Приложение 5. Положение о размещении объектов капитального строительства местного значения, а также о характеристиках планируемого развития территории, в том числе плотности и параметрах застройки территории и характеристиках развития систем транспортного обслуживания и инженерно-технического обеспечения, необходимых для развития территории

Приложение 5
к постановлению
Городской Управы
г. Калуги
от 27 мая 2016 г. N 147-п

Положение
о размещении объектов капитального строительства местного значения, а также о характеристиках планируемого развития территории, в том числе плотности и параметрах застройки территории и характеристиках развития систем транспортного обслуживания и инженерно-технического обеспечения, необходимых для развития территории

1. Размещение объектов капитального строительства местного значения

Планируется строительство улицы в жилой застройке

Технические параметры проектируемой улицы следующие:

- проезжей части улицы с асфальтобетонным покрытием протяжением 820 м;

- расчетная скорость - 30 км/час;

- число полос движения - 2 шт.;

- ширина полосы движения - 3 метра;

- наименьший радиус кривых в плане - 150 м;

- наименьшие радиусы кривых в продольном профиле:

а) выпуклых -750 м;

б) вогнутых - 5015 м;

- наименьшее расстояние видимости:

а) для остановки - 115 м;

б) для встречного автомобиля - 278 м;

- нормативная нагрузка для расчета искусственных сооружений (водопропускные трубы) - К-14;

- нормативная нагрузка для расчета дорожной одежды, земляного полотна - АК11,5;

- наибольший продольный уклон - ;

- максимальный продольный уклон тротуаров - ;

- тротуары длиной 783 м;

- ширина тротуаров - 1,5 м.

предусматривается реконструкция примыкания к Грабцевскому шоссе;

предусматривается устройство водоотвода с проезжей части и вдоль автодороги;

предусматривается переустройство и защита инженерных коммуникаций, попадающих в зону строительства;

предусматривается устройство линии наружного освещения длиной 820 м;

предусматривается устройство питающей линии 0,4 кВ для наружного освещения.

2. Сведения о размещении линейного объекта на осваиваемой территории

Участок строительства автодороги располагается в северо-восточной части городского округа "Город Калуга". Общее направление трассы - юго-восточное. Трасса проектируемой улицы начинается на существующем примыкании к Грабцевскому шоссе (район строения д. 176) и заканчивается в районе строящегося микрорайона "Тайфуновская слобода" по ул. Новая, д. 49 в г. Калуге.

Полоса отвода под размещение автодороги представляет собой земельный участок переменной ширины (от 9,45 м до 33,48 м), длиной 821 м и общей площадью 14541 . Вся территория размещения линейного объекта местного значения "Автомобильная дорога от Грабцевского шоссе (район строения д. 176) до ул. Новая д. 49" располагается в границах города Калуга.

3. Характеристики развития систем инженерно-технического обеспечения территории

В соответствии с выданными эксплуатирующими организациями техническими условиями на сохранение и защиту подземных и наземных коммуникаций, находящихся в зоне строительства автодороги, предусмотрены мероприятия по их переустройству, сохранности и защите.

Целью намечаемых мероприятий является разработка проектных решений, обеспечивающих сохранность и надёжную работу инженерных сетей.

Проектом предусматривается следующие работы по защите и переустройству:

- переустройство ВЛ-0,4 кВ;

- переустройство электрических кабелей "КЛ РП 34-4 и КЛ РП 34-46261" напряжением 10кВ;

- переустройство электрических кабелей "КЛ РП 34 - КТП 632" напряжением 10кВ;

- переустройство электрических кабелей "ПС Дубрава - ТП 463" напряжением 10кВ;

- переустройство электрических кабелей "ПС Дубрава - РП34" напряжением 10кВ;

- защита кабеля связи;

- переустройство двух теплотрасс Ш219 мм и Ш426 мм.

Защита и переустройство коммуникаций выполнено в соответствии с техническими условиями, выданными владельцами и эксплуатирующими организациями.

4. Характеристики развития системы транспортного обслуживания территории

Планируется строительство улицы в жилой застройке.

Технические параметры проектируемой улицы следующие:

- проезжая часть улицы с асфальтобетонным покрытием протяжением 820 м;