Раздел II. Основные понятия

Раздел II. Основные понятия

3. Парковочная политика города - это стратегический план по комплексному решению проблемы создания единой системы парковочного пространства города, который должен обеспечить (градостроительными и экономическими методами) снижение времени нахождения автомобилей в проблемных транспортных зонах, повышение оборачиваемости мест размещения транспортных средств и снижение нагрузки на улично-дорожной сети (далее - УДС).

4. Единое парковочное пространство города - это система, которая позволяет эффективно управлять транспортными потоками, удовлетворять спрос населения на парковочные места и приносить прибыль в муниципальный бюджет.

5. Единое парковочное пространство города включает в себя следующие компоненты:

1) улично-дорожную сеть (база);

2) отдельные участки земельного фонда города;

3) парковочную инфраструктуру;

4) сопроводительные компоненты (дорожную разметку, знаки, шлагбаумы, столбики, ограждения и т.п.).

6. Организация единого парковочного пространства осуществляются в рамках трех уровней:

1) управленческий;

2) нормативный;

3) организационно-технический.

7. Управленческий уровень предусматривает реализацию Администрацией Новоуральского городского округа (далее - Администрация НГО) следующих функции по организации и развитию единого парковочного пространства:

1) планирование развития УДС;

2) совершенствование маршрутной сети общественного транспорта;

3) разработка и внедрение схем организации дорожного движения;

4) разработка программы развития единого парковочного пространства;

5) подготовка специалистов в области парковочной деятельности;

6) мониторинг развития парковочного комплекса города.

8. Нормативный уровень предусматривает разработку и принятие нормативно-правовых актов Администрацией и Думой НГО, регулирующих вопросы организации и функционирования единого парковочного пространства, учитывающих опыт крупных городов РФ и зарубежных стран.

9. Организационно-технический уровень решения проблем функционирования единого парковочного пространства предполагает:

1) разработка документации (схемы) размещения автостоянок;

2) проектов парковочных комплексов, программ их реализации;

3) обеспечение информационной основы для принятия решений в области парковочной деятельности;

4) создание условий для развития парковочной культуры населения.