Приложение

Приложение
к постановлению
Администрации г. Томска
от 29 декабря 2016 г. N 1385

Муниципальная программа
"Развитие дорожного хозяйства" на 2015-2020 годы"

I. Общий паспорт муниципальной программы "Развитие дорожного хозяйства" на 2015-2020 годы"

Правовой акт, являющийся основанием для разработки муниципальной программы	Распоряжение администрации Города Томска от 23.05.2014 N р 460 "Об утверждении перечня муниципальных программ муниципального образования "Город Томск"
Куратор муниципальной программы	Заместитель Мэра Города Томска - начальник управления дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска
Ответственный исполнитель муниципальной программы	Управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска (УДДБиТ)
Соисполнители	Департамент капитального строительства администрации Города Томска (ДКС) Комитет по информационной политике администрации Города Томска Администрация Кировского района Города Томска, Администрация Ленинского района Города Томска, Администрация Октябрьского района Города Томска, Администрация Советского района Города Томска
Участники	Муниципальное казенное учреждение "Санитарная милиция г. Томска"
Наименование стратегической цели (целевого вектора) развития Города Томска	Качественная инфраструктура жизнеобеспечения
Наименование стратегической задачи развития Города Томска	Совершенствование улично-дорожной сети
Цель и задачи муниципальной программы	Цель: Совершенствование улично-дорожной сети Задача 1: Повышение доступности и безопасности улично-дорожной сети Задача 2: Улучшение качества содержания улично-дорожной сети Задача 3: Организация и обеспечение эффективного исполнения функций в области дорожного хозяйства
Показатели цели муниципальной программы, единицы измерения	2014	2015							2016					2017					2018					2019							2020
		в соответствии с потребностью					в соответствии с утвержд-м финансированием		в соответствии с потребностью		в соответствии с утвержд-м финансированием			в соответствии с потребностью		в соответствии с утвержд-м финансированием		в соответствии с потребностью				в соответствии с утвержд-м финансированием			в соответствии с потребностью			в соответствии с утвержд-м финансированием			в соответствии с потребностью	в соответствии с утвержд-м финансированием
Цель: Совершенствование улично-дорожной сети
Показатель цели 1: Удельный вес площади дорог, соответствующих нормативам, в общей площади дорог,%
- по геометрическим параметрам, %	38,05		40,00			39,42			40,00		39,42			40,0		39,42		40,58			39,42			40,58							50,0
- по прочностным и эксплуатационным показателям, %	64,2		66,00			65,60			66,00		65,60			65,10		65,60		66,40			65,60			66,40							70,0
Показатель цели 2: Коэффициент загрузки улично-дорожной сети, коэффициент	0,89		0,88			0,89			0,88		0,89			0,87		0,89		0,87			0,89			0,87							0,83
Показатели задач муниципальной программы, единицы измерения	2014		2015						2016					2017				2018					2019								2020
			в соответствии с потребностью			в соответствии с утвержд-м финансированием			в соответствии с потребностью		в соответствии с утвержд-м финансированием			в соответствии с потребностью		в соответствии с утвержд-м финансированием			в соответствии с потребностью		в соответствии с утвержд-м финансированием			в соответствии с потребностью			в соответствии с утвержд-м финансированием				в соответствии с потребностью			в соответствии с утвержд-м финансированием
Задача 1: "Повышение доступности и безопасности улично-дорожной сети"
Показатель задачи 1: 1) Протяженность автомобильных дорог общего пользования, в том числе с усовершенствованным покрытием, км.	797,4		797,4	797,4				807,5			807,5			808,2		807,5			812,7		807,5			824,0							824,0
	565,5		565,5	565,5				575,6			575,6			576,3		575,6			580,8		575,6			592,1							592,1
Задача 2: "Улучшение качества содержания улично-дорожной сети"
Показатель задачи 2: Количество обращений, писем, предписаний о несоответствии уровня содержания улично-дорожной сети нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, шт.	2700		Не более 2100		Не более 2100					Не более 1800		Не более 2200		Не более 1400		Не более 2300		Не более 1400		Не более 2300			Не более 1400							Не более 1400
Задача 3: "Организация и обеспечение эффективного исполнения функций в области дорожного хозяйства"
Показатель задачи 3: 1) Доля показателей цели и задач муниципальной программы, достигнутых по итогам года, %			100		100					100			100		100		100	100		100				100							100
2) Количество жалоб на деятельность управления, шт.			0		0					0			0		0		0	0		0				0							0

Объемы и источники финансирования муниципальной программы (с разбивкой по годам, тыс. рублей)	Годы:	Всего по источникам		Местный бюджет		Федеральный бюджет		Областной бюджет		Внебюджетные источники
		потребность	утверждено	потребность	утверждено	потребность	утверждено	потребность	утверждено	потребность	утверждено
	2015	643 607,23	555 807,23	563 471,93	475 671,93			80 135,30	80 135,30
	2016	693 380,60	597 615,10	610 240,60	515 308,50			83 140,00	82 306,60
	2017	3 016 078,70	514 410,00	1290 712,75	441 575,20	722 500,00		1 002 865,95	72 834,80
	2018	3 180 529,80	466 065,30	1 397 835,25	393 230,50	862 619,10		920 075,45	72 834,80
	2019	1 386 790,50		880 698,65				506 091,85
	2020	864 685,00		785 565,35				79 119,65
Итого		9 785 071,83	2 133 897,63	5 528 524,53	1 825 786,13	1 585119,10		2 671 428,20	308111,50
Сроки реализации программы	2015-2020 гг.
Перечень подпрограмм	"Развитие улично-дорожной сети" на 2015-2020 годы"; "Содержание улично-дорожной сети" на 2015-2020 годы"; "Организация и обеспечение эффективного функционирования сети учреждений" на 2015-2020 годы"
Организация управления муниципальной программой и контроль за её реализацией:
- управление муниципальной программой осуществляет	Управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска
- текущий контроль и мониторинг реализации муниципальной программы осуществляют	Департамент капитального строительства администрации Города Томска, Комитет по информационной политике администрации Города Томска, Администрация Кировского района Города Томска, Администрация Ленинского района Города Томска, Администрация Октябрьского района Города Томска, Администрация Советского района Города Томска

II. Общая характеристика муниципальной программы "Развитие дорожного хозяйства" на 2015-2020 годы"

Динамичный рост городского населения усилил остроту проблем, связанных с комфортностью проживания горожан, а именно: доступностью жилья и качеством коммунальных услуг, состоянием улично-дорожной сети и транспортного обслуживания. Проблемы в указанных сферах более всего волнуют горожан, а реализация задач по улучшению условий проживания в городском пространстве требует наибольших финансовых вложений. В связи с этим создание "Комфортной городской среды" - это стратегическое направление, приоритетами которого являются: сбалансированное пространственное развитие, городская инфраструктура жизнеобеспечения, доступное и комфортное жилье, улучшение экологической обстановки и повышение безопасности жизнедеятельности.

Стратегическая цель развития Города Томска - устойчивое повышение качества жизни томичей. Целевой вектор данного стратегического направления - качественная инфраструктура жизнеобеспечения. Одна из ключевых задач - совершенствование улично-дорожной сети.

Ожидаемые результаты исполнения данной задачи - наличие улично-дорожной сети с качественным дорожным покрытием и освещением, обеспечивающая безопасность движения и рациональное распределение транспортных потоков. Реализация Стратегии обеспечивается путем разработки и утверждения муниципальных и ведомственных программ.

Несмотря на увеличение объемов финансирования автомобильных дорог в последние годы имеющихся средств недостаточно для проведения реконструкции и нового строительства, выполнения полного комплекса работ по содержанию, ремонту и капитальному ремонту автомобильных дорог в соответствии с нормативами.

Высокие темпы роста спроса на автомобильные перевозки, численности автотранспортных средств и уровня автомобилизации не сопровождаются соответствующими темпами развития дорожной сети. Низкие показатели транспортно-эксплуатационного состояния улично - дорожной сети накладывают серьезные ограничения на развитие всех отраслей экономики.

За время реализации муниципальной программы в муниципальном образовании "Город Томск" будут проведены мероприятия по реконструкции, капитальному ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения.

Реализация программы будет осуществляться путем заключения договоров, муниципальных контрактов с подрядными организациями на основании проведения аукционов, конкурсов, котировок и т.д.

Результатами реализации мероприятий программы, указанных в приложениях 1 и 2, будут являться:

- сокращение количества дорожно-транспортных происшествий из-за сопутствующих дорожных условий;

- повышение уровня благоустройства в муниципальном образовании "Город Томск";

- улучшение состояния автомобильных дорог, ее пропускной способности, безопасности дорожного движения.

Проведение целенаправленного и скоординированного комплекса мероприятий позволит создать условия для улучшения качества социально-экономической среды и жизнеобеспечения населения муниципального образования "Город Томск".

Показатели цели, задач, мероприятий настоящей муниципальной программы установлены в приложении 1 к муниципальной программе.

Перечень мероприятий и ресурсное обеспечение настоящей муниципальной программы установлены в приложении 2 к муниципальной программе.

III. Механизмы управления и контроля за реализацией муниципальной программы "Развитие дорожного хозяйства" на 2015-2020 годы"

Куратор муниципальной программы (Программы) и подпрограмм "Содержание улично-дорожной сети на 2015-2020 годы", "Организация и обеспечение эффективного функционирования сети учреждений" на 2015-2020 годы" - Заместитель Мэра Города Томска - начальник управления дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска, куратор подпрограммы "Развитие улично-дорожной сети" на 2015-2020 годы"- Заместитель Мэра Города Томска - Руководитель аппарата администрации Города, ответственный исполнитель муниципальной программы - Управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска. Соисполнители муниципальной программы - Департамент капитального строительства администрации Города Томска, комитет по информационной политике администрации Города Томска, администрация Кировского района Города Томска, администрация Ленинского района Города Томска, администрация Октябрьского района Города Томска, администрация Советского района Города Томска.

Текущий контроль и мониторинг реализации муниципальной Программы осуществляют управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска, департамент капитального строительства администрации Города Томска, комитет по информационной политике администрации Города Томска, администрация Кировского района Города Томска, администрация Ленинского района Города Томска, администрация Октябрьского района Города Томска, администрация Советского района Города Томска. Контроль и мониторинг реализации Программы осуществляется постоянно в течение всего периода реализации Программы.

Ответственные исполнители подпрограмм ежегодно, в срок до 25 января года, следующего за отчетным, представляют в управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска отчеты о реализации подпрограммы по итогам отчетного года - по форме согласно приложению 8, 8.1. к Порядку принятия решений о разработке муниципальных программ муниципального образования Город Томск", их формирования, реализации, корректировки, мониторинга и контроля, утвержденному постановлением администрации Города Томска от 15.07.2014 N 677.

Реализацию мероприятий муниципальной Программы осуществляют: управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска, департамент капитального строительства администрации Города Томска, комитет по информационной политике администрации Города Томска, администрация Кировского района Города Томска, администрация Ленинского района Города Томска, администрация Октябрьского района Города Томска, администрация Советского района Города Томска.

Ответственность за реализацию муниципальной программы, достижение показателей цели и задач, внесение изменений несет ответственный исполнитель муниципальной программы - управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска.

Управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска организует постоянное взаимодействие с департаментом капитального строительства администрации Города Томска, комитетом по информационной политике администрации Города Томска, администрацией Кировского района Города Томска, администрацией Ленинского района Города Томска, администрацией Октябрьского района Города Томска, администрацией Советского района Города Томска по вопросам:

- обеспечения внесения изменений в муниципальную программу, в том числе в целях ее приведения в соответствие с решениями Думы Города Томска о бюджете муниципального образования "Город Томск" и плановый период и изменениями в данное решение;

- подготовки отчетов о ходе реализации муниципальной программы;

- формирования заявок и предложений для обеспечения финансирования муниципальной программы из бюджета муниципального образования "Город Томск", а также для привлечения софинансирования из иных бюджетных источников и внебюджетных источников;

Управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска, департамент капитального строительства администрации Города Томска организуют взаимодействие с соответствующими структурными подразделениями Администрации Томской области, иными исполнительными органами государственной власти Томской области для обеспечения участия в государственных программах Российской Федерации и Томской области, реализации иных проектов и программ в целях исполнения настоящей муниципальной программы;

Управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска, ежегодно, в срок до 10 февраля года, следующего за отчетным, представляет в управление экономического развития администрации Города Томска отчет о реализации настоящей муниципальной программы по итогам отчетного года - по форме согласно приложениям 8, 8.1. к Порядку принятия решений о разработке муниципальных программ муниципального образования "Город Томск", их формирования, реализации, корректировки, мониторинга и контроля, утвержденному постановлением администрации Города Томска от 15.07.2014 N 677;

Ход выполнения отдельных мероприятий рассматривается на городской комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения.

Финансирование мероприятий муниципальной программы осуществляется за счет средств бюджета муниципального образования "Город Томск" и средств областного бюджета. Выделение из областного бюджета средств субсидии для финансирования расходов, связанных с осуществлением городом Томском функций областного центра производится на основании сметы ежегодно утверждаемой Губернатором Томской области.

Реализация проектов строительства, реконструкции и капитального ремонта улиц и дорог, планируется осуществлять на условии софинансирования из средств областного бюджета (прогноз) на следующих условиях:

1) Проведение проектно-изыскательских работ осуществляется:

- на строительство и реконструкцию улично-дорожной сети - на условиях софинансирования за счет средств бюджета муниципального образования "Город Томск";

- на капитальный ремонт улично-дорожной сети - за счет средств бюджета муниципального образования "Город Томск" в полном объеме.

2) Выполнение строительно-монтажных работ осуществляется на условии софинансирования за счет средств бюджета муниципального образования "Город Томск" (25% от стоимости работ) и за счет средств областного бюджета (75% от стоимости работ (прогноз)).

Ответственные исполнители подпрограмм муниципальной программы "Развитие дорожного хозяйства" на 2015-2020 годы", в пределах своей компетенции, разрабатывают проект изменений в соответствующие подпрограммы и предоставляют его ответственному исполнителю муниципальной программы для дальнейшего внесения изменений в муниципальную программу.

IV. Подпрограммы муниципальной программы "Развитие дорожного хозяйства" на 2015-2020 годы"

Муниципальная программа "Развитие дорожного хозяйства" на 2015-2020 годы" включает следующие подпрограммы:

1. Подпрограмма "Развитие улично-дорожной сети на 2015-2020 годы" (приложение 3 к муниципальной программе);

2. Подпрограмма "Содержание улично-дорожной сети на 2015-2020 годы" (приложение 4 к муниципальной программе);

3. Подпрограмма "Организация и обеспечение эффективного функционирования сети учреждений" на 2015-2020 годы" (приложение 5).

Приложение 1
к муниципальной программе
"Развитие дорожного хозяйства"
на 2015-2020 годы"

Показатели
цели, задач, мероприятий муниципальной программы "Развитие дорожного хозяйства" на 2015-2020 годы"

N	Цель, задачи и мероприятия (ведомственные целевые программы) муниципальной программы	Наименование показателей целей, задач, мероприятий муниципальной программы (единицы измерения)	Ответственный орган (подразделение) за достижение значения показателя	2014	Плановые значения показателей по годам реализации муниципальной программы
					2015			2016			2017			2018		2019		2020
					в соответствии с потребностью	в соответствии с утвержденным финансированием		в соответствии с потребностью	в соответствии с утвержденным финансированием		в соответствии с потребностью	в соответствии с утвержденным финансированием		в соответствии с потребностью	в соответствии с утвержденным финансированием	в соответствии с потребностью	в соответствии с утвержденным финансированием	в соответствии с потребностью	в соответствии с утвержденным финансированием
1	2	3	4	5	6	7		8	9		10	11		12	13	14	15	16	17
1	Цель муниципальной программы: Совершенствование улично-дорожной сети	Показатель цели 1: Удельный вес площади дорог, соответствующих нормативам, в общей площади дорог, % - по геометрическим параметрам ,%	ДКС УДДБиТ	38,05	40,00		39,42	40,00		39,42	40,00		39,42	40,58	39,42	40,58		50,0
		- по прочностным и эксплуатационным показателям, %	ДКС УДДБиТ	64,20	66,00		65,60	66,00		65,60	65,10		65,60	66,40	65,60	66,40		70,0
		Показатель цели 2: Коэффициент загрузки улично-дорожной сети, коэффициент	ДКС УДДБиТ	0,89	0,88		0,89	0,88		0,89	0,87		0,89	0,87	0,89	0,87		0,83
1.1	Задача 1 "Повышение доступности и безопасности улично-дорожной сети"	Показатель задачи 1: Протяженность автомобильных дорог общего пользования, в том числе с твердым покрытием, км	ДКС	797,4	797,4		797,4	807,5		807,5	808,2		807,5	812,7	807,5	824,0		824,0
			ДКС	565,5	565,5		565,5	575,6		575,6	576,3		575,6	580,8	575,6	592,1		592,1
	Подпрограмма "Развитие улично-дорожной сети"
1.1.1.	Мероприятие 1.1 "Развитие улично-дорожной сети"	Показатель мероприятия 1.1. Увеличение протяженности улично-дорожной сети г. Томска к уровню 2013 г. (нарастающим итогом) , %	ДКС	0,0	0,0		0,0	0,2		0,2	0,3		0,2	0,9	0,2	2,3	0,0	2,3	0,0
1.1.2.	Мероприятие 1.2 "Приведение улично-дорожной сети в нормативное состояние"	Показатель мероприятия 1.2: Доля протяженности улично-дорожной сети, приведенной в нормативное состояние, в общей протяженности автомобильных дорог, %	ДКС	0,0	0,0		0,0	0,04		0,04	0,53		0,0	1,32	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
1.2	Задача 2: "Улучшение качества содержания улично-дорожной сети"	Показатель задачи 2: Количество обращений, писем, предписаний о несоответствии уровня содержания улично-дорожной сети нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, шт.	УДДБиТ	2700	Не более 2100		Не более 2100	Не более 1800		Не более 2200	Не более 1400		Не более 2300	Не более 1400	Не более 2300	Не более 1400		Не более 1400
	Подпрограмма "Содержание улично-дорожной сети"
1.2.1.	Мероприятие 2.1 Обеспечение своевременного и качественного содержания улично-дорожной сети	Показатель мероприятия 2.1: Доля объектов улично-дорожной сети, уровень текущего содержания, которых соответствует установленным требованиям, %	УДДБиТ администрация Кировского района Города Томска, администрация Ленинского района Города Томска, администрация Октябрьского района Города Томска, администрация Советского района Города Томска	-	100		69	100		49	100		33	100	33	100		100
	Мероприятие 2.2 Укрепление инфраструктуры и материально-технической базы дорожно-благоустроительного комплекса	Показатель мероприятия 2.2: Количество ежегодно разработанных проектов содержания элементов инфраструктуры и материально-технической базы дорожно-благоустроительного комплекса, шт.	УДДБиТ		1			3			5			5		5		5
	Мероприятие 2.3 Нормативно-техническое регулирование и информационное обеспечение в сфере содержания улично-дорожной сети	Показатель мероприятия 2.3: Количество исследований о текущем состоянии улично-дорожной сети, ед.	УДДБиТ		10			10			10			10		10		10
1..3.	Задача 3: "Организация и обеспечение эффективного исполнения функций в области дорожного хозяйства"	Показатели задачи 2: 1) Доля показателей цели и задач муниципальной программы, достигнутых по итогам года, %	УДДБиТ		100		100	100		100	100		100	100	100	100		100
		2) Количество жалоб на деятельность управления, ед.	УДДБиТ		0		0	0		0	0		0	0	0	0	0	0	0
	Подпрограмма "Организация и обеспечение эффективного функционирования сети учреждений"
1.3.1.	Мероприятие 3.1 "Обеспечение выполнения расходных обязательств в сфере дорожной деятельности, организации благоустройства территории городского округа, обеспечения транспортного обслуживания населения, охраны окружающей среды и создания условий для их оптимизации"	Показатели мероприятия 3.1: 1) Доля бюджетных расходов управления дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска, включенных в реестр расходных обязательств в общих расходах управления дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска, %	УДДБиТ		100		100	100		100	100		100	100	100	100		100
		2) Исполнение расходных обязательств управления дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска, %	УДДБиТ		100		100	100		100	100		100	100	100	100		100
	Мероприятие 3.2. "Обеспечение рационального и эффективного расходования бюджетных средств, предусмотренных управлению дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска бюджетом муниципального образования "Город Томск"	Показатели мероприятия 3.2: 1) Равномерность расходования средств управления дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска в течение года в соответствии с кассовым планом (удельный вес расходов IV квартала), %	УДДБиТ		29,34		29,34	29,34		29,34	29,34		29,34	29,34	29,34	29,34		29,34
		2) Наличие просроченной кредиторской задолженности, тыс. руб.	УДДБиТ		0,00		0,00	0,00		0,00	0,00		0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		3) Наличие дебиторской задолженности, тыс. руб.	УДДБиТ		0,00		0,00	0,00		0,00	0,00		0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	Мероприятие 3.3. "Обеспечение реализации полномочий в сфере организации и осуществления контроля за состоянием объектов благоустройства и соответствием их установленным требованиям"	Показатели мероприятия 3.3: 1) Количество выявленных нарушений нормативных требований к транспортно-эксплуатационным показателям улично-дорожной сети, шт.	УДДБиТ		5100		5100	5100		5100	5100		5100	5100	5100	5100		5100
		2) Количество жалоб на деятельность подведомственных организаций, шт.	УДДБиТ		0		0	0		0	0		0	0	0	0	0	0	0
	Мероприятие 3.4. "Обеспечение эффективного функционирования компьютерной сети"	Показатели мероприятия 3.4 1) Количество сбоев в работе компьютерной техники, шт.	УДДБиТ		0		0	0		0	0		0	0	0	0	0	0	0

Приложение 2
к муниципальной программе
"Развитие дорожного хозяйства"
на 2015-2020 годы"

Перечень
мероприятий и ресурсное обеспечение муниципальной программы "Развитие дорожного хозяйства" на 2015-2020 годы"

тыс. руб.

N	Наименования целей, задач, мероприятий муниципальной программы	Код бюджетной классификации (КЦСР, КВР)	Срок исполнения	Объем финансирования (тыс. рублей)			В том числе, за счет средств									Ответственный исполнитель, соисполнители
							местного бюджета		федерального бюджета			областного бюджета		внебюджетных источников
				потребность		утверждено	потребность	утверждено	потребность		утверждено	потребность	утверждено	потребность	утверждено
1	2		3	4		5	6	7	8		9	10	11	12	13	14
	Цель муниципальной программы: Совершенствование улично-дорожной сети
	Задача 1 муниципальной программы: "Повышение доступности и безопасности улично-дорожной сети"
	Наименование подпрограммы 1: "Развитие улично-дорожной сети на 2015-2020 годы"
1	Мероприятие 1.1 Развитие улично-дорожной сети	1010140010 414	всего	3 916 534,5		188 926,5	691 233,9	188 926,5	1 585 119,1			1 640 181,5	0,00			Департамент капитального строительства администрации Города Томска
			2015	59 690,0		59 690,0	59 690,0	59 690,0	0,0			0,0	0,00
			2016	84 560,4		84 560,4	84 560,4	84 560,4	0,0			0,0	0,00
			2017	1 519 545,0		44 676,1	152 886,3	44 676,1	722 500,0			644 158,7	0,00
			2018	1 722 986,5		0,00	291 316,8	0,00	862 619,1			569 050,6	0,00
			2019	489 840,9		0,00	62 868,7	0,00	0,00			426 972,2	0,00
			2020	39 911,7		0,00	39 911,7	0,00	0,00			0,00	0,00
2.	Мероприятие 1.2 Приведение улично-дорожной сети в нормативное состояние	1010140010 414 101014П960 414 1010160099 243 1010120420 243	всего	2 040 607,4		90 477,0	1 473 175,7	74 538,1				567 431,7	15 938,9			Департамент капитального строительства администрации Города Томска
			2015	63 418,9		63 418,9	56 951,8	56 951,8				6 467,1	6 467,1
			2016	23 389,5		23 389,5	13 917,7	13 917,7				9 471,8	9 471,8
			2017	808 613,6		3 668,6	529 026,0	3 668,6				279 587,6	0,00
			2018	750 733,4		0,00	478 828,2	0,0				271 905,2	0,00
			2019	185 412,0		0,00	185 412,0	0,0				0,00	0,00
			2020	209 040,0		0,00	209 040,0	0,0				0,00	0,00
	Итого по задаче 1		всего	5 957 141,9		279 403,5	2 164 409,6	263 464,6	1 585 119,1			2 207 613,2	15 938,9
			2015	123 108,9		123 108,9	116 641,8	116 641,8	0,0			6 467,1	6 467,1
			2016	107 949,9		107 949,9	98 478,1	98 478,1	0,0			9 471,8	9 471,8
			2017	2 328 158,6		48 344,7	681 912,3	48 344,7	722 500,0			923 746,3	0,00
			2018	2 473 719,9		0,00	770 145,0	0,00	862 619,1			840 955,8	0,00
			2019	675 252,9		0,00	248 280,7	0,00	0,0			426 972,2	0,00
			2020	248 951,7		0,00	248 951,7	0,00	0,0			0,0	0,00
	Задача 2 муниципальной программы: Улучшение качества содержания улично-дорожной сети
	Наименование подпрограммы 2: "Содержание улично-дорожной сети на 2015-2020 годы"
3.	Мероприятие 2.1. Обеспечение своевременного и качественного содержания улично-дорожной сети	1020120430 244 1020140M60 244	всего	3 495 270,40		1 699 912,80	3 031 455,40	1407 740,20				463 815,00	292 172,60			Управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска, администрация Кировского района Города Томска, администрация Ленинского района Города Томска, администрация Октябрьского района Города Томска, администрация Советского района Города Томска
			2015	467 891,30		394 491,30	394 223,10	320 823,10				73 668,2	73 668,20
			2016	531 117,40		449 751,90	457 449,20	376 917,10				73 668,2	72 834,80
			2017	631 485,30		427 834,80	552 365,65	355 000,00				79 119,65	72 834,80
			2018	650 375,10		427 834,80	571 255,45	355 000,00				79 119,65	72 834,80
			2019	655 102,80			575 983,15					79 119,65
			2020	559 298,50			480 178,85					79 119,65
4.	Мероприятие 2.2. Укрепление инфраструктуры и материально-технической базы дорожно-благоустроительного комплекса		всего	18 000,00			18 000,00									Управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска
			2015	3 000,00			3 000,00
			2016	3 000,00			3 000,00
			2017	3 000,00			3 000,00
			2018	3 000,00			3 000,00
			2019	3 000,00			3 000,00
			2020	3 000,00			3 000,00
5.	Мероприятие 2.3. Нормативно-техническое регулирование и информационное обеспечение в сфере содержания улично-дорожной сети		всего	68 400,00			68 400,00									Управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска
			2015	11 400,00			11 400,00
			2016	11 400,00			11 400,00
			2017	11 400,00			11 400,00
			2018	11 400,00			11 400,00
			2019	11 400,00			11 400,00
			2020	11 400,00			11 400,00
	Итого по задаче 2		всего	3 581 670,40		1 699 912,80	3 117 855,40	1407740,2				463 815,00	292 172,60
			2015	482 291,30		394 491,30	408 623,10	320823,10				73 668,20	73 668,20
			2016	545 517,40		449 751,90	471 849,20	376 917,1				73 668,20	72 834,80
			2017	645 885,30		427 834,80	566 765,65	355 000,0				79 119,65	72 834,80
			2018	664 775,10		427 834,80	585 655,45	355 000,0				79 119,65	72 834,80
			2019	669 502,80			590 383,15					79 119,65
			2020	573 698,50			494 578,85					79 119,65
	Задача 3 муниципальной программы: "Организация и обеспечение эффективного исполнения функций в области дорожного хозяйства"
	Наименование подпрограммы 3: "Организация и обеспечение эффективного функционирования сети учреждений на 2015-2020 годы
6.	Мероприятие 3.1. Обеспечение выполнения расходных обязательств в сфере дорожной деятельности, организации благоустройства территории городского округа, обеспечения транспортного обслуживания населения, охраны окружающей среды и создания условий для их оптимизации	1030100020 120, 242, 244	всего	101 977, 86	64 244,76		101 977, 86	64 244,76								Управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска
			2015	15 959,16	15 959,16		15 959,16	15 959,16
			2016	16 771,50	16 771,50		16 771,50	16 771,50
			2017	17 311,80	15 757,05		17 311,80	15 757,05
			2018	17 311,80	15 757,05		17 311,80	15 757,05
			2019	17 311,80			17 311,80
			2020	17 311,80			17 311,80
7.	Мероприятие 3.2. Обеспечение рационального и эффективного расходования бюджетных средств, предусмотренных управлению дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска бюджетом муниципального образования "Город Томск"	1030100020 120, 242, 244	всего	101 977, 86	64 244,76		101 977, 86	64 244,76								Управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска
			2015	15 959,16	15 959,16		15 959,16	15 959,16
			2016	16 771,50	16 771,50		16 771,50	16 771,50
			2017	17 311,80	15 757,05		17 311,80	15 757,05
			2018	17 311,80	15 757,05		17 311,80	15 757,05
			2019	17 311,80			17 311,80
			2020	17 311,80			17 311,80
8.	Мероприятие 3.3. Обеспечение реализации полномочий в сфере организации и осуществления контроля за состоянием объектов благоустройства и соответствием их установленным требованиям	1030100580 110, 244	всего	39 361,24	25 986,04		39 361,24	25 986,04								Управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска
			2015	6 269,34	6 269,34		6 269,34	6 269,34
			2016	6 341,50	6 341,50		6 341,50	6 341,50
			2017	6 687,60	6 687,60		6 687,60	6 687,60
			2018	6 687,60	6 687,60		6 687,60	6 687,60
			2019	6 687,60			6 687,60
			2020	6 687,60			6 687,60
9.	Мероприятие 3.4. Обеспечение эффективного функционирования компьютерной сети	103 0120010 242	всего	2 942,57	105,77		2 942,57	105,77								Управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска
			2015	19,37	19,37		19,37	19,37
			2016	28,80	28,80		28,80	28,80
			2017	723,60	28,80		723,60	28,80
			2018	723,60	28,80		723,60	28,80
			2019	723,60			723,60
			2020	723,60			723,60
	Итого по задаче 3		всего	246 259,53	154 581,33		246 259,53	154 581,33
			2015	38 207,03	38 207,03		38 207,03	38 207,03
			2016	39 913,30	39 913,30		39 913,30	39 913,30
			2017	42 034,80	38 230,5		42 034,80	38 230,5
			2018	42 034,80	38 230,5		42 034,80	38 230,5
			2019	42 034,80			42 034,80
			2020	42 034,80			42 034,80
	Всего по муниципальной программе		всего	9 785 071,83	2 133 897,63		5 528 524,53	1 825 786,13		1 585 119,1		2 671 428,2	308 111,50
			2015	643 607,23	555 807,23		563 471,93	475 671,93				80 135,30	80 135,30
			2016	693 380,60	597 615,10		610 240,60	515 308,50				83 140,00	82 306,60
			2017	3 016 078,70	514 410,00		1 290 712,75	441 575,20		722 500,00		1 002 865,95	72 834,80
			2018	3 180 529,8	466 065,30		1 397 835,25	393 230,50		862 619,10		920 075,45	72 834,80
			2019	1 386 790,50			880 698,65			0		506 091,85
			2020	864 685,00			785 565,35			0		79 119,65

Приложение 3
к муниципальной программе
"Развитие дорожного хозяйства"

Подпрограмма
"Развитие улично-дорожной сети" на 2015-2020 годы

I. Паспорт
подпрограммы "Развитие улично-дорожной сети" (наименование подпрограммы)

Куратор подпрограммы	Заместитель Мэра Города Томска - Руководитель аппарата администрации Города
Ответственный исполнитель подпрограммы	Департамент капитального строительства администрации Города Томска
Соисполнители
Участники
Цель подпрограммы (соответствует задаче муниципальной программы), Задачи подпрограммы	Цель: Повышение доступности и безопасности улично-дорожной сети Задача 1: Развитие улично-дорожной сети Задача 2: Приведение улично-дорожной сети в нормативное состояние.
Показатели цели и задач подпрограммы (единицы измерения)	2014 год	2015 год			2016 год				2017 год		2018 год				2019 год			2020 год
		в соответствии с потребностью	в соответствии с утвержденным финансированием		в соответствии с потребностью		в соответствии с утвержденным финансированием		в соответствии с потребностью	в соответствии с утвержденным финансированием	в соответствии с потребностью		в соответствии с утвержденным финансированием		в соответствии с потребностью		в соответствии с утвержденным финансированием	в соответствии с потребностью		в соответствии с утвержденным финансированием
Цель: Повышение доступности и безопасности улично-дорожной сети
Протяженность автомобильных дорог общего пользования, в том числе с усовершенствованным покрытием, км.	797,4	797,4	797,4		807,5		807,5		808,2	807,5	812,7		807,5		824,0			824,0
	565,5	565,5	565,5		575,6		575,6		576,3	575,6	580,8		575,6		592,1			592,1
Задача 1: Развитие улично-дорожной сети
Увеличение протяженности улично-дорожной сети г. Томска к уровню 2013 г. (нарастающим итогом) , %	0,0	0,0	0,0		0,2		0,2		0,3	0,2	0,9		0,2		2,3			2,3
Задача 2: Приведение улично-дорожной сети в нормативное состояние
Доля протяженности улично-дорожной сети, приведенной в нормативное состояние, в общей протяженности автомобильных дорог, %	0,0	0,0	0,0		0,04		0,04		0,53	0,0	1,32		0,0		0,0			0,0
Объемы и источники финансирования подпрограммы (с разбивкой по годам, тыс. рублей)	Годы:	Всего по источникам				местный бюджет				Федеральный бюджет				Областной бюджет					Внебюджетные источники
		потребность		утверждено		потребность		утверждено		потребность		утверждено		потребность		утверждено			потребность	утверждено
	2015 год	123 108,9		123 108,9		116 641,8		116 641,8		0,0		0,0		6 467,1		6 467,1			0,0	0,0
	2016 год	107 949,9		107 949,9		98 478,1		98 478,1		0,0		0,0		9 471,8		9 471,8			0,0	0,0
	2017 год	2 328 158,6		48 344,7		681 912,3		48 344,7		722 500,0		0,0		923 746,3		0,0			0,0	0,0
	2018 год	2 473 719,9		0,0		770 145,0		0,0		862 619,1		0,0		840 955,8		0,0			0,0	0,0
	2019 год	675 252,9		0,0		248 280,7		0,0		0,0		0,0		426 972,2		0,0			0,0	0,0
	2020 год	248 951,7		0,0		248 951,7		0,0		0,0		0,0		0,0		0,0			0,0	0,0
	Итого	5 957 141,9		279 403,5		2 164 409,6		263 464,6		1 585 119,1		0,0		2 207 613,2		15 938,9			0,0	0,0
Сроки реализации подпрограммы	2015-2020 г.г.
Укрупненный перечень мероприятий	Основное мероприятие "Повышение доступности и безопасности улично-дорожной сети"
Организация управления подпрограммой и контроль за её реализацией:
- управление подпрограммой осуществляет	Департамент капитального строительства администрации Города Томска
- текущий контроль и мониторинг реализации подпрограммы осуществляют	Департамент капитального строительства администрации Города Томска

II. Анализ текущей ситуации. Содержание проблемы и обоснование необходимости ее решения

Значение автомобильных дорог постоянно растет в связи с изменением образа жизни людей, превращением автомобиля в необходимое средство передвижения, значительным повышением спроса на автомобильные перевозки в условиях роста промышленного и сельскохозяйственного производства, увеличения объемов строительства, расширения торговли и развития сферы услуг.

Развитие улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск" является первоочередной социальной и градостроительной задачей. Город Томск имеет исторически сложившуюся улично-дорожную сеть с плотной застройкой. В настоящее время общая протяженность улично-дорожной сети составляет 797,4 км, из которых 565,5 км - с усовершенствованным покрытием.

Следует отметить, что на пропускную способность улично-дорожной сети и скорость движения транспортных средств в условиях города оказывают воздействие большое количество факторов, основными из которых являются: погодно-климатические условия; геометрические параметры улиц, эксплуатационное состояние, условия для движения транспорта и другие.

Быстрый темп автомобилизации привел к значительному росту интенсивности и плотности движения транспортных потоков на сети города. Обследование геометрических параметров магистральных улиц показали, что 67% улично-дорожной сети не соответствует установленным требованиям, что в свою очередь не соответствует требованиям интенсивности, безопасности и составу движения транспортных потоков и не обеспечивает надлежащую пропускную способность. Интенсивность движения по улично-дорожной сети города значительно увеличилась, что привело к снижению эффективности: образуются очереди при подъезде к трамвайным и железнодорожным путям, возникают задержки на пересечениях в одном уровне, возрастает продолжительность движения по маршруту, резко ухудшаются условия для маневрирования, увеличивается количество дорожно-транспортных происшествий.

К снижению пропускной способности улично-дорожной сети города также приводят стихийные парковки автотранспорта на проезжей части, особенно в местах размещения объектов массового обслуживания.

Кроме того, увеличение количества транспортных средств наряду с низкой пропускной способностью улично-дорожной сети приводит к отрицательному воздействию на окружающую среду города. По данным Томского центра по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды, расчетная величина интегрального индекса загрязнения атмосферы составляет 15,51 и классифицируется, как очень высокая по отношению к предельно допустимым концентрациям примесей (Методическое пособие по расчету, нормированию и контролю выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух от 24 декабря 2004 г. N 14-01-333).

Таким образом, основными проблемами развития сети автомобильных дорог являются следующие:

- Геометрические параметры магистральных улиц не соответствуют установленным требованиям, что в свою очередь не соответствует требованиям интенсивности и составу транспортных потоков и не обеспечивает надлежащую пропускную способность

- Перевозки по автомобильным дорогам осуществляются в условиях превышения нормативного уровня загрузки дорожной сети, что приводит к увеличению себестоимости перевозок, снижению безопасности движения.

- 90 % улиц и дорог муниципального образования "Город Томск" имеют по одной полосе движения в каждом направлении, 10 % имеют двух и более полосную проезжую часть от общей протяженности улично-дорожной сети, что не позволяет обеспечить достаточную пропускную способность, безопасное и высокоскоростное обслуживание современных большегрузных транспортных средств.

- Свыше трети протяженности улиц, дорог и мостовых сооружений требуют увеличения прочностных характеристик из-за ускоренной деградации дорожных конструкций и снижения сроков службы между ремонтами вследствие увеличения в составе транспортных потоков доли тяжелых автомобилей.

В целях развития особой экономической зоны технико-внедренческого типа Города Томска, модернизации производств и привлечения иностранных инвесторов на территорию муниципального образования, а также увеличения темпов строительства многоэтажной жилой застройки восточной части города и перспективы освоения левого берега р. Томи, возникла крайняя необходимость в развитии улично-дорожной сети г. Томска.

Разработка подпрограммы "Развитие улично-дорожной сети" является одним из этапов развития современной и эффективной транспортной инфраструктуры, повышению пропускной способности дорог; повышению доступности и качества услуг транспортного комплекса для населения; повышению комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы.

В рамках подпрограммы, предусмотрены мероприятия по реконструкции перегруженных движением участков автомобильных дорог, ликвидации грунтовых разрывов и реконструкции участков дорог, имеющих переходный тип дорожной одежды проезжей части, строительству и реконструкции обходов г. Томска и других населенных пунктов, строительству пересечений автомобильных дорог и магистральных железных дорог в разных уровнях, реконструкции ремонтонепригодных мостовых сооружений, а также других искусственных сооружений, с целью приведения их характеристик в соответствие с параметрами автомобильных дорог на соседних участках, повышения безопасности движения, увеличения грузоподъемности, долговечности и эксплуатационной надежности.

Также предусмотрены мероприятия, направленные на формирование устойчивых межрегиональных транспортных связей с соседними регионами и внутри региона. В соответствии с Генеральным планом города Томска для развития улично-дорожной сети необходимо строительство путепроводов на пересечениях железной дороги с основными городскими магистралями.

В результате пересечения магистралей с пешеходными переходами в 1 уровне значительно снижается скорость движения транспортных средств и уменьшается безопасность всех участников движения. Поэтому приоритетными направлениями является строительство подземных/надземных пешеходных переходов.

Одним из основных мероприятий по развитию улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск" является обследование технического состояния мостовых сооружений на территории образования.

Мостовые сооружения являются составной частью улично-дорожной сети города Томска, и от их состояния зависит безопасность и пропускная способность транспортных потоков на улицах и дорогах. Большинство мостов и других транспортных сооружений на улицах и дорогах муниципального образования "Город Томск" имеют возраст более 20 лет, поэтому требуют тщательного ухода, содержания и проведения соответствующего ремонта.

На мостовые сооружения отсутствует требуемая техническая документация, полнота и достоверность которой позволит реально оценить состояние мостовых сооружений. Имея полную информацию о техническом состоянии мостовых сооружений и автоматизированный банк данных по ним, позволит оперативно принимать технические решения по каждому искусственному сооружению, планомерно назначать сроки ремонтов и рационально использовать, выделяемые бюджетные средства.

Учитывая, что мостовые сооружения муниципального образования "Город Томск" имеют длительный срок эксплуатации без текущего и капитального ремонта, и отсутствует документация об их техническом состоянии и грузоподъемности, объемы работ по обследованию технического состояния мостовых сооружений включены в данную подпрограмму на ближайшие годы.

Результатом реализации мероприятий подпрограммы "Развития улично-дорожной сети" будет являться повышение пропускной способности улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск", обеспечение транспортной доступности строящихся микрорайонов многоэтажной жилой застройки, создание безопасных условий для всех участников дорожного движения, обеспечение охраны жизни, здоровья граждан и их имущества, повышение гарантий их законных прав на безопасные условия движения на дорогах муниципального образования "Город Томск". Сокращение количества дорожно-транспортных происшествий позволит снизить показатели аварийности и, следовательно, уменьшить социальную остроту проблемы.

Важным моментом в рамках реализации данной подпрограммы является минимизация возможных рисков, которые могут возникнуть в ходе ее выполнения.

Возможные риски реализации подпрограммы связаны с изменением федерального и регионального законодательства в части вопросов государственной и муниципальной поддержки инновационной деятельности, а также с недостатком финансирования мероприятий подпрограммы. Кроме того, существуют риски реализации подпрограммы связанные с сокращением (непредставлением) объемов финансирования за счет средств областного и федерального бюджетов, что может повлечь за собой необходимость корректировки целевых значений показателей и внесения изменений в перечень реализуемых мероприятий. Изменение объема финансирования может привести к корректировке запланированных основных мероприятий, а также к необходимости включения новых направлений деятельности, что окажет влияние на конечные результаты подпрограммы. Основными способами минимизации указанных рисков являются регулярный мониторинг изменений в законодательстве и определение приоритетных направлений для финансирования.

За период с 2015 по 2020 годы планируется разработать проектную документацию на 441,19 км улично-дорожной сети, построить и ввести в эксплуатацию 18,237 км городских улиц и дорог, провести реконструкцию и капитально отремонтировать 15,106 км. улиц и дорог.

В таблице 1 приведены данные о сроках эксплуатации сооружений.

Анализ сроков эксплуатации мостовых сооружений на улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск"

Таблица 1

Срок эксплуатации	10-15 лет	20-30 лет	Свыше 30 лет
Количество сооружений	6	8	9

III. Цели, задачи, показатели подпрограммы

Основной целью настоящей подпрограммы является повышение доступности и безопасности улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск".

Для достижения поставленной цели необходимо решение следующих задач:

1. Развитие улично-дорожной сети.

2. Приведение улично-дорожной сети в нормативное состояние.

Решая вышеназванные задачи, помимо достижения цели данной подпрограммы, также осуществляется решение задачи 2 "Совершенствование инфраструктуры улично-дорожной сети, обеспечивающей безопасность дорожного движения" и достижение цели "Обеспечение безопасных условий для всех участников дорожного движения на территории муниципального образования "Город Томск" подпрограммы "Обеспечение безопасности дорожного движения" на 2015-2020 годы, муниципальной программы "Безопасный город" на 2015-2020 годы".

Показатели цели, задач, мероприятий подпрограммы приведены в приложении 3 к настоящей подпрограмме.

IV. Перечень мероприятий и экономическое обоснование

Перечень мероприятий, планируемых к реализации за счет средств подпрограммы "Развитие улично-дорожной", указан в Приложении 1 к настоящей подпрограмме. Решение о подготовке и реализации бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства муниципальной собственности муниципального образования "Город Томск", указан в приложении 2 к подпрограмме.

Реализация предусмотренных Подпрограммой проектов строительства, реконструкции и капитального ремонта улиц и дорог планируется осуществлять на условии софинансирования из средств областного бюджета (прогноз) на следующих условиях:

1) Проведение проектно-изыскательских работ осуществляется:

- на строительство и реконструкцию улично-дорожной сети - на условиях софинансирования за счет средств бюджета муниципального образования "Город Томск";

- на капитальный ремонт улично-дорожной сети - за счет средств бюджета муниципального образования "Город Томск" в полном объеме.

2) Выполнение строительно-монтажных работ осуществляется на условии софинансирования за счет средств бюджета муниципального образования "Город Томск" (25% от стоимости работ) и за счет средств областного бюджета (75% от стоимости работ (прогноз)).

Потребность в средствах определена следующим образом:

1) Стоимость по выполнению проектно-изыскательских работ определена на основании проектов-аналогов. Средства на экспертизу проектов предусмотрены в составе работ по разработке проектной документации.

2) Стоимость по выполнению строительно-монтажных работ по объектам, по которым отсутствует проектно-сметная документация, определена на основании объектов аналогов. По объектам, на которые разработана проектная документация - на основании положительного заключения государственной экспертизы.

3) Стоимость обследования и оценки технического состояния мостовых сооружений рассчитана в соответствии с методическими рекомендациями по организации обследования и испытаниями мостовых сооружений на автомобильных дорогах. По итогам обследования, затраты на приведение в нормативное состояние объектов мостового хозяйства будут откорректированы.

V. Механизмы управления и контроля

Порядок реализации подпрограммы и система организации контроля за исполнением подпрограммы:

1. Департамент капитального строительства администрации Города Томска осуществляет контроль за ходом реализации подпрограммы, целевым и эффективным использованием выделенных средств:

1.1. Департамент капитального строительства администрации Города Томска осуществляет реализацию мероприятий по данной подпрограмме, в том числе в соответствии с Федеральным законом от 05 апреля 2013 года N 44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных" организуют процедуру определения поставщика (подрядчика, исполнителя) с дальнейшим заключением муниципальных контрактов на выполнение конкретных мероприятий, предусмотренных настоящей подпрограммой;

1.2. Департамент капитального строительства администрации Города Томска, в соответствии с п. 7.5 Порядка принятии решений о разработке муниципальных программ муниципального образования "Город Томск", и их формирования, реализации, мониторинга и контроля, утвержденного постановлением администрации Города Томска от 15.07.2014 N 677 "Об утверждении Порядка принятия решений о разработке муниципальных программ муниципального образования "Город Томск", и их формирования, реализации, корректировки, мониторинга и контроля" ежегодно в срок до 25 января года, следующего за отчетным предоставляет отчеты по форме, установленной Порядком в управление дорожной деятельности благоустройства и транспорта администрации Города Томска.

2. Департамент капитального строительства администрации Города Томска подготавливает техническое задание на разработку проектной и рабочей документации на строительство/реконструкцию/капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск", в котором предусматривает организацию комплексного подхода к сбору исходных данных, необходимых для выполнения проектно-изыскательских и строительно-монтажных работ, и согласовывает его с департаментом архитектуры и градостроительства администрации Города Томска и управлением дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска.

3. Перед началом проектно-изыскательских работ, департамент капитального строительства администрации Города Томска путем привлечения в установленном законодательством Российской Федерации порядке подрядной организации подготавливает технико-экономическое обоснование инвестиций в строительство/реконструкцию/капитальный ремонт каждого объекта подпрограммы.

4. Департамент архитектуры и градостроительства администрации Города Томска выполняет землеустроительные работы по объектам подпрограммы в границах утвержденных красных линий или по границе существующих земельных участков.

5. В соответствии с пунктом 6.8. раздела 6 приложения к постановлению администрации Города Томска от 15.07.2014 N 677 "Об утверждении Порядка принятия решений о разработке муниципальных программ муниципального образования "Город Томск", и их формирования, реализации, корректировки, мониторинга и контроля" ежегодно осуществляется корректировка сумм программы, исполнителей и сроков подпрограммных мероприятий в соответствии с утвержденным бюджетом муниципального образования "Город Томск" на соответствующий период.

Приложение 1
к подпрограмме
"Развитие улично-дорожной сети"

Перечень
мероприятий и ресурсное обеспечение подпрограммы "Развитие улично-дорожной сети"

N п/п	Наименование целей, задач, мероприятий подпрограммы	Протяженность, км	Вид работ	Код бюджетной классификации (КЦСР, КВР)	Срок исполнения	Объем финансирования (тыс. рублей)		В том числе, за счет средств								Примечание
								местного бюджета		федерального бюджета		областного бюджета		внебюджетных источников
						потребность	утверждено	потребность	утверждено	потребность	утверждено	потребность	утверждено	потребность	утверждено
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17
Цель подпрограммы: Повышение доступности и безопасности улично-дорожной сети
	Основное мероприятие: Повышение доступности и безопасности улично-дорожной сети				Всего	5 957 141,9	279 403,5	2 164 409,6	263 464,6	1 585 119,1	0,0	2 207 613,2	15 938,9	0,0	0,0
					2015	123 108,9	123 108,9	116 641,8	116 641,8	0,0	0,0	6 467,1	6 467,1	0,0	0,0
				10 1 01 40010 414 10 1 01 4П960 414 10 1 01 60099 243 10 1 01 20420 243	2016	107 949,9	107 949,9	98 478,1	98 478,1	0,0	0,0	9 471,8	9 471,8	0,0	0,0
					2017	2 328 158,6	48 344,7	681 912,3	48 344,7	722 500,0	0,0	923 746,3	0,0	0,0	0,0
					2018	2 473 719,9	0,0	770 145,0	0,0	862 619,1	0,0	840 955,8	0,0	0,0	0,0
					2019	675 252,9	0,0	248 280,7	0,0	0,0	0,0	426 972,2	0,0	0,0	0,0
					2020	248 951,7	0,0	248 951,7	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
Задача 1 подпрограммы: Развитие улично-дорожной сети
1.1.	Строительство объектов улично-дорожной сети, в том числе:				Всего	3 916 534,5	188 926,5	691 233,9	188 926,5	1 585 119,1	0,0	1 640 181,5	0,0	0,0	0,0
					2015	59 690,0	59 690,0	59 690,0	59 690,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
					2016	84 560,4	84 560,4	84 560,4	84 560,4	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
					2017	1 519 545,0	44 676,1	152 886,3	44 676,1	722 500,0	0,0	644 158,7	0,0	0,0	0,0
					2018	1 722 986,5	0,0	291 316,8	0,0	862 619,1	0,0	569 050,6	0,0	0,0	0,0
					2019	489 840,9	0,0	62 868,7	0,0	0,0	0,0	426 972,2	0,0	0,0	0,0
					2020	39 911,7	0,0	39 911,7	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	Разработка проектной и изыскательской документации				Всего	443 957,3	9 421,9	428 957,3	9 421,9	0,00	0,00	15 000,00	0,00	0,00	0,00
					2015	181,7	181,70	181,7	181,7	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
					2016	1 246,1	1 246,1	1 246,1	1 246,1	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
					2017	58 580,8	7 994,10	43 580,8	7 994,1	0,0	0,0	15 000,0	0,0	0,0	0,0
					2018	281 168,3	0,00	281 168,3	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
					2019	62 868,7	0,00	62 868,7	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
					2020	39 911,7	0,00	39 911,7	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	Строительно-монтажные работы				Всего	3 472 577,2	179 504,6	262 276,6	179 504,6	1 585 119,1	0,0	1 625 181,5	0,0	0,0	0,0
					2015	59 508,3	59 508,3	59 508,3	59 508,3	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
					2016	83 314,3	83 314,3	83 314,3	83 314,3	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
					2017	1 460 964,2	36 682,0	109 305,5	36 682,0	722 500,0	0,0	629 158,7	0,0	0,0	0,0
					2018	1 441 818,2	0,0	10 148,5	0,0	862 619,1	0,0	569 050,6	0,0	0,0	0,0
					2019	426 972,2	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	426972,2	0,0	0,0	0,0
					2020	0,0	0,0	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
1.1.1	Строительство ул. Степановской в г. Томске	1,707	СМР		2015	9 229,8	9 229,8	9 229,8	9 229,8	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Дорога открыта для движения.
			СМР	10 1 01 40010 414	2016	18 879,3	18 879,3	18 879,3	18 879,3	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Дорога открыта для движения.
1.1.2	Строительство ул. Обручева от ул. Беринга до ул. Клюева в г. Томске.	1,625	СМР		2015	49 518,8	49 518,8	49 518,8	49 518,8	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	1.625 кам. - работы по объекту выполнены. Дорога открыта для движения
			СМР	10 1 01 40010 414	2016	64 198,7	64 198,7	64 198,7	64 198,7	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			СМР	10 1 01 40010 414	2017	73 076,7	36 682,0	73 076,7	36 682,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
1.1.3	Строительство транспортной развязки в 2-х уровнях на пересечении пр. Комсомольского и ул. Пушкина - 2 этап.	4,713	ПИР		2015	181,7	181,7	181,7	181,7	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	на вводные мероприятия (комплекс кадастровых работ по уточнению границ двух земельных участков)
	Строительство транспортной развязки в двух уровнях на пересечении пр. Комсомольского с ул. Пушкина в г. Томске - 2 этап.		Тех. присоединение	10 1 01 40010 414	2016	109,1	109,1	109,1	109,1	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			Изготовление актов обследования	10 1 01 40010 414	2016	121,6	121,6	121,6	121,6	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			Оценка пожарных рисков	10 1 01 40010 414	2016	60,0	60,0	60,0	60,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
1.1.4	Строительство ул. Елизаровых от ул. Шевченко до ул. Клюева	2,78	СМР		2015	759,7	759,7	759,7	759,7	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Средства предусмотрены в целях приварки заградительных решеток на вводах на автомагистрали по ул. Елизаровых от ул. Шевченко до ул. Клюева в г. Томске в районе г. Томск, ул. Кулагина, , строение 2; по установлению на автомагистрали по ул. Елизаровых от ул. Шевченко до ул. Клюева в г. Томске, ул. Кулагина, , строение 2 в отстойнике водоотведения покрытия в виде решетки из арматуры размером 100х100 мм диаметром 12 мм в соответствии с проектом строительства автомагистрали; удалению загиба на выводе водоотводящей трубы, проходящей через автомагистраль ул. Елизаровых в г. Томске от ул. Шевченко до ул. Клюева в районе г. Томске, ул. Кулагина, , строение 2, разработке и выполнению его съемного крепления и укладке поверх лотка и канавы съемной решетки
			СМР	10 1 01 40010 414	2016	5,6	5,6	5,6	5,6	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			ПИР	10 1 01 40010 414	2017	7 994,1	7 994,1	7 994,1	7 994,1	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
1.1.5	Строительство ул. Сибирской от ул. Л. Толстого до ж.д. переезда, в том числе строительство транспортной развязки и моста через р. Ушайку		ПИР	10 1 01 40010 414	2016	1 106,7	1 106,7	1 106,7	1 106,7	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	В целях проведения комплекса топографо-геодезических работ, землеустроительных работ, кадастровых работ
1.1.6	Строительство проезда по ул. Ковалева в микрорайоне N 13 жилого района "Восточный" в г. Томске	0,657	СМР		2017	110 915,3	0,0	27 728,8	0,0	0,0	0,0	83 186,5	0,0	0,0	0,0	Сметная стоимость в ценах 4 кв. 2013 г. - 85 781,3 тыс руб., в ценах 2017 г. - 110 915.3 тыс. руб.
1.1.7	Строительство автомобильной дороги по ул. Бутакова от ул. Добровидова до ул. Большакова в г. Томске	0,25	ПИР		2017	960,0	0,0	960,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
1.1.8	Строительство нового моста через р. Ушайка в п. Заварзино по ул. Облепиховая в г. Томске со строительством подходов к мосту, устройством освещения	0,02	ПИР		2018	10 000,0	0,0	10 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
1.1.9	Строительство дорог на территории, предназначенной для индивидуального жилищного строительства в районе Кузовлевского тракта. I очередь освоения	12	ПИР		2017	13 506,7	0,0	13 506,7	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
1.1.10	Строительство улиц в пос. Родионово, мкр. Каменка	8	ПИР		2017	15 000,0	0,0	15 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			ПИР		2018	15 000,0	0,0	15 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
1.1.11	Строительство автомобильной дороги по пер. Еловый в с. Дзержинское	0,258	ПИР		2017	1 120,0	0,0	1 120,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
1.1.12	Строительство улиц в ж/д Копылово	1	ПИР		2017	5 000,0	0,0	5 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
1.1.13	Строительство автодорожного моста через р. Ушайку по ул. Короленко в пос. Степановка		ПИР, тех. инвентаризация	10 1 01 40010 414	2016	30,0	30,0	30,0	30,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	в целях выполнения топосъемки, технической инвентаризации, изготовления технических паспортов
			ПИР		2018	150,0	0,0	150,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
1.1.14	Крепление левобережной части подхода к Каменному мосту на реке Ушайка по пер. Пионерский в г. Томске		СМР		2018	7 396,8	0,0	7 396,8	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
1.1.15	Строительство надземных пешеходных переходов по пр. Фрунзе и по ул. Елизаровых г. Томска		ПИР	10 1 01 40010 414	2016	49,4	49,4	49,4	49,4	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
1.1.16	Строительство левобережной объездной автодороги г. Томска в Томской области (1 этап)	11,3	ПИР		2017	15 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	15 000,0	0,0	0,0	0,0	Потребность на корректировку ПИР
			СМР		2017	426 972,2	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	426 972,2	0,0	0,0	0,0
			СМР		2018	426 972,2	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	426 972,2	0,0	0,0	0,0
			СМР		2019	426 972,2	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	426 972,2	0,0	0,0	0,0
1.1.17	Строительство транспортной развязки с ж.д. Тайга - Томск на 76 км	4,57	СМР		2017	850 000,0	0,0	8 500,0	0,0	722 500,0	0,0	119 000,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ в ценах 2 кв. 2014 г. составляет 1 427 354,04 тыс. руб. (положительное заключение о проверке достоверности определения сметной стоимости N 70-1-6-0101-14 от 10.11.2014 г.). Нормативный срок строительства - 22 мес.
			СМР		2018	1 014 846,0	0,0	10 148,5	0,0	862 619,1	0,0	142 078,4	0,0	0,0	0,0
1.1.18	Строительство транспортной развязки Транспортного кольца на пл. Южной	15,9	ПИР		2018	105 000,0	0,0	105 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
1.1.19	Строительство надземного пешеходного перехода по ул. Красноармейской (на участке между пл. Транспортной и пл. Южной)	0,4	ПИР		2018	4 000,0	0,0	4 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
1.1.20	Строительство транспортно-пешеходной связи МКР ИЖС "Залесье" и п. Степановка по ул. Рябиновой и ул. Малиновой до пер. Азиатского, ул. Пархоменко до ул. Б. Хмельницкого	1,5	ПИР		2018	1 000,0	0,0	1 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
1.1.21	Строительство тротуаров по ул. Вершинина на участке от ул. Герцена до пер. Нечевский	0,25	ПИР		2018	368,7	0,0	368,7	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
1.1.22	Строительство ул. Ю. Ковалева от ул. Обручева до ул. Герасименко	0,32	ПИР		2018	2 200,0	0,0	2 200,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
1.1.23	Строительство подъездной а/д к посёлку индивидуальной жилой застройки в районе п. Киргизка.	3	ПИР		2018	7 000,0	0,0	7 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
1.1.24	Строительство двух уровневой транспортной развязки на пересечении ул. Красноармейская, ул. Нахимова, ул. Елизаровых (пл. Транспортная)	2	ПИР		2018	60 000,0	0,0	60 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
1.1.25	Строительство нового автодорожного моста через р. Ушайку в районе пер. Б. Хмельницкого	0,047	ПИР		2018	10 000,0	0,0	10 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
1.1.26	Строительство тротуаров по ул. Балтийская - ул. Осенняя, ул. Заречная 1-я-5-я	6	ПИР		2018	5 552,8	0,0	5 552,8	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
1.1.27	Строительство нового моста через р. Басандайка на автомобильной дороге Томск - Коларово в г. Томске с реконструкцией подходов к мосту, переустройством инженерных коммуникаций, устройством освещения		ПИР		2018	23 500,0	0,0	23 500,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
1.1.28	Строительство ул. Л. Толстого от пр. Фрунзе до ул. Б. Хмельницкого (в том числе строительство транспортной развязки через ж/д пути на перегоне Томск-1 - Томск-2)	3	ПИР		2018	30 000,0	0,0	30 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
			ПИР		2019	30 000,0	0,0	30 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			ПИР		2020	30 000,0	0,0	30 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
1.1.29	Строительство двух уровней транспортной развязки на пересечении пр. Комсомольский и ул. Сибирской	0,7	ПИР		2019	12 368,7	0,0	12 368,7	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
1.1.30	Строительство автодорожного моста через р. Ушайка с подходами по ул. Петропавловская.	1,5	ПИР		2019	7 000,0	0,0	7 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
1.1.31	Строительство ул. И. Черных от ул. Мичурина до ул. Б. Куна.	2,8	ПИР		2019	10 000,0	0,0	10 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
1.1.32	Строительство ул. Травяная, ул. Тенистая, ул. Приветливая (п. Степановка)	4	ПИР		2019	3 500,0	0,0	3 500,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
1.1.33	Строительство тротуаров по улицам Кутузова, Асиновская, Алеутская	3,6	ПИР		2020	3 331,7	0,0	3 331,7	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
1.1.34	Строительство объектов улично-дорожной сети в д. Киргизка	4,7	ПИР		2020	6 580,0	0,0	6 580,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
	Итого по задаче 1, в том числе:				Всего	3 916 534,5	188 926,5	691 233,9	188 926,5	1 585 119,1	0,0	1 640 181,5	0,0	0,0	0,0
					2015	59 690,0	59 690,0	59 690,0	59 690,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
					2016	84 560,4	84 560,4	84 560,4	84 560,4	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
					2017	1 519 545,0	44 676,1	152 886,3	44 676,1	722 500,0	0,0	644 158,7	0,0	0,0	0,0
					2018	1 722 986,5	0,0	291 316,8	0,0	862 619,1	0,0	569 050,6	0,0	0,0	0,0
					2019	489 840,9	0,0	62 868,7	0,0	0,0	0,0	426 972,2	0,0	0,0	0,0
					2020	39 911,7	0,0	39 911,7	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	Разработка проектной и изыскательской документации				Всего	443 957,3	9 421,9	428 957,3	9 421,9	0,0	0,0	15 000,0	0,0	0,0	0,0
					2015	181,7	181,7	181,7	181,7	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
					2016	1 246,1	1 246,1	1 246,1	1 246,1	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
					2017	58 580,8	7 994,1	43 580,8	7 994,1	0,0	0,0	15 000,0	0,0	0,0	0,0
					2018	281 168,3	0,0	281 168,3	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
					2019	62 868,7	0,0	62 868,7	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
					2020	39 911,7	0,0	39 911,7	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	Строительно-монтажные работы				Всего	3 472 577,2	179 504,6	262 276,6	179 504,6	1 585 119,1	0,0	1 625 181,5	0,0	0,0	0,0
					2015	59 508,3	59 508,3	59 508,3	59 508,3	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
					2016	83 314,3	83 314,3	83 314,3	83 314,3	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
					2017	1 460 964,2	36 682,0	109 305,5	36 682,0	722 500,0	0,0	629 158,7	0,0	0,0	0,0
					2018	1 441 818,2	0,0	10 148,5	0,0	862 619,1	0,0	569 050,6	0,0	0,0	0,0
					2019	426 972,2	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	426 972,2	0,0	0,0	0,0
					2020	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
Задача 2 подпрограммы: Приведение улично-дорожной сети в нормативное состояние
2.1.	Реконструкция объектов улично-дорожной сети, в том числе:				Всего	502 959,2	65 362,8	423 759,2	61 162,8	0,0	0,0	79 200,0	4 200,0	0,0	0,0
					2015	49 965,1	49 965,1	49 965,1	49 965,1	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
					2016	11 729,1	11 729,1	7 529,1	7 529,1	0,0	0,0	4 200,0	4 200,0	0,0	0,0
					2017	231 392,3	3 668,6	231 392,3	3 668,6	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
					2018	209 872,7	0,0	134 872,7	0,0	0,0	0,0	75 000,0	0,0	0,0	0,0
					2019	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
					2020	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	Разработка проектной и изыскательской документации				Всего	49 828,6	13 154,6	45 628,6	8 954,6	0,0	0,0	4 200,0	4 200,0	0,0	0,0
					2015	446,2	446,2	446,2	446,2	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
					2016	9 039,8	9 039,8	4 839,8	4 839,8	0,0	0,0	4 200,0	4 200,0	0,0	0,0
					2017	24 042,6	3 668,6	24 042,6	3 668,6	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
					2018	16 300,0	0,0	16 300,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
					2019	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
					2020	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	Строительно-монтажные работы				Всего	453 130,6	52 208,2	378 130,6	52 208,2	0,0	0,0	75 000,0	0,0	0,0	0,0
					2015	49 518,9	49 518,9	49 518,9	49 518,9	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
					2016	2 689,3	2 689,3	2 689,3	2 689,3	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
					2017	207 349,7	0,0	207 349,7	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
					2018	193 572,7	0,0	118 572,7	0,0	0,0	0,0	75 000,0	0,0	0,0	0,0
					2019	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
					2020	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2.1.1	Реконструкция железнодорожного переезда в пос. Степановка в районе ул. Шевченко	0,08	ПИР	10 1 01 40010 414	2016	353,9	353,9	353,9	353,9	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
				10 1 01 40010 414	2017	3 668,6	3 668,6	3 668,6	3 668,6	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2.1.2	Реконструкция ул. Д. Ключевской от ул. Пушкина до ул. Р. Люксембург	1,3	ПИР		2015	348,0	348,0	348,0	348,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	1.4 км. - работы по объекту выполнены. Дорога открыта для движения.
			ПИР	10 1 01 40010 414	2016	4 005,9	4 005,9	4 005,9	4 005,9	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Потребность на вводные мероприятия и корректировку проектной документации
			СМР		2015	49 518,9	49 518,9	49 518,9	49 518,9	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			СМР	10 1 01 40010 414	2016	2 689,3	2 689,3	2 689,3	2 689,3	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			СМР		2017	121 577,7	0,0	121 577,7	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2.1.3	Реконструкция ул. Московский тракт	2,5	ПИР		2015	98,2	98,2	98,2	98,2	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Разработка эскизного проекта
			ПИР		2017	7 000,0	0,0	7 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
2.1.4	Реконструкция укреплений откосов Береговой линии р. Ушайки в районе проспекта Комсомольского	0,137	ПИР		2017	300,0	0,0	300,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
2.1.5	Реконструкция ул. Пушкина от ул. Яковлева до путепровода в районе ГПЗ-5	0,832	ПИР		2017	1 400,0	0,0	1 400,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Потребность на диагностику завершенных строительством автомобильной дороги и мостового сооружения с оформлением отчетов и изготовлением паспортов (устранение замечаний ФКУ "Росдортехнология).
2.1.6	Реконструкция путепровода в районе ГПЗ-5	0,399	ПИР		2017	650,0	0,0	650,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Потребность на диагностику мостового сооружения с оформлением отчетов и изготовлением паспортов (устранение замечаний ФКУ "Росдортехнология).
2.1.7	Реконструкция ул. Дзержинского	0,873	ПИР		2017	8 024,0	0,0	8 024,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
2.1.8	Реконструкция моста длиной 35.1 м через р. Ушайка в п. Заварзино по ул. Мостовая в г. Томске со строительством подходов к мосту, устройством освещения	0,031	ПИР		2018	10 000,0	0,0	10 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2.1.9	Реконструкция ул. Кольцевой в г. Томске - главного въезда на южную площадку особой экономической зоны технико-внедренческого типа		ПИР		2018	100,0	0,0	100,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	техническая инвентаризация в целях ввода в эксплуатацию объекта
2.1.10	Реконструкция автодорожного моста через р. Ушайку в пос. Восточный		ПИР, тех. инвентаризация	10 1 01 40010 414	2016	30,0	30,0	30,0	30,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	в целях выполнения топосъемки, технической инвентаризации, изготовления технических паспортов
			ПИР		2018	150,0	0,0	150,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	в целях ввода в эксплуатацию объекта
2.1.11	Реконструкция ул. Гоголя от ул. Никитина до ул. Алтайская	0,436	СМР		2017	85 772,0	0,0	85 772,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ в ценах 2 кв. 2014 г. составляет 134 595,39 тыс. руб. (положительное заключение государственной экспертизы N 70-1-5-0236-14 от 24.10.2014 г.). В ценах 2016 г. стоимость строительно-монтажных работ составит 150 746,8 тыс. руб. Нормативный срок реконструкции - 5 мес.
			СМР		2018	85 772,1	0,0	85 772,1	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ в ценах 2 кв. 2014 г. составляет 134 595,39 тыс. руб. (положительное заключение государственной экспертизы N 70-1-5-0236-14 от 24.10.2014 г.). В ценах 2016 г. стоимость строительно-монтажных работ составит 150 746,8 тыс. руб. Нормативный срок реконструкции - 5 мес.
2.1.12	Реконструкция Степановского железнодорожного переезда по ул. Шевченко-ул. Ломоносова	0,5	ПИР		2017	3 000,0	0,0	3 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
			СМР		2018	100 000,0	0,0	25 000,0	0,0	0,0	0,0	75 000,0	0,0	0,0	0,0
2.1.13	Реконструкция Иркутского тракта от ул. Мичурина, ул 1-я Рабочая, ул. Рабочая, ул. Мичурина	2,389	ПИР		2018	1 950,0	0,0	1 950,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Потребность на диагностику завершенных строительством автомобильных дорог с оформлением отчетов и изготовлением паспортов (устранение замечаний ФКУ "Росдортехнология)
			СМР		2018	7 800,6	0,0	7 800,6	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2.1.14	Реконструкция ул. Герасименко от ул. Беринга до ул. Бирюкова	0,68	ПИР		2018	4 100,0	0,0	4 100,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
2.1.15	Реконструкция ул. Континентальной	1	ПИР	10 1 01 4П960 414 10 1 01 40010 414	2016	4 650,0	4 650,0	450,0	450,0	0,0	0,0	4 200,0	4 200,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
2.2.	Капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети, в том числе:				Всего	1 537 648,2	25 114,2	1 049 416,5	13 375,3	0,0	0,0	488 231,7	11 738,9	0,0	0,0
					2015	13 453,8	13 453,8	6 986,7	6 986,7	0,0	0,0	6 467,1	6 467,1	0,0	0,0
					2016	11 660,4	11 660,4	6 388,6	6 388,6	0,0	0,0	5 271,8	5 271,8	0,0	0,0
					2017	577 221,3	0,0	297 633,7	0,0	0,0	0,0	279 587,6	0,0	0,0	0,0
					2018	540 860,7	0,0	343 955,5	0,0	0,0	0,0	196 905,2	0,0	0,0	0,0
					2019	185 412,0	0,0	185 412,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
					2020	209 040,0	0,0	209 040,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	Разработка проектной и изыскательской документации				Всего	528 601,3	23 868,3	516 862,4	12 129,4	0,0	0,0	11 738,9	11 738,9	0,0	0,0
					2015	13 453,8	13 453,8	6 986,7	6 986,7	0,0	0,0	6 467,1	6 467,1	0,0	0,0
					2016	10 414,5	10 414,5	5 142,7	5 142,7	0,0	0,0	5 271,8	5 271,8	0,0	0,0
					2017	49 149,0	0,0	49 149,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
					2018	61 132,0	0,0	61 132,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
					2019	185 412,0	0,0	185 412,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
					2020	209 040,0	0,0	209 040,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	Строительно-монтажные работы				Всего	1 009 046,9	1 245,9	532 554,1	1 245,9	0,0	0,0	476 492,8	0,0	0,0	0,0
					2015	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
					2016	1 245,9	1 245,9	1 245,9	1 245,9	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
					2017	528 072,3	0,0	248 484,7	0,0	0,0	0,0	279 587,6	0,0	0,0	0,0
					2018	479 728,7	0,0	282 823,5	0,0	0,0	0,0	196 905,2	0,0	0,0	0,0
					2019	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
					2020	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2.2.1	Капитальный ремонт ул. Советской от пл. Батенькова до пр. Кирова	2,072	ПИР		2015	6 558,1	6 558,1	91,0	91,0	0,0	0,0	6 467,1	6 467,1	0,0	0,0
			СМР		2017	131 395,7	0,0	131 395,7	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			ПИР	10 1 01 60099 243	2016	5 271,8	5 271,8	0,0	0,0	0,0	0,0	5 271,8	5 271,8	0,0	0,0
			СМР		2018	100 001,0	0,0	100 001,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2.2.2	Капитальный ремонт ул. Советской от пр. Кирова до ул. Нахимова	1,23	ПИР		2015	660,9	660,9	660,9	660,9	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
2.2.3	Капитальный ремонт пер. Плеханова от пр. Ленина до ул. Красноармейская	1	ПИР		2015	1 129,1	1 129,1	1 129,1	1 129,1	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
			ПИР	10 1 01 20420 243	2016	4 569,5	4 569,5	4 569,5	4 569,5	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
2.2.4	Капитальный ремонт тротуара на участке ул. Энтузиастов от ул. В. Болдырева до бассейна "Звездный"	0,336	СМР	10 1 01 20420 243	2016	620,3	620,3	620,3	620,3	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2.2.5	Капитальный ремонт металлических пешеходных ограждений, расположенных на разделительной полосе пр. Комсомольского в 80 метрах от здания N 44 по пер. Мариинскому		СМР	10 1 01 20420 243	2016	39,9	39,9	39,9	39,9	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2.2.6	Капитальный ремонт моста через р. Ушайку и путепровод через ж.д. пути на ул. Балтийской		СМР	10 1 01 20420 243	2016	585,7	585,7	585,7	585,7	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2.2.7	Капитальный ремонт ул. Лебедева от ул. Красноармейская до ул. Колхозная	2,3	ПИР		2015	1 384,7	1 384,7	1 384,7	1 384,7	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
2.2.8	Капитальный ремонт пр. Фрунзе от пр. Ленина до ул. Елизаровых	4,1	ПИР		2015	1 366,1	1 366,1	1 366,1	1 366,1	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
2.2.9	Капитальный ремонт пр. Кирова	2,8	ПИР		2015	1 196,6	1 196,6	1 196,6	1 196,6	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
2.2.10	Капитальный ремонт ул. Энергетиков	0,6	ПИР		2015	778,3	778,3	778,3	778,3	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	На проведение государственной экспертизы проектной документации
			ПИР	10 1 01 20420 243	2016	573,2	573,2	573,2	573,2	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
2.2.11	Капитальный ремонт тротуаров по пер. Урожайному от ул. Б. Подгорная до дома N 27Б в г. Томске	0,6	ПИР		2015	190,0	190,0	190,0	190,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
			СМР		2017	2 404,3	0,0	2 404,3	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2.2.12	Капитальный ремонт тротуаров вдоль линий жилой застройки около школы N 66 по адресам: г. Томск, ул. Сплавная, 56, д. Эушта, ул. Школьная, 3	0,4	ПИР		2015	190,0	190,0	190,0	190,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
			СМР		2018	2 187,5	0,0	2 187,5	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2.2.13	Капитальный ремонт подземного пешеходного перехода по ул. Иркутский тракт, 112	0,03	ПИР		2017	1 600,0	0,0	1 600,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
2.2.14	Капитальный ремонт ул. 1-я Заречная, 2-я Заречная, 3-я Заречная, 4-я Заречная, 5-я Заречная	3,32	ПИР		2017	1 494,7	0,0	1 494,7	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
2.2.15	Капитальный ремонт пер. Южный	0,77	ПИР		2017	1 500,0	0,0	1 500,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
2.2.16	Капитальный ремонт ул. Новгородской	0,7	ПИР		2017	1 500,0	0,0	1 500,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
2.2.17	Капитальный ремонт ул. 1-й Вилюйский проезд (по решению суда)	1,00	СМР		2017	17 000,0	0,0	4 250,0	0,0	0,0	0,0	12 750,0	0,0	0,0	0,0
2.2.18	Капитальный ремонт ул. Тимакова в г. Томске (от ул. Карпова до дома N 31а по ул. Тимакова)	0,44	СМР		2017	21 488,8	0,0	21 488,8	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2.2.19	Капитальный ремонт ул. Мичурина на участке от строения N 108 до строения N 114	0,94	СМР		2017	15 610,1	0,0	3 902,5	0,0	0,0	0,0	11 707,6	0,0	0,0	0,0	Положительное заключение о достоверности определения сметной стоимости от 12.09.2012 N 6-2-1-0838-12. Стоимость СМР определена в ценах I квартала 2012 года.
2.2.20	Капитальный ремонт ул. Эуштинской на участке от пер. Буяновского до стадиона ТГУ	0,79	СМР		2017	9 991,9	0,0	2 498,0	0,0	0,0	0,0	7 493,9	0,0	0,0	0,0	Положительное заключение о достоверности определения сметной стоимости от 12.09.2012 N 6-2-1-0839-12. Стоимость СМР определена в ценах II квартала 2012 года.
2.2.21	Капитальный ремонт тротуаров по ул. Алеутской в г. Томске	0,40	СМР		2017	3 996,0	0,0	999,0	0,0	0,0	0,0	2 997,0	0,0	0,0	0,0	Положительное заключение о достоверности определения сметной стоимости от 29.12.2011 N 6-2-1-0934-11. Стоимость СМР определена в ценах IV квартала 2011 года
2.2.22	Капитальный ремонт Коммунального моста через р. Томь. 2 очередь		СМР		2017	300 000,0	0,0	75 000,0	0,0	0,0	0,0	225 000,0	0,0	0,0	0,0
2.2.23	Капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети в пос. Росинка	6	ПИР		2017	8 400,0	0,0	8 400,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.24	Капитальный ремонт ул. 5-ой Армии и ул. Ижевской	2	ПИР		2017	2 500,0	0,0	2 500,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.25	Капитальный ремонт ул. Б. Хмельницкого.	4	ПИР		2017	10 000,0	0,0	10 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.26	Капитальный ремонт путепровода на автомобильной дороге от ул. Мичурина до Кузовлевского тракта в направлении ТНХК	0,08955	СМР		2017	26 185,5	0,0	6 546,4	0,0	0,0	0,0	19 639,1	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ в ценах 2 кв. 2013 г. в соответствии с положительным заключением государственной экспертизы N 70-1-5-0114-13 от 25.06.2013
2.2.27	Капитальный ремонт моста через р. Басандайка в п. Аникино	0,067	ПИР		2017	5 000,0	0,0	5 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			СМР		2018	115 000,0	0,0	115 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет уточнена после получения положительного заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.28	Капитальный ремонт моста через р. Ушайку по ул. Красноармейской	0,036	ПИР		2017	5 600,0	0,0	5 600,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2.2.29	Капитальный ремонт моста-трубы на р. Ушайка по пр. Ленина у магазина "1000 мелочей" в г. Томске	0,136	ПИР		2018	10 000,0	0,0	10 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет уточнена после получения положительного заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.30	Капитальный ремонт моста-трубы на р. Ушайка в районе БКЗ в г. Томске	0,129	ПИР		2018	10 000,0	0,0	10 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет уточнена после получения положительного заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.31	Капитальный ремонт моста-трубы на р. Ушайка по пр. Комсомольскому в г. Томске	0,134	ПИР		2018	10 000,0	0,0	10 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет уточнена после получения положительного заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.32	Капитальный ремонт моста-трубы в пос. Свечном по ул. Смирнова в г. Томске	0,023	ПИР		2018	2 000,0	0,0	2 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет уточнена после получения положительного заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.33	Капитальный ремонт моста через р. Ушайку по ул. Мостовой в пос. Заварзино в г. Томске	0,037	ПИР		2018	5 000,0	0,0	5 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет уточнена после получения положительного заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.34	Капитальный ремонт трубы на оз. Керепеть на ул. Трудовая	0,026	ПИР		2018	2 000,0	0,0	2 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет уточнена после получения положительного заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.35	Техническое обследование существующего автодорожного моста через реку Ушайка в районе пер. Б. Хмельницкого в г. Томске	0,05	ПИР		2017	500,0	0,0	500,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет уточнена после получения положительного заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.36	Капитальный ремонт ул. Гагарина в д. Лоскутово	0,57	ПИР		2017	1 304,3	0,0	1 304,3	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет уточнена после получения положительного заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.37	Капитальный ремонт ул. Р. Люксембург от ул. Д. Ключевской до Каменного моста	1,75	ПИР		2017	6 000,0	0,0	6 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			СМР		2018	145 319,7	0,0	36 329,9	0,0	0,0	0,0	108 989,8	0,0	0,0	0,0
2.2.38	Капитальный ремонт пересечений (перекрестков) пр. Комсомольского, пр. Фрунзе, пер. Плеханова. 1 этап.	0,221	ПИР		2018	1 000,0	0,0	1 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.39	Капитальный ремонт ул. Иркутский тракт от ул. Мичурина до границ города.	5,22	ПИР		2018	5 500,0	0,0	5 500,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.40	Капитальный ремонт ул. Водяная	1,5	ПИР		2018	2 100,0	0,0	2 100,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
2.2.41	Капитальный ремонт ул. Бердской от пр. Ленина до ул. Мельничная	0,73	ПИР		2018	1 500,0	0,0	1 500,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
2.2.42	Капитальный ремонт кольцевой транспортной развязки на пересечении Иркутского тракта и ул. Суворова	1,50	СМР		2018	69 180,4	0,0	17 295,1	0,0	0,0	0,0	51 885,3	0,0	0,0	0,0	Положительное заключение о достоверности определения сметной стоимости от 27.09.2012 N 6-2-1-0950-12. Стоимость СМР определена в ценах II квартала 2012 года.
2.2.43	Капитальный ремонт ул. Писемского 1 очередь	1,40	СМР		2018	48 040,1	0,0	12 010,0	0,0	0,0	0,0	36 030,1	0,0	0,0	0,0	Положительное заключение о достоверности определения сметной стоимости от 02.10.2012 N 6-2-1-0983-12. Стоимость СМР определена в ценах II квартала 2012 года.
2.2.44	Капитальный ремонт пер. Светлый от пр. Мира до пер. Шегарский	1,4	ПИР		2018	1 700,0	0,0	1 700,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.45	Капитальный ремонт ул. Бакунина	0,7	ПИР		2018	980,0	0,0	980,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.46	Капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети в мкр. Каменка	6,68	ПИР		2018	9 352,0	0,0	9 352,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.47	Капитальный ремонт пер. Спортивный	0,22	ПИР		2019	500,0	0,0	500,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.48	Капитальный ремонт ул. Алтайской от пр. Комсомольского до ул. Сибирской	0,7	ПИР		2019	1 000,0	0,0	1 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.49	Капитальный ремонт ул. Бирюкова от ул. Клюева до ул. Обручева	0,9	ПИР		2019	1 400,0	0,0	1 400,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.50	Капитальный ремонт ул. Севастопольской, ул. Коховской, ул. Ферганской, ул. Ангарской, ул. Учительской, ул. Обской, ул. Б. Каштачной	6,7	ПИР		2019	11 000,0	0,0	11 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.51	Капитальный ремонт ул. С. Щедрина	0,8	ПИР		2019	1 000,0	0,0	1 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.52	Капитальный ремонт ул. Никитина от пр. Комсомольского до ул. С. Разина	0,25	ПИР		2019	500,0	0,0	500,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.53	Капитальный ремонт пер. Курский	0,25	ПИР		2019	500,0	0,0	500,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.54	Капитальный ремонт ул. Смирнова	2,87	ПИР		2019	3 220,0	0,0	3 220,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.55	Капитальный ремонт ул. Старо - Деповская.	1,11	ПИР		2019	2 500,0	0,0	2 500,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.56	Капитальный ремонт ул. Мичурина от ул. Новосибирская до ул. Беринга.	1,78	ПИР		2019	2 200,0	0,0	2 200,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.57	Капитальный ремонт ул. Сергея Лазо.	2	ПИР		2019	1 800,0	0,0	1 800,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.58	Капитальный ремонт ул. Ивановского.	2,56	ПИР		2019	2 300,0	0,0	2 300,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.59	Капитальный ремонт ул. Герцена	2,8	ПИР		2019	2 000,0	0,0	2 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.60	Капитальный ремонт ул. Усова.	2,3	ПИР		2019	3 100,0	0,0	3 100,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.61	Капитальный ремонт ул. Учебной	2	ПИР		2019	1 900,0	0,0	1 900,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.62	Капитальный ремонт ул. Ломоносова.	1	ПИР		2019	2 500,0	0,0	2 500,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.63	Капитальный ремонт ул. Д. Бедного.	2	ПИР		2019	500,0	0,0	500,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.64	Капитальный ремонт подъездной дороги к кладбищу "Бактин".	1,5	ПИР		2019	2 000,0	0,0	2 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.65	Капитальный ремонт пер. Маринского	0,653	ПИР		2019	1 000,0	0,0	1 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.66	Капитальный ремонт ул. Ново-Киевской	0,923	ПИР		2019	1 000,0	0,0	1 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.67	Капитальный ремонт ул. Амурской, пер. Камский	1,5	ПИР		2019	1 200,0	0,0	1 200,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.68	Капитальный ремонт ул. Ф. Мюнниха	0,68	ПИР		2019	1 200,0	0,0	1 200,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.69	Капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети в пос. Степановка	30,9	ПИР		2019	43 260,0	0,0	43 260,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.70	Капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети пос. Заречный и СТ "Левобережье"	5,4	ПИР		2019	7 560,0	0,0	7 560,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.71	Капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети в мкр. Наука	9,8	ПИР		2019	13 720,0	0,0	13 720,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.72	Капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети в мкр. Академический	3	ПИР		2019	4 200,0	0,0	4 200,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.73	Капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети в пос. Апрель	1,8	ПИР		2019	2 520,0	0,0	2 520,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.74	Капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети в городке Геологов	1,2	ПИР		2019	1 680,0	0,0	1 680,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.75	Капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети в пос. Заварзино	7,7	ПИР		2019	10 780,0	0,0	10 780,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.76	Капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети в пос. Залесье	8,3	ПИР		2019	11 620,0	0,0	11 620,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.77	Капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети в пос. Кузовлево	4,5	ПИР		2019	6 300,0	0,0	6 300,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.78	Капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети в пос. Предтеченск	3	ПИР		2019	4 200,0	0,0	4 200,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.79	Капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети в мкр. 2-ой Академический (Поле Чудес)	2,68	ПИР		2019	3 752,0	0,0	3 752,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.80	Капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети в пос. Просторный	15	ПИР		2019	21 000,0	0,0	21 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.81	Капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети в пос. Родионово	7,5	ПИР		2019	10 500,0	0,0	10 500,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.82	Капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети в пос. Басандайка	22	ПИР		2020	30 800,0	0,0	30 800,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.83	Капитальный ремонт пер. Нечевский	0,6	ПИР		2020	4 000,0	0,0	4 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
2.2.84	Капитальный ремонт ул. Войкова	2,1	ПИР		2020	3 000,0	0,0	3 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
2.2.85	Капитальный ремонт ул. Парковая	1,34	ПИР		2020	2 000,0	0,0	2 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
2.2.86	Капитальный ремонт пер. Беленца	0,46	ПИР		2020	1 200,0	0,0	1 200,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
2.2.87	Капитальный ремонт ул. Большая Подгорная	4,9	ПИР		2020	10 000,0	0,0	10 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.88	Капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети в д. Лоскутово	8	ПИР		2020	11 200,0	0,0	11 200,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.89	Капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети в мкр. Реженка	5,3	ПИР		2020	7 420,0	0,0	7 420,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.90	Капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети в пос. Светлый	32,8	ПИР		2020	45 920,0	0,0	45 920,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.91	Капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети в д. Эушта	7,6	ПИР		2020	10 640,0	0,0	10 640,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.92	Капитальный ремонт улично-дорожной сети в пос. Нижний Склад	9,8	ПИР		2020	13 720,0	0,0	13 720,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.93	Капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети в с. Дзержинское	15,3	ПИР		2020	21 420,0	0,0	21 420,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.94	Капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети в пос. 2-ой Заречный	5	ПИР		2020	7 000,0	0,0	7 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.95	Капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети в с. Тимирязевское	15,4	ПИР		2020	21 560,0	0,0	21 560,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.96	Капитальный ремонт ул. М. Горького и ул. А. Беленца	1,75	ПИР		2020	1 500,0	0,0	1 500,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.97	Капитальный ремонт ул. Черемуховая, ул Поляночная, ул. Урманская, пер. Урочинский	5,5	ПИР		2020	4 500,0	0,0	4 500,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.98	Капитальный ремонт пер. Овражный	0,5	ПИР		2020	650,0	0,0	650,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.99	Капитальный ремонт ул. Героев Чубаровцев	1,4	ПИР		2020	1 200,0	0,0	1 200,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.100	Капитальный ремонт ул. Пролетарской	2,09	ПИР		2020	1 800,0	0,0	1 800,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.101	Капитальный ремонт ул. Трудовой	1,05	ПИР		2020	850,0	0,0	850,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.102	Капитальный ремонт ул. Парковой, ул. Айвазовского, ул. Междугородней, ул. Грузинской, ул. Е. Пугачева	3,67	ПИР		2020	3 020,0	0,0	3 020,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.103	Капитальный ремонт ул. Дружбы, ул. Депутатской	0,8	ПИР		2020	740,0	0,0	740,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения заключения о достоверности определения сметной стоимости
2.2.104	Капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети в пос. 2-ой ЛПК	3,5	ПИР		2020	4 900,0	0,0	4 900,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы
2.3	Проведение специализированного обследования мостовых сооружений с целью определения их технического состояния, уровня физического износа и предельной грузоподъемности				Всего	3 750,0	7 337,2	3 750,0	7 337,2	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
					2015	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
					2016	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
					2017	3 750,0	0,0	3 750,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
					2018	0,0	7 337,2	0,0	7 337,2	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
					2019	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
					2020	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2.3.1	Проведение специализированного обследования мостовых сооружений с целью определения их технического состояния, уровня физического износа и предельной грузоподъемности (10 шт.)	1,3	ПИР		2017 (10 шт)	3 750,0	0,0	3 750,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после получения отчета оценки технического состояния мостовых переходов, разработки проектной и рабочей документации заключения о достоверности определения сметной стоимости
2	Итого по задаче 2, в том числе:				Всего	2 040 607,4	90 477,0	1 473 175,7	74 538,1	0,0	0,0	567 431,7	15 938,9	0,0	0,0
					2015	63 418,9	63 418,9	56 951,8	56 951,8	0,0	0,0	6 467,1	6 467,1	0,0	0,0
					2016	23 389,5	23 389,5	13 917,7	13 917,7	0,0	0,0	9 471,8	9 471,8	0,0	0,0
					2017	808 613,6	3 668,6	529 026,0	3 668,6	0,0	0,0	279 587,6	0,0	0,0	0,0
					2018	750 733,4	0,0	478 828,2	0,0	0,0	0,0	271 905,2	0,0	0,0	0,0
					2019	185 412,0	0,0	185 412,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
					2020	209 040,0	0,0	209 040,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	Разработка проектной и изыскательской документации				Всего	578 429,9	37 022,9	562 491,0	21 084,0	0,0	0,0	15 938,9	15 938,9	0,0	0,0
					2015	13 900,0	13 900,0	7 432,9	7 432,9	0,0	0,0	6 467,1	6 467,1	0,0	0,0
					2016	19 454,3	19 454,3	9 982,5	9 982,5	0,0	0,0	9 471,8	9 471,8	0,0	0,0
					2017	73 191,6	3 668,6	73 191,6	3 668,6	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
					2018	77 432,0	0,0	77 432,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
					2019	185 412,0	0,0	185 412,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
					2020	209 040,0	0,0	209 040,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	Строительно-монтажные работы				Всего	1 462 177,5	53 454,1	910 684,7	53 454,1	0,0	0,0	551 492,8	0,0	0,0	0,0
					2015	49 518,9	49 518,9	49 518,9	49 518,9	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
					2016	3 935,2	3 935,2	3 935,2	3 935,2	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
					2017	735 422,0	0,0	455 834,4	0,0	0,0	0,0	279 587,6	0,0	0,0	0,0
					2018	673 301,4	0,0	401 396,2	0,0	0,0	0,0	271 905,2	0,0	0,0	0,0
					2019	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
					2020	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	Итого по задачам 1, 2, в том числе:				Всего	5 957 141,9	279 403,5	2 164 409,6	263 464,6	1 585 119,1	0,0	2 207 613,2	15 938,9	0,0	0,0
					2015	123 108,9	123 108,9	116 641,8	116 641,8	0,0	0,0	6 467,1	6 467,1	0,0	0,0
					2016	107 949,9	107 949,9	98 478,1	98 478,1	0,0	0,0	9 471,8	9 471,8	0,0	0,0
					2017	2 328 158,6	48 344,7	681 912,3	48 344,7	722 500,0	0,0	923 746,3	0,0	0,0	0,0
					2018	2 473 719,9	0,0	770 145,0	0,0	862 619,1	0,0	840 955,8	0,0	0,0	0,0
					2019	675 252,9	0,0	248 280,7	0,0	0,0	0,0	426 972,2	0,0	0,0	0,0
					2020	248 951,7	0,0	248 951,7	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	Разработка проектной и изыскательской документации				Всего	1 022 387,2	46 444,8	991 448,3	30 505,9	0,0	0,0	30 938,9	15 938,9	0,0	0,0
					2015	14 081,7	14 081,7	7 614,6	7 614,6	0,0	0,0	6 467,1	6 467,1	0,0	0,0
					2016	20 700,4	20 700,4	11 228,6	11 228,6	0,0	0,0	9 471,8	9 471,8	0,0	0,0
					2017	131 772,4	11 662,7	116 772,4	11 662,7	0,0	0,0	15 000,0	0,0	0,0	0,0
					2018	358 600,3	0,0	358 600,3	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
					2019	248 280,7	0,0	248 280,7	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
					2020	248 951,7	0,0	248 951,7	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	Строительно-монтажные работы				Всего	4 934 754,7	232 958,7	1 172 961,3	232 958,7	1 585 119,1	0,0	2 176 674,3	0,0	0,0	0,0
					2015	109 027,2	109 027,2	109 027,2	109 027,2	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
					2016	87 249,5	87 249,5	87 249,5	87 249,5	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
					2017	2 196 386,2	36 682,0	565 139,9	36 682,0	722 500,0	0,0	908 746,3	0,0	0,0	0,0
					2018	2 115 119,6	0,0	411 544,7	0,0	862 619,1	0,0	840 955,8	0,0	0,0	0,0
					2019	426 972,2	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	426 972,2	0,0	0,0	0,0
					2020	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0

Приложение 2
к подпрограмме
"Развитие улично-дорожной сети"

Решение
о подготовке и реализации бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства муниципальной собственности муниципального образования "Город Томск"

N п/п	Наименование объекта капитального строительства	Направление инвестирования	Наименование главного распорядителя	Наименование заказчика	Мощность объекта капитального строительства, подлежащая вводу, км.	Срок ввода в эксплуатацию объекта капитального строительства	Сметная стоимость объекта капитального строительства (тыс. руб.)	Общий объем инвестиций, предоставляемых на реализацию инвестиционного проекта (в ценах соответствующих лет реализации инвестиционного проекта), с выделением объема инвестиций на подготовку проектной документации и проведение инженерных изысканий, выполняемых для подготовки проектной документации, а также в случае необходимости на проведение экспертизы и проверки достоверности определения сметной стоимости инвестиционного проекта	Распределение общего (предельного) объема предоставляемых инвестиций по годам реализации инвестиционного проекта (тыс. руб.)			Распределение сметной стоимости объекта капитального строительства по годам реализации инвестиционного проекта (тыс. руб.)
									2015 год	2016 год	2017 год	2015 год	2016 год	2017 год
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
1	Строительство ул. Степановской в г. Томске	Строительство	Департамент капитального строительства	Департамент капитального строительства	1,707	2016 г.	100 109,1	28 109,1	9 229,8	18 879,3	0,0	9 229,8	18 879,3	0,0
2	Строительство ул. Обручева от ул. Беринга до ул. Клюева	Строительство	Департамент капитального строительства	Департамент капитального строительства	1,625	2016 г.	333 738,3	150 399,5	49 518,8	64 198,7	36 682,0	49 518,8	64 198,7	36 682,0
3	Реконструкция ул. Д. Ключевской от ул. Пушкина до ул. Р. Люксембург	Строительство	Департамент капитального строительства	Департамент капитального строительства	1,4	2016 г.	267 619,3	52 208,2	49 518,9	2 689,3	0,0	49 518,9	2 689,3	0,0
		Проектно-изыскательские работы						4 353,9	348,0	4 005,9	0,0	-	0,0	0,0
4	Реконструкция железнодорожного переезда в пос. Степановка в районе ул. Шевченко	Проектно-изыскательские работы	Департамент капитального строительства	Департамент капитального строительства	-	-	-	4 022,5	0,0	353,9	3 668,6	-	-	-
5	Строительство ул. Елизаровых от ул. Шевченко до ул. Клюева	Строительство	Департамент капитального строительства	Департамент капитального строительства	-	-	-	765,3	759,7	5,6	0,0	-	-	-
		Проектно-изыскательские работы	Департамент капитального строительства	Департамент капитального строительства	-	-	-	7 994,1	0,0	0,0	7 994,1	-	-	-
6	Строительство транспортной развязки в 2-х уровнях на пересечении пр. Комсомольского и ул. Пушкина - 2 этап	Проектно-изыскательские работы	Департамент капитального строительства	Департамент капитального строительства	-	-	-	181,7	181,7	0,0	0,0	-	-	-
	Строительство транспортной развязки в двух уровнях на пересечении пр. Комсомольского с ул. Пушкина в г. Томске - 2 этап	Тех. присоединение	Департамент капитального строительства	Департамент капитального строительства	-	-	-	109,1	0,0	109,1	0,0	-	-	-
		Изготовление актов обследования	Департамент капитального строительства	Департамент капитального строительства	-	-	-	121,6	0,0	121,6	0,0	-	-	-
		Оценка пожарных рисков	Департамент капитального строительства	Департамент капитального строительства	-	-	-	60,0	0,0	60,0	0,0	-	-	-
7	Реконструкция ул. Московский тракт	Проектно-изыскательские работы	Департамент капитального строительства	Департамент капитального строительства	2,5	-	-	98,2	98,2	0,0	0,0	-	-	-
8	Строительство надземных пешеходных переходов по пр. Фрунзе и по ул. Елизаровых г. Томска	Проектно-изыскательские работы	Департамент капитального строительства	Департамент капитального строительства	-	-	-	49,4	0,0	49,4	0,0	-	-	-
9	Строительство ул. Сибирской от ул. Л. Толстого до ж.д. переезда, в том числе строительство транспортной развязки и моста через р. Ушайку	Проектно-изыскательские работы	Департамент капитального строительства	Департамент капитального строительства	-	-	-	1 106,7	0,0	1 106,7	0,0	-	-	-
10	Реконструкция автодорожного моста через р. Ушайку в пос. Восточный	Проектно-изыскательские работы, тех. инвентаризация	Департамент капитального строительства	Департамент капитального строительства	-	-	-	30,0	0,0	30,0	0,0	-	-	-
11	Строительство автодорожного моста через р. Ушайку по ул. Короленко в пос. Степановка	Проектно-изыскательские работы, тех. инвентаризация	Департамент капитального строительства	Департамент капитального строительства	-	-	-	30,0	0,0	30,0	0,0	-	-	-
12	Реконструкция ул. Континентальной в г. Томске	Проектно-изыскательские работы	Департамент капитального строительства	Департамент капитального строительства	1	-	-	4 650,0	0,0	4 650,0	0,0	-	-	-
Итого							701 466,7	254 289,3	109 655,1	96 289,5	48 344,7	108 267,5	85 767,3	36 682,0

Приложение 3
к подпрограмме
"Развитие улично-дорожной сети
на 2015-2020 годы"

Показатели
цели, задач, мероприятий подпрограммы "Развитие улично-дорожной сети на 2015-2020 годы"
(наименование подпрограммы)

N п/п	Цель, задачи и мероприятия подпрограммы	Наименование показателей целей, задач, мероприятий подпрограммы (единицы измерения)	Ответственный орган (подразделение) за достижение значения показателя	2014 год	Плановые значения показателей по годам реализации муниципальной программы
					2015 год		2016 год		2017 год		2018 год		2019 год		2020 год
					в соответствии с потребностью	в соответствии с утвержденным финансированием	в соответствии с потребностью	в соответствии с утвержденным финансированием	в соответствии с потребностью	в соответствии с утвержденным финансированием	в соответствии с потребностью	в соответствии с утвержденным финансированием	в соответствии с потребностью	в соответствии с утвержденным финансированием	в соответствии с потребностью	в соответствии с утвержденным финансированием
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17
1	Цель: Повышение доступности и безопасности улично-дорожной сети	Протяженность автомобильных дорог общего пользования, в том числе с усовершенствованным покрытием, км.	Департамент капитального строительства администрации Города Томска	797,4	797,4	797,4	807,5**	807,5**	808,2	807,5	812,7	807,5	824,0		824,0
				565,5	565,5	565,5	575,6**	575,6**	576,3	575,6	580,8	575,6	592,1		592,1
2	Задача 1: Развитие улично-дорожной сети	Увеличение протяженности улично-дорожной сети г. Томска к уровню 2013 г. (нарастающим итогом)*, %	Департамент капитального строительства администрации Города Томска	0,0	0,0	0,0	0,2	0,2	0,3	0,2	0,9	0,2	2,3		2,3
	1.1. Строительство объектов улично-дорожной сети	Протяженность построенной улично-дорожной сети, км.	Департамент капитального строительства администрации Города Томска	7,41	0,0	0,0	1.707	1,707	0,66	0,0	4,57	0,0	11,3		0,0
		Количество подготовленных проектов на развитие улично-дорожной сети г. Томска, шт.		Показатели вводятся с 01.01.2016 года			1	1	6	1	13	0	4		2
		Протяженность улично-дорожной сети, на которую подготовлена проектная документация, км.					0,0	0,0	27,59	2,78	40,44	0,0	9		11,3
	Подготовка проектной документации на строительство объектов улично-дорожной сети	Количество подготовленных проектов на развитие улично-дорожной сети г. Томска, шт.	Департамент капитального строительства администрации Города Томска	18	0,0	0,0	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
		Протяженность улично-дорожной сети, на которую подготовлена проектная документация, км.		34,8	0,0	0,0	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
3	Задача 2: Приведение улично-дорожной сети в нормативное состояние	Доля протяженности улично-дорожной сети, приведенной в нормативное состояние, в общей протяженности автомобильных дорог, *, %	Департамент капитального строительства администрации Города Томска	0,0	0,0	0,0	0,04	0,04	0,53	0,0	1,32		0,0		0,0
	Реконструкция и капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети	Протяженность улично-дорожной сети, приведенной в нормативное состояние, км.	Департамент капитального строительства администрации Города Томска	9,77	0,0	0,0	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	Подготовка проектной документации на реконструкцию и капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети	Количество подготовленных проектов на развитие улично-дорожной сети г. Томска, шт.	Департамент капитального строительства администрации Города Томска	41	10	10	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
		Протяженность улично-дорожной сети, на которую подготовлена проектная документация, км.		73,03	15,1	15,1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	2.1. Реконструкция объектов улично-дорожной сети	Протяженность улично-дорожной сети, приведенной в нормативное состояние, км.	Департамент капитального строительства администрации Города Томска	Показатели вводятся с 01.01.2016 года			0,0	0,0	0,0	0,0	3,33	0,0	0,0		0,0
		Количество подготовленных проектов на развитие улично-дорожной сети г. Томска, шт.	Департамент капитального строительства администрации Города Томска				1	1	8	1	5	0	0		0
		Протяженность улично-дорожной сети, на которую подготовлена проектная документация, км.					1,30	0,08	6,32	0,08	3,10	0,0	0,0		0,0
	2.2. Капитальный ремонт объектов улично-дорожной сети	Протяженность улично-дорожной сети, приведенной в нормативное состояние, км.	Департамент капитального строительства администрации Города Томска	Показатели вводятся с 01.01.2016 года			0,336	0,336	4,26	0,0	7,19	0,0	0,0		0,0
		Количество подготовленных проектов на развитие улично-дорожной сети г. Томска, шт.	Департамент капитального строительства администрации Города Томска				3	3	12	0	13	0	35		23
		Протяженность улично-дорожной сети, на которую подготовлена проектная документация, км.					3,67	3,67	19,29	0,0	16,94	0	136,28		150,86
	2.3. Проведение специализированного обследования мостовых сооружений, определение их технического состояния, уровня физического износа и предельной грузоподъемности	Количество технических отчетов на мостовые сооружения, шт.	Департамент капитального строительства администрации Города Томска	0	0	0	0	0	10	0	0	0	0		0

Примечание:

* 1) протяженность объектов, по которым строительно-монтажные работы ведутся в течение нескольких лет, учтена в последнем году выполнения работ.

По состоянию на 01.01.2014 г. протяженность улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск" составляет 797,4 км., из них не соответствует нормативным требованиям - 64,7% (515,9 км).

Расчет индикатора "Увеличение протяженности улично-дорожной сети г. Томска к уровню 2013 г. (нарастающим итогом)" произведен как соотношение протяженности построенной улично-дорожной сети (нарастающим итогом) к общей протяженности дорог по состоянию на 01.01.2014 г.

Расчет индикатора "Доля протяженности улично-дорожной сети, приведенной в нормативное состояние, в общей протяженности автомобильных дорог, %" произведен как соотношение протяженности реконструируемой и капитально отремонтированной улично-дорожной сети к общей протяженности дорог по состоянию на 01.01.2014 г.

** 2) прирост показателя "Протяженность автомобильных дорог общего пользования, в том числе с усовершенствованным покрытием, км." за 2016 году указан с учетом строительства автомобильных дорог, не включенных в мероприятия данной подпрограммы, в том числе:

- 1, 373 км. - Строительство дороги на территории промышленного парка N 2 по ул. Березовой в г. Томске (объект финансируется в рамках подпрограммы "Развитие малого и среднего предпринимательства" муниципальной программы "Экономическое развитие и инновационная экономика);

- 5, 761 км. - Строительство дороги на территории промышленного парка N 1 в Северной промышленной зоне в г. Томске (объект финансируется в рамках подпрограммы "Развитие малого и среднего предпринимательства" муниципальной программы "Экономическое развитие и инновационная экономика);

- 1, 27533 км. - Строительство улиц N 1 и N 2 в микрорайоне N 13 жилого района "Восточный" в г. Томске (объект финансируется вне рамок муниципальных программ).

Приложение 4
к муниципальной программе
"Развитие дорожного хозяйства
на 2015-2020 годы"

Подпрограмма "Содержание улично-дорожной сети на 2015-2020 годы"

I. Паспорт
подпрограммы "Содержание улично-дорожной сети на 2015-2020 годы"

Куратор подпрограммы	Заместитель Мэра Города Томска - начальник управления дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска
Ответственный исполнитель подпрограммы	Управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска
Соисполнители	Департамент капитального строительства администрации Города Томска; Комитет по информационной политике администрации Города Томска; Администрация Кировского района Города Томска; Администрация Ленинского района Города Томска; Администрация Советского района Города Томска; Администрация Октябрьского района Города Томска
Участники	МБУ "Центр технического надзора"
Цель подпрограммы Задачи подпрограммы	Цель: Улучшение качества содержания улично-дорожной сети Задача 1: Обеспечение своевременного и качественного содержания улично-дорожной сети Задача 2: Укрепление инфраструктуры и материально-технической базы дорожно-благоустроительного комплекса Задача 3: Нормативно-техническое регулирование и информационное обеспечение в сфере содержания улично-дорожной сети
Показатели цели подпрограммы, единицы измерения	2014	2015					2016				2017			2018					2019				2020
		в соответствии с потребностью		в соответствии с утвержденным финансированием			в соответствии с потребностью	в соответствии с утвержденным финансированием		в соответствии с потребностью			в соответствии с утвержденным финансированием	в соответствии с потребностью			в соответствии с утвержденным финансированием			в соответствии с потребностью		в соответствии с утвержденным финансированием			в соответствии с потребностью			в соответствии с утвержденным финансированием
Цель: Улучшение качества содержания улично-дорожной сети
Показатель цели 1: Количество обращений, писем, предписаний о несоответствии уровня содержания улично-дорожной сети нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, шт.	2700	не более 2100		не более 2100			не более 1800	не более 2200		не более 1400			не более 2300	не более 1400			не более 2300			не более 1400					не более 1400
Показатели задач подпрограммы, единицы измерения	2014	2015				2016					2017			2018					2019					2020
		в соответствии с потребностью		в соответствии с утвержденным финансированием			в соответствии с потребностью	в соответствии с утвержденным финансированием		в соответствии с потребностью			в соответствии с утвержденным финансированием	в соответствии с потребностью			в соответствии с утвержденным финансированием			в соответствии с потребностью		в соответствии с утвержденным финансированием			в соответствии с потребностью	в соответствии с утвержденным финансированием
Задача 1: Обеспечение своевременного и качественного содержания улично-дорожной сети
Показатели задачи 1:
Доля объектов улично-дорожной сети, уровень текущего содержания, которых соответствует установленным требованиям, %	-	100		69			100	49		100			33	100			33			100					100
Задача 2: Укрепление инфраструктуры и материально-технической базы дорожно-благоустроительного комплекса
Показатели задачи 2:
Количество ежегодно разработанных проектов содержания элементов инфраструктуры и материально-технической базы дорожно-благоустроительного комплекса, шт.	-	1		-			3	-		5			-	5						5					5
Задача 3: Нормативно-техническое регулирование и информационное обеспечение в сфере содержания улично-дорожной сети
Показатели задачи 3:
Количество исследований о текущем состоянии улично-дорожной сети, ед.	-	10		-			10	-		10			-	10				10							10
Объемы и источники финансирования подпрограммы (тыс. рублей)	Годы:		Всего по источникам						местный бюджет					федеральный бюджет				областной бюджет						внебюджетные источники
			потребность		утверждено				потребность			утверждено		потребность	утверждено			потребность			утверждено			потребность			утверждено
	2015		482 291,30		394 491,30				408 623,10			320 823,10						73 668,20			73 668,20
	2016		545 517,40		449 751,90				471 849,20			376 917,10						73 668,20			72 834,80
	2017		645 885,30		427 834,80				566 765,65			355 000,00						79 119,65			72 834,80
	2018		664 775,10		427 834,80				585 655,45			355 000,00						79 119,65			72 834,80
	2019		669 502,80						590 383,15									79 119,65
	2020		573 698,50						494 578,85									79 119,65
	Итого		3 581 670,40		1 699 912,80				3 117 855,40			1 407 740,20						463 815,00			292 172,60
Сроки реализации подпрограммы	2015-2020 гг.
Укрупненный перечень мероприятий	Текущее содержание улично-дорожной сети и элементов обустройства
Организация управления подпрограммой и контроль за её реализацией:
- управление подпрограммой осуществляет	управление дорожной деятельности благоустройства и транспорта администрации Города Томска
- текущий контроль и мониторинг реализации подпрограммы осуществляют	департамент капитального строительства администрации Города Томска комитет по информационной политике администрации Города Томска администрация Кировского района Города Томска, администрация Ленинского района Города Томска, администрация Октябрьского района Города Томска, администрация Советского района Города Томска

II. Анализ текущей ситуации

В соответствии с Федеральным законом от 6 октября 2003 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации" к вопросам местного значения городского округа относится дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах городского округа, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Уровень благоустройства улично-дорожной сети определяет комфортность проживания жителей и является одним из вопросов, требующих каждодневного внимания и эффективного решения. Развитие города невозможно без хорошего транспортно-эксплуатационного состояния дорожной сети. Основу уличной сети составляют улицы и дороги, по которым осуществляется движение пассажирского, грузового, легкового и других видов транспорта. Обеспечение транспортной доступности территорий, бесперебойного и безопасного движения транспорта ведется путем восстановления соответствующей инфраструктуры и содержания ее в нормативном состоянии.

Город Томск имеет исторически сложившуюся улично-дорожную сеть с плотной застройкой. В настоящее время общая протяженность улично-дорожной сети составляет 797,4 км, из которых 565,5 км - с усовершенствованным покрытием.

Показатель "Протяженность автомобильных дорог общего пользования, в том числе с совершенствованным покрытием, км." изменялся по годам следующим образом:

Показатель	Годы
	2012	2013	2014
Протяженность автомобильных дорог общего пользования, км	769,92	776,20	797,40
в том числе с твердым покрытием, км	587,10	593,40	565,50

Следует отметить, что на пропускную способность улично-дорожной сети и скорость движения транспортных средств в условиях города воздействует большое количество факторов, основными из которых являются: погодно-климатические условия и как следствие эксплуатационное состояние, являющееся прямым результатом своевременного, качественного и полного выполнения работ как по текущему содержанию улично-дорожной сети, так и комплекса мероприятий направленных на его обеспечение, в том числе элементов обустройства улично-дорожной сети и инженерных сооружений на ней. Необходимо отметить, что с целью сохранения и поддержания в нормативном состоянии также важен комплексный подход содержания построенных (реконструированных, отремонтированных) объектов улично-дорожной сети и инженерных сооружений (улицы транспортные развязки, мосты, путепроводы, подземные и надземные переходы).

Динамика* некоторых показателей по Томской области по годам в сравнении с другими областями Сибирского федерального округа представлена в следующей таблице:

Год	Сибирский федеральный округ	Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, км	В том числе с твердым покрытием, км	В том числе с усовершенствованным покрытием, км	Удельный вес автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования, процентов	Удельный вес автомобильных дорог общего пользования с усовершенствованным покрытием в протяженности автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием, процентов	Плотность автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием, километров дорог на 1000 кв. км. территории
2012	Республика Алтай	1898,6	1234,5	150,4	77,2	35,9	44
	Алтайский край	38045,8	22441,8	10366,3	67,9	49,7	221
	Красноярский край	16283,6	11712,9	4795,8	83,5	43,8	11,2
	Иркутская область	14326,3	9454,0	3371,8	77,5	38,7	28
	Кемеровская область	9821,0	7977,3	3391,8	88,3	52,2	145
	Новосибирская область	9092,6	4997,2	2450,9	70,3	42,2	90
	Омская область	12258,2	5726,5	2062,5	58,4	65,5	97
	Томская область	5434,6	3555,3	1861,7	72,7	53,2	22
2013	Республика Алтай	2097,3	1338,3	151,6	75,3	35,1	45
	Алтайский край	39229,6	23493,6	10786,4	68,4	49,5	228
	Красноярский край	16566,2	12205,7	5068,1	84,3	44	11
	Иркутская область	14620,4	9900,7	3666,0	78,3	39,3	29
	Кемеровская область	13324,0	10378,8	3839,7	84,7	47,2	171
	Новосибирская область	12116,8	6586,2	3140,2	68,6	42,3	99
	Омская область	12385,8	5774,2	5008,0	58,6	86,9	96
	Томская область	5848,8	3672,1	1705,6	70,9	50	23
2014	Республика Алтай	2370,0	1447,0	151,6	73,6	34,9	47
	Алтайский край	38817,9	22858,8	10807,5	67,8	50,4	224
	Красноярский край	16746,8	12300,2	5088,8	84,2	44	11
	Иркутская область	15147,1	10250,1	3792,2	78,1	39,5	29
	Кемеровская область	14054,2	10925,3	4206,8	84,3	47,8	176
	Новосибирская область	12558,3	7050,0	3304,9	69,4	42,1	102
	Омская область	12669,7	5946,7	5143,9	58,8	86,8	98
	Томская область	6282,9	4007,5	2054,6	71,2	52,8	24

*По данным Росстата, с 2012 г. с учетом протяженности улиц.

В результате проведенного анализа существующего уровня содержания улично-дорожной сети установлено следующее:

- недостаточный объем и состав технологических операций по текущему содержанию улично-дорожной сети и инженерных сооружений;

- отсутствие развитой инфраструктуры;

- слабое обеспечение и большой износ техники;

- отсутствие взаимодействия с организациями, осуществляющие нормативно-техническое обеспечение.

Использование программных мероприятий и целевых методов управления в сфере содержания улично-дорожной сети позволит комплексно подойти к решению указанных вопросов и значительно улучшить ситуацию с содержанием улично-дорожной сети в городе Томске.

В целях повышения уровня благоустройства, создания безопасных и комфортных условий жизни населения, на территории муниципального образования, принято решение об использовании программного механизма в продолжение системной работы по преодолению изложенной негативной ситуации.

Инструментом достижения видится реализация подпрограммы "Содержание улично-дорожной сети на 2015-2020 годы" в рамках реализации муниципальной программы "Развитие дорожного хозяйства на 2015-2020 годы".

Разработка подпрограммы "Содержание улично-дорожной сети на 2015-2020 годы" является одним из этапов в процессе реализации программы "Развитие дорожного хозяйства на 2015-2020 гг."

В рамках подпрограммы, предусмотрены мероприятия по текущему содержанию улично-дорожной сети и элементов обустройства, ремонту элементов обустройства улично-дорожной сети МО "Город Томск" (тротуары, парковки, остановочные площадки, чугунные ограждения)

Также предусмотрены мероприятия, направленные на оборудование объектов инфраструктуры дорожно-благоустроительного комплекса для приема и складирования снега.

Одним из значимых мероприятий подпрограммы является диагностика, обследование и оценка состояния улично-дорожной сети и искусственных сооружений, текущие и периодические осмотры, обследования и испытания искусственных сооружений, оценка качества содержания автомобильных дорог и дорожных сооружений, формирование и ведение банков данных о фактическом состоянии автомобильных дорог и искусственных сооружений и другая научная работа на территории образования.

Для определения основных мероприятий Подпрограммы был проведен анализ текущих мероприятий по содержанию улично-дорожной сети и разработаны 3 блока программных мероприятий, направленных на решение поставленных задач:

- улучшение качества содержания улично-дорожной сети;

- укрепление инфраструктуры и материально-технической базы дорожно-благоустроительного комплекса;

- нормативно-техническое регулирование и информационное обеспечение в сфере содержания улично-дорожной сети.

Основные показатели социально-экономического развития территории можно характеризовать числовыми значениями. Однако эти показатели не существуют отдельно, они взаимосвязаны, причем таким образом, что нередко улучшение одного показателя приводит к ухудшению другого и наоборот. Поэтому практическую значимость, как правило, имеет совокупность показателей. Такую совокупность чаще всего нельзя полностью охарактеризовать только одной числовой функцией. Вследствие этого представить в формализованном виде глобальный критерий и целевую функцию, связывающую обобщенный показатель и динамику показателей как состояния и качества функционирования территории в целом с показателями состояния отдельных его элементов, не представляется возможным.

Оценка возникающих рисков в процессе реализации подпрограммы

В целях предотвращения рисков или их негативного влияния на динамику показателей подпрограммы исполнителем подпрограммы и соисполнителями подпрограммы ежегодно, в сроки установленные для составления проекта городского бюджета на очередной финансовый год и плановый период, направляются предложения по внесению изменений в подпрограмму для корректировки, а также принимаются меры организационного, нормативного или иного характера, не требующие ресурсного обеспечения.

На достижение тактической цели социально-экономического развития оказывают влияние внешние и внутренние факторы и риски, которые могут помешать реализации предполагаемых мероприятий и достижению планируемого уровня целевых показателей.

- К внешним рискам следует отнести увеличение цен, изменения федерального, областного и муниципального законодательства, техногенные и экологические риски, сокращение бюджетного финансирования. Затраты, связанные с возникновением внешних рисков, спрогнозировать невозможно.

- К внутренним рискам следует отнести:

- риск возникновения дополнительных затрат. В процессе выполнения программных мероприятий могут возникнуть непредвиденные затраты, связанные с необходимостью выполнения срочного и незапланированного ремонта объектов улично-дорожной сети. Для минимизации потерь от наступления риска в бюджете муниципального образования необходимо предусмотреть средства на непредвиденные затраты;

- риск неисполнения условий контракта. В процессе конкурсного отбора победителем аукциона на оказание муниципальных услуг (работ) может стать организация, с которой в дальнейшем возможно расторжение контракта из-за неисполнения (или ненадлежащего исполнения) условий контракта;

- риск несостоявшегося аукциона для выполнения работ по оказанию муниципальных услуг (работ);

- риск невыполнения муниципального контракта из-за ограниченных лимитов. Для обеспечения стабильного финансирования программных мероприятий необходимо выделение лимитов бюджетных обязательств в полном объёме с начала года.

- Риск, связанный с непредоставлением необходимого объема средств из областного и федерального бюджетов

III. Цели, задачи, показатели подпрограммы

Цели, задачи, показатели подпрограммы "Содержание улично-дорожной сети на 2015-2020 годы" представлены в Приложении 1 к подпрограмме.

IV. Перечень мероприятий и экономическое обоснование

Перечень мероприятий и ресурсное обеспечение подпрограммы "Содержание улично-дорожной сети на 2015-2020 годы" представлены в Приложении 2 к подпрограмме.

Финансирование мероприятий подпрограммы осуществляется за счет средств бюджета муниципального образования "Город Томск" и средств областного бюджета. Объемы финансирования в период с 2015 по 2020 годы носят прогнозный характер и подлежат ежегодному уточнению в установленном порядке при формировании проекта бюджета на соответствующий год, исходя из возможностей бюджета муниципального образования "Город Томск".

Реализация мероприятий позволит осуществить устройство и текущее содержание улично-дорожной сети с требованиями санитарно-гигиенических правил. Экономические расчеты распределения средств при планировании мероприятий производятся в соответствии с Законом руководствуясь пунктом 5 части 1 статьи 16 Федерального закона от 06.10.2003 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", частью 11 статьи 13 и частью 3 статьи 34 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".

Формирование начальной максимальной цены муниципального контракта (гражданско-правового договора) на выполнение работ (оказание услуг) по содержанию согласно федеральному закону от 05.04.2013 N 44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд", в соответствии с приказом Минтранса России от 16.11.2012 N 402 "Об утверждении Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог", положением о тарифной политике муниципального образования "Город Томск", утвержденным постановлением администрации Города Томска от 09.11.2011 N 1230 и муниципальными правовыми актами муниципального образования "Город Томск".

При формировании мероприятий подпрограммы "Содержание улично-дорожной сети", по результатам расчетов проведенных управлением дорожной деятельности, благоустройства и транспорта, основным критерием определения потребности в финансировании на комплекс работ по текущему содержанию улично-дорожной сети является годовой комплекс работ (технологических операций) по содержанию проезжей части, тротуаров и элементов обустройства объектов улично-дорожной сети Города Томска 1, 2 и 3 категории содержания состоящий из зимней, летней и межсезонной технологии данных работ.

Согласно постановлению администрации Города Томска от 11.11.2015 N 1098 "Об утверждении нормативов финансовых затрат на содержание улично-дорожной сети муниципального образования "Город Томск" и правил расчета размера ассигнований бюджета муниципального образования "Город Томск" на указанные цели на 2016 год", определение размера ассигнований бюджета муниципального образования "Город Томск", предусмотренных на содержание улично-дорожной сети, осуществляется по формуле:

,

, где:

- размер ассигнований бюджета муниципального образования "Город Томск" на содержание улично-дорожной сети (руб.);

- стоимость работ по содержанию объектов улично-дорожной сети i-той классификации (руб.);

- утвержденный норматив финансовых затрат на содержание улично-дорожной сети по j-му объекту, j-ой работе (руб./ед. изм.);

- плановый объем работ по j-му объекту улично-дорожной сети, j-ой работе по данным распорядителя бюджетных средств (ед. изм).

V. Механизмы управления и контроля подпрограммы

Текущий контроль и мониторинг реализации подпрограммы осуществляет управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска, департамент капитального строительства администрации Города Томска, комитет по информационной политике администрации Города Томска, администрация Кировского района Города Томска, администрация Ленинского района Города Томска, администрация Октябрьского района Города Томска, администрация Советского района Города Томска.

Текущий контроль и мониторинг реализации подпрограммы осуществляется постоянно в течение всего периода реализации муниципальной программы.

Департамент капитального строительства администрации Города Томска, комитет по информационной политике администрации Города Томска, администрация Кировского района Города Томска, администрация Ленинского района Города Томска, администрация Октябрьского района Города Томска, администрация Советского района Города Томска, ежегодно, в части своих мероприятий, в срок до 25 января года, следующего за отчетным, представляет в управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска отчеты о реализации подпрограммы по итогам отчетного года - по форме согласно приложениям 8, 8.1. к Порядку принятия решений о разработке муниципальных программ муниципального образования Город Томск", их формирования, реализации, мониторинга и контроля, утвержденному постановлением администрации Города Томска от 15.07.2014 N 677.

Приложение 1
к подпрограмме
"Содержание улично-дорожной сети
на 2015-2020 годы"

Показатели
цели, задач, мероприятий подпрограммы "Содержание улично-дорожной сети на 2015-2020 годы"

Таблица 1

N п/п	Цель, задачи и мероприятия подпрограммы	Наименование показателей целей, задач, мероприятий подпрограммы (единицы измерения)	Ответственный орган (подразделение) за достижение значения показателя	Значение показателей на 2014 год	Плановые значения показателей по годам реализации муниципальной программы
					2015			2016		2017			2018		2019		2020
					потребность	финансирование	потребность		финансирование	потребность	финансирование	потребность		финансирование	потребность	финансирование		потребность	финансирование
1	2	3	4	5	6	7	8		9	10	11	12		13	14	15		16	17
	Цель подпрограммы: Улучшение качества содержания улично-дорожной сети	Количество обращений, писем, предписаний о несоответствии уровня содержания улично-дорожной сети нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, шт.	Управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска	2700	не более 2100	не более 2100	не более 1800		не более 2200	не более 1400	не более 2300	не более 1400		не более 2300	не более 1400			не более 1400
	Основное мероприятие "Текущее содержание улично-дорожной сети и элементов обустройства" решается в рамках реализации следующих задач:
1.	Задача 1 подпрограммы: Обеспечение своевременного и качественного содержания улично-дорожной сети	Доля объектов улично-дорожной сети, уровень текущего содержания, которых соответствует установленным требованиям, %	Управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска	-	100	69	100		49	100	33	100		33	100			100
1.1.	Текущее содержание улично-дорожной сети и элементов обустройства	Площадь содержания улично-дорожной сети, тыс. м2	Управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска Администрация Кировского района Города Томска; Администрация Ленинского района Города Томска; Администрация Советского района Города Томска; Администрация Октябрьского района Города Томска	6882,8	6882,8	6882,8	7922,8		7922,8	7922,8	7922,8	7922,8		7922,8	7922,8			7922,8
1.2.	Обеспечение видимости, вырубка деревьев и кустарников с уборкой и утилизацией порубочных остатков на обочинах, откосах, полосе отвода и в подмостовой зоне	Вырубка деревьев и кустарников, шт.	Управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска	515	3000	432	3000		-	3000	-	3000			3000			3000
1.3.	Охрана дорожных сооружений - Коммунальный мост	Количество объектов на улично-дорожной сети (инженерных сооружений), шт.	Управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска	-	1	-	1		-	1	-	1			1			1
1.4.	Профилирование проезжей части с добавлением новых материалов, устройство гравийного (щебеночного) покрытия проезжей части улиц 3 категории содержания, в том числе на присоединенных территориях	Площадь отремонтированных элементов обустройства улично-дорожной сети, тыс. м2.	Управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска	-	30,0	-	40,0		-	42,0	-	42,0			42,0			42,0
1.5.	Проведение первоочередных мероприятий по обеспечению безопасности движения, ликвидация съездов с автомобильных дорог (въездов на автомобильные дороги) в неустановленных местах (в том числе демонтаж, монтаж и восстановление дорожных ограждений)	Процент исполнения предписаний контрольно-надзорных органов по обеспечению беспрепятственного проезда транспортных средств, %	Управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска	-	100	-	100		-	100	-	100			100			100
1.6.	Ремонт элементов обустройства улично-дорожной сети (тротуары, парковки, остановочные площадки, чугунные ограждения).	Площадь отремонтированных элементов обустройства улично-дорожной сети, тыс. м	Управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска	-	11,2	-	12,0		-	13,2	-	13,2			13,2			13,2
2.	Задача 2 подпрограммы: Укрепление инфраструктуры и материально-технической базы дорожно-благоустроительного комплекса	Количество ежегодно разработанных проектов содержания элементов инфраструктуры и материально-технической базы дорожно-благоустроительного комплекса, шт.	Управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска	-	1	-	3		-	5	-	5			5			5
2.1.	Оборудование объектов инфраструктуры дорожно-благоустроительного комплекса для приема и складирования снега	Количество оборудованных объектов для приема и складирования снега, шт.	Департамент капитального строительства администрации Города Томска	-	1	-	7		-	7	-	7			7			7
3.	Задача 3 подпрограммы: Нормативно-техническое регулирование и информационное обеспечение в сфере содержания улично-дорожной сети	Количество исследований о текущем состоянии улично-дорожной сети, ед.	Управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска		10	-	10		-	10	-	10			10			10
3.1.	Разработка проектов содержания улично-дорожной сети, технологии содержания мостовых и иных инженерных сооружений на улично-дорожной сети	Количество разработанных проектов по содержанию улично-дорожной сети, шт	Управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска	-	1	-	1		-	1	-	1			1			1
3.2.	Диагностика, обследование и оценка состояния улично-дорожной сети и искусственных сооружений, текущие и периодические осмотры, обследования и испытания искусственных сооружений, оценка качества содержания автомобильных дорог и дорожных сооружений, формирование и ведение банков данных о фактическом состоянии автомобильных дорог и искусственных сооружений	Количество объектов обследования, шт.	Управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска	-	10	-	15		-	20	-	20			20			20
3.3.	Проведение оценки качества и уровня содержания улично-дорожной сети и дорожных сооружений, а также их элементов (мониторинг и экспертиза работ)	Удельный вес работ по содержанию улично-дорожной сети подлежащих мониторингу и экспертизе, %.	Управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска	-	100	100	100		100	100	100	100			100			100
3.4.	Размещение на официальном портале материалов, касающихся качества и уровня содержания улично-дорожной сети	Количество обновлений, материалов на официальном портале, шт.	Комитет по информационной политике администрации Города Томска	-	4	4	4		4	4	4	4			4			4
3.5.	Рассмотрение Экспертным советом при заместителе Мэра Города Томска по городскому хозяйству наиболее актуальных вопросов в сфере текущего санитарного содержания улично-дорожной сети	Количество плановых заседаний, шт.	Комитет по информационной политике администрации Города Томска	-	12	12	12		12	12	12	12			12			12
3.6.	Организация взаимодействия со СМИ для информационного обеспечения проводимых в рамках программы мероприятий	Количество встреч, шт.	Комитет по информационной политике администрации Города Томска	-	12	12	12		12	12	12	12			12			12

Приложение 2
к подпрограмме
"Содержание улично-дорожной сети
на 2015-2020 годы"

Перечень
мероприятий и ресурсное обеспечение подпрограммы "Содержание улично-дорожной сети на 2015-2020 годы"

N п/п	Наименования целей, задач, ведомственных целевых программ, мероприятий подпрограммы	Код бюджетной классификации (КЦСР, КВР)	Срок исполнения	Объем финансирования (тыс. руб.)		В том числе за счет средств								Ответственный исполнитель, соисполнители
						местного бюджета		областного бюджета		федерального бюджета		внебюджетных источников
				потребность	утверждено	потребность	утверждено	потребность	утверждено	потребность	утверждено	потребность	утверждено
1	2		3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14
Цель подпрограммы: Улучшение качества содержания улично-дорожной сети
Основное мероприятие "Текущее содержание улично-дорожной сети и элементов обустройства" решается в рамках реализации следующих задач:
	Всего по подпрограмме		всего	3 581 670,40	1 699 912,80	3 117 855,40	1 407 740,20	463 815,00	292 172,60
			2015	482 291,30	394 491,30	408 623,10	320 823,10	73 668,20	73 668,20
			2016	545 517,40	449 751,90	471 849,20	376 917,10	73 668,20	72 834,80
			2017	645 885,30	427 834,80	566 765,65	355 000,00	79 119,65	72 834,80
			2018	664 775,10	427 834,80	585 655,45	355 000,00	79 119,65	72 834,80
			2019	669 502,80	0,00	590 383,15	0,00	79 119,65	0,00
			2020	573 698,50	0,00	494 578,85	0,00	79 119,65	0,00
1.	Задача 1 подпрограммы: Обеспечение своевременного и качественного содержания улично-дорожной сети
1.1.	Текущее содержание улично-дорожной сети и элементов обустройства, в том числе:	1020120430 244 1020140M60 244	всего	2 974 233,49	1 699 480,29	2 510 418,49	1 407 307,69	463 815,00	292 172,60					управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска Администрация Кировского района Города Томска Администрация Ленинского района Города Томска Администрация Октябрьского района Города Томска Администрация Советского района Города Томска
			2015	394 058,79	394 058,79	320 390,59	320 390,59	73 668,20	73 668,20
			2016	450 668,20	449 751,90	377 000,00	376 917,10	73 668,20	72 834,80
			2017	546 772,29	427 834,80	467 652,64	355 000,00	79 119,65	72 834,80
			2018	561 172,30	427 834,80	482 052,65	355 000,00	79 119,65	72 834,80
			2019	561 172,26		482 052,61		79 119,65
			2020	460 389,65		381 270,00		79 119,65
1.1.1.		1020120430 244	всего	132 613,60	66 306,80	132 613,60	66 306,80	0,00	0,00					Администрация Кировского района Города Томска
			2015
			2016	33 153,40	33 153,40	33 153,40	33 153,40
			2017	33 153,40	33 153,40	33 153,40	33 153,40
			2018	33 153,40		33 153,40
			2019	33 153,40		33 153,40
			2020	0,00
1.1.2.		1020120430 244	всего	76 587,60	33 009,40	76 587,60	33 009,40	0,00	0,00					Администрация Ленинского района Города Томска
			2015
			2016	16 587,60	16 504,70	16 587,60	16 504,70
			2017	20 000,00	16 504,70	20 000,00	16 504,70
			2018	20 000,00		20 000,00
			2019	20 000,00		20 000,00
			2020	0,00
1.1.3.		1020120430 244	всего	84 916,80	42 458,40	84 916,80	42 458,40	0,00	0,00					Администрация Октябрьского района Города Томска
			2015
			2016	21 229,20	21 229,20	21 229,20	21 229,20
			2017	21 229,20	21 229,20	21 229,20	21 229,20
			2018	21 229,20		21 229,20
			2019	21 229,20		21 229,20
			2020
1.1.4.		1020120430244	всего	52 029,80	14 059,60	52 029,80	14 059,60	0,00	0,00					Администрация Советского района Города Томска
			2015
			2016	7 029,80	7 029,80	7 029,80	7 029,80
			2017	15 000,00	7 029,80	15 000,00	7 029,80
			2018	15 000,00		15 000,00
			2019	15 000,00		15 000,00
			2020
1.1.5.		1020120430 244	всего	2 628 085,69	1 543 646,09	2 164 270,69	1 251 473,49	463 815,00	292 172,60					управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска
			2015	394 058,79	394 058,79	320 390,59	320 390,59	73 668,20	73 668,20
			2016	372 668,20	371 834,80	299 000,00	299 000,00	73 668,20	72 834,80
			2017	457 389,69	349 917,70	378 270,04	277 082,90	79 119,65	72 834,80
			2018	471 789,70	427 834,80	392 670,05	355 000,00	79 119,65	72 834,80
			2019	471 789,66	0,00	392 670,01		79 119,65
			2020	460 389,65	0,00	381 270,00		79 119,65
1.2.	Обеспечение видимости, вырубка деревьев и кустарников с уборкой и утилизацией порубочных остатков на обочинах, откосах, полосе отвода и в подмостовой зоне	1022043 244	всего	17 992,89	432,51	17 992,89	432,51							управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска
			2015	432,51	432,51	432,51	432,51
			2016	3 159,00		3 159,00
			2017	3 326,43		3 326,43
			2018	3 502,73		3 502,73
			2019	3 688,37		3 688,37
			2020	3 883,85		3 883,85
1.3.	Охрана дорожных сооружений - Коммунальный мост		всего	16 448,31	0,00	16 448,31	0,00	0,00	0,00					управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска
			2015	2 400,00		2 400,00
			2016	2 527,20		2 527,20
			2017	2 661,14		2 661,14
			2018	2 802,18		2 802,18
			2019	2 950,70		2 950,70
			2020	3 107,09		3 107,09
1.4.	Профилирование проезжей части с добавлением новых материалов, устройство гравийного (щебеночного) покрытия проезжей части улиц 3 категории содержания, в том числе на присоединенных территориях		всего	287 845,36	0,00	287 845,36	0,00	0,00	0,00					управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска
			2015	42 000,00		42 000,00
			2016	44 226,00		44 226,00
			2017	46 569,98		46 569,98
			2018	49 038,19		49 038,19
			2019	51 637,21		51 637,21
			2020	54 373,98		54 373,98
1.5.	Проведение первоочередных мероприятий по обеспечению безопасности движения, ликвидация съездов с автомобильных дорог (въездов на автомобильные дороги) в неустановленных местах (в том числе демонтаж, монтаж и восстановление дорожных ограждений)		всего	6 853,47	0,00	6 853,47	0,00	0,00	0,00					управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска
			2015	1 000,00		1 000,00
			2016	1 053,00		1 053,00
			2017	1 108,81		1 108,81
			2018	1 167,58		1 167,58
			2019	1 229,46		1 229,46
			2020	1 294,62		1 294,62
1.6.	Ремонт элементов обустройства улично-дорожной сети (тротуары, парковки, остановочные площадки, чугунные ограждения).		всего	191 896,88	0,00	191 896,88	0,00	0,00	0,00					управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска
			2015	28 000,00		28 000,00
			2016	29 484,00		29 484,00
			2017	31 046,65		31 046,65
			2018	32 692,12		32 692,12
			2019	34 424,80		34 424,80
			2020	36 249,31		36 249,31
	Итого по задаче 1		всего	3 495 270,40	1 699 912,80	3 031 455,40	1 407 740,20	463 815,00	292 172,60
			2015	467 891,30	394 491,30	394 223,10	320 823,10	73 668,20	73 668,20
			2016	531 117,40	449 751,90	457 449,20	376 917,10	73 668,20	72 834,80
			2017	631 485,30	427 834,80	552 365,65	355 000,00	79 119,65	72 834,80
			2018	650 375,10	427 834,80	571 255,45	355 000,00	79 119,65	72 834,80
			2019	655 102,80	0,00	575 983,15	0,00	79 119,65	0,00
			2020	559 298,50	0,00	480 178,85	0,00	79 119,65	0,00
2.	Задача 2 подпрограммы: Укрепление инфраструктуры и материально-технической базы дорожно-благоустроительного комплекса
2.1.	Оборудование объектов инфраструктуры дорожно-благоустроительного комплекса для приема и складирования снега		всего	18 000,00	-	18 000,00	-							Департамент капитального строительства администрации Города Томска
			2015	3 000,00		3 000,00
			2016	3 000,00		3 000,00
			2017	3 000,00		3 000,00
			2018	3 000,00		3 000,00
			2019	3 000,00		3 000,00
			2020	3 000,00		3 000,00
	Итого по задаче 2		всего	18 000,00	-	18 000,00	-
			2015	3 000,00		3 000,00
			2016	3 000,00		3 000,00
			2017	3 000,00		3 000,00
			2018	3 000,00		3 000,00
			2019	3 000,00		3 000,00
			2020	3 000,00		3 000,00
3.	Задача 3 подпрограммы: Нормативно-техническое регулирование и информационное обеспечение в сфере содержания улично-дорожной сети
3.1.	Разработка проектов содержания улично-дорожной сети, технологии содержания мостовых и иных инженерных сооружений на улично-дорожной сети		всего	9 000,00	-	9 000,00	-							управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска
			2015	1 500,00		1 500,00
			2016	1 500,00		1 500,00
			2017	1 500,00		1 500,00
			2018	1 500,00		1 500,00
			2019	1 500,00		1 500,00
			2020	1 500,00		1 500,00
3.2.	Диагностика, обследование и оценка состояния улично-дорожной сети и искусственных сооружений, текущие и периодические осмотры, обследования и испытания искусственных сооружений, оценка качества содержания автомобильных дорог и дорожных сооружений, формирование и ведение банков данных о фактическом состоянии автомобильных дорог и искусственных сооружений		всего	9 000,00	-	9 000,00	-							управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска
			2015	1 500,00		1 500,00
			2016	1 500,00		1 500,00
			2017	1 500,00		1 500,00
			2018	1 500,00		1 500,00
			2019	1 500,00		1 500,00
			2020	1 500,00		1 500,00
3.3.	Проведение оценки качества и уровня содержания улично-дорожной сети и дорожных сооружений, а также их элементов (мониторинг и экспертиза работ)		всего	50 400,00	-	50 400,00	-							управление дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска
			2015	8 400,00		8 400,00
			2016	8 400,00		8 400,00
			2017	8 400,00		8 400,00
			2018	8 400,00		8 400,00
			2019	8 400,00		8 400,00
			2020	8 400,00		8 400,00
3.4.	Размещение на официальном портале муниципального образования "Город Томск" материалов касающихся качества и уровня содержания улично-дорожной сети		всего											Комитет по информационной политике администрации Города Томска
			2015
			2016
			2017
			2018
			2019
			2020
3.5.	Рассмотрение Экспертным советом при заместителе Мэра Города Томска по городскому хозяйству наиболее актуальных вопросов в сфере текущего санитарного содержания улично-дорожной сети		всего											Комитет по информационной политике администрации Города Томска
			2015
			2016
			2017
			2018
			2019
			2020
3.6.	Организация взаимодействия со СМИ для информационного обеспечения проводимых в рамках программы мероприятий		всего											Комитет по информационной политике администрации Города Томска
			2015
			2016
			2017
			2018
			2019
			2020
	Итого по задаче 3		всего	68 400,00	-	68 400,00	-	-	-
			2015	11 400,00	-	11 400,00	-	-	-
			2016	11 400,00	-	11 400,00	-	-	-
			2017	11 400,00	-	11 400,00	-	-	-
			2018	11 400,00	-	11 400,00	-	-	-
			2019	11 400,00	-	11 400,00	-	-	-
			2020	11 400,00	-	11 400,00	-	-	-
4	Всего по подпрограмме		всего	3 581 670,40	1 699 912,80	3 117 855,40	1 407 740,20	463 815,00	292 172,60
			2015	482 291,30	394 491,30	408 623,10	320 823,10	73 668,20	73 668,20
			2016	545 517,40	449 751,90	471 849,20	376 917,10	73 668,20	72 834,80
			2017	645 885,30	427 834,80	566 765,65	355 000,00	79 119,65	72 834,80
			2018	664 775,10	427 834,80	585 655,45	355 000,00	79 119,65	72 834,80
			2019	669 502,80	-	590 383,15	-	79 119,65	-
			2020	573 698,50	-	494 578,85	-	79 119,65	-

Приложение 5
к муниципальной программе
"Развитие дорожного хозяйства
на 2015-2020 годы"

Цель, задачи, показатели
и ресурсное обеспечение реализации обеспечивающей подпрограммы "Организация и обеспечение эффективного функционирования сети учреждений на 2015-2020 годы"

Цель, задачи, показатели деятельности ответственного исполнителя	Всего	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год
Цель: Организация и обеспечение эффективного исполнения функций в области дорожного хозяйства, тыс. руб.	238 650,9	38 207,03	39 913,30	38 230,50	38 230,50	42 034,80	42 034,80
Показатели цели: 1) Доля показателей цели и задач муниципальной программы, достигнутых по итогам года, %		100	100	100	100	100	100
2) Количество жалоб на деятельность управления, ед.		0	0	0	0	0	0
Основное мероприятие "Организация и обеспечение эффективного исполнения функций в области дорожного хозяйства" решается в рамках реализации следующих задач:
Задача 1: Обеспечение выполнения расходных обязательств в сфере дорожной деятельности, организации благоустройства территории городского округа, обеспечения транспортного обслуживания населения, охраны окружающей среды и создания условий для их оптимизации, тыс. руб.	98 868,4	15 959,16	16 771,50	15 757,05	15 757,05	17 311,80	17 311,80
Показатель 1.1. Доля бюджетных расходов управления дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска, включенных в реестр расходных обязательств в общих расходах управления дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска, %		100	100	100	100	100	100
Показатель 1.2. Исполнение расходных обязательств управления дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска, %		100	100	100	100	100	100
Задача 2: Обеспечение рационального и эффективного расходования бюджетных средств, предусмотренных управлению дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска бюджетом муниципального образования "Город Томск", тыс. руб.	98 868,4	15 959,16	16 771,50	15 757,05	15 757,05	17 311,80	17 311,80
Показатель 2.1. Равномерность расходования средств управления дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Города Томска в течение года в соответствии с кассовым планом (удельный вес расходов IV квартала), %		29,34	29,34	29,34	29,34	29,34	29,34
Показатель 2.2. Наличие просроченной кредиторской задолженности, тыс. руб.		0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Показатель 2.3. Наличие дебиторской задолженности, тыс. руб.		0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Задача 3: Обеспечение реализации полномочий в сфере организации и осуществления контроля за состоянием объектов благоустройства и соответствием их установленным требованиям, тыс. руб.	39 361,24	6 269,34	6 341,50	6 687,60	6 687,60	6 687,60	6 687,60
Показатель 3.1. Количество выявленных нарушений нормативных требований к транспортно-эксплуатационным показателям улично-дорожной сети, шт.		5 100	5 100	5 100	5 100	5 100	5 100
Показатель 3.2. Количество жалоб на деятельность подведомственных организаций, шт.		0	0	0	0	0	0
Задача 4. Обеспечение эффективного функционирования компьютерной сети, тыс. руб.	1 552,97	19,37	28,80	28,80	28,80	723,6	723,6
Показатель 4.1. Количество сбоев в работе компьютерной техники, шт.		0	0	0	0	0	0