадь отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием (статистические данные Территориального органа Федеральной службы государственной статистики по Воронежской области);
- доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям (соглашение между правительством Воронежской области и администрацией городского округа город Воронеж Воронежской области о достижении значений региональных показателей эффективности развития городского округа город Воронеж Воронежской области на 2016 год);
- количество построенных светофорных объектов (муниципальные задания муниципальному бюджетному учреждению городского округа город Воронеж "Центр организации дорожного движения");
- количество установленных дорожных знаков (муниципальные задания муниципальному бюджетному учреждению городского округа город Воронеж "Центр организации дорожного движения");
- количество построенных (реконструированных) транспортных развязок (нарастающим итогом) (пункт 14 раздела II Плана реализации Стратегического плана социально-экономического развития городского округа город Воронеж на период до 2020 года, утвержденного распоряжением администрации городского округа город Воронеж от 24.09.2013 N 818-р);
- протяженность построенных (реконструированных) и отремонтированных (полная замена верхних изношенных слоев дорожной одежды свыше 1 км) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием (нарастающим итогом) (пункт 15 раздела II Плана реализации Стратегического плана социально-экономического развития городского округа город Воронеж на период до 2020 года, утвержденного распоряжением администрации городского округа город Воронеж от 24.09.2013 N 818-р);
- освещенность улиц городского округа город Воронеж (пункт 19 раздела III Плана реализации Стратегического плана социально-экономического развития городского округа город Воронеж на период до 2020 года, утвержденного распоряжением администрации городского округа город Воронеж от 24.09.2013 N 818-р);
- протяженность сетей муниципальной ливневой канализации (подраздел 1.2.3 программы "Комплексное развитие систем коммунальной инфраструктуры городского округа город Воронеж на период 2010 - 2020 годов", утвержденной решением Воронежской городской Думы от 25.12.2009 N 385-II);
- выполнение запланированного комплекса мероприятий по содержанию улично-дорожной сети в соответствии с выделенными средствами Дорожного фонда (постановление правительства Воронежской области от 21.04.2016 N 259 "Об утверждении Перечня расходных обязательств муниципальных образований, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления по вопросам местного значения, в целях софинансирования которых предоставляются субсидии из областного бюджета, целевых показателей результативности предоставления субсидий и их значений на 2016 - 2018 годы").
Сведения о показателях (индикаторах) подпрограммы "Развитие дорожного хозяйства" и их значениях представлены в приложении N 1 к муниципальной программе.
Срок реализации подпрограммы - 2014 - 2020 годы (один этап).
По итогам реализации подпрограммы будут достигнуты следующие результаты:
- доведение протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием, соответствующих нормативным требованиям, к 2020 году до 669,8 км;
- завершение реконструкции 3 транспортных развязок;
- строительство (реконструкция) и ремонт (полная замена верхних изношенных слоев дорожной одежды свыше 1 км) 42,3 км автомобильных дорог общего пользования местного значения;
- уменьшение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, до 27,5%;
- доведение освещенности улиц городского округа до 99,9%;
- увеличение протяженности сетей муниципальной ливневой канализации до 179,9 км;
- строительство 32 светофорных объектов;
- установка 4950 дорожных знаков.
3. Характеристика основных мероприятий подпрограммы
Подпрограммой предусмотрена реализация следующих мероприятий:
1.1. Содержание автомобильных дорог городского округа город Воронеж и искусственных сооружений на них.
С целью продления сроков службы автомобильных дорог и искусственных сооружений необходимо планомерное и своевременное проведение комплекса работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги и искусственных сооружений, оценке их технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения.
1.2. Ремонт автомобильных дорог городского округа город Воронеж и искусственных сооружений на них.
Для поддержания существующих автомобильных дорог и искусственных сооружений в нормативном транспортно-эксплуатационном состоянии необходимо проведение ремонта, который предусматривает комплекс работ по восстановлению транспортно-эксплуатационных характеристик надежности и безопасности автомобильной дороги.
1.3. Капитальный ремонт автомобильных дорог городского округа город Воронеж и искусственных сооружений на них.
При проведении капитального ремонта автомобильных дорог планируется проведение комплекса работ по замене и (или) восстановлению конструктивных элементов автомобильных дорог, искусственных сооружений и (или) их частей в пределах установленных допустимых значений и технических характеристик класса и категории автомобильной дороги. При осуществлении работ капитального ремонта затрагиваются конструктивные и иные характеристики надежности и безопасности автомобильной дороги и не изменяются границы полосы отвода автомобильной дороги.
1.4. Строительство и реконструкция автомобильных дорог городского округа город Воронеж.
В рамках реализации мероприятия планируется строительство (реконструкция) автомобильных дорог, которое включает комплекс работ, при выполнении которых осуществляются изменения параметров автомобильной дороги и (или) ее участков.
Реализация данного мероприятия позволит создать современную сеть автомобильных дорог, увеличить их пропускную способность, улучшить условия движения автотранспорта.
1.5. Приобретение коммунальной (специализированной) техники.
За период реализации подпрограммы планируется приобретение 128 единиц коммунальной техники.
1.6. Содержание службы заказчика.
Муниципальное казенное учреждение городского округа город Воронеж "Городская дирекция дорожного хозяйства и благоустройства" является заказчиком на проведение работ по реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию объектов улично-дорожной сети городского округа город Воронеж. Финансовое обеспечение деятельности данного учреждения осуществляется за счет средств соответствующего бюджета на основании бюджетной сметы.
1.7. Строительство ливневой канализации по ул. Калачеевской.
В рамках реализации мероприятия в 2014 - 2017 годах планируется строительство ливневой канализации по ул. Калачеевской (протяженность - 0,8 км).
1.8. Погашение задолженности по бюджетному кредиту, предоставленному за счет средств дорожного фонда Воронежской области.
В 2015 году администрации городского округа город Воронеж был предоставлен бюджетный кредит на проектирование, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, а также на капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов в городском округе город Воронеж.
В рамках реализации данного мероприятия планируется погашение задолженности по бюджетному кредиту, предоставленному за счет средств дорожного фонда Воронежской области.
Сведения о проектах, направленных на развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования местного значения в городском округе город Воронеж, представлены в приложении N 4 к муниципальной программе.
4. Информация об участии предприятий, общественных, научных и иных организаций, а также физических лиц в реализации подпрограммы
Акционерные общества, научные и иные организации могут участвовать в реализации подпрограммы по муниципальным контрактам на общих основаниях в соответствии с законодательством о закупках для муниципальных нужд.
5. Объем финансовых ресурсов, необходимых для реализации подпрограммы
Финансирование подпрограммы 1 "Развитие дорожного хозяйства" будет осуществляться за счет средств федерального, областного бюджетов и бюджета городского округа город Воронеж.
Общий объем финансирования программных мероприятий на период 2014 - 2020 годов составит 16 694 874,54 тыс. рублей, в том числе:
- федеральный бюджет - 4 028 273,82 тыс. рублей;
- областной бюджет - 8 269 434,00 тыс. рублей;
- бюджет городского округа - 4 397 166,72 тыс. рублей.
Ресурсное обеспечение и прогнозная оценка расходов федерального, областного бюджетов и бюджета городского округа на реализацию подпрограммы представлены в приложениях N 2, 3 к муниципальной программе.
Подпрограмма 2
"Развитие городского пассажирского транспорта" муниципальной программы городского округа город Воронеж "Развитие транспортной системы"
Паспорт подпрограммы 2
"Развитие городского пассажирского транспорта"
Исполнитель подпрограммы муниципальной программы |
Управление транспорта администрации городского округа город Воронеж |
Участник подпрограммы муниципальной программы |
Муниципальное казенное предприятие городского округа город Воронеж Муниципальная транспортная компания "Воронежпассажиртранс" |
Мероприятия, входящие в состав подпрограммы муниципальной программы |
2.1. Восстановление производственно-технической базы муниципального транспорта. 2.2. Совершенствование системы организации городских регулярных пассажирских перевозок и обеспечение безопасности дорожного движения. 2.3. Совершенствование системы контроля и управления пассажирским транспортом |
Цель подпрограммы муниципальной программы |
Создание устойчивой и эффективной системы функционирования пассажирского транспорта |
Задачи подпрограммы муниципальной программы |
- восстановление муниципального транспорта; - создание регулируемого рынка транспортных услуг; - совершенствование организации и управления городским пассажирским транспортом; - создание условий для повышения безопасности дорожного движения на пассажирском транспорте общего пользования; - снижение вредного воздействия городского пассажирского транспорта на окружающую среду; - повышение качества транспортного обслуживания населения городского округа |
Показатели (индикаторы) подпрограммы муниципальной программы |
- количество автобусов, приобретенных за счет бюджетных средств; - количество автобусов, приобретенных за счет средств частных перевозчиков в рамках заключенных договоров; - доля транспортных средств в пассажирских перевозках, учитываемых с использованием системы ГЛОНАСС |
Сроки реализации подпрограммы муниципальной программы |
2014 - 2020 годы (один этап) |
Объемы и источники финансирования подпрограммы муниципальной программы (в действующих ценах каждого года реализации подпрограммы муниципальной программы) |
Общий объем финансирования подпрограммы составляет 3 992 741,63 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - федеральный бюджет - 116 433,35 тыс. рублей; - областной бюджет - 142 578,54 тыс. рублей; - бюджет городского округа - 1 149 275,24 тыс. рублей; - внебюджетные источники - 2 584 454,50 тыс. рублей; в том числе по годам реализации подпрограммы: 2014 год: всего - 370 733,60 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - федеральный бюджет - 28 933,32 тыс. рублей; - областной бюджет - 33 688,54 тыс. рублей; - бюджет городского округа - 79 186,24 тыс. рублей; - внебюджетные источники - 228 925,50 тыс. рублей. 2015 год: всего - 796 496,03 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - федеральный бюджет - 87 500,03 тыс. рублей; - областной бюджет - 108 890,00 тыс. рублей; - бюджет городского округа - 146 986,00 тыс. рублей; - внебюджетные источники - 453 120,00 тыс. рублей. 2016 год: всего - 452 233,00 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - бюджет городского округа - 23 233,00 тыс. рублей; - внебюджетные источники - 429 000,00 тыс. рублей. 2017 год: всего - 695 501,00 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - бюджет городского округа - 50 246,0,00 тыс. рублей; - внебюджетные источники - 645 255,00 тыс. рублей. 2018 год: всего - 429 138,00 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - бюджет городского округа - 254 882,00 тыс. рублей; - внебюджетные источники - 174 256,00 тыс. рублей. 2019 год: всего - 530 749,00 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - бюджет городского округа - 253 034,00 тыс. рублей; - внебюджетные источники - 277 715,00 тыс. рублей. 2020 год: всего - 717 891,00 тыс. рублей, в т.ч. по источникам финансирования: - бюджет городского округа - 341 708,00 тыс. рублей; - внебюджетные источники - 376 183,00 тыс. рублей |
Ожидаемые непосредственные результаты реализации подпрограммы муниципальной программы |
- обеспечение нормативной потребности в подвижном составе в 100-местном исчислении на 1000 жителей для качественного уровня пассажирского обслуживания; - повышение безопасности дорожного движения; - снижение вредного воздействия городского пассажирского транспорта на окружающую среду; - повышение качества транспортного обслуживания населения; - повышение мобилизационной готовности по линии ГО и ЧС; - приобретение 232 единиц подвижного состава за счет бюджетных средств; - приобретение 789 единиц автобусов различных марок и модификаций за счет средств перевозчиков |
1. Характеристика сферы реализации подпрограммы, описание основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития
В соответствии с действующим законодательством к вопросам местного значения относится создание условий для предоставления транспортных услуг населению и организация транспортного обслуживания населения в границах городского округа.
В 2010 - 2013 годах на территории городского округа город Воронеж реализовывалась долгосрочная муниципальная целевая программа "Развитие городского пассажирского транспорта городского округа город Воронеж на период 2010 - 2014 годов" (постановление администрации городского округа город Воронеж от 14.12.2009 N 258 "Об утверждении долгосрочной муниципальной целевой программы "Развитие городского пассажирского транспорта городского округа город Воронеж на период 2010 - 2014 годов"). В рамках реализации мероприятий данной программы за счет средств бюджета городского округа город Воронеж приобретено 53 единицы автобусов, в том числе: 18 единиц типа ЛиАЗ, 19 единиц типа ПАЗ, 16 единиц типа МАЗ 103469 на общую сумму 163 517,50 тыс. рублей.
Частными перевозчиками за период реализации вышеуказанной программы приобретено 635 единиц автобусов различных марок и модификаций на общую сумму 801 600,00 тыс. рублей.
В настоящее время система городского пассажирского транспорта представлена Муниципальным казенным предприятием городского округа город Воронеж Муниципальная транспортная компания "Воронежпассажиртранс" и 30 частными перевозчиками (предприятия, организации и индивидуальные предприниматели). Кроме того, ОАО "ВПАТП N 3" реализует на территории городского округа губернаторскую программу "Народный маршрут".
В настоящее время в сфере пассажирского транспорта существует ряд серьезных проблем:
- высокий износ подвижного состава;
- незначительный удельный вес муниципального транспорта в общем объеме перевозок, его низкая конкурентоспособность;
- недостаточное бюджетное финансирование пассажирского транспорта на приобретение подвижного состава;
- отсутствие бюджетных дотаций транспортным предприятиям по обслуживанию социально значимых маршрутов (ул. Солнечная, ул. 45 стрелковой дивизии, м/р. Фрунзе, м/р. Краснолесный и другие);
- монопольное положение на рынке транспортных услуг частных перевозчиков;
- высокий удельный вес в составе парка частных перевозчиков автобусов малого и особо малого класса;
- повышенный уровень аварийности из-за изношенности подвижного состава и низкого профессионального уровня водительских кадров;
- рост отрицательного влияния пассажирского автотранспорта на экологическую ситуацию в связи с использованием на маршрутах подвижного состава со значительным износом;
- отсутствие новых конечных разворотных площадок, необходимость расширения и приведения в соответствие нормативным требованиям действующих конечных остановок.
Данные факторы приводят к отсутствию стабильности в сфере транспортного обслуживания населения.
В рамках оптимизации маршрутной сети городского пассажирского транспорта разработана рациональная маршрутная сеть городского округа город Воронеж, которой определен оптимальный парк транспортных средств (автобусов, троллейбусов) и их типов на маршрутах регулярных перевозок, разработаны рациональные формы и маршруты транспортного обслуживания населения, в том числе маломобильных групп населения.
В утвержденной маршрутной сети сформированы 137 маршрутов, в том числе 6 троллейбусных.
Внедрение маршрутной сети пассажирского транспорта городского округа город Воронеж будет осуществляться путем проведения открытых конкурсов в плановом порядке по мере окончания действующих договоров с перевозчиками.
В целях обеспечения стабильности, совершенствования нормативной базы в сфере городских пассажирских перевозок и внедрения маршрутной сети пассажирского транспорта:
- разработана новая конкурсная документация по проведению открытых конкурсов в соответствии с новой нормативной базой в сфере транспортного обслуживания населения городского округа город Воронеж. Балльная система предусматривает критерии: общая вместимость, срок пребывания в эксплуатации, оценка производственно-технической базы;
- разработана новая типовая форма договора на осуществление пассажирских перевозок автомобильным транспортом на маршрутах регулярных перевозок городского округа город Воронеж, которая утверждена приказом организатора пассажирских перевозок от 13.06.2013 N 01-11-172.
Требования к перевозчику направлены на предоставление качественного обслуживания пассажиров. Определен порядок осуществления контроля и порядок расторжения договора в одностороннем порядке.
При реализации данной подпрограммы планируется повышение качества обслуживания пассажиров и создание условий для повышения безопасности дорожного движения.
2. Приоритеты муниципальной политики в сфере реализации подпрограммы, цели, задачи и показатели (индикаторы) достижения целей и решения задач, описание основных ожидаемых конечных результатов подпрограммы, сроков и этапов реализации подпрограммы
Приоритетным направлением муниципальной политики в сфере транспорта является наиболее полное удовлетворение потребностей населения в пассажирских перевозках, обеспечивающее комфортный и качественный проезд в городском пассажирском транспорте.
Цель подпрограммы - создание устойчивой и эффективной системы функционирования пассажирского транспорта.
Достижение цели предполагает решение следующих задач:
- восстановление муниципального транспорта;
- создание регулируемого рынка транспортных услуг;
- совершенствование организации и управления городским пассажирским транспортом;
- создание условий для повышения безопасности дорожного движения на пассажирском транспорте общего пользования;
- снижение вредного воздействия городского пассажирского транспорта на окружающую среду;
- повышение качества транспортного обслуживания населения городского округа.
Эффективность реализации данной подпрограммы оценивается достижением показателей (индикаторов) подпрограммы:
- количество автобусов, приобретенных за счет бюджетных средств (данные ведомственной статистики);
- количество автобусов, приобретенных за счет средств частных перевозчиков (данные ведомственной статистики);
- доля транспортных средств в пассажирских перевозках, учитываемых с использованием системы ГЛОНАСС. Показатель рассчитывается по формуле:
,
где:
- доля транспортных средств в пассажирских перевозках, учитываемых с использованием системы ГЛОНАСС (%);
- количество единиц транспортных средств, учитываемых системой ГЛОНАСС;
- плановый выход городского пассажирского транспорта.
Сведения о показателях (индикаторах) подпрограммы 2 "Развитие городского пассажирского транспорта" и их значениях представлены в приложении N 1 к муниципальной программе.
Реализация подпрограммы позволит получить следующие конечные результаты:
- обеспечение нормативной потребности в подвижном составе в 100-местном исчислении на 1000 жителей для качественного уровня пассажирского обслуживания;
- повышение безопасности дорожного движения;
- снижение вредного воздействия городского пассажирского транспорта на окружающую среду;
- повышение качества транспортного обслуживания населения;
- повышение мобилизационной готовности по линии ГО и ЧС;
- приобретение 232 единиц подвижного состава за счет бюджетных средств;
- приобретение 789 единиц автобусов различных марок и модификаций за счет средств перевозчиков.
3. Характеристика основных мероприятий подпрограммы
Нумерация пунктов приводится в соответствии с источником
В рамках подпрограммы реализуются следующие мероприятия:
2.1. Восстановление производственно-технической базы муниципального транспорта.
Исполнителем данного мероприятия является управление транспорта администрации городского округа город Воронеж.
2.1.1. Приобретение подвижного состава муниципального транспорта. За период 2014 - 2020 годов планируется приобрести 232 единицы подвижного состава.
2.1.2. Возмещение затрат в связи с оказанием услуг по перевозке пассажиров электротранспортом.
2.1.3. Возмещение затрат в связи с оказанием услуг по перевозке пассажиров на маршрутах общего пользования автотранспортом.
Муниципальное казенное предприятие городского округа город Воронеж Муниципальная транспортная компания "Воронежпассажиртранс" оказывает услуги по перевозке пассажиров по социально значимым маршрутам с нерегулярным пассажирооборотом. В целях наиболее полного удовлетворения потребностей жителей города Воронежа в осуществлении обслуживания социально значимых маршрутов необходимо финансирование из бюджета городского округа на покрытие убытков Муниципального казенного предприятия городского округа город Воронеж Муниципальная транспортная компания "Воронежпассажиртранс".
2.1.4. Реконструкция, модернизация и техническое перевооружение производственно-технической базы муниципального транспорта.
Для эксплуатации и технического обслуживания подвижного состава требуется провести ряд восстановительных, монтажных, строительных работ по реконструкции и восстановлению производственно-технической базы муниципального транспорта, а также необходимо приобретение спецтехники, нового станочного и диагностического оборудования.
2.2. Совершенствование системы организации городских регулярных пассажирских перевозок и обеспечение безопасности дорожного движения.
2.2.1. Обучение и переподготовка водителей муниципального транспорта.
Для организации работы нового подвижного состава с учетом высвобождения водителей от сокращения использования автобусов малой и особо малой вместимости необходимо подготовить водителей троллейбусов и водителей автобусов.
Исполнителем данного мероприятия является управление транспорта администрации городского округа город Воронеж.
2.2.2. Обновление подвижного состава привлеченного транспорта юридических и физических лиц.
Исполнителями данного мероприятия являются частные перевозчики.
За период 2014 - 2020 годов за счет частных инвестиций планируется приобрести 789 единиц автобусов различных марок и модификаций.
2.3. Совершенствование системы контроля и управления пассажирским транспортом.
Исполнителем данного мероприятия является управление транспорта администрации городского округа город Воронеж.
Осуществление учета работы городского пассажирского транспорта с использованием системы ГЛОНАСС.
В целях оперативного решения вопросов, связанных с управлением движением, контролем за соблюдением расписаний, эффективным использованием подвижного состава, учет работы городского пассажирского транспорта будет производиться через автоматизированную навигационную систему диспетчерского управления пассажирским транспортом ГЛОНАСС.
4. Информация об участии предприятий, общественных, научных и иных организаций, а также физических лиц в реализации подпрограммы
Для обеспечения транспортного обслуживания населения администрация городского округа город Воронеж привлекает частных перевозчиков. На рынке транспортных услуг их доля составляет 85% от общего объема пассажирских перевозок.
Привлечение перевозчиков в целях предоставления транспортных услуг осуществляется по результатам открытых конкурсов на право заключения договоров.
5. Объем финансовых ресурсов, необходимых для реализации подпрограммы
Финансирование подпрограммы 2 "Развитие городского пассажирского транспорта" планируется осуществлять за счет средств федерального, областного бюджетов, бюджета городского округа город Воронеж и внебюджетных источников.
Общий объем финансирования подпрограммы на весь период ее реализации составит 3 992 741,63 тыс. рублей, в том числе:
- федеральный бюджет - 116 433,35 тыс. рублей;
- областной бюджет - 142 578,54 тыс. рублей;
- бюджет городского округа - 1 149 275,24 тыс. рублей;
- внебюджетные источники - 2 584 454,50 тыс. рублей.
Ресурсное обеспечение и прогнозная оценка расходов федерального, областного бюджетов, бюджета городского округа и внебюджетных источников на реализацию подпрограммы представлены в приложениях N 2, 3 к муниципальной программе.
Руководитель управления дорожного хозяйства |
М.А. Оськин |
Приложение N 1
к муниципальной программе
Сведения
о показателях (индикаторах) муниципальной программы городского округа город Воронеж "Развитие транспортной системы" и их значениях
N |
Наименование показателя (индикатора) |
Пункт Федерального плана статистических работ |
Ед. измерения |
2012 (отчетный год) |
2013 (отчетный год) |
Значения показателя (индикатора) по годам реализации муниципальной программы |
||||||
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
||||||
Муниципальная программа "Развитие транспортной системы" | ||||||||||||
1 |
Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям |
|
км |
559 |
596 |
616,8 |
617,3 |
651,3 |
655,9 |
660,5 |
665,2 |
669,8 |
2 |
Обеспеченность подвижным составом пассажирского транспорта в 100-местном исчислении на 1 000 жителей |
|
% |
63,0 |
68,4 |
68,8 |
70 |
71,0 |
74,9 |
76,0 |
77,2 |
77,8 |
3 |
Количество отремонтированных дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов |
|
ед. |
86 |
158 |
129 |
152 |
7 |
153 |
153 |
153 |
153 |
Подпрограмма 1 "Развитие дорожного хозяйства" | ||||||||||||
1 |
Площадь отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием |
|
тыс. кв. м |
299,70 |
787,00 |
312,48 |
312,95 |
321,20 |
350,86 |
353,43 |
369,65 |
391,13 |
2 |
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям |
|
% |
36,4 |
32,2 |
30 |
30 |
29,5 |
29 |
28,5 |
28 |
27,5 |
3 |
Количество построенных (реконструированных) транспортных развязок (нарастающим итогом) |
|
ед. |
- |
- |
- |
- |
- |
2 |
2 |
2 |
3 |
4 |
Протяженность построенных (реконструированных) и отремонтированных (полная замена свыше 1 км верхних изношенных слоев дорожной одежды ) автомобильных дорог общего пользования местного значения (нарастающим итогом) |
|
км |
10 |
10 |
14,9 |
22,8 |
28,2 |
28,2 |
31,7 |
36,7 |
42,3 |
5 |
Освещенность улиц городского округа город Воронеж |
|
% |
98,0 |
99,6 |
99,6 |
99,7 |
99,7 |
99,8 |
99,8 |
99,9 |
99,9 |
6 |
Выполнение запланированного комплекса мероприятий по содержанию улично-дорожной сети в соответствии с выделенными средствами Дорожного фонда |
|
% |
- |
- |
- |
- |
100 |
- |
- |
- |
- |
7 |
Протяженность сетей муниципальной ливневой канализации |
|
км |
179,1 |
179,1 |
179,1 |
179,1 |
179,1 |
179,9 |
179,9 |
179,9 |
179,9 |
8 |
Количество построенных светофорных объектов |
|
ед. |
|
|
|
7 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
9 |
Количество установленных дорожных знаков |
|
ед. |
|
|
|
1250 |
740 |
740 |
740 |
740 |
740 |
Подпрограмма 2 "Развитие городского пассажирского транспорта" | ||||||||||||
1 |
Количество автобусов, приобретенных за счет бюджетных средств |
|
ед. |
0 |
26 |
14 |
37 |
35 |
35 |
37 |
37 |
37 |
2 |
Количество автобусов, приобретенных за счет средств частных перевозчиков в рамках заключенных договоров |
|
ед. |
|
|
|
238 |
156 |
168 |
42 |
80 |
105 |
3 |
Доля транспортных средств в пассажирских перевозках, учитываемых с использованием системы ГЛОНАСС |
|
% |
55,0 |
81,6 |
81,2 |
86,5 |
87,5 |
90 |
92,5 |
95 |
95,0 |
Основное мероприятие 1 "Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов " | ||||||||||||
1 |
Количество отремонтированных дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов |
|
ед. |
86 |
158 |
129 |
152 |
7 |
153 |
153 |
153 |
153 |
Руководитель управления дорожного хозяйства |
М.А. Оськин |
Приложение N 2
к муниципальной программе
Расходы бюджета городского округа город Воронеж на реализацию муниципальной программы городского округа город Воронеж "Развитие транспортной системы"
Статус |
Наименование муниципальной программы, подпрограммы, основного мероприятия |
Наименование ответственного исполнителя, исполнителя - главного распорядителя средств бюджета городского округа город Воронеж (далее - ГРБС) |
Расходы бюджета городского округа город Воронеж по годам реализации муниципальной программы, тыс. руб. |
|||||||
Всего |
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
|||
Муниципальная программа |
Развитие транспортной системы |
всего |
5 721 929,14 |
547 758,04 |
566 840,80 |
1 369 584,10 |
173 929,72 |
945 689,38 |
1 026 154,24 |
1 091 972,86 |
в том числе по ГРБС |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Управление дорожного хозяйства |
3 167 857,98 |
295 638,92 |
322 367,10 |
518 059,70 |
89 364,72 |
604 231,07 |
682 474,81 |
655 721,66 |
||
Управление транспорта |
1 387 771,04 |
110 885,74 |
174 736,00 |
49 483,00 |
76 496,00 |
295 195,90 |
295 242,70 |
385 731,70 |
||
Управа Железнодорожного района |
158 504,91 |
14 997,13 |
6 826,10 |
116 262,70 |
1 069,00 |
6 164,34 |
6 454,06 |
6 731,58 |
||
Управа Коминтерновского района |
207 916,10 |
28 670,36 |
11 728,40 |
143 825,71 |
1 493,00 |
7 071,83 |
7 404,21 |
7 722,59 |
||
Управа Левобережного района |
178 995,99 |
18 074,52 |
10 815,40 |
126 627,50 |
1 405,00 |
7 031,99 |
7 362,50 |
7 679,08 |
||
Управа Ленинского района |
193 430,80 |
21 970,04 |
5 498,90 |
139 466,03 |
1 056,00 |
8 104,38 |
8 485,29 |
8 850,16 |
||
Управа Советского района |
208 662,36 |
25 640,66 |
14 383,30 |
145 424,97 |
1 522,00 |
6 910,26 |
7 235,03 |
7 546,14 |
||
Управа Центрального района |
217 146,96 |
30 237,67 |
20 485,60 |
130 434,49 |
1 524,00 |
10 979,61 |
11 495,64 |
11 989,95 |
||
Управление строительной политики |
1 643,00 |
1 643,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||
Подпрограмма 1 |
Развитие дорожного хозяйства |
всего |
4 397 166,72 |
441 958,07 |
398 759,60 |
1 236 151,10 |
123 683,72 |
685 207,46 |
767 257,13 |
744 149,64 |
в том числе по ГРБС |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Управление транспорта |
238 495,80 |
31 699,50 |
27 750,00 |
26 250,00 |
26 250,00 |
40 313,90 |
42 208,70 |
44 023,70 |
||
Управление дорожного хозяйства |
3 161 755,98 |
289 536,92 |
322 367,10 |
518 059,70 |
89 364,72 |
604 231,07 |
682 474,81 |
655 721,66 |
||
Управа Железнодорожного района |
134 819,96 |
13 326,64 |
6 326,10 |
97 155,70 |
1 069,00 |
5 397,39 |
5 651,07 |
5 894,06 |
||
Управа Коминтерновского района |
169 764,87 |
19 157,08 |
8 403,40 |
121 948,51 |
1 493,00 |
5 977,30 |
6 258,24 |
6 527,34 |
||
Управа Левобережного района |
152 742,14 |
14 759,80 |
9 342,40 |
107 693,90 |
1 405,00 |
6 225,20 |
6 517,79 |
6 798,05 |
||
Управа Ленинского района |
168 661,12 |
20 135,70 |
4 998,90 |
119 719,53 |
1 056,00 |
7 247,80 |
7 588,44 |
7 914,75 |
||
Управа Советского района |
176 915,11 |
22 319,25 |
12 224,80 |
122 541,27 |
1 522,00 |
5 832,33 |
6 106,44 |
6 369,02 |
||
Управа Центрального района |
192 368,74 |
29 380,18 |
7 346,90 |
122 782,49 |
1 524,00 |
9 982,47 |
10 451,64 |
10 901,06 |
||
Управление строительной политики |
1 643,00 |
1 643,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||
Мероприятие 1.1 |
Содержание автомобильных дорог городского округа город Воронеж и искусственных сооружений на них |
всего |
1 848 249,91 |
219 388,15 |
170 090,30 |
704 332,60 |
47 713,00 |
225 142,13 |
235 723,80 |
245 859,93 |
в том числе по ГРБС |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Управление транспорта |
238 495,80 |
31 699,50 |
27 750,00 |
26 250,00 |
26 250,00 |
40 313,90 |
42 208,70 |
44 023,70 |
||
Управление дорожного хозяйства |
913 436,47 |
105 343,80 |
101 897,40 |
240 262,10 |
13 394,00 |
144 165,74 |
150 941,48 |
157 431,95 |
||
Управа Железнодорожного района |
99 584,61 |
9 783,59 |
5 288,10 |
66 501,40 |
1 069,00 |
5 397,39 |
5 651,07 |
5 894,06 |
||
Управа Коминтерновского района |
111 693,39 |
7 420,50 |
6 822,10 |
77 194,91 |
1 493,00 |
5 977,30 |
6 258,24 |
6 527,34 |
||
Управа Левобережного района |
113 799,54 |
12 230,50 |
8 337,00 |
72 286,00 |
1 405,00 |
6 225,20 |
6 517,79 |
6 798,05 |
||
Управа Ленинского района |
110 544,32 |
14 237,10 |
4 090,70 |
68 409,53 |
1 056,00 |
7 247,80 |
7 588,44 |
7 914,75 |
||
Управа Советского района |
133 184,71 |
19 739,45 |
9 630,70 |
83 984,77 |
1 522,00 |
5 832,33 |
6 106,44 |
6 369,02 |
||
Управа Центрального района |
127 511,07 |
18 933,71 |
6 274,30 |
69 443,89 |
1 524,00 |
9 982,47 |
10 451,64 |
10 901,06 |
||
Мероприятие 1.2 |
Ремонт автомобильных дорог городского округа город Воронеж и искусственных сооружений на них |
всего |
645 039,41 |
85 334,21 |
121 328,10 |
412 868,30 |
2 110,00 |
7 422,20 |
7 762,80 |
8 213,80 |
в том числе по ГРБС |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Управление дорожного хозяйства |
385 228,11 |
61 187,41 |
113 128,50 |
185 403,40 |
2 110,00 |
7 422,20 |
7 762,80 |
8 213,80 |
||
Управа Железнодорожного района |
31 531,30 |
1 039,00 |
1 038,00 |
29 454,30 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||
Управа Коминтерновского района |
45 071,60 |
9 322,70 |
1 581,30 |
34 167,60 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||
Управа Левобережного района |
35 184,60 |
871,30 |
1 005,40 |
33 307,90 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||
Управа Ленинского района |
55 089,80 |
3 771,60 |
908,20 |
50 410,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||
Управа Советского района |
41 018,40 |
937,80 |
2 594,10 |
37 486,50 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||
Управа Центрального района |
51 915,60 |
8 204,40 |
1 072,60 |
42 638,60 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||
Мероприятие 1.3 |
Капитальный ремонт автомобильных дорог городского округа город Воронеж и искусственных сооружений на них |
всего |
40 641,53 |
4 697,20 |
211,20 |
32 881,00 |
0,00 |
908,60 |
951,31 |
992,22 |
в том числе по ГРБС |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Управление дорожного хозяйства |
40 641,53 |
4 697,20 |
211,20 |
32 881,00 |
0,00 |
908,60 |
951,31 |
992,22 |
||
Мероприятие 1.4 |
Строительство и реконструкция автомобильных дорог городского округа город Воронеж |
всего |
1 664 559,70 |
83 386,75 |
20 623,20 |
0,00 |
72 801,72 |
450 441,90 |
521 465,83 |
487 672,10 |
в том числе по ГРБС |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Управление дорожного хозяйства |
1 664 559,70 |
83 386,75 |
20 623,20 |
28 168,20 |
72 801,72 |
450 441,90 |
521 465,83 |
487 672,10 |
||
Мероприятие 1.5 |
Приобретение коммунальной (специализированной) техники |
всего |
81 281,00 |
0,00 |
54 725,00 |
26 556,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
в том числе по ГРБС |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Управление дорожного хозяйства |
54 725,00 |
|
54 725,00 |
0,00 |
|
|
|
|
||
Управа Железнодорожного района |
1 200,00 |
|
|
1 200,00 |
|
|
|
|
||
Управа Коминтерновского района |
10 586,00 |
|
|
10 586,00 |
|
|
|
|
||
Управа Левобережного района |
2 100,00 |
|
|
2 100,00 |
|
|
|
|
||
Управа Ленинского района |
900,00 |
|
|
900,00 |
|
|
|
|
||
Управа Советского района |
1 070,00 |
|
|
1 070,00 |
|
|
|
|
||
Управа Центрального района |
10 700,00 |
|
|
10 700,00 |
|
|
|
|
||
Мероприятие 1.6 |
Содержание службы заказчика |
всего |
|
|
115 752,17 |
47 508,76 |
31 781,80 |
31 345,00 |
1 059,00 |
1 292,63 |
в том числе по ГРБС |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Управление дорожного хозяйства |
103 165,17 |
34 921,76 |
31 781,80 |
31 345,00 |
1 059,00 |
1 292,63 |
1 353,39 |
1 411,59 |
||
Управа Железнодорожного района |
2 504,05 |
2 504,05 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||
Управа Коминтерновского района |
2 413,88 |
2 413,88 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||
Управа Левобережного района |
1 658,00 |
1 658,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||
Управа Ленинского района |
2 127,00 |
2 127,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||
Управа Советского района |
1 642,00 |
1 642,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||
Управа Центрального района |
2 242,07 |
2 242,07 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||
Мероприятие 1.7 |
Строительство ливневой канализации по ул. Калачеевской |
всего |
1 643,00 |
1 643,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
в том числе по ГРБС |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Управление строительной политики |
1 643,00 |
1 643,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||
Мероприятие 1.8 |
Погашение задолженности по бюджетному кредиту, предоставленному за счет средств дорожного фонда Воронежской области |
всего |
0,00 |
0,00 |
|
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
в том числе по ГРБС |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Управление дорожного хозяйства |
0,00 |
|
|
0,00 |
|
|
|
|
||
Подпрограмма 2 |
Развитие городского пассажирского транспорта |
всего |
|
|
1 149 275,24 |
79 186,24 |
146 986,00 |
23 233,00 |
50 246,00 |
254 882,00 |
в том числе по ГРБС |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Управление транспорта |
1 149 275,24 |
79 186,24 |
146 986,00 |
23 233,00 |
50 246,00 |
254 882,00 |
253 034,00 |
341 708,00 |
||
Мероприятие 2.1 |
Восстановление производственно-технической базы муниципального транспорта |
всего |
1 146 608,00 |
78 742,00 |
146 986,00 |
23 233,00 |
50 246,00 |
254 027,00 |
252 179,00 |
341 195,00 |
в том числе по ГРБС |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Управление транспорта |
1 146 608,00 |
78 742,00 |
146 986,00 |
23 233,00 |
50 246,00 |
254 027,00 |
252 179,00 |
341 195,00 |
||
Мероприятие 2.2 |
Совершенствование системы организации городских регулярных пассажирских перевозок и обеспечение безопасности дорожного движения |
всего |
2 223,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
855,00 |
855,00 |
513,00 |
в том числе по ГРБС |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Управление транспорта |
2 223,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
855,00 |
855,00 |
513,00 |
||
Мероприятие 2.3 |
Совершенствование системы контроля и управления пассажирским транспортом |
всего |
444,24 |
444,24 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
в том числе по ГРБС |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Управление транспорта |
444,24 |
444,24 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||
Основное мероприятие 1 |
Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов |
всего |
175 487,18 |
26 613,73 |
21 095,20 |
110 200,00 |
0,00 |
5 599,92 |
5 863,11 |
6 115,22 |
в том числе по ГРБС |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Управление дорожного хозяйства |
6 102,00 |
6 102,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
|
||
Управа Железнодорожного района |
23 684,95 |
1 670,49 |
500,00 |
19 107,00 |
0,00 |
766,95 |
802,99 |
837,52 |
||
Управа Коминтерновского района |
38 151,23 |
9 513,28 |
3 325,00 |
21 877,20 |
0,00 |
1 094,53 |
1 145,97 |
1 195,25 |
||
Управа Левобережного района |
26 253,85 |
3 314,72 |
1 473,00 |
18 933,60 |
0,00 |
806,79 |
844,71 |
881,03 |
||
Управа Ленинского района |
24 769,68 |
1 834,34 |
500,00 |
19 746,50 |
0,00 |
856,58 |
896,85 |
935,41 |
||
Управа Советского района |
31 747,25 |
3 321,41 |
2 158,50 |
22 883,70 |
0,00 |
1 077,93 |
1 128,59 |
1 177,12 |
||
Управа Центрального района |
24 778,22 |
857,49 |
13 138,70 |
7 652,00 |
0,00 |
997,14 |
1 044,00 |
1 088,89 |
Руководитель управления дорожного хозяйства |
М.А. Оськин |
Приложение N 3
к муниципальной программе
Ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов федерального, областного бюджетов и бюджета городского округа город Воронеж, внебюджетных источников на реализацию муниципальной программы "Развитие транспортной системы"
Статус |
Наименование муниципальной программы, подпрограммы, основного мероприятия |
Источники ресурсного обеспечения |
Оценка расходов по годам реализации муниципальной программы, тыс. руб. |
|||||||
Всего |
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
|||
Муниципальная программа |
Развитие транспортной системы |
всего, в том числе |
21 472 103,11 |
1 906 661,71 |
2 098 603,83 |
1 963 619,10 |
3 370 463,54 |
4 305 928,69 |
4 124 544,97 |
3 702 281,27 |
федеральный бюджет |
4 144 707,17 |
28 933,32 |
116 200,03 |
0,00 |
1 232 270,21 |
1 318 847,14 |
960 784,37 |
487 672,10 |
||
областной бюджет |
9 021 012,30 |
1 101 044,85 |
962 443,00 |
165 035,00 |
1 319 008,61 |
1 867 136,17 |
1 859 891,36 |
1 746 453,31 |
||
бюджет городского округа |
5 721 929,14 |
547 758,04 |
566 840,80 |
1 369 584,10 |
173 929,72 |
945 689,38 |
1 026 154,24 |
1 091 972,86 |
||
внебюджетные источники |
2 584 454,50 |
228 925,50 |
453 120,00 |
429 000,00 |
645 255,00 |
174 256,00 |
277 715,00 |
376 183,00 |
||
Подпрограмма 1 |
Развитие дорожного хозяйства |
всего, в том числе |
16 694 874,54 |
1 391 209,72 |
1 279 770,10 |
1 401 151,10 |
2 674 962,54 |
3 715 212,97 |
3 424 624,10 |
2 807 944,01 |
федеральный бюджет |
4 028 273,82 |
0,00 |
28 700,00 |
0,00 |
1 232 270,21 |
1 318 847,14 |
960 784,37 |
487 672,10 |
||
областной бюджет |
8 269 434,00 |
949 251,65 |
852 310,50 |
165 000,00 |
1 319 008,61 |
1 711 158,37 |
1 696 582,60 |
1 576 122,27 |
||
бюджет городского округа |
4 397 166,72 |
441 958,07 |
398 759,60 |
1 236 151,10 |
123 683,72 |
685 207,46 |
767 257,13 |
744 149,64 |
||
внебюджетные источники |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||
Мероприятие 1.1 |
Содержание автомобильных дорог городского округа город Воронеж и искусственных сооружений на них |
всего, в том числе |
5 686 148,89 |
813 764,20 |
768 631,50 |
869 332,60 |
645 244,00 |
824 835,72 |
863 602,97 |
900 737,90 |
федеральный бюджет |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||
областной бюджет |
3 837 898,98 |
594 376,05 |
598 541,20 |
165 000,00 |
597 531,00 |
599 693,59 |
627 879,17 |
654 877,97 |
||
бюджет городского округа |
1 848 249,91 |
219 388,15 |
170 090,30 |
704 332,60 |
47 713,00 |
225 142,13 |
235 723,80 |
245 859,93 |
||
внебюджетные источники |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||
Мероприятие 1.2 |
Ремонт автомобильных дорог городского округа город Воронеж и искусственных сооружений на них |
всего, в том числе |
1 978 888,72 |
385 099,92 |
330 604,60 |
412 868,30 |
70 355,00 |
247 407,60 |
258 759,30 |
273 794,00 |
федеральный бюджет |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||
областной бюджет |
1 333 849,31 |
299 765,71 |
209 276,50 |
0,00 |
68 245,00 |
239 985,40 |
250 996,50 |
265 580,20 |
||
бюджет городского округа |
645 039,41 |
85 334,21 |
121 328,10 |
412 868,30 |
2 110,00 |
7 422,20 |
7 762,80 |
8 213,80 |
||
внебюджетные источники |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||
Мероприятие 1.3 |
Капитальный ремонт автомобильных дорог городского округа город Воронеж и искусственных сооружений на них |
всего, в том числе |
143 747,26 |
14 243,20 |
10 194,30 |
32 881,00 |
0,00 |
27 533,66 |
28 827,75 |
30 067,35 |
федеральный бюджет |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||
областной бюджет |
103 105,73 |
9 546,00 |
9 983,10 |
0,00 |
0,00 |
26 625,06 |
27 876,44 |
29 075,13 |
||
бюджет городского округа |
40 641,53 |
4 697,20 |
211,20 |
32 881,00 |
0,00 |
908,60 |
951,31 |
992,22 |
||
внебюджетные источники |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||
Мероприятие 1.4 |
Строительство и реконструкция автомобильных дорог городского округа город Воронеж |
всего, в том числе |
8 197 422,11 |
128 950,64 |
27 382,90 |
28 168,20 |
1 924 080,54 |
2 486 932,56 |
2 138 890,97 |
1 463 016,30 |
федеральный бюджет |
3 999 573,82 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
1 232 270,21 |
1 318 847,14 |
960 784,37 |
487 672,10 |
||
областной бюджет |
2 533 288,59 |
45 563,89 |
6 759,70 |
0,00 |
619 008,61 |
717 643,52 |
656 640,77 |
487 672,10 |
||
бюджет городского округа |
1 664 559,70 |
83 386,75 |
20 623,20 |
28 168,20 |
72 801,72 |
450 441,90 |
521 465,83 |
487 672,10 |
||
внебюджетные источники |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||
Мероприятие 1.5 |
Приобретение коммунальной (специализированной) техники |
всего, в том числе |
418 155,45 |
0,00 |
111 175,00 |
26 556,00 |
0,00 |
89 335,00 |
93 533,75 |
97 555,70 |
федеральный бюджет |
28 700,00 |
0,00 |
28 700,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||
областной бюджет |
308 174,45 |
0,00 |
27 750,00 |
0,00 |
0,00 |
89 335,00 |
93 533,75 |
97 555,70 |
||
бюджет городского округа |
81 281,00 |
0,00 |
54 725,00 |
26 556,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||
внебюджетные источники |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||
Мероприятие 1.6 |
Содержание службы заказчика |
всего, в том числе |
268 869,11 |
47 508,76 |
31 781,80 |
31 345,00 |
35 283,00 |
39 168,43 |
41 009,36 |
42 772,76 |
федеральный бюджет |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||
областной бюджет |
153 116,94 |
0,00 |
0,00 |
|
34 224,00 |
37 875,80 |
39 655,97 |
41 361,17 |
||
бюджет городского округа |
115 752,17 |
47 508,76 |
31 781,80 |
31 345,00 |
1 059,00 |
1 292,63 |
1 353,39 |
1 411,59 |
||
внебюджетные источники |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||
Мероприятие 1.7 |
Строительство ливневой канализации по ул. Калачеевской |
всего, в том числе |
1 643,00 |
1 643,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
федеральный бюджет |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||
областной бюджет |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||
бюджет городского округа |
1 643,00 |
1 643,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||
внебюджетные источники |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||
Мероприятие 1.8 |
Погашение задолженности по бюджетному кредиту, предоставленному за счет средств дорожного фонда Воронежской области |
всего, в том числе |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
федеральный бюджет |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||
областной бюджет |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||
бюджет городского округа |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||
внебюджетные источники |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||
Подпрограмма 2 |
Развитие городского пассажирского транспорта |
всего, в том числе |
3 992 741,63 |
370 733,60 |
796 496,03 |
452 233,00 |
695 501,00 |
429 138,00 |
530 749,00 |
717 891,00 |
федеральный бюджет |
116 433,35 |
28 933,32 |
87 500,03 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||
областной бюджет |
142 578,54 |
33 688,54 |
108 890,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||
бюджет городского округа |
1 149 275,24 |
79 186,24 |
146 986,00 |
23 233,00 |
50 246,00 |
254 882,00 |
253 034,00 |
341 708,00 |
||
внебюджетные источники |
2 584 454,50 |
228 925,50 |
453 120,00 |
429 000,00 |
645 255,00 |
174 256,00 |
277 715,00 |
376 183,00 |
||
Мероприятие 2.1 |
Восстановление производственно-технической базы муниципального транспорта |
всего, в том числе |
1 405 619,89 |
141 363,86 |
343 376,03 |
23 233,00 |
50 246,00 |
254 027,00 |
252 179,00 |
341 195,00 |
федеральный бюджет |
116 433,35 |
28 933,32 |
87 500,03 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||
областной бюджет |
142 578,54 |
33 688,54 |
108 890,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||
бюджет городского округа |
1 146 608,00 |
78 742,00 |
146 986,00 |
23 233,00 |
50 246,00 |
254 027,00 |
252 179,00 |
341 195,00 |
||
внебюджетные источники |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||
Мероприятие 2.2 |
Совершенствование системы организации городских регулярных пассажирских перевозок и обеспечение безопасности дорожного движения |
всего, в том числе |
2 586 677,50 |
228 925,50 |
453 120,00 |
429 000,00 |
645 255,00 |
175 111,00 |
278 570,00 |
376 696,00 |
федеральный бюджет |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||
областной бюджет |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||
бюджет городского округа |
2 223,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
855,00 |
855,00 |
513,00 |
||
внебюджетные источники |
2 584 454,50 |
228 925,50 |
453 120,00 |
429 000,00 |
645 255,00 |
174 256,00 |
277 715,00 |
376 183,00 |
||
Мероприятие 2.3 |
Совершенствование системы контроля и управления пассажирским транспортом |
всего, в том числе |
444,24 |
444,24 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
федеральный бюджет |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||
областной бюджет |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||
бюджет городского округа |
444,24 |
444,24 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||
внебюджетные источники |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||
Основное мероприятие 1 |
Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов |
всего, в том числе |
784 486,94 |
144 718,39 |
22 337,70 |
110 235,00 |
0,00 |
161 577,72 |
169 171,87 |
176 446,26 |
федеральный бюджет |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||
областной бюджет |
608 999,76 |
118 104,66 |
1 242,50 |
35,00 |
0,00 |
155 977,80 |
163 308,76 |
170 331,04 |
||
бюджет городского округа |
175 487,18 |
26 613,73 |
21 095,20 |
110 200,00 |
0,00 |
5 599,92 |
5 863,11 |
6 115,22 |
||
внебюджетные источники |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
Руководитель управления дорожного хозяйства |
М.А. Оськин |
Приложение N 4
к муниципальной программе
Сведения
о проектах, направленных на развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования местного значения в городском округе город Воронеж
N |
Наименование объекта |
Дата и номер положительного заключения государственной экспертизы проектов |
Стоимость в ценах соответствующих лет (тыс. руб.) |
1 |
Строительство надземного пешеходного перехода на ул. Героев Сибиряков, 67 (остановка общественного транспорта "Юго-Западный рынок") (с учетом положительного заключения достоверности сметной стоимости 2015 г.) |
ГАУ ВО "Центр Госэкспертизы по Воронежской области" от 20.06.2012 N 36-1-5-0287-12; от 18.09.2015 N 36-1-6-0023-15 |
87 126,56 |
2 |
Реконструкция транспортной развязки на пересечении Ленинского просп. и ул. Остужева в г. Воронеже ( с учетом положительного заключения достоверности сметной стоимости 2015 г.) |
ГАУ ВО "Центр Госэкспертизы по Воронежской области" от 05.07.2013 N 36-1-3-0174-13; от 24.02.2015 N 36-1-6-0004-15 |
3 287 917,17 |
3 |
Реконструкция транспортной развязки на пересечении ул. Антонова-Овсеенко - ул. 9 Января- ул. Героев Сибиряков |
ГАУ ВО "Центр Госэкспертизы по Воронежской области" от 02.08.2013 N 36-1-5-0215-13 |
624 183,69 |
4 |
Реконструкция транспортной развязки на пересечении ул. Антонова-Овсеенко - Московский проспект |
ГАУ ВО "Центр Госэкспертизы по Воронежской области" от 28.08.2013 N 36-1-5-0241-13 |
441 726,35 |
5 |
Реконструкция ул. Шишкова (от Московского проспекта до ул. 45 стрелковой дивизии) с устройством съездов: от ул. Шишкова до жилого массива "Олимпийский 18" и от ул. Шишкова до жилого массива "Олимпийский 1" (с учетом положительного заключения достоверности сметной стоимости 2016 г.) |
ГАУ ВО "Центр Госэкспертизы по Воронежской области" от 07.07.2014 N 36-1-5-0125-14, от 25.01.2016 N 36-1-6-0001-16 |
434 102,53 |
6 |
Капитальный ремонт автодороги по ул. Беговой |
ГАУ ВО "Центр Госэкспертизы по Воронежской области" от 16.05.2014 N 36-1-3-0080-14 |
358 745,53 |
Руководитель управления дорожного хозяйства |
М.А. Оськин |
<< Назад |
||
Содержание Постановление Администрации городского округа город Воронеж от 8 сентября 2016 г. N 811 "О внесении изменений в постановление... |
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.