Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 4 апреля 2019 г. N 337-П
"О внесении изменений в государственную программу Ямало-Ненецкого автономного округа "Развитие транспортной инфраструктуры на 2014 - 2021 годы"
Правительство Ямало-Ненецкого автономного округа постановляет:
1. Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в государственную программу Ямало-Ненецкого автономного округа "Развитие транспортной инфраструктуры на 2014 - 2021 годы", утверждённую постановлением Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 25 декабря 2013 года N 1124-П.
2. Настоящее постановление вступает в силу с момента официального опубликования и распространяется на правоотношения, возникшие с 01 января 2019 года; в части объемов финансового обеспечения государственной программы на 2018 год распространяется на правоотношения, возникшие с 20 декабря 2018 года.
Губернатор Ямало-Ненецкого автономного округа |
Д.А. Артюхов |
Утверждены
постановлением Правительства
Ямало-Ненецкого автономного округа
от 4 апреля 2019 г. N 337-П
Изменения,
которые вносятся в государственную программу Ямало-Ненецкого автономного округа "Развитие транспортной инфраструктуры на 2014 - 2021 годы"
1. В паспорте Государственной программы:
1.1. позицию, касающуюся показателей Государственной программы, изложить в следующей редакции:
"
";
1.2. позицию, касающуюся финансового обеспечения Государственной программы, изложить в следующей редакции:
"
";
1.3. позицию, касающуюся ожидаемых результатов реализации Государственной программы, изложить в следующей редакции:
"
".
2. Раздел III дополнить таблицами 13 - 15 следующего содержания:
"Таблица 13
13. Плотность сети автомобильных дорог общего пользования (кроме дорог федерального значения), отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям | ||
Единица измерения |
км на 1000 кв. км |
|
Определение показателя |
Отношение протяженности автомобильных дорог общего пользования, отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к площади территории |
|
Алгоритм формирования показателя |
||
Наименование и определение базовых показателей |
Буквенное обозначение в формуле расчета |
Определение положительной динамики показателя |
Плотность сети |
П |
Целевое значение показателя является уровнем, к которому стремится субъект бюджетного планирования постоянно. Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной |
Протяженность автомобильных дорог общего пользования, отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям |
L(норм) |
|
Площадь территории |
S |
|
Источник информации для расчета (определения) показателя |
1. Форма федерального статистического наблюдения N 1-ДГ "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения", утвержденная Федеральной службой государственной статистики. 2. Форма федерального статистического наблюдения N 3-ДГ(мо) "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований", утвержденная Федеральной службой государственной статистики. 3. Форма федерального статистического наблюдения N 22-2 "Сведения о наличии и распределении земель по категориям и угодьям", утвержденная Федеральной службой государственной статистики |
Таблица 14
14. Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации | ||
Единица измерения |
км |
|
Определение показателя |
Сумма протяженностей сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения |
|
Алгоритм формирования показателя |
||
Наименование и определение базовых показателей |
Буквенное обозначение в формуле расчета |
Определение положительной динамики показателя |
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
Прег. |
Достижение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной |
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения |
Пмест. |
|
Источник информации для расчета (определения) показателя |
1. Форма федерального статистического наблюдения N 1-ДГ "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения", утвержденная Федеральной службой государственной статистики. 2. Форма федерального статистического наблюдения N 3-ДГ(мо) "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований", утвержденная Федеральной службой государственной статистики |
Таблица 15
15. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог | ||
Единица измерения |
км |
|
Определение показателя |
Рассчитывается путем суммирования участков автомобильных дорог общего пользования регионального значения, по которым завершены работы по капитальному ремонту и ремонту |
|
Алгоритм формирования показателя |
||
Наименование и определение базовых показателей |
Буквенное обозначение в формуле расчета |
Определение положительной динамики показателя |
Протяженность участков автомобильных дорог общего пользования регионального значения, законченных капитальным ремонтом и ремонтом |
УЧкап. рем. и рем. 1, УЧкап. рем. и рем. 2, УЧкап. рем. и рем. n |
Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной |
Источник информации для расчета (определения) показателя |
Форма федерального статистического наблюдения N 3-автодор "Сведения о ремонте и содержании автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них", утвержденная Федеральной службой государственной статистики |
".
3. Раздел V изложить в следующей редакции:
"V. Ожидаемые результаты реализации Государственной программы
Комплекс программных мер позволит выйти транспортной отрасли автономного округа на качественно новый уровень, обеспечивающий инновационный сценарий социально-экономического развития автономного округа.
Реализация Государственной программы позволит достичь следующих конечных результатов:
- уровень обеспеченности автодорожной сетью населения в автономном округе в 2018 году составил 2,18 км на 1000 кв. км;
- средняя скорость транспортного потока в автономном округе в 2018 году достигла 85,5 км/ч;
- плотность сети автомобильных дорог общего пользования (кроме дорог федерального значения), отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям к 2021 году составит 2,2 км на 1000 кв. км;
- протяженность железных дорог на территории автономного округа к 2021 году составит 2 054 км;
- количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам воздушным транспортом в автономном округе к 2021 году составит 173 900 человек;
- количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам водным транспортом в автономном округе к 2021 году составит 90 000 человек;
- доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям к 2021 году составит 67,3%;
- общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к 2021 году составит 1 715,21 км;
- протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории автономного округа к 2021 году составит 2 481,535 км;
- прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории автономного округа, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог к 2021 году составит 86,2 км;
- уровень снижения смертности от дорожно-транспортных происшествий в автономном округе в 2015 году составил 9 случаев на 100 тыс. населения;
- количество площадок отдыха, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения, к 2021 году составит 28 шт.".
4. В подпрограмме "Развитие аэропортов на территории Ямало-Ненецкого автономного округа":
4.1. в паспорте Подпрограммы 1:
4.1.1. позицию, касающуюся показателей Подпрограммы 1, изложить в следующей редакции:
"
";
4.1.2. позицию, касающуюся мероприятий Подпрограммы 1, изложить в следующей редакции:
"
";
4.1.3. позицию, касающуюся финансового обеспечения Подпрограммы 1, изложить в следующей редакции:
"
";
4.2. раздел II изложить в следующей редакции:
"II. Перечень мероприятий Подпрограммы 1
Решение задач, поставленных Подпрограммой 1, предполагается по следующим основным направлениям:
1. Строительство (реконструкция) объектов:
1.1. Строительство и реконструкция элементов аэропортовых комплексов, в том числе муниципальными образованиями, путем предоставления межбюджетных трансфертов:
1.1.1. Реконструкция объекта "Аэропортовый комплекс, взлетно-посадочная полоса с ограждением в с. Красноселькуп", в том числе затраты на проектно-изыскательские работы:
- реконструкция взлетно-посадочной полосы;
- строительство и реконструкция зданий и сооружений;
- замена светосигнального оборудования;
- строительство вертолетных площадок.
1.1.2. Реконструкция аэропорта, г. Салехард, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы:
- замена светосигнального оборудования;
- реконструкция и модернизация наземных зданий и сооружений;
- реконструкция и модернизация перронов;
- реконструкция аэропорта, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы;
- реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы.
1.1.3. Ангарный комплекс для проведения технического обслуживания воздушного транспорта, г. Салехард, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы:
- разработка проектно-сметной документации в 2014 - 2015 годах.
1.1.4. Реконструкция аэропорта г. Новый Уренгой, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы:
- реконструкция аэропорта, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы;
- реконструкция объектов летного поля аэродрома;
- строительство и реконструкция объектов обслуживания пассажиров и грузов;
- строительство и реконструкция объектов инженерной инфраструктуры.
В рамках Адресной инвестиционной программы на 2014 - 2015 годы запланирована разработка проектно-сметной документации.
В 2016 году Правительством автономного округа принято решение о целесообразности проведения реконструкции и модернизации аэропортового комплекса в г. Новом Уренгое на основе концессионного соглашения.
1.1.5. Здание станции аварийно-спасательной службы на аэродроме Тарко-Сале для государственного унитарного предприятия автономного округа "Аэропорт Тарко-Сале" (далее - ГУП ЯНАО "Аэропорт Тарко-Сале"), в том числе затраты на проектно-изыскательские работы:
- разработка проектно-сметной документации в 2014 - 2015 годах.
1.1.6. Здание станции аварийно-спасательной службы на аэродроме Уренгой для государственного унитарного предприятия автономного округа "Аэропорт Тарко-Сале", в том числе затраты на проектно-изыскательские работы:
- разработка проектно-сметной документации в 2014 году.
1.1.7. Здание аэровокзала и склада горюче-смазочных материалов для государственного унитарного предприятия автономного округа "Аэропорты Мангазеи" (далее - ГУП ЯНАО "Аэропорты Мангазеи"), с. Красноселькуп Красноселькупского района, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы:
- разработка проектно-сметной документации в 2014 - 2015 годах.
Нумерация подпунктов приводится в соответствии с источником
1.3. Строительство и реконструкция вертолетных площадок, в том числе муниципальными образованиями, путем предоставления межбюджетных трансфертов:
1.3.1. Вертолетная площадка в с. Катравож, в том числе проектно-изыскательские работы.
1.3.2. Вертолетная площадка в с. Питляр, в том числе проектно-изыскательские работы.
1.3.3. Вертолетная площадка в с. Белоярск, в том числе проектно-изыскательские работы.
2. Развитие производственно-технической базы аэропортовых комплексов, в том числе:
2.1. Приобретение в 2016 году специализированных транспортных средств для посадки и высадки в/из воздушного судна людей с нарушением опорно-двигательного аппарата (амбулифт) для акционерного общества "Надымское авиапредприятие" (далее - АО "Надымское авиапредприятие") и акционерного общества "Аэропорт Салехард" (далее - АО "Аэропорт Салехард").
2.2. Приобретение и замена спецавтотранспорта и спецоборудования, выработавшего назначенный ресурс, в том числе:
2.2.1. Для ГУП ЯНАО "Аэропорт Тарко-Сале" планируется приобретение 14 единиц спецавтотранспорта и спецоборудования.
В 2018 - 2019 годах запланировано приобретение детекторов паров взрывчатых веществ, блокиратора дронов, ручного рентгеновского сканера.
2.2.2. Для АО "Аэропорт Салехард" планируется приобретение 20 единиц спецавтотранспорта и спецоборудования.
В 2018 - 2019 годах запланировано приобретение рентгенотелевизионных досмотровых установок, стационарных арочных металлодетекторов и детекторов паров взрывчатых веществ.
2.2.3. Для АО "Надымское авиапредприятие" планируется приобретение 28 единиц спецавтотранспорта и спецоборудования.
В 2018 - 2019 годах запланировано приобретение рентгенотелевизионных досмотровых установок, детектора паров взрывчатых веществ и локализатора взрыва авиационный мобильный.
2.2.4. Для ГУП ЯНАО "Аэропорты Мангазеи" планируется приобретение 6 единиц спецавтотранспорта.
Планируемые к приобретению спецавтотранспорт и спецоборудование необходимо для подготовки летного поля, обслуживания воздушных судов и пассажиров, а также обеспечения транспортной безопасности.
Реализацию мероприятий по приобретению и замене спецавтотранспорта и спецоборудования, выработавшего назначенный ресурс, закрепленных за департаментом транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, будет осуществлять государственное казенное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа".
2.3. Взносы в уставные капиталы.
2.3.1. В 2018 году бюджетные инвестиции в уставной капитал акционерного общества "Новоуренгойский объединенный авиаотряд" (далее - АО "Новоуренгойский объединенный авиаотряд").
Перечень мероприятий Подпрограммы 1 и затраты на их реализацию приведены в таблице 1-1.
Таблица 1-1
Перечень мероприятий Подпрограммы 1 и затраты на их реализацию
N |
Наименование мероприятий, ответственных исполнителей (соисполнителей), участников Подпрограммы 1 |
Затраты на реализацию подпрограммных мероприятий (тыс. руб.) |
||||||||
всего |
2014 год |
2015 год |
2016 год |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
1 |
Подпрограмма 1 (всего) |
3 352 236 |
1 022 707 |
25 032 |
120 120 |
400 000 |
1 246 877 |
537 500 |
0 |
0 |
2 |
Ответственный исполнитель Подпрограммы 1 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в том числе |
3 223 699 |
1 007 000 |
2 122 |
30 200 |
400 000 |
1 246 877 |
537 500 |
0 |
0 |
3 |
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа" (всего) |
313 899 |
0 |
2 122 |
30 200 |
0 |
244 077 |
37 500 |
0 |
0 |
4 |
Соисполнитель Подпрограммы 1 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа, в том числе |
128 537 |
15 707 |
22 910 |
89 920 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
5 |
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа" (всего) |
128 537 |
15 707 |
22 910 |
89 920 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
6 |
Расходы, финансирование которых осуществляется в рамках Подпрограммы 7* |
47 951 |
13 414 |
33 |
422 |
5 766 |
18 728 |
9 588 |
0 |
0 |
7 |
Участие в разработке и реализации мероприятий развития аэропортов на территории автономного округа* |
47 951 |
13 414 |
33 |
422 |
5 766 |
18 728 |
9 588 |
0 |
0 |
8 |
Основное мероприятие 1 "Строительство (реконструкция) объектов" |
3 038 337 |
1 022 707 |
22 910 |
89 920 |
400 000 |
1 002 800 |
500 000 |
0 |
0 |
9 |
Мероприятие 1.1. Строительство и реконструкция элементов аэропортовых комплексов, в том числе муниципальными образованиями, путем предоставления межбюджетных трансфертов |
3 035 537 |
1 022 707 |
22 910 |
89 920 |
400 000 |
1 000 000 |
500 000 |
0 |
0 |
10 |
Ответственный исполнитель Подпрограммы 1 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа |
2 907 000 |
1 007 000 |
0 |
0 |
400 000 |
1 000 000 |
500 000 |
0 |
0 |
11 |
Соисполнитель Подпрограммы 1 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа, в том числе |
128 537 |
15 707 |
22 910 |
89 920 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
12 |
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа" |
128 537 |
15 707 |
22 910 |
89 920 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
13 |
1.1.1. Реконструкция объекта "Аэропортовый комплекс, взлетно-посадочная полоса с ограждением в с. Красноселькуп", в том числе затраты на проектно-изыскательские работы |
2 907 000 |
1 007 000 |
0 |
0 |
400 000 |
1 000 000 |
500 000 |
0 |
0 |
14 |
1.1.2. Реконструкция аэропорта, г. Салехард, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы |
93 120 |
200 |
3 000 |
89 920 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
15 |
1.1.3. Ангарный комплекс для проведения технического обслуживания воздушного транспорта, г. Салехард, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы |
16 056 |
4 763 |
11 293 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
16 |
1.1.4. Реконструкция аэропорта г. Новый Уренгой, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы |
3 100 |
100 |
3 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
17 |
1.1.5. Здание станции аварийно-спасательной службы на аэродроме Тарко-Сале для ГУП ЯНАО "Аэропорт Тарко-Сале", в том числе затраты на проектно-изыскательские работы |
2 021 |
1 980 |
41 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
18 |
1.1.6. Здание станции аварийно-спасательной службы на аэродроме Уренгой для ГУП ЯНАО "Аэропорт Тарко-Сале", в том числе затраты на проектно-изыскательские работы |
2 100 |
2 100 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
19 |
1.1.7. Здание аэровокзала и склада горюче-смазочных материалов для ГУП ЯНАО "Аэропорты Мангазеи", с. Красноселькуп Красноселькупского района, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы |
12 140 |
6 564 |
5 576 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
20 |
Мероприятие 1.3. Строительство и реконструкция вертолетных площадок, в том числе муниципальными образованиями, путем предоставления межбюджетных трансфертов |
2 800 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 800 |
0 |
0 |
0 |
21 |
Ответственный исполнитель Подпрограммы 1 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа |
2 800 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 800 |
0 |
0 |
0 |
22 |
Соисполнитель Подпрограммы 1 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
23 |
1.3.1. Вертолетная площадка в с. Катравож, в том числе проектно-изыскательские работы |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
24 |
1.3.2. Вертолетная площадка в с. Питляр, в том числе проектно-изыскательские работы |
2 800 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 800 |
0 |
0 |
0 |
25 |
1.3.3. Вертолетная площадка в с. Белоярск, в том числе проектно-изыскательские работы |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
26 |
Основное мероприятие 2 "Развитие производственно-технической базы аэропортовых комплексов" |
313 899 |
0 |
2 122 |
30 200 |
0 |
244 077 |
37 500 |
0 |
0 |
27 |
Ответственный исполнитель Подпрограммы 1 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе |
313 899 |
0 |
2 122 |
30 200 |
0 |
244 077 |
37 500 |
0 |
0 |
28 |
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа" |
313 899 |
0 |
2 122 |
30 200 |
0 |
244 077 |
37 500 |
0 |
0 |
29 |
Мероприятие 2.1. Приобретение специализированных транспортных средств для посадки и высадки в/из воздушного судна людей с нарушением опорно-двигательного аппарата (амбулифт) |
30 200 |
0 |
0 |
30 200 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
30 |
Ответственный исполнитель Подпрограммы 1 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе |
30 200 |
0 |
0 |
30 200 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
31 |
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа" |
30 200 |
0 |
0 |
30 200 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
32 |
Мероприятие 2.2. Приобретение и замена спецавтотранспорта и спецоборудования, выработавшего назначенный ресурс |
83 699 |
0 |
2 122 |
0 |
0 |
44 077 |
37 500 |
0 |
0 |
33 |
Ответственный исполнитель Подпрограммы 1 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе |
83 699 |
0 |
2 122 |
0 |
0 |
44 077 |
37 500 |
0 |
0 |
34 |
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа" |
83 699 |
0 |
2 122 |
0 |
0 |
44 077 |
37 500 |
0 |
0 |
35 |
2.2.1. ГУП ЯНАО "Аэропорт Тарко-Сале" |
2 656 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 655,5 |
0 |
0 |
0 |
36 |
2.2.2. АО "Аэропорт Салехард" |
51 126 |
0 |
0 |
0 |
0 |
13 625,5 |
37 500 |
0 |
0 |
37 |
2.2.3. АО "Надымское авиапредприятие" |
15 424 |
0 |
0 |
0 |
0 |
15 424 |
0 |
0 |
0 |
38 |
2.2.4. ГУП ЯНАО "Аэропорты Мангазеи" |
14 494 |
0 |
2 122 |
0 |
0 |
12 372 |
0 |
0 |
0 |
39 |
Мероприятие 2.3. Взносы в уставные капиталы |
200 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
200 000 |
0 |
0 |
0 |
40 |
Ответственный исполнитель Подпрограммы 1 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе |
200 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
200 000 |
0 |
0 |
0 |
41 |
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа" |
200 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
200 000 |
0 |
0 |
0 |
42 |
2.3.1. Бюджетные инвестиции в уставной капитал АО "Новоуренгойский объединенный авиаотряд" |
200 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
200 000 |
0 |
0 |
0 |
* Расходы, распределенные аналитическим методом, финансирование которых осуществляется в рамках Подпрограммы 7. Данные расходы не учтены в общем объеме финансирования Подпрограммы 1, а сгруппированы в Подпрограмме 7 (таблица 7-1).".
5. В подпрограмме "Дорожный фонд Ямало-Ненецкого автономного округа":
5.1. в паспорте Подпрограммы 2:
5.1.1. позицию, касающуюся задач Подпрограммы 2, изложить в следующей редакции:
"
";
5.1.2. позицию, касающуюся показателей Подпрограммы 2, дополнить абзацами следующего содержания:
"- снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети автономного округа;
- доля автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки;
- доля протяженности дорожной сети Салехардской городской агломерации, соответствующая нормативным требованиям и их транспортно-эксплуатационному состоянию";
5.1.3. позицию, касающуюся мероприятий Подпрограммы 2, изложить в следующей редакции:
"
";
5.1.4. позицию, касающуюся финансового обеспечения Подпрограммы 2, изложить в следующей редакции:
"
";
5.1.5. позицию, касающуюся ожидаемых результатов реализации Подпрограммы 2, изложить в следующей редакции:
"
";
5.2. раздел II изложить в следующей редакции:
"II. Перечень мероприятий Подпрограммы 2
Решение задач, поставленных Подпрограммой 2, в рамках основного мероприятия 1 "Осуществление дорожной деятельности", предполагается реализовать по следующим основным направлениям:
1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения.
2. Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значении.
3. Осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения государственным казенным учреждением "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа" (далее - ГКУ "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"). Мероприятие реализуется согласно утвержденной бюджетной смете по содержанию учреждений, осуществляющих управление региональными автомобильными дорогами.
4. Софинансирование расходных обязательств, возникающих при выполнении отдельных полномочий органов местного самоуправления в сфере дорожной деятельности.
Реализацию мероприятий в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения будет осуществлять ГКУ "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа".
В рамках основного мероприятия 2 "Региональный проект "Дорожная сеть" планируется выполнение мероприятий, обеспечивающих достижение целевых показателей и реализацию регионального проекта автономного округа, а также Салехардской городской агломерации на 2019 - 2024 годы (далее - региональный проект), разработанного в целях реализации федеральных проектов "Дорожная сеть" и "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" (приложение N 8 к Государственной программе).
Перечень мероприятий Подпрограммы 2 и затраты на их реализацию приведены в таблице 2-1.
Таблица 2-1
Перечень мероприятий Подпрограммы 2 и затраты на их реализацию
* Расходы, распределенные аналитическим методом, финансирование которых осуществляется в рамках Подпрограммы 7. Данные расходы не учтены в общем объеме финансирования Подпрограммы 2, а сгруппированы в Подпрограмме 7 (таблица 7-1).";
5.3. раздел III дополнить таблицами 8 - 10 следующего содержания:
"Таблица 8
8. Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети автономного округа | ||
Единица измерения |
% |
|
Определение показателя |
Отношение суммы фактического количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети автономного округа к сумме базового количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий |
|
Алгоритм формирования показателя |
||
Наименование и определение базовых показателей |
Буквенное обозначение в формуле расчета |
Определение положительной динамики показателя |
Количество мест концентрации ДТП на местных автомобильных дорогах |
Кмдтп |
Достижение значения планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной |
Количество мест концентрации ДТП на местных автомобильных дорогах на 2017 год |
Кмдтпбаз |
|
Количество мест концентрации ДТП на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения на год расчета показателя |
Кмдтпрег |
|
Количество мест концентрации ДТП на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения на 2017 год |
Кмдтпбазрег |
|
Источник информации для расчета (определения) показателя |
Сведения представляются владельцами автомобильных дорог общего пользования, а также УГИБДД УМВД России по автономного округу |
Таблица 9
9. Доля автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки | ||
Единица измерения |
% |
|
Определение показателя |
Отношение суммы протяженности участков автомобильных дорог общего пользования регионального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки, к протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения |
|
Алгоритм формирования показателя |
Значение определяется по данным формы статистической отчетности 1-ФД |
|
Наименование и определение базовых показателей |
Буквенное обозначение в формуле расчета |
Определение положительной динамики показателя |
|
|
Достижение значения планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной |
Источник информации для расчета (определения) показателя |
Форма федерального статистического наблюдения N 1-ФД "Сведения об использовании средств федерального дорожного фонда, дорожных фондов субъектов Российской Федерации, муниципальных дорожных фондов", утвержденная Федеральной службой государственной статистики |
Таблица 10
10. Доля протяженности дорожной сети Салехардской городской агломерации, соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию | ||
Единица измерения |
% |
|
Определение показателя |
Отношение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения или межмуниципального и местного значения, отвечающей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года к общей протяженности автомобильных дорог в автономном округе, умноженное на 100 |
|
Алгоритм формирования показателя |
||
Наименование и определение базовых показателей |
Буквенное обозначение в формуле расчета |
Определение положительной динамики показателя |
Общая протяженность дорожной сети Салехардской городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям |
Lсоот |
Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной |
Общая протяженность дорожной сети Салехардской городской агломерации |
Lобщ |
|
Источник информации для расчета (определения) показателя |
Форма федерального статистического наблюдения N 3-ДГ(мо) "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований", утвержденная Федеральной службой государственной статистики |
";
5.4. раздел V изложить в следующей редакции:
"V. Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы 2
Реализация мероприятий Подпрограммы 2 позволит достичь следующих результатов:
- уровень содержания автомобильных дорог общего пользования регионального значения в 2018 году достиг 3,49;
- доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения с уровнем содержания не менее установленного значения за период с 2015 года по 2018 год достигла 100%;
- прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог к 2018 году составил 218,935 км;
- протяженность мостовых переходов на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, законченных капитальным ремонтом, в 2018 году составила 436,97 пог. м;
- количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети автономного округа к 2021 году снизится на 12%;
- доля протяженности дорожной сети Салехардской городской агломерации, соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, к 2021 году составит 71%;
- доля автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки, к 2021 году составит 0,06%;
- прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог в 2021 году составит 69,3 км;
- протяженность искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, завершенных реконструкцией и строительством, в 2017 году составила 822,7 пог. м.".
6. В подпрограмме "Дорожное хозяйство":
6.1. в паспорте Подпрограммы 3:
6.1.1. позицию, касающуюся целей Подпрограммы 3, изложить в следующей редакции:
"
Цели Подпрограммы 3 |
- развитие сети автомобильных дорог; - повышение технического уровня автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения |
";
6.1.2. позицию, касающуюся задач Подпрограммы 3, изложить в следующей редакции:
"
";
6.1.3. позицию, касающуюся мероприятий Подпрограммы 3, изложить в следующей редакции:
"
";
6.1.4. позицию, касающуюся финансового обеспечения Подпрограммы 3, изложить в следующей редакции:
"
";
6.1.5. позицию, касающуюся ожидаемых результатов реализации Подпрограммы 3, изложить в следующей редакции:
"
";
6.2. раздел II изложить в следующей редакции:
"II. Перечень мероприятий Подпрограммы 3
Решение задач, поставленных Подпрограммой 3 в рамках основного мероприятия 1 "Государственная поддержка дорожного хозяйства", предполагается реализовать по следующим основным направлениям:
1. Строительство автомобильных дорог по направлениям межрегиональных транспортных коридоров, обслуживающих наибольшие автотранспортные потоки между основными экономическими центрами автономного округа и соседних регионов, в том числе:
1.1. Строительство автомобильных дорог, соединяющих административные центры муниципальных районов и городских округов с сетью дорог общего пользования регионального значения.
1.2. Строительство объездов городов.
1.3. Строительство искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения.
2. Реконструкция участков автомобильных дорог, перегруженных движением и участков автомобильных дорог с параметрами, не соответствующими нормативным требованиям.
3. Софинансирование расходных обязательств, возникающих при выполнении отдельных полномочий органов местного самоуправления в сфере дорожной деятельности.
Реализацию мероприятий по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения будет осуществлять ГКУ "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа".
В рамках основного мероприятия 2 "Региональный проект "Дорожная сеть" планируется выполнение мероприятий, обеспечивающих достижение целевых показателей и реализацию регионального проекта, разработанного в целях реализации федеральных проектов "Дорожная сеть" и "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" (приложение N 8 к Государственной программе).
Перечень мероприятий Подпрограммы 3 и затраты на их реализацию приведены в таблице 3-1.
Таблица 3-1
Перечень мероприятий Подпрограммы 3 и затраты на их реализацию
N |
Наименование мероприятий, ответственных исполнителей (соисполнителей), участников Подпрограммы 3 |
Затраты на реализацию подпрограммных мероприятий (тыс. руб.) |
||||||||
всего |
2014 год |
2015 год |
2016 год |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
1. |
Подпрограмма 3 (всего) |
32 472 998 |
3 744 191 |
2 344 494 |
2 337 571 |
2 926 952 |
7 439 878 |
7 382 326 |
4 478 659 |
1 818 927 |
2. |
Средства окружного бюджета |
32 472 998 |
3 744 191 |
2 344 494 |
2 337 571 |
2 926 952 |
7 439 878 |
7 382 326 |
4 478 659 |
1 818 927 |
3. |
Средства Тюменской области (Государственная программа "Сотрудничество")* |
18 405 338 |
0 |
3 419 837 |
2 155 280 |
4 551 409 |
5 573 591 |
2 060 221 |
595 000 |
50 000 |
4. |
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в том числе |
32 058 813 |
3 672 491 |
2 334 412 |
2 294 011 |
2 798 017 |
7 279 970 |
7 382 326 |
4 478 659 |
1 818 927 |
5. |
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа" |
15 807 886 |
2 668 761 |
920 777 |
1 012 049 |
800 000 |
3 995 175 |
3 713 538 |
2 678 659 |
18 927 |
6. |
Соисполнитель Подпрограммы 3 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего) |
344 185 |
1 700 |
10 082 |
43 560 |
128 935 |
159 908 |
0 |
0 |
0 |
7. |
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа" |
714 |
0 |
0 |
327 |
377 |
10 |
0 |
0 |
0 |
8. |
Расходы, финансирование которых осуществляется в рамках Подпрограммы 7** |
343 225 |
36 002 |
36 090 |
32 028 |
40 335 |
64 884 |
53 319 |
42 506 |
38 061 |
9. |
Участие в разработке и реализации мероприятий дорожного хозяйства автономного округа** |
343 225 |
36 002 |
36 090 |
32 028 |
40 335 |
64 884 |
53 319 |
42 506 |
38 061 |
10. |
Основное мероприятие 1 "Государственная поддержка дорожного хозяйства" |
26 803 161 |
3 744 191 |
2 344 494 |
2 337 571 |
2 926 952 |
7 439 878 |
4 516 321 |
1 739 027 |
1 754 727 |
11. |
1.1. Развитие сети автомобильных дорог на территории автономного округа |
10 325 457 |
2 630 413 |
907 578 |
1 000 000 |
800 000 |
3 987 466 |
1 000 000 |
0 |
0 |
12. |
Средства окружного бюджета |
10 325 457 |
2 630 413 |
907 578 |
1 000 000 |
800 000 |
3 987 466 |
1 000 000 |
0 |
0 |
13. |
Средства Тюменской области (Государственная программа "Сотрудничество")* |
16 970 988 |
0 |
3 419 837 |
2 155 280 |
4 030 508 |
4 660 142 |
2 060 221 |
595 000 |
50 000 |
14. |
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе |
10 395 457 |
2 700 413 |
907 578 |
1 000 000 |
800 000 |
3 987 466 |
1 000 000 |
0 |
0 |
15. |
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа" |
10 395 457 |
2 700 413 |
907 578 |
1 000 000 |
800 000 |
3 987 466 |
1 000 000 |
0 |
0 |
16. |
1.1.1. Строительство автомобильных дорог по направлениям межрегиональных транспортных коридоров, обслуживающих наибольшие автотранспортные потоки между основными экономическими центрами автономного округа и соседних регионов |
10 325 457 |
2 630 413 |
907 578 |
1 000 000 |
800 000 |
3 987 466 |
1 000 000 |
0 |
0 |
17. |
Средства окружного бюджета |
9 325 457 |
2 630 413 |
907 578 |
1 000 000 |
800 000 |
3 987 466 |
0 |
0 |
0 |
18. |
Средства Тюменской области (Государственная программа "Сотрудничество")* |
16 450 087 |
0 |
3 419 837 |
2 155 280 |
3 509 607 |
4 660 142 |
2 060 221 |
595 000 |
50 000 |
19. |
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе |
9 325 457 |
2 630 413 |
907 578 |
1 000 000 |
800 000 |
3 987 466 |
0 |
0 |
0 |
20. |
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа" |
9 325 457 |
2 630 413 |
907 578 |
1 000 000 |
800 000 |
3 987 466 |
0 |
0 |
0 |
21. |
1.1.1.1. Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард, км 1060 - км 1120 |
1 065 671 |
212 695 |
0 |
183 000 |
19 976 |
650 000 |
0 |
0 |
0 |
22. |
Средства окружного бюджета |
1 065 671 |
212 695 |
0 |
183 000 |
19 976 |
650 000 |
0 |
0 |
0 |
23. |
Средства Тюменской области (Государственная программа "Сотрудничество")* |
971 707 |
0 |
691 215 |
280 492 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
24. |
1.1.1.2. Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард, км 1120 - км 1191 |
3 041 658 |
975 000 |
0 |
317 000 |
380 024 |
1 369 634 |
0 |
0 |
0 |
25. |
Средства окружного бюджета |
3 041 658 |
975 000 |
0 |
317 000 |
380 024 |
1 369 634 |
0 |
0 |
0 |
26. |
Средства Тюменской области (Государственная программа "Сотрудничество")* |
70 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
70 000 |
0 |
0 |
0 |
27. |
1.1.1.3. Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард, км 1191 - км 1241 |
5 218 128 |
1 442 718 |
907 578 |
500 000 |
400 000 |
1 967 832 |
0 |
0 |
0 |
28. |
Средства окружного бюджета |
4 310 550 |
1 442 718 |
0 |
500 000 |
400 000 |
1 967 832 |
0 |
0 |
0 |
29. |
Средства Тюменской области (Государственная программа "Сотрудничество")* |
3 786 533 |
0 |
53 896 |
0 |
711 900 |
2 034 737 |
986 000 |
0 |
0 |
30. |
1.1.1.4. Строительство мостового перехода через р. Обь в районе г. Салехарда |
1 000 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 000 000 |
0 |
0 |
31. |
1.1.1.5. Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард, км 1241 - км 1291 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
32. |
Средства Тюменской области (Государственная программа "Сотрудничество")* |
655 184 |
0 |
655 184 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
33. |
1.1.1.6. Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард, км 1000 - км 1060 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
34. |
Средства Тюменской области (Государственная программа "Сотрудничество")* |
8 221 891 |
0 |
1 923 991 |
1 737 138 |
2 646 944 |
1 913 818 |
0 |
0 |
0 |
35. |
1.1.1.7. Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард. Многофункциональный пункт контроля |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
36. |
Средства Тюменской области (Государственная программа "Сотрудничество")* |
35 000 |
0 |
8 000 |
27 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
37. |
1.1.1.8. Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард. Дорожно-ремонтный пункт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
38. |
Средства Тюменской области (Государственная программа "Сотрудничество")* |
41 170 |
0 |
2 000 |
15 000 |
24 170 |
0 |
0 |
0 |
0 |
39. |
1.1.1.9. Содержание принятых в эксплуатацию пусковых комплексов, входящих в состав объектов, до принятия законченных строительством (реконструкцией) объектов в государственную собственность автономного округа |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
40. |
Средства Тюменской области (Государственная программа "Сотрудничество")* |
781 105 |
0 |
85 551 |
95 650 |
126 593 |
136 311 |
162 000 |
125 000 |
50 000 |
41. |
1.1.1.10. Реконструкция участков автомобильных дорог, перегруженных движением, и участков автомобильных дорог с параметрами, не соответствующими нормативным требованиям |
70 000 |
70 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
42. |
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе |
70 000 |
70 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
43. |
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа" |
70 000 |
70 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
44. |
1.1.1.10.1. Сургут - Салехард, участок ж.-д. ст. Ныда - Пангоды |
70 000 |
70 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
45. |
1.1.1.11. Сургут - Салехард, участок Объезд г. Надым |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
46. |
Средства Тюменской области (Государственная программа "Сотрудничество")* |
1 887 497 |
0 |
0 |
0 |
0 |
505 276 |
912 221 |
470 000 |
0 |
47. |
1.2. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения |
2 421 341 |
602 830 |
246 657 |
46 323 |
128 935 |
993 695 |
402 901 |
0 |
0 |
48. |
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе |
2 077 156 |
601 130 |
236 575 |
2 763 |
0 |
833 787 |
402 901 |
0 |
0 |
49. |
Соисполнитель Подпрограммы 3 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего), в том числе |
344 185 |
1 700 |
10 082 |
43 560 |
128 935 |
159 908 |
0 |
0 |
0 |
50. |
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа" |
714 |
0 |
0 |
327 |
377 |
10 |
0 |
0 |
0 |
51. |
1.2.1. Реконструкция улицы Объездная в г. Салехарде, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы |
19 185 |
12 000 |
4 422 |
2 763 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
52. |
1.2.2. Реконструкция объекта "Автомобильная дорога по ул. Первомайская г. Лабытнанги", в том числе строительный контроль |
110 885 |
110 885 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
53. |
1.2.3. Реконструкция объекта "Автомобильная дорога по ул. Дзержинского в г. Лабытнанги", в том числе строительный контроль |
43 715 |
43 715 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
54. |
1.2.4. Строительство объекта "Автомобильная дорога по ул. Студенческая в г. Лабытнанги", в том числе строительный контроль |
16 593 |
16 593 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
55. |
1.2.5. Реконструкция объекта "Автомобильная дорога по ул. Автострадная в г. Лабытнанги", в том числе строительный контроль |
28 491 |
28 491 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
56. |
1.2.6. Строительство объекта "Тротуар вдоль ул. Дзержинского в границах ул. Школьная - ул. Гагарина в г. Лабытнанги", в том числе строительный контроль |
15 346 |
15 346 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
57. |
1.2.7. Реконструкция ул. Заводская, Проезд N 2 г. Надым |
317 115 |
181 100 |
136 015 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
58. |
1.2.8. Внутриквартальное благоустройство в селе Яр-Сале |
10 000 |
10 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
59. |
1.2.9. Реконструкция улично-дорожной сети села Салемал, Ямальский район, ЯНАО |
159 351 |
150 000 |
9 351 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
60. |
1.2.10. Дорога от места разгрузки судов до поселка, внутрипоселковые дороги, с. Нори Надымского района |
47 000 |
33 000 |
14 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
61. |
1.2.11. Подъездная автодорога к детскому саду на 300 мест в микрорайоне N 3 г. Лабытнанги, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы |
58 450 |
1 700 |
10 082 |
33 110 |
13 558 |
0 |
0 |
0 |
0 |
62. |
1.2.12. Административное здание в г. Надым. Разработка инженерного проекта строительства административного здания |
714 |
0 |
0 |
327 |
377 |
10 |
0 |
0 |
0 |
63. |
1.2.13. Инженерное обеспечение территории дачного некоммерческого товарищества "Дружба", г. Муравленко. Подъездная дорога |
72 787 |
0 |
72 787 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
64. |
1.2.14. Дорога с твердым покрытием в с. Гыда Тазовского района, в том числе проектно-изыскательские работы |
178 140 |
0 |
0 |
10 023 |
80 000 |
88 117 |
0 |
0 |
0 |
65. |
1.2.15. Строительство участка ул. Арктической от ул. Магистральной до ул. Сибирской, г. Новый Уренгой |
106 881 |
0 |
0 |
100 |
35 000 |
71 781 |
0 |
0 |
0 |
66. |
1.2.16. Строительство улицы между "8" и "10" микрорайонами города Ноябрьска |
62 360 |
0 |
0 |
0 |
0 |
62 360 |
0 |
0 |
0 |
67. |
1.2.17. Реконструкция ул. Советская (от перекрестка ул. Цоя до ул. Проектируемой между 8 и 10 мкр.) города Ноябрьска |
58 179 |
0 |
0 |
0 |
0 |
58 179 |
0 |
0 |
0 |
68. |
1.2.18. Реконструкция объекта "Автомобильная дорога по ул. Комсомольская в г. Лабытнанги", в том числе проектно-изыскательские работы |
138 773 |
0 |
0 |
0 |
0 |
138 773 |
0 |
0 |
0 |
69. |
1.2.19. Реконструкция объекта "Автомобильная дорога по ул. Леонида Гиршгорна", в том числе проектно-изыскательские работы |
204 906 |
0 |
0 |
0 |
0 |
204 906 |
0 |
0 |
0 |
70. |
1.2.20. Реконструкция объекта "Автомобильная дорога по ул. Советская в г. Лабытнанги. Сквер", в том числе проектно-изыскательские работы |
183 623 |
0 |
0 |
0 |
0 |
183 623 |
0 |
0 |
0 |
71. |
1.2.21. Реконструкция проспекта Губкина, г. Новый Уренгой |
456 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
156 000 |
300 000 |
0 |
0 |
72. |
1.2.22. Строительство улично-дорожной сети в с. Сюнай-Сале, Ямальский район |
13 509 |
0 |
0 |
0 |
0 |
13 509 |
0 |
0 |
0 |
73. |
1.2.23. Строительство автомобильной дороги от ул. Мезенцева до ул. Русская, Пуровский район |
55 968 |
0 |
0 |
0 |
0 |
16 437 |
39 531 |
0 |
0 |
74. |
1.2.24. Реконструкция проезда от ул. Иванникова до ул. Строителей (проезд Газовиков), Надымский район |
63 370 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
63 370 |
0 |
0 |
75. |
1.3. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
63 596 |
38 348 |
13 199 |
12 049 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
76. |
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа |
63 596 |
38 348 |
13 199 |
12 049 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
77. |
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа" |
63 596 |
38 348 |
13 199 |
12 049 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
78. |
1.3.1. Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
29 488 |
29 488 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
79. |
1.3.1.1. Сургут - Салехард, участок Граница Ямало-Ненецкого автономного округа - Губкинский |
14 718 |
14 718 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
80. |
1.3.1.2. Сургут - Салехард, участок Пуровск - Коротчаево |
14 770 |
14 770 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
81. |
Средства Тюменской области (Государственная программа "Сотрудничество")* |
1 434 350 |
0 |
0 |
0 |
520 901 |
913 449 |
0 |
0 |
0 |
82. |
1.3.2. Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
34 108 |
8 860 |
13 199 |
12 049 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
83. |
1.3.2.1. Подъезд к п. Ханымей |
8 860 |
8 860 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
84. |
1.3.2.2. Восстановление разрушенной насыпи к понтонно-мостовой переправе через реку Надым |
13 199 |
0 |
13 199 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
85. |
1.3.2.3. Берегоукрепительные работы реки Ево-Яха в районе автомобильной дороги Сургут - Салехард, участок Коротчаево - Новый Уренгой (км ) |
12 049 |
0 |
0 |
12 049 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
86. |
1.4. Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
63 999 |
0 |
0 |
0 |
0 |
7 533 |
18 822 |
18 822 |
18 822 |
87. |
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч. |
63 999 |
0 |
0 |
0 |
0 |
7 533 |
18 822 |
18 822 |
18 822 |
88. |
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа" |
63 999 |
0 |
0 |
0 |
0 |
7 533 |
18 822 |
18 822 |
18 822 |
89. |
1.4.1. Мостовой переход через реку Надым на км 991 автомобильной дороги Сургут - Салехард, участок Старый Надым - Надым, км 982 - км 1000 |
63 999 |
0 |
0 |
0 |
0 |
7 533 |
18 822 |
18 822 |
18 822 |
90. |
1.5. Прочие мероприятия по осуществлению дорожной деятельности |
491 |
0 |
0 |
0 |
0 |
176 |
105 |
105 |
105 |
91. |
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч. |
491 |
0 |
0 |
0 |
0 |
176 |
105 |
105 |
105 |
92. |
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа" |
491 |
0 |
0 |
0 |
0 |
176 |
105 |
105 |
105 |
93. |
1.5.1. Мостовой переход через реку Надым на км 991 автомобильной дороги Сургут - Салехард, участок Старый Надым - Надым, км 982 - км 1000 |
390 |
0 |
0 |
0 |
0 |
75 |
105 |
105 |
105 |
94. |
1.5.2. Подъезд к аэропорту г. Новый Уренгой |
100 |
0 |
0 |
0 |
0 |
100 |
0 |
0 |
0 |
95. |
1.5.3. Установление сервитутов в отношении земельных участков |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
96. |
1.6. Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения |
13 489 714 |
390 000 |
1 177 060 |
1 261 895 |
1 930 460 |
2 179 906 |
3 094 493 |
1 720 100 |
1 735 800 |
97. |
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа |
11 213 482 |
390 000 |
42 649 |
120 074 |
1 930 460 |
2 179 906 |
3 094 493 |
1 720 100 |
1 735 800 |
98. |
1.6.1. Субсидии на капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения |
1 045 954 |
390 000 |
8 519 |
0 |
232 760 |
315 982 |
98 693 |
0 |
0 |
99. |
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа |
1 045 954 |
390 000 |
8 519 |
0 |
232 760 |
315 982 |
98 693 |
0 |
0 |
100. |
1.6.1.1. Тазовский район |
679 191 |
231 000 |
8 519 |
0 |
232 760 |
206 912 |
0 |
0 |
0 |
101. |
1.6.1.2. Приуральский район |
19 000 |
19 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
102. |
1.6.1.3. Красноселькупский район |
249 070 |
140 000 |
0 |
0 |
0 |
109 070 |
0 |
0 |
0 |
103. |
1.6.1.4. г. Ноябрьск |
98 693 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
98 693 |
0 |
0 |
104. |
1.6.2. Субсидии на ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения |
2 456 284 |
0 |
34 130 |
120 074 |
479 520 |
626 760 |
1 195 800 |
0 |
0 |
105. |
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа |
2 456 284 |
0 |
34 130 |
120 074 |
479 520 |
626 760 |
1 195 800 |
0 |
0 |
106. |
1.6.2.1. Шурышкарский район |
293 271 |
0 |
34 130 |
0 |
118 080 |
72 546 |
68 515 |
0 |
0 |
107. |
1.6.2.2. г. Муравленко |
151 599 |
0 |
0 |
20 981 |
46 057 |
0 |
84 561 |
0 |
0 |
108. |
1.6.2.3. г. Салехард |
160 112 |
0 |
0 |
99 093 |
9 177 |
49 996 |
1 846 |
0 |
0 |
109. |
1.6.2.4. г. Лабытнанги |
379 204 |
0 |
0 |
0 |
236 206 |
15 577 |
127 421 |
0 |
0 |
110. |
1.6.2.5. Надымский район |
157 803 |
0 |
0 |
0 |
70 000 |
50 000 |
37 803 |
0 |
0 |
111. |
1.6.2.6. г. Новый Уренгой |
673 383 |
0 |
0 |
0 |
0 |
431 268 |
242 115 |
0 |
0 |
112. |
1.6.2.7. Тазовский район |
264 607 |
0 |
0 |
0 |
0 |
7 373 |
257 234 |
0 |
0 |
113. |
1.6.2.8. г. Ноябрьск |
121 655 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
121 655 |
0 |
0 |
114. |
1.6.2.9. г. Губкинский |
108 931 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
108 931 |
0 |
0 |
115. |
1.6.2.10. Приуральский район |
61 834 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
61 834 |
0 |
0 |
116. |
1.6.2.11. Ямальский район |
7 484 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
7 484 |
0 |
0 |
117. |
1.6.2.12. Пуровский район |
64 925 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
64 925 |
0 |
0 |
118. |
1.6.2.13. Красноселькупский район |
11 476 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
11 476 |
0 |
0 |
119. |
1.6.3. Субсидии на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения |
9 987 476 |
0 |
1 134 411 |
1 141 821 |
1 218 180 |
1 237 164 |
1 800 000 |
1 720 100 |
1 735 800 |
120. |
1.6.3.1. г. Салехард |
1 226 435 |
0 |
181 831 |
174 209 |
185 684 |
185 684 |
203 709 |
137 809 |
157 509 |
121. |
1.6.3.2. г. Лабытнанги |
928 404 |
0 |
99 639 |
116 436 |
122 569 |
122 689 |
166 357 |
152 357 |
148 357 |
122. |
1.6.3.3. г. Новый Уренгой |
2 185 342 |
0 |
231 861 |
208 675 |
219 882 |
219 882 |
435 014 |
435 014 |
435 014 |
123. |
1.6.3.4. г. Ноябрьск |
1 420 857 |
0 |
191 620 |
204 646 |
175 660 |
204 009 |
214 974 |
214 974 |
214 974 |
124. |
1.6.3.5. г. Муравленко |
729 440 |
0 |
85 265 |
73 427 |
91 180 |
96 633 |
127 645 |
127 645 |
127 645 |
125. |
1.6.3.6. г. Губкинский |
651 790 |
0 |
81 703 |
86 502 |
91 155 |
91 155 |
100 425 |
100 425 |
100 425 |
126. |
1.6.3.7. Надымский район |
495 481 |
0 |
30 609 |
30 877 |
65 980 |
55 238 |
104 259 |
104 259 |
104 259 |
127. |
1.6.3.8. Шурышкарский район |
284 365 |
0 |
9 324 |
41 115 |
42 154 |
25 143 |
55 543 |
55 543 |
55 543 |
128. |
1.6.3.9. Приуральский район |
263 735 |
0 |
29 577 |
29 446 |
31 028 |
31 028 |
47 552 |
47 552 |
47 552 |
129. |
1.6.3.10. Ямальский район |
230 089 |
0 |
24 001 |
24 211 |
32 341 |
37 060 |
37 492 |
37 492 |
37 492 |
130. |
1.6.3.11. Тазовский район |
319 866 |
0 |
33 608 |
30 247 |
31 872 |
31 872 |
64 089 |
64 089 |
64 089 |
131. |
1.6.3.12. Пуровский район |
1 014 006 |
0 |
104 339 |
93 905 |
98 949 |
101 018 |
205 265 |
205 265 |
205 265 |
132. |
1.6.3.13. Красноселькупский район |
237 666 |
0 |
31 034 |
28 125 |
29 726 |
35 753 |
37 676 |
37 676 |
37 676 |
133. |
1.7. Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов населенных пунктов и проездов к ним |
165 157 |
12 600 |
0 |
0 |
67 557 |
85 000 |
0 |
0 |
0 |
134. |
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа |
165 157 |
12 600 |
0 |
0 |
67 557 |
85 000 |
0 |
0 |
0 |
135. |
1.7.1. г. Муравленко |
12 600 |
12 600 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
136. |
1.7.2. г. Лабытнанги |
3 056 |
0 |
0 |
0 |
3 056 |
0 |
0 |
0 |
0 |
137. |
1.7.3. г. Новый Уренгой |
149 501 |
0 |
0 |
0 |
64 501 |
85 000 |
0 |
0 |
0 |
138. |
1.8. Решение отдельных вопросов местного значения в области формирования и управления муниципальным имуществом |
36 965 |
0 |
0 |
17 304 |
0 |
19 661 |
0 |
0 |
0 |
139. |
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа |
36 965 |
0 |
0 |
17 304 |
0 |
19 661 |
0 |
0 |
0 |
140. |
1.8.1. Субсидии на приобретение дорожной техники муниципальное образование город Салехард |
36 965 |
0 |
0 |
17 304 |
0 |
19 661 |
0 |
0 |
0 |
141. |
1.9. Разработка комплексных схем организации дорожного движения на территориях муниципальных образований |
1 531 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 531 |
0 |
0 |
0 |
142. |
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа |
1 531 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 531 |
0 |
0 |
0 |
143. |
1.9.1. Субсидии на разработку комплексных схем организации дорожного движения на территориях муниципальных образований |
1 531 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 531 |
0 |
0 |
0 |
144. |
1.9.1.1. г. Губкинский |
431 |
0 |
0 |
0 |
0 |
431 |
0 |
0 |
0 |
145. |
1.9.1.2. Пуровский район |
1 100 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 100 |
0 |
0 |
0 |
146. |
1.10. Субсидии на приобретение дорожной техники |
164 910 |
0 |
0 |
0 |
0 |
164 910 |
0 |
0 |
0 |
147. |
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа |
164 910 |
0 |
0 |
0 |
0 |
164 910 |
0 |
0 |
0 |
148. |
1.10.1. г. Салехард |
19 131 |
0 |
0 |
0 |
0 |
19 131 |
0 |
0 |
0 |
149. |
1.10.2. г. Новый Уренгой |
18 845 |
0 |
0 |
0 |
0 |
18 845 |
0 |
0 |
0 |
150. |
1.10.3. г. Губкинский |
12 966 |
0 |
0 |
0 |
0 |
12 966 |
0 |
0 |
0 |
151. |
1.10.4. Надымский район |
41 220 |
0 |
0 |
0 |
0 |
41 220 |
0 |
0 |
0 |
152. |
1.10.5. Шурышкарский район |
20 782 |
0 |
0 |
0 |
0 |
20 782 |
0 |
0 |
0 |
153. |
1.10.6. Ямальский район |
2 065 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 065 |
0 |
0 |
0 |
154. |
1.10.7. Тазовский район |
32 773 |
0 |
0 |
0 |
0 |
32 773 |
0 |
0 |
0 |
155. |
1.10.8. Пуровский район |
17 128 |
0 |
0 |
0 |
0 |
17 128 |
0 |
0 |
0 |
156. |
Основное мероприятие 2 "Региональный проект "Дорожная сеть" |
5 669 837 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 866 005 |
2 739 632 |
64 200 |
157. |
2.1. Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения |
285 909 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
285 909 |
0 |
0 |
158. |
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего) в т.ч. |
285 909 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
285 909 |
0 |
0 |
159. |
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа" |
285 909 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
285 909 |
0 |
0 |
160. |
2.1.1. Сургут - Салехард, участок Объезд ст. Пуровск |
6 420 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
6 420 |
0 |
0 |
161. |
2.1.2. Сургут - Салехард, участок Новый Уренгой - ж.-д. ст. Ныда |
40 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
40 000 |
0 |
0 |
162. |
2.1.3. Сургут - Салехард, участок ж.-д. ст. Ныда - Пангоды |
20 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
20 000 |
0 |
0 |
163. |
2.1.4. Сургут - Салехард, участок Правохеттинский - Старый Надым |
47 800 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
47 800 |
0 |
0 |
164. |
2.1.5. Сургут - Салехард, участок Старый Надым - Надым |
22 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
22 000 |
0 |
0 |
165. |
2.1.6. Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард |
32 007 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
32 007 |
0 |
0 |
166. |
2.1.7. Ноябрьск - Вынгапуровский |
40 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
40 000 |
0 |
0 |
167. |
2.1.8. Тарко-Сале - Пурпе |
77 682 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
77 682 |
0 |
0 |
168. |
2.2. Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения |
53 123 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
53 123 |
0 |
0 |
169. |
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч. |
53 123 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
53 123 |
0 |
0 |
170. |
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа" |
53 123 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
53 123 |
0 |
0 |
171. |
2.2.1. Сургут - Салехард, участок Пурпе - Пуровск |
53 123 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
53 123 |
0 |
0 |
172. |
2.3. Проектно-изыскательские работы по капитальному ремонту автомобильных дорог общего пользования регионального значения |
8 417 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
8 417 |
0 |
0 |
173. |
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч. |
8 417 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
8 417 |
0 |
0 |
174. |
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа" |
8 417 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
8 417 |
0 |
0 |
175. |
2.3.1. Сургут - Салехард, участок Пангоды - Правохеттинский |
8 417 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
8 417 |
0 |
0 |
176. |
2.4. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения |
5 006 894 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 347 162 |
2 659 732 |
0 |
177. |
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч. |
5 006 894 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 347 162 |
2 659 732 |
0 |
178. |
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа" |
5 006 894 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 347 162 |
2 659 732 |
0 |
179. |
2.4.1. Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард, км 1060 - км 1120 |
944 444 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
944 444 |
0 |
0 |
180. |
2.4.2. Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард, км 1120 - км 1191 |
3 108 355 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
448 623 |
2 659 732 |
0 |
181. |
2.4.3. Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард, км 1191 - км 1241 |
954 095 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
954 095 |
0 |
0 |
182. |
2.5. Капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения |
315494 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
171 394 |
79 900 |
64 200 |
183. |
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч. |
315494 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
171 394 |
79 900 |
64 200 |
184. |
Департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа |
315494 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
171 394 |
79 900 |
64 200 |
185. |
2.5. Финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках реализации национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" |
315494 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
171 394 |
79 900 |
64 200 |
186. |
2.5.1.1. Муниципальное образование город Салехард |
262494 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
150 394 |
65 900 |
46 200 |
187. |
2.5.1.2. Муниципальное образование город Лабытнанги |
53000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
21 000 |
14 000 |
18 000 |
* Средства не учитываются в общей сумме финансирования Подпрограммы 3.
** Расходы, распределенные аналитическим методом, финансирование которых осуществляется в рамках Подпрограммы 7. Данные расходы не учтены в общем объеме финансирования Подпрограммы 3, а сгруппированы в Подпрограмме 7 (таблица 7-1).";
6.3. раздел V изложить в следующей редакции:
"V. Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы 3
Реализация мероприятий Подпрограммы 3 позволит достичь следующих результатов:
- прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения в автономном округе в результате строительства новых автомобильных дорог к 2021 году составит 237 км;
- объем ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения в автономном округе к 2021 году составит 360,543 км;
- протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения в автономном округе в 2018 году составила 2 481,535 км;
- доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию сети автомобильных дорог общего пользования, к 2021 году составит 32,7%;
- прирост площади автомобильных дорог, законченных ремонтом, капитальным ремонтом в муниципальных образованиях, в 2018 году составил 53 133 ;
- доля автомобильных дорог общего пользования местного значения с уровнем содержания не менее установленного значения в 2018 году достигла 100%.".
7. В подпрограмме "Развитие автомобильного и железнодорожного транспорта на территориях муниципальных образований в Ямало-Ненецком автономном округе":
7.1. позицию, касающуюся финансового обеспечения Подпрограммы 4, паспорта Подпрограммы 4 изложить в следующей редакции:
"
";
7.2. в разделе II:
7.2.1 дополнить пунктами 1.6, 1.7 следующего содержания:
"1.6. Приобретение подъемной платформы для посадки и высадки инвалидов-колясочников из железнодорожных вагонов многофункционального вокзала в г. Новый Уренгой.
1.7. Субсидия некоммерческой организации "Региональный инновационно-инвестиционный фонд "Ямал" на уставную деятельность в виде добровольного имущественного взноса.";
7.2.2. таблицу 4-1 изложить в следующей редакции:
"Таблица 4-1
Перечень мероприятий Подпрограммы 4 и затраты на их реализацию
N |
Наименование мероприятий, ответственных исполнителей (соисполнителей), участников Подпрограммы 4 |
Затраты на реализацию подпрограммных мероприятий (тыс. руб.) |
||||||||
всего |
2014 год |
2015 год |
2016 год |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
1 |
Подпрограмма 4 (всего) |
662 557 |
146 403 |
249 |
0 |
13 300 |
252 026 |
250 579 |
0 |
0 |
2 |
Средства окружного бюджета |
662 557 |
146 403 |
249 |
0 |
13 300 |
252 026 |
250 579 |
0 |
0 |
3 |
Внебюджетные средства* |
432 105 |
0 |
0 |
716 |
196 220 |
235 169 |
0 |
0 |
0 |
4 |
Ответственный исполнитель Подпрограммы 4 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего) |
515 905 |
0 |
0 |
0 |
13 300 |
252 026 |
250 579 |
0 |
0 |
5 |
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа" |
579 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
579 |
0 |
0 |
6 |
Соисполнитель Подпрограммы 4 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего) |
146 652 |
146 403 |
249 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
7 |
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа" |
146 652 |
146 403 |
249 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
8 |
Расходы, финансирование которых осуществляется в рамках Подпрограммы 7 ** |
16 495 |
12 221 |
0 |
0 |
192 |
2 273 |
1 810 |
0 |
0 |
9 |
Участие в разработке и реализации мероприятий развития автомобильного и железнодорожного транспорта на территориях муниципальных образований в автономном округе** |
16 495 |
12 221 |
0 |
0 |
192 |
2 273 |
1 810 |
0 |
0 |
10 |
Основное мероприятие 1 "Мероприятие в области автомобильного и железнодорожного транспорта" |
662 557 |
146 403 |
249 |
0 |
13 300 |
252 026 |
250 579 |
0 |
0 |
11 |
1.1. Субсидии на приобретение пассажирских автобусов для городских маршрутов *** |
265 326 |
0 |
0 |
0 |
13 300 |
252 026 |
0 |
0 |
0 |
12 |
Ответственный исполнитель Подпрограммы 4 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа |
265 326 |
0 |
0 |
0 |
13 300 |
252 026 |
0 |
0 |
0 |
13 |
1.1.1. Муниципальное образование город Салехард |
19 268 |
0 |
0 |
0 |
13 300 |
5 968 |
0 |
0 |
0 |
14 |
1.1.2. Муниципальное образование город Лабытнанги |
36 152 |
0 |
0 |
0 |
0 |
36 152 |
0 |
0 |
0 |
15 |
1.1.3. Муниципальное образование город Новый Уренгой |
58 433 |
0 |
0 |
0 |
0 |
58 433 |
0 |
0 |
0 |
16 |
1.1.4. Муниципальное образование город Ноябрьск |
26 957 |
0 |
0 |
0 |
0 |
26 957 |
0 |
0 |
0 |
17 |
1.1.5. Муниципальное образование город Муравленко |
13 144 |
0 |
0 |
0 |
0 |
13 144 |
0 |
0 |
0 |
18 |
1.1.6. Муниципальное образование Надымский район |
98 137 |
0 |
0 |
0 |
0 |
98 137 |
0 |
0 |
0 |
19 |
1.1.7. Муниципальное образование Пуровский район |
11 435 |
0 |
0 |
0 |
0 |
11 435 |
0 |
0 |
0 |
20 |
1.1.8. Муниципальное образование Ямальский район |
1 800 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 800 |
0 |
0 |
0 |
21 |
1.2. Приобретение оборудования для автомобильной газонаполнительной компрессорной станции (АГНКС) |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
22 |
Ответственный исполнитель Подпрограммы 4 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
23 |
1.3. Приобретение газобаллонного оборудования для оснащения транспортных средств муниципальных образований в автономном округе (метан) |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
24 |
Ответственный исполнитель Подпрограммы 4 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
25 |
1.4. Строительство объектов |
146 652 |
146 403 |
249 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
26 |
1.4.1. Многофункциональный вокзал, г. Новый Уренгой, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы |
146 652 |
146 403 |
249 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
27 |
Соисполнитель Подпрограммы 4 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа |
146 652 |
146 403 |
249 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
28 |
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа" |
146 652 |
146 403 |
249 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
29 |
1.4.2. Строительство автомобильной газонаполнительной компрессорной станции (АГНКС) |
432 105 |
0 |
0 |
716 |
196 220 |
235 169 |
0 |
0 |
0 |
30 |
Внебюджетные средства* |
432 105 |
0 |
0 |
716 |
196 220 |
235 169 |
0 |
0 |
0 |
31 |
АГНКС г. Новый Уренгой |
238 902 |
0 |
0 |
250 |
196 220 |
42 432 |
0 |
0 |
0 |
32 |
Внебюджетные средства* |
238 902 |
0 |
0 |
250 |
196 220 |
42 432 |
0 |
0 |
0 |
33 |
АГНКС п. Пангоды |
41 195 |
0 |
0 |
466 |
0 |
40 729 |
0 |
0 |
0 |
34 |
Внебюджетные средства* |
41 195 |
0 |
0 |
466 |
0 |
40 729 |
0 |
0 |
0 |
35 |
АГНКС г. Ноябрьск |
152 008 |
0 |
0 |
0 |
0 |
152 008 |
0 |
0 |
0 |
36 |
Внебюджетные средства* |
152 008 |
0 |
0 |
0 |
0 |
152 008 |
0 |
0 |
0 |
37 |
1.5. Строительство объектов транспортной инфраструктуры на условиях государственно-частного партнерства |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
38 |
Ответственный исполнитель Подпрограммы 4 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
39 |
1.6. Приобретение подъемной платформы для посадки и высадки инвалидов-колясочников из железнодорожных вагонов многофункционального вокзала в г. Новый Уренгой |
579 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
579 |
0 |
0 |
40 |
Ответственный исполнитель Подпрограммы 4 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч. |
579 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
579 |
0 |
0 |
41 |
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа" |
579 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
579 |
0 |
0 |
42 |
1.7. Субсидия некоммерческой организации "Региональный инновационно-инвестиционный фонд "Ямал" на уставную деятельность в виде добровольного имущественного взноса |
250 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
250 000 |
0 |
0 |
43 |
Ответственный исполнитель Подпрограммы 4 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего) |
250 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
250 000 |
0 |
0 |
* Средства не учитываются в общей сумме финансирования Подпрограммы 4.
** Расходы, распределенные аналитическим методом, финансирование которых осуществляется в рамках Подпрограммы 7. Данные расходы не учтены в общем объеме финансирования Подпрограммы 4, а сгруппированы в Подпрограмме 7 (таблица 7-1).
*** Распределение субсидий на приобретение пассажирских автобусов для городских маршрутов осуществляется в текущем финансовом году после проведения процедуры конкурсного отбора муниципальных образований.".
8. В подпрограмме "Воздушный и водный транспорт":
8.1. в паспорте Подпрограммы 5:
8.1.1. позицию, касающуюся финансового обеспечения Подпрограммы 5, изложить в следующей редакции:
"
";
8.1.2. позицию, касающуюся ожидаемых результатов Подпрограммы 5, изложить в следующей редакции:
"
";
8.2. в разделе II:
8.2.1. пункт 2 дополнить абзацем следующего содержания:
"В целях определения участков водных путей, на которых необходимо проведение путевых и дноуглубительных работ, в целях определения планового объема извлекаемого грунта при проведении дноуглубительных работ в рамках мероприятия выполняются русловые изыскательские работы.";
8.2.2. абзац второй пункта 3 признать утратившим силу;
8.2.3. дополнить пунктами 9 - 11 следующего содержания:
"9. Субсидии на решение вопросов местного значения в области создания условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах муниципальных образований в автономном округе.
В рамках данного мероприятия в 2018 - 2019 годах предоставляются субсидии муниципальному образованию Красноселькупский район в целях создания условий для предоставления населению услуг воздушного транспорта в селе Красноселькуп и возмещения затрат организации, осуществляющей деятельность по обслуживанию воздушных судов и пассажиров в селе Красноселькуп Красноселькупского района.
10. Субсидии на решение отдельных вопросов местного значения в области формирования и управления муниципальным имуществом. В рамках данного мероприятия в 2018 - 2019 годах планируется перечисление межбюджетного трансферта бюджету муниципального образования Шурышкарский район для приобретения пассажирского водометного катера КС-162 в целях организации транспортного обслуживания населения на муниципальных маршрутах.
11. Приобретение информационного киоска, адаптированного для всех категорий инвалидов, для комплекса речного вокзала в г. Салехарде.";
8.2.4. таблицу 5-1 изложить в следующей редакции:
"Таблица 5-1
Перечень мероприятий Подпрограммы 5 и затраты на их реализацию
N |
Наименование мероприятий, ответственных исполнителей (соисполнителей), участников Подпрограммы 5 |
Затраты на реализацию подпрограммных мероприятий (тыс. руб.) |
||||||||
всего |
2014 год |
2015 год |
2016 год |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
1 |
Подпрограмма 5 (всего) |
29 143 596 |
1 799 014 |
2 339 348 |
3 084 451 |
2 407 283 |
4 550 639 |
5 102 399 |
4 930 231 |
4 930 231 |
2 |
Ответственный исполнитель Подпрограммы 5 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего) |
28 316 998 |
1 134 351 |
2 177 413 |
3 084 451 |
2 407 283 |
4 550 639 |
5 102 399 |
4 930 231 |
4 930 231 |
3 |
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа" (всего) |
18 453 012 |
1 134 351 |
1 176 713 |
1 473 151 |
1 367 108 |
2 084 741 |
3 825 438 |
3 695 755 |
3 695 755 |
4 |
Соисполнитель Подпрограммы 5 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего) |
826 598 |
664 663 |
161 935 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
5 |
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа" (всего) |
826 598 |
664 663 |
161 935 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
6 |
Расходы, финансирование которых осуществляется в рамках Подпрограммы 7 * |
303 614 |
35 902 |
33 664 |
43 064 |
34 702 |
43 562 |
28 552 |
26 856 |
57 312 |
7 |
Участие в разработке и реализации мероприятий воздушного и водного транспорта* |
303 614 |
35 902 |
33 664 |
43 064 |
34 702 |
43 562 |
28 552 |
26 856 |
57 312 |
8 |
Основное мероприятие 1 "Мероприятия в области водного и воздушного транспорта" |
29 143 596 |
1 799 014 |
2 339 348 |
3 084 451 |
2 407 283 |
4 550 639 |
5 102 399 |
4 930 231 |
4 930 231 |
9 |
1.1. Предоставление субсидий организациям внутреннего водного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам и на межрегиональных маршрутах |
2 838 882 |
321 643 |
323 009 |
368 809 |
356 211 |
336 878 |
377 444 |
377 444 |
377 444 |
10 |
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа" (всего) |
2 838 882 |
321 643 |
323 009 |
368 809 |
356 211 |
336 878 |
377 444 |
377 444 |
377 444 |
11 |
1.1.1. Предоставление субсидий организациям внутреннего водного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам (всего), в том числе по линиям |
1 889 344 |
209 094 |
230 025 |
251 070 |
236 666 |
218 951 |
247 846 |
247 846 |
247 846 |
12 |
1.1.1.1. Салехард - Питляр - Горки - Лопхари - Казым-Мыс и обратно |
182 427 |
5 104 |
20 829 |
32 650 |
26 466 |
23 662 |
24 572 |
24 572 |
24 572 |
13 |
1.1.1.2. Салехард - Катравож и обратно |
167 371 |
4 190 |
5 199 |
12 979 |
31 241 |
24 263 |
29 833 |
29 833 |
29 833 |
14 |
1.1.1.3. Салехард - Шурышкары - Мужи и обратно |
265 207 |
20 436 |
37 795 |
38 850 |
36 411 |
30 744 |
33 657 |
33 657 |
33 657 |
15 |
1.1.1.4. Салехард - Лабытнанги и обратно, в том числе по перевозке грузов |
486 865 |
62 299 |
54 409 |
63 265 |
58 153 |
49 464 |
66 425 |
66 425 |
66 425 |
16 |
1.1.1.5. Салехард - Аксарка - Салемал - Панаевск - Яр-Сале - Ныда и обратно |
580 617 |
117 065 |
87 578 |
76 900 |
57 036 |
61 288 |
60 250 |
60 250 |
60 250 |
17 |
1.1.1.6. Салехард - Новый Порт - Антипаюта и обратно |
206 857 |
0 |
24 215 |
26 426 |
27 359 |
29 530 |
33 109 |
33 109 |
33 109 |
18 |
1.1.2. Предоставление субсидий перевозчикам, осуществляющим перевозки пассажиров и багажа на переправе Салехард - Лабытнанги и в обратном направлении в период межсезонья (ледостава, ледохода) по льготным тарифам |
62 446 |
8 881 |
8 204 |
7 379 |
7 655 |
8 769 |
7 186 |
7 186 |
7 186 |
19 |
1.1.3. Предоставление субсидий организациям внутреннего водного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межрегиональных маршрутах |
887 092 |
103 668 |
84 780 |
110 360 |
111 890 |
109 158 |
122 412 |
122 412 |
122 412 |
20 |
1.1.3.1. Омск - Тобольск - Ханты-Мансийск - Салехард - и обратно |
682 328 |
84 068 |
65 000 |
77 149 |
84 639 |
84 099 |
95 791 |
95 791 |
95 791 |
21 |
1.1.3.2. Березово - Салехард - Мужи и обратно |
204 764 |
19 600 |
19 780 |
33 211 |
27 251 |
25 059 |
26 621 |
26 621 |
26 621 |
22 |
1.2. Проведение путевых и дноуглубительных работ в целях организации пассажирских перевозок водным транспортом в границах автономного округа |
674 943 |
70 808 |
89 826 |
88 396 |
66 800 |
86 431 |
90 894 |
90 894 |
90 894 |
23 |
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа" |
674 943 |
70 808 |
89 826 |
88 396 |
66 800 |
86 431 |
90 894 |
90 894 |
90 894 |
24 |
1.2.1. Проведение путевых работ (содержание средств навигационного оборудования и тральные работы на подходах к пассажирским причалам) на участках внутренних водных путей, необходимых для организации транспортного обслуживания населения в границах автономного округа |
409 875 |
43 696 |
43 876 |
48 969 |
52 076 |
52 076 |
56 394 |
56 394 |
56 394 |
25 |
1.2.2. Проведение дноуглубительных работ в целях организации пассажирских перевозок водным транспортом на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа |
265 068 |
27 112 |
45 950 |
39 427 |
14 724 |
34 355 |
34 500 |
34 500 |
34 500 |
26 |
1.2.3. Проведение русловых изыскательских работ |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
27 |
1.3. Предоставление субсидий некоммерческому партнерству "Некоммерческое партнерство по координации использования Северного морского пути" на уставную деятельность |
155 |
25 |
25 |
25 |
40 |
40 |
0 |
0 |
0 |
28 |
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа" |
155 |
25 |
25 |
25 |
40 |
40 |
0 |
0 |
0 |
29 |
1.4. Уплата налогов, сборов и иных платежей |
5 360 |
357 |
1 230 |
1 100 |
354 |
0 |
773 |
773 |
773 |
30 |
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа" |
5 360 |
357 |
1 230 |
1 100 |
354 |
0 |
773 |
773 |
773 |
31 |
1.5. Услуги по хранению и содержанию пассажирских судов нового судостроения |
352 |
218 |
134 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
32 |
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа" |
352 |
218 |
134 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
33 |
1.6. Предоставление субсидий организациям воздушного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам и на межрегиональных маршрутах |
23 440 627 |
646 304 |
1 632 692 |
2 504 034 |
1 848 435 |
3 852 396 |
4 318 922 |
4 318 922 |
4 318 922 |
34 |
Ответственный исполнитель Подпрограммы 5 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч. |
23 440 627 |
646 304 |
1 632 692 |
2 504 034 |
1 848 435 |
3 852 396 |
4 318 922 |
4 318 922 |
4 318 922 |
35 |
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа" |
13 645 048 |
646 304 |
631 992 |
892 734 |
808 260 |
1 412 420 |
3 084 446 |
3 084 446 |
3 084 446 |
36 |
1.6.1. Предоставление субсидий организациям воздушного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам |
3 429 706 |
252 304 |
315 753 |
266 326 |
247 295 |
385 182 |
654 282 |
654 282 |
654 282 |
37 |
1.6.2. Предоставление субсидий организациям воздушного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межрегиональных маршрутах |
10 013 419 |
394 000 |
316 239 |
626 408 |
560 965 |
825 315 |
2 430 164 |
2 430 164 |
2 430 164 |
38 |
1.6.3. Предоставление субсидий из окружного бюджета на возмещение затрат по уплате лизинговых платежей за воздушные суда |
8 495 579 |
0 |
1 000 700 |
1 611 300 |
1 040 175 |
1 139 976 |
1 234 476 |
1 234 476 |
1 234 476 |
39 |
1.6.4. Предоставление субсидий из окружного бюджета организациям воздушного транспорта на осуществление воздушных перевозок пассажиров на межрегиональных маршрутах на условиях их софинансирования из федерального бюджета |
201 923 |
0 |
0 |
0 |
0 |
201 923 |
0 |
0 |
0 |
40 |
1.6.5. Предоставление субсидий из окружного бюджета на возмещение затрат по уплате арендных платежей за воздушные суда российского производства |
1 300 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 300 000 |
0 |
|
|
41 |
1.7. Предоставление субсидий организациям, оказывающим аэропортовые услуги по регулируемым тарифам |
891 594 |
53 712 |
87 650 |
78 021 |
80 514 |
176 270 |
225 541 |
94 943 |
94 943 |
42 |
Ответственный исполнитель Подпрограммы 5 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего) |
891 594 |
53 712 |
87 650 |
78 021 |
80 514 |
176 270 |
225 541 |
94 943 |
94 943 |
43 |
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа" |
891 594 |
53 712 |
87 650 |
78 021 |
80 514 |
176 270 |
225 541 |
94 943 |
94 943 |
44 |
1.7.1. ОАО "Аэропорт Салехард" |
343 225 |
4 642 |
31 473 |
15 228 |
0 |
94 310 |
141 912 |
27 830 |
27 830 |
45 |
1.7.2. ОАО "Надымское авиапредприятие" |
314 087 |
22 482 |
34 467 |
44 108 |
49 517 |
37 748 |
44 109 |
40 828 |
40 828 |
46 |
1.7.3. ГУП ЯНАО "Аэропорты Мангазеи" |
133 380 |
26 294 |
21 710 |
14 000 |
11 477 |
14 512 |
13 995 |
15 696 |
15 696 |
47 |
1.7.4. ГУП ЯНАО "Аэропорт Тарко-Сале" |
100 902 |
294 |
0 |
4 685 |
19 520 |
29 700 |
25 525 |
10 589 |
10 589 |
48 |
1.8. Организация обслуживания населения в сфере гражданской авиации, водного, железнодорожного и автомобильного транспорта на территории автономного округа государственным казенным учреждением "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа" |
362 441 |
41 284 |
42 847 |
44 066 |
44 429 |
49 252 |
46 053 |
47 255 |
47 255 |
49 |
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа" |
362 441 |
41 284 |
42 847 |
44 066 |
44 429 |
49 252 |
46 053 |
47 255 |
47 255 |
50 |
1.9. Строительство объектов транспортного комплекса |
826 598 |
664 663 |
161 935 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
51 |
Соисполнитель Подпрограммы 5 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа |
826 598 |
664 663 |
161 935 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
52 |
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа" |
826 598 |
664 663 |
161 935 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
53 |
1.9.1. Комплекс речного вокзала в г. Салехарде, в том числе проектно-изыскательские работы (2 этапа) |
826 598 |
664 663 |
161 935 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
54 |
1.10. Приобретение двух судов на воздушной подушке для организации пассажирских перевозок |
33 950 |
0 |
0 |
0 |
10 500 |
23 450 |
0 |
0 |
0 |
55 |
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа" |
33 950 |
0 |
0 |
0 |
10 500 |
23 450 |
0 |
0 |
0 |
56 |
1.11. Субсидии на решение вопросов местного значения в области создания условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах муниципальных образований в автономном округе |
27 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
13 500 |
13 500 |
0 |
0 |
57 |
Ответственный исполнитель Подпрограммы 5 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч. |
27 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
13 500 |
13 500 |
0 |
0 |
58 |
1.12. Субсидии на решение отдельных вопросов местного значения в области формирования и управления муниципальным имуществом |
41 407 |
0 |
0 |
0 |
0 |
12 422 |
28 985 |
0 |
0 |
59 |
Ответственный исполнитель Подпрограммы 5 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч. |
41 407 |
0 |
0 |
0 |
0 |
12 422 |
28 985 |
0 |
0 |
60 |
1.12.1. Приобретение пассажирского водометного катера |
41 407 |
0 |
0 |
0 |
0 |
12 422 |
28 985 |
0 |
0 |
61 |
1.13. Приобретение информационного киоска, адаптированного для всех категорий инвалидов, для комплекса речного вокзала в г. Салехарде |
287 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
287 |
0 |
0 |
62 |
Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа" |
287 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
287 |
0 |
0 |
* Расходы, распределенные аналитическим методом, финансирование которых осуществляется в рамках Подпрограммы 7. Данные расходы не учтены в общем объеме финансирования Подпрограммы 5, а сгруппированы в Подпрограмме 7 (таблица 7-1).";
8.2.5. таблицу 5-2 изложить в следующей редакции:
"Таблица 5-2
Перечень субсидируемых маршрутов, по которым транспортное обслуживание населения осуществляется воздушным транспортом
*, ** Техническая посадка для заправки воздушного судна без осуществления посадки-высадки пассажиров, тарифы не устанавливаются на участках:
* Антипаюта - Мыс Каменный и обратно и Новый Порт - Антипаюта и обратно;
** Новый Порт - Мыс Каменный и обратно и Мыс Каменный и Антипаюта.";
8.3. абзац четвертый раздела V изложить в следующей редакции:
"- обеспечение круглогодичного транспортного сообщения между городами Салехард и Лабытнанги к 2021 году составит 11250 рейсооборотов;" .
9. Таблицу 6-1 подпрограммы "Обеспечение безопасной эксплуатации тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и оборудования, по нормам и правилам, обеспечивающим безопасность жизни, здоровья людей и имущества, охрану окружающей среды" изложить в следующей редакции:
"Таблица 6-1
Перечень мероприятий Подпрограммы 6 и затраты на их реализацию
N |
Наименование мероприятий, ответственных исполнителей (соисполнителей), участников Подпрограммы 6 |
Затраты на реализацию подпрограммных мероприятий (тыс. руб.) |
||||||||||||||
всего |
2014 год |
2015 год |
2016 год |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
||||||
1 |
Подпрограмма 6 (всего) |
989 149,0 |
120 417,0 |
114 372,0 |
113 216,0 |
128 344,0 |
140 974,0 |
122 932,0 |
124 447,0 |
124 447,0 |
||||||
2 |
Расходы, финансирование затрат которых осуществляется в рамках Подпрограммы 7 * |
989 149,0 |
120 417,0 |
114 372,0 |
113 216,0 |
128 344,0 |
140 974,0 |
122 932,0 |
124 447,0 |
124 447,0 |
||||||
3 |
Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 - служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа (всего) |
989 149,0 |
120 417,0 |
114 372,0 |
113 216,0 |
128 344,0 |
140 974,0 |
122 932,0 |
124 447,0 |
124 447,0 |
||||||
4 |
1. Совершенствование контрольно-надзорных мероприятий |
433 750,2 |
48 643,6 |
80 469,0 |
45 613,8 |
51 593,6 |
56 446,8 |
49 923,8 |
50 529,8 |
50 529,8 |
||||||
5 |
Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 - служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа |
433 750,2 |
48 643,6 |
80 469,0 |
45 613,8 |
51 593,6 |
56 446,8 |
49 923,8 |
50 529,8 |
50 529,8 |
||||||
6 |
2. Улучшение качества составления материалов по делам об административных правонарушениях |
182 319,7 |
23 702,8 |
10 274,0 |
22 117,4 |
25 466,8 |
27 704,5 |
24 149,4 |
24 452,4 |
24 452,4 |
||||||
7 |
Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 - служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа |
182 319,7 |
23 702,8 |
10 274,0 |
22 117,4 |
25 466,8 |
27 704,5 |
24 149,4 |
24 452,4 |
24 452,4 |
||||||
8 |
3. Осуществление приема экзаменов на право управления самоходными машинами и выдача удостоверений тракториста-машиниста (тракториста) |
197 233,5 |
24 214,8 |
20 547,0 |
23 074,4 |
25 816,8 |
28 846,3 |
24 709,4 |
25 012,4 |
25 012,4 |
||||||
9 |
Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 - служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа |
197 233,5 |
24 214,8 |
20 547,0 |
23 074,4 |
25 816,8 |
28 846,3 |
24 709,4 |
25 012,4 |
25 012,4 |
||||||
10 |
4. Обеспечение информированности населения о деятельности службы по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа |
175 845,6 |
23 855,8 |
3 082,0 |
22 410,4 |
25 466,8 |
27 976,4 |
24 149,4 |
24 452,4 |
24 452,4 |
||||||
11 |
Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 - служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа |
175 845,6 |
23 855,8 |
3 082,0 |
22 410,4 |
25 466,8 |
27 976,4 |
24 149,4 |
24 452,4 |
24 452,4 |
* Расходы, распределенные аналитическим методом, финансирование которых осуществляется в рамках Подпрограммы 7. Данные расходы не учтены в общем объеме финансирования Подпрограммы 6, а сгруппированы в Подпрограмме 7 (таблица 7-1).".
10. В подпрограмме "Обеспечение реализации Государственной программы":
10.1. позицию, касающуюся финансового обеспечения Подпрограммы 7, паспорта Подпрограммы 7 изложить в следующей редакции:
"
";
10.2. таблицу 7-1 изложить в следующей редакции:
"Таблица 7-1
Перечень мероприятий Подпрограммы 7 и затраты на их реализацию
N |
Наименование мероприятий, ответственных исполнителей (соисполнителей), участников Подпрограммы 7 |
Затраты на реализацию подпрограммных мероприятий (тыс. руб.) |
||||||||
всего |
2014 год |
2015 год |
2016 год |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
1. |
Обеспечение реализации Государственной программы |
2 004 835 |
246 233 |
223 128 |
236 195 |
261 527 |
295 254 |
244 002 |
249 248 |
249 248 |
2. |
Ответственный исполнитель Подпрограммы 7 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего) |
1 015 686 |
125 816 |
108 756 |
122 979 |
133 183 |
154 280 |
121 070 |
124 801 |
124 801 |
3. |
Основное мероприятие "Руководство и управление в сфере установленных функций органов государственной власти" |
2 004 835 |
246 233 |
223 128 |
236 195 |
261 527 |
295 254 |
244 002 |
249 248 |
249 248 |
4. |
1.1. Обеспечение деятельности ответственного исполнителя Государственной программы - департамента транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в т.ч. |
1 015 686 |
125 816 |
108 756 |
122 979 |
133 183 |
154 280 |
121 070 |
124 801 |
124 801 |
5. |
Ответственный исполнитель Подпрограммы 7 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа |
1 015 686 |
125 816 |
108 756 |
122 979 |
133 183 |
154 280 |
121 070 |
124 801 |
124 801 |
6. |
1.2. Обеспечение деятельности соисполнителя Государственной программы - службы по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа, в т.ч. |
989 149 |
120 417 |
114 372 |
113 216 |
128 344 |
140 974 |
122 932 |
124 447 |
124 447 |
7. |
Соисполнитель Подпрограммы 7 - служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа |
989 149 |
120 417 |
114 372 |
113 216 |
128 344 |
140 974 |
122 932 |
124 447 |
124 447 |
".
11. Приложение N 1 к Государственной программе изложить в следующей редакции:
"Приложение N 1
к Государственной программе
Ямало-Ненецкого автономного округа
"Развитие транспортной
инфраструктуры на 2014 - 2021 годы"
(в редакции постановления Правительства
Ямало-Ненецкого автономного округа
от 04 апреля 2019 года N 337-П)
Структура
государственной программы Ямало-Ненецкого автономного округа "Развитие транспортной инфраструктуры на 2014 - 2021 годы"
N |
Наименование ответственных исполнителей (соисполнителей) государственной программы, подпрограмм, ведомственных целевых программ |
Объемы финансирования (тыс. руб.) |
||||||||
всего |
2014 год |
2015 год |
2016 год |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
1 |
95 257 972 |
9 749 540 |
7 463 947 |
9 178 006 |
9 629 400 |
17 765 234 |
17 006 744 |
13 399 034 |
11 066 067 |
|
2 |
Ответственный исполнитель - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего) |
92 733 325 |
8 722 258 |
7 143 265 |
8 931 310 |
9 372 121 |
17 464 352 |
16 883 812 |
13 274 587 |
10 941 620 |
3 |
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа" (всего) |
40 779 544 |
5 185 575 |
3 365 921 |
4 338 847 |
4 280 160 |
7 332 292 |
7 103 476 |
5 764 768 |
3 408 505 |
4 |
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа" (всего) |
18 766 911 |
1 134 351 |
1 178 835 |
1 503 351 |
1 367 108 |
2 328 818 |
3 862 938 |
3 695 755 |
3 695 755 |
5 |
Соисполнитель - департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего) |
1 445 972 |
828 473 |
195 176 |
133 480 |
128 935 |
159 908 |
0 |
0 |
0 |
6 |
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа" (всего) |
1 102 501 |
826 773 |
185 094 |
90 247 |
377 |
10 |
0 |
0 |
0 |
7 |
Соисполнитель - департамент по взаимодействию с федеральными органами государственной власти и мировой юстиции автономного округа (всего) |
18 479 |
7 875 |
10 604 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
8 |
Соисполнитель - департамент образования автономного округа (всего) |
1 047 |
517 |
530 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
9 |
Соисполнитель - департамент здравоохранения автономного округа (всего) |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
10 |
Соисполнитель - служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа (всего) |
989 149 |
120 417 |
114 372 |
113 216 |
128 344 |
140 974 |
122 932 |
124 447 |
124 447 |
11 |
3 352 236 |
1 022 707 |
25 032 |
120 120 |
400 000 |
1 246 877 |
537 500 |
0 |
0 |
|
12 |
Ответственный исполнитель Подпрограммы 1 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа |
3 223 699 |
1 007 000 |
2 122 |
30 200 |
400 000 |
1 246 877 |
537 500 |
0 |
0 |
13 |
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа" |
313 899 |
0 |
2 122 |
30 200 |
0 |
244 077 |
37 500 |
0 |
0 |
14 |
Соисполнитель Подпрограммы 1 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа |
128 537 |
15 707 |
22 910 |
89 920 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
15 |
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа" |
128 537 |
15 707 |
22 910 |
89 920 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
16 |
27 595 096 |
2 779 719 |
2 516 315 |
3 399 669 |
3 620 338 |
3 980 560 |
3 489 938 |
3 740 896 |
4 067 661 |
|
17 |
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа |
27 595 096 |
2 779 719 |
2 516 315 |
3 399 669 |
3 620 338 |
3 980 560 |
3 489 938 |
3 740 896 |
4 067 661 |
18 |
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа" |
24 964 530 |
2 513 933 |
2 440 897 |
3 326 798 |
3 480 160 |
3 337 117 |
3 389 938 |
3 086 109 |
3 389 578 |
19 |
32 472 998 |
3 744 191 |
2 344 494 |
2 337 571 |
2 926 952 |
7 439 878 |
7 382 326 |
4 478 659 |
1 818 927 |
|
20 |
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа |
32 058 813 |
3 672 491 |
2 334 412 |
2 294 011 |
2 798 017 |
7 279 970 |
7 382 326 |
4 478 659 |
1 818 927 |
21 |
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа" |
15 807 886 |
2 668 761 |
920 777 |
1 012 049 |
800 000 |
3 995 175 |
3 713 538 |
2 678 659 |
18 927 |
22 |
Соисполнитель Подпрограммы 3 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа |
344 185 |
1 700 |
10 082 |
43 560 |
128 935 |
159 908 |
0 |
0 |
0 |
23 |
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа" |
714 |
0 |
0 |
327 |
377 |
10 |
0 |
0 |
0 |
24 |
662 557 |
146 403 |
249 |
0 |
13 300 |
252 026 |
250 579 |
0 |
0 |
|
25 |
Ответственный исполнитель Подпрограммы 4 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа |
515 905 |
0 |
0 |
0 |
13 300 |
252 026 |
250 579 |
0 |
0 |
26 |
Соисполнитель Подпрограммы 4 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа |
146 652 |
146 403 |
249 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
27 |
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа" |
146 652 |
146 403 |
249 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
28 |
Подпрограмма 5 "Повышение безопасности дорожного движения в Ямало-Ненецком автономном округе" (с 01 января 2016 года реализовывается в рамках Государственной программы автономного округа "Безопасный регион" на 2014 - 2021 годы") |
26 654 |
11 273 |
15 381 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
29 |
Ответственный исполнитель Подпрограммы 5 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа |
7 128 |
2 881 |
4 247 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
30 |
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства автономного округа" |
7 128 |
2 881 |
4 247 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
31 |
Соисполнитель Подпрограммы 5 - департамент образования автономного округа |
1 047 |
517 |
530 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
32 |
Соисполнитель Подпрограммы 5 - департамент здравоохранения автономного округа |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
33 |
Соисполнитель Подпрограммы 5 - департамент по взаимодействию с федеральными органами государственной власти и мировой юстиции автономного округа |
18 479 |
7 875 |
10 604 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
34 |
29 143 596 |
1 799 014 |
2 339 348 |
3 084 451 |
2 407 283 |
4 550 639 |
5 102 399 |
4 930 231 |
4 930 231 |
|
35 |
Ответственный исполнитель Подпрограммы 5 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа |
28 316 998 |
1 134 351 |
2 177 413 |
3 084 451 |
2 407 283 |
4 550 639 |
5 102 399 |
4 930 231 |
4 930 231 |
36 |
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа" |
18 453 012 |
1 134 351 |
1 176 713 |
1 473 151 |
1 367 108 |
2 084 741 |
3 825 438 |
3 695 755 |
3 695 755 |
37 |
Соисполнитель Подпрограммы 5 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа |
826 598 |
664 663 |
161 935 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
38 |
Подведомственное государственное учреждение "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа" |
826 598 |
664 663 |
161 935 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
39 |
989 149 |
120 417 |
114 372 |
113 216 |
128 344 |
140 974 |
122 932 |
124 447 |
124 447 |
|
40 |
Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 - служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа |
989 149 |
120 417 |
114 372 |
113 216 |
128 344 |
140 974 |
122 932 |
124 447 |
124 447 |
41 |
2 004 835 |
246 233 |
223 128 |
236 195 |
261 527 |
295 254 |
244 002 |
249 248 |
249 248 |
|
42 |
Ответственный исполнитель Подпрограммы 7 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа |
1 015 686 |
125 816 |
108 756 |
122 979 |
133 183 |
154 280 |
121 070 |
124 801 |
124 801 |
43 |
Соисполнитель Подпрограммы 7 - служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа |
989 149 |
120 417 |
114 372 |
113 216 |
128 344 |
140 974 |
122 932 |
124 447 |
124 447 |
".
12. Приложение N 2 к Государственной программе изложить в следующей редакции:
"Приложение N 2
к Государственной программе
Ямало-Ненецкого автономного округа
"Развитие транспортной
инфраструктуры на 2014 - 2021 годы"
(в редакции постановления Правительства
Ямало-Ненецкого автономного округа
от 04 апреля 2019 года N 337-П)
Сведения
о показателях государственной программы Ямало-Ненецкого автономного округа "Развитие транспортной инфраструктуры на 2014 - 2021 годы"
".
13. Приложение N 4 к Государственной программе изложить в следующей редакции:
"Приложение N 4
к Государственной программе
Ямало-Ненецкого автономного округа
"Развитие транспортной
инфраструктуры на 2014 - 2021 годы"
(в редакции постановления Правительства
Ямало-Ненецкого автономного округа
от 04 апреля 2019 года N 337-П)
Перечень
и значение целевых показателей, разработанных в соответствии с методическими рекомендациями по разработке (корректировке) региональных программ субъектов Российской Федерации в сфере дорожного хозяйства для включения в государственную программу Ямало-Ненецкого автономного округа "Развитие транспортной инфраструктуры на 2014 - 2021 годы"
".
14. Дополнить приложением N 8 следующего содержания:
Приложение N 8
к Государственной программе
Ямало-Ненецкого автономного округа
"Развитие транспортной
инфраструктуры на 2014 - 2021 годы"
Паспорт
регионального проекта Ямало-Ненецкого автономного округа, а также Салехардской городской агломерации на 2019 - 2024 годы
I. Основные положения
Наименование федерального проекта |
1. "Дорожная сеть" 2. "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" |
||
Краткое наименование регионального проекта |
Региональный проект Ямало-Ненецкого автономного округа, а также Салехардской городской агломерации на 2019 - 2024 годы |
Срок начала и окончания проекта |
03.12.2018 - 31.12.2024 |
Куратор регионального проекта |
Ситников А.В., первый заместитель Губернатора Ямало-Ненецкого автономного округа |
||
Руководитель регионального проекта |
Першиков М.В., директор департамента транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа |
||
Администратор регионального проекта |
Федосов А.Г., заместитель директора департамента - начальник управления дорожного хозяйства департамента транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа |
||
Исполнители и соисполнители мероприятий проекта |
Департамент транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа Администрация муниципального образования город Салехард Администрация города Лабытнанги Государственное казённое учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа" Департамент по взаимодействию с федеральными органами государственной власти и мировой юстиции Ямало-Ненецкого автономного округа |
||
Связь с государственными программами Ямало-Ненецкого автономного округа |
1. Государственная программа Ямало-Ненецкого автономного округа "Развитие транспортной инфраструктуры на 2014 - 2021 годы", утвержденная постановлением Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 25.12.2013 N 1124-П. 2. Государственная программа Ямало-Ненецкого автономного округа "Безопасный регион" на 2014 - 2021 годы", утвержденная постановлением Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 25.12.2013 N 1136-П |
II. Цель и показатели регионального проекта
"Дорожная сеть": - увеличение к 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50% (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 года); - снижение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10% по сравнению с 2017 годом; - снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом; - доведение в 2024 году в городской агломерации доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85%.
"Общесистемные меры развития дорожного хозяйства":
Обеспечение: - применения новых механизмов развития и эксплуатации дорожной сети, включая использование инфраструктурной ипотеки, принципов контрактов жизненного цикла, наилучших технологий и материалов; - доведения норматива зачисления налоговых доходов бюджетов субъектов Российской Федерации от акцизов на горюче-смазочные материалы до 100%; - внедрения общедоступной информационной системы контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов всех уровней (в 2019 году); - создания механизмов экономического стимулирования сохранности автомобильных дорог регионального и местного значения; - внедрения новых технических требований и стандартов обустройства автомобильных дорог, в том числе на основе цифровых технологий, направленных на устранение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий; - внедрения автоматизированных и роботизированных технологий организации дорожного движения и контроля за соблюдением правил дорожного движения |
N |
Наименование показателя |
Тип показателя (основной, аналитический, показатель второго уровня) |
Базовое значение |
Период, год |
|||||||
значение |
дата |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
Дорожная сеть | |||||||||||
1. |
Доля протяженности автомобильных дорог Ямало-Ненецкого автономного округа регионального или межмуниципального значения, соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию *(1), % |
основной |
66,1 |
31.12.2017 |
66,7 |
66,9 |
67,2 |
67,3 |
67,5 |
67,6 |
67,7 |
2. |
Доля протяженности дорожной сети Салехардской городской агломерации, соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию *(2), % |
основной |
43,3 |
31.12.2017 |
43,3 |
57,3 |
64 |
71 |
76 |
81 |
85 |
3. |
Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Ямало-Ненецкого автономного округа *(3), % |
основной |
100 |
31.12.2017 |
100 |
100 |
88 |
88 |
75 |
63 |
50 |
4. |
Доля автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки *(4), % |
основной |
0,096 |
31.12.2017 |
0,096 |
0,096 |
0,096 |
0,06 |
0,06 |
0 |
0 |
5. |
Доля протяженности дорожной сети Салехардской городской агломерации, обслуживающих движение в режиме перегрузки *(5), % |
показатель второго уровня |
0 |
31.12.2017 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
6. |
Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Салехардской городской агломерации, в % |
аналитический |
100 |
31.12.2017 |
100 |
100 |
100 |
75 |
75 |
50 |
50 |
7. |
Общая протяженность объектов, в отношении которых проведены работы по строительству или реконструкции, км/год (на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения) |
аналитический |
14,4 |
31.12.2017 |
56 |
59 |
31,3 |
20 |
1,5 |
2 |
3,5 |
8. |
Общая протяженность объектов на дорожной сети Салехардской городской агломерации, в отношении которых проведены работы по строительству или реконструкции объектов, км/год |
аналитический |
0 |
31.12.2017 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
9. |
Общая протяженность объектов на дорожной сети регионального или межмуниципального значения, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту или ремонту, км/год |
аналитический |
43,1 |
31.12.2017 |
35,3 |
30,9 |
8,9 |
31,5 |
20,5 |
22,1 |
13,4 |
10. |
Общая протяженность объектов дорожной сети Салехардской городской агломерации, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту или ремонту, км/год |
аналитический |
16,1 |
31.12.2017 |
22,0 |
10 |
5,1 |
4,8 |
9,0 |
4,3 |
4,9 |
11. |
Общая протяженность автомобильных дорог, находящаяся в нормативном состоянии по результатам инструментальной диагностики, км (дорог регионального или межмуниципального значения) |
аналитический |
831,1 |
31.12.2017 |
838,7 |
841,2 |
845,0 |
846,2 |
848,7 |
850,0 |
851,3 |
12. |
Общая протяженность автомобильных дорог, находящаяся в нормативном состоянии по результатам инструментальной диагностики, км (на дорожной сети Салехардской городской агломерации) |
аналитический |
26,2 |
31.12.2017 |
26,2 |
34,6 |
38,7 |
42,9 |
45,9 |
48,9 |
51,3 |
Общесистемные меры развития дорожного хозяйства | |||||||||||
13. |
Количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушения правил дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения, % (шт.) |
основной |
100/71 |
31.12.2017 |
94/67 |
111/79 |
111/ 79 |
111/ 79 |
166/ 118 |
188/ 134 |
211/ 150 |
14. |
Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности, предусматривающих использование новых технологий и материалов *(6), % |
основной |
0 |
31.12.2017 |
0 |
10 |
20 |
40 |
53 |
66 |
80 |
15. |
Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла *(7), % |
основной |
0 |
31.12.2017 |
0 |
10 |
20 |
35 |
50 |
60 |
70 |
16. |
Количество внедренных интеллектуальных транспортных систем на территории Ямало-Ненецкого автономного округа, шт. |
основной |
0 |
31.12.2017 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
17. |
Количество размещенных автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения, шт. |
основной |
0 |
31.12.2017 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
0 |
0 |
Аналитическая записка и дополнительные и обосновывающие материалы регионального проекта приведены в приложениях NN 2, 3 к настоящему паспорту регионального проекта.
III. Результаты регионального проекта
N |
Наименование задачи, результата |
Срок |
Характеристика результата |
1 |
2 |
3 |
4 |
Дорожная сеть | |||
Задача национального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): реализация программ дорожной деятельности (региональных проектов) в отношении автомобильных дорог общего пользования, объектов улично-дорожной сети в целях: - приведения в нормативное состояние сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения; - доведения доли улично-дорожной сети городских агломераций, находящейся в нормативном состоянии, до 85%; - сокращения доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки; - ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий | |||
1. |
Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): на сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети городских агломераций выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий. Характеристика результата федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): достигнуты показатели федерального проекта. Срок (справочно из паспорта федерального проекта): 01.12.2024 |
||
1.1. |
Определение участков дорожной сети регионального или межмуниципального, местного значения Ямало-Ненецкого автономного округа, которые должны быть приведены в нормативное состояние, дорожной сети Салехардской городской агломерации (формирование перечней автомобильных дорог (участков автомобильных дорог), объектов улично-дорожной сети) |
14.12.2018 |
в целях формирования программы дорожной деятельности (регионального проекта) в Ямало-Ненецком автономном округе определены перечни участков дорожной сети регионального или межмуниципального, местного значения, которые должны быть приведены в нормативное состояние, дорожной сети Салехардской городской агломерации. На основании указанных перечней подготовлен проект программы дорожной деятельности (регионального проекта) |
1.2. |
Формирование программы дорожной деятельности (регионального проекта) Ямало-Ненецкого автономного округа и Салехардской городской агломерации (детализированно на период 2019 - 2021 годов, укрупненной на период 2022 - 2024 годов) |
14.12.2018 |
программа дорожной деятельности (региональный проект), детализированная на период 2019 - 2021 годов и укрупненная на период 2022 - 2024 годов, согласована в Ямало-Ненецком автономном округе с федеральным автономным учреждением "Росдорнии" (далее - ФАУ "Росдорнии") и представлена на утверждение в Росавтодор |
1.3. |
Заключение соглашения Ямало-Ненецкого автономного округа с Росавтодором о предоставлении иных межбюджетных трансфертов, предусматривающих принятие Ямало-Ненецким автономным округом обязательств по достижению показателей и решению задач национального проекта |
01.03.2019 |
заключено соглашение с Росавтодором о предоставлении иных межбюджетных трансфертов для обеспечения возможности достижения установленных показателей и решения задач национального проекта |
1.4. |
На сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Ямало-Ненецкого автономного округа, дорожной сети Салехардской городской агломерации выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий |
01.12.2019 |
Ямало-Ненецким автономным округом достигнуты показатели регионального проекта в текущем году и представлены отчеты о реализации программы дорожной деятельности (регионального проекта) в Росавтодор |
1.5. |
Ямало-Ненецким автономным округом разработана и представлена в Росавтодор согласованная программа дорожной деятельности (региональный проект) Ямало-Ненецкого автономного округа и Салехардской городской агломерации, актуализированная в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период |
15.12.2019 |
программа дорожной деятельности (региональный проект), актуализированная в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период, утверждена и представлена на согласование в Росавтодор |
1.6. |
На сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Ямало-Ненецкого автономного округа, дорожной сети Салехардской городской агломерации выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий |
01.12.2020 |
Ямало-Ненецким автономным округом достигнуты показатели регионального проекта в текущем году и представлены отчеты о реализации программы дорожной деятельности (регионального проекта) в Росавтодор |
1.7. |
Ямало-Ненецким автономным округом разработана и представлена в Росавтодор согласованная программа дорожной деятельности (региональный проект) Ямало-Ненецкого автономного округа и Салехардской городской агломерации, актуализированная в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период |
15.12.2020 |
программа дорожной деятельности (региональный проект), актуализированная в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период, утверждена и представлена на согласование в Росавтодор |
1.8. |
На сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Ямало-Ненецкого автономного округа, дорожной сети Салехардской городской агломерации выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий |
01.12.2021 |
Ямало-Ненецким автономным округом достигнуты показатели регионального проекта в текущем году и представлены отчеты о реализации программы дорожной деятельности (регионального проекта) в Росавтодор |
1.9. |
Ямало-Ненецким автономным округом разработана и представлена в Росавтодор согласованная программа дорожной деятельности (региональный проект) Ямало-Ненецкого автономного округа и Салехардской городской агломерации, актуализированная в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период |
15.12.2021 |
программа дорожной деятельности (региональный проект), актуализированная в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период, утверждена и представлена на согласование в Росавтодор |
1.10. |
На сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Ямало-Ненецкого автономного округа, дорожной сети Салехардской городской агломерации выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий |
01.12.2022 |
Ямало-Ненецким автономным округом достигнуты показатели регионального проекта в текущем году и представлены отчеты о реализации программы дорожной деятельности (регионального проекта) в Росавтодор |
1.11. |
Ямало-Ненецким автономным округом разработана и представлена в Росавтодор согласованная программа дорожной деятельности (региональный проект) Ямало-Ненецкого автономного округа и Салехардской городской агломерации, актуализированная в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период |
15.12.2022 |
программа дорожной деятельности (региональный проект), актуализированная в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период, утверждена и представлена на согласование в Росавтодор |
1.12. |
На сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Ямало-Ненецкого автономного округа, дорожной сети Салехардской городской агломерации выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий |
01.12.2023 |
Ямало-Ненецким автономным округом достигнуты показатели регионального проекта в текущем году и представлены отчеты о реализации программы дорожной деятельности (регионального проекта) в Росавтодор |
1.13. |
Ямало-Ненецким автономным округом разработана и представлена в Росавтодор согласованная программа дорожной деятельности (региональный проект) Ямало-Ненецкого автономного округа и Салехардской городской агломерации, актуализированная в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период |
15.12.2023 |
программа дорожной деятельности (региональный проект), актуализированная в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период, утверждена и представлена на согласование в Росавтодор |
1.14. |
На сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Ямало-Ненецкого автономного округа, дорожной сети Салехардской городской агломерации выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий |
01.12.2024 |
Ямало-Ненецким автономным округом достигнуты показатели регионального проекта в текущем году и представлены отчеты о реализации программы дорожной деятельности (регионального проекта) в Росавтодор |
|
Общесистемные меры развития дорожного хозяйства |
||
Задача национального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): обеспечение: - применения новых механизмов развития и эксплуатации дорожной сети, включая использование инфраструктурной ипотеки, принципов контрактов жизненного цикла, наилучших технологий и материалов; - доведения норматива зачисления налоговых доходов бюджетов субъектов Российской Федерации от акцизов на горюче-смазочные материалы до 100%; - внедрения общедоступной информационной системы контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов всех уровней (в 2019 году); - создания механизмов экономического стимулирования сохранности автомобильных дорог регионального и местного значения; - внедрения новых технических требований и стандартов обустройства автомобильных дорог, в том числе на основе цифровых технологий, направленных на устранение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий; - внедрения автоматизированных и роботизированных технологий организации дорожного движения и контроля за соблюдением правил дорожного движения | |||
1. |
Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): создание механизмов экономического стимулирования сохранности автомобильных дорог регионального и местного значения. Характеристика результата федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): созданы механизмы экономического стимулирования сохранности автомобильных дорог регионального и местного значения. Срок (справочно из паспорта федерального проекта): 31.12.2024 |
||
1.1. |
Размещение 3-х автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения Ямало-Ненецкого автономного округа (накопленным итогом) |
31.12.2022 |
подготовлен отчет о размещении автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения Ямало-Ненецкого автономного округа |
2. |
Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): внедрение автоматизированных технологий организации дорожного движения и контроля за соблюдением правил дорожного движения. Характеристика результата федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения до 211% от базового количества 2017 года. Срок (справочно из паспорта федерального проекта): 31.12.2024 |
||
2.1. |
Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения, местного значения Ямало-Ненецкого автономного округа до 111% от базового количества 2017 года |
31.12.2019 |
подготовлен отчет об установке стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения, местного значения Ямало-Ненецкого автономного округа |
2.2. |
Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения, местного значения Ямало-Ненецкого автономного округа до 166% от базового количества 2017 года |
31.12.2022 |
подготовлен отчет об установке стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения, местного значения Ямало-Ненецкого автономного округа |
2.3. |
Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения, местного значения Ямало-Ненецкого автономного округа до 188% от базового количества 2017 года |
31.12.2023 |
подготовлен отчет об установке стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения, местного значения Ямало-Ненецкого автономного округа |
2.4. |
Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения, местного значения Ямало-Ненецкого автономного округа до 211% от базового количества 2017 года |
31.12.2024 |
подготовлен отчет об установке стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения, местного значения Ямало-Ненецкого автономного округа |
3. |
Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): внедрение новых технических требований и стандартов обустройства автомобильных дорог, в том числе на основе цифровых технологий, направленных на устранение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий. Характеристика результата федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Внедрение интеллектуальных транспортных систем, ориентированных на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог (в соответствии с утвержденным перечнем). Срок (справочно из паспорта федерального проекта): 25.12.2024 |
||
3.1. |
Внедрение 1-й интеллектуальной транспортной системы, ориентированной на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог (в соответствии с утвержденным перечнем) |
25.12.2024 |
подготовлен отчет о внедрении интеллектуальной транспортной системы, ориентированной на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог |
4. |
Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): применение новых механизмов развития и эксплуатации дорожной сети, включая использование контрактов жизненного цикла, наилучших технологий и материалов. Характеристика результата федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): заключены контракты на осуществление дорожной деятельности, предусматривающие использование новых технологий и материалов и выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла. Срок (справочно из паспорта федерального проекта): 31.12.2024 |
||
4.1. |
Доведение доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, до 10% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог |
31.12.2019 |
заключены контракты на осуществление дорожной деятельности, предусматривающие использование новых технологий и материалов |
4.2. |
Доведение доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, до 20% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог |
31.12.2020 |
заключены контракты на осуществление дорожной деятельности, предусматривающие использование новых технологий и материалов |
4.3. |
Доведение доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, до 40% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог |
31.12.2021 |
заключены контракты на осуществление дорожной деятельности, предусматривающие использование новых технологий и материалов |
4.4. |
Доведение доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, до 53% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог |
31.12.2022 |
заключены контракты на осуществление дорожной деятельности, предусматривающие использование новых технологий и материалов |
4.5. |
Доведение доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, до 66% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог |
31.12.2023 |
заключены контракты на осуществление дорожной деятельности, предусматривающие использование новых технологий и материалов |
4.6. |
Доведение доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, до 80% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог |
31.12.2024 |
заключены контракты на осуществление дорожной деятельности, предусматривающие использование новых технологий и материалов |
4.7. |
Доведение доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, до 10% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог |
31.12.2019 |
заключены контракты на осуществление дорожной деятельности, предусматривающие выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла |
4.8. |
Доведение доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, до 20% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог |
31.12.2020 |
заключены контракты на осуществление дорожной деятельности, предусматривающие выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла |
4.9. |
Доведение доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, до 35% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог |
31.12.2021 |
заключены контракты на осуществление дорожной деятельности, предусматривающие выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла |
4.10. |
Доведение доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, до 50% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог |
31.12.2022 |
заключены контракты на осуществление дорожной деятельности, предусматривающие выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла |
4.11. |
Доведение доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, до 60% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог |
31.12.2023 |
заключены контракты на осуществление дорожной деятельности, предусматривающие выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла |
4.12. |
Доведение доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, до 70% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог |
31.12.2024 |
заключены контракты на осуществление дорожной деятельности, предусматривающие выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла |
4.13. |
Проработка регионального проекта совместно с ФАУ "Росдорнии", определение для применения новых технологий, материалов и технологических решений, определение эффекта от их применения |
01.02.2019 |
сформулированы актуализированные региональные проекты с учетом новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения |
10.12.2020 | |||
10.12.2021 | |||
10.12.2022 | |||
10.12.2023 |
План мероприятий по реализации регионального проекта приведен в приложении N 1 к настоящему паспорту регионального проекта.
IV. Финансовое обеспечение регионального проекта
N |
Наименование результата и источники финансирования |
Объем финансового обеспечения по годам реализации *(8) (млн рублей) |
Всего (млн рублей) |
|||||
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
"Дорожная сеть" | ||||||||
1. |
Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): реализация программ дорожной деятельности (региональных проектов) в отношении автомобильных дорог общего пользования, объектов улично-дорожной сети в целях: - приведения в нормативное состояние сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения; - доведения доли улично-дорожной сети городских агломераций, находящейся в нормативном состоянии, до 85%; - сокращения доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки; - ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий |
|||||||
1.1. |
Результат регионального проекта: на сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Ямало-Ненецкого автономного округа, дорожной сети Салехардской городской агломерации выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий |
|||||||
1.1.1. |
Федеральный бюджет (в т.ч. межбюджетные трансферты бюджету Ямало-Ненецкого автономного округа) |
152,7 |
100,0 |
100,0 |
100,0 |
100,0 |
100,0 |
652,7 |
1.1.2. |
Бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации и их территориальных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.1.3. |
Консолидированный бюджет Ямало-Ненецкого автономного округа, в т.ч. |
3630,7 |
3267,0 |
1186,2 |
958,5 |
1015,0 |
1209,6 |
11 267,0 |
1.1.3.1. |
Окружной бюджет |
3450,3 |
3182,9 |
1118,6 |
877,0 |
951,7 |
1127,7 |
10 708,2 |
1.1.3.2. |
Межбюджетные субсидии из окружного бюджета бюджетам муниципальных образований, входящих в состав Салехардской городской агломерации |
171,4 |
79,9 |
64,2 |
77,4 |
60,1 |
77,8 |
530,8 |
1.1.3.3. |
Бюджеты муниципальных образований, входящих в состав Салехардской городской агломерации (без учета межбюджетных субсидий из окружного бюджета бюджетам муниципальных образований, входящих в состав Салехардской городской агломерации) |
9,0 |
4,2 |
3,4 |
4,1 |
3,2 |
4,1 |
28,0 |
1.1.4. |
Внебюджетные источники |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.1.5. |
ГП "Сотрудничество" |
2 681,0 |
3 498,0 |
1 478,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
7 657,0 |
"Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" | ||||||||
2. |
Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): внедрение автоматизированных и роботизированных технологий организации дорожного движения и контроля за соблюдением правил дорожного движения |
|||||||
2.1. |
Результат регионального проекта: увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения, местного значения Ямало-Ненецкого автономного округа до 211% от базового количества 2017 года; размещение 3-х автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения Ямало-Ненецкого автономного округа; внедрение 1-й интеллектуальной транспортной системы, ориентированной на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог |
|||||||
2.1.1. |
Федеральный бюджет (в т.ч. межбюджетные трансферты бюджету Ямало-Ненецкого автономного округа) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.1.2. |
Бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации и их территориальных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.1.3. |
Консолидированный бюджет Ямало-Ненецкого автономного округа, в т.ч. |
5,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
5,0 |
2.1.3.1. |
Окружной бюджет |
5,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
5,0 |
2.1.3.2. |
Межбюджетные субсидии из окружного бюджета бюджетам муниципальных образований |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.1.3.3. |
Бюджеты муниципальных образований (без учета межбюджетных субсидий из окружного бюджета бюджетам муниципальных образований) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.1.4. |
Внебюджетные источники |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
20,0 |
20,0 |
30,0 |
70,0 |
Всего по региональному проекту, в том числе |
6 469,40 |
6 865,00 |
2 764,20 |
1 078,50 |
1 135,00 |
1 339,60 |
19 651,7 |
|
Федеральный бюджет (в т.ч. межбюджетные трансферты бюджету Ямало-Ненецкого автономного округа) |
152,7 |
100,0 |
100,0 |
100,0 |
100,0 |
100,0 |
652,7 |
|
Бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации и их территориальных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
Консолидированный бюджет Ямало-Ненецкого автономного округа, в т.ч. |
3635,7 |
3267,0 |
1186,2 |
958,5 |
1015,0 |
1209,6 |
11 272,0 |
|
Окружной бюджет |
3455,3 |
3182,9 |
1118,6 |
877,0 |
951,7 |
1127,7 |
10 713,2 |
|
Межбюджетные субсидии из окружного бюджета бюджетам муниципальных образований |
171,4 |
79,9 |
64,2 |
77,4 |
60,1 |
77,8 |
530,8 |
|
Бюджеты муниципальных образований (без учета межбюджетных субсидий из окружного бюджета бюджетам муниципальных образований) |
9,0 |
4,2 |
3,4 |
4,1 |
3,2 |
4,1 |
28,0 |
|
Внебюджетные источники |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
20,0 |
20,0 |
30,0 |
70,0 |
|
ГП "Сотрудничество" |
2 681,0 |
3 498,0 |
1 478,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
7 657,0 |
V. Участники регионального проекта
N |
Роль в проекте |
Фамилия, инициалы |
Должность |
Непосредственный руководитель |
Занятость в проекте (%) |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1. |
Куратор регионального проекта |
Ситников А.В. |
первый заместитель Губернатора Ямало-Ненецкого автономного округа |
Артюхов Д.А. |
5 |
2. |
Руководитель регионального проекта |
Першиков М.В. |
директор департамента транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа |
Ситников А.В. |
20 |
3. |
Администратор регионального проекта |
Федосов А.Г. |
заместитель директора - начальник управления дорожного хозяйства департамента транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа |
Першиков М.В. |
30 |
Общие организационные мероприятия по региональному проекту | |||||
4. |
Участник регионального проекта |
Шайхутдинов Р.Р. |
заместитель начальника управления - начальник отдела развития дорожного комплекса, государственного контроля и надзора департамента транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа |
Федосов А.Г. |
45 |
1. Определение участков дорожной сети регионального или межмуниципального, местного значения Ямало-Ненецкого автономного округа, которые должны быть приведены в нормативное состояние, дорожной сети Салехардской городской агломерации (формирование перечней автомобильных дорог (участков автомобильных дорог), объектов улично-дорожной сети). 2. Формирование программы дорожной деятельности (регионального проекта) Ямало-Ненецкого автономного округа и Салехардской городской агломерации (детализированной на период 2019 - 2021 годов, укрупненной на период 2022 - 2024 годов). 3. Заключение Ямало-Ненецким автономным округом соглашения с Росавтодором о предоставлении иных межбюджетных трансфертов, предусматривающих принятие Ямало-Ненецким автономным округом обязательств по достижению показателей и решению задач национального проекта. 4. На сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Ямало-Ненецкого автономного округа, дорожной сети Салехардской городской агломерации выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий. 5. Ямало-Ненецким автономным округом разработана и представлена в Росавтодор согласованная программа дорожной деятельности (региональный проект) Ямало-Ненецкого автономного округа и Салехардской городской агломерации, актуализированная в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период. 6. Размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения Ямало-Ненецкого автономного округа (накопленным итогом). 7. Внедрение интеллектуальных транспортных систем, ориентированных на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог (в соответствии с утвержденным перечнем). 8. Доведение доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, до 80% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог. 9. Доведение доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, до 70% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог | |||||
5. |
Ответственный за достижение результата регионального проекта |
Федосов А.Г. |
заместитель директора - начальник управления дорожного хозяйства департамента транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа |
Першиков М.В. |
30 |
6. |
Участник регионального проекта |
Крынцова Д.Е. |
ведущий специалист сектора планирования и разработки инвестиционных программ управления дорожного хозяйства департамента транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа |
Кудрицкая О.А. |
50 |
7. |
Участник регионального проекта |
Маношкин И.В. |
директор государственного казенного учреждения "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа" |
Першиков М.В. |
20 |
8. |
Участник регионального проекта |
Кононенко И.Л. |
глава Администрации муниципального образования город Салехард |
|
20 |
9. |
Участник регионального проекта |
Трескова М.А. |
глава Администрации города Лабытнанги |
|
20 |
1. Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения, местного значения Ямало-Ненецкого автономного округа до 211% от базового количества 2017 года | |||||
10. |
Участник регионального проекта |
Копырин А.В. |
директор департамента по взаимодействию с федеральными органами государственной власти и мировой юстиции Ямало-Ненецкого автономного округа |
Бессонов А.Л. |
15 |
Приложение N 1
к паспорту
регионального проекта
Ямало-Ненецкого автономного
округа, а также Салехардской
городской агломерации
на 2019 - 2024 годы
План
мероприятий по реализации регионального проекта
N |
Наименование результата, мероприятия, контрольной точки |
Срок реализации |
Ответственный исполнитель |
Вид документа и характеристика результата |
Уровень контроля |
|
начало |
окончание |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
Дорожная сеть | ||||||
1. |
Реализация мероприятий регионального проекта в отношении автомобильных дорог общего пользования, объектов улично-дорожной сети в целях: - приведения в нормативное состояние сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Ямало-Ненецкого автономного округа, улично-дорожной сети Салехардской городской агломерации; - сокращения доли автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, работающих в режиме перегрузки; - ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий |
01.01.2019 |
31.12.2024 |
Маношкин И.В. Кононенко И.Л. Трескова М.А. |
реализованы мероприятия регионального проекта |
совет по управлению проектами при Губернаторе Ямало-Ненецкого автономного округа |
2. |
Определение участков дорожной сети регионального или межмуниципального, местного значения Ямало-Ненецкого автономного округа, которые должны быть приведены в нормативное состояние, дорожной сети Салехардской городской агломерации (формирование перечней автомобильных дорог (участков автомобильных дорог), объектов улично-дорожной сети) |
03.12.2018 |
14.12.2018 |
Маношкин И.В. Кононенко И.Л. Трескова М.А. |
сформирован региональный проект |
руководитель регионального проекта |
3. |
Формирование программы дорожной деятельности (регионального проекта) Ямало-Ненецкого автономного округа и Салехардской городской агломерации (детализированной на период 2019 - 2021 годов, укрупненной на период 2022 - 2024 годов) |
03.12.2018 |
14.12.2018 |
Федосов А.Г. |
сформирована и представлена в Росавтодор на согласование программа дорожной деятельности (региональный проект) |
руководитель регионального проекта |
4. |
В Федеральное дорожное агентство представлен паспорт регионального проекта; определены участки автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, которые должны быть приведены в нормативное состояние, дорожная сеть Салехардской городской агломерации (сформированы перечни автомобильных дорог (участков автомобильных дорог), объектов улично-дорожной сети); сформирована программа осуществления дорожной деятельности департаментом транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа, администрацией муниципального образования город Салехард, администрацией города Лабытнанги (детализированные на период 2019 - 2021 годов, укрупненные на период 2021 - 2024 годов) |
- |
14.12.2018 |
Федосов А.Г. |
в Росавтодор представлен паспорт регионального проекта |
региональная проектная группа |
5. |
Правительством Ямало-Ненецкого автономного округа заключено соглашение с Росавтодором о предоставлении бюджету Ямало-Ненецкого автономного округа иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на реализацию мероприятий национального проекта |
- |
01.03.2019 |
Першиков М.В. |
заключено соглашение с Росавтодором |
региональная проектная группа |
6. |
Органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации совместно с территориальным органом управления ГИБДД МВД России по субъектам Российской Федерации разработаны и утверждены планы проведения в 2019 году мероприятий, направленных на пропагандирование соблюдения Правил дорожного движения |
- |
15.04.2019 |
Копырин А.В. |
утвержден план мероприятий |
региональная проектная группа |
7. |
Ямало-Ненецким автономным округом заключены соглашения с органами местного самоуправления Ямало-Ненецкого автономного округа о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации мероприятий национального проекта |
- |
17.03.2019 |
Першиков М.В. Кононенко И.Л. Трескова М.А. |
заключены соглашения с органами местного самоуправления Ямало-Ненецкого автономного округа |
региональная проектная группа |
8. |
Правительством Ямало-Ненецкого автономного округа и администрацией муниципального образования город Салехард, администрацией города Лабытнанги обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для реализации и достижения целевых показателей регионального проекта на 2019 год |
- |
31.05.2019 |
Першиков М.В. Кононенко И.Л. Трескова М.А. |
отчет о заключении контрактов |
региональная проектная группа |
9. |
Правительством Ямало-Ненецкого автономного округа, при необходимости, осуществлена корректировка регионального проекта с целью учета рекомендаций в части разработки (актуализации) документов транспортного планирования Ямало-Ненецкого автономного округа |
- |
01.07.2019 |
Першиков М.В. |
утвержденный скорректированный региональный проект |
региональная проектная группа |
10. |
На сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Ямало-Ненецкого автономного округа, дорожной сети Салехардской городской агломерации выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий |
01.01.2019 |
01.12.2019 |
Маношкин И.В. Кононенко И.Л. Трескова М.А. |
отчет о выполненных работах |
руководитель регионального проекта |
11. |
Правительством Ямало-Ненецкого автономного округа обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных региональным проектом на 2019 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ |
- |
01.12.2019 |
Першиков М.В. Кононенко И.Л. Трескова М.А. |
отчет о выполненных работах |
региональная проектная группа |
12. |
Правительством Ямало-Ненецкого автономного округа проведены общественные обсуждения реализации региональных проектов (по состоянию на 01 ноября 2019 года) результатов реализации регионального проекта в 2019 году, предложений по корректировки регионального проекта в части мероприятий 2020 и последующих годов |
01.11.2019 |
01.12.2019 |
Федосов А.Г. |
отчет о проведенных общественных слушаниях |
руководитель регионального проекта |
13. |
В Федеральное дорожное агентство представлены: - отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в 2019 году; - предложения по корректировке регионального проекта в части мероприятий 2020 и последующих годов |
- |
14.12.2019 |
Шайхутдинов Р.Р. |
отчет о выполненных работах |
региональная проектная группа |
14. |
Программа дорожной деятельности (региональный проект) Ямало-Ненецкого автономного округа и Салехардской городской агломерации актуализирована, в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период |
01.09.2019 |
01.12.2019 |
Шайхутдинов Р.Р. |
актуализирована программа дорожной деятельности (региональный проект) |
руководитель регионального проекта |
15. |
Представлена на согласование в Росавтодор актуализированная программа дорожной деятельности (региональный проект) Ямало-Ненецкого автономного округа и Салехардской городской агломерации |
01.12.2019 |
15.12.2019 |
Федосов А.Г. |
согласованная и утвержденная программа дорожной деятельности (региональный проект) представлена в Росавтодор |
региональная проектная группа |
16. |
Ямало-Ненецким автономным округом разработана и представлена в Росавтодор согласованная программа дорожной деятельности Ямало-Ненецкого автономного округа и Салехардской городской агломерации, актуализированная в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период |
- |
15.12.2019 |
Федосов А.Г. |
согласованная и утвержденная программа дорожной деятельности (региональный проект) представлена в Росавтодор |
региональная проектная группа |
17. |
Органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации совместно с территориальным органом управления ГИБДД МВД России по субъектам Российской Федерации разработаны и утверждены планы проведения в 2020 году мероприятий, направленных на пропагандирование соблюдения Правил дорожного движения |
01.01. 2020 |
15.04.2020 |
Копырин А.В. |
утвержден план мероприятий |
региональная проектная группа |
18. |
Правительством Ямало-Ненецкого автономного округа заключены (актуализированы) соглашения с органами местного самоуправления о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации мероприятий национального проекта |
- |
17.02.2020 |
Першиков М.В. Кононенко И.Л. Трескова М.А. |
заключены (актуализированы) соглашения с органами местного самоуправления Ямало-Ненецкого автономного округа |
региональная проектная группа |
19. |
Правительством Ямало-Ненецкого автономного округа и администрацией муниципального образования город Салехард, администрацией города Лабытнанги обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для реализации и достижения целевых показателей регионального проекта на 2020 год |
- |
01.04.2020 |
Першиков М.В. Кононенко И.Л. Трескова М.А. |
отчет о заключении контрактов |
региональная проектная группа |
20. |
Правительством Ямало-Ненецкого автономного округа, при необходимости, осуществлена корректировка регионального проекта с целью учета рекомендаций в части разработки (актуализации) документов транспортного планирования Ямало-Ненецкого автономного округа |
- |
01.07.2020 |
Першиков М.В. |
утвержденный скорректированный региональный проект |
региональная проектная группа |
21. |
На сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Ямало-Ненецкого автономного округа, дорожной сети Салехардской городской агломерации выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий |
01.01.2020 |
01.12.2020 |
Маношкин И.В. Кононенко И.Л. Трескова М.А. |
отчет о выполненных работах |
руководитель регионального проекта |
22. |
Правительством Ямало-Ненецкого автономного округа обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных региональным проектом на 2020 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ |
- |
01.12.2020 |
Першиков М.В. Кононенко И.Л. Трескова М.А. |
отчет о выполненных работах |
региональная проектная группа |
23. |
Правительством Ямало-Ненецкого автономного округа проведены общественные обсуждения реализации региональных проектов (по состоянию на 01 ноября 2020 года) результатов реализации регионального проекта в 2020 году, предложений по корректировки регионального проекта в части мероприятий 2021 и последующих годов |
01.11.2020 |
01.12.2020 |
Федосов А.Г. |
отчет о проведенных общественных слушаниях |
руководитель регионального проекта |
24. |
В Федеральное дорожное агентство представлены: - отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в 2020 году; - предложения по корректировке регионального проекта в части мероприятий 2021 и последующих годов |
- |
14.12.2020 |
Шайхутдинов Р.Р. |
отчет о выполненных работах |
региональная проектная группа |
25. |
Программа дорожной деятельности (региональный проект) Ямало-Ненецкого автономного округа и Салехардской городской агломерации актуализирована в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период |
01.09.2020 |
01.12.2020 |
Шайхутдинов Р.Р. |
актуализирована программа дорожной деятельности (региональный проект) |
руководитель регионального проекта |
26. |
Представлена на согласование в Росавтодор актуализированная программа дорожной деятельности (региональный проект) Ямало-Ненецкого автономного округа и Салехардской городской агломерации |
01.12.2020 |
15.12.2020 |
Федосов А.Г. |
согласованная и утвержденная программа дорожной деятельности (региональный проект) представлена в Росавтодор |
региональная проектная группа |
27. |
Ямало-Ненецким автономным округом разработана и представлена в Росавтодор согласованная программа дорожной деятельности Ямало-Ненецкого автономного округа и Салехардской городской агломерации, актуализированная в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период |
- |
15.12.2020 |
Федосов А.Г. |
согласованная и утвержденная программа дорожной деятельности (региональный проект) представлена в Росавтодор |
региональная проектная группа |
28. |
Ямало-Ненецким автономным округом заключены (актуализированы) соглашения с органами местного самоуправления о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации мероприятий национального проекта |
- |
17.02.2021 |
Першиков М.В., Кононенко И.Л. Трескова М.А. |
заключены (актуализированы) соглашения с органами местного самоуправления Ямало-Ненецкого автономного округа |
региональная проектная группа |
29. |
Органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации совместно с территориальным органом управления ГИБДД МВД России по субъектам Российской Федерации разработаны и утверждены планы проведения в 2021 году мероприятий, направленных на пропагандирование соблюдения Правил дорожного движения |
01.01. 2021 |
15.04.2021 |
Копырин А.В. |
утвержден план мероприятий |
региональная проектная группа |
30. |
Правительством Ямало-Ненецкого автономного округа и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для реализации и достижения целевых показателей регионального проекта на 2021 год |
- |
01.04.2021 |
Першиков М.В. Кононенко И.Л. Трескова М.А. |
отчет о заключении контрактов |
региональная проектная группа |
31. |
Правительством Ямало-Ненецкого автономного округа, при необходимости, осуществлена корректировка регионального проекта с целью учета рекомендаций в части разработки (актуализации) документов транспортного планирования Ямало-Ненецкого автономного округа |
- |
01.07.2021 |
Першиков М.В. |
осуществлена корректировка регионального проекта |
региональная проектная группа |
32. |
На сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Ямало-Ненецкого автономного округа, дорожной сети Салехардской городской агломерации выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий |
01.01.2021 |
01.12.2021 |
Маношкин И.В. Кононенко И.Л. Трескова М.А. |
отчет о выполненных работах |
руководитель регионального проекта |
33. |
Правительством Ямало-Ненецкого автономного округа обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных региональным проектом на 2021 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ |
- |
01.12.2021 |
Першиков М.В. Кононенко И.Л. Трескова М.А. |
отчет о выполненных работах |
региональная проектная группа |
34. |
Правительством Ямало-Ненецкого автономного округа проведены общественные обсуждения реализации региональных проектов (по состоянию на 01 ноября 2020 года) результатов реализации регионального проекта в 2021 году, предложений по корректировки регионального проекта в части мероприятий 2022 и последующих годов |
01.11.2021 |
01.12.2021 |
Федосов А.Г. |
отчет о проведенных общественных слушаниях |
руководитель регионального проекта |
35. |
В Федеральное дорожное агентство представлены: - отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в 2021 году; - предложения по корректировке регионального проекта в части мероприятий 2022 и последующих годов |
- |
14.12.2021 |
Шайхутдинов Р.Р. |
отчет о выполненных работах |
региональная проектная группа |
36. |
Программа дорожной деятельности (региональный проект) Ямало-Ненецкого автономного округа и Салехардской городской агломерации актуализирована в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период |
01.09.2021 |
01.12.2021 |
Шайхутдинов Р.Р. |
актуализирована программа дорожной деятельности (региональный проект) |
руководитель регионального проекта |
37. |
Представлена на согласование в Росавтодор актуализированная программа дорожной деятельности (региональный проект) Ямало-Ненецкого автономного округа и Салехардской городской агломерации |
01.12.2021 |
15.12.2021 |
Федосов А.Г. |
согласованная и утвержденная программа дорожной деятельности (региональный проект) представлена в Росавтодор |
региональная проектная группа |
38. |
Ямало-Ненецким автономным округом разработана и представлена в Росавтодор согласованная программа дорожной деятельности Ямало-Ненецкого автономного округа и Салехардской городской агломерации, актуализированная в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период |
- |
15.12.2021 |
Федосов А.Г. |
согласованная и утвержденная программа дорожной деятельности (региональный проект) представлена в Росавтодор |
региональная проектная группа |
Контрольные точки на 2022 - 2024 годы указываются укрупнено и подлежат дальнейшей детализации | ||||||
39. |
На сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Ямало-Ненецкого автономного округа, дорожной сети Салехардской городской агломерации выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий |
01.01.2022 |
01.12.2022 |
Маношкин И.В. Кононенко И.Л. Трескова М.А. |
отчет о выполненных работах |
руководитель регионального проекта |
40. |
Правительством Ямало-Ненецкого автономного округа обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных региональным проектом на 2022 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ |
- |
01.12.2022 |
Першиков М.В. Кононенко И.Л. Трескова М.А. |
отчет о выполненных работах |
региональная проектная группа |
41. |
Ямало-Ненецким автономным округом разработана и представлена в Росавтодор согласованная программа дорожной деятельности Ямало-Ненецкого автономного округа и Салехардской городской агломерации, актуализированная в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период |
- |
15.12.2022 |
Федосов А.Г. |
согласованная и утвержденная программа дорожной деятельности (региональный проект) представлена в Росавтодор |
региональная проектная группа |
42. |
На сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Ямало-Ненецкого автономного округа, дорожной сети Салехардской городской агломерации выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий |
01.01.2023 |
01.12.2023 |
Маношкин И.В. Кононенко И.Л. Трескова М.А. |
отчет о выполненных работах |
руководитель регионального проекта |
43. |
Правительством Ямало-Ненецкого автономного округа обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных региональным проектом на 2023 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ |
- |
01.12.2023 |
Першиков М.В. Кононенко И.Л. Трескова М.А. |
отчет о выполненных работах |
региональная проектная группа |
44. |
Ямало-Ненецким автономным округом разработана и представлена в Росавтодор согласованная программа дорожной деятельности Ямало-Ненецкого автономного округа и Салехардской городской агломерации, актуализированная в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период |
- |
15.12.2023 |
Федосов А.Г. |
согласованная и утвержденная программа дорожной деятельности (региональный проект) представлена в Росавтодор |
региональная проектная группа |
45. |
На сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Ямало-Ненецкого автономного округа, дорожной сети Салехардской городской агломерации выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий |
01.01.2024 |
01.12.2024 |
Маношкин И.В. Кононенко И.Л. Трескова М.А. |
отчет о выполненных работах |
руководитель регионального проекта |
46. |
Правительством Ямало-Ненецкого автономного округа обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных региональным проектом на 2024 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ |
- |
01.12.2024 |
Першиков М.В. Кононенко И.Л. Трескова М.А. |
отчет о выполненных работах |
региональная проектная группа |
Общесистемные меры развития дорожного хозяйства | ||||||
47. |
Внедрение автоматизированных технологий организации дорожного движения и контроля за соблюдением правил дорожного движения |
01.01.2019 |
31.12.2024 |
Копырин А.В. |
подготовлен отчет об установке стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения, местного значения Ямало-Ненецкого автономного округа |
совет по управлению проектами при Губернаторе Ямало-Ненецкого автономного округа |
48. |
Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения, местного значения Ямало-Ненецкого автономного округа до 111% от базового количества 2017 года |
01.01.2019 |
31.12.2019 |
Копырин А.В. |
подготовлен отчет об установке стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения, местного значения Ямало-Ненецкого автономного округа |
руководитель регионального проекта |
49. |
Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения, местного значения Ямало-Ненецкого автономного округа до 166% от базового количества 2017 года |
01.01.2022 |
31.12.2022 |
Копырин А.В. |
подготовлен отчет об установке стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения, местного значения Ямало-Ненецкого автономного округа |
руководитель регионального проекта |
50. |
Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения, местного значения Ямало-Ненецкого автономного округа до 188% от базового количества 2017 года |
01.01.2023 |
31.12.2023 |
Копырин А.В. |
подготовлен отчет об установке стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения, местного значения Ямало-Ненецкого автономного округа |
руководитель регионального проекта |
51. |
Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения, местного значения Ямало-Ненецкого автономного округа до 211% от базового количества 2017 года |
01.01.2024 |
31.12.2024 |
Копырин А.В. |
подготовлен отчет об установке стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения, местного значения Ямало-Ненецкого автономного округа |
руководитель регионального проекта |
52. |
Внедрение новых технических требований и стандартов обустройства автомобильных дорог, в том числе на основе цифровых технологий, направленных на устранение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий |
01.01.2024 |
31.12.2024 |
Маношкин И.В. |
подготовлен отчет о внедрении новых технических требований и стандартов обустройства автомобильных дорог, в том числе на основе цифровых технологий, направленных на устранение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий |
совет по управлению проектами при Губернаторе Ямало-Ненецкого автономного округа |
53. |
Внедрение 1-й интеллектуальной транспортной системы, ориентированной на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог (в соответствии с утвержденным перечнем) |
01.04.2019 |
25.12.2024 |
Маношкин И.В. |
подготовлен отчет о внедрении интеллектуальной транспортной системы, ориентированной на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог |
руководитель регионального проекта |
54. |
Утвержден перечень участков автомобильных дорог, на которых будут внедрены интеллектуальные транспортные системы, ориентированные на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог |
- |
01.04.2019 |
Маношкин И.В. |
утвержден перечень участков автомобильных дорог, на которых будут внедрены интеллектуальные транспортные системы, ориентированные на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог |
региональная проектная группа |
55. |
Создание механизмов экономического стимулирования сохранности автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения |
01.01.2022 |
31.12.2022 |
Маношкин И.В. |
размещены автоматизированные пункты весогабаритного контроля |
совет по управлению проектами при Губернаторе Ямало-Ненецкого автономного округа |
56. |
Размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Ямало-Ненецкого автономного округа |
01.01.2022 |
31.12.2022 |
Маношкин И.В. |
подготовлен отчет о размещении автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Ямало-Ненецкого автономного округа |
руководитель регионального проекта |
57. |
Применение новых механизмов развития и эксплуатации дорожной сети, включая использование контрактов жизненного цикла, наилучших технологий и материалов |
01.01.2019 |
31.12.2024 |
Маношкин И.В. |
заключены контракты |
совет по управлению проектами при Губернаторе Ямало-Ненецкого автономного округа |
58. |
Доведение доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, до 10% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог |
01.01.2019 |
31.12.2019 |
Маношкин И.В. |
заключены контракты на осуществление дорожной деятельности, предусматривающие использование новых технологий и материалов |
руководитель регионального проекта |
59. |
Доведение доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, до 20% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог |
01.01.2020 |
31.12.2020 |
Маношкин И.В. |
заключены контракты на осуществление дорожной деятельности, предусматривающие использование новых технологий и материалов |
руководитель регионального проекта |
60. |
Доведение доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, до 40% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог |
01.01.2021 |
31.12.2021 |
Маношкин И.В. |
заключены контракты на осуществление дорожной деятельности, предусматривающие использование новых технологий и материалов |
руководитель регионального проекта |
61. |
Доведение доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, до 53% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог |
01.01.2022 |
31.12.2022 |
Маношкин И.В. |
заключены контракты на осуществление дорожной деятельности, предусматривающие использование новых технологий и материалов |
руководитель регионального проекта |
62. |
Доведение доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, до 66% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог |
01.01.2023 |
31.12.2023 |
Маношкин И.В. |
заключены контракты на осуществление дорожной деятельности, предусматривающие использование новых технологий и материалов |
руководитель регионального проекта |
63. |
Доведение доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, до 80% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог |
01.01.2024 |
31.12.2024 |
Маношкин И.В. |
заключены контракты на осуществление дорожной деятельности, предусматривающие использование новых технологий и материалов |
руководитель регионального проекта |
64. |
Доведение доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, до 10% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог |
01.01.2019 |
31.12.2019 |
Маношкин И.В. |
заключены контракты на осуществление дорожной деятельности, предусматривающие использование новых технологий и материалов |
руководитель регионального проекта |
65. |
Доведение доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, до 20% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог |
01.01.2020 |
31.12.2020 |
Маношкин И.В. |
заключены контракты на осуществление дорожной деятельности, предусматривающие использование новых технологий и материалов |
руководитель регионального проекта |
66. |
Доведение доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, до 35% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог |
01.01.2021 |
31.12.2021 |
Маношкин И.В. |
заключены контракты на осуществление дорожной деятельности, предусматривающие использование новых технологий и материалов |
руководитель регионального проекта |
67. |
Доведение доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, до 50% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог |
01.01.2022 |
31.12.2022 |
Маношкин И.В. |
заключены контракты на осуществление дорожной деятельности, предусматривающие использование новых технологий и материалов |
руководитель регионального проекта |
68. |
Доведение доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, до 60% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог |
01.01.2023 |
31.12.2023 |
Маношкин И.В. |
заключены контракты на осуществление дорожной деятельности, предусматривающие использование новых технологий и материалов |
руководитель регионального проекта |
69. |
Доведение доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, до 70% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог |
01.01.2019 |
31.12.2024 |
Маношкин И.В. |
заключены контракты на осуществление дорожной деятельности, предусматривающие выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла |
руководитель регионального проекта |
70. |
Проработка регионального проекта совместно с ФАУ "Росдорнии", определение для применения новых технологий, материалов и технологических решений, определение эффекта от их применения |
01.01.2019 |
01.02.2019 |
Маношкин И.В. |
актуализированы региональные проекты с учетом новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения |
руководитель регионального проекта |
01.01.2020 |
10.12.2020 |
|||||
01.01.2021 |
10.12.2021 |
|||||
01.01.2022 |
10.12.2022 |
|||||
01.01.2023 |
10.12.2023 |
Приложение N 2
к паспорту
регионального проекта
Ямало-Ненецкого автономного
округа, а также Салехардской
городской агломерации
на 2019 - 2024 годы
Дополнительные и обосновывающие материалы
регионального проекта Ямало-Ненецкого автономного округа, а также Салехардской городской агломерации на 2019 - 2024 годы
1. Модель функционирования результатов и достижения показателей регионального проекта
В рамках регионального проекта, разработанного в целях реализации федеральных проектов "Дорожная сеть" и "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги", предусматривается реализация мероприятий регионального проекта в отношении автомобильных дорог общего пользования, объектов улично-дорожной сети в целях: приведения в нормативное состояние сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Ямало-Ненецкого автономного округа, улично-дорожной сети Салехардской городской агломерации; сокращения доли автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, работающих в режиме перегрузки; ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий. Реализация мероприятий указанного регионального проекта должна обеспечить достижение следующих целевых показателей, установленных Указом Президента Российской Федерации от 07 мая 2018 года N 204: увеличение доли автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50% (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 года); снижение доли автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10% по сравнению с 2017 годом; снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом; доведение в Салехардской городской агломерации доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85%. Финансовое обеспечение реализации указанного регионального проекта в части автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Ямало-Ненецкого автономного округа, улично-дорожной сети Салехардской городской агломерации осуществляется с использованием средств федерального бюджета, предоставляемых бюджету Ямало-Ненецкого автономного округа в виде иных межбюджетных трансфертов (далее - ИМБТ), а также дополнительных средств, получаемых Ямало-Ненецким автономным округом в рамках исполнения положений Указа Президента Российской Федерации от 07 мая 2018 года N 204, предусматривающих доведение норматива зачисления налоговых доходов бюджета Ямало-Ненецкого автономного округа от акцизов на горюче-смазочные материалы до 100% (далее - дополнительные средства). Объем ИМБТ и дополнительных доходов, направляемых бюджету Ямало-Ненецкого автономного округа, определяется исходя из: - объема средств, предоставляемых для достижения целевых показателей в части улично-дорожной сети Салехардской городской агломерации; - объема средств, предоставляемых для достижения целевых показателей в части сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Ямало-Ненецкого автономного округа вне Салехардской городской агломерации. Приведение автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Ямало-Ненецкого автономного округа и дорожной сети Салехардской городской агломерации в нормативное состояние будет осуществляться с учетом соблюдения требований технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог". Рисками реализации проекта являются: 1. Изменение условий ресурсного и финансового обеспечения национального проекта и дорожной деятельности в целом. 2. Незначительное абсолютное количество базовых показателей: мест концентрации ДТП. 3. Повышение цен на дорожно-строительные материалы. 4. Нарушение сроков разработки нормативных правовых актов и иных документов, необходимых для реализации регионального проекта. 5. Риск ухудшения социально-экономической ситуации в стране, что выразится в снижении темпов роста экономики и уровня инвестиционной активности. Принимаемые в рамках регионального проекта меры достаточны для решения поставленных задач. Показатели регионального проекта соответствуют поставленным задачам |
2. Методика расчета показателей регионального проекта
N |
Методика расчета |
Базовые показатели |
Источник данных |
Ответственный за сбор данных |
Уровень агрегирования информации |
Временные характеристики |
Дополнительная информация |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
Дорожная сеть | |||||||
Доля протяженности автомобильных дорог Ямало-Ненецкого автономного округа регионального или межмуниципального значения, соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, % | |||||||
1. |
По данным формы статистической отчетности 1-ДГ |
66,1 |
форма 1-ДГ |
ГКУ "Дорожная дирекция Ямало-Ненецкого автономного округа" |
по Ямало-Ненецкому автономному округу |
ежегодно |
- |
Доля протяженности дорожной сети Салехардской городской агломерации, соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, % | |||||||
2. |
; N - значение показателя; Lсоот - общая протяженность дорожной сети Салехардской городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям; Lобщ - общая протяженность дорожной сети Салехардской городской агломерации |
43,3 |
форма 3-ДГ (мо) |
органы местного самоуправления Ямало-Ненецкого автономного округа |
по муниципальным образованиям |
ежегодно |
- |
Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Ямало-Ненецкого автономного округа, % | |||||||
3. |
; N - значение показателя; 1, 2 ... n - порядковый номер муниципального образования в Ямало-Ненецком автономном округе; n - количество муниципального образования в Ямало-Ненецком автономном округе; Кмдтп - количество мест концентрации ДТП на местных автомобильных дорогах Ямало-Ненецкого автономного округа; Кмдтпрег - количество мест концентрации ДТП на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения муниципального образования в Ямало-Ненецком автономном округе на год расчета показателя; Кмдтпбаз - количество мест концентрации ДТП на местных автомобильных дорогах Ямало-Ненецкого автономного округа на 2017 год; Кмдтпбазрег - количество мест концентрации ДТП на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Ямало-Ненецкого автономного округа на 2017 год |
0 |
по данным владельцев автомобильных дорог |
департамент транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа, УГИБДД УМВД России по Ямало-Ненецкому автономному округу |
по Ямало-Ненецкого автономному округу |
ежегодно |
- |
Доля автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки, % | |||||||
4. |
По данным формы статистической отчетности 1-ФД |
0,096 |
форма 1-ФД |
ГКУ "Дорожная дирекция Ямало-Ненецкого автономного округа" |
по Ямало-Ненецкому автономному округу |
ежегодно |
- |
Доля протяженности дорожной сети Салехардской городской агломерации, обслуживающей движение в режиме перегрузки, % | |||||||
5. |
По данным формы статистической отчетности 1-ФД |
0 |
форма 1-ФД |
органы местного самоуправления Ямало-Ненецкого автономного округа |
по муниципальным образованиям |
ежегодно |
- |
Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Салехардской городской агломерации, % | |||||||
6. |
; N - значение показателя; 1, 2 - порядковый номер муниципального образования в Ямало-Ненецком автономном округе, входящего в состав Салехардской городской агломерации; Кмдтп - количество мест концентрации ДТП на дорожной сети Салехардской городской агломерации; Кмдтпбаз - количество мест концентрации ДТП на дорожной сети Салехардской городской агломерации на 2017 год |
0 |
по данным органов местного самоуправления Ямало-Ненецкого автономного округа |
департамент транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа, УГИБДД УМВД России по Ямало-Ненецкого автономного округа |
по муниципальным образованиям |
ежегодно |
- |
Общая протяженность объектов, в отношении которых проведены работы по строительству или реконструкции, км/год (на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения) | |||||||
7. |
По данным формы статистической отчетности 1-ФД |
14,4 |
форма 1-ФД |
ГКУ "Дорожная дирекция Ямало-Ненецкого автономного округа" |
по Ямало-Ненецкому автономному округу |
ежегодно |
- |
Общая протяженность объектов на дорожной сети Салехардской городской агломерации, в отношении которых проведены работы по строительству или реконструкции объектов, км/год | |||||||
8. |
; L - значение показателя; 1, 2 ... n - порядковый номер объекта, в отношении которого проведены работы по строительству или реконструкции; n - количество объектов, в отношении которых проведены работы по строительству или реконструкции |
0 |
по данным отчетности об исполнении условий предоставления субсидий |
департамент транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа |
по муниципальным образованиям |
ежегодно |
- |
Общая протяженность объектов на дорожной сети регионального или межмуниципального значения, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту или ремонту, км/год | |||||||
9. |
По данным формы статистической отчетности 3-автодор |
43,1 |
форма 3-автодор |
ГКУ "Дорожная дирекция Ямало-Ненецкого автономного округа" |
по Ямало-Ненецкому автономному округу |
ежегодно |
- |
Общая протяженность объектов дорожной сети Салехардской городской агломерации, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту или ремонту, км /год | |||||||
10. |
; Д рем., кап. рем., м. - значение показателя; 1, 2 ... n - порядковый номер объекта, в отношении которого проведены работы по капитальному ремонту или ремонту; n - количество объектов, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту или ремонту |
16,1 |
по данным отчетности об исполнении условий предоставления субсидий |
департамент транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа |
по муниципальным образованиям |
ежегодно |
- |
Общая протяженность автомобильных дорог, находящаяся в нормативном состоянии по результатам инструментальной диагностики, км (дорог регионального или межмуниципального значения) | |||||||
11. |
По данным отчета о результатах диагностики |
831,1 |
по данным ГКУ "Дорожная дирекция Ямало-Ненецкого автономного округа" |
департамент транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа |
по Ямало-Ненецкому автономному округу |
ежегодно |
- |
Общая протяженность автомобильных дорог, находящаяся в нормативном состоянии по результатам инструментальной диагностики, км (на дорожной сети Салехардской городской агломерации) | |||||||
12. |
По данным отчета о результатах диагностики |
26,2 |
по данным органов местного самоуправления Ямало-Ненецкого автономного округа |
департамент транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа |
по муниципальным образованиям |
ежегодно |
- |
Количество ликвидированных очагов аварийности, шт./год | |||||||
13. |
; N - значение показателя; Nрег - количество ликвидированных очагов аварийности на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Ямало-Ненецкого автономного округа; Nмест - количество ликвидированных очагов аварийности на местных автомобильных дорогах Ямало-Ненецкого автономного округа |
0 |
по данным ГКУ "Дорожная дирекция Ямало-Ненецкого автономного округа", органов местного самоуправления Ямало-Ненецкого автономного округа |
департамент транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа |
по Ямало-Ненецкому автономному округу |
ежегодно |
- |
Общесистемные меры развития дорожного хозяйства | |||||||
Количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушения правил дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения, % (шт.) | |||||||
14. |
По данным ГКУ "Дорожная дирекция Ямало-Ненецкого автономного округа" и органов местного самоуправления Ямало-Ненецкого автономного округа |
100/71 |
по данным ГКУ "Дорожная дирекция Ямало-Ненецкого автономного округа", органов местного самоуправления Ямало-Ненецкого автономного округа |
департамент по взаимодействию с федеральными органами государственной власти и мировой юстиции Ямало-Ненецкого автономного округа |
по Ямало-Ненецкому автономному округу и муниципальным образованиям |
ежегодно |
- |
Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности, предусматривающих использование новых технологий и материалов, % | |||||||
15. |
; N - значение показателя; Nнмт - количество контрактов на осуществление дорожной деятельности, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения; Nобщ - общее количество новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог |
0 |
по данным ГКУ "Дорожная дирекция Ямало-Ненецкого автономного округа" |
департамент транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа |
по Ямало-Ненецкому автономному округу |
ежегодно |
- |
Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, % | |||||||
16. |
; N - значение показателя; Nкжц - количество контрактов на осуществление дорожной деятельности, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ; Nобщ - общее количество новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог |
0 |
по данным ГКУ "Дорожная дирекция Ямало-Ненецкого автономного округа" |
департамент транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа |
по Ямало-Ненецкому автономному округу |
ежегодно |
- |
Количество внедренных интеллектуальных транспортных систем на территории Ямало-Ненецкого автономного округа, шт. | |||||||
17. |
; N - значение показателя; 1, 2 ... n - порядковый номер интеллектуальной транспортной системы; n - количество интеллектуальных транспортных систем |
0 |
по данным ГКУ "Дорожная дирекция Ямало-Ненецкого автономного округа" |
департамент транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа |
по Ямало-Ненецкому автономному округу |
ежегодно |
- |
Количество размещенных автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения, шт. | |||||||
18. |
; N - значение показателя; 1, 2 ... n - порядковый номер АПВГК; n - количество АПВГК |
0 |
по данным ГКУ "Дорожная дирекция Ямало-Ненецкого автономного округа" |
департамент транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа |
по Ямало-Ненецкому автономному округу |
ежегодно |
- |
Приложение N 3
к паспорту
регионального проекта
Ямало-Ненецкого автономного
округа, а также Салехардской
городской агломерации
на 2019 - 2024 годы
Аналитическая записка
Настоящий региональный проект Ямало-Ненецкого автономного округа, а также Салехардской городской агломерации на 2019 - 2024 годы разработан в целях реализации федеральных проектов "Дорожная сеть" и "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" (далее - региональный проект, автономный округ) департаментом транспорта и дорожного хозяйства автономного округа с участием Администрации муниципального образования город Салехард и Администрации города Лабытнанги, государственного казённого учреждения "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа", департамента по взаимодействию с федеральными органами государственной власти и мировой юстиции автономного округа.
Региональный проект будет включен в государственную программу автономного округа "Развитие транспортной инфраструктуры на 2014 - 2021 годы", утвержденную постановлением Правительства автономного округа от 25.12.2013 N 1124-П.
Мероприятия регионального проекта по установке стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения будут реализованы в рамках государственной программы автономного округа "Безопасный регион" на 2014 - 2021 годы", утвержденной постановлением Правительства автономного округа от 25.12.2013 N 1136-П.
Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения автономного округа (далее - региональные дороги) составляет 1257,4 км (по состоянию на 31.12.2017), из них 100% с твердым покрытием.
На региональных дорогах расположено 248 мостовых сооружений общей протяженностью 11 219 пог. м.
По состоянию на 31.12.2017 доля протяженности региональных дорог, соответствующих нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, составляет 66,1%.
Доля протяженности региональных дорог, приведенных в нормативное состояние к концу 2024 года, установлена в соответствии с доведенным Минтрансом России значением и составляет 67,7%, при этом итоговая протяженность региональных дорог, приведенных в нормативное состояние, должна составить не менее 20,2 км.
Выполнение работ по содержанию региональных дорог (за рамками реализации регионального проекта), направленных на поддержание их в нормативном состоянии (устройство защитных слоев, слоев износа, поверхностная обработка дорожного покрытия и т.п.), не предусмотрено.
Поддержание региональных дорог в нормативном состоянии будет достигаться за счет ремонтно-восстановительных работ, осуществляемых в рамках регионального проекта. Отсутствие работ по устройству слоев износа и поверхностной обработке дорожного покрытия не повлияет на снижение доли протяженности региональных дорог, соответствующей нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, к 2024 году.
Выбор объектов и назначение видов работ определяется по результатам оценки технического состояния автомобильных дорог. На 70% объектов капитального ремонта и реконструкции проектная документация разработана или находится в стадии разработки.
Суммарная протяженность участков ремонта и капитального ремонта на региональных дорогах за 6-ти летний период составит 127,3 км (в том числе капитальный ремонт - 45,1 км, ремонт - 82,2 км); строительства и реконструкции - 117,3 км (в том числе строительство - 110,3 км, реконструкция - 7 км) *(9).
В 2017 году на сети региональных дорог, а также дорожной сети Салехардской городской агломерации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий зафиксировано не было.
Три места концентрации ДТП в 2017 году зафиксированы на улично-дорожной сети городов Новый Уренгой, Ноябрьск, Тарко-Сале *(10).
Уровень смертности в дорожно-транспортных происшествиях в 2017 году на территории автономного округа составил 8,95 погибших на 100 тыс. человек.
В рамках реализации мероприятий по повышению безопасности дорожного движения государственной программы автономного округа "Безопасный регион" на 2014 - 2021 годы" планируется снизить данный показатель в 2024 году до 4 погибших на 100 тыс. человек (в 2,2 раза).
Объём ежегодно выполняемых работ на региональных дорогах за 6-ти летний период с 2013 по 2018 годы составляет в среднем:
- по строительству - 33,5 км;
- по реконструкции - 2,2 км;
- по капитальному ремонту - 8,6 км;
- по ремонту - 36,8 км.
По состоянию на декабрь 2017 года на сети дорог общего пользования местного значения установлена 71 единица стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения.
В 2018 году были установлены 8 стационарных камер на региональной автомобильной дороге Граница Ямало-Ненецкого автономного округа - Губкинский (СПВК "Карамовский").
Планируется увеличение числа стационарных камер на региональных и местных дорогах в количестве соответствующем показателям, установленным в федеральном проекте "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства". Общее число стационарных камер на дорогах регионального и местного значения к концу 2024 года планируется в количестве 150 единиц.
На автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения автономного округа планируется установить три автоматических пункта весогабаритного контроля транспортных средств в 2022 году.
Планируемые места установки:
1) автомобильная дорога Сургут - Салехард, участок граница Ямало-Нененецкого автономного округа - Губкинский (СПВК "Карамовский");
2) автомобильная дорога Сургут - Салехард, участок Коротчаево - Новый Уренгой (СПВК "Рубин" - не функционирует);
3) автомобильная дорога Ноябрьск - Вынгапуровский, км .
Плановые значения по целевым показателям:
- доля контрактов на осуществление дорожной деятельности, предусматривающих использование новых технологий и материалов;
- доля контрактов на осуществление дорожной деятельности, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла;
- количество внедренных интеллектуальных транспортных систем на территории автономного округа.
Плановые значения соответствуют утвержденным значениям в паспорте федерального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства".
На территории автономного округа была определена одна городская агломерация, образуемая административным центром субъекта "ядром городской агломерации" - городом Салехардом и "спутником" городом Лабытнанги.
Определение границ Салехардской городской агломерации осуществлялось исходя из "маятниковой" трудовой миграции, осуществляемой гражданами в пределах одних суток.
В состав дорожной сети Салехардской городской агломерации была включена дорога регионального или межмуниципального значения Салехард - Лабытнанги, а также объекты улично-дорожной сети поселений, соответствующие следующим критериям:
1) в городе "спутнике" Лабытнанги: участки дорог (улиц), на которых производятся регулярные перевозки пассажиров автомобильным транспортом по маршрутам, обеспечивающим "маятниковую" трудовую миграцию населения в пределах одних суток с "ядром агломерации" г. Салехардом;
2) дороги (улицы), текущий уровень транспортно-эксплуатационного состояния которых позволит достичь 100% нормативного состояния 85% протяженности данных дорог к концу 2024 года в результате планируемых мероприятий, при этом показатель по доле сети автомобильных дорог и улиц, находящихся в нормативном транспортно-эксплуатационном состоянии оценивается по двум критериям: продольная ровность и отсутствие дефектов проезжей части;
3) планируемые мероприятия должны быть направлены на достижение нормативного состояния по двум критериям, указанным в пункте 2, исключая капиталоёмкие мероприятия (строительство, реконструкция, искусственные сооружения);
4) период времени с момента последнего проведения работ по ремонту или капитальному ремонту участков дорог (улиц) превышает нормативный межремонтный срок;
5) участки дорог (улиц) с усовершенствованным типом покрытия;
6) годовая стоимость работ по мероприятиям формируется с учетом среднегодового за последние три года объема средств из окружного бюджета для финансирования данных мероприятий.
Протяженность дорожной сети Салехардской городской агломерации составила 60,4 км, их них:
- дорог регионального значения - 10,7 км (18%);
- дорог местного значения - 49,6 км (82%).
По состоянию на 31.12.2017 доля протяженности дорожной сети Салехардской городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, составляет 43,3%.
Общая протяженность автомобильных дорог на дорожной сети Салехардской городской агломерации, находящаяся в нормативном состоянии, к концу 2024 года должна составить не менее 51,3 км. Для достижения данного целевого показателя запланировано выполнение работ по капитальному ремонту и ремонту на общей протяженности участков 38,1 км (из них: региональные дороги - 9,8 км, местные дороги - 28,3 км) *(11).
В разделе IV паспорта регионального проекта отражены бюджетные источники финансирования. Помимо средств регионального дорожного фонда финансирование дорожной деятельности осуществляется за счет государственной поддержки из средств окружного бюджета автономного округа, средств областного бюджета Тюменской области по государственной программе "Сотрудничество", иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета.
Общий объем средств, необходимых для реализации запланированных мероприятий за 6-ти летний период, составляет более 19 млрд рублей.
Значительную долю - 68,1% (13,4 млрд рублей) составляет объем средств на финансирование строительства и реконструкции региональных дорог в рамках решения задачи по удвоению объемов стройки и реконструкции в период 2013 - 2022 годов, а также реализацию приоритетного проекта по строительству автодороги Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард, включенного в перечень приоритетных проектов в Уральском федеральном округе, утвержденный В.В. Путиным 10.11.2011 N 5724п-П16.
Аналитическая записка о наличии документов транспортного планирования субъектов Российской Федерации и достаточности предлагаемых в них мероприятий (с учетом фактической ресурсной обеспеченности данных мероприятий) для решения задач по снижению доли дорог, работающих в режиме перегрузки
Протяженность региональных дорог, обслуживающих движение в режиме перегрузки, составляет 1,2 км или менее 0,1% (0,096%) *(12). Участки, работающие в режиме перегрузки, расположены на автомобильных дорогах:
1) Сургут - Салехард, участок Губкинский - Пурпе (участок 0,8 км);
2) подъезд к речному порту ст. Коротчаево (участок 0,4 км).
На автомобильной дороге Подъезд к речному порту ст. Коротчаево планируется капитальный ремонт в 2019 году в рамках Государственной программы "Сотрудничество" (бюджет Тюменской области). На участке автодороги Губкинский - Пурпе работы не запланированы в связи с планируемой передачей данной автомобильной дороги в федеральную собственность в составе дороги Сургут - Салехард.
Мероприятия по снижению доли дорог регионального значения, работающих в режиме перегрузки, предусмотрены государственной программой автономного округа "Развитие транспортной инфраструктуры на 2014 - 2021 годы", утвержденной постановлением Правительства автономного округа от 25.12.2013 N 1124-П.
На сети автодорог местного значения отсутствуют участки, работающие в режиме перегрузки.
Во всех муниципальных образованиях в автономном округе с численностью населения более 10 тыс. чел. разработаны комплексные схемы организации дорожного движения.
Аналитическая записка о планируемых мероприятиях, направленных на расширение использования новых технологий и материалов (с целью обеспечения достижения соответствующего целевого показателя), а также информация по учету требований нормативно-технических документов в рамках технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог" при формировании технических заданий на выполнение дорожных работ
В рамках работ по капитальному ремонту, ремонту, строительству объектов на региональных дорогах планируется применение современных материалов и технологий, позволяющих продлить сроки службы покрытий, повысить эксплуатационные и потребительские характеристики дорог (таблица 1).
Также запланировано применение энергосберегающих технологий, а именно установка светодиодных светильников наружного освещения в рамках капитального ремонта автомобильных дорог.
Эффективность внедрения будет оцениваться по результатам диагностики *(13).
В целях учета требований нормативно-технических документов в рамках технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог" при формировании технических заданий на выполнение дорожных работ государственным заказчиком - владельцем региональных автодорог разработаны типовые формы технических заданий, а также перечни нормативно-технических документов, являющихся приложениями к государственным контрактам.
Мероприятия по диагностике региональных дорог проводятся в плановом порядке в соответствии с нормативной периодичностью. Инструментальная диагностика выполняется специализированной организацией.
Планируется выполнение мероприятия по улучшению безопасности дорожного движения, прежде всего:
- устройство тротуаров в границах населенных пунктов;
- устройство наружного освещения в границах населенных пунктов;
- нанесение дорожной разметки "Пешеходный переход" с применением холодного пластика;
- восстановление изношенных участков горизонтальной дорожной разметки в летний и осенний периоды;
- реализация мероприятий, предусмотренных комплексными схемами организации дорожного движения в поселениях.
Таблица 1
N |
Наименование объекта, участка автодороги, дорожного сооружения |
Вид работ |
Наименование новой технологии, техники и оборудования, конструкций и материалов |
Ожидаемая эффективность в качественном выражении |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
1 |
Автомобильная дорога Сургут - Салехард, участок Пуровск - Коротчаево () |
капитальный ремонт |
применение щебеночно-мастичной асфальтобетонной смеси (ЩМА-20) при устройстве покрытия автомобильной дороги |
- продление срока службы покрытия; - обладает повышенной сдвигоустойчивостью, трещиностойкостью, износоустойчивостью, высокой шероховатостью, устойчивостью против образования колеи |
2 |
Автомобильная дорога Салехард - Лабытнанги () |
капитальный ремонт |
применение геосетки HaTelit между слоями асфальтобетонного покрытия |
- увеличение прочности асфальтобетонного покрытия за счёт восприятия и перераспределения растягивающих напряжений от воздействия транспортных средств и температурных деформаций; - увеличение межремонтных сроков |
3 |
Автомобильная дорога Подъезд к речному порту г. Салехард |
капитальный ремонт |
||
4 |
Автомобильная дорога Подъезд к п. Ханымей (Мост на км 11; Мост на км 39) |
ремонт |
применение гидроизоляции пролетных строений из рулонного наплавляемого материала "Техноэластмост" |
- улучшение адгезии гидроизоляции; - повышение долговечности конструкции за счет высоких гидроизоляционных свойств материала; - увеличение межремонтных сроков |
5 |
Автомобильная дорога Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард, км 1030 - км 1060 |
строительство |
лента дорожная битумно-полимерная ЛЕНДОР 90х5 |
- уменьшение образования трещин в местах стыков; - увеличение срока службы покрытия и межремонтных сроков |
6 |
Автомобильная дорога Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард, км 1000 - км 1015 |
строительство |
полимерно-битумное вяжущее марки ПБВ130 |
- уменьшение келейности покрытия; - уменьшение образования трещин; - увеличение срока службы покрытия и межремонтных сроков |
7 |
Автомобильная дорога Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард, км 1191 - км 1241 |
строительство |
"Рабберфлекс-55" - гидроизоляционная система, применяемая в конструкциях дорожных одежд мостовых сооружений |
- увеличение сроков службы дорожного полотна мостовых сооружений |
".
*(1) По данным формы статистической отчетности 1-ДГ по состоянию на 31 декабря 2017 года общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Ямало-Ненецкого автономного округа составляет 1 257,4 км.
*(2) Протяженность дорожной сети Салехардской городской агломерации составляет 60,4 км.
*(3) Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на 31 декабря 2017 года составляет 8 шт.
*(4) Общая протяженность автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки, по состоянию на 31 декабря 2017 года составляет 1,2 км.
*(5) Общая протяженность дорожной сети Салехардской городской агломерации, обслуживающей движение в режиме перегрузки, по состоянию на 31 декабря 2017 года составляет 0 км.
*(6) Базовое значение установлено "0" в связи с отсутствием на установленную базовую дату реестра новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения.
*(7) Количество контрактов на осуществление дорожной деятельности, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, по состоянию на 31 декабря 2017 года составляет 0 шт.
*(8) Возможно ежегодное уточнение планируемого объема финансирования с учетом утверждаемых бюджетных ассигнований законом об окружном бюджете на очередной финансовый год и плановый период, а также федеральным законом о федеральном бюджете на очередной финансовый год и плановый период.
*(9) Таблица N 1. Перечень автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения и планируемые мероприятия на них для достижения целевых показателей (по автономному округу).
*(10) Таблица N 4. Перечень аварийно-опасных участков (МКДТП) на дорожной сети автономного округа и мероприятия, запланированные для их ликвидации в 2019 - 2024 гг.
*(11) Таблица N 2. Перечень автомобильных дорог (улиц) регионального или межмуниципального и местного значения и планируемые мероприятия на них для достижения целевых показателей (по Салехардской городской агломерации).
*(12) Таблица N 3. Перечень автомобильных дорог федерального (справочно), регионального и межмуниципального значения, работающих в режиме перегрузки (по автономному округу).
*(13) Таблица N 5. Программа проведения диагностики автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения (по автономному округу).
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 4 апреля 2019 г. N 337-П "О внесении изменений в государственную программу Ямало-Ненецкого автономного округа "Развитие транспортной инфраструктуры на 2014 - 2021 годы"
Настоящее постановление вступает в силу с 9 апреля 2019 г. и распространяется на правоотношения, возникшие с 1 января 2019 г.
В части объемов финансового обеспечения государственной программы на 2018 г. распространяется на правоотношения, возникшие с 20 декабря 2018 г.
Текст постановления опубликован в газете "Красный Север" от 12 апреля 2019 г., спецвыпуск N 30; спецвыпуск N 30/1; на Официальном Интернет-сайте исполнительных органов государственной власти ЯНАО (http://www.yanao.ru) 9 апреля 2019 г.; на официальном интернет-портале правовой информации (www.pravo.gov.ru) 9 апреля 2019 г.