Раздел 5. Порядок расчета размера субсидий

Раздел 5. Порядок расчета размера субсидий

17. Размер субсидий за отчетный период рассчитывается по каждому социально значимому маршруту нарастающим итогом с начала года как разница между фактически произведенными обоснованными расходами от эксплуатационной деятельности в связи с организацией пассажирских перевозок на социально значимых маршрутах и фактически полученными доходами от реализации билетов по регулируемым тарифам, обусловленным количеством перевезенных пассажиров на социально значимых маршрутах, согласно приложению N 3 к настоящему Порядку, по формуле:

, где:

С - размер субсидии;

З - сумма фактических понесенных затрат за отчетный период;

- общее количество перевезенных пассажиров на маршруте за отчетный период;

- средний тариф (средняя цена билета), рассчитан на основании фактически полученных доходов от реализации билетов по регулируемому тарифу, утвержденного Региональной энергетической комиссией Свердловской области и общего количества перевезенных пассажиров на маршруте за отчетный период, по формуле:

, где:

Д - Доходы, полученные от перевезенных пассажиров на маршруте за отчетный период;

- сумма предоставленной субсидии за перевозку пассажиров по социально значимым маршрутам, выплаченная за предыдущие периоды текущего финансового года.

Размер субсидии, предоставляемой перевозчику за квартал, определяется путем суммирования размеров субсидий, рассчитанных по каждому из социально значимых маршрутов регулярного сообщения, по которым перевозчик осуществляет перевозки пассажиров автобусами.

В составе затрат, связанных с предоставлением услуги по перевозке пассажиров по социально значимым автобусным маршрутам регулярного сообщения на территории Талицкого городского округа, принимаются затраты, статьи которых определены главой 4 Постановления Региональной энергетической комиссии Свердловской области от 10.07.2009 N 79-ПК "Об утверждении Методических рекомендаций по формированию тарифов на перевозку пассажиров и багажа всеми видами общественного транспорта в городском, включая метрополитен, и пригородном сообщении на территории Свердловской области", за исключением затрат на уплату процентов за пользование кредитами кредитных организаций, затрат по капитальному и текущему ремонту административных зданий перевозчиков.