Приложение

Приложение
к постановлению
Администрации г. Томска
от 31 марта 2016 г. N 247

Муниципальная программа
"Развитие дорожного хозяйства" на 2015-2020 годы"

I. Общий паспорт муниципальной программы "Развитие дорожного хозяйства" на 2015-2020 годы"

Правовой акт, являющийся основанием для разработки муниципальной программы	Распоряжение администрации Города Томска от 23.05.2014 N р 460 "Об утверждении перечня муниципальных программ муниципального образования "Город Томск"
Куратор муниципальной программы	Заместитель Мэра Города Томска - начальник управления дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска
Ответственный исполнитель муниципальной программы	Управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска (УДДБиТ)
Соисполнители	Департамент капитального строительства администрации Города Томска (ДКС) Комитет по информационной политике администрации Города Томска Администрация Кировского района Города Томска, Администрация Ленинского района Города Томска, Администрация Октябрьского района Города Томска, Администрация Советского района Города Томска
Участники	Муниципальное казенное учреждение "Санитарная милиция г. Томска"
Наименование стратегической цели (целевого вектора) развития Города Томска	Качественная инфраструктура жизнеобеспечения
Наименование стратегической задачи развития Города Томска	Совершенствование улично-дорожной сети
Цель и задачи муниципальной программы	Цель: Совершенствование улично-дорожной сети Задача 1: Повышение доступности и безопасности улично-дорожной сети Задача 2: Улучшение качества содержания улично-дорожной сети Задача 3: Организация и обеспечение эффективного исполнения функций в области дорожного хозяйства
Показатели цели муниципальной программы, единицы измерения	2014	2015							2016					2017						2018						2019					2020
		в соответствии с потребностью					в соответствии с утвержд-м финансированием		в соответствии с потребностью		в соответствии с утвержд-м финансированием			в соответствии с потребностью		в соответствии с утвержд-м финансированием			в соответствии с потребностью					в соответствии с утвержд-м финансированием			в соответствии с потребностью		в соответствии с утвержд-м финансированием		в соответствии с потребностью	в соответствии с утвержд-м финансированием
Цель: Совершенствование улично-дорожной сети
Показатель цели 1: Удельный вес площади дорог, соответствующих нормативам, в общей площади дорог,%
- по геометрическим параметрам, %	39,42		40,00			39,42			40,00		39,42			40,58		39,42			40,58				39,42			40,58					50,0
- по прочностным и эксплуатационным показателям, %	65,60		66,00			65,60			66,00		65,60			66,40		65,60			66,40				65,60			66,40					70,0
Показатель цели 2: Коэффициент загрузки улично-дорожной сети, коэффициент	0,89		0,88			0,89			0,88		0,89			0,87		0,89			0,87				0,89			0,87					0,83
Показатели задач муниципальной программы, единицы измерения	2014		2015						2016					2017				2018							2019						2020
			в соответствии с потребностью			в соответствии с утвержд-м финансированием			в соответствии с потребностью		в соответствии с утвержд-м финансированием			в соответствии с потребностью		в соответствии с утвержд-м финансированием				в соответствии с потребностью			в соответствии с утвержд-м финансированием			в соответствии с потребностью		в соответствии с утвержд-м финансированием			в соответствии с потребностью		в соответствии с утвержд-м финансированием
Задача 1: "Повышение доступности и безопасности улично-дорожной сети"
Показатель задачи 1: 1) Протяженность автомобильных дорог общего пользования, в том числе с твердым покрытием, км.	797,4		797,4	797,4				801,58			797,4			802,21		797,4				803,65			797,4			814,95					817,0
	565,5		565,5	565,5				569,68			565,5			570,31		565,5				571,75			565,5			583,05					585,10
Задача 2: "Улучшение качества содержания улично-дорожной сети"
Показатель задачи 2: Количество обращений, писем, предписаний о несоответствии уровня содержания улично-дорожной сети нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, шт.	2700		Не более 2100		Не более 2100					Не более 1800		Не более 2200		Не более 1400		Не более 2300			Не более 1400		Не более 2300				Не более 1400					Не более 1400
Задача 3: "Организация и обеспечение эффективного исполнения функций в области дорожного хозяйства"
Показатель задачи 3: 1) Доля показателей цели и задач муниципальной программы, достигнутых по итогам года, %			100		100					100			100		100		100		100			100				100					100
2) Количество жалоб на деятельность управления, шт.			0		0					0			0		0		0		0			0				0					0

Объемы и источники финансирования муниципальной программы (с разбивкой по годам, тыс. рублей)	Годы:	Всего по источникам		Местный бюджет		Федеральный бюджет		Областной бюджет		Внебюджетные источники
		потребность	утверждено	потребность	утверждено	потребность	утверждено	потребность	утверждено	потребность	утверждено
	2015	650 912,80	555 807,23	570 777,50	475 671,93			80 135,30	80 135,30
	2016	2 212 721,80	597 611,70	1 632 045,80	523 943,50			580 676,00	73 668,20
	2017	1 851 869,26	466 923,70	1 040 624,81	393 255,50			811 244,45	73 668,20
	2018	1 889 249,55	393 255,50	827 534,10	393 255,50	320 515,50		741 199,95
	2019	1 925 245,69		881 476,84		375 000,00		668 768,85
	2020	1 300 031,10		752 161,45		375 000,00		172 869,65
Итого		9 830 030,20	2 013 598,13	5 704 620,50	1 786 126,43	1 070515,5		3 054 894,20	227471,70
Сроки реализации программы	2015-2020 гг.
Перечень подпрограмм	"Развитие улично-дорожной сети" на 2015-2020 годы"; "Содержание улично-дорожной сети" на 2015-2020 годы"; "Организация и обеспечение эффективного функционирования сети учреждений" на 2015-2020 годы"
Организация управления муниципальной программой и контроль за её реализацией:
- управление муниципальной программой осуществляет	Управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска
- текущий контроль и мониторинг реализации муниципальной программы осуществляют	Департамент капитального строительства администрации Города Томска, Комитет по информационной политике администрации Города Томска, Администрация Кировского района Города Томска, Администрация Ленинского района Города Томска, Администрация Октябрьского района Города Томска, Администрация Советского района Города Томска

II. Общая характеристика муниципальной программы "Развитие дорожного хозяйства" на 2015-2020 годы"

Динамичный рост городского населения усилил остроту проблем, связанных с комфортностью проживания горожан, а именно: доступностью жилья и качеством коммунальных услуг, состоянием улично-дорожной сети и транспортного обслуживания. Проблемы в указанных сферах более всего волнуют горожан, а реализация задач по улучшению условий проживания в городском пространстве требует наибольших финансовых вложений. В связи с этим создание "Комфортной городской среды" - это стратегическое направление, приоритетами которого являются: сбалансированное пространственное развитие, городская инфраструктура жизнеобеспечения, доступное и комфортное жилье, улучшение экологической обстановки и повышение безопасности жизнедеятельности.

Стратегическая цель развития Города Томска - устойчивое повышение качества жизни томичей. Целевой вектор данного стратегического направления - качественная инфраструктура жизнеобеспечения. Одна из ключевых задач - совершенствование улично-дорожной сети.

Ожидаемые результаты исполнения данной задачи - наличие улично-дорожной сети с качественным дорожным покрытием и освещением, обеспечивающая безопасность движения и рациональное распределение транспортных потоков. Реализация Стратегии обеспечивается путем разработки и утверждения муниципальных и ведомственных программ.

Несмотря на увеличение объемов финансирования автомобильных дорог в последние годы имеющихся средств недостаточно для проведения реконструкции и нового строительства, выполнения полного комплекса работ по содержанию, ремонту и капитальному ремонту автомобильных дорог в соответствии с нормативами.

Высокие темпы роста спроса на автомобильные перевозки, численности автотранспортных средств и уровня автомобилизации не сопровождаются соответствующими темпами развития дорожной сети. Низкие показатели транспортно-эксплуатационного состояния улично - дорожной сети накладывают серьезные ограничения на развитие всех отраслей экономики.

За время реализации муниципальной программы в муниципальном образовании "Город Томск" будут проведены мероприятия по реконструкции, капитальному ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения.

Реализация программы будет осуществляться путем заключения договоров, муниципальных контрактов с подрядными организациями на основании проведения аукционов, конкурсов, котировок и т.д.

Результатами реализации мероприятий программы, указанных в приложениях 1 и 2, будут являться:

- сокращение количества дорожно-транспортных происшествий из-за сопутствующих дорожных условий;

- повышение уровня благоустройства в муниципальном образовании "Город Томск";

- улучшение состояния автомобильных дорог, ее пропускной способности, безопасности дорожного движения.

Проведение целенаправленного и скоординированного комплекса мероприятий позволит создать условия для улучшения качества социально-экономической среды и жизнеобеспечения населения муниципального образования "Город Томск".

Показатели цели, задач, мероприятий настоящей муниципальной программы установлены в приложении 1 к муниципальной программе.

Перечень мероприятий и ресурсное обеспечение настоящей муниципальной программы установлены в приложении 2 к муниципальной программе.

III. Механизмы управления и контроля за реализацией муниципальной программы "Развитие дорожного хозяйства" на 2015-2020 годы"

Куратор муниципальной программы (Программы) и подпрограмм "Содержание улично-дорожной сети на 2015-2020 годы", "Организация и обеспечение эффективного функционирования сети учреждений" на 2015-2020 годы" - Заместитель Мэра Города Томска - начальник управления дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска, куратор подпрограммы "Развитие улично-дорожной сети" на 2015-2020 годы"- Заместитель Мэра Города Томска - Руководитель аппарата администрации Города, ответственный исполнитель муниципальной программы - Управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска. Соисполнители муниципальной программы - Департамент капитального строительства администрации Города Томска, комитет по информационной политике администрации Города Томска, администрация Кировского района Города Томска, администрация Ленинского района Города Томска, администрация Октябрьского района Города Томска, администрация Советского района Города Томска.

Текущий контроль и мониторинг реализации муниципальной Программы осуществляют управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска, департамент капитального строительства администрации Города Томска, комитет по информационной политике администрации Города Томска, администрация Кировского района Города Томска, администрация Ленинского района Города Томска, администрация Октябрьского района Города Томска, администрация Советского района Города Томска. Контроль и мониторинг реализации Программы осуществляется постоянно в течение всего периода реализации Программы.

Ответственные исполнители подпрограмм ежегодно, в срок до 25 января года, следующего за отчетным, представляют в управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска отчеты о реализации подпрограммы по итогам отчетного года - по форме согласно приложению 8 к Порядку принятия решений о разработке муниципальных программ муниципального образования Город Томск", их формирования, реализации, мониторинга и контроля, утвержденному постановлением администрации Города Томска от 15.07.2014 N 677.

Реализацию мероприятий муниципальной Программы осуществляют: управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска, департамент капитального строительства администрации Города Томска, комитет по информационной политике администрации Города Томска, администрация Кировского района Города Томска, администрация Ленинского района Города Томска, администрация Октябрьского района Города Томска, администрация Советского района Города Томска.

Ответственность за реализацию муниципальной программы, достижение показателей цели и задач, внесение изменений несет ответственный исполнитель муниципальной программы - управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска.

Управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска организует постоянное взаимодействие с департаментом капитального строительства администрации Города Томска, комитетом по информационной политике администрации Города Томска, администрацией Кировского района Города Томска, администрацией Ленинского района Города Томска, администрацией Октябрьского района Города Томска, администрацией Советского района Города Томска по вопросам:

- обеспечения внесения изменений в муниципальную программу, в том числе в целях ее приведения в соответствие с решениями Думы Города Томска о бюджете муниципального образования "Город Томск" и плановый период и изменениями в данное решение;

- подготовки отчетов о ходе реализации муниципальной программы;

- формирования заявок и предложений для обеспечения финансирования муниципальной программы из бюджета муниципального образования "Город Томск", а также для привлечения софинансирования из иных бюджетных источников и внебюджетных источников;

Управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска, департамент капитального строительства администрации Города Томска организуют взаимодействие с соответствующими структурными подразделениями Администрации Томской области, иными исполнительными органами государственной власти Томской области для обеспечения участия в государственных программах Российской Федерации и Томской области, реализации иных проектов и программ в целях исполнения настоящей муниципальной программы;

Управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска, ежегодно, в срок до 10 февраля года, следующего за отчетным, представляет в управление экономического развития администрации Города Томска отчет о реализации настоящей муниципальной программы по итогам отчетного года - по форме согласно приложению 8 к Порядку принятия решений о разработке муниципальных программ муниципального образования "Город Томск", их формирования, реализации, мониторинга и контроля, утвержденному постановлением администрации Города Томска от 15.07.2014 N 677;

Ход выполнения отдельных мероприятий рассматривается на городской комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения.

Финансирование мероприятий муниципальной программы осуществляется за счет средств бюджета муниципального образования "Город Томск" и средств областного бюджета. Выделение из областного бюджета средств субсидии для финансирования расходов, связанных с осуществлением городом Томском функций областного центра производится на основании сметы ежегодно утверждаемой Губернатором Томской области.

Реализация проектов строительства, реконструкции и капитального ремонта улиц и дорог, планируется осуществлять на условии софинансирования из средств областного бюджета (прогноз) на следующих условиях:

1) Проведение проектно-изыскательских работ осуществляется:

- на строительство и реконструкцию улично-дорожной сети - на условиях софинансирования за счет средств бюджета муниципального образования "Город Томск";

- на капитальный ремонт улично-дорожной сети - за счет средств бюджета муниципального образования "Город Томск" в полном объеме.

2) Выполнение строительно-монтажных работ осуществляется на условии софинансирования за счет средств бюджета муниципального образования "Город Томск" (25% от стоимости работ) и за счет средств областного бюджета (75% от стоимости работ (прогноз)).

Ответственные исполнители подпрограмм муниципальной программы "Развитие дорожного хозяйства" на 2015-2020 годы", в пределах своей компетенции, разрабатывают проект изменений в соответствующие подпрограммы и предоставляют его ответственному исполнителю муниципальной программы для дальнейшего внесения изменений в муниципальную программу.

IV. Подпрограммы муниципальной программы "Развитие дорожного хозяйства" на 2015-2020 годы"

Муниципальная программа "Развитие дорожного хозяйства" на 2015-2020 годы" включает следующие подпрограммы:

1. Подпрограмма "Развитие улично-дорожной сети на 2015-2020 годы" (приложение 3 к муниципальной программе);

2. Подпрограмма "Содержание улично-дорожной сети на 2015-2020 годы" (приложение 4 к муниципальной программе);

3. Подпрограмма "Организация и обеспечение эффективного функционирования сети учреждений" на 2015-2020 годы" (приложение 5).

Приложение 1
к муниципальной программе
"Развитие дорожного хозяйства"
на 2015-2020 годы"

Показатели
цели, задач, мероприятий муниципальной программы "Развитие дорожного хозяйства" на 2015-2020 годы"

N	Цель, задачи и мероприятия (ведомственные целевые программы) муниципальной программы	Наименование показателей целей, задач, мероприятий муниципальной программы (единицы измерения)	Ответственный орган (подразделение) за достижение значения показателя	2014	Плановые значения показателей по годам реализации муниципальной программы
					2015			2016			2017			2018			2019		2020
					в соответствии с потребностью	в соответствии с утвержденным финансированием		в соответствии с потребностью	в соответствии с утвержденным финансированием		в соответствии с потребностью	в соответствии с утвержденным финансированием			в соответствии с потребностью	в соответствии с утвержденным финансированием	в соответствии с потребностью	в соответствии с утвержденным финансированием	в соответствии с потребностью	в соответствии с утвержденным финансированием
1	2	3	4	5	6	7		8	9		10	11			12	13	14	15	16	17
1	Цель муниципальной программы: Совершенствование улично-дорожной сети	Показатель цели 1: Удельный вес площади дорог, соответствующих нормативам, в общей площади дорог, % - по геометрическим параметрам ,%	ДКС УДДБиТ	39,42	40,00		39,42	40,00		39,42	40,58		39,42		40,58	39,42	40,58		40,58
		- по прочностным и эксплуатационным показателям, %	ДКС УДДБиТ	65,60	66,00		65,60	66,00		65,60	66,40		65,60		66,40	65,60	66,40		66,40
		Показатель цели 2: Коэффициент загрузки улично-дорожной сети, коэффициент	ДКС УДДБиТ	0,89	0,88		0,89	0,88		0,89	0,87		0,89		0,87	0,89	0,87		0,87
1.1	Задача 1 "Повышение доступности и безопасности улично-дорожной сети"	Показатель задачи 1: Протяженность автомобильных дорог общего пользования, в том числе с твердым покрытием, км	ДКС	797,4	797,4		797,4	801,58		797,4	802,21		797,4		803,65	797,4	814,95		817,0
			ДКС	565,5	565,5		565,5	569,68		565,5	570,31		565,5		571,75	565,5	583,05		585,1
	Подпрограмма "Развитие улично-дорожной сети"
1.1.1.	Мероприятие 1.1 "Развитие улично-дорожной сети"	Показатель мероприятия 1.1. Увеличение протяженности улично-дорожной сети г. Томска к уровню 2013 г. (нарастающим итогом) , %	ДКС	0,0	0,0		0,0	0,5		0,0	0,6		0,0		0,8	0,0	2,2	0,0	2,5	0,0
1.1.2.	Мероприятие 1.2 "Приведение улично-дорожной сети в нормативное состояние"	Показатель мероприятия 1.2: Доля протяженности улично-дорожной сети, приведенной в нормативное состояние, в общей протяженности автомобильных дорог, %	ДКС	0,0	0,0		0,0	0,65		0,0	0,91		0,0		0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
1.2	Задача 2: "Улучшение качества содержания улично-дорожной сети"	Показатель задачи 2: Количество обращений, писем, предписаний о несоответствии уровня содержания улично-дорожной сети нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, шт.	УДДБиТ	2700	Не более 2100		Не более 2100	Не более 1800		Не более 2200	Не более 1400		Не более 2300		Не более 1400	Не более 2300	Не более 1400		Не более 1400
	Подпрограмма "Содержание улично-дорожной сети"
1.2.1.	Мероприятие 2.1 Обеспечение своевременного и качественного содержания улично-дорожной сети	Показатель мероприятия 2.1: Доля объектов улично-дорожной сети, уровень текущего содержания, которых соответствует установленным требованиям, %	УДДБиТ администрация Кировского района Города Томска, администрация Ленинского района Города Томска, администрация Октябрьского района Города Томска, администрация Советского района Города Томска	-	100		69	100		49	100		33		100	33	100		100
	Мероприятие 2.2 Укрепление инфраструктуры и материально-технической базы дорожно-благоустроительного комплекса	Показатель мероприятия 2.2: Количество ежегодно разработанных проектов содержания элементов инфраструктуры и материально-технической базы дорожно-благоустроительного комплекса, шт.	УДДБиТ		1			3			5				5		5		5
	Мероприятие 2.3 Нормативно-техническое регулирование и информационное обеспечение в сфере содержания улично-дорожной сети	Показатель мероприятия 2.3: Количество исследований о текущем состоянии улично-дорожной сети, ед.	УДДБиТ		10			10			10				10		10		10
1..3.	Задача 3: "Организация и обеспечение эффективного исполнения функций в области дорожного хозяйства"	Показатели задачи 2: 1) Доля показателей цели и задач муниципальной программы, достигнутых по итогам года, %	УДДБиТ		100		100	100		100	100		100		100	100	100		100
		2) Количество жалоб на деятельность управления, ед.	УДДБиТ		0		0	0		0	0		0		0	0	0	0	0	0
	Подпрограмма "Организация и обеспечение эффективного функционирования сети учреждений"
1.3.1.	Мероприятие 3.1 "Обеспечение выполнения расходных обязательств в сфере дорожной деятельности, организации благоустройства территории городского округа, обеспечения транспортного обслуживания населения, охраны окружающей среды и создания условий для их оптимизации"	Показатели мероприятия 3.1: 1) Доля бюджетных расходов управления дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска, включенных в реестр расходных обязательств в общих расходах управления дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска, %	УДДБиТ		100		100	100		100	100		100		100	100	100		100
		2) Исполнение расходных обязательств управления дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска, %	УДДБиТ		100		100	100		100	100		100		100	100	100		100
	Мероприятие 3.2. "Обеспечение рационального и эффективного расходования бюджетных средств, предусмотренных управлению дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска бюджетом муниципального образования "Город Томск"	Показатели мероприятия 3.2: 1) Равномерность расходования средств управления дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска в течение года в соответствии с кассовым планом (удельный вес расходов IV квартала), %	УДДБиТ		29,34		29,34	29,34		29,34	29,34		29,34		29,34	29,34	29,34		29,34
		2) Наличие просроченной кредиторской задолженности, тыс. руб.	УДДБиТ		0,00		0,00	0,00		0,00	0,00		0,00		0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		3) Наличие дебиторской задолженности, тыс. руб.	УДДБиТ		0,00		0,00	0,00		0,00	0,00		0,00		0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	Мероприятие 3.3. "Обеспечение реализации полномочий в сфере организации и осуществления контроля за состоянием объектов благоустройства и соответствием их установленным требованиям"	Показатели мероприятия 3.3: 1) Количество выявленных нарушений нормативных требований к транспортно-эксплуатационным показателям улично-дорожной сети, шт.	УДДБиТ		5100		5100	5100		5100	5100		5100		5100	5100	5100		5100
		2) Количество жалоб на деятельность подведомственных организаций, шт.	УДДБиТ		0		0	0		0	0		0		0	0	0	0	0	0
	Мероприятие 3.4. "Обеспечение эффективного функционирования компьютерной сети"	Показатели мероприятия 3.4 1) Количество сбоев в работе компьютерной техники, шт.	УДДБиТ		0		0	0		0	0		0		0	0	0	0	0	0

Приложение 2
к муниципальной программе
"Развитие дорожного хозяйства"
на 2015-2020 годы"

Перечень
мероприятий и ресурсное обеспечение муниципальной программы "Развитие дорожного хозяйства" на 2015-2020 годы"

тыс. руб.

N	Наименования целей, задач, мероприятий муниципальной программы	Срок исполнения	Объем финансирования (тыс. рублей)			В том числе, за счет средств									Ответственный исполнитель, соисполнители
			Объем финансирования (тыс. рублей)			местного бюджета		федерального бюджета			областного бюджета		внебюджетных источников		Ответственный исполнитель, соисполнители
			потребность		утверждено	потребность	утверждено	потребность		утверждено	потребность	утверждено	потребность	утверждено
1	2	3	4		5	6	7	8		9	10	11	12	13	14
	Цель муниципальной программы: Совершенствование улично-дорожной сети
	Задача 1 муниципальной программы: "Повышение доступности и безопасности улично-дорожной сети"
	Наименование подпрограммы 1: "Развитие улично-дорожной сети на 2015-2020 годы"
1	Мероприятие 1.1 Развитие улично-дорожной сети	всего	4 169 808,9		176 882,8	1066174,1	176 882,8	1070515,5			2 033 119,3	0,00			Департамент капитального строительства администрации Города Томска
		2015	59 690,0		59 690,0	59690,0	59 690,0	0,0			0,0	0,00
		2016	545 159,2		117 192,8	317739,0	117 192,8	0,0			227 420,2	0,00
		2017	729 414,3		0,00	269194,7	0,00	0,0			460 219,6	0,00
		2018	1 222 824,5		0,00	240 228,7	0,00	320 515,5			662 080,3	0,00
		2019	1 112 720,9		0,00	148071,7	0,00	375 000,0			589 649,2	0,00
		2020	500 000,0		0,00	31 250,0	0,00	375 000,0			93 750,0	0,00
2.	Мероприятие 1.2 Приведение улично-дорожной сети в нормативное состояние	всего	2 115 423,2		76 914,1	1 557 463,3	70 447,0				557 959,9	6 467,1			Департамент капитального строительства администрации Города Томска
		2015	63 418,9		63418,9	56951,8	56 951,8				6467,1	6 467,1
		2016	1 098 532,6		13 495,2	818 945,0	13 495,2				279 587,6	0,00
		2017	517 439,7		0,00	245534,5	0,0				271 905,2	0,00
		2018	56 920,0		0,00	56 920,0	0,0				0,00	0,00
		2019	198 292,0		0,00	198 292,0	0,0				0,00	0,00
		2020	180 820,0		0,00	180 820,0	0,0				0,00	0,00
	Итого по задаче 1	всего	6 285 232,1		253 796,9	2 623 637,4	247 329,8	1 070 515,5			2 591 079,2	6 467,10
		2015	123 108,9		123 108,9	116 641,8	116 641,8	0,0			6 467,1	6 467,10
		2016	1 643 691,8		130 688,0	1 136 684,0	130 688,0	0,0			507 007,8	0,00
		2017	1246854,0		0,00	514 729,2	0,00	0,0			732 124,8	0,00
		2018	1 279 744,5		0,00	297 148,7	0,00	320 515,5			662 080,3	0,00
		2019	1 311 012,9		0,00	346 363,7	0,00	375 000,0			589 649,2	0,00
		2020	680 820,0		0,00	212 070,0	0,00	375 000,0			93 750,0	0,00
	Задача 2 муниципальной программы: Улучшение качества содержания улично-дорожной сети
	Наименование подпрограммы 2: "Содержание улично-дорожной сети на 2015-2020 годы"
3.	Мероприятие 2.1. Обеспечение своевременного и качественного содержания улично-дорожной сети	всего	3 185 322,50		1 606 827 ,70	2 721 507,50	1385 823,10				463 815,00	221 004,6			Управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска, администрация Кировского района Города Томска, администрация Ленинского района Города Томска, администрация Октябрьского района Города Томска, администрация Советского района Города Томска
		2015	467 891,30		394 491,30	394 223,10	320 823,10				73 668,2	73 668,2
		2016	509 117,40		428 668,20	435 449,20	355 000,00				73 668,2	73 668,2
		2017	545 102,66		428 668,20	465 983,01	355 000,00				79 119,65	73 668,2
		2018	549 592,45		355 000,00	470 472,80	355 000,00				79 119,65
		2019	554 320,19			475 200,54					79 119,65
		2020	559 298,50			480 178,85					79 119,65
4.	Мероприятие 2.2. Укрепление инфраструктуры и материально-технической базы дорожно-благоустроительного комплекса	всего	18 000,00			18 000,00									Управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска
		2015	3 000,00			3 000,00
		2016	3 000,00			3 000,00
		2017	3 000,00			3 000,00
		2018	3 000,00			3 000,00
		2019	3 000,00			3 000,00
		2020	3 000,00			3 000,00
5.	Мероприятие 2.3. Нормативно-техническое регулирование и информационное обеспечение в сфере содержания улично-дорожной сети	всего	68 400,00			68 400,00									Управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска
		2015	11 400,00			11 400,00
		2016	11 400,00			11 400,00
		2017	11 400,00			11 400,00
		2018	11 400,00			11 400,00
		2019	11 400,00			11 400,00
		2020	11 400,00			11 400,00
	Итого по задаче 2	всего	3 271 722,50		1 606 827,70	2 807 907,50	1 385 823,1				463 815,00	221 004,6
		2015	482 291,30		394 491,30	408 623,10	320 823,10				73 668,2	73 668,2
		2016	523 517,40		428 668,20	449 849,20	355 000,00				73 668,2	73 668,2
		2017	559 502,66		428 668,20	480 383,01	355 000,00				79 119,65	73 668,2
		2018	563 992,45		355 000,00	484 872,80	355 000,00				79 119,65
		2019	568 720,19			489 600,54					79 119,65
		2020	573 698,50			494 578,85					79 119,65
	Задача 3 муниципальной программы: "Организация и обеспечение эффективного исполнения функций в области дорожного хозяйства"
	Наименование подпрограммы 3: "Организация и обеспечение эффективного функционирования сети учреждений на 2015-2020 годы
6.	Мероприятие 3.1. Обеспечение выполнения расходных обязательств в сфере дорожной деятельности, организации благоустройства территории городского округа, обеспечения транспортного обслуживания населения, охраны окружающей среды и создания условий для их оптимизации	всего	110 027,10	63 267,81		110 027,10	63 267,81								Управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска
		2015	18 337,85	15 959,16		18 337,85	15 959,16
		2016	18 337,85	15 769,55		18 337,85	15 769,55
		2017	18 337,85	15 769,55		18 337,85	15 769,55
		2018	18 337,85	15 769,55		18 337,85	15 769,55
		2019	18 337,85			18 337,85
		2020	18 337,85			18 337,85
7.	Мероприятие 3.2. Обеспечение рационального и эффективного расходования бюджетных средств, предусмотренных управлению дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска бюджетом муниципального образования "Город Томск"	всего	110 027,10	63 267,81		110 027,10	63 267,81								Управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска
		2015	18 337,85	15 959,16		18 337,85	15 959,16
		2016	18 337,85	15 769,55		18 337,85	15 769,55
		2017	18 337,85	15 769,55		18 337,85	15 769,55
		2018	18 337,85	15 769,55		18 337,85	15 769,55
		2019	18 337,85			18 337,85
		2020	18 337,85			18 337,85
8.	Мероприятие 3.3. Обеспечение реализации полномочий в сфере организации и осуществления контроля за состоянием объектов благоустройства и соответствием их установленным требованиям	всего	40 125,60	26 332,14		40 125,60	26 332,14								Управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска
		2015	6 687,60	6269,34		6 687,60	6269,34
		2016	6 687,60	6 687,60		6 687,60	6 687,60
		2017	6 687,60	6 687,60		6 687,60	6 687,60
		2018	6 687,60	6 687,60		6 687,60	6 687,60
		2019	6 687,60			6 687,60
		2020	6 687,60			6 687,60
9.	Мероприятие 3.4. Обеспечение эффективного функционирования компьютерной сети	всего	12 895,80	105,77		12 895,80	105,77								Управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска
		2015	2149,30	19,37		2 149,30	19,37
		2016	2149,30	28,80		2 149,30	28,80
		2017	2149,30	28,80		2 149,30	28,80
		2018	2 149,30	28,80		2 149,30	28,80
		2019	2 149,30			2 149,30
		2020	2 149,30			2 149,30
	Итого по задаче 3	всего	273 075,60	152 973,53		273 075,60	152 973,53
		2015	45 512,60	38 207,03		45 512,60	38 207,03
		2016	45 512,60	38 255,5		45 512,60	38 255,5
		2017	45 512,60	38 255,5		45 512,60	38 255,5
		2018	45 512,60	38 255,5		45 512,60	38 255,5
		2019	45 512,60			45 512,60
		2020	45 512,60			45 512,60
	Всего по муниципальной программе	всего	9 830 030,20	2 013 598,13		5 704 620,50	1 786 126,43		1 070 515,5		3 054 894,20	227 471,70
		2015	650 912,80	555 807,23		570 777,50	475 671,93				80 135,30	80 135,30
		2016	2 212 721,80	597 611,70		1 632 045,80	523 943,50				580 676,00	73 668,20
		2017	1 851 869,26	466 923,70		1 040 624,81	393 255,50				811 244,45	73 668,20
		2018	1 889 249,55	393 255,5		827 534,10	393 255,50		320 515,50		741 199,95
		2019	1 925 245,69			881 476,84			375 000,00		668 768,85
		2020	1 300 031,10			752 161,45			375 000,00		172 869,65

Приложение 3
к муниципальной программе
"Развитие дорожного хозяйства"

Подпрограмма
"Развитие улично-дорожной сети на 2015-2020 годы"

I. Паспорт подпрограммы "Развитие улично-дорожной сети" (наименование подпрограммы)

Куратор подпрограммы	Заместитель Мэра Города Томска - Руководитель аппарата администрации Города
Ответственный исполнитель подпрограммы	Департамент капитального строительства администрации Города Томска
Соисполнители
Участники
Цель подпрограммы (соответствует задаче муниципальной программы), Задачи подпрограммы	Цель: Повышение доступности и безопасности улично-дорожной сети Задача 1: Развитие улично-дорожной сети Задача 2: Приведение улично-дорожной сети в нормативное состояние.
Показатели цели и задач подпрограммы (единицы измерения)	2014 год	2015 год			2016 год				2017 год		2018 год				2019 год			2020 год
		в соответствии с потребностью	в соответствии с утвержденным финансированием		в соответствии с потребностью		в соответствии с утвержденным финансированием		в соответствии с потребностью	в соответствии с утвержденным финансированием	в соответствии с потребностью		в соответствии с утвержденным финансированием		в соответствии с потребностью		в соответствии с утвержденным финансированием	в соответствии с потребностью		в соответствии с утвержденным финансированием
Цель: Повышение доступности и безопасности улично-дорожной сети
Протяженность автомобильных дорог общего пользования, в том числе с твердым покрытием, км.	797,4	797,4	797,4		801,58		797,4		802,21	797,4	803,65		797,4		814,95			817,0
	565,5	565,5	565,5		569,68		565,5		570,31	565,5	571,75		565,5		583,05			585,10
Задача 1: Развитие улично-дорожной сети
Увеличение протяженности улично-дорожной сети г. Томска к уровню 2013 г. (нарастающим итогом) , %	0,0	0,0	0,0		0,5		0,0		0,6	0,0	0,8				2,2			2,5
Задача 2: Приведение улично-дорожной сети в нормативное состояние
Доля протяженности улично-дорожной сети, приведенной в нормативное состояние, в общей протяженности автомобильных дорог, %	0,0	0,0	0,0		0,65		0,0		0,91	0,0	0,0				0,0			0,0
Объемы и источники финансирования подпрограммы (с разбивкой по годам, тыс. рублей)	Годы:	Всего по источникам				местный бюджет				Федеральный бюджет				Областной бюджет					Внебюджетные источники
		потребность		утверждено		потребность		утверждено		потребность		утверждено		потребность		утверждено			потребность	утверждено
	2015 год	123 108,9		123 108,9		116 641,8		116 641,8		0,0		0,0		6 467,1		6 467,1			0,0	0,0
	2016 год	1 643 691,8		130 688,0		1 136 684,0		130 688,0		0,0		0,0		507 007,8		0,0			0,0	0,0
	2017 год	1 246 854,0		0,0		514 729,2		0,0		0,0		0,0		732 124,8		0,0			0,0	0,0
	2018 год	1 279 744,5		0,0		297 148,7		0,0		320 515,5		0,0		662 080,3		0,0			0,0	0,0
	2019 год	1 311 012,9		0,0		346 363,7		0,0		375 000,0		0,0		589 649,2		0,0			0,0	0,0
	2020 год	680 820,0		0,0		212 070,0		0,0		375 000,0		0,0		93 750,0		0,0			0,0	0,0
	Итого	6 285 232,1		253 796,9		2 623 637,4		247 329,8		1 070 515,5		0,0		2 591 079,2		6 467,1			0,0	0,0
Сроки реализации подпрограммы	2015-2020 г.г.
Укрупненный перечень мероприятий	Основное мероприятие "Повышение доступности и безопасности улично-дорожной сети"
Организация управления подпрограммой и контроль за её реализацией:
- управление подпрограммой осуществляет	Департамент капитального строительства администрации Города Томска
- текущий контроль и мониторинг реализации подпрограммы осуществляют	Департамент капитального строительства администрации Города Томска

II. Анализ текущей ситуации. Содержание проблемы и обоснование необходимости ее решения

Значение автомобильных дорог постоянно растет в связи с изменением образа жизни людей, превращением автомобиля в необходимое средство передвижения, значительным повышением спроса на автомобильные перевозки в условиях роста промышленного и сельскохозяйственного производства, увеличения объемов строительства, расширения торговли и развития сферы услуг.

Развитие улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск" является первоочередной социальной и градостроительной задачей. Город Томск имеет исторически сложившуюся улично-дорожную сеть с плотной застройкой. В настоящее время общая протяженность улично-дорожной сети составляет 797,4 км, из которых 565,5 км - с усовершенствованным покрытием.

Следует отметить, что на пропускную способность улично-дорожной сети и скорость движения транспортных средств в условиях города оказывают воздействие большое количество факторов, основными из которых являются: погодно-климатические условия; геометрические параметры улиц, эксплуатационное состояние, условия для движения транспорта и другие.

Быстрый темп автомобилизации привел к значительному росту интенсивности и плотности движения транспортных потоков на сети города. Обследование геометрических параметров магистральных улиц показали, что 67% улично-дорожной сети не соответствует установленным требованиям, что в свою очередь не соответствует требованиям интенсивности, безопасности и составу движения транспортных потоков и не обеспечивает надлежащую пропускную способность. Интенсивность движения по улично-дорожной сети города значительно увеличилась, что привело к снижению эффективности: образуются очереди при подъезде к трамвайным и железнодорожным путям, возникают задержки на пересечениях в одном уровне, возрастает продолжительность движения по маршруту, резко ухудшаются условия для маневрирования, увеличивается количество дорожно-транспортных происшествий.

К снижению пропускной способности улично-дорожной сети города также приводят стихийные парковки автотранспорта на проезжей части, особенно в местах размещения объектов массового обслуживания.

Кроме того, увеличение количества транспортных средств наряду с низкой пропускной способностью улично-дорожной сети приводит к отрицательному воздействию на окружающую среду города. По данным Томского центра по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды, расчетная величина интегрального индекса загрязнения атмосферы составляет 15,51 и классифицируется, как очень высокая по отношению к предельно допустимым концентрациям примесей (Методическое пособие по расчету, нормированию и контролю выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух от 24 декабря 2004 г. N 14-01-333).

Таким образом, основными проблемами развития сети автомобильных дорог являются следующие:

- Геометрические параметры магистральных улиц не соответствуют установленным требованиям, что в свою очередь не соответствует требованиям интенсивности и составу транспортных потоков и не обеспечивает надлежащую пропускную способность

- Перевозки по автомобильным дорогам осуществляются в условиях превышения нормативного уровня загрузки дорожной сети, что приводит к увеличению себестоимости перевозок, снижению безопасности движения.

- 90 % улиц и дорог муниципального образования "Город Томск" имеют по одной полосе движения в каждом направлении, 10 % имеют двух и более полосную проезжую часть от общей протяженности улично-дорожной сети, что не позволяет обеспечить достаточную пропускную способность, безопасное и высокоскоростное обслуживание современных большегрузных транспортных средств.

- Свыше трети протяженности улиц, дорог и мостовых сооружений требуют увеличения прочностных характеристик из-за ускоренной деградации дорожных конструкций и снижения сроков службы между ремонтами вследствие увеличения в составе транспортных потоков доли тяжелых автомобилей.

В целях развития особой экономической зоны технико-внедренческого типа Города Томска, модернизации производств и привлечения иностранных инвесторов на территорию муниципального образования, а также увеличения темпов строительства многоэтажной жилой застройки восточной части города и перспективы освоения левого берега р. Томи, возникла крайняя необходимость в развитии улично-дорожной сети г. Томска.

Разработка подпрограммы "Развитие улично-дорожной сети" является одним из этапов развития современной и эффективной транспортной инфраструктуры, повышению пропускной способности дорог; повышению доступности и качества услуг транспортного комплекса для населения; повышению комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы.

В рамках подпрограммы, предусмотрены мероприятия по реконструкции перегруженных движением участков автомобильных дорог, ликвидации грунтовых разрывов и реконструкции участков дорог, имеющих переходный тип дорожной одежды проезжей части, строительству и реконструкции обходов г. Томска и других населенных пунктов, строительству пересечений автомобильных дорог и магистральных железных дорог в разных уровнях, реконструкции ремонтонепригодных мостовых сооружений, а также других искусственных сооружений, с целью приведения их характеристик в соответствие с параметрами автомобильных дорог на соседних участках, повышения безопасности движения, увеличения грузоподъемности, долговечности и эксплуатационной надежности.

Также предусмотрены мероприятия, направленные на формирование устойчивых межрегиональных транспортных связей с соседними регионами и внутри региона. В соответствии с Генеральным планом города Томска для развития улично-дорожной сети необходимо строительство путепроводов на пересечениях железной дороги с основными городскими магистралями.

В результате пересечения магистралей с пешеходными переходами в 1 уровне значительно снижается скорость движения транспортных средств и уменьшается безопасность всех участников движения. Поэтому приоритетными направлениями является строительство подземных/надземных пешеходных переходов.

Одним из основных мероприятий по развитию улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск" является обследование технического состояния мостовых сооружений на территории образования.

Мостовые сооружения являются составной частью улично-дорожной сети города Томска, и от их состояния зависит безопасность и пропускная способность транспортных потоков на улицах и дорогах. Большинство мостов и других транспортных сооружений на улицах и дорогах муниципального образования "Город Томск" имеют возраст более 20 лет, поэтому требуют тщательного ухода, содержания и проведения соответствующего ремонта.

На мостовые сооружения отсутствует требуемая техническая документация, полнота и достоверность которой позволит реально оценить состояние мостовых сооружений. Имея полную информацию о техническом состоянии мостовых сооружений и автоматизированный банк данных по ним, позволит оперативно принимать технические решения по каждому искусственному сооружению, планомерно назначать сроки ремонтов и рационально использовать, выделяемые бюджетные средства.

Учитывая, что мостовые сооружения муниципального образования "Город Томск" имеют длительный срок эксплуатации без текущего и капитального ремонта, и отсутствует документация об их техническом состоянии и грузоподъемности, объемы работ по обследованию технического состояния мостовых сооружений включены в данную подпрограмму на ближайшие годы.

Результатом реализации мероприятий подпрограммы "Развития улично-дорожной сети" будет являться повышение пропускной способности улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск", обеспечение транспортной доступности строящихся микрорайонов многоэтажной жилой застройки, создание безопасных условий для всех участников дорожного движения, обеспечение охраны жизни, здоровья граждан и их имущества, повышение гарантий их законных прав на безопасные условия движения на дорогах муниципального образования "Город Томск". Сокращение количества дорожно-транспортных происшествий позволит снизить показатели аварийности и, следовательно, уменьшить социальную остроту проблемы.

Важным моментом в рамках реализации данной подпрограммы является минимизация возможных рисков, которые могут возникнуть в ходе ее выполнения.

Возможные риски реализации подпрограммы связаны с изменением федерального и регионального законодательства в части вопросов государственной и муниципальной поддержки инновационной деятельности, а также с недостатком финансирования мероприятий подпрограммы. Кроме того, существуют риски реализации подпрограммы связанные с сокращением (непредставлением) объемов финансирования за счет средств областного и федерального бюджетов, что может повлечь за собой необходимость корректировки целевых значений показателей и внесения изменений в перечень реализуемых мероприятий. Изменение объема финансирования может привести к корректировке запланированных основных мероприятий, а также к необходимости включения новых направлений деятельности, что окажет влияние на конечные результаты подпрограммы. Основными способами минимизации указанных рисков являются регулярный мониторинг изменений в законодательстве и определение приоритетных направлений для финансирования.

За период с 2015 по 2020 годы планируется разработать проектную документацию на 449,32281 км улично-дорожной сети, построить и ввести в эксплуатацию 19,602 км городских улиц и дорог, провести реконструкцию и капитально отремонтировать 12,42 км. улиц и дорог.

В таблице 1 приведены данные о сроках эксплуатации сооружений.

Анализ
сроков эксплуатации мостовых сооружений на улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск"

Таблица 1

Срок

эксплуатации

10-15 лет

20-30 лет

Свыше 30 лет

Количество

сооружений

III. Цели, задачи, показатели подпрограммы

Основной целью настоящей подпрограммы является повышение доступности и безопасности улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск".

Для достижения поставленной цели необходимо решение следующих задач:

1. Развитие улично-дорожной сети.

2. Приведение улично-дорожной сети в нормативное состояние.

Решая вышеназванные задачи, помимо достижения цели данной подпрограммы, также осуществляется решение задачи 2 "Совершенствование инфраструктуры улично-дорожной сети, обеспечивающей безопасность дорожного движения" и достижение цели "Обеспечение безопасных условий для всех участников дорожного движения на территории муниципального образования "Город Томск" подпрограммы "Обеспечение безопасности дорожного движения" на 2015-2020 годы, муниципальной программы "Безопасный город" на 2015-2020 годы".

Показатели цели, задач, мероприятий подпрограммы приведены в приложении 3 к настоящей подпрограмме.

IV. Перечень мероприятий и экономическое обоснование

Перечень мероприятий, планируемых к реализации за счет средств подпрограммы "Развитие улично-дорожной", указан в Приложении 1 к настоящей подпрограмме. Решение о подготовке и реализации бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства муниципальной собственности муниципального образования "Город Томск", указан в приложении 2 к подпрограмме.

Реализация предусмотренных Подпрограммой проектов строительства, реконструкции и капитального ремонта улиц и дорог планируется осуществлять на условии софинансирования из средств областного бюджета (прогноз) на следующих условиях:

1) Проведение проектно-изыскательских работ осуществляется:

Потребность в средствах определена следующим образом:

1) Стоимость по выполнению проектно-изыскательских работ определена на основании проектов-аналогов. Средства на экспертизу проектов предусмотрены в составе работ по разработке проектной документации.

2) Стоимость по выполнению строительно-монтажных работ по объектам, по которым отсутствует проектно-сметная документация, определена на основании объектов аналогов. По объектам, на которые разработана проектная документация - на основании положительного заключения государственной экспертизы.

3) Стоимость обследования и оценки технического состояния мостовых сооружений рассчитана в соответствии с методическими рекомендациями по организации обследования и испытаниями мостовых сооружений на автомобильных дорогах. По итогам обследования, затраты на приведение в нормативное состояние объектов мостового хозяйства будут откорректированы.

V. Механизмы управления и контроля

Порядок реализации подпрограммы и система организации контроля за исполнением подпрограммы:

1. Департамент капитального строительства администрации Города Томска осуществляет контроль за ходом реализации подпрограммы, целевым и эффективным использованием выделенных средств:

1.1. Департамент капитального строительства администрации Города Томска осуществляет реализацию мероприятий по данной подпрограмме, в том числе в соответствии с Федеральным законом от 05 апреля 2013 года N 44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных" организуют процедуру определения поставщика (подрядчика, исполнителя) с дальнейшим заключением муниципальных контрактов на выполнение конкретных мероприятий, предусмотренных настоящей подпрограммой;

1.2. Департамент капитального строительства администрации Города Томска, в соответствии с п. 7.5 Порядка принятии решений о разработке муниципальных программ муниципального образования "Город Томск", и их формирования, реализации, мониторинга и контроля, утвержденного постановлением администрации Города Томска от 15.07.2014 N 677 "Об утверждении Порядка принятия решений о разработке муниципальных программ муниципального образования "Город Томск", и их формирования, реализации, мониторинга и контроля" ежегодно в срок до 25 января года, следующего за отчетным предоставляет отчеты по форме, установленной Порядком в управление дорожной деятельности благоустройства и транспорта администрации Города Томска.

2. Департамент капитального строительства администрации Города Томска подготавливает техническое задание на разработку проектной и рабочей документации на строительство/реконструкцию/капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск", в котором предусматривает организацию комплексного подхода к сбору исходных данных, необходимых для выполнения проектно-изыскательских и строительно-монтажных работ, и согласовывает его с департаментом архитектуры и градостроительства администрации Города Томска и управлением дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска.

3. Перед началом проектно-изыскательских работ, департамент капитального строительства администрации Города Томска путем привлечения в установленном законодательством Российской Федерации порядке подрядной организации подготавливает технико-экономическое обоснование инвестиций в строительство/реконструкцию/капитальный ремонт каждого объекта подпрограммы.

4. Департамент архитектуры и градостроительства администрации Города Томска выполняет землеустроительные работы по объектам подпрограммы в границах утвержденных красных линий или по границе существующих земельных участков.

5. В соответствии с пунктом 6.8. раздела 6 приложения к постановлению администрации Города Томска от 15.07.2014 N 677 "Об утверждении Порядка принятия решений о разработке муниципальных программ муниципального образования "Город Томск", их формирования, реализации, мониторинга и контроля" ежегодно осуществляется корректировка сумм программы, исполнителей и сроков подпрограммных мероприятий в соответствии с утвержденным бюджетом муниципального образования "Город Томск" на соответствующий период.

Приложение 1
к подпрограмме
"Развитие улично-дорожной сети"

Перечень
мероприятий и ресурсное обеспечение подпрограммы "Развитие улично-дорожной сети"

N п/п	Наименование целей, задач, мероприятий подпрограммы	Протяженность, км	Вид работ	Срок исполнения	Объем финансирования (тыс. рублей)		В том числе, за счет средств								Примечание
					Объем финансирования (тыс. рублей)		местного бюджета		федерального бюджета		областного бюджета		внебюджетных источников		Примечание
					потребность	утверждено	потребность	утверждено	потребность	утверждено	потребность	утверждено	потребность	утверждено
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16
Цель подпрограммы: Повышение доступности и безопасности улично-дорожной сети
Основное мероприятие "Повышение доступности и безопасности улично-дорожной сети" решается в рамках реализации следующих задач:
	Итого по задачам 1, 2			Всего	6 285 232,10	253 796,90	2 623 637,40	247 329,80	1 070 515,50	0,00	2 591 079,20	6 467,10	0,00	0,00
				2015	123 108,90	123 108,90	116 641,80	116 641,80	0,00	0,00	6 467,10	6 467,10	0,00	0,00
				2016	1 643 691,80	130 688,00	1 136 684,00	130 688,00	0,00	0,00	507 007,80	0,00	0,00	0,00
				2017	1 246 854,00	0,00	514 729,20	0,00	0,00	0,00	732 124,80	0,00	0,00	0,00
				2018	1 279 744,50	0,00	297 148,70	0,00	320 515,50	0,00	662 080,30	0,00	0,00	0,00
				2019	1 311 012,90	0,00	346 363,70	0,00	375 000,00	0,00	589 649,20	0,00	0,00	0,00
				2020	680 820,00	0,00	212 070,00	0,00	375 000,00	0,00	93 750,00	0,00	0,00	0,00
Задача 1 подпрограммы: Развитие улично-дорожной сети
1.1.	Строительство объектов улично-дорожной сети, в том числе:			Всего	4 169 808,9	176 882,8	1 066 174,1	176 882,8	1 070 515,5	0,0	2 033 119,3	0,0	0,0	0,0
				2015	59 690,0	59 690,0	59 690,0	59 690,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
				2016	545 159,2	117 192,8	317 739,0	117 192,8	0,0	0,0	227 420,2	0,0	0,0	0,0
				2017	729 414,3	0,0	269 194,7	0,0	0,0	0,0	460 219,6	0,0	0,0	0,0
				2018	1 222 824,5	0,0	240 228,7	0,0	320 515,5	0,0	662 080,3	0,0	0,0	0,0
				2019	1 112 720,9	0,0	148 071,7	0,0	375 000,0	0,0	589 649,2	0,0	0,0	0,0
				2020	500 000,0	0,0	31 250,0	0,0	375 000,0	0,0	93 750,0	0,0	0,0	0,0
	Разработка проектной и изыскательской документации			Всего	558 403,2	8 175,8	556 986,6	8 175,8	0,00	0,00	1 416,60	0,00	0,00	0,00
				2015	181,7	181,70	181,7	181,7	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
				2016	39 409,6	7 994,1	37 993,0	7 994,1	0,0	0,0	1 416,6	0,0	0,0	0,0
				2017	249 121,5	0,00	249 121,5	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
				2018	152 868,7	0,00	152 868,7	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
				2019	116 821,7	0,00	116 821,7	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
				2020	0,0	0,00	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	Строительно-монтажные работы			Всего	3 611 405,7	168 707,0	509 187,5	168 707,0	1 070 515,5	0,0	2 031 702,7	0,0	0,0	0,0
				2015	59 508,3	59 508,3	59 508,3	59 508,3	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
				2016	505 749,6	109 198,7	279 746,0	109 198,7	0,0	0,0	226 003,6	0,0	0,0	0,0
				2017	480 292,8	0,0	20 073,2	0,0	0,0	0,0	460 219,6	0,0	0,0	0,0
				2018	1 069 955,8	0,0	87 360,0	0,0	320 515,5	0,0	662 080,3	0,0	0,0	0,0
				2019	995 899,2	0,0	31250,0	0,0	375000,0	0,0	589649,2	0,0	0,0	0,0
				2020	500 000,0	0,0	31 250,00	0,00	375 000,00	0,00	93 750,00	0,00	0,00	0,00
1.1.1	Строительство ул. Степановской в г. Томске	1,707	СМР	2015	9 229,8	9 229,8	9 229,8	9 229,8	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Дорога открыта для движения.
			ПИР	2016	700,0	0,0	700,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	на вводные мероприятия
			СМР	2016	18 879,3	0,0	18 879,3	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Дорога открыта для движения.
1.1.2	Строительство ул. Обручева от ул. Беринга до ул. Клюева в г. Томске.	1,625	СМР	2015	49 518,8	49 518,8	49 518,8	49 518,8	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	1.625 кам. - работы по объекту выполнены. Дорога открыта для движения
1.1.2		1,625	СМР	2016	109 198,7	109 198,7	109 198,7	109 198,7	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
1.1.3	Строительство транспортной развязки в 2-х уровнях на пересечении пр. Комсомольского и ул. Пушкина - 2 этап.	4,713	ПИР	2015	181,7	181,7	181,7	181,7	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	на вводные мероприятия (комплекс кадастровых работ по уточнению границ двух земельных участков)
1.1.3		4,713	СМР	2016	125 021,3	0,0	125 021,3	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
1.1.4	Строительство ул. Елизаровых от ул. Шевченко до ул. Клюева	2,78	СМР	2015	759,7	759,7	759,7	759,7	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Средства предусмотрены в целях приварки заградительных решеток на вводах на автомагистрали по ул. Елизаровых от ул. Шевченко до ул. Клюева в г. Томске в районе г. Томск, ул. Кулагина, 1/2 строение 2; по уста-новлению на автомагистрали по ул. Елизаровых от ул. Шевченко до ул. Клюева в г. Томске, ул. Кулагина, 1/2, строение 2 в отстойнике водоотведения покрытия в виде решетки из арматуры размером
1.1.4	Строительство ул. Елизаровых от ул. Шевченко до ул. Клюева	2,78	ПИР	2016	9 314,1	7 994,1	9 314,1	7 994,1	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
1.1.5	Строительство проезда по ул. Ковалева в микрорайоне N 13 жилого района "Восточный" в г. Томске	0,657	ПИР	2016	1 888,8	0,0	472,2	0,0	0,0	0,0	1 416,6	0,0	0,0	0,0
1.1.5		0,657	СМР	2016	98 305,4	0,0	24 576,3	0,0	0,0	0,0	73 729,1	0,0	0,0	0,0	Сметная стоимость в ценах 4 кв. 2013 г. - 85 781,3 тыс руб., в ценах 2016 г. - 98 305,3 тыс. руб.
1.1.6	Строительство жилой улицы N 1 в МКР N 9 жилого района "Восточный" г. Томска	0,531	СМР	2016	8 281,4	0,0	2 070,4	0,0	0,0	0,0	6 211,0	0,0	0,0	0,0
1.1.7	Строительство автомобильной дороги общего пользования N 1 мкр. N 7 жилого района "Восточный" в г. Томске	0,3	Приобретение	2016	26 617,2	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	26 617,2	0,0	0,0	0,0
1.1.8	Строительство жилых улиц Хабарова, Архитекторов, К. Лыгина, переулок Архитекторов микрорайона N 9 жилого района "Восточный" в г. Томске	0,69412	Приобретение	2016	58 208,4	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	58 208,4	0,0	0,0	0,0
1.1.9	Строительство автомобильной дороги общего пользования N 2, 3, 4а МКР. N 7 жилого района "Восточный" в г. Томске	2	Приобретение	2016	50 533,7	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	50 533,7	0,0	0,0	0,0
1.1.10	Строительство моста через р. Ушайка по ул. Облепиховая в пос. Заварзино	0,02	ПИР	2016	10 000,0	0,0	10 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
1.1.11	Строительство дорог на территории, предназначенной для индивидуального жилищного строительства в районе Кузовлевского тракта. I очередь освоения	12	ПИР	2016	13 506,7	0,0	13 506,7	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
1.1.12	Строительство левобережной объездной автодороги г. Томска в Томской области (вторая очередь строительства)	11,3	СМР	2016	10 704,2	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	10 704,2	0,0	0,0	0,0	областной бюджет - на консервацию объекта
			СМР	2017	400 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	400 000,0	0,0	0,0	0,0
			СМР	2018	400 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	400 000,0	0,0	0,0	0,0
			СМР	2019	495 899,2	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	495 899,2	0,0	0,0	0,0
1.1.13	Строительство жилой улицы А. Крячкова микрорайона N 9 жилого района "Восточный" в г. Томске	0,63	ПИР	2016	4 000,0	0,0	4 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
1.1.13		0,63	СМР	2017	80 292,8	0,0	20 073,2	0,0	0,0	0,0	60 219,6	0,0	0,0	0,0	Сметная стоимость определена ориентировочно на основании проектов-аналогов и будет уточнена после получения положительного заключения государственной экспертизы
1.1.14	Строительство транспортной развязки Транспортного кольца на пл. Южной	15,9	ПИР	2017	105 000,0	0,0	105 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
1.1.15	Строительство надземного пешеходного перехода по ул. Красноармейской (на участке между пл. Транспортной и пл. Южной)	0,4	ПИР	2017	4 000,0	0,0	4 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
1.1.16	Строительство транспортно-пешеходной связи МКР ИЖС "Залесье" и п. Степановка по ул. Рябиновой и ул. Малиновой до пер. Азиатского, ул. Пархоменко до ул. Б. Хмельницкого	1,5	ПИР	2017	1 000,0	0,0	1 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
1.1.17	Строительство тротуаров по ул. Вершинина на участке от ул. Герцена до пер. Нечевский	0,25	ПИР	2017	368,7	0,0	368,7	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
1.1.18	Строительство ул. Сибирской от ул. Л. Толстого до ж.д. переезда, в том числе строительство транспортной развязки и моста через р. Ушайку	2,16	ПИР	2017	4 000,0	0,0	4 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Средства в сумме 4 000.00 тыс. руб., необходимая сумма вводные мероприятия. (Выполнение топографической съемки работ на всем объекте с нанесением на дежурный план г. Томска, выполнение технической инвентаризации объекта (технический план и кадастровый паспорт объекта).
1.1.19	Строительство ул. Говорова на участке от ул. 79 Гв. Дивизии до ул. Старо-Деповская	2,20	ПИР	2017	12 000,0	0,0	12 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
1.1.20	Строительство ул. Ю. Ковалева от ул. Обручева до ул. Герасименко	0,32	ПИР	2017	2 200,0	0,0	2 200,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
1.1.21	Строительство подъездной а/д к посёлку индивидуальной жилой застройки в районе п. Киргизка.	3	ПИР	2017	7 000,0	0,0	7 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
1.1.22	Строительство двух уровневой транспортной развязки на пересечении ул. Красноармейская, ул. Нахимова, ул. Елизаровых (пл. Транспортная)	2	ПИР	2017	60 000,0	0,0	60 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
1.1.23	Строительство нового автодорожного моста через р. Ушайку в районе пер. Б. Хмельницкого	0,047	ПИР	2017	10 000,0	0,0	10 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
1.1.24	Строительство тротуаров по ул. Балтийская - ул. Осенняя, ул. Заречная 1-я-5-я	6	ПИР	2017	5 552,8	0,0	5 552,8	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
1.1.25	Строительство жилой улицы П. Федоровского микрорайона N 9 жилого района "Восточный" в г. Томске	1,4	ПИР	2017	8 000,0	0,0	8 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
1.1.25		1,4	СМР	2018	172 056,0	0,0	43 014,0	0,0	0,0	0,0	129 042,0	0,0	0,0	0,0	Сметная стоимость определена ориентировочно на основании проектов-аналогов и будет уточнена после получения положительного заключения государственной экспертизы
1.1.26	Строительство ул. Л. Толстого от пр. Фрунзе до ул. Б. Хмельницкого (в том числе строительство транспортной развязки через ж/д пути на перегоне Томск-1 - Томск-2)	3	ПИР	2017	30 000,0	0,0	30 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
			ПИР	2018	30 000,0	0,0	30 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			ПИР	2019	30 000,0	0,0	30 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
1.1.27	Строительство транспортной развязки на свертке в п. Ярское (74 км ж/д Тайга-Томск)	2	ПИР	2018	81 000,0	0,0	81 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
1.1.28	Строительство двух уровней транспортной развязки на пересечении пр. Комсомольский и ул. Сибирской	0,7	ПИР	2018	12 368,7	0,0	12 368,7	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
1.1.29	Надземный пешеходный переход по пр. Мира в районе поликлиники N 10 в г. Томске	0,04	СМР	2018	70 545,8	0,0	17 636,4	0,0	0,0	0,0	52 909,4	0,0	0,0	0,0	Сметная стоимость определена в соответствии с положительным заключением государственной экспертизы в ценах 2 кв. 2013 г. Данный объект планируется построить в рамках ФЦП "Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах"
1.1.30	Строительство автодорожного моста через р. Ушайка с подходами по ул. Петропавловская.	1,5	ПИР	2018	7 000,0	0,0	7 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
1.1.31	Строительство ул. И. Черных от ул. Мичурина до ул. Б. Куна.	2,8	ПИР	2018	10 000,0	0,0	10 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
1.1.32	Строительство ул. Травяная, ул. Тенистая, ул. Приветливая (п. Степановка)	4	ПИР	2018	3 500,0	0,0	3 500,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
1.1.33	Строительство подземного пешеходного перехода: - на пересечении ул. Пушкина - ул. Яковлева (4 входа)	0,05	ПИР	2018	5 850,0	0,0	5 850,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
1.1.34	Строительство подземного пешеходного перехода: - по ул. Клюева в районе дома N 4	0,02	ПИР	2018	3 150,0	0,0	3 150,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
1.1.35	Строительство тротуаров по улицам Кутузова, Асиновская, Алеутская	3,6	ПИР	2019	3 331,7	0,0	3 331,7	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
1.1.36	Строительство улиц в пос. Апрель	5	ПИР	2019	8 000,0	0,0	8 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
1.1.37	Строительство транспортной развязки по ул. Смирнова (5 км главных путей Томск-2 - Томск-грузовой)	2	ПИР	2019	75 000,0	0,0	75 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
1.1.38	Строительство ул. Залоговая (на участке: от дома N 58 (ориентировочно) с "выходом" в мкр. Спичфабрика)	0,35	ПИР	2019	490,0	0,0	490,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
1.1.39	Строительство транспортной развязки с ж.д. Тайга - Томск на 76 км	2,052	СМР	2018	427 354,0	0,0	26 709,6	0,0	320 515,5	0,0	80 128,9	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ в ценах 2 кв. 2014 г. составляет 1 427 354,04 тыс. руб. (положительное заключение о проверке достоверности определения сметной стоимости N 70-1-6-0101-14 от 10.11.2014 г.). Нормативный срок строительства - 22 мес.
			СМР	2019	500 000,0	0,0	31 250,0	0,0	375 000,0	0,0	93 750,0	0,0	0,0	0,0
			СМР	2020	500 000,0	0,0	31 250,0	0,0	375 000,0	0,0	93 750,0	0,0	0,0	0,0
	Итого по задаче 1, в том числе:			Всего	4 169 808,9	176 882,8	1 066 174,1	176 882,8	1 070 515,5	0,0	2 033 119,3	0,0	0,0	0,0
				2015	59 690,0	59 690,0	59 690,0	59 690,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
				2016	545 159,2	117 192,8	317 739,0	117 192,8	0,0	0,0	227 420,2	0,0	0,0	0,0
				2017	729 414,3	0,0	269 194,7	0,0	0,0	0,0	460 219,6	0,0	0,0	0,0
				2018	1 222 824,5	0,0	240 228,7	0,0	320 515,5	0,0	662 080,3	0,0	0,0	0,0
				2019	1 112 720,9	0,0	148 071,7	0,0	375 000,0	0,0	589 649,2	0,0	0,0	0,0
				2020	500 000,0	0,0	31 250,0	0,0	375 000,0	0,0	93 750,0	0,0	0,0	0,0
	Разработка проектной и изыскательской документации			Всего	558 403,2	8 175,8	556 986,6	8 175,8	0,0	0,0	1 416,6	0,0	0,0	0,0
				2015	181,7	181,7	181,7	181,7	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
				2016	39 409,6	7 994,1	37 993,0	7 994,1	0,0	0,0	1 416,6	0,0	0,0	0,0
				2017	249 121,5	0,0	249 121,5	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
				2018	152 868,7	0,0	152 868,7	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
				2019	116 821,7	0,0	116 821,7	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
				2020	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	Строительно-монтажные работы			Всего	3 611 405,7	168 707,0	509 187,5	168 707,0	1 070 515,5	0,0	2 031 702,7	0,0	0,0	0,0
				2015	59 508,3	59 508,3	59 508,3	59 508,3	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
				2016	505 749,6	109 198,7	279 746,0	109 198,7	0,0	0,0	226 003,6	0,0	0,0	0,0
				2017	480 292,8	0,0	20 073,2	0,0	0,0	0,0	460 219,6	0,0	0,0	0,0
				2018	1 069 955,8	0,0	87 360,0	0,0	320 515,5	0,0	662 080,3	0,0	0,0	0,0
				2019	995 899,2	0,0	31 250,0	0,0	375 000,0	0,0	589 649,2	0,0	0,0	0,0
				2020	500 000,0	0,0	31 250,0	0,0	375 000,0	0,0	93 750,0	0,0	0,0	0,0
Задача 2 подпрограммы: Приведение улично-дорожной сети в нормативное состояние
2.1.	Реконструкция объектов улично-дорожной сети, в том числе:			Всего	560 209,2	63 460,3	485 209,2	63 460,3	0,0	0,0	75 000,0	0,0	0,0	0,0
				2015	49 965,1	49 965,1	49 965,1	49 965,1	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
				2016	333 577,6	13 495,2	333 577,6	13 495,2	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
				2017	132 766,5	0,0	57 766,5	0,0	0,0	0,0	75 000,0	0,0	0,0	0,0
				2018	15 000,0	0,0	15 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
				2019	24 000,0	0,0	24 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
				2020	4 900,0	0,0	4 900,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	Разработка проектной и изыскательской документации			Всего	108 552,0	11 252,1	108 552,0	11 252,1	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
				2015	446,2	446,2	446,2	446,2	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
				2016	39 239,9	10 805,9	39 239,9	10 805,9	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
				2017	24 965,9	0,0	24 965,9	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
				2018	15 000,0	0,0	15 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
				2019	24 000,0	0,0	24 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
				2020	4 900,0	0,0	4 900,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	Строительно-монтажные работы			Всего	451 657,2	52 208,2	376 657,2	52 208,2	0,0	0,0	75 000,0	0,0	0,0	0,0
				2015	49 518,9	49 518,9	49 518,9	49 518,9	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
				2016	294 337,7	2 689,3	294 337,7	2 689,3	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
				2017	107 800,6	0,0	32 800,6	0,0	0,0	0,0	75 000,0	0,0	0,0	0,0
				2018	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
				2019	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
				2020	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2.1.1.	Реконструкция железнодорожного переезда в пос. Степановка в районе ул. Шевченко	0,08	ПИР	2016	6 800,0	6 800,0	6 800,0	6 800,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2.1.2.	Реконструкция ул. Д. Ключевской от ул. Пушкина до ул. Р. Люксембург	1,3	ПИР	2015	348,0	348,0	348,0	348,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	1.4 км. - работы по объекту выполнены. Дорога открыта для движения.
			ПИР	2016	9 065,9	4 005,9	9 065,9	4 005,9	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Потребность на вводные мероприятия и корректировку проектной документации
			СМР	2015	49 518,9	49 518,9	49 518,9	49 518,9	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			СМР	2016	124 267,0	2 689,3	124 267,0	2 689,3	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2.1.3	Реконструкция ул. Московский тракт	2,5	ПИР	2015	98,2	98,2	98,2	98,2	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Разработка эскизного проекта
2.1.3	Реконструкция ул. Московский тракт	2,5	ПИР	2017	7 000,0	0,0	7 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
2.1.4	Реконструкция укреплений откосов Береговой линии р. Ушайки в районе проспекта Комсомольского	0,137	ПИР	2016	300,0	0,0	300,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
2.1.5	Реконструкция ул. Пушкина от ул. Яковлева до путепровода в районе ГПЗ-5	0,832	ПИР	2016	1 400,0	0,0	1 400,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Потребность на диагностику завершенных строительством автомобильной дороги и мостового сооружения с оформлением отчетов и изготовлением паспортов (устранение замечаний ФКУ "Росдортехнология).
2.1.6	Реконструкция путепровода в районе ГПЗ-5	0,399	ПИР	2016	650,0	0,0	650,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Потребность на диагностику мостового сооружения с оформлением отчетов и изготовлением паспортов (устранение замечаний ФКУ "Росдортехнология).
2.1.6	Реконструкция путепровода в районе ГПЗ-5	0,399	СМР	2016	19 323,8	0,0	19 323,8	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2.1.7	Реконструкция ул. Дзержинского	0,873	ПИР	2016	8 024,0	0,0	8 024,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
2.1.8	Реконструкция моста через р. Ушайку по ул. Мостовая в пос. Заварзино	0,037	ПИР	2016	10 000,0	0,0	10 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
2.1.9	Реконструкция ул. Гоголя от ул. Никитина до ул. Алтайская	0,436	СМР	2016	150 746,9	0,0	150 746,9	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ в ценах 2 кв. 2014 г. составляет 134 595,39 тыс. руб. (положительное заключение государственной экспертизы N 70-1-5-0236-14 от 24.10.2014 г.). В ценах 2016 г. стоимость строительно-монтажных работ составит 150 746,8 тыс. руб. Нормативный срок реконструкции - 5 мес.
2.1.10	Реконструкция Степановского железнодорожного переезда по ул. Шевченко-ул. Ломоносова	0,5	ПИР	2016	3 000,0	0,0	3 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
2.1.10		0,5	СМР	2017	100 000,0	0,0	25 000,0	0,0	0,0	0,0	75 000,0	0,0	0,0	0,0
2.1.11	Реконструкция Иркутского тракта от ул. Мичурина, ул 1-я Рабочая, ул. Рабочая, ул. Мичурина	2,389	ПИР	2017	1 950,0	0,0	1 950,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Потребность на диагностику завершенных строительством автомобильных дорог с оформлением отчетов и изготовлением паспортов (устранение замечаний ФКУ "Росдортехнология)
2.1.11		2,389	СМР	2017	7 800,6	0,0	7 800,6	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2.1.12	Реконструкция ул. Герасименко от ул. Беринга до ул. Бирюкова	0,68	ПИР	2017	4 100,0	0,0	4 100,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
2.1.13	Реконструкция пер. Пойменного	0,24	ПИР	2017	4 915,9	0,0	4 915,9	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
2.1.14	Реконструкция ул. Мичурина от ул. Парковая до промышленной зоны.	6,5	ПИР	2017	7 000,0	0,0	7 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
2.1.15	Реконструкция ул. Мокрушина (от ж/д переезда до ул. Минина) и ул. Минина с примыканием к ул. Б. Хмельницкого	2,1	ПИР	2018	15 000,0	0,0	15 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
2.1.16	Реконструкция ул. Елизаровых от ул. Шевченко до пл. Транспортной	8,5	ПИР	2019	20 000,0	0,0	20 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
2.1.17	Реконструкция пер. Нечевский	0,6	ПИР	2019	4 000,0	0,0	4 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
2.1.18	Реконструкция объектов улично-дорожной сети в пос. 2-ой ЛПК	3,5	ПИР	2020	4 900,0	0,0	4 900,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
2.2	Капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети, в том числе:			Всего	1 555 214,0	13 453,8	1 072 254,1	6 986,7	0,0	0,0	482 959,9	6 467,1	0,0	0,0
				2015	13 453,8	13 453,8	6 986,7	6 986,7	0,0	0,0	6 467,1	6 467,1	0,0	0,0
				2016	764 955,0	0,0	485 367,4	0,0	0,0	0,0	279 587,6	0,0	0,0	0,0
				2017	384 673,2	0,0	187 768,0	0,0	0,0	0,0	196 905,2	0,0	0,0	0,0
				2018	41 920,0	0,0	41 920,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
				2019	174 292,0	0,0	174 292,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
				2020	175 920,0	0,0	175 920,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	Разработка проектной и изыскательской документации			Всего	517 605,2	13 453,8	511 138,1	6 986,7	0,0	0,0	6 467,1	6 467,1	0,0	0,0
				2015	13 453,8	13 453,8	6 986,7	6 986,7	0,0	0,0	6 467,1	6 467,1	0,0	0,0
				2016	89 887,4	0,0	89 887,4	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
				2017	22 132,0	0,0	22 132,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
				2018	41 920,0	0,0	41 920,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
				2019	174 292,0	0,0	174 292,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
				2020	175 920,0	0,0	175 920,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	Строительно-монтажные работы			Всего	1 037 608,8	0,0	561 116,0	0,0	0,0	0,0	476 492,8	0,0	0,0	0,0
				2015	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
				2016	675 067,6	0,0	395 480,0	0,0	0,0	0,0	279 587,6	0,0	0,0	0,0
				2017	362 541,2	0,0	165 636,0	0,0	0,0	0,0	196 905,2	0,0	0,0	0,0
				2018	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
				2019	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
				2020	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2.2.1	Капитальный ремонт ул. Советской от пл. Батенькова до пр. Кирова	2,072	ПИР	2015	6 558,1	6 558,1	91,0	91,0	0,0	0,0	6 467,1	6 467,1	0,0	0,0
			СМР	2016	131 395,7	0,0	131 395,7	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			СМР	2017	100 001,0	0,0	100 001,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2.2.2	Капитальный ремонт ул. Советской от пр. Кирова до ул. Нахимова	1,23	ПИР	2015	660,9	660,9	660,9	660,9	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
2.2.3	Капитальный ремонт пер. Плеханова от пр. Ленина до ул. Красноармейская	1	ПИР	2015	1 129,1	1 129,1	1 129,1	1 129,1	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
2.2.3		1	ПИР	2016	4 569,5	0,0	4 569,5	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
2.2.4	Капитальный ремонт ул. Лебедева от ул. Красноармейская до ул. Колхозная	2,3	ПИР	2015	1 384,7	1 384,7	1 384,7	1 384,7	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
2.2.5	Капитальный ремонт пр. Фрунзе от пр. Ленина до ул. Елизаровых	4,1	ПИР	2015	1 366,1	1 366,1	1 366,1	1 366,1	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
2.2.6	Капитальный ремонт пр. Кирова	2,8	ПИР	2015	1 196,6	1 196,6	1 196,6	1 196,6	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
2.2.7	Капитальный ремонт ул. Энергетиков	0,6	ПИР	2015	778,3	778,3	778,3	778,3	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	На проведение государственной экспертизы проектной документации
2.2.7	Капитальный ремонт ул. Энергетиков	0,6	ПИР	2016	573,2	0,0	573,2	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
2.2.8	Капитальный ремонт тротуаров по пер. Урожайному от ул. Б. Подгорная до дома N 27Б	0,6	ПИР	2015	190,0	190,0	190,0	190,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
2.2.8		0,6	СМР	2016	2 371,3	0,0	2 371,3	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2.2.9	Капитальный ремонт тротуаров вдоль линий жилой застройки около школы N 66 по адресам: г. Томск, ул. Сплавная, 56, д. Эушта, ул. Школьная, 3	0,4	ПИР	2015	190,0	190,0	190,0	190,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
2.2.9		0,4	СМР	2016	2 028,3	0,0	2 028,3	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2.2.10	Капитальный ремонт подземного пешеходного перехода по ул. Иркутский тракт, 112	0,03	ПИР	2016	1 600,0	0,0	1 600,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
2.2.11	Капитальный ремонт ул. 1-я Заречная, 2-я Заречная, 3-я Заречная, 4-я Заречная, 5-я Заречная	3,32	ПИР	2016	1 494,7	0,0	1 494,7	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
2.2.12	Капитальный ремонт пер. Южный	0,77	ПИР	2016	1 500,0	0,0	1 500,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
2.2.13	Капитальный ремонт ул. Новгородской	0,7	ПИР	2016	1 500,0	0,0	1 500,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
2.2.14	Капитальный ремонт ул. 1-й Вилюйский проезд (по решению суда)	1,00	СМР	2016	17 000,0	0,0	4 250,0	0,0	0,0	0,0	12 750,0	0,0	0,0	0,0
2.2.15	Капитальный ремонт ул. Тимакова в г. Томске (от ул. Карпова до дома N 31а по ул. Тимакова)	0,44	СМР	2016	21 488,8	0,0	21 488,8	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2.2.16	Капитальный ремонт ул. Мичурина на участке от строения N 108 до строения N 114	0,94	СМР	2016	15 610,1	0,0	3 902,5	0,0	0,0	0,0	11 707,6	0,0	0,0	0,0	Положительное заключение о достоверности определения сметной стоимости от 12.09.2012 N 6-2-1-0838-12. Стоимость СМР определена в ценах I квартала 2012 года.
2.2.17	Капитальный ремонт ул. Эуштинской на участке от пер. Буяновского до стадиона ТГУ	0,79	СМР	2016	9 991,9	0,0	2 498,0	0,0	0,0	0,0	7 493,9	0,0	0,0	0,0	Положительное заключение о достоверности определения сметной стоимости от 12.09.2012 N 6-2-1-0839-12. Стоимость СМР определена в ценах II квартала 2012 года.
2.2.18	Капитальный ремонт тротуаров по ул. Алеутской в г. Томске	0,40	СМР	2016	3 996,0	0,0	999,0	0,0	0,0	0,0	2 997,0	0,0	0,0	0,0	Положительное заключение о достоверности определения сметной стоимости от 29.12.2011 N 6-2-1-0934-11. Стоимость СМР определена в ценах IV квартала 2011 года
2.2.19	Капитальный ремонт Коммунального моста через р. Томь. 2 очередь		СМР	2016	300 000,0	0,0	75 000,0	0,0	0,0	0,0	225 000,0	0,0	0,0	0,0
2.2.20	Капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети в пос. Росинка	6	ПИР	2016	8 400,0	0,0	8 400,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.21	Проведение специализированного обследования мостовых сооружений с целью определения их технического состояния, уровня физического износа и предельной грузоподъемности (10 шт.)	1,3	ПИР	2016 (10 шт)	3 750,0	0,0	3 750,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения отчета оценки технического состояния мостовых переходов, разработки проектной и рабочей документации заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.22	Капитальный ремонт ул. 5-ой Армии и ул. Ижевской	2	ПИР	2016	2 500,0	0,0	2 500,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.23	Капитальный ремонт ул. Б. Хмельницкого.	4	ПИР	2016	10 000,0	0,0	10 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.24	Капитальный ремонт путепровода на автомобильной дороге от ул. Мичурина до Кузовлевского тракта в направлении ТНХК	0,08955	СМР	2016	26 185,5	0,0	6 546,4	0,0	0,0	0,0	19 639,1	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ в ценах 2 кв. 2013 г. в соответствии с положительным заключением государственной экспертизы N 70-1-5-0114-13 от 25.06.2013
2.2.25	Капитальный ремонт моста через р. Басандайка в п. Аникино	0,067	ПИР	2016	5 000,0	0,0	5 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2.2.25	Капитальный ремонт моста через р. Басандайка в п. Аникино	0,067	СМР	2016	115 000,0	0,0	115 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет уточнена после получения положительного заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.26	Капитальный ремонт моста через р. Ушайку по ул. Красноармейской	0,036	ПИР	2016	3 500,0	0,0	3 500,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2.2.26		0,036	СМР	2016	30 000,0	0,0	30 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет уточнена после получения положительного заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.27	Капитальный ремонт моста-трубы на р. Ушайка по пр. Ленина у магазина "1000 мелочей"	0,136	ПИР	2016	10 000,0	0,0	10 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет уточнена после получения положительного заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.28	Капитальный ремонт моста-трубы на р. Ушайка в районе БКЗ	0,129	ПИР	2016	10 000,0	0,0	10 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет уточнена после получения положительного заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.29	Капитальный ремонт моста-трубы на р. Ушайка по пр. Комсомольскому	0,134	ПИР	2016	10 000,0	0,0	10 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет уточнена после получения положительного заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.30	Капитальный ремонт моста-трубы на ручье в пос. свечном по ул. Смирнова	0,023	ПИР	2016	2 000,0	0,0	2 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет уточнена после получения положительного заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.31	Капитальный ремонт моста через р. Ушайку по ул. Мостовой в пос. Заварзино	0,037	ПИР	2016	5 000,0	0,0	5 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет уточнена после получения положительного заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.32	Капитальный ремонт трубы на оз. Керепеть на ул. Трудовая	0,026	ПИР	2016	2 000,0	0,0	2 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет уточнена после получения положительного заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.33	Техническое обследование существующего автодорожного моста через реку Ушайка в районе пер. Б. Хмельницкого в г. Томске	0,05	ПИР	2016	500,0	0,0	500,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет уточнена после получения положительного заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.34	Капитальный ремонт ул. Р. Люксембург от ул. Д. Ключевской до Каменного моста	1,75	ПИР	2016	6 000,0	0,0	6 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2.2.34		1,75	СМР	2017	145 319,7	0,0	36 329,9	0,0	0,0	0,0	108 989,8	0,0	0,0	0,0
2.2.35	Капитальный ремонт пересечений (перекрестков) пр. Комсомольского, пр. Фрунзе, пер. Плеханова. 1 этап.	0,221	ПИР	2017	1 000,0	0,0	1 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.36	Капитальный ремонт ул. Иркутский тракт от ул. Мичурина до границ города.	5,22	ПИР	2017	5 500,0	0,0	5 500,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.37	Капитальный ремонт ул. Водяная	1,5	ПИР	2017	2 100,0	0,0	2 100,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
2.2.38	Капитальный ремонт ул. Бердской от пр. Ленина до ул. Мельничная	0,73	ПИР	2017	1 500,0	0,0	1 500,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
2.2.39	Капитальный ремонт кольцевой транспортной развязки на пересечении Иркутского тракта и ул. Суворова	1,50	СМР	2017	69 180,4	0,0	17 295,1	0,0	0,0	0,0	51 885,3	0,0	0,0	0,0	Положительное заключение о достоверности определения сметной стоимости от 27.09.2012 N 6-2-1-0950-12. Стоимость СМР определена в ценах II квартала 2012 года.
2.2.40	Капитальный ремонт ул. Писемского 1 очередь	1,40	СМР	2017	48 040,1	0,0	12 010,0	0,0	0,0	0,0	36 030,1	0,0	0,0	0,0	Положительное заключение о достоверности определения сметной стоимости от 02.10.2012 N 6-2-1-0983-12. Стоимость СМР определена в ценах II квартала 2012 года.
2.2.41	Капитальный ремонт пер. Светлый от пр. Мира до пер. Шегарский	1,4	ПИР	2017	1 700,0	0,0	1 700,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.42	Капитальный ремонт ул. Бакунина	0,7	ПИР	2017	980,0	0,0	980,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.43	Капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети в мкр. Каменка	6,68	ПИР	2017	9 352,0	0,0	9 352,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.44	Капитальный ремонт пер. Спортивный	0,22	ПИР	2018	500,0	0,0	500,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.45	Капитальный ремонт ул. Алтайской от пр. Комсомольского до ул. Сибирской	0,7	ПИР	2018	1 000,0	0,0	1 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.46	Капитальный ремонт ул. Бирюкова от ул. Клюева до ул. Обручева	0,9	ПИР	2018	1 400,0	0,0	1 400,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.47	Капитальный ремонт ул. Севастопольской, ул. Коховской, ул. Ферганской, ул. Ангарской, ул. Учительской, ул. Обской, ул. Б. Каштачной	6,7	ПИР	2018	11 000,0	0,0	11 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.48	Капитальный ремонт ул. С. Щедрина	0,8	ПИР	2018	1 000,0	0,0	1 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.49	Капитальный ремонт ул. Никитина от пр. Комсомольского до ул. С. Разина	0,25	ПИР	2018	500,0	0,0	500,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.50	Капитальный ремонт пер. Курский	0,25	ПИР	2018	500,0	0,0	500,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.51	Капитальный ремонт ул. Смирнова	2,87	ПИР	2018	3 220,0	0,0	3 220,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.52	Капитальный ремонт ул. Старо - Деповская.	1,11	ПИР	2018	2 500,0	0,0	2 500,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.53	Капитальный ремонт ул. Мичурина от ул. Новосибирская до ул. Беринга.	1,78	ПИР	2018	2 200,0	0,0	2 200,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.54	Капитальный ремонт ул. Сергея Лазо.	2	ПИР	2018	1 800,0	0,0	1 800,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.55	Капитальный ремонт ул. Ивановского.	2,56	ПИР	2018	2 300,0	0,0	2 300,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.56	Капитальный ремонт ул. Герцена	2,8	ПИР	2018	2 000,0	0,0	2 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.57	Капитальный ремонт ул. Усова.	2,3	ПИР	2018	3 100,0	0,0	3 100,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.58	Капитальный ремонт ул. Учебной	2	ПИР	2018	1 900,0	0,0	1 900,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.59	Капитальный ремонт ул. Ломоносова.	1	ПИР	2018	2 500,0	0,0	2 500,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.60	Капитальный ремонт ул. Д. Бедного.	2	ПИР	2018	500,0	0,0	500,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.61	Капитальный ремонт подъездной дороги к кладбищу "Бактин".	1,5	ПИР	2018	2 000,0	0,0	2 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.62	Капитальный ремонт пер. Маринского	0,653	ПИР	2018	1 000,0	0,0	1 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.63	Капитальный ремонт ул. Ново-Киевской	0,923	ПИР	2018	1 000,0	0,0	1 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.64	Капитальный ремонт ул. Амурской, пер. Камский	1,5	ПИР	2019	1 200,0	0,0	1 200,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.65	Капитальный ремонт ул. Ф. Мюнниха	0,68	ПИР	2019	1 200,0	0,0	1 200,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.66	Капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети в пос. Степановка	30,9	ПИР	2019	43 260,0	0,0	43 260,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.67	Капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети пос. Заречный и СТ "Левобережье"	5,4	ПИР	2019	7 560,0	0,0	7 560,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.68	Капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети в мкр. Наука	9,8	ПИР	2019	13 720,0	0,0	13 720,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.69	Капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети в мкр. Академический	3	ПИР	2019	4 200,0	0,0	4 200,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.70	Капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети в пос. Апрель	1,8	ПИР	2019	2 520,0	0,0	2 520,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.71	Капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети в городке Геологов	1,2	ПИР	2019	1 680,0	0,0	1 680,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.72	Капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети в пос. Заварзино	7,7	ПИР	2019	10 780,0	0,0	10 780,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.73	Капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети в пос. Залесье	8,3	ПИР	2019	11 620,0	0,0	11 620,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.74	Капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети в пос. Кузовлево	4,5	ПИР	2019	6 300,0	0,0	6 300,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.75	Капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети в пос. Предтеченск	3	ПИР	2019	4 200,0	0,0	4 200,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.76	Капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети в мкр. 2-ой Академический (Поле Чудес)	2,68	ПИР	2019	3 752,0	0,0	3 752,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.77	Капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети в пос. Просторный	15	ПИР	2019	21 000,0	0,0	21 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.78	Капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети в пос. Родионово	7,5	ПИР	2019	10 500,0	0,0	10 500,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.79	Капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети в пос. Басандайка	22	ПИР	2019	30 800,0	0,0	30 800,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.80	Капитальный ремонт ул. Войкова	2,1	ПИР	2020	3 000,0	0,0	3 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
2.2.81	Капитальный ремонт ул. Парковая	1,34	ПИР	2020	2 000,0	0,0	2 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
2.2.82	Капитальный ремонт пер. Беленца	0,46	ПИР	2020	1 200,0	0,0	1 200,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
2.2.83	Капитальный ремонт ул. Большая Подгорная	4,9	ПИР	2020	10 000,0	0,0	10 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.84	Капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети в д. Лоскутово	8	ПИР	2020	11 200,0	0,0	11 200,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.85	Капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети в д. Киргизка	4,7	ПИР	2020	6 580,0	0,0	6 580,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.86	Капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети в мкр. Реженка	5,3	ПИР	2020	7 420,0	0,0	7 420,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.87	Капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети в пос. Светлый	32,8	ПИР	2020	45 920,0	0,0	45 920,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.88	Капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети в д. Эушта	7,6	ПИР	2020	10 640,0	0,0	10 640,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.89	Капитальный ремонт улично-дорожной сети в пос. Нижний Склад	9,8	ПИР	2020	13 720,0	0,0	13 720,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.90	Капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети в с. Дзержинское	15,3	ПИР	2020	21 420,0	0,0	21 420,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.91	Капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети в пос. 2-ой Заречный	5	ПИР	2020	7 000,0	0,0	7 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.92	Капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети в с. Тимирязевское	15,4	ПИР	2020	21 560,0	0,0	21 560,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.93	Капитальный ремонт ул. М. Горького и ул. А. Беленца	1,75	ПИР	2020	1 500,0	0,0	1 500,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.94	Капитальный ремонт ул. Черемуховая, ул Поляночная, ул. Урманская, пер. Урочинский	5,5	ПИР	2020	4 500,0	0,0	4 500,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.95	Капитальный ремонт пер. Овражный	0,5	ПИР	2020	650,0	0,0	650,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.96	Капитальный ремонт ул. Героев Чубаровцев	1,4	ПИР	2020	1 200,0	0,0	1 200,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.97	Капитальный ремонт ул. Пролетарской	2,09	ПИР	2020	1 800,0	0,0	1 800,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.98	Капитальный ремонт ул. Трудовой	1,05	ПИР	2020	850,0	0,0	850,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.99	Капитальный ремонт ул. Парковой, ул. Айвазовского, ул. Междугородней, ул. Грузинской, ул. Е. Пугачева	3,67	ПИР	2020	3 020,0	0,0	3 020,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.100	Капитальный ремонт ул. Дружбы, ул. Депутатской	0,8	ПИР	2020	740,0	0,0	740,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2	Итого по задаче 2, в том числе:			Всего	2 115 423,2	76 914,1	1 557 463,3	70 447,0	0,0	0,0	557 959,9	6 467,1	0,0	0,0
				2015	63 418,9	63 418,9	56 951,8	56 951,8	0,0	0,0	6 467,1	6 467,1	0,0	0,0
				2016	1 098 532,6	13 495,2	818 945,0	13 495,2	0,0	0,0	279 587,6	0,0	0,0	0,0
				2017	517 439,7	0,0	245 534,5	0,0	0,0	0,0	271 905,2	0,0	0,0	0,0
				2018	56 920,0	0,0	56 920,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
				2019	198 292,0	0,0	198 292,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
				2020	180 820,0	0,0	180 820,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	Разработка проектной и изыскательской документации			Всего	626 157,2	24 705,9	619 690,1	18 238,8	0,0	0,0	6 467,1	6 467,1	0,0	0,0
				2015	13 900,0	13 900,0	7 432,9	7 432,9	0,0	0,0	6 467,1	6 467,1	0,0	0,0
				2016	129 127,3	10 805,9	129 127,3	10 805,9	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
				2017	47 097,9	0,0	47 097,9	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
				2018	56 920,0	0,0	56 920,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
				2019	198 292,0	0,0	198 292,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
				2020	180 820,0	0,0	180 820,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	Строительно-монтажные работы			Всего	1 489 266,0	52 208,2	937 773,2	52 208,2	0,0	0,0	551 492,8	0,0	0,0	0,0
				2015	49 518,9	49 518,9	49 518,9	49 518,9	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
				2016	969 405,3	2 689,3	689 817,7	2 689,3	0,0	0,0	279 587,6	0,0	0,0	0,0
				2017	470 341,8	0,0	198 436,6	0,0	0,0	0,0	271 905,2	0,0	0,0	0,0
				2018	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
				2019	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
				2020	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	Итого по задачам 1, 2, в том числе:			Всего	6 285 232,1	253 796,9	2 623 637,4	247 329,8	1 070 515,5	0,0	2 591 079,2	6 467,1	0,0	0,0
				2015	123 108,9	123 108,9	116 641,8	116 641,8	0,0	0,0	6 467,1	6 467,1	0,0	0,0
				2016	1 643 691,8	130 688,0	1 136 684,0	130 688,0	0,0	0,0	507 007,8	0,0	0,0	0,0
				2017	1 246 854,0	0,0	514 729,2	0,0	0,0	0,0	732 124,8	0,0	0,0	0,0
				2018	1 279 744,5	0,0	297 148,7	0,0	320 515,5	0,0	662 080,3	0,0	0,0	0,0
				2019	1 311 012,9	0,0	346 363,7	0,0	375 000,0	0,0	589 649,2	0,0	0,0	0,0
				2020	680 820,0	0,0	212 070,0	0,0	375 000,0	0,0	93 750,0	0,0	0,0	0,0
	Разработка проектной и изыскательской документации			Всего	1 184 560,4	32 881,7	1 176 676,7	26 414,6	0,0	0,0	7 883,7	6 467,1	0,0	0,0
				2015	14 081,7	14 081,7	7 614,6	7 614,6	0,0	0,0	6 467,1	6 467,1	0,0	0,0
				2016	168 536,9	18 800,0	167 120,3	18 800,0	0,0	0,0	1 416,6	0,0	0,0	0,0
				2017	296 219,4	0,0	296 219,4	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
				2018	209 788,7	0,0	209 788,7	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
				2019	315 113,7	0,0	315 113,7	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
				2020	180 820,0	0,0	180 820,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	Строительно-монтажные работы			Всего	5 100 671,7	220 915,2	1 446 960,7	220 915,2	1 070 515,5	0,0	2 583 195,5	0,0	0,0	0,0
				2015	109 027,2	109 027,2	109 027,2	109 027,2	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
				2016	1 475 154,9	111 888,0	969 563,7	111 888,0	0,0	0,0	505 591,2	0,0	0,0	0,0
				2017	950 634,6	0,0	218 509,8	0,0	0,0	0,0	732 124,8	0,0	0,0	0,0
				2018	1 069 955,8	0,0	87 360,0	0,0	320 515,5	0,0	662 080,3	0,0	0,0	0,0
				2019	995 899,2	0,0	31 250,0	0,0	375 000,0	0,0	589 649,2	0,0	0,0	0,0
				2020	500 000,0	0,0	31 250,0	0,0	375 000,0	0,0	93 750,0	0,0	0,0	0,0

Приложение 2
к подпрограмме
"Развитие улично-дорожной сети"

Решение
о подготовке и реализации бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства муниципальной собственности муниципального образования "Город Томск"

N п/п	Наименование объекта капитального строительства	Направление инвестирования	Наименование главного распорядителя	Наименование заказчика	Мощность объекта капитального строительства, подлежащая вводу, км.	Срок ввода в эксплуатацию объекта капитального строительства	Сметная стоимость объекта капитального строительства (тыс. руб.)	Общий объем инвестиций, предоставляемых на реализацию инвестиционного проекта (в ценах соответствующих лет реализации инвестиционного проекта), с выделением объема инвестиций на подготовку проектной документации и проведение инженерных изысканий, выполняемых для подготовки проектной документации, а также в случае необходимости на проведение экспертизы и проверки достоверности определения сметной стоимости инвестиционного проекта	Распределение общего (предельного) объема предоставляемых инвестиций по годам реализации инвестиционного проекта (тыс. руб.)			Распределение сметной стоимости объекта капитального строительства по годам реализации инвестиционного проекта (тыс. руб.)
N п/п	Наименование объекта капитального строительства	Направление инвестирования	Наименование главного распорядителя	Наименование заказчика					2015 год	2016 год	2017 год	2015 год	2016 год	2017 год
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
1	Строительство ул. Степановской в г. Томске	Строительство	Департамент капитального строительства	Департамент капитального строительства	1,707	2016 г.	100 109,1	9 229,8	9 229,8	0,0	0,0	9 229,8	0,0	0,0
2	Строительство ул. Обручева от ул. Беринга до ул. Клюева	Строительство	Департамент капитального строительства	Департамент капитального строительства	1,625	2016 г.	333 738,3	158 717,5	49 518,8	109 198,7	0,0	49 518,8	109 198,7	0,0
3	Реконструкция ул. Д. Ключевской от ул. Пушкина до ул. Р. Люксембург	Строительство	Департамент капитального строительства	Департамент капитального строительства	1,4	2016 г.	267 619,3	52 208,2	49 518,9	2 689,3	0,0	49 518,9	2 689,3	0,0
3		Проектно-изыскательские работы	Департамент капитального строительства	Департамент капитального строительства	1,4	2016 г.	267 619,3	4 353,9	348,0	4 005,9	0,0	348,0	4 005,9	0,0
4	Реконструкция железнодорожного переезда в пос. Степановка в районе ул. Шевченко	Проектно-изыскательские работы	Департамент капитального строительства	Департамент капитального строительства	0,08	-	-	6 800,0	0,0	6 800,0	0,0	-	-	-
5	Строительство ул. Елизаровых от ул. Шевченко до ул. Клюева	Строительство	Департамент капитального строительства	Департамент капитального строительства	-	-	-	759,7	759,7	0,0	0,0	-	-	-
5	Строительство ул. Елизаровых от ул. Шевченко до ул. Клюева	Проектно-изыскательские работы	Департамент капитального строительства	Департамент капитального строительства	-	-	-	7 994,1	0,0	7 994,1	0,0	-	-	-
6	Строительство транспортной развязки в двух уровнях на пересечении пр. Комсомольского с ул. Пушкина в г. Томске. 2 этап	Проектно-изыскательские работы	Департамент капитального строительства	Департамент капитального строительства	-	-	-	181,7	181,7	0,0	0,0	-	-	-
7	Реконструкция ул. Московский тракт	Проектно-изыскательские работы	Департамент капитального строительства	Департамент капитального строительства	2,5	-	-	98,2	98,2	0,0	0,0	-	-	-
Итого							701 466,7	240 343,1	109 655,1	130 688,0	0,0	108 615,5	115 893,9	0,0

Приложение 3
к подпрограмме
"Развитие улично-дорожной сети
на 2015-2020 годы"

Показатели
цели, задач, мероприятий подпрограммы "Развитие улично-дорожной сети на 2015-2020 годы" (наименование подпрограммы)

N п/п	Цель, задачи и мероприятия подпрограммы	Наименование показателей целей, задач, мероприятий подпрограммы (единицы измерения)	Ответственный орган (подразделение) за достижение значения показателя	2014 год	Плановые значения показателей по годам реализации муниципальной программы
					2015 год		2016 год		2017 год		2018 год		2019 год		2020 год
					в соответствии с потребностью	в соответствии с утвержденным финансированием	в соответствии с потребностью	в соответствии с утвержденным финансированием	в соответствии с потребностью	в соответствии с утвержденным финансированием	в соответствии с потребностью	в соответствии с утвержденным финансированием	в соответствии с потребностью	в соответствии с утвержденным финансированием	в соответствии с потребностью	в соответствии с утвержденным финансированием
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17
1	Цель: Повышение доступности и безопасности улично-дорожной сети	Протяженность автомобильных дорог общего пользования, в том числе с твердым покрытием, км.	Департамент капитального строительства администрации Города Томска	797,4	797,4	797,4	801,58	797,4	802,21	797,4	803,65	797,4	814,95		817,0
1				565,5	565,5	565,5	569,68	565,5	570,31	565,5	571,75	565,5	583,05		585,10
Основное мероприятие "Повышение доступности и безопасности улично-дорожной сети" решается в рамках реализации следующих задач:
2	Задача 1: Развитие улично-дорожной сети	Увеличение протяженности улично-дорожной сети г. Томска к уровню 2013 г. (нарастающим итогом)*, %	Департамент капитального строительства администрации Города Томска	0,0	0,0	0,0	0,5	0,0	0,6	0,0	0,8		2,2	0,0	2,5
	1.1. Строительство объектов улично-дорожной сети	Протяженность построенной улично-дорожной сети, км.	Департамент капитального строительства администрации Города Томска	7,41	0,0	0,0	4,18	0,0	0,63	0,0	1,44		11,30		2,052
	1.2. Подготовка проектной документации на строительство объектов улично-дорожной сети	Количество подготовленных проектов на развитие улично-дорожной сети г. Томска, шт.	Департамент капитального строительства администрации Города Томска	18	0,0	0,0	5	1	13	0	7		5		0
		Протяженность улично-дорожной сети, на которую подготовлена проектная документация, км.	Департамент капитального строительства администрации Города Томска	34,8	0,0	0,0	16,08681	2,78	38,18	0,0	11,07		13,95		0,0
3	Задача 2: Приведение улично-дорожной сети в нормативное состояние	Доля протяженности улично-дорожной сети, приведенной в нормативное состояние, в общей протяженности автомобильных дорог, *, %	Департамент капитального строительства администрации Города Томска	0,0	0,0	0,0	0,65	0,0	0,91	0,0	0,0		0,0		0,0
	2.1. Реконструкция и капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети	Протяженность улично-дорожной сети, приведенной в нормативное состояние, км.	Департамент капитального строительства администрации Города Томска	9,77	0,0	0,0	5,20	0,0	7,22	0,0	0,0		0,0		0,0
	2.2. Подготовка проектной документации на реконструкцию и капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети	Количество подготовленных проектов на развитие улично-дорожной сети г. Томска, шт.	Департамент капитального строительства администрации Города Томска	41	10	10	25	2	12	0	21		18		22
		Протяженность улично-дорожной сети, на которую подготовлена проектная документация, км.	Департамент капитального строительства администрации Города Томска	73,03	15,1	15,1	23,74	1,38	28,76	0,0	35,416		134,06		132,96
	2.3. Проведение специализированного обследования мостовых сооружений, определение их технического состояния, уровня физического износа и предельной грузоподъемности	Количество технических отчетов на мостовые сооружения, шт.	Департамент капитального строительства администрации Города Томска	0	0	0	10	0	0	0	0	0	0		0

Примечание:

* - протяженность объектов, по которым строительно-монтажные работы ведутся в течение нескольких лет, учтена в последнем году выполнения работ.

По состоянию на 01.01.2014 г. протяженность улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск" составляет 797,4 км., из них не соответствует нормативным требованиям - 64,7% (515,9 км).

Расчет индикатора "Увеличение протяженности улично-дорожной сети г. Томска к уровню 2013 г. (нарастающим итогом)" произведен как соотношение протяженности построенной улично-дорожной сети (нарастающим итогом) к общей протяженности дорог по состоянию на 01.01.2014 г.

Расчет индикатора "Доля протяженности улично-дорожной сети, приведенной в нормативное состояние, в общей протяженности автомобильных дорог, %" произведен как соотношение протяженности реконструируемой и капитально отремонтированной улично-дорожной сети к общей протяженности дорог по состоянию на 01.01.2014 г.

Приложение 4
к муниципальной программе
"Развитие дорожного хозяйства
на 2015-2020 годы"

Подпрограмма
"Содержание улично-дорожной сети на 2015-2020 годы"

I. Паспорт подпрограммы "Содержание улично-дорожной сети на 2015-2020 годы"

Куратор подпрограммы	Заместитель Мэра Города Томска - начальник управления дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска В.П. Хан
Ответственный исполнитель подпрограммы	Управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска
Соисполнители	Департамент капитального строительства администрации Города Томска; Комитет по информационной политике администрации Города Томска; Администрация Кировского района Города Томска; Администрация Ленинского района Города Томска; Администрация Советского района Города Томска; Администрация Октябрьского района Города Томска
Участники	МБУ "Центр технического надзора"
Цель подпрограммы Задачи подпрограммы	Цель: Улучшение качества содержания улично-дорожной сети Задача 1: Обеспечение своевременного и качественного содержания улично-дорожной сети Задача 2: Укрепление инфраструктуры и материально-технической базы дорожно-благоустроительного комплекса Задача 3: Нормативно-техническое регулирование и информационное обеспечение в сфере содержания улично-дорожной сети
Показатели цели подпрограммы, единицы измерения	2014	2015					2016				2017			2018				2019				2020
		в соответствии с потребностью		в соответствии с утвержденным финансированием			в соответствии с потребностью	в соответствии с утвержденным финансированием		в соответствии с потребностью			в соответствии с утвержденным финансированием	в соответствии с потребностью		в соответствии с утвержденным финансированием			в соответствии с потребностью		в соответствии с утвержденным финансированием			в соответствии с потребностью			в соответствии с утвержденным финансированием
Цель: Улучшение качества содержания улично-дорожной сети
Показатель цели 1: Количество обращений, писем, предписаний о несоответствии уровня содержания улично-дорожной сети нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, шт.	2700	не более 2100		не более 2100			не более 1800	не более 2200		не более 1400			не более 2300	не более 1400		не более 2300			не более 1400					не более 1400
Показатели задач подпрограммы, единицы измерения	2014	2015				2016					2017			2018				2019					2020
		в соответствии с потребностью		в соответствии с утвержденным финансированием			в соответствии с потребностью	в соответствии с утвержденным финансированием		в соответствии с потребностью			в соответствии с утвержденным финансированием	в соответствии с потребностью		в соответствии с утвержденным финансированием			в соответствии с потребностью		в соответствии с утвержденным финансированием			в соответствии с потребностью	в соответствии с утвержденным финансированием
Задача 1: Обеспечение своевременного и качественного содержания улично-дорожной сети
Показатели задачи 1:
Доля объектов улично-дорожной сети, уровень текущего содержания, которых соответствует установленным требованиям, %	-	100		69			100	49		100			33	100		33			100					100
Задача 2: Укрепление инфраструктуры и материально-технической базы дорожно-благоустроительного комплекса
Показатели задачи 2:
Количество ежегодно разработанных проектов содержания элементов инфраструктуры и материально-технической базы дорожно-благоустроительного комплекса, шт.	-	1		-			3	-		5			-	5					5					5
Задача 3: Нормативно-техническое регулирование и информационное обеспечение в сфере содержания улично-дорожной сети
Показатели задачи 3:
Количество исследований о текущем состоянии улично-дорожной сети, ед.	-	10		-			10	-		10			-	10			10							10
Объемы и источники финансирования подпрограммы (тыс. рублей)	Годы:		Всего по источникам						местный бюджет					федеральный бюджет			областной бюджет						внебюджетные источники
			потребность		утверждено				потребность			утверждено		потребность	утверждено		потребность			утверждено			потребность			утверждено
	2015		482 291,30		394 491,30				408 623,10			320 823,10					73 668,20			73 668,20
	2016		523 517,40		428 668,20				449 849,20			355 000,00					73 668,20			73 668,20
	2017		559 502,66		428 668,20				480 383,01			355 000,00					79 119,65			73 668,20
	2018		563 992,45		355 000,00				484 872,80			355 000,00					79 119,65
	2019		568 720,19						489 600,54								79 119,65
	2020		573 698,50						494 578,85								79 119,65
	Итого		3 271 722,50		1 606 827,70				2 807 907,50			1 385 823,10					463 815,00			221 004,6
Сроки реализации подпрограммы	2015-2020 гг.
Укрупненный перечень мероприятий	1. Текущее содержание улично-дорожной сети и элементов обустройства
Организация управления подпрограммой и контроль за её реализацией:
- управление подпрограммой осуществляет	управление дорожной деятельности благоустройства и транспорта администрации Города Томска
- текущий контроль и мониторинг реализации подпрограммы осуществляют	департамент капитального строительства администрации Города Томска комитет по информационной политике администрации Города Томска администрация Кировского района Города Томска, администрация Ленинского района Города Томска, администрация Октябрьского района Города Томска, администрация Советского района Города Томска

II. Анализ текущей ситуации

В соответствии с Федеральным законом от 6 октября 2003 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации" к вопросам местного значения городского округа относится дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах городского округа, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Уровень благоустройства улично-дорожной сети определяет комфортность проживания жителей и является одним из вопросов, требующих каждодневного внимания и эффективного решения. Развитие города невозможно без хорошего транспортно-эксплуатационного состояния дорожной сети. Основу уличной сети составляют улицы и дороги, по которым осуществляется движение пассажирского, грузового, легкового и других видов транспорта. Обеспечение транспортной доступности территорий, бесперебойного и безопасного движения транспорта ведется путем восстановления соответствующей инфраструктуры и содержания ее в нормативном состоянии.

Город Томск имеет исторически сложившуюся улично-дорожную сеть с плотной застройкой. В настоящее время общая протяженность улично-дорожной сети составляет 797,4 км, из которых 565,5 км - с усовершенствованным покрытием.

Следует отметить, что на пропускную способность улично-дорожной сети и скорость движения транспортных средств в условиях города воздействует большое количество факторов, основными из которых являются: погодно-климатические условия и как следствие эксплуатационное состояние, являющееся прямым результатом своевременного, качественного и полного выполнения работ как по текущему содержанию улично-дорожной сети, так и комплекса мероприятий направленных на его обеспечение, в том числе элементов обустройства улично-дорожной сети и инженерных сооружений на ней. Необходимо отметить, что с целью сохранения и поддержания в нормативном состоянии также важен комплексный подход содержания построенных (реконструированных, отремонтированных) объектов улично-дорожной сети и инженерных сооружений (улицы транспортные развязки, мосты, путепроводы, подземные и надземные переходы).

В результате проведенного анализа существующего уровня содержания улично-дорожной сети установлено следующее:

- недостаточный объем и состав технологических операций по текущему содержанию улично-дорожной сети и инженерных сооружений;

- отсутствие развитой инфраструктуры;

- слабое обеспечение и большой износ техники;

- отсутствие взаимодействия с организациями, осуществляющие нормативно-техническое обеспечение.

Использование программных мероприятий и целевых методов управления в сфере содержания улично-дорожной сети позволит комплексно подойти к решению указанных вопросов и значительно улучшить ситуацию с содержанием улично-дорожной сети в городе Томске.

В целях повышения уровня благоустройства, создания безопасных и комфортных условий жизни населения, на территории муниципального образования, принято решение об использовании программного механизма в продолжение системной работы по преодолению изложенной негативной ситуации.

Инструментом достижения видится реализация подпрограммы "Содержание улично-дорожной сети на 2015-2020 годы" в рамках реализации муниципальной программы "Развитие дорожного хозяйства на 2015-2020 годы".

Разработка подпрограммы "Содержание улично-дорожной сети на 2015-2020 годы" является одним из этапов в процессе реализации программы "Развитие дорожного хозяйства на 2015-2020 гг."

В рамках подпрограммы, предусмотрены мероприятия по текущему содержанию улично-дорожной сети и элементов обустройства, ремонту элементов обустройства улично-дорожной сети МО "Город Томск" (тротуары, парковки, остановочные площадки, чугунные ограждения)

Также предусмотрены мероприятия, направленные на оборудование объектов инфраструктуры дорожно-благоустроительного комплекса для приема и складирования снега.

Одним из значимых мероприятий подпрограммы является диагностика, обследование и оценка состояния улично-дорожной сети и искусственных сооружений, текущие и периодические осмотры, обследования и испытания искусственных сооружений, оценка качества содержания автомобильных дорог и дорожных сооружений, формирование и ведение банков данных о фактическом состоянии автомобильных дорог и искусственных сооружений и другая научная работа на территории образования.

Для определения основных мероприятий Подпрограммы был проведен анализ текущих мероприятий по содержанию улично-дорожной сети и разработаны 3 блока программных мероприятий, направленных на решение поставленных задач:

- улучшение качества содержания улично-дорожной сети;

- укрепление инфраструктуры и материально-технической базы дорожно-благоустроительного комплекса;

- нормативно-техническое регулирование и информационное обеспечение в сфере содержания улично-дорожной сети.

Основные показатели социально-экономического развития территории можно характеризовать числовыми значениями. Однако эти показатели не существуют отдельно, они взаимосвязаны, причем таким образом, что нередко улучшение одного показателя приводит к ухудшению другого и наоборот. Поэтому практическую значимость, как правило, имеет совокупность показателей. Такую совокупность чаще всего нельзя полностью охарактеризовать только одной числовой функцией. Вследствие этого представить в формализованном виде глобальный критерий и целевую функцию, связывающую обобщенный показатель и динамику показателей как состояния и качества функционирования территории в целом с показателями состояния отдельных его элементов, не представляется возможным.

Оценка возникающих рисков в процессе реализации подпрограммы

В целях предотвращения рисков или их негативного влияния на динамику показателей подпрограммы исполнителем подпрограммы и соисполнителями подпрограммы ежегодно, в сроки установленные для составления проекта городского бюджета на очередной финансовый год и плановый период, направляются предложения по внесению изменений в подпрограмму для корректировки, а также принимаются меры организационного, нормативного или иного характера, не требующие ресурсного обеспечения.

На достижение тактической цели социально-экономического развития оказывают влияние внешние и внутренние факторы и риски, которые могут помешать реализации предполагаемых мероприятий и достижению планируемого уровня целевых показателей.

- К внешним рискам следует отнести увеличение цен, изменения федерального, областного и муниципального законодательства, техногенные и экологические риски, сокращение бюджетного финансирования. Затраты, связанные с возникновением внешних рисков, спрогнозировать невозможно.

- К внутренним рискам следует отнести:

- риск возникновения дополнительных затрат. В процессе выполнения программных мероприятий могут возникнуть непредвиденные затраты, связанные с необходимостью выполнения срочного и незапланированного ремонта объектов улично-дорожной сети. Для минимизации потерь от наступления риска в бюджете муниципального образования необходимо предусмотреть средства на непредвиденные затраты;

- риск неисполнения условий контракта. В процессе конкурсного отбора победителем аукциона на оказание муниципальных услуг (работ) может стать организация, с которой в дальнейшем возможно расторжение контракта из-за неисполнения (или ненадлежащего исполнения) условий контракта;

- риск несостоявшегося аукциона для выполнения работ по оказанию муниципальных услуг (работ);

- риск невыполнения муниципального контракта из-за ограниченных лимитов. Для обеспечения стабильного финансирования программных мероприятий необходимо выделение лимитов бюджетных обязательств в полном объёме с начала года.

- Риск, связанный с непредоставлением необходимого объема средств из областного и федерального бюджетов

III. Цели, задачи, показатели подпрограммы

Цели, задачи, показатели подпрограммы "Содержание улично-дорожной сети на 2015-2020 годы" представлены в Приложении 1 к подпрограмме.

IV. Перечень мероприятий и экономическое обоснование

Перечень мероприятий и ресурсное обеспечение подпрограммы "Содержание улично-дорожной сети на 2015-2020 годы" представлены в Приложении 2 к подпрограмме.

Финансирование мероприятий подпрограммы осуществляется за счет средств бюджета муниципального образования "Город Томск" и средств областного бюджета. Объемы финансирования в период с 2015 по 2020 годы носят прогнозный характер и подлежат ежегодному уточнению в установленном порядке при формировании проекта бюджета на соответствующий год, исходя из возможностей бюджета муниципального образования "Город Томск".

Реализация мероприятий позволит осуществить устройство и текущее содержание улично-дорожной сети с требованиями санитарно-гигиенических правил. Экономические расчеты распределения средств при планировании мероприятий производятся в соответствии с Законом руководствуясь пунктом 5 части 1 статьи 16 Федерального закона от 06.10.2003 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", частью 11 статьи 13 и частью 3 статьи 34 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".

Формирование начальной максимальной цены муниципального контракта (гражданско-правового договора) на выполнение работ (оказание услуг) по содержанию согласно федеральному закону от 05.04.2013 N 44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд", в соответствии с приказом Минтранса России от 16.11.2012 N 402 "Об утверждении Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог", положением о тарифной политике муниципального образования "Город Томск", утвержденным постановлением администрации Города Томска от 09.11.2011 N 1230 и муниципальными правовыми актами муниципального образования "Город Томск".

При формировании мероприятий подпрограммы "Содержание улично-дорожной сети", по результатам расчетов проведенных управлением дорожной деятельности, благоустройства и транспорта, основным критерием определения потребности в финансировании на комплекс работ по текущему содержанию улично-дорожной сети является годовой комплекс работ (технологических операций) по содержанию проезжей части, тротуаров и элементов обустройства объектов улично-дорожной сети Города Томска 1, 2 и 3 категории содержания состоящий из зимней, летней и межсезонной технологии данных работ.

Согласно постановлению администрации Города Томска от 11.11.2015 N 1098 "Об утверждении нормативов финансовых затрат на содержание улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск" и правил расчета размера ассигнований бюджета муниципального образования "Город Томск" на указанные цели на 2016 год", определение размера ассигнований бюджета муниципального образования "Город Томск", предусмотренных на содержание улично-дорожной сети, осуществляется по формуле:

где:

. - размер ассигнований бюджета муниципального образования "Город Томск" на содержание улично-дорожной сети (руб.);

. - стоимость работ по содержанию объектов улично-дорожной сети i-той классификации (руб.);

- утвержденный норматив финансовых затрат на содержание улично-дорожной сети по j-му объекту, j-ой работе (руб./ед.изм.);

. - плановый объем работ по j-му объекту улично-дорожной сети, j-ой работе по данным распорядителя бюджетных средств (ед. изм).

V. Механизмы управления и контроля подпрограммой

Текущий контроль и мониторинг реализации подпрограммы осуществляет управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска, департамент капитального строительства администрации Города Томска, комитет по информационной политике администрации Города Томска, администрация Кировского района Города Томска, администрация Ленинского района Города Томска, администрация Октябрьского района Города Томска, администрация Советского района Города Томска.

Текущий контроль и мониторинг реализации подпрограммы осуществляется постоянно в течение всего периода реализации муниципальной программы.

Департамент капитального строительства администрации Города Томска, комитет по информационной политике администрации Города Томска, администрация Кировского района Города Томска, администрация Ленинского района Города Томска, администрация Октябрьского района Города Томска, администрация Советского района Города Томска, ежегодно, в части своих мероприятий, в срок до 25 января года, следующего за отчетным, представляет в управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска отчеты о реализации подпрограммы по итогам отчетного года - по форме согласно приложению 8 к Порядку принятия решений о разработке муниципальных программ муниципального образования Город Томск", их формирования, реализации, мониторинга и контроля, утвержденному постановлением администрации Города Томска от 15.07.2014 N 677.

Приложение 1
к подпрограмме
"Содержание улично-дорожной сети
на 2015-2020 годы"

Показатели
цели, задач, мероприятий подпрограммы "Содержание улично-дорожной сети на 2015-2020 годы"

Таблица 1

N п/п	Цель, задачи и мероприятия подпрограммы	Наименование показателей целей, задач, мероприятий подпрограммы (единицы измерения)	Ответственный орган (подразделение) за достижение значения показателя	Значение показателей на 2014 год	Плановые значения показателей по годам реализации муниципальной программы
					2015			2016		2017			2018		2019		2020
					потребность	финансирование	потребность		финансирование	потребность	финансирование	потребность		финансирование	потребность	финансирование		потребность	финансирование
1	2	3	4	5	6	7	8		9	10	11	12		13	14	15		16	17
	Цель подпрограммы: Улучшение качества содержания улично-дорожной сети	Количество обращений, писем, предписаний о несоответствии уровня содержания улично-дорожной сети нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, шт.	Управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска	2700	не более 2100	не более 2100	не более 1800		не более 2200	не более 1400	не более 2300	не более 1400		не более 2300	не более 1400			не более 1400
	Основное мероприятие "Текущее содержание улично-дорожной сети и элементов обустройства" решается в рамках реализации следующих задач:
1.	Задача 1 подпрограммы: Обеспечение своевременного и качественного содержания улично-дорожной сети	Доля объектов улично-дорожной сети, уровень текущего содержания, которых соответствует установленным требованиям, %	Управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска	-	100	69	100		49	100	33	100		33	100			100
1.1.	Текущее содержание улично-дорожной сети и элементов обустройства	Площадь содержания улично-дорожной сети, тыс. м2	Управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска Администрация Кировского района Города Томска; Администрация Ленинского района Города Томска; Администрация Советского района Города Томска; Администрация Октябрьского района Города Томска	6882,8	6882,8	6882,8	7922,8		7922,8	7922,8	7922,8	7922,8		7922,8	7922,8			7922,8
1.2.	Обеспечение видимости, вырубка деревьев и кустарников с уборкой и утилизацией порубочных остатков на обочинах, откосах, полосе отвода и в подмостовой зоне	Вырубка деревьев и кустарников, шт.	Управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска	515	3000	432	3000		-	3000	-	3000			3000			3000
1.3.	Охрана дорожных сооружений - Коммунальный мост	Количество объектов на улично-дорожной сети (инженерных сооружений), шт.	Управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска	-	1	-	1		-	1	-	1			1			1
1.4.	Профилирование проезжей части с добавлением новых материалов, устройство гравийного (щебеночного) покрытия проезжей части улиц 3 категории содержания, в том числе на присоединенных территориях	Площадь отремонтированных элементов обустройства улично-дорожной сети, тыс. м2.	Управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска	-	30,0	-	40,0		-	42,0	-	42,0			42,0			42,0
1.5.	Проведение первоочередных мероприятий по обеспечению безопасности движения, ликвидация съездов с автомобильных дорог (въездов на автомобильные дороги) в неустановленных местах (в том числе демонтаж, монтаж и восстановление дорожных ограждений)	Процент исполнения предписаний контрольно-надзорных органов по обеспечению беспрепятственного проезда транспортных средств, %	Управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска	-	100	-	100		-	100	-	100			100			100
1.6.	Ремонт элементов обустройства улично-дорожной сети (тротуары, парковки, остановочные площадки, чугунные ограждения).	Площадь отремонтированных элементов обустройства улично-дорожной сети, тыс. м/2	Управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска	-	11,2	-	12,0		-	13,2	-	13,2			13,2			13,2
2.	Задача 2 подпрограммы: Укрепление инфраструктуры и материально-технической базы дорожно-благоустроительного комплекса	Количество ежегодно разработанных проектов содержания элементов инфраструктуры и материально-технической базы дорожно-благоустроительного комплекса, шт.	Управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска	-	1	-	3		-	5	-	5			5			5
2.1.	Оборудование объектов инфраструктуры дорожно-благоустроительного комплекса для приема и складирования снега	Количество оборудованных объектов для приема и складирования снега, шт.	Департамент капитального строительства администрации Города Томска	-	1	-	7		-	7	-	7			7			7
3.	Задача 3 подпрограммы: Нормативно-техническое регулирование и информационное обеспечение в сфере содержания улично-дорожной сети	Количество исследований о текущем состоянии улично-дорожной сети, ед.	Управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска		10	-	10		-	10	-	10			10			10
3.1.	Разработка проектов содержания улично-дорожной сети, технологии содержания мостовых и иных инженерных сооружений на улично-дорожной сети	Количество разработанных проектов по содержанию улично-дорожной сети, шт	Управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска	-	1	-	1		-	1	-	1			1			1
3.2.	Диагностика, обследование и оценка состояния улично-дорожной сети и искусственных сооружений, текущие и периодические осмотры, обследования и испытания искусственных сооружений, оценка качества содержания автомобильных дорог и дорожных сооружений, формирование и ведение банков данных о фактическом состоянии автомобильных дорог и искусственных сооружений	Количество объектов обследования, шт.	Управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска	-	10	-	15		-	20	-	20			20			20
3.3.	Проведение оценки качества и уровня содержания улично-дорожной сети и дорожных сооружений, а также их элементов (мониторинг и экспертиза работ)	Удельный вес работ по содержанию улично-дорожной сети подлежащих мониторингу и экспертизе, %.	Управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска	-	100	100	100		100	100	100	100			100			100
3.4.	Размещение на официальном портале материалов, касающихся качества и уровня содержания улично-дорожной сети	Количество обновлений, материалов на официальном портале, шт.	Комитет по информационной политике администрации Города Томска	-	4	4	4		4	4	4	4			4			4
3.5.	Рассмотрение Экспертным советом при заместителе Мэра Города Томска по городскому хозяйству наиболее актуальных вопросов в сфере текущего санитарного содержания улично-дорожной сети	Количество плановых заседаний, шт.	Комитет по информационной политике администрации Города Томска	-	12	12	12		12	12	12	12			12			12
3.6.	Организация взаимодействия со СМИ для информационного обеспечения проводимых в рамках программы мероприятий	Количество встреч, шт.	Комитет по информационной политике администрации Города Томска	-	12	12	12		12	12	12	12			12			12

Приложение 2
к подпрограмме
"Содержание улично-дорожной сети
на 2015-2020 годы"

Перечень
мероприятий и ресурсное обеспечение подпрограммы "Содержание улично-дорожной сети на 2015-2020 годы"

N п/п	Наименования целей, задач, ведомственных целевых программ, мероприятий подпрограммы	Срок исполнения	Объем финансирования (тыс. руб.)		В том числе за счет средств								Ответственный исполнитель, соисполнители
			Объем финансирования (тыс. руб.)		местного бюджета		областного бюджета		федерального бюджета		внебюджетных источников
			потребность	утверждено	потребность	утверждено	потребность	утверждено	потребность	утверждено	потребность	утверждено
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14
Цель подпрограммы: Улучшение качества содержания улично-дорожной сети
Основное мероприятие "Текущее содержание улично-дорожной сети и элементов обустройства" решается в рамках реализации следующих задач:
	Всего по подпрограмме	всего	3 271 722,50	1 606 827,70	2 807 907,50	1 385 823,10	463 815,00	221 004,60
		2015	482 291,30	394 491,30	408 623,10	320 823,10	73 668,20	73 668,20
		2016	523 517,40	428 668,20	449 849,20	355 000,00	73 668,20	73 668,20
		2017	559 502,66	428 668,20	480 383,01	355 000,00	79 119,65	73 668,20
		2018	563 992,45	355 000,00	484 872,80	355 000,00	79 119,65	0,00
		2019	568 720,19	0,00	489 600,54	0,00	79 119,65	0,00
		2020	573 698,50	0,00	494 578,85	0,00	79 119,65	0,00
1.	Задача 1 подпрограммы: Обеспечение своевременного и качественного содержания улично-дорожной сети
1.1.	Текущее содержание улично-дорожной сети и элементов обустройства, в том числе:	всего	2 664 285,59	1 606 395,19	2 200 470,59	1 385 390,59	463 815,00	221 004,60					управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска Администрация Кировского района Города Томска Администрация Ленинского района Города Томска Администрация Октябрьского района Города Томска Администрация Советского района Города Томска
		2015	394 058,79	394 058,79	320 390,59	320 390,59	73 668,20	73 668,20
		2016	428 668,20	428 668,20	355 000,00	355 000,00	73 668,20	73 668,20
		2017	460 389,65	428 668,20	381 270,00	355 000,00	79 119,65	73 668,20
		2018	460 389,65	355 000,00	381 270,00	355 000,00	79 119,65
		2019	460 389,65		381 270,00		79 119,65
		2020	460 389,65		381 270,00		79 119,65
1.1.1.		всего	33 153,40	33 153,40	33 153,40	33 153,40	0,00	0,00					Администрация Кировского района Города Томска
		2015
		2016	33 153,40	33 153,40	33 153,40	33 153,40
		2017
		2018
		2019
		2020
1.1.2.		всего	16 587,60	16 587,60	16 587,60	16 587,60	0,00	0,00					Администрация Ленинского района Города Томска
		2015
		2016	16 587,60	16 587,60	16 587,60	16 587,60
		2017
		2018
		2019
		2020
1.1.3.		всего	21 229,20	21 229,20	21 229,20	21 229,20	0,00	0,00					Администрация Октябрьского района Города Томска
		2015
		2016	21 229,20	21 229,20	21 229,20	21 229,20
		2017
		2018
		2019
		2020
1.1.4.		всего	7 029,80	7 029,80	7 029,80	7 029,80	0,00	0,00					Администрация Советского района Города Томска
		2015
		2016	7 029,80	7 029,80	7 029,80	7 029,80
		2017
		2018
		2019
		2020
1.1.5.		всего	2 586 285,59	1 528 395,19	2 122 470,59	1 307 390,59	463 815,00	221 004,60					управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска
		2015	394 058,79	394 058,79	320 390,59	320 390,59	73 668,20	73 668,20
		2016	350 668,20	350 668,20	277 000,00	277 000,00	73 668,20	73 668,20
		2017	460 389,65	428 668,20	381 270,00	355 000,00	79 119,65	73 668,20
		2018	460 389,65	355 000,00	381 270,00	355 000,00	79 119,65
		2019	460 389,65	0,00	381 270,00		79 119,65
		2020	460 389,65	0,00	381 270,00		79 119,65
1.2.	Обеспечение видимости, вырубка деревьев и кустарников с уборкой и утилизацией порубочных остатков на обочинах, откосах, полосе отвода и в подмостовой зоне	всего	17 992,89	432,51	17 992,89	432,51							управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска
		2015	432,51	432,51	432,51	432,51
		2016	3 159,00		3 159,00
		2017	3 326,43		3 326,43
		2018	3 502,73		3 502,73
		2019	3 688,37		3 688,37
		2020	3 883,85		3 883,85
1.3.	Охрана дорожных сооружений - Коммунальный мост	всего	16 448,31	0,00	16 448,31	0,00	0,00	0,00					управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска
		2015	2 400,00		2 400,00
		2016	2 527,20		2 527,20
		2017	2 661,14		2 661,14
		2018	2 802,18		2 802,18
		2019	2 950,70		2 950,70
		2020	3 107,09		3 107,09
1.4.	Профилирование проезжей части с добавлением новых материалов, устройство гравийного (щебеночного) покрытия проезжей части улиц 3 категории содержания, в том числе на присоединенных территориях	всего	287 845,36	0,00	287 845,36	0,00	0,00	0,00					управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска
		2015	42 000,00		42 000,00
		2016	44 226,00		44 226,00
		2017	46 569,98		46 569,98
		2018	49 038,19		49 038,19
		2019	51 637,21		51 637,21
		2020	54 373,98		54 373,98
1.5.	Проведение первоочередных мероприятий по обеспечению безопасности движения, ликвидация съездов с автомобильных дорог (въездов на автомобильные дороги) в неустановленных местах (в том числе демонтаж, монтаж и восстановление дорожных ограждений)	всего	6 853,47	0,00	6 853,47	0,00	0,00	0,00					управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска
		2015	1 000,00		1 000,00
		2016	1 053,00		1 053,00
		2017	1 108,81		1 108,81
		2018	1 167,58		1 167,58
		2019	1 229,46		1 229,46
		2020	1 294,62		1 294,62
1.6.	Ремонт элементов обустройства улично-дорожной сети (тротуары, парковки, остановочные площадки, чугунные ограждения).	всего	191 896,88	0,00	191 896,88	0,00	0,00	0,00					управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска
		2015	28 000,00		28 000,00
		2016	29 484,00		29 484,00
		2017	31 046,65		31 046,65
		2018	32 692,12		32 692,12
		2019	34 424,80		34 424,80
		2020	36 249,31		36 249,31
	Итого по задаче 1	всего	3 185 322,50	1 606 827,70	2 721 507,50	1 385 823,10	463 815,00	221 004,60
		2015	467 891,30	394 491,30	394 223,10	320 823,10	73 668,20	73 668,20
		2016	509 117,40	428 668,20	435 449,20	355 000,00	73 668,20	73 668,20
		2017	545 102,66	428 668,20	465 983,01	355 000,00	79 119,65	73 668,20
		2018	549 592,45	355 000,00	470 472,80	355 000,00	79 119,65	0,00
		2019	554 320,19	0,00	475 200,54	0,00	79 119,65	0,00
		2020	559 298,50	0,00	480 178,85	0,00	79 119,65	0,00
2.	Задача 2 подпрограммы: Укрепление инфраструктуры и материально-технической базы дорожно-благоустроительного комплекса
2.1.	Оборудование объектов инфраструктуры дорожно-благоустроительного комплекса для приема и складирования снега	всего	18 000,00	-	18 000,00	-							Департамент капитального строительства администрации Города Томска
		2015	3 000,00		3 000,00
		2016	3 000,00		3 000,00
		2017	3 000,00		3 000,00
		2018	3 000,00		3 000,00
		2019	3 000,00		3 000,00
		2020	3 000,00		3 000,00
	Итого по задаче 2	всего	18 000,00	-	18 000,00	-
		2015	3 000,00		3 000,00
		2016	3 000,00		3 000,00
		2017	3 000,00		3 000,00
		2018	3 000,00		3 000,00
		2019	3 000,00		3 000,00
		2020	3 000,00		3 000,00
3.	Задача 3 подпрограммы: Нормативно-техническое регулирование и информационное обеспечение в сфере содержания улично-дорожной сети
3.1.	Разработка проектов содержания улично-дорожной сети, технологии содержания мостовых и иных инженерных сооружений на улично-дорожной сети	всего	9 000,00	-	9 000,00	-							управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска
		2015	1 500,00		1 500,00
		2016	1 500,00		1 500,00
		2017	1 500,00		1 500,00
		2018	1 500,00		1 500,00
		2019	1 500,00		1 500,00
		2020	1 500,00		1 500,00
3.2.	Диагностика, обследование и оценка состояния улично-дорожной сети и искусственных сооружений, текущие и периодические осмотры, обследования и испытания искусственных сооружений, оценка качества содержания автомобильных дорог и дорожных сооружений, формирование и ведение банков данных о фактическом состоянии автомобильных дорог и искусственных сооружений	всего	9 000,00	-	9 000,00	-							управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска
		2015	1 500,00		1 500,00
		2016	1 500,00		1 500,00
		2017	1 500,00		1 500,00
		2018	1 500,00		1 500,00
		2019	1 500,00		1 500,00
		2020	1 500,00		1 500,00
3.3.	Проведение оценки качества и уровня содержания улично-дорожной сети и дорожных сооружений, а также их элементов (мониторинг и экспертиза работ)	всего	50 400,00	-	50 400,00	-							управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска
		2015	8 400,00		8 400,00
		2016	8 400,00		8 400,00
		2017	8 400,00		8 400,00
		2018	8 400,00		8 400,00
		2019	8 400,00		8 400,00
		2020	8 400,00		8 400,00
3.4.	Размещение на официальном портале муниципального образования "Город Томск" материалов касающихся качества и уровня содержания улично-дорожной сети	всего											Комитет по информационной политике администрации Города Томска
		2015
		2016
		2017
		2018
		2019
		2020
3.5.	Рассмотрение Экспертным советом при заместителе Мэра Города Томска по городскому хозяйству наиболее актуальных вопросов в сфере текущего санитарного содержания улично-дорожной сети	всего											Комитет по информационной политике администрации Города Томска
		2015
		2016
		2017
		2018
		2019
		2020
3.6.	Организация взаимодействия со СМИ для информационного обеспечения проводимых в рамках программы мероприятий	всего											Комитет по информационной политике администрации Города Томска
		2015
		2016
		2017
		2018
		2019
		2020
	Итого по задаче 3	всего	68 400,00	-	68 400,00	-	-	-
		2015	11 400,00	-	11 400,00	-	-	-
		2016	11 400,00	-	11 400,00	-	-	-
		2017	11 400,00	-	11 400,00	-	-	-
		2018	11 400,00	-	11 400,00	-	-	-
		2019	11 400,00	-	11 400,00	-	-	-
		2020	11 400,00	-	11 400,00	-	-	-
4	Всего по подпрограмме	всего	3 271 722,50	1 606 827,70	2 807 907,50	1 385 823,10	463 815,00	221 004,60
		2015	482 291,30	394 491,30	408 623,10	320 823,10	73 668,20	73 668,20
		2016	523 517,40	428 668,20	449 849,20	355 000,00	73 668,20	73 668,20
		2017	559 502,66	428 668,20	480 383,01	355 000,00	79 119,65	73 668,20
		2018	563 992,45	355 000,00	484 872,80	355 000,00	79 119,65	-
		2019	568 720,19	-	489 600,54	-	79 119,65	-
		2020	573 698,50	-	494 578,85	-	79 119,65	-

Приложение 5
к муниципальной программе
"Развитие дорожного хозяйства
на 2015-2020 годы"

Цель, задачи, показатели и ресурсное обеспечение
реализации обеспечивающей подпрограммы "Организация и обеспечение эффективного функционирования сети учреждений на 2015-2020 годы"

Цель, задачи, показатели деятельности ответственного исполнителя	Всего	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год
Цель: Организация и обеспечение эффективного исполнения функций в области дорожного хозяйства, тыс. руб.	243 998,7	38 207,03	38 255,50	38 255,50	38 255,50	45 512,60	45 512,60
Показатели цели: 1) Доля показателей цели и задач муниципальной программы, достигнутых по итогам года, %		100	100	100	100	100	100
2) Количество жалоб на деятельность управления, ед.		0	0	0	0	0	0
Основное мероприятие "Организация и обеспечение эффективного исполнения функций в области дорожного хозяйства" решается в рамках реализации следующих задач:
Задача 1: Обеспечение выполнения расходных обязательств в сфере дорожной деятельности, организации благоустройства территории городского округа, обеспечения транспортного обслуживания населения, охраны окружающей среды и создания условий для их оптимизации, тыс. руб.	99 943,5	15 959,16	15 769,55	15 769,55	15 769,55	18 337,85	18 337,85
Показатель 1.1. Доля бюджетных расходов управления дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска, включенных в реестр расходных обязательств в общих расходах управления дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска, %		100	100	100	100	100	100
Показатель 1.2. Исполнение расходных обязательств управления дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска, %		100	100	100	100	100	100
Задача 2: Обеспечение рационального и эффективного расходования бюджетных средств, предусмотренных управлению дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска бюджетом муниципального образования "Город Томск", тыс. руб.	99 943,5	15 959,16	15 769,55	15 769,55	15 769,55	18 337,85	18 337,85
Показатель 2.1. Равномерность расходования средств управления дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска в течение года в соответствии с кассовым планом (удельный вес расходов IV квартала), %		29,34	29,34	29,34	29,34	29,34	29,34
Показатель 2.2. Наличие просроченной кредиторской задолженности, тыс. руб.		0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Показатель 2.3. Наличие дебиторской задолженности, тыс. руб.		0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Задача 3: Обеспечение реализации полномочий в сфере организации и осуществления контроля за состоянием объектов благоустройства и соответствием их установленным требованиям, тыс. руб.	39 707,34	6 269,34	6 687,60	6 687,60	6 687,60	6 687,60	6 687,60
Показатель 3.1. Количество выявленных нарушений нормативных требований к транспортно-эксплуатационным показателям улично-дорожной сети, шт.		5 100	5 100	5 100	5 100	5 100	5 100
Показатель 3.2. Количество жалоб на деятельность подведомственных организаций, шт.		0	0	0	0	0	0
Задача 4. Обеспечение эффективного функционирования компьютерной сети, тыс. руб.	4 404,37	19,37	28,80	28,80	28,80	2149,3	2149,3
Показатель 4.1. Количество сбоев в работе компьютерной техники, шт.		0	0	0	0	0	0

<< Назад
	Содержание Постановление Администрации г. Томска от 31 марта 2016 г. N 247 "О внесении изменений в постановление администрации Города...

Приложение

Откройте актуальную версию документа прямо сейчас