Приложение. Порядок формирования муниципальной маршрутной сети на территории Искитимского района

Приложение
к постановлению администрации
Искитимского района
от 23 сентября 2016 г. N 1080

Порядок
формирования муниципальной маршрутной сети на территории Искитимского района

1. Порядок формирования муниципальной маршрутной сети на территории Искитимского района (далее - Порядок) предназначен для упорядочения процедуры установления, изменения, отмены муниципальных маршрутов регулярных перевозок на территории Искитимского района, установления единых подходов, процедур взаимодействия, последовательности и сроков выполнения работ, связанных с установлением, изменением, отменой этих маршрутов.

2. Формирование муниципальной маршрутной сети на территории Искитимского района (далее - маршрутная сеть) осуществляется администрацией Искитимского района (далее - Администрация) на основе изучения потребностей населения в пассажирских перевозках по муниципальным маршрутам регулярных перевозок на территории Искитимского района, анализа сложившейся маршрутной сети и предполагаемых (прогнозируемых) пассажиропотоков.

3. Маршрутная сеть представляет собой совокупность муниципальных маршрутов регулярных перевозок и оформляется в виде Реестра муниципальных маршрутов регулярных перевозок Искитимского района (далее - Реестр), который утверждается постановлением Администрации.

Реестр содержит следующие сведения:

- номер записи в реестре;

- порядковый номер маршрута;

- наименование маршрута;

- наименование промежуточных остановочных пунктов по маршруту;

- наименование улиц, автомобильных дорог, по которым предполагается движение транспортных средств по маршруту;

- протяженность маршрута;

- порядок посадки и высадки пассажиров;

- вид регулярных перевозок;

- вид сообщения;

- вид ТС и класса ТС;

- максимальное количество ТС каждого класса;

- экологические характеристики ТС;

- дата начала осуществления регулярных перевозок;

- наименование юридического лица или ФИО индивидуального предпринимателя;

- адрес местонахождения (только для юридического лица).

4. С целью оценки соответствия технического состояния и уровня содержания автомобильных дорог, улиц, искусственных сооружений требованиям безопасности дорожного движения комиссией, утверждаемой постановлением Администрацией (далее - комиссия), производится обследование при установлении, изменении и в процессе эксплуатации действующих муниципальных маршрутов регулярных перевозок не реже двух раз в год (к осенне-зимнему и весенне-летнему периоду) в порядке, определяемом действующими законодательными и иными нормативными правовыми документами.

5. В состав комиссии включаются представители Администрации и по согласованию представители ОГИБДД, Межмуниципального отдела МВД России "Искитимский", Сибирского управления государственного автодорожного надзора, представители дорожных служб, в ведении которых находятся автомобильные дороги, и пассажирских автотранспортных предприятий.

6. Муниципальные маршруты регулярных перевозок организуются и функционируют на автомобильных дорогах, пропускная способность которых обеспечивает регулярное движение автобусов, а состояние и обустройство соответствует требованиям безопасности дорожного движения.

7. Муниципальный маршрут регулярных перевозок удостоверяется паспортом маршрута, который составляется Администрацией по форме, согласно приложению к настоящему порядку. Паспорт маршрута является основным документом, характеризующим: маршрут, наличие линейных сооружений, остановочных пунктов, расстояния между ними, состояние дороги. Паспорт маршрута утверждается постановлением Администрации. Паспорт маршрута состоит из титульного листа и 6 отдельных листов - форм, имеющих свой порядковый номер, проставляемый в верхней части листа.

8. Установление новых, отмена и изменение существующих муниципальных маршрутов регулярных перевозок, с учетом потребности населения в перевозках, возможности обеспечения безопасных условий перевозки осуществляются на основании постановления Администрации.

9. Решение об установлении нового или изменении действующего муниципального маршрута регулярных перевозок принимается в случаях:

1) потребности населения в регулярных перевозках при наличии устойчивого пассажиропотока;

2) отсутствия сопряженных (дублирующих) автобусных маршрутов или маршрутов, имеющих резерв провозных возможностей или запас уровня наполнения подвижного состава;

3) соответствия технического состояния автомобильных дорог, мостов, железнодорожных переездов и линейного обустройства на трассе автобусного маршрута требованиям безопасности пассажирских перевозок.

10. Решение об отмене, об отказе в установлении нового или изменении действующего муниципального маршрута регулярных перевозок принимается в случаях:

1) наличия низкого пассажиропотока вследствие невостребованности данного автобусного сообщения у населения;

2) наличия сопряженных (дублирующих) автобусных маршрутов или маршрутов, имеющих резерв провозных возможностей или запас уровня наполнения подвижного состава;

3) несоответствия технического состояния автомобильных дорог, мостов, железнодорожных переездов и линейного обустройства на трассе автобусного маршрута требованиям безопасности пассажирских перевозок;

4) если у юридического лица, индивидуального предпринимателя или хотя бы у одного из членов простого товарищества, обратившихся с предложением об установлении или изменении данного маршрута, имеется задолженность по уплате административного штрафа, предусмотренного Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях, в области транспорта или дорожного движения.

11. В случае принятия решения об установлении, отмене или изменении муниципального маршрута регулярных перевозок Администрация вносит сведения об установлении, отмене или изменении данного маршрута в Реестр.

12. Муниципальный маршрут регулярных перевозок считается установленным или измененным со дня внесения сведений о данном маршруте в Реестр или изменения таких сведений в Реестре.

13. Муниципальный маршрут регулярных перевозок считается отмененным со дня исключения сведений о данном маршруте из Реестра.