Приложение. Положение об организации специальных (школьных) перевозок учащихся образовательных организаций Тайгинского городского округа

Приложение
к постановлению
Главы Тайгинского городского округа
от 6 октября 2016 г. N 651-п

Положение
об организации специальных (школьных) перевозок учащихся образовательных организаций Тайгинского городского округа

1. Общие положения

1.1. Настоящее положение об организации специальных (школьных) перевозок учащихся общеобразовательных организаций Тайгинского городского округа (далее - Положение) определяет основные требования к организации специальных (школьных) перевозок, использованию "школьных" автобусов, повышению безопасности дорожного движения, обеспечению прав и законных интересов обучающихся и их родителей (законных представителей) при осуществлении специальных (школьных) автобусных перевозок (далее - школьные автобусные перевозки) учащихся в Тайгинском городском округе, а также обязанности и ответственность должностных лиц и водителей "школьных" автобусов, осуществляющих перевозку учащихся школьными автобусами.

1.2. В настоящем Положении используются следующие основные понятия:

Школьные перевозки - организованные перевозки учащихся, не относящиеся к перевозкам общего пользования. По своему назначению подразделяются на:

- регулярные перевозки учащихся от мест проживания до места расположения образовательной организации и обратно по утвержденным школьным автобусным маршрутам;

- специальные перевозки групп учащихся при организации экскурсионных, развлекательных, спортивных и иных культурно-массовых мероприятий, перевозки в летние оздоровительные лагеря отдыха и т.д.

Школьный автобус - специально оборудованное транспортное средство с количеством посадочных мест 8 и более, предназначенное для осуществления школьных автобусных перевозок.

Перевозчик - владелец автотранспортного средства, принявший на себя предусмотренную гражданским законодательством ответственность за выполнение обязательств по перевозке.

Заказчик - общеобразовательные организации, ответственные за организацию обучения, отдыха, лечения обучающихся, проведение спортивных, оздоровительных, туристско-экскурсионных, культурно просветительных и иных мероприятий, пользующиеся услугами перевозчика для доставки обучающихся к местам осуществления мероприятий;

Школьный автобусный маршрут - установленный путь следования "школьного" автобуса от начального пункта через промежуточные остановочные пункты до конечного пункта, по которому осуществляется перевозка учащихся;

Паспорт школьного автобусного маршрута - основной документ, характеризующий маршрут движения "школьного" автобуса и содержащий сведения о маршруте, наличие линейных и дорожных сооружений, остановочных пунктов, расстояния между ними, состояние дороги, разворотных площадок, а также работу "школьного" автобуса на школьном автобусном маршруте с момента его открытия.

Реестр школьных автобусных маршрутов - это совокупность школьных автобусных маршрутов, проходящих внутри Тайгинского городского округа, утвержденных приказом начальника Управления образования администрации Тайгинского городского округа (далее - Реестр).

1.3. Настоящее Положение разработано в соответствии с Федеральным Законом от 29.12.2012 N 273-ФЗ "Об образовании в Российской Федерации", Федеральным законом от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", Федеральным законом от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта", Правилами дорожного движения Российской Федерации, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 23.12.1993 N 1090, постановлением Правительства Российской Федерации от 17.12.2013 N 1177 "Об утверждении правил организованной перевозки группы детей автобусами", Положением о сопровождении транспортных средств автомобилями Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 17.01.2007 N 20.

1.4. Основным принципом при открытии новых школьных маршрутов является доступность и максимальное удовлетворение потребности образовательных организаций в транспортном обслуживании учащихся.

1.5. Перевозки учащихся производятся по трем основным схемам:

- перевозки, выполняемые транспортом общего пользования по установленным маршрутам регулярных перевозок с остановочными пунктами, расположенными рядом со школами;

- перевозки, выполняемые по "школьным маршрутам" специализированными автобусами, предназначенными для перевозки детей, находящимися на балансе образовательных организаций;

- перевозки школьников, выполняемые на договорной основе автобусами, находящимися в собственности транспортных организаций (предприятий).

2. Порядок открытия регулярных школьных автобусных маршрутов

2.1. Общеобразовательные организации, обладающие необходимой автомобильно-технической, кадровой и нормативно-методической базой, позволяющей обеспечить безопасность дорожного движения при осуществлении школьных автобусных перевозок, организуют специальные (школьные) перевозки самостоятельно.

2.2. Общеобразовательные организации, не обладающие необходимой автомобильно-технической, кадровой и нормативно-методической базой, позволяющей обеспечить безопасность дорожного движения при осуществлении школьных автобусных перевозок, должны заключить договор с Перевозчиком.

2.3. В договоре на организацию школьных автобусных маршрутов должны предусматриваться:

- путь следования "школьных" автобусов, их количество, начальные, конечные и промежуточные пункты школьного автобусного маршрута, места посадки и высадки учащихся;

- количество перевозимых учащихся, их возраст;

- периодичность и расписание движения "школьных" автобусов;

- фамилия, имя, отчество и должность лица, ответственного за организацию перевозки учащихся, и сопровождающих лиц по каждому "школьному" автобусу;

- обязательства, подлежащие выполнению каждой договаривающейся стороной, с указанием порядка возмещения расходов, продления, изменения и расторжения договора.

2.4. Договоры на осуществление регулярных перевозок учащихся на школьных автобусных маршрутах заключаются не позднее, чем за 30 суток до дня начала школьных автобусных перевозок.

2.5. Образовательные организации, при осуществлении школьных автобусных перевозок, заключают договоры на техническое обслуживание и ремонт "школьных" автобусов со специализированными организациями, имеющими соответствующий сертификат, а на медицинское обеспечение и охрану "школьных" автобусов с организациями, имеющими соответствующие лицензии.

2.6. Школьные автобусные маршруты открываются на основании приказа начальника Управления образования администрации Тайгинского городского округа (далее - Управление образования) при соблюдении условий, обеспечивающих безопасность движения, а также при наличии Акта обследования школьного автобусного маршрута и Паспорта школьного автобусного маршрута.

2.7. Акт обследования школьного автобусного маршрута.

2.7.1. Оценка соответствия состояния автомобильных дорог и подъездных путей требованиям безопасности движения при организации школьных маршрутов осуществляется на основе обследования, проводимого комиссией, формируемой по распоряжению главы Тайгинского городского округа не реже двух раз в год:

- май-июнь - обследование всех школьных автобусных маршрутов с выявлением недостатков;

- июль-август - повторное обследование с проверкой устранения выявленных замечаний и готовности школьных автобусных маршрутов к началу нового учебного года.

2.7.2. Персональный состав комиссии утверждается постановлением главы Тайгинского городского округа и включает в себя:

председателя комиссии:

первый заместитель главы Тайгинского городского округа

членов комиссии:

представитель территориального подразделения ГИБДД (по согласованию);

представитель Управления жилищно-коммунального и дорожного хозяйства администрации Тайгинского городского округа;

представитель дорожных, коммунальных и других организаций, в ведении которых находятся автомобильные дороги, улицы, железнодорожные переезды, имеющиеся на протяжении школьного автобусного маршрута (по согласованию);

представитель Управления образования администрации Тайгинского городского округа;

руководитель образовательной организации (либо лицо его замещающее).

2.7.3. Обследование состояния автомобильных дорог в целях открытия новых школьных маршрутов проводится по ходатайству начальника Управления образования.

2.7.4. Ежегодное обследование всех действующих школьных автобусных маршрутов проводится в соответствии с графиком, разработанным комиссией по безопасности дорожного движения администрации Тайгинского городского округа и утверждённым председателем комиссии.

2.7.5. По результатам обследования дорожных условий составляются акты обследования школьных автобусных маршрутов, в котором указываются выявленные недостатки, влияющие на безопасность дорожного движения (Приложение N 1).

2.7.6. Акты обследования школьного автобусного маршрута составляются в нескольких экземплярах и подлежат передаче всем юридическим лицам, в ведении которых находятся автомобильные дороги федерального, регионального и муниципального значения, улицы, железнодорожные переезды и иные искусственные сооружения, имеющиеся на протяжении школьного автобусного маршрута.

2.7.7. Решение о возможности или невозможности открытия регулярного школьного автобусного маршрута принимается после устранения недостатков, выявленных в ходе обследования и указанных в Акте обследования школьного автобусного маршрута или принятия мер компенсирующего характера.

2.8. Паспорт школьного автобусного маршрута.

2.8.1. Паспорт школьного автобусного маршрута разрабатывается образовательной организацией по утвержденной форме (Приложение N 2) на основании Акта обследования школьного автобусного маршрута, согласовывается со всеми заинтересованными инстанциями.

2.8.2. Паспорт школьного автобусного маршрута утверждается начальником Управления образования.

2.8.3. Управление образования осуществляет методическое руководство при составлении паспортов школьных маршрутов по утвержденной форме на каждый действующий и вновь открываемый школьный маршрут.

2.9. Вновь открываемый школьный автобусный маршрут подлежит внесению в Реестр школьных маршрутов.

2.9.1. В целях учета школьных автобусных маршрутов, проходящих внутри Тайгинского городского округа, Управлением образования ведется Реестр школьных автобусных маршрутов. Ведение реестра - это внесение в Реестр вновь открытых школьных автобусных маршрутов, внесение изменений в действующие открытые школьные автобусные маршруты и исключение из Реестра закрытых маршрутов.

2.9.2. Реестр ведется на бумажных носителях, оформляется в табличной форме и содержит разделы:

- наименование маршрута;

- номер маршрута;

- протяженности маршрута;

- время отправления с начального (конечного) пункта;

- дни следования;

- марка автобуса;

- образовательная организация (перевозчик), обслуживающий маршрут.

2.10. Школьный автобусный маршрут считается открытым с момента издания приказа начальника Управления образования об открытии школьного автобусного маршрута.

2.11. При подготовке к осуществлению школьных автобусных перевозок определяют рациональные места сбора, посадки и высадки учащихся.

2.11.1. Места остановок школьного автобуса должны соответствовать требованиям ОСТ 218.1.002-2003 "Автобусные остановки на автомобильных дорогах общие требования".

2.11.2. Остановки должны быть обозначены дорожными знаками 5.16 по ГОСТ Р 52290-2004, а также очищены от грязи, льда и снега.

2.12. Запрещается открытие школьных автобусных маршрутов, проходящих через нерегулируемые железнодорожные переезды.

2.13. Перевозка учащихся в светлое время суток должна осуществляться с включенным ближним светом фар. Скорость движения выбирается водителем (а при сопровождении - старшим по обеспечению перевозки учащихся) в зависимости от дорожных, метеорологических и других условий, но при этом во всех случаях скорость не должна превышать 60 км/ч.

2.14. Количество перевозимых в школьном автобусе обучающихся вместе с сопровождающими не должно превышать числа оборудованных для сидения мест. Все сидячие места должны быть оборудованы ремнями безопасности.

2.15. Расписание движения "школьных" автобусов должно утверждаться руководителем образовательной организации осуществляющей организованные перевозки групп детей, вывешиваться в образовательной организации и на остановочных пунктах маршрута движения школьного автобусного маршрута.

2.16. При неблагоприятных изменениях дорожных условий в осенне-зимний период, требующих уменьшения скорости движения школьного автобуса, расписание движения школьного автобуса должно быть скорректировано. Об изменении расписания своевременно оповещаются учащиеся.

2.17. Перевозка учащихся осуществляется при условии сопровождения педагогическим работником или специально назначенными взрослыми.

3. Обеспечение безопасных дорожных условий на маршрутах школьных автобусных перевозок

3.1. Техническое состояние автомобильных дорог, улиц, искусственных сооружений, железнодорожных переездов, по которым проходят школьные автобусные маршруты, их инженерное оборудование, порядок их ремонта и содержания должны удовлетворять требованиям безопасности движения, установленным Государственными стандартами Российской Федерации, строительными нормами и правилами, техническими правилами ремонта и содержания автомобильных дорог, другими нормативными документами.

3.2. Движение "школьных" автобусов может осуществляться на дорогах I - IV категории, соответствующих требованиям безопасности дорожного движения, а также при реализации мер компенсирующего характера, прописанные в Акте обследования школьного автобусного маршрута. Допускается движение "школьного" автобуса по автомобильным дорогам V категории с шириной укрепленной поверхности проезжей части 4,5 метра и менее, которые должны быть обозначены дорожными знаками 2.6 и 2.7 по ГОСТ Р 52290-2004. Скорость движения "школьного" автобуса на данных участках автомобильных дорог не должна превышать 40 км/час. В случае появления встречного транспортного средства "школьный" автобус должен занять крайнее правое положение с возможным выездом правых колес на обочину и остановиться для пропуска встречного транспорта независимо от приоритета движения, регламентирующего знаками 2.6 и 2.7.

3.3. Дорожные, коммунальные, другие специализированные организации при введении временных ограничений или прекращении движения на участках дорог и улиц, по которым проходят школьные автобусные маршруты (при проведении мероприятий по строительству, реконструкции, ремонту автомобильных дорог, улиц, искусственных сооружений и т.д.), обязаны своевременно (при плановых мероприятиях не позднее чем за 10 дней, а при внеплановых - немедленно после принятия уполномоченными на то должностными лицами решения о введении временных ограничений или закрытии движения) информировать об этом руководителей образовательных организаций, осуществляющих школьные автобусные перевозки на соответствующих школьных автобусных маршрутах, согласовать с территориальным подразделением ГИБДД варианты объездных путей, при необходимости произвести на них дорожные работы и оборудовать объезды необходимыми средствами организации дорожного движения.

3.4. Руководители образовательных организаций, осуществляющие школьные перевозки, должны немедленно сообщать в Управление образования, дорожные, коммунальные и иные организации, в ведении которых находятся автомобильные дороги, улицы, железнодорожные переезды и другие искусственные сооружения, а также в территориальный отдел ГИБДД о выявленных в процессе эксплуатации школьных автобусных маршрутов недостатках в состоянии автомобильных дорог, улиц, железнодорожных переездов, угрожающих безопасности дорожного движения. Принимать необходимые предупредительные меры в соответствии с действующими нормативными документами.

3.5. В случаях, когда дорожные или метеорологические условия представляют угрозу безопасности перевозки учащихся, образовательные организации, осуществляющие школьные перевозки, обязаны безотлагательно, в соответствии со своими полномочиями, прекратить движение "школьных" автобусов.

4. Обязанности руководителя образовательной организации, осуществляющей перевозки "школьным" автобусом

4.1. Руководитель образовательной организации при организации школьных автобусных перевозок "школьными" автобусами, в ведении, которого они находятся, обязан:

4.1.1. Составить на каждый школьный автобусный маршрут Паспорт и схему школьного автобусного маршрута, с указанием опасных участков и особенностей дорожных условий, улично-дорожной сети населенных пунктов, дорог федерального, регионального и местного значения.

4.1.2. Утвердить Паспорт школьного автобусного маршрута Приказом начальника Управления образования.

4.1.3. Согласовать Паспорт школьного автобусного маршрута со всеми заинтересованными лицами. Паспорт школьного автобусного маршрута согласовывает:

- первый заместитель главы Тайгинского городского округа;

- представитель территориального подразделения ГИБДД;

- представители организаций, в ведении которых находятся автомобильные дороги федерального, регионального и муниципального значения, улицы, железнодорожные переезды и иные искусственные сооружения, имеющиеся на протяжении школьного автобусного маршрута.

4.1.4. Разработать графики движения школьных автобусных маршрутов на основе определения нормативных значений скоростей движения "школьных" автобусов на школьном автобусном маршруте и отдельных его участках между остановочными пунктами с учетом соблюдения режима труда и отдыха водителей, регламентируемого

действующими нормативными документами.

4.1.5. Организовать контроль за соблюдением графика движения на школьном автобусном маршруте. Графики движения "школьных" автобусов на каждый школьный автобусный маршрут составляются после утверждения школьных автобусных маршрутов, количества рейсов, марок "школьных" автобусов, скоростей движения по участкам школьных автобусных маршрутов. Графики движения "школьных" автобусов и режим работы водителей должны обеспечивать:

- своевременную доставку учащихся в общеобразовательною организацию и обратно;

- безопасность перевозки учащихся;

- соблюдение установленного законодательством Российской Федерации режима труда и отдыха водителей.

4.1.6. Утверждать списки учащихся, нуждающихся в организации подвоза с указанием их места жительства и наименований школьных автобусных остановок.

4.1.7. Допускать к школьным автобусным перевозкам водителя соответствующего требованиям пункта 22 настоящего Положения.

4.1.8. Назначать Приказом ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения при осуществлении школьных автобусных перевозок работника, прошедшего инструктаж по охране труда, специальное обучение и аттестованного в установленном порядке.

4.1.9. Назначать сопровождающих лиц из числа работников образовательной организации и обеспечить их инструктаж по вопросам безопасности дорожного движения и правилам оказания первой помощи пострадавшим.

4.1.10. Разрабатывать и утверждать для всех работников, деятельность которых влияет на обеспечение безопасности дорожного движения, должностные инструкции, устанавливающие их обязанности по предупреждению дорожно-транспортных происшествий, и осуществлять контроль за их исполнением.

4.1.11. Не допускать использование "школьных" автобусов не по назначению (перевозки для хозяйственных нужд, участие в мероприятиях, не связанных с перевозкой учащихся и т.п.).

4.1.12. Инструктировать обучающихся:

- о правилах безопасного поведения в местах сбора и во время ожидания "школьного" автобуса;

- о порядке посадки и высадки из "школьного" автобуса;

- о правилах поведения во время движения и остановки "школьного" автобуса;

- о поведении при возникновении опасных или чрезвычайных ситуаций во время школьных автобусных перевозок;

- о способах оказания первой помощи пострадавшим;

- осуществлять учет обнаруженных водителями на школьных автобусных маршрутах недостатков в организации и регулировании движения, состоянии и обустройстве дорог, улиц, искусственных сооружений, железнодорожных переездов и школьных автобусных остановок. При проведении занятий должно быть предусмотрено обсуждение практических ситуаций, возникающих в процессе дорожного движения и во время перевозок.

4.1.13. Заключить договор на обслуживание аппаратуры спутниковой навигации, функционирующей с использованием сигналов системы ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GP, тахографа установленных на "школьном" автобусе.

4.2. Руководитель общеобразовательной организации должен обеспечить:

- каждого водителя, выполняющего регулярные школьные автобусные перевозки, графиком движения на школьном автобусном маршруте, схемой школьного автобусного маршрута с указанием опасных участков;

- проведение технического обслуживания и ремонта "школьных" автобусов в порядке и сроки, определяемые действующими нормативными документами;

- проведение занятий или инструктажей по требованиям безопасности и правилам поведения обучающихся при осуществлении школьных автобусных перевозок;

- проведение инструктажей по требованиям безопасности и правилам перевозки с водителями при осуществлении школьных автобусных перевозок.

4.3. Инструктаж должен включать сведения:

- о порядке организации перевозок учащихся "школьными" автобусами в соответствии с настоящим Положением;

- об условиях движения и наличии опасных участков, мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на школьном автобусном маршруте;

- о состоянии дорожных условий, особенностях скоростного режима движения на школьном автобусном маршруте;

- об особенностях обеспечения безопасности движения и эксплуатации "школьных" автобусов при изменении дорожно-климатических условий на школьном автобусном маршруте, при возникновении технической неисправности "школьного" автобуса, при ухудшении состояния здоровья водителя и учащихся в пути;

- о соблюдении требований безопасности и противопожарной безопасности при осуществлении школьных автобусных перевозок и действиях при возникновении пожара в "школьном" автобусе;

- о действиях водителя при угрозе или возникновении дорожно-транспортного происшествия, о порядке экстренной эвакуации учащихся из "школьного" автобуса, об оказании первой помощи пострадавшим;

- об обеспечении безопасности движения при проезде железнодорожных переездов;

- о действиях водителя при попытке захвата или захвате "школьного" автобуса криминальными элементами (террористами);

- о состоянии дорог, строгого соблюдения следования по школьному автобусному маршруту;

- об ответственности водителя за нарушения нормативных актов по обеспечению безопасности дорожного движения и настоящего Положения. Инструктаж проводится с периодичностью не реже одного раза в три месяца.

Проведение инструктажа регистрируется в журнале учета инструктажей под роспись водителя и лица, проводившего инструктаж.

5. Обязанности сопровождающих при осуществлении школьных автобусных перевозок

5.1. Сопровождающий при осуществлении школьных автобусных перевозок обязан:

- обеспечить посадку в "школьный" автобус включенных в список учащихся, подлежащих перевозке;

- производить учет учащихся при посадке и высадке из "школьного" автобуса;

- следить за тем, чтобы во время движения "школьного" автобуса учащиеся без разрешения сопровождающих не покидали свои посадочные места, не ходили по салону, не пытались самостоятельно достать с полок вещи, не трогали никакие устройства в салоне "школьного" автобуса, не открывали окна без разрешения, не отвлекали водителя, были пристегнуты ремнями безопасности;

- не допускать нахождения в салоне "школьного" автобуса посторонних лиц и предметов;

- обеспечивать порядок в салоне "школьного" автобуса и соблюдение правил поведения при осуществлении школьных автобусных перевозок;

- в процессе осуществления школьных автобусных перевозок находиться у двери "школьного" автобуса.

5.2. По прибытии "школьного" автобуса на остановку сопровождающий передает обучающихся их родителям (законным представителям), либо при наличии заявления родителей (законных представителей) разрешает обучающимся самостоятельно следовать от остановки "школьного" автобуса до места жительства.

5.3. На всем протяжении маршрута движения "школьного" автобуса сопровождающий должен следить за тем, чтобы обучающиеся занимали только отведенные им при первичной посадке в автобус места, были пристегнутыми ремнями безопасности, а также, за тем, чтобы лица, находящиеся в "школьном" автобусе, не курили, не использовали ненормативную лексику и не употребляли спиртные напитки.

6. Обязанности водителя при осуществлении школьных автобусных перевозок

6.1. К управлению "школьным" автобусом, осуществляющим перевозку учащихся, допускаются водители, имеющие удостоверение на право управления транспортными средствами категории "Д" и непрерывный стаж работы в качестве водителя автобуса не менее трех последних лет. Не имевшие на протяжении последних трех лет грубых нарушений Правил дорожного движения, не имевшие случаев отстранения от управления автотранспортным средством по причине алкогольного или иного опьянения.

6.2. В образовательной организации, осуществляющей перевозку учащихся, должен быть утверждён список водителей, которые по своим профессиональным характеристикам могут быть допущены к перевозкам учащихся, указанный список ежегодно утверждается соответствующим приказом руководителя данной образовательной организации.

6.3. Продолжительность рабочей смены водителя, занятого на перевозках учащихся, не должна превышать 8 часов.

6.4. Водители, не прошедшие медицинское освидетельствование в установленные сроки, отстраняются от управления "школьными" автобусами до момента прохождения медицинского освидетельствования.

6.5. Водителю запрещается:

- следовать со скоростью более 60 км/ч;

- изменять школьный автобусный маршрут;

- останавливать "школьный" автобус вне мест, предусмотренных Паспортом школьного автобусного маршрута, кроме случаев вынужденной или экстренной остановки;

- перевозить в салоне "школьного" автобуса, в котором находятся учащиеся, любой груз, багаж или инвентарь, кроме ручной клади и личных вещей учащихся;

- при следовании в автомобильной колонне производить обгон впереди идущего "школьного" автобуса;

- осуществлять посадку и высадку учащихся до полной остановки "школьного" автобуса, без включенной аварийной сигнализации, без постановки транспортного средства на стояночный тормоз;

- в местах посадки и высадки учащихся запрещается движение задним ходом;

- во время движения отвлекаться от управления "школьным" автобусом (разговаривать, принимать пищу, курить, включать в кабине громкую музыку);

- покидать сво место или оставлять "школьный" автобус, если не предприняты меры, исключающие самопроизвольное движение автобуса или использование его в отсутствие водителя.

6.6. В пути следования водитель обязан:

- строго выполнять правила дорожного движения, плавно трогаться с места, выдерживать дистанцию до впереди идущего автотранспортного средства, без необходимости резко не тормозить, принимать меры предосторожности, быть внимательным к окружающей обстановке;

- после высадки учащихся из "школьного" автобуса осмотреть салон. При обнаружении в салоне личных вещей учащихся передать их сопровождающему.

- прекратить дальнейшее движение при возникновении технических неисправностей, угрожающих безопасности движения, жизни и здоровью пассажиров;

- при ухудшении состояния своего здоровья;

- при изменении дорожных и погодных условий.

- уведомить руководство о невозможности дальнейшего движения.

ГАРАНТ:

Нумерация подпунктов приводится в соответствии с источником

6.6.5. При вынужденной остановке "школьного" автобуса, вызванной технической неисправностью, остановить автобус так, чтобы не создавать помех для движения другим транспортным средствам, включить аварийную сигнализацию и выставить позади автобуса знак аварийной остановки на расстоянии не менее 15 метров от транспортного средства в населенном пункте и 30 метров вне населенного пункта. Принять меры по выводу учащихся из автобуса в безопасное место.

6.6.6. В случае получения учащимся в пути следования травмы, наступления внезапного заболевания, кровотечения, обморока и прочего ухудшения состояния здоровья немедленно принять меры по его доставке в ближайший медицинское учреждение, для оказания квалифицированной медицинской помощи.

6.7. Водителю запрещается покидать "школьный" автобус при включенном двигателе.

7. Требования к использованию "школьных" автобусов общеобразовательными организациями, в ведении которых они находятся

7.1. Школьные автобусы, находящиеся в ведении общеобразовательных организаций, используются для доставки учащихся в общеобразовательные организации, подвоза учащихся по окончании занятий. В случае, если не нарушается режим подвоза учащихся на учебные занятия, возможно использование "школьного" автобуса для подвоза учащихся на внешкольные мероприятия (конкурсы, олимпиады, выставки, культурно-массовые и спортивные мероприятия).

7.2. Руководитель общеобразовательной организации, в ведении которого находится "школьный" автобус, может использовать его в каникулярное время, выходные и праздничные дни для подвоза учащихся на внешкольные мероприятия только после письменного согласования с начальником Управления образования.

7.3. Об организации перевозок учащихся, на междугородных маршрутах уведомляется территориальный орган ГИБДД для принятия мер по усилению надзора за движением на маршруте.

7.4. При перевозке групп учащихся организованными транспортными колоннами в составе не менее 3 "школьных" автобусов обеспечивается выполнение требований к организации их сопровождения патрульными автомобилями ГИБДД.

7.5. Школьные автобусы, используемые для осуществления школьных автобусных перевозок, должны соответствовать требованиям ГОСТ Р 51160-98 "Автобусы для перевозки детей. Технические требования".

7.6. Школьный автобус должен быть укомплектован:

- ремнями безопасности;

- двумя легкосъемными огнетушителями, не менее двух литров каждый, один из которых должен размещаться в кабине водителя, другой в пассажирском салоне;

- квадратными опознавательными знаками желтого цвета с каймой красного цвета (сторона квадрата не менее 250 мм, ширина каймы 1/10 стороны квадрата), с черным изображением символа дорожного знака 1.23 Правил дорожного движения "Дети", которые должны быть установлены впереди и сзади автобуса;

- двумя аптечками первой помощи, а автобусы категории М3 (максимальная масса которых превышает 5 т) классов II и III - тремя медицинскими аптечками;

- не менее чем двумя противооткатными упорами;

- знаком аварийной остановки, выполненным по ГОСТ Р 41.27.

При перевозке учащихся водитель должен лично проверить состояние вышеуказанной комплектации "школьного" автобуса. Категорически запрещена перевозка учащихся без проведения контроля технического состояния "школьного" автобуса водителем.

7.7. Школьные автобусы должны пройти регистрацию в территориальном подразделении ГИБДД.

7.8. Аварийные выходы в школьных автобусах должны быть обозначены и иметь таблички по правилам их использования. Не допускается оборудование дополнительными элементами конструкции салона "школьного" автобуса, ограничивающими свободный допуск к аварийным выходам. Школьные автобусы спереди и сзади должны быть оборудованы опознавательными знаками "Перевозка детей" в виде квадрата желтого цвета с каймой красного цвета с изображением символа дорожного знака 1.23 (Правил дорожного движения) черного цвета, лобовыми и боковыми указателями (надписями) "Дети". При следовании в колонне, информационной табличкой с указанием места "школьного" автобуса в колонне, которая устанавливается на лобовом стекле автобуса справа по ходу движения.

7.9. Все "школьные" автобусы должны быть оснащены аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, тахографом и персональной картой водителя.

8. Полномочия Управления образования

8.1. Управление образования, осуществляя функции и полномочия учредителя общеобразовательных организаций, ведет работу по организации специальных (школьных) перевозок учащихся образовательных организаций Тайгинского городского округа по следующим направлениям:

- принимает решение об открытии и закрытии школьных автобусных маршрутов;

- утверждает паспорт школьных автобусных маршрутов;

- ведет Реестр школьных автобусных маршрутов;

- согласовывает использование "школьных" автобусов для подвоза учащихся на внешкольные мероприятия в каникулярное время, выходные и праздничные дни;

- осуществляет контроль за целевым использованием общеобразовательными организациями "школьных" автобусов;

- осуществляет мониторинг потребности образовательных организаций, "школьными" автобусами.

9. Ответственность лиц, организующих и (или) осуществляющих школьные перевозки

9.1. Лица, организующие и (или) осуществляющие школьные перевозки, несут в установленном законодательством Российской Федерации порядке ответственность за жизнь и здоровье учащихся образовательной организации, перевозимых "школьным" автобусом, а также за нарушение их прав и свобод.