Постановление Правительства Воронежской области от 25 марта 2019 г. N 273 "О внесении изменений в постановление правительства Воронежской области от 31.12.2013 N 1188"

Постановление Правительства Воронежской области от 25 марта 2019 г. N 273
"О внесении изменений в постановление правительства Воронежской области от 31.12.2013 N 1188"

В соответствии с Бюджетным кодексом Российской Федерации, постановлением правительства Воронежской области от 06.09.2013 N 786 "О порядке принятия решений о разработке, реализации и оценке эффективности реализации государственных программ Воронежской области" правительство Воронежской области постановляет:

1. Внести государственную программу Воронежской области "Развитие транспортной системы", утвержденную постановлением правительства Воронежской области от 31.12.2013 N 1188 "Об утверждении государственной программы Воронежской области "Развитие транспортной системы" (в редакции постановлений правительства Воронежской области от 29.04.2015 N 327, от 17.09.2015 N 738, от 30.11.2015 N 916, от 21.12.2015 N 1015, от 22.01.2016 N 24, от 27.06.2016 N 439, от 23.08.2016 N 601, от 14.09.2016 N 679, от 04.10.2016 N 730, от 22.12.2016 N 977, от 01.02.2017 N 56, от 15.02.2017 N 90, от 14.06.2017 N 465, от 31.07.2017 N 604, от 15.09.2017 N 718, от 29.12.2017 N 1106, от 12.03.2018 N 210, от 29.03.2018 N 286, от 20.06.2018 N 542, от 20.12.2018 N 1143, от 15.02.2019 N 123) (далее - государственная программа), следующие изменения:

1.1. Паспорт государственной программы изложить в следующей редакции:

"Ответственный исполнитель государственной программы	Департамент дорожной деятельности Воронежской области
Исполнители государственной программы	Департамент дорожной деятельности Воронежской области. Департамент промышленности и транспорта Воронежской области
Основные разработчики государственной программы	Департамент дорожной деятельности Воронежской области. Департамент промышленности и транспорта Воронежской области
Подпрограммы государственной программы и основные мероприятия государственной программы, не включенные в подпрограммы	Подпрограмма 1 "Развитие дорожного хозяйства Воронежской области". Подпрограмма 2 "Развитие пассажирского транспорта общего пользования Воронежской области". Подпрограмма 3 "Обеспечение реализации государственной программы". Подпрограмма 4 "Расширение использования компримированного природного газа в качестве моторного топлива"
Подпрограммы государственной программы и основные мероприятия государственной программы, не включенные в подпрограммы, в рамках которых реализуются мероприятия, входящие в состав проектов (программ) по основным направлениям стратегического развития РФ	Подпрограмма 1 "Развитие дорожного хозяйства Воронежской области"
Подпрограммы государственной программы и основные мероприятия государственной программы, не включенные в подпрограммы, в рамках которых реализуются мероприятия, входящие в состав ведомственных проектов (программ)	Подпрограмма 1 "Развитие дорожного хозяйства Воронежской области"
Цель государственной программы	1. Ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике Воронежской области. 2. Повышение доступности и качества транспортных услуг для населения. 3. Повышение конкурентоспособности транспортной системы Воронежской области на рынке транспортных услуг
Задачи государственной программы	1. Развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального и муниципального значения. 2. Обеспечение функционирования сети автомобильных дорог общего пользования регионального и муниципального значения. 3. Формирование единой дорожной сети круглогодичной доступности для населения. 4. Обеспечение потребности населения в пассажирских перевозках. 5. Обновление парка транспортных средств. Обеспечение экологичности используемых транспортных средств
Показатели (индикаторы) государственной программы	1. Густота автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием на конец года. 2. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям
Этапы и сроки реализации государственной программы	2014 - 2024 годы. Программа реализуется в один этап
Объемы и источники финансирования государственной программы (в действующих ценах каждого года реализации государственной программы)	Объем финансирования государственной программы составляет 132 290 813,6 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - федеральный бюджет - 11 328 053,7 тыс. рублей; - областной бюджет - 119 675 141,8 тыс. рублей; - местные бюджеты - 954 718,1 тыс. рублей; - юридические лица - 332 900,0 тыс. рублей; в том числе по годам реализации государственной программы: 2014 год: всего - 6 096 200,6 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - федеральный бюджет - 28 933,3 тыс. рублей; - областной бюджет - 5 859 978,7 тыс. рублей; - местные бюджеты - 184 188,6 тыс. рублей; - юридические лица - 23 100,0 тыс. рублей; 2015 год: всего - 6 481 520,1 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - федеральный бюджет - 1 634 530,3 тыс. рублей; - областной бюджет - 4 674 552,1 тыс. рублей; - местные бюджеты - 172 437,7 тыс. рублей; - юридические лица - 0,0 тыс. рублей; 2016 год: всего - 9 473 232,4 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - федеральный бюджет - 1 013 202,9 тыс. рублей; - областной бюджет - 8 435 468,7 тыс. рублей; - местные бюджеты - 24 560,8 тыс. рублей; - юридические лица - 0,0 тыс. рублей; 2017 год: всего - 11 972 578,1 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - федеральный бюджет - 1 172 739,8 тыс. рублей; - областной бюджет - 10 701 972,3 тыс. рублей; - местные бюджеты - 97 866,0 тыс. рублей; - юридические лица - 0,0 тыс. рублей; 2018 год: всего - 13 473 022,7 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - федеральный бюджет - 1 300 000,0 тыс. рублей; - областной бюджет - 12 072 221,9 тыс. рублей; - местные бюджеты - 100 800,8 тыс. рублей; - юридические лица - 0,0 тыс. рублей; 2019 год: всего - 15 056 387,5 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - федеральный бюджет - 1 178 647,4 тыс. рублей; - областной бюджет - 13 812 071,5 тыс. рублей; - местные бюджеты - 65 668,6 тыс. рублей; - юридические лица - 0,0 тыс. рублей; 2020 год: всего - 12 476 843,3 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - федеральный бюджет - 1 000 000,0 тыс. рублей; - областной бюджет - 11 115 430,2 тыс. рублей; - местные бюджеты - 51 613,1 тыс. рублей; - юридические лица - 309 800,0 тыс. рублей; 2021 год: всего - 13 125 425,5 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - федеральный бюджет - 1 000 000,0 тыс. рублей; - областной бюджет - 12 073 320,6 тыс. рублей; - местные бюджеты - 52 104,9 тыс. рублей; - юридические лица - 0,0 тыс. рублей; 2022 год: всего - 14 760 497,7 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - федеральный бюджет - 1 000 000,0 тыс. рублей; - областной бюджет - 13 692 072,2 тыс. рублей; - местные бюджеты - 68 425,5 тыс. рублей; - юридические лица - 0,0 тыс. рублей; 2023 год: всего - 14 506 137,8 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - федеральный бюджет - 1 000 000,0 тыс. рублей; - областной бюджет - 13 437 646,4 тыс. рублей; - местные бюджеты - 68 491,4 тыс. рублей; - юридические лица - 0,0 тыс. рублей; 2024 год: всего - 14 868 967,9 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - федеральный бюджет - 1 000 000,0 тыс. рублей; - областной бюджет - 13 800 407,2 тыс. рублей; - местные бюджеты - 68 560,7 тыс. рублей; - юридические лица - 0,0 тыс. рублей
Ожидаемые конечные результаты реализации государственной программы	1. Достижение в 2024 году показателя "Густота автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием на конец года" - 321,7 км / 1000 кв. км. 2. Ежегодный прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, не менее чем на 0,1% к предыдущему году".

1.2. В разделе 2 "Приоритеты государственной политики в сфере реализации государственной программы, цели, задачи и показатели (индикаторы) достижения целей и решения задач, описание основных ожидаемых конечных результатов государственной программы, сроков и этапов реализации государственной программы" государственной программы:

1.2.1. Абзац девятый изложить в следующей редакции:

"Под Воронежской городской агломерацией в настоящей Программе понимается образуемая городским округом город Воронеж - "ядром агломерации" и муниципальными образованиями - "спутниками" многокомпонентная система с интенсивными производственными, транспортными и культурными связями, в частности наличием "маятниковой" трудовой миграции населения. В состав дорожной сети агломерации вошла сеть автомобильных дорог федерального, регионального и межмуниципального значения, а также местного значения, обеспечивающая связь населенных пунктов области с ядром агломерации. Общая протяженность дорожной сети Воронежской агломерации составляет 1786,521 км.".

1.2.2. Абзацы сорок третий - сорок шестой изложить в следующей редакции:

"- привести к 2024 году показатель "Густота автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием на конец года" к 321,7 км/1000 кв. км, обеспечить ежегодный прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, не менее чем на 0,1% к предыдущему году;

- уменьшить к 2024 году долю протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения до 30,4%, уменьшить долю дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения Воронежской области (нарастающим итогом с начала года) до 87,3%;

- ввести в действие 280,65 км автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, законченных строительством (реконструкцией), 1 004,16 км автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, законченных капитальным ремонтом и ремонтом, 2 930,56 км автомобильных дорог общего пользования местного значения, законченных капитальным ремонтом и ремонтом;

- увеличить прирост количества населенных пунктов области, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автодорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, на 14 единиц;".

1.2.3. После абзаца сорок шестого дополнить абзацами следующего содержания:

"- увеличить к 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 69,6% (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 года), довести в Воронежской городской агломерации доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85,0%, снизить долю автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10%, снизить количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в два раза;

- увеличить к 2024 году по сравнению с 2017 годом количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушений Правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения до 211%, обеспечить размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения до 5 комплексов;".

1.2.4. Абзац сорок седьмой изложить в следующей редакции:

"- повысить регулярность движения автобусов на регулярных автобусных межмуниципальных маршрутах с 96,5% в 2012 году до 97,4% к 2024 году, увеличить коэффициент выпуска на линию транспортных средств организаций пассажирского транспорта общего пользования для обеспечения ежедневной работы на регулярных автобусных межмуниципальных маршрутах до 0,637, обновить транспортные средства организаций пассажирского автомобильного транспорта общего пользования не менее 151 единицы к 2024 году, увеличить удельный вес объектов транспортной инфраструктуры, на которых проведены категорирование, оценка уязвимости и реализован план соответствующих мероприятий, с 0% в 2013 году до 27% к 2024 году;".

1.2.5. После абзаца сорок седьмого дополнить абзацем следующего содержания:

"- увеличить объем экспорта транспортных услуг к 2024 году до 0,0141 млрд долларов, объем экспорта услуг категории "Поездки" - до 0,0077 млрд долларов;".

1.2.6. Абзацы сорок девятый, пятидесятый изложить в следующей редакции:

"- приобрести в государственную и муниципальную собственность 164 новых автотранспортных средства (в том числе техники для ЖКХ), работающих с использованием газомоторного топлива;

- ввести в эксплуатацию 1 центр по переоборудованию и техническому освидетельствованию газобаллонной аппаратуры и 2 автомобильные газозаправочные станции.".

1.2.7. В абзаце пятьдесят четвертом цифры "2020" заменить цифрами "2024".

1.2.8. В абзаце пятьдесят шестом цифры "2020" заменить цифрами "2024".

1.2.9. Абзац пятьдесят восьмой изложить в следующей редакции:

"Для обеспечения текущего контроля департамент дорожной деятельности Воронежской области и департамент промышленности и транспорта Воронежской области при ежегодном планировании работ по Программе и корректировке состава мероприятий по мере их выполнения определяют промежуточные (контрольные) этапы для отдельных подпрограмм и входящих в их состав основных мероприятий.".

1.3. В разделе 3 "Обоснование выделения подпрограмм" государственной программы:

1.3.1. Абзац седьмой изложить в следующей редакции:

"- департамент дорожной деятельности Воронежской области;".

1.3.2. После абзаца седьмого дополнить абзацем следующего содержания:

"- департамент промышленности и транспорта Воронежской области.".

1.3.3. В абзаце тринадцатом слова "департамента транспорта и автомобильных дорог Воронежской области" заменить словами "департамента дорожной деятельности Воронежской области, департамента промышленности и транспорта Воронежской области".

1.3.4. В абзаце семнадцатом слова слова "департаментом транспорта и автомобильных дорог Воронежской области" заменить словами "департаментом дорожной деятельности Воронежской области".

1.3.5. После абзаца тридцать четвертого дополнить абзацами следующего содержания:

"4. Региональный проект "Дорожная сеть", в том числе:

- финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках реализации национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги";

- ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения и сооружений на них в границах Воронежской городской агломерации в рамках реализации национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги";

- ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения и сооружений на них за пределами Воронежской городской агломерации;

- субсидии местным бюджетам на реализацию программы дорожной деятельности Воронежской области в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги".

5. Региональный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства", в том числе:

- расходы на обеспечение мероприятий по содержанию и развитию системы "КРИС-Воронеж".".

1.3.6. После абзаца сорок третьего дополнить абзацем следующего содержания:

"- региональный проект "Экспорт услуг".".

1.3.7. В абзацах сорок пятом, сорок шестом цифры "2020" заменить цифрами "2024".

1.3.8. В абзаце сорок седьмом цифры "64", "2020" заменить соответственно цифрами "151", "2024".

1.3.9. В абзаце сорок восьмом цифры "2020" заменить цифрами "2024".

1.3.10. После абзаца сорок девятого дополнить абзацами следующего содержания:

"6. Увеличение объема экспорта транспортных услуг к 2024 году до 0,0141 млрд долларов.

7. Увеличение объема экспорта услуг категории "Поездки" к 2024 году до 0,0077 млрд долларов.".

1.3.11. В абзаце пятьдесят первом цифры "2020" заменить цифрами "2024".

1.3.12. В абзаце пятьдесят пятом цифру "8" заменить цифрой "2".

1.3.13. В абзаце пятьдесят шестом цифры "189" заменить цифрами "164".

1.4. В разделе 6 "Обобщенная характеристика основных мероприятий государственной программы, реализуемых муниципальными образованиями Воронежской области" слова "департаментом транспорта и автомобильных дорог Воронежской области" заменить словами "департаментом дорожной деятельности Воронежской области".

1.5. В абзаце четвертом раздела 8 "Финансовое обеспечение реализации государственной программы" цифры "2020" заменить цифрами "2024".

1.6. Абзац шестнадцатый раздела 9 "Анализ рисков реализации государственной программы и описание мер управления рисками реализации государственной программы" изложить в следующей редакции:

"В целях обеспечения согласованных действий при реализации Программы решением департамента дорожной деятельности Воронежской области могут создаваться временные координационные органы (рабочие группы) из представителей ответственного исполнителя Программы, исполнительных органов государственной власти, муниципальных образований, научных, экспертных и саморегулируемых организаций.".

1.7. В разделе 11 "Подпрограммы государственной программы" государственной программы:

1.7.1. В подпрограмме 1 "Развитие дорожного хозяйства Воронежской области" (далее - подпрограмма 1):

1.7.1.1. Паспорт подпрограммы 1 изложить в следующей редакции:

"Исполнители подпрограммы	Департамент дорожной деятельности Воронежской области
Основные мероприятия, входящие в состав подпрограммы	1. Развитие сети автомобильных дорог общего пользования. 2. Развитие улично-дорожной сети административного центра Воронежской области - городского округа город Воронеж. 3. Безопасные и качественные дороги. 4. Региональный проект "Дорожная сеть". 5. Региональный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства"
Основные мероприятия, входящие в состав подпрограммы, в рамках которых реализуются мероприятия, входящие в состав проектов (программ) по основным направлениям стратегического развития РФ	Основное мероприятие 1 "Развитие сети автомобильных дорог общего пользования". Основное мероприятие 3 "Безопасные и качественные дороги"
Основные мероприятия, входящие в состав подпрограммы, в рамках которых реализуются мероприятия, входящие в состав ведомственных проектов (программ)	Основное мероприятие 1 "Развитие сети автомобильных дорог общего пользования"
Цель подпрограммы	1. Содействие экономической и политической интеграции области, формирование единого экономического и транспортного пространства. 2. Создание условий для реализации конституционного права на свободу перемещения людей и товаров по территории на основе модернизации и поэтапного развития сети автомобильных дорог общего пользования, отвечающей интересам граждан, грузовладельцев и общества в целом. 3. Формирование грузо- и пассажиропроводящей системы, обеспечивающей гармоничное развитие и эффективное функционирование всех видов транспорта. 4. Содействие освоению и развитию территорий, интенсификации производства, решению социальных проблем населения
Задачи подпрограммы	1. Обеспечение модернизации, ремонта и содержания существующей сети автодорог регионального значения в целях ее сохранения и улучшения транспортно-эксплуатационного состояния. 2. Обеспечение совершенствования и развития сети местных автомобильных дорог для связи населенных пунктов с дорожной сетью общего пользования, решения социальных проблем сельского населения. 3. Решение проблемы пропуска транзитных транспортных потоков путем строительства обходов и приведения в нормативное состояние используемых в этих целях участков улично-дорожной сети муниципальных образований
Показатели (индикаторы) подпрограммы	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
Сроки реализации подпрограммы	2014 - 2024 годы
Объемы и источники финансирования подпрограммы (в действующих ценах каждого года реализации подпрограммы)	Объем финансирования подпрограммы составляет 121 932 256,5 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - федеральный бюджет - 11 053 481,0 тыс. рублей; - областной бюджет - 110 099 296,0 тыс. рублей; - местные бюджеты - 779 479,5 тыс. рублей; в том числе по годам реализации подпрограммы: 2014 год: всего - 5 156 182,2 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - областной бюджет - 5 005 682,2 тыс. рублей; - местные бюджеты - 150 500,0 тыс. рублей; 2015 год: всего - 5 043 158,3 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - федеральный бюджет - 1 388 890,9 тыс. рублей; - областной бюджет - 3 623 379,7 тыс. рублей; - местные бюджеты - 30 887,7 тыс. рублей; 2016 год: всего - 8 626 977,7 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - федеральный бюджет - 1 013 202,9 тыс. рублей; - областной бюджет - 7 589 214,0 тыс. рублей; - местные бюджеты - 24 560,8 тыс. рублей; 2017 год: всего - 11 237 183,1 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - федеральный бюджет - 1 172 739,8 тыс. рублей; - областной бюджет - 9 966 577,3 тыс. рублей; - местные бюджеты - 97 866,0 тыс. рублей; 2018 год: всего - 12 379 832,5 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - федеральный бюджет - 1 300 000,0 тыс. рублей; - областной бюджет - 10 979 031,7 тыс. рублей; - местные бюджеты - 100 800,8 тыс. рублей; 2019 год: всего - 14 295 746,0 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - федеральный бюджет - 1 178 647,4 тыс. рублей; - областной бюджет - 13 051 430,0 тыс. рублей; - местные бюджеты - 65 668,6 тыс. рублей; 2020 год: всего - 11 665 035,3 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - федеральный бюджет - 1 000 000,0 тыс. рублей; - областной бюджет - 10 613 422,2 тыс. рублей; - местные бюджеты - 51 613,1 тыс. рублей; 2021 год: всего - 12 620 010,3 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - федеральный бюджет - 1 000 000,0 тыс. рублей; - областной бюджет - 11 567 905,4 тыс. рублей; - местные бюджеты - 52 104,9 тыс. рублей; 2022 год: всего - 13 729 914,9 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - федеральный бюджет - 1 000 000,0 тыс. рублей; - областной бюджет - 12 661 489,4 тыс. рублей; - местные бюджеты - 68 425,5 тыс. рублей; 2023 год: всего - 13 431 035,6 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - федеральный бюджет - 1 000 000,0 тыс. рублей; - областной бюджет - 12 362 544,2 тыс. рублей; - местные бюджеты - 68 491,4 тыс. рублей; 2024 год: всего - 13 747 180,6 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - федеральный бюджет - 1 000 000,0 тыс. рублей; - областной бюджет - 12 678 619,9 тыс. рублей; - местные бюджеты - 68 560,7 тыс. рублей
Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы	1. Уменьшение к 2024 году доли протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения до 30,4%. 2. Уменьшение к 2024 году доли дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения Воронежской области по сравнению с 2012 годом (нарастающим итогом с начала года) до 87,3%. 3. Ввод в действие 280,65 км автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, законченных строительством (реконструкцией). 4. Ввод в действие 1 004,16 км автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, законченных капитальным ремонтом и ремонтом. 5. Ввод в действие автомобильных дорог общего пользования местного значения, законченных капитальным ремонтом и ремонтом, не менее 2 930,56 км. 6. Ввод в действие автомобильных дорог общего пользования местного значения городского округа город Воронеж, законченных капитальным ремонтом и ремонтом, - не менее 300 000 кв. м к 2024 году. 7. Направление субсидий на погашение задолженности по бюджетным кредитам - 100%. 8. Увеличение доли дорог местного значения городского округа город Воронеж, соответствующих нормативным требованиям, - не менее 0,5% ежегодно. 9. Выполнение запланированного комплекса мероприятий по содержанию улично-дорожной сети городского округа город Воронеж в соответствии с выделенными средствами Дорожного фонда Воронежской области - не менее 95%. 10. Увеличение доли автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Воронежской области, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 69,6% к 2024 году. 11. Увеличение доли протяженности дорожной сети в Воронежской городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85,0% к 2024 году. 12. Увеличение доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог до 80%. 13. Доведение доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, до 70% в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог. 14. Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений Правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения до 211%/168 шт. 15. Внедрение двух интеллектуальных транспортных систем на территории Воронежской области. 16. Размещение пяти автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения".

1.7.1.2. В разделе 2 "Приоритеты государственной политики в сфере реализации подпрограммы, цели, задачи и показатели (индикаторы) достижения целей и решения задач, описание основных ожидаемых конечных результатов подпрограммы, сроков и контрольных этапов реализации подпрограммы" подпрограммы 1:

1.7.1.2.1. Абзац десятый изложить в следующей редакции:

"Срок реализации подпрограммы составляет 11 лет с 2014 года по 2024 год. Реализация мероприятий в рамках подпрограммы с 2014 года по 2024 год обеспечит планомерное достижение конечных результатов подпрограммы.".

1.7.1.2.2. Абзацы двенадцатый - двадцатый изложить в следующей редакции:

"1. Уменьшение к 2024 году доли протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения до 30,4%.

2. Уменьшение к 2024 году доли дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения Воронежской области по сравнению с 2012 годом (нарастающим итогом с начала года) до 87,3%.

3. Ввод в действие 280,65 км автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, законченных строительством (реконструкцией).

4. Ввод в действие 1 004,16 км автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, законченных капитальным ремонтом и ремонтом.

5. Ввод в действие автомобильных дорог общего пользования местного значения, законченных капитальным ремонтом и ремонтом, не менее 2 930,56 км.

6. Ввод в действие автомобильных дорог общего пользования местного значения городского округа город Воронеж, законченных капитальным ремонтом и ремонтом, не менее 300 000 кв. м.

7. Направление субсидий на погашение задолженности по бюджетным кредитам - ежегодно 100% в 2016, 2017 годах.

8. Увеличение доли дорог местного значения городского округа город Воронеж, соответствующих нормативным требованиям, - не менее 0,5% ежегодно.

9. Выполнение запланированного комплекса мероприятий по содержанию улично-дорожной сети городского округа город Воронеж в соответствии с выделенными средствами Дорожного фонда Воронежской области - не менее 95%.".

1.7.1.2.3. После абзаца двадцатого дополнить абзацем следующего содержания:

"10. Увеличение доли автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Воронежской области, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 69,6% к 2024 году.".

1.7.1.2.4. Абзац двадцать первый изложить в следующей редакции:

"11. Увеличение доли протяженности дорожной сети в Воронежской городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85,0% к 2024 году.".

1.7.1.2.5. После абзаца двадцать первого дополнить абзацами следующего содержания:

"12. Увеличение доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог до 80%.

13. Доведение доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, до 70% в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог.

14. Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений Правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения до 211%/168 шт.

15. Внедрение двух интеллектуальных транспортных систем на территории Воронежской области.

16. Размещение пяти автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения.".

1.7.1.2.6. Абзац двадцать третий изложить в следующей редакции:

"1. Показатель "Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения" определяется как отношение общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям (национальный стандарт Российской Федерации ГОСТ Р 50597-2017 "Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля", утвержденный приказом Росстандарта от 26.09.2017 N 1245-ст), к общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения.".

1.7.1.2.7. После абзаца пятьдесят третьего дополнить абзацами следующего содержания:

"9. Показатель "Доля автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Воронежской области, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности" определяется как отношение протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Воронежской области, соответствующих нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, к их общей протяженности.".

1.7.1.2.8. Абзац пятьдесят четвертый изложить в следующей редакции:

"10. Показатель "Доля автомобильных дорог Воронежской городской агломерации, соответствующих нормативным требованиям.".

1.7.1.2.9. Абзац пятьдесят девятый изложить в следующей редакции:

" - общая протяженность автомобильных дорог Воронежской городской агломерации, соответствующих нормативным требованиям (данный показатель определяется ежегодно по результатам мониторинга состояния автомобильных дорог по показателям ровности и наличия дефектов инструментальным и (или) экспертным способами);".

1.7.1.2.10. После абзаца шестидесятого дополнить абзацами следующего содержания:

"11. Показатель "Доля автомобильных дорог федерального и регионального значения Воронежской области, работающих в режиме перегрузки" определяется как отношение протяженности дорог федерального и регионального значения Воронежской области, обслуживающих движение в режиме перегрузки, к общей протяженности дорожной сети федерального и регионального значения Воронежской области.

12. Показатель "Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Воронежской области" определяется как отношение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Воронежской области за отчетный период к количеству мест концентрации дорожно-транспортных происшествий в базовом году.

13. Показатель "Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог".

Единица измерения: процент.

Показатель рассчитывается по формуле:

, где:

- доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения;

- количество контрактов, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения;

- общее количество контрактов в рамках реализации национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги".

14. Показатель "Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ".

Единица измерения: процент.

Показатель рассчитывается по формуле:

, где:

- доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла;

- количество контрактов, основанных на принципах жизненного цикла;

- общее количество контрактов в рамках реализации регионального проекта.

15. Показатель "Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений Правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения".

Единица измерения: шт.

Показатель рассчитывается по формуле:

, где:

- общее количество стационарных камер фото- и видеофиксации нарушений Правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения;

- количество установленных камер в отчетном году;

- количество камер, установленных в базовом году.

16. Показатель "Количество внедренных интеллектуальных транспортных систем на территории Воронежской области".

Единица измерения: шт.

Показатель рассчитывается по формуле:

, где:

- общее количество интеллектуальных транспортных систем на сети автомобильных дорог общего пользования Воронежской городской агломерации;

- количество установленных систем в отчетном году;

- количество установленных систем в базовом году.".

17. Показатель "Количество размещенных автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения".

Единица измерения: шт.

Показатель рассчитывается по формуле:

, где:

- общее количество автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения;

- количество установленных пунктов в отчетном году;

- количество пунктов, установленных в базовом году.".

1.7.1.3. В разделе 3 "Характеристика основных мероприятий и мероприятий подпрограммы" подпрограммы 1:

1.7.1.3.1. После абзаца четвертого дополнить абзацами следующего содержания:

"- региональный проект "Дорожная сеть";

- региональный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства".".

1.7.1.3.2. В абзаце тридцатом слова "департаменте транспорта и автомобильных дорог Воронежской области" заменить словами "департаменте дорожной деятельности Воронежской области".

1.7.1.3.3. В абзаце тридцать шестом слова "департаменту транспорта и автомобильных дорог Воронежской области" заменить словами "департаменту дорожной деятельности Воронежской области".

1.7.1.3.4. В абзаце сорок шестом слова "департамента транспорта и автомобильных дорог Воронежской области" заменить словами "департамента дорожной деятельности Воронежской области".

1.7.1.3.5. В абзацах пятьдесят третьем, пятьдесят четвертом слова "департаментом транспорта и автомобильных дорог Воронежской области" заменить словами "департаментом дорожной деятельности Воронежской области".

1.7.1.3.6. Абзац шестьдесят четвертый изложить в следующей редакции:

"В 2015 - 2016 годах планируется начало строительства объектов "Строительство автомобильной дороги "Анна - Мосоловка - Михайловка 1-я в Воронежской области", "Строительство автомобильной дороги п. ц.у. свх "Пугачевский" - п. Октябрьского отд. свх "Пугачевский" в Аннинском муниципальном районе Воронежской области", "Строительство автомобильной дороги с. Никольское 2-е - х. Раздольный в Бобровском муниципальном районе Воронежской области", "Строительство автомобильной дороги "Белгород - Павловск" - с. Белогорье" - х. Кирпичи - с. Басовка в Подгоренском муниципальном районе Воронежской области" Воронежской области с привлечением средств федерального бюджета в рамках Государственной программы развития сельского хозяйства и регулирования рынков сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия или в рамках реализации подпрограммы "Дорожное хозяйство" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы".".

1.7.1.3.7. Абзац восемьдесят четвертый изложить в следующей редакции:

"Данные в целях исполнения поручений Президента Российской Федерации от 22 декабря 2012 года N ПР-3410 и Правительства Российской Федерации от 28 декабря 2012 года N ДМ-П13-8043 в части обеспечения удвоения объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения в период 2013 - 2022 годов по сравнению с 2003 - 2012 годами (далее - удвоение объемов строительства дорог) и на период до 2024 года приведены в приложении N 3 к подпрограмме.".

1.7.1.3.8. В абзаце сто двадцать седьмом слова "департамента транспорта и автомобильных дорог Воронежской области", "ФКУ "Черноземуправтодор" заменить словами "департамента дорожной деятельности Воронежской области", "ФКУ УПРДОР ХАРЬКОВ-МОСКВА" соответственно.

1.7.1.3.9. После абзаца сто тридцать пятого дополнить абзацами следующего содержания:

"Приоритетный проект "Безопасные и качественные дороги" стал хорошим примером успешного сотрудничества федеральных и региональных ведомств. Проведена огромная работа и получен уникальный опыт, который может быть перенесен на будущие годы. Эффективность реализации проекта "Безопасные и качественные дороги" оценивалась общественным контролем за его реализацией. Конструктивное взаимодействие с Росавтодором позволило синхронизировать работы на федеральных, региональных и муниципальных дорогах.

Приоритетный проект "Безопасные и качественные дороги" нацелен на то, чтобы значительно снизить риск ДТП на региональных трассах, приведя в нормативное состояние дорожную сеть Воронежской городской агломерации. С декабря 2018 года стартует национальный проект "Безопасные и качественные автомобильные дороги" (далее - нацпроект), который является правопреемником приоритетного проекта. Он объединит 104 городских агломерации из 83 субъектов, в том числе Воронежскую область.

В рамках нацпроекта на территории Воронежской области реализуется региональный проект "Дорожная сеть" и региональный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства". В результате реализации региональных проектов к концу 2024 года доля протяженности автодорог регионального значения в нормативном состоянии должна быть доведена до 69,6%, а количество мест концентрации ДТП снижено в два раза по сравнению с 2017 годом. Долю автодорог в нормативном состоянии в Воронежской городской агломерации необходимо довести до 85%. Количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушений Правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения увеличить по сравнению с 2017 годом до 211%.".

1.7.1.4. В разделе 5 "Характеристика основных мероприятий, реализуемых муниципальными образованиями Воронежской области" подпрограммы 1:

1.7.1.4.1. В абзаце первом слова "департаментом транспорта и автомобильных дорог Воронежской области" заменить словами "департаментом дорожной деятельности Воронежской области".

1.7.1.4.2. Абзац седьмой изложить в следующей редакции:

"Порядок предоставления и расходования субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных образований Воронежской области на реализацию программы дорожной деятельности Воронежской области в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" на реализацию основного мероприятия 4 "Региональный проект "Дорожная сеть" изложен в приложении N 12 к Программе.".

1.7.1.5. В разделе 7 "Финансовое обеспечение реализации подпрограммы" подпрограммы 1:

1.7.1.5.1. В абзаце пятом цифры "2020" заменить цифрами "2024".

1.7.1.5.2. Дополнить абзацем следующего содержания:

"Планируется привлечение иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета в рамках реализации национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги", утвержденного президиумом Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и приоритетным проектам (протокол от 24 декабря 2018 года N 15) на реализацию основного мероприятия 5 "Региональный проект "Дорожная сеть".".

1.7.1.6. Приложение N 1 к подпрограмме 1 изложить в новой редакции согласно приложению N 1 к настоящему постановлению.

1.7.1.7. Приложение N 2-А к подпрограмме 1 изложить в новой редакции согласно приложению N 2 к настоящему постановлению.

1.7.1.8. Приложение N 3 к подпрограмме 1 изложить в новой редакции согласно приложению N 3 к настоящему постановлению.

1.7.2. В подпрограмме 2 "Развитие пассажирского транспорта общего пользования Воронежской области" (далее - подпрограмма 2):

1.7.2.1. Паспорт подпрограммы 2 изложить в следующей редакции:

"Исполнители подпрограммы	Департамент промышленности и транспорта Воронежской области
Основные мероприятия, входящие в состав подпрограммы	1. Развитие пассажирского автомобильного транспорта. 2. Обеспечение экономической устойчивости транспортных предприятий автомобильного транспорта и пригородного железнодорожного транспорта. 3. Финансовое обеспечение деятельности подведомственного учреждения БУ ВО "Регионтранс". 4. Государственная поддержка региональных авиаперевозок. 5. Региональный проект "Экспорт услуг"
Основные мероприятия, входящие в состав подпрограммы, в рамках которых реализуются мероприятия, входящие в состав проектов (программ) по основным направлениям стратегического развития РФ
Основные мероприятия, входящие в состав подпрограммы, в рамках которых реализуются мероприятия, входящие в состав ведомственных проектов (программ)
Цель подпрограммы	1. Удовлетворение потребностей населения в авиаперевозках и пассажирских перевозках автомобильным транспортом общего пользования по регулярным автобусным межмуниципальным маршрутам. 2. Формирование современной системы управления транспортным комплексом Воронежской области
Задачи подпрограммы	1. Повышение доступности и качества транспортных услуг для населения. 2. Увеличение количества автобусов, использующих природный газ в качестве моторного топлива, в целях уменьшения выбросов вредных (загрязняющих) веществ в атмосферный воздух, подготовка водителей транспортных средств для работы на автобусах, повышение их квалификации. 3. Создание условий для повышения безопасности дорожного движения на пассажирском автомобильном транспорте общего пользования по регулярным автобусным маршрутам пригородного и межмуниципального сообщения
Показатели (индикаторы) подпрограммы	Регулярность движения автобусов на закрепленных за организациями пассажирского автомобильного транспорта общего пользования регулярных автобусных межмуниципальных маршрутах
Сроки реализации подпрограммы	2014 - 2024 годы
Объемы и источники финансирования подпрограммы (в действующих ценах каждого года реализации подпрограммы)	Объем финансирования подпрограммы составляет 6 573 088,5 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - федеральный бюджет - 28 933,3 тыс. рублей; - областной бюджет - 6 487 366,6 тыс. рублей; - муниципальный бюджет - 33 688,6 тыс. рублей; - внебюджетные средства - 23100,0 тыс. рублей; в том числе по годам реализации государственной программы: 2014 год: всего - 586 892,8 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - федеральный бюджет - 28 933,3 тыс. рублей; - областной бюджет - 501 170,9 тыс. рублей; - муниципальный бюджет - 33 688,6 тыс. рублей; - внебюджетные средства - 23 100,0 тыс. рублей; 2015 год: всего - 649 739,0 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - областной бюджет - 649 739,0 тыс. рублей; - внебюджетные средства - 0 тыс. рублей; 2016 год: всего - 518 535,9 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - областной бюджет - 518 535,9 тыс. рублей; 2017 год: всего - 474 492,4 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - областной бюджет - 474 492,4 тыс. рублей; 2018 год: всего - 842 216,8 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - областной бюджет - 842 216,8 тыс. рублей; 2019 год: всего - 523 565,5 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - областной бюджет - 523 565,5 тыс. рублей; 2020 год: всего - 260 680,0 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - областной бюджет - 260 680,0 тыс. рублей; 2021 год: всего - 260 976,2 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - областной бюджет - 260 976,2 тыс. рублей; 2022 год: всего - 779154,6 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - областной бюджет - 779154,6 тыс. рублей; 2023 год: всего - 818 016,8 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - областной бюджет - 818 016,8 тыс. рублей; 2024 год: всего - 858 818,5 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - областной бюджет - 858 818,5 тыс. рублей
Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы	1. Регулярность движения автобусов на закрепленных за организациями пассажирского автомобильного транспорта общего пользования регулярных автобусных межмуниципальных маршрутах - не менее 97,4% в 2024 году. 2. Обновление транспортных средств организаций пассажирского автомобильного транспорта общего пользования - не менее 151 единицы к 2024 году. 3. Увеличение коэффициента выпуска на линию транспортных средств организаций пассажирского транспорта общего пользования для обеспечения ежедневной работы на регулярных автобусных межмуниципальных маршрутах - не менее 0,637 к 2024 году. 4. Удельный вес объектов транспортной инфраструктуры, на которых проведены категорирование, оценка уязвимости и реализован план соответствующих мероприятий, - не менее 27% к 2024 году. 5. Прирост пассажиропотока международного аэропорта "Воронеж" (Чертовицкое) не менее чем на 3% к предыдущему году. 6. Увеличение объема экспорта транспортных услуг до 0,0141 млрд долларов к 2024 году. 7. Увеличение объема экспорта услуг категории "Поездки" до 0,0077 млрд долларов к 2024 году".

1.7.2.2. Абзацы четырнадцатый - двадцать второй раздела 2 "Приоритеты государственной политики в сфере реализации подпрограммы, цели, задачи и показатели (индикаторы) достижения целей и решения задач, описание основных ожидаемых конечных результатов подпрограммы, сроков и контрольных этапов реализации подпрограммы" подпрограммы 2 изложить в следующей редакции:

"Срок реализации Программы составляет 11 лет с 2014 года по 2024 год. Реализация мероприятий в рамках подпрограммы с 2014 года по 2024 год обеспечит планомерное достижение конечных результатов Программы.

Ожидаемыми результатами реализации подпрограммы являются:

1. Регулярность движения автобусов на закрепленных за организациями пассажирского автомобильного транспорта общего пользования регулярных автобусных межмуниципальных маршрутах - не менее 97,4% к 2024 году.

2. Обновление транспортных средств организаций пассажирского автомобильного транспорта общего пользования - не менее 151 единицы к 2024 году.

3. Увеличение коэффициента выпуска на линию транспортных средств организаций пассажирского транспорта общего пользования для обеспечения ежедневной работы на регулярных автобусных межмуниципальных маршрутах - не менее 0,637 к 2024 году.

4. Увеличение удельного веса объектов транспортной инфраструктуры, на которых проведены категорирование, оценка уязвимости и реализован план соответствующих мероприятий, не менее 27% к 2024 году.

5. Прирост пассажиропотока международного аэропорта "Воронеж" (Чертовицкое) не менее чем на 3% к предыдущему году.

6. Увеличение объема экспорта транспортных услуг до 0,0141 млрд долларов к 2024 году.

7. Увеличение объема экспорта услуг категории "Поездки" до 0,0077 млрд долларов к 2024 году.".

1.7.2.3. В разделе 3 "Характеристика основных мероприятий и мероприятий подпрограммы" :

1.7.2.3.1. В абзаце сороковом цифры "2020" заменить цифрами "2024".

1.7.2.3.2. В абзацах сорок девятом, пятидесятом цифры "2020" заменить цифрами "2024".

1.7.2.4. Приложение N 1 к подпрограмме 2 изложить в новой редакции согласно приложению N 4 к настоящему постановлению.

1.7.3. В подпрограмме 3 "Обеспечение реализации государственной программы" (далее - подпрограмма 3):

1.7.3.1. Паспорт подпрограммы 3 изложить в следующей редакции:

"Исполнители подпрограммы	Департамент дорожной деятельности Воронежской области
Основные мероприятия, входящие в состав подпрограммы	1. Финансовое обеспечение деятельности органов государственной власти, иных главных распорядителей средств областного бюджета - исполнителей. 2. Финансовое обеспечение выполнения других расходных обязательств Воронежской области исполнительными органами государственной власти, иными главными распорядителями средств областного бюджета - исполнителями. 3. Финансовое обеспечение деятельности подведомственных учреждений. 4. Отдельные мероприятия в области дорожного хозяйства в части уплаты налогов
Основные мероприятия, входящие в состав подпрограммы, в рамках которых реализуются мероприятия, входящие в состав проектов (программ) по основным направлениям стратегического развития РФ
Основные мероприятия, входящие в состав подпрограммы, в рамках которых реализуются мероприятия, входящие в состав ведомственных проектов (программ)
Цель подпрограммы	Повышение эффективности реализации Программы
Задачи подпрограммы	1. Обеспечение деятельности департамента дорожной деятельности Воронежской области как ответственного исполнителя подпрограммы и его подведомственного учреждения, выполнение государственных услуг и работ в рамках ее реализации. 2. Повышение эффективности мер государственного регулирования, направленных на реализацию Программы. 3. Формирование механизмов взаимодействия ответственного исполнителя Программы с исполнителями подпрограмм
Показатели (индикаторы) подпрограммы	Уровень достижения значений показателей (индикаторов) Программы и подпрограмм
Сроки реализации подпрограммы	2014 - 2024 годы
Объемы и источники финансирования подпрограммы (в действующих ценах каждого года реализации подпрограммы)	Объем финансирования подпрограммы составляет 2 903 479,2 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - областной бюджет - 2 903 479,2 тыс. рублей; в том числе по годам реализации подпрограммы: 2014 год: всего - 353 125,6 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - областной бюджет - 353 125,6 тыс. рублей; 2015 год: всего - 216 433,4 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - областной бюджет - 216 433,4 тыс. рублей; 2016 год: всего - 327 718,8 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - областной бюджет - 327 718,8 тыс. рублей; 2017 год: всего - 260 902,6 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - областной бюджет - 260 902,6 тыс. рублей; 2018 год: всего - 250 973,4 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - областной бюджет - 250 973,4 тыс. рублей; 2019 год: всего - 237 076,0 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - областной бюджет - 237 076,0 тыс. рублей; 2020 год: всего - 241 328,0 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - областной бюджет - 241 328,0 тыс. рублей; 2021 год: всего - 244 439,0 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - областной бюджет - 244 439,0 тыс. рублей; 2022 год: всего - 251 428,2 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - областной бюджет - 251 428,2 тыс. рублей; 2023 год: всего - 257 085,4 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - областной бюджет - 257 085,4 тыс. рублей; 2024 год: всего - 262 968,8 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - областной бюджет - 262 968,8 тыс. рублей
Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы	1. Обеспечение достижения целей и показателей, решения задач Программы в целом и ее подпрограмм. 2. Повышение эффективности реализации государственных услуг (работ). 3. Снижение рисков реализации Программы".

1.7.3.2. В разделе 2 "Приоритеты государственной политики в сфере реализации подпрограммы, цели, задачи и показатели (индикаторы) достижения целей и решения задач, описание основных ожидаемых конечных результатов подпрограммы, сроков и контрольных этапов реализации подпрограммы" подпрограммы 3:

1.7.3.2.1. В абзаце первом цифры "2020" заменить цифрами "2024".

1.7.3.2.2. В абзаце девятом слова "департамента транспорта и автомобильных дорог Воронежской области" словами "департамента дорожной деятельности Воронежской области".

1.7.3.2.3. В абзацах тридцатом, тридцать третьем - тридцать шестом, тридцать девятом - сорок первом слова "департамент транспорта и автомобильных дорог Воронежской области" в соответствующем падеже заменить словами "департамент дорожной деятельности Воронежской области" в соответствующем падеже.

1.7.3.3. В абзаце третьем раздела 5 "Финансовое обеспечение реализации подпрограммы" подпрограммы 3 цифры "2020" заменить цифрами "2024".

1.7.3.4. В абзаце первом раздела 6 "Анализ рисков реализации подпрограммы и описание мер управления рисками реализации подпрограммы" подпрограммы 3 слова "департамента транспорта и автомобильных дорог Воронежской области" заменить словами "департамента дорожной деятельности Воронежской области".

1.7.3.5. Приложение N 1 к подпрограмме 3 изложить в новой редакции согласно приложению N 5 к настоящему постановлению.

1.7.4. В подпрограмме 4 "Расширение использования компримированного природного газа в качестве моторного топлива" (далее - подпрограмма 4):

1.7.4.1. Паспорт подпрограммы 4 изложить в следующей редакции:

"Исполнители подпрограммы	Департамент промышленности и транспорта Воронежской области
Основные мероприятия, входящие в состав подпрограммы	1. Развитие парка транспортных средств, использующих газомоторное топливо. 2. Строительство объектов реализации газомоторного топлива в Воронежской области в 2015 - 2024 годах. 3. Создание условий (инфраструктуры) для приоритетного и устойчивого спроса на газомоторное топливо
Основные мероприятия, входящие в состав подпрограммы, в рамках которых реализуются мероприятия, входящие в состав проектов (программ) по основным направлениям стратегического развития РФ
Основные мероприятия, входящие в состав подпрограммы, в рамках которых реализуются мероприятия, входящие в состав ведомственных проектов (программ)
Цель подпрограммы	Обеспечение устойчивого снижения уровня негативного воздействия автомобильного транспорта на окружающую среду и здоровье населения, а также достижение наибольшей экономической эффективности перевозок автотранспортными средствами, работающими на газомоторном топливе
Задачи подпрограммы	Модернизация материально-технической базы парка автомобильного транспорта и создание условий для приоритетного использования автотранспортными средствами газомоторного топлива
Показатели (индикаторы) подпрограммы	Обновление автотранспортных средств и техники ЖКХ, работающих с использованием газомоторного топлива
Сроки реализации подпрограммы	2015 - 2024 годы
Объемы и источники финансирования подпрограммы (в действующих ценах каждого года реализации подпрограммы)	Объем финансирования подпрограммы составляет 881 989,4 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - федеральный бюджет - 245 639,4 тыс. рублей; - областной бюджет - 185 000,0 тыс. рублей; - местные бюджеты - 141 550,0 тыс. рублей; - внебюджетные средства - 309 800,0 тыс. рублей; в том числе по годам реализации подпрограммы: 2015 год: всего - 572 189,4 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - федеральный бюджет - 245 639,4 тыс. рублей; - областной бюджет - 185 000,0 тыс. рублей; - местные бюджеты - 141 550,0 тыс. рублей; - внебюджетные средства - 0,0 тыс. рублей; 2020 год: всего - 309 800,0 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - федеральный бюджет - 0,0 тыс. рублей; - областной бюджет - 0,0 тыс. рублей; - местные бюджеты - 0,0 тыс. рублей; - внебюджетные средства - 309 800,0 тыс. рублей; 2021 год: всего - 0,0 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - федеральный бюджет - 0,0 тыс. рублей; - областной бюджет - 0,0 тыс. рублей; - местные бюджеты - 0,0 тыс. рублей; - внебюджетные средства - 0,0 тыс. рублей; 2022 год: всего - 0,0 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - федеральный бюджет - 0,0 тыс. рублей; - областной бюджет - 0,0 тыс. рублей; - местные бюджеты - 0,0 тыс. рублей; - внебюджетные средства - 0,0 тыс. рублей; 2023 год: всего - 0,0 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - федеральный бюджет - 0,0 тыс. рублей; - областной бюджет - 0,0 тыс. рублей; - местные бюджеты - 0,0 тыс. рублей; - внебюджетные средства - 0,0 тыс. рублей; 2024 год: всего - 0,0 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования: - федеральный бюджет - 0,0 тыс. рублей; - областной бюджет - 0,0 тыс. рублей; - местные бюджеты - 0,0 тыс. рублей; - внебюджетные средства - 0,0 тыс. рублей
Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы	1. Приобретение в государственную и муниципальную собственность 164 новых автобусов и техники для ЖКХ, использующих газомоторное топливо, для муниципальных районов и городских округов области к 2024 году. 2. Увеличение количества новых АГНКС на 2 ед. к 2024 году. 3. Строительство и ввод в эксплуатацию 1 центра по переоборудованию и техническому освидетельствованию газобаллонной аппаратуры".

1.7.4.2. В разделе 2 "Приоритеты государственной политики в сфере реализации подпрограммы, цели, задачи и показатели (индикаторы) достижения целей и решения задач, описание основных ожидаемых конечных результатов подпрограммы, сроков и этапов реализации подпрограммы" подпрограммы 4:

1.7.4.2.1. Абзац четвертый изложить в следующей редакции:

"В Энергетической стратегии России на период до 2030 года указывается, что при поэтапном развитии газомоторного рынка в Российской Федерации к 2030 году прогнозируется увеличение потребления природного газа до 605 - 641 млрд куб. м в год.".

1.7.4.2.2. В абзацах шестнадцатом, семнадцатом слова "ОАО "Газпром" " заменить словами "ПАО "Газпром".

1.7.4.2.3. В абзацах третьем, пятом подраздела "Обоснование выделения мероприятий и основных мероприятий" цифры "2020" заменить цифрами "2024".

1.7.4.3. В разделе 3 "Характеристика основных мероприятий и мероприятий подпрограммы" подпрограммы 4:

1.7.4.3.1. В абзаце втором цифры "189" заменить цифрами "164".

1.7.4.3.2. В абзацах десятом, одиннадцатом, шестнадцатом цифры "2020" заменить цифрами "2024".

1.7.4.3.3. В абзаце двадцать втором после слов "ООО ПТК "Новые энергетические системы" дополнить словами ", ООО "Газпром газомоторное топливо".

1.7.4.4. В абзаце первом раздела 7 "Финансовое обеспечение реализации подпрограммы" подпрограммы 4 слова "(ООО ПТК "Новые энергетические системы")" исключить.

1.7.4.5. В разделе 9 "Оценка эффективности реализации подпрограммы" подпрограммы 4:

1.7.4.5.1. В абзаце девятом цифры "2020" заменить цифрами "2024".

1.7.4.5.2. В абзаце десятом цифры "189" заменить цифрами "164".

1.7.4.6. Приложение N 1 к подпрограмме 4 изложить в новой редакции согласно приложению N 6 к настоящему постановлению.

1.8. Приложении N 1 - 4 к государственной программе изложить в новой редакции согласно приложению N 7 к настоящему постановлению.

1.9. Приложения N 6, 6а к государственной программе признать утратившими силу.

1.10. В приложении N 7 к государственной программе:

1.10.1. В пункте 3.3 раздела 3 слова "департаментом транспорта и автомобильных дорог Воронежской области" заменить словами "департаментом дорожной деятельности Воронежской области".

1.10.2. В пункте 4.1 раздела 4 слова "департамент транспорта и автомобильных дорог Воронежской области" заменить словами "департамент дорожной деятельности Воронежской области".

1.11. Приложение N 8 к государственной программе признать утратившим силу.

1.12. В приложении N 9 к государственной программе:

1.12.1. Раздел 3 изложить в следующей редакции:

"3. Методика расчета субсидий

3.1. Распределение субсидий производится в пределах средств, предусмотренных на эти цели в законе Воронежской области об областном бюджете на текущий финансовый год.

3.2. Размер субсидий муниципальному образованию (Ci) определяется по формуле:

,

где:

- объем субсидий i-му муниципальному образованию на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог;

- объем средств, предусмотренных в областном бюджете на предоставление субсидии;

- расчетный уровень бюджетной обеспеченности i-го муниципального образования;

- коэффициент, в случае если уровень бюджетной обеспеченности i-го муниципального образования >= 1, определяется по формуле:

,

где:

- коэффициент, принимаемый равным:

- если численность i-го муниципального образования меньше средней численности по всем муниципальным образованиям;

- если численность i-го муниципального образования больше средней численности по всем муниципальным образованиям;

в случае если уровень бюджетной обеспеченности i-го муниципального образования <1, Pi принимается равным 1;

- коэффициент, принимаемый равным:

- для муниципальных образований, реализующих мероприятия в рамках заключенных соглашений между правительством Воронежской области и организациями, осуществляющими деятельность на территории муниципальных образований, и выполняющих механизм распределения дополнительных налоговых отчислений от своей деятельности на территории Воронежской области в областной бюджет;

- для прочих муниципальных образований;

- коэффициент, принимаемый равным:

- если протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения в грунте i-го муниципального образования от 0 до 50 км;

- если протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения в грунте i-го муниципального образования от 50 до 300 км;

- если протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения в грунте i-го муниципального образования от 300 до 400 км;

- если протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения в грунте i-го муниципального образования от 400 до 500 км;

- если протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения в грунте i-го муниципального образования от 500 до 700 км;

- если протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения в грунте i-го муниципального образования более 700 км;

- коэффициент динамики изменения недоимки по транспортному налогу, поступающему с территории муниципального образования, принимаемый равным:

- при сокращении недоимки по итогам отчетного года по отношению к предыдущему году;

- при увеличении недоимки по итогам отчетного года по отношению к предыдущему году не более чем на 50 %;

- при увеличении недоимки по итогам отчетного года по отношению к предыдущему году на 50 - 70 %;

- при увеличении недоимки по итогам отчетного года по отношению к предыдущему году более чем на 70 %;

- коэффициент распределения определяется по формуле:

,

где:

- поступление транспортного налога за прошедший год с территории i-го муниципального образования;

- численность населения i-го муниципального образования;

- протяженность автомобильных дорог местного значения с твердым покрытием на территории i-го муниципального образования;

- коэффициент дисперсности расселения i-го муниципального образования, определяется по формуле:

,

где:

- численность постоянного населения i-го муниципального образования, проживающего в населенных пунктах с численностью населения менее 500 человек (по данным Территориального органа Федеральной службы государственной статистики по Воронежской области);

- численность постоянного населения i-го муниципального образования на начало года, следующего за отчетным (по данным Территориального органа Федеральной службы государственной статистики по Воронежской области);

- численность постоянного населения Воронежской области, проживающего в населенных пунктах с численностью населения менее 500 человек (по данным Территориального органа Федеральной службы государственной статистики по Воронежской области);

- численность постоянного населения Воронежской области на начало года, следующего за отчетным (по данным Территориального органа Федеральной службы государственной статистики по Воронежской области).

3.3. Расчет размера субсидий осуществляется департаментом дорожной деятельности Воронежской области (далее - уполномоченный орган).".

1.12.2. В разделе 4:

1.12.2.1. Дополнить пунктом 4.7¹ следующего содержания:

"4.7¹. В случае образования нераспределенного объема средств субсидий данный объем распределяется между муниципальными образованиями на цели предоставления субсидий следующим образом:

- объем средств субсидий на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог, который распределяется департаментом дорожной деятельности Воронежской области из нераспределенного объема средств субсидий на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог (далее - уполномоченный орган) по следующей формуле:

,

где:

- весовой коэффициент поступления транспортного налога за прошедший год с территории i-го муниципального образования, определяется по формуле:

,

Z = 1/2 нераспределенного объема средств субсидий на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог.".

1.12.2.2. Пункт 4.8 изложить в следующей редакции:

"4.8. В случае образования нераспределенного объема средств на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог субсидий данный объем распределяется между муниципальными образованиями на цели предоставления субсидий следующим образом:

Qобщ = 1/2 нераспределенного объема средств субсидий на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог, который распределяется при наличии любого из следующих оснований:

а) аварийно-восстановительные работы в местах ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций;

б) проведение дорожных работ на автомобильных дорогах общего пользования местного значения к объектам особо значимых инвестиционных проектов, утвержденных Законом Воронежской области от 07.07.2006 N 67-ОЗ "О государственной (областной) поддержке инвестиционной деятельности на территории Воронежской области";

в) проведение в соответствии с решениями губернатора Воронежской области социально значимых и других мероприятий в сфере дорожной деятельности;

г) празднование памятных дат муниципальными образованиями.".

1.13. В приложении N 10 к государственной программе:

1.13.1. В разделе 2:

1.13.1.1. Пункт 2.1 изложить в следующей редакции:

"2.1. Право на получение субсидий имеют все муниципальные районы и городские округа Воронежской области, за исключением городских округов Воронежской области, численность населения которых более 1000,0 тыс. человек (далее - муниципальные образования).".

1.13.1.2. После абзаца третьего пункта 2.2 дополнить абзацем следующего содержания:

"- наличие расчета начальной (максимальной) цены работ и затрат по объекту, подлежащих выполнению до конца строительства (реконструкции) в ценах соответствующих лет (за исключением затрат на выполнение работ по строительному контролю, авторскому надзору, разработки проектной документации и расходов на государственную экспертизу) (далее - НМЦКстройка). При расчете НМЦКстройка резерв средств на непредвиденные работы и затраты не должен превышать нормы, регламентируемой в сводном сметном расчете по объекту, определенном в проектной документации;".

1.13.2. Пункт 3.3 раздела 3 изложить в следующей редакции:

"3.3. Расчет размера субсидий осуществляется департаментом дорожной деятельности Воронежской области.".

1.13.3. После абзаца четвертого пункта 4.2 раздела 4 дополнить абзацем следующего содержания:

"г) расчета НМЦКстройка.".

1.14. Приложение N 11 к государственной программе признать утратившим силу.

1.15. Приложение N 12 к государственной программе изложить в новой редакции согласно приложению N 8 к настоящему постановлению.

1.16. В приложении N 13 к государственной программе:

1.16.1. В разделе 2:

1.16.1.1. Пункт 2.1 изложить в следующей редакции:

"2.1. Право на получение субсидий имеют все муниципальные районы и городские округа Воронежской области, за исключением городских округов Воронежской области, численность населения которых более 1000,0 тыс. человек (далее - муниципальные образования).".

1.16.1.2. В пункте 2.2:

1.16.1.2.1. Абзац первый изложить в следующей редакции:

"2.2. Условиями предоставления субсидий бюджету муниципального образования области в целях направления на строительство, реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, являются:".

1.16.1.2.2. После абзаца второго дополнить абзацем следующего содержания:

"- наличие расчета начальной (максимальной) цены работ и затрат по объекту, подлежащих выполнению до конца строительства (реконструкции) в ценах соответствующих лет (за исключением затрат на выполнение работ по строительному контролю, авторскому надзору, разработке проектной документации и расходов на государственную экспертизу) (далее - НМЦКстройка). При расчете НМЦКстройка резерв средств на непредвиденные работы и затраты не должен превышать нормы, регламентируемой в сводном сметном расчете по объекту, определенном в проектной документации;".

1.16.1.2.3. Абзац четвертый изложить в следующей редакции:

"- наличие бюджетных ассигнований, предусмотренных в местном бюджете, на исполнение расходных обязательств по строительству, реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, софинансирование которых планируется за счет субсидий, в объеме не менее 0,1 процента от стоимости работ и затрат по объекту, определенной НМЦКстройка.".

1.16.1.3. После абзаца четвертого дополнить абзацами следующего содержания:

"2.2¹. Условиями предоставления субсидий бюджету муниципального образования области в целях направления на выполнение работ по проектированию при строительстве, реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, являются:

- наличие в муниципальной программе мероприятий, направленных на строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе на проектирование;

- наличие расчета начальной (максимальной) цены разработки проектной документации и затрат на государственную экспертизу в ценах соответствующих лет (далее - НМЦКпир);

- наличие бюджетных ассигнований, предусмотренных в местном бюджете, на исполнение расходных обязательств по строительству, реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, в том числе на проектирование, софинансирование которых планируется за счет субсидий, в объеме не менее 0,1 процента от стоимости работ и затрат по объекту, определенной в НМЦКпир.".

1.16.2. В пункте 3.3 раздела 3 слова "департаментом транспорта и автомобильных дорог Воронежской области" заменить словами "департаментом дорожной деятельности Воронежской области".

1.16.3. В разделе 4:

1.16.3.1. В пункте 4.2:

1.16.3.1.1. Абзац третий изложить в следующей редакции:

"б) заверенной в установленном порядке выписки из бюджета муниципального образования, которым предусмотрены средства на мероприятия, направленные на проектирование, строительство, реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, за счет средств местного бюджета в объеме, установленном пунктами 2.2 и 2.3 настоящего Порядка, и (или) документов, подтверждающих оплату выполненных работ по объекту за счет средств местного бюджета в объеме не менее 0,1 процента заключенного муниципального контракта;".

1.16.3.1.2. После абзаца четвертого дополнить абзацем следующего содержания:

"г) расчета НМЦКстройка или НМЦКпир.".

1.16.3.1.3. В абзаце седьмом после слов "выполнение работ по" дополнить словами "проектированию,".

1.16.3.2. В пункте 4.6 после слова "нормативного" дополнить словом "правового".

1.16.3.3. В пункте 4.7:

1.16.3.3.1. В абзаце пятом после слов "мероприятий по" дополнить словами "проектированию,".

1.16.3.3.2. В абзаце седьмом после слов "о расходах на" дополнить словами "проектирование,".

1.16.3.4. В пункте 4.9 после слов "осуществляется в объеме выполненных работ по" дополнить словом "проектированию,".

1.17. Приложение N 14 к государственной программе изложить в новой редакции согласно приложению N 9 к настоящему постановлению.

2. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на заместителя председателя правительства Воронежской области Честикина С.А.

Губернатор Воронежской области

А.В. Гусев