Откройте актуальную версию документа прямо сейчас
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Приложение N 1
к постановлению Правительства
Новосибирской области
от 22 апреля 2019 г. N 162-п
"Приложение N 1
к государственной программе
Новосибирской области "Повышение
безопасности дорожного движения
на автомобильных дорогах и обеспечение
безопасности населения на транспорте
в Новосибирской области"
Цели, задачи и целевые индикаторы государственной программы Новосибирской области
Цель/задачи, требующие решения для достижения цели |
Наименование целевого индикатора |
Единица измерения |
Значение целевого индикатора, в том числе по годам |
Примечание |
|||||||
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
Государственная программа Новосибирской области "Повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах и обеспечение безопасности населения на транспорте в Новосибирской области" | |||||||||||
Цель 1. Сокращение уровня смертности и травматизма в результате дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах в Новосибирской области |
1. Транспортный риск (количество лиц, погибших в результате ДТП, на 10 тыс. единиц транспорта) |
чел. |
3,7 |
3,6 |
3,5 |
2,86 |
2,31 |
2,25 |
1,98 |
1,71 |
В 2013 году транспортный риск - 5,1. К концу 2021 года транспортный риск снизится на 66,47% к уровню 2013 года |
2. Социальный риск (смертность от дорожно-транспортных происшествий в Новосибирской области, количество лиц, погибших в результате ДТП, на 100 тыс. населения) |
чел. |
16,5 |
16,2 |
15,9 |
11,7 |
8,39 |
9,64 |
8,52 |
7,40 |
В 2013 году социальный риск - 19,3. К концу 2021 года социальный риск снизится на 61,66% к уровню 2013 года |
|
3. Сокращение количества лиц, погибших в результате ДТП (по сравнению с 2013 годом) |
чел. |
73 |
78 |
83 |
201 |
255 |
256 |
286 |
316 |
В 2013 году в ДТП погибло 526 человек. К концу 2021 года количество погибших сократится на 316 человек, или на 60,08%, по сравнению с 2013 годом |
|
4. Сокращение количества детей, погибших в результате ДТП (по сравнению с 2013 годом) |
% |
36 |
40 |
44 |
48 |
52 |
53 |
56 |
60 |
В 2013 году в ДТП погибло 25 детей. К концу 2021 года количество погибших в ДТП детей снизится на 60,0% по сравнению с 2013 годом |
|
5. Сокращение количества ДТП с пострадавшими (по сравнению с 2013 годом) |
ед. |
253 |
253 |
260 |
265 |
164 |
184 |
204 |
224 |
В 2013 году зарегистрировано 2 843 ДТП с пострадавшими. К концу 2021 года количество таких ДТП снизится на 224 ед. |
|
6. Тяжесть последствий ДТП (количество лиц, погибших в результате ДТП, на 100 пострадавших) |
чел. |
13,5 |
13,3 |
13,2 |
9,0 |
7,53 |
7,90 |
7,14 |
6,35 |
В 2013 году показатель тяжести последствий - 13,4. К концу 2021 года показатель снизится на 52,61% к уровню 2013 года и составит 6,35 |
|
7. Сокращение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (сокращение количества мест концентрации ДТП в течение года) |
ед. |
|
|
|
33 |
5 |
0 |
0 |
0 |
Индикатор введен с 2017 года. В 2017 году значение учитывает сокращение количества мест концентрации ДТП за счет средств Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Новосибирской агломерации приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги" (в том числе 2 аварийно-опасных участка приведены в соответствие за счет средств, запланированных в рамках реализации настоящей госпрограммы). С 2018 года скорректирована методика расчета показателя в части указания сокращения количества мест концентрации ДТП с учетом объемов финансирования, запланированных в рамках реализации мероприятий госпрограммы. К концу 2018 года количество мест концентрации ДТП сократится на 7 единиц за счет средств, запланированных в рамках реализации настоящей программы, к общему количеству мест концентрации ДТП, определенных по итогам 2016 года. (в 2016 году 69 мест концентрации ДТП) |
|
Задача 1.1. Развитие комплексной системы профилактики и предупреждения опасного поведения участников дорожного движения |
8. Количество учащихся общеобразовательных учреждений, принявших участие в массовых профилактических мероприятиях в области безопасности дорожного движения |
чел. |
5000 |
3000 |
3000 |
3000 |
10000 |
10000 |
10000 |
10000 |
К концу 2021 года будет проведено не менее 35 массовых профилактических мероприятий в области безопасности дорожного движения, в которых примут участие в период 2015 - 2017 годов 3000 учащихся общеобразовательных организаций в год, а в период 2018 - 2021 годов - не менее 10000 учащихся общеобразовательных организаций в год |
9. Количество проведенных пропагандистских и профилактических мероприятий с участниками дорожного движения, способствующих снижению количества нарушений правил дорожного движения |
тыс. шт. |
50,79 |
50,79 |
50,79 |
50,79 |
34,48 |
34,49 |
34,48 |
34,48 |
К концу 2021 года будет проведено не менее 290,30 тыс. пропагандистских и профилактических мероприятий с участниками дорожного движения с ежегодным охватом аудитории не менее 800,0 тыс. человек |
|
10. Количество произведенной медийной продукции по профилактике нарушений правил дорожного движения |
телепередач |
24 |
24 |
24 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
К концу 2021 года будет произведена трансляция не менее 108 телепередач по безопасности дорожного движения с охватом аудитории не менее 1500,0 тыс. человек ежегодно |
|
Задача 1.2. Совершенствование организации дорожного движения на автомобильных дорогах Новосибирской области |
11. Доля фактов нарушений правил дорожного движения, выявленных с помощью автоматических комплексов фото- и видеофиксации, от общего количества выявленных нарушений |
% |
50,0 |
59,0 |
63,0 |
- |
- |
- |
- |
|
К концу 2016 года доля выявляемых с помощью автоматических комплексов фото- и видеофиксации фактов нарушений правил дорожного движения составит не менее 63,0% от общего количества выявленных нарушений |
12. Количество нанесенной на автомобильных дорогах дорожной разметки |
км |
2942,0 |
3482,9 |
4144,8 |
3220,4 |
3833,6 |
3341,4 |
3341,4 |
3341,4 |
Наносимое количество дорожной разметки на автомобильных дорогах будет составлять не менее 3220,4 км/год |
|
13. Количество законченных строительством/ реконструкцией светофорных объектов |
шт. |
9 |
6 |
20 |
22 |
26 |
20 |
19 |
19 |
К концу 2021 года общее количество построенных/ реконструированных светофорных объектов будет составлять не менее 132 шт. |
|
14. Количество установленных/ замененных дорожных знаков |
шт. |
6304 |
5418 |
5945 |
6419 |
5046 |
5492 |
6007 |
5815 |
К концу 2021 года общее количество установленных/ замененных дорожных знаков будет составлять 40142 шт. |
|
Задача 1.3. Обучение навыкам оказания медицинской помощи пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях в целях снижения смертности в догоспитальном периоде |
15. Количество прошедших обучение участников дорожного движения, не имеющих медицинского образования, а также среднего медицинского персонала |
чел. |
50 |
530 |
530 |
530 |
530 |
530 |
530 |
530 |
Количество обученных участников дорожного движения, не имеющих медицинского образования, а также среднего медицинского персонала должно составлять не менее 530 чел./год |
Цель 2. Повышение степени защищенности жизни и здоровья населения на транспорте от актов незаконного вмешательства, в том числе террористической направленности, а также от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера |
16. Недопущение террористических актов на объектах транспортной инфраструктуры |
ед. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
За период реализации государственной программы не будет допущено ни одного террористического акта на объектах транспортной инфраструктуры |
Задача 2.1. Оснащение средствами и системами обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры, транспортных средств и специалистов, отвечающих за безопасность на транспорте |
17. Доля объектов транспортной инфраструктуры, соответствующих требованиям обеспечения транспортной безопасности, в процентах от общего количества категорированных объектов транспортной инфраструктуры |
% |
6,9 |
7,0 |
7,35 |
7,55 |
7,87 |
7,95 |
8,55 |
8,63 |
К концу 2021 года повысится до 8,63% доля объектов транспортной инфраструктуры, соответствующих требованиям обеспечения транспортной безопасности |
Задача 2.2. Повышение грамотности населения в области обеспечения безопасности населения на транспорте |
18. Доля пассажиров, ознакомленных с действиями в случаях возникновения угрозы совершения акта незаконного вмешательства и чрезвычайных ситуаций на транспорте, от общего числа пассажиров |
% |
77,0 |
77,0 |
70,0 |
70,0 |
70,0 |
83,0 |
86,0 |
88,0 |
К концу 2021 года повысится до 88,0% от общего числа пассажиров доля пассажиров, ознакомленных с действиями в случае возникновения актов незаконного вмешательства и чрезвычайных ситуаций на транспорте |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
". |
<< Назад |
Приложение >> N 2 |
|
Содержание Постановление Правительства Новосибирской области от 22 апреля 2019 г. N 162-п "О внесении изменений в постановление Правительства... |
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.