Глава 2. Цели и основания

Глава 2. Цели и основания

9. Допуск перевозчика для заключения договора об организации регулярных пассажирских перевозок автомобильным транспортом на муниципальных (городских и пригородных) маршрутах путем запроса предложений осуществляется в целях обеспечения и (или) сохранения стабильности, регулярности, качества и безопасности транспортного обслуживания населения, в случае возникновения непредвиденных обстоятельств.

10. Договоры об обслуживании муниципальных (городских и пригородных) маршрутов регулярных пассажирских перевозок автомобильным транспортом заключаются без проведения конкурса в следующих случаях и на основании:

1) в случае, если конкурс на право заключения договора на обслуживание муниципальных (городских и пригородных) маршрутов регулярных пассажирских перевозок автомобильным транспортом признан несостоявшимся в связи с отсутствием заявок на участие в нем или в связи с несоответствием поданных заявок условиям конкурса на право заключения договора на обслуживание муниципальных (городских и пригородных) маршрутов регулярных пассажирских перевозок автомобильным транспортом;

2) в случае, если в течение месяца со дня подведения итогов конкурса на право заключения договора на обслуживание муниципальных (городских и пригородных) маршрутов регулярных пассажирских перевозок автомобильным транспортом не заключен договор об обслуживании муниципального (городского и пригородного) маршрута и (или) расписания регулярных пассажирских перевозок автомобильным транспортом, на основании протокола конкурсной комиссии;

3) в случае прекращения перевозчиком деятельности по причине прекращения регистрации в качестве индивидуального предпринимателя, прекращение деятельности юридического лица в связи с ликвидацией, прекращения, приостановления действия лицензии более чем на 14-ть календарных дней, на основании документов, полученных от компетентных органов;

4) в случае досрочного расторжения договора об обслуживании муниципального (городского и пригородного) маршрута и (или) расписания регулярных пассажирских перевозок автомобильным транспортом, заключенного по результатам конкурса;

5) в случае открытия нового муниципального (городского и пригородного) маршрута регулярных пассажирских перевозок автомобильным транспортом, нового или дополнительного расписания на эксплуатируемом маршруте в условиях не сформированного или неустойчивого спроса населения, отсутствия или недостаточности сведений о пассажиропотоке, невозможности сформировать обоснованные требования к перевозчику на длительный период оказания транспортной услуги, на основании решения Главы Администрации городского округа Первоуральск;

6) в случае отказа действующего перевозчика от обслуживания маршрута регулярных пассажирских перевозок автомобильным транспортом.

11. Решение о проведении процедуры допуска перевозчиков, для заключения временного договора об организации регулярных пассажирских перевозок автомобильным транспортом на муниципальных (городских и пригородных) маршрутах без проведения конкурса, может быть принято на основании коллективного обращения жителей городского округа или Главой Администрации городского округа Первоуральск.