Раздел 1. Характеристика текущего состояния обеспечения безопасности дорожного движения в муниципальном образовании город Ноябрьск

Раздел 1. Характеристика текущего состояния обеспечения безопасности дорожного движения в муниципальном образовании город Ноябрьск

Безопасность дорожного движения является одной из важных социально-экономических и демографических задач Российской Федерации, происшествия на дорогах являются одной из серьезнейших социально-экономических проблем.

Процесс роста автомобилизации в России сопряжен с негативными явлениями, связанными с недостаточно развитой сетью автомобильных дорог, ее дефектами, низкой пропускной способностью, отсутствием достаточного количества мест для хранения автомобилей и парковочных мест. Все это, несомненно, оказывает влияние на безопасность дорожного движения.

Дорожно-транспортный травматизм приобретает с каждым годом все большее социальное и экономическое значение. На его долю, по данным Всемирной организации здравоохранения, приходится 30 - 40% и более всех смертей от несчастных случаев. И эти цифры будут увеличиваться с каждым годом, если не предпринимать решительных мер в деле предупреждения дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП).

Анализ особенностей современного дорожно-транспортного травматизма показывает, что происходит постепенное увеличение количества ДТП, в результате которых пострадавшие получают травмы, характеризующиеся особой степенью тяжести. Это характерно для ДТП на автомобильных дорогах как в населенных пунктах, так и вне населенных пунктов.

Ситуация усугубляется всеобщим пренебрежением к правовым нормам и правилам, осознанием безнаказанности за совершенные правонарушения, безразличным отношением к возможным последствиям ДТП, отсутствием адекватного понимания участниками дорожного движения причин возникновения ДТП, недостаточным вовлечением населения в деятельность по предупреждению ДТП.

Усугубление обстановки с аварийностью и наличие проблемы обеспечения безопасности дорожного движения требуют выработки и реализации долгосрочной государственной стратегии, а также формирования эффективных механизмов взаимодействия органов местного самоуправления с другими ведомствами при возможно более полном учете интересов граждан.

Выходом из сложившейся ситуации является системный подход к проблеме, поиск и реализация комплекса первоочередных мер предупреждения дорожно-транспортного травматизма.

Обеспечение безопасности дорожного движения может быть осуществлено при решении поставленных задач с учетом комплексного воздействия факторов "человек - автомобиль - дорога".

Для формирования желательной модели поведения участников дорожного движения недостаточно приложить усилия для улучшения одного - двух компонентов, определяющих модель поведения. Например, ужесточение контроля соблюдения правил при недостатке знаний, информированности и осознания смысла требований правил участниками дорожного движения не позволяет обеспечивать устойчивость их безопасного поведения.

Деятельность, направленная на повышение безопасности дорожного движения, должна охватывать все компоненты, формирующие безопасную модель поведения участников дорожного движения, а также запуск механизма социального нивелирования, когда население становится нетерпимым к проявлению поведения на дороге, представляющего опасность для жизни других.

К способам повышения правового сознания и предупреждения опасного поведения участников дорожного движения следует отнести:

- повышение правового сознания всех участников дорожного движения,

- проведение профилактической работы.

С учетом изложенного, можно сделать вывод об актуальности и обоснованной необходимости усовершенствования проводимой работы в области формирования законопослушного поведения участников дорожного движения в рамках программы.