Приложение N 1. Положения о размещении линейного объекта, том 1, шифр 00221.2017.10-ППТ1.ТЧ

Приложение N 1
к приказу
Министерства строительства и
развития инфраструктуры
Свердловской области
от 29 октября 2018 г. N 544-П

Положения
о размещении линейного объекта, том 1, шифр 00221.2017.10-ППТ1.ТЧ

Введение

Проект планировки территории для размещения линейного объекта транспортной инфраструктуры регионального значения "Строительство автобусной остановки на км 1 автомобильной дороги г. Сухой Лог - р. п. Рефтинский на территории городского округа Сухой Лог" выполнен в соответствии с требованиями статей 41, 42, 43 и 45 Градостроительного кодекса Российской Федерации, Государственного контракта от 25.09.2017 N 01622000235170000100030332-02, заключенного с Министерством строительства и развития инфраструктуры Свердловской области, постановлением Правительства Свердловской области от 29.10.2013 N 1331-ПП "Об утверждении государственной программы Свердловской области "Развитие транспорта, дорожного хозяйства, связи и информационных технологий Свердловской области до 2024 года", постановлением Правительства Свердловской области от 25.01.2018 N 28-ПП "Об утверждении государственной программы Свердловской области "Развитие гражданского комплекса Свердловской области до 2024 года", совместным приказом Министерства строительства и развития инфраструктуры Свердловской области и Министерства транспорта и связи Свердловской области от 19.11.2014 N 376-П/473 "Об утверждении перечня линейных объектов транспортной инфраструктуры регионального значения, для которых необходима подготовка документации по планировке территории в 2015 - 2021 годах" и приказом Министерства строительства и развития инфраструктуры Свердловской области от 30.08.2017 N 928-П "О внесении изменений в приказ Министерства строительства и развития инфраструктуры Свердловской области от 10.06.2016 N 423-П "О принятии решения о подготовке документации по планировке территории для размещения линейного объекта транспортной инфраструктуры регионального значения (элементов обустройства автомобильной дороги) "Строительство автобусной остановки на км 1 автомобильной дороги г. Сухой Лог - р. п. Рефтинский на территории городского округа Сухой Лог".

При разработке настоящего проекта учтены следующие нормативные правовые акты и документы:

Градостроительный кодекс Российской Федерации;

Земельный Кодекс Российской Федерации;

Федеральный закон от 08 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации";

Федеральный закон от 21 декабря 1994 года N 68-ФЗ "О защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера";

Федеральный закон от 10 января 2002 года N 7-ФЗ "Об охране окружающей среды";

постановление Правительства Российской Федерации от 02.09.2009 N 717 "О нормах отвода земель для размещения автомобильных дорог и (или) объектов дорожного сервиса";

Схема территориального планирования Свердловской области, утвержденная постановлением Правительства Свердловской области от 31.08.2009 N 1000-ПП;

Генеральный план городского округа Сухой Лог, утвержденный решением Думы городского округа Сухой Лог от 09.02.2012 N 438-РД "Об утверждении Генерального плана городского округа Сухой Лог" (в части применительно города Сухой Лог) (далее - Генеральный план городского округа Сухой Лог);

Правила землепользования и застройки города Сухой Лог, утвержденные решением Думы городского округа Сухой Лог от 26.11.2009 N 213-РД (далее - Правила землепользования и застройки города Сухой Лог) в редакции решений Думы городского округа Сухой Лог от 28.03.2013 N 125-РД, от 23.10.2014 N 285-РД, от 25.06.2015 N 352-РД, от 29.06.2017 N 554-РД;

руководящий документ системы РДС 30-201-98 "Инструкция о порядке проектирования и установления красных линий в городах и других поселениях Российской Федерации";

строительные нормы и правила Российской Федерации СНиП 11-04-2003 "Инструкция о порядке разработки, согласования, экспертизы и утверждения градостроительной документации";

санитарно-эпидемиологические правила и нормативы СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 "Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов";

строительные нормы и правила Российской Федерации СНиП 1.04.03-85* "Нормы продолжительности строительства и задела в строительстве предприятий, зданий и сооружений";

национальный стандарт Российской Федерации ГОСТ Р 52766-2007 "Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования" (далее - ГОСТ Р 52766-2007);

национальный стандарт Российской Федерации ГОСТ 33062-2014 "Дороги автомобильные общего пользования. Требования к размещению объектов дорожного и придорожного сервиса" (далее - ГОСТ 33062-2014);

межгосударственный стандарт ГОСТ 32944-2014 "Дороги автомобильные общего пользования. Пешеходные переходы. Классификация. Общие требования" (далее - ГОСТ 32944-2014);

стандарт отрасли ОСТ 218.1.002-2003 "Автобусные остановки на автомобильных дорогах. Общие технические требования" (далее - ОСТ 218.1.002-2003);

свод правил СП 42.13330.2016. "Свод правил. Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений. Актуализированная редакция СНиП 2.07.01-89*" (далее - СП 42.13330.2016);

свод правил СП 51.13330.2011 "Защита от шума Актуализированная редакция СНиП 23-03-2003";

свод правил СП 34.13330.2012. "Свод правил. Автомобильные дороги. Актуализированная редакция СНиП 2.05.02-85*" (далее - СП 34.13330.2012);

свод правил СП 59.13330.2012 "Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения. Актуализированная редакция СНиП 35-01-2001";

свод правил СП 2.1.5.1059-01 "Гигиенические требования к охране подземных вод от загрязнения";

постановление Правительства Российской Федерации от 24.02.2009 N 160 "О порядке установления охранных зон объектов электросетевого хозяйства и особых условий использования земельных участков, расположенных в границах таких зон";

приказ Минстроя России от 25.04.2017 N 742/пр "О Порядке установления и отображения красных линий, обозначающих границы территорий, занятых линейными объектами и (или) предназначенных для размещения линейных объектов" (далее - приказ Минстроя России от 25.04.2017 N 742/пр);

отраслевой дорожный методический документ ОДМ 218.2.007-2011 "Методические рекомендации по проектированию мероприятий по обеспечению доступа инвалидов к объектам дорожного хозяйства";

отраслевой дорожный методический документ ОДМ 218.3.031-2013 "Методические рекомендации по охране окружающей среды при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог";

материалы инженерных изысканий, выполненных ООО "ТехноСтройПроект" на основании государственного контракта с ГКУ СО "Управление автомобильных дорог" от 14.10.2014 N 28-ПС/6302000;

сведения Единого государственного реестра недвижимости (далее - ЕГРН); Документация по планировке территории выполнена в местной системе координат (далее - МСК-66).

1. Местоположение линейного объекта (субъект Российской Федерации, перечень муниципальных образований, перечень населенных пунктов на территориях которых устанавливаются зоны планируемого размещения линейного объекта)

Зона планируемого размещения линейного объекта "Строительство автобусной остановки на км 1 автомобильной дороги г. Сухой Лог - р. п. Рефтинский на территории городского округа Сухой Лог" (далее - линейный объект) расположена в западной части города Сухой Лог Свердловской области в районе Сухоложской ветеринарной станции (ул. Белинского, д. 24).

Автомобильная дорога регионального значения "г. Сухой Лог - р. п. Рефтинский" предназначена для транспортного сообщения г. Сухой Лог и р. п. Рефтинский и обеспечивает круглогодичный подъезд к данным населенным пунктам.

Целью разработки проекта планировки территории линейного объекта является определение зон планируемого размещения элементов обустройства автомобильной дороги и установление параметров их планируемого развития.

Строительство проектируемого линейного объекта соответствует мероприятиям по развитию сервисного обустройства и обеспечению требований по безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах Свердловской области, предусмотренных Схемой территориального планирования Свердловской области.

В соответствии с Генеральным планом городского округа Сухой Лог зона планируемого размещения линейного объекта расположена в функциональной зоне инженерно-транспортной инфраструктуры (автомобильная дорога регионального значения). В границах города Сухой Лог автомобильная дорога "г. Сухой Лог - р. п. Рефтинский" является улицей Белинского. С южной стороны зона планируемого размещения линейного объекта граничит с зоной многоэтажной жилой застройки, с северной стороны - с зоной общественно-деловой застройки.

Сведения о границах зоны планируемого размещения линейного объекта, функциональных зонах приведены в графической части проекта планировки территории на Чертеже границ зон планируемого размещения линейного объекта, совмещенном с чертежом границ зон планируемого размещения линейных объектов, подлежащих переносу (переустройству) из зон планируемого размещения линейного объекта, масштаб 1:1000, 00221.2017.10-ППТ.ГЧ.

Границы зон планируемого размещения линейного объекта приведены на рисунке 1.

Рисунок. 1. "Граница зоны планируемого размещения линейного объекта "Строительство автобусной остановки на км 1 автомобильной дороги г. Сухой Лог - р. п. Рефтинский на территории городского округа Сухой Лог"

2. Наименование, основные характеристики (категория, протяженность, проектная мощность, пропускная способность, грузонапряженность, интенсивность движения) и назначение планируемого для размещения линейного объекта

Основные параметры линейного объекта определены в соответствии с техническим заданием на выполнение работ по разработке документации по планировке территории и представлены в таблице 1.

В состав линейного объекта транспортной инфраструктуры регионального значения "Строительство автобусной остановки на км 1 автомобильной дороги г. Сухой Лог - р. п. Рефтинский на территории городского округа Сухой Лог" входят два остановочных пункта, каждый из которых состоит из заездных карманов (два отгона и остановочная площадка), посадочных площадок, тротуаров и освещения. На участке автомобильной дороги между автобусными остановками планируется один пешеходный переход. Проектируемый линейный объект включает участок существующей автомобильной дороги регионального значения на насыпи, существующие тротуары и пешеходный переход, проектируемые откосы насыпи остановочных пунктов. В связи со стесненными условиями размещения применительно к данному линейному объекту предусмотрено устройство ассиметричного профиля с размещением площадки ожидания с автопавильоном только на одном из остановочных пунктов (с северной стороны от автомобильной дороги).

Таблица 1

Основные характеристики планируемого для размещения линейного объекта

N п/п	Наименование показателя	Единица измерения	Проект
1	2	3	4
Параметры зоны планируемого размещения линейного объекта
1.	Общая протяженность	км	0,260
2.	Протяженность строительного участка	км	0,181
3.	Ширина полосы отвода линейного объекта	м	20 -26
Параметры автомобильной дороги регионального значения
4.	Техническая категория автомобильной дороги	-	магистральная улица районного значения транспортно-пешеходная
5.	Полосы движения в разных направлениях	шт.	2
6.	Ширина полосы движения в одном направлении	м	3,5
7.	Ширина обочины автомобильной дороги	м	1,5
Параметры проектируемых остановочных пунктов общественного транспорта
8.	Проектируемые остановочные пункты	шт.	2
9.	Ширина остановочной площадки	м	3,5
10.	Длина остановочной площадки	м	20
11.	Длина участка отгона	м	30
12.	Ширина посадочной площадки	м	2 - 3
13.	Длина посадочной площадки	м	20
14.	Ширина площадки ожидания	м	2,2
15.	Длина площадки ожидания	м	6
Параметры проектируемой организации пешеходного движения
16.	Ширина тротуаров	м	2,0
17.	Проектируемый пешеходный переход	шт.	1

Проектируемые тротуары размещаются в направлении основных потоков движения пассажиров с возможностью продолжения пешеходного движения по существующим сохраняемым тротуарам вдоль улицы Белинского.

Вдоль проектируемых тротуаров на участке 1 км автомобильной дороги "г. Сухой Лог - р. п. Рефтинский" планируется устройство ограждений в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52766-2007 "Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования", ГОСТ Р 52607-2006 "Технические средства организации дорожного движения. Ограждения дорожные удерживающие боковые для автомобилей. Общие технические требования" и ГОСТ Р 52289-2004 "Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств".

Для автомобильной дороги "г. Сухой Лог - р. п. Рефтинский" в составе линейного объекта в соответствии с таблицей 9 СП 42.13330.2011 и с учётом расположения участка автомобильной дороги в границах населённого пункта устанавливается расчетная скорость 60 км/час, расчетная интенсивность движения по дороге составляет 3677 ед./сут.

Параметры зоны планируемого размещения линейного объекта определены с учётом расстояния видимости, которое для расчетной скорости движения по автомобильной дороге технической категории - магистральная улица районного значения транспортно-пешеходная (60 км/час в границах населённого пункта) установлено в размере 85 м в соответствии с пунктами 11.6 и 5.15 СП 34.13330.2012. Расположение проектируемого пешеходного перехода также соответствует пункту 6.2.6 ГОСТ 32944-2014 "Пешеходные переходы" в части обеспеченности "треугольника видимости", сторона которого для транспорта (при указанной расчетной скорости движения 60 км/час в границах населённого пункта) установлена в размере 35 м.

Предусмотрено устройство стационарного электрического освещения проектируемых автобусных остановок в соответствии п. 4.6.1 ГОСТ Р 52766-2007 "Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства" и СП 52.13330.2011 "Естественное и искусственное освещение".

Проектом планировки территории предусматривается сохранение существующей системы поверхностного водоотвода с полотна автомобильной дороги с устройством на локальных участках дополнительных водопропускных сооружений под проектируемыми элементами остановочных пунктов (пешеходный переход и заездные карманы). С учетом организации проектных откосов остановочных пунктов 1:4 с максимальной высотой 0,5 м предусмотрена замена существующих канав на водопропускные трубы на месте размещения автобусных остановок и тротуаров. Общая протяженность планируемых водопропускных сооружений ориентировочно составит 102 м.

Основные планировочные, технические и конструктивные решения по проектируемому линейному объекту отражены в графической части проекта на Чертеже границ зон планируемого размещения линейного объекта, совмещенном с чертежом границ зон планируемого размещения линейных объектов, подлежащих переносу (переустройству) из зон планируемого размещения линейного объекта, масштаб 1:500, шифр 00221-2017.10-ППТ1.ГЧ2.

3. Перечень координат характерных точек границ зон планируемого размещения линейного объекта

Границы зоны планируемого размещения линейного объекта транспортной инфраструктуры регионального значения "Строительство автобусной остановки на км 1 автомобильной дороги г. Сухой Лог - р. п. Рефтинский на территории городского округа Сухой Лог" приняты по границам участков полосы постоянного отвода автомобильной дороги "г. Сухой Лог - р. п. Рефтинский".

Параметры зоны планируемого размещения линейного объекта установлены проектом планировки территории с учетом технических параметров существующей магистральной улицы районного значения транспортно-пешеходной, входящей в состав проектируемого линейного объекта, норм отвода земельных участков для размещения автомобильной дороги и проектируемых автобусных остановок и с учетом фактического местоположения проектируемого линейного объекта.

Границы зоны планируемого размещения линейного объекта приведены в графической части на Чертеже границ зон планируемого размещения линейного объекта, совмещенном с чертежом границ зон планируемого размещения линейных объектов, подлежащих переносу (переустройству) из зон планируемого размещения линейного объекта, масштаб 1:500, шифр 00221.2017.10-ППТ1.ГЧ2. Ведомость координат характерных точек границ данной зоны в МСК-66 приведена в таблице 2.

Таблица 2

Координаты характерных точек границы зоны планируемого размещения линейного объекта "Строительство автобусной остановки на км 1 автомобильной дороги г. Сухой Лог - р. п. Рефтинский на территории городского округа Сухой Лог"

N точки	X	Y	Площадь, кв. м
1	2	3	4
1	399873,35	1619900,82	6044
2	399865,11	1619916,62
3	399853,68	1619944,73
4	399853,36	1619947,48
5	399852,22	1619954,87
6	399851,33	1619956,80
7	399847,41	1619965,73
8	399839,36	1619975,62
9	399825,59	1620003,14
10	399811,82	1620032,08
11	399802,15	1620054,46
12	399775,82	1620116,30
13	399757,56	1620108,14
13	399757,56	1620108,14
14	399777,04	1620063,44
15	399791,76	1620029,31
16	399812,54	1619981,13
17	399821,88	1619959,47
18	399828,64	1619945,94
19	399852,77	1619891,25
20	399854,34	1619878,86
21	399855,65	1619872,35
22	399890,57	1619877,50
23	399906,82	1619877,97
24	399912,92	1619878,74
25	399911,98	1619884,29

Проектируемые красные линии настоящим проектом планировки территории предлагаются к установлению по границе зоны планируемого размещения линейного объекта, совпадающей с границами постоянной полосы отвода, на основании пункта 1.3 приказа Минстроя России от 25.04.2017 N 742/пр.

Красные линии проектируемого линейного объекта приведены в графической части на Чертеже красных линий, масштаб 1:1000, шифр 00221.2017.10-ППТ1.ГЧ1. Перечень координат характерных точек красных линий в МСК-66 приведен в таблице 3.

Таблица 3

Перечень координат характерных точек красных линий

Номер характерной точки	X	Y
1	2	3
1	399873,35	1619900,82
2	399865,11	1619916,62
3	399853,68	1619944,73
4	399853,36	1619947,48
5	399852,22	1619954,87
6	399851,33	1619956,80
7	399847,41	1619965,73
8	399839,36	1619975,62
9	399825,59	1620003,14
10	399811,82	1620032,08
11	399802,15	1620054,46
12	399775,82	1620116,30
13	399757,56	1620108,14
14	399777,04	1620063,44
15	399791,76	1620029,31
16	399812,54	1619981,13
17	399821,88	1619959,47
18	399828,64	1619945,94
19	399852,77	1619891,25
20	399854,34	1619878,86
21	399855,65	1619872,35

4. Перечень координат характерных точек границ зон планируемого размещения линейных объектов, подлежащих переносу (переустройству) из зоны планируемого размещения линейного объекта

В зоне планируемого размещения линейного объекта расположены существующие подземные линии связи "УЗ Сухоложское - до потребителя", предусматриваемые проектом планировки территории к переносу (переустройству) в соответствии с требованиями пункта 6.36 СП 34.13330.2012.

Данные решения представлены на Чертеже границ зон планируемого размещения линейного объекта, совмещенном с чертежом границ зон планируемого размещения линейных объектов, подлежащих переносу (переустройству) из зон планируемого размещения линейного объекта, масштаб 1:500, шифр 00221.2017.10ППТ1.ГЧ2.

Координаты границ зон планируемого размещения линейных объектов, подлежащих переносу (переустройству) из зон планируемого размещения проектируемого линейного объекта, представлены в таблице 4.

Таблица 4

Координаты границ зон планируемого размещения линейных объектов, подлежащих переносу (переустройству) из зоны планируемого размещения линейного объекта

N п/п	Наименование	Площадь участка в границе зоны, кв. м	Координаты поворотных точек границ зоны планируемого размещения линейных объектов, подлежащих переносу (переустройству)
			N точки	X, м	Y, м
1	2	3	4	5	6
	Граница зоны планируемого размещения линий связи, подлежащих переносу (переустройству) из зоны планируемого размещения линейного объекта	474	1	399865,77	1619936,28
			2	399845,32	1619980,96
			3	399842,85	1619985,90
			4	399834,98	1619992,50
			5	399828,94	1619987,46
			6	399838,08	1619979,79
			7	399839,00	1619977,94
			8	399860,71	1619930,03

5. Предельные параметры разрешенного строительства, реконструкции объектов капитального строительства, входящих в состав линейного объекта в границах зон его планируемого размещения

В соответствии с пунктом 4 части 3 статьи 36 Градостроительного кодекса Российской Федерации действие градостроительных регламентов на земельные участки, предназначенные для размещения линейных объектов и (или) занятые линейными объектами, не распространяется.

Предлагаемый настоящим проектом планировки территории к установлению максимальный процент застройки зоны планируемого размещения линейного объекта объектами капитального строительства, с учетом технических решений проекта, составляет 73%.

Установление минимальных отступов от границ земельных участков линейного объекта в целях определения мест допустимого размещения объектов капитального строительства, которые входят в его состав (линейного объекта), и за пределами, которых запрещено строительство таких объектов, настоящим проектом не предусматривается (составляет 0 метров). Также проектом планировки территории, в связи с отсутствием в составе проектируемого линейного объекта объектов капитального строительства, требующих ограничения по высоте застройки, не предусматривается установление предельное количество этажей и (или) предельная высота объектов капитального строительства, входящих в состав проектируемого линейного объекта.

6. Информация о необходимости осуществления мероприятий по защите сохраняемых объектов капитального строительства (здание, строение, сооружение, объекты, строительство которых не завершено), существующих и строящихся на момент подготовки проекта планировки территории, а также объектов капитального строительства, планируемых к строительству в соответствии с ранее утвержденной документацией по планировке территории, от возможного негативного воздействия в связи с размещением линейного объекта

Проектом планировки территории предусматривается необходимость осуществления мероприятий по защите сохраняемых объектов (не подлежащих переносу (переустройству)) воздушной линии электропередач 0,4 кВ, воздушной линии электропередач 6 кВ, подземных линий связи, подземного хозяйственно-питьевого водопровода, подземной канализации и подземного газопровода, от возможного негативного воздействия в связи с размещением линейных объектов.

С целью защиты объектов, сохраняемых в зоне планируемого размещения линейного объекта, от возможного негативного воздействия в период производства строительных работ предусматривается необходимость выполнения ряда мероприятий, в том числе следующих:

1) для защиты линий электропередач:

запрет на осуществление землеройных работ с использованием техники (машин) на расстоянии менее 1 м от опор;

запрет на применение ударных и вибропогружных механизмов на расстоянии менее 5 м от опор, необходимость выставления предупредительных знаков и установки временных инвентарных ограждений для обеспечения защиты от возможного повреждения опор;

2) для защиты водопровода (МУП "Горкомсети"), канализации (МУП "Горкомсети"), подземной линии связи (ОАО "Ростелеком") и подземного газопровода (ОАО "Уральские газовые сети") помимо запрета на применение ударных и вибропогружных механизмов, запрещается выполнение земляных работ в границах зоны минимальных расстояний от зданий и сооружений до указанных инженерных сетей в свету.

Зона минимальных расстояний от зданий и сооружений до инженерных сетей в свету составляет:

водопровод - 5 м;

канализация - 3 м;

подземная линия связи - 2 м;

подземный газопровод - 2 м.

Для защиты сохраняемых опор воздушных линий электропередач в период эксплуатации линейного объекта проектными решениями предусмотрена установка бортовых камней проектируемых остановочных пунктов и проектируемое ограждение тротуаров.

В целом, в связи с планируемым размещением проектируемого линейного объекта под проводами и в охранных зонах инженерных коммуникаций необходимо учитывать, что при производстве строительно-монтажных работ, а также в период его эксплуатации, запрещается осуществлять любые действия, которые могут нарушить безопасную работу объектов электросетевого хозяйства, в том числе, привести к их повреждению или уничтожению, а также повлечь нанесение экологического ущерба и возникновение пожаров.

7. Информация о необходимости осуществления мероприятий по сохранению объектов культурного наследия от возможного негативного воздействия в связи с размещением линейного объекта

В связи с отсутствием в границах зоны планируемого размещения линейного объекта транспортной инфраструктуры регионального значения "Строительство автобусной остановки на км 1 автомобильной дороги г. Сухой Лог - р. п. Рефтинский на территории городского округа Сухой Лог" объектов культурного наследия федерального, регионального и местного (муниципального) значения, в том числе, объектов, включенных в Единый государственный реестр объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации, являющихся выявленными объектами культурного наследия и объектами, обладающими признаками объекта культурного наследия (в том числе, археологического), настоящим проектом планировки территории не предусматривается (не требуются) осуществление мероприятий по сохранению объектов культурного наследия от возможного негативного воздействия в связи с размещением линейного объекта, а также разработка Схемы границ территорий объектов культурного наследия.

8. Информация о необходимости осуществления мероприятий по охране окружающей среды

Для снижения негативного воздействия на окружавшую среду в процессе строительства линейного объекта и его последующей эксплуатации необходимо соблюдение требований Федерального закона "Об охране окружающей среды" от 10 января 2002 года N 2 7-ФЗ и ОДМ 218.3.031-2013 "Методические рекомендации по охране окружающей среды при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог".

Благоустройство территории в зоне планируемого размещения линейного объекта позволит снизить уровень возможного негативного химического и физического (шумового) воздействия автомобильной дороги на состояние окружающей среды. Проектируемое асфальтовое покрытие проезжей части автомобильной дороги и проектируемых остановочных пунктов, а также засев трав на планируемых откосах, позволят в целом снизить уровень запыленности при эксплуатации линейного объекта на 15-20%.

В целях предотвращения загрязнения подземных вод проектом планировки территории предусматривается проектная организация (в границах зоны планируемого размещения линейного объекта) поверхностного водоотвода с проезжей части автомобильной дороги, с территории проектируемых остановочных пунктов и от подошвы насыпи земляного полотна дороги, с присоединением к существующей системе поверхностного водоотвода.

Необходимость осуществления дополнительных мероприятий по охране окружающей среды проектом планировки территории не выявлена.

На основании п. 2.1 СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 для объектов, являющихся источниками воздействия на среду обитания, для которых санитарными правилами не установлены размеры санитарно-защитной зоны и рекомендуемые разрывы, разрабатывается проект ориентировочного размера санитарно-защитной зоны.

В настоящее время от проектируемого линейного объекта до нормируемых объектов имеется возможность организации разрыва по фактическому размеру 4,5 метра. В тоже время, проектируемые настоящим проектом планировки территории параметры зоны планируемого размещения линейного объекта допускают, в случае необходимости, возможность осуществления дополнительных компенсирующих мероприятий по охране окружающей среды. Расчет негативного воздействия линейного объекта на окружающую среду, по результатам которого возможно уточнение необходимости осуществления таких мероприятий, подлежит выполнению на последующих стадиях проектирования.

9. Информация о необходимости осуществления мероприятий по защите территории от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, в том числе по обеспечению пожарной безопасности и гражданской обороне

Проектируемый линейный объект не входит в перечень объектов, отнесенных к категориям по гражданской обороне в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 19.09.1998 N 1115 "О порядке отнесения организаций к категориям по гражданской обороне". Проектируемые остановочные пункты не имеют мобилизационного задания и не имеют высокой степени потенциальной опасности возникновения чрезвычайных ситуаций. В связи с этим отсутствует необходимость осуществления специальных мероприятий по защите территории от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, в том числе, по обеспечению пожарной безопасности и гражданской обороне.

Проектом планировки территории предусматривается асфальтобетонное покрытие проезжей части автомобильной дороги и проектируемых остановочных пунктов в составе линейного объекта. Асфальтобетон является негорючим, тяжело воспламеняемым и малоопасным по токсичности продуктов горения материалом.

В соответствии с Генеральным планом городского округа Сухой Лог зона планируемого размещения линейного объекта располагается вне границ территорий, подверженных риску возникновения чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, в связи с чем также отсутствует необходимость в разработке Схемы территорий, подверженных риску возникновения чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера.

10. Очередность планируемого строительства

Строительство линейного объекта предусмотрено без разбивки на очереди с учетом последовательного осуществления следующих мероприятий:

1) подготовительные работы на участке строительства линейного объекта;

2) строительство планируемого линейного объекта, в том числе устройство проектных обочин автомобильной дороги, строительство двух остановочных пунктов, включая заездные карманы (два отгона и остановочная площадка), посадочные площадки и строительство площадки ожидания с автопавильоном (в составе остановочного пункта, расположенного в северной части зоны планируемого размещения линейного объекта);

3) организация пешеходного движения со строительством тротуаров, пешеходных дорожек, пешеходных переходов и строительство элементов обустройства проектируемого линейного объекта (освещение, ограждения).

11. Мероприятия по обеспечению доступа инвалидов и других маломобильных групп населения

Настоящим проектом планировки территории в соответствии с рекомендациями ОДМ 218.2.007-2011 "Методические рекомендации по проектированию мероприятий по обеспечению доступа инвалидов к объектам дорожного хозяйства" и СП 59.13330.2012 "Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения. Актуализированная редакция СНиП 35-01-2001" предусматриваются следующие мероприятия по обеспечению доступа инвалидов и других маломобильных групп населения:

1) параметры проектируемых тротуаров (ширина - 2 м) и пешеходного перехода через проезжую часть автомобильной дороги (ширина - 3 м) приняты проектом исходя из условий обеспечения доступности проектируемого линейного объекта для маломобильных групп населения;

2) предусмотрено устройство пандусов для входа пешеходов на тротуары и пешеходные дорожки с проезжей части автомобильной дороги на участках расположения проектируемого пешеходного перехода;

3) показатели проектируемой вертикальной планировки территории в границах зоны планируемого размещения линейного объекта (в части путей движения пешеходов) не превышают максимально установленные значения СП 59.13330.2012 "Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения. Актуализированная редакция":

поперечные уклоны составляют 15%о;

продольные уклоны - 17%о.

Представленные мероприятия направлены на обеспечение

беспрепятственного передвижения в границах зоны планируемого размещения линейного объекта инвалидов всех категорий и других маломобильных групп населения, как пешком, так и с помощью трости, костылей, кресла-коляски.

Список используемых сокращений

г. - город;

ул. - улица;

км - километр;

км/час - километров в час;

% - процент;

%о - промилле. м - метр; кВ - киловольт; в т. ч. - в том числе.